— Когда же этот дождь закончится? — Дождь не может идти вечно.
Где покататься? https://spotmap.ru/mtb - если прыгать дёрты, пампить пампы и в средней полосе ездить вниз с горкихолма. https://www.trailforks.com/ - если ездить вниз с больших горок или полноценно аллмаунтинить. У обоих ресурсов есть мобильные приложеньки.
Чему, как и где учиться? 0. Practice makes perfect. Дрочка, дрочка и ещё раз дрочка. Не веришь - спроси участников осеннего челленджа. Сам по себе просмотр обучалок - неплохое развлечение, но и не более.
1. Второе по важности после постоянной практики - отслеживание и исправление ошибок. Тут очень в тему будут более опытные райдеры рядом. Можешь приставать с дурацкими вопросами на спотах (нет, за это не бьют), можешь взять пару платных уроков, если есть возможность. Можешь съездить на сборы в Саранск, только потом не жалуйся, что было пиздец как тяжело. Ещё вариант - кооперироваться с другими новыми невфагами, катать совместно, снимать по очереди на камеру и потом анализировать; будет, разумеется, дольше и страдальнее. Одному тоже можно, но будет сложнее всего. 2. Обучалок в сети нынче море, рассказывается там везде примерно об одном и том же. Посоны хвалят Фила: https://www.youtube.com/user/ThePhilkmetz/playlists - тут удобная разбивка по тематическим плейлистам, есть отдельно про базу, про мануалы, про повороты etc Сета: https://www.youtube.com/playlist?list=PL5S7V5NhM8JSXwC8Jwdt019NCS6tfuEhP - тут именно про навыки, а ещё чувак много строит из говна и палок, авось пригодится для копания кикера в лесу ну и GMBN: https://www.youtube.com/playlist?list=PLXWBBaEdFtbLQA8DaliOZq72ZPGVC1N43 - у них есть ещё много, но следует отличать фановый контент от обучающего Если не можешь в ингриш: https://www.youtube.com/playlist?list=PLOZ2uUB7ttR2ako5tQdgBUYApvPRK5kwZ - прям последовательно по выпуску на группу скиллов, заканчивается всё выбором траекторий по хорошим таким корням-камням. Немного скомканно, но смотреть интересно https://www.youtube.com/playlist?list=PLKCFJBhM4PH-pOG4sn-X5larIa22HaSBJ - тут тебя по большому счёту интересуют три наиболее свежих видео, авторы вроде собираются продолжать снимать всякое про базу, но стиль изложения на любителя Ещё раз: от одного просмотра всего вышеперечисленного ты увереннее и техничнее не поедешь. ПИЗДУЙ ЗАДРАЧИВАТЬ. 3. Не забывай делать разминку и вообще заниматься отдельно физухой. Кое-как выживать в её отсутствие, конечно, можно, но очень уж грустно. Не надо стремиться в чемпионы мира по кроссфиту, тебе нужны вполне обычные крепкие ноги, руки и спина. Алсо, если ты не любитель исключительно упоротого АМ с дикими наборами и эпиками на целый день, то взрывная мощность для тебя важнее длительной выносливости. Главное - без фанатизма. 4. Защита обязательна, тут и обсуждать нечего. Твой минимум - шлем и наколенники. Остальное по собственным ощущениям. Имей только в виду при подборе, что если, скажем, налокотники хоть чуть-чуть неудобные - носить ты их не будешь, уж поверь.
На чём кататься? Крайне холиварный вопрос. Посоны в целом сходятся лишь в одном: подвес первым великом - плохая идея по ряду причин (если сомневаешься - можешь спросить в треде, разжуют). В остальном - приходишь в тред, обозначаешь хотелки (прыжки? трюки? съезжалки?), что-нибудь посоветуем. Да, и ещё: в рамках конкретно этого треда низкая подседельная труба - это почти всегда хорошо.
>>886252 >>886170 Добавлю от себя, Алабино это прекрасное место для тренировок - я сегодня научился дропать неплохо и просто повысил уровень владения моим байком. В четверг в Фили поеду, обкатывать эндурку
>>886273 Ты должен доказать что достоин! Три дня ты будешь стоять на станции "Алабино" не смыкая глаз. Я буду приходить и всячески тебя отговаривать от этого, но ты должен быть сильным и не сдаваться. Лишь тогда я впущу тебя на спот
>>886276 Зря ты так, я уже много секретных спотов так нашёл, следы от кекстремалов характерные остаются, не спутаешь с другими двухколёсыми, а местные всегда знают где тут пацаны на великах летают. Ничего портить не собираюсь, если что.
Сап, Анонимайзеры, не знаю в каком треде спросить... Менял стоковый говноамортизатор, и являясь обладателем не самых прямых рук потерял какую-то прокладку из рулевой. И теперь велик люфтит на полтора милиметра, что меня дико бесит. Зашёл на триалспорт глянуть рулевую и понял, что хуй знает, что мне вообще покупать. Интегрированную, полуинтегрированную, конусную, прямую?.. знаю только размер 1.1/8 дюйма, т.к. под него покупал аморт. Велик Мерида tfs matts 400d 2010 года.
Олсо, 20 дюймов рамы для моих 180 оказалось много... Но с текущими ценами на велики, хуй я поменяю его на что-то с похожим навесом.
>>885752 В начале первого дня еще был дождь, так что раскатка начиналась по грязевым ваннам. Зато ходов было немного, так что ехалось всё более-менее безопасно. По сравнению с прошлым годом, трассы почти не изменились. Но задний обод, который еще в Питере успел замять в паре мест, замял тут еще больше, так что герметик уже не держал бескамерку и на скорую руку без промывки колеса от герметика установил камеру сзади. В конце первого дня эту камеру успешно пробил на каменном приземлении с чуть ли не единственного на Ялгоре вылета.
На второй день продолжал прикатывать, успел по всем участкам, кроме каменного ручья (которого в гонке и не было в моей категории) проехать по два раза. Много времени потратил, чтобы пройтись по сложным съезжалкам пешком и постоять, посмотреть там на других. Обнаружил, что на 2 СУ, который сам по себе не сложный, торможениями вырыли яму на съезжалке вдоль каменной стены. Долго там тупил, убрался раза четыре, потом положил плоский камень, чтобы хоть как-то выровнять заезд на последующий микродроп. Знаменитую "Берёзку" съезжал без особых проблем, лишь один раз убрался через руль уже после съезжалки, когда не вписался в плоский грязный поворот. В середине дня лопнуло еще две спицы на переднем колесе. Одна из них пробила бескамерную ленту, так что спереди тоже вставил камеру.
