Коммерциализация литий-металлических аккумуляторов, которые предложат вдвое больше емкости при тех же габаритах, запланирована на ноябрь 2016 Коммерческое подразделение Массачусетского технологического института (Massachusetts Institute of Technology; MIT), которое называется SolidEnergy Systems, сообщило о том, что готовые продукты с новыми более емкими аккумуляторами появятся на рынке в ближайшие месяцы. Мы последние несколько лет слышим обещания о том, что на рынке появятся более емкие аккумуляторы, которые будут отличаться компактными корпусами. SolidEnergy Systems уже готовится коммерциализировать решение, позволяющее выпускать аккумуляторы вдвое большей емкости при тех же габаритах, как и у представленных на рынке литий-ионных аккумуляторов. Чтобы добиться этого, команда заменила графитовый анод на фольгу, изготовленную из металлического лития, которая позволяет удерживать больше ионов. Полученный в результате литий-металлический аккумулятор демонстрирует вдвое большую плотность энергии по сравнению с обычными литий-ионными аккумуляторами. По сроку службы такие аккумуляторы сопоставимы с современными литий-ионными.
Первый рабочий прототип был продемонстрирован сотрудниками SolidEnergy Systems еще год назад, в результате чего разработчики привлекли инвестиции на сумму 12 млн долларов. В ноябре этого года появятся дроны, которые будут использовать литий-металлические аккумуляторы SolidEnergy Systems. В начале 2017 года компания выйдет на рынок смартфонов и носимой электроники. Однако некоторые аналитики считают, что многие производители смартфонов продолжат гонку за уменьшением толщины, в результате мы получим большое количество тонких смартфонов с примерно такой же емкостью аккумулятора, как и сегодня. Настоящая революция должна произойти в 2018 году, когда аккумуляторы SolidEnergy Systems начнут использовать в электромобилях. Это позволит мгновенно повысить дальность хода электромобилей в два раза, тот же Tesla Model S сможет проезжать от одной подзарядки не 400, а 800 км.
>>153861279 (OP) Да каждый год анонсируют НОВЫЙ НИИМЕЮЩИЙ АНАЛОГОВ В МИРЕ РИВАЛЮЦИОННЫЙ АККУМУЛЯТОР OVER 9000 МА/ч пора бы уже привыкнуть и не забыть поставить на зарядку свое литийионное говно.
>>153861637 Но тут вроде всё очень серьезно. Неужели ни один журналист не заинтересовался исходом. Может уже производят, просто новостями не сопровождают. Кто знает инглиш? Может в Западной прессе это освещено у меня у одного двач лагает?
>>153862287 Как, позволь спросить? Сяоми одними из первых сунут эту ебалу себе в смарты, в отличии от эпла, которые до сих пор на li-ion сидят и заряжаются по 3 раза в день.
>>153862374 ну у тебя же быстрой зарядки нет, лолка.
>>153862361 сяоми будет делать смартфоны себе в убыток, если они захотят освоить эту технологию, так что еще не скоро появится такая фича в их каловой продукции
>>153862430 >сяоми будет делать смартфоны себе в убыток Ты даун? Сяоми никогда не зарабатывали на смартфонах, они на своих сервисах зарабатывают. >еще не скоро появится такая фича в их каловой продукции Уж быстрее чем у зуко и эпл, это 100%. >у тебя же быстрой зарядки нет Ты долбоеб? На всех не совсем старых моделях сяоми есть быстрая зарядка. Будто с дебилом разговариваю который мыслит хуй знает откуда взятыми предрасудками на счет сяоми, которые к тому же полностью противоречат реальному положению дел.
>>153862512 >Ты даун? Сяоми никогда не зарабатывали на смартфонах, они на своих сервисах зарабатывают. на рекламе встроенной прямо в систему? хороший заработок, ничего не сказать.
>Уж быстрее чем у зуко и эпл, это 100%. школьник, если эту систему адаптируют быстрее для сяоми, то все равно криво, зная качество этого китайского взрывоопасного говна.
>Ты долбоеб? На всех не совсем старых моделях сяоми есть быстрая зарядка. >Будто с дебилом разговариваю который мыслит хуй знает откуда взятыми предрасудками на счет сяоми, которые к тому же полностью противоречат реальному положению дел. маневры включил, ясно. нассал тебе в пятак, свинья.
>>153862568 Ебать поехавший дебил тебе припекло, назови мне мобильную систему без рекламы - раз. Скажи мне, почему сяоми с li-pol не взрывается массово как самсунг li-ion - два. Почему ты такой тупое говно не можешь в адекватный диалог и несешь откровенную дичь - три. Пользователи сяоми тебе в тарелку супа насрали или смари мам как я сяомидебилав тралю поедая кал?
Если бы увеличили не только емкость, но и количество циклов зарядки при высоком токе, то было бы гуд. А так куча неутилизируемых аккумов будет валяться, нахуй такое нужно.
>>153861279 (OP) >Однако некоторые аналитики считают, что многие производители смартфонов продолжат гонку за уменьшением толщины, в результате мы получим большое количество тонких смартфонов с примерно такой же емкостью аккумулятора, как и сегодня.
Надеюсь этих мудаков рыночек выебет. Нахуй мне телефон толщиной в бумагу блять. Делайте лучше большую емкость аккумулятора.
Коммерциализация литий-металлических аккумуляторов, которые предложат вдвое больше емкости при тех же габаритах, запланирована на ноябрь 2016
Коммерческое подразделение Массачусетского технологического института (Massachusetts Institute of Technology; MIT), которое называется SolidEnergy Systems, сообщило о том, что готовые продукты с новыми более емкими аккумуляторами появятся на рынке в ближайшие месяцы.
Мы последние несколько лет слышим обещания о том, что на рынке появятся более емкие аккумуляторы, которые будут отличаться компактными корпусами. SolidEnergy Systems уже готовится коммерциализировать решение, позволяющее выпускать аккумуляторы вдвое большей емкости при тех же габаритах, как и у представленных на рынке литий-ионных аккумуляторов.
Чтобы добиться этого, команда заменила графитовый анод на фольгу, изготовленную из металлического лития, которая позволяет удерживать больше ионов. Полученный в результате литий-металлический аккумулятор демонстрирует вдвое большую плотность энергии по сравнению с обычными литий-ионными аккумуляторами. По сроку службы такие аккумуляторы сопоставимы с современными литий-ионными.
Первый рабочий прототип был продемонстрирован сотрудниками SolidEnergy Systems еще год назад, в результате чего разработчики привлекли инвестиции на сумму 12 млн долларов. В ноябре этого года появятся дроны, которые будут использовать литий-металлические аккумуляторы SolidEnergy Systems. В начале 2017 года компания выйдет на рынок смартфонов и носимой электроники. Однако некоторые аналитики считают, что многие производители смартфонов продолжат гонку за уменьшением толщины, в результате мы получим большое количество тонких смартфонов с примерно такой же емкостью аккумулятора, как и сегодня.
Настоящая революция должна произойти в 2018 году, когда аккумуляторы SolidEnergy Systems начнут использовать в электромобилях. Это позволит мгновенно повысить дальность хода электромобилей в два раза, тот же Tesla Model S сможет проезжать от одной подзарядки не 400, а 800 км.