Продолжаем неспешно обсуждать гонки всех мастей, выбирать рули, пояснять ньюфагам за автосимуляторы и конечно же устраивать совместные ламповые покатушки в любых играх с колесами с анончиком.
>The levels of TC and ABS can be chosen on the fly during driving by CTRL+T or CTRL+A respectively. A high value is less restrictive and intrusive than a low one.
Я правильно понял: TCS/ABS 10/10=минимум помощи, TCS/ABS 01/10=максимум помощи в корсе?
>>22976874 Грип на обочинах, вплоть до стабильного торможения по траве. Нулевая реакция на бордюры. Торможение в поворотах без намека на занос. Одним словом - рельсы для подпивасного быдла и школоты. Все это физон уровня консолей. Не говоря об гранитных авто, отсутсвии погоды, убогих 20 машинок на старте и прочем и прочем.
>>22976837 > 6 частях турисмы действительно не очень хороший Каз же говорил, что просто забивали на него. Это сейчас он сам контролирует этот процесс. Раньше да, аж кровь из ушей шла. https://www.youtube.com/watch?v=D_n05Yq7MC0 >>22976887 У покрышек есть оптимальное значение давления, его изменение гарантированно сделает хуже. Зато в Спорт завезли деформацию резины, которую в Корсе не могут никак осилить. >>22976961 Молодцы, как это противоречит тому что они не позволят себе поиграть в GTS?
>>22977041 >Грип на обочинах, вплоть до стабильного торможения по траве. Можно включить скользкие обочины с травой. >Нулевая реакция на бордюры. Бред, от них улетаешь только так. Торможение в поворотах без намека на занос. Просто бред. >Не говоря об гранитных авто Вот это и правда большая проблема, как и в Корсе. >отсутсвии погоды Есть динамический дождь приходит, уходит, трасса постепенно намокает и сохнет. >убогих 20 машинок на старте 12.
>>22977045 >оптимальное давление >изменение делает хуже айрорудо, вы там совсем приплыли? Нахуя же тогда спорстмены со своей командой подбирают давление в покрышках если какой-то там Каз нашел аналитический способ нахождения идеального давления воздуха в покрышках для любого автомобиля, на любой резине, при любой погоде, для любого пилота. А люди там еще чет голову ломают, во дибилы, еще в симах такое делают, элиены хуйней маются в настройках ковыряются, есть же идеальные, надо только у Каза спросить.
>>22977045 >Молодцы, как это противоречит тому что они не позволят себе поиграть в GTS? Не позволят не потому, что нет возможности, а потому что нет банального желания обмазываться очередной симкадкой от преподобного каза.
>>22977164 Ну тащемта не удивительно что изнутри движка игры можно узнать идеальное давление, что ирл сделать нельзя. Да, есть такой аспект несимулируемый в ГТ, как настройка давления. Лично мне похуй, я и подвеску настраивать не умею. >>22977204 Сейчас ни в что, вот думаю надо бы Need for Speed 2015 допройти, пока видюха бегает после варки.
>>22977062 >>22977164 Не позорился бы. На всех спортивных покрышках есть рекомендуемый производителем диапазон давления, конкретные значения подбираются под массу автомобиля. Изменение в любую сторону снижает сцепление с дорогой и повышает жор резины. > спорстмены со своей командой подбирают давление в покрышках Бред, гонщики никогда не участвуют в подборе давления, хватит фантазировать. > надо только у Каза спросить В R3E тоже для сликов не дают менять.
>>22977125 >Но это симулятор не каких-то гоночных серий, а клубных гонок Казуальный консольный (от слова каз, лол) симулятор. Потому не интересен. Но ведь спорт позиционируют как раз как полноценный спортивный гоночный симулятор. Это самый лол. Потому что любители классических грантуризм это не поймут и не оценят, а серьезные симмеры даже голову в эту сторону поворачивать не захотят. Учитывая сколько плюшек они уже имеют в своих песочницах.
>>22977247 Ты чет подменяешь понятия, только что были ИДЕАЛЬНЫЕ а теперь уже РЕКОМЕНДУЕМЫЕ, может все таки есть разница между этими понятиями? Конечно есть рекомендуемые, но давайте не будем забывать про стили вождения самих пилотов. Ну и не во всех сериях разрешается менять давление, тут надо смотреть регламент конкретной серии, но там где менять можно, это часто делают что бы скосить еще парочку десятых.
>>22977222 >Лично мне похуй, я и подвеску настраивать не умею. Вся суть ГТ-фанбоев, с пеной у рта доказывающих, что грантуризма самый лучший и самый риалистичный симулятор в истории.
>>22977323 Да всмысле идеальное, идеальное для кого? Никогда не видел срачи в духе "оверстир vs андерстир"? Кто-то предпочитает чуть более оверстирные настройки, кто-то чуть более андерстирные, а тут в СИМУЛЯТОРЕ у людей забирают один из важнейших факторов влияющих на поведение машины
>>22977373 > забирают один из важнейших факторов влияющих на поведение машины > снижает сцепление с дорогой и повышает жор резины >>22977413 Покажи хоть один регламент запрещающий изменение давления в покрышках. >>22977421 От развала изменится ширина пятна контакта? Еще раз: > снижает сцепление с дорогой и повышает жор резины Перекачанное - хуже сцепление, недокачанное - более быстрый нагрев и больше жор. Твои бредни из разряда снижающего сцепление с дорогой протектора.
>>22977505 ООООО, ну ебать ракетные технологии, а машина сама к трассе не подстраивается автоматом? Ну хули мелочиться, просто ИДЕАЛЬНОЕ время для машины показывать и так победителя определять.
>>22977548 Т.е. ты предлагаешь накачать колеса что бы еще сильнее уменьшить пятно контакта? Или спустить чтоб их сожрало побыстрее? Это тебе не манясимы без питстопов, ИРЛ надо ехать быстро и долго на одной резине, на двух стульях не усидишь.
>>22977612 > Я предлагаю настроить колесо так, чтобы максимизировать его сцепление в повороте. Ну наконец. Этим должны заниматься инженеры, никак не пилот. Есть рекомендуемый диапазон за которым кровькишкираспидорасило, в этом диапазоне подбирается под конкретный автомобиль и его настройки, всё.
>>22977523 Ну ладно, регламент запрещающий менять давление в покрышках я сейчас не покажу, но это не отменяет претензий к ГТ как к САМОМУ ДОСТОВЕРНОМУ В МИРЕ СИМУЛЯТОРУ а лишь усиливает их
>>22977594 Да предлагаю. Если команда уверена что им хватит покрышек до следующего питстопа/финиша, то почему нет? Если пилоту удобнее и он лучше проходит трассу с чуть перекачаными шинами, то почему нет? Ах да, я и забыл что симовость ГТ заключается в зазубривании точек торможения, Каз сказал что остальное не главное.
>>22977718 > САМОМУ ДОСТОВЕРНОМУ В МИРЕ СИМУЛЯТОРУ Опять ищешь то, чего там и не должно быть? > он лучше проходит трассу с чуть перекачаными шинами Ну ахуеть теперь, на ходу выдумываешь?
>>22977752 > Опять ищешь Ты уж определись че искать то там надо
> на ходу Ты правда считаешь что все пилоты просто крутят баранку ИДЕАЛЬНО? Может ну нахуй этих пилотов, ардуино туда сунуть да пусть соревнуютсяс идеальным давлением в шинах
>>22977247 То, что ты запостил крайние случаи. Первая иллюстрация имеет довольно приличный диапазон значений, который никто не мешает варьировать, чем и пользуются во всех симах с возможностью настроек. Или ты думаешь, что в той же корсе или где-то ещё их можно перекачать или спустить слишком сильно? Нет, там можно ерзать по этому самому оптимальному с точки зрения пятна контакта диапазону.
>>22977823 > Ты уж определись че искать то там надо Вождение, не симуляцию работы машинки. Словарь подарить? Каз уже каждый раз говорит, что физика сбалансирована чтобы позволять игроку управлять автомобилем как он этого хочет, а не как решил манядвижок. Видать надо отдельные видео про это снимать, чтоб дошло до всех.
>>22977837 > самому оптимальному с точки зрения пятна контакта диапазону Так ты хоть видел эти рекомендуемые значения? Диапазон не более 0.5 атмосферы, часто в 0.2. График соотношения сцепления/жора не линеен, выход за пределы диапазона намного хуже установки более мягкой/жесткой резины.
>>22977924 Ну и зачем тогда усираться и орать что ЭТО СИМУЛЯТОР, НА КОНСОЛЯХ ЛУЧШИЙ СИМУЛЯТОР ВСЕХ ВРЕМЕН И НАРОДОВ, норм симкада, кто че говорит, только до сима далековато. Ну и давайте будем честными, то что выпускается на консоли расчитывается в первую очередь на управление геймпадом
>>22977962 > Ну и зачем тогда усираться и орать Перечитал тред, не увидел чтобы кто-то утверждал что это самый реалистичный симулятор. Может у тебя всё же нищеболь?
>>22978029 "Лучшая гонка" - это сама по себе размытая формулировка, которая может подразумевать, что гт - лучший автосим, а может подразевать, что это лучшая аркадка, но фанаты туризмы придерживаются мнения, что у них всё таки сим, а не покатушки уровня нфсов, поэтому и критерии к оценки соответствующие. А если сим не самый реалистичный, то как он может быть самым лучшим?
>>22977962 >расчитывается в первую очередь на управление геймпадом Плюс рассчитывается на массовую аудиторию детей и их папаш с пивасом, ну ты понел. А Каз, как признанная массами икона и аффтаритет, может своей пастве уже любую лапшу на уши вешать. Про сбалансированную физику и т.д.
>>22978420 Как раз в треде, не перекидывай на других. Это именно ПК-погорельцы выдумали про лучший симулятор и подорвались. Кстати, единственный аргумент был отсутствие настройки давления в шинах. Вот уж сразу видно адекватных автосимеров.
