Это гейпад?
Не стоит вскрывать эту тему.
Хуясе ты его угваздал. Это сколько же гонять надо было?
> угваздал
Интересное слово, загуглил.
Не более 3х кругов скрины со второго круга. Видимо стоит срезать пару раз, подняв пыль, получается такое.
Вот если бы от срезок машина покрывалась говном как танки в тундре это была бы пушка.
Вот бы мод на Marussia в Корсу.
Алсо, накидайте годных дорожных модов, будьте няшами.
Вот в этой помойке выбирай - http://rgnnr8.wixsite.com/modbase/cars---brands
Бля, поясните за моды.
Это же васяны должны были охуенно детально всё проработать. Все подвесочки и прочее, чтобы модель адекватно физон отрабатывала? А многие ли васяны это делают?
Всё, кроме ванильных тачек будет говном, я полагаю, или движёк игры работает как-то не так?
Да там и ванильные тачки пилят со скоростью васянмодов, учитывая что девелопер не ААА, то даже хуй знает
> Всё, кроме ванильных тачек будет говном
Да, всё так. Что-то годное можно по пальца пересчитать, причем это в основном подготовленные. Из дорожных одни сорта говна.
>второй пик
Топчиковый сезон тех времен. После него ввели богомерзкие канавки и кастрировали ширину колеи.
Я тогда еще люто-бешено дрочил на Джорданы.
> Сильное заявление.
Проверять ты его, конечно же, не станешь?
Котаны, давайте сегодня заезд?
Ессно. На то оно и СТЕЙТМЕНТ!
Я думал, что-то конкретное посоветуешь. Помойки я и так знаю, только вот тестить все подряд времени нема.
>А многие ли васяны это делают?
Нет. Но есть и такие команды, у которых опыт и наработки в моделировании и модостроительстве уже не первый десяток лет. И подход несколько отличен от диванно-наколенного. У некоторых даже есть источники телеметрии и они также, как обычные разработчики отдают свои модельки на тест реальным пилотам. Такие, как правило, уже хотят неиллюзарных денех за свои модоподелия.
>Всё, кроме ванильных тачек будет говном, я полагаю, или движёк игры работает как-то не так?
Естественно, недорогую гражданскую тачку запилить проше, чем какой-то гоночный или вовсе исторический болид. По которому инфы днем с огнем, а телеметрировать в боевом режиме машину/движок никто за даром не даст и подавно.
Давайте. Паблик или на Sosach Racing Club? Если последнее, то какой состав?
> няшная бараночка
Ты опять начинаешь?
>причем это в основном подготовленные.
Вполне логично, ибо на них спрос у симрейсерского коммюнити куда больше, нежели на гражданские тачилы, будоражащие умы нфсодетей. А им и симкад аркадок как правило хватает.
Да съеби уже, омежка-социопат
По поводу модов. Мы пробовали даже крутые паки, которые продают дороже оригинальных ДЛЦ для корсы. По факту там максимум 1 машина приемлемого уровня. Все остальное полный шлак. Причем именно просто приемлемого. До уровня оригинального контента не дотягивающая.
http://shop.sim-dream.com/2017/06/30/assetto-corsa-japan-super-gt-300/
http://shop.sim-dream.com/2017/06/30/assetto-corsa-japan-super-gt-300/
Я еще вчера спрашивал. Но потом у самого обстоятельства не сложились. Сегодня, увы, тоже вряд ли смогу. Работа преследует, сука. Даже по вечерам. Так что только если завтра.
Дед, как там мае 45 94-го под Имолой было?
Но я ведь тоже ветеран треда. Проявляй увожение пж-та.
Да нахуй иди, нытик, запруфать свое ветеранство ты все равно не сможешь
Да ты охуел что ли, щенок ебанный?! Кидал же просроченное) ВУ ветеранское удостоверение.
>japan-super-gt-300
Проблема Корсы в том, что крупные моддерские команды, работавшие на контент для рфактора и GTR2, выпуская "притертые" и сбалансированные наборы, ее холодно встретили. Тот же SuperGT 300 по ссылке собран скорей всего из машинок от разных васянов разной степени проработки и качества.
А были времена, когда можно было было вывести на старт целую стартовую решетку в 35 машин из джвух классов GT300 и GT500 во втором GTR.
стоп-стоп. Ветеран гонок треда это когда ты можешь выложить скрин из первого рфака двух-трех летней давности.
Ты хотел сказать, скрин из Race пяти-шести летней давности?
>94-го под Имолой было?
Я только с 96го фажить начал. Т_Т
Нет, ты разве не согласен насчет гражданских тачил? Я ни коим образом не принижаю их достоинств сейчас. Но так уж получается, что они в целом больше интересуют прыщавых ньюфагов и казуалгонщиков.
Как же хочется купить джой и поиграть с вами :c
ты поехал? Мы в рейс тут никогда не играли. Аутизмом я еще в 98 в нфс2 настрадался.
Да в топку эти полные наборы, вот нормальные Motegi/Fuji Speedway/Suzuka бы заиметь.
>Мы
Ньюфаги? Все начиналось с рейса/гтр, нфс10, фуела. И ЛФС пиратский вроде был, но это не точно.
>Ветеран гонок треда это когда ты можешь выложить скрин из первого рфака двух-трех летней давности.
Это вообще не проблема, залез в архив и надергал. Да и тут в прошлом году выкладывали ностальгировали. Я вот по тредам вообще ньюфаг, в конце лета всего год будет, как с вами вместе тут обитаю.
Как ты посмел забыть Tsukubu????
O tempora! O mores!
> тред #13
Не увожаешь стариков, мразь! Ладно, победил. Можешь называть молодящимся ветераном но только с придыханием.
> Нет, ты разве не согласен насчет гражданских тачил?
Ты сейчас о качестве модов?
> прыщавых ньюфагов и казуалгонщиков.
Сомнительное утверждение! хейтера автомобилей?!
>Да в топку эти полные наборы
Для онлаена не спорю. Можно и самим подобрать близкие. Но для оффлайна раньше приятно же было чемп, полностью идентичный ИРЛ ехать. С соответствующими реальным хотя бы приблизительно скиллами у команд/гонщиков.
Она же совсем крошечная. Тогда уж и Автополис нужен, такая годнота на склоне.
>Ты сейчас о качестве модов?
Да, я о нем. Гражданские тачилы пилят больше васяны без опыта. Формулы/корчи пилят/конвертируют/апдейтят уже более солидные Василии. Везде есть исключения, но в целом тенденция именно такова.
>Сомнительное утверждение! хейтера автомобилей?!
Ладно. Я тоже прышавая школота в душе, которой хочется Диаблу или Ф40 с XJ220. Но, как написал выше, общей тенденции это не отменяет.
Анонче, а с вопросами про аркадные покатушки не к вам? Последний нфс на торрентах отсутствует, да?
Он онлайн_онли, на торрентах то он может и есть, но эмуль сервера и обход авторизации никто не делал и делать не собирается т.к. игра говно.
>а с вопросами про аркадные покатушки не к вам?
Все тут. Мир дружба жвачка. Но ты все же расти и вливайся в норм.симрейситнг. Тут антересней, чем по рельсам с винилами.
> но в целом тенденция именно такова.
На основании чего ты такие выводы делаешь? Ты тот самый солидный Уася со стажем?! Кмк, гражданское авто гораздо проще запилить, т.к. готовых исходников гооораздо больше.
> Диаблу или Ф40 с XJ220
Вот кстати в этой троице души™, харизмы® и драйва© больше чем во всех вместе взятых однообразных сликовых коробках с силуэтом авто. Просто чтоб ты понимал, с кем имеешь дело) Шумахер и Сенна - никто, Лено и Харрис - боги.
>> Диаблу или Ф40 с XJ220
>Вот кстати в этой троице души™, харизмы® и драйва© больше чем во всех вместе взятых однообразных сликовых коробках с силуэтом авто.
NFS2 и ролики по тачкам оттуда ван лав.
Окаяма, легенда.
Он проходится укатывается до скуки за один-два месяца, покупаешь подписку ориджина на 2 месяца и катаешься.
>На основании чего ты такие выводы делаешь?
На основании многолетних наблюдений и опыта с модами. В добром уж десятке симов.
Гражданские сингл тачилы никогда никому не были особо интересны. Любая гоночная лига, любой гоночный портал - это формулы/прототипы/GT и т.д. На них всегда был и будет весь фокус.
Тутс джоями не играют. Это тебе в авиасимный тред.
>[YouTube] Ferrari F40 v Ferrari F50. Like You've Never Seen Them Before /CHRIS HARRIS ON CARS
Это уже обдрочено. Но к сожалению в голосовании корсы победило какое-то формулоговно даже без V10, а божественной F50 не будет никогда.
Не пизди тут, все катаются на том что есть, хоть на клаве.
>Вот кстати в этой троице души™, харизмы® и драйва© больше чем во всех вместе взятых однообразных сликовых коробках с силуэтом авто.
Ты тут, скорей исключение из общего правила. Симрейсерскому же коммюнити нужны подготовленные гоночные классы. Как в ирл. Это как бы данность, с которой глупо спорить.
Прикинь, а есть те кому и то и то дорого.
>Прикинь, а есть те кому и то и то дорого.
Прикинул. Я же и сам такой. Писал парой постов выше. За то и люблю Корсу, несмотря на все её очевидные недостатки. Парк годных гражданских спорткаров. Хорошо, что нам куносы подарили такой-то годный гибрид.
つ _ つ GIVE PRIVATE LOBBIES つ _ つ
give piracy clients support
Может ты и прав в теории.
Бля, как же коробит с этого. а ещё с задних фар от охуенно успешных журнашлюх.
Поэтому, утирая сопли, иду дрочить древний гт6 и уповать на Преподобного хотя и последнего хуй знает куда понесло(
Кстати да. Помню порш анлишед карьеру тестера на клаве проходил и первые турбы знатного анус разворотили. У кореша надыбал какую-то корягу от джениус и вполне себе было неблохо.
>хотя и последнего хуй знает куда понесло(
Его и понесло в автоспорт, с теми самыми гоночками. Растеряет своих фанатов, типа тебя. Которых в целом тошнит от сликов, скамеек и рекламных баннеров. А новых хуй наберет, все давно уже по своим отлаженным iR/R3E/rF2-песочницам аутируют, с кучей мелких уже давно привычных фишек, которые каз предложить пока на своей платформе не может. Даже странно как-то это все.
> хотя и последнего хуй знает куда понесло
А надо было в третий раз сделать копию прошлых частей?
Ну раз пошла такая пьянка. Одина из лучших документалок про гонки
https://www.youtube.com/watch?v=X2iQsz9JPq4
https://www.youtube.com/watch?v=X2iQsz9JPq4
Скачал рфак1. Но не могу скачать влн 2005 и 2007, ибо все ссылки протухли. Ну еееебана.
Хватит юлить от темы
ВРЙОТИ!!! Я отказываюсь в это верить.
Да, ведь я уже всем 1200 машин поменял масло и помыл :3 Goodwood, GTVision, лунные роверы... Просто попробуй, базарю.
ВРЙОТИ!!! Я отказываюсь в это верить.
Да, ведь я уже всем 1200 машин поменял масло и помыл :3 Goodwood, GTVision, лунные роверы... Просто попробуй, базарю.
Я сам на днях пытался для треда сборку запилить, но столкнулся с преградой протухания ссылок на все что можно. Так бы хисторикс если кто сможет собрать - будет замечательно.
> для треда сборку
Я тебе могу подогнать полный влн для GTR2, а там еще и день-ночь динамические. :3
Хисторикс есть для стоккара/автомобилисты. Недавно качал. Для гтр2 все годное схоронено парой энтузиастов-коллекционеров на рутрекере.
> я уже всем 1200 машин поменял масло и помыл
Мне на один раз не хватило терпения, не то что второй раз то же самое жрать, пусть и на новой платформе. Ну и ещё есть надежда, что Каз провернёт фанатов на хую только на пол оборота, что-нибудь притащит для лудоманов.
Водитель голубой мазды Джамиля-Нуль-Один-Три-Валентина-Чулпан примите вправо! В случае неподчинения будет открыт огонь на поражение.
Кстати, а есть ли список машинок HistorX-а? Сдается мне, что процентов 80 из него уже можно собрать в Корсе.
Выглядит не плохо, а на вкус как? Там ведь вроде ещё была детомасо пантера?!
И Пантера и Ниссанчик и куча маслкаров из TransAM в ту же кассу.
>а на вкус как?
На вкус сносно, во всяком случае верхняя троица. 911й можно как из мода, так и родной (естественно поприятней).
Судя по тому, что мод отвсюду выпиливают, на него у кого-то права и делали/делают вроде как серьезно, с перспективой впаривать за бабки.
На вкус сносно, во всяком случае верхняя троица. 911й можно как из мода, так и родной (естественно поприятней).
Судя по тому, что мод отвсюду выпиливают, на него у кого-то права и делали/делают вроде как серьезно, с перспективой впаривать за бабки.
мод говнина полная. Полное васянство в плане физики.
Что конкретно тебя не устроило, рассказывай?
Заходи к нам в дискорд. Поясним
А ссылки то, ссылки где?!
https://youtu.be/-i8ztra0z7g
https://youtu.be/MU2amsmD-Ao
Vedi Napoli e poi muori.
https://youtu.be/-i8ztra0z7g
https://youtu.be/MU2amsmD-Ao
Vedi Napoli e poi muori.
> Поясним
> Пиздец ссыкуха, едет по овощетрассе как моя бабушка.
А ты хорош, чертяка! Держи пятулю.
Ну бля, это сюда ->
У тебя на лобовом сверху же написано Хз.
ПОДУМОЙ!
Во режет-то, во режет, сукочитер нах.
Пока хоть одно колесо на трассе - все легально.
А еще у него четверть вваренавклеена.
Что за четверть?
1/4
Я не режу, в Корсе там себе дороже резать. Или я не умею.
Это же с прошлогоднего марафона, когда там ливень с градом прошел.
Откуда такие фотки хорошие с Петли тащишь?
> Откуда такие фотки хорошие с Петли тащишь?
С RacingFor.Me пак для журналистов. 3k фоточек с 2016 года есть.
Есть двинарь Воротникова?
>Корсе там себе дороже резать.
Так и есть. В этом плане в корсе херовато физон работает.
Не пробовали подвесон настраивать?
Однохуйственно там это работает коряво.
Что именно так работает коряво?
Посмотри, как подвесон работает в iRacing и сравни с AC.
Ой блять, не начинайте.
Ну всё обсосано уже бессчётное количество раз, лучше кататься поехали.
Не гоношись, обожди.
Лично я по, мудрому совету хоуми, проигнорирую этого грязного пуссиэсс ниггера и по берегу патроны.
> лучше кататься поехали
2 сиропа в этот гетто.
всё-таки для комфортного двачевания нужен походу минимум 8ми ядерник. вп9 долго, хоть и заебись.
Кодируй в 30 фпс. Глазам побольнее, но зато не будет таких шакальных замыливаний.
От 30 прям кровь из глаз, хотя может и стоит попробовать для таких длинных. Вроде те же 1к битрейт, а получилось шакальнее. Или я совсем пиздоглаз?
> 50мб
Пасскод?
СРОЧНО!!!
У кого есть иР, особенно в стиме, сейчас работает testdrive.iracing.com, там можно попробовать ЛЮБОЙ контент который у вас СКАЧАН бесплатно, работать будет не долго.
У кого есть иР, особенно в стиме, сейчас работает testdrive.iracing.com, там можно попробовать ЛЮБОЙ контент который у вас СКАЧАН бесплатно, работать будет не долго.
В данный момент перепрохожу серию нфс, в данный момент на карбоне, под ришейдом вообще красиво смотрится. Ща пруфану шебмками
1. carbon
1. carbon
mw
Как бы мне не нравился mw, но этот школьный пластиковый ретекстуринг с кучей отражений всего и вся нахуй не нужен.
так, человек которому не нравится мост вантед, должно быть интересная личность)) а можно узнать какую больше всего оценили?
/я просто тоже не особо кайфую с мв, как по мне андеры да карбон /
Заебца, спасибо. Наверну пяток кружков по секе.
Ехх, все, тестдрайв закрылся. Ну хоть славно на Про Мазда покатался :3
Пиздатая игра))))))))
А не, еще не, просто мемберсайт поднялся
Где игру то увидел?
Блин, какая же эта Ауди кайфовая
Так может и неплохо, но вот машины менять - дело неблагодарное.
Как их добавлять то? Хотел ее сейчас попробовать, скачал, закинул в папку cars, в списке появилась, но при загрузке вылетает все нахуй.
Стимовская версия сразу все качает. А так вроде просто докидывали папочку с контентом взятую в интернете у друга. Но уже все, тестдрайв кончился, увы.
Опять мой СОРБЕТ за кадром.
Надо повторить.
M for Minorating
Странно, что ни один из них не ПОВЕРНУЛ НАЛЕВО)
соло катнул прост
Все вроде в кадре надо было машины трохи попроще, а трасса интересная и весело было.
Ну подумаешь попутал передачу, с кем не бывает. Зато без фальстарта!
> Minorating
Какой именно? CD? Как-то грустно все, никогда такого не видел.
Мы до этого ещё на имоле, если не ошибаюсь, катали и я обе на корвете превозмогал
>Какой именно? CD? Как-то грустно все, никогда такого не видел.
Не знаю, зашел на B, спрыгнул на этих даунах на С и в гонке опять вернулся на В.
А емнип перезапускали сервак для смены температуры и убрали бродягу, р8 и добавили сорокулю. Но это не точно.
Не твой рейтинг, а сервера. Значит ABCD?N был - тогда все логично.
А, ну да. Я просто не в курсе как эта вся хрень работает, захожу на все подряд где трасса нормальная и тачки стоят.
>AC Server www7.schwarzbierbude.de MR|ABCN
Рейтинг сервера показывает кого он пустит в себя. Сам рейтинг A>B>C. Растёт сам от безаварийного пробега хотя редко можно таранить без последствий.
> нипалю на вас нет
Ну да, одному тяжко( на реплей вот наткнулся случайно - было классно, хоть ты и считерил, а мне рычаг сломанный мешал :3
> шебм
Так это что же получается, корсочка-то наша самая-пресамая кербофизонистая?!
Кстати у него там попка маленько пригорела.
только не говори что я обосрался с детектом выше.
Сенна там же?
> Так это что же получается, корсочка-то наша самая-пресамая кербофизонистая?!
Только в фантазиях корсодетей. Другое дело R3E, вот там заебись.
Эти же Формулы планируют, сомневаюсь что в Корсе вообще есть какая-то аэродинамика кроме пары скриптов. На Петле на Quiddelbacher Höhe вообще только в Корсе машинки на взлёт идут и так морду задирают, больше такого нигде не видел.
Может организуем сосач рейсинг тим и будем набегать куда-нибудь?
Ага, и ещё один с труднопроизносимой фамилией которую я всё время забываю.
> Другое дело R3E, вот там заебись.
А как это, заебись?!
Риторический вопрос.
Это когда шишка стоит и твой автосим самый лучший. Непередаваемое ощущение.
> набегать куда-нибудь?
На Sosach Racing Club (testing)?
Отнюдь не риторический. При условии, что все относительно, как быть тогда с другими подобными наречиями?! Например такими как: охуенно и пиздато.
Любопытная мысль.
> охуенно и пиздато
И ещё "невъебенно".
Но топест конечно же 4ЕТКО кстати как кино, стоит смотреть?!
Предлагаю сегодня вечером замутить ULTIMATE HYPERCHALLENGE.
Хипакары (LaFerrari, Aventador, P1, Huayra, 918 Spyder, RT12 awd и может еще какие годные из модов накатить, чтобы по одному на трассе было) ну и Петля, очевидно. Кругов на 5. Сделоем красива и эпична!
Как вам такое предложение, няши? инб4: у миня поршепака нет давайти биз ниго.
