Адекватные дополнения в ОП-пост приветствуются.
Посты типа ТАМХУЙНЯ без обоснования почему и без предложения альтернативы идут нахуй.
Посты типа ТАМХУЙНЯ без обоснования почему и без предложения альтернативы идут нахуй.
Анинимусы, что лучше 105 5700 или tiagra 4700. Стоят приблизительно одинаково.
Похуй вообще, бери что по виду нравится.
А вот эта высокая лапка на переднем переклюке она играет роль?
От длины лапки зависит максимальный размер звезды кассеты. Если тебе ездить по шоссе, то хватит короткой лапки, ибо со стандартной системой 53/39 кассеты с 26 звездой за глаза; если едешь в альпы или собираешься покорять грунтовые подъемы с 20 кг груза на багажнике, то пригодится лапка подлиннее.
От группсета это не зависит - тиагра тоже бывает и с длинной, и с короткой лапкой (105 с длинной не видел, но наверняка должна быть).
Какая нахуй кассета, пиздоглазый, он про рычаг на ПЕРЕДНЕМ перелюке спросил.
бери тиагру, выглядит лучше, а работает +- так же, я уверен
А, да. Только где у переднего переклюка ЛАПКА?
Имел ввиду это.
Вообще похуй, просто разная конструкция рычага.
5800 возьми сразу, разница в цене небольшая.
105
0
5
Единственный плюс перед 4700 - нет мозгоебли с передним переклюком
Мимонатиагре4700
Плюсану, пп 4700 — жопа.
Кекус читал гдет на иностранном форуме, там нахваливают передний переклюк что он плавно переключает не то что 105 старый.
Хуй знает. Сегодня накатил на новом веле с 105-кой. Эта сука переключает настолько плавно, что я не замечаю и на автомате нажимаю еще и еще.
Я прост привык к ощутимому перескоку цепи(если чессно, то мне так даже лучше - я точно знаю, что переключился), а тут было/небыло - хуй проссышь сразу. Приходилось периодически башкой себе под хвост заглядывать, смотреть на систему и кассету.
Переходи на СРАМ - они специально делают переключения с громким щелчком. Сам охуел когда в первый раз начал катать - думал сломалось чего.
На шоссере у меня Микрошифт, полностью устраивает.
А 105 на ЦК, там гидро-тормоза, дорого будет аналог подбирать. Хуйня кароч, привыкну.
Поясни за апекс, так модерново выглядит, как он с кассетами и цепями шиманы?
А хуй знает, чувак, мне на этих ваших шоссерах только прокатится давали. Но что там срам ред против 105 щёлкает как кнут, что на горных велах после шиманы срам кажется пиздец каким громким и щёлкающим (да и ощущения при переключении малость другие).
На самом деле, когда нормальный угол троса где-то в средине диапазона, переключает крайне чётко, плавно и вообще збс. Тут больше не проблема переклюка, как я сам себе сделал вывод, а совмещение его с велосипедом самим производителем велосипеда.
Если сделать направляющую или ролик-блок где-то на полпути до переклюка, вангую, всё будет збс.
Что будет, если посадить среднего аниона на гоночный шоссер допустим 60х годов, а потом побрить ему ноги, одеть в лайкру и посадить на современный гоночный велосипед, сколько он выиграет, ну допустим на какой то трассе, пусть 100 км?
Разница будет видна на горной разделке километров на 20. На равнинной 100-ке вряд ли что-то будет заметно
Что на Туре творится, пиздец (
Не хочу шквариться просмотром, что там?
Хуйня.
Герайнт сломал ключицу.
Тысячи видосов у gcn на твою тематику, хули ты не ищешь.
и у Порта падение жуткое https://www.youtube.com/watch?v=vKcoogApzpE
Таким образом два самых сильных генеральщика после Фрума выбывают из игры
а вот Конта на сколько не потянул, я прям не ожидал. Не зря его похоже в том году Тиньков ругал, мол, заебал он уже всех, только падает, а толку нет - ситуация аналогичная. Не успел красиво уйти как Спартак...
Перелом ключицы и таза у него вроде.
Его время уже прошло. В каком он там году тур де франс выигравыл? 6ом? 7ом?
Серебряный призер «Джиро Д'Италия» сменил пол
>Британский велосипедист Роберт Миллар в возрасте 59 лет сменил пол. Об этом сообщает Eurosport.
>Теперь его зовут Филиппа Йорк.
https://lenta.ru/news/2017/07/09/giro/
>Британский велосипедист Роберт Миллар в возрасте 59 лет сменил пол. Об этом сообщает Eurosport.
>Теперь его зовут Филиппа Йорк.
https://lenta.ru/news/2017/07/09/giro/
Все-таки охуенно жить в наше время, каких-то полсотни лет назад такое и вообразить нельзя было.
Занимаешь последние места в турах? Не знаешь как получить славу и первые места на всех этапах?
Меняешь писюн на письку и побеждаешь хилых бабенок нихуя не могущих.
Ну, на испанских гонках в этом году он в генерале 2 вторых места занял, что в первом, что во втором случае, после Вальверде. Что не так уж и плохо. А вообще да, жаль, что не выстреливает, как раньше.
Анон съебет в закат на халявном велосипеде, побивая все рекорды скорости и переходя на сверхзвук.
Ну вас нахуй, перекатываю назад на МТБ, кек.
>купальный сезон с опозданием на 50 суток может быть открыт к следующим выходным — 22-23 июля», — рассказали синоптики.
>6 июля директор Гидрометцентра Роман Вильфанд заявил, что во второй половине лета жителей Центральной России ждут смерчи, грозы и ливни.
>6 июля директор Гидрометцентра Роман Вильфанд заявил, что во второй половине лета жителей Центральной России ждут смерчи, грозы и ливни.
Мы тебя догоним.
Вообще охуенно то, что тот петух, из-за которого, по слухам, сняли Сагана (Демар) сошел вчера, т.к не вписался в лимит времени. Так что франки пососали с зеленой майкой.
Вся FDJ знатно соснула. Там двое вроде пытались дотащить Демара, но из-за него тоже не вписались в лимит. Кстати, как считают лимит времени?
А Демар и на 8ом этапе еле вписался, пришел 190-какой-то
Проценты от средней скорости победителя этапа, с поправкой на горность/равнинность рельефа
Итого, минус Томас, Порт. Чавес, Контадор, Кинтана не в форме. Зря Ильнурик не поехал, мог бы легко на подиум зайти при таких раскладах. Еще сходы Сагана, Вальверде, Кэва - одни ноунеймы остаются в гонке
Такс минуточку внимания вот понять не могу что это за магическая жиросжигательная полоса, ну вот все должны знать что нет локального жиросжигания, и жил сжигается только если есть дефицит калорий. Что значит эта хуйня, какие такие жиры бёрнинг?
Не понял, а чо из-за Демара? Там же Кавендиш в залупу полез.
С чего ты взял, что Ильнурка бы не яйцами не пезднулся? Он и так хорошо так на Джиро высерал, чуть выше головы не прыгнул.
Во время физической активности организм берет энергию из двух источников (трех, но будем считать для простоты что желудок пуст).
Первый это гликоген, второй - жир. Внезапно оба процесса идут параллельно, но количество энергии высвобождаемой из жира ограниченно. При определенном пульсе можно катать сжигая жир, но почти не трогая гликоген.
>Не понял, а чо из-за Демара? Там же Кавендиш в залупу полез.
Маня, посмотри видео повнимательней.
>одни ноунеймы остаются в гонке
Киттель, Фрум, Ару, Грайпель, Меттьюс, Уран, Борде.
>но количество энергии высвобождаемой из чего угодно ограниченно
Естественно. Другой вопрос что гликоген гораздо более гибок и мощен по сравнению с жиром.
Скорее просто его преобразовать в энергию куда быстрее и проще чем жир.
> Не понял, а чо из-за Демара? Там же Кавендиш в залупу полез.
Ну говорят, что орги прикинули такие: минус Кэв, минус Саган, а Демар и так в зеленой майке уже. Выведем французика на топ!
работа/энергия за период времени и есть мощность, так что сказать "гликоген" мощнее можно.
Вот это сплетни лэвэл
Чот жалко Луценко.
Привет
Аноны, помогите с выбором вела?
173 рост 63 вес (если это нужно)
Заранее спасибо.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/cannondale_caad9_1209898672
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/trek_1.2_series_1093120397
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/cannondale_caad_10_1182471185
Аноны, помогите с выбором вела?
173 рост 63 вес (если это нужно)
Заранее спасибо.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/cannondale_caad9_1209898672
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/trek_1.2_series_1093120397
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/cannondale_caad_10_1182471185
Caad10 интересно выглядит, узнавай ростовку, узнавай происхождение карборуля, смотри насколько все убито. Учти что BCD у системы 130, а значит ты ограничен 39 звездой спереди, меньше не воткнешь.
Ах да, caad9 нинужен, за такие деньги лучше новый с триала взять в оп-посте смотри, а трек если хочешь сэкономить.
Спасибо за ответ
"BCD 130" это значит что я не смогу поставить маленькую звезду спереди?
бтв, я матрас и беру велосипед попробовать.
>"BCD 130" это значит что я не смогу поставить маленькую звезду спереди?
Да, минимум звезда будет на 39 зубов умельцы вроде пилят и на 38 но это редкость
>"BCD 130" это значит что я не смогу поставить маленькую звезду спереди?
Да, но если у тебя нет длинных, овер 5км, апхилов с градиентом 5% и выше, то можешь забить хуй, тебе хватит.
Можешь еще пояснить про карборуль?
Почему это так важно?
Потому что есть вероятность что руль китайский, а это лотерея.
Любой другой карборуль — тоже лотерея.
Ну все таки китайский более лотерейный.
Опа да у нас тут человек из 2005 и без динамометричесого ключа.
