Не читаем ОП-пост, накатываем объемы, планируем, какой же вел купим в дополнение к имеющимся, ведь количество велов N+1, не забываем среднюю велана 43,5 км/ч. Выкатываем на улицу, хуеем от комазов, пылюки и ям, бреем ноги, обгораем на солнце, обмазываемся премиальными консистентными смазками, молимся всем солнечным Богам, катаемся на 185 уд/м, закидываемся креатином и БЦАшками, заливая всё гекалитрами изотоника, собираем деньги на поездку в теплые страны, покупаем карбон за тыщщи зеленых денег и катаем по парку, накатываем, накатываем и ещё быстрее накатываем.
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц. На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
FAQ: Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских? A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium. Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей. A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600 бачей либо б.у., цены от 400 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду. Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете? A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр. Q: Какие отличия между шоссером и ЦК? A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред Q: Какие педали взять, spd или spd-sl? A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху , тогда spd-sl. Q: [рандомный вопрос про триатлон]? A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook Q: Брить или не брить? A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле. Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма? A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя? чем с вела. Q: 10ск или 11ск? А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты. Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича? А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы не терло при езде с перекосом. Q: Подседельная сумка ок или нет? А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Пилите свои сеты для звифта. В частности, интересует недорогой стнок (не роллер), какие датчики юзаете и что там еще нужно. Датчик каденса у меня есть. Зима близко.
.. разница в чем? в сопротивлении качения не значительная. в весе который ты будешь вынужден раскручивать при разгонах значительная. шоссейных колес под 36 покрышки я не видал
>>721364 35-ми ты хотел сказать. Между 28 и 35 разница оче существенная в плане комфорта, но одинаковое давление в 8 очков ты не набьешь, на городских/туринговых покрах ездят на гораздо более низком давлении. В сопротивлении качению и сколько ты потеряешь в км/ч или метров НОКАТА не берусь сказать. >>721375 Тогда крайне рекомендую, будешь кайфовать от езды, я не знаю как на этих охотничьих колбасках вообще по дорогам ездят
>>721379 Неужели так уж не катят. Я думал, что дроч на трубы и 23и колеса это удел КМС и выше, а для просто катальщика разницы +/- 5-10 это вообще не ощутимо. Слики и ладно, не 60 и плевать. Нет? Прям вот не едет совсем?
>>721382 >>721381 Я же говорю, что не берусь об этом говворить. На моих до 6.5 атмосфер можно качать, но 4 вполне достаточно, даже если ты конь под центнер весом
а сколько у тебя ширина обода? чем уже колеса, тем большее минимальное давление тебе нужно, чтобы не получать проколы ободом яс 25 покрышками на ободе 20с и давлении 6-6.5 дискомфорта на плохом асфальте не ощущаю , потряхивание руля, на 5.5 вообще как по маслу если ты сейчас на плохом асфальте набивпешь покрышки выше 7 -- ты наоборот теряешь в накате, высокие давления только для идеального асфальта
>>721409 В смысле не понял? Либо паверметр, либо каденс+датчик скорости. Что я из этого не понял? Паверметр я брать не собираюсь, потому что бюджетную технику брать себе дороже, сколько раз убеждался. Возьму более-менее в след. году.
Что-то я подзаебался. Пора снижать нагрузку да и вообще перестать страдать хуйней и написать систематизированный план тренировок блоками по 3 через 1 неделю отдыха
>>721623 Это график тренировочной нагрузки и рассчет физической формы и усталости, он рассчитывается по математическим формулам на основе данных паверметра и (или) пульсометра.
На картинке видно график усталости, подготовки и формы (подготовка минус усталость), я сильно устал за последнее время и потому пребываю на дне океана, если бы завтра была гонка то я бы соснул несмотря на потенциально выросшую подготовку.
Господа посоны, есть вопрос. В общем, купил я пульсомерку, по заветам этого треда поставил стравистикс и оно начало мне рисовать йоба-графики. И по этим йоба-графикам получается, что мне несколько дней курить бамбук, а не кататься, что ли? На линию optimal график Form выходит аж 20 августа. Но это же ненормально столько не тренироваться? Как быть, опытные аноны?
>>722091 Графики нужно смотреть спустя 2-3 недели постоянных тренировок. До этого у тебя идет калибровка. Просто в страве в премиум функционале это изначально пишется, а в стравистикс нетю
>>722215 Пружина, эластомер демпфирует. Вопрос "нахуя?" остается открытым. Вангую, карбониевая будет получше жрать мелочь, а для всего остального есть жирная резина.
Лол, чет в голос с прошедшего ЧЕ по ЛА в скотландии и гермашке. Я понимаю, что Вивиани бывший трековик, но заметных побед у него давно уже не было в этих дисциплинах, а тут как на ботах тренироваться пришел и просто поссал на ротеш. А Петя мазался от гонки шоссейной, дескать, горлышко застудил когда-то там. Для любого атлета брать ЧЕ и олимпиаду это высшая цель в жизни, веланам же поебать на все, кроме грандтуров и пары престижных классик.
