Ну что анон, хотел бы быть оператором беспилотника? Нести службу за компом так сказать.
Сморите русске родиди MQ-1 и X-47B. Всего то на 8 лет позже белых людей а не на 10 как обычно.
>X-47B
/По/рашница, у меня для тебя плохие новости. Опять.
>X-47B
>X
>пилорама закрыта нахуй
>показывают Орион
>говорят, что продолжительность полета 24 часа
24ч. это приемлемо для такого типа БПЛА?От чего вообще зависит продолжительность полета и какая она у аналогов Ориона кто шарит?
это обычная продолжительность полёта
Ну из твоей пикчи я вижу, что обычная продолжительность это 30-40 часов, а не 24.Хотя масса у нашего конечно меньше.
Так это Дозор, а не Орион.
>24ч. это приемлемо для такого типа БПЛА
У большинства аналогичных по размеру еврейских и европейских машин примерно в этом же диапазоне сутки +/- несколько часов
У США чисто разведовательных БПЛА точно такого размера мне не известно, есть меньшие разведователльные пепелацы, здоровенный как самолет "Глобал Хок" и ударные "грей игл" с "рипером"у нас их аналог БПЛА "Корсар"
Только для модернизированного израильского "Heron" указаны конские 52 часа
https://www.airforce-technology.com/features/feature65494/
>От чего вообще зависит продолжительность полета
От массы, ТТХ двигателя и количества топлива на борту
На пикче всё в кучу свалили, "Герон" без оружия на борту такие цифры показываетего вообще кто-то покупал в ударной версии?
В среднем можно сказать что 24ч полёта при 200кг полезной нагрузке это чуть лучше чем большая часть наиболее массовых серийных дроновГермес 450, RQ-5 Hunter и подобные, но хуже чем самые современных БПЛА, где в среднем большинство имеет больше 30 часов полёта
Да, я заметил.Просто меня сильно смутило названная в видео продолжительность полета в 24ч.Это как-то маловато для современного разведывательного БПЛА.
Хотя наш "Корсар" значительно меньше, но позиционировался как однозначно "ударный", хотя по размеру ближе к RQ-7 Shadow, RQ-2 Pioneer
Для наших условий КМК не такая критичная разница. Важнее для таких машин разведовательное оборудование
Те же "Форпосты" с производства снимать не планируют с временем полёта 18ч
>хотя по размеру ближе к RQ-7 Shadow, RQ-2 Pioneer
они мины могли сбрасывать
это любой БПЛА с несколькими десятками КГ полезной нагрузки сможет
https://ru.wikipedia.org/wiki/Орлан-10
https://ru.wikipedia.org/wiki/Корсар_(БПЛА)
https://ru.wikipedia.org/wiki/IAI_Searcher#"Форпост"
https://ru.wikipedia.org/wiki/Дозор-600
Свел в кучу ранжируя по массе как серийные, так и разрабатываемые БПЛА РФ в т.ч. те, чей статус не очень ясен
https://ru.wikipedia.org/wiki/Корсар_(БПЛА)
https://ru.wikipedia.org/wiki/IAI_Searcher#"Форпост"
https://ru.wikipedia.org/wiki/Дозор-600
Свел в кучу ранжируя по массе как серийные, так и разрабатываемые БПЛА РФ в т.ч. те, чей статус не очень ясен
ttps://ru.wikipedia.org/wiki/Орион_(БПЛА)
ttps://ru.wikipedia.org/wiki/Альтаир_(БПЛА)
ttps://ru.wikipedia.org/wiki/Скат_(БПЛА)
ttps://ru.wikipedia.org/wiki/С-70_«Охотник»
ttps://ru.wikipedia.org/wiki/Альтаир_(БПЛА)
ttps://ru.wikipedia.org/wiki/Скат_(БПЛА)
ttps://ru.wikipedia.org/wiki/С-70_«Охотник»
Дозор-600 уже всё, вместо него Орион - https://ru.wikipedia.org/wiki/Орион_(БПЛА)
А когда в массовое производство?
>уже всё
Как и "Скат", но после того как внезапно выкатили новые БПЛА я до конца не уверен что работы не могут идти скрытно
>вместо него Орион
Орион всё же официально позиционировали как чисто разведовательные, тогда как "Дозор" выкатывали как "русский предатор" хотя по ТТХ они относительно близки
А вот Альтаир https://ru.wikipedia.org/wiki/Альтаир_(БПЛА) уже поллный аналог по ТТХ "хищника" и однозначно ударный https://en.wikipedia.org/wiki/General_Atomics_MQ-9_Reaper
Можно смело поставить анус, что гнома к Охотнику или Альтиусу близко не подпустят. Будут макеты, старые кадры и ебанутые эксперименты с поджиганием ведущим собственной жопы и подвешиванием себя на кране. Может быть, хотя и маловероятно, подпустят к Ориону и Корсару.
>первый полностью электрический большой беспилотник «Орион»
Штабля? Когда это Орион стал полностью электрическим? Или это какой-то другой Орион?
>Кроме того зрители увидят 5-тонного великана –пожарный беспилотник.
Штаета? Есть идеи?
Ато! Сидеть в подмосковье и ебашить свадьбы бабахов в Сурии, бесплатно, без СМС.
Свадьбы бомбят швятые, мы только госпитали для котят.
У Рипера ТВД, скорость в разы больше, боевая нагрузка в 1,7 раз больше, потолок тоже повыше.
Это потому, что ударных БПЛА у нас нет. Вот будут - сможем и свадьбы бомбить.
>скорость в разы
Максимальная примерно в 1.5, крейсерская даже меньше
>боевая нагрузка в 1,7 раз
Не боевая, а полезная. На всех фотках стандартная загрузка для него две пятисотфунтовки и четыре ПТУР, что в сумме меньше тонны даёт
>потолок тоже повыше
На 3 км. 15 против 12, бомбы обычно с 6-8 кидают
Вики я и без тебя могу читать, но что же ты пропустил то что у "рипера" время нахождения в воздухе в 1.3 раза меньше а дальность полёта в 1.7 раз меньше
Собственно это очевидные расхождения для двух примерно равных по размеру машин, только одна с двумя 500 сильными дизелями а другая с одним 950 сильным турбовинтовым
Ух, бля! Надо водочки по такому случаю с огурчиком.
По какому случаю? Кривой треугол с двигателем от пакфы (с форсажем, лол) полетел на радиоуправлении? Хотели стелс, а получили доску с гигантской жопой.
>полетел на радиоуправлении
Беспилотный летательный аппарат «Охотник» совершил первый совместный полет с истребителем 5-го поколения Су-57
В рамках проходящей программы испытаний БЛА «Охотник» совершил полет в автоматизированном режиме в полной конфигурации с выходом в зону дежурства.
>совершил полет в автоматизированном режиме
По Яндекс-навигатору что ли?
Потужно взвизгнул.
Обязательно будет. Там же где и 1.44, об 640, бтр 90, и прочие вундервафли. Армату только вперёд пропустит с пакфой.
Как же тебе больно)
АХАХ врети чтоли? :D
Ты чем гордишься то? Штелс-топором с форсажным двигателем? Швятые эту схему применяют только на тяжелых дронах-заправщиках, В рашке решили из маневренного как лапоть треугола сделать компаньона для Пакфы.
С чего бы охотник компаньо Су-57? Тут ближе к б2 спирит, но в разы дешевле и легче, и иванов хоронить не надо.
Это беспилотный бомбардировщик, который прикрывает су-57.
Это беспилотный бомбардировщик, который прикрывает су-57.
>маневренного как лапоть
Для тупых поцреотов можешь разложить чем с-70 концептуально хуже других БПЛА?
>беспилотный бомбардировщик, который прикрывает су-57
МОСКАЛЬСКИЙ
ВРЕТИ
УУУИИИИИИИ
Эх, щас бы с напрочь отбитым тараном спорить, у которого жопа горит от унижения его обожаемого американского хозяина.
Концептуально само по себе летающее крыло плохо из-за смещения центра масс и соответствующим эффектам при рыскании. Хуй знает какой он там штелс, но на сопровождении Пакфы на максималках его будет безбожно валить.
25 октября, портал aviationweek.com сообщил о том, что американские ВВС приступили к эксплуатации разведывательных беспилотников, известных как RQ-180.
По данным Aviation Week, новый разведывательный дрон поступил на службу в 427-ю разведывательную эскадрилью и уже начал полноценно эксплуатироваться. Американские военные, впрочем, отказались подтверждать или опровергать эти данные.
Конструкция, характеристики и внешний вид RQ-180 являются секретной информацией. По неофициальным данным, эти дроны пришли на смену разведывательным самолётам Lockheed SR-71 и предназначены для действий в так называемых A2/AD средах — местах с эшелонированной системой ПВО.
Он вообще скорее всего дозвуковой
Ну а про то, что другие крупные ударные стелс БПЛА тоже сделаны по схеме летающего крыла вам на пораше не говорят?
>скорее всего дозвуковой
Двигатель от пакфы
>другие крупные ударные стелс БПЛА
Пример в студию, быстро и решительно.