Хипакары (LaFerrari, Aventador, P1, Huayra, 918 Spyder, RT12 awd и может еще какие годные из модов накатить, чтобы по одному на трассе было) ну и Петля, очевидно. Кругов на 5. Сделоем красива и эпична!
Как вам такое предложение, няши? инб4: у миня поршепака нет давайти биз ниго.
Звучит как очередное извращение, но вы там держитесь.
А ЧЕЛЛЕНДЖ то где?
ТЫ ЧТО ЭТО ЖЕ ПЕТЛЯ, ЭТО МАТЬ ТВОЮ ЗЕЛЕНЫЙ АД
На ламбах по петле, да, все в лучших традициях, осталось финишировать с разницей минут в 10а по другому и не будет
Хм. Как и ожидалось, пока особого энтузиазма не наблюдается. Мадж, ты то хоть не против?
Например, доехать красивым до финиша и не разъебать свою ласточку?
Ну, ты заходи вечерком, покажешь нам, убогим, какая это ацтойно легкая недотрасса, поглатаем твою пыль. :3
Так мы ж не на время а на красивые скрины и вебмки, для начала хотяб.
Например, доехать красивым до финиша и не разъебать свою ласточку?
Ну, ты заходи вечерком, покажешь нам, убогим, какая это ацтойно легкая недотрасса, поглатаем твою пыль. :3
Так мы ж не на время а на красивые скрины и вебмки, для начала хотяб.
Ну так может и не называть это ЧЕЛЛЕНДЖОМ, просто прогулка там или как
>Например, доехать красивым до финиша и не разъебать свою ласточку?
Если ехать в темпе со всеми, как ты говоришь и не атаковать, то никто ничего и не разьебет и никакой пыли не наглотаешься. Ты уж определись это гонка будет или дефиле.
Ну ты чего, нормально же общались. Заходи с пацанчиками по фану закатнем)))
Ты кстати кто? предложивший это Зайди в диск, я тебе доступы к админке дам, будешь сам настраивать когда желание возникнет.
Ну хорошо, пусь буит ULTIMATE HYPERTRACKDAY, так пойдёт?
Ты заходи, ну. Там по ходу дела решим.
Посони, такой вопрос: подумываю взять Лохотек Г25 за 8к, вместо старого МОМО, какие подводные камни? Что нужно смотреть при покупке и какие есть болячки у этого руля?
Мимо ДС
Мимо ДС
За 8к надо г27 брать. Вот такие минусы.
Ты мне найди G27 за 8к для начала хотя есть одно объявление, но оно в пизде мира. Насколько я понимаю, рули по начинке мало чем отличаются, а у G25 шифтер даже поинтереснее.
В любом случае можно поторговаться, потому и спрашиваю, на что обращать внимание стоит.
Общее состояние.
Работу FFB, педалей...
Да всё блять надо смотреть.
> От всемирной известности до греховных глубин — все это познал на своей шкуре Джон Форбс Нэш-младший. Математический гений, он на заре своей карьеры сделал титаническую работу в области теории игр, которая перевернула этот раздел математики и практически принесла ему международную известность.
> Однако буквально в то же время заносчивый и пользующийся успехом у женщин Нэш получает удар судьбы, который переворачивает уже его собственную жизнь.
> Вот такие минусы.
Ещё можно в проводах запутаться из-за лени.
> Однако буквально в то же время заносчивый и пользующийся успехом у женщин Нэш получает удар судьбы, который переворачивает уже его собственную жизнь.
> Вот такие минусы.
Ещё можно в проводах запутаться из-за лени.
G25 сильно шумный, а шифтер люфтящий, то ещё удовольствие. Лучше подольше помониторь авито, за 8к и правда G27 надо искать, причем в хорошем состоянии.
Ещё полезно послушать работу шестерен в холостую. Правда надо знать как правильно звучит. Сразу услышишь убитые, а вот под сглаженным фидбеком можно и не заметить, под нагрузкой они сильно тише.
Нет.
> на красивые скрины и вебмки
Задачу исключительной первоочередности считаю выбор цветов. В зеленом цвете фурарри будет выглядеть нелепо, знаете ли. А вот трактор от Ферруччо - вполне.
Спасибо, посоны, подумаю вопщем.
Тем более есть над чем.
Ты подумой, подумой. Я тоже думол, думол и в результате взял TM.
Октябрь ждешь?
Не, над этим не буду думать, дораха пока.
Хотя есть мысли взять Xone геймпад или клаву механическую, тогда вапще всех нагибать буду))))000))0
Ну фланк, шо ты делаешь ахаха прекрати
Нет, а что там?
Я тут жду октябрь, хейтерки.
> мерзский МГБТ блядовоз
Заднеприводный что ли?
>МГБТ
Московский Городской Библиотечный Техникум?
Йеп. Им. Эрика Энурезовича Смотринина. надеюсь не выпускник?!
Нет, загуглил.
>Я тут жду октябрь
Фоторежим Туризмо выходит? Зачем ждать, если можно Фоторзу взять?
Это Николай Соболев?
Ты ничего не понимаешь в фоторежимах. А уж работа камеры в реплеях какая, ммм в отличие от пкашной индюшатины.
Жмешь PS и малафишь без рук просто.
Зато какой фоторежим. На фоне фоточек с фотореализмом.
проиграл с задней шины провалившейся в текстуры.
О Т Р А Ж Е Н И Я
кроме cubemap нихуя не завезли кайф
Вангую там как на конвейере эти фоны штампуют.
Нужно просто определиться когда будем собираться. Например каждый понедельник, среду и пятницу в 8 вечера на серваке. Трассы и машины выбираем заранее, чтобы каждый мог сам потренироваться в свободное время.
Да ладно, в Форзе тоже нормальный фоторежим. Там ебаться надо с настройками.
Мыло.
Салоны у всех машин будут?
Да.
В питницу часов в 19-20
Опять вместо заезда предлагаете кататься для красивых скринов? И опять по петле? Для красивых скринов есть же всякие Black County и прочее.
ТЫ ЧТО ЭТО ЖЕ ПЕТЛЯ, ЭТО МАТЬ ТВОЮ ЗЕЛЕНЫЙ АД
Я не сатанист! Ну мааааам!
https://www.youtube.com/watch?v=itv_9ubOIbc
Че про автобляблялисту скажете?
Че про автобляблялисту скажете?
Как же хочется багровую хуяру поняшить в самом лучшем автосиме. Чтобы аки перекачанный итальянский альфач её от керба до керба швырять. А она чтобы визжала своими шинами как апекс резанный. И чтоб все, открыв рты, диву давались, а в кустах на рояле Путин евродэнс играл и Кадыров эту всю оргию в инсте стримил, а Харрис бы лайкал безустали. И чтоб санитары вовремя галоперидолу подвезли.
Купил по скидону за 130р (или сколько там), больше ничего хорошего не вижу.
Тоже надеюсь что это просто замануха
Так вы заебали, что-то хостить? Состав машин + трассу пишите. Сервак 24/7 запущен так что поставить хоть сейчас можно.
Главное собраться, а поменять ведь недолго.
Критикуя - предлагай. Чтоб потом не бегать и не думоть.
Ну ок, я к 20 буду.
Но запасные варианты все-таки нужны.
Что мертво умереть не может. В онлайне кроме лиг в нее кто-нибудь играет?
Кто-то ебет, а кто-то дрочит.
https://youtu.be/rQOUmMcVB2c
https://youtu.be/rQOUmMcVB2c
Вполне себе живой rFactor. Моды из rF конвертируются парой кликов, есть неплохой родной контент, ралли-кросс поадекватнее Дирта.
>LaFerrari, Aventador, P1, Huayra, 918 Spyder, RT12 awd
Фи.
Я 1 круг проеду максимум, остальные пойду чай пить.
Баз автосцепления заебись на макларене на понижении в поворотах улетать, базарю.
Ну и где вы, петушня?
Ты где?
Ты где?
Ибо нехуй читать смс за рулем, благо практика была
Овал?
Не понел а где суппорт?
Ало, это барабанные тормоза с ветиляцией. Ты что, дебил?
Charlotte Motor Speedway - Road Course
Там половина овал, половина обычный трек извилистый, не очень люблю такие, на самом деле
>Charlotte Motor Speedway
Кочечка там на овале в первом повороте снаружи коварная. Я с нее всегда падал.
Вот так доставляют эти КОЧЕЧКИ на самом деле, точнее даже не сами кочечки, они конечно же бесят, а знания о этих кочечках, вот прям чувствуется трасса колесами конечно. На лаймроке, например, на подъеме, коварная кочечка, каждый раз яйца как урюк когда на полном газу пытаюсь подъем пройти этот, чуть не так и в кювет, вот затем и иду я сюда.
Еще сегодня грязевые треки попробовал. ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ кайфово машины скользят, вот нигде такого не видел, жду не дождусь ралликросса осенью.
F1 GTR адовый аппаратЪ. Ниасилил с ходу. Даже не скажу сейчас, чем проще рулить, им или С9. Вообще, конечно, жестоко, после очередного перерыва в месяц сразу за топовый GT-корч. Я ненапряжно на петле хотел поползать, а у вас тут сразу сириус бизнес такой. В него бы вкатиться недельку, по ступенькам. GT3, потом GT1 нулевых, а потом уж и его.
Вообще, блин, они реально такие унстейбл были? Те же современные GT3 сейчас как лягушки прилипшие по сравнению с ними. Или это настолько разный регламент и мощность, плюс отсутствие развитого аэропакета и хотя бы минимального ТС?
Алсо, не знал, что альфы со старта так пуляют. Первый раз за все время решил на ней прокатиться.
Вообще, блин, они реально такие унстейбл были? Те же современные GT3 сейчас как лягушки прилипшие по сравнению с ними. Или это настолько разный регламент и мощность, плюс отсутствие развитого аэропакета и хотя бы минимального ТС?
Алсо, не знал, что альфы со старта так пуляют. Первый раз за все время решил на ней прокатиться.
>Я ненапряжно на петле хотел поползать, а у вас тут сразу сириус бизнес такой.
А я писал, давайте сетап. Как всегда заигнорили и пришлось пиздить у viperconcept'a.
> им или С9
Кмк с9 даже дефолтный сложнее, а уж на бусте то подавно.
> со старта так пуляют.
4вд же.
> А я писал
Не ври, ты только тролил.
>В него бы вкатиться недельку, по ступенькам. GT3, потом GT1 нулевых, а потом уж и его.
Yo любит прыгать с класса на класс; с гиперкаров на миаты, с миат на формулы, с формул на дорожные, с дорожных на дтм 90, ну и т.д.
Не знаю как вам, но мне тяжело перестраиваться в рамках одного вечера.
>Кмк с9 даже дефолтный сложнее, а уж на бусте то подавно.
Ну, может быть и так, С9 давно уже не прикатывал. А с F1 GTR, я так думаю, прижимной силы у этой версии под ее мощность все же маловато. Не зря же через пару лет его лонг-тейл обвесом обмазали.
В такие мощные и техничные классы как тот же BPR Global GT из которого этот Макларен, лично мне нужно время вкатываться. Не один вечер на них гонять, да. Не знаю, почему, но дорожные сейчас намного проще идут.
Кароче, решил я значит на Renault5 turbo погонять и у меня опять жопа сгорела нахуй. Пошел искать на ютубе видосы, как там пряморукие на ней ездят и нашел ахуенно годный канал
https://www.youtube.com/user/PetroliciousCo/videos
https://www.youtube.com/user/PetroliciousCo/videos
Тащемта, критиковать мы каждый горазд. Ведь он предлагает уже не первый раз заинтересованным лицам самим сервер понастроить. Я бы поразбирался, может, будь побольше времени. Но увы.
Подпишусь. Может стоит тематические дни делать кому неинтересна тема - тот скипает день. возможно будет удобно, но это не точно., либо по убыванию сложности?!
> лонг-тейл
962C. Оба ждут тебя.
> но дорожные сейчас намного проще идут
Дай обниму.
https://www.youtube.com/channel/UCsqjHFMB_JYTaEnf_vmTNqg
https://www.youtube.com/user/XCARFilms
Я бы мог, но как всем угодить то если дальше носа не видишь?!
ага, первого смотрю, угарный чел.
Кто каким в ДТМ в итоге доехал?
Желаю в пятницу жёсткий эндуранс на дохуя кругов и дохуя питстопов.
Желаю в пятницу жёсткий эндуранс на дохуя кругов и дохуя питстопов.
Победила дружба.
Победила-то может и дружба, но времена и порядо доехавших мне интересны.
>962C. Оба ждут тебя.
Немного другая песня. 962 поршаки чистые прототипы, построенные под регламент. А F1 GTR имеет в основе гражданскую модель. Хотя и в последних релизах с длинной кормой перепилен до неузнаваемосии.
>Я бы мог, но как всем угодить то
Тематические гоночные викенды вечера. Джва близких по духу и стилю класса (к примеру, стрит лайтвейт - стрит миддлвейт, подготовленные младшие кузова аля GT4 - GT3, F3 - F1 и т.д. Главное, чтобы "ступеньки" соседние были) Начинаем на том, что послабее, потом перекатываемся на более быстрый. Трек по желанию. Лично мне не влом и на одном треке вечер гонять, если он не совсем уж простой и миниатюрный. Но знаю, что не всем такое нравится.
>Лично мне не влом и на одном треке вечер гонять, если он не совсем уж простой и миниатюрный. Но знаю, что не всем такое нравится.
К примеру, вчера понял, что помимо охуения от ф1 гтр, я совершенно не знаю полный конфиг современного Сильверстоуна. Хотя старый знал наизусть и держал в голове всю картинку. Это как открываешь глаза в знакомом месте и сразу понимаешь, где ты и в голове выстраивается картинка окрестностей. Душа олдфага не приняла надругательства над легендой и он перестал меня интересовать от слова совсем.
Так вот к чему это я, ах да. Только я к началу гонки более-менее освоился и начал попадать в зоны торможения и уже было собирался заезжать на питстоп, как понял, блядь, что даже не знаю где въезд на питлейн, ебаный стыд. Решил присматриваться, когда еду мимо примерной зоны заезда, не ползти же черепахой по обочине и искать вьезд, а потом мне позвонили и пришлось вообще сойти. Я бы, останься мы там еще на один заезд, освоил бы и питстоп (тащемта сам виноват, надо было на тренировке об этом подумать, но я вкатывался в этот гтр так усердно что об таких мелочах не подумал) но мы уже перебрались на Монцу.
Я не имею ничего против смены треков, но все же иногда тяжело.
А ирл вообще 4 дня по одному и тому же нарезают и им норм. ^^'
К примеру, вчера понял, что помимо охуения от ф1 гтр, я совершенно не знаю полный конфиг современного Сильверстоуна. Хотя старый знал наизусть и держал в голове всю картинку. Это как открываешь глаза в знакомом месте и сразу понимаешь, где ты и в голове выстраивается картинка окрестностей. Душа олдфага не приняла надругательства над легендой и он перестал меня интересовать от слова совсем.
Так вот к чему это я, ах да. Только я к началу гонки более-менее освоился и начал попадать в зоны торможения и уже было собирался заезжать на питстоп, как понял, блядь, что даже не знаю где въезд на питлейн, ебаный стыд. Решил присматриваться, когда еду мимо примерной зоны заезда, не ползти же черепахой по обочине и искать вьезд, а потом мне позвонили и пришлось вообще сойти. Я бы, останься мы там еще на один заезд, освоил бы и питстоп (тащемта сам виноват, надо было на тренировке об этом подумать, но я вкатывался в этот гтр так усердно что об таких мелочах не подумал) но мы уже перебрались на Монцу.
Я не имею ничего против смены треков, но все же иногда тяжело.
А ирл вообще 4 дня по одному и тому же нарезают и им норм. ^^'
Помнится, в одном из тредов в прошлом году я спорил с аноном по поводу подвесона, защищая корсу и утверждая, что там все в порядке и урановых ломов нету аррря. Так вот, уже попробовав айрейс и атакуя вчера шиканы в Монце и Спа, смотря потом повторы, понял, что все же был не прав. Что анимация, что передача массы при ударе - не самая сильная сторона корсы, мягко говоря. Хотя из салона по ощущениям на рулевой все вроде бы не так плохо. Признаю, был не прав.
Но АС я все равно не брошу, патамушта он хороший.
Но АС я все равно не брошу, патамушта он хороший.
https://youtu.be/2rMrJp7PQxo
Да ничего там из салона не хорошо. Смотришь любое видео с петли и видишь спокойную езду по кербам, а в Корсе на таких местах анус сжимается. Впрочем в R3E не сильно лучше, подвеска у всех машинок как будто одинаковая, на кербах на петле тоже припекает. Есть у меня подозрение, что в R3E даунфорс - один большой костыль, слишком уж неестественно ведут себя машинки в полете. А вот про iR соглашусь, номер один в этом вопросе.
Как же меня вчера пидорасило на ровных поребриках сильверстоуна на выходе из беккетса и клаба.
Так чо лучше-то в итоге, AC или iR?
AR
Это другая их беда. Мне кажется, что в Корсе слегка переборщили со "скользкостью" кербов и прочих обочин. В реале, как правило, судя по видосам, у них сравнимый с асфальтом держак. Иначе бы там каждый второй подскальзывался. Но здесь складывается впечатление, что это дополнительное средство от срезок. Такой, что даже "легальные" обустроенные для этих целей куски обочины на выходах использовать не стоит.
В том-то и дело, что пабидителя нет. И при всей замечательности физона и подвесона, у iR никуда не исчезли такие существенные (и не очень) недостатки, как совсем недружественная ценовая политика, отсутствие гражданских моделей, анальные правила заездов, устаревший графон.
pCARS
Да и в целом по контенту, если выкинуть малоинтересные нам американские "овальные" серии, его не очень-то и много. А даже мало.
А какое, простите, отношение имеет симкада (очень хорошая, но все же симкада) к обсуждаемому вопросу? В пекарусе кербов вообще нет, как явления. Их не чувствует ни подвеска, ни машина, ни рулевая. Там можно ехать и резать где и как хочешь.
Бля, как же иногда хочется с кентом у падика душевно и ненапряжно пиваса попить, да за житие-бытие перетереть ненапряжно. Чтоб ты ему предьяву конскую кинул, а он тебе на пальцах, мол: тыр-пыр, восемь дыр. И сразу нахуй консенсус, епта.
А потом, по дороге в ларёк за семенем, очкастого хилого филолога-графомана подкинуть на позвонить.
А потом, по дороге в ларёк за семенем, очкастого хилого филолога-графомана подкинуть на позвонить.
Обрисуйте вкратце 2 вещи, плес:
1. Какую цель преследуют в большинстве своем катающие итт ЕТС-аутизм для хорошего сна или долбить, чтоб товарищ Экклстоун сказал NORMALNO?
2. Причина/ы дорожной фобии.
1. Какую цель преследуют в большинстве своем катающие итт ЕТС-аутизм для хорошего сна или долбить, чтоб товарищ Экклстоун сказал NORMALNO?
2. Причина/ы дорожной фобии.
1. Я б ирл покатался с радостью, но возможности такой нет. Нравится сама идея, что с каждым кругом что-то, да лучше получается и ты видишь на глазах, как прогрессируешь.
2. Это что вообще такое?
1) Покататься
2) ??
>Причина/ы дорожной фобии.
Лолшто? На серезные покатушки нужны и приличное бабло и время. А стритрейсером нереальным, гоняющим по обычным улицам не очень светит быть.
Симулякр вполне удовлетворяет потребности.
>А какое, простите, отношение имеет симкада к обсуждаемому вопросу?
Это отношение называется шутка, иногда ещё называет толстым вбросом.
>иногда ещё называет толстым вбросом
Вот вот, порой мне кажется, что люди забывают, на каком сайте находятся. Либо гонкотред это какаой-то вакуум.
Тут пару тредов назад был летний кадр, который на серьезных щах вещал, что там физон самый чоткий. Без всяких шуток.
Неблохо. А у радикальных РО противников которым не понраву и которые уйдут/скипнут будут возражения?!
Он видать даже на батиных жигулях не ездил, физон четкий ага.
