Это Дукалис на первом фото?
Андрюха, у нас меморандум, возможно УкрВПК, по коням!
Потужное начало. Но всё же че там на горизонте из перемог или только ждать конца года с ракетами?
Гiдно перекотил.
Ждем закупки 10 анов для мвд осенью.
Там на картинке "Севастопольский" написано = украинский, значит по идее сюда надо...?)
Содомит!
Уничтоженые украинские транспортники сняли из космоса.
почему повреждения один в один?
В задней части особо гореть нечему, выгорели баки в крыльях, проводка (тм) и прочая требуха в передней части фюзеляжа, там же располагаются кислородные баллоны, которые скорее всего помогли горению.
Брошюрка та ещё ничего кстати, в начале 00-х целые книжки продавались для "старшего школьного", отдельно для мальчиков и для девочек, там уйма "полезных советов" была - как правильно надеть презерватив, как не спалиться по накурке, что делать если приняли менты и т.д. Ну и про проституцию, само собой.
Да вся украинушка дитя развода, я бы сказал.
На комменты походу набежали военачеры.
Вот это накал перемоги в камментах!
ОпПост говно, скатили уже эти треды в унылое засирание хохлов. Ничего нового.
> неприятна
Так запости новости про новые экспортные контракты или как Верховная Рада подписала десяток контрактов на пару лярдов баксов с местными оборонщиками.
Че стесняешься то?
Позновательно.
>Алё, в треде не постят перемогу
>Запостите перемогу вы. Это не унылый бложек с самоокукливанием. Здесь рады любому контенту.
>Я?
Запощу немного жести красоты по теме треда:
https://www.youtube.com/watch?v=wMt_5zNjkGk
https://www.youtube.com/watch?v=8LFoiY0LFLY
https://www.youtube.com/watch?v=wMt_5zNjkGk
https://www.youtube.com/watch?v=8LFoiY0LFLY
>морпiхи
Могутнiе морпiхи
Схопили пневмопiхи
Та клятим москалякам
Напiхали у сраки
>YouTube] Учение десантников ВСУ
Ммм, ДШК в кузове Урал, Саксончик, Трещинки, ммм! Стандарты НАТО! Ну как в 2014. Как в старые-добрые времена свинореза, всё по-старому, по укрВПКшному!
>>
Сколько у хохлов ещё 76-х осталось?
Сколько у хохлов ещё 76-х осталось?
Military Balance каждый год разное пишет.
Не учения просто цирк шапито на выезде:
- Ездим на броне, аки гусары и плевать что ветки деревьев в морду бьют и это на видео.
- Решетки и Резиновые экраны на месте, я спокоен, такое да же 155-мм снаряд не возьмет.
- Саксоны еще да же в строю, что вообщем удивительно.
- Подготовка к стрельбе из ЗСУ без установки стоек, аля Батлфилд, слава богу не стреляли, а то были бы весело.
- Кататься верхом на НОНЕ всем отделением - это из серии матросы на зебрах, видимо. Или у них там НОНА за место танка?
- Командир с открытой дверью из БТР и высунувшись на весь корпус - вермахт стайл, что ли? сурово, ничего не скажешь.
- Этот не сравненный стиль выгрузки панов через заднюю дверь, видно, что их попросили из теплого помещения вылезти на уличную прохладу и поскольку паны не смогли придумать как им послать пана, ибо они не рабы, рабы не они, то паны решили вылезти и так уж и быть поизображать учения, перед паном атаманом.
- Не пойму, НОНА есть, Тюлпаны есть, а стрельбы из них не показали. Кто тогда дым ставил?
- Тактические перебежки по полю. "Прикрой меня пан, я побежал." "Прикрываю пан, беги". А так понимают БТР по полю пустые уже ехали, а десантники следом бежали или цепочкой друг за другом по полю шли?
Си Бриз-2019
- БТР с возможностью плавать у ВСУ закончились. Точка. Так как только идиот решит высаживаться в плавь в море на БМП-1.
- Высадка у Морпехов ВСУ это пристыковаться к берегу на десантном корабле и через аппарель с улюлюканьем выбежать следом за БМП-1. Круто, нечего сказать.
Подсчитывали надысь, поищи в этом или том треде. А у фирмы, которая потеряла два 76-х в Ливии, осталось три.
По МБ2018 — 5 ед. на 2018 г.
А чей авиапарк то сгорел? Военный или гражданский?
И да бы оправдать свой псевдоним, у меня возникает вопрос:
- А эти десантники так же будут под пулеметным огнем поле пересекать или ползком, прижимая жопы к земле? Или не панское дело по земле ползать?
>Ммм, ДШК в кузове Урал, Саксончик, Трещинки, ммм! Стандарты НАТО! Ну как в 2014. Как в старые-добрые времена свинореза, всё по-старому, по укрВПКшному!
Плюс, открытые двери в Трещинках, плюс едущий сбоку боец собравший все встречные ветки своим лицом, плюс Шишига!
>- Высадка у Морпехов ВСУ это пристыковаться к берегу на десантном корабле и через аппарель с улюлюканьем выбежать следом за БМП-1. Круто, нечего сказать.
Это ещё что! Следующие на БМП-2 вообще шли не за ней, а ехали сверху. Видимо, чтобы их гарантированно при высадке смели с брони парой очередей и им не пришлось дальше служить в ВСУ.
Мне еще понравилась пальба в разные стороны. Прям орки, жалко в красный цвет драндулет не покрасили, плюс 1 к скорости и крутости.
Зато уже с хабаром обе машины ехали.
>>3212308
Просто он пришел "троллить пидорашек". Судя по первому ответу на этот пост - успешно.
Просто он пришел "троллить пидорашек". Судя по первому ответу на этот пост - успешно.
У меня стойкое ощущение дежавю. Кажется это видео 14 ил 15 года (с саксонами). Даже комментарии военачеров похожие.
Реверс броневиков из Польши на Украину
Минобороны Украины потеряло интерес к украинскому броневику «Дозор-Б» и покупает его польский аналог. Ранее Польша купила у Украины лицензию на производство "Дозора" и теперь успешно продает его лицензионный аналог украинской стороне.
«Министерством обороны Украины, согласно государственному оборонному заказу на 2018 и 2019 годы, осуществляется закупка польских бронетранспортеров 4х4 Oncilla (аналог ТКБМ «Дозор-Б»)».
В Минобороны сообщили, что в период с 2017 по 2019 годы ведомство не закупило ни одной единицы бронемашины «Дозор-Б».
«Дозор» – это разработка харьковского КБ имени Морозова, впервые машину представили в 2004 году. Производили ее на Львовском бронетанковом заводе, который входит в состав ГК «Укроборонпром».
https://www.unian.net/weapons/10641174-minoborony-poteryalo-interes-k-ukrainskomu-broneviku-dozor-b-i-pokupaet-ego-polskiy-analog.html
Тут даже мой ватный патриотический пукан в истерике шатает.
Минобороны Украины потеряло интерес к украинскому броневику «Дозор-Б» и покупает его польский аналог. Ранее Польша купила у Украины лицензию на производство "Дозора" и теперь успешно продает его лицензионный аналог украинской стороне.
«Министерством обороны Украины, согласно государственному оборонному заказу на 2018 и 2019 годы, осуществляется закупка польских бронетранспортеров 4х4 Oncilla (аналог ТКБМ «Дозор-Б»)».
В Минобороны сообщили, что в период с 2017 по 2019 годы ведомство не закупило ни одной единицы бронемашины «Дозор-Б».
«Дозор» – это разработка харьковского КБ имени Морозова, впервые машину представили в 2004 году. Производили ее на Львовском бронетанковом заводе, который входит в состав ГК «Укроборонпром».
https://www.unian.net/weapons/10641174-minoborony-poteryalo-interes-k-ukrainskomu-broneviku-dozor-b-i-pokupaet-ego-polskiy-analog.html
Тут даже мой ватный патриотический пукан в истерике шатает.
Я не понял, а ГДЕ ШПЛИНТО ОП?! Суки, где шплинтодаун, твари, пидары, визгуны, вы порвались, зоонаблюдаю, кремлеботы, гады! Верните шплинтодебила!!!
ЗА ЩО опять шплинтю обидели, хуеобразного уже выгнали в ВТА тред, теперь и шплинти лишили! Аноны! Аноны, вы звери! Вы будете прокляты собственным тредом!
Хотя ощущение дежавю тут у многих, но нет. В 2014-2015 г. это вообще походило на цыганский табор. Они да же на учениях с собой весь хабар возили, так как знали, что пока их нет их боевые побратимы их палатки лутать будут.
Видимо в Польше смогли в нормальную сварку и производственный процесс, без кузьмичивания и поиска микронов пальцами, как итог нет ни трещин ни других подобных дефектов.
А так новость веселая. Теперь да же Польша обогнала ВПК 404. Падение продолжается.
Что ты разорался. Щас лето, пора школьных каникул и пионерских лагерей, а там ему видимо не до нас. Начнется учебный код и вернется твой шплинтодаун.
А как же Ф-35 и Ф-22? Ведь Украина ведет не равный бой с мордором и достойна самых лучших западных самолетов.
А свой Супер Ано не запилить уже что ли?
Даже не касаясь вопроса грошей - зачем? У них противник Су-25 сбивает, пукано в таких условиях машина для самоубийц.
Потому что стильно модно молодежно стало после покупки пуканов для ввс афгана и нацгвардии сша. Это вам не совковый грач, это ухххх бля!!
Чтобы пукнуть в соцсетях.
Зачем оценивать? Ну может кто-то из МО решил своего сынка отправить отдохнуть в Бразилию за госсчёт. Если протоукры не могут реанимировать танки 4-й категории при доступности западного производства запчастей, то вряд ли они купят тукано.
В прошлом тредю было аж два шплинтоняхена, причем один оригинальный.
Может они надеются что ИК заметность у поршневого будет меньше, иглу на него не наведут, а от ос он будет лететь низенько-низенько.
Тогда его будут унижать дроны с шотганами.
ХОТЕТЬ это видеть.
Аж преставил уёбующего роняя кал укра, отчаянно дёргающего рукоять газа на своём СуперПукано, когда за ним несётся стая дронов с шоттганами. Можно ещё голосовой радиомодуль встроить чтобы по радиосвязи повторял "Стой сука!"
-Збрую не застосую!
-ДАВИ ЕГО БЛЯДЬ!
А прикольно бы было, если бы протоукры свели добробаты в дивизии. Была бы какая-нибудь 1-я добровольческая мотопехотная дивизия ПС «Свиная голова», 2-я добровольческая мотопехотная дивизия ПС «Хрюндель». Укры бы на неё с адовыми лулзами надрачивали как на 14-ю гренадерскую СС «Галичина». Парадные тряпки бы сделали с аллюзией на эсэсовцев Галичины, символику, освещение в СМИ, натужный пафос, нагнетание атмосферы некого ужасного монстра в рос. СМИ. Но всё выродилось в потешные тыловые падальоны НГУ с бильярдными гомбатами во главе.
Потомушто треть тербатов съебала при первых выстрелах, треть прикопали негостеприимные донечане, а ещё треть составляют личные армии Авакова, БениКоломоича и прочих Ляшкiв с Мосейчуками.
Это что ли помешало бы включить их в состав полков? ВВТ, тем более, им даёт только гойсударство, из своего только тряпки, прицелы и снайперские гвінтівки.
>Даже не касаясь вопроса грошей - зачем? У них противник Су-25 сбивает, пукано в таких условиях машина для самоубийц.
Затем же, зачем эти епанутые при нищенском военном бюджете и нехватке денег буквально на все остро необходимое закупили на 80 000 000 долларов(!) турецких беспилотников - с боевой нагрузкой в 50(!) лол, бля килограмм и крейсерской скоростью в 120 км/ч.
Для хыдности/каргокульта.
Хохол вообще все в жизне делает лишь ради двух вещей - хыдности/каргокульта и ненависти к маскалям)
Не считая конечно случаев, когда представляется возможность что-то себе в хату спиздить...
Чего там, хохлам ещё один литак распидорасили?
Да, у хохолков потерь нет.
Источники, лояльные Ливийской национальной армии, заявляют, что в результате удара ВВС ЛНА по аэропорту г. Мисурата был уничтожен Ил-76 "UR-COZ", перевозивший оружие из Турции силам "Правительства народного единства". В качестве доказательств пользователи публикуют такие материалы. https://t. me/warjournal/3569
Вот этот лiтак: https://russianplanes.net/reginfo/17763
2018.06.18 \tИл-76ТД\t UR-COZ \t
ua SAT - SkyAviaTrans
летал
(Skyaviatrans)
2019.08.05 \tИл-76ТД\t UR-COZ \t
ua SAT - SkyAviaTrans
порезан/уничтожен
(Ливия)
Принадлежал некоей SAT - SkyAviaTrans.
Источники, лояльные Ливийской национальной армии, заявляют, что в результате удара ВВС ЛНА по аэропорту г. Мисурата был уничтожен Ил-76 "UR-COZ", перевозивший оружие из Турции силам "Правительства народного единства". В качестве доказательств пользователи публикуют такие материалы. https://t. me/warjournal/3569
Вот этот лiтак: https://russianplanes.net/reginfo/17763
2018.06.18 \tИл-76ТД\t UR-COZ \t
ua SAT - SkyAviaTrans
летал
(Skyaviatrans)
2019.08.05 \tИл-76ТД\t UR-COZ \t
ua SAT - SkyAviaTrans
порезан/уничтожен
(Ливия)
Принадлежал некоей SAT - SkyAviaTrans.
Скорее всего правду про эти финансовые движения не расскажет ни один журналист. Может хохлы платят Помидору чтобы он отвлекал внимание москалей орудуя в Сирии. Например бабосы пойдут на формирование очередной идлибской банды.
>С учений Agile Spirit 2019 в Грузии
Они и так запилили полк "Азов", с танками и мультикамом.
Таки дела
А видео где?
Ты ссылку то че не дал? Там смешно. https://ukrmir.info/vsu-provela-dva-testovyh-zapuska-raket-otrk-grom-2/
Нет, конечно. Это просто фантазии из бложика какого-то поехавшего. Можешь почитать по ссылке на источник, там натуральная шиза.
В министерстве обороны Украины вместо бронемашин "Дозор-Б" украинского производства закупили польский аналог "Oncilla". Об этом говорится в материале Радио Свобода "Донбас.Реалии".
"Министерством обороны Украины, в соответствии с государственным оборонным заказом на 2018 и 2019 годы, осуществляется закупка польских бронетранспортеров 4х4 Oncilla (аналог ТКБМ "Дозор-Б")", – указано в ответе Департамента военно-технической политики, развития вооружения и военной техники Минобороны [Украины].
Также в министерстве добавили, что за период с 2017-го по 2019 года ведомство не закупило ни одной украинской бронемашины "Дозор-Б". Ведомство не дало информации о недостатках ТКБМ "Дозор-Б", обнаруженных при эксплуатации.
Глава львовского завода Виктор Андрощук во время общения с журналистами сообщил, что на предприятии больше не производят машины "Дозор-Б": после 2016 года заказов не было.
Руководитель Ассоциации производителей вооружения и военной техники Украины Руслан Джалилов отметил: "По оценке военных, эксплуатировавших "Онциллу", машина собрана более качественно, более просторная компоновка внутри. Машина не шумная внутри, тормозная система удовлетворяет, подзарядка идет изнутри".
Отмечается, что тактическая боевая колесная машина "Дозор-Б" – это украинская разработка "Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени Морозова". Изготавливали броневик на Львовском бронетанковом заводе, входящем в состав ГК "Укроборонпром".
https://bmpd.livejournal.com/3728739.html
От так вот. Кинули через хуй собственного производителя.
"Министерством обороны Украины, в соответствии с государственным оборонным заказом на 2018 и 2019 годы, осуществляется закупка польских бронетранспортеров 4х4 Oncilla (аналог ТКБМ "Дозор-Б")", – указано в ответе Департамента военно-технической политики, развития вооружения и военной техники Минобороны [Украины].
Также в министерстве добавили, что за период с 2017-го по 2019 года ведомство не закупило ни одной украинской бронемашины "Дозор-Б". Ведомство не дало информации о недостатках ТКБМ "Дозор-Б", обнаруженных при эксплуатации.
Глава львовского завода Виктор Андрощук во время общения с журналистами сообщил, что на предприятии больше не производят машины "Дозор-Б": после 2016 года заказов не было.
Руководитель Ассоциации производителей вооружения и военной техники Украины Руслан Джалилов отметил: "По оценке военных, эксплуатировавших "Онциллу", машина собрана более качественно, более просторная компоновка внутри. Машина не шумная внутри, тормозная система удовлетворяет, подзарядка идет изнутри".
Отмечается, что тактическая боевая колесная машина "Дозор-Б" – это украинская разработка "Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени Морозова". Изготавливали броневик на Львовском бронетанковом заводе, входящем в состав ГК "Укроборонпром".
https://bmpd.livejournal.com/3728739.html
От так вот. Кинули через хуй собственного производителя.
Ну это двойная перемога жi!
1. Наладили лицензионное производство в ЕС.
2. Вышли из индустриального гетто - вынесли вредное промышленное производство за рубеж.
>Oncilla
Ня какая
Бля, а как же Североамериканские лицензионные Тигры под другим шильдиком? Что, западное хохлолобби прослоупочило на этот раз?
Микола, у нас меморандум, можливо УкрВПК, по конях!
>-Збрую не застосую!
И при этом кузьмичами будет вкорячен ДШК, а то и два.
Да там на фото все отборные арии. Я еще сперва подумал, что это тот самый чеченский батальон.
Ты не отличаешь полки от дивизий?
>уничтожен Ил-76 "UR-COZ"
Минус три
Экскурс в историю. Ровно 20 лет назад. Аноним ID: Беспереплетный Ян Голиан 07/08/19 Срд 04:25:38 #82 №3212841
ТОЛЬЯТТИ, 7 августа, 1999. /Корр. РИА Новости Регина Лукашина/. Украина будет расплачиваться по долгу "Газпрома" на сумму 1,8 миллиарда долларов поставками по линии Министерства обороны — самолетами Ту-160, бомбардировщиками Ту-95, некоторыми видами ракетного вооружения. Об этом заявил журналистам вице-премьер Илья Клебанов.
Как сказал вице-премьер, "российскую сторону в лице Минобороны это вполне устраивает". Такой вариант погашения украинского долга за поставленный российский газ, напомнил он, был согласован премьер-министром Сергеем Степашиным с его украинским коллегой Валерием Пустовойтенко в ходе визита главы российского правительства на Украину. По словам Клебанова, сейчас "отрабатывается механизм погашения долга, уточняются цены на стратегический бомбардировщик Ту-95". "Но весь процесс должен быть завершен в текущем году", — подчеркнул Илья Клебанов.
https://1999.ria.ru/19990806/32777.html
Как сказал вице-премьер, "российскую сторону в лице Минобороны это вполне устраивает". Такой вариант погашения украинского долга за поставленный российский газ, напомнил он, был согласован премьер-министром Сергеем Степашиным с его украинским коллегой Валерием Пустовойтенко в ходе визита главы российского правительства на Украину. По словам Клебанова, сейчас "отрабатывается механизм погашения долга, уточняются цены на стратегический бомбардировщик Ту-95". "Но весь процесс должен быть завершен в текущем году", — подчеркнул Илья Клебанов.
https://1999.ria.ru/19990806/32777.html
Зачем ты мразь? Тебе не стыдно?
Забыл еще
>этот хват АКМа за магазин
>дат пан, косплеящий Прайса.
Я думал, таких историй уже не рассказывают.
Таки, это были не медикаменты...
Зрада от МИД Украины по поводу уничтоженного в Ливии украинского Ил-76.
Сегодня утром МИД Украины официально подтвердил факт уничтожения борта, добавив, что самолет выполнял рейс по транспортировке гуманитарного груза для нужд Общества Красного Полумесяца Ливии и имел все необходимые разрешения.
Однако, через несколько часов на связь со СМИ вышел специалист по связям с медиа Международного Красного Креста Александр Власенко: "Я могу сказать лишь одно: информация о том, что этот самолет перевозил наш груз, не является правдивой. На борту самолета не было нашего груза, это неправда", - отметил он. https://t. me/warjournal/3580
Зрада от МИД Украины по поводу уничтоженного в Ливии украинского Ил-76.
Сегодня утром МИД Украины официально подтвердил факт уничтожения борта, добавив, что самолет выполнял рейс по транспортировке гуманитарного груза для нужд Общества Красного Полумесяца Ливии и имел все необходимые разрешения.
Однако, через несколько часов на связь со СМИ вышел специалист по связям с медиа Международного Красного Креста Александр Власенко: "Я могу сказать лишь одно: информация о том, что этот самолет перевозил наш груз, не является правдивой. На борту самолета не было нашего груза, это неправда", - отметил он. https://t. me/warjournal/3580
Первые два литака пидарештизировали на территории Хафтара, этот на территории правительства нац. единства. Хохлы решили двум сторонам сразу подмахнуть и попали в котёл.
Чё там на первом пике по-китайски написано? Рыдают? Чё не подсуетились и не купили? Бля или это по-японски?
Що таке?
>Таки, это были не медикаменты...
Получается любимый жежешечный блогер шплинти пиздабол?! Ой-вей!
>Що таке?
Продажа ежедневных гранат населению
И все же в итоге пиндосня отсосала со всеми этими нунн лугарами и самолёт был принят на вооружение.
>Чё там на первом пике по-китайски написано? Рыдают? Чё не подсуетились и не купили?
Именно. Кулл стори, как в 90-е годы китайцы испытывали серьезный интерес к приобретению бомбардировщиков Ту-160, оставшихся после распада СССР на территории Украины в Прилуках, но сначала мискали не дали этому случится, потом пиндосы подсуетились, чтобы мискалям не все бомберы отдали и тем более китаёзам.
http://slide.mil.news.sina.com.cn/k/slide_8_62085_39585.html#p=25
А первые два почему не получились? Плюшевых медвежат детям Ливии перевозили?
Да там ваще жесть, там у шплинтиного жежещечного опять мискали во всём виноваты
https://zloy-odessit.livejournal.com/2831503.html
Сколько же у этого кремля рук, пиздец просто.
Над Кремлем не гаснут звезды,
Путин никогда не спит.
Все, теперь спасаться поздно,
Кремль вас поработит.
> поддерживаемого московой хафтара
Но ведь хохлы на этих илах именно ему оружие посиавляли
>москали оружие в самолёт залили
Мне еще от этого припекает. Все Илы порезали. А ВЗАМЕН НИХУЯ. Умирающие в муках разделки на цветмет ильюшины прокляли Ан.
А я всегда очень рад увидеть эти фото. Лучше так, чем наши меньшие братья эти машины использовали бы против Донбасса, или продали тем же китайцам.
Хотели усидеть на обоих стульях, но соснули. Классека.
>Лучше так, чем наши меньшие братья эти машины использовали бы против Донбасса
Боевая техника должна воевать.
Лучше бы она поуёбывалась в процессе подготовки/после вылетов, чем быть распиленной на куски.
Ну и если б не попилили за мелкий прайс от буржуев - один хуй согласились бы чуть позже передать нам в обмен на списание каких-то долгов.
>А я всегда очень рад увидеть эти фото
Особенно третье.
Я смотрю, в комментах там филиал военача открыли? Алсо, нам теперь болеть за Хафтара что ли? Ну, типа его Кремль поддерживает?
> Алсо, нам теперь болеть за Хафтара что ли?
Да. Норм пасан же.
А че из за него горевать?
Когда ВАЗ-2109 утилизируют прессом тоже горюешь и верещишь что УСЕ ПРАПАЛА? Хотя, ты же петух... для тебя это норм вроде как.
Ну, справедливости ради - минус три ВТС за неделю с небольшим - это нихуя не совпадение.
А кто хохлов гонит с рынка военных перевозок, это уже как то похуй.
Да че там блядь искать руку Кремля. Хохлы полетели везти оружие туда, где стреляют. Там по хорошему нужно было в обще нахуй не садясь повыкидывать ящики на ВПП и стремительно уебать, отстреливая ЛТЦ. Нет блядь, поверили наверное Ахмету "Мамой клянусь ваще никто не тронет, я всех тут знаю субнахалла"
>Алсо, нам теперь болеть за Хафтара что ли?
Нет. Хафтар - ставленник определённых американских элит, нам недружественных. Правда, они не имеют большой поддержки в Пентагоне и ЦРУ, поэтому Хафтар легонько посасывает (точнее, ездит по миру и предлагает немножко пососать у всех, кто даст).
Если внимательно посмотреть, особой помощи РФ ему не оказывает - только ситуативную и явно по договорным обязательствам с жёсткой гарантией. Так-то, я так понимаю, в начале он надеялся примерить на себя роль Асада и русскими руками зачистить всю Ливию за месяц, потом выдать нам место под базу и в остальном послать нахуй, разместив у себя американских нефтяников. Благотворительностью РФ не страдает ни разу и Хафтар - не Асад вообще никак, поэтому, ему выдали меморандум и посадили на коня. Помахали ручкой и он поехал воевать своими силами. ЧТо за силы - мы видим, что с апреля они там ниграшутят друг по другу, хотя в тапках поза сараями.
Да и принимает помощь он от слишком большого числа наших партнёров разной степени говнистости.
Слово "поза" не знаю как пишется, может, через дефис, означает не фигуру, а место где-то сзади.
Ил-76 не может наворачивать круги вокруг Земли. Посадка необходима, тем более если он забит под загрузку, что уменьшает дальность полета более чем в 2 раза.
И там не вторая мировая. Противник знает ГДЕ и КОГДА. Это очевидно. Праздничная канонада из видео выше (анальгин и плюшевые мишки видать детонируют) дает все предпосылки считать что противник хуйнул третий самолет СРАЗУ после посадки. Его даже не разгрузили.
Хотя это все меня радует конечно. Минус 3 ВТС 1992 года постройки (самые новые) - это хорошо.
И если это работа ССО, так я вообще буду в восторге.
Теперь заместо старья иловского сделают Аны.
Наконец-то! Когда начнут?
Помню этот трiд.
Нет. Первые два на той же базе правительства национального единства уничтожили. Хохлы оружие для них возят.
Неа.
>Как сообщается, в ночь на 26 июля 2019 года в Ливии на аэродроме Эль-Джуфра, контролируемом силами Ливийской национальной армии (ЛНА) фельдмаршала Халифы Хафтара, в результате авиационного удара сил Правительства национального согласия (ПНС) Ливии были уничтожены два транспортных самолета Ил-76ТД (украинские регистрационные номера UR-CMC и UR-CRP), принадлежащих украинской авиакомпании ООО "Европа Эйр".