> двигатель
И хули? Уберут форсажную камеру и готово. Или у тебя данные по режимам есть и ты сейчас не просто так пиздишь?
> примеры
Т.е. ты свое ебало раскрыл даже без малейшего знание темы?
Все подобные машины построены по аналогичной схеме: Х-47В, X-45, китайский перспективный ударный БПЛА, англичане и французы такие же ударники разрабатывают. До кучи крупные стелс-разведовательные дроны RQ-170 и RQ-180 тоже как летающее крыло сделаны
Почему все порашники такие тупые?
>Х-47В
Мань, там скорости и задачи иные. Он в связке с пакфой не действует. ЕВПОЧЯ.
Показали очередной макет прототипа, а аналоговнетозависимые возбудились. К ноябрю обещали первую серийную суписятсемку поставить, а пока что то молчок. Муриканцы этих летающих крыл наклепали дохуя, перепробовали и решили ограничится бедвадесяткапервым. Может пока не стоит так радостно верещать? Самим то не стыдно потом будет?
Пиздаболка, ты щас покажешь точные ЛТХ и аэродинамические рассчеты?
https://tass.com/defense/1012351 в СМИ пишут скорость до 1000км/ч, что полностью коррелирует со скоростями X-45C и Х-47В в 920 и 990 км/ч
Так возбудилась твоя блохастая порода с отрицанием. Никто в треде С-70 серийным не называл и вообще ожидаем изделия 30
>Муриканцы этих летающих крыл наклепали дохуя, перепробовали и решили ограничится бедвадесяткапервым.
Это нишмагли=нинужна?
Впрочем, порашник снова нихуя не знает но пиздит. Каким хуем ты тактический БПЛА со стратегическим бомбером сравниваешь? Во вторых Boeing Phantom Ray и XQ-58 никто не сворачивал, опять же подобные машины сейчас разрабатывают BAE, Dassault и китайцы, разведовательные RQ-170 и RQ-180 уже в серийном производстве, но залётный шитпостер нам щас пояснит почему "врёти", "нищитова" и "нинужна"
Говняш, перед серийным поклёпом были годы проб и выбора лучших решений, прототипы эксплуатировались в самых разных условиях. В эрэфии склепали первый прототип который даже лётные испытания не закончил и рассуждают как он всех запобедит.
Как будто на скорости 3 маха Су-57 с Охотником будут преть на противника.
Спокойно по стелсу подберутся Су-57 и Охотник Армении на дозвуке к Патриоту Азербайджана и закидают его JDAM'ами. Где-то в 2040 году.
Спокойно по стелсу подберутся Су-57 и Охотник Армении на дозвуке к Патриоту Азербайджана и закидают его JDAM'ами. Где-то в 2040 году.
>Говняш, перед серийным поклёпом были годы проб и выбора лучших решений, прототипы эксплуатировались в самых разных условиях.
Т.е. ты признаешь что пропизделась в своих утверждениях что от подобных машин в США отказались?
>склепали первый прототип который даже лётные испытания не закончил
Ну да, этого никто и не скрывает
>и рассуждают как он всех запобедит
Цитату принесешь или ты опять пропизделась?
>к Патриоту Азербайджана
Ты про Абу сейчас? Азеры уже купили у нас С-300ПМУ а их турецкие друзья купили С-400
>JDAM'ами
Наши КАБы аналог Paveway
>Не пропустите премьеру - 27 октября в 09:55 на телеканале #Звезда
https://www.youtube.com/watch?v=-tKX-Myo7iE
Тут айди есть, нюфаня.
>нюфаня
Это мне залетный пиздлявый порашник говорит?
Гном-визгун опять будет на фоне работающих двигателей передачу вести?
Импалаинг порашескоту есть разница, что визжать.
Отметил для себя что Корсар как-то заметно больше шумит чем Орион, хотя меньше и высота у него тоже должна быть меньше.
Ещё показали старый Типчак. А ведь помнится старый Типчак и шумность старых беспилотников сильно критиковали...
http://old.redstar.ru/2009/08/01_08/5_01.html
Типчак над Цхинвалом в августе 2008 - https://www.youtube.com/watch?v=mZcyG_GC260
>Отметил для себя что Корсар как-то заметно больше шумит чем Орион,
Вот шум у RQ-7 Shadow - https://www.youtube.com/watch?v=sa-QTmjoZtg
На самом деле у Ориона - Ротакс, как и у Предатора, так и еврейских БЛА и даже иранского Шахеда
Абсолютно бессмысленный выпуск получился - ничего нового.
Конкретно по "Охотнику" только официально уяснились две вещи:
1. Представленный публике на видео аппарат - прототип для отработки.
2. Представленный на выставке макет - концептуальный облик, отвечающий требованиям заказчика.
На этом всё.
Конкретно по "Охотнику" только официально уяснились две вещи:
1. Представленный публике на видео аппарат - прототип для отработки.
2. Представленный на выставке макет - концептуальный облик, отвечающий требованиям заказчика.
На этом всё.
>аппарат - прототип для отработки
Ну ты верно заметил что это всего лишь первая опытная машина.У меня кстати тут возник вопрос относительно внутренних отсеков.Кто-нибудь рассматривал фотки охотника на предмет их наличия?Помойму сейчас их там нет.
Алло, там орионы с опознавательными знаками ВКС, как минимум 2 штуки, и производитель говорит что це серийные уже
Это не я верно заметил, а главный конструктор.
По отсекам не понятно, но по идее должны быть.
> орионы с опознавательными знаками ВКС, как минимум 2 штуки, и производитель говорит что це серийные уже
Не сказал бы, что это большая новость.
>Не сказал бы, что это большая новость.
Ну это таки большая новость, если производитель заявляет, что в армию России серийно пошли ударные беспилотники.
Ну, в любом случае это уже давно назревало и меня лично не удивляет.
Изначально хотелось увидеть как минимум сюжет в минут 15, посвящённый С-70, но увы.
> что в армию России серийно пошли ударные беспилотники
2 штуки в год серия и 200 штук в год серия, но это совершенно разные серии, смекаешь?
>Ну, в любом случае это уже давно назревало и меня лично не удивляет.
А сколько визга-то было, НИМОЖЫТЕ, НИНУЖНА, етц.
А 200000 штук в год - еще более другая серия, и чего?
> большая новость
> и чего?
То, что новость не такая уж и большая, вот чего.
>Не пропустите
Можно было и пропустить. Нарезка двух видосов МО с охотником и капитанство безумного гнома ни разу не впечатлили.
>ударные беспилотники
Орион - разведовательный. Сама возможность прикрутить к нему изолентой потешные свистоперделки не делает его автоматически ударным.
вот специально для украинцев - https://www.youtube.com/watch?v=AqvS2HWANz0
Вы и тут умудрились вокруг S-образных воздухозаборников срач развести?
лопатки абсолютно невидимые
"Ворон" - это фигня - абсолютно невидимые лопатки у "Бури"!
Лол, я оказался прав: к Охотнику и близко не подпустили, Орион и Корсар показали чуток.
>Х-47В, X-45, китайский перспективный ударный БПЛА
Знаешь зачем буква Х в префиксе, и почему она там и осталась?
>Построены две модели Х-45А. Последние полёты этих аппаратов были осуществлены в 2005 году, после которых БПЛА были переданы в музеи
Пилорама закрыта ибо не смогли в авионику?
Не смогли в дешевый стелс. В этом единственный профит дрона на такой схеме.
>Знаешь зачем буква Х в префиксе, и почему она там и осталась?
А так я и писал что были такие опытные машины?
>Построены две модели Х-45А. Последние полёты этих аппаратов были осуществлены в 2005 году, после которых БПЛА были переданы в музеи
А про X-45C/N и программу Boeing Phantom Ray тебе слабое зрение помешало прочитать?
>Не смогли в дешевый стелс.
Ты то откуда это знаешь?
Пруфы на большую дешевизну XQ-58А в сравнении с Х-47В и X-45C предоставишь?
>Пруфы на большую дешевизну XQ-58А
Дешевизна Кратоса как раз одно из условий разработки и производства. Пруфы были в треде про беспилотники.
>Unmanned Systems Division (KUSD) recently received a competitive, $40.8 million single award, cost-share contract by the Air Force Research Laboratory (AFRL) for the Low-Cost Attritable Strike Unmanned Aerial System (UAS) Demonstration (LCASD). This contract award is the result of a competitive acquisition with seven competitors. Under the contract award, KUSD will design, develop, deliver, demonstrate and test a technical baseline for a high-speed, long-range, low-cost, limited life-strike UAS.
http://ir.kratosdefense.com/news-releases/news-release-details/kratos-receives-low-cost-attritable-strike-unmanned-aerial?releaseid=978805
>Дешевизна F-35 как раз одно из условий разработки и производства.
Помним-помним
>Кратоса
Это название фирмы-разработчика XQ-58 Valkyrie
На счёт цены возможно это и так, т.к. Boeing Airpower Teaming Systemобратите внимание на сопло, хе-хе делают для Австралии БПЛА по схеме как у Кратосов, но опять же на конкурс по топливозаправщику Northrop Grumman и Lockheed Martin притащили "летающие крылья", BAE, Dassault и AVIC делают полностью аналогичные с "Сухим" проекты
Твои же кукареки - обоссаны
>Это название фирмы-разработчика XQ-58 Valkyrie
Прикинь, я в курсе был еще в марте во время первого полета.
>но опять же на конкурс по топливозаправщику Northrop Grumman и Lockheed Martin притащили "летающие крылья"
Топливозаправщику достаточна скорость гражданского лайнера. Штурмовиков или суперкруизных сопровождающих для истребителей из летающего крыла не делают.
>Топливозаправщику достаточна скорость гражданского лайнера.
Ну а то что их заправщики были на базе ударных БПЛА X-47C и Lockheed Martin Sea Ghost ты тоже знал?
>Штурмовиков или суперкруизных сопровождающих для истребителей из летающего крыла не делают.
А где для С-70 заявлен сверхзувук?
>А где для С-70 заявлен сверхзувук?
Во вкоряченном двигателе от Пакфы.
>Во вкоряченном двигателе от Пакфы.
В глаза долбишься и ссылку не видел в этом посте?
Во-вторых определять скорость самолёта только по марке двигателя это очередное открытие в области аэродинамикипрямиком с пораши, я полагаю.
X-47B летал с двигателем P&W F100Иглы, Фалконы и он дозвуковой
X-45C и Boeing Phantom Ray с двигателем GE F404от Хорнетов и он тоже дозвуковой
Ты почему такой тупой? Или ты сознательно пиздишь т.к. тебе ниприятна?
>В глаза долбишься и ссылку не видел
Как раз по этой маня ссылке с паралая хорошо виден двигатель с ФК от пакфы, почти 6 метров, лол.
>эти жалкие попытки порашника пиздеть и не подавать виду
Ты скорость в метраже двигателя теперь измеряешь?
Или ты забыл про изд.30 и внешний вид моделей "Охотника"?
Российский БПЛА типа Gnut/Predator имеет стелс-фюзеляж как у ракет Х-101. Это его отличает от других подобных БПЛА, например у иранского Шахеда 129 с округлым фюзеляжем как у ракеты Калибр
Замечу так же, что от других подобных БПЛА его отличает отсутствие в войсках.
Обоссал дебила.
>Российский БПЛА типа Gnut/Predator имеет стелс-фюзеляж
Кусок профнастила свернули кое-как; сваркой криво прихватили - "ну на тебе сука, фузеляш"..
А копролахта уже визжит на всё Ольгино "СТЭЛС! ЭТО СТЭЛС!"
>отсутствие в войсках
Нищитова, да?
Этого порвало, несите следующего.
Кстати, о стелс технологиях на перспективных Российских БПЛА:
Легко заметить корреляцию характеристик Российских БПЛА (размер, масса, дальность и время полётва, спектр выполняемых задач) и количество применённых на них мер снижения заметности, например малые БПЛА, такие как "Орлан", "Форпост" или "Корсар" практически лишены "стелса" и давно уже обнаружены в войсках и на выполнении боевых задач, а вот более крупный "Орион" как отмечалось ранее, имеет куда большее применение технологий снижения заметности, благодаря чему он лишь совсем недавно обнаружил себя в производстве, однако в войсках РФ или несении боевой службы он по прежнему не "засветился", настоящими "невидимками" являются тяжелые БПЛА РФ, например "Альтиус-У", его удалось обнаружить лишь раз, во время испытательного полёта, однако производство или эксплуатация этого БПЛА всё ещё не выдала себя.
Для понимания новизны и прорыва Российских БПЛА "невидимок" стоит отметить, что западные аналоги, вроде "MQ-1 Predator" или "MQ-9 Reaper" не имеют подобных технологий, а потому ещё более 10 лет назад были замечены в массовом серийном производстве и активном участии в боевых операциях. В то время как их Российские "одноклассники" до сих пор остаются полностью "невидимы" как для общественности, так и для Российской Армии.
На кого рассчитано это петросянство?
достали позабытый немецкий проект
как самолёт Аврора
Фау-3?
V-3 (Фау-3) это сверхдальнобойная многокамерная пушка.
>Штурмовиков
Ты хоть один сверхзвуковой штурмовик видел? А по схеме летаюшее крыло был не взлетевший А-12. Ксати а нахуя вообще классические штурмовики в 21 веке?
>суперкруизных сопровождающих
Это вообще што? И каким хуем БПЛА могут помочь истрибителям? Разве что как самоходные контенеры с ракетами.
>Ксати а нахуя вообще классические штурмовики в 21 веке?
Спроси ещё зачем танки и вертолёты.
Но на фотке "Шахид".
>Ты хоть один сверхзвуковой штурмовик видел?
Там было или. Читать разучился?
>И каким хуем БПЛА могут помочь истрибителям?
Воннаби-стелс с двигателем от Пакфы будет помогать Пакфе по чьей-то задумке, видимо. С аэродинамической схемой которая на больших скоростях сваливает треугол в штопор.
>С аэродинамической схемой которая на больших скоростях сваливает треугол в штопор.
Запруфаешь? Старички Миражи, Дельтадарты и Дельтадеггеры расстраиваются.
>Старички Миражи
Вау, старичок Мираж стал летающим крылом. Что ни день то открытие.
Очевидно, это другое. Рабская порода не умеет думать же.
Ты не виляй, пруфай.
Треугол — твое определение, старички Миражи с прочими Дельтами тихонько хуеют от твоего скудоумия.
Что пруфать, что в твоем списке ни одного ЛА по схеме "летающее крыло"? Ты совсем что ли ебанулся, зверек? Тебя даже в ликбезе с таким уровнем знаний обоссут.
Это щас олигофрен, который измеряет скорость ЛА только в метраже двигателя дернул роутер и про ликбез пукнул?
Так ты пруфай ЛТХ Охотника, тактику его применения и аэродинамические рассчеты а не пизди попусту. Или опять стянешь ебало и сделаешь вид что тебя не обоссали?
> по чьей-то задумке, видимо
Видимо по-твоей?
"Летающие крыло" — это не "треугол". И у "Охотника" и близко не треугольное крыло. Ты обобрался с терминами. Опять.
Зачем с козырей ходишь?
Еще раз перечитай свой высер. И будь ласка, объясни, что в твоем понимании треугол если не треугольное или дельтавидное, как у Дельт и Миражей и с какого перепугу ты решил, что на больших скоростях треугол летающее крыло должно валить в штопор.
Тридцатка, я так понимаю, чисто артиллерийская хуитка, а общевойсковым как была десятка, так и останется?
Три опущенных залетных долбоеба, неспособных в ID.
Мань, речь идет конкретно об Охотнике, охотник - летающее крыло.
Дурик, сверхманевренное передергивание рутера тебя не спасло, ты безобразно палишься тупостью и манерой общения..
От паранойи лечат, мань, к доктуру пиздуй, голову почини себе.
Как только лексику сменишь, тогда кукарекай про ID.
>охотник - летающее крыло.
Уже не треугол? Похвально.
>Как только лексику сменишь
Сменил тебе за щеку, имбецил.
>Уже не треугол?
Мудила, если тебе неочевидно, об аэродинамической схеме какого ЛА говорит Подводный Вальтер Модель здесь и здесь , нахуй ты вообще свой гнилой спермоприемник распахиваешь? Обосрался - сиди в своем говне тихо, чушка блядь.
>Сменил тебе за щеку
Пошли проекции. Обосрался? Признай ошибку.
> если тебе неочевидно, об аэродинамической схеме какого ЛА говорит Подводный Вальтер Модель
Если ты не он, то зачем защищаешь свой обосрамс тянущийся ещё с ? Пересменка, или все-таки роутер дренул?
>АРЯЯЯЯ ЕТА НИ Я НИСПАСОБИН В ID ЕТА ВСЬО ТЫ
До чего же тупая, униженная порода.
>сли ты не он, то зачем защищаешь
Ты совсем мудак, чушка блядь с глазами? Посмотри на мои посты, кому я отвечал и на что. Что ты блядь взблевываешь, высер безмозглый?
Так ты признаешь, что писавший пикрел пост - выкидыш осла и членодевки, не шарящий в аэродинамических схемах? А еще маневренное хуйло не способное запруфать высер о сваливании в штопор?
Что-то ты очень бравурно повизгиваешь, для несемена
Может ты всё тот же обоссаный пиздабол с пораши, только придуриваешься?
Конечно, он беспруфная мартышка. А ты - опущенный визгливый хуесос, не отличающий утку от летающего крыла.
Значит, тот хуесос, и выкидыш осла и членодевки, что назвал летающее крыло треуголом - всего-то "беспруфная мартышка"? Либо он это ты, либо он твой бойфренд, так-то впрягаешься за пидорка.
>говноядное животное, не отличающее утку от летающего крыла, сердито пеняет кому-то за некорректность терминологии
До чего же потешная скотина.
