Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
Заебали срачь устраивать. Да, свинья, недели три цепь не мыл. Кассете 4 года, пробег однозначно более 5000, обслуживание цепи было строго раз в неделю, за исключением этого раза. Вчера прост цепь при прыжке прокрутилась впервые за пару лет. Вангую что если я почищу её, то все вернется на круги своя. Да, ресурс цепи уже к двушке приближается - проблем пока не было, лишь создается впечатление что где-то на пятой сотне кассета подточила цепь. Shimano HG-93 - всем рекомендую.
Сап, веланы. Наебнулась пром втулка novatek 42sb, пикрилейтед. Нужна новая посеръезней, желательно в пределах 5-6к, легкая, катаю в основном асфальт, и немного пересеченка. Желательно чтобы отходила не менее 5к км, пром или насыпь в принципе не важно. Смотрю в сторону slx, colt или чего то подобного. Что посоветовать можете? Вел format 1122 , обвес половину не стоковый
>>577484 Я на Аргус сам слепил из стеклоткани (спиздил с теплотрассы) и эпоксидки. Покрасил в алый из баллончика, они чуть выгорели на солнце и теперь, сука, розовые. буду перекрашивать, а то розовые на голубом фэте как-то не по-мужски.
>>577519 Утром помыл. Так что не так в стирке велосипеда? С последних покатушек вся кассета, переклюки и места стыков на раме залипли грязью, вымыть их получится только струей воды.
>>577506 Кто хвалит? Те, кому одноразовые втулки нужны — несомненно. Но в плане надежности новатек дерьмо, там барабаны слизывает кассетой, они разваливаются, люфтят. Лично я не могу их похвалить.
Сап, велач. Что скажешь про эти велосипеды? Годные? Стоит брать? Почему у них такие тонкие колеса, как у шоссеров -это нормально? Если буду съезжать с бордюров - не погнуться?
Господа, а посоветуйте двухсосис. По пунктам: 1. 26 или 650b, нойнер не нужен, я не двухметровый дылда. 2. Рама с пристойным антискватом и умеренно агрессивной геометрией (в горы я ещё когда выберусь, а вот крутить по лесным тропинкам хочется). 2.5. Как следствие - гигантских ходов подвески не нужно. С другой стороны, я не знаю, бывают ли примочки типа CTD на среднеходных вилках и амортах. 3. Навеска уровня "чтобы не рассыпалось в первый же сезон". Поебаться и научиться обслуживанию-простейшему ремонту готов. 4. Бюджет пока неопределён. Сначала выясню ценовую вилку, а потом пойду спокойно зарабатывать нужное количество денег.
Да, и ещё: стоит ли в моём случае упираться рогом и пытаться выловить что-то не совсем ширпотребное в буржуйских интернет-магазинах (со всеми вытекающими возможными проблемами с доставкой)? Просто когда в своё время тут один велонаци анон устраивал по просьбам трудящихся довольно подробный обзор разных двухподвесных рам, все более-менее универсальные (и съехать вниз, и вкрутить наверх) и всесторонне годные (с минимумом конструкционных проёбов) оказывались от производителей, которых у нас на первичном рынке не вдруг найдёшь. А с другой стороны, я матрас, который как минимум явно не собирается бороться за секунды - так, наверное, не надо сношать мозги и можно спокойно взять какой-нибудь комплит от той же Норки?
>>577560 >количество скоростей 20 В гайде в шапке написано, что не меньше 27 скоростей должно быть - типа часто там трещётка вместо кассеты. Так что я бы не взял.
>>577565 ммм, очередной сосис для асфальта и лесных тропинок. Мой совет - соберешься в горы - купишь подвес. К тому времени и сам определишься со всеми своими вопросами.
Анон, вопрос следующего характера. Смотрел видосы где разные школьники прыгают в лесу и т.д Они прыгают на велосипеде с задними+передними ароматизаторами или только с передними? Вообще если ли хороший профит от передних?
>>577575 Хорошим классом передних и желательно задними. Передние дешёвые продавливаются до конца, после чего либо пробой, либо отсутствие управляемости. Задний нужен, чтобы у тебя при приземлении заднее колесо продолжало ехать, а не уходило в юз от нагрузки. Сам пытался на хардтейле рокшокс рекон прыгать - можно, но опыт очень плохой.
>>577575 Прыгать можно даже без ароматизаторов. От переднего профита намного больше, чем от заднего. Передний не только смягчает удары при наезде на внезапные неровности, вроде камней или корней, но еще и "выталкивает" тебя, когда ныряешь в U-образное углубление на приличной скорости. Конечно, вилка должна быть под вес настроена, так как многие мамкины МТБшники вообще ее не трогают и при весе 70 катают с настройками для 100кг, потом удивляются, почему у них руки отбитые.
Задний ароматизатор смягчает удары в жопу и полезен при даунхилле. При покатушках по лесу особого профита не заметил, все равно при съездах жопу от сидения отрываешь и вес по осям распределяешь, поэтому в жопу ничего не бьет.
>>577574 Ghost странный, но ладно, спасибо. >>577570 >очередной сосис для асфальта и лесных тропинок Просто для лесных тропинок, без асфальта, попрошу вас! Ну и вообще у меня от дачи до Смоленска меньше полсотни км, так что тамошняя ололохардкорная кантрийная Мекка вполне актуальна. Да и выбираться в Чулково проблем не вижу. Но ты прав в том смысле, что до покупки надо бы попробовать руками-ногами-жопой, чтобы не хватать что попало только на основе своих маняфантазий. Я правильно понимаю, что чего-то похожего на автомобильный тестдрайв в российском велосипедном мире не существует априори? Тогда придётся идти искать катальщиков среди знакомых, эх.
>>577583 В околомосковском регионе нет вообще ни одного места, где реально нужен подвес. Ну, не считая Воскресенска. Что касается тест-драйва, то просто приезжаешь на спот, просто подходишь к рандомному райдеру и без задней мысли общаешься, просишь прокатиться. Ты кантрила? Скилы есть какие-нибудь? Если нет, то подвес вообще убьет все на корню, будешь мешком кататься.
>>577597 >просто подходишь к рандомному райдеру Лол, нахуй же пошлёт. Техника за 150к+, ну ты чо-о-о. >Ты кантрила? Скилы есть какие-нибудь? Нет. А почему мешком? Подвеска же настраивается. У меня логика обратная: если уж у меня будет подвес, я буду искать ему адекватное применение, потому что иначе ЖАБА ЗАДАВИТ. А то было у меня лет семь назад трианглие с нищеобвесом, так я ссался на нём чего-то окромя езды в соседнюю деревню за квасом по ровненькой гравийке. Самому-то упасть не страшно, у меня по жизни ниже коленей ноги сине-зелёные и локти не заживают, а вот мысли типа "попробую съехать во-он с той горки - пизда, развалится лясик" были. Ну, правда, тогда я и не был морально готов ковыряться в велосипеде, но всё-таки.
>>577601 >было у меня лет семь назад трианглие с нищеобвесом, так я ссался на нём чего-то окромя езды в соседнюю деревню за квасом по ровненькой гравийке.
Какой рекорд максимальной скорости на велосипеде на плоскаче? Всякие петуховены, едущие овер 80км/ч с горки или за фурами не интересует, именно на плоскости.
>>577603 >лет семь назад же. Мне бы и в голову тогда не пришло погуглить хотя бы, как баник делать - потребности не было. Или ты о том, что логика в целом ущербная? Не спорю так-то. Алсо, что там в Воскресенске? На spotmap ничего не нашёл. И за мешок с говном, разумеется поясни всё-таки.
>>577600 >>577601 Очень мало людей говнится на самом деле. Я всегда даю прокататься и мне дают. Просто как-то сразу видно мимохуя и человека из той же тусовки или просто заинтересованного.
>А почему мешком? Подвеска прощает ошибки. Критичные. И в какой-то момент подвес не вывезет за тебя и ты полетишь гораздо жестче, чем мог бы. Т.е. чтобы набить скилы нужен хардтейл. И учиться нужно постепенно. Хотя, бывают талантливые исключения. Сам знаю паренька, который катает один год и сел сразу на подвес, а пуляет такие темы, к которым я подходить даже боюсь.
>>577611 Хм, point taken, особенно учитывая, что знаю за собой труднообучаемость и некоторую общую рукожопость. А если уж начинать с хардтейла, то есть ли разница, сяду я на пики точёны условный Хорнет, изначально приспособленный для "злой" езды, или на хуи дрочёны что-то платиново-матрасное типа всё того же Аваланча? За видео спасибо! А на карте, на карте-то покажи.
>>577612 Ну конечно лучше брать что-то экстремальное. Я не знаю, что именно ты хочешь катать, но в целом везде хватит дертовой лопаты. А там уж пляши от конкретных задач. Хочешь больше рейсового чего-то - кочки, памп, скоростные трамплины, то можно брать дерт/4x, хочется наваливать по тропинкам и чтоб можно было вверх крутить - треловый или АМ-хардтейл.
>А на карте, на карте-то покажи. А на карте я и сам не знаю. Хиддэн спот. Элитное место, только по инвайтам.
>>577611 Хуйню написал, на самом деле. Да, если упарываться профессионально, то возможно лучше начинать с ХТ (а то и вовсе с ригида, а лучше вообще в БМХ пойти). Но если человек пуляет споты казуальненько и не пытается во фриройд, то подвес нормально зайдёт. И внезапно подвесы которые не предназначены для ДХ (кк, трейл, эндуро) в этом случае будут как раз. А если он ещё и с плюсовыми колёсами возьмёт, то сможет пулять уже через сезон то что на ХТ он бы начал пулять сезона через 3-4 минимум. Вдобавок если начнёт увеличивать сложность постепенно - быстро поймёт как катать правильно и на подвесе - с учетом прогрессивной компрессии нормальной подвески она даст понять что надо делать и что не надо.
А падать он будет что так что эдак да и не улетит он на подвесе сильнее чем на ХТ именно потому что подвеска прощает ошибки. Скорее наоборот, за счет того что падений у него будет меньше, а значит даунтайм будет меньше на лечение, навык будет расти быстрее в итоге. А так преимущества ХТ это цена - не будет так больно если вдруг впишется в дерево и сломает всё к хуям. и обслуживание - не надо обслуживать задний аморт.
>>577627 YT Capra охуенен. Не знаю, как под жопой, но чисто внешне - божественный. Давненько уже подрачиваю на него. Можешь какие-то конкретные байки посоветовать, чтобы их использовать так, как ты описал? Желательно, чтобы их было не очень проблемно добыть в РФ.
>>577627 В теории все так, но в реальности, к сожалению, я чаще вижу райдеров, которые, начав с подвеса, так и остались мешками. А среди тех, кто начал с хт, мешков практически нет. памп, дерт, фокросс, рейс - это все дает базовые скилы. Да, можно взять подвес и сразу пойти пулять что-то большое, но я хотя бы год посвятил катанию на хт.
>>577628 Зависит от бюджета и задач. Я вон Scott Genius LT 610+ 2016 года недавно взял, всё надрочится не могу - он едет ВООБЩЕ ВЕЗДЕ - и по плоскачу и в горку (особенно в горку - я до сих пор охуеваю насколько легко на нём делать апхиллы) и с горки. И CTD там искаропки. До этого был (есть) трейловый люминь Norco Sight 7.2 2015 года - вполне порекомендую "чтоб попробовать". Его можно ещё и до ума довести. Алсо CTD вполне ставится на среднеходные вилки, но там надо покупать отдельно набор CTD и набор конверсии.
>>577632 Я ХЗ, я в первый же сезон на своей трейловой машинке неаккуратно пробил подвеску - просто сидел на фиче вместо того чтобы стоять, колени и позвоночник сказали что я мудак и что так делать не надо - очень простимулировало начать катать правильно.
>>577634 Понятно. В общем, как я и подозревал - норка на скидках. А что, авось за полгода и саккумулирую нужную сумму. Только, это, норки же на рокшоксе. Для него есть что-то CTD-подобное? Или снимать и продавать рокшокс и ставить фоксу?
>>577639 Вибряки, ходовая, судя по "акульим плавникам" на передних звёздочках изношена шопиздец. Если готов менять траннсмиссию - бери. >>577640 У горшокса нет. Это чисто фоксовая приблуда. И вообще подкопи на подвес с турбодилдой - без турбодилды катать сильно неудобнее. Ну и да, у Скоттов CTD изкоробки это фирменная фишка, можно что-то и подемократичнее по цене у них поискать. Да и на б/у рынке есть годноты.
>>577642 >с турбодилдой К примеру, Sight прошлого года даже не на топе с ней идёт. Так что в этом плане всё норм. Лезть на вторичку не очень хочется, но это тоже бабушка надвое сказала. По ситуации, в общем. Спасибо.
>>577560 Тормоза говно, ебаная гидравлика, потечёт еще, к тому же даже не диор, переклюки классом ниже турнея, 22 скорости, хуйня, надо брать минимум 24, еще и вилка жёская, как ты ПРУЖИНИТЬ то будешь, придётся тебе сантур еще брать. Колёса какие-то странные, недонайнер. Катафотов нет , за это менты штрафуют. Говно короче.
>>577648 Знакомый обладает таким, всем доволен, катает по городу. Я пробовал - как охуенно легкий кантрийник с шоссейными колесами. Но себе не взял бы.
Салам, веланы! Сегодня у меня наконец-то лопнуло колесо. Сперва покрыха, а следом сразу и камера. Прямо рядом с ободом пошёл корд, дуга сантиметров на пятнадцать и всё это под горку по шоссе на нормальной такой скорости. Вел хардтейл Мерида Маттс 20, 14 или 15 года, не суть, колёсики 26х2, резина китовая. Я решил прикупить пару покрых для города и дороги, ибо говно месить стал всё реже и в основном матрасю на залоченной вилке это ведь не плохо?. Бюджет ограничен, так что я выбрал вот эту позицию: Rubena V99 CITYHOPPER Classic 26х2 пикрелейтед.
Обосрите что ли, или я прав? Денег есть пару кусков на две покры и две камеры (хочу махнуть сразу всё)
>>577661 Хардтейл плохая замена? >>577659 ну бля, туда тянет пиздец, но в Поддосье же одни тропинки почти, скатится только негде - только пересеченка прямая. Харда с головой? Просто пиздец, ощущение, что если брать хт, пусть даже йобовый и качественный, то что то упустишь все равно, чего не попробуешь. А тянет же все успеть.. А с другой стороны - если нет гор - зачем переплачивать, хотя анон хвалит скотта.
Хочу переобуть свой 26" мтб в слики или полуслики, т.к. в последнее время гоняю в основном по городу. Посему можете посоветовать не особо дорогих, но качественных покрых? Заметно ли увеличится скорость передвижения по асфальту?
>>577670 Да встанут на ширину обода похуй если ты не йоба гонщик там. Успешнее в смысле тебе другие покрыхи посоветовать? Где и как катать собираешься то?
>>577670 >>577675 >>577681 Мама, мама, я опять аниме поймал! Аниме-аниме, ты мне уже когда-нибудь скажешь, сколько велосипедов было у АРАРАГИ во втором сезоне экранизации ГАТАРЕЙ?
>>577679 Ну с чайна примерно пару недель идут. А локально поищи это вообще довольно старые уже покрыхи должно быть их много и в локальных магазинах. Для города они збс прочные и катящие да и по тропинкам норм.
>>577681 Могу посоветовать Schwalbe Thunder Burt и Schwalbe Big One. Для асфальт/грунтовки 10 из 10, катят охуенно и сцепления достаточно для покатушек без экстрима естественно.
>>577694 Попробуй ^^ У них только минус что колятся в городе на всяком говне типа стекол, так что лучше бескамерно их пилить. В лесу норм ни разу не пробивался. А качаю да средненько по 3 каждую, выше смысла нет особо.
>>577691 Спасибо. Мне сейчас в приступе жадности, конечно, кажется, что ходов маловато и геометрия НИАГРЕССИВНАЯ, но на самом деле всё с ним отлично. Катить должен клёво.
>>577698 Нехуй закладывать такие повороты чтоб боком на землю ложиться, я ж говорю это не для выебонов. Обычные плавные повороты норм проходятся, да и боковых зацепов достаточно на плотных грунтах чтоб поворачивать.
>>577475 >оп - хуеплет, лучший вел до 30 - жити овулянч/каракорам (покупайте в триале, это здорово, всем буду рад) Отзывают уже модели этого года из-за ломающихся говнорулей.
Какой доктор колени может посмотреть? А то у меня левое колено с детства щелкает иногда при сгибании, я вот боюсь как бы от велика оно вообще по пизде не пошло.
>>577719 Получится тяжелый вел, с более прямой посадкой, еще и руль не баран - хват не поменять. Неудобно, ездил я на кк с ригидом, хуйня получилась, человек только денег просрал пытаясь сделать ололо шосир вездеходный или че он там хотел я хз, но понял так
>>577656 Если эти мудилы за скотта просят почти в джва раза больше чем я за него отдал - страшно подумать сколько стелс на самом деле стоит. Я брал у этих пидоров - https://velospec.ru/ - аналог триала, но с нескучными обоями брендами. Ещё и скидку выторговал.
>>577726 Зависит от того что растомаживать будешь. Сейчас иногда сразу идёт счет на оплату пошлины вместе с товаром, тебе его просто не отдают пока не оплатишь. В противном случае - джве недели беганья по таможенным инстанциям, если работаешь - придётся брать дня четыре отгулов.
>>577729 Там в завиимости от превышения нормы ввоза. Пока норма 1000 евро в месяц и 30 кг. Всё что сверху - 30% пошлины от разницы в стоимости, по весу не вспомню как считаетя. Подводный камень - месяц отсчитывается с момента прохождения таможни последней твоей посылки.
