Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
>>600645 Тем что круизер - медленное но удобное говно. А ситибайк - выкидыш шоссейника и мтб. Для города удобен. У меня на нём средняя скорость в районе 20 км по городу.
>>600663 Ты скозал? Ни светотехники, ни звукового сигнала, ни багажника, чтоб поехать в брюках или юбке - нужны костыли - тебя наебали, дурашка, это хуйня без задач.
>>600666 >светотехника А катафоты? >ни багажника, чтоб поехать в брюках или юбке Багажник нужен на алкобайке жи есть. Или на прогулочном. Чтобы неспешно катить по парку попивая пифчанский. >это хуйня без задач. У него задача унижать мтбопников которые зачем то катают на своих тележках с ужаснотолстыми тяжелыми колесами по городу.:3
>>600663 >У тебя прогулочный вел. Или ситибайк курильщика у тебя вообще мерида
>>600669 >А катафоты? на твоем пике их нет - обосрался*2 >>600669 >Багажник нужен на алкобайке жи есть. Или на прогулочном. Чтобы неспешно катить по парку попивая пифчанский. То есть ты выделяешь такой тип велосипедов, как алкобайк?
>У него задача унижать мтбопников которые зачем то катают на своих тележках с ужаснотолстыми тяжелыми колесами по городу.:3 А отчего тебя так ебёт, кто на чём и где катает?
>>600673 >у тебя вообще мерида Ага. И эта линейка у них идет как city:3 >То есть ты выделяешь такой тип велосипедов, как алкобайк? Ага. Еще есть ДЫЧ. ДЫЧ это такой кошмарный тип велосипеда который на три два раз обгоняет всяких мтбопников и других ашанобайкеров. >А отчего тебя так ебёт, кто на чём и где катает? На самом деле мне похуй. >>600675 Сняли, для комфорта. Надо ездить с рюкзаком ибо багажник на дороге весьма мешает. >Почему не планетарка? Да потому что шибко хуйовая это штука. Так-то.
>>600680 CoolSpo ANT+ и BT4.0 в одном корпусе. Цепляется и к навигатору и к телефону. По работе претензий нет, на тянку ремешок слишком большой, на меня - норм.
>>600683 Это удобно. Смотри на картинку >>600678 -внезапно планетарка. Возможен вариант с синглом для равнинной местности. Даже в нашем городском велопрокате велосипеды с планетарками.
>>600686 >подьем в 30 градусов и длинной около 2 км. Сука, ты там на 600 метровой горе поселился? К тебе наверное добраться можно только на канатной дороге. Опять ебаные школьники путают сотые и градусы.
Запомни раз и навсегда, ебаный ньюфаг - 18% это предел уклона в который среднеанон может ехать длительно, на самом деле 9-12% уже достаточно для того, чтобы изрядно заебаться, а большинство горок и торчков на автодорогах укладывабтся в 4-6%.
>>600695 Таки да. Не ошибся. >>600693 У меня ваша страва не хочет на телефон вставать. >>600696 Батя ничего не говорит. Он в прошлом году помер от энцефалита. А жаль.
>>600697 >Не ошибся. Дебилушка, в 30 градусные (50%) уклоны даже автомобили не заезжают, может быть только какая-то спецтехника. Твоий пиздеж очевиден, следовательно и твое мнение о ситибайках/планетарках/шоссерах/мтб с этого момента не считается авторитетным.
>>600703 Мамка скажет и уйдешь как миленький, на родительском собрании поднимем эту тему, поговорю с вашей математичкой насчет повторения курса тригонометрии.
>>600677 >И эта линейка у них идет как city:3 Если на клетке со слоном увидишь надпись "ЛевЪ" - не верь глазам своим (с)
>>600677 >Надо ездить с рюкзаком ибо багажник на дороге весьма мешает. То есть ты дальше магазина на углу не ездил никогда. Можешь не кукарекать даже, каждый, кто проехал с рюкзаком больше пяти км с горки, понимает насколько ты сильно обосрался здесь.
>шибко хуйовая это штука Дай угадаю - ты не только не ездил с планетаркой, ты не видел её даже близко, правда?
>>600700 Ну, во-первых, 30 градусов = 60%, во-вторых в 30 градусный подъем заедет даже уаз-буханка, о чем у нее написано в инструкции, которая легко гуглится.
>>600712 >ать даже, каждый, кто проехал с рюкзаком больше пяти км с горки, понимает насколько ты сильно обосрался здесь. Ты можешь писать что угодно, только вот я могу запросто проехать 10 км с ведром картошки на горбу. Даже в горку, lil >ы не только не ездил с планетаркой, ты не видел её даже близко, правда? я много на чём ездил. В том числе на тандеме, лол. А чем можешь похвастать ты? >>600714 Хуль тебе демонстрировать? Даже уйобанный ваз 21063 без разгону на 1 передаче подымается в 36% >>600715 Не маняврируй. Тебе прямой вопрос задали.
ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ Анон нужно твое мнение Стоит ли покупать раму Format? На чайнике под найнер рам довольно мало, да и цены кусаются. А тут в городе нашел магазины которые по 12к продает неплохие с виду рамы Формат. Меня пугает только их качество. Есть у кого нибудь вел форматовский? Он пополам не треснет если я сигану с высоты пары метров на нем?
>>600719 Чот я поленился считать и пизданул сходу синус 30. Там не 60, если точно а 1/3^-2, то есть 57,7%. Для буханки наверное указана геометрическая проходимость, то есть чтобы нос не упирался в уклон раньше чем на него въедут колеса, но я инструкций не читал, это только предположение.
>>600726 У меня. Строго говоря у меня еще форвард, куплен за сезон до того как они разделили бренд на массмаркет и премиум. Очень нравится, полет нормальный с 2014 года.
Сап, задумал зимой из своего ЭМТОБЕ Format 9912 сделать ЦК, а имено - поставить баранку, ригидную карбоновую вилку, потоньше колеса, ну и систему возможно 1х10. Насколько это уебешно это будет смотреться конкретно на этой раме? или не выебываться и купить шоссер?
>>600739 если рама тебе которотка то есть шанс что выйдет что-то, но все равно будет говно, если она тебе как раз то нихуя не выйдет, из-за барана ты растянешься сильнее чем с палкой и вел тебе будет абсолюно не удобен. продай мтб купи цк. систему не наебешь
>>600691 Ты прав, за исключением того, что 18% это далеко не матрасный уклон. У меня около дома 1км/4%, преодолеваю уверенно, но без легкости, чуть поодаль полкилометра 7,5% уклона, это на пределе сил вообщеу меня не мтобе, а 28/28 на 28 дюймах, в Кемерово есть улица Логовая, там 750 м/9%, все не вырвусь там закатать.
>>600744 >если рама тебе которотка то есть шанс что выйдет что-то, но все равно будет говно, если она тебе как раз то нихуя не выйдет, из-за барана ты растянешься сильнее чем с палкой и вел тебе будет абсолюно не удобен
Даже если 5-6 см удастся отыграть за счет короткого выноса - идея все равно провальная, этот все правильно написал. Только не бери убогий цк, это не для езды, а для переноски.
>>600726 > Стоит ли покупать раму Format? Изготовлено на том же заводе из тех же материалов, что Спешл, Гт, мерида и прочее дерьмо. > Он пополам не треснет если я сигану с высоты пары метров на нем? Естественно треснет. Ты что, дегенерат что ли?
Блять блять блять, спустя месяц катания на какораме решил свой стелс подвес перебрать и подготовить к продаже, решил прокатиться разок, это пиздееец как я на нем три года катал, чугуневая рама, педали узким врезаются в ноги, посадка уебищная короткая притом вынос длинный, узкий руль, тормаза Тектро повела уебищные механика сук, и я считал его раньше весьма удобным
>>600769 Вот именно, что обслуживал и ничего не скрипит спустя три с половиной сезона, заменил только ось задней втулки и подшипники в кареткеблет каратка из прошлого века
>>600774 >с ветерком >оверлап в поворотах Ты выбери что-то одно. Задевает только на выворотах руля на скорости пешехода/2 Почему не шоссер? Потому что даже у самых дешмано-цк есть дисковые тормоза. Зимой критично. Потому что в шоссеротреде жалуются на восьмёрки, когда даже дешманоколеса на дешмано-цк выдерживают и корешки, и бордюры. Потому что вся шипованная резина начинается от 32-35 мм, не всякий шоссер примет её.
>>600730 Серенькнул, я бы этой тупой пизде еще по ебалу настучал за то что встала.
Недавно какой-то ссаной бабке оче заебато въебал рогом с руля прямо по ее жирному окороку-руке, там такой визг сзади стоя когда я с трал фейсом ехал дальше.
>>600745 > полкилометра 7,5% уклона, это на пределе сил вообщеу Хуя ты лось, у меня есть подъемчик в 9% я где-то три четверти только осилил и сдох нахуй. Потом еще неделю мышцы в ногах адово болели. Жаль на фото он не выглядит таким крутым как вживую.
Особо охуенно ехать с него вниз учитывая резкий разворот в конце и бетонные плиты по краям, интересно сколько ашановодов с хуевыми тормозами там в эту бетонную стену впечатались.
>>600791 Че-то вы немощные какие-то, у нас такие подъемы в городе в порядке вещей и их пролетаешь не особо задумываясь. И это я еще не в ебучем приморье живу где на 40км можно 1500 метров набора высоты получить.
>>600801 Я еще поржал как он на смог заехать на этот микро бордюр и ебнулся пиздец, я на мтобе по таким скачу даже не чувствуя их под колесами под любым углом.
>>600804 Ок, простите посоны, запизделся малость. На 7-8% не пролетаешь, но серьезной проблемы такие подъемы не представляют. Свыше 10% уже гемор начинается, да.
>>600800 Я не эксперт, но даже за такие деньги тебе придётся выбрать только три параметра из четырёх. Был бы бюджет поменьше - пришлось бы и того меньше, два из четырёх.
>>600818 А я из лесов не вылезаю, разве что когда уже сил нету езжу отдыхай по асфальту, хотет себе шоссейничек чтоб покатушки разнообразить но хрен накоплю когда.
>>600819 Я стартон окрокодилил и дышу выхлопными газами и резиново-песчаной пылью. Иногда лезу в грунты, где сухо и нет песка. Года через два планирую нормальный шоссер приобрести, а стартон чисто на коммьют оставить.
>>600825 По асфальту после 26" мтб как небо и земля. С современным шоссером сравнить не могу. Думаю что разница заметна будет, потому что у стартона рама мягковатая. При сборке крокодила довольно дохуя подводных камней и кузьмичевания. Если хочешь легко и задешево получить лоу-енд шоссейник, лучше просто возьми современный бу.
>>600828 >умаю что разница заметна будет, потому что у стартона рама мягковатая. И тяжелая, что тоже очень заметно (правда на большом пробеге на результат влияет минимально).
>>600828 >Если хочешь легко и задешево получить лоу-енд шоссейник, лучше просто возьми современный бу. удваиваю
Ехал сегодня из магазина - купил штуку в большой коробке и кучку мелочи. Пожалел три рубля на пакет - а коробка в рюкзак не влезла. Поехал, держа коробку под мышкой - по пути решил поправить правой рукой зеркало на левом торце руля. Ёбнулся, укатился на спину, раздавил хрупкие штуки в рюкзаке. Плечо болит. Хуёво.
>>600778 Что за рама, какая резина максимально влезает?
>>600783 Оставим за скобками, что езда с бараном зимой - это чистый анонизм. Может быть ты конечно и не ездишь никогда на пешеходных скоростях, но для меня это было первое и самое яркое впечатление - просто невозможно маневрировать. ЦК-это снаряд, брать велосипед с такой ебанутой геометрией для повседневных задач можно либо в силу упоротости и долбоебизма, либо в силу ограниченности бюджета, когда на туринг не хватает, а дорожник на широких покрышках хочется. Целенаправленно рекомендовать ЦК геометрию - это довольно подло.
>>600791 Имей в виду, страва безбожно врет насчет рельефа и набора высоты. По навигатору/велокомпу в среднем на покатушку набегает процентов десять перебора/недобора, значит что локально у неровностей рельефа ошибка и того больше. Может быть у тебя там даже покруче девяти сотых.
Подписи к пикчам >>600857 слева направо: - в нормальной форме в конце лета - в плохой форме после травмы - рандомная покатушка налегке - с рюкзаком на багажнике over 10kg
>>600712 >каждый, кто проехал с рюкзаком больше пяти км с горки, понимает насколько ты сильно обосрался здесь Езжу с рюкзаком по 150км, мне норм. Не потому багажник нинужен, а потому, что на мой вел его поставить нельзя. Пробовал подседельный баул, но не оче удобно пользоваться и лак на раме трёт. Естественно, речь не идет о 40-литровом рюкзаке. Там небольшой ремкомплект, несколько батончиков, полотенце, маска с трубкой, нож, пара 0,5л бутылочек с изотоником (на раме еще две по 0,75) и фотокамера. В сумме около 3,5-4кг наверно. Рюкзак маленький (максимум 18л, утягивается до 8л) и на каркасе, так что спина под ним не намного мокрее, чем без него. Хотя, если бы была возможность поставить багажник, то в такие поездки я бы, пожалуй, его ставил.
>>600728 >Можно и срать стоя на коньках, и дрочить вприсядку. А можно хватать твою мамку за вымя. >без пруфов хуй простой Да ты ж сука! Ты не можешь зайти в вики и посмотреть характеристику этой самодвижущейся тележки? >На заднем сиденье вот этой твоей Я её уж лет 10 как продал, а ты все не успокоишься.
>>600874 У меня на пеке шебм не работает. Ты меня поехавшим назвал? Поясни, как еще перевозить перечисленное? Когда без камеры и маски, то просто распихиваю всё по карманам джерси, но перечисленный комплект в карманы не помещается.
>>600882 Ты тупой? Я так и написал, что когда возможно распихать, распихиваю. Спина с рюкзаком и без потеет одинаково, просто с рюкзаком сохнет медленнее. С каркасным жить можно: спина влажная, но пот ручьями не течет. Почти так же, как и без рюкзака. Минус в другом - устаешь от него.
>>600887 >И да, лак на раме трёт. Бронепленка. >фляжки не влезут. Бутылка 0,75 становится нормально. >маска с трубкой и фотокамера Подседельная сумка тебе для чего?
>>600892 Ой блия ошибочка вышла. Один к пяти же. За 40 тыс это вполне себе ничего покупка. К слову. Короче если курс 1 к 5 то стоит брать ибо не дорого, а обвес хороший, качественный. Хуй знает что у них с рамами, конечно. Но обвес годный. Весьма.
>>600890 >Бронепленка. Лишняя ебля. >Бутылка 0,75 становится нормально. Нет. Ни одна, ни вторая. >Подседельная сумка тебе для чего? Жопочтец? Написал уже, что баул под седлом неудобен. Из него не удобно что-либо доставать и запаковывать, сделать это быстро невозможно. Кроме того он раскачивается, когда стоя едешь, а при езде вверх это хуже, чем рюкзак на спине. Ну и РАМУ ТРЕТ.
>>600896 >Лишняя ебля/ Три минуты делов. >Нет. Ни одна, ни вторая. У всех встает, у тебя не встает. > баул под седлом неудобен. Из него не удобно что-либо доставать и запаковывать, сделать это быстро невозможно. >он раскачивается. >Ну и РАМУ ТРЕТ Ты говно какое-то пробовал вместо подседельного. Прекрасно держится, раскачка минимальная есть, но это не страшно, ибо ты не в гонках участвуешь, а просто едешь на дальняк. В каком месте он у тебя раму трет - вообще не понимаю, держится на седеле и подседеле(отчего так и называется ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ). В него кидаешь основную массу вещей, которая понадобится в конечной точке и тебе не придется быстро распаковывать/запаковывать. Короче похуй, катай горбатым с тухлой спиной, передавливая кровоток.
Вопросы: 1) 27 или 29? (до этого был 27) 2) фирма? или набор из личного опыта 3) Где покупать выгоднее? Пока только приходит в голову ВЕЛОСКЛАД.РУ 4) Может собрать велик самому? Очень бы хотелось. Так я могу влить больше денег, постепенно добавляя новые детали. Просто я мечтал поставить себе на вел колеса Fulcrum, вилку RS30 Gold, и группсет Шимано SLX. Понятное дело, что все это выйдет дороже, но так я смогу сразу собрать велосипед, не меняя более хуевые комплектующие на пиздатые. Что скажете? 5) Если собирать самому, где брать раму? На чейнике помоему не очень большой выбор 6) Оцените один из возможных вариантов готового велосипеда http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B4%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BB-cube-attention-27-5-%D0%BC%D1%82%D0%B1-2017/rp-prod154522 После покупки такого вела я уже врядли буду тюнить обвес и прочее 7) В какое время покупать, чтобы было дешевле? Мне абсолютно похуй когда, если это будет, начиная с конца осени. Так что предлагайте любой период.
>>600905 >Спиздили велик Плохо. >1) 27 или 29? (до этого был 27) 27.5 - маркетинговая параша. >фирма? или набор из личного опыта Какая разница чьи буквы на раме? >Может собрать велик самому? В данном случае тебе выйдет дороже чем купить готовый. >5) Если собирать самому, где брать раму? На чейнике помоему не очень большой выбор В интернете слишком большой выбор рам на разных сайтах. Можешь перебрать всё. Вплоть до титана-карбона и прочей нех. Куп годен, но 27.5 Мне не нравится эта маркетинговая хуитка. Тросики через раму. А так годно, вроде.
>>600905 > 1) 27 или 29? (до этого был 27) Пофиг > 2) фирма? или набор из личного опыта жити/жамис вроде дешёвые. > 3) Где покупать выгоднее? Пока только приходит в голову ВЕЛОСКЛАД.РУ триал 4) нет, не дешевле, иди нахре. Целиком дешевле. 5) да где угодно, хоть в том же ссаном триале купи раму оставшуюся, или в веломастерских. 7) если в местных магазинах - в начале осени, пока товар ещё остался, но большие скидки. В интернет магазине - в любое время, там всегда "скидки".
>>600911 У меня спина почти параллельна верхней трубе. Лямки оче широкие и удобные. Основная нагрузь приходится на спину, а не как ни на лямки. Вот. >>600910 Ну большинство не большинство но покупать спортивные пластиковые соски - верх долбоёбизма. Особенно если ты не профессиональный спортсмен.
>>600914 > покупать спортивные пластиковые соски Что? Ты о чём сейчас? Я про рюкзак говорю, а не гидратор. Нахрена в рюкзаке ещё таскать 3 кг воды, когда есть бутылки под раму?