Хохлы на двух хуях захотели посидеть
Несмотря на тяжелую экономическую ситуацию, в Украине открываются новые индустриальные парки, солнечные электростанции, заводы и крупные предприятия. Для тех, кто хочет увидеть картину в целом, есть специальная интерактивная карта. На нее нанесены все предприятия, которые открылись в Украине, начиная с 2015 года.
https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1kI7M2ngkfqQ78HuA0sCKGEaENzg&hl=en_US&ll=48.98890779146723%2C29.68432903477742&z=7
https://ain.ua/2018/08/22/interaktivnaya-karta-predpriyatiy-ukrainu/
Смотри анон, Украина переориентируется на сельскую страну. Изучение этой карты прямо об этом и говорит: сплошные заводы баранок и биогаза, а также, аграрные предприятия. Я не шучу. В категорию заводы там занесены "Завод баранок" http://kbv.org.ua/ и подобные гиганты промышленности. А также, все асфальтобетонные мешалки. И заводы вентиляторов с заводами штамповки алюминиевых банок. Шутки-шутками, но это показывает, что всё строится вокруг единственного оставшегося в живых сектора - укроп на огороде и ув саду бджола. Плюс, атомные станции.
Сколько ни искал, заводов по тяжмашу и ВПК не нашёл.
https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1kI7M2ngkfqQ78HuA0sCKGEaENzg&hl=en_US&ll=48.98890779146723%2C29.68432903477742&z=7
https://ain.ua/2018/08/22/interaktivnaya-karta-predpriyatiy-ukrainu/
Смотри анон, Украина переориентируется на сельскую страну. Изучение этой карты прямо об этом и говорит: сплошные заводы баранок и биогаза, а также, аграрные предприятия. Я не шучу. В категорию заводы там занесены "Завод баранок" http://kbv.org.ua/ и подобные гиганты промышленности. А также, все асфальтобетонные мешалки. И заводы вентиляторов с заводами штамповки алюминиевых банок. Шутки-шутками, но это показывает, что всё строится вокруг единственного оставшегося в живых сектора - укроп на огороде и ув саду бджола. Плюс, атомные станции.
Сколько ни искал, заводов по тяжмашу и ВПК не нашёл.
> На нее нанесены все предприятия, которые открылись в Украине, начиная с 2015 года.
Там вообще всё что починили, или отремонтировали не только открылось лул
>40% починили зернохранилища
>еще 20% ТЭС и т.п. хуита
>25% солнечные электростанции
Ну по идее зачем новые строить, если есть старые. Пока остается ждать Гром Нептуна, и вроде еще литак обещали пока год не кончится.
Как бы они их использовали, в качестве мишеней для ПЗРК?
> Украина переориентируется на сельскую страну.
ВСЕ ИДЕТ ПО ПЛАНУ ОСТ
>Наконец-то! Когда начнут?
Спроси у хуеобразного в ВТА треде, он там ОПом сидит, он знает.
>Х-образный Алексей Мозговой
>Х-образный
Wait... Oh! SHI~
ага, щас, только меморандумов подпишут еще с десяток-доугой, а там сразу - РРРАААЗ! - и сотни, тысячи анов начнут бороздить воздушниые просторы.
>«С начала нового перемирия в Донбассе силы Народной милиции сбили над Республикой шесть беспилотных летательных аппаратов вооруженных формирований Украины. Все они были ударными», – отметили в УНМ.
https://novorosinform.org/784594
Пруфов, разумеется, не будет.
https://novorosinform.org/784594
Пруфов, разумеется, не будет.
Чем популярен Мимосрав Гав? И много он навоевал ветеран хуев, был же только на Саур?
>шесть беспилотных летательных аппаратов вооруженных формирований Украины. Все они были ударными
Байрактары безгидно знищены.
Это порохобот, вот его во все щели и пиарят
Без фото-видеопруфов не верим никому.
Хуяк-хуяк - завод Маяк. Следствие получило доступ к актам испытаний Молота через 3 года после первого взрыва Аноним ID: Беспереплетный Ян Голиан 09/08/19 Птн 04:07:13 #133 №3213739
Печерский районный суд г. Киева разрешил следователям военной прокуратуры изъять у Министерства обороны тайный государственный контракт от 2015 года на поставку миномета "Молот", разработанного на "Заводе "Маяк", а также акт государственных испытаний данного миномета.
Об этом говорится в судебных материалах, сообщает проект "Марлин".
Следствие продолжается в рамках уголовного производства, открытого еще в 2016 году по фактам халатного отношения чиновников Минобороны к контролю над поставками минометов "Молот", что привело к убыткам государству в размере 7,2 млн грн.
Во время поставки в военную часть А4559 (пгт. Оржив Ровенской области) у части минометов выявлены технические недостатки, а часть во время непродолжительной эксплуатации вышла из строя.
"По результатам дефектации установлены конструкторские недостатки, которые несовместимы с дальнейшим использованием минометов", - подытожили прокуроры.
Как выяснило следствие, на заводе "Маяк" не было оборудования и мощностей для изготовления всех составляющих механизмов минометов. Поэтому "Маяк" закупал различные части к миномету у многочисленных частных поставщиков.
50% составляющих миномета поставляло ЧАО "Старокраматорский машиностроительный завод", которое принадлежит бывшему регионалу Максиму Ефимову. Ныне народный депутат завершил свою каденцию в рядах фракции "Блок Петра Порошенко".
В июле 2016 года на Широколановском полигоне в Николаевской области во время стрельб разорвался 120-мм миномет "Молот". Погибли двое бойцов 57-й бригады.
В прошлом году тогдашний президент Петр Порошенко запретил использовать минометы "Молот" после очередной трагедии на Ровенском полигоне. Тогда погибли трое бойцов.
Всего в рамках уголовного производства речь идет о 9 погибших во время эксплуатации миномета "Молот", а также о значительном количестве военнослужащих, получивших тяжелые ранения.
Проект "Марлин" на страницах "ЭП" уже сообщал о бедственном финансовом положении производителя минометов "Молот" завода "Маяк", который контролирует концерн "Укроборонпром".
https://www.epravda.com.ua/rus/news/2019/08/7/650366/
А ну ка, где тут местные шплинтошизики, которые копротивляются, що Мiлiт хороший, що это просто двойное заряджание, а, а, а? Ай-да опять читать мантры.
Об этом говорится в судебных материалах, сообщает проект "Марлин".
Следствие продолжается в рамках уголовного производства, открытого еще в 2016 году по фактам халатного отношения чиновников Минобороны к контролю над поставками минометов "Молот", что привело к убыткам государству в размере 7,2 млн грн.
Во время поставки в военную часть А4559 (пгт. Оржив Ровенской области) у части минометов выявлены технические недостатки, а часть во время непродолжительной эксплуатации вышла из строя.
"По результатам дефектации установлены конструкторские недостатки, которые несовместимы с дальнейшим использованием минометов", - подытожили прокуроры.
Как выяснило следствие, на заводе "Маяк" не было оборудования и мощностей для изготовления всех составляющих механизмов минометов. Поэтому "Маяк" закупал различные части к миномету у многочисленных частных поставщиков.
50% составляющих миномета поставляло ЧАО "Старокраматорский машиностроительный завод", которое принадлежит бывшему регионалу Максиму Ефимову. Ныне народный депутат завершил свою каденцию в рядах фракции "Блок Петра Порошенко".
В июле 2016 года на Широколановском полигоне в Николаевской области во время стрельб разорвался 120-мм миномет "Молот". Погибли двое бойцов 57-й бригады.
В прошлом году тогдашний президент Петр Порошенко запретил использовать минометы "Молот" после очередной трагедии на Ровенском полигоне. Тогда погибли трое бойцов.
Всего в рамках уголовного производства речь идет о 9 погибших во время эксплуатации миномета "Молот", а также о значительном количестве военнослужащих, получивших тяжелые ранения.
Проект "Марлин" на страницах "ЭП" уже сообщал о бедственном финансовом положении производителя минометов "Молот" завода "Маяк", который контролирует концерн "Укроборонпром".
https://www.epravda.com.ua/rus/news/2019/08/7/650366/
А ну ка, где тут местные шплинтошизики, которые копротивляются, що Мiлiт хороший, що это просто двойное заряджание, а, а, а? Ай-да опять читать мантры.
Всего 9 тарасов? А я думал их там не менее 2-х десятков. Странно, ну ладно.
Мотивация
Непонятно откуда столько гонора и пафоса.
Пятница
Отсидел неделю занятий, где ему на аглицком что-то вещали. Пришел в общагу, почитал новости с 404 и сообщения от родственников. Написал пост.
>Салатенко
Он же был Семен Семеныч Семенченко.
Нет, 5 лет без пиздюлей.
В прошлой жизни?
Украинская делегация в ходе официального визита в Турцию обсудила возможность поставки турецких танков Altay для ВСУ. В обмен предлагается передать туркам наработки «Южмаша»
>противоптур-танк-Алтай
Казалось бы, причем тут балетные уйгуры?
Глядишь Турция станет новой ракетно-ядерной державой.
А как же наикращий танк в мире ''Оплiт''?
Это фейковая новость.
>Об этом сообщает Telegram-канал «Черговий ООС» (дежурный по «ООС» — прим. РВ), ссылаясь на собственные источники.
Ну такой себе источничек. Ждём сообщения из более достоверных мест. Но если правда, то пiхва ЗиМу.
ГП "Житомирский бронетанковый завод" и "Спецтехноэкспорт" оштрафовали на более чем 8 млн гривен из-за невыполнения оборонных заказов. Об этом сообщается на fb-странице пресс-секретаря ГПУ Андрея Лысенко.
В июле 2019 года в Хозяйственном суде Киева обязали "Житомирский бронетанковый завод" уплатить штраф в размере 8,5 млн грн из-за того, что на предприятии не своевременно выполнили госконтракт по оборонному заказу.
Сообщается, что "Спецтехноэкспорт" сорвал поставки парашютных систем для Министерства обороны. В Хозяйственном суде Киева оштрафовали предприятие на 354 тыс. грн.
https://strana.ua/news/216083-v-hpu-zajavili-chto-oshtrafovali-spetstekhnoeksport-i-zhitomirskij-bronetankovyj-zavod.html
В июле 2019 года в Хозяйственном суде Киева обязали "Житомирский бронетанковый завод" уплатить штраф в размере 8,5 млн грн из-за того, что на предприятии не своевременно выполнили госконтракт по оборонному заказу.
Сообщается, что "Спецтехноэкспорт" сорвал поставки парашютных систем для Министерства обороны. В Хозяйственном суде Киева оштрафовали предприятие на 354 тыс. грн.
https://strana.ua/news/216083-v-hpu-zajavili-chto-oshtrafovali-spetstekhnoeksport-i-zhitomirskij-bronetankovyj-zavod.html
Крым - наш
Алтай - ваш
>"Спецтехноэкспорт" сорвал поставки парашютных систем для Министерства обороны
>парашютных систем
Какое рациональное расходование средств однако.
Так батарейки-ж вроде сели, не?
Ладно, поссал в пятаки всем русским копрохрякам итт, хрюкайте здесь в загоне дальше. Псссс.
>Мiлiт хороший, що это просто двойное заряджание
Это взаимно исключающие вещи, болван - у миномета есть приспособление, которое двойное заряжание исключает. Не исключает - миномет говно.
Цитата, кстати, звучит супер-убого даже от представителя мощнейшей армии планеты. Как подростковое хвастовство.
Вроде бы оно отламывалось после десятка мин или вообще снималось "шоб быстрей"
Дык русвесна давно по уровню пиздливости догнала информнапалм.
На какой-то выставке на фотках приспособа (П-120) ещё была, на фотках из АТО уже нет. Может клинила или ломалась, а может банальная "оптимизация производства".
This
что интересно, когда наконец-то хохлам запретили ЯМЗ, то хохлы для мазов купили движки китайские, а не американские. И тактично помалкивают
Хохлосми нельзя догнать по уровню пиздливости, т.к. они из пиздежа состоят целиком. Как ни визжи, это не изменится.
>(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Как же шплинтю легко развести на бан, пиздец просто
А где ведро? Где командирская опктка, перекрывающая сектор огня командирского-же кулемета? Или там уже ОБНОВИЛИ?
>Т80УД с шторой и бортовыми экранами
>Т84 оплот
Ясно понятно
> А где ведро?
Санжарбек, спасибо Вам, что "применили" мою "стройку" к своей работе. Пару слов все-таки скажу... Линза на правой фаре не должна быть выпуклая ("СКП" дает не правильно - ИК фильтр абсолютно плоский, либо он снят - и фара, как обычная, только без СМУ). То "ведро", о кротором я писал в своей стройке и предназначения которого не знал - это переходник, "стакан", "ведро", который устанавливается при поднятой крыше трансмиссионного отделения между ней (крышой) и двигателем, для возможности заводки машины с поднятой крышей МТО и во избежание попадания посторонних предметов. Это "ведро" алюминиевое и на данной модификации закреплелено в чехле на заднем торце ящика ЗИП на левом борту башни. Это совсем не "ошибка", просто такие нюансы известны не всем, тем более - на таких "массовых" машинах. Стопор правой антенны, по-моему, должен быть чуть короче... Он не должен выступать за изолятор первого колена антенны.
Работа понравилась, удачи в дальнейших проектах!
С уважением, Олег.
Це не наикращий Оплит БМ, а просто Оплит, герой танкового челенжу.
Тогда можно сказать, что "Оплот" на танковом биатлоне москалiв перемог.
https://ru.sputnik.md/video/20190804/27123090/video-tank-devushki-biatlon.html
> Девочки и Панцу на Т-80УДУЕ-1
Кстати, а где тред про биатлон этого года?
Сварную башню ты не заметил?
> Наступающий Александр Турчинов
Макаба, ЗАЩО?
уже обмусоливали тут. источник-сайт - говно
В Украине началась серийная модернизация танков Т-64
Мощности двух танковых предприятий позволяют провести модернизацию всех Т-64 в ближайшей перспективе.
Львовский бронетанковый завод наладил серийную модернизацию танков Т-64 образца 2017 года, которые оснащены тепловизорами, цифровыми радиостанциями, средствами спутниковой навигации и новой динамической защитой. Об этом сообщает пресс-служба Укроборонпрома в понедельник, 12 августа.
Отмечается, что при модернизации в танк устанавливается новый прицельный комплекс наводчика с тепловизором, который обеспечивает обнаружение, распознавание и уничтожение противника огнем 125-мм пушки в любое время суток и при любых погодных условиях.
В то же время другие члены экипажа получат новые приборы ночного видения с электронно-оптическим преобразователем третьего поколения.
"Эти приборы имеют высокую устойчивость к световым помехам, они не чувствительны к засветке даже при использовании противником специальных помех в инфракрасном диапазоне", – говорится в сообщении.
Также указано, что Т-64 образца 2017 года получил новую динамическую защиту, которая значительно усиливает уровень защищенности боевой машины и эффективно противодействует всем современным противотанковым средствам поражения: кумулятивным и бронебойным, а также ударно-кумулятивным боеприпасам типа "ударное ядро".
"Еще одной особенностью Т-64 образца 2017 года является система спутниковой навигации от Госпредприятия Оризон-Навигация, входящая в состав ГК Укроборонпром. Этот навигационный комплекс работает в автоматизированной цифровой системе, позволяет в режиме "онлайн" обмениваться надежно зашифрованными данными", – сказано в сообщении.
Танки также оснащаются новыми цифровыми радиостанциями Лыбидь К-2РБ, которые обеспечивают надежную защищенную от помех и перехвата связь на дистанции до 70 километров.
Ранее модернизацию танков Т-64 к этому уровню проводил только Харьковский бронетанковый завод, который уже направил в ВСУ более полутора сотен Т-64 образца 2017 года. А благодаря мощностям Львовского бронетанкового завода процесс перевооружения украинской армии модернизированными машинами будет проходить значительно быстрее.
В Укроборонпроме отметили, что мощности этих двух танковых предприятий позволяют, при наличии стабильного заказа и финансирования со стороны заказчика, провести модернизацию всех Т-64 в ближайшей перспективе.
https://www.youtube.com/watch?v=FZ0Y7iJZtW4
Мощности двух танковых предприятий позволяют провести модернизацию всех Т-64 в ближайшей перспективе.
Львовский бронетанковый завод наладил серийную модернизацию танков Т-64 образца 2017 года, которые оснащены тепловизорами, цифровыми радиостанциями, средствами спутниковой навигации и новой динамической защитой. Об этом сообщает пресс-служба Укроборонпрома в понедельник, 12 августа.
Отмечается, что при модернизации в танк устанавливается новый прицельный комплекс наводчика с тепловизором, который обеспечивает обнаружение, распознавание и уничтожение противника огнем 125-мм пушки в любое время суток и при любых погодных условиях.
В то же время другие члены экипажа получат новые приборы ночного видения с электронно-оптическим преобразователем третьего поколения.
"Эти приборы имеют высокую устойчивость к световым помехам, они не чувствительны к засветке даже при использовании противником специальных помех в инфракрасном диапазоне", – говорится в сообщении.
Также указано, что Т-64 образца 2017 года получил новую динамическую защиту, которая значительно усиливает уровень защищенности боевой машины и эффективно противодействует всем современным противотанковым средствам поражения: кумулятивным и бронебойным, а также ударно-кумулятивным боеприпасам типа "ударное ядро".
"Еще одной особенностью Т-64 образца 2017 года является система спутниковой навигации от Госпредприятия Оризон-Навигация, входящая в состав ГК Укроборонпром. Этот навигационный комплекс работает в автоматизированной цифровой системе, позволяет в режиме "онлайн" обмениваться надежно зашифрованными данными", – сказано в сообщении.
Танки также оснащаются новыми цифровыми радиостанциями Лыбидь К-2РБ, которые обеспечивают надежную защищенную от помех и перехвата связь на дистанции до 70 километров.
Ранее модернизацию танков Т-64 к этому уровню проводил только Харьковский бронетанковый завод, который уже направил в ВСУ более полутора сотен Т-64 образца 2017 года. А благодаря мощностям Львовского бронетанкового завода процесс перевооружения украинской армии модернизированными машинами будет проходить значительно быстрее.
В Укроборонпроме отметили, что мощности этих двух танковых предприятий позволяют, при наличии стабильного заказа и финансирования со стороны заказчика, провести модернизацию всех Т-64 в ближайшей перспективе.
https://www.youtube.com/watch?v=FZ0Y7iJZtW4
Выглядит дерзко, не обосрётся ли как Булат?
Молодцы ребята, нашли свой "компромисс". Давно уже надо было не мриить о сотнях "Оплотов", а выкатить нормальную по ТТХ и приемлемую по цене модификацию для имеющегося парка танков.
Врядли, судя по имеющейся информации о Т-64 2017, они учли ошибки "Булата" и сделали всё по уму.
Порнорамы нет, кондиционера нет, ДУ ЗПУ есть вроде. Лучше бетри!
>В Укроборонпроме отметили, что мощности этих двух танковых предприятий позволяют, при наличии стабильного заказа и финансирования со стороны заказчика
Дьявол, как всегда, в деталях.
АИ-450 поставили для турецкого БПЛА.
>учли ошибки "Булата" и сделали всё по уму.
Ошибка булата только в слабом двигуне (дз тяжёлая). Так-то годная мод.
Там теплак дешевый. А на бэтри он норм.
Выглядит крайне симпатично.
Хмм, даже "нитрясет" вроде. Нiжа нет, просто обычный "Контакт"? А зачем кстати им этот резиновый фартук?
А що робити коли грошей нема а кацапів чимось треба тролити :(
США обещает своим союзникам уже к 2025 году что большая часть угроз пропадет и останется только угроза вторжения триподов после штурма зоны 51
ЦРУ обвиняет фермеров в том что те уже тайно продают пришельцам говядину по демпинговым ценам в обмен на идеальных жен инопланетянок которые ропотно живут в ебенях пустынь и болот США.
Смеешься над люками Т-14.
Смеешься над Т-90М.
Смеешься над отсутствием панорамы у Т-72Б3 образца 2016.
Ждешь салолотов.
Хуй тебе, а не салолоты.
Выкатывают это:
- нет ведра
- нет новых снарядов
- нет новой дз
- нет нового двигателя
- нет нового орудия
- нет захвата и сопровождения цели
- всего девять штук, возможно именно их уже показывали на парадах
Чё делается.
Хохлы посмотрели на сябру у турецких побратимов и решили попробовать сделать похоже, но получилось как всегда?
Как показала практика оружие дидов в руках святых протоукров способно выводить из строя вундервафли Великой Эрафии - Жаль прибили Ютуб канал этого Нохчевоина из мнимой Ичкерии годный был телефонный контент с анализом.
>Ранее модернизацию танков Т-64 к этому уровню проводил только Харьковский бронетанковый завод, который уже направил в ВСУ более полутора сотен Т-64 образца 2017 года. А благодаря мощностям Львовского бронетанкового завода процесс перевооружения украинской армии модернизированными машинами будет проходить значительно быстрее.
А львовский ещё живой?! А вообще, Т-64, конечно, давно пора было отправить на покой.
>- нет новых снарядов
Ванты и манго пробивают т64 и т72?
Эх, помню как прошлый раз шплинтя копротивлялся за эти танчики с комбинашкой из 76 года и ходовой без модернизационного задела при этом хуесося гораздо более современный и удачный т-72б. Воистину эта порода живёт в отрыве от реальности.
>Эх, помню как прошлый раз шплинтя копротивлялся за эти танчики с комбинашкой из 76 года и ходовой без модернизационного задела
Ты про компромисс? Вот уж действительно говнище из говнищ. Взяли Т-72б, поставили новый прицел, а всё остальное оставили старое. Ни нового движка, ни КПП, ни ДУ ЗПУ, ни кондиционера, ни панорамы, ни нормальной ДЗ - нихуя не завезли на тысячу с хуем штук Т-72б3 обр.2011 года.
Так это же компромисс. Если все завести - стоить будет как новый! Единственное критичное: кондея и ду зпу нет, да. Вот т-80бвм завезли: реликт, ду зпу есть. И их уже больше (200, 80, 38 омсбр и 61, 40 обрмп) в строю чем т90а, которые остались тоьлко в 20, 19, 136, 27 омсбр.
- панорамопидор эталонный.
Нихуя себе, ему уже ДЗ не нравится.
Бвм были замечены только на северном флоте и то в обрезанном варианте, а у остальных бвшки из хранения вытащили.
Шплинтух совсем тронулся от унижения.
Везде писали, что модернизированные поставили.
Да, и еще бвм в 423 мсп 4-й тд. В 2018 перевооружили для унификации с т80у.
> всего девять штук, возможно именно их уже показывали на парадах
ХБТЗ ПОСТАВИВ ЗСУ ВЖЕ ПОНАД 150 МОДЕРНІЗОВАНИХ ТАНКІВ Т-64 ЗРАЗКА 2017 РОКУ (ФОТО)
https://defence-ua.com/index.php/home-page/8166-khbtz-postavyv-zsu-vzhe-ponad-150-modernizovanykh-tankiv-t-64-zrazka-2017-roku-foto?fbclid=IwAR2PfZ1fekllLulcaxsIz5NnCGTqd4MkBajyjpprsJQFqFNt4Z-hI3mNvdM
Мало что они пишут. Пока есть только контракт на 62 машины.
Укороборонпром собирается наладить производство грузовиков КАЗ 4540«Колхида» по лицензии. Министерство обороны Грузии рассмотрит заявку на контракт стоимостью более ста миллионов гривен.
они же корейские хотели.
Дюже дякую.
Бля ну почему нельзя напрячь КрАЗ? Что за сраная проституция?
А нахуя? Машина в серию пошла 35 лет назад и была снята с производства 18. Может Еразы сразу начнут выпускать.
Не путайте шплинтопидора и панорамопидора.
Ну на 150 машин уже наскребли, сделать ещё штук 350 и будет более чем достаточно.
Теплак не завезли, подвижность на нуле, в АТО по сути провалилась, такая себе модификация была, в отличие от 2017.
>Также указано, что Т-64 образца 2017 года получил новую динамическую защиту
>нет новой дз
Ты жопой новость читал?
Они гонят? Я не по рассказам знаю про этот чудовищный авто, так как 1978 года народження. На наш совхоз дали одну, моя маман была агрономом - овощеводом и я ездил с нею на овощебазу на этом шушпанцере. На пути длинной 27 км. это чудо ухитрялось ломаться по два три раза и однажды пришлось буксировать предварительно вызвав бригаду колхозников для перегрузки хабара на ЗиЛ. Прожила ровно два года, после догнивала под забором до Нэзалэжности а после распилили на металл.
Ну сама моделька вроде неплохая, может УкрВПК сможет её качественнее собирать с использованием современных технологий и материалов надежда умирает последней.
Блядь но КрАЗ же есть! Нахуя убивать своего охуенного производителя?
У краза просто Кум не свой, ну ты понел. Пооэтому Краз и пролетает мимо гос. заказов гос. заказиков. Чистоая посконная возня элиток номенклатурщиков. все ок.
комплектующие были с КамАЗа и вероятно из Белоруссии. У белорусов есть очень похожая машинка
У них же Краз есть или он уже дотационный?
Вон Луаз пусть восстанавливают, дешевый внедорожник для армии получится.
Так они ж запарятся ручной помпой три тонны воды закачивать.
Ну, наверное, они подразумевают, что им нужно вот такое: https://www.ampika.ru/oborudovanie.html?id=7096 или вот: https://www.ampika.ru/oborudovanie.html?id=10733
а не вот такое: https://www.aqualeader.ru/product/pompa-mehanicheskaya-vatten-model-3m/
Хотя, лучше бы уточнили - экономность хохлов - притча во языцех, и волонтёры могут прислать, что угодно.
>Колхида
>Колхида
>Колхида
>Колхида
БЛЯДЬ ЧТО???!! Хуже говна не могли найти? Сука, до слез.
Министерство внутренних дел Перу по рекомендации Комитета по оценке контрактов с иностранными государствами (CECEE) приобретет 1 (один) ближнемагистральный транспортный самолет Ан-178 украинского ГП «Антонов».
Как сообщает Defensa.com, тендер проведен в рамках программы замены самолета Ан-32Б бортовой номер PNP-234, зав. номер 25-02, выпущенный в 1991 г. В конкурсе также участвовали европейские C-27 «Спартан» и C-295M.
Комитет CECEE дал комплексную оценку представленным предложениям. В частности, были оценены эксплуатационные характеристики, сроки поставки, гарантии, вопросы обучения персонала и компенсационные программы.
Представленный украинским «Спецтехэкспортом» Ан-178 набрал 80,02 балла. Его стоимость была оценена в 65 млн долл.
На втором месте оказался C-27J «Спартан» компании Leonardo, представленный Национальным управлением по вооружениям Италии. Он набрал 66,22 балла. Стоимость – 65 млн долл.