>>721606 Поясните как это читать что и отчего зависит и как это принимать во внимание что ли, учитывая что анон нищеброд и на поверметр денег у него нет, а вот на пульсометр есть.
>>722600 Олимпиада хуита для тех у кого спорт нахуй никому не нужен, или для тех кому бабла не платят. Посмотри, на Олимпиаде ты почти не увидишь звёзд мирового спорта, которые получают миллионы. Всяких веланов, футболистов, хоккеистов ИТП. Там какие-то ноунеймы, им оно нужно для ступеньки в карьере.
>>722600 Ну веланам да, у наших, вон, только Шуртер дрочит да всякие каличи из стран третьего кантрийного мира типа РФ. А нормальные гонщики выкладываются в гонках за команду. Ситуация примерно как с НХЛ и всякими ЧМ, ЧЕ.
Не знаю, в тот ли тред пишу, но подумал, что тут сидят максимально спортивные ездоки, которые подскажут. В последнее время вкручиваю все больше и все интенсивнее. Раньше дай бог, если 15км в неделю проеду, сейчас же стараюсь проезжать больше 20км в день. Заметил, что минут через 10-20 после начала заезда начинает побаливать голова, это начинает напрягать. Фикшу таблеткой цитромона, но понятно, что это лишь борьба с симптомами. Если что, я жирноват, может просто давление скачет, но при беге такого не было. Есть идеи, чем это может быть вызвано??
>>722661 голова у тебя болит из-за давления. чтобы сосуды были более эластичными жри рыбий жир, например. если ты жирный, то есть шанс, что они засраны всяким говном. исправляю питание
>>722837 Ну пью я воду, когда встану на светофоре, а про еду во время поездки я вообще не думал. Я же типа как раз калории недобираю, затрачиваю жировые запасы и все такое.
>>722877 Короче, пей без фанатизма раз в 20-30 минут активного вкручивания, из еды тебе, жиропидору, посоветую так же раз в 20-30 минут заточить пару фиников. Если активно катаешь долго, то пить не просто воду, а всякие изотоники или можно, как я, на 0.7 флягу беру 0.25 л апельсинового сока, щепотка соли, я ещё сахару пару столовых ложек добавляю чтоб не есть на коротких покатушках, тебе можно без этого, лучше финики, остальное вода.
>>723241 Пятнцадцать минут потратил, чтоб найти в истории браузера с апреля вк этого чувака. Ну, он потихоньку эволюционировал в нечто, напоминающее спортсмена.
>>723253 А чем хуже-то могло стать? Как я понял, теперь весь прем разделен на три пакета, в сумме это все стоит как прем, но можно отдельно дин или два пакета с нужными функциями приобрести и это будет дешевле према.
>>723555 Забей ты на этого болезненного. Сейчас он начнет тебе рассказывать, что это не приймущество а недостаток. В поровоте ногу нельзя выставить, или в случе падения не успеть выстегнутся
стоит купить elite turno (direct drive трейнер без ваттметра и регулировки нагрузки) или докинуть 15тыс до Tacx Flux Smart , который вроде как умеет в изменяемую нагрузку? кататься перед телеком не планирую, просто для зимних тренек на лоджии
канион как-то посбалансированее выглядит, группа получше, колеса получше.. если не в горах живешь ободных тормозов тебе на 100% хватит, а в обслуживании они копеечные и колес полно хороших , можно и бу найти
>>724175 почитал уже и решил неинтерактивный взять весь прикол интерактивного перед теликом ездить, а у меня на лоджии все равно его нет в остальном они ничем не отличаются
>>724011 Тут только один даун-мамкин сагатель. Не обращай на него внимания. Ну еще, иногда залетные фиксодрочеры без работы залетают и хвастаются накатом.
Кто юзает креатин+бцаа? Какое у него время усвоения? Бцаа я пил долго отдельно, сегодня заюзал креатин. Крутая штука, в горки залетаешь как будто их вообще нет. Правда, сердце то сильнее от него не стало, потому нога есть, а сердце не едет. Давно такого у меня не было. Наверное, когда начинал катать.
>>724577 из профитов вижу только зарядку техники со встроенным аккумом. у меня в доме из этого только телефоны. и ради этого покупать дорогую йобу? ты же не будешь ебаться с аккумами, которые будут питать телевизор/пеку
ну хз. лично я бы никогда не смог крутить на станке. даже на суперкрутом звифте. нет ощущения скорости ведь ради этого все мы пересели на шоссер. а она достигается потоком воздуха в ебло и пролетающим по краям объектам. мне даже сложно постоянно ездить по идеальному асфальту 5км в одну сторону, а тут палить в стенку в течении нескольких часов....
>>724681 Если достаточно не грузить ноги в межсезонье, энджой потерю формы к следующему году. У меня такое стабильно было, пока не понял, какой я долбаеб. А уж вместо пары лыж+всего эквипа к ним недорогой станок будет явно полезнее, потому что почти то же самое. Еще можно в зал ходить, но брать абонемент ради 2-3 снарядов не вижу смысла. Дома есть т-рекс и гантели для всяких выпадов и прочей дрочи ног. Вместе со станком хватит перезимовать.