На моем веле начала просаживаться и сдетать цепь. Я решил натянуть ее, отодвинув заднее колесо назад. Но вот незадача - никак не получается открутить гайки на заднем колесе. У меня вел с ножным тормозом. Я уже и разводной ключ купи л для этого - нихуя не помогает, только бока гайки гнутся, да на самом ключе вмятины появляются, а гайка вообще не сдвигается. Что я делаю не так?
Хотел купить велосипед в триале, но начитавшись рассказов и посмотрев цены прихуел и подумываю покупать с чейна. А выбор на чейне крайне мал. Если я подожду конца сезона, то там появится нормальный выбор?
>>577766 А я бы взял Фикс от фуджи. Оставшееся копил бы себе на мотоцикл. Ну если нужно потратить на два вела, потому что якобы нет ни одного - фикс от фуджи и оводрянч чтобы ездить.
>>577575 У меня хардтейл с пневмовилкой М30, разница очень большая по сравнению с ригидной или эластомеркой. Но на скорости очень не хватает подвеса, в дх, когда летишь 30-40 по кочкам кажется ножки с педалей слетят. Вобщем для тех кто хочет не бояться в быструю езду по плохому покрытию лучше подвес, с настройками.
>>577711 Профит в сглаживании точки, где колесо уходит на подъем. С ароматизатором получится плавная траектория, без него можно и через руль перелететь.
>>577596 Тащемта, русские баскетболистами никогда не были. Типичный сибирский мужичок - крепкий, коренастый, но роста весьма скромного. Женщины такие же. Это сейчас пошло поколение акселератов-дегенератов, когда куны в мамкиной квартире каждый день люстру разбивают башкой, а тянки в 14 выглядят на 34.
>>577810 У меня как раз-таки рост средний, и благодаря тому, что я уже 15 лет каждый день гоняю на ОТ, могу уверенно сказать - он и правда средний. Высоких людей мало, сильно низких - тоже мало. В основном все 170-180.
>>577824 75-85% асфальт (больше городского, т.е. разбитый местами, плюс бордюры, изредка возможен выезд за город, т.е. туда где наверное пригодится 3 звезда), остальное это грунт, т.е. камни, кочки (до полуметра я думаю), немного корней, совсем в говно лезть не буду, но наверняка, если найду место, то и попрыгаю с удовольствием (не думаю что отрыв будет больше 1 метра), если рама позволит.
>>577827 Давай поговорим о рамах: Corratec SUPERBOW FUN 27,5 и Mongoosы вроде норм, на остальных местами ТОНКОВАТО. У ЖТ рамы пиздец жёсткие, а вот насчёт прочности - хз. Это если с позиции прыжков. А так бери ЖТ, за счёт жёсткости вкручивать на них полегче. У тебя же асфальт в основном. почему шоссеры не смотришь?
>>577832 Не такой развернутый ответ как я хотел, но и на том спасибо. Я просто действительно не понимаю что тут лучше и что стоит свои денег, а что нет, потому жду разжеванного ответа, чтобы после покупки не мучаться вопросом правильности своего выбора Шоссеры же дорогие? К тому же они жесткие из-за резины, да и амортизации передней вилки нет, а я думаю мои локти мне сказали бы спасибо за аморт.
>>577837 Просто я диван, катавший на совдепии и разных Трек и ЖТ в прокате. Сейчас у меня Трек с эластомеркой и вибрейками, поэтому сравниваю исходя из своего опыта. Езжу в основном асфальт\очень разъёбанный асфальт\грунт, эластомерки вполне хватает, чтобы не отбивать руки и не выбивало руль на ямах и ямках. Вообще, если у тебя нет возможности затестить эти велосипеды - выбирай глазами. По поводу звёзд: у меня сзади 8 спереди 3, однако самая большая сзади не втыкается из-за переключателя. Использую все.
>>577819 Cузил тебе выбор до этих. Два первых табурета хороши, все деор, сзади даже хт, но вилки не воздушки. Они все равно неплохие, но все же. Остальные 3 велика вообще одинаковые. Разве что у мангуса вилка по-приятнее и колеса готовы для бескамерки.
>>577846 Знаток обвеса в треде? Ок. Какой обвес лучше поставить на вел за 5000р, штоб недорого и надёжно. Дано: сзади кассета 8 звёзд шимано, спереди система на 3 звезды той же фирмы. Смотрю в сторону срама х3-х4, по цене выходит как сам вел.
>>577776 Берёшь какой нибудь гиант/гт/мунгус на асере и меняешь на нём макет вилки на божественную маниту. Уровня асера более чем достаточно, а вот пневмовилка как раз тот элемент хардтейла на который не жалко надуться.
>>577853 Он же 7х3 вроде? Мне 8х3 надо. В любом случае в моих пердях такого нет в продаже. Так как на тему срам х3-х4, 2008-2012 года по 300 - 700 рублей в триале, стоит брать? кокономично же, до этого новые смотрел >>577856 За 5к я даже железный ашан с рук не куплю, а тут божественная алюминиевая рама с двойными ободами.
>>577863 Они в наличие в других магазинах, Триал спорт пересылает товар между магазинами сети по просьбе трудящихся, насколько мне известно. >>577864 Это всё конечно охуенно, но слишком дорого для такого нищеброда, как я.
>>577832 Сектант, тебя кто-то просил шоссер советовать? У анона хуёвый асфальт, ты чо охуел? Поясняю за узкоколёсых: адекватно будет только в том случае если ты готов катать по действительно хорошим шоссе, со всеми вытекающими фурами, шоссер это больше спортивный снаряд, нежели велик для покатушек, в остальных случаях мтб, городские и гибриды. >>577843 Эластомерка хуйня же, сам откатал пару месяцев и после неё пневмогидрач это вин! Спасибо анонам которые убедили взять её.
>>577846 Благодарю. А что с вилками? Если брать из первых двух, то что лучше подойдет для моих дрище 55 кг?) На какой будет комфортнее, ну или на какой можно будет сменить пружину под свою массу?
>>577879 Ок, ещё нубский вопрос, что значит длина лапки заднего переключателя, на что это влияет? Как определить, какая нужна, короткая, средняя или длинная?
>>577882 Короткая для мамкиный ептаба кантрил чтоб цепь меньше тряслась на расколбасе. Но соснешь с большими звездами сзади. Средняя/длинная примерно одна хуйня, со средней меньше цепь пидорасит и сможешь в большие звезды сзади.
>>577885 >>577884 суммарная разница между самыми большими и самыми маленькими звездами кассеты и системы, которая может быть отработана переключателем без провисания или заедания цепи. Если установить переключатель скоростей у которого рамка короче чем требуется, тогда цепь будет слабо натянута на передней маленькой и задней маленькой звездах (если длина цепи подобрана правильно). Если установить задний переключатель скоростей со слишком длинной рамкой, это не повлияет на работу переключателя, однако появится риск задеть рамкой переключателя какое-либо препятствие
КИТАЕКАРБОН Здравствуйте. Я человек пожилой, прошу отнестись с пониманием.
Хочу взять с али карбоновый фреймсет для своей жирухи (чтобы на кочке это говно развалилось и она полетела башкой вниз), посоветуйте, плиз, проверенных продавцов.
Жируха 45 кг, хочу ей лисапед полегче. Что хочется: ушки для крыльев, 700с. Использоваться будет для того чтобы шустрить по городу.
Сап, велач. У меня на заднем колесе восьмёрка. Причём обод ровный, что-то с резиной. Иногда ёбаный злой протектор даже нижнее перо задевает. Хуле делать? inb4 купи новую покрышку
>>577910 Покрышка туго вставала? Попробуй перебортовать с мыльцем, потом качни несколько раз, помни, чтобы расправилась, и докачивай до рабочего давления.
>>577925 Не слушай хейтеров. Это обычный бюджетник для самых простых прогулок, кому лень париться и просто хочется не торопливо крутить педали пол парку. Как автомобили Лада для целей просто доставить тебя в точку б, пусть и не самым комфортным образом.
>>577933 Ну я по хорошей дороге люблю разгонятся,Друг раскажи как на стелсе быть с бардюрами и пойдет ли он если разгонятся по хорошей дороге,я до этого на урале ездил,мне он зашел лучше чем горный ибо я 183ростом и 95 кило
Я полный чайник в велосипедах, катался раньше на том что было и не разбирался. Теперь решил немного углубиться и начать с замены резины. Хочу заказать на чейне, но не хочу заказать не то, поэтому: Поясните мне за ширину покрышек. На что влияет? На стандартное стоковое 26 колесо можно ставить покрышки разной ширины или каждое колесо под определенную ширину?
Проехал сегодня 36 км за 2:30 с несколькими легкими передышками на попить и размять затекшую жопу. Неплохо для синглспида и грунтовки. В этот раз я поступил мудрее и примотал к велу скотчем 0,5 воды. вернее обрезал 1,5 и вставил в нее 0,5 Ехать было значительно легче, чем 30 км без воды, лол, но 0,5 откровенно говоря маловато как-то, экономил. Пока жду с али свой крепеж и 0,68л флягу, а там посмотрим.
>>577960 А я гидратор заказал двухлитровый. Надеюсь придет быстро. С флягой тоже неудобно. > Пока жду с али свой крепеж и 0,68л флягу, а там посмотрим. А вот это зря, в шпротмастере флягодержатели и фляги есть дешёвые
>>577965 Тоже недавно пришёл гидратор, только на 3 литра. Так как я жирдяй и пью достаточно много - всегда брал с собой двушку воды, но эта уебина давила на горб через спинку рюкзака так, что у меня всё нервные окончания самовоспламенились. А с этим бурдюком ездить стало намного комфортнее и о жажде на рулем даже вспоминать не приходится. Для меня одни профиты.
>>577961 Slishkom rano umirat' По дорогам опасно. На моем маршруте есть 5 км отрезок хорошего асфальта в безлюдном месте буквально, дорога от трассы до очистных сооружений. Тротуары очень хуевые, так что мой выбор - грунтовки, ибо ровнее асфальта, а машины ездят ну км на 10 быстрее меня. Поставил звезды 42/23, коленям норм, везде хватает, разве только на асфальте чутка мало, но это похуй.
>>577715 Поясните, кто виноват? Водятел должен был уступить дорогу, тут всё ясно, но и велосипидора он видеть не мог ну никак, тем более что тот ебошил под 30км.ч вдоль бордюра.
>>577976 Показывай. Я бросил свой кэмэлбэг из-за того, что к соске все время липло говно. >>577978 А вот на фляге какразтаки есть колпачекю. >>577979 Ты по панатиям ездишь, или по утвержденным правилам, уеба?
>>577981 > Ты по панатиям ездишь, или по утвержденным правилам, уеба? Если баба в потоке перепутает газ с тормозом, виноват будет человек, который стоит манёвр, лихач? >>577982 Если человек (водитель) не умеет обращаться со своим транспортным средством - он не может быть допущен к вождению на дороге. А этот дебил не обучен.
>>577982 Ну йобана, встречная машина должна была убедиться в безопасности маневра, не ебет как. Формально виноват водитель, именно он будет оплачивать лечение и восстановление велосипеда. >>577983 этого ебаната не слушай, он шизик.
>>577985 Ты просто считаешь, что тебе все должны. Пидор, не справившийся с управлением, сам виноват. Транспорт должен двигаться СО СКОРОСТЬЮ ПОТОКА. А ты пидор без водительских прав.
>>577984 Не оче. Во первых, он будет жутко вонять, во вторых, ты не залезешь в него, чтобы вымыть, так что не вздумай лить в него что-то сладкое, расплодится всякая плесень. И колпачекю я не вижу, соска будет грязной. >>577987 Просто иди на хуй, дебил.
>>577986 Потела с бутылкой - с ним нет. Я с гидратором вообще потеть меньше стал. В принципе, что с бутылкой влезало, то и с ним влезает и даже больше из-за аморфности мешка. Гидратор стоит в отдельном кармане и абсолютно не мешает, в отличии от ебучей бутылки.
>>577988 Колпачекю в отзывах. Запаха внутри нет, материал соски подванивает, но на вкус не ощущается. Лью туда только воду, а мыть пробовал куском губки - внутрь его кидаешь, через стенку берешь его и ВОДИШЬ по стенкам ею. Сушу с помощью куска нескольких кусков бумажного полотенца, который внутрь кладу и всё. На утро сухой.
>>577965 >А вот это зря, в шпротмастере флягодержатели и фляги есть дешёвые У меня самые дешевые 120 стоят + фляга рублей 200 %%хотя видел в одном магазе типо ашана, 0,5 за 70. А с али я флягу и держатель за стольник заказал.
>>577994 Купил канондойлевскую флягу правостороннюю. На удивление хорошо зашла. От обычной теперь ворочу нос. Обычная держит вторую бутылку на раме, с канондойлевской трабла в том, что она под определённую руку.
>>577980 Мне норм. Стоит нихуя, обслуживать не надо, охуенный ножной тормоз. Переспицевал втулку от совковела на двойной алюминиевый обод, поставил резину 2,35/2,125. збс по грунту.
>>578000 В правилах подобное не обговорено, вину на лисопедиста не накладывает. Обговорен маневр водителя, при котором он должен уступить всем участникам движения, двигающимся во встречном потоке.
Подбираю себе велик. У нас в городе самые распространенные это Giant (кроме совсем ашанов). Как по качеству велики этой фирмы? Смущает что везут их из Китая. ценовой диапазон 20-30 тыщ. Продают Giant Talon 3 2017 за 29900.
>>578009 Так ты тот поехавший мод, который ищет маркетологов под кроватью, который не смог сдать на права, но зато указываешь другим, что нужно думать на анонимной борде под угрозой бана? > >проедет мотоциклист на 50 км/ч, то виноват будет опять водитель > Да. Нет, ты явно необучаемый. Наслаждайся властью, дегенерат.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>578012 1. Не создавать опасных ситуаций. Есть законопроект о внесении такого термина, как опасное вождение, чтобы ссылаться на этот пункт. 2. Собственно, это опасное вождение, видимо, уже включили в прошлом году. 3. И тут водитель должен учитывать всё это. Включая скорость потока. Чего он не учитывал.
> 10. Скорость движения > в редакции от 4 апреля 2017
>>578016 Первый пик водил поворотом своим создал опасность для велана Про опасное вождение на хуй просто пройди. На третьем пике ни слова про то что он должен ползти со скоростью потока, просто туманно учитывать но трактовать это можно как угодно.
>>578019 > Первый пик водил поворотом своим создал опасность для велана Для этого велана опасность состоит в том, что он вышел на дорогу. > Про опасное вождение на хуй просто пройди. Теперь правила пдд не правила пдд, хорошо. > На третьем пике ни слова про то что он должен ползти со скоростью потока Значит "возможностью постоянного контроля за движением тс для выполнения требований Правил." и "он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки" это не относится к велосипеду, конечно. Велосипедист ничего не должен контролировать, это ему все должны. Ага.
>>578020 > Теперь правила пдд не правила пдд, хорошо. Ебаный даун, я тебе даже кружком обвел блять. Один раз - не пидорас, если раз вильнул или перестроился резко это не нарушение а вот если ты всю дорогу с полосы в полосу скачешь подрезаешь не пропускаешь и тд МНОГОКРАТНО тогда это уже опасное вождение.
>>578024 Хочешь сказать, водитель не уступал? Он уступил всем, кому только можно. Проезжавший велан не учитывал обстановку на дороге вообще и создавал опасность для собственного движения. Иначе говоря пункт > Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. не был выполнен.
> Шитпостинг, обсуждение модерации. Ты меня еще и травить триалом вздумал? Ну не будь ты такой аватаркой, господи.
>>578025 При мне продавец в хлайне говорил, что есть ролики для 9 скоростей, 8 скоростей и 10 скоростей. Вообще в шимано сидят одновременно и инженеры, и маркетологи, поэтому с одной стороны им лучше знать, на сколько зубцов нужны ролики. С другой стороны они плодят стандарты. Тут была пара людей, которые ставили 11 вместо 13т и им было вроде как норм. Разве что цепь придётся укоротить, возможно.
>>578028 В триале мне выдали только одну бумажку. На ней указан нормер на раме моего вела. Если хочешь, могу найти, сфоткать и замазать. Вроде там про гарантийное обслуживание, что по сути подтверждает факт покупки мной вела с указанной рамой в триале. Больше доков на вел никаких.
Призываю владельцев контактных педалей. Если вы живете в ДС, например, где все перекопано и постоянно люди люди ЛЮДИ - вас не заебывает, каждый раз отстегиваться и обратно вщелкиваться? не начинаешь беситься и пытаться все уничтожить? Топталки не вспоминаются добрым словом и в городских условиях просто кататься что лучше - топталки или контакты?
>>578030 В триале должны были выдать три бумажки: 1) Гарантийный талон (с кучей текста и адресом сервисного центра). Модель, номер рамы, подписи, дата, печать. 2) "Паспорт" вела, на котором кривыми галочками кривыми галочками отмечены компоненты. Опять же модель, дата, подписи, печать. 3) Чек. На нем тоже подписи и печать. Тня покупала через год после меня в другом городе - то же самое.
>>578031 Просто ослабляешь пидали на минимум и может 56е шипы еще берешь, тогда нога выстегивается вообще легко практически без усилия. Оче удобно получается почти как на топталках легко ногу сразу убрать с педали.