Хуй знает, я вот тут на днях сломал алюминиевый хомут на подседел динамоключом, настроенным на 6 Нм; на хомуте рекомендуемый момент 6.7 указан был. Физик, вроде, не могу сейчас посмотреть — работаю.
Как-то, блядь, боязно стало: то ли деталь уставшая, то ли ключ неоткалиброван (вряд ли, ему месяца три использования), то ли все это лотерея.
Тем временем HBO знатно потролила Тур и вообще всю сайклинг традицию - https://fmovies.is/film/tour-de-pharmacy.oj145/yp35zz
Я его только из-за Handmade in USA уже взял бы например.
Бля, спасибо. Хорошо сделали. Обосрался с Лэнса
Проиграл.
А как понять у меня алюминиевая вилка или карбоновая?
А то я купил себе алюминиевую колнагу в прошлом году, много что поменял уже например поставил колеса dura ace, интересно, имеет ли какой-нибудь смысл менять вилку или нет. По вилке стучал но все равно не пончтно. В инете тоже нет описаний вилка карбоновач или нет.
А то я купил себе алюминиевую колнагу в прошлом году, много что поменял уже например поставил колеса dura ace, интересно, имеет ли какой-нибудь смысл менять вилку или нет. По вилке стучал но все равно не пончтно. В инете тоже нет описаний вилка карбоновач или нет.
Надпили, по стружке поймёшь
Постучи.
Бля, не дочитал. Ну постучи ещё раз, хули непонятного?
Редко когда встретишь столь же толковую и узкоспециализированную сатиру.
Браво!
Пацаны поясните. Недавно один МТБшник принялся побивать рекорды в страве, причем судя по его профилю он унылый покатушечник со средней 22-23, не тренеруется, а рекорды в пиковых моментах ставит такие будто он на шоссере, контактах и в хорошей физ. форме. Как вообще такое возможно? Уже уже 3-х шоссерастов в опытом въебал, в чем наеб не могу понять.
Мопед
о
п
е
д
Я бы пожаловался, но вдруг он реально мамкин канчелара и по нему ТДФ плачет?
А тебе то какая разница, тренируйся дальше.
Мам, этот пацан на дешевом велике едет быстрее меня!1111
Поясняю. Страва для пидоров, потому что принимает даннные от хуйпойми каких девайсов с возможностью gsm спуфинга и без данных пульсометра. И как следствие стравопидоры всегда сосут и страдают.
Такая что я тренеруюсь каждый день по 2 часа, а потом приходит какой-то ноунейм на ашане и вся мотивация по пизде идет
>gsm спуфинга
Охуеть, буду гуглить что это за херня
Ну значит хуево тренируешься, лол. Вообще не понимаю нахуя, блять, мерятся сегментами в страве?
А чем еще мерятся? В соло я ото всех отъезжаю кроме КМСов, к ним никаких претензий
Ты не поверишь, есть СОРЕВНОВАНИЯ.
У нашем городе их нет, а ехать в другую область, снимать там гостиницу, у меня нет ни желания, ни денег
Ну раз не хочешь гоняться по-честному, смирись что тебя обгоняет пацан с элетродвигателем в заднем колесе.
Кидай его заезды, гляну.
Кинул 200+ репортов на таких саганов
Ну так электропидор, наверное. Подъзжал недавно к светофору на перекрестке, впереди стоял петуч на эмтобе, так он пару раз педали прокрутил, а потом стал просто уезжать от меня, не педалируя.
Так диванон, тгавля же.
Дебил.
Вкидывай график скорости и карту высот с этих заездов, там легко все вычисляется.
Всем похуй на твой дианон. Что ты думаешь твоей мамке будут тыкать что ОН НА ДВАЧАХ СИДИТ!!!
Участок плоский, проблема в том что половина против ветра 6-7 м/с, а у него по графику выходит так что ему вообще похуй по ветру ехать или против - скорость одинаковая
Антоны, посмотрите еще два велосипеда?
Такой же я нашел на триале за 60к
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/jamis_xenith_comp_2015_karbon_shimano_105_921558162
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/bottechia_ottavia_8avio_karbon_campagnolo_record_910475862
Второй тебе будет большим.
У нас были краденые шоссеры с хохляндии, но краденые шоссеры из Триала - это новый тренд.
В триале конкретно этой модели нет, есть в другой расцветке только.
ахуенное кино!
Проиграл с гнилушки.
Пихнули же, не?
Уже давно разобрали что нет.
Шоссаны, у меня техвопрос.
Заранее попрошу не отсылать в крокодилач/днищевелотред.
Имеется окрокодиленный Стартон, сейчас на компакте 50-34 спереди и 12-14-16-18-21-26 сзади. Хочу заменить 50-34 на что-то большее.
52-39? 52-42?
Замышляется это ввиду особенностей нарамных манеток с поправкой на проживание в равнинной местности.
Заранее попрошу не отсылать в крокодилач/днищевелотред.
Имеется окрокодиленный Стартон, сейчас на компакте 50-34 спереди и 12-14-16-18-21-26 сзади. Хочу заменить 50-34 на что-то большее.
52-39? 52-42?
Замышляется это ввиду особенностей нарамных манеток с поправкой на проживание в равнинной местности.
А нахуя?
Вдогоночку: или не парить себе голову, и вместо кривой 12-26 воткнуть 11-23?
34 звезда пиздец закручивает меня.
>Итальянская гонщица Клаудия Кретти была введена в состояние искусственной комы после падения на многодневке «Джиро д’Италия».
Во время 7-го этапа Кретти упала на затяжном спуске на скорости 90 км/ч. Спортсменка была немедленно госпитализирована. Сейчас она находится в тяжелом состоянии.
Кретти получила перелом ключицы, а из-за серьезной травмы головы врачи приняли решение ввести ее в искусственную кому.
Во время 7-го этапа Кретти упала на затяжном спуске на скорости 90 км/ч. Спортсменка была немедленно госпитализирована. Сейчас она находится в тяжелом состоянии.
Кретти получила перелом ключицы, а из-за серьезной травмы головы врачи приняли решение ввести ее в искусственную кому.
Чего-то она там бутылку поправляла что ли.
У меня на стартоне 39-52, кассета 11-32, хватает и на равнинах и в горах. Меняй нарамные манетки на дуалы, не дрочи себя.
А ты на 50 не пробовал катать?
Если 110BCD то можешь поставить чот типа 52-46.
Зачем такая небольшая разница?
Кст, я опять проебался и взял шорт кейдж, 34-28 хватит для не слишком крутых гор?
> для не слишком крутых гор
У себя во Владе катаю на 39/50 - 11/30.
Последнюю звезду кассеты еще ниразу не юзал, хотя иногда очень хотелось.
Ну моя обычная любимая дорога это практически плоскач и двумя короткими подъемами 8% и 11%, даже на моей 34-25 норм. Но вот у меня есть знакомый горно-пидор и он меня тянет в эти ебучие горы где местами по 20% где я обсыраюсь и харкаю кровью, и вот только что подумал что 28 не сильно исправит ситуацию, а кассеты 12-30 только ультегра за кучу долларов.
А ваще обида, хочу 13-30 кассету. Или даже 14-30.
Ну ты же говоришь что 34 мало.
На 39-28 можно вполне ползти в 7-8% подъем.
> 12-30 только ультегра за кучу долларов.
4.5к пробега, полет нормальный.
https://ru.aliexpress.com/item/microSHIFT-Road-11T-28T-Flywheels-Bike-10-Speed-Card-Type-Flywheel-Bicycle-30-Speed-Cassette-Bicycle/32574339866.html?spm=2114.13010608.0.0.gEz799
А нахуя микрошифт 11-28 если тиагра 12-28 дешевле.
Доставку посчитал?
C 70$ бесплатная, если мне нечем забить до бесплатной я беру покрышки и их еще перепродаю с профитом, так что давай без этого.
Ну если так, то спорить не буду, ты прав. Тем более с такой изначальной скидкой на виглях. Я искал в конце зимы, ценник был совсем другой.
Да не там всегда такие цены, ну корреляция 1-2 бакса, а так-то у них маняскидки как у всех.
Анон, умоляю, облазил весь интернет не могу найти нормальную инфу про перекос на 2-9, 2-10.
В тех доках шиманы даже не нашел.
В тех доках шиманы даже не нашел.
Хули тут искать? По скрежету(цепи о рамку переклюка) поймешь, что косого порешь.
Ой лучше бы я и не спрашивал.
А ты других ответов и не услышишь. Башкой подумоЙ и всё.
Надеюсь ты тралишь.
>Анон, умоляю, облазил весь интернет не могу найти нормальную инфу про перекос на 2-9, 2-10.
>В тех доках шиманы даже не нашел.
Ну перекос бывает, а что ты хочешь?
Хочу знать какие передачи можно использовать.
Единственное что шимана рекомендует в доках это не использовать крайние 3 звезды. Пидоры на форумах говорят про то что нельзя крайние, другие что только по 5.
>Хочу знать какие передачи можно использовать.
Любые, лишь бы цепь не терла. Конечно в длинные апхилы ехать на 52-28 или подобном ехать не стоит, но в короткий торчок так будет проще чем щелкать на 36-19
>лишь бы цепь не терла
Ой да иди ты в пизду, я могу настроить нигде тереть не будет.
Ну так настрой и не еби нам мозги.
Ну и катай так, в чем проблема? Или тебя ебет ИЗНОС ПРИ ПЕРЕКОСЕ? Или хули тебе не так?
Я не могу найти точную инфу, меня ебет.
https://www.youtube.com/watch?v=axWdphJfiZg Чувак крит делить на 2, на форумах можно встретить что-то типа 2-9(10) можно использовать вообще все. Ну где истина то, перекос сука.
