Потому что я плачу нологи, пешевыблядок ебаный. И ты ездишь по моим дорогам, хуесосина.
>Напоминаю, что все сборы с авто не окупают даже дорожную инфраструктуру, и уж тем более никакие бесплатные парковочные места в них не входят
Мартышка, как ты вообще слова в предложения связываешь? Тебе кто-то помогает?
Варламов - левацкий полублядок-этатист, жаждущий сапога госконтроля в своём пердаке. Ненавижу таких людишек.
Тест
>левацкий
В каком месте?
Я бы согласился, не плати я охуенные деньги за все вообще, связанное с автомобилем просто в виде налогов.
Автомобили не нужны, давай монорельсы!
Даешь технологический подъём!
Даешь технологический подъём!
Перечитай пост внимательнее, перечитай текст на пикчах, если большие объемы информации не осиливаешь, загляни в транспортные расходы своего города
This.
Снизьте налоги до 5%
Сделайте общественный транспорт таким же охуенным,как в Финляндии, ибо так называемый общественный транспорт в парахе это какие-то жуткие скотоублюдские скотовозки, метро в том числе.
Тогда вякайте про урбанистику, ёбт.
>Снизьте налоги до 5%
С какой стати?
Мне на всех насрать, паркуюсь где хочу, тронешь мою машину - получишь в ебальник, как регулярно получают в ссаными еблеты петухи их СтопХам и левпротив. Так понятно?
Потом чтотя не пользуюсь общественными скотовозками и не обязан оплачивать их содержание.
>загляни в транспортные расходы своего города
И как это касается меня? Пусть эти расходы ложаться на тех, кто ездит по этому городу по центру, а налоги платят все, даже если ты раз в год из хижины в лесу на пикапе в город ездишь.
Нихуя быдлоида разворотило хдд
Если налоги на дорожную инфраструктуру лягут на одних автомобилистов, тебе придется продать свое корыто, либо ежедневно жрать бичпакеты
Двачую. Если ты нищий или тупой - машина не твое.
Я вот нищий, но далеко не туп. Оформил в свое время инвалидность через слабых на руку врачей, теперь вот оставляю свое корыто на бесплатной для инвалидов парковке рядом с домом.
Ну и + получаю от налогоплательщиков каждый месяц 15к. Хех.
Одуван, ты заебал уже себя тут пиарить. На пикабу съеби, вконтач, где там ещё много внушаемых малолетних долбоёбов? Тут твои треды нужны только полутора шизик, протёкшим с пораши.
Город для людей.
Люди решают, что им нужно.
Они решили, что им нужны парковки.
Я, блядь, когда услышал фразу от Варламова "...в городе люди решили построить тут парковку, сами выбрали, построили, надо же быть такими недалекими и глупыми" просто захотелось ему ебало набить, насколько у него нет мозгов, что люди в своем городе САМИ решили построить тут парковку, построили, а Варламов такой "Да вы ебаные дауны, нахуй вы это сделали, а ну делайте, что я скажу".
30-летняя мартышка, плес. Ты же животное, разумные доводы - не твоё и не для тебя.
Просто ты слаб умом и не понимаешь, что решение визгливых, сбивающихся в кучки и лоббирующих своих хотелки 30% автомобилистов - это не решение большинство
большинства*
Переехал в недавно отстроенный жк в Екатеринбурге, поначалу возле дома была парковка на грунтовке и возле дома асфальт. Перекрыли грунтовку, и с парковкой возле дома стало совсем хуева, кучка ебланов подъезжающие под вечер бросают свои машины перекрывая ещё штук пять, все потому что платные парковки в этом жк либо забиты либо находятся в полукилометре от дома, хотя и не дорогие 1.5к за месяц, грунтовку перекрыли под предлогом что будут асфальтировать, но месяц уже нихуя не делают, и как быть оп?
Большинство - это не количество людей как таковое. Есть важнее люди, мнение которых учитывается сильнее других, вот автомобилисты как люди, куда лучше и важнее других, по этому их мнение и учитыватся. Все просто - нет денег на машину, значти ты тупой и бедный, значит твое мнение не должно иметь равную цену. Вообще равестно это хуйня и большинство всегда тупое.
Кто то видел за пределами интернетов живого урбанько? Я не видел, и ты не видел,вообще никто не видел. А почему? Потому что смешно, когда 14ти летний пиздюк ломающимся голосом будет пояснять за организацию городского пространства. Урбанизм - это болезнь молодости, которая к 18-20 годам проходит без всяких последствий. Увидел в интернетах урбаниста - знай, это просто ребёнок, хуле ты от него хочешь, переспорить? Он в любом случае не очень умный, потому что просто ещё маленький, вот и всё.
Знать бы, кому вступило в голову стартовать подобные заряженные треды в бэ
Это же насколько же ты жалок, что считаешь машину роскошью и своим основным достижением в жизни
Объясните мне, с какой стати город должен дорогую и дефицитную землю раздавать бесплатно для ваших сраных ног, в том числе и во дворах? Плата за передвижение на своих двоих - кратковременная аренда, потому что даже чтобы поставить ебучий ларек на улице необходимо платить аренду, чем вы лучше, дауны? Напоминаю, что все сборы с пешеходов не окупают даже пешеходную инфраструктуру, и уж тем более никакие бесплатные метры тротуаров в них не входят. Не нравится здравый смысл - пиздуй в деревню, ходи по траве.
Так не считаю, с хуя ли ты это решил?
Вообще, авто есть только у 40% семей есть автомобиль 1, у семей, повторяю.
Так что да, это роскошь. А ты что думал, нет?
Чет проигрываю, как рвется автобыдло.
Двачую, ты прав. Сейчас набегут жирные трали, у которых даже машины то нет. Ну и пара настоящих автовладельцев, но совсем без мозгов.
Что за жк?
его то какие проблемы? налогов ни на что не хватает, нахер они тогда нужны?
Автомобиль роскошь ахахахаха пиздец.
Последний долбоеб может купить себе автомобиль проработав год. Роскошь сука, ой насмешил. Где ты живёшь? Я к тебе приеду поржу над тобой.
Хватает много на что.
Для жизни в большом городе личное авто не сильно нужно. В деревнях и маленьких городках, да, без машины сложно. А теперь подумай, где живет больше людей, и где у них больше денег.
Маня, а наличие айфона тоже роскошью считаешь?
Сколько раз надо отхуесосить этого чушпана и поссать на его подсосков малолетних чтобы они исчезли?
Пора создавать инициативную группу по выпиливанию этого дерьма в отдельный загон.
Пусть вся эта петушиная братия там сидит и фантазирует о велодорожках и открытых балконах с барбекю в Воркуте и Магадане.
Он - жидовская мразь, из богатенькой семьи, пиарит себя среди школоты.
Когда уже обосравшийся кучеряш выложит дебаты со Световым? Серьезно, подобное поведниые выглядит куда позорнее даже тотального обсера на самым дебатах.
Тогда плати двойные налоги епта. Или ты трансформер?
наличие айфона это моветон
мимокрок
Хоть и сам являюсь автомобилистом с 10-летним стажем, но согласен с тем, что автомобиль скорее ухудшает качество жизни в большом городе, чем улучшает. Сами посудите:
- Шум. Ебучий нескончаемый гул большого города, который приводит к психофизиологическому стрессу и износу твоей нервной системы.
- Выхлопы и вонь. Тяжелые металлы, газы, онкология и заболевания дыхательной системы.
- Грязь и пыль.
- Уродливые заставленные тарантасами улицы, отсутствие свободных мест во дворах и вообще везде.
- Раздражающее мелькание автомобильных потоков в любой части города, к пункту о стрессе.
Было бы куда пижже, если бы в городах ВООБЩЕ не было частного автотранспорта, зато очень хорошо была бы развита система общественного.
- Шум. Ебучий нескончаемый гул большого города, который приводит к психофизиологическому стрессу и износу твоей нервной системы.
- Выхлопы и вонь. Тяжелые металлы, газы, онкология и заболевания дыхательной системы.
- Грязь и пыль.
- Уродливые заставленные тарантасами улицы, отсутствие свободных мест во дворах и вообще везде.
- Раздражающее мелькание автомобильных потоков в любой части города, к пункту о стрессе.
Было бы куда пижже, если бы в городах ВООБЩЕ не было частного автотранспорта, зато очень хорошо была бы развита система общественного.
Не окупает блядь, ага. К слову напоминаю, что сейчас тот же 92-ой в среднем по ~44р
в кукареканьях о том, что государство должно угнетать, а рыночек решать.
Фермы работают через жопу, еды на всех не хватает - значит все должны есть корм для свиней, а государство должно обложить нормальную еду налогами что бы она стала недоступной по цене для простого человека. Тогда не будет никакого дефицита еды, а освободившегося корма хватит на всех. Видишь - только выиграли. И плевать, что тебе не нравится, и неважно, что он вдруг как нормальное мясо стоить стал и дефицит на него появился, это легко решаемо. Его же из мусора и говна делают, вот все и должны есть их, а государство должно обложить корм налогами...
пруфы или не было.
если дороги начать делать по человеческим ценам и стандартам, а не охуело откатным, то на освободившиеся деньги можно до марса автобусную линию пустить.
Задача государства - это обеспечивать мне комфорт при передвижении на работу и с работы как минимум. Со своей задачей государсво не справляется абсолютно.
Люди же не долбоебы, чтобы стоять в пробках в собственных машинах. Они это делают, потому что альтернатива - уебищный общественный транспорт, где ты 100% не сядешь, если едешь не от конечной, где душно летом и холодно зимой, который нужно ждать на продуваемой 100 ветрами остановке неопределенное время.
Как только общественный транспорт будет ходить с интервалом 5-10 минут и строго соблюдать расписание, а маршруты будут проложены с учетом потребностей большинства - проблема с машинами решится сама собой.
И только одноклеточным подсосалам варламова это невдомек. Они мыслят так же, как наши чиновники: есть проблема - давайте что-нибудь скорее запретим и введем плату! Больше никаких решений в их тупые головы не приходит
они и есть подсосы чиновников - как и стопхамовцы и другой скам, ратующий за штрафы и налоги
Я сам удаленно зарабатываю, поэтому ничью сторону в целом не занимаю, но мне любопытно, что мешает как минимум в хорошую погоду на двухколесный транспорт пересесть?
Я ездил на велике за 17 км в одну сторону, в целом норм. Но это потому что на работе была охраняемая парковка для велов, и то с нее иногда воровали дорогие аппараты.
Для большинства москвичей поездка в одну сторону может быть больше 20 км - это уже долго даже не в плане усилий, а в плане времени. Плюс, опять же государство не справляется со своей работой в плане обеспечения безопасности имущества. Говоря без изъебов - твой велик спиздят, а жирный мусор даже свою жирную жопу не почешет. Никто не будет парковать вел за 30 штук на улице на весь день.
Воруют в первую очередь у тех, кто цепляет дешевыми говнотроссами из ашана что перекусываются за 5 секунд, а таких 95%, в то время как качественный u lock спилить можно разве что болгаркой.
Ну и я всеж имел ввиду не только велосипеды. Есть еще скутеры или электросамокаты - первые просто сложнее спиздить, а вторые обычно не занимают много места. Это ведь в любом случае должно быть приятнее, чем часами в пробках стоять.
Ты же понимаешь, что это решение не для всех. Для кого-то скутер недостаточно безопасен, для кого-то - недостаточно комфортен. Ну и главное, что по полгода это вообще не вариант, и глобально проблему не решает.
А скутеры воруют только в путь, подезжает газелька, достает болторезы, перекусывает цепь, закидывает скутер в кузов и адиос
Для бесперебойной работы ОТ нужны выделенки, против которых упоротые автомобилисты так же яростно копротивляются, деньги на комфортный ОТ появятся как раз от платных парковок + большого притоков пассажиров из числа бывших автомобилистов. Без платных парковок комфортный ОТ никак не поможет. Будь ты человеком, а не слабой умом 30-летней мартышкой, ты бы смог хотя бы поверхностно ознакомиться с темой, прежде чем высирать свои примитивные глупости, о которых люди с образованием и магистратурами НЕДОДУМОЛИСЬ, но увы.
Уебывай жить в лес, животное, там никаких штрафов и налогов нет
Я целиком и полностью одобряю выделенные полосы, я вообще считаю что их слишком мало в москве.
То, что у одного из богатейших городов мира нет денег построить сеть скоростных трамваев я не верю. Почему-то на метро деньги есть всегда, а на наземный транспорт никогда не хватает.
Я даже не имею ничего против платных парковок. Но кроме кнута должен быть еще и пряник, а пока что кнут получаем мы, а пряник жрут чиновники.