>>578031 Палю годноту - медленное движение. Вплоть до пары километров в час. То есть ОЧЕНЬ Медленно едешь, пока не загорится красный. Учишься ездить очень быстро, очень медленно и переключать скорости туда-обратно. Ну и ориентироваться, когда загорится зелёный сигнал, чтобы лишний раз не выстёгиваться. Нет, не бесит. Топталки я вспоминаю в условиях говн, когда реально не стоит встёгиваться, но приходится. В условиях дороги контакты мне привычнее. Но это надо привыкнуть. Но живу не в дс, да. Двигаюсь по дороге.
>>578031 Привыкнешь через месяц-два, а пока терпи. Мне в городе приходится кусок по тротуару катить, так я даже перед тетками с личинками выстегиваюсь иногда, и это уже настолько привычно, что даже задумываться не приходится.
Спасай, би. Нарыл вроде хардтейл по душе (Jamis), но мой рост 165, а вел только с ростовкой 15", что вроде меньше того, что мне нужно (кажется 15" до 160 см). Сравнил длину по горизонтали от руля до подседельного с таблицами GT Avalanche, для ростовки S, разница всего 15 мм (560 против 585). Вопрос такой: если я возьму 15 раму, то не аукнется ли мне в будущем это затеканием и болями в различных частях тела? А если аукнется, то можно ли будет как нибудь это нивелировать? Или лучше не вые и искать вел своей ростовки?
>>578013 Рюкзак у меня свой литров на 20, а чехол из-под гидратора я не использую. Так-то, кроме гидратора, в этот чехол залезет только мелочевка вроде сникерса и мультитула.
>>578040 Да вообще автоблядок на дороге виноват всегда. Даже если ему бухой бомж под колеса падает с обочины или мотоеб влетает все равно виноват водитель срального ведра. А видео он или не видел никого не ебет.
>>578041 Если водитель не депутат и не криминальный авторитет будто есть различия. А то вдруг во фляжке у лисопидиста окажется водка, а в крови 10 промилле.
Может немного не по теме, но было ли у кого-нибудь после падений боли в области рёбер? Вроде межрёберная невралгия, упал с велоспеда, когда с горы съехал и в поворот не вписался. Ничего не поцарапал, вроде и гематомы на рёбрах не осталось, но уже месяц правые рёбра болят пиздец как сильно. У кого-нибудь такое было, как лечить? Нимесил лишь на время снимает боль, массировать не вариант, боль не позволяет. Катать не мешает, но вылечивать это как-то надо, ни потянуться, нихуя нормально не сделать
>>578049 Придётся, однако, завтра пойду. Наверняка без рентгена и уколов не разобраться.Бля, такая хуйня, сколько с вела падал, и с горок и в ямы - раздирал кожу, но никакой такой длительной хуйни не было болевой, ни гематома, ни-ху-я, а боль нестерпимая.
Погнешься ты, когда эти тонкие колеса бережно сохранят и приумножив донесут до твоего опорно двигательного аппарата все камешки, трещины, кочки и изъяны асфальта.
>>578050 Тут не ставят диагнозы. Если сможешь, отпишись потом, что это было. Вдруг твоя поможет на будущее другим людям. Может большой синяк под кожей, а может сломанное ребро. Повезло, если так.
>>578053 >может сломанное ребро. Не дай Бог, но вроде дышу нормально, хотя после бега 8-12 км после 6 км становиться больно и приходится превозмогать, на веле также, только слабее ощущается и спустя часика 2. Синяк под кожей, да такой, чтобы было не видно внешне? Интересно. Во всяком случает отпишусь.
>>578056 Не дай бог - это проткнутое лёгкое. Это осколок кости в какой-нибудь печени. Это порванная селезёнка. А на ребро даже гипс не ставят, оно зарастает само. > Синяк под кожей, да такой, чтобы было не видно внешне? Гематома подкожная. http://otekam.net/travma/otek-oblasti-rebra-posle-ushiba.html
Опять же, это лишь перебираю варианты, но не ставлю диагноз. В больницу идёшь.
В велоспорте есть два направления, бритоногие шоссепидоры и свободные маунтинбайкеры. Шоссепидоры, сокращенно шоссеры, народ злобный, надменный, ограниченный, мелочный. Имеют миньонов - суклокроссеров. Недемократичны, панически консервативны, анально закрепощены, считают только себя тру и элитой, а остальных вообще за велосипедистов не считают. Скрепы - руль баран, тонкие колеса, правильная посадка. Ошибочно считают, что шоссейный велосипед на 23 мм однотрубках вездеходен и может проехать везде, от склонов Везувия, до Тибета и Сахары. Что подтверждают видосами заездов, умалчивая, что расход велосипедов в подобных условиях примерно равен 1 шоссер/1 км.
Маунтинбайкеры народ веселый, доброжелательный, хлебосольный, демократичный, многочисленный, разнообразный, готовый к переменам. Понимающий, что по снегу, горам, говнам, щебенке, гравию нужно катать на специально сконструированных для этого велосипедах. Скопом, весело ищут свою чашу Грааля в виде универсального велосипеда, при этом четко понимая, что такового не существует.
Ссыклокроссеры еретики, но не до конца отверженные мира шоссеров, милостиво оставленные на задворках, они начали догадываться, что кроме асфальта существует жизнь, но от прародителей отходить боятся, поэтому и мучаются, катая на непригодных к условиям катания велосипедах.
Гравел байк, детище мракетолухов, поддавшихся тлетворному влиянию маунтинбайка и здравого смысла. Франкенштейн велосипедизма, наглядное пособие того как рушится косный мир шоссеров. Глядишь, лет через пятнадцать они изобретут КК.
По твоей чайникоссыле. Вес указан. Моя Тиога Сити сликер весит 470 грамм в размере 700*38с. Повиляют ли на кантрийном веле +- 200 грамм на покрышке, да скорее нет. Но неуемный швальбодроч как то бросается в глаза.
>>578067 > Маунтинбайкеры народ веселый, доброжелательный, хлебосольный, демократичный, многочисленный, разнообразный, готовый к переменам. Ты этот тред-то видел? Или ты на веломании сидишь, изредка кидая сюда пасты?
Намедни катнул свой первый бревет на 200км. Пиздос. Последние 30 км просто полз не разбирая дороги. Да еще и погода просто пекло стартанул в 6 утра Сотенку пролетаю уверенно и со свистом. Так вот, как мне прокачивать выносливость? Видимо 200 мне еще немного рановато.
>>578067 >В велоспорте есть два направления Я и все остальные пидорасы, ага.
>Шоссепидоры, сокращенно шоссеры, народ злобный, надменный, ограниченный, мелочный. Вруша! https://www.youtube.com/watch?v=SQl5PVKt5ko&t=77s Нежная лоли никогда бы не взяла интервью у грязноштанныш былдо-мтбшников!
>Имеют миньонов - суклокроссеров. Так же ТТ и дальних родственников на треке. А имеют они только матрасов, но зато регулярно.
>Недемократичны, панически консервативны, анально закрепощены, считают только себя тру и элитой, а остальных вообще за велосипедистов не считают. Не разменивают свои идеалы, чтят традиции, имеют стальную волю, являются лучим, что велоспорт дал миру, а на остальных смотрят с надеждой, что они когда-нибудь эволюционируют.
>Ошибочно считают, что шоссейный велосипед на 23 мм однотрубках вездеходен и может проехать везде, от склонов Везувия, до Тибета и Сахары. Если там есть нормальные дороги. В противном случае, только в твоих маняфантазиях.
>Маунтинбайкеры народ веселый, доброжелательный, хлебосольный, демократичный, многочисленный, разнообразный, готовый к переменам. МТБшники это распиздяи матрасные, агрессивны, былдловаты, пытаются доказать свою состоятельность всем и каждому, узколобы, они всегда 95%, однообразны, готовы в погоне за трендами продать свою маму. Какие там у нас сегодня колёса в моде6 27,5", 29" или актуальны строго фэты?
>Понимающий, что по снегу, горам, говнам, щебенке, гравию нужно катать на специально сконструированных для этого велосипедах. Если ты только не Харитон, то никто обратного не утверждал.
>Скопом, весело ищут свою чашу Грааля в виде универсального велосипеда, при этом четко понимая, что такового не существует. Занимаются онанизмом, жалкие жертвы маректологов, вынуждены каждый сезон менять и колёса, и рамы, и всё остальное, потому что НОВЫЙ СТАНДАРТ!!!11
>Ссыклокроссеры еретики, но не до конца отверженные мира шоссеров Это про них Гюго писал?
>Гравел байк, детище мракетолухов Более здравое, нежели чугунные скороходы ФЭТы.
>наглядное пособие того как рушится косный мир шоссеров. Наш отважный репортёр ведёт новости из параллельной вселенной. Поддержим его!
Ты наркоман, здешние МТБшники смотрят на фэтбайки примерно с тем же презрением, что весь велач в целом - на ашаны. А колёса и рамы даже Жаба ежегодно не меняет, хотя уж он-то мог бы себе позволить, лол. >жалкие жертвы маректологов Жалкая жертва маркетологов в велаче одна-единственная. И это Харитон которому внушили, что СТРИДА - это практично, быстро и вообще признак успешного человека, вот он и повёлся. Я ещё понимаю, если бы местные МТБшники только и делали, что с придыханием обсуждали лефти и строили бы походные алтари в виде огромной покрышки 27.5+, но ничего этого нет. Единственный анон, более-менее регулярно постящий свои фоточки со спота, вообще катает на консервативном хардтейле и срать хотел на все новомодные технологии амортизации. Так что manyameeroque is strong with you.
Так сколько всё-таки велосипедов было у АРАРАГИ? А, аниме?
>>578038 Хуле вы такие БИсексуалы то, блеадь? Человек же помощи попросил, ну? Неужели из вас - уебищ никто не покупал вел меньшей, чем ему положено, ростовки?
>>578099 Я хуею с кучи великанов ростовки S, которую и разбирают в первую очередь. >>578096 Хз, жди следующего дня, мб кто и ответит, тут скорее только школота на каникулах осталась.
Допустим, есть один Аваланч Эксперт. После обкатки 2500км, кек какое ТО следует произвести? Рано или нет проверять каретку-втулки на промах? Если вилка работает, то не лезть, дебилу? Спицы протягивать дома без смс или ехать в мастерскую к михалычу с динамометрической йобой?
>>578149 Вилку обслуживать. Спицы протягивать дома. Втулки смажь, потому что какой у тебя там промы? Откуда там промы? Проверь кассету-цепи на износ, замени, если что. Каретка квадрат - не трожь, целее будет.
>>578038 Второй карлан точно с таким же ростом как у тебя, репортинг ин. У меня вел 16 ростовки, мне OCHE комфортно. В идеале посмотреть именно под свой рост, а еще и посидеть посмотреть как оно тебе будет, чтобы потом не ебаться со всем этим а ебаться с тянками азазаз. А тут тебе мало кто поможет, потому что все строго индивидуально. Алсо, http://wheeliestore.com/jamis-bikes/jamis-bike-sizing-guide/ Смотрел? 165см ~ 5,4-5,5 так что если хочешь 26 горняк, 15 как раз для тебя.
>>578153 Алсо, с офф сайта >What size bike do I need? >Sizing is a complicated issue and not something we can recommend from your height or inseam. People’s torsos as well as leg and arm lengths can greatly vary how you fit on a bicycle. Your JAMIS dealer is experienced in fitting people with varying body types for bikes with different styles and can assist in finding the proper size bike to help you enjoy your ride. If you are making a considerable investment in your new JAMIS bike, you might consider scheduling a fit session with a shop experienced in custom fitting.
Господа, я вижу, у вас тут своя атмосфера, а я тут с глупыми вопросами пожаловал.
Синопсис: есть я и тянучка, есть 700-900 уе на два ляса, есть желание кататься где-то между асфальтом и тропинками, может быть немного в говно заехать, если удастся такое найти. Нет желания ебаться со всякой хуйней типа сменой оси во втулке с насыпанными дядей ляо шариками, прокачкой протекшей китайской гидравлики, обрезанием демпфера в говновилке, чтобы она хоть чуть-чуть оборабатывала кочки и тд. Короче, надо чтоб эта хуйня не рассыпалась в самый неподходящий момент. Какие варианты стоит рассмотреть с локальной покупкой в ДС? Полазил по триалспорту, хуй знает, на что ориентироваться.
>>578193 Лол, и правда ведь. Тогда или сами скоты - просто феерические слоупоки, или же... Ох, чует моё сердце, что дело здесь нечисто. Надо провести НЕЗАВИСИМОЕ РАССЛЕДОВАНИЕ.
Короче, не катался на велике с детства, недавно начал опять и понял что нуждаюсь в нормальном новом велике, но вообще не ебу какой взять от какой фирмы и тд, посоветуйте плз самый подходящий а то я в них вообще не шарю. Хочу какой-то ситибайк, гибрид там или мб круизер какой-то, самое главное это чтоб было удобно, на нем были ручные тормоза и внешний вид не шаблонный как у большинства уродских горных, а что-то более эстетическое.
>>578201 >>578202 Ыыы, под не шаблонный я имел ввиду не конструкцию, а сам дизайн, а то где не посмотришь одни болотные цвета в градиенте и чёрные колёса, ну можно ведь что-то оригинальнее придумать за столько лет существования велосипедов, все норм расцветки только у дорогих велов, как раз у той же электры, но и просто белый или другой сплошной цвет (не тусклый болотный) тоже норм,
>>578203 Ну купи любой недорогой круизер да перекрась. Заодно и развлечёшься малость. Можешь ещё подумать, как на него аккуратно и не аляповато аудиосистему прикрутить. И бак для смузи. На полтора литра минимум!
>>578212 Короче получилось снять с матюками. Раскрутил гайку с дырками, по всей комнате тут же раскатился миллион мелких подшипников. Вытряхнул всякие ненужные мелкие детальки, набрызгал резьбу вдшкой, сначала тщетно пробовал долбить молотком в выемку от собачки, потом плюнул и здоровым газовым ключом скрутил остаток этой сраной пластилиновой трещотки.
Господа посоны, а вот нахуя нужны специальные вело-бутылки? Хули нельзя присобачить обычную пластиковую? Чо, недостаточно илитно? Попахивает наёбом от маркетолохов и дрочем на всё тактическое у мамкиных усиканов.
Можно даже не просто бутылку воткнуть, а ещё и шланг от капельницы одним концом воткнуть, а другой ехать и сосать. Дёшево нахаляву считай и сердито.
>>578093 Анимудибил толстит. Только тут такая хуйня существует, на улицах все катают кто на чём хочет и всем похуй, тащемта. Не надо сравнивать велики как моду на шмотки, вешать ярлыки, это на самом деле от недостатка общения.
>>578247 Воздушная вилка даёт лучшее отрабатывание неровностей, по сравнению с пружинной. Её легче настроить под наездника и трассу камни или жебеня с корнями или грунтовка в поле т.к не нужно менять пружину, а нужно просто начать больше/меньше воздуха. Да и весит она меньше пружинно-масляной.
>>578243 Как будут подорвать воду в бутылках по 0.7, где не нужно крутить пробку и с удобным защитным колпачком от пыли, так сразу на них перейду. А с капельницей хуйня идея, она слишком тонкая, заебешся через нее сосать в детстве пытался пить через трубку от капельницы, чтоб не отрывать руки во время игры в CoD4, лол
>>578079 Ты - это я, анончик. Хотя мне было норм, до этого полторы сотни катал несколько раз. По-моему опыту, нужно ехать в районе 20ки, в гору не угарать, в дороге постоянно пить/жрать углеводы, да побольше, ну, и примерно рассчитать маршрут: где и как ехать, хотя бы для чисто психологического эффекта. Да и останавливаться отдохнуть никто ж не запрещает. И музыка позитивная, боевая чтоб! Не, Сабатон не нужно
Планирую на выходных покупать велик, не в ашане, а в норм. вело магазине. https://www.youtube.com/watch?v=uiIhoG8fC0s В этом видео показывают что даже с завода колеса уже с восьмерками, подшипники не смазаны, а втулки перетянуты.
Понятно что то реклама их шарашки сервиса. А если серьезно какие должны быть мои действия сразу после покупки? Затяжку всяких шестиграников я без проблем дома проверю, седла, рули - тоже под себя настрою. А как быть с остальным, нужно ли что смазывать и чем? Теже микровосьмерки дома фиг проверишь.
>>578277 Если покупаешь в приличном магазине, то после ~150 км пробега у тебя должно быть бесплатное ТО, там тебе должны все донастроить и подтянуть. Если совсем параноя, то неси к хорошему проверенному мастеру, который тебе протянет хорошо колеса, законтрит кануса и т.д. А дальше по мере расшатывания велосипеда с гайдами и божией помощью будешь разбираться сам.
>>578280 У тебя рейзер? Если да, то ничего страшного не случиться, наоборот, управляемость станет резче, посмотри как рули у всяких дэха икстремалов стоят.
>>578281 то есть сильно не париться по поводу как его собрали? Велик за беру за 35 тыщ, понятно это не сто тыщ, но и не стелс за 15, бюджет довольно ощутимый.
10 лет назад я возил свой велик по гарантии на первое ТО. Так там мастер смазал машинку, цепь и тросики их проверил. А всякие как в видео втулки, подшипники - не касался.
Объясните мне откуда такие дикие цены на велики берутся https://trial-sport.ru/goods/51516/1224736.html Судя по цене, он должен сам меня возить, и чай в постель по утрам носить. А по факту кусок бинта пропитанного эпокстидкой (это если карбоновый) и два недо амортизатора. Да за эти деньги можно солярис взять в стоке, у которого двигатель, сложная подвеска, салон, кузов, радио даже есть и т,д. Или взять хороший мотоцикл. Просто я смотрю на фото и 500 штук не вижу.