>>600906 Спасибо! >27.5 - маркетинговая параша. Я не особо в этом шарю. Я думал 27 и 29 пришли на смену 26. В чем разница между 27 и 29 я не знаю. Говорят, на 29 лучше накат. Мне абсолютно все равно какой размер брать. Если 29 лучше - проблем нет. Но я думаю тут идет выбор в зависимости от ситуации. где и как кататься >В данном случае тебе выйдет дороже чем купить готовый. Знаю, что дороже. Но готовый не будет меня полностью устраивать в плане обвеса колес и тд. А тратить деньги на тюнинг готового выйдет еще дороже. Если это разумно, я лучше буду дольше собирать велик зато он будет крутым. >>600906 >В интернете слишком большой выбор рам на разных сайтах. Можешь перебрать всё. Вплоть до титана-карбона и прочей нех. Можешь хоть какие-то фирмы посоветовать? Нихуя не знаю ведь. Alloy надо. Карбон не буду ставить.
>>600916 > Если это разумно, я лучше буду дольше собирать велик зато он будет крутым. Это будет очень сильно дороже. Не пытайся, найди уже удовлетворяющий тебя вел. Тут многие пытались. Точно также как допиливать уже имеющийся вел, тоже выходит не очень дёшево.
>>600913 >>600913 >нет, не дешевле, иди нахре. Целиком дешевле. Дык я и сказал, что готовый выйдет дешевле. >>600913 >да где угодно, хоть в том же ссаном триале купи раму оставшуюся, или в веломастерских. Какие фирмы?
>>600917 Хотел, чтобы там были как минимум обвес из групсета SLX и вилка rs30 gold, но чёт дорого стоят такие велосипеды. за раз такую сумму отдавать как-то печально.
>>600916 >Карбон не буду ставить. Молодец. А что на счёт титана? Ну вот например. Ток сука дорого.http://www.rapid-titan.ru/ >27 и 29 пришли на смену 26. Ну хуйого знает. Вроде это все уже когда-то было. Маркетологи хочут кушать жы. >А тратить деньги на тюнинг готового выйдет еще дороже Ну вот ты и определился что для тебя дороже. Значит собирай сам жи есть.
>>600918 > Какие фирмы? GT/merida/scott/cannondale/specialized/jamis. Все они примерно одного завода. Различаются между собой, поэтому нужно смотреть под твой диаметр колёс, нужную тебе рулевую, наличие креплений для багажника и так далее. То есть много тебе придётся учитывать.
Господа, что думаете? Еще такой вопрос. Будет ли удобно кататься в городе? Просто, некоторые советуют - нахер тебе эта природа, просеки ЛЭП, кантри-сайд и прочая хуйня - бери шоссейник. Может ли горняк в город? Рекорды по скорости ставить не собираюсь.
>>600926 Так это ты всем своё мнение и навызяываешь, пидор. Пристаёшь к каждому первому. Кто-то говорит про рюкзак - ты и возникаешь сразу. Ещё что-то вякаешь тут.
>>600928 Нет не навязываю. Это ты начал тут вещать про блядь кровоток, про то что у тебя лямки что-то там пережимают. Лучше бы кто нибудь папаше твоему яйца передавил до твоего рождения.
>>600927 > Может ли горняк в город? Может. Особенно если город подразумевает под собой проехаться по газону, через гаражи, к озерцу, срезать через рощицу. Если же этого не подразумевает твоя хотелка - бери шоссеер за ту же сумму, будешь от скорости офигивать и даже не надо будет развивать мускулатуру. Вообще дороговато для биг сэвэн 500 50 тысяч. В триале ничего приличного не нашёл? Тут же вроде рокшок, но пружина, если не ошибаюсь.
>>600929 > Это ты начал тут вещать про блядь кровоток, про то что у тебя лямки что-то там пережимают. Вот это маневрирование пошло, я хренею. Иди из соски водичку попей лучше, грудничок. Может хоть успокоишься.
>>600927 Хех, у меня вот спиздили сотку. Охуенный велик был. Модель 2015 года. Для меня он казался очень легким. И за все время эксплуатации менял я на нем заднюю покрышку с камерой и хотел поменять каретку, так как она залюфтила. про 500 не знаю ничего. Но там поидее должно быть лучше исходя из логики. а может и не намного. глянь мой вариант >>600905 под спойлером. там обвес пиздатый для такой цены. на велоскладе он стоит ~50к
Автобляди, кстати, тут есть? Я вот подумал - а как перевозите вел? Видел чуваки ставят на крышу или покупают приблуду на жопу тачки. Последнее смотрится уебански, да и стоит пиздец. Кто как справляется, дачники?
>>600916 >полностью устраивать в плане обвеса колес вокруг клумбы похуй на чем купить готовый и норм колеса к нему будет дешевле, чем собирать. Хотя о чем это я, ты должен пройти через это, собрать говно, наебаться с ним и сожаленть.
>>600927 Мне удобнее на мтб, но это чисто мой юзкейс - все повседневные маршруты с бордюрами и лестницами, но при этом выезжаю на выходные и после работы на трейлы.
>>600906 >27.5 - маркетинговая параша. Единственный дебил в интернете, который хейтит 27,5 обосновался здесь. Берегите редкую зверушку, она уникальна. P.S: а мне нравится его баттхёрт.
>>600901 >Три минуты делов. Ну охуеть теперь. Купить эту хуиту, раскроить, наклеить, проебаться, переделать - это нихуя не три минуты, не пизди! > У всех встает, у тебя не встает. Что-то на твоих пикчах я не увидел сумки в раме. Потом не забывай, что не все ебанутые и ездят на суслокроссах. У меня, например, шоссер, у него слопинг и треугольник меньше. Да и вообще рамы у всех разной формы и размеров. >Ты говно какое-то пробовал вместо подседельного. Прекрасно держится, раскачка минимальная есть, но это не страшно, Ну тебе не страшно, а мне страшно. К тому же у тебя пустая сумка и вообще непонятно, за каким хуем она нужна, если в карманы помещается больше >В каком месте он у тебя раму трет - вообще не понимаю, держится на седеле и подседеле(отчего так и называется ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ). У меня нет подседельного штыря. >Короче похуй, катай горбатым с тухлой спиной, передавливая кровоток. У тебя мозги тухлые или к глазам кровоток нарушен. Я джва раза написал, что рюкзак не препятствует проветриванию спины.
>>600949 >У меня нет подседельного штыря. Шта? >Купить эту хуиту, раскроить, наклеить, проебаться, переделать В трех местах наклеить несколько см пленки - ты совсем безрукий штоле? >У меня, например, шоссер, у него слопинг и треугольник меньше. То есть ты на шоссере с 10-ти литровым рюкзаком катаешь? Нахуй вообще перед тобой распинаться, лол.
>>600936 я на верхний багажник кладу, в самодельные пластиковые гнёзда всттавляю раму и привязываю. Стоймя не вожу - будут постоянно работать оба ароматизатора, мне это не нужно.
>>600957 И что, это что-то непоправимое? P.S: на Тектру Новеллу для гейбрида и Шимано Зи покупаю разны колодки и у меня не рвёт пердак. Может тебе валерианки попить?
>>600962 Ну и покупай, потому что маркетолог тоже кушать хочет. А я ибал. Собрал все свои мтбшки и продал к хуям. Теперь можно смеяться над поехами которые копротивляются за 27+ и кормят жирных маркетолухов.
>>600967 Хардтейл на слх ты купишь за 50 штук 2х10 уже готовый с дешёвой вилкой. Без брукса, естественно, без моднявого выноса, а со стандартными дешёвыми, но надёжными компонентами. А на оставшиеся 35 штук можешь хоть ребу купить. А у тебя в комплекте как минимум та же каретка холлоутек слх пойдёт праком через 3 месяца катания. Ну и ты забыл колёса, кстати, рубашки, крепление подседельного штыря, проставки.
>>600966 Мне вот просто интересно, как же тогда местные луддиты поступали бы сами при подборе велика? Выискивали бы некроту 26' на вторичке? Покупали бы 29' или 24', лишь бы не 27.5? Прицепились к стандарту колес круизеров средины 20 века в США (из которых выросли кланкеры и первые мтб) и считают его самым лучшим. Синдром утёнка во все поля.
>>600975 26 никуда не делся из продажи и деталек для него дохуя. >стандарту колес круизеров средины 20 века в США Несколько лет назад такие же питухи рассказывали охуительные о том что 26 это хорошо, правильно и вообще супер. А я как ездил на 700 так и езжу. Ебал я в рот.
>>600952 >Шта? Та. Не все на форвардах ездят, прикинь. >В трех местах наклеить несколько см пленки - ты совсем безрукий штоле? Нет. Но это не отменяет поиска, покупки и раскроя этой хуйни, которую я никогда даже не видел. Я ж не Кузьмич. >То есть ты на шоссере с 10-ти литровым рюкзаком катаешь? Что такого? Это же не тренировка и не гонка, а просто комьютинг до хорошего пляжика. Ты вон вообще беговел в грузовик превращаешь.
>>600978 >700с Тут двачую. 28 дюймов - для жизни. Сам на таком езжу. Но ты не станешь спорить, что на том же чайнике выбор под 27.5 куда больше? >>600975-кун
Аноны, опять вылезла проблема прошлого года. При торможении переднее колесо утягивает в сторону ротора и остаётся в таком кривом положении. Теперь ещё и при попытке поставить колесо ровно , оно хоть и встаёт по прямо, но относительно вилки немного смещено по оси x. Да и установка рандомна, нужно ловить какое то положение. Ставишь вроде ровно, а ротор к колодке прижат (что как бы не нормально, схуяли так, если колодки были остроены).
>>600982 . Потому что кто-то пару лет назад сказал, что 26 это снова хуита и не катят. Началось это с того что scott закукарекал с позаранку и выпустил 27.5 И было это в далеком 2012. Местные новообращенные уже и не помнят этого факта. А я почти всю жизнь на 700 колесах откатал. Ну на 26 поездил чуть - чуть.
>>600990 Работает лучше чем новые шиманы/срамы cреднего уровня. >>600991 Нет. Меня бесит over 9000 стандартов в мтб. Хотя он должен быть один. Вот блядь, почему в bmx только один стандарт втулок, один стандарт выносов etc/ А в говноедском mtb их просто over 9000 и так же дохуя всяких обезьян-говноедов которые за них копротивляются.
>>600993 Я попробую сфоткать, когда поеду кататься. Просто на верхний багажник (Нива и на ней советский ещё багажник) приделал нехитрую конструкцию из вилипласта (винил легко гнётся при нагреве), которая обнимает Норку за раму в 4 местах, и присобачил её на болты к поперечным дугам багажника. Вел лежит крепко, а чтоб не царапался - использую обычные резинки, вырезанные из старой камеры. Всё очень просто.
>>600878 Потому что я так сказал. Пересядь с этого говна на любой мтб и почувствуй разницу. ЦК-гонок в моей местности не проводят, точнее проводят но одну или две в сезон, где-то в парке у черта на рогах, и судя по фотограиям приезжает на них три с половиной участника. Мне все никак не удается выбрать время, чтобы попасть на этот цирк зрителем. В отличии от кантрил они не разрешают стартовать на любом исправном велосипеде и я кажется догадываюсь почему, лол. И кстати круг там вообще не про маневрирование - длинные прямые, апхил, препятствие и пара поворотов.
>>601000 Стандартизация - нужный шаг в промышленную эпоху. Ты что курс истории пропустил, сука? >>601002 >тоталитаризм Да ты ебанулась, детка. Если бы такие стандарты были в автомобильной промышленности или в авиастроении то машины не ездили, а самолеты не летали.
>>601002 Ну так-то да, но часто вылезает куча подводных камней из-за проприетарщины. Вон вчера на скоттине менял грипсы. Казалось бы, что может пойти не так? Но вот выяснилось что проприетарный TwinLok который отвечает за переключение режима работы подвески цепляется за специальный выступ на проприетарных грипсах. Вопрос решился куском камеры и пятью минутами мата, но осадок остался.
>>601010 Ну не без изьянов. Но представь в какой ад скатился бы мир если бы каждый имел свою шкалу измерений вместо старой доброй системы си? И каждый по разному делал болты и etc/
>>601013 > если бы каждый имел свою шкалу измерений вместо старой доброй системы си? Вообще-то у нас и так куча шкал измерений и каждый по-разному делает болты, алё.
>>601006 >Если бы такие стандарты были в автомобильной промышленности или в авиастроении то машины не ездили, а самолеты не летали. Ты не поверишь, маня... Ой лол! Ой дурак! Кто-нибудь, расскажите ему о стандартах старого, нового света и нынешних европейских! Лолирую в голосину!
>>601008 > Покажи годные варианты с SLX. Тут только один нюанс - каретка холлоутех 2 ниже чем на ХТ будет быстро засираться. Поэтому лучше сразу купи каретку на ХТ и поменяй, когда ресурс предыдущей кончится. https://trial-sport.ru/goods/51516/1071494.html Тут правда передний переключатель DEORе, зато задний ХТ шэдоу+. Ну и вилка уже воздушка, хоть и ТК.
>>601006 >Если бы такие стандарты были в автомобильной промышленности Точно! Тут сидишь и думаешь - 26, 27 или 29, а с машиной-то все намного лучше - просто стандартные колёса купил - и готово - хоть на матиз, хоть на камаз.
>>601016 Имперская система до сих пох мне жизнь отравляет. Ебучие дюймы, мили фаренгейты ибаные паунды Всё у них никак у всех. Жаль Наполеон пизды бриташкам не навешал. Не повезло.
>>601006 Странно такое слышать. Я что-то не помню взаимозаменяемые агрегаты на автомобилях разных марок, максимум - это лампочки H1. Зато сразу вспоминаются болты под торкс на опелях и прочая анальная ебанина со съемниками. Подшипники они берут стандартные исключительно для удешевления производства, не удивлюсь если скоро каждый концерн построит по заводу и перейдет на свой стандарт метизов, чтобы больше зарабатывать на сервисе. Плохой пример.
>>601022 Обвелачился с охуительного примера. >>601024 >взаимозаменяемые агрегаты на автомобилях разных марок Какие тут агрегаты если речь идет о обычных болтах, свечах и прочих расходниках? Просветись каhttp://vpnews.ru/referat1097.htm
>>601041 А мне в кофеварке при замене копеечной тефлоновой трубки пришлось откручивать торкс с ключевымэлементом в центре, наверное у этого говна тоже есть название, но похуй. Я был очень зол.
>>601049 Это называется Torx Secure. У меня большинство ключей торкс как раз Secure, потому что зачем делать два разных ключа, если можно делать Secure. Но кто-то продаёт ещё и обычные торксы до сих пор.
>>601045 Куда оно там зашло? Пересевших и торопящихся пересесть на модный стандарт в наших ебенях мало, да унас еще вполне себе катают на вибрейках, какой там двадцать семь и пять.
Новый стандарт берут с новыми велосипедами, потому что фактически нет альтернативы.
>>601056 > и не заебусь ли я давить на педали чтобы провернуть на мтб 48ую звезду Вот для этого и считай. Будешь ли ты пользоваться или нет нижними-верхними передачами. Зависит от диаметра колёс, твоего каденса и толщины покрышки.
>>601049 Я обычно беру похожую желяку и вытачиваю что-то чем можно открутить какую нибудь нех которую придумал сам сотона. Алсо, торксы у меня шли в обычном дешманском наборе бит, к слову.
>>601060 > торксы у меня шли в обычном дешманском наборе бит В моём наборе бит к шуруповёрту (дрели на самом деле) не было торксов секьюр. Только обычные.
>>601021 >когда ресурс кончится Да обо что вы их ебете, что у вас ресурс кончается? Я на ебучем альтусе больше 10 к.к. проехал, а ему хоть бы хуй. Даже тросик подтягивал только раз.
>>601065 >>601066 При некоторой сноровке к слову эти болты можно открутить подходящей отверткой. Да я и анус псашестигранный болт на подседеле отверткой бы закрутил.
>>601074 Да епту. Гавно какое то эти ваши титановые лопаты. Алсо, я ей покопал то на даче всего года 3. Потом купил культю. Ей быстрее. Нирекамендую я титановые лопаты. Лучше 10 обычных купить.
>>601077 Не, не покупал. Дядька с завода авиационного притащил. Ну она лежала долго - долго. Лет 20 наверное. А потом пришел я и все сломал нахуй. Блядь Прям как в анекдоте про еврея и ботинки.
>>601082 > велосипед > предназначенный для переноски на плече Вообще-то тут на велосипедах ездят. Если тебе нужно носить велосипед на плече - проследуй в физач.
>>601085 У меня все старые диски рабочие. Нерабочие под шумок таскаю на работу и сплавляю по амортизации, благо должность позволяет. Дело даже не в магните, а в том, что изъебываться каждый раз, запихивая их в полый корпус отвертки.
>>601087 Когда я админил корпоративную сеть на 400+ машин у меня все железо было инвентаризировано по серийным номерам, такие фокусы не проходили. Алсо верхом наглости было спиздить оперативку и просить добавить еще - типа смотрите админы, все тормозит.
>>601100 Я полагаю ты можешь превозмочь и поставить туда 2.8 с тонкой резиной. Есть два подводных камня. Вот такие камни: первый и второй. Первый это хуй ты это говно втиснешь в раму, но ты ж про это не спрашивал, верно? А второй это чисто для тех кто понимает что на тонком ободе эта покрыха будет постоянно слетать.
>>601108 Чего это покрыха будет слетать то? Речь же за камеру идет? >>601110 Бля, да знаю что придёт. Только вот через пару месяцев тут и в местных магазинах они появятся. Мошт и сейчас где есть. Я не ездил не смотрел. >>601112 Да я вообще проколов боюсь. На себе велик с проколом поносил. В добавок пока нес разьёб обод. Пришлось менять. Больше повторять не хочу.
>>601113 Возьми одну плюсовую камеру, вряд ли ты будешь постоянно проколы делать. Как поставишь новую плюсовую - купи другую. Одной новой хорошей камеры будет достаточно. А потом купи уже сразу несколько твоего размера.
>>601115 Тык я на спущенном заднем колесе ехать пытался. лол. Ну хуль. Теперь всегда вожу с собой насос и латки со свежим клеем. Раньше возил велик. Но переполз с 26 на 700. Естественно возник вопрос покупки запасной камеры. А тут их так раз и нет в ближайшем магазине. Вот тут то я и соснул. Причем все есть кроме, блядь, 28.