>>724693 Некоторые велокомпы типа каких-то моделей Сигмы считают виртуальные ватты по алгоритмам типа стравовских, и при загрузке тренировки ватты тоже указываются с молнией, как если с использованием настоящего паверметра. Такие дела.
>>724681 Во-первых ты говори за себя Во-вторых крути интервалы на станке зимой, это совсем не скучно и может ты даже улучшишь форму (если большую часть времени ты гонишься за ощущением ветра на лице а не пытаешься улучшить ftp)
>>724810 последние 2 недели езжу спринты по 10км на пределе возможностей. вышел из 31кмч и нестабильно из 32 "прогресс" виден на скриншотах. пока делал пики заметил, что страва каждый раз приписывает трек к разным участкам, так что не получилось по всем пример привести. что бы не было деанона по названию участка смотри большие красные цифры. это номера участков
>>724813 не мог не проебаться 111-идеальный результат неделю назад. пытался держать темп за йобой, но даже на колесо не смог сесть 222-сегодняший заезд по темени
>>724813 Ой, да насрать всем давно на деанон. Кому ты нужен?
По моей страве можно все найти, как я выгляжу, место жительства, место работы, страничку в Фейсбуке наконец. Никто ещё не пришел срать на коврик перед дверью или писать мне в фб или моим родственникам
Потому, что толку нет, не весело. Одно дело деанонить того, кому это как-то навредит, а мне просто пофиг.
>>724813 А, ты опять выходишь на связь. Как там во дворе, пацаны уважают уже? Сильно упадет твоя самооценка, если я тебе принесу 10км со средней 42км/ч? Хотя обычно у меня не выше 26, но для тебя найду отборнейший плоскач.
>>724836 Есть такая реплика. По ощущениям вроде удобно, но переход с конца до носа слишком плавный - трет о ляхи. Если у тебя зазор большой, то наверное норм. Олсо, позиция "локти на перекладине" становится чрезмерно опасной - нет стабильной опоры. Поставил старую карбодоску.
>>724813 Что-то не фига не понял зачем ты мне ответил и что мне с твоим ответом делать Едешь 10 минут со скоростью 32 км час, ну ок. По мне так это не очень много либо твой фикс не едет либо ты Покупай нормальный велосипед с передачами и павермптром и станок и тренируйся дома по плану зимой.
да ладно вам чморить его. если он правда на фиксе ездит, то это нормальная езда в условиях города и с пригодным для повседневной езды передаточным числом типа 46-17.
>>724813 молодец что стараешься, но лучше иди в фикси-тред
>>724869 >>725082 Я ни в коем случае не унижаю и не хочу унизить его. Я ж не автоблядь какая нибудь. Просто у меня ощущение что скоро он начнет раздавать советы здесь в тренде как и что нужно делать. Хотя сам на холодную ногу ебашит спринты. Причем на него толковые люди тратили время, объясняли что нужно делать, а они все свою телегу продолжает
Господа веланы, а какие физ. упражнения было бы эаляльно делать велосипедисту, для улучшения езды и пр.? Кроме приседа ничего что-то в голову не приходит. Дома есть пудовые гири, 2 гантельки разборные по 22 кг каждая. Что можно делать, чтобы быть ещё круче, ещё быстрее?
>>725178 Бреветовый аутизм не лечится. Трековикам тоже надо сотки катать, чтобы лучше стать? >>725172 В сети куча изображений, скажу только за самые полезные с гантельками это выпады и приседания. Только с выпадами сперва осторожнее, с непривычки может даже сводить начать. Ну и связки чтоб целы были, нужна разминка. Еще степап можешь делать с гантелями.
>>725285 Ты поехавший. Это скриншот на 20 км группы любителей спортсменов, которые ломят на все деньги. Всего лишь 20 км, это пролетается почти мгновенно.
Велогонщики профи это совсем другая лига, это сверхлюди без всяких шуток. Скорости профи в раздельном старте порой уже выше, а человек едет это один, без разделения нагрузки ещё с десятком людей.
>>725303 Надо смотреть стравы у ребят, но думаю на смене там подскакивает очень сильно
>>725305 Давай мы сначала поговорим о том, что чемпионаты бывают разные.
Есть чемпионат мира в раздельном старте, есть групповая гонка к примеру. Что там на скрине я не знаю, в этом году чемпион в группе Саган, в разделке Дюмулен.
Судя по фамилиям это протокол с какой-то разделки, ну и получается, что сравнивается хуй с пальцем, проехать сильно раздельный старт это совсем не то, что отработать группой
Все больше убеждаюсь что время на сотку это самый нормальный способ сравнения матрасов в этом итт тренде. Не ездишь сотку то и говорить не о чем Сотка за 4 - неплохо для начинающего 3.30 - хороший результат 3 часа - мощно, заявка на 1 разряд/кмс
Конечно сильно влияет вел, наличие нормального шоссе и прочее, но...
>>725370 Блин ты катаешь один свою сотку и думаешь что все должны Я например никогда сотку по проскачу 100 не ездил но регулярно езжу 100+ с набором высоты Кто-то ездит только в группе (катить три часа в одиночестве в одинаковом быстром темпе это не тренировка)
>>725403 Можно за городом прибавлять за автобусами и фурами. Да везде можно наебать, но смысла мало.