>>578294 Ну это велик для спорцух, им их споносоры бесплатно поставляют. И для тех кто хочет спроцухам подражать и у него есть бабки а маркетолухи эти пользуются, приправляя все еще списком из воображаемых йобатехнологий, чтоб при покупке такого велика у тебя ЧСВ вырос до небес, и было чем перед другими такими же аутистами повыебываться. Для езды в удовольствие по лесочку и парку раз в недельку хватит и аутлипа или форорда за 20к. А если велосипед становиться твоим хобби, то тут уже хочется чего-то большего, больше надежности и комфорта, и в итоге покупается велик за ~1000$, и докупаются комфортные для себя запчасти, вроде седел рулей грипс.
На велике стоят переклюки shimano tourney, хочется заменить на что-то простое и годное. Менять на altus или сразу на alivio? или может чето у sram есть?
>>577597 В Педозьзг скотайся, кукаретик! !>>577605 Могу крутить 45 км/ч пару минут. Могу вытащить на 52 км/ч, но там уже пульс за 200 и глаза мутнеют, а сердце выпрыгивает из рта.
Есть один лоукост-найнер и на нём установлены типа "злые" покрышки (ну обычные такие). И понял я, что мне это не нужно, езжу я в основном по асфальту и совсем иногда по грунту, но не по каше. Вопрос, какие покрышки можно купить не сильно дорогие, чтобы лучше подходили для асфальта? Как понять нужный размер?
>>578297 Есть среди знакомых один перец, денег жопой жуй, хвастался недавно, что у него велосипед БМВ, да и не тот, что с Китая, а настоящий за какие то там сотни тысяч. Спросил его, как много он ездит, он говорит что пару раз за сезон катается по городу.
>>578309 >БМВ У них реально есть свои байки, топовый стоит аж тыщу евро. При этом говнина на Suntour NRX (54 евро, если че) и деор по кругу. Вес 15 кило. Кек.
Чики. Решил повыебываться сегодня, несколько раз наебнулся и заметил появившееся поскрипывание со стороны заднего колеса. В связи с этим у меня возник вопрос - насколько убивается велик, если постоянно делать банники? Понятно, что можно один раз положить так, что переключатель войдет в колесо и уйти домой пешком, тьфу-тьфу-тьфу, но вот так, если просто часто приземляться своими 70 килограммами на обычный хардтейл Specialized, скажем, для начала с 20 сантиметров? Втулкам быстро приходит пизда? Спицам? Раме? Каретке?
>>578307 Полуслики смотри, типа швальбе хурикен, диаметр колеса ты знаешь, ширина покрышки написана на самой покрышке, если там небольшое отклонение по ширине то проблем быть не должно.
>>578352 Это печально, раз так. Особенно, когда селюки на нищебайках сайдхопают на высокий поребрик и обратно по 10 раз, когда ты цивильно катишь рядом по дороге.
>>578342 > Велач, когда кручу педали то иногда возникает скрип. Никак не пойму откуда он. При езде накатом ничего такого нету. Чему-то пизда пришла? Коленям, лол.
Знакомая тянка сегодня попросила выкрутить каретку, вернее левую чашку, остальное она выкрутила сама. Не смог. Это пиздец какой-то, зажимал и в тисы и ебашил кувалдометром. Прижимал съемник притягивая к валу. Ноль и куй повдоль. Какие есть лай факи на эту тему?
Хочу купить первый вел для коммьютинга (ну на работу, если по-нашему). Мне очень понравилась простота и вес фикседов, но я уже немолод и боюсь, что колени отвалятся. Есть что-то близкое, но со свободным ходом педалей?
Аноны, купил себе ригид ашан байк, все отлично, но жестко болят руки вот в этих местах. На МТВ такого не было. Это нормально? Всегда теперь болеть будут?
>>578439 > вот в этих местах Нигде не болит? Это хорошо. > Это нормально? Всегда теперь болеть будут? Пока не начнёшь "Амортизировать телом". То есть да, всегда.
Анон, доехал короче мне с али велопедометр с полным фаршем, каденсом и пр. И в общем фишечка в том, что он кажет мне пульс около соточки изначально. Это норм для жиро-жиробаса или хуита?
>>578451 Во-первых, проверь, не врет ли он, подсчитай удары сам. Во-вторых, таки нормально, если совсем не тренировался. У меня в спокойном состоянии со 100+ за четыре года упало до 65 ударов. Поэтому жиробасам и говорю, чтобы не насиловали себя первое время, ибо сам по началу чуть ли не блевал от кратковременной нагрузки.
Блять как из престы середину то выкрутить? Из шредера все просто а в этой пизде какой-то штырек с гайкой в середине болтается и все, гайка с него откручивается и штырек внутрь падает чет я не понимаю куда там крутить.
>>578461 > Во-первых, проверь, не врет ли он, подсчитай удары сам. Да, посчитал, пиздит слегка. > Во-вторых, таки нормально, если совсем не тренировался. Ну, если бы я был шпротсменом, то не был бы жиробасом 115 лвл. > У меня в спокойном состоянии со 100+ за четыре года упало до 65 ударов. > Поэтому жиробасам и говорю, чтобы не насиловали себя первое время, ибо сам по началу чуть ли не блевал от кратковременной нагрузки. Окей. Я пока только вкатываюсь, вроде не блюю.
Веланы, а сильно угвазданный велосипед можно мыть чем-то типа керхера? Или можно только раму, а, скажем, вилку - только тряпкой протирать (а лучше перебрать лишний раз, лол)? Или вообще не стоит?
>>578214 > по всей комнате тут же раскатился миллион мелких подшипников Извини, чувак, я к вечеру устал и ошибся. Чтобы снять с трещотки звёзды, нужно открутить одним хлыстом самую маленькую звезду, удерживая вторым хлыстом остальные звёзды.
>>578485 >какие у такого перехода подводные Ну вот смотри: сначала две звезды вместо трёх, потом тебе захочется одну. Потом ты решишь, что от переднего переклюка избавился, а щёлкать передачами всё равно приходится. Ну и закончишь превращением в фиксера. Оно тебе надо? Так что поаккуратнее там.
>>578469 Я не с пека, конкретную ссылку не кину, так что в алитреде погляди, там их несколько штук, все по одному принципу я выбрал тупо самый дешевый вариант. Бери без пульса, чисто каденс и скорость, ибо нахуй пульс, если он пиздит?
>>578487 >>578485 так епты,я не хочу фикс,но мне даже для своей холмистой местности не сдались маленькая и большая звезда(ну кроме разъезжания по говнам и втопить с горки) при этом мне очень лениво что то бесконечно настраивать и т.п. а мой передний турней в этом постоянно нуждается
>>578485 Сука ты такой же тупой каргокультист, как и грязножопые любители безкрылой езды. Нахуй тебе звезды снимать, что бы выглядить как КРУТОЙ РОЙДЕР с 1 х охуенная кастрюля сзади? Ты безмозглая биомасса, ты копируешь, не понимая сути.
>>578497 Так рапидфайр же. Повысить передачу можно хоть на весь диапазон за пару секунд - рычажок берешь большим и указательным пальцами и дергаешь попеременно в разные стороны. Понижать можно вплоть до трех передач за раз, тоже достаточно быстро получается.
>>578485 Во-первых, тебе придётся купить нарроу вайд звезду и, возможно, какой-нить успокоитель для подстраховки, но это не точно. Система разборная же? Во-вторых, ты должен не проебаться с диапазоном "расчётов" передач, особенно крайних значений (т.е например самая повышенная 36/11, пониженная 36/36, при условии что выберешь переднюю звезду на 36т). От этого уже и плясать с выбором количества зубов передней звезды. Ещё цепь придётся укоротить скорей всего.
>>578520 Так зачищать этой железной теркой. Кстати там сильно затирать надо или не очень? Я вроде чутка поскоблю и клею все держится уже давно. >>578523 >>578521 А как его можно этой трубкой починить?
>>578538 Сложна чета, да и половина инструментов дублируют друг друга вроде. а еще они стоят небось в несколько раз больше чем мой лисапед за 18к рублей
1. Петух погнул@Выпрямил. Теперь езжу и прислушиваюсь. Должны ли пластиковые звездочки заднего переклюка издавать тихий "жующий" звук под нагрузкой когда выставлены оппозитные звёзды? А когда не_оппозитные? (Средняя звезда спереди, самая большая сзади) Я не помню был ли этот звук раньше.
2. У меня нет парафинов и специальной смазки, но есть икейские свечки. Я могу расплавить стеарин и окунуть туда цепь? Точнее - понятно что могу, лол, но будет ли это равно эффекту парафиновой смазки? Сейчас цепь измазана в WD-40 нужно ли её отмывать или парафин нормально ляжет?
>>578538 Это для мастерской же, куча инструмента под сотни разных стандартов. Дома можно обойтись гораздо меньшим числом. В 99% случаев достаточно отвертки с мультиголовкой, пары шестигранников даже не всего набора, лол, разводного/велосипедного ключа и все. Раз в месяц могут пригодиться спицевый ключ и выжимка. Раз в сезон - всякие съемники. И все, блджад, больше нихера и не надо.
Потсоны, беру значица вел с системой в 2 звезды (на 3 с аналогичным обвесом нет), вроде как модно-молодежно, но мне до пезды. Я пральна понял, что в случае чего (передаточного под горку не хватит) старую можно будет заменить на систему со звездами с большим количеством зубьев, ну и при необходимости влепить цепь большей длины нежели стоковая?
>>578559 >В 99% случаев достаточно отвертки с мультиголовкой, пары шестигранников даже не всего набора, лол, разводного/велосипедного ключа и все. Этим набором ты можешь только поднастроить самую верхушку айсберга.
>>578559 А как на счет разжеванной кашицы для нюфакоф? Вроде тот самый тред, не? Я имею в виду текст вроде: Все хуйня, анон, если будешь сам обслуживать вел то: 1. на первое время для настройки абсолютно любого вела тебе понадобятся:... 2. потом для профилактики или еще чего тебе (спустя , допустим, месяц не меньше) понадобится: ... 3. если решил совсем отказаться от мастера, то тебе понадобятся вот эти приблуды: ... (но именно только если совсем решил без мастера) 4. а вот набор разной хуйни которую докупают смотря непосредственно на то, что стоит на твоем веле (ну там всякие квадраты, окталинки и прочее)
Если бы кто такое расписал, то я бы наверное в текстовый файл залил, да и вообще прикрепил полезной ссылкой на месте ОПа.
И желательно это все без стеба и прочего (ну прост тру струмент дорогой собака) шоп не проебаться и взять именно то, что нужно анону (под его глубокие или наоборот не очень глубокое ковыряние в своем коне), а не то что думает сноб-долбоеб
>>578566 Это конечно рабочая схема, если тебе плевать на свое время и деньги. Проще, дешевле и быстрее закупить минималку где-нибудь за бугром заранее, а уже после докупать по необходимости, для того же ТО
>>578567 Если там все обрывисто и сложно, то больше вреда будет. Нужна инструкция для тупых: что, когда и где покупать. А то блядь купят насосы для аморта, а минималку нет и сидят блядь как дебилы с этим на хуй не нужным насосом и нерабочим велом.
>>578565 1) Шестигранники, насос, ремкомплект, монтажки для покрышки, плоская отвертка. 2) Выжимка, спицевой ключ, съемники для шатунов и кассеты, какой-нибудь накидной ключ (разводного хватит), сразу штангенциркуль или сперва измеритель износа цепи, но потом все равно осознаешь, что шц удобнее. Можно взять на али все, будет очень дешево. 3, 4) По ходу дела докупишь всякие наборы для прокачки гидры и т. д., смотри сам, что на веле стоит.
>>578571 Можешь править сам. Мне спать пора. Там ещё есть фаг, но я его не читал.
Одежда - сначала перчатки с гелевыми проставками. Остальное - по обстоятельствам. Если матрасишь по 10 км бесшовные трусы не нужны. Шлем можно брать в том же trial-sport самый дешёвый. Шлем всегда одноразовый. Один раз упал - даже если нет вмятин - покупаешь новый, иначе он может не защитить в следующий раз. Поэтому новичку шлем за 5к не нужен. Покупать его тебе или нет стоит в другом. Если ты уверен, что ты его не наденешь, гордость не позволит - не покупай. Контактная обувь - хотя бы после полугода. Выжимка, съёмники кассеты/шатунов - в течение трёх месяцев. Можно первый год ушатывать одну цепь. Но тогда на следующий менять сразу с кассетой. Крылья - для большинства не нужны, так как боятся катать в дождь и по лужам. Спицевой ключ нужен сразу, увы. Насос (хотя бы ручной с манометром) и камеры сразу. Заплатки можно позже, месяца через три, а то не поймёт, что да как, а будет пытаться заплатки на внутреннюю сторону клеить. Если катает с одной цепью целый год - спрея-силиконки хватит. Всё равно цепь на выброс.
>>578576 Править основываясь на чем? Я собственно и есть тот потенциальный дебил с насосом для амортизатора без шестигранников и эта тема как раз для меня. В общем нужен великий и могучий шарящий чел, умеющий в систематизированную инфу для оформления и допиливания мануала для чайников.
>>578574 >>578576 >>578579 Благодарю, аноны. Все равно я запутаюсь и куплю хоть одну какую-нибудь ненужную мне хрень, но это лучше чем покупать целый набор для велосервиса.
>>578568 >если тебе плевать на свое время и деньги. то надо сидеть и срать тупыми вопросами в /би. А вот эта схема >>578566 позволяет собрать идеальный набор инструментов для своего велосипеда: есть всё что нужно и нет ничего лишнего.
Почти запердолил волшебную бутылку, чутка травит но в общем пару атмосфер держит, больше пока не вкачивал чет ссыкотно. Вечером таки попробую поставить эту ебаную бескамерку, а то катать уже невозможно, сраное было засрало все мои любимые места своим битым стеклом от бутылок, каждый день проколы латать приходится.
>>578591 Ну для моего случая это справедливо - у меня колени были разъёбаны ещё до того как я начал велом упарываться. А так - смотри триатлон и охуевай.
>>578591 > Есть тут вообще кто и на веле ездит и бегает? Слишком большая нагрузка на ноги, когда совмещал. Болело всё и всегда без возможности отдохнуть и восстановиться. Ну и бегать час по одному маршруту это куда более уныло, чем веланить хрен знает где.
>>578594 Это да, я сам бегать больше люблю по горкам, там весь во внимании, не то что по ровной дороге скучать ,хотя если на годный темп выйти, то хорошо бегать на веле я как будто отдыхаю психологически, 2-3 часа в седле быстро не так так тяжко, как те же 2 часа быстро бегом по горкам наворачивать. Хотя ноги от вела тоже устают ещё как. У тебя результаты в беге не проседали, когда на велосипеде ездил? По моим ощущениям, техника бега ломается, ноги ведут себя как при педалировании и кажутся тяжёлыми
>>578598 > У тебя результаты в беге не проседали, когда на велосипеде ездил? Я не засекал ни по велосипеду, ни по бегу своих результатов. Бегал чисто для себя, чтобы было. По ощущениям не проседало.
>>578598 Проседало, да еще как! Совсем другие мышцы при беге работают. Я когда бегал - голени рояльные были. Щас бегать тяжело стало - там систему не наебёшь - даже трусцой весь твой вес тащить надо. На веле легче - седло поддерживает, а вкручиваешь по желанию.
>>578591 Упарывался бегом еще до того как это стало модно, без проблем бегал полумарафоны, потом пересел на вело и техника бега ушла, хотя физическая форма даже улучшилась. Но есть те кто совмещает. Когда и как они востанавливаются и из какого сплава их колени - я не представляю даже.
26 ВСЁ? Уже совсем? Или еще можно? Просто года 4 назад пересел с XC на стрит, матрасил, скакал на нем по фану. Но теперь, в силу возраста решил опять пересесть на XC и спокойно матрасить себе. Но в магазах теперь везде 27,5, 26 вообще кантрийников не видать. Что же это? 26 окончательно ВСЁ? Просто на этих огромных велосипедах мне вообще некомфортно и выгляжу я на них не гармонично имхо. Да и блять, 26" через мою дверь на балкон и так впритирку пролазит, 27,5, боюсь вообще не засуну. Есть ли еще варианты купить, ну или собрать себе легенький xc (уровня не ниже хотяб авулянч) на 26 лаптях? Или же все кончено?
>>578639 26 все. Ну, почти все. 26 колеса нужны только для дерта/рейса. Пришел новый стандарт и заменил 27.5. И производители ашанов перекатились на него. Что касается xc, то 27.5 в нем такая же тупость как и 26. xc - это только 29.
А собрать можно что угодно. Покупаешь старую хорошую раму и собираешь. Вилок, даже новых, пока хватает. Прямой шток, 26 колеса, воздух, вес полтора кг? Запросто!
>>578605 Ты большой? 192/84 (жира около 12%) мне нихуя не удаётся быстро бежать, зато велосипед и лыжи мне даются, когда прям-таки занимался бегом как надо и весил около 78, то один хуй, остальные бегуны, самый тяжёлый из которых 72 кг весил, были быстрее меня. Эх, а ведь в лыжах вроде тоже такая же тема, бегать тяжелее, чем ебашить на лыжах, многие лыжники хоть и бегают хорошо, но не настолько, на равнине бегун обгонит лыжника, ещё смотря какой лыжник, класикой или коньком больше ходит, в коньке велосипед очень помогает, я слышал. >>578622 Триатлеты наверное, но и они бегают хуже бегунов намного, даже лыжник, который бегает летом, скорее всего сможет переиграть триатлета.