На третий день успел перед гонкой проехать два СУ и пробил заднее, пока менял камеру уже обещали скорый брифинг и начало гонки, так что на подъемник не полез. А надо было прикатать Берёзку, оказалось, что её сильно раскатали.
В итоге перед самой гонкой ни разу не проехал ни один СУ без падений или остановок. Так что когда первые два СУ проехал без проблем по быстрым траекториям, которые вообще не прикатывал раньше, был уже рад. На третьем СУ пробил заднее на острых камнях под подъёмником, в итоге накатом залетел вверх последней сложной съезжалки, в конце баником как не в себя перепрыгивал корни и по финишному болоту крутил как в кантри. Заменил камеру, пошел на 4 СУ, но на Берёзке охуел. Выставился, как на прикатке, но внизу оказалась разрыта вся грязь, налетел на живой камень и убрался через руль. Встал быстро, но в апхил забегал. Тут уже на тумбочку надеяться перестал. На пятом и последнем СУ без проблем съехал сложную съезжалку с жёлобом, покрутил в апхил, чтобы отыграть уборку на предыдущем участке, но, сссука, слетела цепь, с которой до этого проблем не было. После такой остановки ноги и руки уже деревянные стали, в итоге убрался на последней съезжалке, где опять слетела цепь и немного переломило заднюю гидролинию.
Шо тут сказатi, гонкой доволен, собой недоволен. Хочу в Балаклаву, на подиум не надеюсь, а покататься хочется, так что надо регаться в элиту.
>>887752 Выглядит как обычная ZS44/44, но один хер по фото точно никто не скажет, ибо стандартов много. Кати свой вел в магазин, там подберут. А лучше в мастерскую, потому что ты вероятнее всего проебал всего лишь верхнюю проставку для центровки и там найдётся чем её заменить.
>>887851 Нет, просто ты мог забыть и оставить его на штоке, вот и болталось. Ну а по делу, за такие деньги можешь взять новую рулевую на промах, как белый человек. Полуинтегрированная(ZS) 44/44, всё верно.
>>887763 >слетела цепь, с которой до этого проблем не было Вот поэтому у меня даже на NW стоит упокоитель цепы со старого байка, ну и что что вес, зато НАДЁЖНОСТЬ.
>>888010 Тоже откручивалось это дерьмо. Втулка Срам. Я в рот ебал таких конструкторов, которые контрогайки делают на втулках с промами. Даже ксениум или новатек имеют нормальную конструкцию. Приятно работать с хорошей вещью, а со срамом - как будто опять вернулся на 5 лет назад - конуса регулировать на шиманоговне.
>>888099 У тебя откручивается гайка. Чтобы гайки не откручивались используют фиксатор. Я рекомендую тебе использовать фиксатор, чтобы гайка не откручивалась, ведь он предназначен именно для этого. Где здесь траленк, по-твоему?
Йоу йоу йоу, ну чё, кто эндурку раскатал? Я сегодня там наткнулся на двух утырков-пиздюков которые гашик дули, суки ебаные, прямо после дропа с бетонного уголка, чуть на них не дропнул, а они обкуренные на такое очко забавное сели, прям затряслись, бабочка под глазами аж фиолетовая. Вообще с Филями какая-то хуйня происходит, хуле там так много наркоманов теперь шарится за закладками? Кладмены совсем дауны, тупое место же для кладов.
>>888770 Ещё больше стало, просто пиздец какой-то. Ещё видел сегодня трёх дегенератов которые видимо в мусорку поступают или чот такое, видимо шли бульбулятор разводить, очень обломались что я на корешке присел подышать, и пошли в гору, я потом за ними апхилил и слушал максимально дегенеративный разговор про то, сколько у них там из организма будет анаша выводится, ведь через три недели будет аттестация и типо того.
>>888812 В Алабино не скоро поедем, да и где гарантии что ты не расхуячишь там всё? >>888778 Ну хз, я там только раз в этом сезоне был, вроде как обычно
>>888887 Ебать ты шизоид, всё таки, нахуй мне не всралось ваш спот ломать, я наоборот только чиню если вижу что что-то размылось/осыпалось, и стёкла ебаные убираю, хуй к тебе.
>>888899 Но на двачах слишком мало адекватов. Не, мы найдем если что тебя, если увидим хоть раз вживую. Но это процесс не мгновенный и кара запоздает. А не должна
>>888917 Приезжай лучше в Бутово. Там сейчас охуенно все делают. Востанавливают старые темы и делают новые для всех уровней катания. Есть маленький стол, есть большой 6 метровый стол, есть огромный дроп с шором, есть учебный шор и скил-зона с качельками и учебным дропом. Есть пара даблов как на пампе и т.д. Вокруг еще и трейлов полно.
>>889854 Вот с начала Июля осмысленно задрачивал, и буквально вчера внятно выходить стало, пока ни разу ещё не наебнулся на спину, да и вообще с марта ни разу не упал, видать скилл растёт. Весь прошлый сезон был в ссадинах и даже ребро сломал.
>>889907 Няша ебаная, я угадал по всем пунктам, ведь я вижу вас несколько раз в неделю, калич на дебиче и лалкой погоняет. Бтв, вы там деревьев напили, в курсе что это ая-яй как незаконно, не говоря уж о несанкционированном строительстве посреди леса, попахивает самозахватом.
ПОСТРОИЛ В ЕБЕНЯХ СПОТИК АКА ЯМА & 2 ТРАМПЛИНА @ ПОСОНЫ, ГЛЯНЬТЕ, НОРМ ДЛЯ НОВИЧКА? @ ВАУ!!! ОХУЕННО!!! НАУЧИ!!! ТО ЖЕ ТАК ХОЧУ!! АНОНЧЕ, МОЛЮ СКИНЬ КООРДИНАТУ СПОТА!! @ ТАМ-ТО, ТАМ-ТО, ПОСЛЕ ГАРАЖЕЙ НАПРАВО, ЧЕРЕЗ ДЫРКУ В ЗАБОРЕ, 5МИН ПО ТРОПИНКЕ И ТЫ НА МЕСТЕ @ я вижу вас несколько раз в неделю, калич на дебиче и лалкой погоняет. Бтв, вы там деревьев напили, в курсе что это ая-яй как незаконно, не говоря уж о несанкционированном строительстве посреди леса, попахивает самозахватом.
>>890046 >Алабино довольно большое же. Хотя Фили все равно топ Дело не в величине площади Алабино и не в охуительности филей. Дело в том, что найдётся какой нибудь охуетьневстать (((законопослушный))) гражданин >>889919 и сдаст нахуй тов. майору и спот и того кто там катает/дёрты копает и оправдывайся потом.
