Освятил.
Надо было оставить название треда как в предыдущем. По очучениям на него больше новых фагов сбегается.
Перекачу из прошлого треда
Хотел создать отдельный тред, но решил написать здесь. Один хуй сюда заходит большинство посетителей бисекслача.
Предлагаю пройти два опроса:
http://www.strawpoll.me/12928883
http://www.strawpoll.me/12928896
Последнее время как-то начал больше задумываться о безопасности. Сам катаю уже 8ой сезон, из них только последние два часто выезжаю на дороги общего пользования, шлема нет.
Или всё-таки создать отдельный тред?
Хотел создать отдельный тред, но решил написать здесь. Один хуй сюда заходит большинство посетителей бисекслача.
Предлагаю пройти два опроса:
http://www.strawpoll.me/12928883
http://www.strawpoll.me/12928896
Последнее время как-то начал больше задумываться о безопасности. Сам катаю уже 8ой сезон, из них только последние два часто выезжаю на дороги общего пользования, шлема нет.
Или всё-таки создать отдельный тред?
Хм, можно и новый, можно даже и закрепить на некоторое время.
Но зачем тебе такая статистика? Она же ровно счетом ничего не значит.
Вкатился.
Бедная белочка:С
Даже не знаю от чего спасет этот шлем, может только если головой будешь стену/забор/авто таранить. Но башкой вперед ездят только шосерасты и видят только на два метра перед собой
Не помню когда я падал с вела последний раз. патамушта никатаиш!!!111
Нинужен если ты не трюкач и не шосераст.
> если ты не трюкач
Никогда не катал в шлеме.
А нашёл трассу для дх в городе и подумал, что дальше второго прыжка без шлема я просто не стану кататься, нахер не нужно.
В результате просто там не катаюсь.
> нашёл трассу для дх в городе
У тебя город прям на горе?
Нет, рядом с рекой есть нехилая возвышенность, вот энтузиасты и понастроили всяких трамплинов.
Где в розницу купить в СПб титановые винты ?? Размера ~M5x30 +-.
Вы совсем не понимаете сути этих шлемов. Корзинки - не для того, чтобы ты уебался в дерево без синяков, а для того, чтобы твои драгоценные мозги остались в черепушке. Можно сломать челюсть, нос, получить перелом глазницы- но мозги будут относительно целые.
> Где в розницу купить в СПб титановые винты ?? Размера ~M5x30 +-.
https://www.google.ru/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.bad-dragon.com/&ved=0ahUKEwiv38PApOPTAhVCjCwKHQbrAI8QFgggMAA&usg=AFQjCNGzmKK6v2-qDUovpQM2hU8Jj4w3Nw&sig2=gW6MecsKb7T2tu4bOZ8VbA
Клёвый сайт, пожалуй, закажу там что-нибудь :3
Да хуйня это всё.
Либо покупаешь фуллфейс вместе с защитой тела (годную крепкую обувь, защиту шеи, спины, груди, плечей, локтей, коленей) либо нахуй это всё как и мочепидора.
Ребзя, поясните за коня пожалуйста.
Бюджет очень ограничен, но душа требует, чтобы волосики развивались по ветру.
Цели просты и очевидны. Поездки по асфальту и возможно иногда по лесным тропкам. Рынки заполонили Форварды, Стелсы и Штерный. Что из этого можно выбрать? Какую нибудь конкретную модель. Может с авито выведу, там подешевле. Бюджет нового до 15к, а б/у до 10ти.
Бюджет очень ограничен, но душа требует, чтобы волосики развивались по ветру.
Цели просты и очевидны. Поездки по асфальту и возможно иногда по лесным тропкам. Рынки заполонили Форварды, Стелсы и Штерный. Что из этого можно выбрать? Какую нибудь конкретную модель. Может с авито выведу, там подешевле. Бюджет нового до 15к, а б/у до 10ти.
> Бюджет нового до 15к
Там ещё остался всратый форвард из шапки?
Ссука, как же я со СТРАЙДЫ проиграл!
Нормальная тема, да? Стоит своих?
Мне тоже нравится.
только дораха
советую лисью жопку
Дебил сука ебаный, блеать!!!!!!11
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC
Принцип действия
При ударе по голове в результате падения или столкновения с неподвижным препятствием или другим участником движения, ударная нагрузка воспринимается через пластиковую оболочку и частично гасится пенополистироловой массой корпуса шлема. Непогашенная нагрузка передаётся через прокладки на голову велосипедиста. Таким образом шлем при ударе перераспределяет нагрузку по всей поверхности головы и защищает кожу головы от царапин и разрывов.
Своих 16 стоит, если остался.
Подскажите насчет Schwinn S1/ Schwinn Crusier One, стоят ли они того, чтобы покупать, если кататься буду по городу, и в редких случаях по каким-нибудь дорожкам без асфальта?
Интересует вообще сама возможность ездить на круизере в рашке. По виду у них довольно большие габариты и малая маневренность, т.е. по тротуару ездить будет просто глупо. А с учетом того, что выделенных велодорожек нет, то назревает вопрос, не задавит ли меня, нахуй, мимо проезжающий ашот на волге, купивший права побрацки? Если есть аноны, ездящие на круизерах, то подскажите, как справляетесь с данной проблемой, если она вообще существует.
Интересует вообще сама возможность ездить на круизере в рашке. По виду у них довольно большие габариты и малая маневренность, т.е. по тротуару ездить будет просто глупо. А с учетом того, что выделенных велодорожек нет, то назревает вопрос, не задавит ли меня, нахуй, мимо проезжающий ашот на волге, купивший права побрацки? Если есть аноны, ездящие на круизерах, то подскажите, как справляетесь с данной проблемой, если она вообще существует.
Нет такой проблемы, я на круизёре по бездорожью тоже вполне неплохо езжу, можно проехать реально везде, но не с таким удобством и скоростью, как по нормальному тротуару.
Катаю почти не закрывая сезон последние лет 5-6 а в целом лет в 5 как сел на велик, так и понеслось, 29й лвл
На дорогах общего пользования появляюсь по необходимости, что бы докатить до ебеней/работки.
Раньше катал без шлема, и если честно - не чувствовал необходимости.Но после пары серьезных падений решил прикупить разной защиты. Нет, в фул арморе по городу не катаю, но шлем одеваю всегда. Пока ни разу не пригодился по прямому назначению, но я относительно часто бодро катаюсь по лесу, минимум пару раз за покатушку чиркают ветки по шлему/очкам/локтям. Ну и падения. Если бы не защита - ну хуй знает, вангую что обошлось бы просто царапинами, головой об пень пока не падал, но чем чёрт не шутит, насмотрелся на ютубе и пинкбайке разного говна, где защита очень бы пригодилась.
Хуйню написал, идиот. Даже не хочу спорить.
>я относительно часто бодро катаюсь по лесу
Тогда тебе и защита норм нужна. Фуллфейс и вся остальная хуйня на тело.
Ну вот и я насмотрелся, задумался и решил опросы создать. Хотя у меня было только два падения. Первый раз я на тротуаре со спуска сбил подростка, который сам прыгнул под колёса ехал я где-то 25-27км.ч, полетел кувырком и ударился головой, на моё счастье лбом я херакнулся не в асфальт, а уже на мягкой земле с травой. Гематомы, ссадины, но это всё мелочь. Второй раз упал, когда на ходу решил попить воды, отпустил руль, начал пить, но тут на велодорожке появилась яма, как заправский акробат, я сделал сальто вперёд с моим-то ростом 198см почти на ноги, немного на жопу присел, не ударился совсем - опять же повезло.
Просто интересно, на улице\за городом крайне редко вижу кого-то в шлеме, разве что лось какой-нибудь на шоссейнике.
Пик из твоей же статьи, глупышка.
>упал, когда на ходу решил попить воды, отпустил руль, начал пить
Сам дурак.
Такому идиоту никакой шлем не поможет.
Йоба, будто отпустить руль, крутить педали и открыть бутылку с водой это сверсложно, особенно на пустой велодорожке.
Хотя сейчас я ебал в рот эти ваши бутылки и купил гидратор на 3 литра
>будто отпустить руль, крутить педали и открыть бутылку с водой это сверсложно
Дибил? Дибил.
в идеале да, нужен фф, подбородок сам себя не защитит, но хуй знает, пока котелок свой не разобью покупать не буду.
Отпустить руль - главная ошибка.
Это не сложно технически, но учитывая особенности наших дорог, как то: ебучие пешеходы, возникающие из варпа, оттуда же ямы и прочие радости - мой гидратор окупился еще джва года назад.
я вел прикупил только недавно, но вот на борде катаю уже лет 6. В горах всегда в шлеме. Не прыгаю, но люблю погонять.
За это время падал конечно кучу раз, но шлем серьезно пригодился всего дважды. И я четко понимаю, что если бы в этих моментах шлема не было, то дела были бы совсем печальны. И самое главное, ты никогда не знаешь когда этот момент настанет, проебешь ли какую неровность трассы или тебя кто-то подрежет сзади или просто потеряешь контроль на скорости.
На веле тоже самое, скорости может поменьше, но падать дальше + куча автоблядков на корытах на скоростях.
Двачую.
Плюс к нему можно прикрутить зеркало. А ещё можно не бояться, что тебе голову напечёт.
Когда вижу, что кто-то кукарекает, что шлем не нужен, вспоминаю как мои товарищи смеялись надо мной, когда я первым купил шлем. Зато потом после пары их смачных падений, (одного лично с окраваленным ебалом до больницы тащил, благо уебался он всего в паре км от больницы), смешки закончились, и они тихо купили шлемы.
Прохладная былина. И всё удобно так. Будто специально сочинил.
Вэйт...
Просто есть "увальни" а есть нормальные кенты которые умеют ездить. Точнее даже умеют сопоставлять свои возможности с желаниями например пролететь через дорогу или по тротуару с кустами по бокам, откуда в любой момент может кто-нибудь выскочить. Был у меня такой друган в детстве, нихуя его жизнь не учила, каждое лето покалеченный был, то обе ноги сломает то проедет ебалом по асфальту.
Ну и конечно его величество случай играет свою небольшую роль.
ХОССССПАДЕ, КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ ТЯНОЧКУ...
Какая мерзость.
Ебанутые сельди, даже на тротуаре раскладываются
Калеченный и травмированный разные вещи, для разумного человека.
Что ебанутого? Парой постов выше кто-то усираясь доказывает, что на тротуаре нельзя руль отпускать, а то кровь-кишки.
Я седня по шоссе домой топил и всю дорогу сморкался в платок одной рукой ибо ебаный ледяной ветер доебал так водилы меня по вдвое большей дуге чем обычно огибали, кек.
Но совсем руль отпускать нахуй надо.
Ноль в велосипедах в треде. Подскажите лучшие варианты горных/гибридных велосипедов до 30к, помимо gt avalanche comp и karakoram comp. На них скидки ждать долго.
Мериды.
Купил, потому что стремно было голым ездить по ДОПам, особенно многополосным, сейчас надеваю почти везде, кроме того это просто удобный головной убор для езды - есть вентиляция, пот не выступает солевыми отложениями, как на какой-нибудь фуражке, ну и безопасность, да. Энивей, если у тебя есть риск упасть головой, а он есть почти всегда, если ездить не только по парку 5кмч то лучше его минимизировать.
Присмотрись к Джамисам серии трайл, например.
Или к мангустам. В Триале до 30 они таки есть.
Просто есть те кто покупают шлемы глядя на чужие ошибки а есть те кто покупают после своих (если ты не матрас 500 км в год). От падения никто не застрахованн, даже проезжая в сотый раз по знакомой тропинке можно налететь на внезапно повалившееся дерево (собственно один раз такое со мной и произошло) и нехило убраться
Удваиваю, только я вот так зацепил педалью внезапный корень откуда он взялся - хуй его знает, я так и не смог найти его. Сломал ключицу. Чем прикрывать правда не знаю, но шлем на всякий пожарынй надеваю теперь.
>даже проезжая в сотый раз по знакомой тропинке можно налететь на внезапно повалившееся дерево
А можно и не улететь.
Я за дохуя лет ни разу не падал, хотя каждый сезон по паре тысяч наматываю по лесам и горам и часто езжу по всяким стремным краям оврагов и прочим скользким местам.
На ключицу шлем одел?
> дерево
У меня хорошее зрение
Дерево то блядь увижу посреди дороги.
Васап велач, я тут немного попытаюсь раскрыть свой реквест, спасибо за внимание и, возможно, помощь.
Есть желание и даже некая необходимость обмазаться нормальным велом.
Он мне нужен чтобы была длительная и комфортная аэробная работа, т.к. бегать я не могу каждый новый год по разным причинам и меня это окончательно доебало (то ахилл то колени то спина, привет проф легкая атлетика в прошлом), а в теплые времена года ходить в качалку это пошла она нахуй.
В общем эта идея мне пришла в голову вчера и я для этого решил использовать giant boulder 860 (как я понимаю это хардтейл, и куплен он в начале нулевых за 300 баксов).
И, внимание, он на меня мал на примерно 1 размер. я 195 см. Не удобно, внезапно
Но если с выбором модели я бы еще кое как смог справится, то вот на какой именно вел смотреть вообще - я хз даже. Типа хардтейл или шоссер нужен мне
То есть - я люблю ездить по дорогам и мне очень важен хороший легкий ход байка, батя говорит это втулки решают сильно, как не проебаться в этом? изредка через парк какой-то срезать если надо.
на скринах мой вчерашний пробный проезд после отмывки и смазки, и сегодня без трайхарда на усталости после вчера, это который 18,5км (да и жопа на сидушке побаливала, хы), так что примерно отак я езжу (ну и выше 50км\ч велосипед просто не едет, а хотелось бы. да и среднюю бы хотелось повыше крутить)
Педали сейчас туплекса, или как это называется. В общем на обычных педалях уже тоже не могу ездить.
По бюджету - хотелось бы в 700-800 баксов уложиться и взять чет принципиально лучше чем имеющийся джант, доплата в теории реальна, но и оверпрайсить не хочется, при том что я не профик там и все такое
Есть желание и даже некая необходимость обмазаться нормальным велом.
Он мне нужен чтобы была длительная и комфортная аэробная работа, т.к. бегать я не могу каждый новый год по разным причинам и меня это окончательно доебало (то ахилл то колени то спина, привет проф легкая атлетика в прошлом), а в теплые времена года ходить в качалку это пошла она нахуй.
В общем эта идея мне пришла в голову вчера и я для этого решил использовать giant boulder 860 (как я понимаю это хардтейл, и куплен он в начале нулевых за 300 баксов).
И, внимание, он на меня мал на примерно 1 размер. я 195 см. Не удобно, внезапно
Но если с выбором модели я бы еще кое как смог справится, то вот на какой именно вел смотреть вообще - я хз даже. Типа хардтейл или шоссер нужен мне
То есть - я люблю ездить по дорогам и мне очень важен хороший легкий ход байка, батя говорит это втулки решают сильно, как не проебаться в этом? изредка через парк какой-то срезать если надо.
на скринах мой вчерашний пробный проезд после отмывки и смазки, и сегодня без трайхарда на усталости после вчера, это который 18,5км (да и жопа на сидушке побаливала, хы), так что примерно отак я езжу (ну и выше 50км\ч велосипед просто не едет, а хотелось бы. да и среднюю бы хотелось повыше крутить)
Педали сейчас туплекса, или как это называется. В общем на обычных педалях уже тоже не могу ездить.
По бюджету - хотелось бы в 700-800 баксов уложиться и взять чет принципиально лучше чем имеющийся джант, доплата в теории реальна, но и оверпрайсить не хочется, при том что я не профик там и все такое
>батя говорит это втулки решают сильно, как не проебаться в этом?
Не решают нифига, решают колеса - их толщина и давление, плюс аэродинамика. Со всем этим у шоссера отлично. И контакты. Как раз 700-800 баксов, а доплата уйдет на контакты и одежду - ибо опять же, аэродинамика да и удобство.
>велосипед просто не едет
Да ты охуел
у меня на работу и обратно такая дистанция и примерно так еж со скоростью и временем.
И это норм, ты просто начитался небось шоссетредов где петухи в своих маняфантазиях 50км/ч среднюю держат по джва часа.
возможно мне так кажется потому что он на меня мал на размер и на скорости свыше 40 кажется буд-то он детский, ну нога там не разгибается и прочее
а если на шоссере жд переезд или яму неудачно угадать, ему пиздец? а то на джанте достаточно похуй на такие инциденты, хотя аккуратно стараюсь. но на дороге всякое бывает
А подседел по выше поднять?
По сути проблемы с размером решаются длинным подседелом и иногда выносом, тем более когда небольшая разница.
И да 40 на плоскаче это дохуя я обычно выше 33 не разгоняюсь ногам не комфортно становится.
А я бухой наебнулся недавно, ехал в темноте и без фонаря, но катил медленно. И тут мой собутыльник решил справиться, как я доехал до дома, полез за телефоном на повороте, во второй руке баллон с пивом был, ну я и ебнулся, как ехал, на бок. Ответил на звонок и поехал дальше.
Рот ебал я пьяным ехать.
Рот ебал я пьяным ехать.
Нет, не пиздец, не смотри что колеса тонкие - они достаточно прочны. Но зачем туда втыкаться, если можно объехать или сделать баник? Ну а рельсы главное под острым углом не пересекать. Главная проблема тут ливневки.
Лучшая стори что я слышал.
не могу, и так максимум. а если еще выше то начинает скрипеть даже на бугорках
Нет, хрупкие шоссеры — это миф.
>можно объехать
Бывают такие хитровыебанные ямы которые не видно пока они у тебя внезапно перед носом не возникнут.
Ну тогда попробуй просто найти длиннее подседел и все. Они есть разной длинны.
Самое главное забыл упомянуть - лил дождь еще. Короче, комбо бля.
Но мне повезло, не повторяйте моих ошибок.
Мог и башкой об поребрик убиться и ногу сломать.
Да, ремнями притянул.
По сьньке кстати падать безопаснее всего, тело тормозит и не успевает напрячься в результате ты своей расслабленной тушкой амортизируешь весь удар.
Эндуро шоссер - твой выбор.
да размер ливневок, там кажется и на машине страшно уже ездить
специально не надо, но мало ли что. ямы вечно возникают не пойми как, мало ли кто подрежет рядом
Хорошо, тогда мне скорее всего нужен шоссер или даже эндуро шоссер. А какие марки под бюджет лучше изучать?
Спасибо
Спасибо
>даже эндуро
Это как?
Марка не играет ключевой роли, а вообще есть целый шоссе-тред, правда не знаю, там есть вменяемый фак или надо спрашивать.
За 700-800 в принципе выше соры не взять, так что над производителем проще вообще не заморачиваться, но надо чтоб вилка была с карбоперьями, потом можешь докупить карбоподседел. Или сразу б/у с норм обвесом взять.
это походу меня затролили, ну мало-ли, думал может вы подскажете. но похоже дальше уже там
>Это как?
Более комфортная посадка, жопа не так высоко кверху задрана, можно запихнуть 28 резину, в последнее время почти все они идут с дисками.
а джанты, мириды и прочие КУБЫ не туда?
Да все норм.
Проебал перекат
Вопросы и варианты ответов сформулированны совершенно по идиотски, например я не надеваю шлем во время очевидно безопасных поездок до работы, с тянкой в парк или в магазин, но с другой стороны одеваю всегда на любые массовые заезды: покатухи, парады. С гонками все понятно и так. Могу уехать без шлема в минипоход или пвд если вдруг просыпается бунтарское настроение.
Шлемотред нужен, только толковый, а не говноопрос.
С коротким факом, вариантами дешевого пнопласта с али (типа моего topton за 1000р) и с годными моделями для экстремальных дисциплин. В качестве фака для начала подошел бы краткий перевод английской вики - реально толковая статья со ссылками о плюсах, минусах и подводных камнях.
Пилите.
>одеваю
Да что-ж такое то, теперь и я проебался. Сразу даже не увидел где, только второй раз перечитав свой пост. Ну бывает, сорри. Тройка по русскому в школе была.
Да ладно я сам всегда ошибаюсь, просто не мог не подъебать :3
>варианты ответов сформулированны совершенно по идиотски
>я не надеваю шлем во время очевидно безопасных поездок до работы
>одеваю всегда на любые массовые заезды
Ты бы ещё раз варианты перечитал. Там как раз имеется ввиду именно это.
А по поводу шлемотреда - ты и займись им, я вижу ты шаришь, опыт шлемоёбства есть.
>кататься буду по городу, и в редких случаях по каким-нибудь дорожкам без асфальта
Идеальный вариант.
GT GRADE CLARIS 2017 норм велик?
Почему скоростей так мало?
Ваще не шарю, нужен велик в пределах 45к
90% езжу по асфальту в городе.
Работа-дом-вечерние прогулки.
Никакого хардкора. Бывают заезды на 40-60 км, опять же по дорогам. Так то.
Просто хочу велик, который не будет ебать мозг, чтоб там всё переключалось нормально, крутилось как положено etc.
Вилка хуилка не нужна, да все свистоперделки не нужны.
Смотрю в сторону городских велосипедов, но часто их просто нет в магазинах. В основном сраные МТВ.
Что посоветуете?
Почему скоростей так мало?
Ваще не шарю, нужен велик в пределах 45к
90% езжу по асфальту в городе.
Работа-дом-вечерние прогулки.
Никакого хардкора. Бывают заезды на 40-60 км, опять же по дорогам. Так то.
Просто хочу велик, который не будет ебать мозг, чтоб там всё переключалось нормально, крутилось как положено etc.
Вилка хуилка не нужна, да все свистоперделки не нужны.
Смотрю в сторону городских велосипедов, но часто их просто нет в магазинах. В основном сраные МТВ.
Что посоветуете?
Надо выспаться сначала.
Mongoose SELOUS SPORT
Ещё есть вот такой велик.
Смотрю только по цене.
Больше пока ничего не понимаю.
Блять, какого хуя чтоб чтото годное купить надо в это вникнуть на уровне продавца-консультанта. Пиздец.
>продавца-консультанта.
На уровне эксперта конструктора я бы сказал.
Причем так почти со всем ибо везде сплошное наебалово и маркетинг.
Кларис - это самое дно, заебешься настраивать у самого никогда не было.
>Просто хочу велик, который не будет ебать мозг
Ты смотришь в сторону циклокросса, так что ориентир правильный.
>Что посоветуете?
Смотри грэвел байки. Это как циклокросс, но посадка менее спортивная, есть крепления под крылья и багажник. За советами - в соответствующий тред.
>циклокросса
>правильный
Асфальтоблядь, плиз.
Цк бесполезная хуйня, в лесу на нем все равно ебнешся нахуй без амортизации и норм широких покрых, а для асфальта есть шоссер который и по норм ровным плотным грунтовкам отлично проедет как и цк.
В глаза ебешься?
>90% езжу по асфальту в городе.
>Работа-дом-вечерние прогулки.
Зачем ему шоссер? Тем более если он будет катать на работу, что подразумевает под собой опрятный внешний вид, катание без контактов и наличие нормальной достаточной защиты от грязи без необходимости пердолиться с засовыванием крыльев в узкие щели между резиной и крабами.
Я переодеваюсь приезжая на работу например ибо все равно мокрый нахуй.
Да и шоссер ему отлично подойдет для онли асфальта, а в грязную погоду можно и без вела доехать один хер надо отдыхать иногда.
Для твоих требований вполне годнота. Бери. По мере отмирания навесного будешь менять на уровень выше(переклюки, колеса). Можно будет вилку со временем карбониевую взять.
>мои товарищи
Это субъективная оценка по окружающему тебя мирку, в реале к примеру автоблядкам шлем нужнее, т.к. по статистике они чаще велоёбов головой стукаются.
Но ведь на широких покрах ему реально будет комфортнее. А с учетом дорожного покрытия в наших российских реалиях это немаловажно.
Покатает на ЦК, втянется, глядишь и придет к шоссеру со временем, а ЦК перепилит в туринг.
И колонку ещё можно прикрутить. Или две, чтоб стерео. А зеркала два кстати?
Ага, расскажи это прикол в травмотологии, где по синьке такое алкобыдло целыми палатами лежит. А в других те, кого они покалечили.
На асфальте от широких покрых толку нету, а по нашему асфальту что на шоссере что на цк скакать почти одно и то же все равно ригид вместо вилки.
От широких покрышек толк есть, вот только это не относится ни к шоссерам, ни к цк. Мое субъективное — нельзя рекомендовать ньюфагу снаряды для узких дисциплин вместо первого велосипеда. Ну хочешь выглядеть прогрессивным среди пацанов — посоветуй для начала гибрид, не нужно его сразу в позу креветки сажать. Да ведь он же в самом деле даже посадку нормально настроить не сможет в силу своей неопытности.
Да у него вроде ж эмтобе какой-то годный есть а менять его на гейбрид ну хуй знает.
Велоанон, в чём отличие между кассетой CS-HG41-8 и CS-HG31-8?
И что вообще означают цифры: 41 и 31?
И что вообще означают цифры: 41 и 31?
>CS-HG41-8
Acera
>CS-HG31-8
Altus
Одна из говна вторая из говна чуть по лучше.
Еще как есть. Даже обычные поперечные трещины в асфальте на 32мм проходятся приятнее чем на 23/25.
Вкачусь сюда. Охайо Би/сёнены! Подскажите куда обратиться за помощью в выборе передней вилки?!
К бабушкам во дворе.
Не не траль, я же серьезно!
Ну сюда, например. Чё надо?
Есть один Ашан, но более менее еще живой. Переднюю вилку думаю заменить, на фото все видно в принципе.
imb4: Да проще купить новый, но денег 0! И да крылья стильные, модные, молодежные!
И да, я из него сорт оф хард-тейл сделал.
Вот это пиздец конечно.
Ну он хотя бы теперь скорость набирает, а то вся кинетика в "Амортизатор" уходила.
Ищи сорт от ригидку на свою дюймовую рулевую где-нибудь на развалах или в мастерских, чем чёрт не шутит.
Жуть то какая.
Шибко тяжелый транспорт, кстати? Ищи регидную вилку. На али будет, думаю.
Есть магазины с бесплатной доставкой? На чейне вилок нет. Или брать на bike24? Мне уже надоело мониторить, как будто при совке живу с дефицитом.
Хочу бескамерные 26" колеса, планетарку с диапазоном не меньше 150% и барабанный тормоз.
Что купить?
inb4 барабанные устарели
Что купить?
inb4 барабанные устарели
на какие фирмы очков для вело\бега лучше смотреть?
Bolle, например. А вообще очки надо мерить. Что тебе удобно - то и носи. Это всё очень индивидуально.
Примерить надо. Очков хороших и разных пруд пруди, цена начинается от 90 рублей. Я могу только критерии подсказать:
1. Очки в первую очередь должны защищать от пыли, мошек и проч, а потом уже от солнца.
2. Они не должны перекрывать переферийный обзор.
3. Очки должны хорошо проветриваться.
4. Желательно чтоб минимально искажали изображение.
Гоняться за крутыми дорогими фирменными очками смысла нет.
На bike-components купил rockshox recon silver rl всего за 167 евро с доставкой, гораздо дешевле, чем в других магазинах.
Привет аноны
Один грамотный человек посоветовал мне тут задать вам вопрос
В общем мне нужен велик
Сам тот человек катается на найнере, но он выше меня на 20 см, поэтому мне наверно нужен севен-файвнер
Кататься буду просто по городу ни за чем не гонюсь ну вы понимаете
В принципе кататься я уже умею и без рук и вообще в детстве во дворе был самым быстрым на велосипеде
Мне нужен недорогой велосипед, возможно даже без скоростей(не люблю лишние заебы), очень прочный!, шины тоже могу заказать, тоже нужны прочные, чтобы на дороге не лопались от стекляшек рандомных. Очень важно, чтобы не скрипел и ниче - то есть чтобы было комфортно кататься. Ну и да вот чтобы он не спотыкался обо все препятствия и маленькие бордюры проезжал.
Посоветуйте модель пожалуйста я закажу. Ну в принципе лучше долларов за 200, но вплоть до 500 сойдет
и шины тоже
и да кататься я буду много
Один грамотный человек посоветовал мне тут задать вам вопрос
В общем мне нужен велик
Сам тот человек катается на найнере, но он выше меня на 20 см, поэтому мне наверно нужен севен-файвнер
Кататься буду просто по городу ни за чем не гонюсь ну вы понимаете
В принципе кататься я уже умею и без рук и вообще в детстве во дворе был самым быстрым на велосипеде
Мне нужен недорогой велосипед, возможно даже без скоростей(не люблю лишние заебы), очень прочный!, шины тоже могу заказать, тоже нужны прочные, чтобы на дороге не лопались от стекляшек рандомных. Очень важно, чтобы не скрипел и ниче - то есть чтобы было комфортно кататься. Ну и да вот чтобы он не спотыкался обо все препятствия и маленькие бордюры проезжал.
Посоветуйте модель пожалуйста я закажу. Ну в принципе лучше долларов за 200, но вплоть до 500 сойдет
и шины тоже
и да кататься я буду много
Иди нахуй, клоун.
ну по городу и по лесу. сельская местность короче
где-то и по земле где-то и по траве вы понимаете
smith/sins/polaroid например
ээм да я серьезно совета прошу
Антипрокольные шины придётся купить отдельно, они дорогие и тяжёлые.
А так можешь смотреть в сторону синглов/фиксов Фуджи.
да я тоже думал о фикседах
Разницы между моделями особо нет или есть какая-то актуальная и самая хорошая в ценовом диапазоне 500 долларов?
>думал о фикседах
о хуях ещё не думал?
http://myfixedgear.ru/catalog/fuji-bikes/fuji-track-2017-black
Между моделями фиксов фуджи особо нет разницы, они все признанного хорошего качества.
Хромоль, на который надрачивают.
Берёшь любой мтобе за енти деньги. Скорости разрешаю не переключать.
Следующий!
Заходишь в магазин триала и ищешь между gt и мангустами, до 30к. От рандомных стекляшек тебе нихуя не будет, на бордюры научишься запрыгивать, чтоб не скрипел - достаточно смазывать цепь. Без скоростей вообще не вариант что-то тебе брать - заебешься. У меня https://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html вот этот вел, катаю второй сезон, посоветовали аноны тут, всем доволен, зависимость есть, брат жив.
поясните, как пользоваться смартфоном в качестве велоконплюктера? ранее был велоконплюктер.
что скачивать, и как именно что там и где делать, пошагово поясните. не перескакивая с шага на шаг плес.
что скачивать, и как именно что там и где делать, пошагово поясните. не перескакивая с шага на шаг плес.
>как пользоваться смартфоном в качестве велоконплюктера?
мучительно неудобно
Страву скачиваешь, запускаешь и кладёшь в карман.
Неудобно пользоваться.
тогда хули тут кукарекают, мол заебись?
и схуяли ложишь в карман? мне блядь дорогу нужно видеть я хз куда ехать
сохранил в блокнот, спасибо.
на этой неделе возьму в прокат фиксы, посмотрю как это на деле.
> мне блядь дорогу нужно видеть я хз куда ехать
Хули слепой на велосипедле забыл?
> мне блядь дорогу нужно видеть
Голову подними, мудак.
Есть голосовые навигаторы, если ты об этом. Страва нужна для страводрочеров, или кто просто хочет смотреть среднюю на участке.
Стоит ли брать стриду? Цель: езда на работу по городу, проносить велосипед в офис на 4 этаж. Легкий компактный велосипед должен оче хорошо для этого подойти. И выглядит всяко лучше уебищный горных за те же деньги.
стридадебил не палится
Покупай самокат, или лучше нормальный велосипед, на этой стремянке удовольствия от катания никакого, алсо, реквестирую вебмку со стридой.
Отговаривать не будем.
С таким же успехом можешь купить себе самокат, дешевле будет.
Алсо дебил на самокате = дебил на стриде.
>Да хуйня это всё.
Спизданул как малолетний долбаеб
Мне кажется, или стрида лучший выбор для велосипеда в городе?
как же эта штука ужасно выглядит
Как же это подобие человека ужасно выглядит.
вобще мразота какаято
>выглядит
>за те же деньги
Этот выбирает велосипед не для езды.
Алсо, покормил.
Решил взять велик, пока остановился на Forward Yukon 1.0 (2016) https://www.hc5.ru/product/velosiped-forward-yukon-10-2016/
эксперты, подскажите как он, стоит ли брать или есть скрытые минусы
эксперты, подскажите как он, стоит ли брать или есть скрытые минусы
Конечно покупай, отличный выбор! Если не планируешь разгоняться больше 25 км по плоскачу, бери односкоростную, если хочется ездить 30+, бери со скоростями. В каком цвете хочешь покупать?
Стоит. Бери.
Скрытых нет, минусы оевидны - ободные тормоза.
Анон, может кто поймет что за вел, и год выпуска?
А то женщина по наговорила merida matts 5 md
Но я не могу нагуглить конкретно этот
А то женщина по наговорила merida matts 5 md
Но я не могу нагуглить конкретно этот
Тащемта доставка уравнивает цену с другими магазинами.
Мтбопнеки задристали весь тред, ну да лучше кантрийный подвес взять чтоб до работы ездить а потом сидеть на работе с велом на плечах ибо поставить некуда.
Петуч, тебе своего загона мало?
Они каждый год цвета меняют, хуй нароешь фото конкретного года.
>дебил на самокате
Что ты против самоката-то имеешь? Я на нём на пять минут быстрее на работу приезжаю.
>Петуч, тебе своего загона мало?
Загон нужен для секты свидетелей зубатой резины, которые на полном серьёзе считают, что МТБ - самый универсальный велосипед для села и для города.
А СТРАЙДА-тред, если ты не знал, закрыт, так что приходится писать где попало (
https://2ch.hk/d/res/442010.html
Дисковые на дешевых велах - это не гроб гроб кладбище пидор? Не начнут через неделю скрипеть, пердеть и не тормозить?
мимонюфаг
Даже самое днищенское зумоговно лучше вибряков
На чейне эта вилка на 55 евро дороже, на байк дискаунте на 18.
Любые дисковые тормоза лучше ободных, как тут тебе уже правильно подсказали.
Особенно каогда сравниваются дешевые дискове тормоза с дешевми ободными на дешевых колесах.
Особняком тут только шоссе, они пока-что копротивляются дискам, у них традиция.
>кантрийный подвес взять чтоб до работы ездить
Отличная идея, Харитон!
>ложишь в карман
Мелкобуковке колхозной пишут "кладёшь", но всё бесполезно, он необучаемый.
Блеа какая селёдка там мерзкая!
>сидеть на работе с велом на плечах ибо поставить некуда
Совсем харитоша ёбнулся...
Типичная нитакая-как-фсе-фемка-высокодуховнаяпизда
Сами бы постеснялись у неё насос попросить, лол.
я бы постремался к ней вообще подходить
Если бы она попросила у меня насос, я бы облил её перцовкой и побыстрее смылся оттуда.
С этого дня, любой, кто предлагает ездить по городу на МТБ - недалекий, ограниченный человек. Берите свои зубатые колеса и валите в свой сельский загон. Тот, кто посоветует городскому жителю не городской велосипед - узко мыслящая креветка, не достойная даже ответа.
ряяя петухи взбунтовались!
>облил её перцовкой
А где вообще перцовку купить можно?
Эта хуйня снова распускает метастазы по всему разделу, предлагаю репортить шитпостинг.
> по городу
Что ты называешь городом?
Вообще где угодно.
Я покупаю в военторге 300 рублей за баллончик просто потому что там дёшево и работает на собак.
НАПОМИНАЮВсем заинтересованным за щекулёчек!
Страйду удобно:
- носить
- возить
- хранить
Страйду удобно:
- носить
- возить
- хранить
Съебал в загон.
И ездить на короткие дистанции например на работу.
Было бы еще у меня лишние 30 косарей сразу бы купил а кантрийник для леса оставил.
