4 октября 2001 года Украина сбила над Черным морем российский пассажирский самолет Ту-154М авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс Тель-Авив – Новосибирск. Погибли все, кто был на борту.
После катастрофы Киев сразу ушел в «несознанку» и еще долгое время открещивался от участия в трагедии своей ракеты. Мне хорошо знакомы все обстоятельства трагедии, потому что в 2001 году наша телекомпания сообщила о том, что украинским ЗРК во время стрельб в Крыму сбит пассажирский самолёт. Я сам курировал этот спецвыпуск новостей, и проводил фактчекинг на основе данных американских систем слежения и оповещения. Они сразу и без колебаний указали на украинское происхождение ракеты, сбившей самолёт, вылетевший из Тель-Авива. В дальнейшем украинские полководцы и официальные лица пошли в отказ. Но тогда, в первые несколько часов, со страху, практически все причастные с украинской стороны никак не оспаривали случившееся. Командование ВСУ признало и факт учений, и само проведение стрельб в указанном районе, и потерю контроля над выпущенной ракетой со стороны боевого расчёта ЗРК. И даже сохранилась в украинском военном фольклоре команда министра обороны Кузьмука командиру ЗРК, выразившему сомнение по поводу захваченной цели: «Сбивай его на х..!».
1. Рашка провела теракт, подорвала самолет изнутри 2. Хуйнула рашка для вида С-300 дополнительно 3. Рашка не закрыла со своей стороны воздушный коридор. 4. Украина стреляла на учениях только С-200 в которой нету встроенного радара, все радарные станции были выключены и ракета просто не могла взорваться и тем более попасть. 5. Обтекай даунич.
Понимаешь, крэм как бе русня - поэтому Русские русских убили. Об укроармии сказки не рассказывай. А необучаемые руснявые дебилы могли лайнеры вблизи учений не пускать. Поэтому соси западный санкционный хуй.
>>24882737 6. Трупы в самолёте были несвежие. 7. Испанский диспетчер Карлос сказал, что видел российский Су-25. 8. Спутниковые снимки показали российский Су-27 длиной 2 километра, обстреливающий самолёт. 9. Лётчик Волошин, пилотировавший этот Су-27, явился с повинной.
>>24882918 10. Рядом летел самолёт президента Украины, российские зенитчики хотели его сбить, но промазали. Позже отыгрались в Катыни. 11. Российские учёные испытали в том квадрате климатическое оружие по изменению гравитационного поля земли. 12. На самом деле упал фальшивый самолёт. Погибшие пассажиры Ту-154М на самом деле являлись сотрудниками ФСБ, и они не погибли, а сменили документы.
Факты по Ту-154 1. В тот день там проходили совместные украино-российские учения 2. Проходили на российском полигоне 3. Украина стряла С-200, РФ С-300 4. Ответственными за закрытие лётного пространства учений была РФ 5. Украинская сторона не подсвечивала пассажирский самолет, а вела учебную цель "Рейс" 6. После уничтожения учебной цели в 12:42:00 (по киевскому времени) подсветку выключили. 7. За 30 секунд до уничтожения Ту-154, РЛС «Геленжик» зафиксировала неизвестный объект в 50 километрах от самолета 8. В 12:45:12 (по киевскому времени) самолет получил повреждение и вскоре упал
Ракета С-200 не могла захватить самолет сама без подсветки. Кроме того, её характеристики не позволяют преодолеть 50 км за 30 секунд, даже если бы самолет двигался навстречу.
>>24884079 >Украина в 2003 году подписала с Россией и Израилем межправительственные соглашения о компенсациях родственникам погибших в авиакатастрофе. В соответствии с этими соглашениями Украина выплатила по 200 000 долларов США за каждого погибшего — 7 800 000 долларов России и 7 500 000 долларов Израилю
19 января 2017 года агентство «Интерфакс» сообщило, что во время подводных поисков обломков Ту-154 были обнаружены фрагменты бомбардировщика американского производства Douglas A-20 Havoc/DB-7 Boston, поставленного в СССР по ленд-лизу из США и разбившегося 15 ноября 1942 года[49]. Также было обнаружено несколько авиабомб, которые затем были уничтожены.
После катастрофы Киев сразу ушел в «несознанку» и еще долгое время открещивался от участия в трагедии своей ракеты. Мне хорошо знакомы все обстоятельства трагедии, потому что в 2001 году наша телекомпания сообщила о том, что украинским ЗРК во время стрельб в Крыму сбит пассажирский самолёт. Я сам курировал этот спецвыпуск новостей, и проводил фактчекинг на основе данных американских систем слежения и оповещения. Они сразу и без колебаний указали на украинское происхождение ракеты, сбившей самолёт, вылетевший из Тель-Авива.
В дальнейшем украинские полководцы и официальные лица пошли в отказ. Но тогда, в первые несколько часов, со страху, практически все причастные с украинской стороны никак не оспаривали случившееся. Командование ВСУ признало и факт учений, и само проведение стрельб в указанном районе, и потерю контроля над выпущенной ракетой со стороны боевого расчёта ЗРК. И даже сохранилась в украинском военном фольклоре команда министра обороны Кузьмука командиру ЗРК, выразившему сомнение по поводу захваченной цели: «Сбивай его на х..!».