> Либо гонкотред это какаой-то манямир.
Фиксед.
Прогресс навыка. Даже конечная цель или какое-то вниманиеблядство в виде СМОТРИТЕ КАКОЙ Я БЫСТРЫЙ не нужны. Важно то чувство, когда после дня аутизма виден прогресс и понимаешь почему стал быстрее. Какие-то покатушки, скриншотики, фан - да идите нахуй.
>анальные правила заездов
Это когда нет официальных заездов где можно ламбы с тазами пустить по петле и что бы это был не мультикласс?
>графон
Ну хз, хороший графон, в динамике он очень даже не плох, ну а в статике, не та это игра
Для СИМУЛЯТОРА МОТОСПОРТА контента вполне хватает, ну и не забываем про качество.
Ну а так тут все просто, кто хочет СПОРТ - идет в иР, кто хочет ПОКАТАТЬСЯ - в корсу.
Ув. товарищ бен Ладен, ну откуда ж по-вашему возмется этот самый прогресс, если совладать с жигулями иногда не выходит, а ведь это имхо база?! Играя в ЕТС без писка резина, задрочив все точки и линии, дохуя ума скилла и не надо. А чуть что случись - все, тоби пизда©
Так что вместе смотрим, конспектируем: https://youtu.be/4TBwAyG9gUU
По остальному написанному брюзжанию: это лишь замануха, мотивация и т.п.
>смотри ета жи ЗЕЛЁНЫЙ АД
Тьфу, блять, уже бесит нахуй.
Вот тем иР и нравится, что он заставляет ездить по разным трекам весь сезон
Ну йобана, просил же.
Е-е-е-е-ебать вы дауны.
А по теме: седня поедем?
А по теме: седня поедем?
>> изи отлов группыС на кончиках, чеша яица
> СНОВА АД?! АЛЛАХУАКБАР!
> поедем?
Прям всем составом через нихачу по Блейн каунти шорт на gt86 на ЭКО шинах по необучающей программе "Ломаем урановые ломы за 7 шагов"?!
> СНОВА АД?! АЛЛАХУАКБАР!
> поедем?
Прям всем составом через нихачу по Блейн каунти шорт на gt86 на ЭКО шинах по необучающей программе "Ломаем урановые ломы за 7 шагов"?!
>Это когда нет официальных заездов где можно ламбы с тазами пустить по петле и что бы это был не мультикласс?
Это когда камера только из кабины, например. Ну не люблю я сейчас из кабины ездить. Мне "воздуху там мало". Люблю с капота.
>Для СИМУЛЯТОРА МОТОСПОРТА контента вполне хватает, ну и не забываем про качество.
Нит. Если убрать американские серии, то там машин кот наплакал, даже у рейсрума соснет, с его Официальными, замечу, лицензированными чемпионатами ADAC Masters, WTCC, DTM и кучей антиквариата.
Забыл добавить, что в остальном в целом ты прав.
Что, даже на порше ничего нельзя подкрутить, чтобы у заубера не сосать?
Блядь, что это за диалог? Вы отвечаете друг другу вообще не связанными по смыслу фразами как чат-боты, что это за дерьмо?
> задрочив все точки и линии, дохуя ума скилла и не надо
Это самому себе диагноз? На формулах и любой медленной хуйне на Миатах кроме дрочева точек и линий ничего нет, но что-то я не наблюдаю тут освоивших на высоком уровне такую простую хуйню, на которую и ума не надо. Заканчивайте заниматься аутотренингом, убеждая себя что это машинку сложно контролировать, а не руки из жопы и голова пустая.
Я посмотрел приложенный ЗЕЛЁНЫЙ АД, там заубер взъебал порш на прямой.
Заебись я тут обосравшись первую педерачу воткнул в вейле и пососал почти у всего пелатона.
сил нет уже
Скажите, а это правда, что синий мп4-12с@Су27 выебал прям всех итт? Если да - то что случилось и почему на ф1гтр только в практике дело?
Скажите, а это правда, что синий мп4-12с@Су27 выебал прям всех итт? Если да - то что случилось и почему на ф1гтр только в практике дело?
15-летнюю девочку, приехавшую в Киев работать няней, заставили заниматься проституцией.
Самая сложная трасса и машина в корсе?
ЗИЛЁНЫЙ АД и С9
Прекрати.
Drift course. Abarth.
Я вот привык к виду из кабины, вполне удобно, да и машина так чуток лучше чувствуется, как по мне.
Машин конечно миллион, не спорю, но, как по мне, хватает для разнообразия. И вот этого разнообразия, в Р3Е маловато, как раз. Конечно, не на все серии большой спрос, на одних ты сел и поехал, на другие надо ждать пока люди соберутся, а если еще и высокий SoF нужен... Но не уверен что в Р3Е на все серии отбою нет от игроков.
К посту прикладываю список всех дорожныхне овальных серий в иРе, может, кому интересно будет.
Как же хочется пососать жёсткого и кербкого хуйца кругов 5, ммм.
не могу, автотушение уже без поверки.
>Так что вместе смотрим, конспектируем: [YouTube] Assetto Corsa - "Intense as fk"
Джимми кросаучег. Валит как бох, да еще и языком мелет как заправский комментатор. Смотрю его стримы иногда.
>то что случилось и почему на ф1гтр только в практике дело?
Ну я же написал выше, да, в практике. Сейчас тяжело и долго вкатываюсь в мощные и быстрые аппараты. Старенький я уже, ну. Вот в былые времена, эх...
А гражданские спорткары - это совсем другой порог реакции. Это хоть и спортивная, но с гражданскими настройками подвеска. Это гражданские полуслики, вместо катков. Это гражданские тормоза. Все это ведет к снижению темпа, легче контрится в заносе ets. Для всего этого концентрации требуется меньше. Не забываем, про мои 4.4Нм, кстати, на ф1гтр руль сравнительно легкий, если судить по модельке Корсы.
Вижу я V8, а хотя бы половина трасс для него есть?
Все ты правильно пишешь, бро. Айрейс - спортивная площадка для кибер-соревнований. Преимущественно мурриканской аудитории. Им не нужны стотыщпицот машин. Для соревнования и выяснения у кого толще монокласс вообще идеален. А вот трасс наоборот, у них прилично. Ибо из каждого штата симмер желает посоревноваться хоть на виртуальном поле, но по своей, родной песочнице...
Они не заморачиваются там с аутентичностью чемпионатов и серий как бе.
> диагноз?
Да! Куриная слепота и шизофазия, если говорить научно.
> На формулах
Голова кружится и страшно, прям как в новом Думе. Предпочитаю стратежки желательно пошаговые.
> заниматься аутотренингом
Джимми, ну дай пососать С9. Те жалко что ли?!
> гражданскими
А как же нЕмощная группаС VS P1?
Не совсем понимаю про что ты. Вот, например, расписание на текущий сезон12 недель для V8, в следующем сезоне расписание будет другое, т.е. все серии в итоге ездят по всем трассамну только что дорожные не ездят по овалам, но ездят по неовальным конфигурациям на стадионах, а овальные не ездят по дорожным, но у индикаров в сериях 1-2 дорожные трассы в сезон есть
>К посту прикладываю список всех дорожныхне овальных серий в иРе, может, кому интересно будет.
Схоронил, может пригодиться. Листаю и встречаю повторяющиеся машинки.
Что-то я пропустил то место, где надо было подгорать с C9. Или это опять обострение у местного шизика?
Повторяющиеся конечно же есть, это же список серий а не машин, ну и там обычно правила чуть другие в более старших сериях, типа гонки длятся больше, не фиксед сетапы, некоторые серии вообще для комманд типа 24 часа Спа, мультиклассы есть, VLN Endurance Championship, там и гт3 и mx-5 катаются сразу, но зачеты разные и весь сезон по нюрбу полному
>А как же нЕмощная группаС VS P1?
Не знаю, про что ты. Я тут далеко не во всех дискуссиях последнее время участвовал, только скроллил по диагонали, меня не было дома с месяц. Ну а вообще, тут тоже есть определенная черта, после которой концентрация и порог реакции требуются сравнимые с мощными GT-корчами, я не спорю. Или ты про что?
Как они реализовали 24-часовые гонки если там нет динамического времени?
>Не совсем понимаю про что ты.
Он про аутентичные трассы, на которых проходит австралийский V8, насколько я понял.
Ладно, уговорил.
Предупреждал же, что таблетки кончились. Хуле ты бухтишь?!
Для ответа нужно 10 кругов на Р1 сделать.
Ну с этим пока проблема, да. Они не могут так просто взять и переносить солнце потихоньку по небу а потом луну показывать, сейчас от времени суток зависит динамическая трасса, потому пока что катаются так, потом все будет.
Да, именно так.
Давайте лучше определимся с эндурансом на пятницу?
Хуево с этой стороны реализовали, лол. Утречко <-> вечер. Ночи не видал. Зато есть мультикрю. Можно в онлаене командой ехать целой, на одном болиде и меняться по очереди. Ну и "живое"
полотно, как написал анон выше. Теплеет, остывает, накат на траектории, не скриптом. Я тут по этой вашей любимо Лагуне в иР гонял - пылища шо пиздец, траекторию расчищал - прикольно.
>Для ответа нужно 10 кругов на Р1 сделать.
Что будет-то, скажи прямым текстом? Я и на P1 и на С9 там наворачивал, и не по 10 кругов. Оба веселые пздц сложные, техничные. Но каждый по своему.
ЭхЪ я опять прогуливаю. Авиашоу не часто бывает.
Кстати про Дьяблу, видел мод, но опробовать еще не успел, стоит ли?
Вот с камушков, пыли и грязи сам до сих пор охуеваю порой. Плюс еще влияет само географическое расположение трассы, т.е. сека будет на старте сильно грязнее чет лаймрок.
А еще на лобовуху грязь летит, стекло со временем пылится, кусочки резины прилипают, от скорости потихоньку смазываются, если лобовухи нет это вообще все на шлем летиттут попробовал грязевое кольцо, весь шлем в говне, нихуя не видно, зато весело, такие овалы даже интересно
>Они не могут так просто взять и переносить солнце потихоньку по небу
Вспомнился прикол, В GTR2 солнце на самопальной тогда другой не было васянской Нордшляйфе подглючивало и проглядывало из-под земли или сбоку сквозь плохо сшитые текстуры, даже ночью. А все дело в том, что мод пилился для рФака, в котором смены суток вообще не было, там лампочка либо сверху-сбоку горит, либо тупо выключена, в зависимости от пресета.
Да, кстати. Если уж речь зашла о сравнении P1 с С9 по скорости и сложности управления, правильно я вас понимаю? То может стоит сравнивать вот так?
> Что будет-то
42. "Ответ на главный вопрос жизни, вселенной и все такого"
Жаль только что никанон VT, а не SV.
>но у индикаров в сериях 1-2 дорожные трассы в сезон есть
Как же они мучаются наверно, бедняги. Ни машины особо под обычное колько не заточены, ни пилоты.
>"Ответ на главный вопрос жизни, вселенной и все такого"
Ну, я предлагал жи выше 5 кругов. А где 5 там и 10. Надо пробовать, просветление никогда не помешает.
Конечная цель немного другая была 2 абсолюта.
Хорошая идея, гтр ниразу не щупал, но кажется что у него нет шансов именно на Сарте.
А на Петле? Слики не оставят шансов, мне кажется.
>2 абсолюта.
Ты про абсолют из стрит-легал мира и с гоночного кольца? Не совсем честная в таком случае баттла. Бери уж современные прототипы супротив современного гиперкара, С9 - это ж и есть прототип тех времен. Они раздерут любой гиперкар на Петле как тузик грелку. Но их туда теперь не пускают, бгг.
Походу я немного ошибся, это только в Dallara Dash походу такое, но там расписание сезона немного по другому образуется, там 3 раза по 4 недели, не уверен что оно вообще меняется, пик, короче.
Чет дохуя овалов для индикара.
Ой все, ну вас нахуй, сликопидоров без фантазии.
Да в игре всего два болида, на самом деле, не приоритетная ниша, видимо.
Короче, опять я не прав был. Там действительно встречаются дорожные треки, не только у индикаров, даже у наскара, вот самая старшая серия в этом сезоне едет по Sonoma Raceway, видимо и другие могут иногда. Не сильно варюсь в этой теме короче, вроде и правила чет мудреные и грязевые овалы веселые, но не затягиваютза них еще больше жаба давит платить, хех
Ну ладно тебе, ну чо ты, ну.
Тематические вечера намутим. Будет вечер формул, вечер кольцевых GT, вечер гражданских ласточек.
>индикар
>под обычное колько не заточены
Ну это пиздец.
У них же под овалы вся геометрия там, прижимной силы мизер, вся конструкция под овер250кмч заточена, или скажешь не?
6 овалов всего из 17 этапов в сезоне. Вся геометрия у них снимается и ставится другая.
Вот потому, видимо все так грустно в иР с индикарами, может допилят еще
Я совсем плохой стал, извинити. Читаю индикар, а в голове наскар держу.
-->
Ну как бы конкретно в иР и наскар тоже, хз как ИРЛ у них там дела.
Ну как бы конкретно в иР и наскар тоже, хз как ИРЛ у них там дела.
ИРЛ ездят дорожные водкинс глен и соному.
Да, действительно, в описаниях этих трасс так и говорится, надо будет глянуть как нибудь заезды наскар на этих треках
Самое веселье там в дождь начинается
Что стало с Люцентом?
Ну нахуй так жить.
Сгорел на рфакодебилах, ушел во вконтатик.
Прими таблетки, отпустит.
А наскар по овалам вообще в дождь едут? Это не опасно, там же под брызгами вообще ничего не видно плюс скорости эти.
А я вернул F1 2016 габену.
Оказалось каким-то говном.
Особенно в плане соперников.
Хуярят как по рельсам.
>Это не опасно
Мальчик, гонки это вообще опасный вид спорта. Смертельно опасный. И года не проходит, чтобы кто-то не стал героем.
А наскар в амурике большинство смотрит лишь для того, чтобы увидеть жесткую аварию. Иначе - НИИНТЕРЕСНО.
Нет, у них же кроме сликов ничего нет, вроде.
>Особенно в плане соперников.
>Хуярят как по рельсам.
Энжой евери кодемастер гаемс.
Я поэтому перестал играть в их подделки, на нормале они не едут, на харде едут как элиены без ошибок на рельсах всю гонку.
Поцоны, доставьте каких-нибудь гоночек не про супер-современные йоба автомобили, а про что-нибудь старое, в промежутке между 80-ми и 2003-2004 годами.
Знакомство с гоночками ограничивается нидфорспидами начиная с первого и заканчивая андерграундом вторым, так что большинства общепризнано годных игр я не знаю. Прежде всего приветствуется атмосферка - рёв движков, трассы, ощущение скорости. Поделитесь любимыми игрулями :3
Знакомство с гоночками ограничивается нидфорспидами начиная с первого и заканчивая андерграундом вторым, так что большинства общепризнано годных игр я не знаю. Прежде всего приветствуется атмосферка - рёв движков, трассы, ощущение скорости. Поделитесь любимыми игрулями :3
Я знаю. Но есть понятие оправданный риск. За его чертой начинается абсурд.
Именно!
Там 2017 через месяц, а вы говно мамонта покупаете.
> про что-нибудь старое
GT4.
>Там 2017 через месяц
За сотни денег. И не обязательно там будет годнота.
>GT4.
А посовременнее? Я не графодрочер, но все-таки...
FH3
>FH3
Это вообще сразу про всё игра, да?
Харе.
Что за парашный звук, они на сжатом воздухе едут?
Да.
1.6 как на Логане.
https://www.youtube.com/watch?v=cjv4Nxi1eJg
Скоро автосим богов выйдет, тогда уж и Корсу вместе с iR на помойку.
Скоро автосим богов выйдет, тогда уж и Корсу вместе с iR на помойку.
Главное верить.
Тем временем все забыли про лютый аркадный вин прошлого десятилетия может и не совсем аркадный и лютый, но довольно годный, чому про него никто не вспоминает?
брал у кореша данную игру, поиграл блеванул удалил
Вспоминали в каком-то треде, отзывались в целом тепло. На тот момент был годной альтернативой андерграундам.
>доставьте каких-нибудь гоночек
Тебе гоночек, или симулятор? Тех времен, или с машинами тех времен?
>Прежде всего приветствуется атмосферка - рёв движков, трассы, ощущение скорости. Поделитесь любимыми игрулями
Прописываю тебе toca race driver внутримышечно. Выбирай любую, вплоть до Race Driver: GRID. Самое торт.
Там тебе и атмосфера, и трассы, и ощущения и даже сюжет.
https://youtu.be/iC1waZU2TWo
Ага, манят, суки, манят. Как и в прошлый раз. Но хуй там. Второй раз я на эту удочку не клюну.
кстати, там работает мультик с пиратки. Может попробуем на досуге?
Нет. Они же турбовые. Это пизже логана.
Это как заряженная приора.
А это тебе не шуточки.
Охуенная игра.
Ебать, как я зависал в неё.
Она пизже NFS.
Ох. Ламповостью повеяло.
Кстати я за. Погнали на выходных. Там мультик через геймспай был. Правда физика там спорная и даже на руле играть неочень.
Ебать извращенцы. А ведь если так подумать, то я бы тоже не отказался погонять с анончиком по ночному неоновому городу. Но, только бы еще и с физоном, эхх...
блаа реально вин, с времен этой игры у меня в голове фраза: не пойми меня неправльно. Там какой-то негр ее говорил постоянно. Еще там вроде ахуенные заезды на машины были и типо автосэйв после, хуй рестартанешь. Кароч мне оче нравилось...трюки еще эти..мм
Ну что, сликоманьки, шах и мат вам!
Максималка до первой шиканы всего-навсего жалкие 340кмч даже с ДСР динамик супер рейс, для тех кто не в теме. Нормальные зарубы до редлайна отпадают и стейджевый гетэр уже не обьехать.
Подвески нет от слова совсем, поэтому ещё и не покерббустить.
Ну и конечно резина дно полное, Тойа 999 в сторонке от смеху лопается просто. И это все на максимальной HARD сложности! А не как некоторые любят СуперНежно без риска и драйва.
Кароч, я бы гоняя на этом ведре, ключи от джеттачки не стал бы ставить против анимешника. Берите лучше джза80 посони.
Максималка до первой шиканы всего-навсего жалкие 340кмч даже с ДСР динамик супер рейс, для тех кто не в теме. Нормальные зарубы до редлайна отпадают и стейджевый гетэр уже не обьехать.
Подвески нет от слова совсем, поэтому ещё и не покерббустить.
Ну и конечно резина дно полное, Тойа 999 в сторонке от смеху лопается просто. И это все на максимальной HARD сложности! А не как некоторые любят СуперНежно без риска и драйва.
Кароч, я бы гоняя на этом ведре, ключи от джеттачки не стал бы ставить против анимешника. Берите лучше джза80 посони.
>Ну что, сликоманьки, шах и мат вам!
Я сегодня .11 сделал, на Порше прототипе. Без напряга.
Мультиплеер был охуенный, можно было бросить вызов другу и, в случае победы, забрать его машину из карьеры пинк слип называется вроде.
Сейчас это добро уже не работает, можно только в обычные заезды по хамачи аутировать, но тем не менее перепройти карьеру и аркадный режим даже сейчас не зазорно.
Без ебли с фиксами от вылетов и онлайна трудновато будет покатать, но я был бы не против пару вечерков поаутировать.
Физон конечно такой себе, но на клавке там на заднем приводе очень сложно ехать, с геймпада наворачивал недавно, самое то. Надо бы и с рулем затестить, хм...
Про сабж вспомнил прослезился, когда увидел стрим от Бродбента:
https://youtu.be/gz3HjkqN8_s
> пИска
Фикс. Но и так норм.
Нахуя дрс изменили? Чуть качнешь бараночку - он отключается сам, а раньше пока в тормоз не пнешь.
На Петле, очевидно. И там запас такой, что из 6 выйти как джва пальца об асфальт.