Третье место занял C-295M компании Airbus Military, представленный Генеральной дирекцией по вооружениям и материальному обеспечению (DGAM) Испании. Самолет получил 58,60 баллов при стоимости 55 млн. долл.
По оценке пресс-службы ГП «Антонов», Ан-178 может вызвать интерес у азиатских и латиноамериканских стран. Министерство обороны Украины, со своей стороны, планирует приобрести 15 самолетов начальной партии. Ожидается, что первый Ан-178 будет поставлен к концу 2021 года.
Как сообщает Defensa.com, тендер проведен в рамках программы замены самолета Ан-32Б бортовой номер PNP-234, зав. номер 25-02, выпущенный в 1991 г. В конкурсе также участвовали европейские C-27 «Спартан» и C-295M.
Комитет CECEE дал комплексную оценку представленным предложениям. В частности, были оценены эксплуатационные характеристики, сроки поставки, гарантии, вопросы обучения персонала и компенсационные программы.
Представленный украинским «Спецтехэкспортом» Ан-178 набрал 80,02 балла. Его стоимость была оценена в 65 млн долл.
На втором месте оказался C-27J «Спартан» компании Leonardo, представленный Национальным управлением по вооружениям Италии. Он набрал 66,22 балла. Стоимость – 65 млн долл.
Третье место занял C-295M компании Airbus Military, представленный Генеральной дирекцией по вооружениям и материальному обеспечению (DGAM) Испании. Самолет получил 58,60 баллов при стоимости 55 млн. долл.
По оценке пресс-службы ГП «Антонов», Ан-178 может вызвать интерес у азиатских и латиноамериканских стран. Министерство обороны Украины, со своей стороны, планирует приобрести 15 самолетов начальной партии. Ожидается, что первый Ан-178 будет поставлен к концу 2021 года.
Какие могут быть
>эксплуатационные характеристики, сроки поставки, гарантии, вопросы обучения персонала и компенсационные программы.
У страны, где гражданская война пять лет тлеет, не то что самолёта - грузовика построить не могут для армии. И Гетьман меняется каждый раз со своими причудами. Воистину "Год не кончился - 2".
>Ан-178 может вызвать интерес у азиатских и латиноамериканских стран.
>Министерство обороны Украины, со своей стороны, планирует приобрести 15 самолетов начальной партии.
>Ожидается, что первый Ан-178 будет поставлен к концу 2021 года.
запускаем таймер до конца 2021 года?
реанимировать чужой труп при наличии собственного производства автомобилей? ну такоээээ...
Хуя визжит
Это норма для укр впк. Я уже давно перестал удивляться таким вещам. Да и КрАЗ так то получше колхиды, которая еще и неизвестно в каком состоянии производство.
Ну что ж, с почином! Всегда знал что такой красавец просто не может остаться без внимания.
>с почином
>Единиц произведено: 2 (1 для статических испытаний)
думаю, что само производство мертво (собственно КАЗ 10 лет как закрыт). в грузии давно, кроме сельхозпродукции, ничего не производится. термин "производство по лицензии" всего лишь обозначает покупку технической документации. зачем она - большой вопрос. сейчас проще спроектировать новый автомобиль, чем переделывать проект 40-летней давности.
Какова вероятность того, что перуанцам отдадут первый и единственный летный прототип?
По идее есть шанс, ведь азеры слились, потому что им обещали литак с рос детальками дешевле. А Перу сразу озвучили цену с импортной начинкой.
> сейчас проще спроектировать новый автомобиль
Ну, как оказалось, не так уж и просто. Как ездили на двигателях из 80х так и ездят, только свистоперделки приделывают, что бы подороже продать. Да и смысл что то новое делать, если в армии грузовики занимаются тем же, чем и занимались 90 лет назад?
Он сертификацию то прошел?
Чаво? Кака така сертефекация?
Свистоперделки хороши на экспорт, а случись продолжительная заруба (Донбасс не рассматриваем по понятным причинам), их выпилят сразу же, чтобы выпускать больше единиц за тот же промежуток времени. Лично видел Урал выпуска 80-х годов с подобием нар вместо сидений, лол.
Неси пруфы.
производство КАЗов могут возобновить в Белоруссии и продавать машинокомплекты для сборки на Украину
>производство КАЗов могут возобновить в Белоруссии и продавать машинокомплекты для сборки на Украину
Пикрелейтед
Возможно МАЗы даже с китайскими двигателями не совсем подходят и главное давление Москвы может оказываться
Высокая)
>с почином!
Стоп-стоп-стоп! Многие годы нас тут перемогали новостями о том как иностранцы выстраиваются в очередь за щирым литаком:
10 самолетов в Азербайджан.
27 самолетов в Китай.
30 саудам.
1 Ираку.
Один кадавр в данном списке теряется. Их тут целое стадо ведь.
>Единиц произведено: 2 (1 для статических испытаний)
Эту вторую единицу никто не видел. Да и ЦАГИ у 404 - нет.
Да и сам Кадавр-178 не проходит НИКАКИХ испытаний уже очень-очень давно. Как верно выше подметили.
Большая вероятность что об этой новости никто не вспомнит через год. Как бывало не раз и не два...и не три.
>Стоп-стоп-стоп! Многие годы нас тут перемогали новостями о том как иностранцы выстраиваются в очередь за щирым литаком:
>10 самолетов в Азербайджан.
>27 самолетов в Китай.
>30 саудам.
>1 Ираку.
Турции разве не было? Для любителей поокунаться в сладостные перемоги статья: https://nv.ua/publications/poshel-na-vzlet-saudovskaya-araviya-kitay-i-azerbaydzhan-investiruyut-milliardy-v-zavod-antonov-50532.html
Нулевая.
>>Единиц произведено: 2 (1 для статических испытаний)
>Эту вторую единицу никто не видел.
Вангую просто фюзеляж стоит в ангаре, записанный как 1 опытный экземпляр.
Видео выше треде
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=KuvjTZeBE6s
Ослики и 140й там точно есть, за 176 не уверен. И труба говоря твоя есть.
>никто не вспомнит через год
Неправда ваша Хуеобразный с периодичностью в через 4-5 месяцев когда укрвпк подзабывает снова будет перемогать букетом подввядших меморандумов и гос гарантий АНа аж с 13-14 года выработки начиная. Просто к старым прибавляются новые, и вообще год еще не кончился СУГС
Пройдет уже после получения Заказчиком.
А Заказчику (почему с большой буквы, кстати?) будет норм на несертифицированном самолете летать? А если у него окажется уже ставший мемо баг с центровкой, то ему придется постоянно чугушки на борту возить? И почему он должен заниматься сертификацией самостоятельно?
Справедливости ради предположу что чубатые шароварники намереваются таким образом импортозаместить москальскую начинку самолёта. Типа: "Остов наш, остальное - ваше".
>Остов наш
За 65 миллионов долларов? Натуральная вИгода.
А че такого, в Ан-132 прокатило.
>как козаки сiль покупали
>новая дз
Там танки даже откапиталить по-человечески не могут.
Не производят полную разборку, нет рабочих, нет денег , нет времени, всем похуй.
Покрасить по старой краске и грязи могут и при минусовой температуре.
Юзают б/у детали без проверки, протер кузьмичь ее о свой засаленный подол и вставил.
Двачую, я с 75 года, батя механичал на автобазе, один КАЗ головняка приносил больше, чем вся автобаза. Редкостное говно.
Ради достижения этой цели корпорация Beijing Skyrizon Aviation Industry может уступить госконцерну "Укроборонпром" 25% акций запорожского гиганта
Чтобы получить разрешение на покупку запорожского предприятия "Мотор Сич", китайская корпорация Beijing Skyrizon Aviation Industry может уступить госконцерну "Укроборонпром" 25% акций запорожского гиганта. Об этом сообщает ЛигаБизнесИнформ.
"На реализацию плана организации выполнения решений СНБО и правительства, между государством Украина в лице ГК "Укроборонпром", компанией "Скайрайзон Эйркрафт Холдингс Лимитед" и компанией "Бейджинг Синьвей Телеком Технолоджи Групп Ко., Лтд" заключен договор о сотрудничестве, который предусматривал безвозмездную передачу в собственность государства Украина 25,00002% акций ПАО "Мотор Сич", — отмечается в ответе на запрос редакции издания.
Кроме того, стороны подписали договор между акционерами относительно бизнеса ПАО "Мотор Сич", предусматривающий порядок совместного управления обществом акционерами.
"Реализация условий заключенных договоров возможна только после получения от Антимонопольного Комитета Украины разрешения на концентрацию. Совместное заявление в настоящее время рассматривается", — сказано в сообщении.
Ранее сотрудники Службы безопасности Украины пресекли противоправную деятельность группы компаний "Мотор Сич", которая в течение двух лет финансировала деятельность террористической организации "ДНР".
Также журналисты-расследователи установили, что, несмотря на запрет экспорта военной техники из Украины в Россию, украинское предприятие "Мотор Сич" продолжает сотрудничать с российской армией, спецслужбами, а также на территории аннексированного Крыма. Указано, что Богуслаев вместе с директором представительства "Мотор Сичи" в Москве Петром Кононенко владеют рядом предприятий в России ("Борисфен", "Лосиный остров", "ЦИАМ", "Авиаремонт-МС", "ВКМС" и "ВК-МС"). По данным журналистов-расследователей, одна из этих компаний — "Борисфен" — обслуживает ФСБ. В 2015-м и 2017-м годах эта компания получила $3,5 млн на продление срока работы авиационных двигателей моделей АИ-9В.
https://delo.ua/business/kitaj-gotovitsja-zavershit-pogloschenie-motor-si-356813/
Чтобы получить разрешение на покупку запорожского предприятия "Мотор Сич", китайская корпорация Beijing Skyrizon Aviation Industry может уступить госконцерну "Укроборонпром" 25% акций запорожского гиганта. Об этом сообщает ЛигаБизнесИнформ.
"На реализацию плана организации выполнения решений СНБО и правительства, между государством Украина в лице ГК "Укроборонпром", компанией "Скайрайзон Эйркрафт Холдингс Лимитед" и компанией "Бейджинг Синьвей Телеком Технолоджи Групп Ко., Лтд" заключен договор о сотрудничестве, который предусматривал безвозмездную передачу в собственность государства Украина 25,00002% акций ПАО "Мотор Сич", — отмечается в ответе на запрос редакции издания.
Кроме того, стороны подписали договор между акционерами относительно бизнеса ПАО "Мотор Сич", предусматривающий порядок совместного управления обществом акционерами.
"Реализация условий заключенных договоров возможна только после получения от Антимонопольного Комитета Украины разрешения на концентрацию. Совместное заявление в настоящее время рассматривается", — сказано в сообщении.
Ранее сотрудники Службы безопасности Украины пресекли противоправную деятельность группы компаний "Мотор Сич", которая в течение двух лет финансировала деятельность террористической организации "ДНР".
Также журналисты-расследователи установили, что, несмотря на запрет экспорта военной техники из Украины в Россию, украинское предприятие "Мотор Сич" продолжает сотрудничать с российской армией, спецслужбами, а также на территории аннексированного Крыма. Указано, что Богуслаев вместе с директором представительства "Мотор Сичи" в Москве Петром Кононенко владеют рядом предприятий в России ("Борисфен", "Лосиный остров", "ЦИАМ", "Авиаремонт-МС", "ВКМС" и "ВК-МС"). По данным журналистов-расследователей, одна из этих компаний — "Борисфен" — обслуживает ФСБ. В 2015-м и 2017-м годах эта компания получила $3,5 млн на продление срока работы авиационных двигателей моделей АИ-9В.
https://delo.ua/business/kitaj-gotovitsja-zavershit-pogloschenie-motor-si-356813/
Там, кстати, в соседнем треде авианесущий Х-образный Шплинтодаун оправдывается за отсутствие строящихся АН-ов тем что КОНТРАКТОВ НЭМА.
Красивую винтовочку под 14мм завезли
Надо же, показали.
Ок, был неправ.
В цеху конечно полный пиздец.
У них там что, по цеху Мамай прошел?
Ручка на месте. Я спокоен.
Doosha. Зимой 42-го диды на эвакуированных танкоремонтных заводах поди в таких же условиях работали. Правда, думается даже тогда культура производства была выше и ответственность колоссальная. Тогда если ты башню неправильно сваришь - значит немецкий саботажник. А у хохлов похуй.
Где прокатило? Саудиты уже лавочку прикрыли если что.
Что не так? У нас в ЦАГИ такое же нагромождение пыльных железяк.
братишки, братишки, я вам зрады принес братишки
МИНОБОРОНЫ УКРАИНЫ создали условия для УНИЧТОЖЕНИЯ "ХКБМ ИМ. МОРОЗОВА": двухдневную рабочую неделю И 82 млн грн штрафа
Перевод с украинского источника:
ГП "Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А. Морозова" вынужденно переводит почти тысячный коллектив предприятия на двухдневную рабочую неделю. Причина этого - ряд решений Минобороны Украины, которые создают условия для уничтожения одного из ведущих оборонных предприятий Украины.
Министерством обороны прекращено финансирование производства БТР-4 из-за неспособности частной компании ООО "Лозовской кузнечно-механический завод", которая является монополистом в изготовлении корпусов из стали марки "71", производить необходимое количество корпусов.
85-е военное представительство Минобороны заблокировало возможность производить корпуса БТР-4 с бронестали производства Евросоюза на мощностях ХКБМ и других предприятий Концерна.
Таким образом были искусственно созданы все предпосылки для предотвращения выполнения ХКБМ государственного оборонного заказа по изготовлению БТР-4 для украинской армии.
В то же время, Минобороны выдвинуло в ХКБМ претензии на уплату штрафных санкций в размере 82300000 грн за невыполнение заказа.
Также Министерство обороны, без объяснения причин, прекратило финансирование разработок новых видов бронетехники. В частности, глубокой модернизации одного из основных танков украинского войска, которая должна в корне повысить эффективность боевой машины.
Фактически ХКБМ остался без заказа на изготовление новой техники, без денег для разработки перспективных образцов и угрозу получить многомиллионный штраф, который окончательно заблокирует работу предприятия.
Отметим, что ХКБМ является легендарным разработчиком бронетехники, именно его специалистами было создано Т-34 и Т-64, кроме того именно ХКБМ разработало "Оплот", БТР-3, БТР-4 и другую современную бронетехнику.
В то же время ХКБМ является единственным в Украине производителем БТР-4, которые с первых дней войны применяются на передовой и получили многочисленные положительные отзывы бойцов.
Напомним, что из-за позиции военного представительства по БТР-4, в апреле этого года на ГП "Житомирский бронетанковый завод" была приостановлена работа цеха по производству корпусов для этой машины.
Концерн неоднократно предупреждал, что отказ от использования брони из стран ЕС и применение архаичных норм стандартизации времен СССР ставит под угрозу перевооружение украинской армии и нормальное функционирование предприятий бронетанковой отрасли Украины, а в дальнейшем - всего оборонно-промышленного комплекса Украины.
https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/minoborony-ukrayiny-stvorylo-umovy-dlya-znyshhennya-hkbm-im-morozova-dvodennyj-robochyj-tyzhden-ta-82-mln-grn-shtrafu.html
МИНОБОРОНЫ УКРАИНЫ создали условия для УНИЧТОЖЕНИЯ "ХКБМ ИМ. МОРОЗОВА": двухдневную рабочую неделю И 82 млн грн штрафа
Перевод с украинского источника:
ГП "Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А. Морозова" вынужденно переводит почти тысячный коллектив предприятия на двухдневную рабочую неделю. Причина этого - ряд решений Минобороны Украины, которые создают условия для уничтожения одного из ведущих оборонных предприятий Украины.
Министерством обороны прекращено финансирование производства БТР-4 из-за неспособности частной компании ООО "Лозовской кузнечно-механический завод", которая является монополистом в изготовлении корпусов из стали марки "71", производить необходимое количество корпусов.
85-е военное представительство Минобороны заблокировало возможность производить корпуса БТР-4 с бронестали производства Евросоюза на мощностях ХКБМ и других предприятий Концерна.
Таким образом были искусственно созданы все предпосылки для предотвращения выполнения ХКБМ государственного оборонного заказа по изготовлению БТР-4 для украинской армии.
В то же время, Минобороны выдвинуло в ХКБМ претензии на уплату штрафных санкций в размере 82300000 грн за невыполнение заказа.
Также Министерство обороны, без объяснения причин, прекратило финансирование разработок новых видов бронетехники. В частности, глубокой модернизации одного из основных танков украинского войска, которая должна в корне повысить эффективность боевой машины.
Фактически ХКБМ остался без заказа на изготовление новой техники, без денег для разработки перспективных образцов и угрозу получить многомиллионный штраф, который окончательно заблокирует работу предприятия.
Отметим, что ХКБМ является легендарным разработчиком бронетехники, именно его специалистами было создано Т-34 и Т-64, кроме того именно ХКБМ разработало "Оплот", БТР-3, БТР-4 и другую современную бронетехнику.
В то же время ХКБМ является единственным в Украине производителем БТР-4, которые с первых дней войны применяются на передовой и получили многочисленные положительные отзывы бойцов.
Напомним, что из-за позиции военного представительства по БТР-4, в апреле этого года на ГП "Житомирский бронетанковый завод" была приостановлена работа цеха по производству корпусов для этой машины.
Концерн неоднократно предупреждал, что отказ от использования брони из стран ЕС и применение архаичных норм стандартизации времен СССР ставит под угрозу перевооружение украинской армии и нормальное функционирование предприятий бронетанковой отрасли Украины, а в дальнейшем - всего оборонно-промышленного комплекса Украины.
https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/minoborony-ukrayiny-stvorylo-umovy-dlya-znyshhennya-hkbm-im-morozova-dvodennyj-robochyj-tyzhden-ta-82-mln-grn-shtrafu.html
Сорян, я с калькулятора, делать скрины из видоса не буду, но даже на таких же постановочно-репортажных фото и видео, разница в состоянии оснастки и общей ухоженности помещений видна невооруженным глазом.
Это измеритель перемоги?
>Также Министерство обороны, без объяснения причин, прекратило финансирование разработок новых видов бронетехники. В частности, глубокой модернизации одного из основных танков украинского войска, которая должна в корне повысить эффективность боевой машины.
Это они про новую модернизацию Т-64, Оплота или ремейк Ноты?
По-моему, модернизированный Хрю-64 всё.
Свалите в nvr с этой парашей, заебали. Тред про потужные перемоги укрвпк, а не кто в очередной раз Пидорь Рванычу помешал зачерпнуть шеломами Дону.
Петухевен - модер, инфа 104%. Закономерность: трут посты и тут же вылазит выблядок с советами.
Ебать ты гений, пиздец просто. Я тебе больше скажу, петухевин нужен, чтобы аноны не видели, под каким айди этот хер сидит.
Какая нахуй Нота в 404, одержимый.
Двачую. Нет бы грамотно новоросить, по чуть-чуть, так нет - говна жевать и кидаться во все стороны. Снесут же.
А пока, вот:
Пока свидетели секты «новой жизни» радостно смакуют каждый вызов Петра Алексеевича на допрос, внимают подробностям (из каждого утюга) задержания и патриотического жития Грымчака, предвкушают наступление эры диджитализации народного хозяйства…
- завод «Мотор Сич» перешел на четырехдневную рабочую неделю;
- Министерство обороны прекратило финансировать производство БТР-4, так как частная компания ООО Лозовской кузнечно-механический завод, которая является монополистом в изготовлении корпусов из стали марки 71, не была способна производить необходимое количество корпусов;
- 85-е военное представительство Минобороны заблокировало возможность производить корпуса БТР-4 с бронестали производства Евросоюза на мощностях ХКБМ и других предприятий концерна… (Харьковский завод! Родина Т – 34 и легенда танкостроения в СССР!)
- ГП ХКБМ вынужденно переводит почти тысячный коллектив предприятия на двухдневную рабочую неделю;
- бывший президент и генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива (сейчас живет и работает на авиацию Азербайджана): «…по самолету [Ан-178], на который сначала подписывали бумаги, все работы прекращены, в новом облике машины нет… фирму с 2015 года покинули несколько тысяч высококвалифицированных специалистов…»
https://www.facebook.com/KurakinAleksey/posts/2103499956612863
Не пязди, пес!
Светлые и чистые помещения в ЦАГИ.
Шплинтодауна спрашиваешь спрашиваешь в Транспортной авиации треде про то как он перемогал контрактами на Ан-178, а он не отвечает. Очень болезненные вопросы.
Чтоу?!
>СБА «Варта» производства ООО «Украинская бронетехника» у спецназа Сирии
https://diana-mihailova.livejournal.com/3716809.html
>СБА «Варта» производства ООО «Украинская бронетехника» у спецназа Сирии
https://diana-mihailova.livejournal.com/3716809.html
>Украина будет давить сепаратизм везде, где только можно заработать. А если нет, то - нет.
разные же машины
Выглядит так, словно у левой морда переделана и обвес другой.
Вроде, какие-то укрброневики (не в кооперации с эмиратами или я объебался?) уже светились в экспортной версии с такими переделками.
Да. Цена деления - 1MegaPeramoga.
Ну вот. А как смачно перемагал в Укр-ВПК тредах.
Так это свежие детальки от МС-21
Вот SSJ мучают:
https://www.youtube.com/watch?v=wvVo9wyw-18
Различий фундаментальных не вижу (ну кроме того, что в ЦАГИ настоящие самолёты хехе)
Сначала ОП-антонодебил такой "Ан-178 не в производстве, потому что заказов нема, но вот щас Перу точно отгрузим серию к 21-му году". Ему ссут в еблет ссылками на рапортующих последние 4 года о валом идущих заказах чиновников самого Ана, затем приправляют ссылками на срыв этих самых заказов, добивают ссылками на обісцянки Авакяна. И тут ОП заявляет что ничего не знает про контракты, отстаньте пидорахи, он только про самолеты базарит. 10 шплинтов из 10.
> И тут ОП заявляет что ничего не знает про контракты, отстаньте пидорахи, он только про самолеты базарит
А почему ты решил, что это именно он перемогал контрактами? Есть какие- то пруфы? Или ты щас накатал стену дрисни основываясь на.. своем манямирке?
По-моему там не только Хрю-64, но и весь ХрюКБМ ВСЁ
>Фактически ХКБМ остался без заказа на изготовление новой техники, без денег для разработки перспективных образцов и угрозу получить многомиллионный штраф, который окончательно заблокирует работу предприятия.
Тем что на нём была метка ОПа всю дорогу? Речь очевидно про "ВТА"-тред.
Лучше Рафики, они няшные.
Господа, помнится в прошлом году НАТО устраивало свой сорт танкового биатлона в формате учений. Помню что немцы заняли первое место, а сабжект треда - последнее.
Доставьте табличку с результатами, пожалуйста.
Доставьте табличку с результатами, пожалуйста.
Держи.
Ай спасибо дорогой, держи няшку.
Предпочитаю таких!
Обращайся если что!
Ебать, штоэта? Какого года поделие?
БТР-70, обшитый тактической панцирной сеткой. Это же классика.
Что между ними общего то?
Радиатор, фары, лобовое стекло - все другое.
Четыре колеса? Ну тогда да, перемоха.
С юбочкой. Все хорошо, я спокоен.
Любишь панцушоты, больной ублюдок?
Продолжение скандалов вокруг производства украинского бронетранспортера БТР-4 Аноним ID: Беспереплетный Ян Голиан 18/08/19 Вск 04:51:58 #292 №3218243
На Украине продолжаются публичные разборки вокруг военных производств и заказов, демонстрирующие хаос, царящий в украинском военно-промышленном комплексе.
Как сообщает украинский веб-ресурс LВ.ua, руководство ООО “Лозовский кузнечно-механический завод” (“ЛКМЗ”, Лозовая, Харьковская область), который производит бронированные корпуса для БТР, узлы и агрегаты трансмиссии, обратилось с открытым письмом к президенту Украины Владимиру Зеленскому, в котором жалуется на действия украинского государственного концерна “Укроборонпром”, которые приводят к финансовым потерям предприятия и снижению качества военной техники. Копия письма есть в распоряжении LB.ua.
В частности, в обращении говорится о том, что “Харьковское конструкторское бюро по машиностроения им. А.Морозова", получив еще в конце 2016 года заказ от Минобороны на изготовление 45 БТР-4, заказало в апреле 2018 года у “ЛКМЗ” изготовление 34 бронированных корпусов, но в конце года прекратило любые оплаты предприятию, в том числе и по выполненным работам.
В итоге, заявляют в “ЛКЗМ”, “Харьковское конструкторское бюро им. Морозова” задолжало предприятию 25 млн гривен за поставленную продукцию и 50 млн гривен авансовых платежей за частично или полностью выполненный заказ.
Кроме того, говорится в письме, руководство “Укроборонпрома” запланировало сменить сталь украинского производства на финские листы стали в целях якобы экономической целесообразности и перехода на “натовские” стандарты.
“Финские листы стали MiiluxProtection 500 предназначены для изготовления инкассаторскую машин и сейфов. Закупка проведена через польских посредников. По информации военного представительства МОУ, в приобретенной стали содержание легирующих элементов критически низкое, использование ее при изготовлении корпусов приведет к поставке Вооруженным Силам Украины бронетехники ненадлежащего качества качества с низкой пулеустойчивостью, что создаст реальную угрозу жизни и здоровью военнослужащих и приведет к неизбежным потерям при боевом применении”, - утверждают в “ЛКЗМ”.
“Активная промоция брони иностранного производства со стороны “Укроборонпрома” - это ширма для прикрытия банального желания руководства Концерна дополнительно потратить около 40 тыс. долл. при изготовлении каждого корпуса и нажиться на импорте бронестали за счет коррупционных схем, которые процветают в концерне. Достаточно простые расчеты показывают, что применение "натовской” стали ведет к удорожанию БТР-4 более чем на 1 миллион гривен с сомнительным конечным качеством”, - говорится также в документе.
Руководство завода просит Президента Зеленского вмешаться в ситуацию и проверить изложенные факты.
“Политика Концерна по выполнению Государственного оборонного заказа привела ряд предприятий Концерна, в том числе ГП "Киевский бронетанковый завод" и ГП "Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.Морозова", и ООО "ЛКМЗ" к крайне тяжелому положению, связанному с сокращением производства, задолженностью по выплате заработной платы, задолженностью по выплатам в государственный и местный бюджеты, критическому снижения численности работников и крайне напряженным отношениям между предприятиями”, - резюмировало руководство “ЛКЗМ”, призвав руководство страны предпринять меры.
