> Если бы не было, то тормоза бы не работали.
Достаточно спорное утверждение. Обоснуешь?
>Я о том и говорю.
Ну для начала, я уже говорил, что это количество ничтожно и не влияет на торможение и завоздушивание от слова никак (гораздо больший эффект производит деформация гидролинии).
Ну а для продолжения, например по срамовской технологии при прокачке создается разрежение в системе, которое способствует в том числе и устранению существенной части этого растворенного воздуха.
Еще раз лучше расскажи каким образом должны завоздушиваться тормоза, если перевернуть вел и вдрочнуть ручкой.
Не рвись, в контактах прыгать другая техника, но один хер банник получается в итоге.
>Конструкция в которую вкладываешь душу примитивными фантиками не измеряется.
В контактах прыгать баник техника должна быть точно такая же, как и на топталках. При правильном баннике не должно быть усилия, тянущего ногами педали вверх.
Как тебя, наверное, заебали вопросом стоимости лигера, что мгновенно срываешься в пидорахотоксичность.
Если ты не знаешь, что воздух снаружи мембраны сообщается с атмосферой, то дальнейший разговор с тобйо бессмысленнен.
А ты думаешь он назовет цену за обтекатель? Сколько попыток было его сделать, сколько брака нервов труда? Одно дело купить у пиздоглазых и прихуярить совсем другое создать, пускай даже по известной схеме. Не выебывайся, лигер бесценен для хозяина которому он нравится (для меня)
Купить можно, но тогда хули вы не погуглите.
azub.eu например и катитесь с миром нахуй с такими дебильными вопросами всех вообще посылаю.
Согласен. Ух, ща бы шоссера. Да хотя бы мтбопника... Да и соба... я хотел сказать, тян, тоже не плохо.
Ну и как жить дальше?
Вообще охуенно на холоде по 2-3 часа катать мокрым насквозь.
И со всеми остальными "удобно" "прыкольно" "зачем" "почему" тоже нахуй, хотя иногда могу остановиться, оценить человека и завести разговор о чем-то своем потому что так вот выходит.
Ты по делу вещай лучше, бессмысленно ему, лол.
На сэйнте br800 такой дырки нет, например. Ну да похуй, пусть сообщается, ок. Это никак не связано с тем, что он не может попасть в систему и завоздушить ее и с тем, что без этой дырки тормоза вполне могут работать.
В общем ты пока подумой, а я пойду катну.
Бывало катал этой зимой в -25 по 6-8 часов. Иногда потел так сильно что пот замерзал на куртке снаружи и образовывал ледяную корку на спине. Это не создавало никаких проблем, нижний слой термуха, все остальное дешевое говно не предназначенное для занятий спортом. Главное постоянно двигаться и будет комфортно и тепло даже в самых ебучих условиях.
Не фунциклирует переднее крыло - недостаточно длины, чтобы защитить от брызог велосипед и штаны (которые на ездоке). Грязь брызжет на штаны и на цепь и на щель между шатунами и кареткой. Может оно нахуй не нужно? Только утяжеляет? Или есть специальные крылья, которые защищают? Мне нравится система как в мотороллере, там прям в корпусе, но в мотороллере колёса маленькие, там оно уместно и смотрится норм. А как быть для больших колёс?
На жаре я еду в сухой футболке и с сухой спиной ибо все сохнет быстро.
Чтобы не кататься в мокром придётся потратить денех как на новый велосипед, так-то.
Ты тут недавно? Этот толстяк (физически, что-то около 120 кг щирого змальцу) давно известен, даже 200 км откатил на своей йобе.
200 в одну сторону, передых 2 дня у моря и 200 домой
Вообще хуй тебя знает, о чём речь, какое у тебя сейчас там крыло? Если дженерик пластиковый обрубок - оно именно так и работает
Так то гугли "полноразмерные крылья", они должны быть норм по защите, но если у тебя такие, и всё равно говна летят - ну хз, брызговики приколхозь
Я так больше не могу, задница постоянно съезжает с седла на кочках. Есть какой-нибудь скотч, чтобы налепить намертво наседло и создать нормальное сопротивление скатыванию?
В балете канифолью натирают пуанты, чтобы предотвратить скольжение по полу. Спортсмены с этой же целью натирают ею руки перед тем, как взять в них спортивный снаряд.
Рекумбентоеб
Так блеать! У меня расстановка рук на руле шире плеч! Подводные?
Для рулей-палок это норма, шоссейные уже и подбираются как раз по ширине плечей.
я долбоеб если хочу купить покрышки за 100$ на свой дешевый гейбрид?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/vittoria-corsa-g-road-tyre/rp-prod144350
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/vittoria-corsa-g-road-tyre/rp-prod144350
сарказм?
я просто хуй знает, может лучше эти деньги на манетки какие-то потратить
Tubular покрышки лучше обычных?
> я просто хуй знает, может лучше эти деньги на манетки какие-то потратить
Что тебя ограничивает в твоём текущем велосипеде? То, что это гейбрид.
Проехал на велосе 5 к за два сезона, думаю скидывать лоху в апреле-мае, я цепуру и кассету не менял)
да все норм вроде, просто думаю как-то его улучшить
Полноразмерные не подходят - большая неподрессоренная масса. Брызеовик уже стоит, но его не хватает
Тогда ничего не покупай. Ну можешь там нормальные грипсы за тысячу купить, лишнюю бутылочку удобную.
этот прав.
Я на своем мтобе, если надо скатиться по асфальту или если что-то затекает на долгих поездках руки поближе к выносу ставлю и опционально пригибаюсь. Вроде жив.
Но шоссеры все равно для дорог подходят лучше, очевидно же.
>На сэйнте br800 такой дырки нет
Прекрати обсираться, ты всё глубже тонешь в собственном дерьме.
>без этой дырки тормоза вполне могут работать.
Не могут, поэтому такая дырка есть на всех гидротормозах с расширительным бачком и мембраной. Ты обосрался в который раз.
>с налипшим говном с солью на звездах и переклюке.
Не катай по городу, лолка.
Вообще долбоеб, конечно. Как я, купил 25 мм покрышки на гибрид, а через пару недель уже купил шоссер, продав гибрид. Покрышки поставил на шоссер.
>Tubular покрышки
Это трубки. На свои обода ты их не поставишь.
Нет, не сарказм. Если тебе надо ехать более лучше (вставь сюда то, чего ты хочешь добиться) на текущем велосипеде, сначала обрати внимание на покрышки и вилсет.
В первую очередь разберись, что такое clincher/tubular (это разные вещи и для них нужны разные обода), tubeless (это топчик для стремящегося обычнокатальца, крайне желательны соответствующие обода, но не обязательны) и, конечно же, в размерах, чтобы не купить то, что твоему велосипеду не подходит.
А на гидродуалах от шиманы покажешь, где дырка?
Мимошел
Ой, все, ты меня затралел, у меня батхерт сукпздц(((
Ну что вы пидары горбатые, на рекумбент так и не осмеливаетесь? Даже сраные неедущие феты кое-как трепыхаются. Мне похуй я на хаммере в звифте буду всю зиму крутить. Захожу почитать про больную жопу ну и это вот все.
Верно.
Tips for pro reclined riders:
При виде шлюховатых хихикающих самок похлопываю по яичкам указывая направление их растерянным и взволнованным взглядам.
Быдлу мужского пола не хлопаю а просто держу там руку развалив колени, я ж не пидар. Быдло одобрительно понимающе кивает.
Заебывась на обычном веле на светофорах слезать, а твои покатушки походу превращаются в лежать+сосать\вставать по 10 раз.
> tubeless (это топчик для стремящегося обычнокатальца
Южанин, опять ты? Большинству не нужно, вредно и геморойно.
> tubeless
> Большинству не нужно, вредно и геморойно
Таблетки прими, шизик.
Из лежачего в сидячее и ножку на землю ставлю. В сидячем можно довольно долго ехать в трафике или среди яжематерей с колясками. Голова на уровне остального велодвижа и выше крыши легковушек.
Ссыкотно без тестрайда заказывать, а дилера хоть чего-нибудь в моей мухосрани не найти. Так и придется страдать от любопытства.
Учиться нужно заново или сел-поехал после обычновела?
>заново
2 часа чтобы более менее стартовать и ехать
2 дня чтобы перестать очковать в траффике
2 недели чтобы быть уверенным ну и тд.
Какой диллер нахуй, проблема рекумбента не посадка и удобства, там с этим все ТОПЧИК, а отношение людей к тебе и тебя к людям. Это первый же вопрос который нужно решить перед вкатыванием в лежачее..
> Большинству не нужно, вредно и геморойно
Ну разве что с первым можно согласиться, так-то большинству не нужен вообще велосипед.
Геморройно — это ты гетто-тюблесс историй на дваче начитался?
Чем это может быть вредно, ума не приложу.
Лол, ну что обо мне подумает незнакомец на улице, мне в последнюю очередь интересно.
> Чем это может быть вредно, ума не приложу.
Люди и так покрышки не накачивают, на 20 пси и думают, что это много для велосипеда. А с бескамеркой вообще будет 10, которая спадаёт на первом поребрике.
Залил тебе за щеку, проверяй. А колесо хрен ты разбортируешь после того, как оно встало.
Чего несёшь, долбоёб, большинство качает в камень. А то, что от этого оно катит хуже - так большинство матрасы, им похую, лишь бы до ларька с пивасом доехать.
То что подумает действительно никого не ебет, а когда они начинают под колеса бросаться или на всю улицу орать как бабуины я петарды мелкие кидаю и качу дальше. Работает как от четвероногих собак так и от двуногих шакалов.
https://www.youtube.com/watch?v=mVYP22ObzXY
> А с бескамеркой вообще будет 10, которая спадаёт на первом поребрике.
> спадаёт на первом поребрике
Можно ссылку на претендент, или это домысел твой?
Лол, странно, что веломобиль вызвал такую реакцию, учитываю, что там на улице аж пеннифартинги паркуют.
Завтра сфоткаю тебе ST-M800.
>Не могут
Потому что ты так сказал?
Ты представляешь себе физику процесса и что может в этом случае помешать работе тормоза?
Непосредственно при торможении уровень жидкости меняется достаточно слабо, только если ход огромный и тело поршня полностью проходит дырку в бачок и жидкость увлекается за хвостовиком. По мере износа колодок уровень действительно снижается. В случае герметезированного кармана в нем понизится давление. Но:
1. На сколько оно понизится? Зависит от того, сколько было воздуха изначально, и сколько жидкости из бачка ушло. Эти величины как минимум сравнимы, то есть в худшем случае у тебя под конец колодок в бачке будет полбара (на деле куда больше) вместо одного.
2. Каков конкретно механизм влияния разряжение в бачке на функционирование тормозов? Из-за разряжения в бачке поршни будут утопать в калипере и рабочего хода не хватит, чтобы подвести колодки к диску? Какое для этого нужно разряжение?
И повторю еще раз:
>Ну да похуй, пусть сообщается, ок. Это никак не связано с тем, что он не может попасть в систему и завоздушить ее
Обьясни-ка, мамкин иксперд, как именно велосипедные тормоза нормально обслуженные, естественно завоздушиваются от переворота/от ручко-дрочки в перевернутом положении.
На едущий пенни-фартинг эта Макака не тише бы реагировала. В целом это больше психологическая сложность чем физическая. Заказать фрейм дело не хитрое.
Ну и быстрее ты не станешь, рекорды сходу даже собственные побить не получится. Может через какое-то время когда поймешь как давить, как рулить.
Лигер точно может подарить 2 вещи: комфорт и тотальный похуизм к нелюдям.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_1464245231
Я ледил-следил за вашим срачем, но блядь, какой же ты тупой.
Если не будет этого отверстия, то колодки не будут самоподводиться по мере стирания, это же очевидно.
И да, двачую
Я тоже по первости качал ибо очковал что полусдутая слетит.
Потом ниче привык и расслабился.
Воу всего 5 косарей но пиздец колхоз даже переклюка нет это ж оче тяжко тащиться будет.
То есть у тебя нет возможности подогнать какую-либо теорию под свой вскукарек, и ты пытаешь увести рассуждение в другую сторону.
ОК, ятибяпонел.
Вопросы второму иксперду:
Что заставляет колодки "возвращаться в калипер"?
За счет чего "самоподводятся" колодки по мере истирания?
Я ответы на эти вопросы знаю, а ты, похоже, не очень.
Если эта ваша дырка так важна, если без нее не будет самоподвода, то предлагаю вам опыт:
герметизируешь дырку, вынимаешь колесо, десять раз жмешь тормоз до грипсы. В вашей вселенной вы после этого сможете вставить колесо обратно вместо наблюдения сжатых колодок.
ЗАТРАЛЕЛ, МАМ!
Так как там завоздушенные от переворота тормоза поживают, петушок?
У меня и у всех, у кого обслуженные тормоза не прожимается даже итт видос есть.
Прокачивать не пробовал? Или у тебя ВОЗДУХ ПОД МЕМБРАНОЙ РАСТВОРЕН В ДОТЕ?
Так в видосе твоём и видно, что почти до грипсы ручка от лёгкого нажатия одним пальцем прожимается, зачем ты маняврируешь?
Я уж думал, что господин на субурбане переедет эту клоунскую мразь. Ан нет.
Это не мой видос.
Но в нем видно, что:
1. Он жмет изо всех сил.
2. До грипсы не прожимается.
3. В правильном положении и вверх-ногами работа одинаковая (то есть нет мифического завоздушивания и отказа тормозов, как тут кукарекают).
Могу в принципе и свой запилить, но что это изменит? Будет то же самое: работа тормозов никак не меняется от переворачивания. И так будет у всех, кроме криворучек-ебанашек, которые при "прокачке" оставляют пузыри воздуха под мембраной.
>У меня не прожимается даже итт видос есть.
>Это не мой видос.
->
Вон даже хохол видос про это снимал и у него не получилось завоздушить тормоз специально.
https://www.youtube.com/watch?v=IAZFSzkVm5U
>Он жмет изо всех сил.
Одним пальцем, лол? Переставай маняврировать, маня, ты обосран с ног до головы.
Так и думал, что неправильно поймут.
Спойлеры добавлял после написания основной мысли, и в обратном порядке.
КОКОК ОТМАЗКИ: ТВОЙ ВИДОС ЯСКОЗАЛ!
Так и думал, что ты продолжишь обсираться и маневрировать.
РРРЯ, НЕТ ВОЗДУХА ЯСКОЗАЛ!!11
Как так получается, что прокачанные тормоза ни у кого не завоздушиваются, а обосрался при этом я?
На его видосе, как и у хохла-ремонника, поведение тормозов совершенно никак не меняется. Хотя в вашем мире пони они должны магически завоздушиться воздухом (который ЗА МЕМБРАНОЙ) и потерять эффективность.
ЯСКОЗАЛ! ТОЛЬКО ОДИН АНОН МОЖЕТ ИМЕТЬ НИТАКОЕ МНЕНИЕ!!!
Тебе пруфнуть свой вел, который не будет этим белым зачуханычем со скрипящими тормозами? Я могу, но ведь ты все равно будешь КОПРОТИВЛЯТЬСЯ. Это будет либо мой второй велосипед, либо вообще не мой, либо еще что-то.
Вот в этом видосе все разжевано для дегенератов, как ты любишь. Поясни почему у него тормоз не завоздушился, хотя должен был (и он даже сам хотел этого).
Тыщу раз нажимал тормоз на перевёрнутом и поднятом веле, всё работает, как и в первый день. Что там этот механикочухан несёт?
> Что там этот механикочухан несёт?
несет, что у него гидра, нормально прокачанная, и при этом ПРОВАЛИВАЕТСЯ ДО ГРИПСЫ, МАМ!!!
В реальности же такая хуйня бывает только у ебанатов, косоручек или клиентов косоруких сервисников, которые не в состоянии прокачать тормоз. Если у тебя воздух под мембраной, то тормоз действительно завоздушивается при перевороте и ручка проваливается до грипсы.
Обожаю ежемесячные платиновые уже срачи про устройство тормозов. Элементарная же штука, а вы все разобраться не можете.
Давайте новый срач: Карбон копит усталость. Поехали!
Давайте новый срач: Карбон копит усталость. Поехали!
>Карбон копит усталость
Алюминий же, ты перепутал все.
лол
>Если у тебя воздух под мембраной
Не "если", а он всегда там.
Изи
Сами волокна - нет, связующая хуйня-малафья - да
> , и при этом ПРОВАЛИВАЕТСЯ ДО ГРИПСЫ, МАМ!!!
Значит, пора менять колодки.
>я обосрался со своей теорией заговора и теперь буду просто кидать односложные набросы.
Ты, часом не плоскоземельщик, не?
Наконец-то ты признал, что обосрался и с воздухом и с отверстием.
ТАКОЙ-ТО РЕВЕРС!
Так что там с завоздушиванием от переворота, взгливая шавка, а? Будем НЕУДОБНЫЕ вопросы ИГНОРИРОВАТЬ, да?
Так что там с отсутствием отверстия в расширительном бачке, шлюший выродок? Будем свой ОБОСРАМС игнорировать, да?
Означенная шимана будет завтра, так как сейчас ее под рукой нет (я на этом веле не езжу, он отстаивается в бабкиной рыгальне). Если будет время, а дырка таки-найдется, я даже проведу опыт с затыканием этой дырки, от чего у меня молниеносно откажут тормоза, и подводиться вообще ничего не будет, обратно диск между колодок встанет на ура.
минвайл, повторяю в очередной раз:
>Ну да похуй, пусть сообщается, ок. Это никак не связано с тем, что он не может попасть в систему и завоздушить ее
Обьясни-ка, мамкин иксперд, как именно велосипедные тормоза нормально обслуженные, естественно завоздушиваются от переворота/от ручко-дрочки в перевернутом положении.
>Если будет время, а дырка таки-найдется
Не могу уследить за срачем. В чем принципиальность связи воздуха в бачке с внешней атмосферой? Все же разжевано: просто воздух будет разреженный.
Принципиальность в том, что обосрыш утверждает, что на сеинтах отверстия нет. А оно есть. Его не может не быть.
>В чем принципиальность связи воздуха в бачке с внешней атмосферой?
Если не будет этой связи, то в мире розовых пони от этого сразу откажут тормоза ведь без нее они работать не могут.
Обосрыш утверджает, что тормоза завоздушиваются от переворота. И пытается зацепиться за то, что ДЫРКА/НЕ ДЫРКА ЭТО ОЧИНЬ ВАЖНО.
Тектрочухан итт.
Забей, независимо от причин вести диалог с ним бессмысленно.
Либо он считает смешным играть имбецила и проигрывает с того как он всех тут затралил, либо стоит посочувствовать его семье.
Мне было бы тяжело с таким инвалидом.
Не может тормозить одним пальцем и что смешнее, искренне считает что никто не может того чего не может он. Необучаем, закрывает уши и громко кричит когда с ним пытаются говорить по существу. Неспособен отличать людей с похожими идеями.
Это было слишком толсто с самого начала, я думал тоньше будет, даже подыграл и видео запилил. Видимо не судьба.
Забей, независимо от причин вести диалог с ним бессмысленно.
Либо он считает смешным играть имбецила и проигрывает с того как он всех тут затралил, либо стоит посочувствовать его семье.
Мне было бы тяжело с таким инвалидом.
Не может тормозить одним пальцем и что смешнее, искренне считает что никто не может того чего не может он. Необучаем, закрывает уши и громко кричит когда с ним пытаются говорить по существу. Неспособен отличать людей с похожими идеями.
Это было слишком толсто с самого начала, я думал тоньше будет, даже подыграл и видео запилил. Видимо не судьба.
Бляядь, что за пиздец у тебя там происходит на велосипеде?
> тормоза завоздушиваются от переворота.
Он просто потомственный лишнехромосомный. Не будь к нему строг.
Противоугонная система "ChooKhan"
Маскировка под бомжмобиль уменьшает вероятность кражи.
>дырки нет
>есть, вот фотопруф
>НИВАЖНА, РЯЯЯ!!! Я НЕ ОБОСРАЛСЯ!1111
Врядли кто-то прислушается к мнению шизика, у которого подобная хуйня на велосипеде.
Обосрыш продолжает утверждать, что тормоза завоздушиваются от переворота. И что дырка после мембраны в состоянии как-то на этот процесс повлиять.
> дырка после мембраны в состоянии как-то на этот процесс повлиять.
А вот это ты уже сам придумал, обосрыш.
>ты обосрался, вот фото-пруфы
>НЕТ, ТЫ ОБОСРЫШ!! ОБОСРЫЫЫШ РРЯЯ!!111
Сомнительное утверждение. Идеи и факты не должны оцениваться в рамках того кто их задвигает.
Если тебе за физику будет бомжеватый Перельман пояснять ты его так же проигнорируешь? Русишь скам как есть.
Вот похожие на древние сеинты тормоза. Как видно, дырки может и не быть, мембрана достаточно объемна, чтоб компенсировать большой уход масла в систему и не создать разряжения.
А вот судить по внешнему виду - неправильно. Нужно анализировать информацию, а не степень зачуханства того, кто ее вещает (хотя я конечно сам в ахуе с АНТУРАЖА у этого анона).
Алсо, я же приносил видос из хохло-сервиса
Почему блидтарды его ИГНОРИРУЮТ? Им от этого видео НИПРИЯТНА?
> бомжеватый Перельман
Но Перельман доказал свою компетентность, о его знаниях в области физики всем известно.
А мы же говорим о велосипедах, а у тебя вместо велосипеда кусок говна, так что ты врядли можешь высрать что-то значимое по теме.
>Как видно, дырки может и не быть
Не видно, она закрыта пальцами.
Это того же поколения ХТ или LX. В сейнтах все то же самое, и судя по картинке ИТТ, дырка должна быть на той стороне крышки, которую на этом фото не видно.
Мне уже по большому счету похуй есть она или нет. Если она будет, я ее сфотографирую и принесу итт. Потом я ее заткну и принесу рабочие тормоза с заткнутой дыркой. А потом сводящиеся колодки с заткнутой дыркой. И вот тогда-то НАЧНЕТСЯ.
> Если она будет
Значит ты обосрёшься ещё раз.
Всё остальное излишне, ведь речь велась только о наличии отверстия на тормозах с мембраной.
Ты ведь осознаешь что велосипед это в первую очередь транспорт?
Говном бы он был если бы он не ехал или ехал плохо.
Как ты рассудил по велосипеду с "косметикой" решил что сам вел - говно неедущее?
Я доказал свою компетентность знанием фактов о работе и обслуживании тормозной системы и демонстрацией исправности своей собственной независимо от положения что и было центром спора.
Мне похуй что отражающая плёнка на руле потрескалась, грипса порвалась, нет заглушек на рогах, потому что там у меня аккумы под мой колхозный фонарь и нужно делать новые заглушки поменьше, это никак не влияет на велосипед как транспорт, чем он для меня и является.
Я кормил ИТТ говном долбоеба, который утверждал, что от переворота тормоза завоздушиваются. Если ты - не он, значит ситуация развивалась следующим образом: в срач по-тихому просочился ты, показал, что про некий побочный и неважный в аспекте срача элемент я был не прав, я с этим согласился, но ты продолжил скулить, что я обосрался.
Линкани свой первый псто, для прояснения вводных, чудище, блядь.
На всякий случай поссал в раскрытый клюв механикочухана.
> речь велась
О завоздушивании тормозов при перевороте.
Нахуя ты тут ворвался с этой дыркой, и чего ты пытался этим добиться - непонятно.
>Всё остальное излишне
Это не совсем так. Ведь ты утверждал, что без этой дырки тормоза работать не могут, и колодки подводиться не будут.
Если я продемонстрирую, что это не так, разве это не будет означать, что ты обосрался, мань?
Почему бы вам не обменяться контактами не поискать IRL друг у друга дырки в ваших расширительных бачках? Мембраны только не забудьте.
Ничего при перевороте не завоздушивается, не слушайте пукнутых.
При перевороте не завоздешится. А вот ручку жамкать нельзя.
Охуительные истории и бессмысленный срач в этом итт треде и завтра я так понимаю продолжаться, блядь.
>ты утверждал, что без этой дырки тормоза работать не могут, и колодки подводиться не будут.
Прекращай маняфантазировать, шизик.
Ты пизданул, что на сеинтах нет дырки, я пруфанул, что есть.
А теперь можешь проследовать нахуй.
Ну всё, сучки, сейчас переверну свою шитману м315 и проверим на деле.
>Говном бы он был если бы
На нём были тектры и сантур с эластомером... вейт, ох щи!
>Я доказал свою компетентность
Только в своём манямирке.
>демонстрацией исправности своей собственной независимо от положения
У тебя тормоза до грипсы в любом положении прожимаются, да-да, я помню.
Когда мне было 15 лет, и я ходил катать бятя всё время как-бы невзначай крутился возле стойки с велосипедом, и всё спрашивал, что ты там затих, почему тебя не слышно? первый раз я не ответил, так он начал ломиться в дверь, и орать, что ты там молчишь, что с тобой? начал материться, и говорить, что вообще колеса мне снимет, алсо, батя ругался, если я снимаю вел со стены и не прокачиваю тормоза, причём не просто вконце сезона, а непосредственно после переворачивания велосипеда, мотивировал это тем, что завоздушится, и сам потом мне говорил: вот я переверну велосипед и выгоняю воздух из системы, и ты так делай! однажды я катать поехал, и слышу, батя где-то у двери встал в отдалении, ну я велосипед снял, и на пол накарачики присел, а там щель очень широкая снизу у двери, ну я в щель и смотрю, а там батя на карачиках сидит и в щель смотрит, и мне говорит: ты чё? ебанутый? чё ты там делаешь? батя кстати всё время какие-то жидкости льет, чтобы тормозить одним пальцем, льет по 5 раз в день, а потом говорит, что ручка проваливается, и дрочит ее потом. пиздец короче! реальная история. я не тролль
>т я был не прав, я с этим согласился
Нет, ты продолжил верещать ДЫРКА НИНУЖНА, НЕ ВЕЗДЕ ЕСТЬ, РРЯЯ!!! За что тебя тут пол-треда и кормят говном.
>Я кормил ИТТ говном
))
У меня 365, перевёрнутая норм работает, дырка есть.
Дело в магической дырке, очевидно.
Блять из-за вашего тормозосрача пошел глянуть на свои промаксы нищенские, а вел стоит в комнате где лютый дубак, еще и замерз блять из-за вас педрил, так вот там никаких дырок нет, видимо без дырки тормоза говно и не работают как положено.
>там никаких дырок нет
Есть, она маленькая оче, ты просто не заметил.
Там только болт есть в самом бачке но он не полый так что ниче нету.
Перевернул, пожмякал. Ничего не проваливается, работает как работало. Заметил, что в прошлый раз недотянул эксцентрик, поправил. С пользой эксперимент провел так-то.
>видимо без дырки тормоза говно и не работают как положено.
Особенно, если это механика.
Вот выебу тебя на участках - будешь меньше ебло своё обиженно-позорное разевать. Купил йобу и понтов выше крыши. Чтоб у тебя колеса спиздили.
>Прекращай маняфантазировать
Найс ты переобуваешься.
>>без этой дырки тормоза вполне могут работать.
>Не могут
Ты утверждал, что без дырки тормоза не могут работать ровно в том же посте, в котором показывал картинку сейнтов с дыркой, так что никакое попко-верчение тебе не поможет съехать на то, что ЭТО НИ Я, ТЫ ВСЕ ПРИДУМОЛ.
Я тебе предлагаю уже сейчас начинать придумывать что ты будешь мычать в ответ на пруф того, что с заткнутой дыркой тормоза работать будут. А они будут, инфа сотка, ведь в условиях опыта проблемы теоретически могут возникнуть только с "автоподводом" и то я почти уверен, что их не будет нихуя.
Так ты же колесо не снимал, наверное. Ты колесо сними и пожамкай раз 15-20.
>А вот ручку жамкать нельзя.
Это вообще похуй.
Если у тебя есть пузыри под мембраной, то тормоза завоздушатся и без нажимания ручки просто не сразу. При отпущенной ручке открыто дренажное отверстие, которое сообщает бачок с гидролинией.
Если у тебя нет пузырей под мембраной, то абсолютно похуй просто переворачивать или переворачивать и потом дрочить: систему нельзя завоздушить пузырями, которых нет.
>Ты утверждал
>Если не будет этого отверстия, то колодки не будут самоподводиться по мере стирания
Обосрался - обтекай. Снова.
Шоб колодки слиплись? Дэбил? Речь шла о завоздушивании тормозной системы при переворачивании.
>Нет
Я в первом же посте, после одной продемонстрированной дырки, попытался закончить дыркообсуждение и вернуться к основному предмету срача:
>Ну да похуй, пусть сообщается, ок. Это никак не связано с тем, что он не может попасть в систему и завоздушить ее
ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ АНАЛЬНОЙ СВЕРХЪМАНЕВРЕННОСТИ
>Я ледил-следил за вашим срачем, но блядь, какой же ты тупой.
>Если не будет этого отверстия, то колодки не будут самоподводиться по мере стирания, это же очевидно.
ЭТА Я ПИСАЛ ТОТ ПОСТ. Я НИ ГАВАРИЛ, ЧТО ТОРМОЗА НИБУДУТ РАБОТАТЬ, Я ГАВАРИЛ ТОЛЬКО ЧТО ПОДВОДА НИБУДИТ.
Чет не могу найти.
Кстати этот ебучий дот оказывается охуенно едкая херня, вот это вот белое на крышке это он так краску разъел когда я ее чутка измазал им откручивая.
Ты тупенький какой-то.
Я написал, что
>колодки не будут самоподводиться по мере стирания
Всё остальное - твои маняфантазии.
Второе фото, между I и P.
Она у тебя забита какой-то хуйнёй.
А точно нашел это какое-то окислившеся говно там точно мелкая дырка есть надо же. Только на фото и разглядел.
> попытался закончить дыркообсуждение и вернуться к основному предмету срача:
Но у тебя не получилось, дыркообосрыш.
Вот в этом посте ОДИН хуй утверждает одновременно что:
- в сейне дырка есть
- без дырки тормоза работать не могут
Вот в этом посте ВТОРОЙ хуй утверждает, что не будет самоподвода.
Ты, вероятно, ВТОРОЙ, верно?
В этом после хуй говорит, что это он пруфнул дырку в сейнте, следовательно он - ПЕРВЫЙ хуй.
А вот в этом посте тот же хуй говорит, что он не утверждал, про НИБУДУТ РАБОТАТЬ, ТОЛЬКО САМОПОДВОД СЛОМАЕТСЯ, то есть отыгрывает ВТОРОГО хуя.
Либо у тебя раздвоение личности, либо ты запизделся и стандартно прокололся на том, что не можешь удержать в голове разные последовательности.
Ты ёбнутый, ОДИН и ВТОРОЙ это всё я.
Я читал срач про завоздушенность, потом пруфанул дырку, т.к. ты совсем какую-то хуйню начал нести.
Тормоза не будут работать в долгосрочной перспективе. т.к. автоподвод не будет работать, я так и написал.
Я не писал, что они вообще работать не будут.
И сейчас ты продолжаешь нести хуйню, манявратор.
Это твой манямир в котором класс оборудования, а не цель использования определяет что(кто) говно а что не говно, авторитет определяется косметикой и тем сколько денег въебано.
Тормоз тормозит, вилка амортизирует, хули тебе надо. Это простая комьют машина, я с ней не прыгаю со скал, не участвую в соревнованиях чтобы оправдать покупку качественных и дорогих комплектующих которые потом буду регулярно оставлять на улицах роисии.
Ты типичный потребитель и категориями мыслишь соответствующими. И это грустно.
Тише..тише, всё в порядке. +10 к авторитету, грипсы целые, проводка уложена пока в открытую.inb4 грязные
>Тормоз тормозит
Для этого надо его прям до грипсы прожимать.
> вилка амортизирует
Пизди в другом месте.
>Ты типичный потребитель
А ты чухан и говноед.
По положению переднего эксцентрика отлично видно, что твоё кукарекание на тему велосипедов воспринимать всерьёз никак нельзя.
Ебать он места занимает, рекумбент компактнее, отвечаю.
Где можно почитать расшифровку вашего вело-сленга?
Погодите-погодите, а тот токсичный складник и есть этот токсичный лигераст, выходит?
Абу, не шатай!
Абу, не шатай!
Тут половина - мемы,не имеющие ничего общего с действительностью.
Погода - класс, можно наконец-то катать на работу как белый человек в штанах и рубашке, не боясь приехать мокрым. Сумку на руль, едешь себе неспеша, наслаждаясь утренней прохладной - кайф.
Да вообще ебал я эту гидру с ее ебучим дотом. Он мне еще лак на столе растворил и язвы на руке уже пару лет не проходящие от него.
>Тормоза не будут работать в долгосрочной перспективе. т.к. автоподвод не будет работать, я так и написал.
Полная хуита. Автоподвод не будет работать только в закрытой системе (без расширительного бачка совсем или без воздуха в нем). В открытой системе похуям вообще на связь с внешней атмосферой. Внезапно, дырка нужна не для поддержания давления воздуха (он будет разряжаться по мере ухода жижи из бачка в систему), не для подсасывания воздуха снаружи, короче. А для того, чтобы он выходил наружу, если ты своими кривыми руами решишь жижи перелить, например в случае если ты сначала прокачаешь тормоз, а потом решишь колодки развести.
Я сегодня охуел просто на работу ехать, ветер всю дорогу в ебало так задувает что я вместо ненапряжных 30 еле еле 15 выдавливал, думал сдохну пока дотащился.
>ненапряжных 30
>ветерок порвал жопку
Ты или памперс надень или бутылочку из природного кармана вынь.
Как же охота двухсосис( Коплю на сосис от декатлона на следующий сезон.
https://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-560s-275_e1-id_8379043.html
https://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-560s-275_e1-id_8379043.html
Велосипедист едет либо против ветра, либо в горку.
Есть совас? Точь-в-точь мои детсвие переживания, теперь у меня парурез.
Хреново тебе. А я чуть что за гаражом или в кустах ссу, когда воды обпился.
Что за мульт? Охуенно показан общественный сортир. Точно так же воспринял в детсве, когда из мухосрани гонял в Москву.
Ебаная гугл капча. Нет, вы видели? Теперь картинки на исключение меняются со скоростью мтбшника на асфальте. Когда эти пидоры починят 2чкапчу, которая хоть и говно, но все же не заставляет по 10 раз рефрешить дорожные знаки.
Нищук без пасскода, плиз.
Я уже не помню сколько лет назад тут капчу последний раз вводил.
Ух, бля. Интересно, а в чём отличие тормозов на масле и доте? Разная живучесть, разная модуляция, разная крутость?
А я помню, мне что-то надо было отправить на двач из-под прокси и без указания на меня.
Говорят что разная незамерзаемость при оче низких температурах. Ну и масло оно просто масло а дот это сраная токсичная херня которую только в перчатках трогать.
Манера письма похожая. Или два похожих поехавших, как-то похую.
Дот спокойно себя ведёт, если вода попала. Масло нет.
Есть стори пика? Анон зашёл в прикреп во время активности шизиков?
Проводка к рогам - там аккумы что ли?
А вообще, адский колхоз, конечно. Фаре неплохо бы добавить какой-никакой корпус.
Ох лол, сразу видно что ты не автоблядок. Дот её как гигроскопичен. Есть даже специальные девайсы для измерения количества воды в тормозухе, вроде больше 4% (не помню точно) - сразу замена. Каждое ТО измеряется вода в тормозной жидкости, потому что если много - оно закипает и не тормозит.
Скорее бы эти чудеса спортивных соревнований добрались до обычных велосипедов, чтобы выжать лишние +10км/ч к средухе на мтб в городе по тротуару!
А то надоело с обычной доской гонять, что я как матрац!
Падажжи, он не шутил? Ох, лол, я недооценивал поехавшесть веланов. ЦКшная тема что ли?
Какой вариант, чего блять? Спросили стори, я ответил. Ты че, думаешь, это шутка?
> цкашники
> ездят
Ну это уже толсто. Все знают, что цк не для езды.
Ньфаг из хир.
Велоаноны, смотрите, не понимаю просто.
Есть система из двух звезд, обычный компакт 50-34
Есть кассета на 11 скоростей. Пум-пурурум, еду себе спокойно, допустим, на 50-25, вижу подъем, сбрасываю переднюю звезду, дабы избежать перекоса. получаю 34-25, что например показалось сильно легким. Дальше надо добрать например до 34-19.
Я все правильно же делаю? На вид кажется сложным.
Велоаноны, смотрите, не понимаю просто.
Есть система из двух звезд, обычный компакт 50-34
Есть кассета на 11 скоростей. Пум-пурурум, еду себе спокойно, допустим, на 50-25, вижу подъем, сбрасываю переднюю звезду, дабы избежать перекоса. получаю 34-25, что например показалось сильно легким. Дальше надо добрать например до 34-19.
Я все правильно же делаю? На вид кажется сложным.
Да, примерно так. На подъёме - малую звезду спереди и дрочишь кассету.
На спуске - большую звезду и дрочить кассету.
Придрочишься - на автомате будешь делать.
Это по ощущениям. Лишь бы не тёрло и перекос был небольшим.
За собой заметил, что в том году предпочитал катить на большой впереди и ближе к началу диапазона задней. В этом: на малой впереди и ближе к концу задней. Хотя первый вариант кажется более удобным в городе: на светофоре скинул переднюю вниз, встал, стартанул на малой, вернулся на большую. Меньше телодвижений с преодолением половины кассеты.
Ну в общем да. Можно одновременно переключать и спереди и сзади. Короткие апхилы предпочитаю залетать на 50 звезде.
Я сразу оба переключка щёлкаю, чтобы быстрее. Хотя пишут что так делать нельзя чтобы цепь не слетала, у меня пока что полёт нормальный.
мимо
На моём XT всё время так делаю. Как раз заднюю сбросил на две звезды, переднюю сбросил на одну - считай переключился сразу на 4 звезды
Перекатившись на сингл теперь только угораю с этого аутизма.
Как же хорошо одной манеткой сразу на 4 звезды пробрасывать цепь и порядок.
На двойнике тоже могу дважды дрочить манеткой, чтобы сбросить на 4 звезды. Но зачем? Сбросил оба переклюка - сразу всё сбросилось. Благо двойник позволяет любое сочетание кроме крайних использовать.
Угорнул обогнав тебя на горке на своём универсальном ТРОЙНИЧКЕ.
Ты прав, такое унижение лучше попытаться игнорировать, тогда психика его быстрее компенсирует.
> а я за одно нажатие
Глупец? Ты не можешь сбросить больше чем на две скорости обычной манеткой за раз. Разве что у тебя эта поворачивающаяся параша.
Почти час ни одного поста. Шизики сбежали или постинг поломали опять?
Алишер Бурханович Усманов ботов сегодня отключил. В \б скорость постинга была 13 постов в час.
За одну и ту же цену предлагают вилсеты Campagnolo Khamsin и Campagnolo Zonda. Визуально вроде по состоянию более-менее одинаковые. Что предпочесть?
Не знаю почему, но он похож на обычный ашан. Ты точно не путаешь это с двухподвесом?
Так это ж и есть по сути ашан. Битвин хороших велов не делают.
А похож он потому что двухсосис старого образца.
> Битвин хороших велов не делают
Кокрайдер - заебись за свою цену.
Это хороший велосипед для нищука, один из лучших вариантов до 20т.р.
Пиздец, год тормозам шитмано деор и уже на заднем калипере не двигается один из поршней.
Мне нормальные тормоза нужны, чтобы тормозить 100 килограммовый снаряд мизинчиком.
А, ну тогда просто купи другой шимано деор на замену, у тебя просто паль с али попалась.
Значит заводской брак. В любом случае купи ещё одни шимано деоры. Безотказные тормоза как-никак.
>шитмано деор и уже на заднем калипере не двигается один из поршней.
кек, блять
они с магазина не двигаются то иногда
год это дохуя для этого говна
Серанул чот с этого. Ну, нихуя, завтра разберу это говно, один поршень зафиксирую стяжкой и начну прокачивать.
> завтра разберу это говно
А на замену у тебя что-то есть, или будешь с одним передним работающим катать, мастер?
Задний тормоз не нужен, заднетормозоблядь не человек!
Опачки, заказал посылоку из гермашки в свой дс-3 (нижний новозалупкинск), с байка и чейна она шла через москву, а тут через казать прошла и почти сразу в мой город приехала. Прикольно. Осталось только её ещё получить, что может быть сложно, ведь я как всегда не указал свой телефон.
Я уверен, он имел в виду то, что дот будет растворять воду, постепенно понижая температуру кипения. А в системе с маслом, вода сразу стекает к калиперу, рискуя закипеть гораздо раньше от сильного торможения. Кроме того, в мороз, эта вода создает ледяную пробку в системе и тормоза отказывают.
Как же хочется Фуджика - легкий, надежный, дешевый, катит, но он, сука, односкоростной.
Анон, если что-нибудь такого рода, но с переклюками, пускай даже на 10к дороже если? Чтобы как советский старт шоссе, только под современные компоненты но без дроча на вес?
Анон, если что-нибудь такого рода, но с переклюками, пускай даже на 10к дороже если? Чтобы как советский старт шоссе, только под современные компоненты но без дроча на вес?
> Кроме того, в мороз, эта вода создает ледяную пробку в системе и тормоза отказывают.
На самом деле имел ввиду только это, про кипение не слышал.
>легкий
Эта ебала на пике весит больше моей дертовой ракеты, лол.
> если что-нибудь такого рода, но с переклюками
Это уже будет шоссе/цк/гравлы. То есть нет. Гибриды даже не смотри, вообще на фуджи не похоже.
Почаны, какое седло используете? Что-то по началу на стоковом узком седле было норм, а сегодня вот охуеваю малость. Правда катаю в обычных трусах и обычных шортах.
Ребята, а нужно брить пиструнчик и жёппу, чтобы не натирало?
Совсем не обязательно. Да и колоться будет. Но я брею просто потому что чтобы фапча не липла к волосне и когда жиденьким сру, не оставалось ничего лишнего.
В этом году один раз выкатился где-то на 3-4 часа и понял, что срака-то болит, опять придётся привыкать. Ну и купил велопамперс на случай долгих покатушек, чтобы потом жопка не болела, если 3-5 часов катаю, благо штаны для памперса подходящие уже были. Если покатушка короткая, порядка двух часов - без памперса, жопа не болит, привставать на гравийке умею.
SLX, deore xt и xtr с shadow+ 10/10, господи, 10/10.
> не указал свой телефон.
А ты рисковый, многие даже не отправляют без этого. Плюс там еще щас какую-то ебалу таможня требует инн чтоле или чет такое.
Shimano Deore M6000 Shadow+
Что про него можешь сказать?
Так и думал, что для поездок за пеффком нужно что-то посолиднее.
Определись, катаешь за пивом только летом или иногда ещё и осенью/весной?
Сколько будет стоить поменять трансмиссию на 2x9?
А точнее сколько нужно будет потратить денег на заднюю втулку,шатуны,звезды,переключатели,цепь,манетки и т.д
Реквестирую не слишком дорогие комплектующие для такой трансмиссии.
А точнее сколько нужно будет потратить денег на заднюю втулку,шатуны,звезды,переключатели,цепь,манетки и т.д
Реквестирую не слишком дорогие комплектующие для такой трансмиссии.
А у каньона бывают скидки сезонные или там под НГ может?
Кроме тех топовых версий неходовых размеров, что есть сейчас.
Кроме тех топовых версий неходовых размеров, что есть сейчас.
Миша, я тебе про двач не рассказывал, зачем пришел? Только сегодня же твой шоссер перебрали.
На 10ск - не так уже теперь и дорого.
11 - да, дороже в полтора-два раза.
Есть тут у нас челик на каньене (сразу на двух лол)
Я сомневаюсь что ты накатываешь больше 5к в сезон так что тебе на годы хватит одной кассеты и пары цепей.
НВ звезда от 500 р с алишки до бесконечности из забугорщины, кассета шитмано 10-ск 11-42 2400р, цепь 10-ск срам 1300рх2.
>сезон
Это у вас мемчики местные или вы реально зимой дома сидите? Я просто новенький.
обладатели ржаволевых рам на зиму вводят вел в спячку, погружая в антикор.
> с алишки
Кстати, про алишку. В чём аэрокосмический эффект покупок на али?
Плюс с чайника манетка приходит в коробке, с тросом, рубашкой и опциональной заглушкой вместо экрана, а на али паль в пакетике и весь трындец.
> Это у вас мемчики местные или вы реально зимой дома сидите?
Некоторые вещи на али дешевле, например NW звезды а ресурс у них не сильно меньше фирменных. Ну и плюс всякие расходники, тормозные ручки там для механики брал за пару соток тоже вполне годные.
На счет переклюков там можно купить дешевле прошлогодних серий которых на чайнике уже тупо нет в наличии.
Чайник очень любит на "распродажах" толкать такие же оемные запчасти в пакетиках без всего причем нигде на странице это не указывается.
Под рокшоковскими вилками например читал тонны бугурта что присылают их без насоса который в полном комплекте клали раньше бонусом.
Да вроде норм. Цепь штукарь, кассета 3,6к. НВ звезду, действительно, можно на али взять.
> прошлогодних серий которых на чайнике уже тупо нет в наличии.
Например? И зачем оно надо?
> с чайника манетка приходит в коробке, с тросом, рубашкой и опциональной заглушкой вместо экрана
Мне ХТ 10ск с чайника пришла без всего этого.
сап, ржавач. рейт раму
https://www.on-one.co.uk/i/q/FRHO953/holdsworth-strada-953-stainless-steel-road-frame
пока с колокольни стремящегося ньюфага вижу только плюсы
• нержавейка Reynolds 953
• съемный петух
• приемлемая относительно титана цена
сварные швы норм?
изготовителю можно верить, кто-нибудь с ним сталкивался?
если рама под колеса 28 мм, смогу ли я поставить чуть большие колеса, допустим 32-35 мм?
будут ли проблемы с совместимостью с другими компонентами?
вес рамы для данного набора труб адекватный?
тута http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=50&t=105792 читал про меньшие цифры.
"в 2005 году они выпустили совершенно нереальный tube set 953 из мартенситностареющей стали (mar-aging steel), которая отличаясь высокой прочностью, позволяет делать трубы толщиной до 0,3 мм, и с весом рамы в районе 1000-1200 грамм"
https://www.on-one.co.uk/i/q/FRHO953/holdsworth-strada-953-stainless-steel-road-frame
пока с колокольни стремящегося ньюфага вижу только плюсы
• нержавейка Reynolds 953
• съемный петух
• приемлемая относительно титана цена
сварные швы норм?
изготовителю можно верить, кто-нибудь с ним сталкивался?
если рама под колеса 28 мм, смогу ли я поставить чуть большие колеса, допустим 32-35 мм?
будут ли проблемы с совместимостью с другими компонентами?
вес рамы для данного набора труб адекватный?
тута http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=50&t=105792 читал про меньшие цифры.
"в 2005 году они выпустили совершенно нереальный tube set 953 из мартенситностареющей стали (mar-aging steel), которая отличаясь высокой прочностью, позволяет делать трубы толщиной до 0,3 мм, и с весом рамы в районе 1000-1200 грамм"
Подметил одну вещь. Велосипед любительского уровня на диоре "вкруг", с дисковой гидравликой и воздушной вилкой стоит ~50к. Именно столько стоил мой первый автомобиль ВАЗ 21074. Да думаю и сейчас легко можно найти семерку в бодром сохране за 50к.
Стоимость обслуживания велосипеда и этого таза будут сопоставимы, или даже в пользу таза. Судите сами:
https://tiu.ru/p351818462-tiir-kolodka-tormoznaya;all.html
вот например тормозная колодка за 170р. На вел пиздюшечные колодки стоят дороже!
А ведь еще раз в сезон надо менять цепь, сдавать вилку на ТО и хуй знает что еще делать.
Это же ВЕЛОСИПЕД блять, алло, вы там охуели??
Стоимость обслуживания велосипеда и этого таза будут сопоставимы, или даже в пользу таза. Судите сами:
https://tiu.ru/p351818462-tiir-kolodka-tormoznaya;all.html
вот например тормозная колодка за 170р. На вел пиздюшечные колодки стоят дороже!
А ведь еще раз в сезон надо менять цепь, сдавать вилку на ТО и хуй знает что еще делать.
Это же ВЕЛОСИПЕД блять, алло, вы там охуели??
Ну подметил, ну молодец
При чём тут таз только - хз. Велосипеды есть и за 50К, и за 150, и за 450К и за 1КК+. Из этого не следует нихуя
Ты неправильн осравниваешь.
Твоё ведро это односкоростной стелс за 6т.р.
Забавно и показательно, что аличмонька ассоциирует себя с этим обоссанным чуханом.
Так за 50к ты получаешь велосипед начального уровня либо пусть старый, но полноценный автомобиль.
Очень даже правильно оцениваю. Этот таз технически гораздо более сложный продукт, чем велосипед.
Он будет заводиться, везти твою жепу из точки а в б. А по обслуживанию(если не учитывать топливо, страховку) будет почти как этот вел за писят
> Он будет заводиться
Да, после ежевечерней анальной ебли.
> удет почти как этот вел за писят
Не, на лясике по городу быстрее.
Если мне придёт без этого, то я обязательно поведую об этом в ИТТ. В любом случае, это дешевле, чем на али.
> производитель
Ну я фрейм ланден роуд (алюминий) взял у них. Тяжёлый, краска говно, царапается очень легко. Внешне нравится.
Алсо у этих ребят есть фишка: ББ гайд продают отдельно (!) от рамы.
Знакомый купил спейсчикен. Претензии у него те же: покраска пиздец халтура. Наплывы клея везде, резьбы прочищать пришлось перед сборкой.
Короче, за свои небольшие деньги норм (а с распродажей и вин), но второй раз я бы не взял.
Я и осенью то ссусь ездить, только если сухая погода стоит. А зимой падать на лёд со всей скорости - это для школоёбов фан, а мне работать надо, повышать квалификацию, себя самому обслуживать, а не кости сращивать.
Если только к батюшке сносишь, чтобы он заклятье наложил, отменяющее законы физики.
Катят по льду лучше, чем твой ашан по сухому асфальту летом.
И тут ты просыпаешься обосранным вспоминаешь что ровный лед только на катке в то время как на улице месиво из льда вперемешку со снегом разных форм и консистенций.
Только ты ещё платишь за масло, бензин, проходишь ТО раз в год и так далее. Молчу о поломках в среднем тазу, которые высасывают по 15-20к за год в лёгкую.
Как владелец москвича и вела, который дороже москвича, могу тебе сказать, соси мою жопу и иди нахуй с такими сравнениям.
Этот таз технически пиздец какой древний. С каких там годов классика выпускается? Возьмем для сравнения старт-шоссе из той же эпохи. За сколько можно купить среднеушатанный стартон? 2-3к, 5к, если барыга пиздец жадный. Что мы видим из этого сравнения. Старое ведро закономерно в разы дорожи старого вела.
Нахуй ты сравниваешь с новым мтб? Сравнивай тогда с новой машиной из салона. А, что? Гранда 400к? Веста 700к? В 10-15 раз дороже? Бля, да как так-то? Ведь тупорылый дегрод с двачей хотел сравнение в пользу машины. Только некротаз - не машина.
нахуй я это тебе, уебку, вообще пишу и время на тебя трачу
кокой хороший гой
Поясни за колодки. Откуда такая цена? Вскукареки про технологичность и размеры не принимаются.
Смотри сюда, тупое животное. Вот аналог жиговских колодок, кетайские колодки. Ведут себя хорошо. Материала меньше, конечно, да. Потому что материал по сравнению с работой стоит копейки, а чтобы сбацать колодки для жиги и для лясика, нужно примерно одинаково работы.
почитай сам что-нибудь по теме, сформулируй конкретные вопросы.
я собираюсь перекрашивать раму велосипеда.
У меня вопросы.
1 - накладывают ли краску на порошковую краску?
2 - алюминиевая рама у меня. Все говорят что отвалится краска. Объяснют тем, что грунт не ложится на алюминий из за оксида
Как убрать этот оксид?
Как будет вести себя новая краска если я буду грунтовать без зачистки, на старую краску?
Кто-нибудь ИТТ вообще красил велики?
У меня вопросы.
1 - накладывают ли краску на порошковую краску?
2 - алюминиевая рама у меня. Все говорят что отвалится краска. Объяснют тем, что грунт не ложится на алюминий из за оксида
Как убрать этот оксид?
Как будет вести себя новая краска если я буду грунтовать без зачистки, на старую краску?
Кто-нибудь ИТТ вообще красил велики?
>Кто-нибудь ИТТ вообще красил велики?
Покупаем новый ляс, мы в отличии от тебя работать пробовали.
Ждал ответ из зелоного слоника, ну ладно, что то двачер обмельчал.
> Как убрать этот оксид?
Внезапно, грунтовкой для люминия
> Как будет вести себя новая краска если я буду грунтовать без зачистки, на старую краску?
Хуйня получится
> Кто-нибудь ИТТ вообще красил велики?
Красил стальную раму из баллона, получилось лучше чем ожидал.
> для люминия
говорят это все хуйня и нужно кислотной какойто грунтовкой. Или эбоксидной
м?
сап, знатоки. Скажите, камера 700с 25 нормально встанет в покрышку шириной 23?
Отдай тем, кто красит порошковой краской, они всё сделают за тебя, безрученька.
Говорят - хуй доят.
А вообще я бы ебанул анодировочку. Вот это мне кажется круть получится.
Хуйня, сейчас у многих рам уебанский покрас, хочется купить новый велосипед и сразу его перекрасить.
Выбор велосипеда
Выбираю велосипед на двоих. Мой рост 186, другой 162.
Изначально хотел гибрид, т.к. основная эксплуатация в городе, но с возможностью установки кроскантрийных колес, чтобы было мягко в лесу.
Еще нужна пружинная вилка.
Бюджет 30-50 деревянных.
В общем насоветуйте годных велосипедов под критерии.
в идеале Merida crossway 300-600, но похоже, что жирные покрышки не влезут в раму и вилку
Выбираю велосипед на двоих. Мой рост 186, другой 162.
Изначально хотел гибрид, т.к. основная эксплуатация в городе, но с возможностью установки кроскантрийных колес, чтобы было мягко в лесу.
Еще нужна пружинная вилка.
Бюджет 30-50 деревянных.
В общем насоветуйте годных велосипедов под критерии.
в идеале Merida crossway 300-600, но похоже, что жирные покрышки не влезут в раму и вилку
Да блин. все дело в грунтовке..
какую же мне взять
эпоксидная, кислотная, в аэрозоле или в жидкости. Надо короч ехать в веломагаз консультироваться
какую же мне взять
эпоксидная, кислотная, в аэрозоле или в жидкости. Надо короч ехать в веломагаз консультироваться
В веломагазе у виска покрутят. Я бы ехал к дядям, которые красят машинки для других дядей.
Очередная порция пали с алиэкспресс, на этот раз кассета xiaomano 11-42.
Пиздос, мало того что 1 велосипед под такие задачи ещё поискать нужно, так тут ещё под джва разных человека, вообще охуеть.
Себе бери любой гейбрид и меняй покрышки, твоей карлице - какой-нибудь эмтобе мелкой ростовки с 26" на сдачу.
Хотя даже хуй знает
Может какой эмтобе на 27,5" с заниженной верхней трубой и регулируемым выносом, хз + комплект колёс
>установки кроскантрийных колес
сомнительно что ты будешь колеса менять для покатушек по лесу.
По городу катаю через день, в лес езжу раз в месяц. Таки буду.
Я думал, что можно взять размер рамы меньше, но за счет выноса решить проблему. Взять раму на рост от 165, заебашить вынос 150 и вопрос решен, не?
Ребзя, короче нахуй красить
на авите нашел шоссер за копейки
хвзшная рама
все остальное новое.
радости пиздец
на авите нашел шоссер за копейки
хвзшная рама
все остальное новое.
радости пиздец
Расскажите, стоит ли брать?
Сам нуб, в велосипедах не понимаю, катать буду по городу, по лесу, хочу поставить городскую не зубастую резину.
продает друг, вел новый, пробег 40км, съебал на пмж на моря
https://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/hardtails/cross-country-marathon/2018/big-seven-80-10341.html
Что годного, что не очень, какая сейчас нормальная цена на такой велосипед?
Сам нуб, в велосипедах не понимаю, катать буду по городу, по лесу, хочу поставить городскую не зубастую резину.
продает друг, вел новый, пробег 40км, съебал на пмж на моря
https://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/hardtails/cross-country-marathon/2018/big-seven-80-10341.html
Что годного, что не очень, какая сейчас нормальная цена на такой велосипед?
Где купить вынос нулевой длинны? По нормальной адекватной цене? С доставкой в мордор.
> По нормальной адекватной цене?
Нигде, ведь это говно для позеров.
Вот не могу понять для чего такая геометрия рамы на кросс кантри. Такая же всегда была на велах для стрита, например или триала.
>Стоимость обслуживания велосипеда и этого таза будут сопоставимы, или даже в пользу таза.
Хуй там плавал. Таз будет ломаться постоянно, вел нет. Стомость работ также надо включать, и стомость транспортировки сломанного таза до мастерской, стоимость диагностики. Ну, если конечно ты не из тех нищуков что сами будут под тазом лежать все выходные, фикся его.
> ПОЗВОЛИЛ СЕБЕ таз
> подразумевает, что не будет под тазом лежать все выходные
Нормальная навеска, не слушай местных шпротиков-долбоебов.
Не слушай этого довена, shadow без плюса в 2018 брать не стоит. Тормоза - макет, вилка почти макет.
Готов?
5.500
либо рама треснутая
либо навесное дешманский кетай
>ну мааам, скажи им, шта только на шэдоу плюс можно за пеффком катать!!!
Я правильно тебя понял, шпротсмен деванный?
Алсо, у этого шоссера отсутсвуют переклюки
мб поэтому так дешево
мб поэтому так дешево
Без шедоуплюс уже из дома не выезжаешь, пукнутый? Шлем-то хоть надеваешь?
вдогонку к еще вопросы по 953 рамам
Какие производители делают из данных труб годные рамы?
Где есть отзывы по производителям? желательно, на русском, но если нет, пойдет и английский.
Нагуглил Strong Frames, например. Они норм или нет?
Reynolds фильтрует клиентуру или продает свои трубы любым мастерам/мастерским/фирмам? если из их труб сварят хуевую раму, это ведь может подмочить репутацию, несмотря на то что вина не их.
Чому такие песдатые рамы менее распространены, чем титан? Трубы больше 10 лет существуют, могли бы мелкосерийно, как Litespeed свой титан, делать.
Какие производители делают из данных труб годные рамы?
Где есть отзывы по производителям? желательно, на русском, но если нет, пойдет и английский.
Нагуглил Strong Frames, например. Они норм или нет?
Reynolds фильтрует клиентуру или продает свои трубы любым мастерам/мастерским/фирмам? если из их труб сварят хуевую раму, это ведь может подмочить репутацию, несмотря на то что вина не их.
Чому такие песдатые рамы менее распространены, чем титан? Трубы больше 10 лет существуют, могли бы мелкосерийно, как Litespeed свой титан, делать.
Как можно проверить раму на замаскированные трещины, не прибегая к УЗ/нуклидной/рентгеновской дефектоскопии?
Посоны, а хотите шутку юмора? Товарисч на работе заказал каретку холлоутек шимано бб50 с али. Начал устанавливать ее, а у нее левая чашка промаркирована как правая!
Я знаю только, что можно у гадалки узнать, но это недешево.
Ого, а я с алишки взял за 2400 минус 120 рублей кокбэка.
В коробке с великом лежала вот такая круглая прозрачная штука. Куда её надо было надеть? Без неё вроде норм ездит, а куда не примерю - не подходит. Лишнюю деталь комплектовщики запихнули?
Защита спиц. Надевается между спицами и кассету. Загугли.
Это между кассетой и спицами штука должна быть, чтоб тебе цепь спицы не захерачила.
похоже на пластиковую штуку которая на заднее колесо под кассету устанавливается. Или не она.
хз, Съезди в сервис..
Советую тебе посоветоваться с механиком, сам такой никогда не видел. Но раз положили, значит должна быть. Безопасность важнее.
как 2+2, так они первее первого отвечать лезут, а как помочь мне с выбором грунтовки под алюминий, так "гыг лучше лесик новый купи да не парьсо"..
бесите.
Тебе уже посоветовали, но ты решил, что первый ответ из гугла может быть более правильным, чем совет анона. Ну так иди исследуй вопрос самостоятельно.
В качестве грунта под различные краски для алюминиевой лодки можно использовать:
Грунт ВЛ-08.
Грунт ВЛ-02.
Грунт ГФ-031.
Цинковые белила.
Цинковый желтый или зеленый крон.
Эпоксидную краску ЭП-51 белого цвета.
Безусловно, этот ряд можно продолжать.
Schwinn Wayfarer хуета, или нет, вот понять не могу. Стоит вроде недорого, правда с весом непонятно чё там. Хочу себе классический дорожник, чтобы по делам матрасить, а выбора то особо и нет, кроме него и стулсов всяких. Посоветуйте чё-нить штоле.
Блин, когда увидел этот полуслик, сразу анус подгорел, потому что купил ссаную кенду за 3800. Придется ее на перед кидать, а этот на зад ставить.
Вот бы сейчас на вес дрочить, лол. Ты шпротик, да?
Я не удивлюсь, если мой злой ральф ещё и катит лучше этого тяжёлого слика.
Лучше бы кенду комфорт заказал, то же самое тока дешевле
Так с каким ральфом ты там сравнивал, шпротик? Или тебе мозг на кочке отбило о шлем, пукнутый?
Тот, что у меня на переднем колесе.
Ну чтобы ты сразу не жаловался, вот тебе весь 29й модели.
>100 грамм
Лол, бедная пидерашка, это же как колесо от Белаза!
Чёт я не сообразил что Комфорт под 29 колёса не делают, ну тогда Wanda P-1072 - ещё дешевле
Хера ты рвёшься. Я просто указал, что слик тяжелее кантрийной покрышки. Это крайне забавно. Ну и учитывая, что это максис, наверняка и медленнее.
Хуя ты еблан. Может еще с чем-нибудь сравним за 5к?
> ты тащишь за 3870
Ты похоже непрошибаемо тупой, раз закупаешься там.
Впрочем, ты же ставишь тяжёлый некатящий слик на мтб, что от тебя ещё ожидать.
Тащемта даже без рамы 5к за одну только навеску это не дорого.
Ну да, ведь тебе конкретно сейчас нужна покрышка, а подумать о том, что тебе покрышка нужна заранее ты не смог.
Печально всё с тобой.
Так РаРа катит лучше всяких третьесортных гомосликов, это давно известно. ЛУчшая универсальная покрышка и всё такое.
Мне не нравится, как он по песку катит тащемта, зарывается сильнее моей старой кенды, возможно ему нужно совсем вхлам давление снизить, чтобы он ехал по песку, ещё ниже, чем на кенде. А так вполне устраивает.
Но у меня бескамерка, уже всё заклеилось и совсем не порвалось!
Как же хочется вел который бы катил и быстро и мягко не растрясывая мои старые кости...
Вот бы гравел да с мягкой вилкой и жопой...
Вот бы гравел да с мягкой вилкой и жопой...
Ссылочку на пруфы и исследования можно? Или это твое экспедорное мнение?
Вот ведь делают же гибриды с вилкой и ниче вроде быстро ездят а че бы на гибрид баран не воткнуть? Или в цк/гравел аммовилку легкую? Неужели она сразу весь накат убьет? А ездить зато станет мягко и комфортно а не вот это вот все.
> Или в цк/гравел аммовилку легкую?
Делают.
Ну так покупай эти модели за дохера денег, как раз для тебя сделали.
Или ты хочешь, чтобы всё было дёшево и на ультегре?
> Делают.
Покеж а то я не видел.
Так значит можно и обычный дешевый переделать?
> Покеж а то я не видел.
Там было какое-то рекламное видео гравела с короткоходной вилкой. Собственно это всё, что я знаю.
Ну ладно так то я не вижу никаких подводных от втыкания на гравел вилки мягкой, все равно ж выехал на асфальт залочил и катишь так же дальше разница только в весе и все.
>катать по городу на чём-то кроме планетарки
Шпротики такие забавные когда срутся из-за своих религиозных догм XD
> планетарки
Вы только посмотрите на этого покорителя водокачек!
За машиной спешишь?
>че бы на гибрид баран не воткнуть
Берёшь и втыкаешь. Религия мешает?
просто поставь барана и полуслики на двухподвес, вот и будет тебе грэвел
Он никуда не спешит, он катит 10 км/ч, наслаждаясь прекрасными вилами своего мухосранска, а через 15 минут вызывает такси и ретируется домой, потому что он устал на своём складнике, но зато это для него фитнес.
То есть он ещё и позер со своей планетаркой!
Мне достаточно для этого глухой передачи.
>наслаждаясь прекрасными вилами своего мухосранска
В точку.
Посоны, пришло время брать форму.
Ясное дело, какой-то ассортимент есть только в интернетах. Но тут вылазит проблема: я няша высокий дрищ, 182/65, и всё, что по сайзчартам подходит мне по ширине, идет на рост 170-175, а что достаточно длинное будет висеть мешком с охуенным запасом.
Хули делать, посоны?
Ясное дело, какой-то ассортимент есть только в интернетах. Но тут вылазит проблема: я няша высокий дрищ, 182/65, и всё, что по сайзчартам подходит мне по ширине, идет на рост 170-175, а что достаточно длинное будет висеть мешком с охуенным запасом.
Хули делать, посоны?
Думаю, тебе необходимо набрать вес. Попробуй принимать 3 раза в день тёмное пиво с орешками
Веланы, подскажите седло как для эмтобе жесткое, но чтобы с пружинами було.
>но чтобы с пружинами було.
Подседел с эластомером же.
не сцы. Я в 16 лет был 189/59. Это лютый пиздец)
Начал ходить в кончалку. Сейчас мне 21 и статы 189/83.
Уже почти не дрищ. Комплексовал из за тонких ног и рук, но кончалка и велик исправили это.
Только теперь появилась проблема. Раньше я мог жрать все подряд и мне было похуй, а теперь я чувствую как у меня растет пузо. Приходиться за ним следить. Как то на пару недель отвлёкся от спорта и охуел, когда увидел свой живот в зеркале.
Походу старею. Но у меня в последние года сидячая работа погромизд. В день очень мало двигаюсь. С утра на велике, потом на работу/шарагу. Там сижу целый день и домой. Дома сижу за кундахтером и потом баиньки. Раз в 2 дня вечером хожу в залкоторый у меня в 100 метрах от дома.
Вот суки узкоглазые, наебали. Ну надо списываться с продаваном, просить другую, нормальную
Кассета 9 ск, в стоке стояла цепь внезапно на 10 ск. Мне теперь какую на замену брать - 9 или 10?
Стоит ли везти велосипед на первое "бесплатное" то?
Ну если "на 10" работала нормально, можешь брать любую. Хотя, очевидно, следовало ставить на 9, шоб было всё канонично
Ну если тебя что-то не устраивает, хуже стали переключать переключатели или тормозить тормоза, например, а сам ты хуй простой и не знаешь, как это фиксить - вези.
Можно. Думал ездить на работу на велосипеде, там еще ок. Но в шараге стремно оставлять велосипед. Есть под корпусом парковка, но чет не рискую. Договориться с охраной тоже можно было, но мне тут пол года осталось и я забил хуй.
+ приезжать потным и вонять целый день не очень хочу. Хотя знаю, что бываю души на работах.
Обязательно и заставить спицы нормально протянуть.
Так-то там нихуя не делают если их не пиннасть. Я ездил, мастер спросил "норм работает?". Я говорю "да", он смазал цепь и на этом ТО закончлось.
Тормоза и переклюк уже настроил. Кроме этого там что-то еще делают? На гарантию это как-то влияет?
Но мне 23, периодически жру всякую хуйню из доставок, и не жирею пока. Олсо, ноги накачанные а вот руки - пиздец. Работа тоже сидячая да, погромизд, но далеко, половину города хуярить на велосипеде это слишком.
Вопрос, тащемта, в том, какие шмотки выбрать и не соснуть, у кого размерная сетка на стройных няш есть.
Я вообще не потным приезжаю на работу, просто не еду на высоком пульсе. Ну будет на 5 минут дольше, но похуй же. Гордо еду на ситибайке.
Ну и нехуй там ловить тогда, если у тебя всё ок. Всё равно там нехуй больше обслуживать, по сути
Парни, а что такое rebound? На вилке крутилка есть с такой нажписью
То есть скорость возвращения вилки в исходное положение
Качество ебейшее. А по ценам - онли скидки. Жена купила Creme CafeRacer Ladies, со скидонами и доставкой - меньше 30к вышло. В тк руль поцарапали - курваны за свой счет бесплатный руль выслали)
Я вот не могу ехать медленно и с правильным каденсом, ноги воздух молотят и оче не комфортно забалтывает ппц, приходится переключаться на передачу по выше чтоб хоть сопротивление в педалях чувствовать в итоге скорость еще увеличивается.
Если ехать медленно то только на высокой передаче и с низким каденсом тогда и не напрягаясь и не потея но каденс не правильный.
Тэк блэдь, сегодня катнул на жестком седле уже не так жестко
Это тебе так кажется, что не воняешь. Это из серии своё говно не пахнет. Жираны тоже думают, что они не воняют.
Это прототип. Езжу с ним чтобы с собой трубу не таскать. Дальше развивать и делать корпус бессмысленно. 5вт бьют по широте, линз нет и не будет, рефлектор будет громоздким. Буду что-нибудь другое делать.
Че-то не пойму, где у него крышка на штоке вилки, как будто нет колец проставочных сверху?
Врываюсь в тред и от имени шоссерогоспод обоссываю мтб-школьников.
Пока петушки скачут, господа стремительно разрезают воздушные потоки своим аэродинамичным телом, обернутым в высокотехнологичные чулки.
Пока петушки скачут, господа стремительно разрезают воздушные потоки своим аэродинамичным телом, обернутым в высокотехнологичные чулки.
Это всё хуйня.
Хочешь амортизации на быстром байке - смотри в сторону спешей рубэ/диверж (новых). Там футуресхок, который внезапно работает (а не как раьше силиконовые вставки в раму), и работает охуенно. Просто пружина на 20 мм хода, но там этого с головой хватает.
Веланы с опытом, поясните за бескамерку. Купил себе набор для перехода (герметик, ленту, ниппели и прочее). Но че-то очкую, не будет ли гемора с ней по сравнению с обычной камерой. Например:
- Обязательно ли возить запасную камеру (сейчас обхожусь на относительно короткие расстояния заплатками)
- Если пробьюсь сильно и залатаю, смогу ли я посадить ее без камеры маленьким насосом без бустера?
- нет ли проблем зимой (катаюсь при температуре до -20)
- Как часто менять герметик и можно ли полностью очистить старый или в покрышке будет полкило говна?
- Может что-то еще забыл?
Катаю кросс-кантри по лесу, про преимущества бескамерки в курсе.
- Обязательно ли возить запасную камеру (сейчас обхожусь на относительно короткие расстояния заплатками)
- Если пробьюсь сильно и залатаю, смогу ли я посадить ее без камеры маленьким насосом без бустера?
- нет ли проблем зимой (катаюсь при температуре до -20)
- Как часто менять герметик и можно ли полностью очистить старый или в покрышке будет полкило говна?
- Может что-то еще забыл?
Катаю кросс-кантри по лесу, про преимущества бескамерки в курсе.
>Хочешь амортизации на быстром байке - смотри в сторону спешей рубэ/диверж
Падажжи, но там же ароматизатор руля, а не колёс. Это же хуйня какая-то.
Прокатил недавно 70+ километров по шоссе на своем мтобе с залоченной вилкой. Если честно, то скучно пиздец, просто без остановки крутишь и все. Ну да, больше скорость, а че дальше? Справедливости ради замечу, что со средней 25 и максималкой 56 я глубоко отсосал на участках в страве. Но вы ради той стравы катаете или что? Потом присел на бутылку шоссер у друга. Это же неудобно, много нагрузки на руки и болит поясница. Вам в кайф часами монотонно пилить прямо в скрючевшейся позе?
Ты за одну страховку отдашь больше чем
ТО велосипеда сожрет за пару лет.
Тебе шашечки или ехать? В руки не дает, на грейдере ощущается лучше найнера с колёсами в дуб. Что еще надо? Какая вообще разница, если на тело не передается вибрация?
Может у тебя шоссер не по размеру был, или что-то такое. Я когда первый раз сел наоборот охуел от удобства.
А про то, что ехать нудно - это да, причем и книжку нормально не послушать, проблема еще со времен когда гонял в походы до недели. Поэтому я тренируюсь на пределе но по 2-3 часа, не больше.
В лесу, правда, не лучше. Едешь, сдыхаешь, а вокруг лес, ну и хули?..
лучше ригидонайнера офк, в моем случае с карбовилкой.
Друг 176, я 180, вроде по таблицам ему норм, а там и я недалеко. Мне в лесу и городе на мтб, да больше доставляет. Свернул куда захочешь, успевай только головой крутить. Езда хоть и медленней, но происходить всякого разного успевает побольше. В лесах на трассы не суюсь, обычные лесные деревенские дорожки. Тоже катишь себе, ямки иногда перепрыгиваешь. Ну или даже просто загородный асфальт. Но на шоссе очень скучал, хотя был удивлен, что водители не тревожили, объезжать старались подальше, один даже терпеливо тащился за мной до поворота, пока я его не заметил.
Там цена от пары косарей баксов, лучше уж тогда купить вынос с мини амортом он дешевле будет. Но все равно я нищеброд, лучше уж воздушку дешевую воткну.
> что со средней 25
Нормальная средняя, если по городу. Для поездок по шоссе маловато, конечно, надо 30+.
> Обязательно ли возить запасную камеру
Примотай на раму и забудь о ней.
> смогу ли я посадить ее без камеры маленьким насосом без бустера?
99% что нет
> Как часто менять герметик
Раз месяца в 4-5 примерно, мне обычно хватает залитого весной и до зимы если без больших проколов. Можно просто подливать потом.
На счет зимы там же один хрен шиповка нужна, проще еще одну пару колес зимнюю завести.
Если ты купил нормальные (герметик, ленту, ниппели и прочее), а также обода и резину, то всё будет норм.
> Обязательно ли возить запасную камеру (сейчас обхожусь на относительно короткие расстояния заплатками)
Если конкретно твоя резина на конкретно твой обод садится без бустера, то можно и без камеры. На дальняк камера нужна в любом случае, мало ли.
> Если пробьюсь сильно и залатаю, смогу ли я посадить ее без камеры маленьким насосом без бустера?
См. выше.
> - нет ли проблем зимой (катаюсь при температуре до -20
> Как часто менять герметик
Смотря что за герметик.
По городу я 20 кмч средней по страве еле пукнул на 30 км. Велокомп кстати всегда среднюю на пару кмч больше показывает, это потому что он на паузу при остановке ставит быстрее? А по шоссе ехал только единожды, аккуратненько, не вдавливая, не хотел вдруг отвалиться в 30км от дома без сил, которые кончились с непривычки.
> можно ли полностью очистить старый
Можно и нужно, но заёбно, если передержал.
> По городу я 20 кмч средней по страве еле пукнул на 30 км.
Понятно. Качай физуху, что тут скажешь.
Оправдания
Ну хер его знает, сотню как-то выдрачивал в городе. Обычно катаю неспеша с 18-19 кмч, а пробовал давить на среднюю получше сразу после болезни. Надо будет еще разок попробовать.
А, вот ща в страве нашел недавнюю поездку, которую с велокомпа вводил, 56 км, 20кмч, уже когда здоров был. Тоже там особо не топил.
Нормально я чуть не влетел в открытый люк на скорости за 30, пришлось объехать справа между люком и бордюром, а слева ехала машина.
У меня он равномерным слоем размазался по всей покрыхе и присох, я пытался поотдирать но это целую вечность займет так что забил.
Ну извиняй, зарабатывай больше.
Если бы я был нищебродом - взял бы какой Б/У шоссер или гибрид.
Чёт проиграл. Вот почему никто не модерирует доску
У нас на трассе люки ливневки сколхоженные из арматуры. Моя не маленькая нога туда без проблем проходит, а если вдоль - вообще гарантированный перелом ебала даже не на шоссере.
Пару лет назад писал в ГАИ, они переслали обращение обслуживающей организации, те ответили, мол всё по стандартам, не стал дальше бодаться с ними.
Ага. Накатика-то не было совсем, вот его и догнали пешком
Комплект stans no tubes, обода стоковые alex rims, покрыхи швальба рокет рон. По идее все должно сесть нормально. Кстати, есть у меня рокет роны performance, на них нашлепка TLR (tubeless ready), а есть подороже которые evolution, на них нету, это типа они не подходят для бескамерки? Странно как-то, что гоночная резина (лайт скин, все дела) не ставится бескамерно.
Зимой катаю по снегу, обхожусь без шиповки. Но, правда, разок наебнулся на ровном месте (на асфальте) и задумался.
Какое кросс-кантри, это же 27 колеса? Это типа прогулочно-трейловая геометрия скорее.
Я вот на льду убрался на 25 км/ч и в этот же вечер заказал халяльные ISP. Теперь можно 40 зимой поливать, зависимость есть.
Да тоже придется, наверное. Уже съехал с тротуара на проезжую часть, так что перспектива наебнуться под колеса автоеба не радует.
Если килограмм 15, то мне похуй.
Что можешь посоветовать взамен?
не знаю, в дорожниках не шарю. Но по мне очевидные минусы - резьбовая рулевая (попадет грязь, вода, все проржавеет, и хрен что сделаешь), каретка тоже не фонтан. Ну и сталь везде, тяжелый. Зато дешево.
> прогулочно-трейловая геометрия
Ну да, ведь прогулочный и трейловый велосипед это почти одно и то же (нет).
> Какое кросс-кантри, это же 27 колеса?
И чё, что 27.5? Нельзя КК катать, что ли?
> вступает в силу с 21 декабря 2018 года
> Велосипедистам разрешается переезжать регулируемые пешеходные переходы без спешивания при условии, что они должны двигаться по краю перехода, не создавая помех пешеходам.
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/56640177/
Ну наконец-то.
> Велосипедистам разрешается переезжать регулируемые пешеходные переходы без спешивания при условии, что они должны двигаться по краю перехода, не создавая помех пешеходам.
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/56640177/
Ну наконец-то.
>подпункт "и" пункта 1 изменений, утвержденных настоящим постановлением, вступает в силу с 21 декабря 2018 года.
Ещё добавить, что можно переезжать нерегулируемые со скоростью пешеброда и будет адекватно.
> обода стоковые alex rims
Хуйня. Встать-то встанет, но ненадёжно. Язаменил алексримс dp21 на wtb i23. На ВТБ встаёт НАДЁЖНО, если давление спустить в ноль, то покрышка не выщёлкивается. На алексах давление ниже 0,5 атм и пиздец, снимается. В общем, если матрасить, то пофигу, а если закладывать в КОНТРУКЛОНАХ и вообще нормально катать, то обода надо менять, братан. Ты же не хочешь титановые запчасти себе в ногу?
Эх вот тоже надо бы сменить обода на полноценные тублесс но уже в след году или через год хз мне бы и втулки поменять так что надо брать уже полностью в сборе новые колеса.
Хрен знает, что у вас там ненадёжно. Алексримс, ничего не выщёлкивается
> надо брать уже полностью в сборе новые колеса.
Анчоус, бери лучше станок центровочный, тензометр, зонтомер и собирай сам. Я вот брал в сборе у чувака с вялой мани, зовут евгений ник doctor-sherst, так этот пидор так криво собрал, что просто охуеть. На заднем колесе зонт 15 ёбаных миллиметров, спереди 5 миллиметров, заднее колесо было с яйцом и натянуто по одной стороне от 40 кгф до 150 кгф, пиздец. Щас приехал станок, я распустил колёса и сделал всё заново. Ещё этот пидор пользовался говняным спицевым ключом я же купил 4сторонний йоба-парктул и слизал пару ниппелей. В итоге мне в конце сезона снимать ленту, охуевать с обезжириванием и менять ниппеля. Из-за этой хуйни не смог затянуть всё равномерно в 130 кгф, пришлось остановиться на 100-110 кгф. Я у мамы стравоёб, мне надо пожощще.
Это значит что ты криворучка.
> станок центровочный, тензометр, зонтомер
Мда.
> Это значит что ты криворучка.
Дадада, не держит обод, а криворучка - я.
Как и слизать то можно там что так туго затягивать надо? У меня все ниппеля довольно легко крутятся но восьмерки микроскопические.
CUBE ANALOG grey
Fork: RockShox XC 30 TK Coil, 100mm, Remote Lockout
Steering bearings: FSA No.10, Semi-Integrated
Steering support: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Steering wheel: CUBE Rise Trail Bar, 680mm
Grips: CUBE Performance Grip
Rear Derailleur: Shimano XT RD-M772-SGS, Shadow, 9-Speed
Front derailleur: Shimano FD-M4000, Downswing, 31.8mm Clamp
Shifts: Shimano SL-M4000, Rapidfire-Plus
Brakes: Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (160/160)
Cobra: Shimano FC-M2000, 40x30x22T, 175mm
Cassette: Shimano CS-HG400, 12-36T
Chain: Shimano CN-HG53
Rims: CUBE ZX20, 32H, Disc
Hub front: Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Rear hub: Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Tires: Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25
Pedals: CUBE PP MTB
Saddle: CUBE Active 1.1
Seat post: CUBE Performance Post, 27.2mm
Seatpost seat clamp: CUBE Varioclose, 31.8mm
Weight: 14.3 kg
Стоит покупать?
Fork: RockShox XC 30 TK Coil, 100mm, Remote Lockout
Steering bearings: FSA No.10, Semi-Integrated
Steering support: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Steering wheel: CUBE Rise Trail Bar, 680mm
Grips: CUBE Performance Grip
Rear Derailleur: Shimano XT RD-M772-SGS, Shadow, 9-Speed
Front derailleur: Shimano FD-M4000, Downswing, 31.8mm Clamp
Shifts: Shimano SL-M4000, Rapidfire-Plus
Brakes: Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (160/160)
Cobra: Shimano FC-M2000, 40x30x22T, 175mm
Cassette: Shimano CS-HG400, 12-36T
Chain: Shimano CN-HG53
Rims: CUBE ZX20, 32H, Disc
Hub front: Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Rear hub: Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Tires: Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25
Pedals: CUBE PP MTB
Saddle: CUBE Active 1.1
Seat post: CUBE Performance Post, 27.2mm
Seatpost seat clamp: CUBE Varioclose, 31.8mm
Weight: 14.3 kg
Стоит покупать?
Если использовать говёный трёхгранный ключ на два размера больше, то слижешь без проблем, особенно алю ниппели. Думаю, так и было у того анончика.
Мимо
Охлол
Как раз присматривал у того хуя запы, в т.ч. колёса-втулки. Буду иметь ввиду
Хочу крылья полноразмерные, заебало спину пачкать. Какой материал лучше всего? Мне нужно, чтобы как можно меньше утяжелял байк, итак тяжелый. И где брать? Из списка магазинов выше?
>Какой материал лучше всего?
Пластик же. Бери там, где продают. Мы не знаем где ты живёшь и какие магазины рядом.
У меня когда колеса спускаю, они не отщелкиваются сами, надо еще надавить слегка. Когда ставишь бескамерно, там же еще герметик будет между ободом и бортом, так? Слишком низкое давление не качаю, на камерах катаю с 25 пси, бескамерно хочу 20 пси попробовать.
> бескамерно хочу 20 пси попробовать.
Чисто ради интереса, на покрышке у тебя какой минимум написан?
Можно хоть на складном катать, только в кросс-кантри все на 29 колесах, кроме карликов. Соответственно, если ты видишь 27.5 вел, скорее всего это не КК.
> в кросс-кантри все на 29 колесах
Опять спортсмены-кмсники в треде.
Вообще - да. Потому что такой спортивной дисциплины нет. Есть эндуро, но там подвесы.
На перфомансах около 20 и написано, они для бескамерной установки.
Не путай спортсменов и шпротиков-ванабиспортсменов с абучана.
Сколько кстати, тензометр + зонтомер стоит? Видел на чейне тензометр за 2500, хз, стоит ли рассматривать, или только парктул? Собирать можно и без станка, на раме.
Дисциплины нет, но все понимают, что когда велосипед называют ТРЕЙЛОВЫМ, то очевидно, что он для езды по ТРЕЙЛАМ.
Ну да. Я про то, что там секунды никто не считает, это фановое катание, а не спорт.
А я к тому, что прогулочным обычно называют совсем уж несерьезный МТБ для города скорее. Алсо, почему нет отдельной дисциплины спортивной для этого вида катания? Вполне же себе самобытный вид.
Любые тензометры такого типа по определению говно с погрешностью до 20% (чаще всего завышают показания), так что можешь покупать самый дешёвый.
Как вынешь из коробки: первым делом берешь любую ненужную спицу, смотришь показание тензометра, и приклеиваешь бумажку с этой циферкой к спице. Спицу откладываешь — это твой калибровочный пруток. Регулярно сверяй бумажку с показанием тензометра, калибруй по мере надобности.
Это все имплаинг, что тензометр уехал со склада откалиброванным и коробку не слишком сильно пинали на почте, азаза.
Она есть и называется аллейкат, просто ты неосведомлен, но любишь раскрывать клювик на дваче.
МТБ на таких гонках не встретишь, потому что они в них сосут независимо от «геометрии».
> , тянки будут смеятся.
Срал на шкур
> Пластик же. Бери там, где продают. Мы не знаем где ты живёшь и какие магазины рядом.
В моей мухосрани говно одно наверно, тут нет нигде крыльев нормальных. Ьуду по интернету заказывать.
А пластик не будет болтаться там туда-сюда, дребезжать, трескаться? Хочу хорошие. И нужны ли накладки-брызговики?
Ок, понятно. Попробую заказать, а то 5к за хуйню с пружинкой от парктул как-то жаба душит отдавать. А вот проверить натяжение после правок восьмерки или замены спицы иногда полезно, так что для нечастого использования должно быть самое то.
Это соревновательная «дисциплина» городского катания, о существовании которой был поставлен вопрос здесь .
Лол. У тебя память, как у золотой рыбки, не дальше пары постов? Из прикрепа выползай почаще, тренируй мозг.
> А пластик не будет болтаться там туда-сюда, дребезжать, трескаться?
У меня хорошие скс, но не полноразмерки. Ничего не трескается само по себе, хотя есть трещины из-за того что он летел с горки несколько раз.
Ну да, дребезжит, всё-таки не только по дорогам езжу.
> пластик не будет болтаться там туда-сюда, дребезжать, трескаться?
Нормальный - нет. Мои бивертейлы не болтаются.
Я вот такой x-tools с чайника и купил. А зонтомер там же взял недорогой, но парктул, WAG-5.
И да, станок в тыщу раз удобнее рамы, я вот без проблем биения вывел с погрешностью 0.25 мм, прям по ГОСТ, который для МТБ допускает в пределах 0.3. Когда ниппеля осенью переставлю, надо будет на 0.1 замахнуться.
Как то катался с другом, он ехал за мной. Я увидел открытый люк и объехал, а он завтыкал и передним колесом уебался в него. Перелетел через руль, поцарапал руки. + Погнул колесо. Пидорасы бомжи, которые пиздят эти люки или работники дорожных служб. Мамат кунем!
В моем обоссаном поселке за неделю какие-то бичи половину люков спиздили.
Да я понимаю, но на первое время можно обойтись рамой.
Без зонтомера я так понимаю, колесо не соберешь правильно?
Соберёшь, только зонт подручными средствами вместо зонтомера медленнее мерить.
Ну то есть ты понимаешь, что на 20 пси работа бескамерной покрышки не гарантируется вообще?
Зонтомер - абсолютно ненужная хуйня, если ты не собираешь по 10 колёс в день.
Чтобы собрать раз в год себе колёса не нужно ничего, кроме спицевого ключа и тензометра.
Колесо без всего можно собрать, определяя натяжение по звуку, и срываязатягивая спицы анусомплоскогубцами, однако, у тебя на это уйдут недели, в то время как со станком, зонтомером, тензометром и хорошим спицевым ключом ты управишься за пару часов с перекурами, если нубас.
Лол у меня вообще двойной ключ от какого-то древнего советского велика который старше меня и идеально закручивает все ниче не слизывается.
Мразь подзалупная, зонтомер отлично заменяется линейкой.
Моё не так изношено, как твоё. Замена ещё не нужна.
Что же с тобой случилось? В детстве собаку голышом дразнил?
Не хочу отвечать на вопрос, долбоебы опять будут визжать, что им неприятно, и звать мочера.
Мразь подзалупная это твоя фамилия, хуесосина. Зонтомер отлично заменяется другим зонтомером.
А где ты видел покрышки, на которых гарантируется 20 пси?
По поводу давления есть обширные обсуждения на вялой мане. В КРАЦИИ - перекачивать НИНУЖНА ни мтбшникам, ни шоссерам, от этого только вред.
Анус твой отлично заменяется другим анусом, пиздобрюх.
Никаких.
Мамкиным трюкачам резко маняврировать проще.
Легче поднимать переднее колесо для банни и всяких прыжков.
У меня на нойнере стоял 110мм вынос, постоянно болела спина. Сменил на 65мм и моментально выиграл золотой кубок водокачки.
Какая максимальная ширина покрышки может влезть в шоссер (если рама не на заказ, имеются в виду распространенные в продаже)?
30-32 было бы заебись. цк/грэвел не хочу, т.к. шоссейная гео больше нравится.
30-32 было бы заебись. цк/грэвел не хочу, т.к. шоссейная гео больше нравится.
Сильно зависит от года производства. Сейчас пошла мода на установку 28-32, но например в мой пятилетний шоссер 28 влезает со скрипом.
Нужно смотреть по конкретной модели, если шоссер из серии endurance то 28-32 встанут в 95% случаев
но... у меня... нет шоссера
я только собрался его покупать...
Недокач крадёт ватты (видел сравнительные графики стендовых испытаний Континенталя)
А вообще давно пора для МТБ запилить систему регулирования давления в шинах наподобие ГАЗ-66, чтобы с руля регулировать. Перед участком с песочком - хуяк, повернул манетку и спустил давление. Выехал на асфальт - повернул в другую сторону - давление накачалось на ходу из баллончика. Или с педалей через вал отбора мощности.
>endurance
спасибо. погуглил, что это. рассмотрю этот класс.
куплю на чейне, если в заказе до 150 баксов будет немного не хватать
Что-то не помню на чейне дилдаков.
Скорее всего на вигле будет нечто подобное, по крайней мере еду я там брал.
Привет, велач, подбираю себе велосипед для комфортной езды по городу, выбор пал на эти 3 модели от romet, какую выбрать?
Я сам думаю, все таки orkan 1m просто потому что легче и с дисковыми тормозами, но хочу послушать мнение бывалых.
https://www.romet.pl/ru/Rower,VINTAGE_M,10,741,742,14753,2018.html
https://www.romet.pl/ru/Rower,WAGANT_1,10,739,740,14739,2018.html
https://www.romet.pl/ru/Rower,ORKAN_1_M,10,737,738,14709,2018.html
Я сам думаю, все таки orkan 1m просто потому что легче и с дисковыми тормозами, но хочу послушать мнение бывалых.
https://www.romet.pl/ru/Rower,VINTAGE_M,10,741,742,14753,2018.html
https://www.romet.pl/ru/Rower,WAGANT_1,10,739,740,14739,2018.html
https://www.romet.pl/ru/Rower,ORKAN_1_M,10,737,738,14709,2018.html
плохо смотрел. почаще заходи в разделы для шоссеров
Я сегодня упукался, ехал по дорогам, но по плоскачу смог выжать максмум 36,4 из своего трактора. А средняя аж целых 14 вместо 12. Не знаю как вы там 40+ на мэтэбэ делаете.
В чём отличие wired и folding покрышек? Под какие задачи брать те или другие?
wired - со стальным кордом (металл короче в покрыхе держит её воедино), не даёт согнуть и сложить
folding - складывающаяся покрышка без этого металла в покрышке, можно сложить.
Фолдинг обычно легче, дороже, более продвинутая версия wired версии, если wired версия вообще встречается.
Брать фолдинг исключительно из-за того что она лучше должна быть по всем показателям, но она дороже.
Вайрд со стальным каркасом, фолдинг с кевларовым.
Задачи у них одни и те же.
Фолдинг немного легче и покрышку можно компактно сложить.
> складывающаяся покрышка без этого металла в покрышке
но он там тоже есть просто его сложить можно.
Как же охота двухсосис - покры отробатывают мелоч, ароматизаторы ямы. Мммммм каеф. Разве я много прошу?
За 60К ты купишь такое говно, что не сможешь ездать по тем местам, где нужен двехподвес. Поэтому, ориентируйся на 100К прмерно. И это будет начальный уровень, чтобы не умереть при спуске.
Пошел мыть трансмиссию на улицу, чтоб потом запарафинить. Потерял половинку замка цепи, телефон выпал из кармана и разбился экран. Пошел доставать цепь. Потерял вторую половинку. Начал искать обе. Вторую нашел. Первую искал по подъезду. В итоге со злостью и яростью все же нашел. Но теперь битый экран. 45$ на ремонт жалко, дв и нет их у меня. СУКА.
Тога зачем вообще двухподвес? Ты вообще знаешь зачем он нужен?
Пиздец как печёт от конструктивно предусмотренного люфта в шипе на СПД. В СПД-СЛ такой хуйни нет! Пиздос. Хотел быть лихим покорителем трейлов, а шимана навалила говна за шиворот.
В луках и прочих тайм атаках тоже есть такая хуйня?
В луках и прочих тайм атаках тоже есть такая хуйня?
Потому что оно щёлкает, блядь, когда я вкручиваю. Едва слышно, но достаточно для перегрева моей жопы.
> щёлкает, блядь, когда я вкручиваю.
У меня покрышка громче по траве едет.
Бывают ли сумочки или контейнеры, которые крепятся заместо бутылкодержателя?
Так может он такой же селюк, только подъездом назвал эту херню, которая у вас на входе в дом встречается. Аналог прихожей в квартире.
Есть контейнер в форме бутылки, который вставляется в бутылкодержатель. Поищи на али, если интересно.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1319021.html интересно, на Биста будет скидка больше 5%?
Готов тебе устроить двухсосис, етпочя, лишь бы ты перестал писать одно и то же.
Не понимаю, о каком люфие ты говоришь, но шип в спд-сл имеет некоторую степень свободы, то есть может вращаться на несколько градусов. Это cleat float называется.
Не, девятиэтажка.
Но настроение я точно себе испортил. И понервничал с замком, и мобилку разбил.
Ебать ты рукожоп. А мог бы спокойно дома мыть, вонь выветривается за часок. А замок вообще нахер не надо мыть, салфеткой протер и порядок.
Лол а у меня скрипит адово тоже бесит ибо громко пиздец и хуй знает че сделать с этим блядским шипом.
> вонь выветривается за часок
Чухан, плиз. Это ты привыкаешь к вони за часок.
Купите биодегрейдебл дигризер и никакой вони вообще не будет.
Да насрать, там делов то разово цепь новую отмыть и все, можно один раз за сезон потерпеть.
> Да насрать
Не отходя от компа, судя по твоим предпочтениям?
А я только что написал этот пост с телефона, какая в туалете.
Вопрос про тормоза. Короче, столкнулся тут с такой фигней. Купил новый задний тормоз Deore 615 на замену потекшему 447 (подливия, вроде). Он с хуйней j-kit, можно присоединять ручку без прокачки, но все равно решил прокачать, ибо с завода скорее всего, не очень. Поставил, начал прокачивать, все по мануалу - сначала залил жижу со стороны калипера, потом дрочил ручку, чтобы выгнать остатки воздуха. В целом, получилось норм, но хотелось чуть более жесткой ручки, поэтому продолжил жмакать рычаг. Пузыри перестали выходить, но, после простукивания гидролинии еще чуть-чуть появлялось. В итоге, свободный ход нормальный, но ручка все равно не такая жесткая, как передняя (там гидролиния короче и все проще). С чем это связано, может, в самом масле воздух растворен? Алсо, видел способ на ютуб-канале велолаб, там надо добавить жидкости в калипер, но мне кажется, это не совсем правильно, так ведь поршни поджимаются, правильно? Либо, сжимается воздух в расширительном бачке, тоже ничего хорошего. В целом, тормозит даже лучше переднего (я еще новый диск купил RT66, стоковый был 56), колесо блокируется если нужно.
Не вижу ничего плохого в том, чтобы гонять жижу снизу, через калипер, попробуй, хули ты. Поршни не сойдутся, если между ними что-нибудь вставить, неожиданно, правда? Про сжатие воздуха в расширительном бачке кекнул
Не анимешное это дело, анон. Наши телеса хрупки, дух истерзан, а душа давно сгнила.
Валишь такой с горы, закладываешь в поворот а там на нахуй завал из деревьев! А у тебя вместо тормозов механика со стертыми колодками азаза!
Хорошо что я вверх ехал сегодня, но с другой стороны горы спускаться пришлось на тормозах на всяк случай а то оче извилисто и хрен оттормозишся резко прям. После шторма весь лес завален деревьями упавшими, в этот раз как-то особенно посыпалось много.
Хорошо что я вверх ехал сегодня, но с другой стороны горы спускаться пришлось на тормозах на всяк случай а то оче извилисто и хрен оттормозишся резко прям. После шторма весь лес завален деревьями упавшими, в этот раз как-то особенно посыпалось много.
Дело говоришь. Велосипеды вообще не для вас. Смысл тут сидеть? Лучше уебывайте смотреть свое говно в /а/
Ну смотри, мы добавляем жижу через калипер, потом закрываем его под давлением. Давление в системе выросло, при этом у нас дырка в расширительном бачке открыта, так как ручка не нажата. Очевидно, что если там есть воздух, его сожмет.
>А у тебя вместо тормозов механика со стертыми колодками азаза!
Нет.
> А у тебя вместо тормозов механика со стертыми колодками
И в чём проблема?
Дрочер, ты совсем уже ослеп, по постам не попадаешь.
Ты типа первый раз на механике и не привык сильнее держать ручку тормоза или чо?
Ну приоткрыть дырку сверху/потеребить рычаг, чтобы воздух съебал. Вливая жижу через калипер воздух снизу вверх выгоняешь и только
Да не просто я думал мышь даблкликнула и стер не ту ссылку.
Тормозит уже слабо, катать нормально но резкий стопкран уже не выжать. Надо бы новые колодки заказать.
Каждая новая стоит от 5 до 15 тысяч рублей. Всё это не считая доставки.
Вещи спереди я отказываюсь считать, среди них могут быть копеечные подделки.
Да я это и делал, в самом начале. Потом уже закрываю калипер и дергаю ручку. Я про то, что она все равно не такая жесткая получается, хотя, может и похер, тормозит же нормально.
Разведывать для слабаков да и скучно по трассе два раза подряд ехать, я лучше дальше в ебеня забурюсь пролезая под стволами.
> лучше дальше в ебеня забурюсь, слезая с острой ветки
фиксанул тебя
А то! Уже наразведывал у себя тропок лесных чтоб можно было вообще избегая шоссе шароебиться по лесу километров по 50+ всякими козьими тропами над обрывами.
Наконец купил титановые болты!
Теперь нужна фляга с переборками внутри, чтобы не терять энергию педалирования, когда фляга неполная и вода перекатывается
Теперь нужна фляга с переборками внутри, чтобы не терять энергию педалирования, когда фляга неполная и вода перекатывается
Трахался с тян рачком, держалась за велосипед.
Чет хуйня, неустойчиво очень, надо было мотоцикл покупать, или фэт на худой конец.
Чет хуйня, неустойчиво очень, надо было мотоцикл покупать, или фэт на худой конец.
Нинужны. У меня так велосипед под поезд стоящий улетел, когда оперел на ашан друга с подножкой.
Подскажите по размеру рамы.
Рост 182.
https://www.merida-bikes.com/ru_ru/bikes/mtb-hardtails/cross-country-marathon/2018/big-nine-80-10161.html
Рост 182.
https://www.merida-bikes.com/ru_ru/bikes/mtb-hardtails/cross-country-marathon/2018/big-nine-80-10161.html
С таким же ростом катаю на L. В целом норм, но впритык. Буквально 2-3 см до яейек остается.
Подскажи о раме и росте вообще.
Если я беру M, а он мне мал, то в чем это заключается? Подседельного штыря не хватит? Вынос мал будет? Еще что-то? А то вынос лечится легко, а вот труба по яичкам это больно.
Знаешь, очень сложно оценить шутку, в которой нет юмора. Особенно человеку, который ищет совета.
На веломании есть целый тред по рамам. Если ты не спортсмен можно сильно не заморачиваться с размером рамы. Лишь бы яйцами не бился. Бирешь таблицу размеров твоего производителя и выбираешь размер в соответствии с твоим ростом. Потом идешь в магазин и примеряешь эту раму на себе. В идеале между рамой и пахом должно пролазить 3 пальца.
Алсо катался на велике тянки. У нее s, у меня l. Особого дискомфорта не ощутил.
Утро в хату, велоаноны.
Что можете сказать по поводу этого аппарата?
https://www.cube.eu/cz/2018/bikes/trekking/urban/editor/cube-editor-blacknorange-2018/
Есть возможность взять за около 900 доллеров.
Катаю только по городу, асфальт 99%.
Что можете сказать по поводу этого аппарата?
https://www.cube.eu/cz/2018/bikes/trekking/urban/editor/cube-editor-blacknorange-2018/
Есть возможность взять за около 900 доллеров.
Катаю только по городу, асфальт 99%.
если тебе надо просто в спокойном темпе перемещать свою жопу по городу, должно быть норм
но воообще дороговато как-то
Эй, бескамерка-мэн, а такую залупу герметик заткнёт?
На выходных будет первая в истории вылазка на 130+км для меня и моего околоашана, которому уже больше 10 лет.
Нужно чистить вот это всю хуйню или и так сойдет?
Нужно чистить вот это всю хуйню или и так сойдет?
Да, нужно. Алсо поправьте меня если не так, но вроде ролик УЖЕ ВСЁ.
ремень ходит по 10к спокойно без всякой ебли со смазкой, доказано путешествениками западноми
Лол. Я за 5 км по весне и осени больше пачкаюсь.
грязножопик
Держатель для фляги царапает мою красивую бутылочку. Помогите.
у меня вчера шумы какие то были, оказыватся крепление держателя ослабли, я уже как автоеб по шуму могу детектить неисправности
Проорал с тебя. Хуевый значит держатель, замени на более подходящее.
>Держатель для фляги царапает
ОМГ. Из чего он сделан? Из колючей проволоки?
Анончики, поясните за очки.
Чем отличаются декатлоновские за 1 600, 2 000 и 2 500?
Почему они значительно дешевле любых очков на виггле с сменным комплектом линз?
У всех очков декларируется 100% защита от УФ и примерно одинаковое описание: не потеют, вентилируются, прочный поликарбонат и т.д. и т.п.
Нужны ли зеркальные линзы? Стоит ли гнаться за поляриками?
Чем отличаются декатлоновские за 1 600, 2 000 и 2 500?
Почему они значительно дешевле любых очков на виггле с сменным комплектом линз?
У всех очков декларируется 100% защита от УФ и примерно одинаковое описание: не потеют, вентилируются, прочный поликарбонат и т.д. и т.п.
Нужны ли зеркальные линзы? Стоит ли гнаться за поляриками?
Мастер сборки на глаз. Сука. Выебать его в этот глаз. Тоже личные счёты к подобным деятелям. Если человек даже 30 лет собирает колёса и выёбывается опытом, это не значит, что он эти 30 лет не собирал хуёво.
катаю в обычных солнечных, все заебись, только когда вечером темнеет не очень
Сначала разведываешь 200 км по трассе, потом катишь. Потом в гроб. Всё логично.
> На заднем колесе зонт 15 ёбаных миллиметров, спереди 5 миллиметров, заднее колесо было с яйцом и натянуто по одной стороне от 40 кгф до 150 кгф
Лол, сколько он с тебя денег взял за этот подвиг? Я надеюсь, ты его публично пристыдил в онлайне хотя бы?
У китаёз погляди еще, типа рокброс, ещё дешевле, и вроде как норм (по отзывам).
>Теперь можно 40 зимой поливать
>на ISP
Только если с горы с уклоном 20%, лол. Эта говнина вообще не едет нихуя.
Гляну, отпишусь, что как. Но больше подозрений было к втулке, ибо утопленница, но вращение беззвучное и свободное.
Ну и зря, так какую-нибудь катаракту можно схватить.
Когда ты в солнечных очках у тебя расширяются зрачки Если материал линз хуевый - они будут пропускать ультрафиолет. Таким образом в хуевых солнечных очках сетчатка словит гораздо больше ультрафиолета чем вообще без очков.
Так про УФ доступно объяснили. Спасибо.
Теперь про зеркальные линзы, это просто дизайн или фича? Они еще разным цветом зеркалят.
Я вообще обычно катаю вечером в ДЦ, так что нужны вроде только совсем прозрачные или желтые контрастные. От пыли/насекомых.
Но вот в поездки явно нужен набор как минимум из двух очков/линз.
Подскажите, присмотрел себе вел с планетаркой нексус 8, но там стоит убогий грипшифт, можно ли приколхозить туда нормальный шифтер с рычажком?
ЗАДНЯЯ МТБ ПОКРЫШКА СТЕРТА В НОЛЬ
@
СЛИК!
Встречали таких?
@
СЛИК!
Встречали таких?
Я тоже ищу себе варианты от насекомых это просто пиздец какой-то. Матрасили с тян, были без очков. В результате словил в каждый глаз по мошке и смог их достать только дома у зеркала. Глаза пиздец покраснели, потом капал окомистин неделю из-за начавшегося коньюктивита. А вот тян вообще ничего не словила.
Хорошие очки просто необходимы, если не хочешь, чтобы какая-нибудь мелкая мразь которая даже не является млекопитающим испортила тебе выходные.
От цен на очки у меня лютый багет. Мне не нужны всякие там брендовые рэйбэн и им подобные, мне всего лишь нужно защитить глаза от ебучих насекомых и не нанести вред зрению. Почему за такую простую вещь я должен отдавать по 2к??
> Почему за такую простую вещь я должен отдавать по 2к??
Хехе, потому что они у тебя есть. Плати.
>шумы какие то
>как автоеб по шуму могу детектить неисправности
Что то не очень получается.
В декатлоне есть прозрачные, без сменных линз.
Но те что я примерил ИРЛ были какие-то мутноватые.
В общем-то походу и за 2к варианты так себе, если не считать Али-экспресс.
Причем если на свойства поляриков их проверить еще можно. То как проверять на защиту от УФ?
Дохуя денег сосет эта тема. Купил велосипед, думаешь все, наебал систему, будешь экономить на транспорте? Хуй там плавал! Расходы только начинаются:
Купи велофонарь;
Купи велофару;
Купи очки;
Купи велокомп;
Купи сумку;
Купи велоаптечку;
Купи смазку для цепи;
Купи блядь кучу специфического инструмента: педальный ключ, выжимку цепи, спичечный ключ, съемники на каждую поебень;
Купи шлем блядь;
Купи бутылочку!
Купи еще одну смазку цепи, т.к. купленная ранее не подошла;
Купи звонок;
Купи U-lock;
Купи подножку;
Бля, я заебался... Тачка так денег не сосет, как этот кусок алюминия.
>От цен на очки у меня лютый багет.
Магазин инструмента, очки за 400-800 рублей, качественные, крепкие и красивые.
>Тачка так денег не сосет, как этот кусок алюминия.
На мой фэт покрышки дороже, чем на машину.
(не трап)
В магазах с очками должны быть приборы, которые тестят на проницаемость УФ
Алсо, по очкам, дешево и сердито, есть в триал-спортах - это Sinner'ы, рекомендую.
Купи велофонарь; чек
Купи звонок; чек стоит копейки
Купи U-lock; чек
Все остальное не нужно.
Ага. И без поли, бех уф, бех хрома-корра.
Наеаторы системы такие наебаторы.
Анал огично. Карбоновые держатели и ИТАЛЬЯНСКИЕ ЛЁГКИЕ БУТЫЛОЧКИ.
Хз, самым важным мне оказалось (в порядке убывания): очки, фляжка на вел (надоел рюкзачный), перчатки. Купил еще фонарь задний, езжу в сумерках, но чисто на всякий.
Хрен там. Смотри Ювекс, например, у них всё нужное есть.
Или иди к сракболистам, те же Болле от 700р, очень прочные, не царапаются, уф-защита однозначно есть.
Джерси на теплую погоду;
Джерси на холодную погоду;
Шорты на теплую погоду;
Тайсы на холодную погоду;
Гетры;
Нарукавники;
Печатки;
Перчатки на холодную погоду;
Термуху;
Шарф;
Светоотражающий жилет;
Дождевик/ветровку;
Контакты;
Обувь;
Новые покрыхи, потому что стоковые не катят;
Новый насос чтобы набить 120 PSI в эти новые покрыхи;
Да, не заметил. Бутылка тоже есть и тоже стоит копейки.
Ты жопой читаешь?
УФ защита - это только один из пунктов норм очков.
А в твоём говне даже по УФ большие вопросы
>Купи блядь кучу специфического инструмента: педальный ключ, выжимку цепи, спичечный ключ, съемники на каждую поебень;
нинужно
Эти вопросы есть только в твоём пукнутом сознании.
(подсказываю - характеристики есть на бумажке, что прикреплена к коробочке)
>говне
Алоэ, uvex мейд ин джермани тащемт, китай там рядом не ночевал. В тех же магазинах, вроде техноавиа, ещё 3М-овские очки можно поглядеть примерно за те же деньги.
>нинужно
И цепь смазывать - тоже в сервис.
Ты или тня, или школоло.
Зачем уф защита в прозрачных не затемненных очках?
>В тех же магазинах, вроде техноавиа, ещё 3М-овские очки можно поглядеть примерно за те же деньги.
Двачую. Стреляю в жёлтых триэм. Не искажают.
УФ-спектр не очень полезен зрачкам. Дело в том, что защиту от ультрафиолета обеспечивают дополнительные покрытия или слои в теле линзы. А затемняющий слой отвечает лишь за снижение яркости света.
Учим матчасть.
В обычных не затемняющих очках сужение зрачка происходит так же как и без очков. Поэтому в очках не должно быть больше вреда, чем без очков. Как я понимаю опасны лишь солнечные очки, пропускающие УФ
>Как я понимаю опасны лишь солнечные очки, пропускающие УФ
Они опасны вдвойне, ибо зрачок в тёмных расширен.
Тогда объясни в чем опасность обычных прозрачных очков если у меня выбор либо без очков либо в дешевых прозрачных?
Тебе здесь лекцию по оптике накатать?
Ох уж эти маньки... Сам учись. Гугл в помощь.
Этот багет али-дауна... Иди отзыв оставь "Мне нравится!".