Ебать звук https://www.youtube.com/watch?v=_KK0GCePLr0
А чего не позвал?
У меня времени мало было, я минут 40 в оффлайне похотлапил ради праздного интереса. Не думал, что вообще сегодня сесть прокатить получится.
Турист?
Нет, с прямой.
Прохладно как-то.
Держи.
Да ты охуел что ли, рисер мамкин?! Может я ещё и целый сайт нашопил по-твоему?
https://pretendracecars.net/2015/07/12/i-cant-beat-stefan-bellofs-nordschleife-lap-record-can-you/
А 2 тысячные нищитова, так что сасай.
40 минут всего.
Не ну ты могешь конечно и сайт красивый. Моё увожение.
> сасай
Спасибо, братишка.
Судшляйфе делали вообще когда-нибудь в любой игре?
И неясно кто тут больший даун
всегда мелькал этот временагодный тредж, но никогда не читал из-за рфака, в который впрочем тоже никогда не играл. отдельно проиграно со всяких топ скоростей вейронов, ваз2106, елоубердов, стиков дуалшока (кстати насчёт курков - бред, они топ), положняков на скрине, даже сука гифка со струей!
у меня стоит дискорд месяца ~1,5 в котором ровно 2 контакта. я могу зайти если кто-то слышал Люцента, но СТРАШНО.
Ссылку.
> Судшляйфе
Пик.
Это: в контексте прочитанного #18.
> Ссылку
На дискорд, если есть сомнения, что кто-то решил потралить тред.
Ничего прохладного, ты сам хоть этот аппарат пробовал?
Вот вам и разница между прототипами тех времен, типа 962с и С9 и современными. Я на них только 6.35-6.40 еду. На P1 чуть медленней, но было давно все это уже, надо обновить на новом кокпите. Он, кстати, еще и на моде пытался побить. Неизвестно, что там ему накрутили. Надо поискать топчиковые времена на родных поршиках.
>На дискорд
Уполномоченный раскидывать ссылочки смотрит седьмой сон, проявите терпение.
Давайте я вам нарисую в читэнжине 6 минут и вы успокоитесь. Без реплея вы все просто мимохуи.
Ты какой-то агрессивный дохуя. Товарищ сверху попросил времена на поршах из длс, я заскринил и скинул. Выпей чаю и ложись спать.
Какой же ты ебанутый параноик, ей богу. Так не хочется поверить в то, что кто-то умеет ездить НАСТОЛЬКО быстрей тебя?
Спс, я сам тогда же и нашел. Расстроился и закрыл вкладочку nahooi. >_< Неприятно в эту табличку заглядывать.
>Неприятно в эту табличку заглядывать.
Да ладно тебе, просто тренируйся на них регулярно. Пару недель назад на зонде Р проехал за 6:25 и думал это мой предел надолго. Вчера обновил время на эль бандитос.
Не приятно что меритесь хуями вместо скилла и засираете тред. Вам бы еще аватарки нацепить и можно в rf переезжать.
>Без реплея вы все просто мимохуи.
https://youtu.be/T4_8JBWxMuk
Пока только такой есть.Но я тебе отвечаю, что гибрид едет на полминуты быстрее, даже в моих кривых руках. И он рилли скучный.
Писькомеры, где решение по сегодняшней эндуре? Хочется мотать круги мотать, мотать.
Эх, яб тоже с вами, но, боюсь не успею, долго домой ехать. Зато могу посмотрет и пофоткат вот это https://autosport.com.ru/other/44592-festival-skorosti-maks-2017-samolyoty-vs-avtomobili
Случаем, на дтм не гонял пару недель назад на рейсвэй?
Нет. Пару недель назад я работал >_<
Ну че блэт.
Вечером сходочка будет?
Вечером сходочка будет?
Походу ничего не будет.
Я (хост) был седня занят на работе и тред не мониторил. Говорил же, давайте кому-то из часто катающих дам доступы к админке.
Ну и так как я уже тут, пишите что поставить.
Да всем похуй, скоро же пКарс 2 выходит.
Т.е. местные нищеброды которые даже длс за 100р не могут себе позволить вдруг возьмут и скупят аркадку с графоном за 2к? Не смеши.
На торренте одолжат.
И лицензию в стим там же одолжат.
>press...
чот проиграл, ехал ресет через ресет
Какие же вы все-таки поехавшие, братишки. :3 Порше пак без рестартов?!
У нищуков и отдельных личностей, которые рот ебали деньги тратить на игру, порше пака нет у меня есть.
Ну судя по последнему заезду он есть у 4-5 людей.
Тогда шо бох послал.
Может организуем благотворительный фонд в пользу аутистов без 100р на поршепак?
А что этим аутистам мешало на распродаже его докупить?
ГТ4 по сарте/спа/сильверу кругов на 18?
На такое говно денег жалко, сорри.
Сильвер слезно просили не ставить больше никогда, лол. Напиши состав машин точный.
Если бы я знал насколько они друг с другом сопоставимы, я просто жмакнул по тегу GT4 в контент менеджере.
А что не так с сильвером?
Кто просил, ты ничего не путаешь?
Посони, вы сильно огорчитесь если я продинамлю и возможно присоединюсь позже, но это не точно?
Как цунами накрыло просто.
Как цунами накрыло просто.
Что бы это могло значить? Никогда такого не делали. Завезут что-то крупное?
>Что не так с сильвером
цуиь
Я думаю он бы хотел сохранить анонимность.
tobi pizda
>из-за рфака, в который впрочем тоже никогда не играл
>если кто-то слышал Люцента
Ты пиздишь же, в 2015 вместе катали в рфак.
мимо D....y
Ну, хуй знает, я ещё в ф1 2011 на нём нормально подрочился на клавиатуре.
Чего там сложного, объясните мне тупому? Трасса как трасса, широкая и гладкая, ничем не сложнее Нюрбургринга.
МАМ МЫ ВЫТИРАНЫ ПЕТЛИ ТУТ УЖЕ 40 ТРЕДОВ ПЕТЛЮ КАТАЕМ ЗЕЛЕНЫЙ АД ЛАМБЫ И ПРОТОТИПЫ
@
ОЙ НУ ЧЕ ВЫ СИЛЬВЕРСТОУН СТАВИТЕ ТАМ СЛОЖНА ЖЕ))0
>Я думаю он бы хотел сохранить анонимность
А, если ты про меня, то ты неправильно понял. Мне как раз стоит вкатываться еще и еще, хочешь не хочешь, а трассу знать надо. Я ок с этим.
Короче ситуация разрешилась, так что тот кто предлагает состав - зайди в дискваред я тебе учетку создам.
проиграл с рулежки
Если что ссылка вот такая discord(точка)gg/PkBEZ5P
Обычный олдскул, 900 градусов и без усилителей. Так раньше на всех турингах и раллийных было.
Вполне адекватная рулежка, что с ней не так?
>ОЙ НУ ЧЕ ВЫ СИЛЬВЕРСТОУН СТАВИТЕ ТАМ СЛОЖНА ЖЕ))0
ПРЕВРАТИЛИ В ТИЛЬКОДРОМ ТАКУЮ ТО ГОДНОТУ, СТАРЫЙ ПИТЛЕЙН НОВЫЙ ПИТЛЕЙН ГДЕ ЧТО Я ХУЙ ЗНАЕТ НА ПИТСТОП ЗАЕХАТЬ НЕ МОГУ ПРОСРАЛИ ВСЕ ПОЛИМЕРЫ А ВОТ РАНЬШЕ ТО ТАМ ДАЖЕ ТРАВА НА ОБОЧИНАХ ЗЕЛЕНОЙ БЫЛА И ТЕПЛЫЙ ЛАМПОВЫЙ ГРАВИЙ ВМЕСТО БОГОМЕРЗКОГО АСФАЛЬТА В ЗОНАХ БЕЗОПАСНОСТИ УУУУ
*УПРАВЛЯЕМОСТИ
Поехали пока практику, а там остальные подтянутся.
блять не то заскринил
Куплю поршепаки когда будет скидон.
Поехали практику, подтягивайтесь.
Ну и как вы там прокатили, не томите. Или катаете еще?
Доехали
Жопа болит сидеть.
Когда смеешься обгоняя машину без топлива.
"Нахуй надо"©®™
https://youtu.be/oaz6e52qyYg
Лучший круг гонки. Был один левоходный с временем 4.15, но он срезал последнюю шикану, т.ч. идет налево. Резина медиум, топливо примерно 80
Лучший круг гонки. Был один левоходный с временем 4.15, но он срезал последнюю шикану, т.ч. идет налево. Резина медиум, топливо примерно 80
GT3 28 tours de Le Mans Endurance Race
Суббота сегодня в 17:00 или 19:00, зависит от отписавшихся, подтягивайтесь.
Hosted by Yo.
Суббота сегодня в 17:00 или 19:00, зависит от отписавшихся, подтягивайтесь.
Hosted by Yo.
Вкатился в корсу недели 2 назад на скидонах, после симкад всяких, и блять думал, что буду одни стрит-тачки катать, но когда начал на всяких GT1234 ездить ваще в сторону городских смотреть тошно стало.
Википедию про Йосю не читайте, плес шизик какой-то писал.
Фальстарт.
Погоняешь парочку тройку лет, а потом скорей всего с большим удовольствием к дорожным вернёшься, отвечаю.
>в 17:00 или 19:00, зависит от отписавшихся
Очень хочу закатнуть, но не уверен, что к 19.00 успею.
Я бы не был столь категоричен. Во всем есть свои прелести.
Что там сейчас есть из аркад/симкад по трекам для игры под пивас с геймпадом? Форзу Апекс не предлагать, т.к. контента нет нихуя. Что там ещё, GRID Autosport?
С геймпадом всегда через раз в траекторию попадают или это только у тебя?
Извини, но это топовая механика от Corsair
В 19 по-идее только практика начнётся, во сколько тебе надо?
Я теперь и к 17.00 успеваю, почти все что на сегодня запланированно комплитнул.
PCars же. Или тебе совсем одной левой пяткой рулить надо?
Я с гипсом сижу, желательно бы попроще, в пКарс и так сложно совладать с местным управлением.
Включи помошники. Будет проще, не? Так-то гриды гонять, если хочется аркадного автоспорта, ла.
Стандартный гоночный уголок на МАКСе.
В пятницу программа была скромной а сегодня и завтра обещают ставшее уже традицией шоу "самолеты vs спорткары". Надеюсь, завтра пофоткаю.
Ауди хорошо пропиарились.
https://www.youtube.com/watch?v=gPJBYFmYgQQ
Ну теперь-то заживем. Минимум девять Поршей завезут. А я уж губу раскатал на новый ADAC, как бы они вообще на него не забили из-за GTR 3.
Ну теперь-то заживем. Минимум девять Поршей завезут. А я уж губу раскатал на новый ADAC, как бы они вообще на него не забили из-за GTR 3.
Ов щи. Неужели наконец-то смогут полноценный ADAC Masters запилить, с недостающими поршаками.
https://www.studio-397.com/2017/07/roadmap-update-july-2017/
Завезут McLaren 650s GT3 и Зандвоорт. DX11 скоро выйдет из бетки вместе с новым интерфейсом.
не-рфпетух
Завезут McLaren 650s GT3 и Зандвоорт. DX11 скоро выйдет из бетки вместе с новым интерфейсом.
не-рфпетух
После Корсы вообще ни в какую не могу играть в ту же Forza Horizon 3, причем в последней бесит, что под конкретную гонку нужно выбирать определенную машиную (самую имбовую), а не допустим машину из класса (какие-нибудь Extreme Track Toys, в которых одна круче другой и с этим вообще ниче не поделаешь), тюнинг там тупой итд.
так вы в корсе же так и катаетесь
На самом деле ты чет путаешь, там достаточно адаптивные машины у соперников, а вообще, это же аркадка, что ты хотел от нее, просто ездишь на красивых машинах, смотришь на красивые места.
Я до корсы играл в нее и наслаждался, но сейчас конкретно в гонках там участвовать с ботаим стало как-то скучно, часто начинаю тормозить там, где местная фиизка позволяет пролететь на 300 кмч, приходится по тыщу раз перезагружать гонку и в итоге класть на нее хер. В некоторых классах там машины адаптивные, в некоторых не очень. Взять ту же BMW Z4 GTE, которая на прямой у других "адаптивных" машин всасывает, разве что тормозит быстрее, да и о чем спор в общем-то, аркадка конечно. Раньше ее совсем иначе воспринимал просто, бершеь какой-нибудь мерс C63s, ставишь на него AWD, делаешь S1 900 и в итоге абсолютно всех взъебываешь, потому что скорость овер 9к, разгон 10, ускорение 10 и управляемость сносная.
А ты на руле поди в ФХ3 играешь? Я то на геймпаде играю, потому очень легко абстрагируюсь, даже не представляю как в нее играть на руле, тем более после иРа
Раз уж многим так по нраву GT3, есть желание предложить вам прокатиться сегодня или когда захотите на приобретенном URD EGT (Набор GT3 аппаратов от unitedracingdesign) Если будет интерес, могу подготовить и выложить подборку из мода и скинов.
похоже на новую грантуризмо. На раз ты говоришь что это говно, то ладно...
Я и в корсе и в фозре на геймпаде. лол
Dx11 нужен для того, чтоб проц разгрузить. Или будет как в ets2/ats - без нормального синглкора ты как лох.
Могло быть и лучше. Тени так вообще не трогали, от новых фильтров глаза вытекают.
Заходим на Сарте, анончики. Практика в самом разгаре. Сегодня командный заезд, наверно.
К семи не успею, буду через полчасика.тхлл
В что можно поиграть максимально к железу не требовательное с рулём? Моды или репаки к старым винам? Что нормальное есть?
иР, ну или ЛФС если уж настолько плохо
Автомобилиста. Пойдет на любом говне мамонта.
В какой из игр больше всего реализма и обыденных машин? Хочу покатать на корчах местного пошиба. ФУРАРИ И МУКЛАРЕН ненужоны.
Жаль, в заезде не поучаствую. Вкатился в это ваше унылое Сарте. Выбрал для себя тактику - минимум прижимной - страдаю на немногочисленных виражах, зато разгоняюсь до отсечки 290-300 на прямых. Вроде могу ехать 4.13 (один раз проехал) но каждый раз где-то промахиваюсь.
Удачного вам вечера.
Удачного вам вечера.
Договорились поехать в 17.00 на крайняк в 19.00 @ собрались только 21.00
Пока без меня. Надо почистить потенциометры у g27 педалек, а почищу когда приедет новая пружина для тормоза. Может через недельку.
И это дабл подиум для заводской команды Mercedes
4.13 это отлично.
Но сможешь ли ты катить так 20 кругов кряду?
>иР
>не требовательное к железу
Выбери что-то одно.
А когда он успел стать требовательным? Года полтора назад это стало одной из важнейших причин почему я выбрал именно иР. На моем ноуте с никакущем процессором только в него я и мог играть нормальнону лфс не в счет, что корса, что рф2 нагружали проц так что он не справлялся, в иРе же я спокойно играл в 60фпс с кучей реальных соперников.
Ну если сравнивать максималки иР и Корсы, то у первого фпс всего в 2 раза больше. Нагрузка на ЦП может и сильно меньше, но на затычке вместо видеокарты можно соснуть.
>всего
Ну ничего себе "всего". У меня была гт 740м, играл 2 фуллхд экранана одном иР, на втором всякую хуйню смотрел в 60фпс, даже не совсем на минималках
Ну если учесть полтора полигона во всем и отсутствие всяких эффектов в иР, то да, всего.
Тоже ноут.
GTX 770M, один монитор на 1080, всё на минималках - фпс 30
Очень странно, не подкручивали графон настолько что бы перестало тянуть
Каких эффектов нету?
Ирасинг аноны, в каких сериях ездите? Давайте чтоль скооперируемся на следущий сезон?
Blancpain Sprint, Porsche Cup.
Миату раньше дрочил только на двух треках - Лагуна и Окаяма. На прошлой неделе решил закатиться без практики первый раз на Джефорсона и пригорел, отправили к киберкотлетам, проезжающим его за 53 секунды. Нахуй так жить, сраканы?
Миаты дрочу, скиппи стараюсь катать хоть те две недели когда у меня контент естьхотя в последнее время мало катаюсь очень, SRF все хочу попробовать, вроде в европке сервера появились даже. А так контента нет нихуя, только скиппи и купил, эххх
SRF годный, поеду его в следущем сезоне пожалуй.
Питстопы уровня /b/
Вся суть ЧЕЛЛЕНДЖЕЙ в корсе
Какой же убогий звук.
Как включить отображение ников?
Косяки были. Но всё равно норм.
Будем повторять.
right ctrl + L
Чето все сдулись
ну все. Расходимся. Тред умер на полгодика.
В пятницу соберемся.
На 40 кругов Батёрста в GT3?
Да похуй как-то.
Ну да, один хуй никто не поедет.
Потому что вы ездите в какой-то кал. Го задрачивать миату в ир, я создал.
>когда у аутистов нет 200 рублей на длс, но должно быть 4 тысячи на потную дрочильню, которую ещё и отбивать придётся
Забавно.
Да вы и за две сотки большинство не попробовали пока предлагали
Чё несёт.
>200 рублей DLC
Коих там штук 5.
Вас и не просят покупать все, а только самые катальные.
Бля, в праздный день вся игра за тысячу отдаётся.
Как включить шоб руль ирл не крутился больше чем руль в ассето корса?
Есть такая функция?
Руль G25 если что. Каждый раз заходить в профайлер?
Есть такая функция?
Руль G25 если что. Каждый раз заходить в профайлер?
Где именно, не могу найти.
У меня совсем не такой интерфейс.
Красивый трек. Это ведь не Корса?
Кто нибудь поясните, пожалуйста, поподробнее про угол поворота руля в Корсе, на пальцах. Имеем: угол поворота в настройках драйвера, угол поворота в настройках игры, визуальный угол поворота в салоне, моделируемый угол поворота в каждой модельке, ведь он у каждой разный, правильно я понимаю? Так вот, как и какими настройками все это выставлять и как правильнее?
А много там таких - не гоночных, а именно дорожных, как на предыдущих скринах?
Всего две. Вторая доступна в демке, но убогая.
Бля. Ну сверху же аналогичный ньюфаг спрашивал.
Крч. В драйверах устанавливаешь максимальный угол поворота.
В настройках ставишь софтлок.
Корса будет сама настраивать руль под каждое авто.
Профит.
Окей, спасибо. Тогда такой вопрос, что делать, если я не хочу крутить полные обороты, а хочу чтобы как у формул?
зацбургринг, я скучаю!
Да в R3E вообще много треков от которых шишка колом и которых нигде больше нет.
Он и в Корсе есть, причем довольно неплохой. Я бы даже сказал, отличный, для мода. И я на нем неоднократно предлагал закатнуть, еще с прошлого года. Для более скромных классов и олдового DTM самое торт.
http://www.racedepartment.com/downloads/salzburgring.2798/
В драйвере выставь меньший угол.
Но нахуя тебе тогда симулятор?
Играй в НФС.
Довайте в питницу.
Компромисс не катит? Или все должно быть как ИРЛ? Кабину вокруг своего руля уже построил с тэном? Сракуешь в шлеме и перчатках?
Да, судя по описанию. А что?
А пораньше никак? Я хз, что у меня в питницу. 50/50.
Нахуя тогда брать руль с овер 999 градусами поворота, и потом его уменьшать, лол?
А вдруг он подрифтовать захочет?
>Нахуя тогда брать руль с овер 999 градусами поворота,
Потому, что хороших рулей с меньшим числом оборотов нет, например?
Руль рассчитан на общепринятые средние 900°. В то время, как в автоспорте у некоторых формул и гоночных модификаций обороты сейчас едва ли до 500° дотягивают. Никому в автоспорте сейчас не нужны полные 2.5 оборота, ибо это уже анахронизм, используемый в эпоху без усилков, дабы снизить момент нагрузки. Все серьезные гонки едут без перехвата.