>>601119 Мелкий ремонт типа подстроить передачи, подкрутить что разболталось, исправить восьмёрки. Вел должен быть чистым, очевидно, иначе они не возьмутся.
>>601125 Резине похер. Покрышка держит объём и форму, а резине вообще плевать, она спокойно и на восьмёрки-яйца тянется. Лишние 5 сантиметров для неё не проблема. Заодно она уже, чем плюсовая. Будет время - купишь на 28. А пока с 26 камерами можешь ездить.
>>601130 > тандеме Я уже один раз говорил про него. Ехал по городу в горку по дороге. Вижу на обратной стороне едет мужик на тандеме. Едет он на тандеме один. Конец истории.
>>601132 Я катался на таком. Вроде ничего так. На 24 колесах, кстати. Вес чуть больше чем у русскийстиль толстый велосипед. Но с двумя ездоками гораздо больше сотки. Была безумная идея взять 2 советских урала и сростить.
>>600905 1. 29 2. любая где будет хороший обвес 3. триал или забугорные магазы 4. выйдет дороже но учитывая, что можно покупать части постепенно, ловя скидочки то заморочится можно(примерно: колеса 6к, покрышки 3к, вилка 13к, рама 10к, группсет 25к, палки\седло\педали 5к, рубашки\рулевые и тд 2к) 5. Чейн, али експрес, веломания, триал 6. Несуразное говно, вилка не воздушка, тормоза средненкие зато сзади ХТ, причем просто шэдоу а не шэдоу+ 7. Ближе к зиме, особенно всякие рождественские распродажи в забугорных магазах.
>>600963 Руль овепрайс, заглшки и грипсы оверпрайс, подседел оверпарйс, седло оверпайс для туристов, вынос оверпрайс, педали оверпрйс рулевя. Короче все дорохо-бохато но не практично.
>>601185 Разгадка проста. Нет тех вещей, что раскупают. Так камер на 26 часто не оказывалось у какого-то анона в магазине. Когда он спросил почему - оказалось, на 26 все берут и быстро распродаётся, а остальные остаются долго и лишними.
>>600632 (OP) Велач, купил в китае бортовой комп для велика, и появился такой вопрос- На какой высоте крепить магниты на спице и вилке для нормального считывания инфы? Там же всё будет зависить от частоты, и чем ближе к оси я прикреплю, тем выше будет частота, ведь так? Объясните ньюфагу в этом деле
>>601194 Частота вращения одинакова на всем колесе. Но советуют прикрепить подальше от центра, я не помню, почему. На середину цепляй и всё норм будет.
>>601196 Про угловую скорость и частоту вращения говорят, когда хоть что-то понимают в физике. А большинство школьников физику и не сдаёт. Так что я бы не был так строг.
>>601208 Есть даже парадокс такой, что самая ширакая в R часть колеса проходит такое жа растояние как и меньшая часть колеса, но если их развернуть из окружности в прямую, то они разные по длине, и как такое возможно, если два отдельных круга с разными радиусами проходят разное растояние за один оборот. Я хуево формулирую, так что если не понял, то гугли первоисточник
Поставил на свой хуевенький GT короткий вынос руля - как же охуенно стало, сразу перестала затекать шея, удобнее посадка. Какого хуя я так раньше не сделал?
>>600936 Недалеко везти, складываю задний диван и кладу плашмя в сборе, если далече, скидываю оба колеса и в багажник. Так три вела помещается. Наружную подвеску не люблю, хуйня со всех сторон. Но если часто возить, то наружка неизбежна.
Как правильно поворачивать налево на дороге? С одной стороны ТС по правилам должны занять крайнее положение куда они хотят повернуть, с другой велопидарам предписывается ездить по краю проезжей части. Так как быть?
>>601240 Налево поворачивать нельзя. Только если одна полоса в каждом направлении. И то лучше не поворачивай. Я занимаю обычно ту полосу, с которой есть только поворот налево без возможности проехать прямо (например справа от третьей-четвёртой полосы). Если такого варианта нет - пересекаю по пешеходному.
>>601250 > Двач, почему я дебил? Я не могу самостоятельно решить проблему. > Это делать опасно. Если не уверен в своих силах - тебя могут переехать. > Ряя, но ведь в правилах написано, что можно! Говори, как! > В каждой ситуации по-разному, потому что дорога непредсказуема. > Вы все дебилы и не лечитесь! Я больше вашего знаю, суки! Как обычно.
Веланы, не получается толком настроить заднюю аливию, херово как то цепь переходит. Новый лисопед, а такая хрень, на старой асере такого не было и то. Мб я что то ни так делаю?
>>601276 не как часы швецарские одним словом работает, еще и звезды то ближе друг к другу находятся. Как вообще аливия работает, четко? с звезды на звезду без задержек переходит? >>601277 петух с виду ровный, рубашка засраться то еще не должна, месяц не проездил даже
>>601281 У меня аливия переключала не очень чётко к сожалению. Большая часть проблемы была в том, что я не особо умел настраивать переклюк и ненавидел это делать. Вторая проблема - обычно у меня кривой петух был. Каждые полгода. Но менял я его раз в год, чаще мне было жалко. Третья проблема - рубашка очень быстро засорялась. Это где-то раз в полтора года её менять, если весь год ездишь. так что скорее всего у тебя нет навыка настройки переключателя, как и у меня не было. Нарабатывай навык и потом меняй петух, если уверен в своих скиллах.
>>601283 Какой ещё навык, лол? Если лясик новый, то любой задний переклюк настраивается за две минуты по одной звезде и двум болтам ограничителям. Если у вас что-то криво переключается, то очень часто проблема не в переклюке.
>>601227 Пробивает. Выехал под уклон на найнере в хорошую такую подводную колдобину, скорость была почти пятьдесят. Почувствовал характерный всем знакомый жесткий удар в руки, чуть не улетел. Вилка заметно стравила давление.
Реба. Подкачал дома, вроде давление держит, работает как и раньше, но врядли это пошло ей на пользу. Думаю не поднять ли давление, чтобы такое не повторялось.
Еще один нюанс, в этот раз с тормозами. Заметил, что пластины зажимающие ротор почему то болтаются, а не жестке закреплены, это нормально? Интересует потому что при зажатии ручки тормоза колесо не намертво застопоривается, а двигатся немного, мне кажется это хуево, как быть? Заебали уже эти велосипеды, тут одно скрипит тут другое хуево работает, купить машину и не ебать мозги.
>>601317 > почему колесо не намертво стопорится? Если гидра - то прокачивай гидру, воздух попал. Если механика - колодки от масла тебе бы прокалить. Ну или сами сотрутся и будут нормально тормозить.
Заказал на чейне с быстрой доставкой за 1к вместо бесплатной (которая 700рэ) @ В службу доставки передали на следующий день @ Выдали номер @ Номер не пробивается @ Через 3 дня пришла смс внести паспортные данные на сайте для таможни @ Теперь номер пробивается @ Но там перечень накладных, а не место нахождение посылки
Веланы, отговорите меня брать найнер. Только аргументы хотелось бы чуть посерьёзнее нежели та картинка с пони, ослом, лошадью и слоном и "ну эт гейство прост))))))000". Мне эти колёса кажутся ебически здоровыми и неповоротливыми. Замечу, правда, что пол-лета катался на веле знакомого с 26-ыми колёсами - понял, что они ощущаются маловатыми и жестковатыми. В общем, 26 точно не хочу и отнюдь не потому, что боюсь не найти запчасти. Так что встаёт хуец на красивые велосипеды, ммм...выбор между 650b и 29 - и вот тут реально палка о двух концах. С одной стороны, найнер лучше катит и на них сейчас хороший выбор деталей. С другой - на 27,5 всё равно можно поставить резину пожирнее, манёвренность повыше, ну и нет ощущения, что едешь на велосипеде не своего размера. С третьей - нравящиеся мне байки проще (и зачастую дешевле) найти в 29 варианте, плюс найнер с чуть меньшими ходами подвески, по идее, должен "съедать" неровности так же, как и 27,5 с чуть большими - а разница в цене между теми же Fox 32 и 34 одной линейки достаточно существенна. С четвёртой - хоть я и ни разу не собираюсь катать в первые год-два что-то жестокое, но не лучше ли 140мм, которых мне должно хватить вообще до конца жизни, чем 120 (пусть и на бОльших колёсах), с которыми, теоретически, остаётся шанс соснуть, если три-четыре года спустя захочется и получится выбраться...да в ту же Алушту?
>>601330 > 26-ыми колёсами - понял, что они ощущаются маловатыми и жестковатыми Ладно ещё МАЛОВАТОМЫ. но ЖЁСТКОВАТОМЫ Иди покупай нойнер, тебя промыли окончательно.
>>601330 Я после того как сел на найнер на другие размеры вообще смотреть не могу, найнер реально просто прет везде. Так же и на треилах, правда у нас нет харкорных треилов, где например был бы необходим двухсосоис, так что мое мнение субъективное.
>>601330 Ты ебанулся, ты вообще понимаешь чего хочешь и что собираешься катать? Просто возьми велосипед с максимально лучшей навеской за свой бюджет, не обращая внимания на диаметр колес. С найнером на жести делать нечего - против физики не попрешь и ты просто охуеешь когда увидишь как скрычивает вилку, думаю примерно так же ходят перья, просто у меня на жопе глаз нет. И да, ты просто сравни цены на компаненты, они ростут пропорционально росту диаметра колес, я недавно вкидывал ссылку на ребу рл с чайника, там х1.5 разница между 26 и 29 версиями, и кстати, она все равно для тебя не годится, так как ты любитель больших колес, а она 9QR а не на 12/15/20 сквозной оси.
>>601369 Можешь продолжать иронизировать на этот счет, твои шансы сменить ведущего смехопанорамы растут. Если у тебя теоретические рассуждения о том, как подросшее в радиусе на дюйм колесо будет лучше катить по камням размером с мамашу - можешь в принципе не распаляться и оставить это очень важное мнение при себе. У вилок на 29 имеется видимый глазом дефицит торсионной жесткости, уж не знаю насколько там близок излом, но выглядит это жутковато, честное слово.
>>601332 Ну, может, описать нормально ощущения не могу. Не кипятись, я, наоборот, не очень-то хочу найнер, но отдельные обстоятельства (не имеющие даже прямого отношения к катанию) могут заставить меня взять его, а не меньшие колёса. И не факт, что мне это будет сильно по душе - просто с вариантами туго будет. >>601343 >Универсальных велов нет. На самом деле, наверное, есть, но они стоят ояебу. Всякие там овер-зе-топовые эндурики с длинными ходами, кучей режимов подвески и геометрией, позволяющей в том числе годно крутить вверх. Но это оверкилл, даже если бы и были деньги на такое. >>601354 Вот мне знакомый каталец то же самое говорит. Но он, правда, скилловый, мне кажется, он на чём угодно валить будет. >>601359 >Ты ебанулся Будешь смеяться - так и есть. Я почти физически ощущаю, что в последние года полтора натурально поехал - по велосипедам в частности, ну и в целом тоже, но это не имеет отношения к делу. >ты вообще понимаешь чего хочешь и что собираешься катать? Как ни странно, скорее да, чем нет. Хочу двухсосис, потому что у меня, матраса, на кочках заднее колесо хардтейла кидает так, что я занят исключительно его судорожной ловлей. Это не фаново. inb4 git gud Хочу универсальности хотя бы в каком-то объёме - хотя бы возможности не проёбывать все усилия на раскачку байка при педалировании. Надо смотреть разные типы подвесок, ну и возможности настройки амортов/вилок тоже. Из чего, кстати, вытекает - хочу удалённую блокировку и вперёд, и назад. Думал, что хочу фоксу с CTD, потому что три разных настройки, все дела, но вот не уверен, что мне на самом деле не хватит просто блокировок, без хитрых частичных локаутов. Дроппер хочу, опять же потому что далеко не кантрила и съезжать вниз с поднятым седлом как, например, здесь на 2:08 https://youtu.be/YcPNMzr2klY морально и физически не готов яйцАми пёзднусь, а похожие места в моих окрестностях есть и катать там тоже хотелось бы. Хочу что-то относительно короткоходное, потому что см.выше про оверкилл. 160мм мне точно никогда в жизни не пригодятся (а если даже чисто теоретически настанет момент, когда пригодятся - к тому времени я, наконец, перестану задавать дурацкие вопросы на велаче). Хочу главным образом тропинкинг с обилием неровностей и чередованием апхиллов и съезжалок. Не знаю, был бы свой велосипед (хоть какой, а уж такой, какой хочется - тем более) - из Смоленска с его кантрийной трассой (где и вполне эндуро-alike трейлы есть) летом вообще не уезжал бы, наверное, благо дача в тридцати км. Ну, может, когда-нибудь (очень не сразу) выбраться в крымские горы, но явно не для того, чтобы катать там труЪ-фриройд. А, да, хочу байк, наверное, новый. То есть если на вторичке найдётся что-то не очень ушатанное, удовлетворяющее моим запросам и при этом во всяких триалах будет совсем шаром покати, то пойду на вторичку, разумеется. Но лучше бы, конечно, новый - я не настолько пряморук, чтобы самостоятельно отловить и пофиксить все возможные косяки, оставшиеся от предыдущего владельца (даже если он выкатывал на трейловой пушке только за пивом по парку). С подержанной машиной уже натрахался на всю жизнь, а сюрпризы из неё всё лезут, блядь. В целом, из конкретных вариантов Trek Fuel двухлетней давности (не в смысле б/у, а модельный ряд 2015) всем охуенен и даже пока ещё есть у меня на районе (позавчера проходил мимо магазина, опять зашёл пофапать на него), но я очень боюсь, что последние остатки уйдут до момента, как я соберу нужную сумму. А там ищи-свищи...
>>601391 Разово - 150к максимум. В эту сумму надо уложить велосипед, шлем (какую-нибудь каску хорошо вентилируемую), минимум инструмента...вроде бы всё. Остальное можно уже потом докупить - и нормальные велошорты, и седло (если стоковое окажется неподходящим по ширине), и прочее, ну ты понял. Но сам вел я поставил цель взять этой осенью-зимой, потому что откладывать и подбирать варианты получше можно бесконечно, а у меня тут внезапно нарисовалась реальная возможность за несколько месяцев отложить (именно не взять из НЗ, а безболезненно отложить) указанную сумму. Другое дело, что зимой ростовок не будет нихуя.
>>601194 В инструкции нойписано что крепить геркон ш магнитом надо по середке. Алсо, у меня кетайкомпьютер пиздит безбожноу. Вчера проверял по gps спидометру. Последний всем хорош но батарейку жрет безбожно. Хоть еще один телефон покупай.
>>601423 Тут короче поехал вчера погонять. Еду такой на своей меридке. Тут меня обгоняет такая школьница на лентабайке за 4999 рублей, делает банник запрыгивая на бордюр и уходит в закат. Ебанарот.
>>601426 Да сцука, у меня передний ротор за что то цепляет. То ли за колодку то ли за сам тормоз. Да и вообще жалко новую меридку-то. Это на старом я с чётвертого этажа по лесенкам сьезжал.
>>601416 Велокомп может пиздеть только по двум причинам: 1. у тебя кривые руки или недостаточно ума, чтобы правильно указать длину окружности колеса; 2. садится батарейка и не всегда срабатывает геркон, либо, опять же по причине твоей криворукости, он установлен неправильно.
>>601428 >Велокомп может пиздеть только по двум причинам: Причина криворукий кетаец который не может в настройку велокомпа не рассматривается, я так понимаю? То, что у них даже часы отстают через год использования примерно на час видимо тоже никакой роли не играет? Алсо, сколько у меня их было - все пиздят, что по скорости, что по расстоянию. Алсо, я 4 штуки сменил. Так-то. Осталось попробовать в гармин. Либо в механический спидометр.
>>601430 Ты криворукий уебан просто. Настраивать его должен ты, а не китаец, ведь китаец понятия не имеет, на какие колеса ты его поставишь. Ты должен в настройках указать длину окружности колеса, и комп по сигналу с гиркона прибавляет длину окружности твоего колеса к пройденному расстоянию. Ошибка там может быть только в одном месте - в длине окружности. Та же самая хуйня и со скоростью. Если часы в велокомпе отстают на целый час за год, что крайне маловероятно, то такое чудовищное отставание даст погрешность в измерении скорости всего в одну сотую процента. Погрешность измерения скорости по gpsсамым охуительным и высокоточным в мире навигатором больше на два порядка.
>>601430 >То, что у них даже часы отстают через год использования примерно на час видимо тоже никакой роли не играет? Вот не пизди о том, в чём ни пизды не смыслишь, кварцевые часы и счетчик с герконовым датчиком - два принципиально разных устройства с принципиально разными алгоритмами работы. А ещё ади интереса посчитай величину погрешности в 1 час/1 год и попробуй найти настолько же точный велокомп. Ёбаные звери в школу не ходят, а китаец потом виноват, я всем расскажу, до чего довёл планету этот фигляр Пэжэ!
>>601432 >что крайне маловероятно Ну смотри. У меня один из компов пролежал в комоде 2 года. Отставание по времени - 1.5 часа. Окружность на всех настроена. Хуль там настраивать-то? Ты так пишешь как будто это что то сложное и какое-то высокое колдунство, бля. Но они все равно пиздят. Они не считают скорость Они считают обороты колеса. И не всегда это делают корректно. >Погрешность измерения скорости по gpsсамым охуительным и высокоточным в мире навигатором больше на два порядка. Окай. Я частенько меряю маршрут по карте, а потом сверяю по велокомпу. Пиздит сцука. jps тоже пиздит, но меньше. >кварцевые часы и счетчик с герконовым датчиком - два принципиально разных устройства Но собраны и разработанны криворуким кетайцем который нихуя нормально работающего создать почему-то не может. Хватит гореть, мудила.
>>601438 > >Пишет мудак, не могущий настроить велокомп. >У всех работает - у него не работает. То есть ты считал по карте пройденный маршрут, а потом сверял по компу? Что-то сдаётся мне, что ты просто вруша.
>>601439 Ты опять лезешь туда, где нихуя не понимаешь? Погрешности компа и ГПС - меньше процента, погрешность измерения по карте пропорциональна кривизне рук, а из твоих постов очевидно, что у тебя он стремится к бесконечности.
>>601440 >ости компа и ГПС - меньше процента, >погрешность измерения по карте пропорциональна И тут начались мегаманёвры горящего мудака. Уёбушек, ты на прямой вопрос ответь.