В свою очередь, государственный концерн "Укроборонром" немедленно опубликовал собственный ответ, в котором говорится:
ГК "Укроборонпром" заявляет, что ООО "Лозовской кузнечно-механический завод" вводит в заблуждение общество и верховного главнокомандующего ВСУ в вопросе изготовления корпусов для БТР-4.
Информация, распространенная этим предприятием, о том, что использование финской бронестали, из которой изготавливают бронетехнику НАТО, будто приводит к повышению цены на 1 млн грн за один корпус, не соответствует действительности и является проявлением недобросовестной конкуренции.
В ответ на дезинформацию приводим калькуляцию стоимости корпусов для БТР-4, которые производит "ЛКМЗ" по сравнению со стоимостью корпуса, изготовленного из импортной стали на ГП "ХКБМ им. Морозова".
https://lb.ua/economics/2019/08/16/434873_rukovodstvo_lkzm_pozhalovalos.html
Как сообщает украинский веб-ресурс LВ.ua, руководство ООО “Лозовский кузнечно-механический завод” (“ЛКМЗ”, Лозовая, Харьковская область), который производит бронированные корпуса для БТР, узлы и агрегаты трансмиссии, обратилось с открытым письмом к президенту Украины Владимиру Зеленскому, в котором жалуется на действия украинского государственного концерна “Укроборонпром”, которые приводят к финансовым потерям предприятия и снижению качества военной техники. Копия письма есть в распоряжении LB.ua.
В частности, в обращении говорится о том, что “Харьковское конструкторское бюро по машиностроения им. А.Морозова", получив еще в конце 2016 года заказ от Минобороны на изготовление 45 БТР-4, заказало в апреле 2018 года у “ЛКМЗ” изготовление 34 бронированных корпусов, но в конце года прекратило любые оплаты предприятию, в том числе и по выполненным работам.
В итоге, заявляют в “ЛКЗМ”, “Харьковское конструкторское бюро им. Морозова” задолжало предприятию 25 млн гривен за поставленную продукцию и 50 млн гривен авансовых платежей за частично или полностью выполненный заказ.
Кроме того, говорится в письме, руководство “Укроборонпрома” запланировало сменить сталь украинского производства на финские листы стали в целях якобы экономической целесообразности и перехода на “натовские” стандарты.
“Финские листы стали MiiluxProtection 500 предназначены для изготовления инкассаторскую машин и сейфов. Закупка проведена через польских посредников. По информации военного представительства МОУ, в приобретенной стали содержание легирующих элементов критически низкое, использование ее при изготовлении корпусов приведет к поставке Вооруженным Силам Украины бронетехники ненадлежащего качества качества с низкой пулеустойчивостью, что создаст реальную угрозу жизни и здоровью военнослужащих и приведет к неизбежным потерям при боевом применении”, - утверждают в “ЛКЗМ”.
“Активная промоция брони иностранного производства со стороны “Укроборонпрома” - это ширма для прикрытия банального желания руководства Концерна дополнительно потратить около 40 тыс. долл. при изготовлении каждого корпуса и нажиться на импорте бронестали за счет коррупционных схем, которые процветают в концерне. Достаточно простые расчеты показывают, что применение "натовской” стали ведет к удорожанию БТР-4 более чем на 1 миллион гривен с сомнительным конечным качеством”, - говорится также в документе.
Руководство завода просит Президента Зеленского вмешаться в ситуацию и проверить изложенные факты.
“Политика Концерна по выполнению Государственного оборонного заказа привела ряд предприятий Концерна, в том числе ГП "Киевский бронетанковый завод" и ГП "Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.Морозова", и ООО "ЛКМЗ" к крайне тяжелому положению, связанному с сокращением производства, задолженностью по выплате заработной платы, задолженностью по выплатам в государственный и местный бюджеты, критическому снижения численности работников и крайне напряженным отношениям между предприятиями”, - резюмировало руководство “ЛКЗМ”, призвав руководство страны предпринять меры.
В свою очередь, государственный концерн "Укроборонром" немедленно опубликовал собственный ответ, в котором говорится:
ГК "Укроборонпром" заявляет, что ООО "Лозовской кузнечно-механический завод" вводит в заблуждение общество и верховного главнокомандующего ВСУ в вопросе изготовления корпусов для БТР-4.
Информация, распространенная этим предприятием, о том, что использование финской бронестали, из которой изготавливают бронетехнику НАТО, будто приводит к повышению цены на 1 млн грн за один корпус, не соответствует действительности и является проявлением недобросовестной конкуренции.
В ответ на дезинформацию приводим калькуляцию стоимости корпусов для БТР-4, которые производит "ЛКМЗ" по сравнению со стоимостью корпуса, изготовленного из импортной стали на ГП "ХКБМ им. Морозова".
https://lb.ua/economics/2019/08/16/434873_rukovodstvo_lkzm_pozhalovalos.html
>Министерство внутренних дел Перу по рекомендации Комитета по оценке контрактов с иностранными государствами (CECEE) приобретет 1 (один) ближнемагистральный транспортный самолет Ан-178 украинского ГП «Антонов».
Азербоды свои 178-е уже с 2015 года ждут, всё не дождутся, интересно, а сколько будут ждать свой перуанцы?
Пиздец. Всё, закапывайте нахуй. Это последний тред. Аноним ID: Мехпехотный Риббентроп 18/08/19 Вск 07:32:27 #295 №3218261
АО "Мотор Сич" с 1 сентября переходит на 4-дневную рабочую неделю из-за отсутствия контрактов и прекращения производства отдельных видов продукции. Об этом говорится в приказе предприятия, передают Українськi Новини.
Согласно приказу №224 от 13 августа, переход на 4-дневную рабочую неделю будет осуществлен в связи с прекращением выполнения работ по отдельным видам продукции, сложностью в заключении новых контрактов, невозможностью нормального функционирования производства из-за отсутствия комплектующих изделий и агрегатов, а также с целью ужесточения контроля над расходованием фондов и энергоресурсов.
"Ранее четыре дня разрешалось работать тем сотрудникам, которые не задействованы в производственном процессе, а сейчас дополнительный выходной будет абсолютно у всех заводчан. Мы не знаем, что будет дальше. Ждем", — заявил Укринформу сотрудник предприятия.
Акционерное общество "Мотор Cич" является одним из крупнейших украинских машиностроительных предприятий, производит авиадвигатели для вертолетов Ми-2, Ми-8, Ми-17, Ка-32 и других, самолетов Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-124, Ан-140, Ан-148 и других, а также промышленные газотурбинные установки и товары народного потребления.
http://alternatio.org/events/all/item/73061-my-ne-znaem-chto-budet-dalshe-kompaniya-motor-sich-perehodit-na-chetyrehdnevnuyu-rabochuyu-nedelyu
Согласно приказу №224 от 13 августа, переход на 4-дневную рабочую неделю будет осуществлен в связи с прекращением выполнения работ по отдельным видам продукции, сложностью в заключении новых контрактов, невозможностью нормального функционирования производства из-за отсутствия комплектующих изделий и агрегатов, а также с целью ужесточения контроля над расходованием фондов и энергоресурсов.
"Ранее четыре дня разрешалось работать тем сотрудникам, которые не задействованы в производственном процессе, а сейчас дополнительный выходной будет абсолютно у всех заводчан. Мы не знаем, что будет дальше. Ждем", — заявил Укринформу сотрудник предприятия.
Акционерное общество "Мотор Cич" является одним из крупнейших украинских машиностроительных предприятий, производит авиадвигатели для вертолетов Ми-2, Ми-8, Ми-17, Ка-32 и других, самолетов Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-124, Ан-140, Ан-148 и других, а также промышленные газотурбинные установки и товары народного потребления.
http://alternatio.org/events/all/item/73061-my-ne-znaem-chto-budet-dalshe-kompaniya-motor-sich-perehodit-na-chetyrehdnevnuyu-rabochuyu-nedelyu
Ты ничего не понимаешь, Украина раньше всего остального мира преходит на четырехдневную рабочую неделю!
А ХКБМ сразу на двухдневную
>А ХКБМ сразу на двухдневную
Тут это, в шаровары свежезалито, кажется.
http://autoconsulting.ua/article.php?sid=44594&fbclid=IwAR0d35GJsdk9dZu1gg8cmulAMbU27mhQWuS66Baqi1atxCPeChOGJyjjTFo
На прошлой неделе AUTO-Consulting уже рассказывал, что "Укроборонпром" так и не смог наладить серийное производство легкого БТР "Дозор-Б", а вместо этого для военных закупили его польские аналоги. Но сегодня стало известно, что полностью остановлено и производство БТР-4. А перспективы его возобновления весьма туманны.
"Укроборонпром" обвинил в остановке производства БТР-4 Министерство обороны. Там принято решение прекратить финансирование производства БТР-4 из-за неспособности частной компании ООО "Лозовской кузнечно-механический завод", которая является монополистом в изготовлении корпусов из стали марки "71", производить необходимое количество корпусов. Кроме того, единственный производитель БТР-4 - "Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А. Морозова" вынужденно переводит почти тысячный коллектив предприятия на двухдневную рабочую неделю. Но и это еще не все. Минобороны выдвинуло в ХКБМ претензии на уплату штрафных санкций в размере 82,3 млн грн за невыполнение заказа.
Также Министерство обороны, без объяснения причин, прекратило финансирование разработок новых видов бронетехники. В частности, глубокой модернизации одного из основных танков украинского войска, которая должна в корне повысить эффективность боевой машины, - продолжают пояснять суть проблемы в "Укроборонпроме".
Фактически ХКБМ остался без заказа на изготовление новой техники, без денег для разработки перспективных образцов и получил многомиллионный штраф, который грозит окончательно заблокировать предприятие, - подчеркивают в пресс-службе "Укроборонпрома".
Не увенчались успехом и попытки запустить изготовление корпусов для БТР-4 на Житомирском бронетанковом заводе. Тут, по-мнению "Укроборонпрома" также виновато 85-е военное представительство Минобороны, которое не приняло кузова, изготовленные из стали производства ЕС.
Судя по тональности пресс-релиза "Укроборонпрома", который есть в распоряжении AUTO-Consulting, в Минобороны засели чуть ли не враги, которые "все рубят на корню". В это можно было бы поверить, если бы не уже упомянутая история с "Дозором", ответственность за провал которого целиком и полностью лежит на менеджменте "Укроборонпрома". И за который пока никто так и не ответил. Зато частенько ездил с макетом "Дозора" на всевозможные мировые выставки, в основном в курортных местах.
Два мощнейших предприятия в Киеве и Харькове на пару могут выпускать только 2 бронетранспортера в месяц? И это на 6-й год войны? И это после победных рапортов того же «Укроборонпрома» о передаче тысяч единиц вооружений все эти годы? Как? Как такое может быть? Украина имея собственные заводы, готовые и обкатанные модели, и обладая полным циклом производства собственных БТР, вынуждена закупать списанную аналогичную технику для своей же армии! В последнее время активизировались разговоры о возможной закупке Украиной списанных бронетранспортеров, которые готова передать нам Канада. Называются, как LAV-25 Coyote колесной формулы 8x8 массой 12 тонн, так и AVGP Cougar 6x6. Первый - это же полный аналог украинских БТР-3 и БТР-4
Сколько военной техники было передано в ВСУ в 2018 году
Таиланд отказался от дальнейшей закупки украинских БТР в пользу китайских
В ответ на обвинения со стороны "Укроборонпрома" в Лозовском кузнечно-механическом заводе сообщили, что В 2017 г. был получен заказ … аж на 3 изделия.
В 2018 году был заключен контракт на поставку 34 корпусов. Согласно договору, обязательства ЛКМЗ по своевременному выполнению работ неразрывно связаны с реализацией заказчиком следующих действий: 1) предоставлением давальческой спецстали, 2) передачей соответствующего комплекта КД, 3) предварительной оплаты работ.
Договор подписали, но выполнять его почему-то не торопились. В результате ЛКМЗ не был своевременно обеспечен заказчиком необходимыми ресурсами для выполнения договора. В феврале 2019 г. руководство завода официально обратилось и к заказчику, и в концерн с заявление о бездеятельности ХКБМ, которая ведёт к остановке работ.
Это хохлы?
Почему обязательно хохлы, в Навозе много разных национальностей.
Если Азів, значит хохлы.
Ну, хоть какой то ВПК нашли. Я уж отчаялся найти.
В чем причина нулевой коммерческой реализации Ятагана с 120-мм пушкой под снаряды НАТО? тем более, сейчас стандарты Нато в моде.
>В чем причина нулевой коммерческой реализации Ятагана
1)АЖ ТРИСЕТ
2)глохнет
3)кокозитник
4)нескончаемый год
СБУ раскрыла «тайну» катастрофы украинского истребителя на международных учениях
В Запорожье разоблачили агента Главного управления разведки РФ, который работал на стратегическом заводе Мигремонт. Он передавал России секретные данные. Сообщается, что у задержанного Алексея Лазаренко на флешке нашли фото ударных украинских истребителей. Кроме того, следователи предполагают, что деятельность шпиона могла привести к катастрофе украинского истребителя Су-27 на международных учениях 2018 года, в результате чего разбили украинский и американский пилоты.
Об этом сообщает «Униан».
Он был завербован пять лет назад и имел доступ к военным тайнам, а задержали его летом на границе с Россией. По данным следствия, он пытался выехать в РФ к куратору с новыми данными о заводе. Также украинская сторона называет имя куратора — им является офицер ГРУ Сергей Козачков.
Завербованному шпиону для кодирования сообщений выдали ноутбук с шифровальной программой и два телефона, которые невозможно было отследить, так как после отправки информации они изменяли уникальный идентификационный код.
Отмечается, что украинская разведка знала, что на этом предприятии работает российский агент, еще в октябре прошлого года. Тогда в Винницкой области при загадочных обстоятельствах разбился самолет Су-27. Погибли оба пилота высшего класса — украинец Иван Петренко и американец Сет Неринг. Самолет только что прошел модернизацию на заводе «МиГремонт» в Запорожье.
Однако, агент эмоционально убеждает — диверсионных задач не получал.
«Я не передавал информацию, которая навредила бы нашим людям. Я никаких бомб не закладывал. Я никого не стрелял», — сказал он.
О том, что падение украинского самолета во время международных воздушных маневров не было результатом диверсии, убеждены и на авиазаводе. Впрочем, военные следователи до сих пор не пришли к выводу, почему первоклассный самолет под управлением двух мастеров высшего пилотажа внезапно ушел в пике и врезался в землю на глазах у союзников.
https://www.unian.net/society/10655325-peredaval-rossii-sekretnye-dannye-na-strategicheskom-aviazavode-v-zaporozhe-razoblachili-agenta-gru-video.html
В Запорожье разоблачили агента Главного управления разведки РФ, который работал на стратегическом заводе Мигремонт. Он передавал России секретные данные. Сообщается, что у задержанного Алексея Лазаренко на флешке нашли фото ударных украинских истребителей. Кроме того, следователи предполагают, что деятельность шпиона могла привести к катастрофе украинского истребителя Су-27 на международных учениях 2018 года, в результате чего разбили украинский и американский пилоты.
Об этом сообщает «Униан».
Он был завербован пять лет назад и имел доступ к военным тайнам, а задержали его летом на границе с Россией. По данным следствия, он пытался выехать в РФ к куратору с новыми данными о заводе. Также украинская сторона называет имя куратора — им является офицер ГРУ Сергей Козачков.
Завербованному шпиону для кодирования сообщений выдали ноутбук с шифровальной программой и два телефона, которые невозможно было отследить, так как после отправки информации они изменяли уникальный идентификационный код.
Отмечается, что украинская разведка знала, что на этом предприятии работает российский агент, еще в октябре прошлого года. Тогда в Винницкой области при загадочных обстоятельствах разбился самолет Су-27. Погибли оба пилота высшего класса — украинец Иван Петренко и американец Сет Неринг. Самолет только что прошел модернизацию на заводе «МиГремонт» в Запорожье.
Однако, агент эмоционально убеждает — диверсионных задач не получал.
«Я не передавал информацию, которая навредила бы нашим людям. Я никаких бомб не закладывал. Я никого не стрелял», — сказал он.
О том, что падение украинского самолета во время международных воздушных маневров не было результатом диверсии, убеждены и на авиазаводе. Впрочем, военные следователи до сих пор не пришли к выводу, почему первоклассный самолет под управлением двух мастеров высшего пилотажа внезапно ушел в пике и врезался в землю на глазах у союзников.
https://www.unian.net/society/10655325-peredaval-rossii-sekretnye-dannye-na-strategicheskom-aviazavode-v-zaporozhe-razoblachili-agenta-gru-video.html
Без кинжалов под плащом нещитово.
>Он передавал России секретные данные. Сообщается, что у задержанного Алексея Лазаренко на флешке нашли фото ударных украинских истребителей.
А что секретного в древних Су-27 и в их фотках?
Бля, это же наш военачер, который сидел тут с пруфами.
Надо же, они даже раньше нас докатились до 37-го года. Вредители, шпионы, просто пиздец.
Азов косплеит сирийцев.
Шильдик другой. И в конструкции есть различия. Вот что я думаю: контора, которая разработала Варту - весьма мутная, раньше занимавшаяся производством изделий из пластмасс и оптовой торговлей. 100% вероятности, что они купили у кого-то готовую документацию на корпус. А эта машинка, говорят, местного сирийского производства. Скорее всего, документация на бронекорпус куплена там же, где её взяли хохлы. Вот вам и сходство.
нахуй не всрался (турции в первую очередь), когда есть свой "алтай"
>почему первоклассный самолет под управлением двух мастеров высшего пилотажа внезапно ушел в пике и врезался в землю на глазах у союзников.
капиталить надо нормально и сроки эксплуатации техники выдерживать.
по названию "первоклассный", а по факту может быть рухлядь.
ЗАРЗ-кун? А разве Мигремонт и ЗАРЗ это одно и то же?
Отлично же все откапиталено було - советский самолет выполнил свое предназначение. Що не так?
Запорожский авиаремонтный завод «МиГремонт», как бы.
Сикретная окраска.
> у задержанного Алексея Лазаренко на флешке нашли фото ударных украинских истребителей.
Дианон гомогрузина?
ЗАРЗ-куну пизда. Помянем.
Самолет сфоткал и порчу навел, вот отдел инквизиции его и повязал.
Так. Ну раз у них все закрывается, заводы бронетехники.
То я считаю необходимым в данной ситуации переходить на практику создания и исполтзования бронесоставов в точках соприкосновения с войсками днр.
Пусть танки не ездют. Поставить на ждплатформу, обложить мешками с песком и заставить стрелять смогут.
Вертолеты и беспилотникт обеспечат прикрытие состава с воздуха и помогут в контрбатарейной борьбе.
То я считаю необходимым в данной ситуации переходить на практику создания и исполтзования бронесоставов в точках соприкосновения с войсками днр.
Пусть танки не ездют. Поставить на ждплатформу, обложить мешками с песком и заставить стрелять смогут.
Вертолеты и беспилотникт обеспечат прикрытие состава с воздуха и помогут в контрбатарейной борьбе.
Уже было. Расхуярили такой под Луганском.
Выявлять врага и бить с 12 километров: Украина и Турция создают уникальный боевой беспилотник Аноним ID: Инженерный Сигэо Фукумото 21/08/19 Срд 07:52:55 #324 №3219907
Военные устройства будут называться Akıncı. Об этом сообщил телеграм-канал Черговий ООС, посылаясь на пресс-службу «Укроборонпрома».
Этот аппарат станет первой разработкой недавно созданного "Укрспецэкспорта" и турецкого Baykar Defence. Главным преимуществом беспилотника считают возможность наносить высокоточные удары таким же вооружением, которое используется на обычных самолетах. Akıncı относят к классу "тяжелых" беспилотников. Его оснастили двумя двигателями украинского производства. Они обеспечат полет на высоте более 12 км. 20-метровый размах крыльев способен поднять в воздух более тонны вооружения и находиться в полете сутки.
Беспилотник оборудуют современной системой наблюдения, что даст возможность выявлять на большом расстоянии даже хорошо замаскированные цели. Также - передавать координаты для уничтожения, либо наносить высокоточные удары самостоятельно.
Этот аппарат станет первой разработкой недавно созданного "Укрспецэкспорта" и турецкого Baykar Defence. Главным преимуществом беспилотника считают возможность наносить высокоточные удары таким же вооружением, которое используется на обычных самолетах. Akıncı относят к классу "тяжелых" беспилотников. Его оснастили двумя двигателями украинского производства. Они обеспечат полет на высоте более 12 км. 20-метровый размах крыльев способен поднять в воздух более тонны вооружения и находиться в полете сутки.
Беспилотник оборудуют современной системой наблюдения, что даст возможность выявлять на большом расстоянии даже хорошо замаскированные цели. Также - передавать координаты для уничтожения, либо наносить высокоточные удары самостоятельно.
>Украина и Турция создают уникальный боевой беспилотник
Вместе рендерят?
Турки и построить могут. Тут вопрос в том - кто будет проектировать, а кто - производить.
>Его оснастили двумя двигателями украинского производства.
Сдается мне, что это единственное участие украины в проекте
>кто будет проектировать
Турки
>кто - производить
Турки
Построить самолёт, это Вам не перемоги в свиторах хуячить!
Это такой тонкий троллинг или коробочники реально настолько ебанутые?
Построили у себя прогрессивное постиндустриальное общество !
Бронепоездоёб каждый тред из норки выскакивает. Долбоклюй, на 450-500 км линии фронта для бронепоезда есть всего 7 или 8 узких участков применения (100 метро каждый).
Турки то уже сделали этот дрон. Выглядит охуительно. Видимо будут менять уже устаревший Байрактар. Хохлы, по всей видимости, хотят "Раз движки наши то дайте нам из него пострулять". Посмотрим ХЗ. В любом случае защитникам Донбасса нужно вкачаться в ПВО.
Ну пиздец. А фотки самолётов по другому, кроме как лично флешкой в анусе не провезти через границу ? Интернет не изобрели ?
Думаю, что он там по ссылке про какое-то другое ведро говорил. Но пришлось к слову.
Немного переможных новостей вам. Аноним ID: Кухонный фон Рундштедт 21/08/19 Срд 17:59:03 #335 №3220137
На этот раз никто не пострадал.
Пилот украинских ВВС выступил на Су-27 в Польше на авиашоу в Гдыне. Летчик выполнил фигуры сложного пилотажа, такие как бочка, петля Нестерова, иммельман, поворот на горке и другие, чем привел в восторг зрителей.
Кроме Су-27 в авиашоу приняли участие украинские Су-24, польские МиГ-29 и Су-22, а также большое количество вертолетов советского производства.
https://m.youtube.com/watch?v=q9ZtU2Mt5i0
Пилот украинских ВВС выступил на Су-27 в Польше на авиашоу в Гдыне. Летчик выполнил фигуры сложного пилотажа, такие как бочка, петля Нестерова, иммельман, поворот на горке и другие, чем привел в восторг зрителей.
Кроме Су-27 в авиашоу приняли участие украинские Су-24, польские МиГ-29 и Су-22, а также большое количество вертолетов советского производства.
https://m.youtube.com/watch?v=q9ZtU2Mt5i0
Пронесло
интересно, сколько ещё времени осталась украинским Су-27 и МиГ-29 до необратимого неполётного состояния?
Ведь сколько их даже не чини, всё равно конец уже очень близко, поскольку ресурс у этих советских истребителей 1980х весьма ограниченный
Кроме того, технический уровень этих истребителей, вооружение и РЛС соответствуют примерно уровню начала 1980х гг или 1970х по американским меркам. Кокпиты практически неизмененные советские с аналоговыми циферблатами. Да и целых ракет В-В осталось наверняка совсем немного, штучное количество
Проблема накупить с ЗИПов каких эфиопий запчасти и скузьмичить че нибудь?
У России для Альтиуса нет своего российского двигателя.
Да и у Ориона так-же импортный двигатель
сколько там зипов не покупай ресурсы у планера не конечные.
Да и денег не слишком много, одно дело на халяву и совсем другое платить.
Даже у США упал Ф-15 в Ливии от старости 8 лет тому назад
ах да, забыл, у индусов есть довольно крупный БПЛА с российскими двигателями
Предлагаю картинку в качестве претендента на шапку следующего треда.
https://www.youtube.com/watch?v=ofqRqkF8byk
https://www.youtube.com/watch?v=ofqRqkF8byk
А движки и ресурс планера нарисуют?
Хотя ладно, летают они мало, двигло не так актуально, но там планерам скоро по сорок лет.
Осталось выяснить при чем тут ВПК, порашоид.
Вероятно, ВПК производит киборгов-педерастов, за неимением других производств.
Хм... Чет даже не смешно уже. Неужели они все еще такие наивные?
Шли просёлком брат и сестра, стали подходить к деревне. Брат сказал:
— Я здесь молока куплю.
А сестра сказала:
— А я в молоко хлеба накрошу!
Брат ухватил сестру за косу и давай за неё дёргать и приговаривать:
— Не кроши в молоко хлеба, не то прокиснет, не кроши в молоко хлеба, не то прокиснет!
Пришли в деревню, а молока никто им и не продал.
Что он несёт-то?
Это котобуд, или таких там много?
>Много правильного, но вы забываете, что ф-21 с афар и элементами "стэлс"-ну никак не сравним с любым самолетом РФ.
>Далее, средняя отказность полка ПВО около 55%- т.е. половина парка в той или иной степени отказов и это ПВО! Поэтому все что возле границ с Украиной, сразу делим на 2.
>Число потерь( легко прогнозируемое) будет настолько огромным, что полк ( а достаточно 2-3 эскадрилей) ( 20-30 бортов) начисто отобьет Малейшие желание даже пробывать ,использовать Авиацию, и даже МРАУ становится проблематичным-Ну разве что Полномасштабная Война до победы- но это другая история.
>вымолить
Хохла видно даже без флажка.
Обычный таран в рабском экстазе перед барином, него нового же.
>Видимо будут менять уже устаревший Байрактар.
Что в нем "устаревшего"? И главное зачем "менять"? (По описанию они разного класса же!)
А слабо в новом ОП-посте шапку на мове сделать, как обещали два треда назад?
>Громадяни, продовжуємо шукати український ВПК. Перемогаемо зраду, зрадаемо перемогу, радіємо новим меморандумів і чекаємо кінця року.
Стрельбу из ПКМ без сошек, с упором на короб забыл!
Что самое смешное, нынешняя власть в виде депутата-зеленобота Александра "Русские, идите нахуй" Дубинского (говорящая жопа Коломойского из телеящика) заявила, что "Дозор" полякам для обратной разработки продали при Порошенко, хотя это проделки ещё времён панды. Видимо, теорему колеса генотьбы пора дополнять леммой о попереднем керимництве, которое повинно даже в грехах влады прошлого цикла.