Прост городских лисапедов раз джва и обчёлся. По сути только форвард на трещётке за 15, да формат за 30, выше 30 уже мало кто платить будет.
Ну, либо сталюка по 18кг с корзинками. Так себе выбор.
Bump
>любой, кто предлагает ездить по городу на МТБ - недалекий, ограниченный человек.
Видишь ли, петенька, я живу в таком городе, где ровный асфальт встречается реже, чем зубы во рту твоей мамки. Поэтому ты идёшь нахуй.
>Страйду удобно:
>- носить
>- возить
>- хранить
А ездить на ней неудобно. Я пробовал, и мне не понравилось.
и не надо, достаточно
>- носить
>- возить
>- хранить
Стоит ли за неимением других смазок смащывать цепь вд-хой?
Нет. Это не смазка, угробишь цепь.
Кстати это очень красивый велосипед, для творческих личностей и небыдла))
Би не сумел в тонкоту...
В том посте постулировалось, шта стремянка - не велосипед, а ручная кладь.
Это не отменяет того что она сука удобная. Я вот уже заебался неповоротливый кантрийник по лестницам таскать и петлять по улицам ибо все обочины особенно в центре города нахуй машинами заставлены.
Хуев сосни дибил.
Стоит если ездишь не далеко, километров на 15 вдхи как смазки хватает.
а без стремянки в метро еще удобнее ездить
От метро до работы еще дойти надо а это сука долго и лениво.
Слушай треллеров, слушай.
Будто на сухой скрипящей цепи вообще нахуй без смазки будет лучше ездить.
Я предлагаю не ехать. Что с вд, что без - однохуйственно.
блять, отлей ты уже у бати сто грамм моторки, хули ты мозги ебёшь?
Охуительный совет.
В вд хоть капля масла есть.
У меня нет бати.
ну купи тогда на разлив самого дешёвого, сколько там выйдет, рублей 50 поди. у соседа попроси, хуль ты как маня безрукая
батя
Я лучше вдхой смажу а потом доеду до магаза за смазкой когда время будет.
ты нулёвый
Возьми с полки подсолнечного, скрип как рукой снимет.
бабушка
Барсучий жир в холодильнике лучше.
> подсолнечного
Лол помню в молодости его как анальную смазку с тян использовал, это было угарно.
оно слишком жидкое для жопы, вот сливошное - норм
Погоды не сделает, оно слишком жидкое, чтобы в достаточной степени снизить трение.
Ролидовый.
сделает, только потом отмывать эту пакость заебёшься
Тогда собаки точно порвут, и командирский голос не поможет.
Нахуя омывать то? Я вдхой цепь отмывал от старого говна и поверх смазывал новой смазкой.
ахаха на автач
Аноны, рыбий жир куда класть, во втулки, на цепь или кушать ротом? Болят колени. Мне мой кун советует на подушечку вставать.
было время, когда катать на мтб по городу не считалось уделом хуесосов
На твоем пике одни хуесосы.
> Я вдхой цепь отмывал
дороховато отдавать такие деньги за смесь керосина с маслом.
ну а подсолнуховое масло быстро сохнет до твёрдости, гидрогенезирует и ржавит всё что можно
Хуле мне там делать, я с вами уже пятый год тусуюсь.
За щеку класть.
Зато воняет меньше чем тот же керосин и не надо ебаться полоская цепь в бутылке.
Ну что вы как дебилы, сколько раз объяснять, что на посдолнечном масле цепь ЖАРЯТ на сковороде. А потом уже какаться. Альтернатива ебле с парафином.
>А потом уже какаться
Всю СТРАЙДУ оподливил, ну зачем же ты так ((((
>велосипед в дс
Имеет смысл?
Хочу купить тян на др, а потом и себе.
Но где на нем кататься? Ездить по тротуарам между уставших людей, волочащих ноги до дома?
Имеет смысл?
Хочу купить тян на др, а потом и себе.
Но где на нем кататься? Ездить по тротуарам между уставших людей, волочащих ноги до дома?
Тян не будеть кататься.
Покупай не с женской рамой, сам будешь гонять.
Пусть не будет, - продам.
А так, она давно хочет уже.
Как же меня заебал мой ашан с вибрейками. Колеса SRYNKA проходили считай один сезон, километров, наверное, 500 всего и получили кучу восьмерок и блять задняя ось во втулке погнулась под моими 60кг блять, при том что я катаю тупо по асфальту ну может по ямам быстро, но блять это пиздец. А долбаные диагональные дропауты, нахуй они там нужны, если стоят вибрейки, то есть одно всего положение колеса заднего правильное, ААААА БЛЯТЬ!!!
Можно и по тротуару, если медленно. Докатываетесь до ближайшего парка и катаетесь там. Если есть машина - докидываешь велы до парка или леса и гоняете там. Если нет машины, можно взять складной и добираться общественным транспортом. Хотя с перевозкой полноразмерных тоже проблем не слишком много.
Страдай.
Мимо пять лет не трогал обода.
В ДС же лучшая велоинфраструктура в этой стране. И велодорожки есть, и кк трассы, и трамплины, да и по дорогам ездить не так опасно, как в других городах.
Все мы знаем минусы двухподвесов - тяжеленькие, энергия уходит не в скорость, а в подвеску и прочее.
Какова ситуация с подвесами, которые за 200к и все в проф обвесе? Там все то же самое или ситуация лучше?
Стоит вообще брать двухподвес, если ты дсбоярин? Никак решить не могу - в теории, могу потянуть за вышеописанную цену что хардтейл что двухподвес.
Какова ситуация с подвесами, которые за 200к и все в проф обвесе? Там все то же самое или ситуация лучше?
Стоит вообще брать двухподвес, если ты дсбоярин? Никак решить не могу - в теории, могу потянуть за вышеописанную цену что хардтейл что двухподвес.
Плоскачи и болота - родные стихии двухподвеса.
Двухподвес только для горок, камней, корней, и прочей сильной пересечёнки. Независимо от веса.
т.е. если как порося бросаешься на любою гравийцу и холмики, но асфальт за 70 процентов -все равно хардтейл выбор более правильный? Просто думал комфорт жопы и на те случаи, когда выкатишся в йебеня будет того стоить.
> комфорт жопы
Амортизационный штырь купи, 10 из 10 о господи для жопы просто.
Почему ты решил, что в дс безопаснее по дорогам?
Я вот все лето прокатался в деревне, там и огромные поля, и поережье Волги, и улочки и дорога, по которой можноо приехать в прекрасные ебеня. Что такого есть в дс? Парк это же закольцованное сковывающее говно. Я хочу свободы.
Для таких целей обычно берут с жесткой вилкой.
На двухсосисе тот ещё комфорт ездить. Слики и блокировка подвески - ладно, но от посадки обусловленной спецефическим назначением этих байков ты всё равно насосёшься знатно.
Пришли крылья для СТРАЙДЫ и алюминевый багажник. Написано 10 кг, а можно ли нагрузить 25? Из двух крыльев хочу склеить одно большое фулсайз крыло на заднее колесо.
как будто не бывает кантрийных короткоходных подвесов. Та даже некоторые эндуро подвесы имеют вполне сносную геометрию на закрытых аммортах
Подумываю заменить систему (новая кассета с цепью уже есть) и моя текущая картека под квадрат параметров 68/122.5 какая-то картриджная стоковая. На что ее можно поменять, кроме как на то же самое? Так же сейчас у меня 3 звезды спереди и 8 сзади. Можно ли запилить 2 спереди, не меняя манетку?
Готов потратить на этот угар около 4 тысяч рублей, может и больше.
Спасибо.
Готов потратить на этот угар около 4 тысяч рублей, может и больше.
Спасибо.
Планирую поменять кассету Altus на Acera с тем же количеством скоростей, возник вопрос - совместима ли она со старой втулкой, подойдёт к барабану, не будет ли люфтить, например?
Жду когда ты купишь титановый винт багажник, брукс и карбоновые колеса, для большего комфорта при езде по городу
Если брать с эндуро геометрией - вполне себе навалит и по плоскачу. Другой разговор что тогда надо брать либо подвес с Fox CTD или же аналогом от Рокшокса (я не уверен что они его уже выпустили - для вилок анонсировали, а вот для шоков - хз). В любом случае вел под эндуро и с фоксовыми амортами улетит за пределы 200к.
Ну и второй вариант вот этот анон подсказал - короткоходный КК подвес.
У Шимано один тип втулки под кассеты на 8/9/10/11 скоростей.
Спасибо
Блядь, у меня голова кружится. Где здесь верх, где здесь низ? Это пол или стена?
стена. просто часы криво висят
Как можно покупать для города что-то кроме складного велосипеда? Я смотрю фото из Японии, Кореи - очень много классных складников. Ведь складной велосипед - это очень удобно!
Не совсем правда — есть фрихабы под 10 скоростей онли, на которую налезает только 10ск. кассета (эти кассеты уже всех остальных). Но это ебанутое решение сжимано довольно редкое, к счастью, в основном ретейлеры ставят стандартный барабан+спейсер для монтажа 10ск. кассет. Шанс объебаться мал, да и барабаны не такие уж и дорогие, можно поменять если что.
Я говорю о городе, а не о твоем концлагере. Еще бы сказал, что в ситибайк не подходит для мегаполисов Антарктиды.
О городе вроде москвы, в которой четвертый год подряд учиняют "благоустройство" на все лето?
> есть фрихабы под 10 скоростей онли, на которую налезает только 10ск. кассета (эти кассеты уже всех остальных).
Пруфсы? Что это за такая узкая 10ск кассета?
Ой, нашел фотку, где какая-то авария произошла. Такое бывает в одном месте и за пару дней устраняется аварийными службами. Образование луж в городе невозможно, вода уходи в ливневую канализацию. Если бы такие лужи, как на фото, были везде, это бы приводило к вымыванию грунта и разрушению асфальто-ботонного покрытия, с последующим дорогим ремонтом. Это просто неразумно допускать такое.
> Если бы такие лужи, как на фото, были везде, это бы приводило к вымыванию грунта и разрушению асфальто-ботонного покрытия, с последующим дорогим ремонтом. Это просто неразумно допускать такое.
Ты на улицу выходил, дебил конченный?
Или только на двачах обитаешь?
Только в Москве.
Дальше садового кольца не выбираешься?
>это бы приводило к вымыванию грунта и разрушению асфальто-ботонного покрыти
То есть куски выбитого асфальта на этом снимке ты умудрился не заметить?
Не раскачивайте лодку, гражданин
Ты города в РФ видел?
Где купить такой няшный складничек?
Колозник, плиз.
Я, кажись, напиздел, не могу опять нагуглить это. Если нагуглю, принесу.
Какой годный набор инструментов не за сотни нефти стоит прикупить? Или лучше собирать по одному, как что-то понадобиться?
Лучше закажи заранее ибо в оффлайн магазинах ты хуй что найдешь вообще.
Совсем из головы вылетело, качать до скольки psi хардтейл с 26 колесами? 55 перед и 50 зад?
Так трогательно, когда элитарий из новопеределкино называет кого-то колхозником, ммм.
25-40.
Ну и смотри показание на покрышках.
А вообще вперёд обычно меньше, чем назад.
Ближе к максимуму.
зависит от покрышек, твоей массы и условий. вообще в зад побольше стоит набивать тк нагрузка больше
Зато мне дороги завезли.
удобно хранить, удобно перевозить в маршрутке
Два километра дорог около каждой станции метро?
Ты так говоришь, будто мы тут забыли твои унылые видосы в треде покатушек.
колхозникам пичот
Сезономатрац оправдывается.
Не с твоим колхозным ебалом делать такие заявления.
Хочу нокию 3310 с wifi и подзарядкой от встряхивания. Ты такое только сам соберешь, ищи бескамерные 26 обода и втулку с соответствующими характеристиками.
Так я и хочу услышать советов мудрых, какие обода/покрышки/втулку брать. Я ж не велосипед ищу, мне компоненты нужны.
Лезешь на чайник и смотришь лоты с нибольшим количеством отзывов и читаешь, собсно лучший источник инфы.
А дальше че понравилось вбрасывай сюда и тебе уже по хардкору пояснят.
Что надеть на колено, чтоб его не продувало? Заметил, катая без каких-либо нагрузок что колено болит, и когда ветер дует, прям чувствую это, при чем со вторым коленом всё норм.
Полиэтиленоый пакет например. Серьезно. Или купи штаны нормальные блэть. А вообще есть специальные рукава на локти и колени как раз.
Надеюсь, у тебя плоский город, иначе без скоростей заебешься. И тебе не нужна фиксированная передача - это специфическое дерьмо, не забудь попросить перевернуть колесо для свободного хода у прокатичков.
А если я в шортах катаю? Ветер то всё равно есть. Как рукава гуглить?
правильно. в этом году купил китайские ветрозащитные штаны и проблем нет, хотя в прошлые весны побаливало
А не рано? У меня вон снегопад седня хуярил.
Так и гугли велочулки/велорукава.
Ну и длинные шорты хорошо тоже колени защищают, я до холодов в них катаю а потом уже плотные штаны надеваю.
Leg/ arm warmers;
Я вот щас катаю в штанах они от ветра охуенно защищают но ноги потеют в них пиздец, а для шорт еще холодно так что приходится страдать с мокрыми ногами.
В мешке вместо велоштанов катаешь, что ли?
термуха помогает, вся влага в ней остается, но это когда довольно холодно, 5-10 градусов
Прошлой осенью прикупил наколенники из декатлона для этих целей. Рикамендую.
То, что нужно. Спасибо.
Ну да лыжные штаны непродуваемые, но и не дышат нихуя. Велоштаны дорогие дохуя и так шорты на лето буду брать на штаны уже не наскребу.
5-10 это для меня тепло, я вообще в одной футболке и ветровке катаю и мокну, с термухой вообще ебнусь я ее зимой то оче редко достаю.
ппц, я в двух штанах в 5-10, в 5 и шапку одену
>5-10 это для меня тепло
Ты жирный?
Ага жиробилдер.
Короч, купил ляс, поездил по говну. На вилке скопилось дохуя этого говна. Я сдуру его вытер вместе со смазкой. Теперь вилка как говно ходит. Чем ее смазать повторно?
У тебя говновилка без сальников? Налей туда машинного масла, всё равно хуже не будет.
Протирай до блеска, смазки и не должно быть на ногах так что после каждой покатушки протирай.
Чтоб ходила лучше чутка на ноги вилки побрызгай силиконовой смазки только протри чтоб не текла везде.
Благодарю, братан, хотя я и не хочу ашрокс, но придется выбирать между сильвером/голд, все остальное разобрали матрасы. Кстати, стоит ли переплачитвать за голд? Как я понял, все то же самое, но хорошая разница в весе, а мне это и нужно. Перед нагружен.
Весодрочеры нинужны, сам же знаешь.
Лишний килограммчик то это довольно дохуя даже не для дрочера.
Там полкило разницы какбэ, разницы не заметишь.
Ну не кило, а полкило.
Ну не полкило а 300.
И так далее.
Там полкило заявлено, это ОЧЕ много и очень хорошо, что можно за такую цену скинуть с вилки столько. Разницу я замечу сразу, потому что я катаю апхилы. А с учетом замены всего остального (до карбоновой рамы, которую поменяю в следующем году), сбросить можно около 3кг за вполне разумную цену.
>долбаеб
это твой батя, когда забыл вынуть из помойною шлюхи, которая высрала тебя - говно ебаное.
> 3кг за вполне разумную цену.
Дай угадаю.
Пластиковый подсел и стеклянный руль?
Я бы и рад посмотреть на эти лоты, но на чайнике и виггле UST ободов даже нет, а где еще искать я не знаю.
Да дохуя их везде смотри лучше
Собсно нахрен тебе уст?
>везде
Где?
>Собсно нахрен тебе уст?
СТАНДАРТ же. В сортах TL/TLR/TR я плохо разбираюсь.
Это тупо маргетинговые обода для бескамерки же.
Ну епт в каталоге ободов.
Первое что нашлось, там вообще с учетом наличия предложений 30 всего из которых берут штук 5 обычно на них и смотри.
Вообще бескамерные обода на хуй не нужны если есть обычные дешевле.
Поделюсь своим опытом. Катаюсь на 3 великах: шоссер Giant Propel advanced SL 0, MTB хардтейл 29' Giant XTC advanced SL и циклокросс Specialized Crux Di2. Циклокросс как в ролике, но топовой комплектации. Два других вела тоже топовой комплектации и поэтому нет смысла сравнивать их по весу - все в районе 8.5 кг. Кросс покупался последним и с тех пор стал, пожалуй, любимым великом. Тем не мене, постараюсь их вкратце сравнить объективно. Кроосс по сути может всё что шоссер и горный, но уступает каждому из них в одном компоненте явно. Шоссеру, разумеется, он уступает в скорости, ОДНАКО только на хорошем асфальте. Если же асфальт в ямах и заплатах, то здесь кросс снова лучше. Почему? Просто от психологической уверенности: трубки всё же у кросса гораздо потолще и обычно качаются значительно мягче. У нас в Риге, например, полно брусчатки, трамвайных рельсов и старого асфальта. На шоссейнике тут ездить достаточно геморройно. Шоссейник, как следует, из названия - король шоссе. Кросс в городе на порядок удобнее. Что касается сравнения кросса с байком, то тут всё просто. Кросс слабо применим на технических трассах в лесу или горах. Я имею в виду лес (горы) с корнями, множеством резких поворотов, дропами, каменными секторами (stone gardens), песочными спусками, глубокой грязью и прочими технически сложными моментами. То есть, если вы хотите кататься на относительно технически сложных маршрутах в лесу или горах, то кросс точно не подойдет. На всё остальное он прекрасно годится: асфальт, брусчатка, гравий, лесные тропинки с небольшим количеством корней, трава, пляж (в Юрмале у моря на твердом песке идет отлично). Итого, кросс немного уступает шоссеру в скорости на хорошем асфальте, но имеет огромное преимущество в универсальности, а вот байку как раз в универсальности немного проигрывает. В скорости же, по моим наблюдениям, кросс у байка практически не выигрывает. Внешний диаметр колеса у кросса 28, а у байка - 29 (в моем случае)) - это как-то компенсирует разницу в скорости, происходящую из ширины покрышки. Ну и да: кросс требует ЗНАЧИТЕЛЬНО большего скила чем байк! Съехать крутой спуск или перепрыгнуть через бревнышко или залезть на высокий бордюр или сделать дрифт, поверьте, на байке гораздо проще. И, наконец, если вы катаетесь по лесу, гравию, брусчатке и т. д. на кроссе, то скорее всего вы почувствуете это в своих запястьях после катания. Особенно, если руки не очень сильные и не компенсируют неровности вместо вилки. Вердикт: кросс - великолепный выбор если нет желания кататься по серьезному оффроуду и есть некий скилл (или желание его заиметь). Велик всё же предполагает некий опыт активного катания. Я бы сказал, хотя бы пару лет. Если же хочется универсальности, ВКЛЮЧАЯ реальный оффроуд, и чтобы была скорость и простота управления, то тут - буду объективным - маунтин байк с 29-ми колесами - однозначно оптимальный выбор! Иногда выезжаю на маунтине на тренировку с ребятами моего уровня, которые на шоссейниках: диаметр колеса - великое дело. Никаких проблем поддерживать общую скорость плюс возможность при желании сбежать от монотонности шоссе в лес. И да, друзья, конечно только контактные педали если хотите чтобы ваши колени служили вам и в 50, и в 60 (знаю что говорю т. к. у самого колени не совсем в порядке). Рад если кому-то это мнение пригодится.
Понта-кун, дайски!
И все же, она сделала правильный выбор велосипеда, купив шоссейный.
ЕТО ЧЕ ЗА ШТУКИ
Карбоновый подседел и карбоновый руль. Вынос останется из люминя.
Пацаны, пацаны, рейтаните выбор велосипеда. Сейчас первый велосипед хочу просто покататься по пердям и городу, постепенно увеличивая дальности поездок и в будущем стать околотуристом выходного дня с возможностью быстрой езды. Алсо ориентировался на местные туторы по выбору.
Бюджет: 30000
Ссылка:
https://trial-sport.ru/goods/1072538.html
Transeo испортился уже пару лет как. Купи нойнир лучше.
Сам 5 лет катался на номэде и сейчас трансео и аваланч.
Смело бери - гибрид для околотуриста - самое то.
Вроде еще не было?
https://www.youtube.com/watch?v=V5AN0jRzPMI
https://www.youtube.com/watch?v=V5AN0jRzPMI
Спасибо, анон ты хороший.
Спасибо, все таки этот пока выбираю.
Спасибо за совет.
Анончик, дюже надеюсь на твои советы мудрые.
Так как веломастера в моих пердях просто пиздец. Придется делать все самому.
Задача стоит в целом не сложная, но для меня это все впервые.
Надо махнуть кассету, петуха и задний переклюк. Заодно может сразу и тросик к хуям сменить.
Что из спец.велоинструмента мне нужно?
Подводные камни?
переклюк шиманка деор шадоу 592 - меняю на аналогичный
Shimano HG50 11-32Z., 9-f. кассета
Так как веломастера в моих пердях просто пиздец. Придется делать все самому.
Задача стоит в целом не сложная, но для меня это все впервые.
Надо махнуть кассету, петуха и задний переклюк. Заодно может сразу и тросик к хуям сменить.
Что из спец.велоинструмента мне нужно?
Подводные камни?
переклюк шиманка деор шадоу 592 - меняю на аналогичный
Shimano HG50 11-32Z., 9-f. кассета
Велосепедисты, как нормально помыть вел, боюсь что от автомойки все втулки будут полны воды. Вопрос #2: Кто с чем ездит в смысле сумки, гоняю с дешманским рюкзаком, зависимость есть, но недавно у вохровцев на заводе случилмя заеб и рюкзаки запретили. Нужна сумка небольшого размера, удобная для езды на велосипеде, чтобы не болталась, не цеплялась и не мешалась
От рюкзаков отказался уже как больше года.
Для мелочей сумочка на поясницу как у бегунов. Чертовски удобно.
Для чего-то побольше - пристегиваю ваудовскую сумку.
Мне бы как раз что-то побольше(но не слишком), чтобы жратва на работу, в магаз на обратном пути, да робу забрать постирать влезла. Ну и требование к сумке - траспортабельность ибо оставляю вел у вахты на всю смену без присмотра, а до цеха еще метров 500-800 идти
Мой губкой без напора, для касеты есть специальные щетки с длинным ворсом. От напора за две мойки пиздец.
Сумку на багажник. Рюкзаки используют только имбецилы, ходят потом с потной спиной, воняют, фу.
>Велосепедисты, как нормально помыть вел, боюсь что от автомойки все втулки будут полны воды.
Самый простой вариант: спроси у велодрузей мойку, куда они сами ездят.
Есть шанс что там будет нормальный чувак, не вливающий под мегадавлением в каретку/аморт/вилку/втулки
Если не лень то можно и самому мыть. Тряпочка там, ведёрце. Мне лень. Я как-то попробовал. Заляпал половину коридора на этаже и потом его же и помыл. И всё вместе это занимает больше времени чем если заехать на мойку после покатушки и там постоять минут 5.
Съемник кассеты, хлыст (купи один раз), пара шестигранников.
Кусачки для тросика.
>Съемник кассеты, хлыст (купи один раз)
Они одинаковые или отличаются по моделям для разных кассет?
Кусачки обычные пойдут?
У тебя просто вёл слишком большой
А мог бы в ванной помыть
Если у тебя трещётка (7-8 скоросте), то нужен съемник трещётки.
Если кассета (8-12), то съёмник кассеты. Пока больше стандартов не знаю.
Хлыст стандартный.
Кусачки нужны такие, чтобы ты тросик мог одним усилием перерезать, а не кусать каждую жилку по отдельности.
Я этих шизиков скоро репортить начну.
Я могу свой гейбрид в ванне помыть, было бы желание, а размер не имеет значение
А для чего нужен хлыст?
Чтобы ты не срал на дваче, как же тяжело открутить залипшую кассету.
>Катаюсь на 3 великах: шоссер Giant Propel advanced SL 0, MTB хардтейл 29' Giant XTC advanced SL и циклокросс Specialized Crux Di2
Дальше не читал
>бабах
Мальчик, съеби обратно в /b и не отсвечивай.
Что за прога?
Помечтать не даешь.
В такие моменты я очень рад, что живу в частном секторе и могу во дворе все полить из шланга, аки мойкой.
Ну и зря
Ты видел альбом с нашими велосипедами? Некоторые могут себе позволить...
>я очень рад, что живу в частном секторе
Как там с интернетом?
>Предлагаю пройти два опроса:
>http://www.strawpoll.me/12928883
>http://www.strawpoll.me/12928896
>
>Последнее время как-то начал больше задумываться о безопасности. Сам катаю уже 8ой сезон, из них только последние два часто выезжаю на дороги общего пользования, шлема нет.
Братиш, смотри. За свою безопасность отвечаешь только ты сам. Это тоскливая и нудная часть.
Теперь немного веселья и динамики. Наша голова очень хрупкая запчасть. К тому же она одна. Можно сломать ребро или там руку и норм. Запасные ж есть лол
Далее. Даже если ты не спортсмен, не экстремал, никогда не съезжаешь с тротуара и вообще ниибаццо контрол-фрик(вроде все модные отговорки перечислил?), всегда есть вероятность что что-то пойдёт не так. Потому что другие люди не такие контрол-фрики. Хотя вполне себя такими считают. Год назад я видел как девочка на ситибайке мирно нарезает круги вокруг клумбы в парке. Безопасность, казалось бы, все 110%!11 А вот и нет. Рядом резвились дети на детсковеле типа советского Зайца (или Дружок?) и в один прекрасный миг им показалось что впилиться в эту девочку охереть какая весёлая затея. Что они и сделали. И нет, это не случайность. Они за ней гнались и они её догнали. Дети в рёв, велик в руки и убегать, девица тоже покряхтела чего-то там но уехала своим ходом.
Когда я пилю кулстори на тему полезности защиты меня обычно вполуха слушают. Просто потому что катаюсь в горах. А слушатели "я же катаю осторожно". Тем не менее, катание в горах (как вариант в байкпарке) гораздо безопаснее дорог общего пользования и тротуаров (сюрприз). Просто потому что в горах твоя безопасность реально только от тебя зависит (и от состояния твоей коляски). А в городе к этому ещё куча переменных добавляется. Повлиять на которые ты никак не можешь. Например, тебе под колёса прыгнет ещё 0.0004445 сек назад мирный пудель. Или водятел на свежекупленых правах проедет как ему удобно, а не как положено (но он ведь осторожный!). Или ещё какая-ниудь хрень. Объяснить это "осторожным" довольно сложно и все при своих мнениях обычно остаются. Тем не менее, когда я показываю свой старый шлем, народ обычно замолкает и спорить перестаёт. Нет, там нету ппц трещин и сколов. Но в достатке различных царапок и вмятин. И это ещё стоит учитывать то что шлём сверху пластиковый и по камням скользит. Голова (кожа) скользить не будет. Проведи ладонью по асфальту, убедишься.
На тему выбора шлема. Да, всегда есть шутники лихо заявляющие что мотофул ток нада. Они никогда не катали в в мотофуле на веле :)
Выбор шлема в первую голову определяется стилем твоего катания. И тут с производителями спорить сложно. Всё получается довольно логично. Чем экстремальнее ездишь чем защита должна быть выше.
Кросс-кантри и пвд (оно же туризм): кантрийная корзинка (часто выглядит как те бананы с пика выше в треде). Достаточно лёгкая, офигенная вентиляция но много моделей без козырька а это неудобно если солнечный день.
Если из КК убрать спорт, а добавить веселья то получится то что американцы называют "тропинки" (trails, trail-riding). Фановое катание по различным маршрутам. В ходу примерно такие же шлемы как и в предыдущем абзаце но несколько модифицированы. Во1 все модели с козырьком. Во2 добавлена защита затылка. У меня такой и мне норм.
Если жы ты, анон, любитель прыжковых/трюковых дисциплин то котелок твой лучший друг. Вентилируется похуже чем шлема из предыдущих абзацев но у тебя и нагрузки другого типа. Ты не вкручиваешь нон-стоп, ты прыгаешь. И отдыхаешь в любой момент.
Ну и в гравити (даунхилл, фрирайд) безраздельно господствуют фуллфейсы. Во1 скорости больше, во2 удары тоже, соответственно. К шлемам практически всегда прилагается и другая защита (колени/колено-голень, локти, черепаха, защита шеи). По вышеописанным причинам. Ну и в гравити ты едешь только вниз и трасса не очень длинная. Тут кстати кроется один момент, о котором мало кто знает. Часто в клёвых видосах тело в шлеме и... И всё. Нубы это видят и не, такие. Чувак в видяшке без колен, чо я как лох их надевать буду. Фигня в том что защита часто есть. Но под джинсами её не видно.
Лет так 10-15 назад, когда наша гравити-тусовка только зарождалась, а денег на экип не было, народ пытался катать в мотоциклетных шлемах. Они тяжёлые. Да, там защита лучше. Но это работает только если ты не мотоцикле. А не на велике, педали крутишь. В итоге ты прыгаешь без шлема.
На эндуро-марафонах часто можно наблюдать картину когда участник стартует в обычном шлеме на голове, а к рюкзаку прицеплен фул. Это для спусков.
Ну и смихуёчков добавлю. В компьюторной игоре Балдурс Гейт, на всех шлемах, среди всего прочего, написано: защищает от критических ударов. Т.е от урона вообще шлем не защитит. Но то что в тебя прилетит не будет критическим (удвоенным или сколько там).
Кароч, береги себя, анон. Борде пофигу, мы тебя не знаем. Но у тебя же есть родители, друзья там, знакомые. Им не пофигу.
Педельные, подскажите нубу. Не могу настроить переднюю перекидку 3-х скоростную на ебучем стелсе. Не могу понять почему монетка сильно перетягивает тросик и ход на натяжение у манетки большой сука руку приходиться выворачивать.
Я через час своей работы потный весь, так что похуй на спину.
>Я через час своей работы потный весь
Кем работаешь, вонючка?
>переднюю перекидку 3-х скоростную
Говно без задач же. Как часто ты переключаешь передние скорости? Если ебещий подъём намечается можно остановиться и перекинуть вручную изи. Снимай нахуй этот ненужный рудимент и не еби мозги.
Убогий не слышал про рюкзаки с вентилируемой спиной?
Вредные матрасосоветы.
>можно остановиться и перекинуть вручную
Вот же ты ебанат...
>Все мы знаем минусы двухподвесов - тяжеленькие, энергия уходит не в скорость, а в подвеску и прочее.
Это минусы дешевых ашанов. На брендовых сосисах вероятность раскачки сильно снижена но в целом зависит от подвески. Ещё от того есть ли контакты и умеешь ли ты в круговое педалирование.
> Просто думал комфорт жопы и на те случаи, когда выкатишся в йебеня будет того стоить.
Подвеска не для комфорта в йебенях. Это для твоей безопасности (для контроля трассы). Ты всё-равно едешь стоя на педалях.
В городе же, чтобы не трясло на окурках, достаточно просто не качать колёса до звона.
Кроме автомойки делаю так: автошампунь разбавляю водой и заливаю в одну бутылку, закручиваю сверху пульвером. В другую бутылку наливаю чистую воду. Еще беру с собой большой ёршик для бутылок. Во дворе обрызгиваю вел мыльной водой, даю постоять, чищу ёршиком, при необходимости еще поливаю мылом, потом всё смываю, переставляя насадку на бутылку с чистой водой.
Я уже, ибо заебали.
>ёршик для бутылок
Откуда такой совковый артефакт?
А может ты какой другой ершик береш)
>автошампунь разбавляю водой и заливаю в одну бутылку, закручиваю сверху пульвером. В другую бутылку наливаю чистую воду. Еще беру с собой большой ёршик для бутылок. Во дворе обрызгиваю вел
А алгоритм какой?
Приехать домой
Затащить вел наверх
Взять бутылки с ёршиками
Тащить всё это добро вниз
Мыть
Тащить всё это добро наверх
Так, что ли?
Велик внизу, пока мы ходим за бутылками, не оставишь - сопрут. Бутылки тоже не зароешь в землю от наркоманов всяких.
поэтому лично я вел чищу в квартире. если залез в шоколад и дохуя испачкал - закидываю в ванну и мою душем. иначе - сметаю сухую грязь на пол (убираю пылесосом), протираю тряпочкой. но это редко, раз в пару месяцев
Зря смеешься, и сейчас такие продаются. Очень удобно чистить в районе каретки и задний переклюк.
Я мою вел, когда смотрю на него и понимаю, что уже пиздец. Тогда дома собираешь нужное в пакет, спускаешь, моешь, поднимаешь.
Если едешь с грязной покатухи, то ищешь лужу и в ней ополаскиваешь вел, отковыривая грязь веточкой, а потом обтирая тряпкой. Ну или сразу в рюкзак кидаешь щетку в пакете, и ей отмываешь в той же луже.
Вы совсем там поехавшие мыть велосипеды во дворах?
А если я корыто начну во дворе мыть вам как будет? Нормально нет?
Вот только не надо рассказывать про всетакделают, да даже если и делают - это точно не повод уподобляться пидорахам, а скорее повод переехать в более лучший район или возможно даже город.
Вообще вы наверное мало и сезонно катаете, я бы заебался за зиму отмывать после каждого выезда. Ну максимум протру дома заметные места влажной тряочкой, если совсем плохо то - мойка самообслуживания (без фанатизма, разумеется).
>В скорости же, по моим наблюдениям, кросс у байка практически не выигрывает.
кек
Самая беда кросса это ригид ибо я даже с говносантуровским макетом просто охуенно чувствую разницу между заблоченой и нет вилкой когда съезжаю с асфальта, так что в итоге если ездишь по городу лучше взять найнер обуть в слики и воткнуть ригид это выйдет тупо дешевле чем брать кросс, а если съезжаешь с асфальта то однозначно тот же нойнер а кросс просто маркетинговый наеб на бабки.
Анон выше рассказал про двухподвес и посадку, мол, насосетесь. А чем именно, что не так с посадкой?
мимо ашан
мимо ашан
>Зря смеешься, и сейчас такие продаются
Бля спс за лайфхак. Прикуплю я себе ершик.
Так он нужен или не нужен?
Лол нахуя они встали то? Или типа решили что пиздовать вверх в гору бегом будет быстрее чем вниз на байке? И че видео оборвалось то куда медвед съебал?
Я езжу круглый год. Зимой протираю раму комком снега от песчаной каши, весной и летом ополаскиваю в лужах, стряхиваю грязь щеткой.
На песок похер, на пыль тоже. Тщательно мою только когда надо что-то поменять.
двухподвес?
нужен если:
1. у тебя есть ровные дороги и более 100тр
2. ты ебошишь дерт (но тогда ты сам все знаешь)
для нищеброда и ровных дорог подвес ненужен
Там более короткая колёсная база обычно, поэтому не столь расслабленная посадка как у КК (если мы не говорим про КК и Эндуро), плюс короткий вынос. Потому что предполагается что ты катаешь технические трейлы и тебе критична маневренность, да и они не такие уж длинные и ты часто встаёшь с седла. Отсюда и не особая пригодность для длинных дистанций. Я катал сотку на трейловом подвесе по асфальту и не сказать что это было сильно неудобно, но в велопоход я на нём не поеду.
На хуевом двухподвесе будеш прыгать как ебучий казел. А нормальный денег стоит.
Чтоб держать кассету, которая крутится в ту же сторону что и гайка на барабане и сам барабан короче убер ебнутая система, а затянуто там обычно так что обосраться можно откручивая.
Судя по тому, что они живы и здоровы - все правильно сделали.
Медвель мог решить что его преследуют и перейти к решительной обороне.
Убегать от него достаточно бесперспективная идея, кстати, он до 60 км/ч развивает.
Маркетинговая ухйня, все так же потеет просто чуть меньше но в итоге спина все равно мокрая.
Подвесы (нормальные) это как бы спортивные снаряды. Там геометрия не для пива, а для веселого катания.