Купил NFS 2015, сначала обрадовался, думал что попал в тот самый андерграунднет, я не андерграундошкольник, а потом началось дрочение ползунков, сука, вся игра про эти ползунки, сюжета вообще нет, в заставках показывают великовозрастных долбаёбов изображающих каких-нибудь старшеклассников, тупая пизда механик достаёт пиздострадательными звонками, а в перерывах ты дрочишь ползунки, и получаешь говно на выходе, по этому едешь в гараж, грузишься ещё 20 секунд, меняешь ползунки и ещё 20 секунд едешь из гаража, где обнаруживаешь что проебался, надо опять в гараж. В рот я ебал такой нфс.
>>22978478 А что, если хорошо подрочить ползуны, поулчишь нормальную физику? А мне понравились персонажи, мб потому что я хикка, а мб потому что я люблю людей и социальный.
>>22978482 Не ну улицы по конфигурации обынчо куда скучнее. Проверено любой игрой. Но вот окружение покарсивее и правда могли бы делать. Как в нфсах 1-5, а не реалистичный гоночный трек.
>>22978577 Почему скучнее? Наоборот, можно всякие развязки дорожные придумывать, как на фотографиях из японии. Да и просто в потоке гонять, по встречке, на красный сквозь поток проскакивать, да с симуляторной реалистичной физикой, ухх
>>22978637 >можно всякие развязки дорожные придумывать, как на фотографиях из японии Ну это красиво, но не интересно технически (в плане вождения) В потоке прикольно, согласен. И правда нужная такая игра. Что сейчас в таком плане есть? Форца Хорайзон и ТДУ.
>>22978476 Мои аргументы я высказывал неоднократно. Казуальный "плюшевый" физон. Отсутствие атрибутов полноценных гоночных симов. Ебаные 12 машин на старте, блядь. Ты будешь упрекать человека в том, что он не играет в шутеры или мморпг? Так вот гт для меня из той же категории. Консольно. Казуально.Не интересно, не нужно.
Спидачи(скорее всего буду послан нахуй но пофиг) что подскажите без месения грязи, и автопарком поближе к простым обывателем (ну или хотябы наличие 240sx) руля офкос нет
Из того что пробывал: корса - послана нахуй из за уёбского меню шифты - ужасный аи и камеры для повторов дирт 3 - вроде норм но грязь месить не хочу
>>22977844 Что за дерьмо. Вы тут серьезно в это играете? У меня бомбит больше всего не с примитивной физики в гоночках, а именно от этих читерских упрощений, типа переворачивания машины или выравнивания её
>>22980806 Посмотрел ютуб - конечно со всеми машинами такое, какие нахуй крылья. Вообще я в этом эксперт. Когда ГРИД 2 трейлеры показывали - большинство сомневались, говно ли там физон. Ну а я сразу определил
В корсу завезут когда-нибудь дорожные мерсы современные? Или даже ждать не стоит? Хочется покататься, но после сима в форзу хорайзон как-то вообще не тянет.
>>22985069 Так оне в целом, а не про графон. Хотя смешно спорить, что в форце лучший графон, это лол просто. С 3 части моторспорта никто ее не уделывал.
>>22985991 >кому как Представьте себе, вы спорите ради спора. Это вкусовщина. Кому-то нравится нфс кому-то хардкорный симулятор. Никто своего мнения не изменит. Только генерируете тонны говна в треде.
Посоны, зачем нужен руль, если даже в хардкорных автосимах он не дает никаких преимуществ в рулежке относительно геймпада? Зачем в реальные машины ставят рули, если можно заменить его геймпадом?
>>22988356 не жирнота, я сам в азетте проверял - на геймпаде рулится также как на г25, не легче, не сложнее... т.е. в мультики я бы с рулеблядками на равных бы гонял
Так вот, на чем строю свое утверждение - на стиках возврат руля в центр мгновенный. На руле же чтобы выправить тачку, контрзанос там хуе мое - надо просто бешено руль крутить. Дрифт тоже - нужна охуенно быстрая скорость возврата руля иначе улетишь к хуям. На паде же просто палец отпустил - руль мгновенно на центре.. Это ли не сказка?
>>22988529 Занос рулем в центре далеко не всегда выправишь. А вот руль отпустил - и он не то что в центре, а в оппозит локе, тебе лишь немного помочь остается.
>>22988598 Ну так, отпустил - на центре, еще на долю миллиметра стик качнул - уже как тебе надо. Не надо свершать этих размашистых движений руками и плечевым отделом, мелкие движения пальцем гораздо точнее и легче корректируются в случае чего, нежели масланием.. Ну т.е. я не говорю, что прошареннй рулеблядок так не может, просто тут скилла и дрочки больше надо
>>22988301 >Посоны, зачем нужен руль, если даже в хардкорных автосимах он не дает никаких преимуществ в рулежке относительно геймпада? Дает. Точность руления. >Зачем в реальные машины ставят рули, если можно заменить его геймпадом? Именно потому, что они реальные. И там тебе банальные пергрузки не дадут ровно пальчиком елозить.
>>22988529 >Так вот, на чем строю свое утверждение - на стиках возврат руля в центр мгновенный. На руле же чтобы выправить тачку, контрзанос там хуе мое - надо просто бешено руль крутить. Скажи честно, ты такой толстый бородатый дядя, или такой глупенький ребенок? Скорей всего именно толстячок, конечно. Опять тред затопило с самого начала.
>>22988699 Но для контрсмещения не всегда надо "на центр" а если теья понесло так, что контрсмещение пересекает центр, то ты, извини уж, криворукое хуйло не могущее в контроль авто на трассе от слова совсем. Мы про кольцо, естественно.
>>22989519 Как вообще он умудряется так играть? Глаза не вытекают от телевизора перед лицом? Ещё и в темноте. Я бы ослеп через час такой езды, может это у меня с глазами что-то не то? https://www.youtube.com/watch?v=75hq3FW7S9w
>>22989519 "Вжик-вжик". Громкий он все де. Ну и езда, как по рельсам. Ни намека на полотно и бордюры. Руль не колышится. Достаточно сравнить с ирл и любым полноценным симулятором.
Здрям, анонасы. Помнится раньше была такая v-rally 3. Офигенная игруля, ну. Тачку можно было разбить и планировать ремонт. Штурман-дебил резиновый, опять же. Что есть сейчас похожее? Алсо. Почемк такие годные игрушки не продают в стиме?
>>22990778 Dirt 4, Dirt Rally, CMR 1-2005, Richard Burns Rally, Rally Championship Xtreme, Rally Championship 2000. Потому что лицензии на тачки не вечные. Да и изначально были не для цифровых продаж.
>>22994118 Покупаешь коробку весьма больше руля, устилаешь дно смятыми газетами и кладёшь по центру руль, всё пустое пространство забиваешь такими же кусками газет, достаточно плотно.
А что насчет VR? В часности интересует VR для iracing. Наверное дешевле чем сетапить три монитора, но я про это ничего не знаю, какое железо для этого нужно, дорого ли? Поможите, внучки. Вы молодые, задорные, наверняка разбираетесь.
Чет прям заинтересовался этой VR. Можно ли в VR играть в Dirt Rally и Assetto Corsa? Каким образом игра понимает, что я верчу головой? Привязка на курсор?
Аноны, в прошлом треде я спрашивал про дешевый руль, пришлось купить б\у момо, dfgt оказался раскомплектованый, без педалей.
Не могу второй день нормально его настроить, играю в F1 2016.
С дефолтными настройками вообще не возможно проехать даже по прямой, от любого касания ботлает как говно в проруби, сильно урезал чувствительность - на прямых стало норм, но есть две основные проблемы: 1) в скоростных связках, где меняется быстрое меняется направление лево-право, я не успеваю т.к. слишком на большой градус надо крутить 2) в медленных шпильках на выходе, с такой чуствительностью не получается распрямить траекторию, кидает внутрь поворота.
Такое впечатление, что в одних местах недостаточная поворачиваемость, в других наоборот. Настройки самой машины в игре одинаковые с клавой.
Раньше я ездил на клаве, хоть там и дискретное управление, но как-то более менее придрочился, и траектория получается плавная, получалось стабильно круги проежать с разницей в пару десяток, проблема была только с сильно повышенным износом резины.
С рулём бросает по трассе, в повороты не попадаю, почти каждый круг вылет, время на секунд 5 медленнее, и это всё в тренировке на пустой трассе, как колесо в колесо ехать я вообще не представляю.
Есть такое впечатление, что с клавой игра включает какие-то дополнительные ассисты, например в затяжном скоростном повороте если нажать и держать вправо, то виртуальный руль не до упора поворачивается, а только на нужный градус, или на прямой если быстро нажимать влево-вправо, то машина только чуть-чуть смещается, и стабильна как прикленный трамвай на рельсах, с рулём начинает раздёргивать туда-сюда даже при паре градусов поворота.
В игре есть настройки Steering Linearity Steering Saturation пробывал их крутить, но что-то ничего не дало. Посоветуйте что еще попробывать, в самом драйвере поменять чуствительность, или максимальный угол поворота.
>>22997950 А, обосрался. Я думал, ты купил без педалей. Ты раньше имел дело с рулями вообще? Скорее всего это норма, просто ты не можешь в управление пока. Формула довольно сложна для новичка. Покатайся в ракаду какую-нить типа GRID или Номерные части дирт.
>>22998109 С компьютерными рулями не имел, в реале в картинге иногда катаюсь на местной говнотрассе, вот и подумал что за цену пары заездов можно купить руль.
>>22998499 Бесспорно. Я имею ввиду, что ты не знаешь, как он должен себя вести в норме. Может, он у тебя нормальный. Просто ты по ньюфажеству не понимаешь. Алсо, есть вариант точно определить. Сними видос просто и всё. Будет сразу понятно.