Хуясе вы тут животные
Нада вас в рот и жопу ебать
Нада вас в рот и жопу ебать
прям как на срочной службе
Премию имени Н. В. Огаркова получил создатель БЛА «Орион»
30 октября 2019 года в Москве состоялась вторая ежегодная конференция «Огарковские чтения», организованная Центром анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). Обладателем премии имени Н. В. Огаркова в этом году стал генеральный конструктор Группы «Кронштадт» Николай Долженков, удостоенный награды за разработку первого в России беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета «Орион».
«Мы наградили великого русского конструктора, наследника Александра Яковлева по прямой, олицетворяющего лучшие традиции российской конструкторской мысли, Николай Николаевич был непосредственным руководителем работ по созданию УТС Як-130 и легендарной "Пчелы", и вот теперь "Орион" – совершенно новая разработка, которую невозможно было не отметить. Благодаря "Ориону" Россия вступила в элитный клуб производителей беспилотных летательных комплексов класса MALE», – заявил директор Центра АСТ Руслан Пухов.
«Орион» – первый в России комплекс воздушной разведки с беспилотным летательным аппаратом большой продолжительности полета. Задачи комплекса – воздушная разведка и патрулирование, определение координат наземных и надводных объектов, топографическая съемка местности. «Орион» создан по заказу Министерства обороны России.
https://bmpd.livejournal.com/3822953.html
30 октября 2019 года в Москве состоялась вторая ежегодная конференция «Огарковские чтения», организованная Центром анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). Обладателем премии имени Н. В. Огаркова в этом году стал генеральный конструктор Группы «Кронштадт» Николай Долженков, удостоенный награды за разработку первого в России беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета «Орион».
«Мы наградили великого русского конструктора, наследника Александра Яковлева по прямой, олицетворяющего лучшие традиции российской конструкторской мысли, Николай Николаевич был непосредственным руководителем работ по созданию УТС Як-130 и легендарной "Пчелы", и вот теперь "Орион" – совершенно новая разработка, которую невозможно было не отметить. Благодаря "Ориону" Россия вступила в элитный клуб производителей беспилотных летательных комплексов класса MALE», – заявил директор Центра АСТ Руслан Пухов.
«Орион» – первый в России комплекс воздушной разведки с беспилотным летательным аппаратом большой продолжительности полета. Задачи комплекса – воздушная разведка и патрулирование, определение координат наземных и надводных объектов, топографическая съемка местности. «Орион» создан по заказу Министерства обороны России.
https://bmpd.livejournal.com/3822953.html
>МОСКВА, 1 ноября. /ТАСС/. Средневысотный беспилотник большой продолжительности полета "Орион" (класса MALE, Medium Altitude, Long Endurance - прим. ТАСС), разработанный группой "Кронштадт", прошел в Сирии испытания с вооружением и начал поступать в опытно-войсковую эксплуатацию в ВКС России. Об этом сообщил в пятницу ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
>"Орион" в ударном варианте может нести до четырех ракет, он их успешно применил в Сирии. Сейчас начал поступать в войска на опытную эксплуатацию, после чего будет принято решения о запуске серии и принятии аппарата на вооружение", - сказал собеседник агентства.
https://tass.ru/armiya-i-opk/7069192
Источник: беспилотник "Орион" поступил в опытно-войсковую эксплуатацию в ВКС России
Отмечается, что беспилотник в ударном варианте может нести до четырех ракет
МОСКВА, 1 ноября. /ТАСС/. Средневысотный беспилотник большой продолжительности полета "Орион" (класса MALE, Medium Altitude, Long Endurance - прим. ТАСС), разработанный группой "Кронштадт", прошел в Сирии испытания с вооружением и начал поступать в опытно-войсковую эксплуатацию в ВКС России. Об этом сообщил в пятницу ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Орион" в ударном варианте может нести до четырех ракет, он их успешно применил в Сирии. Сейчас начал поступать в войска на опытную эксплуатацию, после чего будет принято решения о запуске серии и принятии аппарата на вооружение", - сказал собеседник агентства.
Как отметил ТАСС генконструктор беспилотника Николай Долженков на просьбу прокомментировать информацию источника об опытно-войсковой эксплуатации, "пока преждевременно уточнять эти моменты". "У нас сейчас находятся испытания в финальной стадии, и хотелось бы говорить об этом, когда мы их окончательно завершим, а это планируем сделать в ближайшем будущем", - добавил он. Применение вооружения аппаратом в Сирии Долженков не стал комментировать.
Как пояснил ТАСС главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский, беспилотник "Орион" "был в Сирии в разведывательно-ударном варианте". "Он был там, причем не в одном экземпляре, и достаточно длительное время, но наносил ли он удары, я сказать не могу", - уточнил Мураховский.
Эксперт отметил, что "Орион" завершил госиспытания с малым количеством замечаний. "Создается эксплуатационная документация", - добавил собеседник.
"В ВКС уже есть предложения по формированию оргштатных структур для применения тяжелых ударных беспилотников большой дальности и продолжительности полета. Пока представляется, что эти подразделения будут смешанными, то есть с пилотируемыми и беспилотными аппаратами", - добавил Мураховский.
Ударный "Орион"
"Орион" - средневысотный беспилотный комплекс большой продолжительности полета, максимальная взлетная масса которого составляет 1 тонну, а максимальная масса полезной нагрузки - 200 кг. Его "потолок" достигает 7,5 км, максимальная продолжительность полета со стандартной нагрузкой составляет 24 часа, скорость - до 200 км/ч.
На форуме "Армия-2018" группа "Кронштадт" демонстрировала блок управления вооружением для беспилотника и прототип боеприпаса собственной разработки массой до 50 кг, который может оснащаться различными боевыми частями.
В феврале 2019 года другой источник ТАСС в ОПК сообщал, что еще в 2018 году "Орион" был испытан на применение авиабомб, не уточнив, о каких марках боеприпасов идет речь. По словам источника, тогда же беспилотник побывал в Сирии, но без применения вооружения.
На авиасалоне "МАКС-2019" генеральный конструктор группы "Кронштадт" Николай Долженков сказал ТАСС, что беспилотник "Орион" находится в финальной стадии испытаний, Минобороны России получит один такой комплекс до конца года.
https://tass.ru/armiya-i-opk/7069192
Отмечается, что беспилотник в ударном варианте может нести до четырех ракет
МОСКВА, 1 ноября. /ТАСС/. Средневысотный беспилотник большой продолжительности полета "Орион" (класса MALE, Medium Altitude, Long Endurance - прим. ТАСС), разработанный группой "Кронштадт", прошел в Сирии испытания с вооружением и начал поступать в опытно-войсковую эксплуатацию в ВКС России. Об этом сообщил в пятницу ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Орион" в ударном варианте может нести до четырех ракет, он их успешно применил в Сирии. Сейчас начал поступать в войска на опытную эксплуатацию, после чего будет принято решения о запуске серии и принятии аппарата на вооружение", - сказал собеседник агентства.
Как отметил ТАСС генконструктор беспилотника Николай Долженков на просьбу прокомментировать информацию источника об опытно-войсковой эксплуатации, "пока преждевременно уточнять эти моменты". "У нас сейчас находятся испытания в финальной стадии, и хотелось бы говорить об этом, когда мы их окончательно завершим, а это планируем сделать в ближайшем будущем", - добавил он. Применение вооружения аппаратом в Сирии Долженков не стал комментировать.
Как пояснил ТАСС главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский, беспилотник "Орион" "был в Сирии в разведывательно-ударном варианте". "Он был там, причем не в одном экземпляре, и достаточно длительное время, но наносил ли он удары, я сказать не могу", - уточнил Мураховский.
Эксперт отметил, что "Орион" завершил госиспытания с малым количеством замечаний. "Создается эксплуатационная документация", - добавил собеседник.
"В ВКС уже есть предложения по формированию оргштатных структур для применения тяжелых ударных беспилотников большой дальности и продолжительности полета. Пока представляется, что эти подразделения будут смешанными, то есть с пилотируемыми и беспилотными аппаратами", - добавил Мураховский.
Ударный "Орион"
"Орион" - средневысотный беспилотный комплекс большой продолжительности полета, максимальная взлетная масса которого составляет 1 тонну, а максимальная масса полезной нагрузки - 200 кг. Его "потолок" достигает 7,5 км, максимальная продолжительность полета со стандартной нагрузкой составляет 24 часа, скорость - до 200 км/ч.
На форуме "Армия-2018" группа "Кронштадт" демонстрировала блок управления вооружением для беспилотника и прототип боеприпаса собственной разработки массой до 50 кг, который может оснащаться различными боевыми частями.
В феврале 2019 года другой источник ТАСС в ОПК сообщал, что еще в 2018 году "Орион" был испытан на применение авиабомб, не уточнив, о каких марках боеприпасов идет речь. По словам источника, тогда же беспилотник побывал в Сирии, но без применения вооружения.