Ну тупыыые. Ждешь пока говно высохнет, потом берешь обычную щетку для одежды и счищаешь грязь. Потом только подмести вокруг вела чутка и готово.
>что в итоге если ездишь по городу лучше взять найнер обуть в слики и воткнуть ригид это выйдет тупо дешевле чем брать кросс
Купить велосипед А, чтобы сделать из него велосипед Б - гениально!
>просто маркетинговый наеб на бабки.
Шапочку из фольги не забыл надеть?
Конечно нужен.
Задачи-то какие?
Ну вот, теперь не рад :<
у найнера будет более прямая высокая посадка и прямой руль. вот лично мне так удобнее, поэтому найнер, ригид, слики
>Купить велосипед А, чтобы сделать из него велосипед Б - гениально!
Ибо зачем переплачивать вдвое больше за Б если не видно разницы
Тоже так думал, пока не попробовал.
Мне рюкзак зашел прям отлично, причем комфорта стало больше не только летом, но и зимой.
Из-за хитровыебанного кроя я вообще забываю что на мне рюкзак с замком и инструментами, просто не замечаю его. Правда в пешку с ним ходить неудобно, но в принципе он не для того покупался.
че за марка?
Так медвед вроде за ними следом бежал не?
до 60 по прямой, а тут петляющая зигзагами трасса деревья холмы говно и тд.
Спасибо, анон, добра тебе. Хоть я и не тот кун, но кое-что для себя вынес.
> Рюкзаки используют только имбецилы, ходят потом с потной спиной, воняют, фу.
Ой бля, а без рюкзака потеть не будешь. Стридодебик как всегда, чмо агрессивное необучаемое.
Хороший рюк да, удобен.
Да я тоже пробовал тоже не ощущаю но когда снимаю на спине пиздец все мокрое насквозь.
Единственный плюс таскать его в холодную погоду чтоб спину грел.
Я не он, но на 1 переключаюсь частенько, да, ебучие подъемы 15% по мху.
На заводе я работаю, летом в отсеках пиздец баня, а если еще и черный сварщик где-то рядом работает, то можно вешаться.
>вот лично мне так удобнее, поэтому найнер, ригид, слики
>вот лично мне так удобнее,
>вот лично мне
С этого и надо было начинать. А кому-то после барана вообще не хочется держаться за райзер, потому что очень удобно.
>Ибо зачем переплачивать
На виггле самые нищекроссы стоят от 30к. Купишь ты условный овулянч на 29 колёсах за те же 30к - ещё докупать вилку, покупать резину. Ещё неизвестно, что дешевле.
>На виггле самые нищекроссы стоят от 30к.
Которые говно говном еще хуевей стелсов.
ну так вопрос личного удобства должен идти первым. а не модно-все катают-эффективно (дяди сказали)
а по твоему посту кажется, что СХ подойдет абсолютно всем для города
Ты недооцениваешь спринтерские качества медведей, а они между тем даже на парнокопытных охотятся.
C 17 секунды уже непонятно кто кого преследует, хотя мне кажется, что мишка в конце не убежал, а бросился наперерез. Трейл как раз уходит вниз и заворачивает в ту же сторону.
Я бы полные штаны насрал при такой встрече, если честно.
>СХ подойдет абсолютно всем для города
CX может не подойти для города, т.к. не на всех есть крепления под багажник и крылья.
>ну так вопрос личного удобства должен идти первым.
Это тред для ньюфагов, которые не отфильтруют, МНЕ УДОБНО, ЗНАЧИТ, ВСЕМ УДОБНО.
http://www.wiggle.ru/fuji-шоссеиныи-adventure-велосипед-tread-1-5-2016-/
На тебе алю-раму и карбоновую вилку. И Shimano Sora - нормальный стартовый обвес.
Вот у меня в лесах тоже медведи водятся причем не так далеко от дома так что у меня вечно очко сжимается когда лесными тропами еду. И хуй знает че делать если вот так столкнусь, странно че он на этих с видео то не напал в итоге.
За 40 с хуем нах надо, нойнер можно от 25 взять еще тыщ в 5 обойдутся слики с вилкой и все.
А вот и первые отрицания от матрасных маркетологохалопов. Просто признайте, что вы не пользуетесь передним переклюком, он нахуй не нужен в 90% случаев. А лишнее говно на велосипед навешивать ЧТОБЫ БОХАЧЕ БЫЛО это уебанство.
Будь последователен. Нахуя возить спереди три звезды если можно просто менять звезду на другую?
я и не пользуюсь. когда осознал это - выкинул КЕМ передний перекл и поставил NW-звезду
>нойнер можно от 25 взять
Б/у?
>еще тыщ в 5 обойдутся слики с вилкой и все.
Пруфы в студию.
>Да ты охуел
>у меня на работу и обратно такая дистанция и примерно так еж со скоростью и временем.
>И это норм, ты просто начитался небось шоссетредов где петухи в своих маняфантазиях 50км/ч среднюю держат по джва часа.
Ну это реально так себе показатели, я на хуёвом мтб держу 21-22 среднюю в поездке на сотню.
У меня на работе один мужик недавно по моему совету купил велосипед. Дешёвый (двести баксов), с алюминиевой рамой (на моём говне хайтен), жёсткой вилкой, прямым рулём, мтбшным обвесом и шоссейными колёсами. Ему за шестьдесят. И вот он мне вчера показал, как он на праздниках прокатился: 24 с хуем километра проехал за час. А ты говоришь, шоссетреды...
Я пользуюсь передним переклюком каждую поездку. Потому что перед крутой горкой проще и быстрее один раз щелкнуть передним переключателем, чем раза три-четыре задним.
https://youtu.be/BEPjaiKMUXc
просто выворачивает наизнанку от этих успешных блядей, уже не знающих куда вышвырнуть ~100k.
прост пиздец
просто выворачивает наизнанку от этих успешных блядей, уже не знающих куда вышвырнуть ~100k.
прост пиздец
Слово "поребрик" знакомо?
Для тротуаров, которые та ещё пересечёнка, мтб вполне хорош.
Но вообще под "городской велосипед" шоссер всё-таки больше подходит.
б/у и дешевле есть на авито
Иди сам цены на ригидки посмотри, для города там самое дешевое сойдет.
Говно с равнин закукарекало.
>21-22 среднюю в поездке на сотню.
По идеальной ровной дороге разве что.
Спустил бы ей на очки
Как же хочется тяночку
>25-40.
Кхм. То есть, то, что я на хардтейле качаю до 60 - это я сильно зря делаю?
Вот же ебанат.
>офисное быдло
>5 дневка с 9 утра
Нахуя так жить пасаны? Да это и не жизнь блять если ты только проябываешься на работе всю неделю а потом джва выходных остается на какие-то мелочи.
>Велоштаны дорогие дохуя
Тысяча рублей на али, пиздец как дорого.
Вы посмотрите, анон не может представить, что кому-то может нравиться его работа.
Так, есть 50 евро, задача следующая:
Нужно купить ригидную вилку под 1 1/8 шток, боссы под кантики, колеса 700с, резина не больше 35 используется. Посоветуйте какой-нибудь говно с али, чтобы быдло текло.
Нужно купить ригидную вилку под 1 1/8 шток, боссы под кантики, колеса 700с, резина не больше 35 используется. Посоветуйте какой-нибудь говно с али, чтобы быдло текло.
Она живет на пресне и работает в сити явно не за 30к
Хорошо быть Аленой
Тащемта идеальная йоба для города.
Шоссебыдло может дальше жрать говно и выхлопы машин на своих 30км/ч от светофора до светофора, а на таких складниках даже без электроподдува охуенно покататься понабережным попыриться видами и можно спокойно петлять в толпе на тротуаре.
Был бы я не нищебродом обязательно бы завел ченить такое.
>Отращивать геморрой в офисе
>нравиться
Отличная работа да.
>Угадай город с одной попытки
Перерывы, обед, перекуры, для кого это всё? Даже спорить с тобой не буду, ты конечно же прав.
Может её на работе джва раза в день качественно ебет хач альфач, обильно кончая в рот сладкой спермой, а в перерывах она портит жизнь таким омежкам, как ты, получая от этого двойное удовольствие.
>Перерывы, обед, перекуры,
вся суть быдла без задач и собственного дела\ мнения
Педалировать надо. А то жопу усадили мягка и едут фу бля.
Не факт, от покрышек зависит сильно, у меня вот ниже 50 переставали катить вообще.
Так что лучше попробовать и так и так на одном участке покатать.
обычная обвисшая и не упругая тян, не способная даже крутить педали. ненавижу такое говно без задач. надеюсь, жена у меня будет упругая, и способная крутить педали
Кому надо, тебе, задротик? Она красива и стройна, может и отдохнуть.
Штаны с али у тебя через месяц порвутся а дышать будут как пакет для мусора намотанный на ноги.
Вот уж что что а шмотки надо брать нормальные а не нонейм говно, хоть и дороже зато и служит в разы дольше.
>мам пицу!
За 50 евро ты только по ебалу получить можешь.
Обычная дырка в мясе как и все
Печально. А сколько денег минимум надо для подобной вилки вместо по ебалу? Оговорюсь ещё раз, что пристойная вилка мне не нужна, нужно дешевое китайское говно.
Не из твоего списка хватит на 1-2 пункта 50 баксов а на все явно нет.
Лол ,свое говно каждый сам находит
А лол я неправильно прочитал подумал это ты все перечисленное купить хочешь, вилку по отзывам смотри на али там обычно из всех продаванов 2-3 стабильных барыг с кучей заказов.
>б/у и дешевле есть на авито
Дешевле - уже удроченное говно.
>Иди сам цены на ригидки посмотри, для города там самое дешевое сойдет.
Ригидка под конусный шток для дискового тормоза будет стоить минимум 3.5-4к, если китайкарбон.
Я, видимо, неясно выразился, мне нужна только вилка. Вся остальная информация только для справки, с чем будет использоваться вилка: какими колёсами, тормозами.
>карбон
Нахуя?
>Штаны с али у тебя через месяц порвутся а дышать будут как пакет для мусора намотанный на ноги.
Телл ми моар.
Что-то у меня шорты с али никак не рвутся, да и дышат заебись.
По средненькой дороге на говне за семь тысяч рублей.
Ну вот и мне кажется, что ниже 50 уже не очень катят. А у меня ещё и довольно зубастая резина.
При этом, учитывая общую стоимость велосипеда, у меня однозначно камеры говно и покрышки говно.
Это-то понятно, я прост не могу найти такую. Под кантики только 26" вижу.
Атотренинг
Я не он, заказывал и поносил немного штаны с али, говно-говном. Сшито на фигуру китайского унтерменша, или же вообще наобум. На хую разорвались напрочь по шву от жопы до пупка, я к этом был морально готов и возил с собой запаску. Энд оф стори, больше никогда ничего типа сложной одежды сорт фо шатны, куртки и ит т.п.
>120км
>2к калорий
>подъем 200 метров
Ну я и говорю говно с равнин гор не нюхавшее.
Пока только ты с дивана вещаешь.
Ну, не повезло, бывает. Я в шмотках с али пока не объёбывался иначе как с размером.
Что шортами, что джерси очень доволен. Штаны тоже есть, но пока не обкатывал.
Ага, уже от "идеально ровной дороги" отошёл, куда сольёшься дальше?
Слил тебе за щеку.
> 13 кг
охренеть просто
Аноны, сможете пояснить за геометрию? Почему трианглие говно? Почему ашановская геометрия говно? Почему я не могу купить подвес, заблокировать вилку и задний аморт и спокойно катать по асфальту до трейла? Почему если я вместо стоковой вилки 100мм куплю 140мм геометрия похерится, что произойдет то, разве я не могу просто чутка подрегулировать седло? Почему я не могу купить стритовую раму и поднимать седло для дальних поездок? Нихуя не понимаю.
>Почему трианглие говно?
Отнюдь не говно. С чего ты взял? И вообще - меньше слушай здешних неадекватов.
> А у меня ещё и довольно зубастая резина.
> ниже 50 уже не очень катят
зубастая вообще не очень катит при любом давлении.
Хотя есть дорогие экземпляры, конечно.
> камеры говно
ПОХЕР на стоимость камер.
Ты понимаешь, что 13кг это вес моего овулянча, а она такой самокат таскает?
Ладно, почему не говно? Почему преподносится как какая-то йоба-технология? Да и остальные вопросы тоже интересно узнать.
Ну потаскай свой овулянч по лестницам и в офис хуле.
Для этого есть СТРАЙДА
Просверленная верхняя труба и сам узел тройного треугольника даёт неплохую жёсткость. Почитай, как они делают рамы.
Остальное - чисто эстетические предпочтения.
Владел Заскар Урбан Мэшин 6 лет, доволен всем.
Сейчас у меня Джамис, но это совсем другая история.
На ней педальки крутить нада.
А есть ещё варианты? Хотет!
Старую зубную щётку юзайте олухи, бесплатно же.
>Аноны, сможете пояснить за геометрию? Почему трианглие говно?
Что такое трианглие? Два треугольника, что ли? Так наоборот, норм рама, без выпендрёжа.
>Почему ашановская геометрия говно?
Потому что это юёвые копии прототипов рам для экстремального катания чуть ли не 20-летней давности. Кое-что можно увидеть в старых мтб-видео, типа Кранкеда или Дизордера. Так вот китайцы это на глазок скопировали и до сих пор продают. В 2017 году, да.
>Почему я не могу купить подвес, заблокировать вилку и задний аморт и спокойно катать по асфальту до трейла?
Можешь. Почему нет, собсвтенно?
>Почему если я вместо стоковой вилки 100мм куплю 140мм геометрия похерится, что произойдет то, разве я не могу просто чутка подрегулировать седло?
У тебя рулевая поднимется. изменятся все углы. Наверх закрутить станет сложнее. Это на бумаге оно вроде мелочь. На велике эти пару градусов заметны даже если ты лось. А я одного такого знаю, который аж горные кк-марафоны катал, на кубе ацид с 140м фоксой. Большой оригинал. Но силёнок хватало.
Несколько менее очевидно: в большинстве случаев рама на такой перформанс не рассчитана. И воткнув 140мм вместо 100 можно оторвать рулевой стакан (посредством увеличения рычага). Не, само по себе оно, конечно, не оторвётся. Но когда станешь давать нагрузки, например съёзд с бордюра это вполне себе нагрузка на углы, тут это может вылезти.
>Почему я не могу купить стритовую раму и поднимать седло для дальних поездок? Нихуя не понимаю.
Посмотри на гео стритовых рам и, например, для кросс-кантре (типа, мтб-стандарт). Стритовые "маленькие". Если ты надумаешь там поднимать седло то либо подседел сломаешь либо раму. Во времена древности седой, пацаны, желавшие вкатитья в стрит, покупали для этого кк-рамы маломерки. Другого не было.
Обычный люминь не?
Нальчик?
> Она красива и стройна
Офисная дистрофанка с попой и бедрами мальчика. Неудивительно, что она по вкусу местным траподрочерам.
>Почему трианглие говно?
не то шоб говно просто в наше время это чисто для красоты. Жесткость оно там давало развешо в лохматые года на рамах из стали
Вот уж секси. Что шорты и колготки с мужским организмом после зимы делают.
Напомнило этих чудищ из масс эффекта с губами-трубочкой.
Имплаинг 100к такая уж большая сумма для офисопидора в Москве. В шоссетреде у всех через одного велосипеды за 100к+, есть один человек с етапом, там же ты не рвешься почему-то.
Спасибо за годный ответ.
> Что такое трианглие?
Рамы GT, типа три треугольника.
> Потому что это юёвые копии прототипов рам для экстремального катания чуть ли не 20-летней давности
А чем они конкретно хуёвые?
Офисопидор с 100к мелочью на дваче сидеть не будет.
>Офисная дистрофанка с попой и бедрами мальчика.
10/10
В офисе до 8 вечера, очевидно, на своём гемороидальном узле.
А что, по-твоему, делают офисопидоры с 100к мелочью? Это какие-то особенные люди, что ли?
Да любые пидоры известно чем занимаются. Ебутся в жопы.
Странные у тебя о пидорах представления.
Девочка не сильно пиздатая, но вот в тебе я явственно вижу латентного гомосексуалиста, предпочитающего жирные создания весом с мужика.
>Рамы GT, типа три треугольника.
Ага, спасибо и тебе :)
>А чем они конкретно хуёвые?
Ну во-первых тем что за 20 (или сколько там) лет понятие оптимальной геометрии для %стиль_катание% сильно изменилось. Возьмём Trek Y22, например. В реалиях наших лет это чистый ашанчик. Только очень дорогой. Но в 90х это был велосипед прям из будущего.
Во-вторых, я хз как китайцы "его" копировали но явно на глазок. Геометрия хз для кого, возможно для инопланетян. И если у "брендов" ты знаешь что у например Мондракера рамы длинные (относительно например Скота) то в случае с ашанами ты ничего не знаешь. Туда запросто могут докинуть лишних труб "для прочности" или воткнуть аморт в неожиданном месте.
Какой ветер становится для вас проблемой? По себе заметил, что всё выше 5 м/с уже ощутимо тормозит. Я хилый, слишком "парусный"? Как бороться?
> всё выше 5 м/с уже ощутимо тормозит.
Попробуй приклеить уши к голове изолентой, и аэродинамика улучшится.
Трудно оценивать ветер, когда сам движешься с 20 км/ч.
Но ты прав, даже легкий представляет проблему, если дует тебе в рожу больше 10 минут подряд, банально устаешь.
ЗАДАЛ НОРМАЛЬНЫЙ ВОПРОС, КОТОРЫЙ ТОЛКОМ НЕ ГУГЛИТСЯ
@
ОТВЕТИЛИ ПОЛТОРА АНОНА
@
ВКИНУЛИ ВИДЕО С ТЯНУЧКОЙ, ПОЧТИ НЕ ИМЕЮЩЕЕ ОТНОШЕНИЯ К ВЕЛОСИПЕДАМ
@
150 ОТВЕТОВ
@
ОТВЕТИЛИ ПОЛТОРА АНОНА
@
ВКИНУЛИ ВИДЕО С ТЯНУЧКОЙ, ПОЧТИ НЕ ИМЕЮЩЕЕ ОТНОШЕНИЯ К ВЕЛОСИПЕДАМ
@
150 ОТВЕТОВ
>Трудно оценивать ветер
Оцениваю из прогнозов метеорологов.
> ВКИНУЛИ ВИДЕО С ТЯНУЧКОЙ, ПОЧТИ НЕ ИМЕЮЩЕЕ ОТНОШЕНИЯ К ВЕЛОСИПЕДАМ
Знаешь как хочется нормальную не полоскающую мозги?
Алсо не факт, что присутствующие знают ответ на твой вопрос.
Херня, частые порывы, скорость ветра на открытой местности, вблизи реки и на мостах слишком разная.
Да, зато на вопросы в стиле "пасаны как настроить переклюк на моем ашане" охотно отвечают, хотя ответы на первой странице гугла.
Ну так заведи если хочется, в чем проблема. Будет тебе лампово сосать хуй и варить борщи. Посадишь ее на велосипед, закатите на местный пупырь полюбоваться закатом, она встанет раком, стянешь с нее трусы, выебешь. Норм, в принципе.
Ну блин, кто умеет и знает, ушли либо катать, либо работать. Либо лето и наплыв спугнули их.
Я сижу здесь только потому что приболел, например.
Да нихрена.
Во-первых, тян не катают на велосипедах.
Во-вторых, тян всегда полоскают мозги. Но это уже не для этого раздела.
>Во-вторых, тян всегда полоскают мозги.
Ну, во-первых, это не так.
Во-вторых, ты всегда можешь найти такую, которая просто технически не сможет это делать.
Моя нынешняя не знает ни слова по-русски и почти не говорит по-английски. На велосипеде, правда, не катается, но зато внешне 9/10 и весит сорок кило.
Я почти уверен, что у богемы есть спецдвач по пропускам.
>Во-первых, тян не катают на велосипедах.
Я как стал кататься знакомился только для покатушек, с теми кто катает.
>на местный пупырь полюбоваться закатом, она встанет раком, стянешь с нее трусы, выебешь
У меня для этого котируется заброшка за городом на вершине холма, закат + пейзаж на окрестности. Полезное с приятным и красивым, три в одном.
>но зато внешне 9/10 и весит сорок кило.
У твоей пеки литой дизайнерский корпус из свинца?
Как же хочется велотяночку!
Здарова ананасы, погнул петуха в прошлом году, погода отличная пора бы выкатиться уже, можно исправить ситуацию молотком или придется за новым в магаз топать?
Иди в магаз за новым.
По ощущениям 10-12 м/сек на открытом поле. Я как выехал из леса, прокатил километр и просто охуел. Меня ещё превозмогатель на мериде обогнал, который тоже был не в восторге от такого, но он свернул потом.
Пришлось пару км идти до города пешком.
Какого из двух погнуло?
Когда приходится ломить на самой низкой передачи по плоскачу.
ПОТОМУ ЧТО НА 1 ДЕВЧОНКУ ПО СТАТИСТИКЕ ЧЕТВЕРО РЕБЯТ
Как искать такое на али?
Какой ужас.
Но, аноний тоже ужаснулся.
Да ладно вам, посерединке ничего парень, бабу бы тоже выеб, норм.
> бабу
Нет, спасибо. Слишком страшно.
Господа, я тут на лето вел себе выбираю бюджетный, кандидаты такие:
Merida Matts 6 10 V 2016
Merida Crossway 10 V
Merida Big Seven 5 V
Чего выбрать и чем они вообще отличаются? Выбирал в первую очередь по цене, лол.
Merida Matts 6 10 V 2016
Merida Crossway 10 V
Merida Big Seven 5 V
Чего выбрать и чем они вообще отличаются? Выбирал в первую очередь по цене, лол.
найди что-нибудь на дисках за такую цену
>они вообще отличаются?
Диаметром колес и покрышками. Сильно переплатишь за новый, ему красная цена на авито тысяч 15. Бегло линейки навески шимано и сможешь легко ориентироваться на рынке бу.
*изучи
Например что? Просто в наших ебенях выбор не особо велик и варианты на дисках которые я видел были ощутимо дороже.
Печально. Я просто не вижу между твоими велами разницу. Не вар съездить в город побольше, купить там?
25 штук все-таки.
Тут с б.у. тяжко, нормальные варианты к сожалению редкость, город небольшой.
Съездить можно, но мне везти не на чем пока.
>5 м/с
8-10м/с но есть нюанс: в моем ебаном городишке с момента как снег растаял, по-моему, ни одного дня без ветра не было ещё. Так что щас уже любой пролема, так как деморализует пздц
Блять, это про мой город прям омск
Да ты прав чет все велобабы всратые
манон блядская шлюха накачанная протухшей спермой бомжей
Будь няшей, выложи местных катальцев и каталиц? плиз, а то какое-то гоатсе только от 2010 года нашел.
Давно уже не секрет, что стремные или ебанутые бабы пытаются выделиться чем-нибудь кроме своего еблища. Ну кроме фемок, они как битарды
Омг, зачем тебе это, тем более на ночь такое смотреть?
Пиздец всратая тянка.
Понимаю, почему так ненавидят велосипедистов.
Ты и в собаке гомосексуалиста видишь.
> ЗАДАЛ НОРМАЛЬНЫЙ ВОПРОС, КОТОРЫЙ ТОЛКОМ НЕ ГУГЛИТСЯ
Это ты про титановые болты спрашиваешь?
Не знаю что вы тут с тянучек бугуртите, вот проехался немного по городу, их невероятное количество оттаяло. В джинсах, в форме, на ситибайках, горных и даже одна на стриде накатила меня на красный свет. Просто хренею от того что вытворяют стридоводы на улицах, уже не в первый раз вижу подобное.
Тянучки медленно раскатывают раз в никогда на велах, которые спускают с их третьего этажа им братья/отцы/парни/френдзонщики.
Нет, спасибо.
Нахуя больных то в поход брать? Это же тормозит группу.
Но ведь они никуда и не ехали.
А, да? Я то думал это выезд на природу.
Ну тогда у меня с них ЦЕПНАЯ РЕАКЦИЯ.
Как эта петушня тощая вообще умудряется на веле ездить? Ноги ж никакие.
Биг найн бери. будь мужиком блеать! А эти ебаные детские самокаты на 26-27 колесах прошлый век.
Катальцы до ближайшего парка
Прекрати компенсировать свой микропенис.
Имплаинг для езды на велосипеде нужны особенные ноги.
Есть трек 3500 2014 года с дисковыми тормозами. Какие там колодки?
Вынь их, сфоткай, поищи на чейне/али похожие по форме.
Тормозные.
Если выйму то не соберу. Колодки круглые, может и диски такие?
Если ты задаешь вопросы про геометрию, то можешь не парится - тебя это никак не коснется. Потому что, если бы использовал байк по назначению, таких бы вопросов не задавал. Триангл отличная, хотя и жесткая рама за свои деньги (тяжеловаты, даже на заскарах из люминя), меня устраивает в ней все (кроме веса) для обычных трэиловых покатушек. Но, т.к. задачи меняются, под новые она не подходит
У меня в велоклубе примерно 3-4 тянки постоянно катается.
Что ж вы такие.
> Передний тормоз
> прогулочный / HL 280
http://aist-velo.ru/velozapchasti/tormoza-i-tormoznye-kolodki/tormoznye-kolodki-zoom-5-db-01-db-280a-hl-dlya-diskovyh-tormozov-510142
Тормозные колодки Zoom 5 (DB-01) для дисковых тормозов DB-280A HL
Вот такие ищи.
В гугле находит.
Спасибо!
Нихуя не разбираюсь в велах, посоветуйте более менее нормальный фикс на карлана 172фикс ибо дешево
> фикс ибо дешево
30 штук за хороший фуджи фикс.
А мне норм
Которые тощее рук?
Ты знаешь вообще, что такое фикс? Ты точно уверен в том, что тебе нужен фикс?
>фикс
>нормальный
Анальных пробок купил уже себе?
И что? Будут тренироваться -- будут ноги. Некоторые люди и без ног вообще ездят. Или ты просто в спортсменствующего илитария играешь?
В фиксотреде в шапке есть гайд, ознакомься.
Отсветил тебе за щеку, девочка.
Да у тощих дрищей сил нихуя нету а педальки крутить надо мышцы хорошие.
Там фуджи и около 20 есть, они совсем хуевые?
Ну тк я из ДСов, то выбирал между гибридом и фиксом, ибо скорее всего буду гонять по паркам/лесопаркам или в центр по ночам ездить. Но вроде как хорошие гибриды в среднем дороже чем фиксы, поэтому остановился на вторых.
Закажу вместе с фиксом, разумеется
Да там больше по сборке и всему прочему, а мне чисто купить готовый велик и проверить, велоеб ли я вообще.
Всё от фуджи хорошее.
Но тебе нужен именно фикс.
Я оставлю это здесь.
Ты же сам знаешь, лучшая реклама - сарафанное радио.
Без передач ебнешься ездить.
Сап, велач.
У автанов и мотанов есть тема как жпс-маячки безопасности, по которым в случае угона можно выследить своего коня.
Существует что такое для великов? Как нагуглить в Москве?
У автанов и мотанов есть тема как жпс-маячки безопасности, по которым в случае угона можно выследить своего коня.
Существует что такое для великов? Как нагуглить в Москве?
так и гугли только хер знает как ты его в веле прятать собрался он не маленький.
Некоторые в подседельную трубу запихиваются, насколько я видел по видосикам.
От души душевно в душу.
Люблю нервы пощекотать.
Матрасить на любом говне можно, не пизди.
Можно только не комфортно будет а это уже не матрасинг если приходится превозмогать.
А потом куча мусора после них в лесу.
И использованных презервативов со следами говна.
Да ну, мне после джвух мтб и одного стритца заебись уже третий год превозмогать на сингле.
Проиграл с сбитого подростка, пилю похожую стори. Был я тогда где-то 13лвл, катались с друзьями, поехали по дороге, которая шла с уклоном. Вот едем мы км 35-40 и тут по дороге идут мамка с пиздюком где-то 6лвл, я естественно беру левее, чтобы их объехать, должен был 1,5-2 метра мимо них пролететь. И тут пиздюк вообразил себя ебучей балериной, сделал резкий прыжок влево с разворотом на 180 и я ему ручкой руля четко в ебло засадил. Его мамка меня прокляла как могла и пару раз каким-то журналом пыталась ебнуть, после чего убежала залечивать своего личинуса. Такие дела
Маладца, я бы еще и мамке по ебалу дал чтоб по сторонам в следующий раз смотрела.
Ты бы и собаке по ебалу дал, только ирл она как гавкнет и ты сразу побежишь шорты от кефалий стирать.
не пойму нахуя нужен ХРМ, если ты не шасераст?
Незачем, ведь мтбопнеки безсердечные скоты
хочу спиздить карбоновый цк или шоссер. с чего начать?
Нахуй сходить, к примеру.
бессердечные, дебил.
Город, лвл?
Ездил на две недели в Токио, посмотрел на чем японцы катают. 90% ездят на обычных ситибайках, с корзинками, багажниками и подножками. Поменьше народу ездит на гибридах, шоссерах и синглах с флип-флоп втулкой (не видел никого кто бы ездил на глухой передаче). Очень много старых шоссеров, просто рай для крокоебов. Хоть дороги идеальны, изредка встречались мтб, даже двухподвесы ашаны. Довольно много велов как на пик1. Поставить на шоссер подножку и гонять на нем в джинсе и без шлема в Токио абсолютная норма.
В интернетах пишут что воруют, но по российским меркам тут население абсолютно законопослушно. Кондовые ситибайки кидают на улицах так, даже не пристегивают, тупо блокируют колесо. Велик подороже (шоссер на 105 по кругу например) уже обычно пристегивают китайскими нищетроссами к чему придется.
Все хуячат по тротуарам, хотя насколько я знаю, должны ездить по дорогам. Кучу раз видел ситуацию что пешеходы толпой идут по велодорожке, а велоебы рассекают по тротуарам. По дорогам народу ездит крайне мало. Вообще тут велосипедисты передвигаются крайне хаотично и порой бесят похлеще наших водил.
Резьбовые рулевые, трещотки и вибрейки будут выпускаться очень долго, они стояли просто на большинстве токийских велосипедов.
Домой летел с пересадкой в Пекине, за ночь посмотрел че с великами у китайцев. Очень впечатлило что на всех улицах одна полноценная полоса отдана велосипедистам. Ездят китайцы на всяком говне, полно китайскихвнезапно ашанов. Особенно впечатлил пик2, литые колеса, одноногая вилка и одно нижнее перо, просто максимум пиздеца. И на этом блядь дохуя народу перемещается. Также полно дребезжащих грузовелов как на пик3, дошедших видимо годов из 50-х.
У меня все, я кончил.
В интернетах пишут что воруют, но по российским меркам тут население абсолютно законопослушно. Кондовые ситибайки кидают на улицах так, даже не пристегивают, тупо блокируют колесо. Велик подороже (шоссер на 105 по кругу например) уже обычно пристегивают китайскими нищетроссами к чему придется.
Все хуячат по тротуарам, хотя насколько я знаю, должны ездить по дорогам. Кучу раз видел ситуацию что пешеходы толпой идут по велодорожке, а велоебы рассекают по тротуарам. По дорогам народу ездит крайне мало. Вообще тут велосипедисты передвигаются крайне хаотично и порой бесят похлеще наших водил.
Резьбовые рулевые, трещотки и вибрейки будут выпускаться очень долго, они стояли просто на большинстве токийских велосипедов.
Домой летел с пересадкой в Пекине, за ночь посмотрел че с великами у китайцев. Очень впечатлило что на всех улицах одна полноценная полоса отдана велосипедистам. Ездят китайцы на всяком говне, полно китайскихвнезапно ашанов. Особенно впечатлил пик2, литые колеса, одноногая вилка и одно нижнее перо, просто максимум пиздеца. И на этом блядь дохуя народу перемещается. Также полно дребезжащих грузовелов как на пик3, дошедших видимо годов из 50-х.
У меня все, я кончил.
А сколлько же 2 вел весит? Там литья на 20 кило минимум.
Колёса на пластик смахивают, а корпус на пустотелые трубы от пылесоса.
Не ебу, я не пытался его поднять. Не удивлюсь если там реально пластик с говном как вот этот говорит.
Купил трансмиссию 2х10.
Обосрался с передним переклюком - он для тройника вместо двойника.
Ну ёп твою мать. А идти оно всё будет ещё неделю или больше, хотя передний переклюк вроде как и дешёвый, но само время на доставку напрягает.
Зато сейчас могу катать как на 1х10. Вот же засада, придётся искать где-то передний переклюк на 2 звезды, причём на 40т верхнюю. Хорошо хоть срам тоже подходит, а не только шимано.
Обосрался с передним переклюком - он для тройника вместо двойника.
Ну ёп твою мать. А идти оно всё будет ещё неделю или больше, хотя передний переклюк вроде как и дешёвый, но само время на доставку напрягает.
Зато сейчас могу катать как на 1х10. Вот же засада, придётся искать где-то передний переклюк на 2 звезды, причём на 40т верхнюю. Хорошо хоть срам тоже подходит, а не только шимано.
>Обосрался с передним переклюком - он для тройника вместо двойника.
Манетка для х2, а сам он х3? Так это вполне возможно настроить на х2. Вот наоборот - нельзя.
На манетке может стоять переключатель на х2 и х3. У меня на slx так.
Если у меня рост 173, мне пойдут 29 колеса? На видео обзорах некоторые говорят, что с мелким ростом сложнее управлять будет.
Подойдут, с размером рамы не объебись
Тне (171 см) купил найнер Джамис, 15". Ей нормально.
Кокая же няша на первом пике.
Есть кто нибудь из больших городов у кого нормальный, дорогой двухподвес и он ездит только по городу? Расскажите про ощущения и смысл, объяснитесь пожалуйста
У меня куча таких друзей. Покупают, чтоб было мягко и чтоб быть своим в тусовке. Просто потому что круто.
>у кого нормальный, дорогой двухподвес и он ездит только по городу?
Тня-соседка, записная ТП, которой один из ёбарей подарил Джамис Дакар.
Правда, она поставила на него седлище шириной в 2 моих жопы и опустила до рамы. Смотрится это комично, но вел жалко. За что ему такая судьба?
Платить 70+к за мягкость для жопы и понты - сомнительное занятие, нет ничего хуже пивного пуза на сосисе, едущего вокруг клумбы.
За мягкость для жопы достаточно и подседела с эластомером за 1,5к
Кинь ссылку, где ты его нашёл за 1.5к?
Я видел минимум за 3.5.
Хотят и платят, тебе-то что? Я вижу только плюсы: больше людей приобщаются к велосипедам, продажи растут, индустрия развивается, больше денег платят изобретателям твоих любимых групсетов и рам.
>больше денег платят изобретателям твоих любимых групсетов
И что в этом хорошего? С каждым поколением они делают все более ненадежное говно. С каждым поколением меняются стандарты без реальных причин. С каждым поколением обслуживание велосипеда дома становится все более сложным. А тут еще и электронная трансмиссия начинает искоса поглядывать на любительский рынок... Ебал я такой прогресс.
У меня тут фигня случилась, появился стук при торможении задним тормозом. Чем выше скорость, тем чаще стук. Тормозит вроде бы нормально, как раньше, только раньше стука не было.
Тормоза Mongoose Hydra Disc. На переднем стука нет. Велосипеду чуть больше недели.
Проблема ещё в том, что у меня до этого были v-brake, лезть к суппорту гидродинамических тормозов самостоятельно боязно.
Куда смотреть, что это может быть? Самостоятельно можно вылечить?
Тормоза Mongoose Hydra Disc. На переднем стука нет. Велосипеду чуть больше недели.
Проблема ещё в том, что у меня до этого были v-brake, лезть к суппорту гидродинамических тормозов самостоятельно боязно.