>>601441 Тебе, долбоёбу гуманитарному, ответили уже - что блядь погрешность измерения расстояний разными методами различается - но ты в силу своего скудоумия не способен этого понять. Если тебе будет проще, на тебе живой пример - кольцевой маршрут по области - по карте 221км, по компу 203, по гпс -207. Погрешность компа отсюда - 2%, погрешность карты - 7%.
>>601448 >Посчитал относительно GPS, например. >7% То есть у тебя карта на 14 км пиздит, получается? Геодезисты бы очень удивились узнав что maps google такой лютый-лютый пиздобол. >>601450 Кольцо по восточному объезду. Дорога военная-машин нет. Часто там гоняю. Мы как раз ехали на пикничок, ну там шашлык пожарить, пифка попить. Ехать на своих жыгулях не хотелось, по этому я скидал всю поклажу в ниву и поехал на велике.
>>601451 >Геодезисты бы очень удивились узнав что maps google такой лютый-лютый пиздобол. Геодезисты охуели бы с твоей мышкоткательной методики измерения. Сходи хоть общие понятия освой. Потом нормы полистай. И не неси хуйни, заебал. http://geodesist.ru/
А здесь >>601450 тебе толсто намекнули на то, что ошибка измерения - величина абсолютная, а погрешность - относительная. И чем меньше расстояние, тем больше будет погрешность.
>>601445 Да уж лет восемь, наверно, пользуюсь. И ни один не пиздит и не пиздел, за исключением моментов, когда батарейка садится и гиркон не подает сигнал. Еща один раз было с китайским компом: из-за попадания воды датчик стал подавать сигнал постаянно сам по себе, без поднесения магнита, и комп показывал скорость 199км/ч. В остальном всегда всё точно, как и у всех.
Так расскажи, как же ты всё-таки считал длину окружности?
>>601459 А раз ты держал в руках велокомпьютер то сука должен знать, что с каждым компом всегда идёт инструкция по настройке. >Так расскажи, как же ты всё-таки считал длину окружности? Ты спятивший? Нахуя тебе производитель запилил в инструкции таблицу? Чтобы ты такие тупые вопросы задавал?
>>601460 >Нахуя тебе производитель запилил в инструкции таблицу? Чтобы ты такие тупые вопросы задавал? Лол, теперь понятно, почему у этого долбаёба все велокомпы пиздят.
Настраивал по таблице комп, в плюс 200-400 метров за покатуху в сравнении со с травой, и примерно +1 км/ч по моментальной максималке. Мне норм. Хули у тебя не так? хороняка
>>601469 И тут что-то все затихли. >>601470 >уху в сравнении со с травой, и примерно +1 км/ч по моментальной максималке. Мне норм. Хули у тебя не так? хороняка А у них тут все не так. Кстати, страва тоже пиздит. Еще и тяжелая. И батарейку жрёт. Нахуй её, короче.
>>601470 У тебя нойнир и у него, по таблице значения сходятся. Только у тебя резина 29х2,4 на 30-мм хуклесс-ободах, а у него - 29х2 на узоте, у тебя давление 3атм, а у него - 2, у тебя бараний вес, а он жирный зеленый под центнер с 50-килограммовым рюкзаком за плечами... У тебя комп показывает точно (или наобот у него), а у него - нет (да).
>>601469 >И в чём же неточность? А в чём может быть неточность цифры в таблице - у тебя голова не работает совсем? Тебе мама еду не разжёвывает?
>Хули у тебя не так? Это у него не так, и он сам сюда это принёс.
>И тут что-то все затихли. А тебе что не скажи - тебе же похуй, Тебе ткнули, откуда растёт твоя проблема, с которой ты сюда пришёл - так ты что-то вертеть жопой начал, орать ВРЁТИ ВЫ ФСЁ!, манёвры какие-то. Мне-то поебать, это у тебя комп пиздит.
Планирую сегодня устроить алкорейд по лесу на 20 км, что анон посоветует взять пиваса или конины? Пивас много места занимает, с другой стороны коньяк обезвоживает.
>>601476 >А в чём может быть неточность цифры в таблице Ох уж эти манёвры. А тебе что не скажи - тебе же похуй, Тебе ткнули, откуда растёт твоя проблема, с которой ты сюда пришёл - так ты что-то вертеть жопой начал, орать ВРЁТИ ВЫ ФСЁ!, манёвры какие-то. угу. >Мне-то поебать, это у тебя комп пиздит А у тебя не пиздит, няша? Давай не гори так. >>601474 >29х2 35700 жи есть! >>601477 Пифчанский бери, он калориен.
>>601425 Еду матрашу из магазина, поглядывая на часы. Слева между второй и третьей полосой лихо проносится чистенький двухсосис ГТ. Пришлось попотеть, чтобы его догнать. В итоге он на красный проехал на перекрёстке, так что не удалось его унизить.
>>601482 Это около 5-8 % на самом деле. Кроме того, в той таблице вообще может быть неведомая хуита, или размеры в дюймах, или опечатка, или ноль проебан...
>>601485 >Как у тебя бомбит - всю разметку растерял - У тебя бомбитЪ - Нет у тебя Ты как будто бы из би недавно вышел. >Не пиздит, я им не пользуюсь. Молодца. Самый лучший вариант. Это видимо моя следующая стадия когда пропадёт дроч на всякие показатели в ололо сколько я проехал. >>601487 Ну так то да. Но для 14-15 летнего подростка было много. Учитывая то, что мы не отъезжали от дома дальше километра. А когда я был совсем маленький ну лет так в 10-12 я ездил на уральце с батей который в свою очередь ездил на урале. Урал был кстати весь обвешан динамками и фонариками. Такая то ня. Где то оно все дома валяется в гараже похороненное. Кстати у уральца была серьезная проблема. Ну это к слову о тех кто кукарекает о том что СОВЕТСКАЯ ВЕЛИКА МЕГАНАДЕЖНАЯ Верхняя труба у него была из на редкость дерьмовой стали и очень часто гнулась. В том числе и у меня кстати. Так и ездил. Но некоторые умельцы верхнюю трубу переваривали. Загоняя туда водопроводную трубу. Получалось надёжнее чем с завода, лил.
>>601493 >Это видимо моя следующая стадия когда пропадёт дроч на всякие показатели в ололо сколько я проехал. Это не у всех проходит. Нужно пройти стадию окукливания туриста и вылупления казуала, чтоб сделаться буддистским матрасом, который может ехать как боженька, а может и пешком пойти, а может и не пойти.
>>601496 >Это не у всех проходит. Нужно пройти стадию окукливания туриста и вылупления казуала, чтоб сделаться буддистским матрасом, который может ехать как боженька, а может и пешком пойти, а может и не пойти. Ну видимо у меня еще будет стадия дроча на механику. Все детство завидовал детишкам с механическим спидометром. Пара таких была, лол. Один вроде на салюте гонял, а второй я уж не помню. Алсо, Этих ваших хвз почему-то ни у кого не было. Однако старший брат рассказывал, что владельцы ими были весьма недовольны ибо постоянно набивались лютые восьмёры на колесах. А переключатели ломались и тормоза пропадали. Ну все пользовались ножным задним. Кама была самым ололо крутым великом. Ну и салют конечно. К слову за моё детство у нас уёбали 3 велика. 1 у бати и 2 у меня. Первой была кама брата. У меня её ебнул какой то хитровыебанный мужик КОТОРЫЙ ПРОЕБАЛ СОБАЧКУ Мне было 7 лет. Я был маленький и глупый. У бати укатили вел когда он его просто оставил около магазина. Ну всегда не брали а тут на тебе. Взяли и ёбнули. Алсо, в советское время так многие делали, почему-то. Наверное ни у кого не хватало фантазии взять цепь и прицепить к ней амбарный замок чтобы не украли. А уралец с гнутой вилкой у меня спиздила гопота пока я висел на турничке. Ну он уже старый ушатанный был. Вилка варенная, рама гнутая, так что похуй. Да и я из него уже почти вырос. Алсо, к слову через неделю в том же парке у моего соседа увели новую нахуй каму которой было всего 2 недели. Причём просто забрали угрожая газовым баллончиком, лол.
>>601499 >Кама была самым ололо крутым великом. Ну и салют конечно. Салют был почти недостижимой мечтой. Алсо, у тестя салют в идеале стоит, хуеватый был, но примерно когда мой тесть сделался моим тестем, я учинил этому салюту ТО с полной разборкой, и теперь тесть в сезон почти каждые выхи гоняет на нём на дачу (километров 30, если туда-обратно).
>>601503 > на дачу (километров 30, если туда-обратно). А вот это уже хочется оспорить. Как считал эти 30 км? Потому что 30 км на велосипеде в медленном темпе по обочине - это очень-очень дохрена. А мне интересна выносливость этого салюта.
>>601503 Мне кажется, что все зависело от региона. Хотя после 1992 велосипедов в магазине было хоть жопой жуй. Правда денег не стало, лол. Алсо, в 1998 мы моему другу покупали бэу каму за 150 000 рублей, кстати. Алсо, у друга моего брата был салют. Он с ним долго ебался. Что то там из обода торчало, что пробивало колесо. Пока его не поменял - так и мучился. А теперь это взрослый 40 летний мужик ростом за 190 и весом далеко за сцотку. Алсо, у нас многие в конце 90 начале нулевых просто тащили эти раритеты на помойку. Хнык-хнык. И велосипедист был чем то исключительным на улицах города. Ну снова появляться начали году так к 2005, наверное. С появлением денег и ашанбайковнескучных велосипедов.
>>601505 >Как считал эти 30 км? Ну до дачи километров 15 - по хорошему асфальту, тесть пенсер, никуда не спешит, не удивлюсь если он еще пару раз останавливается пива попить, лол. Выносливость как у любого совковелика - неограниченная, если вовремя перебирать и чистить, мы перед летом промываем все в бензине, закладываем свежую смазку, ездит тесть аккуратно, после лета, перед уборкой под кровать, все узлы также промываются и просто забиваются литолом, консервация типа.
>>601510 А, 15км в одну сторону, а я думал два по 15. > Выносливость как у любого совковелика - неограниченная Тут выше уже говорилось про стальную раму. Ну в 15 км в одну сторону по обочине могу поверить, пожалуй. Хотя мне всё равно хотелось бы точных подсчётов через гугл ёс, например. Ну и ты будешь знать. Одно дело люди разводят некроту ради некроты, а другое если они и правда хорошие и выносливые, в чём меня заставили здесь сомневаться.
>>601510 >Выносливость как у любого совковелика - неограниченная Что ты несешь? Пластилиновые рамы и обода совковелов гнутся усилием мысли. 10 тонн говна из 10.
>>601513 >они и правда хорошие и выносливые, есть такое понятие как соответствие предъявляемым задачам Так вот советская некрота прекрасно решает задачу неспешного перемещения по ровной твёрдой дороге. В другоих условиях начинается разной степени отсос.
>>601513 Ну не совсем так. Видишь ли. Мой уралец был выпущен во времена 90. Качество уже по факту не было советским. Ну мне вроде 8 было или 9. А значит это уже был 93-94 год. Но кроме уральцев я о проблемах железа на советских великах не слышал. Лично я уеб раму и вилку впечатавшись на полном ходу в забор. Вилку заварили и я потом на нём еще пару лет ездил пока его не пизданули. >Ну в 15 км в одну сторону по обочине могу поверить Я в 15 лет ездил примерно столько же к другу на дачу уже на урале. Наберу полные карманы огурцов и жрал их крутя педали, лол. Смачно выкидывая огрызки в кусты. >>601514 Это такая ирония? >>601515 Ну если даунхил покатать то советский велик его конечно не вывезет, наверное. Но в целом это была неплохая техника с большим запасом прочности и могла быть почти необслуживаемой.
>>601514 У меня не гнулись. Может потому, что берёг технику? Хотя, справедливости ради отмечу, что у Туриста восьмерки появлялись даже во время просто стояния в коридоре, но тот же салют имел обода П-образные, довольно прочные. Ну и всю эту хуйню надо было постоянно протягивать.
>>601515 > соответствие предъявляемым задачам Вот мы и выясняем, какие же именно задачи ставились перед совковелом. 15км х 2 по обочине из камней и говна каждый день или 5км по лёгкой дорожке. >>601517 > Я в 15 лет ездил примерно столько же к другу на дачу уже на урале. Опять же были люди здесь, которые хвастались сначала 30 км походами на совковеле, а потом оказывалось, что они за 20 минут проезжают это расстояние на своём новеньком ГТ или мериде.
>>601521 >Вот какого уровня техника ни то, ни другое. как я уже писал, если ездить по ровной и твердой дороге, то с минимальным обслуживанием оно будет вечно, даже ашан так не сможет, но при попытке в корни/говна умрёт быстрее агрессора мне кажется.
>>601520 Ну я ездил туда же в прошлом году туда же. На старом idol zombie Бортовой комп насчитал ~40 км. Время чуть больше 2 часов. Сколько я тратил в то время- узнать не возможно. Ну и местность там весьма холмистая. + тогда была разбитая грунтовка а сейчас там ушатаный но асфальт. >15км х 2 по обочине из камней и говна каждый день или 5км по лёгкой дорожке. Думается мне и то и другое советский вел вывезет. А вот даунхил какой нибудь - врят-ли. Он на это не расчитан. Да и МТБ культуре то всего лет 40. Достаточно молодая дисциплина которая в советский союз даже толком и попасть то не успела.
>>600711 Однажды мне будет нехуй делать, и я спрошу, что же является аналогом по цене и доступности триалу на примере их основных Аваланчей 3 среди мтб и GTS среди шоссеров. Впрочем, просто всплыло беспруфное говно
>>601525 Шта? Ну вот сейчас я залез в 2gis и посчитал расстояние от своего старого дома до дачи друга и получил расстояние 23.15 км. То есть в итоге у нас получается 46 км И них примерно 20 км по дороге с твердым покрытием. По времени я тут повспоминал и получил что то в районе 2 часов. Блия. Я как то пешком от туда за 4 часа бухой ходил. Дошел, епту.
>>600726 >А тут в городе нашел магазины которые по 12к продает неплохие с виду рамы Формат. >Меня пугает только их качество Тут анон как-то пейсал про "качество" формата и как его послали нахуй с трещинами в вилке.
>>601537 Один завод в тайване, другой в китае. Где какие марки делают можно запомнить, но нужно ли? В гугле наверняка можешь набрать и выяснить. Не с одного завода, так с другого.
>>601539 Только рама под одним брендом подразумевает, что ты- человек, а под другим - что идёшь нахуй в случае проблем, будь они хоть 100 раз гаратнтийные... Выбор, на мой взгляд очевиден.
>>601546 Ога. Но idol вроде отечественный проект. Отьездил на их раме 10 лет. Издевался над ней по всякому. А ей хоть бы хуй. Но это не значит что я буду рекомендовать отечественные бренды
>>601432 >Если часы в велокомпе отстают на целый час за год, что крайне маловероятно Оффтоп: у меня, еще с 90-х годов, есть олдскульные часы Монтана, замечено, что за месяц они убегают вперед на 15 минут. 15х12=3 часа в год. Такие дела.
>>601549 Анончик, я на атоме (может помнит кто) по Карелии убил 5 вилсетов и 3 вилки, а раме тоже ничего не сделалось. В итоге продал вел за вменяемые деньги, а себе купил "с 2 ароматизаторами".
>>601430 >Либо в механический спидометр. на Али механический порядка 8-10 долларов стоит (дороже, чем велокомп), однако судя по отзывам и механический то же врет. Согласен с тобой. что смартфон самое лучшее, но только батарею жрет сильнейше.
>>601551 ЛОЛОЛ! Я аж чай пролил. У меня батя с такими гонял. 1 часов хватало года на полтора. А старые он мне отдавал. >>601552 Залез на сайт атома, посмотрел на ATOM XC 150. а там рама такая же как на зомбаке. Только цвет и надписи другие, лол. Алсо, рама idola была куплена взамен старка. У которого отвалилось заднее колесо. >>601553 Ога. Думаю взять себе на пробу механику с али. Попробовать следующим летом. Попробую - напишу.
>>601564 > необходимейшие зеркала Только на шлем. А здесь большинство ездят без шлемов, поскольку либо мтбшники, либо шлем не поможет от столкновения с колёсами камаза.
>>601564 Я как раз купил себе недавно круглое зеркало в фикспрайсе за 50 рублей. ну что могу сказать, ерунда. зеркало не сферическое-обзор маленький, плюс при езде из-за не твердого держателя оно трясется сильно, поэтому смотреть в него совсем не удобно. если брать зеркало, то брать только сферическое, прямоугольное и на очень твердом держателе.
>>601561 >>601563 Да уймитесь вы. Я же выше писал, что у меня какой то детский дроч на МЕХАНИЧЕСКИЙ СПИДОМЕТР. >>601565 Spreadtrum гыгыгы. Говорят он еще хуже чем медиатек.
>>601574 я тоже в детстве хотел себе спидометр на свою Каму. но мне так и не купили его, дифицит был. На фотке спидометр явно с Алиэкспресс. Как он вообще? Не врет?
>>601575 Я вчера видел таджика на ашане двухподвесе с двумя огромными зеркалами. Он на нем ехал прям по пешеходной зебре. >>601577 Не знаю. Хочу купить и проверить.
Обернуться уже не судьба, видимо. Лучше обвешаться зеркалами, брызговиками из дверных ковриков, намотать на спицы изоленту, и на раму прилепить наклейку "экипаж ищет стюардессу". http://funny.hutor.ru/upload/2014/04/5509_28.jpg
>>601592 Да я их как только не ставил. Не нужны они. Вообще начал замечать, что мне гораздо удобней ездить на баране чем на обычном руле. А еще говорят, что баран в городе де неудобный.
>>601594 > мне гораздо удобней ездить на баране чем на обычном руле. Ну это очевидно. Рога нужны для увеличения возможностей хвата. >>601598 > По центру и чтоб смотрели в сторону ездюка. Толсто. По центру и по направлению движения. Очень хочется схватиться посередине, как на цк, но руль прямой, а ставить загогулину на мтб не комильфо.
>>601602 >Ну это очевидно. Ну для тебя может и очевидно. А мне надо было проехать несколько сезонов, чтобы это понять. >Рога нужны для увеличения возможностей хвата У меня руль слишком широкий. И так то стараешься, чтобы хват был на уровне плечей. >>601604 Нет не обязан. По пдд нужны только катафоты либо фонари. Так-то .
>>601608 Попал пальцем в небо. Мой велокомп выводит пульс, время, каденс, уклон и температуру (просто по приколу). На скорость поебать, я всё равно в гонках не учавствую и не какая-то стравоблядь.