Через пару недель на гонке у меня будет 20 км ровняка с офигенным асфальтом, приберегу скрин оттуда для следующего писькомерства, там будут огого ебашить, а я по жопам проедусь в середине пелотона пока горки не начнутся
>>725526 А кто сказал, что нужно только сотку катать? Ой двощиры, опять жопой читают. Предложите свой метод определения подготовки велана без паверметра.
купил turno вообщем, так и не нашел причин за интерактив переплачивать. если кому из дс нужно сейчас в provelo на них цена на уровне немецких магазинов + гарантия, пока я думал у них половину уже раскупили
Продолжу тему станков и спрошу пару платиновых вопросов. Статью в шапке читал, но там нет ответов на них.
1) Важен ли привод Direct/Magnet? Хотел купить станок с прямым приводом Elite Muin Fluid/Volano, но есть реальные знакомые, говорящие про протечки масла. Плюс, негативные отзывы на чайнике;
2) Верно ли что прямой привод тише обычных магнитных и так ли громки магнитные?
3) Если Zwift не важен, то есть ли смысл покупать smart?
Ну, и если есть какой-то стандарт де-факто (как например, для покрышек - 4000SII), то был бы рад совету (бюджет 25-30к).
>>725574 ДД тише и нет проблем с проскальзыванием покрышек при рывках или раскачивании Смарт это со встроенными датчиками, обычно они не нужны, т.к. у тебя уже навесное на селе есть. Есть смарты которые ещё мощность вычисляют, эти поинтереснее, но в большинстве случаев на станке ты будешь пользоваться трейнерроадом или звифтом которые тоже мощность вычисляют
Если ты имел в виду интерактив станки которые сами меняют сложность - это всегда круто. ЕРГ - это лучший тренированный режим
За 20-25к можно купить базовый тупой ДД или навороченный интерактив под колесо. В целом от интерактив станка будет больше пользы, чем от тупого ДД
я пока выбирал >>725567 тоже про протечки в muin начитался. но говорят в новом их поколении (turno) это пофиксили в любом случае я решил купить в москве чтобы гарантия была да, магнитные намного громче стандарта нет, кому-то и роллера каденс тренировать достаточно вкратце интерактивные трейнеры будут тебе сами нагрузку менять, твое дело только педали крутить. по заранее заданной программе или по тому что на экране звифта. на не-интерактивных типа турно ты будешь нагрузку сам передачами переключать, в зависимости от того что хочешь. и все. еще в некоторых встроен настоящий паверметр, в некоторых просто эмпирически мощность подсчитывается
>>725591 Если ноги болят вставая с кресла - отдохни день или два, на третий едь рекавери в минимальном темпе час, на следующий день едь эндуренс темп час. Дальше уже норм должно быть.
Основной смысл, что лежать на диване надо редко по-настоящему. В большинстве случаев если устал лучше просто часик поматрасить
>>725675 Это ж всего лишь сраные флягодержатели. Минимальное усилие, епта, просто чтоб плотно держалось и само не раскручивалось. На остальных компонентах типа выноса обычно пишут усилие, но смотри внимательно, где-то может быть указано рекомендуемое, а где-то максимальное.
синий фиксатор это loctite 222, не даёт болтам выкручиваться от вибрации, но с усилием их выкрутить можно, не намертво фиксирует (как красный) раз ключ есть крути на 2-3 nm
>>725697 А в чем проблема? Это нормальная скорость для темповой тренировки по плоскачу, у меня примерно так же выходит при сходных ватт/кг, еду на дропах.
>>725712 Прикатывал одну плоскую разделку на чуть меньше чем 16 минут Правда я был довольно заебан в целом за неделю Да и в ногах уже было 60+ км пока доехал до точки На раме было 2 с лишним кило воды и подседельной сумки Ну и я не ебашил во всю, мне ещё 60 км обратно ехать было и не было цели ставить рекорд а только посмотреть трассу, так что сверху 40 ватт доложить можно Без лежака и я вообще я на циклокроссе с марафонами на колесах Разделку я так и не поехал, надо сказать - угадал свой результат на прикатке с точностью до 10 секунд и как-то уже смысла не было в этом социоблядстве на плоском маршруте. А по рельефу никто соревнований не проводит, эх.
Что сказать то хотел - 15 минут на плоской десятке это совершенно обычный уровень для любого катающего.
>>725405 Сильно зависит от контекста но это может быть junk miles В любом случае если твоя цель улучшить лучшее время на сотке то ездить сотку на все парах это довольно неэффективно
К слову я сам езжу большие дистанции но я понимаю что это не самые эффективные тренировки, делаю это просто для удовольствия
Посоны, почти у всех известных производителей рам есть аэрорамы. Типа Canyon Aeroad, Cervelo S5, Спеш venge, Argon 18 Nitrogen, Trek Madone и так далее.
Скажем, вот ставим на них и на велы для горняков обычные тренировочные колеса ( а не зиппы 808). Аэро велы ж не очень сильно будут уступать на подъёмах велам для горняков?