Ахуенный совет в середине кассеты вместо шага в 1-2 зуба на кассете прыгнуть на 14-18 зубов на системе в зависимости от системы.
Слишком маленький диапазон получается.
Все равно приходится залезать дальше середины. Хотя я все-таки не трогаю пару крайних звезд.
>ебать мозг износом дешевого расходника
Кучаны, у меня проблема. Не катал две недели, ел много всякого. Сегодня поехал и был печально удивлен. Дыхалки нет, ноги устают, задыхаюсь, долго ехать не могу. Ощущение, что это первый выезд после зимы.
Проехал пол часа и думал, что здохну. Думал, что дело в велосипеде, но на мтб ситуация еще хуже.
Плюнул на все, стал домой подниматься и между 3м и 4м этажом понял, что задыхаюсь. Поднялся и еще минут 15 не мог отдышаться.
Что со мной, блеять? Я умираю?
Проехал пол часа и думал, что здохну. Думал, что дело в велосипеде, но на мтб ситуация еще хуже.
Плюнул на все, стал домой подниматься и между 3м и 4м этажом понял, что задыхаюсь. Поднялся и еще минут 15 не мог отдышаться.
Что со мной, блеять? Я умираю?
У меня такая хуйня бывает, когда перетренируюсь и речь не только о шоссе- занимаюсь всем, что интересует: зимой- беговые/ горные лыжи, летом - шоссе, вейк, бег, ну и между всем умещаю борьбу, лол.
Примерно такая схема: перерыв ввиду нехватки времени/ уезжаю отдыхать- вхожу в тренировки- заебись равномерно треню. А вот если начинаю слишком усердствовать, начинается лютый регресс- сперва просто лениво начинаю тренироваться- потом начинаются побочки как у тебя- ну и заканчивается обычно какой- нибудь обидной травмой.
Попробуй начинать утро с самых простецких 15 минут скакалки и трех подходов приседаний в быстром темпе естественно после разминки, я обычно еще добавляю смесь велосипеда+ скручиваний на пресс с касанием коленей локтями 100 раз по 3 подхода и по 15-20 отжиманий 3 подхода. Это при перетренированности разгружает, а при вкатывании мобилизует, имхо. Неделю такого простого тренинга и все у тебя будет как раньше.
Может какой анон, более осведомленный, чего более дельного посоветует.
Дрочил много, это тебе результат
Аллергии на всякую пыль и пух нет?
>Не катал две недели
А вообще это дохуя перерыв.
15 дней не катал, питался пиццей, курил, пил, употреблял, потом сел и поехал, думал тоже умру, на следующих поездках стало легче.
Это не я говорю. Но вообще 42-52 вполне ОК по куркулятору.
Я 39-32 включаю когда уже пиздец, дохну. Но у нас местность такая, куда ни поедь, одни горы.
Ты вообще знал что на левом дуале есть несколько положений переднего переключателя, и им ты можешь скорректировать свой перекос, чтобы ничего не шаркало?
Потому что на горных этапах он был в жопе. А в генеральной классификации идёт общее время вообще всех этапов.
Пересел с мтб на шоссер и охуел с передач, если я на мтб мог в гору 6-9% ваще тошнить на низкой передаче и отдыхать то тут такой халявы уже нет. Езжу на компакте впереди и 11-28 сзади, и градиенты больше 10% ваще пешком хожу, заехать конечно можно, но нахуй надо так упарываться, поезжу пока 4-8% для тренировки.
Я это к тому что ваще хуй знает как вы такое ездите.
А есть джерси с огромным восклицательным знаком кислотно-яркого цвета на спине? А то моя уже все. И шлем тоже.
Алсо, хорошо что выехал на мтб, не знаю какие бы последствия были на шоссере хотя бы он невредим остался.
Ну как обычно, сначала ломим и хвастаемся статами в страве, а потом плачем в треде ой, серчишко болит и загоняется, что делоть??? ой, в пот бросает ни с чего, давление повышенное и пульс 150 на стуле, я буду жить???
Есть кислотные всякие, но это до пизды.
Рассказывай что произошло
С компактом 50-34 можно в любой торч ездить. Даже я на своей 11-23 кассете все местные торчи проезжал, но на грани порой, а 28 сзади это уже за гранью добра и зла или даже 32.
Но я очень лёгкий, может тот анонимуз не дрыщ и ему сложно свои килограммы в гору возить
Киттелю норм.
Алсо немецкие спринтеры это такие девочки крайбеби, которые если не выигрывают то любят поплакать о тяжелой жизни.
Киттель кажется что-то там говорил о исполнении правил Саганом, но когда он за позицию боролся весной за 100 км до финиша, вытолкнул молодого гонщика Астаны, вёл себя опасно за что и получил по ебалу от Гривко то что-то он нихуя про правила не вспоминал по отношению к себе. Гривко дисквал получил, а Киттель нет за всю хуйню
Рельеф запили для начала, Канчеляра мамкин.
>градиенты больше 10%
Это сколько среднего уклона и скок км?
Есть что-нибудь другое, глазам больно читать безграмотного хохла.
Критический промах
Там судя по всему гугло перевод с оригинальной статьи.
Ну вот была гора со средним 10%, в страва картах было почему то 4% (потому я и решил там прокатиться) на этом отрезке указано, но когда я на него заехал и проехав около 1 км с градиентом в 2% увидел знак что на ближайшие 4,5 км средний градиент 7% то я сразу все понял, в итоге были места с 14%.
>С компактом 50-34
У меня как раз такой, но ездить 10-14% я на нормальных пульсах не могу, а это значит ездить такое мне еще рано и я хуй его знает когда смогу осилить такие подъемы.
Да у любого на серьезном торчке пульс уйдет из зоны, иначе рептилоид.
Я вот всегда страдаю на вот этом подъеме, просто на говно исхожу. Но он у меня на обратном пути, после 70-80 км шоссе, с наборами до 1200м, поэтому тяжко идет.
Пришел спрашивать и не оставил кулстори, ну и мудак.
Ехал по мосту на другой берег, естественно в крайней правой. А там на спуске есть решетка канализации и справа от нее яма, я прекрасно ее помню и всегда заранее принимаю левее, не выезжая на другую полосу.
Позади на опережение ехал товарищ на пазике, ну и думал, что проскочит и пропустит. Не проскочил. Я влетел ему в самую заднюю часть борта, за задним колесом, неплохая такая вмятина осталась. Не знаю правда, чем именно - головой или плечом. Руки кстати были не на грипсах, а ближе к выносу, в попытке мимикрировать аэропосадку с шоссера. Благодаря этому уже заранее был сгруппирован и удар равномерно пришелся по голове, плечу, локтю и бедру.
Врачи сказали, что ушиблены мелкие ткани, сотрясения не нашли, но сказали следить за самочувствием, оно может не сразу проявляться голова до сих пор болит и кружится, пойду прилягу.
да даже Курдюков уже несколько раз за этот Тур говорил, что ездить 2х значные градиенты с 2х значной скоростью и не помирать, далеко не каждый профик может
К врачам ушел и деньги забрал от этого товарища на пазике
Я всетаки на каденс ориентируюсь, меньше 70 это уже не дело на мой взгляд.
Рельеф холмистый, тысячу набора на сто км можно не напрягаясь.
Но если ты не заметил речь как раз о торчках, у нас нет крутых гор с большим градиентом больше километра-полутора. Потому и кассета 11-23 на компакте 50-34 мне заходила нормально, при моих 57 кило веса. Если бы у нас были горы рядом с городом, настоящие горы, то я бы поставил кассету 28 скорее всего, но не больше.
Сейчас я вообще на фиксе 46-15 чуть пару цг в городе не взял по апхилам, встал на ноги, обосрался до красной зоны и привет. Такое впечатление, что на фиксе с не ломовой передачей любую гору не сильно крутую можно заехать стоя, а если ещё поставить совсем детскую передачу то с любым градиентом но не длинную
Вроде небольшая яма по размерам, то есть я двигался где-то по середине полосы, а он прижимался вправо якобы у него машины слева были. Ладно, мужик вроде нормальный, вину осознает, но сперва говори "че ты на дороге делаешь лол", ему потом гайцы все пояснили.
Стоит ли вкатываться в шоссейник, если живешь в Москве?
>всегда заранее принимаю левее
Почему ты объезжал её не справа, наркоман?
Стоит.
А меня не собьет машинаинб4 собьет
Привык слева, все равно даже близко к краю полосы не подъзжаю. Теперь буду справа, че.
Конечно, ведь там больше всего геев тру -шоссерастов.
Лол объезжать ямы с левой если можно справой, бояться ливневки на мтб, что -то с тобой не так.
Ну шанс не такой большой, меня за два года сбили всего два раза не в Москве
> бояться ливневки на мтб
На яму посмотри сперва.
Насчет объезда справа: до этого идет участок с грубым и подбитым асфальтом с мусором, там я всегда левее держусь, соответственно поэтому не делаю маневр направо для объезда, на такой скорости приходится тормозить.
Мне тебя сложно понять, мне со стороны кажется что здесь элементарно можно было объехать, а на мтб и по ливневке если ты так боишься взять вправо.
Привычка с шоссера.
Да, конечно, сейчас тоже думаю что "а вот если бы так, или вот так, то все нормально было бы", но что было то было. Были причины на объезд слева, основная из них - не люблю жаться вправо, иначе водилы еще больше наглеют. Факт остается фактом - водила нарушил и должен был снизить скорость заранее, если у него слева были машины. Теперь будет снижать
Ёбанарот. Где посмотреть все прошедшие этапы турдефранс 2017 бисплатнабезсмс и полностью. Все находят, один я нахожу только нарезки и прочую хуиту.
Проверь на рутрекере
та ты пади пидор обыкновенный, тока по клаве стучишь
Где то в youtube было, поищи.
ОП-пост читать конечно же нинужна.
Да я єто понимаю, но надо как-то больше премировать за победі на любіх єтапах, по 5 минут списівать в генерале, а то смотреть, как желтій едет и даже не устает понятно шо он тоже в ахуе раздражает.
Ай, молодець Грівко
>как желтій едет и даже не устает
Будто спринтеры сильно устают, их тоже весь этап тянут на колесе.
Шо тьі приебался со спринтерами, я больше тащусь от горняков-превозмогателей, им вообще надо по 10 минут списьівать
Оба насмерть.
Петросян.jpg
Так Фрум то по сути и так горнякю
Сколько средней скорости надо чтоб не стыдно на дваче постить?
35+ на 100км отрезке с набором высоты минимум в 2,5к
и это на мэтэбэ
После суточного запоя.
На сингл спид-мтб, если быть точным
С больной ногой и не размявшись. При стаже курения не менее 12 лет.
Около 30 если относительный плоскач.
На ободе, без покрышки
>если относительный плоскач
>подразумевает идеальное состояние дорог на всей территории России
Найс.
С восьмеркой на оба колеса и с ржавой цепью.
Слабак, который не может 30кмч держать, порвался.
Ты мои дороги не видел вообще то.
Горнякю сегодня соснул
Чому все советуют седло подымать почти до прямой ноги, а профики ездят с согнутыми?
>профики ездят с согнутыми
У меня тоже в мухосрани одни профики живут и всегда на согнутых за пивом гоняют и вокруг двора. Горжусь своим селом!
ты где видел профи на согнутых ногах, лолка?
Пиздец просто. За 5 минут передо мной 3 раза открыли пассажирскую правую дверь. Первый раз - пробка на светофоре, я тоже встал в правом ряду вдоль тротуара. Вижу, что второй машине спереди открылась дверь. Думаю, хорошо, что я не ехал. Проезжаю ещё перекрёсток нормально, на следующем после него подъезжаю к красному светофора вместе с потоком, опять вижу как у самой первой машины открывается дверь, и ТУТ ЖЕ открывается дверь в метре передо мной, хорошо что не нараспашку. Я успел только охуеть и прокричать БЛЯТЬ ДА ЧТО ЗА ХУЙНЯ БЛЯТЬ, проезжая мимо.
Возрадуйся, хлопчик, Ару желтую надел.
Еще и ливень ебанул.
Всегда стараюсь ехать мимо машин так, словно двери у них уже открыты. Если нет возможности держать дистанцию сбоку, то просто замедляюсь до безопасной скорости. Не рассчитывай на их сознательность, кругом враги, которые хотят тебя убить. Сознательно.
Да вот сейчас тур смотрел, все с согнутыми, болка
Я уже
Скрины в студию. Если там угол 170 градусов - то это не "согнутые ноги" это нормально. О полностью выпрямленных ногах никто и не говорил никогда.
Ещё и овуляхи с двумя орущими личинками говна подъехали в арку, в которой я ныкаюсь от ливня.
На втором так советуют большинство ютуберов
Это не считается за согнутую ногу же. Да, так примерно и нужно ездить.
Охуенный ты пример выбрал на втором пике. Он даже не на станке закреплен, явно не в такой позе ездит.
Нахуя ж ты шоссер купил, довбойоб.
Ну так покупай подвес.
Кто-то гоняет в комбинезоне? Или все в джерси+шорты?
Что-то у меня уже износились шмотки, постоянно надо подтягивать футболку вниз, складки, чуть болтается. И шорты тоже порядком уставшие.
Задумал найти комбез, чтобы сразу два в одном, аэродинамика и все такое, но какие-то они дорогие и мало их
Что-то у меня уже износились шмотки, постоянно надо подтягивать футболку вниз, складки, чуть болтается. И шорты тоже порядком уставшие.
Задумал найти комбез, чтобы сразу два в одном, аэродинамика и все такое, но какие-то они дорогие и мало их
Тогда еще один вопрос. Проводятся ли регулярные шоссейные соревнования для широких слоев населения? Т.е. как в беге, где полно марафонов, половинок, трейлов и других забегов, где может почти каждый поучаствовать.
https://www.decathlon.co.uk/triban-100-road-bike-id_8377732.html
Пиздец у них там цены. У нас такой косарь стоить будет.
Пиздец у них там цены. У нас такой косарь стоить будет.
Так ты пиши в тред или конфу. Есть чувак развозит 100-200 маршруты регулярно, компанию зовёт. Не масс-старт, конечно но тоже дело.
Поясните ньюфагу, нахуя на Туре про гонцы, когда начинаются горки, начинают ломить на малых звездах и стоя? Ведь можно просто поставить звезду побольше или систему поменьше, если не хватает кассеты(ты же заранее знаешь, что будет горный этап) и спокойно ехать тот же каденс 100 или сколько ты там едешь обычно.
Блядь, поясните если постоянно выигрывает какой-то киттель, то у него самое быстрое время, какого хуя на первом месте фрум, если он не ывигрывает этапы?
Аноны,прошу совета.Есть сей шоссер(пикрил), стоит 500$.По обвесу вроде годнота ещё и при весе в 8кг.Стоит брать?
Джентльмены, Schwalbe Lugano K-Guard - будет достойным выбором или все же стоит подкопить деньжат и взять какой-нибудь гаторскин или гаторшелл, или gp?
А то сил моих уже нет выковыривать камни из передней кенды и любоваться порезами заднего author tunder`а.
В шапке ответа не нашел, подскажите, хоть вопрос и платиновый.
А то сил моих уже нет выковыривать камни из передней кенды и любоваться порезами заднего author tunder`а.
В шапке ответа не нашел, подскажите, хоть вопрос и платиновый.
Они для разделки.
Норм.
Изначально да, но уже многие даже групповые этапы гоняют в них.
Карманы вроде есть же на некоторых моделях
Выше поясняли. Общее время зачета, тут Киттель выбирал первое место, к там Киттель приехал хуй пойми за сколько времени, вот и общее время у его хуже.
Хуйня семискоростная на турнее.
У нас если чо на 3 тыщи рублей дороже стоит
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.html
Тупые наверно, передачи выбирать не умеют.
Подозрительно недорого, пизженный/10. Если там 11скоростей то он мог только трансуху за 500 продать.
Уже достаточно старый он, трансмиссия вроде на 10.
Тут в треде никто ни разу не ответил насколько должна падать цена б/у вела за 1500$ за 5-6 лет использования. Как по мне 500 нормальная цена, б/у же
Если 10скр то группа стоит 300-360$ б/у на барахолках, подумай пизженный он или нет.
Рака яичек тебе если ты его купить.
Понятно, МАМ ПИЗЖЕНЫЙ! НУ МАМ!
Ничего нового. Автомобили дешевеют в два три раза за много лет, а велосипедам нельзя, владелец соры запретил
МАМ НУ ВЕДЬ ВЕЛОСИПЕДЫ ДЕШЕВЕЮТ В ТРИ РАЗА! МАМ НУ СКАЖИ ИМ!
Не слушай этого
Он сука завидует или сам ищет объяву через гугл-картинки, пока тебе тут зубы заговаривает.
У тебя даже ума не хватает понять почему барахол дороже комплита, повторяешь как обезьянка.
Ультегра 6600 за 400-500 долларов на алю раме это уже обыденность, 6700 дороже на сотку.
2017 год, прошло почти десять лет с момента выпуска этой группы
Ебать унтерменш, у сосок плечи шире, чем у этого выкидыша.
Ты здесь новенький или просто мамин-дурачок?
Лошара какой-то, я бы его одной левой положил.
Почему ты кинулся оскорблять меня? Ты считаешь фигуру этого спортсмена образцом для подражания?
Класть я его не собираюсь, просто отметил его худобу и слабые плечи.
>шоссетред
>отметил его худобу и слабые плечи
>унтерменш
О, физачерьі подтянулись
Кстати, а где мелкобуквенный? Давно его не видно, надеюсь, не помер под камазом.
Вел пижженый за такие деньги, и если ты его купишь - ты пидор.
копи и бери 4000S конти.
Он в любом треде унтерменшем будет.
Супер хуево катят. Прям совсем.
http://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/schwalbe-lugano-2015
отличный сайт, спасибо!
А можешь еще подсказать, в чем суть отличия складной от нескладной кроме очевидного и массы?
вроде как получается, что складная лучше, но том же чайнике почему то складные дешевле.
А что все гонщики как Стивен из лотто должны быть?
Никому никто ничего не должен, в том числе "все гонщики", которых ты упомянул, и даже тот доходяга на фото.
Может тебе будет полезен мой опыт с MAXXIS re-fuse. Они практически не стерлись за осень.зиму.весну.половину лета. ни одного прокола, но они очень медленные это да.
Собираюсь в следующем году купить Canyon Ultimate CF SL/SLX, но проблема в том, что они не отправляют в Россию (в США, кстати, тоже). Есть какой-то левый чувак с претензией на полуофициальный дистрибьюшн по России и его группа, в которой он трёт неугодные комменты и выпрашивает у покупателей написание отзывов. Однако механизм ценообразования крайне мутный: берёт базовую немецкую цену и никидывает 191 евро независимо от уровня байка - якобы за растаможку и доставку. По идее, сначала должен быть вычтен НДС 19%, после чего прибавлена пошлина 30% сверх 1000 евро. Плюс доставка. У него же указана просто фиксированная прибавка к базовой немецкой цене.