>>601625 > 6. Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны - световозвращателем оранжевого или красного цвета. Вопрос что считать звуковым сигналом. Можно ли своё горло считать звуковым сигналом, потому что я ору куда громче звонка.
>>601628 И как мне звуковой сигнал поможет не попасть под колеса? Алсо, ты из своей коробочки его один хуй не услышишь ибо от рождения на ухо туг да и в машине всегда йоба дискотека. >>601629 Двачую это. Я могу издать сигнал гораздо громче чем ебучий звонок. Особенно если яица прищемить.
>>601633 Как тебе поможет звуковой сигнал? Шизик? Можете поставить вместо детского дзинь-дзинь клаксон какой-нибудь, но велоблядки живут только поинципу КРАСИВА-НИКРАСИВА.
>>601637 Что то у тебя рама не такая как у меня. У тебя точно икс2? Алсо у тебя сидушка не удобная кокая-то. Как по мне - стоковая лучшее была. У меня такой. Я бы сфотал но нечем.
>>601629 >Можно ли своё горло считать звуковым сигналом, потому что я ору куда громче звонка. Можно. От моего нежного окрика нервные падают в обморок, дети писаются. МимоблуцкЪмитолизд.
>>601407 >>601409 >>601410 Котаны, если у вас все так уныло, нет рельефа и вы всегда спускаетесь на тормозах - это не означает, что это везде так. По страве максимальная скорость за покатушку 52км/ч, по ощущениям было очень дохуя, и лужа не выглядела как-то уж очень опасно, то что там под водой ебаная марианская впадина стало для меня сюрпризом.
>>601374 В кое-то веке на доске появился адекват, который на самом деле увлечен велосипедами и знает чего хочет - тут же налетели маньки с проекциями и засрали тред своими высерами уровня "найнер - маркетинг", "бери я катаю на своем хардтейле вокруг песочницы и мне норм". Выбор вообще годный, даже завидую, главное не наебаться с обслуживанием и ремонтом этой ёбы.
>>601651 Анон, 100 кило для нормальных ободьев и спиц - не вес. Просто ищи не шоссейные или гейбридние, а нормальные МТБ модели. Всё будет хорошо - мимо 109 кг качкобог.
>>601651 Чтобы купить бэу нужно шарить самому либо иметь в наличии кореша который шарит и подскажет. Можешь его тут пошукать, кстати в треде с покатушками. Если нет - ищи новый. Часто продажники пишут про вес пользователя, так что обращай на это внимание. >>601652 Да у меня он еще старше. Его в 2014 году отдали а он уже был оче бэу. Слушай, а почему рама другая?
>>601661 >Слушай, а почему рама другая? Потому что модель год от года совершенствуется, анончик. Может быть твоя рама действительно весит овердохуя, а более новые - куда легче. Так что может быть ты и прав.
Посоветуйте покрышки на найнер, чтобы скоростные (но не совсем лысые), накатистые, легкие, и максимум 2 инча ширины. Использование - грунтовки, изредка лесные тропинки.
>>601664 Сначало велоблядок апеллирует правилами и безопасностью. После урины пеняет на свою безответственность (отсутствие надзора со стороны гайцев), потом начинает переходить на личности).
>>601660 Не пизди мне тут на гибриды. У меня на меридке вес пользователя 120 кг А вот в сторону ашаниев типа стулсов я бы с таким весом не смотрел. >>601666 Сейчас замерил свой вес с великом 94 кг. Без него 77 но это сток, без крыльев багажников сумочек.
>>601669 >Да, есть велы кроме МТБ, которые намного лучше подходят для своих задач. В деревне у меня толстый байк мангус аргус, например. По лесу превосходно кататься.
>>601713 Нет, просто моя меня доставала с этими цветами. "Ну как же ты не отличаешь салатовый от травяного"! А я отличаю, но один хрен это оттенки зелёного.
>>601710 Нет, у меня жена дальтоник или типа того - в сине-фиолетовой части спектра не различает оттенки, - страдаю за неё. А велик у тебя реально оливковый хаки же, у меня самого такой был.
>>601723 Нее. К слову, вчера вечером заехал и камер завезли. Купил себе 28. Там еще насосик с манометром клевый был за 250 рублей. Хотел купить но не купил. Теперь жалею. Он лёгкий.
>>601635 Платина. Укороти цепь, чтобы на обоих больших звёздах одновременно не провисала. Смотри износ звёзд. Если с этим всё в норме, то приработается через 100 км.
>>601759 Гидраторы надо брать вместе с рюкзаком для них. Отдельно медузу пихать в рюкзак где нет отделения и разъема под bite valve ещё то удовольствие. Так штука стоящая если ты катаешь подолгу и/или технику. Есть ещё специальные защитные мешки для пузыря и трубки которые помогают держать жидкость холодной или тёплой.
>>601759 Гидратор - охуенчик. Бери Deuter, или сразу Source (он для дойтера делает, считаются лучшими в мире, подтверждаю - гораздо удобнее камэлбэка в обслуживании, ибо чистить практически не надо, а если что то можно руку целиком просунуть). У Source, правда, зелёные все, милитари вся хуйня.
Рюкзак к нему нужен с клапанами и отделением, да, есть разные, от больших, до пипирок, куда только пузырь и ремкомплект залезет.
Минусы: если какой-нибудь томатный сок зальешь, то чистить дольше, чем бутылку. Кроме того, свободная, продувающаяся спина - это приятно.
>>601778 Нормальные стоят по 30 евро. Зачем копейки экономить, если разница охуенная? Не слушай этого анона, купи нормальный, с удобным горлом, из жесткого пластика, который не воняет, и с годным, не протекающим краном.
>>601791 Но мой не воняет, не течёт, у него удобная соска с колпачком. Я вообще не вижу в нём никаких минусов. И вообще мне кажется если бы ты не знал что он куплен на али, а увидел бы его на каком-нибудь декатлоне, то сказал бы: "Йоба, какой хороший гидратор за 30$"
>>601791 >Зачем копейки экономить, если разница охуенная? Конечно, ведь резиновый пакет с шлангом сделать ооочень сложно. Лучше переплатить без улучшения качества.
Что брать с собой в поездки 15-25км? Купил на пробу изотоника, а у него вкус и запах отвратительный; еле допил эту хуйню. Обычная минералка вроде бы лайт вариант изотоника?
>>601793 >кажется Поюзай нормальный, а потом пизди. >Декатлон Лол. В твоем уебанская горловина, в частности, через которую не пролезешь. Уверен, что нужно регулярно чистить, чтобы вода была свежей, а еще это пузырь, если залить на полную емкость. Автоклапана, который позволяет удобно и без протечек отстегнуть шланг (например чтобы наполнить, не вытаскивая его, очень удобно в походах) тоже не вижу.
Не понимаю, зачем экономить копейки. Был нонеймовый в сосничестве, потом дойтер (сорс) - небо и земля по удобству. Когда сам накосячил и оторвал ручку немного - написал в сапорт, выслал, получил новый. Через три, блядь, года, когда гарантия уже как бы всё.
>>601831 >>601810 Иди нахуй, заебали мамкины нищеёбы, которые думают, что в хорошем эквипменте платишь за понты, и вообще это для лохов. Такое-то жлобьё типичное.
>>601833 А за что ты заплатил? За два магнитика, которые на чайнике за 300 р. продаются? В остальном тоже самое что у меня, но за 600 р. Купить "брендовую" вещь втридорога, а потом всех у кого дешевле, называть жлобами и нищиебами, вот где типичное жлобье.
>>601841 У моего такая же горловина, как на твоем сорсе, есть клапан снизу, чищу его регулярно, но из соображений гигиены. Вместо магнитика, увы, пластиковая клипса. Был куплен у барыги на велофоруме за 600р, а ты продолжай дрочить на свой сорс, и считать остальных нищиебами.
2ч, а что делать если я загорелся желанием пулять дх ? Не трусливый, физуха в норме. Горы относительно недалеко, ездить смогу. Сколько диняк надо на байк? Рассматриваю бу. Норки флюид недорогие вроде. Жыти тоже. Вообще рама аурум очень понравилась.
Поясните за страву как соцсеточку, апп стравы, и альтернативы. Купил павербанку, теперь есть смысл со всем этим заморачиваться. Нужен апп-велокомпьютер, охуенно было бы иметь функцию подачи сигналов после определенного пробега - катаю в несколько цепей, да и ТО можно к этому привязать.
>>601872 нет. но за то у него скорость запредельная, почти как у найнера, стоит не дорого, рама стальная и толстая-не сломаешь, простая конструкция-ломаться особо нечему, огромный багажник-можно много вещей взять на дальние выезды!
Поясните за осветительные приборы для ночных покатушечек С задним светом все понятно в принципе, эти фонарики недорогие. А вот с передним чета пиздец, под три штукаря стоит ебучая фара. Посоветуйте пожалуста недорогие и не очень говеные фонарики. Совсем в сумерках по ебеням ездить не собираюсь, в основном в городе под фонарями, т.е по идее мне нужны обычные мигалки спереди и сзади, так? Знаю, что можно купить прожектор занидорага на алике, но я хочу кататься уже сегодня ночью, а не через месяц.
>>601877 >А вот с передним чета пиздец, под три штукаря стоит ебучая фара. Посоветуйте пожалуста недорогие и не очень говеные фонарики. На али есть фонарь с внешним аккумом, стоит около 1200р, годная вещь.
>>601875 Мы как то на Алтае, с тянучкой катались, у меня велосипед, а у нее такое, так на этом заклинила втулка, а у меня на грех ридикюль с гаечными ключами остался дома, за 1200 км, расслабился, сцуко, дак закопал это за кустами в листву и упиздовали пешком, и его никто не взял, вечером вернулся за остывшим трупом на машине.
>>601792 Там херня с этими передачами. Иногда они задевают соседние звёзды, так что угол даже цепи не так важен, как чтобы не елозило. Ну стандартно - не трогаешь две крайние и будет нормально.
>>601802 > велопидору маркетолог ближе родной мамаши Маркетолог хотя бы одобряет увлечение, а не грозит выкинуть на помойку каждый раз, когда приезжает.
>>601877 Народная фара мейлан. Лучше ничего не нашли. Скоро новый календарный год, может чего другое нароют, а пока вон она. > т.е по идее мне нужны обычные мигалки спереди и сзади, так? Я так первый год ездил, говно это. Бери фару.
>>601893 Фэт не нужен зимой. На дорогу ты не выедешь, компоненты дорогие, будешь разве что по горнолыжным трассам ездить проваливаться. А для обычных покатушек зимой достаточно двух айс спайкеров.
Привет велосипедач. Помогите с проблемкой. Переключатель образует с большой звездочкой кривую линию (розовым цветом на картинке), а должно образовывать прямую(красным цветом) и из-за этого она соскакивает на другую, и вообще хреново стали переключатся передачи. Регулировка тросика и кручение гаечек h и l не помогают (возможно потому что руки из жопы растут). Значит ли это что переключатель искревлен или мб петух погнут?
>>601915 Тут на доски большинство выпрямляют. Стоит он порядка 500 рублей. У меня из-за него пару раз не настраивалось как нужно. Ну тебе решать, нужна тебе замена или достаточно выпрямить.
>>601908 Ну так-то и велосипед не нужен. Фэты они просто прикольные и на них весело катать по говнам и пересеченке. Именно весело, не эффективно, не быстро, а весело. Фэтовод
Посоветуйте фару, которую можно закрепить под вынос. Мощность как у прожектора не обязательна, работать будет больше как габарит. Но и совсем мелкие пиздюлинки по доллару с доставкой тоже не предлагать. Бюджет где-то до 50$.
>>601676 >>601692 Лол бескамерка это охуенно, колхозится не торопясь за часок зато можно забыть про еблю с камерами и латками еще и больше сотни грамм с колеса скидываешь веса что сразу оче заметно ощущается.
>>601933 > забыть про еблю с камерами и латками Хотел пояснить, как потом увидел > еще и больше сотни грамм с колеса скидываешь веса что сразу оче заметно ощущается И понял, что с дегенератом разговаривать бесполезно.
>>601940 > У меня стоковая камера весит 270гр примерно по весам. Шоссеераст? Нет, не шоссеераст, ведь был бы ты шоссеерастом, у тебя бы не было бескамерки. Какой же ты даун.
>>601948 Пойди посмотри сколько вилсеты стоят в зависимости от веса. А тут получаешь минус 100гр за копеечку. Плюс можно ставить тонкие легкие покрышки что еще профита добавляет. А вес колес на накат влияет оче заметно.
>>601952 > Пойди посмотри сколько вилсеты стоят в зависимости от веса. Так ты всё-таки разделочник? Или шоссеер? Тебе так важны ультралайт колёса? Зачем тебе лёгкие колёса, если у тебя давление низкое?
>>601958 Почему бы инет, а? Тем более что для кинтрийных покрых около 4 бар максимальное давление, ну 5 для некоторых. А я катаю на 3 примерно и мне норм. И мягко и быстро.
>>601960 > А я катаю на 3 примерно и мне норм. И мягко и быстро. Так это тебе норм? Или там охренительный накат, если вытащить 100 грамм камеры? Я так и не понял, мягко или быстро? Хочу, чтобы ты разъяснил вот этот вопрос.
>>601965 Тебе просто доебаться или ответы нужны? Вот смотри, проехал я значит полтосик по лесу, глянул в страву на участки так и так такие то результаты, приехал домой заколхозил бескамерку, на следующий день поехал по этому же маршруту и хоба на всех участках поставил персональные рекорды причем первые места из трех. А ехал в принципе как обычно с комфортным усилием не рвя жопу и тд обычная прогулка. Так что эти 100гр внезапно норм так наката прибавляют.
>>601966 Я уже не знаю, троллить тебя или нет, меридовод. Ты путаешь накат, проходимость, впутываешь сюда своё среднее время на участках по знакомой территории. Объяснять за всю херню мне тебе не хочется, да ты и не поверишь. Ну собственно суть бескамерок (очень низкое давление) ты тоже не понял. Ну и обязательно иметь на случай чего старую добрую камеру, потому что бескамерку в поле ты устанавливать не захочешь, так что монтажки, камеру и латки опять же никто не отменял.
Сегодня меня опять обогнали на дороге. Я уже не чувствую себя очень быстрым. Хоть у меня и вышло его нагнать, но он повернул на красный и я за ним не поехал. Меня смущает то, что я уже не топлю особо на дороге просто так, а именно передвигаюсь на велосипеде. Может быть, я перестал получать от велосипеда удовольствие?
>>601935 В натуре респектуха тебе братан, лавэ подниму пацаны зауважают.
На самом деле мне интересно, нахуя в профиле радел с велосипедом, если туда можно даже фоточку запилить. Ни у кого не видел раздела с байками в профиле, и не понимаю: это для меня, чтобы эффективность разных железок сравнивать, или видят все входящие в профиль?
>>601971 Ну посмотри у других там же в отчете о поезке есть пункт вел. Многие просто хуй кладут ибо у них только один вел но у всяких профи видел отметки там шоссер, мтобе станок и тд но многие просто не заморачиваются и не указывают.
>>601971 У меня и у многих на кого я подписан там запилены велосипеды и компоненты, удобно считать пробег для интервалов обслуживания, ну и опять же разрез для статистики.
>>601966 >обычная прогулка > на всех участках поставил персональные рекорды > причем первые места из трех У меня когнитивный диссонанс от твоего поста, не напрягая жопы невозможно получить KOM в страве, просто нереально.
Пруф - типичная ситуация для моего города, участок 200м на асфальте, подъем 3%.
>>601987 Так все таки что ты там накатал? PR или KOM? То что у тебя там свое лучшее время - это вообще не показатель, давление в шинах, попутный ветер, подходящая температура, состояние покрытия улучшилось, овсянка на завтрак вкусная была - да мало ли факторов. Вот если бы ты перешел на безкамерку и сразу в топ въехал не крутя педали - это было бы уже интересно, а так - случайность, ты еще ни раз на этих участках PR улучшишь.
>>601991 Да про пр и говорю, ну как бы когда выборка из пары десятков заездов таки это кое какой но показатель, ветра в лесу практически не бывает ибо густой да и маршрут круговой так что условия примерно одинаковые.
>>601991 Опять таки ладно если я пр получаю на 1-2 участках из десяти тут как раз да физуха подкачалась ветер пожрал хорошо и тд а когда разом резко на всех это уже показатель.
>>601994 Ну вот а тут два заезда подряд с одним давлением. О чем я собсно и толкую что выкинув камеры и залил герметик я внезапно побил свои же рекорды. Ясен хрен там прирост не писят процентов но достаточный чтоб заметить.
>>601996 Честно говоря я думаю что ты преувеличиваешь роль апгрейда, когда накопится достаточно большое количество попыток можно будет делать выводы, а один заезд - это какая то случайность. У меня тоже есть заезд с кучей PR, зимой, на шипованных шинах со стальным кордом, лол. На некоторых участках так наверное до сих пор не улучшены.
>>601999 Так это ж не один заезд, я потом поехал по другим своим маршрутам и там тоже везде сразу улучшил, а с тех пор только иногда отдельные рекорды проскакивают да топ три туда сюда чехордой. Так что езжу так же только стабильно быстрее чутка. Короче хрен знает может просто кажется но я один фиг не жалею что перекатился и на камеры не собираюсь возвращаться, на бескамерке гораздо удобнее.
>>602001 Вот сразу косяк - нет ручки (на дойтере белая такая, под зажимом). В неё очень удобно просунуть два пальца и набирать воду, да и пузырь открытым держит.
>>602002 А нет, улучшил все таки, но суть на картинке видна - я на шипах по гололедице проехал лучше чем на полусликах в разгар сезона. Но это всего лишь удача, если покопить статистику еще лет десять - то будет очевидно что в среднем на шипах медленнее.
Ты тоже копи статистику, может и в самом деле есть какая-то вполне ощутимая разница (наверняка про это уже есть перевод чьей-то статьи на твентисикс блоге).
>>602025 Проваливаются, куча кулстори включая тех кто воткнул слик на эмтэбэ и был наказан. Алсо недавно ездил к евросодомитам, там половина парковок сделана под узкие колеса дорожников и ситибайков, я невыразимо страдал.
>>602037 Зачем ее покупать, когда можно пользоваться бесплатно по всяким промоакциям? К тому же трек можно писать в стороннем бесплатном софте и потом загружать в страву.