Купила "Позор" мелкая польская фирма, сама она с обратной разработкой и постановкой на производство не справилась и воспользовалась помощью французов, бывших сотрудников Nexter. Так что особых заслуг поляков тут нет.
Куда хрестьянин, туда и обезьянин. Только янки заколотились на эту тему, как и укры решили не отставать.
И новый гетьман, кстати, первым делом туда же ездил.
И даже на парад эти талибонацики не могут единообразно снарядиться! Уж если дрочат на Адика, пусть соответствуют.
Ляхи по традиции изъебнулись с названием.
"По-за" и впрямь через дефис, а вот в том, кто там в Ливии кого поддерживает и почему, разобраться и впрямь очень трудно - там и триполийцы года три назад в Москву на поклон ездили.
Можно подумать, они единственные, кто в Ливии обе стороны поддерживают. Уж если янки это себе позволяют...
>Можно подумать, они единственные, кто в Ливии обе стороны поддерживают
В том то и рофел, что они не поддерживают, а передасты за мелкий прайс, а огребают от обеих сторон неиллюзорно.
А новые плечи снайперам?
А всё-таки французы позорники.
Вор у вора дубинку украл.
Откуда эти эпичные кадры?
F
У поляков вон Су-22 летают:
вгаласину
И в том, и в этом треде много писали про танковые перемоги, а вот эту прелесть чего не обсуждаете?
https://www.youtube.com/watch?v=YZjhfjp7I00
Охуительные истории про "Нож" в комплекте.
На том же канале есть ещё видос о превосходстве Т-64БВ над Т-72Б3, кстати.
https://www.youtube.com/watch?v=YZjhfjp7I00
Охуительные истории про "Нож" в комплекте.
На том же канале есть ещё видос о превосходстве Т-64БВ над Т-72Б3, кстати.
Я верю что у Украины неи денег на новые танки и самолеты.
Но неужели не найдется рельс и шпал для инженерных войск?
Днем заеюашил ветку этими товарищами за леском. Ночью плдогнал туда состав, отъебогил из всех орудий, систем залпомоно огня и прочих фаустпатронов и быстренько уехал в депо.
Ну и нн забывай, что это охуенный объек пропаганды. На такм деды воевали, гоняли подставить нужную фракцию.
>Но неужели не найдется рельс и шпал для инженерных войск?
Инженерные войска не занимаются рельсами и шпалами.
>На том же канале есть ещё видос о превосходстве Т-64БВ над Т-72Б3, кстати.
Ещё нужен видос о превосходстве Стража над Терминатором.
Ну всякие понтоны же строят с переправами.
Это другое.
Судя по писклявому голосу, автор канала - подросток. Это Ростик, что ли?
>сколько ещё времени осталась украинским Су-27 и МиГ-29 до необратимого неполётного состояния?
Думаю, планеры должны протянуть подольше российских. Самолёты не летали - ресурс не тратился. Что там будет по снабжению запчастями - вопрос особый. Су-27 - не то, чтобы особенно распространённый за пределами СНГ самолёт. В отличие от МиГ-29, конечно. Но бич Миг-29 - гниющие кили, даже при стоянии без полётов. Может, конечно, этот вопрос решается в ходе капремонта, я х.з.
>Даже у США упал Ф-15 в Ливии от старости 8 лет тому назад
США их гоняют в хвост и в гриву. Даже при том, что ресурс у амерских литаков всегда был намного выше советских, те самые заветные средние 200 лётных часов на пилота (а на самолёт - может и больше, так как особенно сейчас распространено "совместное" пользование матчастью частями ВВС и ВНГ) плюс постоянное участие в войнах (с которыми годовой налёт может доходить и до более чем 300 л.ч. в год) делают своё чёрное дело.
Качество корпусов, а в частности ссылки, было проблемой для СССР всю войну. Особенно это касалось сталинградских и сормовских 34к.
Украинская железная дорога в полной жопе. Остро стоит проблема нехватки локомотивов и другого подвижного состава.
https://youtu.be/hyTp0Jh89no
В коллекции макетов протоукрам не хватает гусеничной САУ. Они бы могли взять шасси Оплота и сверху поставить башню с любой европейской САУ. Для поддержания градуса переможности — в самый раз.
Не, ну я считаю все норм. В хохляндии еще остались ошметки советских КБ, так что смогли разработать машинку и молодцы, а вот производить и продавать, зарабатывая деньги - это пану, сюда хохол не лезь.
Как дела с пруфами на ресурс "намного выше"?
Зато там есть другие перемоги.
Например, по популярной в прошлом треде ракетной части: https://www.youtube.com/watch?v=uRrNPfqAHAA
https://www.youtube.com/watch?v=_PJZstIkQac
Укр даже не знает, как наша ракетная номенклатура читается.
И оцените перемогу в комментах!
И да, с днём жовто-блакитного прапора всех свидомых громадян!
Говорят, что это якобы транзит такой замысловатый. Но вообще да, выглядит как полная зрада.
Неистово удваиваю.
Говорят, что это якобы транзит такой замысловатый. Но вообще да, выглядит как полная зрада.
Неистово удваиваю.
Так были новости как с Польшей будут розроблять САУ на базе Оплота, но це было давнише.
КДПВ отклеилась.
Це було новість, я же жажду мокетов!
>Думаю, планеры должны протянуть подольше российских. Самолёты не летали - ресурс не тратился
в России тоже долгое время подавляющее большинство не летало, а как залетали - так и списывать стали штабелями уже лет 10-15 тому назад. Сейчас только откапиталенные и модернизированные остались и то не надолго
Но чур САУ штурмовая, с пушкой в бронированной рубке! Тогда и стабилизатор не нужен, тiлькiвыиграли, все равно с остановок стрелять будет.
Говорят, хохлам вот-вот моряков вернут. Це перемога чи зрада?
Но ведь польская САУ сама по себе гибрид ежа с ужом.Куда там ещё и хохлы-то? Им лучше бы к китайцам, тогда уж.
Интересно, а у "хохлоарчера" пушка тоже трясётся при езде?
>а как залетали - так и списывать стали штабелями уже лет 10-15 тому назад
>Сейчас только откапиталенные и модернизированные остались и то не надолго
С таким ID тебе трудно не поверить, но всё-таки, можно пруфы?
Но ведь польская САУ сама по себе гибрид ежа с ужом.Куда там ещё и хохлы-то? Им лучше бы к китайцам, тогда уж.
Интересно, а у "хохлоарчера" пушка тоже трясётся при езде?
>а как залетали - так и списывать стали штабелями уже лет 10-15 тому назад
>Сейчас только откапиталенные и модернизированные остались и то не надолго
С таким ID тебе трудно не поверить, но всё-таки, можно пруфы?
>Говорят, хохлам вот-вот моряков вернут. Це перемога чи зрада?
Сделают депутатами, а потом посадят за помощь России. Колесо генотьбы должно вращаться.
Кек.
А могут и наоборот!
Пока мы там Взятие Морека празднуем, ув Краине всё как обычно:
Я было подумал, что это шутка такая. Но залез на сайт президента Украины - и убедился, таки Зеленский присвоил какой-то механизированной бригаде звание "Рыцарей зимнего похода". Так что в украинской армии теперь официально "Лыцари" появились. Но пока только зимние. Видимо, скоро и летние появятся...
Господи, что они там курят-то?! https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10215229764124718&set=a.1617571086472&type=3&sfns=mo
Я было подумал, что это шутка такая. Но залез на сайт президента Украины - и убедился, таки Зеленский присвоил какой-то механизированной бригаде звание "Рыцарей зимнего похода". Так что в украинской армии теперь официально "Лыцари" появились. Но пока только зимние. Видимо, скоро и летние появятся...
Господи, что они там курят-то?! https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10215229764124718&set=a.1617571086472&type=3&sfns=mo
>Взятие Морека
Що?
>звание "Рыцарей зимнего похода"
А за какие перемоги або котлы? И что есть это самый поход?
>Що?
А, всё, догнал, Сирия.
Но вопрос про перемоги остаётся открытым.
>И что есть это самый поход?
Ударили в псину деникинцев и вскоре были растоптаны РККА, все в лучших украинских традициях.
https://www.youtube.com/watch?v=RVvopBTmRiQ
Новый скандал в украинской оборонке просочился в укроСМИ. Распил бабла продолжается. Лучшая армия Солнечной системы не может никак получить заказанные в 2016 году лучшие межгалактические БТРы.
"Что б они ни делали не идут дела. Видно в понедельник их мама родила..." https://t. me/neoficialniybezsonov/857
Новый скандал в украинской оборонке просочился в укроСМИ. Распил бабла продолжается. Лучшая армия Солнечной системы не может никак получить заказанные в 2016 году лучшие межгалактические БТРы.
"Что б они ни делали не идут дела. Видно в понедельник их мама родила..." https://t. me/neoficialniybezsonov/857
> И что есть это самый поход?
https://uk.wikipedia.org/wiki/Перший_зимовий_похід
https://uk.wikipedia.org/wiki/Другий_зимовий_похід
Краз Фиона наикраший, тайфун це лайно
Т.е. броня тупо поддельная? Феерическая зрада!
А ведь ещё недавно им мриились такие перемоги!
https://www.youtube.com/watch?v=Ul7RqqebKhI
Реальность макнула рагульков прямо мордой в собственное ссаньё. Они ожидали перемог, как только скинут панду, а оказалось культ Европы не делает европейцами и не повышает ничего, кроме ЧСВ.
Но справедливости ради, наши без любых Майданов разродились на нормальную компоновку с большим опозданием (да и то в опытных машинах), а движка и поныне нет.
Помощник президента США по нацбезопасности Джон Болтон стремится не допустить, чтобы китайская компания Skyrizon Aircraft купила «Мотор Сич», являющуюся единственным производителем авиадвигателей в стране. Об этом пишет The Wall Street Journal.
По словам источников, американские чиновники занимаются подготовкой встречи Болтона и главы «Мотор Сич», которая должна состояться на будущей неделе в Киеве.
«Речь идет о стратегическом соревновании с Китаем», — сказал источник.
Он добавил, что украинской стороне дадут разъяснения по поводу амбиций Китая. Другой источник подчеркнул, что Пекину не дадут возможности освоит эту технологию.
https://www.gazeta.ru/business/news/2019/08/24/n_13378705.shtml
По словам источников, американские чиновники занимаются подготовкой встречи Болтона и главы «Мотор Сич», которая должна состояться на будущей неделе в Киеве.
«Речь идет о стратегическом соревновании с Китаем», — сказал источник.
Он добавил, что украинской стороне дадут разъяснения по поводу амбиций Китая. Другой источник подчеркнул, что Пекину не дадут возможности освоит эту технологию.
https://www.gazeta.ru/business/news/2019/08/24/n_13378705.shtml
А что кто-то реализовал необитаемую башню с АЗ? Или ты про сарай на три смертника?
Ммммм, интересные интриги начинаются.
Так пусть сами выкупят, или обеспечат заказ. А то языком чесать и разъяснения давать каждый горазд. Так с МКС было, Зарю профинансировали и заказ обеспечили в том числе затем, чтобы спецы не разбежались от кризиса в недружественные страны. И другими. может хохлы этого и хотят?
Пендосы денег на ветер не бросают, когда ведут дела с подсосами. Только свою технику дают и только подержанную.
Это правильно. Зачем "Аллисон" лишняя конкуренция?
Что-то вроде иловайского рейда, походу. Лет через 30 будут кукарекать про иловайских лыцарей, если копролэнд доживет, конечно.
Ебать шизик.
>без любых Майданов
Майдан как-то влияет на конструкторские решения?
>с большим опозданием
Маня не знает про Гильзу.
>движка и поныне нет
В Бумеранге срочники педали крутят? Пиздец.
Вообще хз, насколько надо быть припизднутым, чтобы на полном серьезе сравнивать 404 с РФ и чем-то там перемогать, это как если бы зулус перемогал США или типа того.
>Что-то вроде иловайского рейда, походу. Лет через 30 будут кукарекать про иловайских лыцарей
Дак уже
В шести кинотеатрах Киева пройдут премьерные показы документального фильма "Иловайск. Рыцари неба".
https://www.ukrinform.ru/rubric-culture/2759639-v-stolicnyh-kinoteatrah-besplatno-pokazut-dokumentalnyj-film-ob-ilovajske.html
>Как дела с пруфами на ресурс "намного выше"?
эльфийское - значит лучшее. не задавай лишних вопросов.
всмыыысле "наоборот"? сначала посадят, а уже потом депутатами?
так нечестно.
Китайские компании Skyrizon и Xinwei Group уже приобрели больше 50% акций завода "Мотор Сич" и подали заявку на согласование сделки в Антимонопольный комитет Украины (АМКУ). Об этом передает Hromadske.
Информацию о продаже акций подтвердил директор по связям с общественностью "Мотор Сич" Анатолий Малыш. Он также заявил, что теперь - слово за АМКУ.
"Когда он будет, мы не знаем", - сказал Малыш.
В случае получения разрешения Антимонопольного комитета на покупку акций "Мотор Сич" китайцы предоставят авиастроительной отрасли Украины грантовое финансирование на сумму 100 миллионов долларов.
Кроме того, директор по связям с общественностью опроверг сообщение американского делового издания The Wall Street Journal о возможной продаже завода китайской компанией Beijing Skyrizon Aviation.
Ранее "Страна" писала, что США пытаются помешать покупке китайской компанией украинского завода "Мотор Сич". По мнению американской стороны, продажа завода повысит оборонительные способности Китая.
https://strana.ua/news/218663-kitajtsy-uzhe-kupili-aktsii-motor-sich-i-zhdut-podtverzhdenie-sdelki-amku.html
Информацию о продаже акций подтвердил директор по связям с общественностью "Мотор Сич" Анатолий Малыш. Он также заявил, что теперь - слово за АМКУ.
"Когда он будет, мы не знаем", - сказал Малыш.
В случае получения разрешения Антимонопольного комитета на покупку акций "Мотор Сич" китайцы предоставят авиастроительной отрасли Украины грантовое финансирование на сумму 100 миллионов долларов.
Кроме того, директор по связям с общественностью опроверг сообщение американского делового издания The Wall Street Journal о возможной продаже завода китайской компанией Beijing Skyrizon Aviation.
Ранее "Страна" писала, что США пытаются помешать покупке китайской компанией украинского завода "Мотор Сич". По мнению американской стороны, продажа завода повысит оборонительные способности Китая.
https://strana.ua/news/218663-kitajtsy-uzhe-kupili-aktsii-motor-sich-i-zhdut-podtverzhdenie-sdelki-amku.html
>Как дела с пруфами на ресурс "намного выше"?
Сначала по двигателям.
Межремонтный ресурс F-100-PW-229 обр. 1989 г. - 7 лет/4300 циклов запуска (позже их довели до 6000 циклов). Очень трудно перевести их в часы, но условно можно сказать, что один цикл грубо соответствует 2,5 лётным часам, как написано здесь:
http://www.polishcimeeac.pl/Papers3/2014/002.pdf
То есть, межремонтный ресурс данного двигателя составляет порядка 1700 часов. Опять же, позже этот ресурс был доведён до 2400 часов.
Межремонтный ресурс АЛ-31Ф серии 2 (Су-27П/С), выпускавшегося в 90-х - 500 часов при 1500 часах назначенного ресурса. У выпускавшихся в 80-е АЛ-31Ф общий назначенный ресурс не превышал 300 часов.
Межремонтный ресурс АЛ-31Ф М1 (ремоторизация Су-27, Су-27СМ) обр. 2000-х годов - 1000 часов при 4000 часах назначенного.
http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/vzlyot_2006_04/p29.php
АЛ-31ФП - 1000 часов межремонтного и 1500 часов общего ресурса (у более поздних по некоторым данным - до 2000 назначенного):
http://www.airwar.ru/enc/engines/al37fp.html
Могу подсластить пилюлю тем, что ресурс АЛ-41Ф1С до капремонта был доведён до 4000 часов.
РД-33 имел межремонтный ресурс около 400 часов (350 у ранних серий) при назначенном ресурсе 1600 часов. См. пдф. И только межрем. ресурс РД-33МК был доведён, наконец, до 1000 часов:
https://vpk.name/news/133910_odk_rabotaet_nad_uvelicheniem_resursa_dvigatelei_palubnyih_mig29kkub.html
Теперь по планерам.
Ресурс планера F-15C/D - 9000 часов. С перспективой увеличения его вдвое.
F-15E - 8000 часов, с перспективой увеличения до 32000.
https://www.flightglobal.com/news/articles/us-air-force-looks-to-dramatically-extend-f-15-service-life-365200/
Ресурс планера Су-27 - 2000 часов.
Су-27СК - 2500 часов.
Су-35 - 6000 часов.
https://vpk.name/news/139553_su27__staraya_elektronika_zalozhila_bolshoi_budushii_potencial.html
Су-30МКИ/МКМ (и, соответственно, Су-30СМ) - 6000 часов.
http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/vzlet_2007_06/p15.php
>То есть, межремонтный ресурс данного двигателя составляет порядка 1700 часов.
>Межремонтный ресурс АЛ-31Ф серии 2 (Су-27П/С), выпускавшегося в 90-х - 500 часов при 1500 часах назначенного ресурса.
Мне кажется, что ошибочно (или что хуже - сознательно) имеется путаница в определениях.
С ненулевой вероятностью под межремонтным и назначенным ресурсами у них и у нас подразумевается нечто разное.
Я исхожу из того, что уже не единожды советский союз и РФ в своих определениях применяют нечто понятное рандомному быдлу, а наши иностранные друзья виляют кормой и применяют какую-то совершенно оторванную (или нереализуемую) в реальности хуйню.
Дополнительно хотелось бы заметить, что ссылки на ресурс отечественной авиатехники (про иностранную не оценивал) ведут на какие-то весьма мутные ресурсы, которые не ссылаются на производителя, а просто пишут цифры, словно эти данные никаких доказательств не требуют.
А, заметил, инфа про Су-35 - вообще ссылка на каких-то мимокитайцев.
"Электронная аппаратура была узким местом СССР, когда создавался истребитель Су-27, пишет китайский ресурс war.163.com.
..."
>а наши иностранные друзья виляют кормой и применяют какую-то совершенно оторванную (или нереализуемую) в реальности хуйню.
this
Строительство и запуск модуля "Заря" профинасировали потому, что собственных технологий орбитальных станций, а в довесок Дрэгон (в девичестве КК "Заря") и Орион (младший брат "Федерации") спиздить успели. А производство авиационных двигателей у США есть собственное, дешевле и проще вывезти не сваливших в Россию спецов, а производство ликвидировать.
> врете
> Строительство и запуск модуля "Заря" профинасировали потому, что собственных технологий орбитальных станций, а в довесок Дрэгон (в девичестве КК "Заря") и Орион (младший брат "Федерации") спиздить успели. А производство авиационных двигателей у США есть собственное, дешевле и проще вывезти не сваливших в Россию спецов, а производство ликвидировать.
>врете
Действительно, нахуй думать?
Ведь ни в коем случае не стоит разбираться, что под значением ресурса двигателя имеют они и мы - очевидно же, что и мы и они имеют в виду одно и то же обслуживание во время/по истечении указанных периодов, а также одинаковые шансы увеличения вероятности отказа во время этих периодов.
Ну и конечно же китайское издание war.163.com ни коим образом не может ошибаться в ресурсе планера Су-35.
Мочератор опять пол-треда расстрелял?
Наконец-то не просто беспруфные выкрики, как я соскчился по временам, когда на /wm/ это было в порядке вещей!
Это возможно, но это не "беззаперечны доказы", так что тащи свои пруфы.
Наконец-то не просто беспруфные выкрики, как я соскчился по временам, когда на /wm/ это было в порядке вещей!
Это возможно, но это не "беззаперечны доказы", так что тащи свои пруфы.
>С ненулевой вероятностью под межремонтным и назначенным ресурсами у них и у нас подразумевается нечто разное.
Тут понятия одинаковы. Межремонтный ресурс в обоих случаях - ресурс до капитального ремонта. Некоторые двигатели капиталят один раз за их жизнь, некоторые - два раза, некоторые даже три. Назначенный ресурс - ресурс, по истечении которого двигатель подлежит списанию. Смотри первую пдфку - там диаграммы есть.
В чём есть некоторая разница - как я и написал, это в чём считается ресурс. У нас ресурс считается в лётных часах. В ВВС США - либо в годах службы, либо в условных "циклах".
Вот с циклами не всё так просто. В наиболее простом случае - это работа двигателя от включения до выключения, включая малый, средний и полный газ. То есть один средний самолётовылет. Однако, скажем, при перегоночном полёте может быть использовано 2-3 цикла, при продолжительности полёта в целых 6 часов. А в вылете на перехват, где пилот часто меняет режимы, то выходя на форсаж, то сбрасывая обороты до малого газа, всего за одночасовой вылет может быть использовано 10-15 циклов. Записывается куча параметров, таких как время полёта, режимы двигателя и т.д. и бортовая, либо наземная аппаратура высчитывает эти самые "циклы". Ясно, что транспортный или пассажирский самолёт расходует эти циклы гораздо, гораздо медленнее, чем боевой истребитель. В приведённой пдфке, для одинаковых режимов эксплуатации, берётся среднее значение в 2,5 цикла на час работы двигателя (в предыдущем посте я перепутал, написав про 2,5 часа на цикл, но расчёты соответствуют). Учёт ресурса в часах также не является идеальным, поскольку не учитывает, например, режимы работы двигателя. Во время работы двигателя на земле, например, в учёт идёт 1/5 часть реального времени.
>ссылки на ресурс отечественной авиатехники (про иностранную не оценивал) ведут на какие-то весьма мутные ресурсы, которые не ссылаются на производителя
>ваши пруфы не пруфы
Начнём с того, что "производители" начисто убрали из доступа данные по своей военной продукции.
Можно, конечно, сделать трюк и вернуться в прошлое на машине времени:
https://web.archive.org/web/20120505025351/http://npo-saturn.ru/?sat=64
>Тяга двигателя 117С увеличена относительно базового АЛ-31ФП на 16% (до 14500 кгс), назначенный ресурс увеличен в 2 раза (до 4000 часов) без увеличения массы и габаритов.
Кстати, здесь для АЛ-41Ф1С 4000 часов указано как назначенный ресурс, а не ресурс до капремонта. Видимо, это ближе к истине, ибо 4000 часов до капремонта что-то уж очень дохуя. Вот тут ресурс до капремонта указывается 1500 часов при назначенном в 4000:
http://www.airwar.ru/enc/fighter/su35bm.html
Так оно больше похоже на истину.
И ещё можем провериться: известно, что за год пилот истребителя ВВС США налётывает 200-300 часов. Возьмём среднюю цифру 250 часов. Мы знаем, что ресурс F-100-PW-229 до капремонта - 4300 циклов, либо 7 лет. 250х7 - вуаля, 1750 часов. Таким образом, оценка в пдфке часа работы двигателя в 2,5 цикла представляется вполне адекватной.
Особенно фееричен баттхёрт мода по поводу псто со скринами укроперемог в Педивикии. Вот уж возгорание так возгорание.
Хорошо, теперь следующий вопрос - что нам со всем этим делать?
>Рыцари неба
Украинский римейк Горячих голов чтоле?
>Тут понятия одинаковы. Межремонтный ресурс в обоих случаях - ресурс до капитального ремонта. Некоторые двигатели капиталят один раз за их жизнь, некоторые - два раза, некоторые даже три. Назначенный ресурс - ресурс, по истечении которого двигатель подлежит списанию. Смотри первую пдфку - там диаграммы есть.
Я намякиваю, что без зарывания в тонкости процесса в реальности, красивые графики могут получиться таким образом, что от исходного двигателя за эти "4,300 TAC" остаётся только корпус (или что там у него самое массивное).
>ваши пруфы не пруфы
Ну да, я ж забыл, всё, что в интернетах пишут - это ж автоматом правда.
Как там ядерный удар по аэропорту поживает?
>Можно, конечно, сделать трюк и вернуться в прошлое на машине времени
С этого и начинать надо, а не приносить говно и возмущаться, почему оно ха пруфы не считается?
>Рыцари неба
Скорее потужно-пераможный косплей на французкий одноименный сериал 90-ых и фильм пятнадцатилетней давности. Последний рекомендую, много натуральных съемок, Мираж-2000, Альфаджет, ляпота.
Это там где тян предала главгероя и полетела бомбить Париж, а он её догнал и сбил? Ну такое.
Да. Но воздушные съемки охуенные же.
Вы че думаете, что он про летчиков? Нехуя.
Укрспецэкспорт поставил в Мьянму 14 бронированных тягачей БТС-4ЛБТЗ (они же — бронированные ремонтно-эвакуационные машины «Зубр») разработки и производства ГП «Львовский бронетанковый завод» на базе танков Т-55.
https://diana-mihailova.livejournal.com/3753426.html
https://diana-mihailova.livejournal.com/3753426.html
Манька не знает, что, например, по ГОСТ бронепробиваемость считается для вероятности пробития 75% при активном заброневом воздействии, а по STANAG 50% вероятности пробития без учета заброневого воздействия.
Или что дальность для советских/российских РЛС дается по селекции цели с вероятностью 0,5 на одном проходе луча либо 0,97 на 10 проходах, а в США 0,85 при сканировании в течении 1 секунды (для БРЛС X-диапазона это несколько сотен проходов).
Без сравнения методик сравнение цифр не бессмысленно.
>ссылки на китайцев и журнашлюх
Ясно, понятно. Чет расщедрились москалям, могли и 600 часов ресурса планера нарисовать.
Зато у американцев цифирки больше и вообще они барены!
О, надо же. Заводик ещё бодрячком.
А ты неплохо зверьков
триггернул, давно не видел качественного обоссывания, один вон даже проекции про своего хозяина визжать начал
малаца. Ну хуже у блохастых ресурс ну и ок, подтерли сопли и пытаемся улучшить, зачем визг?)
В Днепре впервые за последние 28 лет прошли ракетные испытания
https://www.056.ua/news/2492463/v-dnepre-vpervye-za-poslednie-28-let-prosli-raketnye-ispytania-foto
В Днепре провели тестирование ракеты, которую спроектировали в КБ “Южное” и изготовили на Южмаше.
Об этом сообщили в пресс-службе Yuzhnoe State Design Office.
23 августа были проведены заключительные испытания третьей ступени ракеты-носителя среднего класса “Циклон-4”, которые были необходимы перед первыми летательными испытаниями. Они прошли успешно: двигатель включали 5 раз, как и планировали изначально.
РН “Циклон-4” была спроектирована в днепровском КБ “Южное” а собрана уже на ЮЖмаше. Третья ступень включает в себя жидкостный двигатель РД-861К. Именно она будет работать в космосе и выводить спутники в целевую точку.
https://www.056.ua/news/2492463/v-dnepre-vpervye-za-poslednie-28-let-prosli-raketnye-ispytania-foto
В Днепре провели тестирование ракеты, которую спроектировали в КБ “Южное” и изготовили на Южмаше.