Возможен ли вариант, что я списываюсь с производителем, дожидаюсь, когда заказ будет выполнен, еду в Германию, покупаю байк, а потом прохожу процедуру возврата НДС? Надо ли самостоятельно декларировать байк и платить пошлину? Можно ли этого избежать, ведь я ввожу его самостоятельно?
https://vk.com/canyonbikes
Возможен ли вариант, что я списываюсь с производителем, дожидаюсь, когда заказ будет выполнен, еду в Германию, покупаю байк, а потом прохожу процедуру возврата НДС? Надо ли самостоятельно декларировать байк и платить пошлину? Можно ли этого избежать, ведь я ввожу его самостоятельно?
https://vk.com/canyonbikes
Мажор хуле
Тогда в чем проблема у того аутиста который критикует Ару? Нахуй вообще сюда заходить если внимание не на велах и гонках, а на телосложении гонщика.
У меня-то хоть какие-то результаты есть, а не как у этого долбоёба, катающего на Aeroad по паркам.
Да и в принципе, если деньги есть, почему бы и нет?
бери краденый у армяшки из калиниграда как все и не выебывайся.
Пару тредов назад писали, что он гандон тот ещё. Я его сразу и вычеркнул.
И правильно. Не исключено что в конечном итоге тебе вел у Артура выйдет дороже, лол.
Сейчас ты будешь решать, кому сюда заходить, а кому нет, ага.
Я то не буду решать, но чего еще ожидать от гонщика, тем более от горняка?
Напиши в чат каньону, что хочешь купить вел с доставкой или забрать сам в Кобленц с целью вывезти из страны и вернуть НДС. У них может и не оказаться Global Refund чеков. ВОобще нигде не видел у них значка Global Blue.
Не проще чем-то другое купить аналогичное? Спеш какой-нибудь.
Котаны, подскажите по кассетам и задним переключателям.
Хочу купить новый велосипед на тиагре, там короткая лапка и 12-26. Но я привык к 11-28, и езде только на малой передней звезде, хочу попробовать 11-32 и на моем задний переключатель с короткой лапкой. Поэтому вопросы:
-А нормально ли встанет кассета 11-34 на тиагру с короткой лапкой?
-А какая разница между длинной лапкой и короткой? Зачем это вообще?
Хочу купить новый велосипед на тиагре, там короткая лапка и 12-26. Но я привык к 11-28, и езде только на малой передней звезде, хочу попробовать 11-32 и на моем задний переключатель с короткой лапкой. Поэтому вопросы:
-А нормально ли встанет кассета 11-34 на тиагру с короткой лапкой?
-А какая разница между длинной лапкой и короткой? Зачем это вообще?
Ты чего доебался? Чувак выглядит как унтерменш и узник Освенцима, похуй, что он неебаться горняк и профессиональный спортсмен.
1. Нет, короткая лапка для 28 максимум;
2. Длинная лапка длиннее короткой.
Но ведь первым доебался ты. И на аргументы анона, что строение его тела обусловлено исключительно его специализацией, ты продолжаешь нести хуйню.
Почему BCD настолько важен? Вроде бы это всего лишь диаметр болта, а при этом накладывает столько ограничений. На какие BCD выпускаются системы компакт?
>нет ты
Было справедливое замечание о внешности спортсмена. Ты зачем-то взорвался и начал защищать его в интернете.
>аргументы анона, что строение его тела обусловлено исключительно его специализацией
Я не спорю с этим, это очевидно. И это не опровергает высказывание "выглядит как унтерменш", а всего лишь объясняет, почему он так выглядит.
>это всего лишь диаметр болта
Нет, это диаметр окружности, которую образуют болты.
http://bike-centre.ru/velosipedy/shosseynye_i_tsiklokrossy/shosseynye/velosiped_welt_r100_2017/ поясните за данный байк, стоит своих денег ?
>покупать новый велосипед, когда у барыг можно взять пизженый в два раза лучше за те же деньги
Да похуй что объясняет, ты не в тот раздел зашел.
1. Откуда уверенность, что барыга не загонит тебе вел с трещиной в раме, которую ты не заметишь?
2. Можно ли пробить раму по базе ворованных?
Мне тоже похуй на это объяснение, какая разница, приобрёл человек такую внешность путём многолетних тренировок или дрочьбой за пекой.
1. Её нет.
2. Единой базы в открытом доступе нет.
У каких барыг-то?
Приобрел ну и хуй с ним (хотя нихуя не приобрел, это просто генетика), он не позирует на физаче.
Товарищ майор, зайдите сами в контактик и посмотрите, не ленитесь, я наводку не буду давать.
Жалко Фульсан с Катальдой выбыл.
Емкость переклюка гугли.
Какие подводные камни?
Хотел у него взять сервелу.
Вот тут почитай
1) У меня есть и горный вел.
2) Он едет еще медленнее, чем шоссер по колдобинам, хоть и проглатывает неровности, но сам по себе не катит, так что шоссер все равно предпочтительнее.
Потому что так быстрее поднимаешься. Подняться можно и сидя, врубая минимальную передачу, но, видишь ли, суть гонки в том, чтобы ехать как можно быстрее... Я понимаю, тебе может быть сложно это осознать.
Система и рама выглядят пиздец устаревшими. Я не спец, но похоже на музейный экспонат средней сохранности. Если нет больше денег, то бери этот, хули.
Лол, типичный совет на двоще:
- Анон, как мне сделать X?
- Зачем тебе X? Сделай лучше Y и не заморачивайся.
Не знаешь - не пиши. Человек и без тебя знает, что проще взять спеш.
мимо-триггенрнулся
Да тута на одного диванного иксперта, типа тебя, 95% диванных матрасов ващет!
Почему так много веганов в шоссейной теме, каждый второй канал на ютубе связанный с велосипедами пропагандирует веганство, пиздец я уже не выдержал. Деграданты насилую организм заявляя что все охуенно и пропагандируют эту хуйню. СТОП ВЕГАН, эта зараза убивает людей, нужно это остановить.
Два изотоника этому господину.
Так вот чому он Фруму охуительные советы давал по питанию, они братья по несчастью, кек
Говно или годно?
https://www.authorbike.ru/catalogue/bikes/author_aura_22_2017
https://www.authorbike.ru/catalogue/bikes/author_aura_22_2017
Обычная дешевка, нищебродомакет.
Ну фиг знает,я не готов сотку выкидывать на вел.
Да ты любую сумму на вел выкенишь.
В шапку смотри, там три нормальных варианта на твой бюджет. Просто так что ли анон старался.
Нихуя себе! Шоссейный турней! Второй раз в жизни вижу эту краснокнижную штуку.
Что веганы, что контрвеганы подпадают под теорему Эскобара.
Не мешайте людям деградировать, пусть делают это как хотят.
А как там скорости то переключать?
Говно, даже не кларис, да еще и по оверпрайсу.
Если хочешь новый ищи хоть не "брендовые" минимум с сорой, и лучше новой сорой.
Фруми опять перехватит жёлтую майку, таки выиграет, как думаете?
Хорошо посмеялся на этим видео Банана. ИЧСХ под роликом ни одного коммента про over 9000 penises.
>
>Говно, даже не кларис, да еще и по оверпрайсу.
>Если хочешь новый ищи хоть не "брендовые" минимум с сорой, и лучше новой сорой.
Проблема в том, что мне еще нужен с маленькой рамойт.к. я низкобог, а их чет очень мало.
Кароч тут до меня один дедуля пристал, с начала лета пристает, но вот вчера меня на машине догнал и все же уговорил.
Как я понял он в прошлом дохуя спортсмен совковый и вот ему интересно скилл на старости передать. Уже пояснял мне что с водой едут только нубы, пояснял мне как из каши, глюкозы, соли и прочей хуйни делать что-то типа изотоников за копейки. Грит завести дневник записывать там утренний пульс, километражи и настроения. Сегодня тестировал меня с другим опытным чуваком чтоб сравнить на 1км и на 5км, рядом ехал потом пояснял что не так и грит разработает тренировку. Уже грит про соревнования в другом городе. 30мин мне пояснял как сменки сдавать, как же на словах все сложно. Немного с типом познакомился, он опытнее намного, но чет разговор не идет, хоть бы он ЖоЖо смотрел. Грит дед все ща команду создадим, ща он ребят еще наберет хотя там есть одна команда, но как он говорит там тупые тренера которые нихуя не учат.
Ну кароч мучают меня сомнение, время то у такого фрилансера есть, но это ж въебывать надо, а еще опасности падения, ой как страшно жить, лучше и продолжать хиковать и ездить бесцельно. Ну еще приятно когда за тобой так бегают, сложно отказать. Если кто дочитал что скажите?
Как я понял он в прошлом дохуя спортсмен совковый и вот ему интересно скилл на старости передать. Уже пояснял мне что с водой едут только нубы, пояснял мне как из каши, глюкозы, соли и прочей хуйни делать что-то типа изотоников за копейки. Грит завести дневник записывать там утренний пульс, километражи и настроения. Сегодня тестировал меня с другим опытным чуваком чтоб сравнить на 1км и на 5км, рядом ехал потом пояснял что не так и грит разработает тренировку. Уже грит про соревнования в другом городе. 30мин мне пояснял как сменки сдавать, как же на словах все сложно. Немного с типом познакомился, он опытнее намного, но чет разговор не идет, хоть бы он ЖоЖо смотрел. Грит дед все ща команду создадим, ща он ребят еще наберет хотя там есть одна команда, но как он говорит там тупые тренера которые нихуя не учат.
Ну кароч мучают меня сомнение, время то у такого фрилансера есть, но это ж въебывать надо, а еще опасности падения, ой как страшно жить, лучше и продолжать хиковать и ездить бесцельно. Ну еще приятно когда за тобой так бегают, сложно отказать. Если кто дочитал что скажите?
>
>
>Кароч тут до меня один дедуля пристал, с начала лета пристает, но вот вчера меня на машине догнал и все же уговорил.