Я не тот дебил, который тебя хуесосит. Хочу разобраться в вопросе.
>Хочу разобраться в вопросе.
НУ ТАК РАЗБИРАЙСЯ, кто мешает то?
Какой али, пукнутый? У тебя отрыв от реальности уже полный.
Пукнутый хуесосит только сам себя.
А обучать мимокрокодилов основам оптики я не стану, двач не для этого.
Вот у uvex — ценник выглядит по человечески.
Спасибо.
Тебе задали конкретный вопрос. Ты похоже сам нихуя не шаришь в "основах оптики" раз не стал отвечать.
Пукнутый, я лекций по основам оптики провел больше чем ты накатал метров.
Ты наверное велосипед только в этом году купил, да?
https://www.youtube.com/watch?v=k8FyquG-fXo
Неплохо по бескамеркам.
Неплохо по бескамеркам.
> негромкий дребезг
Тросики друг об друга стучат?
Или рычажки манеток вибрируют.
> словил в каждый глаз по мошке и смог их достать только дома у зеркала.
Лол у меня так часто потом охуеваю вымывать это говно из глаз. Причем я в очках катаю а все равно ветром задувает с боков.
Вот потому все эти велоёбские-спортоблядские очки и имеют такую уёбищную форму, плотно прилегая к еблу со всех сторон
Сам в обычных очках гоняю, часто защищают от встречных насекомопидоров, но таки да, находятся уёбки, которые сбоку ухитряются въебаться, как специально, пидоры, блядь, безмозглые
Как-то у них прям любые дырки сразу же заделываются интересно че за герметик юзают.
У меня его обычно очень много выливается прежде чем дырку заклеит. За два сезона почти литр потратил.
Я вот хочу велоебские но надо искать те в которых есть крепления для вставок обычных увеличивающих ибо я нихуя не увижу иначе в них а это дополнительное бабло еще и стекла отдельные для них делать короче овер дохуя бабла готовить.
У меня так же, оригинальные держатели и фляги. Краска на фляге стерлась уже.
Брал в декатлоне очки с 4 сменными линзами, за 2к. Годнота, рекомендую.
Ага. По отзывам его больше других нахваливают, а на деле ну так справляется конечно но чет расход большой.
Они опасны втройне, ибо зрачок в тёмных расширен и получает УФ, думает, что он за стеклом, и поэтому высыхает.
Если ты Саб-Зиро дохуя, и решил завести пчёл, то вполне задачи есть.
Есть крутйеший участок -3%, 1,1 км, там и асфальт, и грунт, и песочек, и щебень. Идёт мимо трамвайно линии в лесопосадке в черте города. Но вот беда, там всё время бродят пешеходы, и приходится с 30 км\ч оттормаживаться до 5%, потом снова разгоняться. Объехать их невозможно, там с одной стороны рельсы-шпалы, а с другой плотный строй деревьев. А я хочу его проехать на полной скорости, без остановок. Как быть, веланы?
Выезжай перед рассветом (у нас ещё небольшой перекос, вообще лафа), редко кто выходит часиков в три-четыре утра.
Что в канте стоит внимания? В целом там не так много фирм на выбор. Юнивега, Роки Маунтин, Велт и Фокус. Что из этого заслуживает внимания?
Velt же разорились 10 лет как.
Вообще если выбирать из младшего уровня.
Format > B'Twin > Forward > Stels
Только блэт без амортизации плз.
Это мое мнение.
Стулс это самое дно, ниже только нонейм китайский.
> крутейший участок
> -3%
а вообще, если там бродят пешеходы, то я бы не советовал сильно разгоняться
а до рассвета темно, можно проебать какой-то камень
А формат типа годнота? А то понравился их вел с планетарОчкой
Именно те что B'Twin, очень даже ничего.
Даже младшие модели. Просто не нужно за 15–20к ждать что все будет космос. Будет просто за свои деньги.
Хуйню пизданул сейчас. Стелс нормальные байки за свои деньги. Ты вообще их смотрел?
Смотря что считать годнотой.
Дешевле чем Формат с таким же обвесом — только БУ или очень большое везение на распродаже.
Вообще вам в нищевелов тред лучше обратиться.:
https://2ch.hk/bi/res/708582.html
Ну нужно же ЦГ как-брать. 67 км\ч, вот вы в Европах жируете.
Тут есть двочеры, которые едут второго сентября на киевскую велосотку?
патлатый страводрочер своим ходом поедет наверное уж
жаль что мне почти 300км до киева
может в следующем году съезжу, разъебу там всех, и потом отчитаюсь в треде
тем более там отдельный зачет для сверхлюдей на гебридах
Слабо на Украине разьебать?
Бтв чет с подливой проорал с этой категории. Кто то доедет до финиша ?
Имеется ввиду не крутизна спуска, а общее впечатление от участка. Разнообразие покрытия, заброшенная стройка, минилесок, вот это всё.
Почаны, я вот не пойму. В интернете все кукарекают:
КОКОКО, ВСЕ ЧТО ДЕШЕВЛЕ 40К НЕ ВЕЛОСИПЕД ПОК-ПОК!!11
Ну купил я велосипед. За 3 покатушки в Измайловском парке не встретил ни одного(!) нойнера, видел лишь пару дешевых ноунейм хардтейлов из ашана на 27.5 колесах, остальные все катают на ржавых некро-ситибайках , либо на дешевках уровня стулс. Очень много на 26 колесах.
За все время встретил лишь одного челика в форме и шлеме на шоссере.
Внимание вопрос: где же блять все те, кто кукарекал, что дешевле 40 это не велосипед? Вы вообще катаете? Я тут себя мажором каким-то чувствую.
КОКОКО, ВСЕ ЧТО ДЕШЕВЛЕ 40К НЕ ВЕЛОСИПЕД ПОК-ПОК!!11
Ну купил я велосипед. За 3 покатушки в Измайловском парке не встретил ни одного(!) нойнера, видел лишь пару дешевых ноунейм хардтейлов из ашана на 27.5 колесах, остальные все катают на ржавых некро-ситибайках , либо на дешевках уровня стулс. Очень много на 26 колесах.
За все время встретил лишь одного челика в форме и шлеме на шоссере.
Внимание вопрос: где же блять все те, кто кукарекал, что дешевле 40 это не велосипед? Вы вообще катаете? Я тут себя мажором каким-то чувствую.
Шпротики носятся на охуенные дистанции а не по паркам катают. Там то как раз одни васяны на ржавом некроговне.
>Вы вообще катаете
Нет, мы кукарекаем на дваче. А что?
А где же они катают? На дорогах тоже встречаю крайне редко.
Пали маршруты в страве хуле. Я сам редко встречаю но проносятся они быстро. Видимо тренят по утрам хардкорненько и все.
Я вон купил себе шоссир складной двухподвес найнер 2000квт на планетарке с ремнем. Повесил его на стену и любуюсь. Ты ебу дал, я жи двощер ака хиккан, какие выходы на улицу?
У нас в Самаре есть один дедок (седой уже, лет 60 ему на вид) на красном карбоновом двухподвесе эс-воркс. Катает он за Волгой, встречал его пару раз на пераправе. Скромненько так грузится вместе со всеми, везёт свой вел за 500к, клацая контактной обувью. Весь в велоформе, с гидратором, в шелеме, всё как положено.
Варианты за 10 секунд обдумывания, можно сочетать один пункт с другими:
1) Они не катаются в Измайловском
2) Они катаются в другое время
3) Их в разы меньше, чем простых ашановодов, поэтому шансов встретить ОЧЕ мало.
И вообще у вас в Москве велосипед вышел из моды, сейчас все на электросамокатах, я смотрю, ездят.
Я за два месяца, что катаю, у себя в Подольске, видел не более 10 разных человек в велоформе и шлеме, из них на шоссерах человека 3 ездило. Скоро в лицо знать их всех буду. Буквально вчера первый раз увидел кого-то на районе на стильном сингле, причем рассекающего по проезжей, первый раз за два месяца, карл.
До стервы еще не дошел. Катаю в измайловском куда дорожка выведет.
Попробуй, годнейшая штука. Во-первых точно знаешь пробег, а во-вторых сразу избавишься от иллюзий по поводу своих возможностей (как в плюс, так и в минус, кстати).
Ааааа, суууука. Только вчера заказал 2 такие цепи по 1480!
Вчера вопросы по полноразмерным крыльям задавал, а где их купить? И чтоб в комплекте крепления были. Делал заказ в велодрайв, они говорят что без креплений они. Посоветуйте нормальный магазин
Хуй знает, я даже живя в мухосранске часто встречаю челов на дорогих найнерах типа моего. Правда и всякого дешмана типа стелсов и двухподвесов с пружиной под седлом тоже хватает.
>вчера
Уже вчера висела надпись "ПОЛОЖИ В КОРЗИНУ, ЖДИ АКЦИИ, БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ".
Я только сегодня увидел это, когда в обед тупо скроллил приложение алишки.
Там на результат особо не покатаешься. Мне страшно ехать в полную силу т.к. могу либо сам убраться, либо задавить рандомного пиздюка, который выбежал на велодорожку. Поэтому пока привыкаю к байку, тренерую каденс и это все.
По набережной удобно катать. Я от Нагатинского затона до Сити и обратно. По дороге, особенно если рано утром человек 10 встречается.
Вместо стравы у меня мифит. Я же хиккан, засмеют в страве.
Ну че, кто там двухосис хотел. Тут почти даром отдают професиональный.
kellys gate 30
Не то, чтобы он прям дорогой, но довольно качественный, за 2 года я только 1 раз переклюки регулировал и цепь пару раз парафинил.
Байк на 29 колесах. Проигрываю, когда вижу низких баб на таких. Они еще седло опускают до предела и вкручивают на согнутых коленках.
О, заебок, мне как раз надо на новую трансуху 2 цепи.
Анон, нужна помощь. Продаются у нас велосипеды с планетарками, чтобы выглядели не как прямиком из Копенгагена? Поездки будут как по городу, так и по проселкам нашей необъятной. В идеале конечно какую-нибудь околотуринговую сталюку, ригид, хотя против (легкой) вилки ничего не имею. Макет не хотелось бы, но быстрый поиск подсказывает, что в такой категории нормальные XC-вилки никто не ставит.
Навскидку наткнулся только на Cube Hyde Pro (пикрелейт). Что не нравится - алюминиевая вилка, бренд (переплачивать не хотет). Ремень нраица, за него можно и переплатить.
Кроссы смотрел, но там полторы модели и они весят как чугунный мост, с динамо-втулками и прочим - это немного оверкилл.
Итак, нужен легкий гибрид на планетарке с классической геометрией. Может какой анон тут втихую фапает на что-то похожее и может порекомендовать?
Навскидку наткнулся только на Cube Hyde Pro (пикрелейт). Что не нравится - алюминиевая вилка, бренд (переплачивать не хотет). Ремень нраица, за него можно и переплатить.
Кроссы смотрел, но там полторы модели и они весят как чугунный мост, с динамо-втулками и прочим - это немного оверкилл.
Итак, нужен легкий гибрид на планетарке с классической геометрией. Может какой анон тут втихую фапает на что-то похожее и может порекомендовать?
Какая конфетка на фото аж самому захотелось себе прикупить.
Я посмотрел на устройство планетарки и мой внутренний любитель простоты охуел. Вангую, что обслуживание пиздец. Алсо, в чем приемущество-то в них? На сколько я знаю, на всяких про болидах все гоняют на звездах и им норм.
Фишка в том что обслуживания нет, слил налил масла и катаешь дальше.
>бренд (переплачивать не хотет)
Зато как накатаешься сможешь быстро продать. Это как в случае с щияумаем и айфоном. Через 2 года щиомай никорму не нужен даже за пол цены, а айфуны толкают за 2\3 стоимости спокойно.
А на звездах разве не так? Ну типа, снял старые - поставил новые и все.
Еще я так пологаю цепь и звезды должны дольше служить. Цепь не скакает по звездам как шлюха, нет перекоса цепи, нет необходимости делать цепь тоньше и вот это все.
Планетарка служит дольше. И звезды надо еще чистить и тд и цепи менять.
Минус плантарки что диапазон хуже так что она больше для относительно плоского рельефа. НУ и вес еще.
Ну вот, опять кучу всякого набрал... Покупками всяких джерси и прочих станков для центровки стоимость велика давно превышена...
А, ну понятно. Мечта для ситбайка по сути, но именно поэтому не ставят на про велы.
Тащемта да, идеальный вариант для городского вела.
Бле, тоже лежит целая куча нв звезд с алихи от 32 до 42 зубов, круг и овал. Собираюсь обратно на 32 переходить, чтобы можно было вверх по ступенькам заезжать.
Ну, можно их как сюрикены в бабок совковых метать и давать по съебкам!
Очень любопытно, спасибо. Только проблема в том, что они у нас только кем-то из-за рубежа припертые продаются, видимо. А нужен самый маленький размер и геометрию женскую тоже можно поэтому вангую, что ждать подходящего варианта придется долго. Найти что-нибудь, что возят большие ритейлеры, было бы проще.
Алиговно изнашивается очень быстро. Ведь это интереснее, чем купить один раз фирменную звезду
У меня еще и 2 системы шатунов шитмано деоре лежит, а я юзаю дешевые китайские шатуны, лол.
Я так прикинул, что под разные задачи нужны разные звёзды, а передний переклюк НИНУЖИН. Зиму проведу на 32 ну или на 30, но она уже есть, всякие водокачки на 34, 46 на ЦГ асфальтовые и тренировки, 36-38 - на постоянку, ну тут я не уверен, что будет лучше, поэтому взял обе. У меня сейчас 3х10, ну а будет 1х11.
Я не знаю, что нужно, поэтому надо попробовать. Там можно будет и фирменные прикупить, как определённость настанет. Алсо, цепи будут в парафине, так что, возможно, проблема повышенного износа меня не коснётся.
Сколько там твоя фирменная звезда стоит с доставкой, петух брендодрочерный, ммм? Лежит звезда от нейтрино, она ничем от китая не отличается кроме того, что стоит в три раза дороже.
Одному такому молодому и шутливому загнул нахер его китайские шатуны в результате бокового столкновения и завала, ну и китайскую педальку с али тоже.
А вот если бы ты был на катке, то вообще мог бы его в землю втоптать, тупой дегенерат.
Vuelta Corsa Superlite норм колеса для шоссейника?
Пиздуй в шоссетред, мразь. Здесь тусят матрасогоспода, МТБшники и пукнутые.
То есть ты предлагаешь нам, почтенным господам, верить в твой пиздежь без пруфов?
>Лежит звезда от нейтрино, она ничем от китая не отличается
М ыс тнёй сносили за почти уже 2 сезона нейтрино она и какую-то хуйню с али я. Катаем вместе, разницы я лично не вижу. Выработка детектед, и одинаково.
>Алиговно изнашивается очень быстро.
Теоретик закукарекал!
> нам
Вас там несколько даунов за одном компом или ты шизик?
А ответ прост - алюминий один и тот же! Только брендоопущенный любит переплачивать за то, что можно получить дешевле и такого же качества.
Пиздливая пидораха, пруфы тащи или не было)
Велачую, чтоб звезду одну сделать многого не надо, их даже васяны дома на станках хуярят и норм так же хотя по пробегу как брендовые главное металл нормальный взять.
Бывает, что с али приезжает говно пластилиновое, но мне эту звезду просто на ДР подарили. Я тоже хотел Гарбарюка подогреть своим баблом или Реверс, но друзья преподнесли NW 34Т с али, и вот факт - изнашивается одинаково.
Вывод аноны пусть делают сами.
> Вывод аноны пусть делают сами.
Ты очевидный маркетолог с али.
> маркетолог
Пукнутый, ты остоебенил всем своими маркетологами. Иди лечись.
Поясните за ваш птичий язык. Что есть
Пукнутые
Водокачка
Матрасы
Пукнутые
Водокачка
Матрасы
> Пукнутые
Когда нечего возразить в треде.
> Водокачка
Когда каждый день побеждаешь в виртуальных велогонках, но не хочешь предоставлять пруфы.
> Матрасы
Все в треде, кроме тебя.
>Пукнутые
Это такой дебил, который всюду устраивает форс какой-то хуйни или отвечает всем одно и то же - "ты маркетолог".
То ему колёса 27,5 жопу рвали, потом он обфорсился якобы стремительно ржавеющим хромолем, то все аккумуляторы и батарейки кроме 18650 НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ...
Больной, короче.
> стремительно ржавеющим хромолем
Ну это смотря какие условия тащемта.
Да, совсем забыл - кличка "пукнутый" за ним закрепилась, потому что в виде ответа он любит писать гринтекстом слово "пук".
Ещё страшно любит семёнить сам себе.
Написал бы, но я ньюфаг у вас, основы даже не выучил
Веланы, в нашем городе скидочки. Есть что годное? Или у барыг брать? https://planetasport.net/velosipedy/filter/tip_velosipeda-is-9e2ac29f-d1ea-11df-97a8-90e6ba853d34/pol-is-f1f37835-d614-11df-84ea-90e6ba853d34/apply/
Просто ты вырос, точнее у тебя все, кроме мозга выросло, придурок. В качалке он 21 кг набрал, лул.
Встречал недавно твою мамку, работает она при сауне, за минет в её исполнении надо заплатить 100 рублей.
Я вот тож был дрищем около 60кг, потом пошел в кокочалку, ебанул пару курсов меташки потом еще теста поколол, за пару лет подрос до 85кг и норм доволен.
И тоже в 15 лет пошел, а в 20 внезапно набрал массу?
>27,5
Годнота.
>хромолем
Ржаволь - ржавеет, ничего не поделать, на то она и ржаволь.
>18650
Для не матрасов да, только литий-ион, только горячая замена, только хардкор. Всякая пальчиковая поебень для немощных унтерков и детей.
Анончики, посоветуйте хорошие на ваш взгляд варианты переднего света для велосипеда.
60% матрасничество по тротуарам-дорогам / 40% лесополоса лен. обл.
60% матрасничество по тротуарам-дорогам / 40% лесополоса лен. обл.
> когда прочитал итт про средуху 40 и решил сойти с тротуара чтобы топить по дороге
Какой фонарь лучше купить на батарейках или на аккумуляторе?
>Какой фонарь лучше купить на батарейках или на аккумуляторе?
Идеал - чтобы можно было использовать и то и другое.
> 40% лесополоса лен. обл.
Поняшимся в кустах при свете фонаря?
Мимо с лен.области.
> Ты виноват в том, что не смог этого избежать
Хорошо что я не выхожу из дома и принимаю душ в шлеме.
походу долго собирал свой кабинет, после опиздюливания от мужа в чью жену с ребенком он влетел.
>Просто ты вырос, точнее у тебя все, кроме мозга выросло, придурок. В качалке он 21 кг набрал, лул.
Сказал уебок двощерский.
Ты там ахуел, пёс?
А что 11-46 или 11-50 какую-нибудь не взял? Тоже хочу на 1х переходить, но склоняюсь к 11-46 и 30 спереди. Но после пары водокачек желание поставить вперед 34 отпало как-то, ехал на 26 звезде и при этом частенько юзал 42 сзади, ибо подъемы горнолыжные.
Анон, я тут потихоньку ликбезом занимаюсь, и вот интересно стало - у шимано приебана муфта на шадоу+ что бы цепь не скакала, а вот срам спокойно и без этого обходится. Кто из них больший долбоеб? Шимано, что усложняют конструкцию или срам, не лепящий лишнего на топовые переклюки? Или же у них есть аналогичная технология, но я проебался?
> Или же у них есть аналогичная технология, но я проебался?
> я проебался?
Да, ты.
34-42 хватает для любых подъемов, на 34-46 я сидя на жопе заезжаю просто в вертикальные стены балансируя на одном заднем колесе.
Так что для всего я бы брал вообще 36-38 переднюю и 34 для совсем уж горных заездов если прям тяжко так.
> у них есть аналогичная технология, но я проебался
Ты знал, ты знал!
Ну хуй знает. Это большинство 12к лайков поставило.
> А что 11-46 или 11-50 какую-нибудь не взял?
А зачем?
> но склоняюсь к 11-46 и 30 спереди
Если ты из болот не вылезаешь, то ладно, а так...
> ехал на 26 звезде и при этом частенько юзал 42 сзади
Физуху прокачивай.
Хорошо, а то вдруг ты меня наебываешь. Хотя, я тут прикинул по калькулятору, примерно так и есть. Просто бывают длинные крутые подъемы, где реально заебываешься.
В длинные крутые только выносливость прокачивать, звезд так сказать хватает с лихвой а вот именно физухи чтоб долго долго ногами молотить даже без тяжести эт только прокачиваться. Так в длинные тягуны на 42 ехать легко без усилий, в короткие крутые торчки на 46 сидя тоже легко врываться.
Я вот в 10% после пары сотен метров сдох, педальки крутят легко без усилия но дыхалки не хватает.
А смысл? Тяжелее ехать и сил больше уходит. Мне силы то в ногах хватает чтоб крутить а вот пульс зашкаливает и задыхаюсь.
Можно было бы врубить передачу по выше и стоя ворваться но я бы там и сдох нахуй наверху.
> Физуху прокачивай
Да я этим и занимаюсь, как бы не самый матрас (марафон пробежал в этом году, мтб марафоны тоже катаю). Может, просто пересрал, что не доползу до конца и поставил самую легкую. Там подъем в горнолыжку - полкилометра и 10%, я заехал, но на самой вершине думал, что ноги откажут нахуй
а какой понт крутить педальки без усилия?
или ты из этих, которые чисто расстояния накатывают со средухой 18 и считают себя охуенными спортсменами?
А ну так у тебя физуха еще лучше чем у меня так что тебе просто звезды по более надо.
Пуковка, есть трассы, где и 12 км/ч средухи это ниибаца наваливание за гранью человеческих возможностей. Это тебе не на складничке по асфальтику матрасить.
Нужно мерять скорость, каденс и пульс. Максимально дешево. В идеале еще и на страву закидывать треки.
Может можно к телефону всё это хозяйство приконнектить? Чет всякие Гармины 25 стоят охулиард денег со всеми датчиками.
Может можно к телефону всё это хозяйство приконнектить? Чет всякие Гармины 25 стоят охулиард денег со всеми датчиками.
Надо съездить как-нибудь на этот торчок и проверить. А то я тут нашел один неплохой, но короткий и с корнями. Так я его не смог на самой легкой заехать из-за того, что переднее колесо уже начинает слишком поднимать. Поставил поляжелее передачу и заехал. Так что еще не факт, что чем ниже передача, тем лучше.
к страве можно, вроде, датчики подключать. Вероятно, которые блютус, а не ANT (скорее всего телефон их не поддерживает)
> Может можно к телефону всё это хозяйство приконнектить?
Можно. Особенно, если ты сосункобоярин с флагманом, даже пусть и старым. Там есть ант+, батарейку жрёт слабо.
> корость, каденс и пульс. Максимально дешево.
Пльсомерку бери в декатлоне, каденс/скорость придётся на али, там с качеством, конечно, похуже.
а к часам (suunto) можно какой-нибудь датчик каденса с алишки прикрутить, не в курсе?
я конечно не эксперт, но думаю выдавая свои даже если 300 ват с каденсом 90 ты коленям ничего не сделаешь
просто без нагрузки не будет развития, вот и все
какие нахуй трассы, долбоеб, я про матрасов-бреветчиков, которые за годами катают без какого-либо прогресса
хотя че это я доебался, может он им и не нужен, прогресс етот ваш
Чет Топик/Вахуу не особо дешевле Гармина получаются, если брать на скорость, каденс, и пульс.
Мда, буду думать.
Ага у меня тоже часто такие торчки что на заднем еду, стараюсь сильнее на руль наваливаться чтоб равновесие не терять.
Я вот сезономатрас так что весь мой прогресс за лето за зиму идет по пизде и каждый год приходится все накатывать заново.
Возьми с али там в районе 2-3к обойдется набор датчиков с компом.
На гарминодатчики новые в последнее время много нареканий по качеству. Имей ввиду, если притащишь гармин из-за бугра, то гарантии тут не будет. Алсо, у ваху самая адекватная поддержка, можно притащить из-за бугра и решить вопрос. Есть ещё лезайны, но эти пидоры за столько лет так и не починили кириллицу, русско-хохло-блядорусский скам сосёт со всякими уведомлениями и эсомесками, в общем.
> в районе 2-3к обойдется набор датчиков с компом.
НихуЯ, на алике лдин датчик каденса 2к.
дорогие, сука. Зато у суунто ПО глючное, просто жопа. Приложение на ведроиде за год работало два с половиной раза, приходится через провод заливать тренировки.
Ищи лучше, компы там есть сразу с набором датчиков. Всякие отдельные да дороже могут быть поштучно особенно если гарминовские и тд а ченить дешевое норм можно найти.
Таки хочется лучше катать и пиздец обидно сливаться за зиму.
Катайся зимой, самая благодать. Ни тебе жары, ни ебучих комаров, идеальное время для построения аэробной базы и ебли всего живого весной.
Я не он, но вкачусь в дискуссию.
Не хочу катать зимой, хватила опыта: велик пидорь как золушка, дыхалка простывает, шмотки нужно таки специально под это брать чтобы норм комфорт был, и, главное, удовольствия 0.
На велотренажерах из кочалочки норм будет, или они все говно со стремной посадкой и невозможностью педалировать как на велосипеде?
Зимой офигенно тренировать технику, баланс и прочее, не понимаю, почему некоторые не катают зимой. Самая жопа - это осень/весна - грязь, говно, только по асфальту кататься.
Холодно слишком, дышать вообще невозможно сильно а следовательно вкручивать быстро и далеко. Да вообще я болею всю зиму если на улицу выхожу.
>Холодно слишком, дышать вообще невозможно
Что ты за заморыш такой?
Да, пока выбираю между Эджем 25 и датчиками на мобилку от Ваху, в общем. Видимо, всё что дешевле, будет лютым говном.
Жаль, хотел сэкономить, и через годик-другой взять уже полный фарш с паверметром, вместе с шоссером.
Я очень долго лечился, надышавшись холодного воздуха во время зимних поползновений.
Хз, как вы катаете.
>велик пидорь как золушка
Нахуя?
>дыхалка простывает
у вас -40 что ли? До -20 катаюсь - проблем нет.
>удовольствия 0
Обожаю дрифтить на снегу
>шмотки нужно таки специально под это брать чтобы норм комфорт был
Шмотки - да, я лыжный комплект использую (для беговых, не горных) и термобелье лайтовое/среднее с хорошим отводом пота.
>Нахуя?
У меня не ашан, олсо велосипед всегда должен быть чистым и в идеальным техническом состоянии.
>у вас -40 что ли? До -20 катаюсь - проблем нет.
Рад за тебя, но у меня горло пичот от такого люто.
>Обожаю дрифтить на снегу
Хуй знает, едешь как улитка, уебаться можно на ровном месте, такое себе удовольствие.
>Шмотки - да
Ну вот, отдельный комплект для мазахизма брать, выходит.
Ну тогда купи станок, какие еще варианты. Тренажеры в кокочалке - хуйня, как правило, после часа на них яйца отвалятся.
> велик пидорь как золушка
Нахуя? Грязи нет, снег сам тает.
> дыхалка простывает,
С чего бы?
> шмотки нужно таки специально под это брать чтобы норм комфорт был
У тебя нет горнолыжной одежды? Термобелья?
> велотренажерах из кочалочки норм будет
Говно без задач.
> Да вообще я болею всю зиму если на улицу выхожу
Как раз твоё каличное тщедушное тельце закалится.
Я хотел, но пиздец, она стоит дороже чем хаккапелита на мое ведро, что за нах?
>Хуй знает, едешь как улитка, уебаться можно на ровном месте, такое себе удовольствие.
Фэт, шиповка, мастерство дрифта.
Прост у тебя ведро, а хкпл на автомобиль стоит дороже айс спайкеров.
Ок, подходим к теме: какой станок подешевле норм, если хочу на нем гонять хуйню на 2.0 полулысой резине?
Видел такие, где вместо колеса вставляется хуйня от станка вместе с кассетой, но они же пиздец дорогие все, нет?
> Хуй знает, едешь как улитка
НАВАЛИВАЕШЬ 40 ПО ЛЕСУ, УХБЛЯ
Пидоры зимой в очко ебутся и колдрекс пьют, лол.
Как ты, короче.
У пидоров фэт и они катаются по чищеной плитке от макдональдса к гей-клубу. А я катаюсь по лесам.
А смысл мне покупать б/у станок который развалится через месяц?
Подешевле и поэффективнее будет купить ISP проволочные и работать в Z3 через день. Станок нинужин, если ты не шуртер.
Как много ты о них знаешь. Репортаж напиши с места событий.
Почему ты хочешь всё свести к педерастии? Это у тебя какая-то интернализированная гомофобия? Так полечись - полегчает.
> по лесам
У меня в лесах снега по уши там даже ебаных лыжников не встретишь.
>что за нах?
Очевидно что нет спроса вот и компенсируют ценой на энтузиастах читай поехавших
> ты хочешь всё свести к педерастии
Не проецируй, пидорок.
Ну вот снова. Короче - ты пидор. Ты видишь гомосятину даже там, где её нет.
Сап велач.
Хочу вкатиться в мтбстрит.
Не так хорошо разбираюсь в стритах и поэтому спрашиваю здесь:
Что не так с этим веланом?
Хочу вкатиться в мтбстрит.
Не так хорошо разбираюсь в стритах и поэтому спрашиваю здесь:
Что не так с этим веланом?
Посоветуйте самый дешевый способ мониторить пульс на покатушке.
Аналоговый пульсометр, часы+ремешок. Это для мониторинга в текущем времени.
Лучше этого будет только велокомп с gps+пульс чтобы сразу в страву лить
>Купи велофонарь;
>Купи велофару;
2К на круг (Мейлан Х1 за 1500 и за 500 рублей любой простейший фонарь)
>Купи очки;
>Купи велокомп;
Нахуя.
>Купи сумку;
Росвиловские сумочки под сидушку в пределах 1000 руб все.
>Купи велоаптечку;
Нинужно, камеру за 500руб купи и этого достаточно. А вот портативный насос хоть какой-то (за 300 руб с алика сойдёт) нужен, это да.
>Купи смазку для цепи;
Сколько она там стоит, рублей 200 хотя бы будет? Я свою цепь машинным маслом, коего у меня до жопы, прокапываю и вытираю, всё с ней отлично.
>Купи блядь кучу специфического инструмента: педальный ключ, выжимку цепи, спичечный ключ, съемники на каждую поебень;
Что ты там такое делаешь? Мне всё это начало становиться нужно, только когда полез перебирать вообще весь вел с полной заменой трансмиссии и вилки. Если просто ездить - нахуй не нужно.
>Купи шлем блядь;
Лол.
>Купи бутылочку!
Во флягодержатель за 700 руб с алика как родные лезут обычные 0,5л бутылки.
>Купи еще одну смазку цепи, т.к. купленная ранее не подошла;
Что ты там такое вытворяешь, демон?
>Купи звонок;
Нахуй не нужно. Людям поебать, в машине не слышно.
>Купи U-lock
Хз, пользуюсь простейшим тросиком за 500руб с рынка, проблем ноль.
>Купи подножку;
Нахуй не нужно.
>Новые покрыхи, потому что стоковые не катят;
А вот это поддвачну. Покрыхи 3-5К встанут.
Двачую.
Я ещё купил нунир-трактор чтобы месить грязь и сразу сменил педали. Внезапно мне стало страшно оставлять его около работы и я купил ещё дешовый гейбрит. Но там была хуёвая трансмиссия и тормоза, даже не турней а сис и нонейм, в итоге я сменил тормоза на аливио и трансмиссию на альтус, плюс вместо 6 ск 7 - замена цепи и трещётки. Наконец-то дешмановский гийбрит поехал, но потом разьебал обода - ремонт ободов в мастерсокой и новые камеры. Ещё нужно тросики по феншую переложить. Это не считаю мелочи типа фанариков, смазок, ремкоплектов, съёмников-хуёмников, ключей, ещё бог знает чего. Я даже перестал потраченные на вел деньги считать, не говоря уже о времени что я трачу на сборк-разборку-настройку-чистку. Но это всё хуйня, веланы, главное что это пиздец как круто, я прям кайфую когда еду на веле и понимаю что каждый винтик (ну кроме спиц и рулевой) я закрутил и настроил самостоятельно.
Лол нет. Нуйнер 14 кг, стальной гейбрит больше 16, я даже не взвешивал. Титановые болтики тут не помогут.
Ебать, как вы на этом ездите-то вообще.
шоссераст, бугуртящий от 10кг старого люминя
Олсо недавно упукался и выдал максимум в 37 по плоскачу. Может быть если тренить то и кратковременно 40 выдам. Ты едешь быстро, а я везде, лол.
У меня тоже найнер весит 14, вот хуй знает, есть ли смысл облегчать его, поставить ригидную вилку, убрать передний переклюк, поставить легкий вилсет.. будет ли смысл?
Купи зимой гейбрид/грэвел, нуйнер продай весной. Будет проще.
>убрать передний переклюк
Хотя меня тоже такие мысли посещают, нахуй не нужно, езжу на средней, иногда на третьей.
>Во флягодержатель за 700 руб с алика как родные лезут обычные 0,5л бутылки.
0,5л болтаются, как хуй в стакане, и выпадают. А вот литровые держатся отлично!
Ну хз, так-то оно так, но я и так езжу на 95% по городу в том или ином виде. Да, бывают грунтовые дорожки и даже тропинки в лесопарках, но там и на нунире не посракуешь, а в спокойном темпе на шоссейнике тоже проблемы особой нет там проехать. Зато если надо телепортироваться из одной точки в другую - тут шоссер решает.
А вообще я себе китайскую стриду хочу, лол. Не харитон, но пробовал погонять неделю на такой и пришёл к выводу, что её в общем-то достаточно.
Тоже вариант кстати. Как раз мериду одну присмотрел с бараном и без переднего переклюка, то что нужно.
Хороший способ избежать ОТ, если ты оставил свой байк дома. Примерно 95% их, правда, ушатаны либо не настроены.
Юдрайв Лайт таки лучше. Да и дешевле, если речь идёт о разовых поездках.
Ситибайк, гугл ит.
>Купи велофонарь;
>Купи велофару;
>2К на круг (Мейлан Х1 за 1500 и за 500 рублей любой простейший фонарь)
2к туда 2к сюда и уже половина стоимости вела набежало
>>Купи очки;
>>Купи велокомп;
>Нахуя.
Как это нахуя? Тебе мошка в глаз не попадала еще?
>>Купи велоаптечку;
>Нинужно, камеру за 500руб купи и этого достаточно. А вот портативный насос хоть какой-то (за 300 руб с алика сойдёт) нужен, это да.
Велоаптечка стоит 60р, можно сэкономить.
>>Купи смазку для цепи;
>Сколько она там стоит, рублей 200 хотя бы будет? Я свою цепь машинным маслом, коего у меня до жопы, прокапываю и вытираю, всё с ней отлично.
Отработкой еще намажь.
>>Купи блядь кучу специфического инструмента: педальный ключ, выжимку цепи, спичечный ключ, съемники на каждую поебень;
>Что ты там такое делаешь? Мне всё это начало становиться нужно, только когда полез перебирать вообще весь вел с полной заменой трансмиссии и вилки. Если просто ездить - нахуй не нужно.
Например не хочу каждой мелочи не хочу возить вел в мастерскую.
>>Купи шлем блядь;
>Лол.
Хули лол? Кости если что сростаются, а если черепушку помнешь - будешь овощем до конца жизни, если вообще живой будешь.
>>Купи еще одну смазку цепи, т.к. купленная ранее не подошла;
>Что ты там такое вытворяешь, демон?
А если решил попробовать сквирт?
>>Купи звонок;
>Нахуй не нужно. Людям поебать, в машине не слышно.
Еще как нужно. Бзынькнул и пешеки знают, что ты где-то рядом. По крайней мере ведут себя более внимательно.
>>Купи U-lock
>Хз, пользуюсь простейшим тросиком за 500руб с рынка, проблем ноль.
Можешь вообще не пользоваться.
>>Купи подножку;
>Нахуй не нужно.
Всю раму исцарапаешь, пока будешь ко всему подряд прислонять свой велик.
>найнер
>убрать передний переклюк
Ездил 4 года на шоссере/сингле, заебало в край. Когда купил найнер первое что сделал по приезду из магазина - снял нахуй передний переклюк, на второй день подпилил руль, сделав его более узким, ибо за день заебался с пролезанием в дверные проемы/ездой по пробкам/маняврированием среди пешеблядей.
Потом ещё отпилил скрутить было нельзя, потому что там дешманская хуйня на заклепках на системе третью звездочку среднюю, ибо нахуй не нужна, т.к. ездишь постоянно на первой звезде 42, и когда появляется ебещая гора не в падлу остановиться и вручную перекинуть на самую мелкую 24 звезду. Хотел ригидную вилку ставить, но посмотрев видео, где нужно угадывать длинну/ширину, ебаться с перестановкой тормозов, ебаться с кольцами, отпиливанием хуйни под якорь и прочей ебалы чота как-то передумал.
>грэвел
Маркетологическая хуйня без задач.
>>Хз, пользуюсь простейшим тросиком за 500руб с рынка, проблем ноль.
>Можешь вообще не пользоваться
Простой тросик защитит от бомжей и алкашей, даун.
>не в падлу остановиться и вручную перекинуть на самую мелкую 24 звезду
Ох лол...
>Что не так с этим веланом?
Всё в порядке, этих петухов
даже не слушай
>Ох лол...
А ты каждый день на соревнованиях выступаешь, мань? Лишние 30 секунд это же пиздец как ценно
если я перекидываю цепь вручную, то я
1) теряю скорость перед горкой
2) пачкаю руки
3) создаю оварийную ситуацию внезапной остановкой
4) отстают от группы
5) должен искать место куда прислонить вел
>1) теряю скорость перед горкой
Как я уже писал, переключение вручную идёт только в случае ебещей блядь горы, когда твоя скорость вначале НИХУЯ не даст.
>>2) пачкаю руки
>2к18
>ездить с грязной цепью
Хех мда
>3) создаю оварийную ситуацию внезапной остановкой
Съехать вправо не судьба?
>4) отстают от группы
Социоблядь
>5) должен искать место куда прислонить вел
Это делается стоя раком, его не нужно прислонять/переворачивать/фиксировать
Схуяли ли грэвел хуйня без задач ? Мне вот нравится найнер - но:
не нравится аммо-вилка
не нравится прямой руль
Можно конечно изьебнутся и переколхозить найнер как ты, но не проще сразу купить другой вел?
>не проще сразу купить другой вел?
Не спорю, если бюджет позволяет - только в путь. Просто раньше вот на гревелы всем было похуй и ездили по графийке и грунтам на тех не циклокроссах. Но потом внезапно компании вроде спешиализид вспомнили про гревелы, расхайпили их так, что сам охуеваешь как же без гревела на улицу выезжать-то теперь
Защёлкала педаль после купания. В педали на оси под игольчатым подшипником обнаружились признаки выработки, отсутствие блеска. Имеет смысл пытаться отшлифовать ось? Или бывают ли в продаже оси отдельно?
inb4 100500 форматов педалей, хуй тебе, а не запчасти, педаль по пизде сходила.
inb4 100500 форматов педалей, хуй тебе, а не запчасти, педаль по пизде сходила.
Пользуясь случаем, передаю привет хуям, бравирующим катанием в дождь. Чтобы говна-абразива в узлы набрать - самое то тема.
>не в падлу остановиться и вручную перекинуть на самую мелкую
Новые грани дзен-велосипедизма в велаче, охренеть просто. Ещё можно тормоза выкинуть, тормозить подошвой, как фиксанутые.
>Как я уже писал, переключение вручную идёт только в случае ебещей блядь горы, когда твоя скорость вначале НИХУЯ не даст.
Пукинсон, ты совсем ёбу дал? вручную цепь перекидывать?
Пиздец... Я не знаю, куда ещё можно катиться.
Был бы эффект - профики только на них и гоняли бы. Но нет, они дрочат на круг.
мимо каргокультист
Субъективные ощущения меняются на грани восприятия, полтора процента прироста к лёгкости педалирования.
>Защёлкал МАКЕТ педалИ после купания
Фиксанул говноежку.
>за 300 руб с алика сойдёт
А мог бы за 200 в декатлоне купить.
>Я свою цепь машинным маслом,
Ебать ты чухан.
С игольчатым подшипником, ога. Как обильно ты обоссался, ещё и всех оповестил.
Хоть с хуёльчатым. Купил макет — страдай, пидор.
>обильно ты обоссался
Прямо в твой раскрытый клюв.
Сегмент со светофорами хазардос по умолчанию? Тестил кто-нибудь, удалят его после репорта?
Небохато. Тебе тут могут закинуть скрины заказов с чайника по 10к с лишним каждая строчка.
В страве по фильтру велача - измайловская кольцевая дорожка отнюдь неплохой маршрут, который катают даже аноны-шоссерасты.
Сравни посещаемость. Там и мемы и шизики - наши в подмётки им не годятся.
И гоняют. Но круг популярнее ибо меньше шансов что цепь слетит.
Да ну, автач говно. С момента, как пришла ватная моча с синдромом вахтера раздел скатился в говно. Здесь конечно моча тоже вахтерит...
Ох уж эти ляжки. Обучил бы её круговому педалированию.
Здесь моча как пукнутого забанит, так день-два без срачей.
Как же охота двухсосис( Думаю куплю на следующий сезон если жизнь не опрокинит через хуй. Пора бы уже.
Но зачем?
>на следующий сезон
Владимир Путин молодец.вебм
Кстати, если я возьму ананососис штук за 20, я получу общее предсталвение о сосисах?
>Просто раньше вот на гревелы всем было похуй и ездили по графийке и грунтам на тех не циклокроссах. Но потом внезапно компании вроде спешиализид вспомнили про гревелы, расхайпили их так, что сам охуеваешь как же без гревела на улицу выезжать-то теперь
Просто ЦК и шоссе, за редким исключением, стали совсем шпрот-шпрот модели. У турингов своя атмосфера, вот и пришлось выдумывать казуальный вел с бараном и широкими покрыхами.
Я просто оставлю это здесь.
https://youtu.be/EN2PgzSdqoA
https://youtu.be/EN2PgzSdqoA
Поэтому некоторые катают по паркам с колонкой, говнодерьмовой музыкой оповещая о своём присутствии и побуждая педестрианов покидать велодорожку.
>Как это нахуя? Тебе мошка в глаз не попадала еще?
Нет, но я по дефолту очкарик, правда. Такая серьёзная проблема прям?
>Велоаптечка стоит 60р, можно сэкономить.
Хз, в шпротмастере по 100 с гаком, при том, что там какой-то уёбищный говноклей. Не на шоссере больше одного прокола в катание не бывает, имхо. Смысла нет мудохаться, проще камеру махнуть и дальше ехать.
>Отработкой еще намажь.
Почему бы и нет.
>Например не хочу каждой мелочи не хочу возить вел в мастерскую.
Что за мелочи-то? На цепь замок купи за 200 руб чтоб её снимать и чистить выгодно, остальное всё на веле делается байкхэндом за 300 руб. Что им не делается - то уже нихуя не мелочи.
>Хули лол? Кости если что сростаются, а если черепушку помнешь - будешь овощем до конца жизни, если вообще живой будешь.
Судя по тому, что у тебя там вел ценой в два мейлана, на шоссераста в потоке ты не тянешь ну никак, а троутарному глиссеру при столкновении с сосницким защита только обуза.
>Еще как нужно. Бзынькнул и пешеки знают, что ты где-то рядом. По крайней мере ведут себя более внимательно.
Чтд, тротуарный суперхиро. Либо звонок, либо шлем. Энивей, звонок стоит рублей 100. Хочешь, могу свой подарить, он мне нахуй не нужен, валяется где-то в шкафу.
>Можешь вообще не пользоваться.
Сопрут вел. Неприятно будет.
>Всю раму исцарапаешь, пока будешь ко всему подряд прислонять свой велик.
Ну разве что. Как бы то ни было, ко всяким объектам для пристёгивания из предыдущего пункта прислонять приходится.
Орнул с этого циркового медведя.
Народу пздц конечно я такие толпы разве что на входе в метро виду или прям совсем в центре куда я ебал соваться даже пешком.
Ну кстати да, за 200 из декатлона тоже пойдёт. Мой за 300 прост чуть более производительный и рукоятка поворачивающаяся, чтоб ладонью давить.
Как же хочется мягкий вел с аммо вилкой бараном и узкими покрышками чтоб валил по шоссе хорошо и по лесу мягко.
>тормозить подошвой, как фиксанутые.
Подошвой тормозят ещё катающие стритец и bmx'еры всякие, но у них это попроще за счёт фривила
Чего там обосновывать, моторное масло грязь сосёт похлеще пылесоса, вся трансмиссия в итоге в говне, в руки взять страшно.
Забей, щелчки и скрип проходят сами через какое-то время.
Хз, прокапываю пины со шприца, вытираю потом всё насухо, хватает километров на 150-200 где-то, как начинает шелестеть - повторить. Всё вполне чисто получается, может, не так, как у задротов-парафищиков, но мне ок. У меня этого масла до жопы и девать его некуда, мсэп.
>Пукинсон, ты совсем ёбу дал?
Пока что только за щеку тебе, шизоид.
>вручную цепь перекидывать?
Да, и тебя это ебать не должно
>Пиздец... Я не знаю, куда ещё можно катиться.
Этот треск манямирка
> километров на 150-200 где-то
В вакууме катаешь чтоле? У меня с любыми смазками уже километров через 50 цепь аж сияла будто я ее в растворителе отполоскал и визжала как пиздец.
Ммм ну кстати если без этого блядского лефти взять гравел и поставить вилку то норм по идее будет. Гео думаю не сильно проебется, если че можно ж ее согнать до 80мм плюс сэг еще и будет норм.
Мне вот интересно на сколько сильная разница между цк и гравелом? А то гравийнки дорогие пиздец а цк в принципе можно терпимо взять но там 32мм вроде максимум хз не слишком ли узкие будут.
Что за инвалид? Кто пояснит, куда пол вилки спиздили? Для снижения веса чишо. Сори, я с деревни просто.
>Судя по тому, что у тебя там вел ценой в два мейлана, на шоссераста в потоке ты не тянешь ну никак
Все матрасы, один ты Д'Артаньян. Ты орешь там что-ли?Велосипедист априори не может держаться в потоке, где средняя жоповозка разгоняется за 10 секунд даста.
Научи как можно заменить камеру без снятия колеса?
В чем проблема у Лефти? ИРЛ ЗБС выглядит, в консольных конструкциях ничего страшного нет. Глянь на мотоциклы BMW, Ducatti, некоторые топовых (и не только) японцев.
ЦК дороже чем гравийники, на последние ставят оборудование ниже уровнем: Сора, Кларис, а то и вообще какие-то дикие смеси и втулки попроще.
ЦК это же почти всегда или специальные серии вроде SRAM Rival 1/Apex 1 или просто 101-серии и выше.
Ну и вообще мое недоумение зачем вам вообще аммо-вилки. Я вот понимаю когда она нужна на адовом спуске через лес по камням.
Спускаешь камеру
Разбортовываешь покрышку
Снимаешь камеру
Ставишь новую
Забортовываешь
Накачиваешь
Всё. чего сложного-то?
Я и так и меняю менял, потом залил зеленой кончи в камеру и не знаю о пробоях около года с обычной вилкой. Колесо снимать не нужно. Или то заднее не нужно снимать. Хуй знает, давно было.
> В чем проблема у Лефти?
Стоит овер дохуя
Все расходники тоже
Мастера который возьмется за переборку этого говна даже в столицах не просто отыскать.
Просто инженеры могут так задизайнить, а завод может такое выпускать.
Выглядит ЗБС. Жесткость на скручивание — выше.
Нужно ли переплачивать за технологичность и внешний вид — твое дело.
> зачем вам вообще аммо-вилки.
Затем что я люблю комфорт но при этом ехать быстро а когда даже с залоченой вилкой летишь по каменистой грунтовке то мягко говоря неприятно. Щас у меня няшная плюшевая воздушка которая оче хорошо отрабатывает плюс мягкие колеса, а если я перекачусь на цк то с узкими и туго набитыми покрыхами я просто охуею.
Тащемта на ДОП я стал выезжать уже со второй покатушки ибо сам коробочник и понимаю, как воспринимается велосипедист на дороге.
Что касается звонка - вещь необходимая, ведь пешеблядки даже на велодорожках могут разгуливать.
Занудство: У ЦК покрыхи традиционно набивают не больше 40 PSI.
Мне тебя не понять
мастер топологии итт, все в гильбертово пространство
40 для каменюки многовато я на 25 примерно катаю притом что у меня 2.3 ширина покрых.
У некоторых велов на вилке основание штанов выдается вперед, у некоторых назад. В чем смысл?
Ну и на самом деле в начале этого года на выставках показали несколько моделей с вилкой, и даже двухподвесы гравельные.
Больше всего это похоже на найнер с коротким ходом подвесок и рулем-бараном.
Не знаю насколько хорошо их примут, но в следующем сезоне скорее всего будет несколько серийных моделей.
Говно, смысл делать скрытую проводку только для одного тросика причем переднего!
А остальные рубахи кидать по и под рамой ну уебанство же.
Ну в мои 37с покрыхи меньше 40 не рекомендуется. Сам езжу где-то на 60. Мне норм.
Вообще грейвел в 2018 году это 650b колеса с 47c и шире бескамерными покрыхами.
Что будет в следующем году модно не знаю.
Себе второй вилсет брать не планирую так как нет денег, но из любопытства бы хотел катнуть и попробовать почувствовать разницу.
> Затем что я люблю комфорт но при этом ехать быстро
Тебе нужен мотоцикл.
> найнер с коротким ходом подвесок и рулем-бараном.
Вот это было бы вообще идеально наверно ибо я заебался уже бомбить, мне и по трассе нравится валить и по лесу и как раз заезды получаются и так и так по ходу маршрута то по шоссе то в лес заезжаю то опять на асфальт до другого леса и тд. Ну и плюс даже в окологороде оче много уебаных не асфальтрованных дорог со щебенкой. Так что было бы идеально вел с узкими твердыми колесами и с подвеской.
Внимательно посмотри:
Поверх рамы идет только тормозной.
Тросики переключателей идут внутри рамы.
У меня странная проблема с камерами - уже две штуки на одном и том же колесе продырявились возле самого основания ниппеля. На внутренней стороне обода есть прокладка, не знаю как правильно называется. Так вот, она порвалась и собралась в нерасправляемую гармошку. Я подумал, что она и протирает до дыр.
1. Прав ли я в своём подозрении?
2. Что мне делать дальше с этой прокладкой?
а) Выкинуть и ездить без неё
б) Они продаются новые или попробовать сколхозить самому
в) менять обод целиком, ибо он уже старый и восьмёрит
3. Заклеить в таком месте камеру уже не удастся? А то меня чё-то жаба душит.
1. Прав ли я в своём подозрении?
2. Что мне делать дальше с этой прокладкой?
а) Выкинуть и ездить без неё
б) Они продаются новые или попробовать сколхозить самому
в) менять обод целиком, ибо он уже старый и восьмёрит
3. Заклеить в таком месте камеру уже не удастся? А то меня чё-то жаба душит.
Там где я катаю мот не проедет лол, только недавно помогал одному мужичку оттащить поваленное поперек дороги дерево а потом вытокать его драндулет из канавы которыми въезды в леса окопаны у меня.
Вот 2 байка у которых вилка развернута по разному. В чем смысл?
> 650b колеса с 47c и шире
Лол таким раком проще на мтобе баран воткнуть и мтобешные же покрыхи там около 50мм.
Задний тоже под днищем идет может часть в раме но основная часть нихрена, так что хуйню сделали только чтоб накинуть за якобы скрытую проводку которой там хуй да нихуя.
> продырявились возле самого основания ниппеля
Качаешь хуево.
Вот об этом подумывал но пока не будет какой-то "революции" в аккумуляторах это все мертворожденные высеры.
>Так что было бы идеально вел с узкими твердыми колесами и с подвеской.
Ты пытаешься компенсировать недостатки велосипеда, беря худшее от обоих видов.
Если у тебя то шоссе то лес и тебе нравится сидеть креветкой. То нужно менять покрыхи, обмотку и купить нормальные перчатки. А не вешать амортизацию. Сосисы нужны чтобы лететь по камням и не терять управление от внезапной ямы, а не чтобы твоей попке было приятнее.
Если есть деньги, то можно взять подседельный штырь и рулевую с небольшой амортизацией.
"Назад" это фирменная фишка маниту, очень здорово защищает ноги вилки от попадания говна у меня там всегда идеальная чистота даже пылюка не залетает почти.
Лучше объясни, как эта хуйня по правильно называется, приматолог мамкин
Интересно, как же она может защищать, если пыль спереди летит?
Эти няши чтоб ехать далеко и не торопясь, быстро их не разгонишь.
Вообще могли бы как на некоторых вилках гофру приделать - думаю было бы еще меньше говна
А че худшее то?
Чтоб лететь по камням соисисы высокого класса так сказать идут а какая-нибудь марвел комп не для того, а как раз чтоб смягчать всякую гравийку и корешки. Для жопы то штырь взять норм а вот руками не отработаю я все это да и заебусь я уже старый и больной чтоб аки школьник на веле плясать.
А что за рулевые с амортизацией? Они небось стоя как целый байк еще и отдельно только у спешей за десятки тыщ бачей.
Хз видимо там какие-то завихрения создаются.
Хм я бы на это посмотрел но скорее всего нет.
Нет не проще.
Геометрия у МТБ и дорожника разная.
Покрыхи у МТБ совсем другие.
Посмотри как выглядит WTB ByWay
Если идти твоим путем, то я бы попробовал поставить лежак или какой-то другой длинный руль и широкие слики/полуслики на найнер.
Может вынос еще длиннее, в общем чтобы растянуться на нем. Видел фото что так делают, но с моей стороны это только теория.
Так, а ну сделайте мне ликбез, котаю на гравийнике с 40 мм покрышками, иногда попадаются каменистые дороги, не гравий, а именно камни размером с кулак выступающие из укатанной глины. Безопасно ли на набитых до 60 пси колёсах по такому ехать? Долбят камни по велосипеду будь здоров, страшно за втулки, обода, раму, а постоянно сдувать-качать колёса не хочу.
Ну на мтобе и дорожные покрыхи можно ж поставить если там обод не слишком широкий.
Вот гео да я смотрю у цк и тд верхняя труба почти параллельно земле идет а у мтобе сильно вниз зад завален. Не знаю как это на ощущения влияет ибо не катал ни на чем шоссейном.
Вообще так хочется разных велов чтоб покатать попробовать но с такими ценами хуй мне на воротник только.
Не охуевашь от долбежки то? Меня это больше всего напрягает, я свой вел вообще оче мягко прокачал ибо не выношу эту тряску мелкую, спина от нее болит просто пиздец.
Под нее все равно будет песок попадать и стирать ноги еще сильнее.
Шесть лет норм кочал, а сейчас дырявиться стали? Сомневаюсь что-то.
Когда именно долбёжка на торчащих из земли валунах я только и думаю "ай, колёса, ай, втулочки, восьмёрки наверное пойдут, опа, что-то щёлкнуло, не спица ли", эти опасения что я останусь в 50 км от дома маскируют боль тела, а к примеру на укатанной грунтовке с мелкики камнями размером с двухрублёвую монету или "крупнозернистом" асфальте - с кайфом летаю. Набитые до усрачки колёса напоминают о каждой ямке, даже глубиной в сантиметр, я уж не говорю о камне который сантиметра на три торчит из земли.
>страшно за втулки, обода, раму
Все будет норм, но зачем ты туда ездишь?
> Набитые до усрачки колёса напоминают о каждой ямке, даже глубиной в сантиметр, я уж не говорю о камне который сантиметра на три торчит из земли.
Мда я по такому вообще не могу на набитых колесах катать, все тело потом болит от этой тряски.
Щас хорошо покрыхи глотают такое и я ниче не чувствую.
Видимо таки гравел мне не светит не смогу на нем катать.
Увидел твой пост и подумал: "Неужели опять говнокросс тред протёк?" Пошёл по сообщениям вверх и таки да, говнокроссер с беговелом ссытся даже обычных камушков, а в рок гардене и вовсе обосрётся. Универсальный велосипед, хуле.
Насмотрелся в интернете как народ катает по живописным гравийкам, укатанным полевым дорогам и иногда с трассы сворачиваю на параллельную грунтовку, но она совсем не такая как у людей в интернете, на валунах швыряет из стороны в сторону, долбит, ужас какой-то, на найнере такое не любил, иной раз на 20 psi ездил, на гравеле не лучше.
Тут скорее вопрос техники езды, на нойнире с низким давлением я тупо таранил все эти каменюки, на гравийнике так сильно сдуть не получится, но если еду далеко, то более низкая скорость на гравийках компенсируется более высокой на разного рода асфальте. Для моих задач езды на на 50+ км гравийник больше подходит: 90-100% хорошего и всратого асфальта, 0-10% каменистых/гравийниых дорог.
У меня вот обычно больше лесов и гравиек как раз а по асфальту до леса да до дома, но так хочется и там втапливать.
Где тут анон с китайским кранксетом? Я например присмотрел себе со звездой на 46, а как туда ещё 34 звезду нацепить? Она ведь должна крепиться к большой, а на ней дырок тонет! Или придётся сверлить крестовину?
>а как туда ещё 34 звезду нацепить?
Никак, это говно под 1 звезду
К осени и зимой обычно уже нихуя нет в наличии. Но можно еще урвать остатки со скидкой.
А к чему тогда вообще вопрос? Хочешь бери, не хочешь не бери
Ну тогда тоже можно заодно поторговаться ибо щас спрос то меньше.
Золотое время - октябрь-ноябрь, сезон уже всё, до поры новогодних подарков ещё время есть, скидосы максимальны.
Этот петушара хочет чтобы его кто-то уговорил. Хотел бы вкатиться давно бы взял вел.
Нищебродствую немного интересно будут ли велики больше в бу продавать и будут ли дешеветь зимой например.
В начале лета только пару велов присмотрел в объявлениях сейчас больше но надо высматривать что годное а что нет.
Сезон так-то до середины октября а то и ноября будет, правда придется выжидать сухую погоду. Это если говорить про дс конечно.
Алсо благодаря пыне имеем новую девальвацию и велосипеды 2019 года будут закупаться по новым ценам, а там глядишь еще налог на велосипеды введут. Отчасти благодаря этому, не вижу в магазинах особых скидок.
Короче говоря не могу посоветовать что-то конкретное, здесь полный рандос будет. Но я бы на весну уж точно не стал откладывать покупку.
Ну не только в трубе дело. На ЦК она горизонтальна чтобы на плечо было удобнее закидывать велосипед.
На турингах чтобы больше влезало обвеса, и как дань традиции.
На гравийниках же труба обычно с наклоном, иногда как на МТБ и выглядит всрато
как бы в общем не суть.
Куда важнее:
ЕТТ
Колесная база
Высота каретки
Reach
Угол наклона рулевой
Всякие измерения на заднем треугольнике.
Это все влияет на посадку, центр тяжести и управляемость.
Ну смотри, у меня лежит два самоката. Я лучше продам их по весне, чем сейчас буду скидывать цену. Думаю такая же логика и у продавцов байков.
Веланы, что дает эта блямба с каким-то рычажком под названием dyna sys?
Байк в хате по более места занимает особенно если еще и пизда/мамка постоянно мозги ебет по поводу него.
Мануал шимановский скачай для переклюка там все с картинками расписано что для чего.
Все сложно — это для задротов.
Основном запомни:
У дорожников посадка стремится к вытянутой
У горных к более вертикальной
Спортивный велосипед пытаются сделать более компактным и четко управляемым
Казуальный/туристический наоборот более стабильным
Да было бы бабло купил бы и то и то а там посмотрел бы че оставить в итоге а так и хочется а может и не понравится даже если попробую.
На счет посадки мне и вертикальная нравится но и вытянутая вроде ниче так.
забрал за покатушку все комы у какого-то пацана
а он мне кудос поставил
а он мне кудос поставил
Не совсем так. На горном велосипеде сидишь согнувшись. Подседельный штырь тоже с наклоном это сделано для того, чтобы удары не передавались через раму в позвоночник. На вертикальной посадке можно заработать грыжу.
Шоссейники используют лежачую посадку дабы уменьшить свою лобовую проекцию для меньшего сопротивления воздуху.
>китайскую стриду
Не совершей ошибку, возьми в межсезонье БУ оригинал. Почитай отзывы, китай это боль и унижение.
Блокирует лапку, чтобы цепь не творила сатану на особо адской пересечёнке и довенхиле.
Я хочу захуячить крепление на стену, чтобы вешать два байка за раз.
Ну я понимаю что кружок по магазину не показатель, но сходи попробуй. В декатлоне можно спокойно их шоссеры взять.
Затуси через страву с местными, я если там будет не S-Works карбоний то дадут прокатится.
У нас с друзьями на компашку есть и гибриды и МТБ 26 и найнеры и аллю гравий и хромоль гравий.
Так что я только на топовых шоссерах не катался еще.
Мне в Тянь-Шане рандом встреченный австралиец дал прокатится на своем Surly туристическом.
В общем общайся-улыбайся.
Ты прав, конечно МТБ далеко до прямой посадки городского вела.
Но яхз как объяснить разницу.
Ощущается гравийник и лайнер совсем по разному.
Я тоже пытался в итоге засверлился прямо в проводку ебаную и пришлось дырку в стене долбить чтоб ее скрутить, больше не рискую пытаться это ебаное крепление повесить.
А в чем проблема, это бывший СССР.
Почти все по русски говорят, аэрофлот летает.
Горы там ЗБС, да еще в двухчасовой доступности от гостиниц.
Я чет слишком хикка чтоб даже в магазине просить попробовать катнуть.
да не, он матрас какой-то
вот если бы он отобрал комы обратно, может между нами бы что-то и получилось
но это маловероятно
Да, оказывается эта ебала просто делает движение лапки очень трудным.
Скорее для комфорта чтоб вытянуться можно было и спина отдохнула.
Ну я знаю, где проводка идет в халупе, которую снимаю наружная проводка
Еще не продал свое крепление?
Чтобы можно было читать форчан и реддит, очевидно же!
>но она совсем не такая как у людей в интернете
Орнул чот
Везет, я свое в кладовку закинул пока, может потом найду у кого тестер проводки и таки повешу но больше не рискую наугад сверлить ибо это говно в стенах кинуто вообще рандомно по диагонали нахуй.
Хочу сделать кронштейн для велов на стену, но проблема в том, что в том месте, за которое обычно вешают велосипед, проходят все тросики. Как быть?
Я неделю на этой поебени катался, причём вшатанной вхламину. Мне норм.
Эксперты с велача говорят, что нельзя, там одна паль, потому что нет фирменных коробок, на которые можно подрочить.
Да. В этом магазе заказывай https://ru.aliexpress.com/store/all-wholesale-products/1954042.html?spm=a2g0v.12010612.100004.3.73a52e21zfwV41
Ну, так они упаковали в обычный почтовый пакетик. Хорошо хоть, что переклюк в коробочке приехал.
>https://ru.aliexpress.com/store/all-wholesale-products/1954042.html?spm=a2g0v.12010612.100004.3.73a52e21zfwV41
>
Шимано сора тормоза за 30 бачей, я ебал.
Полгода впервые катаюсь на работу на лисапеде (гибрид 28"), это охуенно. Однако, с ужасом понимаю что скоро будут заморозки со скользким асфальтом, а потом и снег. И мне снова придётся запихиваться в проперженный скотовоз с бабками и хачами.
Поэтому поясните пожалуйста, до какого времени в принципе можно кататься на обычном велосипеде без риска улететь, и есть ли вообще возможность кататься на таком зимой. Или там в любом случае жирнобайк нужен?
Поэтому поясните пожалуйста, до какого времени в принципе можно кататься на обычном велосипеде без риска улететь, и есть ли вообще возможность кататься на таком зимой. Или там в любом случае жирнобайк нужен?
Да хоть всю зиму если дороги есть только на шиповку разориться.
У меня вот зимой все дороги заносит к хуям остается две колеи а вокруг многометровые сугробы и тут уже ни на чем не проехать.
Нужна хотя бы одна шипованная покрышка на перед, чтобы на льду не пиздануться. И можно всю зиму кататься.
Там прямо сейчас мерзнут и потеют ребятки на Silkroad mountain race
Завидую им
Бери на зиму нож и вырезай сначала хачей с чурками а потом за бабками, они те еще большевицкие мрази.
В таком шакальном качестве дорога выглядит нормально гладкой.
Слишком локальный мемас, а ПАЛЬ-ЭКСПРЕСС хуже звучит, да.
> до какого времени в принципе можно кататься на обычном велосипеде без риска улететь
365 дней в году примерно можно кататься у нас в поволжье.
Внимание вопрос знатокам: какой тип велосипеда необходим здесь?
1. Мтб (горы).
2. Грэвел (гравий на дороге).
3. Шоссер (гонка по дороге).
4. Лигерад (матрасы ебаные).
5. Гейбрид (поддержка ЛГБТ).
Учтывая что дороги на всех фото ровненькие без булыги и ям нужно что-то легкое и накатистое на чем ты не ебанешься взбираться в такие горы оче долгое время. Так шо все шоссероподобное подойдет.
Заказал на паль-экспресс вчера 2 цепи кмс, насос гийо для вилки и для камер и матрасные перчатки для моей нежной кожи.
Покажи потом фотки как придет. Особенно интересно с цепями как они паль или нет.
Кантрийный нойнир с рогами на руле для удобства, покрышки что-то типа 2.25 шириной или чуть больше, бескамерно, давление 1.7 спереди 1.9 сзади. Будет ИДЕАЛЬНО.
У меня как раз будет с чем сравнить, лол. Уже одна кмс10.93 есть и еще 2 будут до конца недели.
С цепями паль, там качество обработки металла, НЕ ТЕ, сам металл и иной раз размеры плавают. Перчи там есть ничего такие.
А профит от этого какой? Чем так охуенна кожа? Или лучше сцепление с анусом жопы?
Я вот насос для вилки тоже гийо брал пришел как магазинный на картонке такой с печатью выглядит не подвально так шо может и оригинал, качает норм.
Я в деклохоне брал, внешне тоже самое, но зато гарантия есть, да и по цене норм.
Мне до декатлона доехать обойдется дороже чем этот насос стоит еще и день на дорогу убить. А так да затаривался там раньше иногда если кто подвозил.
https://ru.aliexpress.com/item/GIYO-Bicycle-Pump-With-Gauge-High-Pressure-Hand-Mini-Pump-Hose-Air-Inflator-Schrader-Cycling-Fietspomp/32809167081.html
Вот этот, подорожал уже на три сотки аж.
Блджад, как-то на распродаже купил fizik ardea занедорого, оно вообще для эмтобе подходит?
> до декатлона доехать обойдется дороже чем этот насос
Чтобы можно было состыковаться с другими шоссерастами в велопоезд.
Пиздец
Если бы не надпись, можно было бы спутать с каким-нибудь нонейм говном с ашана
Если б эти с декатлона магазины свои строили не в ебаной промзоне за городом так что до них даже маршрутки не ходят я б сгонял, но ну их в пизду я за двести рэ лучше до почты и обратно пройдусь.
Какая-то ноунейм параша и проверенный временем народный насос. Что же выбрать?
> Какая-то ноунейм параша
Ну не такая уж гийо и параша.
Вполне норм кстати у меня кроме вилочного еще нарамный с собой болтается, пользуюсь иногда им вроде норм качает и пока не сломался.
Похоже ты не понял, что я имел в виду именно гийо.
> нарамный
Потерял эту хуитку, выбив флягой, судя по всему.
Не повезло, у меня фляга вылетает только так при падении а этому хоть бы что.
Фляга сидит, как влитая, а насос я ёбнул флягой. Короче надо другой покеупать и вешать отдельно от флягодержателя. Пока без насоса катаюсь, всё лень заехать и купить.
Да тупо изолентой его прихватить еще и все или там ремешок есть в комплекте с креплением удержит если выстегнется.
Всегда для меня было загадкой почему двач так любит лоль
Шоссир с колёсами 28+, можно ЦК или гравел, на МТБ отсос со скоростью электровеника, если конечно это гонка а не матрасная МТБ-покатушка.
Взлольнул. Если не 500 метров ехать, то однозначно на кантрийнике там будет озалуплена вся эта околошоссерная поебень.
Ну да идеальный возраст, еще пара лет и легальная будет.
Оно со временем под твою жопу подстроится как положено, но седло без дырки для циркуляции крови в члене и яйцах это деньги на ветер.
Ну ни аэродинамики ни легкого веса у КК нету и быть не может, в гору будешь сосать, особенное если еще и вилочка амортизационная. тогда по полной выгребать будешь.
Метебехи и крос кантри это для матрасных покатух с притоптаных грунтовых горочек не более того.
Пока шоссер будет, в прямом смысле слова, страдать всеми суставами на этой дорожке, господин на КК проедет его, как стоячего.
Не обгонит он никак гонщика на циклокроссе или подобном велике, если в гору ехать то крос кантрийник отсосет от души, сейчас пруфы скину где матрасеры всасывают от циклокроссеров.
На GCN Всё давно распедалили. И это всего лишь булыга, а не тот пиздец в горах. https://youtu.be/xnUglL8SBsk
Ну уж как Инстаграм отдает. Фоточки побольше можно глянуть в блоге:
https://www.silkroadmountainrace.cc/blog/
Как человек который почти там катал, я бы выбрал найнер на покрышках пошире.
Но так как я не спортсмен, а матрац с рюкзаком то в горку я забирался так воткнув что-то вроде 22–26 на и крутил-крутил-крутил 8–10 км/ч по гравию на своем 26'' КК с заблокированной вилкой (кстати нормально так блокировка помогает).
О вот у меня такого говна как на 2 фото много только камешки меньше.
Это ж долбоебушки, но это не проффесиональный заезд и гонщиков там нет. Надо что то хорошее найти чтобы мтб против циклокросика.
Шиповка нужна только если лед. Если снег, нужна зубастая резина. Ставь циклокроссовую злую или сколько у тебя там влезет и катай наздоровье.
Отписывалось уже много анонов, кто ездил любительские, но полноценные гонки. (На видео трешак, а не гонка, копирка с американских алко-гонок на ригидах).
В настоящем КК циклокросс соснет у кантрийника, говорю как владелец. Но если вопрос в том, чтобы проехать - проедет.
Зависит от региона. В Москве лед на дорогах бывает пару дней за зиму, когда посыпать реагентами не успевают.
Маршрут хорош не только 26км климба, но и содержанием: асфальт разного качества, гравийная дорога, и просто камни, и грязь, и снег, и песок и все в перемешку в горной реке.
https://www.youtube.com/watch?v=14pUpVZ8JvY
На подъемах МаТрасоБайк жестко отсосал у циклокросса, и так всехгда будет, а на спусках может обогнать циклокрос в зависимости от покрытия чем хуже чем проще мтбшнику.
На подъемах МаТрасоБайк жестко отсосал у циклокросса, и так всехгда будет, а на спусках может обогнать циклокрос в зависимости от покрытия чем хуже чем проще мтбшнику.
По ровной дороге хуй знает, но если циклокросы не очень увереные на бездорожье тогда хз в чем смысл, зато на шоссе они дадут прососать, короче компромисный класс великов.
Не ебал я в рот такие маршруты, ненавижу блядские горы и подъемы.
>короче компромисный класс великов.
Как и любой другой. ЦК и КК одинаково универсальны, выбор зависит только от того, где ты больше катаешь - по ровным гладким дорогам или по не очень.
Эхх, когда то я тоже так проедусь..
А пока зайду в жта 5, возьму свой шоссейник и поеду на чиллиад
Линкани свою страву или аналогичное с треками, чтобы было понятно, что они твои.
ЦК это велосипед для участия в ЦК гонках, странно его примерять к другим ситуациям.
Выключил это дерьмо после того, как она обгонял ребят на скорости 20км/ч
Это же нарезка, может там пол часа преследование ишло.
Пиздец какой то. Нахуя было вообще найнер брать тогда?
Ух прям оче сложный челендж - доехать до дома и не обосраться когда уже подпирает.
Кстати вот эти походники с фоток выше и прочие которые сутками и неделями ездят как и в чем они это делают то если велопамперс после 2-3 покатушек на пару часов уже превращается в биологическое оружие, а если еще и срать по кустам и не мыться нормально постоянно то это ж вообще оружие массового поражения будет от которого на километры шмонит. Они что тащат челый баул этих трусов чтоле?
Кстати вот эти походники с фоток выше и прочие которые сутками и неделями ездят как и в чем они это делают то если велопамперс после 2-3 покатушек на пару часов уже превращается в биологическое оружие, а если еще и срать по кустам и не мыться нормально постоянно то это ж вообще оружие массового поражения будет от которого на километры шмонит. Они что тащат челый баул этих трусов чтоле?
Когда уже этот биомусор утилизируют? Планирую купить в ближайшее время пневмосигнал и направлять его в ухо мудакам, которые ходят по красной дорожке.
На балконе. Что делать зимой - хз. Купил недавно, прошаренный товарищ сказал,типа, храни колеса зимой дома.
А, рили. Я чет увидел надпись xct и подумал про fox
Нннуууу если глянуть первый скрин я на своем найнере с максимально крутой горы больше 50 не выжимал а тут 60 несется по пологой грунтовке.
На втором скрине мои типичные дороги в лесу, мелкая каменюка на которой я ебанусь от тряски на цк небось.
А в конце я так понимаю пологая дорога и оно там валит за 40 что збс я до 40 только с горки разгоняюсь а так выше 30 не выжимаю.
Короче мой пукан в огне я оче очу гравел чтоб так же 40-60 хуярить, но чувствую что тряску я не вынесу на нем.
Купил 2к квартиру. В 1ой комнате живу я, во второй он.
Мб и красиво держать на стене его, но катить через всю хату, после того как катал по говнам, как то не ок.
> пневмосигнал
Думал сегодня о том, чтобы орать таким в ухо.
И ехать в вечно мокрых штанах с врезающимися в жопу мокрыми трусами еще хуже.
Я щас даже на работу в памперсе езжу хотя мне ехать минут 30.
> И ехать в вечно мокрых штанах
Вылечи энурез, например.
>я на своем найнере с максимально крутой горы больше 50
Рофлишь? Я на ашане которому лет 8, на 26 колесах + 8ка на колесах и тормоз в брейк цепляет обод высрал такое.
А я вот не могу, вот максимум что было и это с самого ебовейшего уклона что у меня есть. Обычно на спусках около 40 скорость.
На нагруженном найнере выжимал 60 с хуем, попался очень длинный спуск. Чуть не обосрался, блядь.
Олсо, на таких скоростях аэродинамика очень сильно влияет на накат, вплоть до того, что стоит выехать вбок из аэродинамической тени товарища-трапа, и сразу начинаешь отставать, возвращаешься - наезжашь на него и приходится притормаживать.
> если велопамперс после 2-3 покатушек на пару часов уже превращается в биологическое оружие
Чухан детектед.
А ну я то не выжимаю даже не кручу обычно со спусков ибо передняя звезда не большая и там на 45 где-то уже сопротивления нету в педалях да и затяжных спусков у меня нету только короткие горки метров на пицот.
А с аэродинамикой да у меня не оче ибо я широкий жирный сам по себе.
У тебя с колёсами проблемы, или со спусками. Либо ты ломишь вместо того чтобы нормальный каденс держать, и тебе кажется, что "сопротивления нет".
32-11 самая высокая передача, мне норм.
Не наговаривай. Я вот 94 вешу и аэродинамику чувствую.
Нижний хват очень помогает.
Худой, но сильный товарищ спереди — еще больше помогает. Прямо сносит когда из-за него выкатываешь
Отдельно бесит когда в конце спуска светофор и нужно тормозить.
> 32-11 самая высокая передача, мне норм.
Я с горки не успеваю так ногами молоть чтоб чувствовать педали, хорошо хоть на контактах а то бы они сами вперед убегали.
Подскажите годные недорогие топталки для мтб на промах?
Кони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасы
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасы
Кони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасы
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасы
Кони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасы
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони
Кони пидорасыКони пидорасыКони пидорасыКони пидорасы
> я до 40 только с горки разгоняюсь а так выше 30 не выжимаю.
> я оче очу гравел чтоб так же 40-60 хуярить
лол, это так не работает, физуху качай
да ебал я эту физуху дальше уже не могу, чтоб еще разогнаться надо уже хардкорно тренить как спортики а у меня ни денег ни времени нет.
Чтобы тренить деньги не нужны, нужен ты и велосипед.
Ага а работать за меня кто будет а жратву покупать?
Поменьше на дваче сиди. За 8 часов в неделю можно укататься по самое небалуй.
Я не пизжу, составь нормальный план тренировок и ебашь по хардкору, вместо нытья и всирания времени на вскую интернет поебень.
ой все.
будто тут каждый тренит по хардкору и ебошит с адовой скоростью.
Не каждый, но если хочешь расти - то надо, вариантов нет.
Мне интересно сколько тут таких реально выросших.
Я, по стравиным подсчётам, в феврале давил 80 ватт на 700 метровом участке с небольшим уклоном, а сейчас по 440 ватт в апхилы выдаю, например. Катаю от 3,5 до 9,5 часов в неделю.
Я бы вырос, но через 2 года придется в военкомат, а у меня один из запасных вариантов откоса - завал велоэнергометрии. Так что вот да, капчую двапчу, медленно разлагаюсь.
Идешь к военкому, показываешь страву "видите, раньше я жопой мог 4 лампочки питать, а теперь и одну светодиодку не вытяну", а он такой "да канеш, братан, какая армия, иди тренируйся, не позорь ридну крайну в страве"?
ВЭМ гугли, и всю хуйню, там конечно всякие методы манипуляции есть, но выносливость не поможет.
Тебя туда отправят по результатам ЭКГ, а не по "ой, что-то сердечко колет".
Реквестирую понятный Гайды:
По чистке велосипедной трансмиссии для обычного горника. Пробовал тряпкой с Фейри/ зубной щёткой и вайт спиритом - этого оказалось мало, звезды так не прочистишь
По настройке скоростей, т.к. Когда чистил цепь с тряпкой сбились скорости и цепь теперь цепляет обод. Пробовал крутить винтики между педалями, не разобрался как там все правильно настроить
По чистке велосипедной трансмиссии для обычного горника. Пробовал тряпкой с Фейри/ зубной щёткой и вайт спиритом - этого оказалось мало, звезды так не прочистишь
По настройке скоростей, т.к. Когда чистил цепь с тряпкой сбились скорости и цепь теперь цепляет обод. Пробовал крутить винтики между педалями, не разобрался как там все правильно настроить
Снимаешь кассету, кидаешь в спирт.
Охуеваешь, понимая, что она у тебя сделана из чугуния цвета говна, а не блестящего йоба-митола.
Идешь на чайник за нормальной кассетой.
Не доводишь ситуацию до заговнякивания, обслуживаешь велосипед, радуешься.
Олсо, посоны, хули блядь делать, если цепь ржавеет? Туринг, естественно постоянно стоит в лесочке под деревом ночами, пусть и прикрытый от дождя, но конденсат же вот это всё. Тефлонкой хуярю, всё круто, но вот да.
Лол, у меня вот такая хуйня за один короткий ночной ливень в путешествии произошла.
только конченый уебок будет дрочить спидуху на мтб
Это стерва заглючила или я реально разогнал свой аппарат до 52км/ч?
Я совсем матрас?
Мамаши с колясками на велодорожках мешают ехать. Приходится часто останавливаться.
Катай по велодорожке как на дорогах, тормози так, чтобы тормоза выли за всю улицу.
У меня злая резина, которая воет на всю улицу при скорости более 20км/ч. Торможу тоже со звуком. Но мамашам вообще похуй.
https://www.hargrovescycles.co.uk
Кто-нибудь покупал велосипед в этом магазинес доставкой в Украину?? Как вообще эти все пошлины и ндс местные считаются на таможке, объясните плез.
Кто-нибудь покупал велосипед в этом магазинес доставкой в Украину?? Как вообще эти все пошлины и ндс местные считаются на таможке, объясните плез.
Нет, это тебе кажется, что она воет на всю улицу.
Вой мокрых тормозов - совсем другое дело.
Ну или закажи аирзаунд.
Мда, очередная шалава вышла пофоткаться на велосипеде.
Харк-тьфу.
>вышла
Выехала. Только не на велике, а на авто, а велик фотограф приволок.
> Только не на велике, а на авто
Пруфы есть, что она выехала на авто, не пришла месту фотосета пешком или на метро?
>на метро
В метро не пускают с ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ.
Где-то в ДС реально найти запчасти на раму Bianchi? Подседел нужен. Простой, люминь. Ближайшее место, где, по мнению гугла, оно есть - Днепропетровск, лол. Но там пацаны пересыл в РФ не делают. Но блядь в ДС-то точно что-то должно быть!
Какая разница на какую раму, или с логотипом надо?
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=346413&highlight=Bianchi+подседел
бля вторая ссылка не та
бля вторая ссылка не та
Видеоприветик от шлемофага
https://vk.com/oyatin?z=video4610754_456239207%2Fvideos4610754%2Fpl_4610754_-2
https://vk.com/oyatin?z=video4610754_456239207%2Fvideos4610754%2Fpl_4610754_-2
>если цепь ржавеет?
>Охуеваешь, понимая, что она у тебя сделана из чугуния цвета говна, а не блестящего йоба-митола.
>Идешь на чайник за нормальной цепью.
>https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=346413&highlight=Bianchi+подседел
Карбоний бери, позже чем люминий, вибрации съедать будет, встанет и в люминиевую раму
С логотипом, да. Иначе бы и вопроса не стояло, там стандартно всё по типоразмеру.
Писюны, в понедельник весь день чистил велик для величайшего заезда в истории. Потом решил разобраться с тормозами, пришлось заменить тросик. Решил ,что сегодня с утра выеду протестировать аппарат. Уже оделся и тут дождь ебнул. Теперь сижу и жду, пока перестанет капать. Только теперь боюсь, что после заезда он будет весь в говне.
Што делать, ананасы?
Што делать, ананасы?
Пиздец, сука, блядь, как же бесит, когда нельзя посмотреть ебучее фото без реги. Нахуй так делать, кто умрёт от того, что я фото без реги увижу-то блядь?
Сходу они там все б/у. А б/у подседел - штука такая, ободранная обычно впиздень.
О, солнце вышло. Спасибо, ананасы. Я поехал матрасить-пидорасить.
= ЧАОПОКА =
= ЧАОПОКА =
>после заезда он будет весь в говне.
Вымоешь потом.
При нажатии до упора на вилку вылетает сальник поролон в ноге деммпфера. реба соло аир 2013. Я умру ?
> Я умру ?
Да. Меняй пластиковую заглушку на нормальную.
она довольна эластична и идентична второй с которой все нормас. Просадок сега и прочего не замечено, что еще может быть? Возможен еще перелив масла так как до конца резинка не поднималась, заливалось года полтора назад.
> что еще может быть?
> заглушка вылетает к херам
> что ещё может быть
Может быть ты пойдёшь нахер?
>Теперь сижу и жду, пока перестанет капать.
Конечно жди, сахарок.
Ну там резинки колечки в демфере, смазочки. Ах да еще перед этим стравил немного стэкдауна из воздушки. Надавил и вышло почти как на новый год.
>Детская средняя
Да без разницы, как ты там под горку разогнался.
Можно даже с меньших горок свой аппарат раскручивать до около 50.
Я до 54 свой найнер с горки разгоняю, при этом педали не кручу а крепко держу руль и пальцы на тормозах, ибо в конце перекресток, где лучше притормозить заранее. Думаю если вьебать 3-ю звезду можно 60+ легко разогнаться.
Совсем неплохо для начинающего
мимо разгоняюсь до 70
Тру стори.
У меня вот кмц и не самая днищенская. Вообще, вроде как йоба-нержавеющих цепей и нету.
Заколхозить из автосигнала, аккума и кнопки устройство обсерания - бесценно.
Предполагаю, что пользуются велодиванами без памперса. Порядок обычной походной одежды легче поддерживать.
Я же в шлеме. Боже, вы какие-то непуганные здесь, как дети. Я же толсто троллю.
Был опыт с тремя сутками не снимая памперса, в очень хуёвых условиях (высокая влажность и жара). Добрался до цивилизации - было ощущение, что отдираю его вместе с кожей. А так норм, даже не запрело ничего и не воняло.
Вообще, памперс вешается на проветривание как только ставится палатка.
> велопамперс после 2-3 покатушек на пару часов уже превращается в биологическое оружие
Бибы надо каждый раз стирать.
>памперс вешается на проветривание как только ставится палатка
И заодно собирает на себе всех мух с окрестных болот.
У чуханов норма не мыться и трусы 3 дня не стирать.
вроде как йоба-нержавеющих цепей и нету
Есть конечно.
Есть и из титана.
Ага, верю. Аргумент уровня
> некогда почистить зубы
Фух бля. Вот я и дома.
Поматрасил на расслабонах. Чуть не упал с велосипеда, когда увидел, что за 1 км от дома мой телефон выключился. Так и не засчитало тот участок. Обидно.
Вся спина и срака в грязи. Велик в дерьме. Сейчас буду чистить.
Ну разумист, ну умён не по годам.
Вооот.
>Эксперт по покрышкам в треде. Задавайте вопросы.
Принеси годных вариантов зимней резины для езды по ДОП шириной до 37мм. Складной и с охуительным накатом.
>Вся спина и срака в грязи. Велик в дерьме. Сейчас буду чистить.
Вилку возьми, раз крылья купить не можешь.
Не катаю зимой, не был обладателем зимней резины.
Ваш эксперт
> годных вариантов зимней резины
> шириной до 37мм
Выбери что-то одно.
Ничего "едущий" по автомобильной колие занимающий целую полосу "хардкорщик".
По делу колеи не должно быть, а на практике машина объезжает велосипедиста по другой полосе.
В моей деревне даже шоссе не чистят так что машинам даже не обогнать друг друга. Если зимой там ехать то за мной будет на десяток километров колонна автоебов ползти. А по другому из моего обоссаного поселка не выехать так что до весны впадаю в кому пока ебучий снег не растает.
Мимо сезонокаталец.
Да тебе в щщи дадут да выкинут в придорожный сугроб, а фетбайк следом.
Вот и я про то же.
Так что только сижу и завидую городоблядям которые могут по чищенным тротуарам катать всю зиму да и снега то у них и так почти нет все само тает а у меня так пиздец ну вообще.
> да и снега то у них и так почти нет
Всё есть, но превозмогаем.
Будто я зимой из дома не выхожу, в город когда езжу ну да обочины засраны но есть дохуя широких тротуаров по которым можно спокойно катать да и крупные дороги тоже.
А не детская средняя это сколько? Алсо не останавливал стерву даже во время похода в магазин.
Если снег не максимально утрамбован или гладок то педалирование займет раза в 3 больше сил.
>"Назад" это фирменная фишка маниту
Что ещё пизданёшь?
Я зимой в городе этого снега вообще почти не вижу кроме мест где его не чистят. Улицы норм до асфальта выскоблены тротуары тоже да и там теплее всегда так что он и сам тает. Короче где покатать хватает места.
А дома я могу только выйдя из подъезда воткнуться в сугроб и все.
Я притащил тебе защеку кое что получше, манитублядь ты тупорылая.
То, что, эту фишку все пиздят с маниту еще ниче не доказывает.
У меня нет вилки дт.
Т.е. если у меня её нет, значит она плохая?
Ты ёбнутый, что ли?
>эту фишку все пиздят с маниту
В голосину. Но ведь у маниту сначала были гориллы спереди.
Значит ты ебанько, который рассужает о качестве того, что в руках не держал даже.
Достаточно кучи обзоров и отзывов в интернетах, дебич.
Вот вам охуенное решение, чтоб и горила в нужную сторону, и чтоб говном не забивалась. ДТ вилки - хуйня, кстати, двачую.
Т.е. ты утверждаешь, что маниту первыми сделали обратную гориллу, верно?
Нет, я утверждаю что это сейчас их фишка и все свои вилки они клепают такими а другие уже с них предирают иногда.
> сейчас их фишка
> а другие уже с них предирают
То есть копируют те вилки, которые копируют другие вилки, которые были собственно первыми?
Иначе говоря, они копируют те самые первые вилки?
А ты горишь, потому что фишечка маниту не фишечка маниту, верно?
А всякое некро говно которое кто-то когда-то клепал и которое разве что у дедов еще осталось на их ржавовелах меня не интересует.
Нормальным пацанам некогда выбирать в какую сторону у них будет горилла. Выбор одного - удел слабых. Сильный берет оба варианта.
> это сейчас их фишка
Но другие фирмы тоже делали вилки с обратной гориллой и сейчас некоторые делают. Почему же это именно фишка маниту, а не тех фирм, что были первыми?
Мне похуй кто там первым был.
Чел спросил что за вилки с развернутой гориллой, ему ответили что щас такие вилки клепает манипу а кто там раньше с кого спиздил поебать вообще. А то что отдельные производители иногда на некоторых вилках так же делают это уже детали и встречаются не массово.
Вот это мощный баттхёрт манитудебилов, не ожидал.
> а не тех фирм, что были первыми
Пойди и купи щас те первые вилки.
Зачм они мне? Мне не нравится обратная горилла, я же не манитудаун.
> что щас такие вилки клепает манипу
Ты забыл уточнить, что их клепают и ещё другие 20 производителей.
> и ещё другие 20 производителей.
Которых ни никогда не увидишь в продаже у себя в магазинах ага.
Но ведь это ты безуспешно копротивляешься и топишь за маниту, хотя даже не знаешь кто первым сделал обратную гориллу и чья это "фишка".
Мне похуй на то, что я не могу купить. Смысл мне дрочить на каких-то 20 производителей которых хер достанешь.
Почему я как ебнусь с вела, так у меня потом всё болит, особенно шея? Чяднт?
> Мне похуй на то, что я не могу купить.
Вот это проигрыш.
Наверное у тебя работает центральная нервная система, а посадка изначально херовая.
>Мне похуй на то, что я не могу купить.
Мантра узколобого нищука.
Как фиксить? Шея пиздец болит, уже второй раз так, но первый раз я ебнулся головой об асфальт и вообще быстро ехал, объяснимо. А вчера просто передо мной встречный шоссер разложился, и я мягко в него въехал на скорости ну 20 от силы, головой не бился, вообще удара как такового не было, только пизда рулю и шее.
> пизда рулю и шее.
Явно проблема с посадкой. Решается выставлением седла, выносом, заменой рамы на подходящую, проверяй.
После падений у самого иногда месяц болят ссадины-ушибы, но там, где приложился, а не шея/спина.
Спина у меня просто болит, потому что слабая.
Неправильная посадка.
Невылеченые с прошлых падений травмы.
АЛИГОВНОЕДЫ, поясните, в чём термобарический эффект?
В хуикинге. Я хочу купить педали контактные недорогие, но годные. Зашёл на чайник, потом зашёл на али и удивился с того, какие же алиговноеды чмохи.
Поясните по велосипедам с одной передней передачей в мтб.
Есть годные предложения по цене и навеске, но смущает, что 10и передач одной только задней будет недостаточно.
Олсо, эксплуатация будет не только в лесу но и в городе.
Есть годные предложения по цене и навеске, но смущает, что 10и передач одной только задней будет недостаточно.
Олсо, эксплуатация будет не только в лесу но и в городе.
> 10и передач одной только задней будет недостаточно
Бери 11, что же ты.
> передо мной встречный шоссер разложился
Какие же шоссеры инвалиды, пиздец просто.
Ну посчитай по калькулятору какие там получаются значения.
У SRAM в дорожных группах есть хорошая кассета 10–42
Вперед ставится 36 или 38 и получается довольно годно.
Смотри по своим силам и стилю катания.
Мне 11 сзади хватает вообще везде ни разу не чувствовал дискомфорта, 11т сзади даже на спусках не использую.
На МТБ есть, но у тебя барабан с ней не совместим, инфа сотка.
В моих нижних залупках решили попилить бабло на разметке, а стыдно как обычно мне.
Да ладно, сейчас и щитмано выпускает 12ск трансмиссию с 10 звездой, так у тебя с ней мало того, что барабан, так ещё и втулка несовместима.
Выезжал сегодня в ленту и ашан, нарушил все правила, что можно. Не стыдно.
https://www.sram.com/sram/mountain/products/xg-1150-full-pin-cassette
На чайнике сейчас за 6к
Хз куда оно там влезет не влезет.
К тому же если ты особо топить не собираешься, может есть смысл посмотреть варианты 11–42(44/46).
Вообще тут нужно смотреть че за рельеф у тебя.
Кроме горок понижающие передачи (когда спереди звезда меньше чем сзади) нужны если снег, грязь, чтобы не буксовать.
> Хз куда оно там влезет не влезет.
Ты думаешь, что у него срам хД, лолка?
Пздц, я за 3к примерно брала 11-46 санрайз кассету.
Так то я просто присматриваюсь к вариантам че еще есть и прикидываю какой вел вторым собирать и на чем.
Ну вот такую же и ставь.
Калькулятор поможет сравнить как отличается диапазон от 2–3 звездной системы.
Да знаю но чет я нихрена не понимаю мне эти цифры что калькулятор показывает вообще ни о чем не говорят я хз как и сравнивать с реальными ощущениями на таких то звездах.
Эти все проценты и ратио для людей с разной физухой будут совершенно по разному ощущаться.
Ратио это просто физика а не физуха
Она у всех одна.
Скинь какие у тебя сейчас звезды я составлю пример.
Да ладно мне щас не нужно.
Физика то физико а ощущения при переходе с одной звезды на другую у всех разные да даже у меня в течении сезона меняются когда сил прибавляется.
Вверху мой сегодняшний сетап: 48/32 спереди
10 звезд от 11 до 32 сзади.
Понижающих передач у меня нет. Есть только передаточное число (gear ratio) 1 к 1 когда 32-32 стоит.
Максимальное ратио у меня 4,36 — самая тяжелая передача 48–11.
Между этими значениями у меня порядка 12 вариантов как поменять это самое ратио. На скриншоте больше вариантов, но на самом деле перекос цепи мешает использовать крайние 3 положения как с большой звезды, так и с малой.
В нижней части вариант с 42 зубами спереди и 11 звезд с 10 по 44 сзади.
Минимальное ратио получается 0,955 что в общем-то не сильно отличается от 1 к 1
А самая тяжелая передача стала 4,20 что меньше чем 4,36.
В остальном же все оставшиеся соотношения почти равномерно размазаны между задними звездами.
Как итог:
Для меня установка одной звезды на 42 практически не изменит предельные значения передач. Да меньше будет теоретическая максимальная скорость и будет чуть легче ехать в горку.
И я потеряю более тонкую подгонку передаточного числа в диапазоне от 2,0 до 3,0. Я обвел эти числа на скриншоте.
Такс такс такс што тут у нас? Ахахах матрас ну наканецта!
Современный потребитель это такой себе годовалый ребенок сидящий за смешным столиком, дрыгающий ручками и ножками, он не в состоянии осознавать свое положение, он может только реагировать. Современный маркетолог это дебильная мамаша которая кормит свое дите всяким гавном подешевле типа макарон со смальцем. Этот пидзюк не в состоянии взять и пойти приготовить себе нормальную еду, просто космос для тугосери. Даже если вы своим примером покажете как не жрать это маркетинговое гавно, тугосеря просто дрыгнется очередной раз в конвульсиях и ничего не поймет. Особо нажратые перекидывают и отрыгивают всю дешевую нямку, принимая в себя только более дорогие консервы. Пиздюков все устраивает, мамаш маркетолухов тоже. Один прозревший батя смотрит на этот пиздец и седеет.
Да в теории то понятно но на практике я вообще хз как это будет я об этотом то говорю. Вот потяну я например эту тонкую разницу или нет.
Че сказать хотел? Твой пример за 4к ничем не лучше. Доставка с чайника 1к. Возможность, да и желание, вписаться в совместный заказ тоже есть не у всех
Аноны, а нужно ли вообще уметь делать всякие трюки на велосипеде: вилли, маунт, стоппи и тд? Это дает какой-то баф на управляемость и чувство велосипеда?
Нет вообще. А вот управление крайне медленно движущимся велосипедом поможет.
Это базовая техника. Даше шоссеры умеют. Матрасня с баником ниже хотябы бордюра идет мимо.
Вилли даст возможность заезжать на препятствия там, где баник не может быть сделан по причине, например, недостаточной скорости, а простое выдергивание слишком низко поднимает колесо.
Споппи даст возможность лучше контролить спуски, уменьшает опасность перелететь через руль при экстренном торможении, позволят проходить свичбэки на порядок быстрее.
С баником все ясно.
Споппи даст возможность лучше контролить спуски, уменьшает опасность перелететь через руль при экстренном торможении, позволят проходить свичбэки на порядок быстрее.
С баником все ясно.
Лучше руль от велика, чем тойота селика.
Лучше девушку без писи, чем машину митсубиси
Я не ебобо, тут выше кто-то залупался на вилку. Попросил обосновать.
Зануда с песком в вагине решил повыебываться познаниями истории вилкостроения.
Достаточно забить в гугле "Название любого статусного соревнования bikes check" и поглядеть сколько там Маниту. Будут в основном фокс и рш, немного Марзочи, еще меньше сантура и чуть чуть всяких босов, елинсов и мрп. Маниту встречается крайне редко. Примерно так же, как рст. РСТ один раз видел у какого-то слоупстайлера на очередном кранкворксе.
top-tier:
Öhlins
WP
mid-tier:
Marzochi
Showa
FOX
...
..
говно
моча
рокчпкокс
маниту
сантур
Öhlins
WP
mid-tier:
Marzochi
Showa
FOX
...
..
говно
моча
рокчпкокс
маниту
сантур
Ехал седня по содовым участках, чуть мышь не убил, пощадил акуратно обьехав, слепошарая хуета
Не так. И WP разве делает веловилки?
God tier:
Ёлинс, Кейн-Крик, МРП, ДВО
Top tier:
РШ, Фокс, Магура
Mid tier:
Сантур, Марзочи
Low tier:
Маниту, ДТ
Shit tier:
РСТ, Зум
Олёша? Есть показать что из стравы сегодня? Я смотрю на твои скрины и охуеваю, по-доброму завидую, мотивирует.
Короче понятно. Срач уровня выбор шмотья, типо адидас, рибок - говно
New balance - норм
Гоша рубяевский - бог
Не знаю
У тебя Марзочи и Сантур на одном уровне.
Имхо сантур рядом не валялись. Спорить не стану,возможно я сужу по дешевым эластомеркам и не вкурсе всей линейки.
Аналогия не верна, у тебя какой-то педовский рейтинг. К тому же ты можешь ходить хоть в штанах сшитых из картофельных мешков, лишь бы было удобно.
Здесь речь идёт о перфомансе- в спортивных дисциплинах очень ценится способность вилки обрабатывать препятствия, не теряя при этом управляемость, важна возможность настройки под те или иные условия.
Эта на самом деле очень сложная наука и производством аммортизаторов занимаются специально заточенные под это концерны.
Сам я не топлю за бренды, езжу на жесткой вилке - анон спросил, я пояснил. Т.к. в своё время изучал матчасть.
В мире мотогонок на подвески и их настройку дрочат еще больше
Как же вы, бляди, заебали. Заходишь в спортивный магазин, а там вместо шмоток для бега всякие пидорские "спортивные" мешки за дохуя денег.
Рака яичек вам всем. Гопота эволюционировала, раньше спортивные костюмы носили, теперь кроссовками и "спортивными" худи от абибаса выебываются. Животные, блядь.
>Еще не устанавливал. Мне нравится покупкой доволен.
Отличаться могут тупо партии разных годов выпуска.
Шимана постоянно что-то переделывает и меняет не меняя при этом название и номер.
Если установить, то всё не так однозначно с палью с али.
Дадада. Что же выбрать - заказать оригинал у официального дистрибьютора занидораха или купить говёную паль у китайцев подороже? Не знаю, что и выбрать.
>Если установить, то всё не так однозначно с палью с али.
Учи мемы что бы не быть баттхертом.
Анончики катающие в любую погоду, а как вы ухаживаете за цепью после прибытия домой?В дождь/снег?
В снег никак, после грязи тряпочкой влажной протираю. Если совсем пиздец, то мою мылом.
сквиртобоярин
Пагни, а если я сниму катафотики то до меня могут мусора доебаться? Я люблю минимализм и от катафотов у меня стойкое желание избавиться. Алсо катаюсь в основном днём.
В Гермашке или СШАшке обязательно доебутся. В Алкоивании всем насрать.
Как вы спасаетесь от пыли, которую поднимают обгоняющие вас автомобили на грунтовке? Я сегодня спецом ехал в маске типа Лепестка, тока с клапаном и 2 резинками - неудобно дышать, и кроме того автомобили попадаются не так часто, чтобы всё время дышать в маску. Может есть какие-то более продвинутые решения с кислородными баллонами или самоспасателями?
Ты бы ещё в противогазе ездил. Хули, зато надёжна
Если кто и гоняет - то в обычных намордниках уровня "маска на ебло из аптеки" или баффоподобное что-то. Ещё у китайцев (ксиаоми вроде, да) были какие-то йоба маски с фильтром с одной стороны, хз, были модные в одно время, хз, как они на деле
>возможно я сужу по дешевым эластомеркам и не вкурсе всей линейки.
Именно так.
лол, нет
сегодня проебал ком из-за ебучей маршрутки, на днях поменяю порваную покрышку и попробую опять
еще случайно залетел в топ 10 на другой горке, но там мне ком не светит 33км/ч на 6%
еще реально думал на выходных съездить на киевскую сотку, но там без шлема нельзя, а я так шквариться не хочу
> обгоняющие вас автомобили на грунтовке
Матрас детектед.
Именно хуяк прямо тебе за щеку. Нынче на спеши ставят рокчопоксы и фоксы.
> фоксы
Которые делают на одном заводе с марзоки и сантуром.
>2018
>разделять фокс и марзоки
На этой доске всегда была куча долбоёбов, которые кроме названия брендов нихуя не знают, но это уже слишком.
>разделять фокс и марзоки
На этой доске всегда была куча долбоёбов, которые кроме названия брендов нихуя не знают, но это уже слишком.
Ребята, загорелся ковырять ведик свой.
При снятии шатунов...
обнаружил её.
Самую уебанскую каретку тех лет.
Дайте нормальные гайды как снять ее или не ебать мозг, она прикипела и поможет только сервис?
При снятии шатунов...
обнаружил её.
Самую уебанскую каретку тех лет.
Дайте нормальные гайды как снять ее или не ебать мозг, она прикипела и поможет только сервис?
А спеш принадлежит мериде. А ДВО принадлежит РСТ. И что теперь? Мурза сегодня - это нищевилки, которые Фоксу стыдно под своим брендом выпускать.
Как же хорошо ранним утром неспеша катиться по тратуарам, проигрывая над стоящими в пробках автоблядями.
Дебила кусок. Я аналогию по со шмотками привел т.к. кроме брендосрача никакой аргументации, чем один бренд лучше другого не увидел. Какая же ты подлая мразина, что желаешь незнакомому человеку рака из-за плохого(по твоему мнению) коммента.
Ты уж определись рано утром или проигрываешь над пробками
Ну в ДС уже в 7-8 утра можно пробочки наблюдать в огромном количестве.
Хотел как-то давно попробовать контакты. Сегодня зашел в местный магазин и увидел, что там продают crankbrothers candy 1 за 1.8к - удивился и поехал домой. Стоит их брать для первого опыта?
>Стоит их брать для первого опыта?
говорят надежность у кренкбразерс хуевая.
Возьми шимано м520, они хоть и скрипят но зато блядь неубиваемые.
Можешь ещё в Триале посмотреть wellgo w-01, они хоть и малоизвестные, но отзывы на них хорошие.
> начало предложения с маленькой буквы
> слово "зимой" с большой
> нет точки
> зато в рифму
Проигрывают здесь только над тобой.
>первый раз я ебнулся головой об асфальт
>шоссеблядь
>ездит без шлема
>Нынче на спеши ставят рокчопоксы и фоксы.
Так это не комплиты. Это владельцы спешей осознано купили сантур. Владелец серого так в свое время вообще менял вилки как перчатки, покатавшись и на РШ, и на фоксе, марзочи, и даже на босе. И выбрал Сантур.
Я вот тоже, если бы не купил Пайк по охуенной скидке, в качестве альтернативы рассматривал бы только Аурон или Айон.
В моём мухосранске ебещая улица есть, как-то спускался там на своём нойнере, думал колодки сотру нахуй. В страве показало скорость 73 км/ч.
Кренки начинаются с серии 3. 1 - ссаный макет. Бери народные м540.
Проверь у себя за щекой, модный брендовый петушок.
520 хуита, их даже не разобрать нормально: штатный ключ (пару евро стоит) полное говно и срывается. Там пластиковые гайки прост.
Ищи 540, они норм.
> даже не разобрать нормально
И не нужно. Служат который год. Когда плохо будут держать шипы, поменяю вместе с педалями.
Вангую, у тебя накат так себе.
Мои первые педали. Во второй сезон захрустели, еще через пару месяцев просто адово. Купил пластиковую хуитку, чтобы разобрать и понять, можно ли что-то сделать и вот хуй, не разбираются даже нормально.
> Ну в ДС уже в 7-8 утра можно пробочки наблюдать в огромном количестве.
Это не ранее утро.
Раннее утро - это когда петухи поют, а баба Зина уже идет коров доить, я тебя понял, селюк.
У белых людей в ДС, раннее утро - это когда кофейни открываются.
Эээ блэд второй год в Масквабад, праписка-манишка жи есть, все наши жи есть, а ты кто такой?
>петухи поют
Вечер в хату, часик в радость, чифир в сладость, ногам ходу, голове приходу, матушку удачу, сто тузов по сдаче, ходу воровскому, смерти мусорскому, арестанты.
Есть два вела. На одном втулки дрочены, на другом подседел точеный. Куда сам сядешь, куда мать посадишь?
Возьму подседел точенный срублю втулки дроченные сам присяду и мать посажу.
Всем привет! Я не наркоман, просто хочу поставить 26 колесо на 27,5 вилку потому что там резина пизже и удобнее рулится между камнями и лужами. А как мне скомпенсировать разницу по высоте? Бывают какие-то проставки под рулевую колонку или ещё какие адапторы?
А что, пиздатую резину на 27.5 запретили очередным шизоидным указом Пыни?
Но ведь она денег стоит, а 26 резины у меня как грязи
Велик наклоняется вперёд и может опрокинуться через руль если тормознуть с горы невзначай
Охуительные истории от раковых нуфагов, вот что я слышу регулярно в велаче
Спасибо, диванный каталец. Что бы мы без тебя делали.
А всё, веланы, я кажись догнал, попробую вилку разобрать и вставить в ноги пробки и шпильки подлиннее
> А как мне скомпенсировать разницу по высоте?
А зачем?
И почему я не могу отметить 3 варианта? Нахуй иди с такими опросами, не у всех по одному велу.
У меня и 28 и 29 если что. А у жены 27,5, у сына 20. 26 ещё был, но я его продал.
Две маниту дорадо в этот разработанный рулевой стакан.
Тебе бы к психиатру сходить, пусть таблетки какие-нибудь выпишет.
Как же хочется garmin fenix 5, но я ебучий нищеброд для меня это дорого
Жопой начни торговать если "как же хочется" но не можется.
Чет ехалось седня быстрей чем вчера. Как это понимать?
Сап двощ, посоветуй вел для стильного городского хипстера, чтобы на людях можно было появиться и ездить удобно было по городу и по паркам
Какой-нибудь ДХшный двусосис капроновый будет в самый раз.
Вот я и накотал первую тысячу в этом году (да и за всю жизнь, лол).
Спасбо, аниме. Я понимаю, что по меркам велача моё достжение ничтожно.
Для равнины это конечно так себе но но если у тебя сраные холмы и леса сплошняком то это уже неплохо. Да и вообще еще ж жить и работать когда-то надо, я за отпуск за месяц косарь накатал, а как работа началась даже пятихатки не сделал ибо некогда совсем и погода все хуевей.
Молодец! Я пробежал почти столько же. Накатал, правда, не особо больше, 1700 всего, не пойму, как эти спортсмены наяривают по 5-10 тысяч за год, только если на работу ездить на лисапеде.
Ни на чем - дома работаю. Так что велик только на тренировках.
Вот тоже не понимаю. Сам только 2 часа как вернулся с работы. Выжат как лимон. Да и не поеду же я по темноте катать. Ну ничего, завтра 3 дня выходных, накатаю еще свое.
Так тренируйся нормально и будешь по 400-600 км в месяц делать, если ты не шоссер, и 1000+ если шоссер. С учётом того, что велик тема круглогодичная, то 4-5 тыщ у тебя в кармане.
Ну в каком-нибудь Волгограде заметно мягче климат, чем в центральной эрфии
Лучше сдохнуть в термояде
Чем всю жизнь жить в Волгораде
Да спортухи это вообще пиздец я не представляю как они столько накатывают, я в отпуске только катал по 5 дней в неделю и под конец уже вообще никакущий был и все равно накатал меньше чем средний спортуха за неделю лол.
А я после травмы в 2017 потерял мотивацию катать.
В том году накатал под 5к, нынче еле-еле 2к.
Грустный смайлик.
В том году накатал под 5к, нынче еле-еле 2к.
Грустный смайлик.
>занимающий целую полосу
Ты так говоришь, будто это что-то плохое.
На самом деле колии у нас в городе практически нигде нет, чистят нормально. Бывает, если не успели почистить после снегопада, то еду по колее, занимая всю полосу. Водилы не бугуртят, относятся с пониманием а может быть просто едут сзади, снимают на регистратор и ололокают, но мне как-то похуй.
>Анончики катающие в любую погоду, а как вы ухаживаете за цепью после прибытия домой?В дождь/снег?
Точно так же, как и без снега и дождя: заскрипела - меняю на следующую, это примерно раз в 400км. Когда все три откатал, кидаю их все разом в чашку с парафином на 10 минут, и потом еще месяц спокойно езжу.
Вел мою на мойке самообслуживания рядом с домом, парафин из цепи не вымывается, всё збс.
>увидел, что там продают crankbrothers candy 1 за 1.8к - удивился и поехал домой. Стоит их брать для первого опыта?
Ну для первого опыта можно и взять, но вообще 1 - хуита, у них рамка из спичек и желудей и ось из говна Нормальные крэнки начинаются с 2 и 3, которые отличаются между собой материалом рамки. Обе прочные, уже давно все проблемы с поломками пофиксили, но 2 ржавеет немного.
>говорят надежность у кренкбразерс хуевая.
Покупай ведро шиман с запасом, анон. Лет через пять наши у каклов крым отожмут, рубль ебнется, всё станет в три раза дороже.
