> Но вроде как биты только кузовные детали и понять что она битая - сложно
Если заменить эти детали, конечно же
Гони с Владика пруль 00-04 годов, очевидно же.
Возьми кредит и купи нормальный автомобиль. Например, Деу Нексию. Ну или ваще большой кредит возьми и купи себе целый Солярис.
Я студентота.
Объясни технологию.
Автокредиты дают всем подряд.
Какую нахуй технологию? Пиздуешь во Владик, выбираешь тачку, покупаешь, едешь домой.
Аноны, хочу сдать таки на права, живу в Красноярске, сколько по времени и деньгам это выйдет?
>нормальный автомобиль
>Деу Нексию
>едешь домой
Лол. Нищеброд бомбанул.
Мне тут из зала подсказывают, что нужно заходить на сайты местных автошкол и смотреть цены.
Знакомый купил пикрелейтед за 75к почти в годном состоянии. По крайней мере первые полгода было норм, да и выглядела она изнутри вполне прилично.
Хуй знает дурачков много, но на мой взгляд батя прав
блять нахуя мне во владик пиздовать, я же заебусь. Ехать очень дохуя. От пруля не отказываюсь, но и во владик не поеду.
А платить я чем буду?
Отчего ж ты бомбанул? Нормально же общались.
Я просто с телефона сижу с нищеинтернета, никак не посмотреть, спроси у знатаков примерно хотя бы.
Нихуя страшного, заодно страну посмотришь. Реально годного пруля можешь и за 100к найти.
И еще 100к заплатит за бензин от владика до ДС.
~10к и 2-3 месяца
Не так много, и все равно это выйдет дешевле, чем в ДС покупать, ну или где он там живет.
Ого, а знакомые пугали ~30к, ну надеюсь ты прав.
Уже полгода учатся.
Это на мопед штоле?
Недавно захотел себе какой-нибудь автомобиль. Всю жизнь как-то с ними не сталкивался, а вот стукнуло двадцать третий год - и захотелось.
Сколько денег готовить на всё это безобразие?
Сколько денег готовить на всё это безобразие?
Прав, ясный хуй, нет. Машины тоже. Знания - что-то около нуля вчера на лурке про вазы прочитал, лол
Вон покупай у ОПа за 150к. Хорошая машина, годная.
Хуй знают, в колыбеле русского аниме именно столько
Даже не обосрал никто, странно то как
Когда в РФ официально будет продаваться Тесла?
0-й Лансер лучшее
авто в этом итт ирл мире
но дискасс
большая радиаторная решетка
еще никем не превзойдена
линии вымерены для идеала
для человеческого глаза
нельзя сделать красивее
Нахуй тебе этот гольф? Возьми астру g или мегана.
В тред врываеться Гольфкун.
Анон бери 2. сам владею старым немчогой, уже джва года не разу не усомнился.У меня гольф 84 года кузов ЦИНК, а это зачет что он не гниет, не бей и гнить не будет. Если повезет бери с движкой 2литра, не найдется такого опущеного кто тебя со светофора уделает. но у 1.6 расход меньше если нищета то самый вариант 1.6. внимательно осмотри кронштейны и подушки если увидишь что кронштейн был вареный (там должен быть на нем шов от сварки или от аргона)то не советую. потом внимательно посмотри что с проводкой ибо тоже болезнь. удачи анон.
Анон бери 2. сам владею старым немчогой, уже джва года не разу не усомнился.У меня гольф 84 года кузов ЦИНК, а это зачет что он не гниет, не бей и гнить не будет. Если повезет бери с движкой 2литра, не найдется такого опущеного кто тебя со светофора уделает. но у 1.6 расход меньше если нищета то самый вариант 1.6. внимательно осмотри кронштейны и подушки если увидишь что кронштейн был вареный (там должен быть на нем шов от сварки или от аргона)то не советую. потом внимательно посмотри что с проводкой ибо тоже болезнь. удачи анон.
и да чуть не забыл.
С карбюратором от нашего таза не бери уже совсем не та езда будет. в идеале инжектор но если карбюратор родной то сразу ищи карбюраторщика умного кто сможет настроить по их технологии ибо еботы много оно оно того стоит.
не слушай этого уебка бери гольфа.
Двачую. Рено - это тот же ваз, только детали дороже.
Даже после Калины старый Гольф 84 года покажется ОПу ёбаным ведром. По сути он и есть ведро, только немецкое.
Оп, можешь посмотреть Пежо 206, 406. Хуйдай Акцкнт, Ренаюльт Логан. Но они будут не в лучшем состоянии, чем твоя Калина.
Поднимай бюджет тысяч до 300.
Выбираю первый автомобиль.
Что лучше 2110 или 2131?
Сам студент, кататься на учёбы и вылазки делать за город. Ну и в дальняк иногда.
>2131
Не, 10-ка пизже будет
Это вольво тред?
ЭТО ВОЛЬВО ТРЕД!