>>22997388 Просто убавь обратную связь в дровах. Для начала. Попробуй со слабым фидбеком. А настройки чувствительности как правило по умолчанию в 90% случаев подходящие, когда к самому рулю уже привыкнешь. Не надо там пытаться что-то крутить сецчвс, не поможет. То что ты будешь учиться по сути ездить заново пару недель - это нормально. Ясен хуй, что в аркадах типа формулы на клаве игра за тебя 50-70% рулит.
>>22999144 > Удроченный потным школьником за 10к?! Брал свой за 10к вообще как новый. Сразу сказали, что катались всего пару раз. По нему и видно было, что всё в идеале. Так что нихуя не аргумент, надо просто искать хорошо.
>>22997388 Алсо если болтает, может быть ещё ФБ "вывернут". Надо инвертировать тогда. Отпущеный на скорости после небольшого отклонения от центра руль должен сам в центр тянуться, а не в сторону от центра тащить.
>>22999983 >>23000122 Ну т.е. вы и не отрицаете что купили 7ми летнее бушное говно без поддержки курент ген и LGS практически по цене новой и более современной модели.
>>22998691 Я попробывал в их более старую F1 2014 , там как будто другая физика совсем, гораздо проще рулить, не кидает из стороны в сторону, даже наоборот выкрутил чувствительность почти на макс. Уже после кругов 5-10 играбельно, в 2016 я даже один чистый круг не могу проехать вообще. Хуёво только в старой 2014 - нет на экране шкалы усилия тормоза и газа, а педали какие-то слабоватые у момо, чтобы по ощущениям точно определять. Это он такой убитый мне уже достался, или такой и изначально?
>>22999131 Как должна работать опция в дровах Enable Centering Spring in force feedback games? Когда там галочка стоит, то вне зависимости 1% или 100% руль очень туго сопротивляется возврату к центру, например в c-ках я не успеваю менять направление влево-вправо. Если эту опцию совсем вырубить, то остальные шкалы форсфидбека почти ничего не дают, руль крутится практически свободно.
>>23000432 > без поддержки курент ген Свисток за 3к добавляет поддержку ко всем возможным платформам. G29/G920 один хуй не могут в мультиплатформу, покупайте оба. > LGS Нахуя? Мамкин модник? > более современной модели Убрать рычаг КПП - это современно?
>>23000659 > Свисток за 3к > 7ми летнее бушное говно без поддержки курент ген и LGS дороже новой и более современной модели с гарантией. Ясно. > Нахуя? Мамкин модник? А подумать сам не можешь для чего ещё LGS может использоваться? > Убрать рычаг КПП - это современно? Аутотренинг?!
>>23000730 > дороже С хуя ли у тебя 21-24к за G29 + шифтер стали меньше 10-12к? > А подумать сам не можешь для чего ещё LGS может использоваться? Нет, руль надо один раз настроить и больше не трогать. Дрочево со свистелками-перделками - удел школьников. > Аутотренинг?! Просто нинужен? Ясно.
>>23000818 > С хуя ли у тебя Тред читай, пиздоглазка. > Нет, руль надо один раз настроить и больше не трогать. Дрочево со свистелками-перделками - удел школьников. Т.е. у великовозрастных долб нешкольников руль и прочая перефирия без дров и на любой ОСи работает? Интересно. > Ясно. Что тебе, блядь, ясно?! Ты на "более современную" вскукарекнул про отсутствующий шифтер которым ты себя очевидно успокаиваешь. А возразить по конструктиву самого руля есть что?
>>23000920 > без дров и на любой ОСи работает? А Г27 где-то не работает? Ахуительные истории. > более современную Что там современного? Кроме кнопочек что поменяли?
Взял г27 за 8.5к, все идеально, потер кожу кондиционером пару недель от запаха табака и норм. Г29 переоцененное говнище для консольщикова на консолях симов нет, как мы все знаем
>>23000972 > А Г27 где-то не работает? Так это ты мне скажи, что ты там пердолишь чтобы он завелся. Т.к. в LGS он не поддерживается. > Что там современного? Но ведь ты в этом усомнился со своим шифтером, соответственно бремя-то на тебе. или ты хочешь чтобы я снова как в случае с кожей искал прдтверждение твоему бреду?
>>23000481 >Как должна работать опция в дровах >Enable Centering Spring in force feedback games? Это имитация пружины для игорей без поддержки обратной связи. Там, где есть поддержка FFB, она нинужна, от слова совсем.
>>23001102 > И кто еще пиздоглазый? Ты. Не я ведь на лохито и в гугл полез. > А это что, ты реально пиздоглазый А теперь, тупоголовая и пиздоглазая животина, открой такой же раздел г29 и сравни версии. А после того как каловые массы побегут по твоим целлюлитным ляжкам перечитай ещё раз упоминание другой перефирииклавиатуры, мыши для которых как раз-таки тоже нужен последний LGS.
>>23001118 Мде. Ещё один. вы походу спиртовыми солфетками мозговой рак все-таки не отмывпете до конца с рулей.
>>23001235 У меня нет руля))0) г27 нихуя нормальный LGS не поддерживает, ибо стар. А абсолютно вся перефирия лоджитека (наушники, мыши, клавы) работает через последний.
>>23001333 Чего мне себя жалеть если я выхватил шикарный руль за копейки? Мне честно поебать как он работает, я его для симов брал а не что бы в программе с настройками сидеть 24/7, вижу этот ЛГС пару раз в год и мне хватает
>>23001318 >Лучше вобьще в тред не заглядывать С учетом той жирноты, что льется от всяких дурачков, которые успешно траллируют население треда, лучше проехать мимо на полной скорости. Увидимся в следующем треде, посоны
>>23001350 Ну значит будем без поршепака =( >>23001215 > 24 круга Тебя это ебать не должно. Для начала проедем тестовый 12, если зайдет в дальнейшем повторим на 24.
>>23001355 Ты такой нежный. О какой жирноте ты говоришь? Кто-то кинул ссыль на халявный г29. И тут началось: нибирите-хуита-без-гарантии, да там ни кожа, г27 пизже. Причём аргументация нулевая.
>>23001424 Да в том и проблема что не халявный, а дороже чем б/у г27коих много на вторичке в идеальном состоянии после людей кто брал для подготовки в автошколу еще и без учета доставки. Про кожу офк ничего не написано у них на сайте, но можешь глянуть отзывы и убедиться что там тоже кожа но качество упало.
>>23001482 Ясен хуй что он по факту дороже т.к. новье на гарантии. Но цена на ку в 15к в сравнении с нашими барыги и охуевшими школотунами с лохито по 10к просто подарок.
>>23001925 > заказывайте. Значит два первых, каклетки, компот в целом без разницы на чем и где кроме блять трясущихся формул на '66, но кмк было бы весело весь ждм пак (рх7, супра, 370, гтр34) + м3е92, з4е89степ1, кунташС1, возможно что-то ещё. Ну и там эти ваши гт2-3.
>>23002490 Всё верно. Надо катать, а не пиздеть на двачах. Хули толку когда у тебя кожа, последний LGS и всё это за 20к+ но тебя ебёт чувак на каком-нить дефендере за 500 рублей.
>>23002517 >Всё верно. Надо катать, а не пиздеть на двачах. Ирония в том, что я >>23001318-кун и хз когда смогу покатать. М.б. на следующей неделе, если успешно комплитну и с командировки вернусь.
Получу ли я удовольствие от дешманского руля? Никогда раньше не пробовал рулей,но что-то вдруг захотелось.Думаю б/у взять за 15-20$.В автосимы играть не собираюсь.Хочу просто порулить и получить новые ощущения.Покупку новго даже не рассматриваю т.к. у меня влечение к рулю пройдет через пару недель.Ну ,что скажите?Стоит?
>>23002680 >Руки качаешь рулём чтоль? Ко всему привыкаешь. После момо первое время мне и 50% (это примерно 100% на г27) на т500 казались пиздецом. А сейчас уже и 70% на некоторых моделях кажется ватненько.
>>23002764 >Хочу просто порулить и получить новые ощущения От дешманского на пружине с вибратором не получишь, ясен хуй. Момо или дфгт - уже другое дело.
>>23002873 >Хоть и до настоящего момента не дотягивает На шохе ездишь чтоли? Где такой ебунячий момент сопротивления руля? >>23002912 Я после своего г27 сажусь на калинотаз и там руль кажется слишком лёгким.
>>23003234 >Где такой ебунячий момент сопротивления руля? На шахе как раз момент маленький, ибо не спорткар. А любой корч с короткоходной рейкой фору даст т500 приличную.
>>23003353 Могу лишь повторить простую истину. Все познается в сравнении. Даже Т500 казуален и до реальных моментов на гоночных рулях не дотягивает процентов 30. http://www.edracing.com/edr/Wheel-Torque.php Вот какой-нибудь аккуфорс уже норм. Имитирует нагркзки на 100%.
>>23003600 >гуром Ты обосрался. Там ЭУР. А что, в гоночных болидах нет усилителя? Я не в курсе. Я простой человек. Я даже не видел вживую тех машин, на которых в играх катаюсь. Ты то наверное на выходных в них ездишь. Знаешь всё.
>>23003677 Не разбираюсь в калинах. В гоночных гоночные бустеры. Разгружают руки ровно настолько, чтобы оставить контроль над трассой. Ну а гонщики не хилые блондинки или хомяки с пивным пузом. Для них прямой контроль дороже комфорта рулить одним пальчиком. Смекаешь?
>>23003760 Понятное дело, что там не как на МТЗ-80, скорее всего, ты не знаешь что это Но и не так, чтобы руки выламывало. >>23003778 Так принеси пруфы.
И я вам скажу так. Гонщегам может и нужен больший момент, чтобы чувствовать колёса. Поскольку они подвержены различного рода перегрузкам. Мы же сидим в уютном кресле дома. И жопа не испытывает никаких нагрузок. Потому нихуя вам не нужно 100% от момента на колесе реального болида. Хватит и пресловутых 30%, что бы почувствовать то, что необходимо от руля.