>>578651 Для хорошей вилки с нормальными пыльниками говно без задач. Я прост после грязных поездок пробрызгиваю пыльники силиконкой. Для ашана с макетом может и пойдет, шоб не насиловать говеные пыльники, проще тряпочку стирать.
>>578651 И нахуй ты спрашиваешь, если не видишь логики? Покупай, всегда лучше учиться на своих ошибках - это бесценный опыт. Ты же матрас, какая тебе разница, что у тебя там сотрется? Один раз сотрешь, купишь нормальную вилку, забудешь про гофру, не будешь хуйней страдать.
>>578643 Глянул быстро по инет-магазам, так уже и рамы то все под 27,5 только продаются. Горе. Кто-нибудь может показать где можно купить легенькую xc раму под 26?
>>578660 Барахолки же. Или можешь поискать по магазинам какой-нибудь Lapierre Raid или Merida Matts, остатки до сих пор распродают. Сами рамы такие себе, как на любом веле до 50к, но на хорошей навеске поедут очень хорошо.
Новые Суржи так же поддерживают 26.Но если ты хочешь не кантрийник, а am-ht, то лучше выбрать хорнет, праймал, клэш или эксцентрик, а не неоправданно тяжеленную сталюку.
>>578672 > нормальная вилка. Кек. Я бы сколхозил сальники от рокшокса на эту ебанину, чтоб она хоть немного подольше походила. А так она в себя дерьма насосет что с гофрой, что без.
>>578652 Ну ты хотя бы похудеть можешь и при 60-70 тебя вес тяготить не будет, на средних, а может и на длинных будет бодро. Я на 3й разряд-то еле набегаю. Хотя сейчас подкачавшись на 84 кг как-то мощнее бегается (хоть и не долго) и на веле крутить быстрее стало, на нём вес вообще не ощущается, даже в гору.
>>578638 https://www.youtube.com/watch?v=9ri6mClwIuc Мягкие широкие седла - хуйта. На них удобно сидеть, но не удобно ездить. А ваще нужно чтоб жопа привыкла и тогда будет хорошо на любом седле. Иногда езжу по 6-8 часов на обычном уебищном седле в обычных спортивных штанах без каких либо проблем.
>>578710 Если мне удобно сидеть, то и ехать удобно, не? Езжу-то я сидя. >нужно чтоб жопа привыкла организм в принципе может приспособиться к любым издевательствам. только вот зачем они нужны? Сам выкинул к ебеням узкое жёсткое дефолтное говно на своём нойнире и купил широкое седло. Кайф и никаких осложнений. Хотя, может. это оттого, что я толстожопый... нестандартная фигура, такссать...
>>578717 Какой-же ты, сука, дегенерат. 5 человек ему сказало одно и то же, передало опыт поколений велосипедистов, а он кукарекает свое. Купи диван и катай, что доказать-то тут хочешь?
Выбираю свой первый велосипед, до этого только в сосничестве катал. Поясните за колёса- 26 или 29? Какие подводные этих вариантов? Какие преимущества у каждого?
Ты слишком переживаешь за рандомного хуя и его импотенцию, ты что, его мама и ждёшь внуков? Пусть покупает себе что угодно, натирает что хочет и пережимает где хочет.
Если какой-то гнойный пидор приходит на велач за советом и не хочет слушать никакие советы кроме тех, что его устраивают, то пусть нахуй идёт.
>>578717 Ездишь ты сидя только если посадка "унитазная", т.е. распрямлённая более-менее спина в вертикальном положении. Для этого как раз и предназначены широкие мягкие сёдла - ехать спокойно, не спеша, на короткое расстояние, обозревая местные красоты. Это круизёрный вариант. Мягкое седло как раз несколько снижает удары по позвоночнику в таком случае. Шоб ездить бодрее, нужна более спортивная посадка в горизонтальном положении, обычно в таком положении крутят долго. На широком седле-диване крутить долго не получится, натрёшь себе внутри бёдра, а если не натрёшь, то тупо будет мешать геометрия седла. Мягкость седла в таком положении противопоказана, т.к. кости будут прожимать мягкий материал, а мягкие ткани - не будут, и кровоток в промежности будет затруднёниз-за давления на них. Пипка занемеет. Но этот эффект можно поймать и на спортивном седле, которое тебе просто по форме не подходит или если посадка не настроена под тебя.
Это всё теория, действующая в 90 проц. случаев, никто не говорит тебе, что ты не исключение. Как удобно - так и катай.
Имеется Fuji Feather. Колесо перевёрнуто, так что это не фикс, но он не тормозит, когда сдаёшь назад, а это меня просто обескураживает — до сих пор не могу привыкнуть юзать только ручной тормоз. Так что вопрос: что мне нужно заменить, чтобы он стал обычным городским великом (без фривила то бишь)? Звезду заднего колеса, втулку, само колесо? Или я поехавший, и продолжать тормозить рукой?
Анон, хочу купить на авито велосипед б/у. Присматриваюсь к трек 3900 и трек 3700. Что можете пояснить за эти модели? Какие подводные камни при покупке б/у велосипедов?
>>578717 Не слушай этих промытых, у них жесткое седло компенсируется памперсом, по сути то на то и выходит. На фирменном мягком седле с эластомерными пружинами и дыркой для простаты ничего не передавливает, не натирает, при этом классическая кантрийная посадка. Если ты не катаешься каждый день по 5 часов, то вообще можно забить на всех этих юродивых фанатиков.
>>578733 Тебе нужно поставить втулку Coaster Brake, она же торпедо, она же втулка с ножным тормозом. OLD 120 мм. Достаточно купить и переставить на старое колесо, возможно понадобится замена спиц, если по длине не подойдут. По качеству большой разброс. Слышал, неплохие чешские втулки, ноунаме китай как правило говно. Даже шимано делает подобные втулки. Выбор за твоим кошельком.
>>578768 Атлична-атлична, скоро на орбиту выйдешь. А я напоминаю всем ИТТ, что вилка до тысячи - макет, и единственный способ не ебаться с очисткой ног, к насиликоненой поверхности которых липнит прогрызающее башинги говно - ездить на ригиде.
Поясните когда в Триале будут скидки больше чем сейчас на модели 2017 года? и будут ли? Хочу взять Mongoose Tyax Expert 27,5 новый (т.к. моделей 2016 года у нас нет).
сап пытаюсь поменять колодки дисковых тормозов. Старые легко вышли из зазора, новые никак в него не пройдут, если не снять эту деталь, удерживающую неподвижную колодку. Проблема в том, что болты никак не поддаются, уже пробовал всякие вд40 и керосины - все-равно
Вопрос: вдруг есть способ ее не снимать и я зря мучаюсь? А если нет, то что делать?
>>578773 Короче тема такая. Колодки органические-пресованные. Изначально они шире, чем при эксплуатации. Лайфхак такой - запихиваешь их в тот тормоз, на котором ты можешь открутить и запихнуть. Сильно сжимаешь, многократно, чтобы они чуток сжались, спресовались, повторешь это несколько раз. Потом достаёшь, вставляешь сначала одну колодку, затем вторую еле как запихиваешь туда.
Если у тебя нет ни одного разборного - ну просто запихивай силой, выхода у тебя особо нет. Можешь запихнуть одну старую, одну новую, посжимать, а потом уже вторую новую пихать.
>>578792 Заложил в башинги немного, остальное - спрей быстросохнущий. Финишлайн охуенные силиконовые хуйни (чего не могу сказать о их продуктах для влажной погоды).
Спасибо за совет Но разобрался и без этого - просто не прошел головоломку, а она решается, если вставлять, начиная с неподвижной, лол. А это соединение остается неразъемным, ну и хрен с ним технологическое мб?
>>578800 > технологическое мб? Как бы они тогда поршень запихнули? Хот можно и через жопу, в принципе, сделать конструкцию. Но нет, две маленьких легче, чем одна литая.
>>578729 26 - типа старый стандарт. Постепенно будут исчезать топовые компоненты и велы на этих колесах, но на твой век складских запасов хватит. В бюджетном сегменте будут держаться вечно, ИМХО. 29 - типа новый стандарт. Совсем нищевелов и нищекомпонент пока мало, но скоро будет более популярен. Есть еще 27.5, говорят, что это выбор разумного человека - ХЗ. Я лично выбрал 26, пару лет откатаю, а там посмотрим.
>>578451 В общем, вкатил с ним сегодня. Хуета хуетой, честно говоря. Пульс показывает совсем неадекватно - то 75 в затяжной апхилл, то 160 с горочки. Остановился попить - 175. Еще и максимальную скорость показывает 50 км/ч, хотя больше 30 я нигде не ехал. Хуйня, в общем. Каденс, расстояние и текущую скорость, впрочем, показывает норм, хотя иногда залипает на секунд 20-30 и показывает одни и те же цифры. Китай, хули...
>>578461 Я помню меня просто почти вырубало после резкой остановки - в глазах темнело и сознание мутилось. Охуеть, ещё в прошлом году было, а в этом уже нет. Вот он реальный прогресс, а не дроч на среднюю.
>>578838 Ну и соси писос. Вы бы еще пульсометрами китайским обмазывались. У меня был китайкомп. Влагоизоляция никакая, корпус хлипковат, дизайн ужасен, и подсветка хуёвая. Лучше переплатить.
>>578838 Нед денег на железку с Антом от годного производителя - юзай приложение, правда. Согласен, что качественные велокомпы оверпрайснуты, но вот блядь, такой рынок.
>>578836 Не, такой хуйни нет. Из проблем могу только сказать, что дыхла не хватает держать высокий каденс - стараюсь около 60-70, но выше уже начинаю дохнуть.
Финальный выбор. Есть всё, кроме немесиса который я бы взял. А заказывать его с другого города и ебаться с доставкой и предоплатой, да еще не видя его в живую, я не хочу... Что взять посоны...?
Анон, как (точнее, чем) ты педалируешь? Какой частью стопы? Я как-то еще с Камы привык херачить серединой, даже ближе к пятке, скорее, но на Каме то ли педали были выше, то ли что, но сейчас на метобе я уже несколько раз шкрябнул носком ноги по земле, нога при этом просто стояла на педали. Обратил внимание, что на контактных педалях контакт обычно стоит почти у самого носка. Так как правильно?
>>578878 Купайся в чем хочешь, но ехать на велосипеде в мокрых трусах - очень хуёвая идея. А еще мокрый памперс потеряет все свои амортизирующие свойства, и будет не хуже наждака работать.
>>578884 Различия ощущаются и ощущаются заметно. По крайней мере на тормозах тех уровней, с которыми катал, я чувствовал разницу. Для меня - гидре нужно меньше усилий, чтобы заблочить колесо. Гидра резче и эффективнее срабатывает. Гидра более "плавная", чем механика и с ней тормозное усилие контролировать легче. Но механику прокачивать не нужно, в отличии от гидры.
Подвод двух колодок одновременно позволяет свести к нихуя свободный ход ручки и меньше ебаться с настройкой, модуляция - хуй знает, не могу сказать, что для меня это сильно важно. А, да, на туринге стоит дисковая механика. Гидра ни разу не ломалась, но просто на случай всякой хуйни, в поле/сельмаге не починишь же. Механику с подводом двух колодок не пробовал, мне кажется, будет хуйня за большие деньги.
>>578894 У BB7 одна колодка рабочая, дядя. Кстати, лайфхак: выкручивайте крутилки на тормозах и ручке на максимум, чтобы если трос внезапно порвётся (нехуй плоскогубцами удерживать, когда цепляешь, Петрович), была возможность вкрутить их и получить немного лины.
>>578889 Лол, тут большинство стремаются в велошлеме катать по разным религиозным причинам, а у тебя кака я то маска. Хотя всяким типО кибер-стимпанкам и онямешнегам мб заебись, но от них ли ты ждешь ответа?
>>578900 Оно из пресс-папье же, покрытого синтетикой. Брукс - не панацея, вообще. Жопа продавливает под себя, со временем, но обычное подобранное под свои кости абсолютно не хуже.
>>578912 Куда тебе пальцем ткнуть? Сам ищи инфу о двух ходящих колодках, если тебе привиделось. Единственное принципиальное отличие в механизме от ББ5 - еще одна крутилка для тонкой настройки подвижной колодки.
>>578895 > Кстати, лайфхак: выкручивайте крутилки на тормозах и ручке на максимум, чтобы если трос внезапно порвётся (нехуй плоскогубцами удерживать, когда цепляешь, Петрович), была возможность вкрутить их и получить немного лины. Эти крутилки для регулировки, так-то, а не просто по приколу.
>>578880 >мокрый памперс потеряет все свои амортизирующие свойства, и будет не хуже наждака работать. Памперс не катит для мокрой погоды? Вот это поворот.
>>578820 Скорее всего батарейка полудохлая, попробуй поменять. А датчик пульса у тебя где? Ну и скорость смотри чтоб там магнит не сильно далеко от датчика был.
>>578844 Я седня видел какого-то селюка на сриде, который ехал по разъебанной грунтовке со щебнем в сторону песчаных карьеров, вот тут я знатно проиграл.
>>578858 После установки контактных педалей вопросов нет почти никаких. На педалях шип установлен в среднем положении. А если топталки - почти пяткой для усиления разгона.
>>578938 Не все ж такие ебанаты как ты, есть и нормальные люди, которые с крыльями ездят. У них жопа от дождика не мокнет, прикинь да? До чего техника дошла.
>>578942 Ебать, потсоны, посмотрите на этого уебана - металлические крылья, ты совсем поехал, уважаемый? Ну а по теме кто может подсказать акуратные крылья для 27.5 колес я видел акуратные крылья для 24-26 колес, они реально закрывали тот участок около щаднего колека ближе к шатунам и на переднем клесе выглядели збс
>>578940 >После установки контактных педалей вопросов нет почти никаких Да там шип сантиметров на 5 вперед/назад подвинуть можно плюс еще в стороны, я чуть не поехал выбирая как же мне го установить чтоб норм было.
Есть гибрид, хочу на него поставить шоссейную группу пикрелейтед. Доки шимано под такую кассету предполагают заднюю втулку с посадочным местом 130 мм, а у меня 135. Забить на разницу и поставить так? Или взять мтбшную под 135? На что это вообще может влиять в таком случае?
>>578933 > Скорее всего батарейка полудохлая, попробуй поменять. Попробую, спасибо хотя он вроде новый > А датчик пульса у тебя где? Под грудью, прям как в инструкции. > Ну и скорость смотри чтоб там магнит не сильно далеко от датчика был. Это само собой, там не больше сантиметра должно быть. Да я сам где-то наебался со скоростью, среднюю и текущую-то он нормально показывает.
>>578975 >the new 6800 and 9000 brackets use a smaller diameter cup (so requires a specific fitting tool - included) Это имеешь в виду? Тогда вроде ключ в комплекте.
>>578977 Бро, хз Я в начале лета хотел купить - нигде не нашул. Просил даже на развалах со стулса скрутить, один хуй их потом снимают такие шизики, как местный крыльяейтер. В итоге нашел на даче бушные и поставил.
>>578979 И хорошо. Я на wiggle брал, там по каким-то причинам в комплекте адаптера не было. Скоро месяц как не могу сменить проблемную каретку на эту новомодную.
>>578995 >плюс до дома они едут явно не своим ходом Лол, это кантрила пытается лишний раз самоутвердиться над немытыми адептами гравити, которые типа "жалкий полтинник проехать не могут", или ты просто имел в виду наличие у команд фургончиков-прицепчиков?
>>578992 Да, в нем, на удивление, обвес равномерный, нет такой хуйни, как на большинстве велов "вот тебе вилка и сзади деор, а спереди аливия, причем прошлого года, и самые донные дисковые тормоза". Покрышки ноунэйм, но это все равно расходник.
>>578999 Вытряси с него комплектуху, посчитай ее суммарную стоимость и там уже смотри, даже еси не ношеная, то должна быть по любому дешевле новых компонентов, т.к. сбор. Это мое имхо, может не иметь ничего общего с реальным положением дел.
>>578997 Да как бы в дождь то заябись покатать если потом можно быро сполоснуться, сесть в теплую тачку и поехать лампово домой, а не пиздовать потом километров 30 под этим же дождем до дома своим ходом.
>>578946 SKS Beavertail поищи. На 26" с 2.0 покрыхами смотрятся аккуратно, как по мне, правда от брызгов защита не оче. Внешний вид вкусовщина, конечно.
>>578985 Ну так пошире возьми. Я не понимаю, вы где живете, что такую хуйню найти не можете? Каретки-хуетки, системы, колеса, рамы, все блядь находите и покупаете, а какой-то кусок жести - не можете,хотя вот он, на любом ближайшем металлорынке по сотке за пару.
>>577447 (OP) Анончики, хочу покататься по городу мск, стремно вылезать на дороги, а по тротуару на шоссере каком-нибудь это пиздец. Подумываю взять Trek FX 7.2. Правильно делаю или тысяч за 30 можно что-то получше найти? или мб кто-то скажет что не надо бояться автомобильных дорог, но это ж мск, тут переедут и не будут останавливаться
>>579014 Где-то читал про тестирование, так вот бритье умерено обросших ног дает профи несколько км выигрыша за то же время (правда оно, время то есть, больше, чем матрясят здешние обитатели). Плюс при падениях бритую ногу проще обрабатывать как сразу после, так и при плановой перебинтовке, ну или смене лангеты (гипса т.е.) т.к. волосы не попадают ни в клейкую часть пластыря ни в гипс. т.к. их попросту нет.
