Ещё 15-20 лет разработки и испытаний, потом успешное закрытие. Можешь скринить.
На его разработку уже не одну сотню миллионов евро потратили, так что это не фейк. Но отдельного треда не заслуживает, обсуждать нечего, нужны еще миллиарды, а их нету. Темпы разработки такие, что еще 50 лет будут ковыряться в бумагах.
А вот это
> По планам может снизить стоимость вывода груза на МКС чуть ли в 50 раз.
точно брехня, что-то уровня "SpaceX снизит стоимость доставки груза на орбиту в 100 раз". Англоязычная википедия говорит о 650 евро за кг, но даже это вряд ли достижимо. На бумаге могут рисовать что угодно. Забудь лет на 5-10. Там будет виднее.
Плчему про спх брехня? Если они начнут сажать обе ступени и научатся проводить минимум обследования, то чому нет?
>Если
> Вот когда будет, тогда и поговорим
Ну подсчитай расходы на персонал (7000 человек), обслуживающую инфраструктуру и космодром и подели на количество запусков в год.
За 35 лет какого-то продвижения всё ещё не видно.
Похоже, что не такая уж интересная это тема.
>Удивляться британским попилам.
>Мы уже потратили десятки миллионов, осталось задонатить всего пару триллионов.
Звучит это конечно интересно, но только для какой-то тематической передаче, так между строк, и отдельного треда не заслуживает.
>Мы уже потратили десятки миллионов, осталось задонатить всего пару триллионов.
Звучит это конечно интересно, но только для какой-то тематической передаче, так между строк, и отдельного треда не заслуживает.
Читал про Скайлон еще школотуном в районе 2002 года где-то в попмехе или чем-то сходном, с охуительными выкладками и рассказами что через 5 лет и с полосы - на орбиту. Прошло 16 сука лет, а воз и ныне там. Вопросы?
Сука, ты напомнил мне мою первую энциклопедию где был раздел про космос и статья про сабж. Тоже читал где-то в начале нулевых и там писалось что в ближайшие года на орбиту будет так же легко летать как в соседний поселок к бабе Нюре за пирожками.
Так что проект либо долгострой, либо попросту не взлетит.
Согласен с тобой. Так же вот школьником читал и про "Клиппер", и про лунную базу РФ. Читал и, с-с-ука, верил, что увижу освоение космоса своими глазами. То, о чем мечтали дедушки и бабушки, родители. А хрен там. До сборки DSG бы дожить, да и то не уверен. Про застать высадку на Марс" уже и не мечтаю. Не пишите только про BFR - смешно, ей-Богу
печальный Пепе.jpg
зачем он на водороде, лол
УИ выше.
А масса конструкции и сопротивление воздуха - выше, причём для саломёта это ещё критичнее, чем для ракеты из-за более пологой траектории.
А еще водородники сложнее в обслуживании и следовательно дороже (хотя водороник не будет оставлять нагара, упрощая межполётное обслуживание). При всём при этом, когда нужно вытянуть максимум в имеющихся массо-габаритных характеристиках, ставят водородники, потому что формулу Циолковского никто не отменял.
Это йоба и так рассчитана на 325 тонн, а на керосине там все 525 будет, почти как А380
На керосине нечем будет кислород сжижать, так что водород без вариантов.
Гелием.
>Ещё 15-20 лет разработки и испытаний, потом успешное закрытие
Вообще-то у этого гениального изобретения за бортом уже
примерно 35 лет успешной карьеры, так что проект еще молод и проживет долго. Лет через 50-70 на нем успешно распилят последний миллион и он благополучно загнется под давлением реальных конкурентов. А до этих пор его будут регулярно откапывать каждую декаду, сдувать с него пыль и представлять британскому правительству обновленную версию красивых картинок для поддержки финансирования.
https://en.wikipedia.org/wiki/HOTOL
https://en.wikipedia.org/wiki/Skylon_(spacecraft)
> спойлер
А про "Орион" можно?
Переломив хребты всех конкурентов через колено разом.
Как с орбитальной противоракетной лазерной системой.
Всегда коробило это: хули у него движки кривые, блядь?
Которая развернулась не туда?
Они гнутся.
Анимация как это могло быть
https://www.youtube.com/watch?v=mOqInOe5g8k
https://www.youtube.com/watch?v=mOqInOe5g8k
Маняпроект уровня ЭКИПа. Так-то теоретически здравая идея сэкономить окислитель с помощью ГПВРД, но во-первых ГПВРД на 25+М это уже большой квест (топливо не успевает ни сгореть, ни смешаться с атмосферным воздухом, сжимать его на такой скорости тоже низя). А во-вторых, здесь помимо ГПВРД намешано такое количество ёба-инноваций, что F-35 со спейсшаттлом просто сосут.
А этот SABER упирается в типичный предел гиперзвуковых воздушных двигателей традиционной конструкции - когда кинетическая энергия тормозимого воздуха начинает превосходить тепловую энергию топлива. Поэтому при торможении и сжатии воздуха вместо сжатия получается хуйня, и никакие суперохладители не помогут. И разогнаться выше 5М он не сможет даже теоретически. А без сжатия КПД падает в жопу.
Вообще ГПВРД здорового человека должен выглядеть, мягко говоря, не как привычная взгляду "реактивная труба от самолёта". А скорее как X-43, где весь аппарат - один огромный воздухозаборник, и он же сопло. Вот с той хуитки уже теоретически можно было бы сделать что-то орбитальное, хотя аппарат всё равно на пределе технологий.
Охуенный альбом
https://topwar.ru/31298-vozdushno-reaktivnyy-dvigatel-sabre.html
http://thexhs.livejournal.com/6034.html
https://www.youtube.com/watch?v=wg2T7MUULZQ