Тред открывает гуру пикапа
На что ты нас покинул?
На что ты нас покинул?
Давайте вместе споём гимн треда:
https://www.youtube.com/watch?v=Tw6jay1etswY
HIME HIME
DIE SUKI!
DIE SUKI!
JUST FOKKEN DIE!
https://www.youtube.com/watch?v=Tw6jay1etswY
HIME HIME
DIE SUKI!
DIE SUKI!
JUST FOKKEN DIE!
> На что ты нас покинул?
а чо сним?
Мэтт, ты где?
...кофе остывает...
Божечки, какие же красивые велосипеды в ОП-посте на этот раз! Возможно, у меня просто сезонное обострение, но что-то все четыре кажутся запредельно прекрасными.
Посвятит себя комментированию гонок.
Какая хуйня, я их узкоглазую маму ебал.
Я думал, в этих глобал нетворках збс платят.
Вряд ли в деньгах дело.
Жёлто-черный S-works, да, это победа.
А где же Пина?
Разменяли её на квадратный каньён...
Вот жиродиталья будет, можно будет создать итальянский тред.
Че это за дюраэйс на первой картинке? Покрашенная в чёрный 9000?
Кстати, это мысль.
Ну, Каньён тоже имеет свою прелесть. А из твоих картинок Софос в такой расцветке...очень! Догма тоже хороша, но я подсознательно начинаю искать крепление для ингалятора и проигрываю.
И ДеРосу и Бьянки и конечно же Кампу!
Мне ещё Принц очень нравится.
Когда увидел вживую, отойти не мог...
Блин, она как раз сегодня начинается.
И правда ведь.
Ну что теперь, объявляем этот нелегитимным и создаём новый? В том году треды, выпадавшие на Гранд Туры, всегда были именные в соответствии с текущей гонкой.
Заказал ботинки, но проебался с размером. Стоит ли пытаться их продать (если да, то подскажите, где) или лучше обратно на чайник отослать?
Лол, метко подметил. На этом изображении ведь коллаж, а не фото. Впрочем, я бы не отказался, чтобы мои 9000 переклюки были полностью чорными.
Я бы обратно отослал. Вряд ли ты за пару недель найдёшь покупателя за такую же цену.
Цену я бы мог скинуть, всё равно за пересылку платить. Сейчас собираются ужесточить досмотр посылок на почте и вскрывать всё из-за ЧМ, я боюсь, моя посылка просто застрянет, и будет на полтора-два месяца канитель с обменом, а новая пара бы недели за две пришла.
>Сейчас собираются ужесточить досмотр посылок на почте и вскрывать всё из-за ЧМ
Блядь, с кем меня в одной стране поселили. Пидарасы, господи, какие же пидарасы. Пошло оно всё нахуй, я уже не могу просто.
Не забудь про пошлины ещё.
Блядь, уже подготовил все для переката в честь жиро, а ты такую хуйню запилил.
Давай перепили, Жирная Италия же начинается сегодня, нужно чтить наши традиции.
Проблевался.
Где скачать новый гимн?
Шоссаны, у меня вопрос по физподготовочке.
Я - любитель, катаю марики. Силы в ногах маловато и иногда очень тяжело догонять группы/идти от группы к группе, да и у нас тут степь и борьба с ветром требует хорошей нижней границы мощности. С целью поднять долговременную мощность начал катать интервалы - пульс иногда доходит до 203, иногда и в первых двух ускорениях. При этом сознание не туманится, дышиться умеренно тяжело.
Получается, мой максимум чсс больше 210? Но мне 30+ лет...
Пульс при часовом беге 162-165, утренний пульс 55. Поверметра нет.
Я - любитель, катаю марики. Силы в ногах маловато и иногда очень тяжело догонять группы/идти от группы к группе, да и у нас тут степь и борьба с ветром требует хорошей нижней границы мощности. С целью поднять долговременную мощность начал катать интервалы - пульс иногда доходит до 203, иногда и в первых двух ускорениях. При этом сознание не туманится, дышиться умеренно тяжело.
Получается, мой максимум чсс больше 210? Но мне 30+ лет...
Пульс при часовом беге 162-165, утренний пульс 55. Поверметра нет.
Перечитал и прослезился. От группы к группе - конечно же таких же тюфяков в конце колонные, и не мечтающих догнать основную группу.
Хотя бы в цифрах не напиздел. С одной стороны какие-то непривычные цифры, с другой стороны какая к херам брадикардия и затрудненная проводимость если получается раскочегарить до 200?
Либо сердце хомячка, либо слишком короткие интервалы/отрезки отдыха. Какой у тебя пано?
С крокодилом пано.
Опиздюливаешь мелкобуквенных?
Кто такой Пано? Зачем такой ПАНО?
Первый/второй, аэробный/анаэробный? Вдолбили себе в голову "ПАНО" и повторятете как мантру.
Сердце на МРТ видел, не как у прошек но крупное, вытянутое. На эхо-КГ ещё не созрел.
В ДС опять слякоть, а ноги просят асфальта.
Какое крыло/лья поставить чтобы гарантированно не засрать форму и при этом не выглядело бы колхозом?*
Какое крыло/лья поставить чтобы гарантированно не засрать форму и при этом не выглядело бы колхозом?*
Crud roadracer mk2
Уже есть mk3.
Вот же разные организмы у людей, мне тоже за 30, а я выше 184 пульса не видел.
Хрен его знает почему так.
ЧТО ЭТО ЗА ЕБАНЫЙ НАХУЙ??!1
Мне 20, на 165 уже начинаю ахуевать.
СИНТОИСТСКАЯ МАГИЯ!
Учим слова & управляем каденсом!
https://www.youtube.com/watch?v=5QCr0MJ_-SA
https://www.youtube.com/watch?v=Re4NnNvnyyA
Нахуй в медленной тематике такое постить?
Двачую тот момент, что физиология может быть сильно разной.
Когда я топлю более 40км/чу меня пульс прыгает за 200 чсс.
В норме катаюсь на 160 +/-.
А вот вчера катался как варёный, под нагрузкой почти не сползал ниже 170.
DANGER! OVERHEATING! SHUTDOWN IMMINENT!
Веланы, выручайте. Заказал шоссер, ориентируясь по росту, ирл оказалось, что расстояние от рамы до промежности примерно 2,5 см (в обуви). Стоит ли пытаться менять на размер меньше?
2,5 ЭТО НОРМА! А вообщзе, ни разу не показатель ничего.
Принципиальный момент: удобно ли торсу висеть над рулём.
У меня была чуточку великоватая рама, заебался, пока не купил МТБ-шный короткий вынос.
Мне над ним стоять неудобно, кажется слишком большим. Ещё седло получается ниже руля, это же пиздец какой-то. Завтра будут педали, примеряю ещё, но мне уже сейчас вид не нравится.
Спасибо, посмотрел.
Отаку и поехавшие косплееры - лучшее лекарство от покупки анимушной велоформы.
>Мне над ним стоять неудобно
Ты ебобо? Ты над ним стоять собрался? Сидится-то как? Не вытянут как жопа над Берлином?
Не стоять, конечно, но мне сложно понять без педалей, алло. Вообще это всё впервые для меня.
Чем хамить, лучше бы пояснил, насколько неправильно то, что седло ниже руля; у меня же так посадка неправильная будет.
>Ещё седло получается ниже руля, это же пиздец какой-то
Кек, ты случайно не чоппер ли хотел, а взял по ошибке шоссер?
Хорош рофлить, я взял по росту, а ноги коротки оказались (по длине внутреннего шва мне рассчитывало 53 раму, а есть только 52 и 54, ну я и взял 54, и проебался)
Скинь фото.
Ну так ты собираешься сидеть на жопе с ногами на земле что ли?
Что ты дурачка включил? Верхняя граница аэробной выносливости. Если ты начинаешь говорить про зоны, то и пано должен знать, иначе считаешь скорей всего от балды и твои числа ничего не значат.
Что-то такое. В этом положении мне седло совсем впритык.
Попроси чтобы тебя сфотали на веле. Поставь любые топталки(если есть) на время.
А как ты без педалей седло выставил? Какой у тебя рост?
Диванон, нехотет.
Примерно прикинул, педали завтра будут, тогда точно узнаю. 172
Так подними седло, бджат. Вот мое (и то еще не до конца поднял)
. 172 рост мой
Няша, ты чем читаешь? Мне вел велик, а ты говоришь ещё седло поднять.
Алсо, напиши, какая у тебя длина по внутреннему шву и размер рамы.
Вот тоже 172 см. По идее тебе он не настолько большой, чтобы на нем не настроить комфортную посадку, но лучше бы конечно раму поменьше.
Ну вот и я так думаю. Буду звонить завтра, если согласятся менять, то возьму 52, если нет, то буду с этим ебаться. Ещё вот не знаю, как его везти, доставка у них бесплатная была, а обратно только в магазине принимают, опять гемор. Если его вообще возьмут, конечно.
Без фото можно долго ванговать. Не еби мозги -надень пакет на головузамажь фэйс в фотошопе.
Тебе можно проставки под выносом убрать, чутка компенсируешь высоту руля.
53 рама
540 ТТ, 380 рич - выбирал размер по этим параметрам, что там за длина по шву - не ебу
>длина по шву - не ебу
От ануса промежности до пятки.
А что именно фоткать?
Спасибо за совет!
Ну, длина ноги. Мне калькулятор мериды по ней тоже насчитал 53 раму, но таких у них нет.
А как ты эти параметры для себя рассчитал?
Длина ноги 80 см на сколько помню
Ты мне лучше скажи, по длине от седла до пистолетов тебе не далеко? Не растягивает тебя? удобно сидеть? Мне только это непривычно
Вроде нет, тянуться не надо. Но сложно понять, какие должны быть ощущения, ведь такой снаряд в моих руках впервые.
У меня длина ноги 75 см, и я катаю вообще на 50 раме.
Можешь без педалей поставить ноги на шатуны, но 90% что ты обосрался с ростовкой. На твой рост 51 рама нужна.
Лицо замажь, лол.
да можно сделать фотку от пола до плечей, без головы. И замазывать ничего не надо.
Димулан крутой
Держи в помощь: http://yojimg.net/bike/web_tools/stem.php
Как похудеть при помощи велосипеда?
Ты опять мимо треда промахнулся. Но так и быть, скажу.
1. Берёшь велосипед.
2. Берёшь местность с рельефом
3. Херачишь в горку
4. Делаешь в среднем набор в 2000 метров высоты в месяц.
5. Повторяешь в течении года
6. ????
7/ Profit!
Эстакады в городе подойдут?
На каком ЧСС должен идти подъём?
Нет
1. Перестаешь жрать и пить химию: чипсы, пиво, газировку, майонез и прочую отраву. Перестаешь есть сахар, соль.
2. Просто катаешь, либо любая другая активность.
??? ПРОФЫТ
Эстакады это удовольствие ниже среднего. Там же машины, вот это всё.
Если у тебя есть пульсометр, то вообще всё просто - катай больше, жри меньше. Калории при использовании пульсометра трекеры считают точно. Твой свит спот - это та самая "зона жиросжигания". Обычно около 140-150 уд/мин. Там организм максимально эффективно жжёт жир (правда и гликоген тоже затрагивает).
Что за игра? Мехварриор какой-нибудь? Или няшкен?
>жри меньше
Не слушай этого пидора, жрать нужно и жрать нужно нормально, но жрать нужно пищу, а не химию! Я удивляюсь, когда вижу дохуя народу покупающих всякую отраву типа кока-колы, чипсов или пива в наше-то время! Казалось бы, 00-е уже прошли, когда это было в новинку, вся эта хуйня была модной и все похуистически относились к вредности. Но сейчас-то, во времена информации, здорового питания и проблем экологии!
Я ем куриные грудки, я ем салаты!
Не, ну можно "походную гранолу" делать, как GCN советовали, и не вредно, и удобно, для покатушек самое оно. Ой, ты про питание вне покатушек. Чёрт.
Даже простой матрасинг на веле эффективнее бега. Поэтому щитаю, дела в еде, анон.
60кг в 29л
>или пива
Или ты дебил, или считаешь пивом ссыво из магазинов.
Так я и не спорю насчёт эффективности велосипеда самого по себе. Другое дело, что есть тот самый феномен "заебался != потренировался", а желание пожрать при таких раскладах зачастую гораздо сильнее реальной потребности организма. Ну ты понимаешь, к чему я клоню...
>60кг в 29л
А рост-то какой? Я не подъёбываю, правда интересно.
172
Он самый.
Ебать, чувак. Я скинул со 116 до 79 (и продолжаю до 70). Как только перестал считать калории - отыграл обратно с 82 до 92-х (в прошлом году дело было).
Так что свои охуительные советы в очко себе засунь. Вес запросто можно набрать хорошим годным красным сухим вином и телятиной. При желании. А если ещё добавить орехи, изюм и курагу - ещё проще. И всё будет натуральное.
А потом приходишь домой и съедаешь сковороду картохи, заедая батоном хлеба с маслом и сыром, сверху ещё литр сладкого чая и кило печенья. Подный похудач.
Ещё одна ахуенная история. Будто без фастфуда и сахара нельзя другими продуктами набирать калорий больше чем нужно. В похудании один принцип - трать больше чем получаешь, остальное нюансы.
Вот-вот. Мне после каждой хорошей выкатки примерно настолько и хочется жрать. Но я вообще очень много ем. inb4 нет, не жирный, как ни странно
Пока не будете считать калории не похудеете. Впрочем просто не любить жрать тоже годится, сколько не сожри - не толстею почти. Глистов нет, если что
эксперт в похудении
эксперт в похудении
Рост эксперта? Фоточка обнажённого эксперта?
Да просто не ешь сладкого и не пей газировки всякие, вот и весь секрет похудения. Никакие подсчёты калорий нахуй не нужны.
Даун.
178 см если не горбатиться, фоточки не будет, я стеснительный
Шоссаны, а где вы катаетесь? Например, в той же ДС почти все главные ровные прямые дороги - магистрали и веланам туда путь заказан. По пешеходным не то - смысл тогда в шоссер скоростях? За город с фурами? Ну хз.
А как дела у анонов из того же НиНо например? Из Ижевска? ВОт не самые крупные города, где толком негде развернуться и все в машинах и инфре для них - где вы катаетесь?
Или вся радость в скорости на небольших участках, где можно ускориться?
Раньше думал о паре гравел+мтб для лесов, но что то стали соблазнять мысли о шоссере.
А как дела у анонов из того же НиНо например? Из Ижевска? ВОт не самые крупные города, где толком негде развернуться и все в машинах и инфре для них - где вы катаетесь?
Или вся радость в скорости на небольших участках, где можно ускориться?
Раньше думал о паре гравел+мтб для лесов, но что то стали соблазнять мысли о шоссере.
ДС: лось, крыло
Ебеня: выезжаешь за город и хуячишь
Вальверде в треде, все в командный автобус
>Например, в той же ДС почти все ровные прямые дороги
Не найти где кататься в ДС это нонсенс!
Кроме ТТК и МКАДа всё остальное всегда открыто: кати куда вздумается.
У ни для шоссеров есть полосы общественного транспорта.
>Не найти где кататься в ДС это нонсенс!
Да говно этот наш ДС как город для шоссера. То есть в Крыло и на просеки в Лосинке скататься всегда хорошо, но вот именно по улицам ездить, пыль глотать за автоблядками... Оно тебе надо? Тут, конечно, не южные регионы, но культура вождения всё равно, кхм, не очень. "Убегая от трамвая, не спеши под самосвал". Чесслово, я бы тогда уж лучше вставал рано утром и ехал, скажем, на набережные, пока там нет толп пешеходов. Пожалей свои нервы.
А ещё есть "голова бегемота" в Измайлово, например.
>Делаешь в среднем набор в 2000 метров высоты в месяц.
Кек
Поясните за лося, ни разу там не был. Какие там дорожки? Людей много? Гулял недавно в сокольниках, это адик, столько народу, бегуны, дети, катальцы всех мастей, я охуел просто. Кататься туда вечером никогда бы не поехал. А в лосе с этим что?
Бумажная просека - это единственное место в ДС где есть прямая дорога длиной в 5 км абсолютно без машин.
Звучит здорово?
Вот и толпы крокодилов думают так же.
Нет ничего плохого в том, чтобы покататься там раз, да, три...
Но говорить о том, что кроме Лося и несчастного Крылатого кататься негде - это уже психология.
Так я другой анон, который ни там, ни там не был, потому и спрашиваю. Ты, видимо, не на тот пост ответил.
Анон, хочу заказать себе 105 групсет с чайника, посоветуй какой набор звёзд и длину шатунов взять, какую каретку брать, с какой резьбой. ? Рост 165, опыт катания 1500км на турнее.
>набор звёзд
50/34
>длину шатунов
170
>какую каретку брать
Велик какой? Смотри спецификацию рамы.
Ебаный рот этого прессфита, блядь. Каретка после 1.5к км начала трещать, это вообще законно?
>Велик какой? Смотри спецификацию рамы.
https://market.yandex.ru/product--velosiped-dlia-vzroslykh-author-aura-22-2017/1718237070
Что там конкретно смотреть?
алсо, я думал тип каретки важен только для шатунов.
Вот такая подойдет, английская резьба.
http://www.wiggle.com/shimano-bb-r60-ultegra-6800105-5800-hollowtech-ii-with-ad-1/
Слушай, а на мои втулки 11 скоростей налезут?
Ну может у тебя ебаныйсукаблядский прессфит, а ты купишь каретку с резьбой.
Не уверен точно, но сильно сомневаюсь, что налезут. Насколько я знаю, есть барабаны на 7/8/9 скоростей и на 10/11, и они отличаются. Вообще сомнительное мероприятие апгрейдить этот автор.
>прессфит
Посмотрел... ебанина какая-то. Посмотрел, вроде резьба у меня.
>но сильно сомневаюсь
Придётся втулку менять?
>Вообще сомнительное мероприятие апгрейдить этот автор.
Почему? Другого нет и не будет года 3 ещё.
лучше продай вел и купи другой. так наверное даже дешевле будет. колеса будут получше, если ты на стоковых ездишь. и зачем тебе вообще менять турнеевскую навеску?
>лучше продай вел и купи другой
Новый вел будет стоит 80к, этот я продам, ну например, за 30. Мне такое не надо сейчас.
>и зачем тебе вообще менять турнеевскую навеску?
Хочется 2 звезды впереди и нормальные переклюки, а ещё чётче переключения и меньше веса да-да, рама тяжёлая, вилка и колёса 100кг, а ты на обвесе пытаешься снизить вес. В любом случае, я планирую потом когда-нибудь собрать вел на другой раме на этом же 105 обвесе.
>Новый вел будет стоит 80к, этот я продам, ну например, за 30. Мне такое не надо сейчас.
если ты живешь в рф, то не 80к, а 40-50к
>Хочется 2 звезды впереди
я себе наоборот снял звезду и тросик вытащил. теперь у меня только 9 скоростей. я даже кассету 28-13Т думаю добить в этом году,
>чётче переключения
может быть тебе нужно чуть поднастроить нужно? подтянуть натяжитель например
> меньше веса
Твоя средняя какая чтобы на вес дрочить?
>собрать вел
Собирать всегда дороже, чем купить готовое и что нибудь одно поменять. НУ может быть также по деньгам, если брать раму с али
>если ты живешь в рф, то не 80к, а 40-50к
Ну давай найди вел лучше этого за 40-50к. Я искал и не нашёл поэтому и купил вот этот.
>Твоя средняя какая чтобы на вес дрочить?
Почему бы не подрочить?
>Собирать всегда дороже, чем купить готовое и что нибудь одно поменять.
Зато делаешь себе сразу что надо.
охуенно. они не того размера, а первый вообще без барана и циклокросс какой-то.
на вскидку:
https://bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/shosseynye/
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238453.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238646.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071008.html
>Почему бы не подрочить?
нерациональная трата ресурсов
>https://bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/shosseynye/
Серьёзно? Формат на соре? Охуенно.
Остальные не той ростовки. Корратек лучше моего автора только обвесом и вилка карбоновая. Смысла менять автор на него нет.
ссылки из триала - это то что доступно в нск. в других городах джругие ростовки и ассортимент тоже
Тот же групсет тиагры стоит 10к всего.
ты еще другие колеса получаешь.
У нас в центре города остров-парк с широченной трассой для ездунов всех сортов, круг около 5км. Очень удобно после работы туда сгонять, навернуть кругов 8-10, помыться и спать. Там же и КК можно покатать.
Только 11-34 Shimano, они уже, даже проставка в комплекте. Можно ещё барабан от Campagnolo и кассету замутить, тогда даже на 12 влезет, но вряд ли твои втулки предоставляют такую опцию.
Какая ростовка нужна? Еще барыг гляну.
Колеса на этом корратеке например полное говно.
мимо-на-корратек-доломити
Особенно вечером среди пешедаунов с колясками, растянутых во всю ширину. Нет, там нормально только утром.
Ну, к вечеру по будням там почти никого нет. По крайней мере, я не обращал на это ни разу внимания, в отличии от какого-нибудь полдня воскресенья, когда там действительно не протолкнуться. Но по выходным можно и куда-нибудь съездить уже, а не наматывать круги.
мне кажется всяко лучше чем то, что ставят вместе с турнеем
Город300к. Выезжаю за город на трассу где побольше обочина и получше асфальт и хуярю с комазами.
Не трещит после 10к. Рандом какой-то.
Барабаны на 8-10, на 11 чутка шире.
Исключение - срам nx, у него 11 ск на барабан под 8-10 залезает.
На джиро хорошо сейчас походу
Ну это пока жидо
Я могу 11-34 Shimano заказать не меняя втулки? В принципе, я готов поменять втулку если надо только надо знать чем заменить её так то.
я колёса потом когда-нибудь куплю. мне сейчас нужен групсет, седло и всё.
кому-то смешно а я шоссер купил после этой анимы
Да, я говорил про CS-HG800. Втулку менять не придётся. Учти, что переклюк должен уметь в кассету на 34, тебе понадобится со средней рамкой (RD-R7000 GS), а не короткой (RD-R7000 SS).
Шоссаны, вопрос наверное тупой, но все же - я так понимаю прихуячить багажник к велосипеду не с дисковыми тормозами нельзя? Планирую гонять между городами, но для этого в любом случае нужен рюкзак хоть какой то. Это мне сразу в сторону цк смотреть?
>R7000
А че, она уже продаётся?
Есть такая штука как Tailfin.
https://www.tailfin.cc/collections/pannier-racks
Но она дорогая, т.к. вся карбоновая, но по такому же принциму может самим можно что-то наколхозить. В прошлом году подобное хотел на mtb что-то запилить, но так и не сделал.
Хороший вопрос! На bike-discount написано 6 недель. Видимо, придётся раскошелиться на RD-R8000 GS, благо он на ~30EUR дороже всего и 5800 с R7000/R8000 совместима.
А чем нормальный багажник не устраивает?
У тебя есть крепления под него? У меня нет
Как ты установишь багажник на раму, которая не имеет креплений? Остаётся лишь на ось\подседел, как Tailfin. Алсо, у них свои сумки со своей системой быстрого крепления\снятия.
Ещё можно замутить bikepack сумочек в раму, под седло и на руль. Хоть дома шей, хоть в ближайшем ателье.
Звучит слишком мажористо. Для путешествий наверное лучше даже сразу мтб Брать, один фиг с таким аэро и грузом не разносишься. Хотя выглядит круто.
Да расслабься, здесь все свои.
Больно не будет.
Ну в итоге же все правильно сделал.
Если углубиться в историю то к примеру РМ-треды старого двача не особо имели отношение к аниме, но всякое быдло аниме-тематика отпугивала отлично. Возможно нам бы стоило перенять опыт
А что, годнота? Точно не очередной тупой слайс, но с великами?
Честно говоря, я бы и тупой слайс посмотрел, если с великами. Я бы и на собаку на велике посмотрел, да.
Смотрел два первых сезона.
Там 40 серий из 50 сплошная трёхдневная гонка.
Какой нахуй слайс?!
Но Long Riders мне больше понравился.
За 1-1.5к баксов сейчас можно найти что-то годное карбоновое или это надо у всяких бирюковых заказывать?
Можно.
Гомочую.
Фрирайд-шоссехилл.
Вот сейчас посмотрел в триале. Самые начальные цены на карбон от 90к, это значит что там будет лютый объеб по колесам и обвесу?
Не хватает только электропривода с аккумулятором и более толстых покрышек...
Я спокоен за шоссеры, бо самый консервативный вид спорта, слава UCI.
Но вот это попытки, эти попытки вот, вот эти самые попытки маркетинга, те кто разводят вот этот вот маректнг...
>электропривода с аккумулятором
Так ведь и Фокус, и Пинарелло уже запиливали шоссер с электроассистом. Считай, осталось теперь совместить их и это найнеровское поделие в одном.
>более толстых покрышек
Ну, тащемта, те G-One, что стоят на этом чуде с подвеской, тоже не худышки.
Если гипотетический внешний вид МТБ "Волк" для меня очевиден - это каноничный чугунный аппарат для стритца с двухкоронкой, то вот шоссер "Волк" я себе представляю с трудом. Саш, ну ты не расстраивайся, сделаем мы тебе прототип, попилишь на нём ещё бабла.
Это лишь прототип из пластика, на него даже сесть нельзя. Но это хорошо, что срам и фокс работают над подвеской гревелов.
Можно купить удлиненный эксцентрик Tubus с переходниками под багажник https://www.bike-components.de/de/tubus/Schnellspanneradapter-p11255/
и подседельный хомут Salsa с креплениями https://www.bike-components.de/de/Salsa/Rack-Lock-Sattelklemme-p47078/
То чувство, когда приходится считать, сколько тебе лет.
Ееее, у нас сегодня пурга и около 0с.
Смотря что ты имеешь ввиду под альтфаком...
Отопление отключили, пиздец я дома коченею, ночью проснулся от того что замерз. Май. Ротэбал
А как с ними на самолетах летать, например в европку, не выебут что он спизженный?
Я вообще у мамы трейлоеб, но так уж вышло, что днем работаю, а вечером в лесах катать не вариант. Вот и приходится просто по дорогам на мтб стареньком гонять. Последние дни стал задумываться, как наверное охуенное на 30+ средухе катать.
>Последние дни стал задумываться, как наверное охуенное на 30+ средухе катать.
Ни разу не пожалел о покупке шоссейника в дополнение к КК. Точно так же ночером по лесам не гоняю но у меня до поры не было нормальной фары.
Пока вроде нашел только вот это с забавной окраской. Кстати, забавно, что практически никто не продает ЦК. Инб4 - нахуй нужен цк, когда есть мтб?
аэропосадка же! да и мне удобно иметь один вел для зимы и лета
Ананасы, я нипаниме...
Был же в начале 10ых создан тренд на гейбрид: 28" колёса + МТБ рама + МТБ навеска.
Потом его заменили 27,5 до сих пор проигрываю, а потом фэт-приевед.
Вот это вот что на пике, чудовище, это типа гейбрид 2.0 на базе жопсера?
Я просто не очень понимаю мысль маректолухов.
>маректолухов
Это такая русскоязычная версия "решает несуществующие проблемы" из комментов сами знаете где? Почему бы и не сделать шоссер/гравийник под жирные покрышки и с подвеской? Он никому не мешает, а кому надо - пригодится. Если бы никто не пытался сделать что-нибудь по-другому, мы бы до сих пор ездили на классических велосипедах, а не безопасных. Я бы с удовольствием взял этот Magic Carpter на тестовый заезд.
> 28" колёса + МТБ рама + МТБ навеска.
И до сих пор куча удачных моделей, кстати.
А на пике - не гибрид, а какой-то мутант для странных людей.
Мне накласть на чужие подобные мысли. Собрали пусть и продают. Не понял= на для тебя
Я хоть и грубо сформулировал, но вот это антоша меня понял как ни странно
Я просто хочу понять трендовый вектор, куда, к чему и почему стремятся велоконцерны.
И пафос здесь не в пидорахенском РЯЯЯЯ я за копейку обосрусь, а в том, что я не совсем понимаю, зачем мастерить тот же гибрид на шоссейной базе.
Были МТБ и шоссе и ничего, всем хавтало, все были довольны.
Но нет, МТБ не круто, НЕ КАТИТ, вот вам гибрид.
Ну, ОК, маневренность минус, накат плюс...но ПРАХРЭСС НЫАСТАНАВЫТЬ!
Ваши гибриды - вчерашний день, а вот наааайнеры...
Нет, знаете, ваши наёнеры опять не актуальны, в вот фэты - это уже тема...
Посаны, тушите свет, све срочно пересаживаетмся на цикрокросскросскроссс...
Циклокросс для ретардов, вот гравийник - это реальная тема.
Мы тут подумали, знаете, гравийники тоже не очень, а что если мы вытащим нами же похороненный труп гейбрида и навесим теда шоссейных компонентов, а что, и на доге жеребец и в канаве мертвец...
Что ещё осталось незашкваренного?
ТТ-даунхилл?
Тандемный уницикл?
Фэт-коммьюер, хотя они и так, только для парков...
>Что ещё осталось незашкваренного?
>ТТ-даунхилл?
Ну, 29 колёса в ДХ пропихнули, да ещё как. Я первый в этом году этап КМ в Лошини смотрел и охуевал. Так что жди сначала отмены запрета на лайкру в ДХ, а потом и на самих рамах аэроересь по образу и подобию пикрелейтед-чудовищ начнётся. Заодно и трассы окончательно вылижут до шоссе (но с большими пролётами), чтобы СКОРОСТЬ и ЗРЕЛИЩНОСТЬ. Кантри, блядь, уже скоро техничнее станет, ёбаный стыд.
Тандемный уницикл я кстати видел, весьма потешная штука. Жаль не смог на выставке прокатиться
Кажется, я предвижу ФИНАЛЬНУЮ форму аэро-даунхиллов...
Если боковй ветер, то пизда, эту хуитку сдует.
Как же у него крышка бензобака неудобно расположена!
Это какой-то заговор. Если брать 105 груспсет, то надо менять втулку на 105. Втулка на 105 идёт только под колесо на 32 дырки, все новые колёса идут на 24 и меньше. ВТФ? Что с этим делать и как быть? У меня колесо на 32 дырки, но я думаю потом сделать левелап и поставить колесо полегче.
Да продай ты свой, купи новый. От апгрейда твоего говна ничего не получишь, только деньги проебешь.
Ну как так? Вот https://market.yandex.ru/product/1718680271/spec?track=tabs
Вот на чайнике чувак также купил 105 и поставил себе на Склтуру которая такое же говно как и мой автор.
>Установил на Merida Scultura 100. Все отлично и тихо переключается! Единственное что пришлось дополнительно купить хомут для переднего переключателя 34.9мм.
У меридки хотя бы вилка карбоновая и рама с виду приличнее.
Не факт что там карбон. Цена автора и мериды не отличаются почти и вес отличен на 600г. Сомневаюсь что это вилка даёт.
Чому эта залупа не взлетела?
Она же покрашена в КРАСНЫЙ АРРРХ!!!
Итак вырываюсь. Катал с раннего детства до 20 лет, сейчас 34, хочу купить начальный шоссер тысяч за 60-70 в Москве. Сам не из Москвы, переехал 3 месяца назад. Планирую катать 20-30 км после 10 вечера. Хочу купить б/у на Авито. Что интересного можно за эти деньги найти? В новых велосипедах не секу совсем. Даже подумывал взять как у меня в молодости был, какой-то 70 годов шосейник.
Как на нем по пидорашьим дорогам ездить-то? Я с хардтейлом себе жопу отбиваю, думаю двухподвес брать, а это вообще пиздец. Жил бы в цегейропе, купил бы именно такой. Алсо, до какой скорости на таком можно рахогнаться?
Толстые разделочники - тренд 2019.
Нафиг тебе втулка 105? Купи любую подходящую, тот же Novatec или Bitex.
Сколько ты качаешь в покрыхи ХТ? Алсо, в Европе дороги местами не лучше наших.
Что это вообще за фигня?
фэйспалм жпг
>Как?
Молча. Пока твой трактор сжирает твою же энергию, не разгоняясь и не держа скорость, шасир на фоне него летает как бабочка, крутить такой гораздо проще, одно удовольствие. Для убитых дорог 28 резины за глаза. Мне для леса и 32 хватает. Кому что, люди вообще вон на фиксах гоняют.
Святейший Император!
Еретики совсем охуели!
3 атмосферы
А не больно ехать-то?
>3 атмосферы
У тебя покрышки на 40мм, что ли? Я больше 1.7 atm никогда не качаю в 57мм.
GCN наглядно поясняет за Alu VS Capron
https://www.youtube.com/watch?v=0stL5Q9b_oo
https://www.youtube.com/watch?v=0stL5Q9b_oo
Если тянет на шоссеры, но просто неистовое отторжение вызывает вся эта обтягивающая одежда - я сильно потеряю, если буду кататься как на мтб - велофутболка обычная, велошортаны.
За микросекундами все равно не гонюсь.
Сильно ли так от меня что то убудет?
За микросекундами все равно не гонюсь.
Сильно ли так от меня что то убудет?
Нет, но ты же не будешь похож на пидора. Как же так?
Просто пробуй- пидар!!
Я на шоссе катаюсь в той же одежде, что и на МТБ в лайкре.
Просто будешь выглядеть нелепо.
Катаю на шоссере в скам-штанах, кепке и бороде. Быдло боится, тянки ещё больше боятся. Азродинамика по пизде разумеется.
В этом весь шоссетред, тащемта. Обсуждают луки, эпиляцию, аниме, иногда велосипеды, но чаще в контексте красиво/некрасиво.
>Обсуждают луки
К слову, вы видели, какой у меня, в красном рояльном лаке?
>Если тянет на шоссеры, но просто неистовое отторжение вызывает вся эта обтягивающая одежда
Да ты это, того, не переживай!
Сперва попробуй, да, будет привычно, попа будет болеть, ноги уставать из-за непривычной позы, но таких ощущений ты больше нигде не испытаешь.
...а потом сам за добавкой прикатишь.
Сперва все так, стесняются, не решаются, но как попробуют, обратной дороги уже не будет.
Тут все свои, не стесняйся.
Шоссепидору, двигающемся на крейсерской скорости в спину попадешь стрелой?
Рекурсив не узнаю... Что это? Релиз какой используешь?
Короче купил себе это говно чтобы не ебать мозги. Старые сложу в пакет и масло закатаю. Когда поменяю раму просто переброшу групсет на на новую раму.
>Если тянет на шоссеры, но просто неистовое отторжение вызывает вся эта обтягивающая одежда - я сильно потеряю, если буду кататься как на мтб - велофутболка обычная, велошортаны.
Ты просто заморчиваешься. Ты ходить в этой одежде будешь от квартиры до улицы, а там на веле поедешь и всем станет пофигу.
>За микросекундами все равно не гонюсь.
Там другие загоны.
>Сильно ли так от меня что то убудет?
Как минимум надо иметь штаны с пемперсами иначе жопу сотрёшь, но по хорошему вся эта одежда должна отводить влагу от тела. Я тоже сперва думал как пидорски это выглядит, но в итоге понял что всем срать, а если в шлеме, то тебя адекватно воспринимают.
>эта обтягивающая одежда - я сильно потеряю, если буду кататься как на мтб - велофутболка обычная, велошортаны.
>За микросекундами все равно не гонюсь.
>Сильно ли так от меня что то убудет?
>
Да одежда ерунда...ты главное контактное седло сразу же поставь.
На стандартной Carbon Express 30" мой настроенный Motive 7 выдавал что-то около 330 fps.
Говоря русским языком, стрела с полочки за секунду преодолевает 108 метров +/-.
Ввиду того, что шоссеры очень предсказуемы в плане перемещения, единственное, что требуется взять, это корректную поправку по высоте.
>Рекурсив не узнаю... Что это?
Весьма забавная штука.
Это итальянская поделка Ragim Black Bear, эрзац традиции Bear Archery соответственно.
Мы их притащили в 2013.
В целом, здравая альтернативы люто оверпрайснутой традиции Феди Медведева, разве что полишинг менее лакшери, так сказать.
>Релиз какой используешь?
Scott лол https://scottarchery.com/collections/single-caliper/products/quick-shot
При всей его внешней простоте и бесхитростности, сложно придумать что-то более удобное и практичное.
Возможно, лучший релиз для любителей вообще.
>Катаю на шоссере в скам-штанах, кепке и бороде.
Ещё скажи, что в шлёпанцах.
Штаны на звёздах ещё не побывали?
>Азродинамика по пизде разумеется.
Ну, главное, чтобы не геометрия...
А что поделать, если шоссеры - это пик велоспорта, в том числе и в эстетической части?!
У меня даже законцовки тросов в тон раме, как иначе?
Когда шоссер величественно выкатывает на дорогу, он подобен рыцарю в сияющих доспехах: всё у него начищено до блеска, настроено в миллиметр и эстетически безукоризненно.
Если не мы будем задавать правильный тон велокоммьюнити, то кто?!
Проедут автоёбы — полосу шоссеру!
Пройдут мимо тянки — намокнут от шоссера!
Завидят пацаны — респект и уважуха шоссеру!
А проматрасят пидоры по тротуару — обзавидуются нахуй!
Лучше не начинай.
Хотя как сказать. Я иногда вижу людей, которые используют шоссеры просто для более быстрого перемещения и даже не всегда это хипстеры на олдовой стали.
Но скорость затягивает. Когда я собирал свой первый шоссейник я думал просто на нём кататься для удовольствия, этакий подпивас просто не на мтб. И поначалу было заебись, даже с топталками на старт шоссе. Но этого мало, якобы унизить какого-то тракториста на зубатой резине уже недостаточно. Ты ставишь страву и понимаешь (если в городе много велосипедистов) что являешься хуем простым, которого ебут на всех сегментах и не понимаешь почему, вроде же шоссейный велосипед есть, а тебя дрючат, как бухую старшеклассницу. Приходит понимание, что для действительно быстрой езды нужно не просто купить велосипед и не просто ездить на нём, а тренироваться.
Находишь группу начинающих и не только шоссейников, ездишь с ними. Тебя высаживают с колеса при любом напряжении, ты страдаешь но каждый раз отваливаешься позже. В какой-то день кто-то вывалится из группы раньше тебя, когда-то ты доедешь до финиша с середнячками, попробуешь свою первую шоссейную велогонку (и чуть не обосрешься от страха). Старая цель "хочу шоссейник чтобы ездить быстро по городу и унижать мтбшников" уже кажется такой хуйней. Хочется становиться сильнее, быстрее и выносливее и это получается, результаты растут каждый месяц, это заметно.
А если хочешь быстро ездить по городу купи гибрид на 32мм сликах и не еби себе мозги. Купишь шоссейник - я тебя предупредил о возможном исходе
А тебе для чего? На работу кататься?
>гибрид на 32мм сликах
...с широким рулём, мешающим просачиваться сквозь траффик и пешеходов. Спасибо. Уж лучше те же слики на грэвел поставить.
Если тебе нравится - это здорово.
Мне же кажется, что арбалеты - чисто утилитарная штука чтобы быстро и тихо наделать мяса и свалить.
А вот от стрельбы из лука я ловлю такой же медитационный кайф как и от продолжительного и скоростного вкручивания.
Совершенно особое состояние сознания.
двачую. страву поставил, охуел и начинаешь гоняться... через 3 года тебя знает каждая шоссесабака.
Да, и ноги ты тоже побреешь где-то через пару месяцев после начала тренировок, забыл написать. Впрочем как будто что-то плохое.
Ну поставь узкий, делов то.
>чисто утилитарная штука чтобы быстро и тихо наделать мяса и свалить.
Именно. Лук - искусство, арбалет - ремесло. Согласен полностью.
А у гибридов и шоссейников/гревелов совместимы выносы и диаметр штока вилки? Я просто не интересовался никогда. Грубо говоря, можно ли прикрутить вынос, в который зажмётся баран, на простой МТБ и, соотвественно, на гибрид?
Ну можешь, но нужно быть мутантом с длиннющим туловищем или иметь МТБ раму на один-два размера меньше.
Я имел в виду исключительно техническую возможность, конечно же.
>Лучше не начинай.
Show your children road bike and they will never have enough money for drugs.
Лел, я с гейбрида как раз пересел на шоссер, по причинам, описанным в твоём посте. Так что лучше вообще не покупать вел.
Почему же, кому-то, как тебе, нравится канцерогенный запах асфальта и автомобильного выхлопа, кому-то нравится гонять по лесамс чистым воздухом, кому-то по горам, каждому по потребностям, в общем.
>лучше вообще не покупать вел
ЛУЧШЕ БЫ ЖИГУЛИ КУПИЛ
А ЕЩЕ ЛУЧШЕ БАЛТИКУ СЕМЁРКУ
Ну дык одно другого не отменяет, ёпта. Наоборот, гармонично дополняет.
Смотрю сейчас запись ЖИДО ИТАЛИИ и не понимаю: а где же Саган? Что с ним?
МТБ господин
МТБ господин
> Смотрю сейчас запись ЖИДО ИТАЛИИ и не понимаю: а где же Саган? Что с ним?
Готовится к тур де Франс
2к в месяц? Это просто по плоскачу ездить и 2к наберется. 2 в неделю хотя бы для матраса.
Адекваты в треде
Редкость на доске увидеть мило общающихся двух людей.
Еще и обсуждают лук и арбалет в шоссетреде и никто не пукнул еще. Велач растет, спасибо
>алкопойлом
>хорошим
>Ещё скажи, что в шлёпанцах.
Не, в полупидорских полукедах и туклипсах.
>Штаны на звёздах ещё не побывали?
Бывали конечно, хотя я их подворачиваю.
>Ну, главное, чтобы не геометрия...
С нашими дорогами может и геометрия, порой еду по центральной улице мухосранска и мечтаю вновь о двухподвесе.
Если гейбрида мало то и шоссера будет мало, нужны будут тренировки
а я пересел (но на цк и на 32мм) и рад. и да, тренироваться надо, а это тяжело сейчас, когда еще заплатки еще не поставили на дорогах. один раз ехал за шоссерастом с 23 или 25мм покрыхами, так он каждую мелкую трещину объезжал бедняга
Вчера на первой выкатке перепрыгнул через полосу снятого асфальта, которую нельзя было объехать, и мгновенно словил судорогу на ноге. Хорошо, что на на дороге произошло.
Если бы взял себе шоссер, то взял бы именно по этим причинам. Это охуенно. Но тогда я забью на трейлы, всякие прыжки и технику, а катать хочется и то, и то. Поэтому продолжаю гонять по дорогам на хардтейле, а хуле еще делать, пока в 25км/ч средуху не выбью, буду дальше потеть.
ну я топтаталках, мне в этом плане удобнее. нога слетает в случае чего.
особенно сегодня я пиздец в какую яму в тоннеле въехал. думал что пробью камеру.
Кстати, без переднего переклюка слетает цепь. Какие самые дешевые варианты есть для её удержания? пока что мне видится только купить переклюк б/у подешевле (300р)
НВ звезда с али
помимо звезды всю систему придется покупать. да еще и с втулкой наверное
На что влияет длина руля?
на ширину плеч
Маневренность. С узким рулем легче проехать + аэро. В то время широкий позволяет более резко поворачивать, держать равновесии более уверенней.
>на ширину плеч
Вот такие будут?
Ну а управляемость там?
Нет, они могут стать такими
Выточи лобзиком из листа фанеры или алюминия уловитель цепи, как на первом фото. Ещё можно второй вариант на 3Д принтере напечатать. Но вариант со старым переключателем наиболее простой и доступный.
>Готовится
поднять баблица на фанатах вместе со спонсорами, лол
Зойчем? Даже под днищевые шатуны есть на 4 болта.
Сегодня зацепился за фуру и ёбнулся набок. Камера, к сожалению, уже разрядилась. Из следующей машины высунулась пидораха, я насмотревшись иностранных видосов ожидал, что она спросит в порядке ли я, не нужна ли помощь, но она стала орать, что я придурок. Народ герой, народ победитель.
Рукой зацепился специально или как?
Ну конечно, всегда мечтал поваляться на обочине, а тут такой случай представился.
>но она стала орать, что я придурок
Но она права.
>Сегодня зацепился за фуру
Как именно?
Рулём после жд-переезда, скорость низкая была. На мтб я обычно всех обгоняю по каменистой обочине, а тут всё по-другому, буду знать теперь.
То есть сам зацепился при обгоне по обочине?
Я купил и Жигули и шоссер. На шоссер денег ушло больше.
Бля, та же хуйня, только я старый форд купил. В велосипед уже больше денег всрал проинвестировал.
в том то и дело что у моих днищевых шатунов 5 болтов
Если поискать можно и на 5 найти. Я когда искал выбор был прям пиздец под какие только можно стандарты. Но если старая стартуха, то канеш вряд ли будет. Хотя если под квадрат шатуны - найти прям совсем дешевые под 4 болта - не проблема.
Божечки, как же хочется такой дерейлер, денежки уже отложены, пожалуйста, возьмите их скорее и дайте эту няшную ультегру.
А почему вы все в этом треде хотите скорости, но при этом не пересаживаетесь на мотоциклы? По идее же, все то же самое - и быстрота, и плавность и комфорт? Разве это не следующая ступень удовольствий и эволюция увлечения? Выше многие писали, что в шоссеры попали после мтб, до этого тоже когда то дойдет?
Естественно я подразумеваю нормальную мото езду,, а не +200 в городе.
Естественно я подразумеваю нормальную мото езду,, а не +200 в городе.
Как же физуха, экологичность и возможность ехать почти в любом затыке, парке или по тротуару? Ещё мотик в квартиру не поставишь.
Если трет под булками прямо, где сгиб — седло широкое? После 70км примерно начинается
>А почему вы все в этом треде хотите скорости, но при этом не пересаживаетесь на самолёты? По идее же, все то же самое - и быстрота, и плавность и комфорт? Разве это не следующая ступень удовольствий и эволюция увлечения?
И ещё мотоцикл заправлять нужно
Лол, я наоборот с мотоцикла пересел на шассир. Сузука стоит уже третий год без дела, надо продавать, бля...
Распиши - почему. Что тут лучше, что там хуже? Что разочаровало и что тут восторгает?
Есть и мотоцикл, и лосипед, каждый по-своему доставляет.
>Из Ижевска?
Судя по морозным историям - лучше, чем в ДС.
У нас тут в 20 минутах от центра города есть выезды на восемь загородных трактов разной степени годности. Реально опасно ездить только по одному, из-за узкой обочины и бешеного трафика. Асфальт в среднем весьма приличный. Ебанутый рельеф с постоянными подъемами и съездами с холмов - почти на каждом шоссе, плоскачей почти нет.
В городе, в принципе, тоже можно найти несколько дорог длиной более 1 км, где мало светофоров и нормальное покрытие.
>Ещё мотик в квартиру не поставишь
Да нет, была, помнится, в мотаче одна интересная личность. Купил первомотом то ли каву, то ли сузуку, не помню, в общем, б/у жёлтый спорт 600сс. Затащил к себе в комнату, запихал между кроватью и стенкой, фоткал свои ноги на фоне мотоцикла. Комната у него была не так чтоб очень большая, кстати.
>Купил ПРЯМО ПЕРЕД ЗИМОЙ первомотом
быстрофикс, чтобы было понятно, на кой чёрт он его вообще в квартиру попёр.
[ggg]
Двачую
мимо кун из Сарапула
Если ты часто ездишь по ухабам
и не квадрат тоже
> не пересаживаетесь на мотоциклы?
я на машине не могу спокойно ездить, а ты про мотоцикл. мне хочется ВТОПИТЬ и МЧАТЬ
бля, я с левым знаком, похоже
Почему у чада такой маленький Vo2max?
Больше 40, не уточняется, сколько именно, поэтому с хуя ль маленький?
Больше 40 и у меня скорее всего. У Чада должен быть за 90.
90>40
Где обсуждение Джиро?
Ну так чего обсуждать то, первая неделя.
Чавито красавчик, Фрум лох, Том жирный.
Вот поедут в Зонколан и тогда будет о чем поговорить, а равнинные этапы это так себе удовольствие
Кто подкасты слушает?
фи, он же не складной
Ты хотел сказать ЖИДО?
>иначе жопу сотрёшь
Разве можно стереть жопу километров за 30?
Мимо мтбопник
И багажника/подножки нету, не говоря уже о звоночке.
Блядь. Решил сегодня с утра накатить кружок, перед работой. Думал - суббота, народ спит, пусто будет на дороге. Хуй там плавал. 6`30 утра - хуева гора повозок летит за город. Отдыхать. Все какие-то нервные, три полосы в одну сторону, а они пытаются по бровке пролететь, фафакают - якобы я им мешаю. Суки.
На обратном пути фура отжала по максимуму к отбойникам, проехал по остаткам грузовой покрыхи. Ожидаемый прокол мелкой проволочкой. Заебался искать. Заклеился, двинул дальше, снова спустило. Как оказалось было два прокола, в разных местах.
Второй раз клеился уже в более людном месте - идет типок гоповатого вида, с такой-же харизматичной дамой. Лет 19-22. Оба с пивом, литровые банки. 7`20 утра, Карл Пропорции у девки - мечта Рубенса или сумоиста, кароч просто жЫрная. Проходя мимо, гыгыкнули - о, зырь, спорЦмен, в колготах. Делать ему нехуй с утра...
Выпрямляюсь, в руках колесо, злой как сука.
- Хуль смешного? Себя видели со стороны? Жопа шире табурета, с утра бухие. Уёбывайте.
Начали орать, поцик с вопросом - ты чо ахуел?
Говорю - Хули ты хотел на свой колхозный юмор? Есть претензия - иди сюда, сразу пиздиться будем. Если нет, уёбывай.
Между нами газон. Колесо держу наготове, если что планирую им и уебать. Так и не подошли. Но все-же я постарался заклеиться побыстрее и съебал.
Короче - утро не задалось.
Что кроме баника должен уметь делать уважающий себя шоссераст, чтобы выжить в любой экстремальной ситуации?
Летать.
Уметь в respawn.
Блядь, я даже в баник не умею, просто прыгаю, как колхозник.
Пиздец зверинец.
Питушиное трюкачество в шоссетреде- уже дно прокапывают...
>Пиздец зверинец.
А то, нельзя забывать, где живешь.
На 9 мая тоже проигрывал, как ебанутый, когда увидел, что ебучие дачники жгут костры у трассы, от дыма нихуя не видно, пошел и доебался до них, тушите, или я вызываю пожарных, так ебнутые за мной с граблями побежали. Я так и не понял, почему. Ну и сцена, я смеясь, потихоньку педалю, попутно названивая в мчс, а за мной двое долбоебов бегут.
Потом меня пожарные поблагодарили за проявленное беспокойство и крякнули сиреной, на обратном пути :3
Всегда так делаем, на подступах сгребаем сухую траву в кучи и жгем, иначе если от шального бычка пойдет пал, можно охуеть, были преценденты, а так на подступах чисто, гореть нечему. Мочеэсу то поебать на массивы сухого бурьяна, на то, что там чтото сгорит, пару тройку дачных обществ, им бы лишь бы поштрафовать.
Там же и горят каждую весну дебилы, жгущие траву и деревья мне ли не быть в курсе.
Вызвал бы и тебе, ибо закапывать нужно траву.
Кек. Тоже бывает, что какие-нибудь мимодуры заржут при виде меня на велике на всю улицу, а бывает наоборот, слышу восхищение в репликах в основном детишек
Да тащем-то на просто хи-хи уже похуй давно. Но тут как-то сложилось - блядские проколы на последнем десятке км, бухое жирное быдло, поясняющее, что мне "делать нехуй". Ну и сорвался.
Так-то я вообще приезжаю домой, заношу вел и не переодеваясь шагаю в магаз. Продавщицы уже привыкли, пара молодых подъебывает изредка, на мимокроков похуй.
Представил ситуацию в аниме рисовке с соответствующими рожами.
Проиграл
Баник, мануал, трекстенд, вилли, эндо, разворот на месте вытекает из трекстенда
Тэйлвип, бэкфлип, барспин, футджем и сакмайдик.
На днях сидел на лавочке, отдыхал, а рядом какой-то пацан лет 7 бегал вокруг и кричал "мам, там дяденька сидит".
Никто не использовал передний переклюк от Sram с современными переключателями Shimano?
Почитал тут отзывы на всякие гранприкс и другие "ТИПИЧНЫЕ" ТМ шассиро-покрыхи.
Пиздец... То через 200км уже проколы. То на камешек наехал - распидорасило. То беременность и летальный исход.
Как вы блять живёте с ними вообще? Я худею с этого шоссе.
Думаю перекатываться, но после мтб, где бывало за сезон ни одного прокола, как-то страшно.
Да да можно купить тяжолое говно с антипроколом, но это же пиздец особенно на лёгком карбонии. Вся суть велосипеда сразу нахой
Пиздец... То через 200км уже проколы. То на камешек наехал - распидорасило. То беременность и летальный исход.
Как вы блять живёте с ними вообще? Я худею с этого шоссе.
Думаю перекатываться, но после мтб, где бывало за сезон ни одного прокола, как-то страшно.
Да да можно купить тяжолое говно с антипроколом, но это же пиздец особенно на лёгком карбонии. Вся суть велосипеда сразу нахой
Катаю с герметиком в покрышках, за несколько лет всего один прокол, который NoTubes не заделал. В этом решил попробовать Orange.
Планирую тоже попробовать эту "технологию". Какие подводные? Как часто менять герметик/покрышку? Вот это всё интересно.
Дело в том, что отзывы пишут в основном обиженки, которым не повезло. Если ты купил и катаешь, всё збс, то вряд ли ты побежишь строчить отзыв, предупреждая братишек об опасности.
Покры с антипроколом весят не на много больше обычных - фолдинговый вариант 250-300г.
У мичлен антипрокол стоит после компаунда, у конти - после корда. Мичлен понадёжней.
Алсо, я тут на ссаных детонаторах без защиты 3к до первого прокола катал, такие дела.
Герметик менять, когда засохнет. Разные герметики засыхают с разной скоростью (если вообще). Ни одной покрышки пока не сменил из-за износа, так как езжу меньше, чем хотелось бы.
>Какие подводные?
Без монтажек такую резину обычно сложнее/невозможно надеть, сидит очень плотно. Ещё обычного насоса может оказаться недостаточно, чтобы посадить покрышку на полки, но с этим отлично помогает баллон с CO2 или самопальный ресивер из бутылки от Колы. Я использую Schwalbe Tire Booster.
На словах всё просто - протёр обод спиртом, обмотал лентой на два слоя, сделал дырочку горячей отвёрткой, вкрутил клапан, надел покрыху, посадил на полки насосом, залил герметика, взболтал - готово. Но если что-то идёт не так, то можно промучаться кучу часов, в зависимости от наличия инструментов и расходников. Мне кажется, даже трубки иногда будут проще, но у меня никогда не было ни шоссейных трубок, ни камер.
Пардон, наебал. У Конти также, как у мичлена. Посмотрел на Ультраспорт, там вообще толком защиты нет.
Мда... Всё как то очень не просто и не очевидно.
Ещё небось если прокол, то нужно подкачать и ждать.
Всё же с камерами как-то проще.
Бывают проколы и проколы, иногда достаточно ничего не делать, герметик сам во время вращений должен заткнуть дыру. Иногда требуется повернуть колесо, чтобы герметик оказался в районе прокола, например при порезе стенки. Ну и подкачать потом, сам-собой. Главное, не пытаться сразу перепрыгнуть выше головы и смонтировать без камер какие-нибудь пористыхи, для этого явно не предназначенные, в таких случаях как повезёт.
Короче не для путешествий это. Гемора больше.
Для всяких гоночек вокруг клумбы пойдёт.
Не в ту сторону думаешь.
Герметик заткнет большую часть проколов, а когда не сможет один раз из десяти тогда просто вставляешь запасную камеру
мимоперекатыавался
Хм.. Это идея.
Откатал на michelin pro endurance v2 около 5к и столько же на витории про слик, проколы ловил после влетания в пиздатые ямы.
Шоссеерасты, хоть я вас и не люблю, за то, что ваш тред постоянно на нулевой.
Делаю копипасту с другого ирела, короче, фишка в том, что 30 км. от МКАДа, очень хороший асфальт, перепад высот, машин - как ночью в пустыне Невада, если кто-то будет говорить что в каждой деревне так - видал я ваши деревни, такое ощущение, что местные только и делают что друг к другу в гости на тачках гоняют, здесь же, как я понимаю секрет роется в двух тупиковых дорогах, ведущих к коттеджным поселкам у берегов водоема.
Если вы с севера-северо-востока Москвы, то палю годноту. маршрут где-то километров в 50 почти без автоблядей и людей, магазинов тоже нет!
Будто в ГТА попал - вроде, есть постройки, растительность, дороги, но людей крайне мало, дабы не жрать производительность компа. На дороге часто встречаются хорошие такие перепады высот.
Для СВАО: стартуем с ярославского направления и доезжаем до платформы Правда или лучше до г.Пушкино - в нем чаще поезда останавливаются. Конечная точка маршрута - пл. Морозки Савеловского направления.
САО делает все наоборот - доехать до морозок, двинуть в сторону канала им. Москвы, потолкаться пару километров с автолюбителями и свернуть налево у заправки, поворот не пропустите, ибо, не доезжая, присутствует адовая вонища с свинофермы, как закончится - можно сворачивать.
оличия в маршрутах - мне кажется, для СВАО будет больше спусков вниз и пара жестковатых апхилов, для САО - больше тягуна, но тут смотреть надо. Мне маршрут потным не показался, хотя перепады были постоянно, 40 км прекрасного асфальта, уложенного для пары калек, решают.
Да, забыл сказать, есть отрезок где-то километра полтора с лесом, и метров 300 с поваленными деревьями, но пока вы будете собираться, их уже распилят..
Если кто знает - можно ли пересечь Клязминское водохранилище раньше, сократив маршрут на 20 км - буду признателен.