>>23003677 >Ты то наверное на выходных в них ездишь. Знаешь всё. Ездил на сильвии как-то, с короткоходной рулевой. Просто по дороге. Подробно не помню, но даже в гражданском режиме с минимальными углами увода руль был дубовый. Ну и картинг многократно. Тут, пояснять, думаю не нужно? Все пробовали, все знают, какой там на руле момент.
>>23003835 Картинг, блять? Там и некуда впиздярить усилитель. Но мы не про картинги. В любом случае, такой момент не нужен, который в узел игрока скручивает. Непонятно почему на него дрочат некоторые люди здесь. Хочется реализма? Хотите заебаться во время езды? Сделай кокпит, изолируй его от комнаты и поставь там обогреватель. Одень шлем и кожанный комбез. Чтоб температура была ебанись просто внутри. Вот тут будет реализм. А игорь он должен в удовольствие быть. Хуй знает, какое удовольствие от руля, который руки выламывает. Через час охуеешь его крутить и руки отвалятся.
>>23003825 Ты не думал что если у тебя диапазон обратной отдачи будет 30% вместо 100% снижается то и кочки мелкие будут смазываться? Люди гонятся за МОМЕНТОМ не просто потому что круто со сломанными руками гонять, а что-бы ЧУВСТВОВАТЬ что под колесами в симе происходит. Только перед тем как смеяться и кидать в тред боевые картинки, зайди пожалуйста в какой-нибудь сим в котором есть симуляция покрышек и покатайся в нем.
>>23003782 Чем меньше передаточное или больше усиление, тем меньше усилилия на руки и сложней ловить нагрузки. Чистая физика. Либо комфорт, либо контроль. На дороге никто на максимальных углах не ездит. Контроль уровня кольца не требуется.
>>23003897 >Но мы не про картинги. Верно. Мы про гоночки. На формулах катки и ширина поболее. А усилки тоже не во всех. >В любом случае, такой момент не нужен, который в узел игрока скручивает. Какой такой? Ты совсем хиляк что ли? Там обычный момент, после которого любой логитек увы пукалка.
>>23003897 >А игорь он должен в удовольствие быть. Ну так вот мне и в удовольствие покрутить приятно нагруженный руль пару тройку часиков. Проблемс, оффисер? >Хуй знает, какое удовольствие от руля, который руки выламывает. Через час охуеешь его крутить и руки отвалятся. Не знаю, мне мои 70% пока по кайфу, ничего никуда не выламывает.
>>23008179 На самом деле 15-20Nm полезны для тренировок реальных пилотов, дабы вырабатывался рефлекс прижимать руки к груди когда летишь в стенку, а то потом в нужный момент пилот не среагирует правильно да останется без рук после аварии
>>23008329 Не спорю, нафантазировал. Но, даже так т500rs дотягивает лишь до моментов, развиваемых рулевой колонкой вайпера (диаметр руля тоже стоит учитывать, игровые рули меньше и усилия на них повыше, само собой). Про формулы/корчи/прототипы и говорить не стоит. Там моменты и 6-7Nm явно не редкость. Так что, диванные фантазии некоторых анонов о том, что гоначки рулятся так же легко и непринужденно, как на их игрушечных рулях или как гражданские жоповозки их батей с гражданскими усилителями, в корне не верны.
>>23008806 Ты не поверишь но я на своем т500 точно также легко и непринужденно рулю. И выглядит со стороны все практически идентично. Так же непринужденно и плавно. Но это вовсе не значит, что у него или у меня на колонке не развиваются обозначенные выше усилия. Повторю в третий раз - дело привычки. После момо усилия на т500 казались адовыми, сейчас и 70% в некоторых случаях кажется маловато и слабенько.
>>23008878 Трогал фанатек у знакомого, тяжело, да, но вам рахитным и т500 руки выламывает, я даже хз как быть. Пилоты постоянно физ упражнения делают, и если он "дрищ карлан", то это не значит что он не сможет эти 7Nm удержать, а про " двумя пальцами" это ты придумал посмотря первые две секунды видео, с двача то оно виднее, кто напрягается а кто нет
Алсо, никто и не говорит про постоянные 6-7нм в каждом повороте. М.б.только если на старых формулах. Это же максимально развиваемый момент. Например, при жёстком наезде на керб может прилично трехнуть, а при ровной езде ясен хуй что будут 2-3 при нагруженной резине. Зато у меня до клиппинга вообще ни разу пока не доходило, забыл про это явление вообще.
>>23008961 Бля да ты поехавший, ты где вообще видел инфу что люди рули покупают что бы у них постоянно 20Nm было усилие? Ты вообще одупляешь откуда это усилие берется?
>>23009006 Он скорей до вчерашнего дня думал, что его 2Нм - это вообще максимум момента на гоначках. Усилители все дела. Любой школьник сядет в ГТ и поебошит чотко. Просто их туда не пускают, а так все легко же.
>>23009168 >то это пиздец конечно, ребята. Это один и тот же кадр. Его раз третий уже рвет по однотипному сценарию. "Ахаха симодебилы крутят свои баранки с адовым (в его представлении) фидбеком как дауны. В реале-то у гоначек усилки везде, все джвумя пальцами давно рулится. А они как лохи упираются." Каждый раз его кормят фактами и он обтекает в стиле "ебать вы дауны короч".
>>23009168 >>23009286 Вот уж настоящие рулеблядки. Который день вас обоссывают, а так никаких аргументов зачем вообще нужен руль вместо геймпада так и не было.
>>23009347 >зачем вообще нужен руль вместо геймпада Точность позиционирования. Фидбек. Нагрузка на рулевую, максимальный угол увода не по звуку и визуально (это максимум грубо) а через прямой канал покрышка-обод-рулевая-рука. Как и ирл. Ну и просто по кайфу же.
>>23009429 >В корне не верны ваши утверждения, что в гоначках руль до усёру тяжелый. Имей достоинство признать свою неправоту. Любой логитек со своми 2.2-2.5Нм ровно в два раза слабже рулевой колонки даже гражданского вайпера, с усилителем. Про усер верещал тут один лишь ты. Разговор начался с того, зачем анону момент. И речь была о том, что он даже на т500 не дотягивает до реала, откуда ты и подорвался. Так в результате и оказалось.
>>23009429 >Даже пруфы принесли. Ну да. Принесли пруфы того, что даже на самом "легком" из запруфаных гоночных рулей развиваются усилия в два раза бОльшие, чем на любом игрушечном. Который ты выше считаешь "сукпздц тяжелым, нахуя его вообще на 100% лохи ставят, на гоночках же пилоты все двумя пальцами ебошат". Сам-то смекаешь, в какой луже ты уже сидишь, дурашка?
>>23009529 >Почему тогда руль при таких плюсах не позволяет ехать быстрее. Что ты несешь, поехавший? Для начала тащи статистику, или хотя бы пару-тройку пруфов тенденции, а не единичных примеров. Где бы курки со стиками давали явное преимущество перед рулем с педалями. В симуляторах, естественно, а не в аркадках с примитивной моделькой и хелперами.Я кажется понимаю, ты ведь сейчас пытаешься оправдать свою рукожопость. Ведь на руле у тебя нихуя не получается, а вот на геймпаде ты наверное бох, среди ботов.
>>23009709 Разница в моментах в два раза. Повторю для непонятливых, в два. В случае с неиллюзорными 6нм будет и все три. Разница радиусах обода (плече) процентов двадцать. Ну и? Не ерзай уже и прими реальность. Твои 2.2-2.5Нм на логитеках - энивей игрушечные усилия в сравнении с любым настоящим аппаратом, какой бы там не был диаметр баранки.
>>23009801 Так он небось и на своем логитеке от силы процентов 30 ставит. Сильней уже ручонки ноют. А лучше и вовсе геймпад. Или механическая клавиатура. Тоже варик!
>>23009867 >Нет у меня лохотека Т. е. пиздишь с дивана. Так и запишем. Здравый смысл и логику включить гордость не позволяет? Почему профессиональные устройства для тренажеров делают на 10-15Нм а не на 2, как для большинства игровых пукалок, не пробовал задуматься?
>>23010479 Фу блять. Она даже не круглый. Как его крутить то?! Ты сликогей что ли?
>>23010484 Ну не к клаве же тянуться каждый раз. Тут и рачкам поморгать-погудеть можно, и турбо накинуть, и репчик переключить на след трек, и ещё какую угонду ебалу.
>>23010484 Он еще не в курсах, насколько они неудобны и бесполезны во время гонки. Особенно те, которые по центру и до которых большим пальцем не снимая руку не дотянуться.
>>23010527 Ты 4 кнопки назвал, это умещается даже в 6 кнопок г27, а вообще анон прав, хуй ты будешь жать кнопки в центре, даже кнопки на КПП г27 будут удобнее этих центральных
>>23010565 >И я вам скажу так. Гонщегам может и нужен больший момент, чтобы чувствовать колёса. Поскольку они подвержены различного рода перегрузкам. >Мы же сидим в уютном кресле дома. И жопа не испытывает никаких нагрузок. Потому нихуя вам не нужно 100% от момента на колесе реального болида. Хватит и пресловутых 30%, что бы почувствовать то, что необходимо от руля. >ЯСКОЗАЛ
> насколько они неудобны Толи дело тянуться и смотреть через баранку к клаве. > бесполезны во время гонки. Мне нинужна - никому нинужна! > не снимая руку не дотянуться. Однорукому тяжко видимо будет, да.
>>23010721 > хуй ты будешь жать кнопки в центре Откуда тебе знать? кстати кто-то может запилить фото с рукой на г27 и вытянутым большим пальцем к центру.
>>23010527 >Как его крутить то?! Ты сликогей что ли? 70% сликов, да. Крутить если - покупаешь любую баранку трастмастеров и крутишь. У них все совместимо т300, т500 и ts-pc база общая.
>>23010735 >Мне нинужна - никому нинужна! Забавно смотрится в контексте обделавшегося итт дистрофана, верещащего, что нормальный фидбек НИНУЖИН и 30% от 2Нм за глаза.
