Продолжаем неспешно обсуждать гонки всех мастей, выбирать рули, пояснять ньюфагам за автосимуляторы и конечно же устраивать совместные ламповые покатушки в любых играх с колесами с анончиком.
>>23206641 Так и работает. Для получения базовых навыков достаточно симуляции уровня консольной игрушки на геймпаде. Шоу это и есть шоу. Или, ты думаешь, что попадающие в академию гоняют ОНЛИ гт? Да там полупрофессиональных картингистов и доморощеных гонщеков даже навалом. С реальным ирл опытом как бе. И это даже не скрывается.
Я ж ездил твои грантуризмы. Первый прошел, третий тоже гонял активно. Пробовал пятый на руле. Симкада уровня второго шифта или пекарз, может чуть сложней, но не намного. По видосам спорт вроде бы ЧУТЬ посерьезней, но все же есть большие сомнения - отвалить кучу бабла ради унылого и примитивного геймпадошифтофизона - сомнительное удовольствие. Ну и один из девищов Каза - "гонки - это легко" как бы намекает. Ибо гонки, это нихуя не легко.
>>23206698 Ну у них есть деньги на раскрутку всего этого дерьма, более того, это все делается ради денег, у них даже выбора нет, именно поэтому я не верю в СИМУЛЯЦИИ от ширпотребных компаний и тем более на консолях
>>23206817 Все верно. Куча бабла вваливается в чисто рекламное шоу, благодаря которому каждый школотрон, которому батя купил консольку, будет свято верить, что если будет задротить гт, то попадет в реальный мир автогонок. Совсем другое дело, это десятки реальных действующих или бывших гонщиков, ненавязчиво и без рекламы аутирующих в р3е и иРе с накатом с сотни часов. Факт, говорящий сам за себя.
>>23206856 > ненавязчиво и без рекламы аутирующих в р3е Вот уж чем засрали головы всем, так это реальными гонщиками. Если бы вы последили за профилями VIP-игроков, то заметили странные вещи, вроде откуда ни возьмись появившихся гонщиков с регистрацией в 2013/2014, накатавших 500 кругов за 4 года и сейчас активно участвующих в каждом челлендже. Они их где-то пачками все эти годы держали? В сравнении с iR или rF2 физика R3E довольно сомнительна, поэтому вдвойне не верится в ненавязчиво и без рекламы, что там крутят в цифрах - вообще загадка без пруфов. Впрочем и в iR ситуация с этими реальными гонщиками не лучше. Вся эта история звучит как ПО ТЕЛЕВИЗОРУ СКАЗАЛИ, не будьте такими доверчивыми, маркетинг у них есть и работает на все 100%, было бы странным обратное.
>>23206274 >нет ни одной причины с обычными педалями задействовать обе ноги. Есть. Даже если ты на H-шифтере, то при небольшом торможении (когда приближающийся поворот таков, что скидывать даже одну передачу - много, но тормозить всё ещё надо) тормозить левой логичнее. Не тратишь время на перенос ноги с педали на педать.
>>23207047 >появившихся гонщиков с регистрацией в 2013/2014, накатавших 500 кругов за 4 года и сейчас активно участвующих в каждом челлендже. Они их где-то пачками все эти годы держали? Появившихся? Я в рейсруме со времен бетатеста. Випгонщики были там практически с самого начала, я приводил их в пример гт-фанбоям еще в те годы, не очень понимаю, о чем ты. Алсо, как правильно заметили выше, там не только ВИПы, которые реально гоняют на настоящих треках. Алсо, много ты знаешь серьёзных гоночных лиг на грантуризмах? Почему симмеры европы и америки выбирают для виртуальных чемпионатов не грантуризмы, а всякие рейсрумы, рфаки и иры? Блджад, да даже на гтр2 до сих пор соревнования проходят.
>>23207401 Все верно, одно время на момо я ездил именно так. "Бросать" газ на некоторых аппаратах весьма вредно, куда выгодней и оптимальней лишь чуть отпустив нажать тормоз левой.
>>23207435 Я не GT-фанат, просто хотел сказать, что как минимум R3E не сильно убедительнее остальных хайповых симов. > не очень понимаю, о чем ты Виляешь жопой, ты прекрасно понял о чем я. Маняпрофили этих гонщиков очень сомнительны. Так же как и > Я в рейсруме со времен бетатеста
>>23208919 Я, как фанбой симбинов, зарегался и погонял бетку, потом обстоятельства так сложились, что забросил и гонял в основном старьё. А потом появилась Корса, а потом туда завезли Петлю и все заверте...
>>23208919 >в раздел VIP-гонщиков ты заходил не смотря что там. Я заходил туда как минимум в 14-м. И там уже много кто был. И вроде даже смотрел на ютубах, как эти ВИПы гоняют в онлайне заезды. Так что твой аргумент про их фейковость энивей инвалид. Я как минимсум один живой свидетель их наличия уже в 14-м.
>>23209061 Ну были, да. А ты видел тех, кого после последней перетасовки кинули вверх? Какие-то котлеты, катающие каждый год челленджи на отъебись по несколько кругов и постоянно сидящие в топе. А старые, которые висели год-два назад с огромным километражом в 2013, вообще перестали катать. Например, Даниэль Хункаделья вообще непонятно как из 2015 года приехал и в топе сидит. Сюда бы графики посещаемости этих персонажей - вы бы ахуели.
>>23209313 Нет, так подробно я ни за кем не следил. И даже вполне могу согласиться с тем моментом, что многие из випов там числятся номинально и светятся в рекламных целях. Но ведь есть и такие, что реально аутируют.
Блиц опрос любителей симсракига. Какую камеру ты используешь в игре и почему?
1. У бампера 2. На капоте 3. В кокпите близко к рулю, на панели 4. В кокпите На уровне глаз гощега 5. Вид от третьего лица и механическую клавиатуру 6. Свой вариант 7. Вид сверху, ТВ камеры и прочий аутизм
>>23209848 >2. На капоте 70-80% При отсутствии трехмониторного конфига это пмсм наиболее оптимальный вариант видеть окружение. Таким, каким его видишь ирл, не вращая при этом камеру по сторонам. Если вдруг обзаведусь окулусом или тремя мониками, вернусь в кабину. >4. В кокпите На уровне глаз гощега 20-30%. Раньше аутировал только из кабины, сейчас редко, в свое удовольствие. Если кабина красивая. Слишком мало видно в сравнении с накапотным обзором. Влияет порой на результат.
Ребята, пару советов от вас для ньюфани. Играю в AC. Как начинать задрачивать? Все знают, что переучиваться сложнее чем учится. Отключать ли АБС, учится работать педалью тормоза, или для начала ездить с ним? Трекшн, тоже самое - вкл/выкл? Автосцепление? Автоблип? Дрочить с ботами или заходить сразу сосать в онлайн? Я так понимаю, дрочить хотлапы это не верный подход, ибо в гонке это не особо поможет. Пока что всё. Как буду вспоминать что хотел узнать - буду писать. Нашёл кучу статей про настройки и вождение, потому заёбывать этими вопросами тут не буду.
И собсна, что можете посоветовать ньюфане из своего опыта? Как правильно вкатываться?
>>23210226 >Отключать ли АБС, учится работать педалью тормоза, или для начала ездить с ним? >Трекшн, тоже самое - вкл.выкл? По собственному желанию. Заводские абс и тс, при их наличии, можешь пока смело использовать. Со временем сам поймешь, нужны ли они тебе, или нет. >Автосцепление? Автоблип? Используй на первых порах смело. >Дрочить с ботами или заходить сразу сосать в онлайн? В онлайн опять же по желанию. Долго с ботами играться смысла нет. Если с нами, то никто тебя ругать не будет, даже если будешь косячить по первости. В пределах разумного. >Я так понимаю, дрочить хотлапы это не верный подход, ибо в гонке это не особо поможет. Все верно. Ехать быстро по пустой трассе и ехать стабильно и чисто в темпе пелотона - две большие разницы. Но периодически хотлапить порой тоже не мешает, даже ради изучения трека.
Я начинал с второго андеграунда и прострита. Во втором андграунде катал без настроек вообще. В прострите руль 900, сцепление и ручное. На мой взгляд, там самая релистичная графика в гонках.
Сначала учился просто крутить руль, на месяц забил, так как совсем ничего не получалось. Там короче есть круг большой около аепорта, ну и я там собирал ботов. Смысл в том, что доганяшь одного бота и за ним сзади держися, потом они впереди тебя ездят и не отстают. Так учился контролировать газ. Потом играл в зе ран с коробкой, тоже бесило по началу, там сцепления нет, но я его жал всё равно. Играл во второй флет аут, там было слишком легко, тогда думал, то я неебаца раллист ). Так и учился. Потом засел в прострит. Очень тяжело там дрифт давался, боялься делать большой выворот, как тогда думал. Во втором андеграунде потом задрачивал гонки Х с 900 рулем. Постоянно крутишь в разные стороны, тогда кг 5 сбросил. Затем пересел в прострит опять, и там постоянно практиковался на трасе, где соревнования с дрифт королём. Со временем научился, подумал что я мастер дрифта лол, помню, даже, как первый раз прошел поворот в заносе, весь день светился. На остальных трасах врезался. Попробовал шифт 2, охуел от реальности, но там был полный ноль, даже первый трек не доезжал. Привыкал, нордшляйфе за ~7.40 проезжал на ламбе. Казалось тогда это, крайне быстрым. Поставил ассету, показалась более деревянной и легче, пытался там дрифтить но фейлы. Тут раньше парень выкладывал видосы, как учился, у него за две недели получилось входить в занос и обратно корректировать. Я тогда от такого охуел, от несправедливости, и засел в корсе на две недели. Посмотрел видео Дрифт библия. Но нифига не получалось. Пробовал рфак, понравился, но мне по-новее чего то хотелось. Потом дёрт ралли поставил. Там приезжал 3-7 место, руль без отдачи и 900 градусов. Попутно читал литературу по тюнингу, двигателям и аварийному вождению. Надоело, и я поставил обратно шифт 2. Поставил мод на все трасы в быстрой гонке. Дрифт не получался. Но потом внезапно, сидел на одной дрифт трасе(лондон) и наматывал круги на третей передаче, медленно выворачивал руль, разворачивало, плавно пытался обратно и внезапно получилось! Машину реально несло. Со временем научился из одного заноса в другой переходить, занос броском сцепления и и блокировка коробки (перегазовка в повороте), раскачка, сброс газа. Пока этим и занимаюсь. Точу. Коробку под левую руку переставил, типа про дрифтер. Езжу с модом на резину, руль 900. Тачка Мазда RX-8, что там дается(дрифтовая), Nissan S13, Honda S2000. У всех заниженый просвет дорожный, полный выворот, укороченная главная передача. Ну и передние шины слегка спущенные. Хонда и ниссан без турбины. Планирую мод ручник поставить, потом проф кресло. И дальше уже посмотреть. Понял, что в дрифте самое главное реагировать наперёд слегка, раньше выворачивать и коректиривать. Сегодня в андеграунд играл с лепестками, после него в шифте постоянно врезался. К вечеру прошло.
Катаюсь с рулем с ноября, опыта за рулем реальным практически не было, раз только ездил за ланосом. >>23210405 Благодарю
>>23210965 Спасибо. Но дрифт мне не понраву. Как и драг. Либо ралли либо кольцо. Ралли даже больше. Но там вообще нихуя не получается. В корсе хоть как-то еду.
Бля, чет увидел ролик на тытубе как там чел на руле в ДР на пыже третьем поднимается на холм. У него время 9:40 вышло. Пошел проверить сколько сам езжу - на кватроауди 8:44 ... на клавиатуре блядь с косяки по ходу гонки. Я вот что подумал, не хуевее ли я буду ездить на руле если его куплю, лол
>>23211161 Мне она тогда казалась дубовой очень. И не похожей на ИРЛ. Занос я делал сразу, но при вывороте лажал. И меня разворачивало или отбойник. Пытался, как тот парень выворачивать. До меня не дошло, что это был геймпад или клава, как здесь, например >>23206470 Пытался делать на руле тоже самое, но каждый раз фейлил, получал ритмичное качение. Ну и я ещё играл на крякнутой ассете. Там было много багов в менюшке. >>23211469 Надо уметь реагировать, если занесло. Правильно руль выворачивать. Не боятся заноса. Чтобы гонка внезапным разворотом на 180 или 90 не заканчивалась.
>>23213599 Все от конкретной модели зависит, на самом деле. Всё там тоже прекрасно ловится. На том, что настроено правильно под дрифт. Но в шифтах с их "физикой-скольжений" где и гт-корчи на 200кмч в микрозаносе повороты идут скользить всяко проще, не спорю.
>>23213533 >Надо уметь реагировать, если занесло. Тащемта, это базовый навык. Куда сложнее научиться ездить быстро без заноса, вообще до него не доводя.
>>23214086 Ещё бы знать что вы из себя представляете в профиль. А то может даже вообще не сможете чисто боком проехать поворот, не то что в паре рядом.
>>23214632 Тащемта, там и нечего особо настраивать. У меня стойкое убеждение, что поршакам завезли РЕЗИНУ, а руфики едкт на каком-то склизком уг. Ощущения именно такие. GT3 RS так и вовсе, если не знать, на чем едешь, то будет ощущение что какой-то корч на сликах. Сидит как влитой, ни сантиметра в сторону не уводит.
>>23214717 Но я как минимум не говорил, что я пряморукий. Лол. Твои фантазии на тему - "лыжи не едут", это фантазии. Обычно дело в танцоре, а не яйцах, смекаешь?
>>23214850 Допустим, я хуевый танцор. Найди мне, пожалуйста, круг с 7.20 очень хочется посмотреть на пряморуких. RT12 не едут относительно поршей - это факт. И дело не в моих руках. Включай логику. Если у меня кривые руки, как я на более слабой машине еду на 20с быстрей?
>>23214919 > Чяднт? >Играешь в Корсу? Посмотрел ютубы с RT12R в иРе. Ты не поверишь, чисто визуально - поведение и темп один в один. Те же "вата и виляния" относительно гт3. Которых там и нет, лол.
>>23215399 Оно должно вести себя лучше и ехать быстрей, очевидно же. Иначе зачем бы туда его совать вообще? Или васяны из RUFа и его покупатели такие лошки - вкорячили полный привод, бустанули движок и все ради того, чтобы их аппарат подорожав чуть ли не вджва раза стал медленней оригинала? RWD, к слову, воде всегда был секунд на 5 медленней, но я еще точно не тестил. Почему radiators-champ прилег, когда он так нужен. Сейчас бы давно уже точно все выяснили. >>23215611 Их же две версии. Как ирл так и в Корсе. Вроде даже базовая модель с полным, а только задний - как опция.
>>23215633 R это заднеприводная. А еще надо учитывать КАКИЕ года ты сравниваешь, плюс 911 не ванильный а переделка в ГТ3 где есть четкий регламент, сколько и как должно ехать.
>>23215689 >R это заднеприводная. Ноуп. R это R. Это вариант с карбоновым обвесом и GT-шным антикрылом. Читай внимательней. 13 were made and RWD is available as an option. All but two customers have ordered their Ruf Rt 12 with AWD. As of 2012, two trims of Rt 12 are available. The Rt 12 S is the standard model while Rt 12 R has GT wing for extra downforce.Both can be ordered with AWD or RWD.
>>23215689 >плюс 911 не ванильный а переделка в ГТ3 где есть четкий регламент, сколько и как должно ехать. Не. Речь выше идет о трех чисто дорожных машинах. Никаких переделок, никаких сликов и прочего. Просто так уж сложилось что индекс у дорожной 911 GT3 RS совпадает с гоночным классом GT3. Про года согласен, между 2011-13 и 2016 прошло прилично времени. Но, неужели такую пропасть в мощности (730лс против 580лс у ТурбыС и 500лс у гт3) и крутящем моменте можно компенсировать конструкцией? При том, что общая конструкция весьма и весьма близка у них. Хоть и в RUF-е отказались от фирменного поршевского активного подвесона, заменив его своим статичным, судя по википедям. Моя версия, что в реале все обсоит совсем иначе, а в Корсе все дело в резине. Уже подумываю попробовать прикрутить покрышки от заводских поршей и посмотреть, что получится при равной обувке.
>>23215916 А в корсе у них Tyre Model совпадает? Порши то вроде как сильно позже вышли чем руфы в корсе. Помню как седьмую представили, на предыдущих было неприятно ездитьхотя один хер в иР тянуло
Очевидно, что между дорожным GT3 RS и гоночным подготовленным GT3 R уйма различий. С ним и вовсе бесполезно сравнивать. Я на нем, вроде, и из 7 выхожу.
>>23215935 Вот я сегодня и хочу это проверить. Почти уверен, что разне. У Поршаков там у кого-то точно были Hypercar Trofeo. Вообще, судя по некоторым топикам, многие сходятся во мнении, что старые версии резины в корсе были заметно хуже и давали меньше держака.