Я как автоблядок могу сказать что при наличии обледеневшей колии объехать практически невозможно. Если даже и попытаешься, то тебя развернёт поперёк дороги и пиздец без троса не выберешся да, пузотёрка. А если по катой колее будет ехать велобоярин, то моему бугурту не будет конца. Но большинство водителей, как и я, будут молча тошнить за велосипедистом чтобы не дай бог он не свалился под колёса. Не хватало ещё сесть из-за долбаёба.
Вообще анон мне ужос как пичот велосипедистов, снующих между полосами, поворачивающими на красний или налево. А больше всего от проезжающих пешеходный переход на полной скорости. Пиздец просто. Всё, я кончил.
Парафинянин, расскажи как правильно варить цепь. Сам хочу вкатиться в парафин.
Поясните, как должна работать вилка при нормальной настройке?
Вот я сажусь на байк и он под моим весом приседает сантиметра на 3. Это нормально?
Вот я сажусь на байк и он под моим весом приседает сантиметра на 3. Это нормально?
10-15% от хода должно быть. То есть если у тебя ход 100 мм, то когда ты садишься на байк она должна проседать на 1-1,5 см. Мерить можно закрутив резинку вокруг ноги. Разумеется это верно только для вилок с настройкой прелоада. Если её нет то вообще забудь про вилку.
>А если по катой колее будет ехать велобоярин, то моему бугурту не будет конца. Но большинство водителей, как и я, будут молча тошнить за велосипедистом чтобы не дай бог он не свалился под колёса. Не хватало ещё сесть из-за долбаёба.
Ну, может и так. Но никто не сигналит и не выебывается. Да и колеи такой, чтоб из нее прям не выбраться, у нас не бывает. Как появляется возможность, они просто обгоняют по встречке или перестраиваются во вторую полосу.
>Вообще анон мне ужос как пичот велосипедистов, снующих между полосами, поворачивающими на красний или налево.
Лол, всё это делаю, но при этом никому помех не создаю. По тротуарам не езжу, и по переходам, соответственно, тоже.
>Парафинянин, расскажи как правильно варить цепь.
Если первый раз, то нужно хорошенько отмыть цепь в растворителе. Я кидал в бутылку с калошей на недельку, потом от души ее там бултыхал, потом в чисто калоше полоскал и с фейри мыл. Но это только первый раз, все последующие разы этого не требуется. Не забудь вместе с цепью отпидорасить кассету, ведущие звезды и ролики переклюка!
Потом просто берешь все три (или сколько у тебя их там) цепи и кидаешь в кастрюльку с парафином, ставишь на плиту. Когда парафин растает, надо цепи там немного поболтать, чтобы воздух из пинов вышел и они заполнились парафином. Минут 10 там цепи полежат, потом просто вытаскиваешь и кидаешь куда-нибудь, чтобы остыли. Можно жидкий горячий парафин с них вытереть, но я этого не делаю, всё равно он сам отваливается, когда поедешь.
Парафин обычный косметический из аптеки, в него налил немного синей шимановской тефлоновой смазки для цепей. Цепь начинает скрипеть только через 400км, а если ни разу под дождь не попадешь и на мойку не заедешь, то и того дольше.
В длинные поездки беру с собой пузырек сквирта, потому что варить цепь в дороге будет только совсем отбитый даун, а везти запасную напарафиненную не охота.
Спасибо за подробный гайд, параифинянин. А что такое калоша?
Какая блядская? У меня все лето дождей не было. Жалуешься еще.
У меня такой крутилки нет :( только через нипель получается можно настроить
Бензин очищенный, для примусов, зажигалок и прочего говна. Продается там же, где растворители.
Сам карбон не горит, так как это по сути угольки, а вот лак, которым он склеен или клеевой состав - горит. Берёшь цепь, поджигаешь её и у тебя байк истлевает и распутывается.
Кстати да, забыл добавить:
Если ты долбаеб, а также если у тебя плита с открытой спиралью или газовая, то не ставь кастрюльку с парафином непосредственно на плиту, рискуешь спалить квартиру! Делай всё это дело на водяной бане!
Парафинянин
Добавлю, если уж проебланил момент и кипящий парафин (как и масло, тащемта) загорелся - НЕ ТУШИ ВОДОЙ! Накрой крышкой, оставь остывать.
Сильно ли я замечу разницу, если на своём найнере поменяю стоковые колеса со втулками на пиздатые карбоновые? Облегченные покрышки и камеры уже ставил, вроде лучше стало.
Объясни что такое "пиздатые карбоновые" и чем они отличаются от "стоковых со втулками"? Вряд ли есть киты на переделку велика на без втулочную технологию.
Да, колеса больше всего влияют. Самый важный компонент в велосипеде.
Ну на али продаются готовые вилсеты на новатековских втулках, цена вопроса 20-30к. А стоковые колеса у меня какие-то ну средние, на втулках уровня оливия.
>Разумеется это верно только для вилок с настройкой прелоада.
Настройка прелоада есть даже в самых нищевилках. Она сжимает пружину на пару см максимум. Если пружина не под твой вес в принципе, то не работает этот прелоад никак.
Конечно же, в приличных вилках нет никакого прелоада, там пружина воздушная.
У меня вчера только швы сняли после операции на сломаной ключице. Уже вовсю катаю с одной рукой.
Бля, я алюминиевый вилсет еле впихнул в 25к, по скидкам побирался, а ты карбон с алишки за такие деньги хочешь?
Ну вроде народ ставил их и хвалил. Хотя могу и алюминиевый купить, главное сбросить заметно веса, для начала бы своё колесо разобрать и взвесить.
Т.е. для того чтобы лежак зашел его должен какой-то известный хуй рекламировать?
Ну вообще между карбоновыми колесами за 30к и алюминиевыми за ту же цену не будет разницы ни в весе, ни в жесткости. Карбоновые будут попонтовее выглядеть и иметь чуть лучший аэродинамический профиль (не всегда), а у алюминиевых будут лучше втулки и спицы. Сам смотри, что тебе важнее.
Я выбрал брэндовый карбон с барахолки по цене китаеколес, а на зиму средний алюминий за недорого тоже с барахолки, но новый.
В видео написано было "активный отдых". У тебя на пике пассивный райдер.
> какой-то известный хуй рекламировать?
Стивен кинг скорее является антирекламой всего.
Ну и как ощущения от легких колёс, стоило оно того?
Разница больше, чем от легкой вилки, к примеру. В свое время охуевал, сбросив с вилки около 600г.
Что продавать собрались?
Рецепт на чипсы или пиксельарт с ватермаркой?
Ах ебать, рекумбенты.. удачи, лол.
Рецепт на чипсы или пиксельарт с ватермаркой?
Ах ебать, рекумбенты.. удачи, лол.
Она мне продала образование, паранойю, женоненавистничество.
>нарядились, как гоблины и матрасят по кушерям
>активный отдых
Лол. Все эти покатушки, как у тебя на видео - это днище, где ты вынужден ехать со скоростью самого медленного. Лучше стильно одеться и гонять соло.
Я не знаю, что сильнее влияет, легкость или жесткость, а может и резина (на карбоновых колесах трубки, а раньше была бескамерка) но средуха на 2км/ч выросла, а это довольно дохуя. Ну и еще приятно, что за год на йоба-карбоне даже полмиллиметра восьмерки не появилось, хоть иногда и заезжаю во всякую жесть. Аксиумы за год квадратными становились.
Ну пике не стильно, а винтажно, винтажно значит хипстерски, ну а хипстер, как известно, пидорас. Хотя можно было догадаться по шоссеру.
> дрочиться с камерой в 20!8
> движение СО СКОРОСТЬЮ 12 КМ/Ч, ОУ МАЙ ГОООШ, ДЖЕЗУЗ ФАКИН КРАЙСТ ИТС ЭБСОЛЮТЛИ КРЕЙЗИ!
> не могут элементарно технично переехать через низкие рельсы
> Мотивация
Как правильно одеваться зимой: термобельё поверх памперса или памперс поверх термухи?
>по шоссеру.
Ты где на фото шоссер увидел? Это фикс.
> где ты вынужден ехать со скоростью самого медленного.
Сказал человек, у которого на пике фиксер, да еще и одетый в совершенно не приспособленную для езды одежду (кроме матрасинга 3 км до барбер-шопа), да еще и с перекидной сумкой, блядь.
Ну то что это не спортивный снаряд оно понятно, но это и не матрас уже.
>одетый в совершенно не приспособленную для езды одежду
Имею 520 шиманы, при агрессивном торможении (фикс) выстегивается левая педаль (только левая!), затянул уже на максимум, проблема не ушла. Куда лечить?
Хипстоте неприятно? Уж лучше как этот петух выглядеть, по крайней мере в этом ездить комфортно. Вариант тут может выглядеть ашпиздец как "стильно" и "по-взрослому", но со всем этим будет адово неудобно ездить. Хотя если тебе зимой в -10 C с голыми лодыжками норм, и тут всё ок будет, да.
Чё несет...
При 10-20 градусах по полтиннику можно наворачивать в обычной одежде, а если седло нормальное, то и дольше.
Да я так и понял, что тебе и так норм, ты и на собаке бы ездил.
В конце августа у нас утром наконец-то упало ниже 15 градусов и я решил ездить на работу в офисной одежде ради эксперимента, как раз тоже подобная сумка есть. Итог - можно ехать мммакксимум со средней 15-17 в час, чтобы не потеть, и это при том, что я не особо потеющая личность и никогда не воняю. Сумка - ебаный пиздец, даже хуже рюкзака, пускай у меня лямка в два раза короче, чем у того чувака, но и то она капец как мешает в движении - елозит по спине, для фиксации надо сикось-накось фиксировать на спине, а там потом потеет всё в месте касания с сумкой, ибо не обдувает. В итоге приноровился ехать с ней на руле, фиксируя за петли на больших пальцах или рычажках манеток. Не очень удобно, но куда лучше, чем на спинеНо это 8 км в одну сторону, полчаса можно и потерпеть, компьютинг все дела. Ездить же так куда-то на полтинник только от безвыходности можно или от недостатка ума. А тут еще и фикс без тормозов, самое то для покатушек, умножаем всё это "удовольствие" еще на два на первой же горочке 8%+ в обе стороны.
пагни, а как вставляется ось каретки собственно в саму каретку. Просто на сайтах они бывают отдельно продаются.
Мб стоит спросить там где его продают?
Если они хз, то, скорее всего, пизженный.
P Street. Бесполезная хуита по сути. Нечто типа Старка Шутера, только спеш.
Альфач в кепке справа смотрит на веланов с сочуствием, и в то же время с презрением.
Я вообще не понял. Этот фет вообще к ним не имеет отношения. И зачем было падение добавлять? Это какой то тралленк.
>P Street. Бесполезная хуита по сути. Нечто типа Старка Шутера
Схуяли, лолка? У п-стрит обычная прогулочная гео, как у всех нищекантрийников, никакого шутера там нет.
Вот если бы верхняя труба была под более острым углом, был бы нормальный стритовый вел.
Не был бы, перья слишком длинные, каретка слишком низко, угол рулевой попизде.
Или ты думаешь, что стритовый вел от кк отличается только высотой верхней трубы?
Веланы, стоит готовое колесо покупать на чайнике или прочем? Ибо в сборку я однозначно не смогу.
Ну давай, покажи нам пример хорошего стритового вела.
Но он не кантрийник. И даже не пргулочный. Это псевдо экстремальный хт.
Ох лол, как мой п3 почти.
>Но он не кантрийник. И даже не пргулочный. Это псевдо экстремальный хт.
Да как вы их различаете-то?
А что это за размер? Хочу купить вилку с осью 15мм.
Я нубас в колесах, это полная ширина от начала до конца оси?
Это ширина между дропаутами, т.е. "от и до" с внутренней стороны; соответственно и полная ширина втулки
Смотри стандарт вилки, ёпт. Если сквозная ось без маркировки - 100 мм. Если есть маркировка Boost - 110 mm.
Заябись я на работку съездил, приезжаю а мне говорят "хули ты ту делаешь ты шо ебанутый? " оказывается сменщик с отпуска вышел а меня никто не предупредил, ну ладно поехал домой через леса а там грибов везде, насобирал плотно так пакет хороший, насладился смачным бугуртом пешеблядей с корзинками, перед носом которых я все поляны смел лол.
Да любой вел на современной стритовой раме. Нс кэпитал, пс мейнфрейм, вот это всё.
>как мой п3
Но твой п3 и не стритовый совсем.
Ниче ей не будет, птушник мамкин, пойди биологию подучи.
Срезать надо, а не выдёргивать. Это даже мне, комнатной корзиночке, понятно.
>Да любой вел на современной стритовой раме. Нс кэпитал, пс мейнфрейм, вот это всё.
Так бы сразу и сказал что ничего не можешь показать.
Я о том и говорю.
Ты сам не можешь гео нагуглить, лолка? На пикрелейтед стритовый велосипед.
>Срезать надо, а не выдёргивать.
Ещё один суеверный долбоёб.
Это стоит 3.500. Завидуйте
Я на замену покрышек больше потратил, пиздец.
Я на замену покрышек больше потратил, пиздец.
В общем купил нищевел, а там вилка оче хуевая - SrSuntour SF-XCT. Как думаете, с ригидной будет хуже?
> с ригидной будет хуже?
Да, свою лучше смазай как следует да эластомер подреж и будет уже кое как работать.
Это не трековый, а хипстерскодешманскогородской велик.
Да она уже люфтить начала. Год откатал на ней. Хуй знает, что делать. Ведь вилок ниже 9к нет. Вот думаю, может ригидную вставить и забыть.
Он же сказал. Там у него вилка хуевая.
Ставь ригидную вилку.
Разве есть? 9-10к - это самое днище. А я не готов тратить такие деньжища.
Сантур XCM какой-нибудь около трешки стоит и если перебрать даже заметно работает.
Ну до 52 я его разогнал и не умер, так что трековый
Однохуйственно. На новой наклейки пизже выглядят.
Но разницы же никакой, кроме того, что 2015 года дешевле на 7 рубасов.
Каждый тратит деньги так, как хочет. Мы же не на шее у ле маман сидим, а взрослые люди все-таки.
+++
Лучше бы машину купил, раз такие деньги на детали способен тратить, да? Или квартиру..или еще что-нибудь, что нужно
Раз я купил себе трековый велик, думаю, его нужно освятить
Возьму цель киллометров на 500
В дальняк тредах постят только фоточки, поэтому спрошу здесь советов по дальнякам.
По снаряге. Недавно узнал, что обычные портфели на спине при езде категорически запрещенно везти.
по ЕО велика советы тоже прошу. Спасибо шарящим
Возьму цель киллометров на 500
В дальняк тредах постят только фоточки, поэтому спрошу здесь советов по дальнякам.
По снаряге. Недавно узнал, что обычные портфели на спине при езде категорически запрещенно везти.
по ЕО велика советы тоже прошу. Спасибо шарящим
Они с уебищной вентиляцией и серьёзно напрягают спину при длительно езде.
Не запрещенно конечно.. Но такой дискомфорт отбивает желание кататься.
Вот на счет рюкзаков кстати, я на работку катаю так мне постоянно пичот что минут через 15 езды руки начинают неметь и колоть адово в пальцах, а если я с ним же еду по лесу например или грунтовкам а не по сраному шоссе то все отлично хоть часами ниче не затекает.
Я хотел взять багажник и поменять каретку, но в сервисе с работником закусился.
Он за установку багажника 250р потребовал, ключи зажадничал. В итоге только резина.
Пришло моё колесо с планетарочкой. Только смотрю спицы в местах пересечений не подогнуты, т.е. напряжения с них не поснимали? Стоит съездить к мастеру, попросить померять и поснимать?
С удовольствием куплю квартиру за 20к. У тебя нет случайно?
Снимаю напряжение со спиц. По фотографии. Эльвира.
Ого, я на своем даже 150 боюсь ехать. Как-то ссыкотно.
> Я хочу на нём в другую страну скататься
> 500 км
В Украину или Беларусь, лол?
Еще здесь должна быть шутка про запасные колени.
Можно купить складник и добираться до места на автобусе, коленям ничего не будет.
лол, такое впечатление, что тут одни ГОНЩИКИ сидят.
90% местного биомусора ни то ни другое не используют даже на 50% возможностей.
Ну, не знаю, я вот твою мамашу использую на 110%.
Что по этому поводу думают полисмены с шипованными лентами?
Сап, велач.
Что думаешь про BTwin Triban 500?
В интернетах пишут, что якобы годнота для ньюфагов за свои деньги.
Что думаешь про BTwin Triban 500?
В интернетах пишут, что якобы годнота для ньюфагов за свои деньги.
Как же я заебался за два дня, щас до дома уже еле дополз.
Чем лучше смазать цепь и есть гаед как это сделать ?
Ты ахуел мразь, это гейропейское качество, не то что вся продукция шитмастера.
не знаю что такое шитмастер, а качество (если о велах говорить) предпочитаю американское. катай на этом дерьме, мне похуй.
Баребух одного шпротика на спортивном снаряде вместо вела.
более того, есть даже отдельный тред для таких даунов, как ты. в 2018 цепи не смазывают, в 2018 цепи варят.
ну можешь член свой маленький сварить вместо цепи
Кстати валит эта штука вполне себе достойно, в лесу по каменистой дороге с ямами такое передо мной держало около 18км/ч скорость, я аж удивился.
90% лисапедистов матрасят по городу, для них идеальный вариант в плане удобства это планетарка + ремень. Цепь в городе это прошлый век.
18 среднуха у прорайдера и 40 максимален. Как вам такое, ублюдки на складных фетах?
https://youtu.be/IeuFRoDKhRs
https://youtu.be/IeuFRoDKhRs
>90% лисапедистов матрасят по городу
ты скозал?
в моем городе (2 ляма людишек) я вообще НИ РАЗУ не видел ремней, как в городе, так и в области. в городе больше всего шоссеров и дедов на крокодилах, изредка можно встретить хипстера на фиксе. в лесах и области понятно, что двухподвесы и хт катают, иногда грэвэлы.
В завсегдатаях этого форума, у которых среднуха 40 на мтб.
Ты различай условия. Если в городе, соблюдая правила, то я на 20 килограммовом стритце каждый светофор догонял шоссера. В итоге средняя одинаковая, в районе 20. Если хуярить на шоссере по набережной или хуй класть на светофоры, то там и средняя сразу 30-35. Если катать трейлы и что-то кантрийное по лесу с рельефом, то средняя вряд ли поднимется выше 10-12.
>в моем городе (2 ляма людишек) я вообще НИ РАЗУ не видел ремней
Проблемы нищей пидаРашки, очевидно же. Ремень это решение для элиты при деньгах
85% населения этой страны не владеют английским языком и узнают что весь мир перешёл на ремни только когда узкоглазые чурки дорастут до копирования божественной технологии и вывалят им в али-корыто говнокопий, попутно рекламируя это в срунете как новейший технологический прорыв. До той поры ремней для них не существует, да.
Лампово. Я последний раз пробился прямо на невском, оттошил вел в закоулок и там ремонтировал. Вообще, если честно, велоаптечка самая нужная вещь в арсенале тех, кто катает. Потому что никогда не знаешь на что наедешь. Я вот наехал НА КНОПКУ БЛЯТЬ. Концелярскую. Причем, если бы не заметл ее и не вытазил, что спокойно бы до дома доехал. Спускать начало тольк окогда я ее вытащил.
Уже месяц прошёл, а у меня до сих пор запястье после падения под нагрузкой под определёнными углами побаливает. Не катаюсь с тех пор, ссыкотно, что заболит невовремя, потеряю управления и опять 2 месяца восстанавливаться.
Унтерменш на складнике в треде, осторожно, не вляпайтесь в его посты.
Шпротик таблетки опять не принял, осторожно, не вляпайтесь в его посты.
ой, иди на хуй отседова, илитный.
элита в городе на авто ездит, а катает в специально отведенных для этого местах, чтобы дауны с ремнями под колеса не лезли.
Ну это только если с горки на набитых до звона покрышках. Я 40 могу только по плоскачу выдавить, и то на пару минут, не больше. При этом давление меньше 2х атмосфер, потому что похер как на асфальте едет, я катаюсь-то по лесу.
Теперь в корыто-сервисах будет очередь из велосипедистов на замену ГРМ.
Всё так и есть. Я уже давно шпротате ссал в глаза, указывая на то что яндекс пурги гнать не будет, и если считает среднюю скорость для вела по городу 15кмч, значит так оно и есть примерно.
Я один раз катался и нашел охуенную гору. Думаю - дай съеду. Забрался наверх, зажал тормоза (она реально крутая была), сел, тронулся и услышал ебучий пшик. Оказалось, какие-то алкоиваны разбросали осколки своих пузырей. Хорошо, я не успел разогнаться, а то бы убился нахуй, Порез был сантиметра 2-3 на колесе и камере. Думаю, ну, сейчас залатаю. Достаю клей и латки из сумки, а клей, сука, высох! Пизда, ничего не приклеивалось. Хорошо, что я после какого-то видео с GMBN вожу с собой стяжки. В итоге я приложил заплатку к камере, сложил ее пополам в этом месте (подогнул заплатку вовнутрь как бы) и затянул стяжкой. Хватило, чтобы доехать до дома километров 5. Слава GMBN и стяжкам.
пруфы будут хоть какие-то или ты чисто вбросить?
ременному говну уже хз сколько лет (как и планетарной хуете) и все здарамыслящие люди давно поняли, что это ссаная моча. а то что некий твой "весь мир" куда-то там перешел - мамке рассказывай.
достаточно посмотреть модельные ряды городских велов от топовых брендов, посчитать сколько там на ременной передаче и можно смело насрать тебе в ротешник.
попал в аварию, лень ровнять восьмерки, решил апгрейднуть колеса на своем гейбриде
что лучше взять, новые mavic aksium или бу некро zipp team issue?
что лучше взять, новые mavic aksium или бу некро zipp team issue?
А какие минусы кстати. Я пока только могу представить, что ремень не держит большой момент, что актуально для спорта, для матрасов должно быть пофиг. Хотя, какой спорт, ремень же только на сингле или планетарке можно поставить.
Радиальная спицовка - это для любителей вращать барабан и отгадывать слова?
еще вот какие-то marchizio смотрю, вроде норм
правда он их уже 2 года продает, лол?
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2678&t=345962
Ремень это величайший вин для обычного городского лисапедиста который не изображает из себя шпротсмена в виду отсутствия иных способов чем-то заполнить свою жизнь. Это изобретение по важности сопоставимое с планетаркой, собственно. И вместе они - однозначное будущее простого utility вела для комфортной езды и обслуживания (комфортное обслуживание это обслуживание которого как можно меньше, т.к. любое обслуживание это говно ебаное и унылое по определению). До недавнего времени существовало единственное препятствие для того чтобы оно захватило нахуй весь рынок велов для коммутинга - нужна была специальная рама, и обычно довольно дорогая.
С появлением разъёмного ремня это только вопрос времени когда стоимость решения упадёт до приемлемой, и пиздарики. Только нищуки и убеждённые чумазые васяны которым по кайфу ковыряться в говне и масле будут ещё топить за сраную цепь с допотопной системой рычагов блядь и трасмиссией открытой для все грязи мира.
Любой нормальный здравомыслящий человек берущий вел чтобы кататься с комфортом, а не выёбываться, возьмёт планетарку + ремень, т.е. это сводит обслуживание трасмиссии к обмыванию её из шланга раз в месяц, и смене масла во втулке какждые 3-5к км.
Для любителей ОТРАБАТЫВАТЬ ТЕЛОМ каждую трещинку, приподняв копчик над седлом как гончая по свистку.
Есть два стула - Avalanche 9R elite и comp, по цене отличаются весьма ощутимо.
Как я понял, такая разница в основном из-за вилки. Веланы, поясните какой лучше брать и почему.
Ты просто ездишь на веле, тебя не ебёт что там у тебя с трасмиссией, с ней всё хорошо всегда, т.к. она спрятана в гемертичном корпусе. Никаких смазок, никаких чисток цепей от говна, ремень всегда чистый. Даже если ты проехал по говнам до колена и на нём глина висит комьями, просто из шланга его обдал и дальше можно ехать. Нужно только его заменить когда он отслужит своё (минимум в 2 раза дольше чем цепь)
Ссылки дай. Как кататься будешь? Матрасить, по лесу, по деревне, по городу?
ты сам главный минус написал.
суть в планетарке, которая рыгалово вонючее. единственный реальный плюс ремня - надежность и, по сути, отсутствие необходимости его обслуживать.
> отсутствие необходимости его обслуживать.
Чё там с ним будет, когда на него песочек грязный-острый попадёт?
Перечислены. Плюсы это для нормальных психически людей, для копрофилов и мамкиных шпротсменов это не годится конечно, недостаточно садо-мазо элемента
>Сложнее
ЩТА Для потребителя в разы проще. Куда уж блять проще, стоит у тебя Чёрная Коробка, которая тупо выдаёт тебе нужное передаточное число. Ты не знаешь что там внутри и не хочешь знать, пока оно работает. Отработало своё - меняешь на другую.
>меньше скоростей.
Я ездил до того на ебучем рычажном говне с 24 скоростями, которых по факту было 10-12 от силы, из которых я использовал не более 8, посередине.
>Отработало своё - меняешь на другую.
Обожаю этот подход потреблядей особенно вспоминая первый недостаток.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1318106.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1320133.html
В основном по городу, реже - по всяким корявым грунтовкам.
Ну и что ты высрал, большое шизопатическое говно?
>РРРРЯЯЯЯ КЛЯТЫЕ ПОТРЕБЛЯДИ РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ВЫБОР ПРОФЕССИ-АНАЛА!!1!!1111 ВЫИГРАЙ КА МНЕ ФОРМУЛУ 1 НА АВТОМАТИЧЕСКОЙ!!11
>Это изобретение по важности сопоставимое с планетаркой, собственно. И вместе они - однозначное будущее
боже, какую же хуету ты несешь. эти ВИНЫ изобрели еще в 1902 году. это однозначное прошлое, которое нужно забыть как можно скорее.
Планетарка это одно из величайших изобретения в веломире. Уверенно захватывает рыночек городских велов в европе. Пидарашка нищая и отсталая это да, но и тут есть сдвиги в этом направлении. Подтянуться в конце концов, как и во всём остальном.
>эти ВИНЫ изобрели еще в 1902 году
Самолёт изобрели 100 лет назад. Но есть нюанс..
Планетарка кал.
Она должна умереть.
Будет цепь и сингл с электроассистом.
Электроазист кал, который утяжеляет байк на 7-15кг, и делает тебя зависимым от инфраструктуры.
>Я ездил до того на ебучем рычажном говне с 24 скоростями, которых по факту было 10-12 от силы, из которых я использовал не более 8, посередине.
не нужно покупать говно просто. а стоп, ты одно говно заменил на говно еще вонючее, вопросов больше не имею.
пруфы где? какой веломир? мб скинешь статистику посмотреть?
> утяжеляет байк на 7-15кг
Мы всё обсуждаем байк с планетаркой?
> и делает тебя зависимым от инфраструктуры.
Ну а на планетарке ты естественно можешь покорять что угодно.
>из которых я использовал не более 8, посередине
Ты жопой читаешь, дурилко? Все эти скорости нахрен не нужны. В конце концов 11ск альфайн покрывает вообще все потребности для ебанутых дрочевателей на цифири. Я даже на 8 ск предельные крайние не использую почти никогда.
да нюанс в том, что в 2018 никто не пишет, что самолет это слепящий вин захватывающий рынки.
> 11ск альфайн
Тот самый неработающий тупящий под нагрузкой кусок параши?
Планетарка от силы на 1кг больше весит рычажного говна. На планетарке ты просто едешь и тебя не парят мысли вроде "в каком макдаке я буду пресмыкатся перед охраной чтобы они позволили мне зарядиться"
А, криворукий мудак, я тебя не признал. Если чё, есть переводы инструкций по правильной установке, если в силу отставания в развитии ты асилил английские.
> На планетарке ты просто едешь
Расстояние раз в десять меньше, чем проехал бы на одной зарядке с электроассистом.
Если тебе расстояния преодолевать, то купи мопед или на метро езжай.
>2018
>Обсуждают планетарки с ремнями, пока весь остальной мир уже лет 20 как сделал выбор пользу цепи.
>Обсуждают планетарки с ремнями, пока весь остальной мир уже лет 20 как сделал выбор пользу цепи.
Так планетарка тебе для того, чтобы на дваче понтаваться, а не расстояние преодолевать?
>жрут говно из-под шпротивных вендоров, которые и рады продать необучаемым новую цепь каждую полгода и цистерну смазок и очистителей для неё впридачу
>Обсуждают
Скорее, несколько дурачков срут друг другу в рот. Впрочем, ничего нового.
Я бы взял Elite, если деньги есть. Там вилка нормальная (которую даже можно настроить и она будет работать), система на 2 звезды (тройник не нужен, а в городе тебе с кассетой 11-40 хватит 36 звезды, поэтому щелкать передним почти не будешь), оборудование чуть получше - манетки деор, колеса шириной 2.25 - по пересеченке это лучше, чем 2.1 (уже на таких почти никто не катает серьезно), короче, все это стоит гораздо больше, чем 6 тысяч доплаты.
Я вел использую для путешествий, и ощущения свободы, плюс фитнес. Плюс вел должен быть удобен в быту. Планетарка + ремень + складываемая рама это сочетани рождёное на небесах, воистину. Электроазист это диавольский искус, искажённое творение. Вот уж лол действительно сложное, ломкое говно, которое ты будешь надрываясь тащить себе в квартиру, и вместо свободы будешь цепью прикован к свободным розеткам в округе, как бобик к столбику.
ну если ты цепи у соседа за бутылку пива берешь и смазываешь их петушиным говном то да, может даже и чаще.
> складываемая рама
Зачем же ты так себе на лицо нассал?
Блять, когда уже этот складной чуханоид сдохнет от спида.
Я вообще их не хочу смазывать. Чем меньше вел требует обслуживания тем лучше. Я возненавидил процесс смазки и чистики с первого раза.
>Я вел использую для путешествий, и ощущения свободы, плюс фитнес.
>Планетарка + ремень + складываемая рама
бля, прекрати, я кота своим гоготом разбудил
и я не хочу. не то чтобы сам процесс бесил, просто нет свободного времени на это. я лучше лишний раз катану. даже в моем двухмилионном урюпинске мастерские на каждом шагу, от моего дома метров 300 ближайшая, там и обслуживаюсь. стоит копейки, брат жив.
и не нужно еще раз изобретать велосипед с планетаркой и ремнем.
>Планетарка + ремень + складываемая рама
фото этой хуйтины в студию и характеристики.
Сап, би. Есть одна рама...
Есть МТБ с кареткой под окталинк. На ней стоит чугуниевая система под 104, сейчас с нв звездой.
Весит всё это дохуя, и вот каретке приходит пиздец, а вместе с ним и мысли, что можно с этим добром сделать.
Под окталинк же нету лайтовых шатунов? Может можно туда поставить другую каретку, под которую будут?
Я не лайтодрочер, просто там совсем чугун, и почему бы не поменять, раз уж каретку в любом случае новую придется брать.
Есть МТБ с кареткой под окталинк. На ней стоит чугуниевая система под 104, сейчас с нв звездой.
Весит всё это дохуя, и вот каретке приходит пиздец, а вместе с ним и мысли, что можно с этим добром сделать.
Под окталинк же нету лайтовых шатунов? Может можно туда поставить другую каретку, под которую будут?
Я не лайтодрочер, просто там совсем чугун, и почему бы не поменять, раз уж каретку в любом случае новую придется брать.
вангую, что это просто пиздабол, который ничего из перечисленного в глаза не видел.
Хз, может и поменять. Что за система сейчас, нагуглил вес? Вот и выбирай из щитманы что-нибудь посовременнее, вангую там особо легче врятли будет.
Чтобы сбросить - понадобится какая-нибудь йоба-система под холлоутек и заодно каретка дорогая, т.к. на дешёвых хуёво с защитой от говен, много негативного пиздежа про это. Т.е. чтобы действительно скинуть = придётся нихуёво потратиться, подумой.
Анон, как понять, какая каретка (кроме стокового окталинка) встанет в эту раму?
Ок, спасибо.
Я по вилке как раз не понял, когда сравнивал, то что она воздушная это плюс или минус.
Тащемта, секретов тут и нет - из основных характеристик ширина кареточного стакана (как правило 68мм, иногда 73мм, реже 83мм; вероятнее всего у тебя как раз 1й вариант; в любом случае легко замеряется линейкой/рулеткой/штангенциркулем) и длина вала, тут тоже несколько ходовых стандартов и чтобы не объебаться, лучше так же измерить самому, чтобы наверняка, но для этого требуется снимать шатуны. В крайнем случае можно попробовать погуглить, мб кто-то уже снимать и знает точно, 118, 123 или сколько там мм.
Ага, и в стакан подходящего размера станет каретка любой системы, сделанная под этот размер? Спасибо, ясно.
Бери каретку щитмано хохлотек 2 требуемого размера.
Всё так
Грубо говоря, есть труба с резьбой на концах, в неё уже вкручивает хоть каретка под квадрат, хоть под окталинк, хоть под холлоутек, хоть хуй знает что ещё.
> Я вел использую для путешествий
Треки свои пруфани, путешественник ты на кожаных велосипедах.
Хотя и под окталинк тоже зхбс будет. Например, щитмано es300 - дёшево и сердито, хоть 20к проедет и не поперхнётся, а стоит косарь с небольшим.
кто это блядь такой и почему его тут так часто упоминают (обычно в негативном ключе)? сам не в теме, обитаю в треде покатушек.
Один из ебанов которые разводят бессмысленные срачи на десятки постов.
Ваш тред покатушек вообще живой? Чет листал пару раз по диагонали его кто-то выкладывает фотки а всем похуй никто даже не комментит так что закрыл и забыл ну нахер туда чето постить если всем насрать.
Фоткают только матрасы, а матрасинг не интересен.
ну он живой достаточно, есть несколько адекватных анонов, но так-то ты прав, очень часто вброс фоток заканчивается непонятными доебами от мудаков, которые нихрена не выкладывают, а только срут. собственно именно из-за этого я туда захожу все реже и больше начал тусить по другим тредам.
ага, тру велачеры ведь катают перед монитором, им нечего особо фоткать.
> кубка водокачки
Через неделю поеду. Впервые в жизни. Волнуюсь, посоны.
Как приедешь тебе под ноги капроновый спеш кинут, вот ты его не поднимай.
Есть два с-воркса. На одном контакты точёные, на другом подседелы дрочёные. Куда сам сядешь, куда мать посадишь?
Почему деклохон во Хранции такая годнота, а в Пидорахию только говно какое-то везут...
Оба сообщения мои. Просто картинка не приклеилась из-за стикера. Я как раз себе педали заказал, а вот обувь очкую дистанционно брать.
какая боль, от чего?
никогда даже не задумывался менять свои неубиваемые PD-MX80 на что-то другое, разве что Pd-m828 возьму у братишки на пробу. обувь - супер удобные new balance
не в обиду и не срача ради, я не против контактов, просто не зашли мне совсем, видимо дело привычки.
Просто ты кантри не катал. Я не спорю с тем, что контакты нужны не всем, но, если катать кантри, без них никуда, иначе будешь в торчках писос сосать, пока рядом будет взлетать вверх соперник на контактах.
дык а в чем проблема обувь заказать-то?
я единственное, что из шмоток в инете покупаю так это обувь. ибо замер по стельке сводит шансы проебаться с размером к нулю. или в велообуви какие-то подводные есть?
Мне сложно обувь выбирать, правая и левая нога отличаются на полсантима, и садится нормально далеко не всё. Вот декатлоновская каолодка зашла, но у них, сука, только днищенская модель на говняных липучках. То ли дело велоодежда, её на похуй могу выбирать и заказывать чисто по объёму груди, ибо у меня нормальная мужская пропорциональная фигура.
Велоботы затягиваются норм, я перестраховался и взял на размер больше так что в длину прям запас и ниче сидят плотно и не болтаются.
нет, а разве должны?
второй сезон катаю, полет нормальный. у братишки такие же 4 года служат, собственно из-за этого и покупал.
Фотки хуевые, но по состоянию должно быть видно, что я их не особо берегу, т.к. знаю, что ничего им не будет.
а с чего такое предположение? я видел видосы про какие-то жалобы на люфт, но, думаю, сейчас про любые более-менее известные педали можно найти негативные отзывы.
У меня и одного знакомого мх80 защёлкали за год.
Я поменял, а он до сих пор щёлкает, ему норм.
>по состоянию должно быть видно, что я их не особо берегу
Они почти новые по виду, лол.
сочувствую по поводу ног, без шуток. ну с верхом проблем особо нет, а вот со штанами беда, пару раз проебался в инете с размером на джинсах, больше не заказываю.
а покажи как должны выглядеть НЕ новые сейнты? я вот погуглить попробовал, все что нашел выглядит идентично, только сколов меньше
бывает чо, мои друзяшки умудряются регулярно ломать люминевые nw звезды, а моей гарбаруковской пох ваще. зато я умудрился ушатать (хз как) за год два передних переклюка, потом забил и переехал на одну звезду спереди.
понятно, лишь бы пиздануть. хотя чего я ждал от ньюфаго треда с пукнутыми
>мне все ДОЛЖНЫ, РРяяя!11
>пукнутый!11 ПУКНУТЫЙ!!1!1!
Ясно.
пруфани где я писал, что мне ВСЕ, или конкретно ты что-то должен? на твой пост про "почти новые" я привести мне пример того, как они (ПЕДАЛИ БЛЯДЬ, НЕ ТЫ, НЕ ДВАЧ) должны выглядеть. вопрос построен правильно, то что ты читаешь жопой, а потом вбрасываешь токсичную хуйню - исключительно твои проблемы.
немного выше я спрашивал кто такой "ПУКНУТЫЙ" мне ответили:
>Один из ебанов которые разводят бессмысленные срачи на десятки постов.
ну а ты развел очередной бессмысленный срач, за что и был так назван.
Брать б/у или новый ниже классом на 30+% дороже? (джити аваланч какойнить)
Очевидно, что зависит от состояния Б/У. Там может быть писечка с накатом в 100км до ближайшего пивларька, а может быть франкенштейн, собранный ушлым веломастером из убитых вхлам запчастей, которые по-отдельности не получилось продать.
мониторю пару дней, все представленное это писечка 2007 года, которую еще с весны пытаются спихнуть. Варианты вообще часто бывают? Мухосрань(
Бывают, но на лохито дело такое - постоянно сидят кучи барыжат/велопрокатчиков/мастеров, которые завидев годное предложение прыгают в машину и наперегонки едут скупать. Мониторь активнее, хули ещё сказать. Хотя сейчас сезон скидок, можно и с магазига занидорого купить, зато точно будешь уверен, что всё с полным своим ресурсом и можно без проблем отъездит пару лет на свежем, не проперженном седле, не обнаружив вдруг, что втулки с кареткой давно прогнили.
Для резки тросов и рубашек тоже есть особый инструмент какой-то?
бомбанул твоей мамке за щеку, пукнутый, проверяй.
Объясните разницу между вилкой за 30к и за 15к
И разницу между вилкой за 10к и за 3.500
Всю жизнь на регидной.
И разницу между вилкой за 10к и за 3.500
Всю жизнь на регидной.
Ну типа за 30к лучше, чем за 15, а за 10 лучше, чем за 3500.
Бля, че-то не могу открутить бонки системы, это норма что они не поддаются или я дрищ?
Значит 10 вилок по 3.500 будут лучше той что за 30к?
Уже, теперь прокручивается вся бонка целиком. Пытался подцепить отверткой с другой стороны - не осилил.
С обратной стороны обычно тоже можно шестигранник присунуть.
Напомните, когда там максимальные скидки в триале. В конце октября?
Сегодня изменил положение сидушки на градуса может три, задрав нос сидушки, и охуел. По ощущениям, будто на пол метра назад отодвинулся во время поездки. а что еще так сильно влияет на ощущения в плане настройки?
>а что еще так сильно влияет на ощущения в плане настройки?
Контактное седло не по размеру способно испортить поездку даже опытному велосипедисту.
На расслабоне. Может, в лесу поковыряюсь чутка на пульсе до 140, но это не точно.
Печально, у меня была и начечка для плоской, и круглая сначала, и шестигранник чуть дальше, чтобы раскрутить.
Ну тогда плоской отвёрткой балуйся или плоскогубцами.
Стало прохладно в шортах ездить по утрам и настоло время купить ТРЕНИКИ. Зашел на сайт смпортмастер и увидел там КЛГОТКИ. Видел, что велосепидисты в таких гоняют часто. Но собсвтенно вопрос, зачем они, если есть пик 2, которые стоят дешевле и не облегают на столько сильно?
Ну, я 20км максимум в день катаю, мне не надо. Выбираю что-то, что и за КАЗУАЛА сойдет, когда слезаешь с велосипеда.
> . Выбираю что-то, что и за КАЗУАЛА сойдет
> чулки
Пидарок, прекрати.
Покупай уже обтягивающие анимешные велоштаны
Как расстегнуть тугой замок цепи? Чтоб вы понимали, насколько он тугой, я пытался расстегнуть его тормозным тросиком, сделав петлю и постепенно скручивая её плоскогубцами. Тросик просто лопнул, замок даже не колыхнулся.
Можешь в шкафах порыться, найдешь батины треники, и покупать ничего не придется, и пацаны с района зауважают.
Ты пьяный что-ли? Какой еще Газо-Распределительный Механизм на велосипеде?
Ты может обычное звено пытаешься расстегнуть? Тормозной тросик он порвал, че-то не верится.
> Тросик просто лопнул
> тормозным тросиком
> Тросик просто лопнул
У нас тут клешнерукий в треде.
Совсем дебич? Второй пик это довольно классические треники. Или ты предлагаешь гонять в таких, чтобы штанина на цепь наматывалась?
Вы меня совсем-то за дурачка не держите. Сначала копроновой веревкой пробовал - рвалась как нехуй. Тросик тоже не выдержал. Я в одном шаге от того, чтобы пойти в веломагаз рядом, чтобы мне его там расстегнули.
Вообще это тейтсы! Да и на самом деле мне просто интересно зачем нужны НА СТОЛЬКО облегающие, когда есть чуть пошире. Мне кажется, когда свободно, то удобнее как-то, чем когда все сжато.
Нет, просто хочу цепь промыть в керосине, ибо там внутри песок.
Естественно, это место отпидорено моими потугами расстегнуть замок.
Эта ебучая залупа меня доканала, и теперь я никогда не мою цепь. Хуй с ней, что проживёт на треть меньше, заплачу лишнюю тыщщу раз в год, чем ебстись каждую неделю с банками, вонючими жидкостями и прочей парашей, которая в цепь набивается в первый же полтинник.
Да хуй с ней с цепью, там же дамаг по звездочкам, а вот с ними ебаться я уж точно не хочу.
Да что такого сложного? За 5 сек снял цепь, минуту помыл в воде с хоз мылом, кинул сушиться. Потом повесил, сквиртом капнул и всех делов.
Владею велосипедом неделю и тоже заебала эта цепь. Мне напряжно ее пидорить, но бесит что стоит только прокатиться - на цепи появляется черный пыльно-масляный налет, после покатух грязный как тракторист.
Думаю вступить в секту парафинянов.
Просто нужно тщательней вытирать после смазки, чтобы смказка осталась исключительно в роликах. Ну и не быть долбоебом и праноиком - абразив в любом случае будет образовываться.
Как же я проиграл.
https://youtu.be/yUi7h9BbNj4?t=29
https://youtu.be/yUi7h9BbNj4?t=29
Блять как же двачую, сам к этому прихожу. Время и нервы всяко дороже куска сраного метала
У меня планетарка например, по одной звезде спереди и сзади, и они стоят копейки, 3-5$ хуй на них.
Вот мой грявел за 2,5к.
Купил раму за косарь, обод, переспицевал в него торпедо от совковела, камеры, покрыхи, нутыпонел. Намотал на нем больше 1,5к км по плоскачу. Збс.
Поставь ригидную вилку вместо макета. Покрышки нормальныЕ, поять же. И полетит твой чугуний
.
Сука, в голос. Напоминает видосы, где инвалиды показывают, как они ловко управляются со своими колясками, что типа могут как нормальные люди все делать.
Кстати, эта же хуйня по идее для длительных поездок наоборот хуева, потому что нельзя менять положение. На веле же ты чередуешь стоячее положение и сидячее. Ну и за счет того, что нет такого сильного контакта с седлом (если нормальное, а не диван) не так сильно заставивается кровушка в очке.
Почистил сегодня город от автопетушков и кривойтрек опущенцев. А как проходит ваша суббота?
>Поставь ригидную вилку вместо макета.
Однозначно нет. Не вижу в ригиде профита, да и катаю в основном по грунтовкам.
>Покрышки нормальныЕ
Следующие будут менее тракторными для наката и толще, 2,35-2,7 для амортизации.
>И полетит твой чугуний
А вот это нахуй не нужно, ибо страводроч на среднюю неизбежно ведет к расходам на переоцененный тюн.
Стараюсь измерять тренировки в часах, эпизодически совершая покатушки на 50-70 км. Надеюсь и на сотку в этом году проехаться, но, опять же, это что-то типо личного рекорда, не более.
> проходит ваша суббота?
Продолжаю насасывать немытые писюны твоей мамаши.
в этом куске говна нет ничего даже близко напоминающего грэвэл
У меня для этого щипцы для всякого компьютерного дерьма приспособлены.
Сходи в ашан купи комплект щипцов за 50 рублей. Или у матери возьми щипцы для выдёргивания ресниц.
Если для тебя так сложно - бери профессиональный инструмент для выкручивания ниппеля.
У меня такая хуйня была пару недель назад, брал замок отдельно от цепи. Ничего не помогало. Местные довены тоже понять не могли как это так блядь замок не открывается, да возьми ты плоскогубцы, тросик, хуесик, хуец мамаши-шлюхи и так далее, просто же. Пришлось выдавливать пин выжимкой, а потом на чайнике по распродаже взял специальные клещи для закрытия/открытия замков за 700 рублей. С этой цепью попробовать не успел, она отмотала пока 850 км и ждёт своей очереди на добивание, но на следующей всё работало как по маслу. Очень удобно, всё делается одним движением, минимум контакта с цепью.
> Пришлось выдавливать пин выжимкой
Блин, вспомнил тебя. Всем тредом ржали.
> Блин, вспомнил тебя. Всем тредом ржали.
Нет, я не тот анон, что у замка (!) пин выжимал, просто отдельное звено в другом месте по-старинке.
> ЦЫКЛАКРОСС по тропинке в парке.
Это была благотворительная акция для детишек, не серьёзные соревнования.
Я вытирал наверное минут 10 эту смазку. Один хуй между щеками цепи есть какой-то слой смазки. Во время интенсивного педалирования все это вылезает наружу, смешивается с пылью и пиздец. Сама по себе смазка не раздрожает, но в смеси с пылью это адовый пиздец.
Настраиваю задний переключатель по инструкции на своей 9ти скоростной кассете. Потом все равно хуево переключаются. Кряхтся тарахтя цепь не может сбросится на предпоследнюю меньшую звезду оборотов 5.
Настраиваю задний переключатель по инструкции на своей 9ти скоростной кассете. Потом все равно хуево переключаются. Кряхтся тарахтя цепь не может сбросится на предпоследнюю меньшую звезду оборотов 5. Как фиксить? Алсо шимано оливио.
Как купил вел два года назад так не трогал его. Думаешь в нем проблема?
Петух, рубашки переключателя, ролики переключателя. Отчистить цепь-переклюк-ролики.
Дальше настраивай, если у тебя манетки не турней.
>ролики переключателя
Кстати тоже на них грешил. Стоит вот это говно что на пикче. Хочу поставить с подшипниками ролики.
>Хочу поставить с подшипниками ролики.
В чём профит?
Имхо, у них подводный скорее только в изнашивании зубцов, так то и на обычной вот этой втулке норм крутятся
>Хочу поставить с подшипниками ролики.
Есть смысл только верхний такой ставить, нижний может быть любым.
Все замки на изи открываются плоскогубцами, рукожопый ты даун.
У меня плоскогубцы не открываются на ширину замка. Шах и мат.
Для него это слишком сложно. Ведь проще заказать с чейна специнструмент в десять раз дороже и ждать, пока он приедет.
Вот если бы его шимана была с али, вот тогда было бы вообще топчик.
Зализываю раны от падения еще с понедельника. Ноги чешутся покататься, пиздец просто.
> В чём профит?
У нищероликов на втулке дохуя боковой люфт что не оче сказывается на переключении.
Чья бы корова мычала про экономию, велосипед за 40к+, наверное, сколько вбухано на аксессуары и подумать страшно, а велозамок будем открывать чем попало. Хотя о чем я говорю, если бы я открывал плоскогубцами, ты бы стопудово говорил бы обратное фу нет бы спец-инструмент взять один раз. Бициклач as is, главное обосрать.
> нижний может быть любым.
Моя мания перфекционизма постоянно требует чтобы все было симметрично и вписывалось в общую стилистику.
> Моя мания перфекционизма постоянно требует чтобы все было симметрично и вписывалось в общую стилистику.
Надеюсь ролики у тебя белый металлик, чтобы под другие звёзды.
Кулити! Смотрел сегодня GT аваланч 1,0 (б/у) 2013го https://trial-sport.ru/goods/51516/757710.html
Вилка роксшок (сверху от тросика потерта так сильно, что тросик на половину утапает в аллюминии, залоченая вилка пробивается и издает звуки с родни выходу воздуха, если на нее надавить весом (мимодрищ) + маслянные кольца в районе штанов конечно коленки педалек и сами педальки потерты (хотя продавец говорил, что почти не катал на этих педалях) сама рама вроде ничего (собственно как и я сам - ничего не понимаю в веолосипедах) немного люфтит заднее колесо, одна из ручек тормоза почти касается рукояти, задняя покрышка меняная.
В общем то вопрос, это все реально за 5-6к натереть? И вообще стоит ли брать чтото подобное (этот экземпляр ещё и мал оказался) тысяч за 15 (все стоковое, кроме цепи) ИЛИ лучше будет добавить 10-12к и взять новый - например https://trial-sport.ru/goods/51516/1319599.html
Не знаю чем меня привлекают GT, даже сам продавец сказал седалище отбивает :D
Предложите что - нибудь альтернативное (любого бренда), интересует кассета сзади, любые дисковые тормоза. Ну и все :з (до 27к)
Вилка роксшок (сверху от тросика потерта так сильно, что тросик на половину утапает в аллюминии, залоченая вилка пробивается и издает звуки с родни выходу воздуха, если на нее надавить весом (мимодрищ) + маслянные кольца в районе штанов конечно коленки педалек и сами педальки потерты (хотя продавец говорил, что почти не катал на этих педалях) сама рама вроде ничего (собственно как и я сам - ничего не понимаю в веолосипедах) немного люфтит заднее колесо, одна из ручек тормоза почти касается рукояти, задняя покрышка меняная.
В общем то вопрос, это все реально за 5-6к натереть? И вообще стоит ли брать чтото подобное (этот экземпляр ещё и мал оказался) тысяч за 15 (все стоковое, кроме цепи) ИЛИ лучше будет добавить 10-12к и взять новый - например https://trial-sport.ru/goods/51516/1319599.html
Не знаю чем меня привлекают GT, даже сам продавец сказал седалище отбивает :D
Предложите что - нибудь альтернативное (любого бренда), интересует кассета сзади, любые дисковые тормоза. Ну и все :з (до 27к)
Ну ты точно даун, раз за всю жизнь не осилил купить плоскогубцы стандартного размера.
Вообще странно, что вся велообувь выглядит, как будто ты зашел в ортопедический салон. Почему нельзя сделать нормальные? Ты хоть и нашел только это, но другие выглядят не лучше.
Вот так прям сходу? Т.е. помученые железки классом выше будут хуже новых пониже классом? (в плане срока службы/эксплуатации?)
> Почему нельзя сделать нормальные?
Потому что можно.
Да уж в дизайн у всех велоботов как у говна. Правда они и так все время в говне так чтоне сильно парит.
Мне у шимановских вот оче нравится защелка верхняя можно прямо на ходу щелчком затягивать или ослаблять а то липучка так себе в плане удобства.
Аутлип найнвейв лтд, или риот про
Алсо, W это женский оловянч.
Все равно не очень. Нет никаких приззнаков современной обуви.
>приззнаков современной обуви
Назови же эти признаки.
Я тут не вижу никаких признаков современной обуви.
>хуйня с китайского рынка из 90х
>современная обувь
Именно так
Именно такое говно сейчас пиздец модно-молодёжно считается хайпожорами, ещё не родившимися в то время
>Аутлип найнвейв лтд
Благодарствую, схожу эти аутлепы посижу, в триале вроде есть, тока на них чет скидка = нихуя(
Да, зна. что Вэ это женский, но в чем собственно минус?
Вес 9кг для эндуранс карбошоссера это нормально или дохуя?
Анон, в чём комический эффект шутки?
SCHWALBE Ice Spiker Pro 29
https://vamvelosiped.ru/velopokryishka-schwalbe-ice-spiker-pro-29x2-25-57-662-winter-lites-402-shipa-mtb-chernaya-11600272.html - 5200 с охуевшей скидкой (а так 7000)
https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Ice-Spiker-Pro-29-Winter-Wired-Spike-Tyre-p46333/ - 42 евро или 3500
Олсо, если я не хочу закрывать сезон и живу в Поволжье, то эти покрышки - хороший выбор?
SCHWALBE Ice Spiker Pro 29
https://vamvelosiped.ru/velopokryishka-schwalbe-ice-spiker-pro-29x2-25-57-662-winter-lites-402-shipa-mtb-chernaya-11600272.html - 5200 с охуевшей скидкой (а так 7000)
https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Ice-Spiker-Pro-29-Winter-Wired-Spike-Tyre-p46333/ - 42 евро или 3500
Олсо, если я не хочу закрывать сезон и живу в Поволжье, то эти покрышки - хороший выбор?
В том что дауны покупают это оверпрайсное говно которое ничего не меняет что бы превозмогать несколько месяцев в году.
Даже наценка не такая большая у сайта, герметик стеновский всего на 400р дороже чем на чайнике, таки выгодно. А контиевский только в милиписечном объеме сцуко.
Правда с учетом того что мне еще надо пиздовать до пункта выдачи то с чайника все равно дешевле выйдет лол.
> разнцу цен.
7 кусков за покрыху нормальная цена, че ты, давай покупай!
>Правда с учетом того что мне еще надо пиздовать до пункта выдачи то с чайника все равно дешевле выйдет лол.
Тычесука, на маршрутке ездишь?
Не буду же я свой вел за тыщи шекелей ристегивать на улице.
> 42 евро или 3500
Ух бля!
> эти покрышки - хороший выбор?
Самое оно.
брал их в марте за 3к казань кун
Это зимой буду тестировать Nokian WXC 300, завидуйте.
А, там фолднг. Тогда https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Ice-Spiker-Pro-Evolution-29-Winter-Folding-Spike-Tyre-p46332/ 55 евро это 4400 рублей. Всё равно дешевле.
Этот неосилятор порвался, несите с дивана нового.
Ты с такой фляжечкой ещё не схватил ангну?
Я без иронии. Что делать с питьём на зимних покатушках?
Фляжечка в -22 сохраняет чай тёплым где-то в течении одного часа десяти минут.
Затем, что это все, что могут люди, неспособные смириться что у кого-то есть якобы неоправданно дорогие вещи. Кто-то вон думает, что айс-спайкеры дорогие.
Ну норм. А на вид как пластик из Декатлона. Что за фляжка?
Ангина - вирусное или микробное заболевание. Не помню точно. Ей заражаются, а не подхватывают от холодной воды.
Ты переоцениваешь важность твоей покупки для меня.
Не возьмусь спорить, но вроде микробы-вирусы всё время вокруг нас, но здоровая имунная система их унчтожает. А переохлождене ослобяет имунную систему и тогда они прорываются. В любом случае я думаю мой посыл ясен - фляжка показалась мне обычным пластком, не способным хранить тепло.
Холодная вода просаживает иммунитет и ты подхватываешь легче.
>2018
>26
>завидуйте
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
http://vsvl.ru/velosipedy/velosiped-cube-aim-race-29-2017/
Кто покупал здесь?
Кто покупал здесь?
> Ей заражаются, а не подхватывают от холодной воды
Уверен?
> инфекционное заболевание с местными проявлениями в виде острого воспаления компонентов лимфатического глоточного кольца, чаще всего нёбных миндалин, вызываемое стрептококками или стафилококками, реже другими микроорганизмами, вирусами и грибами
Мне достаточно в жаркий день сожрать несколько упаковок мороженного и запить холодной водой для этой хуйни.
Диман эвакуировался из Парижа на самолёте по причине больного колена.
А СПЕШ НА ПОДЛИВИИ И СОРЕ НЕ ПОДВЁЛ! Вот так вот, каргокультисты. Теперь кукарекайте что по 100 км в течении месяца это детские нагрузки и для ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СЛОЖНЫХ ЗАДАЧА подливия не годится.
А СПЕШ НА ПОДЛИВИИ И СОРЕ НЕ ПОДВЁЛ! Вот так вот, каргокультисты. Теперь кукарекайте что по 100 км в течении месяца это детские нагрузки и для ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СЛОЖНЫХ ЗАДАЧА подливия не годится.
> имлпаин 100км за месяц это не детско-матрасные нагрузки
Дал 2.5 очка в зад и 1.5 в перед на мтб - задавайте вопросы.
Он в неделю наверно имел ввиду.
4.5 очка в оба. Задавай ответы.
~100 км в день, лолка. Пару раз он даже по 200 делал.
Что за вел? Маниту сам ставил или была из коробки?
https://www.decathlon.ru/velosipedna-flga-termos-_e1-id_8385476.html только допиленная.
Вел моно гусь, маниту из коробки. Вы постите слишком быстро.
Там уже есть микролюфт, ты чувствуешь его при торможении. Не пытайся себя обмануть.
А, ты тот дебич на несвежем метеоре со всратой гео. Я сразу не признал, сорян.
Я не бомблю, ведь у меня не всратый монгус.
Да и не маниту.
Раз не бомбишь, тогда откуда столь эмоциональная реакция в попытке убедить в своём манямирке? Впрочем, лучше не отвечай, раз не бомбит.
> ведь у меня не всратый монгус.
Он не всратый, нормальный велик для начала. ЦГ берёт, водокачку берёт, пока что не ломается.
> Да и не маниту.
Сочувствую.
Найс проекции. Минусы у велика есть, но не те, что ты придумал.
>- ты бомбишь
>- я не бомблю
>- бомбишь я скозал, ррряяя!1111
> ррряяя
Почалося. Эдак с тобой, шизик, снова диалога не получится.
Пукнутый, ты вообще хоть когда-нибудь из интернета выходишь?
Да там один сплошной минус, глупо спорить с фактом.
Гео прогулочная, трйоникйник, нищая манита без настроек, нижние перья ломаются, покрышки хуйня, алю барабан, хаесы - всё хуйня.
Ты каждый раз смешно рвёшься и начинаешь доказывать, что купил не хуйню. Вот как сейчас.
Я с тобой в диалог и не собирался, уебанец.
Просто поссал на тебя, да покатил дальше.
> Гео прогулочная
Ох ебать,ну, раз тыскозал, значит, прогулочная.
> трйоникйник
Будто что-то плохое.
> нищая манита без настроек
Какие настройки нужны и их там нет?
> нижние перья ломаются
В манямирке.
> покрышки хуйня
Для начала норм, для водокачки да, надо менять.
> алю барабан
Зато гейлайт. В колесах есть минус, но это не барабан.
> хаесы
Годнотища, между прочим.
> Ты каждый раз смешно рвёшься
Ты каждый раз мечтаешь о том, что я рвусь. Ну, это уже твои проблемы.
>высрал кучу текста с оправданиями
>Я НЕ РВУСЬ! НЕ РВУСЬ!!11
О, боевой гринтекст пошёл в бой. Ну, что ещё ждать от диванного катальца.
>ВЫ ВСЕ ДИВАННЫЕ, А НЕ РВУУУСЬ!!!! НЕЕТ!!1
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
> ВЫ
Вас там несколько довенов за одним компьютером, что ли?
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Найс попытка реверса. На всякий случай я ссу в твой раскрытый клюв, чтоб спалось тебе слаще.
>попытка реверса
Да, твоя попытка реверса провалилась, ведь довен это ты, пукнутый. И обоссан тоже ты,с этим глупо спорить так же, каки стем. что у твоего монгуста прогулочная геометрия.
Можешь ещё покопротивляться напоследок, как обычно.
Слоу такой слоу.
Ключ для бонок так то пару сотен стоит но его как обычно хер найдешь в продаже а заказывать дорого жеж. Но без него хрен открутишь обычно.
пиздец, какой-то престарелый жиробас забрал мой ком, а я не могу ничего с этим сделать, так как колеса приедут в лучшем случае только ко вторнику
уебанство какое-то, ригидная вилка с полусликами и 1х параша вместо трансмиссии плюс метровый руль
хотя он вчера сотку проехал со средней 17
Что за пиздец с вилкой? Он вкорясил моссу с али на конусную рулевую? Хули стакан снизу так выпирает?
не, просто это сегмент у меня под домом я всегда по нему еду после покатушки, уставший, и никогда даже не пытался вкрутить на максимум
а етот мужик видно что специально ради кома вкручивал, даже в конце сегмента на месте стоял отдыхал пару минут
ну ничего, вот приедут колеса, тогда он охуеет как я могу
Решил избавиться от своего Брукса, ибо в нормальном памперсе что Брукс, что карбоновая яйцерезка - один хуй, даже на третий день пидоринга по соточке.
Хочу что-то поменьше и полайтовее. Но хуй подкрался незаметно: нету темно-коричневых, или хотя бы со вставками лайтосёдел, только такое же тяжелое говно из кожи.
Анон, может видел лайтовое седло нужного мне цвета? Не хочу быть как пидоры, у которых ашаны в наклейках йоба-спорт-ультра-ххл, хочу быть как хипстор.
Хочу что-то поменьше и полайтовее. Но хуй подкрался незаметно: нету темно-коричневых, или хотя бы со вставками лайтосёдел, только такое же тяжелое говно из кожи.
Анон, может видел лайтовое седло нужного мне цвета? Не хочу быть как пидоры, у которых ашаны в наклейках йоба-спорт-ультра-ххл, хочу быть как хипстор.
> где пукнутый, а где гнусовод.
Так это один и тот же шизик.
какая это модель? я б такие себе взял когда перейду на контакты
Катаю на протекторе мтб, ссу в рот всем кто катает без протектора на лысой резине.
Нашёл у себя в городе спайкеры про за 4 штуки.
Уже и на байке нифига не дешевле.
Вроде про бывает только перфоманс, хотя я могу быть неправ. Наверное стоит прикупить.
Уже и на байке нифига не дешевле.
Вроде про бывает только перфоманс, хотя я могу быть неправ. Наверное стоит прикупить.
Посоветуйте чего ещё полезного по мелочи можно купить на дискаунте.
Там 29. На 29 больше ассортимента в наличии.
На свои 26 в наличии тоже нашёл про 2018, эво 2016, лайтскин 2016 по разным ценам.
> превращение усилий ног в движение
Ходьба имеет один из самых малоэффективных кпд.
Зато пригодна для многих поверхностей.
>комично
Это только в твоей обезьяньей голове "комично", Приведи технические параметры чтобы можно было описать это визуально. Обсеренькаешься же.
Собака сутулая, натертая жопа, боль в руках, шея каким-то жирафьим изгибом "но не брошу потому что он хороший" = вот это комично пиздец как. Просто потому что UCI залупуси, потому что "привычно".
Шаблонный ты слишком, такой ответ устроит?
В любом случае лучше, чем гемор от сидения и одной и той же позы)))
> лучше
>)))
На глаз определил что удобнее.
Ясно все, уносите этого эксперта.
Ему википедия и 1000 отзывов что лежак удобнее не авторитет, контактное седло ему "ЛУЧШЕ"
"Диды пердак натирали и ты натирай!"
"Диды пердак натирали и ты натирай!"
Потому что это делается джаст фор лулз.
Лигерад - это имитация бицикла для бисеков. Лигерад может в пересеченку? Лигерад может в грязь? Лигерад может в маневрирование? Лигерад может в городской поток?
Единственное его назначение - фоткаться на нем в специальном петушином загоне в своих пестрых лосинах.
Может в грязь пересеченку маневрирование и городской поток, дальше что?
Кого ты нахуй интересуешь вообще, тот вопрос был шуткой.
>Лигерад может в пересеченку?
>Лигерад может в грязь?
>Лигерад может в маневрирование?
https://www.youtube.com/watch?v=tMGyfHezEss
https://www.youtube.com/watch?v=mHjcipD2MQE
https://www.youtube.com/watch?v=MP6Vo5W51ww
Пиздос. Качество видео и одежда персонажей как бы подчёркивает роль рекумбентов в современно веломире.
А баник на этой хуете слабо?
Через жердочку только дегенераты прыгают.
Препятствия на ринцлере преодолеваются.
https://www.youtube.com/watch?v=Dcj9o4__5QQ
Как же хочется новую вилочку, а деньги будут только через неделю. А потом еще и колесико придется менять.
> Обязательно попробуйте лигерад. Штука просто прорывная.
ок
Мне? Слабо? Я не рекукемберче катая, а это значит, что я сверхчеловек и мне все не слабо.
Хуя, там радар же, да, чтобы не врезаться в ливневку?
Высокие технологии.
>не врезаться в ливневку
Повседневные задачи дикаря
>Это только в твоей обезьяньей голове "комично", Приведи технические параметры чтобы можно было описать это визуально. Обсеренькаешься же.
Эй, полоскуны цепи, как вам рекомендация производителя менять замок после 3 замыканий-размыканий? Третий пункт Жду ваших мантр про происки жидомордых маркетологов, нищесмекалочку, у меня всё норм работает.
Машинкогосподин.
Машинкогосподин.
>Вообще похуй
- раздался пронзительный голос со стороны кустов на обочине.
Нахрен эти замки нужны вообще, если станочком можно пин выжать за 30 секунд, а некоторые замки по полчаса открыть не получается (отписывался кто-то выше)
Лолблядь, катаю на 2 цепях, на одной цепи стоят вообще 2 замка. Ебу тебя и твоих маркетолухов.
Инструкция шимано-цепи, указания по смазыванию звезд. А я удивлялся чего нубье такое спрашивает.
>Не разбирайте и не изменяйте этот компонент
Лол, не укорачивай, чти инструкцию, зря что ли её писали.
Не один месяц в пакетике лежит новая. Даже не заметил бы..
Даже если это случается лишь иногда, это показывает что замки как минимум не удобнее чем выжимка пина станком. Но добавляют слабое звено в цепь. Так нафига они нужны? Ты не размыкаешь цепь каждый день, а раз в месяц можно и пин выжать.
Покатал два часика, за это время проколол камеру, покушал. Приехал довольный.
Хорошо.
А всего-то собирался скататься посмотреть на покрышку, в итоге её купил (и две запасных камеры).
Хорошо.
А всего-то собирался скататься посмотреть на покрышку, в итоге её купил (и две запасных камеры).
По-моему очередная разводка маркетолухов. Чем эти кусачки для тросиков отличаются от дедовских кусачек для проволоки? Риторический вопрос, на самом деле.
По лесу, бревно туда попало и пиздец. Должен был сломаться петух, а сломался deore нахуй.
По твоему
На деле же обычные кусачки пидорасят рубашки, тросики, хуйня какая-то и получается ебень в результате.
Тросорез (не обязательно йоба-брендовый за дохуя денег) имеет чуть другую форму ножей и зоебись в один клац чисто режет тросы и вот это всё.
По-моему очередная разводка маркетолухов. Чем эти велосипеды для КК отличаются от дедовских велосипедов для шоссе? Риторический вопрос, на самом деле.
Даже читать грустно. Хочется, чтобы деор постепенно сдох от старости, а не молодым из-за какого-то бревна-экстремиста.
Мне грустно, что в субботу водокачка и я из-за этого сосу писос.
Ну вот, оказывается я схлопотал змеиный укус. Обидно.
Камеру скорее всего на выброс.
Камеру скорее всего на выброс.
Все правильно, один раз промываешь новую цепь в обезжиривателем, потом ставишь ее на вел, мажешь цепь сквиротм\смувом, катаешь до ее износа и размыкаешь замок. Таким обзором один замок можно использовать с 3 цепями.
>в твоём уездном ДС-сити на инет-витринах веломагов лежит nexux 8 ск с пометкой "НОВИНКА!!1!" за 200 бачей по курсу
>ты купил на байкдискаунте колесо с новейшим 8ск alfine в сборе, за те же 200 бачей
Сука, ну почему всё так печально? И потому тут ещё удивляются почему о планетарке никто не слышал.
>ты купил на байкдискаунте колесо с новейшим 8ск alfine в сборе, за те же 200 бачей
Сука, ну почему всё так печально? И потому тут ещё удивляются почему о планетарке никто не слышал.
>катаешь до первого дождика/лужи и повторяешь операцию
>завистливо маняфантазируешь, мажа цепь батиной отработкой с жигуля
http://kotovski.net/smazka-velosipednoy-tsepi-parafinom-za-i-protiv/
>Минус, который можно отнести к рациональным причинам — парафин не любит влаги и быстро вымывается дождем
>статья от 2015 года еще и про варку в чистом парафине а не про парафиносодержащие смазки.
Там же написано - рекомендуем, это не обязательно.
>ТОТ ПАРАФИН НЕ ПАРАФИН ВОТ НАСТОЯЩИЙ ПАРАФИН ОТ БРЕНД_НЕЙМ ИМЕЕТ УЛУЧШЕННУЮ СТРУКТУРУ МОЛЕКУЛ И НЕ ВЫМЫВАЕТСЯ ДАЖЕ КИСЛОТНЫМ ДОЖДЁМ!!1 МНЕ ИХ МАРКЕТОЛУХ МАМОЙ КЛЯЛЯ!!1
Да-да, все именно так, но ты продолжай воевать с маркетолухами и мазать цепь говном, после чего ее от него же ее оттирать, нюхая бензин и растворители.
Хм, кому же мне поверить, няшке-Котовскому, который даже не будучи погромистом уебал из Сраной в швятой Ландн на ПЖМ, и совершает путешествия в тысячи км на веле регулярно, или мамкиной радости с харкача? Хм хм хм..
Откуда это вообще пошло? Если такие замечательные свойства то почему не используется в двс?
Парафин действительно годная штука, в плане практичности. Но, к сожалению, совершенно неустойчив ко влаге.
>Откуда это вообще пошло?
Это из-за того, что оно было там.
Пикрил подойдёт для любой современной каретки, или там ещё разные диаметры шайб могут быть? Может хоть для большинства подойдёт?
Алсо, ещё вопрос, какой инструмент, кроме набора стандартных шестигранников, нужен чтобы вилку снять, стандартную по соврмеменным меркам?
Алсо, ещё вопрос, какой инструмент, кроме набора стандартных шестигранников, нужен чтобы вилку снять, стандартную по соврмеменным меркам?
Ставь покру по стрелочке. На рисунок похер. Если стерлочка говорит, что ты правильно поставил - всё норм, так её и проектировали.
Алсо, вот такая йоба "Ключ рожковый 8х10" для чего может быть нужна?
Нет, не для любой. Смотри какая именно у тебя каретка.
> нужен чтобы вилку снять, стандартную по соврмеменным меркам?
Молоток+кувалда+зубило/нож/отвёртка плоская.
Блядь, только что вернулся с покатушек. Сука как у меня бомбит от воскресенья. Автоуёбкам в этот день можно выезжать на выделенку. Автобусы и троллейбусы какие-то дерганные - торопятся. Один уёбок на автобусе прям специально меня выдавил к самому бордюру, хотя мог бы за мной спокойно подкатиться к остановке. Не пижжу - до остановки было метров 20, он меня обогнал и остановился. Пришлось объехать его слева.
Хотя в основной массе водители нормальные, но вот эти индивидумы портят общее впечатление.
Хотя в основной массе водители нормальные, но вот эти индивидумы портят общее впечатление.
А я вот сегодня ненапряжно прокатился по тротуару, проносясь в сантиметре от овулях на велодорожках, пугая их звоночком из вредности :3
Ага.
Этот скот и не только по выходным так ездит же, они всегда такие. Многих не просто не следовало бы выпускать на дорогу, а просто отстреливать нахуй, тут ничего другого не придумывается даже. Алсо, походу такие же уникумы и на своих двоих/на чём угодно/где угодно так же передвигаются везде.
>Автоуёбкам в этот день можно выезжать на выделенку
Обычно левый ряд самый быстрый и самый безопасный для коробочников. В левом ряду не может ВНЕЗАПНО появиться пешеход или велосипедист. Правый ряд наоборот самый медленный - пешеходы пересекают этот ряд первым, ОТ тормозит на каждой остановке. В случае с выделенкой в воскресенье происходит неестественная хуйня. Основная масса коробочников по привычке не занимает этот раяд, двигаясь в общем потоке. Но появляются хитрожопые наебатели системы, которые вдруг вспоминают, что по воскресеньям МОЖНО и начинают обгонять поток по выделенке. Если бы они двигались со скоростью потока без резких перестроений это было бы довольно безопасно. Но ведь коробочные дебилы не могут в безопасное вождение.
Посещают и такие мысли, надо будет во вторник попробовать катнуть там. Если средуха будет под 15, все шансы на табуретку. Алсо, какую звезду сзади выбрать бы для 30Т спереди? Колёса 27.5 Так-то мне заранее больно, ибо там есть ебейший торчок.
Ну кому ты рассказываешь? По выходным в парках полный аншлаг, там не покатаешься толком.
Почему же, если он ехал со средними 12 км/ч то всё совпадает.
Дикие британские пидорашки, вот всё, что нужно знать.
Взрослый, сознательный гражданин, как следуев усовестив эгоцентричных тротуарных матрасов "Езда по тратуару или краю дороги" треде, отправился в ежедневный велопоход за сиськой пива "Каждый день", выбрав совершенно безопасный маршрут по проезжей части. Впоследствии выяснилось что он за 5 минут до инцидента уволился из велосипедистов, и вообще сам виноват, неправильно страну выбрал при рождении, проежка безопасно, не раскачивайте модер забань уже матрасов
Зачем нужна эта убогая херня? Очевидно же, что для управления байком нужно перемещать вес тела, что на этом цирковом агрегате невозможно в принципе.
Представь, что ты ДЦПшник или ещё какой инвалид, который не может в велосипед. Что теперь, кататься не будешь, несмотря на то, что сможешь ездить на лигераде?
Ну ок, это аргумент. Итого, лигерад - для инвалидов. Есть еще юз кейсы?
Кстати, машинка норм отмывает? Интересует внутренняя поверхность звеньев? Хочу реже снимать для мойки.
Ну почему вы такие тупые? Лежачая посадка хороша для преодоления длинных дистанций. Кроме этого, меньше риск заработать импотенцию из-за застоя крови вызванного контактом с седлом
А что если всю цепь из замков? Можно хоть каждую неделю размыкать-замыкать.
Всем привет. Подыскиваю себе новый велик, решил прошерстить б/у варианты. Осталновился на этих трёх вариантах, можете высказать свою мнение по каждому из 3, пожалуйста.
https://www.olx.ua/obyavlenie/cube-analog-nayner-2016-god-29-kolesa-deore-sostoyanie-otlichnoe-IDBir7e.html#92e6095b45
https://www.olx.ua/obyavlenie/cube-acid-29-nayner-vilka-rock-shox-air-30speed-deore-xt-IDBrffn.html#92e6095b45
https://www.olx.ua/obyavlenie/cube-ltd-nayner-29-vilka-rama-21-reba-air-30-speed-deor-slx-IDAT1yq.html#92e6095b45
https://www.olx.ua/obyavlenie/cube-analog-nayner-2016-god-29-kolesa-deore-sostoyanie-otlichnoe-IDBir7e.html#92e6095b45
https://www.olx.ua/obyavlenie/cube-acid-29-nayner-vilka-rock-shox-air-30speed-deore-xt-IDBrffn.html#92e6095b45
https://www.olx.ua/obyavlenie/cube-ltd-nayner-29-vilka-rama-21-reba-air-30-speed-deor-slx-IDAT1yq.html#92e6095b45
Пацаны, нихуя найти не могу. Гайка с резьбой 6 мм под ключ 8 мм. Что за стандарт? Под ключ 8 мм только м5, а резьба м6 под 10 уже. Из дюймовых тоже нихуя похожего нет. Китайцы уже там свои ноунейм стандарты хуярят? Пиздос -- ждал сраные гайки хуй знает сколько, а они мне и не подходят даже.
Товарищ инвалид, не агртесь.
> из-за застоя крови
Даже на электровелике надо крутить педали.
Где их искать? Ну один хуй под ключ на 8 гайка должна быть М5, а мне М5 не подходит -- у неё резьба меньше, чем болт.
Да и хуй с ними, я не вижу ни одного стандарта под ключ 8 и с резьбой больше 5 мм, блять.
>Даже на электровелике надо крутить педали.
Не обязательно.
А что значит "рожковый"? Чем отличается вот от такого, например?
>сраная бушная мтбота
>600$
Сука.. И ведь будешь 100% матрасить по городу на ней. Нет чтобы докинуть уже и взять новый божественный Cube Hyde Race на планетарке и ремне, и забыть об большей части обслуживания вела вообще.
https://www.cyclinguk.org/cycle/bike-test-cube-hyde-race
Это конусный ключ (тонкий). Рожковый - обычный гаечный ключ. Есть еще накидные, они без дырки (обхватывают гайку со всех сторон)
Ну а что, например, на веле можно рожковым откручивать?
Да я уже писал как-то, что купил педали на промышленных подшипниках, а они говно. У меня смазку оттуда вымыло за один заезд, я полез разбирать и сорвал резьбу на гайке внутри правой педали. Мало того, что она левая, так у неё ещё и размеры не подходят ни под один стандарт. Походу педали просто выкинуть. Сука, просто деньги въебал.
Вожу пару запасных замков всегда с собой.
Вообще похуй.
Очень похоже на то, но нормально диаметр резьбы измерить штанген-циркулем сложно.
Да, тогда заёба
Либо искать в веломагазинах/али/хуй знает где ещё отдельно гайки для педалей; либо к токарю обращаться. Или обычную попытаться обточить до уменьшенного размера под ключ
У меня скоро так же будет лол. Стаканы люминевыевые толстые, а вилка у меня стальная, и как я ни искал что-нибудь с толстой короной, нихуя не нашлось. С толстой короной только алюминевые вилки, у стальных она узкая.
>метровый руль
Ебать как охуенно, сам хотел норм широкий руль, но нихуя нигде не нашёл, самый широкий где-то 600см
Да разве то педали? Настоящие педали откручиваются шестигранником.
>какой-то престарелый жиробас забрал мой ком
Лет 30 всего, а ты лох)
С корешем вчера котали 100км, он весит 120, велик на 27.5+ ещё 15 кило, а ещё возит с собой литра два воды и полный рюкзак говна, в итоге средуха аж 18. А этот на гладких колёсах с ригидочкой что-то совсем слабо проехал и отнял у местного бициклиста КОМ.
Для трещётки какие-то особые переклюки задние, или переклюку нет дела трещётка там или касета?
> переклюку нет дела трещётка там или касета?
Это.
Пофиг. лишь бы он мог работать с таким количеством скоростей и соответствующей манеткой.
Например, манетка деор с обсерой не работает, как надо.
Внезапно и срам с щимано не дружат (за редким исключением).
Как пример исключения: 10ск щитмано дружит с 10ск срамом во всех направлениях.
>обычную попытаться обточить
Да я вот думал про это, но это надо еще умудриться так ровненько и четко обточить. Или найти метчик на М5 и просто нарезать резьбу под нужную мне гайку. А магазины я в ближайшей округе все облазил - левых гаек нет вообще, только на али.
Самое интересное, что у этих педалей сцепление с кроссовками хуже, чем у самых дешманских педалей из декатлона, которые в 3 с лишним раза дешевле стоят. Боюсь только развалятся быстрее.
ох уж эти ебучие спортсмены, не дают жизни простым людям
да он ебанутый какой-то
щас бы ебашить на шоссире под 40 по пикрил дороге
>Нет чтобы докинуть уже и взять новый божественный Cube Hyde Race на планетарке и ремне,
Я слышал теорию о том, что вел на планетарке хуже катит, из-за потерей в механизме.
Оно так и есть, но это хуйня на фоне аэродинамических потерь и должно ебать только шпротов, вроде тех, что ноги бреют ради выигрыша в паре секунд на 100 км.
А почему ты старательно обходишь его же статью про сквирт, маня?
Ну чото хз, алювилка а не карбон, флэтбар вместо очевидного дропа, вес заявленный 12 (то есть в реале все 13 будет). Таки дороговато
Ригид на одной передней звезде, с чугуниевой рамой и колёсами, бруксом на 600 грамм и жирнющим хромолёвым рулем на столько же - 11.5
Взвесился сейчас один, а потом с велом в руках - 15.5 кг.
Тоже чувствуйте себя дохуя рейдером когда обгоняете пешеблядь по траве\хуйне?
Да. А потом заезажю обратно на тратуар через крохотный бордюр, переднее колесо проскальзывает и я раскладываюсь под ноги пешебляди.
Закидываешь переднее и пускаешь пыль в глаза пешебляди
Это работает когда угол близок к прямому. А тут угол очень острый, близок к 0. Я слишком туп чтобы сайдхоп, поэтому либо раскладываюсь, либо еду по газону до места где можно под 90 градусов заехать.
Заезжай под небольшим углом и просто выдергивай переднее. Заднее заезжает само, если и переставит, то не падаешь. В чем проблема?
Все придет с километражом. Сам еще в прошлом году на бордюры не запрыгивал.
А я переезжаю периодически, 1.5 раза на джва года где-то.
Ага, а когда по лесу с маленькой горочки еду, чувствую себя дауномхильщиком
Имеется в наличие велосипед Trek (серию не помню), на нем установлены ободные тормоза покупал давно и с большой скидкой, но на раме имеется крепление под дисковые. Внимание, вопрос. Сколько примерно будет стоить переделка под диски/гидро? Колеса 26.
Сап велач, вкатился матрас на МТБ на сликах. Почтитал вашу группу впаше, и решил взять зимой страйду со скидкой. Правильно я понял, что для ДС просто нет смысла покупать что-то другое? Скорость как у любого обычного велосипеда, типа ситибайка или мтб, а удобство больше. Есть дача в 70 км, но как я понял, это для такого вела вообще не расстояние. Админ 30+ с пивным пузом 270 ездил, а я молодой, 70 за три часа проеду.
Новые ручки, если гидра, гидролинии/рубашки/тросики, калиперы, роторы, новые втулки, переспицовка, адаптер от рамы на калипер. Есть комплекты ручка-трос-рубашка-калипер в сборе, можно купить на чайнике. Про треки смотрел, вроде проблем глобальных при переходе на дисковые с ними нет.
Может у него днищеговно, и креплений нету вот совсем.
Говорит же что есть. Вон на канале итс э гуд трип епта полностью трек перебирали, переходили на 27,5, диски, гидру, нв звезду и все такое. Проблем не было, рама под диски готова
Убедись что на втулках есть крепление под роторы. Если есть, что покупаешь тормоза и без задней мысли ставишь.
Если нет - менять втулки, а это ебля с переспицовкой, возможно и спицы новые потребуются.
Тормоз тектра ауринга (ручка+гидролиния+ротор+калипер) будет стоить где-то 2к на одну сторону. Возможно тебе потреюутся адатеры если роторы не 160.
> Колеса 26.
Вообще похуй, диаметр колеса ни на что не влияет.
Ах да, ещё посмотри какое у тебя крепление на раме. Возможно тебе переходники потреюутся.
Я просто в этом нихуя не понимаю, но зачем делать переспицовку? Не проще ли купить тупо новое колесо со втулкой? Ебли же меньше.
Да, проще, если по деньгам проходишь. Тогда можно и обод взять нормальный, а не под вибряки. Только с размером обода не проебись как это сделал я в своё время. Диаметр должен быть тот же, внутренняя ширина (куда запихивается покрышка) та же и дырки под нипели те же. Но это если ты старые покрышки \ камеры оставляешь. Если новые то смотри чтобы они уместились между перьями, те не были слишком широкими.
Тыщ в 20 уложусь? Предельная сумма, которую готов морально выложить за замену тормозов.
А может легче будет продать старый вел, докинуть и купить новый, мм?
А так цена очень сильно разнятся на обода и втулки, от 1к до 100500. Но если всё по дешману то конечно уложишься и ещё останется.
Вкладывать 20 тысяч в велосипед с вибряками так себе затея.
Продай свой Ашан и купи нормальный велосипед тыщ за 40.
Забыл добавить, с новыми колёсаму нужно ещё смотреть на диаметр и длину оси, чтобы не пришлось ещё и руму менять. Проще всего померить старые. Перед и зад различаются как по длине, так и по диаметру.
А ещё смотри что у тебя сзади, кассета или трещётка. От этого зависит выбор задней втулки.
И ещё если сам будешь снимать задние звёзды, то не забудь про съёмник и огромный накидной ключ
Я своими руками ничего путного не делал, по этому думаю проще отдать кому-то кто шарит.
Ну тем более, 6 лет уже. А судя по твоим вопросам ты особо не разбираешься значит не обслуживал его. Продавай нафиг и бери новый нуйнир или 27,5.
Почему? Раньше знакомому в веломагаз привозил, он что-то вроде ТО делал, потом пути разошлись к сожалению, а так да, последние два года нихуя не делал.
На самом деле мне пофиг, можешь ебаться со старым и ввалить в замену тормозов (кстати, зачем тебе это?) цену комплита.
Я просто говорю чтобы я сам сделал на твоём месте.
Да я понимаю, что может это и правильнее, но кому я его продам? Кому он нахуй нужен?
А надо только потому что они тупо эффективнее.
На авито выстави, моментально продашь.
Воздушная вилка тоже эффективнее. Карбоная рама эффективнее. Чому их не меняешь
Зачем тебе эффективные дисковые тормоза? Поставь хорошие вибряки или поменяй колодки на этих, поправь восьмёрки на ободах, перепроложи рубашки и тросы. У меня вот на одном веле вибряки, но они запросто блокируют колесо при необходимости.
Ну у моего брата дисковые, и когда я катался на его велике, мне больше понравилось кататься именно с ними. Вот и все, они тупо удобнее. Ободные тоже тормозят, база нет, но после дисковых как то не охото на ободных кататься. Вопрос удобства.
Допустим у меня стоит стандартный ролик заднего переключателя на 11 зубьев, а я поставлю на 12 или вообще на 14. На что это может повлиять?
Он может не встать, например.
Повлияет ещё на оптимальную длину цепи.
Ну и возможно работать не будет вообще, я не проверял.
Всем привет кто в этом чате.
А зарекомендуйте модный гравел, адвенчербайк или туринг из осенних распродаж? Вообще можно что то купить в бюджет 50к, или подождать пока мода пройдет?
А зарекомендуйте модный гравел, адвенчербайк или туринг из осенних распродаж? Вообще можно что то купить в бюджет 50к, или подождать пока мода пройдет?
>Правильно я понял, что для ДС просто нет смысла покупать что-то другое?
Я для передвижения по ДС использую шоссер
>Скорость как у любого обычного велосипеда
20 км/ч для нее практический потолок. Это очень медленно.
>Есть дача в 70 км, но как я понял, это для такого вела вообще не расстояние
Ты не доедешь. На стоковом седле у тебя жопа отвалится уже через 10 км.
Таким образом, самое подходящее применение Стриды - прогулочная езда по паркам и в магазин за пивом.
Мимо владелец Стриды
Слишком толсто, мне придется в две смены гей-шлюхой подрабатывать чтобы купить такое.
Как же хочется красивенький шоссейник. Почему же вместо дорог одни колдоебины...
https://trial-sport.ru/goods/51516/1237900.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1311630.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1237900.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1311630.html
Я бы понял, если бы на нойнер, но разница между 26 и 27.5 это такое.
>Почтитал вашу группу впаше, и решил взять зимой страйду со скидкой
И почему я не удивлен?
В чем вообще смысл роликов с разным количеством зубьев в переклюке?
Я тоже думал о шассире, точнее о грэвеле или цк, но потом посмотрел профили в страве - у них все равно по городу выходит 25-28. Ну и смысл лишать себя возможности ездить в ОТ, ради пары километров выигрыша в скорости?
Насчет отвала жопы после 10 км принял к сведенью, но как тогда люди ездят каждый день по 40-50, я уж молчу про то, что некторые позволяют себе в выходные? Седло могу сменить на любое, я богат.
Велику полгода. Заметил, что при езде стало что-то поскрипывать. Причём, скрипит только во время вращения педалей, неважно, с нагрузкой или без, т.е. если даже едешь накатом и покрутишь, то поскрипывает. Этот скрип становится всё сильней. Мне кажется, что это цепь. Чем можно смазать? У меня есть машинное масло, трансмиссионное и моторное.
смазкой для велосипедной цепи
было бы неплохо её перед этим помыть но это не обязательно
https://mountainpeaks.ru/bike_shop/velosipedy/velosiped_merida_cyclo_cross_100_2018/
Я вот на эту писечку фапаю, так бы и купил если б лишний полтосик был.
Правда в сраме не шарю из обвеса че там и как, зато кассета хороша я как раз с диапазоном для моего уебищного рельефа.
> полгода
> стало что-то поскрипывать
Лал помню я я прихуел с такого когда только первый вел купил, я наверно пол вела перебрал пока допер что это цепь таки внезапно.
Выглядит няшно, только «циклокросс» в названии пугает немножк, как бы оно не оказалось спортивным снарядом с ущербной геометрией. Надо приметяться, короч.
Выглядит няшно, только «циклокросс» в названии пугает немножк, как бы оно не оказалось спортивным снарядом с ущербной геометрией. Надо приметяться, короч.
Хочу эндуранс шоссер, взять сейчас https://trial-sport.ru/goods/51516/1306381.html или копить деньги и к следующему сезону взять какую-нибудь суперйобу за 150-200к?
Берёшь сосеер.
@
Садишься в трамвай
@
Фоткаешь сосеер
@
ставишь на аватарку
@
захватываешь комы
@
никто не репортит, ведь ты соссеераст
Продаёшь следующей весной ещё дороже, потому что курс скакнул.
>А банник на этой хуйне слабо сделать?
Их две на фото. На какой из?
ну кстати если фиксация нижней трубы не сломана, то можно сделать. а еще на ней оче легко ездить на заднем колесе.
> захватываешь комы
> @
Без пульса-то захватываешь? Если ты в моей мухосрани, то я таких обязательно репорчу, пусть модераторы разбираются.
Норм тяну такое взять?
https://www.performancebike.com/shop/fuji-absolute-13-disc-flat-bar-road-bike-2018-31-8558
Прям нормальный обвес, ничего не просится под замену сразу же после покупки. И можно будет в циклер/шоссер переделать с минимальными затратами же.
https://www.performancebike.com/shop/fuji-absolute-13-disc-flat-bar-road-bike-2018-31-8558
Прям нормальный обвес, ничего не просится под замену сразу же после покупки. И можно будет в циклер/шоссер переделать с минимальными затратами же.
Ебать, комы какие-то, шоссебляди. Вы совсем ебанулись уже?
> Норм тяну такое взять?
А нам откуда знать, тянешь ты такое брать или не тянешь?
> Road Bike
> прямой руль
Возьми штерн за 5к и воткни узкие колеса на сликах и не заметишь разницы.
Поссал на бабораба. Вангую твоя шкура на тебя ни копейки не тратит.
После завода решил поматрасить немного на своем новом байке.
Негр охуевший какой то.
Негр охуевший какой то.
Ша за игра? И да, кстати, в каких играх тема велоспорта раскрывается лучше всего? Разумеется не скоростного, а типа даунхила или кросскантри.
>Ша за игра?
PUBG
>И да, кстати, в каких играх тема велоспорта раскрывается лучше всего?
Вшепот
>Вшепот
Ну вообще на ПС1 была крутая игра какая-то я только название не помню. Ну и еще была не про спорт а просто про велосипед, где нужно было досталять газеты.
Традиционный велопробег "Тур де Кранц" в Калининградской области сорвали, засыпав дорогу мелкими гвоздями.
Тысячи велосипедистов, как обычно, проехали по маршруту Калининград —Зеленоградск (до 1946 года — Кранц) — Калининград, однако в районе посёлка Холмогоровка на обратном пути пробега неизвестные рассыпали мелкие гвозди.
Около сотни участников велопробега вынуждены были сойти с маршрута из-за проколов колёс, а другим велотуристам пришлось нести свои велосипеды на руках несколько сотен метров.
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/1148676/ghvozd_proghrammy_pod_kalininghradom_nieozhidannym_sposobom_sorvali_vieloprobiegh
Тысячи велосипедистов, как обычно, проехали по маршруту Калининград —Зеленоградск (до 1946 года — Кранц) — Калининград, однако в районе посёлка Холмогоровка на обратном пути пробега неизвестные рассыпали мелкие гвозди.
Около сотни участников велопробега вынуждены были сойти с маршрута из-за проколов колёс, а другим велотуристам пришлось нести свои велосипеды на руках несколько сотен метров.
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/1148676/ghvozd_proghrammy_pod_kalininghradom_nieozhidannym_sposobom_sorvali_vieloprobiegh
Ахахах, найс
В дс такое врятли прокатит, поэтому каждый велопробег/велоночь саморуинятся из-за собравшегося на них быдла.
На дороге гвозди, а они хуярят ногами по асфальту. Ну тупыыыыыеееееееееее
Каким образом? Видел несколько раз вполне длинные треки.
Поясните, какого хуя фикседгир так популярны? Глянул московский паблик вбыдлятне - 13к подписоты. Что вообще в этих байках такого, чтобы прям отделять их от синглов?
Говно для хипстеров вот и популярно.
Долбоебы не шарящие в велотеме и катающие раз в месяц.
Ну смотри. Я вчера ломал задний переклюк. Сегодня снял обе манетки, снял передний переклюк, сделал синглспид эмтобэ. И, клянусь Аллахом, это выглядит красивее, чем было. Фикс это ультра-минимализм, даже тормозилки не нужны, так что свои поклонники у него всегда будут.
Можно говно из чугуна и без обвеса продавать хипсторам по цене нормального велосипеда начального-среднего уровня, профит.
>тормозилки
В Европках за такое анально карают, и правильно делают.
> Поясните, какого хуя фикседгир так популярны? Глянул московский паблик вбыдлятне - 13к подписоты.
А сколько там велосипедистов?
>Что вообще в этих байках такого
Так лица нетрадиционной сексуальной ориентации себя обозначают.
В мечтах да, а, по факту, на фиксах и в берлине ездят.
Один хуй не уловлю суть. Нахуя им фиксированная передача, если они не катаются задним ходом?
Версия с хипстерами тоже странная. Хипстеры предпочитают олдскульные велики. А эти господа надрачивают и на новоделы.
А нахуя если ты не велосипедист и не планируешь им стать вступать в велосипедный паблик?
Это ты не понял, о чём я, а лезешь со своим оч важным мнением, тем не менее.
Из твоего рта только какаха вылезла, иди просрись, чмо.
Новоделы для нищебродов у которых нет денег на олдскул.
А вообще не обращай внимания это просто ебаная секта.
Может на популярность фиксов влияют перфомансы вроде "Сквозь Москву"? Почему в подобном безобразии катают в основном на фиксах?
Мам, я нитакойкакфсе. Просто хотят выделиться, а на нормальный байк денег нет.
Потому что в этой статье он тоже говорит о том что дождь его смывает, няша. Если назвать парафин хайповым словечком парафином он быть не перестанет.
Дешевле ремень на таких колёсах ты не найдёшь в рашке.
Тащемта дождь все смывает. А просто в сырую погоду норм держится после дождика по лесу по траве ниче не смылось.
Почаны, какой самый легкий мтб можно купить за 50к?
Потому что на фиксах катаются лишь скиллованные мощные парни, а не матрасы подпивасные.
Катал на сквирте в мелкий дождь где-то 50 км по грунтам. Далее где-то 20 км посуху было, в основном по асфальту. Всё было нормально, но цепь по приезду мыл, ибо хрустела.
> Нахуя им фиксированная передача
ну на фиксе проще и приятнее ездить, чем на сингле, например.
конечно если речь не идет о спусках
Хуй знает, родственник из Оксфорда говорит что пиздюлей полиция раздает только так, если засветишся на велосипеде без тормозов где-то. Но тебе виднее, конечно.
Потому что фиксероблядь - не человек, очевидно же.
Мощные парни катают на шоссерах, молодняк петушков - на мтб, а любители контактных седел - на фиксах.
Такие дела.
Проживающий в Оксфорде двоюродный брат нашего управдома говорит, что твой родственник привирает.
>смазкой для велосипедной цепи
А помидоры поливать водой для помидоров?
Какие именно? Безмена у меня нет, есть напольные.
Взвесся сам, а потом с великом в руках, запруфай, морду свою в редакторе закроешь.
А если я колёса с седухой сниму? Как сфотографироваться так, чтобы видно было и велосопед и показания весов?
Зашел в тлг канал велача. Ебать там гадюшник. Какой-то трап на фэте дерзит всем подряд. Какой-то вниманиеблядок мажор-смузишко хвалится своим напидоренным двусосисом и посылками на тонны нефти. Фу блять. Надеюсь вы там не сидите.
> Зашел в тлг канал велача.
Да нах ты так себя приложил, чмо.
> . Какой-то пидор на фэте дерзит всем подряд.
Ну а что ты от пидора хотел? В условиях безнаказанности они борзеют, на то они и пидоры.
Тогда всё равно не будет видно показаний, но будет видно меня. да и живу я один
А чо, за такие деньги у капрон не будет лефти и, конечно, колёса попроще.
Фикс дает ощущение более плавной езды за счет того, что можно снижать скорость с помощью педалей, не прикасаясь к тормозу. Кроме того, поскольку педали все время вращаются, тебе проще раскручивать их чтобы ускориться, да и в горку из-за этого легче заезжать Еще плюсом можно назвать относительную бесшумность трансмиссии - отсутствие трещотки делает фикс самым тихим велом. Ну и конечно преимуществом является возможность творить всякую дичь: скид, езда задним ходом, можно стоять на месте не снимая ноги с педалей.
> можно стоять на месте не снимая ноги с педалей.
Так можно на любом велосипеде с исправными тормозами.
> ощущение более плавной езды
Ага охуенное ощущение когда ноги надо в стороны раскорячивать когда крутить не хочешь.
Внимание, животрепещущий вопрос!
Есть ли в природе нормальные фляги/гидраторы, etc., чтобы они не превращали воду в мерзкую отравы с запахом и вкусом пластика? Удивляют всякие там "made in EU" за килограммы денег, которые превращают воду в яд. Приходится ездить с лоховской бутылкой для минералки. Я задумываюсь о пикрелейтед уже, лол.
Есть ли в природе нормальные фляги/гидраторы, etc., чтобы они не превращали воду в мерзкую отравы с запахом и вкусом пластика? Удивляют всякие там "made in EU" за килограммы денег, которые превращают воду в яд. Приходится ездить с лоховской бутылкой для минералки. Я задумываюсь о пикрелейтед уже, лол.
Ты просто неудачник.
Брал разные фляги рандомные в спортмагазах и ни у каик такой проблемы
не было.
ты на фиксе никогда не ездил,судя по твоим словам.
Не хочешь крутить - расслабь ноги, вел будет поднимать их за тебя сам.
Двачую. Купил гидратор, а он мой божественный Архыз превращает в ебаный Шишкин Лес, да еще и ебли с ним, чтобы просушить нормально.
От твоей гомобутылки вреда больше, чем от халяльного гидратора Evoc.
https://www.youtube.com/watch?v=e5L7GyZeazM
Ебанат, плез!.. Читать научись.
В том-то и прикол, что не сказать, что совсем дешевые Science In Sport в Вигле, а в итоге...
Да! Я не могу понять, какого хера бутылка за несколько копеек не фонит, а фляги и гидраторы источают ароматы смерти. Понятно, что другой полимер, но, блядь, это же ненормально для пищевого пластика вообще.
Ебанат, плез!.. Читать научись.
В том-то и прикол, что не сказать, что совсем дешевые Science In Sport в Вигле, а в итоге...
Да! Я не могу понять, какого хера бутылка за несколько копеек не фонит, а фляги и гидраторы источают ароматы смерти. Понятно, что другой полимер, но, блядь, это же ненормально для пищевого пластика вообще.
Сейм шит, анончик. Бутылки из Спортмастера и Декатлона сразу проследовали в урну. Купил бутыль в Канте, пока что не пахнет от слова совсем. Ещё юзаю лайвхак - храню бутылку в морозлке, а достаю только на покатушки. Так в ней не размножается всякая дрянь.
> Ещё юзаю лайвхак - храню бутылку в морозлке, а достаю только на покатушки. Так в ней не размножается всякая дрянь.
Ты мне напомнил глдавного героя своетского анекдота. Призходит мужик к врачу и говорит:
доктор, такая проблемА, ноги очень воняют!
джоктор говорит: попробуйте присыпать тальком.
Через неделю мужик опять приходит и говорит:
доктор, присыпаю тальком, не помогает.
Доктор говорит: хорошо, вот рецепт на мазь, через две недели на приём.
Проходит две недели, мужик снова у доктора:
не помогла мазь, что делать?
доктор: а мыть вы пробовали?
мужик: а что такое "мытьвы"?
Лолд. Думаешь я их не драил? Да я свой хер перед совокупленем с мамой опа меньше мою, чем эти бутылки. Но факт остаётся фактом - те две бутылки пахли как завод по переработке пластка, а третья, подороже, не пахнет.
Это про оксид алюминия, что ль? По-существу вы можете ответить: бренд, название бутылки/гидратора, который нормально себя зарекомендовал.
Да, это неплохой лайфхак, кстати! Спасибо. От кипятка или моющих средств может пойти разложение полимера и вонь пластика усилится.
Но речь конкретно о том, что бутыль наполняет живительную влагу бодрящим ароматом пластмассы...
Нужен велокомп чтобы было ещё нтереснее дрочить страву. Bryton Rider 310 с алика хороший выбор?
Колени твои разъебаные кто будет потом сгибать, лол? Думаю, продажа фикса протезирование не покроет.
Бутылочки ЭЛИТ. Мадэ ин итали. Легковесные.
Заливаю минералку. Ничего не пахнет, вода остаётся собой и не теряет вкусовых свойств.
Зачем тебе такой дорогой? Что тебе кроме дистанции и средней скорости-то нужно?
Да ты ебанулся.
Бери платину и не выебывайся.
https://ru.aliexpress.com/item/Sunding-2018-SD-563B/32859114787.html
Дистанция и скорость кстати не так важны. Больше пульс интересует и каденс.
спиздили заглушку на руль, врядли она сама выпала
Это хуйня без задач. Всё можно в страве посмотреть после поездки.
>Мадэ ин итали
Правда что ли? Их в Венгрии делают или чем-то таком.
пфффф, уже кучу раз миф о коленях был развенчан. причем делали это не фиксеры, а шоссерасты.
Вкратце - если у тебя в анамнезе нет травм коленного сустава, то высокими нагрузками на веле ты его не травмируешь. Максимум потянешь связки.
>Колени
Ну, в принципе можно поставить что-нибудь вроде 34:24 и ездить без особых повреждений. Другое дело, что на 90% фиксов по умолчанию 46:16 или около, и я хуйзнает, как на этом ездить постоянно. Даже на плоскаче пока раскрутишь с места, колени слегка охуеют, про горки даже не стоит упоминать.
ОК, у меня от них композитные флягодержатели - кривые, что пиздец. Надеюсь, что бытулки не убийственные, лол. Данке.
Ссылочку на исследования можно? Новое слово в спортивной медицине, как-никак.
Написано было италия на них.
Пробуй. Влягодержатели тоже от них, карбоновые. Не сказал бы что ВАУ, н ои не плохи. Самы обычные.
Трековый велосипед используется исключительно на треке, м-да... Поэтому использовать его в городе, где возникает необходимость в разных передаточных чилсах невозможно, если ты хочешь ездить быстро и не уничтожить суставы: у меня затяжной подъем есть в несколько километров пологий не подалеку от дома, а на паре участков - крутой. Въехать на шоссере в такой можно при должной подготовке, на фиксе вы физически не раскрутите тяжелую передачу. С низким же числом быстро не поедите тоже - просто не сможете держать высокие обороты (и сотрете суставы, да). Вывод: фикс модный аксессуар, а не велосипед.
Да спокойно можно раскручивать. А в горки стоя на педалях заезжаешь. Даже в крутые можно без проблем, если не сидеть все время на жопе.
>Поэтому использовать его в городе, где возникает необходимость в разных передаточных чилсах невозможно
Ну если ты живешь в каком-нибудь сан франциско, то может это утверждение и справедливо, а вот в ДС можно запросто.
Я-то думал, что ты скажешь что-то типа "в СБ (плоский) можно запросто!" Хорошо! Ты хочешь доказать на практике это утверждение? ДС
щито? в дс я заеду на фиксе в любую горку где есть асфальт
Prove it, Maniya! Думаю, что тебе "горки" не попадались никогда. В Москве есть такой экстрим в некторых местах, что ты свой фикс рядом будешь катить.
конкретные адреса давай.
например в горку на рождественском бульваре я почти каждый день заезжаю во время коммьюта.
> По-существу вы можете ответить: бренд, название бутылки/гидратора
Безграмотное чмо, ты ещё и слепое? Вот же я писал > Evoc
Не так уж много моделей с рулями овер 800 в стоке.
У тебя гидратор отвалился, ебанашка!
Двач этого не видел. Адресов миллионы, весь центр в холмах, утомишься перечислять. Плюс масса тягунков с перепадами на несколько километров подальше от центра и на окраинах. Даже если ты заезжаешь на своем цирковом велосипеде в гору каким-то чудом вследствие того, что установлена щадящая передача, пассажа про скорость это никак не отменяет. Каденс держать долго невозможно. Просто упираемся в то, что велосипед это неуниверсальный и не предназначенный для езды в реальном мире.
тем не менее, полно народу ездят каждый день на фиксах по всем этим подъемам и ни о чем не парятся. а если у тебя нет соответствующей физподготовки чтобы в горку обгонять матрасов на велах с передачами, то не суди остальных по себе.
у меня тоже 14, мб даже меньше, ибо переехал на одну звезду спереди. Cannondale Trail 6 этого года, в инете пишут, что стоковый 14.2
Воистину, спорить с дураком фиксером бесполезно. Тебе пишут о том, что такой велосипед неэффективен по очевидным причинам, ты начинаешь поклеп. Я понимаю, что это стильно-модно-молодежно, но твоих собратьев по несчастью я вижу периодически, и это весело: большинство делает голокружительные подъемы и умопомрачительные ровняки от кофейни до пивной, эти люди не проезжают и 50км 5км за день. Все центральные улицы заставлены фиксами.
Заебала травля.
Реально ли поставить хотябы 27,5 на раму 26
Кто так делал, ебалаи и единомышленники, делитесь опытом. Хоть какой-то зазор будет?
Реально ли поставить хотябы 27,5 на раму 26
Кто так делал, ебалаи и единомышленники, делитесь опытом. Хоть какой-то зазор будет?
Сильно от размера покрых зависит. Шоссейное колесо 28, например влезает в 26 раму и вилку.
Ааа, ну понятно, когда речь заходит о фиксерах, ты представляешь дрищей-хипстеров. Но поверь, далеко не все фиксеры являются позерами. Я вот, например, использую фикс на ежедневной основе исключительно с целью улучшить свою физическую форму, и эффект от этого мне вполне заметен. Пересев на тот же шоссер я буду ехать куда лучше чем без тренировок на фиксед гире.
Смотря какие зазоры у тебя с 26ыми. На ютубе есть успешные истории. Меняли вилку на тейле, а заднее нормально стало. Тут скорее каждый раз нужно конкретную раму и колесо смотреть. Но попробовпть можно, хотя бы примерить.
> использую фикс
> с целью улучшить свою физическую форму
>Пересев на тот же шоссер я буду ехать куда лучше чем без тренировок на фиксед гире.
Очевидно, что нужно пересесть, нет?
Радиус колеса больше, тормозная дорожка ближе, и может оказаться за пределами рича тормоза.
Ладно, хорошо. Я же предлагал тебе конкуретную борьбу, лол, ты слился.
Теперь понел. В 2018 году, к счастью, уже забыл совсем, что бывают ободные тормоза, в том числе на шоссерах.
Ну, такое. Сегодня я демонтировал деор 610, в провальной попытке сделать сингл.
Жаль, не успел ответить сразу, что через мгновение набегут полоскуны, защищать свой привычный метод.
Фишка в том, что цепь слишком быстро набирает грязь, чтобы париться, на 90% или на 99% ты её отмыл. Машинка соответствует примерно 90% чистоте, полоскание, бесспорно, почти идельно отмывает, но имеет известные минусы
Что за пакетик на фото? Ясно что стелс, какая моделька?
Я не он, где найти надписи что 500? Минуту разглядывал, не нашел ни намека
а блять, типо по слову на каждой детали? :D Никогда бы не заметил, сенкс
Подскажите как определить, какую цепь заказывать? Допустим у меня кассета на 10 звезд. В спецификациях написано, что цепь KMC X10, но эта цепь я так понял бывает разная по длине? Или натяжитель это дело скомпенсирует?
Имеет ли значение для выбора цепи какая система у меня стоит 1х10 или 2х10?
Имеет ли значение для выбора цепи какая система у меня стоит 1х10 или 2х10?
Когда закручиваю в горку, на торчке красиво разворачиваюсь на 180 с блокировкой заднего колеса, разгоняюсь вниз, а меня обгоняет моя цепь :(
Не полкилограмма, а 467 грамм, раз уж ты гейлайтодрочер. И потом, я снял тройник, а у анона с чипидейлом двойник, там дай Аллах, если 390 грамм сбросилось.
И тут снова всплывыает плюс парафиноварения. Можно с чисткой не заморачиваться, тряпкой протёр и нормас.
Поясняю. Есть бутылка из триала за 150р (суслодезигн) - не пахнет. Есть кэмелбэк за 500 - тоже не пахнет. Есть Бутылка из декатлона - воняет пиздец, пользовался один раз, потому что нужен был имеено такой размер (0.5 литра). Есть гидратор Osprey (где-то 3500 стоит с рюкзаком вместе) - суперудобный, но немного воняет. Я писал им в техподдержку, типа, че у вас он воняет (хотя на нем написано BPA Free, то есть он не вредный типа), они такие - все заебися, не парься, если вкус не нравится, налей лимонного сока и заморозь, должно помочь.
Так что мораль такова - нюхай перед покупкой или отзывы читай, если дорогая вещь из-за бугра по интернету.
А почему ты просто не включишь тяжелую передачу на шоссере?
Полоскать, конечно, круто, но:
1. Воняет
2. Надо снимать цепь
Чищу тряпкой и щеткой, потом смазываю. Раз в месяц снимаю цепь, ставлю следующую, эту полоскаю и убираю на хранение. Думаю, машинка должна быть получше тряпки в любом случае.