>>579028 Не ехать быстрее, а затрачивать меньше энергии на поддержание скорости. Ты не заморачивайся, ты не ездишь на таких скоростях и такое продолжительное время, чтобы заметить сопротивление воздуха при обтекании твоих небритых ног. Т.е. для тебя стоит только одна задача: обеспечение легкой обработки раны. Если ты катаешь аккуратно и без падений, то забудь про бритье, если ты катаешь на грани, то лучше попробовать один сезон кататься бритым, чтобы удостовериться в необходимости или бесполезности бритья для обработки ран.
>>578856 Я жиробас из предыдущего треда с таким же выбором. Иди посиди на них. У Корратека рама чуть длиннее, мне пиздец как удобно, его и взял. младшую модель, правда, но, думаю, пропорции рамы те же
>>579032 Посадку можно настроить, а вилку нужно покупать. даже если для настройки посадки понадобится поменять вынос\подседел это дешевле чем нормальная вилка
Антоши, взял шлем сегодня, а там лямки сзади крест-накрест прикреплены. Это вообще нормально? Он по-моему из-за этого криво сидит на голове. Я никогда не сталкивался, всегда вроде шлемы с лямками каждая на своей стороне.
>>579059 Я ща на амазоне прочел отзывы на это говно, такая тема у многих. Все пытаются вернуть, а одному написал производитель и заверил, что это мол часть дизайна. Охуели совсем. Попробую завтра вернуть в магаз, если нигеры залупятся, что мол никакого дефекта нет, походу просрал 30 баксов.
>>578974 > Лол, диаметрально противоположные ответы. Просто я так и не смог приучить себя на топталках нажимать серединой стопы. Это оказалось крайне неудобно для резкого старта, нужно постоянно держать голень под усилием. А на контактах у тебя нет выбора, поэтому и положение ноги правильнее.
>>579071 > насос идет в комплекте? По показаниям анонов раньше когда-то шёл. Сейчас не идёт. Также и с забугорными. > первое бесплатное ТО? По прошествии 2-3 месяцев катания.
>>579071 Больше интересует: это правда, что при заказе вела с междугородной доставкой близок к 100% шанс получить колеса с восьмерами? Сколько стоит в ДС2 собрать такой кривоколесый вел из коробки, если ты криворукий уебан, чтобы его собрали заебца настроенным?
>>578974 Сильно зависит от дисциплины. Если ты по какой-то причине катаешь КК на топталках, то основание большого пальца надо ставить на середину педали, если гравити/слалом - середину стопы
Анон, сколько ты км обычно проезжаешь за покатушку по пересеченке?
Я катаю по лесу, много подъемов, участки с внезапным песком и рыхлой землей, корни, бревна, комары -- весь ассортимент. По таким дорогам мой предел 25 км за полтора часа, после чего я уже не в состоянии ехать, просто медленно докатываюсь домой.
Недавно решил погуглить, сколько другие проезжают, удивился, что эта отметка в пределе 70-100км. Это же по асфальту или каждый велосипедист настолько охуенен, что может 70км за раз по лесу накрутить?
>>578974 >диаметрально противоположные ответы Вся правильность заканчивается там, где начинает, например, неметь большой палец на поставленном «по правилам» шипе. Все люди разные, придется подбирать удобное положение.
>>579121 Просто пища для размышлений - есть такой товар, как колесо в сборе. Оно оказывается дешевле и уже собранное, с рассчитанной длиной спиц под обод-втулку. И этот товар пользуется популярностью.
>>579120 Навык проезжать большее расстояние проходимое за одну покатушку без ощутимой усталости растет гораздо быстрее средней скорости. Тут главное не перенапрягаться и держать комфортный темп, пить воду и жрать если покатушка затягивается. А заебаться можно и за пол часа если спритовать в каждый подъем как в последний раз.
>>579120 Как начал ездить со временем (2 года) без проблем стал ездить 70-100 км, из них 30 по асфальту, остальное по лесам и полям. Но у нас довольно плоская местность и лютых тягунов нет, а на грунте рельеф вообще не так сильно чувствуется (го это потому что я матрас). Ездить больше мне лениво, мб если бы я продолжал раскатываться то и это расстояние проезжалось довольно легко, но мне не доставляет езда по 10-12 часов.
>>579142 Заполните поле Электронная почта и на ваш адрес будет отправлен флаер, который вы можете обменять в любом магазине Триал-Спорт на дисконтную карту, при совершении покупки на любую сумму. => нужно пиздовать в магазин за хуйнёй
ПОЯСНИТЕ МНЕ ЗА ФОРВАРД АПАЧ 2. Хотел завтра взять его, чтобы гонять по городу и немного по сельской местности. Нормально или нет? Что вообще можно взять до 20к?
>>579159 > Сколько ты на нём максимум выкручивал? Полтос максимум, обычно двадцаточку в день, ибо времени не очень много. > Какой у тебя рост/вес? 176/115 > Были какие нибудь серьёзные проблемы? Единственная проблема - вел с завода собран уебански. Пришлось переставлять передний переклюк, перекручивать тормозные калиперы, подгонять ручки на руле и тп. Настраивать все, само собой. Остальное, в общем-то, норм. Да, у седла уебанский механизм крепления, его приходится затягивать ояебу, иначе оно скачет. > Цвет зелёный у тебя? Серо-красный, вел 2016 года. > Тянки ведутся? ТНН же.
>>579120 > по лесу, много подъемов, участки с внезапным песком и рыхлой землей, корни, бревна, комары Кек прям как у меня. Я максимум 30-40 выжимаю по такому.
>>579141 ебаный дегенерат, правильно тебе пишут, там кнопка получить скидку для таких даунов как ты есть. Я месяц назад сохранил флаер этот и пришел за велом - его даже не спросили, сразу пробили по скидочной цене и дали карту
>>578858 >Я как-то еще с Камы привык херачить серединой, даже ближе к пятке Лоллирую с таких ездоков. Обычный типаж: на эмтобэ, в трениках/джинсовых шортах, руль с рогами, колени растопырены в разные стороны и давя на педали пяткой катится по тротуару 10 км/ч свистя цепью.
Оцените. Что это за нонеймы? Катить будут хорошо? Что лучше будет? Докупать ничего не надо будет? Просто я и сам бы не прочь попробовать риджид с большими тонкими колёсами.
>>579191 Не сказал бы, что дерьмо, нормальные. Фото системы и кассеты в студию, чтобы был виден профиль зубов. А прямой руль/баран уже выбирай сам, исходя из своих предпочтений. А еще лучше посиди на обоих.
>>579214 СеверВело на Алтуфьего. Вледелец и мастер - Вадим. Толковый дядька, профилируется на МТБ. Я его в том году заёбывал с петухами и сорванной резьбой на раме. Работа, которую дома не сделаешь, всё на месте до сих пор.
>>579233 Тебе же сказали, что когда придешь забирать и оплачивать товар, тогда и покажешь, они все равно тебе эту скидку дадут, эта карта разводилво "смотрите какие мы щедыре"
>>579244 >>579247 Вы там в глаза долбитесь? Я нищеброд, которому денех хватает либо на вел с стальной хуй-тэн рамой и колёсами 29, либо на велосипед с алюминиевой рамой и колёсами 26
>>579162 Шоп бохато смотрелось У самого с десяток джерсей и жилетов, и я точно могу сказать, что катают в цветах чужих коммадн именно пидорасы. Это даже больший моветон, нежели катать в жетлой или гороховой джерси.
Анон, подскажи из ассортимента триала держалку для бутылки(чтоб обычную полторашку из под пива можно было засунуть) и недорогой велофонарь. Беру велик и думаю без этих двух вещей со старта мне не обойтись.
>>579259 > недорогой велофонарь Летом ночи короткие и в большей части РФ светлые. Заказывай на али какую-нибудь народную фару, к зиме успеет прийти. За фары в триале оверпрайс. > обычную полторашку из под пива можно было засунуть Ща попробую в канондойль засунуть полторашку. Увы, в канондойль не заходит полторашка, слишком широкая. Так что бери обычную держалку прямо на месте, какая будет дешевле.
>>579262 Спасибо, анон. В принципе совсем глубокой ночью я не часто буду катать, да и по освещённым улицам скорее всего, но тогда же нужно моргалки хотяб или джва катафота норм будет?
>>579271 >если я снимая колесо с помощью эксцентриков, после этого не сбиваются ли дисковые тормоза. Криво ротор в них не будет? Если колодки новые и не стертые то может цеплять, я обычно чуть регулирую суппорт сам.
>>579127 Возможно. Сегодня приподнял еще повыше, нога уже полностью выпрямляется, если херачить не носком. Носком вроде с одной стороны удобней и комфортней получается, плюс скорость легче держать, с другой - мышцы как-то не так работают и устают сильнее. Может быть, с непривычки. >>579179 Катаю в обычной спортивной форме, руль обычный мэтобешный. Колени держу нормально, средняя 15, цепь вот только щас зашелестела слегка, пора смазывать. Первый сезон катаю, если что.
>>579270 Катафота будет достаточно на перед. Моргалки только бесят всех. А вот задний красный габарит можешь взять. https://trial-sport.ru/goods/51516/1224001.html Такого, например, будет достаточно. Алсо, он не должен моргать. Он должен светить постоянно. Жрёт батарейку мало, но зато никого не бесит.
>>579286 Ну так могу и ношу. Если ты не понял я сейчас ношу любую пиздатую джерси на свой вкус, но если бы носил командную то только той команды, за которую болею.
А желтые-розовые-горного короля-чемпиона мира майки носить грешновато потому, что ты их не заслужил на гонке
>>579278 >Моргалки только бесят всех Ну не знаю, может и бесят, но моргалки очевидно более заметны должны быть. Мне важно, чтоб меня видели. А в целом, спасибо за совет - на первое время возьму катафот+задний габарит.
>>579293 > моргалки очевидно более заметны должны быть На самом деле при данных скоростях нет. Иначе бы все автомобили давно моргали, а не были постоянными.
>>579299 Ну, технически он стоит обеими ногами на земле, так что спешился. Мало ли, чего там у него между ног. У кого-то там вообще пизда - и ничего, живут как-то.
>>579307 > гидравликой Говоришь так, будто днищегидра стоит дороже днищемеханики. Днищевибряки 10 летней давности не рассматриваем, не факт, что они ещё производятся.
Давно хотел спросить. А тут кто-то моет свой вел на автомойке или мойке самообслуживания? Я просто думаю, не настанет ли пизда всяким втулкам/подшипникам?
>>579311 Меняющийся курс гривны к рублю. Ну и людям на украине тоже нужно кушать, а большая часть триала типа логистики-менеджмента всё-таки в рашке, так что они платят и как часть триала, и как драйв-спорт.
>>579315 Много кто. Они рекомендуют самому выставлять давление на мойке и мыть, не направляя во втулки и каретку. У многих была после мойки под большим напором проблема в виде необходимости замены узла. Под малым напором и не направляя до сих пор практикуют.
>>579340 > 26 И чёт ещё не факт, что у тебя кассета, а не трещётка. Кто-нибудь проверьте, трещётка у него или кассета. Ну не так долго, но ещё сможешь поапгрейдить.
>>579350 Нужен. Проблема в том, что обновлять его всё тяжелее. >>579347 На втулку под трещётку не поставить трансмиссию высокого класса. Придётся менять втулку заднюю. Проще купить в сборе сразу всё заднее колесо, учитывая, какое у тебя.
>>579340 27.5 вполне возможно, надо смотреть. 29 точно нет. Но оно тебе и не надо, на самом деле. >>579347 В использовании разницы особо нет. Если захочешь поставить что-то лучше турнея, придется колесо переспицовывать, тебе это уже сказали. Но учитывая твои втулки СсаньДжонг, тебе это все равно придется делать.
>>579296 Не слушай школьников мажоров, ардис как нищевел в чём-то получше ихнего стелса, для начала нормальный вел, турней по кругу даже заябись, всёж шимано.
Да епт, три заезда подряд и три прокола и все на переднем колесе. Вот таки тандерберты всем почти хороши и сцепление збс и легкие и катят охуенно, но колятся как престарелая шлюха-наркоманка блять.
Бляяяяяяяяяяяя 33 тыщи рублей всрал на ЭМТЭБЕ на баллонах - эта контсрукция по городу вообще не едет нихуя, а я еще двухсосис планировал брать! Проиграл сразу при покупке!
>>579395 Еще этот фейверк грязи блядь, эти баттированые трубы, пиздец, я ей с кулака вьебу вел рассыпеться нахуй. На следующий год опять гейбрид брать буду походу, или гравел.
>>579441 Колхоз и уебанство, особенно с камерой, которой ультрафиолет противопоказан (резина очень быстро похерится, вангую, сезон не выдержит). Гидратор с карманом - лучшее решение, всяко удобнее, и не навешено всякого.
>>579443 Пидор эстетствующий, плиз. Насос крепится вместе с флягой в одно крепление и его даже не видно за ней. А камера один хер расходник на резервный случай чтоб до дома доехать.
А гидратор свой вместе с потной спиной себе в жопу засунь.
>>579395 > эта контсрукция по городу вообще не едет нихуя Это ты по городу не едешь нихуя, а не велосипед, сегоня меня опередил какой-то чел на мтб, уверенно так, практически как стоячего. То есть с разностью скоросте километров так 10-15 и уехал в точку. И это при том что я матрасил в этот момент 22-25кмч (по страве).
>>579447 Ууу, как раскукарекался. Давай, жри песок вместе с водой, или ебись с крышками, и насос почистить не забудь, да. Давай просто признаем, что у тебя нет денег на гидропак с нормальным подвесом.
>>579449 Дегенерат никогда не видел фляг с колпачками от песка, кек. Ну и безрукий макак не умеет насос закрепить чтоб в него песок не попадал. Да и тащемта за джва года я им так и не пользовался, всегда даже когда прокалываюсь обычно хватает воздуха в покрыхе чтоб спокойно до дома доехать.
>>579451 Проверил покрыху и нихуя не нашел даже места прокола на ней все чисто внутри ни пылинки даже. А на камере как обычно микропрокол, уже третий такой же.
>>579478 Ахуительные истории, ездил с гидратором (и езжу, когда больше 50 км планирую), колпачок с соски стягивать еще сложнее чем пробку с фляжки, если ездить без колпачка, то на соску точно также оседает пыль, еще и спина от него потная всегда
>>579485 Пиздос 400р за бутылку, и чему тут завидовать? Нормальая цена если ты не любитель пластиковых привкусов. Правда, я смотрю, все жалуются на отсутствие колпачка.
>>579486 Еще рублей за 500 можно купить mud cap, но в нем нет надобности, т.к. ты пьешь не обсасывая бутылку, а едва касаясь или не касаясь вовсе и выдавливая содержимое. Первая моя велобутылка которая вообще не протекает.
>>579480 Хуй знает, как у тебя пыль налипает на соску. Ебошу по соточке по грунтовкам, и ничего. Про мокрую спину вообще пушка: покупаешь маленький подвес с аэроспиной, и всё.
>>579294 У мерседеса помню была реклама седана как раз с стоп сигналом быстро мигающим. Говорилось что быстрее привлекает внимание. Но вот что-то их не видать совсем. Я думал что их убрали из-за риска вызвать эпилептический припадок у людей в машинах позади.
>>579475 Странно. Микропрокол какрас бывает из-за вылезшего из покрышки корда. Я в прошлом году три камеры поменял на переднем колесе, пока не допёр проверить именно покрыху. И виной оказалась проволочка диаметром 0,5 мм и длиной 4 мм. Причём колесо спускало не сразу, а постепенно.
>>579300 >>579301 Спешиваются разве не для безопасности? Ну там скорость движения ниже, поворачивающие водятлы успеют заметить и не снесут уебка проезжающего на велосипеде? И полностью спешиваются ради маневренности, т.к. дебил медленно катящий отталкиваясь носками идеальная мишень для какого-нибудь лихача: разогнаться не успеет, спрыгнуть тоже, зато в шлеме блядь.
>>579493 Ээ... Да? Ну ладно. Ты главное продолжай ездить через пешеходные не спешиваясь и как можно быстрее, ты ведь король дороги, пусть автобляди посторонятся. Чище генофонд будет)
>>579497 Можно подумать ты каждый раз спешиваешься, не поворачеваешь налево на двух и более полосных дорогах и главное всегда руководствуешься требованиями знаков направление движения по полосам.
>>579496 Хз. Он новый то 40 к стоит, а тут б/у. Т.к. он дешевый, то вполне может быть умотан. Посиди на новом, посиди на старом, сравни работу, там и выберешь. Я этот вел на 27.5 колесах смотрел, мне сам консультант говорил что не стоит его брать, лучше за те же деньги хардтейл, но это как говорится со своей колокольни. Мб для тебя он будет пиздат.
>>579499 Блядь, снова на тупого школьника наткнулся. Нахрен ты такой зависимый от чужого мнения? Какая тебе разница как катаю я? Я суицидник, автоблядь и далее по списку, делай как я - катай на красный и тд, раз ты такой тупой и не можешь принимать самостоятельные обдуманные решения и действуешь только вопреки: "азазаза, тупые взрослые придумали тупые правила, но меня то не правидешш!"
>>579504 С чего ты взял, что я школьник? По себе судишь? С чего ты взял, что я проезжаю на красный?
Если ты не нарушаешь правила - то ты скорее всего вообще не ездишь по городу. Если на ведре еще более менее можно доехать из точки А в точку Бэ ни разу не нарушив - то на велосипеде ты скорее всего объебешься о "правый ряд только направо" на первом же перекрестке, так что не пизди мне тут.
>>579491 Ебался с похожей хуйнёй, только там был кусок стального троса, тонкий, острый как иголка, и пару миллиметров длиной. Очень тяжело было увидеть, ибо не торчал, а целиком врезался в покрышку. Выковыривать вообще иголкой пришлось.