Первая машина, всё на что хватило денег и фантазии.
Простая подвеска, передний привод, лучший тазозаменитель века. Особенно если ты бывший студент и нищий труженник завода.
Катаюсь с весны, поменял только мелочёвку с батиной получки, чтобы не думалось - два тормозных шланга сзади, колодки по кругу, шаровая 1 штука, и масло в двигателе и коробке. К зиме собираюсь докупить две шиповки, ибо продавец оставил только пару и буду готовиться к замене передних шрусов - у них якобы срок выходит, но пока нихуя не заметно - по ходу всю зиму так и проезжу. Для двадцатилетней машины, которой не нужен гараж, не нужен 98-й бензин и диагностика пневмоподвески, для машины которая согревает осенним хладным утром, вместо того чтобы мёрзнуть ожидая маршрутку - это просто сокровище.
За гольф не скажу ибо не знаю, но полюбому он.
Даст фору многим китайцам, корейцам и уж тем более автовазу.
http://www.youtube.com/watch?v=GUQCNifn1e4
Бери без страха, только на сервис пригони, чтобы глянули - не скупись на деньги - недорого. зато верно.
ЭТО ВОЛЬВО ТРЕД!
Первая машина, всё на что хватило денег и фантазии.
Простая подвеска, передний привод, лучший тазозаменитель века. Особенно если ты бывший студент и нищий труженник завода.
Катаюсь с весны, поменял только мелочёвку с батиной получки, чтобы не думалось - два тормозных шланга сзади, колодки по кругу, шаровая 1 штука, и масло в двигателе и коробке. К зиме собираюсь докупить две шиповки, ибо продавец оставил только пару и буду готовиться к замене передних шрусов - у них якобы срок выходит, но пока нихуя не заметно - по ходу всю зиму так и проезжу. Для двадцатилетней машины, которой не нужен гараж, не нужен 98-й бензин и диагностика пневмоподвески, для машины которая согревает осенним хладным утром, вместо того чтобы мёрзнуть ожидая маршрутку - это просто сокровище.
За гольф не скажу ибо не знаю, но полюбому он.
Даст фору многим китайцам, корейцам и уж тем более автовазу.
http://www.youtube.com/watch?v=GUQCNifn1e4
Бери без страха, только на сервис пригони, чтобы глянули - не скупись на деньги - недорого. зато верно.
2131 это Нива? Если да, то это ооочень спецфичный автомобиь. Для деревни ок, но в городе будешь ПРЕВОЗМОГАТЬ.
>бюджет 150-170 тысяч
>Российский автопром не предлагать
Лолблядь.
>лучший тазозаменитель века
Это тойота.
Что? Нива лучшая машина в мире, все остальное говно и хуита, особенно эти ваше женские иномарки.
Это китайцы.
а нахуй пойди не хочешь? Джва года катаюсь на своем гольфе и хоть бы хны меняю регулярно расходники. за джва года сменил тока радиатор печки перед первой зимой. и все в минус 30 еду в футболки все смотрят и ахуевают. это не русский таз что бы теплом дуло надо ставить на 1, в немце же включил на 3 и он там устроит сафари тебе, не слушай всяких долбоебов которые советуют говнотазы типа ПЕЖО, хуендаи и прочую хуюню, бери немца или япошку они научились делать машины все остальное телеги без коней.
Я имел в виду для опа это будет лувчшим заменителем.
Но кому как - мне то похуй кто на каких вёдрах дорогу чешет, главное чтоб подальше от меня - вдруг колесо отвалится?!!!!!
>бери с движкой 2литра
Да, движка два литра на допотопном ваге то что нужно нищеброду, ага. Себя со светофора наказывать.
Оп ты вообще еще тут?
ты не недооцениваешь немецкую мощь
Да, дремлю и тред читаю.
Вообще я тут подумал, шо то хуйня, шо это хуйня. Бюджет конечно поднимать надо, но где же бабок достать. Прямо хоть самовыпил в прямом эфире мути.
Да, пятидверка. Не знаю, мне она доставляет. Особенно если поставить турбину. Вообще ништяк будет и для города и для деревень.
Студентота-очник.
Хочется машину, что пиздец. А НИЗАРАБОТАТЬ.
Жизнь боль.
Хочется машину, что пиздец. А НИЗАРАБОТАТЬ.
Жизнь боль.
За эти деньги можно марковник взять лет эдак на десять младше.
Кредит возьми. 10 тысяч в месяц - это авто за 300 тысяч рублей.
Оп послушай, Бери немца это и дешево и сердито. а вообще подумай еще над ауди 80-100, тоже не плохие такие автомобили зимой тепло кузова цинк, запчасти доступны, совсем нищеброд подходят от тазов но не советую. бери гольфа или ауди от 89 года. дальше думай сам.
Бамп)
>немца это и дешево и сердито
Лол.
> что купить вместо калины, бюджет 150-170 тысяч?
УАЗ. Или Ниву. С нее можно срезать верх и поставить ДШК на турели, например.
нищеброт
Что насчет чайвица скажете
Продашь примерно за 60-70к, не более.
А вот мне родители все твердят, мол давай тебе машину купим, чтобы ВСЕКАКУЛЮДЕЙ было, ну а она мне наxyй ненужна. Для чего мне ебанное корыто, хоть и новое и пиздатое? Что я с ним делать буду то? Это же блять постоянно нужно следить за ним, вот наxyя мне этот геморрой? Да и куда я ездить буду? На дачу если только барбекю пожарить или в дому прибраться, только в этом случае машина полезна. Ну а еще для чего, телок цеплять, да наxyй они мне нужны, одному хорошо, мясные дырки только мозги ебут, а на них еще и время тратить, ну наxyй. Го ворю родителям, лучше топовую пекарню купить, чем авто, а они мол я еблан и нечего не понимаю. Ну пусть покупают, им нужна пусть и берут, мне и даром не надо. Хотя я люблю разного рода технику, но ведь машина то мне ни к чему. Такие дела.
Посмотри на автосру что можно взять за эти деньги и пойми, что твоё говно даже за 50к никому не нужно.
>10 тысяч
>Студентота-очник.
Ты ему предлагаешь экономить и много работать, чтобы в итоге вообще ни разу не сесть в свою машину?
Но зачем тебе машина? Купи лучше Iphone 6 и пару хороших чехлов к нему.
Короче, опчик.
Если тебе нужно просто ездить без выебонов с небольшим расходом - бери тойту витз. Что-то типа вот http://www.24auto.ru/board/cars/4439180/
Мотор можно свапнуть на 1nz-fe 1,5 110 л.с. в последствии т.е. когда старый уже совсем загнется, что произойдет еще не скоро, обойдется это порядка 40 т.р. вместе с работой.
Если ты хочешь чтобы прямо валило - бери маркообразное что-то типа этого
http://www.24auto.ru/board/cars/4392788/
Но и на бензин ты тратить будешь в разы больше, да и года за такиу цену уже 20-21 будет.
Если тебе нужно просто ездить без выебонов с небольшим расходом - бери тойту витз. Что-то типа вот http://www.24auto.ru/board/cars/4439180/
Мотор можно свапнуть на 1nz-fe 1,5 110 л.с. в последствии т.е. когда старый уже совсем загнется, что произойдет еще не скоро, обойдется это порядка 40 т.р. вместе с работой.
Если ты хочешь чтобы прямо валило - бери маркообразное что-то типа этого
http://www.24auto.ru/board/cars/4392788/
Но и на бензин ты тратить будешь в разы больше, да и года за такиу цену уже 20-21 будет.
Так тебе машина покататься или для дела?
Тяночек покатать. И по ночному городу поаутировать
А, ну тогда конечно.
Вот видишь. Поэтому у меня нет жизни.
Нет, жизни у тебя нет по другой причине. Уж поверь, когда появится у тебя машина, ты найдешь другую отмазку.
Замени детали, ставь 160к с очевидным торгом в 20-30к.
Нет. Ты все врешь.
Когда у тебя есть машина, есть покатушки с друзьями по городу, в другие города. Покатушки с тяночками, которые только и смотрят на наличие у тебя авто.
Поясните за Меган 2, есть ли тут владельцы? Как он по надежности и тд, подойдет ли ньюфагу?
Што это? Ауди?
Мам скинь удлинитель с балкона.
Поясните за Меган 2, есть ли тут владельцы? Как он по надежности и тд, подойдет ли ньюфагу?
Да, 100 Авант.
Э пацанчик, зарядка есть?
Нахуй таких тяночек.
Сажи всем французским машинам. Говорю как бывший владелец пежо 206 и рено клитор. Более хитровыебанных НИКАКУВСЕХ запчастей и конструкций я нигде не видел.
А других и нет.
Бро, я купил себе машину в июле, чтобы на работу ездить. Ну ровным счетом нихуя в жизни не поменялось, кроме наличия новых забот резина на зиму, масло поменять и прочее, прочее
Не в машине дело.
Нахуя?
> Владею я калиной, калина 2007 года и битая
> Я хочу её продать в районе 150 000
Лучше уж я накину 20ку и куплю пикрелейтед, чем твоё корыто, которое развалится нахуй через неделю.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/65889895-575e3.html
Купи британское что угодно, от одежды и электроники, до машины и тактического бомбера и пойми, как тебе повезло.
Как только всем не будет похуй.
За такие то деньги, такой то конфорт. Вообще мне нравиться что у него много всяких мелочей: запирающиеся боксы, кармашки в дверях, большой бардачок с разными отсеками.
Хуиту ты какую-то пишешь. Вот у меня есть машина, но со всеми тянками познакомился так, словно никакой машины у меня нет. То есть, бухая в клубасиках и на вписочках. Сейчас пытаюсь вспомнить, чтобы хоть кто-то интересовался, но не получается. Обычно спрашивают только о свободной квартире.
В сосничестве посидел за рулем москвича 2141. С тех пор дрочу на него. Если когда нибудь получу права и решу приобрести жоповозку куплю 2141.
Какие подводные камни?
Все уже сгнило.
Годная машина. И не гниёт совсем. Сам езжу на подобном некротазе, правда подозреваю что у меня получше будет состояние.
И охуеешь от стоимости его ремонта.
Ну да, для нищеброда с двача 30-40к максимум в год это охуеть деньжищи. А на большее там ломаться просто нечему.
Ты о чем?
>подразумевает, что некровольво покупают от хорошей жизни
УАЗ можно сразу без верха купить. Алсо, хохол в треде?
Мне он тоже почему то доставляет. Не знаю почему.
Ну тебе с остановки общественного транспорта виднее.
>для нищеброда с двача
>вольво 98 года
Ну да, ты-то у нас успешен, лол. И да 30-40 тыщ ремонта в года - что-то очень дохуя на самом деле, у меня так шестерка не ломалась.
Продаю свою теплую ламповую ауди А6 2007 как на пикрелейтед (фоточку не буду выкладывать, ибо гуглится на авто.сру и авито), чтобы купить такую же или чуть помоложе, но с механикой. Ебал эти анальные ремонты акпп за 70к. А вообще ауди - душа. Даже несмотря на возраст в них чувствуешь комфорт и хочется прыгать прыгать прыгать ехать и ехать, даже на таких некровозах, как у
Шестерка сама по себе меньше стоит.
Но ведь у меня модерновый приус.
И хуль с того? Никогда не ремонтировал машину на 1/4 её стоимости. Это блядь уже чуть-ли не кап ремонт отдельно взятой системы.
Хонца цивик, королла и королло-образные: спринтер, старлет, калдина/карина/корона. Лютый вин спринтер кариб но во вменяемом состоянии за эти деньги ты его не купишь.
Два чаю.
А если ГИДРОУДАР КАПРЕМОНТ ДВИЖКА БЛОК БЛОК КЛАДБИЩЕ ПИДОР?
>Это блядь уже чуть-ли не кап ремонт отдельно взятой системы
А я тебе про что говорю.
Бери братюня, только с F3R, из минусов гниет, но если руки не из жопы все делается.
Дорогие запчасти.
Что скажете насчет Suzuki Alto 89г.?
Капсула смерти.
Попробуй Мицубиси Каризму или Галант, Фолькс Венто, Мерс 94-95 Ц-шку, камри 10-25, марк 2.
Продал свою калину 10года за 205к, с пробегом 40.
Спрашивай свои ответы.
Почему решил продать?
Почему?
А нахуя 89, можно 2006. Правда, блядь 0,7 литра, что означает что воообще ниедет.
Утилизацию запустили вновь, решил обновить машину. А так все устраивало - за все время сломался только датчик скорости и датчик холостого хода тупил.
w124 бери,сам владел - 230, ракета! на автомате - мерс должен быть с автоматом. ничего не ломалось, ел как твоя калина. продал, купил 140 конечно не сравнить со 124, но 124 больше нравился.
Запчастями заебешся, суппорта летят частенько, бензонасос - хроника, как на кайенне.
Китайские аналоги стоят копейки.
Оригинал чуть подороже, отдельные узлы в сравнении с тазом дороже раза в 2-3.
Но это немного ибо у таза запчасти стоят копейки, зато ебаться и менять их приходится часто. Ну и не забываем процент брака - он просто зашкаливающий - в порядке вещей уже тормозные диски с внутренним диаметром БОЛЬШИМ чем диаметр ступицы на который его насаживать.
Вы представляете что тормозной диск не отцентрован на 2-3 миллиметра? это вибрация уже на скорости 30 километров в час, постоянная монотонная вибрация воздействия на узлы подвески, проще говоря я рот ебал наших запастей, я даже китайские не беру - если надо беру онли ориджинал ибо я в рот ебал на 160 без колёс остаться.
На машине езжу недавно, а вот ремонтирую их уже сравнительно давно, 2 года в подмастерье рабом, и 2 года самостоятельно. Насмотрелся такого, что на русские уже никогда не сяду - даже если это будет новая приора против старой вольво - в вольво хотя бы всё интуитивно.
ОП, на мой скромный взгляд лучше поднакопи или займи денег, потому что бюджет на машину в 200к - это самый зашквар, в пределах которого покупают только черви-пидоры. Либо брать некроняшку за 100-130к, либо от 300к и выше, где уже попадаются вполне приличные машины.
Бтв, сам сталкивался с такой хуйней. Брал шаровую, на нее пыльник не одевался, мастер пиздец матерился и ебал китай.
въеби говна, если он студент - то сука он не нароет больше той суммы, которую обозначил. Бомбит от таких даунов как ты
>Китайские аналоги
Блядь, покупть некровольво и потом покупать к ней КИТАЙСКИЕ АНАЛОГИ
УСПЕЙ ЗАДАТЬ ВОПРОС ИЛИТЕ
http://ask.fm/kobato_nyan
http://ask.fm/kobato_nyan
убейся
Проигрываю с того, что оригинальная запчасть стоит пиздец дорого и идет хуй знает сколько. Ко мне в зад заехал чудик, отдал бабло. Сломал замок, ну вот это сердцевину на багажнике. Искал на разборах, искал искал, нету. Решил оригинал взять, выставили цену: 30 000 р. Идти будет 20-30 дней.
Да не слушай их дружище, пошли они все нахуй - путь ездиют на своих тазах, вон на сервисе сколько не работал - каждый день по 3-4 помойки с чисто техническими нерегламентируемыми поломками типа отвалилось крепление рычага в месте с куском кузова или подобной хуйни. Вольво старый хоть и ломается, но он довезёт тебя до сервиса и не развалится на полпути. Редко бывает когда вольвы просто встают и никуда не едут - разве что от распиздяйства хозяев или хитровыебанных твинтурбо на последнем издохе.
Почему нет? Если ездишь аккуратно то всё норм будет, базарю.
ауди а3
в залупу порошок вотри
Ну вот и нахуя это? Взять ту же сраную toyot'у к которой оригинальных запчестей за не дорого хоть жопой жуй, потому что овердохуя этих бюджетных тойот в России.
Охуел чтоле? тут студенты обсуждают ДОСТУПНЫЕ АВТОМОБИЛИ, а ты со своим илитным говном. Пошел нахуй!
Что можно взять 550к ( это уже макс ) стоящего к концу года? Планирую в конце ноября взять копеечку, как на пике. В целом рассматриваю варианты 2008+ года. Копейка как на пике в эту сумму попадает 2008-2011 года с пробегом 30-80к. Но взгляд так же падает на мазду 6 либо ауди, возможно бмв 3/5 ибо их продать можно будет быстрее, чем данную копейку. Нужно что-то более-менее дешевое в обслуге с расчетом перепродажи через год и покупки новее.
Отличная машина, у бати была такая, потом взяли себе святогора. САМАЯ ЛУЧШАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ МАШИНА, просторно, тепло и комфортно. Весовая категория у него не в пример жигулям, в которых даже на снегу как по гравийке.
Москвич больше весит, плавнее ход - в остальном конечно можно и получше. но если нет денег - 10/10
Кстати напомните мне что там тазозавод выпускал в 2001-м7 а москвич делал ЭТО. <-
Во-первых, где ты блядь её возьмешь?
Проигрываю с быдлопроблем.
Ехал на своей новой бэхе, ну типа первая неделя была, большая машина - не привык еще к габаритам. Ну и ебнул какого-то холопа на солярисе. У него там весь его зад из фольги распидорасило, а мне только бампер поменять. Ну дождались гайцов, оформили. Я, как белый человек, поехал к дилеру, получил машину на замену, они сами договариваются со страховой. Попил кофе, пока оформляли документы. Через три дня забрал машину. А солярисобыдло загрузило свою рисовозку на эвакуатор и поехало на троллейбусе в мою страховую. Хуй знает чего там, но видимо еще месяц его хуиту ремонтировать будут.
>не привык еще к габаритам
Оправдания уровня селёдки.
Чёто не видел такие москвичи ни разу ирл.
Проиграл с русского холопа, который гордится своей бмв, как чем-то илитным.
Мимо итальянец на феррари
И хули7 Китайский аналог замка багажника, механизм стеклоподъёмника - гораздо проще и дешевле достать, с условием что прослужит он один хуй до полной смерти авто.
Другой вопрос подвеска и ходовая, но и там это в разы лучше чем оригинал автоваз. Надо с умом просто подход искать, ясное дело что ходить будут меньше, но когда от зарплаты остаётся три тыщи и в понедельник на работу - за выходные это единственный вариант починки. Всяко лучше чем раза 3 к ряду за два дня менять ёбаную шаровую вывешивая при этом пол подвески с колеса.
Два чая.
Ну я тащемта еще и налог на роскошь плачу с моей бэхи. Так что, есть чем гордиться.
Полторы тысячи копий, завод закрыли спустя месяцы после начала производства. У них были ещё
Дуэт, Юрий Долгорукий и кака я то йоба ИВАН КАЛИТА. Считаю было бы полчше чем в 10-ке тех времён.
Сколько примерно будет стоить содержание такого корыта в год?
Владелец божественной Renault Laguna в треде. Поясняю за французов.
Охуенный, мягкий и просторный салон. Мягкий пластик на панели и дверях. Гидроусилитель, климат-контроль, полный электропакет, 2 подушки безопасности, АБС, управление магнитолой джойстиком на руле. Двигатель 2 литра с паровозной тягой. Если постараться, то можно найти комплектации с кожей, люком, автоматом и круиз-контролем.
Кузов оцинкованный и почти не гниёт.
Проблемы: замена сайлентблоков задних торсионов. Сам сайлентблок стоит 500 рублей, но запрессовывать/выпрессовывать заебёшься.
Для замены ремня ГРМ нужно снять колесо, подкрылок и поддомкратить двигатель.
Всё остальное чинится как в ёбаной девятке. Запчасти чуть дороже тазовских. На экзисте валом всего начиная от китайского говна за 100 рублей и заканчивая оригиналом Renault.
Смотрю на владельцев древних гольфов с недоумением.
Охуенный, мягкий и просторный салон. Мягкий пластик на панели и дверях. Гидроусилитель, климат-контроль, полный электропакет, 2 подушки безопасности, АБС, управление магнитолой джойстиком на руле. Двигатель 2 литра с паровозной тягой. Если постараться, то можно найти комплектации с кожей, люком, автоматом и круиз-контролем.
Кузов оцинкованный и почти не гниёт.
Проблемы: замена сайлентблоков задних торсионов. Сам сайлентблок стоит 500 рублей, но запрессовывать/выпрессовывать заебёшься.
Для замены ремня ГРМ нужно снять колесо, подкрылок и поддомкратить двигатель.
Всё остальное чинится как в ёбаной девятке. Запчасти чуть дороже тазовских. На экзисте валом всего начиная от китайского говна за 100 рублей и заканчивая оригиналом Renault.
Смотрю на владельцев древних гольфов с недоумением.
Это вольво тред?
ЭТО ВОЛЬВО ТРЕД!
Поясняю. Лучший выбор для илиты. Уже 5 машина в семье и вторая у меня.
Первая была 760 - вин лютый
Вторая была 960 - вин лютый
Третья v90 в идеале, - вин лютейший, батина любовь
У меня первая была s40 1998 2.0 - очень годная машина для первых нескольких лет езды.
Сейчас купил себе xc 90 2005 года, 2.5T.
Батя и брат тоже собираются брать бегемота.
Плюсы:
Довольно не сложная в ремонте, много запчастей и не очень дорогие цены относительно других премиум марок.
Очень крепкая по кузову.
Очень долгоживущие моторы ( в машинах до 2004 года)
Почти во всех машинах есть полный фарш того времени.
Очень крепкая и мягкая подвеска на машинах. (s40 табуретка, лол)
Гайцы почему то ебало свое отворачивают в сторону как видят лося, наверно гонщики и вольво для них это несовместимые вещи.
Никто не угоняет. Может нахуй никому не нужна?
Ну и конечно Лось. Куда без него.
Минусы:
Дизайн старых машин, не все любят чемоданы.
Свет фар не силен, у вольво почему то с этим туго, наверно просто пиздоглазый у них там работает.
Ну вроде все.
А тебе, нефалем рекомендую взять s40 classic 2001+ года 2.0 МТ , если денех хватит. Если нет, то бери старше. Если совсем хуево, то 850 или 960.
ЭТО ВОЛЬВО ТРЕД!
Поясняю. Лучший выбор для илиты. Уже 5 машина в семье и вторая у меня.
Первая была 760 - вин лютый
Вторая была 960 - вин лютый
Третья v90 в идеале, - вин лютейший, батина любовь
У меня первая была s40 1998 2.0 - очень годная машина для первых нескольких лет езды.
Сейчас купил себе xc 90 2005 года, 2.5T.
Батя и брат тоже собираются брать бегемота.
Плюсы:
Довольно не сложная в ремонте, много запчастей и не очень дорогие цены относительно других премиум марок.
Очень крепкая по кузову.
Очень долгоживущие моторы ( в машинах до 2004 года)
Почти во всех машинах есть полный фарш того времени.
Очень крепкая и мягкая подвеска на машинах. (s40 табуретка, лол)
Гайцы почему то ебало свое отворачивают в сторону как видят лося, наверно гонщики и вольво для них это несовместимые вещи.
Никто не угоняет. Может нахуй никому не нужна?
Ну и конечно Лось. Куда без него.
Минусы:
Дизайн старых машин, не все любят чемоданы.
Свет фар не силен, у вольво почему то с этим туго, наверно просто пиздоглазый у них там работает.
Ну вроде все.
А тебе, нефалем рекомендую взять s40 classic 2001+ года 2.0 МТ , если денех хватит. Если нет, то бери старше. Если совсем хуево, то 850 или 960.
В этой книге двач упомнается 13 раз.
Марки автомобиля - это прямо какой-то гороскоп, лол. Прочитав твой пост в который раз убеждаюсь, что все водители бмв - эталонное быдло, причем год выпуска машины не важен. Марка будто обязывает сраковать, подрезать других водителей, перестраиваться без поворотников и далее по списку. Ящитаю этому нужно дать название "комплекс бмв" и ставить отметку в мед.карте при выдаче прав.