Я тупо посчитал, сколько звеньев на текущей. Обычно цепь с завода с запасом, укорачиваешь как надо и все. Чем больше звезды, тем длиннее нужна цепь.
да мне поебать вообще что ты там у себя в анусе наковырял и куда дел. я ответил анону на прямой вопрос о весе.
SRAM прямо для даунов нарисовал картинку, как правильно мерять длину цепи, нет, дауны всё равно что-то там считают.
Я бы тоже был злой, если б у меня была 15 кг чугунина вместо велосипеда.
Не уверен, что эта цепь поддается укорачиванию. Пины заклепаны, такие с помощью выжимки не выжать.
Любые выжимаются. Только недавно пару таких цепей укорачивал.
Не машинка говно, да чето там чистит но цепь на выходе из нее мокрая с нее реально течет надо стелить на пол чето саму цепь вытирать чтоб она все вокруг растворителем не заливала еще и брызгает это дело в итоге у тебя руки по локти забрызганы говном пол в говне еще и воняет на весь дом. Я раз почистил этой машинкой и ну ее в пизду проще и менее грязно снять и в бутылке прополоскать.
А ну да потом надо еще и саму машинку от говна в ней промыть высушить а то тоже грязь и вонища.
очень жаль, что ты не в состоянии отличить чугун от люминя, хлюпик
мне вообще похуй на вес, катаю на WTB RANGER и с педалями, которые весят 500г, за спиной рюкзак с гидратором, по необходимости обмазываюсь фонарями, велокомпами и прочей фигней. ебашу сотку до ближайшего леса даже не запыхавшись. по дороге обоссываю спичек на шоссерах прямо на ходу, на светофорах бью их ногами. грэвэлам просто плюю в ебыч.
то что ты безвольняа хуйня без физухи, которая пытается за счет веса компенсировать недостатки тушки, вызывает только грустную улыбку.
>спрошу какую-то хуйню с видом, будто все это должны знать
>Ясно всё с этим матрасом.
если что, то обвес и дистанции очень близко к реальности
Это для Шимано переклюков работает тоже? Потому что у меня переклюк не так уж и уходит вперед на самой большой звезде.
Да гринтексть на здоровье, матрасина. Всё, что мне нужно, я о тебе, днище велосипедном, узнал.
Нашел, тоже самое шимана говорит (цепь на большие звезды + 1-2 звена)
на телефоне стоит, не юзаю.
есть вот такая хуйня, в ней все что МНЕ нужно. доставать трубу перед каждой покатушкой, чтобы что-то доказать ПАЦАНАМ С ДВАЧА - не ко мне.
Матрас, ты не суетись. Всё нормально, вас много таких по весне оттаяло.
>обзывать кого-то матрасом в ньфаготреде
пруфани, что не матрас?
Этот беспруфушок окончательно сломался, замените.
как же горит про-спрортсменам, которые осознают, что всем может быть похуй на их страву и ПОКАЗАТЕЛИ
>20 постов беспруфно пытается доказать, какой же он йоба-лисапедист
>КАК ЖЫ ВАМ ГАРИТ
>КАК ЖЫ ВАМ ГАРИТ
ссука, комп за сотни бачей а дизайн как у китайских часов из 90х.
Почему первый кто прокололся не предупредил остальных?
>красивенький шоссейник
И что за нищую хуергу по ссылкам ты принёс?
Чтобы брать комы с какой-то радости пульсомер вдруг понадобился?
Аборигены закидали гвоздями невиданных существ. Потом обратно присосались к бутылкам.
Кто ж без пульса поверит? Почти все те, кто реально может брать ЦГ, катаются с пульсомеркой, чаще всего еще и с каденсомеркой. Так что ноунеймов без пульса можно репортить с чистой совестью, а там мочух разберёт по точкам им записанное.
у меня пульс на велокомпе, а страву телефоном пишу
Это уже твои проблемы, если кому-то твой трек покажется подозрительным.
Может ему нравится без передач ездить, чего ты доебался.
Какая вонь и растворитель? Вы там напыхаться хотите если только. Раствор стирального порошка или фейри отлично смывают даже жесточайшие смазочные загрязнения и приятно пахнут. Но цепь сушить надо потом обязательно, вода ибо. Впрочем, ветошь никогда не устареет. Хотя могу по-инженерному, промышленным феном сушить. :3
> я не он
и нахуй тогда отвечаешь?
> средняя 16 км/час
зато почти 3к проехал, как говорится тише едешь, дальше будешь
Выжимаются на ура (иногда сами, лол). Но использованный пин сильно не рекомендовано использовать вновь.
Мне повезёт/ у меня антипрокольная лента/ у меня бескамерка/ у меня нет мозга.
клевая сигма, только стоит в 3 раза дороже.
я только прикрутил его, если честно
А ты забавный. Щас бы на среднюю за год дрочить. Вот моя средняя по городу, когда один на своём эмтобэ катаюсь. Вот моя с сыном. Вот моя средняя по КК трассе. Вот по непролазной грязи. Выбирай, что нравится.
> Раствор стирального порошка или фейри
Нихуя оно не смывает.
А изнутри пинов ты воду не высушишь только в духовке если так шо только еботни плюс час лишний.
>предполагают, что это были недовольные автомобилисты, которым не понравилось, что из-за пробега перекрыли дорогу.
НЕ ДАЛИ ПРОЕХАТЬ ВЕЛОСИПЕДИСТАМ ОДИН ДЕНЬ В ГОДУ
ВЕСЬ ОСТАВШИЙСЯ ГОД НА ГВОЗДЯХ И САМОРЕЗАХ КОЛЯТСЯ ДРУГИЕ АВТОЕБЫ
Я бы этим автоебам накидал говна потом специально.
>Нихуя оно не смывает.
Здесь современные препараты и врачи уже бессильны.
да мне похую вообще, я спрашивал статы у чела который без стравы сотки катает обоссывая шоссиров прямо на ходу
> c cыном
хех мда, поссал тебе на лицо
Это токсикомания в тебе говорит. Борись. Начни с малого: мой цепь в растворителе не 3 раза в день, а реже.
ебать ты оправдываешься за свои 16км как телочка.
даже у меня средуха выше, и это при том, что катаю я по ебеням и на мтб, теперь с тобой все действительно ЯСНО
>да мне похую вообще, я спрашивал статы у чела который без стравы сотки катает обоссывая шоссиров прямо на ходу
продолжаю обоссывать
Я вашим ебаным фейри даже руки от смазки отмыть не могу после переборки и смазывания всяких втулок там не то что цепную.
Взлольнул с этого матраса. Показывай свои треки, клоун.
На самом деле тоже фейри никогда не использовал, но анон мамой клялся, что тоже отмывает. Порошок намного лучше, я считаю.
Погоди, ты 50 км можешь проехать всего лишь со средней 17.8, и ты говоришь о том, что ты обоссываешь там кого-то? Матрас, ты больной? Тебя унизит любой нормальный МТБшник, не говоря уже о шоссерах.
где я кого-то матрасом называл, пиздаболина? глаза от семени протри
бля, я не могу щас зайти в страву, т.к. у меня учетка привязана к фейсбуку, а фейсбук глючит и не пускает.
мимокрок
мимокрок
сравнивать подобное - уебанство. все от дороги зависит.
>А ты забавный. Щас бы на среднюю за год дрочить. Вот моя средняя по городу, когда один на своём эмтобэ катаюсь. Вот моя с сыном. Вот моя средняя по КК трассе. Вот по непролазной грязи. Выбирай, что нравится.
>Ебал в рот твои гнилые матрасные отмазки.
К чему ты, криводетекторный дебил, это высрал вообще? Пиздец, шоссеры закатываются на недостижимых тебе сколь-либо продолжительное время 30 км/ч, а ты, маня, обоссывать кого-то собралась со своими детскими 17.8. Ебал тебя в рот.
Какое отношение набора высоты к длине заезда считать плоскочём, какое холмами, какое горами?
Так, анончик. А какие ты знаешь велосипеды под 29, 29/27.5+ или просто 27.5 с ригидной вилкой и желательно возможностью сделать синглспид без натяжка? Я сходу вспомнил Kona Unit, Charge Cooker 0, Bombtrack Beyond, Marin Pine, Surly Karate Monkey.
Обзор гравела : https://youtu.be/uTsRwsoFUS8
Неплохая альтернатива для тех, кто не может позволить себе нормальную вилку.
Скоро говно-моча-сырость-холод, поделитесь хинтами по велоёбской одежде на осень/начало зимы/небольшой морозец, точнее больше всего интересуют штаны и обувь, верх то ещё как-то ладно, с этим попроще. Что-нибудь не пидорского обтягивающего вида со всратым шпортодизайном ну и не шаровары ебучие.
Я вот такие купил. Начну в них катать, когда ниже 10 градусов упадет температура. Пока что и в шортах норм. Когда будет около нуля, начну под них еще сранки надевать.
Аноны, почему Норки продают только в триале? Вроде фирма йобовая, видная, а купить особо негде.
Есть 4 пандусов на одной прямой, наклон каждого около 45 градусов, длина каждого пандуса и плоскачей между ними по 2 метра. Так вот, у меня на хардтейле нуйнире офигенно подскакивает заднее колесо в момент съезда. Из-за этого особенно последние 2 пнаудса еду как ёбаный цыркач на переднем и не могу даже тормозить чтобы не разложиться. Конечно может это и выглядит круто, но как-то слишком рисково. Как правильно съезжать чтобы не терять сцепление заднего колеса?
Может они продают только через официального дистрибьютора, как Спеш.
У меня уже нормальный велосипед. Теперь меня интересует техника.
>уже нормальный велосипед
Ну а хули ты хотел-то, по говнам на шоссере.
Отрабатывай телом, а не катись,как мешок с дерьмом.
Проясняю за ширину покрышек:
2.0 турист
2.1 кросс кантри
2.2 треил
2.4 даун хилл
2.0 турист
2.1 кросс кантри
2.2 треил
2.4 даун хилл
Ок, но вариант с контактным седлом мне не подходит.
Чет залез в забугорные магазины велы попырить а там вообще у всех нет доставки в сраную рашку, че это вдруг возить перестали?
Отличный способ перелететь через руль. На самом деле отработка такого каскада спусков слишком сложна, чтоб просто описать ее, тем более банальным - жопу назад. Нет. Нужно наоборот нырять в съезд, толкая велосипед вниз руками. Вес по центру должен быть. И вероятно, ноги слишком жесткие, если при переезде с плоскача в склон заднее колесо отрывается от земли. Ноги должны быть упругими и должны позволить колесу спокойно перекатиться.
Спасибо, адекват. Пожалуй я там пока не буду больше ездить, поищу похожие, но более пологие спуски.
Свешиваю конечно же, но это работает на не столь крутых спусках. Здесь же не смотря на свес жопы вес всё равно как бы на руль приходится, через руки масса тушки толкает вел вперёд. Хз как это описать, надесь ты понял о чём я.
> надесь ты понял о чём я.
Хер тебя знает у меня такого никогда не было чтоб заднее коелсо отрывалось хотя я по лесным спускам только так ныряю ебалом в низ с крутых уклонов и кочек.
Сап,веланы,нужен насiс,приглянулся Giyo GP-91,смогу ли я качнуть им 5-6 атм. и не умереть?
мимо дрищ-карлан 12см
мимо дрищ-карлан 12см
Ручным заебешься.
Я до 2х то качать заебался насос аж раскалился.
Как же хочется карбошоссер... Чтобы матрасить на нем по парку со средней 20
Ну так теперь даже если есть бабло купить все равно нельзя.
>Giyo GP-91
Лучше gm-71 возьми с упором в землю и манометром
Это какие интересно? В крым само собой не доставляют, потому что крымодорашки должны страдать.
компонентс и 24
на чайнике никогда нихуя нет кроме всякой йобы от 200к
Странно, я там смотрел вилку и колесо. Их доставляют за 26.5 ебро. Только на байк дискаунтс она дешевле на 50 евро.
немцы в России не шлют велы, и кроме bike24 рамы тоже не шлют
Самый брудершафт в том, что я хотел гармин 520 брать, как ВНЕЗАПНО бике24 в очередной раз поссали в сторону пынинской Алкоивании и забанили посылки гармина сюда.
>на чайнике никогда нихуя нет кроме всякой йобы от 200к
Скидки мониторь. Иногда дешево выходит. И еще на вигле доставка велов дешевле 6тыр, а на чайнике порядка 10кусков, а ассортимент одинаков +-
> а ассортимент одинаков +-
Вигл и чайник - одна контора.
я вилсет брал на бике64 плюс еще кучу всякой хуйни - без проблем. Отдельные фирмы типа Mavic и Specialized запрещают продажу своей продукции в Россию, а прочие вполне доступны
Они имеют одного владельца, но конторы по сути разные. Насколько они интегрированы друг в друга - другое дело. Что-то уровня перекрёсток-пятёрочка.
Пока одни запрещают, ГТ становится в россии всё больше.
>2.1 кросс кантри
Как там в девяностых? Все на 26 катаете?
> Насколько они интегрированы друг в друга
На столько что у некоторых лотов одна цена и количество в остатке.
> у некоторых
Реально как пятёрочка-перекрёсток. А акции разные.
Веланы, чому на байк дискаунт такие низкие цены? Как-то ссыкотно даже.
А, ну и я как-то брал швабру на БД, так там вес на 150 грамм выше положенного был на каждой покрышке. С бике24 такой хуйни не было.
Он просто типичный анонимас, который не удосужился пробить покрыху по артиклу.
Лол, ты это я практически, с шоссира на этажерку по зиме хочу перекатываться.
Вообще, найди кого-нибудь с этажеркой и выаскай на недельку погонять, поймёшь, надо оно тебе или как. По мне так заебись, понятно, что в чём-то проиграю и сраковать в А-полосе по шоссе не выгорит, но и хуй с ним, подзаебало.
>Есть дача в 70 км, но как я понял, это для такого вела вообще не расстояние.
Если ты с велом будешь ехать эти 70км в электричке - вообще говно вопрос.
> 70км в электричке
Такое себе удовольствие. Лучше 30 без электрички по городу.
Данные верные, а вот вес был просто невъебенно высок. Может, паль, может, брак, ХЗ. Они даже отзыв не пропустили.
Удосужился, вангователь ты хренов.
Вот эта резина https://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-racing-ralph-performance-addix-tlr-27.5x2.25-folding-680162
Фактический вес около 800 грамм.
Фактический вес около 800 грамм.
Ну по городу, если по плоскачу, даже 40 на этажерке вполне реально.
Блядь, мб со мной что-то не так, я катаюсь первый сезон, но я максимум выжимал 42 на своем найнере с горки, переключив на высокую передачу и прижавшись грудью к рулю. Держать постоянную скорость 40 - это вообще как нахуй?
Держу на своих 26х постоянную скорость 40, когда съезжаю с одного съезда.
Рили, бк теперь в рашку не возит? Проиграл. Спидранам так и надо, жыве Беларусь!
Охуенный магазин, не самый дешевый и акций нихуя, но работают со скоростью света, сами апдейтят дхл-у контакты если нужно, и вообще няши.
Держу постоянную 41 даже не слезая с дивана, учись, сынок.
26 сингл ригид- пиковая у меня именно 42. Быстрее не могу ногами сучить. Насчитал 130 каденс. Тебе бы тренироваться.
Покупал там тормоза, всё чётко, предраться не к чему. Покупай и не бойся.
С тобой всё нормально, анон. Не слушай местных шизиков и шоссеров. Недавно вдео кдал, даже профики делают среднюю 18 и максимум ~40 на мтб. Так что если у тебя средняя 15 и пиковая 40 то с тобой всё ок.
Хочешь ездить быстро - бери шоссер. Ну или хотя бы фикс
конечно недолго, время в пути сокращается с ростом скорости!
даже мои местные "профики" без проблем катят на мтб за 35 км/ч
я джва на самом деле больше года ждал, когда ебаные социобляди получат по заслугам
>https://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-racing-ralph-performance-addix-tlr-27.5x2.25-folding-680162
Бери Evolution если надо легкие
> Est power
> "профики"
Да, кавычки тут нужны облизательно.
Наверное уже было много раз. Опознайте коней плз. инбифо крабе и шмеле
В следующем сезоне хочу рейсинг рей + РаРа в новом дизайне.
Новый РаРа уже в продаже, кстати, а рейсинг рея нет пока.
А я как раз успел купить старый рара эво.
Хотя похер, один хрен разницу не замечу.
Выглядят няшно, наконец-то
Алсо, нахуя цветная полоска?
Чтобы днищестремящихся матрасов с первомансом одним видом унижать.
ну да, это местные мухсранские мтбшники
да и нахуй вообще мтбшникам поверметр
Кто-нибудь итт ломал карбовилки? что надо сделать, чтобы такая вилка сломалась?
несколько раз врезался в врезаюсь в бордюры, скамейки, мусорки когда авто- и пешепидоры не оставляли места для маневра
несколько раз врезался в врезаюсь в бордюры, скамейки, мусорки когда авто- и пешепидоры не оставляли места для маневра
Я сейчас и так унижен 773 весом на одной покрышке и 780 весом на другой, а также неопубликованным отзывом.
Любому стремящемуся лисапедчику нужен паверметыр, без этого никуда.
Ребзя, я запутался, помогите.
Хочу купить себе велосипед на смену мтб ашану 26"
Катаю по городу, трассам (то бишь 99.9% асфальт). В перспективе интересуют выезды с палатками на несколько дней/недель.
Отсюда выходит, что мне не нужна мягкая вилка.
В последнее время загорелся аппаратом Cube Editor или Cube Hyde Pro (который на ремне + планетарка).
Но так же я люблю быструю езду, а не матрасинг по тротуарам Физуха есть
Шоссер чет пока боюсь брать, и думаю, что он может быть как второй вел для души. С палатками я на нем не уеду.
Не уверен, что хватит планетарки на 8 передач, да и про 11 не в курсах.
А покупать 2 вела я пока не готов. Нужен 1 универсальный.
Посоветуйте какие то конкретные модели, на которые стоит обратить внимание.
Хочу купить себе велосипед на смену мтб ашану 26"
Катаю по городу, трассам (то бишь 99.9% асфальт). В перспективе интересуют выезды с палатками на несколько дней/недель.
Отсюда выходит, что мне не нужна мягкая вилка.
В последнее время загорелся аппаратом Cube Editor или Cube Hyde Pro (который на ремне + планетарка).
Но так же я люблю быструю езду, а не матрасинг по тротуарам Физуха есть
Шоссер чет пока боюсь брать, и думаю, что он может быть как второй вел для души. С палатками я на нем не уеду.
Не уверен, что хватит планетарки на 8 передач, да и про 11 не в курсах.
А покупать 2 вела я пока не готов. Нужен 1 универсальный.
Посоветуйте какие то конкретные модели, на которые стоит обратить внимание.
Author ronin или любой другой стальной цк/адвенчебайк/гравел
- предъяви требования по материалу рамы и вилки в некоторых случаях это вопрос религии, ценовой диапазон тоже
- бояться шоссера или нет, дело твое, но тот, в который влезет 28-32 мм резина - то, что нужно его грузоподъемность и устойчивость к ударам зависит от материала, если смущает хрупкий вид
- сходи сюда , тоже неплохой вариант, удвою этого анония
>предъяви требования по материалу рамы и вилки
Я ньюфаг, не шарю в материалах.
>ценовой диапазон
До $1100+-, не обязательно новый.
Спасибо за ответы. Пойду читать про грэвелы.
Шоссер вполне себе едет по легкой грязи и песку, если слегка стравить давление в шинах. Этот секрет никто не знает, лол. Плюс смену резины никто не отменял.
По асфальту, понятно, едешь, как Бог. Учитывая то, что ездить ты будешь по асфальту почти все время выбор очевиден. Единственный момент - отсуствие багажника (в 0,01% случаев, ага), само собой, как и упоров под него, но это можно обойти легко.
Все, кто ездят по асфальту наступают на эти грабли: или это заканчивается маргинальными велосипедами, которые плохо едут по асфальту и бездорожью, или вбухиванием тонны денег в МТБ. Один коллега мой когда-то купил себе МТБ, а потом понял, что его надули ушлые продавцы, и для города он не очень-то подходит на самом деле. Понеслась замена резины, всякие там замены кассет, переключателей и т.д. "Остановись, покайся и одумайся! Нет других Богов, кроме шоссеров!", но не послушал он меня и продолжил вбухивать деньги в мертворожденную концепцию. А потом его МТБ спиздили гастеры. И он купил шоссер на следующий сезон. Такие дела.
Мтобе для города очень даже удобен, быстро там гонять все равно я ебал с охуевшими водятлами которые не смотрят никуда и пешеблядями выбегающими на проезжую часть из-за машин. Нормально втапливаю я только на загородных шоссе а в городе это хуйня, приходится постоянно пырить во все стороны и сбрасывать постоянно скорость перед боковыми улочками а то от туда постоянно вылетают ебаны на все парах.
Вопрос дня:
Езда на шоссири без контактов - это зашквар?
Езда на шоссири без контактов - это зашквар?
Что такое зашквар и почему тебя это должно останавливать?
> на смену мтб ашану
> Cube
Ашаноблядок хочет снова купить ашан, это уже ПРИВЫЧКА, похоже.
Ебать меня щас отбитый даун унизил на покатухе, прислонил вел к столбу, спрашивает чей это велосипед, я говорю мой, он начинает взбиратся на него и становится на сидушку для фотографии. Блядь ну такого я не ожидал. Это следующий уровень отбитости.
Велач пожалей меня.
Велач пожалей меня.
На зиму у меня как раз айс спайкеры, каждое по килограмму и ещё пятьдесят грамм весит. Но это нормально, оно так и заявлено. Брал на бике24.
В основном не шлют то, у чего есть официальный дистрибутор, которому тоже нужно кушать. Политика тут не при чем, так поступают многие вендоры, и не только с руссляндией.
Кубы покупайте через официальные каналы, гармины тоже зря они мнонобрендовые точки по всей стране напилили? ПОКУПАЙ ЯСКОЗАЛ! ну и так далее.
> Кубы покупайте через официальные каналы
Да нахер этот ашан вообще нужен, а за гармин обидно, разница в цене чуть ли не в два раза.
> разница в цене чуть ли не в два раза.
Ну дык да.
>зря они мнонобрендовые точки по всей стране напилили? ПОКУПАЙ ЯСКОЗАЛ!
Я всё жду когда всякие конторы типа шопфанса и полара запилят адреса в эуросоюзе. А то такая же история например с продукцией Swatch group, которую ВНЕЗАПНО перестали доставлять в родную федерацию, и только шведы прямым текстом на сайте написали, что мол по запросу производителя, хуё-моё, дистрибуторы вась-вась.
У официалов дохуя дороже чет плюс разве что в дс они есть.
>дохуя дороже
Ну так в этом же вся суть, они ведь тоже жрат хотят.
Придётся в отпуск в гермашку ехать, покупать ништячков, потом VAT получать. Местных барыг охуевших нет желания спонсировать.
не видел, что бы владельцы фетов брили ноги и еблись в жепы
> владельцы фетов
Более того, эти пидоры наряжаются в бабские платья и ебутся в жёппы прям на камеру.
Не обязательно в гермашку. Прокатит любая дыра в экономической еврозоне. В гермашке-то особо делать нехуй кроме октоберфеста и игродауно-соревнований.
Лишь бы написать что-то... Стащили из подъезда из закрытого на ключ общего загона.
Странный критерий для выбора: стремаешься ублюдков со второстепенных дорог - крути спокойнее.
После стартона-крокодила с широкой резиной мой первый нормальный шоссер летал, как ракета, в горку взбирался так, будто в нем ДВС, лол. Просто динамика несравнима, геометрия совсем другая, посадка - тоже.
МТБ так не поедет ни на сликах, ни с рулем-бараном. Его стихия - это бездорожье. А эти твои загородные шоссе с "рогами"на шоссере идут на "ура".
В бараном посадка ебалом в землю там головой не очень то удобно по сторонам крутить и озираться.
> Стащили
> из подъезда
Не "стащили", а "подарил".
Епта, там 3, а то и 4 хвата, и только в двух из них озираться неудобно, лол. А уж если ты шлём прикупил и присобачил к нему зеркало, то вообще не о чем говорить.
Как бы там ни было, будь у него шоссер, то, как предмет фетиша, он держал бы его в квартире, лол.
Купил аваланч элит в триале. После первой поездки по асфальту переднее колесо стало крутиться туго из-за тормозных колодок. Доехал до мастерской, за 100р подкрутили. На следующей покатушке по клумбам начала тереться цепь об ограничитель на переднем переключателе. Попробовал исправить сам, выяснилось, что цепь не перебрасывается по звездочкам спереди, ну хоть трение исправил. Я один такой успешный? Ощущение, что купил не велосипед мидл-класса, а таз 79 года. Завтра поеду в мастерскую опять.
В триал ехать больше 100 км.
В триал ехать больше 100 км.
Притирка колодок нормальна.
Тросы переключателей первый месяц вытягиваются.
Поэтому в триале и есть бесплатное ТО для первого месяца.
Ощущение что ты рукожоп который ничего не понимает.
На самом деле ты просто лох
Обычно при продаже велясипеды настраивают, регулируют там вот это всё, чтобы хоть болие лимение было ок; у тебя, похоже, просто так искаробки как собрали, так и вручили тебе
> болие лимение
Из этих мемасов мне больше всего нравится "вдоль Чикобано".
> Доехал до мастерской, за 100р подкрутили.
Ник Вуйчич, ты?
Есть кто юзает эту каретку? Позиционируется как еба итальянского производства для крутых велов, но что-то отзывов в сети по ней - кот наплакал.
РПМ то? Днищезапчасти, в стоке на ГТ помню бывали всяких раньше, хз, есть ли сейчас
Квадрат по умолчанию некроговно, еще и прикипит нахер к твоей люминиевой раме даже если его смазать.
Посмотри ролики на ютубе про настройку вибряков (у тебя же вибряки) и переклюков. Все эти проблемы решаются буквально на коленке без какого-либо специального инструмента.
Пиздос, протер вибрейки до крепежных болтов, теперь он по ободу трет. Менять вообще не хочу, так как по сути мне на веле все нужно менять, если уж начинать.
Писос ты терпеливый, я бы уже 100 раз колодки поменял.
Зачем? Они стоят-то рублей 200 максимум наверняка.
Так автор оригинального поста жидит эти 2 сотки, нужно ещё дешевле.
Это я и есть. Мне лень, а не жалко. А лень потому что менять вибряки, где все остально уже скоро к хуям полетит вообще не хочется. Надо пролдать его и все. Кстати, а сколько можно просить за вел, где вся трансмиссия изношена да и сам вел старый довольно. Тыщ пять хотя бы дадут?
> менять вибряки
Не вибряки, а только колодки вибряков. Нет никакой связи между заменой расходников и заменой изношенных агрегатов.
Отмой как следует, смаж, может смени что-нибудь по мелочи и весной-летом легко продашь.
Куда дешевле-то? Все таки не ашан. Пусть и старенький бюджетный, но не такое говно, что я вижу на улицах. Меня даже люди н атратуаре не замечают, как я бесшемно подъезжаю, а большиснтва все кряхтит и свистит так, что их за километр слышно.
Что за вел-то у тебя?
> бесшемно подъезжаю
> скоро к хуям полетит
> вся трансмиссия изношена
На ноль поделил.
Да всем похер. Продаёт вещи вид, а не шильдик на раме. Если у тебя там нихера не работает - кому он кроме тебя такой нужен.
Юнивега старенькая. К хуям полетит из-за изношеных звезд, которые износились по вине цепи растянутой. Но как и говорю, едет тихо очень. Даже на холостом прокруте трещит очень тихо.
Что лучше, дешевый макет с ашан-байка или ригидная вилка? Или даже самая дешевая амортизационная вилка лучше ригидной на кочках?
Молодец, хорошо вбросил.
Амовилочка не для комфорта. Она для лучшего сцепления, торможения и тп. Что лучше - смотря как будешь ехать и где, насколько тебе нужно сцепление и тп.
Я не знаю что делать. Больше 6к жаль выкидывать. Сейчас стоит стоковое говно на мтб, которое перестало работать и стало люфтить. Вот думаю, что купить. Поставить ригидную и забыть или менять каждые 2-3 года амовилку.
За 6к ты даже ригид нормальный не купишь, лол. Накопи денег и купи нормальную вилку. Если будешь обслуживать, прослужит тебе всю жизнь.
>За 6к ты даже ригид нормальный не купишь
Ахаха у меня весь вел за 9 с регидочкой. Шах и мат, каргокультисты.
>За 6к ты даже ригид нормальный не купишь, лол.
Почему это? Пик норм, не?
>максимум выжимал 42 на своем найнере с горки, переключив на высокую передачу и прижавшись грудью к рулю
Качай физуху, матрасина.
Тогда будут служить вечно, выдерживать дроп с девятиэтажки, еще правнукам передашь.
> дроп с девятиэтажки
Проиграл с этого синего тюленя.
Эта макетоблядь порвалась, заказывайте с ПАЛИ-ЭКСПРЕСС нового.
Порвался здесь только ты со своим спортинвентарём за 100к.
Привет велач, захотелось мне планетарок да ролерных тормозов... интересуев вопрос о возможности устоновки онных на Rohloff SPEEDHUB. Про шимановский NEXUS 8 знаю но 8ск. маловато будет, совместимость с Alfine 11 тоже непонятна.
Что скажешЬ анон, есть опыт?
Что скажешЬ анон, есть опыт?
Что же выбрать: макет велосипеда за 9к или клёвый спортивный инвентарь за 100к?
Ну он же не лох! Знает, что конструкция велосипедов с 1850 года не изменилась! Только переплата за надписи на раме.
Покормлю, но, может быть, стоит для начала поставить вопрос о задачах? Коммютить до ближайшего ашана можно и на веле за 9К заебись, да и спиздят - не жалко. На треке выступать на каком-то более-менее внятном уровне - там не то, что 100, там и 300К за вел может быть ещё довольно-таки божеской ценой.
> да и спиздят - не жалко.
Ну тогда стоит брать самокат за 500 рублей.
Ничего не знаю про трек, я выступаю на водокачках по кросс-кантри. И да, на кантрийнике за 100к комьютить удобнее и быстрее, чем на макете за 9к.
>Кто-нибудь итт ломал карбовилки? что надо сделать, чтобы такая вилка сломалась?
Ломал на какадейле. Нихуя особого делать не пришлось, просто ездил по асфальтированным дорогам, иногда в ямки заезжал. Какадейл уже больше двух месяцев мозг ебет с гарантией.
Тут отписывался чел на нойнире с алиджавой, который оверруль на ней делал и дропаут гнул, а вилке хоть бы хны.
>За рубежом брал?
Да но в магазине, а не у Артура
>дропаут гнул
>на карбоновой вилке
Ты ничего не перепутал?
У меня возможно ебанутый ьюфажный вопрос, но поясните пожалуйста: я каждый день езжу на работу и с работы около 12 км, передачи по асфальту почти не переключаю всегда стоит одна из самых высоких, поэтому ПЕДАЛИРОВАТЬ иногда тяжеловато, особенно с места. По приезду ноги гудят и в целом чувствую себя выжатым. Собственно, ничего не мешает включить пониженную и ездить без напряга, но я специально этого не делаю потому что это ТИПА ТРЕНИРОВКИ и ФИЗУХА. Вот собственно вопрос, есть ли вообще в этом превозмогании смысл, или я просто так впустую пыжусь на ровном месте и создаю себе проблем?
> и создаю себе проблем?
Это.
Ты прежде всего убиваешь себе колени.
Как бы важна одна мысль, которую ты не хочешь принимать.
Велосипед - средство для повышения ВЫНОСЛИВОСТИ, а не СИЛЫ. Благодаря длительным тренировкам на воздухе с постоянной нагрузкой (пусть и малой) прокачивается сердце, повышается проходимость вен.
А вот НАКАЧИВАТЬ мышцы - это другое дело. Если хочешь для здоровья - снижай передачу и катай медленно, но часто (каждый день катаешь, тебе хватит). Хочешь именно НАКАЧАТЬ - иди в спортзал. Иначе колени ты убьёшь.
>>Вот собственно вопрос, есть ли вообще в этом превозмогании смысл, или я просто так впустую пыжусь на ровном месте и создаю себе проблем?
Yep.
Каденс. Гугли последствия низкого каденса.
Ну тут вообще. Не так-то много народа с плаетарками катает. Ты может вообще, первооткрыватель нах! Но задумайся анонче, сколько ты там реально будешь использовать переадачь? Может тебе и восьми хватить?
Дропы на джаве металлические так-то. вроде бы как доберусь до вела - посмотрю да, у меня такая же
Чо там в жесткой вилке может стоить овердохуя денег? Я бы китай брал и не ебал мозг. Дохуя народа катается на китайригидах и не жалуются.
> самая дешевая амортизационная вилка лучше ригидной на кочках
Так и есть.
НАКЛЕЕЧКИ
Хинт: почти какие угодно наклеечки можно на том же алике купить, Кольнаго точно видел, лол.
> для лучшего сцепления, торможения и тп
Для этого вилочки так сказать про премиум сегмента от пары десятков косарей.
А сантурчик и нищеманту как раз зля поребриков камушков корешков и тд.
> Дохуя народа катается на китайригидах и не жалуются.
Раз в год?
Ты уже сам начал верить в свое пиздобольство, ранее ты писал, что сам то ли врезался во что-то, то ли упал, уж не помню точно.
Он кукарекал, что въебался то ли в бордюр, то ли в подобный твёрдый угол.
Ну да.
>Нихуя особого делать не пришлось, просто ездил по асфальтированным дорогам, иногда в ямки заезжал.
>въебался то ли в бордюр, то ли в подобный твёрдый угол
Да так, что появилась трещина. Ну молодец, хули, а виноват плохой кэнондейл.
Дай ссыль? А трусы там есть дешёвые? А то что-то смотрел, от 500р, охуеть совсем.
> Коммютить до ближайшего ашана можно и на веле за 9К заебись
Вот как раз эту задачу успешно решает мой битвин риверсайд 100 за 9к правда я трансмиссию поменял на асеру и тормоза на альтус, иначе оно вообще не ехало, но, разогнавшись, не тормозило
> на кантрийнике за 100к комьютить
Расскажи, какие эмоции ты испытываешь, оставляя его у входа в супермаркет или на парковке перед офисом?
> иначе оно вообще не ехало, но, разогнавшись, не тормозило
Проиграл.
>Расскажи, какие эмоции ты испытываешь, оставляя его у входа в супермаркет или на парковке перед офисом?
Про офис не скажу, я не офисный червь. А перед магазином или фитнес-центром оставляю без эмоций.
На мой франкенштейн из разных частей смотрят только у триала, потому что знают, сколько всё стоит, и один сосед, который тоже успел осмотреть.
Остальные проходят мимо, ведь вел ужасно грязный.
Я свою пушку за овер 100к спокойно оставляю на работе у входа внутри. Цепь, консьержка.
Никогда такого не говорил. Либо это вторая сломанная какадейловская вилка, либо какой-то хуй от моего имени двощ траллировал. По моей вилке есть заключение, что следов ударов или какой-то иной неправильной эксплуатации не обнаружено.
Ну тут дело такое, задумал я собрать найнер для лютых ебеней. Основной критерий максимальная неубиваемость, при минимальном обслуживании.
Отсюда и выходит планетарка, ролики(+динамка на перед), ремень. Но, это ёбанный сука вес, отсюда и максимальный из возможных диапазон скоростей.
В дс катаю на работу 20км туда и 20 обатно. С системой 3х9 и то раза 4 за поездку приходится передние звёзды переключать, как на большую так и на мелкую. При том что ве будет ещё мольше, мысь о 8ск. наводит на меня уныние.
Всего лишь один раз поменял когда всё пошло прахом, и никакого обслуживания!
Если масло не менять, может быть, а случаи поломки Rohloff ещё поискать нада.
Что касается ремня, каких либо доказательств его ненадёжности кроме предубеждений, я не нашел.
Че посоны, бреветы катает кто? Вроде не сложно же, по 150-200 в сутки это хуйня.
Нет, даже если выкинуть топталки, зашквар можно будет искупить только анальной кровью.
Каким способом ты, ебанат, будешь раму резать чтобы ремень поставить?
та ну нахуй, она со стальным кордом, я чуть не здох
Чому? Можно хуярить как мамкин Саган, или кто там сейчас модный самый.
Я без понятия, кто там модный, но ты не он и будешь отходить ещё второй день лёжа на диване или страдая на работе.
Тогда нахер пишешь сюда, раз тебя всё устраивает?
Во ты глазастый я сначала подумал что там яйцо а тут действительно покрыха криво сидит. Впервые такое вижу.
Тред рандоннеров ниже по доске
А про аутистов двачую, сам такой.
спустил, намылил, накачал, все выровнялось
спасибо
Немощь велача хиа. Не смог открыть срамовский замок без пассатижей.
> Не смог открыть замок без пассатижей.
Это нормально, похер вообще.
Так мне норм же. Превозмогания они такие.
Пивом залью.
> для лютых ебеней
> найнер
> неубиваемость
> планетарка
> ремень
Одумайся, глупец! Бери гомофетбайк!
Маня, насколько я знаю планетарка не любит тряски. Для каких ебеней ты собрался устанавливать ее на нуйнер?
>>ко-ко-ко! Бери гомофетбайк!
Поскольку рама будет заказываться с ёком под покрышку 3+ в сочетании с 29 калёсами, думаю проходимость будет вполне себе...
Это просто пример же. Рама будет под ремень и 29er.
>>насколько я знаю ко-ко-ко
>>слышал что ко-ко-ко
>>мамина друга брат сказал ко-ко-ко
Дело в том, что в связи с немалой стоимостью и невысокой распространённостью, все эти слухи относятся к планитаркам низшего ценового сигмента на 2 и 3ск.
>>Для каких ебеней ты собрался устанавливать ее на нуйнер?
ROHLOFF же как правило ставят на велы для долгих заездов, в том числе по пересечённой месности.
>ко-ко-ко!
>ко-ко-ко
>ко-ко-ко
>ко-ко-ко
Ну и чего ты раскудахталась, Маня?
Кто раскудахтался друже? Тебе был дан ответ, слухи это слухи ели ты не понял.
https://www.youtube.com/watch?v=giZuD5NcACs
>каргокультистам
Может перестаешь использовать слова, значения которых не знаешь, ебобо?
Это же надо, вместо того чтобы пройти мимо одного маленького сообщения, ты не выдержал и взорвался. Значит я тебя и вправду задел. И я даже знаю почему <3
Потому что ты уже заебал троллить тупостью и срать во всех тредах используя незнакомые слова не по назначению.
Подскажите нюфане, плиз, норм вел? По основным требованиям вроде как проходит. Цена - 350$
Merida Big.Nine 15-MD (темно-синий, 2018) - 29″
Количество скоростей: 24
Рама: BIG.NINE SPEED
Передняя вилка: Suntour XCM 100mm
Задний переключатель: Shimano Altus
Тормоза: JAKE JAK-8 mechanical disc brakes with 160mm rotors
Тормозные ручки: Shimano EF500
Манетки: Shimano EF500 24 speed EZ-fire shifters
Рулевая колонка: MERIDA 2211
Передняя втулка: Joytech 32 hole quick release
Задняя втулка: Joytech 32 hole quick release
Руль: MERIDA Speed Oversize clamp 690mm wide 15mm rise
Вынос руля: MERIDA Speed Oversize clamp 7 degree
Седло: MERIDA Sport comfort
Подседельный глагол: MERIDA Speed 27.2mm
Педали: VP VPE-891
Цепь: KMC M700
Спицы: Black steel
Обода: MERIDA aluminium, 32 hole for disc brakes
Покрышки: MERIDA K1080 29 * 2.2", wire bead, 30tpi
Merida Big.Nine 15-MD (темно-синий, 2018) - 29″
Количество скоростей: 24
Рама: BIG.NINE SPEED
Передняя вилка: Suntour XCM 100mm
Задний переключатель: Shimano Altus
Тормоза: JAKE JAK-8 mechanical disc brakes with 160mm rotors
Тормозные ручки: Shimano EF500
Манетки: Shimano EF500 24 speed EZ-fire shifters
Рулевая колонка: MERIDA 2211
Передняя втулка: Joytech 32 hole quick release
Задняя втулка: Joytech 32 hole quick release
Руль: MERIDA Speed Oversize clamp 690mm wide 15mm rise
Вынос руля: MERIDA Speed Oversize clamp 7 degree
Седло: MERIDA Sport comfort
Подседельный глагол: MERIDA Speed 27.2mm
Педали: VP VPE-891
Цепь: KMC M700
Спицы: Black steel
Обода: MERIDA aluminium, 32 hole for disc brakes
Покрышки: MERIDA K1080 29 * 2.2", wire bead, 30tpi
Ты напомнил мне известные тесты сравнения на слух дорогой и дешёвой гитары. Уверен, с велосипедами ситуация примерно такая же.
Под замену сразу же переклюк и все. Больше пока ничего не трогай.
Заскочил после РАБотки в пятерочку, взял бельгийского крепленного пивка. Сразу же накатил одну банку натощак и покатил. Ехал без рук даже по выбоинам, на которых трезвым не мог держать руль, лол и вцелом охуенно катилось.
>Трезвеешь
>выпил 0.33 пиваса
Чтобы протрезветь нужно напиться для начала. Не знаю че он там наприумывал, что с 0.33 даже школьницу шибко не унесет. Хотя, может он шоссерист просто.
Ты снова выходишь на связь, мтб-петушок? Не думал купить взрослый велосипед наконец-то?
Эх, быстрее бы понидельник, чтобы зарплата и чтобы купить няшечку.
Че, каталец, много кк гонок хуйнул?
Давайте поговорим о мтб-пидорах, которые катают на сосисах по бордюрам и паркам, хотя там проехал бы и гей-шоссер.
Но я просто велофетишист! А такая вилка мне как раз для поездок за пеффком.
Это другой поц написал.
Я твой ответ принял, спасибо за инфу.
Хочу вкатиться в шоссеры, ездить не умеютолько еле-еле крутить педали на обычновеле, велосипеда нетникакого.
Что посоветуешь, анон? Какой велосипед купить для начала? Только ровный асфальт, никаких покорений бордюров и прочих говен.
Кули любой эндуранс на тиагре. Главное не ашан конечно. Хотябы (минимум) мериду какую-нибудь.
Но зачем он тебе? Ведь на нем стоит гонять только экстрим.
А я бы хотел себе тягач, какой-нибудь петербилт 379, чтобы рассекать на нем по дорогам америки.
Странный ты. КК не экстрим, но КК лучше катать на двусосисе капроновом.
С такими вопросами тебе в шоссетред, здесь мтбопники трутся и пукнутые матрасы.
Немножко более расслабленной геометрией рамы, а не гоночной, и обычно зазоры позволяют поставить резину пошире, чтоб твоей нюфажной попке помягче было.
Тогда уж цыка сразу. Или там наоборот еще гоночней будет?
Руки мало у кого волосатые.
Я вот жопу брею всю постоянно а то у меня там аж косы заплетать можно.
Двачую, если очко не брить, у меня там пиздец дреды из говна вырастают.
У цк каретка выше, не получишь такого кайфа от поворотов и спусков, как на шоссере. Рулевая труба как и у гоночных шоссеров низкая. Да и зачем покупать цк, если ездить только по асфальту?
НУ ПОЧЕМУ ДЕКАТЛОН НЕ ВОЗИТ ГОДНОТУ В АЛКОИВАНИЮ...
> каретка выше
И как это на ощущения при езде влияет?
Очевидно же, потому что его никто не купит; проще барыжить в больших объёмах всяким днищеговном, которое гарантированно расхватают
За 90к из бы разобрал, как горячие пирожки. Модная гео, буст-хуюст, хошь плюсовые колёса, хошь нуйнирь, хошь просто 27.5, маниту искаропки с ремот локаутами по кругу, обода сразу под бескамерку...
Кто-нибудь делал покупки на merlincycles.com? Че там как, не наебалово ли, долгая ли доставка?
Шоссейники даже более пиздатые есть прямо в РФ.
https://www.decathlon.ru/velosiped-ultra-900-cf-vzr_e1-id_8390339.html
https://www.decathlon.ru/velosiped-triban-500-vzr_e1-id_8377759.html
А такой сильно хуёвый будет интересно? Висит в магазе у них.
За свои деньги вообще хороший. Копровилка, все дела.
Как с такими звездами они в горы закатываются интересно? Неужто на столько легче заезжать?
и нахуй покупать за 1500$ всратую бтвин парашу, если за эти деньги можно собрать такой же вел, но на пиздато выглядящем топовом фреймсете куба
фреймсет - 700$
мавики 200$
105 - 400$
седло/вынос/руль - 200$
> фреймсете куба
Зачем ты предлагаешь уёбищный ашан без гарантии, если можно взять либо новый няшный бтвин, либо б/у йобу?
> microshift
хуй знает, я бы за такие деньги лучше взял гт на кларисе
https://trial-sport.ru/goods/51516/1315972.html
Оно верно одновременно. А вот куб параша типа стелса, и тут ноудискасс.
Нет. Бтвин сам делает годноту, а куб это каталожный китай и паршивое качество.
Шо тот шо этот разбросались велосипедами на все категории. От инвалидных колясок до йоб.
Мне с 30/42 то тяжковато местами особенно если тягун долгий.
нужно мнение треда
разные покрышки норм смотрятся, или лучше сзади тоже поставить оранжевую?
разные покрышки норм смотрятся, или лучше сзади тоже поставить оранжевую?
Лол! Я-то думал, что вопрос про управляемость будет... Норм, вроде, если все дело только в виде.
С хуесерой.
Никто не знает. Только не говори, что ты сюда собрался дуалы ставить.
я вообще хотел 105 групсет купить
а потом, когда будут деньги и раму нормальную
но что-то жаба душит, здесь еще все в хорошем состоянии, даже сезона еще не отъездил, вот и думаю просто баран с клярисом бахнуть, и покатать еще на том что есть
Я себе из-за этого двойник 22-36 оставил (сзади 9 11-32(но большая это не точно))
>Че посоны, бреветы катает кто? Вроде не сложно же, по 150-200 в сутки это хуйня.
Я катаю. Вернее, вкатываюсь, шестисотку пока не проехал (вернее, такую дистанцию проезжал, но это был не бревет, просто проба сил).
В покатушек трэде задавал вопрос про шестисотки , но там говорят, что без стравы на велосипеде катать запрещено, а по делу нихуя.
Тут тред хоть и ньюфажий, но есть несколько адекватных анонасов. Реквестирую советы по шестисоткам.
Он сам по себе какой то стремный. Так что похуй где там оранжевая полоска будет.
Хорошо в велотеме. Сразу издалека видно кто человек. Долбоёб-говноед-селюк или же белый господин со вкусом.
Смотрю стэлс тоже перестал каталожные рамы покупать, завел себе команды в тдф, евс, дх, рампаге, занимает подиумы, их велы хвалят на зарубежных сайтах.
Как делают барспин на стритовых\бмх велах с тормозами? Там же по идее троссы не должны дать повернуть руль больше чем на ~180 градусов. Там какая-то хитрость в конструкции или как?
И тут ты такой показываешь фото своего велосипеда
ЛЕС
@
ТРОПИНКА
@
ЧЕРЕЗ 50 МЕТРОВ ТУПИК И ПОЛЯНКА ДЛЯ ШАШЛЫЧКА
@
ПОВТОРЯТЬ, ПОКА НЕ ЗАЕБЕТ
@
ТРОПИНКА
@
ЧЕРЕЗ 50 МЕТРОВ ТУПИК И ПОЛЯНКА ДЛЯ ШАШЛЫЧКА
@
ПОВТОРЯТЬ, ПОКА НЕ ЗАЕБЕТ
> чОрный вел
> рога
> серебрянные шатуны
> называет себя человеком со вкусом
Зато на раёне уважают, да?
> > называет себя человеком со вкусом
Всё так, идеальный вкус.
Особенно забавно, что тебе печёт из-за рогов.
Печь будет тебе, когда они тебе в живот воткнутся.
Странно что ты ещё блютуз-колонку не примотал к раме чёрной изолентой.
> когда они тебе в живот воткнутся.
Ох лол, бедняжка, насмотрелся неправильно поставленных рогов?
1. нержавейка
2. титан
очень дораха. можешь забыть про эти пункты, если не погриомизд 300 к/сек
3. брендовый хромоль. рейнольдс, коламбус, танге и т.п. оптимально
4-5. люминий/карбоний. первый не ароматизирует/устаёт. второй ароматизирует/умирает после первой аварии
Подскажите пожалуйста. Катаюсь по городу и лесу на обычном мтб. Старенький он у меня, уже почти 6 лет. Решил обновить себе вел, и посматриваю в сторону двухподвесов. Имею возможность потратить максимум 150к. Есть ли смысл? или купить обычный мтб тыщ за 30-40 и не париться? Даунхилом не занимался и уже вряд ли буду, но на скорости по лесным тропинкам летать обожаю.
>крылья
>рога
>тросик/замочек
>хуйня на спицах
>зима
Эталонный убер-говноед-колхозник.
Тебе бы ещё подножку для полного комбо.
Трейловую пушку покупай. А ну покупай!
Говнжор-превозмогатель порвался.
> превозмогатель
Катаешь для фитнеса?
Обычные велоботинки northwave spider, а поверх велобахилы зимние от gore-tex. В -15 ещё катать можно, дальше только с тёплым носком в течение часа-полутора.
Разоряться на зимние велоботинки не хочу.
>Трейловую пушку покупай. А ну покупай!
А можно поподробнее?
Этот проссанный матрас порвался, доставайте из-под бомжа нового.
Они субьективны, то что нравится тебе не может нравится всем, это нормально.
> Есть ли смысл?
Нету.
> или купить обычный мтб тыщ за 30-40 и не париться?
Не верно.
Бери какой-нибудь комплит с воздушкой за 50-60к, если найдёшь.
Обязательна воздушка и не ниже деора сзади, желательно 2-1 звезда спереди.
За такую цену можешь предъявлять требования к расцветке, чтобы она тебе нравилась. Воздушка обязательна не сантуровская а рочпокс/может быть маниту.
> Они субьективны
Проблема в том, что он называл это "хламом", иначе говоря не работающей в заданных условиях техникой.
Как раз-таки хламом он не является. К вкусовщине с красотой велосипеда претензий бы не имел.
Ммммм... эта БОЛЬ клубного мамкиного ВЫШИВАЛЬЩИКА.
> крянки
И как?
Алсо куда второй трос дел, почему он не в тросопроводке?
>велобахилы зимние от gore-tex.
Требую подробностей!
>И как?
Каеф вообще. Грязь, снег, лёд - всё пофиг, встегиваются в любом говне и в любом положении педали. В общем-то писал тут о них уже не раз. Проблему с поломкой рамки пофиксили много лет назад, осталась только на 1 серии сейчас. В остальном там ломаться нечему.
>куда второй трос дел, почему он не в тросопроводке?
Ты про то отверстие возле рулевого стакана? Оно для внутренней проводки к подседельному штырю, а у меня, как видишь, на этом лясопеде он нерегулируемый.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/бахилы-gore-universal-gws-/rp-prod153910
Такие. На этом или на другом сайте.
Поскольку они работают с моими летними ботинками во время длинных спусков по дороге зимой, от ветра и холода они хорошо защищают.
Модель для любого типа ботинок.
Раньше надевал ещё и в плюсовую погоду, потому что других бот не было, но сейчас только в минусовую температуру, слишком уж много грязи впитывают, если по лужам ехать в них.
В -30 ноги замёрзли за час даже в тёплом носке.
На молнии, которая из-за песка с дорог быстро забивается, так что лучше сразу пришить сзади липучку, чтобы надеть-прилепить и поехал. Предыдущая пара имела проблемы с молнией (не работала вообще) уже на следующий год.
Осторожней с системой, очень хорошо рвётся внешняя часть, если об звезду системы поцарапать.
>2к18
>Передний переключатель
Это фото из 2к15. Сейчас от того вела остались только педали, перекочевавшие на вел тянки. Сейчас вел совершенно стоковый и скучный, да и цвет не очень, поэтому и фоток с ним нет почти, не интересный.
>Где брал раму?
SROOK
Ящитаю что если тянка хочет апгредить себе вел, то пусть сама разбирается. А если нет - то пусть катает на том что есть или вообще не катает. Незачем навязывать ей комплектуху и уж тем более устанавливать.
>Незачем навязывать ей комплектуху
Ты мужик, или где?! Доминируй, навязывай, унижай!
Продавать задёшево жалко, а комплектуха годная. Пусть работает.
> Ты мужик, или где?
Точно не в тюрьме и не под каблуком, спасибо.
> а комплектуха годная
Ну так и сложил бы на балкон, пока не понадобится.
на твои деньги можно купить б/у найнер или циклокросс с ригидной вилкой, если ты не говноед, конечно. до 100к макеты.
>Ты мужик, или где?! Доминируй, навязывай, унижай!
Ога, навязать тяночке апгреды, потом доминировать её лясик во время установки, потом ходить за ней и ныть почему она не катает. Скажем этому твёрдое НЕ НУЖНО. Либо она сама, либо никак. Максимум, можно помочь советом, и то только если они попросит.
Так продай задорого. Если годная, то можно продать хоть за 2\3 цены, особенно в сезон.
> Максимум, можно помочь советом, и то только если они попросит.
Я так одной помог, полностью расписал, где что как лучше взять, огромный такой пост ей вывалил с вариантами, разбросом цен, магазинами.
Эта шлюха велосипед так и не купила.
>огромный такой пост ей вывалил с вариантами,
Вот тут ошибка. С тяночками нужно отвечать только на заданный вопрос, не больше. Вангую она такая "Сычов, а какой бы мне лясик взять?" А ты в ответ высрал ей простынь про отличия ЦК от гревела.
> С тяночками нужно отвечать только на заданный вопрос, не больше.
Что поделать, неполноценные человеки. Но хотелось же помочь, а не чтобы меня потом за яйца взяли, что я им втридорога посоветовал.
>Ну так и сложил бы на балкон, пока не понадобится.
Ну и зачем мне хранить на балконе железки, которые можно использовать?
>продай задорого. Если годная, то можно продать хоть за 2\3 цены, особенно в сезон.
Зачем продавать за 2/3 цены, чтобы потом покупать новые? Они и так в хорошем состоянии. Захотела перейти на контакты, а они у меня как раз есть. Ты вообще странный какой-то, вангую прыщавую листву.
Если Васян или сельдь спрашивает "сколько велосипед стоит, хочу взять?))" советуешь им на авито б/у стелс или штерн за 5к рублей и всё. Для их задач доехать до ларька/сфоткаться раз в год в прке этого более чем достаточно.
мимо вело элита
>Но хотелось же помочь
Это потому что у неё есть сисечки и писечка, да? Не позволяй гармонам брать верх на холодным разумом.
Двачую.
>Ты вообще странный какой-то, вангую прыщавую листву.
Мимо, взрослый бородатый батя хоть и дрыщ.
Малец триггернулся, лол. Тебе на рога мамка денег не даёт, или на подножку?
>Мимо, взрослый бородатый девственник-омежка с девизом по жизни "тян нинужны"
Пофиксил тебя, не благодари.
>Имею возможность потратить максимум 150к. Есть ли смысл?
Да. Меньше слушай говноедов с двача, спроси лучше у специалистов.
> Это потому что у неё есть сисечки и писечка, да?
Неверно. Чтобы она в компании рассказала, что я помог и разбираюсь в велосипедах, нашёл на это время и расписал всё подробно.
Иначе говоря работаю на публику.
На статистику по бабам с велосипедами моя мотивация никак не влияет.
Я так долго и подробно пейсал бывшей однокурснице, что она может купить за своё бабло, но она купила ашан на литье, потому что "он такой красивый и у него красные колёса".
Типа этого, только красные рама, руль-подседел да ещё и покрышки.
Если ты любишь прыщавых и сутулых - то предложи, лол.
Почему шоссер того же уровня, что и МТБ стоит дороже? Ведь у него вместо вилки рогатина обычная по сложности исполнения уровня подседела. Еще и тормоза зачастую ободные.
Потому что у шоссера более дорогостоящая комбинация веса и прочности, чем у мтб-говна.
Это 3 или 4 фары? Что делать если я мутирую в нечто подобное? пока только 2
Че делать, если накопил на вел за 30к, но понял, что хочешь минимум за 60К теперь?
Велосипедисты, правильно ли я понимаю, что раму нужно брать минимального размера по которому ты подходишь? Ну вот, то есть я 178 см, раньше у меня был старый вел с рамой 20", и у меня нормально мужду рамой и очком кулак пролезал целый, все как советуют. Но это вел на 26 колесах. С нойнерами, я так понимаю, ситуация емного другая и при меньше ростовке будет тот же кулак пролезать?
>раму нужно брать минимального размера по которому ты подходишь?
Не страшно меньше взять, если что можно подседел подлиннее поставить, или вынос настроить. Но сука лучше брать как положено, чтобы потом не было обидно.
В анус тебе кулак пролезать будет.
Нойнеру 17 ростовку или М тебе.
Потому что шоссееры можно продавать дороже, а если продавать дешевле, выгоднее для производителей не выходит, остаётся примерно то же самое количество продаж.
На самом деле такие вещи лучше на настоящем веле измерять. У найнеров часто рама (верхняя её труба) к вилке уходит высоко вверх, и те же 19" у старых 26" МТБ мне нормально, а у Жабисов и Мерид 29" у меня яйца уже на раме лежат.
Если бы я ещё знал её страничку. Поищи "валентина маркова спб", выглядит она как немыто-тян, только рыжая и с угревой сыпью.
Не, ну просто, у всех производиетлей есть таблица ростовок. Это же не какая-то абстрактная хрень, а точный параметр.
Стендовер? Не совсем так. По факту 17" у однизх производителей - это как бы S, мне маловато, а вот Жабис Ружнек 17" - вообще как раз.
Я в триале смотрю, там вот есть таблица для велов Норко, по этой таблице мне надо брать L. Но меня гложат сомнения. Видос сейча смотрел, чувак ростом 177 гвоорит, что долго не понимал, как подобрать ростовку и ездил на L, потом вообще на S перешел.
>Overdrive: 1500 lumens for 1 hour 40 minutes
Хорошая шутеечка.
>по этой таблице мне надо брать L.
Есть ещё и такой параметр, как длинна ног. Машке надо на размер больше (она длинноногая), а мне бы между S и М угадать, чтоб яйцами на раме не висеть.
Вообще похуй на расстояние до яиц, с вела ты летишь все равно на бок куда-нибудь или сальтухой а просто останавливаешься в бок ногу выставив и раму наклонив так что ниче не бьется.
Дело не только в том, чтобы не биться об раму яйками. Если рама слишком большая, то ты потеряешь маневринности много.
В 16 двинем в лес, малыш. Мы уже взрослые, можем кататься где хотим.
>Если рама слишком большая, то ты потеряешь маневринности много.
Плюс неоптимальная посадка, а вкупе с длинным выносом ещё и неудобство.
Короче, почитал как выбирать ростовку по длине верхней трубы. Измерил на своем текущем веле 590мм. Это соответствует размеру S на нойнере от Норко. Мне вполне комфортно на моем сейчас. НО! Все же, ничего что у моего 26" колеса? Видать такой скейл по ростовке произошел как раз из-за того, что колеса больше, а значит нужно как-то раму ниже сажать к земле за счет подкопной трубы рамы.
Алсо, хочу выбрать именно с НОУЧНОЙ точки зрения правильную ростовку, так как уврен, что я на столько чайник, что не почувсвую разницы между нужной ростовкой и плюс-минус 2 размера в обе стороны.
Алсо, хочу выбрать именно с НОУЧНОЙ точки зрения правильную ростовку, так как уврен, что я на столько чайник, что не почувсвую разницы между нужной ростовкой и плюс-минус 2 размера в обе стороны.
Да как ты заебал, пиздуешь в калькулятор ростовки измеряешь себя всего забиваешь туда данные свои и сверяешь результат со спецификациями с сайта производителя вела етт все вот эти че те выдаст.
Все, обмерился посчитал ростовку, анон был прав, по всем признакам мне нужна рама S (ебать я карлан). На следующей неделе поеду покупать этого красавца!
> мне нужна рама S (ебать я карлан)
Купишь на 29 колёсах?
Ну да, на 26 накатался как-то. Чувсвую, что НАКАТА уже не хватает.
Ага, поеду. У этих пидоров единственный размер рамы это М. Суууууука.
Спорный момент. Сам пересел с 26 на 29 и понял что с моими-то ножками у меня не получается свешиваться за ось заднего колеса.
Ну так, может как раз не правильного размера взял. Я смотрел всякие совревнования, там даже совсем карланы на 29 катают. ДУмаю, что вопрос роста решен уже давно как раз уменьшением рамы самой.
Ну и куда тебе нойнир в ростовке С, карлито? Ноги дотянутся? Удобно будет?
Если их делают размера С и меньше, значит все там нормально, ШПАЛА.
>значит все там нормально
Ну успокаивай себя и дальше
Зачем мне себя успокаивать? Мне достаточно уверенности в том, что инженеры поумней какого-го дылды, у которого все в рост ушло, а не в мозги.
Правильно делаешь. Дядя-маркетолог тебе хуже не сделает.
Тот самый маркетолог, который отвечает за продвижение 29 колес, соли и целофановых пакетов?
Который делает большие колёса для компенсирующих карланов.
Так а че конкретно зха отдел и какой компании? Просто ты так увернно говоришь, как будто знаешь о чем. Давай, поведай миру страшную тайну.
Как скоро этот карлан поставит вынос нулевой длины?
как же охуенно с новыми колесами
разгоняешься в полтора раза быстрее, накат заебись, да чего только один звук фрихаба стоит, каеф
забрал свой законный ком у того мужика
еще мог взять ком на другом участке, но ебучий троллейбус все испортил
разгоняешься в полтора раза быстрее, накат заебись, да чего только один звук фрихаба стоит, каеф
забрал свой законный ком у того мужика
еще мог взять ком на другом участке, но ебучий троллейбус все испортил
>этот багорт дылды, которому кроме роста нечем гордиться
Брал кто-то эти педали с али? Если да, как они?
Посоветуйте педали на промах за 1500 р., или в рашке за такие деньги их купить нереал?
Посоветуйте педали на промах за 1500 р., или в рашке за такие деньги их купить нереал?
Хуита. Но пластыри с бритых конечностей отдирать проще.
Внезапно упоролся стразой, хотя накатил её хз когда ещё, но как-то совсем похуй было, не юзал.
1. Не могу рассмотреть в крупном масштабе тропинки и вот это всё, а точнее как именно идут участки, страза ругается, чтобы уменьшил масштаб и отмеченный участок перестаёт отображаться (я так понимаю она показывает его только когда он целиком или почти целиком на экране помещается), заёбывает, можно ли это как-то пофиксить? Алсо, во время записи тренировки так же нельзя чтоли просто посмотреть карту на предмет участков поблизости? Вроде как из экрана записи (даже поставленной на паузу) нельзя просто так выйти в меню и чекнуть раздел участков или всё таки можно как-то это сделать?
К слову, изучал как раз участки в местах, где чаще всего езжу на предмет поучаствовать где-нибудь, на одной тропинке нихуя не было отмечено, я ещё удивился, что нихуя нет, годный маршрут же; уже думал запиливать свой, а по приезду домой внезапно увидел, что участок там есть (ну и мой вялый результат там тоже оказался, ибо там я ехал как ультимейт матрас на расслабоне в этом месте).
2. Некоторые участки вызывают боль и недоумение, это нормально? Вкручиваешь как проклятый, под конец ещё затаскиваешься в небольшой подъём (да даже если с горки втапливаешь, не важно) - получаешь результат как у толпы схожих матрасов, в районе 23с, скажем; в следующей попытке превозмогания на этом участке - ну 22-21с, по сути однохуйственно, в топе же какие-то угорелые велоёбы с результатом в 8-12с, это шосселоси чтоли или наебалово?
3. Сегодня на многих участках в округе отметился как ЦГ какой-то хер, глянул его маршрут, вроде ничего такого, по дорогам в основном, шоссер какой небось, однако результаты охуевшие - если у других в топе что-то типа 10-12+с, у него 6с почти как дефолтное значение, можно сразу репортить скорость в среднем 50+ и пульс не указан?
Кое-что уже есть, я доволен (почти). Помимо некоторых личных рекордов (это как раз на тех участках, где дохуищще народу отметилось, болтаешь в районе 20-30х мест, а в топе те самые лоси с 10 секундами), на днях почти совсем сдохший доезжал свой маршрут, попал на один участок, в результате вроде как 9е место из всего 124 отметившихся там велоёбов (надо же смотреть "таблицу рейтинга" - "за всё время"?).
Сегодня вообще фееричная кулстори - решил проехать таки участок со спуском и потом затяжным подъёмом, вроде годный, правда почему-то не популярный (за всё время в этом году - 14 человек), без особой надежды доехал кое-как, думал, будет результат дна, а в итоге выяснилось что всё не так уж плохо, время оказалось такое же, как у какого-то лося на первом месте, в итоге заимел ЦГ на втором местеместе достижение уровня би, ну хоть так
1. Не могу рассмотреть в крупном масштабе тропинки и вот это всё, а точнее как именно идут участки, страза ругается, чтобы уменьшил масштаб и отмеченный участок перестаёт отображаться (я так понимаю она показывает его только когда он целиком или почти целиком на экране помещается), заёбывает, можно ли это как-то пофиксить? Алсо, во время записи тренировки так же нельзя чтоли просто посмотреть карту на предмет участков поблизости? Вроде как из экрана записи (даже поставленной на паузу) нельзя просто так выйти в меню и чекнуть раздел участков или всё таки можно как-то это сделать?
К слову, изучал как раз участки в местах, где чаще всего езжу на предмет поучаствовать где-нибудь, на одной тропинке нихуя не было отмечено, я ещё удивился, что нихуя нет, годный маршрут же; уже думал запиливать свой, а по приезду домой внезапно увидел, что участок там есть (ну и мой вялый результат там тоже оказался, ибо там я ехал как ультимейт матрас на расслабоне в этом месте).
2. Некоторые участки вызывают боль и недоумение, это нормально? Вкручиваешь как проклятый, под конец ещё затаскиваешься в небольшой подъём (да даже если с горки втапливаешь, не важно) - получаешь результат как у толпы схожих матрасов, в районе 23с, скажем; в следующей попытке превозмогания на этом участке - ну 22-21с, по сути однохуйственно, в топе же какие-то угорелые велоёбы с результатом в 8-12с, это шосселоси чтоли или наебалово?
3. Сегодня на многих участках в округе отметился как ЦГ какой-то хер, глянул его маршрут, вроде ничего такого, по дорогам в основном, шоссер какой небось, однако результаты охуевшие - если у других в топе что-то типа 10-12+с, у него 6с почти как дефолтное значение, можно сразу репортить скорость в среднем 50+ и пульс не указан?
Кое-что уже есть, я доволен (почти). Помимо некоторых личных рекордов (это как раз на тех участках, где дохуищще народу отметилось, болтаешь в районе 20-30х мест, а в топе те самые лоси с 10 секундами), на днях почти совсем сдохший доезжал свой маршрут, попал на один участок, в результате вроде как 9е место из всего 124 отметившихся там велоёбов (надо же смотреть "таблицу рейтинга" - "за всё время"?).
Сегодня вообще фееричная кулстори - решил проехать таки участок со спуском и потом затяжным подъёмом, вроде годный, правда почему-то не популярный (за всё время в этом году - 14 человек), без особой надежды доехал кое-как, думал, будет результат дна, а в итоге выяснилось что всё не так уж плохо, время оказалось такое же, как у какого-то лося на первом месте, в итоге заимел ЦГ на втором местеместе достижение уровня би, ну хоть так
Заказал какие-то кактусы с 3 промами в 1 педали, скидки были хорошие, но еще не пришли.
У пукнутого такая религия: промы хорошо, шары плохо. Если попросить аргументировать, пукнутый начинает обижаться и скверно ругаться.
> промы хорошо, шары плохо
Смотря где. Для втулок это так.
Хотя при мне продаван втюхивал одному дауну с трещёткой, что промы неубиваемы и не надо обслуживать/заменять, ну да похер.
Ну мимо васяну реально одного комплекта промов на всю жизнь хватит.
Хочу взять фикс для коммьюта на работу и в ларёк за пивасом(основной вел оставлять стрёмно, а сраный фикс всё-равно никому не нужен) решил брать первый попавшийся недорогой вариант из дристал-спорта: https://trial-sport.ru/goods/51516/1321501.html
Какие подводные камни?
Какие подводные камни?
Тяжеловат, не хромолевый что-то там от я забыл кого популярного.
> 10с
это говно а не участки, нормальные участки метров от 300 начинаются
> шосселоси чтоли или наебалово
нужно смотреть каждый случай отдельно, если их много, то скорее первое, если ком 60км/ч, а остальные 40, то скорее наебалово
Бери битвин риверсайд 100 за 9к как я. Меняй тормоза, трансмиссию, исправляй колёса, настраивай конуса, меняй педали и грипсы, и у тебя годный недорогой вел. Базарю, ещё захочешь.
> Сегодня на многих участках в округе отметился как ЦГ какой-то хер
кинь ссылку
Новый вел все равно спиздят. Лучше купи какой-нибудь обшарпанный стартон с современной навеской.
Это в порнухе когда сначала ты ебешь трапа а потом он тебя.
Насколько хуёвая идея клеить шлем? Пара трещин буквально.
Да нормально клей, удар то все равно смягчит а то что разлетится потом так и ладно свою функцию выполнит.
Тебе он нужен как украшение или как выполняющий свою работу шлем?
Здесь я задаю вопросы. Догадайся, блядь, стал бы я париться, если бы шлем был нужен как украшение.
> Догадайся, блядь, стал бы я париться, если бы шлем был нужен как украшение.
> клеить шлем
> Пара трещин буквально.
Очевидно тебе нужен как украшение.
Тебе посоветовать клей и краску, чтобы трещин не было видно?
Да хуй тебя знает, вас таких ебанутых редко встретишь
Везде, на каждом заборе, в каждой инструкции или упоминании про шлем твёрдо и чётко указано, что шлем - одноразовая хуйня, при получении дамага им пользоваться более нельзя. Но тебе, видимо можно, хули, всего-то пара трещин, заклеить и норм.
Ответить "нет, шлемы неремонтопригодны" религия не позволяет. Даже зачем-то выссал сочинение под спойлер.
Если на тебя не выссать - ты так и будешь гореть итт
Можно заплатку алюминиевую посадить на эпоксидку и приклепать. И еще born to be wild написать.
сдвинул сегмент на пару метров, теперь ком мой
fulcrum 7
в магазине, 13к
Шлем это как презерватив. Один раз кончилприложился - бери новый.
КК господин
а мужик мне кудос поставил
буду держать вас в курсе
Меня иногда комментят типа фоу клевые фотки и тд когда выкладываю.
если ты в нем уже падал, т.е. жесткость конструкции проебана, то следующий удар он не шибко смягчит. выбрасывай
А этот будет тебя в кустах с монтировкой поджидать.
> и пульс не указан
Смело репорть. Все мамины канчелары катаются с пульсомеркой.
неистово двощую этого . комьютил на таком несколько лет. для относительно ровного города самое оно. только не переборщи с передаточным соотношением. на 48-16 на подъемах охуевал или катил рядом. потом перекатился на 44-16. потом на 40-16. для моей паршивой физухи в городе 2,5 оказалось оптимально.
>fulcrum 7
>в магазине, 13к
какие до этого были?
собственно сам вел какой?
хз, какая-то параша, на ободах weinman написано
гейбрид за 30к apollo exceed 20
Выдёргивать переднее колесо всё-таки стоит научиться.
Пагни, а не критично если вместо стоковой каретки на 118мм я поставлю 117,5мм?
Попахивает унижением. Ладно на 4с, но там вон на 51 ещё. Разбей ему ебало и кудос тоже поставь
Как расшифровывается КОМ? Что значит кудос?
> на 51
ну я там сильно не вкручивал
можно попробовать отбрать, но это сомнительное удовольствие, там вместо дороги говно ебаное
ебанул себе обмтоку вместо грипсов
на ощупь вроде заебись, посмотрим как дальше будет
на ощупь вроде заебись, посмотрим как дальше будет
КОМ - King of Mountain, царь горы (цг), самый быстрый на участке
Кудос - смотри пик, типа лойса
Что думаете насчёт советских "туристов"? Сегодня прокатился, вроде годно, особенно для города, только седло жёсткое. В округе самый дешёвый вел.
Для нищебродов отличный выбор. Главное чтоб он был или в новом состоянии или апгрейжен на современные компоненты ибо сам его реанимировать охуеешь.
Чет у себя в Бульба-столице не вижу, чтоб эту фирму хоть один веломагазин продавал(
Смотрю ты себе еще и алтус вместо переключателей и вибрейки вместо тормозов ебанул.
Сам в Минске месяц назад выбирал велосипед. Скидки на велозоне кончились, сторговался в веломаркете на формат, скинул 95 рублей. Ну или мне специально сказали, что стоит он 930, чтоб потом скинуть. Покупкой доволен. А мерида для покататься подойдет отлично, водокачек в Минске я не знаю, только одна трасса в лесу за кольцом, но на нее ты бы осознанно брал велосипед посложнее, так что покупай и не переживай.
> ваши тормоза не тормозят и переключатели не переключают
Пасаны а на гравелы и цк ставят шоссейные компоненты или мтобешные? Ну там кассета переклюки? Или и так и так можно нормально?
И тут я такой сразу интересуюсь какой район минска, как часто катаешь и сколько км
Так нюфаня же. Только вкатиться собрался в велоспорт. А там сам из Первомайского.
> вкатиться собрался в велоспорт
Прям таки В СПОРТ?
Ну это дело серъёзное
Не забудь там ещё спортивное курение в перерывах за углом
Не, я ж не ебанутый. Благо до шараги не далеко. И покататься можно и не охуеть по конски от кручения педалей.
Мне до первомая через весь город. Можно доехать, но скучно по светофорам пилить.
Как же охота двухсосис( Хардтейл за 4 года просто заебал.
Так, подожжи, это не ты, тот анон, который ком у толстого мужика отбирал выше, лол? Что у тебя за вел, что ты делаешь с ним, ты наркоман чтоле? Палка с рогами в обмотках, шоссейный вилсет, слики, вибряки, ты знаешь толк в извращениях!
У нас тут очередной вкручиватель поломался, несите нового
https://auto.onliner.by/2018/09/06/dtp-9647
https://auto.onliner.by/2018/09/06/dtp-9647
Да, ты прав. Будь он молодым шпротиком в лосинах на новенькой мириде, низменный смерд на своём корыте не посмел бы прикоснуться к нему грязным бампером, ослеплённый сиянием его нимба.
Типичные циники с двоща: малолетние уебищные подонки. Ебла вам раскроить не помешало бы.
Жалко деда, на чем бы он ни ехал. Для меня любое ДТП с двухколесным личная трагедия практически.
Очекредное пьяное колхозное быдло выпилило велобро. О, Аллах, какая же велиоклепная велоифнраструктура в Нидерландах! Ну почему в Алкоивании и в Алкогрыгории не так...
сегодня какой-то пидрас прям на меня поехал с правой дороги, пришлось влево выворачивать, а там трамвайные рельсы, в итоге слетел с седла на верхнюю трубу
в контактах бы 100% растянулся на асфальте
по этой причине не собираюсь на них переходить, мне нахуй не всрались эти два процента мощности
а так я за сезон уже несолько раз чуть не падал, но всегда успевал спрыгнуть с велосипеда
в контактах бы 100% растянулся на асфальте
по этой причине не собираюсь на них переходить, мне нахуй не всрались эти два процента мощности
а так я за сезон уже несолько раз чуть не падал, но всегда успевал спрыгнуть с велосипеда
А было бы контактное седло - никуда бы не слетел.
> мне нахуй не всрались эти два процента мощности
Нет никакого прироста общей мощности, окстись.
В контактах точно так же успеваю спрыгнуть с вела всегда, тащемта нога выдергивается с педали быстро всегда не успеваю упасть из-за этого.
только без контактов нога выдергивается еще быстрее
Когда нужно выдернуть резко при внезапном пиздеце то я даже не замечаю разницы.
Профики ключицы ломают, а двачная матрасоманя всё успевает, вот так кек.
даже профики из-за педалей падают, но куда им до тебя
Контакты не вчера изобрели там уже давно все расчитано. Это не хипсторские ремни из которые только руками ноги отвязывать.
Профики "падают" из-за того что у них сильнее педали затянуты чтоб случайно нога не выскакивала когда они ломят, если не пытаться как еблан за ними все копировать а нормально их ослабить то все ок будет.
Некоторые спортивные педали не выстегиваются без поворота ноги вообще, как ни ослабляй. Но да, это не про "нормальные" разговор.
Профики падают и получают ебешйие травмы из-за того, что они в контактных сёдлах. Были бы на обычных -было бы норм. А ты, кстати, знаешь, почему ключица-то страдает в первую очередь и вообще самая распространённая травма?
Я вчера подъезжал к светофору, а справа какой-то выезд был. Дохуя машин стоит, ну я между ними по правому краю еду аккуратно, а этот ебучий выезд какого-то хуя оказался отделен от дороги невысоким бордюром, который я не заметил. Ну вообще-то, я зацепил его обоими колесами, и почти что уже полетел во впереди стоящие машины, но успел ногу выставить и как бы пропрыгнул пару раз, не упав. Думаю, что в контактах не успел бы выстегнуться.
>А ты, кстати, знаешь, почему ключица-то страдает в первую очередь и вообще самая распространённая травма?
Почему?
Блять, купи уже полноценный шоссер, ебан кэоэмовый.
Ну так нахер такие ставить на вел для обычного катания то? Ясен фиг что такие йоба про педали не для покатушек по городу на работу или просто для себя.
Я успеваю.
Еще раз в случае когда надо резко что-то сделать ты не выстегиваешься пяткой в бок как положено а просто рывком дергаешь ногу и она вылетает из контакта, похуй под каким углом ты это делаешь силы такого резкого рывка хватает и задержки никакой практически в сравнении с топталкой.
а мене вообще ничего резко дергать не надо, при падении нога сама слетает и я ею отпрыгиваю от земли
Обычные шиманы м540.
Мне довольно часто приходится так внезапно выпрыгивать из них или в городе или на грунтах в дрисне какой-нибудь если скользить начинаю и всегда ок все с этим.
Не попробовав покатать на контактах не познать всей охуенности ощущения от езды с ними. Я без них теперь вообще ездить не могу, совсем не вставляет.
что скажет по поводу фирмы Schwinn?
Один петуховен затирал, что она хуже чем Мурида, Спеша и ГТ, так ли это?
>Для меня любое ДТП с двухколесным личная трагедия практически.
Ты просто примеряешь её на себя и у тебя очко жим-жим. Стоит просто начать ездить по тротуарам и дорожкам, как нормальные люди, и трагедий в твоей жизни будет меньше.
>>Стоит просто начать ездить по тротуарам и дорожкам, как нормальные люди, и трагедий в твоей жизни будет меньше.
Тротуарный ездюк учит жизни велоанона. Может мотоциклистам - скутеристам тоже по тротуарам начать ездить? Или все-таки начнем ебать автоблядей, чтобы эти пидоры начали уже правила соблюдать?
>> начать ездить по тротуарам и дорожкам
>>ездить по тротуарам и дорожкам
>> и дорожкам
Ты из какой страны убогий? Где ты в России велодорожки видел?
>она хуже чем Мурида, Спеша и ГТ, так ли это?
Так.
>Может мотоциклистам - скутеристам
У них импульс слишком высок уже, а у велосипеда он сравним с импульсом бегущего человека, так что ему место на тротуаре.
> начали уже правила соблюдать
АХАХАХАХА
Тротуары видел всюду
Лично для меня есть плюсы езды по тратуарам:
1) это как кантрийная трасса, неровности, выбоины, дропы, столбы. оправдываю покупку хардтейла, лол
2) воздух чище
3) не нужно так сильно разгоняться, тк из моего кк хардтейла я больше 35 ну никак не выжимаю
4) самое главное - у меня шея плохо пооврачивается, поэтому каждый объезд припаркованного авто или автобуса на остановки привращается в рулетку
мимо тротуарный эмтэбешник
Тоже не рассматриваю контакты даже как вариант. Нахуя этот лишний гемор вообще, когда недавний чемпион по какой то из МТБ дисциплине всех уделал на топталках. Думаю, что это вполне показатель, что если даже контактные педали и дают прирост, то на уровне любительском ты не достигнешь потолка даже с топталками.
Двачую. Освоил педалирование на 3\4 на топталках, ПО ОЩУЩЕНИЯМ прирост можности значительный. ДЛЯ МОИХ ЗАДАЧ контакты не то что бесполезны, даже вредны.
если смотреть 4 вела этих фирм за одинаковую цену - Schwinn лучше будет.
взденьте в топталки вот такую хуйню https://www.ebay.com/itm/1PC-Fixie-BMX-Fixed-Gear-Bike-Bicycle-Adhesive-Straps-Pedal-Toe-Clip-Strap-Belt/173514741286?hash=item286648d626%3Am%3Amx-kB37wmb36NmoQecHPD0A&var=472204657084
- не сильно хуже контактов - ноги на расколбасе не слетают, доступно круговое педалирование (педали должны иметь сквозные продольные щели)
Не обращай внимание, это местный фантазер, уже года два рассказывает как он ездит с круговым педалированием на топталках, пруфов он так и не принес.
Если не обращать внимание иронически - новые ньюфаги будут ему верить.
Ну есть такая вероятность, что он не был бы ниндзей, а светился бы фонарями и светоотражайкой, так что алкомикола вполне мог бы его узреть.
А некоторые педали для людей (шимано треккинг) выстегиваются в любом направлении при любом нестандартном усилии. Например если на месте резко дернуть пятку вверх, то они отстегиваются даже не поднимая заднего колеса (при торможении слегка прыгает заднее, добавляя очков хача-трюкача, когда я слезаю на ходу, чтобы водрузить свой цыка на плечо, и как подобает перепрыгнуть с ним какую-нибудь хуету... ну или просто спешиваюсь для преодоления ПП например).
Попробуй, еще захочешь, базарю.
Катаю на топталках с страпами, педалирую кругово. Контакты НАХУЙ не нужны. ЧЯДНТ?
> топталках с страпами
Дед, тебя же на дороге сбили.
> у велосипеда он сравним с импульсом бегущего человека
Проиграв.
Ну если он матрасит 10-15, то в принципе да. И опять же, сравнивать надо не чистый импульс/энергию, а травмоопасность. Велосипедист может нанести куда больше травм при меньшем чем у бегуна импульсе так как присутствуют жесткие элементы, через которые он будет прикладывать локализованную ударную нагрузку (а рогами и барэндами можно и вообще проткнуть).
> ЧЯДНТ
-затираешь ремнями обувь
-сильно снижаешь мобильность в случае нештатных ситуаций
В остальном ок, диды так делали и ты делай.
Велач давно уже хуевое место для того чтобы черпать какие-либо знания по велосипедам.
> Велач давно уже хуевое место
би уже давно не торт
Ох вейт...
Ну и нахуя ты сюда этот позор принес? 22 средухи на 32 км это курам на смех даже для подвеса на 26 колесах.
Лол, всем давно известно, что лучший велосипед это страйда.
> лучший велосипед это страйда.
лучший ГОРОДСКОЙ велосипед тащемта
Пикрелейтед ебала за 12,5к на зиму норм?
Год выпуска 2018
Вилка стальная HUATAI 168D
Манетки SHIMANO AS-EF500
Задний переключатель SHIMANO RD-TZ50 Tourney
Передний переключатель FD-TZ30
Кассета Kangdi KDF-711, 12-28 зубьев
Система HDL S-303 24/34/42 зуба, шатуны стальные, 170 мм
Каретка картридж, HENGLONG XR-A01
Бренд TECH TEAM
Ротор 160 мм
Возраст Взрослый
Пол Мужской
Размер 19"
Тормоза дисковые, GLX
Обода алюминиевые двойные
Покрышки CST 26x1,95 Jet
Вынос GLX алюминиевый
Руль GLX алюминиевый, 650 мм, диаметр — 31,8 мм
Седло GLX FU-8300-1A Comfort
Подседельный штырь алюминиевый GLX 27.2x300 мм
Цепь KMC CD70
Багажник передний и задний
Размер колес 26"
Количество скоростей 21
Материал рамы Алюминий
Срок гарантии 6 месяцев
Тип тормозов Дисковые механические
Ход вилки 100
Год выпуска 2018
Вилка стальная HUATAI 168D
Манетки SHIMANO AS-EF500
Задний переключатель SHIMANO RD-TZ50 Tourney
Передний переключатель FD-TZ30
Кассета Kangdi KDF-711, 12-28 зубьев
Система HDL S-303 24/34/42 зуба, шатуны стальные, 170 мм
Каретка картридж, HENGLONG XR-A01
Бренд TECH TEAM
Ротор 160 мм
Возраст Взрослый
Пол Мужской
Размер 19"
Тормоза дисковые, GLX
Обода алюминиевые двойные
Покрышки CST 26x1,95 Jet
Вынос GLX алюминиевый
Руль GLX алюминиевый, 650 мм, диаметр — 31,8 мм
Седло GLX FU-8300-1A Comfort
Подседельный штырь алюминиевый GLX 27.2x300 мм
Цепь KMC CD70
Багажник передний и задний
Размер колес 26"
Количество скоростей 21
Материал рамы Алюминий
Срок гарантии 6 месяцев
Тип тормозов Дисковые механические
Ход вилки 100
Лучше синглспид какой на зиму собери, без вилки и переклюков.
Скс топчик.
Багажник на болтах к раме, а не на резинках. Всё правильно.
Да там вон какого красавца можно взять за небольшие деньги
https://mysku.ru/blog/aliexpress/64770.html
Осенние рейнджеры, какое бы термобелье купить для умеренного педалирования? Вообще не ебу, так как ниразу не покупал. Собираюсь стать ежегодным катальцем (до размунных пределов, в -20 нахуй надо)
Любой
Ну Крафт там какой или чёто типа того, похуй. Оно либо прост синтетика, либо с начёсом ещё, это для мороза
> какое бы термобелье
> стать ежегодным катальцем
Сначала накопи на куртку для такого катания. В обычной ты сжаришься, вспотеешь и простынешь.
Дошло вплоть до того, что без такой куртки я катал в хбшной кофте в -15 , чтобы не слишком потеть, ну а потом купил куртку.
А какая нужна? Я думал, что любая сойдет и что ся фишка в термобелье которое влагу отводит и все.
Для детей делают такие тонкие куртки, в которых они не простывают, с функцией мембран называются.
Некоторые ещё катают в сноубордистских куртках. Внезапно некоторые из них тоже с функцией мембран.
Вот кстати
У меня бордическая куртка с какой-то там вроде как мембраной; правда термухой никакой не обзавёлся ещё, поэтому как битч обычные всякие шмотки под низ надеваю. В начале той зимы, вроде, обмазался такой довольный этим всем, поехал катать при температуре что-то типа +2, в итоге пиздец, чуть не заболел, чуть не сдох. Термухой надо обмазываться? Потом, к слову, в этой же куртке гонял когда потеплело (+10 и более) - вообще каеф оказалось, то что нужно
Да, похоже надо. И горло закрывай Бафом, руки в перчатках, ноги в тепле.
Даже не обязательно тушу утеплять, как ноги-руки горло, тушу ветром не так сильно морозит в отличие от конечностей. Но терморегуляция у всех разная, возможно тебе надо ещё и термобельё взять.
Может какое-нибудь говно в декатлоне на проверку взять. Самому хватает в минуса, иногда катаю в нём вместо куртки, если плюсовая температура.
А дайте кто-нить список ссылок с одеждой, в которой можно катать до минусовой температуры, плиз.
Я не просто примеряю, я так живу: вот на днях выглядываю из окна, дедуля на европейском дорожнике выкатывает на дорогу. "Молодец, в хорошей форме дядька, уважуха ему (я вообще вдохновляюсь пожилыми людьми, которые сохраняют бодрость духа и следят за собой). Вот только видно его на дороге без света вечером будет плохо, особенно когда домой поедет. Дай Бог ему добраться живым и здоровым" - вот что я думаю, и по-моему это в порядке вещей для человека.
Во-первых, по ПДД (РФ) лица страшне 15 лет по тротуарам передвигаться на велосипеде не должны. Во-вторых, объезжать людей на тротуаре - тот еще геморрой, я и сам ненавижу придурков, которые проносятся на скорости под 30, когда идешь себе спокойно по тротуарчику... Стараюсь не выезжать без крайней необходимости и возвращаться на дорогу по возможности. Ну, а в-третьих, велодорожек даже в крупных городах, в частности, в ДС и ДС2 фиг да ни фига (у меня в районе их нет, в Центре их мало - аналогично, только в некоторых местах преимущество, где полосы для транспорта и заодно разрешен проезд на велосипеде). Это не Лондон, где можно весь город промчать по выделенке, фактически. Кроме того, они могут вообще прерываться и быть не сплошными (этим градостраителям лишь бы отчитаться, что все отлично, а на деле ездить невозможно - они-то на представительских авто, а не на бисайклах). Бонусом припарковынные и остановившиеся на этих дорожках автомобили и вечные таксисты-добоебы с аварийками.
Идешь в спортмастер и покупаешь легкую мембранную куртку без капюшона, флисовую кофту (на сильный мороз) и термобелье. Там же можешь купишь еще и зимние штаны, но я утепленные джинсах с термокальсонами катаю на работу до -25 и мне норм. На голову шапку с ветрозащитой.
> мембранную куртку без капюшона
Почему без? С капюшоном вообще зашибись, стучит себе дождик, а тебе похер.
Капюшон – зло, ограничивает и видимость, и слышимость. Хуже капюшоноблядей только капюшонобляди в наушниках, таких сразу убивать надо ножным насосом.
Только если ты по тротуару едешь 5 км/ч, иначе его сдувает.
> Капюшон – зло
Голова то мерзнет однако.
Я вот напяливаю шапку, и поверх нее еще с шеи вверх бафф натягиваю чтоб уши лучше закрыть а то ветер под шапку задувает но все равно прохладно, а если капюшоном голову закрывать то заябись тепленько.
> лица страшне 15 лет по тротуарам передвигаться на велосипеде не должны
Нет там такого пункта/вывода.
>лица страшне 15 лет по тротуарам передвигаться на велосипеде не должны
Там написано что по тратуарам можно езать только если нет возможности ехать по обочине \ правой части \ велодорожки етц. В наших реалиях предлогов для отсутсвия возможности можно найти сколько угодно.
Поясните, на велосипеде правда нельзя поворачивать направо, если едешь по дороге?
>нельзя поворачивать направо
Чего, наркоман что ли?
Вверх нельзя поворачивать, закон всемирного тяготения это запрещает. А направо можно.
Смотрел ветровку себе и вот эта приглянулась. Но ебал я в рот. 6К это чет ПЕРЕБОР. За 3 бы взял спокойно. Алсо, посоветуйте какую нить, чтобы была и достаточно теплой и вот такоого вот типа, мягая и подвижная.
>велоодежда
>платье для тянок от Фокс
Кулстори. Хотя платье прикольное, конеш.
>платье для тянок от Фокс
Кулстори. Хотя платье прикольное, конеш.
> платье
Фу блять, бесформенная занавеска это а не платье.
А я думал про парафин это все мемы. Сейчас же есть смазки парафиновые, все таки не 90-е на дворе.
Сейчас бы цепь гидравлическим маслом смазывать, лол.
ВТОРОЙ ПОШЁЛ
Чтобы делать ВУНШ-ПУНШ.
Нормальная смазка даже в чистом виде если ты чухан
Чтобы делать ВУНШ-ПУНШ.
Нормальная смазка даже в чистом виде если ты чухан
>Нормальная смазка
>гидравлическое масло
Наркоман? Ты никакое другое не пробовал, что ли? Трансмиссионное, например.
Это трансмиссионная жидкость и есть. Я пробовал десятки разных смазок, и, в итоге, рулит либо варить, либо сквирт, всё остальное дрисня.
>Чтобы делать ВУНШ-ПУНШ.
Ответь нормально, тебе жалко что ли?
Чутка в парафин добавить, примерно 100-150 мл на 2 упаковки парафина.
> 100-150 мл
10-15 лол больше не надо а то жирная каша получится.
Этой хуйне, единственная задача которой - с пафасом ехать по неглубокому утрамбованному снегу?
Ой не знаю...
>Это трансмиссионная жидкость и есть
Это гидравлическая жидкость для автоматической коробки.
А я имею ввиду масло для трансмиссии, мостов там и т.д., вроде 85w-90.
Когда выйдут коллекции 2019, они будут в полную цену или по сезонным скидкам?
> а если капюшоном голову закрывать то заябись тепленько.
Двачую. Капюшон от куртки с мембранами вообще хрен продувается. Что-то там стучит по нему, пытается дуть, а ты лямки затянул и тебе похер.
Утрою
Тоже так делаю, ибо охуенно и уютненько. И да, всё бы зоебись, но обзор пиздец становится, только прямо
> но обзор пиздец становится
Внезапно лямки именно для фиксации формы. Ну и можно чуток подвернуть его вовнутрь.
Даже если там нихуя с прошлого года не изменилось?
Ну хз я на 250 около 20 добавлял и кажется грязновато немного но дерджится збс.
Да.
А в конце 19 года будут со скидками, а потом опять по новой.
Лал нищеброд не может себе позволить завести отдельную кастрюлю для варки.
Ну как не изменилось? Вообще нихуя? Наклеечки могли цвет поменять например
Ещё ж пидорашьи барыги вслед за курсом могут цену повысить
Чёрный ковшик специально для цепей, так что ничем. В следующий раз просто разогрею и всё.
> Даже если там нихуя с прошлого года не изменилось?
Появились в наличии в твоей ростовке.
То есть бадяжишь просто парафин + 1/8 примерно густого масла? Воска и ничего больше не добавляешь? Долго хватает по сухому ездить?
ПОГНАЛИ ДАЛЬШЕ
Это не густое, это жидкое масло. Зимой пропорцию увеличиваю в пользу масла. Можно моторное. Хватает в зависимости от погоды до 650 км.
Это не густое, это жидкое масло. Зимой пропорцию увеличиваю в пользу масла. Можно моторное. Хватает в зависимости от погоды до 650 км.
Я две шапки надеваю. Одну плотную тонкой вязки, другую толстую. Отлично даже в сильный ветер и мороз.
У меня даже под одной голова потеет сильно.
И при этом мерзнет лол.
Попроси мамку/бабку/подружку чтобы связала тебе шапки из качественной натуральной шерсти. Базарю, еще захочешь.
Хуею с этой школоты, услышавшей новое слово.
Засрать кастрюлю рандомным говном и напрячь жену все это оттирать -> КУКОЛД МАААММ!
мимопроходил
> Хватает в зависимости от погоды до 650 км
Смысл в масле тогда, если чистого парафина хватает так же, а говна от него существенно меньше.
Две Маниту Дорадо в этот разработанный рулевой стакан.
Мембрана очень плохо работает, когда ты активно двигаешься и потеешь. Её основная задача — быть водонепроницаемой и хоть как-то дышащей. Лучше всего выбирать куртку из плотной, но дышащей синтетики типа кордуры. Или спортивную ветровку. Ну, и вниз термобельё, а в середину между слоями флиску, если холодно будет.
>Хватает в зависимости от погоды до 650 км.
То ли ты на скрипящей параше ездишь, то ли пиздишь.
Мне парафина хватает на 150км по грунтам, по сухой погоде.
КУПИЛ КРАСНЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ФИКСИРУЮЩИЙ БОЛТИК ДЛЯ ХОХЛОТЕКА ПОД ШЕСТИГРАННИК
@
ВЗАМЕН ПЛАСТИКОВОЙ ХЕРНИ ОТ ШИМАНО С НЕПОНЯТНЫМ СТАНДАРТОМ
@
ПОСТАВИЛ
@
СЕГОДНЯ ПОТЕРЯЛ ВТОРУЮ КРАСНУЮ ФИГНЮ
@
В ДОРОГЕ ОТВАЛИЛСЯ ШАТУН
@
@
ВЗАМЕН ПЛАСТИКОВОЙ ХЕРНИ ОТ ШИМАНО С НЕПОНЯТНЫМ СТАНДАРТОМ
@
ПОСТАВИЛ
@
СЕГОДНЯ ПОТЕРЯЛ ВТОРУЮ КРАСНУЮ ФИГНЮ
@
В ДОРОГЕ ОТВАЛИЛСЯ ШАТУН
@
Так и на парафине она гибкая через 500 метров езды.
То есть надевать всего лишь термуху без начёса+подходящую куртку, и всё? Это на какую примерно погоду сойдёт (при условии не слишком лосиного темпа вкручивания + изредка останавливаться)? Про утепление понятно.
А мембранную куртку совсем чтоли выкинуть не использовать, или она для каких-то других задач/другого комбо из одежды под ней?
Опять ты в плену ложной дихотомии. Качай интеллект.
СУКА
Левое колено заболело снова. После покатушки.
Я уже даже не помню, какое из двух болело в последний раз. Скоро точно на мотоцикл копить буду.
Левое колено заболело снова. После покатушки.
Я уже даже не помню, какое из двух болело в последний раз. Скоро точно на мотоцикл копить буду.
Когда я был немощным, то в -20 катал в термобелье + флисовая кофта + горнолыжный костюм, было отлично.
> на трость
Кстати когда спина болела, не нашёл красивых тростей, только обычные ортопедические.
Анус себе качай, псина.
Всей веломани хватает парафина в среднем на 200км, а тебе на 650, да.
>Скоро точно на мотоцикл копить буду.
Если не по асфальту, то на нём тоже колено болит.
У меня тоже тоже левое, кек.
> Всей веломани
> беспричинные оскорбления
Ты с веломани делегат, пукнутый? Полезай обратно.
> Сам бы скрафтил
Оборудование для этого дороже выйдет.
> Если не по асфальту
Да не, мотоцикл если буду брать, то именно как средство передвижения.
Хуйло пиздливое, так значит ты около 500км ездишь на скрипящей параше? Ну, как я и сказал с самого начала, зачем ты копротивлялся - непонятно.
Ууу, сука. Три часа назад забрал свой полуслик от максиса. Сразу же поставил его на зад, на перед перекинул кенду и рванул за город. Такая-то офигевшая разница в скорости. И максис легко и быстро садится в колесо, а кенда просто какой-то адок.
> пукает
Пуковка, у тебя что-то с головой. Ты ударился? Я нигде не писал, что езжу 500км на одной варке.
Ребяты, вот аутлип у триала это копия китаепараши какой-то? У этих рам есть же название другое?
Это бмх покра, теперь ты официально зашквареный, больше не пиши сюда.
На +5, думаю, сойдёт. Сам я зимой пока не катался, зато бегал. Надеваю термобельё + спортивную куртку если выше нуля, и дополнительную кофту меж ними, если ниже нуля. И на шею вместо шарфа йобу с пика.
>А мембранную куртку совсем чтоли выкинуть не использовать, или она для каких-то других задач/другого комбо из одежды под ней?
Да всё для того же. Зависит от твоей активности. Попробуй на практике, лично я под мембранкой даже от быстрой ходьбы мокну. Может, у меня просто мембрана дерьмовая (куртка Red Fox).
>Я нигде не писал, что езжу 500км
Ты писал, что ездишь 650:
Судя по моему опыту и статистики веломани цепь на парафине начинает скрипеть через 150-200км.
Значит ты около 500км ездишь на скрипящей параше, до следующей варки.
Давай, копротивляйся дальше, обосрыш.
>10-15
Средняя скорость велосипеда в городе, всё верно.
>травмоопасность
Такая же как и у бегущего амбала с велосипедной рамой в руках. ПДД запрещают бегать по тротуару с велосипедной рамой? Ну вот и не пиздите.
Помогите советом стоит ли брать Schwinn Frontier Expert 2011 года?
стоит 11500
Выбираю между этим вариантом, Меридой ПТ и Спешой.
> Ты писал
Ты ещё глупее, чем я думал, пуковец. Даю подсказку: в треде не только ты и я.
Мы не знаем, есть ли у тебя лучше варианты.
Если он 2011 года, скорее всего там всё в хлам. А может и нет. А друга велопидора, чтобы оценил, у тебя нет.
> Всей веломани
Да хоть хуй пусть вприсядку сосут всей веломанией.
У меня косметический парафин держится по 200-600 км в зависимости от условий. Перед каждой варкой пидорашу цепь в каскаде растворителей до кристальной чистоты, так же чищу и обезжириваю трансмиссию. Нихуя ничего не скрипит, а после 200 обычно даже эластичность в звеньях полностью не восстанавливается.
мимокрок
Просто они выходят дешевле, чем более известные марки при одинаковой обвеске. Не будет подвоха в раме?
> Не будет подвоха в раме?
Не будет, если из альминия.
Вот у оутлибов фиксы на хай=тен вместо хромоли, отсюда и малая цена.
А алю-рамы на мтб нормальные.
"24.1. Велосипеды должны двигаться по велосипедным, велопешеходным дорожкам или велосипедным полосам движения.
24.2. При наличии на проезжей части дороги велосипедной полосы движения, движение на велосипедах и мопедах разрешается только по такой полосе, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 24.4, 24.5, 24.6.
24.3. По правому краю проезжей части дороги можно двигаться в следующих случаях:
-отсутствие велосипедных дорожек или велосипедных полос движения;
- движение по велосипедным, велопешеходным дорожкам, или велосипедным полосам движения невозможно или опасно из-за наличия препятствий;
- поперечный габаритный размер велосипеда и прицепа к нему превышает 0,75 м;
- скорость велосипеда превышает 30 км/ч и может представлять опасность для других велосипедистов, находящихся на велодорожке или велосипедной полосе движения.
24.4. По тротуару велосипедам можно двигаться только в случаях, указанных в пункте 24.5 и 24.6, а также, когда движение по проезжей части дороги, велосипедной дорожке или велопешеходной дорожке невозможно из-за наличия препятствий на них. При этом не допускается подвергать опасности и создавать помехи для пешеходов.
24.5. При отсутствии велосипедной и велопешеходной дорожек допускается движение на велосипедах по тротуару или пешеходной дорожке для велосипедистов, сопровождающих ребенка в возрасте до 7 лет на велосипеде, или перевозящих его на дополнительном сидении, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом, не создавая помех для пешеходов.
24.6. Детям младше 7 лет разрешается управлять велосипедом только на тротуарах, пешеходных и велопешеходных дорожках (на полосе для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон, не создавая помех для движения пешеходов. Лицам в возрасте от 7 до 14 лет кроме того разрешается управлять велосипедом на велосипедных и велопешеходных дорожках."
Из всего этого следует, что если ты не ребенок или не сопровождаешь ребенка, то должен двигаться по проезжей части в отсвуствии велодорожки (и в присутсвии велодорожки, если она перекрыта транспортом или ты двигаешься быстрее 30км/ч).
Я тебе написал, почему неудобно ездить по тротуару: ты мешаешь пешеходам, подвергаешь их и себя опасности и т.д. Предлогов таких нет ни в ПДД, ни в жизни. Да это просто раздражает: невозможно разогнаться, а если ребенок какой-нибудь заиграется и выскочит перед тобой? Сколько таких долбоебов сейчас, что по тротуарам с дикой скоростью меж людей лавирует...
Выезжаешь на проезжую часть, стараешься держаться правой стороны, по правилам 2018 имеешь боковой интервал в 1 метр с машинами (это обязанность автобыдла).
>Нихуя ничего не скрипит
>держится по 200-600 км
Т.е. все 600км цепь абсолютно беззвучна, как свежесваренная?
200км это на неделю покататься, так что сосешь здесь только ты, шаманя над своими цепями нон-стоп и сагая прикреп.
Т.е. 200км на парафине это неделю покататься, а 200км на другой смазке это на месяц-два, лол?
другая смазка наносится за 2 минуты не снимая цепь
Я новичок, и поэтому двигаюсь по тротуару, поэтому движение по ПЧ доля меня невозможно.
Алсо, у нас в мухосрани были на днях случаи, когда ГИБДД с дороги убирали райдеров на тротуар. Могу ссылку скинуть.
Она небеззвучна с самого начала.
После того, как остатки парафина облетают с внешних поверхностей, становится более хорошо различим стук роликов по звездам.
До скрипа доезжаю раз в никогда, обычно не выдерживаю и пидорашу.
200 км - это минимум вообще, бывает крайне редко. Обычно 400-500, первая варка вообще проехала 800 и ездила бы еще, шруста в линках не было, и они все еще были "вязкие" на изгиб.
>шаманя над своими цепями
Доставляет удовольствие, массирует ОКР, вос это всё.
> другая смазка наносится за 2 минуты не снимая цепь
Если ты не мыть перед нанесением цепь, то парафин наносится за 5 на рандомное количество цепей, бтв.
Алсо, юзай сквирт/смув, Люк.
Возможно, это была "дорога для автомобилей", есть места, где ездить нельзя ТС со кросотью ниже 40 (или по знаку мин. скорость, ты понел).
Один знакомый мне рассказывал, как в тоннеле на велосипеде ездил, у меня волосы поднялись всюду... Вот как бывает.
Что-то щелкает в вилке рокчпок xc30(пружинная), когда прожимаешь на 6-7см, довольно громко так. Звук какой-то пластиковый. Че это может быть - прелоад, турнкей?
> по правилам 2018 имеешь боковой интервал в 1 метр с машинами (это обязанность автобыдла)
Это что-то новенькое. Можно пукт ПДД?
автобыдло с 15летним стажем
Это было в городской черте, где не было автострад. Возможно, на это повлияло череда ДТП с райдерами.
Меня веломаня не возбуждает, в отличие от тебя, пиздливый парафиновый дрочер.
Посоны, вопрос про насосы. Дано шоссейные клинчера-камерки и ссаный китайский насос из по-моему Спортмастера Cyclotech... Тот, что с головой под Престу и Шредера одновременно и нерабочим изначально монометром.
Суть в том, что он, падла:
1. Заминает и гнет оси ниппелей (на немецких камерах из середины 90х со старого вела было все норм) на всяких там китайских Континенталях (в какое же дерьмо они превратились) и чешских Рубенах (меньше).
2. Плохо стал накачивать, ощущение такое, что стачивается (?) ниппель, и плохо фиксируется насос. При определенном давлении качает мимо. До этого обматывал сосок фум-лентой блядь, чтобы накачать, теперь даже это не помогает иногда.
Это кривые руки, или насос говно?
Суть в том, что он, падла:
1. Заминает и гнет оси ниппелей (на немецких камерах из середины 90х со старого вела было все норм) на всяких там китайских Континенталях (в какое же дерьмо они превратились) и чешских Рубенах (меньше).
2. Плохо стал накачивать, ощущение такое, что стачивается (?) ниппель, и плохо фиксируется насос. При определенном давлении качает мимо. До этого обматывал сосок фум-лентой блядь, чтобы накачать, теперь даже это не помогает иногда.
Это кривые руки, или насос говно?
Пиздуй смотреть пункты, епта, все в свободном доступе.
Тебе, мудаку, западло три цифры написать, раз ты этот новый пункт уже читал?
Погуглил.
Маняновости утверждают, что:
Дополнить пункт 11.1 предложением следующего содержания:
"При обгоне и опережении велосипедистов водители обязаны соблюдать боковой интервал не менее 1 метра"
Но когда я читаю действующую редакцию ПДД:
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/00933a31260a2f952961558c8915b2304c0d37a5/
Я этого предложения не вижу.
Следовательно твои фантазии по поводу обязанностей автоблядков шугаться от велобро на метр - пока еще все-таки влажные фантазии.
А еще ровно это же предложение фигурировало и в 2013 году, но как можно догадаться, в ПДД так и не попало.
Так что автоблядки могут невозбранно гладить твои локти аэродинамическими завихрениями от своих зеркал.
А то!
Без шуток, кстати. В свое время был физиком-олимпиадником, успешным при чем, лел.
Тогда должен понимать что основной поток воздуха создает сама машина а не зеркала от нее.
>основной поток
Потоком это называть нельзя, строго говоря.
Но в твоих терминах основной поток - это то, что пошатнет тебя целиком. А вот завихрения от зеркал - это то, что дополнительно будет колыхать волосы на твоей руке.
Например кто победит, среднекун на среднелясе или всадник на лошатке? Например если встанет задача ехать целый день или 100 км, лошадь менять нельзя, дорога хорошая. Очень интересно.
А как можно?
И в чем проблема от твоих завихрений?
Какое все-таки хорошее отношение к шоссеэлите. Детишки радостно кричат: "Мам, велосипедист!". От людей на остановках слышал ободряющие восклицания "Физкульт-привет!", "Давай-давай!". Слышал, как тянки говорят другу или подруге, с которыми гуляют: "Смотри, спортсмен". Незнакомая бабулька у подъезда спросила, что за велосипед, и сказала, что у нее сын тоже велосипедист. Периодически, когда я где-нибудь останавливаюсь, спрашивают, долго ли занимаюсь, сколько стоит велик, говорят, что крутой, все желают удачи. Сегодня рандомный испанец подошел, поговорили с ним, у него тоже, как оказалось, шоссер. В общем, ни одного слова негатива в мою сторону я не слышал. Даже автобляди, исходя из моего опыта, больше уважают экипированного, выглядящего как профессионального, велосипедиста. Шоссер это процветание, сила, спортивность, саморазвитие, грация, путь в будущее. МТБ - деградация, рабство, безыдейность, уныние, внутренние конфликты.
> ехать целый день
Человек. Даже без велосипеда, ин факт.
Конечно, несколько дней назад. Что за странный вопрос? В 2018 году только обезьяны не бреют ноги.
В чулках твоя бабка катала, а я в велошортах езжу. Пятерочка для быдла, кстати.
Не знаю, хочешь долбись в очко, не хочешь - не долбись. Отношения к велотеме не имеет.
>А как можно?
Не знаю. Потока в любом случае нет, есть локальное изменение давления, Бернулли-хуйнулли, вот это всё.
>И в чем проблема от твоих завихрений?
Ни в чем.
Просто автоблядь сейчас может невозбранно проезжать от тебя на таком боковом интервале, что волосня на твоих руках попадет в эти ваши vortexes от зеркал, и ты это почувствуешь в виде щекочущих ощущений в том числе в области очка, лел.
Погугли.
Человек - это самый выносливый бегун на планете. В спринте он соснет у овердохуя всякого шлака, а вот на марафоне уже все наоборот.
Ну и речь не про сферического успшного менеджера с первой стадией ожирения и тафикардией, а про людей в хорошей физической форме.
На самом деле самые выносливые животные на планете это негры.
Тупой вопрос: я отрегулировал седло так, что на пятке нога почти распрямлена (согласно гайдам), но другие гайды говорят, что я должен с седла на цыпочках стоять на земле. Который верен?