Ну, вот когда ты садишься за современную повозку тебе софтлок и заблочит нужные углы, а когда сядешь на древний рыдван, там будешь крутить как надо.
А я хотел на питницу Поль Рикар на GT3 предложить, ну да похуй.
Столько кнопок, как на вертолете пздц
Оооо, я за.
А могли бы по Петле 20 кругов на гиперкарах навернуть.
>кнопка Drink
ХОТЕТ
на ауди р8 гт3 есть
Так и на Феррари тоже, первый пик.
Аутируешь такой Петлю 20 кругов. Подзаебался, хуяк на кнопку - а тебе коктейль!
давайте сегодня ченедь изи закатнем?
А я снова хотел предложить гиперы по Петле
Я заразился синдромом фланкера и лежу с температурой защо????
Так бы катнул с удовольствием на каких нибудь старых повозках даже по петле
>Я заразился синдромом фланкера и лежу с температурой
>Так бы катнул с удовольствием на каких нибудь старых повозках
Попробуй катнуть, забавные ощущения, лол. Будто бы стамина тратится 5х. Минут через 20-40 в зависимости от состояния плыть начинаешь, будто 3 часа в боевом темпе без остановки отмахал.
DTM + НОРДШЛЯЙФЕ
Nurburgring
Spa
Mugello
Я это на втором лемане прочувствовал когда итальяшки слили мерсам по техническим причинам, такое себе удовольствие.
>Когда итальяшки слили мерсам по техническим причинам,
Серьёзно? И сколько везли мерсы? Хотя бы примерно времена какие были у тех и других?
Не помню, что там по временам сетапы зло, в районе 4.10-4.13 наверное, меня захуевило конкретно, второй пилот из-за интернета вылетел.
Квала 4.13.200 (мерс), в гонке 4.14-4.15 ехали.
Поехали.
че за гамзу вы тут шпилите? как вкатиться то?
Давай без говноедства плес
Не ебу, кто хочет, тот едет.
Господа, если у меня не получается ехать даже на уровне клавиатуры в dirt rally на руле logitech momo racing, это значит что я безрукий хуй, что руль устаревшее говно или что просто игра под него не заточена?
Объясняю: обратная связь говно какое-то: при заносе на заднеприводной машине руль закручивает внутрь поворота, а не наружу, как по логике должно быть, реакция игры на движения руля словно отстаёт на пол-секунды хотя fps over 120, а на прямых руль мотает из стороны в сторону всё сильнее даже на асфальте, словно это какой-то дрифтовый корч, а не раллийная машина с идеальной подвеской.
Уже и настройки под эту игру гуглил, вроде с ней чуть получше- получается ехать в режиме "бабушка везёт внука в школу", но один хрен без обратной связи получается ехать лучше, но всё равно больно. ЧЯДНТ? Может прост разучился? Давно уже на руле не катал в игори.
Объясняю: обратная связь говно какое-то: при заносе на заднеприводной машине руль закручивает внутрь поворота, а не наружу, как по логике должно быть, реакция игры на движения руля словно отстаёт на пол-секунды хотя fps over 120, а на прямых руль мотает из стороны в сторону всё сильнее даже на асфальте, словно это какой-то дрифтовый корч, а не раллийная машина с идеальной подвеской.
Уже и настройки под эту игру гуглил, вроде с ней чуть получше- получается ехать в режиме "бабушка везёт внука в школу", но один хрен без обратной связи получается ехать лучше, но всё равно больно. ЧЯДНТ? Может прост разучился? Давно уже на руле не катал в игори.
Руль откалиброван и все такое в драйвере как надо? В других играх как?
В драйвере калибровал. В игре калибровал. Игорей других прямо вот под рукой нету, кроме разве что rfactor2 свежескачана. Попробую ща в ней.
dirt rally это не такая простая игра.
На клаве машина наполовину за тебя рулит.
Так что ты скорее всего криворукое хуйло, шучу ещё не набрал скилл.
Хорошо прокатились.
Сегодня я понял, насколько же разные по скорости миддлвейт-дорожные спорткары. А раньше как-то казались очень близкими, за редким исключением.
Сегодня я понял, насколько же разные по скорости миддлвейт-дорожные спорткары. А раньше как-то казались очень близкими, за редким исключением.
>обратная связь говно какое-то: при заносе на заднеприводной машине руль закручивает внутрь поворота, а не наружу, как по логике должно быть, реакция игры на движения руля словно отстаёт на пол-секунды хотя fps over 120, а на прямых руль мотает из стороны в сторону всё сильнее даже на асфальте, словно это какой-то дрифтовый корч, а не раллийная машина с идеальной подвеской.
Явные и очевидные симптомы инвертнутого ("вывернутого") фидбека. Ищи и меняй в настройках. Руль нормальный, можешь не переживать.
Залез в меню. Очевидно, что в настройках оттуда проблемы не решить. Скорей всего нужно лезть в конфигурационные файлы лежащие тут: SteamLibrary\SteamApps\common\DiRT Rally\forcefeedback. Гугли "dirt rally inverted ffb" или "dirt rally reversed ffb". Пока больше ничем помочь не смогу. Но проблема у тебя явно в этом.
А, или еще, можешь залезть в настройки драйвера, там есть Overall effects strength, во. Так вот она вроде должна крутиться в обратную сторону, попробуй выставить -100%, может помочь. Но тогда в файлах и игре ничего не шатай.
И правда ведь, нагуглил: http://www.racedepartment.com/threads/ffb-fixed.104679/
Сразу перемены заметны- можно хоть авто в заносе поймать да и вообще руль предсказуем стал.
А вообще что в дирт ралли за срань со сложностью? Впечатление, что на одних трассах она дико высокая например Швеция. Отставание от лидера на полминуты на самом первом чемпионате!, а на других дико занижена Монте-карло. Я отвоевал чуть ли ни минуту у лидера, при том что половина трассы была покрыта снегом, как и Швеция.
В чётвёртый дирт бы поиграл, там такого говна нет, но сука, копипаста на трассах дичайше бесит, да и вообще там все трассы какие-то нереалистично узкие, не находите?
Сразу видно кто у вас топчик. Минимальный выворот колеса, идеальное чувство габаритов машины. Облизывание паребрика, перераспределение масс.
>Сразу перемены заметны- можно хоть авто в заносе поймать да и вообще руль предсказуем стал.
Ну вот. У меня с МОМО раньше частенько такое было, просто в том же rF или GTR2 всегда была настройка внутри под это дело.
>А вообще что в дирт ралли за срань со сложностью? Впечатление, что на одних трассах она дико высокая
Так ты вкатывайся теперь, я вообще не представляю, как ты с такими настройками ездил, бедняга, он же постоянно тебя в разные стороны глушил. А так хз, я много там не гонял.
>да и вообще там все трассы какие-то нереалистично узкие, не находите?
Попробуй RBR, или Mobil 1 British Rally Championship, или некоторые самопальные допчики в Корсе. Ты узнаешь, что такое узкие трассы. Все Дерты - плюс/минус симкады же.
Ты по одному скрину со стартового поворота судишь? Мастер. Но так-то Георг и правда топчик, сначала отпустил меня, а потом втопил, прессанул и уехал.
>как ты с такими настройками ездил
Как-как, на клавиатуре.
>Mobil 1 British Rally Championship
Махровая симкада с клавиатурным геймплеем, но Господи, какие же там были допы, на 20-25 минут. Включая ночные.
Махровая симкада с клавиатурным геймплеем, но Господи, какие же там были допы, на 20-25 минут. Включая ночные.
>все трассы какие-то нереалистично узкие, не находите?
Ну ты на ИРЛ допы посмтри, особенно какой-нибудь Уэльс или Финляндию.
Это ведь боты? Глупо едут, траекторию AI бы подправили. Там же никто ИРЛ к этому бордюру не притирается, едут или полностью по бетонной части или максимум левым колесом по асфальтофой полосе.
Блять, абу, шо за хуйня? Пикчи не грузятся. Превьюшки смотреть мне что ли?
Дат одинокий GT-R в плотном сендвиче из поршаков.
Всегда было интересно, как работает AI в симуляторах? Он умеет "видеть" трассу и вычислять траекторию, или у него тупо прописана best line на каждом треке, по которой он шпарит? А обгоны, перестроения? Альтернативные линии зашиты?
бейслайн с доступом к отклонению и почти в 99% случаев читорная физика машины.
Внимательней, там едут Астон и P4/5.
Ещё и AMG чуть позади.
> читорная физика машины
В rF/rF2 разве что, там вообще мрак, особенно в дождь.
> бейслайн с доступом к отклонению
В R3E они не могут ровно ехать, постоянно отклоняются/прижимаются бортом без причины.
Вот самые нормальные боты. Как же я теку с физики в ИР. Канавочки, кочечки, камушки.
https://www.youtube.com/watch?v=cVGNcFR0-x0
https://www.youtube.com/watch?v=cVGNcFR0-x0
Всё хорошо, но иногда хочется более расслабленной езды. Поэтому приходится жрать говно.
Да вижу я, но гт-р то в сендвиче. Астон клевый этот, кстати. Загато вроде?
>Вот самые нормальные боты.
Согласен, но у них есть один большой и существенный для многих недостаток, их скилл не масштабируется по твоему персональному желанию.
Алсо, вот почему в модели АИ до сих пор не сделают такой параметр, как "концентрация"? Ведь это легко, как мне кажется. В реале любой гонщик может за время гонки совершать ошибки, не всегда рандомные. Например под прессингом. Очень часто работает, да и сам могу перессыкнуть и начать косячить под накатывающим в зеркалах соперником. В гонках я пока что видел либо рандомные скриптовые ошибки (в шифтах вроде были и в гридах), либо боты не ошибаются вообще (косяки поведения и глюки не в счет).
ну здрасте. Этот параметр давно вставили во все околосимы. Ф1, карс итд. Рейс инженер тебе даже говорит "попрессуй того поца впереди, глядишь ошибется."
Твою дивизию, как это они у тебя так? У меня раньше вроде так не кучковались.
И что, говорит он... Хоть раз ошибались твои боты именно из-за факта прессинга? Ни в одном симе такого пока не встречал.
Ставил, но таких пробок не видел, хм. Попробую, может просто на хвост внимания не обращал. Алсо, ирл они все так-то на подгруппы стартовые разбиты, как раз, чтобы затора в первом повороте не ловить, когда хвост накатывает, а середина еще не проехала. Интересно, запилят когда нибудь где такой старт?
Какой же Лаймрок узкий и тесный для GT3.
Кстати как тебе там новички в классе, свежие Макларен и Бмв? Быстрей, чем остальные валят или сравнимо?
> Быстрей, чем остальные валят или сравнимо?
Нет. На древнем GT-R всё так же можно дать пососать всем.
Который по иронии судьбы даже вроде ни разу не приезжал на подиум 24часов нюрба.
Да у них то Каз в команде, то еще какая-то зараза. Субарик взял и затащил, а эти попиарились и хватит.
Субарик в своем классе же. А GT-R по идее и в абсолюте бы мог. Что-то я их вообще в этом году не наблюдал. Ебаны стыд.
> Ебаны стыд.
Сказали денег нет, будут новые машинки к 2018 пилить.
Реквестирую сегодня Зальцбург на DTMах (или 1M stage 3, как вариант).
http://assettocorsa.club/mods/tracks/salzburgring.html
http://assettocorsa.club/mods/tracks/salzburgring.html
Ох уж эта кочечка на подъеме...
Для этого фан серии есть
Все отлично масштабируется, там формируются заезды с определенным SOF (рейтинг усредненный, если проще) и прям СОСАТЬ сложно, в популярных сериях по крайне мере, в не столь популярных просто люди ждут пока будет удовлетворяющий их SOF.
>легко, как мне кажется
(:
Заезд на питлейн после стартовой прямой, забавно.
>там формируются заезды
>просто люди ждут
Т.е. решают все за тебя, а не ты сам. В любой игре с ботами я могу их сделать посильней или послабже, здесь же и прямо сейчас. Порой, нужна просто массовка, не самая быстрая, чтобы не скучно было круги наворачивать, ну и сорт оф тренировка в трафике.
>(:
Почти уверен, что не так сложно. Собрать телеметрию с парочки десятков игроков среднего и высокого уровня, обработать этот массив и прописать несколько вариативных сценариев поведения. Просто на это нужно время, а никто не хочет париться. Все разрабы давно уже нацелены на онлайн и на ботов клали большой и толстый, пилят для галочки.
Ууууу, бля. Кастрол!!!!!
А в идеале могли бы сделать рекордер, который записывал бы твою езду и потом на ее основе компилил АИ-профиль - можно было бы гоняться против самого себя. :3
Лол, я поставил NFS World с примочкой для оффлайна, смотрю на карту по которой ты едешь, и она прям полностью засунута в World. Ну и из Carbon тоже карты есть.
да это же ДРАЙВАТАР!
Ну ты видимо не очень понимаешь как боты эти работают
Что значит не скучно круги наворачивать? Если тебе просто НАВОРАЧИВАТЬ - идешь в открытую практику и круги наворачиваешь и люди есть, не скучно уже, и по времени тебя никто не гонит, а если уж ты хочешь ГОНКУ то идешь собственно в ГОНКУ и там уже нормально соревнуетесь, ну если ты от SOF сильно не отличаешься.
Ну и насколько он там годный, учитывая, что это даже как бе не совсем сим?
>Что значит не скучно круги наворачивать?
То и значит. Трафик на трассе. Хоть даже круговые.
>Если тебе просто НАВОРАЧИВАТЬ - идешь в открытую практику и круги наворачиваешь
Нахуя мне практика, если я хочу гонку, к примеру, с питстопами.
>а если уж ты хочешь ГОНКУ то идешь собственно в ГОНКУ и там
>там формируются заезды
>просто люди ждут
Я понял. Ок.
для мультиплеера - корса, ИР.
для синглплеера - карс и р3е
для синглплеера - карс и р3е
Поясните за призраки в корсе.
Можно поставить других, не свой?
Ты какой то странный. Ты хочешь ГОНКУ но что бы НЕНАПРЯЖНО И РАССЛАБЛЕННО, может ты что-то не то ищешь?
ДА КОДА УЖЕ ВСЕ НИШТЯКИ В ОДНОМ СИМУЛЯТОРЕ ЗОЙПИЛЯТ, ФИЗОН КАК В ИРЕ, ПОГОДА КАК В ПЕКАРЗ, ДРАЙВАТАРЫ КАК ФОРЦЕ, МАШИНЫ КАК В ГТ И ТД!!!11ОДЫНОДЫН
>Ты какой то странный. Ты хочешь ГОНКУ но что бы НЕНАПРЯЖНО И РАССЛАБЛЕННО,
Сейчас поясню на примере. Допустим, я катаюсь в иРе, имею какой-то SOF. Потом делаю перерыв, после которого вдруг заимел время и хочу прокатиться. Что стало с моим скиллом - он упал. Но в сессии меня пихают к тем, кто соответствует тому самому SOF что я когда-то набрал на своем пике. Чтобы ему соответствовать, мне нужно долго и мучительно вкатываться сначала в практиках, иначе я буду ехать почти гарантированно один в хвосте.
А в случае с ботами я просто делаю -2-3% и вуаля - можно ехать в свое удовольствие.
ну это надо раз в год тогда кататься, а так практики очень быстро возвращают в колеюну и тут не ходят на гонки без разогрева и тренировки
Я пока в iR на миатах даже в середину пелотона въехать не могу. Хуй его знает, чяднт.
Никогда не задавался этим вопросом, если честно. Наверное потому, что никогда не понимал и не особо пользовал эту фишку.
Двачую. Уже писал про такую срань. Раньше надрачивал Мазды только на двух трассах по 2-4 надели за сезон, тут решил вкатиться на незнакомый трек и обосрался. Мне теперь сливать рейтинг а ведь это не так уж быстро даже специально или надрачивать по 100 часов практики на каждом треке?
очень странно конечно, сколько уже гонок проехал?
Да все придрачивается, не сотни часов конечно надо будет на практике провести, но хоть несколько десятков кругов навернуть придется. Да тут не так как вы привыкли в корсе "сели@поехали", тут приходится тренироваться, но тренировка тоже приносит удовольствиепо крайней мере мне, когда вкатываешься в новые серии можно и поискать группы где старички поясняют как че тут работает и все вместе катают практику
Пока совсем немного, парочку. Пока все появившееся свободное время трачу на аутирование в синглплеере и покатушки с анончиком в Корсе. Не совсем разобрался там еще, вроде выбираю практику, а меня потом оттуда на гонку кидает.
>Да тут не так как вы привыкли в корсе "сели@поехали",
Дяяяя! \^.^/
Ну так ты может просто подумал что ты в гонку зашел а это была практика? Или там и квалы были с выстраивались на старте? Вообще пара заездов это мало, система же тебя калибрует, к D лицензии будет показывать твой рейтинг тебе
Если серьезно, то я и в Корсе чтобы вкатиться в незнакомый/малознакомый трек на серьезной машине до полутора часов трачу. А как-то раз в рейсруме провел с перерывами целый (!) день на А1-ринге, пытаясь поставить время в челлендже. Часов 5 точно точно намотал.
Я зашел куда-то в практику. После чего перекинуло в короткую квалу, а затем и в гонку.
>Вообще пара заездов это мало, система же тебя калибрует, к D лицензии будет показывать твой рейтинг тебе
Окай. Но я думал, что до выдачи рейтинга меня будет кидать в какой-нибудь лягушатник к таким же нубам, а там сцуко одни спидигонщики, полсекунды на круге везут даже те, что в хвосте.
>пытаясь поставить время в челлендже
Зашел я в этот челендж на днях. Выяснилось что я полное дно. Буду теперь в трак симулятор играть, гоночки видать совсем не мое.
Я тогда с трудом вкатился в первую сотню из трехсот. И на третье место среди наших 10-15 участников. Дальше не смог. Еще на МОМО было.
А, ты зашел в гонку, да, но так как в игру ты зашел раньше чем началась гонка тебя кинуло в практику и потом оповестило о гонке, до начала гонки можно от нее отказаться без штрафа. Вообще я тоже охуевал в начале как они так быстро все едут, сидел смотрел VRS, анализировал свою телеметрию, потихоньку выигрывал там десятую, тут пару десятых, сейчас уже в заезде иногда и в первой половине прихожу, хоть и медленно еду в сравнении с лучшим временем на треке. Тут как раз практики очень решают, плюс иногда можно наблюдать за теми кто тут же ездит.
Тут хватает быстрых гонщиков. Но вот стабильных - единицы.
У меня со стабильностью все отлично. Я стабильно куда-нибудь въебываюсь.
Поехали еще раз Сарте овер 20 кругов. Ух, я вам показал бы свою штабильность! Хз, на самом деле, как бы поехал, я там постоянно на этих уебанских шиканах после прямых без особых ориентиров на практике промахивался. Вот Петля... это другое дело, там глаз каждую кочечку помнит, каждую веточку и листочек, лал.
>А, ты зашел в гонку, да,
Там было написано практика >_<.
>до начала гонки можно от нее отказаться без штрафа.
Ипать, там еще и за дропы штрафуют. Ух звери.
>Вообще я тоже охуевал в начале как они так быстро все едут, сидел смотрел VRS, анализировал свою телеметрию, потихоньку выигрывал там десятую, тут пару десятых, сейчас уже в заезде иногда и в первой половине прихожу, хоть и медленно еду в сравнении с лучшим временем на треке. Тут как раз практики очень решают, плюс иногда можно наблюдать за теми кто тут же ездит.
Вся и проблема иРа в том, что это слишком сириёз бизнес, для задротов. Как и любая онлаен дрочильня, по сути. Выпал на пару месяцев, все уже на других уровнях, а ты как лах.
Откуда?
>Там было написано практика >_<.