Куда смотреть, что это может быть? Самостоятельно можно вылечить?
>С каждым поколением они делают все более ненадежное говно
Хуита. Какие узлы стали мне надежными, по-твоему?
>С каждым поколением меняются стандарты без реальных причин
По какому стандарту ты скучаешь?
>С каждым поколением обслуживание велосипеда дома становится все более сложным
Какой узел ты не можешь обслужить дома?
>А тут еще и электронная трансмиссия начинает искоса поглядывать на любительский рынок
Она тебе мешает? Есть механические версии всего.
проверь коцки на роторе и ровность
посмотри не цепляет ли ротор за калипер
если при поджатии тормоза (когда уже тормозит, но еще не намертво) стук уходит - какая-то хуйня с колодками. может косо встали, может развалились - надо вытаскивать и смотреть
Лул, может колесо в дропауте прыгает? Люфт во втулке?
посоны, подойдет ли система shimano fc-ty301 к трансмиссии 3х9? везде пишут ололо 6-7-8 скоростей, но, если поставить рекомендованную каретку с валом на 122,5, то хуле ей с 9ск кассетой то не работать?
алсо, можно ли ставить каретку 68х122,5 вместо 73х122,5?
алсо, можно ли ставить каретку 68х122,5 вместо 73х122,5?
Ты че, добаеб? Любой передний перекл настраивается на 2х, как и манетка. Вообще похую.
Руки из жопы вынь.
Выкидыш как-то
>Велосипеду чуть больше недели.
У тебя же гарантийное обслуживание должно быть? Отвези, пусть ебутся.
Звезды могут быть слишком толстые для 9ск цепи.
Рискуешь шкрябать левым шатуном по кромке кареточного стакана. Ставь каретку правильной размерности
Аноны, поясните за велики на скринах.
Как цена, стоящие ли аппараты?
Понятное дело, что состояние не определить.
Но в общих чертах - годнота или говно. И сколько реально они стоят.
Авито мухосрань
Как цена, стоящие ли аппараты?
Понятное дело, что состояние не определить.
Но в общих чертах - годнота или говно. И сколько реально они стоят.
Авито мухосрань
Гугли по названию и смотри сколько стоят. Нормальные велы с возможностью апгрейда.
Анонии, стоит прямо сейчас поехать купить эту древнюю дичь за 8 килорублей? Хотеть себе вел с передним переклюком, чтобы топить.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/nemetskiy_super_legkiy_velosiped_-_24_skorostnoy_1140028549
владелец чугуниевого 6-скоростного forward flash 3
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/nemetskiy_super_legkiy_velosiped_-_24_skorostnoy_1140028549
владелец чугуниевого 6-скоростного forward flash 3
Велы старые. Цен уже нет.
forward flash 2 же.
sfx
Там вынос приваренный, лол. А чтобы топить, тебе нужен не передний переклюк.
>Там вынос приваренный
Лол, кстати да, что за хуета.
Вероятно, владелец уже пособирал свои зубы с асфальта, отдал знакомому васяну приварить вынос и теперь продаёт это говно.
Может, это такой штиль заводских швов? Как можно вынос в двух местах сломать, лол.
Ну так-то да, хз как его можно сломать в двух местах, но я бы все равно не стал рисковать с покупкой этого.
Сап
Решил прокатится в Москве до учебы на велике
начал гуглить приложения на телефон с картами но нигде нету с велодорожками че делать ебана
как поехать (другой конец Москвы почти) и не обосраться?
Решил прокатится в Москве до учебы на велике
начал гуглить приложения на телефон с картами но нигде нету с велодорожками че делать ебана
как поехать (другой конец Москвы почти) и не обосраться?
Ну давайте посрёмся, что ли, ну: . Я на дваче или где?
Тот луддит ушуршал лаптями из треда, а я на плодотворную дискуссию настроился.
Тот луддит ушуршал лаптями из треда, а я на плодотворную дискуссию настроился.
ноуп, это такие швы с завода.
в целом швы на алю обычно так и выглядят, просто кто-то из зачищает (зашлифовывает), а кто-то хуй кладет.
Начнем с того, что мой велосипед урал произведен в 92, использовался для перевозки картошки, опилок, а позднее и меня самого в течение где-то лет 15. Он до сих пор жив, а твой шоссир так может?
ну давай
1. производители нацелены на прибыль. отсюда - наплодили кучу несовместимых стандартов (рулевые, каретки, колеса). лоу-энд линеек становится все более пластиковым и одноразовым (задний перекл альтус начала 2000годов - цельноалюминиевый. современный - пластик по большей части. один удар и его нет).
2. с другой стороны маркетолухам надо тоже че-то писать в брошюрках, поэтому технологии из хай-энда стекают в мидл-энд. так появились шэдоу-деоры например. при этом общее качество исполнения лоу и мидл энда остается прежне-поганым (люфты, малая жесткость, слабые пружины, плохая грязезащита).
в итоге покупатель-нищеброд радостно покупает деору шэдоу и думает, что он наебал систему (деора - 700р, ХТЯ - 5000р). но система наебала его, потому что через три года плохие подшипники (вернее их отсутствие), отсутствие пыльников и сальников и большие зазоры дают о себе знать, перекл начинает тупить и приходится покупать новый (или ебать труп, промывая его в керосине и смазывая)
вывод - принципиальных изменений нет, все ниже деоры - говно, выше деоры - более-менее норм. наебать систему не получится.
а какой пробег за год? у меня есть три цепи, с учетом ресурса кассеты мне их хватит на ~10ккм. дальше - капитальное ТО с заменой цепей, кассеты, роликов перекла, тросиков и, возможно, звезд системы.
думаю 15 лет - без проблем, если сам не сложу его где-то на дропе
Охуенный пост, добра тебе!
Угарный вел на 1 пике что это вообще и где такое купить? А 2 это конечно 10 из 10 просто.
Это очень легко парировать: зайди на какую-нибудь немецкую барахолку, увидишь море пристойных дешевых шассиров из 60-70х: ралей, пежо и др.
1. Стандартов реально мало, за вечер разберешься что к чему. Недостатка деталей к любому нет, не вижу проблемы.
2. Не совсем понял претензию: ты хочешь деталь уровня годлайк по цене шит тира? На мой взгляд, компоненты наоборот становятся все более доступными: если ты нищий, то раньше ты сосал хуй, а теперь у тебя есть сора и аливио. Хочешь уровень выше, чтобы было легендарное качество — плати, в этом смысле ничего не изменилось.
В декатлоне есть, друган такой купил по ощущениям вроде не плох, хотя мой за 3.5 как-то лучше работает.
Чет я хуиту написал, лол, в первом параграфе. Ну за меня вон ответили уже . Тоже не вижу проблемы. Перебирал свой кадейл 2010 года — только пара вмятин и сколов, резьбы как новые, вилсет норм, в групсете менял только цепи и кассеты. Еще дохуя прослужит, если камаз его не переедет.
В страве можно через сайт маршрут нарисовать по карте.
1. стандарт привязывает к определенной линейке деталек. производители этим пользуются, вводя новые линейки стандартов в новых велосипедах и поднимая на них цены. ты покупаешь новый вел и оказываешься полностью привязан к стандартам колес (например под ось) или кареток (пресс-фит).
2. это не претензия, а констатация - лоуэнд не стал мидлэндом, а мидл - не стал хайэндом от того, что технологии туда просочились. а вот надежность с годами только падает
> Это очень легко парировать: зайди на какую-нибудь немецкую барахолку, увидишь море пристойных дешевых шассиров из 60-70х
Так о том и речь, что если ты через 40 лет зайдешь на барахолку, велов из нашего времени там не будет. Не живут они столько.
1. Разве это плохо? Если не нравится, купи велосипед под старые добрые QR и катайся на любимом вилсете.
2. Почему лоуэнд должен был стать миддлэндом? Как был говном, так и остался. Надежность какой детали, к примеру, упала? Что с чем сравнивать?
Почему ты сделал такой вывод. На рынке бу полно всяких велосипедов: от 60х до сегодняшнего времени. Чем ближе год выпуска к 2017, тем больше велосипедов. С чего ты взял, что новые велосипеды будут служить меньше?
твой урал выточен из цельного куска отходов металлургического завода, он был уже мертворожденным, когда только сошел с конвеера, а в других странах в это времени делали велосипеды для людей как заебали эти охуительные истории ВОТ БЫЛА У МЕНЯ КАМА/УРАЛ/СОЛЮТ, ВСЁ БЫЛО ЗАЕБИСЬ НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ, А СЕЙЧАС ПЕРЕДАЧ НАДЕЛАЛИ ДУРОЧКИ КАКИЕ
> Манетка для х2, а сам он х3?
Да, на SLX есть переключатель для х2, а сам переклюк передний для 3ск.
На инструкции написано, что позиции изначально настроены под значения положений звёзд тройника.
Да, манетка именно такая.
Пошёл нахер, агрессивный мудень, я ещё даже не ставил, ушлёпок тупорылый, расстроился, что купил не то, что нужно, это не идеально, сука. Ты понимаешь вообще, как это?
Валачеры
Что-то я совсем запутался рост 176 какую раму брать? M или L
Присмотрел такой https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/14102/giant-rincon-disc/ но рама только 21"
Как я понял это L ?
Что-то я совсем запутался рост 176 какую раму брать? M или L
Присмотрел такой https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/14102/giant-rincon-disc/ но рама только 21"
Как я понял это L ?
Присядь и посмотри. У каждого производителя свои ссаные ростовки. Лучше, чем на месте, ты не разберёшься.
21 по идее многовато для 176.
Вот вам кулстори: ехали мы однажды в лес на пионерке это такая тележка с мотодвижком, которая по рельсам ездит. Точнее, все люди как люди, а я ехал на веле, местами по тропинке, когда она была, а местами приходилось по заросшим шпалам. И, в общем, дело к вечеру, доезжаю до места и узнаю, что пионерка сдохла, нужной запчасти нет, а ближайшее село в 40 км. Поехали с товарищем, он на багажнике (хоть убей не помню, почему он не мог просто взять вел и съездить сам). Багажник в общем-то нормально человека держал, но заметно мотылялся в стороны, и в результате я поскользнулся колесом на мокрой шпале, ударился педалью об рельс, погнул шатун, а шатуном смял и погнул перо. Сделали рычаг из толстой палки, выпрямили, доехали до людей, там довели до ума кувалдой. Пара вмятин осталась, но велу похуй. Внимание, вопрос: что я мог бы сделать с люминем или капроном в такой ситуации?
> ВСЁ БЫЛО ЗАЕБИСЬ НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ
Не так. Все ломалось. У меня на веле вообще все ломалось (ну разве что с передней втулкой проблем не помню). Но оно гарантированно чинилось двумя с половиной инструментами и подручным куском железа. И после этого ездило дальше.
>с люминем
То же самое только он мог и не погнуться.
>32 600 р.
>26 дюймов
>Acera
Да ебаный нахуй ему цена 20к максимум епт, за 32 можно взять уже найнер этого года на абсере.
Зря ты так, дружок. Ты попал под плохое настроение.
Аллюминий и хромоль нужен, чтобы под усилием, которое доставляет 180 диски на перьях, когда ты ВНЕЗАПНО РЕЗКО ДЁРГАЕШЬ у тебя ссаный хайтен не прогнётся к херам и не сломается, а нормально выдержит.
Чтобы ссаный рулевой стакан к чертям не выворотило твоей вилкой, у которой грёбаный прямой сука шток прочнее, чем вся твоя сраная рама, потому что ты решил вдруг прыгнуть аки кантрила, ведь у тебя начальный воздушный рочпокс ёба, ты, сука, готов к приключениям. И похер, что он для этого не предназначен.
Чтобы не было вообще варианта "погнул шатун", мать вашу. Ты, блин, даже кареточный узер похерить можешь на своей хайтен раме.
Ну учитывая, как ты гнёшь руками сталь, ты и резьбу на кареточном узле можешь расхерачить, с тебя не убудет, сила ведь есть, ума не надо. Вот только этот ссаный кареточный стакан выдерживает те нагрузки, которые раньше, сука, и не снились тебе.
В твоих детских воспоминаниях знакомые прыгали с гаражей на велосипедах и спокойно приземлялись?
Подумай, мудила, ещё раз.
Поясните за длину и подъём выноса.
По длине понятно: короче - маневреннее, длиннее - стабильнее.
А вот как с подъёмом быть? Этот параметр влияет только на удобство посадки?
У меня сейчас стоит 60мм 6°, думаю о замене на 50мм 20° или 40мм 10°.
По длине понятно: короче - маневреннее, длиннее - стабильнее.
А вот как с подъёмом быть? Этот параметр влияет только на удобство посадки?
У меня сейчас стоит 60мм 6°, думаю о замене на 50мм 20° или 40мм 10°.
Ты, сука, видишь этого пидораса?
300 грёбаных километров. Сука, это расстояние между городами.
Это как от моего города до москвы. И этот пидор даже не умеет катать, катает лишь пару месяцев но он взял и сам поехал без какого либо опасения, что ему придётся чинить его грёбаную втулку, что у него, сука, шатун сраный погнётся.
Он настолько конченный, что ему "смазку хорошую налили". Ты, мать твою, понимаешь, настолько сейчас качество дошло, что никто даже не сомнивается в надёжности велосипеда и едет ОДИН по сраной европке? Он его, сука, даже обслуживать не умеет.
А ты говоришь про НАДЁЖНОСТЬ ПОХЕРИЛИ.
Да пошёл ты нахер, пидорас вонючий.
> влияет только на удобство
Именно.
Если ты обрезал шток, когда не следовало - вот и заменяй подъёмом.
Короткий вынос это гроб кладбище пидор, только для трюкачей всяких, при обычной езде даже с 1см разницы охуеешь на сколько дерганее управление становится.
Да я в мухосранске, у нас только ашанбайки
заказываю через интернеты
Да продавец уже посоветовал
https://www.hc5.ru/product/velosiped-giant-talon-3-blackorange-2017/
Сделал скидон до 32600р
Не, шток норм. Просто пока к новому велу не привык.
У меня широкий руль, думаю 1см особо погоды не сделает.
>32к
>хст, альтус, асера, тектро
Пиздос.
Подъём влияет на твой наклон, когда ты стоишь.
Большой объём - больше вес назад смещён.
Маленький подъём - больше вес вперёд.
А хуле ты лучше найдешь!?
Да без проблем, вот первый попавшийся: http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_27_5/velosiped_format_1313_2016.html
Лучше по всей навеске.
>особо погоды не сделает
Еще как сделает.
>format 1488
>В интернетах пишут что воруют, но по российским меркам тут население абсолютно законопослушно.
Если б там не пиздили, на ситибайках бы и не катались уже.
Дитя порочной связи стриды и шоссейника.
>Есть кто нибудь из больших городов у кого нормальный, дорогой двухподвес и он ездит только по городу?
Ты мне сейчас напомнил, как я года три назад велосипед выбирал. Не ебу, отчего мне это в голову взбрело - может, просто бабло лишнее было (желание кататься возникло только в прошлом году, на том велосипеде я в итоге и не поездил). Выбирал, короче, в пределах тридцатки.
Все знающие люди советовали мне хардтейл. Но два друга советовали мне двухподвес. Один убеждал меня ещё подкопить столько же, взять двухподвес и катать дх. Потому что, по его мнению, к этому рано или поздно приходит каждый.
Второй же искренне считал, что лучше взять хуёвый двухподвес, чем простой хардтейл уровня овулянча. Потому что жопе мягче жирней меня на двадцать кило. При этом сам он катался немало, и как раз на хардтейле, но продолжал мечтать о двухподвесе.
В гуглокартах можно прокладывать веломаршруты. Но не знаю, работает ли это в Москве.
Ага. 3 дня в бензе отмачивал эту хуйню когда заела. Неразборная
Не заела, а хуй знает что там было. Поршень обратно не возвращался сам.
У меня та же хуйня только он нахуй вообще присох, разбирал тормоза чистил все заново тормозуху заливал и все равно хуево ходит.
Самый эпичный развод - это велобутылочки. Маркетологи долго думали, какую же хуйню придумать, что бы впаривать доверчивым велосипедистам. Велоформа? Не каждый готов одеваться в пидорское, большинство ездят в нормально одежде. Звоночек? Ну так себе идея, хотя кто-то берет. И тут их осенило - а давайте придумаем кучу страшных историй про обезвоживание, и будем продавать бутылки? Запустили кампанию, вбросили кучу охуительных историй, про то, что если не пить, то у вас будет рак, пиздецома, глаза высохнут и все такое. И все, теперь каждый вел идет с бутылкой.
Продавцы, можете засунуть свои бутылки себе в жопы. А норм веланы пьют перед поездкой и если захочется - покупают попить по дороге.
Продавцы, можете засунуть свои бутылки себе в жопы. А норм веланы пьют перед поездкой и если захочется - покупают попить по дороге.
Не знаю как называется. В местном фап-треде вроде вбрасывали. Еще в треде складников че-то похожее мелькало, там пошукай.
>каждый вел идет с бутылкой.
Ты про ашанбайки?
Ясен хер что пиздят, иначе бы не пристегивали вообще. Но масштаб воровства там на порядки ниже чему у нас.
Насчет ситибайков, там большинству народа просто похуй на чем ездить. Местные на великах часто возят продукты, собачек, детей, а иногда и все сразу. Ситибайк для этого вполне подходит. Просто смирись с тем что не каждый хочет катать на карбошоссере с дюра эйсом, даже если есть возможность.
Нет, самый эпичный развод это шлемы. Напустили кучу историй про то как шлемы якобы спасли чьи-то жизни и здоровье, и что шлем нужно обязательно менять после щелбана по нему. А по факту это кусок пенопласта и всё. Возьмите с помойки кусок пенопласта от упаковки телевизора и примотайте скотчем на башку. Что, смешно стало? А все за это деньги платят и думают, что защитили свои тыквы.
БЛЭТ ОБЭМА!
Пиздец, тебе шапочка из фольги не жмёт?
>А норм веланы пьют перед поездкой и если захочется - покупают попить по дороге.
сколько нужно выпить перед поездкой на 50+ км
у кого купить воду в лесу? у ежиков и белочек?
но я кстати бутылочки не люблю, я с гидратором.
>тебе
Попробуй шапочку сам.
Эта ересь даже до двачей доползла, в припрепленном для ньюфань даже мастрасы доказывали друг дружке важность шлемов.
Короче, бисекляч was never any good.
проебался, мы и так в прикреплённом.
Вот до чего доводят маркетолухи.
Да, даже посрать без маркетологов нельзя.
И ладно, маркетологи расплодили стандартов (колеса, втулки, рулевые, системы) несовместимых, это раздражает всех. Но ты залупился внезапно на то, что вообще не имеет таких проблем. Без шлема и фляжки вполне реально ездить. Тебя кто-то заставляет носить шлем и пользоваться фляжкой? Если расскажу, что уже четыре года езжу с фляжкой за 100 рублей, у тебя мирок треснет. Маркетологофобы- просто пиздецки душные мудни.
ну и зачем она тебе?
ты ведь понимаешь, что за 100 рублей тебе подсунули кусок токсичного пластика, в форме анальной пробки?
39 лет, всю жизнь проездил без шлема, брат жив, шишек нет.
> Тебя кто-то заставляет носить шлем
Да! Меня дяденьки на веломарафоны не берут без шлема. Они не чувствуют себя спортсменами, если рядом кто-то с непокрытой головой. Они успели забыть, что до того, как маркетологи дотянулись до велогонок, эти самые велогонщики без малого век в кепочках ездили, и им норм было.
ну это смотря как ездить. Если пытаться ехать то, что одним страшно, а другие скажут, что там вовсе не проехать, то иногда можно и разложиться.
Я бы не хотел словить это без шлема.
Но у вас, конечно, может быть свое мнение, это нормально.
Но у вас, конечно, может быть свое мнение, это нормально.
Ньюфаг вкатился, хочу велик, раньше был только Кама. Посмотрел на авито у себя в городе, нашел пару экземляров.
Как вам этот - GT AVALANCHE SPORT 2016
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gt_avalanche_1189670141
22 тысячи, сколько его адекватная цена?
жаль, что желтый только
Как вам этот - GT AVALANCHE SPORT 2016
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gt_avalanche_1189670141
22 тысячи, сколько его адекватная цена?
жаль, что желтый только
>ну и зачем она тебе?
Я из неё, представь себе, пью. Удобно пить, не останавливаясь, подзаправляю её питьём из рюкзака.
>токсичного пластика, в форме анальной пробки?
Я проверил, там всё без ГМО. Свозил фляжку к бабке-знахарке, они сглаз жидомассонов-маркетологов сняла. А форма меня не волнует.
>без малого век в кепочках ездили, и им норм было.
Раньше было лучше Щщи лаптями ешь? Простуду кровопусканием лечишь? Бомбит с вашей бескомпромиссности. Небось маркетологи с суммарных двух тысяч за шлем, фляжку и держать до сих пор пируют и шикуют.
и вот такой -
Jamis Nemesis 650 sport https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/jamis_nemesis_650_sport_965059716
> Раньше было лучше Щщи лаптями ешь?
Это не такое далекое прошлое, как тебе кажется. Только в 2003 году UCI смогли заплатить достаточно, чтобы они приняли новые правила, а до этого вот эти самые профессиональные гонщики дружно слали бесполезные каски нахуй.
Тут что какие-то маньки не верят в обезвоживание коленок и не слышат их прощальный хруст?
Кекнул
Судя по твоим речам про UCI, марафоны, ты вроде даже не ньюфаг. И как-то странно, что за всё время ты ещё не сформировал понимание того, что ношение шлема - сугубо индивидуальное дело, и навязывать другим необходимость/отсутствие необходимости каски - явный моветон и достойно струи урины.
Тут вот какое дело: навязывать ношение всеми одобряется, а как что против скажешь - у окружающих сразу энурез. Я вот перчатки навязываю - разодранных в клочья ладоней я в своей жизни видел овердохуя (впрочем, как и разбитых локтей и коленей), а вот разбитых голов всего одну, и та на мотоцикле.
Ты тот мудак что всем советует перчатки с бесполезными гелевыми вставками и цепь выкидывать через 300км?
Нет не я. Я за любые, хоть строительные, лишь бы ладони на асфальте не оставлять.
Самый эпичный развод - это тормоза на велосипеде. Нет, ну серьёзно, прям такая большая проблема опустить ноги и затормозить подошвой? Вот надо нагородить все эти шланги, колодки, ну прям пиздец без этого никак по парку не покатать! Я не спорю, может на шоссейнике если ездить с гор, то тормоза и нужны, но на 95% велосипедов - это лишний вес. Некоторые думают, что от постоянных торможений сотрется обувь, но поверьте, вы скорее растопчете задник вхлам, чем хоть на милиметр сотрете подошву.
Тру-стори
начинающий фиксоеб
нахуй тебе те дяденьки и веломарафоны?
Веломарафоны вообще придумали рептилоиды, чтобы продавать комплектуху высокого уровня .
В одиночку заебывает ездить, а все знакомые останавливаются посидеть на каждой первой лавочке или ездят не больше сотки.
У меня вообще знакомых нет катаю один всегда.
https://youtu.be/lptCRGPgjr4?t=19s
Кто-нибудь пробовал такую йобу? Ищу себе шлем, наткнулся на эту модель, подумал что лишний свет будет не лишним(хе-хе), но вот беспокоит меня его вес, не буду ли я слепить встречных водятлов своей каской и как отнесутся в ГИБДД к его красно-синей иллюминации.
https://ru.aliexpress.com/item/ROCKBROS-Cycling-Helmet-Bike-Ultralight-Helmet-With-Light-Intergrally-molded-Mountain-Road-Bicycle-Helmet-Safe-Men/32796495285.html?spm=2114.10010208.1000016.2.cbXFIN&isOrigTitle=true
Кто-нибудь пробовал такую йобу? Ищу себе шлем, наткнулся на эту модель, подумал что лишний свет будет не лишним(хе-хе), но вот беспокоит меня его вес, не буду ли я слепить встречных водятлов своей каской и как отнесутся в ГИБДД к его красно-синей иллюминации.
https://ru.aliexpress.com/item/ROCKBROS-Cycling-Helmet-Bike-Ultralight-Helmet-With-Light-Intergrally-molded-Mountain-Road-Bicycle-Helmet-Safe-Men/32796495285.html?spm=2114.10010208.1000016.2.cbXFIN&isOrigTitle=true
Выше написали что шлемы это развод
Но я даже не женат..
Выше написали, что нужно ездить без шлема, без воды, без тормозов и без велосипеда.
Я правильно понял что вел надо брать только такой, остальное - развод для лохов?
Это где такое покупается, в сексшопе?
У тебя на пике детский же. Тебе сколько лет? Бери нормальный взрослый, чего ты как этот?
Про передачи еще забыли и седла. Кому это нужно, если можно просто въебывать стоя в горку на синглспиде.
А если еще избавиться от лишних колеса с рулем, то получится вполне себе няшный уницикл - универсальное средство для элегантного перемещения по городу.
ВЫ ЧО ОХУЕЛИ ТУТ ВСЕ?!
Быстро купили фулл экип, я ночами стратегии придумывал как вам это впарить а вы тут раскусили все, суки.
Мимо маркетолог
Быстро купили фулл экип, я ночами стратегии придумывал как вам это впарить а вы тут раскусили все, суки.
Мимо маркетолог
Хочу копать трамплин ска!!!
>Smotra.ru
Ох ебать. Ща отдам последние деньги накопленные за 3 месяца за экип, только убеди меня! При этом я не могу штаны за касарь обновить.
Завтра еду полстос, что взять пожрать и пожарить на костре.
Ну так что там с касками то? Мне рептилойды обещали шапочку из фольги подарить, если я куплю шлем.
> Ща отдам последние деньги накопленные за 3 месяца за экип
Нахуя? Пошел в секонд, купил велоформу если уж такой нищеброд.
Тех, кто катает без шлема просто никогда машина не сбивала, на тротуаре нет машин. И перчатки они тоже не носят.
ты овулянч уже съездил и купил чтоли?
Сап, велач. Смотри какая няша. Хочу обновку велосипеда для расслабленного катания и увидел его - Стелс Навигатор 170. Посмотри на эту прелесть. Ранее думал о ЖТ трансео, но этот отвечает всем моим потребностям и выглядит вполне приличным и удобным, и стоит на 10-15к меньше. Рейт.
http://stels-rf.ru/products/navigator-170-2014
не
и толсто
У меня стелс 130 с 3-мя скоростями, проблем нет, только не хватает нижних передач.
Что? Я тебя не понял.
Самый эпичный развод - это велоочки. Маркетологи долго думали, какую же хуйню придумать, что бы впаривать доверчивым велосипедистам. И тут их осенило - а давайте придумаем кучу страшных историй про слепящее солнце и ультрафиолет как на меркурии, и будем продавать очки? Запустили кампанию, вбросили кучу охуительных историй, про то, что если не кататься в очках, то у вас будет рак, пиздецома, глаза высохнут и все такое, а с очками видишь в рентгеновском диапазоне, накат больше и аэродинамика. И все, теперь каждый постер - велосипидист в очках.
Продавцы, можете засунуть свои очки себе в жопы. А норм веланы как и миллионы лет человечество до них ходят без очков, а если захочется - прищюрятся чтобы грязь в глаза не летела.
Продавцы, можете засунуть свои очки себе в жопы. А норм веланы как и миллионы лет человечество до них ходят без очков, а если захочется - прищюрятся чтобы грязь в глаза не летела.
>Самый эпичный развод - это велоочки.
Посмотрел бы я на тебя, когда тебе в глаз ебанёт жук длиной 3 сантиметра!
В секондах дорого.
Ты ещё баф вспомни.
Я в строительных перчах езжу, но без шлема. Шлем штука нужная, только они все одноразовые.
Но это же зелёный
Я не уверен насчёт котелков, как носит часть детей на бмх (которые чуть умнее детей, которые на бмх носят вязанные шапки)
https://www.youtube.com/watch?v=b9yL5usLFgY
А обычный кантрийный или шоссейный шлем так и сделан чтобы рассеять энергию удара и сломаться
Хуя себе дорого, как ты вообще на вел накопил? В секондах велоформа за копейки по сравнению с магазинами
Шлем игрушка дьявола ежжи
Да и велосипед это не православно, не гоже русскому человеку ездить на велосипеде, надо лаптем жопу вытирать, когда посрёшь за сараем
проиграл
а голова у тебя, что , многтразовая?
Внезапно да. Моя голова обладает способоностью к самовосстановлению. Способность очень ограниченная, но есть.
А зачем за сараем?
обязательно раскажи потом как она после мозгов в кашу или на асфальте восстановиться
Каска смягчит удар.
Ну не прямо же с крыльца срать.
ну от очень серьезной хуйни на дороге никакая каска не спасет, как не спасет она и другие части тела которые тоже жизненно важны и легко портятся. в плане безопасности шлем работает в довольно узком промежутке между безопасными случаями и полным пиздецом.
сам в шлеме езжу почти всегда, потому что в нем весной теплее, а летом наоборот от перегрева защищает.
А зимой как?
а я сезоноблядь. зимой на лыжах и доске.
в околонуля езжу либо в шапке, либо в шлеме с балаклавой
Ясно. Значит, шлем бесполезен.
ну не совсем бесполезен. просто не панацея.
если ездишь много, то лучше иметь, во первых +5 к стилю, во вторых закроешь те 5% летальных случаев когда шлем мог бы сработать.
зы. я вообще купил его чтоб в местных соревах участвовать, там требование было такое.
Я вот по этой причине хуй забил на соревы местные, ну и еще я просыпаюсь когда они все уже по домам разъезжаются.
есть такое, почему то все интересное проводят по утру. но иногда участвую, это интересно.
да да, оно самое. но этих тварей тупо больше.
Камы
Мой вес 95 кг, на сколько высоко можно подымать седло без вреда для велосипеда, или до метки на подседеле можно спокойно и это никак не скажется на раме?
до метки нормально. 95 это не настолько много чтоб рамы ломать, если они изначально качественные конечно.
Ясно, дякую.
И колеса зачем два, одного достаточно. Много ещё примеров, далеко ходить не надо.
Веломарафоны для любителей превозмогать. Это когда в средние века люди веригами себя обвешивали, а на сегодняшний день уже популярны другие вещички, современные и спортивные.
Для меня просто из дома выйти это уже превозмогание.
Кто-то катался на рекумбентах? Где можно в прокат взять?
У меня какие-то есть, но катаю тоже один всегда. Максимум изредка можно взять покатать какую тянку, посмотреть закат на контактном седле.
Это всё потому что ты очкарик и вторые очки не поместятся. Только если строительный, но тогда ты вылитый васян. Вот и печёт.
>В секондах велоформа за копейки
Что за велоформа, это памперсы обоссанные за буржуями доняшивать?
На велосипеде это сделать легче, приезжаешь в лес и там уже другая атмосфера.
Да ты просто долбоёб. Ладно бы сам без шлема катался, тебя всё равно никому не жалко. Но ведь ещё и новичков подбиваешь, пидор.
Ну так и делаю.
Тупая пизда где угодно ебнется.
У меня такой шлем. Разница в весе с обычным не чувствуется, свет идёт вниз, так что встречных вроде как не слеплю. Насчёт ГИБДД ничего не могу сказать, не в России живу.
Он довольно слабый, и как единственный источник света катит только на подмену, на постоянке лучше иметь фонарь. Но так вообще отличная штука. Буду перекатывать алитред, добавлю его туда.
Через неделю бесплатное ТО.
Всё равно потом самому придётся с этой хренью разбираться.
Монгусовская гидродинамка вообще нормальной считается или хренью?
Сап. Как заделать? Вроде не сдувается.
С внутренней стороны заплатку для камер приклей и катай дальше, не критично.
>гидродинамка
Так себе
Не клеются заплатки которые с оранжевым основанием и клеем в комплекте. Бомбит с этого дико, раньше клеелись на ура, за 10 минут, но сейчас же какое-то говно, пиздец. GT-шные латки которые бесклеевые они норм?
Анончики. Помогите. Нужен велосипед для мамки, ездить по деревне. Женская рама, корзинка, крылья. Желательно сзади иметь несколько скоростей, в общем что-нибудь типа 1хN. Есть вообще такие? Что-то подобных велосипедов очень мало.
Хз о чем ты, у меня никогда не клеились заплатки. Обычно я дома клеил, прижимая заплатку поленом на камеру. Видать делаешь что-то не так и я тоже. Не представляю как можно в полях починиться.
Вот три года назад покупал аптечку вместе с велом. прокололся, зачистил теркой, намазал клеем,
прижал пяткой на 5минут, потупил потом ещё 10, вставил, поехал. Но последние же два комплекта просто пиздец, даже в тисках на пару часов и то сразу же спускает. латка легко отдирается руками, резина видимо и не думала там вулканизироваться. Чем тут вообще клеются? Жаба душитпо 300 каждыый раз отдаватть.
Может клей в наборе уже пятилетний юбилей отметил, вот и не берет.
Бюджет? Для мамок планетарка годнота.
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=193768;menu=1000,173,158;pgc%5B130%5D=463;pgc%5B14837%5D=14839;orderby=2
Говно значит купил
Я в "сРуси" покупал хорошие наборы все время
Стелсы форварды с названиям типа миссис или леди. Еще тут одна тня купила bear bike с планетаркой, вроде довольна.
>тня
>bi
Харитон, ты какого рода работу ищешь? Или ты у мамы фрилансер 300к/сек и тебе это не надо?
Спасибо
У меня сейчас апатия на фоне творящегося вокруг пиздеца. Не могу работать в таком состоянии. Вот думаю, а не пойти ли СТРАЙДЫ продавать...
Я вот так ставил заплатку резиновую, это дело долго не прожило, в дыру щемится всякий мусор и разрывает. Нашёл на замену в офисе какую-то обложку пластиковую от папки, тонкая но твёрдая, вырезал и приклеил, до сих пор брат жив.
Да у него там дырка от маленького осколка стекла. Я такую даже не латаю. Я вообще покрышки не латаю на самом деле.
Нюфаня в треде.
Присмотрел себе вот этот аппарат в качестве первого вела рассекал раньше на Аисте по деревне. Норм выбор?
https://trial-sport.ru/goods/975740.html
Присмотрел себе вот этот аппарат в качестве первого вела рассекал раньше на Аисте по деревне. Норм выбор?
https://trial-sport.ru/goods/975740.html
В принципе хорош если в продаже найдешь.
Вот у меня такая же херня заплатка отдирается руками но при этом колесо не спускает, так что забил хуй подержу 5 минут и собираю обратно колесо и накачиваю сразу и вроде норм держит.
Хочу посмотреть видео как стридовод едет по лесу.
Типичный мтбопнек
Типичный хуесос.
>на какие фирмы очков для вело\бега лучше смотреть?
Oakley.
Всё остальное - лютое говно для нищебродов.
Опять ты притащил фотки 2013 года. Пофиксили эти проблемы, поехавший. Но ты продолжай повторять свои мантры.
Рамы Норко говно лютое получается? Или это определённые модели неудачные?
Это просто местный поехавший треллирует, норм рамы у них
У них был косяк с рамами в 2013. Оттуда и фотки. С тех пор пока неудачных годов не было.
Как ты заебал, болезненный.
Если б подо мной двухсосис за сотни шекелей развалился я бы тоже ни один год бомбил.
что скажите?
А об этом?
норм, а за сколько?
Если не хайтен - норм.
не дороже 17
32k
ну в принципе ничего так. Хоть катить будет на 28" да с ригидочкой. Ну и вес тут думаю до 13-ти. Ацера это в принципе уже ниче так переклюк, не самый пластелин
а какие профиты от карбоновой вилки? кроме веса
Никаких.
Типа "мягонькая".
>а какие профиты от карбоновой вилки? кроме веса
ну просто смотри, в великах до $700 не бывает аммо-вилок, которые прям по-настоящему амортизируют, в которых настраивается жесткость, отскок.