>>890047 Это да. Такие гниды заслуживают только обосанного еблета. У нас похожая ситуация была на лазутинке, правда там администрация города все посносила
>>890047 Так не надо такими заносчивыми манями быть, и никто никого никуда сдавать и не будет, впрочем вы уже про своё "алабино" много кому и где растрепали, снос теперь лишь дело времени.
Впрочем, кому я говорю, вы же необучаемые, носитесь мимо пешиков на 50км/ч, выёбываясь что они вам "флоу" портят, тралируете новичков, а потом удивляетесь - хуле нам стекла набросали, гвоздей в разгонку навбивали, растянули проволоку и навтыкали штырей.
>>890057 >стекла набросали, гвоздей в разгонку навбивали, растянули проволоку и навтыкали штырей. Вы находитесь здесь >рандомный велан ломает себе шею и остывает >на месте опергруппа собирает артефакты >возбуждают дело по признакам ст.105 >здравствуйте, уголовный розыск, пройдёмте от сумы и тюрьмы как говорится, а там сам думай
Опера поржут над долбоебом-истримальщиком, позвонят родителям и спросят, какого хуя позволили корзинке на велосипеде по доскам в каких-то ебенях скакать.
>>890057 >>889919 > деревьев напили > носитесь мимо пешиков на 50км/ч, выёбываясь что они вам "флоу" портят Это пиздец, конечно. Где это место находится? Обращение в приемную напишу.
>>890315 Хорошо что есть ландшафтные карты, по которым без труда можно догадаться где может быть незаконный кексренькмалый спот. Остаётся лишь полетать на коптере и вычислить нелегальных кексренькеров, а заодно и пару делянок травокуров, а дальше дело за малым - вбиваем гвозди, сыпем стёкла, втыкаем штыри, срём на вылет и рубим кусты.
>>890327 Хуясе ты поехавший. Ну давай поиграем с тобой в одну игру. Спот в северной части ДС2, а теперь давай ищи по своим ландшафтным картам его местонахождение, летай там на дроне, сыпь стекла и иди нахуй
>>890348 Я же не долбоёб портить споты пацанам, просто говорю о том что при желании это сделать ваще изи, даже без коптера можно легко отследить кексренькеров по следам жизнедеятельности, пробраться на спот в потьмах, спиздить инструменты с нычки, ими же подпилить мостики и поломать контрик. Зачем? Не знаю, но пидораны этим регулярно занимаются. Если место регулярно посещается пусть даже парой людей, образуется тропа, по которой и находятся все эти ваши секретные споты и делянки с анашой. Социнжиниринг опять-таки, знают двое - знают все. А уж странная концентрация мобилок в глухом лесу обязательно приманит тащ маёра посмотреть чотам, мангал поставить, это всё.
Я понимаю сикрет споты вроде Воскресенска или дачи VVC, хотя они оба легко находятся после внимательного просмотра видео оттуда и гугления по карте. Но Алабино? Это где вообще? Барнаул, Алтайский край? Пиздос, сикрет спот себе накопали с тремя кочками. Нет бы анону расказать, да катать вместе.
>>890613 Нет, главное успеть проехать все СУ за определённое время. В хардтейлах и Фандуро на все 5 СУ было отведено полтора часа. У меня оставалось 10 минут, когда сдавал чип. В Элите почти никто не успел проехать 9 СУ за 2 часа 20 минут ибо перед каждым стартом были большие очереди
Антон, Сейчас у меня 2 шлема - орех и фулфейс от 661. Но дело в том, что на выезды в горы неудобно возить с собой сразу 2 (фф использую реже, но он тоже необходим), поэтому посоветуй хороший, годный фулфейс с обязательно отделяемой защитой челюсти. Нужно чтобы был не тяжёлый и нормально вентилируемый, способ крепления челюсти не сильно важен
>>891358 bell super mips - на версию похуй. Сам катаю в 2R - все ок, но я не бился головой еще ни разу. По обзорам - норм. Но все равно слабее фулика нормального
>>891358 Советую Leatt DBX 4.0, челюсть не снимается, но в нём настолько охуенно продуманна вентиляция, что даже в +25 в апхиле мне не было в нём душно. Если съёмный чин прям настолько критичен то бери DBX 3.0 по вентиляции они похожи, но 3.0 уже не такой крепкий, и я им не пользовался, так что подробно расписать за него не могу. Кстати, зачем тебе съёмная челюсть, неудобно же с собой таскать.
>>891486 DBX3.0 не рекомендую. Лёгкий, конечно, и ездить в горку норм в любом из вариантов, но челюсть там практически по формальному признаку, да и затылок фиговенько защищён. От разбитой морды спасает, проверено лично, от чего посерьёзнее - не уверен и проверять совершенно не хочу. Буду менять на что-то повнушительнее как возможность появится.
Хороший фулик со съёмной челюстью это Giro Switchblade как у Ричи Руда. Но он тяжёлый пиздец даже в режиме каски. И примерить перед покупкой в наших краях негде вроде бы.
Если очень хочется нормально продуваемый лёгкий фуллфейс, Fox Proframe твой выбор. Да, челюсть несъёмная, но сделан он по уму.
>>891516 >по сути - это тот же Bell Super Ну нет. Два очень разных шлема же. Giro гораздо лучше защищает виски и пониже спускается сзади на шею, что опять же найс. Но вентиляции по сравнению с Bell там кот наплакал. А вот мипс есть и там, и там, и это правильно.
Привет, кекстремалы. Завтра еду покупать байк заместо кокрайдера. Хочу найнер, быстро ездить по лесным ухабам и щебенке. Бюджет строгий. Что посоветуете из 3х вариантов?
>>891636 Что аваланч, что чарджер это рамы от ашанов, обвешанные слегка приличными компонентами. Докинь ещё двадцатку, хоть в кредит, и возьми заскар/флюид.
>>891759 А что высота, хорошая высота, можно шкрябать нормально, что тебе не нравится, угол тоже хороший, довольно прямой, впринцопи геометрий весьма солидный, плотный.
>>890886 >То есть 2часа 20минут это все имеющееся у тебя время на 9су и на перекур между су? Верно
В начале гонки получаешь чип на руку, едешь на подъемнике на гору, становишься в очередь на старт. Отсчёт начинается со старта 1 СУ. Промежуток между участниками минимум 15 секунд, но кто-то минутный запас брал, чтобы не уткунться в впереди едущего.
>>891774 >В начале гонки получаешь чип на руку Суки ебучие и тут обложить пытаются гнидогадойды блядь цифровой гулаг, ты понимаешь что ты помеченный уже, всё, не я блядь, помеченный, не он, а ты.
>>891827 Приятно видеть, что геометрия моего первого 26" монгуса по-прежнему актуальна по мнению инженеров Norco. Угол рулевой тот же, подседела тот же, каретка всего на сантиметр ниже (да, на 26" раме против найнера). Короткий вынос углом вниз поставить и будет кк пушка прям как норка.
>>891920 Это типа сарказм или чего? На всякий случай напомню, что миринда на твоём пике минимум двухлетней давности. По тогдашним трендам для её ходов 66 на морде - хорошо и даже молодец. Да и вообще, велик не только охуенно рельеф глотать должен и валить вниз по кратчайшему пути, но и как-то рулиться. Все эти эксперименты в духе финнов - перебор, имхо. Проводка задней гидры на фото - кромешный пиздец и ад.
>>892221 Так я о том и пишу, что всякие попытки впихнуть в средне/короткоход геометрию, ещё пару лет назад считавшуюся радикально эндурной (почти на стыке с ДХ) далеко не всегда оправданы. Посмотри на тот же новый Сенсор - ощущение, будто сделали мелкоходный найнер чисто для паркового катания. Это как минимум странно. Ну и опять же помимо угла рулевой ещё дофига разных параметров есть, надо в комплексе рассматривать, "хорош" ли или "хуёв" тот или иной их набор для лично твоей катки.
Так, дертаны, серьезный вопрос: почему вы все еще не пашете курьерами в доставках жраки? Ну серьезно! Стритец хоть каждый день с возможностью поднять бабла на недешевую комплектуху. внимание толпы, перетекающее в овации, когда ты банник делаешь или дропаешь на плоскач с трех ступенек. Уважение в таджик коллективе, ибо чел, имеющий насос уже считается мастером, а если ты еще можешь крутить шестигранник, то настоящий гуру!
>>892225 >мелкоходный найнер чисто для паркового катания Тащемта, так и есть. Производитель ориентируется на потребителя, который сейчас в основном использует подобные велосипеды для "паркового" катания по "трейлам" в "байкпарках". Очевидно что подобный потребитель не станет закручивать в горку, воспользовавшись подъёмником, и не станет катать затяжной плоскач, а тупо погрузит лясик в машину, и поедет в "байкпарк". Именно поэтому большая часть трейловых велосипедов сейчас практически неотличимы от эндуро и фрирайд велосипедов - катаются на них примерно так-же и примерно там - же. Это не плохо. Меня на самом деле жутко выбешивают все эти наплодившиеся кека/трейл/олмаунтин/бендуро/супердура/фрирайд. Должно быть так - Хардтейл и Podvesique, а уж фрирайд или ккантри это зависит от райдера, который катает то или другое. Велосипед должен быть универсальным.
>>892236 >подобный потребитель не станет закручивать в горку И вот это очень жаль. Нет, я не против подъёмников и вылизанных контров-пролёток в парках, но блин. Полноценный алл-маунтин - это же офигительное приключение. Уезжаешь на рассвете на целый день, едешь вверх, где башкой крутишь и втыкаешь на красоты, где превозмогаешь и гордишься тем, что превозмог, потом лупишь вниз, потом опять вверх и снова вниз. Полудикие тропки, ковырялово на неотшейпленных камнях и корнях, просто голые склоны, где ты сам волен выбирать траекторию или даже поискать объезд (никаких претензий, мы все ездим каждый на своём уровне). Прикатываешься обратно к жилью уже в сумерках, голодный, нахватавшийся впечатлений, совершивший путешествие. Виды, эксплор, азарт на спусках, вот это всё вместе. Называй меня пенсионером и матрасом, но кататься ТОЛЬКО вниз - это всё же очень однобоко. А такими темпами народ весь в байк-парки и перекатится, алл-маунтин вымрет как вымер каноничный фрирайд. >Велосипед должен быть универсальным ...и, к сожалению, не может быть таким. Нет, сейчас, конечно, производители наконец допёрли до каких-то плюс-минус сбалансированных формул, но не будет жирный эндурик с запасом по ходам ехать вверх так же, как лёгкий трейловый велик, а тот, в свою очередь, не поедет вниз так же быстро и агрессивно, как эндурик. Байки делают разные под разные задачи, это нормально и правильно. Хотя это всё тоже, наверное, справедливо только для сферической в вакууме ситуации, когда ты катаешься лет десять, неебически скиллован в смысле спусков и околокантрийно вынослив в плане подъёмов и можешь различить мелкие нюансы поведения разных байков в разных ситуациях. А среднестатистическому катальцу действительно на все возможные случаи хватит среднестатистического и среднеходного современного байка с приятными плюшками, облегчающими жизнь, вроде дроппера, удобных систем хранения вроде сватбокса/подкареточного отсека у новых лапырей и просто годных компонентов, не ебущих мозги.
>>892244 Увы, соотношение ёмкость/масса у нынешних батарей не то. А таскать с собой запасную в рюкзаке - то ещё удовольствие. Плюс проблемы с перелётом. Ну и дораха, чоуштам, глупо отрицать собственное нищебродство. А так да, они даже выглядеть потихоньку начинают как нормальные велики. Если есть лишние деньги - интересный вариант для больших вылазок в горы, я б попробовал.
>>892355 >Чмеринда >пушечка Лол. Чехи кстати те ещё алкопидарахи, каноничные, русне до них ой как далеко.
According to the new 2018 WHO report on world alcohol consumption, the average Czech drank 14.4 liters of pure alcohol per year from 2015-17 – – good enough for third-highest in the world, behind only Moldova (15.2 liters) and Lithuania (15 liters).
>>892395 Ты веришь этим цифрам, потому что тебе нравится верить в них или потому что ты доверяешь мнению сионистов из WHO? According to my momma, I'm the third most loveable child in the world behind only two of my sisters.
>>892405 Просто ему хочется посраться и повыебываться, чтобы выплеснуть накопившуюся по жизни фрустрацию. Чехи мабуть и бухают, но все равно живут лучше и Молдовы, и Литвы и большей части восточной Европы и СНГ.
>>892470 Ну, кстати, я всегда слышал, что чехи, это такие славянские немцы, но проникся и зауважал их когда узнал, что в Чехии есть учебные истребители собственной разработки/производства.
То есть собственные истребители есть у крупных стран, типа США, СССР, Германии, Франции, (даже у Индии с Китаем собственная авиация появилась достаточно поздно и была спизжена с чужих разработок).
Зато собственные истребители есть у Чехии -- страны, вечно-пьяное население которой меньше чем население Москвы.
>>892487 Если тебе интересно, то эти L-159 это всего лишь модификация L-39, учебного самолёта 60х-70х годов, разработанного по заказу, на деньги и под руководством совочка в рамках разделения труда в соцлагере, и подобные самолёты разрабатывали и производили даже румыны и аргентинцы, это не уровень боевой авиации. Хотя конечно среди постсовка украинскому и польскому авиапрому чехи знатно дали пососать.
Хуя тут фанаты чехов, я к сожалению имею честь работать с чешскими погромистами, так что не могу испытывать подобной симпатии. Домики красивые, то да, да. Катнуть опять-таки есть где.
>>892651 Бля, че это за пиздец? Гопоте из ОМОНа выдали маски и они теперь могут творить вообще все что угодно? На следующем митинге тянок прилюдно насиловать смогут, тип лица не видно.
>>891567 А поясните за мипс - нужен ли он действительно? Например есть две практически одинаковые каски, только одна с мипсом, другая без, а разница в цене 100$. Стоит ли доплачивать или это грамотное рекламное разводилово? пик не совсем рилэйтед
>>892998 > А поясните за мипс - нужен ли он действительно? Вот у Пидорони был мипс - и этот ссыкливый калич остался жив, к сожалению. Так что нет, мипс не нужен.
>>892998 Имхо разницы нет, сам в мипсе не ездил. В шлемах без мипса кучу раз падал на голову, без последствий для головы, на шлемах есть царапины, на старом 661 comp треснута челюсть с обеих сторон.
Пикрелейтед два шлема Белл моих товарищей. На Urge Archi-Enduro такого не было, но он и тяжелее.
>>892998 Вообще мипс спасает при весьма спецефических ударах по касательной с провертыванием головы. Как раз то, что было у Бендерони. Такие удары очень не спецефичны для велосипеда. С другой стороны, шлем с мипсом сидит на голове в 2 раза удобней, только башку не почесать поворачиванием шлема.
>>895706 norco fluid 7.1 2016 (до 17го все флюиды были 2сосисам). А теперь смотрю фокса ток в самой топ версии и ее даже нет в триалспорте, теперь рокшокс везде стоит
>>896016 Пиздец нахуй. Как так-то? Я-то думал в 2020 PODVESIQUE собрать китайкапроновый кантрийный с турбодильдой, а она тупо будет мешать на соревах, получается.
>>896029 Пневмоштыри разрабатывали не для кросс-кантри, поэтому среднестатистический кантрнила само собой будет испытывать проблемы со штырями классической конструкции, ведь его веса попросту не хватит, чтобы прожать дилдак. Недаром БМЦ выкатили автоматический дилдак именно на кантрийном велосипеде.
А в чём проблема прожимать подседел жопой, не понимаю, нахуя автоматика то? Ты же его опускать будешь именно тогда, когда тебе надо ниже стать, в чём проблема то, блять?
>>896064 >Обычно кантри гонщик весит чуть больше собственного велосипеда. Это чё, у нас вывели новую породу кросскантрийщиков в 10 кг весом или появились модные кк подвесики весом в 60 кг?
>>897413 Очевидно, что это из-за задранного седла. Кроме того, по ситуации, иногда действительно удобней на переднее приземлять. Ща домой с работы поеду, может еще чего засниму.
Лол, ебалоиды, баник на то и баник что переднее первым отрывается от земли, и первым же приземляется, у чувака на видео эталонный баник. Естественно в случае супермощного баника через бабулю есть время на выравнивание колёс, и приземление на оба катка. Машки анскильные, интересно что вы скажете если вам нолик или носбамп показать
>>897630 Пиздец я ору нахуй. Я на кк с обычной посадкой на месте выше подрыпигваю, чем ты на горке, сука, да 15 летние дрыщи с руками-ветками выше подпрыгивают. Почему выложил ты, а стыдно мне, сука, пиздец.
> финал кубка пынинской Алкоивании по ДХ, где каждый полковник ФСБ - долларовый мультимиллионер > сногсшибательный приз в размере 10000 пынярублей за первое место, захватывающие 7000 пынярублей за второе и будоражащие 5000 пынярублей за третье
Всё, нашёл, какой-то непонятный велоблогер, беспалева накручивающий себе просмотры, писечка с третьего места всё - же интереснее будет, у неё есть стравочка?
Здарова, байканы. Короче есть один трейловый хардтейл, сейчас у меня на нем стоит вилка reba на 140 хода. Так вот покатались наверно год с небольшим и понимаю, что мне недостает в ней прогрессии что ли, кажется слишком мягкой, даже если накачать ее слишком сильно. Думаю поменять ее на новый пайк и тут собственно вопрос, имеет ли смысл это делать и насколько ощутима будет разница после замены. Не хочется купить вилку и получить такой же мякиш.
>>898317 Нет, нельзя. Если ебануть консистентки, то маркетолох говнокса не купит себе новый Cayenne coupe, ты видел, какой он красивый? Нельзя такое допустить
>>899800 Потому что его делают на прыжках и называется это пре-хоп, а в основном шпортсмены стараются выбирать траектории так, чтобы никаких баников не делать, с забитыми мышцами это очень сложно. Тем не менее баник это базовый навык который необходим для успешного преодоления препятствий.
>>901053 Еблишко, если ты хоть как-то быстро собираешься перемещаться по трейлу, баня тебе нужна для того чтобы прыгать трамплины и дропы, не взлетать на резких перепадах, не скользить на мокрых корнях и всячески прехопать и прокачивать. Это базовый навык, без него дальше ветка кексренькмалых скилов не качается.
>>901068 >баня тебе нужна Мне тащем-то хватает просто хопа. Баня для меня выполнима, но напряжна. Базовый навык это скорее умение танцевать с велом и распределять вес в зависимости от террейна и этим разгружать подвеску.
Ебаный рот этого казино, надо было в шоссеры идти, там крутишь себе и крутишь, скилла требуется 0,0. Приехал на кантрийную водокачку, там спуски сука -50%. Мне тупо страшно такое пешком идти съезжать без дроппера, боюсь, яйца седлом отрежет... Как жить-то?
>>901538 Тренируйся, хуль, вон в филях бонанза например - чисто КК, эндурка, которая по факту кантрийка, лошпед, джаст, как перестанешь боятся спусков пиздуй в тот-же красногорск, найди там мотокроссовую трасу полузабытую и дрочи перепады вверх-вниз и так 20-40 км, святые битцевские трейлы и ещё до кучи всяких троп в подмосковных лесах, яхрома какая-нибудь. Только учти, что в каждом из этих мест ты можешь наткнуться на фреройд-даунят-школьников с двухкоронными подвесами которые там хуй знает зачем есть, и они будут угарать с тебя, называя кантрилой, впрочем им всегда можно лещей навешать ведь они дрищеватые додики, вооот.
>>901596 Пару раз наебнёшься из-за тормоза и поймёшь что на спусках тормозить нельзя, а там само пойдёт, этож спуск, гравитация, само едет по-сути, знай себе держись выбранной траектории, да тазом двигай, рычи.
>>901641 Конечно, на них не тормозят, на них притормаживают, а если ты заблокируешь колесо - тебе пизда. А если ты каким-то чудом умудришься там встать и боятся, скорее всего смешно подскользнёшься и упадёшь.
>>901640 На трейлфорксе помечены основные линии, но ещё много всякого есть неотмеченного, надо просто пошариться и поискать. Бонанза и эндурка начинаются рядом с таким шашлычным пятачком, слева от них если смотреть в сторону набережной сахарок и учебка. Правее есть ещё куча траекторий и всратый памп, плюс где-то ещё заныкана прыжковая линия с разрывами столами и верблюдами закольцованная, и прыжковая через поваленные деревья которая ведёт к серии волрайдов, но я не помню точно где это. И ещё есть кикеры на плавных спусках с холмов, просто покатай по верхней части парка и найдёшь всю эту хуйню.
>>899800 В ДХ баник нужен, чтобы сделать прехоп, взять внешнюю траекторию на повороте, запрыгнуть на препятствие, с которого быстрее будет следующая часть трассы, прыгать амплитудные трамплины или прыгать темы, на которые не хватает ходов и прочее. Можешь увидеть в разборе трасс от Cathrovision. По поводу обучения техничным элементам в ДХ на русском есть пару видео у Пухиря.
В кк баник нужен примерно для всего того же самого, но в меньших масштабах. Кроме этого в кк есть участки плошмяка после подъёма, например, где можно передохнуть и набраться сил. Можно на них вкручивать, а можно прокачивать рельеф или повороты. Научившись баник, проще понять движения при прокачивании.
>>901538 Приктывать. От меньшего к большему, как и всегда. В шоссе тоже не сразу поедешь 200 км со средней 30.
Если есть деньги, то можешь записаться к Шипилову или Алаторцеву, когда у них будут тренировки в Москве, покажут базовые упражнения, за час катания в нужном месте можно понять больше, чем за год катания в одиночку. В Школу МТБ прям вот совсем не советую. можешь еще видео посмотреть у тех же Шипилова и Алаторцева (Vlomoboy) на ютубе.
Пиздец я ноускилл за 4 мес осилил только дёргать переднее колесо на 20см и заднее на высоту плошмя лежащего кирпича≈5см. Аж закрадывается мысль махнуть неглядя свою дропшлёпмашину на элегантный ХВЗ некрошассир и побрить с горя анус ноги. Хуёво быть мной.
Сап, хочу вел для езды по бездорожью и в городе. Трюки мимо. Сейчас есть ашанбайк, 3 сезона на нём откатал и уже не хватает. Бюджет примерно 500$, думаю взять б/у. Что посоветуете?
>>904967 Ещё забыл сказать, что РЕБЁНОК накатил МаСТеРоВ. Яка держава, таки и "мастера", хули. А що самое обидное, так это то, что это ребёнок нахуй никому не нужен, кроме родителей. Где-нить во Хранции бюездухорвной у него давно были бы спонсоры в виде всяких там филиалов №1488 парижпечати.
Внезапно понял что через пару дней учёбодауны исчезнут со спотов, и можно будет катать не натыкаясь на кекающих уёбищ. Так хорошо на душе стало сразу...
>>902884 Бери по цвету и что бы более 9 скоростей сзади, лучше задний переклюк деор-slx-xt
> по бездорожью
Далее копишь бабла и покупаешь самую дешевую воздушку, далее занимаешься облегчением снимаешь передний переклюк, подбираешь накатистые покрышки, типо Хурикейнов, если не собираешься гнать больше 20 по грязюке, то протектор не нужон!
Все это актуально, если на бездорожье ты хочешь фаново кататься, прокачивая каждую кочку. Если просто до дома доехать, то с этим справится Кама с крыльями и багажником.
Если хочешь юркости и ускорения, то колеса меньше, если хочешь тапку в пол и по прямой, то больше. Если рост ниже 175, то найнер противопоказан.
А так вообще в прикреп, но думаю, даже в нищебайки - там очень хорошая инфа по детальному анализу характеристик.
>>903943 Занимаются не обучением, а прикаткой каких-то конкретных элементов, которые получаются у "тренеров". При этом, "тренер", который ведёт тренировки на памптреке сам катается так себе. Те, которые тренируют кросс-кантри имеют хорошую физуху, но технику они тоже не ставят вообще.
>>907123 Так никто из алкоиванов не умеет в технику, даже в повороты заходить не умеют, сколько раз видел что тренер абсолютно упускает из виду необходимость загружать противоположную повороту сторону байка, а некоторые шизаны ещё и усираются, мол, это неправильно.
Я вообще мимо шёл, чтоб видосик закинуть, но взглядом узрел проблематику мтб-школ >>907155 и вспомнил, как мне жаловался один мимостаршеклассник на энтрилевельном байке, каким-то чудом некоторое время "отзанимавшийся" в местной "спортшколе" в мтб секции, что их учат дропать на 2 колеса сразу и прочую дичь, в которой я нихера не понимаю, и что он заходил на велотрек, узнать что-как и местный тренер посоветовал ему собрать вел на тормозной втулке, пока он не привыкнет к треку, если он хочет начать заниматься. Хуй знает, верить или нет, но я прокекался знатно. мимофиксер
Кек. Как приятно смотреть когда выёбистый петушок, делающий фокусы анусом которые не нужны ни для каких реальных задач, только чтоб попозировать, разъёбывается вхлам :3 Может пара месяцев в травме заставят задуматься о приоритетах в жизни (нет).
>>907215 Как приятно смотреть, как раскладная матрасина не осилившая банальные навыки пилотирования байка в очередной раз опорожнилась в бибсы, порвавшись на ровном месте.
>>907155 > Так никто из алкоиванов не умеет в технику, даже в повороты заходить не умеют Вот почему так произошло? Только не надо про голодные девяностые, они были во всем СНГ, но необучаемыми оказались только алкоиваны.
Первый раз побывал в горах с велосипедом. Ездил с туром, который организовали Freerida - Теберда-Домбай-Архыз. Сам тур не экстремальный, а просто забросы на гору на машине и долгие спуски по живописным горным дорогам. Однако так вышло, что в третий день к нам присоединился Полковник (тот самый, один из отцов отечественного МТБ) и наша программа слегка поменялась, поэтому в этом треде я расскажу про более-менее релейтед покатушки.
Артем, наш гид, сначала советовал Полковнику отправиться в одиночный заезд по какому-то трейлу, но потом посоветовал мне ехать с ним. Потом к нам присоединился еще один чел. В итоге мы разделились на две группы - кто-то поехал по основному маршруту, запланированному на этот день, а мы с Полковником и еще 2 людьми поехали другим маршрутом. Забросились на гору к Мухинскому озеру, оставили основную группы и ломанулись прямо по каменистому склону без тропы до перевала, с него в вниз к реке и далее по тропам скорее скотопрогонным, чем пешеходным до села Хасаут-Греческое. Абсолютно вся тропа сделана из камней, лошадиного, коровьего и бараньего говна в пропорциях примерно 40-20-20-20. Позже выяснилось, что Кавказские горы в этом районе почти целиком такие, независимо от наличия троп, поселений и т.д. По началу я пробовал его объезжать, но уже через минут 10 понял, что это бесполезно и просто радовался, будто говно не летит в лицо, на рюкзак, велосипед.
Собственно кекстремальная составляющая началась когда мы своим присутствием спугнули табун лошадей и он помчался вниз по трейлу как раз в том месте, где тропа ныряла в лес и приобретала хороший такой уклон. Собственно к вышеперечисленному составу помимо уклона добавились корни и вспаханная сотнями копыт земля. Для меня это был первый опыт спуска по такому уклону с такой-то продолжительностью, такими-то поворотами и таким-то покрытием. После нескольких бродов началась еще одна часть с камнями. Скорее каменный ручей, нежели тропа. Я особо не рисковал, ведь скила нет, а в случае чего туда мог разве что вертолет долететь, да и то не прямо в лесу. Но проехал практически все, кроме пары мест, хоть и аккуратно, на тормозах.
Перед поездкой мне сказали, что мне обязательно надо ехать туда, ибо я прозрею. И я прозрел. На самом деле не ожидал, что я там вообще выживу, не ожидал, что велосипед вывезет, но оказалось, что я могу ехать и на ХТ в горах тоже есть что делать. Так что если кто-то сомневается, то смело езжайте в горы на хт, там можно проехать не только по дорогам и пешим тропам.
Второй раз я прозрел, когда нас с Полковником повезли на Вайру, пока остальные пошли на экскурсию в обсерваторию. Одного спуска по настоящей, пускай и самой зеленой ДХ/эндуро трассе хватило, чтоб понять следующие вещи: 1) Насколько критически важна правильная посадка, без нее просто никуда. 2) Насколько критически важно положение ручек тормоза, чтоб они проваливались почти до грипс. Я и так их подводил всегда близко, а тут пришлось прямо на склоне встать и крутить их, т.к. пальцы начинало сводить буквально за пару десятков метров. А я ведь весь спуск давил на них. 3) Без подвеса на настоящих трассах делать нечего. 4) Двухпоршневых тормозов не хватает очень сильно. 5) Даже если ты в Москве ездишь неплохо по всяким трейлам и съезжалкам, то в горах ты будешь просто нулевым, учиться придется как будто заново. 6) Насколько фото и видео не передают реальный уклон и поверхность. Трасса другая, соседняя, но суть ясна: https://www.youtube.com/watch?v=-_qOgRm02q8
Ну и кроме того, побывал в байк-парке Архыз, там мы успели съехать всего 2 раза от скилл-зоны по зеленым трассам и нужно было ехать дальше. Очень жалею, что не получилось там нормально покататься. Еще пробовал с Артемом и Полковником съехать хоть на тормозах пешеходную тропу с бадукских озер, но большую часть прошел пешком. Когда 2 часа пер вел на горбу в гору, все казалось проезжаемым, а в итоге - слишком узко, слишком большие камни, метровые дропы с корней на корни на нулевой скорости, свичбэки над обрывом и прочее.
>>907348 > Судя по всему, ты заезжаешь постоянно на первые места > никто кроме тебя не умеет поворачивать С чего ты взял это? В его посте не было такого.
>>907436 >россияне в целом >Не додумывай Чтобы делать такие заявления надо что-то из себя представлять наверно? Или надо выслушивать это говно от какого-то пиздюка?
>>907439 > Чтобы делать такие заявления надо что-то из себя представлять наверно Мне кажется, необязательно, достаточно сравнить лучших. > Или надо выслушивать это говно от какого-то пиздюка Ну проигнорируй и проходи мимо, раз не хочешь слушать, кто тебя заставляет?
>>907448 >сравнить лучших катаю дх 4ый сезон и я например не увижу разницу между Петей Винокуровым и Бруни без таймера. Как эту разницу можно "просто почувствовать" не держа в руках двухкоронки, я вообще молчу.
>>907597 Зачем ты сюда пишешь эту шизофазию? Ты разозлился на Хрипунова, потому что он не выиграл ЧМ? Какой он плохой так тебя обидел. Разбил твое детское сердечко
>>907615 Этот дебич почему-то расстраивается от того, что у РФ нет успехов на международных гонках. На международные гонки у нас ездит восновном Хрипунов. Поэтому он почему-то должен был этому дебичу что-то там завоевать.
>>908007 Нет, просто охуеваю от заявлений типа "нахуй мне чот строить в рашке, поеду в европу катать" при всём нытье "фокрос мёртв ыыы кудах отминяют ивенты трассу мни ни сделали". Какие же сельди дегенераты, пиздец просто, два и два сложить не могут. При чём если бы подобные этой дуре дегенераты не были бы такими ленивыми пидармотами, МТБ в целом и фокросс в частности развивались бы, и скилл алкоиванов рос при наличии достойных спотов.
>>908030 >нахуй мне чот строить в рашке, поеду в европу катать Они с Бочаром строили Красную Пахру, проектировали Марьинский и Черкизовский памп-треки. Организовывают свою скилл-школу, ставя совсем нулевых на велосипед хоть как-то. Это то, что я достоверно знаю.
>при наличии достойных спотов Да хотя бы дуал в Протвино пропрыгай весь, не говоря про Брянскую трассу. Этих двух спотов + любого бмх-трека хватит прокачаться так, что можно даже потихоничку на чемпионат мира суваться.
>>908037 Ойблядь, кленовых в своё время давили-травили и ничо - уислер самый знаменитый байк парк и ещё тысяча и один трейл, противодействие, да всем похую же.