Как я понял, всякие топовые велогонщики всегда будут садится на аэро байки во всех случаях, кроме каких-то жёстких горных этапов и разделок
Кароче вывод, любителю нет смысла брать легкий байк для сильных гор, если ты не живёшь где-нибудь в Андорре, правильно?
>>725754 У тебя на подъеме скорость 25 км/ч. Каким боков тебе там поможет аэрорама или еще что? Единственное, что там будет помогать - вес, легкость колес.
>>725737 >В любом случае если твоя цель улучшить лучшее время на сотке то ездить сотку на все парах это довольно неэффективно А что будет эффективно в такой ситуации?
>>725756 Я к тому, что есть рандомный Антон Мажоров. У него есть 5к баксов на вел. Смысла брать ему раму для climbing (tarmac/addict/ultimate) нет. Лучше взять аэро раму, потому что она более универсальная.
>>725764 Интервальные тренировки общей длительностью до 2 часов, объемные низкоинтенсивные тренировки большей длительности >>725763 Ты в жизни такой же душный? Теперь посчитай для средней 35.7 а потом мне похуй
>>725766 В целом так и есть. Мажоров может на спринте за сегмент выиграть пару секунд за счет аеро, а минус кило от клаймберской рамы можно сделать просто хорошо посрав.
правда в том что антону мажорову вообщепохуй, он долго такую скорость не удержит где аэрорама начнет хотя бы секунды приносить. будет лишь тешить чсв расцветкой и формой, про факту его будет делать иван задротов на люминевом веле за 500$
>>725777 Это понятно, про на люминие делает лоха на карбоне за 8к баксов. В моем случае Антон Мажоров - середнячок с фтп 4вт на кг. Для таких уже аппарат решает
>>725766 Клаймберские рамы более комфортны и устойчивы. В групповой гонке аэрорама имеет минимальный профит, ну и нахуй она тогда нужна, если можно проехать условные 160км и быть в состоянии разгнуться?
>>725822 Десяточку по плоскачу или почти плоскачу со средухой 40 км/ч каждый шоссеронаездник должен моч. За сезон тренировок достигается если не жиробас.
>>725823 Во, вот это хорошее замечание. На аэро велах посадка более агрессивная ведь. И может у Мажорова нахуй спина отвалится после 150км в седле. А в клаймберском он будет чувствовать себя комфортнее, пусть и менее аэро
>>725881 Соотношение стака к ричу. Ниже 1.35 - крайне агрессивная посадка, но я не только это имел в виду. Хорошие аэрорамы ОЧЕНЬ жесткие, другими словами они выбьют из тебя душу даже на ровном асфальте.
Если лайфхак как заставить это держатся на цепи дольше 30 км? Промывал цепь до кристальной чистоты как вайт-спиритом, так и бензином. Однохерственно. Хватает на мало на большой звезде слышен шелест (возможно, для тефлона и парафина шелест - это норма?). Но очень хочу понять как хотя бы 100км катать на ней, потому что кассета, звезды и цепь чистая и без говна.
>>726155 Лень смотреть но интересно на какой минуте он понял что не успевает? (А не успел он довольно много) Понятно что не в самом конце, и обидно наверно вкручивать оставшееся время и понимать что все тлен
>>726180 Примерно на 20 минуте он начал сдавать, со слов комментаторов проигрывал 1/4 круга. Он все равно поставил национальный рекорд, хотя жалко, да. 9 месяцев готовиться и всрать. Опять же, зачем-то поменяли передаточное соотношение прямо перед гонкой, он не делал нужный каденс (пользуясь случаем, привет дауну, который пишет здесь, что счетчик каденса не нужен), херовая погода (высокая влажность). Вот из этого обосрамс весь и сложился.
1. Поставлю Кинтану, хотя на ТДФ ожидал от него большего. Взял всего один этап, зато самый тяжелый, хорошее время в генеральной, но все равно что-то не то. Остальные кандидаты меня еще меньше вдохновляют. Зато за ним любимая команда домашняя, а после ТДФ сильнейшая команда в мире. 2. Вот тут вообще хер знает. С одной стороны, есть злые Нибали, Уран и Порт после ТДФ. Но там я не видел от них прямо чудес каких-то. Есть Ару, который обсирался на жиро, пропустил ТДФ и непонятно в какой форме. Но в целом, год у него был говяный. А еще есть Захарин, который в отличной форме и уже был на Вуэльте 3-им. Думаю, больше всего шансов у Йейтса. 3. Однозначно Вивиани. На прошедшем ЧЕ по ЛА он показал отличнейшую форму на треке, был на голову выше остальных. Петя хорошо выступил на ТДФ, но нахватался травм, а после этого вообще заболел.
>>726143 Как вы им пользуетесь, я как только не мазал, чуть ли не миллилитрами обливал, эта хуйня через 10 км начинает шелестеть. Перешел на обычную смазку, в перчатках меняю и чищу цепи.
Пацаны, у меня чтобы затормозить передним тормозом, надо приложить ебическое усилие на ручку, в отличие от заднего. Так и задумано или это кривая настройка? Должно быть одинаковое усилие? Колодки вроде правильно стоят, с небольшим схождением, тросы новые.