То есть у тебя выбор такой:
Макет вилки весом около 2.8кг, который съедает часть усилий при педалировании, может сломаться, может шататься. При наезде на препятствие будет просто пружинить и в некоторых ситуациях это даже опасно.
Либо же ригид. Вообще никакой амортизации, вес до 1кг, ломаться нечему, сгибаешь руки в локтях и сам себе амортизируешь.
В подмножестве ригидок считается, что алюминий наиболее отбивает руки, а сталь и карбон гасят вибрации от мелких неровностей.
Почему МТБ такие поулярные в СНГ? Ведь можно матрасить на обычном, легком ригиде прикладывая меньше усилий
> Макет вилки весом около 2.8кг, который съедает часть усилий при педалировании, может сломаться, может шататься. При наезде на препятствие будет просто пружинить и в некоторых ситуациях это даже опасно.
> Либо же ригид. Вообще никакой амортизации, вес до 1кг, ломаться нечему, сгибаешь руки в локтях и сам себе амортизируешь.
Каждый раз проигрываю с ригидо маниямира, даже говносантур лучше ригида при съезде на грунт, для асфальта да лучше макет заменить хотя я с заблоченым спокойно езжу.
Прост тут люди простые, из колхозов, а там асфальт не завезли. Вот и рекомендуют МТБ, держа в уме, что дорог нет.
Вот и жри дальше говно со своим сантуром, матрас пружинный.
Иди дальше рукам аммортизируй, даун.
В моём городе вполу подвес использовать вне 3-4 дорог в центре.
Что за город? Хочу посмотреть.
Погугли дороги в омске, там нахуй только на танке ездить.
Глядите, коляска рессорная заскрипела! Купил хуйню вместо вилки и другим советует. Вот потешные карго-культисты подражатели. На вилку денег не хватило- отыгрывается на ригидопидорах. Все твои детские проблемы с "в ручки бьёт" решаются подбором шин и давления.
Как там на 20 пси катается?
Мягко?
Да должно быть мягко. Тем более на мтб. У меня на городском сингле с покрышкой 700х32 одно время медленно сдувалось заднее колесо. На 2-3 пси становится очень мягко.
> подбором шин и давления.
Матрас без наката
> На 2-3 пси становится очень мягко.
А если не ехать то еще мягче!
> На 2-3 пси становится очень мягко.
Это называется бескамерки, там резина вместо воздуха.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1242091.html
стоит брать такой?
или он немногим лучше ашан-байков, прошу советов мудрых
стоит брать такой?
или он немногим лучше ашан-байков, прошу советов мудрых
А че бы бескамерку выше 3 не качать?
Манометр разницу между 2 и 4 пси не видит, если что.
вообще-то я это писал основываясь как раз на опыте езды по грунтам сперва на Suntour XCT, а потом на Rock Shox
раньше я думал, что Сантур как-то работает, но хуже, чем Фоксы-Шоксы
теперь я понимаю, что есть принципиальная разница между "пружинить" и "амортизировать"
если бы у меня был выбор между ригидкой и XCT, то я бы предпочел ригидку, просто, чутка понизил бы давление в покрышках.
Ну блин.
Я даже не знаю.
Этого в методичке нету.
Кому ты пиздишь, небось пальцем меряешь давление.
есть принципиальная разница между "пружинить" и долбит в руки как ебаный паркинсон
А низкое давление это гроб кладбище пидор залупа на воротник вместо наката.
Залупой твоей.
>> подбором шин и давления.
>Матрас без наката
еще скажи мне сейчас, что спорцухи набивают покрышки до максимального давления и всегда так ездят, лол
Нормальные люди подгоняют давление под конкретную трассу и ее условия. Бескамерку придумали как раз чтобы не пробивать до змеиного укуса на низких давлениях.
>Это называется бескамерки, там резина вместо воздуха.
ты ебанутый? в бескамерке просто камеры нету. Герметик заливается, чтобы покрышка не травила в месте контакта с ободом и качается ВОЗДУХ
> под конкретную трассу и ее условия
Ебанутый нахуй ты тут своих спортух тащишь? Или ты блять с собой насос везешь и постоянно спускаешь/набиваешь покрыхи когда надо с асфальта в лес съехать? Или вокруг дома только катаешь так что у тебя местность не меняется всю дорогу?
Я в пример приводил городской узкоколесник. Но мтб- в своей классической конфигурации (мягкая вилка, зубастые покрышки) - это вообще не про накат. Это единство самоката и трактора. Но раз ты сказал "матрас", то подразумеваешь какие-то соревнования с другими, хотя бы в страве. А те, кому важно подебить остальных, не будут убеждать, что макет лучше ригида- они накопят на нормальную вилку и будут катать жесть, где без амортизации и правда не обойтись.
> суббота
> никто между пси и бар не видит разницы
> шутка про езду на резине не залетела
Мда, расстроили вы меня.
> никто между пси и бар не видит разницы
> шутка про езду на резине не залетела
Мда, расстроили вы меня.
> это вообще не про накат
Кому это ты говоришь?
Моему смартсему, кенде смб8 или мне?
Ой просто иди на хуй со своими маняоправданиями. Вилка пусть и еле работающая лучше ригида везде кроме асфальта и иди дальше анусом амортизируй на штыре.
>А низкое давление это гроб кладбище пидор залупа на воротник вместо наката.
просто ты дрищ
грунты обычно едутся быстрее на низком давлении, чем на высоком, ибо на высоком тебя будет кидать на каждой кочке.
я никогда не набиваю выше 3атм в 29х2.1
на грунтах обычно 2.2 перед / 2.5 зад
если твердые грунты без жести, то 2.5 перед /2.7 зад
асфальт 2.7 перед / 3 зад
спорим, что я езжу быстрее тебя по любому покрытию?
>Или ты блять с собой насос везешь
ну да, и латки вожу
а вдруг я прокол поймаю в ебенях?
но ты же сам сказал, что подбор давления и шин = матрас
я просто экстраполировал твое утверждение. Получается тогда, что не матрас (спорцуха) никогда это самое давление не меняет, так?
Это называется доказательство от обратного
ты пидар, теорема доказана
А на низком у тебя пятно контакта будет вдвое больше и все шипы будут землю рыть и цеплять тормозя накат. Так что пиздуй дальше своим мантры про низкое давление читать.
Мамашу свою позовешь колесо надувать.
Нихуя вы тут раскукарекались.
Что за "матрас"? Кто это такие?
Ты просто долбоеб, смирись.
Ладно, ладно, твою священную корову никто не трогает. Если ты каждый корешок проходишь с жопой в седле, то тебе никогда не поможет твой амортизационный штырь и перчатки с гелиевыми вставками. Только божественный макет спасает тебя от треснувших запястий.
Это люди в шлемах на двухподвесах, которые катают даунхилл.
Их называют матрасами, потому что велосипед мягко ходит.
Чуть лучше ашана, но всё равно нахуй.
>А на низком у тебя пятно контакта будет вдвое больше и все шипы будут землю рыть и цеплять тормозя накат. Так что пиздуй дальше своим мантры про низкое давление читать.
там было сказано в том числе и про подбор покрышки
нехуй ездить XC на DH резине и все будет хорошо
как я уже говорил, готов поспорить, шо я гасаю быстрее тебя по любому покрытию вот на тех давлениях, что я описал.
>Мамашу свою позовешь колесо надувать.
твою позову, ее заодно и выебать можно будет
Поспорил тебе за щеку. Ты проиграл.
Страву неси.
вот это и все на что ты способен
как говорится
>Ты просто долбоеб, смирись.
а я буду гасать дальше мимо таких порваток
ну так ты первый неси, а я твою карту бить буду. Сколько ты там делаешь по грунтам на своей дубовой резине? 25 хоть покажешь средухи?
Этот конечно долбоёб, всю доску засрал своим мелкобуквенным пиздежом.
Но тут
>грунты обычно едутся быстрее на низком давлении, чем на высоком
он прав.
Но тут
>грунты обычно едутся быстрее на низком давлении, чем на высоком
он прав.
> Эти маневрирования мелпопениса на нойнере
я просто не понимаю, шо тебе даст трек Стравы по местности, которую ты, скорее всего, никогда в жизни не видел.
>гасать
Первый раз увидел это слово, погуглил. Ты малорос?
это вы себя там сортами роса клеймите, если хотите, от мала до велика, а я украинец.
по теме то есть что сказать? Вангую, по теме сказать нечего и сейчас начнется переход на личности и хохлосрачи.
Я вообще мимошёл и мне до жопы ваш вилкосрач, ты чего так возбудился сразу, сударь. Я же сказал, что первый раз увидел это слово и погуглил его. Гугл ответил разг. малорос.: скакать на коне, вот я и спросил.
Гасай с городу, тобi пизда))
Зарепортил за политоту вне доски.
> он прав.
Хуй там.
Тобi тоже пизда.
>Хуй там.
Чувак, если ты когда-то смотрел Top Gear, то ты должен помнить, что самые быстрые круги всегда выглядят медленно.
На высоком давлении у тебя будет ощущение, что ты несешься, потому что все кочки будут чувствоваться телом, но реально ты мог бы ехать быстрее, если б кочки глотала резина.
Глотает мамка твоя, а резина гораздо больше проябывает наката на это поглощение чем если бы бодро скакала по камешкам как твоя мамка у меня на хую.
Очередной мамкин гонщик обосрался, иди дальше за щекой у себя гоняй.
Мудила, ну тебе же принесли статью с переводом исследований на этот счет
цитирую:
Это не совсем очевидно, но чем сильнее покрышка проглатывает неровности, тем меньше лишних вертикальных перемещений совершает велосипед и работает его подвеска, тем выше скорость при равной мощности педалирования!
PS
Может если у тебя этой самой мощности педалирования нету и катишься ты 100% за счет наката... ну может быть в этом случае ты отчасти прав (и всецело пидар дрищ)
> широких покрышек с низким давлением для сложных кросс-кантрийных трасс
Ты сам то свою статью прочти, ниизкое давление используется в первую очередь для сцепления чтоб меньше проябывать скорости на поворотах и техничных участках не боясь вылететь в кусты, а на прямых участках высокое давление дает больше скорости.
> подвеска
Мы тут о хардтейлах без подвески говорим блять, мудень пиздоглазый.
Веланы, расчехлил свой велосипед и обнаружил следующие недостатки:
1. Тормозной диск иногда трётся о тормозные накладки. Т.е. когда колесо на воздухе кручу, то звук иногда как скрёб диска. Колесо само переставлял по разному, иногда исчезает, но потом всё-равно появляется.
2. При торможении появляется не очень приятный звук, не уверен что так раньше было. Может это износились тормозные накладки?
3. Когда еду - постоянно что-то синхронно с вращением колеса стучит. При чем именно когда я еду, крутил просто так колёса / шатун - ничего не слышно. Что это может быть?
Помогите с данными проблемами, веланы.
1. Тормозной диск иногда трётся о тормозные накладки. Т.е. когда колесо на воздухе кручу, то звук иногда как скрёб диска. Колесо само переставлял по разному, иногда исчезает, но потом всё-равно появляется.
2. При торможении появляется не очень приятный звук, не уверен что так раньше было. Может это износились тормозные накладки?
3. Когда еду - постоянно что-то синхронно с вращением колеса стучит. При чем именно когда я еду, крутил просто так колёса / шатун - ничего не слышно. Что это может быть?
Помогите с данными проблемами, веланы.
Хуя я срач развел
ага и именно поэтому автор исследования решил пересмотреть свои взгляды и поробовать ездить на более низком давлении также и марафоны:
>Но обычно придерживался этого правила только на Кросс-Кантри. Так что придется менять свое мнение и также качать покрышки для марафонов.
Автор забыл приложить пруфы выигранных им марафонов после его внезапного открытия.
1) в хардтейле есть передняя подвеска
2) отсутствие подвески делает это все еще более заметным, тк то, что могла бы съесть подвеска будет уходить в вертикальные перемещения велосипеда и на каждой кочке будет лишний раз преодолевать силу притяжения, поднимая вверх твою жирную тупую тушу
ебать же ты тупорылый
Ебал твой рот
ты то свои не забыл зато
>Тормозной диск иногда трётся о тормозные накладки.
Потереби калипер и выстави так шоб не терло.
>При торможении появляется не очень приятный звук
Зобей.
Эдак вы допиздитесь до того, что фэт - самый подходящий вел для ногебания.
А я марафоны и не езжу.
Облизывание препятствий тоже съедает весьма дохуя и не факт что больше чем прыгание вверх вниз. Так что просто на хуй пройди.
Если я 100 кило тушка, есть смысл слушать анона и не ставить подножку? Почему вообще она символ чего то плохого и совсем дивана?
>Потереби калипер и выстави так шоб не терло.
Ок, попробую.
>Зобей.
Точно? А может там тормозная накладка износилась или норм? Я, просто, казуал, и вел у меня уже лет 5 без капитального ремонта.
Ты дебил, что ли?
Где ты видишь на пикрелейтеде хоть что-то про сцепление и повороты?
>более полгода пользуюсь Moto G3 (xt1550), впечатления положительные. взяв в руки G5 есть ощущение что теперь это больше lenovo чем moto . блестящяя рамка вокруг экрана, пластковые крышка(металическая только ее центральная часть) и кнопки, съемная батарея закрывающая слоты сим карт, вспышка - один светодиод, ощущение хлипкости конструкции. попользовался один день, потом вернул обратно.
Вообще автор сравнивает асфальт с гравием и травой, а давно ли ты, анон, ездил пару десятков километров по лугу? В большинстве своем в лесу довольно твердые грунтовки которые гораздо ближе к асфальту чем к мягкому лугу.
Тому шо подножки это хлипкое дребеджащее говно которое раскладывается на каждой кочке или поребрике и только мешает. На городской ситибайк вполне можно ставить разве что.
> Тормозной диск иногда трётся о тормозные накладки
КОЛОДКИ
Это нормально.
Но если хочешь, можешь настроить колодки, если у тебя механика.
Ротор часто гнётся, если ставить на всякие убогие велостоянки.
Алсо нормально зафиксируй колесо в дропаутах, чтобы не было сомнений.
> Может это износились тормозные накладки?
Нет, это песок и куча говна скребут по Колодкам.
> 3.
Опиши, это на холостом ходу (когда не крутишь педали), на ходу при педалировании или всегда?
сколько ты вообще за год там набегаешь и какого плана это каталово, шоб учить нас жизни?
>Облизывание препятствий тоже съедает весьма дохуя и не факт что больше чем прыгание вверх вниз. Так что просто на хуй пройди.
я тебе не про прыжки, а про преодоление кочки набитым колесом. Это съест часть накопленного момента. Если ты прыгнешь, то не потеряешь момент, но потратишь свои силы на прыжок. Облизывание не может съесть больше, чем работа по преодолению силы притяжения, совершаемая над объектом, который весит ~80кг
На сити эти твои подножки органично смотрятся, на мтб похуевее, лол.
Ты определись уже что ты блять несешь какие нахуй кочки какие блять прыжки совсем уже ебанулся.
шо занадто то не здраво
>Но если хочешь, можешь настроить колодки, если у тебя механика.
>Ротор часто гнётся, если ставить на всякие убогие велостоянки.
>Алсо нормально зафиксируй колесо в дропаутах, чтобы не было сомнений.
У меня гидравлические. Суть в том, что пространство в калипере между колодками и тормозным диском очень маленькое. Я уже раза 3 колесо вынимал и вставлял - сначала никакого трения нет, но потом всё-равно появляется.
>Нет, это песок и куча говна скребут по Колодкам.
Вроде чистое колесо, ну ладно. Постоя я на этом велосипеде лет 7 катаюсь, раньше вроде такого не было, но я не уверен.
>Опиши, это на холостом ходу (когда не крутишь педали), на ходу при педалировании или всегда?
И когда кручу, и когда не кручу - всегда есть это постукивание. Я замерил - оно идёт от скорости, чем быстрее еду, чем чаще стучит, и стук примерно 2 стука на оборот колеса.
И еще небольшйо подвопрос, если можно: иногда когда я назад педали кручу, особенно когда я не на велосипеде - машинка, как бы, не оттягивает цепь назад, а начинает либо зажёвывать её, либо отпускать рывками - это нормально?
я просто отвечаю на тот бред, который вы, придурки, мне пишете
>Облизывание препятствий тоже съедает весьма дохуя и не факт что больше чем прыгание вверх вниз.
> прыгание вверх вниз
>какие блять прыжки
>Облизывание препятствий
>какие нахуй кочки
> У меня гидравлические
Ну пизда тебе, прокачивать надо но если стоял долго там все засохло нахуй.
Выедешь за пределы своего квартала - поймёшь, зачем велосипедисту очки.
Гасал сьодня обабіч кар'єрів
Точно? Сами тормоза вроде нормально работают.
хочу спросить за этот интернет-магазин https://www.hc5.ru/, брали ли там что-нибудь. Есть ли проблемы с ними, может вообще кидают?
Не знаю как связа твой вес и подножка, но ее не рекомендуют т.к. "ниспартивна". Если тебе удобно и тебя не смущает лишняя и часто болтающаяся деталь, то покупай. Покупай с креплением за 2 пера.
Яйцамi не пёзднулся?
Гидрачи должны сами расходиться равномерно от диска а если трут значит все плохо или воздух попал или засохли если долго стояли.
Ні, тільки поводив тобі по губах.
а на счет картинки хочется сказать, что Ашаны тоже выглядят похоже на МТБ
один раз от нищебродства купил реально строительные очки когда хотелось катать вечерами поздней осенью, а прозрачных очков не было. Во-первых, они мутные, начинают уставать глаза. Но самое хуйовое - они неудобны по форме и пластик ужасно обработан, поэтому если их одеть по нормальному на уши, то они там дико натирают и муляют. Я их одевал поверх шапки или бафа. Потом подарил другу, еще большему нищеброду.
Хуёчно, он просто написал хуйню и рад или ТРАЛИТ ЛАЛОК. Насчет дисков не посоветую, но стук — это хуёво. Если стучит всегда при движении, скорее всего нужно лезть во втулку. «Машинка», зажёвывающая цепь, это переключатель? Цепь мазал давно?
А как по английски поножку искать? На bicycle stand- выдает стойки для ремонта и автокрепления.
И вообще, если ты уже 7 лет катаешься и нихуя не делал, то это повод сделать ТО. Гуглишь, как обслуживать узлы, делаешь. Или не делаешь, а везешь в мастерскую и делают за тебя.
Еще раз проверь, хорошо ли ты зажимаешь колесо эксентриком. Ослабь крепление калипера вставь между колодками и диском по бумажеке в несколько раз сложенной, зажми ручку тормоза и аккуратно закручивай крепление калипера обратно. Для наглядности загугли настройка гидравлического тормоза на ютубе.
Який ты пiдор.
Ну хуй знает, я вот катаюсь в очках за один доллар, купленных у дороги. Нормальные прозрачные очки, меня устраивают. Не далее как сегодня в них ехал с работы. Ничего не натирают даже за шесть часов.
Т.е. гидравлические тормоза прокачивать не надо?
>Насчет дисков не посоветую, но стук — это хуёво. Если стучит всегда при движении, скорее всего нужно лезть во втулку.
А что вообще может стучать? Просто я на воздухе крутил колёса - и ничего.
>«Машинка», зажёвывающая цепь, это переключатель? Цепь мазал давно?
Я имел ввиду устройство, которое оттягивает цепь. Я в терминологии не спец.
Да, надо бы сделать ТО, велосипед вроде хороший, я с рук брал. Спасибо за инфу, попробую его разобрать и собрать.
Ні, ти
Есть у меня заднее колесо и кассета 7 скоростей, со стороны спиц стоит 2 пластиковые проставочки чтобы кассета держалась. Есть недорогие кассеты чтобы поставить туда? Такая алюминиевая 100$ охуеть. Дешманский вариант какой-то подскажите?
Устанавливал хохлотех2.
Купил инструмент, но в комплекте не оказалось инструмента для затяжки правого болта со сторороны левого шатуна.
Вставил одну часть плоскогубцев и поворачивал, пока он не затянулся достаточно туго.
Мэйд ни жапэн, а всё равно собираю жопой.
Купил инструмент, но в комплекте не оказалось инструмента для затяжки правого болта со сторороны левого шатуна.
Вставил одну часть плоскогубцев и поворачивал, пока он не затянулся достаточно туго.
Мэйд ни жапэн, а всё равно собираю жопой.
можно ли брать велик в https://www.hc5.ru/ или наебалово?
да я на смену строительным тоже купил за пару баксов очечи с Али у местного барыги-перекупщика, но это небо и земля по сравнению со строительными))
Нахуя? Ну то есть ты можешь тупо купить 8 ск кассету, переклюк и манетки. Расширители ставят по-другому.
Нельзя.
Чому?
Ты просто задолбал анона.
А вообще - новенький сайт, никто не брал. Возьми, отпишись, как оно.
бике24, в спб нет, сам искал
ПОЧЕМУ ДОСИХПОР НЕТ ТРЕДА МТБ: ХАРДТЕЙЛ&ПОДВЕС?
Но у меня уже есть 7ск кассета, неужели это такое уникальное что-то кассета отдельно от всех звездочек и поэтому стоит как 5 обычных 7 скоростных кассет?
Зато ты можешь менять износившиеся звёзды или менять их на большие/меньшие.
Только есле это фэт-двусосис
С амортизирующим подселом, надеюсь?
Ты уже в нём, лалка.
Да, и сиденье на пружинах и грипсы из полиуретана. Двигатель на киловатт тоже не помешает.
Это во-первых сталь. Во-вторых произведена в США, потому уже цена выше. В-третьих она легче обычных звёзд, так что имеет смысл для любителей чего полегче. Ну и дроч на бренд, да.
Алсо ты её не поставишь - она для 10/11 скоростей.
А вот тебе рамка для переклюка за 55 баксов.
Рамку я еще могу понять т.к. она на жесткость всей конструкции влияет. И следовательно на четкость переключения.
Читаю инструкции, которые шли вместе с шимано.
Половина - какой-то бред и способы обезопасить себя. Как мне сделать правильно мелочи некоторые - никто не говорит, делай сам. Мда, смешно.
Половина - какой-то бред и способы обезопасить себя. Как мне сделать правильно мелочи некоторые - никто не говорит, делай сам. Мда, смешно.
Спроси у нас.
А есть стальные звезды для конверсии 7 to 8-9? Вес не важен, бренд шимоно по кругу было бы норм. Или никто так не делает, все меняют сразу кассету?
Да проще загуглить с картинками такие вопросы вроде "какая форма петли рубашки тросика допустима при прямой подаче на задний переключатель.
А то он вертится на своих рычажках, не понятно, на что рассчитывать, уж явно со старой петлёй не сработает.
Ну и куда девать тросик переключателя для переднего переклюка типа a-b (в инструкции есть только b, конечно без рисунка троса), чтобы он не попадал в систему.
Стоит ли на ашан с 6 скоростей перекатываться на 8-10 для плавного переключения?
Мне 6 в принципе хватает с тарелкой, но я все время по прямику скорость переключаю, потому что оптимальной звезды нет.
Мне 6 в принципе хватает с тарелкой, но я все время по прямику скорость переключаю, потому что оптимальной звезды нет.
Скорости не совсем для этого.
Перекатываться стоит, но скорее ради переключателей-манеток более высоких групп.
Я создал, перекатывайся туда, помогай с вопросами на которые хочешь узнать ответы
Раставили лапы зацепы и ждут велачара чтобы заразить спидом.
Это клещи? Я их ни разу в жизни не видел, хочу уточнить
Они самые.
Что за подвес?
Хардтейл.
А мальчонке неплохо было бы сестре трусишки вернуть.
Двусосис?
но это она
Смешно. Кому ты врёшь?
Ну телосложения и возраст разные бывают, к тому же посмотри на тату
> посмотри на тату
Посмотрел, убогое безвкусное тату, где делают только люди без какой-либо ели. И к чему ты это?
К тому что это она
Хотяб пиши че там. Я не хочу просто так со своего калькулятора 2 минуты непонятный сайт открывать.
Наркоман? 8 ск кассета сейчас на чайнике стоит 12 евров, 7 скоростная - 19 евров. И то и то - Асера. Потому что 7 ск это уже ёбанная экзотика.
Doorass. Не нажимайте.
С чего ты решил?
Алтфаки, есть один штерн динамик, который я хочу переделать, а точнее уже переделал в синглспид на базе задней тормозной втулки от совковела, остался нерешенный вопрос с цепью, ибо на торпедо одни звезды, а не скоростных велах - другие. В идеале хотелось бы найти звезду от дорожного вела, которую можно навесить на шатун от штерна в принципе, без проблем могу ее туда прикрутить болтами или приварить. Есть ли что-то типа пикрила на штерн, но под дорожную цепь, ну или сменные звезды на совковел или что-то типо этого, чтобы работало из магазина.
Сингловая цепь на звезде под узкую многоскоростную цепь норм работать будет. Разве, что у сингл звезды ресурс поболе. Под бцд 104 и 4 бонки валом всяких звезд
МТБшники, ваши оправдания?
Что оправдываться?
То есть ты говоришь, что телосложение бывает разное, поэтому это однозначно баба?
Ты дебил?
Я тоже могу стоять, сидя на веле. На самом деле не могу. Если буду сидеть на сидушке, то я не смогу доставать ногой землю, только повалив вел набок. А что?
У меня туда зубило идеально вошло, кек
В очередной раз убеждаюсь, что нет ничего смешнее позирующей шлюхи. Я бы посмотрел как её волосню зажуёт, такого цирка ещё никогда не видел.
Если так, то охуенно. Если она еще и нормально с тремя звездами работать будет, то вообще идеал: сзади будет торпедо с тормозной втулкой + самодельный натяжитель, а спереди три звезды. При необходимости можно будет вручную цепь перекидывать. Неудобно, но зато неубиваемо, дешево и сердито.
>однозначно
Я же не говорил что однозначно, возможно все
Поменял цепь, появились прокруты. Мерял по длине старой цепи, длину новой. Длинная слишком, так получается?
Износ системы/кассеты.
Скорее всего кассеты.
Они либо притрётся...
либо не притрётся и тогда тебе менять кассету.
Так со старой цепью все ок было, пока новую не нацепил. На старой проехал тысяч 10, лол. Думаю всё таки длинная, укорочу.
> На старой проехал тысяч 10
Можешь менять и систему, и кассету, и ролики заднего переключателя.
Нереальный показатель для катания в одну цепь.
он приехал на бабки
Старая же не прокручивала, лол. Её сейчас на место поставь, все будет ок. Сильно растянута, да
Кстати, скажи хоть, что за цепь, система, кассета и вообще производитель.
Хочется узнать, я бы такую на зиму поставил и имел систему в рот.
Трек 3500 2014 года. Всё родное стоит, ничего не менял.
Блядь, сколько тупох долбоёбов в треде.
Че-то кукарекают там про 2013 и нихуя не знают про говнорки 2007-2009, которые отзывали из-за дефекта. Нюфаги ебаные.
>Норко объявила об отзыве более 3700 рам только в штатах. Причина - дефект переднего треугольника, приводящий к отрыву стакана.
>Заботясь о безопасности своих клиентов и в сотрудничестве с "Комиссией по безопасности потребительских товаров США" (United States Consumer Products Safety Commission), Норко объявиле об отзыве рам с последующей их заменой у локального предствавителя.
> Shimano Tourney
> Shimano TZ31 14-34, 7 speed
Что мертво, умереть не может.
Жаль, что сведений о цепи нет.
Жесть конечно, трещина на теле трубы возле сварочной ванны, очевидный перегрев металла, несоблюдение технологии сварки.
Это как в наших отечественных Аистах, такая же болезнь.
Петли же вообще не должно быть при прямой подаче не? Иначе он тупо не натянут будет.
А с передним там тупо по подседельной или снизу подается.
Не разбираюсь я в этом, хотя проблем никаких, кроме как иногда переклюки глючат, но это скорее в настройке дело, я туда не лезу, рукожоп же.
Ебать где их столько водится? В ленобласти ни разу не встречал.
Что за жопа? Как у лоли прям, шишка встала моар давай!
>Как прекрасен мир под кислотой
Проиграл
> Петли же вообще не должно быть при прямой подаче не?
Это если тросик протянут по верхней трубе пера - то не будет.
А вот у меня он протянут снизу, по нижней.
В результате образуется нехилая такая петля. На самом деле терпимая, но лучше бы без неё.
> А с передним
конец тросика просто некуда девать. Если он больше 5 сантиметров, он трётся об цепь, поэтому после гайки остаются жалкие 2 сантиметра тросика, которые никуда не заправить.
Переклюк настрой задний, у меня так же было с новой цепью, подстроил и перестала проскакивать.
Какой вел насоветуете для города, тысяч до 100. Желательно чтобы посадка была комфортная
Скорости переключаются хорошо в обоих направлениях. Когда давлю на педаль идёт прокрут.
> для города
Планируешь кататься по асфальту или по дорогам?
Комфортная - ты говоришь про посадку сидя, а не креветку?
>2 сантиметра тросика,
Ну обрежь же. Или оно в систему лезет? Покажи на фото как у тебя выглядит.
Асфальт - тротуары, дороги.
Именно, посадка сидя.
Переключать то переключает оно просто под нагрузкой пытается закинуть цепь на соседнюю звезду и от этого идет проскок. Ну у меня так было а у тебя может просто зубья в говно сточены ты бы фоту приложил хоть.
Завтра попробую что-нибудь подрегулировать, или вовсе убрать пару звеньев - кажется мне что дело в этом.
Не получится, тогда сфотаю и отпишусь снова.
Как же хочется марочку
Такая вот маленькая залупа вместо остатков тросика. Во мне чувство прекрасного начинает срать. Как-то можно было сделать красиво наверняка. А не так.
Ну и петля тросика из-за подвода с нижнего пера.
Ну и петля тросика из-за подвода с нижнего пера.
Разница?
Разница в том, чт одлинный тросик 5см и больше легко заново заправить, можно всегда подрезать, если он распушился, а тут тросик, который смотрит прямо в цепь и систему. Чё-то как-то непродуманно кажется. Всё ещё сомневаюсь, правильно ли я провёл.
А петля - ну лучше, чем раньше без "прямого подвода". И конец тросика заднего переключателя смотрит прямо в спицы, так что может задеть, если слишком длинный.
Цепь свисает? Нет? Не надо убирать. Важно лишнего не убрать.у переклюка еще расстояние от звезды до колесика регулируется
Я когда первый раз цепь менял заебался укорачивать. В итоге чуть ли переклюк не заламывает на максимально больших звездах. Но там переклюк говнобыл еще
В али-треде посмотри, там есть.
Чет у моего внутреннего перфекциониста бомбануло, чому бы не проложить тросс по верхнему перу? А то как-то нелепо с нижнего вылазит. Еще и стяжки такие фу фу.
Ну и к переднему переклюку тоже откуда-то из жопы тросик идет. По идее тоже сверху должен подходить чтоб норм выглядело.
Такой петлей еще и зацепиться за корягу как нехуй.
> Такой петлей еще и зацепиться за корягу как нехуй.
Посмотри на непрямую подводку, потом на прямую подводку снизу, а затем снова на непрямую подводку снизу.
У меня считай нет петли. Но она конечно же есть.
> чому бы не проложить тросс по верхнему перу
Потому что креплений нет. Придётся колхозить и делать всё это стяжками. Или скотчем двусторонним, или изолентой.
Всё это будет более чем заметно. Хуже, чем сейчас.
Но раму ради этого я менять, конечно, не буду.
Просто при проводке сверху даже с петлей эта петля прижимается ближе к звездам, а у тебя она торчит в сторону от вела так что цепануть ей легче что-то мимо проезжая.
Здравствуй, би, у меня к тебе вопрос.
Есть одна цепь, которой сегодня 500км, в честь чего я ее ополоснул в бензине и высушил. Дело в том, что я хочу попробовать перекатиться на парафин, и по этой причине не хочу наносить смазку, которой пользовался до этого. Но завтра я уезжаю в отпуск на две недели без велосипеда и, соответственно, цепь будет эти две недели лежать сухая. С сухой цепью ничего не случится за две недели моего отсутствия? Не начнет ржаветь?
Есть одна цепь, которой сегодня 500км, в честь чего я ее ополоснул в бензине и высушил. Дело в том, что я хочу попробовать перекатиться на парафин, и по этой причине не хочу наносить смазку, которой пользовался до этого. Но завтра я уезжаю в отпуск на две недели без велосипеда и, соответственно, цепь будет эти две недели лежать сухая. С сухой цепью ничего не случится за две недели моего отсутствия? Не начнет ржаветь?
Не покупайте выжимки цепи за 250 рублей. Из-за хуевой точности изготовления калёный штырь в 99% случаев с завода стоит криво и под нагрузкой ломается либо сразу, либо на 3-ий раз.
Берите выжимку с чайника с не калёным штырём.
Берите выжимку с чайника с не калёным штырём.
Чому бы тебе не напарафинить ее перед отъездом?
В сухом месте ничего не случится.
Эта выжимка нужна на пару раз чтоб выжать пин с говноцепи и поставить замок.
Ага. Так вот одной хватило на 3 раза (вынуть, вставить). А другой на сцуко ноль раз.
Не ставлю замки
> Не ставлю замки
Они же такие охуенные, чому?
Нахуя вставлять то? У меня с али за 150р выжимка норм живая.
Скорее всего ещё одну стяжку сделаю, убедил.
У меня уже 12 ночи, не хочу посудой греметь, мамка жена проснется и даст пизды.
Спасибо, оставлю лежать в помещении.
Если ровно штырь стоит с завода - то жить будет.
Це ты тот шо кубик взял в феврале?
Не, это кто-то другой.
Попробуй как на шебмке.
>Эти уебищные гряземесы вместо покрышек
А оп теме этот уебан сделал то же самое что пишут в 99% гайдов по настройке тормозов блять первым пунктом. Только вот днищегидре это нихера не поможет потому что там проблема не в криво стоящем калипере а в том что поршни не отходят достаточно далеко от диска.
> пси и бар
Блять а у меня вообще атмосферы нахуй.
РЕДКИЕ КАДРЫ! АДЕПТ ФИКСЕДГИРА ОБЪЯСНЯЕТ ШОССЕЙНОМУ ВЕЛОСИПЕДИСТУ С ПОМОЩЬЮ ПОДРУЧНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ ФИЛОСОФИЮ, КРАСОТУ И МОЩЬ ЕЗДЫ НА ФИКСИРОВАННОЙ ПЕРЕДАЧЕ, А ТОТ ВЫРАЖАЕТ СВОЁ УДИВЛЕНИЕ (GONE SEXY)(NOT CLICKBAIT)
Тут когда-то советовали какую цепь выбирать. В смысле, не ту, что на звездочки натягивать, а ту, которой велосипед привязывать. Напомните, если кто запомнил. Ну и замок заодно. Только не 20кг, естественно. Чтобы в рюкзаке таскать можно было.
Все равно спиздят.
Сигнализация. Несколько замков помимо цепи. Педали снимаю. Блок на тормоз. GPS-маячок.
Свинцом ещё раму залить внутри, чтобы не унесли, даже если замки снимут.
хочу помыть раму в ванне, есть у кого нибудь советы, как это сделать ненахуярив тучу песка в сточную трубу?
Обтрясти от песка на газетке, а не в ванной. Или мыть на улице.
> ненахуярив тучу песка в сточную трубу?
А почему нет?
Песок инертен, не забьется.
Велач, ай нид хелп.
Какую купить втулку заднюю?
QR 9, 6 болтов.
В приоритете пылевлагозашита.
Стоит ли тратиться на ХТ или хватит Деора?
Ты собрался по реке сплавляться на велосипеде?
Даже дешёвой хватает для влагозащиты.
Но раз уж ты меняешь, мог бы посмотреть в сторону промов, а не насыпи.
Самый прикол, это мтбопники которые на серьезных щщах едут по велодорожкам издавая такое уууууу своими зубатыми покрышками. Насколько же глупо и неуместно выглядят эти трактора в цивилизации, в городе!