>Нормальный же “марафонский” темп, с которым лошадь может проскакать 30-50 км, составляет 18-20 км/час.
Даже матрас на мтб, чутка поднатужившись сможет обогнать лошадь.
>В 1896 году во время марафонского забега вместе с бегунами стартовали всадники, чтобы контролировать ход гонки с секундомером. В начале проблемы не намечалось, однако постепенно лошади стали выдыхаться, и бегуны стали неумолимо настигать всадников. Была срочно создана конная эстафета, что позволило, меняя лошадей, доставить секундомер вовремя к финишу.
>В 1924 году бегун-любитель К. Уотс заключил пари, что обгонит любую лошадь, если будет состязаться с ней 6 дней кряду. К концу 6-х суток, пробежав 556 км, Уотс выиграл пари, так как конь отстал, еле плелся и, в конце концов, его вообще пришлось снять с дистанции. В нынешнее время ультрамарафонцы способны на куда более впечатляющие результаты.
>с 1979 года в Уэльсе проводятся ежегодные соревнования по бегу между людьми и лошадьми на 35-ти километровую кросс-кантрийную дистанцию. И в 2004 м году, наконец, человек оказался сильнее. Позже это достижение было повторено в 2007.
>Важную роль в этом играют связки и сухожилия, которые, пружиня шаг, наделяют человека энергией, выталкивающей его тело вперед
>Кроме того, человек наделен большим запасом красных медленносокращающихся мышечных волокон, чем животные. Последние в большей мере снабжены быстросокращающимися (белыми).
>И, наконец, самым главным преимуществом человека перед животным является более совершенная система терморегуляции.
Все дело в эволюции, анон. древние люди, когда поняли, что жрат мясо - это заебись ну точнее не они поняли, а естественный отбор и мутации, ну то есть эволюция стали охотиться на всякую мясястую фауну. И основным методом охоты было ЗАГНАТЬ НАХУЙ ПОКА САМО НЕ УПАДЕТ.
Тот, который оперирует положением седла и педалей.
А не тот, который зависит от высоты каретки.
Спасибо. А прелоад на вилке тоже надо настроить на 10% хода под моим весом или оставить по дефолту?
10-30, кому как. Но да, можно настроить.
Это если у тебя воздушка.
А я в свою очередь это нарыл в вики
>В СССР уже в первые послереволюционные годы широко практиковались скоростные пробеги на 100 км, в которых наряду >с другими всадниками принимали участие выдающиеся советские военачальники С. М. Будённый и К. Е. Ворошилов. В 1931 >г. на улучшенной кабардинской кобыле Азе в 100-километровом пробеге было показано отличное время — 4 часа 25 мин. В >максимальных суточных пробегах до Великой Отечественной войны лучший результат был показан М. Ф. >Моисеевым->Черкасским, который за 23 часа 30 мин. преодолел верхом расстояние 252 км.
Средуха 22,2 на расстоянии 100 км, это не среднекун
средуха 10,7 - 252 км за раз
>В 1946 г. в пробеге Сальск — Ростов, проведённом в жаркое время, при температуре, достигавшей 40°С, на лошадях >будённовской и донской пород, 200 км было пройдено за 18 час. 25 мин.
средуха 10,8, опять же за один присест 200 км, это не среднекунство
>В 1947 г. в Казахстане (Урдинский конный завод) был проведён максимальный суточный пробег, в котором участники >соревновались на донских и помесных казахских лошадях. Всадник, занявший первое место (281,9 км), ехал на >англо->казахском мерине Катке. Пробег проходил на рысистом аллюре, причём через каждый час участники >останавливались на 5-10 минут.
11,7 км/ч, однако это 282 км
>В 1948 г. в Урдинском конном заводе на донских жеребцах Зажиме и Кагале и англо-казахском Талисмане в суточном >пробеге было пройдено 283,5 км, а на следующий год на помесном жеребце Сайгаке рекорд был улучшен до 301,2 км.
>В 1950 г. в конном заводе «Дегерес» (Алма-Атинская область) в суточном пробеге участвовало 11 всадников на донских, >будённовских и англо-казахских жеребцах; из них 8 прошли 305 км, один 272 км, один 242 км и один всадник выбыл до >конца соревнований из-за случайной хромоты лошади. Примечательно, что победители пробега донские жеребцы >Бандурист и Добрый на следующий день прошли еще 130 км, возвращаясь в своё хозяйство — Курдайский конный завод.
>В том же году на жеребцах будённовской породы Заносе и Брев Бое из конного завода им. С. М. Будённого преодолено >соответственно 309 и 304 км, а в 1951 г. в конном заводе «Дегерес» на доно-текино-казахском жеребце Зените все >прежние достижения были улучшены, и в суточном пробеге (20 часов в движении, 4 часа отдых) было пройдено рекордное >расстояние 311,6 км.
средуха 13 км час, но пилить сутки
Как мне кажется спортивную лошадь заборет только перворазрядник, а вот крестьянскую клячу сможет анон
Двачую, всегда чувствую себя опущем, когда меня на моём чугуниевом тракторе играюще обгоняет шоссеробог. Сука, скорей бы уже накопить на карбошоссер и тоже причаститься к истинной велоэлите.
Физуходаун, ты? Мтб от этого не перестанет быть трактором, не предназначенным для асфальта.
Да у меня вроде флисовая все равно не успевает пот отводить.
Разумно. Сам в том году катал с спд-сл, в этом на топталках. Для коммьюта это гроб гроб. Так суть в том, что в этом году уже бью свои прошлогодние рекорды.
поставил сзади тоже оранжевую покрышку 25мм и нашел в коробке из-под колес няшные черные эксцентрики
осталось переждать дожди и можно выходить забирать матрасные комы
осталось переждать дожди и можно выходить забирать матрасные комы
Нет, я другой, но играючи его обходят не по этой причине, а по причине дрищеватности и возможно запущенного ляса.
Какие комы блядь, какая внешка? У тебя проводка открытого тросика по нижней трубе. Не позорься.
Как из Останкинского до Красной пресни может быть 30 км? Там самым оптимальным маршрутом 10, а если ебануть по Садовому в обратку, то 18. Насколько ебанутый там маршрут будет, кто-нибудь в курсе?
Для деревенских - осенний велопарад в ДС.
Для деревенских - осенний велопарад в ДС.
Ещё и надпись на покрышках не выставил идеально над ниппелями. Всё хуйня, давай по новой.
Ага, геометрия, вес и говномесные колёса совсем не причём.
На раме - это насос или ремкомплект? Как именуется?
>фляжки без волнорезов
>20-ти спицевые обода
>титан? не слышал
>палка с рогами вместо барана
>мам мультитул, вдруг надо будет чинить велороту
>рубашки по всей лилне
>ЛАМПАЧКИ из чугуния
>седло дешман лтд стил сериес
Погоди, ты точно сказал "КОМ"?
>не покрасил в жовтоблакит
Не поймут тебя в рiдной Виннице, ой не поймут.
выглядит эта хуйня на уровне лады со спойлером и наклейками спарко
Было много разных великов: от стрита и шоссера, до ашанбайка и дх за тонны нефти на последнем катал меньше всего, ибо возить его на покатушки в область на электричке лень, а в городе он нахуй не нужен И пришла мне в голову теперь идея взять всё лучшее от того, чем пользовался и собрать универсальный байк: коммьютинг, ленивые матрасные выезды в Ленобласть с друзьяшками на 100-150км, парки и грунтовки в городе. Пришёл к выводу, что синглспид найнер с дисковой гидравликой и карбовилкой будет оптимальным вариантом. Довольно извращённый вариант, лол. Из комплитов нашёл только кону юнит и спеш крейв сл. Да и то хуй найдёшь их в продаже. Поэтому решил собирать сам, хоть и дороже выйдет. Бюджет - сотка.
Столкнулся с некоторыми проблемами при подборке компонентов, поэтому буду признателен анону, который накидает чо можно купить. Например, рам под 29 катки с горизонтальными дропаутами и околокантрийной геометрией я так и не нашёлкроме той же коны, а натяжитель не оче хочу ставить.
вариант купить комплит, выкинуть переклюки и заменить вилку рассматриваю в последнюю очередь, ибо не хочу проёбывать деньги, да и неинтересно так
Столкнулся с некоторыми проблемами при подборке компонентов, поэтому буду признателен анону, который накидает чо можно купить. Например, рам под 29 катки с горизонтальными дропаутами и околокантрийной геометрией я так и не нашёлкроме той же коны, а натяжитель не оче хочу ставить.
вариант купить комплит, выкинуть переклюки и заменить вилку рассматриваю в последнюю очередь, ибо не хочу проёбывать деньги, да и неинтересно так
>универсальный
Это сосать у всех специализированных называется. Пройдено уже, называется гейбрит.
>это не среднекунство
> Средуха 22,2 на расстоянии 100 км, это не среднекун
Это даже не средневелан. Это средний стремящийся матрас.
И ты пытаешься сейчас сравнить ОТБОРНЫХ УЛУЧШЕННЫХ ЛОШАДЕЙ что такое улучшенная кобыла - хз со сферическим заплывшим любителем охоты, котрый тяжелее хуя поднимает только пивас, я тебя правильно понял?
Сравнивай тогда и с отборными человеками. А отборные человеки их даже пешком разъебывают наухнарь.
>11,7 км/ч, однако это 282 км
Рандомный бреветчик просто посмеется с этих ДОСТИЖЕНИЙ отборных скаковых лошадей.
>спортивную лошадь заборет только перворазрядник
Да ладно.
>309 и 304 км
>305 км, один 272 км, один 242
>283
> рекордное расстояние 311,6 км
Недавно вот у нас энтузиасты-шоссервсты ебанули 600 км. Один из них видимо был перворазрядником, так как пизданул это всё без сна. Остальные заночевали в каких=то ебенях, и вместе со сном уложились в 36 часов, вроде. И это не ёба-шпарцмены в самом соку, а дядьки с сединой на пол башки.
О чем вообще разговор, когда даже шлюхоёб на стриде проезжает 260 километров за 15 часов?
Катать на лежаке в местах массового катания - это вообще легально? Ведь 98% других катальцев даже не догадываются, что в них сейчас летит дядька, у которого в данный момент в руках нет тормозов.
>инглспид найнер с дисковой гидравликой и карбовилкой
>не хочу проёбывать деньги
ебать дебич
>в них сейчас летит дядька, у которого в данный момент в руках нет тормозов
Это проблемы дядьки-долбоёба, и исключительно его ответственность.
Если яйца набухли, это значит что женщины неверны.
Памперса нет. Седло дефолтное. Трусы семейные но не свободные.
>Средуха 22,2 на расстоянии 100 км, это не среднекун
>Это даже не средневелан. Это средний стремящийся матрас.
Это делается как нехуй с не совсем здоровым сердцем и с остановкой на неторопливо пожрать по пути.
>Че делать?
менять вот эту хуйню:
>Седло дефолтное.
>Трусы семейные но не свободные.
на норм экип
Тогда уже есть смысл прикинуться в велошорты с памперсом.
Есть и другие разницы вроде нет.
Как седло тогда подбирать?
Да, действительно, фигурирует, как неприянтая поправка. Я-то думал, что мы как в Европе заживем, где все это есть десятилетия уже.
Проверь седло. У меня так было, когда я эксперементировал с наклоном. Когда нос был задран, то яйца пиздец мешали.
если есть бабосы, то бери брукс и не парься. ну а так хз, можешь в седлотред заглянуть, к примеру. и не забудь, что велошорты с памперсом нужно на голую тушку.
Блять как же был глуп катая на полусликах на мтб, зарядит обратно шипастое дермо прям хорошо стало.
Есть такое. Недавно поднимал. Но даже в этом положении я скатываюсь со временем вперед. Как быть?
>целый день или 100 км
Так целый день или 100км? Лошадь 30-40км держит легко, галопом и 60 может выдать (недолго), она твои 100км за 2.5-3 часа пройдет.
зарепортил 3 сегмента со своими комами потому что они зашкварные и с перекрестками
Да мне похуй, в принципе, на специализацию - профессионально велоспортом я не занимаюсь. Дроча на граммы, секунды, углы рамы и сопротивление воздуху у меня нет. К тому же это не единственный вел будет. Есть и ушатанный кантрийник куб для коммьютинга как раз таки с выкинутыми нахуй переклюками и эксплуатируемый по большей части с заблоченной вилкой, и мангуст стритовый, и бюджетный шоссер от формата. Вообще думал сначала собирать что-то вроде гревела или односкоростного ЦК, но душа лежит в сторону кантрийной рамы и больших колёс.
Я не говорю что денех нет. Они есть, в принципе, но я дочь миллионера не ебу и стараюсь тратить их рационально. Карбовилка тупо комфортней в плане поглощения вибраций, а разница между гидравликой и механикой схожего уровня не так уж и значительна. Не в разы, по крайней мере.
давлю говно и бритоногих на таких рейнджерах, хотел попробовать полушлики, но после твоего поста передумал. спасибо, анон.
На какой? Нужно качать шоссейки до "камня", желательно, чтобы он был компактный (чтобы взять с собой).
>мангуст стритовый
Ритуал, что ли? Как ты додумался это говно купить?
анон, давай я тебе еще раз без оскорблений, нормально скажу. ты изобретаешь велосипед в 2018 году. не надо так. под твои запросы подойдет любой более-менее норм грэвэл. те же ронин или мангуст гайд комп.
Зачем весь этот зоопарк? Продай эти макеты и купи нормальный велосипед. Шоссейник, конечно.
>Шоссейник, конечно.
Он вроде не писал, что хочет брить ноги и ебстись в жопу.
> нормальный велосипед
> Шоссейник
Зачем ему спортивный снаряд вместо велосипеда?
>Эти гомопроекции
Первое делать необязательно, второе - удел мтб же...
Нет, файрболл.
На гревелы в первую очередь и смотрел. Может и правда так и поступлю, взяв нечто подобное. Я вообще сборкой подобного решил озадачиться скорее от нехуй делать, нежели от реальной необходимости.
Мне где-то на 300-400 хватает но я с воском бадяжил.
И да от цепи видимо зависит, на 8ск около 150 с тем же составом бегало.
> мангуст гайд комп
> вполне себе мтбшная рама
Ловите наркомана!
Это ты тот толстяк на МТБ с рюкзаком и сиськой пива, который в маняфантазиях Шоссеробогов обгоняет?
Затем, что он может использоваться по фану и шустро едет по городу и грунтовке.
>Я вообще сборкой подобного решил озадачиться скорее от нехуй делать, нежели от реальной необходимости.
сейм шит, захотелось второй вел - решил вот такое брать, смущает только проводка тросиков.
не еби ты мозги себе с этими карбовилками и синглспидами. сейчас на рынке есть варианты реально на любой вкус и цвет.
> Такая-то офигевшая разница в скорости
А то! После полушлика даже смотреть на говномесы не могу, только посочувствовать инвалидам хочется.
Бери тот в которого в комплекте накручивающийся шланг а то просто ручным нипеля ломать как нехуй у них есть такая проблема. Ну и в идеале чтоб его можно было в землю упереть когда качаешь чтоб до звона набивать. Гийо те же посмотри там овер дохуя их моделей.
> он может использоваться по фану и шустро едет по городу и грунтовке.
> грунтовке
> Шоссейник
хз о ком ты. я шоссеблядков обоссываю, а не обгоняю. стреляю с пневмата по ногам, потом давлю жирными покрыхами.
прикручивать свои? очевидная фотка с гугла очевидна.
шосседауны тупорылые просто, все по заветам - не читай@советуй.
>прикручивать свои?
Очередная жертва маркетологов, которой внушили, что педали НЕ НУЖНЫ при покупке велосипеда.
> скатываюсь со временем вперед. Как быть?
Подвинуть седло вперед.
Почему МТБ называют макетом, если по сути шоссер это и есть макет полноценного велосипеда, который может ездить где угодно? Все таки, МТБи по асфальту нормально едет. Вполне можно доехать куда нужно и дальше уже кататься по настоящему, а не просто ДАЛЕКО ехать. Для далеких поездок есть АВТОМОБИЛЬ, если что.
Скрипа я вообще не слышал ни разу в этом году, варю когда шуршать начинает громковато вот как тот другой писал звук роликов по звезде перекатывающихся.
Пофиг что длинный - особо сложных трюков я на нём делать и не планировал. Брал я его не для рампы. Просто катание по фану. Полёт через лестничный марш, невысокие дропы от силы с метра, баники, типа того. В приоритетах были цена и прочность. Брал первым байком подобного плана, но так серьёзно и не стал катать - здоровье дороже, лол.
ты ебобо какой-то. мне ваще похуй что там в стоке будет стоять, обычно это какое-то говно, которое будет жить пол сезона. я в любом случае будую юзать свои, которые живут уже на втором веле.
как ты сюда маркетолохов приплел я не ебу, видимо детские травмы.
Какая прелесть, это ж гравел уже? Хотет сколько стоит?
Ну так можно вообще раму одну продавать. Все таки про знают что именнно по обвесу им нужно. Не думал, что можно сразу нормальные педали ставить или хотя бы МАКЕТ? Чтобы сразу можно было ехать, а не докупать.
КАКОЙ ЖЕ ХТ М8000 ОХУЕННЫЙ! ДВОЙНОЙ ЗАБРОС НА МЕЛКИЕ ЗВЁЗДОЧКИ ПРОСТО 10/10, О АЛЛАХ, 10/10!
> Мне парафина хватает на 150км по грунтам, по сухой погоде.
Либо ты рукожопый и как-то не так варишь, либо ты жопорукий и как-то не так варишь. И третий вариант - ты, собственно, и не варил никогда, а просто так сейчас кукарекаешь с дивана.
> Ты писал, что ездишь 650:
А ты не очень умный. Я такого не писал. Цитирую себя "Хватает в зависимости от погоды до 650 км."
> Перед каждой варкой пидорашу цепь в каскаде растворителей до кристальной чистоты, так же чищу и обезжириваю трансмиссию.
Я такой дрочью не страдаю. Влажной тярпкой протёр или под водой промыл с мылом, если совсем пиздец, и дальше в кастрюлю. Парафин остатки сам прекрасно вычистит. Ну и процесс повторной варки это вообще на изи, неспешно попивая кофеек практически само оно и варится, гораздо проще, чем прокапывтаь каждый пин, крутить потом...
> Мне парафина хватает на 150км по грунтам, по сухой погоде.
Либо ты рукожопый и как-то не так варишь, либо ты жопорукий и как-то не так варишь. И третий вариант - ты, собственно, и не варил никогда, а просто так сейчас кукарекаешь с дивана.
> Ты писал, что ездишь 650:
А ты не очень умный. Я такого не писал. Цитирую себя "Хватает в зависимости от погоды до 650 км."
> Перед каждой варкой пидорашу цепь в каскаде растворителей до кристальной чистоты, так же чищу и обезжириваю трансмиссию.
Я такой дрочью не страдаю. Влажной тярпкой протёр или под водой промыл с мылом, если совсем пиздец, и дальше в кастрюлю. Парафин остатки сам прекрасно вычистит. Ну и процесс повторной варки это вообще на изи, неспешно попивая кофеек практически само оно и варится, гораздо проще, чем прокапывтаь каждый пин, крутить потом...
>хотя бы МАКЕТ? Чтобы сразу можно было ехать
С большинством велом (днищевелами) так и делают
Я ж выше написал - формат 2213 есть. Катаю на нём реже, чем на остальных.
+- как ронин с мангустом, в моем городе 1060$ по скидке сезонной
> КАКОЙ ЖЕ ХТ М8000 ОХУЕННЫЙ!
О да, бро, сам перекатился весной и кайфую.
>как-то не так варишь
Ну давай, поясни нам как варить.
У меня парафин и воск 50/50 + около 10% жидкого масла.
Цепь через 200км начинает скрипеть/шуршать/хуй знает что, но звук неприятный.
>хз о ком ты. я шоссеблядков обоссываю, а не обгоняю. стреляю с пневмата по ногам, потом давлю жирными покрыхами.
Типичный макет человека (уебок), лол! И "велосипед" макет, и "оружие" - макет с дальностью в 15м, и маняфантазии того же ранга. Для полноты картины не хватает еще сцены пира по случаю победы (откупорка "Охоты") и эротической сцены с дамой сердца (надувной).
> ЗАБРОС НА МЕЛКИЕ ЗВЁЗДОЧКИ
У тебя он там с обратной тягой что ли? Или ты таки имел ввиду мультиСБРОС а не мультиЗАБРОС?
> Парафин остатки сам прекрасно вычистит
Да, он становится грязный как пиздец после трех-пяти варок. Я так делал на кантрийнике в три цепи. И меня постоянно с этой хуйни подрывало. Теперь у меня идеально чистый парафин и ОКР доволен как от чистоты парафина, так и от самого процесса.
>гораздо проще, чем прокапывтаь каждый пин, крутить потом
Ну ващет сквиртом залить таки-проще.
>парафин и воск 50/50 + около 10% жидкого масла
Нахуй вы всем этим разбодяживанием занимаетесь?
Может в этом ваша проблема и есть? Хотя более вероятный вариант - некачественная подготовка. Если перед парафином (похуй варка или сорта сквиртов) хорошо обезжирить, то держится охуеть как долго.
Поясните за эту варку - нафига? Капнул синтетики немецкой для велоцепи, покрутил-попереключал, стер излишки и езжу.
Разве эта шуба из парафина не снизит гибкость цепи и не затруднит ход роликов?
> он становится грязный как пиздец после трех-пяти варок
Кек я на это уже давно забил хуже он от этого не смазывает. Собсно фишка парафина да и сквирта что чем больше обработок тем больше пробеги а ты каждый раз с нуля считай хуяришь со своим отпидориванием цепи.
ты что совсем даун блядь? я запостил ПЕРВУЮ попавшуюся в гугле фотку вела, который хочу купить. я не ебу почему он там без педалей, нахуй ты мне грузишь свои маняфантазии о заговорах? мне поебать будет он в магазине с педалями или без, потому что я в любом случае буду их менять, как и писал выше. Ты знаешь сколько велошмот стоит? Намного дороже, чем педали. Не думал, что можно сразу нормальный шлем в комплекте отдавать, защиту или хотя бы ПАМПЕРС? А как с насосом быть и флягой? Иди на хуй кароч.
На 10, срам и кмс.
Нет, шуршание это не норма, ведь мне не нравится этот звук и приходится снова варить.
Я конечно могу хоть 500км ездить на шуршащей цепи и кукарекать тут "НА ПИЦЦОТ КМ ХВАТАЕТ", но не буду.
> хорошо обезжирить
Я просто водой мою. Ок, попробую в следующий раз.
> нафига
Твоей говносинтетики мне лично хватало километров на 50 до визга просто, с парафином по 400 ходит спокойно.
проблема в том, что весной завезут новые модельки уже, ибо грэвэлы нынче тренд. сам не знаю че делать, лол.
1. Чистая трансмиссия, которой не страшно засрать одежду/машину/етц
2. Шубы либо вообще не будет, либо она слетает за первые 50 км, остатки стираются тряпкой и далее ты катаешь с чистой трансмиссией, которой не страшно засрать и далее по тексту.
3. Держится существенно дольше
> мне не нравится этот звук и приходится снова варить.
Ну тащемта я так и делаю лол, ниче нормально все равно до шуршания пробег хороший выходит.
Попробуй масла еще чутка добавить да и воска с парафином 50/50 многовато соотношение.
>мне лично хватало километров на 50
Либо ты рукожопый и как-то не так смазываешь, либо ты жопорукий и как-то не так смазываешь. И третий вариант - ты, собственно, и не смазывал никогда, а просто так сейчас кукарекаешь с дивана.
>воска с парафином 50/50 многовато соотношение.
Многовато воска, или парафина?
Сначала воска было меньше, было ещё хуже.
У меня просто оче хардкорный рельеф, я больше минут 5 на одной передаче не еду, постоянно дрочу всю кассету вверх вниз плюс адовые перекосы по песочку и траве. Цепь отпидоривало просто до блеска от смазки. А парафин заябись держится.
> чем больше обработок тем больше пробеги
Мой личный опыт этого не подтверждает. Ни с парафином, ни со сквиртом. Наоборот - каждый раз, когда я не пидорасил в нулину - потом были пробеги хуже.
Вот эта вот тема , что сквирты с последующими нанесениями работают все лучше и лучше маркетологи объясняют тем, что оно там вытесняет загрязнения и вот это вот всё со временем. Если загрязнений нет, то что оно должно вытеснять фор зэ бест ризонс?
И опять же, при работе ролики точатся, появляется отработка внутри, она смешивается с парафином и ничего хорошего не несет. Если варить прямо с ней, то полностью она из пинов не выходит, то какой-никакой абразив, но остается. Совершенно не могу понять почему это - хорошо, и тем более не могу понять почему это лучше, чем нанесение на чистую цепь.
Я на 250 парафина около 100г воска бухнул ну и масла на глазок.
Тут уж экспериментировать с составом и смотреть ну и когда варишь тереби по лучше эту цепь.
> У меня парафин и воск 50/50 + около 10% жидкого масла.
Зачем воск? Воск нинужин. Бери обычный парафин П-2. И не забывай помешивать.
> У тебя он там с обратной тягой что ли? Или ты таки имел ввиду мультиСБРОС а не мультиЗАБРОС?
Я имел ввиду, что на маленькие звёзды повышаем передачу переключает 2 за раз, когда лесной рельеф меняется на уклон, то это збс опция. На большие звёзды вообще по 4 за раз хреначит, но это не так впечатляет.
> Да, он становится грязный как пиздец после трех-пяти варок.
Грязный парафин отлично чистится водой.
> Ну ващет сквиртом залить таки-проще.
Не, сквиртом дрочить надо, педали крутить, а тут пошурудил спицей в кастрюле и всё готово. Плюс от сквирта какахи такие характерные, от парафина их нет.
Аргументация отличная, особенно учитывая то, что ее на несколько лет хватает (80мл).
По дну морскому ездишь, что ль? Возможно, у тебя цепи убитые-растянутые и люфтят.
Я слышал эту тему применительно к сингспидам. Там толстая цепь и она не работает под углом. На 10ск нормально работает?
Честно говоря, чистота одежды - это не аргумент, посколько одежда с цепью не котактирует, как правило.
Про держится - это тоже спорно, кстати говоря. Меня не обламывает помыть цепрь раз в месяц и смазать снова.
Вот, кстати, интересно, насколько ваш парафин лучше в плане приставучести песка! Абразивность налипшей пыли - вот главная проблема, по-моему. Как с этим?
Ну а у меня вот подтверждает ибо реально прям прибавка каждый раз заметная.
> тереби по лучше эту цепь.
Да, должны выйти все пузырьки воздуха.
Поясните за варку?
Нахуя тратить время и силы на то, что может сделать раб в любом велосарае за пару сотен дерева и тарелку похлебки?
Можно ведь наслаждаться ездой, а не нюхать вареное масло с гноем? И кастрюли мамкины целы.
Нахуя тратить время и силы на то, что может сделать раб в любом велосарае за пару сотен дерева и тарелку похлебки?
Можно ведь наслаждаться ездой, а не нюхать вареное масло с гноем? И кастрюли мамкины целы.
>2018
>анон открыл для себя мультирелиз на манетке ХТ
Школьник живущий с родителями не палится. Совсем.
> Возможно, у тебя цепи убитые-растянутые и люфтят.
Цепи то новые просто местность адовая. Оче дохера пыли песка плюс говно трава леса короче то еще какашничество.
> Абразивность налипшей пыли - вот главная проблема, по-моему. Как с этим?
Да никак, снаружи цепи похер а внутрь пинов парафин ее не пускает ибо он там все заполняет. Если че-то и попадает то незначительно.
>раб в любом велосарае за пару сотен дерева и тарелку похлебки
Сделает тебе хуйню.
Хорошо сделаешь только ты сам.
Я сначала мою всяким ПАВ-говном (пизжу фэйри с кухни, например). Потом каскад уайт-спиритов(калош, обезжиривателей или чего там) начиная с более грязного, заканчивая нулячим (лично у меня 4 категории: новый, не отличимый по цвету от нового, немного поменявший цвет, грязный). В растворителе потом оседает осадок и можно переливать из одной пасуды в другую, тем самым снижая общий расход.
После ПАВов в цепи остается ДОХУЯ ГОВНА, которое оседает в растворителях (или часть его потом вымывает парафин при варке).
Парафин аптечный оче притяно пахнет кстати так что никакого бугурта.
>только в этом году кататься начал
И сколько раз по 600км ты проехал на парафине за прошедшие 8 месяцев?
Речь о том, что на любую смазку налипает пыль (песок), а это камни, фактически. Цепь - это расходник, а вот кассета и ведущие сковородки от такого шорканья не в восторге и быстро истираются.
Вот мне и интересно, насколько парафин в этом плане лучше/хуже.
ты в параллельной реальности живешь. даже в моей мухосрани в норм мастерских делают все на совесть. не потому что они хорошие все такие, профессионалы. просто они хотят, чтобы ты к ним еще раз пришел. нормальный симбиоз нормальных людей.
Ещё раз
В отличае от обычного масла-хуясла-смазки, к парафину почти ничего не липнет, чтобы образовывался весь этот самый абразив
>в норм мастерских делают все на совесть
Кулстори!
У меня не только глаза и уши, но ещё и руки есть. Так что я могу не обращаться в мастерскую.
ORLY? И что мне потребуется, чтобы спасти трансмиссию от скорого износа? Несколько свечек из церкви магазина или какой-то особый парафин?
Про паровую баню знаю, датчики гитарные раньше варил, лол...
Обычный парафин, где-нибудь в пафосном магазине для всякого рукоделья будет по 180 рублей за 400 грамм.
>Я имел ввиду
Ты имел в виду мультисброс, но назвал его жвойным забросом.
Сброс - расслабление тросса, обычно - переключение на более мелкие звезды
Заброс - вытягивание тросса, переключение на бОльше звезды.
Бывают переключатели, которые работают наоборот, но это редкость.
>Грязный парафин отлично чистится водой.
Да хуй там.
Да, часть говна действительно оседает на дне и соскабливается, но ДАЛЕКО не вся. Я каждый раз заливал кипятком, мешал, ебашил на дно неголимовый магнит и все вот это. Один хуй парафин как говно.
Теперь пидорашу цепи и парафин, ожидаемо, как новый каждый раз.
>сквиртом дрочить надо, педали крутить
Делается за минуту
>пошурудил спицей в кастрюле и всё готово
Только сначала надо снять цепь, разогреть парафин, дождаться пока цепь разогреется в парафине. И вот после этого всего шурудить спицей примерно столько же времени,сколько занимает поливка сквиртом.
Возьми свечку посыпь песочком и посмотри сколько прилипнет, а потом на масло жидкое насыпь и сравни.
> Сброс - расслабление тросса, обычно - переключение на более мелкие звезды
> Заброс - вытягивание тросса, переключение на бОльше звезды.
Ок, буду знать.
> Я каждый раз заливал кипятком, мешал, ебашил на дно неголимовый магнит и все вот это. Один хуй парафин как говно.
> Теперь пидорашу цепи и парафин, ожидаемо, как новый каждый раз.
Такие занятия только для истинных любителей таких оладий, я в таком смысла не вижу, но каждый дрочит, как он хочет.
> Только сначала надо снять цепь
Это вообще же изи,с замками-то. Тыв-то в любом случае снимаешь, раз так тщательно пидоришь всё.
> , разогреть парафин, дождаться пока цепь разогреется в парафине.
Ну сколько это? 15 минут, пока чаёк пьёшь? Оно ж сил твоих не требует, работает автономно.
> сквирт
Это для ленивых. Я покатал на нем месяцок и обратно на варку откатился, с ней все таки чище и пробеги больше.
> разогреть парафин, дождаться пока цепь разогреется в парафине
Пока сру с утреца все растапливается, потом помешал вынул да и готово.
> На 10ск нормально работает
Не могу сказать точно, но на 9 и 11 работает. Есть, конечно, вероятность того, что именно на 10 не работает что-то, но она КРАЙНЕ МАЛА.
>раз в месяц
Ты за этот месяц сколько наматываешь? Что делаешь после дождя?
>насколько ваш парафин лучше в плане приставучести песка
Примерно как Кристал против трех топоров. Не пристает почти нихуя. Только ультрамелкодисперсная пыль, и то, внутрь из приставшего попадает меньше, чем при жидкой смазке.
очевидно, что речь идет о комплектующих, которые делались руками китайских детей.
> прибавка каждый раз заметная
Так можно до бесконечности дойти, познать дзен и не смазываться больше никогда, лол.
Ну так я велосипедные детали тоже не сам делал, а просто собрал велосипед из готовых.
Как и пека.
Ты ёбнутый какой-то.
Ну все, петросяны подтянулись! Масло у него жидкое, а свечка твердая... Масло высыхает и создает защитную пленку на металле.
>мультиСБРОС а не мультиЗАБРОС
На хт можно в обе стороны прокидывать.
> Ну все, петросяны подтянулись! Масло у него жидкое, а свечка твердая... Масло высыхает и создает защитную пленку на металле.
ну ты удовольствие от самого процесса варки получаешь? нет больше причин тратить время на это занятие. оно явно дороже стоит, чем пара сотен. ну если ты не кассир в супермаркете, само собой.
А ты знаешь мастерскую, где цепи в парафине варят?
Так вышло, что этим летом дождя практически и не было, так что особых мер не потребовалось.
Убедили! Раскройте секретный состав этого варева! Какой парафин брать и где, сколько варить и т.д. Возможно, гайд какой-то есть проверенный?
>я не рукожопый, просто моё время слишком дорогое
Классека.
> Тыв-то в любом случае снимаешь, раз так тщательно пидоришь всё.
Я-то да. Но речь шла про сквирт вс-парафин в общем. И в этом случае таки сквирт быстрее и проще. Глупо спорить с тем, что варка - это дополнительные телодвижения, которые требуют дополнительного времени.
Ещё в ХТ понравились ч0рные йоба-коробочки и то, что в комплекте было вообще всё, что надо. Крышка, йоба-тросик, рубашка, оконцовки. Прямо почувствовал себя БЕЛЫМ ЧЕЛОВЕКОМ. И не понравился короткий болт B-tension. Если ставить кассету на 46, то его надо менять.
Да да, тут уже были точно такие же манявры не так давно
знаю мастерскую, где цепи варят в месяках твоей телки)))00
> в комплекте было вообще всё, что надо. Крышка, йоба-тросик, рубашка, оконцовки.
Где покупал?
Пуковка, ну-ка вспиздни ещё чего-нибудь потешное на ночь
Ебанашка, высыхает, естественно полимеризуются и окисляются на воздухе.
У меня сквирт стоит, нравится меньше, чем варка. Т.к. сквирт больше пачкает и при смазке сквиртом цепь реально мыть надо, а тут протёр на похуй, парафин выполняет остальную работу. Ну и интервалы, конечно, радуют.Посмотрю, как зимоцй будет. Если что, синтолюкса ебану туда, это очень серьёзное дерьмо.
На пАли-экспресс На чайнике, конечно. Там дешевле и комплектация бахатая.
Мультизаброс есть везде, даже на изифаер-турнее. Это какбэ понятно и само собой разумеется. А вот во вторую сторону раньше было только на ХТЯ, потом вот холопам с ХТ тоже подогнали (раньше надо было пин-ограничитель подпиливать).
> синтолюкса ебану туда, это очень серьёзное дерьмо.
Супротека ещё ебани, он и растяжение цепи остановит, наверное.
Пиздос, у меня в комплекте нихуя не было, просто манетка в пакетике.
Супротек нинужин, а синтолюкс L-132 будет норм. Единственное, он может говно пылесосить повышенно, хотя зимой это не критично.
>рукожоп срёт в /би, пока я качественно обслуживаю велосипед
фикс
> болт B-tension. Если ставить кассету на 46, то его надо менять.
Ниче там менять не надо, все норм с 46 работает.
Мне даже кассета в лоховской синей, SLX жи коробочке пришла,с креплением и в заводских плёночках шщитмановских.
>синтолюкс L-132 будет норм.
Для чего норм? Эффект для цепи будет такой же как от супротека и любой другой мочи.
Кассета у меня тоже была в коробке, а вот с манеткой нихуя, сук.
Синтолюкс, в отличии от супротека, не моча, а просто базовое полиэфирное масло без присадок. Температура застывания -76. Стакан этого дерьма запросто сделает из 5w масла 0w.
>просто базовое полиэфирное масло
Ещё раз: какой эффект будет для смазки цепи?
>Температура застывания -76
Если оно вместе с парафином, то не всё ли равно?
>обслуживаю велосипед
это даже звучит по сельски. мужчин ты часом не обслуживаешь?
>я не делаю ничего своими руками(только дрочу), ведь это для селюков, а я илита!11
Синтолюкс очень липкий и проникающий. То, что нужно зимой. Боюсь парафин чистый парафин встанет колом при минусовой температуре, а тут все шансы на работоспособность. Посмотрим, у меня этого синтолюкса 1,5 литра, надо же девать куда-то.
Да не все норм легко настроил под свою сковороду.
Охлол. А теперь скотт лепит 68.5 градусов на кантрийник.
>эндуро 69
>дх 66
Чегоблядь? Или это пик из 90х?
>68.5 градусов на кантрийник.
Вполне норм.
Пик из 2004. Азбука для МТБшника, в общем-то. Это классика, это знать надо.
Да там всю книгу читать впитывать надо, по сути. Особенно нубасам.
> надо
Зачем? Инфа абсолютно неактуальная + много субъективщины от автора.
Мамка твоя неактуальная. А советы по технике и трекнировкам не стареют.
Сейчас бы технику улучшать читая книжки, а не катая.
Чтоб грамотно катать, надо знать, "как". И отрабатывать. А когда не знаешь "как", то только вредные првиычки себе набиваешь.
Ну, куколды топящие за швятость ПДД и готовые наматываться на коленвал лишь бы никому не помешать, так и не предъявили убедительных аргументов против езды по тротуару, так что да, выхожу и буду выходить.
Вот когда начнут тащить в суд всех бегающих по улицам с металической нагрузкой просто за факт оного действа, тогда это и станет аргументом. А так пока я никого не сбил я никому ничего не должен.
> пешеходы
> бордюры
> асфальт обычно куда хуже чем на дороге
да и какой вообще смыл в езде по тротуару, со скоростью 10 км/час?
не, ну я могу понять там обычных подпивасов на ашанах, но человек же вроде энтузиаст какой-никакой, даже вот на форумах специализированых сидит лол
Рейтаните велики для ньюфага, на работку и в парке ездить.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gt_aggressor_2.0_1025663884
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gt_avalanche_hydro_disc_l27spusa_1044949978
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gt_aggressor_2.0_1025663884
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gt_avalanche_hydro_disc_l27spusa_1044949978
>>Средуха 22,2 на расстоянии 100 км, это не среднекун
>
>>Это даже не средневелан. Это средний стремящийся матрас.
>
>Это делается как нехуй с не совсем здоровым сердцем и с остановкой на неторопливо пожрать по пути.
Ты молодой и шутливый и изрядно оптимистичен, по мне так ты сильно преувеличиваешь, я щас поднял свою недостраву за это лето, наилучшее вылезло дист. 30 км/авер.22,4 км/ч, ладно, я не претендую, я дно, но у меня нет ни проблем с сердцем, ни проблем с опоркой и эту поездку я валил как чорт. Разве что меня сильно подводит холмистая местность, на которой расположен мой город. А у тебя потенциал раза так в 3-4 выше. Интересно понять, как так получается, как ты набрал физуху, как ее поддерживаешь и какой годовой объем езды на лясе?
Эх бля, годнота, почти полтора года как импотеку закрыл, а ляс так и не обновил, а все баба со своими турпутевками, ебать ее колотить.
Ты физику не учил? Частицы отработанного металла внутри цепи не представляют угрозы, потому что они не тверже самого металла и не являются абразивом, в отличие от песка, который залетает в промаслянную цепь.
>Интересно понять, как так получается, как ты набрал физуху, как ее поддерживаешь и какой годовой объем езды на лясе?
10 лет зала, очень дофига ходьбы на работе не мак, 2-3 тысячи км в год на веле. Сотки по сути только в этом году стал спокойно катать, год назад становилось некомфортно на 70+. Тут не только голая физуха, важно научиться держать рабочий пульс, есть по пути вовремя.
ПДД с позиции велана - это пиздец. Их действительно безопаснее не соблюдать в ряде случаев. Но для этого их необходимо досконально знать.
Решение о том, двигаться по проезжей части, обочине или тротуару принимает сам велан. Классический двачной бессмысленный спор.
Эт сопромат, только в универах преподаётся на определённых специальностях.
>Колян, тут СТРУЖКА В МАСЛЕ
>Да хуйня, Михалыч, металл стружки такой же как металл турбины, протянем
> Ты физику не учил?
Почему вонаби-умники мне постоянно задают этот вопрос. Да, учил. Учил качественно, входил в школоло-илитку, на физфак брали без экзаменов.
>не представляют угрозы, потому что они не тверже самого металла
Накидай в подшипник стружки от обоймы такого же подшипника, посмотри что произойдет, и потом продолжай вещать, что НИПРИДСТАВЛЯИТ УГРОЗЫ, ПО РОКВЕЛЛУ ТАКОЕЖИ.
>сопромат
На лурочке прочитал?
Сопромат - это расчет деформаций твердого тела. Им считают всякие несущие способности конструкций, а не износ при трении.
Ну давай говори на каком году школы говорят про твёрдость по разным шкалам.
Накидай в подшипник стружки от обоймы такого же подшипника, посмотри что произойдет, и потом продолжай вещать, что НИПРИДСТАВЛЯИТ УГРОЗЫ, ПО РОКВЕЛЛУ ТАКОЕЖИ.
Кек. Смотря какой подшипник. Если открытый шариковый со внешней подачей смазки - стружку просто вымоет к Е.М. из дорожек - и нихуя не изменится
Если закрытый игольчатый набитый пластичной смазкой - заклинит нахуй. Но абразивного изонса не произойдет. А вот если песочку насыпать, как раз будет абразивный износ...
мимо-слесарь-станочник
Насыпь в свой втулочный, умник. Ничего же не произойдет, там не игольчатый.
Я в школьные годы, как можно было бы догадаться, изучал не только школьный курс. И что и когда именно изучал я - совершенно нерелевантно.
Основной вопрос в том, что по маня-версии материал не может вызвать износ такого же материала при трении. Но этот мирок разбивается о жестокую реальность эвривэа, так как чуть менее, чем всюду, инженеры пытаются избегать сухого трения, заменяя его минимум трением качения, а желательно вообще гидродинамическим трением в слое смазочного материала (привет стачивающимся в говно и проворачивающимся вкладышам коленвала при масляном голодании).
> изучал не только школьный курс
Изучал глубины своего ануса? Похвально.
> Но абразивного изонса не произойдет
Это очень сильное заявление, проверять его ты, конечно же, не будешь.
>заклинит нахуй
А если стружка мелкая, а момент на подшипнике большой? Ну то есть ближе к условиям велосипедной цепи, в которой заклинивание звеньев от присутствия стружки КРАЙНЕ МАЛА.
Абразивный износ материалов одинаковой "твердости" невозможен.
НЕВОЗМОЖЕН ЯСКОЗАЛ!!!
НЕВОЗМОЖЕН ЯСКОЗАЛ!!!
В этом случае стружка действительно безвредна, но само ее наличие сигнализирует о (возможно) серьезной проблеме, которую нужно устранять. Так что пример инвалид.
Это не абразивный износ, деточка, это происходит на грани сваривания, такие там температуры и давления.
СТРУЖКА БЕЗВРЕДНАЯ ЯСКОЗАЛ!!! ОНА НЕ МОЖЕТ ВЫЗЫВАТЬ ИЗНОС!!!
Ты мог бы выпендриться и сказать, что например окислы или ещё что могут быть твёрже изначального металла, отчего будут царапать поверхность. Но нет, ты просто срёшь.
Да я просто импровизировал спиздел не зная предмета, это же двач.
НЕ ИЗНОС!!!! ГРАНЬ СВАРИВАНИЯ! ПОВТОРЯЮ: ЭТО - НЕ ИЗНОС!!!!11
>не представляют угрозы, потому что они не тверже самого металла
ПОВТОРЯЮ: УГРОЗЫ НЕТ!!! ПОВРЕДИТЬ МОЖНО ТОЛЬКО БОЛЕЕ ТВЕРДЫМ МАТЕРИАЛОМ!!!
> будут царапать поверхность
Все дело в том, что "царапать" - это не единственный механизм, по которому происходит износ. Именно для того, чтобы эффективно "царапать" действительно нужен относительно абразивный материал но даже в паре трения одинаковых материалов абразивный износ будет происходить, просто существенно медленнее. Но для всего остального (деформация, внедрение, вот это всё) вполне подойдут частицы того же материала.
Про окислы тоже забывать не стоит, ведь аллюминий эвривэа, а его оксид - тащемта на втором месте после алмаза. Но суть не совсем в этом.
И для пластиковых роликов переклюка тоже безвредно, да?
Пластиковый ролик даже идеально чистая металлическая цепь будет нарезать.
>10 лет зала, очень дофига ходьбы на работе не мак, 2-3 тысячи км в год на веле.
Недурственно, зальчик это хорошо, суть ясна.
> 147 ватт
> 28 км/ч
Что за велосипед? Вес свой и вела выставлял в страве?
>Накидай в подшипник стружки
Ты разницу между пылью из окисленного металла и стружкой не понимаешь или ты реально долбаеб?
Масло + песок + частицы отработанного металла vs. парафин + частицы отработанного металла
Кто же победит?
Ответ:шизик со стружкой вместо мозгов
Кто же победит?
Ответ:шизик со стружкой вместо мозгов
Речь не о разнице меджу чем-то там, а о том, что
>Частицы отработанного металла внутри цепи не представляют угрозы, потому что они не тверже самого металла
Алсо:
>пылью из окисленного металла
Степень окисленности этой пыли легко проверить магнитом. Как можно догадаться, результатом такого эксперимента будет кучка налипших частиц стали, а не плавающая в растворе ржавчина.
Есть аноны из центра ДС2? Реально ли вообще на велосипеде из центра выбраться в область? Сколько занимает это времени? Насколько дискомфортно? Или велик в центре дс2 очень хуёвая идея?
Все зависит от того заболеваешь ли ты газонюхостью.
Чёт не понял, я где-то говорил, что песок влияет меньше? Или ты просто жёппой читал?
Я говорил о том, что чистый парафин лучше, чем парафин с остатками всякой хуйни. На что прибежал какой-то цыпленок и многозначительно заявил, что частицы металла не могут повредить его же, так как у них такая же твердость.
>не представляют угрозы
Я не понял, всю твою семью убили изношенные велосипедные цепи? Или они звонят тебе каждый вечер и угрожающе дышат в трубку?
Разница между сухой цепью и цепью с частицами отработанного металла по износу ни разу не очевидно, а при наличии парафина тем более. Так что иди нахуй просто.
>Есть аноны из центра ДС2?
Есть. Остальные вопросы ебанутые, не буду на них отвечать.
>Я говорил о том, что чистый парафин лучше, чем парафин с остатками всякой хуйни.
Только клинический дебил станет промывать парафинированную цепь в растворителях
Я попал в б, а не в тематическую доску.
В С Ё Я С Н О
> ни разу не очевидно, а при наличии парафина тем более
не проверял, значит разницы нет
не вижу, значит разницы нет
теорию не подобью, но разницы нет
яскозал, значит разницы нет
Я понял твою аргументацию, так что нахуй можешь проследовать сам.
Нет, тут просто ответы на уровне северокавказких республик с уровнем айкью 90. Даже наверно представить не могут, что большинство людей вообще в городе на велосипеде не ездило.
Потому что ты так сказал? От этого будет хуже или лучше?
>не проверял, значит разницы нет
Даже у совсем чумазых даунов, которые за все время эксплуатации цепи, смазывают ее пару раз маслом и ездят так пока всей трансмисси пизда не наступит ресурс этой самой цепи не намного меньше чем у тех, кто за цепью пристально ухаживает. А ты тут втираешь какую то дичь.
> ресурс этой самой цепи не намного меньше
ОХЛОЛ!!!!
То, что они продолжают ездить на растянутой цепи не означает, что у нее повысился от этого ресурс.
Не редки случаи, когда у таких чуханов цепь растягивается за два сезона, за которые они проезжают меньше тысячи.
Почему тут постоянно говорят, что двухподвес НИНУЖЕН? Типа что он для ДХ только. Оказывается, они вообще разные есть. Даже для более менее агрессивного городского катания с дропами с высоких поребриков и прокатами по лесницам.
От него в большинстве ситуаций профит не очень большой.
Задний аромтизатор заменяется подседельным выдвигающимся штырём.
О, ещё один дебич путает турбодилду и ароматизационный штырь.
> турбодилду
Это то, что ты себе в сраку вставляешь?
А теперь ты путаешь турбодилду с контактным седлом
Сап, аноны. Можно сюда вопрос задать по покупке велика? Совет нужен
> чистый парафин лучше, чем парафин с остатками всякой хуйни
Эта разница на столько милипиздрическая что ее никто не заметит.
Ну тогда привет всем! В общем, мне нужна ваша помощь, аноны. Хочу купить велик для максимального комфорта и неспешных меланхоличных поездок по асфальту/легкой грунтовке, но чтобы удобно и для дальних покатушек. Если кто разбирается в авто, то ближайшая аналогия комфортый американский седан типа Линкольна или Кадиллака 90-ых годов.
Бюджет: 50-60к
До этого всю жизнь был вынужден ездить на разных горных велах, которые покупали себе родаки. К слову, горные велы я с тех пор и возненавидел - жесткие, тяжелые, крыльев нет - надо докупать, багажника нет.
Бюджет: 50-60к
До этого всю жизнь был вынужден ездить на разных горных велах, которые покупали себе родаки. К слову, горные велы я с тех пор и возненавидел - жесткие, тяжелые, крыльев нет - надо докупать, багажника нет.
https://www.velosite.ru/product/merida-big-nine-500/2018/
Держи, платина этого сезона.
Крылья и прочую хуйню всегда докупать надо. Как и еще на сотни бачей всякого говна если катать собрался.
>https://www.velosite.ru/product/merida-big-nine-500/2018/
Нет, там сидушка узкая, это типикал вонаби горный велик, которые я как раз ненавижу.
Гугли гравел что ли.
А лучше купи подержаный мотоцикл или квадроцикл.
Так, Расскажи мне что это за велики? Как они называются, сколько стоят?
Если хочешь комфорта то или так или иди на хуй. На дорожнике каком-нибудь с пика выше ты ебанешься от его жесткости и тряски.
Ну так вел это тебе не квадрик. Катайся на квадрике.
Мне не нужен квадрик и он мне не нравится вообще. Мне нужен имеено велосипед.
Судя по тому, что ты тут насрал - велосипед тебе не нужен.
>для максимального комфорта и неспешных меланхоличных поездок по асфальту/легкой грунтовке, но чтобы удобно и для дальних покатушек
>советует туринг
Ты что, ебобо? Очевидно, ему по паркам катать, а под дальними покатушками подразумевается 20 км. Нахуя ему туринг? Пусть фэт покупает.
Тогда ты либо катаешь на ненавистном тебе горном либо сосешь хуй.
Ну или там круизер возьми будешь как раста ниггер на мягком диване уныло тошнить.
Сидушка узкая и жесткая как на всех горных великах.
Это нормальная идея.
Единственное конечно надо искать где его оставить, ибо легко упиздят.
Ну от купчино до озерков ехать 40 минут, значит на велике часа 1-3, и то если скорость будет нормальная.
И нужно будет ездить онли по трассам.
яндекс карты например показывают 2 часа 50 минут по дороге если ехать от петроградки до Петергофа.
А вот такой вопрос, езжу на гейбриде, засматриваюсь на гравел, возможно повесне решусь или поосени. А сегодня ездили с жирухой, средуха 17 кмч. И я подумал, как же я на гревеле буду с ней матрасить то так рядом, неудобно же с такой посадкой, охуею. Да?
> езжу на гейбриде
> засматриваюсь на гравел
> ездили с жирухой
> средуха 17 кмч
> неудобно же с такой посадкой
> повесне решусь
У меня вопрос. Стоит стоковая каретка 68х118. Будет ли критично если поставлю 68х116?
Нет. Миллиметр разницы на сторону ничего не решает.
Только придётся настроить передний переклюк, если он у тебя есть.
>>2018
>>иметь здоровые колени
Называй вещи своими именами.
https://brandbike.ru/magazin/velosipedy/fatbikes/fetbajk-giant-momentum-iriderocker-20-girl/
Только у неё колёса 20 дюймов, но это всё рано больше, чем у стриды.
Причём из говна и палок
А когда-то 20 с небольшим стоили брендовые пиздюки с воздушной вилкой
Как же грустно без анимутреда.
Но он должен был умереть. Меня терзает тоска, которой бы не было, если бы я не знал о треде вообще.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Но он должен был умереть. Меня терзает тоска, которой бы не было, если бы я не знал о треде вообще.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Такие велосипеды называются туринг. Trek 520/920, Fuji touring, Surly LHT, и далее, их много. Нет аммортизации, нет свистелок в виде неработающих тяжёлых вилок.
Предназначены для асфальта и укатанного грунта без грязи. Для неспешных любой длины прогулок самое то.
Алсо посмотри ещё гревелы.
Для вас целый загон есть, пиздуйте туда и не протекайте.
Ты все не очень правильно понял, анончик.
Да ладно тебе, мод.
>долбоеб думает, что его шебэмы кто-то будет смотреть.
Разогнался до 50+ с моста и чуть не въебался в долбоеба, который на велике выскочил на переход на красный свет, не смотря по сторонам.
Надеюсь ты ему врезал по ноге телескопическим насосом?
Насос длиннее, можно замахнуться. А юбоком надо по почкам бить.
> Не сбавлять скорость перед переходами и перекрестками
Алё, аниме дебильное, красный свет на пешеходке был.
> красный свет на пешеходке был
Похуй всем на твой красный.
Спасибо, дебильное аниме, продолжай херачить на красный и останавливаться при виде пешеходов.
Научился поднимать заднее колесо. Даже надежду смог сделать легенькую. Осталось хотя бы небольшую зайкину надежду научиться и дальше совершенсотвать навык! А дальше можно и на трамплинах городских прыгать!
Чо брать до 40к, аноны? Чем круче вилка - тем лучше. За такую цену с маслом/воздухом можно вообще что-нибудь найти? Тупа для кросс кантри. Предлагайте свою хуйню, пикрандом
> Hop [hop]
> надежда hope [houp]
Даже не ожидал чего-либо другого от анона.
> За такую цену с маслом/воздухом можно вообще что-нибудь найти?
Говно найдёшь за такую цену. Но можешь так-то поискать, может какой-нибудь сантур эир да найдёшь. Искать самому лень.
Блять, и правда, чето проебался. Я хотел написать зайчий хмель. Ведь очевидно, что этот трюк напоминает именно пьяного зайца.
Да ладно, сам поймал на мысли, что абсолютно все в округе, блядь, называл это "бани хоуп", так и застряло в голове, хотя bunny hop рифмуется с хип-хоп.
Сленг российских велосипедистов в принципе вызывает лютую ненависть у любого, немного знающего английский.
бля, такто на аиршокс демпфере есть модели, знать бы их подводные. Макет брать тоже не хочется
Сегодня у меня была первая в моей жизни водокачка. Это было круто. Внесу много корректировок в покатушечный процесс по итогу. Теперь я официально ГОНЩИК, ура.
>Сегодня у меня была первая в моей жизни водокачка
Ето что значит вообще?
Посвящение в шоссеерасты, целый день воду гоняли.
Это не воздушка, а пружина.
Ну хотя рокшокс пружина может быть получше сантура-воздуха.
Стоит ли свои 40к или не настолько существенно? У меня выбор между байком за 40к с такой вилкой или 26к с обычной эластомеркой. Оно того вообще стоит? Ездить мне 75% среднехуевого города + 25% бездорожье, в байках не особо силен
Не существенно. Сам потом новую купишь вилку за 15к воздушку, если тебе нужна.
Мне вот оказалась нужна.
Оверпрайс пиздец.
За 40к можно купить аутлип риот про + воздушную вилку, получится лучше, чем это говно по ссылке.
что будет надёжнее и долговечнее: Manitou Marvel Comp или 2018 SR Suntour Epicon? Мне надо помяхче и чтоб пореже разбирать (всякие масла, сцальники менять - это не для меня)
> Мне надо помяхче и чтоб пореже разбирать (всякие масла, сцальники менять - это не для меня)
Ригид купи.
Перебирать надо одинаково часто.
Почему на автомобилях не нужно перебирать амортизаторы а на велосипедах нужно?
Ты про рессоры?
Амортизаторы перебирать/обслуживать тоже нужно.
Чтобы быдло бесплатно не вздумало жить и кататься
Зависит от модели. Нужно проходить ТО, выявляя проблемы с рессорами. И тут уже либо тебя обувает салон, либо ты убиваешь амортизатор и ставишь китайский ноунейм, который ходит в десять раз меньше.
> выявляя проблемы с рессорами.
С аммортизаторами, конечно.
На рессоры вообще всем похер.
Днище аммо на машинах ходят 50-60 тыщ, хорошие, переваливают за сотку. Вот и думай, как наебывают велоблядей.
Или Рекон заказать? Пишут, что он пизже Сантура, и скидка у китайцев, за 12900+768 можно взять.
За 13К уже можно повыбирать даже, на барахолках всякое попадается за эти деньги
Маниту по лучше будет таки.
Но вот масло менять придется и чем чаще тем лучше. А это довольно грязновато но можно придрочиться.
Но вообще да бери эластомерку или ригид если не готов пердолиться с переборкой регулярной.
На мой полуторатонный автомобиль передние аммортизационные стойки, газонаполненные, стоят 6000 за штуку. Пара стало быть 12 к. При этом они необслуживаемые.
Ну ты еще забыл:
1. Пружины.
2. Пару комплектов.
3. То, что вилка выполняет не только функцию аромазитора, но и фиксации и травела колеса, то есть те функции, которые в авто выполняют рычяги подвески.
По итогу для корректного сравнения одну вилку надо противопоставлять комплекту стоек, пружин, рычагов, стабов и сайлентов.
> 2. Пару комплектов.
Двухподвес.
> То, что вилка выполняет не только функцию аромазитора, но и фиксации и травела колеса
А ездок выполняет функцию бензинового двигателя и аккумулятора, но свинцом не течёт и бенз не заливаем.
>и сайлентов
а кстати вот сайлентблоки могли бы вполне внедрить в велотехнику, даже на ригиды - в рулевой стакан например, в каретку, колёсные втулки, подседел
>2018 SR Suntour Epicon
Это. Если именно Epicon, а не Epixon.
Правда хуй знает где ты его 18 года возьмёшь, их давно не выпускают.
>айлентблоки могли бы вполне внедрить в велотехнику, даже на ригиды - в рулевой стакан например
Спеш это уже придумал, лол.
>Epicon, а не Epixon
теперь я даже не знаю, что и думать
На али Epixon, это хуита, там демпфер неразборный.
Epicon был заебись, но как сказали выше, их уже несколько лет не производят.
А как мне колесо с обычной осью 9 мм QR прикрутить к такой вилке? Бывают какие-то переходники или адаптеры?
Как будто железный котики держит перед собой палку.
Если втулка на промах, то возможно к ней существуют переходники или конвертеры.
Тред не читай и вопрос задавай!
Сдохла рулевая, на старом немецком "типа хвз" чёт около 86го года выпуска. Мне надо поменять всё это дерьмо в рулевой. Вылез на али, смотрю чё есть. И короче тут встал вопрос - какого диаметра то мне рулевую колонку покупать? Я могу замерить ток на работе, а у нас дожди и не оч как то хочется ехать на работу на велике он ещё дышит чуток, но хуёво ему.
На али выбор из двух вариантов, а именно 22,2 и 25,4мм.
Сдохла рулевая, на старом немецком "типа хвз" чёт около 86го года выпуска. Мне надо поменять всё это дерьмо в рулевой. Вылез на али, смотрю чё есть. И короче тут встал вопрос - какого диаметра то мне рулевую колонку покупать? Я могу замерить ток на работе, а у нас дожди и не оч как то хочется ехать на работу на велике он ещё дышит чуток, но хуёво ему.
На али выбор из двух вариантов, а именно 22,2 и 25,4мм.
Либо замеришь на работе, либо покупай оба варианта.
Хз, наверно какая-нибудь дженерик резьбовая рулевая на 1" там
Сука хуле на сраной алихе выносы стоят блджад по полтора косаря ёбаныйрот, это ж пиздец.
Сделаю лучше на работе. Будет у меня кастомный вынос, все дела.
Сделаю лучше на работе. Будет у меня кастомный вынос, все дела.
Вопрос на миллион. С каким шилдиком не зашкварно ровному пацану гонять?
>Сделаю лучше на работе
Зачем че-то самому делать, если в любом сантехниечком есть изящный нулевой вынос для любителей агрессивной езды?
Да ладно, это что-то уровня мериды по банальности. Мне велосипед нужен такой, чтобы другие велодрочеры вслед мне смотерли, когда я проезжал мимо.
> . Мне велосипед нужен такой, чтобы другие велодрочеры вслед мне смотерли, когда я проезжал мимо.
Стрида.
Я имел ввиду смотрели и такие про себя, вот он крутой, купил себе нормальный вел, а не как я, наслушавшись советов, ГТ съелсвойланч. Со стридой же будет: ЕБАТЬ ОН ЛОХ НА СТРЕМЯНКЕ.
> Я имел ввиду смотрели и такие про себя, вот он крутой, купил себе нормальный вел, а не как я
Ну так всё правильно, гт аваланч. Ты ведь по паркам-велодорожкам катать собрался.
Тогда карбоновый подвес фикс на жирносликах с лефти. Вот уж точно все охренеют.
Тогда все вообще завидовать будут. А так, мне хотя бы фирму уважаемую хотя бы. На канале ГМБН ребята вообще вон на каком-то ФОКУСЕ в видосе гоняли, а я про таких даже не слышал.
Это же не велосипеды, а болиды. Мне нужен МТБ чтобы по лесам гонять на любителсьском уровне. Главное, чтобы прочности хватило, чтобы ДРОПАТЬ. Я свой старый почти убил этим, но мне прям нравится это.
> Мне нужен МТБ чтобы по лесам гонять на любителсьском уровне. Главное, чтобы прочности хватило, чтобы ДРОПАТЬ.
ГТ аваланч.
>Мне нужен МТБ чтобы по лесам гонять на любителсьском уровне. Главное, чтобы прочности хватило, чтобы ДРОПАТЬ.
Этот вполне как тренировочный для профессионалов подойдет. Нюфагам такой не нужен.
Это идеально подходит для того, чтобы нагибать на водокачках и ДРОПАТЬ. Только герметик залить в колеса и всё.
Мне же не с холмов ДРОПАТЬ, а с небольших уступов и высоких поребриков. На этом можно хоть с крыши прыгать.
> с небольших уступов и высоких поребриков
Да на чем угодно, жопу свою на веле перемещать правильно научись и приземляться.
С крыши на этом нельзя, это же велосипед для кросс-кантри.
Стала плохо переключаться задняя передвача на понижение - нужно два раза переключать для понижения на 1. Посоветуйте гайдов по регулировке. Надо трос натягивать?
С такими вопросом пройди на канал к шуму, он знатный любитель сборки говна, зато шоб ни у кого такого больше не было.
Шо скажете? Воздушная вилка, хоть сантюр вместо рохшокса +деор сздаи и спереди. 35К.
Стандартное предложение в триале осенью.
Тебе решать.
Тащемто всё просто никаких секретов тут нет - в какую сторону хуёво перекидывает, туда же крутилку троса у переклюка и крутишь
Разумеется, рубашки/тросы должны быть не засраными и без дефектов
Это же ЁБИК?
В чём различия между просто_Эпик, Эпик Марафон, и С-воркс?
Нету уже давно никакого марафона. С-воркс - топовая комплектуха, просто_Эпик тоже не один, есть Эпик Про, Эпик Эксперт, Эпик Комп.
https://www.specialized.com/us/en/search/?text=epic
Хм, думал Марафон еще есть, ну лан
Т.е. различия только в комплектухе, рамы однохуйственные?
Нет, рамы тоже отличаются по "модульности" карбона, отсюда - по весу и жесткости.
> 35К
Заебок вообще.
Зимой можно еще на распродажах вилку урвать и будет конфетка.
А воздушный сантюр вообще говно? Где-то слышал, что за одну и ту же цену, сантюр выигрывает даже у рокшокса в бюджетном сегменте.
Мамкин попрыгун, плиз.
За одну цену да ибо тот же сильвер за около десятку у рокшокса чугунное говно. А так нищевоздушка сантура покатит любителю.
Посоны, а титан же тема? Ведь он достаточно прочный и не ржавеет\корродирует\окисляется.
Но стоит овер дохуя так что только для фетшистов готовых переплачивать.
Титан говно полное из-за сложностей в его обработке. Карбон однозначный топчик.
Ну, чтобы не ржавился и не окислялся.
Ты сам будешь раму собирать, ммм?
Сложность сборки влияет на стоимость тому и карбон такой дорогой а титан еще хуевей в этом плане.
>попрыгун
То есть с эксцентриком можно ездить только не отрываясь от земли? Просто уже был подобный опыт, когда при поднятии вела у него вываливалось колесо, но я думал, что это хозяин долбоеб и что-то не закрутил.
Эксцентрики.
Мамкины 200кг прыгуны считают что все шо не с толстенными чугунными осями то не годно.
> это хозяин долбоеб и что-то не закрутил.
Так и есть.
У меня было пару раз что въябывался и эксцентрик открывался а я не замечал и дальше ехал и ниче не вываливалось.
Спереди нет там переключателя, на фото. Описание, похоже, тот даун привёл от другого велика.
Я у мамы кросс-кантрийщик, и велики с QR в КК сосут и чмокают.
"прогулочный" велик за 35к в кк и так соснет даже если какой-то поехавший туда оси сделает.
Нет, не сам, но рукожопые пидорасы запросто сделают брак, в титаностроении это норма, а выбитые из-за поломки зубы вставлять тебе, не еш подумой
Всегда думал, что это ПЛЮС наоборот. Хуй знает что нужно делать, чтобы туго завинченый эксцентрик раскрутился за одну покатушку.
Надо пиздеть с дивана же! Запомни, этим сосачерские шпротики ванабиилита и занимается.
А когда выел перестает быть прогулочным? Вот реально не понимаю этого. Там же рамы почти одинаковые и из одного материала. То есть все дело исключительно в обвесе?
Это удобно а раскрыться он может только если ты им цепанешься при падении например.
Минус его говорят что жесткость меньше чем с осями и типа из-за это пок пок катит хуже но там разница на уровне манямирка как показывает практика.
С рабочей вилкой и Shadow+ не соснет. А для прогулок есть более подходящие варианты. В общем, конфетки из той параши не сделать.
Обвес +вес всего этого обвеса, щас в топе карбон лайтовый.
Дело не в том, что раскрутится, дело в жёсткости.
Больше крыльев богу крыльев!
Под седло ещё не хватает небольшого, шоб наверняка
Эта теория разбивается о суровую реальность гнутых петухов/переклюков, износа в переключателях и манетках.
Срочный вопрос
Нужен велосипед, не дорогой, для тети на подарок. Возможно еще будет ее сын опездол кататься, но это не точно. Посоветуйте позязя что-то, завтра с утра уже покупать надо. Дс.
Нужен велосипед, не дорогой, для тети на подарок. Возможно еще будет ее сын опездол кататься, но это не точно. Посоветуйте позязя что-то, завтра с утра уже покупать надо. Дс.
> ни возраст, ни рост/вес, ни бюджет, ни предпочтения - ничего не указано
> Нужен велосипед
> Посоветуйте позязя
Советую позязя, бро!
Ух бля! А я не знал что все так серьезно.
Собственно одно слово тетя как бэ намекает. Ей исполняется 55, довольно активная, ходит в спортзал, рост ~165, вес ~65, хочет велосипед для катания возле дома с возможностью заехать на легкое бездорожье.
На счет бюджета вот не знаю вашего рынка, тысяч десять.
>тысяч десять
KEKQUE, тут не выбирать придётся, а тупо на что хватит покупать
> тысяч десять
Любой за эти деньги. Алсо тред нищевелов ниже по доске; может, анончики там выявят сорта изюма в куче говна, но за 10 тысяч вряд ли.
Хорошо, сейчас зайду туда.
Тащемто 10тыс для вела я думал норм, разве нет? Там же два колеса и кусок рамы.
За 20к можно уже скутер заебс купить б/у. Я себе на дачу ттр125 купил у школьника за 18тыс, уже третий сезон радуюсь.
>Я себе на дачу ттр125 купил у школьника за 18тыс
Зоебись завидую, сам бы хотел такой вариант найти, но тут как повезёт, точнее, чёт не везёт
А новые велосипеды, хоть и рама-два колеса, один хуй денег стоят, даже из говна и палок. Щито поделать
В твоём бюджете пикрил будет идеальным вариантом.
> Там же два колеса и кусок рамы.
Ну так два нормальных колеса будут ощутимо поболее 10к, а ты ещё и раму хочешь.
Да ладно тролить то, на машину обходятся столько же или дешевле.
Приклейтед сильно хуйня?
> два нормальных колеса
> для тети сраки
Давай уж сразу карбоновый двуподвес от спеша ей купим за 10к бачей че мелочиться то.
> Да ладно тролить то
Никто не тролит, одни нормальные обода потянут на несколько соток баксов, а ещё втулки, спицы, лента бескамерная, ниппеля, покрышки, герметик...
> Приклейтед сильно хуйня?
Твой пикрил вообще не велосипед, а макет велосипеда. Бери декатлоновский, что на картинке выше тебе предложили. Там, в случае чего, хоть гарантия есть.
> Давай уж сразу карбоновый двуподвес от спеша ей купим за 10к бачей че мелочиться то.
Давай, тётя будет довольна.
Выглядит как на века, еще бы чуть-чуть подешевле был. Брать что ле?
Это полный развод на даллары. За такие деньги покупать простое средство передвижения без мотора это кем надо быть?
Лучше такой бери, гео более подходящая для тётушки сраки -
Владелец Рверсайд 100 в треде. Чтобы оно поезало хоть как-то нужно приложить некоторые умения. Напрмер колёса там кривые искаропки и конуса затянуты так что педали не провернёшь. То что нонейм не переключается и не тормозит я даже говорить не будут
> конуса затянуты
> нонейм не переключается и не тормозит
Это нормально для вела изкаропки, даже у топовой йобы такое часто ибо хуй тебе кто будет на заводе это настраивать, собрали упаковали и ебись дальше сам или тащи коробку мастеру чтоб он собрал и отрегулировал все.
А так да, для комьюта и катания вокруг клумбы хороший вел, и главное его не жалко.
риверсайд 100 кун
Анон, ну я тебе как есть всё рассказал, дальше ты сам. Если ещё есть вопросы - спрашивай.
Мне его в магазине матсер собирал как кагбэ настраивал. Получилось так себе, но я не стал к нему прставать, тк во-первых я омежка, а во вторых всё равно трансмссию и тормоза собрался менять. Единственное только колёса носил в проверенному мастеру чтобы выровнял.
Самое оно для тёти. Меньше дешёвых деталей - меньше ебли.
> Единственное только колёса носил в проверенному мастеру чтобы выровнял.
С тензометром-то хоть тебе их выравнивали?
Хз, утром принёс, через сутки забрал. Но главное что они стали ровные. Кагбэ остальное не волнует.
У 120 кассета на 8ск и лучше переклюк/манетка, всё норм переключается.
Кривые колёса и конуса - там надо было в магазине выбирать, а не в глаза ебаться.
> Но главное что они стали ровные.
Да эт вообще не главное.
> Кагбэ остальное не волнует.
А зря. У тебя же ещё какая-то йоба есть, если ничего не путаю. Если ты норм катаешь, то убьёшься с таким подходом на убитых колёсах.
>Если ты норм катаешь
>не может настроить конуса и выровнять колёса
>норм катает
> какая-то йоба есть
Ты следишь за мной? оО
> убьёшься с таким подходом на убитых колёсах
Ты посеял во мне зёрна сомнения. Как проверить в порядке ли колёса?
Не, конуса-то я сам. А вот за спицы я ещё ни разу не брался. Да и не катаю я на самом деле ничего такого, чем можно было бы хвастаться на дваче.
Купи тензометр на чайнике, вот и проверишь. Спицы должны быть натянуты относительно равномерно. А ещё лучше купи заодно и станок для правки и ключ спицевый, парктуловский. Колеса править несложно, хоть и муторно поначалу.
не любишь ТЯЖЕЛЫЕ мтб и хочешь комфорта... сложно
фэт тебе не подойдет, т.к. тяжелый.
пожалуй, грэвел/туринг с возможностью засунуть в него 45-47 мм или найнер с ригидной вилкой поиграешься с давлением, комфорт будет обеспечен и без ароматизаторов.
погугли что это если не знаешь и реши, такое ли нужно.
потом уже можно приступить к советам по конкретной модели.
Карбоновый полностью фет на карбоновых ободах с карбоновыми втулками. Резина бескамерно. Спицы баттированные. Будет и не тяжёлый, и супер-комфортным. Бюджет, правда, придётся увеличить.
Stels Navigator 500 MD, брал за 12к, главное смотреть, чтобы обвеска была шимановская (пускай и турней), а не стелсовый ноунейм, такие тоже есть такой модели.
Купил по дурости в конце июня, уже 1500 км на нём откатал в чадащем режиме почти без проблем.
Станок не нужен, тензометра и ключа более чем достаточно для дома.
Тензометр может и куплю, посмотрим. А станок дороговато выйдет для того чтобы 1-2 раза в год поправть колёса. Не уверен что мне это на самом деле нужно.
> тензометр
Он стоит как 10 раз протянуть колеса в мастерской а то и больше.
Если тебе в мастерской без тензометра протягивают, то такое и бесплатно не нужно.
Сейчас за 9400руб можно взять.
Stels 500md или Riverside 100 вот в чем вопрос.
Мастер то может себе его позволить а для себя покупать вообще смысла нету, один раз протянутые колеса нормально служат дохуя лет без надобности снова править.
> один раз протянутые колеса нормально служат дохуя лет
Если ты не катаешь, то да.
Нет, просто ровняю колёса часто, я у мамки трюкач.
> Риверсайд 120.
Ординарные обода, обвеска ноунейм, руль полная параша, успокаивает только кассета на 8 и более солидный внешний вид городского байка. Ну и 700х38 для тёти лучше будет, да, чем 26 дюймов шириной 1.95 со злым протектором.
>Ординарные обода, обвеска ноунейм, руль полная параша
Что-нибудь лучше за 10-11к покажешь?
Хочу перекатиться на шоссер. смогу ли с 1х системой и дефолтной шоссейной кассетой (т.е. с самой низкой педерачей 1,5-1,8:1) вкатиться на горку на пике который случайно сюда вклеил? месить глину в горах не люблю, это скорее всего самый крутой подъем, на который придется въезжать.
если традиционной шоссейной кассеты будет мало, то какое низшее соотношение выбрать для моих подъемов?
Колеса 28 мм - приговор на крупной брусчатке как на пике?
если традиционной шоссейной кассеты будет мало, то какое низшее соотношение выбрать для моих подъемов?
Колеса 28 мм - приговор на крупной брусчатке как на пике?
>довольно активная, ходит в спортзал, рост ~165, вес ~65
фоточки давай!
> шоссер
> брусчатка
Любитель пощекотать очко? Тебя ж там каждый камень отдолбит с двух сторон.
https://stels-rf.ru/products/navigator-325-lady-28-2017.html
https://stels-rf.ru/products/navigator-210-lady-2016
- защита цепи
- багажник
- корзинка ебать её в сраку
- бабская рама можно ногу не задирать
- крылья полноразмерные уже в комплекте
Проблема только в весе. Если похуй на адаптированность к городу, тогда что-то вроде
https://stels-rf.ru/products/navigator-500-md-26-v030-2017.html
Я летом за 12к брал с переклюками перед/зад/манетками шимано, здесь есть рулевая неинтегрированная 1 1/8, дисковые тормоза, двойные обода, амовилка пускай хоть какая, тросики проходят не под рамой в конце концов, а еще есть сраная подножка.
>первые два
То же самое, что и риверсайд, но синглспид.
>стелс 500
Тяжеленный ашан с трещоткой и турнеем, хуже риверсайда.
Недавно въебенился в пешика на гиро-хуитке. Мне вправо секция зелёная была, а там же справа пешеходный переход. Внезапно появляется он, тормозить я не успеваю, потому что дорога влажная.
Итог: немного провернулся налево руль относительно штока, я спрыгнул и встал на ноги, он получил удар покрышкой колеса по ноге, но тоже пролетел, не упав. Мы смущённо улыбнулись друг другу и поехали дальше.
Такие дела.
Итог: немного провернулся налево руль относительно штока, я спрыгнул и встал на ноги, он получил удар покрышкой колеса по ноге, но тоже пролетел, не упав. Мы смущённо улыбнулись друг другу и поехали дальше.
Такие дела.
Еще как осторожный вариант это АУТЛИП, выглядят пиздато, сравнительно легкие, ломаться нечему, они в декатлоне по скидке идут 10-12 тыщ, единственная проблема - покрыхи 25мм.
https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070639&discount=1&c2%5B%5D=1070790&price_from=&price_to=15+000&sort=0
https://trial-sport.ru/goods/51516/972162.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1237900.html
https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070639&discount=1&c2%5B%5D=1070790&price_from=&price_to=15+000&sort=0
https://trial-sport.ru/goods/51516/972162.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1237900.html
>аутлип
>в декатлоне
>фикс
>для тёти 55 лет
Уёбывай, наркоман.
> вкатиться на горку на пике
да, спокойно, там с виду и пяти процентов нет, я на такие на 2-2.3 заезжаю
но по брусчатке будет, мягко говоря, неприятно
Тензометр стоит пару тыщ, не слышал, чтобы за 250 рублей колесо протягивали с тензометром, лол.
Со станком работать в тыщу раз удобнее. У чувака капроновый двусосис, он может себе хоть 10 станков купить.
>Со станком работать в тыщу раз удобнее.
Да, но раз в год себе колёса собрать можно и на велосипеде.
> То же самое, что и риверсайд, но синглспид.
Вообще другого плана велы, лучше только цена и заточка под ситибайк, без споров.
> Тяжеленный ашан с трещоткой и турнеем, хуже риверсайда.
Как будто ривейсайд легкий, турней это всё-таки шимано, а это всяко лучше битвинового ноунейма. Трещотка это норм для прогулочного вела за такие деньги. Мне моя за 1500км мозги не парила, а тёте хватит года на три значит.
Орнул! Лучше всего вообще без скоростей в таком сегменте
Не знаю почему в покатушки запостилось, вообще пост предназначался для общего треда.
> т.е. с самой низкой педерачей 1,5-1,8:1
Пффф, я на своём чугунном горнике на тягунки по 12% забираюсь не спускаясь ниже соотношения 1.7, при этом не отличаюсь какой-то особой физухой, а тут легкий шоссир.
> турней это всё-таки шимано, а это всяко лучше битвинового ноунейма.
У битвина микрошифт с кассетой, это лучше турнея с трещоткой.
Или ты не слышал про микрошифт?
Держи. На участке в 30 км, где я часто катаю, там таких по 4 в каждую сторону, это которые указаны знаками на спусках, есть еще по 8%.
Расскажи мне, пожалуйста, чем микрошифт лучше турнея. Чем кассета лучше трещотки я знаю, но делать выбор из-за одной кассеты это не очень вариант, надо взвешивать все за и против.
>чем микрошифт лучше турнея
Ну, на стелсе манетка тоже микршифт, кстати, кек.
Переклюк на риверсайде примерно уровня альтуса.
Охтыхбля, беспруфодаун, который 5% градиент принимает за 40%, вернулся! Приветственно ссу в твой раскрытый клюв.
Лично я купил две свечки и варю в старой люминевой кастрюле. Вроде неплохо.
> Ну, на стелсе манетка тоже микршифт, кстати, кек.
У меня турней был в стоке, как и передний переклюк, , могу с утра пруф сделать.
> альтус
Задний переклюк переклюк анус это тот же турней, только другого цвета и на 8 скоростей.
Ты хотел пруф градиента 12%, вот тебе пруф был в виде дорожного знака. Если тебе это недостаточно ну извините, верь во что хочешь тогда.
я хотел пруф твоей скорости овер 15км/ч на этих тягунках
> на тягунки по 12% забираюсь не спускаясь ниже соотношения 1.7
стравы конечно же не будет
Так я же цепь варю, а не кастрюлю, что из деревни притащил.
Ты не можешь купить или выделить из имеющегося отдельную кастрюльку под парафин?
Чтоб не оттирать их постоянно. Сварил, отложил, сварил. И так по кругу.
>Задний переклюк переклюк анус это тот же турней
А аливия тот же альтус. А слх та же аливия, да-да.
Пишут, что пока выходят пузырьки. У меня они как-то все время выходят, даже через 20 минут, это из кастрюли уже наверное, лол. Варю 10-15, пока не заебет, параллельно занимаясь любой другой хуйней.
Мешай лучше, возьми там отвертку и бултыхай эту цепь сильнее и все выйдет, у меня через пару минут уже чисто но я еще минут 15 оставляю вариться пока другими делами занимаюсь иногда помешивая еще.
Вилкой ее дергаю раз в 2-3 минуты, все равно пузырьки выходят. Наверное на самом деле из кастрюли
Может тогда да, огонь на минимум делай ну и бадью с водой по больше там надо то только расплавить и все а не чтоб парафин кипел аж.
Кстати еще советовали не сразу потом цепь вынимать а выключить огонь и доваривать уже так чтоб парафин чутка подостыл и густеть начал и тогда уже доставать типа его больше внутри останется тогда.
Парафин расплавлен, не кипит, а вот оставить довариваться еще попробую, спасибо.
А что если вместо простой подсоленной воды пить минералочку?
> я хотел пруф твоей скорости овер 15км/ч на этих тягунках
Зачем тебе пруфы того, чего я даже не заявлял, наркоман?
Я думаю, он волнуется за твое здоровье и хочет убедиться в том, что ты на нормальном каденсе в эту горку заезжаешь.
Погуглил, задний переклюк битвина и вправду лучшего турнея по крайней мере потому, что дороже!.
Зачем нужны такие щитки? Чтоб говно на вилку не летело? Как их искать?
Что писать в поиск? На алике грипсы, сумки, сидухи, да групсеты
Нашел, нужно было всего-то попробовать. Спасибо, велач
Вчера впервые настраивал передний sram x5 на 2 скорости. Пиздос там замарочено с положением переклюка на раме. Задний намного легче настраивать.
Какие годные способы сделать велосипед заметным на дороге для автоблядей? Велоформу не предлагать. Алсо, видел у пасанов со спота крохотные сверхяркие мигающие диоды (по одному спереди и сзади). Это хороший способ сделаться заметнее на ДОП?
алишерчую этот пикрелейтед, неистово!
Покупается в аптеке за 90 рублей. В составе парафин и чутка вазелина. Держится просто охуительно! В прошлом году юзал на эмтобэ 9-скоростном, и была такая тема, что после дождя очень быстро начинала скрипеть цепь (симана ХТ). Сейчас юзаю на 11-скоростном сраме (1130 и кассета и цепь), перед первой варкой отмыл вообще в нулину (фэйри, уайт-спириты/калоши, изопропанол) и охуел с того, что оно прошло овер 500 километров с учетом двух ливней (километров 60 пробега) под одним из которых вел еще и простоял 5 часов на улице.
Сейчас пробую сквирт, пока чёт не проникся но, один хуй, гораздо лучше масел. Возможно перекачусь обратно на варку, а может буду половину цепей варить, а половину сквиртить.
Пока только заметил, что от сквирта больше говна изначально, и он быстрее "заканчивается".
> Чтоб говно на вилку не летело
И в ебало, внезапно, тоже.
Велоформы нет, катаю по дорогам в пикрилейтеде, можете начинать отпускать оскромётные шуточки, мне главное, что меня любое пиздоглазое мудило видит. Но это в светлое время суток, сейчас дни всё короче, поэтому с алика уже едут передние/задние огни для езды в сумерки.
Правильно ли я понимаю, что лучше купить какой нить говновел уебищной фирмы по макимальной скидкой и с макимально крутым обвесом? И потом поменять раму на что-то нормальное.
Зависит от ЗАДАЧ. Едут рама и колёса, обвес тормозит и переключает. Смотря что ты чаще будешь делать - щёлкать переклюками или ехать.
Всем привет, я тут у вас первый раз по случаю.
Позвонил дядя, и сказал, мол, "у нас тут в гараже твой старый вел стоит, забери его и продавай, нам мешается", хотя до этого не мешался ну и они брали его катать детей пока не купили им норм лисапеды.
Я думаю, ну похуй, куда деваться.
Забрал.
Тут думаю, в детстве я хуевейше катался, ну попробую сейчас.
Абсолютно неуверенно себя чувствую, но поехал. Катаюсь только по тратуарам, по обочине даже не думаю.
Катаюсь себе катаюсь утрецом, пока никого нет, вроде прикольно. Но все же.
>немного узкая дорога
>впереди баба с коляской
>стараюсь прижаться к правому краю, там решетчетое ограждение
>цепляюсь за нее рулем
>пытаюсь устоять, в итоге пиздохаюсь прям рядом с бабой и коляской
>готовлюсь к смерти
>баба вовремя затормозила, все обошлось
А, еще забыл, ехал в спальнике, сагрил кабыздоха 100кг мохнатого, тоже пронесло, лай его было за километр слышно.
Тут надо еще кое-что сказать.
После инцендента с коляской, проехал метров 5-10, и просто чуть не вырубился нахуй. В глазах всё посветлело, в голове бред, чувствую что сейчас упаду, в итоге сел в позу лотоса прям на узкой пешеходке и бросил вел в кусты, сидел пока не отпустит. Охуеть было состояние. Все побелело и расплывалось как-будто под веществами чуток, хотя я их не употреблял никогда. Колени еще жестко болят сейчас конечно.
Короче, зачем пишу всё это - как думаете, стоит мне вообще вкатываться в вашу тему или лучше продать этот хлам нормальным людям?
Я просто даже когда домой ехал, меня мужик с колякой пропускал, я чуть не обосрался, замешкался но не задел. Не моё это, так ведь?
Позвонил дядя, и сказал, мол, "у нас тут в гараже твой старый вел стоит, забери его и продавай, нам мешается", хотя до этого не мешался ну и они брали его катать детей пока не купили им норм лисапеды.
Я думаю, ну похуй, куда деваться.
Забрал.
Тут думаю, в детстве я хуевейше катался, ну попробую сейчас.
Абсолютно неуверенно себя чувствую, но поехал. Катаюсь только по тратуарам, по обочине даже не думаю.
Катаюсь себе катаюсь утрецом, пока никого нет, вроде прикольно. Но все же.
>немного узкая дорога
>впереди баба с коляской
>стараюсь прижаться к правому краю, там решетчетое ограждение
>цепляюсь за нее рулем
>пытаюсь устоять, в итоге пиздохаюсь прям рядом с бабой и коляской
>готовлюсь к смерти
>баба вовремя затормозила, все обошлось
А, еще забыл, ехал в спальнике, сагрил кабыздоха 100кг мохнатого, тоже пронесло, лай его было за километр слышно.
Тут надо еще кое-что сказать.
После инцендента с коляской, проехал метров 5-10, и просто чуть не вырубился нахуй. В глазах всё посветлело, в голове бред, чувствую что сейчас упаду, в итоге сел в позу лотоса прям на узкой пешеходке и бросил вел в кусты, сидел пока не отпустит. Охуеть было состояние. Все побелело и расплывалось как-будто под веществами чуток, хотя я их не употреблял никогда. Колени еще жестко болят сейчас конечно.
Короче, зачем пишу всё это - как думаете, стоит мне вообще вкатываться в вашу тему или лучше продать этот хлам нормальным людям?
Я просто даже когда домой ехал, меня мужик с колякой пропускал, я чуть не обосрался, замешкался но не задел. Не моё это, так ведь?
Ну в идела, чтобы все хорошо было. Но я к тому, что сам обвес обычно дороже рамы стоит, а иногда непопулярные модели, но с приличным обвесом продают по ощущениями дешевле себестоимости компонентов по не понятным мне причинам.
HH@H@H@H@H@H@H@H@H@H@
Ебать я обосрался с этих крыльев.
Вел это ахуенная тема, не вздумай бросать, главное проверь, что ты не с него не шибко вырос - вытяни седло, чтобы нога в максимально нижнем положении распрямлялась с упором в педаль пяткой и немного загиналась при упоре в педаль носком. Если неуверенно себя чувствуешь - ну покатайся первое время с седлом пониже.
Навыки объезда пешеходов это всё наживное, сам то и дело въебывался, правда не так сильно, главное терпение и хладнокровие, а так же чтобы порой было не западло попросить уступить дорогу.
Это говно твое ебало не спасёт, внезапно. Грязь начинает лететь намного раньше
А можно поинтересоваться, что такое ХОРОШАЯ рама? Они же все из одних и тех же сплавов делаются.
Я не толщу. Я действительно такой конч.
Неуверенность именно в равновесии, и в том что в childhood'е я катался как хотел и где хотел - в хуторе на 30 человек, а потом в селе близ города своего. Тут же пиздос, по-хорошему бы на дорогу выехать и по крайнему правому куда хочешь, а я вообще это себе не представляю. Фуры, лихачи, всё это. Я только занервничал - сразу ебанулся, а там на дороге если занервничаю? Подумаю оставить пока что, только как кардиотренажер на выходных по утрам.
Но опять же - что делать с кабыздохами? В этот раз мне повезло конечно.
Эта хуйня даже аммоштырь не заменит, лолблядь, не то что подвес
Почему лефти такая дорогая? Там же по сути пол вилки всего.
то говно, которое отделяется от колеса раньше - оседает на нижней трубе.
В ебальник же обычно летит то говно, которое с колеса улатает вперед-вверх и потом набегающим потоком воздуха сдувается в харю.
Начинай с малого, сперва просто руку набей на том, чтобы доехать по тротуару из пункта А в пункт Б не наебнувшись, объезд пешиков, учись на ходу следить за всеми движениями в округе, рассчитывать их траектории, чтобы можно было безопасно объехать, брать поправку на детей и людей, которых обгоняешь - могут резко рвануть тебе прямо под колёса, углы домов объезжай по широкой траектории - могут в любой момент высунуться люди. По дорогам лучше начинать с тихих двухсторонних улочек с минимумом трафика и ТОЛЬКО в попутном направлении у края дороги. Сперва будет жать очко, но с каждым разом всё проще и проще будет, водятлы на самом деле стремаются велосипедистов еще сильнее, чем вы их, потому что те, кто отваживаются вылезти на дорогу - половина это отмороженные далбоебы с отбитым чувством самосохранения, никто не хочет сесть из-за такого. Учи ПДД, обозначай свои намерения руками, в темное время суток, а лучше всегда, сделай так, чтобы тебя было хорошо видно, т.е. жилет или фонари спереди и сзади.
Меня рама не спасала. Летит и на майку, и на ноги и вообще.
тот, что спрашивал
Короче катаешь первый год исключительно по тротуарам+парки+всякие говна. Всегда носи с собой заряженный телефон.
Возьми нормальный перцовый баллончик и катай с ним.
Катай как минимум каждый день.
Не катай много. Главное - восстановить здоровье-кровообращение. У тебя его просто нет. Как сможешь по 10-20 км за раз накатывать без проблем с любым темпом - уже развивайся в направлении дорог.
Алсо тебе упражнение сейчас главное - научиться ЕЗДИТЬ МЕДЛЕННО.
Катать быстро ума не надо - с горки скатился свесив жопу. Катить медленно - это большая проблема для равновесия и чувства велосипеда. Так что катай в любом темпе, но упражнение по поддержанию равновесия на очень медленной скорости делай, это крайне важно.
> Катай как минимум каждый день.
КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ
ОшИБА очевидная. Каждую неделю обязательно. Каждый день не стоит никому.
Мля, про этих забыл
> Но опять же - что делать с кабыздохами? В этот раз мне повезло конечно
Не гнать около них, чтобы охотничий инстинкт не проснулся, медленно тихо постоянно крутя педалями объезжаешь по дуге. Обычно им вообще похуй на тебя, человек для них это опасный объект.
> Но опять же - что делать с кабыздохами? В этот раз мне повезло конечно
Не гнать около них, чтобы охотничий инстинкт не проснулся, медленно тихо постоянно крутя педалями объезжаешь по дуге. Обычно им вообще похуй на тебя, человек для них это опасный объект.
Давай тебе про-тип дам.
Идешь к нормальному механику, если знаешь такого, просишь его перебрать всё, что можно - втулки-вилку-колёса на восьмёрки, натянуть спицы, колёса надуть не сильно, но и не мало. Возможно заменить рубашки тормозов-переключателей, если там всё старое ржавое, колодки на тормоза.
Так ты уберёшь сомнения в надёжности велосипеда и у тебя будет больше требования к собственным рукам.
Сам ненавижу, когда в велосипеде есть какие-то недоработки, не знаю, на кого сваливать неудачи.
> минералочку
Очень заябись заходит, пить реально меньше хочется и на гораздо больше одной фляги хватает. В жару особенно заметно. По ощущениям тоже едется норм лучше чем с водой.
Так, последний вопрос перед покупкой - на Riverside 120 я смогу ездить по пересеченке? Заезжать в лес на тропинки?
> Пока только заметил, что от сквирта больше говна изначально, и он быстрее "заканчивается".
Собсно так и есть я тоже пробовал и не оче как-то. Оставил на так сказать экстренный случай когда варить совсем некогда или там в поход если ломану чтоб с собой прихватить.
Нет, мне вчера вечером в этом треде за минуту нашли его.
Можно даже на самокате по пересечёнке ездить, иногда спешиваясь.
Ух сегодня предстоит сработы пиздовать ночью по шоссе в темноте, рюкзак у меня вроде в отражайке плюс фонарь красный под жопой а вот на руле нихуя, хотел прикрутить китайский фонарь но у него крепление в руках рассыпалось, так шо буду высматривать дорогу по полосе разметки лол, надеюсь не уебусь.
> надеюсь не уебусь.
Не, это бесполезно. Лучше перчатки надень, чтобы при падении не раскровавить всё.
Вчерашний риверсад-100-кун снова на связи. Я бы не стал, каждая неровность сильно отдаёт в руки, да и покрышки наверное будут слабо держать на пыльном грунте. Сам пару раз выезжал на грунтовые дороги, не понравилось, больше не буду.
Так а хуле делать? Надо же по лесу выезжать хоть куда то подальше, иначе только вокруг дома ездить.
Бери тогда вариант №2, вот вчера классно покатал. Можно и не по тропкам, прямо через лес, главное чтобы ветки не мешали.
https://2ch.hk/bi/res/726563.html#733332
стелсовод
Кек и после этого тут еще советуют для всего брать цк всякие шоб страдать на грунтах.
У меня MTB c багажником, крыльями, широким кожаным седлом на пружинах и рулем-бабочкой. Автоаналог - Duster
Двачую, возьми стелс с эластомерной вилкой. Не смотря на осуждения местных экспертов, вполне нормальный вел.
Да, он, сам не верю, что советую ЭТО.
Вилка вообще не ахти, если честно, только чтобы с бордюров сваливаться, но покрыхи широкие, рама стальная, обода - двойные, мягко катит по всякой пересеченке.
>с колеса улатает вперед-вверх и потом набегающим потоком воздуха сдувается в харю.
Ну так я про это и говорю.
А какой размер брать? Тетя например 165см. Я 175см. Размер рамы и колес.
Recon Gold пизже чем сантур AXON Werx? Это вряд ли...
> Так, последний вопрос перед покупкой - на Riverside 120 я смогу ездить по пересеченке? Заезжать в лес на тропинки?
Да. Да.
КК господин
Колёса 27,5. Рост погугли, если для тебя это не слишком сложно. На 175 у Стелса рама 17,5 (М)
ПРОСТО ЕЗДИТЬ БЕЗ ЗАДЛНЕЙ МЫСЛИ по укатанным тропинкам ты сможешь. Брать сегменты, наваливать, унижать, доминировать не сможешь.
КК господин
> рать сегменты, наваливать, унижать, доминировать не сможешь.
Я и на мотоцикле кантрийном не смогу велосипедные сегменты брать.
Я тоже раньше боялся ехать по дороге. Когда с другом катал по городу, то он ехал в крайней полосе, а я по тротуару. Потом так получилось, что ездить начал рано утром. Машин меньше в это время и я решил выехать на дорогу. С того момента я не возвращаюсь на тротуар, кроме тех мест где есть велодорожка.
Из за пешеходов постоянно бомбит. Это неадекватный биомусор который постоянно прыгает под колеса, даже когда я еду прямо. Покрытие на тротуаре всегда хуже, чем на дороге. Все в трещинах, буграх и плитке. Говорю про свой город
Скорость нормальную там не набрать.
В твоем случае нужно научиться ездить на велосипеде, а потом уже переходить на дорогу. Только перед этим стоить выучить хоть как то ПДД, если ты живешь в городе. Ну и шлем.
Тут петушары будут кукарекать, что это не нужно и тд. Мб он реально может не пригодится, но лучше об этом спросить челика который разбивал голову (если он в состоянии ответить, не овощ), а не говначера, который по дефолту хуесос
http://www.bryanskvelo.ru/model/format-2313-2016_509/
Хули так дорого, они ебанулись?
Хули так дорого, они ебанулись?
Маленькая поправка - можно не эту модель конкретно, а любая стелсяра или даже любой другой хардтейл на стальной раме с человеческом геометрией как на пике погугли Navigator 550, вот такую хуйню не бери, и двухсосисы не бери. Главное чтобы обода были двойные, переключатели скоростей на руле (манетки) были рычажковые, а рулевая колона 1 1/8 дюймов.
Колёса - по желанию, знатоки 26" уже не котируют, только 29 и 27.5.
По ростовке 18" подходит под вас обоих.
У тебя какие-то неправильные пешеходы, я спокойно ношусь по тротуарам, народу мало и все вяло плетутся, объезжаю без проблем, на дороги съезжаю только если надо по быстрому втопить куда-то до дома там например уже. А просто кататся по ни мне интересно.
Можно и на надувном круге плавать и двачевать сидя на табуретке. Но это всё не очень удобно. А так технически да, колёса у него не отвалятся на парковой тропинке.
О, ну вот 550 на раме 18' и колеса 26' за маленькие деньги.
Ни в коем случае.
> погугли Navigator 550, вот такую хуйню не бери
А велосипед из коробки я смогу собрать на улице за десять минут перед домом тети?
> за десять минут
Если в первый раз - весь день.
А вообще за час-три можно, если без настройки.
Нет, даже мастер без инструмента и стенда не соберёт. Алсо, забеал уже, давай фото тёти.
Пушка, я ттр125 с рамы на раму за день перекинул. Сдается мне вы либо тролите, либо у веланов что-то не так с техникой.
Посмотрел на пики, чуть не оглох от грохота, а ну уебывай в свой загон.
Я могу мясо замариновать и приготовить без лишних хлопот, но простую веб-страничку с нуля не напишу без подсказок. (хтмб, доби, х1... вроде).
Видишь разницу между "впервые в жизни" и надроченным навыком?
Я сделал самодельный саксофон плюс губки железные для мытья посуды, урчит как кошечка. Сам не люблю дикий прямоток.
Вали отсюда в мо.
Как же хочется ямахочку маленькую.
> за день
> дома с кучей инструментов, интернетом и верстаком
> делает не в первый раз
vs
> за час на коленке перед домом тёти Сраки, ни разу не делал
Короче, вел искаропки собирать минут 15-20, ну полчаса, если ты нуфаг. Хотя у жопоруких может приключится что угодно, час+ будут ковыряться
Нет гаража. Был бы я бы там посилился, обмазываясь солидолом.
Короче нашел в наличии навигатор 500 только в юлмарте, он в коробке. Сейчас поеду в ТЦ спортивный, буду уже смотреть что в наличии. Вы если что заглядывайте в тред позязя.
Фото тети прилагаю.
Фото тети прилагаю.
Ага ага, поправить конуса, собрать, отстроить оба тормоза и переклюка, выправить гнутые диски, накачать колеса, за пол часа если ты рукастый мастер.
Любитель профессиональных инструментов ака разожим замочка?
Это древний холостяцкий ритуал. Называется "баба выбежит с порога".
Представь себе, хорошим инструментом можно делать всё тоже, только быстрее и аккуратнее. И не слизывать грани, как ты это обычно делаешь своим сраным разводным ключом.
> И не слизывать грани
Часто ты слизываешь грани цепного замочка, даун?
Представь, кроме цпного замочка есть и другие компоненты.
И что же ты отрываешь щипцами для замочка кроме самого замочка?
Вангую в следующем году средний байк на Деоре будет стоитьб минимум 70К. Нужно быстрее копить и покупать.
Могу себе позволить использовать тот инструмент, который мне удобнее. А ты продолжай открывать цепь разводным ключом.
Мне надо ещё спайк назад купить и вообще будет топчик-писечка.
Аваланч на бескамерных эво с хт трансмиссией.
Ух вспомнил как я ебаный сантур разбирал, там на штанах болты максимум пластилиновые, я даже обычным гаечным ключом их слизал просто мизинцем крутя, пришлось брать головку, тупо молотком ее вбивать чтоб вылепить шляпку болта обратно в форму шестигранника лол и так уже откручивать.
Очевидно, прислугу себе позволить не могу. Да и не нужна она, сам справляюсь. А удобный маленький инструмент за 200р с алика - вполне себе.
> прислугу себе позволить не могу
Сраный ты нищук. Вон из треда.
Пойду пиццу поем.
Слился ты, нищук, который не может себе позволить и довольствуется алиговном, на которой как известно только паль.
Даллар ужо 70, йоро 81; йоба, блядь
Вполне вероятно всё так и будет
А может начнутся беспорядкито хуй куда я уебу с этой грядки, и можно будет идти и угонять!
> разожим замочка
Никогда не понимал этой хуйни. Плоскогубцами это делается за 1 секунду ровно, я засекал.
Владимир Путин молодец же, алкоиваны будут сосать.
Поясните за велосипеды Швинн (Schwinn). Есть у кого шоссейники оной марки? Стоит брать?
>велосипеды Швинн (Schwinn)
Первая и единственная ассоциация - всратые чугунные синглспид хуёвины для даунов.
>Переключалки шимановские
На модель смотри, бренд ничего не значит.
>название ничего не значит
Почему тогда никто не ездит на форвардах на чемпионатах?
У них нет велосипедов с навеской уровня чемпионатов.
Для этого у них другой бренд - формат.
Вы никогда просто не сталкивались с ситуацией, когда замок тупо не хочет смыкаться даже на чистой цепи, а уж что с грязной происходит это полный швах, в жопу можешь засунуть свои плоскогубцы с тросиками. Замок KMC, цепь тоже, но не вместе шли, и что-то пошло не так.
На второй цепи уже был в комплекте замок - размыкался как по маслу, третью цепь брал от Шимано для 6-8 скоростей без замка - замок от второй цепи встал идеально, потянул пальцами звенья - сошелся без проблем. Сейчас пойду убивать все три по второму кругу, посмотрим, получится ли даже с разжимом замка замок для первой открыть, бля.
мимокрок
>Вы никогда просто не сталкивались с ситуацией, когда замок тупо не хочет смыкаться
Не сталкивался, я же не рукожопый.
Sora стоит. У другой модели шоссейника (Швинн Фастбэк Карбон) шимано 105ая, лепота, но данный вел сотку стоит, дороха. Этот (Фастбэк 2) вполовину меньше.
Просто криво половинки соединил надо не жать дальше а заново сложить.
А при чем здесь рукожопость, если ты берешь один замок с цепью и всё работает даже без инструмента, голыми пальцами, а потом берешь другую пару и они тупо не встают без применения силы?
Умной дохуя, думаешь я не разъединял и не пытался снова соединить? А почему же без цепи просто две половинки заебись складывались, почему в следующий раз с другим замком и другими цепями такого больше никогда не было? И как так получилось, что "криво соединенные" половинки потом нормально работали в цепи? Иногда такое ощущение, что здесь обитает секта Свидетелей Замка Цепи, которые просто не могут признать тот факт, что иногда случается всякая хрень и их проверенные методы отказываются работать.
Значит у тебя замок паленое говно с али с проебанными допусками.
Просто велосипед это не на столько технически сложная штука чтоб с ним случалась всякая хрень, и все косяки от твоей рукожопости всегда. Либо от проебов сборщиков иногда.
Хуй знает, цепь в стоке была, замок в веломагазине купил, как сниму попробую замок к другим цепям, а цепь с другим замком, в чем косяк. Суть одна - у меня тогда была одна цепь с -1 звеном и один замок, мало свободы для маневров.
Продаван все-таки тогда отправил мне пару новых колодок shimano j04c и опять в обычном пакете без пупырки на замену тем, что были раздавлены во время доставки. Также пришли цепи КМС x10.93, 2 китайские и 2 тайваньские, насос для вилки giyo уже накачал эту сучку и телескопический насос giyo.
Ахтунг, аттеншн, уорнинг! Аноны, у меня нойнир на престе. И уже вторая камера травит воздух нахуй через этот чертов клапан. Какого хуя это происходит, это вообще законно?
Все, купил, посоны. Навигатор 500 за 10,2тыс руб. Всем спасибо.
Сидушка чет пиздц деревянная
Сидушка чет пиздц деревянная
Да уже до упора закрутил, еще немного и его просто вырвет оттуда.
Короче, я понял, на Авито вообще ловить нечего. Там все объявления о продаже или очень древних моделей или новых ашанбайков.
Пиздос, евро уже по 82, так хотелось взять вилочку на байк дискаунт, а придется просто взять защеку.
Малаца, нормальный вел за смешные деньги. Я этой зимой 610-й ушатанный за 7 продал, а ты новый взял за 10. Надеюсь он вам с тетёй принесёт радость!
Или убитых в говно.
Либо новые по цене дороже чем в магазине.
Пидорахи-перекупы давно уже скатили идею таких магазинов в говно.
Да как-то медленно маховик раскручивается, хотелось бы побыстрее.
Да ладно считай на пятихатку или около того цена подскочила. Бери пока еще сильнее не ебанула.
>Либо новые по цене дороже чем в магазине.
Новых вообще мало. А вот прошлогодние да, часто выставляют по цене без скидок. То есть, они покупают, год катают, скидывают тыщи 2, когда как магазин скидывает процентов 30-40.
Примерно всё так и есть, и не только с велосипедами
Ещё больший пиздец, что кто-то же это говно покупает
А так, вообще, можно внезапно найти годноту_занидорога, но чёт я ебал таким больше заниматься, это ж как ебанутый надо сидеть скроллить объявы целыми днями хз сколько времени подряд
Ага так то на авито реально годные объявы висят от силы пару часов а после сметаются перекупами.
>это ж как ебанутый надо сидеть скроллить объявы целыми днями хз сколько времени подряд
Я на работе днями этим занимался от нехуй делать, в итоге купил годноту.
Какой город? Спрос осенью хороший? Насколько дешевле продал цены покупки?
> Сидушка чет пиздц деревянная
Это ты еще нормальных сёдел не видел, это еще диван. Жопа просто не привыкла.
Надеюсь он вам доставит массу удовольствия.
Неправда, я продавал хороший велик в идеальном состонии занедорого. Нопроцент таких объявлений, конечно, мизерный.
>цепи КМС x10.93, 2 китайские и 2 тайваньские
Чем отличаются?
Потому что нормальные вилки делают с осями 15мм, не?
Бля я 4 продал лол:
1 За 50%: цены (ашан убитое говно)
2 За 120% цены ( навар на вайпе 2014, да пидор признаю)
3 Шоссер - соснул с проглотом, 70% цены (обнищал)
4 Стелс (результат нищеты) 90% цены
Пока вижу, что только цветом полупина. На тайваньской он серый, на китайской черный.
На нормальных вилках и катают нормально, а ты я сомневаюсь что даже с норм велом не зассышь поехать "нормального" уровня трассу.
Тайваньская из российского магаза по 1488 рублей в картонке, китайская с алишки с распродажи в блистере по 900 рублей.
То есть по твоей петушиной логике дорогие суперкары покупают только для того, чтобы ебашить и закладывать стрелку, да?
А еще чтоб повыебываться и показать какие их хозяева тупорылые каргокультисты.
Всю жизнь катал с дисковой механикой, всё охуенно, надежно и настроено под меня.
Купили тянке гибрид. Стоит нищегидра Tektro Auriga. Свободный ход ручки просто ебический, как с этим бороться? Из крутилок там только болт положения ручки, который влияет, внезапно, только на это самое положение, а не на ход.
Купили тянке гибрид. Стоит нищегидра Tektro Auriga. Свободный ход ручки просто ебический, как с этим бороться? Из крутилок там только болт положения ручки, который влияет, внезапно, только на это самое положение, а не на ход.
> нищегидра
> как с этим бороться?
Никак лол, это говно сколько не прокачивай ниче не изменится.
У меня одна ручка аж до грипсы прожимается а вторая еще еле на миллиметр ходит а хватает одинаково. Похуй пока тормозит и ладно.
Ну вот хули делать, в остальном отличный велосипед был по железкам. Да, лучше бы там стояли ББ5 какие.
Наверное сплавлю их в конце сезона и вкорячу механику, хули.
Ага больше там ниче не сделать. Или катать как есть или менять.
> Вы никогда просто не сталкивались с ситуацией, когда замок тупо не хочет смыкаться даже на чистой цепи
Нет, я же использую оригинал, а не паль с али.
> в жопу можешь засунуть свои плоскогубцы с тросиками.
Какие тросики, ты что, дебил? Плоскогубцами ЧИК! и всё выстёгивается. Ты какой-то жопорукий даун, возможно, потомственный.
Пасаны а это нормально что вот еду я значит не торопясь там около 20км/ч, не напрягаюсь, не потею пульс тоже вроде не высокий короче максимум расслабленно, но стоит мне хоть на минуту остановиться и все пиздец я сразу взмокаю со лба три ручья льется по спине вообще водопад, в жопе все хлюпает и все шмотье сразу мокрое насквозь. Причем когда сажусь на вел и дальше еду то опять перестаю потеть и все нормально но вещи уже насквозь мокрые и не комфортно мягко говоря.
> пульс тоже вроде не высокий
ПРИМЕРНО ТАК ПРОЧУВСТВОВАЛ?
У меня тоже такая херь, так что считай ты не один. Нормально все.
Хз пальцем на шее например ну и по дыхалке что напряга не ощущается.
Меня это уже пиздец доебало, приезжаю на работу сухой и чистый слезаю с вела и все как под душ встал, приходится идти переодеваться и вытираться сразу.
