Сап, /б/ хочу летать на своем собственном истребителе. Какие подводные камни?
В гараже не похранить. Каждый раз нужно будет на военную базу мотаться.
ПВО.
Но оно же того стоит. Только ни как военный
Дорого пиздец как. Даже ёбаные арабские нефтяные шейхи личных истребителей не имеют, даже рашкоолигархи.
Я вот хочу личный ракетный ранец. Но те же подъёбки: дороговато (сам девайс и топливо), ну и пилотировать надо уметь, т.к. систем безопасности нет, а значит нет и права на ошибку. Одно неверное движение рукоятки управления - и впечатаешься в землю-матушку.
Ну официально же
Какой-нибудь учебно-тренировочный Альбатрос вполне можно заиметь, но для этого надо иметь лицензию к пилотированию, много долларов для покупке, оплачивать его хранение в ангаре и плакать от уебищного законодательства в РФ для владельцев ЛА.
Cдать на летчика. ОЧЕ дохуя бабла и идеальное здоровье.
Найди списанный демилитаризованный летающий пепелац.
Потом найди ангар где ты будешь его хранить.
Потом ищи дырку в вылетах/посадках и свободные эшелоны. Летай.
А если я богатым стану?
Ракетные ранцы существуют хоть?
Трубка с газом ничего не стоит, все деньги уходят на автоматику.
А такой как на ОП пикрелейтеде можно заиметь? Раися большая, ахуенно будет полетать.
> Какие подводные камни
сначала мамка пиздюлей даст.
если не дойдет - батя пиздюлей всыплет.
если вырастешь и опять захочешь - государство уже тобой займется.
лучше ебись ка ты в жопу - и приятно и полезно
Для олигарха - хуйня вопрос, более-менее современный уровня су-27 стоит 20-30 миллионов $, старые су-25 не больше 3-5.
>Какие подводные камни?
Керосин жрёт пиздец.
У истребителя вроде не такая большая дальность полета, чтобы через Россию летать.
Никаких. L-39 покупаешь и хуяришь на нем аки всратый.
А что так просто на него сдать? 10 лет учиться не придется хоть?
>такой как на ОП пикрелейтеде можно заиметь
>на пике - рендер
Да конечно можно, 3д макс только открой
А если совмещать?
Нельзя лететь куда глаза глядят.
Есть эти самы летные эшелоны.
Съебешь - тебе диспетчер по радио скажет: "что ты ебанутый, что ты там делаешь?" И потом ты огребешь.
Бля..
1. Цена. К примеру, F-22 Raptor стоит 400 миллионов баксов.
2. Техобслуживание. Профилактика после одного полёта будет дороже, чем годовое обслуживание десятка бентлей в фирменном салоне.
3. Никто не даст свободно полетать, даже учебные полёты предусматривают предоставление согласованного с лётным управлением плана, согласно которому ты не сможешь покидать определённую зону и превышать определённые пороги высоты.
Покупай йоба-пекарню, чтобы Flight Simulator тянула на максималочках, кокпит с педалями и авионикой и гоняй по миру в виртуальном пространстве.
/thread
2. Техобслуживание. Профилактика после одного полёта будет дороже, чем годовое обслуживание десятка бентлей в фирменном салоне.
3. Никто не даст свободно полетать, даже учебные полёты предусматривают предоставление согласованного с лётным управлением плана, согласно которому ты не сможешь покидать определённую зону и превышать определённые пороги высоты.
Покупай йоба-пекарню, чтобы Flight Simulator тянула на максималочках, кокпит с педалями и авионикой и гоняй по миру в виртуальном пространстве.
/thread
>су-25
Блядь. Хули ты тогда этажерки первой мировой не советуешь? Очевидно же, оп говорит о сверхзвуковых.
Имел ввиду именно истребитель. Без ракет всяких естественно
Пиздос. В этой жизни вообще хоть что-то можно?
/thread http://tft.aero/
Купи себе какой-нибудь ультрайобовый тренажер.
Легче и дешевле чем IRL.
Радости больше, умереть нельзя.
Реактивы скоростные запрещены законами для физ лиц, в любом государстве. Так что максимум винтовые. Из минусов дохуя цена на обслуживание и топливо. В общем не взлетит. Это при совке были клубы авиаторов, где можно было за счёт государства летать. Нынче это на грани фантастики.
Можно дернуть анус.
Я уже заебался в виртуале гонять. Хочу в какую нибудь стратосферу в ирл на самолете
Как оно без хвоста летает?
У некоторых самолётов хвост в полкорпуса размером, а тут нет ничего.
Ну что-то уровня пикрилейтеда/того же альбатроса - без проблем, главное - много, ОЧЕНЬ много денег.