> по велодорожкам
Кек. Я в европе никогда не катался на велосипеде, не знаю, о чём ты, может там и правда мтб не уместно.
По асфальту любая зубатая покрышка хуйня. Единственное оправдание - человек едет катать кросскантри (ну или что-то другое, смотря что за велосипед) в специализированное место, лес и т.д.
Вот как выглядит гонка кросскантри, если обычный матрасинг то примерно в тех же местах, но на пульсе 130, а не 180
https://www.youtube.com/watch?v=5JtFEIWFm-8
В городе гибрид на сликах нужен, ситибайк, шоссер, туринг но не мтб. Например забавный Каньон Урбан, думаю местному петуху понравится его трансмиссия
> любая зубатая покрышка хуйня.
Скажи это моему смартсэму.
> В городе
Говори про европку. В рашке ад с дорогами.
Ну и нахуя тебе зубы на асфальте? На асфальте нужен слик, его хватает чтобы держать всё. На хуёвом асфальте нужен широкий слик, 30 или 32мм.
Сразаю через дворы-парки, выезжаю на песок и прочее говно, потому что на дороге надоедает.
К тому же очень спокойно в лужах.
Как тебе зубастая покрышка помогает в лужах?
>смартсэму
Вполне себе гудит на асфальте. другой владелец смарт семов
>очень спокойно в лужах.
В российских условиях каждая лужа может оказаться порталом в преисподнюю, никогда не знаешь что у нее на дне. Даже самая зубастая покрышка может не спасти.
> Как тебе зубастая покрышка помогает в лужах?
Там может быть плитка вместо асфальта, куча камней вместо асфальта, ливнёвка, где узкая покрышка провалится.
> каждая лужа может оказаться порталом в преисподнюю
Да, я так дважды окунулся в лужу, когда катался по ним.
Всё же лучше, чем на сликах рисковать.
И сразу инстант проигрыш, лол.
>зубастая резина нужна в городе
>зубастая резина нужна в городе для плохих дорог
>зубастая резина нужна в городе для клумб и говна, т.к. по дорогам ездить неинтересно
>слик, его хватает чтобы держать всё
Мокрые колеи и срезаный асфальт крайне напрягают даже на 32с сликах.
> >зубастая резина нужна в городе для плохих дорог
Ну если ты не выезжаешь из центра города и дальше 5 км от дома не отъезжаешь - то да, тебе зубастая покрышка не нужна.
А мне хватает железнодорожных переездов, где асфальт раздолбан, чтобы забыть про слики.
Кажется, мы стали забывать, как должно выглядеть идеальное городское колесо.
Раздолбаный асфальт с ямками держит точно также, как и ровный асфальт, зубы ничего не делают для смягчения. Вообще ничего. Это уже к ширине покрышки и давлению в колесе относится.
Зубы это про грязь, песок, глину.
Москвичи скупили все карбоколеса в Москве и Питере. Надо больше закупать :)
Небольшой отзыв:
1. Их проще мыть :) всего 3 спицы. Тряпочкой протёр и все, как новые. Они гладкие.
2. Они высокопрофильные. То есть для них надо закупить Schwable камеры на 16-18 AV (зелёные) у них длинный нипель, его хватает. Обычные с коротким нипелем могут просто не выйти из колеса на той стороне :)
3. Они мягче. Реально мягче. Я еду и постоянно проверяю камеру - в ней 8 атмосфер и она жесткая, но по ощущениям как будто их сдуло. Не по причине что накат плохой, а потому что слишком мягко проходит бордюры и ямки в асфальте. Реально кажется как будто все бордюры сглажены. Легко заезжать и легко съезжать падая вниз.
4. Иногда кажется что они имеют некоторую поперечную упругость, что достаточно странно, ведь волокна карбона имеют направление. Может быть было только такое ощущение и показалось из за груза в сумке и старых колес на ней.
5. Реально легче. Несколько грамм, но разница есть.
Более подробно пока думаю рано судить. Вроде как раскручиваются попроще, но может быть только кажется. Сильно гасят мелкие вибрации поверхности, теперь по плитке ехать вообще спокойно. Что собственно для каяков раньше было проблемой
Третья фоточка - каяк на фоне каяков :)
Небольшой отзыв:
1. Их проще мыть :) всего 3 спицы. Тряпочкой протёр и все, как новые. Они гладкие.
2. Они высокопрофильные. То есть для них надо закупить Schwable камеры на 16-18 AV (зелёные) у них длинный нипель, его хватает. Обычные с коротким нипелем могут просто не выйти из колеса на той стороне :)
3. Они мягче. Реально мягче. Я еду и постоянно проверяю камеру - в ней 8 атмосфер и она жесткая, но по ощущениям как будто их сдуло. Не по причине что накат плохой, а потому что слишком мягко проходит бордюры и ямки в асфальте. Реально кажется как будто все бордюры сглажены. Легко заезжать и легко съезжать падая вниз.
4. Иногда кажется что они имеют некоторую поперечную упругость, что достаточно странно, ведь волокна карбона имеют направление. Может быть было только такое ощущение и показалось из за груза в сумке и старых колес на ней.
5. Реально легче. Несколько грамм, но разница есть.
Более подробно пока думаю рано судить. Вроде как раскручиваются попроще, но может быть только кажется. Сильно гасят мелкие вибрации поверхности, теперь по плитке ехать вообще спокойно. Что собственно для каяков раньше было проблемой
Третья фоточка - каяк на фоне каяков :)
Стридорас или не ездит на стриде, или не отъезжает недалеко от дома, потму что не разрешает мама.
>Зубы это про грязь, песок, глину.
Плюсую.
Ещё скажи, на гравийке держат также.
Зубы это дополнительное сцепление на влажной поверхности, на ссаных бордюрчиках, в поворотах, это прощение ошибок
>Зубы это дополнительное сцепление на влажной поверхности
Мы все еще про асфальт говорим? Если да, до выделенное утверждение ложно.
Гравийка это к песку, глине и грязи.
Асфальт сам по себе шершавый, потому слик и работает и получше зубов, пятно контакта будет нормальное
Скорее про езду в городе по дорогам. Что не всегда подразумевает хороший асфальт.
Проигрываю с этих маневров. Сначала зубастая резина была нужна, ПАТАМУШТА Я ПРОФИ ПЕРЕСЕЧЕНЕЦ А ТЫ МОТРАС ИЗ ЦЕНТРА НЕ ВЫИИЗЖАИШ, а теперь, оказывается, чтобы ты вдруг не ошибся в повороте. Лул.
>асфальт
Слик на любом асфальте лучше резины с рисунком, в том числе на мокром, пыльном, с песочком раздроченном и т.д. Асфальт жесткий, резина все равно прижмется к нему максимально плотно.
Ну так мы же говорим про город.
Естественно для пересечёнки слики хуже.
А вот город бывает той ещё залупой с учётом дорог.
Мне вот стало интересно, как слики держат на снятом асфальте, когда производят ремонт покрытия и снимают верхний слой? Машины на нём едут совсем медленно. Скользит что ли, нет сцепления? Потому что я на зубастых чувствую только что дребезжит сильнее, но сцепления не теряю.
Ты тупой?
Ширина покрышки и давление влияют на комфорт при езде по ямкам и кочкам на асфальте.
Зубы (а они кстати называются грунтозацепами, ни на что не намекает?) нужны там, где слик проскальзывает, по песку, гравию, и т.д.
> гравию
Который часто встречается мне на дорогах.
Как и неубранная правая часть дороги.
Как и скользкая грязь-говно в лужах.
> Зубы
Термин, который я не употреблял, кстати.
Отлично они там держат, поскольку покрытие жёсткое.
> Отлично они там держат
Окей, буду знать. Просто интересно было, почему весь транспорт движется на таком ели-ели.
Если у тебя там на дороге 5 см слой гравия или жидкой грязи, тогда действительно лучше иметь резину поагрессивнее.
Еле-еле — это как? 30-40 км/ч вместо 120, лол? Главное, чтобы жидкого и липкого говна в таких местах налито не было.
> 5 см слой гравия или жидкой грязи
Нет, естественно лёгкий слой, но сравнительно внезапный. Мотаться по дороге в сторону, чтобы его избежать будет опаснее.
Это 10-15 км вместо 50 в городе.
Крутыш на грязевых покрыхах в городе, всем стоять и бояться! Думаете просто так на всех ашанах злая резина? Дорого и богато! Маркетологи раскусили желание народа.
Забавно смотреть на таких трактористов, которые катают 99% по асфальту и издают устрашающий звук
> Дорого и богато!
Дешёвые слики стоят точно так же дорого, как и дешёвые грязевики, внезапно.
Дорогие слики точно также дорого, как и дорогие грязевики.
Но на дорогих можно приемлемо ездить в обоих условиях.
Поясните ашановоду-20кг-хайтен, каково это катать на ~10кг дорожном велосипеде, намного комфортнее?
Быстрее/меньше сил на превозмагание/дальше расстояния, особенно в гору. С горы почти всё равно.
> смартсэму.
Говно же
Внезапно есть 2.0-2.3 жирнослики которые по говнам катят еще лучше гряземесов а на асфальте не сильно хуже тонких.
подтверждаю. но с жиром получаешь лишний вес, что тормозит. и если не гоняешь со средней 30+
Я с зимней шиповки на летнюю перешел -и никакой разницы не заметил
Лол охуенная гонка, 30 минут все едут гуськом друг за другом нюхая пердак впередиедущего.
А местность собсно как у меня на обычной покатушке, тропинки да асфальт, жирнослики типа большого яблока или вана там выше крыши.
> Зубы это про грязь, песок, глину.
Внезапно нет, лол. В грязи и глине зубы превращаются в слик налепляя на себя килограммы говна и теряя всякое сцепление или вообще застревая между перьев.
Ну а песок это отдельный пиздец где зубы только зарываются и колесо тонет нахуй.
Так что я бы сказал что зубы это скорее для скал плюс очень резкого маневрирования по плотным/рыхлым поверхностям.
Выглядит все равно заебато хоть и стрида.
> Просто интересно было, почему весь транспорт движется на таком ели-ели.
Потому что безрукие обезьяны рабочие снимают этот асфальт черти как и там очень легко напороться на внезапную хуйню торчащую из этого асфальта и пропороть колесо или влететь во внезапную яму и улететь нахуй и тд.
>Так что я бы сказал что зубы это скорее для скал плюс очень резкого маневрирования по плотным/рыхлым поверхностям.
Так и есть! И для спорцменов, обычному юзеру поманявряировать полусликов и треккиногивых хватит за глаза.
Это как майка-алкоголичка и штаны с полосками типа адидас. Типа спорцмен нахуй.
Ну вот да так что ставят их чисто чтоб выглядело кокоспортивно как у гонщиков!
> полусликов
Ну удачи.
Мне хватает, вон выше чутка видео гонки я такую спокойно на жирносликах катаю. Естественно не на время а просто в свое удовольствие.
Проблемы с устойчивостью есть, потому что режут вдоль дороги. Резали бы поперек (знаю что никто никогда так делать не будет) - проблемы бы не было. От типа протектора устойчивость не зависит, скорее от ширины покрыхи и давления.
Они буксовать и скользить по говнам должны, не?
Только если выебываться топя стоя.
Если сбросить на низкие передачи то нормально быстро крутя педальки, как в горку, едет.
Даже совсем в жидкой грязи? Я всегда думал что для грязевой покрышки грунтозацепы должны быть высокие, но довольно редкие чтоб грязь между ними не залипала.
Ну зависит от того на сколько она глубокая. Я вот у себя в окрестностях не сталкивался с грязью по которой бы не мог проехать на жирносликах, тем более что совсем адовые говна практически всегда можно объехать или обойти.
С редкими и большими зацепами это да такая будет хороша в грязи но мягко говоря никакая за пределами так что разве что как узкоспециализированная под определенный тип трассы.
А в качестве универсальной которая проедет везде по смешанному маршруту слик однозначно лучший, а в редких очень хуевых местах проще слезть и обойти ногами чем ради пары метров говен ставить говномесы.
Ну хуй знает, глянул ради интереса отзывы на биг эппл в чайнике, в первом же пишут что в грязи покрышку конкретно так ведет.
Ведет ее на наклонной поверхности когда по колеям например скачешь.
Я поставил себе тандеберт на перед и он тащит а зад следов влезает. В целом я просто кончаю радугой с такого сочетания, зад если и ползет то не очень сильно. По ровному или вверх в гору вообще проблем нет.
Я у мамки не спортсмен, я у мамки турист.
Хочу в августе по тундре повелосипедировать, там говна много. Прикидываю под это дело купить нобби ников самых жирных что в раму влезут. А тут анон с двача говорит что слик лучше.
Ну видишь говно разное бывает, у меня в питерских болотах проблем нет а у вас хуй знает, ты бы хоть фото доставил чтоб примерно видеть че там.
Но вообще туристы обычно тем более зубастые покрыхи не ставят ибо ездят дохуя на говномесах это гроб кладбище пидор вообще.
А сзади яблоки?
Не, с зади биг ван.
Яблоки пробовал но вот они в лесу хуево катят, узкие и гладкие слишком, на влажном буксуют будь здоров и катят по грунту не очень в сравнении с ваном.
Яблоки пожалуй хороши для асфальта и сухого грунта, плюс хороши для города за счет годной защиты от проколов.
Да я сам там не был, забрасываться буду, лол. В тех местах куда я хочу ехать, есть одна дорога, судя по фоткам/видео из интернета там в сухую погоду хоть на шоссере ехать можно. В сырую думаю 700х35с с невысоким протектором хватит. А вот что за пределами этой дороги одному Аллаху ведомо.
Ну успехов тебе в разведке, поделись потом впечатлениями фотками и тд.
Отпишусь в треде покатух, если смогу добраться.
Сюда тож запости а то туда лень заглядывать.
Лады. Все равно это все нескоро будет.
Бля 4 косаря почти, а годные мт44 за полторашку вообще пропали везде, пичаль.
>синглспид
>ободные тормоза
>нет шлема
>нет очков
>распущенные волосы
Как долго держать цепь в уайт-спирите чтобы очистить её?
Который месяц уже жду возможности проапгрейдиться с первого на второй. Должны были сегодня привезти мой велосипед, да наебнулось всё.
Еее надо трясти в бутылке с растворителем как ебанутый. Причем несколько раз это говно сливать и снова трясти. И все равно в пинах говна останется куча.
Купил велошорты, размер мой, но не могу отделаться от ощущения, что обосрался, из-за памперса. Это нормально, просто я еще не привык, или это значит, что я неправильно выбрал?
Если не жмет то норм, привыкай.
Куда едешь? Кольский? Туда прочные шины бери, потому что гранитная крошка будет под колёсами, а на грейдерной грунтовке ещё хуже, острая крошка.
> А в качестве универсальной которая проедет везде по смешанному маршруту слик однозначно лучший
> универсальной
> универсальной
Я твою мамашу имел подсидельным штырём твоего велосипеда.
> зад если и ползет то не очень сильно
Мда. Всё ясно.
Ебал я в рот такое произношение.
Не ну очевидно что это не для мамкиных шпротсменов кантрил, а для покатушек в свое удовольствие по пересеченке.
Бамп вопросу. Неужели действительно надо
>трясти в бутылке с растворителем как ебанутый. Причем несколько раз это говно сливать и снова трясти
?
Увидел перед магазином (обедал после покатушки) компанию на фиолетовом синглспид дёрте, двухподвесе с сигном сзади, тройником спереди и натяжителем цепи, парой тянок на обычный хардтейлах, какой-то тупой бабой на двухсосисе-норке.
Едут все чистые, вместе куда-то тошнят.
А я такой классный катаю один.
Как-то что-то по самолюбию совсем ударило.
Пойду алкотред в /b найду, поною там.
Едут все чистые, вместе куда-то тошнят.
А я такой классный катаю один.
Как-то что-то по самолюбию совсем ударило.
Пойду алкотред в /b найду, поною там.
Заведи фейк да напиши в местной контактовской групке что ищешь компашку.
Но я же знаю, что я с ними катать не буду. По выходным тошнить десять км пару часов по тротуарчику.
Ещё как на дебила посмотрят, потому что вел вечно грязный, потому что в дождь катаю.
Ну я так катаю иногда со знакомыми матрасами, потом с теми кто по выносливей устраиваем по тяжелее запилы.
Ну а в чем тогда бугурт, призирай их, считай себя выше
Это еще норм, с ирландскими пидорашками пообщайся.
Зе греат бритиш лэнгидж.
Можно и не трясти, но говна меньше выпадет. Я сменяю растворитель один раз: пополоскал в одной баночке, вынул, пополоскал в другой баночке.
Говно в баночках отстаивается, можно его слить и использовать растворитель еще раз.
Начни чистить, после нескольких раз придет понимание, сколько своего времени ты хочешь/можешь потратить на эту хуйню.
Окей. А потом можно сразу ставить и смазывать, или надо ещё как-то промыть и просушить?
> использовать растворитель еще раз
Пидораха невер ченджес.
Мне вьетнамцев и корейцев проще понимать, чем его. Не говоря уж об индийцах.
>проапгрейдиться
На какой?
После очистки цепи уайт-спиритом можно сразу ставить её и смазывать, или надо ещё промыть водой или там просушить?
Просто подожди с пол часа пока выветрятся остатки растворителя и тряпкой протри. В воду не суй а то от воды она будет хуй знает сколько сохнуть.
Я думаю, что лучше просушить полностью, чем на влажную цепь наносить. Но долго ждать не придется, растворитель быстро улетучивается.
Есть еще любители после растворителя побултыхать цепь в воде с фейри, но лично мне не нравится — нужно опять дохера раз ополаскивать в свежей воде, чтобы мыло из пинов вымыть.
На 2313.
Спасибо вам
Я вот перед тем как на парафин перейти заебался отмывать, и в растворителе полоскал и в фэйри и в стиральном нахуй порошке, мыл под краном с мылом полоскал сушил, и все равно черное говно из пинов давится.
Потом уже варил в парафине раз 5 и решил еще раз капитально промыть, смыл парафин, опять ебля с растворителем и хуй все равно говно в пинах черное остается сколько не полоскай.
>10.5 кг
Шишка встала.
Но это же шоссейник а не городской
В стране, где я живу, со детского сада ебут мозг умвельтом, тут и пакетики целлофановые мыть норма, лул, не то что растворитель по несколько раз использовать.
Вилку поменяешь по гарантии, маркетолух?
Про городской речь и не шла.
Но это не шоссейник, а циклокросс. А вот дорожным его вполне можно назвать.
Даже если она треснет сразу после начала катания, я её не поменяю, ибо не в России.
Да и с покупки уже четыре месяца прошло, а велосипед всё не у меня.
Когда выехал на шоссере в своих пердях.
Лол, вот это да, как так получилось? Осталось два месяца гарантийного обслуживания?
Велач, подскажи где можно заказать крепление для телефона на руль.
С чехлом диагональ телефона примерно 5.9 дюйма, так что крепление должно быть не маленьким.
У себя в магазинах не нашел такое большое. Максимум - яблокофон 5.
Буду очень благодарен.
С чехлом диагональ телефона примерно 5.9 дюйма, так что крепление должно быть не маленьким.
У себя в магазинах не нашел такое большое. Максимум - яблокофон 5.
Буду очень благодарен.
На алиэкспрессе же.
Но они все хлипкое говно так что оче не рекомендую.
Али
ржака внатуре
А какие есть варианты для креплений тогда? Может есть какой-то годный подсумок или еще какое-то инженерное чудо.
На али видел только одно нормальное из алюминия, но везде в примерах размера онли айфоны.
А тебе вообще зачем крепить мобилку на вел то?
Хочу тречить сколько проехал, да и с навигацией не помешает.
Сейчас живу в другой стране и город мало знаю и хотел бы таким образом узнать получше.
Лучше в кармане возить да доставать на развилках, все равно в режиме экрана аккум садится я ебал а на солнце нихуя не видно на экране.
У меня как пикрелейтед, уже несколько лет, покупал на али.
Сначала было для 4"-телфона, потом купил такое же для 5.5"
Всё нормально сделано, не отваливается, есть колечко для страховочного шнурка(если крепление всё-таки отломится).
В лёгкий дождь не промокает, в сильный не пробовал.
Использую на велосипеде и мотоцикле, полностью доволен, рекомендую.
Пробывал так делать, но у меня вел большой и это не особо удобно.
Особенно когда на перекрестке останавливаешься и нужно опереться на одну ногу, а вторую держать на педали.
Вообщем, сложно объяснить это неудобство :/
Да у меня так же, ниче наловчился вроде. Ну смотр вон выше можешь попробовать такое крепление там на али смотри по отзывам народ обычно пишет под какую лопату подошло.
Выглядит годно.
А телефон реагирует при нажатии через эту пленку?
Да, реагирует.
Эта хуйня еще и стоит около 400 рублей, да защищает телефон, если наебнёшься.
Меня бесит что при тряске дохуя уайт-спирита испаряется и из-за возросшего давления паров уайт-спирита становится сложно открыть бутылку.
Вангование по описанию.
Есть трансмиссия 3х9. С новой цепью появились проскоки на малой передней звезде на всём диапазоне задних звезд, на средней и большой всё окнорм.
Вопрос! Это мелкой звезде звездец пришел?
езжу круглый год, зимой катаю как раз в основном на мелкой звезде
Я чот туплю сегодня.
Есть трансмиссия 3х9. С новой цепью появились проскоки на малой передней звезде на всём диапазоне задних звезд, на средней и большой всё окнорм.
Вопрос! Это мелкой звезде звездец пришел?
езжу круглый год, зимой катаю как раз в основном на мелкой звезде
Я чот туплю сегодня.
Коми/ЯНАО. Хочу съездить в Хальмер Ю и добраться до побережья Карского моря. Про погранзону знаю.
Возможно, зимой трансмиссия быстрее всего дохнет. Можешь фотку звезд приложить.
Я прост еще не совсем хорошо различаю городской/дорожный/шоссейный/циклокросс
Ого, оче серьёзно. Ну удачи тебе, и ждём отчёта!
>иногда когда я назад педали кручу, особенно когда я не на велосипеде - машинка, как бы, не оттягивает цепь назад, а начинает либо зажёвывать её, либо отпускать рывками - это нормально?
Это не "машинка зажевывает", это фривил не работает. Втулке пизда, меняй орех.
Может у него просто задний переклюк плохо настроен и цепь остаётся на неправильной звезде, отчего и не прокручивается, ведь цепь тупо стоит косо.
Спасибо, постараюсь не подвести анона.
>Просто интересно было, почему весь транспорт движется на таком ели-ели.
Хм, может быть, потому что в местах дорожных работ всегда ставят ограничение 20 км/ч?
> ставят ограничение 20 км/ч?
Во-первых, такого значка не было ни разу (на значки я обращаю внимание, чтобы знать, в каком ряду мне надо стоять для проезда вперёд).
Во-вторых, большинство бы его проигнорировало.
Да хули раму, сразу весь велосипед мой.
Где купить хорошие и дешёвые колёса для вела?
Нигде. Собирай сам по частям на дешёвых спицах с ниппелями.
Там где такое продадут.
Зашел первый раз за пол года что бы посвятить это сообщение всем чуханам которые кудахкают о своих ебаных вилко-макетах мол ДА Я ЕЕ ГУДРОНОМ ПОМАЖУ, В ПРАВУЮ ШТАНИНУ ПО БОЛЬШОМУ СХОЖУ, ПОТОМ ОБРЯД ПРИ ПОЛНОЙ ЛУНЕ ДВА РАЗА В МЕСЯЦ И ОНА РАБОТАЕТ ЛУЧШЕ ЧЕМ ТЕ ЧТО В 10 РАЗ ДОРОЖЕ, ВАС МАРКЕТОЛУХИ РАЗВОДЯТ КОКО ПОКПОК
Всю жизнь проездил на подобной срущей со всех щелей смазкой хуйне, которую приходилось обслуживать каждые блядь выходные что бы она хоть пол метровые ямы немного видела. Сегодня перекатился на няшу что стоит как 2 новых ашана в моих пердях. Сам перебрал, благо руки не из жопы, масельцо сменил, паралонки пропитал, накачал по мануалу, покрутил ебаный отскок на глаз и даже с учетом моей говеной настройки ее робота не идет ни в какое сравнение, это не небо и земля, а разные галактики нахуй. Если рассуждать по ощущениям, это сравнение деревянной брички и независимой подвески современного автомобиля.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! пойду дальше дрочить на свою няшу и нежно протирать ее после каждой покатушки ^_^
Всю жизнь проездил на подобной срущей со всех щелей смазкой хуйне, которую приходилось обслуживать каждые блядь выходные что бы она хоть пол метровые ямы немного видела. Сегодня перекатился на няшу что стоит как 2 новых ашана в моих пердях. Сам перебрал, благо руки не из жопы, масельцо сменил, паралонки пропитал, накачал по мануалу, покрутил ебаный отскок на глаз и даже с учетом моей говеной настройки ее робота не идет ни в какое сравнение, это не небо и земля, а разные галактики нахуй. Если рассуждать по ощущениям, это сравнение деревянной брички и независимой подвески современного автомобиля.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! пойду дальше дрочить на свою няшу и нежно протирать ее после каждой покатушки ^_^
На байк-дискаунте посмотри. Где-то за 50-60 евро есть возможность колеса.
Ты там поосторожней, я тебя как стридовода чуть не зарепортил.
Тебя тоже Харитон в прикрепе раздражает?
Обычно он не такой толстый. Я подумал, что уж совсем обнаглел.
Чайник, байк24, байк дискаунт (ссылки в шапке) Из недорогих и хороших фирм мавики и фулкурмы
Украина?
>На али видел только одно нормальное из алюминия, но везде в примерах размера онли айфоны.
Ну так спроси у продавца, хуле стесняешься?
>Во-первых, такого значка не было ни разу
Да ты слепой, наверное. Ни разу не видел дорожных работ без знака.
>Во-вторых, большинство бы его проигнорировало.
Ты же сам выше писал, что все еле плетутся? Есть долбоебы, которые игнорируют знаки, но большинство их все же соблюдает.
> Ни разу не видел дорожных работ без знака.
В европке живёшь?
> Да ты слепой, наверное.
Я тебя сам сейчас слепым сделаю.
> все еле плетутся
Очевидно не из-за знака, которого нет. А из-за опасности врезаться на непонятном для них покрытии, или даже опасном.
>В европке живёшь?
В Саратове
>А из-за опасности врезаться на непонятном для них покрытии, или даже опасном.
Ну, тебе-то виднее, лол
Ну да, а ты видишь знаки там, где их нет, даже если они в другом городе.
Померял штангенциркулем свою 700х32 покрышку, а она 28мм. Ну как так-то?
Вэлком ту охуевшие производители.
Собсно это норма.
> штангенциркулем
Погрешность в доли миллиметра оказалась нормальной практикой, отчего я нехило офигел.
Всё держится на изоляционных свойствах резины и герметике, которым выступает иногда клей пва.
Добро пожаловать в реальный мир
>доли миллиметра
Какие доли, тут целых 4.
Вообще меня не очень ебет конкретная цифра, пока покрышка нормально катит и держит. Но расхождение между номиналом и фактической шириной напрягает.
На ширину покрыхи еще кстати обод влияет, не сильно но пару тройку мм может сделать туда сюда.
Ну с покрышкой можно и побольше допуск сделать.
Алсо, накачай её на максимум - станет шире.
Ну допуск не должен превышать шага между разными размерами. Накачана и так на максимум.
>не должен
Сап, бикуклач. Обзавёлся на днях шоссером. Не бог весть каким — fuji sportif 1.7 2013. Пригнал его к себе в город и офигел. Оказалось, что асфальт в моём Зажопинске хуже иных гравиек и бетонок. Отсюда вопрос: спасёт ли мою задницу смена шин шириной 25мм на 32мм, можно ли их впихнуть в обода под 25 и чем это аукнется кроме ухудшения наката?
Спасибо.
Спасибо.
Хуже, гермашка.
>спасёт
Да.
>можно
Скорее да, померь обод и пикрелейтед чекни.
>чем
Ничем.
Если ширина обода хотя бы 16мм, то норм. Я бы больше опасался за зазоры.
Спасибо
> Померял штангенциркулем свою 700х32 покрышку, а она 28мм. Ну как так-то?
Письмо на Балабановскую спичечную фабрику:
"Я 11 лет считаю спички у вас в коробках - их то 59, то 60, а иногда и 58. Вы там сумасшедшие что ли все???"
Зачем велопидорысипедисты бреют ноги?
Толсто
Не будь в природе размера 700х28, мне было бы насрать.
Катаю по местной велодорожке. Полно таких же уебков. И тян. И все страшные как на подбор. Реально, ни одной норм тян на веле не встретил. Все как какие-то алкашки или героинщицы выглядят. Пара жирух еще была. И все. Почему норм тяны не катают?
Для тян важно, когда их развлекает кто-то другой.
Если они себя должны развлекать сами - то они сидят дома и смотрят какое-то говно. То есть не напрягаются.
Аноны поясните зачем тут некоторые цепь в растворителе моют? Чтобы сэкономить и дольше проюзать? Какой профит в цифрах получается? А через сколько км она снова будет такой же грязной, как была? Или после очистки беречь надо и по грязным и пыльным местам не кататься?
Цепь, на которой наросты старой смазки, грязи и песка выступает абразивом, стирающим передние звёзды, задние звёзды, ролики переключателя.
Цепь моется, ставится другая цепь из серии, она используется до тех пор, пока не зарегнезится до некоторого уровня, затем меняется.
Также грязная цепь менее подвижна из-за говна в сочленениях, поэтому съедает некоторый процент усилия.
Пишу криво, потому что сплю и не соображаю.
Необходимость оставлять лисапед на улице на длительный срок. Чем посоветуете прицепить?
Можешь хранить в машине, например. Или в офисе.
Я бы порекомендовал в офисе.
Это всё понятно мне про загязнения и абразив, вопрос в другом. Я цепь просто тряпкой и щёткой чищу, потом смазываю обильно, потом опять тряпкой чищу. Выкатываю на грунт и после поездки цепь снова грязная. Выкатываю в дождь, снег, слякоть на асфальт и сразу снова цепь грязная. Катаю три дна по сухому асфальту и цепь снова грязная. Если мыть цепь в растворителе, как тут некоторые делают, что изменится в моём случае?
Теоретически между пинов у тебя будет меньше грязи. И там, где ты не подлезешь. Ну и у тебя старая смазка вперемешку с пылью между железок просто остаётся.
Теоретически.
> что изменится в моём случае
Количество затраченного времени и усилий.
1) Стряхнул большую грязь, булькнул в растворитель, полежало 5 минут.
2) Потряс, достал, повесил, высохло за 5 минут.
3) Смазал (я мажу PTFE-шной смазкой шимановской, оставляю на ночь полежать).
4) Вытер сухой тряпкой излишки смазки, поставил, катаешь.
Если чистишь щеткой: долго, щетка быстро засирается (надо в том же растворителе мыть или брать новую), нормально не вычистишь, весь пол в черную точку от жирной грязи, если ничего под вел не подложишь.
Это понятно, а какой профит я получу? Цепь прослужит к примеру в 2 раза дольше или нет? Или это всё блажь перфекционистов или скупердяев? Или просто тупо денег нет, но надо держаться?
Ты в одну цепь катаешь, перфекционист?
Но это надо снять и надеть цепь, даже с замочком это не так просто и пачкаться надо (не привык в перчатках). Щётки использую старые зубные и по сухо-грязной цепи, чтобы просто поотлетали налипшие кусочки. Никогда до конца цепь не вычищаю, но смазываю часто и с излишком смазки ещё грязь выходит. Но самое-то главное, цепь пачкается снова достаточно быстро -- что убивает целесообразность тотальной очистки с бульканьем.
В моих пердях полно няшных жопастых школьниц на велах, даже поглядывают на меня когда я мимо проезжаю весь такой пиздатый в красивенькой велоформе.
Что значит в одну? Типа ещё три цепи некоторые каруселят чтобы кассету сберечь?
Переходи на парафин, люк.
Цепь чистая даже после дождей и говен и варить ее быстрее чем ебаться с чисткой и смазкой.
Да.
Спасет, конечно. Даже 28 будет ощутимо комфортнее. 32 в раму не влезет, скорее всего.
А перед каждой варкой опять чистить не надо разве? Желаю перекатиться.
У вас стрида под кроватью
Доставьте карту ремонтов дс, а то мне что-то не хочется по пикрилейтед ездить.
https://youtu.be/KNF97ytfbH8
дякую боже шо я не шосер
дякую боже шо я не шосер
Посоны, поясните за велобарахолки.
Часто встречаю объявы с бу обувью и даже велотрусов.
Люди действительно готовы донашивать за кем-то это, да ещё и платить за это? Это де пиздец!
Часто встречаю объявы с бу обувью и даже велотрусов.
Люди действительно готовы донашивать за кем-то это, да ещё и платить за это? Это де пиздец!
Тебя берут не потому что ты без шлема. Тебя не берут потому что если ты, весь из себя такой ловкий похуист, где-то там наебнешься, разобёшь себе ебало, то чтобы потом у оргов не было проблем. Да, из-за тебя.
У вышестоящих инстанций будут вопросы на тему кто выпустил на трассу мудня без шлема. Бюрократия правит нашим миром и даже если кто-то не виноват ему придется это ещё долго доказывать.
Тут вся фигня в том что всё это происходит именно на гонках. За которые отвечают конкретные люди. И пока ты катаешься сам - можешь делать это как хочешь. Но если ты пришел на тусу то изволь соответствовать. Правила заранее известны, их никто внезапно не озвучивает.
Sup folks. Встал вопрос покупки запасных камер на найнер. Чем руководствоваться при выборе камеры?
Надписью "Continental" на упаковке. И размером.
Поход выходного дня.
Ленивая покатушка вокруг пня, нередко с кучей различного ненужного (учитывая формат) барахла. Палатки, електрочайники ну и матрас, да. Отсюда и название.
Термин прижился и теперь надо следить за тем кто именно предлагает тебе "поматрасить". Можно попасть на покатушку про превозмогание.
как понимать размерность 29 x 1.75-2.5"
при моем 29*2.10 не будет ли большая?
1.75-2.5 это для покрых от 1.75 до 2.5. Будет в самый раз.
Ничем. Все эти замки помогают только от "честного человека".
На край - ну 2-3 минуты тебе дадут, пока ты там булочку покупаешь.
В общем, если заранее известно что после езды на веле его надо оставить надолго без присмотра - лучше без вела.
Различные охранники/сторожа, к которым ты якобы припросился за ним присмотреть, о нём забудут как только ты скроешься за углом. Это не входит в их прямые обязанности. И это ещё не самый плохой вариант. Потому что твой вел они ещё и сбагрить кому-то могут. Свидетелей-то нет. А в списке вещей к хранению твоего велика нету.
Ну я на работе не ссу оставлять вообще без замка, территория закрытая, а коллегам я более-менее доверяю. Там в принципе все тупо так велики кидают.
Но ведь это обычные дороги, спокойно можно проехать.
Только вилочку разблокировать на всякий случай.
> Тебя берут не потому что ты без шлема
У меня есть шлем. Алсо, для тех, у кого нет, они предоставляют. Но если отказаться, у них начинает пригорать.
> У вышестоящих инстанций будут вопросы на тему кто выпустил на трассу мудня без шлема
Нет ни единого закона, регламентирующего использование велосипедного шлема на дорогах в России. Это просто личные заебы ололоспортсменов.
> Тут вся фигня в том что всё это происходит именно на гонках
На "настоящей" гонке был бы некоторый смысл в защите - можно получить травмы от гонщиков-дебилов. Марафон в мухосрани - не гонка, от обычных покатушек он отличается чуть менее чем ничем. Алсо, на обычных покатушках у "спорстменов" ничуть не меньше пригорает от участников без шлема.
