>>2891751 > А ВОТ У БЕНЗИНЩИКОВ! )) Мне похеру на них, понимаешь? Я хочу, чтобы в моём электромобиле не было таких откровенно халатных проектных решений.
>>2891681 (OP) Это неизбежно. Рано или поздно будет с браком хоть одна машина которая сгорит даже без аварии. Не придумали еще альтернативу этим аккумуляторам.
>>2891806 > Рано или поздно будет с браком хоть одна машина которая сгорит даже без аварии. А то, сядешь на дороге в яму, днище помнётся и добро пожаловать в верхний пидарешт.
>>2891681 (OP) Это вам не Киа с движком в 80 л.с., у тесла 3 258 л. с, естественно дибил всю жизнь проездивший на бензиновом говне не справился с управлением и разъябался к хуям.
>>2891681 (OP) Охуенно же, скоро половина европпы будет на электромобилях, быстропетухи будут врезаться и гореть, люди возьмутся за голову, и будут аккуратнее.
>>2891928 > crush test > даун даже не знает, что в тесте используют пустые теслы, точно так же, как бензовозки тестируют без бензина, ускоряя внешним двигателем Чёт в голосинус с теслодауна.
>>2891967 Бляха, ну это уже избыточная толстота, машину-то запустили в качестве нагрузки при испытании ракеты, могли бы просто болванку положить как обычно, или что они там запускают на испытаниях.
Потому что это очень большая и тяжёлая батарея, весит 540кг, распологается под днищем занимая всё пространство под машиной. Но могли бы их и получше защитить, конечно. По сути они горят как боевые зажигательные составы.
>>2891751 >Количество автомобилей с двигателем внутреннего сгорания: 5 999 999 999 >среди них воспламенений после аварии: 10
>количество проданных автомобилей тесла: 20 >среди них воспламенений после аварии: 9
ААААХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХААА СОСНУЛИ ПИТУХИ НА ЗАЖИГАЛКАХ! ДА ВЫ ЖЕ БОЛЬШЕ ЧЕМ СВЯЩЕННЫЕ ТЕСЛЫ ГОРИТИ! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ МАШК! АААХАХАХАХАХАХАХ! НУ ВЫ И ИДИОТИ ААЗХАХАХАХААХЙЩЗАЩЦЙЗЩАХХЗАААААААА!!!!!11111111111
>>2891978 >машину-то запустили в качестве нагрузки Хоть бы спутник какой запустили. Или тупо веб камеру с солнечными батаряеми, пущай бы звезды/земляшку показывала или приветы передавала. Нет, мы будем запускать проперженный маском авто. Похоже, не только в россиюшке богачи тупые и выебистые.
Почему кстати никто так и не выпускает массово автомобили работающие на водороде? Энергоёмкость водорода в десятки раз выше чем у литиевых аккумуляторов и такой же уровень экологичности при езде.
Сами виноваты. Плохо читали правила пользования Tesla. Там чёрным по белому написано, что автопилот не является автопилотом, а его аналогом, без функции автопилотирования и во избежание ожогов в случае возгорания рекомендуется находится в машине в огнеупорной экипировке.
>>2892009 > Нет, не достаточно > пидараха ушла в отрицание того, что краш тесты делаются без топливных элементов Ну и зачем внизу эта направляющая, пидараш? Чтобы автопилот ехал? Тогде неудивительно, что он скорость не сбрасывает, ведь он не может отличить движущийся объект от стоячего, по заявлениям самих тесловцев, кек.
>>2892015 > Кто продал придурку Маску сертификат безопасности? У них в мануале написано, что автопилот не может отличить стоячий объект от двигающегося. Сам как думаешь насколько там положено на безопасность?
>>2892079 Как из наличия направляющей следует отсутоствие элементов, который, внимание: составляют треть массы автомобиля и являются важным конструктивным элементом?
>>2892015 Так охуенно же, не нужно ебаться с взрывчаткой и детонаторами. А если что-то не сработает? Будут проигрывать с боевика всем халифатом. А тут мюсля просто садится в машину и совершает истишхадию. Только дорого дохуя.
>>2892122 > и являются важным конструктивным элементом Как и бензобак, но он на тестах пуст, да и вообще всё пусто, что имеет свойство гореть и взрываться. Дальше сам.
>>2892138 Тупым даунам просто не сказали что краш тест нужен для определения деформации корпуса с дальнейшими измерениями результатов, если бы оно все горело нахуй то это было бы абсурдом.
Еблан здесь ты. Да, при аварии батареи получили серъёзные повреждение и сгорели нахуй. ИТТ указан случаи когда бензинки горят аналогичным образом. Но ты, петух, не читаешь тред а только кукарекаешь что возгорание происходит во всех случаях.