>>23216087 Не, я не про это, я про саму версию модели резины в игре, при загрузке пишется внизу справа. У руфа десятая, у порша глянуть не могу, не покупал, но тоже скорее всего десятаяну если там новую не выпустили пока меня не было, тогда даже хз.
Во. В реале 650 сильная версия RUF RT12 (без R) проехала Петлю за 7.35. Что, впрочем, тоже никак не дотягивает до нынешних убер времен заводских поршей. >>23216126 А разве их всем допиливали? Я, вроде, встречал и на седьмых кого-то недавно. >>23216152 Я понял, про что ты. Интересен как тип, так и версия. Я на на старых модах тут контент-менеджером периодически лечу несоответствия, в том числе меняю и резину на наиболее близкую из аналогов 10й версии. Так вот поведение порой меняется просто кардинально. Алсо, еще пример, у меня года два назад был поставлен рекорд круга на 550 Maranello (GT1) - 6.35. Так вот сейчас она быстрей, чем 6.50 не едет ни в какую. Даже на катках от прототипов.
>>23216152 >У руфа десятая, у порша глянуть не могу, не покупал, но тоже скорее всего десятая Если так, тогда это вообще странно. А по названиям там них какие?
Было уже? https://youtu.be/U4UD2N0EAdo 6.43.22 1. Делаешь дорожный люксовый гиперкар. 2. Пилишь из него трековую версию. 3. Конвертируешь эту трековую версию обратно в легальную. 4. ... 5. PROFIT
>>23221582 С подключением. А вообще, главная причина почему у вас с народом такая беда - это Корса. В своё время может и обоснованно с рФака слезли в неё, но не сейчас. Вы уже и сами видите, что по-вашему главная вещь в Корсе - дорожные модели, в общем-то и нахуй не нужны в совместных покатушках. 146% что и затея с чемпионатом кончится ничем. У вас тут здравомыслящие аноны есть или действительно не понимаете в чем дело?
>>23221761 По твоему, надо купить iR и акутировать там? Но тут люди даже поршепаки за 100 рублей купить не могут. И даже крутые поцаны со всеми DLC не играют в iR потому, что ДОРОХА.
>>23221761 >А вообще, главная причина почему у вас с народом такая беда - это Корса. Корса не при чем. Я уж понял, к чему ты клонишь. Бизплатная сборочка васянокорчей из рФака или что-то подобное - это панацея, да? Но корсанов здесь за то время, что мы катаем минимум человек 15 наберется. А проблема лишь в организации. Нам нужен ведущий, или группа ведущих. чтобы организовывать. У нас никто на себя эту роль брать не решается. Все занятые, у всех ирл. Или другие не менее важные мероприятия в интернетах. Это не как упрек, а просто такой факт. Ну и потребности, увы, у всех разные уже давно. "Лебедь, рак и щука". Во времена рФака и Рейса что катали? Что ставил ведущий, и никто особо не выделывался. Нравится не нравится ХисторикХ - жри что захостили. Как-то так. Ну и катальцы там , я могу себе представить, на клавиатурах, на мышах и т.д... Просто погонять по фанчику. Хоть один заезд бы тех времен глянуть, что у вас там творилось и какая была плотность результатов. >главная вещь в Корсе - дорожные модели, в общем-то и нахуй не нужны в совместных покатушках. Самые плотные и интересные заезды, которые я имел за последние годы в онлайне - это дорожные рейтинговые Стритфайт серваки, которые мне открыл Мадж. Почему анон до сих пор не хочет в них нормально вкатиться, для меня загадка. >>23222445 >Но тут люди даже поршепаки за 100 рублей купить не могут. И даже крутые поцаны со всеми DLC не играют в iR потому, что ДОРОХА. Кто хотел, уже купил и аутирует. Нас минимум четверо тут. Может, когда и соберемся вместе поездить, лол. А кто не хочет. в тредике гоняет и нытье разводит.
Вот вам Корса, разнообразные тачки на любой вкус - катаем? >Кококо, дорога, давайти в рФаке кататься он совсем бизплатный анончик набижит будет весело Окей, вот вам моды в Корсе, из тех же рФаков. >Кококо, иди нахуй со своими васяноподелиями, еще не весь контент в Корсе объездили Хорошо, едем стандартный контент >Кококо, заебали одни и теже трассы и машины, хотим разнообразия
>>23222858 Попробовав хорошее - к нему быстро привыкаешь и спускаться ниже уже совсем не хочется. Ты заметил, с какой неохотой иРефаги вылезают к нам в корсакатушки?
>>23222948 Саре, я столько не зарабатываю, чтобы вечером пару раз в неделю кататьтся в самый навороченный симулятор, когда есть не самая плохая альтернатива занидорага.
>>23222875 И только илитарный олдьфек сидит, покуривая трубочку и попивая коньячок, потихоньку проигрывает с треда и выкупает очередной порш. на олдфажной механической клавиатуре IBM PC
>>23222787 А есть ли смысл вкатываться ньюфане в iR, если даже в корсе сосямба? Думою, сначала накатать в корсу 200-300 часов и посмотреть как пойдет. Может, там и iR возьму.
>>23223456 >А есть ли смысл вкатываться ньюфане в iR, если даже в корсе сосямба? Почему бы и нет. Мазды отличные машины для новичков, с фиксед сетапами. Открытые практики с людьми, можно хотлапить не в одиночку. Ну и первую подписку для новичков дают чуть ли не даром. На ютьюбе много видео как ездят элиены, так что можно смотреть как они катают.
>>23223796 >Много ли автомобилей и трасс там доступно? Ты про базу? Да, она скромная. А так, треков прилично, машинок (в сравнении с конкурентами) не очень. Да и тут не про контент тема как бы. Тут про Гонки.
Чет я оказался не прав со своими выводами. >>23215633 Затестил заднеприводный RUF RT12R и о чудо, дело было в правильной окраске. Он у меня поехал заметно лучше AWD и почти приблизился ко времени GT3 RS. Оказался намного приятней своего полноприводного собрата. Оказывается у GT3 RS оставили только Hypercar Road (вроде раньше трофео были еще, не?) Но даже на них он валит куда приятней и бодрей, нежели на Semislicks у RUF-ов. А переобуть их у меня так и не получилось. При установке тапок от заводских поршей там чет сбивается в модели. Короче, меняешь вроде бы только резину, но меняется по факту вся машина и перестает ехать от слова совсем. >>23224563 Нет. Большинство не сканы.
>>23226775 >То я только ай расинг нашел. Так а больше ничего в симспорте и нет. В ир есть официальные серии, а это >>23226877 хуйня из-под коня ради пиара, завтра послезавтра свернется и никто не вспомнит.
>>23223026 >Саре, я столько не зарабатываю Ебать. Посчитал свои затраты на ир получилось 311 рублей в месяц. Это подписка и конкент вместе. Неподьёмные блять деньги.
>>23227409 Но они правы, пиар-баловство за большие бабки, не имеющее никакого отношения к киберспортивному симрейсингу. И почему он в принципе должен выходить куда-то за рамки киберпространства, я не понимат? Победители чемпионатов по старкрафту идут в генералы? Нет. Победители чемпиона контры идут в сепцназ - тоже нет. Может успешные вирпилы садятся за реальные истребители? Неа. Это герметичные тусовки. А твой ушлый Каз придумал заманушку для 10-летних сопляков по всему миру. Ты вроде бы должен быть уже взрослый дядя, а веришь в такие сказки для 10-летних. "Мам, мам, я буду много аутировать на своем геймпаде в приставочку, всех пабидю и меня возьмут в АкадемиюГТ, правда, мам"?
>>23227491 А ты думаешь, если будешь много аутировать со своим срулём в iR/R3E то попадёшь в гонки ирл? Нет, тебя ждет та же судьба что и этого >>23227409 соснольщика.
>>23227491 Отрицание пошло? Как тогда прошедшие Академию уходят в гонки и имеют какой-то успех? Из R3E вообще не вылезти, из iR только для граждан святой. Ясен хуй это маркетинг, но нахуй отрицать факты? инб4 это всё проплаченые гонщики с опытом, остальных шлют нахуй
>>23227513 >А ты думаешь, если будешь много аутировать со своим срулём в iR/R3E то попадёшь в гонки ирл? Ты ебнутый? Здесь хоть кто-то про это писал? Спросили про официальный симрейсинг. ГТ фанбой первым триггернулся и по своей не меняющейся годами траллеметоде увязал его с ИРЛ.
>>23227535 >Как тогда НЕ прошедшие Академию уходят в гонки и имеют какой-то успех? =) Скучный гт-тралль, уходи. Почитал бы реальные истории большинства академиков, которые туда попадают и чего-то добиваются. Это в подавляющем большинстве сложившиеся полупрофессионалы с гоночным ирл-опытом. 10-летним такие подробности и знать не положено. Впрочем, кого я лечу
>прошедшие Академию уходят в гонки >школа реального спортивного вождения, на реальных авто + шоу Я один не вижу здесь ни противоречия, ни аргумента к беседе.
>>23227642 Надо корсанам/айсракерам отдельный тред выделить для мечтаний и взаимного поливания говном. Ну или с конфу затолкать. Ньюфаги заходят и пропадают через день от местного безумия.
>>23227535 >из iR только для граждан святой Для любых граждан, даже в том числе граждан пахомии, только простое требование иметь возможность пропутешествовать в штаты при необходимости. Вот и всё. Но тебе мамка на пошлину за загран паспорт не даст никогда.
Здравствуйте, товарищи автолюбители. Я вот тут решил ихрой децтва Colin McRae Rally 2.0 обмазаться, и внезапно увидел, что на неё есть довольно большой оверхол: http://rallygamer.com/cmr2/mods/dirt-mod-2009.php
>>23227679 >Надо корсанам/айсракерам отдельный тред выделить для мечтаний и взаимного поливания говном. Тогда можно просто тред закрывать. Ибо остальные залетные тут отписываются от силы раз в пятилетку. Для этого и рандомных тредов в /v/ хватит. А этот тред и так уже давно по факту за сракерами. Считай, что эти самые корсаны/айсракеры не против любезно принять у себя всех интересующихся гоноч\ной тематикой, в любом формате. Не мути воду, порватка.
КОРСАБОГИ захватывают этот тред и объявляют айСракинг и рэйсСрум вне закона. Адепты этих высеров подлежат аннигиляции. Соснолесракеры/ракадогонщики/нфсо-дети etc. опущены и сосланы на парашу. Аллах не б-г Кунос - б-г. А дети его - высшая раса!
>>23227827 Вот ещё бы найти хоть одного аркадника, кого вы приняли за несколько последних трендов. Сливаете всё в корсосрач, заодно обосрав всех залётных.
>>23227805 >Кто играл, годно, нет? Нет, а смысл туда пилить мод? Лучше возьми недавний DIRT - атвичаю, графон и дух тех самых Colin McRae Rally прилагаются. Ну, или накати те же старенькие 3, 4, 2005 - тоже годнота. >>23227826 Если человек играл в CMR - то он охуеет от RBR.
>хоть одного аркадника, кого вы приняли Тут проблема в другом, скорей. У них по сути кроме красивых винильчиков ни рассказать ни обсудить ни посраться не за что. Техника? Прогресс? Совместные заезды? Железо? Нюансы физона или поведения моделей? Настройки? О чем вообще можно говорить в рамках аркад? Или что-то типа этого? >На какой повозке в корсе можно достичь космических скоростей?
>>23227804 Ну тебе точно мамка игры не спонсирует, вот ты и сосируешь тут. А я взрослый и самостоятельный дядя, имею финансовую независимость и стабильный доход.
>>23227963 А, соре, так это тех еще времен мод. Я не правильно понял. Решил ,что это сейчас кто-то решил "навести марафет" и обновить графоний. А так - это просто набор машинок, даже допы все старые. Смотри сам в общем. Я стараюсь не включать такие "ихры децтва" дабы не портить эти самые детские впечатления и не фейспалмить от их простоты и графония.
>>23227975 НФСотред вполне активно жил пол года, хрю-тред до сих пор где-то есть. А тут стоит кому-то попытаться что-то обсудить, так сразу выскакивают умники со своими автосимами и охуительными историями.
>>23227726 >По трекмании как раз таки онлайн соревнования регулярные проводятся. Есть записи? В iR или R3E тоже онлайн трансляции регулярные проходят, с комментаторами. Издалека и не сразу от реальной отличишь. https://youtu.be/AH8hMYKyhys https://youtu.be/uqOrzxrJIT4
>>23228070 >НФСотред вполне активно жил пол года, Номерной? Или в /v/ бампался раз в три дня очередным винилом? Ну так никто и не мешает повторить. Этот тред тоже в прошлом году возродили в /v/ пока сюда не перенесли.
>>23228070 >А тут стоит кому-то попытаться что-то обсудить, Примеры в студию. Когда кто-то намеренно пытался помешать обсуждению чего-либо. Мы не виноваты, что здесь на одного НФС-аркадо-ребенка приходится пяток активных сракеров и ваши посты тонут без ответа. Так-то общаемся между собой, вас никто и не трогает.
>>23228209 Это дрифт такой. Почти любой поворот на скорости можно дрифтом пройти. Если что это канал бывшей легенды трекмании, чемпиона мира ESWC и WCG. Там есть записи того как он играет
>>23228206 Да не суть важно. Под "тех времен" имел в виду, что это не мод на графон. Лучше CMR 2005 какой-нибудь наверни. Там и визуально все поприятней относительно нынешних времен. И дух тех самых CMR до DIRT-овой эпохи еще в наличии.
>>23228639 Да ну. Если в первом были такие https://youtu.be/506oyQ1LWk4 игрушки, что мешает запилить подобные же им во втором? Там есть какие-то жесткие ограничения на параметры моделей?
>>23228261 >Лучше CMR 2005 какой-нибудь наверни. Там и визуально все поприятней относительно нынешних времен. Насколько я помню децтва, 04 и 05 мне уже тогда казались довольно ебловозильными (у самого была тройка, в первую играл у друзей на PS1, а вторую - в клубе с посонами). А так-то я, не заморачиваясь, гонял на эмуляторах Sega Rally и Sega Rally 2 - но эмулятор первого автомата на линухе толком не удалось запустить, а второго - почему-то медленный.
>>23228473 У каждой игровой физмодели есть границы применимости. Универсального и абсолютного движка, который бы потянуло домашнее железо, пока никто не изобрел.
>>23228796 04 и 05 были просто припудренными копиями трешки. А трешка была охуенна, хотя я и сам фанат 2.0 и укатал в ней и в первой все вдоль и поперек.
>>23228959 350000 руб в месяц зарплата. Как ты думаешь мне хватает на еду? Доступнее не означает только дешевле как ты подумал школьничек, доступность во времени, в удобстве прокатить тогда, когда я этого хочу, в низкой зависимости от внешних факторов и тд.
>>23229014 >350000 руб Странно, что при такой зп ты прозябаешь в симуляторах, я серьезно. Я бы давно уже отложил ляма полтора и заимел бы себе тачилу для трэкдней. Или, у тебя там жена и трое детей?
Или как минимум при такой з/п я бы ездил раз год на недельку на Нордшляйфе. Туда даже туры есть, можно прикатиться пару деньков, а потом поучаствовать в одном из этапов VLN в составе одной из команд, которые таким рентадрайверством промышляют.
>>23229057 Жена и дитё есть. Элсо было два корча, один построен под супер гт класс, другой для классик ралли. Построю еще. Но попозже чутка. В следущем году.
>>23228946 >в миллионы раз доступнее чем самая задроченная любительская серия в реале. Полляма на подержаный корч. Плюс пара сотен на расходники и взносы за участие. У и где твои "в миллионы раз"?
>>23229173 >Под японский супер гт? Я же не в японии. Под местный полулюбительский гт класс. Едут роторы, v8, турбы, от 400 сил и сильно подгоотовленные, не роад лигал.
>>23229230 Ой блять, залезь обратно в свой манямирок. Взносы на участие у него. Один этап в ссаном рхцц на калинах обходится в 200 тысяч, если ехать все по графику. И это толко взносы, без запчастей и колес. И само это ведро в 850 штук в ушатоном у усмерть состоянии.
>>23229246 Окей. Допустим, ты оговорился и имел в виду наш GT Challenge. Даже так - слишком прохладная былина, бро. Ты топил на настоящих грантуризмах, а потом вдруг одумался и сракуешь в тредике с анончиком. Впрочем, какая разница.
>>23229305 >Один этап в ссаном рхцц на калинах обходится в 200 тысяч, если ехать все по графику. И это толко взносы, без запчастей и колес. И само это ведро в 850 штук в ушатоном у усмерть состоянии. То есть, чтобы поучаствовать даже вот в этой ссанине, нужен лям за год?
>>23229358 Я не оговаривался и я не имел в виду гт челенж. Я не в рашке живу. Слишком маленькая страна, сразу диванон. А по поводу того, что я в тредике сракую. Ну а что в этом плохого? С вами я ни с кем не катался так как вы ир не катаете. ВЗависаю тут иногда рид онли. Сегодня вот зачем-то стал постить.