Сука, опять прокол с внутренней стороны обода.
Каким образом, там уже и так дохрена изоленты. Надо было всё-таки брать полипропиленовую ленту.
Потом спицу подрежу.
Каким образом, там уже и так дохрена изоленты. Надо было всё-таки брать полипропиленовую ленту.
Потом спицу подрежу.
Анонс, такой вел норм за свою цену?
https://ultrabike.ru/velosipedy/gornye/stark/2017/velosiped-stark-outpost-26-1-d-2017/
> У меня есть шлем. Алсо, для тех, у кого нет, они предоставляют. Но если отказаться, у них начинает пригорать.
То есть ты приезжаешь с шлемом, но не хочешь его одевать? В случае происшествия их будут ебать на тему того что не были приняты все возможные меры к предотвращению, бла-бла-бла. И всем будет похуй на то что написано и не написано в ПДД.
Макет вилки, турней вместо навески, но дисковые тормоза. Норм.
>Макет вилки, турней вместо навески
До 20к ничего другого же не будет, разве нет?
Рокфорд/Рокрайдер из прикрепа.
Стальная рама и вбрейки
Всегда снижаю скорость в такой ситуации. Там из гольфа какая-то свиноматка выбежала, лол. Тупая пизда.
Ну тут выбор уровня двух стульев. И да на люмине с неработающей вилкой катать будет сильно неудобнее.
Анон, нужны тапталки с шипами и балансом между удобством и сцеплением. Размер ноги у меня 44.
Бюджет до 15-20$.
https://ru.aliexpress.com/item/New-Design-Mountain-Bike-Bicycle-Pedals-Nylon-Fiber-4-Colors-Big-Foot-Road-Bike-Bearing-Pedals/32634642223.html?spm=2114.03010208.3.66.mcqupI&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_436_10136_10157_10137_10060_10138_10155_10062_10156_10154_10056_10055_10054_10059_100032_100033_100031_10099_10103_10102_10096_10147_10052_10053_10050_10107_10142_10051_10170_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10181_10183_10182_10185_10032_10078_10079_10077_10073_10123_10120_10127_10125-10120,searchweb201603_1,ppcSwitch_5&btsid=f3503039-850a-49e8-8089-6386bc4c8e12&algo_expid=7c6b35a5-40fd-44b5-aba5-85b8cf95e21f-7&algo_pvid=7c6b35a5-40fd-44b5-aba5-85b8cf95e21f
Говно?
Бюджет до 15-20$.
https://ru.aliexpress.com/item/New-Design-Mountain-Bike-Bicycle-Pedals-Nylon-Fiber-4-Colors-Big-Foot-Road-Bike-Bearing-Pedals/32634642223.html?spm=2114.03010208.3.66.mcqupI&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_436_10136_10157_10137_10060_10138_10155_10062_10156_10154_10056_10055_10054_10059_100032_100033_100031_10099_10103_10102_10096_10147_10052_10053_10050_10107_10142_10051_10170_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10181_10183_10182_10185_10032_10078_10079_10077_10073_10123_10120_10127_10125-10120,searchweb201603_1,ppcSwitch_5&btsid=f3503039-850a-49e8-8089-6386bc4c8e12&algo_expid=7c6b35a5-40fd-44b5-aba5-85b8cf95e21f-7&algo_pvid=7c6b35a5-40fd-44b5-aba5-85b8cf95e21f
Говно?
Выглядят няшно, интересно что с покрытием по мере износа будет.
Я на таких уже месяц катаю, брат жив.
>На "настоящей" гонке был бы некоторый смысл в защите - можно получить травмы от гонщиков-дебилов. Марафон в мухосрани - не гонка, от обычных покатушек он отличается чуть менее чем ничем. Алсо, на обычных покатушках у "спорстменов" ничуть не меньше пригорает от участников без шлема.
Не только гонцы. На гонке ты несколько иначе смотришь на рельеф, в силу того что едешь на время. Это раз. Два - так как это гонка ты не будешь останавливаться передохнуть каждый раз как только тебе захотелось. Это значит что из-за усталости ты можешь не вписаться в рельеф и нажить себе проблем. И организаторам.
Будь уверен, оргам это надо меньше всего. Если ты просто можешь забить на покатушки то для них это репутационные потери. Никто не знает в каком месте выстрелит твоё "ябезшлема". Может проигнорят. А может какой-то спонсор денег не даст. Но в плюсах они не будут точно.
Пару лет назад в Киеве на гонке катал чувак с проблемным сердцем, оно не выдержало, чел выключился. Упал, очень неудачно. Умер. Оргов долго таскали по различным инстанциям на тему как вообще допустили.
О обычных покатушках. Люди просто не хотят брать на себя ответственность за твою безопасность. Ты, конечно, можешь сказать, мол, схуяли, я взрослый. Ага. Но. Фигня в том что если ты приложишь свою голову об чью-то педаль и словишь проблем, отвечать придется другим людям. Которые тебя быть может даже видет впервые в жизни. И это не просто вызвать скорую. Им ещё поебут мозги на тему как тебя вообще взяли. Не обязательно, конечно. В зависимости от того насколько сильно ты уебался. И вот голове много не надо чтобы ты от дел отошел.
Заменил передний тормозной механизм на божественный ZOOM и поставил фирменные ручки. Вот это я мастер! Конечно, не СТРАЙДА, но тоже тормозит хорошо.
Не понял прекол
Это же тектро, а не зум. Ты всратый?
Ну вон на последней фотке зум поставил уже
На днях иду покупать велосипед именно в триал-спорт (проживаю в мухосранске) для того, чтобы кататься на своих выходных пару раза неделю (парк, около-парковая местность и город). Поэтому прошу вас помочь мне в выборе велосипеда, а конкретно из этих трёх вариантов подобрать.
Mongoose 22,2k - https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1071668
Jamis 24,8k https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1075738
GT 27,8k https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1072402
Mongoose 22,2k - https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1071668
Jamis 24,8k https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1075738
GT 27,8k https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1072402
Аваланч лучше двух других, очевидно же.
GT, пару лет ничего менять не придётся.
Спасибо. В этом и нужно было убедиться, просто говорят, что и дешевле может быть лучше, но видимо не в этом случае.
Жамис тоже ничего, но лучше немного добавить раз есть такой вариант.
Анон, выручай. У меня ощущение, что колеса быстро теряют скорость вращения. Вопрос: проблема с втулками или есть какие-то другие факторы? Как проверить, если ты типичный матрас и ничего сложнее замены цепи и скручивания роликов с петуха, не делал?
Переворачиваешь вел, рукой раскручиваешь колесо. Если крутится меньше 1,5 минут, то ищи где перетянуто. Или тормоз шкрябает
Велач-помогач.
Покатался немного на велике около 25км теперь болят колени. Начитался хуйни, мол, разминку не делал, воды мало пил... Как лечить теперь?
в медаче темы с суставами не нашел
25км хуйня, скорее ехал против ветра и передачу большую ломил
а седло на нормальной для тебя высоте? нога разгибаться почти полностью должна, когда педаль внизу
Не ссы, тут же писали что питье во время езды миф и развод производителей бутылок
по городу ехал, по тротуарам в основоном
в основном стоя ехал, потому что дорога неровная по автополосе ссыкую ехать
это все понятно...
но как лечить? может мне пиздец?
мазал "лошадиной силой", вроде, боль снимает.
бери тот, который по размеру в наличии будет. Если мал или велик - не бери.
> но как лечить?
Если раньше проблем с суставами не было, то просто держи колени в тепле, пройдут понемногу. И в следующий раз поедешь - тоже в тепле держи. Ну и про разминку не забывай.
для начала отдохни, проведи пару дней без велика. Стоя старайся не ездить, только привставать конкретно в момент преодоления препятствия. Безопасное для коленей педалирование достигается лишь сидя в седле, которое отрегулировано по высоте и положению
Спасибо, бро. Аж отлегло.
Пей водички побольше. Не только во время покатушки, что само собой разумеется, а вообще на протяжении дня.
Подгони посадку получше, по холодной погоде особо не гоняй.
https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=1071465&compare[]=1071665
Сильно ли хуже Comp в сравнении с Экспертом?
Сильно ли хуже Comp в сравнении с Экспертом?
Если не планируешь сразу новую вилку покупать, то эксперт лучше.
Если на комп сразу поставить нормальную вилку, то можно и комп.
там еще на писечку лучше манетки и задний переклюк, деор вместо оливыча. ну и плюс вилка, в сумме он лучше как раз на столько, на сколько больше он стоит
Ну так велосипед в России, я не в России. Всё жду, когда с оказией передадут.
Так парафин чистый и говна не собирает, перед варкой просто от пыли салфеткой протираю и все.
Есть куча сумок на вынос или на раму. В алитред тебе.
Лол я в такой ситуации всегда торможу и пырю на водилу злобным взглядом, если вижу что он меня заметил и пропускает то еду дальше.
Или если он с боковой улицы уже частично носом на шоссе высунулся то тупо его сзади объезжаю и все.
Вэлком ту раша.
Ну а хули еще делать когда цены выросли в 2-3 раза а зарплата нет. Я уже забыл какое настоящее мясо на вкус, только говяжими анусами и питаюсь.
Ну ты вообще отбитый.
> Если крутится меньше 1,5 минут
Лол, у меня без нагрузки крутится пять секунд переднее. На дороге работает нормально.
Алсо с задним такая херня не проканает вообще.
Это редкие единичные случаи. В большинстве своем всем похуй.
Перебирай втулки.
С ними всё нормально, там просто смазки дохрена.
У меня тоже дохрена и вращаются как надо долго.
Разная по вязкости смазка.
А сзади не получится, спасибо барабану.
Ну если разогнать его до очень больших скоростей - ну да, оно будет крутиться некоторое время.
нихуя это не нормально шо колесо крутится 5 сек.
Ты цемента туда нахуярил? По вервых лишняя смазка выдавливается в стороны и на шариках остается не так много ее во вторых колесо весит дохуя относительно сопротивления этой смазки и хоть ты клеем там все склей оно вращаться будет.
Так что ищи где пережал.
Я знаю, когда не дожал - тогда она крутится слишком хорошо, но есть люфт.
Сейчас там дохрена графитки и она нормально работает. Всё лишнее уже давно смахнул.
Есть более уместный тест как по мне - если колесо может начать вращаться в обратную сторону после лёгкой прокрутки.
Ну да это каждому своё. Можно было и слегка зелёных соплей во втулки засунуть, мне захотелось графитки.
Графитка... в колесе? Докатились, блин. Подсолнечным мажь!
Подскажите пожалуйста, какой выбрать? Forward Rockford 2.0 (2016) или Forward Rockford 1.0 (2016). Планирую длительные поездки по холмистым дорогам.
Почему нет? Что литол, что графитка. Воды туда не попадает, с нагрузкой справляется.
Как так может быть? Я вот недавно поставил новую цепь в заводской смазке, за неделю по сухим дорогам вся грязная. А отпарафиненная лучше стало быть и грязь не соберёт?
Патому что парафин не смазка и не липкий.
Слышал что заводская смазка это тупо для перевозки и юзать на велике - себе хуже. Вот планирую сначала смыть дефолтную смазку с новой цепи и только потом вешать и смазывать нормально
>Я уже забыл какое настоящее мясо на вкус,
В любом случае питаетесь падалью да ещё с начинкой из гормонов и антибиотиков, если только не парное (пока тушка бедного животного не остыла, а потом собакам только выбросить).
Блеа 2к17 на дворе, а они всё мясом питаются, а ещё велосипедисты.
Когда уже 10 минут не говорил на анонимной борде что ты веган
Не советую, заводская смазка охуенна у меня цепь около 200км на ней проходит прежде чем смазка кончится и цепь начнет шелестеть. А вот на всех обычных обычно максимум около 50-80 ходит.
Одни одно говорят, вторые другое. Ну пиздец, кому я должен верить.
>Начитался хуйни
Все верно. Не читай хуйни. Тело не коробка из под холодильника. 25 км не должно что-то болеть, если ты изначально не травмирован.
Попугли как правильно педалировать, там про всякие мертвые зоны.
https://www.youtube.com/watch?v=xYVykIyZ5t8
Ну сам попробуй, я пару цепей так на заводской отгонял и норм все с ними.
>не должно что-то болеть
У меня жопа всегда пиздец болит если без велотрусов гоняю и сколько б не ездил так и не привыкает. Так что ездя на работу приходится страдать.
Дабло-дабло-дабло трипловой, ты можешь соскоблить немного смазки с цепи, нанести её на залупу и дрочить.
Если почувствуешь, что это действительно смазка и дрочить приятно - оставляешь.
Если начинается жжение - то ты понимаешь, что это не смазка, а консервант.
Поскольку это либо смазка, либо консервант - там биологических образцов не будет и её можно безопасно наносить на залупу.
Так говорят как только выкатываешь сразу куча говна налипает на эту смазку. Может и вовсе у разных производителей разные дефолт смазки? Я вот от кмс взял, пробовал вынимать с упаковки руками - густая, oche липкая. Это говорит о чем-то?
Обычные трусы снимай
Зачем? Да и не буду я на работе труханы переодевать ну нах.
Совет уровня /bi/
У меня тоже кмс
Так говно на любую смазку налипает, можно разве что снаружи цепь обтереть чтоб меньше липло да и все.
1.0
Стандартная трансмиссия и рулевая 1 1/8".
У 2.0 дюймовая эластомерка, от которой нет толку и планетарка-трешка, которой врят ли хватит для долгой дороги
Не поверишь, но снаружи НАДО обтирать, чтобы она только внутри оставалась
У всех разные требования к чистоте и шуме цепи, поэтому так мнения различаются.
Ну собсно да только она все равно из пинов лезет так что вытирать ее заебешься, еще одна причина почему я на парафин перекатился заебало рулоны салфеток тратить и говно разводить пересмазывая.
> говно разводить пересмазывая.
БУТЫЛКА
@
ВЫЛИВАЕШЬ
@
ГАЗЕТКA
@
ВЕШАЕШЬ
@
СМАЗКА
Аноны, чем отчистить ржавчину с кассет передач? Она не на самих кассетах появилась, а просто скопилась там с цепи за зиму
Эм, ты уверен, что это не на кассете?
Иначе откуда её взяться.
Если же просто грязь - берёшь аос, берёшь жёсткую щетку и педоришь.
Более-менее уверен, потому что на кассете ржавчина только на той передаче где висела цепь
коррщетка
Купил KMC-шную цепь с чайника. Оставил родную смазку - передачи переключались с большой неохотой или не переключались вообще. Говно липло. Охуел, приехал, смыл, смазал - все ок. Выводы?
Думаю старая зубная вполне подойдёт с моим бюджетом и желанием выходить на улицу
Пожалуй перестрахуюсь и послушаю тебя, анон. Всё-таки смазка густая очень и липкая, думаю говнеца по уши налипнет
Я ем моллюсков мидий, молоко коров и яйца курей, катаю на велосипеде олтайм и это почти 20 лет. ИРЛ вообще об этом не говорю, тем более что катаю один, на работе в основном один. Один раз удивился что есть отдельный многочисленный подвид бреветчиков-вегетарианцев. Самому бреветы неинтересны, моё это синглтреки и тишина.
На парафин перекатываться лень, хотелось бы конечно чтоб не налипало и прочие плюсы, но я вот даже в сухую неделю могу быть мокрым, особенности трейлов. А тогда отпарафиненная цепь быстро будет упидорашена до исходного состояния. А на кухне лень возиться, от этого полуфабрикатами питаюсь, чтоб время не тратить. А тут вел перевернёшь маслицем покапать, заодно и передачи с тормозами проверить, колёсья протереть удобно и прочее такое.
Это просто чувак с фетишем на трусы из треда покатушек, что диких яков видел.
Блядь, такое чувство что это сообщение ИИ писал, которому просто скормили все записи с этой доски
Кроме шуток -- не советою седло-паук на голую жопу!
А мне вот сразу перехотелось как увидел в треде фото парафинщика с цепью в пелеменях и с говном разведённым на плитею.
На срамных цепях заебок заводская и долго держится, лучшая из всех что юзал.
Тогда про лучший городской велосипед ещё было бы.
Да я серьёзно, ты только посмотри, у него там блядь и масло, и еда, и парафин, и какой-то бессвязный пиздёж, и 20 лет, и какие-то ни в пизду ни в жопу бреветчики-вегетерианцы. Что если на дваче действительно тестируют новое поколение ИИ?
Пока он не начал про мтбопнеков и титановые болты, он ещё не до конца обучился.
А парафинщики катают зимой?
Да
Сколько раз в неделю зимой варить приходится?
>какие-то ни в пизду ни в жопу бреветчики-вегетерианцы
Пикрелейтед
Что это за часть велосипеда? Похожа на руль, но не руль. Почему держат велосипед?
Забыл про перчатки чтоб снять и не изговняться, вонь на всю квартиру на несколько часов от ебаного растворителя, потом когда смазываешь смазка жидкая капает с пинов это надо подстелить под цепь газету,потом кучу салфеток чтоб вытереть с цепи излишки, плюс смазка тоже воняет в итоге вонища я ебал на пол дня в доме.
Говно на плите тебе ездить мешает?
На балкон/улицу выйти религия не позволяет?
На улице тоже воняет причем это все говно тянет в квартиры на радость соседям. Или я должен пиздовать куда-то в поле чтоб цепь помыть? Ебал я такое развлечение.
На балконе тупо тесно и не удобно и точно так же вонь тянет в квартиру.
> смазка тоже воняет
А вот это вообще пушка.
У меня наоборот все отлично было.
>почти 20
Дальше можно не читать.
Примерно так жек как и летом, для зимы просто бадяжится более липка смесь с малом всяким. Т.к. пыли зимой почти нет а от воды держится норм.
У тебя за щекой.
Это чупачупс, болезненный. Люблю сосалки.
А мне вот парафин воняет. Отвратительная вещь. Как ни пытайся быть аккуратным, но вся плита в застывших брызгах, все руки в этом говне, стопицот емкостей, которые нельзя выкинуть. У некоторых сектантов дома вообще отдельный таз для варки.
Ты ебнутый просто.
Парафинится цепь на водяной бане, ничего никуда не брызгает, аптечный косметический парафин пахнет вообще заябись приятно за счет мелких добавок.
Просто зашквар брать пример с говноеда.
Радуйся что у тебя есть мамка которой не впадлу каждый день плиту драить.
Если не полоскать в растворителе, то и творожок заведётся, инфа 100%
Парафинщики подите нахуй!!
Или в соотв. тред.
Кстати адепты говносмазок так и не смогли своими тестами доказать что на парафине износ цепь хоть сколько нибудь хуже чем на обычных маслах.
При этом у парафина сплошные плюсы и чистота и отсутствие ебли и вони с растворителями и быстрота варки. И главное не липнет говно, цепь спокойно протирается салфеткой и не надо ее полоскать чтоб вымыть дерьмо из пинов. А для ленивых есть тот же сквирт, который не дороже обычных смазок и при этом тот же парафин практически только можно не париться с варкой для ленивых.
При этом у парафина сплошные плюсы и чистота и отсутствие ебли и вони с растворителями и быстрота варки. И главное не липнет говно, цепь спокойно протирается салфеткой и не надо ее полоскать чтоб вымыть дерьмо из пинов. А для ленивых есть тот же сквирт, который не дороже обычных смазок и при этом тот же парафин практически только можно не париться с варкой для ленивых.
Сдаётся мне что там ладошкой прикрывают, что трубка-защеканка отдельный артефакт и к велу никак не крепится.
А вот здесь реалистичней.
А если я тупо почищу цепь щеткой и тряпкой не снимая, а потом покапаю воском со свечки? И потом ещё сверху маслицем заполировать по-православному.
Олдфаги, кто такой Виталик и почему там написано что запрещено обсуждать? Или спрашивать тоже нельзя? Или ответить нельзя?
У кого есть опыт знакомства с тянкой на веле, и сам чтоб на веле, ну так едешь мимо и видишь пикрелейтед, и сразу так "давай вместе кататься"?
Пошел нахуй, долбоеб.
Это всё же есть такие специальные велосипеды
Видишь тянку на веле - сближаешься немного сбоку. Но так, чтобы она тебя не видела, надеваешь баф и очки.
Достаёшь перцовку и прыскаешь в её направлении.
Тянка не понимает, что происходит, тут ты такой подходишь, помогаешь ей подняться, прийти в чувства и знакомишься.
@
ОНА РЕЗКО ПАДАЕТ ВЛЕВО ПОД МИМО ПРОЕЗЖАЮЩИЙ ГРУЗОВИК
@
САДИШЬСЯ ЗА НЕПРЕДУМЫШЛЕННОЕ
Харитона сначала отсюда выведите. Парафиняне прост отвечают на вопросы
> тянка
> едет по дороге
Ну давай уж совсем сказки не рассказывать, а.
>Ну давай уж совсем сказки не рассказывать, а.
Едет по тротуару в парк, который в километре от её дома, чтобы там ебланить весь вечер на лавочке с такой же компанией.
С пикрил вместе кататься значит уныло матрасить по парку, точнее даже фотать ее для инстаграмчика "я и спорт", "хороший день для прогулки)))" и т.д.
Те, кто ездят дальше клумбы, обычно страшненькие на любителя
Почему на али карбоновые подседелы стоят дороже чем руль?
Ну так а в чем проблема с тротуара упасть так? Дергается руль влево, велосипед сначала скатывается с тротуара а потом сразу падает
Тому шо гладиолус.
>на любителя
Зато красивых мальчиков полно, кто дальше клумбы ездит :3
У меня бывает одинокие велотянки навстречу по дороге за городом едут, там пока развернёшься за ней следом поехать уже палево, услышит как сзади догоняю. Думаю в следующий раз как увижу так сразу сам упаду типа случайно, а там у неё материнский инстинкт включится, будет за мной ухаживать и фукать на мою побитую коленку, профит.
Это Вам в соседний бритоногий шоссетред
Оценил shadow+.
Включил и не переключаю обратно. Никаких проблем с цепью нигде, просто идеально держит и не раскачивается. Даже с переключением не испытываю никаких проблем. Вот думаю, стоит ли её периодически отключать, или можно абьюзить 24/7?
Включил и не переключаю обратно. Никаких проблем с цепью нигде, просто идеально держит и не раскачивается. Даже с переключением не испытываю никаких проблем. Вот думаю, стоит ли её периодически отключать, или можно абьюзить 24/7?
Мне тут нравится.
Чучело даже на ручник машину не поставило
А в чем разница то кроме положения переклюка?
Cube Travel Pro (2017)
Как он вам?
Как он вам?
Это ж баба, хорошо еще что назад не сдала и еще раз не переехала.
Лапка переключателя меньше дёргается на расколбасе, очень тугой ход. Цепь никуда не слетает, сколько бы ты по корням не ездил, постоянно натянута.
Как же хочется велотяночку
Бля, аноны, окрестите точно границы матрасинга.Это всё значит просто ездить на велосипеде по городу/парку/где угодно? И что можно делать разнообразного на лисопеде в мухосранске 100к? Да и просто в любом месте
>просто ездить на велосипеде по городу/парку/где угодно?
Сами не знают
>И что можно делать разнообразного на лисопеде в мухосранске 100к?
Ну тут только за город ехать.
Это как называть анона пидором.
Можно, конечно обижаться, но тогда он точно пидор.
Мы тут все матрасим - иначе бы катали, а не лежали с больной спиной в треде.
Я вот и смотрю, что чего-то не хватает...
Корзинки не хватает.
А в чем подводные камни тогда? Почему эту плюху надо или вообще можно выключать?
Так может вообще не смазывать?
Она крепится к рулю и седлу.
Матраса видно и слышно издалека по раскоряченным в стороны коленкам и скрипящей цепи.
Можешь и не ездить вообще.
Вот я тоже думаю, надо ли.
Суть в каком-то хитром маленьком механизме внутри переклюка.
Не слишком ли большая нагрузка будет на него, если я буду так постоянно кататься.
> и скрипящей цепи.
У меня пару раз скрипели ролики переключателя. Причём жутко, хуже тормозных колодок.
Иногда цепь о рамку переключателя.
Гнутый ротор о колодки.
Что угодно может пойти не так в покатушке.
> Бля, аноны, окрестите точно границы матрасинга.
Это когда катаешься для удовольствия. Если анон катает и в дождь и в снег по 100км в день минимум ежедневно - значит он не матрас.
Я, например, тот ещё матрас. До сих пор сезон не открыл, ибо в рот ебал по такому холоду кататься.
Но зачем парафинить анус, если можно использовать смазку?
Ой задолбали своей смазкой, хорошо что на моём самокатике цепи нет!
Ну а что подразумевают эти 100км в день? Какие-то катания по горам, путешествия, или просто то же катание но в любую погоду?
Так а как развлекаться то? Тупо гонять по трассам? Или ехать в какие-то горы и там по дорожкампробивать колёса ездить?
Я уже несколько раз перечислил зачем, смазки прошлый век и наеб на бабки.
Подшипники в колёсах обслужи, мудак! Там 4 промподшипника, сука!
Иди обслуживай!
Второе. Похуй куда, лишь бы ветер в харю и ПРЕВОЗМОГАТЬ, иначе матрас.
Опытное велоухо сразу задетектит скрипящую от матрасинга цепь, я когда по осени нет-нет да и заскриплю, стыдно аж жуть становится.
Бесполезно, они просто выбрасываются на хуй и покупаются новые.
Бреветы/Дх/другие дисциплины.
Скажи это моим индепендент Abec 9 с возможностью обслуживания!
Двачую, я вот выехал как-то из дома и заскрипел, вернулся обратно смазал и поехал дальше.
А парафин - наёб на время. Ты тупо потратишь в 10 раз больше времени на варку и отмывание плиты от говна. Зато сэкономишь аж 100 рублей за 3 месяца.
Матрас - неспешное передвижение, ленивое, с частыми остановками.
Но для одного это вокруг клумбы с пешеходной скоростью, а для другого 100+ с одной остановкой у киоска
Мантры рукожопа.
Я на варку трачу меньше времени чем на смазывание цепи хотя бы тупо по тому, что пока цепь варится я умываюсь, завтракаю, готовлю хавку в дорогу и все так что время уходит только на снять/надеть цепь да помешивать иногда.
добавлю что за один раз можно сварить 2-3 цепки и просто менять их потом. катание в 3 цепи отлично с парафином стакается.
И всё это происходит на той же кухне и на той же плите.
А какая разница? Парафин не токсичный и вообще не вредный плюс если у тебя руки не из жопы ничего никуда не брызгает и не капает.
> в 10 раз больше времени на варку и отмывание плиты от говна
Ага
Снять цепь
Вонять растворителем
Отмыть руки после цепи
Прополоскать цепь
Прополоскать еще раз в чистом растворителе
Воняя растворителем на всю квартиру, протереть цепь
Дождаться, пока она просохнет
Прокапать цепь попиново
Подождать
Стереть излишки
Прокрутить
Стереть излишки
Повторить через 80 км или после первой лужи
Я с собой смазку вожу. И тряпочку. Потом грязную в масле тряпочку ритуально сжигаю.
>Вонять растворителем
балкон
>Прокапать цепь попиново
аэрозоль
>после первой лужи
Есть водоотталкивающие
мимокрок
>Зато сэкономишь аж 100 рублей за 3 месяца.
Курочка по зёрнышку клюёт. За 20 лет 8000 руб. натикает.
аэрозоли некошерные. на самом деле, если у тебя 8скоростное говно, можно хоть вэдешкой обливать, и менять цепь с трещоткой когда звезды сотрутся в ноль.
Если крышечкой накрыть, то всё аккуратненько. Одной рукой пелеменьку мацаешь, другой цепь.
Беда не приходит одна.
>Прокапать цепь попиново
В новой экономической парадигме юзаю обычное масло из хозмагазина, такое не жалко лить от души не заморачиваясь на попиново, излишечки потом тряпочкой протёр и порядок.
>если у тебя 8скоростное
А это самый профитный вариант на самом деле.
а еще можно скупать на барахолке б-у кассеты и докатывать. богатеи меняют их после 4-5к, но они вполне еще могут проехать тысяч 10 если ты не особо заморачиваешься и умеешь пользоваться хлыстом
На балконе тесно и заебно тащить туда вел или цепь.
От аэрозили брызги во все стороны отя я таким капал только это говно еще ручьями по рукам течет.
А водостойкие смазки гораздо более липкие и в сухую погоду вдвое больше говна на себя собирают.
>Балкон
В -20 корячится с растворителем на балконе, да даже в +5? Да ну нахуй.
зы. и точно так же заливать это все дело WDшкой.
похуй на лужи, у меня в рюкзаке два запасных баллона
Ну и последний гвоздь в крышку гроба вонючесмазочников это сквирт на лицо.
Тот же самый парафин только жидкий - говно не липнет, мыть цепь не надо, варить не надо, накапал, почесал минут 10 жопу и поехал. Пробег только меньше чем при полноценной проварке но все равно больше чем на смазках.
Производитель даже позаботился о мамкиных туристах и продает в комплекте маленькую бутылочку которую удобно брать с собой.
Тот же самый парафин только жидкий - говно не липнет, мыть цепь не надо, варить не надо, накапал, почесал минут 10 жопу и поехал. Пробег только меньше чем при полноценной проварке но все равно больше чем на смазках.
Производитель даже позаботился о мамкиных туристах и продает в комплекте маленькую бутылочку которую удобно брать с собой.
Для всех по разному, я например считал себя не матрасом, по сравнению с тошнилами на чугунных стелсах, хотя у меня средняя примерно 18 км\ч на мтб, недавно гонял с труъ нематрасом-превозмогателем, и на скоростных участках знатно охуевал поспевать ха ним.
@
ВЫНОСИШЬ НА БАЛКОН ЦЕПЬ
@
С СОБОЙ РАСТВОРИТЕЛЬ
@
ЗИМА -20
@
СКВОЗНЯК ЗАХЛОПНУЛ ДВЕРЬ
@
ДОМА НИКОГО НЕТ
@
ХОЛОДНО
@
НА БАЛКОНЕ ВИСЯТ МАМКИНЫ ТРУСЫ
@
ВЫЛИВАЕШЬ НА НИХ РАСТВОРИТЕЛЬ
@
ЗАЖИГАЛКА ОСТАЛАСЬ У ПЛИТЫ С ПАРАФИНОМ И ПЕЛЕМЕШКАМИ
@
РАЗБИВАЕШЬ ЦЕПЬЮ СТЕКЛО
ВЫНОСИШЬ НА БАЛКОН ЦЕПЬ
@
С СОБОЙ РАСТВОРИТЕЛЬ
@
ЗИМА -20
@
СКВОЗНЯК ЗАХЛОПНУЛ ДВЕРЬ
@
ДОМА НИКОГО НЕТ
@
ХОЛОДНО
@
НА БАЛКОНЕ ВИСЯТ МАМКИНЫ ТРУСЫ
@
ВЫЛИВАЕШЬ НА НИХ РАСТВОРИТЕЛЬ
@
ЗАЖИГАЛКА ОСТАЛАСЬ У ПЛИТЫ С ПАРАФИНОМ И ПЕЛЕМЕШКАМИ
@
РАЗБИВАЕШЬ ЦЕПЬЮ СТЕКЛО
Пробег в дождь?
Пробег по сухому?
В таких шортах можно и жопу натереть
> ВЫНОСИШЬ НА БАЛКОН ЦЕПЬ
> @
> С СОБОЙ РАСТВОРИТЕЛЬ
> @
> ЗИМА -20
Умные люди зимой ездят на машине.
Умная сезоноблядь.
Пробег очень сильно зависит от местности и стиля езды, по шоссе и по лесу даже в сухое время цифры совершенно разные будут. Так что это все индивидуально. Так собсно с любыми смазками.
Как что-то плохое, моржеблядь.
Тепло одеваться пробовал, умник?
лол зачем это все? есть виды спорта куда лучше заточенные под зиму.
Например езда на машине?
В питере всю зиму было около нуля, а полноценный снег выпал только в мае лол.
За всю зиму на лыжах можно было покататься от силы неделю.
Например езда на машине до горнолыжки или катка.
например да. перемещаться по городу зимой всяко предпочтительнее на машине или ОТ, хотя бы из соображений безопасности.
коньки, горнолыжки с искусственным снегом, бег, качалка, бассейны. вариантов уйма, нет вам подавай велосипед
Не нашел в факе этой темы. Как вы защищаете вел от угона? Последнее время что-то пиздец какой-то: уже у нескольких моих знакомых спиздили вполне неплохие (для нашего уровня, порядка 30-40к) велики. У кого-то около работы, причем не помешали и несколько камер, потому что работал не омич-полуёбок, а профи, который прошел так, что не запалил нигде свой еблет; у кого-то прямо из подъезда свиснули. И никто их потом не нашел, а менты даже пытаться что-то сделать не хотят. Толстые тросики не помогают, когда у этих уебанов кусачки полметровые. У меня сейчас вел старый и разбитый, хочу поменять на новый, но я на нем в теплое время суток езжу на работу. Как обезопасить себя от кражи? Он целый день будет стоять на улице, в помещение занести не смогу его. Пока в голову приходит купить охуенно толстую цепь и замок помощнее, плюс в раму засунуть gps автотрекер, может, если спиздят, то не догадается проверить, и координаты видно будет.
Можно, конечно, для работы оставить старый, но места нет.
Можно, конечно, для работы оставить старый, но места нет.
>Как вы защищаете вел от угона?
Не оставлять его там где его могут спиздить.
Все других способов нет, любые цепи не помогут.
не оставляем сколь угодно ценные велосипеды без присмотра. оставлять байки за 30-40к в подъезде тянет на диагноз, не очень позитивный.
Я на веломании читал стори как у чела спиздили охуенно дорогой кастом за около ляма рублей, причем как он только не шкерился и не пристегивал его а спиздили все равно причем с охраняемой парковки, и судя по всему его не один день палили еще и скорее всего охрана навела ибо с улицы вел было не видно. Причем судя по камерам воры минут 20 плилили какую-то йоба цепь которой он был пристегнут.
Про подъезд согласен, но не у всех просто место для велика есть в квартире. Но с работой как быть? Или тут никто на работу на велике не ездит? Может, у него колеса нахуй снимать, а раму пристегивать, совать в неё трекер и настраивать так, чтобы при намеке на движение мне смс приходило?
Ебануться.
я одно время в офис таскал. когда охрана начала залупаться, договорился с ними и ставил у них в подсобке. потом возле бизнес центра появилась велопарковка, пристегивал вел на 2 юлока, снимая переднее колесо, седло и крылья.
Шо за масло?
Договаривайся на работе чтоб не пиздели что ты вел с собой затаскиваешь или тупо складник купи чтоб на работу ездить.
Я свой найнер тупо с собой затаскиваю и запихиваю между столом и стеной в угол, но у меня в принципе всем похуй даже типа одобряют вон какой молодец на веле ездит лол.
>коньки
Не умею.
>горнолыжки с искусственным снегом
хде?
>бег
Такое.
>качалка
Такое.
>бассейны
Нууууу...
У меня места нет, там пёрнуть негде, не то что вел ставить. Насчет складника вот тоже думаю, но сколько может стоить бушный не совсем хуевый и ушатаный? Алсо, складник -- это такой с маленькими колесиками, да? Или просто типа советского аистенка со складной рамой?
Какой хочешь можешь хоть вон стелс за десятку взять складной или бушный или в декатолоне няшные складнички с маленькими колесами.
я тебя уговаривать должен?
на работу пешком ходи. на велике катайся в выходные и по вечерам, не оставляя без присмотра.
Да.
Было дело ещё масло для вилки (тоже российское) на цепь лил
не. катайся лучше на велосипеде, если сдохнешь - мне же лучше, никого не надо уговаривать.
На лурке статья есть.
Надо будет взять, ебал я в рот этих маркетологов.
Литола еще взять не забудь.
Литольнул тебе за щеку
Оно только на время настройки отключается.
Ты по дороге заржавел.