Да и просто на покатушках тоже едешь себе спокойно только останавливаешься поссать или вел через ров какой перетащить и все считай помылся заодно.
>хули толку там от оси. Заднее еще понятно.
Ты хуйню несёшь, на мягкой вилке разница между осью и эксцентриком гораздо сильнее заметна, чем на раме.
С пульсометром покатайся, потом в стравистиксе посмотри, что да как на самом деле у тебя. Ну а вообще да, ЭКГ и УЗИ сердца следует делать ежегодно если просто много катаешь или раз в полгода, если ололоводокачки/дрочь на ЦГ.
Да чего ходить. Если ты простой активный матрас, то вначале ЭКГ, потом УЗИ. Если будут патологии, то узист тебе скажет. Если тцы у мамы братуха-спортуха, тыщи км на высоких пульсах и всё такое, то, дополнительно, ещё нужно провести велоэргометрию. Там врачам скажешь, что ты ниибаца спортуха, чтоб тебя нормас по нормальным нагрузкам погоняли. И потом с этими треями исследованиями идёшь к кардиологу, желательно, который близок к спортивной тематике, чтобы не было круглых глаз и желания всё запретить от физиологичного увеличения левого желудочка или брадикардии.
Ну и да, на ЭКГ и пр. следует приходить отдохнувшим и добираться лучше на авто, а не бегом или на лясике.
Уже звучит ппц сложно.
Этих бы еще найти в моих местных больницах где ничего лучше терапевта не водится.
Если ты в Казани, могу прям конкретных врачей посоветовать.
>стоит мне хоть на минуту остановиться и все пиздец я сразу взмокаю со лба три ручья льется по спине вообще водопад
Встречный ветер с ебала пот сушит.
Я не на столько быстро еду чтоб так сушило да и спину тоже так не просушит.
>А велосипед из коробки я смогу собрать на улице за десять минут перед домом тети?
Ну минут за 30 вполне, я в первый рахз летом столько и собирал. Руль прикрутить, воткнуть сидуху, прикрутить колесо, накачать колёса, накрутить намотку на руль. Мне больше ничего не требовалось, больше времени занимает срезание всяких защитных плёнок.
Ну у меня так же, еду 30, у дома останавливаюсь, тащу велик на 2 этаж, дома уже начинает обильно литься пот с лица, хотя явно не жиробас, вешу около 63 кг.
Просто перед остановкой либо плавно снижай темп минут 5, либо капай потом, мне кажется это нормально, во всяком случае за пару лет я не здох.
> во всяком случае за пару лет я не здох.
А вот здоровье мог и угробить.
Анон, я нуфаг и только вкатился. Поясни, что за хуйня на пикрил? Гугол выдает натяжитель цепи, но я тогда абсолютно не понимаю в какой пизде эта штука что-то натягивает. Для чего нужна, каков принцип работы?
Да не, норм. До смерти себя не гоняю, тем более здоровый как этот самый.
Во всяком случае наблюдаю потоотделение у всех с кем приходилось катать. Едешь по солнцу, +35, останавливаемся, все стоят, лицо промокают, но не сказать что прям ручьи, как у отписавшегося выше.
Ух, страшна, я когда с горки 60-70 скатываюсь, вечно представляю как заднее колесо у меня из дропов вылетает и я умираю, хоть они и устроены так, что бы оно не выкатилось если что, а тут чуть ослабнет крепление и полетел на смерть.
Картиночки с велосипедом я не нашёл, но в общем вот положение болтов на вот твоём горизонтальном дропауте можно изменить, либо тащя на себя колесо, либо вытягивая вон теми двумя болтами.
вот норм, такое максимум назад немного сместится, но никуда не улетит. Это - правильный дропаут.
Так это типа крепление для колеса? Но ведь если оно хуево закручено оно так и так вылетит и эта хуйня не поможет.
Да, у меня так же стоит она, и у меня уже жопень горит с того, что я до сих пор не вдуплю зачем нужна. Но для чего-то же нужна?
> я до сих пор не вдуплю зачем нужна. Но для чего-то же нужна?
> на вот твоём горизонтальном дропауте можно изменить, либо тащя на себя колесо, либо вытягивая вон теми двумя болтами.
Чел, я чувствую себя прямо совсем тупым. Не серчай, но:
>на твоем дропауте можно изменить
Изменить что? И ведь эту штуку никак по-другому не установишь - что она меняет?
У тебя ось-болт на вот этой херовинке. Ты крутишь вот эту парашку и сучечка как потаскушка лазеет по панели, чтобы ввиться в петлю и натянуться посильнее.
> 2.5 очка
Накачивал до 80 пси. Когда пошёл дождь, нехило обосрался и сразу спустил на глаз до 30.
Спустил до 1,7 на кантрийнике и наконец-то взял ЦГ на сложном участке, ибо колёса заработали.
Все, я понял наконец. Ебать. Долго же доходило. Храни вас господь, аноны ну или тебя, если это все один человек
Ну хрен знает тогда все равно схожу проверюсь ибо вот я вспотеваю как останавливаюсь почти мгновенно и погода кстати тоже не влияет что жара что дубак льет с меня ппц по ебалу по всему ручьи текут.
Я вот спустил до 1.5 как-то и прям чувствую что вел аж вязко так ехать стал, добил обратно до 1.8 примерно и полетел шустро сразу.
А у моих вот оче заметна, а выше 2 уже начинают заметно хуже катить.
Еп в каких пердях вы ездите что цг берете, у меня на всех участках в цг сидят люди с результатами за 15-16 год еще а я максимум в первой сотне оказываюсь.
Даже там где люде пара десятков первая двадцатка киких-то ебаных лосей с космическими скоростями.
Даже там где люде пара десятков первая двадцатка киких-то ебаных лосей с космическими скоростями.
Зависит от участка, очевидно.
Или ты на своём эмтобе с тракторной резиной и 26" колёсами хочешь взъебать шоссерастов на асфальтовых участках, лел?
Да они на шоссерах и на грунтовых меня взъебывают.
У меня есть участок где подъем в горку около километра по песку в котором у меня колеса по обода вязнут и там на первом месте чел судя по фото на шоссере или цк или еще хуй знает на чем узкоколесном причем с отрывов раза в два от меня. Итак везде.
купи китайский питбайк 110 кубов за копейки и ставь рекорды
все равно проебешь
Снова ты? Куда тот дел, что тебе дали? Сука, ну на тебе ещё один
Ты просто завидуешь, потому что у тебя нет компактного двусосиса.
Просто ты ни разу не проводил часовую тренировку на уровне ПАНО.
несколько улиц в городе и участков на дальних загородных маршрутах будут с брусчаткой. ради этого брать что-то тяжелое и горное нецелесообразно.
если по брусчатке будет, мягко говоря, неприятно, как говорит , перетерпеть можно. у меня закрадывались сомнения, что с узкой резиной нужны будут особые сложные скиллы.
>Фото тети прилагаю
ухх.. я бы к такой тете заходил в гости как можно чаще
Этот тред снова не бесконечный (из-за бага), поэтому все узнают, что данное фото вызвало у меня рвотные позывы.
так ты за 40 к собрался брать вел, а не вилку... мда
Чому не поставить горный переклюк и сковороду назад, если так хочется сингл спереди?
Поддвачну.
Правда на асфальте лучше таки шоссейные кассеты, у мтобешных шаг в 2 зуба местами бывает не оче комфортный, слишком большой скачек между соседними звездами.
> у мтобешных шаг в 2 зуба
Лёль. Загугли срам 1150, и это ещё не предел.
10-12-14-16- до сюда вот 18-21-24-28-32-36-42
Так у шиманы и санрайза тож самое только другой порядок 11-13-15 и тп
На вторую половины кассеты та похуй на грунтах эти переходы в 4 зуба вообще норм ощущаются а вот которая так сказать асфальтовая часть передач там такое себе я частенько сталкиваюсь с тем чтокрутить как-то легко и очется повысить передаче, щелкаю на звезду меньше и как-то не не вытягиваю тяжковато и приходится обратно назад щелкать и молотить с не оче комфортным быстрым каденсом.
Хочу себе поставить комфортное седло вместо стойкого на мтб. Для езды на работу по городу и небольших под. Чтоб дождя и холодной погоды не боялось.
Что думаете про Брукс с17, стоит брать? Не слишком оно тяжелое?
Что думаете про Брукс с17, стоит брать? Не слишком оно тяжелое?
> Не слишком оно тяжелое?
Просто посри перед работой.
>комфортное седло
>на мтб
вот такие аутисты и катают на мтб по городу, позоря формат
Мотивация подьехала. Чуваки катали с 19.00 до 6.00, ночной матрасинг 120 км.
Сешливый какой. Я вот тоже с мелким рюкзаком езжу в дополнение ко всем сумкам которыми велосипедка обвешена. Мне вот такая загрузка больше нравится, не буду же я гидратор на раме везти...
А я сегодня катал с 8-30 до 8-45, проехал 2,5 км от дома до работы. Как тебе такая мотивация?
Где искать болтики, которым Шимана стягивает левый шатун на хохлотеке? Там не совсем стандартные болты под внутренний шестигранник, они с более узкой головкой, стандартные не лезут. Все магазины крепежа на роёне облазил, нашёл хуй, на Сокольники ради болта одного ехать впадлу.
>охуел с того, что оно прошло овер 500 километров с учетом двух ливней
Когда я писал об этом, весь велач в один голос орал, что я пиздабол.
Тоже езжу на парафине от 400 до 600км, в зависимости от погоды и наличия грязи. Даже после моек самообслуживания никаких проблем нет, парафин не вымывается из пинов и цепь не скрипит.
Я еще добавил в парафин симановской синей тефлоновой смазки для цепей.
У меня да наверно у всех, потому что пока едешь, охлаждаешься ветром, а как только остановишься, ветер тебя обдувать перестает и организму приходится принимать меры такая же беда. Нашел охуенный маршрут до работы, по которому последний километр качусь полностью накатом, не вращая педали. Поэтому когда приезжаю, пульс уже в районе 70 и не потею совсем.
Вот ублюдки. Только хотел на велач запостить новость что у нас ВЕЛОИНРАСТКТУРА начала развиваться, как на тебе.
мимо самарец
> проехал 2,5 км от дома до работы
>с 8-30 до 8-45
Ой вей
Стенд для ремонта вела. 2 штуки поставили в качестве эксперемента, в парке им. Гагарина и в Струковском.
>катают на мтб по городу, позоря формат
Алё мань, ты в Рашке живешь, тут только на мтобэ и ездить.
> Брукс с17
Посмотри на ютабе видео на него, тряпочное покрытие стирается, быстро загрязняется и идёт по пизде
Двочую. либо пробка, либо лужи, скорость на светофорах не развить, зато на мтб можно срезать любые углы как угодно.
Ну тебе-то не нужен, у тебя всегда с собой разводной ключ.
Так и делаю, мчусь по газонам, невзирая на бордюры и разметку
Как ты умудряешься меня в каждом посте детектить?
Расстюгиватель замочка носишь?
> Как ты умудряешься меня в каждом посте детектить?
С твоим уровнем развития тебе этого не понять.
> Расстюгиватель замочка носишь?
Нет, он мне нужен только дома чтобы быстро и легко снять цепь. Лежит в коробке для инструментов вместе с набором накидных ключей.
А вдруг тебе понадобится расстегнуть замочек вне дома, что ты будешь делать?
Не могу себе представить себе ситуацию когда это понадобится.
Криводетекторную чмоньку затралели, а она и рада, кек.
> Не могу себе представить
Ты просто мало катал, привык на инструменты дрочить. Серьёзно покатай побольше, столкнёшься и с этим.
>весь ДИВАННЫЙ велач в один голос КУКАРЕКАЛ, что я пиздабол.
Фиксанул.
У нас вроде стоит, сфоткаю на выходных, если по набережной поеду.
Мимо-мухосрань-на-волге.
Немощный калич никогда не рвал цепь, спешите видеть!
Какие же вы тупые, пиздец просто. Расжималка нужена для расстёгивания замка. А рваная цепь фиксится выжимкой и новым замочком. Нормальный замочек застёгивается без инструмента.
Но макет человека с хуйнёй для замка не может застегнуть его без инструмента.
щас бы возить с собой рюкзак с инструментами
это походу те же люди которые падают каждую вторую покатуху
катаю без нихуя, ни одной поломки ни одного падения за 2к км
это походу те же люди которые падают каждую вторую покатуху
катаю без нихуя, ни одной поломки ни одного падения за 2к км
>катаю
>ни одного падения
Ты хотел сказать "матрашу".
> щас бы возить с собой рюкзак с инструментами
Вожу. Один раз цепь порвалась - теперь всегда с собой замок цепи и выжимка, шестигранники, отвёртка для подстроки переклюков, насос и камера новая.
Спасибо что поделился с нами своим личным опытом.
ну тротуарной маньке со средухой 17км виднее будет
У меня нет хуйни для замка и это не мой личный опыт, даун ты потомственный.
Посмотрю я, как ты на КК трассе выдашь хотя бы средуху 12 за 5 кругов.
вкинь еще пару спиц запасных и ключик, вдруг колесо восьмеркой пойдет
> вкинь еще пару спиц запасных
На колесе с 32 спицами даже с двумя убитыми ты можешь спокойно доехать 20-30 км до дома.
А вот спицевой ключ у меня и правда есть с собой, забыл про это.
Не переживай ты так, со времененм и ты накопишь на нормальный инструмент.
> В мультитуле
Неудобное говно. Шестигранниками проще воспользоваться, а выжимка на мультитулах зачастую одноразовая.
Возьми обычные да обточи им головы проще
Судя по тому, что я нихуя нигде не встретил в продаже вот этот пластиковый стопор в левый шатун, такую мелочь эти пидорасы вполне тоже могут не возить, только у буржуев заказывать, пиздос
Не знаю, в моем кренкбразерс и ключ для спиц удобнее китайских отдельных, и выжимка что надо.
Мразотная отвёртка из пластилина, фублядь, крестовой такой только в жопе ковыряться. Оно и к лучшему, что спиздили. Но всё равно ебучие пидорахи.
Вангую что спиздили шестигранники и насос. А отвёртку-то как раз оставили.
> нас ВЕЛОИНРАСТКТУРА начала развиваться
Как в ДС или на самом деле?
А на алике есть, нет?
>да обточи им головы
Был бы инструмент - я бы своему с сорванными шлицами просто новые шлицы под ключ на 6 нарезал, но всё не так просто.
> пик
по дороге проехать ему религия не позволяет?
Меня как-то раз нелегкая занесла в те же края, я решил, что буду умнее и поехал не по Волгоградке, а по Остаповскому точнее, не на ТТК, а на пересечении с Курской жд, пиздос, там даже тротуаров нет, тупо односторонняя проежка на пол-километра, я думал, я там сдохну.
Да в этих краях понавысирали дороги-развязки для автоблядков через злоебучие промзоны и всё, остальные ебитесь как хотите.
В Казани пьяная русня спиздила шестигранники у ремонтной стойки, которую оборудовал декатлон.
Хз как там, а мне частенько приходится ехать по Каширке через развязку с Андропова прямо, я там натурально крещусь после перестроения под острым углом через три полосы, летящие под 100км/ч, часто вообще ссусь туда соваться и еду кругалями через Коломенский парк и подземник у метро. И это я лось-шоссераст, почти исключительно по ДОПам и ездящий и мне в А-полосах, в общем, нормально.
Думаю, там смысл как раз в том, что он по дороге и ехал, а дорога там являет собой многоуровневую бессветофорную развязку. Которую, кстати, насколько мне не изменяет память, по-пешеходному и не перейти в принципе, там отбойники всюду.
> 19 на 24
Что это и для чего он нужен на велосипеде?
Это мемас какой-то?
Под развитием велосипедной инфраструктуры анон выше имел ввиду быстро размеченные дорожки, вдоль Московского шоссе, перед началом чемпионата по футболу. Стоит ли говорить что по ним могу ездить только те, кому не привыкать пересекать двойные пешеходные переходы каждые метров 150.
Качать, особенно очков до 7-8, наверное, очень удобно было.
> Качать, особенно очков до 7-8,
Это стенд ремонта, а не обслуживания. Для ремонта достаточно 2 атмосферы и добираться до дома или до такси.
А есть сервис взаимных или накрутки kudos?
Хочу много kudos, а у меня всего один падпещик(((9дивить
Хочу много kudos, а у меня всего один падпещик(((9дивить
А по-моему годнота. Самое то интервалы катать от перехода до перехода.
Почему в страве не смогли сделать работу по жпс? Мне че, интернет еще не мобильный покупать? Я не хочу!
Это зайкина надежда. Просто хоп делает двумя колесами одновременно. И да, у тебя баник совсем слабый, учиться и учиться еще, чтобы на поребрик хотя бы чисто запрыгнуть.
>Почему в страве не смогли сделать работу по жпс?
Страва прекрасно работает с отключенным трафиком
>на поребрик хотя бы чисто запрыгнуть
Зачем на них прыгать, от этого же колеса гнуться!
В смысле? Там даже карта не отображается, там ее нет встроенной.
Работа моего эластомера от температуры:
30 - как фокс
25 - как рок шок
20 - хуево
10 - пизда рулю
0 - ригид
30 - как фокс
25 - как рок шок
20 - хуево
10 - пизда рулю
0 - ригид
> цепь не скрипит.
Вся суть. Самое главное что бы не скрипело.
У меня эластомер работает от 0 до -15 вполне сносно, как рочпокс в эти же температуры. Ниже встаёт дубом, но зато не боишься испортить вилку в отличие от того же рочпокса.
А вот если выше ноля, сравнить эластомер с рочпоксом вообще нельзя, он не под мой вес и не имеет масляной камеры.
Может он краснодарский велосипедист-спортсмен, которого фура раскатала?
Хочу взять бюджет, друг советует стел адреналин. Сезон откатал и доволен. Обкашлейте плюсы минусы позязя.
Тогда бери. Просто для обычного матрасинга этот вел слишком хорош а под твои нужды самое то.
А рама по пизде не пойдет? Чет подозрительная какая-то.
Не должна, но спицы могут. Поэтому такие же как на пике прикупи усилители для спиц.
Это же копия топовых даунхильных рам, а они знали что делали. Почитай faq блядь.
В факе вроде написано не брать такие. Не могу понять, вы что троллите?
Нет, это FAQ завандалили, велачерский анон не обманет.
>велачерский анон не обманет.
А рандомный анимепидорас?
Здесь рандомные анимепидорасы не приживаются.
Только проверенные известные всем анимугеи.
Никак, в бассейн не хожу. А с наступлением сентября даже в озере не купаюсь, за спину боюсь, что опять заболит. Было желание, но небольшой дискомфорт в спине сразу его отбил.
Ну меня в своё время этой хуйней запугали, я теперь на нойнере боюсь прыгать.
шины 29х2.10, вес (мой) 78кг
Сходи-ка к хорошему врачу, спину нельзя запускать, няша.
Скажут не переохлаждать и не перенагружать. Мазать мазью и вообще я молодой спина не должна болеть, мне это просто кажется иди вон у меня очередь большая.
Поищи в городе слепых костоправов, знакомому один такой помог.
Даже рандомный анимепидарас умеет пользоваться интернетом прежде чем спросить платину.
>Мазать мазью и вообще я молодой спина не должна болеть, мне это просто кажется иди вон у меня очередь большая.
Но это не хороший врач же.
Это хуёвые врач. Иди к нормальным, в частную клинику.
Да, пожалуй вы правы и надо будет при следующем приступе боли озаботиться.
Алсо добавлю, что знакого так же гоняли врачи, мол само пройдёт. В итоге она сам нагуглил диагноз и заставил врачей назначить ему необходимые анализы (всё за деньги разумеется). В итоге диагноз подтвердился - опухоль в мозге, хорошо что доброкачетсвенная. 26 лет, операция на мозге, сейчас уже восстановился и работает, правда теперь дыра в затылке.
Лол а как сдетектил то пиши подробнее че у него было по симптомам?
Это я, вчерашний анон, купивший навигатор 500 для тети. Ну в общем она обрадовалась, обычно ей ничего не дарят.
Я покатался на нем минут десять. Смешная конечно хуйня, все десять минут пытался переключить вот уже на самую скоростную передачу что б с ветерком понестись. А он все не "ехал" и не "ехал".
Тетя села - Ой какой скоростной! .
Короче первое впечатление от велосипеда в принципе после машины и мотика - пиздец скукота. Как-нибудь выберусь к тете в гости и покатаюсь целый день.
Я покатался на нем минут десять. Смешная конечно хуйня, все десять минут пытался переключить вот уже на самую скоростную передачу что б с ветерком понестись. А он все не "ехал" и не "ехал".
Тетя села - Ой какой скоростной! .
Короче первое впечатление от велосипеда в принципе после машины и мотика - пиздец скукота. Как-нибудь выберусь к тете в гости и покатаюсь целый день.
Кстати, похоже я немного не угодал с велосипедом. Как я понял вчера - амбиций у нее ноль целых хуй десятых. В лес - боится, "далеко" - боится. Долеко - это 2,5км. Нахуй так жить?
Бате с мамой подарили по стелсу. Батин вообще на балконе теперь стоит со сдутыми колесами, обвешанный тряпьем, маман дай бог раз в месяц выкатится на полчаса.
Всё норм. 2.5 км радиус это 12 км за круг, вообще норм. А если ещё и не по кругу, а по спирали, так вообще дохрена.
Точно я не расскажу, тк это не такой близкий мне друг чтобы его распрашивать о болезнях. Несколько лет пиздец нарастал начиная от раздражительности, нервности и головной боли в начале и заканчивая постоянным головокружением и тошнотой ближе к операции.
Потому он настоял на подробном исследовании, после этого срочно госпетализировали и сделали первую операцию. Он даже в контактие попрощался со всеми, скажу что это вообще ни разу не смешно.
Потом месяца два температура под 40, осложнения, всё такое, еле живой был. Говорил деже посрать толком не мог, чуть напрягается и сразу больно. Скидывались ему на вторую операцию. После этого пошёл на поправку, где-то через месяц вышел на работу (он погромист). Это весной было, сейчас вроде всё ок.
чет - выкатываюсь за комом
нечет - жду до завтра пока высохнут лужи
нечет - жду до завтра пока высохнут лужи
Лол.
Я в плане типа велосипеда. Надо было бабскую хуйню купить. Желательно без скоростей. Ну да похуй уже.
>первое впечатление от велосипеда в принципе после машины и мотика - пиздец скукота
Потому что настоящее предназначение велосипда гонять по трейлам, а не дорогам. Но шоссеры это не понимают и упорно гоняют на дальние дистанции, хотя давно уже есть транспорт лучше для этого.
Брофист
Вроде тепло на удивление, но всё равно впизду не поехал сегодня никуда, пусть сохнет и вот это всё
Я вот думаю елси велосипед - обязательно с электромотором. Только так.
>велосипед
>с электромотором
>автомобиль с педалями
>самокат на реактивной тяге
> самокат
на шинах с накачиванием воздухом
с амортизаторами
с ручным тормозом
с электроприводом
с бараном-рулём
> этот немощный калич, который не может элементарно ПРОСТО РОВНО ехать
Любой шоссейник минимум до 6-7 качается. Иначе змеиный укус гроб кладбище пидор.
Змеиный хуюс. Неужто ты хочешь терять НАКАТ на асфальте из-за того, что ты даун, качающий покрышки в камень?
бери, с горок сам ехать будет в горки хуй заедешь на 20+кг дерьме
Вчера судороги были. Пиздец бесит — сил дохуя, но сядешь чуть покрутишь и все. В аптеку заковыльнул (там очередь была, запарка) спросил у аптекаря есть чо нибудь, чтоб сразу помогло — покачал головой.
Так и пришлось 10км до дома добираться, с горок и на равнинах чуть подкручивая ехать.
Так и пришлось 10км до дома добираться, с горок и на равнинах чуть подкручивая ехать.
Массаж, отдых, вода, еда и отсутствие сильных нагрузок. Короче говоря матрасить.
Вариант сесть в макдональдс на полчаса пожрать бургер со сладким молочным коктейлем - один из лучших.
Типичный житель снг. Всё нормально, никто за сосудами не следит, смертей от сердечно-сосудистых проблем дохера.
Мгновенно железной становится. Я может очень увлекаюсь, у нас равнин нет.
Я катаю то много, но вот вчера такая хуйня приключилась.
Блеее, как же заебало, господи, только начинаются прохладные деньки и тут же из носа валят сопли, просто льют ручьем, постоянно задыхаюсь, потому что дышу через нос.
Это все потому что тебя мамка в детстве по врачам таскала!
Ух, завтра подниму бабулек и сразу куплю и вилку и колесико новое.
Я вел за 40К собрался брать, там так рохшокс примерно. Я чето угорел и захотел посчитать сколько стоит обвес на него полностью и оказалось, что 60К. И это без рамы, руля, подседла и седла.
>7атм
>камень
Ну такое себе. Хотя на фэтбайке да, наверное, это будет камень.
На фете 10 пси уже камень, а давление выше 15 пси уже сильно увеличивает вероятность взорвать покрышку, сломать обод и т.д.
А то!
Вчера повкручивать решил - сразу из носа течь, а ртом дышишь - то самое охуенное ощущение, что в голове и где-то ниже в дыхалке всё горит и вот вот выплёвывать лёгкие начнёшь. Охуенно просто. И это при сраных +17 или сколько там было. Ближе к зиме так вообще от малейшей нагрузки это предсмертное состояние подкатывает, пиздец. Хз, может повязку-бафф-хуяфф какой на морду натягивать, мб чуть помогать будет (или нет)
Постоянно будет запотевать лицо, обветриваться губы. А сопли так и будут течь. Катал в баффе.
> Хз, может повязку-бафф-хуяфф какой на морду натягивать, мб чуть помогать будет (или нет)
Да, бдует.
Дышишь тёплым воздухом, всё норм.
Шлемы соснули
https://youtu.be/Bxcslzp1t0U
https://youtu.be/Bxcslzp1t0U
Ну хз. Зимой в -25 могу ехать на пульсе 180+ дыша ртом через балаклаву, мне норм.
заметил что поставил покрышку слик задом наперед
это на что-то влияет или похуй?
это на что-то влияет или похуй?
>все десять минут пытался переключить вот уже на самую скоростную передачу что б с ветерком понестись. А он все не "ехал" и не "ехал"
Забавно, так многие и воспринимают предназначение передач.
0-100мм - Петухи, обиженные.
100-120 - Чушки, черти.
120-140 - Мужики.
140-160 - Стремящиеся.
160-180 - Блатные
180-200 - Авторитеты, смотрящие.
>200 - Воры в законе.
100-120 - Чушки, черти.
120-140 - Мужики.
140-160 - Стремящиеся.
160-180 - Блатные
180-200 - Авторитеты, смотрящие.
>200 - Воры в законе.
А в ДС примерно до какого числа какого месяца можно ездить комфортно по температуре?
Так там же написано 0-100мм, это включает и 3мм, и 6мм, и 20мм. Что не так?
Внимание, вопрос: о длине чего написал этот петух?
Не знаю, я из ХМАО, лол. 1 октября уже выпадет снег, а на следующий день будет гололед. Через месяц уже наступит пиздец с заносами снега везде.
Это замкнутый круг блядь, я не могу в нагрузки потому что начинают бежать сопли от небольшой прохлады. Мне только в жару нормально катать, а жары у нас нет нифига.
Ну 7 это максимум, что нужно в условиях РФ. Дальше уже только дебсы качают.
Варламову шлем не нужен. Его лобковая броня на голове спасет от пуль.
Абу, не надо завидовать одувану, что он такой охуенный и не омежка как ты.
Ну почему шиманотормоза такое говно? Стоят деор спереди и сзади, на обоих тормозах плохо ходит один поршень и поэтому неравномерный износ колодок.
Часто и в жаркую погоду ездил? Если да, то попробуй аспаркам и ему подобное попить.
>А в ДС примерно до какого числа какого месяца можно ездить комфортно по температуре?
365 дней в году в дс можно ездить
Вкручиватели, подскажите на милость, есть ли упоры для ног в продаже заместо шатунов с педалями? Мне говорили что есть на али, не могу найти. HALP.
Смотрю архитектора-пидорашку. И тут он мне в ебало заявляет что ШЛЕМЫ НЕ НУЖНЫ. Пиздец.
Не пидорашку, а уважаемого человека, друга Наримана Намазова, великого экономиста и просто чудесного блоггера!
Пиздец я просто горю, ну зачем, зачем он пиздит о том, в чем вообще не шарит блядь.
В левой руке - хуй, в правой руке - нихуя, мой финансовый менеджер Варламов Илья!
Абу, нахуй следовать советам неудачников, которые ничего не добились? Это все равно, что слушать советы родителей.
Да а чё ещё делать. Как будто есть варианты. Всё равно гос-во надурит. Приходится тратить, всё что скопил, пока не обесценилось.
Но он за что-то ездит же.
Алсо, ладно когда из-за него люди на бабки попали.
Но блядь, начнут массово шлемы снимать, это пизда.
Все 3к?
> Все 3к?
Сходил вчера в магазин, было до этого на 2.5к больше. Так что это не проблема.
Одуван давно присосался к вялому писюну оленевода-единоросса. Хотелось бы также присосаться.
Охренеть, по днк ищут.
И всего-то три девушки. Охренеть.
Не верю, наверняка невиновного на бутылку определили. Не могли же 2 тысячи человек на днк проверить.
Ага, сегодня по тв видел сюжет
Долго же он гнал свой велосипед
Мне сразу вспомнился такой же из нашего загона который мочей с говном обливал тянок так. Интересно продолжает ли еще.
А да, помню эту кулстори, правда то был тредшот чтоли какой. Действительно, как он там сейчас поживает
Что мешает это сделать на городском велосипеде? Собственная немощь?
>на мтб. Для езды на работу по городу
Советую тебе купить подходящий велосипед и больше ездить, а не ожидать, то ты купишь седло за много денех и жопная боль сразу исчезнет
> Что мешает это сделать на городском велосипеде?
Покрышки, отсутствие вилки, которая будет давать сцепление с изменяющейся поверхностью, посадка непригодная для этого.
Алсо что значит "городской велосипед" для тебя?
> не складной
> нет подножк
> не литые диски
Уноси свой недовел.
>нет амортизации руля
Уноси отсюда свою убийцу суставов, маня.
>Покрышки
Ну да, чугунные трактора в городе куда лучше накатистых и мягких бигванов или чего-то подобного.
>отсутствие вилки
Макет вилки не будет отрабатывать мелочь и отбивать руки на крупных препятствиях. Мелкие неровности, втречающиеся при езде по городу и укатанными загордным дорожкам (жду вскукареков что у вас ямы на дороге размером в Марианскую впадину) отлично жрут толстые покрышки с низким давлением (20-30 пси)
>посадка непригодная для этого
Не путай нормальный ситибайк с прогулочным велом.
>Алсо что значит "городской велосипед" для тебя?
пикрилетед
Смотрю видосики доктора Гонзо и Мужика. Охуеть, они там на карбоновых эсворксах катаются максмум уныло, мне кажется я если не так же, то несильно хуже могу. Скатывается с горок, забрается в горку, катит по тропнке. Опытный велан, Гонзо со своим мужиком на самом деле посредственные катальцы или мне только так кажется?
я серьезно
в отличии от мтб он не весит тонну и КАТИТ по асфальту
в отличиии от шоссира можно повесить крылья/багажник и, если надо, покрыхи пошире
гревелы/туринги тоже норм, но они пиздец дорогие, да и прямой руль более маневренный, что удобно в городе
Ну опять ты со своей боевой пикчей. Собирай ответы днём или утром.
сезон уже почти закончился, много ответов больше не собрать
> которая будет давать сцепление с изменяющейся поверхностью
Ох уж эти каргокультисты, я даже с дубовым сантуром или залоченой вилкой никаких проблем со сцеплением не замечал.
Да ваще матрасы подпивасные.
А вот на его телочку я уже все руки стер, пиздец это ж надо быть таким всратым жуебком и отхватить топовую тяночку 10 из 10.
> , мне кажется я если не так же, то несильно хуже могу
да
еще ни разу её не приходилось её юзать
даже 21 зуб никогда не юзал, максимум до 28х19 опускался
но у меня равнины, самая большая горка это пикрил
надо будет на днях запотеть и заехать в топ 5
Пасаны, у нас тут новый шуртер завелся, все по комам!
Хуйня эти КОМы.
поучаствовал на водокачке господин
Бляяяя, сука. Сейчас поехал на работу, думая, что на улице номральная погода. Дождь вроде перестал и я довольный в шортах и легкой куртке поехал. Это была РОКОВАЯ ошибка. Это пиздос, там ветрища такой оказался, что я охуел. потом еще и дождь начался, пусть и не сильный, но вместе с ветрмо это жопа полная. Еще и какая-то автоманя на полном ходу меня лужей окатила, я даже остановился чтобы ему вслед поорать, что я редко делаю. Ну и вишенкой на торте стало то, что обгоняя глухую пешеблядь я неудачно зарулил в собачее говно, которое мне прямо на икру отскочило (КРЫЛЬЯ НЕ НУЖНЫ). Пиздец начало дня, я вам скажу.
Он это с точки зрения рядового велосипедиста, коих большинство, к примеру, в его любимых Нидерландах. Т.е. про тех, кто относится к велосипеду чисто как транспорту, а не увлекается ими, как мы на этой борде. Такие люди ездят аккуратно, не падают. Если их сбивают, то сразу насмерть, лол, независимо от шлема. Очевидно, что если ты уверенный и увлеченный велосипедист, шоссер там или кк-шник, трюкач и т.д. то шлем нужен, т.к. ездишь ты быстрее и опаснее в любом случае. Но таких он не берет в расчет.
Радует что в комментах много людей осуждают его за позицию по шлему.
МТБ, конечно. Ведь его нельзя заменить шоссером, а шоссер им можно.
>Нидерландах
Какие там велодорожки даже в мухосранях, это просто огонь! Жаль, что убогие алкоиваны никогда не смогут хотя бы на 20% приблизиться к этому.
>Пидорашка
Ебанат, скорее наоборот, так как судит о шлемах по нормальным странам, где велосипед полноценный участник движения, а не изгой на дорогах и тротупре. У нас вообще лучше в фул армор эквипе гонятьп о хорошему.
> нормальным странам
> У нас
Отличный маркер пидорашки.
> а не изгой на дорогах и тротупре
Да и на велодорожках изгой.
В нормальных странах тебе штраф выкатят за езду без шлема.
Будем честны, и на природе изгой, спасибо квадроциклам.
Схуяли даун? По твоему нормальная страна - это не объективный показатель? У нас не нормальная, потому что все через жопу, она далека от нормальной по современным меркам. То, что ты любишь не замечать это - твое дело.
> У нас не нормальная, потому что все через жопу
Конечно необъективный. Вот, например, ты — перманентно фрустрированный велачер — орешь «все через жопу», наверняка толком не пожив где-нибудь кроме ненавистной рашки; разве это объективная посылка?
Да что уж там, если быть до конца честным то я и без велосипеда изгой.
> объективная посылка?
Количество самоубийц на 100к населения.
У нас страна нищая с вырожденческим рабским населением, страдающим потомственным алкоголизмом. И всё это под руководством безумного мафиозного клана. Поэтому здесь никогда не будет велоинфраструктуры, как в Голландии.
>наверняка толком не пожив где-нибудь кроме ненавистной рашки; разве это объективная посылка?
Я этим летом жил целый месяц в Испании, небо и земля, после возвращения домой было желание выпилиться.
Не говорилось, что нормальная страна для велосипедистов. Говорилось "нормальная страна". Нормальной страной ничто в снг не является.
А уж для велосипедистов это такое чистилище.
>Нормальной страной ничто в снг не является.
Два чаю.
> целый месяц в Испании
Ну, что и требовалось доказать, турист.
4 месяца жил в Стамбуле, по приезду обратно в Алкоиванию пришлось к психотерапевту идти, чтоб не вскрыться.
Есть объективный показатель стран по уровню жизни. Есть определенны рейтинги по многим из сфер жизни людей. Был я где-то или не был значения вообще не имеет. Если подключать субъективщину в спорах, то можно до бесконечности из пустого в порожнее переливать.
Проследуй в эмиграч, поговорим там нормально без визгов фрустрированных манек.
да он не носит шлем только из-за своей шевелюры, инфо 100%
Анчоусы, вы зимнюю резину меняете просто переставляя или у вас отдельные обода? И на сколько стоит расчитывать, чтобы купить зимнюю резину приличную более менее, чтобы шипы не повылазили через месяц.
Отсутствие звуков - показатель работы смазки, довен. Не скрипит, значит все заебись, цепь смазана хорошо.
> И на сколько стоит расчитывать
2.5-6 косарей за одну покрышку.
>спицы могут. Поэтому такие же как на пике прикупи усилители для спиц.
Лучше сразу литые диски взять, если собираешься экстремалить. Потом все равно к этому придешь.
> Анчоусы, вы зимнюю резину меняете просто переставляя или у вас отдельные обода?
У меня есть отдельное колесо в сборе старенькое с потрёпанной втулкой, но ещё рабочее. Думаю на нём буду катать.
> И на сколько стоит расчитывать, чтобы купить зимнюю резину приличную более менее
от трёх тысяч до шести за одну покрышку.
Какой размер колес у тебя, анонас? Меня чайник подъебнул, продав неподходящую резину. Теперь лежит комплект новой шипованной резины, который хуй знает куда девать.
28", 635х37мм, двухрядка Schwalbe winter spyke со светоотражающим бортом и подготовленными местами под еще два ряда шипов.
И да, цена далеко не 3к за покрышку. Я бы хотел 3200 за обе.
У тебя 635? Тогда пиши в личку, анон, и забирай за 3200 обе. Это дешевле, чем на CRC или в любых других онлайн-магазинах.
>Меня чайник подъебнул
Ты сам себя подъебнул заказав резину не посмотрев на размер. Чайник прислал то что ты заказал.
Эх, вчера думал, что сегодня подниму нормально бабла азино три топора, а сорвал всего 9к. А так хотелось вилочку взять.
Ололо я весь день смотрю как деревья за окном гнет, ебал я туда выходить.
Да и устал, весь день вчера грибы по лесу бегал собирать ноги вообще отваливаются.
А у меня уже болит горло, нос забит соплями и все кости ломит.
Ну сейчас нормально в целом. Днем вообще солнце было. Правда уже штормовое предупреждение прислали на телефон, но надеюсь, что в 7 часов долждя не будет и я спокойно (против ветра) доеду до дому.
Алсо, хочу сказать, что на педалирование пиздец как подсаживаешься. Я хоть и промок, но все же, это пиздец как удобно. Мне добираться др работы на метро дольше, потмоу что до самого метро еще идти пешком минут 20.
Даже подумываю вкатится в зимние катальцы, только чтобы не терять мобильность свою.
Я чета в рот ебал такую погоду.
Так то да на веле конечно удобно, я доезжаю за 20 минут до работы а на маршрутке мне только на остановке эти ебаные 20 минут стоять автобус ждать, еще и едет потом по пол часа останавливаясь на каждом углу.
Эх, тоже хотел бы использовать велик как основной транспорт. Но остается только ездить. Не хочу рисковать им , оставляя возле магазина и тд. + замок нужно покупать а он не спасёт
Разве что на работу, где я могу держать его в помещении.
Почему мир так жесток к велобогам?
У меня большой магазин в 2 минутах от дома.
И как я буду тащить 2 больших пакета на велосипеде?
Я про моменты когда едешь куда то в соло и нужно заехать в супермаркет, торговый центр. Тут вел уже не оставить.
>Не хочу рисковать им , оставляя возле магазина
Риск минимальный. Ты там что, по два часа проводишь? Самое опасное место - подъезд. Потому что там ты его на долго оставляешь. В людных местах никто не будет цепь перекусывать и угонять. А в нелюдных просто не оставляй.
бля, проебал велокомп
видимо не до конца его встегнул, а когда заметил что он пропал, было уже поздно
вернулся конечно по маршруту, но нихуя не нашел
наверное возьму теперь rox 6, с альтиметром
или сразу rox 10 взять, с gps, чтобы треки в страву грузить, но что-то дорого сука
видимо не до конца его встегнул, а когда заметил что он пропал, было уже поздно
вернулся конечно по маршруту, но нихуя не нашел
наверное возьму теперь rox 6, с альтиметром
или сразу rox 10 взять, с gps, чтобы треки в страву грузить, но что-то дорого сука
Ты держишь велик в падике? Я в старой хате ставил его на балконе. Сейчас переехал в новострой. Для велогосподина предусмотрели место на подземном паркинге с охраной. Чувствую себя белым человеком.
или может вообще bryton какой-то взять
кто тут какие компы юзает?
Я запланировал брайтон с полным набором датчиков. Долго читал всякие отзывы-обзоры, должно быть заебись.
>Для велогосподина предусмотрели место на подземном паркинге с охраной. Чувствую себя белым человеком.
Если не Ашан, то украдут.
Есть два велосипеда. Первый - Урал или хз что это, второй - Ranger Jamis. Нужно выбрать один. Советский нравится эстетически и вертикальной посадкой. Второй привлекает только за счёт нескольких скоростей. Город по большей части ровный, но холмы есть, планирую использовать как основной транспорт для передвижения. Оба подержанные, второй стоит в полтора раза больше. Анон, посоветуй, что выбрать.
Ещё есть вариант собрать аналог первого с несколькими скоростями, типа Туриста, самому из старых запчастей, по стоимости выйдет что-то между этими двумя, но как-то не хочется с этим ебаться.
Ещё есть вариант собрать аналог первого с несколькими скоростями, типа Туриста, самому из старых запчастей, по стоимости выйдет что-то между этими двумя, но как-то не хочется с этим ебаться.
Зацени как беспомощно он фэты "тестировал". Он прост трепло какое то1
Бери второй, в будущем поставишь полуслики, синглспид не нужен.
Ну тащемта согласен. Велосипед - когда тебе лет 14 и с горочки. Я после мотоцикла не понимаю, как можно получать удовольствие от 40км/ч ебаша педали. Велик - это объехать с тянучкой вокруг клумбы вечерком, все.
>десять минут пытался переключить вот уже на самую скоростную передачу что б с ветерком понестись.
Проорал с рассуждений этого дауна-дцпшника.
Захуя они нужны?
Самая ведь мякотка - загрузить файл и ждать пока оно отдуплится и покажет как ты нагнул матрасню.
Велик - это в любое время года доехать до метро + от метро до работы, оставляя позади авто/мото/пешеходов, быстрее только на вертолёте. Утилитарная вещь, не для развлечения.
После 8 лет коммьютинга 365 дней в году мне тяжело представить, чтобы я сел на вел и получил удовольствие, вышел на улицу "покататься". Возможно, какой-нибудь безумный даунхилл был бы интересен, но я про городские условия говорю.
>Я после мотоцикла не понимаю, как можно получать удовольствие от 40км/ч ебаша педали.
С асфальта съедь, говно.
веломотоёб
о, заебись, нашел на авито rox 6 меньше чем за 5к
но, я так понял, в нем какой-то хреновый альтиметр, чисто высоту показывает и все, и нахуй оно такое надо, я то думал на градиент буду в real time смотреть
но с другой стороны за такие деньги ничего лучше и не купить
велик это спорт
весь кайф как раз в том чтобы ебашить, а 30 ты ебашишь, 40 или 50 это уже второстепенно
я раньше с этой целью бегом занимался
на велосипеде оно повеселее будет
Пасаны, я вам шоссера принёс, но с ним что-то не так .
https://youtu.be/HhabgvIIXik
https://youtu.be/HhabgvIIXik
Ты в курсе, что этот шоссер триалист на самом деле на съемках этого видоса сломал позвоночник и теперь катает в коляске и иногда на специальном байке для БЕЗНОГNМ?
Тот, который в заголовке видео. Пруфов полно на тех же каналах GCN/GMBN, напрмер в видосе про то, как ему собирали ёба-байк и катали его по трейлу.
А так же пруф есть в этом самом видео на тайминге 5:48
И даже в дескрипшене видео написано для любителей ВРЁЁЁЁТИИ:
>Martyn was in the middle of filming when his life was transformed by an accident during a trials display which has left him paralysed from the waist down. Courage, determination and great friends have helped Martyn to complete his vision for Road Bike Party 2
Да, спасибо аноны, я был невнимателен. Печально это, обратная сторона медали так сказать.
Лето конечно хорошо, но и в осени есть своя прелесть. На днях выкатился, уничтожив, предварительно, огромную хапку бошек. Еду, воздух прохладный, влажный после дождя. В наушниках играет легкий транс, такой проникновенный, что по телу идут мурашки, освежая воспоминания о том, как однажды на море мне под Е приспичило съездить на скутере за жвачкой. Удивительно, но этот запах мокрой дороги ассоциируется у меня именно с этим.
Осторожнее с бошками, под этим делом внимательность теряется и можно куда-нибудь крепко влететь и ладно, если сломается только велосипед.
>после машины и мотика - пиздец скукота
Это ты скучное унылое говно.
Пиздец там ад в комментах, лучше бы блядь не открывал.
>Зимой в -25 могу ехать на пульсе 180+ дыша ртом через балаклаву
>.png
Замечал что только конченые дегенераты этот мем используют
>Дрищ-карлан
Ну если 192/80 это по твоему дрищ-карлан, я не знаю уже.
>закукарекал.
Кукарекаешь здесь пока что только ты.
Проходили уже, тебе пруфы не пруфы будут. Если ты не можешь - не значит, что другие не могут. Сиди и дальше дома, когда за окном +5, чтобы не простыть.
А ничего, что там на странице нет ни слова про 635, эксперт ты хуев? Написано просто 28", и всё.
28 это и есть 635, долбоеб. С 622 надо 700С глядеть
А какие обода более близки к 650B - 635 или 622? Если нужно их поставить в вилку 27,5", но чтобы резина не шкрябала об гориллу?
> 28 это и есть 635
Двачные эксперты на острие атаки, я посмотрю.
https://www.bike-components.de/en/Mavic/CXP-28-Felge-p59901/
> Laufradgröße: 28"
> Dimension (ETRTO): 15-622
Ох, лол, и я после этого еще и долбаеб.
К твоему сведению, и то, и другое - это 28". 622=700С, а 635 =700В. Но на сайте чайника было просто написано 28", и никак нельзя было предположить, что они под этим подразумевали 635, который сейчас разве что в музее увидишь. Я думаю, они это даже специально сделали, чтобы распродать неликвид.
Там что, в описании и характеристиках не указано? Если нет, то почему деньги назад не требуешь?
Не указано. А назад деньги не требую, потому что это нужно будет резину назад в Англию слать за свой счет, что обойдется мне примерно в стоимость резины, плюс бесплатная ебля с упаковкой и отправкой. Попытаюсь продать на авито или анонам-кроководам по чайниковской цене, а если не продастся, то лучше выброшу нахуй.
Доброе утро. Я тут навичок и тема для навичков как я понел.
Такой вопрос у меня есть. Хочу купить сибе вилосепед. Вот сежу выбераю какой купить мне. Живу в деревне. Дорог пачти нет. Только грунтовые. Какой пасаветуите? Денег у меня не многа. Видел на ютьюби видео про наш отечественый производитель стелз. На сайте посмотрел у них. Какой лудше горный или двухподвесной? Например Navigator-650 MD 27.5" V030 или Challenger V 26" V010. Второй почемуто дешевле. Непойму в чем подвох?
Еще слышал что есть фирма специалист или как то так. По качеству вроде бы тоже самое. Переплата за бренд только. Как айфон. Покупают только мажоры а отличее никакого нет. Спасибо за ответы!
Такой вопрос у меня есть. Хочу купить сибе вилосепед. Вот сежу выбераю какой купить мне. Живу в деревне. Дорог пачти нет. Только грунтовые. Какой пасаветуите? Денег у меня не многа. Видел на ютьюби видео про наш отечественый производитель стелз. На сайте посмотрел у них. Какой лудше горный или двухподвесной? Например Navigator-650 MD 27.5" V030 или Challenger V 26" V010. Второй почемуто дешевле. Непойму в чем подвох?
Еще слышал что есть фирма специалист или как то так. По качеству вроде бы тоже самое. Переплата за бренд только. Как айфон. Покупают только мажоры а отличее никакого нет. Спасибо за ответы!
Пидармот ебало говяжье. Надеюсь, что тебе под бошкой переедет трактор. Наркоман хуив.
>По качеству вроде бы тоже самое. Переплата за бренд только. Как айфон. Покупают только мажоры а отличее никакого нет. Спасибо за ответы!
Ах ты говнюк!
Дарова! Канеш двухподвес бери вне всякого сомненея - он гораздо пизже а стоит столько же, смекаешь? Если хочешь охуенный двухподвес за копьё - заказуй Стингер Магнум 27,5" на механике, щас как раз акция и его всего за 22 косаря можно отхватить.
Интересно, насколько хуёва сама по себе рама в таких поделиях или она даже получше, чем в каком-нибудь рокрайдере из декалтона?
Очень хуевая, на самом деле. Даже на стелсах хуевая, не говоря уже о стингерах.
>рокрайдере из декалтона
такой жи фабричный Кетай с французским лейблом
Ну нет, не настолько. Швы проварены хотя бы. Но ломаются легко, подвеска умирает очень быстро, ни о каких подшипниках там речи не идет, вся собрана на втулках скольжения. Соответственно и жесткости нет.
Речь про производство рам, а не сборку. Форвард и Формат так же делают в Китае. Хотя Формат рамы сам проетирует, а не покупает готовые. Про Декатлон не знаю, но само производство 100% китайское. так уж выходит, что дешевле сделать там и привезти сюда, чем делать тут.
Смотрю сейчас и понимаю, какая пропасть между велами за 30к и за 40к. Вот реально уж лучше подкопить и получить хотя бы сраный, но воздух на вилку и деор хотя бы на задний переключатель, чем пружину и фкл асеру.
А мы с Диманом из Саратова просто напоминаем, что на подливии сзади можно спокойной проехать половину Европы (3к км) за месяц и она всё ещё будет в отличном состоянии.
> будет в отличном состоянии.
В изначальном состоянии скорее.
Тем не менее. Если йоба-гонщик, то самое главное в веле - это колёса и рама. Хотя и для гонщиков так же, в принципе. Выбирать вел только по классу переклюков и тормозов - верх уебанства. Я кончил.
>проехать
Нахуя пол европпы проезжать на гороном велосипеде? Тутуру совсем? Для этого есть более подходящие велосипеды. Мне нужно, чтобы цепь надежно стояла на месте от вибраций и прыжков.
Представь себе что подливия может быть не только на горном велосипеде.
В любом случае на веле самое главное колеса, вилка, потом рама и только потом переклюки. Проблема в том, что за 40к из перечисленного можно купить только нормальные колеса и средненькую вилку. И все. Даже на раму не останется. Т.е. за озвученный бюджет у тебя никогда не будет нормальных колес, вилки, рамы. А вот хотя бы переклюки можно поиметь.
Сууууууууууууууука, какого хуя он такой длинный? Была бы моя ростовка прям сегодня бы купил
> В любом случае на веле самое главное колеса, вилка, потом рама и только потом переклюки.
Манямир, всё для разных задач познаётся.
>за 40к из перечисленного можно купить только нормальные колеса и средненькую вилку
Ты хотел сказать, что либо нормальные колеса, либо нормальную вилку?
Если задача впарить кубо-ашан лоху, то конечно, главное в велосипеде - переклюки. Конкретно - задний.
Ну давай без подъебов. За 40к будут охуенные колеса. Либо предтоповая вилка, типа Сида.
Поясни, как отличить хорошие колёса от плохих? Без подъёбов, я на полном серьёзе хочу знать
мимо
>За 40к будут охуенные колеса.
Как там в 2013?
За 40к нынче охуенное колесо будет только одно, причем не факт, что заднее.
Зато можно собрать на новатеке с легкими алексободами самостоятельно.
Не поездив на нем, никак. Остается только читать обзоры. Хорошее колесо должно быть легким и жестким, прочным, аэродинамичным, иметь хорошие накатистые втулки, хорошо держать резину, установленную без камер, обод в идеале должен выдерживать высокие давления... Дохуя там всего, в общем.
Можно, но охуенным оно не будет. Новотек и алексобода это ниже среднего.
Ок, спасибо. А если чисто с точки зрения веса. Скажем хорошее колесо для нуйнера со злой резиной для грунтов и грязи сколько должно весить?
Нубля. Легкие, при этом прочные и жесткие. Чем лучше показатели - тем лучше колеса. Ну и сборка, само собой, должна быть под твои задачи.
Я, честно, даже не знаю что там нужно собирать. Втулки Индастри Найн, спицы Сапим Ц-икс рей, карбообода Энве?
> это ниже среднего.
По ценовому сегменту, но не по юзабельности.
Например заднее, если с резиной, то в районе 1кг. Если алю, то чуть больше, если карбон, то чуть меньше.
Ты так хорошо разбираешься в теории, что сразу видно, что крайне плохо разберешься на практике. Тем кто н занимается профессионально велоспортом нахуй не сдалось все тобой перечисленное, кроме прочности. Если только не для того, чтобы дрочить на своей вел.
>Скажем хорошее колесо для нуйнера со злой резиной для грунтов и грязи сколько должно весить?
Да хз. Погугли вес популярных вилсетов. Например, мои найнероколеса весили 1700г пара. Естественно, без резины. Но это среднеколеса с узким ободом, не лучшими спицами и так себе втулками. Сейчас на суслокроссе (такой же размер колес, как у нойнера) колеса получше, 1400 с чем-то граммов, но это тоже даже близко не топчик.
>По ценовому сегменту, но не по юзабельности.
Да по всем параметрам. Другое дело, что в действительности разница между среднеколесами и йоба-колесами не такая большая, как разница в их стоимости.
>Втулки Индастри Найн, спицы Сапим Ц-икс рей, карбообода Энве?
Да даже попсовые втулки ДТ240 или хопы и обода попроще, типа более-менее качественных китайских light bicycle, и уже под 40к одно колесо выйдет, если не больше. Плюс самому ебаться со сборкой есть смысл только если ты веломеханик, имеющий весь инструмент и оборудование и набитую руку, иначе только время проебешь.
Даже обезьяна отсталая заметит разницу между ашаноколесами, где только заднее без резины весит полтора кг и нормальным вилсетом на ~1,7. Она заметит разницу, даже если рукастый механик ее ашаноколеса протянет нормально.
>Тем кто н занимается профессионально велоспортом нахуй не сдалось все тобой перечисленное
Зачем ты за всех говоришь? У меня на один вел 2 комплекта колес, и на одних я еду на 2км/ч быстрее, чем на других. Это очень не мало так-то.
>Если только не для того, чтобы дрочить на своей вел.
Это же наше увлечение, хобби. Дрочить на вел - вполне нормально. Ты думаешь, спортивные автомобили только шумахеры должны покупать, а качественные винтовки только бьерндалены?
> и на одних я еду на 2км/ч быстрее, чем на других
На самом деле разница уровня правильно накачанного колеса.
Был бы я весодрочером, не купил бы хопы тяжеленные и спицевал бы в 2 креста, а не 3, чтоб выиграть пару граммов.
Ну да, одни колёса он перекачивает и от того медленнее.
Ну вообще я их одинаково качаю. И да, ненакаченные или перекаченные колеса едут значительно хуже, примерно настолько же, насколько днищеколеса едут хуже норм колес. Всё правильно.
>У меня на один вел 2 комплекта колес, и на одних я еду на 2км/ч быстрее, чем на других. Это очень не мало так-то.
Надеюсь сравнения были очень точными, чтобы ты с такой уверенностью говорил, что эт оровно два км\ч и они точно от колес? И да, зачем тебе тогда два комплекта, если одни НА СКОЛЬКО медленные? Можешь быть уверен, что большинство этой разницы не почувсвует. Да и ты бы не почувствовал, не высчитывая каким-то странным образом их.
>Это же наше увлечение, хобби. Дрочить на вел - вполне нормально
В рамках разумного, а не на АЭРОДИНАМИКУ втулок и плоских спиц. Ну и желательно не сравнивать ашановские колеса с более менее приличными.
>Надеюсь сравнения были очень точными, чтобы ты с такой уверенностью говорил, что эт оровно два км\ч и они точно от колес?
Речь о средней же. 2км/ч средней - это ой как чувствуется даже без компа. И да, замер весьма точный, и изменения точно от колес, потому что ничего другого не меняю.
>зачем тебе тогда два комплекта, если одни НА СКОЛЬКО медленные?
Йоба-колеса жалко убивать в походах по ебеням и зимой, поэтому есть колеса попроще, но тоже хорошие.
>Можешь быть уверен, что большинство этой разницы не почувсвует. Да и ты бы не почувствовал, не высчитывая каким-то странным образом их.
Совсем ебанутый? Или ты правда не понял, что речь о средней скорости?
>В рамках разумного, а не на АЭРОДИНАМИКУ втулок и плоских спиц.
Когда слезешь с тротуара и начнешь разгоняться хотя бы до 40км/ч, тогда поговорим с тобой об аэродинамике.
> спокойно
> в чистоте
> по асфальту
Такое и на турнепсе можно.
Да, че-то та себе. Хоть новый и 50К стоит, но все же, там ХТ, а не СЛХ.
> без Тень+
Мамкин чемпион водокачки закукарекал, заместо авроры
А как раньше без него ездили? Но в целом да, покупать вел 13 года путь и в оче хорошем состоянии как-то так себе.
А как раньше без канплюхтернов жили? Хуёво жили, братан.
А чем плох вел 13 года? У меня мэтобэ 12 и шоссер 8 годов, заебись аппараты. на мэтобэ от оригинальной трансмиссии только задний переклюк остался, правда
заебись, заказал refurbished 310T со всеми датчиками за 6к
к субботе должен приехать
Че за хуйня, лол? У меня смартфон 4к стоит. Тебя наебали.
>refurbished
Сочувствую, анон. Там будет сломана какая-нибудь мелкая, но архинужная тебе фигня.
для таких вещей есть 3 мес гарантия
а вообще, у меня клава, мышь, наушники тоже refurbished и все заебись, уже год юзаю, никаких проблем
Хорошо тебе. А я смарфон заказывал, в итоге там гпс не работал. Деньги мне вренули, смарт обратно отправил и решил для себя что ебля с возвратами не стоит получаемой скидки.
Так даже в смартфоне за 4к в 100 раз больше всего, чем в калькуляторе за 6к. Пиздец, у меня дисплей HD и цветной нахуй. А тут что?
> А тут что?
А тут велокомп, который работает без проблем, всю покатуху и записывает трек, что бы не произошло.
Телефоны - говноедство для этого. Я даже с флагманской парашей периодически отсасываю, а ты про картоху за 4к тут кукарекаешь.
>Телефоны - говноедство для этого.
Двачую.
заебался с телефоном, заказал Wahoo ELMNT Bolt господин
Почему смартфон, который имеет цветной 5 дюймовый ХД дисплей, полноценную ось, фотокамеру, железо и т.д. почти в 2 раза дешевле калькулятора?
Правильный ответ:тебя наебали
Диван, плиз.
Я по началу кончал от android wear, потому что мне не надо лезть в рюкзак, чтобы запустить/остановить трек и что я могу посмотреть пульс-хуюльс, скорость/киломтреж. Потом заебался, то страва поймала глюк и не можут синхронизировать покатуху, то батарейка села, то пульс не собирается.
Потому что смартфон не может выполнять роль велокомпа на протяжении 10 часов, например.
В твоей картохе за 4к еще и вместо гпс будет компас.
>Wahoo ELMNT Bolt
Хуй знает, что вы за долбоебы с кривыми руками. Спецом достал айфон 5с. Закрепил на велике и катаю себе с экраном + жпс + запись в страве. Покупать какое то говно с чб экраном - это пиздец. Еще и за такие деньги.
> то страва поймала глюк и не можут синхронизировать покатуху, то батарейка села, то пульс не собирается.
Ты рукожоп просто.
> роль велокомпа на протяжении 10 часов
Пруф своей 10 часовой покатхой без перерыва.
Бля, я покупал в 2013 году кубе аналог 26 на аливии за 30к. Считаю это выгодным предложением.
Я его же покупал за 23к. И у него деор был сзади, кстати.
> Ты рукожоп просто.
Ты видел вообще страву на Wear OS? Там негде рукожопить, вообще, там три кнопки, гребо говоря. И у меня в ней собралось уже три покатухи, которые она просто не может залить в облако. Рандомом просто, обычно заливает, но может и сфейлиться.
> айфон 5с
-несколько часов и ВСЁ
-упал-разбился и ВСЁ
-гпс - говно
-на солнце нихуя не видно
>чб экраном
Будто на экране велокомпа нужно смотреть порно в 4к.
От велокомпа нужно, чтобы он точно и надежно писал все треки, на экране показывал от трех до восьми чисел, которые бы было видно всегда, и чтобы он мог это делать столько, сколько ты едешь.
Нахуя для этого хрупкие дорогие кирпичи с огнедышащими процессорами, бесполезными экранами и без батареек - необъяснимо с логической точки зрения.
В этой покатухе у меня сели предварительно заряженные часы (где-то на полпути). И потом мне пришлось включать авиарижим-ультрококономию на смарте, чтобы он дописал трек, и еще потом ебался со склейкой покатух в одну.
>-несколько часов и ВСЁ
Не вставляй симку. На 10 часов хватит. Офк если со свежей батареей.
>-упал-разбился и ВСЁ
Опять же, рукожоп.
>-гпс - говно
В каком месте он говно? Вроде бы все те же стандарты, что и в вашей хуйне за 200+ долларов.
>-на солнце нихуя не видно
Очки купи себе. Все отлично видно.
На экране велоговна смотреть порно не нужно, но это дикий оверпрайс за ничто в компактной коробке. Разводят вас петушков.
> Офк если с выключенным экраном, ЗАТО БОЛЬШОЙ, ЦВЕТНОЙ И HD!!!
Поправил тебя.
>Опять же, рукожоп.
Упасть может телефон с крепления, если ты например не по асфальту гоняешь. Да и упасть в лесу - не такое уж и западло. И я, например, могу бросить велосипед как посчитаю нужным, а не думать про мой любименький айфончиг предварительно... особенно если я посреди краша.
> Вроде бы все те же стандарты, что и в вашей хуйне за 200+ долларов.
Тебе надо в специальный тред про велокомпы, там тебе пояснят. Но в целом во всяких нормальных специализированных девайсах (велокомпы, трекеры, регистраторы) приемники гораздо точнее, потому что "камень" тупо больше. Они быстрее цепляют спутники, лучше их держат в сложных условиях и измеряют точнее.
> Все отлично видно
На летнем солнце, ага. На максимальной яркости, если рукой прикрыть.
>дикий оверпрайс
Добро пожаловать в реальность специализированных девайсов. Они чуть менее чем всегда выполняют свои функции лучше универсальных комбайнов, и при этом у них гораздо уже рынок, отсюда и цена.
словил прокол когда уронил вел на ступеньки в подъезде, пиздец
Ну дешевый деор и у меня на нем стоял, тогда этот переклюк стоил около тыщи, наверное.
>Потому что смартфон не может выполнять роль велокомпа на протяжении 10 часов,
У меня смартфон выполняет роль велокомпа с подключенными датчиками и отключенными мобильными сетями в течение двух дней. Соси.
С включенным экраном? Какого размера павербанк к нему в довесок?
ПОКУПАЙТЕ ТЕЛЕФОНЫ!
ГСМ НИНУЖИН!!
ГПС НЕОСНЕ, НО ДОСТАТОЧНО!
ЭКРАН НИНУЖЕН! Но он ЕСТЬ!!! БОЛЬШОЙ ЦВЕТНОЙ ХД!!!
ГЛАВНОЕ НЕ РОНЯЙ!!!
ЛУЧШЕ ВЕЛОКОМПОВ! ЯСКОЗАЛ!!!
Поглядите - менеджер по продажам компании Гармин выполняет месячную норму.
А по делу есть что?
Зачем покупать телефон для этого? Потому что в нем есть то, что не нужно велокомпу и он умеет то, что не нужно от велокомпа? Или потому что он выполняет работу велокомпа хуже, чем велокомп?
> покупать телефон
Он по умолчанию есть даже у дауна-аутиста.
А вот нахуя покупать твой гармин ради того что уже есть в телефоне?
> Он по умолчанию есть даже у дауна-аутиста.
Только нужно вынуть из него симку, ага.
Ну это не мои слова про симку, так-то.
> Не вставляй симку. На 10 часов хватит. Офк если со свежей батареей.
Получается САМООБСЁР.
Держишь 1 телефон для звонков, а другой используешь, как велокудахтерн?
Это же так охуенно, упиздить хуй знает куда на покатуху с выключенным телефоном!
И все ради того, чтобы не пользоваться нормальным оптимизированным девайсом, как белый человек. Ведь нищук ОВЕРПРАЙС МАМ!!!
> телефон для звонков
Нахер мне звонки когда я катаю? В жопу пускай идут и подождут, мамкин деловой успешный ты.
> упиздить хуй знает куда на покатуху с выключенным телефоном!
Блять даун велачер не умеет выключить флай режим чтоб мамке позвонить, ну пиздец просто.
Вопрос в том, как мамка будет звонить мне.
>Нахер мне звонки когда я катаю?
Действительно, ситуаций, когда нужно твое внезапное и экстренное вмешательство - не бывает.
А не бывает их потому, что какой-то уебан пытается оправдать свой нищебродский выбор не пользоваться велокомпами и вынужден ради этого ущемлять себя.
Телефон вместо компуктера это для каличных матрасов норм, в принципе.
> внезапное и экстренное вмешательство
> за 50км от дома
Очевидно, что йоба-велокомпуктеры (тем более за такой прайс) при нынешних шмартфонах с аналогичным функционалом - не нужны
>Имплаинг, что вмешательство бывает только с личным присутствием.
Ты, видимо не только в велосипедах диван, но еще и по жизни тоже.
> с аналогичным функционалом
Очевидно, что смартфонов с аналогичным функционалом - нет.
-Алло! Маам! Да не брал я твой дилдак, под диваном поищи!
Ребзя, шо выбрать для покатушек по городу, и иногда по лесу в парку (есть специальный трек)
Разница на вид вроде только размер колёс, у рокрайдера - 26,у 100-ки - 27.5
Разница на вид вроде только размер колёс, у рокрайдера - 26,у 100-ки - 27.5
(я жирный, от меня колёсики погнутся(нет))
Просто не хочу ригид
Два чаю. Еще и тракторная резина с амортизаторами для города.
Бери фэт уже, хули ты. Похуй, что не едет, зато телки текут.
Тяжелое. Но важно ли это тебе?
Про комфорт бруксов, даже кожанных - пиздят. Если катать в памперсе разницы нихуя. Проверял в походах, после 100-120 в день утром как болела жопа когда снова в седло лезешь, так и болит. А под конец сезона жопка дубеет, и норм.
Если по специальным трекам ездить хочешь, бери тот, что подороже. Они оба полное говно, но на втором хоть вилка, кажется, сантур, а не зум.
Только встроенная батарейка, антош. В этом помогает амолед экран с белыми цыферками на черном фоне. Я бы еще йотафон попробовал, он вообще наверно неделю проживет, если, конечно, приложухи могут данные на второй его экран выводить.
Брукс МОЖЕТ стать когда то комфортнее для тебя, если успеешь кожу продавить свое сракой, после ухода и обработки регулярной. Ну и поддерживать кожу в таком состоянии, после размокания и еще растянуться может..
Ну то есть ты взял девайс, который стоит дороже, например, чем топовый брайтон с полным набором датчиков и запилил из него велокомп. Но при этом он все равно в этом чутка похуже (точность гпс и прочность как минимум).
Что ты этим хочешь доказать? Что можно обойтись без специализированного девайса? Да, можно (либо потратив больше денег, либо пожертвовав чем-то), но с ним лучше.
Нет ни одной причины таскать своей мышечной тягой таскать любой из этих макетов.
Щито поделать, у брайтонов у всех их нет.
И ты, шрек, уже заебал с этими сегментами.
Только этот девайс еще и как телефон можно использовать в отличии от велокомпа.
Но только не во время покатухи, да?
Ну или дополнительно покупать вторую трубку, которая не будет а авиарежиме.
Можно много тут пунктов сравнения приводить. Например то, что экран велокомпа видно лучше (да, даже лучше сем гнусмасовский амолед), что велокомп не страшно уронить/разъебать в краше, что в нем не глючит софт, и все прочее.
Использование смартфона в качестве велокомпа - это компромисс. Это все равно, что использовать игровой ноутбук вместо планшета, когда основная задача - бравзинг вэка-шечки. Да, на нем можно еще и играть, гонять тяжелые прилаги, у него больше экран... но нахуя это все нужно, если в основной задаче он слегонца сосет?
Суть в том что мне не надо выкидывать лишнюю сотню бачей на комп когда я могу юзать универсальное устройство которое у меня и так есть.
суть в том, что мне не надо будет после падения выкидывать лишние 3 сотни бачей на новый телефон
да даже если и без падений, не думаю что постоянные вибрации положительно сказываются на его состоянии
ну и еще я вижу экран в солнечную погоду, да
Что не так? У меня весной жопа болит при покатушках в пару-тройку дней, а осенью уже нет.
Время работы (может быть не критично, если ты мамкин матрас и за пивом ездишь).
Читабельность экрана.
Точность датчиков по сравнению с жпс.
Про падения уже написали, но это такое, один хуй не падаю особо, а нормальные холдеры даже поцарапаться не дадут твоей мобилке.
Ну об этом я и говорил уже давно.
Ты нищеброд зажал сотню бачей в обмен на ужимки в конфорте и спокойствии.
Ты теперь вынужден костылить всякую хуйню и терпеть лишения авиарежимов.
Бляяяя с каретки шум начал идти, самая моя нелюбимая болячка, неприятно ездить
Ты лучше скажи, зачем тебе он. Если ты нищий спортсмен, который на ашане гоняет на трейлах, то может мы скинемся тебе все, чтобы ты россию представлял на чемпионате мира
Учи мемасы, чтобы не быть баттхертом в этом ИТТ треде.
Ну вопервых я тоджык.
В двухсосихе мне нрав дизайн. Две амортизатора лучше чем 1. Болит пукеч после заездов на бардюры. Хочу чтобы мягко все было.
Ты угадал, у меня ашан. Хочу специализед((
Кто бы кукарекал, нищестандарт квадрат а классом выше уже на холотехе все а коктолинк на хер не высрался никому.
Говно какое. А я думал ОСТОСАТ по надёжности как хороший ководрат.
> Хочу специализед((
Ну ты и лошара, просто ебал тебя в рот.
хочу s-works господин
> у брайтонов у всех их нет
Потому что брайтоны днина ноунейм.
Где можно купить в наличии подседельный штырь ? А то купил вел, а там стоит через переходник, вроде как 26 мм я намерял.
И еще 1 вопрос - как называется эта недостающая штука около болта крепления шатуна?
И еще 1 вопрос - как называется эта недостающая штука около болта крепления шатуна?
Брайтон вторые после гармина вышли на рынок велосипедных жпс-компов.
>Где можно купить в наличии подседельный штырь ?
В веломагазине.
>недостающая штука около болта крепления шатуна
Не вижу на фото ничего недостающего.
Или ты хочешь заглушку, чтобы болт закрыть?
Кроч посоны, есть один нойнир, весит под десяточку, вилка ригидная, покрышки - лысые топовые фасттреки от спеша, 2.0, обычно до дуба качаю.
И вот что я вам скажу, откатав день на шоссере: нахуй. Нахуй эту вашу жирную резину, толстые рамы, и уж тем более амортизаторы.
Шоссер летит, как хуи через вагину мамаши-шлюхи местных любителей катать на МТБ где-то кроме болота. Это ощущение скорости не сравнить даже с моим якобы годным и быстрым найнером. Динамика охуенна, а 28 резины с головой хватает для грунтовок.
Правда, анон, когда ты последний раз целый день въебывал там, где нет дороги вообще? Правильно. А значит тебе нахуй не нужно это медленное говно.
Зимой буду искать себе шоссер, и неспешно продавать свою уже староватую любовь.
И вот что я вам скажу, откатав день на шоссере: нахуй. Нахуй эту вашу жирную резину, толстые рамы, и уж тем более амортизаторы.
Шоссер летит, как хуи через вагину мамаши-шлюхи местных любителей катать на МТБ где-то кроме болота. Это ощущение скорости не сравнить даже с моим якобы годным и быстрым найнером. Динамика охуенна, а 28 резины с головой хватает для грунтовок.
Правда, анон, когда ты последний раз целый день въебывал там, где нет дороги вообще? Правильно. А значит тебе нахуй не нужно это медленное говно.
Зимой буду искать себе шоссер, и неспешно продавать свою уже староватую любовь.
>когда ты последний раз целый день въебывал там, где нет дороги вообще?
Сегодня, крыса ты асфальтовая.
> коммьютинга
Это такое новое определение нищих долбоебов?
Говно твой папаша, уточняю.
А по теме. Нахуя мне с асфальта съезжать? Если ты про дикий даунхилл - то вот возможно и кайф, да, мб попробую.
>весь кайф как раз в том чтобы ебашить
Бег и обычные приседания со своим весом намного профитнее и в кардио и в результатах. А вел - изолирование одной группы мышц на ногах и импотенция при нагрузках проф. шоссеров + простатит в 70% случаев.
Ну, покукарекал и хватит. Съеби из раздела теперь.
И что ты тут забыл? В мотаче обоссали и ты сюда приполз?
Ну вообще он дешевле, чем днищебрайтон без датчиков (11к в оффлайновом магазине с гарантией, безо всякой анальной ебли с заказами из-за бугра), жпс в нем нисколько не хуже, а, скорее, наоборот, и я его покупал не как велокомп, а как устройство 100500 в 1, которое при использовании в качестве велокомпа велокомпу ничем не уступает.
>Но только не во время покатухи, да?
Можно и во время покатухи, но тогда он будет жить без подзарядки не 2 дня, я немногим дольше твоего брайтона.
>Время работы (может быть не критично, если ты мамкин матрас и за пивом ездишь).
Больше, чем у велокомпа даже не в авиарежиме. В авиарежиме больше в разы
>Читабельность экрана.
На ярком солнце всё читаемо прекрасно. Хуже иногда бывает видно, только когда солнце прям над головой и ты при этом едешь сквозь деревья, которые отражаются в экране. Решается наклейкой матовой пленки за 50 рублей.
>Точность датчиков по сравнению с жпс.
ЖПС не хуже, датчики подключаются те же самые хоть по ант, хоть по бле
>Про падения уже написали, но это такое, один хуй не падаю особо, а нормальные холдеры даже поцарапаться не дадут твоей мобилке.
Ну ты и сам всё понял.
> 11к
С нормальным амоледом? Модель в студию.
Энивэй, 11k - это брайтон с тремя датчиками (пульс, каденс, скорость).
>жпс в нем нисколько не хуже
Хуже, инфа сотка. В телефон просто некуда запихнуть большой камень.
>которое при использовании в качестве велокомпа велокомпу ничем не уступает
Ну это ты себя так утешаешь, потому что тебе не хватило денег на нормальный отдельный девайс, чтобы не болела об этом голова вообще. Настрой энергосбережение, добудь качественное и надежное крепление, отнеси в ремонт, когда разъебался экран, напиши в суппорт страве, когда она просрет твою покатуху и получи хуй без премиума, а, да, чтобы подключить пульсометр - купи стравопремиум за 4k. НЕ УСТУПАЕТ, ЯСКОЗАЛ.
Мечты. Если ты используешь телефон как телефон, и плюсом еще уехал с включенным экраном на макс яркости (знаю, что амолед, у меня самсунги начиная с S2, чтобы что-то видеть на солнце оно выкручивается в максимум) катать со стравой и датчиками, батарейка умрет быстрее чем тебе захочется срать.
> Больше, чем у велокомпа даже не в авиарежиме. В авиарежиме больше в разы
Лоллирую. 30+ часов со включенным экраном, со включенным модемом, без режима сна ондроеда... кому ты, блядь, заливаешь.
>На ярком солнце всё читаемо прекрасно.
Это под большим вопросом, и в любом случае сосёт у монохромного LCD, который гарантированно будет видно лучше.
>ЖПС не хуже
НЕ УСТУПАЕТ ЯСКОЗАЛ!!!
Я не понимаю, зачем все эти страдания в попытке убедить себя в том, что ты не соснул?
>Модель в студию.
Samsung Galaxy A3
>Хуже, инфа сотка. В телефон просто некуда запихнуть большой камень.
Шел бы ты на хуй. В моих трэках видно, по какой полосе я еду, никогда не срезаются углы и линии не представляют собой ебаные зигзаги. А если я стою на месте, то ЖПС и показывает, что я стою на месте, а не рисует ебаный клубок.
>Настрой энергосбережение
Всё настроено из коробки
>добудь качественное и надежное крепление
Ты в селе с 20к населением живешь без интернета? Крепление добыть раз в сто проще, чем этот твой брайтон
>отнеси в ремонт, когда разъебался экран
Ну да, а брайтон можно использовать и с разъебанным экраном, ага. Про то, что нормальное крепление почти исключает разъебывание телефона, ты и сам писал.
>напиши в суппорт страве, когда она просрет твою покатуху и получи хуй без премиума, а, да, чтобы подключить пульсометр - купи стравопремиум за 4k.
Можно точно так же делать импорт в страву из другого приложения, коих десятки.
>батарейка умрет быстрее чем тебе захочется срать.
>Лоллирую. 30+ часов со включенным экраном, со включенным модемом, без режима сна ондроеда... кому ты, блядь, заливаешь.
Охуительные истории. Я тут уже выкладывал стату 30-часовых поездок, всё телефон записал. При этом хоть и не постоянно, но все же я пользовался им в режиме телефона и в интернет ходил. А твой бритон так может?
>Это под большим вопросом,
Это без вопросов, это уже проверено годами.
>и в любом случае сосёт у монохромного LCD, который гарантированно будет видно лучше.
Ну уж не в любом, а только под ярким солнцем в отсутствие тени, например. В пасмурную погоду белые цифры на черном экране амоледа видно получше, а в сумерках или темноге твой LCD просто сосет с проглотом. Сейчас, конечно, ты расскажешь мне про подсветку, но мы-то знаем, что у тебя и без нее батарейка до вечера не доживет, лол.
>НЕ УСТУПАЕТ ЯСКОЗАЛ!!!
А Я СКОЗАЛ УСТУПАИТ!!!!!!!11
Вся суть.
>Я не понимаю, зачем все эти страдания в попытке убедить себя в том, что ты не соснул?
Тоже никогда не понимал владельцев компов за сотни денег.
27,5 с макетиком хсм. На асфальте отобрал шоссерский цг скоро наверняка придут новые шоссеры и отберут снова, но пока что он мой со средней 41, спускаюсь и забираюсь на пикрил, пока другие велосипедисты идут пешком. Зачем мне шоссер, если мне не нравится ездить долго по шоссе? Каждый сам себе.
Ехал как пукнутый под дождём на работу, теперь сижу весь мокрый. А ещё вечером домой ехать. А яндекс такой "дождя нет". Нафиг так жить, котаны?
>спускаюсь и забираюсь на пикрил, пока другие велосипедисты идут пешком.
Хуй знает, что там у тебя в реальности, но на фото выглядит так, что спереди на маленькую звезду переключаться не нужно, спокойно заедется на 46.
Фотка хуевая, сам не знаю как исправить. Заезжаю на 1-3/1-2 с 22-30-40 системой и кассетой 11-36, вставая на педали и наклоняясь к рулю. Вилка залочена, переднее поднимаетсяпофиксил наклоном к рулю, заднее проворачивает на песке, если неудачно выбрать путь. Сегодня может еще туда сгоняю, попробую запилить новое фото. Шоссеры, синглы, некоторые мтбопнеки и фиксы ходят там пешком. Этот холмик доставляет больше, чем шоссе, пробовал. Но это опять таки индивидуально.
>спокойно заедется на 46
особенно по песочку да на клинчерах
>A3
11k? Есть 2016 и 2017, ценник был 22, потом видел спустили до 17. Где и когда ты его покупал за 11. Твоему обширному опыту с этим телефонам чёт теперь доверять вообще не хочется.
Два дня этот смарт держится с трудом, если им просто пользоваться. На термоядерном солнце его видно существенно хуже, чем монохромный LCD.
> В моих трэках видно
В моих тоже, ага. Все пикрелейтеды записывались на А3 17.
>а не рисует ебаный клубок.
Главное под навесик не заезжать, а так рисует заебись.
>Всё настроено из коробки
Из коробки телефон живет два дня с натяжкой, если на нем не пользоваться стравой. Страва с выключенным экраном у меня засадила его на половину за 4 с небольшим часа катаний по ебеням. Без включения фирменной БАТАРЕЙКОСОХРАНЯЙКИ с включенным экраном соснешь у любого велокомпа за обе щеки. С включенной СУПИРАПТИМИЗАЦИЕЙ с чб экранами и прочим - соснешь только за одну щеку.
>Крепление добыть раз в сто проще, чем этот твой брайтон
Брайтон покупается за две минуты в энторнете.
Нормальное крепление надо искать, читать отзывы-обзоры, подбирать под конкретную модель, возможно менять при смене телефона, или как там это все происходит?
>брайтон можно использовать и с разъебанным экраном, ага
На брайтоне не разъебется просто экран от краша. Потому что он поликарбонатный а не стеклянный. Поэтому да, брайтоном можно будет пользоваться.
>из другого приложения, коих десятки
Найди приложение, выбери, поставь, пиши треки, сохраняй треки, выгружай треки на комп, заливай в страву. Охуенно же. НЕ УСТУПАЕТ, главное.
>Я тут уже выкладывал стату 30-часовых поездок, всё телефон записал.
Который лежал в кармане на авиарежиме, да?
>А твой бритон так может?
Может. Просто интернетом и свистоперделками я тоже буду пользоваться на А3, при этом не боясь высадить лишнюю батарейку, не таская с собой павербанки, не дроча вприсядку.
>проверено годами
Что, блядь, проверено? Что амолед видно под ярким солнцем так же хорошо, как монохромный LCD? Ты наркоман, что ли, блядь? Что ты там делаешь?
>Ну уж не в любом, а только под ярким солнцем
Тхис! И на тень похуй. LCD видно всегда. Амолед/тфт/мочу/говно видно когда на него не светит солнце.
>а в сумерках или темноге твой LCD
Включает бэклайт и продолжает ссать на ЭКОНОМНЫХ любителей использовать телефон вместо велокомпа.
>без нее батарейка до вечера не доживет
30+ часов.
С ней - ночь прошпилит без проблем.
>Тоже никогда не понимал владельцев компов
Минус только один - его надо купить, то есть потратить на него денег.
Взамен ты получаешь отдельный девайс для своей цели, отсутствие головняков с батарейками, спокойствие, процветание, дзен. Тебе не надо думать про мульён приложений, тебе не надо выбирать между гарантированно записать трек или гарантированно не остаться без связи, тебе не надо думать включить ли экран или экономить батарейку, девайс всегда на веле, он всегда пишет, ведет стату, тебе не надо искать подходящее и качественное крепление, когда ты крэшнулся - тебе не надо думать как бы так метнуть велосипед чтоб не разъебать телефон, ведь тебе еще им нужно будет звонить 112, тебе не надо пердолиться.
И все это просто за немного денег. Но когда ты не можешь потратить на это все денег, ты будешь убеждать себя в том, что пользоваться комбайном - это то же самое, никаких минусов, сплошные плюсы.
В детстве катал на 24" МТБ, затем вырос и длины штыря уже не хватало - батя принёс обрезок водопроводной трубы, встала как родная
Ща пойду в автач чтобы насоветовали мне ведро на зиму. Ссу в ротешь зимаблядей из теплого салона своего будущего ведра.
Хочешь сказать, что трубки по песочку лучше едут?
Яндексистам (да и не только) за такие прогнозы давно пора давать в ебало, вот что я давно понял. Переобуваются зачастую по ходу дела, смысла смотреть прогнозы нет
>ВРЁТИ! ценник был 22
https://market.yandex.ru/product/1716271099?show-uid=369063828420013080016003&nid=54726&context=search
Сейчас чуток подорожало, нынче 13к, но с учетом акций в DNS и прочих в те же 11к может и выйти.
И все твои аргументы такого же уровня, даже отвечать лень. Сплошное ВРЁТИ.
Он всё время меняется. Нельзя войти в один и тот же бесконечнолетний прикреп дважды.
В дашчане не удаляется, пока сам не удалишь, рекомендую
> вручную удалять сотни постов от велошизиков
Спасибо, не нужно.
Такой ценник действительно был, когда я его покупал, в чем проблема? И я же сказал, что в курсе, что цена падала.
>с учетом акций в DNS и прочих в те же
Ага, и похуй что самсунги по нижней планке всегда стоили одинаково эвривэа, казалось бы мечта ФАСовца.
Просто судя по твоим 11k, ты его купил недавно и затираешь тут про годы опыта. Я хожу с ним два года почти и свой опыт тебе обрисовал.
>ВРЁЁЁТИИИ!!! ТРЕКИ НЕ ТРЕКИ! БАТАРЕЙКИ НЕ БАТАРЕЙКИ!!! ОТВЕЧАТЬ ЛЕНЬ!
Я тебя понял, маневренный ты наш.
Вчера заказал с алика брайтон райдер 310 и люминевое крепление на вынос руля к нему. Рейт ми.
В Битцевский лес можно ехать, но в Лосиноостровкий я бы рекомендовал велокомп получше.
Спасибо, но мне до него 1200 км. С таким же успехом я могу в Шир или Лихолесье поехать
Да хули тебе отвечать? Выше всё отвечено, но у тебя ВРЁТИ
>ВРЁЁЁТИИИ!!! ТРЕКИ НЕ ТРЕКИ! БАТАРЕЙКИ НЕ БАТАРЕЙКИ!!! ОТВЕЧАТЬ ЛЕНЬ!
После того, как в середине водокачки телефон, выполняющий роль велокудахтерна, вдруг выключил приложение и я остался без показаний пульсометра, я заказал полноценный велокомпьютер. Тем более, что телефон записывает температуру на Марсе вместо набора высоты, а набор высоты очень нужен.
>остался без показаний пульсометра
Это была, кстати, главная причина, почему я приехал на предпоследнем месте, забыл сказать.
Дохера спортсмен? Видимо да.
Ну в таком случае спасибо, что поделился.
Не, если серьёзно, пульсометр нужен для учёта твоего здоровья, а альтиметр для указания ватт? Или для чего он тебе так необходим?
> альтиметр для указания ватт
Проорал с этого дебича.
То есть ответить на вопрос ты не смог и ловко сманеврировал жопой?
То есть альтиметр к ваттам не имеет отношения, даунёнок. Дальше сам разбирайся, убогим подаю по четвергам.
Угадай, как можно подсчитать мощность по набору высоту.
С таким же успехом можно кости игральные кинуть. Без паверметра это всё не имеет смысла.
Нет, я лучше над тобой, который считает, что альтиметр для ватт, в очередной раз посмеюсь.
Сможет кто в кореле или другом векторном отрисовать?
Запустил страву без автопаузы с включенным экраном (не максимальная яркость, солнца сегодня нет) на А3 17. До запуска было 64 процента батарейки и использование дисплеем - 1 процент.
За 2 часа само приложение стравы схавало 3 процента батарейки, и дисплей еще 10. Это 7.5 часов, если телефон больше не будет делать ничего. Рассказывай дальше, как у тебя А3 работает вместо велокомпа по 30 часов, пиздобол.
Отдельным пуктом - больше полутора километров, которые телефон накатал, лёжа на столе, ведь
>если я стою на месте, то ЖПС и показывает, что я стою на месте, а не рисует ебаный клубок.
Мамка твоя в угле, шизоид. Альтиметр для ватт, надо же было такое спиздануть.
Иди ещё раз прочитай технику подсчёта стравы и выучи что такое мощность, может поможет тебе.
Иди, читай, что такое альтиметр и для чего он нужен. Страва подсчитывает с таким же успехом, как и гадание на кофейной гуще.
И внезапно многие ей пользуются с оценками мощности. Удивительно, правда? При этом показания альтиметра для стравы важны, чтобы она точнее считала.
Но ты будешь продолжать рваться от этого факта.
> И внезапно многие ей пользуются с оценками мощности.
С значениями мощности ей пользуются все участники, которые указали хотя бы свой вес, потому что страва считает мощность автоматически. И к реальной мощности это не имеет отношения.
> считает мощность
То есть всё-таки считает мощность?
А теперь подключи датчики и запусти нормальное приложение вместо стравы. Экран перестанет жрать и жпс стоя на месте не будет работать.
Да, есть там какие-то неизвестные формулы, что аж со стравистиксом разбег получается. Без паверметра на мощность в страве смотрят только дебсы.
> изолирование одной группы мышц
Кек, у меня обычно все тело ломит после покатух а плечи лучше чем от штанги растут.
> неизвестные формулы
Ты можешь загуглить и узнать с их странички.
Страва пиздит, показания постоянно разные на том же участке, иногда выдаю 2квт по нормативу на мастера спорта, ну пиздит.
мимо
Не хочу гуглить то, что не имеет отношения к реальной жизни.
Это от того, что ты не знаешь своей реальной мощности.
Вместо стравы поставь сам и пруфани. потом ведь только трек выгрузить, перенести, в ставу загрузить, никакого пердолинга, только выиграли.
Ты так говоришь, будто системный ГПС станет как-то иначе работать, если его API будет запрашивать не страва а какое-то другое рандомное говно.
У советских ХВЗ фиксированная передача или есть свободный ход?
Всегда говорил, что теребон в качестве компа норм для матрасов, а если человек выше уровнем, то он сам придёт к нормальному велокомпьютеру.
>только трек выгрузить, перенести, в ставу загрузить, никакого пердолинга, только выиграли.
Это на велокомпах так? Охуеть. А на телефоне просто экспорт автоматический. Сасай.
>Ты так говоришь, будто системный ГПС станет как-то иначе работать, если его API будет запрашивать не страва а какое-то другое рандомное говно.
Нет, это просто ты жопочтец. Другое приложение нужно включать не для точности жпс, а для черного экрана и экономии батарейки. Жпс и так точный, а чтобы он не писал хуйню, находясь в помещении, используются данные с датчика скорости.
> Это на велокомпах так?
На велокомпах ничего делать не надо, синхра ватоматом либо когда принес к родному вайфаю, либо через блютус и смартфон.
>не для точности жпс
Ну то есть на смартфоне она в любом случае останется такой, какая есть. Какая она на А7 - я демонстрировал на пиках в двух постах.
>Жпс и так точный
Телепортирует на тротуары и сквозь дома.
Наматывает полтора километра, лёжа на столе.
ТОЧНЫЙ ЯСКОЗАЛ!
>находясь в помещении
Тут у меня атриум с видом на полнеба. И в этих же условиях даже часы пишут лучше, чем сморкфон потому что у них большая антенна, встроенная в ремешок.
>используются данные с датчика скорости
И что же этому умному телефону должен был подсказать датчик скорости, пока это все лежало на столе без движения?
Обоссать велодаунов - всегда в почете. У одного там плечи "растут" после покатух, другой 365 дней в году 8 лет на работу на велике гоняет. Вы же не люди, кто еще вам глаза то откроет?
> плечи "растут"
То ли дело бег с приседаниями! Сразу на мистер-олимпию записываться можно!
Если неистово ебашить, встав из седла, то гореть начинает ВСЁ, нахуй, кроме шеи, пожалуй
Насоветуйте ваших ответов. Итак, нужен велосипед без выебонов, для перемещения туши из точки А в точку Б ежедневно 4 раза в день по километру.
Проблема раз: ТУША. 140 кг и 2 метра роста ломают к хуям пластилиновые крепления седла у китайцев буквально через 10 метров. Спицы разумеется тоже сразу превращаются в восьмерку.
Проблема два: часть пути идет в гору, небольшую, но даже с разгоном на обычных велосипедах даже людям в половину моего веса приходится ссаживатся и дальше подниматься уже пешком, толкая велосипед. То есть нужен велосипед с трансмиссией.
Дома где-то валяется рама от УРАЛА, крепление его сидения тоже уже пошло по пизде, но сама рама еще ничего. Имеет ли какой-то вообще смысл пытаться его реанимировать, просто хочется-то, конечно, побюджетнее вариант.
Проблема раз: ТУША. 140 кг и 2 метра роста ломают к хуям пластилиновые крепления седла у китайцев буквально через 10 метров. Спицы разумеется тоже сразу превращаются в восьмерку.
Проблема два: часть пути идет в гору, небольшую, но даже с разгоном на обычных велосипедах даже людям в половину моего веса приходится ссаживатся и дальше подниматься уже пешком, толкая велосипед. То есть нужен велосипед с трансмиссией.
Дома где-то валяется рама от УРАЛА, крепление его сидения тоже уже пошло по пизде, но сама рама еще ничего. Имеет ли какой-то вообще смысл пытаться его реанимировать, просто хочется-то, конечно, побюджетнее вариант.
> ома где-то валяется рама от УРАЛА,
Можешь выбросить.
Ригидная или воздушная вилка, в остальном стандартное.
Купи лигерад и катайся лежа ебучи усих навкруги
как я
Вот человек почти моей комплекции катается уже лет 10 на таком, но таких новых уже не продают, а через авито не вариант, кмк.
>забираюсь на пикрил, пока другие велосипедисты идут пешком
Ну и чего там такого невъебенного?
На пикрил холмики в районе моего мухосранска, охуеваешь без нормальных горных передач. Но всё равно есть довольно много нетаких как фсе, которые упорно твердят, что на шоссере вот заебись, или на фиксе ммм вообще охуенно, не то что какое-то быдло на мтбэ.
Несмешной мем, часто замечаю, что такие боевые картиночки используют люди, изображенные на тех самых картинках. Иронично это всё.
Велосипед, когда мтб под тобой прожмётся на весь ход покрышек.
>Проходили уже, тебе пруфы не пруфы будут
Ясно, слив засчитан.
Элементарно пруф на твою страву в определенный день, и ссылку на архив погоды в этот день. Сразу станет ясно пиздишь ты или нет, но лучше сманеврировать конечно и соскочить с темы.
лол, эти оправдания жирного немоща
на пике и пяти процентов не будет
Wrong, я что-то не вижу у этой пародии на чоппер 48+ спиц. Если на мтб по дефолту ставят какое-то гавно вместо колес это не повод нахваливать все что не-мтб типа для жирных.
>https://trial-sport.ru/goods/51516/1320822.html
Помню на работе куда я приезжаю на велике один жиробас 120кг всё пиздел "вот тоже велик хочу, посоветуешь?))", ну т.к. он был на денежной должности, я ему насоветовал похожую хуйню из триала, рассказал за фетбайки, подсказал где лучше купить...
Но он только и делал, что продолжать пиздеть всем, что вот-вот он купит велосипед, вот-вот уже собрался. Короче прошло 3 года, а велосипед он так и не купил, зато сука пиздеть продолжает.
>лол, эти оправдания жирного немоща
Ну если для тебя 192/80 это жирный немощь
>на пике и пяти процентов не будет
И тут ты такой показываешь фотку "гор" по которым ты в лёгкую разъезжаешь
Лол, так это отличный повод, чтобы его постоянно подъебывать.
>Проблема два: часть пути идет в гору, небольшую, но даже с разгоном на обычных велосипедах даже людям в половину моего веса приходится ссаживатся и дальше подниматься уже пешком, толкая велосипед. То есть нужен
Качай физуху.
Через вай-фай - велокомпьютер здорового человека, анальные блютуз костыли - велокомпьютер курильщика.
Аноны, выбираю тут себе недорогую вилку на кантрийник. Сразу брать Manitou Markhor или чутка поднакопить на Manitou Machete. Большая ли разница будет в надежности, работе? И так ли плохи 30 мм ноги для в меру агрессивного кантри по лесам?
> Manitou Markhor
Купил себе зимой, пока полет нормальный перебирается легко, работает кайфово. На счет переплаты хз мне и этой хватает, мачета вроде отличается только толщиной ног да абс демпфер там тому и дороже, но мне эти настройки его нахрен не уперлись так что решил не переплачивать.
Если мачете комп, то не стоит, если про, то стоит.
Палю годноту минскому анону:
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=22027085
11скоротная планетарно-ременная няша за 700$
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=22027085
11скоротная планетарно-ременная няша за 700$
>И так ли плохи 30 мм ноги для в меру агрессивного кантри по лесам?
Если ось, то норм. Если эксцентрик, то один хуй колесо будет ездить во все стороны, кроме той, куда рулишь. Я дерты прыгал на 30мм ногах, все ок.
> колесо будет ездить во все стороны, кроме той, куда рулишь
О, как же я был унижен эксцентриком, когда мой скилл прокачался !
Спасибо, тогда беру Markhor. Думаю после моей старенькой XC28 я буду очень доволен.
Ну они обе идут под 9мм эксцентрик.
>они обе идут под 9мм эксцентрик.
Небери, подумой.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/штаны-endura-single-track-aw17/rp-prod161327
Ну держи что-то вроде этого например.
Да хоть в брезенте, хоть в ватнике пусть катает. Мне в ней заебись.
Это первая стадия форса. Потом ты начнёшь закидывать тред фотками шелла, затем макать тех, кто не в нём, в говно.
Это тоже типичный элемент форса, типа тебе не хватет на платиновый лигерад-трёхподвес, поэтому довольствуешься самосбором.
> куртку
Легкая ветровка и какую-нибудь флиску из шпротмастера плотную под нее и все отлично.
Главное голову и шею утепляй.
> думал ты про куртку.
В +13 можешь в термобелье катать, если не останавливаться.
Голышом даже дома катать не выходит, уже холодно. А термобельё не слишком продувается, имеет рукава, всё норм.
Привет анон.
Веломобиле-тред умер, спрошу тут.
Кто что знает про пикрил?
Веломобиле-тред умер, спрошу тут.
Кто что знает про пикрил?
К зиме готовлюсь, снег уже через месяц выпадет, а новый айсспакер надо сперва по асфальту прикатать.
> термобельё не слишком продувается
Вот тут и начинается нюанс. Какое именно термобельё?
> а новый айсспакер надо сперва по асфальту прикатать.
50 км, это всего одна-две покатушки. После первого снега можешь прикатать, первый сразу расстает.
40 км. Алсо, я не обкатывал, а всё равно всё было ОК.
> Какое именно термобельё?
Ну тут ты возможно прав. Моё синтетическое из декатлона нормально работает в +5/13, если без дождя или сильного ветра. Возможно есть и какое-то плохое.
> синтетическое из декатлона нормально работает
> не слишком продувается
А не пиздишь?
Нет, как не странно. Вообще нормас. В сильный ветер да, нужна уже куртка. А в +10 и даже лёгкий моросящий дождик хватает.
На скорости 15+ км/ч встречный ветер пробивает любую термуху.
В одной термухе катать вообще не имеет смысла. Термуха не согревает, а отводит пот. И хорошо бы, чтоб он отводился во второй слой. А вот вторым слоем можно джерси с виндстоппером
> Термуха не согревает
Она, эта, разная бывает и предназначена для разных сезонов, и разной активности.
Не настолько, чтобы промёрзнуть в +13. В +5 уже да, холодно.
> Термуха не согревает
Алё, ты в +13 крутишь педали, мы не про +5. К тому же их дохера разных, в дек зайди посмотри что ли.
Продолжаю покупать всякую хрень для велосипеда. Контактов очкую, но надо, в торчках сыпучих без них просто погибель.
>
> > Контактов
> > Контактов очкую, но надо, в торчках сыпучих без них просто погибель.
Это предложение вроде и составлено по правилам языка, но оно совершенно бессмысленно.
> > Контактов
> > Контактов очкую, но надо, в торчках сыпучих без них просто погибель.
Это предложение вроде и составлено по правилам языка, но оно совершенно бессмысленно.
Он боится переходить на контакты, но понимает, что нужно, потому что сосет на песках
О у меня тоже термуха от туда, оче хорошая но я без ветровки ее не юзал только под нее.
> но понимает, что нужно, потому что сосет на песках
Нет, он делает вывод, что они его спасут исходя из того, что он сосёт без них. С чего он сделал такой вывод - хз. Скорее всего ложно исключил второй вариант, не думая, что есть третий.
> Если эксцентрик, то один хуй колесо будет ездить во все стороны, кроме той, куда рулишь.
Колесо может ездить только если эксцентрик не зажат вообще. Если он зажат люфтить у него нет никакой возможности, диван.
Очевидный Montague Paratrooper. Производитель обещает что выдерживает 300кг
> Производитель обещает что выдерживает 300кг
Линк на обещания?
Не на песках, а в крутых подъёмах с пылеватым/суспесчаным грунтом.
Неувязочка, блядь, похоже имелось в виду 300lbs (кое-где пишут 250). Это 110-140кг, в притирочку. Но, по крайней мере, эти товарищи хоть немного за свои слова отвечают, в отличие от нонейм китайговна.
> в отличие от нонейм китайговна.
Как же ты кубовладельце приложил.
Ты линкани эти обещания\. может, ты опять не так понял и эти 110 килограмм превращаются в дроп 40 кг райдера с 20 см бордюра.
Кабздец, долго же придётся тренироваться. Попробовал дома - офигел. На месте нормально, а вот в движении... Затяжку поставил почти самую слабую.
До третьего падения. Потом привыкнешь. Заранее выстюгиваешься.
Есть тян. На велосипеде каталась лет 10 назад.
Есть шоссер.
Тян воет, что не может залезать на него, уебется в стену, и вообще ведет себя как тупая бабища.
Что делать? Кроме дропа тян, разумеется.
Есть шоссер.
Тян воет, что не может залезать на него, уебется в стену, и вообще ведет себя как тупая бабища.
Что делать? Кроме дропа тян, разумеется.
Вообще ни разу.
поглядываю на ножки двоюродной сестрёнки
Было в их рекламках связанных с совместным с DARPA проектом. Указано на сайтах некоторых западных магазинов, упоминается на тематических форумах как общеизвестный факт, и что эта инфа из документов на него. На сайте их я не нашёл прямых заявлений такого рода. Можешь им написать на офф.мыло, они обычно отвечают в течение пары дней.
помогите выбрать для девушки
https://www.velostrana.ru/stark/ibiza-262-v/
https://www.velostrana.ru/schwinn/streamliner-2-step-thru/
апд: какие крылья и подножка понадобятся к швину?
Раб пизды ты хотел сказать? Возьми ей за эти деньги нормальный велосипед унисекс, просто подходящей ростовкиа не эти два куска говна.
Вот как раз, если встать с дивана и пойти прокатиться дальше, чем вокруг клумбы, можно услышать как калипер об диск трет в быстрых резких плоских поворотах, когда у тебя эксцентрики. Что касается меня, я достаточно покатался и на том, и на другом, и вообще на разных байках, кроме своих трех, и на разных компонентах.
> как калипер об диск трет
Настраивать тормоз пробовал?
Конечно. Но можно специально настроить неправильно, чтоб лучше и наглядней увидеть эффект.
Посоны, существует ли в продаже зимняя покрышка шире чем 26х2.3? Хотелось бы от 26х2,5 и шире.
Но ведь с зажатым эксцентриком в поворотах ротор и правда слегка чиркает, если не хватает жесткости на вилке. И так говорю не только я и он, так говорят и сборщики.
мимо обладатель эксцентрика
Может тебе повезло чуть больше. Но чтоб быть спокойным на 120 процентов, попробуй поднять переднее колесо, раскрутить его и подергать руль влево-вправо.
Все с ним нормально это только у всяки ебинов с зумами на ашанах там чето скручивается.
Хсм едва-едва, но крутит. На ходу не мешалось, но факт остается.
Куда ты ее пихать собрался она у тебя в раму не влезет.
Катал несколько лет на хсм, ниче не крутило. Видимо надо было вокруг клумбы круги наматывать а я по прямой ездил.
Как же хочется покатать но осень холодно лень темнеет рано и вообще пора сезон заканчивать...
Но она же не мтб-трап, и не школьница уже. Пусть на взрослом велосипеде ездит.
>на улице +19
>нет дождя
>потемнеет часов через 5
>ПОРА СЕЗОН ЗАКАНЧИВАТЬ
> и не школьница уже
Нахера нужна такая вообще?
Ты что, копрофил?
> часов через 5
в 19 закат уже, если в пять выеду ну пару часов прокатаюсь я хз куда за столько времени уехать можно, круг вокруг дома разве что.
У меня даже не полыхает с этих стариков, которые задыхаются после 5 км.
Фэт - результат деградации мтб-петушни.
Проносился на своем спеше, а этот мальчик с комплексами насчет ширины покрышек ехал в горочку. Так смешно тарабанил своими тоненькими ножками, а на лице читалась боль.
Зато пацанский лясик в натуре, как джип ёпта111
Мне чет стремно уже в сумерках таки ездить. А чтоб когда светло катнуть не могу так рано проснуться.
Пиздец короче столько дней проебал уже.
Подздул колеса на мтб до 1.5 очка, теперь вообще никуда не едет, останавливается даже с горки .
>
> Мне чет стремно
> холодно
> тепло
> влажно
> сухо
> лениво
> приелось
> слишком ярко
> в глаза солнце светит
> бошку напекло
А да ну в жопу, не поеду уже никуда, небо тучами затянуло вообще мрачно и тоскливо, лучше буду сидеть дома и аниму смотреть до утра.
А я новую ассету корсу купил. Вот гоняю, вместо педалирования. Конеш жалко, что там одна трасса и одна тачка всего. Зато ощущения пздец непередаваемыеирл за рулем ниразу не сидел
Проиграл с неандертальцев. Темно им видите ли вообще ахуеть. Даже в 19 веке люди додумались до каретных фонарей.
Дело не в том что дорогу не видно а вообще вокруг темно и настроения никакого.
>настроения никакого
Так и говори в следующий раз.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1306195.html норм велосипед в качестве первого?
А этот? https://trial-sport.ru/goods/51516/1318849.html
Какой взять до 50к
Какой взять до 50к
Мне нужен максимально комфортный велосипед для расслабленных покатушек ньюфага по городу (ебалом об асфальт). Никаких ниебаться спортивных рулей с необходимостью горизонтального положения для езды и.т.д.
Вибряки, рулевая дюймовая, седло, на котором ты простатит заработаешь.
Определись для чего тебе вел нужен. Если ты не знаешь - иди посмотри-пощупай велы в велопрокате.
> максимально комфортный велосипед для расслабленных покатушек ньюфага по городу
На сколько километров? На 3-5 километра?
Ну лан, тогда разрешаю взять эту парашу.
А лучше уж сразу стриду возьми. Ещё и складывать сможешь.
Веланы, попробую объяснить мою проблему. Если всем весом надавить на область седла что я отметил красным кружком, то в районе немного ниже средней части штыря где мы его затягиваем, появляется звонкий противный щелчёк который еще ко всему отдается в раму. Я пробовал вытаскивать штырь, протирал его растворителем с тряпкой начисто. Разбирал крепление седла и вытирал все от грязи. Пробовал даже этот зажим затянуть еще сильнее. Забил его аккуратно кияночкой, можно сказать намертво. Все равно щелкает при надавливании. Если сесть на велик и поехать, то в процессе активного педалирования, когда задницей прыгаешь по седлу то начинается лютый пиздец. Я вешу 60 кг, чтобы не сказали что я здоровый кабан под которым седло ходуном ходит. В чем проблема? Началась пару дней назад.
Пара оборотов изолентой + затянуть эксцентрик шестигранником.
>В чем проблема?
В тебе. В вытертой смазке. В затягивании киянкой.
щелкать может на самом деле вот тут, попробуй изолентой обмотать рамку седла которая зажимается в креплении.
Какой мерзкий ебальник у гопника а.
Ну и школьник ебан типичный, у меня в местной группке вк тоже все лето вой про пизженные велики из подъездов прям десяток если не больше за лето так спиздили.
ребят а подскажите что значит цифра (71) в обозначении. Например 27.5X2.80 (71-584). хочу резину купить но запутался в обозначениях. Сейчас у меня стоит Kenda Havok 27.5X3.00 (74-584). Хочу поставить поменьше. Видел что под мой обод есть 2.80 и 2.60 дюйма. Хочу поставить 27.5X2.60 (66-584).
> цифра (71) в обозначении
Ширина в миллиметрах покрыхи плюс минус пара из-за обода.
Я бы сам спиздил, но у меня неподалеку где то мой пристегнут.
Унисекс. Ты пидорашка вся в оттенках серого чтоль?
Хочу чтобы он не выглядел по-пидорски, прям как ты, петушара.
Разный компаунд. Способ содрать побольше денег за старую покрышку.
Про красненький читал обзор. По скорости ничего определенного сказать не могут, но стирается заметно медленнее.
Короче ты ленивая тварь которой надо чтобы её обслужили.
То есть мы должны тебе поверить что это был не асфальт?
Дизигнер так решил.
Сама резина внутри чОрная, вангую, а цвет так, прост.
Чет мне кажется эти полоски только на фото а вживую их не будет.
Чета у меня тундер без всяких полосок продавался.
Давай. Без полосочек не модно, особенно если ты МТБ-петушок.
Не думаю что это школьник. Замок открываемый магнитным ключём, сразу за дверью автомат со снеками, "школьник" бросает вел у входа, тян в меру симпотная, и такая же в меру неформальная. Вангую какую-нибудь ИТ-галеру, а "школьник" - студент-жуниор.
Что брать чтоб выдержало вес как на первом пике в оп-посте?
чтоб моя девочка ножищами махала и внимание к промежности привлекала? ты просто животное
катать не в велоодежде зашквар?
Сам катаюсь в джинсовых шортах либо джинсах.
Сам катаюсь в джинсовых шортах либо джинсах.
> катаюсь в джинсовых шортах
Хера ты хипстер. Вейп по дороге паришь?
Да сами джинсовые шорты уже вызывают у меня странные ассоциации при обычном использовании. Синтетические плавательные и то были бы удобнее.
В городе не комильфо в синтетических. Шорты не пидорские, ниже колена- годные
> В городе не комильфо в синтетических.
Тебе виднее, модник.
слыш, че доебался то ну, не модник я , просто нищеброд у которого нет бюджета н аотдельно велоприкид.
Если я не прошел первое бесплатное ТО, тогда гарантия на мой велосипед аннулируется?
ага спасибо, заказывал как то джерси, пришло на 3 размера меньше
Котаны, первый раз за свои скромные 7к километров словил прокол. Куском гвоздя, камера пробита насквозь.
Имеет ли смысл ремонтировать или ну нахер и заменить на новую?
Имеет ли смысл ремонтировать или ну нахер и заменить на новую?
Делай как нравится. Если есть дома заплатка/камера - ставь ее. Если нет, то бери то, что дешевле в магазине. Кол-во заплаток на поведение велосипеда не влияет до тех пор, пока заплаток меньше, чем камеры, а если слишком шпротик, то на бескамерку переходи. Я бы набор заплаток купил, их на подольше хватит.
Новую камеру поставь, а старую камеру почини, пусть будет. Старых камер мало не бывает.
Спасибо.