На авиасалоне "МАКС-2019" генеральный конструктор группы "Кронштадт" Николай Долженков сказал ТАСС, что беспилотник "Орион" находится в финальной стадии испытаний, Минобороны России получит один такой комплекс до конца года.
https://tass.ru/armiya-i-opk/7069192
Ну наконец-то осилили Рипер.
У Рипера не было мер по снижению заметности.
Дохуя инновация да.
Но, як же "супер-стелз", делающий неуязвимыми самолёты швятых шышыа?
> А ты - опущенный визгливый хуесос, отличающий утку от летающего крыла.
Визглявка, про миражи писал не я, но раз ты так настаиваешь то я тебя тоже обоссу, пока ты пруфов аэродинамическую схему "треугол" не принесешь, с рассчетами штопора для неё
Ответ "риперу" - Альтиус, т.к. они оба авиабомбы бомбы несут
"Орион", как и "Корсар" аналоги более легких "Грей Иглов" и ранних "Предаторов" Только "корсар"- удешевленный и упращенный а в "орионе" более выраженная разведовательная составляющаявангую что для серийной версии большую дальность и время полёта Мерить ЭПР по фотографии у машины с пропеллером и внешним расположением ОЛС - моветон
Да. А ваша опущенная порода осилила покупку квадриков с алиэкспресса.
>не отличающий утку от летающего крыла.
Ты обосрался. Снова. У всех серийных Миражей (за исключением F1), F-102 и F-106 одна схема — бесхвостка с треугольным в плане крылом.
Ты только что серьёзно сравнил Д-30-II и Д-30Ф6? У них практически ничего общего нет.
У них разница: первая ступень КНД и форсажная камера.
>Благодаря "Ориону" Россия вступила в элитный клуб производителей беспилотных летательных комплексов класса MALE»
Воу, рф теперь илита! Почти догнали Южную Африку, Иран и Турцию, всего на 10~15 лет отстав от белых людей.
>мер по снижению заметности
А какие там меры? Разве что за основу корпуса взяли болванку "стелс" ракеты Хаха-101 (которая со своим выдвижным пихлом ни разу не стелс) однако в остальном конструкция совершенно обыденная и на значительное уменьшение ЭПР рассчитывать не стоит.
>генконструктор беспилотника Николай Долженков...Применение вооружения аппаратом в Сирии Долженков не стал комментировать
Значит ничего и не применяли, а мурзилки от
>главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский
кушайте сами.
>поиск хохлов
Репорт. Заебали крымодебилы. На /wm/ только 2 хохла: один ОП транспортник-треда, другой хохлонацик перманентно в бане.
Хуя визжит.
>УУУУИИИИ НАС ТУТ НЕТ
Отбитое гомозверье, плс.
>про миражи писал не я
А, ты просто пришел за компанию мочи попить? Ну не отказывай себе.
Пошли доебки до букв ("кроме, но вот только етсамое не")
Что Миражи ИТТ по-прежнему в летающих крыльях числятся, лол?
Это ты у Двухтактового Александра Морозова спроси, раз ты за него прибежал мочу хлебать.
Твой любовник назвал летающее крыло Треуголом
Ты назвал треугольное крыло Уткой
Эпичен в некомпетентности и сверхманевренности.
все ходы записаны, дергай рутер
Вы поглядите на хуцпу этого хуесоса.
Говножор, ты Миражи, Дельтадарты и Дельтадеггеры называешь летающими крыльями той же схемы, что Охотник, а теперь открыл вики и пытаешься обосранной жопой вертеть? Ссал тебе в глотку тысячу раз, пропиздевшееся тупое зверье.
Я называю их самолетами с треугольным крылом, а ты утками.
Твой ебарь назвал летающее крыло треугольным. Я ему привел пример треугольных.
Держи уточку, не обляпайся.
>назвал летающее крыло Треуголом
У меня такая аналогия родилась от этого кривого поделия, что ты до человека доебался, даун?
Снова рад тебя видеть, как на счет штопорных характеристик летающего крыла на БОЛЬШИХ скоростях? Честно, искал не нашел.
> Ты хоть один сверхзвуковой штурмовик видел?
Су-34
>Воу, рф теперь илита! Почти догнали Южную Африку, Иран и Турцию, всего на 10~15 лет отстав от белых людей.
только если Иран
остальные всё получают на блюдечке с золотой каёмочкой от США
с каким оружием?
>остальные всё получают на блюдечке с золотой каёмочкой от США
Иран так то тоже от США все получает, только не на блюдечке, а обломочками
Кекнул с мочи, которая сама визжит и сама же себе же репортит тех, кто ее обоссывает.
>Я называю их самолетами с треугольным крылом
>Я НИ АБАСРАЛСЯ
Автотренинг в помойной яме продолжается.
>а обломочками
не так уж это и просто собрать все эти обломочки и склеить как следует. Сборка на совсем другом уровне. Большинству это явно не под силу.
Тем более, сейчас китайцы появились и без всякой помпы продали сербам сразу 16 MALE БПЛА
Пиздоглазый даун с анацефалией, пересмотри еще раз скриншоты и поменяй утку. Твой троллинг тупостью утомляет.
Зачем ты сам с собой общаешься на дваче, уебище, считающее Миражи, Дельтадарты и Дельтадеггеры летающими крыльями?
>премии имени Н. В. Огаркова
Гранёная анальная пробка из хрусталя - теперь "премия"??
Ну, охуеть.
20 лет - итоги.
Нет, это ты записал Охотник в обладатели треугольных крыльев.
Так у исключения, Миража Ф1 — тоже не утка. У него классическая схема. Утка — Рафаль.
Так он же стратегический!
Т.е. по твоему? "Треугол" и "летающее крыло" — это тождественные понятия? А "Миражей" аэродинамическая схема — утка?
Если ты сможешь обвести красным, где на скринах упоминается "летающее крыло" — мы признаем тебя специалистом по аэродинамике.
>речь в очевидно идет об С-70
>ааааыыыы а ис чиво панятна а какой аирадинамическай схеме речь аыыыыы
Говноежка опущенная, тебе надо читать учиться, а не пытаться кого-то кем-то там признавать.
>идет об С-70
Но у С-70 трапецивидное в плане крыло, а не треугольное. Хрнен знает кого твой друг имел ввиду.
И да что будем делать с твоими утками у Миражей?
Признаешь свой обосрамс или нет?
Ага, а госпремия это такая медалька маленькая.
Почему порашки такие тупые?
>госпремия
Там не госпремия, а какая-то хуйня от авторов блога БМПД. Типа, медаль "за догон китайцев в области БПЛА".
А ты ждал, что ему там чемодан с деньгами вручат?
У вас в /po/ все такие тупые?
Объясните ньюфагу, откуда электроника в этих беспилотниках, когда недавно "Ангстрем-Т" обанкротился?
Во-первых курганмаш и уралмаш тоже признавали банкротом, что не мешает им дальше клепать БТТа секрет один - отжимали их в ростех и пилили Так что если производство не останавливали, то судороизводство по банкротству это уже дело десятое
Во-вторых завод этот далеко не единственный подобного профиля и вообще заработал только в 16 году
В-третьих прежде чем задавать глупые вопросы мог бы банально загуглить кто делает БРЭО для БПЛА и сразу станет ясно что в худшем случае Ангстрем мог поставлять какую-то часть элементной базы, но никак не 100%, а значит возможны сразу несколько вариантов чем подмахнуть недостающие детали
Для рф, в её современном положении, возможен только один вариант - купить электронику в Китае.
Потому что ты сказал?
Ты давай кокретно какие элементы БРЭО были куплены и где
Назови конкретно, где в России производят электронику? Вообще что-нибудь? Транзисторы там, микросхемы какие-нибудь, ПРОИЗВОДСТВО есть где-нибудь?
Ты совсем промытый, да?
"Микрон", "Ангстрем", "Миландр"
Скажи честно, ты ебанутый? Предполагаю, что после примеров начнется маневрирование - де, это не те нанометры.
Справедливости ради, с некоторыми производственными подразделениями у них не задалось:
>Завод микроэлектроники «Ангстрем-Т» — банкрот
https://regnum.ru/news/economy/2767858.html
Лел, это промытое животное совсем ебанулось.
Передадут другому собственнику, хули с ним будет-то. Порашескот каждый раз визжит так, словно завод сейчас с молотка пустят, как у них в 404.
Потому что это - объективная реальность.
Всё БРЭО куплено, только если раньше можно было покупать качественное оборудование в Европе, то теперь вариант только один - китайские, низкосортные копии Западных образцов 10-ти летней давности. Впрочем даже они лучше того совкового старья из 60-х, которое ещё способна производить рф.
>просят назвать производство
>несёт обанкротившиеся шарашкины конторы, максимум для которых - наклеить на маркировку "Made in China" наклейку "сделано в росии"
>называет кого-то промытым
Не надо так.
>у них в 404
Хохлозависимой маньке больно, от того что рф не может осилить элементарную базу белых людей 20-ти летней давности, впрочем, ничего нового.
