Накекал сегодня 40+ км по городу, как я рад!
ДС опять перекопали, забудьте про велодорожки на бульварном.
ДС опять перекопали, забудьте про велодорожки на бульварном.
и сразу бамп унижающий недочеловеков на шоссирах, фиксах, кк, дх и мтбэээ
>если посмотришь и всё подтвердится
показывай. корову под седлом я уже видел. теперь мандагю в метро хочу посмотртеть.
Интересная шапка а потом вскукареки - "ПАЧИМУ НАС ТАК ТРАВЯТ СТРИДА САМАЯ ЛУЧШАЯ!"
Что происходит с яйцами стридера при резком торможении?
Откуда у стридовода яйца?
На самом верхнем положении сидения сделал сегодня черезрульку. Хотел пиздануть рогами по зеркалу солярис и ПИЗДАНУЛ, вот только не расчитал, дернул руль и влетел в пешехода. Затормозил что бы не сбить, в итоге с пешиком все супер, а вот я приземлился на руки.
из корзинки
Торможение со стридоскоростей вполне безопасно, это же примерно как хождение пешком, только с треугольником между ног.
#МосквеДорожку
Корзинки, слезайте с диванчиков, го катать мэра пугать
Встречаемся в 13.00 на пересечении Кузнецкого моста и Неглинной улицы (площадка перед ЦУМом).
Поматрасим!
Корзинки, слезайте с диванчиков, го катать мэра пугать
Встречаемся в 13.00 на пересечении Кузнецкого моста и Неглинной улицы (площадка перед ЦУМом).
Поматрасим!
Гоу!
Глядите, хейтеры положили официальный сайт СТРАЙДЫ
То же что и у панды при кувырке вперёд. Т.е. ничего.
Вот ты тормозишь.
Вот ты делаешь колесо.
Женщины апплодируют и броаются на грудь геррою замазывать ссадины.
Профит.
Это СТРАЙДА. Мы тут не шутим.
>Хуевый асфальт, весь в трещинах
>30 минут пешком
А тебе вообще складник тогда для чего? Если реально нет нужды складываться на ходу, то стрида навряд ли будет лучшим выходом, её плюс это именно почти мгновенная трансформация, а если задача типа "убирать на антресоль" или "допереть в другой город, чтобы и там катать", то подумай ещё раз. Вон выше Монтегю расхваливали, например.
Не встречал в DC таких автобусов ещё...
Что за венок на 4-м пике?
>Что за венок на 4-м пике?
на очевидную могилку мтбопнека/кантрийщика везут
А где этот пидор, что зимой вкидывал протухшие фотографии с первым снегом, типа он катает и вообще победитель по жизни? Его еще мамка на смартфон снимала.
Что, кончился запал - продал стриду?
Что, кончился запал - продал стриду?
А тебе что одиноко?
Народ и по камам угорает (советский бромптон же). Но это уже в крокодиловодство.
Десна
Как же здорово что гений туманного Альбиона подарил нам страйду... Не могу представить, каково это, ездить на скриповеле допотопной конструкции...
С ветерком блядь!
Невижу этих велосипедов на улице... Наверно эти бессмысленные нагромождения металла настолько хороши, что от них отказались и потребители, и производители... В отличие от твоих картинок, страйда идеально сбалансирована как визуально, так и технически... Ничего лишнего.
>не вижу
так они и дороже в 2-3 раза.
вывод - страйда сбалансирована не только в техническом смысле но и в маркетинговом.
Еду катать с этой няшей. Наверно я тут самый успешный.
Соскучился по моим небритым ногам, лолка?
Старо
покатал бы на таком красавчике анон?
зис vs зис
Аноний, весна на дворе. Пора кататься. Хочу себе и телке взять что-то компактное что бы легко в маршрутке помещалось
Какой выбрать?
Аноний, весна на дворе. Пора кататься. Хочу себе и телке взять что-то компактное что бы легко в маршрутке помещалось
Какой выбрать?
Цыганская хуйня какая-то.
Ты серьёзно?
Китайский складной подвес сравнивать с колесницей богов?
Бери СТРАЙДУ однозначно!
Ну он тоже довольно быстро и компактно складывается. Подвес в городе иногда удобно.
https://youtu.be/tqYLb1q54Z8
Он не складывается компактно
Вот как надо. Я со СТРАЙДОЙ даже несколько раз в час пик ездил, никакого батхерта, очень удобно. А не в час пик я даже руль с педалями не складываю.
> Китайский складной подвес сравнивать с колесницей богов?
Шо то китай, шо это китай. И оба эти китая такие шо я тибету независимость вернул.
Стрида подкупает своей супер-компактностью, конечно. Как телефон раскладушка.
>Шо то китай, шо это китай. И оба эти китая такие шо я тибету независимость вернул.
ТЫ ШТО АНГЛИЙСКОЕ КАЧЕСТВО
ЛЕГЕНДАРНАЯ СТРАЙДА РАЗРАБОТАННАЯ ГЕНИАЛЬНЫМ АНГЛИЙСКИМ ИНЖЕНЕРОМ
ТОПОВЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИНДИВИДАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН
>Подвес в городе иногда удобно
Согласен. Но только если это нормальный трейловый или АМ трактор.
> ЛЕГЕНДАРНАЯ СТРАЙДА РАЗРАБОТАННАЯ ГЕНИАЛЬНЫМ АНГЛИЙСКИМ ИНЖЕНЕРОМ
СОБРАННАЯ ОДНОРУКИМ СЛЕПЫМ ДЯДЮШКОЙ ЛЯО В ГАРАЖЕ.
>СОБРАННАЯ ОДНОРУКИМ СЛЕПЫМ ДЯДЮШКОЙ ЛЯО В ГАРАЖЕ
iso9001 не позволит.
вообще стрида очень качественно спроектирована и собрана. и катит отлично. и трансформируется прекрасно.
>iso9001 не позволит.
как будто этой лейбы нету на обсираемых вами так называемых "скрипо-велах"
стридарасты двойно-стандартерасты
Завтра обещают дождь. А так хотелось катнуть по городу.
Че, сахарок, растаять боязно али стриду картонную размочить??7
Такого файла со СТРАЙДОЙ не случится. Она же в багажнике.
Такого со стридой не случится, потому что ты не загонишь в свою панельку вагон метро или троллейбус.
Лол, с языка снял.
А что, автобусы в дождь не ходят?
Слава ящерикам!
Смерть человекам!
Как оно ползается на изделии 1989г, ретрограды?
Оне не ползают- рядом стоят.
Вчера поставил гоночные полуслики кожа
Вжух!
сегодня весь день мтбопнеков унижаю на скоростях!
>унижаю себя на матрасных "скоростях"
Этот китайский колпачок на нипель, чтоб окончательно как клоун выглядеть?
Вы только посмотрите на лицо этого счастивого обладателя страйды.
А на эти носки с сандалями
Тута только стридеры гнойнве ващет.
Это что бы дикцию вырабатывать: Выколпакован колпак, да не по-колпаковски. Чтобы колпак переколпаковать, надо колпак перевыколпаковать.
Извини, но страйда нужна самому!
Он твое поделие и за велосипед не призал бы, не фантазируй.
>Мааам у меня нибамбит!
Какой качественный сварной шов.
Ты среднюю покажи, гамно. То что ты с горки спустился еще не достижение.
А на плоскаче сколько?
И чо? Велокомп прислоненный, вроде, к стриде.
>Вывсёврети
>доктор! НИБАМБИТ уже не помогает!!!
Это разные аноны писали, я то знаю!
Как-то медленно для перевозки СТРАЙДЫ в багажнике машины.
>30 км
>105 минут
Ржали всем пелотоном.
А вот и потненький шпарцмен порвался.
#ПЫНЯ зассал!
https://youtu.be/wsaeNNKnGNk
https://youtu.be/wsaeNNKnGNk
Мусора норм под окнами стоят. Бойцы Майдана их бы с окон/крыш коктейлями молотова забросали.
>Ржали всем пелотоном
Ты пааасматри зато какой роскошный апхил я взял на воробьевых! Год назад, когда я только начал кататься, я там сдох нахуй, а сейчас влетел как Саган
Полицейские-мтбопнеки свинтили страйдершу за разрыв шаблонов.
Хочешь сказать что ты по лужнецкому мосту ходом поднялся? Ну ты зверюга.
Да, именно. Стальные ноги, стальная воля. СТРАЙДЕР.
>Стальные ноги
Наконец-то!
Признался!
Долго же ты выжидал.
Но, спасибо за честность!
У него ещё и сердце льва!
Я тут подумал, не имеет смысла делать из LT SD. Каретка даже на ебее стоит под 20 (у официалов 25, разница невелика). А еще надо колеса 18 за 10, т.е. вложения примерно 35-40 тысяч, с учетом работ. А на выходе - покоцанный вел, повидавший жизнь, без гарантии.
Проще продать LT за 25к. Ну путь даже за 20, при самом неблагоприятном стечении обстоятельств. Докинут те же деньги и купить SD на гарантии.
Проще продать LT за 25к. Ну путь даже за 20, при самом неблагоприятном стечении обстоятельств. Докинут те же деньги и купить SD на гарантии.
В Москву привезли еще одну капроновую СТРАЙДУ
Напомню, из сделали меньше 100 штук, в ДС продана всего одна. Возможно, это последний шанс купить эксклюзив, который с годами будет только расти в цене.
Напомню, из сделали меньше 100 штук, в ДС продана всего одна. Возможно, это последний шанс купить эксклюзив, который с годами будет только расти в цене.
Хорошее вложение средств и СТРАЙДА прекрасно будет смотреться на стене.
Стремянки подвешенными, только на Юнилевер рус видал. Обычно их в углу ставят.
И по чём она у них?
>СТРАЙДА прекрасно будет смотреться на стене.
Это стоит записать в шапку следующего треда. Складывается быстро, удобно в метро/автобусе возить, так еще и стену можно украсить. Вот он какой, лучший городской велосипед.
Смотрите, какая годнота!
https://youtu.be/-LACSw-bzb4
https://youtu.be/-LACSw-bzb4
Посмотрел, увидел очень знакомые места ул Новомарьинская, Дюссельдорфский парк.
Увижу этого стридоблядка- нассу ему в ротешник и научу разгонять стриду до 50 км/ч.
Мтбопнег
мы найдем тебя подонок
и покараем
прайд не прощает!
Кстати, видео отлично показывает ту пропасть между велосипедозадротами и успешным человеком, который просто нашёл удобный инструмент для себя.
Какая же жиза
семейный портрет мтбопнеков
1) Ты не поленился отредактировать картиночку? Посмеялся с тебя, матрасовыпездла.
Миф третий. У «Стриды» плохая эргономика
В гонках, где принята низкая посадка, все делается ради улучшения аэродинамики и мощности, что позволяет выйграть доли секунды на финише. Загвоздка в том, что точно такой же подход, переданный как по испорченному телефону при помощи всевозможных велофорумов, был спроецирован на все остальные велосипеды без разбора, что является полнейшей чушью. В условиях города хороший обзор, который дают прямая посадка с близким рулем, более важен, чем вся эта аэродинамика в позиции «лежа» с согнутой спиной и вытянутой шеей. Вспомните классические голладнские велосипеды.
Схема двух разных посадок
Схема двух разных посадок
Множество складных велосипедов удовлетворяют запросы «гонщиков», а некоторые даже спроектированы гонщиками, но разве таким должен быть городской велосипед? Я думаю, не таким, и в рамках своей учебной программы, результатом которой и явилась «Стрида», я встретился с лучшим специалистом по эргономике в Великобритании. Он помог мне провести тесты на гибко настраиваемой испытательной установке и понять привычки потенциальных пользователей «Стриды» — в основном горожан, использующих в посвседневной жизни сразу несколько видов транспорта. Результаты теста оказались в пользу прямой посадки, и даже то, что высоким велосипедистам приходится слегка сгибать руки в локтях из-за близкого руля, не является для большинства проблемой, потому что так или иначе при езде на велосипеде руки все равно сгибаются в локтях.
В гонках, где принята низкая посадка, все делается ради улучшения аэродинамики и мощности, что позволяет выйграть доли секунды на финише. Загвоздка в том, что точно такой же подход, переданный как по испорченному телефону при помощи всевозможных велофорумов, был спроецирован на все остальные велосипеды без разбора, что является полнейшей чушью. В условиях города хороший обзор, который дают прямая посадка с близким рулем, более важен, чем вся эта аэродинамика в позиции «лежа» с согнутой спиной и вытянутой шеей. Вспомните классические голладнские велосипеды.
Схема двух разных посадок
Схема двух разных посадок
Множество складных велосипедов удовлетворяют запросы «гонщиков», а некоторые даже спроектированы гонщиками, но разве таким должен быть городской велосипед? Я думаю, не таким, и в рамках своей учебной программы, результатом которой и явилась «Стрида», я встретился с лучшим специалистом по эргономике в Великобритании. Он помог мне провести тесты на гибко настраиваемой испытательной установке и понять привычки потенциальных пользователей «Стриды» — в основном горожан, использующих в посвседневной жизни сразу несколько видов транспорта. Результаты теста оказались в пользу прямой посадки, и даже то, что высоким велосипедистам приходится слегка сгибать руки в локтях из-за близкого руля, не является для большинства проблемой, потому что так или иначе при езде на велосипеде руки все равно сгибаются в локтях.
Но внизу же охуенно плохая эргономика. Все неровности будут просто обрушиваться на позвоночник сридераса. На привычки вообще насрать, а вот то что без позвоночника будет тяжко - факт. У человека вообще дохуя проблем с позвоночником из-за прямохождения, а эти человекоубийцы от начала ещё добавили.
Кретино!
Идиото!
У шоссеров и схожих по классу скоростных агрегатов на удивление идеально гармоничная посадка по биомеханике.
Именно правильная нагрузка и углы конечностей, диктуемые продуманной конструкцией, позволяют проезжать сотни километров на высоких скоростях без вредя для здоровья.
Все остальные расслабленные стульчаковые посадки оправданы только тем, что рассчитаны на прогулочные темп и расстояния.
Вот и всё.
Не мешай естественному отбору.
Ну стрижа же для того чтобы из хрущевки, где очень удобно ее хранить, доехать до метро пару км и из метро до булочной, где стриду удобно взять с собой. Какие еще покатушки, мтбопнек ты туда зашел?
>У человека вообще дохуя проблем с позвоночником из-за прямохождения, а эти человекоубийцы от начала ещё добавили.
Не неси чушь. Человек уже 2 млн лет прямоходящий. Межпозвоночные диски, строение костей - все сделано для того, что бы работать с нагрузкой по оси позвоночника. А тут ты со своими охуительными иториями, как охуенно скрутиться креветкой и крутить педали. Ты игнорируешь эволюцию.
Ты еще штангистам иди посоветуй, под каким углом спину ставить. У них градус в сторону - привет инвалидное кресло.
>Человек уже 2 млн лет
Лол.
>Все неровности будут просто обрушиваться на позвоночник сридераса.
Цивилизация тебе дала пневматические шины, а ты ноешь как мтбопнек.
Цивилизация еще дала такое замечательное устройство, как воздушная вилка. Но стридопараолимпийцам это не нужно, у них ведь велосипед складывается и его в метро возить удобно. Зато съезд с 10 см бордюра или разгон до 25 км/час -достижения о которых стоит снимать видео.
>съезд с 10 см бордюра или разгон до 25 км/час -достижения
не достижения, а обычная ежедневная практика. при этом пичот почему-то у мтбопнеков
Так на стремянку только что то на полтора дюйма помещается. Еще и давление требуется от 4-х, скорее всего. Хотя эти каличи матрсят медленно и немного.
по ГОРОДУ
по нормальному АСФАЛЬТУ
по ВЕЛОДОРОЖКАМ
стрида абсолютно комфортна
разрывы пуканов мтбопнеков на эту тему непонятны совершенно
Угу, как же.
Была у младшего брата стрида одно время, попробовал я на ней кататься. Пиздец какой-то. Я по той же дороге с куда большим комфортом на лонгборде проезжал.
мимо
>страдающий пидарок на борде
Какой комфорт на доске? Что ты несёшь?
И у тебя, конечно, тысячи пруфов со стравы.
>съезд с 10 см бордюра
>у тебя тысячи пруфов со стравы
а что тебе мешает в страве поискать самому?
>Какой комфорт на доске?
Ну обычный комфорт, едешь и едешь.
Бля, даже в свиче комфортней ехать, чем на стриде.
Видел я конечно бордеров на улицах, в основном матрасящих со скоростью пешехода, нелепо дрыгая ножкой. Назвать это комфортным катанием нельзя никак.
Ну вот ты с дивана судишь, а я катался на том и на другом. На хорошем асфальте доска куда комфортней даже на 65 мм колёсах. На плохом асфальте - наравне со стридой (то есть, удовольствия ноль).
В АВТОБУСЕ
В МЕТРО
В нормальном ПОДЗЕМНОМ ПЕРЕХОДЕ, где есть СЪЕЗД для тележек/ колясок
Стрида абсолютно комфортна
разрывы пуканов мтбопнеков на эту тему непонятны совершенно.
>с дивана
Не с дивана, катался на роликах, на самокатах разных - ничто и близко не сравнится с велосипедом и стридой в тч
Когда я сажусь на стриду, Господь подымает меня над тротуаром и приближает к себе. Не так близко, чтоб поздороваться, но так высоко над вами , чтобы узнать вам мтбешникам, фиксерам и шоссерам, цену. Кто такой ты с гадкой меридой на 26 колесах, крутящий лязгающую стальную цепь и едущий к своему матрасному другу на дешевом стелсе? Вы писькины плевки, получившие паспорта, вы спрессованный в толпу корм для рыбок, ваши лица сливаются в одну огромную жопу. Человек без стриды есть такая низкая тварь, что даже утопая в реке, я не подам ему руку. Когда я еду на стриде, я слышу прекрасный звук приводного ремня, шелест карбоновых лопастей, которые я поставил вместо стандартных колес. А не рев и скрежет чудовищ, которыми владеете вы, тупые безстридные быдлы. И неважно, голова у вас на плечах или череп, рога под кепкой или копыта в кедах — вы не люди, у вас в душе пустота и серость. Вы орущая потная поверхность. Вы ворсинки ковра, по которому я еду на стриде и роняю пепел. Когда я кладу свою стриду на пол в метро, он он дрожит от восторга и счастья. Когда я вынимаю свою стриду из автобуса, автобус рыдает. И когда я окончательно решу отделить ваше убожество от своего превосходства — я пойду и куплю вторую стриду.
А еще я катаю бреветы по 500 км каждую неделю даже по бездорожью, ведь стрида такая легкая, что ее можно нести на руках, как юную деву, обходя ямы там, где вы шоссеры уныло поворачиваете обратно.
А в городе так вообще огонь, ведь у милых маленьких колесиков стриды разгон гораздо быстрее и моя спина будет вам укором, когда вы наконец догоните меня у светофора.
А еще я катаю бреветы по 500 км каждую неделю даже по бездорожью, ведь стрида такая легкая, что ее можно нести на руках, как юную деву, обходя ямы там, где вы шоссеры уныло поворачиваете обратно.
А в городе так вообще огонь, ведь у милых маленьких колесиков стриды разгон гораздо быстрее и моя спина будет вам укором, когда вы наконец догоните меня у светофора.
Ньюфаго-вопрос. Выбираю вел entry-level для покатушек по парку-лесочку и городу.
Что скажете про эту модель https://veliki.com.ua/goods_Pride_CROSS_2.htm#blue
Или другой вопрос: что можно взять относительно нормального в данном ценовом диапазоне в Киеве? Модели из шапки у нас не продаются.
Что скажете про эту модель https://veliki.com.ua/goods_Pride_CROSS_2.htm#blue
Или другой вопрос: что можно взять относительно нормального в данном ценовом диапазоне в Киеве? Модели из шапки у нас не продаются.
я идиот, это должен был быть вопрос в ньюфаг-тред.
Даже не понятно самоирония это, тролинг, или серьезно. Но время ты потратил зря так как после двух предложений читать я перестал.
Ты попал туда. Это судьба. Докинь дэху и возьми страйду.
это говно для говномесов
бери страйду - вот вел для города
Так стрида и есть для манерных говномесов, передвигающихся на ОТ.
То есть, всё-таки с дивана.
И приравнивать стриду к остальным велосипедам в плане удобства езды - это пиздец.
Это переделка классической пасты про айфон, но он мог бы и получше.
>катался на <перечисление>
@
>То есть, всё-таки с дивана
где логика? кроме самокатов понятно, что были мтб и шоссер. Для матрасинга по городу, паркам и набережным это всё уже моветон. Устарело. Это как в 2к17 звонить по телефону, а не писать в мессенджер.
Стрида - современное, актуальное, прикольное, удобное, дико модное и прогрессивное тс для города. По-этому я им пользуюсь.
Остальное всё - сорта.
подгон от шоссиров
исправил на правду, не благодарите
мимо-из шоссетреда
Стрида же раскладная, ну.
пофиксил
Ахах, в голос, блядь!
Эта больше для триала подходит
MMMMaaaaXimum!!!! от смысла стриды. Прям суть ухватил.
Удивительно, как такая откровенная толстота собирает столько багетов. И бугуртантам не лень заходить в нить и строчить пространные ответы с рацобоснованием, почему-де толстый оп неправ.