По иронии судьбы из всего набора заплаток осталась только одна, а дыры то две, лол.
Поменял камеру и появился еще один вопрос.
Стоковая кмера была на покрыху 2.0-2.3, покрыха со стоковых 2.2 была заменена на 2.0 в свое время. Новая камера на покрыху 1.75. Это ничего страшного?
Куб Атеншон норм? Просто смотрю и какая-то у него геомтреия уж больно прогулочная, как на моем веле десятилетней давности.
> Новая камера на покрыху 1.75. Это ничего страшного?
Вообще ничего страшного.
Котаны, может ли кто-нибудь ведроприложение для навигации с возможностью запоминания случайных точек на местности?
Например, еду я на автобусе, смотрю в окно - что-то интересное. Достал телефон, сохранил координаты, вечером вернулся на велосипеде и посмотрел.
Например, еду я на велосипеде, смотрю в окно - что-то интересное. Достал телефон, сохранил координаты, вечером вернулся на машине и забрал.
Например, еду я на автобусе, смотрю в окно - что-то интересное. Достал телефон, сохранил координаты, вечером вернулся на велосипеде и посмотрел.
Например, еду я на велосипеде, смотрю в окно - что-то интересное. Достал телефон, сохранил координаты, вечером вернулся на машине и забрал.
Ну не СТЕРН же брать. Оверпрайс отбивается за счет того, что можно продать куда проще за счет имени, когда придет время.
Велачую
Можно использовать обычные навигаторы/яндекс/гуглокарты, если уже стоят. Если нет, то мапсме будет то что нужно.
>Оверпрайс отбивается за счет того, что можно продать куда проще за счет имени
Иди попробуй продай сейчас какой нибудь куб на 26' колесах.
Ну так я же не жлоб. Поставил бы тыщ за 15 и за неделю продал.
Объясните, что не так? Геометрия не всратая, навеска рабочая, в ленте не продается.
мимо
Куб лучше продается. И да лучше, разумеется. Любой товар с именем всегда лучше, потому что контролль качества выше, чтобы не обосраться в имиджевом плане. А Стерны всякие изначально обосранными создавались.
> в ленте не продается.
Он продаётся в немецком аналоге ленты.
Это нищуки, благодаря которым в России Стелс это самые продаваемые велосипеды.
Допустим. Но это же не меняет его геометрии и навески. Спеши бу вон у васянов продаются, они же от этого не становятся говном.
Объясняю. Куб суть есть ашан ебаный для говноедов, между ним и стерном нет никакой разницы.
> Любой товар с именем всегда лучше
Но ты пишешь не про каньон, а про копрокуб.
На кубах лучше навеска и приемдимая геометрия, нет? У меня в городе дядька на подвесном кубе половину комов берет и на водокачки выезжает. Это не делает кубы лучшими велосипедами, но чем они такое дерьмище то?
> но чем они такое дерьмище то?
Ничем. Обычные немецкие ашаны, сделанные в азии.
Докажи обратное. Пруфани своей модной и крутой одеждой с рынка и своей крутой обувкой белорусской, чтобы я поверил в то, что ты прав.
Иди оверпрайсовые звёзды с китаеноунеймом сравни, ходят столько же, стоят в 10 раз меньше.
Что в нем ашановского? Кубы надежные и качественные, как и другие велы этого же сегмента. Ашаны не делают спортивные снаряды, у кубов же они есть. Короче, ты какую-то хуету несешь.
Навеску ты можешь сменить, но ашан от этого ашаном быть не перестанет. Копрокубы популярны и считаются чем-то йобистым только в слаборазвитой стране типа РФ.
>
> Что в нем ашановского?
Продаётся в немецких продуктовых магазинах, как у нас какая-то параша.
> Ашаны не делают спортивные снаряды
> стулс
> стерн
Покеж что-то от них за 350к есть для профессионального использования.
А кто тут говорит, что Куб это прям вышак? Тут просто оспаривают, что это ашанбайк.
Не оч понемаю что вы тут сретесь. Известно же что у куба есть интересные предложения в бюджете около $1000, все что дешевле типа cube aim allroad - лютое оверпрайснутое говно. Лучше уж штерн взять и доплатить в мастерской, чтобы устранили косяки сборки и регулировки, чем этот БРЕНД. То же самое относится к specialized rockhopper sport.
> оспаривают, что это ашанбайк.
Всё равно, что оспаривать голубое небо и белый снег.
Хорошо, загрузил мапс.ме.
Нажимаю бутерброд - добавить место на карту, а он мне предлагает добавить автозаправку, аптеку или магазин. А я хочу добавить метку "канализационный люк, вернуться вечером".
Как им пользоваться-то?
Например еду на окне, вижу телефон, достал координаты, сохранил машину, вечером смотрю.
Например интересный телефон, забрал окно по координатам велосипеда, еду сохранять.
Зависит ли средняя скорость от велосипеда? Вот прокатился на мтб. Допустим пересяду на шоссер, поеду ли я быстрее?
Километра 4 сможешь прибавить, если асфальт у тебя хороший.
А ты думал? Ты же калич ебаный, потому и ездишь медленно.
Сколько надо ехать, чтобы не быть каличем в твоих глазах?
Щито поделать, максимум своей формы я еще месяц назад набрал, щас все покатушки закругляются, спячка до весны и опять с нуля все набирать. Быстрее мне уже никак не поехать.
Ой пиздееец... Как там в 2008? Кубы уже давно вышли на мировые рынки и участвуют (весьма успешно, подиумы берутся регулярно) в мировых соревнованиях, таких как турддефранс, EWS, WC DH, даже рампага (правда в прошлом году на рампагу спортсмену не дали визу). Их байки очень тепло встречает пресса и велосипедисты, из-за соотношения цена качество, современной геометрии и обвеса, и только нищему васяну из порахи, который ничего кроме куба аима за 25 тысяч не видел они говно уровня стрена и стелса.
Так, посоветуйте вел с воздушкой, пусть и начальной, обвесом не ниже Деор (задний разумеется СЛХ хотя бы) и чтобы втулки с рулевой на промах были.
Бери с воздушкой, пусть и начальной, обвесом не ниже Деор (задний разумеется СЛХ хотя бы) и чтобы втулки с рулевой на промах были.
Там и йоба подвесы на сотни тысяч всё равно как говно сделаны, хули толку
>ходят столько же
Только если по парку и лесу в сухую погоду ездить, и то не факт. Если же ездить груглогодично и использовать горный велосипед по предназначению то за 300 км слезет анодировка а за 700 км зубья перестают держать цепь на расколбасах.
Кубы это водокачки, какие-нибудь вшивые никому не нужные континентальные команды максимум. В этих ашанах нет смысла, если они вдруг исчезнут, то никто даже не заметит.
> за 700 км зубья перестают держать цепь на расколбасах.
Найс маняфантазии.
Как вам погода, ДСовчане? А ведь сегодня 16е, а значит ВЕЛОПАРАД. Ну-ка, матрасы, поделись, кто был, что видели?
>Тур де франс, джиром де Италия, мировая эндуро серия, кубок мира по даунхилу
>водокачки
Смысл есть в том что это молодой развивающийся бренд, который за 15 лет активного развития сумел добиться того, что на его велосипедах уже весьма успешно выступают спортсмены на соревнованиях с мировым именем. Они поддерживают молодых спортсменов и развитие велоспорта в целом. А что сделал тот же тобою любимый стелс или формат за эти же 15 лет?
К сожалению это горький опыт, но ты продолжай жрать говно, и оправдываться перед самим собой.
В смысле зачем? Проще в обслуживании.
Алсо, забыл написать, что в пределах 40К.
Бля, приятно сосать и делать вид, что не сосешь? То у тебя, ашан, то уже и для соревнований подходит, пусть и не топовых. Просто признайся, что спизданул хуету и теперь просто стараешься выкрутиться.
Но ведь это ты жрёшь говно и оправдываешься тем, что оно китайское.
Я же юзаю небрендовые нв-звёзды как минимум по 3к км.
> в пределах 40К
50-60к
Мерида 500 та же. Хотя уже щас нихуя в продаже не найдешь.
>в пределах 40К.
>с воздушкой, пусть и начальной, обвесом не ниже Деор (задний разумеется СЛХ хотя бы) и чтобы втулки с рулевой на промах
Лолкек.
Ну я и имею ввиду за 60, потмоу что сейчас везде сидоны 30 процентов, вот и выходит 40 прмиерно.
Ты на авито давно был? Там вообще ничего кроме ашана не купишь. Ну или подвес, который уже откатал свое.
> это молодой развивающийся бренд
Были таковыми в 1995 году.
>ниже колена- годные
Шорты ниже колена носить зашквар, пока тебе не исполнится хотя бы 35 лет
>минимум по 3к км
Поссал на алидауна
мимо на 7к км на нейтрино и менять пока не собираюсь
Фиксопетушки решили устроить заезд по проезжей части как в швитой?
>катать не в велоодежде зашквар?
Найн, главное не выглядеть как обсос
Да, только не учли, что кругом не швятые, а нищие, обезумевшие пидорахи.
> везде сидоны 30 процентов
Они круглый год такие.
>7к км на нейтрино
Поссал на нейтринодауна, не отъезжающего далеко от клумбы.
мимо на разных звёздах, ни одна из которых не стёрлась, а все сломались об камни
Сам поменяешь. На промах от сотки и выше тебе ценник.
Матрасина ты ебаная.
Вот у нас на водокачках регулярно то звезды гнут, то переключители наёбывают. Сами пока живые все, хвала Аллаху.
> зашквар
Пока колени не застудишь ага. А в эндурках даже около нуля колени не продувает.
>авито
Ой бляяяя, пиздуй отсюда клоун, втулки ему и рулевую на промах... Нормальная рулевая на насыпи не требует никакого особого обслуживания, так же как и колеса на втулках ХТ по 15к ходят без переборки. А xtr вообще вечные.
> обезумевшие пидорахи.
Ты охуел?
Долбоебы катят сквозь перекресток НА КРАСНЫЙ, при этом НЕ СМОТРЯТ ПО СТОРОНАМ, получают пиздов от едущей на зеленый тачки, а обезумевшие пидорахи - водители?
Если вы анскиллы-дауны, которые ломают звезды это не значит что я матрас хотя я и матрас, но на пару водокачек в год выкатываюсь
А хуйня за рулём автомобиля тоже не смотрит, хотя ПДД предписывают начинать движение лишь удебившись.
Обезумевшая пидораха топящая на зеленый даже не пытается смотреть куда едет и тормозить, был бы там вместо велоеба такой же автоеб на тазу и была бы сочная катлета из обоих.
Не все хотят в шоссеры идти, с их то "особыми" порядками
У тебя, разумеется, как раз такие втулки? Если нет, то че орешь? Я перебеирал втулку на насыпи и больше не хочу. Это ебаный пиздец. Рулевую не перебирал, но если понадобится, то уверен, что пиздец будет не меньший.
Я бы принципиально такого петуха протаранил.
>топящая
там километров 20-30, и вангую за рулем пизду, которая охуела от первой пидорахи и засмотрелась на нее.
>была бы сочная катлета из обоих
Нихуя не было бы. Обычное мелкое дцп.
Охуенно, проорал в голос, какая актёрская игра, современные алкоиваны так не могут. Надо посмотреть.
> Я бы принципиально такого петуха протаранил.
И принципиально присел бы.
>обезумевшие пидорахи - водители?
Именно так
Алсо, вчера возвращался с РАБоты, и на подъезде к дом, на очень оживленном перекрестке сломался светофор, ну автоёбы как-то там истеря и вопя сигналя разъезжаются и тут на перекресток ВРЫВАЕТСЯ мальчик-хипстерок на электросамокате блядь, как-то там проехал и дальше по проезжей помчал, лол.
>Пока колени не застудишь ага.
Когда холодно поддеваю легинсы ниже колена, а сверху шорты китайские "для футбола", яж не пидор какой-то
>это молодой развивающийся бренд, который за 15 лет не спроектировал ни одной собственной рамы
>начинать
И кто там НАЧИНАЛ движение? Ты ебанутый, скажи честно?
Схуябы?
Достаточно начать тормозить до столкновения.
> Именно так
То есть в твоей вселенной ездить на красный - это норма, а тот кто не дает тебе это сделать - обезумевшая пидораха?
20,5 км/ч с набором высоты ~1км, норм? каличем себя всё равно ощущаю
Передо мной такого не происходит. Таранил только водятелов, велосипедисты не попадались еще.
Что ж ты с козырей зашёл, чуть позже рассказал бы ему, что копрокуб это каталожный китай.
Чего слепая автоблядь не сделала. Тем и отличаются швитые от обезумевших орд диких пидорах.
> отличаются швитые
Лоллирую. Ты думаешь, что там нет слепошарых уебанов, и впадающих в ступор от страха пёзд?
>тот кто не дает тебе это сделать
Пидорашки, чаще всего нарушающие правила обычно громче всех начинают кукарекать. когда правила начинает нарушать кто-то другой. Они громче всех орут, сигналят, истерят, грозятся покалечить, или вообще протаранить как писал только что одаренный мальчик выше.
> там нет слепошарых уебанов, и впадающих в ступор от страха пёзд?
Там меньше неадекватного, озлобленного, опасного агрессивного пидорахо быдла.
>за 15 лет не спроектировал ни одной собственной рамы
>копрокуб это каталожный китай.
Куб стерео это какая рама по каталогу? Какие аналоги у других брендов?
Ты не угадал. 1/10 я бы сказал.
Да, я не буду утверждать, что не нарушаю правила, но у меня к этому следующий подход:
1. Нарушая правила надо по максимум исключить помехи другим участникам движения, которые правила соблюдают.
2. Тот, кто нарушает правила, в ответе за ситуацию. То есть он должен быть более внимателен, должен более тщательно просчитывать ситуацию и т.д.
3. Тот, кто нарушает правил должен быть готов к тому, что ему это сделать не позволят. И нет смысла багетить, истерить, учить и т.д. Ты пытался наебать судьбу, не получилось, move on.
>как писал только что одаренный мальчик выше
Это был я, ващет.
Если бы передо мной такое устроили, я бы так жеско не упарывал бы его, но в последний момент применил бы сигнал и экстренное торможение, так чтоб все равно его притаранить на землю. Потом бы зарежал до прибытия ДПС, оформил бы дцп, снял бы с него перекраску бампера и УТС моей ласточки. Если бы он залупался, подал бы на петуха в суд, у меня есть хороший авто-юрист, с положительным опытом в подобных ситуациях (еще и помимо ущерба попандос будет и на адвоката).
inb4 вахтёр
Это никак не связано с видеорилейтедом, в котором очевидная пизда провафлила третью пидораху и насадила его на шампур.
Это я к тому, что в швитой бывает совершенно то же самое.
Ору с дэАртаньяна в голосину.
НИКОГДА не нарушаешь НИЧЕГО?
У тебя даже в манямирке такого не может быть?
Ясно, жди себе машину в бочину на тротуаре.
Орнул.
Поставь 28 резину на свой мтб, будет почти то же самое, только с уебанским видом.
Вот ты, как кубомаркетолог, и скажи, какая это рама по каталогу.
Я мимопроходил и хочу раму стерео, но рамы куб в рашку не возят, вот может другого бренда есть.
> У тебя даже в манямирке такого не может быть?
Ну могут быть упоротые, обычно фольгированные, персонажи. Но не нарушить ни одного правила по жизни - эта та еще задача, так то даже многие из них в этом фэйлятся.
>жди себе машину в бочину на тротуаре
ЯНННП. Машина в меня прилетит, когда я буду идти по тротуару? Почему в бочину?
Ну сказать-то нечего, лол.
Ты нарисовал у себя в голове в корне неверный портрет сферического дорожного уёбка, который пылит по обочине, подрезает, поворачивает из третьего ряда, учит, орет на всех. А на деле получилось, что я - за пдд и против пидорах.
Блядь, ты даун какой-то.
Как куб стерео нет больше ни у кого такой рамы.
>пидорахи пилят на похуе на красный цвет
>одного сбивают
>КАКИЕ ВСЕ ПИДОРАХИ!!! ОБЕЗУМЕЛИ!!! И ты тоже ПИДОРАХА, КАК МОЖНО НЕНАВИДЕТЬ ЕЗДЯЩИХ НА КРАСНЫЙ УЁБКОВ!!!! ЭТА НИТИЛИРАНТНА!!!
>в последний момент применил бы сигнал и экстренное торможение, так чтоб все равно его притаранить на землю
>зарежал до прибытия ДПС
>оформил бы дцп
>снял бы с него перекраску бампера и УТС моей ласточки
>Если бы он залупался, подал бы на петуха в суд, у меня есть хороший авто-юрист
Блядь, тебе больше заняться нечем?
Так как я не работаю с 9 до 18, у меня достаточно часто бывает много свободного времени.
И долбоебов, как на том видосе я с удовольствием познакомлю с суровой реальностью. Хотя пизда непосредственно из видоса сделала это более эфективно.
Он на дваче свой манями показывает, конечно ему нечем.
>у меня достаточно часто бывает много свободного времени
>И долбоебов, как на том видосе я с удовольствием познакомлю с суровой реальностью
Типикал пидорашка, ору. Щас бы тратить совё время на воспитание долбаебов, зачем метать бисер перед свиньями?
>пизда непосредственно из видоса сделала это более эфективно
Сбитый фикстер не пострадал и отделался легким ушибом.
ПИДОРАХИ МАМ!!!!
НИЛЬЗЯ СБИВАТЬ!!! НАДО РАЗБИГАЦЦА ПО СТОРОНАМ И ДЕЛАТЬ КУ, КОГДА ДОЛБОЁБЫ НА ДОРОГЕ МОРЯТ!!!!
> куб стерео
Какое же всратое китаеговно, хоспаде.
Надо вперёд смотреть и по сторонам, когда та за рулём, а не быть дикой пидорахой, лупящей в белый свет не глядя.
->
->
К диким пидорахам данный инцидент отношения не имеет. Ну либо в швитых западах точно такие же дикие пидорахи. Выбирай.
> Надо вперёд смотреть и по сторонам, когда та за рулём
А когда ты верхом на фиксе, то магически сразу это все не нужно становится?
> А когда ты верхом на фиксе, то ТЫ НЕ УПРАВЛЯЕШЬ ИСТОЧНИКОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ
Бле, нужен комп с хрм, каденсом и скоростью. Ну и подочить в Страве.
Хули 520 такое уёбище? Интерфейс вообще китайскими школьниками хуярился.
Реквестирую нормальных велокомпов с минималистичным дизайном и схожим функционалом. Возможность потом прикрутить паверметр будет приятным плюсом.
Хули 520 такое уёбище? Интерфейс вообще китайскими школьниками хуярился.
Реквестирую нормальных велокомпов с минималистичным дизайном и схожим функционалом. Возможность потом прикрутить паверметр будет приятным плюсом.
ЛОЛ.
Смотреть вперед нинада, по сторонам тоже смотреть нинада.
Что, интересно, по этому поводу имеют сказать ПДД?
Кто, по твоему мнению, виновен в том ДТП?
И что с ним не так? Норм гео для короткоходного найнера.
Однако, я хочу стерео 160 для 27.5.
У меня slx, пробег 10к, в начале лета открыл, там смазка еще заводская чистенькая, главное вовремя их протягивать.
Какая покрышка оптимальна для городского использования?
Какое давление?
Езжу на 700х28 на 4х атмосферах и это пизда какая-то.
Какое давление?
Езжу на 700х28 на 4х атмосферах и это пизда какая-то.
Кенда смоллблок. И по песку, и по дороге, и по грязи, и по снегу.
Бери полуслик 40мм и качай атмосферы 2.5-3, если не жирдяй.
Древняя асфальтовая кенда 26"х2,125". Алюригид со стальной вилкой. Спереди 35 psi, сзади 40. Катит отлично (сравниваю с шоссером 700х19С), неровности глотает отлично.
Ебанись, на асфальте пиздец какой вой от нее. Смолблок для кк и этих ваших снегов еще норм, но в городе нет пути.
> вой
> на асфальте
Любая машина на дороге громче.
А если ты по тротуару едешь - ну ставь тонкие слики, чо.
Больным на голову кататься не стоит? Горло болит и немного нос заложен, температуры нет, лучше не кататься?
Утеплись, баф и можешь катать.
Но можешь и не катать.
Смотря что подразумевается под "катанием". До работы доехать какие проблемы?
Езжу на слике кенде комфорт 700х40.
Никакого шума, при этом мягко и приятно.
А ты иди и дальше наворачивай говно на своем смолблоке.
> мягко
Жирно.
Так ты по тротуарам ездишь, что шум слышишь?
АКТИВНОЕ ВКРУЧИВАНИЕ. На улице внезапно ебанул ливень с грозой, поэтому уже точно не поеду.
Обсирается тут только куб с каталожной китаерамой.
Если рама каталожная, то велосипеды на такой же раме должны быть у других брендов.
Но на раме Стерео больше никаких нет.
Вывод: ты обосрался.
Прикупил себе пару заебатых фляг в шпротмастере, вот тут всякие говноеды ныли что не могут нормальной фляги найти так вот эти штерновские оче заябись, хороший колпачок держит не отваливается, ниче не воняет не портится короче уже не первый год катаю а тут еще и распродажа вместо 300 с хуем по 180р всего а со скидкой у меня вообще за 200р обе вышли так что сразу пару взял прозапас, рекомендую. А из шмотья чет одно говно, все или слишком теплое или тонкие треники наоборот, че-то мембранного дышащего вообще не нашел там.
Говно китайское же. Стыдоба.
Купил бы уже tacx недорогую флягу но нет, надо зайти говна навернуть в спортмастер
Надо было брать брендовую с десятикратной переплатой. Сейчас на тебя брендодрочерные проткнутые велопетухи накинутся с изношенными звездами с али.
Не обязательно. Уважающие себя бренды делают свои рамы, даже ссаная корто и то капрон лепит на заказ по своим лекалам, 27.5 только, правда, 29 двусосис я бы взял у них. А куб был зашкварен каталогом, ничего не поделать.
Сейчас как раз алишную Motsuv NW 34T выкатываю, пробег 254 км, включая водокачку. Краска с зубьев слетела за первые 50 км, лишний металл тоже, с тех пор никаких ищменений :)
У меня через 2к только краска облезла и то не со всех, тоже с алишной.
11 ск цепь, на зубьях краски нет уже давно. Не знаю, как ты катаешь.
Купил элитную брендовую флягу из высококачественного полимерного материала со специально разработанной конструкцией копачка для удобного применения, всего за 3200 рублей. Уникальный дизайн, спроектированный лучшими инженерами, обеспечивает минимальное аэродинамическое сопротивление, надежное крепление, и прекрасно подходит под аэроформы моего Hi-Mod Carbon шоссейного велосипеда. Нищие — лежать + сосать.
Нормально катаю тоже на 11, песочек вся фигня ниче там почти не облезает.
Что вы делаете с велосипедами, чтобы переднюю звезду ушатать?
Катаю на китайской нв на 36 зубов, уже вторую кассету ходит. В три цепи, да. Грэвел.
Катаю на китайской нв на 36 зубов, уже вторую кассету ходит. В три цепи, да. Грэвел.
Это после полутора, щас лень тащиться фоткать, выглядит почти так же.
ссыль лень искать.
Мтб-петушки не могут в каденс, и ломят как ашановоды, всё нормалбно.
То есть при парафинировании ты истираешь переднюю звезду, потому что по факту катаешь без смазки?
> тут все прокапывают.
Нет. Проще пролить, а потом половой тряпкой стереть излишки.
По факту смазка есть, то, что китайская хренотень обтёрлась - ну так оно китайская хренотень, да и не матрашу я, а езжу нормально. Липкое говно снаружи цекпи нинужно.
Если ты дрочишь на сияющие как анус пассивного гея мтб-петушка звезды и цепь - будешь только прокапывать. Липкой хуйнёй для влажной погоды или тефлонкой мажешь - не важно. Тряпка не может стереть все излишки, особенно по бокам (но амый раз чтобы подчистить после попиновой смазки шприцами).
У людей со здоровой смазкой, как мы выяснили, ничего не истирается. Потому что смазка действительно присутствует в трущихся металлических поверхностях.
> Если ты дрочишь на сияющие как анус пассивного гея мтб-петушка звезды и цепь
А, ну ясно.
>смазка действительно присутствует в трущихся металлических поверхностях.
Ты звёзды мажешь, что ли?
Ты хоть в курсе, где и почему должна быть смазка в велосипедной цепи?
Т.е. у тебя в трущихся металлических поверхностях так же нет смазки, как и у парафиноёбов. К чему был твой вскукарек?
Ты что, мтб-глиномес? Фу, обмажутся говном и ездиют так.
> принесли грязную потёртую звезду
> ничего не истирается
Понятно.
Рабочую звезду со стёртой краской.
> грязную
Ну так мтб, всё верно.
Если МТБ, так надо быть по уши в масле заляпанным?
> Рабочую звезду со стёртой краской.
Принято. Тогда все звёзды представленные тут рабочие со стёртой краской и предмета спора нет.
> по уши в масле заляпанным?
Ну хотя бы покрышки грязные должны быть, что ты как шоссеераст.
Оно должно быть пыльным или в грунтовой грязи, а не в масляном говне.
Он хочет, чтобы побольше абразива налипло, чё ты.
Если ты не мажешь звёзды, то смазки у тебя там нет, как у парафиноёба.
Если ты мажешь звёзды, то ты ебанутый.
Если ты мажешь цепь так обильно. тчо аж по звёздам стекает, то ты дважды ебанутый.
Больше вариантов нет.
Ну продолжай истирать звёзды, что тут сказать можно.
> Если ты мажешь звёзды, то ты ебанутый.
Надо замутить систему постоянной подачи масла на звезду, типа как с бензопилой. Тогда звезда будет всегда в смазке.
Будто в стёртой краске есть что-то плохое. У тебя тоже краска стёрта, но ещё всё в масляном говне. Хотя, если ты чухан, то тебе норм.
кататься одному зашквар?
Часто вижу ухмылки мимопроезжающих велокомпаний.
Часто вижу ухмылки мимопроезжающих велокомпаний.
Естественно не мажу, у тебя память как у золотой рыбки?
Значит у тебя в трущихся металлических поверхностях так же нет смазки, как и у парафиноёбов. К чему был твой вскукарек?
Мда, перешёл на оскорбления. Продолжай делать то, что делаешь, тебе ж на звёзды и цепь похер.
Где ты оскорбления увидел? На парафине цепи ходят дольше всего, давно уже ребята на вялой мане провели эксперименты. Звезда на узкой цепи оботрётся до нужного порога и всё, если материал нормальный. Если малоскоростная трансмиссия убдет с цепью широкой, как бывалое очко твоей мамаши, и там хоть золотом сусальным покрывай, ничего не будет. Ну и если ты задохлик с 200 ваттами мощности в пике, то тоже всё будет тип-топ.
Вот так выглядит срам после 2.5 тысяч на парафине. Если это вообще кому интересно.
Тут макеты человеков угорает по алишному дешманскому говну, а ты с годнотой в 10 раз дороже лезешь.
Подсказываю: консервная банка. Офигенная вещь и посуду портить не надо.
Кто катался на цепях Wipperman? ч0 скажете про них?
Шоссейный велосипед - единственный нормальный велосипед.
На МТБ катаются или петушки-попрыгунчики, или дети, которые думают что не могут проехать по разъебанной грунтовке/городу на нормальном велосипеде.
ТЫ совсем поехавший. Подсказываю - кастрюля специально для варки цепи из фикс прайса за 100 рублей.
Сразу запахло эпиляционным кремом, памперсами и увлажняющим кремом для очка.
Нахуя? Консервная банка - идеальная по размеру, попробуй - закачаешься!
Лучше в каргошортах на фэте матрасить по бордюрам.
Охуенный велосипед, чо бля, как джип, мужская машина ёпта.
Ты не один, ты со стравой. Найди себе участок по душе и задрачивай его. Сам так делаю, брат жив, зависимость лютая.
>2018
>ездить за пивом без памперса
Ашановод не палится.
> со стравой
Совсем опущенные. Не любят катать, а дрочат на цифры.
>запахло эпиляционным кремом, памперсами
Нахуя памперсы нюхаешь? Могу выдавить из памперса немного жопного сока и почтой отправить, если тебя это возбуждает.
Не, на фете пидоры рассекают, фет зашквар.
Я не только на цифры дрочу. Могу и тебе на лицо подрочть.
Твой МТБ это почти как фэт.
Не пидоры, а трапы.
Шоссеераст, плиз.
Абсолютно не показательно. Ну, надрочит он участки, потом попадёт на водокачку и соснёт у какого-нибудь парня в широких трениках и с багажником на веле. Обидно ему будет.
щас бы в 2к18 еще своим говном цепи поливать.
> Не пидоры, а пидоры.
Ясно.
Пили стори почем брал че за гравел как катается на нем не сосется ли в лесу?
Зачем? У МТБ-петухов и так пригорает когда я проношусь мимо, а волосы на ногах еще и устрашающе свистят, максимизируя унижения и заставляя некоторых обоссаться прямо на их грязный чугуниевый сосис.
На фете.
В моей мухосрани тяжело быть суслокроссером/гревеластом и дрчоить на страву. В лесах-полях все ЦГ за эмтобэ, на асфальте за шоссерами.
Складном двухподвесе со звоночком.
Да и похуй. Я же не ради водокачки дрочу, а ради циферек в страве.
мимо ты можешь только на хуй пронестись, мужеложец, я обоссываю шоссеблядков прям на ходу, харкаю им в лица, затем избиваю ногами. режу им лосины, чтобы голыми домой ползли.
Чуть виноградинкой от смеха не подавился. Жиза.
Страводрочерство - скучная херня по сравнению с водокачками. Попробуй ещё захочешь.
>2018
>катать без лосин
Какой подрыв нищука-матраса.
Как вкотиться в водокачки?
А шо так? Неужто он таки сосет у мтобе в лесу? А на шоссе чому так плох?
>мухосрани
Конечно, у вас там или МТБ разной степени ашанистости, или 1.5 шпроцмена на шоссерах.
Ну вот по какой лесной дороге я не проеду на 28 резине?
Вы там по свежевспаханным полям хуярите и в болотах плаваете что ли?
Мониторишь вялую маня/локальные паблики/группы в стразе и без задней мысли вкатываешься. Взносы обычно рублей 100-500. Перед первой водокачкой ты себя обычно переоцениваешь, помни об этом.
> мужеложец, я обоссываю шоссеблядков прям на ходу, харкаю им в лица, затем избиваю ногами. режу им лосины, чтобы голыми домой ползли.
Можно просто приехать на просмотр трассы, это бесплатно.
Проехать я и на детском трехкоелснике проеду и на самокате, только вот второй раз уже не захочу.
Дело не в проходимости а в том чтоб удовольствие от езды получать.
Конечно он сосет у мтобе в лесу, особенно, если есть намёки на технику/активную рулёжку. На шоссе лучше всегдо шоссер, внезапно. Он легче, с другой гео, другими колесами, другой посадкой.
Как вообще водокачки проходят? Что делать если у меня нет модных обтягвающих шортиков с надпсью спеш\скот?
Толку-то? Соревновательный дух твой анус не пощекотит.
Тобеж как универсальный вел он сосет везде и проще катать дальше на нойнере на сликах чем брать эту недоподелку?
> Что делать если у меня нет модных обтягвающих шортиков с надпсью спеш\скот?
ВЫбирай категорию для каличей и едь в том, что есть. У любителей тащит физуха и умение управлять велосипедом, а не сам велосипед и прочие лосины.
Да.
Все гейбриды сочетают недостатки обоих типов велов.
Смотря как катаешь.Руль-то у них другой, со всеми вытекающими.
Ну зато он более трезво сможет свои илы оценить, будет стимул потренить.
Ничего не сможет оценить, просмотровый круг никто не ломит.
стремящийся матрац
часто вижу вот эти велокомпании, едут, с коколоночки музыка качает
выше моя звезда (лучшая в этом треде) и вел от топ бренда. опять ты обосрался, васян
>удовольствие
На макетовилке?
Карбовилка и карборуль - более чем достаточная амортизация для 90% катальцев тут. КК гонцам все эти ваши фоксы нужны, но ты же не КК гонец.
Ну так раз он все равно сосет. Я то думал он хоть на грунте быстрее будет а хуй там а тогда толку мне с него, по асфальту я могу и на расслабоне после леса прокатиться.
Да вот нихуя.
В общем это от компании зависит, которая соберется.
> Карбовилка и карборуль - более чем достаточная амортизация
Ну так они катят 12 км/ч, я рахзок попробовал, не могу выдерживать такое.
Ты совершенно не понимаешь сути амортизации.
>катать на алю энтрилевельном говне для мтб-питухов, которое у всех одно говно, но с наклейкой когда-то годного бренда средней руки без лосин
Если ты хочешь быть йоба-ногебатором, то тебе нужен специализированный велосипед, в зависимости от номинации, в который ты хочешь ногебать.
Суть в том, что если ты не скачешь по нормальным трассам она нахуй не нужна.
И уж тем более не нужны макетовилки по 100-200$, которые как-то отработать могут разве что дроп с бордюра (потому что на такой хуйне перемещают жопу по городу, и верещат про "комфорт" когда получают струю в ебало от блондинок на гибридах).
> она нахуй не нужна
Ясно спасибо.
Не увиливай. Лосины есть?
Я просто хочу катать быстрее везде где я щас катаю ибо физуху сильнее я качнуть уже не могу. А катаю я и на асфальте и в лесу и за одну покатушку дохуя и там и там.
Просто ты не катал на карбовилке, хули тут сделать. Мелочь жрет лучше твоего сантура.
>если ты не скачешь по нормальным трассам
Расскажи это моей знакомой словившей шимми на спуске, или дружку треснувшему ребро на корнях.
Да но не вилосипедные
>на карбовилке
Пиздец вы фанатики какие-то.
Матрасы, у которых за езду на велосипеде отвечает анус, а не мозг. Шито делать.
Нищук закукарекал, спешите видеть.
>шимми
Что это?
Тебе нужно джва велосипеда. Алсо, раз ты калич, то можно и храволь.
Сейчас какая-то подзалупная регидная перхоть будет нам ярлыки вешать.
Это когда слишком сильный отскок настроен.
Чини детектор, богач мамкин.
Ну, пруфай свои Fenix 5X Plus Sapphire титановый серый DLC с титановым DLC ремешком, мамкин богачук.
Спасибо. Наглядное пособие для парафиношизиков.
Ты на велосипеде с карбовилкой и карборулем катал или просто так пиздишь?
>Fenix 5X Plus Sapphire
Вся суть МТБ-бляди: дрочить на всякое ненужное говно.
А ты-то катал на велосипеде где стоят только титановые болты, купленные поштучно? Вот и вообще заткнись тогда.
Всё ясно с этим нищуком.
С этими мтб-петухами всё ясно.
>титановые болты
Вся суть же, ну.
Нищук, не гори так.
Что тебе там ясно, клоун. Сам-то к витрине спортмастера каждый день на спизженном аисте ездишь на велосипед мечты подрочить прилюдно, получить пиздюлей от охранника и униженным, но довольным, поехать ночевать в свой сраный гараж с буржуйкой. А тут пафоса нагнал яебу.
Ой мальчки, он мне кудос поставил. Моим жалкм 60 км за день, он, который запросто 200 делает.
МТБ-петухи дрочат на амортизацию и титановые болты, хотя катаются (без лосин) там, где проедет даже самокат, и со скоростью рахитного школьника.
Еще они заезжают в пеньки, ломают анусы, и кричат, что вот тут-то шоссерасты не проедут.
Почему у МТБ-петушни так горит от взрослых велосипедов?..
Нищук, тушись.
Завидуешь стройным телам шоссеробогов, жиромес?
Сегодня впервые прыгнул с небольшого трамплинчика. Он мне всего по колено, но ощущения от первого дня на нём непередаваемые. Прыгнул трижды. В первый раз хотел объехать, но подъезжая к нему в голове проскочило "один раз живем", но я ехал медленно, отчего и полетел недалеко. Во второй раз где-то проебался и приземлился довольно таки неаккуратно, вилка 100мм прожалась полностью. В третий раз прыгнул гладко, приземлился ровно в съезд, пролетев примерно два метра. Велач, как же я счастлив.
> вилка 100мм прожалась полностью
У меня после этого неделю вилка прожималась в ноль с нихера из-за проблемы с демпфером.
Да, с таким весом можно и не дрищей уже начинать давить.
Моя вроде как раньше работает
ЯйцАми не пёзднувся?
и не дрищей давлю, мне похуй, главное, чтобы у этой мрази баран был
Не, все три раза, доволен
Велик какой?
Stels Navigator
Формат 1412 27,5. не для прыжков конечно, но все же
Анус себе продавил уже?
Я не хочу два ибо буду сосать на них обоих просто в разных местах.
ГРЭВЕЛ
Р
Э
В
Е
Л
там хозяин уже написал что сосет на нем везде.
Сосать на ДОП у шоссеров и у МТБ в лесах - збс перспектива.
А чому у шоссеров то сосет? Посадка вроде почти такая же кверху раком баран вся хуйня?
> почти такая же
Да и у мтб и шоссеера больше общего, чем со стридой, значит результат почти одинаков.
Двачую. GCN тестили, результат: мизерная разница в роллинг резистансе диктуется резиной. Остальное вот прям совсем несущественно для не гонца.
> несущественно для не гонца
Ну так можно и на фете по дорогам пулять.
Один хер, ты ж не гонец, сука, не существенно нахер.
Кукаретники-теоретики подъехали.
Мне 3% разницы на подъеме из-за массы и худшей аэродинамики вот вообще погоды не делают.
А ты пошел нахуй.
>Сосать на ДОП у шоссеров и у МТБ в лесах - збс перспектива.
Российски дороги как раз нечто среднее, где на хравеле можно обоих в рот ибать.
Не обижайся, тебя и так жизнь обидела, что ты говно купил и вынужден на дваче оправдывать свой выбор.
Ибалка не выросла.
Зимой ты на какой резине собрался ебать мтб на российских дорогах?
Да этот дегенерат возьмёт станок и будет хвастаться, что он 300 км накатал за день.
Я бы тоже навернул гравела сейчас, но отдавать 50к за нечто из алюминия с алюминиевой вилкой - меня душит жаба.
Продолжаю ибать всех налево и направо! Краснодарский край - сила, ебанутые которые всё ещё живут за полярным кругом - могила. Хочу - поставлю 28мм и летаю пулей, хочу - 40мм и наяривают по разбитым дорогам и прочим прелестям российских дорог. МТБ не сосёт только в лесах на сосновых корнях и в горах, на камнях.
Мамкин шпротсмен как обычно сравнивает себя с профиками.
Вечно прикалываюсь с таких оптимизаторов на универсальных велосипедах, покорителей красных сигналов светофора ради +3 к средухе.
> Хочу - поставлю 28мм
> хочу - 40мм
Я вот без перестановок хочу пулять ибо у меня 50/50 говно с асфальтом
>Краснодарский край
Это у вас там каждый год намерть укатывают кого нибудь из сборной?
Соболезную
38мм полуслик и пуляй, даже на такой зубастой резине ты будешь натягивать МТБ почти всегда.
Полярника забыли спросить.
>Это у вас там каждый год намерть укатывают кого нибудь из сборной?
Да такая сборная, шо пусть укатывают. Лучше бы из двачеров собирали.
Они ж даже до места сбора не смогут доехать
Ясно. Береги себя. Будь осторожен.
> 38мм полуслик
Проиграл.
>ко ко ко, пок пок пок
Пруфов мы не дождемся?фотку стелса с рамой почти как у куба можешь не нести, уже миллион раз ее обсасывали
> не заметил
У меня щас 60мм полуслик и тоже норм катит вроде.
> полуслик
У людей со звездами вместо пластилина ничего не стирается, как мы выяснили на любой смазке. Говно с алика облезает, даже если литолом вымазывать.
>50к за нечто из алюминия с алюминиевой вилкой
Ты живешь в Антарктиде?
>в китае другой ДТ16
Ну ладно слик там.
Какая тебе разница где я живу, и почему я должен отдать почти всю зарплату за велосипед на алю вилке и палках?
Металл может и такой же быть (и то не факт, китаец может все что угодно написать, чтобы русскому жлобу продать), а вот обработка говно. Грязеотводы у всех китайских звезд либо отсутствуют либо номинальны и свою функцию не выполняют.
Калининград
> а вот обработка
Ясно спасибо.
> Грязеотводы
Мы про передние звёзды?
Не знаю, почему у тебя за штуку баксов только говно продается. Карбовилки нонче на гибридах по 600-700$ стоят, а уж в грэвелах вообще поголовно везде.
Пример плес.
Желательно сразу с карборулем и карбоподседелом.
Ты какую-то хуиту несешь, честное слово.
Откатал 2 кассеты на звезде с али, в три цепи. Она стоила между 11 и 15 баксами. Цепь ни разу не слетала.
У тебя может проблемы с каденсом, или ты прыгуноблядь и ебешься ей о камни, как выше по треду предположили?
> Грязеотводы
На парафине звезда сухая и чистая и грязь и так сразу отлетает от нее.
А вообще у тебя как обычно маняфантазии, обработка там такая же как у брендового говна по оверпрайсу ибо ничего сложного в этих звездах нет точится все легко и быстро.
http://www.velomir.by/catalog/view/2352/
Карбовилка, гибрид, меньше 700$.
Заходим на сайт Спеша, который дерет за шильдик, да.
https://www.specialized.com/us/en/mens-diverge-e5/p/154312?color=239534-154312
И везде, блядь, визде. Я не ебу, где надо жить, чтобы с алю вилками было что-то кроме говна на альтусе.
Нахуй нудны твои гибриды, давай уж гравел с бараном.
> гибрид
rfk
Я говорил про бюджет 50к.
Гибриды не нужны, гибриды говно без задач.
Я тебе принес гревел.
Зайди на Чейн или БК, посмотри еще.
И да, нахуй иди. Если ты живешь в зажопье рашки, где велосипеды у барыг лежат по 5 лет, и карбовилка - охуенная редкость, то это твои проблемы, а не хуёвый рынок.
На чейне вообще нихуя нет кроме йоб от пары сотен.
Добро пожаловать к нам в тред экстремального МТБ, заходи, присаживайся, рассказывай. По колено - это нормальный трамплин. Если ты такой с первого раза пульнул - далеко пойдешь.
Аноны искушенные бескамеркой, вопрос вам:
Есть обод tubeless и есть резина НЕ тьюблесс, получится ли поставить? какие камни?
Есть обод tubeless и есть резина НЕ тьюблесс, получится ли поставить? какие камни?
Получится. Может герметик жрать как не в себя.
>Сосать на ДОП у шоссеров и у МТБ в лесах - збс перспектива.
Вы блядь на соревнованиях каждый день выступаете? Куда блядь гнать? Вы ебанулись блядь? Ору с таких вот мамкиных лосей, которые обливаясь потом пяхтят и пытаются обогнать всех на свете. Любо-дорого такому дебсу сесть на колесо и тролить его трещоткой, лол.
>Часто вижу ухмылки мимопроезжающих велокомпаний.
Ухмыляйся в ответ, и социобляди будут трусливо прятать взгляд
Первый раз видишь двачеров которые нашли способ фанатичного самоутверждения?
>визгливый вскукарек инвалида со средней мощностью 99 Вт
Срал на тебя.
Получится но тут все от покрышки и пряморукости зависит, как уже написали герметика ебани по больше чтоб в первый раз все поры проклеились хорошо.
>>Если ты живешь в зажопье рашки, где велосипеды у барыг лежат по 5 лет, и карбовилка - охуенная редкость, то это твои проблемы, а не хуёвый рынок.
>>Если ты живешь в зажопье рашки... где карбовилка - охуенная редкость, то это ... не хуёвый рынок.
Ты на ноль-то не дели...
Велач, помоги.
Хочу купить себе городской вел классического дизайна, с кожаными ручками и пружинным седлом с горизонтальной верхней трубой.
В идиале то, что на пикче. Но Le Grand William стоит, как чугунный мост и весит столько же.
Из всего, нашел только форвард 360.
Есть ли на рынке варианты до 20 тысяч?
Хочу купить себе городской вел классического дизайна, с кожаными ручками и пружинным седлом с горизонтальной верхней трубой.
В идиале то, что на пикче. Но Le Grand William стоит, как чугунный мост и весит столько же.
Из всего, нашел только форвард 360.
Есть ли на рынке варианты до 20 тысяч?
Купи стулс нафигатор и докупи брукс флайер и кожаную обмотку
Всегда проигрываю с шоссров с их В ГОРОДЕ АМОРТИЗАТОР НЕ НУЖЕН. Конечно не нужен, если ездить по дорогам только. А на ШОССЕРЕ ты тоько по ним ездить и можешь. Но! То что ты мжешь ездить только по ним не исключает других маршрутов. Когда у тебя хардтейл хотя бы, то ты можешь себе позволить куда больше и позволяешь, на самом деле. Он мотивирует погонять как-то поагрессивней, попрцгать на лежачих полицескийх даже, позволяет банально съезжать на грунтовки и обгонять пешеходов по гравию и достаточно высокой траве. Короче, такое катание куда разнообразнее и интереснее, чем просто быстро ехать по дороге.
Двачую. Есть дорога до ашана в 2км, а часто выбираю дорогу дворами, так что на сорок минут вместо 15 задерживаюсь. По грязи, песочку, плитам, ступенькам, бордюрам.
Ты сильно переоцениваешь влияние амортизации и ширины колес на проходимость. Ты же на мтб можешь по асфальту держать приличную скорость, пускай и не такую, как шоссеры? Вот и они могут по грунтам ездить, пускай и не так комфортно и быстро.
Чому бомбишь, ездил хоть раз на шоссере? Понимаешь разницу в катании?
У меня есть и мтб и шоссер и я тебе скажу, что шоссер на 700х28 с 4 атмосферами может и по гравию и по тротуарам. Вот только зачем? Благодаря низкому весу и аэродинамичной посадке, я спокойно еду по тем дорогам, где велосипедист на мтб обосрется от натуги. Легкое ускорение и крейсерская скорость в 28-32 км/ч позволяют ехать в городе не сильно уступая автомобилям, поэтому шоссеры и ездят не по тротуарам, а по дорогам общего пользования. Т.к. нахера страдать?
> шоссер на 700х28 с 4 атмосферами может и по гравию и по тротуарам. Вот только зачем?
НЕНУЖНО
Ясно, спасибо.
Если попробуешь выражать свои мысли не по собачьи, то можем устроить дискуссию.
Спешите видеть, матрасы не знающие матчасть и ездящие по сухому в парках поясняют за качество звезд с али.
Естественно я езжу по камням, корням и кочкам. Использую мтб велосипед по предназначению, а для неспешного матраса по грунту заезде даже не обязательно быть нв, ничего не соскочет, отсюда и твое заблуждение что китайские нв звезды пмздатые.
Мне кажется, что главная проблема именно в колесах а не отсутствии амортизации в случае с шоссером.
Неверно кажется.
Дело в том, что если мне нужно просто ехать быстро, то я сажусь в такси или на автобус. Мой пост был не про скорость, а про разнообразие катания.
Я ездил на гревеле с 28мм сликами в поход. Там было и шоссе, и грунтовки, и разбитые грунтовки, разбитая бетонка, тупо поле с травой без каких либо дорог вообще и т.д. И нормально проехал. На мтб было бы лучше, но тем не менее. На колесах еще уже, чисто шоссерских, будет еще менее удобно и проходимо, но все еще проходимо.
А еще ездил на нем в поход по песчаным дорогам, но уже на 32мм зубастых покрыхах. И что интересно, взъебывал мтбшников, которые вязли. А я ехал.
То есть на шоссере можно спокойно прыгать с 20см поребриков не боясь за обода и покрышки? Че-то таких только на ютабе видел, в городе все слазят даже если перед ними 10см преграда.
Можно. В городе ты их не видишь, потому что шоссе-петухи не умеют ничего, кроме как ебаться в жопу стравой. Дело не в велосипеде, а в наездниках.
На одном и том же участке грунтовке, на одном и том же велосипеде с разными покрышками веселее едется на MTBшных Racing Ralph+Thunder Burt 57mm нежеле даже не на узеньких шоссейных а на вполне туристических Supreme 40mm.
мимокрокодил
> можно спокойно прыгать с 20см поребриков не боясь за обода и покрышки?
На самом деле да. Запаса давления дохера. Ну это если твой вес не больше 80. Если больше - то и на мтб рискуешь.
>Можно
Тогда зачем МТБ изобрели, если можно прыгать на легком и скоростном шоссере? Да и КК можно на шоссер катать. Там по сути нет ничего такого чтобы не преодолел шоссер.
> участке грунтовке
> веселее
Возможно. На грунтовке плоской, но с выбоинами.
Но с аммовилкой тебе прощаются внезапные перепаты высоты грунта, которые ты из-за травы можешь не увидеть или из-за скорости к ним не приготовиться.
> Там по сути нет ничего такого чтобы не преодолел шоссер
Ну если на шоссеер поставить руль-палку, добавить амортизацию и покрышки побольше...
говорю же - на одном и том же веле найнере 40mm Supreme душу вытрясает вместе с костями и прочим ливером. С разлоченной вилкой. Того и гляди улетишь к чертям. На MTB 57mm едется комфортно, с полным контролем.
Ну если уж мы про комфорт говорим, то дойдём до фета.
Комфортная езда позвояет держать более высокую скорость не опасаясь что позвоночник в трусы ссыплется. На 40mm для избежания приходится снижать скорость.
ты не очень умный у мамки?
>Срал на тебя.
Говоришь на меня, переводишь на себя, азаза
>Когда у тебя хардтейл хотя бы, то ты можешь себе позволить куда больше и позволяешь
А шоссир это софттеил?
Шоссер это ригид.
Мы ещё про велосипеды говорим?
мы говорим уже про то что ктото спизданул неподумов а за слова надо отвечать.
Шоссер это хардтеил.
Напомнило макеты велосипедов с твоего пика.
Да. Проблемы?
шоссер это шоссер
Дефайн шоссеер.
Велосипед для участия в шоссейных гонках
>Да и КК можно на шоссер катать.
Только если ты можешь ловко бегать с велосипедом на плечах.
Нойнер с бараном, на сликах.
Ну тогда явно не та херь выше.
как дракон это петух только гребень вовсю спину так шоссер кантрийник только без ароматизатора
не пройдёт по регламенту официальных соревнований. Да и наград на таком не получишь
Линкани пункт регламента, по которому не пройдёт, маня.
Да там концепт и попытки хоть как-то проехать Париж-Рубэ.
На сликах и с бараном.
Чёрт, фэтбайка с бараном у меня в картинках нету. Уел.
> На сликах
Пора в гонках на шоссеерах унижать мтбшников средней 30км/ч по городу.
То есть, пункт регламента ты линкануть не можешь. Ожидаемо.
Опять "тонкие" протекают в тред?
я в курсе
я в курсе
Где рога потерял?
Приложенное видео является официальным документом международного союза велосипедистов регламентирующим требования к шоссейному велосипеду
> типичный пользователь декатлона
Твои манявры не интересны. Линкуй пункт регламента или уходи.
Один раз битвин - всегда битвин
погляди видео. я поглядел.
-
все с тобой ясно. не возражаю чтобы ты имел свое мнение.
От нехер делать разобрал подшипник из холлоутека.
На пластике держатся шарики, пластик не съеден в отличие от чуть покорёженных дорожек.
На пластике держатся шарики, пластик не съеден в отличие от чуть покорёженных дорожек.
пробег какой?
Без понятия, годик на ней катался круглый год.
Потом после утопления он начал шелестеть и я сменил этот подшипник на полностью закрытый.
Где ты нашел такой? У родных шимановских кареток подшипник уже на 1мм стандартного, пыльник не встает, если заменить.
> уже на 1мм стандартного, пыльник не встает, если заменить.
Пришлось узнать об этом на своём опыте. В итоге я подпилил утолщение пластика рядом с шляпкой напильником и он нормально встал.
Нет, сначала я конечно обосрался и расколотил эту пластиковую заглушку (разбирать шатун лень), но потом купил напильник и подпилил то утолщение, так что вошло нормально.
Сколько эта ваша новая каретка стоит?
Хз сколько на бик-дискаунте, там же ещё за доставку платить пришлось бы, а заказывать на большую стоимость нечего пока. А в триале вроде как не продавалась тогда.
Хотя недавно на али нашёл, что там тоже хохлотеки шимановские продают, вроде тысяча с доставкой.
Рублей 600-700 за самую днищенскую bb-52 и ~1000-1500 за нормальную стороннего производителя.
Ну ладно, половина каретки.
А смысл тогда дрочиться с подшипниками и паяльниками?
> с доставкой
Пробился за 30км от дома
Жду такси
Все ещё считаю что возить с собой рюкзак запчастей - уебанство
Жду такси
Все ещё считаю что возить с собой рюкзак запчастей - уебанство
Так тебе и надо.
Потому что зимой-весной в магазинах холлотех трудно найти.
> доставка бесплатная
Не. Они вроде даже после 10 тысяч бесплатную отменили.
Ну ты и даун.
На последнем пике прям идеальный вел вот то что мне блять надо с моими ебаными маршрутами.
Такого давно не выпускают.
>Они вроде даже после 10 тысяч бесплатную отменили.
нет
Один хер на чайнике вечно нихуя в наличии нету. Ни зимой ни летом.
Вот и колхозим говно вместо покупки каретки за штуку.
Велоаптечка размером меньше некуда уже, хоть в анусе вози.
Так ему и монтажки нужны, чтобы снять покрыху, и внезапно насос ещё возить вместо велозамка.
а насос тогда куда совать
Монтажки в аптечке они тоже мелкие же а насос держится на одном креплении с флягой и тоже места не занимает почти. Ну или тупо баллончик сжатого воздуха это еще компактнее.
Вот поэтому я собирая большой заказ заранее пару кареток заказал шоб было.
Стоило пару запасных велосипедов заранее взять.
Запасной у меня уже стоит пылится в углу.
Бля, накопил 35К, но мне не хватает денег на Норку...Нашел ту модель что мне нужна на авито в количестве 1шт за 30К, еще и этого года. Но блять, в КРАСНОЯРСКЕ. Это вообще другая планета нахуй. Может тогда зиму эту покопить денег и весной вообще какую нибудь ракету взять?
Как хочешь.
>другого бренда
radon
А ты бы че сделал? з\п из которой к этой сумме еще 15к прибаится только 10 октября. А тогда уже и сезон закрывать пора (хотя я так угорел, что вообще не хочу закрывать его)
> А тогда уже и сезон закрывать пора
Купить на закрытии сезона, откатать неделю-две, взяв отпуск например.
На следующий год у тебя весной будет рабочий велосипед, выкатишься когда захочешь.
Ну так 5к на пересыл тебе вполне хватит.
Покупать б\у неглядя - это лотерея. Да ты и сам должен понимать. Лучше подкопи и возьми в оффлайновом магазине либо в проверенно онлайновом, но новьё. Либо жди пока в пределах доступности появится б\у, но вероятность этого низка.
если кто переживает, у меня все хорошо
доехал за тыщу, по пути заскочил в магазин за камерой, все заебись
случайно залез в топ 10 на каком-то матрасном участке, хотя ехал против ветра
как закончат ремонт дороги, можно забирать ком
велоаптечка не нужна
гибрид - лучший велосипед для города
Мало кто захочет с этим вообще связываться. Я бы не захотел, если честно.
> доехал за тыщу
Охренеть ты дегенерат.
за 950
та мне просто минивен прислали когда я сказал что надо вел забрать
Гибрид - лучший велосипед для города.
Вызвал минивен и катаешь по городу с гибридом в багажнике.
Вызвал минивен и катаешь по городу с гибридом в багажнике.
Представляю в каком говнище там вся система
Лучше, чем со стридой на автобусе.
Ну вообще да, по сути, откладывать покупку на следющий год так себе идея, ведь тогда будет новые модели и я разумеется захочу НОВЫЙ, который будет стоить уже 60К. Надо все таки связаться будет с парнем этим, видно что вел вообще новый, а там как нить может через бла бла кар договориться о перевозке.
Я подразумевал докопить в октябре до новой норки и купить её на закрытии сезона. Но ты как знаешь поступай.
>Гибрид - лучший велосипед для города.
Вообще-то гибрид лучший велосипед для всего! Не зря же он ГИБРИД. Это значить, что он объединят в себе все лучшее от всего велосипедов. Уверен, что с даунхилом он тоже справится вполне.
> Уверен, что с даунхилом он тоже справится вполне.
Ну для даунхила уже нужно уже не минивэн, а какой-нибудь квадроцикл вызывать.
Я кажись прокачку трейла освоил. Катал по грунтовкам, там такие холмики и ямки, как в скейт-парке или на дёртовых трассах. Раньше я стоя их проезжал или назад свешивался, а сейчас стал вжимать вилку до дня ямки, а на подъёме отпускал. Получалось что я немного выпригивал из ямки. Такие дела.
> стал вжимать вилку до дня ямки
Кек, давно так делаю даже без ваших гайдов допер что такие выбоины так мягче удобнее проезжать ныряя в них а не тараня.
Ну я понял, я имел ввиду, что взять в октябре, чтоб не переплачивать в следующем. Ведь в рамках одного года вряд ли что-то сильно поменяется в модельном ряду.
Ты в продаже попробуй найти хоть что-то в октябре, партии все раскуплены уже а следующие только весной подвезут к началу сезона.
Ну мы находили и в январе в триале модели, правда подороже.
Их в магазин привозили, чтобы можно было протестить.
Это повезло значит.
Помню я как еблан в начале сезона заебался вел покупать, уже апрель чтоле был тепло травка зеленеет я наверно десяток магазов оббегал и везде нихуя все ждут только привоза и когда будет неизвестно. В одном еле еле успел урвать последний из партии завезенной только только.
Ну в апреле уже поздно. Декабрь-февраль ещё есть что-то.
Ну из старых а там именно привоз этого года чет запаздывал а прошлогодних уже давно не было.
Это я знаю. Сам в этом году купил б/у неглядя, и немного прихуел с того, что пришло. Такое ощущение, что предыдущий владелец специально старался сделать неправильно: резина на колесах задом наперед, проставки под постмаунтом задом наперед, болты калиперов длинные и под них подложено по 5-6 шайб, причем все шайбы разного размера, один ротор стоит не той стороной, руль баран наклонен вниз и для компенсации этого пистолеты установлены слишком высоко, из-за чего внутренняя проводка не влезла на свои места и пущена снаружи, обмотка намотана не в ту сторону и разматывается, седло стоит наклонно, причем замок весь закис да, болты и прочие металлические детали надо смазывать, они прилимают к карбону и не регулировался, смогли пофиксить только в сервисе, высверлив болт, иначе был риск сломать подседел, из-за хитрого топ-кэпа не затягивалась и болталась рулевая, вилка ходила ходуном долго не мог понять, что за хуйня,, пока не заметил, что чтобы все встало нормально, верхний спейсер должен быть на 3мм выше якоря, а он был выше только на 2мм и при затяжке оставался миллиметровый зазор. И еще дохуя всякого по мелочи. И весь вел в таком говнище, что я просто заебался всё это отмывать. Цепь даже мыть не стал, просто выкинул нахуй, к ней, блядь, только в костюме химзащиты подходить надо. Я бы, наверно, и кассету по той же причине выбросил к хуям, но съемника нет, пришлось нарезать полотенце, купить банку дегризера и полдня вычищать эти Авгиевы конюшни.
Но в итоге все равно покупка оказалась выгодной. Сейчас, когда всё привел в порядок, велосипед только радует, и по цене хорошо вышло. Видимо, продаван делал скидку на состояние коня.
Хуею просто с таких пидорах не умеющих даже в примитивное обслуживание вела, купил ушатал и сбагрил ну ппц.
Колёса норм.
И почему взял? Просто по описанию это какое-то днище. Потому что к хорошему велу хозяева не относятся так хуево.
Ты не поверишь, но он не просто купил вел, а купил по отдельности дорогие и редкие компоненты. Например, фреймсет в этой расцветке продавался только отдельно, велов в сборе не было. Колеса тоже редкие и не дешевые, вся навеска - топчик. В общем, подобрано всё просто охуенно, но собрано максимум жопоруко.
Этого всего не было видно на фото, на фото выглядело очень круто, компоненты топовые и цена низкая. Потому и взял.
Насколько опасно ездить по булыжникам? Велику неслабо так достаётся от такого, камни долбят в колёса так, что аж заднее колесо подпрыгивает. Рама развалится? На алю МТБ с 2.25 колёсами и на стальном гравеле с 40мм ощущение что вот-вот рама треснет от такой долбёжки. Это вообще опасно для рамы-колёс-втулок? Или можно на похерах лететь и пускай долбит?
Ток не надо рассказывать как париж-рубэ на шассирах гоняют, там им спонсоры чуть что новый велик дают.
Ток не надо рассказывать как париж-рубэ на шассирах гоняют, там им спонсоры чуть что новый велик дают.
ни насколько
шизик?
Опасно, что если булыжник скользкий, покрыха соскользнёт и ты можешь головой долбануться о булыжник.
А так раме не будет нихера.
Только вибрация может все узлы расхлебать, так что придётся подтянуть.
Хз, я даже на МТБ каждая выбоина отдаётся мне в сердце, я представляю кривой обод и треснутую раму, на хравеле с набитыми под завязку колёсами это чуть страшнее, всё же на МТБ использую 25 пси если еду по камням, а в гравийнике 35-40. Иногда на булыжники выкатываюсь с 4 атмосферами и не могу контролировать дорогу, потому что постоянно ощущаю как разваливаются мои дешманские мавики.
>на булыжники выкатываюсь с 4 атмосферами
Ух помню эту боль и превозмогание на булыге, тому и разорился на сантуровский штырь, зато с ним вообще нихуя не чувствуешь эти камни все. Можно валить под тридцатку по щебенке и чувствовать себя как на асфальте.
Представь себе на мтобе можно съезжать с асфальта.
Снова ты вылез, даун. Мы про сцепление и безопасность, а ты про кокомфорт.
Я под 90 вешу, у меня на дорогах нет таких валунов чтоб сцепление выбить.
Слишком толсто.
Бля, веланы что делать. Вот совершенно не хочется зимой опять в вонючих маршрутках ездить и задыхаться от ебучих печек. До РАБоты ехать 8 км, и чота я такой подумываю взять дешманскую сталюгу с мелкими колесами и ездить на ней до работы.
Реально такой финт провернуть, нужно ли менять резину на зимнюю или можно как-нибудь изъебнуться? Бюджет до 10к.
У меня уже есть нойнер и говно без задач шоссер, но на них жалко ездить в такое время года.
Реально такой финт провернуть, нужно ли менять резину на зимнюю или можно как-нибудь изъебнуться? Бюджет до 10к.
У меня уже есть нойнер и говно без задач шоссер, но на них жалко ездить в такое время года.
> нужно ли менять резину на зимнюю
Да. Один раз подскользнулся - машина не остановится.
Да вы отбитые ещё и зимой по ДОП.
Пфф, ну ты и матрац.
Реально не понимаю про какое сцепление эти кукаретики несут, ладно если нестись вниз 15% уклона по корням и валунам, но такое делают явно не на прогулочных велах за 30к с сантуром. А больше я не представляю где еще надо так прям все обрабатывать. Просто на лесных грунтовках с редкими корнями отлично на матрасо хардтейле ну подпрыгивает чуть да и пофиг вообще.
> ну подпрыгивает чуть да и пофиг вообще
Мда.
> взять дешманскую сталюгу
Тащемта прошареные веланы так и делают, собирают какой-нибудь ашан из старых полуубитых запчастей и докатывают их зимой чтоб хороший вел не гробить в этой дрисне.
У меня знакомый вон вообще тупо шурупов в говномесную покрышку накрутил, проклеил их изнутри и катает так зимой на работку вообще норм за копейки тебе покрыха зимняя.
Зато живой. Надо же меру знать, зимой вместо обочины куча смёрзжевшегося снега под 2-3 метра. Если мы конечно об одной и той же стране говорим.
Ты 40кг школьник что тебя первый же камешек на орбиту отбрасывает?
Палю быдлу годноту.
Комплект покрых по цене нового вела.
Найс да.
Вот не надо. 3к покрыха.
>хороший вел не гробить в этой дрисне.
Даже в самую лютую дрисню умирают только ашаны. Компоненты уровня SLX хотя бы нормально переживают московскую дрисню из грязи с солью в условиях ежедневного катания. А компоненты ниже SLX не попадают в категорию "хороший вел". Имеет смысл только каретку и рулевую сменить на те, которые не жалко.
У некоторых не переживают.
Даже деор 610 с честью и достоинством пережил зиму, погибнув лишь месяц назад от бревна.
Ну ладно, с деором у меня тоже проблем не было, на самом деле. А вот асеры , аливио дохли.
>3к покрыха
Б/у сталюга на авито столько стоит, лол
Хм, что же выбрать - карикатурную пародию на велосипед или годную покрышку?
> карикатурную пародию на велосипед
Естественно, чтоб зиму откатать и выкинуть. А годный велосипед постоит дома в тепле и сухости.
2ую. Велосипед же для удовольстия нужен. Особенно зимой. Если решил гонять в жестких условиях, то ты реально велонутый. А какой велофаг вообще будет ездить на ашане?
Твой мама ибал.
Ice Spiker Pro Evolution 29" Winter Folding Spike Tyre
black/29x2.25
54,58€
А летом в коробку его упаковать и на балкон, не дай бог поцарапается на покатухах.
Все верно.
>А годный велосипед постоит дома в тепле и сухости.
Так а что будет с велом-то хорошим? Разве холод как-то негативно влияет? Да и в целом, если катаешь круглый год, то в любом случае просто перебрал все, как говна спали и все. Что там случится-то такого не поправимого? В ДС2 вроде солью перестали посыпать все.
Соль и прочая химия которая разъедает все к хуям.
Незнаю че там перестали у меня зимой обувь постоянно коркой соляной покрыта.
Если тваой велосипед не может выдержать зиму - значит, он не годный.
Ебать, если сделать франкенштейна, купить БМХ, и на него влипить длинный подседел??
Перформанс бери, даун.
Нет, твой.
Дня четыре подряд накатывал по 5 километров в 10% подъём, теперь на левой ноге побаливает колено и голеностоп. Отчего такое? Каденс нормальный, быстро кручу на 42-42 (матрас). Шо я делаю не так?
Какая разница-то?
Да хуй тебя знает, колено бракованное попалось мб
> Дня четыре подряд
У меня если я дня по 4-5 подряд катаю колени болят так что я посрать сесть еле могу. Хуй знает че с ними, если катаю редко то норм все.
Надо в интернете катать
И чо делоть? Кинь ссылку на норм, желательно на али.
Надёжнее.
>Б/у сталюга на авито столько стоит, лол
Она от реактивов сгниёт за пару недель.
> Каденс нормальный
Пруфы?
Делай разминку-заминку, больше пей, делай упражнения для восстановления кровообращения. Не забивай мышцы и не катай пока полностью не восстановишься.
Да и хуй с ней
>от реактивов
Дед один третью зиму подряд на стелсе складном ездит, каждый день идя на остановку его видел.
> и не катай пока полностью не восстановишься.
Нет ничего лучше для восстановления, чем восстановительное катание, так что не пизди, скотина.
Восстанавливаться долго, это я раза 2 в неделю тогда катать буду а хочется больше. Причем когда катаю коленям норм а вот если сажусь то прям смачно так ощущается дискомфорт.
Ну короче когда еду кручу не раааз-дваааа, раааз-дваааа, а вот так: рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два-рас-два!
Пшикнул.
Низкий каденс, всё ясно.
>Восстанавливаться долго
Зато лечиться быстро.
> восстановительное катание
Лолд.
Бля, у тебя получается классно, давай!
Теперь вот так буду крутить: РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС-РАС!!!!!!!!!!!!
Одной ногой чтоли?
Поясните за БОЛЬШУЮ ДЕВЯТКУ. Там у них у всех рама одна и та же и только обвес отличается? Просто есть прям совсем нищенские версии, а есть охуенно дорогие.
>БОЛЬШУЮ ДЕВЯТКУ
Это как восьмёрка, только девятка.
кстати, колоться начал после того как захотел оптимизировать себе давление
встал передним колесом на весы, нашел в интернете табличку, там написано 55 пси
что-то маловато, думаю
накачал 60 - пробился
накачал 70 - обять пробился
пиздец
встал передним колесом на весы, нашел в интернете табличку, там написано 55 пси
что-то маловато, думаю
накачал 60 - пробился
накачал 70 - обять пробился
пиздец
Изи.
мимо контактогосподин
Ну на контактах любой дурак сможет
Удвою вопрос ибо тоже интересно.
Сдается мне что только обвес а потом сразу карбон ибо клепать овер дохуя модификаций рамы смысла нету.
Вообще-то нет. Метров 100 осилит и всё, приехали. Ещё и упадёт не выстегнувшись.
По сути самое збс щас это купить капроновую раму на алишке/ебее + остальную требуху уровня хт8000 в магазхине по вкусу, заказать капроновые обода у light bicycles. Будет йоба пушка гонка с норм гео.
Скорее просто не везет. От низкого давления там укусы начинаются а от повышения ниче не изменится, всякая проволока и стекло протыкает колесо как с низким так и с высоким давлением одинаково.
Родина дала ему бескамерку - нет, хочет жрать говно, хочет колоться.
Нищекапрон по весу как среднеалюминий тащемта плюс там еще овер дохуя косяков при производстве если внутрь заглянуть, погляди обзоры алишных рам у того же лехипскова и тд когда там внутри вообще непонятно как и из чего жту раму лепили. Ну и все равно приходится потом в мастерской допливать резьбы и прочее.
Ну как сказать, средний алю двусосис не будет 1.9-2 кило.
> погляди обзоры алишных рам у того же лехипскова
Да рот этого твоё лёхи ебать, я глядел на мтбр и подобных ресурсах. Не гоняйся за самым дешёвым и будет нормально, уровня куба или выше.
Пока что капрон это еще слишком оверпрайс, за одну цену люминь будет гораздо лучше капрона.
Нихуя. У тебя не было капрона. Уанс капронед невер бэк, слышал такое выражение? ))
А можно вместо того, чтобы заказывать на али, просто обматать раму вела мамкиными чулками, смазать клеем, потом второй слой налдожить и так раз 10. Потом аккуратно разрезать и снять капроновую раму и склеить по месту разреза?
Конешно можно
Китайцы примерно так же и делают
не было в наличии камер с коротким нипелем, пришлось взять с длинным
но он теперь сука криво стоит, с этим можно жить, камера не лопнет?
но он теперь сука криво стоит, с этим можно жить, камера не лопнет?
не нагружай колени. поставь передачу поменьше а крути чаще. погугли каденс
проверь покрышку - может там кусок стекла изнутри торчит
поставь прямо - в чем проблема? Спусти камеру и проверни на ободе чтобы ровно встала
Да с каденсом вроде норм молочу ногами как ебанутый.
Ты совсем больной? Теперь надо весь велосипед целиком менять.
не надо как ебанутый. 80-90 оборотов в минуту крути. чтобы крутилось с небольшим усилием
Я на 90 уже охуевать от болтанки начинаю. Может он и правильный но абсолютно не комфотно так ногами болтать.
ну с 70 начни. Потом втянешься - сам через это прошел. И пей каждые 10-15 минут по паре глотков даже если не хочется
Ага где-то 70-80 норм держу но выше неприятно совсем чет.
Пью тоже стараюсь часто.
Холодец, мармелад и прочие желатиносодержащие ешь
Окей затарюсь. Холодец збс вкуснятина.
ой ебаный в рот,
извините.
Езжу зимой на шоссере по тротуарам, вообще похуй. Иногда в поворотах на льду вел начинает заваливаться набок, рефлекторно выдергиваю его из заноса и еду дальше. Покрышки обычные, лысые слики.
https://www.youtube.com/watch?v=FSsaljmWBkk
Ну и в продолжение, как же я люблю смотреть видео как механик ебется с очередным поделием.
ок спасибо аноны. буду пробовать
Сначала без герметкиа посади посмотри если ок станет то можно уже заливать и сажать с ним.
хуй
Как же охота двухсосис(
Как же охота гравел....
и кунчика
Лицо мемного батхерт кружочка прифотошоплено. Это обман.
Удваиваю по части гравэла.
Это потому что анус нужно разрабатывать. В жизни пригодится.
еуые
А я купил, выбрал стальной на 10 кило, любуюсь и боюсь поломать.
Ах это волшебное чувство когда впуквал апхилы всё лето, а теперь такой катнул за городом с веланам, они уже дохлые а ты лишь слегка устал. И потом тебе говорят что приятно ездить с подготовленным велоспедстом, не то что с другими которые еле плетутся и ноют.
Где брал? Сколько отдал?
Вес не так важен, решает геометрия (посадка) и давление в шинах.
Подготовил свой хуй к борьбе с твоим защёчным пространством.
бгг, васек только сейчас понял, какую хуйню купил. чекни гравел тред, петухан
Чекнул тебе за щеку, проверяй.
сообщение доставлено
у тебя какой-то комплекс по поводу щек, видимо детский
Продублирую из сити байк треда.
Поясните за использование вела в дс. Вот мне будет неудобно пиздячить из Раменок до Измайлово, чтобы там покататься, сразу на веле и что делать? Меня в метро пустят с городским?
Поясните за использование вела в дс. Вот мне будет неудобно пиздячить из Раменок до Измайлово, чтобы там покататься, сразу на веле и что делать? Меня в метро пустят с городским?
>мне будет неудобно пиздячить из Раменок до Измайлово, чтобы там покататься
вся суть велача
Вообще не понимаю зойчем по москве ездить на велосипеде. У вас же там восьмиполосные магистрали, по ним на первой космической движутся премиальные авто с номерами АМР и ведрами на крыше. Тебя же просто переедут и даже извиняться не будут.
А этот тред открепляют зимой? Просто какой в нем смысл в это время года? По сути и раздел можно в скрытые доски перемещать, если так подумать.
Кстати, время перекатного прикрепа уже пришло, просим-просим!
ньюфаги не катаются, деб
>зимой
>какой в нем смысл
>раздел можно в скрытые доски перемещать
>зимой
>какой смысл
Ахаха. Ахахаха
Хуев тебе полную панаму.
У меня первая покатушка была зимой 2007 года, легкий морозец и снега по пояс. То что нужно.
Схуяли, долбоёба ты кусок?
Чтобы кататься зимой нужны какие-то охуительные навыки, которых нет у ньюфага?
Так и не хочу я по мкаду как больной шарахаться, а по парку покатать хочу. Что делать-то? Варламов вообще говорит, что на веле круглый год. Вот как?
Двачую, в этом уже 43к сообщений нафлудили ёбто.
>зимой
>Ахаха
>Постит весну или типа того
>ещё и одну фоточку за нисизон.
Этот превозмогатель обосрался. Несите нового.
>Варламов вообще говорит, что на веле круглый год
Он садится на вел только перед камерой, сам он пиздабол вроде перемещается почти исключительно на авто.
Скорость постинга по моему еще высокая, но это ненадолго уже.
Заказал вот такую йобу под велокомп
https://ru.aliexpress.com/item/Bicycle-Computer-Camera-Mount-Holder-Out-front-bike-Mount-from-bike-accessories-for-iGPSPORT-for-Garmin/32904316440.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6eef33ed0pMHvR
А теперь думаю, а не будет ли она опасна? Типа как носом галеры буду ею людей протыкать, нет?
https://ru.aliexpress.com/item/Bicycle-Computer-Camera-Mount-Holder-Out-front-bike-Mount-from-bike-accessories-for-iGPSPORT-for-Garmin/32904316440.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6eef33ed0pMHvR
А теперь думаю, а не будет ли она опасна? Типа как носом галеры буду ею людей протыкать, нет?
Всмысле БУДЕШЬ ЛИ? Конечно будешь. Несколько раз у ж точно по началу. Это как с контактными педалями. Пару раз забудешь выстегнуться.
Все через это проходят.
Ты заставил меня волноваться.
Да все делается за пару сек когда у тебя достаточно бабла на оборудование.
Вот баллон такой збс у него но стоит сука дорого. Хотя я б купил чтоб не ебаться с бутылкой.
У меня в округе такие веланы что я все лето рвал жопу а все равно всасываю у них ибо они катают еще больше.
ты че долбоеб, у тебя впереди еще полметра колесо переднее
А хули сложного то просто выбирай менее людные улицы и пиздуй хоть тротуарами. Можно и складник какой взять если прям охота на метро катать но вообще у вас же там запилили вроде норм какие-то наземные типа жд поездов в которые легко с велом грузиться.
Нахуя когда комп отлично на вынос крепится?
А если у меня вынос 40 мм((
То ты пiдор.
rffgff
Как тебе такое Илон Маск - велокосилка
А где вы с веланами знакомитесь?
ага
Страва и местные контактопаблики.
В клубе по интересам.
Есть динамометрический ключ как на пикрелейтед. Т.е. дизайненый чтобы им закручивать болты и прочие штуки, если его можно сверху нахлобучить. А что если имеется некая деталь к которой сверху никак не подлезешь, и надо перпедникулярно прихватывать? Чисто для примера возьмём какую-нибудь контргайку, которую можно только гаечным ключом прихватить - как тут быть? Можно ли такой ключ с помощью насадки как-то приспособить для этого случая, или надо покупать отдельный ключ ещё для таких работ?
Есть всякие хитровыебанные насадки гнущиеся и всяких загнутых форм. Ну и овер дохуя переходников всяких.
А погрешность это не внесёт из-за того что он не был дизайнен для именно такого использования?
Да пофигу такие узлы затягиваются все равно до усрачки.
У меня почти такая же, только у нее возле выноса шарнир, на котором она просто повернется вверх при столкновении.
Алсо, нахуя ты таранишь людей?
Раза джва точно встречал объявления от васянов, которые по дешовке продавали вело туфли и контактные педали, жалуясь на то что неудобна
> вело туфли и контактные педали, жалуясь на то что неудобна
Наверняка купили говна за дёшево, которое им ногу стирает, потому что не хотели отдавать за нормальную обувь по 6к.
Есть небольшой продъём в увеличивающимся уклоном. Если заезжаю в него на 3 передаче, то в концу подъёма уже не провернуть педали. Если на 1-ой, то не хватает мощи добраться до верха. Переключиться прямо на подъёме не удаётся, тк цепь все время натянута.
Вопрос - как правильно заезжать?
Вопрос - как правильно заезжать?
На заранее сниженной передаче.
На хт всё норм переключается, можешь задуматься о замене переключателей на хт.
>небольшой
Имеется ввиду по высоте. По уклону там в конце заметно больше 45 град. С разгону я бы залетел, а вот вкручивать на склоне не получается вплоть до того что заднее колесо буксует.
То есть снижать до самой минимальной, которая требуется на подъёме?
К сожалению да. Так в инструкции по использованию вела и написано.
>По уклону там в конце заметно больше 45 град
Тогда забудь. Либо твой глазомер тебе пиздит, либо ты нам.
Не, чувак, это так не работает. Мне сказали что там никто не может подняться и это звучало как вызов. Пусть я упукаюсь, но смогу его одолеть. Если и не в этом году, так в следующем.
Заезжай стоя держась за свои рога
Нету рогов, считаю их слишком опасными.
Лол. Я в такие горки просто иду пешкомЪ.
Велоезда положительно сказывается на простате?
Если у тебя проблемы то иди лечись пока не поздно. Врач назначит антибиотики вроде доксициклина или азитромицина и все наладится. И не суй куда попало без презерватива.
Нет.
Смотря какой. Шоссер или фэт положительно сказываются, но ты будешь удивлён когда узнаешь почему.
А если вкручивать активно?
Тогда эффект будет не столь выражен.
Потому что закрытые с обоих сторон подшипники лучше чем намеренно открытые Шиманой
Традиционный совет велача - качай физуху.
Ну и норм переклюк переключает в гору под нагрузкой легко.
А так сбрасывайся на минимум в начале и медленно и уныло ползи вверх хуле.
найс, очередной контактодаун решил приложиться об асфальт
ну так залетай с разгону
Если накачать физуху - цепь порвётся нахуй. В этом случае можно будет перейти на синглоспид с толстой цепью
> цепь порвётся нахуй
Пацаны, у нас тут 1000ватный матрац завёлся.
мало каши ел
Хуйню несешь. Я со старта и цепи рвал и звезды.
Это говорит не о мощности, а только о недостатке ума и скиллов. Встать на педали, когда и спереди и сзади воткнуты маленькие звезды - дохуя мощности не нужно.
Этого велачую. Рвется цепь либо от сильного перекоса, либо от того что уже рвалась ранее/плохо были запрессованы пины.
Рвал 32x16, на разгонке на пампе. Потому что у тебя есть всего 2-3 оборота, чтобы набрать максимальную скорость. Посмотри как бмх-рейсеры стартуют. Вот так и рвал.
Ты меня велачуешь, но даже не понял, что я имел в виду. Главное там отнюдь не перекос, хотя и он сильно влияет, а соотношение рычагов. На 53-зубой сковороде цепь не порвешь с любым перекосом, а если спереди воткнуть 28, при этом сзади сделать минимальный рычаг и создать максимальную нагрузку, воткнув 11, усилие растяжения цепи будет просто огромным даже если 50кг тян встанет на педальку. Ну и плюс перекос.
>Рвал 32x16
Вот об этом и говорю: мелкие звезды спереди и сзади.
Товара временно нет на складе!
Купил удобнейшую обувь b'twin XC за 3,5к, модели за 6-8 в триале сели гораздо хуже.
Физуху качай, калич.
> b'twin XC за 3,5к
Охренеть ты одноразовое китаеговно купил.
Чем лучше? Раз в 6 тыщ купил новую каретки и никакого геммороя.
У меня есть два года на то, чтобы их убить и вернуть по гарантии.
Ему нужна горизонтальная верхняя труба.
Ищи на других площадках, название у тебя есть.
У меня есть гиря 32 кг, могу продать, раз тебе нужен не велосипед, а гиря.
Веланы, а безопасно ли хранить велосипед в неотапливаемом помещении? Я планирую кататься зимой, следственно не буду убирать вел на консервацию, а он будет стоять в неотапливаемом коридоре живу в частном доме. Температура там примерно на 10 градусов выше чем на улице. Не настанет ли пиздец велу при температурах -20?
По опыту балкона говорю, что резина камер плохо переживает.
А эластомерке важно оттаять прежде чем работать.
Ты в собачьей будке живешь чтоле? Тащи в халупу вел блять сам сука в коридоре похранись.
Что-то слышал про зимние камеры. Но в суть не вдавался. Разве полуспущенные камеры так не любят мороз?
А как же резкие перепады температуры для алюминеевых частей велосипеда?
Я хранил их полностью спущенными. После зимы на балконе у них на швах появились маленькие дырки.
Заноси не из улицы в дом, а дай постоять в тамбуре. Делов то
кстати, я не сдохну если буду продолжать катать со средним пульсом под две сотни?
10 минут? Да не.
Нихуясебе, нихуясебе.
У меня выше 181 не поднимается, в покое 55.
С тобой что-то не так либо ты воробей. У меня макс 195, средний около 155. И то я ни разу не спортсмен, скорее доходяга. Если ты шпротик то у тебя ниже должен быть.
> У меня макс 195, средний около 155
мне так неинтересно катать
> Если ты шпротик
не, я тоже матрас, только в этом сезоне начал катать
просто люблю вваливать изо всех сил
Вообще-то это норма для моих 32 лет, пульс под 200 и за 200 видел только у шпротсменов.
На твоем месте я бы проконсультировался с нормальным врачом.
хохлотеки не ходят 6 тыщ, это не квадрат тебе
Учитывая как легко и лампово меняется хохлотех я готов хоть каждый сезон его менять лишь бы больше эти ебаные закисшие квадраты не видеть.
Октолинк вообще миллионик
Прошу совета по ремонту.
Вел был очень засран и я помыл его в керосине да, я идиот и пожалел о том, что сделал.
Может есть связь, может нет, но после этого заметил, что при вращении заднего колеса, звездочки колеблются относительно оси и это колебание передается на педали.
Так же, при педалировании, ощущается мелкое подергивание, как будто чувствуются зубцы на передней или задней звезде. Это наиболее чувствительно на средних передней и задней звездах, но ощущается на всех.
Это закончилась задняя втулка? Если ее заменить, подергивание при педалировании останется или пройдет?
Или причина в другом?
Вел был очень засран и я помыл его в керосине да, я идиот и пожалел о том, что сделал.
Может есть связь, может нет, но после этого заметил, что при вращении заднего колеса, звездочки колеблются относительно оси и это колебание передается на педали.
Так же, при педалировании, ощущается мелкое подергивание, как будто чувствуются зубцы на передней или задней звезде. Это наиболее чувствительно на средних передней и задней звездах, но ощущается на всех.
Это закончилась задняя втулка? Если ее заменить, подергивание при педалировании останется или пройдет?
Или причина в другом?
Моя стоковая хт каретка умерла за 1.5к
>как будто чувствуются зубцы
Растянута цепь.
>звездочки колеблются относительно оси
Втулке пизда.
Купи bb-es25.
> 195 средний пульс
> 200 ватт мощности
У тебя нет способностей к езде на велосипеде в смысле шоссе, трек, кросс кантри и другие вменяемые дисциплины. Займись чем-то другим.
Двачую. Боттом бракеты здорового человека.
Лол вел был уже ушатан в говно и держался только на остатках этого самого говна.
Вообще хер знает что ты там за некроту оживляешь, если не шаришь сдай механику лучше ибо ванговать тут можно долго.
> Может есть связь, может нет, но после этого заметил, что при вращении заднего колеса, звездочки колеблются относительно оси и это колебание передается на педали.
В живых остались 2 собачки или даже одна.
У барабана на насыпи небольшой люфт кассеты это норма.
Да, пора, наверное.
Тоже так подумал. Но я в этом не разбираюсь, спасибо.
Так то у вела пробег 1.500 км и ему еще и 6 лет нет. И это ДЖИЯНТ.
А самое смешное, что механик сказал, что все исправно.
Знать бы еще, что это такое, я максимум что делал, это тормозные колодки менял.
> все исправно.
Ну значит тебя глючит. Цепь стоит прополоскать в растворителе и смазать. А дальше уже смотри. Ну и желательно фото/видео прикладывать если чето не то кажется.
--> /sp/
--> /mo/
>Меня в метро пустят с городским?
С нормальным, современным городским - да, особенно если в чехле. С нескладываемой допотопного дизайна рохлей - нет.
https://www.youtube.com/watch?v=EpuB6N9djrs
С нормальным складным гибридом можно и в такси прыгнуть и доехать до твоего парка. С рохлей - сейчас тебе местная шпротошиза распишет как заебись пиздячить 20км по проежке до места канатания, уклоняясь от самосвалов; что если ты купил байк то должен стать мастером спорта минимум, и успешным рантье чтобы иметь лишних пару часов в день на дорогу до зоны катания. И какие они мастера социальной инженерии, уламывающие таксунов перевезти их бандуру в легковом авто, и как заебись просто и ненапряжно каждый раз разбирать вел чтобы впихнуть его куда-то.ю
Да в такси можно и без макета велосипеда прыгать так-то.
> в смысле шоссе, трек, кросс кантри и другие вменяемые дисциплины
а мне и не надо, я просто на гейбриде по городу катаюсь и радуюсь жизни
ком, кстати у спортсмена из местной команды фоточки с медалями в профиле, и даже он проехал участок на среднем за 180, но у него и максимальный 190
> 50 человек на сегменте
Да разве то город.
> у спортсмена из местной команды
Яка держава такий и теракт.
Велачую, я вот полыхая жопой и превозмогая на последнем издыхании смог заехать в 180/500 на участке, вот это блять подвиг при том что я на мтобе а в топе естественно шоссеры.
Вот интересно если б я на шоссере ехал а не на мтобе я смог бы хоть в тридцатку попасть первую? Разрыв в скорости ебовейший конечно.
Завтра еду 30 км по любимому маршруту? А вы что планируете?
Посмотреть аниме, поиграть в фекалку, может быть сходить к зубному.
> Вот интересно если б я на шоссере ехал а не на мтобе я смог бы хоть в тридцатку попасть первую? Разрыв в скорости ебовейший конечно.
Не знаю, давай нормальную стату из стравистикса.
Это какую?
Нормальную.
У меня всяких датчиков нету этой мощности пульса и че там надо
Дай линк на сегмент.
неа, диванон
> диванон в /bi
Пфффф...
ну ясен хуй на центральных сегментах мне комы не светят
я выбираю себе матрасную хуйню на окраинах
жд
> 30с
> 15с
Ебал я ваши наркоманские сегменты по 2 метра.
Тебе там эта, ну тер де пизда твоей мамки или коколимпиаду пора с такими результатами.
Страводрочеры они такие.
ты же видишь что там ребята вообще на пульсе 130 катают
я думаю они могли бы спокойно за 50 ехать, но им поебать
я вообще хуй знает как можно в минус меньше 40 ехать, оно же само катится
на мтб видимо не катится
Там ебанутый участок, сначала идет плавно вверх, потом оче круто вниз и опять плавно вверх и дальше ровно и плавно вниз опять в итоге выходит легкй минус в среднем.
Но я не знаю на мб быстрее ну никак я и так чуть не обосрался там выжимать.
на спуске разгоняешься до 60 и дальше по инерции оно само катится
Спуск короткий очень, на том конкретно я больше 42 не успевал разогнаться как он кончался уже, на более крутом и длинном спуске я максимум до 52 примерно разогнаться успевал уже тоже к концу.
Не катит мтб быстро может реально посадка так роляет что упраешься в воздух просто.
а вообще можно как-то пульс из трека убрать?
а то стыдно быть долбоебом в топе с 190+ когда рядом спортсмены такой же результат на 130 ударов имеют
а то стыдно быть долбоебом в топе с 190+ когда рядом спортсмены такой же результат на 130 ударов имеют
> а то стыдно быть долбоебом
Выпились.
Иди к врачу, пока живой.
> пока живой
Это недолго. Хоть отмучается и не придётся жить в рашке.
Лол, у меня в покое вообще 49. 36лвл.
Сделай эту тренировку приватной, и ты пропадёшь из рейтинга.
Сёдня блять на перекрёстке как втопил (меня пропускала тачка) шо на моём ммвз лопнула ось и отвалился шатун. А я подрал ногу обломком. То-то я смотрю чё шатуны под разными углами стоят. А это ось уже умирала.
Поцоны какой вел взять за +- 25к для кросс кантри???
Давайте лучшие ваианты за такие деньги. Главное надежность и 27,5 колеса
Давайте лучшие ваианты за такие деньги. Главное надежность и 27,5 колеса
>ммвз
>втопил
Кулстори.
До 35 копи.
На старте как-то неудачно нажал и так на месте и остался нахуи и метра не проехал. Я думал цепь порвалась, посмотрел и охуел.
Нахуя? Может сразу 85к на двухподвес? А чего не 450? да пошел ты нахуй, я че миллионер нахуй 35к на велик, на котором не больше 100км за месяц проезжать буду
Да любой с дискачами формат бери какой-нибудь и заебись
> да пошел ты нахуй
Нет ты.
http://format.bike/catalog/mtb/format-1413-275-2018/ во, чё ещё надо, 3 штуки добавь и радуйся.
> вес 15.2 кг
ух бля
с 15кг орнул
Изогнутая рама выглядит убожественно
>два года на то, чтобы их убить и вернуть по гарантии
И часто ты вот так в наглую возвращаешь по гарантии?
> двойные синяки под глазами
Это у всех снгшных так без косметики?
> 27,5 колеса
Ну ка сьебал с города на своем тракторе, 27 маневреней!
Смарневрировал тебе за щеку.
> 27 маневреней
А 26 ещё более маневренней!
А на стриде можно по кругу на двух кв.м. ездить вообще
Как будто кто-то на стриде ездит по-другому.
В смысле внаглую? Они дают 2 года гарантии и это реально работает.
хохол?
Это не ты там пытался вернуть корратек с вилкой поломанной?
Проблемы?
Как там, тебе починили вел?
У меня всё в порядке.
Есть один велик-тандем, я (было много великов, катаю по фану км 10-50 за раз) и тянка (на велике ездит умеет, но иногда не уверенно)
Так вот если нам на нем поехать, какие подводные? Есть советы?
Так вот если нам на нем поехать, какие подводные? Есть советы?
Тянка сестра или мать?
Бабушка, а что?
Советую тогда не высовываться на дорогу. Скорее всего у бабушки большой вес и может испугаться, так что не разгоняйся сильно, чтобы изначально мог уверенно и быстро тормозить.
Нормальный вес, всего-то 98 кг.
Точно лучше не разгоняться. Если ты ездил на мотоцикле хоть раз - знаешь каково, когда он заваливается на малой скорости.
Задавай свои ответы.
Тянка подруга 169/44, я 186/80
Я уже задал жи
> Тянка подруга 169/44
Советую дропать и завести фиксера или шоссеераста из данного раздела.
Местные шизики? Блядь чому везде куда не зайду в тематику обязательно шизики?
Поначалу будет непросто, сложнее всего трогаться. Требуется ловкость, доверие и умение встегиваться в контактные педали.
Годный совет.
Лучше фетбайкера.
На тандеме самый обычные педали и спущенное/пробитое колесо
> фетбайкера
> я 186/80
Как будто фетбайкер с таким будет встречаться. Это даже не дрыщекунчик.
Выглядит как девочка.
Что за тандем у тебя?
Мы поменяли педали стокера практически после первой поездки, потому что во первых ноги слетают, во вторых так удобнее держать высокий каденс.
Кстати, вот купил набор, поясните за третий пик, с клеем, что это за хуйня у ногтя? Зачищенное место прокола? Как я понял пару капель капать?
Это те самые, из фэтотреда? Всратые какие-то.
Сфоткаю завтра, он не мой, стоит в гараже и не используется, я спросил можно ли брать ездить сказали да только с колесом задним что то типа посмотри
Алсо ещё есть такие рабочие штуки, как правильно называются? Ну я хз захочет ли тня ездить в таком
Да. Зачищаешь, капаешь, ждешь, накладываешь, прижимаешь со всей силы, забортовываешь, накачиваешь, уезжаешь. Не забудь достать иточник прокола из покрышки, а то сразу же пробьешься еще раз.
Вангую какой нибудь столетний швим.
Даже хз, сначала приведи его в рабочий вид.
На пикчах каргобайк, был бы у меня гараж - я бы с удовольствием завел себе такую штуку.
Да, это лазерная, которая за прошлую зиму выехала целый один раз.
Лол, я на обычном эмтобэ ползимы отъездил. Каждый рабочий день декабрь-январь. Сейчас фэт хочу, жду скидок.
В пидорских вкусах не разбираюсь, сорян.
Пидоры.
> В пидорских вкусах не разбираюсь
Что ты тут забыл?
Нормальная гетеросексуальная доска, кроме фетотреда.
О, сюда фэтотред протёк?
Прошлую зиму я отъездил на 26, а вот недавно купил шипы на найнер.
Фет тоже хочется, но чувствую что объективно он мне не так уж и нужен, лучше начать собирать гравел/туринг или как там модно зазывать дорожный вел под сравнительно жирную резину.
Ох, боюсь его депортируют из гейропы за хейт спич.
> Нормальная гетеросексуальная доска
Тут каждый год дилдаки пруфают и свои члены постят. Естественно ничего не удаляют с треда.
Не дилдаки, а контактные седла.
Нет, именно дилдаки.
Я просто переехал в пригород, и тут рядом три замечательных парка, почти без дорожек, с белками, речкой и даже горкой небольшой. Хочу тут гонять круглый год, а мой старый Скотик тонет своими тонкими 26" в зыбких грунтах.
Нахуй так жить?
Как же хочется такую няшу...
Хо хо помню постил сюда свои дилдаки.
Очередной набег школьников, которые прогуливали физику?
Размер задней звезды никак не влияет на силу растяжения цепи, еблан. Эта сила зависит от усилия на шатунах и размера передней звезды.
@lasercore пиши, пообщаемся
Ты бы хотя бы напейсал, где живёшь и какие магазины там есть.
Как заливать герметик в бескамерное колесо шоссера? Это норм, что там прокол имеет место быть уже, он его заделает?
Мне норм, недавно видел ребят, которые ездят на тандеме с прицепом и возят в нем лодку и гидрокостюмы.
1. Через съёмный колпачок нипеля;
2. Да.
> имеет место быть
Обычно такой хуйней занимаются кончи, которые не могут осмыслить себя без своей тяночки.
Сверхтрианглиё.
Проиграл с контактов заднего ездока. Вы бы ещё контактыне сёдла поставили.
Это чтобы на верочку её приложить о камень.
>ряяя для нормальной скорости нужна ригидная вилка!!
>45лвл сельдь разгоняется до 300 км/ч на аммовилке
Ваши оправдания ригидо чмохи
https://www.youtube.com/watch?v=6CFTqHbgsKs
>45лвл сельдь разгоняется до 300 км/ч на аммовилке
Ваши оправдания ригидо чмохи
https://www.youtube.com/watch?v=6CFTqHbgsKs
> у всех снгшных так без косметики?
У снгшных может и так, но эта пизда из бриташки
Ок, спасибо. В Сокольниках ведь я его найду? Или где-то в Декатлоне/Спортмастере такие есть?
Имеется ввиду выкрутить часть ниппеля из твоей камеры или собственно ниппеля для бескамерки, залить туда герметик и вкрутить обратно. Гугли.
>Обычно
С тебя примеры.
Контакты у стокера это необходимость, без них ноги постоянно слетают и держать высокий каденс просто невозможно, я писал об этом выше. Мне бы тоже, конечно, хотелось контакты, но пока нет. В критической ситуации даже 0.1с задержка на выстегивание решает.
> держать высокий каденс
До сих пор не понимаю, зачем это на тандеме. Всё равно что держать высокий каденс на стриде.
На тандеме у тебя другие колени?
Скорее я не вижу в тандеме серьёзного спортивного снаряда.
Ты же реально жрёшь кактус.
> Скорее я не вижу в тандеме серьёзного спортивного снаряда.
Орнул. Куда лезешь, долбоеб?
Во первых это всего лишь один из моих велосипедов, во вторых рюкзак на багажнике видишь?
Какой спорт, о чем ты. Просто способ взять с собой тянку в пвд, где катить соло ей было бы тяжеловато.
Тебе в глотку, открывай пошире.
Каденс он на тандеме высокий держит.
> Просто способ взять с собой тянку в пвд, где катить соло ей было бы тяжеловато.
Тогда при чём тут вообще высокий каденс? Ей вообще интересно вхолостую ногами дрыгать аки фиксер?
С престой тоже так? Шредер я знаю, как выкручивается, а преста разве разборная?
В Декатлоне только толстый под шредера, а в шпортмаштере вообще нет, пичаль. Пиздохать мне в Соколи.
>ноги постоянно слетают
>держать высокий каденс просто
Ты определись, либо ты только учишься пользоваться вылосипедом, либо катаешь с высоким каденсом.
Да. Большинство бескамерных ниппелей как раз преста.
Но вроде не каждый разборный.
Так он же мучает ездока сзади своим высоким каденсом.
У него вообще херня выходит полуглухая передача, если это так можно назвать. Один из ездоков вынужден барахтать ножками точно также, как самый развитый.
С чего ты взял что в холостую?
Все точно так же как на обычном велосипеде, например в гору он сам нихрена не едет.
Мы же сейчас про стокера говорим?
Когда ты попробуешь катнуть на тандеме - поймешь о каких проблемах я говорю, контакты реально помогают.
> С чего ты взял что в холостую?
> Все точно так же как на обычном велосипеде, например в гору он сам нихрена не едет.
Для того, кто крутит менее эффективно, чем ты, по сути это фикс, и человек вынужден ножками дрыгать, даже если он не прикладывает усилий. То есть в холостую.
Хотя может вы и приучили друг друга к общему среднему каденсу.
Да, кстати, это очень помогло подтянуть стокера по технике педалирования и по каденсу.
Примерно 90 нам комфортно. Если один из ездоков не прикладывает усилия - становится пиздец как тяжело, так что вхолостую не получается, но даже 50 ватт уже ощутимо помогают.
Катал на тандеме с женой, в отличие от местных безапелляционных манек.
В первый день-два была небольшая проблема, когда пилот/стокер инстинктивно прекращает крутить по какой-то причине — и у кого-то от неожиданности слетали ноги с педалей или просто двигались.
Хотя со временем мы синхронизировались и больше такой проблемы нет, даже без контактов. Стокер, видимо, уже сам чувствует, когда пилот остановится/привстанет/проч.
Или ты о чем-то другом?
Бурли-тим
Алсо, есть хипстагородской швим с обгонной муфтой, ну это для тех, у кого совсем негодный стокер.
Вангую у него сзади мешком сидит безвольная тня, которая 90% поездки тупит в телефон.
> хипстагородской швим с обгонной муфтой
Хм, то есть поставить тот же храповый механизм с заднего колеса, но в каретку, и это уже существует.
Окей, думал до этого не дошло. Спасибо, что просвятил.
Иногда даже при переключении передачи слетают ноги.
Да, первые дни было совсем тяжело, но с накоплением опыта синхронизация улучшается.
Для стокера больше проблем как минимум потому, что пилот обычно тупо мощнее и покачанее.
hint: никто не тупит в телефон, если вы в роуминге или просто нет связи
>Но вроде не каждый разборный.
И хули тогда делать? Я свой поковыряю, конечно, но выглядит он как простейший, который вроде как неразборный.
> И хули тогда делать?
Меняй камеру, а лучше её залатай.
Ах да, у тебя нет ни монтажек, ни комплекта для ремонта камеры, ведь у тебя не бескамерка, а обычные камеры, ты просто не хочешь возиться.
Колеса Зонда C17, покра Континентал 4000, бескамерное это всё говно. Если бы была камера - вообще проблемы бы не было и я бы в ньюфаг-треди хуйни не спрашивал, логичо? Лучше бы пояснил, если знаешь, а не тралил тупостью.
Вот тандем о котором вчера писал, вроде в норм состоянии
Покажи, что за нипель у тебя. Если неразборный, иди в соколи и попроси там себе разборную престу и (опционально, можно и обойтись) пластиковый тул для нее.
> вообще проблемы бы не было и я бы в ньюфаг-треди хуйни не спрашивал, логичо?
Да нет, это было бы далеко не в первый раз.
>какой вел взять за +- 25к
б/у
Вечером зафотаю. Но мне в любом случае колесо разбирать, да?
вопрос :
вопрос, есть колесо 27.5 584x18
какую самую тонкую покрышку можно на него поставить?
вопрос, есть колесо 27.5 584x18
какую самую тонкую покрышку можно на него поставить?
Я тебя не понимаю. У тебя сейчас на камере колесо или нет?
Чтобы снять камеру, нужно стащить один борт покрышки с обода.
Чтобы снять старый нипель (если он неразборный), можно борт и не стаскивать. У меня на 30мм получалось.
Если у тебя разборный, то нужно только выкрутить затвор из тела нипеля и залить герметик.
Погугли видео, как это выглядит и делается.
23мм нормально встанет.
Куколдосипед.
Нет, колесо бескамерное, иначе бы вопроса вообще не было. Какой нипель - сказать пока трудно, вечером сфоткаю. Выглядит как самый простейший, а простейший, как я понимаю, неразборный? Разбирать их не доводилось пока, задач как-то не было.
> Выглядит как самый простейший
А как по-твоему выглядит сложный ниппель?
У тебя прокол бескамерного колеса? Там герметика не было, что ли?
Да он наверняка херню себе придумал. Написано было, что покрышка поддерживает бескамерную установку, вот и думает, что она бескамерно поставлена.
Ща зальёт герметик в дырявую камеру.
Хз, может и не было. Вел пару дней назад куплен б\у, что там прошлый владелец с ним вытворял - сказать сложно. Но колесо при покупке тоже было спущенное, пришлось накачивать, за сутки спустило в ноль, прокол прям по дорожке качения.
Откуда я знаю, если я с ними ни разу не сталкивался?
Выглядит норм, геометрия мне нравится.
Весит наверное целую тонну.
Представил как вытаскиваю через с дверной проем и проиграл.
Я чет тупой это вообще где писать то?
Мне на какадейле вилку нихуя так и не заменили. Снова начали писать о том, что я якобы должен чеки всю жизнь хранить, без этого гарантия не действует. На то, что вел зарегистрирован на мое имя на их сайте, им похуй, а на то, что в условиях гарантии нет ни слова о чеках - похуй вдвойне. Вот такая гарантия у этих пидорасов.
Мировая практика.
Сталюку купил или сидишь без вела?
Что и требовалось доказать.
Разбортируй один борт покрышки. Извлеки камеру, заклей и вставь обратно.
Если извлекать нечего - налей через разбортированный борт герметик и забортируй взад.
Q
Вот тут-то ты и обосрался, отличник хуев, который дальше своего носа нихуя не видит. Сзади точно такая же система рычагов, как и спереди, только вместо ног ее относительно велосипеда вращает асфальт. И если сзади будет большая звезда, то велосипед просто легче сдвинется с места при меньшем натяжении цепи, максимального крутящего момента ногами не разовьешь. А когда сзади маленькая звезда, то цепь нужно натянуть сильнее, чтобы сдвинуть велосипед с места.
Бескамерные все до одного разборные. Камерные некоторые неразборные, но и они разборные.
>Если извлекать нечего - налей через разбортированный борт герметик и забортируй взад.
Там ничего мазать не надо? Оно само заполонит неровности примыкания и травить не будет? Никогда велоколесо бескамерное не разбирал.
Хм. А как его разобрать-то? Ладно, это буду уже на ютубах гуглить.
Асфальт у него колёса вращает вместо ног. Наркоман штоле?
>Сталюку купил или сидишь без вела?
У меня два других велосипеда есть, так что финала истории я все-таки дождусь.
Если покупать, то не сталюку, а китайкарбон.
сломал фирмовый карбон
@
купил китайкарбон
@
сломался сам
Нет, просто ты жопочтец и не можешь в физику, о которой так любишь кукарекать.
Очередной ГСМ-дебил итт.
Сила на цепи возникает из-за того, что ты давишь на шатун. От того, какая там сзади стоит звезда зависит только момент на заднем колесе, а не сила растяжения цепи.
Когда 50-килограммовая тян встает на педальку, то она тянет цепь с силой, равной примерно 500Н*175или какой там у нее шатун/<радиус приводной звезды в мм>. Какая там сзади будет звезда - повлияет только на ускорение велосипеда при этом, а не на силу, которую она передает с шатуна через чейнринг на цепь. Если ты мне сможешь объяснить, как сила, передающаяся простейшей системой рычагов, зависит от чего-то там, что происходит где-то в другои месте - я, возможно, пересмотрю отношение к двачным манькам.
Вот и оскорбления пошли вместо аргументов.
Ты ебанат? Давай, выведи-ка натяжение на цепи: длина шатуна L, радиус чейнринга и кога R1 и R2, сила на шатуне F.
Можешь какие хочешь упрощения/допущения сделать в зависимости от уровня твоей отсталости.
Сейчас от нам троим будет задвигать про семёнов, инфа 146%
> Сзади точно такая же система рычагов, как и спереди, только вместо ног ее относительно велосипеда вращает асфальт
Асфальт вращает цепь?
Ты на фиксе или просто задом-наперед едешь?
Я на китайском карбоне по горам и камням ебашил несколько лет, вон в шапке покатушек трэда мое фото. А эта ФИРМЕННАЯ хуита на асфальте хрустнула.
Кто-нибудь юзает флягу-контейнер? Удобно или ёбаная погремушка? Привлекает быстросъёмностью, чтобы не мудохаться с отстёгиваением сумки на велопарковке каждый день. А то нет веры в коллег-велопидорашек, один только мультитул от кранк бро чего только стоит.
Ты семен рассматриваешь не всю систему рычагов, а только ее часть. В системе рычагов есть еще задняя звезда, на которую действует цепь, и заднее колесо, на которое действует асфальт.
Возил ее с собой два года, но так ни разу не пригодилась. Пришел к выводу, что вторая фляга мне нужнее. Если еду куда-то далеко, кидаю в карман мультитул, монтажки и замочек для цепи, а на раме прикреплен насос и запасная камера.
>Никогда велоколесо бескамерное не разбирал.
С чего ты взял что оно бескамерное?
Удвою этого. Лучше по карманам все распихивать.
У топика есть клёвые подседельные быстросъёмные сумочки.
> Мне на какадейле вилку нихуя так и не заменили.
Надо было спеш брать, кадейлы ашаны же ебаные.
> вместо ног ее относительно велосипеда вращает асфальт
Или лучше куб. Вот куб - это да, настоящее немецкое какчество
Сап, появился звук при торможении, снял колодки, а там пикрил. Я в этом совершенно не разбираюсь, интуиция конечно подсказывает выкинуть, и поставить новые, но может эти еще норм? Если на огне чуть прокалить, и растиком почистить, взлетит?
Еще я не знаю, как их ставить обратно.
Еще я не знаю, как их ставить обратно.
Если честно, звук появился после того, как я смазывал цепь, и всю хуйню.
Да ето так
Только каталожный китай, только хардкор!
С того, что оно может быть бескамерное. Если оно бескамерное - мне предстоит ебля и я спрашиваю вопросы. Если камерное - я сам разберусь, что делать.
Лучше бы ты сначала еблей занялся, а потом по ходу дела спрашивал, а не наоборот себе и анонам мозги ебал
Швальбеа граунд контрол нормальная резина, чтоб в лесах кататься? Предлагают за 35$ пару с пробегом <100км.
У меня спеш граунд контрол. Это считается?
Вроде вычитал, что считается. Как они ощущаются?
По снегу, по грунту, по неглубокому песку, песчанной почве - охуенно. По грязи - тоже охуенно, но моментально обмазывается толстым слоем грязи. По асфальту - нормально, но не очень быстро, рекорд был 39 по плоскачу. Но я так-то калич, так что это не показатель. А вот по мокрому асфальту, особенно в начале дождя, когда смесь пыли и воды сцепление очень плохое.
Ну то есть если ты гоняешь по разнообразным грунтам то самое то.
ононы проверте крепление седла! у меня сместилось
Отлично, осталось выпросить денег у мамки
Ничего с ними не делай, обратно поставь, чуть ли не новые. Только хуже сделаешь.
Снова покатал по песочку.
Сдувать покрыхи было лень, поэтому спешился и прошёлся. Мда, боль-унижение.
Сдувать покрыхи было лень, поэтому спешился и прошёлся. Мда, боль-унижение.
Просто на абразивном диске их почисть.
Ужа новые поставил, но эти не буду выкидыть, спасибо.
гляньте на эту картинку плез, похоже на правду?
Нет, хуета.
где ошибка?
Какая фирма велосипедов самая надёжная? Какие вообще в мире самые популярные бренды велосипедов?
Велосипеды какой фирмы самые качественные/надёжные в предела 30-45к?
Велосипеды какой фирмы самые качественные/надёжные в предела 30-45к?
ГТ, стелс, мерида.