где-то тросик пережал, сними колеса и проверь ход попробуй резинки поставь прямо а не как на твоей пикче, это хуйня, я раньше так ставил теперь начал прямо если норм то отчисти обод и резинки мелкой шкуркой по металлу и затем губкой с мылом
>>726398 Не, рычаги калипера ходят нормально, как и ручка пистолета. Просто, чтобы на ходу заблокировать заднее колесо большое усилие прикладывать не нужно, а вот переднее у меня не удавалось, ну я бы конечно этого не хотел, лол, но прям приходится ручку сильно прожимать, чтобы начиналось торможение.
значит ровняй колодки и чисти их и обода должна быть возможность легко заблокировать переднее колесо -- без этого ты не сможешь делать модуляцию, а значит эффективно тормозить
>>726395 При чём тут апелляция к его возрасту? Анон в одном из прошлых тредов (или в прикрепе?) вкидывал результаты тестов разных смазок, у означенных смазок высокие результаты.
>>726409 >должна быть возможность легко заблокировать переднее колесо -- без этого ты не сможешь делать черезрульки Извини, но если бы это сделал не я, то это просто был бы кто-то другой
ну так ставят чтобы 1. небыло скрипа 2. чтобы более плавным сделать торможение, по мере их прижима но мне наоборот это не нравится, ощущение в ручках становится "ватным" и модуляцию делать тяжело может я и не прав в последнем конечно, я не особо сравнивал
сегодня заметил, что заднее колесо не идеально крутится. по ощущениям что-то притирается. задняя втулка: SF-A238R Flip-Flop, закрытые подшипники, 135 мм под гайки. есть смысл перебирать? пробег всего около 1.5к км... или лучше спросить в фиксотреде?
Это надо выпрессовать промы, снять пыльники, промыть и смазать и впрессовать обратно, ты уверен, что у тебя нужный инструмент есть? Ладно бы насыпь, но промы только вынимать и менять скорее всего
Нашел велосипед с идеальной для меня расцветкой и внешним видом, но он сука женский, сильно ли будет заметна разница по сравнению с мужским? Так-то я карлан поэтому рост у меня как раз как у среднетян, но вот насчёт пропорций не уверен.
>Пытаешься в 27 раз взять 9 минутный КОМ >С нетерпением ждешь окончания тренировки, чтобы узнать результат >Ваше время на 3 секунды хуже ЦГ >Ноги охуели >Максимальный пульс - 190. >Молочки столько, что на 34 звезде тяжело крутить >Прикидываешь сколько еще трахаться и что делать, чтобы взять КОМ >Вспоминаешь, что гармин параллельно писал тренировку. >По гармину ты на 2 секунды быстрее ЦГ >feels good man.
>>727204 Когда беру ЦГ со встречным ветром, то двоякое чувство. С одной стороны приятно, с другой ты понимаешь, что ЦГ - не настоящий, и ты соревновался не с фрумом водокачкинского разлива, а с матрасами ебаными.
>>727211 У меня был он 2 месяца. Бесполезное говно, в стравистикс инфы больше и графики точнее. >>727204 Я езжу только КОМы с градиентом. Всякий плоскачный/спускной аутизм для даунов, особенно в черте города со светофорами на каждых 700 метрах, что даже разогнаться толком не можешь, меня тоже не интересует. Так что в моем случае, когда ползешь 25 км/ч ветер не очень то и решает.
>>727220 Да я и не отрицаю что с попутным ветром хуже крутится. У меня обычно к концу подъема либо не дожаты ноги, либо сердце. Сегодня был редкий момент, когда выложился полностью. Т.к. легкие у меня не особо пиздатые (кстати, неплохо было бы замерить объем, чтобы отслеживать прогресс), приходится как рыбка дышать, а то совсем пиздосики. Но я еще даже анаэробные тренировки не начинал, до VO2 max долго.
Периодически вижу посты, мол, без пульсометра сердце посадищь, угробишь себя. А что реально может случиться, какие болезни можно заработать, насколько это серьезно и какие условия должны быть соблюдены, чтобы это произошло?
>>727231 А, например, реально можешь от инфаркта коней двинуть, если гоняешь бездумно. Сначала происходят микроинфаркты, которые ты даже не замечаешь, ну а потом оно складывается в общий пиздец.
> какие условия должны быть соблюдены Бесконтрольное наваливание за собственными порогами.
> насколько это серьезно Если не матрасишь, то всё очень серьёзно. Читай Силуянова про сердце, составишь общее представление.
>>727238 Открою тебе секрет, не все сидят в телеграме велача. >>727231 Пока ты будешь набирать форму, твое нетренированное сердце будет очень херово отзываться на нагрузки. Есть даже специальные программы раскачки сердца какие зоны ехать и сколько нужно, прежде чем начать по-серьезному тренить. Если будешь насиловать его (а насиловать на байке очень просто ввиду того, что нет другой субъективной нагрузки типа тряски при беге). Для более подготовленных это нужно, чтобы пульс не улетал за физиологические границы организма. Примерно цифру можно получить по формуле. Конкретно макс чсс на спец тренажере. Например, сегодня я ехал на пульсе 190 и хуй бы я это узнал без пульсометра. Я вот думал не выше 180. Для профиков это нужно чтобы видеть свою подготовленность. На каком пульсе сколько ватт они выдают на равных условиях типа градиент, ветер и т.п. Например, для меня условные 350 ватт на пульсе 185 это норма, потому что больше я пока родить не могу. А профику 400 ватт на 160 пульсе норма.
>>727240 > Открою тебе секрет, не все сидят в телеграме велача. Интересно, что побуждает заготовку человека не ответить просто "нет, это не я", а высрать в ответ вот такую вот хуйню?
>>727231 Открою тебе секрет, как и у твоей цепи у сердца есть свой ресурс рассчитанный на определенное кл-во ударов. Будешь много катать умрешь раньше.
>>727354 С чего ты решил, что никто не катает, страву велача сложно открыть? Нехуй тут набрасывать, вон рядом полно общественных туалетов вроде вброса о прокате
>>727719 качок ебаный бывший врывается в тредж и поясняет за эти ваши пратеины с вертушки. Любой белок организм расщепляет до аминокислот, а уже потом использует их в качестве материала. Приемущество бцаа, что они уже сами по себе аминокислоты и их не нужно расщеплять сомнительно, особенно учитывая неебическую цену за порошочки. >>727736 Креатиновый пул пополняется в течении 2-х недель, нет разницы когда ты принимаешь дневную дозу. Во время тренировки тебе нужны углеводы, от недостатка белка во время трени никто не умирал пока.
Вообще это всё хуйня ваши порошочки/баночки. Кушайте хорошо и будет вам счастье. Для особо упоротых напомню, что сначала появились стероиды, потом бодибилдеры, и уж потом эти ваши пратеины. Никак не наоборот. Исключив из уравнения пратеины - бадибилдеры никуда не денутся, а вот исключив фарму - мы потеряем 90% современных рекордов. Чекайте причину и следствие, буратинки.
Высокочастотный негромкий дребезг со стороны вилки или передней втулки на высоких скоростях. Является симптомом чего-то определённого? Втулка - насыпь, вилка - карбон.
>>727175 Canyon реально заебали своими женскими моделями. Красивая раскраска, большие скидки, но блин WMN. Заходишь на их распродажу (Factory outlet), там 2 фильтра: WMN, Frameset only, при этом 95% велов с распродажи - WMN. Полыхаю от этого.
>>727845 я вообще одно время ездил на розовом фиксе я не гей и мне похуй было. так что бери что тебе нравится, главное убедись, что тебе размер подходит.
>>727902 Размер - это ведь не только ETT, но и inseam, reach и другие параметры. Всё-таки надеюсь, что разделение на мужские и женские модели у Canyon вызвано доводами инженеров, а не маркетологов.
>>727919 С этим не спорю. У Canyon WMN-раскраска намного красивее. Не понимаю, почему для мужских моделей она кардинально отличается и в целом скучная.
>>727175 >>727177 ПОДУМОЙ!!!!!11 Молодой человек, этот велосипед не для Вас зделлон: >we adjusted the geometry of the Endurace to allow women to settle into the same riding position as men in spite of the anatomical differences between them. Therefore, the Sport Geometry has been optimised to suit women riders with small but important tweaks like raising the seat dome so that the flex of the seatpost offers even more comfort and lowers stand-over height. To keep the nimble handling and design proportions consistent across sizes, the two smallest frames come with 650b wheelsets. The slightly smaller wheels guarantee that you won’t be hampered by toe overlap and can be just as confident in cornering and descents as any medium sized rider
Если ты посмотришь на геометрию (внизу страницы подробный список) и сравнишь, то увидишь, что у женщин максимальный размер М и он почти во всём меньше/короче чем мужской М. Тот же ЕТТ например.
Лучше не выёбываться имхо. Тем более можешь как угодно перекрасить его потом сразу. Ну или не сразу, а когда захочешь восстановить лакокрасочное покрытие со временем.
>>727997 Считай барыга из неофициальной вк-группы canyonbikesrussia, наваривающийся на возмещении НДС с твоего вела и берущий сверху 139 евро за доставку.
>>726901 У нас в Мухосранске есть местный Кулибин, делает свой рецепт парафина, добавляет туда, как и принято, молибденовую смазку и политетрафторэтилен, а также что-то ещё. Состав вывел опытным путём.
>>728358 > И только тогда, когда заканчиваются запасы углеводов в мышце и глюкоза в крови, начинает интенсивно развиваться процесс, связанный с окислением жиров То есть сперва мышца жрёт глюкозу, вот так вота
>>727749 >>727900 >>727878 Перебрал рулевую: там полный порядок. Якорь не сказать, что болтался, чуть подтянул. Обслужил втулку: выработки нет, но говно в смазке присутствовало, удалил-обновил смазку, также устранил микроскопический люфт. Полёт отличный, всем добра.
>>728159 Ну к примеру вел 3000 евро. По НДС тебе бы вернули через месяц-другой 390 евро с еблей на таможне., т.е. 30к рублей + Экономишь 100 евро на доставке - В целом 37к рублей экономия.