Делаю копипасту с другого ирела, короче, фишка в том, что 30 км. от МКАДа, очень хороший асфальт, перепад высот, машин - как ночью в пустыне Невада, если кто-то будет говорить что в каждой деревне так - видал я ваши деревни, такое ощущение, что местные только и делают что друг к другу в гости на тачках гоняют, здесь же, как я понимаю секрет роется в двух тупиковых дорогах, ведущих к коттеджным поселкам у берегов водоема.
Если вы с севера-северо-востока Москвы, то палю годноту. маршрут где-то километров в 50 почти без автоблядей и людей, магазинов тоже нет!
Будто в ГТА попал - вроде, есть постройки, растительность, дороги, но людей крайне мало, дабы не жрать производительность компа. На дороге часто встречаются хорошие такие перепады высот.
Для СВАО: стартуем с ярославского направления и доезжаем до платформы Правда или лучше до г.Пушкино - в нем чаще поезда останавливаются. Конечная точка маршрута - пл. Морозки Савеловского направления.
САО делает все наоборот - доехать до морозок, двинуть в сторону канала им. Москвы, потолкаться пару километров с автолюбителями и свернуть налево у заправки, поворот не пропустите, ибо, не доезжая, присутствует адовая вонища с свинофермы, как закончится - можно сворачивать.
оличия в маршрутах - мне кажется, для СВАО будет больше спусков вниз и пара жестковатых апхилов, для САО - больше тягуна, но тут смотреть надо. Мне маршрут потным не показался, хотя перепады были постоянно, 40 км прекрасного асфальта, уложенного для пары калек, решают.
Да, забыл сказать, есть отрезок где-то километра полтора с лесом, и метров 300 с поваленными деревьями, но пока вы будете собираться, их уже распилят..
Если кто знает - можно ли пересечь Клязминское водохранилище раньше, сократив маршрут на 20 км - буду признателен.
Запости фоточку хотя бы.
— Сына, ты что, ноги побрил?
— Да, бритые ноги это традиция велоспорта, спортсмены бреют ноги издавна.
— Какая-то нетрадиционная традиция. Ну ты ебать-то меня продолжишь или ты там уснул сзади?
— Да, бритые ноги это традиция велоспорта, спортсмены бреют ноги издавна.
— Какая-то нетрадиционная традиция. Ну ты ебать-то меня продолжишь или ты там уснул сзади?
Годно, от души старина
>*ля
Ну ты и пидор.
>T-MEGA-FLAGSHIP йобу с ультегрой по кругу (включая гидро-тормоза), и тут увидел такой то красивый эдвэнча-гравел бике... Бля... что теперь делать не знаю. По навеске он - дно. Весит в 2 раза выше (фулл-хромоль), но такой красивый..., шикарнейший на вид. Писечка.
>Умом, то понимаю, что объективно он как бэ НЕ ОЧЕНЬ. Но *ля..., я уже готов бросить первый и купить второй, закупаясь попутно запчастями на замену половины комплектухи на нём (групсет, вилсет, тормоза, седло).
>Пиздос. Кажется моя "карьера" шоссерраста вот вот рухнет не успев начаться.
Ну так гревел должен намного дешевле стоить, чем картон-ультегра
Я сейчас на ультраспорт, не прокалываются нихуя под моим весом но уже износились.
На следующей неделе буду ставить 4000s2, по БАХАТОМУ, а то как-то брать норм колеса и ездить на говне плохо.
>Ожидаемый прокол мелкой проволочкой.
Гадкая шутка, хуй заметишь.
Помню, с ночного влеопарада так проебался на одной из ярославских эстакад.
и ЧСВХ, ни у одной авто-мастерской не было ни одного компрессора рабочего, хотя у меня был даже переходник на ебучую престу!
При этом, именно два прокола проволокой - это единственные проколы на моих Конти ГПХ4к.
Думать за весь поток: по умолчанию, в каждой жоповозке сидит ТП на ПМС опаздывающая в салон покрасить ногти.
Уметь правильно оттормаживаться: рассчитывать траекторию торможения, уметь оттормозиться на конкретном участке и если ситуация совсем плохая, рассчитать завал наименее травмоопасным образом.
Кататься в шлеме: он понадобится один раз, но без него не будет второго.
Ну и из очевидного:
Не изображать из себя фиксера снующего между рядов и подрезающего других участников.
Иметь при себе всегда документ личности, рабочую звонилку, карту проезда и банковскую.
Ты мой герой!
Тебе не безразлично.
>заношу вел и не переодеваясь шагаю в магаз.
Бро, я думал я один такой охуевший, когда лень переодеваться, а жратъ нечего, хах!
Пиздёжь!
Конти - оружие победы.
Денек не жалко, возьми гаторы.
Универсалы - GPX.
Хочешь minimal rolling resistance - Ultra Sport.
Я свои ГПХ коло два раза, за три года, о чём писал выше.
Нет ничего удивительного, что каждый второй, включая пропелотон гоняет на них.
То редкое явление, когда мнения сходятся в одной точке.
>Если вы с севера-северо-востока Москвы
Моё!
Забираю!
Няшек!
МАНЬ, ГЛЯНЬ КАКАЯ У НЕГО ЖОПА!
&
МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК, ВАМ С НАМИ НЕ ПА ПУТИИИИ?
А велосипед я куда дену, милая? Случаи ирл.
МАМ, СМАТРИ КАКОЙ КРУТОЙ ЛИСПАЕД!
&
ХВАТИТ СМОТРЕТЬ! ЭТО ЖЕ СПОРТСМЕН!
Ещё вспомнилось. Так и не понял, что мамаша имела ввиду?!
&
ХВАТИТ СМОТРЕТЬ! ЭТО ЖЕ СПОРТСМЕН!
Ещё вспомнилось. Так и не понял, что мамаша имела ввиду?!
Реально, час езды с копейками!
Че за лисапед то?
>но такой красивый..., шикарнейший на вид
Что-то мне подсказывает, что это не совсем так...
ОГО, ПРОФЕССИОНАЛ!
Giant TCR белый.
Заменил кажется, всё, кроме рамы, красивая, зараза.
Vittoria Rubino Pro, больше 2000 проехал, проколов не было. Бывало, что по мелким камешкам ехал, так что они из-под моего колеса со свистом летели в припаркованные рядом машины, несколько раз проезжал по битому стеклу, попадал в разные ямы. Думаю следующими поставить Vittoria Corsa, ездит здесь кто-нибудь на таких?
Несовместимо.
Пару вопросов от нуба. Джерси тоже на голое тело носят? Заметен ли на нём пот? Потому что вот на моих найковских кофтах для пробежек заметен.
>Джерси тоже на голое тело носят?
конечно, а на что ты хотел натянуть?
По привычке на маечку. Я и без велика потею как скотина, поэтому всё время ношу минимум два слоя одежды, чтобы выглядеть как человек.
По-хорошему, вообще-то на базовый слой. В жару будет лишний пот отводить, в прохладную погоду сохранит тепло.
Я правильно понимаю, что базовый слой не из хлопка?
Разумеется.
Летний: http://www.wiggle.ru/sportful-белье-без-рукавов-thermodynamic-lite-1/
Зимний: http://www.wiggle.ru/sportful-белье-bodyfit-pro-длинныи-рукав--1/ (реально очень теплый)
Не, полиэстер/спандекс или шерсть мерино. Хлопок весь мокрый будет от пота, если ты хоть немного усилий прилагаешь при езде. После того, как после езды в велоодежде разок притопил в обычных шортах и футболке, просто охуел с того, насколько это некомфортно и как я вообще раньше так мог ездить.
Нахуя, когда нормальная джерси и так продувается насквозь?!
У мембранной джерси незачем использовать подкладки.
Спасибо, понял.
>Хлопок весь мокрый будет от пота
как раз моя история, не представлял, что может быть иначе. А в прохладную погоду нужна тоже особая спортивная куртка, или обычная сойдёт? (она у меня тоже хлопковая, лол)
не надо гаторы, они дубовые. сейчас есть две модели с названием race чего-то там
хлопковая продувается, по этому может не пройти
Куртку пробовать надо. Смотря насколько эта погода прохладная и какой ветер (причины которого разные - естественный ветер или спуск). Может и нормально будет, если под курткой есть плотный слой, который будет ветер останавливать. Но в сырую погоду тоже лучше не одевать по тем же причинам.
Базовый нужен в странах где температура особо не лезет за 20-25 градусов.
>если под курткой есть плотный слой, который будет ветер останавливать
Про ветровку (ту что сверху) местные ущербы не в курсах..
Посоны, норм вот такой купить по скидке, в качестве первого шоссера?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-vitus-razor-vrx-2018/rp-prod159735
Пока я тут спрашивал про карбоновые eastway на 105 их всех раскупили. Вес примерно 10,1 кг. Не тяжело для шоссейного вела? А то у меня тут горы жи есть. Белгород
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-vitus-razor-vrx-2018/rp-prod159735
Пока я тут спрашивал про карбоновые eastway на 105 их всех раскупили. Вес примерно 10,1 кг. Не тяжело для шоссейного вела? А то у меня тут горы жи есть. Белгород
Я постил несколько ссылок про такие рули пару месяцев назад. Запрос "gravel drop bar carbon" сразу выдаёт то, что ты хочешь, например https://www.eastoncycling.com/products/details/ec70-ax
10кг как-то многовато, конечно, но за такую цену мне кажется это хорошее предложение, в любом случае ты много не потеряешь, а выгода очевидна - велосипед и понимание, хочешь ли шоссер вообще.
Нахуй тебе с автолюбителями толкаться. Сел на электричку и минут за 20 доехал до этих Морозок. Три минуты потолкался, подышал фекалиями и ты на безлюдной трассе наблюдаешь живописные пейзажи.
Так, падажите ебна.
Во-первых тут стоят 28мм покрышки, такие же у меня сейчас на гейбриде. Думал на подобных велах должны быть минимум 25мм.
Во-вторых пишут что стоит виагра 52х36 спереди и 12-28 сзади, что дает нам минимальное передаточное отношение в 1,29 (36/28). Я сейчас езжу на аливии 48х28 и 11-32, минимальное отношение у которой 0,88 (28/32).
Это что же такое получается, если сейчас я на самой низкой педераче впритык заезжаю на подъемы в своем сраном Сан-Франциско, то на новом веле вообще и до середины доезжать не буду?
Эти ваши шоссеры в гору вообще могут ехать?
Могут. Соотношение только подбери нормальное по себе.
Это мне нужно будет кассеты менять полностью спереди и сзади? Или отдельные звезды можно?
Ты сам на каком соотношении катаешь?
То, что на пике, въехал на 1.05. На вел по ссылке можно поставить спереди 33 и кассету на 34 из коробки. С длинным болтом в заднем дерейлере влезет 36.
Братишка, все ж мы люди, ну. Я просто в шоке что покупая шоссейник я не смогу на нем заехать в минимальную горку не поменяв чего-то там.
>Эти ваши матрасы в гору вообще могут ехать?
- качай физуху (тренируйся, просто накатывай бOльшие объёмы хотя бы, выходи из зоны комфорта, дрочи страву периодически, вощим - катай и придёт) либо покупай назад 11-32(34,36) кассету, это самое практичное вложение. Особо дрочить на расчёт не стоит, т.к. шоссик по дефолту бодрее едет, да и ездок, покатавшись на нём хотя бы сезон аналогично едет бодрее по сравнению с собой годичной давности.
Получается нужно менять только кассету в сборе? А цепь тоже менять?
Нашел на чайнике 11-34 кассету,
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0-shimano-tiagra-hg500-10-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5/rp-prod137768
по стоимости еще куда ни шло, но с передними звездами на 52-36 она мне даст только 1.05. Передняя звезда около 5к по скидке и это я уже дороговато. Они отдельно никак не меняются на тиагре?