Об этом сообщили в пресс-службе Yuzhnoe State Design Office.
23 августа были проведены заключительные испытания третьей ступени ракеты-носителя среднего класса “Циклон-4”, которые были необходимы перед первыми летательными испытаниями. Они прошли успешно: двигатель включали 5 раз, как и планировали изначально.
РН “Циклон-4” была спроектирована в днепровском КБ “Южное” а собрана уже на ЮЖмаше. Третья ступень включает в себя жидкостный двигатель РД-861К. Именно она будет работать в космосе и выводить спутники в целевую точку.
Ебать свинья завизжала как резаная, лол.
У них танковая промышленность помирает, а они гонят машины на экспорт, пусть и БРЭМы. Алсо, какие перспективы, что после коллапса ХКБМ во Львове будут капиталить и поставлять в ВСУ Т-55/62?
Но пруфов про то, что конкретно тут у нас разные методики, ты, конечно, не имеешь.
>Yuzhnoe State Design Office
Евроинтреграция переименованием?
>зачем визг?
Указание на то, что не имеет смысла сравнивать голые цифры без учёта методики их получения - уже визг?
>Ну хуже у блохастых ресурс ну и ок, подтерли сопли и пытаемся улучшить,
А вдруг ресурс такой же? Считаешь, что надо кукарекать "рашка соснула соснули", пока у нас по нашим методикам не получится столько же часов/километров/миллиметров, сколько у них по их методикам?
Тебе реальный результат нужен, или повод покукарекать просто?
>Но пруфов про то, что конкретно тут у нас разные методики, ты, конечно, не имеешь.
Ну т.е. мы не будем обращать внимание на то, что у нас в очень большом количестве областей подсчёт идёт по разному, а просто сравним голые цифры ресурса со словами "да и так всё понятно!".
Отличный план, товарищ Ремингтон.
> сравнивать голые цифры без учёта методики их получения - уже визг?
Нет, визг это орать ВРЕТИ и всячески пытаться выдать говно за конфетку, потому что оно СВОЕ РОДНОЕ.
> А вдруг ресурс такой же?
Нет.
Как ни крутись, это всё равно не пруфы. Думай дальше, как доказательства добыть.
А у тебя есть какие-то независимые доказательства?
>Нет, визг это орать ВРЕТИ и всячески пытаться выдать говно за конфетку, потому что оно СВОЕ РОДНОЕ.
Чтобы доказать, что своё родное - говно, было бы неплохо не только быть убеждённым, что оно говно, но и привести какие-либо аргументы.
А пока что я наблюдаю "Что, методики расчёта просите? Да вы просто верить не хотите, что у вас говно!"
>Как ни крутись, это всё равно не пруфы. Думай дальше, как доказательства добыть.
Я-то тут причём? Я должен подрываться бежать опровергать пытающегося доказать, что ватники соснули, и притащившего дляэтого голые цифры?
Чтобы усомниться в достаточности голых цифр для определения того, соснули ватники или нет, достаточно указать на различные методики подсчёта в других областях науки и техники. Потому что примеры очковтирательства манипуляциями с методикой определения характеристик ВВТ у наших западных друзей не единичны и хорошо известны военачерам.
> А пока что я наблюдаю "Что, методики расчёта просите? Да вы просто верить не хотите, что у вас говно!"
Нет, тот анон все доступно расписал, а в ответ только "ВРЕТИ ВАШИ ПРУФЫ НЕ ПРУФЫ НЕ СМЕЙ ОБИЖАТЬ МОИ ГОВНОПОДЕЛИЯ!!"
Не согласен с его данными- прринеси свои, обличающие его во лжи, а пока что твои визги ничего не стоят.
> Чтобы усомниться в достаточности голых цифр для определения того, соснули ватники или нет, достаточно указать на различные методики подсчёта в других областях науки и техники.
Проиграл, нет, маня, этого не достаточно, экстраполировать ты можешь со своими гомотоварищами, а вообще лучше не лезь в экстраполяцию, ведь потом забешься защищать свои говноподелия от нападок. Не согласен с тем аноном выше- тащи свои пруфы, иначе обоссан.
>Чтобы усомниться в достаточности голых цифр
Сомневались мы и без тебя, дальше что? Без пруфов этим сомнениями подтереться можно.
Удваиваю.
Вот смотри, ты визжишь "гомоподелия" и "соснули".
Вполне очевидно, что тебе объективная информация не интересна, у тебя уже есть сформированная позиция, и ты просто получил возможность её подтверждения, а сомневающиеся в твоейпозиции вызывают у тебя агрессию.
>Без пруфов этим сомнениями подтереться можно.
Вообще-то это именно без методики оценки такими пруфами можно подтереться.
Вас таких, с вскукареками про ЭПР F-35 в 0,0001 м2 и сасание ватников много по весне оттаяло.
>F-35
У которого, кстати, ресурс 2100 часов
Достаточно, иначе ты бы верещал о йоба-бронепробитии зарубежных бопсов, не зная, что они его меряют по нормали.
Лел, опять парашескот на ультразвук перешел.
И боеготовность 11%.
>Вообще-то это именно без методики оценки такими пруфами можно подтереться.
На их стороне бритва Оккама - если мы не имеем доказательств отличия, то, чтобы не плодить лишние сущности, должны считать их сопоставимыми.
>Вас таких, с вскукареками про ЭПР F-35 в 0,0001 м2 и сасание ватников много по весне оттаяло.
К чему тут это?
И это тоже к чему?
И да, если уж мы играем в сомнения и экстраполяции, то можно ведь и в другую сторону пойти - а чего это наша оборонка не кричит на каждом углу, что наши борты и движки самые надёжные в мире и аналогов не имеют? Почему не хвастаются цифрами во всеуслышание? Значит, есть что скрывать, иначе б не сидели на жопе ровно.
С цифрами боеготовности играть - такое себе. Вот сейчас кто-нибудь придёт и заявит, что советские борты все говно, потому что у хохлов (или, того хуже, где-нибудь в Африке) в частях боеготовность вообще около ноля.
>На их стороне бритва Оккама - если мы не имеем доказательств отличия, то, чтобы не плодить лишние сущности, должны считать их сопоставимыми.
Но бритва Оккама как раз и говорит нам, что если остальные методики определения числовых характеристик ВВТ отличаются, то и в данном случае методика будет также отличаться.
Это ты вводишь новую сущность "одинаковые методики, мамой клянусь".
>К чему тут это?
К тому, что сравнение характеристик (и выяснение, соснули ли ватники в очередной раз) не имеет смысла без определения методик их измерения.
>И да, если уж мы играем в сомнения и экстраполяции, то можно ведь и в другую сторону пойти - а чего это наша оборонка не кричит на каждом углу, что наши борты и движки самые надёжные в мире и аналогов не имеют? Почему не хвастаются цифрами во всеуслышание? Значит, есть что скрывать, иначе б не сидели на жопе ровно.
Ну вот США всем рассказывало о том, какие меганагибаторские неубиваемые Абрамсы в Бурю в пустыне раскатали миллионы иракских Т-72, и что Абрамс - самый сильный и лучший танк на планете, AMERICA FUCK YEAH!
Имели ли что-нибудь общее с реальностью их заявления о основополагающей роли Абрамсов в поражении Ирака? Имели ли что-нибудь общее с реальностью их заявления о тотальном превосходстве над находящимися на вооружении СССР (впоследствии РФ) модификациями Т-72 по состоянию на 1991 год?
Я таки даже больше скажу - даже самый провальный проект подаётся в США как превосходящий проекты клятых коммунистов. Но пропаганда только в Кровавом Мордоре есть, да.
Это Позор-Б или таки ляхОнцилла?
>а чего это наша оборонка не кричит на каждом углу, что наши борты и движки самые надёжные в мире и аналогов не имеют? Почему не хвастаются цифрами во всеуслышание?
Включи телеканал Звезда, дурень.
Нулевые.
Все более-менее живые и ремонтопригодные 55/62 они уже давно распродали всяким ниггерам.
Ебать нагородили поеботы. Какой-то кубизм-постмодернизм.
>Ну вот США всем рассказывало о том, какие меганагибаторские неубиваемые Абрамсы в Бурю в пустыне раскатали миллионы иракских Т-72, и что Абрамс - самый сильный и лучший танк на планете, AMERICA FUCK YEAH!
А можно и другую аналогию из этого примера вытянуть - про иракцев, которые рассказывали, какой "Ассад Бабиль" ниибацца охуенный танк, пока не огребли в 91-м. Разница в том, что иракцы конкретики избегали, а янки нет, или, по крайней мере, не в такой степени.
>Я таки даже больше скажу - даже самый провальный проект подаётся в США как превосходящий проекты клятых коммунистов.
Да лааадно! История создания "Брэдли" стала притчей во языцех, была экранизирована и т.д., несмотря на то, что бронемашина-то получилась, в общем, вполне боеспособная, не полный провал.
"Позор", на нём написано же. Оцените, кстати, заголовок: http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=44524
Укры начинают о чём-то догадываться...
А конкретнее?
>А можно и другую аналогию из этого примера вытянуть - про иракцев, которые рассказывали, какой "Ассад Бабиль" ниибацца охуенный танк, пока не огребли в 91-м. Разница в том, что иракцы конкретики избегали, а янки нет, или, по крайней мере, не в такой степени.
Рассказывали о превосходстве экспортных Т-72 над Абрамсами, поди?
Ты уже сознательно далёкую от реальности хуиту несёшь.
> Но бритва Оккама как раз и говорит нам, что если остальные методики определения числовых характеристик ВВТ отличаются, то и в данном случае методика будет также отличаться
Нет, это называется экстраполяция и натягивание своего манямирка на глобус. А иначе тащи мне расчеты вероятностей если н-раз выпадает А и м-раз выпадает Б то с какой вероятностью В выпадет при первой выборке.
> Вот смотри, ты визжишь "гомоподелия" и "соснули"
Ни гомоподелий ни соснули я не упоминал. Коль на то пошло то ГОВНОПОДЕЛИЯ.
А если ты пиздишь вот прям здесь у всех на виду, то:
> тебе объективная информация не интересна, у тебя уже есть сформированная позиция
У меня же может быть любой мнение относительно того или иного поделия, но тот анон принес пруфы какие бы они не были, а ты только визжишь НЕ ОБИЖАЙТЕ МОИ ГОВНОПОДЕЛИЯ. Так что или неси свои пруфы или не визжи почем зря.
> пук
Красивый
Пулемета не хватает.
"Абрамсов" на повестке не стояло (даже саудовцы до последнего думали покупать "Озорио"), а вот продвинутые версии "Чифтенов", скажем, - очень даже.
Сарай гофрированный.
Да там много чего не хватает, если уж на то пошло.
Похож на корейца.
Ти чому тред сагаешь, злочинец?
Какого?
Что к чему? Методик не знаем, в пруфах они не прописаны.
Любого. Или индуса. Стилистика такая.
вообще это Татра
>Красивый
кустарная копия кабины мана
>Или индуса
Да ты че? Реально чтоль? Вообще охуеть!!!"!!
Хм, мне внезапно охуенно понравилась идея закрывать пусковую установку таким вот складывающимся тентом. Хуяк и с БПЛА например не различишь толи солдат везёт то ли это ГРАД. Чому у москалей не догадались до такой годноты?
может это даже и Тата. Но на украинский макет она не похожа, только что бескапотная и тёмнозелёная вот всё сходство.
И ещё Тата скорее всего серийная, а не очередная бутафория, как "тягач" для несуществующего грима
Можно еще красный крест нарисовать, вообще будет наебка на 5.
Грузовик со взводом солдат не подлежит уничтожению чтоли?
>у москалей
Тупыi кацапы напридумывали зачем-то всяких Шилок, Стрел, Тунгусок, Торов и Панцу. Дикари, хуле.
Да я просто вспомнил про то как они корейские грузовики закупали. На классический КРАЗ он явно не претендует. Чем им тот же 6443 не угодил - не понятно.
Походу деинструлизация будет касаться даже уничтожение автомобилестроения. 404 она не нужна.
Потому же, почему и нормальной компоновки у БТРов так долго не было - инерция конструкторского мышления в условиях деградации системы разработки ТТТ.
>Грузовик со взводом солдат не подлежит уничтожению чтоли?
Обман оптической разведки никто не отменял. По колонне мотострельцов или рандомных грузов могут и не ударить, а вот РСЗО - цель максимального приоритета.
Да и потом, такой тент проще снимать и набрасывать назад, что повышает скорость приведения установки в боевое положение.
>Тупыi кацапы напридумывали зачем-то всяких Шилок, Стрел, Тунгусок, Торов и Панцу. Дикари, хуле.
Каждой батарее по ЗСУ? Ну только если все "Шилки" со складов выгрести, правда, где экипажей столько напастись?..
>Да я просто вспомнил про то как они корейские грузовики закупали.
Что за тема?
>Да и потом, такой тент проще снимать и набрасывать назад, что повышает скорость приведения установки в боевое положение.
А когда он заклинивает, товарищ сержант с кувалдой колупает его прямо на позиции под матюки товарища лейтенанта и под огнём товарища супостата.
>продвинутые версии "Чифтенов"
>экспортный Т-72
Ну да, совершенно необосновано заявляли преимущества нормального танка над британским поделием с ручным заряжанием и запальными трубками.
Судя по википедии, этот Чифтен мог меряться с Т-62М максимум.
>этот продвинутый экспортный Чифтен
Замысловатый транзит именно от того, что все проебано.
с 1993 по 2014 поставлено всего 170 новых локомотивов.
До 2025 будет закуплено 200 американских локомотивов. Парк магистральных обновят на 8%.
Сейчас там 4000 локомотивов, 2500 магистральных и 1500 маневровых. Возраст некоторых перевалил за 70 лет.
Евгений Червоненко экс-министр транспорта и связи сказал, что жд транзит упал с 5 миллиардов долларов до полутора сотни миллионов, потому что подвижной состав все.
https://youtu.be/SzbIE2Xwrto
Ну вон сейчас же выкатили дюжину машин на базе Т-55, которые где-то откопали, почему не смогут также сделать для ридных збройных сил?
>Что за тема?
Да переходят потихому на корейские и индусские машины.
Тема старая.
Прикольный видос.
Сам ехал из Ярика в Москву на новой электричке тем летом. Тапочки, обед, биотуалеты. Все дела короче. Всю дорогу слушал Маяковскго в наушниках. Годнота.
Колес мало что-то
У брэдли единственный недостаток - 6 десантников, вместо восьми. А так то у нее оказался огромный модернизационный потенциал.
Как ты с таким низким интеллектом вообще живешь?
Ну так в парке надо не хуи пинать, а технику-то обслуживать, тогда и заклинивать не будет.
Иногда полезно ещё голову включать, когда педивикию читаешь.
Скорострельность больше, чем у Т-62, и близка к танкам с АЗ, БК тоже в полтора раза больше, спаренный крупнокалибреный пулемёт для пристрелки, лазерный дальномер, движок в полтора раза мощнее (когда там у нас сумели сделать танковый дизель мощнее тысячи лошадей?), 23 лошади на тонну, гидромеханическая коробка, полный набор связи, кондёр и встроенная полевая кухня. Ну и с точки зрения орудия и брони гарантированно уничтожает Т-62 и Т-72 точно так же, как они его. Так что очень крутой противник.
И да, Т-62М на Ближний Восток вроде бы не экспортировались.
Так они ж санкций понавводили, какой тут транзит?
А видос хороший. Ездли лет десять назад по зиме пафосным хохлопоездом, за пару часов езды охуел до крайности - дубак, срач и нихуя не работает, вагон старше меня вдвое или втрое, пиздец, короче.
>Да переходят потихому на корейские и индусские машины.
А что за машины? А то я в них не разбираюсь.
>А что за машины? А то я в них не разбираюсь.
Мелькали Tata и Isuzu.
>Раздельное картузное заряжание, гомогенка вместо комбинахи и прочие проявления британских традиций (ром, плеть и содомия).
Да я смотрю прямо, что Чифтены раскупались как горячие пирожки - ажно экспортный Chieftain-800/900 так никто и не купил.
>ажно даже экспортный вариант, куда таки впихнули комбинаху, никто так и не купил
А что если их из учебок этих ридных сил и выкатили?
Дякую.
>Раздельное картузное заряжание
Эка ж тебя от него курочит. Предпочитаешь американское заряжание, где один негр таскает на себе весь многопудовый унитарный снаряд? Дык с ним скорострельности хватит только на первые три выстрела в лучшем случае.
>прочие проявления британских традиций
И какие, например? И что в этом плохого?
>ажно экспортный Chieftain-800/900 так никто и не купил
Дык дорого просили.
>Эка ж тебя от него курочит. Предпочитаешь американское заряжание, где один негр таскает на себе весь многопудовый унитарный снаряд? Дык с ним скорострельности хватит только на первые три выстрела в лучшем случае.
>Нарезное орудие
>Ручное раздельное картузное заряжание
>Запальная трубка
Хуй знает, что меня так курочит.
Не знаю, может потому что в век гладкоствольных орудий и автоматов заряжания эта британская хуита передаёт привет из прошлого, что и подтверждается её низкой популярностью на рынке вооружений?
В 2k14, когда всё только начиналось и перемещались, на чём бог послал, так и было. Хуле, едет микрик с красным крестом, а внутри СПГ с расчётом. Конечно, чит. У укров этим Айдар особо грешил, ребеллы тоже так делали, пока укры фишку не просекли и не стали бить по всему подряд.
Ты не забывай, что по сути это пушка из 50-х, а тогда это было совершенно нормально.
А гладкоствольные орудия и автоматы заряжания до 80-х были скорее исключением, чем правилом, и только в этом тысячелетии становятся нормой.
Да и на Ближнем Востоке, говорят, подобными трюками не брезгуют.
Не хочу тебя обламывать, но на дворе 2019 год, а не 1989-й.
>гарантированно уничтожает Т-62 и Т-72
Насчет второго поподробнее и с пруфами.
Ан-124 станет российским.
Конструкторское бюро (КБ) «Ильюшин» с 2017 года ведет разработку глубоко модернизированного сверхтяжелого военно-транспортного самолета Ан-124-100М, что позволит уже в ближайшее время считать Ан-124 «Руслан» «российским», сообщил «Интерфаксу» глава Минпромторга Денис Мантуров.
По словам министра, обновлению подвергаются бортовое радиоэлектронное оборудование и общесамолетные системы. «Защита технического проекта по модернизированному самолету назначена на 4-й квартал 2019 года, работы ведутся в соответствии с планами», — сказал глава Минпромторга.
Мантуров добавил, что на данный момент «Ильюшин» ведет научно-исследовательскую работу (НИР) по выбору облика перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации (ПАК ВТА) на замену Ан-124 «Руслан», защита аванпроекта которого назначена на 2020 год.
В мае на Украине запретили эксплуатацию пяти гражданских Ан-124-100 авиакомпании «Волга-Днепр», поскольку летная годность таких самолетов была продлена с нарушениями правил Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в обход украинской компании-разработчика «Антонов».
https://lenta.ru/news/2019/08/26/an124/
Это зрада им перемога?
Конструкторское бюро (КБ) «Ильюшин» с 2017 года ведет разработку глубоко модернизированного сверхтяжелого военно-транспортного самолета Ан-124-100М, что позволит уже в ближайшее время считать Ан-124 «Руслан» «российским», сообщил «Интерфаксу» глава Минпромторга Денис Мантуров.
По словам министра, обновлению подвергаются бортовое радиоэлектронное оборудование и общесамолетные системы. «Защита технического проекта по модернизированному самолету назначена на 4-й квартал 2019 года, работы ведутся в соответствии с планами», — сказал глава Минпромторга.
Мантуров добавил, что на данный момент «Ильюшин» ведет научно-исследовательскую работу (НИР) по выбору облика перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации (ПАК ВТА) на замену Ан-124 «Руслан», защита аванпроекта которого назначена на 2020 год.
В мае на Украине запретили эксплуатацию пяти гражданских Ан-124-100 авиакомпании «Волга-Днепр», поскольку летная годность таких самолетов была продлена с нарушениями правил Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в обход украинской компании-разработчика «Антонов».
https://lenta.ru/news/2019/08/26/an124/
Это зрада им перемога?
>гладкоствольные орудия и автоматы заряжания до 80-х были скорее исключением, чем правилом
Мэйнстрим с появления Т-64, как и комбинашка.
Ну это ж чаехлебы, у них всю жизнь ОСОБЫЙ ПУТЬ.
> Ан-124-100М
Этим можно вайпать новостной.
Там уже есть.
> 7 лет/4300 циклов запуска (позже их довели до 6000 циклов). Очень трудно перевести их в часы
Не делай этого, не надо. Всегда даётся несколько ресурсных характеристик, переводить которые друг в друга нельзя. Например, в гражданском воздушном флоте часы налёта и число взлётов/посадок по ресурсу планера, притом исчерпание одного не означает исчерпание другого, однако в обеих ситуациях самолёт идёт на капиталку с дефектовкой, либо списание. Это на корню лишает все твои подсчёты какого-либо смысла.
Ну так мы про Саддама говорили.
Ирано-Иракская же. Тебе все горелые остовы, попавшие на плёнку, волочить?
И кто там с гладкостволами был "в мейнстриме", кроме Союза? Немцы с американцами только к концу 70-х к этому пришли.
Мрии чистой воды. Оснастки для них давно нет. И новость уже несвежая, кстати.
>нет
Мрии чистой воды это серийное производство ан-178 и достройка ан-225.
>Оснастки для них давно нет
Движков же нет. А остнастка вроде осталась, хз, вот че Кива говорил инбифо он много чего говорил
>И тут заговорил бывший глава «Антонова» Дмитрий Кива, который покинул Украину и ныне занимается созданием авиастроительной отрасли в Азербайджане.
В интервью «МК» он заявил, что возобновить производство «Русланов» в России можно за два года: «Два года, не больше. Документация вся есть, оснастка есть. Надо только закупить все недостающее, — материалы, оборудование — запустить программу и сделать».
>Надо только закупить все недостающее, — материалы, оборудование
У кого???
А хоть где. Но движков тонет.
>А хоть где.
А где??? Вот где и у кого? У хохлов нет, и не продадут. В Ташкенте и подавно. Где ещё? Нет нигде на самом деле!
На корпуса то можно купить и материалов и оборудования, если есть оснастка, речь о ней.
Ты очевидно не понимаешь. НИГДЕ НИХУЯ НЕ ОСТАЛОСЬ. Вот прям в обще. Хотя ты можешь спросить у Шплинтодауна в треде ВТА если мы напряжёмся и угоним и ВТА тред его взлетающий в зенит пердак послужит началом "Ракетной техники Украины треда" наверняка у него есть несколько маняисторий для тебя в запасе.
Поэтому Кива и сказал про 2 года.
И оснастки не осталось?
Ну Кива знатый мастер пиздеть, как не поверить такому чуваку, сколько он там реактивный ан-177 запускал, теперь будет москалей этим кормить.
В смысле кормить, счас он хотя бы может правду сказать, по типу как с Ан-178, а не переможный шум. Хотя это все похую, интересно лишь, что с оснасткой под Русланы на самом деле, попилена или нет.
>оснастка есть
Есть тендер на демонтаж обороудования:
"18.06.2018 на сайте госсзакупок http://zakupki.gov.ru размещена заявка №31806613857, в которой ОАО "АВИАСТАР-СП" планирует "выполнить работы по оценке состояния технологического оснащения для Ан-124, его пригодности для дальнейшего использования и оценка трудоемкости работ по перемещению оснащения с целью высвобождения производственных площадей". Стоимость работ - 9,5 млн руб. Сроки выполнения работ - два месяца, с июля по сентябрь 2018.
Информация о восстановлении производства Ан-124 в заявке отсутствует. Планируется выполнить анализ возможности дальнейшего использования имеющегося стапельно-сборочного оснащения (ССО) для производства Ан-124 , а также (внимание!)... освободить место и демонтировать ССО в производственных площадях компании."
Так что Ремингтон прав, оснастку уже год как демонтировали, а то и утилизировали.
Так что всё, забудьте, Мантуров тупо пиздит, как Омелян про гиперзалуп.
Ждите "Ермак" или как он там будет называться.
Информации про утилизацию оснастки тоже нет, у тебя лишь пруф на смету для экспертизы. Пока что критика проекта сводится лишь к яростному отрицанию в шплинто-стиле, в то время как в его пользу говорит наличие конкретных сроков (4 квартал 2019-го года и также упомянутый 2020 год это не отдаленные или размытые сроки, чтобы так нагло пиздеть, все же не Украина с бесконечным годом) и экспертное мнение бывшего гендиректора Ана (хотя и очевидно, что некоторым захочется разглядеть в нем мелкую месть бывшему работодателю). Короче,
еще посмотрим.
Лол, блядь, "год ещё не кончился". Сука, вы тут вконец хохлами стали в этом треде. Будешь ждать, пока работяги запруфают тебе пустые цеха?
>если мы напряжёмся и угоним и ВТА тред
Мне нравится ход твоих мыслей.
Так не я начал сравнение часов. Хочешь сравнить, сперва докажи идентичность методик.
Нет не бараны. В случае с РЛС их стандарт не привязан к частотному диапазону и сектор сканирования они берут больше (120 кв. град против наших 100).
>Не согласен с его данными- прринеси свои
Мои данные — ресурс F-119 нуль часов. Источник — я. Устаревает?
>На их стороне бритва Оккама - если мы не имеем доказательств отличия
У нас есть доказательства отличий методик по множеству других примеров, где в пропагандистских целях, где в коммерческих, где в силу исторических причин используются разные методики расчета.
>Устриевает
fix
ЕБАНЫЙ телефон
>Устраивает?
>Нет не бараны
Ты недофиксил
Написано про перемещение, а не демонтаж и утилизацию.
>Выполнение работ по оценке состояния технологического оснащения для Ан-124, его пригодности для дальнейшего использования и оценка трудоемкости работ по перемещению оснащения с целью высвобождения производственных площадей
Как знает каждая молекула нашей Галактики, на днях наши маленькие небратья праздновали главный праздник – дно незалежности. По этому поводу по Крещатику пронесли самый полосатый кавун Европы и зачитали рэп на тему каких-то хрущей и садочка около хаты. В общем, не подкачали ребята.
Как водится в странах победившей декоммунизации, к празднику специально подгадали несколько рекордов пожирнее. Например, в КБ «Южном» были проведены стендовые испытания (https://bit. ly/2ZfgHit) третьей ступени ракеты-носителя среднего класса "Циклон-4". Выполнен так называем прожиг двигателя. Как это принято в лучших домах, сообщили об этом знаменательном событии в Facebook, поздравив именинницу с очередным дном и напомнив всем, кто ещё не уехал в Польшу собирать клубнику, что Украина – это великая космическая держава.