Я так не могу. Моё увожение.
Я так не могу. Моё увожение.
А если 300
Мне доставляет его кормить. Такие дела.
Сначала ты нас не замечаешь, потом смеются над нами, затем борешься с нами. А потом ты складываешь свою СТРАЙДУ и спускаешься в метро.
>стрида
>велосипед
>велосипед
Четко!
Я тут самый успешный.
Завтра поеду на тест-драйв этой няши.
Стрида туда поместится?
Хуйня
Хотел такую купить - а это электрическое говно без дверей
>электрическое
Ну так для города разве не вин?
Иметь все недостатки автомобиля без, собственно, автомобиля? Сомнительное удовольствие.
вин для города - это велосипед.
а в эту хуйню даже нельзя сесть с друзьями хапануть
и что?
доехал до парка достал стриду по набке покатался
поди плохо
только стридарасам нужна машина, чтобы доехать до парка, лол. И даже машину вы подобрали такую, в которую не засунуть ни вел, ни друзей.
по-моему так лучше соснуть где-то в Карпатских горах, чем геройствовать там, куда и в детстве мамка пускала
сорян, но я вырос из детских велосипедов
Покупал говно, похожее на стриду mcfly лет 5 назад. Боже, как же оно скрипит и разваливается. Олсо, я вешу центнер, поделитесь, стридеры, есть ли среди вас массивные, и сколько ваша стрида вас держала без ремонта.
Ну так эмсифляй то еще говно, на ютубе про него все есть.
У меня есть друг 100+ едит на LT. Есть небольшая восьмерка на заднем и все, за пару лет езды. Думаю, если не жестить, то ездить можно.
Ну нет. Мы, цивилизованные люди, предпочитаем комфортное катание сомнительному перемоганию.
Наш образ жизни предполагает изрядную долю удовольствий и наслаждений.
Да, мы немного сибариты.
Да, Стрида - элегантна как перо Паркер.
Да, Стрида - точна как часы Aviator.
Да, Стрида - надёжна как ботинки Тимберленд.
Ну а карпатские соснули.
Да, Стрида - элегантна как пластиковая ручка.
Да, Стрида - точна как часы Монтана.
Да, Стрида - надёжна как угги.
Да, Стрида - точна как часы Монтана.
Да, Стрида - надёжна как угги.
оправдывай дальше рамки своей клетки, хомячок. Ты просто боишься загонять себя в ситуации, где нужно действительно что-то из себя представлять, чтобы проехать трассу и не убраться и никогда не испытывал каеф валить по лесному трейлу, да ходь бы даже и в городе иметь возможность навалить на все деньги, уйти на спуске за 50 км в час, въехать в топ 10 стравы хоть где-нибудь
Нет.
Крайне не надёжное и травмоопасное средство передвижения.
Расписывать лень.
>уйти на спуске за 50 км в час
Шоссеры в городе это могут делать под 70км/ч, если трафик позволяет.
>в городе без дверей.
ох как я буду проигрывать от баттхертящих лалаек облитых из лужи мимоавтоведром.
чем ваш ведровелосипед учше электросамоката?
>ОТ
В общественном транспорте намного проще ездить на роликах, не снимая свитер обувь.
шосеры могут
а стридарасты - нет
У тебя какая-то фиксация на говне, ты не копрофил часом?
>фиксация
А тебя в детстве клоун напугал?
Я вот честно говоря не понимаю, нахуя велосипед грузить в метро. Или в автобус. На крайняк могу понять, зачем в автомобиль.
Когда ты выбираешься из дома, у тебя есть какие-то планы. Если могу всю дорогу преодолеть на велосипеде - беру велосипед. Если нет, еду общественным. Если большие сумки - еду на машине. Нахуя блядь эти пересадки, переноски? Или вы серьёзно тратите время, чтобы просто кататься? Вы куда-то едете, чтобы поездить?
Не поймите меня правильно, я владелец страйды, она охуенно складывается, охуенно заимает мало места. Но вот эти выезды поездить меня вводят в диссонанс.
Когда ты выбираешься из дома, у тебя есть какие-то планы. Если могу всю дорогу преодолеть на велосипеде - беру велосипед. Если нет, еду общественным. Если большие сумки - еду на машине. Нахуя блядь эти пересадки, переноски? Или вы серьёзно тратите время, чтобы просто кататься? Вы куда-то едете, чтобы поездить?
Не поймите меня правильно, я владелец страйды, она охуенно складывается, охуенно заимает мало места. Но вот эти выезды поездить меня вводят в диссонанс.
Зачем кататься не велосипеде, если ЕГО МОЖНО ВОЗИТЬ?!
Какой город, где живешь?
пригород дс. То есть я как раз из той категории, чтобы на электричке легко доехать до центра москвы и покататься. Только не понимаю, зачем.
Тогда странно, что ты не понимаешь. Вот есть у тебя дела в центре, сел в элку, а дальше на стриду. Обратно, если время не поджимает, можно целиком на веле.
Ну, или если тебе не хочется ехать по шоссе, переезжать МКАД, а хочется сразу покатать по циальной велодорожке или набережной.
Я, например, почти не катаюсь просто так. Велосипед - средство передвижения.
Хочу такую няшу
>если время не поджимает, можно целиком на веле.
Многое отдал бы за то, чтобы полюбоваться, как СРАЙДЕР будет ковыряться все 15км по тротуару вдоль Ленинского или не дай Б-б Ярославки.
Вот умора!
ты как грустный клоун в цирке
тебе больно и грустно а нам смешно
даже не знаю насколько порядочно просить тебя продолжить
Во первых, нахуй по третоуару? Хотя даже если так, в чем проблема, ездил там лет 15 назад студенотой, а сейчас там небось еще и заездов напилили.
Во вторых в чем проблема, катал там на СТРАЙДЕ много раз от кремля до мкада
Если поеду катать с этой няшей, то
- Я самый успешный тут: >двачую
- Цоператор зобанит: >рррейдж
- Я самый успешный тут: >двачую
- Цоператор зобанит: >рррейдж
Потому что инстинкт самосохранения. Нормальные велосипедисты ездят по безлюдным тротуарам, а не пытаются притеснять железных демонов смерти. И кстати, на страйде ездить по тротуару элементано, потому что в толпе можно спокойно спустить ногу и маневрировать в режиме самоката, не поднимая жёппы.
но езда по тротуару запрещена пдд
получается страйдеры не горожане, а обычные злобные школьники нарушители?
лол
По тротуару можно ездить если нет возможности ехать по правому краю дороги и только со скоростью пешехода. Оба эти условия стрида соблюдает.
езда по тротуару запрещена, по дороге невозможна, как и жизнь в россии, велодорожек нет. Только стридераст не выпендривается и не усложняет никому жизнь, едет спокойно 12 км в час и никому не мешает.
Ваши потуги выглядят печально.
а с чего ты взял что нет возможности ехать по правому краю дороги? только то что тебе школьнику страшна, это не причина для пдд что там ехать нельзя, лал
>по дороге невозможна
ну надо же, а я в москве езжу и дохуя велосипедистов рядом встречаю
ах да, у нас же настоящие велосипеды, я и забыл, в отличие от вас, вам остается только ссать в штанишки и нарушать пдд
Приучил бы эту няшу к своему твердому седлу, если вы понимаете о чем я
>не пытаются притеснять железных демонов смерти
Ебать, а поцоны-то не знали!
>получается страйдеры не горожане, а обычные злобные школьники нарушители?
Всё проще: стридеры не велосипедисты.
Значит вас не слишком интенсивно калечат. Это же хорошо. Я не против других велосипедов, ездящих по дорогам. Да, я стремаюсь ездить по дорогам на чём-то, кроме железной коробки, всё же у нас в россии специфическая культура вождения. Называя это ссать в штанишки ты не вызываешь у меня желаемой реакции.
Всегда езжу по дорогам и не парюсь. И в городе и за городом. Ты же жалкое ссыкло на стремянке. Признайся хоть себе, хватит оправдываться.
>потому что в толпе можно спокойно спустить ногу и маневрировать в режиме самоката, не поднимая жёппы
Ты ебаный матрас, который предпочтет движению по дороге толкучку на тротуаре? Твой выбор- стрида!
>ах да, у нас же настоящие велосипеды, я и забыл, в отличие от вас, вам остается только ссать в штанишки и нарушать пдд
Ох уж этот манямирок и ЧСВ скриповельного быдла. Я езжу на СТРАЙДЕ по ДС со средней 20, увереннуу держусь в потоке машин, особенно в центре, где с широким рулем ловить нечего, а на юркой СТРАЙДЕ в самый раз.
И каждый раз найдется хуесос, который будет утверждать, что только на его скрипопараше можно полноценно ездить по городу. Дооо, конечно же стоит терпеть все минусы большого вела, что бы увеличить среднюю скорость до сумашедших 23 )))
>до сумашедших 23 )))
а под 30 не хошь, дядя на детском велосипеде?
>Я езжу на СТРАЙДЕ по ДС со средней 20,
В своих влажных снах. Затем просыпаешься и едешь на страйде до метро, двигаясь при этом по тротуару.
>что только на его скрипопараше можно полноценно ездить по городу
А это смотря что понимать под термином полноценно. Можно ли разогнать стриду до 60+ км/час, двигаясь по дороге? Нет, а шоссер или кросскантрийник вполне. Можно ли на стриде комфортно себя чувствовать в городском лесопарке, пребывание в котором в жаркие дни куда приятней, чем в самом городе? Можно, если оставаться на асфальтовых дорожках, заполненных людьми. Съехать с асфальтовой дороги и поехать по грунтовке, скрываясь от городской суеты и жары в тени деревьев? Уже сложнее, ведь амортизационную вилку не завезли.
> скрипопараше
Почему стрида не скрипит?
Потому что скрипит её владелец!
>Почему стрида не скрипит?
Потому, что:
1) Сложена
2) В метро шумно
>Я езжу на СТРАЙДЕ по ДС со средней 20
Ну кому ты пиздишь.
>где с широким рулем ловить нечего, а на юркой СТРАЙДЕ в самый раз.
Манямирок, где кроме 770мм райзеров других рулей не бывает.
> въехать в топ 10 стравы хоть где-нибудь
Достижение уровня /би/.
Сначала подумал, что речь идет о съезде по крутым лестницам. Затем вспомнил, что нахожусь в петушином треде.
>Достижение уровня /би/.
а чем тебе не достижение, ощутить себя наравне с сильнейшими катальцами своего города?
Естественно речь не идет о сегменте, который ты сам себе нарисовал во дворе, а о каких-то популярных сегментах. Особенно в апхил. В апхил и в сотку попасть за честь.