>>23229560 Если он не из России и просто пересчитал на наши. Да и у нас в ДС таких мажоров хватает. Батя пристроил к кормушке, в 25-27 уже руководитель департамента с 200-300к, а то и выше. Даже парочку человек таких знал.
>>23229623 А тебе самому-то что нужно по треду, касатик? Или просто неприятна, когда все вокруг что-то увлеченно обсуждают или планы строят, а ты не в теме? Так сказать, у обочины?
>>23229305 >И само это ведро в 850 штук в ушатоном у усмерть состоянии. Блядь, ну скажите мне кто-нибудь, что это не правда. Вот за ЭТО да еще и ушатанное нужно ввалить 850к? Не верю. Не хочу в это верить.
>>23229654 Чего это? Я мило аутировал в одиночку и ридонли. Сегодня не стерпел, когда увидел успешных людей в этом треде и отписался. Ну вообще, да. Я в сторонке от ваших пати. Ибо ваши пати - говно.
>>23229753 >Один этап в ссаном рхцц >рхцц >RHHCC >RHHCC.RU -- Russian Time Attack Championship - любительские автомобильные соревнования на лучшее время круга. Сам виноват. Значит васяногоночки (любительская серия) таки дешевле? А то, что ты озвучил уже не совсес, точней совсем не любительская серия, м?
>>23229733 >Я в сторонке от ваших пати. Ибо ваши пати - говно. Ты на вопрос не ответил. Самому-то что нужно по треду, касатик? Опишешь нам неговнопати, монокль свой поправив?
>>23229806 Сижу ридонли. Проигрываю с некоторых вбросов и бугурта. Неговнопати не опишу. Ибо в пати не участвую. Я аутирую в сингл. В любом случае, это лучше, чем ваши недопотуги организовать чемпионат.
>>23229838 Демократично. Странно, почему там мало некрояпонцев. >>23229843 А вот мы как организуем, как поедем. Ты прям обзавидуешься и от зависти лопнешь, вот.
>>23229870 Ну как тебк сказать, чтоб никого не обидеть. Вобщем потому, что у хозяев некрояпонцев частенько денег на летнюю резину нет, не то чтоб на тайматаки.
>>23229892 Если честно, я вот тоже не понимаю этой привязке к пятницам. У меня, как у взрослого человека, каждая вторая, если не первая пятница выпадает по очевидным причинам. Зато на неделе по вечерам намного чаще бываю свободен. Если не совсем до поздна.
>>23229872 А я даже ни разу не пробовал. Ибо последние деньги потратил на крупы и квартплату. Теперь буду сидеть до зарплаты на кашках-какашках. Даже на соски нет.
>>23227534 Мы с траллом покатались недавно в nations free, проорал с местного f2p. У самого есть stadium и canyon, но отсюда больше никто не играет вроде.
>>23233228 Меня больше интересует куда они его воткнут. Это DLC что ли будут? Как он частями будет выдаваться? Хули раньше пилили бесплатно, а теперь вспетушились? Ну и я уверен, что некоторые фанаты им накидают хуёв за шиворот, за то что они ложили хуй на всю идею свободного автосима.
Я бухой в каку. Потому мне можно нести хуйню. 1) Чемп на данном этапе треда хуита. 100% 2) н Надо делать больше весёлых покатушек для анончика. Похуй на контент, главное, чтобы было весело здесь и сейчас Не важно, что это будет за контент, поставят, главное, чтобы он цеплял. Мммаксимум ванильки. Моды наше всё. Если анончик купил базу, он должен попасть в онлаен, без доп.вливаний.
Остальным задрачивать паблики. Я скозал. Твк победим!
>>23249171 Блииин, я бы и сам туда с большим удовольствием переехал, но. У нас в рейсруме процентов 30% от силы анончиков. Если все туда переедут. То я всеми конечностями за. Но, как мы тогда покатушки на дорожных аппаратах устраивать будем, понимаешь?
>>23249374 В rF2 попробуйте закатиться. Тут и правда дорого, вот только одна новая бэха 500 деревянных стоит, хотя для ньюфагов это мастхэв был бы, даже получше DTM'92. А бесплатные машинки - настоящая дрисня, самое ненужное дали, за что совсем стыдно деньги брать.
> “Gran Turismo 7 is not currently planned. All our studios are focused on Gran Turismo Sport and, once it is out, the DLC that follows afterwards.” > “For me, Gran Turismo Sport is Gran Turismo 7. Gran Turismo Sport is something that marks the beginning of a new generation or era. When you consider Gran Turismo 1-6 as the first era, GT Sport marks a new generation moving forward.” > “The game became less about competition and more about collecting cars. Today we say: ‘We want a change! Let’s burn it to the ground.'” А фанаты пусть дальше ждут GT7.
>>23269627 А что в этой инфе такого, чтоб её прятать. Я уже в принципе нашел по фалкону инфу, там отличия полностью соответствуют отличиям в техническом регламенте 2012 от 2013 годов в серии. Удовлетворившись инфой, про мазду даже не стал искать. Можно тупо почитать вики чем та миата от этой отличается.
>>23269777 >А что в этой инфе такого, чтоб её прятать. Как минимум "ноу хау" каких-то мелких нюансов модельки. Ты же не думаешь что во всех симах все по одному шаблону делается.
>>23269418 Ну и снова. Автомобиль - мод. Трасса - мод. Сделали бы мазда кап на ванили, может и пришли бы люди. А так - как обычно больше 5 вы не соберетесь.
>>23270524 >Сделали бы мазда кап на ванили Я сразу пас. Такие ультраслабые повозки в корсе - вообще ниачом. Тратить время на ползание в корсе на миатах - это уже без меня. Я уж тогда лучше то же самое время на иР потрачу.
>>23270524 >РРРРЯЯЯЯЯЯЯ мне сложно/не хочется/лень/ скачать и запихнуть мод в папку, хочу на инвалидках по базовым итальянским трассам катать. Зачем ты всё это пишешь, если ты всё равно не участвуешь?
>>23271226 Затем, что вы ноете, что у вас мало народа и вам нивесела. Сами же хотите больше народу. Вот вам и рецепт - ваниль, ваниль и ещё раз ваниль. Будет тогда и фаново и народу много.
>>23271495 Почему во времена рФака не было никокой дефолтной "ванили", но народу было раза в полтора или два больше, м? Поколение ленивых криворучек? Про нищебродов молчу уж.
>>23271739 Потому что рФак - это не Корса. Могу хоть каждый раз повторять и слушать РЯЯЯЯ МАИТАМАНЬКА В АЙРАКИНГ ЗОВЕТ, хотя совсем не о том говорю. Ваниль - единственный рабочий компромисс в Корсе. Из тренда в тред вам про одно и тоже говорят, а вы все ноете почему же нет людей.
>>23272159 Из треда в тред всем говорят, что в целом достаточно иметь все дримпаки и жапанпак - это есть ваниль, даже порше не ставят, хотя тоже нужен.
>>23272159 >Потому что рФак - это не Корса. Потому что всего пять лет назад у кого-то были руки на месте. Которые умели выполнять простейшие операции - скачать, распаковат архивчики и раскидат по нужным папочкам. А сейчас поколение пепси, макдональдса и стима не желает себя утруждать ничем. Ванилька - наше все. Ой, это не от разработчика, фу-фу, какашка, что-то там куда-то лазать настраивать. Не умею не понимаю, нахуй с этим ебаться...
>>23272621 >катают одни и те же полтора землекопа И у этих землекопов, чсх - и ваниль, и полный набор длс и моды-шмоды. Просто потому, что люди увлеченные и заинтересованные сабжем. А не праздношатающиеся мимокроки. "Ой, делать совсем нехуй, в гоночки эти ваши блядские чтоль покатать".
>>23272754 Чтобы быть увлеченным, не обязательно быть ноулайфером. Я бы и раз на свое увлечение тратить времени побольше, чем 2-3 часа пару раз в неделю. Да увы, беззаботные студенческие времена с халявным графиком давно позади.
>>23210965 Спасибо, брат за мессагу. Только собирался поныть, что нихуя не получается, что зря я купил руль, что десятки часов тратил на руление геймпадом, что на руле все оказалось сложнее и неудобнее.
>>23283338 > Не можем собраться впятером на практику, но чемпионат на 8 рыл будет. > Пацаны, короче всё отменяется, не соберёмся. > Давайте завтра, но без меня, в этот раз точно будет. Вполне ожидаемо.
>>23290199 Проверь в игре. Думаю, просто особенность двухмоторной компоновки: в центре люфт, а при подходе к максимальному обороту чуть большее сопротивление при последних 5-7 градусов.
>>23292335 Сука, пиздец просто, так опростоволоситься. Не первый уж год в корсе езжу, а накосячить с настройками питстопа и забыть как они на ходу меняются...
>>23292404 Во-первых, у одного проблемы с метеорологической обстановкой и он отсутствовал, ещё один решил перестать быть гонщиком. Во-вторых, >это 3-5 кругов борьбы и оставшиеся 15 - хотлапа в гордом одиночестве уровень скила очень разный. В-третьих, не надо выходить, у тебя были все шансы приехать даже вторым.
>>23293935 Мне кажется, что при нашем раскладе сейчас длинные гонки большого смысла пока и не имеют. Я не говорю ехать по 5 кругов. Но и 20 - это пока слишком много. Сам посуди. До моего косяка с пичтопом и схода Jos-a у нас отрывы уже были чуть не по полминуты. Ну по 10-15 с между каждым. А это была даже не половина дистанции.
Мне больше нравилось когда у нас был формат 15-20 мин квалы и гонка кругов 5-7 (ну ок можно 10-12, чтобы с одним питстопом) За это время хоть не настолько разъезжались. Зато можно было весело закатнуть аж 3-4 гонки за вечер. А не наматывать круги в одиночестве. >не надо выходить, у тебя были все шансы приехать даже вторым. Так я без резины вообще остался, на чем мне было доезжать? >>23293998 В принципе я не против.
>>23294321 >Так я без резины вообще остался, на чем мне было доезжать? Можно съехать с пита, выставить в настройках пита резину и задним ходом опять заеахать.
>>23294321 >Мне больше нравилось когда у нас был формат 15-20 мин квалы и гонка кругов 5-7 Теперь у нас формат эндуранс. Ну и это, сегодня гонка чемпа была.
>>23295120 Вообще, странно, как у нас по-разному резина с тобой работает. Ты тормозишь от 100м отметки и тебе норм. Вписываешься как влитой. А начинаю слегка перед 150 и мне иногда даже этого тормозного пути с трудом хватает. Резину не блокирую, вестимо. Проехал 1.56.5 пока только.
>>23296271 Я хочу верить, что он не читер и дело все же где-то в настройках. (Хотя, этот вход в первый поворот - ояебу! Поробоуте сами и поймете, как она там себя ведет). М.б. в завлении или распределении по осям. АБС, к слову, только увеличивает дистанции тормозных путей, играя в сторону стабильности. Я на некоторых суперкарах ее наоборот отрубаю, т.к. без нее с подблокировками более интенсивные и управляемые торможения получаются.
Кажется, я понял в чем у меня проблема. Зашел в дрова - педаль тормоза только на 80 процентов выжимается. Лол. И давно, интересно, я уже с такой форой катаюсь?
А ведь я еще вчера начал подозревать что-то неладное. Когда мы с Таллом на одной и той же М3 вроде бы ехали. но он в каждом серъезном торможении ко мне приближался и обходил. Блин. Это засада, надо разбитаться теперь.
Пока так и не понял в чем дело. Но раньше точно ход 100% был, иначе бы я заметил еще при установке. А сейчас, будто бы упирается во что-то. И это что-то явно не родной ограничитель. Пока подвинул рабочую границу в самой Корсе, щито поделать. Уже получше. Вся моя еботня с RUFами RT12R в начале недели коту под хвост. Ибо я на каждом торможении время терял.
>>23296968 >потенциометру пизда приходит, разбери и ведешкой wd40 блять промой. Поможет. А я говорю, что упирается не доходя до штатного ограничителя. Хотя, может ты и прав, ибо там до него явно не 20% хода. >Что за железо вобще? T3PA-PRO
>>23299750 Ходят, ходят, но это как повезёт. У меня момо тож около 10лет исправно отслужил. >>23301503 Ух ты, быстрые. Я пока не готов. Во сколько там старт?
>Ну что, поехали. Ну и где хоть один желающий? Это такой троллинг? %%Алсо, про трек. Простие, если оскорбляю чувства кого-то из любителей Поля Рикара.. Но. Он же скучный, не? Плоская как блюдце локация, без намека на рельеф, залитая асфальтом и расчерченная на вариации. Ориентиры - следы и значки поворотов, фсЪо. Огромные, просто слоновьи кербы. На которые вся машина помещается. И еще эти расчерченные синие полоски асфальтовых зон безопасности, мельтешащие перед глазами. Мммаксимум искусственности. Насмешка над гоночными треками прошлого века. Душа нордшляйфеблядка тут просто как в клетке.
>>23303893 Ну ок. >>23303929 Не. Зальц - это вообще из другой оперы. Маленький трек, на котором максимум погонять GT4 или наш олдовый DTM. А в идеале - трек-день на дорожных. Типа того же Лайммрока. Чему-то крупней GT4 там делать нефиг - просто будет тесно. Так что их бесполезно сравнивать.
>>23303416 > Он же скучный, не? Не. Только если в Корсе. С каких пор сложность трека стала измеряться качеством дорожного полотна? Связки в Поль Рикаре шикарные, такое надо ещё поискать. На чём-то медленном может и уныло, но трасса же скоростная, под F1 пилилась. Тут надо Формулы/Прототипы, на GT3 уже скучнее, да.
>>23309218 Как же бесит этот хохол. Ладно бы он был нормальным автосимером, но это же настоящий НФСоблядок. Каз сказал, что VR говно при текущих разрешениях.
>>23309218 Интересно впечатление про масштабы и рельеф, хочется, люто хочется заценить, но РАЗРЕШЕНИЕ плюс цена отталкивают. Интересно погуглить насчет 4к китайца, может и правда годнота.
>>23310338 Ты хотя бы пробовал вникнуть в суть окулуса и прочих виар-шлемов, дурилка? Там все трехмерное, ну, тоесть невьебенно трехмерное и главное - тех же масштабов, что и в реале. Если мониторы - это ебаное окошко с картинкой, как ни крути. Переместил голову - картинка осталась на том же месте. То в шлеме у тебя рендерится полноценный 3D-мир в масштабе 1:1. Увы, пока в "иллюминаторе" с черными краями по бокам и с разрешением и детализацией моника 90-х. Но это уже настоящее объёмное пространство вокруг тебя. Короч, сходи хоть раз в 3D-кабинку в каком нибудь торговом центре, оцени датфил на своей шкуре и не обделывайся так больше.
>>23310673 >Увы, пока в "иллюминаторе" с черными краями В случае с гонками это же как имитация гоночнага шлема! Один-в-один. Но надо ждать рабочего и проверенного 4К, да.
>>23310856 >Попроси у мамки денег, пусть купит тебе игрушку. Если бы не лесенки у текущего поколения, я бы давно уже заимел эту игрушку. Безо всяких мамок. Летать и ездить в виаре - самое то.
Вопрос по карьере в pCARS Есть 2 чемпионата в которых я принимаю участие (оба не основные, не являются частью карьерной лестницы, просто события по приглашениям). И, к сожалению, в них обоих один из этапов выпадает на один и тот же день в календаре. Я же не смогу ехать оба события в разных чемпах в один день? На один из чемпионатов придется забить?
>>23313203 Пересмотрел несколько роликов. Вроде ни один штатный аппарат 400 не едет. Думал, Ла Феррари и Р1 смогут, но вроде тоже нет. Так что только васяномоды.
>>23313850 Как минимум эти луноходы существуют в виде концепт-каров. В GTS все машинки сканируются лазером, неверное поэтому там всего 1 машинка древнее 2009 года - Audi Quattro 87 года.
>>23314013 Существуют в реале? Могут ехать, как едут в игрушке? Нет. Значит фейковые. Я тоже могу начитаться умных книжек и замоделировать двигло 5000лс с головой цилиндров отлитой из чещуи жопы дракона.
>>23314138 >в виде концепт-каров. Хоть один из этих концептов на трек выпускали? Или все же существуют они пока лишь в виде пустой дизайнерской скорлупы для совместного с казом пиара? Мне от этого ни горячо ни холодно. Не возбуждает ни один, пока не пройдут проверку реальностью. А ещё лучше, в боевых гоночных условиях.
>>23314688 Ну так их и нет в основном списке, они убраны отдельно для любителей. >>23314796 > Хоть один из этих концептов на трек выпускали? Из того что знаю, Toyota FT-1 и Mazda LM55 бывали на треках. Никто эти космолеты и не ставит рядом с реальными автомобилями, чего вы подгорели?
Возможно, вы можете помочь с небольшим багом в Project CARS? При запуске игра делает указатель мыши больше обычного, и при выходе из игры он остается большим. Приходится самому исправлять в настройках мыши в винде.