>>579509 Вам еще ок, по дороге можно ездить. Там, где я живу - хуй, и велодорожек нет. Хули я должен выстегиваться и спешиваться, блядь? Чтобы пешком быстрее было дойти?
Алиллуя, братья! Я таки впервые поставил бескамерно покрыху с герметиком! Ебать это пиздец тяжко однако, бутылка ресивер норм работает уже при 3 атмосферах найнеровскую покрыху раздувает. Самая проблема ее удержать, я хуй знает куда там у людей эти покрышки защелкиваются на ободе но у меня когда она сдувается вся покрыха просто обмякает как гондон и проваливается нахуй внутрь обода оставляя огромные дыры между бортами обода.
В итоге че делать пришлось- 1) Залил ~100гр герметика 2) выкрутил золотник 3)Подсоединил волшебную бутылку 4)Надул колесо 5)Резко сняв шланг заткнул ниппель пальцем 6) Пытался вкрутить обратно золотник быстрее чем колесо окончательно спустит 7)Подсоединил насос и дрочил как бешеный пока колесо спускало но таки докачал обратно 8)Заебался и вспотел как пиздец но вроде пока покрыха держится. 9)Profit?
>>579574 H в таком, чтобы всё было параллельно на большой спереди, малой сзади звезде при ненатянутом тросе. L в таком, чтобы переключалось на большую звезду спереди, но не лезло в спицы.
Для переда - L в таком, чтобы переключалось на малую спереди и не слетало, H чтобы переключалось на большую спереди и не слетало.
Пасаны, а на милипиздрический микропрокол тоже латку тратить или его можно как-то ещё заклеить? Ну там мб просто клеем помазать и все, а то латок мало уже осталось. Я щас по приколу изолентой его заклеил и оставил просто камеру валяться норм не спускает.
>>579492 Для нее самой. Если перекресток хорошо просматриватся во все стороны (вокруг нет кустов, зданий, заборов и тп), то можно просто снизить скорость до пешеходной. Иначе - лучше спешиться.
Парни, чем можно смазать цепь в полевых условиях? Вчера залез в ебаное болото, сам уделался, велосипед весь в говне, цепь и кассеты помыл водой и ведешкой. А вот масла нет и купить негде. В наличии есть только моторное, но не слишком ли оно агрессивное? Хотел пройтись по магазинам может найдется для швейных машин сойдет ли оно на первое время?
>>579618 В условиях деревни, как я понимаю. Когда вокруг есть Кузьмичи с тракторами и бензопилами, но до ближайшего даже автомагазина много сотен километров. Поддвачну вопрос.
>>579619 > Когда вокруг есть Кузьмичи с тракторами и бензопилами, но до ближайшего даже автомагазина много сотен километров. Тогда моторное масло на каждый пин по отдельности, как некоторые делают. Параллельно заказываешь с забугорных сайтов велосмазку и остальные вещи типа съёмников, тросиков, дота, камер и прочей дребедени. За месяц и в твою деревню придёт.
>>579583 Мне кажется, что это довольно хороший вариант первого вела, разберут же. Везде деор, даже тормоза, ну а если ты легкий, то после купить более-менее нормальную воздушку, в слову с воздушками от рокшокса велы идут от 40 и выше.
Сап /bi в треде ньюфаг. За какую нормальную цену, можно купить складной велосипед, просто со скоростями? Что бы просто и спокойно ехать в горку. Мне всех этих навороченных финтифлюшек ваших блять нахуй не нужны, которые стоят овер 50-70 тысяч, на такие деньги много чего купить можно.
>которые стоят овер 50-70 тысяч Деб, с первого 1 июля гипер скидки, листай тред вверх. Так что бери ёбу с финтифлюшками по цене твоего обоссаного складника и не выебывайся.
>>579535 Руль перегружен, сзади маятник - зато модно, он у мамки файкпакер, а не какой-то дiд с велоштанами и багажником.
>>579614 Вози с собой небольшую емкость с любой смазкой, а wd-40 можешь оставить дома. Мыть цепь кассету и систему тоже не нужно, со временем (5-10км) грязь сама отваливается. Если ты боишься повышенного износа - лучше оставь велосипед дома, только так ты сохранишь трансмиссию в первозданном виде. Для смазки цепи подходит любая жидкая смазка - моторнные, для швейных машин и трансмиссионные масла хуже (легко смываются водой, собирают пыль), специальные (сквирт и.т.п.) лучше - долго держатся, хуже смывются, меньше загрязняются но стоят на порядок дороже.
>>579642 Есть форвард тринити или как-то так, складник на 26 колесах. Пидоры, блядь, раньше не могли выпустить. Хороший вел именно для такого случая, присмотрись.
>>579660 Обязательно надо менять, если не хочешь сюрпризов и приключений. Доехать до дома можно на любой камере, но в поход лучше ставить подходящую по размеру, если нет желания отвязывать рюкзак и бортоваться в пути, конечно же.
Если эта идея неочевидна - возьми две камеры и просто накачай их до одинакового размера, а дальше уже решай сам.
>>579665 >>579666 В крайнем случае поставить можно любую камеру, но не понимаю, зачем такое советовать? Давно избавился от откровенного говнокитая и несоответствующих покрышкам размеров и забыл про проколы и про оторванные соски тоже забыл. Чего и вам желаю.
Кококие мтб шатуны под квадрат закатят под сингол и не сломаются? Говно типа сантур XCT покатят? Я у мамы люблю ломить, если чо. Может есть ещё чо годное кроме асеры, а то чот везде новая по 175мм.
>>579674 Вел gt avalanche sport, у 14 года модели говорят седло сильно не опускается, я 15 года заказываю, но может если шток подпилить то опустится...
>>579607 >Если перекресток хорошо просматриватся во все стороны (вокруг нет кустов, зданий, заборов и тп), то можно просто снизить скорость до пешеходной. Тут еще такое дело: ширина пешехода = 40 см, ширина пешехода с велом = 40 см + 2м, а ширина велосипедиста в седле = 2м. Если ты катишь рядом вел и его заденет машина - он вылетит из рук, а если ты сидишь на нем, то можешь нехило уебаться.
>>579700 По главной дороге я проезжаю такие перекрестки по проезжей части, по второстепенной - просто избегаю таких мест по возможности. Впрочем у нас почти все перекрестки регулируемые, и пешеходных светофоров достаточно, а там уже можно и не спешиваться если соблюдать при этом осторожность.
У нас сбитые на переходах велоебы это 2/3 от всех вело ДТП, но это обычно следствие элементарной беспечности - поехал неглядя или вроде того. ДТП назначает обоюдную виду обычно в таких случаях.
>>579712 > поехал неглядя Этих даже не жалко, я вот никуда не тороплюсь спокойно останавливаюсь попиваю из фляги, чешу жопу и тд пока поток машин не кончится.
>>579714 Если ты пытаешься найти прямую связь между не спешился и получил травму - то ты не там ищешь. Попадают в дтп на переходах невнимательные и неопытные. Реальный минус - когда не спешиваешься тебе как правило не уступают до тех пор пока ты не начнешь сокращать дистанцию, чтобы вынудить.
>>579718 > Попадают в дтп на переходах невнимательные и неопытные. В дтп вообще попадают только невнимательные и неопытные. И вообще дураки. Ты же не дурак.
>>579716 Вот раньше времена были... Меридопутхи с трианглеводами срались, скотт не был таким оверпрайсом, спешебоги, как всегда, смотрели на всех как на говно, всякие деды дрочили на трэк. А сейчас, мерида овепрайс, скотт космический оверпоайс, спеш как всегда, трек вообще, кроме нищемоделей с трещеткой, с 2015 года ничего не завозит... люди стали форварды и стелсы покупать с безысходности.
>>579729 Лол блядь, сравнил. Так то я в повседневной жизни ношу с собой как минимум турникет, перчатки и плёнку-клапан для слр. Если беру рюкзак/сумку, пехаю туда ещё подсумок укомплектованный
>>579734 Побежал покупать паракордовый браслет с огнивом, компасом и леской с крючками. Так то ящитаю страннее не носить, чем носить медицину, особенно если как я умеешь оказывать неотложную помощь, алсо нет знакомых врачей, которые бы не носили с собой ничего
>>579722 Всегда есть норки, чо. Кубики, кстати, если уж не хочется совсем стелс. >>579728 За щеку ты себе нассал разве что. Впрочем, ничего нового, меридоводы как обычно.
>>579742 Да есть-то они есть, но кубы сейчас стали оверпрайс (сам на кубике катаю). Из более-менне вменяеммых по цене остались норки, джэймисы и мангусты, вот и все. Ну еще можно что-то с чайника урвать на скидках. Недавно весь обплакася, cube ltd sl полный группсет хт и фокс 32 за 55к был с доставкой, его за пару часов раскупили.
>>579751 А если артериальное кровотечение? У меня друг чуть не умер от этой херни, повезло что медик случайно оказался рядом. На операционном столе влили 3 или 4 литра крови пока зашивали и собирали (какая-то часть снова вытекла). Скорая ехала 40 минут.
Как началось лето, все автомрази начали нарушать. Раньше при перестроении не показывали поворотник, сейчас почти никогда не показывают. Из 3 полос и раньше делали шесть. Сейчас и на красный сигнал светофора едут. Разворачиваются, пересекая двойные сплошные. Кладут хер на разметку. Поворачивают направо из крайней правой в крайнюю левую полосу, ещё мне что-то сигналят. Налево поворачивают не смотря на разметку (количество полос и траектории). Чёт мне аж страшновато стало. Ещё и дорожное покрытие снимают дорожники, а если кладут новое, то там огромные лужи.
>>579749 Курсы? Я не ебу где ты живешь, просто вбей ,,курсы первой помощи мухосранскнейм", посмотри, почитай отзывы. Если живешь в совсем селе- ближайшие крупные города. Если в украхе - крайне советую вот этих- 1aid.com.ua. Если пройдешь курсы, то вопросов в принципе не будет, если нет возможности то смотри видео на ютубе- как наложить повязки, как наложить жгут, остановка кровотечения, восстановление проходимости дыхательных путей, слр, обработка ран. Самому научиться по видео невозможно, можно получить понятие об этом, так что энивей пиздуй на курсы
Имеется воздушная вилка с масляным демпфером, при заблокированном положении, если сильно надавить она продавливается на 1-2 см это нормально или я блокировку как-то недотянул?
>>579751 Так то нужно четко понимать куда лезть, а куда нет. Посторонним помогать- дело добровольное, но что будешь делать если наебнешся сам, или друг/тян/мамка?
>>579755 ДС2, ну такой дичайший травматизм на дорогах, думал вдруг есть какие-то федеральные программы на этот счет которые плохо прорекламированы, или может мчс ведет какую-то просветительскую деятельность. Похоже что нихуя такого. В автошколах медицинская часть курса - полная профанация.
>>579757 Это такое новое поколение водителей, выпустившихся в последние пять лет. Плохая подготовка - плохой результат.
>>577447 (OP) Ебать, пацаны! Натер вчера себе межбулье и теперь даже сесть не могу на велосипед. Больно. Чем фиксить? Хотелось бы кататься, но не могу. Только вчера начал учиться, ездил круто, но выбрал неподходящую одежду и не ездил " на ногах ".
>>579763 День отсидись, кек. Лучше отлежись. Возьми присыпку детскую, можешь намазать пантенолом, но это такое плацебо, только липнет всё. На следующий день можешь потихоньку раскатываться, чтобы жопа привыкала. Не далеко, 5 км за послезавтра будет более чем достаточно, чтобы начать привыкать
>>579764 Прочитал про цинковую мазь. Она подойдет? Я сегодня собирался пойти в футбол поиграть, друзья позвали. Стоит отказаться? Я уже почитал про крахмал, посыплю им и поиграю - не ахуею на завтра?
Тут кто-нибудь бескамерку юзает? Какие подводные камни вообще в плане катания? Вот на бутылке герметика например написано не качать сильнее 2.75, а если я 3 сделаю че будет? Бомбанет или нихуя? И как там вообще с ограничением по давлению мин/макс? И еще герметик на слух должен плескаться в покрыхе? А то чет у меня такое ощущение что у меня все по покрыхе изнутри размазалось и надо было больше залить.
>>579663 Короче купил новые покрышки на 2.1, продавец сказал, что камера с 1.95 норм залетит и вообще они тянутся да 2,4 (мб ошибся в цифрах). Сегодня буду ставить, посмотрим, что из этого выйдет.
Заебала меня мой стрит, хотел пересесть обратно на нормальные блять велики. Посмотрел цены на эндуро и ахуел, потом зашел на бэу и тоже ахуел. За что такие блять цены? 80к бэу и 200к новый
>>579718 Двачую детей. Вчера только видел, как какая-то баба на веле держала за шкирку стелсопацаненка и орала на него, что, мол, переход надо пересекать спешившись, никаких "я остановился и посмотрел". Вокруг нее еще парочка таких же посонят стояла. Я, как истинный джентльмен, заметил ей "сама без шлема, дура, а других учить лезешь" и ухрустел на своем мэтобе вдаль.
>>579725 Вчера задумался об этом, когда сука ебаный турней цепь сбросил со второй звезды сразу нахуй и ее зажевало между рамой и системой. Ебался-ебался, пытался аккуратно достать, в итоге плюнул и дернул со всей дури. Порезал несколько пальцев, вроде хуйня, а крови много. Подумал, что неплохо было бы с собой таскать самую простую хуйню, вроде пластыря и зеленки.
>>579814 Ты рукожоп просто. И турней настрой свой, еблан.
У меня у самого так с магазина цепь спрыгивала мимо звезды и зажовывалась, норм выдергивается только краску на пере поцарапал. Потом подкрутил винты на переклюке и стало идеально скидывать как надо.
>>579815 Поначалу вообще все норм было, но потом началось. Я его уже неделю подстраиваю, каждый раз вроде все норм, но через пару десятков километров начинается все сначала - цепь или перестает забрасываться с первой на вторую, или сбрасываться со второй на первую. Переход 2-3 и 3-2 всегда норм, а тут такая ебола. Вот сегодня только все промыл, смазал, вытер насухо, поднастроил - через 15 км опять не сбрасывается с 2 на 1. Я ХЗ, может, выделю как-нибудь время и просто по винтику эту хуевину переберу, хотя, казалось бы, чего там такого может быть, в подпружиненой рамке-то.
>>579820 Там вообще хитро у турнея, заброс вверх легко фиксится просто более сильным нажатием ручки у меня бывает под нагрузкой не хочет на 3 перескакивает и надо просто ручку сильнее прожать как и на два тогда норм все. Ну а на 1 пробуй сначала переключиться а потом медленно начать педали крутить.
>>579814 Зелёнка не нужна. Это просто раствор краски в спирте, которой обрабатывают края раны, что также не нужно то особо. Лучше уж купи маркер с йодом
>>579838 Ну я велик купил в коробке. На тытрубе посмотрел видео как собирать. Там когда педали прикручивали, клали на резьбу каплю смазки. Вот собственно для этого и нужно.
>>579823 > Там вообще хитро у турнея, заброс вверх легко фиксится просто более сильным нажатием ручки Да, эту фишечку я тоже просек, но постепенно приходится поджимать все больше и больше и в итоге все равно наступает момент, когда просто тупо приходится переключаться с первой на третью, а потом возвращаться на вторую. > Ну а на 1 пробуй сначала переключиться а потом медленно начать педали крутить. Так и делаю, но иногда забываюсь и опять "хррррр". Подзаебся чутка. >>579822 Скорее всего к этому я и приду в итоге, но пока хочется помучать то, что есть.
>>579843 Чето у тебя значит совсем хуево или с переклюком или с манетками я хз ибо у меня он уже джва года не расстраивается как раз сделал так и продолжает работать.
>>579845 Лучше всего специальной смазкой за много денег, многие хвалят сквирт, например, но есть и другие. Можно обычным моторным маслом, но оно легко смывается водой и собирает много грязи.
>>579850 Тебе просто не с чем сравнить. Задний турней неработоспособен в принципе, то что настройки сбиваются и нечего не работает - это норма. Замени на какой нибудь дешевый санрейсовский переклюк, или на новую акеру/аливию.
>>579861 Лол, как раз на задний никаких нареканий нет. Ну турней, ну работает, ну и хуй с ним. Раз в неделю тряпочкой протер от говен - вот и все обслуживание. А передний чудит.
Пиздец, сегодня учился делать баник, так нихуя и не получилось, пару раз чуть не наебнулся. Нихуя не могу поймать тот момент, когда нужно начинать смещать вес вперёд, чтоб поднялось заднее колесо.
Можно ли перекрасить раму и вилку, если заводской цвет меня не устраивает? Естественно имею ввиду не баллончиком с рынка, а нормально с какими-то узорами там блядь. Занимаются ли таким в каких-то мастерских, и во сколько может обойтись?
>>579892 Хуйня для школьников это опустить подседел вниз и ездить без рук в наушниках, а быстро преодолеть препятствие без снижения скрости - годный навык, ИМХО.
>>579893 Как раз баллончиком с краской это проще всего нормально сделать самому. В мастерских тебе максимум, прям максимум что предложат - однотонную покраску. И сделают это говено, потому что велы красить автомастера не умеют.
>>579895 Да забей, это реально хуйня для аутистов. Обычно достаточно просто подпрыгнуть, приподняв переднее колесо и разгрузив от своего веса заднее. 10-15 кило велосипеда нихуя задней втулке не сделают.
