Погодите, но у нас же скоро запретят/уже запретили плацкарт. Что это за новости такие?
> из Бердянска
ЗАЛЕЗ В МОРЕ И НАСРАЛ
>сети опубликовали ужасающие фото с плацкартного вагона поезда, следующего из Бердянска в Киев.
а шо там у хохловНа пикче тащемта за электричку разговор, причем тут плацкартный вагон? Вообще плацкартные вагоны с дешевыми билетами и в РЖД такое говнище, ничуть не лучше, чем у хохлов.
да ну не настолько, я частенько катаюсь в плацкарте (раз в месяц точно), еще ни разу не было какой-то пыли или чего-то немытого. Питер-кун.
> плацкартного вагона
Это общий вагон, мудак. И ты ещё не видел российские поезда, ходящие где-нибудь в Сибири. Ты думал, у нас везде новенькие импортные штадлеры и талги ?
Первый пик сам по себе, он про электричку, статья про плацкарт.
катался еще на Урале, и с Урала в Москву - ситуация примерно та же, все чистенько. Все еще плацкарт.
РЖД-бонус есть? Норм тема?
С Мск если ехать в сторону Махачкалы, Сухум (юг) плацкарты в прошлом году (сейчас вряд-ли что-то поменялось) были over 1200. Но внутри такой лютый трэш. Самое годное - фирменные поезда, но билеты слишком дорогие даже для Мск.
Я такие туалет в РЖД не встречал никогда
На предыдущей работе много мотался по командировкам именно поездами и нигде даже близко не было такого свинарника, как в ОП-посте.
не, бонуса нет, мне лень с этим париться. Беру билеты за пару дней до выезда за 800-1000 (спб-мск), считаю нормальной ценой за 10 часов спокойного сна. На фирменных пару раз катался (как раз мск-урал) - от обычных почти ничем не отличаются, может мне не повезло с ними.
Тоже самое было бы в России, если бы не нефть.
> Бердянск
>Беру билеты за пару дней до выезда за 800-1000 (спб-мск)
Норм. Сапсан вроде около 2 рублей стоит.
На фирменных вагоны купейные новые, современные. телек внутри купе, проводницы огонь)
>RAGE 3
Неприятный тред для свиносотни, которой, как мы знаем, здесь нет
Полтреда РЖД обсасывают, иди в ДОЛБИЛЬНЮ.
>начальник департамента пассажирских перевозок дальнего следования "Укрзалізниці" Александр Красноштан
Не всех еще декоммунизировали.
> Норм. Сапсан вроде около 2 рублей стоит.
Это если за несколько недель до поездки эконом билет брать. Как-то пришлось брать билет в пятницу вечером. Так оставались только бизнес. 9к стоил... Или около того
в сапсане особо не вижу смысла - выспаться не успеть, а просто доехать на авиа чуть ли не дешевле (аэроэкспресс 500 + билеты в день вылета за 1500 от победы)
я чаще всего вижу за 2.5-2.5 куска экономы, за пару дней до.
3.5, очепятка
Возвращаться люблю в вагоне-бистро на вечернем... Заодно пожрать можно нормально
РУССКИЙ МИР
>только бизнес. 9к стоил
На НГ купе столько стоило, верхняя полка (обычная цена 4,5-5). От таких цен даже бизнес шарахается.
>аэроэкспресс 500
Вроде 400 стоило, если сразу с билетом заказываешь?!?
Кстати украинские поезда в 3-3,5 раза дешевле на сопоставимые расстояния
выше писал - мне лень заморачиваться со всем этим, и так мозги заебаны в универе и на работе
ну если я буду так кататься, то слишком быстро зарплату растрачу :(
А хохлосапсан не будет зрадой в этом перефорсе?
> В сети опубликовали ужасающие фото с плацкартного вагона поезда, следующего из Бердянска в Киев.
- Какой это плацкарт, если это общий вагон?
- Вагоны такие потому-что УЗ в убыток работает.
- Почему УЗ работает в убыток - это уже другой вопрос и мне он тоже интересен.