>Как я понял он в прошлом дохуя спортсмен совковый и вот ему интересно скилл на старости передать. Уже пояснял мне что с водой едут только нубы, пояснял мне как из каши, глюкозы, соли и прочей хуйни делать что-то типа изотоников за копейки. Грит завести дневник записывать там утренний пульс, километражи и настроения. Сегодня тестировал меня с другим опытным чуваком чтоб сравнить на 1км и на 5км, рядом ехал потом пояснял что не так и грит разработает тренировку. Уже грит про соревнования в другом городе. 30мин мне пояснял как сменки сдавать, как же на словах все сложно. Немного с типом познакомился, он опытнее намного, но чет разговор не идет, хоть бы он ЖоЖо смотрел. Грит дед все ща команду создадим, ща он ребят еще наберет хотя там есть одна команда, но как он говорит там тупые тренера которые нихуя не учат.
>
>Ну кароч мучают меня сомнение, время то у такого фрилансера есть, но это ж въебывать надо, а еще опасности падения, ой как страшно жить, лучше и продолжать хиковать и ездить бесцельно. Ну еще приятно когда за тобой так бегают, сложно отказать. Если кто дочитал что скажите?
>
дед тебя выебать хочет а ты и не против
Проблема в том, что хуёово ищешь.
На сколько твоё сердце ты близко к солнцу, низкобог?
Смотри бабские рамы в конце года,
в этой стране они не особо-то и нужны, как я заметил
Максимальная мощность и вырабатывается на каденсе 80-100.
По твоей логике надо тогда ставить сингл 58х11 и тогда точно всех победишь.
https://www.youtube.com/watch?v=HdLFdRGWhh0
Пару этапов назад чудак на сингле победил
по твоей истории можно неплохую спортивную драму снять
А может сделать комбо?
Старый дед, по совместительству ты из будущего, решает перевоспитать хиккана, дабы там, в будущем его не выебал альфач в душе.
А, как оно? Спилберг, ты где?
ФАК Ю СПИЛБЕРГ!
рецепт дедовского изотоника в тред!
Морс, вода, соль, сахар.
Мда. Мой изотоник стоит 20 рублей литр, а тут 70-80 и на вкус как говно. Ох уж эти диды.
Мне больше видится гран торино
Хлеб и дрожжи забыл. Все в канистру и в теплое место.
Виебу, да?
>Мой изотоник стоит 20 рублей литр
Это какой?
Не дедовский: выпарить мюсли, процедить через сито, сироп шиповника чтоб это пить можно было, аскорбиновая кислота, соль, лимонная кислота или сок, самое главное сделать это не мерзким на вкус.
В идеале дед грил и процеживать не надо, делать жидкую кашу, но надо искать бутылку чтоб это проходило. Сам пока не делал, но меня таким угощали, на вкус норм.
И про такие изотоники он грил что фуфел и гамно, напиток должен быть калорийный. Грил что можно даже еды не брать, а вот на таких коктейлях ездить.
1. В твоем изотонике нет калия и магния, только натрий.
2. Задача изотоника - восполнять минеральный баланс и воду, он вообще не обязан решать задачу питания, для этого есть еда/гели. Если уж так хочетя всегда можно насыпать мальтодекстрина, а не парить какие-то мюсли(ебанутый).
>завести дневник записывать там утренний пульс, километражи и настроения
Скажи ему, что страву уже изобрели.
Хинт: как опрделить тренера-пидора от которого нужно бежать?
Он пытается тренировать тебя без поверметра.
Понял учту.
Ну насчет >без поверметра в наших условиях купить паверметр что-то на грани фантастики.
бу 15к, новый одноногий 25к, двуногий фса 35к
Но вообще паверметр это, конечно, оверкилл, если собираешься тренить до уровня КМС, пульсометра и станка с звифтом будет достаточно
>станка с звифтом
Да так намного дешевле.
>бу 15к
Это где его б/у найти, и какой шанс что он не ушатанный? За 15к я бы взял :3
Для Цвифта подходит не каждый станок. Есть варианты без паверметра, но там ватты будут виртуальные. Зато если есть отдельный паверметр, то с ним можно катать в Цвифте на дешёвом станке.
А ещё они часто ломаются. Вот Гнусяк пишет:
http://cypruscamp.com/poleznye-stati/potentsialnye-problemy-s-datchikami-moshhnosti-i-metody-ih-resheniya/
Копишь такой 40 тыщ, а он через месяц после истечения срока гарантии всё.
Почитаешь так Гнуса и подумаешь, что минимальный порог вхождения - 300-400к, чтобы ездить на уровне 2 разряда.
Можете меня обоссать, я бы лучше купил апгрейд типа диай2 или колес, или шмоток. Как мне кажется паверметры для тех у кого уже пиздатый вел и шмот.
Опять я приперся. Вроде нормалец по описанию, да?
https://velogrand.ru/shosseynye-velosipedy/shossejnyj-velosiped-centurion-hyperdrive-2000-2017
https://velogrand.ru/shosseynye-velosipedy/shossejnyj-velosiped-centurion-hyperdrive-2000-2017
Профессиональный надо брать.
На самом деле не знаю где ты такое смог найти, но норм. Только они прилично сэкономили на тормозах, колесах, шатунах, седле. Ну когда вынос, подсидел и руль ноунеймы тоже не хороший знак, но это мелочи. Можешь покупать если горит.
>вынос, подсидел и руль ноунеймы
А не это procraft.
Заебись, бери.
Тоже выбираю сейчас в том же диапазоне. Что скажете о мериде вместо центуриона?
https://velogrand.ru/shosseynye-velosipedy/merida-scultura-300-2017
На чайнике станок для звифта за 7к. Аутировал на нем пока паверметр не взял. Отличный станок если не спринтер дохуя - таким, конечно, директ драйв нужен
Электронная передача дороже паверметра, а отдачи меньше. Паверметры давно уже не охуеть сколько стоят
>Рама Карбон
И эти сварные швы в районе рулевого, кек..
Заебись бери, мерида лучше чем центурион.
Выжал по прямой 44км/ч, тощие ноги охуели от такого подарка.
Катаю редко, интервалы не дрочу.
Сильно хуевый результат?
Катаю редко, интервалы не дрочу.
Сильно хуевый результат?
сколько секунд держал, Армстронг?
Да ни сколько, по сути. Разгонялся что есть мочи, пока ноги не сказали "ну нахуй". На спидометре было 44 в пике.
Не дрочи на максималку, это хуйня.
> На спидометре было 44 в пике.
Мда... Возвращайся, когда сможешь ехать со средней 40 км/час хотя бы 15 минут.
Пиздец элитисты в треде и ни одного протокола.
Шоссерач, поясни по оборудованию.
В чем отличие соры от тиагры, кроме того, что 9/10. Материалы, вес? Такая ли большая разница и стоит ли она внимания?
Есть ли качественные отличия тиагры 12го года выпуска от 17го или примерно все то же по четкости, весу, ресурсу?
В чем отличие соры от тиагры, кроме того, что 9/10. Материалы, вес? Такая ли большая разница и стоит ли она внимания?
Есть ли качественные отличия тиагры 12го года выпуска от 17го или примерно все то же по четкости, весу, ресурсу?
Скажу лишь что знаю.
>12го года выпуска от 17го
Большая разница в пользу 2017.
>Такая ли большая разница и стоит ли она внимания?
Если судить по последней соре и тиагре, то разница в цене и в цене содержания, ну и минимум по весу. Советую все же тиагру, золотая середина, купил 105 5700, жалею, тут передний переклюк не такой крутой, и манетки продуманей.
В чем различия между переклюками? Тоже на группу 5700 перехожу, жду кассету и цепь, чтоб все вместе поставить.
Блять сука, погуглил, реально грят, что 5700 скорее фейл, чем вин((
Вот эти кишки, уже представляю как они будут в говне через год.
А вот нормальный дуал, защищен вставкой. Еще у меня шифтер клацает при торможении, и только один, знатно у меня подорвало жопу от этого говна. Еще думал или апекс или тиагру, так не 105 же КАЧЕСТВА НАВИКА.
> Еще у меня шифтер клацает при торможении
Чем клацает?
У тебя же есть дуалы? Проверь, 10скр когда сдавливаешь ручку на себя метал трется об эту ручку и получается скрежет.
но ведь тиагра +- так-же устроена
>2017
>щелкать механические переключатели
>ездить на велосипеде >7кг
>щелкать механические переключатели
>ездить на велосипеде >7кг
froome pls
>2217
>в нейроинтерфейс переключения передач добавляют электрод, имитирующий шелкающие звуки переключения передач
>твой мозг перенесли в раму киберляс
>просишь кибермамку смазать цепь, потому что не докупил к своему киберлясу сервисных дронов.
>>твой мозг перенесли в раму киберляса
fix
Если ты нищук не способный позволить себе банальный eTap, то не стоит и вкатываться в шоссейную движуху, тут таким не рады.
>>твой мозг перенесли в раму киберляс
В России дороги не изменились, объезжаешь яму и наматываешься на колеса киберкамаза.
Мозг восстановлению не подлежит.
>групсет по цене более чем приличного энтрилевел комплита
>не стоит и вкатываться
Ну это ты что-то перетолстил.
> села батарейка
> закисли контакты
> сдох актуатор
> глюканули мозги
> закисли контакты
> сдох актуатор
> глюканули мозги
В школу на таком ездирую.
У меня на даче такой
РУССКИЙ СТИЛЬ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЕЛОСИПЕД РАБОТЫ
Ах ты содомит, я, кажется, брата хохотом разбудил!
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ С-РАБОТЫ
СИВЕ
ГИГАНТСКИЙ
Нахуй-нахуй дискачи на шоссере. Вчера на гревеле раза три срывало в занос, хотя там в меру зубастые 40мм на 3,8 атм.
Почему нахуй? А я тащусь прямо от своих спайров. На гидравлике вообще сказка будет, наверно, надо попробовать.