>качественное оборудование в Европе, то теперь вариант только один - китайские, низкосортные копии Западных образцов 10-ти летней давности.
ладно бы ещё американское, но в Европе это уже слишком жирно
У них у самих всё китайское
Норм завывания, надрывные.
>Всё БРЭО куплено
Эталонное ВРЕТЕ.
Европа один из лидеров на рынке военной электроники. Компоненты от Талес и США закупает, не говоря про всякие страны третьего мира - вроде государств африки, РФ или стран Азии.
У Арматы до сих пор типа "импортозамещенные" матрицы тепловизоров французского производства стоят, разве что их теперь не напрямую закупают из-за санкций а через фирмы-прокладки.
Конечно куплено если даже от Китая у нищей рахи отставание на десятилетия в электронике.
Ебать оно визжит.
>Конечно куплено если даже от Китая у нищей рахи отставание на десятилетия в электронике.
Очнись, дебс, ты сидел тут и кукарекал, что нету в России производства электроники.Тебе привели примеры, но ты упорно продолжаешь транслировать свой парашный манямирок в тренд.
>- Что из БРЭО закупается?
>- Всё - раньше в Европе, теперь в Китае.
>- Но в Европе у всех у самих РЭО на китайских комплектующих.
>- РРРЯЯЯЯЯЯ МАТРИЦЫ ДЛЯ ТЕПЛОВИЗОРОВ ВИДЕЛ?!
10/10
>арряяя да сих пор
Так и совок через санкции всегда закупался нужным железом, чисто похуй, тем более уже свою матрицы высрали. Либо достанут, либо сделают сами, только выиграли реально.
>У Арматы до сих пор типа "импортозамещенные" матрицы тепловизоров французского производства стоят, разве что их теперь не напрямую закупают из-за санкций а через фирмы-прокладки.
Не пизди о том, чего не знаешь. Орионовские там матрицы, не импортозамещенные, а самостоятельно разработанные, как и камеры, в которых они стоят. А вот в Ми-28НМ, с другой стороны...
>У Арматы до сих пор типа "импортозамещенные" матрицы тепловизоров французского производства стоят, разве что их теперь не напрямую закупают из-за санкций а через фирмы-прокладки.
У нас уже на Цирконе делают свои матрицы.
Первые теплаки были Талесовские Катрины. Теперь свои производим, был тут Анон пояснял про виды теплаков и какие у нас сейчас делают.
Ну Макаба
>Конечно куплено если даже от Китая у нищей рахи отставание на десятилетия в электронике.
Погугли про "тепловизионные матрицы самостоятельно разработанные в китае".
Какую они сверхманевренность показывали, когда сначала в 00-х писали что купили под ключ (!!!) завод по производству матриц у Thales-а.
Такого никто никогда не делал, даже ФРГ, все страны ЕС и всякие Кореи закупает матрицы у Sofradir, и тут они китайцам строят завод. Даже япошки не смогли в матрицы, а у них микроэлектроника и оптика ебанистическая в 80-90-ые была.
Как тут не верить в теории заговора.
как я уже сказал честно, я - ньюфаг и хочу разобраться, на чем летают наши самолеты, ракеты, ходят подлодки, корабли, если у нас в стране даже гражданских процессоров нет??
>гражданских процессоров нет
Зато есть военные.
У Великобритании тоже нет гражданских, что не мешает BAE клепать процы для кучи космических проектов.
>Европа один из лидеров на рынке военной электроники. Компоненты от Талес и США закупает, не говоря про всякие страны третьего мира - вроде государств африки, РФ или стран Азии.
элементная база китайская
Да и тепловизор для Су-25 купили уже корейский
>омпоненты от Талес и США закупает
при этом сами они у США покупают гораздо больше электроники как военной так и невоенной. Да и с восточной Азии экспорт электронной продукции очень немалый
>Всё БРЭО куплено
>>просят назвать производство
https://www.micran.ru/sites/micran_ru/data/UserFile/File/Katalog/MAHW001040-03.pdf
http://orion-ir.ru/upload/iblock/44a/44a9bbdd9a1c0d6786387741ed945103.pdf
http://orion-ir.ru/upload/iblock/b2a/b2a7de57ee1c8cc191b1542660f06a66.pdf
https://cyclone.su/upload/iblock/0e4/shahin.pdf
https://cyclone.su/products/mnogospektralnye-sistemy/42--oetsn-130
http://www.silar.ru/production/teplovizionnaya-kamera-na-mikrobolometrah
Достаточно?
Про лицензионного производство матриц в Вологде ты, конечно, не знаешь.
У нас несколько производителей ЭОП почти каждый толкает рекламную телегу про единственного в России, и это забавно
"Циклон", "Орион", новосириский "Катод", ВОМЗ. Плюс для медицинских и научных нужд делает прецессионку питерский "Силар".
>Характеристики
>Канал тепловизионный
>640*480 пикс.
Треуголка, тебя что-то смущает? Или ты видел промышленную матрицу без криоохлаждения с большим разрешением? Даже FLIRовские Кварк и Тау имеет разрешение 640x512.
Ты бы не шитпостил, если не в теме
Модернизированный FLIR 3gen, который только планируют ставить на Абрамсы разрешение 1280х1024 и его приподносят как самый новороченный ТВП из существующих в металле
И он охлаждаемый.
Бля, ну сорян, это самое распространённое разрешение 2 поколения
Матрицы в Вологде не производили никогда. Производили (собирали отвёртками) тепловизионные камеры Катрин, матрицы получали из Хранции.
>Какую они сверхманевренность показывали, когда сначала в 00-х писали что купили под ключ (!!!) завод по производству матриц у Thales-а.
Ещё один, не понимающий разницы между камерами и матрицами, что в них устанавливаются. Купили ЛИЦЕНЗИЮ на сборку камер на ВОМЗ.
>Циклон
Нихуя он не производит. Попилили бабло под производство микроболометрических матриц с участием, ЕМНИП, племяша Рогозина,и на том дело встало. А матрицы сейчас налаживают уже совсем другие люди.
>Нихуя он не производит.
Т.е. у моего товарища "Канюк-3" это мираж?
>Купили ЛИЦЕНЗИЮ на сборку камер на ВОМЗ
На ВОМЗ купили лицензию на производство матриц.
Если у руски такой мощный впк, как они говорят, то почему им приходится оправдываться 24/7 со времен появления /вм?
Мартых, перед тобой никто не оправдывался.
Макаба радует как никогда
>каждый первый пост натужного "раися всех победун"
>не оправдывался.
Репорт за нерелейте и гинтекст
>Т.е. у моего товарища "Канюк-3" это мираж?
Я про матрицы, ессно. Теплаки в России много кто делает и гораздо пизже. Частная контора IWT, к примеру. Теплаки, впрочем, даже в хохлостане делают. Штука в том, что военным сильно не нравилось наличие хранцузских матриц в Шахинах. Циклон, под руководством племяша Рогозина обещал создать производство своих, только ДАЙТЕДЕНЕХ. Деньги взял, а каменная чаша чота не вышла. В результате как были Шахины с лягушачьими микроболометрами, так и остались. Сейчас, впрочем, наверное какие-нибудь китайские или корейские, я х.з. ставят, ибо санкции. Сейчас неохлаждаемыми матрицам занимается Астрон, успехи есть, но с практическим внедрением в тепловизионные изделия пока негусто. По состоянию на лето, там была лишь единственная ОКР по тепловизионным прицелам для ПЗРК.
>На ВОМЗ купили лицензию на производство матриц.
ВОМЗ - это ОПТИКО-МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД, ёпта, а не микроэлектронное производство. Не читай новости в помойных источниках, которые сами не понимают, о чём пишут.
>Не нравилось наличие хранцузских матриц в Шахинах
Французские матрицы были в "Шахинах 001" (он же "Канюк-1"). Я тебе про "Канюк-3" ("Шахин 002-100) говорю.
>В результате как были Шахины с лягушачьими микроболометрами, так и остались.
В них пикрелейтед.
>это ОПТИКО-МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД
ТЭМЗ - тоже Томский электро-механический завод. И в списке продукции нет ничего и близко микроэлектронного. А цех производства СВЧ комлектухи есть.
>Сейчас, впрочем, наверное
>Не читай новости в помойных источниках
Если не в теме, так и скажи.
>ВОМЗ - это ОПТИКО-МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД, ёпта,
Ага, завод не может быть производителем микроэлектроники, потому что в воображении маньки завод это когда похмельные кузьмичи в масляных спецовках машут кувалдами или бесплалыми руками что-то грубо обтачивают на древнем станке.