ну пример какой-нибудь дай, а то непонятно. У нас вот одна из самых заезженных веток - мск-спб, я уже писал, 800р. Там, кажется, около 700км - 9-10 часов не на сапсане.
Могу сделать в 10 раз дешевле.
Поэтому и такое состояние. Будут повышать скоро, даже, наверное, в этом году.
На фото обычный плацкарт)
Аноним ID: Стыдливый Сэр Николас де Мимси-Дельфингтон 21/01/19 Пнд 00:07:26 #35 №31499949 Двачую 0 RRRAGE! 3
Украинский свинарник
1 пик и статья (2, 3 пик) о разном
400 мильенов в 2018 подняли тащемта. В 2016 убыток 7 лярдов был
>Вообще плацкартные вагоны с дешевыми билетами и в РЖД такое говнище
Ой вот пиздеть только не надо. Ебашил с Питера до Воркуты несколько лет назад - бедненько, но чистенько. Такого пиздеца даже рядом не было.
так в Украине что на пике единичные случаи. мимо-ебашил Харьков-Ужгород, Харьков-Львов. Бедненько, но чистенько.
>РЖД
Проход в 4-м посте, лол.
Это утеплитель типа пакля?
Пиздос, такой хуиты не наблюдал в плацкартах РЖД даже во 2-й половине 90-х.
пакля обычно не так выглядит (как выглядит - пик), но тут видимо какой-то аналог, функцию ту же выполняет, скорее всего.
Больше чем потреда про РЖД.
Интересно, вагоны с таким ДСП/ДВП остались еще?
Это больше на войлок похоже
Конечно. Цены в них ниже (не факт), чем ТВЗ выпускает сейчас. Сам ТВЗ несколько раз останавливали, и людей сокращали - попросту не смогли бы РЖД заменить все вагоны в стране на новые.
Пруфы-то есть, что остались? Так-то это очень древние вагоны.
О, кстати, а укрозализныця планирует вагоны в 2 этажа?
Это все москальска пропаганда. +15, залупка.
Варламов первый раз проехался на электричке РЖД и охуел
https://varlamov.ru/2445697.html
Но пидарашкам нравится
https://varlamov.ru/2445697.html
Но пидарашкам нравится
ВРЁТИИ! Только сапсаны, слышите? ТОЛЬКО САПСАНЫ И НОВЫЕ ВАХОНЫ
Хрюкни хохол!
> 15480111049310.jpg
> Жмеринка-Гречани
Ахаха, а я тут живу.
Аноним ID: Стыдливый Сэр Николас де Мимси-Дельфингтон 21/01/19 Пнд 00:46:21 #55 №31500295 Двачую 1 RRRAGE! 1
Вот такой треш на Москву отправляют
Качество УЖД.
блять, либерахи, вы заебали. Мировая практика же
Надо будет хоть на поезде съездить как-нибудь, а то в последний раз я ездил на новеньком РА2 лет 10 назад, а до того на старых дизельных венграх.
Это из Лемберга в Москву?
Это гиперлуп Жмеринка-Париж
Надеюсь, это тестовый режим?
> Красноштан
Хз чего, но проиграно.
Украинские фамилии смешные.
Тебе смешно, а в моем городе вот такое тело есть. Заебал, пидорас, своими агитками на почту срать к выборам.
http://www.irk.gov.ru/about/deputats/detail.php?ID=110
>Украинские фамилии смешные.
Для пятилетнего дебила. Или пидарашки с таким же уровнем развития.
Хохол, у вас поезда гниют.
А ему и норм.
Ну риали смешные же. Особенно вот такие: Рябокрыс, Непейвода, Горидуб и тд. Как будто специально сочинялись, чтоб поржать над носителем.
Вся разница в том, что https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0,_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B9_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87
имеет IQ в районе 160, а ты около 60.
>Так получилось, что электричками я практически не пользуюсь
>Но, блядь, хочу в них всех запихать.
Чё не так-то? Электрички для быдла, дороги для илиты. Скажи спасибо, что ку делать не предлагают. Общество без цветовой дифференциации штанов не имеет цели.
Да, и почему этот поц ездит на дамском веле?
Буквально всю внутреннюю отделку плацкартов в РЖД переделали несколько лет назад.
Ну ответ достаточно прост, эти електрички работают в дикий убыток. Езжу с учёбы почти каждый день на киев-гребинка, от центрального вокзала до борисполя с учётом льогит мне как студенту билет стоит 4 гривны т.е 10 рублей. 2/3 всех пасажиров пинсионеры и студентота+ овер дохуя зайцев наверное половина от тех у кого нет льгот и ещё хуй знает сколько пенсов и студентоты.
К слову в них конечно полный пиздец происходит, алкаши, бомжи, ебанутые бабки, цигане, торгаши и тд, в общем цвет нации.
К слову(2) в таких электричках нужно эгалитаристов и прочих сторонников демократии повозить, лучшее доказательство против их манямирка.
> прочих сторонников демократии повозить, лучшее доказательство против их манямирка.
То есть народ - это по определению бомжи, алкаши и ебанутые бабки. Тяжело в пидарашке жить...
а тред про ЖД в целом
Удивительно. Стоит только написать на политаче как ты фантазируешь, что в Рашке также, и вот уже и совсем не печёт.
Нет, народ - это по определению профессора, интеллигенция и гении.
Вообще то в нормальных странах основную часто общества средний класс составляет - люди, которые зарабатывают достаточно на достойную жизнь, в том числе интеллигенция.
А маргиналы составляют меньшинство и политикой редко интересуются.
Это и есть демократия, когда большинство живет хорошо и голосует, чтобы жить еще лучше.
>Вообще то в нормальных странах
Дальше можно не читать, "нормальные страны" нормально живут/жили и без демократии.
>основную часто общества средний класс
Средний класс это рак общества. Средний класс- гаранты общества потребления, конформисты, поддаются пропаганде не хуже самых зачуханых люмпенов при этом почти всегда аморфны и пасивны.
>Это и есть демократия, когда большинство живет хорошо и голосует, "чтобы жить еще лучше."
Тут согласен, демократия это когда главное что ты проголосовал, а как и за кого это уже всем похуй.
Не, демократия - это когда тебе сказали по телевизору, что большинство выбрало Ивана Говнова, а ты и не против. Ходить никуда не надо, за тебя сходят и уж конечно без тебя посчитают. Впрочем, какая разница, ведь кандидатов, из которых выбирают, тоже не ты утверждаешь, а люди с большими деньгами.
>Дальше можно не читать, "нормальные страны" нормально живут/жили и без демократии.
Понятно. В США, Германии, Японии живут плохо. А вот Англии 11 века все жили прекрасно. Ты дебил или лахтодырка?
Это тебе дебилу по телевизору сказали.
А демократия - это власть народа по определению. А не та херня, что ты несешь.
> В сети опубликовали ужасающие фото с плацкартного вагона поезда, следующего из Бердянска в Киев.
Ехал в таком же из Сочи в 16 году.
Главное что пипл хавает.
>Германии, Японии
Германия, где всем рулит канцлер которого выбирает бундестаг, или япония где 60 лет у власти одна пратия не говоря уже про императора. Плюс есть такие замечательные страны как китай и сингапур, где наверное тоже демократия? Не говоря уже про десятки примеров из прошлого.
>Ты дебил или лахтодырка?
Дебил ты, а лахтодырка у тебя в жопе.
Че ты несешь? Может быть в Германии нет выборов, как в пидарашке? Или права человека не соблюдаются? Или законы не соблюдают? Может канцлер Германии диктатор с неограниченной властью и народ никак не влияет на власть? А в Японии есть выборы? А в Сингапуре?
>Дебил ты, а лахтодырка у тебя в жопе.
Понятно, школота тупая и необразованная.
>Нинужна! В Украине уже гiперлуп строится! Ряяя!
есть конечно, уже 20 лет меркель выбирают. братушки!
В том то и дело, что выбирают. И выбирают по закону. Значит устраивает она их. Народ выбирает своих представителей. Они выбирают Канцлера. Законом не запрещено выбирать его несколько раз. И в любой момент могут отозвать.