>>23010767 И сколь это все стоить-то будет?! Мож ну их эти гонащки и лучше предзаказать у Маска нейроинтерфейс тогда?
>>23010801 Остальные 2 пункта ты упустил и начал верещать про какого-то там дистрофика.
>>23010808 Пасиб. Ну вот кстати отчётливо видно, если оставить только лишь пальцы на ободе, то легко и до гудка можно дотянуться не снимая свитера. Так что довод про недотянисся - инвалид.
>>23010878 Поверь, во время гонки оно все оказываться сильно дальше чет кажется на картинке, и не так это удобно нажимать. Хотя, как знаешь на самом деле, мое дело предупредить.
>>23010435 "Жопорукий руледебил" тут какбе временами на первых позициях едет вобщет. При всех своих четырех ньютонметрах "нинужности" и неудобств на рулевом. А вот про тебя и твою ровность рук нам мало что известно, кроме периодических вскукареков. Инб4 я не он.
>>23010946 Ну разумные-то границы должны ведь быть ты так и не назвал цену, но видимо моё предположительное сравнение с нейро интерфейсом недалеко от реальности.
>>23010917 Ну у меня клавиатура довольно комфортно стоит за рулем, да и действия у меня на ней в основном гуишные, типа переключить панельки в иРе, кинуть в чат быстрый месседж, самое используемое на руле, войс, гляделки вправо/влево, брейкбиас, на кпп уже какие-то менее нужные опции
>>23010996 И все это ради восьмистарублевой инди корсы? и кмк ты преуменьшил немного.
>>23011006 > самое используемое на руле, войс, гляделки вправо/влево, брейкбиас, на кпп уже какие-то менее нужные опции Ну вот. Уже кому-то что-то нужно)
>>23011035 >брейкбиас И часто вы его шатаете, вообще? Я если и менял, то только на длинных гонках, когда резина дохла и надо было, к примеру, переднюю ось по тормозам разгрузить.
>>23010801 Ну зачем же так откровенно пиздеть. Было сказано 30% от настроящего фидбека будет достаточно. Только не надо кукарекать по 20 н•м при стокновениях, вы еще себе боксерскую грушу спереди прилепите, чтоб она в еблет била при столкновениях. Такой-то реализм.
>>23011754 >Было сказано 30% от настроящего фидбека будет достаточно Достаточно кому? Ребёнку? Ну ок. А мне и со 100% не проблема оперировать, например.
Закатнем на следующей неделе нордшляйфу на супакарах и все проясним, ок? А то вы тут какие-то заезды обсуждаете, в которых я даже не участвовал, а вам там какие-то ньюфаги чуть ли не пососать давали. Стыдоба.
>>23013130 Тонко намекну, ты общаешься с основным контингентом данного треда - долбоебамишкольниками (каникулы же). Те кто катаются в большинстве сидят в ридонли.
>>23012859 >то почему местные постоянно ноют, что с ним медленнее едут? Кто и когда, ссылки в студию. Или пиздло. Лично я всегда пишу, что мне фб ехать только помогает. Конечно, если он грамотно отстроен.
Тем временем всеми горячо любимая и почитаемая аркадка под названием Forza Horizon 3 стала стоить меньше: Стандартное издание - 1999 р. Делюкс - 2674 р. Ультимейт - 3349 р.
https://www.youtube.com/watch?v=6PEcniFKpPo Поясните, почему все так дрочат на GTS? Посмотрел до кучи видосов со сравнениями графической составляющей и не могу понять, почему в GTS такие убогие тени? Ладно там мыло и прогрузка объектов на ходу, с этим еще можно жить, но как можно было засрать освещение? В салоне не видно ни черта, ощущения скорости нет, звук плоский, деревья просто ахтунг, ну почему так? При том в детализацию именно дорожного полотна и задников они смогли, стоит признать, выглядит заметно живее, чем тот же R3E, но разве оно того стоит? На работу шин и прочие хитрости физона в принципе можно забить болт, ибо не играл и вряд ли буду.
>>23013914 > почему в GTS такие убогие тени? Потому что консолегейминг, может к релизу подкрутят про-господам, но маловероятно. Проебали все мощности на игру, одни только модельки машинок чего стоят. Каз пиздел что их так с запасом на 10 лет вперёд проработали, что когда-нибудь на PS5 их же и оставят. На треке зашакалили всё что можно, чтоб стабильные 60 фпс были на этом сральном ведре. > звук плоский В салоне заебись, наконец шумоизоляцию завезли, а не как будто глушитель в салон выходит и рычит. Сочный звук R3E только в первые 50 часов заходит, потом аж бесить начинают эти резкие звуки/свисты в салоне и даже в Корсе приятнее кажется. > деревья просто ахтунг Опять же консолегейминг. В той же Форзе такая же ебань, спрайтовые вырвиглазные деревья в 15 метрах. > но разве оно того стоит? В GT никогда ради графона не играли. Бета закончится 16 числа, за следующие 3 месяца ещё могут подкрутить что-нибудь.
>>23014604 >В салоне заебись, наконец шумоизоляцию завезли, Вот только шумка эта однобокая. Теперь в любом корче глухо как в бизнес-седане. >Сочный звук R3E только в первые 50 часов заходит, потом аж бесить начинают эти резкие звуки/свисты Однако он соответствует реальности. Ибо шумоизоляция в подготовленных машинах на порядок ниже. А пилот в шлеме ему и так "сухо и комфортно".
>>23015624 > А пилот в шлеме ему и так "сухо и комфортно". А игроку значит не надо? Не хочу сказать что это плохо, но будь выбор, я бы выбрал глухой звук как из бочки. Это раньше был вау-эффект, какой сочный звук, вслушивался в разных симах в звуки, а теперь это только раздражает. То же самое и про графику, похуй на мыло и прочее, главное в динамике иметь приятную картинку, а не вырвиглазный rF2 или контрастно-блевотный рендер pCARS.
>>23014129 >>23015594 Лол Если бы они настроили эмуляцию мыши рулем 1:1 (мне вот кое-как удалось через xpadder в режиме spring), то так можно и до глобала дайти.
>>23018284 Все таки правильно я понимал, длс отдельно, ну да ладно. Но вот че с порванным соплом от сочетания форзы и стим контроллера делать я даже хз, не хочу я на руле в неё играть
Поехал вчера на поршаке gt3 в паблике. 20 человек, монца. Первый поворот был пиздецом, к концу гонки (7кр) выехал на 2место с 14го. Советую попробовать всем, ощущения интересные. В наших покатушках на 2 с половиной человека такого не ощутить.
>>23023365 >>23023675 Блять ща переодически захожу на Петлю тип просто трек-дей, так там каждый второй даунич на прямой тебе в бок может въехать или без тормозов влететь тебе в жёпу на повороте. За пару дней только одного адеквата нашёл, покатали с ним заебца.
>>23026185 Хлипко выглядит, лучше сделать фанеру под углом (градусов 10 примерно) на столбиках и между ними несущие провести. Мог бы сразу пилить весь кокпит на самом деле.
>>23026317 Собс-но так вот заколхозил, без чертежей, из того, что лежало на чердаке в качестве мусора. Выглядит может и криво, но на чистой вере и саморезах сидит крепко. Пилишь 4 ножки, высоту рассчитывай по коротким ножкам спереди, на задние +10 см., дальше делаешь на них уголки под 10 градусов и крепишь. По твоей схеме проще даже, но главное с толщиной фанеры не проебаться.
>>23026456 Берешь фон, рисуешь поверх него машинку. Чтоб была тень делаешь невидимую поверхность, на которую может каститься тень и свет. Всё. Я таким макаром в 3дмаксе чайники в фотографию вставлял.
>>23026622 >>23026592 Что по этому скажешь? Может среднюю убрать? Мне бы полноценные стенки, а не ножки. Потом в чёрный покрашу и будет нормально выглядеть. Фанера 10мм в толщину.
Сервер запущен, можно пока попрактиковаться в использовании технологии питстопов. Расход шин и бензика выставлен в 200%, 12 кругов. Не знаю, сработает ли это, но попробуем. Я пока схожу пожру, а те кто не умеет пользоваться питстопом - погуглите и попробуйте.
>>23026747 Несущие можно потоньше, а так две толстых сойдет. Только я не понял, что там за фанера стоит посередине, если это стенка, то сделай так, чтобы она закрывала сторону полностью. Нормально наверное, по эргономике и прочему не скажу, главное чтобы самому удобно было.
>>23026846 > 1 пик Зачем столько распорок то?! Оставь одну спереди та что ближе на рисунке, а сзади ебани глухую сторону. Дырку под провод если что выпилишь. Базарю. по труду в школе 5 была! Ты б видел какие номерки и лопатки хуярил - загляденье.
>>23027077 >А кстати что там за тонкости с пит-стопами то? Обрисуй вкратце плес. Скорее всего никаких, просто я хотел зафорсить их использование. Так то главное выбрать что ты хочешь сделать пока едешь по питам до бокса своего, если будешь выбирать прямо в нем придется отьезжать и еще раз заезжать.
Пацаны, сорян что здесь пишу, вечер в хату, вся хуйня, но никто в хорайзон не катает или может тут тред какой-то для казуальщиков есть? А то взял себе форзянского так как он подешевел и не могу найти дрочил для совместных покатушек. Стимобляди из списка друзей жмутся покупать. Аноны там не собираются?
Корейцы любят брать пример с нихонцев. И попсцена с айдолами у них под кальку срисована. И манхву с аниме свое рисуют. А что насчет гонок? Может кто в курсе? Никогда не задавался подобным вопросом, но вдруг стало интересно, а что у них за чемпионаты есть вообще? Может быть какой-то местный аналог SuperGT про который я до сих пор не слышал?
Выпуск Gran Turismo Sport для PlayStation 4 состоится во второй половине октября 2017 года. Жители северной Америки и некоторых азиатских стран смогут опробовать игру уже 17 октября, а жителям Европы придется подождать на один день дольше.