Это че, сам лэнс в кадре? О_о
Блеа почитал первые две страницы гугла, 105 вс tiagra, все так за тиагру топят, грят прям и задний и передний лучше переключают. Прям промелькнула идея продать 5700.
Что у вас за истерики ли это форс такой?
Откатал уже 800км на свеже купленом Mongoose SELOUS EXPERT(там 105-5800) - все отлично работает.
>5800
Спасибо еще + в пользу тиагры.
>800км
У меня 800км и альтус отлично работал.
У меня и сора больше 1,7к км работает нормально. Недавно первый раз подтянул чуть-чуть тросик.
Блядь, я к тому что все переключает без всяких выебонов. На что там жалуются собственно?
А то что передний переклюк у Тиагры через жопу переключает - норм? По моему в прошлом треде анон матерился по этому поводу.
Очевидный момент, или он настроить не может или проблемы рамы рассчитанной для такого угла длины. Так же прошерстил форумы все хвалят передний переключатель за плавную работу.
Правильно ли я понимаю, что если я хочу шоссе, то в расеянских реалияхмухосранск 500к лучше брать цк, будет практичней не?
Ты определись где ты катать будешь. По асфальту - шоссе, по ебеням с бездорожьем цк.
Неправильно. Если хочешь шоссе, надо брать шоссе. ЦК — это снаряд для бега по патентованой грязи с велосипедом на плече. Смотри шоссеры с большим тайр клиренсом, в современные и 28мм можно засунуть.
Там где не проедет в тренировочном режиме шоссер, там ты и на цк хуй потренируешься. Как же заебал этот цк тред вгонять людей в заблуждение.
Если у тебя ебаный лес в городе или город в лесу то ты берешь не цк а мтб, если ты хочешь тренить шоссе и есть хоть какой-то кольцевой отрезок асфальта- то ты берешь шоссе, если ты хочешь шоссе, но боишшься что тебе будет лупить по рукам- ставишь 25-28 покрышки, не набиваешь их до дубового состояния и катишь примерно с такими же ощущениями что и на цк.
Не, у меня ультегра, при нажатии на тормоз иногда щелкает тросом, он видимо там не попадает в канавку и при натяге соскакивает в нее с щелчком.
> в современные и 28мм можно засунуть.
В некоторые и 30-32 лезут.
Я эти кукареканья НЕПРИНЯТИЯ за 20 лет столько слышал...
Нахуй этот карбон, нахуй эти трубки, нахуй эти аэрорамы, нахуй эти контакты, нахуй эти аэроколека, нахуй эти 10 скоростные группы, нахуй эти 11 скоростные группы, нахуй эти 32 зуба, нахуй эти аккумуляторные переключатели, нахуй скрытую проводку, нахуй гидравлику...
Но колесо истории как всегда не заметит это визгливое кукареканье и раздавит пердящих ретроградов нехотя и как бы не торопясь.
>Нахуй-нахуй дискачи на шоссере. Вчера на мтб раза три срывало в занос, хотя там в меру зубастые 2,2дюймовые на 2атм.
>запиливает шоссер на ободных тормозах.
Может ты нахуй пройдешь? Ты понимаешь, что в экстренной ситуации ты машинально стиснешь тормоз и начнешь скользить боком под камаз? Вместо плавного торможения клещами, даже при мертвом сжатии дуала.
Ты не юродствуй, блядина, а учти разницу между шоссейным клинчером и мтб-лаптем. Заебали клоуны-теоретики. Ты дохуя в горах живешь? Там я еще могу понять диски ибо колодки и обода на спусках горят. А большинство по плоскачу катает и хвастается 50-ти метровыми апами.
Не, настроить я могу, перфекционизм мб.
Уже 3 сотни без подстройки и работает збс - я поймал этот ёбаный миллиметр, но теперь на предпоследней звезде об переклюк задевает, но ЭТА НОРМА
Хуй знает, у другана 5700, всё работает. Да, моя задняя тиагра 4700 мне больше нравится, а 5700 передний на всём диапазоне равномерней как-то более-менее работает, мягче. Тут ещё и от тросов зависит, хуле.
>Прям промелькнула идея продать 5700.
Шило на мыло.
А запили-ка фоточку подвода троса к твоему переднему переклюку.
При мертвом сжатии и на клещах ты начнешь скользить боком под комаз. Или у тебя там колодки солидолом смазаны?
Усилие нажатия на ручку сильно отличается на дисковой гидре от клещей. И не пизди, что это не так.
>Ты дохуя в горах живешь?
Ну так, на полшишечки. Ободных один хуй хватает пока что, лол.
Блядь, у тя 11 ск НОВАЯ 105.
А это не на ентом велосипеде ролик-блок приколхожен, чтоб изменить подвод сверху на нижний?
На шоссе есть всего один способ применения дисковых тормозов - скоростной даунхилл с какого-то там Ванту или Альпдюэза.
В остальное время ты просто возишь с собой лишний вес. При езде в группе вообще никто никогда не тормозит, а то выебут побьют мининасосами.
В принципе если вел с дисковыми тормозами весит 6.8 то хуй бы с ним, но выше только лишний вес. У меня нет денег на фуллкарбоновые колёса для которых нужны специальные колодки. И в Альпах я тоже не живу. Для моих задач ультегровские клещи тормозят отлично.
Алсо подумой, у профи есть скоростные спуски, но их очень сложно заставить пересесть на диски.Скай не ездит на дисках, а они самые дрочеры на минимальные преимущества.
Один Киттель на дисках, хотя нахуй ему тормоза в спринте я не знаю
При этом все остальные нововведения зашли на ура.
99% пелотона на электротрансмиссии и все на карбоне.
А дисковые тормоза не хотят профи. Суки. Бляди. Не читают двачи, а то тут анонимный хуй всё пояснил давно
>В принципе если вел с дисковыми тормозами весит 5кг то хуй бы с ним, но выше только лишний вес. У меня нет денег на фуллкарбоновые колёса для которых нужны специальные колодки. И в Альпах я тоже не живу. Для моих задач ультегровские клещи тормозят отлично.
Да понятно что дискачи на шоссе НЕ МАСТХЕВ, но вполне имеют право на жизнь. А то у вас если диски, то сразу смерть ободным и наоборот. Все под свои задачи же.
Ты про это?
Ну не у спринтера же на велосипеде, тут чистый маркетинг.
Когда Нибали говорит, что спускаться с дисковыми ему лучше я ему верю, он один из лучших в этом деле. А когда крайбеби Киттелю цепляют диски на равнинный этап, он побеждает без Кева и Сагана, а потом каждая ебаная велосипедная сми в интернете пишет, что мол ёб твою мать, у нас же тут первая победа в тдф на дисках, то это вызывает брезгливость какую-то.
Ну или недавно поехавший веган бананосипедист вскрывал тему про лапки у переклюков, в стоке продают велосипеды с короткой лапкой, если захочешь поставить себе кассету побольше в горы (или если ты ебучий жиробас, который не тянет просто) то соси хуй и меняй задний переключатель заодно.
Производители велов не так просты, как кажется на первый взгляд, они хитрожопые
У нас полно асфальта и тренировочных трасс, где я встречаю толпы шоссеров или просто одиночек, но на этом асфальте камни средней размерности, битое стекло, опасные провалы где можно оставить колесо и прочие прелести.
Просто я не совсем понимаю отличие цк от шоссера, если это дискачи и колеса как у гревела, то я все равно не вижу разницы.
Вот сейчас на том же Туре Киттель кажется ездиет на дисковых тормозах, что у него це теперь?
Ну бери ЦК, хули ты нас то убедить пытаешься?
Ты ебучий кукаретник-теоретик, ГЛАВНЫЙ плюсь дисковых гидравлическийх тормозов как раз в МОДУЛЯЦИИ, ты делаешь столько торможения, сколько хочешь. А заблокировать колесо легко можно на любом тормозе, даже ножном на аисте.
Опровергать классику "лучшее оборудование - ненужно" не буду.
По поводу гонщиков ответ элементарный:
1. Про гонщики и протур это место где люди меньше всего нужнаются в хорошем торможении. Они едут по ПРЕКРЫТЫМ(!) дорогам, практически не тормозя. а вот рядовому любителю, чтобы не залететь под фуру хорошее торможение гораздо важнее. Диски - это одно из немногих веяний, которое пошло снизу от обычных людей, а не насаживалось сверху от производителей.
2. Главная причина почему команды не сажали на диски - инерция. То есть пока в машине сопровождения не будет большого количества колес с дисками люди на них не сядут, так как будут тяжелее и дольше искать замену при поломке.
3. UCI приостановило использование дисков.
4. На мнение про гонцов всем похую, они будут ездить на том на чем прикажет спонсор или генеральный менеджер команды.
Сам раньше катал по говнам с МТБ-шниками, для этого вскоре взял ЦК, было збс. Однако через год перешёл в истинную веру. Но в группе на 38 км/ч средней бывает тяжко даже в конце пелотона. Считаю, что ЦК - это не шоссер для плохих дорог, а быстрый байк для грунтовок.
мимо-подбираю-шоссер
>На мнение про гонцов всем похую, они будут ездить на том на чем прикажут
Немного не так. Про-гонцы на то и про, что их скилл позволяет ехать на любом оборудовании и всё равно показывать результат. Поэтому и обкатывают разные технологические решения именно на них - по крайней мере, можно реально увидеть, как девайс работает, а не висит мёртвым грузом на матрасном байке. Для рекламы как таковой куда логичнее было бы заявить что-то вроде "каждый второй Васян из твоего города катает на Х", а не "Х стоит на велосипеде Ваньки Контадора". Один хуй те, на кого реклама может подействовать, купят и так, а те, на кого не подействует, в гробу видали и васянов (по очевидным причинам), и Контадора (он, безусловно, крут, и за его результатами стремиться охота - а вот на чём он там катает, это его личное дело, мы тут в велаче сами с усами и вел собираем для себя, а не для Контадора).