А в пидарашке никто ничего не выбирает. Захватили власть бандиты и фальсифицируют выборы. Незаконно идут в президенты и не допускают других. И хуй отзовут.
Понимаешь разницу?
Лет 50 назад, рашка сравнивалась с сша, теперь же, эффективный меджмент с нефтью, газом, территорией и хуй знает чем еще, сравнивает смехдержаву с Украиной. Лол.
Почему столько рейджа? Информация из украинских источников.
Это защита от русского мира!
>всегда с вами
>украинский флаг
Что случилось с уринским языком, свиноты?
Даже перефорсить нормально не можете.
Какие же хохлы дегенераты, пиздец просто.
Не считайте меня чубайсом, но я вижу здесь две причины:
1. Крайне низкие тарифы. Ну не может эта хуйня работать с такими ценами, если нет поддержки государства (а её нет).
У нас, в поездах Уфа-Москва, цена на плацкарт бывает сравнима с ценой на самолёт. Но зато если уж выбрал поезд - то всё чистенько, биотуалеты стоят (даже в старых вагонах), проводники вежливые, постельное бельё сухое и чистое. По отправлению поезда можно сверять часы. Меньшего за такую цену терпеть не станут и тупо пересядут на самолёты. Р - Рыночек.
2. Отсутствие программы поддержки "залызницы" на государственном уровне.
Наши, понимая, что обновление парка тянет за собой и вагоностроительные заводы и как следствие, металлургию и угледобычу, вбухивают немалые средства в РЖД.
Как итог - 500-600 новых тепло- и электровозов ежегодно. А так же ремонт и обновление вагонов.
>отреагировал начальник департамента пассажирских перевозок
>"Нам очень жаль, что вы столкнулись с такой проблемой. Мы обязательно разберемся. Просьба, если вам не сложно, отразите пожалуйста эти недостатки в книге жалоб и предложений"
Вот в этом и заключается разница между нашими народами. У нас бы сказали:
- А В 45-М ДИДЫ ВООБЩЕ БЕЗ ОКОН ЕХАЛИ И С ОДНОЙ КРОШКОЙ ХЛЕБА НА ПЯТЕРЫХ!
Украинцы в естественной среде обитания, им так привычнее.
>"вафли артек"
А нет ли тут скрытого сэпаратизьма?
Ты чо сука ты чо!
Артек - это йоба-лагерь под Куевом. запилили, вроде как в 2015, чтобы у москалей бомбануло. В итоге у москалей бомбануло, но они, видимо, очень тщательно это скрывают.
http://artek.ua/
B /ukr
Ты ахуел так на соратников и побратимов либерах?
Проиграл с этой европейской нации.
Почему мне это должно быть интересно
>Полтреда
пост номер 18, из которых 5 твои?
Либерахи сами сюда их нагнали своих друзей, теперь сиди с ними. Побратимы блять ахаха.
да сколько же вас тут!
Хохлы, пиздуйте страну восстанавливать из пепла. От того что вы срете и дизлайкаете состояние украхи лучше не станет
>Крайне низкие тарифы.
Если сделать выше-, хохлы станут ездить снаружи.
Не станут. Поскачут, шины пожгут и будут платить. Ибо автобус всё равно дороже.
> Бердянска
Потерял там листву с няшной хохлушкой в 2003-м году.
мимо москаль
Портвейн был? 777? Малофья быстро полилась? В море срал?
напомню что в стране идет война. как выглядели совесткие вагны в 43-ем году?
Правильно, скрепоублюдки должны немного потерпеть и рано или поздно прекрасное коммунистическое европейское будущее наступит.
> Портвейн был? 777?
Что то было, но конкретно я не помню.
> Малофья быстро полилась?
Не, скорострелом никогда не был.
> В море срал?
Срал, но это было в Ялте.
Долбоеб, прочитай сам то что ты вкинул, лол.
Как думаешь, разобрались?
Ты же сам сказал что меркель выбирает не народ, а парламент. Да парламент избирается на всеобщих выборах, только это не мешает парламенту положить хуй на избирателей и назначить своего канцлера. И чего ты к той германии привязался, там жилось хорошо, и при кайзере и при фюрере и это не демократия сделала германию стронг.