>>602034 Но ведь какой-нибудь ДУТЕР или КАМЕЛБАК продаются на каждом углу и стоят совсем не охулиард. Это с флягами ебала, когда каждая первая из антибактериальника начинает вонять бассейном, и приходится выдрачиваться с заказом всяких Пуристов.
Короче не поехал я на 20, я тупо взял пива и сидел дома
стоит покатать на велосе? 6-00 время, пиво еще есть и вел есть, жопа хочет массажа от велоседла, но куда ехать? я уже раскатался, для меня 20 км уже не фигня.....
А я вчера вечерком, засадил полторашку пива, только собрался на боковую, около полуночи звонят с работы, пиздец, погибают, а за окном дождь сука только затих, ну я беру фляжечку вискарика, для запасу, поехал, недалеко, 5 км всего, улицы освещены, а у меня нихуя, кроме сигнального браслета на поцседеле, проехал мимо гиббдлалок, даже ухом не повели, потом меня еще экипаж обогнал. В 4 утра назад, в дождь, ну ниче, доехал.
>>602087 Мы не доктора, а ты не принёс рентген и свою медкарту на приём в тред. Я игнорирую, но мне 27 и я ещё молод, сука, у меня ещё вся жизнь впереди.
>>601669 Спасибо, что ответил! Для матрасинга в основном. Асфальтированная дорога\убитая проселочная\куча бордюров и прочей хуеты. Мало шарю в великах. Мне хватало моей мериды биг 7. Думаю взять такую же только 2017 года или какой-нибудь куб. ну или собрать с нуля. хуй знает. Мне кажется, мтб мне подходит более чем
>>602102 щит, эти ебучие ключи сука денег стоит. А еще на другом лисопеде чтобы затянуть каретку с люфтом нужен съемник, чтобы снять шатуны трещетка с головкой. В сервис ехать денег поди сдерут
>>602103 Да. Поэтому педали обычно покупаются надёжные дешёвые, а потом меняются на другие надёжные дешёвые. А съёмник каретки и шатунов в любом случае нужен, но там стандарт.. нет, тоже не один, к сожалению.
>>602124 Хороший грипсы, хорошие гелевые перчатки, воздушная вилка, правильная посадка, правильный вынос, рога на руль. Мы не знаем, что именно у тебя не так. Скорее всего неправильная посадка. Потом может быть проблема с неработающей вилкой. Затем неудобный хват - за этим рога и перчатки.
>>602124 Бараноёбы будут итт пиздеть, что ставь баран и будут правы, процентов на 15. Почему у человека не должны немееть руки, находящиеся почитай неподвижно в напряжении несколько часов? Качай плечевой пояс, отдыхай во время покатухи, поставь лежак или рорга, чтобы разнообразить хват.
>>602130 Мб потому что я все 40 км крутил педали без остановок? Вообще как правильно на дальняк педалировать? Покрутил разогнался, отдохнул, или постоянно крутить и держать одну скорость
>>602132 Держать лёгкую ненапряжную скорость и одинаковым каденсом. Пить-ссать-жрать-какать в волю. Хотя 40км не считаются здесь дальняком, но без особого навыка рискуешь подорвать здоровье.
>>602126 Вилка нет, не макет да и онемение наблюдал даже на асфальте, так что грипсы и перчатки отпадают, с рогими по лесу думаю будет не удобно. Тоже думаю что посадка, но это тема которая окутанная мифами и легендами на сколько, что хуй пойми как оно там должно быть
Нет, 40 км это ниочем, педалировать желательно в темпе не менее 70-90 об/мин, остальное неважно. Ты на какой передаче ехал и с какой скоростью? Поди диванный перед компом сиделец резко вывалился на дорогу ?
>>602134 > с рогими по лесу думаю будет не удобно Нужно иметь возможность сменить хват. Не постоянно держаться, а хотя бы его сменить. Не обязательно их ставить по концам, можно в центр руля рядом с манетками и рукоядками. А посадку настраивай себе сам, до сих пор эксперементирую в зависимости от формы то вынос переверну, то седло опущу.
>>602137 Ну я по городу по 20-25км почти ежедневно наматываю, и тут захотел 70 за город съездить, на 40 км появилось такое чувство но потом отпустило передняя 2 задняя от 7-5 в зависимости от подъёмов и встречного ветра
>>602143 Терет в педали, а на счет щелчков еще не проверял, надо проехаться. Но думаю в каретке все норм. На крайняк сниму с другого вела педаль, правда та старее, поистерлась о бардюры, блестит как блесна.
>>602145 неэстетично, но если все эти детали охуевшие мб наоборот как акцент чтобы покрасоваться, вон смотри мол какая вилка за 20к для матрасинга по городу
>>602140 Чит: если переключиться спереди на большую, а сзади на две бОльшие, то крутить станет ЧУТЬ-ЧУТЬ труднее, но легче, чем при переключении только на одну меньшую сзади если ты поймешь, что я написал, и сможешь это сделать, то познаешь плавность переключения и сохранения каденса
>>602124 Скорее всего вел тебе маловат, или коротковат. Можно попробовать изменить посадку подняв руль и слегка проебав аэродинамику. У моей тян была такая же проблема, решилась сменой узкой палки на широкий райзер.
>>602161 Алсо как-то зимой я на этом велосипеде сам поехал навстречу приключениям, километраж вышел чуть больше сотни и последние километры я уже просто охуевал от боли, правда в плечах, а не в запястьях. До смены руля пытался двигать манетки, тормозные ручки - вообще не помогало. Рога на руль ставлю по умолчанию, но далеко не везде есть возможность держаться за них и менять хват. Что в голове у регидных советующих мягонькие грипсы и перчатки - я вообще не понимаю, они будто бы обезумели.
>>602168 Может он ему просто идеально подошел, бывает же и такое. У меня с найнером примерно так получилось - можно хоть сутки напролет на нем матрасисить - ничего не затекает и не болит.
>>602179 Да он же по дорогам будет колесить, а не по лесам. Как раз цк от гревела будет разве что покрышками для него отличаться. Ну да, есть ещё туринг, но не знаю как насчёт него. Мне казалось все с турингов на цк и пересели.
>>602181 Тогда надо подбирать, чтобы рама была не слишком короткой. Ехать жопой кверху 200 км - то еще удовольствие. А на эндуранс шоссерах нет места для багажника обычно.
>>602177 >>602179 Ну у меня маленько другой план, сделать сравнительно короткий, но максимально горный маршрут, что-то вроде Мюнхен-Барселона, так что еще надо прикинуть какая нужна трансмиссия, может быть мтбшная вполне зайдет. По берегам балтики я и так могу покататься, но это же скукота смертельная.
>>602185 По дорогам, европпа же, там дорожная сеть очень плотная, просто ехать не по чуть более живописным местам не тратя время на берлин-гамбург-амстердам-брюссель-кёльн и тому подобные клоаки. К тому же денег у меня довольно мало, поэтому большие перелеты и переезды автобусами - это явно не для меня.
>>602191 Тогда тебе нужны: Тонкие колёса. Крепление под багажник. Огромное множество хватов.
На новых мтб рамах нормальных креплений под багажник нет, только колхозить. Может на каких-то есть, но это в общем редкость. Так что цк/туринг твоё всё. Ну или гревел, как сказали, хотя по сути более дорогой и жирный цк. Усложнять жизнь с мтб-палкой или рогами не стоит, выбери изначально правильный велосипед.
>>602196 У меня крепления под багажник имеются только на одном из двух мтб, при этом багажники я колхозил на оба (но больше так делать не буду, и не слишком это надежно). О колесах, диапазонах и ratio можно будет говорить когда будет окончательное решение по нитке маршрута, пока рано. Пока задача номер это купить чуть более просторное жилье (а то велосипеды скоро будет некуда девать), и как так накопить денег, чтобы покрыть проценты по кредиту и еще на путешествие хватило. С зарплатой в 70к это довольно нетривиальная задача.
>>602196 >или гревел, как сказали, хотя по сути более дорогой и жирный цк Нет, грэвэл, он же туринг, он же адвенчер - это дорожник с геометрией для езды, а не для переноски, чуть более длинная база, если коротко. Обязательно куплю себе такой, когда закончится хайп на сталь/байкпакинг/e.t.c.
>>602160 >Скорее всего вел тебе маловат, или коротковат. Судя по замерам подседельной и верхней трубы все в норме, а вот райзер это идея, раньше на ашане такой стоял, проблем не было, а тут почти палка, градусов по 8 изгибы или около того
>>602237 Сильно. Пишу треки через oruxmap, получается примерно раза в полтора экономичнее. Выгрузка на сервер стравы через меню треки - свойства - аплоад ту - буквально в три клика. Можно автоматическую выгрузку настроить по окончании записи трека.
Ашаноподвесы, мол, копируют геометрию старых двухподвесов. Если в ашаноподвес поставить качественные аморт и вилку, (качество колёс и трансмиссии мы учитывать не будем) приблизится ли он по отдаче к подвесу 90х годов? Или подвесы 90х годов были сами по себе ne oche, так что ашаноподвесы от них ушли недалеко? Таким хреносозидательством заниматься не хочу, вопрос, скорее, теоретический.
>>602254 Полез гуглить, вот, в принципе, занятная наглядная статейка на примере Спеша: https://www.pinkbike.com/news/the-evolution-of-the-specialized-enduro-2016.html Правда, девяностые цепляет самым краешком, но всё равно очень хорошо видно, что что-то хотя бы отдалённо вменяемое началось не раньше середины (а реально - уже в самом конце) нулевых.
Но это ещё не самое страшное. Я вот подумал (на фоне последних тенденций в ДХ, да и в эндуро) - какой ад был бы, если бы ашанбайки пытались на свой манер копировать (а вдруг лет через пятнадцать к этому всё придёт?!) нынешние передовые гравити-аппараты? Только представь себе эту ёбаную электричку из чугунины, весом хорошо за двадцать кило, с заваленной рулевой и совершенно рандомно работающим макетом вилки, исключающими любые попытки ехать на этом говне в хотя бы малейший уклон, да ещё и со скрипящими в шарнире полуметровыми перьями, к которым прикручен кусок пружины в стиле незабвенного объявления на авито про "кастомный двухподвес". О, бедные дети, которым их тупые родители купили бы такой девайс на сдачу в супермаркете - их страданий было бы достаточно, чтобы автоматом зачислить в великомученики.
>>602282 Нет, весной я так не делал, тормозил плавнее. К августу автобыдло совсем непредсказуемым стало, приходится совершать много аварийных остановок.
Сап велач, что делать если когда я езжу на велике, то очень быстро устаю и средняя скорость (не учитывая стоянок) 15-20 км/ч, если пытаться ехать быстрее то устаю за 5 минут, велик вроде норм, в 2014 за 30к покупал, колеса 28 дюймов, так в чем проблема? Просьба ответить в ВК, там и фотки велика кину vk.com/redzavr
>>602302 Камера - снаружи или внутри? Если снаружи - ищи песок, кнопки, стекла, проволку в покрышке. Также возможно маленькое давление при змеином укусе. Если изнутри - плохо установлена ободная лента, спицы колят, устанавливаешь косо или защемляешь. Также можешь случайно порвать монтажкой.
>>602298 Так в том то и дело что не только в городе, в горы вообще нереально заехать, меня блядь почти все на великах обгоняют иногда даже на нищестелсах
>>602309 Катай больше, катай чаще, катай в экстремальных условиях. Я после покатушки по песку очень хорошо держу баланс в городе и объезжаю всё, что можно. А в городе рассасывает.
>>602148 У меня маниту марвел комп на околоашане, стоит дороже вела, так получилось что подошла в цвет- чёрная с красной буковкой ня)) Кроме того серебристые ручки тормоза и красные кожухи, выкладывал тут фото и пара пидарков обосрала, из зависти, как обычно лол. Хочу покрасить суппорта в красный, как у автоёбов, должно быть стильно и эффектнодорого-бохато!
Хз на сколько это адекватный вопрос для этого треда, но тем не мене: где лучше всего покупать круглые батарейки похожие на монетку для велокомпьютера и фонариков?
>>602343 И так есть, но мне не нравится его работа оффроад, тот ещё жопотряс, пневмовилка передок спасает, но задок желает комфорта. Дороги такое говно, кроме лесов корошков камней.
>>602395 В рулевой стакан влезет наверняка. Но нужно ещё рулевую к твоему стакану и штоку подобрать. Каким образом совместить полторяшку и девять восьмых в одной рулевой я не знаю. Может быть и можно, но не в 2017 году.
Заметил много ненужного барахла, которое велосипедисты считают необходимым: шлем; велокомпы и датчики; перчатки; фляги; контакты и может чего еще. При этом забивается хуй на крылья, свет, звонки, книжку пдд, зеркала и т.д. Ну вот что с вами не так?
>>602398 > перчатки Нужно. > фляги Нужно. > контакты Кому как. Мне колени дороги. > крылья В наличии. > свет Задний есть, передний беру только когда знаю, что возвращаться поздно. > звонки Бесполезен. > книжку пдд Читать в дороге? > зеркала Абсолютно бесполезно, если не на шлеме.
>>602398 >Заметил много ненужного барахла, которое велосипедисты считают необходимым: крылья, свет, звонки, книжку пдд, зеркала, велокомпы и датчики, перчатки, и может чего еще. При этом забивается хуй на нормальный велик. Ну вот что с вами не так?
>>602398 >Заметил много ненужного барахла, которое велосипедисты считают необходимым: рама, руль, педали, колеса, седло, вынос и может что еще. При этом забивается хуй на крылья, свет, подножку, звонки, книжку пдд, зеркала, катафоты, светодиодные ленточки, магнитолу и т.д. Ну вот что с вами не так?
Как же охуенно кататься с кем-то, обычно я вяло тошню километров 20-25 на шоссе не особо напрягаясь и катя накатом с горочек, а тут еду щас домой и меня обгоняют трое мтбопнеков на 26 колесах, бля как же они забавно смотрятся вблизи и когда прешь за ними на своем найнере-танке лол, так вот такой наглости я не выдержал и как сел им на хвост! А топили они оче даже не плохо, напрягся но не отставал, летели мы под 40 еще и дорога пиздец ни метра плоскача сплошные холмы то вверх то вниз, там где я обычно гдет 15 тошню в горку мы залетали на тридцатке, это охуенно такой адреналин азарт не отставать лол, челы там еще ехали и постоянно оглядывались на меня охуевая че за хуй за ними топит. Короче 4км топил с ними а потом свернул домой обогнав на перекрестке азаза.
Ы ща глянул в страве оказывается это какие-то лоси после марафона домой топили, пиздец у них физуха так гонять.
Решил перебрать старый заржавевший эластомер к зиме, пройтись наждачкой по разъеденным ногам. Если кому интересно, могу показать степень коррозии, вдруг кого подтолкнёт лишний раз перебрать свою неработающую вилку.
Чистил ноги старой эластомерки, которая стояла в стоке на веле. На вилке сразу написано, для чего она предназначена - leisure cross country, неспешные покатушки на природе. Видно, как ноги разъедены песком и говном. Отлично видно, что эти царапины идут вдоль движения, то есть где-то застревает песок и точит ногу вилки. И всё это в большом масштабе, потому что защиты от грязи-пыли нет. Скользит вилка по пластиковому направляющему, в котором ничего толком и тереть не может кроме попадающего туда мусора. Штаны вилки быстро чистятся, ничего там не пристаёт, ничего не царапает их. Но поставить туда грязезащиту от того же рокшокса не получится - слишком маленькая глубина. Так что как была плохонькой вилка, так и останется. Примечательно, что разбирать пружину и систему блокировки пластиковую мне не пришлось - она работает. А с чего бы собственно не работать, конструкция довольно простая. А вот сами ноги и штаны забились так, что пришлось выбивать ноги от штанов.
Анонимусы, между диором и аливией разница сильно заметна? А то хаебала аливка хер настроишь чтоб по одному щелчку точно переключала, либо надо дожимать вручную чтоб переключило на большую звезду либо жертвовать тем чтоб на меньшую не так четко переключало
От левой педали, когда она в почти нижнем положении, при педалировании раздается щелчок. Если сильно давить на педаль, или наоборот слабо, щелчка нет. То есть он только при обычном педалировании. Что это может быть?
>>602257 Дохуя таких. Чувак вот пару лет назад ПВРД прихуячил, колхозный-колхозный. Я в сосничестве пачку ракетных двигателей (16 на 200 ньютонов), и тормозные парашюты из двух зонтов на Аист-раскладушку ставил. Собаки визжали как сучки =3
Инсталировал обратно шипастые баллоны 2.2 - появилас ебаная вибрация и шум, и не катит нихуя, забьешь больше двуч очков - пиздец троясет, как на 40с (был опыт).
Зато по щебенке на одном очке канешн топ, но по асфальту непокотаешь на таком давленииии.
Кек а я тут экспериментирую с давлением в своем жирнослике, между 2 и 3 атмосферами вообще никакой разницы в накате как катил так и катит охуенно, но зато збс мягко глотает нахуй всю щебенку и прочее говно.
>>602506 Носим по той же причине, по которой ты не носишь шлем. Мы считаем свой выбор правильным, как и ты свой. Не верь тем, кто ратует за ношение шлема- они просто пытаются опорочить других шлемоносителей своими проповедями.
>>602431 >>602433 >Анонимусы, между диором и аливией разница сильно заметна? А то хаебала аливка хер настроишь чтоб по одному щелчку точно переключала Что блядь? Стоит стоковый турней, работает по 1 щелчку в зад и вперёд. У тебя брак или кривые руки, скорее всего 2е.
Поломал раму. Ебаный рот. В том месте где подсиделка крепится. Все из-за того что она слишком высоко торчала. Пиздос я олень. Сходил к мастеру, который варит рамы, заварил. Я думал что вел менять придется.
>>602546 Если ты не нищеброд, советую тебе найти деньги на новую раму. В том же триале, допустим. Обработка этого сплава - очень сложный технологичный процесс. Выкинешь лишние 4-5 штук на раму, но будешь хоть спокоен.
>>602548 Я подсидел теперь нормально засунул. Плюс даже если она опять треснет рядом с местом сварки, со мной ничего не произойдет, то место не несет основной вес, оно чисто для крепление подсидела.
>>602347 >>602351 Можете доставить пикчу устройства вела, где все части этими ебанутыми названиями расписаны? Суппорта, глагол, кривошип, водило - вот это все.
>>602365 Тормоза есть на ДОТе и есть на масле. Жидкости не взаимозаменяемы, потому что резинки и уплотнения тормозов в другой жиже разлагаются и текут.