Пёхом полчаса, а на велике быстрее и приятнее чем пешком или на общаке. А уж про конфорт в кредитном корыте я вообще молчу.
полчаса хуйня, ты дольше будешь раскладывать стриду или пристегивать велосипед
На веле еще и экономно выходит, мне вот только маршрутка туда сюда обходится больше чем в полтора косаря в месяц.
Мимо жругой хуй.
> веле еще и экономно выходит
Вел не может быть экономным.
Вел куда более затратен, чем маршрутка.
Это больше спортивный инвентарь или роскошь.
Если рассматривать только в плане езды на работу то ты за год даже турней не сносишь. Так что затраты только на смазку.
Давай ка раскажи на что ты в своем веле тратишь полторы тыщи каждый месяц.
ты не учитываешь стоимость самого вела. мтб на турнее за 20к это как раз около года маршруток, а после года он начнет сыпаться. года за три-четыре окупится
Удваиваю всех анонов которые топят за неоставлять. Велозамки в основном помогают только тем кто их продаёт. Ну или если скажем намотать цепь на руку и уебать кого. Хвалёные камеры тоже. Чтобы по видосу можно было что-то опознать это надо чтобы вор был без капюшона/бейсболки и ещё в камеру прям смотрел. И хорошо если разрешающей способности хватит.
Года два назад на ютубе был забавный видос из Африки, где тупые нигры с пекалями грабили велотурика. Но турик писал хелметкам и ебальники всех нигр очень красиво оказались зафиксированы. Правда ютуб умалчивал о окончании истории.
Платные паркинги не панацея. В моём селе увели вел с платной стоянки отеля и никто никому ничего не должен. Есть подозрения что навёл охранник потому что по видосу было видно что вора вели по мобиле, а происходило это акурат во время когда чел пошел включать кондей.
Смотри, тут простые вероятности на самом деле. Вора или поймают или нет. Но если не поймают то у него гарантированая выгода. Учитывая мизерные % раскрытия есть подозрения что полиция в доле. Но хер ты кому чего докажешь. Вел, на самом деле, очень удобно воровать. Его минут за 10 разбирают на запчасти и он уезжает по области в разные стороны. Ищи потом свой задний переклюк, с такой знакомой царапкой.
Не оставлять. Вообще. Нигде. Никому.
Грабёж это уже другая статья, более тяжелая. Желающих меньше. Пока что.
>Про подъезд согласен, но не у всех просто место для велика есть в квартире. Но с работой как быть? Или тут никто на работу на велике не ездит? Может, у него колеса нахуй снимать, а раму пристегивать, совать в неё трекер и настраивать так, чтобы при намеке на движение мне смс приходило?
Езжу на работу, кабинет на 4м этаже, ношу прям в кабинет. Я ебал оставлять его внизу на хз кого. Если на работе бычат на вел - катай на скейте или самокате. Это проще чем сменить работу.
Велопарковки штука специфическая. Чтобы ими пользоваться надо бы разузнать кто за неё отвечает и как именно. А то чаще всего это просто нагромождение труб, которые активисты втыкают в любом месте где есть годный фон. Чтобы торгануть ебалом на камеру и отчитаться кураторам о успешном внедрении европейской велоинфраструктуры за сотни денег. И какой-нибудь ТЦ, у чьей стены эту хрень вкорячили, за неё нихрена не отвечает, особенно если речь о возмещении убытков.
И если очень надо то не только кусачки из широких штанин извлекут, всю велопарковку нахрен сопрут. Пару лет назад во Львове так и сделали. Правда без великов в тот момент.
Если именно горит оставлять вел где попало на кого получится то купи ржавовел за пузырь и катай на нём. Его тоже сопрут и не найдут. Но по бюджету ударит не так больно.
Ну ты и неумеха, как хоть педали крутить научился?
Раскладывать да, не очень быстро, но пристёгивать минуту, да и они не такие компактные, а совсем мелкие дорого стоят.
Двачую, велик же не всегда только для этих целей покупают. Я на нём кататься собираюсь в первую очередь, но и на работу ездить на нём куда лучше. А за полчаса в день по асфальту износ будет слабый.
Я на дешевом кантрийнике за джва года только одну цепь сносил, так что даже дешевый ашан с пробегом в пару десятков км в день будет много много лет жить.
А если у тебя норм вел не только для работы то там и так и так вкладываешься в него но использование его для поездок на работу экономит дохуя бабла относительно увеличения износа.
да ты прав на самом деле, я не спорю. можно б.у. штерн купить, и он точно так же как год откатает по 10км в день.
Да даже больше, по асфальту без прыжков и расколбасов там ломаться нечему нагрузка никакая.
Я кстати позже всех своих сверстников научился кататься :/
Сохранял кто в архивач тред чувака, который в прошлом году из Москвы в Крым ездил? Скиньте ссылку.
БОЖИ, КРАСНАЯ ВОЛГА 10/10!!!!
Как же меня бесит звук скрипящей цепи. Обычно, только при появления характерного звука, сразу смазываю цепь, а если нет возможности, то езжу в наушниках. А как бесят люди, у которых этот скрип слышен за километр, аж в дрожь бросает.
Двачую. Тоже даже легкий шелест не выношу так что постоянно варю.
>так что постоянно варю
А вот это последний гвоздь в крышку гроба парафиноварения, я лучше каждый день смазывать буду, так ксати никогда гранзольки катышки на цепи не образуются, если постоянно надрачиваеть маслицем.
Я 30 км ежедневно просто перед работой как нулевой велачер делаю. А задроты этого говна куда больше могут.
До парафина я смазывал и делать это приходилось в 3-4 раза чаще чем варить. Практически перед каждой поездкой а теперь я варю примерно раз в неделю.
Дожди в твоем измерении наверно не существуют?
У меня вот максимум 3-4 заезда в неделю выходит больше тупо погода не позволяет плюс хотя бы день надо отдохнуть чтоб восстановиться.
Дождь не целый день идет. Наркоманы могут и в дождь катать.
>не целый день идет
У меня он целую неделю может идти.
У меня в дс2 не целый день. Где-то бывает хуже?
Честно говоря, не понимаю туринги с прямым рулём. На больших расстояниях с палкой заёбываешься.
Когда живешь в дс2 у тебя всю жизнь идет дождь.
Вот скажи, что ты подумаешь про челлвека, который оставит на улице ноутбук? Нет, что ты, он конечно будет пристегнут на тросик!
> Про подъезд согласен, но не у всех просто место для велика есть в квартире
Есть варианты подвесных систем, как на стену, так и на потолок. Если ты не можешь хранить свое шмотье у себя.в хате, то и нехер покупать. Еще диван бы в подъезде хранили, он же тоже много места занимает
Блядь у меня прямо щас дождь идет, а хотел еще покатать, ну в пизду буду спать до вечера.
Посоветуйте недорогую покрышку 28c более устойчивую к проколам, чем Vittoria Zaffiro Pro.
Сколько PSI нужно задавливать в 28c, если я 75 кг кабанчик?
Сколько PSI нужно задавливать в 28c, если я 75 кг кабанчик?
Jamis Dakota Comp 2014 с пробегом 300 км, какова его рыночная цена?
Снег, пацаны.
~25тыр
Это считай что новый. Скинь процентов 20 да продавай.
А чего не ездил-то на таком веле?
> считай что новый
За три года на нём могли убить кассету-систему и втулки.
Ну и покрышки могут уже быть лысыми. Это если нет ничего действительно серьёзного.
Стопор кольца кассеты и диска centerlock одинаковым инструментом снимается?
Да, кроме случаев оверсайз центрлока, он там снимается съемником каретки.
schwalbe marathon
Спасибо
>За три года на нём могли убить кассету-систему и втулки.
>с пробегом 300 км
Вот http://arhivach.org/thread/190460/ сам нашел. Почитайте, кому интересно. У чувака получилось, и получилось заебись, хороший пример как можно в дальняки угореть просто по фану.
Я так о своём тоже могу написать.
Любые велосипедные активности имеют под собой какую-то дисциплину, будь то тренировки на шоссе и дрочинг на датчики, или икстрим на скоростном спуске в гоах, или прыжки на спотах, а "просто катаюсь" суть матрасинг. Правда, я ничего плохого в этом не вижу.
Лул, моя ультегровская каретка живёт уже больше 20 тысяч, правда я в говно не лезу.
>окрестите точно границы матрасинга
Pilkunnussija (пилкунюсйа) - "Педант". По-фински буквально означает "ебущий запятые".
Так и ты со своей строгой систематизацией.
Что может быть лучше тазика с водой для камеры поутру?
Тазик с водой для камеры поутру, след стекла на разорванной покрышке. Эти дороги боятся меня. Я видел их истинное лицо. Асфальт полон дыр, а тротуары заполнены пешеходами, и когда ливневки будут окончательно забиты, вся эта мразь начнёт тонуть. Когда скопившаяся боль отсутствия инфраструктуры вспенится до пояса, все матрасы и хипстеры посмотрят наверх и возопят: -«Спаси нас!». Ну а я прошепчу: - «Нет». Теперь весь город стоит на краю, глядя вниз, в чёртово пекло. Все эти велоактивисты, чиновники - сладкоголосые болтуны и отчего-то, вдруг, некто не знает, что сказать. Подо мной этот ужасный город. Он вопит, как ашан, полный давно не видевших смазки деталей, а ночь воняет парафином и раскаленными колодками.
Красота, молодец!
Херасе они тяжеленные.
Годно. Сохранил.
годно
Предлагают купить двухподвес, подскажите какая ему цена ? Рама GT Sensor 1.0 размер M куплена новой в 2014 году в триал-спорт, чеки и гарантия в наличии. Ход задней подвески 120мм. Рама покрыта пленкой, сколов нет.
Комплектация: кассета SLX 10 ск 11-32, тормоза Shimano Deore XT, колодки с охлаждением, роторы 180/160 мм Deore XT, переключатели перед/зад Deore ХТ, манетки SLX, система Deore тройник 40/30/22, руль 730 mm Revers global, регулируемый подседельный штырь RockShox Reverb ход 100 мм, вилка RockShox Revelation, демпфер ХХ, воздушная пружина Dual position ход 110-140мм, ось 20мм, задний аммортизатор RockShox Monarch RT3 190*51, колеса Ellsworth AM 26 в комплекте переходники на все оси, покрышки Maxxis CrossMark 2.25. Вес велосипеда в данной комплектации 13.7 кг.
Дополнительно: велокомпьютер.
Велосипед в использовании 2 сезона 2015/2016.
Состояние близкое к новому, обслужен, готов к сезону.
Комплектация: кассета SLX 10 ск 11-32, тормоза Shimano Deore XT, колодки с охлаждением, роторы 180/160 мм Deore XT, переключатели перед/зад Deore ХТ, манетки SLX, система Deore тройник 40/30/22, руль 730 mm Revers global, регулируемый подседельный штырь RockShox Reverb ход 100 мм, вилка RockShox Revelation, демпфер ХХ, воздушная пружина Dual position ход 110-140мм, ось 20мм, задний аммортизатор RockShox Monarch RT3 190*51, колеса Ellsworth AM 26 в комплекте переходники на все оси, покрышки Maxxis CrossMark 2.25. Вес велосипеда в данной комплектации 13.7 кг.
Дополнительно: велокомпьютер.
Велосипед в использовании 2 сезона 2015/2016.
Состояние близкое к новому, обслужен, готов к сезону.
Зато не колются.
Ты нахуй все под спойлер убрал?
Ебанутый просто, на работе сижу, проебался с разметкой.
Ты заебал уже, 75к.
Буду торговаться же, теперь у меня паранойя, а вдруг ты это и есть продавец.
Я продавец. Прошу за него 150к. Цену не сброшу.
Слишком толсто, за него просят 75. Но меня душит жаба, это моих три зарплаты. Но за компом я сидеть уже устал.
Купи жити за 30 и катай, не стоит жить не по средствам.
Блят, дал одному дауну катнуть на лясе, так он затормозил юзом на асфальте и стер мне 3 ряда протектора на покрыхе , покрыха стоит 2к.
Ты не понимаешь, им просто мамка не разрешает.
надеюсь не трустори?
Сегодня на сборах исключили из велоклуба участика который признался что парафинит. Я орал в голосисушку в его сторону когда он нас покидал.
Проиграл, но обидно все же за него. Надеюь, ты тралишь.
Азаза, я так старую стираю просто потому что эт забавно. Вот только это не тормозит, хочется научиться так в резкий поворот выходить.
Алсо, если у тебя колесо легко переходит в полную блокировку, может не такая уж и хорошая покрышка?
Тормозные колодки поменял на новые, а тот хуй привык походу не ожидал пиздато настроенного тормоза, клином встает заднее.
отдам за 65к взамен на одну маленькую защеканскую услугу
мимо-продаван
Точно, забыл про этот вариант.
"Места и так нет, все за твой лисапед цепляться будут, ты им все косяки обдерешь, неча такую грязь в дом тащить! Куда в дождь собрался, опять лужи в коридоре по всему полу размажешь!"
Оно, да?
Экий ты содомит, наверняка хохол.
У меня чуть не пригорело, но я вспомнил, что я всё равно катаю и зимой и в дождь.
А косяки ободрал, да.
У меня коты вел уронили, на ламинате теперь выщерблина. А на косяки пластиковые накладки сделал.
Напомни, анон, какое правильное давление должно быть в передней покрышке МТБ-хардтейла, чтобы не зарываться в рыхлый песок и не заваливаться боком на щебне?
Индивидуально, зависит от толщины покрышки и так далее.
А в рыхлый песок ты всё равно зароешься.
Из финки пишешь?
>зависит от толщины покрышки и так далее
2,2
диаметр 27,5
У вас правилами клуба запрещено парафинить, лол?
У вас реально сурово. В нашем клубе смазка цепи - это личное дело каждого, хотя за руку с такими, конечно, не здороваемся.
Что входит в базовый набор по уходу/обслуживанию велика? У меня обычный мтв
Ну мультитул какой , смазка для цепи, консистентная для подшипников, рем комплект для шин, ключи разные ,выжимки для шатанув и цепи .
Я матрас. Катаюсь по городу, грнутовым дорогам, иногда с горочки по лесу. Банник делать не умею, просто еду иногда по корням или на скорости с бортиков съезжаю.
Думаю поменять свой кк двухподвес на кк двухподвес спешелайзд епик своркс.
Вопрос, я не разъебу эпик своркс (где всё облегчённое) об бортики, корни?
Думаю поменять свой кк двухподвес на кк двухподвес спешелайзд епик своркс.
Вопрос, я не разъебу эпик своркс (где всё облегчённое) об бортики, корни?
Я бы зассал безнихуя куда-то далеко ехать.
Сразу хруснет
да пизда ему после пары поребриков настанет
http://arhivach.org/thread/190460/
пришлось сначала найти свой тред про поездку по Азии, если кто такой помнит
А он не зассал и поехал.
Kakoi ti down
Тебе пасту запостить?
Хотя мне лень.
А то. Отчасти чтобы был запасной велосипед на случай поломки.
Жаль что внятно не ответили про живучесть и ресурс своркса.
Ну так ты мозгами то пораскинь, это ведь тебе не шоссер, не разъебёшь.
> это ведь тебе не шоссер
Гейлайтовый баттинг везде где только можно, облегчение для прошников, подразумевающих лишь расчётную нагрузку при эксплуатации.
А не ссаные поребрики, на которые он будет заезжать не замедляя вел и не поднимая колесо.
Потому что он тебе нахуй не нужен.
>лишь расчётную нагрузку при эксплуатации.
>А не ссаные поребрики
Что не так? Видишь там наклон у камней нормальный.
75 это дорого. Надо было ловить скидки на забугорных сайтах. На вигле буквально позавчера закончился новый gt sensor elite 2016 М-ка (других размеров не было), продавался за 69к.
Велачи, это норма, что у меня пропадает либидо после покатушек на велике?
Попробуй ездить без седла.
Я же не шоссексуалист.
Посоны, переспицевал тормозную втулку в 26" колесо своего штерна. Спицевал в три креста. Когда спицевал, не завел лидирующие спицы под хвостовые. Как инженер понимаю, что никакого увеличения жесткости это не дает ну разве только что конкретно этих двух спиц относительно друг друга. Но мало ли, вдруг я совершил роковую ошибку. У кого-нибудь умирал брат от этой хуйни?
Бля как заставить себя выйти из дома и поехать катать? Так остопиздело все вокруг поехать некуда блеать совсем.
Едь за продуктами. По пути сверни, если захочешь свернуь. Не захочешь - едь домой, не насилуй себя.
Да я не могу заставить себя из дома выйти, там когда уже вышел вроде настрой появляется и могу катнуть.
Мусор вынеси, завонялся уже.
Выноси вместе с велосипедом.
Да велосипед пока жалко выкидывать.
Велосипед ты идёшь отряхнуть и смазать на лестничной площадке, потому что дома лень.
Да за пивком просто сгоняй или нутелкой на другой конец города. Тоже никуда не выхожу в выходные, если только надо за хавкой сгонять.
Я так сегодня на почту в 7 минутах ходьбы ехал.
Пришёл домой через два часа, из которых 20 минут отправлял посылку.
Пришёл домой через два часа, из которых 20 минут отправлял посылку.
Подрочи и всё пройдёт.
Если не пройдёт, ну не знаю тогда.
Лан таки вроде настроился выйти, поеду хоть вокруг дома пару кругов намотаю хуле.
Бля как же хуево одному ездить, мотивации вообще ноль.
Раньше хоть друган был с которым подрывались катать как только время было даже ночью и до рассвета по ебеням колесить, вот это охуенно было, а потом этот уебок завел себе бабу со спиногрызами и только пашет без выходных чтоб этих уебанов прокормить, так что катать вообще не с кем теперь.
Бля как же хуево одному ездить, мотивации вообще ноль.
Раньше хоть друган был с которым подрывались катать как только время было даже ночью и до рассвета по ебеням колесить, вот это охуенно было, а потом этот уебок завел себе бабу со спиногрызами и только пашет без выходных чтоб этих уебанов прокормить, так что катать вообще не с кем теперь.
Ну хз, я на работу каждый день гоняю.
И нахуй так жить?
Всё как у людей зато.
На работу и я гоняю а куда-то еще все никак не собраться. Да и куда мог доехать везде был уже а сильно далеко сил не хватает.
Велачи, наверняка вопрос поднимался уже, если жопа немного гемороится, вредно ли катать? Седло жёсткое, типа паук.
Похуй, я катаю не первый год и норм. Наоборот даже лучше становится.
А смысл вообще из дому выходить кроме работы? Либо ветер в лицо, либо дождь.
Ой ну нахуй я так всь зиму просидел кроме работы никуда не выходя, хоть летом пожить хочется чутка.
>Бля как же хуево одному ездить, мотивации вообще ноль.
Наверное вел не для тебя, социоблядушка.
Разве нет велотусовки где принимают ньюбов?
Велотусовка это совсем социоблядство, а вот в 2-3 норм ездить.
Должна быть миссия. К примеру, едь в лес и накатай свой трейл, мусор там за быдлом поубирай, в кострах посжигай. Мать-природа спасибо скажет, настроение поднимется, карма улучшится.
Есть кто с Краснодарского края, как вам катается? Хочу в Горячий Ключ переехать, скоро на разведку поеду, жаль без велосипеда...
Для начала, нужен правильный велосипед. Идеально подойдет СТРАЙДА, опционально можно крутой шассир. Тут дело в том, что тян не секут фишки, и думают что СТРАЙДА стоит тыщ 200, ну и красивый шассир тоже выглядит богато, даже если это сраный формат. А вот МТБ, какой бы пафосный он не был, один хуй выглядит как стелс за 15. Никто не будет высматривать твою 11 скоростную систему и ди2, просто смирись с этим.
Итак, с велом разобрались. Далее, едешь в место, где водятся тян. Нужен самый популярный матрасный маршрут. Итак, едешь со средней скоростью, не так быстро, что бы наказывать, но и не так медленно, что бы выглядеть как инвалид стремяночник. Приглядев хорошую худенькую няшу стесняшу на веле, подкатываешь к ней, и начинаешь разговор. Подойдет любой даже самый тупой пикап подкат из учебника.
Инфа сотка, увидев твою колесницу богов, она проявит интерес, начнет спрашивать, как складывается, как едет, правда ли, что везде пускают. Все, ловушка захлопнулась. Просто отвечай на вопросы, периодически складывая и раскладывая свою роскошную СТРАЙДУ. В конце предложи поехать к себе посмотреть твой раскладной диван, который раскладывается ничуть не хуже.
>Идеально подойдет СТРАЙДА
Ещё купи страйдовские велошорты для контактного седла.
>Как инженер понимаю,
Тщеславие инженегра детектед.
>и думают что СТРАЙДА стоит тыщ 200
Нет.
Как же охуенно делать трейлы, где-то уже тропинку улучшить для катания, где-то проложить своё новое направление. Убрать поваленные стволы и сучья, сделать дренаж-канавку где вода не уходит и лужа вечная. Всегда найдётся чем заняться, нечего дома геморой насиживать.
Годная идея
мимопрокатил
>Нет.
Минимум 250к.
Кто сказал "копать"?!
Да
Еще можно сказать, что взял за "джести"
Она услышит двести, а если че можешь дать заднюю и сказать что взял за 10 и придумать охительную историю что выгодно забрал за долги.
Внедорожные автоёбы и квадроёбоциклисты угандошивают лесные дорожки, в местах где переувлажнённый грунт оставляют глубокую непролазную колею, частями всё это безнадёжно заболачивается что не катит никак. Иногда есть профит когда они пропиливают бурелом поваленный, но в основном только вред. Вот так катаешь в лесу, улучаешь трейлы, а потом хуяк и всё обосрано, не проехать не пройти.
А я хочу ебануть 250 км за день, но у меня шас нет баже ашана.
Несправедливость.
>Просто отвечай на вопросы, периодически складывая и раскладывая свою роскошную СТРАЙДУ.
Представил - проиграл
Хуевая покрышка, походу.
Вот раньше покрыхи были лучше. У меня был вел - дамский урал, используемый мной для кхмм... я даже не знаю как это сейчас называется. Короче, скакал по кочкам и бордюрам, подпрыгивал, делал резкие развороты юзом и всячески гонял его в хвост и в гриву. И вот, в таком ебейшем режиме у меня покрыхи средней потертости сносились полностью за три-четыре года.
Они и не цепляли никогда.
Вон можешь купить покрышки у петрошины.
Иии хуй там было блять даже уже оделся и все равно нихуя, полтора часа ходил кругами по квартире смотрел в окно но так и не смог заставить себя выйти из дома.
Пиздец блять нахуй так жить.
Ты чмо просто. Подобие человека.
Натяни проволоку примерно на уровне шеи квадроеба и через пару дней едь радоваться гурятине.
Да я уже не человек нахуй.
Копатели с металлоискателями бывает прямо на тропинке ямку выроют, да так что не заметишь и через руль летишь в крапиву. Чревато восмёрами и травмами.
Я вот думаю насрать в такую ямку, монеток туда бросить и закопать аккуратно. Или что пожёще придумать?
Лучше оф бомбы под золотой монеткой быть не может.
>Тщеславие инженегра детектед.
Лолшто? Жесткость невозможно обеспечить двумя почти параллельными спицами. Когда пытаешься гнуть пальцами такие перекрещенные спицы, создается ощущение, что так жестче, но это тупо за счет того, что одним пальцем ты держишь одну спицу, а у второй при этом "пролет" вдвое уменьшается. Но в нормальной работе вела нет таких нагрузок, при которых был бы профит от перекрещивания.
Единственный минус заметил - неравное расстояние в местах этих перекрестий, а если бы делал по канону - зазоров бы вообще не было.
А боковые нагрузки?
Посеял крышечку от заднего аморта. Где купить?
Любой колпачок для шредера подойдёт.
Спасибо, все ломал голову что в гуголе написать
У меня 2 год пластиковый от камеры )
Верно тут анон написал - от вентиля Шрёдера.
Веланы, посоветуйте жесткую вилку(алю или хромоль) под дисковой тормоз для колес 700с х 40?
Капрон не предлагать
КДПВ
Капрон не предлагать
КДПВ
Ой, что то я примерил туда пластиковый от камеры, а он шире и не сел.
При боковых обе спицы будут смещаться одновременно, так что ни какого профита не даст.
Поясните нюфане почему такой дроч на мтб? Что такое туринги и гибриды и почему их нет на Триал-Спорте?
> гибриды
есть
> туринги
ну так себе, вроде есть, а вроде и нет в наличии
Углепластиковую советую.
И как там найти гибрид?
Я в умной книжке прочитал, что если не завести, что при жестком педалировании с места на первой передаче лидирующие спицы могут переклюк задеть. А с заводом натянутые хвостовые их удерживают. Так ли это на самом деле, я не знаю, спицую по учебнику без экспериментов.
Мтб - это универсальный велик, на все случаи жизни. Все эти гибриды, циклокроссы, шоссеры, грейвелы берут хипстерки всякие и выебуются, типа не такие как все. Есть конечно и нормальные шоссевики, но их процентов 10 от общей массы. Туринги норм велики, но их берут, умудреные опытом мужчины, когда знают для чего он им нужен. Сейчас увидишь, как у хипстерни начнет подгорать.
Как вставлять эту пружинку?
Есть там все, для упрощения гейбриды (говно без задач) засунули в мтб, а туринг в шоссейные (как и грэвэлы\циклокроссы)
Есть там все, для упрощения гейбриды (говно без задач) засунули в мтб, а туринг в шоссейные (как и грэвэлы\циклокроссы)
у кого Meilan X1? Мне вот пришел, все круто, но как-то заметно люфтит в креплении. Это норм или надо жаловаться продавцу?
Не бейте, лучше обоссыте. Я обычный матрас на мтб, хочу поставить рога на руль, чтобы менять хват в длительных поездках, потому что держаться все время за палку то еще удовольствие. Так вот, поясните как правильно их ставить и из чего они должны быть сделаны.
Либо по бокам, либо в середину. Явно не из пластика, стандартный алюминий.
учти, если ты катаешь по лесам и всяким узким тропинкам, то рога по краям могут цепляться за ветки.
https://ru.aliexpress.com/item/ROCKBROS-Bicycle-Bike-Components-Parts-Handlebars-Bar-Ends-Rubber-Grips-Aluminum-Barend-Anti-slip-Ergonomic-Push/32734925025.html
Кстати рикомендую, рожки правда маловаты немного но вот грипсы просто 10 из 10, охуенно удобные. Катаю теперь почти всегда за рога держась, гораздо удобней чем за палку.
Сколько видел рога смотрят вверхили еще куда, но не вниз. Удобнее будет если они будут смотреть в сторону каретки. Я прав?
НЕ ЛЕЗЬ
Почему не спицевать как сделано с завода?
Вообще ставят по направлению движения, ну чуть выше.
Вот, про направление хотел услышать, спасибо.
Какой кудахтер взять, чтоб в страву заливать треки? С программой что-то сотворили в этом сезоне, судя по всему, неадекватно работает со всеми (даже нативными) сборками 6 и 7 андроида у китайцев - на сяоми, хуевых, мейзу и т.п. Лично у меня сбрасывает запись, крадет километры, не работает автопауза и т.п. Глянул отзывы - 95% негативных за последнее время. Потому задумался о нормальном велокомпе, потому что время смотреть на отрезках проще так будет. Датчик каденса не нужен.
Рога направляют только вперёд и их задача помогать тебе переносить вес вперед на апхиллах. В другие стороны их направляют только матрасы-пидоры.
Хуже матрасов-пидоров только стридорасы, которые тоже ставят на свои стремянки рога.
https://www.youtube.com/watch?v=5P9utBDUjvQ
У меня на сяоми все норм. Скорее всего просто как обычно криворукие макаки проебались с приложением и через пару обнов поправят.
У тебя руки вперед не соскальзывают с них?
Я таки чутка вверх направляю и держусь за них ибо так удобнее.
Вперёд и чуть вверх. Но блять, не полностью вверх, чтоб потом во время черезрульки пузом напороться.
Ну это да сам так поставил, у тебя просто на пиках они чет совсем параллельно земле кажутся.
У меня 27.5 2.2 зубастые кинги. Любой песок полное говно на любом давлении, я зачем-то пытаюсь атаковать его в апхиллах и только сейчас подумал - нахера? Проще катать асфальтные подъемы крутые, песок это говно говно кладбище пидер, ненавижу его. Могу заехать в глину 25% нормально, а песок уже надоел. Проблема в том, что глиняных подъемов мало в округе.
У меня на песке переднее колесо ведет куда попало а заднее нормально толкает вел вперед как танк нахуй, но это на сухом совсем, на влажном как по земле катит норм.
Как не зайду сюда, опять продают НОВЫЙ сенсор. Я понять не могу, это тот же самый от какого-то матраса, который понял, что он ему не нужен на 3 год уже, на что мне указывает это
>велокомпьютер
>колодки с охлаждением
либо уже другой?
Меняй седло на контактное
Вчера был у озера - там по песку просто не проехать. Машины вечно буксуют.
А сегодня в парке - спокойно проезжал по песку на 60psi. Ну да, чуток притормозил, снизил передачу.
Так что разный бывает.
В 20% ты не заедешь в торчок длинее 10-15 метров. Я пытался в такие. Абсолютно разными техниками. Все кончалось на срыве заднего колеса. Просто у меня был бзик в том сезоне. Я постоянно атаковал сраные подъемы из смеси песка, шишек и листочкев, я уже немного в почве разбираться начал. Иногда пробегали кросскантрийщики и кроссфиттеры и по взгляду было понято "Ты че, ебанутый? Ты что тут делаешь?". Но сегодня я решил просто катать по тягунам, а торчки оставить когда настроение есть. Алсо, сердце с того сезона село, реквестирую методик поднять его.
Спасибо, помогло
Ну эт да у меня к счастью мало песчаных мест, вот по ровному песку в общем проезжаю, но есть один песчаный тягун где просто заябывает ползти вверх и тупо иду шагом ибо колеса вязнут слишком.
Болят колени. Как же заебало. Я уже и оптимальный каденс держу, и хорошо прогреваюсь перед поездками, и мажу согревающей хуитой после, а они продолжают болеть. Особенно левое. Не сильно но дискомфорта доставляет. Щито с ними поделать? Нормальных врачей в округе нет.
говорили же мне зимой - не бегай в шортах при -5, береги колени, а мне похер было. Добегался походу.
Можешь только разрабатывать и надеяться, что не угробил. Что кальция достаточно, но не слишком. Что жидкость есть и колено ещё можно разработать.
Ну и да, покупай греющие коленные рукова.
Они там совсем ебнулись уже со своими ценами? Пару дней назад 3600 стоили же.
Рыбий жир с омега 3 + желатин. Через две недели напишешь как будет.
Можно засунуть престу в обода под шредер без пердолинга или не взлетит?
Ну как бы она меньше, так что проблем с тем, чтобы засунуть не будет. Другое дело, что у тебя будет дополнительная нагрузка на резину в месте самого ниппеля и дырки под ниппель, какая там нагрузка при 4 атмосферах будет - хз, может слишком большая.
Ясно ну нахуй тогда рисковать, нарыл нипеля под шредер, хорошо в наличии появились.
Лол замерял талию - 104 см нахуй, надеюсь влезу в эндуровские шорты, вот хули они не делают шмот на жиробасов, че за дискриминация.
Да ну нахуй. Я бы не смог бы ни с кем ездить. Ну только если тяночка-соленая-писечка.
Так интереснее же, даже вдвоем топить всяко лучше чем одному аутировать.
Блять вот хули магазины не делают бесплатной доставки, набрал значит на чайнике больше чем на 10к с бесплатной доставкой, потом набрал это же на байк24 и вышло на 2 тыщи дешевле, но с учетом что там доставка платная при любой сумме профит всего 600р получается.
Вот тоже подгорает с этого. Но у меня тут на местном велофоруме совместные закупки регулярно по всем топовым интернет-магазам организуются, как вариант удобный выход если немного надо купить.
https://youtu.be/qWlxFPRPrvo
кто там не может найти лесопед <10k?
может вы шары разуете уже? глазеньки свои раздуплите не? залупы свои выпучите наконец??
кто там не может найти лесопед <10k?
может вы шары разуете уже? глазеньки свои раздуплите не? залупы свои выпучите наконец??
Кекнул с колес с пауком.
Косоглазый криво сварил вилку так что колесо не поставить, это просто шин лол.
Обожаю обзоры китаевелов.
Не до конца вщёлкиваешь поди.
рога рогам рознь. обычные обычно вверхперед ставят. типа шоссерный руль - внизперед после манеток ближе к центру. у меня хумрерт ерго барс (бабочкоподобные) вниз смотрят
надумал купить косой вынос "вниз", и подлиньше.
какие камни, кто ставил, какой лучше? тут ктот вкидывал картиночку, там косой типа выигрывает, т.к. дает расстояние большее.
олсо, у меня совсем короткий если чо.
посоветуйте какой брать короч мне пох на материал, найнер люминивый. думаю даже с китая покатит
какие камни, кто ставил, какой лучше? тут ктот вкидывал картиночку, там косой типа выигрывает, т.к. дает расстояние большее.
олсо, у меня совсем короткий если чо.
посоветуйте какой брать короч мне пох на материал, найнер люминивый. думаю даже с китая покатит
бля братух ваще внатуре любой бери епта
скидку проебал, делов то...
Что-то вы разогнались. Сейчас перекат сделаю.
Перекат:
То чувство, когда на твой троллинг никто не отреагировал.
Не сидел на лисапеде лет семь, решил обратно вкатиться.
Кататься хочу по паркам, лесо-посадкам и др.
В общем на велике нужно с комфортом доехать км 20 до посадок и там с ветерком покататься.
На сколько пикрилы подходят под мои задачи, и не говно ли я вообще выбрал?
Вес первого 15 второго 14.4
Кататься хочу по паркам, лесо-посадкам и др.
В общем на велике нужно с комфортом доехать км 20 до посадок и там с ветерком покататься.
На сколько пикрилы подходят под мои задачи, и не говно ли я вообще выбрал?
Вес первого 15 второго 14.4
За бренд не скажу, но второй однозначно лучше.
Рама с гидроформингом, да еще и с конусным штоком - можно будет выкинуть стоковый макет вилки, и поставить потом нормальную. Стоковая поначалу на ухабах работать будет, но забьётся говном довольно быстро.
Алсо, странная ростовка L на рост 170? Ну если только производитель действительно делает короткие рамы... Я бы примерил.
Карочи глянул геометрию. ЕТТ 630 на L и 605 на М. Плюс это нойнер. Такая L на рост минимум 180, ну может 179 от силы.
Сайт кривой, с ростовкой все норм вроде.
В телеграмме обосрали этот велик, про геометрию чето говорят, маркерами раму черкают.
haibike норм бренд, точно не ашан
Ононасы, чет я подсел на измену. Хочу заказать с чейнреакшна второй байк и некоторую комплектуху для первого. Крч в чем проблема - сумма выходят порядка 70К это больше 1 тысячи евро, у нас в стране если покупка больше 1 тысячи евро ты платишь еще 30% стоимости от нее как пошлину, НО чайник выставляет мне 70К С ДОСТАВКОЙ, по факту там 62К БЕЗ ДОСТАВКИ, т.е. меньше чем 1 тыс. евро. Вот теперь вопрос - обложат ли меня этой пошлиной? Есть у кого опыт?
Не ссы маня.
Во-первых, 30% от стоимости, превышающей 1к евро.
Стоимость доставки в эту сумму не входит - пошлину будут считать с суммы покупки. Даже если тебя обложат пошлиной, она у тебя выйдет мизерная.
Где тут самокатов тред?
АААААААААААААА
АААААААААААААА
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут:
—————
Тестовый FAQ, читайте, делайте замечания: https://pastebin.com/rTheJB9F
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp, http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Варианты недорогого велосипеда -
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Велосипед до 30 тысяч:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1072400.html
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.