Ты какбы попробуй достичь, а потом мне расскажешь, какого уровня это было достижение. А то так говоришь, вроде это проще пареной репы, просто тебе это неинтересно, но ты смог бы с первого раза, если б только захотел
Сначала хотел тебе ответить. Но потом понял, что ты петух.
>Естественно речь не идет о сегменте, который ты сам себе нарисовал во дворе
Как изящно стридовод описал свои поездки.
>стридовод описал свои поездки
ты посты жопой читаешь?
Опять рвущийся спортсмен со слезами на раскрасневшемся лице с надрывом пересказывает заученные мантры про достижения. Мальчик, СТРАЙДА — это не сучить бритыми ножками в попытке обогнать соседа по колесу в клетке; СТРАЙДА — это свобода, уверенность в себе и, немаловажно, стиль.
Лавл, мтбопнеку гнев застлал взор, аж до френдлифаера ))
>свобода
да какая это вжопу свобода, если вы можете комфортно ездить только по дорожкам? Там где интересно - их нет. И метро оттуда не ходит. А там вы соснете
Респект бро все четко расписал
СТРАЙДА — это свобода, уверенность в себе и, немаловажно, стиль.
Ответы:
>И метро оттуда не ходит
Если нет метро, то покатушка не интересная
>свобода от норм общества
Check
>уверенность в себе
Да хоть блядь отбавляй
>стиль
Оригинальный
>апхил
>стрида
Я правильно понимаю первый пик, что здесь опускают владельцев стрид?
Ты какой-то непонятливый. Восьмой тред подряд мы, короли комьюта, указываем скриповельному быдлу его место у параши.
Скорее вы, короли чуханов показываете на своем примере, что проживание у параши вполне возможно.
>а чем тебе не достижение, ощутить себя наравне с сильнейшими катальцами своего города?
>А то так говоришь, вроде это проще пареной репы, просто тебе это неинтересно, но ты смог бы с первого раза, если б только захотел
Для достижений есть соревнования, страваспортсмены это корзинки, которые ссут сорев и марафонов, и тешат своё ЧСВ страводостижениями. Примерно как на стату в танчиках или дотке дрочить. Про читерство я даже не начинаю.
Но картинка и тред иначе как опускание стридоводов не трактуется.
Полагаю, ты в плену рельс своего зашоренного воображения, увы. Но это тренируется, не отчаивайся.
>Для достижений есть соревнования, страваспортсмены это корзинки, которые ссут сорев и марафонов, и тешат своё ЧСВ страводостижениями. Примерно как на стату в танчиках или дотке дрочить
Маня-оправдания. Конечно же поднять пару сотен метров это так же легко как просиживать жопу в танчиках - любой дурак может, ага.
> в плену рельс
Фееричненько. Однако же у человека, создававшего картинку в оп-посте имеются проблемы с согласованием слов в предложении. Знаешь, как у Чехова: "Подъезжая к сией станцыи и глядя на природу в окно, у меня слетела шляпа."
Кстати, узконаправленное мышление, которое демонстрирует этот гражданин ,
Характерно для подавляющего большинства мтбопнеков, по моим наблюдениям. Я бы сказал, даже не мышление, а набор заученных паттернов, выдающихся в ответ на определенный раздражитель.
Если «танчики», то «просиживать жопу»; если «велосипед», то «превозмогать». Особенно характерно сравнение «тяжелее-легче» компьютерной игры с покатушками, ему даже не пришло в голову, что это вещи, в общем-то разного толка.
Напоминает поехавших пролетариев, которые полагают, что работать в шахте тяжелее, чем в офисе.
Характерно для подавляющего большинства мтбопнеков, по моим наблюдениям. Я бы сказал, даже не мышление, а набор заученных паттернов, выдающихся в ответ на определенный раздражитель.
Если «танчики», то «просиживать жопу»; если «велосипед», то «превозмогать». Особенно характерно сравнение «тяжелее-легче» компьютерной игры с покатушками, ему даже не пришло в голову, что это вещи, в общем-то разного толка.
Напоминает поехавших пролетариев, которые полагают, что работать в шахте тяжелее, чем в офисе.
Ты мог бы и не раскрывать свою мысль, которую я понял еще до того, как ты ее смог сформулировать. Но раз ты решил блеснуть своим скудоумием, я тонюсенько тебе намекну: ошибки там нет.
Промахнулся, вот сюда хотел ответить .
У него там не речевая, а грамматическая ошибка.
>В этом треде спускают на владельцев стрид
Ну раз ошибки там нет, то я все правильно понимаю, это тред для опускания стридоводов.
>ему даже не пришло в голову, что это вещи, в общем-то разного толка.
>
так это ж вы же сами мне в велаче зачем-то приплели танчики, мол, прокачивать свою физуху - то же самое, что в танчиках на левел дрочить, алё
а теперь сами же возражаете, мол, вещи разного толка
пиздец вы поехавшие. Так и знал, что стридарасы люди непростые
Я на МТБ катаю, -кун.
Знатно один страйдер двух-трёх мтбопнеков опустил в топливе.
А что ж вы хотели - интеллект! Его не пропьёшь.
Мимо страйдер катнувший сегодня 32км.
Да я езжу по тротуарам и не вижу тут ничего зазорного - это тупо безопаснее. Т.е. выбор прост и очевиден, приоритеты:
1. Велодорожки
2. Тротуар
3. ПЧ (если п.1, 2 отсутствуют).
Ножки после бревета гудят приятно, имбирный чай восстанавливает силы.
Кстати встретилось сегодня 4 страйдера на дорогах. 1 как бы не на карбоновой был (набка в ПГ), но не уверен ибо слишком быстро просвистел мне навстречу.
А что ж вы хотели - интеллект! Его не пропьёшь.
Мимо страйдер катнувший сегодня 32км.
Да я езжу по тротуарам и не вижу тут ничего зазорного - это тупо безопаснее. Т.е. выбор прост и очевиден, приоритеты:
1. Велодорожки
2. Тротуар
3. ПЧ (если п.1, 2 отсутствуют).
Ножки после бревета гудят приятно, имбирный чай восстанавливает силы.
Кстати встретилось сегодня 4 страйдера на дорогах. 1 как бы не на карбоновой был (набка в ПГ), но не уверен ибо слишком быстро просвистел мне навстречу.
Абсолютно та же история с приоритетами.
Мтбистам просто знатно припекает, что они не могут своими корягами нормально управлять в потоке людей. Потом они путаются в показаниях, то мы должны ездить только по пч, то мы вообще не велосипедисты, то есть не должны. Вообщем, на своей волне, хотя бы тред бампают.
>катнувший сегодня 32км
>после бревета
Ржали всем пелотоном.
>Ножки гудят приятно
Ты это, береги ножки.
Стульчаковая посадка и плохие углы делают бо-бо и иногда надолго.
35кмч+.
Правда, в автобус не пускают, но мне и не надо, я ж быстрее автобуса.
Давно не заходил в тред, как там лучше городские — уже открыли сезон? Или до сих пор катают только в интернете?
> в потоке людей
Тем более что в ДС с тротуарами вообще шоколадно - широкие, покрытие хорошее, людей там почти нет, только локально - у метро и тп
>Стульчаковая посадка и плохие углы делают бо-бо
Креветка, пойми, для homo erectus (человек прямоходящий) посадка на стриде - ес-тес-твен-на.
Ничего не болит, удобно садиться, удобно слезать, удобно педалировать.
Креветка, пойми, для homo erectus (человек прямоходящий) посадка на стриде - ес-тес-твен-на.
Ничего не болит, удобно садиться, удобно слезать, удобно педалировать.
>что они не могут своими корягами нормально управлять в потоке людей.
Мтбопнег тоже может управлять своей "корягой" в потоке людей. Особенно, если на "когяге" установлен Airzound. Только вот зачем тошнить по тротуару, если можно поехать по дороге.
> homo erectus
Так вот ты где, потерянное звено!
всё обосновано
>Съехать с асфальтовой дороги и поехать по грунтовке, скрываясь от городской суеты и жары в тени деревьев? Уже сложнее
>ведь амортизационную вилку не завезли.
Как же я проиграл с этого матрасса, поясняющего за ущербность стриды
мимикрок
Мы же в треде КОМФОРТА, так что все норм
Да я вообще не понимаю, почему в этот тред уже восьмой раз прибегают вонаби спортсмены и рвутся от стриды, почему-то сравнивая ее со своими мтб и шоссерами, велосипедами абсолютно для другого. Вам не похуй ли кто на чем катает? Да если им удобно пусть хоть на хую галопом скачут. А возможность компактно сложить, это весьма очевидный плюс стриды, так его вам печет-то всем?
> Да если им удобно пусть хоть на хую галопом скачут.
Хуй это лучший городской велосипед. Складывается и с ним в метро пускают.
У них тут МИССИЯ, видимо.
Сегодня поеду катать с этой няшей.
Наверное я тут самый успешный стридараст?
Наверное я тут самый успешный стридараст?
Хотел поехать по на работу на велосипеде, но за окном моросил дождь, и пришлось сгонять на машине.
Заодно провёл эксперимент - пикрил.
Не стоял в пробках, не грел мотор, не заезжал на заправку или в магази. Просто выехал из пункта А в пункт Б.
И что оказалось? 26 минут на 10км
Средняя 22,8 кмч это без учета времени на путь до/от парковки
Заодно провёл эксперимент - пикрил.
Не стоял в пробках, не грел мотор, не заезжал на заправку или в магази. Просто выехал из пункта А в пункт Б.
И что оказалось? 26 минут на 10км
Средняя 22,8 кмч это без учета времени на путь до/от парковки
я велом добираюсь на работу даже быстрее, чем на метро, учитывая, шо идти до/от не более 10 мин
но у меня настоящий велосипед, а не цирковой
страйдер выбирает между автомобилем и велосипедом, мтбайкер - между велосипедом и метро. Впрочем, ничего нового.
Стрида, как показал эксперимент, напрямую конкурирует с автомобилем в городской среде.
Учитывая компактность хранения, доступность по цене, удовольствие от обладания крутой вещью смело делаем
вывод - стрида лучший городской велосипед.
>страйдер выбирает между автомобилем и велосипедом, мтбайкер - между велосипедом и метро.
Я смотрю на мир рационально. Автомобилем ко мне на работу добираться дольше, потому что в центре всегда уплотненное движение. Вот и все
А вы поехавшие фанатики, которые везде пытаются приплести сомнительные преимущества своей хуйни
>мтбайкер - между велосипедом и метро
Причём для мтбопнека метро = точно без велосипеда.
Для страйдера же нормально на работу поехать на метро, а вечером не торопясь поматрасить на велике по городу, погулять, покататься.
>Причём для мтбопнека метро = точно без велосипеда.