>>23029794 Дискордоконфа и полтреда уже перекатилось. Сегодняшняя гонка на лясарте была последней каплей, больше жрать это говно без физона и игры нету сил. Этот картинг просто на 2 головы выше корсы, а контента допилят.
>>23030137 В игре есть два типа лицензий, овалы и дорожная. Овалы это наскар да индикар, весной добавили грязевые овалы, осенью обещали ралликросс, но он будет в дорожной лицензии, я думаю. В дорожной уже более привычные серии, такие как формулы (старшие/младшие, старее/новее), прототипы, гт3, попроще машинки. Смотри список машин короче: http://www.iracing.com/cars
>>23032494 Ну так доехали всего трое из 7-ми. Один фальстарт ебанул. Другой вылетел и ниосилив ливнул. Я покатался в жопе пелотона, тоже соснул. Простоял в питах, смотря телеметрию до финиша. Ну всё равно хуйня. Шибко бодрые машинки для ньюфага. И дохуя кругов длинных. Ну старт-то можно запилить. Первые два поворота вместе ехали ))
>>23032947 >Шибко бодрые машинки для ньюфага. Ну, они как бы вообще не для ньюфага или даже миддлфага. Затея ехать тредом во что-то убергоночное почти гарантированно обречена на провал. Слишком мало людей, слишком разный скилл для таких классов. Маленькие треки и средние машинки пока наше все. Давайте лучше кубок порше запилим :3
>>23033060 ГТ3 не то. Идея в том, что Порше 911 куп чуть слабже и по пилотажу просто огонь. Не зря на них по всему миру чемпы рубят. >>23033034 Вся суть 70% катальцев итт. Что-то большее чем рандомные заезды на стоке мы вряд ли когда соберем. Тяги нет. Обидно.
>>23033165 Ну раз через раз можно забивать хуй на нищуков и катать на любых паках например. Или в один и тот же гоночный уикенд проводить несколько заездов.
>>23032947 >И дохуя кругов длинных. Я, как нуфег заездов но не тредов, заявляю, что по Срате даже на таких ёбах было кататься легче, чем по ебанинам с дохуя медленных и среднебыстрых поворотов. А статка с временем кругов заезда есть?
>>23033643 И как это противоречит мною написанному? Петля узкая, неровная с дохуя скоростных и среднескоростнхы поворотов естественно там этих ебалах ебанёшься. Заебали уже со своей петлёй, идёшь покатать в онлайн петля, петля, петля, петля, в треде петля, петля, петля, к месту не к месту, главное ПЕТЛЯ.
>>23033697 Никак, я все про тоже. Сарте - это примитив из прямых и шикан. Там только в районе стадиона некоторое подобие нормальной гоночной трассы. Остальное и за трек считать нельзя.
>>23033697 >естественно там этих ебалах ебанёшься Мне норм, даже на Петле. >Заебали уже со своей петлёй, идёшь покатать в онлайн петля, петля, петля, петля, в треде петля, петля, петля, к месту не к месту, главное ПЕТЛЯ. Потому что на ней интересно и нескучно. Подрастешь как симмер, поймешь.
>>23033914 >>23033936 Я говорю о том, что в мире и в игре дохуя трасс, но покатать что-то кроме петли никто не выбирает, всё засрано петлёй будто на ней свет клином сошёлся. Алсо, очень усиленный форс петли в общем-то усиленно и пошёл с шифтов, когда нфсодети добрались до неё.
>>23033890 Ты ничего не понимаешь в настоящих гонках просто. Настоящие гонки - это педаль в пол и ВАЛИТЬ по прямой до максималки. Нахуй технику вождения, работу газом, апексы-хуяпексы, углы увода. Нид фор СПИД же!
>>23033995 >Алсо, очень усиленный форс петли в общем-то усиленно и пошёл с шифтов, когда нфсодети добрались до неё. Знал Петлю наизусть до появления первого шифта. Уже тогда на специализированных симофорумах без нфсодетей все бвло примерно так же. Ломали подвеску, но любили, ценили, уважали.
>>23033165 Нищук не нищук. Я к примеру, всего 7 часов в корсе накатал. И не сказал бы, что это прям-таки охуенно, может, не вкатился ещё. Не ощутил. Мне по нраву другие игры. И ботов хватает. Ибо ньюфаг. А закупаться паками в игре где ты нихуя не умеешь, где тебя все ебут. Это как-то странно.
>>23034624 Я раньше тоже думал, что нафиг эти сложные симы, однако когда купил руль, понял, что оно того стоит. С помощью анонов и небольшой мотивации стал более менее сносно ездить и что-то понимать. Просто напросто вкатывайся вместе со всеми и помни про то, что на ошибках тоже учатся.
>>23034624 >Мне по нраву другие игры. Вот об этом и речь, с 70% таких как ты залетных каши не сваришь. Нужна увлеченная сабжем на 100% тусовка. Во времена рфака массовость заездов обеспечивалась халявной бизплатной сборочкой.
>>23035047 Так пиздуй в офкомьюнити, утырок. Хули ты вайнишь? Но ведь нет, там все слишком хардкорно для тебя. Заезды больше чем на 3 круга, ебут. Лучше на двачике чсв потешить.
>>23035141 Дело не в коркорности, я и полторачасовые марафончики гонял. Сейчас на это просто времени нет. Так-то я не более, чем констатирую факт. Без особых претензий. Здесь при нынешнем раскладе с мимокроками уровня "по фанчику бы закатнуть забизплатно" кроме рандомных катушек на стоке или модах ничего не будет. Дил виз ит.
>>23034624 >А закупаться паками в игре где ты нихуя не умеешь, где тебя все ебут. И что, это не мотивирует научиться ездить быстрей, лучше? Просто с ок-фейсом разворачиваешься и сливаешься?
Удивляюсь почему такую банальную, но нужную функцию как автокик за высокий пинг куносы еще не сделали. Зайдет какой-нибудь бразилец с пингом за 400 на европейский сервер и давай летать по всей трассе.
>>23035165 > как лемань24 прошёл? вообще никак, 1.5 ездуна доехали, топ фейл итт > МАМ Я ЛУДШИЙ! ИЗИПАБИДИТЕЛЬ ГОНКИ! ЕХАЛ ВАЩЕ ОВОЩЕМ НЕЕСТЕСТВЕННЫМ, РЯЯЯ! ВОТ ВИДОСИК ДАЖЕ :3 Такое то чсв.
У форзы нет издания сразу с сизон пассом? А то что-то читаю ультимэйт эдишн, а там про какие-то 6 машин загоняют раз в n-ое кол-во дней. И стоит ли играть в последний нфс? Или там совсем все плохо?
Блять, раньше залипал во всякие GRID, TDU там. После корсы туда зашёл - ну говно говном, пиздец. Теперь хуй в что поиграешь. Всё кажется хуитой. Ну в DiRT Rally ещё конечно. Но это совсем другое. Ещё есть надежда на F1 2016, кстати, стоит ли покупать? Есть в треде аноны с этой игрой?
>>23039302 >Блять, раньше залипал во всякие GRID, TDU там. >После корсы туда зашёл - ну говно говном, пиздец. >Теперь хуй в что поиграешь. Та же хуйня после фитбека корсы вообще ничего рулить не хочется. Физика в ф1 2016 нормальная, точки торможения похожи на правду. Но ощущения машины никакого, фитбек говно.
Бля какой же пиздец этот g29, сменил по гарантии из-за даблклика лепестка. Так у нового правый лепесток вообще не кликает, его нужно нажимать до самого конца с усилием и только тогда он сработает. Красная крутилка болтается и на новом и на старом. Спицы тоньше чем на g27 поэтому руль не такой жесткий и тоже люфтит. Просто пиздец какое говнище сделал лохитек. Попробовал два из разных партий, оба говно. На руле не кожа но тактильно приятнее g27. Педали получше, шифтер тоже на g29 лучше.
>>23041402 >В Корсе вообще формулы ничем не сложнее В корсе вообще все просто пока ты дрочишься в 5 секундах от времени нормального круга. А вот когда к пределу подходишь тогда пиздец. мимо-слоупок
>>23041444 В том-то и дело, что в Кросе формулы вообще ни о чем. Это вам не иР, где на Ф1 пускают только А-богов, остальные на днищенских Рено и Про Мазда ползают.
>>23041425 > Педали получше Там же только в тормоз прогрессивную пружину поставили и цвет пластика сменили. А вообще не удивительно, времена качественных вещей прошли. Тем более ближайший конкурент Т300 горит со старта как ёлка и пробивает дно, нахуй не надо стараться сделать качественно.
>>23041402 >В Корсе вообще формулы ничем не сложнее дорожных суперкаров. Смелое заявление. Поправьте если ошибаюсь, Ф2016 ведь с аркадным душком. Во всяком случае то, что я видел в роликах повергло в пучины уныния и отчаяния, честным физоном там и не пахнет. Что-то уровня гридов, не? Гонял только в самые первые из этой серии, 2010 или 2011 вроде. Неплохие симкадки пмсм на пару недель, не более.
>>23041425 >Физика в ф1 2016 нормальная, точки торможения похожи на правду. Но физика, ето не только точки торможения, ну. Попробуй формулы из rf2 или r3e. Для сравнения, чтобы знать примерно, что за физика у формул. >Но ощущения машины никакого См пункт выше. Будет тебе и ощущение и потные дрожащие ручки после десятка быстрых кругов. Расширь свою базу знаний. А то, пока больше похоже на то, что кроме Ф2016 и корсы ты нигде пока не ездил и основываешь свои впечатления на не самой репрезентативной выборке.
>>23041505 Тормоз решает, гораздо приятнее стало. Кроме тормоза они меньше люфтят, другой пластик корпуса. Может у меня от g27 сильно убитые были, хз не разбирал. А вот руль сам разобрать успел, там все идентично g27 кроме дополнительной платы с кнопками и датчика холла.