Не думаю, что моя ауди стоит сильно дешевле твоего БЭЭМВЭ, поэтому причина автобыдлизма тут явно не в деньгах.
>Продашь примерно за 60-70к, не более.
Диванный автодиллер в треде, все в трейд ин!
http://www.avito.ru/rossiya/avtomobili_s_probegom/vaz_lada/kalina?f=188_900b901
О, товарищ с моим заголовком.
В любом случае два чаю - теперь это ВОЛЬВО ТРЕД.
Коплю на v70R кун.
Владелец v70 I.
>В сосничестве посидел за рулем москвича 2141. С тех пор дрочу на него.
Синдром или эффект утёнка (англ. baby duck syndrome, нлпёрск. импринтинг) — психологический принцип, по которому человек, сталкиваясь с какой-либо областью и далее углубляясь в неё, считает первый встреченный им объект из этой области самым лучшим, самым правильным, а все прочие — тем «хуже», чем меньше они похожи на его первую любовь.
Тащемта твоя некроауди стоит сильно дешевле новогоизсалона X6.
И о том как я езжу ни слова не было написано.
Что скажут мамкины эксперты про Ниссан Алмера н16? Дешев в эксплуатации?
Мне как то предлагали вольво 800 какую то, уже не помню, я сказал подумаю и стал дрочить экзист и обзванивать разборы чтобы прикинуть цену запчастей, попутно сравнивал с ценами на запчасти БМВ того же объема и года, и ВНЕЗАПНО бумер оказался бюджетнее.
Ситроен же ц 5 смотри оп. Недорого и не сильно лучше твоей калины.
Анон, что ты думаешь по поводу авто до 50-60к? Если пишут, что всё в порядке - пиздят? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/68125411-a6a053.html например
>И о том как я езжу ни слова не было написано
>не привык еще к габаритам
>ебнул какого-то холопа на солярисе
>1985
Может и не пиздят, только вот не факт, что это надолго.
Толсто же, Иван Калита и Князь Владимир столь редки что их запчасти продают по весу золота.
>И о том как я езжу ни слова не было написано
>большая машина - не привык еще к габаритам
>ебнул какого-то холопа на солярисе
Проснись, Маня. Да у тебя весь пост - доказательство того, что ты автобыдло с соответствующим пренебрежительным отношением к другим водителям.
Вольводы, брать 760 нищеброду первой машиной? Ту олд?
Копить тыщу лет на 850 хотя бы?
Или она "вин лютый" только на словах диванов, которые на некроте не ездили, а начинали с вольвы 98 года?
Копить тыщу лет на 850 хотя бы?
Или она "вин лютый" только на словах диванов, которые на некроте не ездили, а начинали с вольвы 98 года?
Эта ауди старше тебя. Теперь взгляни на себя, как ты поизносился и пойми какой пиздец там. Тем более 200к км проехано.
>v70R
Машина супер. Я тоже сначала думал взять s60 r 2007 года, но угарел с налога и обломался. Там 300 лошадок и путен хочет 47к рублей, у тебя 250 по паспорту будет и это как раз категория угара.
Покупая машину за 12-15, каждый год будешь 1200$ отстегивать Вове. Лучше уже тогда взять xc70 2007+года.
Катался пару лет на 760 2.3Т и на 960 3.0
Обе вин лютый. Крепкие пиздец. Мягкие пиздец. Места дохуя. Но машины большие и от этого все вытекающие. Телки давали без вопросов. Багажники ебать как однушки у сычей.
Как первый авто это заебок. Лучше прулей всяких и приор.
Для первого авто - норм. Дешёвая, потому что старая, а это многих отпугивает. Но поверь мне, немецкое качество - это не пиздёжь и ауди реально долговечные.
>960 3.0
Обе вин лютый. Крепкие пиздец. Мягкие ГАВНОООО. Места НИХУЯ. Но машины большие и от этого все подтекающие. Бабки давали без вопросов. Багажники ебать как пизда моей матери.
Ясно. Жаль 740 и 760 выглядят как говно мамонта.
850 ещё ничё так.
Так и есть. Я этого не отрицаю
Да я знаю, ёбаный стыд а не налоги.
Проще страну сменить чем принципы))
В любом случае денег пока нет.
> батя смеется
Мой батя тоже смеялся, когда я продавал абсолютно не едущего по причине неработоспособности наверно всех датчиков, насквозь гнилого гольфа 3 с засаленным и проперженным до дыр слоном. Но гольф был с двигателем abf сортоф gti, 150 сил по номиналу. Батя охуел, когда за пару часов после размещения объявы мне позвонило больше десятка человек, в том числе пара из других регионов. В тот же день приехали пту-пацанчики и поторговавшись решили брать ЗАВТРА, но после них приехали другие такие же и забрали сразу без торга, причём авто они смотрели около полуночи (зимой в полной темноте), а деньги отдавали в ближайшем кафе, притащив туда какого-то знакомого говнопереормлятеля (машина мной была предварительно снята с учёта).