>А в пидарашке никто ничего не выбирает
Ясно, просто страна не та.
ого динозавр вылез. Это ж тебе лет 40. Походу ебать няшных хохлушек больше не получится.
>Орел, решка, ты гонишь? Канешна
Что за песня? Москальская, поди?
>эти електрички работают в дикий убыток
Да? А чего это народ, как абизяны, аж гроздьями висит и ломится?
https://www.youtube.com/watch?v=2KjyV5rZ-0A
Потому и пихаются как сельди в бочку - дёшево, хули.
Хохлы не то что нужно декоммунизируют просто. Подняли бы цену - уменьшился бы пассажиропоток. Старые вагоны можно было бы списать и появились бы деньги на содержание тех, что ещё не развалились.
Не зря скакали на Майдане!
ВРОТИ ВРОТИ ВРОТИ
За третье фото тащемта проводос должен получить просто сумасшедших пиздюлей.
Маняфантазии рук-ва РЖД ничего общего с реальностью не имеют.
Езжу часто и РЖД и Укртозализныцей. Такого конечно свинарника
там не встречал, но общее впечатление : Укрозализныця - это РЖД середины 90-х, как по качеству обслуги, отношению к пасцажирам так и по матчасти.
А шо там у хохлов с локомотивами? Я слышал, что пиздец подкрадывается.
Я не транспортный фоннат, сильно в матчасти не разбираюсь, вродь такие же как у нас есть, есть не такие же как у нас, есть новые, в общем если то у РЖД новья больше.
так хохлам не нужны жд, они теперь лоукостерами в европу летают
Там про электричку собственно только бубнёж, мол в ней велосипеды возить трудно. Всё. Остальные претензии - затруднения с покупкой билетов, уродливые окрестности и нерабочие табло на ряде станций
Всего то 33.
Собственно, ничего и не поменялось. Кассы так и не принимают карты, хочешь оплатить билет по карте - иди к аппарату продажи биллетов. Если в данный момент аппарат не имеет связь с банком - сосите бибу, деньги можешь снять в ближайшем банкомате, который находится в дебрях Ярославского вокзала. Еще забавляет работа контроллеров на перроне того самого "Рэкс", который едет на 15 минут быстрее, но стоит на 70 рублей дороже, позиционируя себя как комфортный экспресс. Когда ты выходишь из экспресса, то попадаешь в давку перед турникетами, тем самым в ней проебывая сэкономленное за 70 потраченных рублей время. Охрана не хочет открывать ворота, чтобы равномерно распределить поток пассажиров, мотивируя это тем, что начальство запретило, так как через ворота проходят зайцы на тот самый экспресс. Хотя в метрах 10 от охраны (!) зайцы валят толпой, просто спрыгивая с перрона, без всяких открытых ворот и на экспресс и на обычные электрички. Выходы со станций нихуя не убирают от снега, так как там заканчивается территория ПИД, поэтому там сколько и грязно. В обыкновенных электричках ходят санкционированные торгаши, впаривая полбакса с алика за два, в переходе с Ярославского вокзала в Метро тусуются бомжи, с Площади Трех Вокзалов всякие горемыки уезжают на кирпичное производство. Рашка в миниатюре, короче.
Каждый день так езжу из Королева на РАботу.
Так собственно речь о подвижном составе, здесь всё на фоне Украины неплохо.
>Почему УЗ работает в убыток
Из-за войны с рашкой и агентов кремля.
Я хз о чем тут можно вообще гореть? Очевидно, что большая государственная госпараша в постсовке, особенно в провинции, будет говном. Она им всегда и была. Она и при совке была, скажем так, не особо окей. А потом хроническое отсутствие бабок и ответственности просто приводили к распидорашиванию того что было. С остальными говнами не то чтобы лучше было. Всякие там УкрПочты, УкрТелекомы и прочие Сбербанки тоже хуи сосали большую часть времени. Только сейчас какие-то подвижки пошли, например, УкрПочта сильно улучшилась. Еще бы, ведь хуже просто некуда было дальше идти. Почти проебали целиком рынок частникам.
Маня, выеди за МКАД. Полрашки на ещё худших скотовозах ездят.
Не нравится - пешкодралом пойдешь.
>вбухивают немалые средства в РЖД.
>Как итог - замки и шубохранилища Якунина
Очевидный фикс. А так да, ты прав. Большая госпараша, без особых денег, т.к. на которой висит исполнение социальных функций (возить людей), а не зарабатывать деньги (как делала бы любая нормальная компания на рынке). Итоге - хуево.
>в
Как будешь добывать мивину и кипяток, когда твоего пана Тимка пидорнет?
Ну хуй знает, ездил несколько лет назад в родную Мухосрань, вроде всё сииииииииильно лучше.
Скажи честно, когда тебе нечего ответить irl, но очень хочется, ты тоже тянешь тоненьким голоском про минину?
>Кассы так и не принимают карты, хочешь оплатить билет по карте - >иди к аппарату продажи биллетов. Если в данный момент аппарат >не имеет связь с банком - сосите бибу, деньги можешь снять в >ближайшем банкомате, который находится в дебрях Ярославского >вокзала.
>В обыкновенных электричках ходят санкционированные торгаши, >впаривая полбакса с алика за два
Я какую то хуйню сейчас читаю , в моём Красноярске POS-терминалами уже давно оборудованы не только кассы, но и кондуктора в электричках (хитрый план выпилить кассы на всяких 3456-х километрах), коробейников со всякой ебенью не видел уже лет n-цать. Года с 2009-го вообще не представляю как на электроне можно ездить зайцем, контролёров, кондукторов, буквально орда и шерстят они вагон после каждой станции, хотя в середине 00-х я зайцем на собаках доезжал до Новосиба. Или в Москве всё так хуйово, или это больные фантазии.
>Харьков-Львов
142-й, 046-й, 111-й - поезда - пидоры, в них возможен и ОП-пик и в принципе любая страшная хуйня с картинок, ибо это старые разъёбанные вагоны и проводники-быдло. Но это самые бюджетные способы добраться из Хрякива во Львов. Если конечно взять билет на 002, то там будет всё заебись, но не будет плацкарта и ценник втрое дороже.
Пруфы будут?
>видали, там хохол на хуевом поезде ездиет
>видали, там хохол на хуевом поезде ездиет
>Бердянска
Я там срал!
Ничего удивительного, хохлы возвращаются к своему изначальному местопребыванию, строго по тотемному животному. Следовательно конечный пункт - cвинарник.
Какой пиздец. Хохлы вам не стыдно?
Так это поезд донецкой железной дороги. Они всегда такими были.
Первый пик не донецкая жд.
Хохлам просто не хватает смелости.
Смелости отстрять крем
Смелости поднять цену за поезд
Смелости скинуть ахметовские монополии
Смелости остановить вырубку и кражу янтаря
Саться просто нерабы
Смелости отстрять крем
Смелости поднять цену за поезд
Смелости скинуть ахметовские монополии
Смелости остановить вырубку и кражу янтаря
Саться просто нерабы
>поднять цену за поезд
Соль в том, что если сильно поднимать то в итоге можно даже потерять т.к. люди просто перестанут ездить. Сделать цены как в Европе, списать 90% подвижного состава, сократить на 90% количество рейсов и ЖД будет как в лунапарке, зато с новыми поездами и как в Европе. Будет как с Авиаперевозками - никто не летает, зато аэропорты и самолеты новые и не гниют.
>кражу янтаря
рыночек порешал, цены внезапно обвалились, никто уже не копает ничего.
Т.е. ты просто к фотке сапсана прикрепил флаг украины? На что ты вообще рассчитывал, дегенерат?
Нет, это далеко не так
Ты очевидно давно в России не бывал, у нас даже в дикие ебеня Ласточки ходят.
>Хохол открыл рот
Хохлам железная дорога и не нужна. Они Гиперлуп прямо до Парижу строят.
>Александр Красноштан
Охуенное фамилиё
> 67
Попались, хохлы.