>>23039302 >Теперь хуй в что поиграешь. Всё кажется хуитой. Я вот тоже так думал, что новых ощущений не получу. Ведь все симы +/- одинаковы. Пока не влез в iR и не попробовал там Миату. Не, конечно, это не что-то такое вот прям грандиозное и выше на порядок. Но всё же. На полступеньки, но повыше остальных будет.
>>23041701 У меня сейчас газ по жесткости выше процентов на 30 чем был тормоз на момо. Дозировать намного приятнее. Получается не что-то такое посередине между 0 и 100 а конкретные значения. А чтобы выжать тормоз на 100 теперь и вовсе нужно слегка упираться спиной в кокпит.
>>23041728 Ну не. Тот же рфак2 с рейсрумом близки весьма. А корса со своим дорожным легальным набором + сносным физоном вообще в стороне отстоит. Если брать в сравнение только корчи прототипы и формулы, то конечно будет послабее но ведь не за это любим.
>>23041691 >А то, пока больше похоже на то, что кроме Ф2016 и корсы ты нигде пока не ездил и основываешь свои впечатления на не самой репрезентативной выборке. Так и есть, формула 1 не для меня. Максимум ф3. А вообще катаю корсу/ир/r2. Относительный ньюфаг с ~1500часов за г27. F1 2015/16 на новом движке физика там есть, машины не на рельсах. Нормальные скольжения, блокировки все это там есть в упрощенном виде. Сравнивать их со старыми 2010-2014 нет смысла, там совсем кисельные монорельсы были.
Раз ты такой формальный эксперт укради 2016 и расскажи нам в подробнастях что там и как.
>>23041751 >Максимум ф3. Советую обмазаться рейсрумом, сирсли, там оче приятные третьи формулы. Ели не хочется коркора но к формулам все же тянет, то самое торт. >F1 2015/16 на новом движке физика там есть, машины не на рельсах. Нормальные скольжения, блокировки все это там есть в упрощенном виде. Ну ок. >Раз ты такой формальный эксперт укради 2016 и расскажи нам в подробнастях что там и как. Да не, из меня тот уже формульный иксперд. Я начинал с формул, давно. А потом охладел как-то. Красть смысла не вижу, если будет желание и время, то куплю да покатаю. Я еще с iR не освоился, раз уж влез на год надо подписку отбить.
>>23041769 Яж фоткал в прошлых тредах. >ноулайферы Хотелось бы. Но времени пздц не хватает. Сейчас вот недельку дома побуду и снова в командировку, уже на месяц на феррари алькантару зарабатывать.
https://youtu.be/TUdBJLYYdn8 Смотрю я на вот такое с вождением на рекорд и появляются сомнения. В Корсе хоть такое время и берется, но уже совсем не в таком осторожном стиле и держак совсем не тот. На этом видосе иногда газ в пол выжимает в таких местах, где в Корсе срыв был бы на неровностях дорожного полотна. Ну и керб на 2:05 как-будто вообще без отрыва колес проезжает. Где-то нас наебывают.
>>23041839 >Яж фоткал в прошлых тредах. Не был в этих тредах со времен аутистов из старого /vg. Тогда тут круче момо с авито ничего не было. Я катаю на икеевском столе с регулировкой по высоте и супер профессиональным креслом для настоящих гонщиков с суперлицензией dx сракер. На одном 34" мониторе.
Показывай свой кок-пок-пит.
Богатеи с фанатеками тут еще не завелись, тоже бы полюбовался.
>>23041928 Их и не будет, не в Рашке. Это говно хоть и меньше хрустмастера, но горит, а СЦ - хуй. Только отправлять обратно по почте. Такой геморрой возьмут только мажоры, которым и на симы в общем-то похуй. Если что-то круче Т500 и брать, то только TS-PC или уже с ремней на DD переходить.
>>23041958 Но ведь каждый аудиофил знает, что есть объективная оценка звука - графики/циферки, а есть вкусовщина, о которой не спорят. Пожары случаются с обеих сторон когда мимокрокодилы перевирают или не понимают эти графики/циферки, подгорев с вкусовщины, о которой ни один аудиофил не станет спорить, но зато готов с кулаками защищать здравый смысл и науку. Не очень хорошая аналогия, как мне кажется.
Корсаны, как правильно переключать передачи? Просто крутить до отсечки и тыкать лепестком? Или отпускать газ при переключении? СТоит пресет без H коробки и сцепления. Хотя сцепление работает, но переключается и без него. Или дайте видос какой-где видно как тыкать нужно.
>>23042482 Автосцепление не включено в помошниках. Но передачи щёлкаются исправно. Просто во время переключения движок реветь начинает несколько мгновений и упирается в отсечку. А если газ бросать, то звук приятнее. Обороты падают и оттуда же начинают набор... Хуй знает как объяснить.
>>23042984 Форсаж обернули в нфс, типо популярно, говноеды едят и радуются и игру нашу схавают с удовольствием. Кароче поебень однозначно. Тут провал заранее очевиден, потому что фанаты ждут от нфс блядь не форсажа злоебаного, а то, что им нравилось в старых частях. Типо если взять графен и тюнинг из последней части, физику из U2, копов из MW и сюжет пиздатый, да назвать это U3 вот тогда выстрелит. А так и дальше будут делать говно, пока берут.
>>23042317 Тут ещё возможно играет роль отсутствие эластичности трансмиссии, которая немного размазывает тягу на кочках, а в Корсе как скаканули обороты после кочки, так и сорвало нахуй деревянную покрышку, которая сама даже никак не может сгладить это. Ну и да, слишком жёсткая подвеска вообще ни разу не хорошо.
>>23044886 https://youtu.be/6IviwLAmnD0 Хуй поймёшь что там есть по видосам. В рейсруме сразу слышно отличие, а в ГТС вроде и не ровный звук, но и не пидорасит как в р3е.
>>23045081 У меня еще абсолютно во всех поделиях кодиков, кроме первого грида клава залипает. Пиздецки бесит. Хорошо хоть мышкой можно в меню потыкать.
>>23045158 Тогда уж iR. На GT3 там вполне похожий на то видео держак на неровностях и кербах. Если честно, по петле на Поршаке с одинаковым темпом в iR легче контролировать автомобиль, чем в Корсе. Там машинка ведёт себя вполне ожидаемо, подвеска лучше отрабатывает, покрышки чувствуются как руки. Если откровенно не лажать, то вообще не представляю как можно словить маслину на круге, а в Корсе всегда хуй пойми что в спорной ситуации.
>>23044945 ну хз, та же самая графика, только солнца прикрутили и контрастность подняли, там на песчаных трмсах глаза вытекают к хуям. А вот физон проебали, да. При том, что новомодная фишка автогенерации трасс уже всех заебала, ибо она просто копирует одни и те же участки и рандомно их соединяет.Надеюсь это пристрелочная игра ради денег, типа дирт3, после которой они со всей серьезностью сделают дирт ралли 2 и там уже допилят генерацию трасс и все такое
>>23036083 > ррр ррр ррр...пук Как же я проиграл с этих нЕмощных ведер. Там весь бюджет на экраны уходил что ли? Почему они тронуться даже не могут хотя та же формула на сликах вполне себе буксует.
Если регламент серии не подразумевает старт с места от слова совсем, нахуя пилить короткую первую? Про это не задумывался? То, что в корсе нет старта с ходу это уже отдельный вопрос. Но они хотя бы фейковые передаточные моделям не рисуют.
>>23046557 > на дорожной машине и гоночной слышал А почему там должно быть отличие? Они ведь по сути для одного и того же созданы. Понимаю там разница между легковой, грузовой и трактором.
>>23046564 Ты чего такой агрессивный? Выше почитай сколько всяких доводов привели. А лично думаю что в шинах дело.
>>23046604 Господи, как вас дебилов земля носит. Про гоночный регламент не слышал, не? Любой прототип под него пилится, на остальные области вне регламента как бе похуй.
>>23045658 Генерация трасс это годно. Я только из-за этого хотел купить её. Но подумал, что мне и ралли за глаза хватит. Но это не фишка, они пошли на это, потому, что им не дали лицензий.
>>23046604 >Как машина может быть быстрой, если не может нормально стартовать с места? Если на старте машина уже идет под сотню и на протяжении всей гонки на трассе не опускает стрелку ниже 80, то какая, блядь, нахуй, разница, что там у нее с динамикой ниже этой планки. Включи мозги, овощ летний.
>>23046784 >А разгон до сотни - это просто условность? >Старт с ходу. Откуда ты вылезло, тупое? М.б. хватит толстить? Меня подзаебало уже строить из себя агрящегося на нкуба олдфага. А тебя?
>>23046832 >Причём ещё и верхняя планка максимум в 300кмч из-за гигантских скамеек. Еще один летний без матчасти. У группы С скорости на прямых в лемане 340км/ч достигали.
>>23046908 >During qualifying, the Baldi/Acheson/Brancatelli C9 recorded a speed of 400 km/h (248 mph) on the Mulsanne Straight Стирай штанишки, нешкольник.
>>23047078 Чего они не выдерживают, блядь? Что ты несешь ,поехавший. Они весь свой жизненный цикл десятками комплектов в течение 24-часов откатывали. Опять реальность отрицать будешь?
>>23042055 > каждый аудиофил знает, что есть объективная оценка звука Ты каких-то не тех аудиофилов знаешь. Каждый аудиофил считает что его уши лучше любых графиков
>>23051674 Не хиллклимбинг, а пайкспик. На целую гоночную дисциплину лапы наложить слишком дерзко и кишка тонка. Алсо, никто не мешает в перспективе изменить пару буков в названии и запилить ноунейм копию, такскзть по мотивам, как было уж не раз что с трассами, что с машинами.