Просто возьми калькулятор и посчитай, сколько денег в день зарабатывает москва на парковках. За эти деньги можно было бы за год проложить пару веток трамвая через весь город, если не воровать конечно
Так и ты плати, если у тебя объем лёгких больше чем у меня. Налог на дыхание. И налог на владение велосипедом, и налог на пробег, ты же пользуешься асфальтом (тыщ сорок в год, бензин не покупаешь, поэтому так дорого), и налог на возможность открывать окно, и налог на возможность выходить из подъезда, и если у тебя вдруг родится личинка, то за коляску конечно ещё сорокет, за пользование асфальтом города. За каждый магазин в радиусе километра от дома - двадцатка в год, за парк - тридцать тысяч, за автобусную остановку - десятка. Если в радиусе пяти километров есть круглосуточный магазин, то ты попал - сто тысяч в год как с куста. В месяц. А что, за комфорт надо платить.
А с чего это город должен тебе что-то бесплатно давать? Тебе создали инфраструктуру - плати 15 лямов в год, или съебывай в деревню.
Урбанистики это просто.
Ну да, трясёт машинобыдло со своими тазиками.
Ну смотри, РФ потратила с 2012 по 2017 6 триллионов рублей денег, в РФ на данный момент зарегистрировано примерно 52 миллиона автомобилей.
Делим-с, получем 115384 рублей всего на человека(если мы предположим что один человек - одна машина) и получаем 23 076 рублей в год.
>Налог на дыхание
Спрос на воздух ниже чем предложение
>ты же пользуешься асфальтом
Включено в остальные налоги, что я плачу
>налог на возможность открывать окно
Предложение полностью покрывает спрос, см. налог на воздух
>налог на возможность выходить из подъезда
Тоже самое
>за пользование асфальтом города
См. пункт 2
>За каждый магазин в радиусе километра от дома - двадцатка в год, за парк - тридцать тысяч, за автобусную остановку - десятка. Если в радиусе пяти километров есть круглосуточный магазин, то ты попал - сто тысяч в год как с куста
Спрос, предложение, ну ты понял. Алсо ты путаешь налог и единовременную выплату. Как только спрос на парк будет настолько высок, что там будет невозможно протолкнуться, а строительство новых парков будет невозможно, я без проблем соглашусь с необходимостью единоразовой платы за посещение.
Спрос на парковку в центре выше чем предложение, и при этом физически невозможно построить там 12 миллионов бесплатных парковочных мест. Ты без проблем можешь парковать хоть целый автопарк в сотне километров от мкада, и никто не возьмет с тебя ни копейки, потому что там спрос в том регионе намного ниже предложения.
Вот этому два чая.
Макнул два хуя в чай для этого
уебывай в сингапур и живи там без личного транспорта - там тебе и штрафов и налогов на всю зарплату хватит.
Варламопетух проплатка ебаная. Нахуй пусть идет. И ты тоже вместе с ним.
Упитанно
Опять хуесос-урбанист вылез, блять. Как только ему аргументы в ебало тычешь - игнорирует неудобные посты. Видимо привык только хуи в лицо принимать.
Аргумент у автоблядей один - РЯЯЯ Я БЕЛЫЙ ЧЕЛОВЕК И ХАЧУ КОМФОРТ. Все.
Тогда пусть убирают налоги на автомобиль, и пусть делают хоть платный въезд в центр
При чём тут это? Я, как автоблядок, плачу дохуя налогов за дорогу и акцизы за бензин.
Какая разница что ты там платишь? Твои расходы на авто это твои проблемы и больше ничьи.
Акцизы - это те же налоги, долбоёб. Я плачу лишние 2 вида налогов имея машину, так что я гораздо более выгоден для государства, чем ты, чушка.
РРРЯЯЯЯЯЯ!
Твоя машина мешает, и сколько бы ты ни заплатил налогов или акцизов, она мешать не перестанет.
>Делим-с, получем 115384 рублей всего на человека(если мы предположим что один человек - одна машина) и получаем 23 076 рублей в год.
Это гораздо меньше, чем мы платим.
Но ведь судя по цифрам одувана, от убыточен. А вот личные корыта приносят шекели бюджету.
Тебе мешает, мне помогает. Мне вот твои треды на двачах мешают, но ты же не съебёшь из-за этого, верно?
А нахуя ещё и хруст покупать?
Во-первых она не только мне мешает, во-вторых ты не лучше меня, а я не лучше тебя, и если ты не способен понять почему не стоит доставлять людям неудобства, то однажды вместо своей машинки найдешь обгорелый остов.
>Люди же не долбоебы, чтобы стоять в пробках в собственных машинах
Бля, а кто ж они? Долбоебы и есть.
Ну и? Две тысячи в месяц - это то, что должно привести человека до уровня нищенства? Ебать у вас, урбанистов представления о нормальных для людей заработках. Ну, если вы в этом на себя ориентируетесь, то я не удивлен, что вам с автомобилистов печет.
Причем не похоже, что налоги расходов прям не покрывают, лол. Я со сраной копейки больше акциза на бензин выплачу, если ездить активно буду и полный бак раз в неделю заливать. А какой-нибудь лексус 50к в год платить будет и без бензина, чисто по праву владения. Про грузовики - вообще молчу, ты по ценам в магаизине понять должен, какие на них налоги охуевшие.
С чего ты взял, что я не лучше тебя? Я вот не создаю ебанутые треды на анонимной имиджборде, не продвигаю чужие мысли под предлогом собственных. Помимо этого подвозил людей совершенно бесплатно. А от тебя какая польза?
Но ведь лучше, я даю бюджету денег, а ты нет.
То есть лучше тот, кто спонсирует яхты пыни?
Мот - опасно, велосипед - не транспортное средство.
А чем ты лучше-то? Такой же анонимный хуесос.
>велосипед - не транспортное средство
Хуясе, я тут на нем каждый день на работку езжу, а это оказывается не транспортное средство.
С точки зрения государства? Безусловно. Нищих вообще не любят.
Я же тебе написал чем или аргумент не аргумент?
Школа - это не работа.
во первых, u-lock обычно на свертыш так и просится.
во вторых, вот жаркий день, приехал ты потный и вонючий в офис - на тебя косятся, ну и норм. а вот дождь пошел - и приехал ты мокрый и в говне из под колес по уши, стряхиваешь с себя песок этот ебаный и такой - дорогие клиенты, наша компания заслуживает вашего доверия, а они тебе - ну мы видим, да, и уходят.
Корова - это не птица. Что сказать хотел?
Лучше. У него машина есть. Вот у любой тянки спроси)
Что твои поездки в школу это не тоже самое что на работу.
О, какие стандартные мантры. Я как ездящий на работу на вело могу сказать, что это все пиздеж.
>Хуясе, я тут на нем каждый день на работку езжу, а это оказывается не транспортное средство.
По шестиполосному шоссе 40 км в день?
В школу я так то пешком ходил вообще.
А потом мама купила лисапед, лол.
Нет, по проспекту в основном, 10 км в одну сторону. А что?
Нет, сам заработал и купил. Не понимаю твоих проекций.
Все лето работал?
На хуя форсить этого еврея? Абу его раз уже де пропиарил, чо ему еще надо? Какой-то манямирок с полисадниками ипрочей хуетой, многоэтажки и говно ебать.
>Хейтеры Варламова и совсем уж одноклеточные хейтеры урбанистики
Потому что Варламов и урбанистика 100% проекты лахтодырок по отвлечению внимания молодежи от реальных проблем.
Лахтодырки спалили свои методики в Африке и Латинской Америке.
+15 тебе дебильный путинский пропагандон
Щас бы я со скотом в маршруточках теснился.
Альтернатив машине банально нет.
Альтернатив машине банально нет.
Нет, летом отпуск.
А ты сам кто, не скот? Почему?
>ря нужен ище налок
Пока не будет вразумительного законопроекта, который типа сделает городскую среду комфортнее, в котором максимально подробно будет изложено что конкретно должно быть законодательно сделано на всех уровнях и за счет каких средств, до этого момента считаю что эти ваши срачи уровня ПИШЫХОТ vs АФТАБЫДЛА надо блять банить. Ну его нахуй, заебали вы.
То что в ДС нередко путь представляет из себя и 20, и 30 км в одну сторону
Но зачем, куда столько ехать?
Потому что себя люблю и не готов страдать в маршрутке.
У тебя в слове каникулы ошибок много.
Ну так ты и есть такой же скот.
В смысле куда? Офисная работа зачастую в центре или с другой стороны центра, жилые блоки очевидно не в центре, зачастую в жопе. Какой велосипед нахуй, урбанист ебанутый?
Смешно, да. Ха-ха.
Почему бы не найти работу недалеко от дома? Вам нравится езда?
Да мне вообще похуй
Ну прям, мне хотя бы не жалко миллион на себя потратить и не страдать. А скоту из маршрутки очевидно что жалко.
Ведь лучше страдать в душной душегубке, чем о себе позаботиться.
Я понил! Надо проста всем найти работу рядом с домом и фсе))))
Потому что работа в центре, а квартиры там неоправданно дороги.
ну ты с квадриплом спорить будешь?
Долбоеб, в мегаполисе рабочие зоны и спальные районы разделены.
Да с этим хуесосом не стоит диалогов вести - не будет от него вразумительных ответов. Как только он понимает, что сливается, то начинается игнор постов. Методичка у них маленькая, ответов в ней не много. Если ведётся разговор с человеком, который в состоянии связать три слова, то сразу слив.
Я нашел, не понимаю в чем проблема.
Пиздеж, в любом городе живут везде, хоть в центре, хоть на окраине.
Одуван, съби уже с двачей. Ты На хуй никому не нужен.
И пиздуют с окраины в центр. Или на завод, да, зато рядом с домом.
Ну, я уже понял что с авто придется страдать едва ли не больше. Быдло на дорогах, поиск места для парковки, дтп, страховки. Нахуй не нужно.
как раз потому, что богатым дохуя езда не нравится
Ну я ИП и плачу всего 6% налогов, и доволен. Хотя суммарно на самом деле 9% плачу на все про все. А ты холоп, иди жри с барского стола зп с вычетом всех налогов суммарно 50% мб потеряешь.
>Пиздеж, в любом городе живут везде, хоть в центре, хоть на окраине.
Мне поебать на другой город, в дс живут на окраинах, а работают в центре.
Хочешь сказать, что в центре или близко к нему нет жилых домов? Но ты ведь пиздишь.
И это все еще не так страшно, как ехать в забитой маршрутке стоя, задыхаясь от духоты.
ЦАО это наверное 1% от всех дителей дс, не в счет. Купить квартиру в ЦАО невозможно.
Похоже на мантры, никогда такого не было.
А разве вся работа сосредоточена в ЦАО?
Один раз смотрел этого уебана. Приехал он в Королёв с каким-то подсосом.
Нашёл платную парковку, 3000р в месяц. Хуйня, говорит, копейки.
Потом полез в какой-то район хрущёвок за километр от этой парковки, и начал снимать машины во дворах и охуевать, как так-то, у пидарах на тачки деньги есть, а 3000 им за парковку жалко и паркуются они под окнами.
То есть я должен приехать, поставить машину на парковку и под дождём пиздовать километр по говнам домой. Нормально так.
Километр - это 10 минут хода, ни о чем.
просто сеги
Как правило это либо цао, либо рядом с цао, а может рядом с цао но с другой стороны, хули я очевидные вещи долбоебу объясняю?
Охуительные истории, никогда такого не было, ага.
а в общественном транспорте ты от всего защищен, да.
быдло никак тебя не достанет - это только в машинах быдло ездит, а на электричках и маршрутках - духовно богатые вежливые люди. а когда ты не отделен от агрессии стенками автомобиля - тебе еще безопаснее, да.
любимая маршруточка всегда придет со свободным местом и по расписанию, ведь не может же быть, что бы как с автомобилем, места нет и поездка затягивается.
Абажур иди нахуй. Претензия не к твоим тупорылым идеям а к твоей кучерявой башке которой ты трясёшь всё время пиарясь на приевшейся теме. Просто заебал ты блять уже Д`артаньян ебучий.
Парковки это охуенно. Бесплатные парковки это еще охуенней. Цена земли в городе накручена с нихуя коммерсами, гнилым рынком. Надо строить города так чтобы можно было всегда припарковаться. Для этого достаточно ограничить высоту домов (до 2-3) и сделать пошире улицы.
> это только в машинах быдло ездит
Ну вообще-то да, я это понял еще давно. На машинах не ездит не быдло, если человек на машине, то он на 100% быдло, без исключений.
>2-3
этажей
Кстати, машина еще и дешевле такси/от выходит, особенно во всякие аэропорты.
Машина стоит миллион, за эти деньги можно 10 лет ездить на работу и обратно на такси.
А в аэропорте ты куда машину денешь? На платную парков очку за тыщщи денег.
Ну да, а ещё можно и на такси от парковки доехать.
Чет сомневаюсь. При 1000р в день и 20 рабочих дней выйдет 2400000
И больше миллиона. Вот только нормальный человек ездит не только работа-дом.
И это дешевле такси, да. Я прям недавно проверял, неделя в шереметьево дешевле вышла чем такси в одну сторону.
А варламовские клоуны что, не хотят комфорта? Вы совсем ебанутые, да? Я хочу комфорта, поэтому езжу на машине. Когда трамвай станет достаточно комфортным - я буду ездить на трамвае. А ты можешь продолжать ебаться стоя на лыжах в гамаке, если ты не белый человек и не хочешь комфорта
А почему бы и нет, километр на такси рублей 50 будет стоить, только таксист поржет над таким немощным.
допустим, 20 дней в месяце у тебя рабочие и еще раз в неделю ты ездишь в ашан за хрючевом и купив в икее шкаф километр тащишь его до дома
10224=480. это 8 часов, полный рабочий день в совокупности, который ты вместо своих дел посвятил хождению по говнам.
Так твой комфорт доставляет остальным дискомфорт, в этом и проблема.
Верно, по моим подсчетам поездки на такси иногда почти в 4 раза дороже поездки на личном корыте это если брать чисто по бензину, если учесть обслуживание и прочее то где-то в 2-3 раза зависит уже от марки/модели но все равно дешевле.
Однако такси выручает когда твоя lastochquа в сервисе или вообще в процессе покупки/продажи или когда ты нажрался или когда хочешь чтобы твоя тянучка притащила свои дырки а сам нажрался и ебал за ней ехать, так что такси вещь охуенно нужная. Про ОТ не воняйте плиз, друзья, дохуя маршрутов где 30 минут надо ебошить говно пешком, 15 минут ждать автобус и еще 30 минут ехать когда на такси вышло бы 30 минут на всё с ожиданием.
Не, маршруточным червям это не доставляет, они привыкшие.
>купив в икее шкаф километр тащишь его до дома
Чувак, я белый человек 21 века, мне не нужно ездить за шкафом. Я делаю 3 щелчка мыши и на следующий день шкаф уже у меня дома.
Сру тебе в душу. Сделайте сначала парковочные здания на манер старых районов США, потом можно деньги брать. Уличный сайд-паркинг это вообще не выход.
Вот я бы просто посмотрел в глаза кому-то, кто остальных людей называет червями, быдлом и так далее. Мне просто интересно, как такой человек выглядит и что он из себя представляет.
Чтобы в пробках не стоять, чтобы меньше парковочного места в центре занимать.
>велосипед - не транспортное средство
ПДД с твоими вскукаренками не согласно.
>Мот - опасно
А скутер - опасно?
Тысячу раз уже эту хуйню обсосали. Хранишь на работе комплект одежды, едешь со средней скоростью.
>ПДД с твоими вскукаренками не согласно.
пдд как-то поможет каждый день хуярить на работу на велике по 50 км?
А почему 50, а не 400 скажем? Жить в Твери, работать в ДС. Раз уж так езда нравится?
25 км - обычное дело для дс
25 км проезжаются на велике в неспешном режиме за полтора часа, на авто та же поездка занимает до 3
Но в маршрутке людей нет, только черви. Человек такое терпеть не будет, что терпят маршруточные черви.
Я ебал я лучше 5 часов буду ехать в авто чем полтора на веле. Но еще лучше откажусь от таких поездок нахуй. Если это поездки на работу то там должны охуенно много платить и в итоге можно просто на время снять что-то поближе к работе и ночевать там всю рабочую неделю.
да даже 5 этажки норм, если их не лепить как не в себя - места и на парковки и на детские площадки хватает.
но у нас же как только сквер видят - сразу туда уплотнительную застройку или церковь пихают.
про новые районы, куда человейники завезли, а инфраструктуру кроме пивных - нет, я вообще молчу.
И фаршем стать.
Ты наверно очень жирный. Сколько ты весишь?
Ты и сам червь блядь. Пойми, 99% людей не стоят и кусочка говна. И самое главное: они сами себя опустили до такого уровня. Смирись с этим.
>25 км проезжаются на велике в неспешном режиме за полтора часа
Охуенно каждый день хуярить на веле полтора часа, да не по парку, а по шоссе нахуй.
Чо? Насекомые?!
Потому что дс город большой?
Сука, если бы в километре от моего дома была бы парковка за 3000, я бы был счастлив до небес. В окрестностях моего дома есть несколько парковок, но они во-первых стоят дороже, а во-вторых забиты напрочь. И всё равно места не хватает, все дворы заставлены. Одна ссаная парковка не решает проблемы. Варламов в том видео конечно же не поинтересовался, есть ли на той парковке свободные места?
Перетолстил.
Да меня .бань не должно что обо мне насекомое думает. Ты .банулся? Щас бы скаму слово давали. П.здец. эта х.йня меня оценивать своим грязным мозгом посмела?!
Ты не понял сути. Парковки для каждого не может и не должно быть. Просто у каждого не должно быть автомобиля.
потому что обирают и без того нищий народ. Никто от этого не выигрывает кроме чиновником пилащих бабло и обирающих честных граждан на голом месте.
Варламов - провластный пропагандон нацеленный на обработку здравомыслящей молодой публики, а не тупых пидорах. Но такой же пропогандон как и ребята из ящика
Сивер пресмыкающееся?
test
Подождите, я правильно понимаю, что существуют... существа, даже не люди, которые покупают агрегат полтора на три метра и весом в тонну, чтобы перемещать на нем свое тело весом 80 кг? Серьезно? Так бывает?
Сегодня только ехал от станции до дома 700 метров. В дождь повышенный тариф 198 рублей.
А у них там при любой тучке "высокий спрос". Так что в среднем стольник.
Итого 6000 в месяц в добавок к тем 3000, что за парковку плачу.
Так, отдавать 9000 рублей в месяц, не имея под рукой собственную машину, или ставить её под окнами. Что же выбрать?
Очень хорошо, что все эти влажные фантазии ими и останутся, и я до конца жизни буду утром садиться в свой автомобиль и ехать на любимую работу в комфорте и под хорошую музыку, а уже на работе читать гневные треды а том, что автобляди заебали.
а у меня дома на тысячу рублей больше.
Зампроникновение в хату с целью травли и стеба и усаливания ксенофобских рож нужно убивать я считаю на зонах по кругу бутылкой до макушки на стрим и за деньги с билетов бомжам. Это иначе не остановить скамье. Это не люди. Повторяю. Не люди.
700 метров на такси? Ты инвалид?
Ты прав, если я еду сидя в маршрутке, то я доставляю дискомфорт тем, кто едет стоя. А если я не моюсь неделю и у меня перегар, то я доставляю дискомфорт вообще всем в маршрутке. Что мне теперь, не ездить никуда?
Коммимразь, ты?
В инетиках любой клоп герой:)
Ты даже не представляешь как ты жалок сейчас.
Ага, и дышать не каждому можно позволять. Только депутатам. Сука народ уже и забыл что значит "депутат". Реально не понимают.
Площадки для выблядков тоже платные сделать?
Элита в треде.
А ты не утрируй. Авто - не необходимость, а роскошь. Предметы роскоши не должны быть доступны всем.
Особенно людям отличным от депутатов
Серьезно сука еблан не все живут в МАСССЬКВЕ и СПИДЗЕРБУРГХЕ, прикинь блять? Не все живут одиночками, у людей есть жены дети родители и необходимость совершать вместе поездки ПРИКИНЬ БЛЯТЬ? Сука откуда такие уебаны берутся пиздец
Ты даже хуже местных педиков с хуе и трапотредами
>Кстати, откуда пошёл нелепый слух, будто он провластный?
Не знаю никаких слухов. Мне это самому очевидно, например, и очевидно было сразу, лол. Я вообще не в России живу, у нас нет никаких местных карикатурных урбанистов, всю вот эту хуйню, молча и втихоря, толкают местные же власти по разнарядке сверху, а жильцы домов как раз наоборот этому противятся и готовы подписи собирать, чтобы не убирали парковки из под домов делая бессмысленные и никому ненужные пешеходные зоны. Это мало того что дико неудобно для автовладельцев, это ещё и стоимость квадратных метров жилья снижает. Многоэтажный дом без парковки во дворах - это хуйня вообще. Плюс, у нас всюду по центру города делают платную парковку, под якобы благовидными предлогами (но цель то у всего этого одна, собрать бабла с автовладельцев и заставить наименее обеспеченных из них пересесть на общественный транспорт с машин, ахуенный план борьбы с пробками, можно типа с дорогами плохо спроектированными ничего не делать и не заморачиваться улучшениями организации движения). У вас просто хитрее сделали, выставили это так, словно это общественная инициатива, НО ЭТО НЕ ОБЩЕСТВЕННАЯ ИНИЦИАТИВА, обычным гражданам вообще никаких профитов этой всей этой херни нет.
Авто не роскошь, а средство передвижения. Особенно когда выбора и нет.
Хуясе, я и не знал, что в мухосранях все поголовно безногие инвалиды, что их надо возить на автомобилях.
>здравомыслящей молодой публики
не, здравомыслящие такое говно не схавают.
>тупых пидорах
куда более похоже. просто молодых.
Варламов тоже видать не понял сути, раз он в своём высере задавался риторическими вопросами - почему они не едят пирожные, если у них нет хлеба? Почему они не ставят машины на парковки, на которых нет места?
Бамп
Ну если ты изобретешь более удобный способ перемещения своего тела из точки А в точку В с приемлемой скоростью и уровнем комфорта, то я непременно им воспользуюсь
Нет, авто именно роскошь. Альтернатива, как тут уже сказали - ОТ и велосипед. Мантры про пердящих бабок, ожидание полчаса на морозе и так далее - не более чем фантазии и мемасы двачеров.
Авто и так доступно далеко не всем, ебанашка.
Хотя взглянуть на США, автомобили стоят в разы дешевле и появляются у тебя сразу после школы. Ну исключения составляют разве что мегаполисы вроде Нью-Йорка. Там хорошо развит общественный транспорт. В обычных городах без машины ты тупо отсосешь хуй. ОТ отсутствует напрочь, есть только междугородние и социальные автобусы. Роскошь? Уже нет. Роскошью буду роскошные автомобили, лимузины, кабриолеты и так далее. Может ли Жига быть роскошью? Крч ты срешь под себя, абажур.
Я считаю, что современный ОТ достаточно быстр и комфортен. Давай, высри что-то в духе "тебе и говно жрать норм".
>Хотя взглянуть на США
Почему же на США, давай на Индию взглянем или Китай.
можешь еще раз перечитать
нихуя не понял о чем ты.
С ОТ не так все и хорошо как хотелось бы. А времени отнюдь не вагон.
Ладно любишь говна месить тащить годовалого ребенка по этим говнам в дождь снег потом ждать автобус и нюхать пердёжь пока твоему ребенку в лицо дышит туберкулёзный бомжара, валяй.
Хорошо, что твои вскукареки про запрет автомобилей так и останутся беспомощными вскукареками велосипидорского нищука которому никто не даёт.
>Объясните мне, с какой стати город должен дорогую и дефицитную землю раздавать бесплатно для ваших корыт, в том числе и во дворах? Плата за парковку - кратковременная аренда, потому что даже чтобы поставить ебучий ларек на улице необходимо платить аренду, чем вы лучше, дауны?
потому что, если поставишь ларёк, то ты его ставишь всерьёз и ннадолго, твой ларёк будет уродовать окружающую архитектуру. Да и вообще позиция "твоя машина, ты и ебись с парковкой" не серьёзна.
> город должен дорогую и дефицитную землю раздавать
Это, вааащпе, что такое!!!? Город, у нас добродетель какой-то, или собственник, или хозяин? Почему, город кому-то чего-то не должен? Ребята, очнитесь, государство нам должно!!! Оно должно как автомобилистам так и пешеходам так инвалидам. Государство должно обеспечивать комфортный уровень жизни для всех, и с каждым годым увеличивать уровень этого комфорта.
АВТОМОБИЛЬ В СОВРЕМЕННОМ МИРЕ НЕ ОТЪЕМЛЕМАЯ ЧАСТЬ ЭКОНОМИКИ. ЕСЛИ СОКРАТИТЬ В ДВА РАЗА КОЛ-ВО АВТОМОБИЛЕЙ, ТО СООТВЕТСТВЕННО В ДВА РАЗА СОКРАТЯТСЯ РАБОЧИЕ МЕСТА СВЯЗАННЫЕ С АВТОИНДУСРИЕЙ. К ПРИМЕРУ, ТЫ ГОТОВ ОСТАВИТЬ ПОЛОВИНУ РАБОЧИХ АВТОВАЗА И УАЗА БЕЗ РАБОТЫ. ПЛЮСОМ ВСЕ ИНОСТРАННЫЕ БРЕНДЫ КОТОРЫЕ ПРОИЗВОДЯТ В РОССИИ И РАБОТАЮТ РОССИЯНЕ. ГОТОВ ОСТАВИТЬ БЕЗ РАБОТЫ ПОЛОВИНУ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ РАБОТАЮТ НА ЗАПРАВКАХ, ПОЛОВИНУ ВОДИЛ КОТОРЫЕ ПОДВОЗЯТ ЭТО ТОПЛИВО НА ЗАПРАВКИ. ДОБРУЮ ЧЕТВЕРТЬ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ РАБОТАЮТ В НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ: РАЗВЕДКА, ДОБЫЧА, ТРАНСПОРТИРОВКА, ПЕРЕРАБОТКА. ДЕСЯТУЮ ЧАСТЬ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ РАБОТАЮТ В ХИМ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, КОТОРЫЕ РАЗРАБАТЫВАЮТ И ПРОИЗВОДЯТ, ВСЯКИЕ ТАМ МАСЛА, ХЛАДОГЕНТЫ, СМАЗКИ, ПЛАСТИКИ, КОЛЁСА И Т.П. И .Т.Д.. ЧАСТЬ ШАХТЁРОВ, ГОРНИКОВ, МЕТАЛЛУРГОВ, КОТОРЫЕ ПРОИЗВОДЯТ СТАЛЬ ДЛЯ АВТО. ТРЕТЬ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ ЗАНИМАЮТСЯ РЕМОНТОМ, ОКРАСКОЙ И ОБСЛУЖИВАНИЕМ АВТОМОБИЛЯ. И ЭТОТ СПИСОК БОЛЕЕ ПОДРОБНО МОЖНО ПРОДОЛЖАТЬ ЕЩЁ МНОГО. Я ПОНИМАЮ ЧТО ВАРЛАМОВУ УДОБНО ЗАНИМАТЬСЯ ПОПУЛИЗМОМ, А ТЫ ГОТОВ ЗАКАТЫВАТЬСЯ В УРБАНИСТИЧЕСКИХ ИСТЕРИКАХ ДО ХРИПОТЫ. ОБЪЯСНИ, КУДА ДЕВАТЬ ВСЕХ ЭТИХ ЛЮДЕЙ????
Пиздец, снова эти мантры. Какие же вы одинаковые.
Так дождь хуярил.
Вот что происходит когда все отказываются от автомобилей
> современный ОТ достаточно быстр и комфортен.
>Государство должно обеспечивать комфортный уровень жизни для всех, и с каждым годым увеличивать уровень этого комфорта.
Именно, а автомобили руинят комфорт. Поэтому их должно быть меньше.
>Хейтеры Варламова и совсем уж одноклеточные хейтеры урбанистики лол, почему вы такие слабоумные?
всем похуй на твоего пидора на твою урбанистику и на твою мать шлюху, съеби нахуй отсюда говно
>а давайте все на индию равняться
с какой стати я должен тратить 2 часа в день, добираясь до работы стоя в проперженном душном автобусе? Чтобы не было пробок, нужно всего лишь отказаться от плотной многоэтажной застройки жилых районов и построить сеть интерстейтов
От - говно. Его и больше ждать можно, ведь пустили ебанутые маршруты вместо нужных, трамвай убитый и неактуальный, а троллейбуса в мой район не завезли. Маршрутки вообще идут нахуй.
Велосипед мне нахуй не сдался, учиться ещё на нем ездить и потом по болоту хуярить.
кому они комфорт руинят, маня?
Ты хочешь сказать, что люди ездят на агрегате весом 10 тонн, длинной 10 метров и шириной 3 метра, чтобы доставить несколько тел весом 80 кг из точки А в точку Б?
Вот и славно, пиздуй на свою остановочку к бабулям, а я по дороге обдам тебя бодрящей лужей из под своих колес с 20-ми хромированными дисочками.
Людям. Пешеходам.
У Индии и Китая немного другая плотность населения, чмоха
Разрешаю не становиться.
И почему же там не у каждого авто, чмоха?
Чем конкретно?
Внезапно еще один человек, до которого дошло, что если сделать парковку в центре платной, меньше людей там не будет, просто каждый в бюджет отнесет денюжку.
Говно на лопате твой пример, потому что это маленький городок с небольшими расстояниями, а не мегаполис блять.
А) Индия - нищая страна
Б) При такой плотности населения это не очень
Заебись ты примеры привел, ага
Шумят. Пердят. Воняют. Мешают ехать.
> Сука, если бы в километре от моего дома была бы парковка за 3000, я бы был счастлив до небес.
Снимаю подземный паркинг под своей парадной за 3500/мес. в ДС2.
В среднем стоимость 4000-4500р.
Мимо_не_смог_не_выебнуться
Или начнет снимать с машины номера
Так нужно сделать ее еще более платной. 1000 в час. 5000 в час. Чтобы уебки начали задумываться, может не стоит авто покупать?
>ОТ достаточно быстр и комфортен.
Одуван, ты ж пиздел что у нас от говно?
ПЕЧЕТ СУКА ОТ ЭТОЙ РОСКОШИ, РЯЯЯЯ, У ВСЕХ ОТОБРАТЬ, ВСЕМ ЗАПРЕТИТЬ
Вы лучше скажите, когда в ДС2 появится аналог помощника москвы?
Ну давайте, Варламоблядки, доказывайте, что люди с пика 1, чувствуют себя комфортнее, чем человек с пика 2
>автомобиль
>роскошь
Что вы тут забыли, селюки?
Ну да, все люди примерно одинаково живут, имеют одинаковые потребности. Мне до остановки идти 15 минут но с 4-летним ребенком будет все 30. До больницы к примеру автобус не доезжает, надо либо делать бессмысленную пересадку и тогда ты будешь ехать лишних 25 минут либо еще 15 минут пешком (а с ребенеком снова все 30). А самый главный прикол знаешь в чем? В том что на машине вся эта поездка занимает 12 минут. Я засекал. Добавь сюда дождь/снег/грязь. Блядь, всё, какое ОТ, о чем можно спорить? Какой нахуй велосипед? Иди ты нахуй со своим велосипедом, дебил, засунь его себе в очко. Надо жить реалиями а не маняфантазиями. Я ни одного дауна еще не видел который бы по этому маршруту вез бы ребенка на велосипеде. Нищуков которые стоят с ребенком на автобусной остановке тоже редко увидишь. И это правильно, нищукам не стоит размножаться. Увы, они размножаются, просто ребенок их в больнице не бывает "сам выздоровеет блять и нахуй те прививки не нужны".
подземные автотоннели и парковки тоже заебись. в европе видел - что бы трафик сквозной бодро шел делают.
так и количество людей там меньше 50к, и все же встали в велосипедную пробку
>превращение Москвы из азиатской параши в почти что достойный европейский город
Превращение Москвы из азиатской параши в достойную азиатскую парашу.
Поправил тебя, не благодари.
С каким нахуй ребенком лол, кто в здравом уме будет тут размножаться?
Бля в Нидерландах даже министры всякие на работу на велосипеде ездят и там реально велосипедистов больше чем автомобилистов. Автомобилем там владеть достаточно дорого, и не всегда удобно. Есть сеть велодорожек по всей стране. Вот в таких условиях как там и можно в принципе пересесть с автомобиля на велосипед.
так и там они найдут решение
велосипед - это предмет роскоши, а не средство передвижения
Забавно, что про КОМФОРТ тут говорят те, кто живет с родителями. Лол.
Ну где же вы?
Их все платят уебанец ты санный и на твое корыто ржавое всем похуй кроме тебя.
А нахуй ты живешь вообще? Пиздец же, ну, как здесь можно жить, ты в своем уме? Давай блять, решай этот вопрос в срочном порядке.
Папаша порвался.
Было бы лучше, если бы каждый из них ехал на машине, и занимал в 8 раз больше места?
Твой папаша порвётся когда узнает какое у его зумерка-сына говно в голове.
>Юбилейный - сорок третий тред говнофорса кучерявого хуесоса
>Тостый вброс уже в ОП-посте
>Пропущено 226 постов
необучаемые
Почему именно эта категория людей заводит выблядков?
не в 8, а максимум в 2, и тогда бы велосипедисты могли бы быстро передвигаться а не стоять в пробках, да и пешеходам было бы где пройти
Автобусы тоже шумят, пердят и воняют
>Мешают ехать
на чем?
А вот этого двачую, как вообще люди без автомобиля с этой всей хуйней с ребенком справляются? Все эти поликлиники, больницы, прививки и прочее. Пиздос
30 лет назад автомобилей почти ни у кого не было. Справлялись норм.
Ну если страна - курорт, города - мелкие, и ты упоротый постоянно то и на велосипеде поездить не западло. Автомобиль, все таки - источник опасности, фу им в состоянии опьянения управлять.
Хорошо ты его приложил. Семейным быть без машины - это пиздец, да. Алсо, велопидоры без велодорожек очень опасны как раз для пешеходов. Меня так пару раз на остановке когда стоял чуть не сбили, для них же нигде ограничений движения и скорости нет.
так скучно же
30 лет назад уже были у всех, кто хотел.
оно и видно
Вот кстати да, если бы можно было курить дудку, я бы накуривался и вальяжно катил бы на работу, а потом накуривался бы снова вечером и вальняжно катил бы домой, слушая какой-нибудь даб, и мне было бы похуй на погоду и вообще на всё
Ты родился меньше 20 лет назад, ты себе не представляешь масштаба пиздеца. Иди на хуй.
ТАКСИ
А
К
С
И
ролл
Мне 33 года, мальчик.
>а максимум в 2
Одна история охуительней другой.
>тогда бы велосипедисты могли бы быстро передвигаться а не стоять в пробках
Они бы сами все стояли в пробке, только в этот раз она растянулась бы на километры.
Я кстати не знала что они такими потасканными бывают. Это болезнь или это образ жизни?
Ты то еще хуй бы с ним - синяками отделаешься. А ребенка какого-нибудь выпилить к хуям могут.
Да и хуй с ним. Не стой на пути - будешь жив.
Вы кстати улавливаете косплей лебедева?
Отлично, ты еще дальше отделишь власть имущих от простых людей
Плюсы и минусы владения автомобилем зависят от страны и от города.
Живу в Польше в Труймясте и машин тут довольно много, автомобиль почти у каждого, даже в маленьких городах и вот там редко бывают пробки и то по нашим меркам это не пробки даже, куча развязок которые это облегчают парковка в городе платная в будние дни с 7 до 15 или 17 в зависимости от места, есть бесплатные парковки возле ЖД вокзалов , внутри районов и т.д.
Тоже тут себе купил машину потому что это удобно и недорого.
Дороги в основном хорошие, в городе есть старые, с колеёй, и небольшими ямами что не идёт ни в какое сравнение с украинскими.
Главные трассы в отличном состоянии.
А вот трассы местного значения оставляют желать лучшего они очень узкие , реально ширина полосы ровно на ширину фуры, приходится прижиматься к обочине, где растут старые деревья.
Плюс ко всему особенность польских дорог, они узкие и постоянно петляют
В городе это постоЯнные кольца, за городом - повороты.
Живу в Польше в Труймясте и машин тут довольно много, автомобиль почти у каждого, даже в маленьких городах и вот там редко бывают пробки и то по нашим меркам это не пробки даже, куча развязок которые это облегчают парковка в городе платная в будние дни с 7 до 15 или 17 в зависимости от места, есть бесплатные парковки возле ЖД вокзалов , внутри районов и т.д.
Тоже тут себе купил машину потому что это удобно и недорого.
Дороги в основном хорошие, в городе есть старые, с колеёй, и небольшими ямами что не идёт ни в какое сравнение с украинскими.
Главные трассы в отличном состоянии.
А вот трассы местного значения оставляют желать лучшего они очень узкие , реально ширина полосы ровно на ширину фуры, приходится прижиматься к обочине, где растут старые деревья.
Плюс ко всему особенность польских дорог, они узкие и постоянно петляют
В городе это постоЯнные кольца, за городом - повороты.
Ну вот именно так мы и думаем за рулём. А вы тут кококо, апасносте.
ВЕЗИ
Е
З
И
Причем здесь это, там просто передвигаться на велосипеде в городе УДОБНЕЕ чем на автомобиле, вне зависимости от того упоротый ты или нет, и погода там далеко не курортная, поверь моему опыту.
Ах вот ты кого простыми людьми называешь:))))
Сравни плотность населения и климат Нидерландов с плотностью населения и климатом России, потом поговорим
то что инфраструктуры под велосипеды нет, то что ничего не мешает твой сраный вел спиздить и продать любому Васе, и чинуши не сильно торопятся что-то менять
Воруют потому что парковок нет, а твой юлок сраный нахуй никому не вперся, вся фурнитура снимается с велосипеда за 2 секунды вместе с колесами. Скутеры и электроговно стоит как средней гнилости шестерка, а комфорта в разы меньше, и парковать их опять же надо где-то, лифты грузовые не в каждом доме есть. Вот когда у нас в рашке будет как в японии по инфраструктуре, чтоб с регистрацией велосипедов, с дедушками-вахтёрами на велопарковках и полицией, которой не похуй на велы, то тогда и заживем.
транспортный ты не платишь, чмоха
Какая разница? Нет такого, что какой-то налог идет на что-то определенное. Все налоги идут в общий бюджет.
какая эта?
> превращение Москвы из азиатской параши в почти что достойный европейский город, например?
Это чем же? И какой вклад конкретно собянинской админки по всем пунктам обширного списка, который ты мне, конечно же, предоставишь в ответ на этот пост?
мимо коренной москвич
Зимой в пургу или под проливным дождём с градом? В Нидерландах очень мягкий и ламповый климат.
Перечитай внимательно, я об этом и говорил в принципе.
Велосипед тоже так-то источник опасности. Съезди в Нидерланды, начнешь ненавидеть велосипедистов
Кажется, мы открыли секрет варламышей: они просто постоянно упороты. Отсюда и неспособность к анализу, и любовь к паркам скамейкам хуите, и ненависть к автомобилям, которыми они не могут пользоваться и которые вызывают у них приступы паранойи, что их собьют, пока они игнорируя залипательные красные огоньки и смешное бибиканье гравитируют через шоссе.
Вот эта самая хуевая, двачерно-мемасная.
Дождь там тоже довольно частое явление, нормальным было когда дождь шел 3 дня без перерывов осенью.
Любого обывателя. Машину себе может позволить практически каждый
Я не могу, например. Купить ее - могу, а позволить нет.
Просто напоминаю, что перед новым годом, одуван искал специалиста для продвижения своего блога в соц. сетях и на ютубе. Отсюда вы видите эти треды, а так же говномемы в вк в стиле УРБАНИСТ ОХУЕЛ от велодорожки
Как же я люблю подобные подрывы пуканов ничтожного, безмозглого, нищего БОГОМЕРЗКОГО пешебыдла. Эти дауны настолько беспомощны, что собственный комфорт не могут обеспечить. Готовы сожрать любое говно в свое жалкое оправдание - и машины им НИНУЖНЫ и велосипеды с электросамокатами достойный личный транспорт, и как угодно подтягивают писю к носу с помощью так называемой урбанистики-хуистики. Жалкие черви, ххххрьк-тфууу в ебало.
А я включу в своей бричке музычку, кондиционер, самостоятельно выберу в попутчики хорошего собеседника, на сфетофоре мне клоун в костюме ближайшей забегаловки подаст кофе в салон, затянусь сигареткой в дороге... ууууххх.
А я включу в своей бричке музычку, кондиционер, самостоятельно выберу в попутчики хорошего собеседника, на сфетофоре мне клоун в костюме ближайшей забегаловки подаст кофе в салон, затянусь сигареткой в дороге... ууууххх.
Вот только если на велосипедах будут ехать люди прижаться они так не смогут
Посоветуй годный электросамокат. Приглядываю себе, классная штука
Я хотел, а потом понял что ехать на нем негде.
Дожди там всё равно не такие. Они там английские, мягкие, интеллигентные. Под осенним же дождём в Россиюшке на велике ты обосрёшься, ебошит так, словно хочет тебе плоть с костей содрать, ещё и молнией может ёбнуть. Ну и холодно же очень.
Ох, лол, мужчина! Да вы жили не далее, как 500 метров до поликлиники.
Иначе бы любой поход к сраному педиатору занимал бы пол дня - до остановки, толкучка в автобусе, ожидание в очереди, потом обратно.
Такая же история с магазинами. Ещё повезёт, если в магазине не пусто, а чтобы было не пусто, сам пиздуешь занимать очередь, пока бабка с мамкой с сумками доковыляют.
Я вообще охуеваю, как раньше жили: позвонить из таксофона, мажорам - только из дома. В магазине, буквально, ловить жрачку. Везде блядские многочасовые очереди. Универмаги эти мудацкие с чеками, где надо запоминать наименование, лот, цену, производителя, небо, аллаха.
Иди ты на хуй, справлялись у него. Средневековье.
знаю одну организацию в спб, где платят за положительные комменты про путина. ты оттуда?
>вся фурнитура снимается с велосипеда за 2 секунды вместе с колесами
Что там снимать, бля? Юлоком цепляю заднее колесо и раму, троссиком цепляю переднее колесо. Колеса на болтах, седло тоже, а сам вел стоит 300 баксов. Кто будет с этим всем ебаться? Кому вор будет продавать дишманское седло самого низкого уровня, если они полные велосипеды загоняют за пару-тройку тысяч рублей? И если при этом по соседству на троссик прицеплен еще один велосипед
Пиздец, какое же нежное поколение выросло.
> специалиста для продвижения
Тут ему он не нужен. Макаку по старой дружбе попросил, тот ботов своих настроил и вот — ещё пару месяцев назад известного только среди 3,5 жжшных снобов пархатого блохира знает каждый первый школьник на мылаче.
D
в дс есть где, даже за мкадом полно мест
Почему ты сначала пишешь про справедливость
>с какой стати город должен дорогую и дефицитную землю раздавать бесплатно для ваших корыт, в том числе и во дворах? Плата за парковку - кратковременная аренда, потому что даже чтобы поставить ебучий ларек на улице необходимо платить аренду, чем вы лучше, дауны?
А потом про цели?
>И главный смысл платы за парковку - не дополнительные сборы в бюджет, а регуляция автомобилепользования.
Я разделяю взгляды варламова, но ты слабоумный какой-то
>Иначе бы любой поход к сраному педиатору занимал бы пол дня
Лол, он и так полдня занимает, пока в очереди сидишь.
Ну дык ёпта, деды говно жрали, и мы жрать будем! Накатим, братка!
Ну как же, выселил пидорах на окраину, наплевав на частную собственность, уничтожил малый бизнес - торговлю в метро, киоски, снос исторические здания напротив кремля, а хули нет, когда да, собакин - герой
Ну значит ты червь-пидор
Не можешь позволить себе осаго за 5к?
>уничтожил малый бизнес - торговлю в метро, киоски
Туда ему и дорога.
Как коренной москвич коренному москвичу.
10 лет назад мой родной я бы с европейскими городами не сравнивал бы, даже со сраным будапештом.
5 лет назад - вполне себе париж, кроме архитектуры, только удобства. А сейчас тот Париж отсасывает, как минимум, по таким параметрам, как электронные услуги и транспортная доступность. Ну и по чистоте и скорости развития территорий, разумеется.
Правильно, а лучше ещё и все эти пятерочки с перекрестками посносить нахуй. Нехуй, вот был всегда универмаг с домом быта и усё, и нормально було!
Ставить некуда, все забито корытами. Да и я куда-то езжу раз в неделю, такси дешевле.
>Включено в остальные налоги, что я плачу
А ты забавный. Всё, что нужно тебе, ты считаешь уже уплаченным из других твоих налогов, а то, что нужно не тебе, а кому-то ещё, ты таковым, конечно же, не считаешь? :D
>этот школьный максимализм и утрирования
Тогда хуево, а во всем виновата застройка страны человейниками
пошла нахуй многоэташка
Именно. Сегодня гулял по району с 2-3 этажной застройкой. Машин практически не видел. Вот там бы я хотел жить.
што?
внезапно если сделать налоги больше, то проще вообще не жить
Промазал с сообщенькой. Это вот
Ему вот предназначалось
Но и так не плохо вышло)
Ему вот предназначалось
Но и так не плохо вышло)
потому что их есть где ставить. Сам живу в таком районе, всем заебись
Ого, болты, ну обосраться теперь, никто же не слышал про семейники, все только эксцентрики отворачивать могут. Ты забыл про еще один троссик, чтоб связать первый троссик с юлоком, мамин гудинни. Пару тройку тысяч у него вел стоит, пиздец. Зайди на авито посмотри, зайди на ебей посмотри, зайди на любую велоразборку и узнай сколько стоят запчасти. Да, ты можешь ездить и на дедовском ржавом говне с откручивающимися шатунами и тремя велозамками на своём горбу, но комфорта от поездки тогда не жди. А на деле даже самый простой стулс с классической рамой и средней руки компонентами уведут на ура, перекусив троссик коротким болторезом. А потом продадут его без проблем вообще. Можешь спилить номера на раме, а можешь на велоразборку закинуть, ответственности 0, спасибо чинушам.
Сомневаюсь что школьники в курсе про дома быта и универмаги. Это видимо многолетний ебаклак
Одна радость смотреть на то как рвутся автобляди. Считают что за покупку корытам им все должны, то что парковка во дворе бесплатная это норма.
> парковка во дворе бесплатная это норма
Человейники это вообще не норма
А нахуя номера спиливать?
Ну хуй знает, я вот раньше с утра перед РАБоткой мог спокойно в ларьке купить попить в дорогу или сигарет, например. А сейчас придётся в любом случае переться в ближайший супермаркет и там стоять в очереди с бабками сраками, что пришли гречи перед атомной войной закупить по пенсионному со скидкой.
Конечно, похуй что в развитых странах малый бизнес - основной источник поступлений в бюджет. Похуй что в токийском метро торгуют и всё заебись, брат жив, всё красиво и цивильно, нам такого не нать, у нас свой путь. Путь "всё запретим нахоой".
Окей, закроют въезд во двор - буду ставить на улице, благо там места дохуя
>малый бизнес - основной источник поступлений в бюджет
Лол, хач с палаткой шаурмы дохуя принесет в бюджет, о да.
Ебать, какую-то хуйню сморозил, ничего конкретного, половину напиздел, половину уровня "процессоры стали быстрее"
Мимонемосквич
а с хуяли нет? Посмотри сколько людей покупает шавуху за день, особенно если она вкусная
Ну да, типа хач платит налоги.
Помощник Москвы.
мимо активный стукач
Ну тебе то с дивана лучше видно, кто что платит, пидорашка.
/hc
В e
>Пару тройку тысяч у него вел стоит, пиздец
Ты понятия не имеешь как работают веловоры. Всякая шпана не будет с этим ебаться, она просто срежет первых попавшийся троссик, и загонит велосипед первому встречному за минимальную цену. Есть еще серьезные ребята, но они уже разбираются в том что тащат, и на велосипеды дешевле тысячи баксов даже не посмотрят.
>Да, ты можешь ездить и на дедовском ржавом говне с откручивающимися шатунами и тремя велозамками на своём горбу, но комфорта от поездки тогда не жди
К чему ты эту хуйню пизданул? На велосипеде за 300 баксов можно вполне приятно ездить.
>А на деле даже самый простой стулс с классической рамой и средней руки компонентами уведут на ура, перекусив троссик коротким болторезом
Юлок с толщиной скобы в 14мм не перекусить, только пилить. Причем если сталь закаленная, то только болгаркой.
Там 2 с половиной объявления на всю страну, где есть хоть какой-то шанс, что седло и правда ворованное.
Чтоб дяденька мент случайно не тормознул и не проверил. Нету номеров - скажешь что по бордюрам прыгал, они и сбились все. Отвественности за это нет, право собственности доказывать ты тоже не должен, скажешь что устный договор купли продажи был до 10к рублей, а можно его вообще нахуй послать и будешь прав.
Ой ну типа лок кек чебурек, азазаза
Чаю этому. Раньше хоть на автобусной остановке почти любой было по табачке и/или ларьку со всякой мелочью. Сейчас же чуть что — беги в ближайшую пятерочку и неси деньги Шехтерману небось он бурятскому мэру и посоветовал такой охуенный шаг
>Всякая шпана не будет с этим ебаться
Будет, всякая шпана не гнушается и мотоциклы красть, разбирать и топить номерные детали в реке, а уж велосипед спиздить сам бог велел.
>Есть еще серьезные ребята, но они уже разбираются в том что тащат, и на велосипеды дешевле тысячи баксов даже не посмотрят.
Технику целиком воруют только долбоебы, отъезжающие через полгода своего промысла, серьезные ребята как раз пиздят всё на запчасти.
>На велосипеде за 300 баксов можно вполне приятно ездить
Ты всё же загляни на авито
>Юлок с толщиной скобы в 14мм не перекусить
Фурнитура. Никому в хуй не уперлась твоя рама и одно колёсо. Новая рама в магазине стоит от 1.5к, навесить всё твоё говно и продать ничего не стоит.
>Там 2 с половиной объявления на всю страну
Да, 2 с половиной, ты же каждый день мониторишь авито и следишь сколько каждое объявление держится. Нахуй иди короче, ты даже нихуя не знаешь как авито устроено, не то что как воры работают. С долбоебом разговариваю, пиздец.
300 баксов - цена шохи
Я автоблядок с 2006г и полностью с ним согласен, в такой пиздец города превратили, одни ваши помойки кругом. Во дворах все заставлено, каждый квадратный метр, на дорогах пиздец крымнаш частично помог разгрести этот пиздец, боюсь представить что бы было без падения уровня жизни Хочешь авто - плати 5-10к в месяц за право парковки возле дома и на работе. Автомобили без RFID абонемента на лобовом стекле подлежат изъятию на штрафстоянку из дворов и выдаче только после уплаты этих 5-10к. .
Нужно всего лишь перестать втыкать в любое свободное место многоэтажки и начать задумываться о нормальной дорожной сети
Я автоблядок с 2002 года и ебу твою мамашу в рот, боюсь представить что бы было, не еби я её в рот
Бля, иди нахуй. Советую погуглить как велосипеды воруют, а потом пиздеть. Никому в хуй не уперлось твое колесо за 500 рублей откручивать, если рядом стоит новенький ашан на троссике.
>Юлок с толщиной скобы в 14мм не перекусить, только пилить. Причем если сталь закаленная, то только болгаркой.
В голосянку с дауна. Выломаю твою хуйню меньше чем 1 минуту
Да и такие замки никто не покупает, их хуй к чему пристегнешь.
Мимо с завода
Кудрявый иди нахуй, ты на петуха похож, уровня разносчика еды.
/thread
/thread
Серьезно?