>>23310712 Везет, у тебя и на обычных мониторах картинка как живая. Но моушен трекинг не стоит забывать. Хотя и ультраширокий монитор - неплохо. И доступен каждому, покупаешь два квадрата и ставишь по бокам.
>>23324175 Взял бы для коллекции и за полную цену. Но я до сих пор на семерке. Как нибудь потом. Плюс и так недавно на рейсрум потратился побил до полного набора и модов платных для корсы набрал.
>>23324877 Там 200+ машинок в DLC, почти половина. Ещё и снежная карта - тоже отдельно. HotWheels-дрисня - опять DLC. В Ultimate даже половина паков с машинками не входит.
>>23331080 После обсёра с Квантум Брейком региональные цены запилятся очень нескоро, о-очень нескоро, там нормально наверно проехались по тем кто объебался.
>>23317650 кое-как исправил. игра конечно очень хороша, и на средних еще и фпс замечательный. >>23320499 на это смотреть больно и симулятор из нее очень на любителя имхо.
>>23339990 >на это смотреть больно Графонорожденый ребенок, плес. >и симулятор из нее очень на любителя имхо. Очень важное мнение, ага. И что бы мы все тут без такого эксперта делали.
>>23339990 >и симулятор из нее очень на любителя Здесь добрые две трети треда любителей, общим числом человек пятнадцать. Против одного тебя, красивого и умного, лол.
Вкиньте что ли этому фоме скрин с самого массового нашего заезда, вроде на нюрбе ГП. И это было уже с полгода назад и после этого минимум 3-4 новых анончика вкатилось.
>>23340909 Речь про тред, жопой вилять перед своим батей будешь. Алсо, давно ли у нас симуляторность числом проданных копий стала измеряться? Миллионы казуальных хомячков и школотронов не могут ошибаться, ага. Тогда ты соснул со своим пекарусом. НФСы - вот лучшие симы на все времена.
Рфакопетуча теперь заменяет пкарзопетуч? Похожий типаж. Такой же одинокий, такой же боевой. Но первому хотя бы было от чего отталкиваться в дискурсах. "Вот раньше было заебца, трава зеленей, все жгли движки и били радиаторы в хисториксе". А тут даже базы нет. Печальное зрелище.
>>23341028 >Речь про тред >симуляторность я думал это единый тред гонок (так написано), а теперь оказывается что это тред корсы? корса весьма хуевый симулятор, говорю это как человек, который играл в GT4 на PS2. >>23341038 рот закрой, дурачок. >>23341100 >со своими борда тащемта проходной двор и гоняете вы с такими же рандомами >буржуями. хуя, ты коммунист или подзалуповец?
>>23341189 >борда тащемта проходной двор и гоняете вы с такими же рандомами Лол. Насколько этот петушок далек от понимания сути происходящего итт. Мы в большинстве своем все в конфочке и стиме зафрендены. А ты сиди один в треде, как сыч. Рандомы у него, лол.
>>23341344 >все в конфочке и стиме зафрендены >все этого ты знать не можешь, что все. алсо получается что вы нихуя не аноны, а какая-то корсо-секта, захватившая тред гонок. алсо для любителей корсы, вы играли полгода назад, это такая шутка, или ты олигофрен?
>>23339990 >игра конечно очень хороша, Просто хорошая симкадка, Sift 3, не более. А могла бы быть пушка, да. >и на средних еще и фпс замечательный. Как ты завуалированно "похвалил" системные требования pC. Да, жрет она дай боже. Единственная из гоночек, которая заставила мою 390Х-печ зазвучать. Хотя я на ультрах гоняю, конечно. >>23320499 >на это смотреть больно А мне норм. Очень годный ролик. Да, из-за использования в нем модов местами окружение выглядит кривовато. Но это только в плане треков. Машины же, которые там присутствуют - просто шикарны. Не уступают родным корсовским, если не превосходят, уже успел убедиться на собственном опыте. >и симулятор из нее очень на любителя имхо. Оставлю без комментариев.
>>23342077 Очередной боевой петуч алкал внимания: >>23317650. Но его с его унылым поделием тупо проигнорили. Тогда он в расстроенных чувствах решил действовать уже более решительно и конкретно набросить говна на вентилятор:>>23339990 раз просто так его не замечают. На что получил ушат помоев в ответ. За нами не убудет. Вроде бы он получил, что хотел?
>>23342187 А потом спрашиваете, где это прогоняем ньюфагов, говорите что всем рады тут. Пусть даже и не ньюфаг, а старый пкарсоребенок, но что в том посте было обидного? Сказал что Корса на любителя? Вот так и живём, кто забыл похвалить Корсу, сразу получает поток говна.
>>23341381 >алсо для любителей корсы, вы играли полгода назад, это такая шутка, Внезапно. А архивчик из шапки посмотреть не судьба?^^ И этот тред с которого начали складировать - не первый после возрождения. Так что поболе полугода уже корсуем тут.
>>23342187 >раз просто так его не замечают. давненько мне пришла идея противопоставить корсу и пкарс, и выбрать пкарс. хотя строго говоря можно было, например, играть в обе эти игры, или выбирать между корсой и гт6.
пост ролика про корсу сразу после моего сообщения про пкарс я 1) заметил этот пост, хотя он не был прямым ответом на мой пост. наверное поэтому я решил отписать дальше.
вопрос собственно какой дегенерат в свое время выбрал корсу и прорекламил ее здесь, так что вы поверили что это что-то хорошее?
механики и интерфейс игры, геймплей, это можно долго обсуждать. но мне тупо больно смотреть на корсу. а смотреть на пкаср приятно.
>>23342422 Похуй как-то. По факту надо поливать шизиков, а не заранее за неуважение Корсы. Я вас айсракингом/рейсрумом закалил, могу и за новенький пКарс 2 взяться. Тем более даже залётный на агрессию будет отвечать тем же и вы опять сдетектите не того. Самим-то приятно сидеть в говне?
>>23342517 >Самим-то приятно сидеть в говне? вот ты конечно интересно пишешь, но для двачера вроде вполне нормально сидеть в говне (или говоря строже в унитазе). там даже паста была про "и даже аллаха".
>>23342374 >Так что поболе полугода уже корсуем тут. я имел ввиду, что полгода назад вы играли в корсу последний раз, и с тех пор не играли. или массово онлайн не играли.
скрины у тебя приятные, но это видимо какой то мод на корсу, потому что я такого в корсе не видел.
>>23342496 >так что вы поверили что это что-то хорошее? Лично я не "поверил", а дошел до этих очевидных вещей на своем опыте, задолго (примерно в 14м-15м) до попадания в этот ИТТ. Где был приятно удивлен адекватностью взглядов анона и решил остаться, пополнив ряды корсаебов. За время пребывания здесь не раз замечал "прозревших" анонов. Бросивших полуаркадные игрульки в пользу Корсы. Толстячки или упоротые фанбои (надеюсь, что ты первый, все же, ибо второе - это терминальная стадия) встречались на порядок реже. Если это не ты один и тот же такой у которого пеКарз СИМ а корса хуита. >но мне тупо больно смотреть на корсу. а смотреть на пкаср приятно. А мне пекарз своим мультяшным броским графонием наоборот частенько глаз режет. Там только смена суток и ночь красивая. Трассы все аляпистые слишком. Ну и это не главное, будь здесь даже самый распрекрасный идеальный графон - если я машину через руль не чувствую - нахуй такую радость. Я же не ради графона за свой руль сажусь, а ради удовольствия виртуального вождения. А какое здесь удовольствие, если вместо ощущения подвески - рельсы и "вата" на руле вместо фидбека.
>>23342633 Майлач, конечно, та ещё помойка, но тут же в основном сидят одни и те же аноны. Как они вообще тут живут - хуй знает. Только закалив пердак можно выжить в таком раковнике, а у этих резист от толстоты просто нулевой. Это не /b/, вполне можно поддерживать порядок в треде, но когда основной контингент горит по поводу и без - это уже финиш.
>>23342723 >я имел ввиду, что полгода назад вы играли в корсу последний раз, и с тех пор не играли. или массово онлайн не играли. Мы зимой "массово" катали вроде. Сейчас лето, у всех другие дела. Лично я и сам месяцами отсутствовал и буду еще отсутствовать, щито поделать. Но говорить, что мы собирались только полгода назад - глупость. >скрины у тебя приятные, Отож. Но это не мои, увы. У меня пока так не получается. >но это видимо какой то мод на корсу, Скорей всего ришейд + "погода" http://www.racedepartment.com/downloads/good-and-bad-weathers.11194/ ну и грамотная постановочная работа с камерой на топовом железе.
>>23342757 >полуаркадные игрульки надеюсь в едином треде всех гонок тебя не смутит, если я скажу что недавно еще и наиграл в Flatout 4 около недели, и довольно положительно оценил игру? понимая конечно, что это не симулятор.
а вот pCars мне видится довольно близким продолжением GT4, по ощущениям и впечатлениям. с учетом того, что я не так уж много играл в GT4, не играл в последующие GT, а так же что пока не разобрался во всех настройках pCars, но уже настроил ряд важных моментов так как хочу, и такие настройки в игре есть.
алсо руля у меня никогда не было, и я готов поверить что при наличии руля корса играет новыми красками, хотя вроде пкарс играет новыми красками при наличии шлема VR.
>>23342916 >надеюсь в едином треде всех гонок тебя не смутит, если я скажу что недавно еще и наиграл в Flatout 4 около недели, и довольно положительно оценил игру? Нет, не смутит. FO4 не играл, только первые три части аутировал, так что про 4й ничего сказать не могу. Wreckfest тоже до сих пор лишь в планах. >а вот pCars мне видится довольно близким продолжением GT4, по ощущениям и впечатлениям. Думаю, тот же Казу-кун с тобой не согласится. Мне по давнишним уже ощущениям (от 3го и 5го фрагментарно) грантуризмы представляются так же добротными симкадами. С физоном чуть выше уровнем, чем в Шифтах. Но в GT Sport с виду все меняется в лучшую сторону. Хоть и не глобально. Хз, может там и правда будет что-то уровня корсафизона, на максимальных настройках реализма. Алсо. Прошу не путать и не приравнивать сей термин к аркадам. Симкада - это вполне достойный гибрид, уже почти труЪ-сим, но с некоторыми упрощениями в сторону облегчения и аркадности. Лично для меня эта граница между симом и симкадой проявляется в поведении подвески и сцепления с дорожным полотном. Если машину можно свободно и непринужденно оттормаживать практически в пол на повороте, если можно без опаски резать углы и кербы (а в пКарз за это ровным счетом ничего бывает) если при разных углах увода усилия на рулевой практически не меняются, если нет переноса массы или он практически нивелирован - то это для меня уже не сим, извините. Но так-то для какого-нибудь коркорного айрейсера и корса будет галимой симкадой, ибо там тоже хватает условностей и неточностей в моделировании все той же резины. Ну и еще показатель, это езда по обочинам. Тут у Корсы даже перебор с реализмом, как мне кажется. Порой даже просто краешком колеса задеваешь бордюр на выходе, а жопу уже подсносит. Даже в iR и R3E боковые части трассы и бордюры не такие скользкие и ими можно пользоваться практически так же, как основным полотном. Если ты вылез даже одним колесом в скоростном (овер 170) повороте на траву - забудь вернуться на траекторию без полного сброса газа или вообще лови снос и скользи до бордюра. >алсо руля у меня никогда не было, и я готов поверить что при наличии руля корса играет новыми красками, Так руль - это как дополнительное измерение. Без него оценивать физоний на 100% вообще проблематично, на мой взгляд. К примеру, большинство треков в пКарз ровные и плавные как бильярдные стол, без кочек неровностей, швов и т.д. А в любом другом симе ты трек руками буквально чувствуешь. Это как кирзачи vs. скальные туфли. А когда резину к примеру оквадрачиваешь и руль "бить" начинает. А работа АБС передаваемая на руль мелкими вибрациями, которые помогают в плюс к остальным признакам оценивать интенсивность торможений. Ничего из этого не доступно для оценки в принципе, если ты едешь на геймпаде или клавиатуре. Если в одной игре все это будет, а в другой нет - для тебя они будут выглядеть как минимум одинаково.
>>23343818 думаю что мало кто покупает руль, то есть это не массовая аудитория, и конечно люди будут говорить на разных языках. да и здесь возможно руль только у тебя, а не у 15 человек. которые были убеждены что корса это хорошо, но этого хорошо они не видели.
алсо раньше термина "симкада" не слышал. похоже на какой-то парадокс. да и слышал такое мнение, что никакой симулятор не может передать впечатления от реального вождения, так что симуляторов вообще нет.
>>23344237 >да и здесь возможно руль только у тебя, а не у 15 человек. Надеюсь, ты это не всерьез пишешь. Руль у всех корсанов, за парой-тройкой исключений. Мадж и еще кто-то один точно ездят на геймпадах. Еще один уникум (в хорошем смысле) на клавиатуре (но вроде у него тоже руль есть). Остальные в своей массе, как бы дико для тебя не звучало, но факт - на рулях. От МОМО и DGGT до... >алсо раньше термина "симкада" не слышал. похоже на какой-то парадокс. Очевидно, потому что он вне симмерской тусы не распространен. Казуальные гонщики типа тебя, ты уж прости не имеют привычки делить игры на столько градаций. Для большинства всё, что худо-бедно похоже на реальность с виду и по поведению и отлично от нфс-рельсотрона - уже сим. >никакой симулятор не может передать впечатления от реального вождения, так что симуляторов вообще нет. Amen. Почитай определение термина симулятор на досуге. ;)
>>23344355 ну я себя "гонщиком" не считаю, ни казуальным, вообще никаким. в основном я играю в шутеры, и руль покупать не собираюсь.
тем не менее, иногда в гонки играю. вот некий промежуточный вариант после GT4, который я высоко оценил в свое время, это был GT Legends. мало кто говорил об этой игре.
>>23344493 >ну я себя "гонщиком" не считаю, ни казуальным, вообще никаким. >руль покупать не собираюсь. Вот и разобрались. А здесь в этом треде, так уж сложилось, что сидят не один и не два. И даже не три упоротых урожденных сракера. Некоторые с опытом в овер10лет и десятки симов. Переболевшие и перепробовавшие кучу разных игрушек и девайсов. И не только сидят, но все же иногда и катают вместе, хоть и редко. Потому когда какой-нибудь мимокрок "гоначки эт нимае, но я тут поолчасика закатнул и принес вам СВЕТ ИСТИНЫ" (извини, но именно так ты со стороны смотришься) начинает что-то рассказывать, выглядит для меня лично немного забавно. А некоторые еще и бахают на ровном месте, от такой-то толстоты ага. Хотя большинство просто скролят тред в ридонли и всплывают, если только что-то интересное нашего уровня обсуждается или заезд намечается. >который я высоко оценил в свое время, это был GT Legends Удивительно даже, как тебя занесло на этот сим. Потому и говорили мало, что нишевый продукт. Я из него потом сам машинки конвертировал в GTR2 который за ним вышел и технически был почти идентичен. Пока целиковый мод-конверсию не запилили. >тем не менее, иногда в гонки играю. Играй. Может как и созреешь до совместных катушек и онлаена.
Суть в том, что сюда попадают и задерживаются в основном люди, сурьезно увлеченные процессом гоночного вождения. Хоть даже и в симуляторах онле, без реального опыта. Так вот, такие люди, как правило, перепробовав энтрилевельные нфс-ы и гриды, рано или поздно разживаются рулями с педальками и приходят к полноценным симам. А праздные мимокроки, для которых гоночки - это не второе и даже не десятое из увлечений, конечно всегда были и будут. У нас же задача - их приютить обогреть, накормить. Ну и попробовать наставить на путь истинный. А вдруг из кого тоже личинка симрейсера получится. >>23344771 Я чуть раньше. GPL встретил уже во всеоружии на МОМО и с опытом первого GTR плюс кузовных модов на F1 Callenge.
>>23344692 >принес вам СВЕТ ИСТИНЫ если вы тут, так сказать, "хардкорная тусовка любителей симуляторов и рулей", для вас может быть предпочтительнее корса, хотя даже ты вроде говоришь что она недостаточно и не совсем правильно симулятор.
а если это единый гонок тред, то думаю что pCars можно смело советовать любому.
>>23344901 Лол да. Я Легенды GP кстати, поначалу не оценил и не проникся и вернулся к ним уже много позже их выпуска. А тогда только в современные формулы аутировал. Le Mans 24 Hours еще залипал. >>23344924 >если вы тут, так сказать, "хардкорная тусовка любителей симуляторов и рулей", Насколько я понимаю, таковой уже и была задолго до моего прихода. Просто потом, когда тред возрождали, решили объединить со всеми гонками вместе иначе бы оба тонули. А так все в одном котле варятся. >для вас может быть предпочтительнее корса, хотя даже ты вроде говоришь что она недостаточно и не совсем правильно симулятор. Она оптимальный на данный момент по совокупности параметров симулятор. Это и демократичная цена, и наличие модов, и годный в целом физон, лишь местами не дотягивающий до главной тройки, и дорожные спорткары. Говори прямым текстом - почему бы вместо корсы не выбрать для всеобщих катушек пекарз, да? Но интерес к пекарзу в треде у завсегдатаев - околонулевой. По очевидным причинам, обозначенным мной выше. Восторженные ньюфаги - да, может и поедут закатнуть по фанчику. Пару разиков. На этом все и закончится. Мы же, кто тут давно, с куда большей вероятностью на рейсрум сподобимся, или в иРе пересечемся, например. Тебе эти симы скорее всего и вовсе не знакомы, только если слышал.