инбифо - на меня ссут как на нищенку успешные владельцы Рапторов и тэПисят
Сап, /б/ хочу летать на своем собственной звезде смерти. Какие подводные камни?
Сап, /б/ хочу кататься на собственном ОСВОБОДИТЕЛЕ. Какие подводные камни?
Нет, нельзя. Любой конверсионный ястребок легко превращается в боевой. Можно без сгухи юзать учебно-боевые или иные джеты, исконно сделанные для истинно православного послушания.
Еще можно на винтовом летать. В общем, смысл в том, чтобы при желании тебя могли сбить как побитую шлюху.
Пиздец. Почему так?
Хули ты тогда изваляться в перьях и на пороховую бочку не советуешь? Очевидно же, оп говорит о межгалактических сверхсветовых.
Что это, блядь, за хуйня?! Где у этой штуки двигатель?
Говно ваш альбатрос. Скороподъемность меньше чем у пилотажных спортивных, перегрузка допустимая меньше. Глянь на пик мой.
А вообще, спортивно пилотажные самолеты годнота, перегрузка адовее истребителя. При совкн было дохуя гражданских испытателей истребителей, которые из спортсменов пилотажников.
>Реактивы скоростные запрещены законами для физ лиц, в любом государстве.
>Сотни владельцев реактивов, даже в Рашке
Ясно.
Дозвуковая несовершенная летака, которая чуть лучше современых поршней.
Для гос.безопасности.
Хм, тоже неплохо
Если не оформишь пикрелейтед как раритет, хуй кто даст взлететь.
А если из Океании летать? Там кроме океана не на что падать. Если уж деньги на содержания боевой машины есть, то остров можно на сдачу купить.
Сап, /б/ хочу ездить на собственном кресле. Какие мокрые полы?
Месяцев 5 подожди и купишь себе летающую машину, дешевле намного!
Ещё один.
У твоей мамшки в анусе, очевидно же!
Так одно дело сам истребитель, но его же ещё обслуживать надо! Техники, механики, наземная команда... Это не хухры-мухры.
>Ракетные ранцы существуют хоть?
Более чем. Сначала где-то в 50-х создавали прототипы для военных, но на них забили, т.к. полёт медленный и летящий зольдат - отличная мишень. Но в 80...90 такие девайся стали клепать любители. Сейчас на разного рода народных гуляниях в СШП чуть ли не в обязательном порядке присутстует летун на реактивном ранце. Основной недостаток таких девайсов - топлива хватает всего на 40...60 секунд полёта. Потому что однотопливная схема. надёжно, безопасно, но мало полётного времени. Любители грозятся сделать джетпак с расово верой двухтопливной схемой (тогда он будет летать единицы минут), но это пиздец как сложно, ну и риск возрастает в разы.
https://www.youtube.com/watch?v=E81KQ7u3-7s
>>41147
Вот отрывок испытателя Б.А. Орлова (он из пилотажников, без опыта полетов на реактивных машинах)
Должен сказать, что летать на реактивных самолетах, особенно на истребителях, мне показалось не так уж и трудно, а. может быть, как это ни парадоксально, в чем-то и проще, чем на поршневых самолетах. К скорости перемещения земли на взлете и посадке быстро привыкаешь, расстояние до земли на этой скорости определяется легко - если смотреть, куда надо, - влияние ветра сказывается меньше, к тому же все скоростные самолеты имеют шасси с передней стойкой, что облегчает выполнение взлета и посадки. Обзор на большинстве реактивных самолетов хороший, вибрации и шум двигателей в кабине несравнимо слабее, чем на поршневых, поэтому полет на реактивном самолете много комфортабельней.
Вот отрывок испытателя Б.А. Орлова (он из пилотажников, без опыта полетов на реактивных машинах)
Должен сказать, что летать на реактивных самолетах, особенно на истребителях, мне показалось не так уж и трудно, а. может быть, как это ни парадоксально, в чем-то и проще, чем на поршневых самолетах. К скорости перемещения земли на взлете и посадке быстро привыкаешь, расстояние до земли на этой скорости определяется легко - если смотреть, куда надо, - влияние ветра сказывается меньше, к тому же все скоростные самолеты имеют шасси с передней стойкой, что облегчает выполнение взлета и посадки. Обзор на большинстве реактивных самолетов хороший, вибрации и шум двигателей в кабине несравнимо слабее, чем на поршневых, поэтому полет на реактивном самолете много комфортабельней.
Сап, /б/ хочу летать на своем собственном городе. Какие воздушные камни?
Рашкоправительство совсем ахуело.
Так все же зависит от двигателей, а не от крыльев
Ты реально дебил?F-22 самый дорогой истребитель в мире.