Ну чет видимо не так понял, бывает
>Ух звери
Ну надо же как то с ливерами бороться, ты просто считаешься пришедшим в конце
>все уже на других уровнях, а ты как лах
Вот тут на самом деле это не работает, когда ты открываешь новую лицензию, и даже закупаешь новый контент для серии, ты все равно часто посещаешь ранние серии, они не ХУЖЕ чем старшие серии, они просто другие. В том же MX-5 Global решает ТОЛЬКО скилл, так как нет возможности сетапов, скиппи тоже очень интересная штука, вроде и опенвил, а вроде и не на сликах, Про Мазда/Формула Рено вроде и формула, а вроде и скорости не запредельные ну и так далее, в каждой серии есть изюминка и потому есть онлайн. На старших сериях не так плотно с расписанием из-за того что народу не так много и в свободное время люди идут в младшие серии. Ну и контент разом никто не покупает, нету на этой неделе у тебя трека для ГТ3, в глобал мазде всегда есть трек, ну или может на скиппи сегодня есть трек и т.д. Можно и кататься в свое удовольствие, задротить надо плотно если хочешь побеждать в сезонах, ездить в командах и т.д.
Это был один из рекламных скринов, которые я еще давно схоронил.
Ничего и не изменилось. Многие новые треки выглядят сильно лучше.
https://youtu.be/kN8qLY0TDpc
КАСТОМАЙЗИНГ СТАЛ ШИРЕ КАК НИКОГДА РАНЬШЕ
@
ИГРА В ЛАС-ВЕГАСЕ
@
ПО ПРЕЖНЕМУ НЕТ НЕОНА
КАСТОМАЙЗИНГ СТАЛ ШИРЕ КАК НИКОГДА РАНЬШЕ
@
ИГРА В ЛАС-ВЕГАСЕ
@
ПО ПРЕЖНЕМУ НЕТ НЕОНА
> Airtime
> Landing
А выдвижные крылья можно будет поставить?
Опять школокары, опять фирмы однодневки, опять три бампера на всю игру.
Эх, где же теперь парни из Блэк Бокс.
СРЕШ делают.
Не верю, среш аутичная ездилка для детей.
Ну почему же. Скочал призрак какого-нибудь топового гонщега. И гоняешься за ним улучшая навык. Не?
Как тогда улучшить своё вождение?
Задрачивать не предлагать. Я задрачивал долго. Но выйдя в мультиплеер соснул моментально.
Какой смысл задрачивать, когда я не знаю как надо ездить, бле.
Ждём тебя в пятницу. Сядешь - поедешь?
А поехали.
Ну давай на чистоту, у вас хотя бы половина из тех немногих кто катается регулярно тренируется перед этим?
Мы по полтора часа в практику катаем. После еще пол часа квала.
И только потом гонка, часа полтора.
А кто там когда тренируется, я не ебу. Я же не слежу за ними.
Сам не тренеруюсь. Ибо хуй знает, че там хост сегодня поставит.
Ну так это как раз и называется "сели@поехали", если ты первый раз видишь данный автомобиль и/или трек, то толку от этих полутора часов практики сразу перед гонкой не сильно много.
>корса
>первый раз видишь а/м или трек
ЩИТО
Ну не шутить же мне что у вас там всегда ЗЕЛЕНЫЙ АД и ЛАМБЫ. Вы частенько и моды накатываете всякие, да и едва ли все кто у вас катается пробовали все комбинации автомобилей и треков, притом все это делал не так давно.
Телеметрию смотри. Только не топовых алиенов.
Где её взять-то?
Играл вчера в свой асфальт 8, зашёл в ивентную гонку на 1200 месте по очкам, вышел на 12 месте, моча побанила мамкиных читоров, после этого на этот не мог ещё троих дождаться, как будто 99% игроков пропало, лел. До сих пор еле собираемся, и читеры опять из всех щелей лезут.
У них сервера общие или ведро отдельно, айос отдельно?
мимо перекатился в асфальт после сдохнувшей серии NFS
Винда отдельно от мобильных, и там царство читерства, сам бабло накручиваю, на офлайновых ивентах без них делать нечего, особенно на эндуро, где бабло миллионами надо лить, ведро и iOS вроде вместе, под OSX вообще нету.
Хочешь честных гонок - иди на мобилы, хочешь собирать вайфу - пека.
Вообще тюнинг в NFS 2015/Payback неплохой, в плане обвесов от реальных производителей, да и с некстджен графоном все это выглядит очень круто. Но преподносится весь этот тюнинг как НЕЧТО НОВОЕ. Теперь вы можете МОДИФИЦИРОВАТЬ КАЖДУЮ ДЕТАЛЬ ОТДЕЛЬНО. Для каких долбоебов это сказано? Средний возраст геймера в штатах 35 лет, не верю что 30 летний лоб в массе своей не играл в какой-нибудь Андеграунд 2, и уж тем более в относительно новые Карбон с его автоскульптом и ПроСтрит который кастомайзинг возвел в абсолют. Для кого это все рассказывается, вот эти пушки про ПОБЕЖДАЙТЕ В ГОНКАХ ЧТОБЫ ОТКРЫВАТЬ НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ, просто пиздец. Для детей, для которых первый NFS это какой-нибудь Most Wanted 2012, где кастомайза не было и теперь это преподносится как какая-то фича? Не верю. Скорее верю что отдела маркетинга EA окончательно скурвился и там сидят какие-то мудаки, которые в игры вообще не играют, а только вещают из своего маня-мирка не связанного с реальностью.
Раз уж зашел разговор про мобильные гонки, поясните за пикрелейтед. Активно форсится с момента релиза как РЕАЛИСТИЧНЫЙ АВТОСИМУЛЯТОР, какие-то отдельные аутисты в эту срань играют уже три года и активно вливают донат. Просто в игре самое реалистичное что есть это графон. В остальном ничего. Модель поведения автомобителей примитивная до безобразия. ЗАТО ЕСТЬ ВИД ИЗ КОКПИТА. Но ведь играют же, и нахваливают. Я не понимат.
Очевидный аналог шифта/пекаруса, только ф2п и для мобилок.
Я в шифт играл, там хоть немного машина чувствуется, а тут вообще пластиковые коробки их под обуви гоняют по воздуху.
Все ебанулись в асфальте, игроков снова дофига, и всех вернули в рейтинг.
Хуй его знает. Для яракинга есть шикарный iSpeed, который их сам качает, сравнивает с твоим реплеем, все показывает.
Да там и VRS есть и прямо в игре можно ставить призрака
Ну, короче, как-то так.
А где Зальц? Т_Т Вкатываюсь.
Его должен добавить одмин на сервак, но он не отвечивает.
Давай ссылку добавлю епта.
Takumu style
Дрочил миату. Отставание от лидера 1.5 секунды блять. Ну нахуй так жить.
Дайте гайды какие-что ли. Где на пальцах показывают как ездить.
Телеметрия не помогает. Один хуй нюансов всех не видно.
Дайте гайды какие-что ли. Где на пальцах показывают как ездить.
Телеметрия не помогает. Один хуй нюансов всех не видно.
ир?
Я сам новенький, но что-то мне подсказывает, что дрочиться надо реально долго, чтоб преуспевать.
VRS юзаешь? Школу вождения от иР на ютубе смотрел?
Страдай, тебе тут никто ничего не подскажет. Пытайся осилить то, над чем тут постоянно шутят - точки/линии. Вкатывайся в VRS, дрочи каждый поворот до стабильного повторения за Дэвидом Вильямсом, со временем сам поймёшь. Это не то, что можно вот так взять и объяснить. Ну и заранее настраивайся на хотя бы 50-100 кругов соло практики в день.
А бы была одна игровая валюта. И нормальный тюнинг по движку и подвеске. Но последнего не будет. Как и нормального вида из салона.
Вот почему в 2017 нельзя сделать аналог SLRR из 2003?
Ничего кроме шифта 2 не могу играть. Камера от шлема нравится очень и эффекты от торможения, просто ня. С модом на резину играю
Да пусть хотя бы что-то уровня ПроСтрита снова выпустят, тогда и поговорим. Но не выпустят. У гостомакак свой взгляд на гонки и он представляет из себя бернаут в разных вариациях.
Бери пекарус, это шифт 3 по сути. И твой любимый вид из шлема есть. Я его попробовал пару раз, проблевался и больше не включал. Идиотизм полный. Мало того, что и так ограниченный монитором вид ещё больше урезает, так и по сторонам вертит непонятно как, мешая оценивать снос и темп поворота. Надень хотя бы разок настоящий шлем, сядь перед моником и посмотри, сколько окружающего пространства туда вмещается на самом деле.
Контекстная реклама, она такая.
Вот бы сделать сборку годных модов для Корсы. Машинки плюс треки. Ну, или хотя бы списочек.
купи все ДЛЦ. Самая лучшая сборка.
Кто-нибудь в курсе про платные сайты с модами, что там за контент, стоит ли внимания? Я снекоторыми знаком уже давно а некоторые- темные лошадки.
Пройдемся по списку.
https://assettocorsa-mods.wixsite.com/cars/mods - рассыпуха из разных моделек, как дорожных так и спортивных.
http://shop.sim-dream.com/downloads/category/cars-6/ - наборы ретро-формул, GT и дорожных.
http://www.asrformula.com/index.html#features1-a Коллекция Формул. Широко известная в узких кругах, общепризнанная команда. Как-то приобрел и выложил сюда их аппараты, вроде вы их оценили.
https://www.unitedracingdesign.net/assetto-corsa - еще одни хорошо известные ребята. Пилят в основном спортивные паки типа GT3 или современный DTM. И те и другие на достойном уровне.
Какие-то еще может быть есть? Знаю группу в фейсбуке, куда собирают почти все моды. Возможно ,что даже и какие-то из перечисленных выше платных. Гуглится легко.
У меня полный набор. Но очевидно, что далеко не все из катающих готовы на такой "подвиг". Вот и подумал, что было бы неплохо, как во времена рФака иметь бесплатную сборку от анончика, для внутреннегопользования. Чтобы новоприбывшим не лазить по разным сайтам в поисках того или иного трека, в который все уже катают сто лет.
Пройдемся по списку.
https://assettocorsa-mods.wixsite.com/cars/mods - рассыпуха из разных моделек, как дорожных так и спортивных.
http://shop.sim-dream.com/downloads/category/cars-6/ - наборы ретро-формул, GT и дорожных.
http://www.asrformula.com/index.html#features1-a Коллекция Формул. Широко известная в узких кругах, общепризнанная команда. Как-то приобрел и выложил сюда их аппараты, вроде вы их оценили.
https://www.unitedracingdesign.net/assetto-corsa - еще одни хорошо известные ребята. Пилят в основном спортивные паки типа GT3 или современный DTM. И те и другие на достойном уровне.
Какие-то еще может быть есть? Знаю группу в фейсбуке, куда собирают почти все моды. Возможно ,что даже и какие-то из перечисленных выше платных. Гуглится легко.
У меня полный набор. Но очевидно, что далеко не все из катающих готовы на такой "подвиг". Вот и подумал, что было бы неплохо, как во времена рФака иметь бесплатную сборку от анончика, для внутреннегопользования. Чтобы новоприбывшим не лазить по разным сайтам в поисках того или иного трека, в который все уже катают сто лет.
>2017
>жопить сраную тысячу на постоянную игру
Если честно, то я этого тоже не понимаю, особенно в случае тех, кто увлекается уже не на уровне праздного интереса и потратился на руль, например. Но тем не менее.
При том, что в россиянии самая низкая цена как на игру, так и на длс. Берите на следующем сейле пока итальянцы не проснулись и не подняли цены.
Двочую. Кто знает, насколько васяны задрачивались при создании моделек?
А разработчики используют ЛАЗЕРНОЕ СКОНИРОВАНИЕ.
По крайней мере у разработчиков есть доступ к машинам, чтобы их катать и снимать телеметрию, а у васянов только видео с ютуба.
>а у васянов только видео с ютуба.
У васянов уровня URD или ASR те же телеметрия, доступ (может не такой же широкий но машины они хотя бы в глаза видели и щупали) реальные гонщики в качестве консультантов. Просто если у разрабов в активе условно 50 машин, то у этих 3-5.
Вы, порой, какие-то зацикленные на реализме, даже еще больше, чем я сам, лол. Если мод по субьективному мнению годный, не похуй ли, насколько он там далек от реального образца. Да сама корса по сути тот еще Сим. Достаточно в иР окунуться, чтобы понять, что это аркадка галимая.
Уже же выяснили что pCars - лучший автосим. Вы чего?
иР - дораха!
Хуйню не неси.
Все знают, что R3E это квинтэссенция автосима.
Сука, да я ж и не призываю куда-то там переползать. Корса вполне годный компромисс для большинства. Но вот почему бы не расширить контент годными (подчеркиваю) модами. В едином наборе.
В rF2 тогда. По ощущениям от вождения некоторые машинки не уступают iR.
Каз с тобой не согласен.
Не то слово дораха. Там ценник на трассу/машину, как в R3E за целый набор.
Ну так запили. Или как обычно хочешь быть главным затейником, а делают пусть другие?
Для меня вообще удивительно, почему рФ2 не стал идейным преемником именно здесь. Скорей всего дело в контенте.
Не пизди, если сравнивать без скидок, то вполне сопоставимо. Другое дело что в R3E можно весь контент за 5к с мелочью взять под скидками.
Я и пилю потихоньку. Но мое мнение, сука, порой весьма субъективно. Потому и инициировал вискасс. Если по трекам отсеивать годноту от халтуры на коленке весьма легко, то с машинами все не так однозначно.
DX11 релизнут, может и зайдёт местным. А так дело в сложной физике, низкой производительности, скудном контенте и вырвиглазном графоне. S397 по-немногу исправляют все это, будем ждать.
В иР 5к ты будешь отдавать весь год только за то, что бы покататься.
Быстрофикс - каждый год
А что там кроить? 2017 год за окном, лишние 3-5 гигов никого не смутят.
НИД ФАР СПИД ЛУДШЫЙ СИМ Я СКОЗАЛ
Парень, ты что-то попутал. Мы тут Форзу имели в виду.
Еси токо шифт 2 анлешд.
Больше всего горю с охуительного гуя, на самом деле
Новый интерфейс должны с релизом DX11 выкатить.
Зачем это нужно, если есть iR?
>Не пизди, если сравнивать без скидок, то вполне сопоставимо.
Да вот нихуя не сопоставимо. Вообще нихуя.
В iR машинка 12$ в R3E 3-4$.
Трасса в iR 12-15$ в R3E 3-5$.
И по отдельности в рейсруме машинки и трассы последний дурак покупать будет. Берут наборами, которые сейчас, к примеру, раздают по цене дешевле любого трека или авто в иРе.
>А что там кроить? 2017 год за окном, лишние 3-5 гигов никого не смутят.
3-5? Да у меня этих модов в архивах уже гигов 15 валяется.
> R3E 3-4$
Только вот там машинок 117 штук.
> Берут наборами
Естественно, но речь шла про покупку частями без скидок. Если грубо прикинуть, то 3 бакса за машинку 117 + 30 треков 4 бакса получится ~450 баксов. В iR весь дорожный контент будет лишь немного дороже. Впрочем похуй, спор не о чём.
За такое и бан можно получить
Вот как раз машины в р3е мягко говоря навевают сомнения. Вот на пике, например, по 4 Ауди R8 и RS, они разных годов, разных серий, очевидно что в реале они отличаются тем что подгоняются под регламент и/или допиливаются инженерами. А как это реализовано в игре? Просто взяли и пересчитали мощность/момент/передаточные числа/и т.д.? Просто заменили скин? Или все же пересчитали всю модель и все нюансы заново? Не бывает так что у машины, например, ПРОСТО выросла мощность, что-то ведь изменилось, и это уже другая машина немного. Попахивает куносами которые одну и ту же машину копируют, правят числа, подгоняют под телеметрию и вот тебе новый пак.
> Или все же пересчитали всю модель и все нюансы заново?
Естественно. Не стоит мерить всех по Куносам. Только вот там как раз характеристики почти 1 в 1 из-за регламента.
Щас бы 30к за виртуальные машинки отдать.
Ну я как бы не сильно в регламентах разбираюсь, потому прошу прощения, но спасибо за инфу, если они прорабатывают каждую машину то это хорошо. Но тут есть еще один вопрос, вот 4 штуки этих R8, они же не могут быть в одном заеде, так? Там же тоже по сериям? Не могут же они все тогда быть популярны у игроков. Или все таки разрабы не на столько все АУТЕНТИЧНО делают?
> они же не могут быть в одном заеде, так?
Нет.
> Не могут же они все тогда быть популярны у игроков.
Их каждый год делали, с 2013. Естественно основной упор на актуальную версию.
То есть мы таки приходим что есть очень большая часть контента неактуальна, и вот насколько она соизмерима с количеством актуального контента в иРепусть даже только дорожного?
А за ответы спасибо большое
С ДТМ однозначно не просто циферками играют, т.к. флагманский контент, а с остальным хз. Но они там по годам отличаются, проверял. Алсо, ты уверен, что те же GT3 в рамках одной модели сильно меняются от года в год? Это класс для любителей, между прочим, если не знал, с кучей ограничений в изменения конструкции.
Да там из многосерийного только DTM и WTCC, которые каждый год обновляются. Ещё был ADAC, но его судьба не ясна.
Там контент во время скидок по 5-7$ за кучку машин И трасс. В иРе за эти деньги только полмашинки, смекаешь? У тех, кто активно гоняет в р3е за н-ное время по скидкам и акциям покупается все, ибо копьё. Ну и для новичков есть три мегапака, где цена одной единицы контента уде ниже бакса.
Вроде обещают поршиками освежить, если ничего не путаю.
Не не, я не предъявляю, не подумай, и даже спорить не стану что для иР нужна туева хуча бабла в сравнении с р3е.
Да про ГТ3 я в курсе
>Нет
Есть еще сборная солянка GT3 (вроде как раз на скринах выше) Там все из разных чемпов понадергали, как и с GT2 и некоторыми другими.
Они и уже существующим моделькам порой допиливают физику. В общем, если так судить, то своих денег оно стоит. По ойропейским меркам, конечно. А по нашим есть наборы из стима с локальным ценником. Та что тезис, что иР самый ультрадорогой сим, с отрывом от остальных - сложно оспорить.
Да, лютая годнота, когда такое разнообразие на треке. Кстати, а ведь по количеству машинок из GT3 даже Корсу уделывает, скоро еще и Порш привезут. Осталось современные Ауди/Мерс/Ламбу дождаться.
Ну, хуле, тут весь текущий бланкпейн представлен.
Во-о! Они бы давно уже с таким-то набором, да Blancpain Endurance могли бы запилить. Дело только за ливреями по сути и наборами пилотов. А могли бы и 24 часа Спа. А могли бы и Нюрб в рамках первой GT3 группы. Эх...
И чсх, сейчас у них все это разнообразие не лагает. К примеру, если такой зоопарк запустить в rF2 то будет тихий ужас, да и раньше в GTR2 моды на Blancpain и GT3 жутко лагали именно из-за кучи разных моделек на трассе.
> Blancpain
Вангую тут не всё так просто и кроме iR они никому не продадутся. В принципе и ADAC за глаза, только вот из-за Поршей опять он откладывается на неопределенные сроки, а ведь они ещё и DTM 2017 к концу года должны выкатить, тоже отнимет время. Ещё интересно что там у них по трекам, а то 5 шведских треков за 3 месяца наклепали так оперативно и затихли.
Звучит как Волга без глушителя, хорошо сделоли, православно.
Мне кажется, или я в контент менеджере видел сетап маркет встроенный?
Content -> Выбираешь машину -> setups -> setups market
Сетапы загружаются отсюда http://thesetupmarket.com
Ставил и играл раньше, но не зацепил.
А в шифте прикольно, что есть ощущение, что сидишь, то есть не кузов сам двигается с тобой, статично, а именно машина. Когда сидел в машине - точно так же было.
А самый реалистичный графон, что наблюдал - это в нфс прострит, полностью минималки и 640 на 480.
>что есть ощущение, что сидишь, то есть не кузов сам двигается с тобой, статично, а именно машина. Когда сидел в машине - точно так же было.
Если только в обычной гражданской жоповозке.