Перелет из Европейской части РФ до Франкфурта тысяч 20 рублей туда обратно Жилье, расходы ещё тысяч 15. Перевозка вела в самолете ещё тысячи 3. Жратва, дорога до Кобленца на поезде ещё тысячи 3. Итого у нас получается 40к рублей на дорогу на завод.
Михаил привозит тебе байк до дома, если ты в Спб и бесплатно отправляет по Рашке (вроде).
В итоге примерно тоже самое и выходит по бабкам, зато без перелетов и ебли с таможней.
>>728525 Скажем, есть вариант поебаться с посредником, чтобы заказать к ним на склад в Финляндию/Латвию/Польшу за определенную сумму денег, слетать туда или даже доехать на поезде, забрать велосипед, оформить возврат ВАТ на границе, привезти вел домой.
>>728364 Да но в последующие дни тебе надо будет восстановить эту глюкозу и организм будет тратить энергию на это Так что все равно все сходится к формуле жрешь-тратишь
К слову ещё важно что именно ты жрешь. Если жрешь чипсы и тортики то пищевая(не энергетическая) ценность у них небольшая и углеводы быстрые поэтому ты ешь больше чем нужно и все идёт в жир. Ещё важно сколько жрешь - не обязательно есть все что на тарелке.
Мимо триатлонобог потерял >10кг за несколько месяцев, столько комплиментов про внешность я никогда не слышал. Но я ещё плаваю поэтому у меня фигура сбалансированная и я не узкоплечий успешновелосипедист
>>728554 Решил сэкономить 10к рублей и сам слетать за велом @ Проебал 2 дня в унылом Кобленце @ Ждёшь посадки в Домодедово, чтобы забрать свою коробку с карбонием за 4к и скорее на нем покататься @ Наблюдаешь, как Ашот-грузчик хуячит твою коробку с самолёта об асфальт
купи жесткий чехол, заодно потом сможешь с велом летать и в другие страны или едь обратно на поезде в любом случае дешевле и интереснее сьездить самому
Я дико фейспалмил когда мне ПЭК доставила карбоний стоя, т.е вертикально. СТОЯ, КАРЛ! Причём в накладной написано же ВЕЛОСИПЕД. Т.е он вертикальным быть не может. Уж не знаю, площадь они там экономили или что, но малось подгорело от этого. хорошо хоть ничего не хрустнуло при перевозке а может и хрустнуло, а я не заметил
какая разница? под своим весом рама точно не сломается, хоть в какой позиции ее вези а если что то ебнут и упаковку промнут, тут тем более похуй как там рама стояла
лол ты походу слабо понимаешь прочность карбона.. в стену можно вьехать смяв колесо всмятку, при этом раме и вилке ничего не будет, а ты от прыжков на своем весе волнуешься
>>728761 >Охуел что ли. 34 км/ч по гпс или по китайскому велокомпу? По гармину. >>728726 >Всё отлично, скоро до 3 разряда допрыгаешь. 3 разряд лол, ну не так уж и плохо.
Сап, велач. Думаю взять шоссер на замену своему мтб. В основном катаю по асфальту, но процентов 10-20 моих обычных маршрутов состоит из таких вот дорожек. Нормально ли на таких поверхностях будет чувствовать себя шоссер, или лучше все-таки цк/грэвел искать?
Не читаем ОП-пост, накатываем объемы, планируем, какой же вел купим в дополнение к имеющимся, ведь количество велов N+1, не забываем среднюю велана 43,5 км/ч. Выкатываем на улицу, хуеем от комазов, пылюки и ям, бреем ноги, обгораем на солнце, обмазываемся премиальными консистентными смазками, молимся всем солнечным Богам, катаемся на 185 уд/м, закидываемся креатином и БЦАшками, заливая всё гекалитрами изотоника, собираем деньги на поездку в теплые страны, покупаем карбон за тыщщи зеленых денег и катаем по парку, накатываем, накатываем и ещё быстрее накатываем.
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание.
Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку.
В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
FAQ:
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600 бачей либо б.у., цены от 400 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху , тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя? чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы не терло при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Полезные ссылки:
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Визуализация геометрии рамы https://www.bikegeocalc.com/
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Износ цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
Что надеть: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Блог Гнуса по подготовке после забытья https://www.trilife.ru/blogs/8074/istoriya-o-tom-kak-yura-treniroval-sam-sebya-chast-1-vvedenie/
Структура построения спортивной тренировки (микроциклы, мезоциклы, макроциклы) https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2016/10/annual-winter-2016-2017-bike-smart-trainer-recommendations.html
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2016/09/power-meters-buyers-guide2016-edition.html
Что посмотреть:
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Для тех кто не могет в английский: https://www.youtube.com/user/skv1991 https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
https://www.youtube.com/user/jasperverkuijl
Для социоблядей:
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Телеграм конфы
https://telegram.me/veloch
https://telegram.me/velach
Не забывай при входе в конфы показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали со спамером и не зобанили.
Они катают https://www.strava.com/athletes/10033054 https://www.strava.com/athletes/1419435 а ты нет.