>>579897 > Маня, плиз, говнобаллончик твой облезет сразу. Красить научись, Мань. >>579900 Да на самом деле просто. Хуяришь просто большим количеством тонких (тонких! это важно блядь! почти прозрачных) слоев и все. Сначала грунт, потом основную краску. Потом из бумаги плотной вырезаешь трафареты и по ним хуяришь, тоже тонкими слоями. Сверху всего этого уже несколько слоев лака защитного. Ничего сложного, просто выдерживать технологию надо. Самое главное - БОЛЬШОЕ количество ТОНКИХ слоев, между нанесением каждого из которых должно пройти время. Ну и стандартная покрасочная хуйня про меньше пыли, никакого прямого солнца и источников тепла при сушке, хорошая предварительная обработка (лучше пескоструй, но можно и шкуркой хуйнуть вручную). И твоя краска проживет дольше рамы, базарю.
>>579891 Не на любом велосипеде удобно делать трюки, и в самом деле местные мамкины гонщики переоценивают важность этих навыков. Но если хочешь научиться - в этом тоже ничего плохого нет, опусти седло и вали на площадку. Трекстенд, баннихоп, вилли - это пожалуй минимум который может любой освоить на том или ином уровне.
>>579907 Хм, анон. Спасибо. Сейчас я на шаге 1.5. В других гайдах не пояснялось, что нужно тянуть руль к животу. Завтра еще попробую, если ливня не будет. Кажется понял, в чём ошибка. >>579909 У мена длинная рама, но вынос короткий. По идее можно баник делать.
>>579914 Мой тебе совет - посмотри на аваланч элит и не еби мозг себе и окружающим. Он выходит за рамки твоего бюджета всего на 4к, но разница в уровне навесного просто колоссальна.
Если ты упертый и все равно хочешь найнер из говна - смотри каракорамы, на какой хватит денег, но имей в виду - на найнер все будет дороже - и покрышки, и вилки.
>>579925 Турней - самая низшая группа оборудования шимано. Даже не думай связываться. Лучше хороший велосипед начального уровня в августе, чем проебать все деньги на это говно сейчас.
>>579861 Задний турней чётко работает, вообще без нареканий, передний только плохо скидывает на меньшие звёзды при натяжении, но такое у всех переклюков передних.
>>579933 Благодарю, а есть градации, что есть шит и что есть мидл по всему этому навесному? Я когда года три назад читал гайды здесь в велаче, кажется натыкался на подобное.
>>579931 Была трансмиссия и похуже в нулевых, там манетка с одной ручкой, но даже там со временем привыкаешь точно переклюкивать, а турней так вообще показался царски годным. Ну и чем будет лучше та же асера, например?
>>579935 Не все так просто, с годами линейки меняются, например Acera m360 < Acera m3000, ровно на класс. Не так-то просто все учесть и во всем этом досканально разобраться. Особенно сложно разобраться не имея велосипеда, когда разница существует только в виде слов мимокрокодилов, не отличающихся особенной объективнстью.
>>579945 После сезона настройки будет хватать на 1-2 покатушки, при том что более или менее четко работать будет либо на каком-то из крайних положений, либо на 3-4 звездах в середине кассеты. Нахуй так жить?
>>579939 Кстати, а поясни мимокрокодилу ещё за градации. Ты вот говоришь, что выше деора искать смысла нет. Это только потому что тот твой собеседник - нюфаня, или у деора объективно лучший баланс "качество работы/устойчивость к внешним воздействиям/ресурс"? Просто читал в каком-то треде, что те же ХТ для простого катальщика хуже, чем SLX - потому что разницу в переключениях (ну или на торможениях) простой катальщик, не борющийся за секунды и тем более за доли секунд, всё равно не почувствует, а ресурс у ХТ меньше - потому что он, в отличие от, спроектирован с прицелом на гонял с жирными спонсорами, которым после этапа групсет поменять как нехуй делать. Справедливо ли всё это?
>>579949 Для xtr справедливо. xt - вполне народная группа. slx - xt для нищих все то же самое, но меньше настроек. deore - минимум в линейке шимано, который работает нормально.
>>579949 > у деора объективно лучший баланс "качество работы/устойчивость к внешним воздействиям/ресурс" Во-первых это. Во-вторых, лучше покупать вел целиком, а не по частям собирать, потому что так намного дешевле. А обвес уровня slx-xt на веле будет за довольно кругленькую сумму. > ресурс у ХТ меньше Нет. У ХТ норм ресурс. Просто это оверпрайс. Новичку больше не нужно, он точно также ушатает ХТ из-за отсутствия обслуживания, как и Деор, но переплатит.
Пагни, пагни, а ещё дурацкий вопрос. Почему отечественный производитель (формат, кувалда, может, и ещё кто-то) даунхильные подвесы делает, а АМ/эндурики - нет? У ДХ более устоявшийся набор инженерных решений, меньше противоречивых требований к конструкции и нет необходимости в лютой универсальности? Алсо, заметил, что и у зарубежных фирм топовые эндуры зачастую дороже даже очень крутых ДХ-байков (не знаю, правда, сколько стоят всякие танкообразные Николаи для гигантских дропов на плоскач, но это даже более узкозаточенные девайсы, нежели просто даунхильный велосипед на фарше). Причины те же? А, и раз уж помянули Николаев: правда ли, что классический фрирайд постепенно сдох под давлением более разнообразных гравити-покатушек, где и прыгнуть, и съехать, и покрутить?
>>579962 Порошок дерьмо. Хорош только в идеальных условиях при профессиональном заводском окрашивании. Ни одна обычная мастерская не сделает порошком хорошо. Будет выглядеть чуть лучше, чем если красить балончиком в подъезде.
>>579953 Хуйню ты несёшь, промытый мажор. Все эти линейки в основном нацелены не на увеличение качества, а что бы потреблядь, которая может, платила больше.
>>579963 Кувалда варит то, что ты им закажешь.Любой ход, любая рычажность, что угодно. Формат делал эндурики, но только для своей фактори-тим. Не знаю, почему не взлетело для массового производства.
Эндуро модно, поэтому дорого.
Фрирайд жив. Мишаня вон фильм выпустил новый, зацени. Вообще, им занимается так мало людей, что трудно говорить о нем, как о дисциплине или оперировать категориями жив или мертв. Пока хоть кто-то дропает с такой высоты, с которой тебе вниз смотреть страшно, фрирайд живет. https://www.youtube.com/watch?v=MzJT4hffzyE
>>579967 Я, в отличие от тебя, нищенки, успел покатать на разных группах от самого днища до топа из топа и прекрасно чувствую, что отличаются они не только ценой.
>>579966 У меня прямые руки и нет турнея, ни одного компанента и больше никогда не будет. Но ты можешь утешать себя чем угодно, почти четко, почти все передачи, почти переключает, почти не надо дотягивать, почти не требует настройки, да, малазия, норм, ага.
>>579970 >Я, в отличие от тебя, нищенки, успел покатать на разных группах от самого днища до топа из топа и прекрасно чувствую, что отличаются они не только ценой. Ты это говоришь с целью повыёбываться, что показывает в тебе мещанина. А я говорю для тех, кто не может себе позволить цацки по цене нищевела, что бы не возникало ощущение безнадёги. Всё что дешевле деора работают вполне нормально, даже турней, пусть даже процент брака там выше. А такие пидарасывсмысле не ориентации как ты вызывают лишь омерзение.
>>579970 >Кувалда варит то, что ты им закажешь Да?! То есть, теоретически, я могу попробовать где-то украсть что-то типа bikecad, посчитать там ха-ха, смешно, учитывая, что я обоссаный гуманитарий нужную мне раму и прийти к ним, даже ничего особо не говоря, просто выложив чертежи с геометрией? А ведь прикольно. А инжинирингом они, часом, не занимаются? Да, я догадываюсь, что дешевле купить приличный зарубежный комплит, чем заказывать ещё и индивидуальные расчёты с нуля под себя. >Формат делал эндурики, но только для своей фактори-тим Вот, кстати, да. Видел на фоточках прототип (бтв, другой, не такой, как ты запостил, а с немного более острой рулевой и гораздо более острым подседелом, да и подвеска другая), всё думал "вот ещё годик - и будут у нас свои современные двухподвесы!" Не дождался...
Фильмец погляжу, спасибо. Мне, правда, больше нравится на тропинкинг и прочее скоростное маневрирование на рельефе дрочить, но сами попытки (тем более успешные) прыгать ТАКОЕ вызывают неподдельное уважение. Люди, которые умеют летать, хули.
>>579975 >Фильмец погляжу, спасибо. Там хуйни много нефрирайдной. Погляди еще видосы Бендерони. Ну это из наших.
>Да, я догадываюсь, что дешевле купить приличный зарубежный комплит. 40-50к за раму они просят. В зависимости от рычажности. Посчитают все за тебя, ты им только говоришь хода, свои человеческие параметры и пожелания. Проще купить что-то, если оно есть. Если ты хочешь фэт-подвес, к примеру, то проще к ним.
>>579974 Деор не стоит настолько дорого, как ты себе воображаешь. Все что ниже него работает хорошо до тех пор, пока ты не съедешьс дивана с асфальта на тропинку в лесу и не попытаешься поехать по ней быстрее, чем ездил раньше. Проще говоря, как только ты решаешь для себя, что ты больше не матрас, а хочешь заниматься любительским спортом, деор для тебя - минимум. Причем весьма подъемный по деньгам.
>>579977 Можно запихнуть в нее кусок арматуры вместо пружины.
>>579969 Ну ок, не Николай, а Карпиель. Или ещё что-то из этой оперы, не суть. Я не слишком хорош в этом. Ты же понял, что имелась в виду вся эта дикого вида чугунина хорошо за двадцать кило, на которой прыгают (прыгали?) с 10+ метров.
>>579993 >ну для города то - В городах-то ездили все... - Чё ездили? Ты чё, мудак что ль, кто ездил-то, блядь? - На сантуровских вилках ездили! - На сантуре ездили, но XCT-то не ставили! Ты чё, с ума сошёл, ёпта? Совсем дошёл, бля!
>>579980 Пока турней работает мне большего не надо, зато я апнул себе пневмовилку марвел комп, вот это реально ощутимый профит для хардтейла. А трансмиссия не настолько хуже, как если бы эластомерка.
>>580010 на счет покрышек думал, какие то они не держат на дороге, подскользнулся один раз на мокром асфальте. А какие будут различия после установки других покрышек?
>>579998 >марвел комп Ну охуеть просто, вилка уровня ребы с переключателем который даже не переключает. Ты вообще катаешь на этом, онли асфальт за пивом по выходным?
>>580014 я бы хотел легче велосипед, больше передач, 27 например, ручки у руля поменять мб, какие то липкие бывают, колеса поровней, а то восьмерки походу небольшие есть, наката больше, сидушкунаверно какую то удобней, и все наверно
>>580015 Не обращай внимания, это одна из ипостасей многоликого ригидодауна. Обычно он появляется в своём истинном обличье, но, дабы смутить ум анона, может принимать и иные. А насчёт эластомерки-то он прав, как ни печально это признавать. Или ригидка, или накопить на воздушку. Черные дилды плохо годятся для использования в подвеске.
>>580022 На покрые написано до скольки ее можно качать вот набивай примерно по максимуму а дальше уже ищи оптимальный баланс под себя когда и катить будет норм и жопу не отбивать.
>>579689 жопу тебе с непривычки на любом будет отбивать. взял себе жити недавно первым велом, с детства не катал - первые сто км - ад и Израиль для жопы, а потом как то резко ррраз - и привык, сидуху только не забудь под себя настроить, наклон, и прочее.
>>579997 Вешу 120 кг, обычные эксцентриковые гнуться при дропах с бордюра и колесо в повороте гуляет, а оси 100х9 и 135х10 это вроде максимум, что можно поставить на обычные открытые дропауты, без покупки новой рамы.
Фикс бери, там двигателем тормозить можно. Дисковая механика или гидравлика: простая как два пальца железка vs. более удобная, но слегка более сложная железка. И нет, обслуживание гидравлики не занимает сколько-нибудь значимое время по сравнению с обслуживанием цепи, например.
Да ебаный врот блять, пытаюсь тут вторую покрыху бескамерно поставить и чет это пиздец, даже бутылка ресивер ее надуть не может, эта сука еще и скукоживается до ширины сраного 20мм слика и хуй ты ее раздуешь, хрен знает как ее к бортам приклеить чтоб хоть как-то форму держала.
>>580112 Это понятно, но тут у анона проблемы с установкой. Вот я посреди тайги, у меня есть насос и запаска. С камерой все понятно - покрышку зашить, камеру поменять. А тут?
>>577447 (OP) Почитал ваш фак, взлольнул слегка. 500$ минимум на велосипед для начинающих? Неужели в магазинах сейчас всё настолько плохо? Алсо, где в этом гайде дорожники/шоссейники - самый универсальный и практичный вид велосипедов? мимопроползал крокодил
Короче покрыха так и не встала, сука блять. Буду завтра весь день вместо катания ебаться с ней опять.
Вопрос еще такой какого хуя бутылка ресивер не закачивает воздух в колесо если в ниппеле золотник не выкручен? Он же должен воздух из покрышки не выпускать а тут он и внутрь не впускает. Причем насосом норм все а через бутылку хуй.
>>579983 И таки нет, всё-таки Николай. Да, у меня вечно перед глазами будет стоять вот это чудо враждебной техники. Хуй его знает, что там реально с качеством и есть ли у этого задачи, но за внешний вид задней половины рамы душу можно продать. Внеземной аппарат. Во всех смыслах: на этой планете его существование, в общем-то, ничем не оправдано. И да, я осознаю, что на этой фотографии он по-идиотски обут в презренные слики (для лучшего наката по пути в ларёк за пивом, очевидно). Но при этом именно на этом фото взят идеальный ракурс на раму, которая ещё и выкрашена в идеальный для неё цвет.
>>579963 > Причины те же? Именно, причем в погоне за попыткой впихнуть невпихуемое там часто идут интересные решения - например у моей Скоттины при переключения режима работы подвески со 160 до 110 мм меняется слегка и геометрия. Слегка, но разница сильно заметна. ДХ байки и байки для фриройда же вполне себе устоявшееся концепции, заточенные под одну задачу. С эндуро же идут эксперименты, но это реально универсальный байк для всего.
>>580015 Почему ты не веришь что задний турней может нормально переключать? Более того, длинным ходим можно сразу 2 переклюкнуть, коротким 1. У меня лес рядом, катаю КК под настроение, езжу в ебеня, иногда на трейлы. По асфальту матрашу только что бы добираться по 3млн без автобусов и метро. >>580019 У тебя детектор сломался.
>>580055 Не бери велик на розетке, придёт тебе из каких-то ебеней конструктор лего и ебись с ним. Лучше в спец магазине уже собранный и настроенный. Розекта годна для мелкой и средней электроники. Брал у них дешманские 10вт фонарики байлонг с зарядкой и 2 18000 аккума в комплекте за 290грн.
>>580126 Один сезон откатал полностью на шоссере. Вопреки расхожему мнению, обода не сложились и не погнулись. Ездил по просёлкам, тротуарам, хуевому асфальту етц. Доставило, короче.
>>580154 > рама > 15,5кг Рама весит порядка 2-7 кг. Весь вел может весить совершенно разное количество килограмм. От 9 до 15.5. Зависит от того, что тебе нужно.
>>579893 Паесняю как сделать все дешево: берешь и пуляешь вел у кузьмичей в гаражах в один цвет, затем качаешь нужный тебе паттерн или принт в векторе и заказываешь резку этого узора на плоттере в полиграфии. Клеишь пленку на вел и снова идешь к кузьмичам с другой краской. И так можно повторять до бесконечности, а потом покрыть все в пару слоев лаком. Вариант 2: пленка. Покупаешь самоклейку под карбон, нержу или дерево и обклеиваешь свой вел. Максимум дешевый вариант, на пару сезонов хватит.
У меня у одного такая заморочка, хочу чтоб на лисопеде было как можно меньше всего навешано, даже крылья ставлю скрипя сердцем когда сыро, ибо забрызкает. На предыдущем было полно всего, компуктеры, гелевые сидушки. всякие бутылочки. насосы и т.д. полный комплект. Что все это значит вообще
два вопроса. Старый форвард отличается ездой по ровному асфальту от какого нибудь нового велосипеда? ( имеется ввиду именно горные, т.к. мой форвард видал страшный пиздец в лесах, но вот сейчас на лето все детали были заменены кроме покрышек. ) и второй - когда катишь вел на 8-ой скорости просто рядом с собой, заднее колесо и должно тяжело катиться? порой даже шоркает. сори за формулировку.
>>580189 > Типовые шоссеры кило 7 весят. > На данный момент UCI ограничила минимальный вес велосипедов для официальных соревнований 15 фунтами (около 6,8 кг). Окей.
>>580155 >Что скажите о подсидельном штыре с амортизатором, нужная вещь?
Там простейший ароматизатор стоит, который болтается во все стороны, ощущение, что сиденье раскручено. Со временем люфт во все стороны увеличивается еще сильнее. К тому же, с таким штырем нормально высоту не выставить. На МТБ это бессмысленная хуерга.
>>580191 Я нихуя не понял сейчас что ты сказал, но если колесо не катится и даже шоркает - это ненормально и с этим нужно разобраться вне зависимости от того наклейка какого бренда у тебя на раме.
Катаны, надо исправить восьмерку на заднем. Раньше уже выравнивал, снимая при это колесо, покрышку и тд, т.е. "по правилам". Можно ли это делать не снимая резину? Есть ли разница? Видел как в мастерских не снимая выравнивают. А я ленивый.
Прошлый тут:
—————
FAQ, читайте, делайте замечания: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp, http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.