Когда ты сидишь в спортивной машине, пристегнутый 5-точечным ремнем безопасности - то кузов двигается вместе с тобой. Ты именно впечатан в кузов, чтобы чувствовать не только одной пятой точкой, но и всем телом ее инерцию и микроускорения. Читал не раз, что это для пилотов как тапочки vs хорошо шнурованные кроссовки.
Крутить головой - удобная тема, но это удобно только в том случае, когда а) ты делаешь это сам, когда тебе надо, а не какой-то скрипт б) ты имеешь дополнительную информацию о смещениях и изменении направления кузова - ирл за это отвечает вестибулярный аппарат. В симах - увы, чисто визуальная оценка. Чем изображение на экране статичней, тем она будет точней. Я бы сейчас ,к примеру, охуел ехать с видом на задний бампер, или в том же болтающемся шлеме. Результат бы точно упал.
На самом деле я проебался, тут нет феррари, ягуара и астона, порш есть в виде руфа, ну и вообще порше запилят скоро. Так что после запила М6 в корсу будет паритет и там и там хуй да нихуя.
Астон есть только у иРа? Феррари только у АС, а Вентри только у р3е? Короче, полный грид можно собрать только в рФ2 модами, лол. Ну, или в корсе.
Спосибо
Я просто по разному пробую, хочу расти, в плане навыков. У меня ещё от настроения сильно зависит всё, но это скорее проблема всей жизни моей.
Алсо, учился просто держать машину в заносе и выходить с него, около пол года. Ну и сейчас это совершенствую.
Да, точно. Но там вообще самый скудный набор GT3. Ибо Феррари, Сорбет и Астон из других классов.
Самый рай коллекционера GT3-покемонов - это EEC GT3 в AMS. Там без преувеличения есть все модели, все модификации, за все годы. Если бы еще к ним был хоть какой-то физон, то было бы вообще охуенно, но чудес не бывает.
>Алсо, учился просто держать машину в заносе и выходить с него, около пол года. Ну и сейчас это совершенствую.
Мой тебе совет - зафиксируй вид, хотя бы ради интереса, прогресс гарантирован. Со всеми этими головошатаниями в helmet view ты теряешь самое важное - первые моменты начала заносов/сносов и реагируешь уже на последствия, которых можно просто избежать, вовремя двинув руль па пару градусов против.
Блят. Залез и поменял шины в контент менеджере на тачке.
Теперь не знаю как вернуть по дефолту. Ставлю как было, он все равно показывает - вы не смогете играть в онлаен.
Теперь не знаю как вернуть по дефолту. Ставлю как было, он все равно показывает - вы не смогете играть в онлаен.
На родной? Ну ты и молодец. Я только с модми балуюсь. Хз, даже, что посоветовать. Найдешь файлы, которые меняются - можем скинуть оригинал. Чтобы все не переустанавливать. Ну или целиком машину, чо.
>Залез и поменял шины в контент менеджере на тачке.
А потом они временами на нордшляйфе меряются...
А потом они временами на нордшляйфе меряются...
Со шлемом дня три катаю. А до этого катал с видом от кресла. Руль 900 градусов.
У есть другие проблемы: я могу качением, просто броском сцепления начать, просто газом, блокировка коробкой(тут пока плохо всё). Просто нет уверенности, что всё это работает, как надо. Бывает, что после тормоза у машины недостаточная поворачиваемость очень большая и она едёт прямо, как по рельсам. Ну это когда не поймал руль во время и в отбойник летишь.
Второй совет, забудь пока на время про сцепление. Выставь auto clutch / blip и разберись с рулевой до автоматизма. Сразу учить руки и ноги вместе с нуля - несколько не оптимальное занятие. Ну и 900... в онлайне на хорошем темпе ты с ними не скоро поедешь, очень, очень не скоро
левая нога тормоз, правая газ
учись распределять массу
тормози коробкой
используй торможение двигателем для избыточной поворачиваемости
>учись распределять массу
Сук, вот никогда не понимал этого определения. Что значит "распределять массу".
это значит, что загружай передние колеса, прежде чем начать вращать руль, иначе будет андерстир.
А-а, ты про это. Да с этим никогда проблем не было. Андерстир как раз чаще ловится от чересчур интенсивного торможения. Я привык тормозить почти до апекса, плавно отпуская тормоз с началом поворота. Хотя. все от трассы и профиля зависит, иногда и оттормаживаешься полностью и только потом начинаешь закладывать вираж с подгазовкой.
>левая нога тормоз, правая газ
Я чё, блять, в троллейбусе?
Еще, раньше имел привычку часть поворота в районе апекса катить по инерции, как бе с запасом хода, которые если что убавлял тормозом или более интенсивной рулежкой, а на газ начинал давить только на выходе. Со временем допер до того, что "холостого хода" не должно быть никогда. Всегда либо торможение, либо хоть малый, но газ. Иначе идет потеря времени и лишний износ.
Ты опять кидаешь этот не самый авторитетный видос
В симах техника вождения отличается от ИРЛ?
Лень другой искать. Джимми охуенно работает ножками. Любо дорого смотреть. Сомневаюсь, что здесь хоть кто-то из нас так же умеет.
Техника вождения хорошего сима и ирл идентична. Разница лишь в масштабах. Разные рули, педали, нагрузки. А принципы современные симуляторы уже давно один-в-один воспроизводят.
Перехешировал в стиме.
Прошло.
Кстати да. На миатку можно слики поставить и она совсем по другому едет.
Хочешь сказать. Теоретически. Какой-нибудь симрейсер задрот.
Сможет сесть на миату, прикатать немного, конечно. И свободно показать время, как в игоре?
Платиновый вопрос.
Да, сядет, да, поедет. И даже не на миате.
Суть в том, что имея базовые навыки и моторику, сев в настоящую миату, ты получаешь кучу новой, дополнительной и охуенно удобной инфы, которой обделен в симе. Хотя бы ту же инерцию и ускорения.
https://www.youtube.com/watch?v=0p_sCrM1CcI
платина
https://www.youtube.com/watch?v=MA5Ep41PZ8M
https://www.youtube.com/watch?v=OzdNauUdmi0
ну у него там правда не хорошо пошло
С чего начать? Сим\настройки?
Есть план примерный, что за чем прокачивать?
Ещё ламбы нет, такими темпами в корсе больше окажется.
Ты собрался учиться на симуляторах чтобы потом пойти в гонки ирл? Картинг. Или ралли-кросс. И нахуй симуляторы.
Можешь покататься годик-полтора в иРе, на хорошем руле с коробкой. Этих базовых навыков с лихвой хватит, чтобы сесть в настоящую миату и не обделаться.
какие есть гонки для игры в онлайне?
хотелось бы че-нить по типу nfs world. с открытым миром, прокачкой и т.д.
не завезли еще аналогов?
хотелось бы че-нить по типу nfs world. с открытым миром, прокачкой и т.д.
не завезли еще аналогов?
Да можно хоть в паинте циферки красивые нарисовать. Один хуй в онлайне он не поедет.
Жди сгеш 2 который говно как и первый.
Был чувак чемпион айрейсинга в опенвиле. Посадили его на формулу 3 и он прям в шлем блеванул после 3-4 кругов.
Ну я же даже видос с ним прицепил в ответ к тому посту на что ты ответил
Тред идет по спирали. Возвращаемся к одним и тем же вопросам с ответами, забавно. этот чувак наверное икает без перерыва сколько здесь о нем вспоминали
Руль лоджитек G25 постоянно отключается, мигает кнопка на коробке, а потом он калибруется и опять работает. Как его починить?
Ну да.
Я вот хотлапы штампую. Вполне приемлемое время.
Выхожу онлаен - сразу же отсос.
Хуёвое подключение к USB.
Шевели шнур. Мне помогает. Лол.
Так ведь ньюфани приходят и задают платиновые вопросы.
Жалко, что дальше треда они обычно не проходят, иначе бы у нас была бы уже нормальная такая решётка, человек из 10-12.
https://youtu.be/aZ3_rgeWFQg
Вспомнил одну очень интересную гонку что я в лайве смотрел, советую посмотреть хотя бы результаты квал и старт, уххх как плотно
Вспомнил одну очень интересную гонку что я в лайве смотрел, советую посмотреть хотя бы результаты квал и старт, уххх как плотно
Лондон из кепитал оф греат британ.
В двух словах, что в итоге? Он оказался медленнее ирл пилотов?
Каковы его ощущения?
А куда это - дальше треда?
Да посмотри же ты видос.
Вообще конечно медленнее, но не на много, вроде на секунду от рекорда круга отстал, блеванул прямо в машине от непривычки и смены климата, его обложили пакетами со льдом и он поехал ещё. А ещё он сказал что то же самое только руль трясет сильнее.
Я смотрел же.
Но нихуя не понел.
>А куда это - дальше треда?
В ЕТС тред наверное
В наши вечерние онлайн покатушки, очевидно.
Там уже два дня пусто.
Поставьте ванильную трассу без ебли с васянмодами и люди придут.
В iR
На три, но местные удивились, это вообще охуенный результат для залётного, ещё и без опыта ИРЛ.
Миатодрочер, плис
>Там уже два дня пусто.
Я вчера занят был. Я так понял, все ждали пятницы же, обещали марафончик на часик. С питстопами, на годных тачилах. Не?
>Поставьте ванильную трассу без ебли с васянмодами и люди придут.
Ванильные трассы без васяномодов были всю неделю, мы даже за рамки стандартного контента не выходили, который всегда. Очевидно, ты на сервак даже не заглядывал ни разу, но претензии сыпать горазд.
Меня вот уже подзаебала ванилька, я, блядь, хотя бы ДЛС последние хочу погонять. На поршаках так до сих пор ни разу не собирались. Ради кого этот дефолтный контент уде десятки раз укатанный ставится, вы же только в тредике ныть горазды. Это вам не то, то вам не так. Моды нинада, ставить сложна. ДЛС нинада, дороха. Тьфу, блядь. Слов уже нет цензурных.
>Ванильные трассы без васяномодов были всю неделю, мы даже за рамки стандартного контента не выходили, который всегда.
Они под ванильной подразумевают вообще голую Корсу, без DLC.
Ебать тебя порвало. Хочешь своей хуиты накидать и чтобы весь тред причмокивал в полном составе? Иди нахуй, петух.
Марафон на Поль Рикаре я прошу отложить либо на воскресенье, либо на следующую неделю, либо ехайте без меня, но я бы очень хотел его скатать.
В чём проблема скачать общедоступную трассу, без смс и регистраций и вкинуть её в папку?
Если хочешь чего-то нового. Можешь аутировать один.
С таким подходом к вам никто и не придет. Есть дохуя ванильного контента. Дали же вам куносы божественно проработанные автомобили и трасса. Нет. Они хотят васяномоды, васянотреки и васянотачки. Говноеды блять.
Помолчал бы. Когда мы начинали и Йол ставил моды все так же тут кукарекали в треде. Я тоже решил настаивать на дефолтном контенте и трассах. Шло время, но ваша гнилая порода как не заходила, так и не заходит. Те 5-7 катающихся, что присутсвуют в заездах - имеют как практически все длс, так и могут и ставят любой мод в два клика без вопросов. Так для кого, блядь, тогда мы сидим месяцами на дефолтном наборе, кого ждем?
>марафончик на часик
А довайте устроим манячемпионат.
Добавим несколько коротких трасс. И кругов по 10 на каждой.
Прикольно будет. Не?
Корса может в такое? Или нам самим надо будет очки считать по позициям, каждую гоночку отдельно запускать?
А в чем проблема? Ну ок, тогда реквестую Петлю с гиперкарами, включая длс-шные.
На ванильке я однозначно пас.
Потому, что нормальные пацаны катают в iR, в не в вашу хуитку.
Ну правильно, нахуй эта гниль из под ногтей из треда нужна. Катайте впятером, хули. Только больше чтоб ни слова не было про почему же мы сегодня только втроём были.
Ты СКОЗАЛ?
Нужен хост-ведущий. И очень сбалансированный класс, либо монокласс в идеале. С балластами подарками победителям. Практика показывает, что бывшие у нас еще в прошлом году равные машинки сейчас везут одна другой по секунде с круга. И это слабенькие дорожные. Алсо, не уверен что у Yo будет на это время и желание. А так я был бы не против.
Фанаты ЗЕЛЁНОГО АДА, тут?
Насчет режима чемпионата в онлайне не уверен, такое наверно только в сингл карьере.
Да, на три, сорян, давно смотрел.
Вот ещё очень интересные видосы как чувак из симпита ходил в школу Аллена Берга, там он на скиппи катался
https://youtu.be/4uFNmWU4yX8
https://youtu.be/xTT8D5f5H7A
Ещё вот интересный бложик про посещение школы Скип Барбера, тоже на скиппи ездили, чуть-чуть на миатах
https://www.drive2.ru/b/2609617/
Кто хочет кататься, тот катается. Добирает длс, ставит моды и катается. Модов у нас бывает вообще пока от силы раз в месяц и то проверенные и годные трассы типа панорамы или сарте. Но есть порода нытиков. Кататься они не хотят и не будут, зато ныть в треде - это всегда пожалуйста. Плохому танцору...
>Там уже два дня пусто.
Не пизди, в среду стоял Батёрст на ДТМах и даже гонка была из полутора человек один по обстоятельствам отвалился, ну, так хуле, никто не заходит, ведь пусто, да.
Монокласс норм + балласт.
Хотя, было бы интереснее с кубком конструкторов. Но баланса хуй добъёшься.
Корса не может организовать чемпионат?
Статистику ручками в таблицы придётся забивать, но это нахуй никому не надо.
Так что на сегодня, каков анонс? Едем вообще, или нет? Внезапно, может вообще задрифтуем, для разнообразия, по фанчику?
Я могу забивать. Хули б и нет.
Ну тогда берём старый дтм, и раз в
недельку, по пятницам едем
Блядский ДТМ
Дыа. DTM годнота.
Проблема лишь в том, чтоб все кто участвует - являлись на этап.
А так. Я могу делать таблицу.
Аргументировал хотя бы, тут не экстрасенсы сидят.
Меня на нём постоянно пидорасит, а так всё норм.
>Ну тогда берём старый дтм,
Который сразу превращается в монокласс из альф. Ибо те везут мерсам и бехам минимум полсекунды на поворотистых треках и выстреливают со старта, проверено уж не раз.
Не брать альфу и проблема решена.
Пусть самые скиловые обкатают все телеги на паре треков и накинем балласта, в чём проблема?
ДТМ в целом неплох и я рад, что удачно его зафорсил еще с прошлого года^^. Но уже как-то приелся. Есть же много машин, которые мы не использовали. В классе GT4 и около.
Однозначно, тут будут либо Мерины + Бехи, либо соревнование вырождается в монокласс из Альф. Не знаю, как они разруливали это ИРЛ в 93-м. Но полный привод в данном случае - слишком серьезное оружие. При равных скилах без шансов. При том, что альфа сама по себе с точки зрения пилотажа, честно и откровенно говоря - скучновата. Когда на ней прикатишься, то едешь как по рельсам же. В сухости и комфорте.
Хз, может и прокатит.
В ГТ4 нет не ДЛС машин.
>Меня на нём постоянно пидорасит, а так всё норм.
Олдскульный ДТМ - это как бе входной билет в мир спортивных корчей на сликах и со скамейками. Еще не слишком высокая мощность, но уже довольно приличный грип. Примерно по скорости и сложности соответствуют нынешним GT4 - любительскому классу околосерийных спорткаров.
Во-первых есть. Во вторых, мы снова будем подстраиваться под тех, кого не существует в природе?
Я за любой движ, но только GT3
>Во-первых есть.
Какая?
Мазератти из ред пака, порш из поршепака, остальное от лукавого.
В ДТМ надо одну машину понерфить, а в ГТ3 дохуя.
А ничего, что ДТМ тоже из двух DLC собран?
>но только GT3
И сколько ты наберешь человек на стабильную езду хотя бы с разбросом в полукруга к финишу? Два? Три? Да мы и на дорожных-то пока друг от друга за пару кругов на 10-15 секунд растягиаемся. А там по=хорошему вообще бампер в бампер все ехать должны.
Если и делать устраивающий по уровню чемпионат для максимального числа народу, так это на "GT4".
Вот кандидаты.
Ничо, наман.
Лотус 2-11 вообще непонятно что и откуда из 2007ого года. БМВ очень вяло едет, так что она скорее всего просто по каким-то парметрам подходит, но это не точно.
Есть скромное мнение что GX/GTC, что в сущности одно и то же, имбовее последних двух.
Делается монокласс из бмв или порша и все, проблема решена. Откуда у вас такая фобия ехать на одинаковой машине?
Или вот на чем надо первый кубок устраивать!
> ДТМ в целом неплох и я рад, что удачно его зафорсил еще с прошлого года^^. Но уже как-то приелся. Есть же много машин, которые мы не использовали. В классе GT4 и около.
> Не знаю, как они разруливали это ИРЛ в 93-м. Но полный привод в данном случае - слишком серьезное оружие.
Опять корсопроблема. В R3E есть же в туринг-паке R32 с полным приводом, но при этом он не нагибает E30. У полного привода масса недостатков, которые сразу чувствуются там. Хоть и кажется, что R32 очень управляемая и читерная среди заднеприводных, но недостаточная поворачиваемость и прочие прелести полного привода дают о себе знать. Точно так же в Корсе невозможно оценить в полной мере передний привод, а ведь WTCC не так прост, как кажется.
объебался с разметкой, совсем плох стал
>БМВ очень вяло едет, так что она скорее всего просто по каким-то парметрам подходит, но это не точно.
GT4 это по сути любой средний и маленький спорткар для трекдней, с каркасом и обутый в омологированные слики. Усё.
GT4 class cars are mostly what can be referred to as track day cars, which are factory-built race cars available to the public. However, custom-built cars based on production models can also be built by teams. All cars are test driven by the FIA and then modified so that they all have near identical performance levels. Once a car has been approved by the FIA, it cannot be modified by the teams, eliminating continual development costs for constructors. All cars run on regulated Pirelli tires and Continental tires to further equalize performance.
Да хз, проблема ли это корсы в целом или конкретного набора. Тот же GTR R34, к примеру, вовсе не доминирует среди одноклассников, а скорей наоборот. Хотя должен решать, по идее. Но там рулит RX-7.
Тем временем влажные мечты фаната ЗЕЛЁНОГО АДА. Вот бы и мы так.
https://youtu.be/SOQq5eO1gA8
https://youtu.be/_JdxoegpI2A
https://youtu.be/udAwEsylX8I
https://youtu.be/SOQq5eO1gA8
https://youtu.be/_JdxoegpI2A
https://youtu.be/udAwEsylX8I
Раставить стартовую решетку в обратном порядке и запретить обгоны. Будет вам паравоз для скриншотиков.
>22 анона едут чисто и вместе на гиперах и суперкарах по Петле.
>GTR R34, к примеру, вовсе не доминирует среди одноклассников, а скорей наоборот. Хотя должен решать, по идее. Но там рулит RX-7.
И что, сука, обидно, для Мазды и Тойоты запилили тюненые версии, а Ниссанчику - хуй.
Вздвачну
Блять, я тогда сам намотаю кругов на всех тачанках и понакидываю балласта, вам останется только проверить.
Говори тогда уж, какие будешь тестить. Мой опыт мне подсказывает, что если ты не Стиг, то результаты могут быть немного субъективны. Так что тут без коллективного консенсуса никак.
Ну вы выберите ДТМ или гт3.
Конечно субъективны, я без фанатизма, просто высру лучшие для себя круги на каком-нибудь спа и какой-нибудь короткой хуйне с поворотами. В случае с дтмом чтобы просто понерфить альфу, дальше вы их покатаете и где надо поправим.
Это делается на самом деле очень просто, выбираем парочку треков с тестируемым набором машин и практикуемся на них вместе по часику-полтора. И покатаемся, и полезную инфу соберем.
>Ну вы выберите ДТМ или гт3.