В итоге тонна гнилого металла, которую приводить в порядок было ощутимо дороже, чем купить аналогичного гольфа в бодром состоянии в джа или даже три раза дороже, была продана аж за 90 тысяч рублей. Это было года 4 назад. Всё дело в рекламных технологиях кароч
>Особенно если поставить турбину.
>Нива пятидверка
>турбину
>Нива
Ну ОП же омежка, он посмотрит, посомневается, посмотрит другой, посомневается, посоветуется с другом, приедет посмотрит с другом и потом возможно купит. А пту пацанчики курнули спайса, выпили пиваса и в пьяном угаре купили твоё ведро, а наутро удивились, куда же пропали деньги.
>абсолютно не едущего по причине неработоспособности наверно всех датчиков, насквозь гнилого гольфа 3 с засаленным и проперженным до дыр слоном.
ЭТО ЖИ НЕМЕЦ, ЁБА! НИ ТАЗ КАКОЙ-НИБУДЬ, НИЛАМАЕТСЯ, ИНОМАРКА, ХУЛЕ!
По поводу что купить за 150к. Сам сейчас езжу на bmw 316i compact, 99 года выпуска в ебейше прекрасном состоянии. В дс2 потратил около трёх недель на поиск и осмотр кандидатов. В итоге за 200к купил авто в одеяле с тремя хозяевами до меня, каждый из которых судя по всему был дохуя аккуратен в отношении с машиной. Из косяков только мелкие царапины на лкп и небольшая вмятина на крышке багажника. Всё остальное я до сих пор в ахуе в каком состоянии: двигатель, подвеска, салон - без проблем. Кондей-хуендей, абс-антизанос, все лампочки и фонарики, оригинальная магнитола - всё работает отлично. Да даже кузов без проблем для машины 99года. Знакомые, которые не в курсе поколений bmw, часто думают, что я резко разбогател и купил свежую бэху, лол. Так что рекомендую.
>bmw 316
Это Е36 которая? В сортах БМВ плохо разбираюсь.
Она самая. В моей мотор m43b19, абсолютно не сракерский, ибо 105 сил без момента. Вероятно поэтому машина и сохранилась так хорошо - её не ебали сраные сракеры следующей весной свапну на m44, где 140 сил и ощутимо больше момента, т.к. иногда припекает, что едешь такой на бмв дохуя, а чтобы обогнать кредитовёрдра нужно крутить мотор до отсечки. Ну и вообще я хоть и не сракер, но по ночам на пустых широких перекрёстках порой боком гоняю, а с m43 только по мокрому асфальту можно, на сухом мощности не хватает
ваз 21083 1995 года заебись, гнилой кузов, нихуя не работает хотя бы ездила. продали за 20к какому-то сварщику
не позорься
Няши, а как вам Opel Omega? Хочу купить, там только пороги заменить 95к цена.
Я бы взял пикрилейтед на твоём месте.
А еще лучше эту. 4 таких можно взять.
Что за 300 посоветуешь?
неОП
В названии все сказано же. Машина для корзиночки.
А если серьезно... Дизайн устарел даже для б\у, хронические беды с кузовом, амортизатором и электрикой. Хочешь много авто за маляе деньги, к тому же немца - бери. За такие деньги не самый плохой вариант. Но повозиться с ней придется.
Европейский седан, не зашкваренный сракерами. Меган, Лагун, Пежошки... Тот же Гольф ты купить скорее всего у ПТУшника-сракера и он будет убит.
Или добавить 40 и купить Volvo 960?
Тут пишут что вин, но двигатель 2,9. Как-то страшно.
гольфик 3 это лучший выбор
за сколько реально взять его?
Куплю ЗАЗ можно не на ходу или победу 40к максимум.
посоны ХОЧУ ВЗЯТЬ СМАРТ 1998 ГОДА
какие подводные камни?
зимой на нем норм или его занесет на первом повороте и он перевернется нахуй десять раз?
какие подводные камни?
зимой на нем норм или его занесет на первом повороте и он перевернется нахуй десять раз?
бамп хули
оп здесь.
бепм
бепим
В тред въезжает кун на оке
да ну нахуй
Привет, анон. Меня заебало моё сыпающееся корыто и я решил его продать. Владею я калиной, калина 2007 года и битая. Но вроде как биты только кузовные детали и понять что она битая - сложно. Пробег 40 тысяч, не скрученный. Я хочу её продать в районе 150 000, но батя смеется и говорит что такое корыто я в жизни за такие деньги не продам. На авито вроде висят калины с такими ценниками.
Прав ли батя? Если нет, то что купить вместо калины, бюджет 150-170 тысяч? Российский автопром не предлагать, заебал. Сам смотрю в сторону древнего гольфа. Что скажете?