Оче годный ведь симбиоз ралли и кольца. Почиму никто до сих пор активно не раскручивает тему? Машины все те же, что и на кольце практически. Только трасс побольше годных запилить. В R3E есть но мало же. В корме моды на коленке. Хотеть моар. https://youtu.be/4bevViL1fM0
>>23052861 Потому что некоторые не могут даже кольцо в 3 км сделать за год, а ты хочешь десятки километров. Молись на Каза, чтоб он не ограничился Пайкс Пиком.
https://youtu.be/WS_ZJzHKwvU Не трансфаг, но тоже Румыния. >>23052891 >Молись на Каза, Изыди, сектант. Казуальные покатушки для масс - его максимум. Неужели еще не осознал это, спустя десятилетия.
>>23052758 Мне уже печёт от этих Azure, Sakkito из-за всяких долбоёбов с исключительными лицензиями.
>>23052891 >Молись на Каза, чтоб он не ограничился Пайкс Пиком. На даунов, которые делают свои поделия безальтернативными и выдающими их за абсолютную истину молиться будет только отбитый.
>>23053058 >делают свои поделия безальтернативными и выдающими их за абсолютную истину При миллионной пастве преданных хомячков по всему миру - могут себе позволить.
>>23052758 Так год назад в иРе было, они представили Nissan GTP ZX-T и Audi 90 GTO, и серию в которых на них гоняют решили назвать в честь знаменитой серии, но че с правами не срослось и получился пикрелейтед
>>23053151 Щито поделать. Сила денег и рекламы. Раскрутили бренд и качают дальше бабло, не прилагая особых усилий. Ибо казуальная паства любой контент от казу-бренда съест даже не поморщившись. Яркий пример со Спортом - порезали динамическую погоду, смену времени суток - похуй, стало только лучше!
>>23053465 То что ее не сделали не значит что она не нужна. Дождевые и ночные гонки это охуенно. Корса просто зажравшиеся индипидоры которые не хотят нихуя делать кроме длс, за остальных ничего не скажу.
>>23053465 Это был пример, если что. Я могу таких примеров найти и принести немало. Дрочат на погоду не только графонорожденные. У меня погода была еще в GTR2 и это было охуенно и интересно в длинных гонках. Также, как 24-часовой цикл. Тебе, с твоими "клубными сессиями" на 15 минут по 15 машин, не понять.
>>23053495 Это одни и те же погорельцы, то давление в покрышках, то еще что-то. Игнорируй. Детектор там откалибруй, если бы я опять начал, то как в конце прошлого треда было бы. Я ведь не совсем дикий.
>>23053527 Всмысле толще? Там вполне все доступно и очевидно для того, кому адресовано. Но ты в любом случае можешь поделиться обоими твоими предположениями.
>>23053679 > Детектор там откалибруй Ненене. Картинка не детекта ради приложена, не обешссудь.
>>23053739 А я поражаюсь эффективности лоу кволивити бейтов а после кормления ещё и сами сетуют, охуеть. И где это вы катаетесь? про дурака что за версии то?
>>23053806 Кататься стали на пабликах, сидим в войсе и подгораем совместно (ну и предупреждаем от кого уворачиваться. поляки - топ тир угроза). По поводу версий - да показалось что очередной тайтлнейм_илитист (в данном случае показалось что иР).
>>23008346 Вот ты такой вумный и красивый даже при низком битрейте со своим вепе9, а чего толку?! Запилил бы минигайд для дебилов как надо делать и какую одну кнопку нужно жать чтоб было ЧЕТКА!. >>23053837 > Кататься стали Жаль анонс проебал. > показалось А как оказалось?
>>23053915 >Жаль анонс проебал. Да анонсим мы только хосты на Sosach Racing Club, а такие покатушки только с войсом катят, так что только те кто в стиме/дискорде есть катаются. >А как оказалось? Я нихуя не понял до сих пор, я на работе и не проснулся все еще.
>>23053947 > Sosach Racing Club А он с таким подходом не загнется? > Я нихуя не понял до сих пор На этом наверное стоило и закончить 9 постов тому назад.
>>23054032 >А он с таким подходом не загнется? А что поделать? Из ненаших в основном приходит 1-2 человека на заезды, иногда хочется почувствовать жопную боль от первого поворота на 24 машины.
>>23053806 > Картинка не детекта ради приложена, не обешссудь. Тебя вообще сложно понять. Притащил скрин с тремя моими постами и что-то про мимикрию пишешь - как тут не подумать что опять меня детектишь. >>23053915 > одну кнопку https://github.com/Kagami/boram/releases/tag/v0.3.5 Ставишь vp9 и галку crf, качество на глаз от 25 заебись до 35 шакально. Жмешь Normal и всё будет норм.
>>23054067 Добрее быть, а то скоро и неваши ополовинятся не хочу в н-ный раз писать старательно игнорируемые очевидности про то, как заманить непуганного ньюфаундленда на сервак и при этом еще обеспечить шоб было в каеф всем.
>>23054222 > Еще бы сервак кто поднял для нее. На самом деле разраб пишет, что в одну сессию можно впихнуть до 10 тел, но в гонку максимум 2. Плюс там ебля с сервером и хамачи (или другой хуйней, которая может предоставить айпи)
>>23054147 > Жмешь Normal и всё будет норм. Лее, вот жи ты мущщина! Ат души братищка.
> Тебя вообще сложно понять. Возможно ты прав и иногда выходит тонко. Но какая же жирнота на ура взлетает почти всегда. Грустно. > тремя моими постами А ты говоришь барахлит) Оч сомневался что и 1ый был твой, но он в первую очередь для композиции. > и что-то про мимикрию пишешь Это не для вас было написано.
>>23054222 ЖМДПАКБЛЕАТЬ! ну или гт4 Менее скоростное и более разнообразное при +/- близком перформансе нуфаги берут топ, задроты - дно и никак иначе. Цель: максимально плотно ехать всей толпой и наслаждаться процессом. Помощь и увожение.
>>23054665 >GT Слишком быстрые для начинающих. Легкость в управлении и штабильность с точки зрения новичка обманчивы. Задроты валят на них совсем в другом темпе и разница на круге выходит приличной. А ошибок на скорости они не прощают, сразу разворот и вылет с приличным отставанием. Это если подвеска цела осталась.
>>23055217 > 5 минут@60фпс Желательно бы такое длинное в 30 фпс делать, ну или хотя бы до 60 мб растянуть. Шакально будет сильно, что-то уровня видеорилейтед. Тем более если динамики много, вот из кокпита получится заебись.
>>23055566 Разные машины и их выбор по совести решают.
>>23055736 > видеорилейтед Лолед. Короч при лимите 40мб на 60 кадрах пишет что битрейт 1к почти причём при переходе на 720р никак не меняется, что странно. Ну да и хуй с ним.
Начнем с того, что небывает простых машин для гонок. Езда на переде даже на инвалидной коляске будет тем еще испытанием. Поэтому тотже леман сартэ хорошо подходит новичкам. Есть прямые для отдыха. Простые повороты и сложные. А эндуранс машины настроены на андерстир. Поэтому предлагаю следующую гонку на lotus evora GX. Можно даже версию без шикан, чтобы совсем просто было и весело на прямиках.
>>23056420 Они хотя бы позволяют ошибаться за счёт подвески и невысокой скорости. Ну а чтоб развернуть условную супру, нужно не просто постараться, а тапку 2+ секунды не отпускать от полика держа руль прямо.
>>23056528 Ну как же, мы ехали недавно по вашей любимой петле, мааленькая перегазовочка, занос и паника довершают дело. Ни о каких двух секундах речи не идет даже.
>>23056553 >не знаю что делал не так Ну точнее что делал я не так я понимаю, я не знаю о каких двух секундах речь, как там две секунды давить на первой второй на выходе из поворота и не развернуться при этом.
>>23056551 > по вашей Видимо в этом дело. Тут додумывай сам. Скажу лишь что ждм на СМ то! резине может ехать на полном и плавном газу почти всю трассу естественно оттормаживаясь перед поворотами засчет руления и небольшой мощности. На чем ещё легче - хз.
>>23056553 > лишь бы было весело всем. Зис! Но нужен компромисс.
>>23056569 Хз. Это как диагноз по фотографии ставить.
>>23056894 Зачем? Как это поможет сгладить разницу между едущими и неедущими? Последние, кстати, от петли охуевают. Мотать круги по нормальным гоночным трассам веселее и приятнее (т.к. быстрее ты к ней придрочишься и начнешь учиться). Мы ведь об этом говорили, не правда ли?
Сап, аноны. Подскажите кое-что, пожалуйста. В общем, хочу найти моды на AC с городами из NFSU2 или NFSU. Можно даже и Carbon с MW. Но нигде таких не видел. Грубо говоря, решил врубить музыку из Форсажей, взять ГТР (пусть и не тюнингованный) и погонять как уличный стритсракер. Если города найдутся, то, может, кто-нибудь со мной хочет? Я ракал шо пиздец
Ну вот зачем такое пишете? Зачем расстраиваете?е? Знали бы вы, как хочется бараночку поняшить. На лохито зимой нашёл за 9к г27 нулевый. Позвонил, договорился через день забрать за 8 и сам же его продинамил.
>>23062851 Нет, ну а нухуй ты меня в вк отправляешь? Видимо ты решил что я залетный быдлан из пораши потому что я написал про тян, не так ли? Ведь по мнению двачиров только быдло с тян сидит в вк.
Тут хуйняКраткое описание актуальных автосимуляторов от анона: http://pastebin.com/k36EtSK5
Предыдущий:
Предыдущие треды на архиваче:
1. https://arhivach.org/thread/220260/
2. https://arhivach.org/thread/222673/
3. https://arhivach.org/thread/225587/
4. https://arhivach.org/thread/232061/
5. https://arhivach.org/thread/236797/
6. https://arhivach.org/thread/238926/
7. https://arhivach.org/thread/243021/
8. https://arhivach.org/thread/258418/
9. https://arhivach.org/thread/269953/
10. https://arhivach.org/thread/273033/
11. https://arhivach.org/thread/277549/