>>908085 Тут всего один долбоеб, устраивающий срачи. Но срет он настолько много, что все адекваты ушли и в лучшем случае теперь катают вместе ирл. Я вот тоже думаю свалить.
Давай по порядку. Я вкатывался в этом году 29лвл. 1. Банни-хоп. Мастхэв. Самые толковые обучалки у roll all day и gmbn. Но я лично осознал и понял, когда мне шарящие райдеры подсказали парочку нюансов, которых в обучалках никто не давал. Самый главный был: ногами не зачерпывать педали, а как бы лягать. 2. Аттакующая позиция. Все легко, просто подкорректировать надо. roll all day 3. Мэнуал. Вообще, я до сих пор не умею. Но поучить стоит. Хотя бы для того, чтобы понять, как выдергивать переднее колесо правильно переносом веса. roll all day 4. Прыжки с кочек. Я хз, нет ни одной нормальной обучалки. Для прыжка с кочки до полуметра тебе не надо ничего. Т.е. совсем. Запомнить два нюанса разве что. Никогда не оттормаживайся на трамплине или за пару метров до него - уберешься у меня одногруппник так шею сломал. Вообще какая никакая скорость даже для начинающего нужна, иначе будет сложнее + небезопасно. Жопу переноси ЗА седло назад на вытянутых руках. Не надо дергать на первых кочках. Потом после стабилизации уже попробуешь 5. Если говорим про трейлы, там есть повороты. Повороты - контры. Их надо уметь проходить. Это вот, наверное, и самое легкое, и самое сложное. Смотри обучалки gmbn, пробуй и дрочи-дрочи-дрочи. Памптрек тебе поможет если есть в вашем городе. Так то памптрек развивает базу для всех вышеперечисленных навыков 6. Пробуй легкие плоскачи с 1-2-3-4 ступеней в городе. Больше - на свой страх и риск, вел может не потянуть. Из очевидного: седло опускаешь в самый низ. Если есть в закромах короткий вынос - ставь его, нет - ну и хуй с ним. Плюс минус на базовый уровень можно за выходные вкатиться. У меня так и было. Я к середине второго дня уже умел вкатывать простые кочки в призем и прыгнул свой первый дроп с градиентом в метр
>>907358 Молодчага! Какой бюджет поездки получился? Я вот в Балаклаву на гонку уже билеты купил, хочу ехать в элите, потому что два дня гонки, ну и +/- пару дней до и после соревнований в Крыму покататься хочу. Потом отчет сюда накатаю Формат-кун
— Дождь не может идти вечно.
Где покататься?
https://spotmap.ru/mtb - если прыгать дёрты, пампить пампы и в средней полосе ездить вниз с горкихолма.
https://www.trailforks.com/ - если ездить вниз с больших горок или полноценно аллмаунтинить.
У обоих ресурсов есть мобильные приложеньки.
Чему, как и где учиться?
0. Practice makes perfect. Дрочка, дрочка и ещё раз дрочка. Не веришь - спроси участников осеннего челленджа. Сам по себе просмотр обучалок - неплохое развлечение, но и не более.
1. Второе по важности после постоянной практики - отслеживание и исправление ошибок. Тут очень в тему будут более опытные райдеры рядом. Можешь приставать с дурацкими вопросами на спотах (нет, за это не бьют), можешь взять пару платных уроков, если есть возможность. Можешь съездить на сборы в Саранск, только потом не жалуйся, что было пиздец как тяжело. Ещё вариант - кооперироваться с другими новыми невфагами, катать совместно, снимать по очереди на камеру и потом анализировать; будет, разумеется, дольше и страдальнее. Одному тоже можно, но будет сложнее всего.
2. Обучалок в сети нынче море, рассказывается там везде примерно об одном и том же.
Посоны хвалят Фила:
https://www.youtube.com/user/ThePhilkmetz/playlists - тут удобная разбивка по тематическим плейлистам, есть отдельно про базу, про мануалы, про повороты etc
Сета:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL5S7V5NhM8JSXwC8Jwdt019NCS6tfuEhP - тут именно про навыки, а ещё чувак много строит из говна и палок, авось пригодится для копания кикера в лесу
ну и GMBN:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLXWBBaEdFtbLQA8DaliOZq72ZPGVC1N43 - у них есть ещё много, но следует отличать фановый контент от обучающего
Если не можешь в ингриш:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLOZ2uUB7ttR2ako5tQdgBUYApvPRK5kwZ - прям последовательно по выпуску на группу скиллов, заканчивается всё выбором траекторий по хорошим таким корням-камням. Немного скомканно, но смотреть интересно
https://www.youtube.com/playlist?list=PLKCFJBhM4PH-pOG4sn-X5larIa22HaSBJ - тут тебя по большому счёту интересуют три наиболее свежих видео, авторы вроде собираются продолжать снимать всякое про базу, но стиль изложения на любителя
Ещё раз: от одного просмотра всего вышеперечисленного ты увереннее и техничнее не поедешь. ПИЗДУЙ ЗАДРАЧИВАТЬ.
3. Не забывай делать разминку и вообще заниматься отдельно физухой. Кое-как выживать в её отсутствие, конечно, можно, но очень уж грустно. Не надо стремиться в чемпионы мира по кроссфиту, тебе нужны вполне обычные крепкие ноги, руки и спина. Алсо, если ты не любитель исключительно упоротого АМ с дикими наборами и эпиками на целый день, то взрывная мощность для тебя важнее длительной выносливости. Главное - без фанатизма.
4. Защита обязательна, тут и обсуждать нечего. Твой минимум - шлем и наколенники. Остальное по собственным ощущениям. Имей только в виду при подборе, что если, скажем, налокотники хоть чуть-чуть неудобные - носить ты их не будешь, уж поверь.
На чём кататься?
Крайне холиварный вопрос. Посоны в целом сходятся лишь в одном: подвес первым великом - плохая идея по ряду причин (если сомневаешься - можешь спросить в треде, разжуют). В остальном - приходишь в тред, обозначаешь хотелки (прыжки? трюки? съезжалки?), что-нибудь посоветуем.
Да, и ещё: в рамках конкретно этого треда низкая подседельная труба - это почти всегда хорошо.
Хочу больше занудства, срачиков и шебм со спотов!
Самый первый неофициальный тред, с которого всё началось - https://arhivach.cf/thread/363162
Номерные:
#1 - >>675448 или http://arhivach.ng/thread/432257/
#2 - >>732370 или http://arhivach.ng/thread/432258/
#3 - или http://arhivach.ng/thread/432259/
#4 - или http://arhivach.ng/thread/442252/
#5 - или http://arhivach.ng/thread/471461/