>>2892171 > полное отсуствие межушного ганглия Неудивительно, что ты 2 и 2 сложить не можешь. Может у машка попросишь, чтобы он тебе и калькулятор изобрел?
>>2892181 > батареи получили серъёзные повреждение Это вот такие? >>2891964 Уверен, что бензобак от такого повреждения бы не рванул, а в тесле очевидная цепная реакция очевидна. Понимаешь, даун, для того, чтобы бахнуть достаточно повредить один элемент на пол шишечки, а дальше всё.
>>2891681 (OP) Я вчера уже делал тред. Российской прессе нужно оперативнее работать, потому что пока до нее доходит про одну аварию, на подходе уже следующий теслашашлычок.
>>2892317 > пруфов наличия батарей в краштестах у меня нет, но ты поверь > пруфов того, что батарейки нельзя нагревать .а при сгорании одна такая выдает бешенное количество тепла у меня нет и с физикой я не знаком, спрячусь в манямирке )
>>2892002 Сейчас бы спутник доверить ракете, которая использовалась 0 раз. > Или тупо веб камеру с солнечными батаряеми, пущай бы звезды/земляшку показывала или приветы передавала. Так там была камера.
>>2892301 >Что за ядерная жижка? Ядерное топливо, кретин. >Когда были, где были? Неделю назад в ньюсаче. Ты залётный с пораши чтоли? Или недавно в неольки устроился и тупишь?
И не смотря на это быть владельцем теслы все равно безопаснее, чем жить в России и участвовать в автомобильном движении примерно в 116 раз. А. Погибшие в ДТП с участием Теслы/общее число проданных автомобилей этой марки за весь срок существования теслы ~0,0000115 В. Погибшие в ДТП на дорогах России/общее число автомобилей в стране за 2018 год ~0,0013427 А/B~116
>>2892945 Называть машкомобиль "Теслой" такая же безвкусица, как называть укров хохлами. Тесла - гениальный сербский учёный, отец электричества и радио. Хохол - прозвище малоросса, русского. Машкомобиль - говёный электрокар. Ебанько - прозвище украинца, советского нацмена.
>>2891825 аж крипово на улицу выходить, мало того что обладатели многотонный орудий убийств, в реалиях нашей коррупционной с купленными правами и с тех обслуживанием. Так они еще блять и взрываются нахуй.
>>2892997 Смотря по какой цене. За цену газели с автопилотом можно и на трастфаерах поездить. Конечно если это гибрид Северинского, а не ссаный трамваемобиль.
>>2893001 >За цену газели с автопилотом можно и на трастфаерах поездить.
Ну хуууй его знает, я это говно в гомодудку пхать боюсь, а тут в авто...
Вообще припекло когда узнал про батарею теслы. Пиздец же, я думал там йоба-батара, емкая, юркая и вообще красавица, а там блять вэйпшоп ёбаный в полу. Это не пиздеж и всё так плохо на самом деле, анон?
>>2892997 > Хуле ты лоботомированый никак не поймешь, что стопицот трастфаеров под днищем авто - говёная идея? > стопицот трастфаеров под днищем Машк даже тут умудрился спиздить идею.
Почему жижка, даун? >>2892332 > пруфов отсутствия батарей в краштестах у меня нет, но ты поверь >пруфов того, что одна батарейка зажиагет все остальные у меня нет и я спрячусть в манямирке )
>>2893237 Там сказано что тест теслы, а не кузова. Батареи это треть веса машины и с ними деформация была бы сильнее.
>>2894297 >Там сказано что тест теслы, а не кузова. Батареи это треть веса машины и с ними деформация была бы сильнее.
АХахаха, петух, такой петух. Там фронт краш, сайд импакт и руф и цель только одна, посмотреть повреждения на манекене. Ни в одном тесте зона батареи заботливо не задета, и как справедливо замечает питух, батареи там нет, иначе "деформация была бы сильнее". В реале же все происходит гораздо суровее. Охулеард записей с регистраторов наглядно показывают, как кувыркаются тарантасы любого веса. А если в каждый из них заложить заряд термита с включенным детонатором(теслобатарею), то голливуд соснет по зрелищности у этих дтп.
Это уже второй подобный случай за несколько месяцев. Первый произошёл в Соединённых Штатах.
Гражданин Германии погиб в Швейцарии после ДТП. Как пишет Bild, он попал в аварию за рулём своего электромобиля Tesla.
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/1117030/niemietskii_voditiel_sghoriel_v_tesla_poslie_avarii