Сап, /б/ хочу летать на своем собственном НЛО. Какие подводные камни?
>Реактивы скоростные запрещены законами для физ лиц, в любом государстве. Так что максимум винтовые.
>Так что максимум винтовые
Ты сам от своих постов то не отказывайся. Сверхзвук ясен хуй нельзя, да и то, не везде, в СШАшке, например Фантомы есть в частных руках.
Интересный самолет
Антоны, вот как к успеху надо идти:
В ввс не служил, закончил граждагское летное училище, занимался высшем пилотажем.
www.testpilot.ru/base/2011/12/lile-a-p/
Испытатель в ОКБ сухого теперь.
В ввс не служил, закончил граждагское летное училище, занимался высшем пилотажем.
www.testpilot.ru/base/2011/12/lile-a-p/
Испытатель в ОКБ сухого теперь.
Короткохвост пиндоский)
Гугли "бесхвостка" и "летающее крыло"
Стань военным летчиком и все епта, каждый день полетов за зарплату.
60 сек? Пздц
В чем профиты?
В европе сверхзвук можно, есди на большой высоте.
Училище имени Мересьева.
>например Фантомы есть в частных руках.
Woot? Которые всё ещё стоят на вооружение, продают частникам? Срсли?
Что скажете?
Лучше обтекаемость и меньше заметность, легко сделать.
Прапорщики распродают страну.
Так в любой цивилизованной стране. Даже если ты взлетишь на каком-нибудь миг-21 или даже 29, а то и f-4 или 16, тут же огребешь от ПВОшного крыла. Единственный самолет, на котором у тебя есть хоть какие-то шансы - это 31 МиГ и то только потому, что на нем можно уебывать долго и быстро.
Нееее)))
Летчик в треде, спрашивайте свои ответы.
На своем ты естественно хуй полетаешь, но можно на туристическом МИГ-29. В стратосферу около 650к на 45 мин, так что копи.
.
Маневренные, ниже масса, аэродинамическое сопротивление и тп
Маневренные, ниже масса, аэродинамическое сопротивление и тп
Уменьшение массы самбика при сохранении полезной нагрузки и йоба стелс.
Там устав, неее
>2014
>До сих пор не летает на своем собственном истребителе
>До сих пор не летает на своем собственном истребителе
А на B-2 можно вообще даже не бояться, можно летать над землей, хер заметят.
Я конечно не специалист по радарам, но разве ЭПР не прямо пропорциональна площади самолета на какой-нибудь коэффициент? Схуя ли заметность ниже?
Иди в гражданские, а угарать на спортивных будешь. Там перегрузки до 15g могут быть
У2 жи
Они жутко дорогие, да и ненужны истребители сейчас, 1000 ПВО C-400 и твоя страна неприступна для воздушных пидоров.
Антоны, если я в европке получу инженерное образование связанное с авиацией, налетаю часов, на спортивных. Могу в испытатели в КБ какое нибудь пробиться, как этот тип
Только у мегя военник липовый будет.
Только у мегя военник липовый будет.
А с того, что нет выпирающих частей вообще.
>Маневренные
Ну ты дурак что ли? Как самолет с одним набором рулей, которые отвечают за тангаж и крен, при отсутствии оси рысканья может быть маневренее? Летающее крыло - онли бомбер. Очевидное возражение в виде пика не принимается, так как это ночной ястреб, где маневренность нинужна и таки бомбер.
Щас хохлы зареспавнятся.
Смотря с какой стороны светить радаром, кэп. Из под брюха выше, по касательной или в ебло сильно ниже.
Ваш капитан.
У-2 - разведчик летающий на 21км.
Я о том же.
хохол спалилс
Почему же в раше нельзя как-то всё это официально зарегать. Чтобы если что все ПВО знали что это я
У 2 испытывал этот кекс, который нигде не служил. Успех?
Вообще летающие крылья по вертикали за 3-9 секунд могут разворачиваться.
В них есть что-то красивое все же.
>нигде не служил
Ну не фрилансом же он зарабатывал.
Он авиагонщиком был.
Гугли еще reno air race,там и на альбатросах гонки устраивают.
У тебя какое-то очень далекое от реальности представление о B-2. С появлением новый станций типа "Воронеж" b-2 не может в незаметный подлет, оперативные же РЛС ПВО с-400, которые работают по целям непосредственно с земли , обнаруживают вторых бэшек с 99% вероятностью.
Какие авиасимуляторы посоветуете аноны? Как вам Tom Clancy Hawx 2 ? Хоть и шутер, за то там есть истребители.