ну так ради того ж все и затевалось, чтобы не ездить в метро, только вы, поехавшие, видите преимущества в том, что вы будучи типа велосипедистами все равно толкаетесь между потных теток
>чтобы не ездить в метро
поезди без метро в мегаполисе по работе
а потом приходи сюда жаловаться
>считает всех страйдеров поехавшими, продолжаю сидеть в треде с поехавшими, разговаривать с поехавшими
>поезди без метро В ДОЖДЬ в мегаполисе по работе
быстрофикс
>поезди без метро в мегаполисе по работе
>а потом приходи сюда жаловаться
>
не вижу никакой проблемы в этом
>>считает всех страйдеров поехавшими, продолжаю сидеть в треде с поехавшими, разговаривать с поехавшими
офис, пятница, работать не хочется - чо мне еще делать?
>поезди без метро В ДОЖДЬ в мегаполисе по работе
устройся работать не курьером
Хорошее наблюдение, тут уже приводил примерно те же цифры. Как ехал, петли делал? Если туда же ехать на веле, есть где срезать и сократить путь?
>поезди без метро В ДОЖДЬ в мегаполисе по работе
@
>устройся работать не курьером
Дубина! курьеру-то как раз пох, а вот нормальному манагеру - НЕ пох в каком виде быть на работе, на встрече, на переговорах
Туда ехал, пришлось объезжать пробку на ленинском - сделал петлю, там вообще вышло 30 минут, ну т.е. классическая средняя20погороду
Сам удивился, мне казалось на машине должно было быть минут на 10 быстрее
>Дубина! курьеру-то как раз пох, а вот нормальному манагеру - НЕ пох в каком виде быть на работе, на встрече, на переговорах
я не понимаю, в чем проблема оставить МТБ в офисе, а на встречу поехать в такси, если я должен выглядеть безупречно?
Чем В ДОЖДЬ удобнее стрида или метро, до которого еще нужно дойти?
>в чем проблема оставить МТБ в офисе, а на встречу поехать в такси, если я должен выглядеть безупречно?
Проблема в том, что ты узко мыслишь. Приезжая на встречу на СТРАЙДЕ ты будешь выглядеть безупречно! Партнеры будут хлопать тебя по плечу, расхваливая твое прогрессивное отношение к жизни, Заказчики будут щедро одаривать тебя деньгами.
>оставить МТБ в офисе
поехать на велосипеде что бы оставить его
мтбопнеки, вы тупиковая ветвь эволюции
ваши скрипящие ароматизаторы нужно оставить в прошлом
забыть
вычеркнуть из памяти ГОРОЖАН
> Приезжая на встречу на СТРАЙДЕ ты будешь выглядеть безупречно!
>поехать на велосипеде что бы оставить его
ребята, вы забываете, что вы сами задали условия этой задачки и по условиям - на улице ДОЖДЬ
как вы сука останетесь безупречными на стриде в дождь? И схуяли на другом типе велосипеда в тех же условиях я не смогу остаться безупречным.
Ваши ответы?
>как вы сука останетесь безупречными на стриде в дождь?
элементарно - беру стриду с собой и еду на метро
а потом, после встречи, если погодка улучшилась - еду домой на стриде, нет - опять на метро.
но стридка моя со мною
очень удобно в дождь хуярить на метро с тачкой на колесиках. Именно так же все и ездят на деловые встречи, хули
я бы просто съездил на встречу на служебной машине или на такси, а потом бы одел вело-форму и поебашил домой. В офисе есть душ и где припарковать полноразмерный велик.
Я просто не понимаю нахуя велик чтобы доехать до метро. Вы что живете настолько в жопе? Мне до метро идти 10 минут и столько же от него до офиса.
Итого имеем:
Стрида до метро - бесполезно, ведь и пешком быстро.
Стрида вместо метро - будет гораздо дольше, тк до офиса 19км с апхилом 140 метров.
>В офисе есть душ и
ох уж эти сказки... душ у него в офисе.
мне до работы 10км
на автобусе 70 минут
на метро с 1 пересадкой 40 минут (включая пешком 20 минут)
на машине 30 минут
на стриде 30 минут
>ох уж эти сказки... душ у него в офисе.
то вы пишете, каике вы успешные, про менеджеров и деловые встречи, а потом внезапно не верите, что в нормальных конторах в офисе может быть душ
лол
на тебе пруф
>10км
>на автобусе 70 минут
>на метро с 1 пересадкой
бля, ну это уже клиника.
10 км я бы иначе как на велике в принципе бы не ездил. И тем более не ездил бы сраные 10км с пересадками или автобусом, который едет 70 минут.
>10км
Я попробовал разные варианты.
На ОТ пока едешь книжку есть время почитать. туда полчаса, обратно полчаса - ежедневного чтения. Поди плохо?
В хорошую погоду конечно вел рулит.
>19:13
>пятница
ты всё ещё в офисе?
Как-то сделал 30 среднюю по городу, где-то 15 км дистанция.
Шел примерно на 36 всё время.
мимокрокодил
>>19:13
>>пятница
>ты всё ещё в офисе?
так я и прихожу туда не на 9
>Причём для мтбопнека метро = точно без велосипеда.
Спокойно ездил в метро с мтб. Снял переднее колесо, прошел турникеты, спустился по лестнице, поставил колесо обратно.
Завидую душу в офисе, у нас в здании нету их (на наших этажах, во всяком случае), зато туалеты по площади ОГРОМНЫЕ. Да, там только раковина и один унитаз. Хотя, казалось бы, все условия. Прошу прощения, расчувствовался.
Мимокрок
Ну хз может он работает в фитнес-клубе или в подвальчике а-ля качалка... В разных офисах приходилось работать, ни в одном душа не было. Да и зачем он в офисе? Кому там душ принимать? (Персональные комнаты отдыха топов с Олимпа в расчёт не берёт).
>Да и зачем он в офисе?
Чтобы было где уединяться с коллегами противоположного пола
У нас для этого поёбочные есть, чтобы душ не занимать.
>напрямую конкурирует с автомобилем в городской среде
А автомбоилисты-то не знали!
>но стридка моя со мною
11 кг литого чугуния!
Воситину воскресе!
Ну да без душа тут никак.
Ты свою-то бетониевую болванку давно взвешивал?
ну как зачем? вот ровно чтобы принять душ по приезду на велосипеде. У нас немало велоебов в штате. Страдарастов, слава богу, нет. Нойниры, 26е, карбошоссиры
не спорт клуб, лол, я линукс админ например
на кило тяжелее
какое горе
куплю карбоновое хоть что-то, чтобы поссать тебе на ебло и уйти ниже стриды
Мдааа!!. Они ведь действительно для ЭсИкс 11,6 кг заявляют.. Мой синглоМТБ с полными крыльями, багажником, подножкой, на летних колесах около 12-ти. Что они в этом алю. складнике- свинцовые грузы попрятали..штоле.
Мтбопнеки опять соснули :)
Когда купишь чё-нить карбониевое приходи с карбо-стридой меряться. И опять соснёшь :)
>вот ровно чтобы принять душ по приезду на велосипеде.
Какая-то хуйня. Тогда нужны шкафчики, переодевалка, сушки для полотенец, фен - короче вся инфраструктура как в бассейне.
Резиновые тапочки тоже.
Ну хз может вы там устраиваете совместные шоссерасто-мтбопные помывки... Что было бы неудивительно например для гейклуба. Это там ты линукс наяриваешь?
>Какая-то хуйня. Тогда нужны шкафчики, переодевалка, сушки для полотенец, фен - короче вся инфраструктура как в бассейне.
Ты как-то излишне все усложняешь. Я просто закинул на офис футболку, полотенце и джинсы. Приехал - сполоснулся, вытерся, оделся. Полотенце кинул на вешалку.
Какая нахуй переодевалка? Кто тебе мешает переодеться непосредственно в комнате с душевой кабинкой? Фен для телок, если надо, хай принесут один на офис.
>Мтбопнеки опять соснули :)
>
Охуеть логика, полноценный вел, на котором можно рубить трейлы весит практически столько же, сколько складная поебень, на которой можно только прямо и не быстро, но из этого почему-то следует шо поебень лучше. Ох вы шутники
В метро та же херня.
>Мтбопнек в логику не может.
Ну да никто и не сомневался.
Вес стриды невелик, девушка легко складывает/раскладывает, везёт, поднимает, заносит и тд - всё что необходимо для катания.
Т.е. этот параметр стриды в достаточном диапазоне для повседневной эксплуатации.
Дрочить на вес ради дрочки могут гонщеки, например, ну или обиженные жизнью мтбопнеки.
>Стриду удобно возить в общественном транспорте
>Стриду удобно хранить, даже если ты живешь в крошечной квартире
>Мтбопники обижены жизнью.
Славный аутотренинг поехавшего ебеня, купившего этажерку по цене велосипеда. Ебеню невдомек, что для обеспеченных, не обиженных жизнью людей перевозка или хранение велосипеда давно не является проблемой.
>Обсуждаем нормальность веса и непобедимую складываемость стриды - как важнейшие параметры для городского складного велосипеда
@
>Мтбопнек роняя кал постит пикчи где он вывозит свой скрипящий неликвид в универсале подальше из города.
Ну тупые(с) во-истину мтбопнек это неандертал на колёсах.
Зы хотя вектор - увезти этот хлам ИЗ города - правильный. Мы его одобряем.
Нечего вам делать в НАШЕМ городе.
Тут мы властвуем смакуя смузи.
Тут мы Альфачи со средней 20.
>Тут мы Альфачи со средней 20
Учитывая поездки в метро и сидение в офисном кресле.
> непобедимую складываемость стриды
Ты хотел сказать: невосстановимую потерю жёсткости стриды. Ака её фатальный недостаток (не считая внешней уёбищности конечно).
А я люблю Харитошу :3
Он является отличной лакмусовой бумажкой, по которой видна неадекватность многих на величеств. Его жирный троллинг прост до безобразия, но в то же время, тред не сходит с нулевой. Я не верю, что большинство всерьёз воспринимают его слова, но стоит ему хихикнуть "ахах, мтбопнеки))", так все бросаются с пеной у рта доказывать, что он неправ. Причём, больше всего достаётся стриде, хотя это не велосипед создаёт поток жира из монитора, которым мтбопнеки послушно чавкают.
Go Strida!
Он является отличной лакмусовой бумажкой, по которой видна неадекватность многих на величеств. Его жирный троллинг прост до безобразия, но в то же время, тред не сходит с нулевой. Я не верю, что большинство всерьёз воспринимают его слова, но стоит ему хихикнуть "ахах, мтбопнеки))", так все бросаются с пеной у рта доказывать, что он неправ. Причём, больше всего достаётся стриде, хотя это не велосипед создаёт поток жира из монитора, которым мтбопнеки послушно чавкают.
Go Strida!
Ну лично мне похуй на того кто что-то там постит. Я даже понятия не имею кто такая эта ваша харитоша.