>>23345132 я так думаю что твое желание постить моды к корсе вместо самой корсы показывают, что ты понимаешь, что сама корса своим видом никакого восторга вызвать не может, и пытаешься вызвать этот восторг, опять же с позиции графики, НЕ корзой. понятно и весьма забавно.
>>23344924 >а если это единый гонок тред, то думаю что pCars можно смело советовать любому. >>23345120 >в том числе тому кто спрашивает симуляторы Любому мимокроку "гоначки эт нимае, но я тут поолчасика закатнуть хочу чтоб графен топчик, пездатые спортивные машынки и экшон, есть геймпад учиться и аутировать не хочу, поехать сразу и сейчас" да, посоветую, без проблем. Любому другому, кто более серьезно заинтересован в гонках и симуляции, с перспективой влиться в нашу тусовку, конечно нет - лишнее потраченное время и деньги. Советуют всегда лучшее. Лучший для треда компромисс на данный момент - это Корса.^^
>>23345234 >я так думаю что твое желание постить моды к корсе Потому что они охуенны. Те, кому надо, из треда - увидят и оценят. Уж прости, но пощу все это в общем-то не для тебя. Хотя ты даешь повод для новых порций скринов, скоро и вся партия закончится. >сама корса своим видом никакого восторга вызвать не может, Симулятор и не должен вызывать восторг в графическом плане. И никогда этим ни один сим не отличался. Скажи честно, сколько тебе лет? Мне просто для информации, я стебать не буду. Обычно, за графеном гоняются лет в 14-17, ну 20. >>23345273 >если таковая вообще существует Посиди здесь с пяток тредиков, поймешь - существует она, или это миф. >>23345322 Пошли платиновые вопросы ньюфагов. Есть. Обычная жоповозка кросовер. Я не гонщег ирл. И валить по обычным дорогам и улицам желания не возникает. Из реального "гоночного" опыта - онле картинг и несколько поездок на полукорчовой сильвии.
>>23344924 >корса хуйня, пекарз годнота, а вы все говноеды >потому, что графен приятный >правда я играл чуть чуть >на геймпаде >гонщиком себя не считаю, никаким )))
>>23345570 Мне не нужен ультраграфен в симе. Это не главный фактор, иначе я бы аутировал в пК а не в Корсу, как и многие другие итт. А еще вместо графенистого пеКарза мы тут предпочитаем гонять в айРейс с dx9-графеном 10 летней давности. Прикинь, и ведь тысячи долбоебов в него рубятся. Вот дебилы, правда? Там же глаза у нормального человека вытекут. Пак кончился да и мне пора.
>>23345706 Хуй знает, мне нравится графон в иРе, вот прям вообще норм. Машинки выглядят приятно, динамичный трек до сих пор заставляет мозг охуевать. Спрайтовые деревья? Да кто их там на скорости рассматривать будет, плс. Эффекты есть.
А вот про корсу скажу, чтотут мое личное мнение от пкарса его толкает в симовую сторону только то, что используются лазерсканы треков, ну еще машины под телеметрию подгоняют.
>>23345834 Я немного утрировал. Думаю наш мимокрок в любом случае от него бы неслабо прихуел. Это у вас уже глаз привык. А я когда в этом году вкатился, первые дня два хотелось плакать и смеяться одновременно, от этого сочетания дх9-образного графона и той души, с которой его причесывают и припудривают. По сути то он пока недалеко от дх9 уполз. Будем честными. Рейсрум в этом плане подтянулись куда лучше.
>>23345926 > Рейсрум в этом плане подтянулись куда лучше. Но он всё же может заставить глаза кровоточить. Пятнадцатилетний DX9 уже ни на что не способен.
>>23345234 >пытаешься вызвать этот восторг, опять же с позиции графики, НЕ корзой Лол, ты забавный поц. Все, что доступно для оценки здесь - это аудиовизуальная часть. Никто через борду тебе руки к рулю не прикрутит и динамику с поведением авто оценить не даст. Иначе суть симулятора и не передать- это только сам можешь почувствовать. Визуально они все уже давно друг на друга похожи и с виду все заебца едут. Я не про графику, а про динамику и поведение машин в целом. Смотришь тот же пекарус - аничотак вроде. Садишься рулить - фу блять, фу нахуй. На этом многие и обожглись.
>>23346658 >Садишься рулить - фу блять, фу нахуй. На этом многие и обожглись. с рулением в pCars проблема, я так понимаю, заносы, это называется, когда слишком сильно "выкручиваешь руль"? но это проявляется только у некоторых машин, или сильно проявляется только у некоторых машин?
ну помощник руления я выключил, вроде не полезно, а вот 3 системы там идут помощи, они включены, они влияют на руление?
>>23346658 вообще как бы руление во всех этих играх - часть челленджа и геймплея, в корсе другой пиздец с ним, что очень часто не вписываешься в повороты.
>>23213533 >Пытался делать на руле Братишь, а что у тебя за руль? Хочу прикупить и не знаю на какой обратить внимание.
Трогал разные, больше всего понравился Логитечь, у которого баранку можно поворачивать бесконечно. Модели у которых фиксированный угол поворота 360 и тем более 180 совсем не смотрятся.
>>23346469 Куда пизже, чем напичканный эффектами пекарз. Да, красиво дохуя, но не реально. В корсе или вот как на пике графон похож на реальную жизнь. ИРЛ нет никаких HDR и прочих красивостей. Вообще, будто кадр с телека.
>>23350685 >В корсе или вот как на пике графон похож на реальную жизнь. ахахах, ты хоть раз запускал корсу вообще? тот пик нормальный, но это нихуя не корса, может в этом дело?
>>23350938 >ахахах, ты хоть раз запускал корсу вообще? Может дело все же в твоей пекарне и настроечках? До тебя никто на графин не жаловался. И он прав. У меня абсолютно такое же мнение, в смс в погоне за сочной картинкой перебрали с эффектами и графическими плюшечками, что визуально у них все больше похоже на мультяшную игрушку, нежели ирл.
>>23346896 >с рулением в pCars проблема, я так понимаю, заносы, это называется, когда слишком сильно "выкручиваешь руль"? Не. Там совсем другая проблема. Которую я описал выше а ты пропустил мимо ушей или специально не заметил. Основная проблема "физона" пекарз - это ультрагрип и нулевая подвеска. Тормозишь когда захочешь, разгоняешься тоже. Причем не важно на какой поверхности. Какое-то подобие ирл они, конечно, оставили, но когда поездишь в полноценных симах с адекватным физоном, то понимаешь насколько там все легко и уныло. Можно резать повороты, нагло и жирно, можно наезжать на траву. Даже тормозить на траве не теряя машины. Похуй, пляшем. Про дождь та же тема, хоть он там и есть, но на сликах можно запросто ехать по мокрой трассе, траве. На полусликах неплохо держаться в шторм и т.д.
Вторая проблема, что из-за ватного фидбека сложно оценить границу максимального увода, за которой начинается занос или снос. Ньюфагу на эти мелочи как правило строго похуй - он просто пока едет осторожно 70-80% от максимально доступной скорости и ему норм. Или наоборот перегазовывает и постоянно виляет задом - так типа круто, дрифт фсе дела. Так вот ни один из этих вариантов не подразумевает контроль резины на пограничном уровне - том пике сцепления, который обеспечивает максимальный угол увода, но преодолев который начинается снос либо занос. В нормальных симах за счет более или менее отлаженной модели резины этот момент четко контроллируется и ловится, буквально кончиками пальцев. В pC все происходит по сценарию: "держак - держак - еще держак - все еще держит - хуяк и полная потеря грипа, без намека и характерных предваряющих эту потерю признаков". Так вот это - полная хуйня и лажа. Имей ввиду. Но новичкам как раз такое по нраву - они валят стабильно давя тапку в пол не задумываясь, подруливают с одной траектории на другую и их как бы никуда не носит. Все заебись. Машина "влипшая" в асфальт. А если кто-то совсем уж наглеет и выходит за рамки, то ему сразу еблысь - рандомный и слабо контроллируемый занос.
В общем - если тебя заносит в пекарзе и нескучно там навораяивать круги, а с корсой ты вообще не можешь справиться, то наяривай первый. Пока для тебя и твоего уровня вождения игра самое торт. >>23351374 > очень серовато и блекло, освещения нет вообще. Обычная пасмурная погода. Ты и правда повернутый на графике. Так сколько тебе лет?
>>23351374 Да, с освещением в Корсе полная и беспросветная хуйня, по большому счету. И глупо это отрицать. Но ты понимаешь, что ты уцепился за графин как за единственный аргумент.
>>23355184 Ну да, потому что один превалирующий источник света, на что и рассчитан движок. И даже туманы там более менее ок. Но вот сумерки или рассвет уже неторт.
https://www.youtube.com/watch?v=c0GzuwnATxU У меня чуть сердце не остановилось, когда он вылетел на карусель. Пиздец просто, где там апдейт физики? Всё так же по траве как по асфальту, кербов вообще как будто нет, машина как приклеенная.
>>23364099 Самое главное на закате корректно все объекты и рельеф отбрасывают тени. На холмистой местности постоянно то в темноте, то на слепящем солнце кататься приходится.
Все таки какая охуенная штука эта helicorsa для одномониторных плебсов. Пока корсаны уехали в деревню к бабушке решил возобновить проф. карьеру мамкиного гонщика в айсракинге. Сука, так привык к этому радару, что неудобно теперь.
>>23367773 Не чит, а увы вынужденная мера. Заходите вы такие вдвоем в поворот, а сам ты не на гоночной траектории, например. Тут вариантов последующих событий несколько, один из которых нечаянное выдавливание с трека соперника. И попался тебе горячий горец испанец. И не знает он, что ты не видел его, неудобно понимаешь ли кнопками по сторонам смотреть в повороте. А он уже не человек, он зверь нахуй; ярость застелила ему глаза. И в сраку тебе сразу без предварительных цветов с шампанским, отомстил он тебе так за несправедливость мира так сказать. Вот поэтому лучше с хеликорсой, чем без нее. Нервы лишний раз беречь и себе, и другим. Споттер не всегда выручает, особенно в младших сериях когда неадекватов хватает (кто вас учил так ездить?).
>>23367808 trackIR и его аналоги. Сам не пробовал.
>>23368412 >trackIR и его аналоги. Сам не пробовал. А кукарекать горазд. Так вот, я пробовал - и это полная хуета. Для тех кто не хочет выкидывать 600 баксов на вр (для которого пока применений особо то и нет) или не имеет для него железа единственный варик - хеликорса. По поводу чита - бред, тебе так же приходится на него отвлекаться как и на верчение башкой.
>>23373322 >читал Ну охуеть ))) теперь всех можешь нахуй посылать и называть рулеблядками. Ты какой-то ебанутый. Руль в руках не держал, в другие игры не играл. Знать не знаешь про физон. Топишь за графику в пкарсе, котором играл чуть чуть и на клавиатуре (механической) или гейпаде. Зачем ты споришь тут? Зачем ты вообще что-то пишешь, если ничего не понимаешь, графонорожденный? Или нахуй отсюда.
>>23373322 >читал кстати такое мнение На этом, собственно, можно было бы и закрыть тему. Но мне кажется, тебе интересно прочитать и другое мнение, да? Ведь ты изначально, зайдя сюда предполагал, что на рулях аутируют единицы, если вообще не я один единственный, но тут обнаружилось, что таких больше половины треда и у тебя пошла вполне очевидная и закономерная защитная реакция. Хотя зерно сомнения уже явно закралось. "Зачем эти дебичи тут крутят свои баранки за 300-500$ если они нинужны и не дают ничего особенного, я же читал, геймпад рулит". Попробую объяснить суть, хотя и сомневаюсь до сих пор что ты реальный ньюфаг-мимокрок а не один из завсегдатаев, решивший потроллить нас со скуки. >что рули - лажа и ничего особенного не дают Рули и правда не дают ничего особенного, если подходить к вопросу поверхностно и формально. Обычные аналоговые контроллеры с тремя-четырьмя аналоговыми каналами управления, один из которых за каким-то хуем еще и потрясывает. Педальные узлы бывают тоже с фидбеком, но это уже экзотика и у нас такие точно не встретишь. Спрашивается, почему же тогда симрейсеры по всему миру соревнуются и наворачивают круги на рулях, а не на геймпадах или джойстиках? Если все с виду одинаково? Чтобы разобраться в этом для начала посмотрим на поставленную задачу, которую должны выполнять наши манипуляторы. Собственно, процесс симуляции гоночного вождения. Процесс управления гоночным аппаратом подразумевает четко дозированные изменения угла поворота колес и ускоряющих / тормозных усилий эти изменения могут требоваться как очень слабые, так и довольно интенсивные, покрывающие порой болше половины диапазона управляемых величин. Так вот, чтобы удовлетворить эту задачу, манипулятор ака "гоночный руль" имеет довольно приличный диапазон хода по главной оси управления. Давай прикинем. Среднестатистический игровой руль имеет 900° угла поворота. Это 2.5 полных оборота. При ширине обода в 28 см считаем длину описываемой дуги - она составляет 220 см от одного края до другого. Итак, чистая длина хода нашей аналоговой оси у симуляторного руля составляет овер два метра. Использовать этот диапазон симер волен так, как ему заблагорассудится. Например, повернув руль всего на ширину кулака получаем легкое подруливание, позволяющее ликвидировать в зародыше легкий занос, или выправить траекторию в нужный угол на выходе или входе в поворот. На скорости такое подруливание обеспечивает быстрое, но четкое изменение положения по трассе, с одного края к другому. Так на сколько же мы меняем значение нашего управляющего канала рулевой при этом? 7-9 см - это угол поворота 30-35° или 3-4% от всего диапазона нашей аналоговой оси. Нужно что-то более резкое - нет проблем. Поворачиваем руль на 90° (10% оси) Ещё резче - не вопрос - поворачиваем на 180 (20% оси) и так далее. Все это при должном опыте и сноровке выполняется на раз-два не задумываясь. Повернул на 90, довернул на 30, чуть убавил, распустил на 50, и т.д. Если я хочу довернуть на кулак, я доворачиваю на кулак, получая эти проценты вне зависимости от того положения, где я нахожусь. А давай теперь прикинем, что мы имеем в случае с геймпадом? Максимальный угол поворота стика среднестатистического геймпада по одной оси составляет от 60° до до 90°. Больше не позволяет шляпка. Не зря многие очумельцы их колхозят вынося стики наружу. Но это ведь не твой случай? При длине стика в условный сантиметр с хвостиком имеем описываемую длину окружности (барабанная дробь) ~1.8 см. Теперь давай представим, что нам нужно выполнить аналогичное описанному выше легкое подруливание "на ширину кулака". 3-4% от 1.8 см - это, это... давай лучше перейдем на миллиметры, 0.63мм. Теперь посмотри на свой большой палец, который поворачивает твой стик, и попробуй сместить его на полмиллиметра, потом еще на полтора, потом обратно на два. Замечу такой немаловажный факт - на руле любые повороты четко дозируются вне зависимости от его изначального положения, он может быть уже повернут градусов на 30 и взять на кулак от этих тридцати не составляет никакого труда. Скажи так же легко делать это на стике? Отклонив на 3мм подвинуть еще на полтора, а потом вернуть на пол-мм? Только честно. Ты так умеешь? Так вот, у нас здесь есть пара человек, которые задрочили свои большие пальцы настолько, что едут на достойном уровне в топе. Но даже они признают, что точность позиционирования на рулях очевидно выше и потому научиться ехать быстро на них куда проще.
>>23375704 По-моему он до конца так и не понимает, о чем мы здесь рассуждаем вообще. Для него это все дикий лес. Графон и экшон пока в полном приоритете. На остальное побоку. Либо совсем юнец, либо толстячок из местных.