Шоссейник то этот не сильно легче моего старого вела, плюс еще у меня был разрыв ПКС на правом колене, я только-только восстановился.
Могут, это ты не можешь. В 15 километровый апихл с средним градиентом 7% и на 39-28 вполне бодро едется.
А я тебе про вес нифига и не писал, думаешь всё на нём сходится? Гео и подходящая посадка + скилл решают сильнее веса.
Минимальная горочка для тебя это скок протяженность и какой средний градиент на ней?
Шоссер изначально не для дрищей, во вторых контактные педали помогают.
Та, по которой мне приходится каждый раз проезжать 1,5 км с градиентом ок 7%, причем на последних 300-х метрах градиент доходит до 9-10%
Да я не сказать чтобы прямо уж дрищ, но теперь коленки жалею и за каденсом слежу.
Заезжаю на Ай-Петри накручивая свои 39х25 на стальном шоссере. Дело не в передачах, дело в тебе.
А каденс то у тебя при этом какой? Не боишься коленейпопизде?
Ну, вообще-то, в принципе не прикладывая усилий к педалям, нельзя ездить на велосипеде, тем более, в гору. Или ты думаешь, что с высоким каденсом крутят незагруженные педали? Во-вторых, на 5-7 процентный подъем тебе вполне должно хватать сил крутить такую передачу, а на крутом вираже серпантина можно и из седла встать, хинт. А в-третьих, вспомни как в горы заезжали диды без систем компактов и с кассетой-кукурузой на пять звездочек 12-22 (а до этого и вовсе на синглах). Думаешь, у них у всех отваливались колени?
Каденс нормальный. 80 оборотов на 39х25 это едва 16 км/ч, а 60 оборотов меньше 12 км/ч. Медленнее только пешком уже.
АААА БЛЯЯ КАК ЭТО ОФИГЕННО ВОСХИТИТЕЛЬНО ИЗУМИТЕЛЬНО СКАЖИТЕ НЕМЕДЛЕННО ГДЕ ЭТО ЗАКАЗАТЬ УМОЛЯЮ ААААААААААААААААААА
Меня одного дико выбешивает бабка из GCN? Верните Мэтта йоба
Figma 307
Ах ты солнышко, ах ты зайка, ах ты котик.
Пусть у тебя все все все все все все будет хорошо. Море радостей тебе, улыбок как звезд на небосводе и друзей как у Арагорна.
Я тебя таааааааааааак люблю, ананас-ананасик.
Обнял обнял обняяяяяяяял
Не останавливайся, расскажи ещё что-то про шоссеры, проинформируй нас
Дрыщ 55 кило
Заказал таки
Какая конфигурация тормозов по-умолчанию у них? Боюсь чтобы они мне на правую ручку передний не повесили.
Какая конфигурация тормозов по-умолчанию у них? Боюсь чтобы они мне на правую ручку передний не повесили.
Меня подрезал хач-таксист и ещё потом повернул без поворотника. На светофоре подъезжают к нему, спрашиваю, смотрит ли он в зеркала и почему не включает поворотники, а он мне начал загонять какую-то дичь про то, что я типа должен с машиной сопровождения ездить, кек. Даже хотел какие-то документы показать, где это якобы прописано, но тут уже светофор загорелся зелёным.
ГДЕ НОСКИ???7
Накупил чугуния и рад?
Не за что. ;3
Едет ездок, а не велосипед. Я посмотрю, как ты будешь утирать кулаком слезы, когда этот нюфак через год сделает тебя на тягуне как стоячего да еще душно пернет под твой нос.
Да понятно что тяжеловат, но где за такую цену легче найти?
Зачем тебе на работе счеты, няша?
Алсо у вас тут своя атмосфера, каждый норовит ньюфаню обоссать.
Я на 9искоростной старой виагре.
Так вот, после демисезонного офисного безделья, открыв сезон в апреле, въезжал в наклоны на 180+ пульсе.
Сейчас протапливаю подъёмы ногами на 160+ ЧСС.
Сегодня заехал на Преображенскую улицу не глядя, а там нихуёвый подъём на самом деле.
Там далее ещё была продолжительная эстакада рядом с щелчком, пределел так же.
Я агитирую на за 9-кассету, которая конечно же неудобна, но за здравый спортивный азарт.
Большинство думает потребительскими категориями мышления, и считают, что купив шоссер они сразу начнут топить, ветер в волосах и прочая хуйня.
На самом деле, езду делает не лиспаед, а ездок.
Опять же, сегодня, возвращаясь по бумажной просеке так и не смог нагнать, очевидно, жопсера впереди, этот гад все 5 км стабильно около 35+/-, я же после целого вечера езды мог лишь скалиться на его красный габарит впереди.
Это как раз о здравом спортивном азарте.
>Я на 9искоростной старой виагре
Блядь, и ведь не сразу понял, что не так. Прочёл, помотал головой, прочёл ещё раз...задумался, что это за группа, когда её выпускали и как она соотносилась с той же тиагрой. Охлол.
Да норм группа тащемта.
>28мм покрышки у меня сейчас на гейбриде
>Я сейчас езжу на аливии 48х28 и 11-32, минимальное отношение у которой 0,88 (28/32)
>я на самой низкой педераче впритык заезжаю на подъемы
Чот хз. У меняв прошлом году гибрид на 32мм, 32/34 никогда не использовал, заезжал горки на 32/30 на топталках. На контактах еще на одну звезду поднялся 28 или 26, не помню.
Эта мочалка?
Тупо не смотрю с ней.
А без Мэтта уже да, не торт.
Очевидно, не ДС, где было?
Камеры в ДС даже шайтан-водил начали водить прилично, не в пример Питеру.
Какая модель каньона у нее? Чот не поймю, это эндьюрейс или ультимейт?
Ластецкого не трожь, он норм паря. Кликуху Кирпич кому попало не дают, епта.
ДС-2.
Она ж на Кек Емонда ездит.
Да-да, где-то так...
По-моему, такой. В командной расцветке эндурэйса не нашел. И вообще тебя это ебет что ли сук пиздос
Нет не сделает, я сам люблю тягуны.
И вообще речь не о том. Вел может и норм, но с таким весом больше 350 долларов выкладывать за него смысла мало. Я сегодня взвешивал самый простой алю джаянт сцр на алю вилке - 10.5 кг, только он стоит наверно раза в два дешевле.
Могу понять аэро велы потяжелее, но тут же аэро и не пахнет. Имхо надо было поддерживать барыг и брать б/у космолёт карбоновый на десятискоростной ультегре или что-то в этом районе, весило бы свои 8 кг, а не 10
>И вообще тебя это ебет что ли сук пиздос
Да. С хера ли у ультимейта такой клиренс, как у эндьюрейса? Туда 35мм влезет, блеать! А на endurace я раньше слюни пускал, был байком мечты, вот и цепляет взгляд везде.
На дисках у всех хороший клиренс, кмк.
Вообще резина 28 весьма оправдана порой, следующий вел я буду брать чтобы влазила. Кубки водокачки иногда проходят по такому асфальту, что 25 мало. Но это ещё не скоро будет
Начало сезона
Закатываешь апхил 34-28, средняя 17. БУГУРТИШЬ
&
Спустя месяц - 50-16, средняя 24.
&
БУГУРТИШЬ ибо снова кажется
что медленно
Какой же Фрум лошара, ну пиздец же, хули чуть ли не каждые 10 минут комментатор что-то кудахчет про эту днину? Лучше пусть продолжает рекламировать хуету для даунов-лудоманов.
Господа, посоветуйте нормальный насос с манометром, прокололся на днях и не смог своим красивеньким crank brothers накачать колесо потому что ниппель на запаске был слишком короткий.
Ты забыл про бульон навеску. Есть в продаже новые шоссеры по 20к с сорой хотя бы? Еще мне размер нужен большой под 195см рост. Ну и подсознательно боялся что этот ваш карбон треснет под моей 100кг попкой. осталось надеяться что здесь лишний вес дает таки лишнюю прочность, а не просто потому что им раму лень было нормально рассчитать
Чет страшно с такой капчей
Всю жизнь езжу на б/у шоссерах и тебе советую.
А кларисо-соры люди потом продать не могут, никто не берёт
> Закатываешь апхил
> Спустя месяц - 50-16, средняя 24
> апхил
Я так уже три года улучшаю результаты, и бугурчу что мало.
Купи удлинитель ниппеля же.
Где скачать вторую песню принцессы блинчик?
Hime no Kurukuru Kataomoi
Зарепортил на всякий случай.
Обманывая утешаю себя
СКЛАДЫВАЕШЬ ЕМУ ЗЕРКАЛО
@
ХАЧ-ТАКСИСТ СТАНОВИТСЯ ТВОИМ СОПРОВОЖДЕНИЕМ
@
ПИТЕР ЖЕ
>принцессы блинчик
Это шо?
Это как горячая собака.
Знаю только принцессу персик
Pettanko hime, первую песню которой поёт вся команда. Один раз прозвучала вторая песня и пиздец, нигде найти не могу.
Аноны хочу всё-таки попробовать вынос покороче. Сейчас у меня 10см. Хочу взять сразу 8см. Или 9см брать? Рама 53,
тот самый нуфаг на самосборном Cube Agree
тот самый нуфаг на самосборном Cube Agree
Забыл добавить, я не знаю и не нашел информации какой вынос идет в байках с магазина на таком размере, может там и не 10см вовсе. Попробовать покороче хочу, т.к. чувствую себя растянутым.
Тебе нужно благословение с двоща для этого нелёгкого выбора?
Короче. У меня етт 54, в стоке вынос 10см по центрам, 173см рост только стакан чуть длиннееИзначально чо-то мне не нравилось, длинновато было для верхнего хвата. Купил сразу вынос 8 см. Стало збс. Но в нижнем не знал куда руки девать и вел как-то стабильности чуток убавил. Откатился обратно. Привык.
Какую длину брать - тебе решать. Только не бери дорогой вынос, купи какой-то zoom, tranz x или нонейм. Закатит, купишь дорохой-бохатый такой же длины/угла.
П.С. Не забывай играть с высотой выноса анусомседлом, углом пистолетов, делай свою спину гибкой. Вангую, ты просто бревно и у тебя "с непривычки".
>Вангую, ты просто бревно и у тебя "с непривычки".
Да так и есть. Но душа для успокоения просит попробовать покороче. К тому же, поставлю его потом на мтб, который отдаю сестренке ниже ростом.
Моя прелесть. Завтра поставлю, хватит ездить на херне.
А мои так и лежат. Второй год уже(надеюсь, им ничего не будет?). Очень понравилась виттория 32мм, которую на реддите чел посоветовал, накат отличный
Поздравляю, шоссебро, рад за тебя.
Отличный выбор!
Подскажите, сколько раз в неделю и в каких объемах надо вкатывать, чтобы и успевать восстанавливаться и прогрессировать, если я обычный любитель?
Континентале4000сбляди соснулей у витториекорсобогов
Вы лучше скажите, когда tubeless хоть что-нибудь появится.
Осенью прошлого года появился мавик, но стоит космических 60 евро
https://www.youtube.com/watch?v=ALVtgcY1YeM&t
Катался сегодня по Тушино, хотел проехаться возле Сходненского Ковша - давно там не был.
Заодно попетлять по незнакомым улочкам, благо там своеобразная архитектура.
Так вот, кто там не был, пройдитесь лучше пешком - уникальное и очень живописное место.
Если кто поедет на колёсах, в районе Тушки тренировать апхиллы самое то, район весь с большими перепадами,в паре мест, особенно на фабричном проезде градиент весьма злой. градиент
Помимо этого случайно укатил в Митино.
Как не проехаться, КОГДА ПЕРЕД ТОБОЙ ЦЕЛЫХ 2 КИЛОМЕТРА БЕЗОСТАНОВОЧНОГО СПУСКА ПО ХОРОШИЙ УГОЛ?