Что тут хотелось бы, друзья.
С одной стороны пинать маленьких небратьев уже просто лень, с другой, нельзя просто вот взять, и пройти мимо очередного шедевра. Начнём с того, что «Циклон-4» (https://bit. ly/33YknE3) - это слегка доработанная напильником версия лёгкого ракетоносителя «Циклон-3» (https://bit. ly/2ZrvVAk), разработку которого в 1968 году начал ещё легендарный академик Янгель. За 28 лет, прошедших с момента обретения Украиной столь желанной свободы, КБ «Южное» умудрилось провести ровно ноль практических запусков не то, что в космос, а даже тестовых запусков двигателя. То есть вчера был юбилейный, первый.
В пику бравурным реляциям какие-то агенты ФСБ запилили альтернативный сайт (https://bit. ly/2KVGBin) «Южного», где рассказывается о настоящем положении дел на предприятии: отключении воды, перебоях с подачей света, многомесячными задержками з/п, тотальном распиле и всём прочем, что столь мило сердцу настоящего европейца.
Вообще у «Циклона» судьба безрадостная. Начнём с того, что это лёгкий ракетоноситель, то есть вывести на орбиту он может относительно малую полезную нагрузку. Никаких собственных наработок у Украины спустя почти три десятилетия нет, все продолжают паразитировать на наработках клятых коммуняк. Единственный случай, когда «Циклоном» кто-то заинтересовался в действительности, был проект «Алькантара», который Украина собиралась реализовывать совместно с Бразилией. Проект не протянул и пяти лет, ни один из спутников Iridium так и не был выведен на орбиту, дело не дошло даже до поставок заказчику оборудования. Бразилиа в одностороннем порядке расторгла контракт, выкатив «великой космической державе» неустойку в размере (по некоторым слухам) $860 млн.
В настоящий момент единственный дело, где занято КБ «Южное» - это разработка носителя «Циклон-4М» совместно с канадской компанией Maritime Launch Services (https://bit. ly/2NwXlOQ). Сильно подозреваем, что тестовый прогон двигателя стал возможен исключительно благодаря непреклонной воле канадских инвесторов, которые не дали местным папуасам привычно всё разворовать.
Ну, а пока небратья продолжают на брудершафт радоваться неудачной стыковке российского «Союз-МС14» с роботом FEDOR на борту, СМИ сообщают нам дуплетом:
- китайские компании Skyrizon и Xinwei Group приобрели более 50 процентов (https://bit. ly/33UbATD) акций украинской "Мотор Сич" и
- помощник президента США по нацбезопасности Джон Болтон собирается помешать (https://bit. ly/2MEys3S) этой сделке и даже вылетел в Киев.
Напомним, что «Мотор Сич» это одно из последних ещё живых предприятий Украины, которое выпускает и обслуживает авиадвигатели. Также напомним, что чуть раньше КНР уже купил у Киева уникальный широкофюзеляжный самолёт Ан-225 «Мрия», на базе которого Пекин намеревался разработать собственный современный проект, к работе над которым пригласили Россию.
В общем, как гласит классический анекдот, какая страна, такие и космонавты.
https://t. me/orda_mordora/1815
Как водится в странах победившей декоммунизации, к празднику специально подгадали несколько рекордов пожирнее. Например, в КБ «Южном» были проведены стендовые испытания (https://bit. ly/2ZfgHit) третьей ступени ракеты-носителя среднего класса "Циклон-4". Выполнен так называем прожиг двигателя. Как это принято в лучших домах, сообщили об этом знаменательном событии в Facebook, поздравив именинницу с очередным дном и напомнив всем, кто ещё не уехал в Польшу собирать клубнику, что Украина – это великая космическая держава.
Что тут хотелось бы, друзья.
С одной стороны пинать маленьких небратьев уже просто лень, с другой, нельзя просто вот взять, и пройти мимо очередного шедевра. Начнём с того, что «Циклон-4» (https://bit. ly/33YknE3) - это слегка доработанная напильником версия лёгкого ракетоносителя «Циклон-3» (https://bit. ly/2ZrvVAk), разработку которого в 1968 году начал ещё легендарный академик Янгель. За 28 лет, прошедших с момента обретения Украиной столь желанной свободы, КБ «Южное» умудрилось провести ровно ноль практических запусков не то, что в космос, а даже тестовых запусков двигателя. То есть вчера был юбилейный, первый.
В пику бравурным реляциям какие-то агенты ФСБ запилили альтернативный сайт (https://bit. ly/2KVGBin) «Южного», где рассказывается о настоящем положении дел на предприятии: отключении воды, перебоях с подачей света, многомесячными задержками з/п, тотальном распиле и всём прочем, что столь мило сердцу настоящего европейца.
Вообще у «Циклона» судьба безрадостная. Начнём с того, что это лёгкий ракетоноситель, то есть вывести на орбиту он может относительно малую полезную нагрузку. Никаких собственных наработок у Украины спустя почти три десятилетия нет, все продолжают паразитировать на наработках клятых коммуняк. Единственный случай, когда «Циклоном» кто-то заинтересовался в действительности, был проект «Алькантара», который Украина собиралась реализовывать совместно с Бразилией. Проект не протянул и пяти лет, ни один из спутников Iridium так и не был выведен на орбиту, дело не дошло даже до поставок заказчику оборудования. Бразилиа в одностороннем порядке расторгла контракт, выкатив «великой космической державе» неустойку в размере (по некоторым слухам) $860 млн.
В настоящий момент единственный дело, где занято КБ «Южное» - это разработка носителя «Циклон-4М» совместно с канадской компанией Maritime Launch Services (https://bit. ly/2NwXlOQ). Сильно подозреваем, что тестовый прогон двигателя стал возможен исключительно благодаря непреклонной воле канадских инвесторов, которые не дали местным папуасам привычно всё разворовать.
Ну, а пока небратья продолжают на брудершафт радоваться неудачной стыковке российского «Союз-МС14» с роботом FEDOR на борту, СМИ сообщают нам дуплетом:
- китайские компании Skyrizon и Xinwei Group приобрели более 50 процентов (https://bit. ly/33UbATD) акций украинской "Мотор Сич" и
- помощник президента США по нацбезопасности Джон Болтон собирается помешать (https://bit. ly/2MEys3S) этой сделке и даже вылетел в Киев.
Напомним, что «Мотор Сич» это одно из последних ещё живых предприятий Украины, которое выпускает и обслуживает авиадвигатели. Также напомним, что чуть раньше КНР уже купил у Киева уникальный широкофюзеляжный самолёт Ан-225 «Мрия», на базе которого Пекин намеревался разработать собственный современный проект, к работе над которым пригласили Россию.
В общем, как гласит классический анекдот, какая страна, такие и космонавты.
https://t. me/orda_mordora/1815
>перемещению оснащения с целью высвобождения производственных площадей
Это демонтаж, привет: http://rt.vk34.ru/blog/post/news/niat-ocenit-tehosnashenie-aviastara-dlya-proizvodstva-124
И да, нам же рассказывают про Ан-124-100, посмотри, чем он отличается от базовой версии: https://www.aviastar-sp.ru/products_and_services/services/dorabotki_i_modernizatsiya/
Так что максимум того, что осталось - это оборудование для производства тормозной системы, шасси и различных монтажных креплений. На фоне всего остального самолёта - ни о чём.
Привет, ну хз, в тендере ни слова про демонтаж и утилизацию, может в документации подробнее расписано, надо регаться, чет дохуя там всего. Да и понятно, что пр-во счас никак, просто че там с оснасткой.
>альтернативный сайт (https://bit. ly/2KVGBin) «Южного», где рассказывается о настоящем положении дел на предприятии: отключении воды, перебоях с подачей света, многомесячными задержками з/п, тотальном распиле и всём прочем
Сайт: https://yuzhnoye.com.ua/ , если кто пропустил.
Спасибо, анон. Там посты на форуме просто феерия.
Да это тралинг небось, не верю я в настолько отбитый скот.
У него это припадками, видимо. Поиск порашников или свиней в треде не забанен, зато содержательные посты улетели.
З - Зрада!
Увы, это ещё вменяемые.
Я вам ещё одну зраду принёс: https://www.youtube.com/watch?v=-eaBn8TGmRk
От упоминавшегося уже в треде пиздабола Дубинского, который за продажу китайцам "МоторСiч" топит, да.
Новости с совместных учений со странами НАТО Аноним ID: Обороняющийся Тосио Сакагава 27/08/19 Втр 19:14:14 #523 №3223288
Оу май, какой же сочный наброс
Помнится в прошлых учениях хохлы тоже всех нагибали. Либо натовцы ни на что не способны, либо кто то пиздит.
Просто они воевали из кафешек ближайшего городка. С - смекалочка.
Партизанское движение на учениях? Это мощно.
Какой смачный нахрюк. Это кто там Клоч на полставки подрабатывает, или кто-то из местных жалких подражателей пытается косить под маэстро?
Переможно. И ник у постера невъебенно дебильный.
Это украинский RT? Тогда понятно, откуда такие переможности - аж плаванием в десантном средстве и двумя полётами гордятся, умора. "Противоминная защита" неуказанного класса без спецсидений и обивки салона - это прекрасно. Сварка на "Отамане" - высший класс, иракцы поди оборжутся, если им показать. И обязательное "до конца года", конечно, куда ж без него.
Напоминает советские армейские байки про то, как вошедшие в раж солдаты брали в плен генералов условного противника и условно пускали поезда под откос
Это ответ на жесткую критику? Напомню на подзатыльники от американскго инструктора: https://strana.ua/news/219086-ukrainskie-voennye-hlavnaja-problema-javorovskoho-uchebnoho-tsentra-polkovnik-ssha.html
>Украинские военнослужащие — главная проблема Яворовского учебного центра. Об этом сообщил подполковник ВС США, начальник "Объединенной многонациональной группы по подготовке – Украина" (JMTG-U) Роберт Трейси в своем личном блоге.
>Отметим, что он служил в офисе главы законодательных органов в Пентагоне, Вашингтон. До приезда в Украину, командовал 1-м батальоном 502-го пехотного полка (Теннеси).
>"Мои подчиненные, подготавливая инструкторов и тренировочные зоны, помогают превращать Яворовский учебный центр в самостоятельную единицу. Но до следующего года чуда не произойдет и придется продлить нашу миссию. Причем к учебной базе полигона претензий практически нет. Мешают этому процессу сами украинские военнослужащие.
>Во-первых, украинцы не знают английского языка. И учить его отказываются. Моим инструкторам на занятиях порой нужно привлекать до взвода переводчиков. Но и это не всегда помогает. Дело в том, что даже между собой они не могут найти общего языка! Одни говорят только на украинском, другие только на русском. Некоторые вообще могут говорить на румынском или венгерском.
>Во-вторых, местные солдаты очень ленивые и жадные. На занятиях не хотят ничего делать, порой откровенно саботируют любое действие, исходящее от американских инструкторов. Кроме того, всегда надо быть готовым к тому, что украинский военный может украсть и перепродать любой попавшийся ему на глаза предмет.
>В-третьих, это поголовное пьянство. На яворовском полигоне пьют все украинские военные. В связи с этим мы были вынуждены начинать занятия с проведения тестов на наличие алкоголя в крови обучаемых. Но даже это мало помогает. Порой многих откровенно пьяных украинцев приходилось не допускать на занятия. А некоторые занятия вообще приходилось либо отменять, либо переносить на неопределенное время. При этом поражает бездействие местного командования, которое за все время так и не смогло повлиять на обучаемых. Порой кажется, что украинские командиры сами участвуют в попойках вместе со своими подчиненными.
>В-четвертых, большинство украинских солдат слабо образованы. Даже простейшие задачи в ходе занятий они не в состоянии выполнить с первого раза. Да и со второй попытки ничего не получается. В принципе чего ожидать другого, если большинство солдат набирается из неграмотных и бедных слоев населения. А самые умные и продвинутые уже давно уехали на заработки.
>Но что поразило больше всего — так это откровенная коррупция. В украинской армии за любое продвижение по службе надо давать взятку. Причем не важно, хочет ли рядовой стать капралом или младший офицер хочет получить новую должность, любой из них должен за это заплатить своему старшему начальнику. И это является нормой для всей украинской армии. Существуют и свои расценки. Причем чем выше должность или звание, тем больше надо дать взятку. И никто никого не боится. По-другому у них никак", - написал он в своем блоге.
Если кому интересно, то вот оригинал: https://rktracy.blogspot.com/2019/08/ukrainian-soldiers-is-major-weak-spot.html
>My soldiers' efforts are focused on boosting Yavoriv Combat Training Center and training instructors to see the defense capabilities of the Ukrainian Ground Forces getting stronger each day. However from what I’ve seen here, I have to say, our training mission could be extended beyond 2020. It’s not about the training infrastructure and equipment. It’s mainly about Ukrainian soldiers.
>Firstly, they don’t speak English. The truth is, they don't truly care about actually learning it. Given the amount they seem to care about English, my instructors need an extra platoon of interpreters during training. But it doesn't work in all cases. Thing is, they don't have a complete understanding of each other! They are kind of a mishmash of different folks being trained here. Some of them speak only Ukrainian or only Russian, whereas others can only speak Romanian or Hungarian.
>Secondly, Ukrainian soldiers are lazy slackers who are reluctant to work, they tend to intentionally sabotage any move of their U.S. instructors. Taking into account their greed for money, one has to be aware that Ukrainian military tend to steal and sell anything once they think they have found a good deal.
>Thirdly, heavy consumption of alcohol is a common event. All Ukrainian soldiers at Yavoriv Combat Training Center drink dangerously high levels of alcohol. With that in mind every time we had to start training with a BAC test. But that was of little help. Drunk Ukrainian soldiers who even couldn't stand up straight because of the booze were banned from training. Some of the training activities were either canceled or rescheduled. What struck me most is their commanders’ omission with regard to that improper behavior. Their unwillingness to tackle alcohol abuse suggests that they could be immersed in a culture of booze together with their subordinates.
>Fourthly, most of Ukrainians are poorly educated and of low intellect. The easiest tasks seemed challenging for them. It’s no wonder taking into account that the majority of soldiers come from disadvantaged backgrounds whereas the best part of the population left the country for a better life abroad.
>What really blew my mind, however, is not-so-casual corruption. Ukrainian soldiers have to pay bribes for any promotion – either to be promoted from private to corporal or from a lower to a higher position. Their superiors would definitely expect a bribe for that. There’s a certain pay rate depending on the rank and position.Ukrainian commanders take bribes without fear of disciplinary action being taken against them. And this is normal behavior throughout the Ukrainian army.
Скрины прикреплю ибо могут потереть.
Брат диспетчера Карлоса?
Какой восторг!
>Скрины прикреплю ибо могут потереть.
В чём смысл?
Ну и да:
>Fourthly, most of Ukrainians are poorly educated and of low intellect.
Это впору делать заголовком треда!
ОП, ты слышишь? При перекате употреби скрины поста в дело!
Похоже на фейк, блог совсем новый.
насколько "совсем"? есть записи от января, например.
насписать в апреле о переводе в яворивский центр обучения и полгода ждать, чтобы очернить укровоинство - не слишком ли конспирологично?
> не слишком ли конспирологично?
Судя по сдеаноненым борцунам на вики, которые годами вкачивали аккаунты, нет.
Если и фейкомёт, то не наш, а американский. Уж больно бойко выражается.
>Дудаев
Блядь, Макаба, защо?
>В чём смысл?
Если не фейк, то подполковнику может прилететь от начальства за дискредитацию союзников.
>Похоже на фейк, блог совсем новый.
Все может быть, но его перепечатали украинские СМИ (да, я понимаю что фактчекинг и нынешние украинские СМИ - это несовместимые понятия, но уж больно забавно выходит) плюс есть фотки того самого подполковника. Плюс, блог с января работает. Плюс, пожар в комментах в блоге просто знатнейший!
Нет, писал натив, славяне таким английским бы не писали.
Ничто не мешает заплатить носителю,тем более,что для этого далеко ходить не надо,их и в России хватает
> врете у интернет исследований нет нетивов на аутсорсе
Чето кекаю с этого копротивления.
>везде ищет копротивление
Парень, да у тебя психологические проблемы.
Главное Тарас, это верить.
> весь тред в копротивлениях за ГОВНОПОДЕЛИЯ как то ресурс выше
> эти копротивления не копротивления
)
Ты начал с себя и уже веришь в эту мурзилку?
Так то тарасы с шилом в жопе, а тут нет.
У тебя есть какие-то аргументы, или только надрывный визг ВРЕТИ?
> У тебя есть какие-то аргументы
Ну я могу тебе пописять в попочку, ок?
Какие тарасы? Сдеанонили лопушков из интернет исследований, которые правили вики в угоду российскому режиму. Там были аккаунты которым лет по 8 было и которые ничего не нарушали, прокачивали кармочку, получали новые полномочия, раздавали их уже новых борцунам и так сеть росла. А потом спалились после активизации, были обоссаны и прогнаны ссаными тряпками громко визжа. Почему этот "блог" не может быть таким же проектом? Почему ты веришь в его правдивость?
Итт верят только в УкрВпк.
Комментарии и разбалловка, конечно, пиздец. Но наглядно, да.
Сейчас бы верить в маккартистские мурзилки про кремлеботов под каждой кроватью, ага. Пиздуй в /po/ с такими набросами.
Что это, у одного из завсегдатаев нашего треда после прошлых унижений развился энурез?
Очередные охуительные истории.
Униженные, зачем на лай сорвались?
Ты не веришь в УкрВпк?
Каким хуем ВПК Украины к скулежу твоих партнеров и маня- бложику?
Про бложик один ты кричишь и не веришь в УкрВПК.
Каким хуем ВПК Украины к скулежу твоих партнеров и маня- бложику?
Чет в голос с этого визгливого поскуливания.
Всё, не скули, место!
>Украина для военных нужд импортирует 40% деталей из России
В чём соль этой хуйни? Хохлам самые уёбищные детали скидывают или как?
В чём соль этой хуйни? Хохлам самые уёбищные детали скидывают или как?
Этот блог, пиздец.
>якобы американский инструктор (гуглится, вроде есть ИРЛ)
>сначала копипастит с DVIDS дженерик пресс-релизы по контексту хохлов, о "себе" в третьем лице
>внезапно в нём просыпается автор текстов и постов
>лабает какой-то невероятно охуительный рэнт с дженерик КДПВ с DVIDS, с какими бухими ублюдками и распиздяями ему приходится работать
>немыслимый ксенофобский мотив (все хохлы необразованные дегенераты с хуевым IQ), за который его ещё не пидорнули я уверен он об этом блоге и не знает
>пишет в подчеркнуто аккуратном стиле (firstly-secondly-thirdly, вообще охуеть)
>всё это мгновенно взлетает по статкаунтеру через минуты после публикации
Ебать, я думал на этой доске хоть немного мозгов у кого-то есть, вроде даже кто-то в новостном копается в источниках и успешно раскапывает лажу или первоисточники. У меня все индикаторы липы зашкалило от этого блога.
Не мешай верить и побеждать хохлов.
Плюс он говорит слишком известные и даже очевидные вещи - за некомпетентность, разгильдяйство и коррупцию ВСУ только ленивый не бранил, а пьяными вояками в клетке так и вовсе теперь никого не удивить.
>пишет в подчеркнуто аккуратном стиле (firstly-secondly-thirdly, вообще охуеть)
Ну так у них офицеры хотя бы грамотные, не то что наше шакальё.
>немыслимый ксенофобский мотив (все хохлы необразованные дегенераты с хуевым IQ), за который его ещё не пидорнули
Там за изнасилования-то не гонят, ты чего. Политкорректность - это только проформа, и к хохлам уж точно не относится.
Шплинтя, тебя разбанили? Чет по дегенеративной манере письма легко тебя узнать.
>Какие тарасы? Сдеанонили лопушков из интернет исследований, которые правили вики в угоду российскому режиму.
Да ты шо!!! А это часом не попытка реванша выпертых из Вики либерах была? А то с ними ещё Чобиток ругался так как они его статьи правили в антисоветском направлении: https://wiki2.red/%D0%90%D1%80%D0%B1%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B6:%D0%A7%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BA_%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B9
Цитата:
>Поменять "англичане выдали казаков сотрудникам НКВД" на "англичане выдали казаков палачам из НКВД".... Уважаемый истец, но надо же иметь совесть! Это не нейтральная формулировка, а чистейший идеологический вандализм. Более того, следует заметить, что существовавшую в статье ранее совершенно нейтральную и верную формулировку "выдали Советскому Союзу" именно истец исправил на "выдали палачам из СМЕРША", что сам потом переправил на "... из НКВД" (судя по этим правка его совершенно не интересует качество энциклопедии - чистая идеология). Этим истец в очередной раз породил войну правок, напряженную обстановку среди её участников и спровоцировал взаимные оскорбления, которые потом скрупулезно присоединил к своему иску.
Вот такие там раньше были "которые правили вики в угоду российскому режиму". Сейчас все поменялось? Или если да, то не попытка ли это реванша со стороны либерах?
Тогда они достали даже Чобитка которого некоторые в РФ окрестили чуть ли не замом Бендеры после того как он впустил книгу про Т-64 с главой про бои на Украине. Кстати, там есть очень годные места за которые его невзлюбили уже сторонники Майдана.
>Этот блог, пиздец.
Ну, про "пилотов-эвоков из Афганистана" тоже не верили, а потом таки анон принес пруфы. Так что посмотрим что со статьей будет. Во всяком случае, многие укроСМИ это дело перепечатали у себя - если вранье, то будет опровержение.
>пишет в подчеркнуто аккуратном стиле (firstly-secondly-thirdly, вообще охуеть)
Добро пожаловать в реальный мир, где нормальные белые люди умеют грамотно излагать свои мысли в коротком эссе.
И если ты попробуешь сдать IELTS например, то именно в таком формате будут от тебя требовать описать свою точку зрения на какой-нибудь предмет.
>пишет в подчеркнуто аккуратном стиле (firstly-secondly-thirdly, вообще охуеть)
И как по-твоему, должен писать офицер в чине полковника? "Факами" сыпать через слово?
>немыслимый ксенофобский мотив
Посол США во внутренней переписке называет гимн Украины похоронным воем, от которого ему хочется сдохнуть.wikileaks
И это еще дипломаты. Военные люди более прямые и несдержанные.
Can't put my finger on anything particular, как говорится, потому что американский английский для меня не родной, но нативы идиоматически не пишут так. Живые люди так вообще не пишут.
Ну и вообще, ни разу в жизни не искал ольгинцев под кроватью, т.к. 99% их поисков это шиза вперемешку с эффектом враждебных медиа, но вот эта хуйня - совершенно очевидный пасквиль. Фейкньюс в их изначальном, не мемесном понимании, я первый раз прямо такое образцовое дерьмо вижу. Хуею с вас просто, псевдонимы.
>Во всяком случае, многие укроСМИ это дело перепечатали у себя
Естественно блять перепечатали.
Ну посмотрим, хули.
>А то с ними ещё Чобиток ругался так как они его статьи правили в антисоветском направлении
Алсо, вот тут ещё прекрасное: http://www.wikireality.ru/wiki/%D0%92%D1%8B%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%A7%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%BA%D0%B0
>Ну, а то, что критика Путина сопровождается штампами о кровавом советском режиме, это не критика СССР, а подсказка западному обывателю какой нехороший этот Путин. Ведь сказать "Путин - бяка" и будет непонятно, "Бяка Путин за СССР" и западный обыватель сразу подумает: "Ах он такая-сякая бука-пука!!!".
>Как только нашлась положительная цитата из Путина, то к ней сразу приложено нечто вроде "А ведь сам же Путин #$^@#@!". Как Вы думаете, будет ли конструктивом, если под отзывом Сейма я приведу цитату из "Московского Богомольца", что в Сейме засилье фашистов, а под отзывом из Ющенко цитату из "Конькагорбунка" о том, что Ющенко ставленник США и с гипотезой что его отец прошел все лагеря смерти без последствий для здоровья, потому что был провокатором или надзирателем? Конструктива будет ноль. Так и здесь, отзыв "Путин сам дурак" 1) к теме СССР не относится 2) нарушает НТЗ и 3) раздражает любого, кто дружит со здравым смыслом и логикой (хотя сам Путин мне лично глубоко фиолетов).
Хороши "пропагандисты режима" из Вики! Алсо, по теме треда:
>У нас в роте был сержант Здоренко из служивших срочную, такой жлобоватый здоровяк. После занятий приходим, а наши тумбочки вывернуты наружу. Он: «У нас був шмон, мэнэ не шмоналы.... Мабуть бояться!».
>Can't put my finger on anything particular, как говорится, потому что американский английский для меня не родной, но нативы идиоматически не пишут так. Живые люди так вообще не пишут.
Пишут, ещё как. Особенно если получили хорошее образование и желают этим блеснуть. Это как веган который при знакомстве сразу заявляет о своей пищевой ориентации.
>И если ты попробуешь сдать IELTS например
Письменный TOEFL я сдавал на 96 три года назад. Не лига плюща, но что такое грамотный английский - представляю.
Дело не в этом. Оно аккуратно, но не идиоматично. Впрочем, хули спорить.
Под кроватью поискал?
Действительно хуле спорить с тем, кому просто нинравится как что кто-то пишет на родном языуке не так, как он представлял себе в манямирке.
>но нативы идиоматически не пишут так
Ты Николаса Морана почитай, он хоть и ирландец, и пишет с юморком, но даже там этой вот рапортовой канцелярщины полно. Посмотри на трубе комменты старых отставников подо всякими видео про технику. Как раз вполне себе ожидаемые речевые обороты.
>гимн Украины похоронным воем
Ще не вмерла!
>Мое мнение: одобрять продажу "Мотор Січі" без проведения переговоров с Богуслаевым нельзя. Завод после выкачки технологий наверняка будет уничтожен, китайцы скупают технологии, им не нужны рабочие места в Украине. Надо защитить предприятие, сохранить производство в Украине. Без обеспечения этих условий Антимонопольный комитет должен отказать в оформлении сделки.