>рули - лажа и ничего особенного не дают Продолжая пост>>23375921 выше. Еще одно весомое отличие руля от геймпада - это пресловутый фидбек. Для стороннего наблюдателя и празного мимокрока он может показаться бесполезной развлекушечкой - "ну потрясывает руль, у меня геймпад тоже вибрирует - эка невидаль. Хуита нинужно вобщим". Только вот в отличие от геймпада или дешевого руля силовая отдача не просто "потрясывает" руль, а воспроизводит целую гамму усилий, идентичных реальным. И немало ресурсов тратится на то, чтобы отдача на руле в симуляторе была похожей на настоящую. Спрашивается, а за каким хуем она вообще нужна - "поставь усилок да рули себе одним пальчиком, как я на геймпаде - удобно же". Оказывается, что еще как нужна. Ибо позволяет чувствовать резину и точней понимать происходящий между асфальтом и покрышкой процесс. Потому-то от этой отдачи не отказываются до сих пор ИРЛ. По сути в момент движения при попытке поворота поперечное сопротивление поверхности препятствует этому событию и требуется некоторая поперечная сила, чтобы его преодолеть. Ввиду этого рулевая всегда стремится занять положение с минимальным поперечным сопротивлением, соответствующем прямолинейному качению передних колес. За счет упругости резины и подвижности узлов подвески все это слегка сглаживается и вызывает ощущение "пружины", возвращающей рулевую в положение минимального сопротивления в этой упругой системе. При движении по прямой нейтраль этой "пружины" совпадает с центральным положением руля. Чем более интенсивно поворачиваешь, тем больше она нагружает и давит на руль. До момента начала скольжения, когда усилие начинает ослабевать. (Трение скольжения ведь меньше трения покоя. Только умоляю, не спрашивай, "при чем тут вообще второе, если машинка тип едет.) Но что происходит при заносе - продольная ось кузова движется уже не параллельно траектории а под каким-то углом. Как при этом ведет себя наша "упругая система"? Очевидно, она меняет свое равновесное положение, смещая его в сторону движения. Ведь теперь чтобы переднее колесо катилось прямо с наименьшим поперечным сопротивлением и нулевым углом увода оно должно быть повернуто на угол заноса. Все это воспроизводится фидбеком наших рулей и неслабо так помогает в процессе аутирования. Отпусти руль в продолжительном заносе - он повернется в сторону движения сам. https://youtu.be/lXkmwfNaqXw Давай теперь посмотрим на геймпад. А что геймпад? А в геймпаде стоит обычная железная пружинка. Тупо возвращающая его в нейтраль. И оценить нейтральное положение рулевой там можно... никак. Только визуально по косвенным признакам - экрану и звуку.
Продолжая тему, обратная сторона медали при такой точности позиционирования - это скорость реакции. И ежу понятно, что переложить руль в каком-нибудь раллийном симе с одной половины на другую при 2.5 оборотах быстро и одновременно с этим точно ох как непросто. Потому эти 900°-1080° далеко не всегда нужны, а иногда даже и вовсе вредны. Но при таком запасе диапазона всегда можно найти разумный компромисс. Я для себя выбрал GT-шную планку в 540° - полтора полных оборота. https://youtu.be/FpIETZ25z7E И скорость для контрсмещений достаточная и точность приличная. Полные 3 оборота считаю разумным использовать только для дрифта. Иначе, учитывая неслабый фидбек - руки быстро отсохнуть.^^ Заметно быстрей, чем у конкурентов. >>23377122 При чем здесь Корса онле? Речь шла про любой грамотный сим.
>>23376437 > Еще одно весомое отличие руля от геймпада - это пресловутый фидбек. Не ещё, а единственное. Опять накатал простыни воды. Ты хочешь крутить баранку в игре и ощущать недо-фидбек, а кто-то хочет просто ехать и наблюдать результат. Была бы нормальная симуляция - без вопросов, а в игрушках кто как хочет, так и дрочит. > геймпад рулит Так и есть, пруф тут - http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=driver_profile&id=19184
>>23377340 Я ж написал, что не отрицаю наличия уникумов, которые могут в эти доли миллиметра на пальцах. Но. Давай прикинем, сколько их? И сколько скилловых симрейсеров на рулях? Может не стоит отрицать реальность, ну? Да и потом. Я ж припас еще один аргумент в кармане, почему для астосимуляторов рули - НЕ лажа и дают ЧТО-ТО ОСОБОЕ. Мы занимаемся чем? Симуляцией вождения. Чем ближе эта симуляция к реальности, тем вроде бы заебательней, да? (Суть термина "симуляция" - искусственное воспроизведение какого-то реально существующего процесса). Так на чем ездят в реале? На геймпадах?^^ Даже если я понимаю, что мой фидбек и скорость влияют на результат, я предпочту руль. Ибо не киберкотлета, гоняющася за результатом онле, а простой фанат гоночного вождения. >>23377685 Смотря по каким критериям судить. В 90-е трансляции было мылом мыльным. Потому и так похоже.
>>23377723 > Давай прикинем, сколько их? Ты лучше прикинь сколько из геймпадогонщиков серьезно гоняют и сколько срулями. > Мы занимаемся чем? Игрой в игрушку, не выдумывай. У нас нарисованная машинка в мониторе. Если в игре равноправно представлен ввод с геймпада и руля - значит можно как хочешь. Твои РЯЯЯЯ ТУТ НУЖЕН РУЛЬ - это лишь фантазии.
>>23377832 Ты обознался. Это не конверт, а оригинальная from scratch модель, иначе бы человек не имел право распространять ее в открытую да еще и за деньги, СМС давно бы уже наехали. И да, если историческая модель именно так выглядела, то при детальном копировании текстурки и получатся одинаковыми, тебе не кажется? >>23377894 >РЯЯЯЯ ТУТ НУЖЕН РУЛЬ А я где-то написал, что нужен? Был вброшен платиновый тезис, что "рули - лажа и ничего особенного не дают". Я лишь в очередной раз высказал собственное скромное мнение, почему рули не лажа и что в них особенного. Мне а) 1.8 см рабочего хода мало (не виртуоз большого пальца, увы), б) реально помогает, а не только мешает рулить фидбек, в) с фидбеком и баранкой веселей и ближе к реалу, чем на геймпаде, симулятор же, а не рокадка.
>>23379462 > в очередной раз высказал В очередной раз порвался. Кому ты каждый раз простыни этого говна строчишь, мань? Держи своё очень важное мнение при себе.
>>23377832 >Кстати, интересно было бы сравнить конверты из пекаруса в корсе с самим пекарусом. Конверты я не сравнивал, а вот просто одинаковые модели пытался пару лет назад сравнивать и не раз. Когда только обзавелся пекарусом. Сравнению не поддаются по все той же причине. В пекарусе ты их не чувствуешь. На том же С9 в Корсе ты до пота на лбу ловишь его в поворотах и на выходах, не дай бог обочину или керб задеть. В пекарзе на том же С9 просто валишь. Тупо. Валишь. Практически везде, где приходилось жестоко контроллировать газ, в пК давишь на тапку и вперед. >>23379580 >Кому ты каждый раз простыни этого говна строчишь, мань? Мало ли, вдруг кому интересно почитать и разобраться в вопросе не на уровне мимокрока с кашей в голове. А если скажу, что еще для себя, тебя это сильно удивит? >Держи своё очень важное мнение при себе. Тебя забыл спросить. ;)
>>23379580 Лол, ты пиздец веселый парень. Значит всякому тупорылому скаму >корса хуйня, пекарз годнота, а вы все говноеды >потому, что графен приятный >правда я играл чуть чуть >на геймпаде >гонщиком себя не считаю, никаким Можно здесь своим очень важным мнением серить, а другим свое высказывать нельзя? А не семен ли ты этого самого пекарусопетуча часом?
>>23379792 Не прошло и двух дней, как вы опять что-то выдумали. У вас там какой-то свой альтернативный тред, где всё это находите? Или этот >>23373322 пост стоил того, чтобы опять насрать на 20 постов?
>>23381119 >Что там видеть на прямой? Автобусную остановку.
>Первый раз на Лайм Роке? В такой конфигурации в первый раз катаюсь. Раньше была прямая, сейчас на шикану переключили. В рфаке 2 и прочих уже обновленная версия давно.
>>23380818 Охуетельнейшая шикана, теку с нее, так нравится в нее красиво входить. Особенно когда вижу что люди сильно сбрасывают скорость перед ней а сам вкатываешься красиво на скорости
>>23381224 Если ехать колонной, и первый ошибается, то привет кармагеддон, времени среагировать уже не будет. Пускай лучше взлетают в рельс безопасности, как раньше.
Корсаны, научите ездить. Если на геймпаде было более-менее в дрифте, то с рулем вообще все плохо. ПОстоянно разворачивает, либо недостаточно поворачиваемости. Как люди вообще дрифтят? Например на трассе Drift вокруг пятачка? Хуй знает
>>23382667 > Как люди вообще дрифтят? Без силового руления. Посмотри видосы, привыкай бросать и ловить руль. На руле вообще можно одной рукой пивас пить, а другой изредка руль дергать.
>>23382667 Советую для начала научиться хорошо ездить прямо. Можно начинать с малых углов (360°) но постепенно постепенно понемногу наращивать. Не заметишь сам, как нормально поедешь. Ну а как раскатаешься до уверенной езды на больших углах поворота, можно и дрифт осваивать.
>>23383117 Нет, я только слайдить могу. А в дрифте полный ноль, знаю, что для него надо фб совсем почти в ноль убирать, чтобы руль ватный был. Асфальт щупать там без надобности, не на скорость же езда. А ты умеешь? Ролик запилишь нам подивиться?
>>23383190 > что для него надо фб совсем почти в ноль убирать, чтобы руль ватный был Не знаю откуда ты это взял. А дерганья руля на вебмке - это сознательные корректировки. Хуй знает как объяснить. В начале бросаешь руль, а там просто заворачиваешь колеса вовнутрь, фидбек упирается, всё прекрасно чувствуется. Резкие корректировки нужны чтоб плывущая жопа на кочках не уехала.
>>23382861 >Можно начинать с малых углов (360°) но постепенно постепенно понемногу наращивать Только есть шанс словить неслабый прогресс на этих 360, привыкнуть и так на них и остаться. :3
Поясните за передаточные числа. Я думал это даже пешеход поймет как настраивать типа ускорение в ущерб максималки и так далее....но! В Dirt Rally на ЛЮБЫХ передаточных числах маскималка -138 (Пежо 306 макси) Меняется только за сколько достигается максималка. Что я не понять?
>>23385079 Да. Ну хз, я посмотрел видео задротов на ютубе, у них тоже 138. Ну допустим так и должно быть, но хули передаточные числа не влияют на максималку, как это в теории объяснить?
>>23385054 Есть главная передача. Это предаточное число в диффах. И есть набор передач в коробке. Видимо при изменении ускорение-скорость меняются все кроме овердрайва. Поэтому и одинаковая максималка
>>23385722 Я тоже прихуел, у профи такая-то шпаргалка позорная висит. Видимо и правда названия поворотов не знает, когда по рации что-то сообщать будут ,чтобы по номерам ориентировать. Ебаны стыд.
>>23385722 Алсо, как вариант - у богатых свои причуды. Кто-то в симах годами Спа задрачивает и наизусть знает. А кто-то может внезапно в серьезных гонках решил поучаствовать, по фанчику, на уикенд. И первый раз там на Спа. Тоже варик.
>>23389497 А между тем, Каз уверяет, что в GTS офлайн контента будет 85% и онлайн не будет основой. Уже известно, что подвезут чемпионаты в кампанию. Ну и ближайший год-два будут DLC пилить. У них там на одну машинку уходит по 6 человеко-месяцев, треки по какой-то узкоглазой технологии с вертолета сканируют.
>>23399250 Охуенный руль. Новее, лучше не поможет, если ты криворукий. На этом руле можно прекрасно ебошить. Если ты об этом. Ну то есть, чтобы НАГИБАТЬ. Ну в айСракинг не сможешь играть, там вроде как сцепление обязательно надо но это не точно Если по фану поиграть, то лучше, G25-G27, там тебе и H-shifter и сцепление.
>>23399947 Есть автосцепление и автоблип. А если кататься на маздах где H шифтер с секвентальным, то можно даже вырваться немного по временискилл один хер нужен
>>23407572 Как только это на консоли понесут? У них и первый был зашакален по сравнению с ПК чуть ли не до уровня PS3. О чем они вообще думают, продавая своё поделие дороже GTS? Может это системники для 4К или VR? Или для трёх мониторов надо будет две 1080 Ti покупать?
>>23411015 >Откуда дровишки V12 V6? С assettodrive. >Как остальные? Мне хорошо зашли. Особенно Макларен и Ф50. >>23411249 >все перешли с богомерзкой Корсы на пКарс. >все Я не перешел. За всех отучаемся говорить, суетливый наш тралль.
>>23411153 Первый любое корыто с нормальным процом тянет, о чем ты вообще? >>23411249 Кто перешел? Явки, пароли есть? >>23411826 Твое консольное мыло со спрайтами вместо деревьев не нужно, спасибо.
>>23206372 (OP) У вас чисто по симам тред? Project Carts и assetto corsa стоит обмазываться, если я люблю ракады? GRID 1/2 доставил, но гонки на треках и стадионах не люблю.
И что вообще за последние годы из офлайновых покатушек кроме нид фор спида выходило?
>>23415827 Тред общий, но так уж складывается, что тусят здесь в основном симмеры. >Project Carts и assetto corsa стоит обмазываться, >я люблю ракады Это не ракады. Здесь нужно уметь ездить, или учиться этому. Просто вовремя менять направление стрелочками или стиком как в нфсах и гридах - не прокатит. >гонки на треках и стадионах не люблю. Обе игры - это преимущественно гонки на треках и стадионах. Либо кольцо, либо отрезок дороги. Опенворлда здесь нет. Карьеры и сюжета тоже. Карьера здесь обычный набор ивентов. Мне кажется, ты сам уже знаешь ответ на свой вопрос.
>>23416428 Ебаны стыд. Так это свистоперделочное поделие еще и 800евро стоит. Хорошо хоть, что старые линейки продолжают пока клепать, включая кастомные баранки.
>>23416428 П-простите, а за что они здесь хотят 800 евров, если даже педальный блок из обычного пластика и не настраиваемый. За эту же сумму можно взять t500 с нормальным педальным узлом плюс th8a коробку. И все это вместе 750$ получится. Стоковая баранка потом на любую меняется, хоть кожа хоть алькантара. За 150$. Не руль, а понты какие-то галимые.
>>23416874 Воротников, залогинься. Что за дроч на эту алькантару, ты её вообще трогал? Говно уровня велюровых салонов, тем более на руле для повседневного использования. Постоянно следить чтобы не испачкать и смотреть на пыльный переливающийся ворс - то ещё удовольствие.
>>23416773 Не вопрос, можно и на ts-pc все собрать. >с доработками >лучше Алсо, а чем плоха начинка т500, с технической точки зрения? Кто-то сможет объяснить на пальцах, чтобы когда он сгорит (тфу три раза) я побежал покупать именно некстген за оверпрайс? Или это обычная поклевка на маркетологовую удочку? Я вот пока, как пользователь т500, не совсем понимаю, а что бы ещё? Плавность, точность и детализация - на месте. Момент - вообще оверкилл, мне столько не надо. Все нынешние хотелки сосредоточены не на базе а на баранке в основном, да и то не критичны. Единственный, пожалуй, существенный недостаток - шумноватые вентиляторы, которые надо бы сколхозить на более тихие. И все.
>>23417012 Пока не пользовался и недостатков не знаю. Но очень хочется попробовать. Я себе и ковш из алькантары playseat-овский чуть не взял. Так-то я и против кожи ничего не имею.
>>23417012 >дат аэродром вместо раллийной/ралликроссовой дорожки, все для того, чтобы школотрон или его подпивасный папаня не промахнулись мимо дороги и остались довольны.
>>23417031 Тише/чётче фидбек, лучше охлаждение - надежность и нормальная линейность фидбека, базовым рулем можно пользоваться, а не давиться. >>23417085 Вот когда Пайкс Пик увидим, тогда и будет разговор. Наверняка это говно притащили только ради обещания ничего не дропать.
>>23417131 >базовым рулем можно пользоваться, а не давиться. Вот ЭТИМ - >>23416162? Ну ладно. На вкус на цвет, как говорится, все фломастеры разные. Это не я его вбросил, если что. Первый раз сегодня это чудо заметил.
>>23417031 >Все нынешние хотелки сосредоточены не на базе а на баранке в основном, да и то не критичны. Пожалуй, все же есть один - это подрулевые лепестки, сидящие неподвижно на базе. Для больших оборотов с перехватом они удобны, несомненно. Никогда не потеряются. Но вот для формул, прототипов и прочих аппаратов с близкими передачами, не очень удобно. Особенно, когда в повороте надо щелкнуть вверх или вниз, а у тебя руль под 90. >>23417293 Вот эти четыре здоровенные ЁБЫ по краям - это же не только кнопки, они же крутятся еще да? Я надеюсь.
>>23417361 >нахуя Ну, турбинку по ходу гонки настроить, тормозной баланс, ограничитель оборотов. Для четвертой пока ничего не придумал. А, во! Еще уровни трекшна и АБС можно забиндить. Это уже пять! Сукпздц - одной вертелки не хватат, зделойти!
Окей, ребяты. Значит почитал я тут ваш тред, но так и не нашёл ответа на свой вопрос; Реально ли получить удовольствие от вождения в АС используя геймпад? Если не соваться в онлайн, а просто нарезать круги в одиночку. Пускай с доп помощью - мне без разницы. Просто я ищу достаточно интересный трековый driving/racіng, с возможностью обмаза пользовательскими авто и треками. А большинство все симкады нихрена не модифицируются.