Фантом снят в СШАшке сто лет с вооружения уже как, остались только в Нацгвардии и в качестве мишеней-беспилотников. Пик - в частных руках. У нас вон вообще Ту-95 продали недавно, но он в нелетном состоянии был, насколько я помню.
А он в бою соснет у военного?
Ты не умеешь.
Хочу летать на таком
Сап /b/ хочу пожить как он, 1-2 недели (может месяц)
какие подводные камни?
какие подводные камни?
Что там в стержне между сопел?
Научусь
РЛС задней полусферы.
Член
12 лет снят с вооружения ВВС. Находится в резерве у ВМС.
неудивительно. b-2 стар как говно мамонта.
Он еще в 90х был снят с вооружения армейки и тогда же переведен в резерв у Нейви. Я это точно помню, лень гуглить. Но вно больше 12 лет.
Аноны, до вас не доходит? Гражданский летчик стал испытателем истребителей?
Что нельзя-то? Личный самолет иметь можно. Но есть следующие сложности:
1) Самолет надо поставить на учет, для чего он должен иметь сертификаты всякие. С этим большие пиздецы, и на списанный истребитель (если ты его найдешь) гражданских документов вполне может не быть. Придется оформлять его как самоделку
2) Нужно получить допуск к пилотированию, а для этого пройти обучение в авторизованом учебном центре конкретно на этот тип самолета. Много ты знаешь таких центров, учащих мимохуев обращению с военной техникой?
Ну это уж не говоря о том, что ты охуеешь его кормить и обслуживать. Часовой полет в стратосферу на истребителе не зря 400к рублей примерно стоит (кое-где за деньги желающих катают).
22 года. Правда. Все ещё живу в 2000.
Если ты прирождённый пилот, то возможно. А так без суперспособностей вряд ли.
Не
Видел в штатах какую то контору коммерческую, которая готовит военных летчиков, для кого? Наемники?
И на таком бы полетал
Да ты бы и на коте полетал.
http://lenta.ru/news/2014/03/07/tu95ms/
Вот, кстати, эта новость про продажу Медведя. Таки не в Рашке, а Украшке и таки в летном состоянии!
Вот, кстати, эта новость про продажу Медведя. Таки не в Рашке, а Украшке и таки в летном состоянии!
В Мордор на орлах))
Что будет если истребитель залетит в пикрелейтед?
если я там буду пилотажем высшим заниматься. Как с военником быть?
Этим летом 30 минут полетал с инструктором, когда за бугром был. Завел на посадку сам с первого раза, только когда оставалось метров 5 пинстр ручку перехватил и плюхнул. Потом хвалил меня, лол.
Оружеёные бароны какие-то. Прямо из фильма.
Хотя нет, я жопой читал, в нелетном состоянии он.
От удара тян разорвет на две части.
Вангую затопление.
Я про торнадо
Хз.
Торнадо тян поднимет на высоту порядка 20 метров, потом выбросит камнем вниз.
>Хоть и шутер
Аркада, еблан.
А не тормозные парашюты?
Нет.
Ну, а хули с ней ещё делать? 20-24-ом закончится срок эксплуатации и её отправят на дно, ибо космический мусор не нужен.
А тормозные парашюты где? Или у него их нет?
Слушай, тебе не похуй?
NYET. Н-012 - рлс, устанавливаемая в этом дилдаке. Парашют вот тут.
>76000000
Ну-ка, что там...
Ну-ка, что там...
Нет, не похуй.
Понятно, спасибо. А пережечь стропы он случайно турбиной не может? Как-то далеко они их прицепили.
>>76999999
Более уебищное расположение только у 31 мига
Хуй его знает, но вообще вряд ли, не дураки же проектировали. Да и посадка идет на минимальной тяге, так что там температура газов не такая высокая должна быть.
Может. На 31 уже были случаи, но там вообще все плохо
Стратегический бамп
Так соснет тот испытатель у военного?
Вверх
Расход топлива большой, надо предупреждать местное ПВО, не на любой аэродром сможешь сесть. будешь летать над украиной - собьют.
Ох, лол, тоже лет 20 уже жду 2015 года.
Но она же импортная будет, а значит к нам не завезут.
Н
>Сап, /б/ хочу летать на своем собственном истребителе. Какие подводные камни?
Сап, /б/ хочу летать на своем собственном истребителе. Какие турбулентные зоны в воздушных коридорах?
Пофиксил. На небе России дороги такие же, как и на земле.
Сап, /б/ хочу летать на своем собственном истребителе. Какие турбулентные зоны в воздушных коридорах?
Пофиксил. На небе России дороги такие же, как и на земле.
Ерохин влетает в тред!
Bump your ass!
Авиакуны, есть тут кто?
Не