Я все же за GT4. Если большинство против, тогда DTM.
Я не знаю почему все так усираются за оставление двух машин и не хотят даже попробовать пофиксить третью.
Алсо, есть мнение, что в интернете уже кто-то катал такие чемпы и решал подобные пробоемы.
>Я не знаю почему все так усираются за оставление двух машин и не хотят даже попробовать пофиксить третью.
Лично я абсолютно не против их забалансить. Но вангую, что начнется срач аля "альфу совсем порезали, так ничесна".
>Алсо, есть мнение, что в интернете уже кто-то катал такие чемпы и решал подобные пробоемы.
Инфа 100% Что-то пока кроме парочки топиков ничего не гуглится.
Нахуя вы дрочите на баланс, если потенциал машин тут раскрывает максимум 1-2 гонщика? Пусть каждый едет на чем хочет. Если хочет машину быстрее - берет быстрее, если хочет медленнее - берет медленнее.
Ну, так-то ирлво всяких кузовных сериях всегда приравнивают скиловиков к бомжам для большего интереса и зрелищности.
Тащемта, а зачем тратить время на собственные изскания, если все уже протестировано и зафиксировано до нас.
http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=rank&track=3&car=1206&rank_type=all&tyre_type=all&controller_type=all&community=all&friends=all
Выбираешь нужные машины, нужный трек и сравниваешь результаты Стигов-киберкотлет.
Например, я уже прикинул, что между Альфой, БМВ и Мерсом в среднем по секунде разницы на больших треках.
http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=rank&track=3&car=1206&rank_type=all&tyre_type=all&controller_type=all&community=all&friends=all
Выбираешь нужные машины, нужный трек и сравниваешь результаты Стигов-киберкотлет.
Например, я уже прикинул, что между Альфой, БМВ и Мерсом в среднем по секунде разницы на больших треках.
Ну-у, как тебе сказать. Я, к примеру, беру Мерина, а все остальные берут Альфы, потому, что они тупа быстрей, при прочих равных, понимаешь? И мне стабильно везут по джве секунды на круге. В чем тогда интерес соревноваться? Итог - все пересаживаются на самый быстрый в классе аппарат.
>потенциал машин тут раскрывает максимум 1-2 гонщика?
За все время наших покатушек, начиная с прошлого года, знаю как минимум пятерых.
Для начала перед чемпом выравнивается техника по максимуму. А потом уже по ходу чемпионата идет выравнивание с помощью индивидуального балласта победителям.
интерес в том, что это гонки. Берешь машину, которая тебе больше нравится. Другие гонщики могут ошибиться.
>Другие гонщики могут ошибиться.
А могут и нет.
Лидеры - первая тройка-пятерка, как правило практически не ошибаются. Поезди на пабликах, поймешь, о чем я.
Беру альфу, потому что воевать с задним приводом пока что не готов. И вообще она секс, не секс только биэмдаблю.
>Берешь машину, которая тебе больше нравится.
Если стоит цель - победить в заезде, то мне нравится самая быстрая из имеющихся. Разве могет быть иначе?
Кто-то сознательно выберет заведомо более слабую машину? Зная, что соперники его уровня поедут на более быстрой? Смешно ведь.
>знаю как минимум пятерых
Те, с кем играли после сейла, у которых есть потенциал
CHI
FLA
GEO
GRZ
MAJ
YOL
>потому что воевать с задним приводом пока что не готов.
This. Альфа не просто быстрей. Она еще и стабильней и проще в пилотировании.
Если даже их выровнять по временам, я все равно так же сяду на нее, ибо при прочих равных на каком-нибудь 15 круге на той же БМВ шансов допустить ошибку заметно больше. Износ шин тоже стоит учитывать. В общем, выбирать заднепривод при наличии такого аппарата - слишком высокая фора.
Если инфа ввше верна, то 2 с на круге - это как бы уже пропасть. Это означает, что второй автомобиль неконкурентоспособен относительно первого. Их смысла нет в одном заезде ставить.
Предлагаешь зауберу таки покинуть ф1?
Просто берете монокласс без сетапов и не ебете друг другу мозг, ну в самом деле
Как один из этого списка, могу смело заявить, что едет из нас только MAJ и чех
Речь про соревновательные классы, а не статусные покатушки. Да да, Ф1 это давно уже не спорт, а шоу за большие деньги. А ввести туда мультикласс не позволяют традиции. В любом другом случае заубер просто бы ехал во втором младшем дивизионе, и всё.
Предлагаю ему поменять мотор. А, стоп, они так и сделали.
Ниет, меня ты верно вычеркнул, а вот еще пару человек зря обижаешь. Они тоже в топчике.
Кого они поменяли? Феррари на феррари?
На хонду же
Вся суть васянских мультиклассов. Вы или катайте монокласс, или в разные зачеты мультиклассно для такого игроков мало
>Ну ты и соня, тебя даже вчерашний шторм не разбудил.
Ну чо, едем, или как?
Меня не будет сегодня.
Тебя - это кого? K-pop
Меня, ну.
Понятно, тебя вычеркнули.
Главное не перепутайте.
>скрин из первого рфака двух-трех летней давности
Изи. Не помню чей мэдскиллз, но я с него люто проорал тогда. Типичная ситуация была челики палили движки на старте.
>Все начиналось с рейса/гтр, нфс10, фуела.
>И ЛФС пиратский вроде был
Так все и было.
Мимо основатель того самого SRC
Меня.
Да это же я, не путайте его.
В корсу можно как-нибудь воткнуть длцшные тачки, допустим, из пиратки, чтоб хотя бы в оффлайне там катать на них?
Кидай в папку и всё.
И что, так запросто?
Ну можешь игру перекачать или ещё чего, если хочешь побольше сложностей.
Это один класс, что за хуйню ты несёшь.
>прелести полного привода дают о себе знать.
Вся суть автосублиматоровсимуляторов не могущих во вспомогательные системы типа attesa или hicas.
А ну скажите, существует ли возможность отрендить шоурум в корсе? Шоб прям пиздец как красиво получилось.
Читал что-то в описании в контент-менеджере. Какая-то возможность есть. Но нихуя не понял. С английским хуёво.
Читал что-то в описании в контент-менеджере. Какая-то возможность есть. Но нихуя не понял. С английским хуёво.
Ну давай уже, делись секретом?
Алсо, ну как покатали сегодня? Что я пропустил?
>Секрет
CustomShowRoom
>пропустил
Ничего не пропустил. Нихуя никто не пришёл.
Хз, я спал. Поехали завтра. По поводу чемпов - можно спиздить трассы/составы у viperconcept. Ехать все на одном дтм слишком скучно будет.
во бля весело было бы на абартах и ламбах, да по зеленому аду!
Поехали на миатках)
Ну, как один из этапов - вполне возможно.
Как же я мечтаю о такой подошве с покатой пяточкой. Где купить недорога гоночные макасины?
А мне в носках или вообще босиком норм. Какой педальный узел-то?
Для евро трак симулятора самый раз. Там два оборота как раз смотрятся
Туда даже маловато 2 оборота.
В cityCarDrivig в самый раз)))
Софтлок в Корсе какой-то дерганый. Если в дровах обороты ограничивать, то как в настоящий ограничитель упираешься. А с софтлоком там какая-то будто упругая резинка.
Как бы сделать так, чтобы все машины в Корсе имели одинаковые 540, например. Или это вообще ре доступная опция?
В драйвере поставь, хуле.
У меня аж отскакивает.
А смысл?
Нахуй они нужны? Я за пекарней/консолью поиграть дома хочу а не дрочиться в фотомоде.
И тут мы приходим обратно к
Для пекашных покатушек есть много чего, и симы и аркады. Зачем брать сосноль ради гт?
А че кроме GT все остальное померло? А я очень любил всегда этот жанр, медитацию в нфс-2 до сих пор помню. На коробке ниче приличного не было, она стоит на даче в бане и пылится.
А поиграть хочется. Купил Moracer-4 в стиме, ну так себе, хотя физика со второй части сохранена, но нет того драйва.
Есть ли что-то на РС адекватное, сосоны? Раллийки и прочие "симуляторы" не предлагайте как и аркадные Burnout. Нужна вот романтика спорткаров, по-типу асфальта.
Или реально только GT ждем? Что для этого нужно 4К телек и PS4 PRO ?
А поиграть хочется. Купил Moracer-4 в стиме, ну так себе, хотя физика со второй части сохранена, но нет того драйва.
Есть ли что-то на РС адекватное, сосоны? Раллийки и прочие "симуляторы" не предлагайте как и аркадные Burnout. Нужна вот романтика спорткаров, по-типу асфальта.
Или реально только GT ждем? Что для этого нужно 4К телек и PS4 PRO ?
На пк такого (спорткары по пиздатым трассам) нету. На соснолях тоже так то.
Я бы мог тоже спросить тебя, зачем вообще играть в гонки?
У тебя анальная фиксация на гт, попробуй впустить в сознание мысль о том что есть другие игры, и, внезапно, они не хуже.
Линейка кроссплатформенных НФС живет же. Только все хуже и хуже. Может я какую пиздатую НФС пропустил?
А что предложите? Ну охота покататься-то.
Платный онлайн убивает. Ну еще что старые лохитеки из коробки не поддерживаются.
Последняя нфс из подобных классическим, The Run. Из последних моя любимая.
Сам только что придумал? Я играю в разные гонки и в Корсу, и в iR/R3E, представь себе и мне ничего не жмет. Это почему-то у некоторых вроде тебя начинается батрудинов от любого упоминания GTS, вот уж у кого нет фиксации.
> есть другие игры, и, внезапно, они не хуже
У тебя опять в припадке шизофрении померещилось, что кто-то сказал будто GT лучше других?
А ты собрался плойку ради одной игры брать? Если нет, то Плюс отобьётся даже с 5 игр в год.
Спасибо, нашел на piratbay оригинальную версию, качаю.
Ну почему же, есть еще эксклюзивы всякие
Кстати, интересный момент, игра иногда вылетает, и это не пофикшено даже на лиц. версии.
Я стараюсь избегать отечественных локализаций и тем более пиратских сборок
Да и вообще, купить плойку с играми по 4к и жопить эти самые 4к в год на подписку - это совсем странно.
НУ во-первых некоторые эксклюзивы стоят своих денег.
Во-вторых всякие Авито-хуито.
А тут хуле заходишь на торрент горячие новинки, или сингл компания, в том же платном онлайн шутере или инди-высеры
>У меня аж отскакивает
Ну вот да, как от резиновый упругий бампер. Хрень полная, в общем. А тот же софтлок выставленный в дровах работает на 5 баллов.
>В драйвере поставь, хуле
Хуйня получается тогда. Все масштабируется относительно этих 540. Т.е. дорожные у которых было 900 становятся 540. А те, которые 540 становятся пропорционально меньше.
Я тогда лучше на эти 4к новую игру куплю, чем за воздух платить. Когда сони начнет брать деньги за обновление ПО консоли и патчи тоже это будете оправдывать? Ну хули, за консоль заплатил, за игру заплатил, за длс заплатил, за онлайн заплатил. Скоро за включение консоли будут требовать шекели.
>спорткары по пиздатым трассам
Корса же. И спорткары и трассы надыбать не проблема. Тот же трансфаг. Любой, даже самый васянский мод в корсе дает драйва и ощущений больше, чем любые рельсы любой аркадной игрульки про "спорткары по пиздатым трассам".
Ну нет, это не то. Тот же трансфаг это дрочка первых трех педерач и руля на 900. В нфс были быстрые трассы по красивым окрестностям. И много стоковых спорткаров.
>В нфс были быстрые трассы по красивым окрестностям
Есть и такие. Но вы же моды-шмоды не любите. Ну и они не закольцованые многие
>А те, которые 540 становятся пропорционально меньше.
Я и не знал.
Может, тогда не стоит заниматься хуйнёй?
Даже если представить, что только 5.000.000 пользователей пс4 заплатили полную стоимость в $60 за год - это получается за просто так 300.000.000 долларов. 300 миллионов. СЕО и менеджерам сони мое увожение так стричь своих игроков.
> за воздух платить
Тебе дают скидки, которые уже с 5 игр отобьют эти 4к. Еще и по 3-4 игры бесплатно каждый месяц дают, часто бывает годнота.
> 300 миллионов.
Копейки, которых только на пару ААА-проектов хватит.
Давайте по поводу чемпа обсудим. Предлагаю проводить в пятницу/субботу, практика 1ч (на подключение и настройку), квалу 30м, гонки в зависимости от трассы.
Составы надо придумывать/пиздить у виперконцепта. Сколько гонок проводить? Онли ванилла контент или длс? Все длс или только дримпаки? Если у гонщика нету длс он пропускает заезд без очков? Как распределять очки, учитывая что нас будет в среднем 6 человек на гонку?
Составы надо придумывать/пиздить у виперконцепта. Сколько гонок проводить? Онли ванилла контент или длс? Все длс или только дримпаки? Если у гонщика нету длс он пропускает заезд без очков? Как распределять очки, учитывая что нас будет в среднем 6 человек на гонку?
Я потому и спросил, может знает кто, как сделать так, чтобы все рулевые были одинаковыми. 900 превратить в 540, а 540 что б так и остались.
При этом топтаться на месте в плане прогресса лет так уже десять.
Разбираешь руль@хуяришь ограничители на шурупы
Ты про какой прогресс? В котором за графон 2012 года просят печку 1070?
Ой, кажется мыло в глаз попало
Ок, попробую
Бля супер! Прошел Stage 1 на харде, немного взмок даже (пивко, да). Драйв так и прет, не то что эти зомбические free run
Лол ты не понял сути. Софтлок из дров меня устраивает и так без шурупов.
Я про прогресс в технической части, то, что отличает симулятор от аркадки.
Это бы стоило Корсе предъявлять, в которой со времен рФака технически ничего не изменилось.
http://simracingpaddock.com/rfactor2/report-rfactor-2-feature-official-formula-e-content/
Кажется Формула Е официально придет в рфактор2.
Кажется Формула Е официально придет в рфактор2.
rip
ФИА поняла, что на аркадную Форзу никакой надежды нет? Впрочем чего ещё можно было ожидать от попыток майков превратить свою дрисню в НФС.
Скорее майки поняли, что формула Е недостаточно популярна. В FM7 будет официальный наскар.
А ты этот, кто постит смешные вебмки тута. Так бы сразу и сказал.
Какая разница, мнутся там шины на видосиках или нет.
Если поведение автомобиля соответствует реальному.
Что за игорь на шебемках? iR?
А где оно соответствует, простите?
В Корсе же, лол.
Где именно? На кербах? Или в поворотах? Или между колесным диском и асфальтом?
https://youtu.be/YrnR09Ir8S8
Вот тут ИРЛ гонщег обосрал даже православный iR, так что симуляторы - это не торт.
Даже не пытайтесь выяснять какой лучше, с точки зрения ирл пилота - они все говно. А значит выбирайте то, что удобнее и больше нравится.
Вот тут ИРЛ гонщег обосрал даже православный iR, так что симуляторы - это не торт.
Даже не пытайтесь выяснять какой лучше, с точки зрения ирл пилота - они все говно. А значит выбирайте то, что удобнее и больше нравится.
> гонщег обосрал даже православный iR
Сказал только что сложна. Ему просто Каз проплатил.
Сказал - что не соответствует ИРЛ.
Равносильно - обосрал. Ибо именно это пиздят разработчики. Что там ультрареалистичная симуляция.
>We are the world’s premier motorsports racing simulation/game
Это где они тут говорят что УЛЬТРАРЕАЛИЗМ? Да, гонщик сказал что не похоже, да я больше скажу, ВСЕ кто после иР выходил на реальный трек говорили что на трассе легче, так как сильно больше инфы. Ну и он кидает предъявы что СЕЙЧАС все немного другое, ну тут это очевидно всем кто играет в симы что актуальным сим не может быть.
Во-первых, это другая машинка. Во-вторых, не настроенная. Ну а в-третьих, ты смотрел жопой.
Да он сам себе противоречит. Сначала говорит, как охуенное передачи настроены. Через две минуты говорил - а я бы вот коробку перенастроил.
Чет там и руль хрустмастер какой-то и педали на пружине походу.
Прошел на днях карбон, сейчас гоняю в Most Wanted. Пиздатых нфс со времен моствантеда больше не выходило))) ну может быть The Run.
Ты охуел? А SHIFT?
Это лучшее, что было за историю NFS.
Это уже не нфс а другая игра. Как и андерграунд-серия. Классик нфс была про
Всё сидите тухлите, а там катают
https://youtu.be/bXVITVknP_Q
https://youtu.be/bXVITVknP_Q
> спорткары по пиздатым трассам
А как же Драйвклаб?
Я катаю.
Я вот что хочу спросить. Если отрастить себе такой ногатый скилл, в реальности он обычной езде не будет мешать? Всё-таки всё это отличается от гражданского стиля вождения - правая нога либо газ, либо тормоз. Запаришься ИРЛ, нажмешь левой ногой тормоз с непропорциональным усилием и улетишь под Камаз, не?
> улетишь под Камаз
Если только ты инвалид-колясочник с синдромом дауна.
Заглохнуть скорее можешь сдуру. В Ф1 специально гонщиков учат жать левой ногой тормоз, а то многие новички по привычке правой жмут. И ниче, никто еще не убился на дороге.
15 лет жал правой, и переучиваться. Левая к тому же не такая родная. Пробовал давить левой, блок колес ловлю. Как дозировать усилие - хрен его знает. Здесь все успешные с левой ногой на тормозе или на гражданской технике тоже есть?
Сразу привыкал левой на пека-руле. Ирл тачки нету, только начинаю задумываться, но батя стращает мол сейчас не задонатишь в случае чего и валят сильно. Потому еще так и не пошел за правами. Чо думаете? Пора уже?
Успешные олдфаги жмут правой ногой на обе педали. Всегда так делали, нет ни одной причины с обычными педалями задействовать обе ноги.
Сучка Ферстаппен выбил няшу Рикьярдо на втором повороте, нахуй так жить. Не делайти так в онлайне, посоны.
Еду в зависимости от машины, предпочитаю аутентичность. Вот в скиппи ирл не получится левой тормозить, хотя и сцепление не нужно. А вообще гонщики тоже индивидуалы, у каждого свой стиль, ну и абстрагироваться надо уметь, на гражданской машине ты или в гоночном болиде
>Здесь все успешные с левой ногой на тормозе или на гражданской технике тоже есть?
До сих пор жму правой газ-тормоз, педальный блок смонтирован ассиметрично со сдвигом вправо. Лень перекрутить.
т500-симодаун-аутист
Уебывайте
Мог бы и получше сделать перекат. Совсем обленились.
На пеке жму тормоз левой в ИРЛ тачке - правой. Даже не задумывался ни разу почему так. Кек.
Надо попробовать ирл левой потормозить.
чет одни говноеды в треде, сидят и дрочат на одну игру в треде про ЕДИНЫЙ ТРЕД ПРО РЕЙСИНГ. Обмазывающиеся говном сидят и фапают в одной игре друг другу. Боже. Сборище доунов, даже аут шо нфски тут постит и то не такой убогий как вы со своим платным говном.
Ремень только пристегни, а то зубы на руле останутся.
Всегда пристёгиваю.
Та я ж оккратна!
>платным говном
Нищук порвался ))
Иди скачай с торрента NFS carbon
Тут хуйня ---> Краткое описание актуальных автосимуляторов от анона: http://pastebin.com/k36EtSK5
Предыдущий:
Предыдущие треды на архиваче:
1. https://arhivach.org/thread/220260/
2. https://arhivach.org/thread/222673/
3. https://arhivach.org/thread/225587/
4. https://arhivach.org/thread/232061/
5. https://arhivach.org/thread/236797/
6. https://arhivach.org/thread/238926/
7. https://arhivach.org/thread/243021/
8. https://arhivach.org/thread/258418/
9. https://arhivach.org/thread/269953/
10. https://arhivach.org/thread/273033/
11. https://arhivach.org/thread/277549/
12. https://arhivach.org/thread/279050/