За разработку и внедрение уплочено, пора продавать лохам, вот весь пелетон и пересадили, кто под каким контрактом на том и едет.
Захотят спонсоры - завтра на дилдо-седле все поедут.
А дисковые велы еще далеко не у всех производителей есть, да и UCI взбунтовались.
Вы тут в велаче может и да.
А в Европе я 100% знаю, что люди берут вел как у Фрума, даже если он стоит на 1000 евро больше аналогов в той же навеске и таких людей дохуя.
И знаю как люди ссались юрать электротрансмиссии пока профи не поехали.
Про тур продает и очень хорошо.
Да! Вот вам и костыль на все случаи из жизни переклюка
>Мда
>Вы тут в велаче может и да.
Да и тут дохуя ебланов которые возьмут вел дороже лишь бы был БРЕНД ПОНТ итп.
нихуя же не ясно
Я вижу на картинке две горы. Расстояние между вершинами порядка 30 км. Но хуй знает, может, тот анон проехал по долине между ними (примерно на 53-54 км).
Ты как-то неправильно смотришь.
Я спрашиваю, где блядь размерность на оси ординат!
Отака хуйня.
Хороший подъем.
> Да и тут дохуя ебланов которые возьмут вел дороже лишь бы был БРЕНД ПОНТ итп.
вброс про ФОРМАТ
> когда сможешь ехать со средней 40 км/час хотя бы 15 минут.
Не слушай этого петуха.
>40 км/час хотя бы 15 минут.
это уверенный 2 разряд.
http://frs24.ru/st/velosport-shosse-normativ/
Берется за 4 месяца аутирования на станке зимой с нуля (ну если ты не жирный унтерок, конечно)
15 минут разделки? Это где такой норматив сдать можно? 3.8ватта/кг и это уже 2 разряд штоле?
Трасса не зеркальная на скрине
Страву в студию.
Вот наша разделка. Многие парни из первой двадцатки из секций либо крепкие любители. Можешь оценить их профили.
https://www.strava.com/segments/8192608
40 далеко не у всех. Не буду писать, что нассал тебе в рот, но это далеко не так просто, как кажется.
Да я вообще вел речь о том что всего 10км проехать надо, это же минут 15 катить, даже короче чем простой FTP тест. Даже толком пострадать не успеешь.
>это уверенный 2 разряд.
>http://frs24.ru/st/velosport-shosse-normativ/
А есть разница на чем этот разряд сдать? На каме в сложенном состоянии или на ТТ байке в аэрокомбезе с бахилами и шлемом каплей?
Вот это хз. Думаю, нет.
Просто я могу дать 34-35кмч разделки на обычном шоссере, то значит на ТТ байке в фулаэро шмоте думаю и 37-38 вполне можно вытянуть.
Судя по этому некросайту, нормативы корректировались в сторону ужесточения, скорее всего, вследствие развития технологий:
http://www.velo-penza.ru/doc/razr/normativ.htm
Вот можно тему почитать.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=197728&p=3298436&viewfull=1#post3298436
В любом случае, нормативы выглядят более чем доступными. Помню, как лет десять назад было так же легко получить 2 разряд по настольному теннису.
формат-гоатсе.жпг
schwalbe durano. Попробуй, еще захочешь
Куда ты, блядь, лезешь?! Потренить сначала для улучшения результатов не хошь?
Двачую этого, хватит всего тыщ на 5, а это где то пол сезона. В итоге берешь джва комплекта и аутируешь в удовольствие. Если покры после пробега еще целые, ложи как запасные. Ибо они не устойчивы к боковым порезам. На следующий сезон повторяешь схему
Справедливости ради надо заметить что тест проведен для старой версии Lugano
Чому на финише чудак в отрыве, которого догоняет пелотон всегда бросает крутить, у него настолько сил нет или там какие-то правила, ведь можно же сесть им на хвост и доехать с ними?
Нахуя тренить если я могу натянуть аэрокомбез и шлем-каплю залезть на ТТ и вот у меня уже разряд.
> у него настолько сил нет
Именно. Его уже догнали и в топ 3 он точно не заедет уже, а там дальше как-то похуй.
На каком сайте можно форму купить? Не кастелли и рафа, а что-то попроще но не совсем говно.
Хочу скинсьют с карманами. Чайник и вигл смотрел, там мало и дорого
Хочу скинсьют с карманами. Чайник и вигл смотрел, там мало и дорого
Считаю, что доморощенный бренд wiggle - dhb - вполне себе по качеству. Кроме того, каждый год улучшают модельный ряд. Можно посмотреть там же по отзывам и оценкам. Мне сравнивать особо не с чем (если только с btween, лол), но качеством доволен. А ценой - тем более.
Правда, насчёт пинжака с карманАми я не знаю. Выше писал об обычной форме.
На вигле нашел только кастелли, остальные костюмы для триатлонистов.
Не гоже порядочному человеку плавать перед велозаездом и бегать после. К тому же нафиг мне форма, в которой можно плавать? Я не планирую
А нахуя тебе разряд, если ты без комбеза, шлема-капли будешь насасывать у найнероводов, пиздующих с покатух?
>А нахуя тебе разряд, если ты без комбеза
Чтобы выебываться в интернете, очевидно же.
Пацаны, помогите. У меня велоимпотенция. После 1700 км за 2 неполных месяца у меня больше нет сил кататься, словно каждый раз заставляю себя. Прогресса нет, настроения нет, больше нет энтузиазма крутить, что делать?
> что делать?
Искать стимул. Катать с другими шоссанами тренировочки, катать соревнования, дрочить ачивки в страве, смотреть гоночкю и вдохновляться, или просто брать себя за яйца и ехать катать.
катать не с кем, сорев нет, все ачивки собрал уже, гоночки не интересны
>все ачивки собрал уже
>1700 км за 2 месяца
Хули ты там собрал?
"Жёлтый матрас победителя", очевидно же.
Артёмий Татьянович, верстающие мудаки там -> https://2ch.hk/de/
У меня вот дисперсия уже 3 дна не катаю.
Заебали интерферирующие мудаки.
А ты не перетренеровался случаем?
Может он два месяца лежал на диване, а потом все это ебанул за неделю. Или ваще болен.
Твоя картинка вообще не в тему тут
Обоснуй.
Хуйло не может заставить себя катать - хуйло остается в жопе пока другие тренят.
Хуйло - ничего не достигает и катает как любитель до конца жизни
Тренировщики с двача - ничего не достигают и катают как любители до конца жизни.
Обосновываю. У меня была мотивация в начале сезона и я спрашиваю куда она вдруг делать и почему я устал
Ну так и пусть катает так дальше, хули ноет что НЕТ ЭТУЗИАЗЬМА.
>и я спрашиваю куда она вдруг делать
А хуй знает. Это у тебя спросить надо.
Матрас рвется.
Не вижу протоколов.
Попробуй не дрочить.
Это нормально, отдыхай, валяйся на пляже, ешь мороженое и черешню.
Сделай перерыв, купи пауэрметр и читай Training and Racing with a Power Meter.
Я же не ебанутый чтобы тратить 100к за безделушку, которая нужна только профикам. Я за эти деньги лучше карбоновый вел куплю
А вот и нофап секта пожаловала. Не дрочу я больше чем это надо
25-30к за одноногий ваттметр найти ты не можешь значит, самая полезная вещь для тренировок
Прихрюкнул.
Кросканри.
Какой же красивый трек у Контадора, пиздец просто
Ну хуй знает, шоссейник как шоссейник по внешнему виду.
Белый же, у всех остальных шоссейники как шоссейники, а этот выделяется
Бело-красные шоссеры - элита элит.
Двачую, если вел бело-красный это сразу топ-тир.
Няша
Безвкусица еще и засырается в два раза быстрее.
новая дюрейс на старых шатунах, лел
>Я же не ебанутый чтобы тратить 100к за безделушку,
Ну вообще 30-35к.
>Я за эти деньги лучше карбоновый вел куплю
И хули тебе этот карбоновый вел даст?
Потому что шатуны с SRM.
Тричую
На туре, по-моему самый красивый у Ару. Вообще пушка.
Формат тема, надо брать.
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
(OP)
(OP)
(OP)
(OP)
(OP)
(OP)
(OP)
(OP)
(OP)
(OP)
(OP)
(OP)
Шоссерач, знакомый барыжит велосипедами, предлагает мне мерило скультуру 300 или 400. В первой тиагра, во второй 105, разница в цене 3.500 рублей. Что выбрать? И почему.
У тиагры цена и расходники, может еще угонять не захотят. У 105 вес, надежность, ну и 105, еба.
У тиагры цена и расходники, может еще угонять не захотят. У 105 вес, надежность, ну и 105, еба.
3500 это не деньги
>может еще угонять не захотят
пиздец ты даун наивный, перехотелось отвечать
Проверь здоровье, сдай кровь на гемоглобин. PH крови померь. Пей фруктовые соки холодного отжима
Трансляции этапов Tour de France проходят на канале eurosport В 12-14 часов по Москве смотри расписание.
Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку.
В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Предыдущий:
Тонут:
FAQ:
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600 бачей
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071021.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/972836.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238587.html, либо б.у., цены от 400 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху , тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo&t И вообще зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы не терло при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Полезные ссылки:
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Износ цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
Что надеть: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2016/10/annual-winter-2016-2017-bike-smart-trainer-recommendations.html
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2016/09/power-meters-buyers-guide2016-edition.html
Календарь Мирового Тура 2017: https://velolive.com/velo_news/12709-kalendar-uci-world-tour-2017.html
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q Для тех кто не могет в английский https://www.youtube.com/user/skv1991 https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Она катает https://www.strava.com/athletes/10033054 , а ты нет