>>23419747 >Реально ли получить удовольствие от вождения в АС используя геймпад? Чому нет? Если не совсем криворук, то со временем вкатишься и может даже хелперы отключишь. Там ничего уберсложного.
>>23421459 С чего ты взял, что в кольцо? Там вполне может быть квадратная схема ёпти. Ну мощность дохуя сурьёзная. Зачем там столько? Ёбу дали? Для любителей наматываться на руль?
>>23422402 >T-40VE >- 40-watt Linear brushless Force Feedback and incredible velocity (dynamic torque) from long stall curves (STALL mode) to super-responsive zigzags (DYNAMIC mode). Лол. Ты на один нолик ошибся, бро.
>>23422683 Я дочитал, да. Это какие-то пиковые 400Вт на БП. Хуй знает, что они имели в виду. Похоже на обычную лапшу маркетолухов. Двигло там 40Вт - это основное, что нужно знать. У T500 - 65 Вт, если что.^^ Но греется он от них, шопездец.
Маркетинговый отдел ТМ. Подготовка рекламного концепта T-GT. >Джон, у нас новый руль слабее, чем старый сраный T500, а стоит дороже в полтора раза, чо делать будем? >Майк, хуя ты вопросы задаешь под конец рабочего дня. Ну, кроч, а давай напишем, что хоть у нас БП под постоянную 40Вт нагрузку, но если что, то мы обеспечиваем ниибаца ПИКОВЫЕ 400Вт! >Норм, сойдет. Поехали в бар уже.
>>23422873 >Просто катастрофически люблю тестить в играх разные авто. Чем больше их там, тем лучше. То же и про треки. Думаю, что Корса в этом плане тебя не расстроит. :3
>>23422873 Если-таки соберешься обзавестись Корсой, то сразу ставь контент менеджер: http://assettocorsa.club/content-manager-ru.html В данном конкретном случае это мастхэв для любителя обмазываться васяноподелиями. За символический донат можно заполучить полную версию, в которой дохуя всяких фишек и плюшек.
Чем плох мод, если он выполнен на должном уровне? Кто-то здесь ездил на суперкаре или GT-корче? В деталях знает нюансы его поведения и характеристик? А современный сим в состоянии идеально воспроизвести все эти нюансы? Нет, нет и нет. В результате мы имеем набор приближений к реальным моделям, какие-то чуть более близки, какие-то менее. А где-то и вся игра с физоном настолько далеки от реала, в угоду геймплейности и массовому порогу вхождения, что рассуждать о достоверности имеющихся там смоделированных образцов вообще смешно. Так что я вообще не понимаю сути претензий к хорошим модам, если среднее васяноподелие в корсе или рФаке рулится приятней и адекватней, чем оригинальный контент в том же пекарусе. Про локации та же тема.
Доёбываться до лркаций самое последнее дело, там всё что не совсем сколеночное говно уже норм, хотя зачем я пытаюь переубедтьь дрочунов на нужные кочечки в нужных местах. Хотя даже их воспроизводят.
>>23429988 > Кто-то здесь ездил на суперкаре или GT-корче? Мы играли в iR/rF2/R3E и видим там более-менее одинаковое поведение автомобиля, а вот Корса совсем не вписывается. Её надо сравнивать скорее с первым rF. >>23430052 > дрочунов на нужные кочечки в нужных местах А бывают и не нужные. Например пикрилейтед, хуй знает откуда шведы выдумали этот поворот, даже мод в Корсе правильнее.
>>23430105 >Кто-то здесь ездил на суперкаре >Мы играли в iR/rF2/R3E Начать бы с того, что ни в одном из них нет ни одного официально запиленного дорожного суперкара, хе-хе. >Её надо сравнивать скорее с первым rF. Нит, я решительно не понимаю сути ваших глобальных претензий к корсафизону. А тот же рФак вообще был и остается сборником васяноподелий сомнительного качества (с точки зрения некоторых тут).
>>23430375 >есть Zonda R. Есть то есть, только не дорожный же. Подготовленный гоночный корч из вымышленного гоночного класса GTRX. На сликах и с трековой подвеской.
боже, ты только посмотри сколько няш будет в проджект карс 2. 1 часть была почти идеальна, жаль машин было мало. это же LaFerrari (уже кончил) 2016 Ford GT будут и ламборгини я же потрачу 50+ часов что бы задрочить божественную ляферрари. ждем 3 часть с бугатти
Зависть берет, с таких >>23431059 постов, когда понимаешь, что ты со своего уровня уже не в состоянии оценить по достоинству очередную симкаду с красивой оберткой и кучей мишуры, просто потому, что на вкус там... нет, не говно. Просто жевачка вместо вкусной конфеты. А кому-то и жевачка все еще в радость и вызывает кучу восторгов.
>>23431161 из-за хуевой пеки? а как же эти 4к ролики на ютабе с геймплеем 2 части? они же ахуенны. я так же плачу, понимая, что у меня не пойдет на ультрах и пора бы уже обновлять пеку, но хуй я че проедам из-за ебаных майнеров
>>23431231 >из-за хуевой пеки? Я два дня потратил на объяснение, бро, из-за чего, начиная отсюда:>>23351454 Повторять не буду, читай посты выше, почему мы здесь многие не можем оценить симкады уровня пекаруса по достоинству. Пекарус у меня идет на ультрах, если что. Наездил я в нем 26 часов, против почти 400 в корсе. >они же ахуенны. Рад за тебя. Увы, для меня сейчас что НФС, что твое поделие - примерно одного поля ягоды. Ну, ладно, pC слегка поближе. Но суть не меняется, ибо времени свободного на погонять настолько уже мало, что предпочту потратить его на то, что мне ближе (а даже среди того, что мне ближе - глаза разбегаются от разнообразия). >>23431308 Первая стадия развития - "личинка сракера" - лютый дроч на графон, на топовые машинки. Остальное не важно. Ты у нас пока эталонная личинка, в палату мер и весов. Уже вроде и не нфс-ребенок, но и до сракера пока еще ох как далеко.^^
>>23431443 я не собираюсь спорить, но для МЕНЯ важен чуть больше графен, чем физика, ибо я еще не играл в игру, где физика настолько пиздатая, что ссыт на лицо графену и делает его не нужным. скачаю сегодня assetto corsa. самая максимальаня версия, которую я нашел 1.12. пойдет такая? на сколько оценишь по 10 шкале графику корсы к графике проджект карс?
>>23431443 Вторая стадия - начинающий сракер. Менять направление топовых гиперкаров стрелочъками под хелперами слегка надоедает и приходит осознание того факта, что машинки ирл едут все же несколько иначе. Хочется чего-то новенького и посложней. На смену геймпаду приходит первый МОМО... >>23431559 >я еще не играл в игру, где физика настолько пиздатая, Так ты её и оценить пока в силу своего опыта и отсутствия руля не сможешь. См посты выше. >на сколько оценишь по 10 шкале графику корсы к графике проджект карс? Их бессмысленно сравнивать. И про это тебе тоже писали выше. Задаю вопрос во второй раз, сколько тебе лет? Ток честна.
>>23431559 >где физика настолько пиздатая, что ссыт на лицо графену и делает его не нужным. Вылезаю сейчас порой по вечерам из своего кокпита с текущим за шиворот потом, насквозь мокрой футболкой и взмыленной жопой. Перегретый руль, бедняга, теряет почти половину своего момента и начинает жалостливо похрустывать в районе центра (хз, что это такое, я сначала думал, что пизда пришла, но когда остывае, все снова становится тихо). Собственно, он и ограничивает время моих гоночных сессий, дальше аутировать уже руль жалко. И я при этом не считаю ни физику ни графон в Корсе чем-то вот прям настолько пиздатым, что на что-то там кому-то ссыт. Просто и то и другое меня устраивает, здесь и сейчас.
>>23431559 >скачаю сегодня assetto corsa. самая максимальаня версия, которую я нашел 1.12. >скачаю В принципе, насчет возраста тут все ясно. Хоть ты и упорно избегаешь ответа на вопрос. Мне сейчас потратить 500р на игрушку проще, чем лезть и искать бизплатную версию и что-то там корячить.
>>23431995 открыть торрент ввести в поиск корсу найти через ф3 последнюю версию. у меня ушло примерно 2 минуты, думаю, оплатить в стиме игру занимает примерно столько же времени
>>23431218 >Дохуя высокий што ле? Достаточно высокий для того, чтобы понимать насколько критичны различия между пекарусом и корсой. >>23432006 Зойчем? Если есть бизплатная версия на торрентах. Я не богатый, не. Но 500р на игрушку для меня неденьги. Я на те же моды людям доначу в месяц побольше.^^
>>23431765 > упоротый симодаун И ведь так и есть. Нормальные люди вырастают из этого и просто получают удовольствие от качественных игр. >>23431904 > Вылезаю сейчас порой по вечерам из своего кокпита с текущим за шиворот потом Просто ты жирный. Сколько там у тебя? 80? Вылезать из-за пеки и заниматься нормальным спортом не пробовал?
>>23432928 >Просто ты жирный. Просто у меня жарко а окно открывать на полную не хочется. Но ты можешь считать, что я жирный. Так уютный мирок сохранней. Дорастешь до моих лет, сам охуеешь. Я в 25- и даже 30 тоже практически не тёк. >заниматься нормальным спортом не пробовал? Велик, ролики, сноуборд, кайтинг, что-то еще предложишь?
>>23433057 > Но ты можешь считать, что я жирный. Но ведь я тебя видел. Так 80, я угадал? > нормальным спортом > ролики, сноуборд, кайтинг > потею за пекой
>>23433102 >Но ведь я тебя видел. Вряд ли. >я угадал? Почти. 75-78. При моем росте ИМТ держу 24.5-25. Ну и? > потею за пекой Не. За пекой я вообще не потею. А за активным сракингом сидя за т500 - есть нимношк.
>>23432928 >Нормальные люди вырастают из этого Скорей дорастают. Серьезное увлечение за серьезные такие деньги. Совокупная цена всех железок на пикчах, учитывая их ценник на западе, сравнима с ценой какого нибудь подержанного гоночного таза у нас. Не знаю ни одного известного симера обзорщика - сопляка. Все уже довольно взрослые чуваки. Симрейсерские каналы на ютубах тоже взрослые дядьки в основном ведут, а не модные пацанчики 18-22.
>>23433291 > Вряд ли. Анимешник, плиз. >>23433513 > каналы на ютубах тоже взрослые дядьки в основном ведут Их по пальцам пересчитать можно. Лучше посчитай сколько за последние 5-10 лет выпали из этой тусовки.
>>23432716 Походу самим надо как-то искать подобное. >>23433294 > в 3 секунды катается Всего-то какие-то жалкие 3. Зато выбор какой и доступность! > рх7 всех А ты по-совести небери, другим оставь форы. На з4 например дай пососать.
>>23434146 >Всего-то какие-то жалкие 3. Добровольно дарить по 3с с круга? Ну это как-то... У нас уже хватает вкатаных пацанчиков. Ни одного из них ты не на мазде не достанешь, если на ней поедут.
>>23434482 > Ну это как-то... фаново?! Вот этим пацанчикам эт совсем пиздец, сначала вроде разброс мягкости шин +/-, к на квале уже перевес, на старте - все на Софье, нахуй так жить?! и нехуй делать на топ тачках. Да и вообще, я лично против квалы/решётки как таковых. Корову никто не выдаст, а впечатлений и моментов в разы можно больше получать за ед.времени.
Посони, посони, меня погодити. Пытался стырить один из корпусных вентиляторов и прилепить к рулю, но пока сфейлил. Попробую с обычным наполным поехать.
>>23435409 Соболезнования, бро. Мне предстоит в сентябре такая радость. Без возможности покатать вообще, ибо очередная командировка. >>23435480 А такое >>23431765 тебе кто? Мамка с папкой купят?
>>23206372 (OP) Кто нибудь запускал Race Driver GRID на десятой венде? Поставил все либы, OpenAL, жамкаю на grid.exe - ноль реакции, игра не запускается, в списке процессов ничего нет.
>>23440520 Ну как, капремонт у нас тоже в сентябре. Только мы ремпроизводмтво. Нам же надо запчастей наделать ДО капремонта, чтоб было чем ремонтировать. Вот мы щас и в поту. А как ремонт пойдет, будем отдыхать, а ремонтники наёбывать.
>>23441187 Давай, пили прохладную, откуда у тебя деньги на еду, инернет, ассето корсу, рули и на всё всё. Вангую, ты срилансер с зарплатой 300кк в секунду?
>>23441443 >откуда такие деньги >рули Господи, откуда до сих пор это предрассудок? Сейчас можно обзавестисть годным рулем за 7-10к, или простеньким за 1.5-3к. Это что, какие то неподьемные суммы?
>>23436072 Granturismo MC GT4 оказалась интересной машинкой. Я бы ее скорей назвал GT3- или GT4++. До вчерашнего вечера мало на ней ездил, а тут распробовал. К этим тормозам, конечно, надо привыкать. Таких чувствительных больше вроде ни у кого нет. Очень высокая интенсивность, но блокировка происходит уже на 70% хода педали. Там, где на других еще давить и давить. Так что без опаски можно в настройках убавлять тормозное усилие хоть до 90 - все равно, вам хватит. Если научишься ездить на ней вообще без блокировок, считай, что научился работать с педалью тормоза. В остальном же очень четкая и устойчивая. Ей еще 50-70 лошадок и она бы вполне на уровне GT3 ехала. Странно, что ирл так не сделали.
Победитель европейской ГТ академии 12 года набрасывает на вентилятор. Играет в iRacing/Assetto Corsa/rFаctor2/Automobilista, использует direct drive wheel.
Iracing: лучший сим для онлайн мультиплеера; не в восторге от местного форс фидбека; не считает физику очень реалистичной (особенно когда машина едет на пределе) Assetto Corsa: физика некоторых машин очень достоверно передана; нравится симуляция дрифта, хорошо чувствуется угол бокового сноса колес; в тоже время много машин неотличимы, ведут себя слишком похоже; считает, что некоторые машины слишком легко уходят в скольжение, а должны лучше держать дорогу rFactor2/Automobilista: лучшие по физону, но графон не завезли; не нравится, что игру надо самому допиливать
>>23452608 >не считает физику очень реалистичной (особенно когда машина едет Vot eto PUШKA! >Assetto Corsa Поддвачну все мысли, особенно последнее высказывание. >В целом, автомобилиста ему больше всего заходит. Бразильцы ревью проплатили кроч.
>>23452608 > в Корсе физика и фидбек лучше iRacing Толстота-то какая. Ещё и AMS на первом месте, это же блядский первый rFactor из прошлого десятилетия.
>>23452741 А что про R3E надо? Он, по сути, вообще никуда не лезет, ни рыба ни мясо. Физика средняя - до iR даже близко не дотягивает, фидбек чуть ли не худший среди симов, графон устаревший. Качество контента? Ну хуй знает, треки выглядят приятно, но не более, отсебятина шведов не в пользу идет. Где искать качество/машинки и так известно. Вот так и получается, что нормальной ЦА у него нет. Когда вся эта "качественная" мишура приедается он перестает вызывать хоть какие-то эмоции. Даже нелюбимая мной Корса лучше в этом плане.
>>23453613 Физон корсы он особо не хвалил то. Отметил, что дрифтовать там классно, и некоторые машины похожи на свои реальные прототипы наверное феррари какие-нибудь, итальянцы же.
>первый rFactor из прошлого десятилетия. Айсракинг то тоже не молодой пацан, хоть его как и AMS, постоянно допиливают.
>>23453902 Пилить-то пилят, молодцы, но физика всё та же. Ну блять, ещё могу понять почему играют в него, как автосим в целом не плох, но как можно хвалить и сравнивать с rF2 тамошнюю физику - вообще за гранью понимания.
>>23453613 > в Корсе физика и фидбек лучше iRacing >Толстота-то какая. Фидбек в корсе и правда один из топчиковых по ощущениям. иРевским как-то не проникся. Может потому, что отстроил плохо. >>23453861 >вообще никуда не лезет, ни рыба ни мясо. Физика средняя Претензии зажравшегося симодовена какие-то. Нормчик там физон. Не сильно хуже айрейса, плюс-минус. Одной левой пяткой точно не посракуешь. >нормальной ЦА у него нет. Европейцам, особенно немцам, он всяко ближе. Из за контента. Но народу там и правда немного, да.
>>23456017 > Претензии зажравшегося симодовена какие-то. Ещё бы. Когда столько играешь, то само собой начинаешь видеть сквозь красивую обертку все острые углы. Я бы хотел как раньше просто получать удовольствие ничего не замечая, но не могу.