>>602570 Тут какая история, при нажатии на шифтер цепь должна перепрыгнуть на большую звезду без скрябаний и задержек ведь, и это так и есть если я натягиваю тросик крутилками, нео при этом при нажатии шифтера вниз, тросик слишком натянут и переклюк тупо не скидывает на меньшую, а если я ослаблю трос то все вниз скидывает отлично но вверх теперь одним щелчком не накидывает а скребет цепью по звезде. Блиин с асерой вообще никакой разницы не ощущаю что там что аливка
>>602572 >велу месяц Тогда это нормально. Тросики растягиваются до рабочего состояния, настройки сбиваются. Свози к механику, он настроит. Как раз для этого проводится нулевое ТО в первый месяц после покупки вела
>>602572 > цепь должна перепрыгнуть на большую звезду без скрябаний и задержек ведь Нет, не обязательно. Если без нагрузки - то да. Ну и крутилку не крути сильно, там очень мало надо подкрутить, если что. Однажды ты научишься настраивать задний переключатель, но не сегодня. Переворачивай вел и дрочи многократно, пока не получится. Откручивай тросик от переклюка, снимай цепь, выставляй переклюк и начинай настраивать заново.
Посоны, меня внезапно осенило и я могу поставить точку в спорах 27.5 vs 29, хардтейл vs двухсосис! Короч:
1. Если ты катаешь марафоны и вообще простые кк-трассы, надо брать хардтейл-нойнир. Потому что он оставит далеко позади любой другой вел, а задняя аммортизация тут не нужна, т.к. рельеф несложный. Пример трассы: https://www.youtube.com/watch?v=CUTBf_tKUic
2. Если ты катаешь по лесу и сложные кк-трассы, надо брать сосис на 27.5, потому что он обеспечит маневренность и быстрый агрессивный разгон, а сосис обеспечит отличное сцепление на корнях и камнях, в таких условиях нойнер будет слоном в посудной лавке. Пример трассы: https://www.youtube.com/watch?v=eoxnM184ui4
>>602626 Выбирая среди форвардов ты будешь где-то в нищесегменте, на который смотрят с прискорбием в данном зажравшемся треде. Выбирая среди штерна и урала ты будешь выбирать что-то хуже, чем надёжный велосипед.
>>602625 Нахуй найнер нужен в такой гонке как видоерелейтед1? Половина покатухи по асфальту, половина по грунтовке укатанной, на цк можно было быстрее проехать.
>>602639 > Гдето выкладывали в прошлых тредах Это там, где начинали на 29, потому что спонсоры сказали, а потом сразу же на 27.5 перешли, потому что результаты надо показывать?
>>602642 > Это там, где начинали на 29, потому что спонсоры сказали, а потом сразу же на 27.5 перешли, потому что спонсоры сказали, что надо новый стандарт продавать
Я хуею с местного мочепидора хуесоса. Запили уже нормальный прикреп. как в hw например. Всем же удобнее будет, вместо раздуваний на полторы тыщи постов и пиления новой хуйни. Пиздец мочепидорас даун нахуй.
Возможно это странная просьба, но посоветуйте пожалуйста велонавигатор с голосовыми подсказками. Ну типа как у машин, чтобы мне баба в наушники говорила: "поворачивайте направо/налево через 50 метров" итд. И конечно с экспортом покатушек в страву.
шалом благородные вело-доны, недавно вкатился в мир велосипедной электроники, купил простенький велокомп с джипиес и датчиком пульса на грудь, посему вопрос: я не отстегиваю сам датчик от ремня пояса, лифчика хз как его назвать на время сушки и хранения, это уменьшает срок службы батарейки в датчике?
>>602645 Ебать ты у мамки долбаеб. Кому нужны твои говновысеры нахуй. Зато как заебись грузить по полторы тыщи постов! еще ждать, когда мочехуйня перекатит. самя уебищная доска на всей борде с самым конченым ебаным пидором вместо модера.
>>602098 Заморачиваюсь потому что катаюсь уже давно и хочу чтобы это было максимально удобно чтоб велик работал без лишних заебов и чтоб они всплывали как можно реже
>>602619 Я купил на авите штерн, заспицевал в него тормозную втулку от урала, поставил заднюю звезду на 23 зуба, катаю по плоскачу и полностью доволен. По сути, мой штерн сейчас отличается от урала только более еба-внешним видом и макетом вилки. Если тебе тоже что-то подобное нужно - поищи найнер, или раму от тех же штернов или мерид, на найнеры ураловские колеса вообще без переделок встают, можно временно натянуть злые покрыхи на дедушкины обода, или купить модные двойные с надписями за косарь. Будь у меня выбор, выбрал бы именно за это найнер, но так уж получилось, что купил раму от штерна 26 за рубль и почти привел вел в нормальный вид еще за 1,5-2 рубля.
>>602653 Бесконечная лента говно лагучее где тред постоянно скачет туда сюда при каждом посте и вообще нихуя не понятно кто кому пишет приходится постоянно это говно обновлять.
Слушайте, нахуя в этом участвуют серьезные спортсмены? Ну я понимаю, если васян, у которого один велик, на котором он на работу ездит хочет посоревноваться с кем-нибудь на выходных, но вот спортсменам этот аутизм нахуя?
>>602728 Иногда выкатывал, не замечая, что цепь пора сменить или смазать. >>602727 У всех вроде похожая конструкция, миниатюрные и полые, так что не припоминаю таких.
>>602625 Пройдите нахуй, пожалуйста с такими заявлениями, будто бы кк марафон за тебя катит велосипед. Купил такую волшебную таблетку 29 размера и все, сразу на подиум. А вот хуй тебе, ссаная матрасина. Хватит дрочить на диаметры колес, пиздуй тренироваться.
>>602723 Ну, думаю, в совсем жуткой грязи, как на некоторых фоточках из ОП-постов ЦК-треда, его и не сделаешь. Но вот на этом видео - не знаю. Вроде бы поверхность позволяет. Специалисты, скажите, можно ли на велосипеде без подвески дёрнуть анусбаник по высоте на половину ЦК-колеса? >>602727 Нет, но ты всегда можешь купить спеш с дверцей в нижней трубе. Такой нежный, аппетитный спеш swat.
>>602732 > Мне кажется, менять и смазывать цепь нужно дома. Мне похер даже на мои собственные потребности. Сейчас бы волноваться, сколько там я проехал и когда цепь пора менять/смазывать. Кинул это говно в рюкзак и забыл, в дороге смазал и едешь дальше.
>>602739 Да было уже в одном из предыдущих тредов. Один анон возмущался, мол, как я дорасту до спонсорства, имея на руках ашан, а ему такие: ха, да вот там какой-то кантрила, забыл всю Россию на 26ых колёсах делал!
>>602744 У меня годный вел, именно поэтому я так к нему отношусь - он выдерживает столько же, сколько я. Если бы я относился плохо, я бы смазку не таскал.
>>602750 Там разговор был за то, что в каждую покатушку берешь. Сомневаюсь, что ты всегда возишь с собой педальный ключ. >>602753 Ну хз. Чекать надо регулярно, как и мазать, шприцем, попиново. Возить с собой банку с маслом, если не йоба-дальняк - пиздец, как по мне.
>>602754 >всегда возишь с собой педальный ключ Всегда вожу, на покатушки, на работу. За это лето минимум раза три пригодился. В начале сезона вообще эпидемия незатянутых педалей, а там - сам знаешь, достаточно трех-пяти километров чтобы убить в шатуне резьбу.
>>602754 >Возить с собой банку с маслом, если не йоба-дальняк - пиздец Почему если банка всего 5-7мл? Всегда можно предложить помощь страждущему матрасу на покатушке.
>>602770 Блядь, что вам там непонятно? Я же ясно написал про эпидемию незатянутых педалей по весне, когда ньюфаги выезжают на покатушки прямо из магазинов.
>>602781 Можешь иронизировать сколько угодно, но в этом году ключ пригодился не меньше трех раз. Точно так же насчет разводного ключа надо мной ржал один местный веломеханник, до тех пор, пока на массовой покатушке ашановод не сделал кульбит вогнав переключатель в спицы, тогда выяснилось, что ни кого кроме меня не было с собой ключа чтобы снять колесо, ибо оно на гайках. Ну я конечно не сразу про ключ вспомнил, дал возможность светиле местного велоремонта попозориться перед потенциальной клиентурой.
>альтруист >дал возможность светиле местного велоремонта попозориться перед потенциальной клиентурой Он просто потенциальную клиентуру к себе переманивал.
>>602787 >>602788 Посоны, я вам слегка напиздел, нашел фотку с той покатушки. Там не колесо было на гайках, а трос переключателя, но суть истории это не меняет - открутить без разводного ключа было нечем.
Про зашквар и жилетки вассермана - мамкам своим расскажите, я любитель в походы чаще всего выходного дня, но всякое бывало, мне ваше петросянство по барабану, главное маршрут проехать.
>>602792 На этой фотографии прекрасно всё. Эти жирные наплывы сварки, эта колхозная серебрянка вместо краски для рамы, этот шрифт надписи на ободе, этот переклюк.
>>602792 Я хз, на чем ты катаешь, если в пвд нужно возить разводник, рили. Мне тут выжимку пришлось юзать один раз за семь лет, и то вел был не мой (читай ушатан), и чувак сам довыёбывался, мамкин даунхильщик.
>>602794 Ты еще подножку не рассмотрел, зато байк уже на дисках, хотя на ободах все еще есть тормозные дорожки.
>>602796 Уймись уже, я же не для себя вожу. Если ты посмотришь мой первый реплей то обнаружишь там камеры двух разных размеров, например. >>602750 Кстати тот разводник давно пошел по пизде, сейчас я бы вообще обновил набор инструментов, но все деньги ушли на покупку третьего велосипеда.
>>602685 но когда велокомп включен и датчик просто лежит рядом, то какие-то безумные значения все таки показывает, значит вроде как сигнал идет даже когда датчик не на груди
>>602796 >выжимку пришлось юзать один раз за семь лет Выжимкой пользовался в последний раз недели две назад, еду с электрички, на плечами велоштаны - их так удобнее таскать по поездам/вокзалам, дожь хуярит, под кустом стоит незнакомый велоеб и машет мне руками. Тормознул, сростил ему разорванную цепь, поехал дальше домой. Лекцию о правильном использовании трансмиссии читать ему не стал, сил уже не было, хотя его турнеи были в положении 2-8 или что-то вроде того.
>>602798 Поляр? У меня есть поляр для старомодных мобил с древним блютусом, там еще батарейка 3024. Разряжается пиздетски быстро, боль моя дырка задница, короче.
>>602799 >турнеи >2-8 Бля-я-я... Нахуй всю эту трахомудию с передними переклюками и перекосами, я разорюсь, но подберу и куплю себе одинарную переднюю систему с удобной лично мне звездой и влеплю назад десятискоростную кассету.
>>602803 Ты, походу, дерево словил, а не ветку. Скорее переклюк вырвет, чем порвёт цепь. >>602804 Зачем разоряться? Narrow Wide звёзды с Али стоят копейки. >>602806 Давай сразу 1х12. Диапазон решает, а не количество звёзд. Мне на 1х8 было ок, например.
>>602815 Эти пидоры, которых их быдломамаши не смогли воспитать, не просто сами лезут под колёса, но еще и ляпнуть могут что-нибудь вслед. Меня, например, какой-то шкет назвал пидором, и мать ему не переебала, что показательно. Лет 7 как раз, охуеть.
А кто нибудь пробовал смазывать цепь жидкостью для розжига? Теоретически она должна быть не самым худшим вариантом, так-как фактически это и есть базовое масло для нормальных смазок. Без присадок (адгезивных, антифрикционных) конечно, но должно быть не хуже чем "машинное" масло.
>>602851 Пидор, в году в моей местности как минимум джва сезона, зимний и летний, и это не считая распутицы. Представь себе для каждого сезона своя одежда, химия и даже покрышки. Или ты все лето на айсспайкере проехал?
>>602854 > жидкостью для розжига Уайт спирит, например, который горит, но не полыхает, является хорошим растворителем. Я в нём цепь наоборот чищу от смазки.
>>602854 Нахуя вы ебетесь? Масло для машинок, масло из автоёбских магазинов - пиздец. Тефлоновая смазка стоит копейки, продается везде. Еще и цепь не срётся.
>>602857 >Тефлоновая смазка стоит копейки Ты имеешь в виду TF2 или что? Тефлон там только присадка, может его там миллиграмм на литр, не знаю. Тетрафторэтилен - это не масло. Кстати TF2 для цепи - полное говно.
>>602859 Сейчас он прибежит к тебе с картинками синтетических тестов, где в стерильном помещении цепная передача и рассчитывается мощность и кпд при различных смазках, в том числе на парафине. Будь готов сказать, что реальная жизнь это не стерильная лаборатория.
>>602857 Чищу цепь обезжиривателем, прокапываю трансмиссионкой, которой у меня дохера. Потом вытираю насухо. Так вот - за лет 5 такой практики у меня в сезон уходит не более пары цепей. Как-то мне подарили моторекс, и вот что - результат тот же, хотя смазка стоит дороже в разы. Вопрос - нахрена платить больше?
>>602860 Какие тесты, мань? Факт в том, что прокапанная тефлоном цепь не срётся, а классические масла в любом случае собирают на себя говно. Не хочу раз в джве недели купать её в растворителе, хочу блестящую трансмиссию без ебли.
>>602861 >трансмиссионкой Воняет же, и грязь собирает. Лучше чем "моторное" или "машинное", но хуже чем специальные. Кстати моя шимановская смазка тоже воняет как трансмиссионка, только прозрачная почти при этом.
>>602863 >прокапанная тефлоном Тефлон это не масло, ты видимо имеешь в виду какую-то неведомую смазку с добавлением тефлона в качестве антифрикционной присадки. Уточни, а то нихуя непонятно о чем ты пишешь.
>>602868 Думаю через пять лет ты против своей воли окажешься на карбоне, например с алюминием произойдет то же что сейчас с 26 колесами. Или сталь выйдет из моды как слишком тяжелая.
>>602865 >Воняет же, и грязь собирает. Запах не имеет значения. Тем более это не нигрол, а Шелл GL4. А грязь... Не поленись, когда смазка протечёт вовсюда, подольше протирать цепь, вращая её на самых больших звёздах, мягкой тряпкой. Потом протри и звёзды, и ролики переключателя. Через день повтори - какая-то часть смазки всё равно вытсупит. И никакой особой грязи...
>>602867 >неведомую Обычный тефлоновый фишишлайн например. Имеет мутновато-белый цвет, в составе тефлон и растворитель. Прокапал пины, растворитель испарился, тефлон остался. Протёр тряпочкой с растворителем - получил смазанную цепь, на которую не липнет говно.
>>602876 Просто зачем убивать работу с определённым сплавом алюминия, если можно рамы чуток другие делать, стандарты менять (РУЛЕВАЯ, ШИРИНА ВТУЛКИ). В отличие от штамповки из одного и того же материала покрышек, ободов, спиц, смена материала для изготовления может вылиться в крупную сумму.
>>602879 Любой конандуль никому не нужен, кроме Клеменца. Ебанутая по жизни фирма. Лефти, хромоль, аморты на растяжение (когда-то давно, но было)... Нахуй такую нестандартность и творческую энергию инженеров.
>>602871 Всегда так делаю, вне зависимости от того чем мажу, трансмиссионку помимо нигрола пользовал мобиловскую, но она оказалась говном вообще, но это история для /au И все равно шимановская смазка собирает поменьше говна.
>>602875 > фишишлайн Вот сразу бы так и сказал, только какой там растворитель? Там скорее всего то же парафиновое базовое масло, а тефлон как загуститель.
>>602878 > тёплая ламповая хромолька Я как раз об этом и говорил, а хромоль всегда была кошерна, сейчас просто пик популярности элегантных дорожников где это канонично, потом маятник качнется обратно к брутальным мтб. Немного особняком тут идут фетбайки, но они слишком нишевые.
>>602877 >РУЛЕВАЯ, Конусные 1,1/8 на 1,5 - это замечательно, но нужно только нам - даунхиллерам. На обычном веле нах не надо. Но почему-то появляются и на КК и вобще ХЗ на чём. А есть и круизеры под вилку 1,5 двухкоронку. На-ху-я?
>>602918 В смысле рама? Все компоненты! Они ведь тоже из немеции. Даже группы низких компонент шимано, сделанные в берлине с малыми допусками, гораздо лучше переключателей на группу или две лучше.
>>602936 >Хочу доехать на нищебайке от текстилей до условной таганки Едь.
>Что надо делать, что тебя нахой не задавила машинка? Соблюдать ПДД. Книжку можешь за копейки купить в любом книжном или загуглить. ну или объезжай кегли по тротуару
>Где палить маршрут? В гугел-картах. Я по 2гис смотрю. Забиваешь точку А и точку Б, после чего тебе прокладывают маршрут возможно хуевый, но доедешь скорее всего.
>>602948 Этот нелатентный пидор на 29 колёсах с бескамеркой пытается отстаивать интересы лгбт на доске для бисексуальов. Гоните его, надсмехайтесь над ним.
>>602944 а нет приложений заточенных под удобные веломаршруты? А то я чую, что по волгоградке я столкнусь с тем, что поворачивать будет просто некуда ВНЕЗАПНО. И надо будет с великом хардкорно перебегать. Подобные истории уже слышал
>>602968 Я сначала подумал, что ты имел в виду, что это у маленького ребёнка фэт. Представил себе такого второклассника, едущего на РУССКИЙ СТИЛЬ ТОЛСТЫЙ ВЕЛОСИПЕД СКЛАДНОГО МНОГОСКОРОСТНАЯ ДВОЙНЫХ АРОМАТИЗАЦИЙ ВОЗДУХ ПРУЖИН
>>602966 Значит сделаешь небольшой крюк. Хуле ты хотел? Можешь, конечно, хардкорно перебегать, но тогда на свою и окружающих безопасность не рассчитывай.
>>602937 У меня один чёрт выпросил старую убитую двухкоронку Маниту Дорадо. Переделал и поставил на какой-то швинн. Смотрится мегауёбищно, если честно.
В этом сезоне распробовал покатушки, понял что меня тянет прыгать со ступенек, гонять по лесу на спуск, прыгая через еорни, камни и тд. Хочу больше. Горы недалеко, смогу по выходным ездить. Сколько надо диняк на подвес ?
>>603001 Соснёт. >>603002 Соснёшь. Для гор нужно больше мяса и несколько другой уровень обвеса, чем на флюиде за полтинник. Приличный начального уровня аллмаунтин-байк (могущий ехать и вверх и вниз, прочный, ремонтопригодный) - это 120-150к в зависимости от везения.