Ну лан, врети засчитано
http://www.sibindustry.ru/firm.asp?tabindex=1&prm=11533
>В настоящее время ВОМЗ располагает исключительно разнообразной гаммой технологических переделов, позволяющих изготавливать обширную номенклатуру сложных изделий. В структуру производства входят: заготовительное (холодно-листовая штамповка, литьё и прессование пластмасс и резины), отделочное (гальванические и лакокрасочные покрытия); производство печатных плат; термообработка; механообрабатывающее производство, обеспечивающее изготовление корпусных деталей с высокой степенью точности, литье под давлением алюминиевых и латунных сплавов; оптическое производство, выпускающие линзы, призмы и зеркала с чистотой поверхности от 0 до 6 класса; сборочное и электромонтажное производство. Такой политехнический профиль предприятия позволяет ОАО ВОМЗ уверенно чувствовать себя в самых различных областях производственной деятельности: от выпуска простейших оптических систем до производства градиентной оптики, от изделий металлообработки до гибридных микросборок по тонкоплёночной технологии и резистивных матриц.
А вот, кстати, и производство камер
https://andrei-bt.livejournal.com/1367079.html
Какие странные кузьмичи, в халатах, у микроскопов, поди еще и не бухают после смены. Неправильный какой-то ЗАВОД ЁПТА.
Не братишка, ты погуглил бы, китайцы производят именно "МАТРИЦЫ".
В мире было два производителя "МАТРИЦ" второго поколения - США и Франция. Потом Французы ПРОДАЛИ производство "МАТРИЦ" второго поколения, Китаю. Потом наши подтянулись.
теперь третье поколение производят в США и Франции. Китай со своей базой работает над третьим. Наши же, если честно не знаю, что у них там.
Но сам факт того что у Китая есть производство тепловизионных "МАТРИЦ" то есть полный цикл производства теплаков, говорит о многом.
Китай накачивают не только баблом, но и технологиями.
Любой зумер знает, что электронику делают на фабах, а заводы это совковый пережиток.
Мочер, спаси, манямир треснет.
Оно походу реально думает, что тралет.
> Суетливый
Макаба метит шельму котоебу, как всегда.
Суетливый, не суетись.
>Там не госпремия, а какая-то хуйня от авторов блога БМПД.
И ребята, кмк, с какой-то нездоровой для многонациональной империи фиксацией:
>Мы наградили великого русского конструктора (...) олицетворяющего лучшие традиции российской конструкторской мысли
А когда Шойгу стекляшку будут вручать, чо скажут?
>уровень этинической однородности меньше, чем в Германии
>многонациональной
Ты хотел сказать больше чем в Германии?
> Я тебе про "Канюк-3"
Хоть Канюк, хоть хуюк. Единственный РЕАЛЬНЫЙ производитель микроболометрических матриц в РФ сейчас Астрон, а с Циклоном они пока только предварительно договариваются.
> В них пикрелейтед.
Ты его разбирал? И даще если наклейка на русском - это ещё ничего не значит. Циклон никакого производства так в итоге и не создал:
> В 2015 году «Фотоэлектронные приборы» были включены в программу поддержки инвестиционных проектов правительства, Внешэкономбанк обязался выделить предпринимателям 2,3 млрд рублей под 11,5% годовых под залог имущества «Циклона» и «Росэлектроники» (структуры Ростеха). Частный инвестор (Rayfast Investments Алексея Беседы) со своей стороны пообещал дополнительные инвестиции в случае непредвиденных обстоятельств. Государственный Фонд развития промышленности выделил «Фотоэлектронным приборам» кредит на 500 млн рублей под 5% годовых.
> Но затем выдача кредита ВЭБа сорвалась из-за отказа от передачи в залог имущества структур Ростеха и матричный проект имени Беседы-Рогозина закончился так и не начавшись. Куда в конечном счете ушли 500 млн рублей, ФРП не уточняет.
https://pasmi.ru/archive/204490/
https://www.novayagazeta.ru/articles/2018/02/26/75605-synki-otechestva
Плюс к этому я лично общался с представителями Астрона и они подтвердили инфу про Циклон.
> А цех производства СВЧ комлектухи есть.
Микроэлектронное производство - это принципиально иной уровень. Но говорить об этом тебе, вижу, бессмысленно - просто найди нормальный источник о том, что и как производил ВОМЗ по французской лицензии. Если бы он производил матрицы - сейчас бы не метались с импортозамещением, а тихо продолжали их клепать.
Я, походу, ответил не туда. Однако по последнему твоему посту есть замечание:
Существуют поколения тепловизоров. Поколения матриц - нет такой вещи пока. Одноэлементый приемник с механическим сканированием - нулевое поколение. Первое поколение, ЕМНИП - линейка приемников также с механическим сканированием. Второе - субматричные приёмники, ака "недоматрицы", также с механическим сканированием. Смотрящая охлаждаемая матрица, не нуждающаяся (но могущая использовать его для увеличения разрешения) в механическом сканировании - третье поколение. В России его производит Орион. Неохлаждаемый теплак на микроболометрах - считается четвёртым поколением. Но х.з. почему его не поставили отдельно: он не заменяет, а дополняет третье как дешёвая и компактная, но менее чувствительная альтернатива. Алсо, в классификации американцев какие-то свои поколения. У них вроде уже смотрящие матрицы считались вторым, а те же матрицы высокого разрешения - третьим. Но это не точно.
Ну давай, спаяй пикрелейтед паяльником, петухевен.
Да, ты прав, по поколениям имел ввиду теплаки.
Матрицы и детекторы для тепловизионной оптики.
Сейчас, как я понимаю, поколения вообще не считают. По крайней мере никакой информации у Линреда, или Талеса по поколениям вообще не вижу, только микроболометры поколениями отмечают
https://www.lynred.com/produit/pico1024-gen2
У FLIR тоже ничего нет про поколения. Видимо это военная классификация все таки.
https://www.flir.com/products/ranger-hdc/
>Алсо, в классификации американцев какие-то свои поколения. У них вроде уже смотрящие матрицы считались вторым, а те же матрицы высокого разрешения - третьим. Но это не точно.
У них поколения камер по моделям прицелов. FLIR gen3 от gen2 отличается только большим разрешением, контрастностью и более высокой помехоустойчивостью в условиях огня, дыма и плохих метеоусловий при уменьшении массы и размеров прицела
https://www.raytheon.com/capabilities/products/forward-looking-infrared
https://defence-blog.com/army/u-s-army-aims-to-equip-next-gen-abrams-tanks-with-advanced-sensors.html
Интересно что эту модификацию перенесли на следующий этап модернизации Абрамсов M1A2D
>Единственный РЕАЛЬНЫЙ производитель микроболометрических матриц в РФ
Я же говорю. Ты не в теме.
>Ты его разбирал?
Матрицу в руках держал.
>я лично общался с представителями Астрона
Я тоже. А потом с Орионовцами и не поверишь, мне на голубом глазу сказали, что матрицы делают только они. Асторон клее этикетки на китайские. И ещё так две фирмы, лол. Добро пожаловать в рыночек.
>https://www.novayagazeta.ru
А что не Дождь?
>Микроэлектронное производство - это принципиально иной уровень.
>Ну давай, спаяй пикрелейтед паяльником, петухевен.
Ага, блядь, иной. Ты давно размерами ТВПЭ интересовался?
Скажут "мы наградили великого тувинского полководца".
Не бейте ногами, я мимопроходил.
По работе (Щвязист) был на Новосибирском Приборостроительном Заводе, ныне "ШВАБЕ Оборона и Защита".
Ипать там пропускной режим, как на реальной оборонке.
Завод в том числе делает тепловизоры.
Матрицы вроде французские, а вот линзы по слухам производят прям там, выращивают монокристаллы Германия и шлифуют, стоят как крыло от самолета.
> Матрицу в руках держал.
Ну я тебе уже говорил насчёт наклеек.
> Я тоже. А потом с Орионовцами и не поверишь, мне на голубом глазу сказали, что матрицы делают только они. Асторон клее этикетки на китайские.
Сдаётся мне, это именно ты нихуя не в теме. Путать охлаждаемые орионовские матрицы с микроболометрическими астроновскими - это как тёплое с мягким. Не знаю, с какими "орионовцами" ты говорил, но настоящие орионовцы такого ляпа бы не сделали, если это, конечно, не какие-нибудь уборщики или охранники. Тем более, что уж в Орионе-то должны отлично знать продукцию Астрона, поскольку ставят их холодильники на свои фотоприёмники.
> Асторон клее этикетки на китайские.
Действительно клеил. Раньше. Они этого не отрицают.
В России-то? Национальный состав смотрел?
>Завод в том числе делает тепловизоры.
Для мотострелков, да. Но не для БПЛА.
http://npzoptics.ru/catalog/teplovizionnie_izdelia/
Багратион - великий русский полководец. Баграмян - великий русский полководец. Рокоссовский - великий русский полководец. Барклай-де-Толли и Беллинсгаузен - великие русские мореплаватели. Проблемс?
>>Мы наградили великого русского конструктора (...) олицетворяющего лучшие традиции российской конструкторской мысли
Человек по имени Николай Долженков - очевидно, русский.
Конструкторская мысль - российская, т.е. относящаяся к стране Россия. Если бы была русская конструкторская мысль - тут уже можно было бы понатягивать сову на глобус хотя это уже стиль СЖВ какой-то.
Фиксации не заметил.