>>23459904 Блядь, они все сорт оф приближения к идеалу, до которого ох как пока далеко. И сколько людей столько и мнений. По мне, так у тройки лидеров физон весьма схожий и примерно на одном уровне - iR, R3E, rF2. За ними идет Корса. В которой попроще подвеска, да и в целом есть некоторая ванильность и за_уши_притянутость, но. Так же есть и то, чего нет в полной мере ни в одном из перечисленных выше - дорожный сегмент. И он как раз очень приятно реализован. Хуй знает, будь он в том же объёме в одном из тройки, может было бы еще лучше. Но сравнить то и не с чем. Вот и приходится брать из каждого понемногу.
>>23459904 А вообще, тут все по сути решает резина, ибо остальное уже худо бедно моделировать умеют. Так вот модель резины топчик в айрейсе и втором рфаке. Все. То, что в них контент весьма специфичен - это уже совсем другой вопрос.
>>23470993 Я сегодня уже ирл марафончик еду, на пару с товарищем. Почти 1800км. Ночь уже проехали, осталось светлое время суток. Трафик по ДОНу пиздецкий, полотно местами тоже убито в хлам, сплошные волны и колеи, особенно на подъезде к Ростову. Фуры прут одна за другой. Чадащиие Камазы еле тащат в горку, евротраки их неспеша обгоняют, и сквозь них пробивается лавина легковушек. Пока была хорошая трасса держали крейсерскую сотку, машина у нас немаленькая, потом уже и 70 и 60ползти приходилось. Сейчас притомились чет, главный пилот отдыхает, а второй, ваш покорный слуга, не в силах слушать его храп гуляет вокруг и пишет в тредик.
Какая же у меня вчера веселая гонка была в F1 2016. Монца, в первой квалификации уничтожил Квята, штраф не дали. В третьей уничтожил Палмера и Ферстапена. В самой гонке был дождь, по ходу гонки уничтожились Риккиардо и еще кто-то из низа типа Ериксона или Верляйна, не помню точно. Помог уничтожиться Росбергу и Феттелю. Было весело, но под конец получил проколы и проебал вообще все, что только можно, дропнул не доехав 2 круга до конца. Но было весело, ирл так не бывает.
>>23477795 Не так и сильно вырывает - одной рукой управляется. Посмотри корчи и прототипы 70х-80х - вот где настоящий адЪ. Алсо, ниблохо навалил, еще немного и из 7 бы вышел. Мало кто из супакаров так быстро проезжал вроде.
>>23478158 Скорее всего ты бы блеванул от перегрузок. Когда я катался с чуваком на корче, я думал о чём угодно, что буду бояться скорости, будет страшно, когда он даст угла, или страхово то, что мы уебёмся. Но все было не так. Через какое-то время меня стало дико тошнить. Пиздец, та ещё карусель. Тут думаю, не лучше.
По рфаку: - Новый UI через пару недель будет готов к тесту разработчиками, потом сделают бетку для всех - Zandvoort будут продолжать доделывать, текущая версия 0.20 - Ведут переговоры по нескольким трассам - Подписали контракт с Tatuus, несколько автомобилей перекачают в игру - DX11 обещают сделать основным к концу сентября, совместная поддержка с DX9 до конца года потом 9 закопают, ну и обновят демоверсию - Какой-то новый способ рендеринга плагинов
>>23485613 >>23486991 А ведь они могли учесть обосрамс первой части и довести до ума физику, вложить все силы в машинки и всё то, за что их хейтят. Но нет, натолкали всё что пришло в голову, было мало динамической смены суток и погоды, привезли времена года, ралли и прочее говно, забыв хоть что-то сделать с этой дриснёй вместо автосима. Вот уж где самый рак, а быдло жрёт и причмокивает. Даже Форза, пытающаяся переобуться в НФС, адекватнее этого.
>>23487133 После долгого перерыва попробовал наконец. Сравнивать буду с иРом, т. к. в последнее время в нем катал.
Поначалу было непривычно, т. к. подсел на иРовский порш, а он своеобразный. Сразу загрузил порш GT3 и удивлялся чего это он такой приклееный к дороге, потом понял, что еду медленнее чем могу секунд на пять. Хотя в иР ГТ3 чаще хотят тебя убить, это да. Физика сильно поменялась, но все еще прощает больше чем иР. Кому-то это плюс, кому-то минус, но поймал себя на мысли, что все делаю увереннее чем в иР. Не жду постоянно внезапных сюрпризов и получаю удовольствие от пилотажа. Хотя DW12 на Инди дал мне прикурить. Сначала заглох несколько раз при старте из боксов, потом постоянно разворачивался и влетал в стену в Т2. На холодной резине он вообще смертельно опасен. И да, трава теперь трава. Гораздо более трава чем в иР. Засасывает при съезде и спинит на торможении.
ФФБ - лучший из всего, что доводилось рулить. Я радовался тому, какой ФФБ завезли для Порша в айРейсинг, но ФФБ ПКарса 2 затмил все вообще. Мне показалось, что я ощущаю разницу в отработке низкопрофильного слика GT3 и формульного баллона (м. б. плацебо, т. к. в ВР формульные колеса все время перед глазами такие красивые и вообще...). Единственный непонятный мне момент - это временами возникающая в руле пустота сразу после выезда/рестарта или краша с остановкой. Постепенно сила возвращается обратно, но принцип непонятен. Возможно баг, хз.
ВР - почти как в иР. Раньше было гораздо хуже, т. к. все мельтешило. Сейчас все здорово, но сразу после пересаживания с иР было ощущение какого-то косяка с масштабом. Трудно объяснить, в общем. Через полчаса, конечно, все нормализовалось. Обратно в иР пока не пересаживался, может тоже будет не так. Но эффект погружения, безусловно, превосходит все, ибо графон решает.
ИИ - по прежнему может толпой "застрять" в первом повороте после старта (привет шикана Монцы), но в целом стал умнее. Дает место для борьбы бок о бок, не таранится почем зря. Хотя в зад влетал пару раз, но это на настройке сложности, при которой они мне в Монце 3 секунды везут, так что они тормозят сильно позже и едут сильно быстрее. У застревания в первом повороте есть внезапный плюс - не получится как в большинстве симов пройти пол пелетона на первом же торможении. ИИ занимают всю трассу равномерно. Если еще и тупить перестанут, будет вообще полное ощущение, что в онлайне гоняешь. ИИ ошибаются, сталкиваются, вылетают, короче имитируют реальных людей только в путь. Надеюсь, что допиливать эту часть игры не перестанут. Боюсь, что в стартовом завале, в отличие от кузовных машин, формулы обречены.
Бонусы - ручной питлейн с питстопами, ручной прогревочный груг (для старта с хода), ручной круг возвращения, гоночный инженер (на старте разработки я закинул эту идею, а они взяли и сделали, хотя как нуб в сетапах, я бы хотел большего), динамическая трасса, с лужами и траекторией (хотя грипа в дождь, как по мне, многовато).
Ложка дегтя - все сетапы оптимизированы для гейпада, а это андерстир фест на большинстве машин. Моих умений сетаппинга для полного исправления ситуации явно недостаточно. Я понапрягал "инженера" и стало лучше, но есть куда работать, я думаю. На форуме разрабов просили и для рулей тоже завезти сетапы, но чем закончилось, я не знаю.
В целом для себя понял, что после выхода пКакрса, иР пока продлевать не буду. Однозначно, для меня замена более чем равноценная, даже при всех минусах.
З. Ы. Незаконченная игра и все меняется... ну вы поняли. Обзор не финального продукта.
>>23487870 Хоспаде, ну ты и говноед. Дали тебе божественный iR, ну на худой конец R3E/rF2, нет, хочу жрать говно, хочу пекарус с его детским физоном и ватным фидбеком. Бля, ты единственный дегроид, кто FFB похвалил в пекарусе. Пиздец ты опущенец. Охуеть. Иди нахуй.
>>23489115 Схуяли в столь пасмурную погоду под маклареном такая чёткая тенища, будто его подсвечивают невидимым источником света? От забора на противоположной стороне подобной тени нет.
>>23489000 Это очевидная паста, в треде нет бетатестеров 4го шифта. А есьи ьы таковые были, то отзывы мвюы бы наблюдали итт намного раньше, чем хайп одного нуба семена фанбоя. Попроси его запилить шебм конкретной трассы и машины и он скорей всего сольется.
Корсанчики, почему у меня руль в машинах криво стоит? Едет нормально, прямо но в игре руль криво стоит. Как бы похуй, но не понятно, что за дичь? Кажется, только в миате так. В остальных норм. Попробовать стим перехешировать?
>>23495816 Крч. Разобрался. Это я в шоуруме накрутил поворот колес. Странно что оно сохранилось. Зашёл в шоурум, сбросил по умолчанию и в игре стало норм.
Кстати, вопрос с софт-локом остается открытым. Залазил и в *ini файл и через контент менеджер ставил галочку - не работает и все. Кстати, в Dirt Rally тоже софт лок не работает. Дичь какая-то.
>>23499391 Я так и делаю. Лол. А хули мне с вами кататься, если вы мне на круг по 1-3 секунды везете? Я аутирую с ботами. Если начну стабильно время показывать как у вас. Тогда и вкачусь. А сейчас что? Для массовки? Нахуй надо.
Аноны что скажете про форцу моторспорт, грид автоспорт и пкарс, наигрался в Симуляторы хочется погонять в ракадку какую нибудь в какой из них больше всего людей чтобы было с кем гонять. Форс фидбек где нормальный где не очень, увидят ли эти игры мой старенький ДФГТ?
>>23503297 Хз не играл, там говорят все внимание наскарам уделено, а нормал серий мало. Я как то на их сайте смотрел, выбор машин такое себе конечно. А что онлайн реально хороший?
>>23503402 Ну посмотри на сайте. Онлайн хороший. Школоты нет. Выбор так себе. Но годнота ест. На mazda miata неплохо катать. Все там зависают. Народу тьма.
Ребята, один вопрос. Смогу ли я спиратить Forza Horizon 3 и не взорвется ли мой ноутбук с 840м на 2 гигабайта и говно процессором Intel Core i7 4510U 2гигагерца на 4 ядра. Ну и 8 гигабайт оперативной памяти. В общем... Да. Увидел кампанию Hot Wheels и очень захотелось сыграть. Всё было так круто, выглядит интересней трекмании.
Кому не лень. Запилите повтор для ньюфага - пикрил Ибо я хоть обосрись, не могу выехать из 1,03 Дрочу дрочу, а хули толку? Время не улучшается. Что я не так делаю то бля.
>>23509671 Нихуя не понимаю. Смотрел смотрел гайды. Везде пиздят - радиус, ололо. Спрямляйте траекторию. Я использую всю ширину трека. От карба до керба спрямляю. И высираю со скрипом ~1.03,300 Смотрю - боты хуй что спрямляют, тормозят прям в поворотах, а не до. И выстреливают 1.2,000 Как так-то блять? Дрочите, ололо, тренируйтесь. У меня уже спина болит сидеть блять дрочить этот ебучий део матиз. Какой вечер уже дрочу. А результата нет! Нихуя не пойму. Горит пердак только. Пиздец я необучаемый. Ищите точки торможения, бла бла. Блять. Нашёл я их. Уже на пределе ебашу. Чуть больше если - выносит за трек. Всё, я на переделе уже. Как мне блять достичь 1.02,000????
>>23509812 Да успокой сраку и тренируйся дальше, опыт тоже имеет свое влияние, со временем выйдешь на нужное времяхули вы все сразу хотите, люди зря что-ли дрочат это годами?
>>23509833 Да, я горю. Пиздец пригорает. Уже на пределе блять. Понимаешь? Я дрочу уже достаточно долго. Смысл дрочить, если я определенно делаю что-то не так? Где-то я обосрался. А где - не пойму. Я ведь всё по гайдам делаю. Почему боты по более крутой траектории едут быстрее? Это же даже логически посудить - невозможно!
>>23509969 Пересядь за другой транспорт, попробуй просто кататься без дрочева на время, отдохни в конце концов. Твое дрочиво даст плоды, но не сразу, поверь. >>23509997 >там есть онлайн? Да. Большая часть сракеров из треда собирается именно здесь, правда редко. > где машины прозрачны и нельзя таранить опонента? Нет, а смысл?
>>23510067 >>ирл же никто не будет тебе таранить и спихивать с трассы Вам в иР >>23509969 Ой ну пиздец, три часа покатался а все еще не первый, че же делатьили в нфс иди, или меня отношение свое, гайды он посмотрел, гайды хуйня, надо курить маны, как работает машина, как тормозит, как разгоняется, как ведет себя двигатель, тормоза, коробка, резиналадно, этого в корсе нету
>>23510040 А что это даст, смена транспорта? Другое время лишь. Другое поведение. Я быстрее не еду. Ведь я не могу познать принцип. Я на разных автомобилях катался. Единственное, где получилось хотя бы не отставать - валелунга классик и миата. Но это... Стыдно сказать. Я смотрел повтор, и смотрел на ботов. Потом старался повторить и в принципе ехал как-то. Но это подход не верный. Я ведь не понимаю, что делаю.
>>23510097 Три часа? Ало, я уже второй месяц кручу баранку этого пылесоса. Не стал соваться в онлаен даже, чтобы не смущать людей своим рукожопством. Маны я курил. Перенос массы, сцепление с трассой, траектория хуё моё. Но чет не выходит. Я пытаюсь разобраться, что я упустил или не понял.
Суть такова - я еду и чувствую, что я на пределе. Выдаю круги стабильно плюс минус 0.00,150 И ладно бы я понимал, что тут я ошибся, тут мне не хватило скорости. Или видел, что я не выжал все из машины или себя. Но быстрее я уже просто не могу. Я вылетаю с трассы, если ехать быстрее.
Куда смотреть? Киньте ссылки на маны, гайды, видосы, текст.
>>23511041 Мам. Смотри. Я тралль. Мам. Ну мам. где я сказал, что я всё правильно делаю? Алло бля, я наоборот сказал - что делаю что-то не так, а что, не пойму.
>>23510959 Да успокойся ты, так это и работает, кажется что на пределе и уже быстрее невозможно, но вот ты катаешь-катаешь и вырываешься из предела. Ну либо пробуй что-то менять, где-то поворот пройти не так как раньше, чет еще. Хорошо повторы и как другие ездят бы конечно смотреть, в иРе с этим проще, где в ассетке их искать, хз.
>>23515323 Начинай сразу с Ралли. Он банально приятней, хоть и сложновато на первые места выбиваться. Самое главное это просто не переживать о том, на каком ты месте, а потом всё мастерство само появится.
Хочу вкатиться в автосим что бы аутировать дома, на барахолке нашел обьяву там прикрелейтед, как думаете будет годно? Пишет что там педали, сам руль и коробка затвиканы, и даже ручник сделан. Хотят 300 баксов, это норм цена за все, или они ухуели?
>>23516874 ну тут в украше эти г25 можно за 100 баксов взять, а тут 300 просят, я просто не знаю сколько эта вся фигня может понятнуть если самому делать.
>>23516785 Ну смотри, я взял G27 за 10к и сиденье от авто за 1к. Вот прям сегодня купил. Лол. Пока на этом этапе. В съёмной берлоге неудобно пилить. Плюс труба металлическая. Плюс краска и еще всякая хуйня думаю штуки на 4 потянет. Выходит 15к. Как-то и получается. Но если готовое - я б купил. Пусть чуть дороже, чем самому делать. Кстати, теперь это тред аутистов симсракеров с кокпитами.
>>23517635 Они, похоже, перестарались с качеством и теперь еле успевают собрать всё. Вообще не понятно по какому принципу притащили Интерлагос, наверняка там ещё много над чем кипит работа, но успели только некоторые треки допилить. Пол года на машинку тоже слишком много, закидают потом пачками DLC.
>>23518459 Сказал всё так же не чувствуется машинка. Не удивительно. SMS даже большие говноделы, чем Куносы. У них там полный набор GT3 и куча старья 70-90 годов, они их только на картинках и видели наверное. Судя по шакальным моделькам машинок, выглядящим даже хуже GT6, сделано всё на отъебись. При этом накидали модных шейдеров аж до GTX 1080, жрите нескучные гоночки.
В стиме на сгеш скидончик подвезли. Пока корсаны отдыхают на заводах от гонок я таки в свободное от чемпионата времяпрошел и мне вполне понравилось; чувствуется что создатели тду приложили лапы. В общем, если современные нфсы категорически вам не заходят, то сгеш может вернуть веру в аркадки. Надо только поднастроить управление от дефолтного.
Тут хуйня ---> Краткое описание актуальных автосимуляторов от анона: http://pastebin.com/k36EtSK5
Предыдущий:
Предыдущие треды на архиваче:
1. https://arhivach.org/thread/220260/
2. https://arhivach.org/thread/222673/
3. https://arhivach.org/thread/225587/
4. https://arhivach.org/thread/232061/
5. https://arhivach.org/thread/236797/
6. https://arhivach.org/thread/238926/
7. https://arhivach.org/thread/243021/
8. https://arhivach.org/thread/258418/
9. https://arhivach.org/thread/269953/
10. https://arhivach.org/thread/273033/
11. https://arhivach.org/thread/277549/
12. https://arhivach.org/thread/279050/
13. https://arhivach.org/thread/282814/