Просто сам велосипед слишком уюбищен и ненужен, о форсится всякими ничего не опнимающими маркетологами.
Ебаные дети, вас троллит анон, у которого и Стриды-то нет, с большой долей вероятности.
Вы реально такие тупые, дети?
Какая разница: ссать в рот водителю стремянки или тому, кто им прикидывается?
>ссать в рот
>выдавать полные боли опусы на самые жирные пикчи
Бля, у меня была такая история, разумеется без стриды, когда в старших классах родная школа отправила меня на олимпиаду по биологии.
Прикольный пепелац, на самом деле. Жил бы я в Москве или в каком похожем клоповнике, наверняка заинтересовался бы.
>Дрочить на вес ради дрочки могут гонщеки, например, ну или обиженные жизнью мтбопнеки.
>
ну так следуя твоей же логике по весу у Стриды и полноразмерных велосипедов паритет, поскольку, 11кг не является выдающимся показателем даже для кантрийника, я уже молчу за шоссе
к чему я и клонил всю дорогу
>Тут мы властвуем смакуя смузи.
вот и сидите в кафешках, пока я буду делать мимо вас Вжжжух на скорости 30+, собирая взгляды восторженных девиц, которые будут представлять, как жеж я могу вжарить их, рас я могу так вжарить на велосипеде
Потные велоспортсмены в обтягивающих формах возбуждают очень немногих.
верю, но, если вот без шуток, то на Стриде тоже для обывателя выглядит смешно, пушо я со своими 186 роста выглядел бы на ней несуразно
вот на чем-то вроде cannondale bad boy парень выглядел бы альфачом, ящетаю
>и ненужен
мудакам грязножопым не нужен. приличным горожанам - нужен. ведь стрида лучший городской велосипед.
хуесипед
>невосстановимую потерю жёсткости стриды.
расскажи подробнее, в каком месте ты там в замкнутом треугольнике жесткость потерял?
В сочленениях и местах складывания. Лютое говнище.
Это я ещё молчу про торсионную жесткость.
разъемное сочленение всегда менее жесткое, чем неразъемное
твой кеп
Как же заебали дебилы вроде тебя...
Поясняю:
Анонимусы в этом итт делятся строго на два лагеря
1 - долбоёбы думающие что тролят
2- долбоёбы думающие, что кто-то ведётся.
А насамом деле весь этот тред просто весёлый троллекоастер. И удовольствие получают все.
А, ты потенциальный сантехник/электрик, что свою Striмянку с собой возишь?.
>эта робкая попытка в шутку
чем стрида лучше BMX-а ?
>это слепое не понимание юмора индивидуумом привыкшем к: "мамку ебал".
>эта досада от неумения шутить
Она складывается.
на ней можно сделать банни-хоп ?
Какой же он быдлан.
Она складывается в том числе от дропа с полуметра
>по весу у Стриды и полноразмерных велосипедов паритет
вас таких дебилов где-то специально культивируют? ну я могу понять если б ты сравнивал велосипеды одного класса - городские складники, и там высчитывал что легче, что тяжелее...
ладно, давай сравним с сити-байком - что получится? подсказать или самостоятельно обосрешься?
нет,дитё зачем-то пытается сравнивать с мифическими какими-то башоссерами. ни ума, ни фантазии, ни логики.
мтбопнек это диагноз :)
Стремяночнику неприятно
>этот зелёный текст обиженного стрелочника
>Стремяночнику
я МТБгопник, а он быдлан
>как жеж я могу вжарить
астанави-ите, а-станави-ите
шоссераста надо выипти
если уж
>cannondale
то hooligan
>В сочленениях и местах складывания.
моодак. это складной велосипед.
и это лучший складной велосипед
лучший складной велосипед для города
у вас чо фетиш на маленькие колеса? на накат и преодоление неровностей вам совсем поебать, главное чтоб до 20 дюймов?
еще один тупень.
сравни жесткости стриды и дахона/мултона/бромптона
а можно на ней асфальт трамбовать?
нука клоунач обьясни чем твоя 10 кг говннина лучше 10 кг электросамоката.
1. в отличии от той ссанины самокат складывается и раскладывается за 2 движения,
2. имеет меньший габарит и меньший радиус
разворота,
3. комьютер вообще не дрыгает ногами и приезжает на общественный транспорт совершенно сухим и не вымотанным
4. посадка стоя лучше посадки сидя для удержания равновесия
5. колесики еще меньше динамика еще выше.
сам тупень
я никакие складники не котирую
>на накат и преодоление неровностей
накат у стриды хорош. у этого кэна тоже уверен отличный.
там пошипники промышленные а не говно насыпное.
там баллоны набиты до 5
там русский дух там где мы там победа
>10 кг электросамоката
сразу модель укажи. посмотрим что за говно.
ты же не просто так спизднул. ты ж на таком самокате катаешь ублюдок?
Отсюда вывод. Складной велосипед- дерьмо по определению. Стрида же- дерьмо премиум класса, обладающее чуть лучшими характеристиками по сравнению с копроаналогами.
аааалень, это неполноценный набор шарниров, а не велосипед
и это не самый лучший набор шарниров
не лучший набор шарниров, да ёще и только для муравейника.
>эта бессильная обида и бестолковые попытки навесить ярлыки
>этот предсказуемый высер и неуёмное шило в заднице стрелочника
Все катают, а мы катаемся на общественном траспорте с бабками.
Шоссеры несутся по дороге, а мы сосём хуи у остановки! Мы - СТРАЙДА!
Даунхильщики летят с гор, а всё что можем мы - ебаться в жопу после очередного спешивания у поребрика
Кантрилы покрывают десятки и сотни км по пересечённой местности, а мы причмокиваем и глотаем у клумб во дворе или гаражей.
Фикстеры ебошат на красный по проспекту, а мы жалобно и послушно пытаемся катить по тротуару или парку недалеко от остановки. МЫ КЛОВАНЫСТРАЙДА.
ты не прав
>это беспокойное ерзанье
>Шоссеры превозмогают
>Даунхильщики превозмогают
>Кантрилы превозмогают
>Фикстеры превозмогают
А страйдеры - комьютят.
Легко.
Непринужденно.
Весело.
Красиво.
По-жизни успешно.
>А страйдеры - комьютят
Теперь это так называется? Ну ок.
>это бесполезное кукареканье
Я здесь потому что я в рот ебал складники, понимаешь ты или нет?
Городской вел для меня это вот по ссылке смотри:
https://veloplaneta.com.ua/28-apollo-trace-20-hi-viz-2017-gloss-bluegloss-charcoalreflective?search=hi%20viz
алю рама, вилка ригид сталь, дискачи и оборудка современная ацера с дешевым восьмериком
весит такая хуйня килограмм 12
Вот нашел тебе еще вариант, где указан вес
11,2кг при цене $325
https://veloplaneta.com.ua/28-pride-bullet-cherno-krasnii-matovii-2016
физику не наебешь, хоть керамические подшипники ставь
>Я прибежал в тред складников потому что мне похуй складники
)))) д.э.б.и.л
нахуя ты тут рассказываешь сколько весят твои никчемные и недоступные тебе по деньгам уёбищные макеты?
>нахуя ты тут рассказываешь сколько весят твои никчемные и недоступные тебе по деньгам уёбищные макеты?
шта?
один за 500 бачей другой за 300
Стридка то сколько стоит?
>шта?
>
>один за 500 бачей другой за 300
тебе они недоступны. у тебя нет таких денег.
Ну что, чсвшные пидоры, все в жепы ебетесь?
>тебе они недоступны. у тебя нет таких денег.
лол, у меня вилка новой стоила 300 и комплект колес не меньше
>Если кто то не желает покупать стремянку по цене хорошего велосипеда, то он нищеброд. Маам, ну скажи им!!!1
Тебе не дадим.
>пакажи модель
выбирай https://electric-wheels.ru/shop/e-samokats/elektrosamokaty-dla-vzroslyh/drugie-elektrosamokaty-dla-vzroslyh/elektrosamokat-e-pure
на автомобиле. взял самокат и разложил за 2 движения и покатил, а эту еболу нужно складывать и она громосткая что пиздец по сравнению с ним
>за 2 движения и покатил
Через 15-20 км УПС батарейка села
Пошел дождик - гроб кладбище коротыш
Через год - замена батареек по цене половины самоката
Через джва - ой кудаже ты моя тянучка уходишь, ну подумаешь +10 кг, обещаю я буду бегать по утрам
Лучше быть успешным подтянутым СТРАЙДЕРОМhttps://pp.userapi.com/c638716/v638716631/2efd5/HNtv4xOGun4.jpg
ДВЕ ПАЛКИ ЛУЧШЕ ЧЕМ ТРИ
Апхиллы збс
я тебе показал элсамокат для коммьюта ане для грязи и луж, вполне укладываюсь в экосистему пользования сружествами этого треда. а вот твой пример нет.
стридовод меньше накатывает чем мимокрокодилы на самокатах, и если ты хочешь большую дальность то есть большие по массе самокаты, а если хочешь еще сам катить своим телом то есть FREEDOM https://geektimes.ru/company/litemf/blog/265862/
> замена батареек
батарейки которые стоят для 25 км отнють не на литии, на литии проезжают до 45 км.
>Через джва - ой кудаже ты моя тянучка уходишь
а без стриды бы не разжирел, и коленные чашечки в такой посадке каждый день гробить не комильфо. самокат вообще не отдает неровности дорог прямо в спину, так как дека аммортизирует вместе с ногами.
одно колесо лучше чем твой пикрилейд.
>Лучше быть успешным подтянутым СТРАЙДЕРОМ
А я сегодня видел страйду. В лесопарке на грунтовой дороге. За рулем была типичная выебанная бомжами мамаша дотера лет этак 45-50. Это чудо ехало со скоростью быстро идущего пешехода. Подъехало к небольшому горбатому мосту и конечно же спешилось.
Пруф или пиздабол
Все знают, что на СТРАЙДЕ передвигаются успешные и привлекательные люди как пикрилейтед
https://youtu.be/1HXBMBYab1E
А ты пруфы обычно сглатываешь или сплевываешь?
Давай фото мамаши или батхертящий стридахейтер
>одно колесо лучше
аноны, как я и думал, за электросамокаты топит тот полудурок, что раньше топил за унициклы
у него просто разжижение мозгов и неспособность понимать суть
>я видел страйду
>далее пространное описание какой-то жирухи хуй пойми зачем
>вывод: страйда плохой велосипед
Ты фрустрирован чем-то или просто туповат?
>А я сегодня
А я сегодня видел весёлого страйдера, который катил по тротуару и в бутылкодержателе у него играла jbl-овская няша
Уверен, играла качественная музыка для небыдла. Ведь СТРАЙДЕР - аристократ, элита, ценитель.
Именно так. Это был кажется let meout от команды gorillaz
https://music.yandex.ru/album/4270644/track/34622534
У тебя мать стеснительная. Каждый раз как заезжал к ней- свет выключала. Само собой фотографироваться тоже отказывалась, даже в одежде. Можно было бы конечно ее скрыто сфотографировать, но без вспышки это бесполезное дело.
мимо
икона велача
Да ладно, раскрыли тебяна раз и два, у тебя ж "аргументация" типовая
>раскрыли
говорю же мимо
>аргументация
ну а 2+2=4 нужно писать как 2+3=7-2 тогда ты поймешь что тут пишут два разных человека?
>небыдло
тоже быдло только в профиль?
Со СТРАЙДЕРОМ такого не случится
С учительницей химии Галиной Ивановной Шпак- тоже. А также с микроцефалом Ромой Григорьевым, его если что мама подстрахует.
У него вилка улетела?
Тротуароблядь наказала сама себя. Будет знать как ездить там, где не положено.
ароматизатор
СРАБОТАЛ
Ответьте, разве с такими маленькими колесиками и одной скоростью можно комфортно кататься хотя бы час? Нужно прикладывать титанические усилия к кручению педалей, не?
>не?
не
>титанические усилия к кручению педалей, не?
не, наоборот, мелкие колеса проще раскрутить, но и наката в них никакого нету. Тут не получится раскрутить и проехать накатом пару километров.
А еще каждая складка пространства будет гасить энергию вращения этих колес, потому что размер неровности относительно размера колес будет больше.
>одно колесо лучше чем твой пикрилейд.
СПЕШИТЕ ВИДЕТЬ!
КОЛВАНЫ СДЕЛАЛИ ТАБУРЕТНИКОВ В ИХ ЖЕ ТРЕДЕ!
>Нужно прикладывать титанические усилия
Нет, после часа нужно прикладывать подорожник и справку к хирургу.
Суставы - они такие нежные.
Т.е. у него вилка отстрелилась?
Я просто уже 25 лет на жесткой езжу, ароматизаторов никогда не было. Это реально вообще?
>у него вилка застрелилась
пофиксил немного
эта херня в городе вообще нинужна
даи мтбопнеки нинужны вцелом
Парашный российский кинематограф в новом высере "Спасти Пушкина" пропагандирует
ситуация знакомая каждому СТРАЙДЕРУ
Лучший велосипед, чтобы доехать до школы.
Страйдеры, подскажите, если я на таком веле поеду, не оглохну? От непрекращающихся смешков со стороны, конечно. Регулярно не справляюсь со смехом, когда любитель этого поделия проезжает мимо, люблю со своей женщиной гулять, регулярно вижу подобное и ловлю приятное веселье, девушка говорит, что я аморал, потому что не у всех людей есть деньги на нормальное ТС, а мне как-то пох. Самый сок - человек везёт что-то интересное, люди смотрят, человек раскладывает это, ОП, это ТРЕУГОЛЬНЫЙ НАНО-ВЕЛОСИПЕД ШКОЛЬНИК СТРИДА, ох эти прекрасные ухмылки, разочарования и просто милые смешки вокруг, просто прелесть.
>не оглохну?
Нет.
Только зонтик не забудь.
>со своей женщиной
нельзя так ТОЛСТИТЬ
Хейтеры набигают на ВЕЛАЧ, что делать? Банить? Оскорблять? Вырезать семьями?
Как же хочется стридочку.
Но бабосиков пока на нее нет.
Но бабосиков пока на нее нет.
Уже подписал! Хочу что бы было как в Дании!
Нас пока мало! Нужно больше!
Зови всех!!!
Там, где уважаемый обществом СТРИДАгосподин идет высоко подняв голову, смело глядя в лицо вахтеру и вохровцу, мтбопнек вынужден воровато забигать, как бомж...
Зачем брать велек для того, чтобы ездить на метро? Я вот в метро без велека езжу, даже удобнее получается.
Придумал обтекатель для Стриды.
во 1х защита от дождя
во 2-х защита от ветра
в 3-х улучшается аэродинамика, поднимается средняя по городу до 25кмч
profit?
во 1х защита от дождя
во 2-х защита от ветра
в 3-х улучшается аэродинамика, поднимается средняя по городу до 25кмч
profit?
Вангую взрывы очк шоссерастов, когда их будет непринужденно обходить страйдер в костюме. Запости бритоногим в тред.
16" ЛУЧШЕЕ ЧТО БЫЛО ПРИДУМАНО С МОМЕНТА ИЗОБРЕТЕНИЯ ВЕЛОСИПЕДА
Аргументы? Или это просто СТРАЙДОВЫКРИК с галерки?
Зарепортил тред
upd
Я не вижу главного требования - повесить всех стридерасов на столбах вместе с членами семей до 12 колена включительно.
Требуем:
1. Сделать автодорожки, остальное пространство - велогосподам
2. Пешеходов обязать ходить вдоль стен зданий
3. Всех, у кого средняя меньше 20 объявить тихоходами и обязать ездить в светоотражающем жилете и с белым конусом на голове
4. При дтп существует иерархия того, кто прав и виноват, по порядку от самого привелигерованного до самого пресмыкающегося: СТРАЙДЕРЫ, шосеры, включая старт шоссе; CYPA и прочие аисты; фиксы; мтбопнеки; прогулочные, городские и круизеры; кастомы и прочие колхозники; стрит/биэмиксы; ашаны; детские велосипеды; самокаты и веломобили; пешеходы, в том числе инвалиды на моноколесах и гироскутерах; автомобили (этим при таком раскладе вообще лучше дома сидеть и не высовываться, они по масти опущенки).
1. Сделать автодорожки, остальное пространство - велогосподам
2. Пешеходов обязать ходить вдоль стен зданий
3. Всех, у кого средняя меньше 20 объявить тихоходами и обязать ездить в светоотражающем жилете и с белым конусом на голове
4. При дтп существует иерархия того, кто прав и виноват, по порядку от самого привелигерованного до самого пресмыкающегося: СТРАЙДЕРЫ, шосеры, включая старт шоссе; CYPA и прочие аисты; фиксы; мтбопнеки; прогулочные, городские и круизеры; кастомы и прочие колхозники; стрит/биэмиксы; ашаны; детские велосипеды; самокаты и веломобили; пешеходы, в том числе инвалиды на моноколесах и гироскутерах; автомобили (этим при таком раскладе вообще лучше дома сидеть и не высовываться, они по масти опущенки).
Выбираю себе складной вел для метро, смотрю в т.ч. стриду, поясните по хардкору, во сколько она новая обойдется. Если мне нужен 3х скоростной вел и я беру стриду ево за 53к это конечная цена? Или к ней как обычно надо докупать дохуя кастома, т.к. педали лютое говно, седло трет и пр? Как по мне, 53к за вел это дохуя, если только вел не идет "под ключ".
И сколько вы тратите на обслуживание стриды, ананасы?
И сколько вы тратите на обслуживание стриды, ананасы?
Раньше у трехскоростных были проблемы с переклюком, ломались часто, но сейчас, говорят, что все исправили.
Двухскоростная никогда не имела проблем.
Докупить нужно будет фонарик, сумки, звонки - короч стандартный набор.
Обслуживание первые 3 гарантийных года бесплатное, платишь только за материалы.
> Обслуживание первые 3 гарантийных года бесплатное, платишь только за материалы.
Гарантийный ремонт бесплатный - платишь и ремонтируешь. В голос с сектантов.
твой ашан хоть какую-то гарантию имеет?
Мой ашан имеет отдельную гарантию на каждую детальку, потому что это кастом. Причем один только набор тормозов стоил как это ваше недоразумение, в минимальном, правда, исполнении.
Пиздабол.
мимо
Хоуповские тормоза, бро. Спроектированы и произведены в Англии. Роторы к ним. Потому и цена.
>потому что это кастом
никакой гарантии нет. чтд.
Ну на весь вел - нет. А так - снял детальку и тебе её заменили по гарантии. Это ж ещё проще - не надо вел таскать по магазам и мастерским. У меня и комп по такому же принципу собран.
>А так - снял детальку и тебе её заменили по гарантии.
Нахуй нужна такая гарантия, что бы САМОМУ СНИМАТЬ? Очень круто - держать помещение для ремонта, верстак, подвес, инструмент весь. Путь мтбопника аз из
А в чем проблема держать верстак, инструмент и прочее, если есть место? Ну и большая часть того что может ломаться снимается при помощи обычных шестигранников. Ты же не хочешь сказать что у тебя дома нет шестигранников и набора отвёрток?
это не гарантия а закон о правах потребителя.
почему мтбопнеки так тупы? хочется взять булыжник и уебать. неандертальцы доисторические.
>А в чем проблема держать верстак, инструмент и прочее
В том, что нормальным людям это нахуй не надо. Отвез вел на Душинскую, там топовый мастер все сделает в лучшем виде. Если что понадобится из деталей - все есть в наличии, на надо неделями сидеть с разобранным велом ожидая с чайника какую-то деталь. Отдал вел - забрал в одеяле готовый аппарат, на котором можно год еще ездить до следующего ТО.
Две скорости в широком диапазоне? На градусов под 20 въеду без убитых колен?
Это не ты тут носился и ждал когда тебе диск поменяют? Алсо куда-то вел возить... Сколько мороки. Я хз, у меня вел в разобранном виде был всего один раз, когда я впечатался в дерево. Да вдобавок ещё и менять и апгрейдить можно по своему вкусу. У вас там поди замена одной детальки на "нелицензионную" обнуляет гарантию на весь вел.
20 градусов? Ты в своем уме?
Процентов 15 уже тяжелый подъем.
9% — уже очень тяжелый подъем.
20° — фактически непреодолимый.
СТРИДОПРЕВОЗМОГАНИЕ.
На МТБ некоторые умельцы в 30-45 градусов заезжают — краем уха в каком-то треде слышал.
Их послушать, они и СТРАЙДУ по городу делают, а как глянешь страву - СТРАЙДА 20, МТБ 22-23 )))
Зимой в прекрепе было, он обещал пруфы принести и ушел, но ты же все понимаешь, да?
проясни /б по хардкору в https://2ch.hk/b/res/150899326.html
>МТБ 22-23 )))
нухз, до работы добрался со средней 26, набравши 144 метра высоты
специально смотришь на инвалидов, чтобы самооценка не падала?
На страве харитона видно, что стридоуебанцы могут только ехать со скоростью 20. В итоге получается средняя 17 и около 100 Ватт средней мощности.
У любого велосипедиста, даже у тех кто на говномесе по асфальту гоняют, видно, что они едут всегда 20+, обычно в районе 25-35 и средняя получается 23-27.