и наконец, если вы не любитель тягать апхиллы, чуть южнее есть великолепнейшее и совершенно пустое место с идеальным асфальтом и совершенно без машин - проектируемые проезды вокруг станции Спартак.
Сейчас это практически трек, накручивай-не-хочу.
Заодно попетлять по незнакомым улочкам, благо там своеобразная архитектура.
Так вот, кто там не был, пройдитесь лучше пешком - уникальное и очень живописное место.
Если кто поедет на колёсах, в районе Тушки тренировать апхиллы самое то, район весь с большими перепадами,в паре мест, особенно на фабричном проезде градиент весьма злой. градиент
Помимо этого случайно укатил в Митино.
Как не проехаться, КОГДА ПЕРЕД ТОБОЙ ЦЕЛЫХ 2 КИЛОМЕТРА БЕЗОСТАНОВОЧНОГО СПУСКА ПО ХОРОШИЙ УГОЛ?
и наконец, если вы не любитель тягать апхиллы, чуть южнее есть великолепнейшее и совершенно пустое место с идеальным асфальтом и совершенно без машин - проектируемые проезды вокруг станции Спартак.
Сейчас это практически трек, накручивай-не-хочу.
>Катят хуже изнашиваются быстрее
>Shut up and pay 60€!
Даун
>космических 60 евро
>ЦЕЛЫХ 2 КИЛОМЕТРА БЕЗОСТАНОВОЧНОГО СПУСКА
Ты ошибся тредом, тебе в даунский. Съезжать с горок, на которые перед этим не закатил - удел унтерменшей и матрасов.
Кросс-кантричую.
мимо на МТБ
а что за виктория? как с проколами?
И лучше продай, чтобы не лежали без дела. у меня на коробке с покрыхами было написано что юзать максимум три года либо до 5тыс км
>Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
>Структура построения спортивной тренировки (микроциклы, мезоциклы, макроциклы) https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Информацию ты тоже через жопу воспринимаешь.
> Съезжать с горок, на которые перед этим не закатил
Ты долбоеб? Как же он оказался на этой горке, если не заехал на нее?
Ты слышал когда-нибудь о БУГЕЛЬНЫХ ПОДЪЁМНИКАХ, например?
Ты нахуя в маневры ударился? Прямым текстом анон выше ведет речь об обычном московском районе, лол.
Почитай библию велосипедиста
>Мероприятие не является спортивной гонкой. Просим не обгонять друг друга и следовать с общей скоростью колонны. Средняя скорость движения не будет превышать 14-15 км/ч, если эта скорость вам мала, пожалуйста, воздержитесь от участия в велопараде.
Кто со мной будет устраивать Tour De Matras в воскресенье?
Кто со мной будет устраивать Tour De Matras в воскресенье?
Ну, хоть так, а то любители валить всё на гнуса утомили.
>БУГЕЛЬНЫХ ПОДЪЁМНИКАХ
А, вот оно что, у пациента близорукость, всё что мельче капсболда уже не читаемо...
> Tour De Pederast
Там искать нечего, сам найти сможешь, лучше вот нарезку зацени:
https://www.youtube.com/watch?v=7vfP4CV4p48
Приехал на машине/электричке, живешь на пригорке, скатился с него и вернулся на транспорте/пешком. Агродебил, пошел вон из нашего треда.
Что, где, когда, товарищ матрас?
Шоссебогам не место среди этих фриков. Ты же не пригламуренная инста-чика с корзинкой цветов на руле и не хипстер-фиксоблядок.
Был бы русский анон такой лулзовый как форчановцы - так и представляю как ехидные ублюдки с нашивками pepe_ultras умышленно гонятся вперед, скандируя, что медленные ездоки ушлепки или подобное. А на спинах у них что нибудь такое же колкое - если ты читаешь это, ты слишком медлителен, лол.
Может хуита, но я бы проиграл с такой новости, как когда то всем миром отжимали флаги у шаи Лебафа
Хехехе, а вот и результаты, а говорили тебе что рама большая. Меньше 10 см это уже не шоссейный велосипед, мои поздравление вы обосрались.
>
>Шоссебогам не место среди этих фриков. Ты же не пригламуренная инста-чика с корзинкой цветов на руле и не хипстер-фиксоблядок.
>
Ну хуй знает, у меня есть розовые носки тащемта
Всем изотоника в тред!
https://www.youtube.com/watch?v=RgklumKsmUo
https://www.youtube.com/watch?v=RgklumKsmUo
Проводится уже как лет 5 http://i-bike-msk.ru/
>Шоссебогам не место среди этих фриков.
Плохи те Боги, о кторых никто не знает.
Илитизм до добра не доводит.
Там такой парад фриков, что разве только свастика во всю спину могла бы хоть как-то привлечь внимание.
> Просим не обгонять друг друга
ТОГДА НИКТО НЕ СМОЖЕТ ЕХАТЬ ПЕРВЫМ(И) И ПРОБЕГ НЕ СОСТОИТСЯ
>щас бы быть москоблядком и не поехать на такой-то парад
Ты не понял юмора.
Приезжаешь спустя час-полтора после формального старт мероприятия.
как правило, ты застанешь либо хвост массовки, либо они только начнут двигаться.
Медленно осматриваешься по сторонам вяло вкручивая, ищещь ребят который либо достаточно быстро едут, либо шоссеров что редкость.
Садишься на колесо поцеинту.
Если он нервничает и ускоряется, ускоряйся вместе с ним.
Если сливается, ищещь следующего.
Таким образом, найдя напарника/жертву, ты даешь ему почувствовать себя подидилом, плетясь в хвосте.
Потом ускоряешься, смотришь на еракцию.
Если пытается догнать, подразни и демонстративно на холостом ходу дай ему нагнать тебя.
И так далее, дразни пока он жив, хаха.
Я так на предыдущих развлекался.
Если повезёт, вы устроите отличный Тр Де Матрас, и ещё таких же дебилов с собой зацепите.
Я так последние раза два делал, само собой получалось.
И тебе весело, и остальные охуевают.
>подразни и демонстративно
поурчи
Ну я поеду поматрасить правда у меня не шоссер,
а синглспид, стиллизованный под шоссер, на котором я быстрее 35 выжать не могу
Обычный самомассаж
Разумеется, слышал; а ещё его могли на вертолете забросить или на машине сопровождения довезти, ага.
Хуйни не неси.
Хуя вахтер какой. Это мой тред вообще-то.
> Средняя скорость движения не будет превышать 14-15 км/ч
Да какие нахуй 15, 10 максимум будет у них.
Эх, Чавес, Чавес... Жалко карлана.
Ты какой-то ебанутый
Может он теперь поборется за этапы, плюс его можно отправить в отрыв чтобы поддержать атаку своего лидера
> щас бы быть социоблядью и деградировать среди скота вместо того чтобы наслаждаться поездкой в соляного
>в соляного
Один раз - не пидорас
Как вообще колёса шоссейников переживают выбоины? Всё же не получится ездить так, что бы иногда не залетать в них. Сразу складываются? И ещё рамы карбоновые, они сильно одноразовые, ведь нельзя исключать периодические падения, слышал что разлетаются на куски.
Прекрасно переживают если небольшие.
Да, приходиться велик в руках носить, но он и так рассыпается(( Раму раз в неделю приходится новую раму покупать, колёса каждый день меняю(
Колеса и рамы нормальных шосейников обладают большим запасом прочности чем большинство "горных велосипедов" у посетителей этой доски.
И как искать нормальный?
Дешевый 19мм пластилин не складывается, без жести ясен пень. Но выдежрать поребрики и прочие прелести города способен.
Я так уже три вилсета и две рамы сложил.
Ебанутым я был бы, если бы катался на фэте или фиксе.
А так, просто получаю удовольствие от жизни.
Тут смотря что ты подразумеваешь под выбоинами.
ЕДУ Я ПО ВЫБОИНЕ, ИЗ ВЫБОИНЫ НЕ ВЫЕДУ Я
В целом, большинство качесвтенных колёс отлично держат продольные нагрузки, на поперечных ясен пончик, складываются.
Не курю и мне похуй
Не бухаю и мне похуй
Жру батончик и мне похуй
Взял ЦГ на всех участках и мне похуй
Не бухаю и мне похуй
Жру батончик и мне похуй
Взял ЦГ на всех участках и мне похуй
У меня есть теория... не знаю насколько она верна.
Но геометрия шоссейного колеса позволяет выдерживать большие нагрузки чем недорогой мтбесли не брать конечно суперпрочные для для даунхила
За пару лет езды по городу и небольшим выбоинам ни разу не ловил восьмерку (тьфу тьфу тьфу)
алсо
https://youtu.be/7ZmJtYaUTa0
Подставляй ачько.
Ну например бывают дорожные работы и срезают часть полотна, получается ямка сантиметров пять глубиной, вот такое держат рамы да колёса? Я не говорю что езжу по такому, но нельзя исключить возможность залёта в такое говно дорожное.
Памагити с настройкой перпереклюка. Цепь трется о рамку на самой тяжёлой передаче, на низкой передаче ничего не орёт, переключается все нормально. Н-винтик вкручен на максимум, рамка переклюка не двигается, барашком трос натянут максимально. Это значит, что все равно натяжения недостаточно? Нужно трос вручную натянуть?
>на низкой передаче ничего не трёт, переключается все нормально.
по твоему ебанутые не могут получать удовольствие от жизни? Конечно могут, просто они это делают по-ебанутому
Это как? Можно фоточку?
НУ НАГИНАСА!
Перекатывайте, блет.
Только не забудьте, что Джиро идёт
ПЕРЕКАТ
Да ладно носки. Шлем где, йопт?
Тонут:
Не читаем ОП-пост, накатываем объемы, планируем, какой же вел купим к сезону, ведь каждый год нужен новый вел, не забываем среднюю велана 43,5 км/ч. Выкатываем на улицу, хуеем от дриста и ям, бреем ноги, обмазываемся премиальными консистентными смазками, молимся всем солнечным Богам, катаемся на 185 уд/м, закидываемся креатином и БЦАшками, заливая всё гекалитрами изотоника, собираем деньги на поездку в теплые страны, покупаем карбон за тыщщи зеленых денег и катаем по парку, накатываем, накатываем и ещё быстрее накатываем.
Трансляции велогонок проходят на канале Eurosport, смотри расписание.
Смотреть можно непосредственно на Евроспорте по телеку.
В приложении Евроспорта за 3 евро в месяц.
Повторы посмотреть можно тут в HD: torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
FAQ:
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600 бачей
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071021.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/972836.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238587.html, либо б.у., цены от 400 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху , тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. Light Bike Vs. Heavy Bike – What's The Difference On A Climb? GCN Does Science И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы не терло при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Полезные ссылки:
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Здесь можно графически представить (нарисовать по замерам) геометрию велика https://www.bikegeocalc.com
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Износ цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
Что надеть: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Блог Гнуса по подготовке после забытья https://www.trilife.ru/blogs/8074/istoriya-o-tom-kak-yura-treniroval-sam-sebya-chast-1-vvedenie/
Структура построения спортивной тренировки (микроциклы, мезоциклы, макроциклы) https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2016/10/annual-winter-2016-2017-bike-smart-trainer-recommendations.html
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2016/09/power-meters-buyers-guide2016-edition.html
Что посмотреть:
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Для тех кто не могет в английский: https://www.youtube.com/user/skv1991 https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featured
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
https://www.youtube.com/user/jasperverkuijl
Для социоблядей:
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Телеграм конфы
https://telegram.me/veloch
https://telegram.me/velach
Не забывай при входе в конфы показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.
Они катают https://www.strava.com/athletes/10033054 https://www.strava.com/athletes/1419435, а ты нет.