За твой бюджет можешь по цвету выбирать. Или ты только про раму?
А Куб?
Про сам велосипед. Ну а от скольки нормальные начинаются?
> А Куб?
Немецкий ашан.
> а от скольки нормальные начинаются?
От 25 и выше в зависимости от требований.
Нормальные начинаются от ~60. Все что до - уже не макет, но и не нормальный. Для первого вела сойдет. Я бы поглядет бу рынок, можно найти нормальный вел, неушатанный, он в любом случае будет лучше нового за эти деньги.
Чуть не въебался в зад машине на 30 км/ч. Ситуация: несколько плотных рядов пробки, спокойно рассекаю в левом междурядье за мотоциклистом. Машины начинают движение. Когда их скорость уже поравнялась с моей, я решаю перестроиться вправо на два ряда в свободну автобусную полосу, тут как раз справа от меня между машинами образовался промежуток. Я в него ныряю, но машина впереди резко останавливается, а я еще еду наискосок в точку, где по моему расчету машины уже не должно было быть. Справа от меня другая машина. Время как будто замедлилось, и вот в голове представляется, как я сейчас влечу левым плечом в заднюю дверь этого джипа спереди, но все же в последний момент я смог уклониться вправо и пролетел в миллиметрах. Затормозить уже не успел бы.
Кулстори от ДОПодауна
Велачую
Кто то тут писал что то про то, что на втулках колёс с завода может быть что-то слишком сильно зажато, гайки какие-то, как я понял. И надо регулировать-ослаблять чтоб лучше катило. Реквистирую подробностей, пруфов, видосиков.
Чуть не въебался в зад мамаше на 5 км/ч. Ситуация: несколько плотных рядов пешеходов, спокойно матрашу между ними. Когда их скорость уже поравнялась с моей, я решаю перестроиться вправо в свободную полосу, тут как раз справа от меня между мамашами образовался промежуток. Я в него ныряю, но мамаша впереди резко останавливается, а я еще еду наискосок в точку, где по моему расчету мамаши уже не должно было быть. Справа от меня другая мамаша. Время как будто замедлилось, и вот в голове представляется, как я сейчас влечу левым плечом в жопу мамаши спереди, но все же в последний момент я смог уклониться вправо и пролетел в миллиметрах. Затормозить уже не успел бы.
а я сегодня мужика задоминировал
еду такой под 40, а он по встречке матрасит
ну мне похуй, я дальше прямо еду
и он прямо едет
за метров 30 начинаю дудеть в аирзаунд и он обосравшись тормозит и залезает на тротуар
а я пролетаю дальше не меняя траектории
еду такой под 40, а он по встречке матрасит
ну мне похуй, я дальше прямо еду
и он прямо едет
за метров 30 начинаю дудеть в аирзаунд и он обосравшись тормозит и залезает на тротуар
а я пролетаю дальше не меняя траектории
>появился звук при торможении
Прижимную пружину не закусило? С какой-то радости уже вторые колодки начинают жрать эту вилочку.
Ты не сможешь. Контрировка концусов это тайный священный процесс, для которого нужна усидчивость, опыт и благословение высших сил.
Так а какие пруфы? Снимаешь каолесо, крутишь втулку. Если туго - ослабляешь, затем контргайкой зптягиваешь. Если люфтит - поджимаешь. Ставишь на велосипед, прижимаешь своим весом вел к земле и зажимаешь свои гайки/эксцентрик. По необходимости проверяешь, не шоркают ли тормоза.
Вот не люблю сумчатость. В джерси 3 кармана: в одном бумажник, в другом смартфон, в третьем баллончик.
Ну а что крутить то, и как понять что туго? Так можно и вообще всё ослабить и оно развалится на ходу. Дай какой видосик на ютубе раскрывающий суть.
Страдай газонюх.
> бумажник
нахуя? достаточно карты и 1-2 бумажки
> баллончик
че за баллончик?
Очевидная перцовка.
Веланы, подскажите правила/устои фетишистов. Знаю, что эксцентрик должен быть слева, а фотографировпть нужно справа, чтоб была видна трансмиссия. Есть еще какие-то негласные правила? Как ставить покрышку относительно ниппеля? на volk te 37 наклейки клеятся на определенную часть диска, например Кто-то владеет информацией?
лол
еще нож в носке не думал носить?
буквы на покрышке напротив нипеля
и нипели должны быть без колпачков
Ну вот например, какой велосипед нормальный и надёжный. И сколько он протянет у меня, если не сопрут.
Ну, основное, надёжность и качество.
Ну ты внимательней, бро. Нельзя давать атомобилистам шансов убить себя.
А местным агроматрасам - подседел в жопу и рог под ребро.
У меня крепление рыболовного ножа на пояс за спиной.
Слейся.
> Ну вот например, какой велосипед нормальный и надёжный. И сколько он протянет у меня, если не сопрут.
ГТ Аваланч 3.0 комплит.
Отстаиваешь право быть сумчатым? Вперёд. Катаю, как мне удобно, а не тебе.
люминь же не ржавеет?
а то у меня кусок краски стерся с пера, думаю может изолентой какой заклеить
а то у меня кусок краски стерся с пера, думаю может изолентой какой заклеить
Лол, ещё мозг в голове не пробовал носить?
Заклей.
А вообще гугли оксид алюминия. Он покрывается окислом, который защищает от дальнейшей коррозии.
Мне анон сказал, что алю самооксидируется в местах поврждения лкп. Так что сугубо декоративная проблема.
ебать у тебя логика
я наоборот говорю что нет смысла таскать с собой объемный бумажник, когда можно взять просто карту и две бумажки
Ниппель напротив надписи на втулке. Не более трех цветов на байке, исключая аэрографию. Компоненты одного бренда. Какая вилка, такой и аморт, какой руль, такой и подседел, и т.д.
Если под цепью, то можно. Найди изоленту в цвет и намотай, все будет ок.
мое увожение
не думающие о своей безопасности дурачки
Да любой, епта. Выбирать можно по цвету, тысяц до 100, они вообще ничем не отличаются.
Спасибо. Но он же 30 к стоят, а тут говорят, что до 60ти - не велик.
> покупать мтб вместо велосипеда
хех мда
Спасибо
Велик. Бери, не ебись
Так ты купи в начале сезона, когда он 65 будет стоить.
Не верю, что нет брендов/моделей более надёжных и менее надёжных. В чём тогда отличия велика за 60к от 20к, раз нет отличия в качестве сборки/деталей и т.д.?
Спасибо за советы, анон.
> Не верю, что нет брендов/моделей более надёжных и менее надёжных.
ГТ, куб, мерида (дорогие модели), жамис дорогие модели.
Отличия есть, но у этих моделей можно найти хорошие вещи за свои деньги.
Норм, бери, если есть в твоём городе.
Когда будут деньги - можешь поставить вилку воздушную.
Как определять эти самые хорошие вещи? Путём проб и ошибок, проёбывая по 40к не очень хочется.
Каких нахуй проб и ошибок? Чем дороже, тем лучше
> Как определять эти самые хорошие вещи?
Сидишь в треде годика два-три, читаешь-смотришь, разбираешь руками свой, меняешь запчасти, понимаешь что к чему и видишь разницу.
да похуй на бренд вообще
бренд делает только раму и возможно колеса
вся остальная навеска от бренда не зависит
>Не верю, что нет брендов/моделей более надёжных и менее надёжных.
Есть. В другой ценовой категории. Точнее в одной ценовой категории примерно одно качество. Покупая дорогой велосипед - ты покупаешь в первую очередь раму, в ней уже будут свои фишечки, а вот навеска опять же будет просто соответствовать цене. Дорогой - это от сотки, примерно. Все что до сотки можно так же по цвету выбирать, т.к. ничего особенного в велосипедах не будет. Ни уникальной геометрии рамы, ни каких-то там переклюков изъебных. Все просто будет соответствовать цене.
>раз нет отличия в качестве сборки/деталей и т.д.?
Финальная сборка происходит вообще в магазине, как правило.
> самые хорошие вещи
Зачем тебе самое хорошее?
Почему тебе не дотаточно просто хорошего или нормального?
Навеска выше турнея но в парке будет работать и он, вилка начиная с хст хло, нормальная геометрия. Очень желательно, чтоб тормоза тоже были приемлимые, хотя бы начиная с тектро, никаких ноунеймов, дисковые. Ну и ростовка твоя. Сейчас меня обоссут и вытрут ноги, но этого тебе хватит, чтоб кататься в свое удовольствие.
Нет пусть берет cube aim allroad
Чёт сложно.
Вполне достаточно. Ты неправильно прочитал. "Самые" относится к "Эти самые", а не "самые хорошие"
Ну вот говорят, что до 100к вообще разницы нет почти.
Как определить нормальную геометрию? Есть вообще гайды, чтобы научиться понимать, что ты сейчас сказал? Я катался на великах всю жизнь, но на самых дешёвых. Собирал и разбирал не раз, но просто, чтобы работало, в сложных всех этих штуках не шарю.
> но этого тебе хватит, чтоб кататься в свое удовольствие.
Постоянно сталкивался на своих дешёвых великах с проблемами и поломками. На великах от 30к априори будут более-менее качественные детали, о которых мне не придётся париться или нет?
нет разницы в смысле между брендами
велосипеды за 20 и за 50к будут отличаться
а между велосипеды за 50к двух разных брендов разницы особо не будет
> от 30к априори будут более-менее качественные детали, о которых мне не придётся париться или нет?
Нет, ты можешь и говна за 30к купить.
В принципе ты можешь пожрать говна и за 50к, если тебе не повезёт с шиманогидрой, но тут не угадать.
> Как определить нормальную геометрию? Есть вообще гайды, чтобы научиться понимать, что ты сейчас сказал?
https://2ch.hk/bi/res/688182.html
Тут про геомтрию читай.
> Постоянно сталкивался на своих дешёвых великах с проблемами и поломками. На великах от 30к априори будут более-менее качественные детали, о которых мне не придётся париться или нет?
Смотря как ты катаешь. Если асфальт, тротуары и велодорожки, изредка прерывающиеся грунтовкой в деревне, то париться не придется. Если собрался в прыжки, крутые затяжные подъемы и спуски, то как повезет
Понял. А с каких числе начинаются именно нормальные велосипеды, который можно будет смело брать у какой-нибудь известной фирмы? Или они все именно по цене отличаются ровно, мол, насколько дороже, настолько и лучше? Просто, вряд ли, наверно, у велосипеда за 80к такая же разница в качестве с велосипедом за 50к, как у велосипеда за 50к с велосипедом за 20к.
Т.е. это чисто случайность, не зависящая от бренда и модели?
Как владелец шиманогидры говорю, что я доволен ее работой и счастлив.
Вот как раз нормальной фирмы лучше и не брать, они еще и за бренд дерут. Т.е. условный формат за 100к будет лучше условного Спеша.
Нет. Иди бери аваналч элит. Он стоит своих денег сейчас.
Хочешь воздушку - придётся до 45 поднимать бюджет.
Опытным путём аноны нашли велы, которые соответствуют своему ценнику в определённых магазинах (триал, декатлон). Но всегда можно выпендриться и купить что-то своё.
Ошибка выжившего.
Ошибка хуесоса, не осилившего настройку и обслуживание.
>Тут про геомтрию читай
Спасибо.
>Если собрался в прыжки, крутые затяжные подъемы и спуски, то как повезет
Прыжки - нет, но вот бездорожье, горки, препятствия всякие - да. Потому для меня так надёжность и важна.
>то как повезет
Т.е. нет каких-то более приспособленных под это дело и надёжных моделей?
Спасибо.
Зачем же ты так с собой строго.
> Прыжки - нет, но вот бездорожье, горки, препятствия всякие - да. Потому для меня так надёжность и важна.
Ну я на альтусе м2000 катаю и вроде жив, зависимость есть.
> Т.е. нет каких-то более приспособленных под это дело и надёжных моделей?
Ну тебе же в авеланч тыкнули
Да он жирный. Или мод на повышение постинга.
>Ну тебе же в авеланч тыкнули
Ну вот я к нему и присматриваюсь, пока что это мой выбор. Просто ещё мнений спросил.
>Ну я на альтусе м2000 катаю и вроде жив, зависимость есть.
И сколько уже на них катаешь? Пока не было поломок?
Нет, я ньюфаг.
И правда похоже, мне еще предстоит научиться таких отличать
510 на нем проехал. Немного подкрутил барашек заднего переклюка, тк уселись тросики и рубашки. Всё.
510 чего? Километров? Т.е. около месяца?
Да, всё так.
Пишешь, как дегенерат, кстати.
>безопасности
Без спасательного чемоданчика и набора выживальщика не выезжай никуда. А мне и баллона катать хватает.
А какой у них вообще срок жизни? Я так понимаю, что основная проблема всегда с навеской, через сколько вообще примерно всё это придётся заменять и по сколько это примерно может выйти у того же аваланча?
Гидра выйдет просто потому что пора.
Алсо через месяц настраивать переклюки, потому что вытянулись.
И как скоро обычно гидра выйдет на велике за 35-40 к типа аваланча?
Как повезёт.
Если матрасить, то лет на 10 хватит.
Это пока она не потекла.
Там нехватает резинок немножк, поэтому течь и завоздушивание - вопрос времени.
Не агрись.
Даже ХТЯ говно и течёт, как сучка.
ФЕТБАЙКЕРЫ НА МЕСТЕ
Я и не агрюсь, тот со своей ошибкой хуесоса - не я.
Ну раз потечет, то потечет. А пока не течет и я работой доволен.
Пока не потекло ты можешь поставить недостающие резинки и защитить зеркало цилиндра от песка и прочей дряни.
Где купить куда ставить?
Вот, вспомнил кто этим занимается https://vk.com/wall-1736148_308
формат, потому что он есть в красном цвете
Двачую, красный едет быстрее.
Красный значит быстрый, он не врет.
У формата вилка получше, альтус поновее и шимана равномернее размазана.
а еще на этой борде уже как минимум 2 владельца 1412, приходи к нам
?
.i.
ну и мультитул с аптечкой туда же запихни.
Чет я за это лето укатался вообще и так лениво теперь выползать даже в хорошую погоду шо пздц, за этот месяц всего сотку накатал и то еле еле.
Вот сегодня вроде отличный денек был тепло солнце, а я попер в лес за грибами, кек, ну хоть пожрать че будет но накатал мало. А дальше опять дожди до конца месяца, сцук ненавижу тут жить.
Вот сегодня вроде отличный денек был тепло солнце, а я попер в лес за грибами, кек, ну хоть пожрать че будет но накатал мало. А дальше опять дожди до конца месяца, сцук ненавижу тут жить.
> Чет я за это лето укатался вообще
Страву свою линкани.
10к в месяц накручиваю атвичаю пруфов не будет.
ВЕРЮ! КРАСАВЧИК!
что на этой фотке не так
Спасибо, анон, помог!
Не знаю но тянучку сохранил в пак велоняш.
Она не вело и не няша.
Похуй, фигурка годная можно шишку потереть.
>В ремонт и на ТО не принимаем следующие велосипеды:
Грязные и мокрые велосипеды, китайские велосипеды: Стелсы, Форварды, БлекВаны, АВМ, Барсик, BMX, ХВЗ, Штерн, Нордвей, Stinger, Vels, Импульс, Челенжер, Орион, Скай-Стар, Некст, К2,в том числе из гипермаркетов; сделанные в СССР: Турист, Старт-Шоссе, Школьник, Орленок, с брендом: "какая разница", "обычный горный", "какой-то горный"
Ой, всё. Нордвей со стелсом они не принимают, а такие же кубы принимают. Ебанутые наглухо.
> BMX
>такие же кубы
дебил
Блоть, ХВЗ-шки то им чем не угодили???
мимо-крокодильщик
Да вы ебанулись.
Чо там сложного, это делается за час-полтора. И потом еще пол часа на подстройку. И локтайта не забудь напиздячить. И ключ конусный нужен.
мимо-крокодилвод
>Барсик
Для фоток правый шатун ставить в пложение горизонтально земле вперед, либо не совсем горизонтально, а в продолжение пера. Цепь на большую звезду спереди, на маленькую сзади, чтоб лапка переклюка смотрела перпендикулярно земле. Покрышки докрутить до положения ниппелями внизу. Этот пункт обычно редко выполняется, сами производители на фотках нипели предпочитают вообще убрать, вероятно в фотошопе.
А так, ещё очень сильно на вид велика влияет необрезанный шток с поставками над выносом, да и вообще максимально круто считается, если под выносом нет спейсеров.
Ещё есть устои насчет угла установки руля, пистолетов, седла.
По брендам, некоторые считают, что на итальянские рамы надо ставить только итальянские компоненты, а иначе — моветон.
Кстати, к этому велику можно придраться за колёса рейнольдс, седло физик, вынос, кампаньоло и ниппели не внизу. А вот здесь вообще все по канонам.
Не-е-е, вы точно ебанулись. В хорошем смысле этого слова. Вот же м-м-махimum задроство)))
>и нипели должны быть без колпачков
А мне нравятся прозрачные колпачки, езжу с ними, в рот ебал эти загоны.
Малолетка какая-то.
Крылья в сухую солнечную погоду.
Тракторная резина на асфальте.
Топ вместо джерси и штаны вместо шорт.
Нет шлема, волосы не собраны.
Подвески в ушах, хочешь бижутерию на покатушку - втыкай гвоздики.
Стопка колец под выносом. Тросы проложены мудацки.
Передача 42х11, седло настроено под карлика
"Женская" рама скорее всего не подходящая ей по ростовке.
Короче няша перспективная, если попадет в надежные мозолистые руки влоеба из нее вполне может быть профит.
>Форварды
Вот это сейчас обидно было, мимо на форварде 1922.
Он ей по ростовке мал. Нельзя стоять так, чтобы седло было между ног, если не на цыпочках.
Лол в триале скидки откатили, было 35% же, стало 25%, а во времена моей молодости до 40% было точно.
Надо посмотреть, сколько стоит термобутылочка.
Ебать, а в чем прекол? Им что, не нужно распродать все до следующего сезона? Или настал момент, когда слишкмо много хитрожопых ждут осени, чтобы купить вел на следующий сезон, что слишком спрос большой?
Вангую, что причина в провале курса рубля.
>Стопка колец под выносом.
С эитм-то что не так?
Попытка сделать круизер из кантрийника.
Сука, как же у меня горит от того, что у нас все через жопу. Обычно как, все налаживается у всех, а мы как дебичи сидим с царем и все хуже становится только. И надеешься чтобы не было совсем пиздецово. А как вел покупать? Думаю, что к весен следующей за 40К можно будет только говно на всяком турнее и альтусе купить.
альтус щас 9 скоростной, не ной
Зато работает также. Ну ладно, теперь как асера.
Ну нас ждет очередная волна санкций в ноябре, возможно из за ограничений на долларовые операции и запрет торговли американские бренды вовсе перестанут к нам попадать. Хотя с курсом 120р за $ они тебе уже и не будут нужны.
Но есть хорошие новости, основная масса пиздюлей может достаться Ирану, а нам - только по остаточному принципу, так, для вида. А вообще следи за развивающимися странами за Аргентиной и особенно за Турцией, она очень похожа на нас - можешь успеть закупиться валютой на последние перед самым крахом. А еще следи за сланцевой нефте-газодобычей в сша, количество буровых, цена на нефть и курс рубля движутся с некоторым лагом, но взаимосвязаны.
>>Крылья в сухую солнечную погоду.
Всегда вожу. И похуй.
>>Топ вместо джерси и штаны вместо шорт.
Ну ладно велошорты. Эт да без них пищалька. Ну топик-то тебе чем не угодил? Если не весь день на солнце педалить - не похуй ли?
>>Стопка колец под выносом. седло настроено под карлика
А это для того, чтобы ногами на земле стоять попоньку с седла не подымая. И педалит она коленками уши задевая. И едет как собака на заборе. Зато ногами до земли достает. Лол.
Широкораспространенный заеб у телок. Как это фиксить - хуй его знает...
>>Короче няша перспективная, если попадет в надежные мозолистые руки влоеба из нее вполне может быть профит.
А ты оптимист...
Альтус не предназначен для более менее агрессивной езды. Точнее есздить можно, но быстро ушатаешь
>>Зато работает также. Ну ладно, теперь как асера.
Как будто асера когда-то работала нормально...
Ну а что если проставками просто компенсируются особенности фигуры, например для длинных ног более длинный подсидел и куча колец?
> проставками просто компенсируются особенности фигуры
Хочешь сказать, что самка с пика не человек, и этой обезьяне нужны специальные велосипеды?
О братишка, ты шаришь. У меня вот есть около 1к баксов, лежит и есть не просят. Есть ли смысл менять их на рубли, при очередном резком скачке?
Бля. Ты про подгонку седла, переключателей и вообще велосипеда под свою антропометрию вообще, слышал?
Но тут скорее -
>> Обычно как, все налаживается у всех, а мы как дебичи сидим с царем и все хуже становится только.
У царя с корешами все норм. А ты нахуй иди. Не для тебя эта страна.
Да
> Бля. Ты про подгонку седла, переключателей и вообще велосипеда под свою антропометрию вообще
И как утопленная в пол сидушка соотносится с подгонкой?
Если ты вычеркнешь "антропо", то я тебе может и поверю.
Твой папа.
>>Антропометрия (от греч. Ανθρωπος — человек и μετρεω — мерить) — один из основных методов антропологического исследования, который заключается в измерении тела человека и его частей с целью установления возрастных, половых, расовых и других особенностей физического строения, позволяющий дать количественную характеристику их изменчивости.
-->>>
Kek.
Ну тогда вопрос, что считать нормальной работой. Впрочем похуй. Возможно ты и не едздил ни на чем лучше Асеры, о чем с тобой дискутировать?
Да
Выносом нужно компенсировать, а вообще не нужно заниматься ерундой, раму нужно брать подходящую по размеру.
>Всегда вожу. И похуй.
Ну и молодец, а я нет.
Крыло ее гремит, не сбивается, и не будет спизжено если оно лежит дома.
Установка шок-блэйда занимает 5 секунд если вдруг в прогнозе есть осадки.
Зачем тебе рубли? До второй волны санкций и до конца года я бы трогать накопления не стал.
В прошлый кон я удачно продал валюту 17 декабря 14 года, тогда интуиция меня не подвела. Верный признак - бабки в сбербанки скупающие валюту по завешенному курсу. Если бабки встали в очередь в обменник - вот тогда пора продавать. Вообще рубль счас недооценен, про это не забывай, но пока эти уебки не прекратят творить херню - курс обратно не отрастет.
> тела человека
Блин, ты такой тупой, что пришлось шутку тебе пояснять.
> Установка шок-блэйда занимает 5 секунд если вдруг в прогнозе есть осадки.
> прогнозе
Убогая херня не помогающая.
>рубль счас недооценен
Помогающая, жопа сухая и совсем не пахнет.
На спине рюкзак с чехлом, но до него уже практически ничего не долетает.
Хуевая шутка, анон. Понятная тебе одному, тащем-та. я так и не пони. Ты типа намекаешь. что женщина не человек?
Ты такой тупой... пруфани висюлькой между ног, а то я уже сомневаюсь.
>До второй волны санкций и до конца года я бы трогать накопления не стал.
Ну я примерно так и планировал, спасибо за мнение.
Прогноз с дождём - его может не быть.
Прогноз без дождя - он может пойти.
Сраный яндекс присылает "через полчаса дождь" - весь день сухо.
Встаёшь утром под барабанящий по подоконнику - по погоде солнечно.
>>Крыло ее гремит, не сбивается, и не будет спизжено если оно лежит дома.
Кек. Куском камеры восьмеркой обвязать и узел спрять внутри штока вилки - религия не позволяет?
Алсо, нахуй эти замрочки, крыло туда-сюда дергать? Тебе с крыльями некрасиво? Или вес лишний? Или что??? Или ты у мамки велофетишист?
Ну я не знаю как тебе это объяснить.
Короче макроэкономика у нас не очень работает.
По формуле 3600 за бочку - должен быть вообще 45, но это уже давно не работает, а равновесный курс без учета страхов и пиздецов где-то посередине.
Рубль сейчас переоценён, помни об этом.
А вот теперь смешно, да. Чтоб я подорвался, по реквесту питурда писюн фоткать. Лол. Или по твоему я скрытый эксгибиционист?
Не вижу ничего в этом странного.
Сельдь порвалась.
Ну я ставлю только заднее крыло.
Переднее у меня миникрыло на гориле.
Мне не нравится его поправлять постоянно, не нравится, что оно мешает запихивать вел в парковку, не нравится что его могут с парковки спиздить.
Я помню, я об этом и говорю.
Сколько живу, все больше убеждаюсь, что реальная экономика вообще работает хуй пойми как, и со всеми экономическими теориями коррелирует слабо.
> оно мешает запихивать вел в парковку
Финансист-кун, есть пара сотен рублей. Я правильно делаю что собираюсь их в ближайшие дни поменять на доллары и евро в пропорции 1 к 1?
У меня для тебя плохие новости. Кажись ты обдвачевался...
Детектор проверь, йуморзд.
Ну почему, даже в первом приближении история про то как деньги изъяли из экономики, засунули в резервный фонд, слили на тушение кризисного пожара, а в конце обнаружили что экономики собственно уже и нет - отличная иллюстрация того, что монетаристы таки правы.
Но я не настоящий экономист, я просто пять лет ебал няшу с финансов и кредита.
> я об этом и говорю.
Ты говоришь ровно противоположное.
> я просто пять лет ебал няшу с финансов и кредита.
Дрочила с экономического со специалитетом, ты?
Есть еще такой аттракцион - обезличенные металические счета в сбере, но то надолго. Цены на металлы счас почти на минимуме, а цены в долларах за унцию... ну ты меня понял.
Но есть риск, что если что, то сбер и государство тебе эти деньги простят.
Можно вложиться в новый карбоподвес и забить на все хуй.
Пиздос какого хера в дристал-спорте цены выросли вместо того чтобы упасть? Они там ебанулись совсем?
>> ...слили на тушение кризисного пожара...
Не видел тушеия кризисного пожара. Видел финансовые вливания в карманы экономической сырьевой илиты осуществленные элитой политической. А страна тихо загибается и вымирает.
Рубль понерфили.
Блин. Ты прав, я невнимателен.
Да. Я считаю что фундаментально недооценен, но совсем немного, ну максимум 10%.
>По формуле 3600 за бочку - должен быть вообще 45, но это уже давно не работает, а равновесный курс без учета страхов и пиздецов где-то посередине.
>рубль счас недооценен
Спасение банковской системы и попытки сдерживать курс.
По факту вывод капитала, да.
К новому витку санкций готовятся. И ты готовься. Морально.
Опять что ли? Ёбаная рашка, за что я тут родился?
>осударство тебе эти деньги простят
Проиграл. Поэтому я из сбера вышел и разбросал свои сбережения по 4 другим банкам.
Хотел закупиться памятью, чтобы было 32 оперативы, но столько бабла не найду.
Хотел докупить скайк тормоза вторые, но это надо собирать посылочку нехилую.
Хотел докупить винты, чтобы на случай чебурашки, но тоже как-то никак (нужны расширители сата, чтобы всё подвесить).
>Дрочила с экономического со специалитетом
Я вообще айтишник без образования, что ты.
Просто няши с эконома такие няши, лучший макияж, лучшие шмотки, хорошие семьи и богатые родители.
А, так ты шизоид-наркоман, так бы и сказал сразу.
Ждуны всегда сосут.
Так я не ждал а копил деньги блять, в итоге ещё 10к сверху доплачивать, да пошли вы нахуй.
> копил
Вот такой ниппель. Разборный, или как?
Попробуй выкрутить.
Если выкрутишь - разборный.
Чего шизоид то?
С тульпой общаешься.
Не завидуй.
Выкручивать весь ниппель целиком из обода? это не траленг? Я ж реально хз, как к этому говну подступиться.
Триал скурвился
> нипели предпочитают вообще убрать, вероятно в фотошопе.
Зойчем фотошопить, если есть перья и вилки?
Потому что ниппель должен быть напротив надписи, а надпись сверху. Если ниппель сделать так, чтобы был под перьями/вилкой, надпись будет сбоку.
> https://www.kommersant.ru/doc/3745670
> В ходе разработки стандарта, рассказывает источник “Ъ”, эксперты предлагали подумать о номерах для электромобилей (с буквой «Е»), велосипедных номерах, а также об использовании новых немецких шрифтов. Но от этих идей отказались по разным причинам.
Ну что, веланы, пока ещё без номеров гоняем?
> В ходе разработки стандарта, рассказывает источник “Ъ”, эксперты предлагали подумать о номерах для электромобилей (с буквой «Е»), велосипедных номерах, а также об использовании новых немецких шрифтов. Но от этих идей отказались по разным причинам.
Ну что, веланы, пока ещё без номеров гоняем?
Сукан, ты заебал, посмотри в Ютубе, как ниппели разбираются.
Tubeless wheel installation, неужели так сложно ввести?
>имплаинг, что тем самым защитился
Ору с тебя.
>велосипедных номерах
Ёбаные пидоры. Страховку и налоги тоже введут?
Почему бы и нет? Такая то статья доходов
Хотя электричкоёбов не так уж много, врятли
Не, тупо дополнительный сбор на каждую велодеталь.
Да я тоже покрикиваю с себя. Ну а что делать-то? Вероятность того что единомоментно закроется несколько банков ниже, чем то, что закроется 1 банк. А уж сбер-то запросто плюёт на своих клиентов и проценты там небольшие.
> ниже, чем то, что закроется 1 банк
Если начнется кипешь, то закроются либо сразу все, либо как раз госбанки останутся.
Ты мне лучше скажи что делать-то.
Трать.
Нал, крипта, потратить.
Протер седло с мылом, воняло промежностью.
У тебя кожаное что ли?
Дермонтиновое
Сап анончики! Какую цепь взять на 8 ск кассету? КМС норм за косарь? Чем мазать, газпромнефть масло для цепей бензопил кто пробовал? Максимка с велолаба рикаминдует, говорит норм и нидораха.
В парафин окунать, остальное хуита
Что хуже ветер или дождь?
Промежность помой с мылом, базарю, ещё захочешь.
Зачем ты нюхал седло, поехавший?
ты
ты в одиночку на нем ездишь?
Кому должен?
Варить
Годно. Разве что угоньщик принесёт свою педаль и ключ на 15.
Купил недавно ЭКШОН-камеру чтобы иногда снимать свои поездки + наконец научиться монтировать видосы. Первый блин оказался комом, потому что прикрепил камеру без учета того, что при поездке буду наклоняться вперед, получилась хуита с видом на раму. Есть тут еще кто-нибудь снимающий? Какие советы можете дать?
https://youtu.be/nNDXkxAIJTY
https://youtu.be/nNDXkxAIJTY
>оказался комом
Палехчи со словами в этом треде. А то ещё попросят пруфы, а ты не поймёшь, о чём речь
>но пока эти уебки не прекратят творить херню - курс обратно не отрастет.
Пиздец, я надеюсь ты просто отжившая рухлять с мозгами изувеченными совком. Ну да ладно, вот тебе задачка на саморазвитие: найди ка в истории рашки за последние лет 100 момент когда курсу рубля вернулся на изначальную позицию (не отскоко на 10%, а именно на начало до очередного киризиса). Деноминации не в счёт, разумеется ))) Рубль по 50-60 это твоя новая реальность, ватка необучаемая. Молись чтобы по 200 не был.
>Рубль по 50-60 это твоя новая реальность,
Щас он напишет, что рубль недооценен)0
Все правильно делают, с этим китайским говном возиться только время зря терять ну а некроте место в музее.
Це що таке?
Лол. Ебнул молотком по педальке и уезжай хохоча. Можно даже с мотоком не заморачиваться, а ебнуть ближайшим кирпичом.
>>...ну а некроте место в музее.
Это потому что ты так сказал? Мудило ты зашоренное.
Ну ничего, анончик, скакнет доллар за отметку 100 вечнодеревянных, ты еще прискачешь сюда с вопросами, как резьбову рулевую перебрать.
Алсо, есть всякие прикольные мероприятия типа Твид-ранов и прочих велопикников. А там восстановленый дедушкин Урлей будет весьма в тему, алсо, его восстанавливать куда дешевле неэели покупать классический дорожник.
Даже сейчас дешевле.
Как же ты со сломаной педалькой поедешь?
>А там восстановленый дедушкин Урлей будет весьма в тему, алсо, его восстанавливать куда дешевле неэели покупать классический дорожник.
Двачую, вот откопал в гараже свою старую десну, на которой катал на рубеже 90-е - 00-е, буду восстанавливать.
В экшн камеру без стаба и 60 фпс вкатыватся не надо, как этот онон, запомните.
Аккум походу
Как же так, пружины есть а пережимания артерий нет.
Планирую купить пендуранс шоссер как универсальный велосипед для поездок по асфальту и умеренным говнам в любое время года, всё правильно делаю?
Лихко. Так и поеду. Да и врдяли вся педаль лопнет. Скорее кусок выколется. Так и поеду. В крайнем случае ось наверняка останется.
Ты о чем норкомант?
Воу воу скорость будто профик летит прям.
Почему анон на мнэ-тэбэ не ставит сёдла с пружинами? Якобы из-за возможных проблем с сосудами таза и следовательно с простатой.
Фейк.
Просто на этом древнем говне невозможно ездить такие дистанции чтоб чето там пережимать начало.
> велопикник
Максимум зашквар, толпа матрасов приперлась постоять рядом с велом типа смарите какой я дохуя велолюбитель!
> умеренным говнам
До первых говен.
>>Почему анон на мнэ-тэбэ не ставит сёдла с пружинами? Якобы из-за возможных проблем с сосудами таза и следовательно с простатой.
Бля. Ты разницу в посадке совсем не учитываешь? Дорожник советский - посадка вертикальная, сидишь как на табуретке, 100км ты на нем не поедешь и ножульками сильно активно тоже не подрыгаешь.
МэТэБэ - совсем другое дело. Ясен хуй на него не нужно "диван" корячить... Как и не нужны спортивные доски на круизерах.
> шоссер
> универсальный велосипед
>>Зашквар! Матрасы!
Чот ты уже вкрай обдвачевался... у собрались любители винтажа посоциоблядствовать? В жопу тебя не ебут, денег у тебя не просят, велодивжение популяризируют. Отчего такое негативное отношение?
Ты циник-социофоб, мамкин титан одиночества и ангедонист? ...и пешеход
Тебя раздражает чужое веселье? Или ты считаешь, что любй блудняк нацеленный на просвещение и популяризацию велоидей в широких массах - автоматически зашкваривает всех причастных?
Я тебя, анон, не понимаю.
кажись, ты - мудак зашоренный с зоноблядскими понятиями
Для этого есть зазоры под злые покрыхи 32мм.
Этот матрас проссан насквозь, замените.
> 32мм
> злые
> злые покрыхи
> шоссер
Да нихуя они там не популяризуют, кучка долбоебов собралась посоциоблядствовать пофоткаться и все.
Дебил, который не помнит как менялся курс (упал отжался) в последнее несколько лет называет меня ваткой. Спешите видеть.
Иди нахуй, эксперт диванный, сначала перечитай тред, а потом вылазь со своим очень важным мнением.
>пук
О, пукнутый снова с нами.
> Рубль по 50
ХОТЕТ!
езжу на мотобе в седле с пружинами. спрашивай свои ответы
Линкани свой аккаунт в страве.
Резюмирую. Субьект наглухо обдвачевался, диалога невозможен.
Ну и хуй с ним...
> страве
Эта та соцсеть, где дебилы дерутся за пятисекундный отрезок с горки?
Нет, там спортсмены делятся спортивными результатами. Но суть примерно та же.
Нет.
Дайте, пожалуйста, совет.
Вот я забрал у деда свой старый велик Atom Forester Race, который мне подарили еще в 2006 году на пикче его заводское фото, ирл выглядит куда хуже, и на котором я ебощил по городам и лесам лет пять.
Пока что оттер его от ржавчины, заменил разъебанные подшипники в каретке, все смазал и как надо затянул.
Удивительно, но велосипед едет и притом весьма неплохо, даже ничего не скрипит и стучит.
Но в колесах насыпные подшипники, дорожки съедены и насколько его хватит я не знаю.
Поэтому такой вопрос.
Есть ли смысл его реанимировать?
Как мне думается, заменить на нем колеса и трансмиссию дешевле, чем покупать новый вел или все таки есть какие-то подводные камни, о который я не подумал.
Вот я забрал у деда свой старый велик Atom Forester Race, который мне подарили еще в 2006 году на пикче его заводское фото, ирл выглядит куда хуже, и на котором я ебощил по городам и лесам лет пять.
Пока что оттер его от ржавчины, заменил разъебанные подшипники в каретке, все смазал и как надо затянул.
Удивительно, но велосипед едет и притом весьма неплохо, даже ничего не скрипит и стучит.
Но в колесах насыпные подшипники, дорожки съедены и насколько его хватит я не знаю.
Поэтому такой вопрос.
Есть ли смысл его реанимировать?
Как мне думается, заменить на нем колеса и трансмиссию дешевле, чем покупать новый вел или все таки есть какие-то подводные камни, о который я не подумал.
езди пока не не развалится совсем. Даже если заменишь - это не будет качественным скачком - говно останется говном
Ну смотри, Петя увидел кучу людей на прикольных велосипедах с телками и прочим социоблядством, почесал ебальник вспомнил, что в гараже стоит дэдушкин Урал и ршил его восстановить и ездить. Или новый купить. Потмоу что стильно-модно-молодежно. Петя просветился. Ибо чуваки из твид-рана они прикольные весьма, и здорово выглядят.
Маша увидела модную тусовку на велосипедах, настрогала селфачей, чтобы ей фсе завидовали и и тоже захотела быть фитоняшей и социоблядствовать на велосипеде. Нашла Ашота насосала велосипед и тоже просветилась. И это тоже хорошо. И её подруги насмотревшись модных селфачей с велосипдеми пошли взяли в прокат и тоже катаются по дорожке 200метров фотографируются.
И так одна маленькая социоблядская тусовочка которая "фоткается и всё", привлекли пару человек и расширили сознание еще доброму десятку людей. Тем самым увеличив популярность велоспеда как чего-то, что является нормой для города. И это - хорошо. Блядь, а как по твоему должна проходить популяризация велодвижения???
Гейпарады с транспоратнами? Удары велопробегами по бездорожью? Пропаганда с голубых экранов? Беспомощная социальная реклама которую в нашем государстве пилят имбецилы??
Если говно посыпать сахарной пудрой - станет ли это тортом? Вот в чём вопрос.
> катаются по дорожке 200метров фотографируются
Толку-то. Ну, проедет матрасиха 5 км в неделю - только для экологии вред от производства макета велосипеда.
Рама стальная, не очень тяжелая
Сварочные швы весьма опрятны.
Заводская краска за 12 не слезла и никаких следов ржавчина на раме не было.
Только руль и колеса поржавели.
Я смотрел новые велики, но там огромные швы или рама какой-то пидорской формы.
Сразу его не выкинул только из любви к классической горизонтальной верхней трубе.
>Atom Forester Race
Ну это ебать-какое стальное чудовище. Если деньги есть - меняй на что-нибудь. Если денег нет - обслуживай по полной и катайся. Да трансмиссию заменить будет дешевле.
Но я бы впарил с Авиты, накинул бы деньжат и купил что-нибудь поприличнее.
> Блядь, а как по твоему должна проходить популяризация велодвижения???
Катаешь круглый год. Со светом, в перчатках. Люди видят, что внезапно велосипед транспорт. Думаю, может стоит даже из гаража летом вытащить.
Весной делаешь замечания, что нужно свет таскать.
Внезапно летом обнаруживаешь в своём районе, что люди стали ездить со светом уже вечером, некоторые не боятся по дороге катать.
Иначе говоря разбивать стереотипы.
>>Толку-то. Ну, проедет матрасиха 5 км в неделю - только для экологии вред от производства макета велосипеда.
Кек. Ну то есть ты не понимаешь, да зачем нужна и как работает массовость в велодвижухе...
> зачем нужна и как работает массовость в велодвижухе...
Не работает.
>>Иначе говоря разбивать стереотипы.
КОМУ ты их будешь "разбивать", если матрасов не будет пополнятся??
Куда он менялся, дебил? Как скакнул изначально, там дёргался вокруг отметки 55-60. Где-то рвали очко, заваливали баблом из стабфонда, вбрасывали бюлетни, раскачивали цены на нефть - и он немного приспускался, потом снова рос. 60 это новый курс, и он уже не будет меньше, долбоёб. Они никогда ещё не возравщался назад на предкризисную отметку, за последние лет 100.
Лол трясет как эпилептика в припадке.
Ой, зачем ты с ним споришь?
Это же какой-то озлобленный подросток, вчера бомбил с тандема, сегодня с твидранов, завтра доебется до прыгунов за то, что не вкручивают, послезавтра до велошоссе за бритые ноги.
> КОМУ ты их будешь "разбивать"
Тем, кто даже не является велосипедистом, а лишь имеет велосипед на балконе (95%).
У меня смартфон и баллончик на руле
Соси хуй, быдло.
Я даже остался в плюсе от этой волатильности, а ты продолжать кричать как ужаленный. Если ты читаешь и не понимаешь смысла написанного — не вижу причин продолжать диалог.
Честно говоря, не могу проследить связи между "винтажом" (ненавижу это слово, ага, ну ладно) и пикрелейтед убогой дешевкой из чугуния. На фото вижу толпу разодетых самолюбующихся персонажей, красиво разодетых, впервые взявших первые попавшиеся за бесценок (ведь все деньги ушли на шмотки) велосипеды из утиля... Восстановленный в ноль "Прогресс" - это классный аппарат для музея, но это... Короче говоря, посмотри на то, что делает Влад Карганов (долго фамилию не мог вспомнить, лол) в своем музее транспорта и, в частности, с экспозицией советских велосипедов и узри разницу. Это круто, интересно и сложно.
Насчет популяризации. Вот посмотрите на страны Европы, там велосипед не фетиш вот у меня сейчас на втором велосипеде руль без обмотки, потому что собрался комборучки ставить, и выезжать на нем стыдно из-за этого, лол..., а средство передвижения: человек может спокойно ездить на некроте, потому что всем все равно (не выпрыгнет из кустов сумасшедший в "памперсе" с криками "матрас-матрас!"), просто из-за того, что вел не жалко в случае, если спиздят. Сплошь и рядом немецкие, французские голландские и т.д. велосипеды 90-80-70 и даже 60 и страше годов!
Короче, то что ты приводишь в пример, это не популяризация велодвижения, а очерденое вниманиеблядство с эпизодической тематической фотосессией. Вот если бы эти "популязаторы" ездили на этой некроте круглогодично хотя бы в сезон, добивались бы появления велодорожек и прочей инфраструктуры по всему городу - это было бы популяризация. А так...
Мимокрокодил
> и как работает массовость в велодвижухе...
В моём городе, говорят, 400 тысяч автомобилей и 200 тысяч велосипедов. А велоинфраструктура отсутствует. Никак не работает эта массовость, пока маразматичный Пыня не прикажет.
Главное проблема велокультуры это отсутствие инфраструктуры.
Для автоебов строят парковки, выкапывают около домов огромные котлованы, куда они могут сбрасывать свои драндулеты.
А что делать на велике? Тащить его домой, поднимать в лифте на девятый этаж, поставив велик вертикально, потому что иначе он не войдет в этот ебучий лифт. Потом когда будешь его оттуда вытаскивать, уебещь колесом какую нибудь бабку, они упадет с лестницы и тебе дадут срок за непредумышленное убийство.
Для автоебов строят парковки, выкапывают около домов огромные котлованы, куда они могут сбрасывать свои драндулеты.
А что делать на велике? Тащить его домой, поднимать в лифте на девятый этаж, поставив велик вертикально, потому что иначе он не войдет в этот ебучий лифт. Потом когда будешь его оттуда вытаскивать, уебещь колесом какую нибудь бабку, они упадет с лестницы и тебе дадут срок за непредумышленное убийство.
Да хрен там, мимовасян посмотрит на это и пойдет пивас дуть, ну или выкатится раз за лето и все.
Велотема это для б-гоизбранных, у меня вон есть друган тоже вроде и любит велы и катать хочет я ему даже на лето подогнал свою старую меридку, а этот мудень в итоге выкатился раза 2 до ближайшего озера и все а больше у него вечно времени нету то работа то жена-пизда нагрузит делами то пиздюков мелких деть некуда то еще что короче пиздец полный никуда его даже с велом не вытащить.
> Главное проблема велокультуры это отсутствие инфраструктуры.
Неистово дрочую. Взять королевство Нидерландов - в свои узенькие городишки воткнули грамотные велодорожки, и теперь там есть даже школьные велоавтобусы. В итоге лясик там полноценный тнранспорт, и бабулька на сталньой хъуёвине там покажет такую же среднюю, как и бесправный алкоиванский шпротик, отбивающийся от ям, камазов, пешеходов, собак.
Но ты то являешься велосипедистом, сертифицированным, апрувленным, соответствующим госту.
А все вокруг быдло и перхоть, потому что нетакие как ты.
Проиграл с постановочного фото.
> все вокруг быдло и перхоть, потому что нетакие как ты.
Прям меня описал.
Да, точно. Ладно, держи адекватное, лол!
Да ты и с калом на своем гнилом опухшем ебале всегда в плюсе.
P.S. Ни хуя себе - велосипд с карданом. Редкость-редкость.
Похоже на Финляндию, там катают и зимой и летом.
Да, ебанулся, щиток же стоит...
делаешь замечания
@
получаешь по ебалу
Омежное шизоговно, ты?
Не рвись раньше времени, тебе еще вторую волну санкций предстоит проглотить.
Почему ты гейропу называшеь мордором, шизик?
По 70 закупился уже, эксперд?
Ты пишешь так, будто тебе не предстоит, лол.
Похоже, что номер на авто европейский. Хотя... Это, конечно, разговор по существу, лол. Я уповаю на то, что у нас велодвижуха выльется в требования улучшить инфраструктуру для велосипедистов, дабы можно было удобно качественно и весело ездить всюду. Но люд у нас инертный весьма, к сожалению. Мечты-мечты!
Вот вам Норвегия какая-нибудь, включает все перечисленные атрибуты.
> Но люд у нас инертный весьма
У нас просто дороги не чистят и зарплата за месяц примерно как две зимние покрышка.
>человек может спокойно ездить на некроте, потому что всем все равно (не выпрыгнет из кустов сумасшедший в "памперсе" с криками "матрас-матрас!")
Как будто у нас кто-то выпрыгнет. Постоянно вижу всяких алкашей на старых советских синглах, деды всякие на них катают еще, и всё норм.
>не выпрыгнет из кустов сумасшедший в "памперсе" с криками "матрас-матрас!"
Я так целый год на некродорожнике "Украина" ездил на работу, пока новая менеджериха начала смеяться над развалиной. Меж тем некровел погиб окончательно (трещина у рулевого стакана) и я рискнул на сворксе докатиться до офиса, но занёс его в коридор, дабы не украли. Соска покрутилась возле карбокрасавца, подопытывалась, чей он, а узнала - заявила что это из-за её подъёбок я взял кредит на такой вел. Когда её просветили, что вел у меня уже 3 год, а /юзернейм_известный_на_городском_уровне/ - это я, то сдулась и теперь сидит тихо.
Интересно, такое бывает где-то, кроме как в бывшем СНГ и недостранах восточной гейропы?
Неправильные выводы! У нас просто рабский менталитет, люди не спрашивают с должностных лиц за качество проделанной работы и мирок их оканчивается за порогом квартир. Я сейчас геморроюсь с педерастическим "Жилищником" (который стал управляющей компанией незаконно, но никто не спросил), запустившим подъезд окончательно: 5 лет назад уебанский косметический ремонт, сделанный безрукими чурками (даже экраны с батарей не снимали, когда стены красили, блядь), перекошенные окна и засранные лифты. Не убирались полгода на этажах натурально.
И что, хоть кто-то предъявил им за это, платя 3 тысячи за содержание и мифический капремонт (это 60% платежки!)? Нет! Я один слегка погеморроился, отснял этот ужас и написал несколько заяв в Жилинспекцию. Результат пока хуевый, но он есть. Буду писать выше.
> /юзернейм_известный_на_городском_уровне/
Проорал с первого парня на деревне.
На двачах регулярно выпрыгивают всякие поучительные личности. В офлайне тоже встречаются непрошенные советчики, которым лучше тебя известно какие тебе нужны компаненты, какой велосипед тебе больше подходит и.т.д.
Деревня-миллионник.
А ты молодец, анон.
Ну хуй знает, щас бы обращать внимание на анонимное быдло. Я вот когда сижу в автаче там тоже всякие петухи кукарекают что пруль говно, но ирл ко мне наоборот подходят всякие мужики и спрашивают - что за машина у тебя такая интересная. А по поводу вела - у меня есть неплохой найнер, но по асфальту на нём ездить скучно, планирую восстановить свою старую десну и ездить на ней.
Лол, да тут же одни фанатики постят.
Каждый первый поехавший на своих велосипедах.
Концентрация интересных личностей просто зашкаливающая.
Любой ниппель разборный.
> Концентрация интересных личностей просто зашкаливающая.
А меня так и не запомнили!
Хорошо хоть харитон съебался.
Нет.
Пуковка, к тебе маркетолог.
>поднимать в лифте на девятый этаж
Ты рахит? По лестнице уже не подняться?
> а /юзернейм_известный_на_городском_уровне/
Хотя бы 2 медальки пруфани.
Б
Он у меня тяжелый.
А если я сейчас в рублях, то когда лучше покупать валюту? Сегодня, пока рубль окончательно не пошел ко дну? Или можно еще подождать?
Нет. Деанон же.
>А если я сейчас в рублях, то когда лучше покупать валюту?
Когда она была по 30.
Спасибо. Кстати, что характерно, подобная беда касается "социальных домов", в кооперативных люди с высокой степенью самосознания: есть на улице несколько кооперативных домов, где все отлично, качественный ремонт, чистая территория, крыльцо покрыто плиткой, стоят красивые поручни, в подъездах чисто и красиво и т.д. Ими управляют ТСЖ. Социальными ебаный воровской ГБУ (да-да) Жилищник, ставший УК благодаря нелегитимному собранию, где было человек 5 со всего дома. Я там был несколько лет назад молодой-зеленый, охуел от этого произвола тогда, сейчас вижу плоды.
Образно говоря, конечно! Скорее подойдет какой-нибудь прохожий поинтересоваться "почему колеса такие тонкие", например, лол. Но любая велотусовка будет состоять из фетишистов - 100%.
Перечисленные тобой люди свободны от предрассудков и используют велосипед, как унитарную вещь, ТС, коим он и является.
Подобные оценки ждешь услышать об автомобиле, но никак о велосипеде! Это что-то новенькое! Но ты пообещал догнать ее на лошадиных ногах и трахнуть, да?
И чего бояться деанона? К тому же я ж не протоколы прошу, а медальки.
>В офлайне тоже встречаются непрошенные советчики,
Как-то раз заметил у мимотни открытый эксцентрик. Говорю мол "у вас эксцентрик откручен, колесо может выпасть". Она вообще не поняла о чём я. А попытался его сам загнуть на место, а он закис намертво в положении перпенпедикулярно плоскости колеса. Либо может его закрутити как болт, хз. В итоге я что-то промямлил и ретировался. Такие дела.
Пасаны, рейт бизнес-план.
Сажусь в свой фургончик и еду по деревням старые велики закупать.
После реставрирую их, ставлю современные детальки и все в таком духе.
А потом продаю их всяким хипстерам, сам живу в СПб поэтому думаю, что клиентскую базу найти смогу.
Сажусь в свой фургончик и еду по деревням старые велики закупать.
После реставрирую их, ставлю современные детальки и все в таком духе.
А потом продаю их всяким хипстерам, сам живу в СПб поэтому думаю, что клиентскую базу найти смогу.
Говно.
Хуйня это, а не велосипеды. Несколько лет назад были модны поездки по велошколам, где были СШ, Чемпаки, трековые рамы, на некоторых попадались Диаманты (ГДР), фирмовые типа итальянок Олмо. Все растащили. Попробовать можно, конечно, возможно, найдешь трофейные велики или какие-то допотопные экспонаты, но шанс невелИк.
Думаешь, что Truppenfahrrad уже не найти?
И да,
>После реставрирую их, ставлю современные детальки и все в таком духе.
Реставрация - воссоздание объекта в первозданном виде, с применением родных (или донорских) деталей, аутентичных технологий и материалов. Все остальное - колхоз. И на интересных велосипедах с точки зрения коллекционирования это делать нельзя, как и на любой коллекционной вещи.
>возможно, найдешь трофейные велики или какие-то допотопные экспонаты, но шанс невелИк
Можно попробовать. Я бы заморочился еще и насчет мотоциклов. Проблема в том, что техника хранится десятилетиями в сырых сараях, и может развалиться в прах.
>Как-то раз заметил у мимотни открытый эксцентрик.
А я помню ко мне одна тетка с моего дома сама подошла и попросила поставить ей колесо, у неё эксцентрик открутился и колесо заднее выпало из дропаутов. Кое-как вставил его, ибо вел какой-то ашан был, баба меня поблагодарила и я пошёл дальше по делам.
Пидора ответ
Неси фото неразборного, научу разбирать для заливки герметика.
ПОТЕЕШЬ КАК СУКА 10 С ПУЛЬСОМ ПОД 200 ЧТОБЫ ЗАБРАТЬ СЕГМЕНТ
@
ПРИЕЗЖАЕШЬ ДОМОЙ ГРУЗИШЬ ТРЕК В ПРЕДВКУШЕНИИ КОМА
@
ВИДИШЬ ЧТО СЛУЧАЙНО НАЖАЛ НА КОМПЕ ПАУЗУ И БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ ПОКАТУШКИ УЛЕТЕЛА В ПИЗДУ
@
ПРИЕЗЖАЕШЬ ДОМОЙ ГРУЗИШЬ ТРЕК В ПРЕДВКУШЕНИИ КОМА
@
ВИДИШЬ ЧТО СЛУЧАЙНО НАЖАЛ НА КОМПЕ ПАУЗУ И БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ ПОКАТУШКИ УЛЕТЕЛА В ПИЗДУ
> КОМПЕ
Говно без задач.
У меня валяется неразборная преста, тупо не выкручивается из нее сердцевина и все вообще доходит до максимума и упирается и прокручивается.
Толсто.
Скажи это своему треку.
Еще раз: любую престу можно разобрать для заливки герметика.
Телефоноблядь не палится.
Нет.
А вот и нет, я это говно даже плоскогубцами пытался вывернуть нифига просто прокручивается.
Чтобы получить хорошие 60 фпс, уже нужна камера, которая на порядок дороже. Для такого матраса, как я, это наверно пока не нужно. А вот стабилизатор мб куплю, но удобно ли с ним кататься?
Затроллил сука
Покажи ниппель, который ты не можешь разобрать.
То, что ты не смог, вовсе не значит, что это невозможно.
Вот держи.
Респект бескамерогосподам.
Этот слелсодаун/форвардодебил, порвался
Вытащил вел из комнаты в коридор, приготовил велошмотье, залил воды во флягу, походил по квартире, посмотрел в окно, опять походил по комнатам выглядывая в окна, еще пол часа походил туда сюда, а ну на хуй, затащил вел обратно в комнату и никуда не поехал.
Как же заебало, ну не могу я себя вытащить катать, вроде и хочется но чет никак из дома не выйти.
Как же заебало, ну не могу я себя вытащить катать, вроде и хочется но чет никак из дома не выйти.
Где купить нипель без камеры?
На байк дискаунте.
В магазине же!
Линк можно?
Каком?
Велосипедном.
Например?
>16,76 €
Что не так?
> Например?
чайник, байкдисконт, триал-спорт и так далее.
> 16,76 €
Двачую, дороже самой годноты. Вот, держи https://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-tubeless-valve-40mm-442497
Дороговато.
Потому что нету у него нихуя.
)
Для крыльев
Тогда он матрасина ебаная, погрязшая в маняфантазиях, а не известный в миллионнике лисапедчик.
+
Хорошая иллюстрация покупки говна задораха.
Проорал.
Уже лучше. но мне нужен латунный.
> латунный
Зачем?
Он паяется лучше.
Дорого и я не уверен что насос может накачать престу.
А в чём собственно подвох?
Почему в 30 раз дешевле?
В магазинах говорят самый обычный около 5р стоит. Его и ищу.
че за велос
Какая разница?
У меня были такие на древних трубках. Держи мануал:
1. закручиваешь гайку золотника (ту, которую ты откручиваешь для накачки) до упора
2. спиливаешь надфилем или мелким напильником расклепанную часть резьбового штока золотника, мешающую полностью открутить эту гайку
3. пртвязываешь к штоку золотника нитку и проталкиваешь его внутрь камеры
4. заливаешь герметик
5. вытягиваешь за нитку золотник обратно и накручиваешь гайку.
Я делал без нитки, поэтому заебался золотник на место возвращать, но все-таки справился.
> не на осях
Говно.
Стоит ли переходить на колёса на престе или это путь в никуда который лично мне не нужен, а цены на престу бескамерную раздуты спросом.
Это не изменяет того факта, что ниппель неразборный же... Мне, кстати, не попадались разборные престы вообще: ни на древних континенталях, ни на современном китайском дерьме, ни на кендах, ни на рубене нет разборных прест, лол.
I know that feel, bro! Вчера, правда, пересилил себя, прокатился по фану пару часов. Думаю, что это все оттого, что вкручивать в качестве физкультуры надоело без друзей и знакомых, хочется общества.
>спросом
Ха-Ха
Проще купить уже нормальный чем ебаться с таким.
Да и вообще у меня шредеры на бескамерке стоят а этот вырезал и приколхозил к ресиверу.
Ну тащемта норм все же, вон на фото с дискаунта бескамерные шредеры такие же только основание прорезинено немного но там по сути только тонкий слой а так такой же металлический, можно самому туда прокладку из камеры вырезать или вообще тупо из старых камер нарезать там отличий по сути никаких.
> из камеры вырезать
Резина из камер при завинчивании просто вылезает из места, где происходит давление. Хз как это точнее описать.
Но есть водопроводная резина пластами, можно вырезать что угодно.
У самого с байк дискаунта есть нормальные, но их всего два, а значит лишь один запасной остался.
>Это не изменяет того факта, что ниппель неразборный же
Наркоман? Я только что рассказал, как его разбирать.
>Проще купить уже нормальный чем ебаться с таким.
Не всегда это проще. Кто-то, например, за МКАДом живёт. Или вот как у меня было, нужно было в трубки герметика плеснуть, и че, ради этого бежать за новыми трубками по 80 евро за штуку? А так немножко изобретательности, и катаю на них уже три года.
> вкручивать в качестве физкультуры надоело без друзей и знакомых
Вот да заебало уже самому себя вытаскивать постоянно.
> Наркоман? Я только что рассказал, как его разбирать.
Просто распилить пополам.
Да ты гений.
Там довольно дубовая резина в основании, камера же не вылезает.
В общем я то поставил в колеса покупные но и вырезанные у меня лежат тоже так что поразглядывал сравнил хз в общем можно было бы и их закрепить норм.
Гуманитарий, штоле, сука? Термин "разборный" тебе понятен? Разборная конструкция предполагает сборку-разборку без нарушения структуры, с сохранением целостности частей. Эта разборка подразумевает, что гайка золотника может после этого вырутиться, а шток проскочить в камеру\трубку (что очень приятно где-нибудь вдалеке от дома и цивилизации).
А вообще, способ норм, да, можно попробовать аккуратно расклепать шток после всех этих мероприятий.
> Стоит ли переходить на колёса на престе
Зачем? Старые работают и похуй. Купишь новые, когда сломаются (никогда).
Не нравится цвет велосипеда. Хочется перекрасить.
Вел алюминиевый, новый.
Как перекрашивать?
Стоит ли оно того или говно получится?
Вел алюминиевый, новый.
Как перекрашивать?
Стоит ли оно того или говно получится?
> говно получится
> Купишь новые
Ну так в этом и суть. Покупается обод, чтобы колёса менять, а не покрышку, и брать его на престе или на привычном шредере.
Камеры запасные все на шредере так-то.
Сам не перекрасишь хорошо никогда, нужно нести в автомалярку, там и спрашивай по месту цену. Вангую, что будет нерентабельно.
А цвет норм...
Как дела, анон, пользуешься ахуенно теплым летом в этом году? А я на прошлой неделе вернулся с командировки, был в Базеле, это Швейцария. Не знаю как там в Нидерландах, не был, но после Россиюшки Базель это рай для велосипедистов. Город маленький и старый на границе трёх стран, всё пиздец компактно, центр города вообще закрыт для машин. Велосипеды - тысячи их, такое ощущение, что они есть у каждого в городе, благо хранят тупо на улице просто блокируя заднее колесо каким-нибудь ремешком или U-замком, кто попродвинутее. Железо - не ашан какой-то и даже не ХВЗ, найти простой односкоростной очень сложно, всё что не ратитет с переклюками на раме - либо планетарочка, либо минимум сора/аливио. Да что говорить, посмотри на первый пик, вроде ашан, а там манетки, переклюки, втулки - деор, бля. Практически никаких тебе мтб (за 4 дня штук 10-20 видел), ездят на ригидах с тонкими шинами, шоссеров как собак нерезанных, наши снобы из шоссейного треда изошлись бы желчью от того, как и кто ездит там на них. Просто идешь и пускаешь слюни от такого выбора - вот тут фикс (самый редкий вариант, что видел, им тут скучно будет), тут е-байк, тут грузовой, тут шоссер, тут городской гибрид, тут ретро-шоссер. Ездят опять же ТОЛЬКО по проезжке, будь то подросток, милфа или среднестатистический анон, пускай дорогу делят с трамваями, которые ездят туда-сюда постоянно.
В общем пиздец анон как грустно, это такой уровень, что даже соседним французам и немцам срать и срать (только перешел границу и сразу по тратуарам суки начал ездить), а для нас это просто другая планета. таки дела.
В общем пиздец анон как грустно, это такой уровень, что даже соседним французам и немцам срать и срать (только перешел границу и сразу по тратуарам суки начал ездить), а для нас это просто другая планета. таки дела.
А вообще, это даже не автомалярка должна быть, а порошковый полимер: он в покрасочных камерах напыляется и запекается в печи. Дораха.
Я бы в этом случае престу взял. Не забивается говном хотя бы.
Колпачок.
Еще немного ретрошоссеров и местный веломагазин, их тут минимум три, хотя город ОЧЕ маленький, причем, как ты видишь, тут продают топовое железо, а не одни стелсы с меридами хотя такая красота только на витринах, внутри ситибайки попроще.
> а для нас это просто другая планета. таки дела.
Многие столетия отрицательной селекции скатили убогих алкоиванов в полное говно, что поделать...
> только перешел границу и сразу по тратуарам суки начал ездить
Лол, ты поезжай под Комо, там вообще охуеешь от контраста при переходе границы. В Шварцвальде нормально ещё с движением.
Эх красота, а там можно что-то б/ушное занидораха взять? Раз прям все на велах наверное и рынок вторички должен быть по лучше чем в пидорашке с гнилым китаем по цене новья.
Нахуй надо, там перепад высот в тысячи км, а в горах главенствуют скоты 200\200
Конечно! В РФии любое объявление "классный европейский велосипед" за дорого - это купленные там ретробайки за бесценок. Сам брал шоссер европейский у перекупщика как-то, он их возит из Германии, например.
Плюс отдельно категория краденых современных и дорогих, конечно. Но там все понятно.
Не могу знать, всего 4 дня там был по работе, хотя наверняка должно быть, ибо очень много раритетов к примеру с шимано 500 в виде заднего переклюка и/или спереди рычажки на трубе.
Всё это хуйня
Порошковую покраску (ДС) не так давно гуглил, цены в районе 6К за минимум вроде были (5К+ и далее, короче) за велораму с подготовкой и всей хуйней-малафьёй. Шоб вообще как с завода было наверно и вовсе под 10К может встать запросто.
Находился ещё какой-то кузьмич на авито, хз, как делает, раму пидоришь сам, он только красит, но и ценник чёто типа 2,5-3К вроде был.
Короче, хуйня
> там перепад высот в тысячи км
То, что нужно велосипедисту!
Да это и понятно что все эти карбоняши у барыг это пизженные велы просто у нас их за дохуя продают а вот где бы взять за дешево похуй б/у или краденый.
> похуй б/у или краденый
Не халяльно ты живёшь.
У магазинов все равно все застраховано, а сами страховые компании это такие черви-пидоры что их вообще не жалко.
Пиздят у обычных гейропейских веланов. Вот украдут у тебя лясик и в таджикистане продадут его, примерно то же самое.
Поездка в Европу за дешевым ретрошоссером - это не так уж и дешево, если ты без визы и не имешь возомжности туда на авто мотаться, очевидно же. Поэтому остаются такие перекупы, есть адекватные вполне. Я свой брал при нормальном курсе еще, обошелся в 15к с доставкой до двери, теперь всесложна.
Можно попробовать из Хохляндии перетянуть, там много перекупов, которые из Европы тянут велы. Довольно недорого можно ретрошосс взять, или даже современный. Но нужно проверенного искать.
У этих продаванов они обычно идеально новые без царапинки даже. Учитывая масштабы продаж тут скорее обносят целые склады и магазины а не заморачиваются со штучными кражами.
У меня так то просто есть много знакомых кто просто в европы периодически мотается туда сюда погулять бухнуть или по работе так что могу озадачить притащить просто знать бы где там купить что.
Заинтересовал. Есть ссылка, где купить подобное? Новые (2017-18) мтб тоже продают? Насколько дешевле, чем покупать в магазине?
В пейсбуке или контакте поройся, много видел страниц таких барыг но там обычно ценничек от пары косарей бачей они с дешевыми даже не заморачиваются.
Ну а за эти 2к там будет вел стоимостью 2.1к или 4к? За какой процент от обычной стоимости обычно продают? Просто если за 90%, то легче тупо новый купить, а если за 50%, то уже есть смысл поискать подобных барыг
Новые продают вообще хитро - и с тебя евро 200 возьмут, и НДС себе заберут. А ты будешь брать по прайсу велика в гермашке + услуги барыги.
ШЛЕМЫНЕНУЖНЫ01)!
https://youtu.be/6gQS6qaG7fk
https://youtu.be/6gQS6qaG7fk
Ну этому пуделю шлем и не нужен с таким афро то на башке, там даже кирпич упавший не страшен.
А вообще он тупо пересказывает бородатую статью которую тут уже десяток раз обсудили.
Ждём подрыва шлемодаунов.
Езжу без шлема, пока еще нирзу не умер. Поэтому поставил лойз одувану.
Как же охота двухсосис(
Какрой именно? Для даунхила? Для КК? Или тебе хватит подвеса из ашана? Почему ты его хочешь, но не пишешь зачем?
Титановый.
200/200, чтобы ездить по ступенькам и жеппе было мягко.
Объезжать пешиков по газону, разве я много прошу
Нахера смартсэм спереди? Он дорожный двухподвес?
А зачем он сзади? Зачем спереди ставить какую-то другую покрышку, если сзади говно вместо резины? Если уж говно покупать, так на все деньги
Ноуп. Это ТЫ слабый.
Выкатил на пикрил. Хочу купить шлем.
Вверх туда с какой скоростью заехать сможешь?
Я перекрашивал - нормально получилось. Пескоструйная обработка, потом полимерно-порошковая покраска с лаком. И все номрально получается. По ценнику у нас в Мухосрани - порядка двух тысяч.
Такие дела.
Лучше покрышку купи вместо слика, меридовод.
С очень и очень медленной, как ни странно. Я там пока только попробовал, сейчас купил резину позлее, поеду кататься поактивнее. В любом случае на спусках страшно пиздец, надеюсь, что пройдет, но все равно хочу шлем.
>...а для нас это просто другая планета. таки дела.
Вот это новость! Поразительно.
Уже купил спеш граунд контрол. Не мерида.
Ты топталкоопущь, что ли?
Надо же, я криво сдетектил.
Извини.
Да, всё так. В контактах катал недельку, но не тут. Кстати наверное эти 4кмч я и вовсе пешком шел. Мне в тот день показывал трассу человек, который там катается, он в контактах заехал не намного дальше. Но суть ты понял.
Добра
А это не тебе я эту резину советовал пару дней назад? Поставил уже? Какие впечатления?
Уж ебать, мои самые охуенные подъемы на фото почему-то выглядят как едва заметная горочка, а это вообще пиздец боюсь представить на сколько ж оно вживую круче.
Да, мне. Пока что только поставил, завтра поеду тестить. Сегодня весь день вокруг него хожу и кипятком ссусь. Они легче цст оказались на 200 грамм и немного выше профиль, теперь яички щекочет. Кстати, какое давление в них задуть? До трассы ехать 15 по асфальту, сам вешу 68. До этого проезжал на цст с 2,3 перед 2,4 зад, вроде жив.
> До трассы ехать 15 по асфальту
Максимальное, там сдуешь на глазок.
Я ж не снимаю вертикально.
Мимо меридовод.
> Я ж не снимаю вертикально.
Я сделал большое допущение, что ты всё-таки изменяешься. Это как бы в человеческой природе, оптимизировать свои усилия-потребности, вносить разнообразие.
Ну я был неправ.
Сам охреневаю. До этого гордился одним подъемом пикрил, на который забрался, на фото он не впечатляет. Когда эти увидел, чуть в штаны не наделал. С моими скиллами там много где только пешочком ходить.
Обратно еще ехать 15 же. Напольный, да еще и не мой насос тащить неохота, обычно на заправках качаю. Можно что-то универсальное подобрать, чтоб на трассе было приемлимо и чтоб на асфальте хоть ехать получилось?
> Можно что-то универсальное подобрать, чтоб на трассе было приемлимо и чтоб на асфальте хоть ехать получилось?
Проще накачать после трека обратно побольше. Час пилить в одну сторону это такое себе удовольствие.
У тебя ведь есть ручной насос, который с собой берёшь?
Вчера по подобной хуите (чуть получше) проехался на шоссейнике, тоже захотел шлем, лол.
С давлением не всё так просто, юзай калькулятор давления. Там играет твой вес, манера езды, местность. Я качаю перед 31 зад 34 psi. Мой вес 69 кг.
Я такое еду на прожатых тормозах, потому что трассу не знаю и всегда может попасться человек.
> ручной насос
Я дибил без насоса вообще. Только какой-то для мячей, которым нихуя надуть не получается. Поэтому и брал напольный у друзей, чтоб на заправку со свеженадетой резиной не тащиться.
Когда я начал съезжать с тротуаров и велодорожек сразу понадобилось что-то кроме велосипеда.
> шоссейник
Ты чертов извращенец
Там загород, только велосипедисты, котеджи в километре-другом, так что людей нет. Но все равно на тормозах, да.
Как умрешь, не забудь написать, что лучше бы в шлеме ездил.
> Я дибил без насоса вообще.
Купи вместе со шлемом. Или без шлема. И латки. И запасную камеру. В 15 км когда словишь прокол, лишние 500 грамм зарешают.
Понял, постараюсь понемногу стрясти с мамки денюжку. Спасибо, анон
Как жить, знаю, что ты никогда не прикоснешься к этому совершенству?
В нём идеально все.
Завтра буду ехать на работу, на своём старом стальном велосипеде и плакать.
Завтра буду ехать на работу, на своём старом стальном велосипеде и плакать.
> Поставил бутылочку
> +5000% к сопротивлению воздуха
> вся работа инженеров в аэродинамической трубе в унитаз
Если вы ездите по асфальту на МТБ, то почему бы мне не ломануть по перелеску и козлиным тропкам? Я срезал по приколу вчера угол через грунтовку у реки, полазил по крутым тропам, выкатился в парк, спустился на набережную, прокатился там, обратно через пешеходные тропы со большим уклоном, местами чуть ли цепь не рвалась, лол, такие подъемы только в одном месте въехать было невозможно (но по тому пиздецу я и пешком поднимался еле-еле, лол. По факту лучшая поездка в этом сезоне: море адреналина, опасные участки (где можно слететь с узеньких тропок и помостов и приложиться головой о деревья или улететь в реку... Атлична-атлична, например!
> почему бы мне не
Никаких не, все в твоих ногах! Если нравится, то все отлично.
У меня леса сплошные ебучие болота где даже тропинок нету ибо там нахуй только на танке проехать можно.
Есть полторы тропки лесных с которых даже не свернуть никуда и которые я уже заездил так что тошнит от них.
Ну возьми кредит, хули. И вообще BMC говно, а вот Cervélo.... ммм
> Если вы ездите по асфальту на МТБ, то почему бы мне не ломануть по перелеску и козлиным тропкам?
У меня, например, промзона везде, где нет дорог или троп.
В чем прекол ездить на таком веле, когда в США уже давно придумали велосипед для такого типа езды? Типа доказать, что с бараном и на тонких колесах можно И ВОТ ТАК?
Триалом займись тогда
Это с велача аутист есличо
Последние деньки
> с велача аутист
Кто бы сомневался.
Ебал я его в рот с его припадками трясучки. Я не для того вел покупал чтоб трястись как эпилептик всю дорогу.
> Триалом
Я старый немощный выходец из снг.
Если сломаю себе что-нибудь, обо мне никто не позаботится.
Сука, схороню даже.
Ну так, в этом и дело, не важно отсюда или нет. Но там пиздец трясучка +наебнулся еще два раза. ЗАчем вообще выкладывать такое? Как доказателсьство, что на таком веле нельзя ездить в таких условяих?
Минск?
Ну ничего себе, не ожидал такого на велаче, братишка!
Вообще, для таких дел неплохо бы иметь тройничок впереди (53-48 это печаль). Да и колеса-слики высокого давления сцепления не обеспечивают - лупанул на обратном пути с крутейшей горки (там типа трамлинов перепады, лол, вверх-вниз-вверх-вниз) и помчал юзом по торчащим корням, бетонным блокам (там пром объект дохлый) и узенькому мостику над бездной... А над ним еще и дерево извилистое растет, лол, только и успел пригнуться (вот тут-то и мысль о шлеме посетила меня). Экстрим, блеать!
Ну, тут можно или посочуствовать или признать, что МТБ тебе нужен. Я просто многим говорю, что шоссейник может проехать почти везде (в хорошую погоду, конечно), но никто не верит.
Фляги тже интегрироанные и аэродинамические есть.
Слики, шоссер и юзом по корням. Не убейся, звучит реально страшно.
Так вот, я не закрою сезон, пока дожди совсем не охуеют и пока не выпадет снег. Че чложного куртку надеть потеплее? Я бы и зимой гонял, если бы были деньги на нормальную одежду и покрышки.
> аэродинамическая бутылочка
> не той фирмы
> не под тем углом
> дала ещё большее сопротивление, чем обычная
Я не закрою сезон в этом году, пока 23:59 31 декабря не наступит.
> Че чложного куртку надеть потеплее?
Будешь потеть и однажды простынешь.
Алсо можешь спину застудить, если без рюкзака.
>не стал айронменом, потому что купил бутылочку в декатлоне
Да, говно на эксцентрике.
Термобелье же изобрели давно.
дс2, вечные дожди заебали.
Ну не пизди. Этот сентябрь один из лучших за последние лет 5. Дождей не так много было. Я всег оапру раз вымок хорошенько.
Если снаружи не отводит пар, то у тебя установится одинаковая влажная температура.
> но никто не верит
Да все верят ибо народ на чем угодно где угодно ездит. Но от езды как бы еще удовольствие получать хочется, вот на мтобе приятно катить мягко по грунтовкам и камням с корнями не чувствуя их, а на шоссейнике это такое себе, я даже с залоченой просто вилкой не могу по этому говну ехать ибо уже неприятно очень.
У меня денег на крылья нет а ехать три часа с тугой струей дрисни бьющей в спину не очень приятно.
В парилке был?
> Дождей не так много было
Ага и все они пришлись на мои выходные.
В какой проге можно сделать подобное?
Хорошо! Слики можно подсдуть слегка, чтобы ехать по песку и грунту, но у меня не было насоса с собой... Экспромт, типа.
Запреметил на противоположном берегу пиратский баркас, нарвавшися на рифы! Сфотографировал эту смешную посудину даже. Кроме того с удивлением обнаружил, что набережная лихо выросла с прошлого года, кстати. Реально можно в соседний район добраться и не только. Вот что откаты творят!
Согласен, конечно. Просто не всегда нужно покупать МТБ, как выясняется, шоссер довольно универсальный.
Да чего уж там, даже на совковом аисте можно вполне гонять по любым говнам! Не менее универсальный велосипед. Еще и складной, а маленькие колеса добавляют маневренности.
Этот шарит.
В андройде
К такой пикче требуется кулстори!
Самый универсальный - стрида.
Обычный день в замкадье.
А хуле тред не трется? Вкатываемся в зимний прикреп?
Поворачивала и решила випануть на горочке небольшой. но скила не хватило.
Бля ну все пошли холода, теперь без шапки и ветровки уже не выкатиться не покайфовать от приятного ветерка, только закупоривать все открытые участки кожи чтоб не охуевать.
А точнее?
Матрасина ты ебаная.
Кулстори такая, что девку подрезал какой-то физкультурниконенавистник, плюс еще какую-то любительницу побегать. См. тред выше.
А вообще, хорошо, что есть зима. Плохо, что она такая лютая, но все же, весна после этого пиздеца ощущается как глоток жизни. Было бы постоянно хорошо, то привыкли бы и не понимали счастья.
Тут главное, что складной: сложил и поехал на автобусе/трамвае/поезде, лол. И да, в детстве никто не задумывался какой велосипед выбрать, какие покры накинуть и какую группу накинуть. Ездили на всем, что может хоть как-то ездить всюду и никто не жаловался.
А вообще, не смазывай мне момент триумфа...
Мое наркоманство. Может кто-то еще помнит.
Давно я неичего не снимал и не выкладывал.
Спасибо.
Ну чего ты? Нормально же еще пока.
> зимний
Что?
Хуй те в очо ))
Похоже что приходит пора перекатных тредов, еее.
> весна после этого пиздеца ощущается как
АД.
Зимой нет таких луж.
Зимой не хочется так трахаться.
Зимой даже нет такого авитаминоза
Зимой всё не настолько грязное-грязное с оттенками грязи.
А при чём тут зимний?
Фиксер, плиз.
Думай позитивно, стакан всегда на половину полон. Всегда.
ПЕРЕКАТИТЕ после 1500 на ОСЕННИЙ
Лужа всегда глубже, чем ты видишь.
>Зимой всё не настолько грязное-грязное с оттенками грязи
А у меня наоборот полный пиздец. Никакого снега, тает еще даже не упав на землю. Только грязь и ничего кроме грязи.
> Никакого снега
Значит не зима.
Жиза!
Ну у тебя заябись, хорошо в городе жить куча дорожек укатанных можно проехать спокойно, а у меня в пердях все завалено снегом и даже пехом не пройти нормально, в лесу вообще метровый цельный снег лежит, а по пердяевску 5 минут из конца в конец ехать а до города не добраться ибо шоссе тоже занесено.
Стакан наполовину пиздец.
Ну после снегопада тоже бывает завалено, но чистят. По ощущениям на велосипеде по снегу и гололедице приятнее перемещаться чем пешком, такого снега чтобы прям совсем никак не ехалось прошлой зимой не было. Но иногда и местами очень хотелось фэт.
> По ощущениям на велосипеде по снегу и гололедице приятнее перемещаться чем пешком
И безопаснее на шипастой резине.
У меня вообще нихуя не чистят все сами протаптывают пешком но ехать там нереально ибо рыхлая каша в лучшем случае.
Да и мой сраный поселок из конца в конец проезжается за пару минут а больше выехать некуда.
Все так. У меня и с авто были такие истории, когда выходишь из салона и тут же падаешь, а на шипах норм.
Понаезжай к нам в Питер, тут есть куда катнуть и зимой и летом.
Знаю ваш питер, катаете не выходя из дома круглый год.
Да я и так почти тут только в пригороде в котором ебаный пиздец и мордор а до города ну разве что в электричку грузиться но чет как-то не это как-то.
Еп нахуя так тред раздули? У меня пекарня щас обосрется.
> У меня пекарня щас обосрется.
Нашёл для тебя картинку, попробуй открыть.
Бля у меня аж чашка на столе затряслась.
> супермагний
> (bio-degrades)
Поехал зимой за пивом
@
Покупаешь весной новую раму.
Мне и на алюминиевой раме норм.
Дешево. Надежно. Не подвержена коррозии.
Ага. Штаны вилки без облуживания запросто прогнивают до дыр. Хромолевые рамы еще беспроблемными покажутся.
Вообще был бы шанс, что это будет как нержавейка по сравнению с железом, но если они специально ставят "биодеградация", то ничего в дырявости не изменится.
Как называется это заболевание?
>(bio-degrades)
Значение знаешь?
А вот и видел. И кстати подобный комментарий оставлял.
Что это за оранжевая штука слева?
Я тоже видел, это ж двачеватель постил. Музыка дабстеп звуки пердежа на фоне пиздец.
Приезжай в январе на сходку, катнем по льду в Кобону, как дiды накатывали. Прошлой зимой не вышло, не было льда, но эту зиму обещают холоднее.
Это шип, или спасательное шильце, или самоспас - по разному называют. В случае проваливания цепляться за лед. Сменная одежда в герме в рюкзаке.
Я хз где нормальную музыку брать, сорри.
Я из мухосрани.
ну это вообще охуеть, как же хочется так катать но я аутист без друзей а одному чет не катается.
О так ты еще и из дс2, надо как-нибудь напроситься за компанию хоть летом чтоль катнуть.
Что он потом с мокрыми ногами делал?
Блин, ну в питере-то вообще не проблема вписаться в норм покатушку. Мониторь форум, приезжай на пинмикс. Местные аноны пыталиь чатик в телеге создать, но что-то как-то не взлетело.
Отжал насколько возможно ботинки и переобул носки. Есть нищебродские способы с пакетами, но в этот раз даже не пришлось заморачиваться, и вообще было тепло. Стояли бы морозы - не было бы никакой незамерзшей воды.
Я мониторил одно время но все эти покатушечники собираются пиздец рано мне тупо не проснуться я даже на работу позже встаю и то с трудом. А ченить чтоб день/вечер не находил.
Вообще на доске дофига анонов из ДС2 и окрестностей, можно поробовать запилить региональный тред, помогать друг другу маршрутами, советами, да инструментом, покатушки собирать. Я хотел стартануть такую нить прошлой зимой, но чот поленился и забил.
/soc
Ну стартани сейчас, раз уж вспомнил об этом. Тред-то был бы полезен весьма!
Видишь, не все одобряют уже.
Опять же нужно над шапкой подумать, собрать ссылки на сообщества, мастерские, магазины.
Вообще хорошая идея и хоть покатушку велача запилить кек.
Мимо меридовод ^^
Ладно. Всем спокойных снов.
Мне завтра еще кодить интерполяцию методом конечных элементов, математику вспоминать.
Надеюсь зимой на доске будет более лампово и меньше агрессивной школоты, и все получится.
Мне завтра еще кодить интерполяцию методом конечных элементов, математику вспоминать.
Надеюсь зимой на доске будет более лампово и меньше агрессивной школоты, и все получится.
Сейчас катаю на дешёвом мтб, решил развиваться в сторону шоссеров, а не говномесива, но пока новый вел не планирую покупать, буду подтягивать физуху.
Вопрос такой, какие примерно должны быть показатели на мтб, чтобы потом пересесть на шоссер и почувствовать лёгкость бытия и ездить с нормальной скоростью, а не быть ебаным матрасом? сейчас средуха примерно 20-22
Вопрос такой, какие примерно должны быть показатели на мтб, чтобы потом пересесть на шоссер и почувствовать лёгкость бытия и ездить с нормальной скоростью, а не быть ебаным матрасом? сейчас средуха примерно 20-22
Кокая тяночка еще и в такую погоду ух.
> Надеюсь зимой на доске будет более лампово
Нет, ведь я никуда не уйду и буду всех ссорить.
Можешь разве что надеяться, что от меня избавишься из-за фуры.
> чтобы потом пересесть на шоссер и почувствовать лёгкость бытия и ездить с нормальной скоростью, а не быть ебаным матрасом?
Бесполезно. Ты пересядешь на шоссеер и подумаешь, что это мтб тебя ограничивал. А на деле ты матрац и не можешь выжать больше, а из-за условий города в виде светофоров, и оправдывать себя будешь.
Ну сам подумай, какое отношение покатушки вообще имеют к б-гомерзскому /soc'y, и как там невелик процент людей, которые вообще катают на велосипедах (а потом прикинь, сколько из них не совсем матрасы).
Подумать над шапкой можно, но перегружать ее вообще не нужно, как по мне. Тот же формат /soc'а сошел бы, типа анкеты: город/районы/стиль катания/пожелания (у меня даже чувство есть, что я что-то такое здесь видел мимоходом). Можно забабахать конфы какие-то на стороне по регионам, чтобы на них ссылка из треда была (или еще что-то, я в этих ваших соцсетях и мессендерах ни фига не понимаю, лол).
Не грузись фигней, если шоссер оправдан (катаешь по асфальту, сухим грунтовкам и т.д.), то бери шоссер и катайся. Эффект новизны повысит интерес к покатушкам и физуха твоя улучшится сама собой. Удачи!
Газонюховство вместо гряземесива. Неплохо ты придумал.
Берешь кароч грэвел...
Катни какой-нибудь популярный участок например, Бумажную просеку, если из ДС, затем посмотри по страве, какое место в общем зачёте занял и кто впереди тебя. Если тебя обгоняют толстые васяны и девушки, то всё плохо. А шоссер бери, если душа лежит. В городе он уместен: можно и проехать из А в Б, не заебавшись, и погоняться, когда захочется.
Пусть возьмет покататься. Это как с трактора на спортивную машину пересесть, велосипед сам ехат будет, особенно после ашана.
Я вот так и пришел к тому, что только покрышки меняю.
> велосипед сам ехат будет
Все так. Но с асфальта на нем сильно не съедешь, а про спуски и тропы уровня местной кк водокачки вообще придется забыть.
> а про спуски и тропы уровня местной кк водокачки вообще придется забыть.
Как будто на ашане о них можно вспомнить блять
Я на ашане прошел немало походов по предгорьям, объездил все ближайшие и не очень окрестности, однажды в темноте въехал на наваленную у обочины гору бордюр (фонарь тоже был дешевый, доступной связки Cree + литий еще не было). Даже самый говенный макет вилки иногда может сохранить тебе здоровье.
нахуя его покупать? Вырежи из порванной камеры.
Фиксации на ободе нет.
Она что, вырубилась?
Прилегла отдохнуть, а то посадка креветкой дала нагрузку на позвоночник.
А если серьезно? Что с ней?
Недавно её катал, я примерно в середине общего зачёта. Душа вроде лежит, ибо говна почти не мешу, максимум по лесным тропинкам катаю.
Ну я не на Ашане, GT Aggressor Expert
Не задался у меня сентябрь.
Нормально катнул только 1-го числа, следующую субботу пришлось урезать программу по семейным обстоятельствам, еще через неделю пришлось дропнуть субботу т.к. приехал с командировки усталый как собака, не хотел организм переутомлять, а а в воскресенье целый день лил дождь и вообще мерзота. Думал эту субботу катну, что же может пойти не так? Перед работай сегодня надо было заехать кое-куда не по самому частому маршруту, в итоге упал по-идиотски с нулевой скоростью, первый раз за 1500 км, просто завалило. Приземлился на траву, ничего не разодрал, почти не испачкался, но КОЛЕНО теперь ноет. Теперь сижу на работе, нашел какой-то Найз гель, втёр, сижу и думаю что теперь делать.
Нормально катнул только 1-го числа, следующую субботу пришлось урезать программу по семейным обстоятельствам, еще через неделю пришлось дропнуть субботу т.к. приехал с командировки усталый как собака, не хотел организм переутомлять, а а в воскресенье целый день лил дождь и вообще мерзота. Думал эту субботу катну, что же может пойти не так? Перед работай сегодня надо было заехать кое-куда не по самому частому маршруту, в итоге упал по-идиотски с нулевой скоростью, первый раз за 1500 км, просто завалило. Приземлился на траву, ничего не разодрал, почти не испачкался, но КОЛЕНО теперь ноет. Теперь сижу на работе, нашел какой-то Найз гель, втёр, сижу и думаю что теперь делать.
>не на Ашане
>GT Aggressor
>Expert
Stels Navigator WorldCup SLR 9000
не нагружать колено несколько дней, ели не пройдет - сдаваться врачу. может просто ушиб, а может и разрыв мениска быть.
найз как и все НСПВП обезбаливает, имей это в виду. то что колено не болит не означант что оно здорово, если ты сидишь на фарме.
еще рекомендуют втирать мази с гепарином если есть видимый отек, мне помогает бинтовать эластичным бинтом или носить наколенник
А упал зачем?
>ездить с нормальной скоростью
Шоссер даст тебе +4 км/ч.
Далбоеба кусок, потому что. Участок есть нехороший на пути - узкая тропинка с поворотом и всё это на крутом спуске, обычно там прохожу тихо пешком, а тут в офисном прикиде с сумкинсом за спиной решил с зажатыми тормозами проскочить, в итоге велосипед теряет стабильность и я просто сваливаюсь с горочки, не успев спрыгнув с вела.
Да, анон, что-то в этом роде я уже и сам прочитал, а ведь завтра думал катнуть на 120 км, пока погода позволяет.
Блядь, полез мудохаться, а в покре оказалась камера. Да ёб твою мать. Ладно, герметик как-нибудь на будущее пригодится.
> завтра думал катнуть на 120 км
Лучше не надо.
кек
Скептический двач как всегда оказался прав, а анон обычным лжецом.
Есть такие, кто на своём МТОБЭ менял амморт на ригидную вилку? Можете описать ощущения после? У самого найнер с бюджетным воздушным рокшоксом с турнкеем, напрягает, что при резких разгонах она нихуёво пружинит, можно конечно блокировать её хуё-моё, но нахуя тогда она вообще нужна?
Гайка что-ли? На путных камерах есть.
Настрой вилку нормально, дебил.
> На путных
Ну то есть нужно купить камеру уже не самую дешёвую, искать определённую в магазине, чтобы её разрезать.
Найс логика.
Где же я тебя, болезного, обманул-то?
Бле, ну есть тред совместных покатушек. Я так в своей мухосрани пару-тройку человек находил. И ты найдешь. Чо ты умножаешь сущьности на "ровном" месте?
Подними давление в воздушной пружине. Алсо, сменил эластомерный макет на алю-ригид и велосипед поехал. Но на камнях-кочках-корнях руль нехуево дубасит и мне ссыкотно, что сейчас произйдет спонтанная и неконтролируемая смена курса. А по асфальту - збсь.
Ход у неё заявленный 100мм, когда я сажусь на вел, она проседает примерно на 15 мм, поидее всё норм настроено. Крутилку отскока крутил - особо ничего не поменялось. Алсо если накачать в неё больше воздуха, чем нужно под мой вес - она не сломается?
>Алсо, сменил эластомерный макет на алю-ригид и велосипед поехал.
Алюминий хуйня, в идеале надо титановую вилку или хотя бы хромоль.
> Алюминий хуйня, в идеале надо титановую вилку или хотя бы хромоль.
А после 20 октября видимо сделают 5%. Совсем скурвился триал.
Саламчики, анон.
Я хз, как точно объяснить, но я хочу в свой гейбрид воткнуть пожирнее резину, сейчас стоит 28мм слик. Расстояние между перьями около 6см, а от самой резины до пера около 20-и мм. 2.1 влезет или же лучше искать 2.0 или 1.9?
Я хз, как точно объяснить, но я хочу в свой гейбрид воткнуть пожирнее резину, сейчас стоит 28мм слик. Расстояние между перьями около 6см, а от самой резины до пера около 20-и мм. 2.1 влезет или же лучше искать 2.0 или 1.9?
Курс бакса смотри
По делу есть что сказать?
> По делу
Ты петух.
От анонимного хуесоса я другого и не ожидал, ясно.
Всё так, никто и не ожидал от тебя ничего, кроме петушиного крика.
>пук
опять лёша пукнутый бесится.
>Алсо если накачать в неё больше воздуха, чем нужно под мой вес - она не сломается?
Рекомендуемые настройки рокшокса - полная хуйня, качай больше.
Ок, попробую, обнял.
Можешь еще прогрессию увеличить, затолкав в воздушную камеру что угодно. Хоть смазку консистентную, хоть носки с трусами.
> Лучше не надо.
Ладно, тогда 60 поеду, если колено с утра не будет тревожить. Бинт и всё такое возьму.
Я так понимаю, ты закрываешь сезон?
Посмотрел. Такой же, как и в 2016 во время 45% скидок.
До 31 декабря, вроде, ещё далеко...
> Я так понимаю, ты закрываешь сезон?
Первый год катаю только и не знаю просто, сколько еще смогу продолжать в этом году без серьезного вкладывания в шмотье из-за постоянного понижения температуры (особенно утром важно) и увеличения шансов на осадки да, я сахарный, поэтому вторые выходные коту под хвост как-то очень обидно.
Куда сегодня то поехать блеать в придверии вайпа? Вроде и не хочу катать, но вайп...Бля
> вайп
нани
Не хватило денег на вел и я решил пека проапгрейдить. Кто сейм?надеюсь за зиму накоплю к сезону достаточно
Уже четвёртый год так.
> пека
А, лол. Пека, а не "пока проапгрейдить".
Нет, не сейм. Апгрейжу вел и пека симультениусли.
Ну ты то богатый, а я нищий! Я бы тоже с удовольствием грейдил и то и другое.
Собрал в этом году вел, потратив около 2.5к$ (заебись покатал и катаю, пока дожди не начались), сейчас заказал комп за 1.7к$ где-то, не помню точно, буду играть во всякое АААААААА+ говно зимой и ходить в бассейн. Зачем экономить на себе, хз.
> велосипед поехал
Осенний дождь это не то же что летний. Так что я тоже смотрю на прогнозы и если что не беру вел. А летом я на ура под дождём катаю.
Да и летний тоже мало приятного.
Да и на велосипеде кататься уже не радует.
>>Алюминий хуйня, в идеале надо титановую вилку или хотя бы хромоль.
Ебать ты у мамки категоричный кокой. Ну не покупай алювилку, если хуйня. Мне норм.
Впроче, физику не наебешь, хоть хромоль ставь, хоть карбон. Все равно на даже на лайтовых продубасах можно лихо проебать сцепление переднего колеса, потом поймать камень под неудачным уголм, руль выбивается из рук... и дальше ты летишь отдельно от велика.
Короче. я с тобой поделился - дальше сам думай.
Да вообще жду уже зиму чтоб в спячку впасть и спокойно смотреть аниму сутками до следущего лета.
Нет такой.
Щас тебе ригидошизик расскажет как он телом все отрабатывает и сцепление держит.
Ты здесь недавно, да?
Ну я ригидошизик. Я сцепление держу и всем телом отрабатываю, без этого вообще нихуя не получится улетишь тут-же. Однако один хуй, развлечение так-себе.
Все таки аммовилки неспроста придуманы.
Однако ригид личше чем дешманский макет. Намного лучше. Даже алюригид.
у меня сломалась эта фигня, через которую трос заходит в раму, и я не нашел где ее можно купить кроме как тут
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вставки-для-тросов-nukeproof-scout-frame-2015/rp-prod129468
Есть еще варианты, типа на али?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вставки-для-тросов-nukeproof-scout-frame-2015/rp-prod129468
Есть еще варианты, типа на али?
или походу они на всех велосипедах разные, и надо забить на это
> 404.99RUB
Надо же гоев доить.
меня сегодня впервые обогнал мтбшник
обошел на светофоре какого-то мужика и еду себе дальше 30 в спокойном темпе
как тут слева проносится тот же мужик, на 26 колесах, с багажником, на руле колокольчик, ветровка развевается за спиной
ну мне было лень повышать темп, думаю впереди горка, там его обойду
но, как ни странно, мужик не сбавлял темпа, кряктел, пердел, стоя давил на педали, но в горку заехал
а ехали мы, не много не мало, 25 км/ч в 8% градиент
на подъеме он, конечно, выдохся, и через 50 метров я его обогнал
хотел было ему кудос поставить но он без стравы ехал
обошел на светофоре какого-то мужика и еду себе дальше 30 в спокойном темпе
как тут слева проносится тот же мужик, на 26 колесах, с багажником, на руле колокольчик, ветровка развевается за спиной
ну мне было лень повышать темп, думаю впереди горка, там его обойду
но, как ни странно, мужик не сбавлял темпа, кряктел, пердел, стоя давил на педали, но в горку заехал
а ехали мы, не много не мало, 25 км/ч в 8% градиент
на подъеме он, конечно, выдохся, и через 50 метров я его обогнал
хотел было ему кудос поставить но он без стравы ехал
Типичный шоссеераст, у которого велосипед сам едет.
> 25 км/ч в 8% градиент
> градиент
А, ты тот ублюдок, которого репортить надо.
ну там 300м всего
купил велокомп с альтиметром, теперь у меня все подъемы ступеньками показываются
А сосис уже не хочешь?
Куда там нажать надо чтоб выдалась табличка такая с результатом на участке? В анализ залез но там километровая портянка только
Хочу завтра за Волгу, а не с кем. Одному лень. Похоже так и буду один в городе по паркам матрасить.
А все нашел, мой эпичный торчек лол.
> 33/63
За три года превозмогания и надрывания жопы я так и не поднялся из днища.
это потому что у тебя мтб вместо велосипеда
купил бы гебрид, забирал бы матрасные комы с первого сезона
Я оче не люблю сраную тряску на грунте, на гейбриде бы вообще на катание забил совсем.
Твой гибрид это ни рыба ни мясо, сосёт у шоссера на асфальте и у мтб в говнах.
Один разик-то любой гриб можно есть.
Толстой небось.
Ты из любителей навернуть тот или иной продукт ПОВТОРНО, ВТОРОЙ РАЗ, ПОСЛЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ?
Как же охота двухсосис(
>ряя! мне нужна вилка! камфорт кококо!11
Хули ты рякаешь, пидорасина?
Вот бы вставить свой карбоновый подседел в ее подседельную трубу.
Хуясе, лимит на размер подняли, а я и не знал.
Уж ебать!
Ультимативный пиздец
Обоссал бы ее. Зажим прдселела по говну, вибряки, хуевина пластиковая на звездах еще много и много чего и сука ПЕДАЛЬ
Шкура на ашане загородила всю дорогу. Надеюсь, в неё прилетит ровный пацан на шоссере, и она сдохнет, потому что катать надо в шлеме, даже если мозга нет.
Пока все ушли фапать на тянучку педрила рассматривает вел.
Какой убитый ашан, надо же.
У неё эксцентрик на переднем колесе открыт.
Всратая.
Я просто 5 минут как пофапал, теперь пришло то самое состояние отвращения к селедкам
>дорогу
Значение знаешь?
Да, это там, где я еду.
> Пока все СПЕРМОТОКСИКОЗНЫЕ ЛИСТВЕННИКИ ушли фапать
Ты, пиздюк, пропустил 2 важных слова.
Чет пролистал альбомы а фоток на веле не нашел.
Дедуля докатался на седле без выреза?
>вибряки
На заднем вообще, похоже, троса нет, лол.
На контактном седле
Дедуля сегодня с утречка один раз с женой, потом вечером разик, теперь вот поел и сейчас дедуля сидит сытый и довольный. И смотрит, как листва шелестит.
Вниз же уходит по раме. А вот бесполезный щиточек на подседеле и катафот ПОД ним это шин
Сука, пусть под струю пиздуется мыться
> Цвет детской неожиданности между булок
Почему если катается кун, то у него в основном фотографии пейзажей/рельефа/велосипеда/себя на (рядом с)(в руках) велосипеде, а тян фоткаются, чтоб было видно попачку или еще как-либо, чтоб подчернуть, что ее фигура хороша в одной определенной позе? Хрртть тьфу блять
Долгожданный перекат:
> тротуарные
Я просто не пачкаюсь
Потому что вниманиебляди. Вниманиебляди неверн ченджс
>рртть тьфу блять
Двачая.
Она знала куда едет, знает что там грязно, какого черта не надела очки? Да еще и с наушниками.
Ох смотите я такая мтб-мтб, я такая дёрт-дёрт.
Это что за велокомп такой, кстати?
Ааа пасаны, чета у моей любимой манитушки перестал локаут работать, в залоченом виде прожимается сантиметра на 4-5, правда оче туго туже даже чем эластомерка и плавно так но прожимается, эт че пора масло в демпфере типа менять? Я в него еще не лазал своими кривыми руками так что сломаться там врятли что-то могло.
Моар тяночки.
Проверяй-пересобирай, заливай масло.
Могло и сломаться, там же пластика дохрена. Небось один раз прожал до конца и сломалось.
Что у неё с педалью?
Пасаны, а правда ли, что в городских условиях можно ездить только по газону?
Потому что на дорогах сумасшедшие автоебы, которые пытаются тебя переехать, а на тротуарах суицидальные дети и собаки.
Потому что на дорогах сумасшедшие автоебы, которые пытаются тебя переехать, а на тротуарах суицидальные дети и собаки.
Ага
Ты главное на велодорожку не суйся, а то я тебя сначала сшибу, а потом перцовкой залью.
Мой вел весит как половина машины, поэтому еще кто кого сшибет
Я тебя рогами под почки, ньюфаг.
Боюсь, что ты на своём BMX'e максимум на моё колесо сможешь намотаться.
> BMX'e
Хера у тебя проекции.
Да.
А как тебе открытый QR на переднем колесе, а?
> с утречка один раз с женой, потом вечером разик
Кому ты пиздишь?
Нахуя вообще эти гнусные перепихи с утра?
Ну а хули, зря жанился чтоли?
Он открытый, но скорее всего, закрученный, так что колесо не вылетит. Заебали сюда писать, уже новый тред есть.
Нюфаг-нюфажечк. Васяны эксцентрк затягвается до упора. Можно даже плоскачам дожать. Разумеется после этого он уже не закрывается.
> уже новый тред есть.
Да похер вообще, до 1500 не считается.
Так он не написал, что именно он делает. Может с утра посрал с женой, потом вечером ещё посрал.
с нормальным вилсетом и покрышками
>можно спокойно прыгать с 20см поребриков не боясь за обода и покрышки
в городских условиях будет решать качество компонентов.
на трейлах со специальными хитровыебанными препятствиями , внезапно в горах уже нужны не просто качественные, но и узкоспециализиованные компоненты.
>Вот только зачем?
затем, чтобы использовать данную возможность при отсутствии денег на второй вел. иногда требования к универсальности продиктованы чисто деньгами.
Не видно ни одной капли пота на ее лице, только грязь. Уноси свою вниманиешлюху отсюда, спермотоксикозник.
Зато делает шоссер в говнах и МТБ на шоссе.
Проиграл с этой перемоги.
А вот и гринтекст с баивой картиночкой...
Смотри не оподлився. Это я тебе к тому, на гейбридах нормально валишь и по трассе и в грязи более-менее.
Лично мне такая универсальнось нравится, а 2 специализированных велосипеда не по карману, да и хранить негде.
> ично мне такая универсальнось нравится
Универсально сосать на всех участках? Ну молодец.
А че тред открепили? НА улиуе блять, +20, еще катать и катать
Мод захотел новые картинки.
Ясно.
Ну ок. Хер с тобой. Мне как-то неохота с тобой растирать в очередной раз за гибриды. Как будто кто-то, не знал что "универсальный" вариант будет проигрывать специализированным в области специализации.
Мне в целом норм, я ни с кем не соревнуюсь, катаю в свое удовольствие. Чего и тебе желаю.
Вот тебе прикольный гибрид велосипеда и самоката. Наслаждайся.
В наличии имеется ферма аккаунтов Strava. Могу накрутить вам Kudos. Пишите в лс.
Что за тянка, или это ты?
Даш писку ебать?
Нафига они тебе?
Вон и прочь, мерзкая пиздолисина
Пару часов назад совершил свой 3 километровый бревет за пеффком и медовухой. Сейчас сижу отдыхаю после приема отличных свиных ребер под горчично-перцовым соусом с сигарилой в зубах, запивая это крепленным немецким пеффком. А как проходит ваш день?
Ты че в день по серии? Сколько ты его уже смотришь.
Обычно по 6-10 серий. Просто сезонов и серий много.
О давненько не пересматривал
Меня, к примеру, совсем не зацепило. Даже понять не могу, что там интересного.
> как проходит ваш день?
Важную работу работаю, лал.
На удивление хороший исекай без лишних иллюзий.
Да вообще такая то лампота, второй раз пересматриваю.
Вот бы сейчас на работу, которая бы весь день занимала. А-то приходится самому придумывать, чем заниматься, не люблю такое.
Не, работа эт зло нахуй, хожу только чтоб мозги не ебали ну и баблишко капает и ладно все равно мне ничего не надо.
Так бы был пассивный какой доход валялся бы дома вылезая только на веле, а чем заняться всегда можно найти.
Я бы не смог дома валяться так долго, видимо я потомственный раб. Просто я дома провел дофига времени после шкалки, играя в игори и это наложило свой отпечаток в мой нейроинтерфейс.
Дык валялся бы дальше я вот скучаю по временам когда можно было сутками в игори играть, хотя теперь наверстываю в выходные.
Тебе грустно потому что у тебя друзей нет, а из-за отсутствия занятий.
Да, мне грустно из-за отсутствия занятий. Но я люблю свой велосипед.
Все приедается со временем. Вечно дома не получится сидеть. Слава Аллаху, что мамаша свалила за 4к километров и редко приходится с ней общаться.
Мне вполне хватает вылезания на велике а остальное время дома сижу, собно за этот год даже гулять выходил раза 2-3 может просто с кем-то и все.
Просто ты молодой и шутливый пока, скорее всего. Мне уже 32 года, в могилу пора по всем канонам.
Как же хочется Драгоняшу
И правильно, хорошая рама.
Да мне тож 30 уже.
Я знатно прихуел, увидев цену на раму в триале, будто что-то илитное. Ожидал меньший ценник. А бэу чёт всё хуйня и ростовки не те, да и продаются редко. Видимо не судьба
Ну, сам лясик стоил мне 40к рублей, тобиж 1200 далларов по старому курсу. После покупки мне очень хотелось вернуть время вспять и взять норко порог за 42к.
Чтобы нормальные велотянучки давали, а не шмары Волочкова жи? с мужеподобными жопами, как на фото.
Какая тебе разница, куда закинуть свой уд срамной? А на фото еще неплохая задница.
Блджад, мое бухло кончается, придется совершать еще один бревет.
Лол жируха без жопы это пиздец.
Ну и что? Ты бы не хотел водрузить свой срамной уд в ее сраные врата?
Я уж лучше подрочу.
А можно посмотреть как ты дрочишь?
Великолепный зад! Прямо как у моей училки по матеше!
Я стесняюсь.
А как ты относишься к анальному гомосексу?
Не, я онли актив так что только отняшить могу.
А у тебя большой шатун?
Ну так средне.
А у тебя есть тиан?
Тут фантазия меня начала подводить, но нет наверно как и двухподвеса
А как тебе гомосексуальная фантазия на тему 69?
Збс!
А из какого ты города?
Не настолько круто как гомосексуальный оральный секс в позиции 69.
А тут самый облом обычно - дс2
Баран бы туда и дискачи и был бы идеальный вел для покатушек везде.
Ну, не вижу вообще никакой проблемы, ло.
Хех, тогда можно было бы покатать на заднем дворе.
А ты живешь с ле маман?
Двачую
Ну и когда сисек им не завозят - тоже унылое зрелище
Ну, чо, гомосек, ебаться будем-то? У меня скоро отпуск, приеду, отдолблю твое очко как следует.
А ты уже собрался ко мне переехать?
Смотри, если няшный трап то окей.
У вас жопа потеет?
ваще пиздос как.
Раньше думал, что не потеет. А потом проверил с помощью памперса.
Как перестать смущаться когда спешиваешься?
А то!
Катай в черном и надевай велотрусы.
Катать с рюкзаком, так чтобы на жопу нельзя было посмотреть.
Я менял. На дальних поездках по дорогам любого качества жесткая вилка лучше. С ней меньше тратишь сил, вел катит лучше, весит меньше. Руки не отбивает, вопреки вскукарекам двачеманек.
Позже понял, что универсальных велосипедов не бывает, и сменил этот хардтейл на эндурик+циклокроссер. Но если денег мало, то иметь две вилки - вполне себе вариант.
говно доисторическое. Бабке в селе за навозом гонять самое то будет
> прикольный
Сходу придумал три ситуации, в которых он сосёт, но ни одной, в которой дека на аппарате такой конструкции удобна.
Все сдохли чишо?
—>
О, пасиб. А то думал, что что-то произошло.
Рейт:
Маленькая звезда(кованная)
Рама и вилка полностью хромоль (хроммолибден) 4130, не ржавеет/прочная, подробная информация есть в интернете
Покрышки Kenda новые
Педали алюминий
Руль каленый
Новые грипсы
Втулки GT, обода Alex Rims G22
18.5 тыс.р
Маленькая звезда(кованная)
Рама и вилка полностью хромоль (хроммолибден) 4130, не ржавеет/прочная, подробная информация есть в интернете
Покрышки Kenda новые
Педали алюминий
Руль каленый
Новые грипсы
Втулки GT, обода Alex Rims G22
18.5 тыс.р
тинейджер-хуесос/10
1. Ебанись у него цепь провисает.
2. Нет тормоза на бэме.
Вангую что хозяину менее 17 дет и он не умеет делать банник.
Подскажите пожалуйста норм велосипед гонять по городу, а то уже обошел несколько веломагазинов, спрашивая вел для города, а там постоянно показывают на уж довольно таки горные велы. Бюджет 35-40к
Город без холмов - фикседгир
С холмами - гибрид
Аноны, я вот уже второй год хочу поменять всю трансмиссию, и вот, наконец, дропнув тян, появилось некоторое количество свободных денег.
Имеем:
- 39 систему (асера/аливио)
- днище-втулки на насыпи по 32 спицы и дисковый тормоз с 6 болтами
- каретка под квадрат
Нужно
- 310 систему (>аливио)
- втулки на промах под те же диски
- каретка холоутеч
С чего начать? Наверное со втулок. Скорее всего будет Новатек, но нак правильно замерить и что именно измерять? есть электронный штангенциркуль, линейки и тд. Есть съёмники почти под всё, могу разобрать.
Имеем:
- 39 систему (асера/аливио)
- днище-втулки на насыпи по 32 спицы и дисковый тормоз с 6 болтами
- каретка под квадрат
Нужно
- 310 систему (>аливио)
- втулки на промах под те же диски
- каретка холоутеч
С чего начать? Наверное со втулок. Скорее всего будет Новатек, но нак правильно замерить и что именно измерять? есть электронный штангенциркуль, линейки и тд. Есть съёмники почти под всё, могу разобрать.
круглые
лол
Прошлый тут:
—————
FAQ, читайте, делайте замечания. Анон в строю и продолжает редактировать: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею)