Вкатился.
И сразу вопрос. Как алюминиевые МТБ рамы относятся к туринговым нагрузкам по части грузоподъёмности? Раньше я катал на дальняки-рыбалочки на своём крокодиле из ХВЗ и особо этот вопрос не парил. Но крокодил продан родственнику. Пришло время обмазаться новым велосипедом. Выбор пал на МТБ (так, по крайней мере, их позиционируют всякие магазины) на колесе 27,5 а может даже 28 или 29. Но кроме покатушек по местным укатанным грунтовкам и по трассе на работку, предполагаются те самые длинные выезды со скарбом. Так вот, не сложится ли алюминиевая рама, если напихать на неё сверху всех этих багажников с палатками-хуятками и бутылями с водой?
И сразу вопрос. Как алюминиевые МТБ рамы относятся к туринговым нагрузкам по части грузоподъёмности? Раньше я катал на дальняки-рыбалочки на своём крокодиле из ХВЗ и особо этот вопрос не парил. Но крокодил продан родственнику. Пришло время обмазаться новым велосипедом. Выбор пал на МТБ (так, по крайней мере, их позиционируют всякие магазины) на колесе 27,5 а может даже 28 или 29. Но кроме покатушек по местным укатанным грунтовкам и по трассе на работку, предполагаются те самые длинные выезды со скарбом. Так вот, не сложится ли алюминиевая рама, если напихать на неё сверху всех этих багажников с палатками-хуятками и бутылями с водой?
>продан родственнику
>ХВЗ
>Как алюминиевые МТБ рамы относятся к туринговым нагрузкам по части грузоподъёмности?
Хуёво. Самый донный материал для таких целей.
> Самый донный материал для таких целей.
Именно поэтому сейчас этот парень по Южной Америке катит на фуллюминь веле
https://www.youtube.com/channel/UCNttYYf1q2RVWkc0Rhulmdw
Это от нищеты и безысходности.
Ну а хули, если у него руки из жопы, во-первых, ну и во-вторых, так себе родственник, брат жены.
Бро, у Руслана именной вел по спецзаказу. А мы сейчас про всякое ширпотребное говно разговор ведём.
Багажнички, крылья, брукс, ремень, бабочка, швальба - все ок.
Ясно, спасибо.
А в каком случае можно соснуть?
Передняя манетка перестала переключать на большую звезду (из трех), двигается как будто в холостую, без усилий. Это в манетке что-то сломалось или можно исправить? Пытался сделать так, чтобы положению 1-2 соответствовали 2 и 3 звезды, но тогда длины троса не хватает.
>Передняя манетка
>большую звезду (из трех)
>2019
Отсоедини трос от переключателя да попробуй, тянет его манетка или нет.
Посри перед выездом не забудь.
Отсоединил. Она не защелкивается вообще, как будто зубчик внутри сломался или типа того? Снял крышку, видимых повреждений не обнаружил. Под замену?
Ну тогда скорее всего да, там же пластиковое все.
В том случае, если он слишком узкий. Переходник встанет, а вилка просто физически не влезет. Скорее всего все будет хорошо, это не так часто встречается, когда стакан заужен изнутри. Но лучше примерить вилку сперва.
Ясно, спс
Поссал тебе за щеку.
Кстати, может порекомендуешь годную вилку в пределах 25к?
Катаю в основном походы - и асфальт и грунт и бездорожье. Хотел бы, чтобы была манетка удалённой блокировки вилки, и чтоб вилка была максимально лёгкой.
Воздух /масло-пружина - похуй
Российские туристы на таких и ездят. Если рама сломается, то ей в любом случае пизда. Оптимально смотреть туринги, потому что на них больше заводских креплений для всякого барахла.
Новую или легкое бу? Ход какой? Какие колеса? Ребу новую можно купить у барыг с веломании даже дешевле, но нужно ждать предложений. Например вот:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=408338
Так же бывают скидки на бк и бд. Кроме Ребы можно купить Сантур Аксон, к примеру.Накинув еще чуть-чуть, можно взять карбоновый Аксон Веркс. Или, если урезать бюджет - 30Gold, она не сильно хуже будет, т.к. для КК ты ее не будешь использовать.
https://www.bike-discount.de/en/buy/rockshox-reba-rl-27.5-solo-air-100-tapered-remote-737978
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=319047
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=10654
https://www.mag-russia.ru/p-sr_suntour_axon_werx_f_29_100mm_rlrc_ds_118.htm
Как так, анон? Сейчас почти в каждой машине стоит видеорегистратор, на ютьюб ежедневно льют тонны всякого говна с этих регистраторов. Я на прошлой неделе случайно въехал в ниссан, и никто не выложил это дцп. Казалось бы, дохуя машин, это было видно как минимум из 6 машин, не считая самого ниссана, а в ютьюбчике нихуя. Казалось бы, интересное видео могло быть, как долбаеб в январе на велике на заснеженной дороге в -20 влетает в стоящую машину. Вот почему так? Обидно даже.
Ты переоцениваешь количество сраторов и ютуб пользователей.
И с каким же стаканом под полуинтегрированную рулевую не прокатит?
> Если рама сломается, то ей в любом случае пизда
Спасибо, кэп.
И вы таки меня запутали. Я понимаю, что люминивые туринги имеют право на существование, там всё-таки раму делают в расчёте на то, что на неё нагрузят ещё килограмм 50 в добавок к велосипедисту. Но МТБ рамы не предполагают такого. Я не хочу, чтоб у меня перья поотлетали, если с нагруженным багажником где-то на кочке скакнуть. Российские туристы может по шоссе ездят, а мне придётся по грунтовкам и всяким ебеням. Наверное, таки буду смотреть сталь, хуй с ней с массой- здоровее буду.
Посоны, скажите, могу ли я заменить хуевую систему Shimano HG 300 12х36 9 звёзд на пиздатую Shimano XT 11x36 10 звёзд? Какие подводные камни?
(дополнительно планирую менять манетки, переклюк задний стоит shimano XT shadow)
(дополнительно планирую менять манетки, переклюк задний стоит shimano XT shadow)
Ну и зачем ты на дваче тогда спрашивал, если мнение и не собирался менять.
Новую / лёгкое б.у. - лучше новую, те будучи ньюфагов, я не смогу правильно оценить степень бушности вилки и рискую купить шлак.
Ход, думаю 100-120 будет вполне достаточно. Чем меньше ход, тем легче вилка, верно?
Колёса 27.5
Т.е. лучший вариант - Реба?
Тебе капрон или хромоль, какой нахуй алю.
Собирался. Изначально был склонен к стали. Но если бы анон сказал, что люминь нихуя не хуже по этим делам, то брал бы люминь. Но анон сказал, что люминь для этих целей- говно с оговорками.
>Ход, думаю 100-120 будет вполне достаточно. Чем меньше ход, тем легче вилка, верно?
Геометрия велосипеда определяет какую вилку на него можно опставить. А так нет. Какая-нибудь илитная двухкоронка может быть легче чем чугуниевый сантур с 100 мм ходом.
>Геометрия велосипеда определяет какую вилку на него можно опставить
Ок, тогда точно буду брать 100, ибо сейчас стоит 100 мм сандур
>Копроновый туринг,
Для туринговых ПВД с фотографированием на набережной.
Карбон - самый годный материал для рамы велосипеда по состоянию на 2019 год.
Если готов выложить именно такую сумму, то Реба. Если хочется сэкономить, то Сантур Аксон тоже норм. Не смотри, что Сантур, они умеют в вилки, кроме самых днищенских. Фокс за такие деньги только БУ, в Маниту я не разбираюсь, но лично себе не купил бы. Я лично беру вилки либо по скидкам в немецких магазинах, либо у барыг - самые выгодные варианты. Зацени - сейчас Сиды за 19 и 20к сливают, но он бустовые.
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=391381
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=406328
Я бы купил Сид, чтоб была топовейшая легчайшая вилка, а на оставшиеся 5 - переспицевал колеса на бустовую втулку.
Двачую. Всегда с собой ношу клей и пару карандашей.
А на 20-ый какие прогнозы у экспертов из 7Б?
Умные люди ещё в 2011 нга карбоне туринговали.
Чому нет? Вот объективно. Уже давно развенчаны мифы о низкой прочности карбона и боязни точечных ударов. А если по прочности карбоновая рама превосходит стальную и тем более алюминиевую, при этом имеет достаточное количество креплений для туристического скарба, то почему бы ее и не использовать для туризма?
Лично мне видится только один минус: у карбоновой рамы значительно возрастает шанс быть спизженной.
Наши ребята сейчас тестируют бамбуковый триал. Если уж триальная рама выдержит, то для туризма точно подойдет. Особенно для путешествий по Китаю.
Ударов она может и не сильно боится, а вот от вырывных нагрузок она умрёт моментально. Все болтики к которым крепится багажник пойдут по пизде через сотню кочек.
У двачных нищеманек ничего не развенчано. Алю стелс и пиздец.
>через сотню кочек
Линк на протокол испытаний?
> Алю стелс
Всё так. Можно топить в болоте, кидать со ступенек и ему норм. Идеальный вел.
хули мне твои испытания, если карбоновые рамы с обозначенными креплениями делают два с половиной китайских инвалида?
Дело не в прочности, а в ремонтопригодности.
Даже алюраму можно заварить аргоном, не говоря уже о сталюке, которую подлатает любой кузьмич. Алсо, сталюке или алю не страшны вмятины - да, прочность снизится, но все равно доедешь. И даже трещины не означают сиюминутного разрушения рамы, можно потихоьку докатить до мастерской.
А карбон есть карбон, если он лопнул, то пиздец сразу и раму можно выкидывать.
Опасайтесь ебаных панд!
Это манямирок! Панды едят только молодые побеги.
Не думаю. С чего вдруг должно что-то произойти с вклеенными резьбами? Всякие бонки, на которых крепятся флягодержатели (а я, например, во флягодержателе полторашку минералки вожу) за много лет эксплуатации прекрасно себя чувствуют. Бонки в карбоновых вилках тоже никуда не деваются, хотя вешают на них иной раз тоже дофига. Это я еще не говорю о резьбовых каретках в карбоне, на которые вообще ебические нагрузки, или о карбоновых подседельных зажимах. Да и на карбоновые ручки тормозов (там же охуеть какое соотношение рычагов), на карбоновые лапки переключателей тоже ебические нагрузки действуют, и ничего с ними не случается.
Так что твоя фобия не имеет под собой оснований.
> о сталюке, которую подлатает любой кузьмич
Ну давай расскажи мне как кузьмич сваркой будет херачить хромолевую раму.
За бамбуком будущее, в этом можно не сомневаться. Экологически чистый, легкий и прочный материал. Карбон уйдет в прошлое и будет годен только в качестве соединения бамбуковых труб.
> Даже алюраму можно заварить аргоном
Ну да, только 1,5 мастера на всю россиюшку могут сделать это качественно, вот же незадача!
> не говоря уже о сталюке, которую подлатает любой кузьмич
В голос с манямирка этого диванного кукаретика.
> А карбон есть карбон, если он лопнул, то БЕРЁТСЯ КАРБОНОВАЯ ТКАНЬ, КЛЕЙ, СМОЛА И ВСЁ ЧИНИТСЯ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОГОСТОЯЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
>бампук
> БЕРЁТСЯ КАРБОНОВАЯ ТКАНЬ, КЛЕЙ, СМОЛА И ВСЁ ЧИНИТСЯ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОГОСТОЯЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Скажи это тому порватке с канондейловской вилкой, сколько он там за починку отдал.
Какие дешевые топталки на промах посоветуете?
Давай расскажи, как ты будешь карбон клеить на обочине со сломанным еблом после черезрульки.
> Bombtrack
> Diamondback
> Holdsworth
> Fuji
> Jamis
> Niner
> Norco
> Salsa
> и куча других, заебался уже перечислять
> два с половиной китайских инвалида
>Дело не в прочности, а в ремонтопригодности.
Старая песня.
>Даже алюраму можно заварить аргоном
Разве что чтобы доехать до магазина за новой рамой, если он не далеко.
>не говоря уже о сталюке, которую подлатает любой кузьмич
Дохуя ли кузьмичей, способных заварить хромолевую трубу с толщиной стенки в доли миллиметра?
>А карбон есть карбон, если он лопнул, то пиздец сразу и раму можно выкидывать.
Отремонтировать карбон так, чтобы можно было ехать, в большинстве случаев можно и самостоятельно. Это точно проще, чем заварить хромоль. Если нужно сделать хорошо, чтобы было не видно, то нужен мастер с руками, но и его найти не сложнее, чем охуенного сварщика, который качественно заварит хромолевую раму.
Про внезапность разрушения карбона - это просто твоя фобия. Вон, анон с кадейловилкой, еще 500км на ней ездил с отломанной ногой. С трещинами в рамах тоже катают. Не долго, конечно, но уж точно дольше, чем с трещиной в металле, лол.
Смысла чинить то говно с закосом под карбон не было вообще.
DMR vault
Hope F20
Сrankbrothers Stamp 7
Давай расскажи, как ты будешь алюминий варить на обочине со сломанным еблом после черезрульки.
Сперва ты расскажи, как ты в точно такой же ситуации будешь варить хромоль, дебс.
> еще 500км на ней ездил с отломанной ногой
Уже байки пошли. Нет, он ездил с трещиной в эпоксидке, а не с отломанной ногой.
>хромолевую трубу с толщиной стенки в доли миллиметра?
Накладку сделают и прихватят по контуру точками. Проблемс? До дома доедешь.
Алюминий не ломается как карбон - внезапно и пополам.
Фоткой пруфани, пиздобол.
> Смысла чинить то говно
Двачую, нахер карбон чинить, ведь это не карбон. Чинится другой карбон, вот тот который чинится, его и на обочине починить можно, ага.
Бро, я полный ноль в вилках.
Ты мог бы пояснить за Сид - это лучше, чем Реба? И что значит "бустовые"?
>Скажи это тому порватке с канондейловской вилкой, сколько он там за починку отдал.
Лол, я тут.
Отдал еще нет 3к. Но это не за то, чтобы просто бандаж наложить, а чтобы вилка выглядела как новая. Там больше денег косметика стоит.
Пруфай его отломанную ногу.
> Алюминий не ломается как карбон - внезапно и пополам.
Вот именно так алюминий и ломается. Внезапно и пополам, накопив усталостные напряжения. Ремонтировать его могут единицы, ближайший кузьмич точно не сможет.
> Отдал еще нет 3к.
А сейчас на чём катаешь?
Пруфай, что у него вообще что-то было сломано, а история - не фейк.
Рокчпоксы говно, бери манитуху с али.
>Накладку сделают и прихватят по контуру точками. Проблемс? До дома доедешь.
Накладку хоть из стеклоткани сделаешь и прилепишь эпоксидкой. Проблемс? До дома доедешь.
>Алюминий не ломается как карбон - внезапно и пополам.
Вот как раз алюминий, в отличие от карбона, именно так и ломается.
Сидишь такой на пеньке где-нибудь на Алтае, раму починяешь.
Так это были конструктивные особенности его карбоновой лефти, которые он обслуживает в мастерской за 3к?
>А сейчас на чём катаешь?
На SUP доске и на тук-туках.
Сука, хахаААААААААА я аж закричал, очень неожиданно было.
То есть вел в полностью нерабочем состоянии из-за карбоновой вилки?
Это лучше, чем варить хромоль электродом из еловых веток.
Сидишь такой на пеньке где-нибудь на Алтае, раму починяешь.
То есть зиму провожу в теплых краях.
Но вел в полностью нерабочем состоянии, да. Но если бы сломалась не карбоновая вилка, то вел, по-твоему, можно было бы дальше эксплуатировать? Ну-ну.
А какая принципиальная разница, на промах педали или нет? Как это сказывается на езде?
Сид - это почти самый топ в линейке РоксШокс, Реба перед ним идет. Реба, как правило, граммов на 200 тяжелее Сида и ей недоступен самый крутой демпфер Чарджер.
>И что значит "бустовые"?
Это значит, там новый модный размер оси для втулок 110x15. У тебя, чую я, вообще эксцентрик стоит. В любом случае сейчас найти хорошую вилку под эксцентрики очень трудно.
>Бро, я полный ноль в вилках.
Придется разбираться потихоньку, т.к. покупая хорошую вилку, ты должен будешь озаботится ее периодическим обслуживанием. Иначе она очень быстро умрет. И либо ты сам разберешься, либо будешь каждый раз платить деньги мастерам.
> Но если бы сломалась не карбоновая вилка, то вел, по-твоему, можно было бы дальше эксплуатировать? Ну-ну.
Давай деталь, которая бы сломалась.
Отлично относятся, прошел немало походов на алю стелсе, убил немало колес, ушатал в хлам вилку, ломал багажник — а раме хоть бы что. Куча знакомых турингует на алю меридках и подобном, полет нормальный.
>Сидишь такой на пеньке где-нибудь под Порваностаканском, проклинаешь канадцев последними словами.
>Давай деталь, которая бы сломалась.
Хромолевая вилка
Пока гидролиния держит велосипед в сборе - всё вы порядке!1!11
Сосед в гараже заварит за бутылку водки.
На самом деле большинство педалей вообще на втулках скольжения, прома там для красоты, на них минимальная нагрузка ложится.
С собой его в походы возишь?
Чтобы налепить заплатку нужно тщательно ошкурить поверхность возле трещины в 7 раз больше чем её плотность, наложить минимум 3 слоя так, что бы плетения шли крест накрест и ждать минимум сутки, чтобы заплатка набрала достаточную твёрдость, при этом нужно избегать солнечных лучей, влаги и пониженной температуры, как это ты будешь делать в пути я не представляю.
Бутылку водки? Конечно, какой поход без неё?
А вот и двачной эксперт из 5А по всем вопросам нарисовался!
Всё легче, чем раму хромоль в лесу варить.
>дешевые
>£100.00
На чем ездишь?
А как ты раму по всем технологиям будешь заваривать в пути - я не представляю вдвойне.
Я так и думал, что ни одного разумного аргумента против карбония в туризме не найдется. Одно петушиное кукареканье про невозможность ремонта в лесу, лол.
Пойду неспешно подбирать карбоновую раму для туринга.
Ну что ты как маленький, он зачистит раму от краски, пройдется железной щёткой, обезжиривателем, достанет из баула сварочный аппарат, аргончика в баллоне литров на двадцать, струбцины, тиски с верстаком, закрепит это все на пеньке и будет варить.
Чай не дрочьба с капроном.
Если в лесу сломается рама, то уже ничего не сделать- это от материала не зависит.
Её можно заварить в любом гараже полуавтоматом, шов будет хрупким без отпуска, но будет держать.
>байки
Проиграл.
> Её можно заварить в любом гараже полуавтоматом
Ну кому ты пиздишь, в трапотреде один педик-лесоруб уже доверил разварить стальную раму под колеса потолще, васяны из этого самого любого гаража, о котором ты говоришь, просто насквозь её прожгли даже не начав работать.
И это было чугунное хайтеновое говно, что бы случилось с рейнольдсом толщиной 0.6мм я даже боюсь представить.
>Если в лесу сломается рама, то уже ничего не сделать- это от материала не зависит.
Наконец-то до тебя дошло.
>Её можно заварить в любом гараже полуавтоматом, шов будет хрупким без отпуска, но будет держать.
Карбон можно трусами и суперклеем склеить. Держать будет примерно так же.
Так варить-то ещё уметь надо, раму с баттингом не потянут 99% опытных сварщиков по аргону, оно снова лопнет очень быстро. Это в карбон ветку всунул, тканью обмотал и можно ехать.
> Её можно заварить в любом гараже полуавтоматом
Можно, только пиздыкнется очень скоро, потому что на пеньке на алтае олега халикова нет, и хуй ты будешь сосать вместо путешествия.
Нет, это цирковой реквизит.
>педик-лесоруб
трусами и суперклеем
Бля, все становится ещё сложнее.
Ребу тоже нельзя на эксцентрики поставить?
А нахуя тут седло? Ну ладно, раз уж есть седло, то предполагается на него садиться жопой. Не страшно садиться-то? Ведь стоит немного промазать и очко вытрешь об протектор.
Кароче есть куча фоток разломанных в хлам карбоновых и алюминиевых рам. Стальные только ржавеют. Есть нормальные пруфы на ломаную от нагрузок сталь?
Там седло не для того, чтобы на нем сидеть, а чтобы его ногами удерживать, для контроля. Ну и чтобы если и пиздануться яйцами, то хоть не об трубу.
Сломать можно всё что угодно, было бы желание
Потому и спросил нормальные пруфы, а не Васьков из гаража тестирующих разные рамы кувалдой.
> Там седло не для того, чтобы на нем сидеть, а чтобы его ногами удерживать, для контроля
Тогда ладно. Я всё равно не совсем понимаю в чём прикол таких велов. В моём колхозе тоже один катал на таком, попрыгал месяца два по ступенькам возле клуба, потом перегорело, продал и пересел на мтобе.
Сталь просто ломается по-другому, она неупруго деформируется. Выглядит не так страшно вроде бы, но суть таже, ехать на ней уже нельзя.
Гугли гнутые рамы.
Чувак, всем и так понятно, что закаленная сталь прочнее, чем алюминиевые сплавы и углеродное волокно. Но она ТЯЖЕЛЕЕ. Зачем тебе тяжелый велосипед, разве что это не боевой велосипед, на который ты собрался навешать пушек и пулемётов? Вообще зачем велосипеду огневая мощь, когда у него совсем другие функции?
Какой смысл дрочить на 2 килограмма, когда у тебя на багажниках навешано ещё 20? Мы же о туринге говорим.
Тяжесть- это надежно. Даже если велосипед не поедет, таким всегда можно врезать по башке.
>навешано ещё 20
Ты что такое там с собой возишь? Или у тебя месяц автономки предполагается? Просто обычно туринг предполагает езду не по Сахаре или Гоби, мешок гречки и два ящика тушенки возить с собой необходимости обычно нет.
Ну если у тебя эксцентрик на втулках, а на вилке ось, то нельзя, скорее всего. Если втулки на промах, то есть шанс, что к ним можно подобрать переходники.
Уровень вилки и тип оси не сильно кореллируют, но сейчас все вилки в основном под ось делают, особенно хорошие. Если нужен эксцентрик. приглядись к 30 gold:
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-rockshox-30-gold-rl-solo-air-2019-2019/rp-prod171682
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=275497;menu=1000,2,121;pgc%5B14697%5D=14701;pgc%5B65%5D=224;pgc%5B18880%5D%5B18881%5D=1;pgc%5B18880%5D%5B18886%5D=1;orderby=2
Я на такой катался, ничего плохого не могу сказать.
Не тебе, туристу из города на дачку, можно и на карбоновом двухсосисе с рюкзачком путешествовать.
Вода - 4 кг
Еда - 2 кг
Посуда - 0.5 кг.
Палатка - 2 кг.
Спальник - 1 кг.
Пенка 0.5 кг.
Багажники и бутыкодержаки - 1 кг.
Сумки - 1 кг.
Одежда, обувь - 2 кг.
Инструмены, в т.ч. не только для велика (ножи, пилы, топоры и всё что посчитаешь нужным) - 1 кг.
Электроника (смартфун, солнечная панель, камера, повербанки и т.д.) - 2 кг.
Уже 17 кг. Плюс всякая мелочёвка типо аптечки, хуечки, тряпочек, маслёнок и тд. ещё 2 кг. прибавит. Плюс всякий мимомусор который сейчас нужен, завтра нет 1 кг.
Вот тебе уже 20ка. И это всё ещё в идеале. Можно смело ещё 10ку докидывать.
Нихуя соби сказал я соби. Купи лучше машину с таким грузом или мотоцикл.
Переклюк тоже придётся менять, МТБ переклюки на 9 несовместимы с манетками на 10.
У меня нет дачки, я же не долбаеб, чтобы сельхозпродукцию выращивать самостоятельно вместо того, чтобы купить ее в магазине. Так что путешествовать приходится по Алтаю в основном.
ПВДшник порвался
Так может лучше и не ехать никуда? А то знаешь, бензин этот купи, в гараж за машиной иди. Ну его нахуй. Лучшее путешествие- на диване.
Стоит ли велосипедистам бегать?
Стоит ли велосипедистам какать?
Ну я Сан Саныча смотрю на Ютубе и таким образом и путешествую сам не велике. Удовольствие куда бОльшее, чем самому куда-то пидорить, комаров кормить.
Стоит ли велосипедистам заводить тян?
>Стоит ли велосипедистам заводить тян
Нет не стоит. Максимум что можно - трапа из фэтотреда.
Пшёл вон отсюда, грязный натурал
Пидора в юбке на фетбайке заведи себе, самый самолёт будет.
>Палатка - 2 кг.
Тут я не выдержал и засмеялся в голос.
КАКОЙ ЖЕ ТОПОЛЬ ТУПОЙ ПИЗДЕЦ ПРОСТО ДЕРЕВО
Как оно с палаткой дороже лесапеда или пикрилом? Ты в курсе что большинство турингистов нищеброды и берут какое-нибудь СеверноеЛицо за 2к?
Но одноместная палатка дешевле велосипеда, даже ашана стелсовского.
>Ты в курсе что большинство турингистов нищеброды и берут какое-нибудь СеверноеЛицо за 2к?
За щеку пусть берут. Ты тогда свою калькуляцию другой делай.
Типа,
Уголь для мангала - 2 кг
Мясо маринованное - 3 кг
Мангал кирпичный - 95 кг
Изба дровяная - 2250 кг
Забор - 200 кг
Картофель - 200 кг
С дивана отлично видно, да?
>Урал-вахтовка чтобы перевозить всё это говно - 5000 кг.
Кто-нибудь варил цепь в парафине с использованием пчелиного воска и минеральных масел с присадками? Действительно ли ресурс цепи так сильно возрастает? И нужно ли перед этим замачивать цепь на ночь в растворителе/ацетоне?
Двачные максималисты, которых мы заслужили.
Даже в сраном декатлоне или в сплаве можно купить одноместную палатку полным весом ~1,5 кг за около 8-11к всего лишь, долбоёбы, которые с МЧСовскими надувными тентами на 200 человек гоняют, пусть сразу урал с кунгом берут, проще будет.
Попробуй замачивать в сквирте девственниц при полной луне. Есть шанс выковать легендарную цепь с иммунитетом к ржавчине и +200% к ресурсу.
Тратить 6-9 косых ради 500 грамм веса или продлить маршрут на месяц. Что же выберет турингист? Ой не знаю, не знаю.
> одноместную палатку
В пакетик заворачивайся лучше.
Я предпочитаю с другом путешествовать, у нас двухместная, успокойся уже.
Не обязательно минеральных, там вообще похуй, я дексрона хуйнул, синтолюкса, моторки 0-40 чутка, в общей сложности всех жиж миллилитров 100, все это в полкило воска и парафина, пробег зимой по 400-600 км на одной варке.
>Я предпочитаю с другом путешествовать
Ну так берите фетбайк-тандем.
Это такой рецепт усредненный?
Нормально! Надо попробовать.
Итого твои 17 манякилограмм легко превращаются в 9. Что выберет чуханотурист мне безразлично.
Ага, вариаций масса.
> Итого твои 17 манякилограмм легко превращаются в 9 манякилограмм
Фикс.
Блять, как? Как снижение веса палатки на 500 грамм снизит общий вес скарба в 2 раз? У вас там в 1б ещё сложение не проходили чтоль?
Палатка на 0,5, спальник на 0,5 и так далее оно и набегает. У вас там во второй младшей группе совсем ебанулись, похоже.
>Фикс
Вот кстати на нем еще можно килограммов 5 сэкономить.
вода на 0.5, еда на 0.5 и туринговый поход превращается в ПВД до ближайшей дачи?
>воду на 0,5, одежду на 0,5, раму на 0,5, вилсет на 0,5, седло на 0,5, грипсы на 0,5, фонари на 0,5, спички на 0,5
Ты по пустыне в походы ходишь? Там родников, ручьёв нет?
Ты давай свою раскладку напиши, а ещё лучше сфоткай. И напиши куда катался.
Дизель генератор забыл!
Солнечную панель же указал, экология, 21й век.
А то!
Вода - 1 кг
Еда - 2 кг
Посуда - 0.5 кг.
Палатка - 1.5 кг.
Спальник - 0.5 кг.
Пенка 0.3 кг.
Багажники и бутыкодержаки - кг.
Сумки - кг.
ХЗ, велосипед в сборе со всем говном 13 кг.
Одежда, обувь - 1.7 кг.
Инструмены, в т.ч. не только для велика (ножи, пилы, топоры и всё что посчитаешь нужным) - 1 кг.
Электроника (смартфун, повербанки и т.д.) - 0.5 кг.
Лето, поволжье, на недельку.
Какая красота! Хотя я и не понимаю всего смысла передних баулов, тем более на бездорожье.
>на недельку
Дак этож ничем от ПВД не отличается. В главном смысле по ценооборазованию, а именно в работе турингующего. В такой поход можно не то что в отпуске скататься, можно даже "за свой счёт" уйти. Тут вопрос о деньгах не стоит и можно закупить себе охуенные нано спальнкии, коврики и палатки.
А я говорю о походах на 3+ месяца, где у человека нет нормальной постоянной работы, где каждая копейка на счету.
А с литром воды ты либо пиздишь, либо ты верблюд. Не хватает его даже на ночёвку. Минимум два литра нужно.
>смысла передних баулов
Более рациональное распределение веса по велосипеду.
Это конечно да. И искать в них проще что-нибудь, чем штаны перекапывать с днища, но говорят что управляемость на таком лесапеде становится совсем дубовой и комфортно катить можно только по асфальту, даже в горочку уже начинаются проблемы, а на грунтах и вовсе беда.
Машину забыл
Ок, а если я возьму 9 ск кассету со звёздами 11-34, сосну ли я по скорости или чему то ещё у кассеты 11-36?
Передачи будут переключать более жеска -колени
>11-36
12-36
самопочин
>в горочку уже начинаются проблемы
В сильную горочку с полностью загруженным баулом сзади и легким передком тоже нехорошо.
А ты часто пользуешься самой высокой передачей? ~44-11, у тебя же спереди тройник с большой звездой 42-44? Что-то мне подсказывает, что практически никогда (я точно не трогал 44-11 на старом мтб), поэтому перехода на 12-36 даже не заметишь.
>>Охуеная штука
>Чем охуенная?
спустило ведь колесо - как ни охуеть
>Оттепель
ага, закатай губу и готовь коньки
стальную надо было брать, а не легкодрочь
в этом сезоне фикс будет испытан на мини-тур; если не отчитаюсь - считать фейлом
Самая большая - это с самой большой скоростью? Ну вообще да, часто юзаю
Алсо, я перехожу не НА 12-36, а С 12-36 на 11-34.это меняет дело?
тест
Да, тогда меняй смело.
КУДА КНОПКА РЕПЛАЯ ДЕЛАСЬ, ПИЗДЕЦ? ЕСТЬ ТОЛЬКО ПОЖАЛОВАТЬСЯ И СКРЫТЬ
Скрин сделай, что у тебя не так.
тоже бесит. Нажимай на номер поста. У Абу ОПТИМИЗАЦИЯ
Цитирование пофиксили прост.
Хорошо что я на кукле сижу.
С куклой нормально, но вот эта хуйня с переносом слов бесит.
Сап вел0ч. Кто знает магазин spacycles.co.uk, в гугле нашел, хочу купить там вынос с подседелом ( https://www.spacycles.co.uk/products.php?show=2907 https://www.spacycles.co.uk/products.php?show=2900 ) Подозрительно низкие цены, не наебуть?
Корявый какой-то сайт, нахуй вот этот список? Алсо, дешевле и лучше будет взять k-alloy uno вынос с алика или ибея. Он проверенный много кем, и легче этого дешманского от фса. И зачем тебе новый алюминиевый подседел? Лучше добавь чутка и купи карбоновый с алика.
На машине чутка иначе.
Автомбиль - 2250 кг
Одежда, обувь - 3 кг
Документы - 0,2 кг
Деньги + карта - 1 кг
бамп
Хуя себе. А ты молодец. Напиши как надо, вот этому челу , а то он как дурак на велосипеде массой 80кг педали крутит.
> на велосипеде массой 80кг
Александр Шевченко детектед.
Смотрите, а вот если покупаю вел с воздушной вилкой. А что к ней нужен ещё и специальный насос, чтобы её накачивать или её не нужно качать?
> Смотрите
Показывай!
>Деньги + карта - 1 кг
Карта весит грамм 50. Зачем тебе 950 грамм денег?
Проституток снимать.
Она теряет вообще компрессию? Её нужно подкачивать? Скажи!
Да. Да.
На фото счастливый обладатель шлема с али. Не проебался или я с размером?
Зачем вообще нужны шлемы? Вы часто падаете?
С размером это тебе голова расскажет. А вот с форомой залупы ты проебался знатно.
За прошлый год раза три-четыре грохнулся. Всё время был в шлеме, но головой не бился.
И что обязательно ещё нужен насос высокого давления, помимо обычного насоса? А универсального насоса нет?
По лесам что ездишь? Я онли по городу, последний раз падал года 3 назад.
Да. Нет.
Катаюсь на сликах в городе. Один раз упал, когда задел трамвайный рельс, остальные разы - весной на льду или грязи.
А это? Тут написано, что есть переключатель ВЫСОКОЕ давление. м?
3 раза падал так, что был нужен шлем. 1 раз на скорости 35 км/ч в меня врезалась велосипедисточка, которая ехала с неизвестной скоростью. Она - в отключку, очуахалась только через 4 минуты, я уже успел сильно очкануть. Мне - норм, пара синяков. Второй раз убрался в лесу на скорости 28 км/ч, очень крепко головой приложился. Я тогда подумал, что хорошо, что был в шлеме. 3 недели не мог нормально ходить, очень сильные гематомы по всему левому боку были. Хвала Аллаху, что обошлось без трещин и переломов. Ну и третий раз, на матрасной масовой покатушке в меня приехал другой велосипедист, бесшлемный. Он, как это водится у бесшлемных, в отключку, у меня оторвало часы, перчатка порвалась, в остальном пара синяков. Без шлема только зимой езжу, т.к. скорости ощутимо меньше, да и шлем не лезет на зимние шапки.
КК господин
КК господин
>трамвайный рельс
да, жуть; любые твёрдые канавки для вела - это авария; так что нужно пересекать поперёк
лично я против шлема по соображениям переэкипировки; налогично - велоботинки ("контакты"); слишком уж не до этого порой бывает...
А хер его знает. Особенность настоящих насосов высокого давления в том, что они не выпускают воздух из накачиваемого объекта во время откручивания, только остатки из шланга стравливаются. Они стоят недорого, хули ты. Модешь гийо на али взять, можешь в декатлоне соответствующий за 1,5k взять.
Пиздос, где ты катаешься что в тебя велосипедисты прилетают? По встречке хоть надеюсь?
Шлем - это первую очередь средство защиты, бывают и профессиональные, конечно.
Двачую чисто в шортанах, тапках и майке выехал и вообще заебок
Так и езжу последние 5 лет, зависимость есть.
Хочется универсальный. Лан, похуй. У продавцов спрошу в Триале.
складник - кончеглот
ригид - пидор
хардтейл - быдло
двухсосис - воин дороги
ригид - пидор
хардтейл - быдло
двухсосис - воин дороги
Ты че сук ты че охуел. В лицо мне скажи, ну все пиздец тебе.
Всем спокойной ночи и приятных снофф
Высокое давление тут - это шоссеры качатьдо 8 атмосфер. Для вилки это не высокое давление.
Подскажите ньюфагу на какой скорости ездить по прямой, в горку крутую, с горки?
У меня переключатель 3х8. Я так понял, что в гору надо включить 1 слева, а справа от 1 до 3, правильно? Потом по прямой поеду, переключу на 2 слева, а справа от 4 до 6, если быстро разогнаться надо, то на 3 слева, справа 7 или 8
У меня переключатель 3х8. Я так понял, что в гору надо включить 1 слева, а справа от 1 до 3, правильно? Потом по прямой поеду, переключу на 2 слева, а справа от 4 до 6, если быстро разогнаться надо, то на 3 слева, справа 7 или 8
Всегда езди на самой большой звезде спереди. Под гору и по прямой на самой маленькой сзади, в гору сзади увеличивай по мере крутости подъема.
За пивком проматрасить самое оно.
> У меня переключатель 3х8
> 2019
Мне что, каждый раз смотреть какая там большая или маленькая? Какие цифры?
А на какой мне ехать, если прямая дорога 100 метров, потом светофор, после светофора сразу гора крутая очень?
Едешь на 3 спереди и 8 сзади все время, ну стартовать можно с 6-7 сзади, в гору смотри по крутости.
Что это значит?
Спасибо. Мне вроде говорили, чтобы всегда на 2 ездил.
> Что это значит?
Тебя в поликлинику надо сдать, на опыты.
Ващет я троллировал, ты себе коленки скорее всего сломаешь если не привык ездить, выбирай сочетание передач под твой комфортный каденс, скорость и выносливость.
Найс траллировать в ньюфаг тредах.
Хули б тупорылого бомжа на ашаносипеде и не потраллировать?
Но в ашаны не ставят 3х8
>Подскажите ньюфагу на какой скорости ездить по прямой, в горку крутую, с горки?
Тебе организм подскажет. Нужно чтобы было не слишком тяжело физически, а то убьёшь корлени раньше времени.
Только на ашаны и ставят.
Ну хватит пукать, 3х8 сейчас на всех бюджетниках стоит.
Да просто вилочный насос таскай один и всё. Колесо им тоже можно набить без проблем, только пофапать придётся подольше
>Ну хватит пукать, 3х8 сейчас на всех ашаносипедах стоит.
Фиксанул.
Примерно несколько дней.
Ты проебался с тем, что у тебя защёлка висит внизу и нельзя переместить её набок. Пиздоглазые пидорасы, что делают эти шлемы, никогда не пытались их носить сами.
Да не пизди, я и сам одним вилочным обхожусь.
объясни популярно - чем плох 3 на 8?
В тройтике обычно одна из звёзд не работает, потому что переклюк не хочет на неё переключать. 2 из них хорошо переключают, а третья всегда через жопу. А вот между двумя звёздами всё норм.
Ликбез по контактным педалям проведите плз, нихуя в них не понимаю.
https://ru.aliexpress.com/item/Shimano-PD-M520-SPD-MTB/32918816826.html
Вот допустим покупаю эти, что к ним еще надо докупить, ботинки специальные? Там какие-то шипы в комплекте, они в боты что ли вставляются? Т.е. сами боты без креплений и только с подготовкой под крепления в подошве? А если в обычной обуви на них ездить временно, это реально?
https://ru.aliexpress.com/item/Shimano-PD-M520-SPD-MTB/32918816826.html
Вот допустим покупаю эти, что к ним еще надо докупить, ботинки специальные? Там какие-то шипы в комплекте, они в боты что ли вставляются? Т.е. сами боты без креплений и только с подготовкой под крепления в подошве? А если в обычной обуви на них ездить временно, это реально?
> ботинки специальные
Да.
> шипы
В комплекте с педалями вставляются в специальные отверстия и привинчиваются.
> Т.е. сами боты без креплений и только с подготовкой под крепления в подошве?
Да.
> А если в обычной обуви на них ездить временно, это реально?
Отвратительно, не советую, нога соскальзывает.
Там у них есть вариант за 200р экстра взять с пластмассовыми вставками-топталками (т.н. CLEATS), сносно будет попервой? На обувь нет денег пока, но хочется что-то лучше оемных VPE-891.
Нет, это плохой вариант, лишний контроль на велосипеде какой стороной ставить. Такого ставить не надо, лучше катай на стоке, безопасней будет.
Нормальная обувь стоит как эти педали. Лучше возьми хорошие топталки и подкопи на комплект.
Так эти педали стоят 2к, выходит что обувь такая дешевая? Я думал она баксов 100 стоит.
https://ru.aliexpress.com/item/MEETLOCKS-Bike-Pedal-Injection-Aluminum-Body-Cr-Mo-CNC-Machined-9-16-Screw-Thread-Spindle-Ultral/32652272919.html
Вот это хорошие топталки?
Хмм, я привык что контакты стоят 6 к. Чего это они такие дешёвые на али?
>Вот это хорошие
Да все не стоковые топталки с шипами нормальные.
Они и в России столько стоят, это просто самые дешевые шимановские контакты, но отзывы у них хорошие, а тогда зачем платить больше. Конкретно те топталки за 1400 на пром подшипниках, должно быть не полное говно тоже.
Ничем не плох, если ты матрас или если ты капчуешь из 2008 года.
>Хмм, я привык что контакты стоят 6 к. Чего это они такие дешёвые на али?
Потому что 520 это в принципе одни их самых простых и дешевых контактов, Карл, я свои недавно с чайника за 1450 рублей брал, правда вставки-топталки как тут тоже потом взял на алике за 400, но совсем по другой причине - ляс будут использовать и для комьютинга, поэтому не всегда смогу носить велообувь. А насчет контроля - дерьмово, конечно, и долго лучше не ездить, но я и на худших катал какое-то время потому что лень было педали перекручивать с другого велосипеда.
мимокрок
>А насчет контроля - дерьмово, конечно
Это про какой вариант езды конкретно? С пластмассками или без? Или контроль с контактной обувью плохой?
Возьми в декатлоне велотуфли, если не хочешь парить мозг, на попробовать самое оно.
На али можно в 2 раза дешевле взять. Как раз к весне придут.
Значит так, https://www.decathlon.ru/krossovki-roads-100-vzr_e3-id_8403016.html + PD-M520 или же китайские топталки на промах за 1400, что будет лучше для города, ТВЕРДО и ЧЕТКО.
С пластмасками, малая площадь для ноги и всего одна сторона. Ездил еще на худшем варианте - стоковых педалях под туклипсы, и размером всё с детскую ладошку. Не думаю, что эти сильно лучше. Ездить можно, но на короткие расстояния, чтобы не быть зависимым от велообуви и не менять педали каждый раз.
Дешевле 1500-2500?
На меня их МТБ туфли за 3,5к сели идеально, вообще ништяк.
Пиздец, такой омежка сразу, маменькин сынок лол
Вентиляции маловато.
> такой омежка сразу,
А до этого типа АЛЬФАЧ, УВЛАЖНИТЕЛЬ ВСЕХ ПИСЕЧЕК НА РАЙОНЕ, что ли?
Нормальное джерси, не пизди.
Чего ты ждал от алиговноеда?
>Даже верх по размеру подобрать не могут.
Патамушта надо брать с примеркой, например в триале.
На фотке только чувак справа нормально выглядит.
Мне кажется на размер меньше ему уже будет узко в плечах.
Короче надо пиздовать в магазин и там выбирать с другом/перед зеркалом. Все эти размеры и таблицы - говно полное, особенно если у тебя немного нестандартные пропроции.
Все норм на пикче, свободные от предрассудков люди, ни одного долбоеба в джинсах, почти у каждого второго шлем.
>уже будет узко в плечах.
Нормальные джерси из лайкры растягиваются сильнее ануса твоей мамашки, какое нахуй будет узко.
>шлем
Чухло.
Никогда бы не стал брать одежду с али, просто потому что не доверяю отзывам и мне сложно принять решение не потрогав материал, не осмотрев швы и не примерив.
У меня длинные руки, например, и это проблема при выборе.
>Нормальные джерси из лайкры растягиваются
Если ты проебался с размером, на это можно не надеяться, все равно будет сидеть хуево.
Обои - говно.
Раму зеркала - привести в порядок.
>защёлка висит внизу и нельзя переместить её набок.
В смысле, а нахуй она сбоку?
Я знаю, я фотогеничный прост )
Ротобран из 10
Матрас, иди нахуй.
>Покупай джерси с коротким рукавом
Хочу не сгорать на солнце, кремом мазаться не хочу.
ХуянХуяныч/10
>Ротобран
Каво?
Дальше не читал?
Ро-то-бран
Ну можно и так, конечно.
> Покупай джерси с коротким рукавом и рукаваотдельно для неё для прохлады.
Зачем, если можно взять сразу джерси с длинными рукавами.
Нет такого слова.
Бранит роту.
И крем с собой от загара возить, и всё равно получать полосатую хуету? Нет, лучше в джерси с длинным рукавом.
Но ты же не купил, потому что на твои длинные руки нет.
Я не он, я купил.
Омерзительно. А я вместо джерси в термобелье катаю чёрном.
Лох.
Я не собираюсь ничего снимать, штаны длинные, рукава длинные, смотрю на полосато-загорелых, как на унтерков.
Так это ты унтер, загар велосипедиста это гордость.
"загар велосипедиста это гордость. " - сказал полосатый колхозник.
Слабак. Я вот со своей эндуры даже штанины отстюгиваю, если жарко, да и джерси безрукавку спокойно снимаю, когда жарко.
Бледное чмо, ты?
Лёша?
> Я вот со своей эндуры
Есть у меня твоя фотка.
Виконт.
Милана?
У меня нет ни фоксовких перчаток, ни джерси с длинным рукаком. И уж точно у меня не гидрачи.
Зато очки похожие.
Ротобран/Ротобран
Вы, чмошники, всегда похожи.
>сказал ротобран
Он бледный чмошник, потому что у него джерси с длинным рукавом. А я загорелый чувак, потому что у меня эндура с отсюгивающимися штанинами и джерси без рукавов.
> сказал ротобран
Ясно. И зачем ты это сказал?
Чтобы ты обосновал за своё ротобранство
>Ротобран/Ротобран
Поясните значение плз
Человек, который бранит роту.
Окей, перевожу на русский: 3-на-8 устарело (субъективно звучит) и плохо переключает переднюю звезду. А для обычного велосипедиста, впринципе, пойдёт.
А сразу так сказать нельзя было сказать вместо той дристни в чате?
Лично я считаю, что даже 2 звезды избыточны и вообще моветон, также как и всякие "демпферы" под задом и вилкой - "красиво", но не нужно. Зачем хамить, господа?
> Лично я считаю
А твоего мнения никто не спрашивал, хлебало захлопни.
3 на 8 в 2019 - это мусорная ашаносистема для детей и инвалидов, турнепс какой-нить. По 3 на 8 можно детектить ашаносипеды. Обычному катальцу хватит 1х11(12), шосенемощам спереди нужен двойник.
Напомни, пожалуйста, сколько стоит групсет 1×11.
Примерно как 2х10.
Хуйню какую-то, меньше 10.
сменил 3х10 на ХТ 1х11
Для инвалидов ведь можно поменьше поставить переднюю, вместо 2 вариаций. И для детей. Положим, около 30 зубов. А если на таком жать со всей дури, то можно и поломать из-за момента. Но дети и пенсионеры на такое не способны ведь.
Передние переключатели НЕ НУЖНЫ. Я скозал.
Да лишнее это - 11... Куда столько? Щёлкать задолбаешься. Я бы 3-5 звёзд сзади только оставил, с разницей побольше между ними. А если кому нужен плавный расчёт - то пусть доплачивает за "спортивность".
На скольких вело и мотофорумах я бывал, везде срач устраивают и понты друг перед другом устраивают. И причем именно велосипедисты и мотоциклисты. Если зайти на автофорумы, то там как то более дружелюбнее к выбору оппонента относятся, тазоводы лампово общаются с бмвховодами, а уазхантеровцы-патриоты с забугорными джипперами. Никто не выебывается. Но стоит зайти в вело или в мото-обсуждалку и все - срач на сраче.
Нах ты сюда зашёл? Вопросы по велосипеду есть?
Чувствую запах гари. Такое бывает когда нищетормоза перегреваются на ашане. Давай, возвращайся когда Спеш купишь.
Пошёл ты нахуй, коробочный даун.
В рот тебя ебал, форумный ты выпердыш. ЗАчем ты сда прполз, хуесосина?
Возраст просто. И это ты ещё конфу местную не видел.
>Нах ты сюда зашёл? Вопросы по велосипеду есть?
Я тут всегда был. Нет, нету, катаюсь себе в удовольствие.
>Пошёл ты нахуй, коробочный даун.
У меня нет авто, только вел и еще мотик был, но я его продал.
>В рот тебя ебал, форумный ты выпердыш. ЗАчем ты сда прполз, хуесосина?
Ути-пути, я тут с 2011 года сижу в то время как ты еще пешком под столом ходил, пойди спроси у своей мамы, вдруг это я твой отец.
>Возраст просто. И это ты ещё конфу местную не видел.
Не, ну на дваче понятно, здесь это само-собой разумеющееся. Но я имел в виду обсуждение в целом по интернету. Причем смотришь на тех форумах, там у пользователей реальные акки, на фотках вроде взрослые дядечки и тетечки, а понтов выше крыши и строят из себя фиг знает кого. Если на нашем тутошнем велаче просто пошлют на три буквы, то там обсрают с головы до ног, велик или мотик обосрут, все обосрут, ну и естественно упомянут, что сами они ездят на супер-пупер великах за +100500 енотов.
> Я тут всегда был.
Значит пора тебе отсюда уматывать.
>Ути-пути, я тут с 2011 года сижу в то время как ты еще пешком под столом ходил
В 2011 я уже 11 лет, как закончил школу, так что, сынок, это тебе к твоей маме подойти надо.
>В 2011 я уже 11 лет, как закончил школу, так что, сынок, это тебе к твоей маме подойти надо.
Да, но проблема в том, что такая агрессивность как у тебя присуща либо школьникам, либо даунам.
> такая агрессивность
Скажи честно: ты ебанутый, сынок?
У тебя забыл спросить.
> У тебя забыл спросить.
Это ты оплошал конечно, чморёнок, но раз уж ты ответ знаешь - проваливай.
Да, я ебанутый, у меня даже справка есть, но лучше быть ебанутым, чем агрессивным быдло-школьником, который на любой пост на анонимном ресурсе агрится.
Между тем напоминаю. Во всяких велоджерси/вело ФОРМА, а так же любой хуете со СПОНСОРСКИМИ НАДПИСЯМИ = для облссаных дакгов или мамилов (не исключает друг друга). А нормальные челы катают в обычных полиэстровых футболках, кэжуал чёрных шортах выше колена
Челик, ты серишь. Репорт.
Сам уебывай, агрошкольник.
Но агришься тут только ты, клоун.
Да нах вообще эти звёзды, педали, цепи, за самокатом Дреза будущее, вот увидите
Да мы же просто развлекаемся.
Электротрансмиссия же. Крутишь динамо, провода идут к мотор-колесу.
>плохо переключает
Ты из тех, кто веломеханика с собой в поход берет?
>Да. Нет.
ХУЙ НА
@
ПИДОРА ОТВЕТ
Вообще универсальные насосы есть, а острой необходимости покупать вилочный насос как раз нет. Один раз настроил в мастерской или попросил насос у корефана, и год потом вилку не трогаешь.
Пасоны, вот у меня хохлотеч 2 каретка, 68 мм. Если я захочу ее сменить, то как выбрать? Че за английская резьба, итальянская? Вообще ахуеть.
Чем твоя футболка лучше джерси? В футболке наклоняешься к рулю - спина открывается, карманов нет, прилегает хуево, грудь пошита широко а спина наоборот узко, так что когда берешься за руль и сводишь плечи, спереди всё висит мешком. Хуита, кароч.
>1. Английская резьба (BSA или I.S.O.).
>2. Итальянская резьба (ITA, italian). Резьба M36x24 tpi.
https://velobazar.com/articles/velosipednye_karetki__likbez_po_sovmestimosti.html
>Если зайти на автофорумы, то там как то более дружелюбнее к выбору оппонента относятся
На автофорумах все пиздец надменные чсв'шные уебы
>ни одного долбоеба в джинсах
Джинсы лучшая одежда для велоезды же
Как читается JAMIS: Ямис, Джамис, Джэмис?
Джамайс.
Где-то проскакивало канонiчное произношение Джаэмис. В остальном похуй, это как остров Ява или клиент джаббер был.
> В футболке наклоняешься к рулю - спина открывается
Ездящий кверху жопой петух успешно детектирован. Тебе можно хоть колготах с бюстгальтером ездить.
Речь о нормальных людях.
Джамис, конечно. Ты же не говоришь яваскрипт (Javascript), Майкл Ексон (Michael Jackson), ёб (Job) и т.д.
>Ты же не говоришь яваскрипт
Ты не поверишь...
Немощный матрас, успокойся.
Говорю яваскрипт
>thic kalich
Почему велосипедисты такие токсичные уебки? Вы посмотрите на себя со стороны, в этом курятнике сложно находиться.
Майкроскоп, Майкрофон, Ютьюб, Кьюб, Эф-Эс-Эй, Хоуп, Срэм.
Большинство говорит Ямис. По-русски правильно произносить так, как сложилось, как произносит большинство.
Ты первый день на дваче?
Ебанат, микроскоп и микрофон в русском от греческого, а не через ингриш пришли.
Вообще поебать что откуда пришло. Важен только факт того, что пришло. Пришло, его стали произносить как удобно - так и закрепилось. Так что совершенно поебать, как там на языке оригинала произносится.
Я буду говорить Белоруссия, а не Беларусь, на Украину, а не в, Германия, а не Дойчлянд, Куб, а не Кьюб, Фэ-Сэ-А, а не Эф-Эс-Эй, Говно, а не Кона, Ямис, а не Джамис. А ты как хочешь.
Мы тебя поняли, неграмотное хуйло.
>Обычному катальцу хватит 1х11(12)
Жертва маркетинга детектед.
А в реале они обычные омежки, ниразу не видел альфу на велосипеде в городе.
Две Маниту Дорадо в этот рулевой стакан!
Правда ли что велосипед плохо влияет на бег?
Можно ли использовать полоску пэт бутылки для дополнительной защиты от проколов?
Можно ли использовать полоску пэт бутылки для дополнительной защиты от проколов?
Нет. Нет.
> Правда ли что велосипед плохо влияет на бег?
Разные мышцы, сколько ни замечаю, постоянно разные мышцы болят от бега и от велосипеда. Не советую совмещать в один день, начинает болеть всё. Так что скорее всего не влияет.
Пидора ответ
Не знаю, что там сейчас в школах проходят, но может через пару лет вам расскажут, что кроме транскрипции (Майкрософт, а не Микрософт по аналогии с микрофоном) есть транслитерация (Волт Дисней, а не Уолт Дизни, Доктор Ватсон, а не Уотсон), традиция (географические названия в основном Германия - Дойчлянд) и прямой перевод (Елисейские Поля, а не Шанз Элизе). И все они имеют равные права в русском языке. Так что ссылаться на произношение в оригинальном языке - максимум тупо.
Но традиция не появляется из-за того, что одна безграмотная ебанашка начала произносить Jamis неправильно.
> неправильно
Правила английского языка не распространяются на русский, безграмотный ты наш.
Жамис же хуета вонючая, какая разница как его называиь? Другое дело кэнондэйл
А по какой логике тогда происходит произношение английских названий?
> по какой логике
Ты неправильно понимаешь процесс, о чём тебе уже который час говорят.
Здесь больше одного человека. Я просто охуеваю с безграмотной ебанашки и пришел лично плюнуть ей в ее немытый ебальник, не обессудь.
Толстый байт. Репорт.
Забавна реакция этого существа. Ее мордочкой тыкают в ее беспробудный идиотизм, а ей только и остается на помощь звать модерацию, вместо того чтобы стать чуточку умнее, приблизив себя к человеку.
>Жамис же хуета вонючая, какая разница как его называиь? Другое дело кэнондэйл
Вилкохруст
Корбо Лефти/карборайти
Чувак, там от Жамиса только рама и втулки. Втулки поголовно ставятся хуевые на средний ценовой сегмент.
Манявахтёр порвался, кек.
Сейчас в русском языке происходит смена способа заимствования имён собственных, вместо транслитерации (Исаак Невтон, Дисней, Сидней, Нейл Армстронг, принц Валлийский) переходят на транскрипцию и это норм. Правда даже транслитерация не особо объясняет, как Джамис мог стать Ямисом, давай еще Джонов Йонами называть на немецкий манер.
мимокрок
Хочу нормальный вел без выпендрежа. Амортизация вилки не обязательно. Какого веса должен быть такой вел? Что с ценами на такого рода б/у?
> Какого веса должен быть такой вел?
Не более 9 кг в полном сборе.
> Что с ценами на такого рода б/у?
Пикрил.
Ну а порядок цифр? И как с этим в гейропе?
https://youtu.be/kwp-DLgg_s4?t=70
Для вице-президента компании это все-таки Джемис, но немытому пидорану со "спонтанно возникающими языковыми нормами" или как там он свое невежество оправдывает разумеется виднее.
Для вице-президента компании это все-таки Джемис, но немытому пидорану со "спонтанно возникающими языковыми нормами" или как там он свое невежество оправдывает разумеется виднее.
Ебанашка, ты понимаешь разницу между нарицательной аббревиатурой и именем собственным?
Репортнуть не забудь, безграмотное чмо. Смотри, на картинке Стив Ёбс. Это не важно что в английском он Джобс, в русском же другие правила. Все мои друзья ПТУшники так его называют, это так сказать традиция, а значит закрепившаяся языковая норма.
Репортите дебила, а не отвечайте, дегенераты.
> Амортизация вилки не обязательно
Вообще говоря, лучше с ней, чем без неё. Бюджетную, но уже воздушную вилку можно купить в пределах 15к. Но оно того стоит.
Ха-ха, как тебе ловко залупу за шиворот завернули. Стив Ёбс, кек!
Два вопроса по велобутылкам:
1. Почему 99% всех продаваемых велобутылок идут без защиты от пыли, а те, на которые есть, это или шпротмастер или за какой-то лютый оверпрайс? Что за говноедство, оно же после рта мокрое, пылью покроется с дороги в два счета, а у ккшников еще и собачьим говном.
2. Можно ли наебать систему и поставить эту самую защиту для понравившейся стилем бутылки, у которой защиты от пыли не было, или у них диаметр разный?
1. Почему 99% всех продаваемых велобутылок идут без защиты от пыли, а те, на которые есть, это или шпротмастер или за какой-то лютый оверпрайс? Что за говноедство, оно же после рта мокрое, пылью покроется с дороги в два счета, а у ккшников еще и собачьим говном.
2. Можно ли наебать систему и поставить эту самую защиту для понравившейся стилем бутылки, у которой защиты от пыли не было, или у них диаметр разный?
> 1. Почему 99% всех продаваемых велобутылок идут без защиты от пыли
На мтб вообще похер, ты и так весь в грязи, просто сплюнь.
>
> 2. Можно ли наебать систему и поставить эту самую защиту для понравившейся стилем бутылки, у которой защиты от пыли не было, или у них диаметр разный?
Тебе подрезать колпачок придётся, потому что хер ты куда всунешь эту защиту, чтобы она не слетала каждый раз.
Я купил первую попавшуюся бутылку с али, у нее есть защита, даже не задумывался что есть бутылки без защиты, что ими пользуются, и что их якобы 99% от продаваемых.
Давай я тебе без картинок просто перечислю Ёбсов, в случае с которыми ни у кого не пригорает как у тебя:
Дисней - Дизни, уже упоминал.
Ватсон - Уотсон,
Холмс - Хоумс,
Цукерберг - Закербёрг,
Зена - Зина,
Айседора Дункан - Изадора,
Сильвестр Сталлоне - Сталлоун.
Скарлет Йоханссон - Скарлет Джохэнсен (Вот сюда особое внимание).
А уж у Бенедикта Камбербэтча сколько вариантов произношения в русском языке - не счесть.
Список можно продолжать, так что твой пук про Ёбса не засчитан. Так что вне зависимости от вице-президента компании, который абсолютно верно произносит на своем языке название, по-русски допустим вариант Ямис наравне с Джамис.
На чайнике 3.5 бутылки с защитой,
Всегда поражался склонности дегенератов упиваться своей тупостью, нежели тихонько признать ошибку и перестать позориться на людях.
> продолжают кормить
Я тоже охуеваю, бро. И ведь этот дегенерат все продолжает ссылаться на произношение языка оригинала, хотя ему уже кучу примеров привели, когда это не работает. Но раз за разом - один и тот же аргумент.
Два чаю. Нельзя в алкоиванский язык привносить произношение языка цивилизованного.
>Майпукм, а не Турист.
Так-то он прав, пусть и резко выражается. За что его репортить?
Дай ссылку на бутылку.
https://ru.aliexpress.com/item/8-Color-750ML-Portable-Outdoor-Bike-Bicycle-Cycling-Sports-Drink-Jug-Water-Bottle-Cup-Tour-De/32736429709.html
Такая, только без держалки в комплекте
На бутылку))))00
>ссылку на бутылку
Лол
Я такую покупал, защелка снизу отломалась почти сразу. Продаван смог предложить только копеечную скидку на следующий товар у него.
Стоит сказать что и без защелки снизу она норм держится.
Чекнул, и правда. И гидратор без колпачка на соске. Фу блядь, фу нахуй.
Думаю в этом сезоне подкачать физуху и катать со средухой 20 км, сейчас 17 км на 3000км пробега. Реально эти блядские 3 км поднять? У самих какая средняя?
мтб хардтейл
мтб хардтейл
> хардтейл
> средухой
Говно говна. Иди на хартдейле превозмогай в горки, в говно, в леса. Средуха на хардтейле показывает мало чего.
>мтб хардтейл
>средуха
Лучше мтб скиллы качай. И банник.
> МТБ
> дрочить на среднюю
> 17 км на 3000км
Нихуя ты ультрамарафонец, расскажи секрет успеха.
И на триале такая же хуйня. Почему-то о людях заботятся только шпротмастер, декатлон и китайцы.
> декатлон
Мой песдюк
+ доставка + нет в наличии.
Плюс каретка, шатуны и звезда новая
++ тормоза должны быть щитмано под спек-Б, иначе хуй те в нос.
> каретка, шатуны
Но зачем?
Ну можешь на квадрат запердолить одну звезду
Тебя спросили, зачем новые шатуны и каретка для переката на 1х11, причем здесь квадрат.
У меня шассир.
Шоссер на 3х8?
Скажите, а 21 " - это дохуя, да? Если у меня рост ~190, мне подойдет такой размер велика?Или лучше поменьше брать?
>Скажите, а 21 " - это дохуя, да?
21" - это цифра, которая не значит ровным счетом нихуя.
2×8, хотя Кларис-тройничок тоже бывает. Пистолеты, переклюк, кассета, скорее всего задняя втулка, ибо 11 по-моему свой стандарт крепления, а так же систему, ибо тонкая цепь не налезет на зубья для 8 скоростей, а это еще и каретка под полую ось. Есть Срэм на алике какой-то за 20к групсет шоссейный помесь ужа с ежом, но али это али.
При том что в большинстве своём системы 3х8 стоят на ашанах и многие люди перекатываться именно с них, а там квадраты
>срам
Нинужин.
Апгрейд кит - это не для перекатывания с ашана. Это когда у тебя современная трансмиссия, но ты хочешь еще современней.
Ну это как бы XL размер, а не L вроде бы. ээээээ
> Это когда у тебя современная трансмиссия, но ты хочешь еще современней.
Куда современней 2х10? Электронщину что ли?
А это буквы, которые так же не значат ровным счетом нихуя. Даже еще меньше, чем цифры. Определись сначала, какого типа велосипед ты хочешь, в каком стиле на нем будешь кататься и уже дальше смотри у конкретного производителя параметры рамы конкретной ростовки. В первую очередь тебя интересуют ETT и reach. Какими они должны быть в зависимости от роста легко найти в интернете и воспользоваться калькулятором.
Сейчас тебе мозг они будут ебать тебе, да, это xl, как раз на рост 190 тебе. Но у некоторых производителей разная размерная сетка.
Тогда я просто не знаю, как выбрать... я боюсь, что куплю не то! А ведь ехать уже в субботу покупать, я уже деньги снял.
Что за модель?
Ездил на 21" c ростом 180, он не был большим. А между тем, разница в росте 10 см - это 2 ростовки.
Если это твой первый велосипед, кантрийник какой-нибудь, то дедовским методом определяй - так чтоб ты встал на пол, вел между ног. И чтоб от рамы до паха было пространство некоторое. Скорее всего проебешься с ростовкой в любом случае, но это не очень критично. И да, лучше проебаться в меньшую сторону, чем в большую. А самое главное, чтоб продаван тебе не впарил вообще совсем не твою ростовку просто потому, что ее продать надо.
GT AVALANCHE
22"
А у ашанов и ростовки тоже есть? Я думал они все под одну клепаются.
Xl бери.
Разве это Ашан? Он полтос как бы стоит и обвес у него уровня Deore .
Так уровня deore или же deore?
Когда меня ебут, я сосу.
Может не нужен тебе все-таки аваланч, а? Это ж ебаный трактор, возьми лучше гибрид, как я.
30к он стоит, это ашан.
>puq
Жаль, что вилка всё ещё макет, хотя остальное уже норм.
>36/22
>норм
А я не вижу нормальных гибридов в наличии. Там обвесы хуевого уровня. Я бы взял гибрид, но допиливать его самому, меняя вилку, переключатели, манетку и прочее. Не, нахуй надо. Возьму сразу МТБ, буду на электричке ездить за город и там кататься.
В смысле меняя вилку? Там ригид, так и надо для велика для города. Обвес там хороший, что-то уровня тиагры будет за эту цену.
Шимейл ещё не делает 1х10 системы деор. Хоть и сделало х10 11-42 деор сковородку, но всё равно оффициально 1х пока начинаются с SLX. Так что норм.
Ну бля, на чем-то же надо экономить, чаще на вилке и втулках в случае бюджетных великов. Со временем можно будет поменять. Так-то одна неплохая воздушная вилка обойдется в ~300 баксов.
39 он стоит со скидкой, без скидки 52.
Хуерм, 36 на главной звезде это топ кекс по асфальту, зачем позориться?
В том и дело, что одна неплохая вилка обойдётся в триста, а комплит с вилкой вместо макета можно купить на 150 дороже, не покупая этот странный макет. XCR Air вообще самая лютая наёбка на рынке, она хуже пружинной.
Ты про какие конкретно гибриды говоришь? Что я вижу в доступных магазинах - там выбор КРАЙНЕ ограничен.
Мерида Спидер 100-500.
Асфальтовый мтбшник незаметен. 36 - это разве что для ДХ нужно, где под горку крутишь. Для остальных еще меньше нужно.
У меня на мтб 42 спереди, и это очень мало, хотелось бы 48-50. Как с 36 ездить я вообще не представляю, это пиздос. У меня вторая звезда как на том тракторе первая.
Если катать по назначению, а не по асфальту, ты и 32 не везде раскрутишь.
Тут не соглы --- Потому что с более продвинутыми вилками от RockShox тех же велы начинают стоить ~1000 долларов, вместо 600. Потому что чем пизже вилка, тем пизже прочий обвес (уже ставят SLX какой-нибудь). А это, знаешь, 2 моих зарплаты!
Чтобы доехать до парка/леса, так или иначе надо проехать по асфальту, а не сосать на нем. Зачем брать вел где тупо нет звезды под город?
Ну ладно, тебе видней. Так-то и правда нормальный велик для того чтобы начать катать и не ограничивать себя клумбой и тропинкой.
Ух ты какой шустренький! Тут опять же цена близится к 1000 долларов с вилкой и обвесом, про которые ты говоришь.
О какой вилке речь до сих пор не пойму, у мерид спидеров одинаковые карбоновые вилки на всей протяженности линейки. Разумеется если ты сравниваешь старый аваланч со скидкой с моделью 2019 то мерида будет дороже, но задумайся, почему мерид старых годов не осталось в продаже, а аваланчи валяются на складе. Уж не потому ли, что это говнотрактор без задач?
Почему ты так категоричен? Это же не фэтбайк какой-то. МТБ вполне себе катят и по асфальту. Да, это не их стихия, но всё же.
Страву покажешь? У тебя по городу до парка наберётся несколько десятков секунд езды со скоростью овер 35км/ч, и без большой звезды ты прибудешь в парк секунд на 10-15 позже.
У меня самого мтб, и насколько он катит я могу представить. 42-11 как у меня хоть немного катит, но 36-11 просто будешь ножками крутить вхолостую с 25кмч, это просто несерьезно. Покупкой такого велика ты себя кастрируешь на любой ровной поверхности.
Ты только в один парк катаешься? У тебя в парке нет асфальтовых дорожек? Зачем такой ограниченный вариант, когда можно не ограниченный? Не то чтобы у нормальной системы спереди отсутствовали небольшие звезды.
Все у кого на мтб система меньше 40 тот петух и гандон
То есть стравы не будет?
От говна сначала отмойся а потом рот разевай.
Зачем тебе? Я не пользуюсь ей.
Но ведь на 36/11 можно ехать 40-45км/ч. Нахуй мтб это надо? С асфальтовой горки подкрутить? Мне 28 спереди на фэте хватает для прогонов по асфальту со средней 30км/ч, и то я больше ограничен физухой чем трансмиссией. Если система 1/х то ставить вперед звезду больше чем на 32 имеет смысл если только ты асфальтодебил без рельефа.
Ну не расстраивай меня!
Ты ограничен физухой потому что ты ограничен системой, ввиду который ты вынужден ехать в некомфортном для себя каденсе, тем самым быстро выдыхаясь.
Не обращая внимания, это лошки, которым менеджер триал-спорта очередной аваланч впарил для езды по городу. Через пару лет они пересядут на гибрид или шоссер и во всем разберутся.
Чтобы посмотреть, как ты катаешь на скоростях, недоступных 36-11, очевидно. Посмотри, 36км/ч с обычным каденсом, а если ногами поработать, то и за 40. Ты не катаешься с такой скоростью вообще никогда, только на полминуты с горки её достигаешь, а потом обратно вниз переключаешься.
Но как на аваланче ездить по городу, если там 36/22 спереди? Неторопливо я полагаю?
>на фэте
>со средней 30км/ч
Эти трапы совсем обезумели.
Но обычный каденс это 60-70. Захочу проехать 36кмч с каденсом 90 - всегда могу сбросить передачу. А что делать аваланчу, когда он хочет ехать 36 кмч с каденсом ниже 90? Правильно, нихуя.
Именно, ведь чтобы ездить быстро, нужны просто другие велосипеды.
>Но обычный каденс это 60-70
Но ты же 70ваттный матрас, какие 36км/ч? Ты и 30 только с горки вваливаешь.
Так можно купить велосипед, на котором можно ездить И быстро, И медленно, я к этому и подвожу.
Это уже твои выдумки на почве обиды. Я говорю факты.
Но человеку не нужен гибрид, он покупает мтб.
Он сам не знает что ему нужно, он сам сказал что сам тип велосипеда будет формировать его занятия, а не наоборот.
У меня есть опыт катания на разных велах с разными системами. 28-46/11, 36/22-36/11, 50/36-34/12. Если рассматривать только асфальты то даже с 28 звездой спереди я вполне комфортно себя чувствую на скоростях примерно до 33-35км/ч. 36 спереди для внедорожного вела даже много, так как крутые и длительные подъемы по сложной поверхности заставят поломать ноги даже с 50 звездой сзади.
30км/ч на фэте по асфальту без встречного ветра не шибко то и сложно, особенно в группе, на 10-20 км чтоб доехать до ближайших ебеней.
>36 спереди для внедорожного вела даже много, так как крутые и длительные подъемы по сложной поверхности заставят поломать ноги даже с 50 звездой сзади.
Не совсем понятно к чему это, там же две звезды спереди, он не будет использовать большую при подъеме.
Смотри фокус:
Немощи начинают массово требовать страву через 3... 2... 1...
Это к тому
>У меня вторая звезда как на том тракторе первая.
А 22 мелкая на оловяче в самый раз. А одна или мелкая звезда на 36 предполагает только шоссейное использование вела.
А страва есть конечно. Только вот постить я ее тут не буду. Вдруг кто из знакомых увидит что я на этой параше что-то написал. Стыдно. Да и нет желания что-то доказывать.
Ну ясен хуй что никто не предлагал покупать мтб с 50-36, я вообще сомневаюсь что они существуют с такими системами. Но 36 это слишком ограниченный вариант, это надо в лесу жить и из него не выезжать.
Это надо велосипед по назначению использовать. Мне моих 32x11-42 хватает вообще везде.
Так ты ж вокруг клумбы катаешь?
Назначение велосипеда это перемещение из точки А в точку Б с опциональным увеселением или тренировкой водителя, остальное уже вытекает из возможностей этого велосипеда. У того чувака, как и у многих, это будет единственный велосипед, логично хотеть сделать его более универсальным.
Тогда зачем брать кантрийник? Любой гибрид позволит ехать по городу еще быстрее и не соснуть на грунтовке.
Сам вот не пойму. Наверное потому что авалянчи никто не берет и на них есть скидоны.
Хороший дорожный велик почему-то пиздец как дорого стоит. Я ж говорю, приемлемые варианты в каком-нибудь онлайнтрейде, вон как выше чувак советовал мерида спидер, обойдутся в 1000 долларов. На пидорахенскую зарплату такое хуй укупишь!
https://velocube.ru/products/velosiped-merida-speeder-200-2019
Вот нормальный вариант за 750 баксов, гораздо более универсальный чем тот трактор. Сора уровнем ниже деора, но это тоже нормальный навес который прослужит долго при обслуживании, а универсальность вела будет в разы выше.
>Назначение велосипеда это перемещение из точки А в точку Б
Абсолютно ложное утверждение для любого велосипеда, кроме городских и туристических. Если берешь специализированный велосипед, то будешь где-то сосать.
А что не так-то, даже катаясь фо фан ты перемещаешься в пространстве. Понятно что как основное средство передвижения в этой стране вариант абсолютно не подходящий.
>городских и туристических
специализированными как раз являются все остальные
Я так и сказал.
ща появится баобаб, который гордо таранит рогами пересечёнку в дождь (имея возможность объехать по цивилизации); но и даже тут можно всё-равно ему сказать - циклокросс, грэвл
Что-то я окончательно запутался. С одной стороны я согласен, городской кроссовый вел - это хорошо, он более универсален и где-то даже быстрее будет, но на нем зимой не поездишь и по полям особо не покатаешься, только по хорошей грунтовке и стоит он на 10к дороже, чем МТБ с тем же обвесом.
Но в моем городе ОЧЕНЬ хуевые даже асфальтовые дороги. Я вот отвечаю, город как после бомбёжки, поэтому брать городской велосипед - это некоторый риск. Тем более не зря же МТБ сейчас - это самый популярный вид велосипедов. Люди же не дураки, если берут!
Но в моем городе ОЧЕНЬ хуевые даже асфальтовые дороги. Я вот отвечаю, город как после бомбёжки, поэтому брать городской велосипед - это некоторый риск. Тем более не зря же МТБ сейчас - это самый популярный вид велосипедов. Люди же не дураки, если берут!
Пришло время напомнить:
Сталь < алюминий < карбон;
хт < подвес;
механика < гидравлика;
26 < 29 < 27.5 < 27.5+;
фикс < сингл < тройник < двойник < 1x;
кона < говно < моча < стелс.
Сталь < алюминий < карбон;
хт < подвес;
механика < гидравлика;
26 < 29 < 27.5 < 27.5+;
фикс < сингл < тройник < двойник < 1x;
кона < говно < моча < стелс.
Для тебя есть гибриды типа Merida Crossway
Петухи, кукарекающие про раскрутить 44x11 на кантрийнике по рельефному городу соснут у меня на моей 32 в любой городской гонке. Первый же дроп с лестницы оставит их позади со сломанными ребрами.
Бери Аваланч - это не решит все твои задачи в катании, но будет хорошей отправной точкой для понимания того как тебе захочется кататься. Я покупал свой первый вел ездить на работу. И это тоже был кантрийник. Благодаря ему я быстро понял, что мне нравится не ездить, а кататься. Не до работы, а наваливать по трейлам.
Я про них и говорил. Вот кроссовый велик очень неплохой, но бля, почти 50к. Это при том, что какой-нибудь Аваланче Элит с таким же обвесом, с более качественными тормозами, с лучшей вилкой будет стоить на 10к меньше, а на эти 10к я куплю ещё и насос, габарит, фонарь, ремкомлект, смазку, запаску, бутылку с креплением и сумку.
А разница между ними в чем? В колесах и геометрии рамы. Люди говорят, что кроссовый велик всё же больше для городских прогулок, не для походов и езды за городом. Ну и я себя в этом убеждаю.
Чому 29 так обоссал?
Просто пытаюсь тему для разговора завести.
27.5+ это так сейчас 700с называют?
Если с вилкой смотришь то сразу забудь, все преимущество гибрида теряются. Суть гибрида в том что ты не возишь с собой несколько ненужных килограммов: только максимальная эффективность, скорость и универсальность в умеренных границах.
Не, это универсальный размер с проходимостью фэта и накатом найнера.
Накат мало что общего имеет с диаметром покрышек.
А, ну ок. А то я себе что-то присматриваю мтбвидное на 29 колёсах.
>зимой не поездишь и по полям
зима и пересечёнка - суть отклонение от нормы, для чего нужен совершенно другой тип велосипеда; а если по тропинкам, то классический легко их возьмёт
>МТБ сейчас - это самый популярный вид велосипедов. Люди же не дураки, если берут!
люди - дураки, увы; а по спец-вопросам уж точно
>Первый же дроп с лестницы оставит их позади со сломанными ребрами.
скорее тебя, ибо такие места вменяемые люди преодолевают либо объезжая, либо спешиваясь
> такие места вменяемые люди преодолевают либо объезжая, либо спешиваясь
Но зачем? Если можно не объезжать и не спешиваться?
Понял, я ещё подумаю. Скорей всего я взял бы городской кроссовый велик, но тут вопрос цены/качества компонентов перевешивает мой выбор в пользу МТБ. Ну и многие говорят, что начинали именно с МТБ.
> что начинали именно с МТБ.
Многие на нём и закончили
Почти все начинали с мтб, т.к. мтб тупо самые дешевые. Но если есть 50к на велик, то выбор должен быть очевиден, и он не в пользу мтб. Никакие диоры тебя не спасут, когда под тобой трактор.
Спешите видеть, слабоумный сравнивает туринговую трансмиссию с гоночной и (sic!) делает вывод о превосходстве последней. Ну что-ж, желаю тебе крутых асфальтовых спусков и затяжных грунтовых подъемов, и поумнеть конечно же, хотя бы немного.
> то выбор должен быть очевиден
Более дорогой мтб + шмот.
>Для инвалидов ведь можно поменьше поставить переднюю, вместо 2 вариаций. И для детей. Положим, около 30 зубов. А если на таком жать со всей дури, то можно и поломать из-за момента.
А 22 зуба на младшей звезде не хочешь, сладенький?
Бро, ты- это я. Кароч, начинай смотреть на МТБ на большем, чем 26 колесе. Я себе смотрю на 29, ибо знаю, что предстоят длинные прогоны по дорогам без особых препятствий, но и без грунтовок не обойтись. 26 колесо- это если у тебя движение чисто по городу, или собрался в пердях по горкам скакать. Как вариант- 27,5, 28. Не бери прям топчик, зазря только деньги потратишь на то, что тебе, возможно, не понадобится. Лучше потом грейданешь, что не подойдёт.
>шмот
Петухан инстаграмный, плес.
Ты слишком толстый.
Неучели вообще не тянет в леса и гонять по тропинкам?
Пацаны, запрос специфический, поэтому подозреваю, что не найду здесь ответа. Но мало ли. Кто, если не вы?
Итак.
Нужен хромолевый найнер с внутренней проводкой и дисковыми тормозами. Идеальный вариант на пике, но хотелось бы ещё и скоростя. Впрочем, и он бы прокатил, но увы, такого больше не найти.
Что делать, куда бежать? В России с такими запросами я уже понял куда можно проследовать.
Итак.
Нужен хромолевый найнер с внутренней проводкой и дисковыми тормозами. Идеальный вариант на пике, но хотелось бы ещё и скоростя. Впрочем, и он бы прокатил, но увы, такого больше не найти.
Что делать, куда бежать? В России с такими запросами я уже понял куда можно проследовать.
>Но зачем?
чтобы рёбра не сломать, очевидно же
я советую собрать вел по параметрам и потребностям, мысленно - и посмотреть, что же получилось, а не идти от идиотской категоризации производителей а-ля "вел-для-фитнеса", "вел-для-города" и т. п. вздор; для города - это что? с корзиночкой или на сликах? облегченный сигнл или 30-скоростная чик-чикалка?
Я 27,5 беру, офк. Не 26. Там есть в комплектации и найнеры, уже непосредственно в магазе буду тестировать, во дворе вроде как дают прокатиться (а мб и не дают)
Планетарку воткни. Найнер с ободными- не найнер.
Ты правда думаешь что что-то сможешь понять за минутную поездку во дворе?
По деньгам не потяну. Да и рама должна быть "два треугольника" ящитаю, а вот эти с выебосами я называю "ублюдки".
> чтобы рёбра не сломать, очевидно же
Инвалид, плиз.
Говнодав, ПЛЕС.
Раздавил тебя, говно. Твои действия?
Господи, чувак. Ты точно на мой пост отвечал?
Да.
Посмеюсь с шизоговнарика с бредовыми идеями величия.
Каково тебе смеяться под каблуком, говно?
У тебя комплексы, чувак.
Ты болен.
Чтобы гонять по тропинкам как на пике мтб вообще нахуй не нужон.
внутренняя проводка есть на циклокроссах
кто обходит - инвалид, или макака, которая прыгает?
Хочется. Но до леса тоже надо доехать, а это километров 13км хе-хе
2 кубика галоперидола буйной фетбайк маньке, пожалуйста.
> а это километров 13км хе-хе
Всего полчаса катить, нормас. Никаких проблем с этим.
> кто обходит - инвалид
Всё так.
представил пыхтящий ебальник тракториста на аваланче 36-11 который едет с 26 kph avg по городу
Нет, поэтому я тут и спрашиваю авторитетных советов от тебя и других анонов, чтобы не сделать главную ошибку в своей жизни.
> 36-11
40-13 вообще-то.
Никто не предлагает тебе жениться.
Но тот чувак хотел лавину с 36-11, а где стоит 40-13?
> а где стоит 40-13?
У меня на веле.
Соболезную. А куда ставят кассеты с 13 сзади, позволь поинтересоваться?
Повсюду. У тебя что, на кассете нет везды на 13т?
Наверное есть, но она не самая маленькая там.
А нах на самой маленькой катить? Спешишь до леса что ли? Размеренно едешь.
Чтобы не пыхтеть как помидор на каденсе 90, а ехать как боярин с 60 каденсом.
> а ехать как боярин с 60 каденсом.
На 30 каденсе ещё поедь.
А про что ты вообще говоришь 36-11? Про кассету или систему? Что-то не понимаю ещё толком.
Не уверен, тупой ты или тролль.
А что бы не поехать, хороший каденс для размеренной езды.
Шапку треда читал?
Там была ссылка на калькулятор.
Обмеряешь себя с ног до головы, потом лезешь на сайт понравившегося тебе производителя велосипедов и примеряешь полученные цифры, выбираешь по таблице нужный тебе размер.
В магазине максимум что ты можешь выяснить - это подходит ли тебе вел по стендоверу.
Иначе тебя засмеет анон-асфальтовый кантрила, выжимающий 44x11 всеми своими 70 ваттами.
36 спереди 11 сзади (т.е. максимальная скорость аваланча).
>кок пок турнепс стронк
Ясно.
> максимальная скорость
Это коэффициент.
9 скоростная срамовская трансмиссия - топчик.
>>>781288
>> кто обходит - инвалид
>Всё так.
-- дяденька, ступеньки скользкие
-- заткнись, сопляк-ляк-ляк-ляк-ляк...
Так вот какому роду людей нужен велошлем.
>3 на 8
>9 скоростная
Ты с 9 вите иташке упал?
Потому что либо тормоза зажимаешь, либо ведёшь велосипед.
Учись, сопляк https://www.youtube.com/watch?v=iZVkdIOdTmM
БМХ, который мы заслужили.
У них же там не хардтейлы. Хрен с хардтейлом такое аккуратное приземление сделаешь.
Переход с 8 на 9 это замена манетки, мне похуй на тебя, зеленый.
8 это ашан, мне похуй на тебя, ашанопидор.
>мам у меня многа звездачек значит велик не говно))))
Так и не научился в банник.
Восемь это большая выборка троса на шаг.
Восемь это четкая работа в снегу, в грязи и даже под водой.
Восемь это дешевая кондовая цепь.
Восемь переключается даже с гнутым петухом.
Восемь это широкий диапазон.
Восемь и ты едешь даже когда твой переключатель люфтит и уже готов развалиться.
Восемь это классика
1х11 это высокие требования к качеству компонентов
1х11 малейшее нарушение геометрии и у тебя проблемы
1х11 твои звезды в кассете огромны как шоссейные сковородки
1х11 и нарроувайд соснул в грязи
1х11 и нам кажется снова нужен успокоитель
1х11 и одноразовые замки
1х11 и безумные цены на групсет
1х11 и безумные цены на расходники
1х11 и ты все равно приезжаешь поледним на кубке местной водокачки
wtf? Хули они едут по центру трассы?
ВЕЛАСИПЕД ЭТА ТС!!!1!
Может тебе трехколесный велик сразу, там все очень надежно и нечему ломаться, цена тоже неплохая.
Как вы заебали уже постить это видео, постили бы оригинал, а не этот квадратный огрызок.
Это клубное открытие балтийской звезды, дтп на развязке горского шоссе и када. Максимально ебаное место там.
Эти трогательные маневры.
Этот нищий ашанопидор сломался, засовывайте трещотку в нового.
Руку он блядь выставил, долбоёб. Да фуре вообще похуй, даже если захочет не остановится и не сманеврирует.
херасе; интересно, он поздно заметил велоколонну, или просто забыл, что ему не направо?
им же вперёд; по трассе нельзя велу, но фура тоже виновата (хотя надо смотреть к-нить регистратор, вероятно не успел затормозить - заехал на правый борт)
они должны были ехать правее, для своей безопасности
Шпротик слился под давление аргументов и перешёл на меренье пиписькой XD
Смотри внимательнее, фуре и на разметку похуй.
Насколько я помню фуроводу пришлось другую работу искать.
С парнем все ок, его починили, он снова катает.
Фуропидор здесь единственный виновный в ДТП, кстати.
В вашем посте ноль аргументов.
Да, увидел. Фуровод- дегенерат.
Как будто в твоем хорошие аргументы. "Дешево" - это гонка на дно, с такими аргументами можно ездить на ашанах за 10к, т.к. у них лучше value for money чем у нормальных велосипедов.
Главное - 3 на 8 это ашан ебаный, несмотря на все твои визгливые кукареканья.
>Восемь это большая выборка троса на шаг.
Да сразу нахуй иди. Ты же не катал ни на чем кроме своего 8 скростного ашана.
всё так, но
тогда уж сингл/фикс - это:
идеальнейшая работа привода
нет петухов и переклюков
нет проблем с настройкой
меньший вес
меньшая цена
лучше КПД
лучше управляемость
П. С.: много передач = износ и ПОКУПКА нового оборудования
Лучшее соответствие задачам.
Лучшая стоимость километра пробега.
Разве это негодные критерии?
Патамушта ты так сказал?
Иди нахуй со своей шиманой и не возвращайся.
Алсо я рад что наконец то мой скриншот схоронили и стали использовать по назначению.
Сингл это неплохо, но к ожалению передаточное число зафиксировано бай дизайн.
>Патамушта ты так сказал?
Нет, рыночек так сказал.
У макфы тоже меньше стоимость калории чем у какой-нибудь ля малисанны, но что теперь, это хрючево жрать вместо нормальной пасты? То же самое с обвесом. Что ты понимаешь под соответствие задачам? Какой задаче больше соотвтетствует 8 звездочная кассета больше, чем 11 звездочная?
>Жрать макарохи вместо божественной пиццы Флорентины, Джека Дэниэлса и ананасов.
Макъяк, иди нахуй.
Привет, ожирение, язва и цирроз.
> язва
Из-за бактерий, а не пищи.
Спасибо, маркетолог.
Читай внимательнее, выше есть ответы на твои вопросы.
Не за что, ашаноблядок. Ты ложись спать пораньше, кстати, а то тебе ведь бутылки сдавать надо.
Посоветуйте хороший сингловый фэт для города, бюджет 15к.
Долларов я надеюсь?
биткоинов
что, местные продаваны/лохи советуют покупать и дорого, и гоявно? не удивительно; просто БДИ, анон
можно тщательно подобрать 2 звезды, на 2 стороны колеса, и ставить нужной перед поездкой; чаще всего, город большего и не потребует, а как улучшается при этом отклик от велосипеда - и не описать... (я про фикс)
но сейчас даже синглы дороги, ибо всё производство мы просрали за перестройку (
Лол, в чем то ты прав.
Я сортирую мусор и сдаю, правда приходится самому за это доплачивать, в реальном мире все не так как в твоих фантазиях.
Алсо, иди лечи жопку, модник ебаный.
>хороший сингловый фэт для города
лол
Давно хотел себе собрать 9 скоростей с манеткой срам и переклюком зии, но до сих пор езжу на сингле.
Есть смысл в ультегре по сравнению со 105?
Я не хочу лечить твою жопку, иди к врачу с такими просьбами.
Фэт-Двухподлив, надеюсь?
>, и ставить нужной перед поездкой; чаще всего, город большего и не потребует
Очень удобно. Подехал к холму, перекинул звезды..
>всё производство мы просрали за перестройку
Вторая волна просирания стартанула в 2007 году, я гарантирую тебе это, тогда я командовал айти-отделом сраного заводика (аж на три тыщи голов), до обозначенного выше срока он даже развивался, а сейчас от него одни развалины остались. При встрече просто молча обнимаемся с бывшими коллегами, это невыносимо.
Складной главное, подвесом можно пожертвовать.
Не хочешь - не лечи. Твоя боль - твои проблемы.
Твоя больная жопка это не моя боль, ашанодаун.
MTB расшифровывается как mountain bike, т.е. горный велосипед. Зачем в России нужны МТБ, если это равнинная страна, и гор в местах жизни людей особо нет, как и холмов по большой части?
>нет ты, нет ты
Тогда бери складной двухподвес, гулять так гулять.
>нет ты, нет ты
Ясно всё с тобой, ашанопидором.
Не уверен, что в бюджет впишусь.
Кек. Выглянул из окна и сделал вывод о 1/4 части суши.
>MTB расшифровывается как mountain bike
И сразу фейл. Mountain Terrain Bike. Иди что ли матчасть подучи, пидор.
А что не так? Почти все живут на среднеевропейской РАВНИНЕ. Гор здесь нихуя.
Сути не меняет.
Мода. В СССР не было переднего аморта и когда он пришёл в сознании людей такие велосипеды выглядели нанотехнологичными западными мерсами. Тот факт что эти аморты им в 90% случаев нахрен не упёрлись, никто и думать не знал.
>Сути не меняет.
Сути что ты пидор - да, не меняет. А так кросскантри это тоже mountain terrain, даже без наличия гор. И трейлы.
Прикинь, пидор, какая хуйня.
> А так кросскантри это тоже mountain terrain,
Сам придумал?
Да даже стрит или триал - это МТБ.
Я тебе в 15км пути от дворцовой площади, в самом плоском городе этой плоской страны такие формы рельефа могу показать, ух.
1 поклонная гора за 200 км вокруг. УХ!
Сам придумал? https://en.wikipedia.org/wiki/Mountain_bike
>Рассказывает о событиях 25 летней давности.
>О которых даже ничего не помнит
>За рубежом не был, на чем катают не видел, сравнить не с чем
>Прочитал об этом в интернете
Суоранда, Парнас, Бугры (и все что далее), Пулковские высоты, Туттари, ну и еще куча локаций с оврагами, балками и искусственными неровностям.
Ты прав, стоит только выглянуть в окно, как сразу становится ясно, что нет места для МТБ, а только для шоссера.
И катается там два с половиной инвалида. Ну кроме шуваловского парка. Во всяком случае я сколько не ездил, никого не видел.
Циклокросс проедет.
На плече?
Грязь до асфальта прорежет
МТБ в России.
а ведь ХВЗ и прочие советские заводы делали ВСЕ компоненты велосипеда, а не одну раму дрючили... как некоторые (все) сейчас
>удобно
хах ) ну просто выход из положения, компромисс; в идеале мне видется пересмотр конструкции переключения, да и вообще адекватные конструкционные эксперименты в области велостроя (не эффектные, которыми сейчас злоупотребляют, а именно обоснованные); однако развитие идёт извращёнными прибыле-фильными зигзагами, которые неизвестно, куда приводят; иногда к и правильному прогрессу, но уж слишком большой ценой
классный пик, но аргумент не засчитывается: там есть асфальтовая допустимая для езды поверхность, и эта грязь более исключительна, чем закономерна
> МТБ в России.
Сразу видно покорителя гор и лесных оврагов.
> там есть асфальтовая допустимая для езды поверхность
Кек. Я очень радуюсь, что у меня есть аммовилка, когда езжу по "асфальтовой допустимой для езды поверхности" проезжей части. Потому что это сплошные колдобины.
> копротивление
В кузове газели конечно проедет!
>vryoti
>у меня есть аммовилка
>какой-нибудь срантур xct
>у меня есть аммовилка
Запили видос с разбившимся Пидорони.
Видно же, что там шоссер так же проедет, чего ты?
меня вот интересует, а как же они обратно едут
На скорой.
Ошибся.
вот купил по асфальту катать. Точнее по разбитому грязному асфальту.
>>>781421
>На скорой.
а 83% оставшихся полезут наверх опять испытвать свои 17%
>Ошибся.
сук, заколдованный тут реплай ))
>хороший сингловый фэт
шоссейный, с двумя ароматизаторами?
> Зачем в России нужны МТБ, если это равнинная страна
Чтобы в городе катать, очевидно же.
Желательно, чтоб хотя бы звезда передняя была 44.
Хромолевый регидный фет на планетарочке с ремнём?
Угадал, срантур дуро дж эйр с алюминиевыми ногами, воздушной пружиной, регулировкой отскока и компрессии и 20-мм осью.
Что это у него на переднем колесе нахуеверчено?
Бесполезная хуйня без демпфирующего элемента.
> Бесполезная хуйня
Цены, наверное, на неё не сложат.
Демпфирование происходит за счет усталости карбоновых плашечек.
Ооо, братек, тож МАНИТУХУ купил
Он под пукнутого конопидора косить пытается, тот конопидор путал рокчопксы с маниту.
Дададад, спешиалайзед фор Пукич
Петушара, этож ты назвал манитухой мою яри, кому ты пиздишь тут?
уух бля
Иди нахуй, регидный совкодрочер.
Пукнутый, иди нахуй.
Сап, велач. Хочу с этого сезона вкатиться к вам. Думаю взять городской велик чтобы ездить на работу и кататься по городу. Насмотрел Fuji Absolute 1.9. Годно? Выбирал по весу и цене.
Да, хороший выбор.
Я бы посоветовал сразу баран брать, всё равно захочешь его, когда хоть раз прокатишься с бараном. А так норм.
Тройник сразу нахуй, будешь как мтбопнек вкручиваать – ноги колесом.
Чё несёт этот пукнутый?
То, что всратый тройник на ситибайке – это идиотизм.
Не на фиксе же вкручивать как петух, нормальная тема
Найди с двойником за те же деньги
Ребенок-максималист как всегда.
>Ну и многие говорят, что начинали именно с МТБ.
И я, как и многие, начинал с МТБ. Что поделать, ньюфагом был, не понимал ничего и делал как все. Если бы вернуться в прошлое, то не тратил бы время и деньги на это дерьмо.
Просто ты маня, и нишмагла ошвоить ничего кроме кручения педалей и базового равновесия.
>Sheldon Brown. "Sheldon Brown's Bicycle Glossary An - Az: ATB". Retrieved 2017-05-19. "ATB "All Terrain Bicycle." A passé term for mountain bikes."
>Шелдон Браун
Щаз бы дохлого фиксопидора цитировать. Харкнул тебе в ебальник.
Но маня как раз ты, потому что речь о велосипеде для езды по городу, где больше ничего и не нужно.
Впрочем, невысокий баник я могу и на шоссере, для перепрыгивания всяких лежачих полицейских и ям этого вполне достаточно.
Говнодав разбушевался.
Смотрю Ютуб вон, Ссан Ссаныча, они катают на горных и вполне себе весело и задорно. Часть пути и по асфальту проделывают. Неужели МТБ так плох или это какой-то компенсирующий троллинг ИТТ от гибридогоспод?
Это просто математика. Выше кидали аваланч, там 36 спереди. Ты физически с такой трансмиссией не сможешь развить хорошую скорость в городе с комфортным каденсом.
Ты физически не сможешь развить такую скорость на кантрийнике в городе. И дело не в передачах. Кидай уже свой вел и страву.
В передачах в том числе, но у кантрийника есть и другие недостатки в городе - вес из-за вилки, плохая аэродинамика из-за посадки и т.д. Но если у тебя 36 - тыквить тебя в основном будет именно система. Как я уже сказал, стравой я не пользуюсь.
Самое ужасное это всратая 60-сантиметровая палка вместо руля.
Насколько мне известно, на канрийники сейчас ставят 700-730 рули, вот это да, говно. Если там 600мм флетбар - это очень неплохо, рога только доставить и норм.
Опять же, если использовать по назначению, то 600мм обрубок годится только чтоб из магазина до дома доехать или если ты карлан 150см. 720 на кантрийнике - минимум для человека нормального роста. 740-760 - идеально.
Все зависит не от роста, от ширины плеч. В любом случае, 720 это рули для маневров по лесу - в городе на таком будет не только медленно, но еще и некомфортно. С 760 ты просто как клоун будешь смотреться, сразу растабайк уж бери тогда.
Широкий руль - удобно. Если бы ты использовал МТБ по назначению, то знал бы об этом.
По назначению в смысле глину месить? Ну так я не использую.
Ну как будто рост и ширина плеч вообще совсем не коррелируют.
Я думаю, что если бы этот сосаныч ездил исключительно в покатушки с подпивасами, то и он бы выбрал другой тип велосипеда. Он просто, насколько я знаю, и по трейлам гоняет, и даунхилл всякий. Возможно, нет места для хранения или средств для покупки велосипедов для каждого отдельного вида катания.
Я бы не сказал, что МТБ прям сильно плох на асфальте, но дорожные велосипеды значительно быстрее и удобнее. И это не из-за размера передней звезды, как втирает даун выше, а из-за посадки и аэродинамики. Ну и из-за веса тоже. При этом на грунтовках сносного качества всякие там гибриды-циклокроссеры-гревелы и прочие эдвенчеры тоже будут обоссывать МТБ-шников.
А без переднего переключателя если что-то брать что-то типа такого, что скажешь?
Я вообще прозрел, когда первый раз сменил обрубок на 720 руль. Такая-то управляемость и маневренность, такое-то удобство. Страшнее стало только на узких трейлах между деревьями проезжать, но это только лишь контроль повысило в итоге. Теперь у меня 760 на одном и 780 на другом байке.
Нашел, кого спрашивать. У этого долбаеба скорость от передней звезды зависит, лол.
Ну очевидно что еще хуже, теперь максимум выходит только 32-11, сам же видишь по спекам?
Я почитал ещё комментарии на форумах всяких зарубежных и Ютубе, люди пишут, что да, гибриды хороши, но их надо допиливать самому и тратить деньги на нормальные тормоза и вилку. Поэтому многие делают как раз выбор в пользу МТБ с более-менее сбалансированным обвесом и они довольны им в городе и за его пределами.
Никто не спорит, что на кроссовом велике комфортней будет кататься в парке или по асфальту в горку, так что анон, который за гибриды агитирует тут тоже прав. Сложный выбор!
Никто не спорит, что на кроссовом велике комфортней будет кататься в парке или по асфальту в горку, так что анон, который за гибриды агитирует тут тоже прав. Сложный выбор!
>звезды не нужны, просто крутишь педали 150 раз в минуту и норм
Потрясающее откровение, что еще расскажешь?
>на кроссовом
Кроссовый - это циклокросс, если что.
>тратить деньги на нормальные тормоза и вилку
Нормальная вилка идет в стоке. Исключение - только всякие высеры с ароматизацией. Тормоза тоже ничем от МТБшных за ту же цену не отличаются по качеству.
Ну если поставить звезды 130x9, то можно и с мотоциклами соревноваться, главное звездой асфальт не цеплять.
У меня 890 см, ещё и член двадцаточка, что скажешь на это, мамила?
Ну анончик, я же уже кидал тебе мериду с нормальной гидравликой от шимано и карбоновой вилкой за 45к, что ты еще хочешь?
Да, а если поставить 36х11 то можно сосать вхолостую по городу. Так что подбирать нужно по потребностям и не ударяться в крайности.
>У меня 890 см, ещё и член двадцаточка
Руль им удлиняешь? Тонкий небось, чтобы вместо барплага входил.
Страву свою линкани.
>Да, а если поставить 36х11 то можно сосать вхолостую по городу.
Хуйню несешь. Во-первых не забывай, что ты советуешь вел ньюфагу, который и 32х11 нормально сможет раскрутить только под горку, не говоря уже о 36х11, да еще и на тракторной резине. А во-вторых, замена звезды - это вопрос 1000 рублей и 10 минут времени, ставь хоть 53 зуба.
>А во-вторых, замена звезды - это вопрос 1000 рублей и 10 минут времени, ставь хоть 53 зуба.
Кул стори, там придется менять систему, цепь и передний переключатель, и выйдет это далеко не 1000р.
Всравашизик, большая часть велосипедистов адекватны, и не сцют себе в жопу жидозонд.
Я про кроссовый городской велосипед типа такой Мериды
Ну да я видел, я с тобой согласен. Жил бы я где-нибудь в ДС, ДС2, Казани, Самаре, Волгограде, где ну более-менее нормальные дороги и где можно по городу кататься, я бы ни секунды бы не задумывался и взял бы тот вел, что ты советуешь.
>2019
>передний переключатель
Щаз бы скоростями меряться в городе. Я на своём плюсовом подвесе летом имею среднюю около 20 км/ч по городу. Но по городу я езжу только до работы в режиме восстановления и до трейлов.
Зато VO2 max был 49 и пульс покоя около 45. Сейчас всё не так однозначно - всё-таки зима и катаю значительно меньше.
Зато VO2 max был 49 и пульс покоя около 45. Сейчас всё не так однозначно - всё-таки зима и катаю значительно меньше.
Вот ты, Манька, как обычно маняврируешь. Все немощи такие, как ты, тут ничего удивительного.
>там придется менять систему
Это еще зачем? Он же не ашан покупает с клепаным тройником, лол
>цепь и передний переключатель
Совсем ебанутый? Какой переключатель на сингле? Ты че там куришь?
И цепь та же самая останется. Разве что несколько звеньев может быть придется добавить, да и то вряд ли.
Шизь, плес
Двачую. Один раз взял настоящий стритец у друга - 20 кг мясного железа, хардтейловая рама, вилка Fox 40, покрыхи широченные. И поехал на работу. По дороге увидел знакомого на циклокроссе, который пуляет со средней 30, если по прямой без светофоров и решил его догнать. И знаешь что? Т.к. светофоры все-таки были, ведь мы в городе, я догонял его на каждом, хотя сразу предупредил, чтоб он не ждал меня, ведь я на тракторе.
>Ну да я видел, я с тобой согласен. Жил бы я где-нибудь в ДС, ДС2, Казани, Самаре, Волгограде, где ну более-менее нормальные дороги и где можно по городу кататься, я бы ни секунды бы не задумывался и взял бы тот вел, что ты советуешь.
Понимаю твою фобию, сам в начале пути так же думал. Но на самом деле это хуйня и ароматизация не нужна ни в каком городе, если только у тебя там не лестницы вместо дорог. Я, например, по Алтаю катаюсь на жесткой вилке и 35мм резине, причем по асфальту только 50%.
Дороги хуже, чем в Волгограде, надо еще поискать, кстати.
А это не опасно такой пульс даже в покое иметь? Это же брадикардия самая настоящая. А во время сна замерял пульс? До сколько проседал?
>со средней 30
>я догонял его
>цирковой велосипед, 20 кг мясного железа, хардтейловая рама, вилка Fox 40, покрыхи широченные
Хуясе манямирок
Ты читаешь невнимательно. По городу светофоры всех уравнивают. Средняя получается около 20, если ты не ездишь на красный.
Опасность начинается если он падает ниже 40, но я не думаю что это достижимо без веществ.
Плюс он меняется. Последний месяц болтается около 51. Но у нас зима в этом году чот очень холодная, редко выберешься чаще двух раз в неделю.
Пролётки не пуляют только инвалиды => все ригидонемощи это просто каличи, я скозал.
У нормальных психически и физически здоровых людей пульс в покое 60, у атлетичных полубогов 80, живи с этим
Ты че ахуел? Сам же написал "со средней 30". Че маняврировать-то начал?
Алсо, у меня даже зимой средняя выше 20 по городу, а летом ниже 26 не опускается при самом хуевом раскладе светофоров и пробок, и это при том, что я жирный, больной и старый. Хуй знает, что там за друг у тебя такой. Может одноногий.
>mtpook
Каличная манька слезающая перед каждым бордюром, плес
>жирный, больной и старый
Еще и слепой, лол. Или тупой.
>Пролётки не пуляют только инвалиды => все ригидонемощи это просто каличи, я скозал.
>Еще и слепой, лол. Или тупой.
нет ты
>ригидонемощи это просто каличи, я скозал.
Я попрошу! Немощность и ноускильность мало от подвески зависят.
https://www.youtube.com/watch?v=IIR4FUyY3Jk
>Road Bike VS Downhill MTB Jumps!
Но не ты лично. Ясн )))
Тротуародебил, тебя еще по возрасту на дорогу не пускают?
Попробую по сложному пути пойти. Если получится, прокачусь на том и другом и сделаю выбор. Если выберу горный и разочаруюсь, всегда буду вспоминать, что ты советовал обратное.
>пук
>причем по асфальту только 50%.
Остальное по паркету или на станке?
По грунтовкам и тропам.
> в Самаре,
> нормальные дороги
Как же грустно я сейчас улыбнулся.
мимо из Самары
Пукнутый, иди нахуй.
почему до сих пор не смешают масло с парафином? получится просто адовая смесь, которая всех устроит.
единственное, варить все равно придется т.к. иначе их не смешать
единственное, варить все равно придется т.к. иначе их не смешать
Беспруфный калич, успокойся.
двачую, каких только дурачков нет на свете.
Витус вроде был такой, найнер и на дисках, но там не внутренняя проводка.
Мало тебя вчера тут хуями накормили?
Все варщики смешивают. Только вместе с маслом в парафин нужно добавлять и воск, иначе не взлетит.
Два чаю. Тройник для говноедов.
Не, ну я говорю про те города, в которых я был и в сравнении со своим. У вас ещё норм дороги.
Лёша мухоморов, иди нахуй.
Угомоните буйную мтб-маньку, она забрызгала слюнями весь тред.
>всратый тройник
Мракетолог, иди нахуй.
Необучаемые, опять откормили.
Что за город?
>Все варщики смешивают. Только вместе с маслом в парафин нужно добавлять и воск, иначе не взлетит.
Добавляю шимановскую тефлоновую смазку. Воск нахуй не нужен.
МТБ это самый разумный выбор для вкатывания.
Достаточно универсален, прощает ошибки, компромиссная посадка - уже не прогулочная, но еще не креветка. При этом хорошие компоненты за минимальную цену.
Рекомендую сеззон-другой на нем покатать, а дальше ты уже сам поймешь в какую сторону двигаться - в сторону шоссе и скорости или гор и экстрима. Или найдешь для себя что-то между.
Двачаю, пускай катится нахуй на своем тройнике.
У нас равный асфальт только на центральных улицах. А чуть свернуть с Московского шоссе - там уже ухаб на ухабе, а то и грунтовки. Так что не строй иллюзий, у нас дороги хорошие разве что по сравнению с оффроадом.
>Давно хотел себе собрать 9 скоростей с манеткой срам и переклюком зии, но до сих пор езжу на сингле.
Что за вел? фоточку запили
Газонюш, совсем уже сошёл с ума там от газонюшной ломки? Ничё, скоро скзон придёт, подышишь
Те МТБ которые берут первым велосипедом в 90% случаев оным даже назвать нельзя.
О, ебанашка сразу поняла о ком была речь.
Так ты один тут срёшь в три жопы, даун, как тут не понять
Ты заебал долбаеб. На 36/11 можно крутить 40км/ч с комфортным каденсом, этого более чем достаточно если не участвовать в групповых шоссейных гонках. Если ты крутишь 30-50 об/мин то ты просто не умеешь ездить и портишь свое здоровье. Слишком большие звезды системы к тому же не позволят тебе нормально себя чувствовать на грунтовом рельефе.
>На 36/11 можно крутить 40км/ч с комфортным каденсом
Это просто охуительные истории.
>пук
Каденс 90 для тебя - непосильная задача? Качай физуху, калич.
>каденс 90
Так двачные мани 30 еле могут поддерживать ножками-спичками
Значит, двачным маням пришла пора выработать здоровый каденс 90.
Зачем, когда можно просто купить переднюю звезду 68 и гонять на хвосте у автобусов с каденсом 30?
>Ты прав, стоит только выглянуть в окно, как сразу становится ясно, что нет места для МТБ, а только для шоссера.
Дисконтная карточка на лечение у ортопеда в комплекте с таким набором?
>Зачем в России нужны МТБ, если это равнинная страна, и гор в местах жизни людей особо нет, как и холмов по большой части?
Нахуй путешествуй, рашка огромная, у меня например очень холмистый город, и когда я с шоссера пересел на найнер охуел, насколько я был ебанатом, что хейтил горные велосипеды.
А в чем была проблема взбираться на холмы на шоссере. С урала что ли пересел?
Очевидно, немощу не хватало его любимой передачи 22-32.
Щаз бы ссыклокросс в грязи сертифицированной согласно требованиям UCI показывать.
>А в чем была проблема взбираться на холмы на шоссере
Мне на работу нужно приезжать чистым и свежим, а не взмокшим и ставшим.
Додика с 1k км за сезон спросить забыли.
На месте
Извини, мы тут все спортсмены, если надо на работу то едем на метро или машине.
>Мне на работу нужно приезжать чистым и свежим, а не взмокшим и ставшим.
Что за хуйню ты несешь? У тебя в городе дороги неасфальтированные что ли? Я по Владивостоку на шоссере катаю, это гораздо удобнее и легче, чем на МТБ. МТБ у меня тоже есть, и на нем я просто охуеваю в наши холмы заезжать, это значительно труднее, чем на шоссере, поэтому на МТБ выкатываю в основном только по острову погонять и зимой, т.к. для шоссера зимней резины нет просто.
Ебантяй не в состоянии подняться в гору на 34-30, разве не ясно?
>У тебя в городе дороги неасфальтированные что ли?
Асфальт хуевый, много конченых ливневок, в которые если попадет шоссейное колесо, то пиздец.
На мтб удобный диапазон передач, ему не страшен плохой асфальт, можно объехать пробку узких улочек по тротуару и т.п.
>на нем я просто охуеваю в наши холмы заезжать
Когда езжу на слике 2.10 всё норм.
>Ебантяй не в состоянии подняться в гору на 34-30, разве не ясно?
Хуесосина, ты-то куда лезешь?
Здеся.
Саратов
Юра, а тебе зачем?
>На 36/11 можно крутить 40км/ч с комфортным каденсом,
11 звезда сзади ну такое себе. Гораздо приятнее 50/15 для того же передаточного числа.
Тут!
От количества звезд зависит число передач или просто диапазон передач? Как понять, сколько скоростей у велосипеда?
И то и другое.
Смотришь количество звёзд спереди, количество звёзд сзади, наименьшую и наибольшую спереди и сзади.
От соотношения зависит сила рычага. Например, на 36-11 она 3.27272727273, что примерно эквивалентно 50-15.
1. И то и другое.
2. Обычно берут количество задних звёзд и передних. И пишут что-то вроде 2x11 или 3х7. Безграмотные долбоёбы просто перемножают эти числа и высирают говно уровня "21 скорость".
На самом деле сочетаний меньше и они дублируют друг друга.
Какая у вас палатка легкая, одноместная или двух и недорогая, есть такая? На лето.
> палатка
Я чё, пёс под небом спать что ли?
Сходи в out, поспрашивай там
Скажи, а вот в характеристиках "СИСТЕМА" указывается число звезд спереди, а КАССЕТА - число звезд сзади?
Например: "Система: звезды 36/22T" - это количество звезд спереди и сзади?
"Кассета: 11-40Т" - это тоже звезды?
Ответ да на все вопросы.
> Скажи, а вот в характеристиках "СИСТЕМА" указывается число звезд спереди, а КАССЕТА - число звезд сзади?
Да.
> Например: "Система: звезды 36/22T" - это количество звезд спереди и сзади?
> "Кассета: 11-40Т" - это тоже звезды?
36 и 22 - звёзды на системе. Могли написать 44/32/24 - тогда было бы три звезды с таким количеством зубьев.
Кассета 11-40т - наименьшая на 11, наибольшая звезда в кассете на 40.
Количество самих звёзд ищи в какой-нибудь другой графе.
Спасибо, понял!
шоссер тоже обязательно чекни
в покатушечном треде с началом сезона поболтаем; я тоже хочу с палаткой что-то решить - либо сшить, либо купить.. думал, что 2кг вес - это лёгкий; а вот тут говорят, что намного легче можно и нужно; хотя, как это может быть легче 2 кг? если только с 1 слоем - а нужны ведь 2!
Самая дефолтная палатка из шпротмастера. Просторная, с прочным днищем, с тентом. Вообще заебись, чёткая, прочная, дешёвая. И 500 грамм веса за увеличение цены в 5! раз я скидывать не готов.
Это всегда такая боль устанавливать покрыхи со стальным кордом или с опытом всё приходит? Решил тут поставить новохенькие швальбы, посмотрил казуальский видосик от GCN как менять покрышку, ну думаю всё, готов. На раз-два-три снял старую, а с новой соснул по самые гланды пока, сижу с ожогами больших пальцев, вечером будет попытка номер два. Уже погуглил - тут и намыливание, ахуеть, и шгутами перетягивать, и по центру края стягивать.
Почему некоторые модели без педалей в комплекте в магазинах продаются?
Чтобы покупатель купил под себя какие нравятся.
Тому что педали у всех свои обычно. Если велик без педалей, значит не ашан, значит уже на уровень выше ширпотреба.
Намыливание, пластиковые и металлические монтажки. Добро пожаловать, это нормально.
Нормальные монтажки и нет проблем. Я вот здоровой отвёрткой пользовался чтобы хилые монтажки не сломать.
Кайнд оф для шпротиков. Они всегда со своими педалями.
Потому что подразумевается, что человек, который собирается брать такой велосипед, уже имеет пару своих любимых педалей.
В наличии нигде нет у меня.
А если прокол, таскать в анусе мягкую шоссейную покру как докатку, чтобы на морозе не ебаться, или такие типа непробиваемыми считаются?
Да не поверю. Они везде есть.
Если у тебя проколет в пути, ты всё равно её снимешь и напялишь обратно, потому что надо ехать. Только монтажки с собой таскай всегда.
Камеру таскай на случай сильных проколов.
Жесть, ну да ладно, спасибо, анонче.
Думаю тогда сперва надрочить руку попробовав обратно установив стоковые Роуд Крузеры, а потом опять за это дерьмо взяться.
> а потом опять за это дерьмо взяться.
Да ты не переживай. В пути у тебя один хер повысится адреналин, а когда проколешь покрыху с камерой подскочет ещё больше, организм поможет надеть покрыху.
или психануть и погнуть обода, ободрав пальцы до крови, лул.
Даже у тебя на пике нельзя нажать Купить.
> и погнуть обода
Удачи.
>из шпротмастера
заманчивый у них маркетинг :0
а вес там указывается БЕЗ дуг, как я понимаю?
Планирую сделать апгрейд своего вела.
Есть два стулу:
На первом - MANITOU MACHETE COMP.
На втором - ROCK SHOX RECON RL.
На какой стул сесть?
Есть два стулу:
На первом - MANITOU MACHETE COMP.
На втором - ROCK SHOX RECON RL.
На какой стул сесть?
Рекон конечно же.
НА ВТОРОЙ
Синие тарелки красивее, но коричневые прослужат дольше.
Манитуха будет плюшевее, зато горшокс надёжнее и проще чинить.
и правда. Ну не сезон наверное, не завезли ещё, но если увидишь где, бери не думая. Я в ней в такие ливни сидел сухим, ух! Ей уже скоро пятый год пойдёт, а вся как новая. Правда и в походы я хожу недели на две за год.
А вес какой? И хули так дешево тогда, если дождь не пропускает, должен быть подводный камень.
Если получиться установить только с кровью и пОтом, то реально лучше кину в сумку шоссейную складываемую на 25 мм, она легкая и много места не занимает.
Аноны, а вообще, что лучше взять в этом ценовом сегменте?
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/kontaktnye_pedali_shimano_pd-m520_1603685309
Как надо кататься "несколько раз" чтобы так их разъебать?
Как надо кататься "несколько раз" чтобы так их разъебать?
2,3 кг. Можно считать большим минусом. Тем более для местных дрочеров на миллиграммы.
Хуй знает в чем ещё минусы. Я после неё много палаток повидал у знакомых, все либо мокнут, либо рвутся, либо собираются в говно собаки. А этой всё ни по чём.
Это ты ещё мои не видел.
Какие педали выбрать-то? Или похуй ваще?
Нет, не похуй. Это очень важно. Сначала реши тебе контакты или топталках?
И что катать собрался?
Пересечёнка/город. Топталка скорей всего.
Выбери две - газ и тормоз.
> Топталка скорей всего.
Я б советовал контакты, но они да. Требуют вложений. Педали купи, шипы купи, тапки купи.
Вот это еврей, б/у по цене новых.
Нигде новые по 1500 не купить сейчас(
На али 1400.
Если не уверен то точно топталки.
Смотри чтобы промы были а не насыпь. Шипы выбирай по балансу между зацепом и здоровьем. Грубо говоря если часто тебе педалью в голень прилетает, то лучше шипы поменьше. Но с меньшими шипами нога будет хуже держаться.
Материал лучше металл чем пластмассу. У меня уже все в коцках за сезон, был бы пластик - рассыпались бы уже.
Размер подбирай по размеру стопы.
Цвет черный или красный чтобы посаны уважали.
С доставкой там нет дешевле 1900.
Блин, и правда, я свои-то за 1450 на чайнике брал в декабре, но сейчас это как вечность назад. Пиздос.
Блять, пораскинь мозгами, если я про две вилки спрашиваю? Да, бля, в 1000 бачинских.
Ну вот видишь - я тебе как раз маниту и горшокс доставил в указанном сегменте. Выбирай.
А так - нужен размер колёс, тип крепления колеса, ход вилки и так далее. Ну и бюджет ясно-понятно.
А почему в британском чайнике можно купить m520 а в российском нет?
https://www.chainreactioncycles.com/shimano-m520-clipless-spd-mtb-pedals/rp-prod3759
https://www.chainreactioncycles.com/shimano-m520-clipless-spd-mtb-pedals/rp-prod3759
27.5", 1 1/8", 100MM
Потому что это шитмана же. Коммифорнийцы, которые у них вместо маркетинга, заставляют поставлять их только через местных дилеров. С Нового года.
С таким отношением только алиэкспресс.
Ось или у тебя QR?
QR тоже ось, внезапно.
Потому что родина дала тебе кренкбразерс, бери годноту, нет, хотят 520, хотят жрать говно.
> родина
Ну теперь точно мимо крэнков пройду, в рашке ничего хорошего не делается.
Что за кренкбразерс и что у них есть в пределах 2тр контактное с spd?
Ты не с этой плонети?
>кренкбразерс
Говно без задач
В спортмастере м520 стоят 3к рубасов. Можешь ещё в триал спорте Wellgo W-01 глянуть
Спасибо за советы. Учту всё!
>QR
у меня QR
Это ты говно без задач.
Зашел на их сайт, у них самые базовые контакты от 60 евро. Выходит все-таки они говно без задач.
Норм вел за 40к?
https://s.click.aliexpress.com/e/cb0gnQla
https://s.click.aliexpress.com/e/cb0gnQla
Крапоновые топталки с али на 162г, ваше мнение?
https://ru.aliexpress.com/item/-/32908236797.html
https://ru.aliexpress.com/item/-/32908236797.html
Звучит и выглядит как говно без задач
Страшно подумать из чего он сделан.
>Норм
>aliexpress
Титан.
Китайский карбон, говорят, хуевого качества. Ну и обвес какой-то ноунеймовый. Но выглядит он пиздато. Если ты школьник, то однозначно стоит брать, друзья охуеют.
Это фреймсет.
Педалей нет почему-то опять же. Педали чот дорого стоят, от 2к нормальные.
Бохато
Вот эти норм вроде -
Нет, выходит, ты - нищук, который даже минимально приличные педали не может себе позволить.
Это тебе в голову насрали, чувачок. Что неприличного в pd-m520, давай рассказывай.
МАНИТУ
>зато горшокс надёжнее и проще чинить
по мне так наоборот.
Это тебе в финансовое положение насрали, чувачок. Вот и хочешь говнейа навернуть, лишь бы подешевле.
Понятно, аргументов не будет.
Конечно, откуда ж у тебя аргументы? Да и сложно что-то аргументировать, когда ты - нищук, который не может позволить себе кренки.
Ты выставляешь свою любимую фирму в плохом свете, демонстрируя такое дегенеративное поведение.
>МАНИТУ
В чем вся проблема, на МАНИТУ мол тяжело достать расходники?
Это не проблема маниту. Просто рокшокс лучше. Разве что тяжелее.
У меня нет любимых фирм, ты дурачок какой-то, не фантазируй.
На чем ездишь, кстати, не нищук?
Брал на байк дисконте пыльники-хуильники для манитухи, вообще проблемы не вижу, например.
Раньше хотел Recon, но по обзорам понял, что Манита будет поярче.
На Маниту дают 2 года гарантии.
Сальникопыльник подходит от рокшока.
Обе.
Зачем обе? Коктейль мешать?
Задачи то пиши. Мы тебе ванги чтоль?
smoove
Очень маленькие. Ставить ножку на них неудовно.
Норм, если ты цыган
Жесть. У меня двухместная столько весит вместе с огромным мотком оттяжек для гор.
Дак она и есть двуместная. Я когда впервые увидел одноместные гробы ржал минут 10. Как в них вообще можно комфортно спать?
Смазывать цепь, и чтобы грязь к не собиралась на ней и кассете
тогда тебе не для влажной погоды нужно брать.
То есть тефлоновую за 300р?
Люди разные бывают. Кому-то комфортнее спать в гробу, чем таскать лишний килограмм на горбу. Особенно когда разницы на всякой хуйне в целом по укладке набирается 4-5кг.
нет, то есть никакую из этих.
Ну тогда посоветуй какую надо. У меня сейчас силиконовая смазка спрей, кассета и цепь черные как сажа.
Ну согласен. Я всё время примеряю на себя, что неправильно.
Вы с кем-то в поход ходите, что ли? Или в одиночку? Зачем вам палатка?
>спрей
Фу блять, фу нахуй.
Бери любую супер жидкую смазку для сухой погоды. Вычищай дерьмо вилкой и вайт спиритом (искупай её пару раз) и научись смазывать по пинам.
щас бы мазать каким-то говном родную цепь в 2к19, а не варить в парафине с пчелиным воском
сектант, плиз.
Одиночка на несколько месяцев.
Круто же поехать одному из города в какую-нибудь глушь, там развести костер и пожарить сосисонычей, порыбачить, переночевать в палатке, лепота.
Да страшно пиздец. Я как-то ночевал один за городом и это было жутковато, всё время какие-то шорохи, звуки и прочее. Тревожно одному.
Дак это только первый раз. Да и просыпаться ночью пару раз вполне себе норма.
Два чаю. Чуханам и токсикоманам лишь бы растворителя нанюхаться и говном цепь обмазать, и чтобы как моджно чаще всё ээто было, в то время как парафиногоспода варят цепь раз в 500 км и без неприятного запаха и мытья.
У прудов/озер постоянно есть рыбаки. Не страшно совсем, не слышал случаев, чтобы просто так подошли и убили.
медведи будут голодные, после зимней спячки (шатуны); но после первой волны туристов их уже не так должно шатать
Мань. Самое страшное весной это ебучие клещи.
Я только летом в жару езжу.
Ни разу в жизни не ловил клеща. Простое правило, верх должен быть заправлен в низ. Штаны в носки (там под штаниной должна быть оторочка с резинкой), юбка куртки в штаны. И заебись, только стряхивай этих пидарасов время от времени. Ну и терму точно так же заправить для надёжности.
значит надо будет зачехляться в палатку уже на дороге, а далее перекатываться в ней к травке-муравке;
да, про клещей я не учёл... у них ведь инфракрасная ориентация: можно просто одеться в фольгу и исчезнуть из виду этих энцефалоносиков
И залезут на голову. Энцефалитка заебсиь помогает, но кататься в ней такое себе удовольствие. На самом деле нужно просто место выбирать получше. На песочке, подальше от травы. И периодически себя осматривать. Особенно перед входом в платку и запихиванием туда шмотья.
>правило, верх должен быть заправлен в низ. Штаны в носки
обожаю, когда носок как хобот элефанта
Слева на пикче пукнутый?
хотел бы пойти в велопоход, но одному уныло, а тян даже после 20км по городу охуевает, мда
Ебать ты социоблядь. Уныло ему одному.
>тян даже после 20км по городу охуевает
Она больна рахитом?
Заходишь в страву, набиваешь в поиске свой город, находишь чувака с большим числом велозабегов, смотришь группы, на которые он подписан, сталкаешь его ВК, подписываешься сам на группы, ждёшь ивентов и сходочек, вписываешься.
>а тян даже после 20км по городу охуевает
Выжму из твоей тян в 2 раза больше.
да, я смотрел, но там обычно большие кучки людей собираются, а я не люблю социоблядство
плюс они обычно все старые 30+
Мне брать для города ригидогибрид или таки эмтобе?
Без разницы. Перво становится модным, второе выходит из моды.
Гибрид для города
ригид конечно
Эмтобе, конечно.
Ригидный эмтобе.
Там СТЫД выкатил беспроводную трансмиссию для МТБ и беспроводной дропер.
https://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/components/groupsets/groupset-mountain/product/sram-x01-eagle-axs-drivetrain-review-52443/
https://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/components/groupsets/groupset-mountain/product/sram-x01-eagle-axs-drivetrain-review-52443/
Тогда соси хуй, быдло.
А где мне его найти?
А беспроводные тормоза зассали?
Вообщем, где мне найти ригидные мтобэ? На авите вроде бы есть, но они все маленькие для меня (190 см рост)
подходишь и говоришь: ребят, я до Магадана собираюсь, кто со мной?
после продолжительного смеха, все 30+ расходятся, а остаются те, кто тебе как раз и нужен )
>быдло
ну нет же, быдло - это стоят макака со своей бабой в больнице и во весь голос трещят как у себя на кухне
Без задней мысли собираешь сам, на лохито только ашанонекрота же.
ebay, авито
сук пиздец фронтальный 105 нереально настроить, там направляющая шириной как цепь +0.000001 мм, на паре передач она не задевает борта, но чуть вверх или вниз и шкрябает по стенкам
https://sportmaster.ru/product/10274424/?utm_source=android_appshare&utm_medium=soc&utm_campaign=socsharing_product_android&utm_content=10274424
Эта хуйня сменила бренд на один из сонма говно"брендов" шпротмастера и стоит почти в два раза дороже чем у тебя на пике.
Ну в своё время я её плюс минус за полтора косаря и брал. Так что справедливая цена, пока по скидке.
Цена и там и там 2к, просто скидка разная, все по честному.
> собираешь сам
Во первых, это же выйдет много денег, да и я не особо компетентен в деталях, какие колеса лучше, какие шины, какие тормоза и так далее.
Во вторых, самый главный вопрос: где я возьму подходящую для этого всего раму?
> ebay
Доставка дороха
> авито
Я исшерстил всю авиту на предмет сабжа ДС, так как издалека покупать стремно, там сплошная мелкота на 170-180 роста
> мелкота на 170-180 роста
На Али/ебей возьмёшь раму, вилку, вилсет, палки. По компонентам двач поможет. По бюджету - за 130 будет топ, за сотку хорошо.
Есть 400 USD. Помогите выбрать оптимальную вилку на мой вел.
Катаюсь по пересеченной местности.
27.5", 1 1/8"
Катаюсь по пересеченной местности.
27.5", 1 1/8"
ох#евшие тут буржуи, то вилка по цене вела, то вел по цене четырех; или вы ни жрали, ни пили, на вел копили?
Манитуху на али.
я просто хожу в магазин со своим пакетом
Накопил и подсушился к лету а чего достиг ты?
А меня мамка кормит. И за квартиру платит.
Лазаю по форумам всяким, пропитываюсь духом нулевых, и всё никак не могу понять - нахуя дауны делали вот таких уродцев? Объясните плес.
Зачем блять почему
пробовал кто простенькие туклипсы пикрил?
будет от них какой-то профит?
будет от них какой-то профит?
Но это не туклипсы, а стрепы.
Профит есть, но не как от обычных туклипсов, особо не попедалируешь по кругу, но меньше вероятность что нога сорвётся с педали. Впринципе как и любые клипсы не имеют никакого смысла вне велотрека и повышают вероятность опасно наебнутся.
дак это во дворе кататься, перед пацанами красоваться. Баники делать, через поребрики прыгать. Не для езды. Воспринимай это как скейт.
Велоаноны, подскажите, есть вилка - RockShox Recon Silver TK Solo Air, хочу обслужить - соответственно нужен насос - такой подойдёт? или посоветуйте что нибудь с чейна
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/насос-lifeline-shock/rp-prod155352
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/насос-lifeline-shock/rp-prod155352
Я в теме скейта и прочих клоунских агрегатов для катания на рампах/трамплинах, но как на такой золупе во всё это катать? Блядь.
Подойдёт
Сейчас хуй найдешь что-то приличное с прямым штоком. 400 долларов - слишком большой бюджет в твоем случае.
Топовый городской вел, 10/10.
Хуёповый. Не двусосис, не плюсовый - отказать.
Ну понты, ёбанарот. Ты ещё за разноцветную проволоку между спиц поясни. Или за резиночки на втулке.
24x3.0 были когда еще про плюс даже маркетологи не задумывались.
Задний аморт в городе не оч нужен, а вот такая двухкоронка обязательно. А по технологиям он староват просто. 10/10 для своих лет, скажем так.
>Фавний амовт в говаве не оф нувен
Да иди ты нахуй, ньюфажина.
Говна поешь, матрас, и научись правильно дропать, делать банник и сайдхоп.
Лол, рисовал тебя, а вышел пукнутый. Прямо как в анекдоте про милиционера из говна ))))
Ньюфаундленд, уходи туда, откуда ты пришёл, говно. Есть чёткий критерий, который показывает, подходит аппарат для города или нет.
Нука озвучь этот чОткий критерий
Жвач, что это за хуевина на раме? Зачем она нужна
играть с попкой :3
Похоже на рулевой демпфер
Для ежедневных 15 км по городу по разбитым тротуарам и кривой брусчатке между пешеходами лучше взять ригидный RIVERSIDE 120
https://www.decathlon.ru/velosiped-riverside-120-vzr_e3-id_8379017.html
или недоаммо ROCKRIDER 520
https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275_e1-id_8350582.html
?
https://www.decathlon.ru/velosiped-riverside-120-vzr_e3-id_8379017.html
или недоаммо ROCKRIDER 520
https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275_e1-id_8350582.html
?
Риверсайд, конечно. Пародия на амортизатор не имеет демпфера и не поглощает энергию, а только трясёт ездока непредвиденным образом, эти вилки реально существуют только для внешнего вида.
Спасибо!
>15 км
>по разбитым тротуарам
Да ничего. Жопа деревянная, а за руки переживаю.
Я не про это. Если ты собрался комьютить по 15 км по тротуарам, то это вообще плохая идея.
Нормально. У меня зимой это полтора часа занимает,летом быстрее будет раза в два
>15 км
>1,5 часа
Ну я не знаю даже.
Может тебе фэтбайк купить, все равно ты катишь чуть быстрее пешехода видимо.
В два раза быстрее! Хотя сейчас глянул 18 км за 1 час 20 минут ехал, то есть почти в три раза быстрее пешехода! . От почищенности дорог зависит. И по времени выходит как на маршрутке, сейчас жду пока холода спадут, снова выкачусь.
Что не так? Вообще у меня ВСЯ сложность в том, чтобы себе найти вел - это отсутствие подходящих мне рам (xl, 21-22")
> На Али/ебей возьмёшь раму, вилку, вилсет, палки.
Вот именно в этом я хуже всего понимаю, что лучше брать.
> По бюджету - за 130 будет топ, за сотку хорошо.
Да ладно...
Покупаешь найнер на свой размер и ригидную вилку, ставишь вилку на него и всё готово.
насос
Анон подскажи по Jamis'ам, в моей мухосрани уже довольно давно стоит в продаже подобный кантрийник https://trial-sport.ru/sg.php?id=973880 за 70к и торг. В покатушках не жестю, но хотелось бы чтобы вел безболезненно переносил спрыгивания с не высоких ступеней, бордюров, спуск с лестниц и подрый прохват по лесным тропинкам изрезаных корнями деревьев. Для подобного вел покатит?
Амовилку продаешь. Профит!
>Может тебе фэтбайк купить, все равно ты катишь чуть быстрее пешехода видимо.
Когда дороги хорошенько занесены снегом меня на моём фэте бегуны обгоняют (в особо хуёвые дни средняя скорость может падать до 8 км/ч). Но опять-таки фэт для меня это в первую очередь способ поддержания формы зимой, так что усираться и ехать медленно это даже в плюс.
> ригидную вилку
Ну а где найду оную, подходящую именно к нему?
Более чем.
Бывший владелец Драгона и Комодо.
>>15 км
>>1,5 часа
>Ну я не знаю даже.
Если ехать по городу, причем не спеша, то нормально.
>по разбитым тротуарам и кривой брусчатке между пешеходами
Бери онли с аммортом!
Не слушай этого додика , амморт, пусть и самый хуевый лучше подойдёт для твоих задач.
Лучше купить ригид и катать по дороге с нормальной скоростью, чем хуйней заниматься.
Собьют же. Не во всех городах движение 3 машины в час.
Конечно лучше, но для ссыкливого тротуаро матраса нужна аммовилка
>Собьют же
Ты не пробовал, а уже пишешь что собьют
Что за таракан нарисован? М-м? Клещ- паукообразное. У него восемь лапок. Мой внутренний инсектолог-арахнолог негодует.
Скорее тротуарного матраса на пешеходном собьют, чем велосипедиста, едущего в потоке по правилам.
Дристанул с твоего манямирка.
Да норм всё. Ты даже не представляешь то чувство, когда ебёшь эти бензиноперделки на дороге. Так приятно наблюдать ебальники водятлов, которые парятся в пробке битый час, и ты тут такой между ними фьють-фьють и ушел за горизонт. Можно тыкать им факи, плевать в открытые окна, унижать, доминировать, всё равно машиноблядь для велосипедиста угрозу представляет только в случае ДТП.
Даже случай был. Останавливаюсь на светофоре, достал бутылку водички попить. И тут какой-то боров лысый что-то там пизданул типа, "Чё заебался педали крутить". Ну я сразу, типа, "Да не, норм". А он быковать начал, типа я лох, что на велосипеде, а он хозяин по жизни на машине. Ну я его хуйлом жирным назвал, из бутылки в ебало водой заебенил и по педалям показывая фак. Он там что-то пытался гнаться, но хули он сделает в потоке.
Пытаюсь собрать крылья, никак не могу. Гайка никак не проваливается в отверстие, мне ее шлифовать что ли надо, какого хуя? Шуруп не достает до нее.
Ну молоточком стукни, чё ты как маленький. Прояви смекалку-то. ты точно гайку с нужной стороны вставляешь?
Пластик же, боюсь сломать. Там с любой стороны можно, и так все 4 гайки.
Бывает со всяким китайским говном и не только. Не ссы, подложи в щель какую пластину, нож толстый например, и ебахай молотком. Зато не будет болтаться и не раскрутится- сто пудов. Силы, конечно, соозмеряй. Сдуру и член сломать можно.
Искать что- то типа такой, главное чтобы шток подошёл к стакану.
https://realvelo.ru/vilki-dlya-velosipeda-29/vilka-dlya-velosipeda-zhestkaya-29-5-392933/
Как же хочется быть таким же альфачом, как ты... Я помню, меня так же подъебал один водитель, типа, "не заебался педали крутить или тебе на тачку не хватает"? Ну я растерялся, покраснел, извинился зачем-то не в тему и поехал.
Это если болт не достаёт. Если достаёт, то крути, резьбой посадишь на место. Можешь болт подлиннее взять и зажать таки гайку, если стучать молотком ссышь.
И ровно, блядь, гайку вставляй. Хули она у тебя на перекос? Эти ёбаный узкоглазые пидоры допуски делают на волосину. Чуть закосишь и всё, уже не влазит.
Ты себе в штаны дристанул.
Можешь погуглить новости с ДТП с велосипедистами в своем мухосранке за прошедший год и охуеть, какое количество из них пришлось на сбитие велодолбоебов, на спешившихся на ПП, а какое на все остальные случаи.
>Шуруп
Гуманитарии, как вы заебали.
Нагрей пластиковый держатель в сильно горячей воде и запрессуй в него гайку пассатижами.
Ничего страшного, зато ты на велаче грознее некуда, манек и матрасов унижаешь только в путь :)))
Погуглил твоему манямирку за щеку.
бамп
Ну болт или что там, я уже забил его.
Можно ли согласно ПДД по трамвайным путям двигаться или выделенной линии? Просто всюду траффик очень плотный, а на тротуарах много народа.
Можно, если ты трамвай, а так нельзя
>по трамвайным путям
Если пути справа от ПЧ, то нет (как и другим участникаим движения).
Если слева - то разрешено если все остальные полосы заняты, но велосипедист может только в своей правой полосе ехать, так что получается что снова нет.
На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа. (п. 18.2 ПДД)
>летом быстрее будет раза в два
20км/ч средней по тротуарам? Ну кому ты пиздишь?
В общем посмотрел на ютубе один видос, где какой-то старик голыми руками натягивает Швальбу со стальным кордом, стягивая края к центру обода, где меньший диаметр. Потренировался на стоковой покрышке, принялся за новые, и о чудо, налезло даже без лопаток, последний кусок укладывал в обод одними пальцами. Минус - время: надо постоянно стягивать покру к центру обода и фиксировать намертво шнурами границы уже впихнутого, иначе вылетает как пробка (хотя быстрее ли это с лопатками х3). Не без огорчений - кожи рук и запаса выносливости хватило только на одну покрышку, вторая в состоянии как на пике, буду восстанавливаться и доделывать. Покры еще кривые попались, очень обидно, если придется снимать и возвращать продавцу.
Вот и видео, кому интересно будет.
https://www.youtube.com/watch?v=-XUFVrl0UT4&t=3s
Пункт 18.2 ПДД РФ
?
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе.
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
Так а что тогда брать, если штатная вилка заебала.
У меня даже больше.
тротуаровластелин
Не пизжу,а неправильно отвечаю. По тротуарам я зимой езжу, а летом на ПЧ перебираюсь.
Проще лопатками быстро закинуть, в общем, чем такое дрочево на два дня.
Лопатки и вода. Серьёзно куда проще и быстрее.
Куда тут крепить усы рамы? В какое отверстие?
Очевидно туда, где ус ничему не мешает.
Кстати он не и встанет по-нормальному, потому что отверстие далеко от края. Нужно подкладывать набор шайб или гайку по проушину.
Честно, слабо себе это представляю для подобной покры. Если постоянно не проминать в середину, то не впихнутый участок был бы уже как струна натянут от одного места до другого, и т.к. стальной корд практически нихуя не гнётся, то усилие для запихивания должно быть настолько сильным, чтобы преодолеть трения скольжения и стянуть покрышку в центр по всему диаметру одномоментно. А по времени чувак на видео за 5 минут без особых усилий запихивает Марафоны, это это я просто первый раз в жизни считай бортировал колесо.
Гайку фаской вниз поверни, долбаёб.
Ух бля, а я-то жаловался, что на моем лясе вилку идиоты проектировали. Бери болт подлиннее и набор проставочных колец, чтобы поверху пройтись, ну или гни ус так, чтобы обойти калипер.
Придется шайбы подкладывать, черный болт мешает.
Я только заднее прицепил, осталось дохуя деталей, куда их их? В инструкции их вообще нет. На переднее что ли?
Еще.
Это и есть шайбы для подкладки.
Не кажется ли мне, что этот чел пиздит? Или правда можно самим собрать вел за 130$? Как бы одна только рама на ебае стоит минимум 100$...
Возможно он считает в тысячах рублей.
Ну епта. Само собой.
>Либо говно - либо плати и все равно соберешь говно.
Пофиксил тебя.
Естественно в тысячах рублей, за 130 долларов анон пусть лучше за щеку берёт.
Маня, успокойся, не нервничай.
Объясните как в трекстенде на плоскости велосипед назад откатывать? За счет переноса веса назад или наоборот вперед? Не получается нихуя.
> Не получается нихуя.
Больше тренируйся.
никак
Это ж фиксер.
Велач помоги с выбором размера. Рост 179, колеса 27.5, вел
GT AVALANCHE SPORT
Какой лучше взять М или L?
Консультант из триал спорт сказал что для 27.5 лучше L
GT AVALANCHE SPORT
Какой лучше взять М или L?
Консультант из триал спорт сказал что для 27.5 лучше L
М.
Официальная Ростовка > консультанта.
Но если ты ещё растёшь - возьми на вырост.
Ты на обоих сидел ведь? На каком тебе комфортнее кажется?
>Клещ- паукообразное. У него восемь лапок.
одна сзади - маленькая, другая спереди - под головой )
я нарисовал сначала морду с улыбкой, а потом подумал: я же для людей рисую, да и паразита - надо бы придать ему коварности, и дорисовал недовольность рта, которую можно принять за напряжённость перед прыжком!
ну что, кто в треде себе оторочки на штаны уже пришивает, чтобы из палатки в медпункт не бежать с дохлым клещом?
>>>782135
>Это ж фиксер.
велачер...
автовод загляделся на сюрплясера?
М, конечно.
Если на вырост только, то L.
> MTB (городской) 29
> Рост 179, колеса 27.5, вел
> GT AVALANCHE SPORT
> Какой лучше взять
Бери лучше найнер, глупец!
Ну и? Всё норм?
Просто сейчас особо не парятся с этими пятистами видами лисапедов и просто записывают всё, что похоже на МТБ, в МТБ. Я вот тоже такой себе купил, по городу- норм, по грунтовкам- норм, по трассе- норм. Охуенный вел. Единственное, что некоторым не нравится- очень высокая посадка. Есть такое чувство, как всегда катался на легковухе, а тут в фуру залез, и такой, нихуя себе высота.
> очень высокая посадка. Есть такое чувство, как всегда катался на легковухе, а тут в фуру залез, и такой, нихуя себе высота.
Вот ты и спалился, пукич. Размер колес компенсируется геометрией рамы, поэтому посадка хоть на 29, хоть на 26 одна и та же.
То ли дело складкная кона на 26" с терещткой, да?
Хуй знает. Может это ещё от того, что я с 19 рамы на 20 пересел. Думал, что такое чувство ещё и от колеса.
Складушечники вообще не имеют права на подачу голоса.
Ногами и руками вел толкаешь в нужную сторону, тормозами фиксируешь
Чем хорош найнер?
Посаны, я не сосну на грунтовке с такими покрыхами? Колесо 28, если что. Т.е. для основной задачи они мне подходят идеально, но иногда таки придётся съезжать на грунтовки и меня терзают смутные сомнения. Грунтовки- не песок и не говна, а вполне нормально накатанные степные чернозёмные ебеня.
Можешь и покатать, не особо комфортно, но сойдёт. На гравийке будет весело выскакивать прямо тебе в харю из-под покрышек.
Уродский велик такой, пиздец, противно даже стало.
> На гравийке будет весело выскакивать прямо тебе в харю из-под покрышек
Я крылья буду ставить, мне на работку ездить. И я так понимаю, что в эти обода можно пихать разную по ширине покрыхи? Т.е. если вдруг почувствую, что что-то не так, смогу заменить на тракторные? И на глаз можешь оценить, 29 колесо войдёт? И стоит ли менять 28 на 29, или это уже дрочерство какое-то?
Нормальный. Я на него дрочить не собираюсь. Обвес хороший. Цена- дешевле только даром. Для первого велосипеда- то что надо.
Не соснёшь, на плотной грунтовке вообще не заметишь разницы.
Первый шажок назад к истокам. Тогда стандарт колес таким и был. Раньше в СССР при Сталине-то как было?
1. СМАЗКУ ДЛЯ ЦЕПИ ДЕЛАЛИ ИЗ МОЛОЧНОЙ ПЕНЫ. МОЖНО БЫЛО ДЕТЕЙ КОРМИТЬ.
2. КПД БЫЛ БОЛЬШЕ ПРОЦЕНТОВ НА 800. ЛЮДИ ДО РАБОТЫ С ОДНОЙ КРУТКИ ДОЕЗЖАЛИ.
3. ТРАНСМИССИЯ ЖИЛА В СРЕДНЕМ 150-190 ЛЕТ. ИЗНОСА НЕ СУЩЕСТВОВАЛО КРОМЕ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК.
4. ЕСЛИ НА УЛИЦЕ КОЛБАСНЕТ И УБЕРЕШЬСЯ - ЛЮДИ ПОДБЕГАЛИ, ДЕНЬГИ В КАРМАН ЗАСОВЫВАЛИ, В ГУБЫ ЦЕЛОВАЛИ, ПРЕДЛАГАЛИ НОВЫЙ ВЕЛОСИПЕД КУПИТЬ, В ПВД СЪЕЗДИТЬ.
5. КОЛЕСА И ПЕДАЛИ САМИ КРУТИЛИСЬ.
ИЗОТОНИК ПОКУПАЕШЬ - ТЕБЕ ЕЩЕ ДОПЛАЧИВАЮТ.
К ФИНИШУ СТРАШНО ПОДЪЕХАТЬ БЫЛО: МЕДАЛИ НА ШЕЮ САМИ ПРЫГАЛИ.
6. ДЕД РАССКАЗЫВАЛ: ЛЮДИ НОЧЬЮ ПРОСЫПАЛИСЬ ОТ СЧАСТЛИВОГО ДОБРОГО СМЕХА. УТРОМ ВСЕ ЕЗДИЛИ СОТОЧКУ ДЛЯ ЗАРЯДКИ.
7. СРОК ПРОИЗАОДСТВА СОСТАВЛЯЛ 4.5 ЧАСА. ВЕЛОСИПЕДЫ РОЖДАЛИСЬ ПО 3-4 КИЛОГРАММ С ЧЕРНЕНЫМИ ПОКРЫШКАМИ И ЯСНЫМИ ГОЛУБЫМИ ДЕКОЛЯМИ И АККУРАТНЫМИ СВАРНЫМИ ШВАМИ - СРАЗУ НА СТАРТЫ ПРОСИЛИСЬ.
8. ИЗОТОНИК ВО ФЛЯЖКЕ БЫЛ СЛАДКИЙ КАК ПАТОКА. А ГЕРМЕТИК СОСТОЯЛ ИЗ ТЁМНОГО ПИВА.
9. ЗИМОЮ БЫЛО МИНУС ТРИСТА, ВСЕ БЕЗ ШИПОВ КАТАЛИ.
10. ПОДШИПНИКИ СТОЯЛИ В КОЛЕСАХ С КОТА РАЗМЕРОМ. КОТЫ БЫЛИ С СОБАКУ, СОБАКА С КОРОВУ, А КОРОВА КАК ЛЕС, А В ЛЕСУ МУЖИКИ ГОНКИ КАТАЛИ ПО МЕТОДУ КАК НА РАБОТУ- СТАРТЫ ВЫИГРЫВАЛИ С ПЕРВОЙ КРУТКИ!
> И на глаз можешь оценить, 29 колесо войдёт? И стоит ли менять 28 на 29, или это уже дрочерство какое-то?
Обод-то по диаметру одинаковый.
Однажды ширина покрышки не позволит тебе смыкать твои ободные тормоза, так что не уверен. Смысла намного шире ставить тоже не вижу, ты же не по грязи катать собираешься. Даже твоих стоковых хватит почти везде на сухом участке, чтобы проехать (а не кататься как я в жопу ужаленный по дерьму).
Какие именно влезут и не будут мешать тормозам сказать не могу увы, придётся самому узнать.
лол, нет, он реально уродский
еще и не по размеру
еще и с грипшиштами
хуй знает что в нем хорошого, я бы такой и даром не взял
>еще и с грипшиштами
Бывают грипшифты, которые больше всего этого вела целиком стоят. Штука просто на любителя, но не минус или плюс.
дешевые тригерные манетки могут быть нормальными
но дешевые грипшифты это всегда говно
Лолблядь, передняя задом наперед поставлена.
Это похер, она катить от этого лучше/хуже не станет.
в дождик станет
Вот и ладушки. Спасибо.
> еще и с грипшиштами
Мне это тоже не совсем понравилось. Но не считаю чем-то критичным. В любом случае, всегда можно заменить.
не стоит там ничего менять
на работу ездить хватит если ты не бизнесмен в костюме, да и если спиздят - не жалко
а первый вел лучше сразу нормальный покупать
> первый вел лучше сразу нормальный покупать
У меня бюджет ограничен. За меня мамка за квартиру не платит, самому есть за кого платить. Поэтому выбирал б.у. Новый- или всякий мусор совсем, или слишком дорого. Тут же как получается- очень низкая цена, при этом хороший обвес. Если что не так, буду грейдить, с постепенными вложениями проблем нет, да и руки из правильного места растут, всякие веломастера мне нахуй не нужны.
Стоит ли пикрил своих денег? 65к
FRAME: Series 2 Double Butted CrMo, 27.5+ Wheels, Boost 141x9mm Open Dropout, 73mm Threaded BB
FORK: CrMo, Suspension Corrected, Boost 110mm Spacing, Tapered Steerer
RIMS: Marin Aluminum Double Wall, 38mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
HUB REAR: Joytech, 141x9mm, 6-Bolt Disc, 32H
HUB FRONT: Joytech, 110x9mm, 6-Bolt Disc, 32H
SPOKES: 14g Black Stainless Steel
TIRES: Vee Tire, Crown Gem 27.5x2.8", Dual Control Compound, Folding Bead, Tubeless Compatible
DERAILLEUR REAR: Shimano Deore Shadow Plus SGS 10-Speed
DERAILLEUR FRONT: - - -
SHIFT LEVER: Shimano Deore 1x10-Speed
CRANKSET: Marin Forged Alloy 1x10, Hollow Spindle, Direct Mount Steel Forged Narrow-Wide 30T Chainring, Boost Spacing
BOTTOM BRACKET: External Sealed Cartridge Bearings
CHAIN: KMC X10
CASSETTE: SunRace 10-Speed, 11-42T
BRAKES FRONT: Shimano MT400 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
BRAKES REAR: Shimano BR-M425 Hydraulic Disc, 160mm Rotor
BRAKE LEVERS: Shimano BL-425 Hydraulic
HANDLEBAR: Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 15mm Rise, 780mm Width, 4º Up, 9º Back
STEM: Marin 3D Forged Alloy, 60mm
GRIPS: Marin Single Clamp Locking
HEADSET: FSA Orbit ITA, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
SEATPOST: Marin Alloy Light
SADDLE: Marin MTB
PEDALS: Nylon Platform
FRAME: Series 2 Double Butted CrMo, 27.5+ Wheels, Boost 141x9mm Open Dropout, 73mm Threaded BB
FORK: CrMo, Suspension Corrected, Boost 110mm Spacing, Tapered Steerer
RIMS: Marin Aluminum Double Wall, 38mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
HUB REAR: Joytech, 141x9mm, 6-Bolt Disc, 32H
HUB FRONT: Joytech, 110x9mm, 6-Bolt Disc, 32H
SPOKES: 14g Black Stainless Steel
TIRES: Vee Tire, Crown Gem 27.5x2.8", Dual Control Compound, Folding Bead, Tubeless Compatible
DERAILLEUR REAR: Shimano Deore Shadow Plus SGS 10-Speed
DERAILLEUR FRONT: - - -
SHIFT LEVER: Shimano Deore 1x10-Speed
CRANKSET: Marin Forged Alloy 1x10, Hollow Spindle, Direct Mount Steel Forged Narrow-Wide 30T Chainring, Boost Spacing
BOTTOM BRACKET: External Sealed Cartridge Bearings
CHAIN: KMC X10
CASSETTE: SunRace 10-Speed, 11-42T
BRAKES FRONT: Shimano MT400 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
BRAKES REAR: Shimano BR-M425 Hydraulic Disc, 160mm Rotor
BRAKE LEVERS: Shimano BL-425 Hydraulic
HANDLEBAR: Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 15mm Rise, 780mm Width, 4º Up, 9º Back
STEM: Marin 3D Forged Alloy, 60mm
GRIPS: Marin Single Clamp Locking
HEADSET: FSA Orbit ITA, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
SEATPOST: Marin Alloy Light
SADDLE: Marin MTB
PEDALS: Nylon Platform
Нет смысла там вкладываться. Наладь и катай как есть и копи на новый вел.
Б/у? Пожалуй, нет. Тем более что на таком веле точно не дедушка в церковь катался по воскресеньям.
Это дёрт или форейс?
Стандарты втулок - пиздец какой-то. Наебешься с ними.
Новый. Пик из интернетов.
А что с ними?
Буст на эксцентриках. Какой-то супер малопопулярный китайский ашано стандарт. Очень удивлен увидеть его на Марине. Я так понимаю, он нужен чтобы делать ультрадешевые рамы, совместимые с бустом (плюсовые колеса, бустовая система), что само по себе должно быть взаимоисключающим.
А что такое бустовая система?
Звезды смещены на 3мм наружу, лол. Вот и вся разница.
Привет, маня. А как же жёстость колёс? А ну да, ты не знаешь про такое, тыж маня матрасова
https://www.youtube.com/watch?v=K1CyVXzkqp0
_______ маркетинг от начинающего велодилера.
(впишите пропущеное прилагательное)
_______ маркетинг от начинающего велодилера.
(впишите пропущеное прилагательное)
>система
>жёстость колёс
Ошибку сам найдешь?
Пиздец ашанище.
Я хорошо держался, но когда увидел крепление бутылки вверх ногами, обосрал кресло нахуй. Примерно 5:00
Как определил?
Ашанище по подливии определяется безошибочно
Т.е. ашан- это вел с средним обвесом? Я чёт думал, что ашан- это говно китайское ноунеймное. Ну, раз ты сказал, то пусть и это будет ашан.
Средний обввес это x01 минимум, но никак не подливия
Ты в нюфаготреде ждал адекватной оценки?
Сами-то вы на чем катаете?
Нет. Мне похуй на оценку. Я за покрыхи спрашивал и как они будут юзаться. На мнение местных дурачков по поводу какого-либо обвеса мне насрать. Как только начинается вопрос вкусовщины и выёбистости двач превращается в неадекватную помойку.
Вон, Верин проехал половину планеты, а в коментах всё равно находятся маньки со своими охуительными диванными советами по поводу обвеса и того, что ему надо в своём веле поменять.
>Я за покрыхи спрашивал и как они будут юзаться.
Да нормально, ты ж не собираешься циферки в страве дрочить
> ты ж не собираешься циферки в страве дрочить
Нет, конечно.
Я собираюсь ездить на нём на работу/за хлебушком. Уезжать в ебеня садить коноплю. Для души иногда крутить по окрестностям. Иногда, если не взападло будет, ездить в райцентр по всяким делам (20км. в одну сторону).
>Я собираюсь ездить на нём на работу/за хлебушком. Уезжать в ебеня садить коноплю. Для души иногда крутить по окрестностям. Иногда, если не взападло будет, ездить в райцентр по всяким делам (20км. в одну сторону).
ставлю под этим свою подпись
По ашанокомпонентам и ашаногео.
Средний обвес это что-то типа NX или деора с муфтой.
Это не средний обвес, а начальный. Деор это первые компоненты с актуальными технологиями, муфта там, хохлотек, сковородка под 1х и прочее. Соответственно это начальный обвес, а все предыдущие для прогулочных велосипедов.
У вас жопа накачанная от кручения педалей?
А при чём тут жопа?
да
я вас умоляю, только не выкладывайте фото
Покажи
Почему тут так жестко хуесосят всех, у кого недорогие велосипеды?
Тут не соглы ---. Это всё-таки профессиональный обвес, пусть и начального уровня. Для новичков подойдет обвес уровня Альвио, Ашеры.
Подмена здравого смысла бесконечным потреблядством и выебонами. Дети перестроечных ублюдков-алкашей, что с них взять.
Как относитесь к установке электромотора с Али BAFANG 48V 750W на вел?
Нармална.
>Я чёт думал, что ашан- это говно китайское ноунеймное.
Так и есть. Не слушай местных дебилов.
> Деор это первые компоненты с актуальными технологиями,
Да как бы уже нет. С тех пор как узкоглазые педерасты выпустили 12 ск йобу с отдельным типом втулок - минимальные актуальные технологии для шиманопидаров это ХТЯ.
Шиманошизики должны страдать.
cannondale synapse disc на тиагре 2016 года за 40тыс норм для первовела? Катать хочу по велодорогам по 30км в день в Европке
система fsa grossamer bb386 abs v6
педали HT PA01A
Брать буду бу, на что смотреть ? До этого был гейбрид
система fsa grossamer bb386 abs v6
педали HT PA01A
Брать буду бу, на что смотреть ? До этого был гейбрид
В утонувшем шоссетреде чето никто не отвечает, спрошу тут. Так вот, что скажете про этого барыгу? https://vk.com/vellokontakt
есть отзывы у кого? особенно интересует опыт анонов из дс
есть отзывы у кого? особенно интересует опыт анонов из дс
>Складушечники вообще не имеют права на подачу голоса.
Подал голос тебе за щеку, обтекай.
>автовод загляделся на сюрплясера?
Додик на пазике на красный ехал же
>что скажете про этого барыгу?
Ты бы ещё на авито посмотрел. Покупай в нормальных магазинах, ёпт.
Иди сам в нормальных магазинах покупай и плати ндс 20% пыне
Еще мнения есть у анонов?
Это говно, от бренда только название. Система тоже говно, я бы и бесплатно не взял.
Где в ДС купить фиолетовый оринг 35мм в розницу?
В секс-шопе.
А на что это надевается?
Хочу заменить красное колечко сэга вилки на фиолетовое.
>плати ндс 20% пыне
Как что-то плохое
Кадейл отличный, местную чернь не слушай, они его себе просто позволить не могут. Смотреть на трансмиссию в первую очередь,
Хуй его знает, может он один из тех, кто завтракает флорентиной с джек дэниелсом.
Ну это уже я и понял
У меня мой хуй накачанный от ебли твоей жопы.
Недорогой велосипед, стараниями Владимира Владимировича Пыни, начинается нынче от ~60к рублей, а до того — макеты и пародии на велосипед.
Никакие профессионалы на NX/Деор не ездят.
Это ты ещё в автач не заходил.
Посаны, вот такие ублюдки имеют право на существование? Сейчас их на вторичке- как говна за баней. Куча быдла катает на таком на ближайший завод на работу. Это типа новый тренд? Или это считается круто/красиво?
> на существование
Да. Покупать их является зашкваром.
На Булсе же написано - AM. All Mountain. Это для катания по горам.
Сколько не катал по кочкам, так и не понял смысл заднего аморта. Всегда привстаю на педали и радуюсь жизни.
Ты на таком ашане катал?
Да, есть мнение, что это ебучая кидала с накрученными отзывами.
Придурок, блять! Ты НДС платишь не Пыне, а на благо ВСЕГО государства. Если все начнут покупать серую технику, то мы вообще в нищите окажемся.
Смотри, анон, вон на укроавито продают его же велы с его же фотками. Где-то наёб.
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/novyy-karbonovyy-shosseynyy-velosiped-cube-agree-c62-slt-disc-IDCIh4h.html#7b7f5e9926
На двухподвесах я не катал. Я просто не вижу в них смысла, катая на хардтейлах.
> Ты НДС платишь не Пыне, а на благо ВСЕГО государства
> Ты НДС платишь не Пыне, а на благо ВСЕГО государства.
> Ты НДС платишь не Пыне, а на благо ВСЕГО государства
А потом такие как ты ноют, как же так, в бюджете нет средств на лекарства в больницах, школьники падают в голодные обмороки, дороги разбитые и прочее. Ты побольше серого говна покупай, ещё и не то будет.
> в бюджете нет средств
Наверное надо повысить налоги и ввести ещё пару сборов, а то ишь что удумали, не платить налоги.
>А потом такие как ты ноют, как же так, в бюджете нет средств на лекарства в больницах, школьники падают в голодные обмороки, дороги разбитые и прочее. Т
Нет, главное, побольше миллиардов долларов вбухать во всякие банановые Бантустаны. А алкоиваны всё стерпят.
ПРИШЛО ВРЕМЯ ПЛАТИТЬ НАЛОГИ
НАЛОГИ САМИ НЕ ЗАПЛАТЯТСЯ
ЗАПЛАТИ ИХ, ЗАПЛАТИ ИХ ЕЩЕ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖНЫ СЕРЫЕ СХЕМЫ, У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЕБАТЬСЯ С НИМИ
ЛУЧШЕ ЕЩЕ РАЗ ЗАПЛАТИТЬ НАЛОГИ
Я ПЛАЧУ НАЛОГИ ПО 3 РАЗА В ДЕНЬ
КАЖДАЯ СТАВКА ЗАНИМАЕТ 20 ПРОЦЕНТОВ
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ЗАПОЛНЯЮ ДЕКЛАРАЦИЮ
А ПОСЛЕ ЭТОГО ПЛАЧУ НАЛОГИ
ТУПЫЕ ХИТРОВАНЫ ОДЕРЖИМЫ СЕРЫМИ ПОКУПКАМИ
А Я СВОБОДНЫЙ ОТ ЗАДРОТСТВО ЧЕЛОВЕК
ЗАПЛАТИТЬ БЕЗ КОМИССИИ БЕЗПЛАТНО И БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ МОКРЫЕ ПИСЕЧКИ
ГОСУСЛУГИ МФЦ КВИТАНЦИИ НАЛОГ.РУ
ЛУЧШЕ Я ЗАПОЛНЮ ЕЩЕ РАЗ ДЕКЛАРАЦИЮ
И ЗАПЛАЧУ НАЛОГ, СТАБИЛЬНОСТЬ НУЖНА
Я НЕ ПЛАТИЛ НАЛОГИ НЕДЕЛЮ
ПОЙДУ ЗАПЛАЧУ
В ЛЕГАЛЬНЫХ ДОХОДАХ ВСЕ ПРОСТО И ПОНЯТНО
ААААААААААА
НЕ МОГУ ВЫЕХАТЬ ИЗ СТРАНЫ. ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО КАК ЭТО РЕШИТЬ
ПРИШЛО ВРЕМЯ ЗАПЛАТИТЬ НАЛОГИ
ККОКОКОКОКОКОКО
НДС/НДФЛ, ШВАБОДКА, ПИТУХИ,
КОКОКОКОКОКОКО
Проиграл с усиленной рамы и тоненького рулевого стакана.
> как же так, в бюджете нет средств
Запрограммированная деформация жы.
Обычные Коны, это круто.
Госзаказ: разбавить буйные площадки гопотой с их маргинальными ценностями. Вы что, риторики не замечаете?
>на пазике на красный ехал
Для горизонта был гаснущий зелёный - видно по жёлтому для нас в конце видео. Авто торопилось совершить поворот, так как зелёный для него явно к этому моменту гас (сначала зажигается красный у 1 линии, а уже потом - зелёный для другой).
Кто-нибудь пользуется картами Osmand? Блять, я вот не пойму, как мне маршрут построить нормально. У меня карта привязана к местоположению, а мое местоположение он определяет какого-то хуе в тысяче километров, где я нахожусь. КАК НАХУЙ УБРАТЬ ПРИВЯЗКУ К ЕБАНОМУ МЕСТОПОЛОЖЕНИЮ?
Никак, это же навигатор. Можешь отрубить приложению доступ к местоположению в настройках.
Еще включи GPS, чтобы он тебя нормально нашёл. Или переустанови приложение.
Толсто, маня
мещане-скотопидорахи, сэр. спасибо, абу!
Сам не понимаю зачем хуесосить. Это же как кто-то спидом болеет. Общаться ты с таким вряд ли захочешь, но и хуесосить не за что.
>Ты НДС платишь не Пыне, а на благо ВСЕГО государства.
Это не клдейл а самая говно версия.
OruxMaps + BRouter.
велокомпьютеробоярин
А можно вообще чужой маршрут из Стравы экспортировать в GPX и запихать в Османд?
ууу, тупая ватка порвалась
ну да, в вк все отзывы как под копирку. но как он может кинуть если он отправляет вел наложным платежом?
я так понял он куда угодно велы отправляет.
Про Османд не в курсе, в ОруксМэпс можно.
Да не кидала он. Таких продавцов куча в сети. Рискуешь ты только тем, что кондиции прибывшего товара тебя могут разочаровать (склоы, трещины, потёртости, вмятины и прочие мехповреждения и хуй ты докажешь, что это не ты в первой поездке вел угондошил).
Нужна вилка до 300 - 350 usd для MTB 27.5. Посоветуйте годное?
Маниту с али.
с али не хочу. Нужна гарантия.
Рекон есть смысл брать?
Gpx в османд можно.
Реба.
ну еба-боба, опять ты. Реба стоит дороже.
Ну тогда не знаю, что посоветовать. Могу продать тебе Сантур XCM за 350$
Manitou Marvel PRO.
что за сайт? Дай линк плз
https://www.bike-components.de/en/RockShox/Reba-RL-Solo-Air-Boost-OneLoc-Remote-27-5-Suspension-Fork-2018-p56653/
https://www.bike-discount.de/en/buy/rockshox-reba-rl-27.5-solo-air-100-tapered-remote-737978
Одна из них бустовая, обрати вснимание, если покупать соберешься. Кстати, я тут неданвно объявы с веломании кидал, барыги Сиды новые по этой же цене продают.
>веломании
Что значит boost для вилки? Анон, ход 100 норм будет?
>Что значит boost для вилки?
Ноги шире раздвинуты. Не 100x15, а 110x15, нужна втулка другая, либо колхозить колпачки на нее + адаптер на тормозной диск.
>ход 100 норм будет?
Так а я откуда знаю какой ход тебе нужен?
> Ноги шире раздвинуты. Не 100x15, а 110x15, нужна втулка другая, либо колхозить колпачки на нее + адаптер на тормозной диск.
Когда ожидать обратного уменьшения ширины втулки из-за увеличенного момента на скручивание и поворот? Или стоит ожидать тормоза на обеих сторонах вилки?
Что лучше - буст или нунир?
26+ на супербусте.
Смотря для чего
Фетотрап?
Не для чего а для кого. Для меня.
> Для меня.
Лидер метал группы в прошлом?
Автограф хочешь?
Хуй соси, губой тряси. Для первого шоссейного вела за его сумму вариант лучше сложно найти.
Manitou Dorado Expert. К демпферу никаких претензий, всё работает идеально, компрессию держит превосходно, я уж забыл, зачем мне вилочный насос. Pro дороже, но имхо, переплачивать за неё никакого смысла нет.
>Manitou Dorado Expert
тонко шутишь.
Проходит пятая неделя горения Пукеча. Как показала практика, даже если не трогать убогого, и не обращать на него внимания он прекрасно продолжает гореть на самоподдуве.
Будешь его так жестко прикладывать, он ваще сюда приходить перестанет.
Это ж тебе надо было весь тред шерстить, чтобы это найти. Ну ты, Пукич, даёшь! Сильная у тебя мотивация.
Он поиском воспользовался, думаю, руками искать только долбоеб будет.
А я думаю, это самоподдув. Кто в своём уме будет отвечать на бессмысленный пост без информации, сделанный 6 часов назад в живом треде?
Сорян, не разбираюсь в сортах манек.
Ого, Пукеч уже скатился до шизосемёнства, пожалуй буду игнорировать в дальнейшем этого клоуна на китайкарбоновом кектейле.
Пукнутый, иди нахуй.
Думаешь, конодаун на складном стелсе специально поиском проходит по треду, чтобы триггернуться и порваться?
-
У пукнутого что, бешенство?
Шо такое буст? Это типа плюсовые покрышки или чё?
Нет, это слегка разведенные дропауты и фланцы втулок. Позволяет сделать колесо чуть жестче. И да, позволяет ставить плюсовые колеса, хоть и не всегда. Влечет за собой смещение чейнлайна, а значит позволяет выпускать системы со смещенными на 3 мм звездами и кормить маркетологов.
Проходит пятая неделя горения Пукеча. Как показала практика, даже если не трогать убогого, и не обращать на него внимания он прекрасно продолжает постить прорайдеров Коны и сопровождать картинки шизоидным текстом.
Прорайдер Рукси Стиля в треде, я спокоен
Пукнутый иди нахуй
1
Спосиго.
Двоч. Отговори покупать подседел FSA на 1 болт. Или наоборот посоветуй похожего(онли под 1 болт) в пределах 60$ (диаметр 27.2)
Только чушкари ашанные на одноболтах катают
Ты второй болт ради экономии веса чтоль выкидываешь? В чём смысло?
Подобные одноболтовые - полное говно. Нормальные одноболтовые штыри- это как пикрелейтед.
Я вижу, что ты не провёл шаманский обряд НАХУА.
У меня он даже на стенке фейка перепосчен.
мимо
Пукнутый, почему ты всё ещё не на хую?
В этом году заезд в Кострому немного изменит формат - селиться будем не у Васи, а в арендованном ОСОБНЯКЕ. Ехать или нет, тут даже думать не о чем. Отличная компания без привязки к возрасту (мой психологический возраст вообще 16, хоспадяяя как жи школьницу хочеться), без привязки к достатку. Просто около 300 км за один день, чуть больше или чуть меньше, в зависимости откуда ты будешь стартовать. Проехать это реально на чем угодно, просто держите в голове, что в прошлом году этот маршрут был преодолен на СТРАЙДЕ. По М8, с обочиной шире Енисея, можно умереть в Ярославле и доехать до Костромы на электричке.
В общем, подумай, жизнь катится в пизду, какая блядь Европа, хорошо если туалетная бумага и МАСПО в магазине будут в августе. А прокатиться с веланами - стоит копейки, и удовольствия масса.
В общем, подумай, жизнь катится в пизду, какая блядь Европа, хорошо если туалетная бумага и МАСПО в магазине будут в августе. А прокатиться с веланами - стоит копейки, и удовольствия масса.
Кона - говно
>Просто около 300 км за один день, чуть больше или чуть меньше, в зависимости откуда ты будешь стартовать. Проехать это реально на чем угодно
Я ебал такие бреветы.
Да что за хейт в мою сторону? Анон сказал, что одноболтовые штыри ставят на ашаны только. Я поддержал его с картинкой ашана с одноболтовым штырем. В чем проблема-то?
>одноболтовые штыри ставят на ашаны только.
Не совсем так, но два надёжнее, чем один, а разница в весе незаметна.
От души в душу по-братски обосновал, красавчик.
Есть немного лишних денег и желание поменять покрышки на найнере на более легкие, разница в весе каждой почти 300 грамм, стоит ли оно того?
Ты на слик менять собрался что ли, да ещё узкий?
Нет, рейскинги с самым хорошим компаундом, там вес в районе 500г за покрышку
Внимание! Важный вопрос. Хватит ли такого габарита на подседел(1 светодиод 10 люмен) для вечернего времени суток? Илим это до пизды, и водители даже не будут видеть эту поебень и надо брать что то мощнее??
Помощнее бери, один раз живёшь. У меня и днём включен, пока по дороге еду.
Для некоторых водителей наоборот этот красный свет как триггер работает и они зачем-то стремятся подрезать или даже сбить велосипедиста.
Блять, оказалось, что строить маршруты очень тяжело. Я очень хуево знаю дороги за городом. И я понял, что у меня пространственный кретинизм в легкой степени. Короче, я намечаю маршрут, но страва, гугл, яндекс ведут его по дороге. А нахуй мне дорога всралась? Там машины. Вот я выезжаю на так называемые дороги минимальной значимости, обычно они связывают основные дороги и по ним вполне можно ехать. В уме, находясь дома, просматриваю карту, мысленно намечая маршрут по этим дорогам, выезжаю, а дальше теряюсь нахуй, потому что карту в уме держать не могу, а дебильный навигатор меня всё время направляет на автомобильную дорогу. В итоге я забиваю хуй на намеченный маршрут и просто катаюсь по каким-то ебеням, пока не упрусь в какой-нибудь овраг/заводской забор/охраняемую территорию или непроходимые поля/болота/лес.
Качай османд (если у тебя андроид), он знает тропинки. Маршрут можно проложить заранее на сайте gpsies.com, выгрузить как .gpx и закинуть в тот же османд
Кол-во болтов не имеет значения.
Надо смотреть на гладкость трубы. Если гладкая - сразу нахуй, будет проскальзывать, требовать сильной затяжки подседельного хомута.
Тяжело быть двачеманькой — даже маршрут не построишь, кек.
Как правильно оценить вел по цене?? хочу продать свой. http://bike-moscow.ru/moskva.php?bike=Cannondale-CAADX-Tiagra-g
Цена нового делённая на пи квадрат и умноженная на произведения коэффициента 0,7 и времени владения в годах.
Сам ли
Есть ли смысл брать шоссе перволом?
Есть ли смысл брать шоссе перволом?
Да.
Нет смысла. Ты шапку читал вообще??? Там сказано, что новичку рекомендуется начинать с МТБ, а там видно будет. Не с гибрида, не с шоссейника, не с кросс-кантри, а МТБ!!!
Мистер двачеманька, но кросс-кантри это МТБ.
Имелось ввиду городской кроссовой велосипед. Не точно выразился!
Имелось ввиду даунхильный ситибайк! Не точно выразился!
Плюсовый, надеюсь?
какой вел взять в пределах 15к?
>в пределах 15к?
любой МТБ
Какой-нить бомжеригид в деклохоне.
Стулс навигатор 610 md
Ну что вы велоблюдки.
Вернулся с велопарка 2к19.
>Срам, Рокчпокс и производные не представлены вообще.
>Из крупных велопроизводителей только Старк, Мерида, Кона и БМС.
>У старка но нейм вилки, у большей части если вилки есть, то РСТ, в одном месте представлены сантуры (не впечатлили), в другом марзоччи (Марзоччи 320 за 31к идите на хуй нет спасибо) с фоксой и в одном маниту.
>С покрышками примерно такая же история как и с вилками. У всех Kenda, редко встречаются Швальбе, еще реже Маххис. Maxxis Minion SS внешне выглядят очень годно.
>Новые китайские бренды идущие к успеху.
>Самокаты, самокаты эвривер.
>Из годного, няшные тянки на регистрации и одна мулатка в велокостюме.
>Самый большой стенд у шиманы, самый годный у velomirshop (е13, маниту, raceface, maxxis). У ГоночноеЕбало охуенные грипсы GRIPPLER и HALF NELSON, возможно куплю себе такие.
>На выходе видел блогера с канала Outdoor Time, в окружении 4-5 человек. Пиздец он высокий, в нем наверно 2 с лишним.
Отдельно проиграл с пикрелейтед.
Суть в том, что когда выбирал себе раму год назад, то кидал ссылки на этого производителя с алика. А конкретно на эту раму https://ru.aliexpress.com/item/TWITTER-TW7900-MTB-XC-27-5ER/32911311880.html некоторые тогда проиграли с названия, а теперь встречайте на дорогах страны.
Алсо, у рамы на фото название бренда сделано ублюдским, рельефным, выпуклым шрифтом.
Вернулся с велопарка 2к19.
>Срам, Рокчпокс и производные не представлены вообще.
>Из крупных велопроизводителей только Старк, Мерида, Кона и БМС.
>У старка но нейм вилки, у большей части если вилки есть, то РСТ, в одном месте представлены сантуры (не впечатлили), в другом марзоччи (Марзоччи 320 за 31к идите на хуй нет спасибо) с фоксой и в одном маниту.
>С покрышками примерно такая же история как и с вилками. У всех Kenda, редко встречаются Швальбе, еще реже Маххис. Maxxis Minion SS внешне выглядят очень годно.
>Новые китайские бренды идущие к успеху.
>Самокаты, самокаты эвривер.
>Из годного, няшные тянки на регистрации и одна мулатка в велокостюме.
>Самый большой стенд у шиманы, самый годный у velomirshop (е13, маниту, raceface, maxxis). У ГоночноеЕбало охуенные грипсы GRIPPLER и HALF NELSON, возможно куплю себе такие.
>На выходе видел блогера с канала Outdoor Time, в окружении 4-5 человек. Пиздец он высокий, в нем наверно 2 с лишним.
Отдельно проиграл с пикрелейтед.
Суть в том, что когда выбирал себе раму год назад, то кидал ссылки на этого производителя с алика. А конкретно на эту раму https://ru.aliexpress.com/item/TWITTER-TW7900-MTB-XC-27-5ER/32911311880.html некоторые тогда проиграли с названия, а теперь встречайте на дорогах страны.
Алсо, у рамы на фото название бренда сделано ублюдским, рельефным, выпуклым шрифтом.
> тарк, Мерида, Кона и БМС.
Не очень понял, как БМЦ затесались к этим ашанам.
> Маххис
Будто что-то хорошее
Что удобнее ??
Первое, хоть и выглядит пиздец как всрато. Лучше Topeak бери.
Есть первая. Повесил и забыл.
А тебе зачем?
Не хватит. Батарея через три часа разрядится и он погаснет.
Сюда загляни
Есть похожая. Батареи к ней покупаю в ашане. Хватает на несколько месяцев, светит достаточно, но на всякий случай на рюкзаке огромная светоотражайка.
ПЕРЕКАТ
Все по тому что эта хуйня неебенно слепит в глаз, а еще моргает по три раза за секунду, штрафовать за такое пора!
Прошлый тут:
—————
FAQ, читайте, делайте замечания. Анон в строю и продолжает редактировать: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Перекат после 1300 постов либо мод сделает, либо перекатывай сам, а мод может быть прикрепит.