СЛАВА ВАЛЬЦМАНУ! ГРОЙСМАНУ СЛАВА!
Другое
не всегда, фирменные питер-москва бывают хуже обычных. обычных со старыми вагонами уже не встречаются, а вот фирменные еще несколько лет назад были.
если по работе на один день в мск надо, то сапсан тема. рано утром выехал, поздно вечером вернулся.
бамп неудобному треду
бамп
Самолет все равно быстрее.
77 дизлойсов!
Дык это значит и есть хвалёный украинский гиперлуп?
бамп
>що в ГУЛАГ везуть
Тупой рагуль не знает, что ГУЛАГ — это ведомство при министерстве, а не тюрьма.
Ты нюфаня что ли. Это ещё в 2013 году делали, в майданотредах.
>Соль в том...
Соль в том что укрожопия "слегка" меньше той же рашки. Из того же Хрякива во Львiв вместо поезда можно спокойно доехать на автобусе, только поезд дешевле. Пассажирские жд перевозки в том виде в каком они существуют в РФ (а они сейчас существуют именно в том виде, только более разъёбанном) внутри Украины по сути нинужны, нет ДАЛЬНЕГО следования, даже суточных направлений нет. Им по идее нужно развивать сеть скоростных электронов и выпиливать плацкарт, общий скотовоз, а не повышать цены на бельё и страдать прочей хуйнёй. Сейчас если Укрозализныця задерёт цены то пассажирские перевозки просто сожрут автобусники.
>пассажирские перевозки просто сожрут автобусники.
И это правильно, рыночек должен порешать. Плюсом перелопатят магистрали уже под европу. Кстате ЕС вполне может выделить инфраструктурные субсидии отдельной графой. Но хохлы могут и эту возможность похерить.
бамп
бимп
Поезд Херсон-Москва - так Укрзализнаця отговаривает москалей от майдэяана
У самого, поди, фамилия типа Подопригора или Сиплых/ Мокрых?
Вот что интересно: хуёвый вагон курсирует в Украине, а сосут и суетятся - пидорахи. Почему? Да потому что порода такая, - блохастая вечнососущая, вот почему!
То-то хохлы завалили политач тредами: "Анон, моя родина Татарстан больна"
Соответствующий пост на своей странице в Facebook сделал украинский журналист Александр Шапиров, эмоционально прокомментировав увиденное: "Ужас, просто ужас".
"Сколько? Сколько это можно терпеть? Все дрожит, разваливается, держится на соплях. Да, конечно, если я взял плацкарт, то не имею права требовать комфорта, как в СВ. Но убрать туалет, починить стол, заменить окно (которое почему-то залепили тряпками, но все равно дует) – это обычные вещи, как говорится "само собой разумеющееся". Стекло грязное", – описывает увиденное журналист.
К тому же, по словам Шапирова, проводник вагона также был в ненадлежащем виде: "Проводника сразу не узнаешь, потому что он в спортивках. Спецформу не надел. Сидит слушает в своем купе "Орел, решка, ты гонишь? Канешна ...", – добавляет он.
Еще одно замечание журналиста было по скорости поезда, из-за чего до конечной станции – Киева – пассажиры прибыли с опозданием.
"Этот поезд едет, нет, ну как едет, ползет в Киев из Бердянска 17 часов, и может остановиться в поле на 15 минут, затем поехать, затем снова остановиться. Затем задержаться на какой-то станции. И в итоге вы приедете с плохим настроением и с опозданием", – возмущенно отмечает он.
На пост Шапирова в комментариях отреагировал начальник департамента пассажирских перевозок дальнего следования "Укрзалізниці" Александр Красноштан, который пообещал разобраться с ситуацией.
"Нам очень жаль, что вы столкнулись с такой проблемой. Мы обязательно разберемся. Просьба, если вам не сложно, отразите пожалуйста эти недостатки в книге жалоб и предложений", – написал чиновник.
https://www.obozrevatel.com/society/skolko-mozhno-terpet-ukrzaliznitsya-popala-v-ocherednoj-skandal.htm