Под Рязанью упал военный беспилотник
В субботу, 16 ноября, под Рязанью разбился беспилотный летательный аппарат «Орион» разработки компании «Кронштадт». Об этом рассказал Олег Кондратов. По словам мужчины, беспилотник упал в 13:00 у жилого дома в поселка Листвянка, срубив половину растущей в огороде сосны. «Крушение произошло на перекрестке двух тропинок, где часто гуляют местные жители. Чудом никто не погиб», — отметил рязанец. Позже случившееся прокомментировал следователь по особо важным делам Московского межрайонного СУ на транспорте Сергей Бубенев. Фото Олега Кондратова
Справка: БЛА «Орион» разрабатывается для Минобороны России с 2011 года. Этой осенью поступил в опытную эксплуатацию. Является первым российским средневысотным БЛА большой продолжительности полета. В боевом варианте может нести до четырех ракет, что также впервые для отечественной авиации.
Подробнее на RZN.info:
https://www.rzn.info/news/2019/11/16/pod-ryazan-yu-poterpel-krushenie-voennyy-bespilotnik.html
В субботу, 16 ноября, под Рязанью разбился беспилотный летательный аппарат «Орион» разработки компании «Кронштадт». Об этом рассказал Олег Кондратов. По словам мужчины, беспилотник упал в 13:00 у жилого дома в поселка Листвянка, срубив половину растущей в огороде сосны. «Крушение произошло на перекрестке двух тропинок, где часто гуляют местные жители. Чудом никто не погиб», — отметил рязанец. Позже случившееся прокомментировал следователь по особо важным делам Московского межрайонного СУ на транспорте Сергей Бубенев. Фото Олега Кондратова
Справка: БЛА «Орион» разрабатывается для Минобороны России с 2011 года. Этой осенью поступил в опытную эксплуатацию. Является первым российским средневысотным БЛА большой продолжительности полета. В боевом варианте может нести до четырех ракет, что также впервые для отечественной авиации.
Подробнее на RZN.info:
https://www.rzn.info/news/2019/11/16/pod-ryazan-yu-poterpel-krushenie-voennyy-bespilotnik.html
Кек, не успели начать опытную эксплуатацию, а они уже посыпались. Теперь "орион" отправят на доработку ещё на пяток лет? Или вовсе закроют программу?
Где-то читал, что беспилотники бьются раз в 10 чаще, по сравнению с пилотируемыми машинами, так что это норма, тем более для отечественной авиации.
> упал в глухих ебенях, где проходит пол-человека раз в три дня
> Чудом никто не погиб
Автора текста для начала на 15 суток, при повторах крупные штрафы, ну а потом и на Таймыр, клубнику выращивать.
Жаль, не подошли и не сфотографировали вблизи - интересно, что там был за двигатель.
Rotax
Монетку подбросить разве что.
Это один из опытных. Вон на фюзеляже жёлтый номер "05".
> упал в глухих ебенях
> беспилотник упал в 13:00 у жилого дома в поселка Листвянка
> Крушение произошло на перекрестке двух тропинок, где часто гуляют местные жители
А у тебя проблемы с чтением.
Весело жить в российских дворах. У меня сегодня сосед из окна выпал, 3 часа лежал остывал, прежде чем увезли, а в рящзани беспилотники сыплются во двор.
В 90-е в Иркутске истребитель в дом врезался как-то.
>где часто гуляют местные жители
Местные жители ходят гулять на взлетку?
>Чудом никто не погиб
Да и похуй, не жалко. Ведь они могли бы снимать прямо из квартиры охуенные видосы и кидать их на /вм/, но ведь нет!
В 90-е в Иркутске целый Руслан на дом упал
Фейк ньюс! Видно же, что не разбился, а совершил посадку чуть жестче обычного.
> Ведь они могли бы снимать прямо из квартиры охуенные видосы
Погоди, ещё появятся.
Я помню это в новостях Причём упало, считай, несколько самолётов, ведь он перевозил пару Су-27 какому-то инозаказчику, вроде.
Не, это была плановая отработка крушения и сопутствующих действий.
В Воронеже заводской аэродром прямо в центре города. Снимал рядом квартиру, постоянно охуевал от шума.
это американская статистика за нулевые.
из ~360 построенных предаторов разбилось ~70 на 2009 год. при этом по итогам афгана в 2001 году из шестидесяти имевшихся разбилось двадцать.
А причина в чем?
Несовершенство техники, или криворукие операторы?
эффект жопы отсутствует
проблемы со связью
операторы-ебланы
здесь надо учитывать что предатор это заплесневелое старьё из 90х, современные машины должны менее зависеть от оператора
Насколько я помню у БПЛА нет дублированных систем, поэтому если что-то наебнется, то это уже все.
>здесь надо учитывать что предатор это заплесневелое старьё из 90х
Я бы не отказался от 40-50 штук этого "заплесневелого говна" для наших ВС.
А я бы по такой цене (даже относительной) - дважды подумал. Речь конечно о условиях нехватки другого современного вооружения (нехватки на тот момент когда надо было начинать программы по таким БПЛА).
не очень понятно, зачем.
доктрина до их внедрения не доросла даже сейчас. для ситуативного использования, например, с краснополями, подойдёт и гораздо меньшее количество.
нужно время чтобы найти для них нишу совместимую с кругом задач ВС. или чтобы создать новые задачи.
>для ситуативного использования, например, с краснополями, подойдёт и гораздо меньшее количество.
Для целеуказания артиллерии вообще Форпостов достаточно. Неча тут о предаторах мечтать.
>Неча тут о предаторах мечтать.
И мечтать и разрабатывать - можно и нужно, но вот приоритетно обеспечивать ВС - да именно "Форпостами". Что и было сделано.
меньше дальность и высота полёта. И главное меньше нагрузка что очень важно для российского оборудования(того же коммуникационного) или вооружений
Россия 10 лет тому назад хотела приобрести у евреев более крупные БПЛА с размером с Орион(возможно Гермес 900 или Херон) но был получен отказ, предположительно под давлением США. При этом БПЛА такого же класса были проданы например Азербайджану
Сами САШП так отказали с продажей разведывательной версии Предатора, но продали его Казахстану
>В Воронеже заводской аэродром прямо в центре города
И когда это левый берег центром стать успел?
Он с Нск попутал
Ничего не перепутал, там целый жилой район города зажат между берегом и аэродромом.
>В Воронеже заводской аэродром прямо в центре города
>там целый жилой район города зажат между берегом и аэродромом.
Ёба, от того жилого района до центра пилить и пилить.
Ну может и не центр, но точно кругом жилые дома с пятерочками. Жил в командировке полгода там.
>точно кругом жилые дома с пятерочкам
Так город растет как на дрожжах, новостроек шопесдец. И военный аэродром уже в черте города
Вы про этот аэродром? Так он с краю совсем. И рядом деревяшки в основном.
>Так он с краю совсем
Впритык. Балтимор из города ( не с окраины)виден как на ладони. Когда начинаются интенсивные полеты - там грохот пиздец
Речь не про Балтимор, а про Придачу, это не военный аэродром.
Про Балтимор упомянул в том числе, т.к. он, как и аэродром авиазавода, в связи с бешеным ростом города оказался фактически в городе
>аэродром авиазавода
Это какой? Этот: ? Или это Балтимор? Или это Придача?
Сидят долбоёбы спорят, вместо того, чтобы яндекс-карты открыть и сверить.
Так открой и сверь.
Балтимор - авиабаза со штурмовиками и бомбардировщиками
Придача - заводской аэродром ВАСО с Илами и лицензионными Анами.
>Балтимор - авиабаза со штурмовиками и бомбардировщиками
>Придача - заводской аэродром ВАСО с Илами и лицензионными Анами.
На карте показать не судьба? Или ты тупой?
Вы тут совсем деградировали что ли? Это элементарный поиск по гуглу
https://www.google.com/maps/@51.6252786,39.145272,3396m/data=!3m1!1e3?hl=ru-RU
https://www.google.com/maps/@51.6521112,39.2559602,1427m/data=!3m1!1e3?hl=ru-RU
А сразу не мог? Религия не позволяла?
Я просто не думал что здесь настолько тупые сидят.
Он создан по технологии стелс и вооружен до зубов. Его совместный полет с истребителем 5-го поколения #Су57 произвел фурор в СМИ и привлек внимание не только простых людей, но и специалистов.
Настоящим эксклюзивом станет интервью его создателя. Второй герой программы - первый полностью электрический большой беспилотник «Орион». До этого момента он тоже был полностью засекречен.
Сутки непрерывного полета на высоте 8 километров для этой машины обычное дело. Она умеет воевать. Наконец, следующей премьерой программы станет воздушный разведчик «Корсар» - единственный в стране беспилотник, который способен нести все виды полезных нагрузок от видео и фотоаппаратуры до метеорологических приборов и оружия.
Кроме того зрители увидят 5-тонного великана –пожарный беспилотник. А также узнают из какой ткани создают и в какой печи выпекают воздушных роботов. Не пропустите премьеру - 27 октября в 09:55 на телеканале #Звезда.