Олух! Велосипед не едет и не возит, велосипед катит. Хотя чего ещё ожидать в стридатреде...
Велосипед катит.
Стрида не катит. (как мерида)
справедливо
красиво сказано.
мтбопнеки sosnooley again
Ну как тебе сказать... В МТБ сейчас 27.5 и 29. 26 это подростковые велы и ашаны. То что вы возите тушу на ашане, а душу на стремянке полностью раскрывает всю суть типикал страйдера.
>сорт оф 27.5 и 29. 26
рили так и есть
Ты думаешь, нормальные люди отличают ваши сорта ашанов? 26, 27,5 - какая разница, если эти скриповелы неудобны в городе, неуместны и не вызывают никаких чувств, кроме презрения.
А СТРАЙДА - это уважение. СТРАЙДА - восторг!
так неудобно шо я аж доезжаю вдвое быстрее тебя
>вдвое быстрее
ВДВОЕ
уже виже как ты на дистанции 10км по городу едешь за 15 минут )))))))))))))))))))))
Видимо про 20 градусов я напиздил, прикидывал по транспортиру. Но есть у нас рядом мост, который делали походу с максимально возможным по законам уклоном, чтобы не засыпать овердохуя грунта в низину, градусов 15 там есть. Когда катал на 3х скоростном вообще на нем спешивался
>Когда катал на 3х скоростном вообще на нем спешивался.
я шкетом с весом в 40 кг на урале 20 кг заезжал в 40 процентные подьемы. а ты на скорости на 15 заехать не можешь.
> 40 процентные подьемы
Про мох и ветер встречный расскажи еще, будешь новым рекордсменом бисексуалича.
у меня нет таких коротких треков, но на работу я доезжаю за 38:45, это 17,3км с набором 140м
28" летают владельца
26" катают владельца
16" катает владелец
>я доезжаю за 38:45, это 17,3
сразу видно мамкиного шпартсмена, который не едет, а превозмогая вкручивает посекундомеру.
значит 10км ты проедешь за 22минуты. и выиграешь (пердоля_педалями_из_всех_сил) целых 8 минут. самому не смешно?
любое приложение для записи трека запишет вот с такой точностью. Если ты не пользуешься вообще никаким, а время меряешь на глаз, то о чем вообще с тобой говорить?
С чего ты себе придумал, что для этого нужно ехать изо всех сил? Потому что так удобнее защищать свою хуйню?
>ко-ко-ко шпартсмен оправдывется
любое-то конечно любое, вот только я знаю что на работу 10км (иногда чуть больше иногда чуть меньше) и времени полчаса (иногда чуть больше, иногда чуть меньше)
а ты пишешь "доезжаю за минут:секунд" т.е. для тебя это гонка, а не комьютинг
можешь оправдываться дальше, но будешь выглядеть еще более жалко
Друг, это не ты в соседнем треде своего сопидора диму иванова поминал? Острота мышления на уровне валенка, подумал, что у постов этого и того треда один автор. Заранее прошу прощения, если ошибаюсь.
С какой из этих няш поедешь катать?
стошнил от того что справа.
слева хоть чем то древним веет, дух ушедшей епохи...
Регулярно катаюсь на мамке Димы Иванова.
#велостихи
Поехал сегодня покатать с сыном, заехал в гости к однокласснику. Обратно едем - температура опустилась до нуля, ветер, темно. Мы сели в автобус, и доехали как цари. А был бы МТБ - я бы просто не влез в полный автобус в пятницу вечером. Вывод - мтб заставляет детей страдать.
Молодчик, паря, а мы тут в твое отсутствие очередному диме иванову залуп за воротник натолкали. Болваны сами лезут в тред за озалупом, лол.
>Димы Иванова
кто таков?
красавчик харитон.
вот вам пример - там гдемтбопнеквынужден подчиняться обстоятельствам и как баран вынужден идти на скотобойню педалировать в ненастье, СТРАЙДЕР наоборот = разворачивает ситуацию под себя.
Как и пристало думающему белому человеку.
мтбопник без мозгов, в соседней нити своим скриповелом похвалялся.
Дай хоть ссылку, я тут не слежу за всеми тредами.
Недавно в прикреп написал, мол где СТРАЙДА в ФАКЕ, это же лудший ситибайка, так мод бахнул и потер пост ))) Пиздец мтбшная обиженка, насрал в пизду его мамаше
>вот вам пример - там гдемтбопнеквынужден подчиняться обстоятельствам и как баран вынужден идти на скотобойню педалировать в ненастье
Да ладно я, мне может и норм было бы, но заставлять ребенка в 11 вкручивать педали, когда он уже спать хочет, это же бесчеловечно! От такого у него будет стойкая неприязнь ко всему, что связано с велосипедами. Это как отвращение к чтению, которое воспитывают в наших школах, заставляя летом читать всяких ебучих Толстых и прочих неинтересных пидоров. Катание, чтение - все должно быть в радость. А какая радость, когда хочется спать, но надо крутить педали в мороз на ветру. Вырастет такой, и скажет, спасибо тебе, папаша МТБидор, за то что воспитал во мне отвращение к велосипеду!
дебил не расщитал погоду, не расщитал время, не догадался взять норм одежду и обвиняет во всем велосипедистов... ну ну...
еще небось и безобразную свару учинил затягивая в заполненный тралик говновелы
Смотрите, какой чудный ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/bi/res/540822.html
https://2ch.hk/bi/res/540822.html
https://2ch.hk/bi/res/540822.html
https://2ch.hk/bi/res/540822.html
https://2ch.hk/bi/res/540822.html
https://2ch.hk/bi/res/540822.html
>затягивая в заполненный тралик говновелы
страйдер ИМЕЕТ ПРАВО.
мтбопнек имеет хуй за щекой и в руках
>про мох
ох я даже забыл как шоссерастов обзывал, толи шпротсменами толи еще как-то. охуеть сам блядь в ахуе с того как они на разметке дцпешат что на зебрах раскладываются до сих пор.
>багажник на стриде
он настолько туп что не может его снять?
лядь да ебанные вы дегенераты, кагда брызговики себе купите, что матрасы(которые только только на педали встали) что вы не ставят ебанных брызговиков на вел и пиздят о комьюте. спина поджопник небось грязный после дождя.
страйдер два дня после дождя походу вообще из загона не вылазит, раз брызговиков нет.
стрида хуже ситибайка в разы, просто вы не понимаете что такое сити байк в европе (амстердам) и пытаетесь натянуть стриду на глобус.
походу это ты дебил раз в плохую погоду вынужден ездить на своих двоих а не на велосипеде/элсамокате
>уже виже как ты на дистанции 10км по городу едешь за 15 минут
Уже вижу, как стремяночник стабильно едет со средней 20. Пока такой заезд был только один, и назывался "прохватил по нпбережной". И то до двадцатки не дотянул.
>целых 8 минут.
Даже предполагая, что стрида проедет их за 30 минут (для чего стридоёбу нужно будет вкручивать из последних сил), получается преимущество пости в полтора раза.
В реальности же стремяночники едут 10 км минут за 40, так что разница больше.
А еще на велосипеде можно вкрутить и оставить стемянку на горизонте. На любом.
Там где стридоёб вынужден подчиняться немощи и лезть в клоаку нюхать бомжей, велосипедист вызывает такси и уезжает куда ему надо.
Фьють! Э, пацанчики, какого черта у вас два треда? А ну мельтешите культяпками со средней 10 км/ч в сторону нового:
хаха СТРАЙДА!
Мы помним славные ПРОИГРЫШИ:
Тред #3 https://2ch.hk/bi/arch/2016-11-23/res/456620.html
Тред #4 https://2ch.hk/bi/res/462923.html
Тред #5 https://2ch.hk/bi/res/488956.html
Тред #6 https://2ch.hk/bi/res/504125.html
В телеграмм: https://telegram.me/velach
ВК: https://vk.com/veloch
В страве: https://www.strava.com/clubs/185277
Стрида (реже "Страйда", от англ. Strida)— складной велосипед с запоминающейся рамой в форме буквы «А», сконструированный английским инженером и конструктором Марком Сандерсом. Первый прототип был разработан в далеком 1985 году, а теперь Страйда – это настоящий айфон в мире велосипедов.
По замыслу создателя, Strida была создана специально для тех, кому приходится ежедневно проделывать долгий путь до работы и обратно на различных видах транспорта (пригородный поезд, метро, наземный транспорт). Именно поэтому главными отличительными чертами велосипедов Strida стали простота в использовании, транспортировке и обслуживании, а также особая конструкция рамы, позволяющая складывать и раскладывать велосипед за весьма короткое время (минимум 4 секунды). В сложенном состоянии Strida, в отличие от многих других складных велосипедов, можно катить рядом с собой.
Плюсы:
+ ОН СКЛАДНОЙ
+ очень быстро складывается и раскладывается
+ Занимает мало места дома и на работе
+ Пускают во все ТЦ, в метро, в электрички
+ Хороший накат
+ Удобно катить в сложенном состоянии
+ Ременная передача не требует обслуживания и не пачкает вещи
+ Все трубки убраны внутрь рамы
+ Дисковые тормоза
+ Английское качество
+ Оригинальная, заметная, вещь не останется незамеченной. Приготовьтесь по пять раз в день отвечать на одни и те же вопросы.
Минусы:
- Разогнать больше 25 км/ч страйду можно если только с горки. Комфортно ехать и при этом не молотить педалями можно примерно до 20 км/ч на начальных моделях, и 25-30 на старших с переключателем скоростей.
- Относительно большой вес, 11-12 кг
- Небольшие колеса и жесткая резина, которую нужно накачивать до 5-6 атмосфер
- Одна скорость у младших моделей, 2 или 3 у моделей SX и EVO
- Быдлу на обычных велосипедах печет, приготовьтесь к лучам поноса со стороны велачеров
F.A.Q.
Вы серьёзно на ЭТОМ ездите? И как?
Отлично! Экстравагантный внешний вид допускает мысль о том, что перед вами не настоящий велосипед, а игрушка, удел которой довести человека 3-4 км до метро и все. Но на самом деле, Страйда почти не уступет полноразмерным велосипедам, и на ней вполне можно проехать 30 и более километров абсолютно не напрягаясь.
Че почем?
Цены на младшую модель начинаются от 29 900 р. старшие модели, с трехскоростной трансмиссией стоят около 60 000 р. На авито б/у стриду можно выхватить по цене от 15 до 25 тысяч рублей, но нужно быть расторопным, хорошие варианты улетают в течение одного дня.
Как с надёжностью?
Конструкция велосипеда оказалась столь удачной, что не претерпела принципиальных изменений с 1987 года. Рама страйды жесткая и не люфтит, втулки качественные и обеспечивают очень хороший накат. Ременная передача не пачкает одежду и не требует к себе столько внимания, сколько цепь.