Заехал в какие то болота но проехал сукаодин раз пизданул свой какорам тормоза забились говном и теперь как-то херово тормозят, щя просохнут и протру их уайтспиритом хз че будет, вел воняет теперь болотом даже после мытья
>>603012 Бля, и всё же что делать с колодками после такой хуйни, ясно дело это не масло но вынимать и чистить их всё равно придётся? Диски протёр а вот колодки я думаю наглотались жижки с травой
>>603034 >мелкий песочек из грязи укатает в 0 колодки Но ведь это норма, или предполагается что после каждой лужи велосипед отправляется в мастерскую на чистку/смазку?
Есть два вида велосипедистов, у которых есть автомобиль и у которых нету. Первые ездят нормально в свое удовольствие и никому не мешают. Вторые ездят с важными еблами, как будто за рулем премиального мерседеса, считают что все вокруг должны уступать дорогу их ссаному китайскому лисапету. Ссу на ебла анонам у которых есть велосипед и нет автомобиля.
>>603045 Я хз, про что ты, у меня спеш, а вы тут в жопу долбитесь со своими локальными мемчиками. Вот у нас ЖТ покупают матрасы, чтобы 1 раз в год выезжать. GT ёба, как машина, порш нахуй, трианглие гыгы.
>>603041 Из свежего. Это предумышленный наезд, за который водителю авто ничего не будет, ну разве что небольшой просадки коэффициента кбм, но и этого можно избежать сменив страховую и оформив полис заранее.
>>603049 Подвес. В городе. Полноразмерное крыло. Какая-то хуита на руль прикручено. Нехорошо так говорить, но вот этого даже не жаль. По Сеньке и шапка.
>>603051 В случае выезда с одной дороги, которая вливается в другую начиная с трёх рядов и больше, я должен перестроиться вправо, но начинаю я всё равно с третьего ряда или больше. >>603049 На скорости сможешь сделать так, чтобы сбить велосипедиста и при этом он не попал тебе по лобовухе/под колёса? Да ты же Перевозчик.
>>603056 >В случае выезда с одной дороги, которая вливается в другую начиная с трёх рядов и больше, я должен перестроиться вправо, но начинаю я всё равно с третьего ряда или больше. Ты должен перейти по зебре.
Нельзя выполнять левый поворот на многополосной дороге. А теперь устроим викторину среди велоблядков: многополосная дорога - это сколько полос движения?
>>603063 Нихрена. Согласно прецеденту, велосипедист имеет право выезжать на вторую полосу, если нужно проехать прямо, а правая поворачивает направо. Исходя из прецендента велосипедист точно также должен двигаться прямо и перестроиться как можно скорее направо. Равно как и любой транспорт, не способный развивать 40 км/ч.
>>603058 Прекрати мне рассказывать про грязь. Нельзя быть таким неженкой в конце концов.
>>603059 >только если дорога одирная. Тоесть почти никогда > одирная пп24.8 А если я тебе скажу, что это центр ДС2 там были рельсы, но наезд все равно предумышленный
>>603075 В каком то из велоебских пабликов читал стори глазами того, кто был на месте, выглядело довольно разумно и достоверно, в.т.ч. по привязке к месности.
>>603076 Кулстори от очевидцев. Конфликт был раньше, но автоеб настиг жертву только на повороте.
За водителя авто можно не волноваться уже, он обо всем договорился, все будет хорошо.
>>603092 Шоссер - это осознанный выбор, а не "хачу велик штобы карочи фитнес и как у всех на работе". Шоссер не будет оставлять свою няшечку в тамбуре или у ларька с пивом.
>>603092 А вот жил бы ты в Европе - мог бы массу таких случаев увидеть. Они потом легко детектятся уже в рунете ПРОДАЁТСЯ ВЕЛОСИПЕД КАМПАНЬОЛА НОВЫЙ ИЗ ЕВРОПЫ КАРБОН С КОМПЛЕКТОМ КОЛЁС НЕБИТЫЙ НЕКРАШЕНЫЙ ТОРГ!!!!111
>>603093 У нас наверное соотношение mtb/road примерно 55%/35%, шоссейники при этом точно так же пиздят, правда их реже используют для комьюта (в силу очевидных причин).
>>603097 У вас там дороги охуенные. А в СНГ шоссер - спортивный снаряд для фанатов, которые не будут подвергать его опасности.
Бляя, давеча заезжал в быдлорайон. Три раза какие-то быдлосы что-то там орали про вырядившихся лесапедистов, один подошел спросить время пока воду заливал, даже облапать велик успел, пока не понял, что со мной лучше не связываться. Сказал, что я разобьюсь, лол. А через пару минут ему дал в ебыч какой-то хуй, у которого он решил попросить денег. Весело они там живут, кароч.
>>603110 Да у вас и в топовом сегменте нихуя интересного. Геометрия Stereo до нынешнего тренда на унификацию (читай, все АМ/эндуро у всех производителей одинаковы) была эталоном унылого трамвайного говна. И качался как сука. Пропедаль, пропедаль ещё раз!
>>603104 Покупаешь/собираешь/переделываешь имеющийся байк в синглспид с расчётом 2.1-2.5 Одна передача не позволит тебе соревноваться с другими, только с собой. А ещё не позволит навредить коленям с таким расчётом. А ещё, разбаловав себя передачами, трудно будет на этом ездить далеко. Осилишь дальняк на сингле - красавец-мужчина. Если нет - ультимативный вел для матрасинга.
>>603121 Нет. Куб всегда было оверпрайсом, пусть и в меньшей степени, чем спеш или конадуль какой-нибудь. Про более "бутиковые" бренды и не говорю. Народный вариант - это Норки, ЖТ, Мангусты, Формат. Где-то посередине между "народными" и "просто йоба" завис Трек, но у него совсем невнятный официальный дилер и вообще проще с рук брать, а это уже другая история. >>603119 Спасибо.
>>603125 Ностальгирую по временам когда формат был форвардом и велосипед с годной навеской можно было взять практически по цене ашана. Причем они делали сбалансированно или вообще группу вкруг, а не как некоторые бренды сейчас - задний переклюк деор, передний - турней и манетки альтус-комборучки.
>>603125 Хз, когда брал свой, у гт, мангуста и норки просто с похожими спеками не было (реба, хт в кург, 29), похожая была только мерида хт едишон, но она была всего на 1к дешевле и страшная. Еще смотрел треки, но там был срам с пресфитом и дороже он был на 7к.
>>603126 Вот честно - никогда не сталкивался. >>603127 >передний - турней Да похуй, всё равно выкидывать же! Тут должен быть oche dovolni yoba, вписанный в одиночную переднюю звезду 28Т. >манетки альтус-комборучки Грипшифты в смысле? Ну пиздос. >>603130 Ох, а что у тебя за куб? И да, ХТ (в России, к сожалению, это так) - не совсем народная группа, это уже ближе к топовому сегменту, а там в кубах бывает смысл.
>>603131 Зато на чайнике на наи бывают хорошие скидки, в прошлом году асид, котрый с маниту и хт-слх обвесом за 40к с доставкой можно было взять. За 55 лтд в фулл хт обвесе, но правда вилка рекон сильвер с тк. Плюс один из самых доступных карбонов, после китая и стелса с лораком
>>603135 Слушай, ты явно опытнее меня в этих вопросах: можно ли на чайнике на каких-то скидках достать нормальную АМ-раму меньше чем за тысячу долларов, чтобы на бутылкурастаможку не сесть? Остальное-то кусками в пределах тысячи можно и в следующие месяцы вытаскивать, но вот рама... Её-то на куски не разберёшь, чтобы по частям провезти.
>>603139 Или евро. Я уже не помню, помню, что тыща какой-то человеческой валюты, и что скоро, очень скоро будет лимит куда меньше тыщи. А потом ещё меньше.
>>603141 К сожалению, никак. Добро пожаловать в нашу паршивую реальность. Ну, можешь у тех же барыг поискать, но это тут советовали, я сам ещё не пробовал. Тоже озабочен этой проблемой. Как вариант - б/у, если особой брезгливостью не страдаешь и опыт эксплуатации велосипедов есть. Сможешь найти косяки (и поторговаться за них в свою пользу) и потом их самостоятельно пофиксить.
>>603137 А что сильно дороже 1к евро выходит? Ну заплатишь 30% от того что сверху. Плюс еще проблема в том, что как только на чайнике появляется что-то сладкое, успешные бюргеры из европы сразу же это раскупают (как те кубы, что я упоминал, я увидел скидку утром, к 5 вечера лтд уже не осталось, а асид был один в 23 ростовке.), и останется все в 23 и 15 ростовке, и то эти остатки раскупают барыги, и потом продают на веломании. А вообще просто следи за распродажами, у меня это как хобби уже, с утреним коффе чекаю чайник\байкдисакнты и барыг, и потом повторно смотрю перед сном.
>>603144 >30% от того что сверху Не-а. С каких это пор? Пошлина при превышении лимита рассчитывается от полной стоимости, а не от разницы между стоимостью и лимитом. Разве нет?
>>603146 30% от того что превышает лимит, те рама стоит 1300, ты платишь 30% от 300. >>603145 На веломании, в вк. Ищешь что-то типо "Велосипеды из европы\Калининграда"Еще на хохловских велофорумах их много, но я туда не лезу.
>>603149 Потому что к барыгам идут, чтобы купить занедорого йобу, которую хотят осознанно для своих целей и задач. А вот в качестве дженерик первовела, который будет нормально ездить и который будет при этом не сильно жалко - овулянч вполне неплох.
>>603149 Нормальные барыги, проверенные и с отзывам, редко продают что-то дешевле с 1000$. А для начала знакомства с велом лучше купит оловянч с гарантией и первым то в триале
>>603197 Очевидная плата за бренд. Это тоже самое что всякие самсунги за 5к, есть китайцы гораздо лучше за эти деньги, но если ты захочешь себе топовый смартфон, то тут уже разница в цене не будет так велика или исчезнет вовсе.
>>603201 > самсунги > китайцы > если ты захочешь себе топовый смартфон То потребыдло возьмёт айфон, наплевав на самсунги и китайцев. Только я тогда не понял, если я хочу брать топовый МТБ, то я должен брать циклокросс что ли?
>>603203 Суть в том, что это просто дешевый велосипед от известного бренда, он у них есть для галочки, чтоб неопытные нюфани, которые выбирают по названию а не ттх, купили его. А если ты выбираешь хороший велосипед, то тут у куба появляются довольно выгодные модели, по адекватным, в рамках ценовой категории, ценам. Выше уже обсасывали же, с цифрами.
>>603201 > если ты захочешь себе топовый смартфон Ты хотел сказать: "смартфон премиальной марки", не так ли? Покупка Cube AIm на вибрейках в 2017 выглядит примерно так же как покупка Iphone 3GS
>>603209 > дешевый велосипед от известного бренда Ох, если бы он был дешевый. Ты бы его цену посмотрел что ли.
>>603203 Вот что я тебе скажу. Не слушай говноедов. Смотри на комплектующие. Думай головой что тебе нужно/ не нужно. Сам думай. Только есть проблема. Если ты сам не катал много, то и не особо знаешь, что тебе нужно. А если ты много не катал. Да и вообще ездить не умеешь купи старую бэу мтбшку тысячи за 3-4. Покатайся, посмотри. За одно следить за оборудованием научишься. Потом поймешь что тебе нужно и купишь себе. А этот как бэ не жалко. Ну это тот вариант который подошел мне.
>>603210 >Ты хотел сказать: "смартфон премиальной марки", не так ли? Нет, я хотел сказать хороший смартфон, с нормальным соотношением цена\качество. >Ты бы его цену посмотрел что ли 30к это дорого теперь? Это и есть цена на начальные велосипеды. Понятно, что какой-нибудь гт за эти деньги будет уже на деоре, но этот велосипед рассчитан на тех кто не разбирается в таких тонкостях, а прост покупает потому что где-то что-то читал или слышал про эту фирму.
>>603212 > на деоре. Велосипед начального уровня не должен быть дорогим. Асера вполне нормально работает по нескольку лет. Лично я на ней накатал больше 5000км. Так что пусть смотрит что-то в районе 20. За эти деньги вполне можно найти что то хорошее. Алсо, особой разницы нет, чьи буквы нашлёпаны на раме. Хоть actico мать его. Лишь бы пользователю было удобно.
>>603212 >с нормальным соотношением цена\качество Еще раз посмотри спецификацию АИМа (кажется он в 2017 получил 27.5 колеса, но по прежнему на вибрейках). О каком качестве тут можно говорить?
>>603212 >30к это дорого теперь? 30к за велосипед с турнеем, комборучками и ободными тормозами промакс?
> Понятно, что какой-нибудь гт за эти деньги будет уже на деоре, но этот велосипед рассчитан на тех кто не разбирается в таких тонкостях, а прост покупает потому что где-то что-то читал или слышал про эту фирму. Бинго!
>>603218 >жнему на вибрейках Для начального уровня это нормальные тормоза. >30к за велосипед с турнеем, комборучками и ободными тормозами промакс? Мегадорогое говно. Красная цена велику с такой комплектухой - 5-6 тысяч. Блядь, да в ленте вчера видел велик на турнеях с макетом вилки и механикой за 8700. Уверен, что он не хуже чем это мегадорогое говно. Алсо, я за 23 купил себе вел с асерой и гидравликой на 700 колесах.
>>603218 Ну и что тут плохого? Лох не мамонт. >>603217 30к это и не дорого. Лучше сразу купить на деоре, даже если потом менять на другой, чтобы сразу получить приятные впечатления от езды на велике, а не дрочку с абсерой и турнеями. > Лично я на ней накатал больше 5000км Среднегодовой показатель среднего матрасса. Я в свое время на асере столько же проездил, после чего она рассыпалась и была продана. А если сразу бы купил нормальный вел, сэкономил бы 8к, и годом меньше бы ебался с переключателями.
>>603220 >Для начального уровня это нормальные тормоза. Нет, учитывая, что даже на дорожниках уже давно идет отказ от ободных тормозов (см. грэвелы, цк, туринги), дисковые тормоза появляются на ситибайках, у гт в 2017 модельном году яндексмаркет не находит ни одного велосипеда на вибрейках, в 2016 - только подростковые агрессоры и лагуны с 20 и 24 колесами. Это было нормально для начального уровня 10 лет назад, но сейчас, когда даже обод с тормозными дорожками купить проблематично - уже нет.
>>603220 >Мегадорогое говно. >Алсо, я за 23 купил себе вел с асерой и гидравликой на 700 колесах. О чем я и говорю.
>>603221 >накатал больше 5000км >Среднегодовой показатель среднего матрасса. Даже если рассчитывать на среднюю скорость 20км/ч (норма для мтб) по 8 часов в день - это фактически больше чем целый месяц на колесах. Так что пробег 5к уже говорит о том, что человек серьезно увлечен велосипедами, а не просто так вкатился.
>>603221 >30к это и не дорого. Это не дорого если ты себе берешь двухподвес для даунхила. >дрочку с абсерой и турнеями Я турнеями не пользовался. У меня асера на трёхвеликах. Работает без нареканий. >Среднегодовой показатель среднего матрасса Окай. У меня один вел с асерой проездил 10 лет. Пару раз по переклюкам попадало железной дверью. А им хоть бы хуй. Кстати вел продал он у одного матраса катает уже 2 года. Правда шатуны пришлось сменить ибо были упиздячены в хлам. >>603224 >Нет, Нехристя ответ, лол. От вибрейков не откажутся просто потому, что его проще обслуживать, настраивать и он дешев. Он ставится всегда на самые дешевые ашаниии от 5 до 15 тыс. К слову я на таких тоже ездил долго. С гидравликой не сравнить но тоже тормозят. + минимум ебли и колодки есть в любой булошной. >>603224 Где вы нахуй катаете, что у вас средняя 20? У меня на покатушечках по городу средняя 16-18. Светофоры, машиночки, людишечки. Все это весьма мешает. Я вот сейчас смотрел последний результ. Пробег 16 км. Средняя 14.6 Пиковая 45.3 Время 1 час 5 минут. Такие дела.
>>603230 >У меня на покатушечках по городу средняя 16-18. Светофоры, машиночки, людишечки. Все это весьма мешает. Двачую, достаточно пару минут постоять на красный на большом перекрестке, и средняя уже нихуёво так просела.
>>603230 >У меня один вел с асерой проездил 10 лет. Сочувствую.
> От вибрейков не откажутся просто потому, что его проще обслуживать, настраивать и он дешев. Диски вообще не надо настраивать, ну ок, пару раз за тысячу пробега повернуть две регулирующие ручки на два щелчка каждую - если у тебя механика. Никаких тебе центровок натяжением пружин, на восьмерки можно забить, колодки нужно менять _на порядок_ реже.
>>603232 >Там есть автопауза Спешите видеть, повышение средней скорости манипуляциями со статистикой. А еще начало и конец покатушки можно отрезать.
>>603233 >У меня не страва, а endomodo Если у тебя андроид 2.3 напиши на [email protected] - у меня есть старый apk стравы, без вирусов, бесплатно без смс. Пользоваться эндомондо - это совсем не дело.
>>603232 у меня вообще GPS cпидометр. Чтобы поставить на паузу надо достать телефон. А это не всегда можно. Что бля, на каждом светофоре/переходе его ставить? >>603234 Надо было написать, что это условная скорость, епту. А то 20 км у него средняя. Я на маршрутке езжу домой так у неё средняя 18, епту. Спецом вчера мерял. >>603242 >Сочувствую. Нахуя? Я их настраивал за это время всего пару раз. >Диски вообще не надо настраивать Да ты что, нахуй? Знаешь как я охуенно поебался с подбором колодок и настройкой переднего тормоза? >андроид 2.3 Слушай, у меня есть телефон с таким андроидом. Если получится его починить то что можноу поставить для измерения скорости? Хочу использовать его как велокомпьютер.
Всё что я хочу это звёздочку поменьше, чтобы она не ебулдозилась об поребрик, но у этой звезды например нет защиты , как у тех , что выше, но она мне нравится, ну и плюс ко всему известный бренд.
Там главное всплыла форма, что мол 10 % скидка, только не уходи,купи, купи. Хуй мне, а не скидка. Ещё 350 пришлось отдать за доставку. Ну что,ждёмс, может в жизни она не такая хуёвая, как на фотках.
Прошлый тут:
—————
FAQ, читайте, делайте замечания: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.