>Да и такие замки никто не покупает
Потому что они стоят от 50 баксов, а троссик - 300 рублей.
>их хуй к чему пристегнешь
Лолблять.
>Варламова и совсем уж одноклеточные хейтеры урбанистики
>Варламов
>урбанистика
На каком основании этот ОБЗОРЩИК называет себя урбанистом?
Всё равно что Ваномаса или Мэддисона разработчиком игр называть.
Мэрия Москвы с ним сотрудничает потому что у него хомяков много, но для города делает Лебедев например, а это хуй с фотоаппаратом.
>Лолблять.
Давно на улицу выходил, болезлый?
Минимум раз в пару дней на веле куда-нибудь еду, каждый раз пристегиваю на юлок и троссик. Нахуй прогуляйся со своими фантазиями.
>Хейтеры Варламова и совсем уж одноклеточные хейтеры урбанистики лол, почему вы такие слабоумные? Объясните мне, с какой стати город должен дорогую и дефицитную землю раздавать бесплатно для ваших корыт, в том числе и во дворах?
ОПЯТЬ ПОЧАЛОСЬ, СЕРЬЕЗНО БЛЯТЬ??? варламовцы вы хуже адептов веганства и фем движения
Надо как в США: ввести городские налоги и все нищепидоры моментом за 50 км от города съебут жить.
Как связан городской налог и то, кто где живет, мань? К сведению, в американских городах, а не в пригородах как раз таки обычно нищуки живут, ситуация начала меняться только лет 20 назад
До сих пор удивляюсь ватой и кремлеботами на двачах хуйня уже какая-то, Веник хоть и несёт полнейшую хуйню про совок но блядь он пиздец как прав что в рашке ебаный пиздец.
>на юлок и троссик.
Так ты дебил у тебя куча замков на все случаи жизни.
Мы здесь говорим про адекватных господ, которые не будут на свой велосипед кучу замков вешать.
Вопрос в том, какие методы он предлагает
Да хоть радикальные блядь, на улицу выйди. Это ж пиздец, АДы жрёшь пачкой от такого
Это напрямую связано с регистрацией, которая имеет ограниченный срок действия и которую постоянно нужно подтверждать. Нищуки налогов вообще не платят, но в те районы где они живут полиция не ездит, не то что корыта паркуют.
Диван, плиз. Троссик вообще ничего не весит считай. Юлок да, увесистый, но хули ему, на раму повесил да поехал.
Цепью ещё не забудь обмотать, болезлый.
Да вы и так ставите.
Ну бля, щас бы дороги кривые строить и парковки платные делать, вот сразу жить хорошо будет
Обосрался - обтекай.
Ты про регистрацию авто? Причем тут она?
Найс горишь, велодаун
Ситуацию с авто надо как-то решать. Я бы начал с полного запрета всех тазоклассик, до 2109 включительно.
Причем тут регистрация авто? Регистрация человека и того где он живет и платит налоги.
>В том числе и во дворах
А ничего, что это общедомовая собственность владельцев квартир, а не собственность города? Владея квартирой, ты также покупаешь и часть общедомового пространства. А как это пространство использовать - вопрос, решаемый исключительно на усмотрение жильцов. Варламов, конечно, молодец, но в знание этого юридического момента он не смог.
У вас явно шиза, молодой человек
В чем же я не прав?
Алло, вы что, ебобо? С каких пор каждый раз нужно подтверждать регистрацию? Налоги ты платишь в том населенном пункте, где работаешь, але
>это общедомовая собственность владельцев квартир, а не собственность города
Очень часто это не так. В целях экономии застройщики выкупают у города только площадь застройки, метр в метр.
Главное когда в пробке стоишь, почаще себе это повторяй, может жопа не так болеть будет.
красиво, аж улыбнуло
Чтобы лишить нищуков возможности иметь авто? Наес
Я же не отбитый вроде тебя и выбираю транспорт который будет более удобен: автомобиль, автобус или велосипед.
Да, в том числе. На таких авто не ездят нормальные люди, онли хачи и молодые гопари-ауешники.
Не надо так.
Это очень экономичные автомобили по обслуживанию.
В США, внезапно, водительское не пожизненно дают, а на n лет. Да и дети в школу только по месту регистрации будут ходить (откуда цены на жилье как правило и формируются).
Похуй, они оче сильно пердят и воняют, а еще ведут себя на дороге как уебаны. Они свое отслужили, их больше не должно быть.
Судя по уровню аргументации, охуенно отбитый.
А может это ты свое отслужил, новатор хренов?
так бы и сказал, что имеешь в виду обновление id, а не регистрацию
А тебе что, нравится гопота, едущая по 6 челов в шохе и громко пердящая своим выхлопом на всю улицу?
А какая разница? Сделать временную регистрацию для всех и зарядить в Москве местный налог 3-4%. Всех нахуй моментом сдует в область.
Вся суть нищуков, лол.
>Я ШТО БИДЛА В СКАТАВОСКАХ ЕЗДИЕТЬ))) Я МАМКИН ИЛИТАРИЙ))) Я ПОПОЧКУ ДЕРЖУ В КИА СПЕКТРАЧЬКЕ))))
>КВАРТИРЫ В ЦАО ДОРОГИЕ!!!! Я ЖИВУ В СЕРИГИЕВОМ ПОСАДЕ, АЛЛО, КАК Я ТЕБЕ ДОБИРАТЬСЯ ДО КИЕВСКОЙ БУДУ!!!!!!!
Пиздец, жалкие черви. Уёбывайте обратно в свою мухосрань, все мытищи засрали своим говном.
Эта хуйня актуальна только для дсоблядей. И да, я плачу налохи, причем нихуевые, с каждого литра бензина практически половину, не считая транспортного, и косвенных налогов за товары для автомобиля/его обслуживания. То что их неэффективно расходуют - не мои проблемы.
>застройщик не обязан строить парковки
В таком случае, застройщик идет нахуй и ищется другой застройщик, который построит. А так же идет нахуй весь дом, ни такси, ни курьеров, ни-ху-я туда заезжать не будет. Рыночек порешает, базарю.
>причем нихуевые
Ты свои копейки в жопу себе засунь, мамкин богатей. На них в год даже 10 метров дорог не построить.
>и то что их неэффективно расходуют - не мои проблемы
Этой стране полная пизда, съёбую в Финляндию ну вас нахуй долбоёбов.
> застройщик идет нахуй
Напугал. Нахуй пойдешь ты, а вместо тебя квартиру купит кто-тоеще.
>Ты свои копейки в жопу себе засунь, мамкин богатей. На них в год даже 10 метров дорог не построить.
По сравнению с тем, сколько ты тратишь на эти же дороги, которыми сам пользуешься - это охуенные деньги. Которые дерут с каждого автомобилиста.
>съёбую в Финляндию
Лол, кроме того, что я тебя двощую, анончик, я еще вспоминаю (раз уж речь зашла о Финляндии) местных говноводил, которые в Россиюшке гоняют как хотят, не уступают дорогу, паркуются как говно, а в ЕВРОПУШКЕ резко становятся благообразными и порядочными людьми, скорость не превышают, ведут себя как святоши. Пиздец фарисейство, ссу блядям за шиворот.
>а вместо тебя квартиру купит кто-тоеще
У долбоеба, который не ценит личное пространство/не может позволить себе автомобиль - не будет денег на квартиру, шах и мат. А если и будет - пожалуйста, пусть покупает, я поищу варианты поинтереснее. Так это и работает.
Ну я купил квартиру, а автомобиль мне не нужен, я их ненавижу.
Дай-ка угадаю, ты боишься водить?
>это охуенные деньги
Нет, это - копейки, а ты - нищее говно. То, что ты платишь - охуенные деньги только для тебя, поэтому ты так озлоблен. Тебе кажется, что по факту оплаты этих ОГРОМНЫХ ДЕНЯХ ты получаешь индульгенцию. Нет, чувак. По факту оплаты этих налогов ты получаешь возможность передвигаться на своём корыте с соблюдением правил других граждан. Твоё говно на колёсах не даёт тебе преимуществ, оно даёт тебе дополнительные обязанности. Возражаешь? загляни в европу. Не согласен? Ну что сказать, колхоз - это генетика.
Мы - не Европа. Взгляни на США
Отсутствие парковок != отсутствие возможности подъехать к дому. А рыночек порешает, да. Парковку тебе никто просто так не подарит, ее стоимость будет включена в стоимостиь квартиры. Поэтому те кому автомобиль не нужен купят квартиру у другого застройщика, подешевле, а автоебы будут доплачивать за парковки. Ящитаю вполне разумно и справедливо.
Нассать на скотопомойку. Мы - Европа. А если ты не европа - уёбывай в Китай, хотя там тебя в жопу выебут еще хуже чем в Финке, если будешь закон нарушать, лол.
Я не пробовал, но вроде нет. Я именно что ненавижу авто, настолько лютой ненавистью что готов жечь их.
Попробуй, может сменишь мнение. Лютый фанатизм плох в любом, в том числе и в отношении к какой-либо вещи
Именно, и ненависть у меня как раз из за фанатизма и культа авто.
>Нет, это - копейки, а ты - нищее говно.
Ты скозал? А считать не пробовал? Попробуй.
>То, что ты платишь - охуенные деньги только для тебя, поэтому ты так озлоблен.
Психоаналитик-урбанист, ух бля. Продолжай.
>Тебе кажется, что по факту оплаты этих ОГРОМНЫХ ДЕНЯХ ты получаешь индульгенцию.
Откуда тебе знать, мань, что мне кажется, а что не кажется? Опять в психолуха играешь? Мне кажется, что я плачу налохи, а какие-то бесполезные, не занятые работой/полезным делом, петухи хотят осложнить мне жизнь.
>Нет, чувак. По факту оплаты этих налогов ты получаешь возможность передвигаться на своём корыте с соблюдением правил других граждан. Твоё говно на колёсах не даёт тебе преимуществ, оно даёт тебе дополнительные обязанности.
Обязанности есть, а прав нет? Так не бывает, запомни.
>Возражаешь? загляни в европу.
Ты мне сначала, мразь, зарплату как в Европе сделай, и общественный транспорт. А потом я подумаю.
Культ авто есть у достаточно небольшого числа людей. Как конкретно он тебя достает?
Но зачем? Автомобиль - это лишь вещь, не более. Кому-то он может быть и нужен, кому-то нет, но не более. С тем же успехом можно ненавидеть шкафы или стулья.
>Обязанности есть, а прав нет
У тебя появляется право ездить на автомобиле. Но да, бесплатный земельный надел к нему не прилагается.
Двачую.
Хуя у нищего говна забомбило.
>Обязанности есть, а прав нет? Так не бывает, запомни.
Бывает, говно. Ты на себя взял управление автомобилем, это у тебя средство передвижения с повышенной опасностью. Твоё право - передвигаться по выделенным полосам и не мешать остальным. Доходчиво?
>Ты мне сначала, мразь, зарплату как в Европе сделай, и общественный транспорт. А потом я подумаю.
Вся суть нищего говна. НАЧНИ С СИБЯ СДЕЛОЙ МНЕ ЗОРПЛАТУ КАК В ИВРОПИ. Ну будешь гнить дальше в своей сызрани или где ты там я не ебу. Хочешь жить как свинособака - живи.
s
Нихуя. Он у всех или почти всех. Владельцы авто одинаковые, со стандартными мантрами про комфорт, пердящих бабок и прочими мемами, которыми тут сыпали выше по треду. Человек без культа авто не будет за маленькую царапину на бампере терять полдня на оформление дтп, а то и заранее наклеит на опасные места резину. не будет как зверюга вылетать с монтировкой на того, кто его якобы подрезал. Я насмотрелся на животных за рулем, и уверен что таких большинство.
>У тебя появляется право ездить на автомобиле.
Оно появляется ровно с момента получения прав, и с самим автомобилем никак не связано. А вообще, я с вас пиздец проигрываю, куколды. И так щемят последние годы как хотят, так вы еще добровольно лишаете себя очередной свободы.
Так я и свободен. Свободен от авто.
В каждом регионе есть свой градостроительный регламент, где устанавливаются границы прилегающего земельного участка, также:
>Земельный участок, на котором расположен данный дом, с элементами озеленения и благоустройства, иные предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства данного дома и расположенные на указанном земельном участке объекты. Границы и размер земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, определяются в соответствии с требованиями земельного законодательства и законодательства о градостроительной деятельности.
Не может быть там участок "метр в метр". В границах этого участка жильцы могут дрочить, как хотят, но понятное дело, что всё, что за рамками этого участка - это либо земля другого дома, либо земля города.
>Бывает, говно. Ты на себя взял управление автомобилем, это у тебя средство передвижения с повышенной опасностью.
Умных слов нахватался, манька, а смысл не понимаешь, да? З повышенную опасность я отвечаю по ук и коап в случае каких-либо происшествий, связанных со мной и моим авто, налоги тут причем?
>Твоё право - передвигаться по выделенным полосам и не мешать остальным. Доходчиво?
Вообще не понятно к чему высрал.
Всё очень просто. Парковочные места - дефицитный ресурс. Есть два варианта распределения дефицитных ресурсов - деньги либо насилие. Пидораны предпочитают второй.
И от мозгов тоже. Счастливый человек, хуле.
Автомобили занимают значительную часть пространства, лишая меня возможности свободно по ней передвигаться. Как следствие, чем меньше будет автомобилей, тем больше у меня личной свободы.
Ну проецировать уж не надо так.
Среди всех моих знакомых авто есть только у родителей и у одного чувака. Из них никого прям автодрочером я бы не назвал. Ездят на обычых околоновых машинах, не особо в них разбираются
> не будет за маленькую царапину на бампере терять полдня на оформление дтп
Царапка на бампере- как минимум потеря 1500р на полировку, а то и больше, если до метала протерли
Сам езжу на некроте, на царапины пофиг, машина и так вся коцанная
>наклеит на опасные места резину
От этого лкп может испортится и соответственно, уменьшится цена машины
>не будет как зверюга вылетать с монтировкой на того, кто его якобы подрезал
Вожу три года, таких ситуаций не было ни разу
Это все равно что сказать, что я свободен от собственности на квартиру, потому что живу в съемной
>Автомобили занимают значительную часть пространства, лишая меня возможности свободно по ней передвигаться. Как следствие, чем меньше будет автомобилей, тем больше у меня личной свободы.
Ну тогда может стоит ввести налог на пешеблядство? А что, неплохо. Будешь платить за свою свободу, лоббировать при этом собственные интересы, деньги пойдут на ОТ, чтобы мерзких автоблядей пересадить на божественный пазик.
Вот я об этом и говорю. ОМАГАД ЦАРАПКА, ОМАГАД ПОЛИРОВКА ЛКП ШТО ЖЕ ЛЮДИ ПОДУМАЮТ.
Пишу в 10 раз, может стоит начать строить города нормально, чтобы парковочные места не были дефицитом?
Нихуя ты умный, может тебе еще ливневки сделать и озеленение нормальное? Распизделся сука, лучше налог плати. Еще один, новый, только вчера придумоли.
Пидорахи все равно будут покупать лишние авто, будет по 10 машин в семье. Сознание надо менять у людей. Да, палкой и кнутом, ибо пидорахи по другому не понимают.
Не ну если бы я свою тойотку только что бы покрасил, я бы тоже из-за царапки парился
Фишка не в том, что люди подумают, а в том, что любая царапина - а) потенциальное место для возникновения коррозии
б) уменьшение стоимости авто при его продаже
Как только количество пешеходного места станет дефицитным, а перед зеброй будет выстраиваться пробка в километр длинной, я соглашусь что это имеет смысл.
Двощую.
Много людей знаешь с лишними авто? У меня на уме только я, но мне к счастью есть где их ставить
Делаешь нормальные дороги не по совковым нормативам - не будет и пробок
>потенциальное место для возникновения коррозии
Мазнул сам лаком герметично и все.
>уменьшение стоимости авто при его продаже
Перед продажей все и замазать.
Ну вот из твоего транспортного налога и бабла с платных парковок все и переделают. Главное только потерпеть.
Нормальные это восьмиполосные шоссе во всем городе? Или скольки полосные?
>Как только количество пешеходного места станет дефицитным
Оно уже давно дефицитное, раз вам АВТОМОБИЛИ стали мешать. Не хуевые планировки городов, не мудаки-архитекторы, проектирующие говно мочи, не разъебанные дороги и хуевый от (что провоцирует людей пересаживаться на те же авто), а ебаные брички на колесах. Да, дефицит явный.
>Мазнул сам лаком герметично и все.
Если бы это было так просто. Чтобы лак держался - нужно это место зачистить, обезжирить, высушить и только потом красить
>откуда пошли слухи
Из пизды твоей мамаши.
1)Регулярно берет заказы у мэрии москвы и прочее.
2) Топит за Каца- большее говно в ТУСОВОЧКЕ найти сложно.
Но в целом интересные вещи рассказывает, хотя не всегда правильно, но ютабе есть к примеру видеоблог работающего архитектора, он и поясняет в чем Варламов не прав.
Из пизды твоей мамаши.
1)Регулярно берет заказы у мэрии москвы и прочее.
2) Топит за Каца- большее говно в ТУСОВОЧКЕ найти сложно.
Но в целом интересные вещи рассказывает, хотя не всегда правильно, но ютабе есть к примеру видеоблог работающего архитектора, он и поясняет в чем Варламов не прав.
Ну и что это, как не культ?
Ну да. В США они прекрасно существуют. Вынесены отдельно от жилья, без светофоров, со съездами
Пиздос блядь, тряпочкой протер, потом уайт спиритом, потом лаком, все. 10 минут.
И это пиздец, жить среди такого не пожелаю никому.
э? причем тут культ? Это опыт, красил диски осенью - два уже ржавые
В чем же пиздец, мань?
Пиздец щас бы в 2к19 не иронично смотреть эту мурзилку омегалул
В чем пиздец, когда у тебя под окнами 8полосное шоссе? Ну тут даже ребенок догадается.
В Голландии брички в центре города вообще полностью нахуй выдавили. Тоже наверно потому что архитектура говно мочи?
Аргументы кончились, ясно
А, ну раз ты хлебушек, то разжую. Автомобили, двигающиеся на пердеже внутреннего сгорания, производят шум, вонь и смрад.
Нет, скорее всего лобби чье-то или взятки
Разве что лобби нормальных людей, не желающих травиться выхлопами и жить на парковках.
Вот как раз там это актуально, но не у нас.
под какими окнами, ты ебанулся? Интерстейты как бы отделены от жилой застройки
В Голландии как бы другие условия, чем в РФ:
1) Очень высокая даже для Европы плотность населения - соответственно при большой автомобилизации газов будет дохуя
2) Практически полное отсутствие лесов - воздуху негде рециркулировать
3) Климат позволяет круглогодично ездить на велосипеде
4) Отсутствуют города размера Москвы и Спб
>Многим нищенкам с автокредитами придется отказаться от ежедневных поездок и пересесть на ОТ, зато обеспеченные люди смогут ездить по делам без заторов и не кружить по 15 минут в поисках места.
Пожалуй это ключевая часть.
Обеспеченным людям не трудно платить больше за владение авто если это значит что они будут передвигаться быстрее. Сэкономленное время тупо во много раз более ценно.
Какого хуя хата в центре может стоить в сотню раз больше, а проезд по дороге нет?
Маня, в мире нет ни одного города, который строили для автоблядей, где нет бесконечных пробок. Невозможно создать дорожную сеть в компактном городе, где каждый житель использует личный автомобиль для передвижения.
Как же эпично горят автодауны итт. Ебучие животные, никто вам, блядь, ничего не должен. Ваши ёбаные жоповозки - только ваша проблема, раз вы такие инвалиды, что не в состоянии пользоваться ногами или общественным транспортом или такси. Стойте дальше в ПРОБОЧКАХ и ищите ПАРКОВОЧКИ, пока белые люди просто идут куда им надо.
кто сказал что город должен быть компактным? В Денвере я чей-та бесконечных пробок не наблюдал
Как там нюханье подмышек михалыча в течении часа?
> в течении
Автоблядя as is.
Зато, и ты может быть не поверишь, потому что не был за пределами парахии, в нормальных странах почти нет нигде такого пиздеца как у нас во дворах.
>компактный город
>первая по занимаемой площади страна мира
Ты че, ебанутый?
причем в нормальных странах и уровень автомобилизации выше, чем в России. Может быть дело не в автомобилистах?
В штатах более чем в два раза выше, например.
Ненавижу автоблядей. Автоблядь - это не каждый владелец авто. Автоблядь - это как правило типичный жлоб, самое настоящее быдло, считающий что его повозка - центр мироздания. При этом автоблядь как правило измучена всеми приятными аспектами владения автомобиля - очередями на ТО, пробками, штрафами, ценами на бензин, грязью, снегом, морозом, мелкими авариями, срачами за место, поиском парковки в городе, все пешеходы у нее тупые. Автоблядь перманентно раздражена и озлобленна. Автоблядь в душе понимает, что владеть машиной легко и в удовольствие ей не по карману, от чего еще больше бесится.
>все пешеходы у нее тупые
Но многие пешеходы реально ебанутые, на всю голову нахуй.
>очередями на ТО
какие очереди, але?
>штрафами
Армянские/казахские/осетинские номера
Мухосрань с 600к населения и средней скоростью 20км/ч в час пик. Нет пробок. ок, да.
Ах да, еще и злоебучая субурбия. Енжой увлекательное часовое(туда и обратно) путешествие за хлебушкем в ближайший молл.
>Мухосрань с 600к населения
2.5 ляма с пригородами
>Енжой увлекательное часовое(туда и обратно) путешествие за хлебушкем в ближайший молл
5 минут в одну сторону
Я не смотрю кудрявого пидора и не его фанат, но мысли в ОП посте мне имопнируют. Меня как жителя уже пиздец доебал глиномес на месте газонов.
Мань, ты в штатах-то был? Я заебался ездить между городами возле сан-франциско на ебучей машине, из-за того, что они такие дохуя автомобилизированные и не любят компактные города. Алсо десятки километров однотипных одноэтажных картонных бараков скуку навеивают похлеще наших муравейников.
Ну а нахуя ты живешь в бэй эрии, ебанутый совсем? Ты бы еще в ЛА на пробки пожаловался
Алсо, Калифорния - худший штат из всех что я видел, из нормального там только Сан-Диего, озеро Моно и местность к югу от него
Это единственное что меня бесит, мне даже на пробки похуй. Лишь бы не загоняли свои повозки за предел дороги на землю. Когда проходит дождь, все дороги во дворах превращаются в покрытый слоем грязи и шматов земли пиздец. Лето, приятно, тепло, но после дождя будто не двор в миллионике, а дорога в каком-то брошеном колхозе. Невозможно пройти, не измазавшись как черт.
И при том самим автоблядям норм - стелят какой-то картон, фанеру, какие-то блядь ковры кидают на земляную жижу. Как антилопы перепрыгивают все это дерьмо, чтобы добраться до машины. Сука, ну почему вы такие свиньи ебаные ааааааааа
Согласен. Общество окончательно оскотинилось и обыдлело. Похоже дальше будет только хуже. Ухх надеюсь сшп ебанет сюда пару ядерных бомб, чтобы этот пизнец больше не существовал. Других вариантов решения проблемы я не вижу.
А у меня ГАРАЖИК
Гаражик отдельная сочная тема. У нас массово ликвидировали незаконные гаражи, а их, как оказалось, было очень много. Ломали нещадно, местами были драки и полиция.
Лол, у нас вон снесли почти весь гаражный кооператив, потому что муниципалитету понадобилась земля, сказали ваш кооператив не кооператив и никогда его не было и бумажки ваши на собственность просто бумажки и вообще идите нахуй.
Типичный пример рекета со стороны властей. Пахомия, сэр. Блять как же все печально в этом государстве. Тотальное беззаконие и коррупция. Как вообще тут выживать я хз.
>одноклеточные
>хейтеры урбанистики
Варламов типичный пидораха-каргокультист который насмотрелся на домики деревянные в эуропке и давай на них надрачивать в отрыве от всего, от условий жизни в пахоиии, культурного уровня людей, климата наконец.
Справедливости ради у нас во дворах поломали, но просто посадили деревца на месте этого засранного пиздокала. Ну автовладельцам конечно было неприятно, я хз, но люди видимо когда-то покупали.
Тогда почему рядом с москвой(в поле) строят ебучие гигахрущи.
Вместо частных домиков(2-этажа+гараж) из тех же ЖБ конструкций, их же по сути проще строить и быстрее, если бабла не хватит, будет же часть уже построенная её можно продать и продолжить следующий этап. Единственное что более сложные коммуникации(типа воды и газа, но у гигахруща же тоже их надо подводить). Это хотя бы не будет смотреться как кусок говна, свечка по среди говно поля.
Потому что земля в этой вашей маацкве ебануто дорогая + пидорахо бизнес, получить максимум прибыли забивая на все остальное.
Потому что на условных 400кв. метрах земли вместо 8 человек, можно поселить 80. Строительство - тьфу на него, это хуйня. Земля пиздец дорогая. Кто будет покупать няшный двухэтажный домик по цене многоэтажки?
Отсюда вопрос - а хули она такая дорохая то? Вот схуяли я не пойму?
Мимо.
типичный почитатель варламова, такой маленький, а уже урбонист
А зачем отдавать дешево, если можно дорого?
К слову недорого есть. Я не знаю как у вас, у нас в 10км от города строят эти поселки с няшными домиками в полях, пожалуйста. Ну пробочка там вечером на часик, ну в целом норм.
Да у меня то же уже пятый или шестой поселок такой вот застраивают, вполне шикарно выглядит, плюс коммуникации. Но конечно качество дорожного покрытия между офисом и таким домиком заставляет рыдать. Одно дело просто применить муриканский паттерн на спальники "для людей", дргое дело правильно его скопировать, а не как всегда, через жопу.
Человек когда идет или стоит тоже место занимает. С хуя ли город должен дорогую и дефицитную замлю раздавать для вашей биомассы? Не хотите платить тротуарный налог - пиздуте в тайгу к медведям и тиграм. Вообще надо сделать обязательные экзамены на Пешеходные Удостоверения без которых ты не можешь ходить вне своей собственности, сделать специальную тротуарную полицию, наставить знаков и нарисовать разметок, ограничить минимальную и максимальную скорость для пешеходов, сделать обязательную страховку наступления от наступления на ногу мимокрока. Заебали ходить и мне мешать, прошу урегулировать!
Веками делаем как и Иуропах, но с отставанием на энное количество десятилетий, но продолжаем верещать про условия жизни климат и свой особый священный путь. Факт в том, что через 10-20 лет то о чем Варламов говорит станет делать и у нас (и уже собственно делают, самые дорогие квартиры в моей мухосрани в домах с квартальной застройкой без всяких автомобилей под окном, но автомобилодебсы продолжают орать из свои коробок по 1-1,5 ляма что, "вы все нищеебы, кудахтахтах" господам, которые себе квартиры по 4-5+кк берут). Хоть тресните, но и ОТ будет развиваться и трамвайчики и велосипеды и тд и тп. Весь вопрос исключительно в том, какую гору говна к этому моменту навалят и сколько ваших налогов пойдет на переделку.
Ну и я добавлю, что выгнать селючество из пидоранделей - непосильная задача. Они в эти поселки притащат свои селяческие манеры и технологии, будут барбосов сажать на цепи и стирать в корыте. Это народ такой. Народ гной.
Только вот земля эта "дорохая" из за парковок, посмотрите на все эти гигахрущи - там площадь парковок в разы больше площади собственно дома, а то и в десяток раз. При малоэтажной квартальной плотной застройке соотношение человек/квадратный метр будет такое же как в гигахрущах.
Нихуя себе манямирок.
Хуй знает. Вон у нас огромный человейник построили, парковок во дворе просто нет. Сделали три уровня подземку, цена чето около 650к за место: не хочешь покупать - пошел нахуй. Почти все квартиры раскупили. Цена за метр обычная, чето 55-60к.
Да ладно. Даже к подъезду чтоли не проехать никак на авто?
Не, проехать конечно, но встать негде практически. Даже тротуары огорожены металлическими столбиками. Мне понравилось. Только человейник очень большой и деревьев бы по-больше, а то воткнули жиденько.
Сам сходи да посади черенки/саженцы. В чем проблема то? Купи вон например мыльное дерево - оно по условиям живет в УХЛ.
Ну с Москвой может быть, что земля дорогая(хотя х.з, это же не москва). А остальная рашка, ведь многоэтажки строят много где.
>пидорахо бизнес, получить максимум прибыли забивая на все остальное.
Так блять строительство малоэтажное явно проще(этим занимаются мелкий бизнес, и обычные люди), меньше денег надо. И уже уровень проектирования более низкий(2-3 проекта разного класса, правильно посчитанные, это недорого в учете строй компании, там единственное можно комплектации оформления как бы). Единственное это уже проблема коммуникаций(но это надо ебать государство ибо они этим заведуют это не частный бизнес, типа Газпрома блять всякого, и энергитической компании).
Многоэтажки с них можно рубить деньги, только в случае аренды жилья. Это действительно деньги, причем в долгую.
Типа россияне не строят дома(и не живут в них), из-за того что это. Блять прохождение ебучих инстанций, заказ проекта(либо самостоятельное его изготовление), легализации постройки, подключение коммуникаций(канализацию будешь сам делать)
Короче это сложнее чем просто взять и купить жильё. Тем более нельзя это сделать в кредит либо ипотеку(нужны бабки, причем тысяч 500 сразу). Что тоже хуёво.
Я вот себе ебанул домик, я блять пока его делал проклял все что только мог(и думал вот дебил, надо было квартиру купить). А пока решал ебучие проблемы с легализацией, так вообще.
Делал его исключительно из-за того что женщина у меня художник(реально на фрилансе работает), она все время мечтала жить "как в европе". Типа тоже урбанистика вся хуйня(дизайнер в душе). Ради нее только и строил, ибо мне разницы никакой, я на заводе ебашу, мне важно чтобы домой пришел посрал, поел, отдохнул. В итоге родителей напрягли они дали деньги(плюс помогали по стройке).
Теперь блять жена, мало того что во время секса на весь частный поселок кричит(теперь не стесняется). Так и ещё, виноград в саду растит, фонтанчики там короче ланшафтом занимается. Сад огород вся хуйня присутствует. Так ещё и начались практики медитации(в беседке), ночуем летом на улице при хорошей погоде. Пруд копаем(возможно будет фонтан какой-то судя по рисунку). Мебель строгаю я по её чертежам. Вобщем жизнь идет, а как это делать в квартире я х.з. Мне для этого и нужна "городская среда", которую в рашке пытаются прикрутить к городу. Но это все равно что пытаться из булки хлеба сделать трамвай.
Вобщем такая хуйня, и я как житель частного дома не понимаю, как можно блять в 21 веке, тратить 5-6 лямов(кредитных хуй с ним) - на квартиру(это же с точки зрения жилья ну там только спать, жрать, срать, сидеть перед пекарней и вялый не интересный секс.
лол. так берешь и паркуешься возле подъезда если подъехать можно. в чем проблема??
Если бы я там жил, посадил бы. У себя же посадил во дворе несколько.
Да можно и столбики спилить болгаркой и вставать на тротуар. ЧО ЕБАТЬ ХАТУ КУПИЛ А МНЕ ТУТ БУДУТ ЗАПРЕЩАТЬ ЕБА?
не утрируй, я конкретно пишу, если есть проезд, то можно встать машиной и чо они сделоют??
>я как житель частного дома не понимаю, как можно блять в 21 веке, тратить 5-6 лямов - на квартиру
Да очень просто. Если хочешь дом рядом с городом - хуй ты в 5-6 лямов уложишься. Участок на 5 соток будет столько стоить без всего.
Не знаю.
>чо они сделоют
А кто они то? Ты про кого? Про жильцов что ли? Ну жильцы то полюбому такие же пидорахи - так что руку жать будут и спрашивать как ты стал таким успешным пидорахой.
про жильцов, ОФК
>про жильцов
Ку ку йопта мы в раисе, тут интеллигенцию травят из покон веков.
Что за человейник? Чем занято место вместо парковок? Просто пустые поля огромные между домами?
>травят
Одним автовыхлопом в окно человейника больше, одним меньше... Все в пробке встретимся и потравимся.
То то и оно, чо ты как лох будешь за парковку плотить? Чо не мужик шоль? Ровные пацаны брички на газоне паркуют, а ты и дальше трясись, шо там какому то чмырю это нинраица.
Да обычный человейник на 18 этажей. Стоит буквой П. Внутренний двор на гектара полтора. Площадка для мяча, детские горки-качели, скамейки и прочая лабуда.
Снаружи дом с двух сторон улицы, а с третьей типа сквера. Негде там машины ставить. А что, собственно, удивительного? Мой посыл изначально, что в доме с платными подземными местами под машины без вариантов, квартиры с удовольствием скупили. Впрочем может где-то в другом месте еще ставят, не ебу. Я просто приценивался к этому дому, поэтому знаю подробности.
За парковку на газонах нынче ебут же. Сфоткал номер и настучал в ментовку.
Яжематери залетные там водятся?
Не совсем понял.
Ты чо нипацан? Чо как крыса? Ты подойди скажи, я тебе популярно растолкую что ты не прав. А за то что ментам ссуичшь ебало тебе набью.
И другие подробности мира животных.
Ну потому что надо разряжать население по территории(в рашке её просто ебешее количество, а не пытаться его сконденсировать в одном месте. Это с точки зрения политики хуёво, ибо ну бунтующая многоэтажка это блять, серьезно.
Привязывание новых для жилья районов к инфраструктуре города, повышает нагрузку на город в целом(транспортная тоже, ну и очереди куда либо). Москва тебе пример, как ты блять там урбанистикой не занимайся, проблем ты не решишь(ну лавочки там хуй знает, плитка это не городская среда). Всем нужен кусочек, но торт сука маленький. Именно поэтому люди блять едут в парки там всякие отдыхать, ибо там люди рассредотачиваются, и требуют чтобы там были лавочки, газон, шезлонги и т.д.
Общественный транспорт сколь угодно может быть удобным, но проблему метро и автобусами ты не решишь. Людей дохуя в москве и крупных городах.
Ну уменьшил ты дороги(поставил там парки блять ещё какую-то хуйню, короче будет тот же пустырь), убрал ты авто рядом с домом пересадил людей на обществнный транспорт. Но тебе удобнее от этого не стало, ибо все грузятся в переполненый автобус(посидеть хуй по сидишь), контактируешь с людьми(тебя заёбывают только на пути к работе, то есть ты работаешь по пути на работу но бесплатно). Ты не можешь, ходить голым по улице, ебать тян на улице спокойно(в лесу охуенно кстати это делать, да и вообще на улице как-то лучше идет).
Все это больше тебя изнашивает, ибо вот я лично после работы быстрее, быстрее из города(максимум в магаз, заеду купить что-то). Может это я такой социофоб, но я люблю говорить с людьми(если разговор осмысленный, а не так типа что вы думаете о Ницще), но от этого устаешь пиздец. Я после рабочего дня, блять хочу посидеть в тишине в беседке, выпить пиво, с женой посмотреть кино, но на улице(стены давят).
Наверное это у меня ебучие биопроблемы, но среди своих коллег на заводе, реально есть люди которые меня заёбывали типа вот в европе заебись, а у нас хуёво путин виноват. В этом правда конечно есть, но отчасти.
Ну свиноматки с личинусами из других дворов не задоят, чтобы со своими выпердашами поиграться?
>задоят
заходят*
фикс
А это хуй знает. Да мне уже и похуй. Пока я сиськи мял, там однушечку вкусную угловую забрали.
ОМГ. Что с тобой, если такое спрашиваешь? Пусть заходят. В чем проблема?
Так это не гигахрущ. При чем тут высотная застройка натыканная в центре города в виде единичного дома. Речь совсем про другое шла, а подземные парковки платные это збс. Собственно это один из лучших путей решения проблем с автодебсами - хочешь машину, купи парковочное место.
Проблема в том, что свиноличинусы, у которых во дворе из развлечений пьяный обоссанный батя, спящий в обнимку с бутылкой - вот они попадая в человеческую среду начинают рефлексивно серить вокруг и ломать все подряд, дабы смазать окружающий успешный мир до состояния привычной страны засранья. Очевидно лучше иметь закрытый внутренний двор.
А что такое гигахрущ?
Как то так, не лучшее фото, что нашел быстренько у того же Варламова
Да ну. У нас такой двор, что соседние дома приходят детей выгуливать. Никто не ломает ничего. И это от родителей вообще-то зависит, что будет личинус творить. Если ты о детях, которым 10+ лет, то там уже все заняты по кружкам и прочей развивающей ерунде. Ты так посчитал, будто их двор это цветочный сад, а вокруг него поля сорняков.
Вам повезло. А мне вот не очень. Так что я с этим явлением столкнулся лицом к лицу. Хотя мне все равно, своих личинок у меня нет, а как деградируют чужие - не мое дело. Обидно только, что за 30 лет площадку превратили в мусорку с лужами блевотины, а газоны в сельские дороги.
Чота вспомнил как одни знакомые уехали лет 15 назад в питер, продав тут в мухосрани свою треху и купив там комнату, ладно баба с дочкой была, потом когда дочь обличинилась они с мужем и тещей с личинкой жили в этой комнате, а теперь вот смогли купить однуху в районе как на пике, зато блядь в питере да. Что блядь в головах у этих людей не понятно.
У пидорахи опять КЛИМАТ НЕ ТОТ
Двачаю. Вот летом министры в РФ пересаживаются на велосипеды и дороги летом становятся отличные.
Пидорахены вроде тебя посмотрят на министров на велосипедах и даже в пидорахенских мозгах начнет робко формироваться мысль - неужели можно и не только на машине ездить и чувствовать себя человеком? Человек везде глуп и ведом и ему надо подавать пример, именно за этим всякие министры и ездят на велосипедах. А у нас вершина мечтаний пидорахена это что бы на машине да еще с кортежем и мигалками. В итоге огромное количество ездит на машинах ущемляя себя в развлечениях, отдыхе, хобби, иногда даже одежде и еде.
И главный смысл платы за парковку - не дополнительные сборы в бюджет, а регуляция автомобилепользования. Это единственный способ избавиться от пробок или хотя бы уменьшить их. Многим нищенкам с автокредитами придется отказаться от ежедневных поездок и пересесть на ОТ, зато обеспеченные люди смогут ездить по делам без заторов и не кружить по 15 минут в поисках места. Вот только надо быть совсем тугим, чтобы не понимать, что от этого выиграют ВСЕ.
Кстати, откуда пошёл нелепый слух, будто он провластный? Неужели из-за того, что он регулярно хвалит достижения Собянина на посту мэра, такие как превращение Москвы из азиатской параши в почти что достойный европейский город, например?