>Вместе с тем наши партнеры из США должны помочь заводу с загрузкой заказами. Американцы контролируют многие рынки вооружений. Отношения должны быть взаимовыгодными. Любые запреты надо компенсировать.
https://gordonua.com/blogs/jurbutusov/motor-sch-posle-vykachki-tehnologiy-navernyaka-budet-unichtozhena-kitaycy-skupayut-tehnologii-im-ne-nuzhny-rabochie-mesta-v-ukraine-1223181.html
>Вместе с тем наши партнеры из США должны помочь заводу с загрузкой заказами. Американцы контролируют многие рынки вооружений. Отношения должны быть взаимовыгодными. Любые запреты надо компенсировать.
https://gordonua.com/blogs/jurbutusov/motor-sch-posle-vykachki-tehnologiy-navernyaka-budet-unichtozhena-kitaycy-skupayut-tehnologii-im-ne-nuzhny-rabochie-mesta-v-ukraine-1223181.html
А ведь, походу, в 90-е у хохлуту забрали все материалы по Молоту. Иначе они бы его еще тогда продали.
Так че там с пруфами, что это он писал?
>наши партнеры из США должны помочь заводу с загрузкой заказами
>должны помочь
ПраттУитни небось производство двигателей для украинских F-35 туда должен перенести.
Ну что, уж по крайней мере минимум адекватности налицо.
Быстрее переводи это на мову и забрасывай, такая-то мрийная перемога!
ХохлоОпа победили кстати, он даже обиделся.
Ось так!
>ыыыррраа уиииии
Чет в гилос.
Уже было:
Они тешат себя мриями о "Ноте", значит, не забрали.
>ОП, ты слышишь? При перекате употреби скрины поста в дело!
Напоминаю что тред называется "Поиск Укр-ВПК тред". Это значит про танчики-самолётики. То что очередной американский советник словил разрыв шаблона и начал говорить очевидные с 2014-го года вещи про то что укроармия это сборище тупорылых алкорогулей не относится к тематике треда.
https://www.youtube.com/watch?v=XcztGGIgo-I
На КП «Шосткинський казенний завод «Імпульс», який є одним із ключових підприємств кластеру високоточного озброєння та боєприпасів «Укроборонпрому», створюється новітній виробничий центр, який замикає повний цикл виробництва артилерійських боєприпасів та ракетного озброєння.
Наразі завершено встановлення десятків комп'ютеризованих високотехнологічних верстатів.
«Це - новий цех із новітніми верстатами, призначеними для високоточної обробки. Його створено у рекордні терміни завдяки координації основних державних стейкхолдерів - Кабміну, МЕРТ, Концерну та заводу «Імпульс». Вже найближчим часом розпочнеться виробництво комплектуючих, вкрай необхідних для завершення створення замкнутого циклу виробництва артилерійських боєприпасів та ракетного озброєння. Фактично, вперше з історії України ми створюємо підприємство, яке здатне у необхідній кількості виробляти всю номенклатуру засобів ініціювання до всіх артилерійських снарядів та ракетного озброєння», - повідомив Генеральний директор Павло Букін.
Як додав очільник «Укроборонпрому», аналогічні центри наразі створюються у кожному кластері Концерну. Мова йде про харківський «Завод ім. Малишева», запорізьку «Іскру», луцький «Мотор» і ще з десяток підприємств «Укроборонпрому».
«Наразі Концерн реалізує наймасштабніше оновлення виробничих потужностей оборонних підприємств за 30 років», - підкреслив Павло Букін.
Для організації виробництва на шосткинському заводі здійснено масштабні роботи з підготовки цеху, який відповідає міжнародним нормам високоточного виробництва. Підлогу залито спеціальним полімерним покриттям високою міцності, здатним витримати верстати вагою понад 5 тонн. Для забезпечення стабільного режиму вологи та температури налагоджено систему кондиціонування та фільтрації повітря. Крім того, оновлено система електроживлення, освітлення та застосовано енергозберігаючі технології.
«Вже завершено 90% робіт із запуску високоточного виробничого майданчика. Впродовж наступних 30-50 днів триватиме налагодження усіх верстатів. На новому обладнанні ми вироблятимемо деталі із точністю, яка вимірюється у мікронах. Окрім того, завдяки цим верстатам ми значно знизимо собівартість продукції. Для розуміння: востаннє таке масштабне оновлення обладнання відбувалося десятки років тому. Тобто, ці новітні верстати сформують виробничі потужності «Імпульсу» на наступні десятиріччя», - заявив директор КП «Шосткинський казенний завод «Імпульс» Євген Чернов.
Нагадаємо, «Шосткинський казенний завод «Імпульс» є унікальним підприємством та одним з небагатьох у світі, яке у замкнутому циклі виготовляє детонатори, капсулі та інші елементи для різних видів боєприпасів.
Саме продукція «Імпульсу» є однією з головних складових у програмі створення повного циклу українського виробництва боєприпасів різних видів, від снарядів та високоточних протитанкових ракет, до далекобійних систем «Вільха» та «Нептун». Тому завдяки роботі цього підприємства забезпечується серійне виготовлення зброї, яка є стратегічно важливою для безпеки України та боєздатності війська.
На КП «Шосткинський казенний завод «Імпульс», який є одним із ключових підприємств кластеру високоточного озброєння та боєприпасів «Укроборонпрому», створюється новітній виробничий центр, який замикає повний цикл виробництва артилерійських боєприпасів та ракетного озброєння.
Наразі завершено встановлення десятків комп'ютеризованих високотехнологічних верстатів.
«Це - новий цех із новітніми верстатами, призначеними для високоточної обробки. Його створено у рекордні терміни завдяки координації основних державних стейкхолдерів - Кабміну, МЕРТ, Концерну та заводу «Імпульс». Вже найближчим часом розпочнеться виробництво комплектуючих, вкрай необхідних для завершення створення замкнутого циклу виробництва артилерійських боєприпасів та ракетного озброєння. Фактично, вперше з історії України ми створюємо підприємство, яке здатне у необхідній кількості виробляти всю номенклатуру засобів ініціювання до всіх артилерійських снарядів та ракетного озброєння», - повідомив Генеральний директор Павло Букін.
Як додав очільник «Укроборонпрому», аналогічні центри наразі створюються у кожному кластері Концерну. Мова йде про харківський «Завод ім. Малишева», запорізьку «Іскру», луцький «Мотор» і ще з десяток підприємств «Укроборонпрому».
«Наразі Концерн реалізує наймасштабніше оновлення виробничих потужностей оборонних підприємств за 30 років», - підкреслив Павло Букін.
Для організації виробництва на шосткинському заводі здійснено масштабні роботи з підготовки цеху, який відповідає міжнародним нормам високоточного виробництва. Підлогу залито спеціальним полімерним покриттям високою міцності, здатним витримати верстати вагою понад 5 тонн. Для забезпечення стабільного режиму вологи та температури налагоджено систему кондиціонування та фільтрації повітря. Крім того, оновлено система електроживлення, освітлення та застосовано енергозберігаючі технології.
«Вже завершено 90% робіт із запуску високоточного виробничого майданчика. Впродовж наступних 30-50 днів триватиме налагодження усіх верстатів. На новому обладнанні ми вироблятимемо деталі із точністю, яка вимірюється у мікронах. Окрім того, завдяки цим верстатам ми значно знизимо собівартість продукції. Для розуміння: востаннє таке масштабне оновлення обладнання відбувалося десятки років тому. Тобто, ці новітні верстати сформують виробничі потужності «Імпульсу» на наступні десятиріччя», - заявив директор КП «Шосткинський казенний завод «Імпульс» Євген Чернов.
Нагадаємо, «Шосткинський казенний завод «Імпульс» є унікальним підприємством та одним з небагатьох у світі, яке у замкнутому циклі виготовляє детонатори, капсулі та інші елементи для різних видів боєприпасів.
Саме продукція «Імпульсу» є однією з головних складових у програмі створення повного циклу українського виробництва боєприпасів різних видів, від снарядів та високоточних протитанкових ракет, до далекобійних систем «Вільха» та «Нептун». Тому завдяки роботі цього підприємства забезпечується серійне виготовлення зброї, яка є стратегічно важливою для безпеки України та боєздатності війська.
Ну, как скажешь. И да, откуда картинка?
Богато.
Каждые полгода появляется очередная новость о завершении создания цикла производства боеприпасов.
Логично, это же цикл.
>. И да, откуда картинка?
Совсем ньюфаня да?
Шплинтя вернулся и готовит унылый перекот?
Судя по всему порешал финансовые вопросы с новой администрацией офисом.
Судя по всему порешал финансовые вопросы с новой администрацией офисом.
А впрочем, ничего нового. Khokhols being khokhols.
Lt. Col. Robert Tracy - командир первого батальона 502 пехотного полка, являющегося сейчас частью Task Force Carentan. О формировании этой группы было объявлено 5 апреля:
https://www.armytimes.com/news/your-army/2019/04/05/soldiers-from-101st-airborne-set-to-deploy-to-ukraine/
Кстати, подполковника как раз за день до первой записи назначили командиром батальона. Оперативно работают пригожинские, а?
Передача полномочий от сменяющейся по ротации Task Force Saber произошла 2 мая:
https://www.dvidshub.net/news/320387/transfer-authority-ceremony-held-jmtg-u
Получается, лахтинские знали о направлении подполковника и заготовили бложек ещё за 3 месяца до того, как об этом объявили американцы! Горжусь СВР, ёпта! И это лишь ради однодневных смехуечек в интернетах.
>Вместе с тем наши партнеры из США должны помочь заводу с загрузкой заказами. Американцы контролируют многие рынки вооружений. Отношения должны быть взаимовыгодными. Любые запреты надо компенсировать.
https://ura.news/news/1052397048
Президент США Дональд Трамп распорядился провести пересмотр военной помощи Украине, на время которого выделенные Киеву средства будут заморожены. Об этом сообщает газета Politico со ссылкой на источник в администрации американского лидера.
________________________________________________________
https://www.kommersant.ru/doc/4074600
Президент США Дональд Трамп отдал распоряжение проверить расходы на военную помощь Украине, сообщил Politico со ссылкой на источник. Господин Трамп хотел бы убедиться в том, что деньги расходуются наилучшим образом с точки зрения интересов США.
Всемирно признанный военный гений о превосходном состоянии Вооружённых сил Украины и успехов Порошенко в военном строительстве.
http://nvo.ng.ru/realty/2019-08-23/16_1058_interview.html
http://nvo.ng.ru/realty/2019-08-23/16_1058_interview.html
А чьи станки?
Всё правильно говорит. Никогда не стоит недооценивать силы противника и переоценивать собственные (особенно если речь идёт о рф).
Вот как надо ловить лулзы с использованием служебного положения.
Хлопцы! Тут в треде постили дивный украинский канал, посвящённый перемогам над москальской зборей. Ну я туда пошёл и увидел то, о чём доселе никогда не слышал: https://www.youtube.com/watch?v=7dp1R3z-FzU
Что это за чудо в перьях? Его вообще куда-нибудь на испытания возили? Ответьте мне, о гуру хохлотреда?
И да, кстати, Ростик аффтар там затирает про эжекционную систему охлаждения и преимущества ДЗ "Нож" над "Реликтом". Что скажете по этому поводу?
Что это за чудо в перьях? Его вообще куда-нибудь на испытания возили? Ответьте мне, о гуру хохлотреда?
И да, кстати, Ростик аффтар там затирает про эжекционную систему охлаждения и преимущества ДЗ "Нож" над "Реликтом". Что скажете по этому поводу?
Что-ты хочешь. Очередной не пуганный переможник, у которого что не день то перемога над москалями.
Т-72 АМТ очередное поделие Укров с целью продать свои запасы Т-72 иностранным заказчикам.
Но никто этот агрегат покупать не захотел, так как идиотов нет.
>И да, кстати, Ростик аффтар там затирает про эжекционную систему охлаждения и преимущества ДЗ "Нож" над "Реликтом". Что скажете по этому поводу?
Аффтар там цитирует прессрелизы Украинского ВПК, в аналитику и работу головой он не способен по определению. Так что разбирать его ересь нет смысла.
Перемогать теперь будут панцером времен Сталина:
>Модернизированный БТР-50 от "Завода им. В.А. Малышева", который входит в состав ГК "Укроборонпром", успешно прошел очередные испытания. Об этом сообщает пресс-служба Укроборонпрома.
>Модернизированный БТР-50 от "Завода им. В.А. Малышева", который входит в состав ГК "Укроборонпром", успешно прошел очередные испытания. Об этом сообщает пресс-служба Укроборонпрома.
Беззаперечени докази.
Ось яка зрада!
Ну, за средства связи хохлам надо сказать спасибо Израилю, с которым наш Вовочка в дёсны лижется. Плюс ещё американская помощь. Но вообще, конечно, выводы его про хохлов звучат уж как-то слишком бравурно. Точность их артиллеристов, которые по своим лупят временами? Ну-ну. Да и про провал наших реформ - это как-то через край.
>Т-72 АМТ очередное поделие Укров с целью продать свои запасы Т-72 иностранным заказчикам.
Спасибо кэп, это я и из видео понял. Но почему, раз он такой переможный, другие укры с ним не бегают по всем углам? Прошлые модиификации Т-72 они хотя бы в вики упоминали.
>Но никто этот агрегат покупать не захотел, так как идиотов нет.
А что там за история с Вьетнамом? Меморандумы-то были? А то он настолько без конкретики об этом говорит, что непонятно, что искать вообще.
>Аффтар там цитирует прессрелизы Украинского ВПК
Допустим. Но мне интересно, насколько и в чём они правы или неправы.
Хватит измываться на старичками! Отправьте их в музей на заслуженный отдых!
Справедливости ради - вещь лучше чем колесные убожества после него.
Они
Они для разных частей. БТР-50 пойдёт, очевидно в омехбр для тамошних панцергренадерів, а колёсные убожества шли нацбатам и в дшв.
>Но почему, раз он такой переможный, другие укры с ним не бегают по всем углам?
Потому что из названия видно что это модернизация проклятого москальского поделия из Тагила.
А вот Т-64 и Т-80 - это родной Харьков, который только он один умел делать замечательные танки во всем СССР и мире.
Кроме того "Оплот" - вообще за танк собранный с нуля выдают, что вызывает гордость, а здесь речь всего лишь о модернизации имеющихся в армии машин.
>А что там за история с Вьетнамом? Меморандумы-то были?
Может и были, тема Украина и меморандумы - это как по сотому кругу рассказанный анекдот. Смотрите москали, мы меморандум подписали, щас мы Вас с этого рынка выгоним и станем продавать нашу Украинскую технику. А потом опять зрада. Так что тут нечего комментировать. Очередной меморандум из сотен или тысяч таких же.
>Допустим. Но мне интересно, насколько и в чём они правы или неправы.
На счет их ДЗ "Нож"? Ну смотри, они ради полной защиты лобовой проекции башни "Оплот", эту свою ДЗ в три слоя прикрутили, по факту превратив башню в один сплошной кусок динамита, который имеет шансы либо контузить весь экипаж, либо сломать башню у танка. И все это из-за того, что из ДЗ "Нож" в теории для уничтожения снаряда, должен находится к этому самому снаряду не по нормали в 0 градусов, а не менее 60 градусов по нормали к снаряду (Если написал херню с точки зрения правильности терминологии, не бейти сильно аноны, а поправьте). В результате необходимо на одну и туже плоскость по вертикали вешать ДЗ в несколько слоев для перекрытия всей вертикальной плоскости. По сути превращаю боевую технику в машину облепленную взрывчаткой.
Я уже молчу, что ВВ в одном блоке ДЗ "Нож" больше чем в ДЗ "Контакт" или "Реликт".
Ну в принципе БТР-50 для их войны в полне подойдет, учитывая, что это именно такси до поле боя и обратно. Вполне хорошая машина. Хотя не удивлюсь, если эти орки начнут на неё прикручивать кучу ДШК или чего по больше.
>эти орки начнут на неё прикручивать кучу ДШК или чего по больше.
http://muromteplovoz.ru/product/mil_mod_btr50.php
>Что это за чудо в перьях?
Модернизация Т-72А. Основная броня - сраное говно с песчаными стержнями. Дополнили её, видимо только на башне Ножом и поставили на борта К-5, снятую с Т-80У/УД. Теплака нет, пихло старое, маломощное. Зато может теперь стрелять ТУР "Комбат".
>Его вообще куда-нибудь на испытания возили?
На испытания возили. Но даже Барона толщиной люков не впечатлил.
https://andrei-bt.livejournal.com/915738.html
>преимущества ДЗ "Нож" над "Реликтом". Что скажете по этому поводу?
Про это уже было сказано достаточно. Пруфов преимущества не то, что над реликтом, а хотя бы над К-5 хохлы не завезли. В боевых действиях на Донбассе было уничтожено не менее 10 "Булатов", даже несмотря на более чем скромное количество модернизированных машин:
https://andrewbek-1974.livejournal.com/173781.html
Я что-то не вижу большой модернизации. Огласите весь список изменений. А то окажется ещё, что они даже до уровня OT-62 не дошли, не говоря уже об их же проекте 2010 г.
Скажи это нашим (), белорусам и сербам.
>Потому что из названия видно что это модернизация проклятого москальского поделия из Тагила.
Но свои прежние модернизации Т-72 они всё же нахваливали. Я имею в виду, конечно, не пиар уровня "Салолота", но всё-таки, чтоб ни сном ни духом про такую переможную зброю - это как-то чересчур!
>Очередной меморандум из сотен или тысяч таких же.
Ну уж нет, свидомые громадяне гордятся каждым меморандумом как первым и единственным! Тем более, Вьетнам - традиционный рынок для России (хотя и потеснённой там Израилем).
>На счет их ДЗ "Нож"?
Ну и насчёт системы охлаждения хотелось бы тоже, на самом деле, это даже интереснее.
>И все это из-за того, что из ДЗ "Нож" в теории для уничтожения снаряда, должен находится к этому самому снаряду не по нормали в 0 градусов, а не менее 60 градусов по нормали к снаряду
Ээ, а зачем? Это ж кумулятивная струя, к чему там такие углы?
>В результате необходимо на одну и туже плоскость по вертикали вешать ДЗ в несколько слоев для перекрытия всей вертикальной плоскости.
И как это реализуется? Нижние элементы в такой ситуации ведь полностью закрыты верхними, разве нет?
>Я уже молчу, что ВВ в одном блоке ДЗ "Нож" больше чем в ДЗ "Контакт" или "Реликт".
Ну это я и так понял, да. Тут укры не в тренде, сейчас все декларируют снижение кол-ва ВВ в динамической защите вплоть до нуля (NERA).
В чём именно лучше, кроме очевидной проходимости?
Товарищи эксперты,поясните ньюфагу за состояние оптической/приборостроительной отрасли.ИПЗ там,Арсенал,ещё какие
>Ээ, а зачем? Это ж кумулятивная струя, к чему там такие углы?
Затем, что вся идея в разрезании лома или кумулятивной струи. Если попадание по нормали, то нихуя из этого не получится. Видимо, поэтому Салолоту и сделали толстенные экраны - чтобы поставить Нiж под максимально острым углом, а Т-72АМП на борта просто установили К-5, которая всё же кое-как работает и под прямым углом (хоть и хуже), ибо там метание крышки.
>Тут укры не в тренде, сейчас все декларируют снижение кол-ва ВВ в динамической защите вплоть до нуля (NERA).
Злые языки из НИИ Стали утверждают, что Нiж как-то вообще работает лишь исключительно благодаря мощности взрыва и больше воздействует на снаряд/струю фугасным действием, нежели кумулятивным.
Установленная на борта под прямым углом ДЗ тоже работает, т.к. рассчитана на работу в углах безопасного маневрирования, когда плюха в любом случае прилетает под острым углом.
АТМТА, тащемта.
Уиии
Хрюююю
Хрюююю
Русский, спок.
Но он же на украинском заговорил.
Какой щирий самоподдув.
Танк Оплот бьет снарядом на 8.500 метров, что является рекордом среди танков
В Оплоте установлен двс на 1250 отборных украинских жеребцов, а в будующем его доведут до 1650
>рекорд
Ха ха.
100-мм Д-10Т танка Т-54 стреляла на 15 000 м.
https://ru.wikipedia.org/wiki/100-мм_танковая_пушка_Д-10
Ну вообщето это прицельная дальность уничтожения т-80
Ну если попадет, то может и уничтожит.
Это дальность стрельбы ОФСом по боковому уровню. Чо мало так написали? 2А46 вообще-то на 9-10 км так стрелять должна.
А с ресурсом после этого что будет? Часов 30?
Комфорт экипажа, вместимость, простота спешивания. Это если о ла-маншистских водяных преградах не вспоминать.
>простота спешивания
В смысле? У него тоже через люк в крыше.
Значит предатель, расстрелять.
> Огласите весь список изменений.
> 3ТД-2 мощностью в 400 л. с., который заменит устаревший В-6 мощностью 240 л. с. Машина также получила пятиступенчатую коробку передач с планетарными механизмами поворота и доработаны узлы ходовой части.
Сколько движков в год они смогу осилить? Несколько десятков?
Ты же видишь - вставили боевой модуль белого человека включающий, помимо пушки, автоматический гранатомет, ночной прицел, дымовую завесу, стабилизаторы. А кузьмичи с незалежной просто вкорячат бесполезный ДШК или приварят ЗУ-23, да так, что беднягу будет АШ ТРИСТИ. В этом и разница между настоящим ВПК и Свиноборонпромом.
> белого человека
Русский, плс.
Увидели, как БТР на базе БМП-3 дал пососать БТР-4 в Индонезии и решили воскресить БТР-50.
Нам стали известны некоторые подробности вчерашних переговоров с Болтоном...
Жесткое требование США не допустить строительства в Китае нового завода авиационных двигателей силами украинских специалистов (именно для этого китайцы и купили "Мотор Сич"), разорвать все подписанные контракты, иначе в Украину больше не будет поступать военная помощь.
Трамп сразу по итогам переговоров Болтона с Зеленским приостановил ее поставку, показывая серьезность требований. При этом рекомендовано «Мотор Сич» (последнее в стране крупное высокотехнологичное предприятие) вообще закрыть, чтобы оставить значительную часть российской и китайской авиации без двигателей.
https://t. me/Shaurma_Ze/1573
Жесткое требование США не допустить строительства в Китае нового завода авиационных двигателей силами украинских специалистов (именно для этого китайцы и купили "Мотор Сич"), разорвать все подписанные контракты, иначе в Украину больше не будет поступать военная помощь.
Трамп сразу по итогам переговоров Болтона с Зеленским приостановил ее поставку, показывая серьезность требований. При этом рекомендовано «Мотор Сич» (последнее в стране крупное высокотехнологичное предприятие) вообще закрыть, чтобы оставить значительную часть российской и китайской авиации без двигателей.
https://t. me/Shaurma_Ze/1573
Колониальное управление. Причем люди сами его себе посадили.
> чтобы оставить значительную часть российской и китайской авиации без двигателей.
только что для Ми-26
Так ведь хохлы — открытые холопы (как и большинство славян). Им в радость служить пану. В принципе это не проблема, если бы у них не было стратегической промышленности Юго-Востока.
>Модернизация Т-72А. Основная броня - сраное говно с песчаными стержнями.
Ага, ясно.
>Дополнили её, видимо только на башне Ножом и поставили на борта К-5, снятую с Т-80У/УД.
Во-первых, нет ли там "Ножа" на ВЛД?
Во-вторых, а точно ли там К-5? А то по твоей же ссылке в комментах пишут, что там "Щит", т.е. "Контакт-1" с новым ВВ.
>Теплака нет
Разве? А то там что-то приговаривают на эту тему.
>пихло старое, маломощное
А как же перспективы ставить 5ТДФМА (или как его там?) и 6ТД-2? Или это мрии?
>Зато может теперь стрелять ТУР "Комбат".
С БЧ из бильярдных шаров?
Никогда не понимал, чего они с ним так носятся, он длинный, тяжёлый, дозвуковой, а бронепробиваемость имеет не самую лучшую. Ещё и капризный.
>На испытания возили.
Ну это скорее показательные выступления, нет? Я имею в виду, что про него потенциальные покупци сказали?
>Но даже Барона толщиной люков не впечатлил.
Зато Котобуд в комментах безумствует.
>В боевых действиях на Донбассе было уничтожено не менее 10 "Булатов", даже несмотря на более чем скромное количество модернизированных машин:
Тут в треде выше было видео того же аффтара о безмерных перемогах "Ножа" на Донбассе и гибели москальских Т-72Б (включая Б3) от могучих укропанцеров, и даже фотопруфы показывал, правда, всего на три-четыре машины:
>https://andrewbek-1974.livejournal.com/173781.html
Контраст налицо. Однако обещанного продолжения таки не видно, а меж тем укры-то как раз более поздние бои в основном восхваляют, что и понятно.
И да, что можешь всё-таки про систему охлаждения двигателя и ходовую с элементами Т-80 сказать? Правду ли глаголет аффтар или пиздит как дышит? Оба решения использовались объекте 785, откуда к нам на Т-14 попала 2А82.
>Злые языки из НИИ Стали утверждают, что Нiж как-то вообще работает лишь исключительно благодаря мощности взрыва и больше воздействует на снаряд/струю фугасным действием, нежели кумулятивным.
Ну, оно, в общем-то и понятно - там же всё-таки не совсем настоящая кумулятивная воронка, так что и могучей струи от такой конструкции трудно ожидать.
Ремоторизация козырная, но с остальным-то что? А то ведь на мировом уровне это как-то негусто, мягко говоря.
>Сколько движков в год они смогу осилить? Несколько десятков?
А сколько корпусов БТР-50 на Украине — начнём с этого.
Хоть бы правда, что,же скажут хохлы, зрада или перемога?
Куда несколько постов опять пропало?
А более развёрнуто?
В частности, хотелось бы услышать по поводу эжекционной системы охлаждения двигателей и её заявляемых преимуществ в жарком климате. А то на эту тему какой-то бессодержательный срач - хохлы хвалят харьковскую систему, уральцы - вентиляторы. Что лучше-то? И какие на эту тему варианты в мире?
А более развёрнуто?
В частности, хотелось бы услышать по поводу эжекционной системы охлаждения двигателей и её заявляемых преимуществ в жарком климате. А то на эту тему какой-то бессодержательный срач - хохлы хвалят харьковскую систему, уральцы - вентиляторы. Что лучше-то? И какие на эту тему варианты в мире?
Бля, жалко Сыча. Это единственное годное и успешное предприятие ВПК, что оставалось в/на. Правда было оно таковым лишь с помощью российских заказов.
Но это и правда может стать для России проблемой. Движки Бе-200, Ми-26 - это Сич, замены им пока нет и в ближайшее время не предвидится. В 2018 году Климов таки вышел на рубеж 150 двигателей в год (достаточно для 75 вертолётов), но это не обеспечивает даже новые вертолёты, которых строится в год, как минимум, вдвое больше. Только для МО строится в год около 60 новых вертолётов, а ведь есть ещё и ремонт старых.
>Т-80 - это родной Харьков
Так, слыш, бля, вон, в парадную и об поребрик уебись!
Шплинтя, ты ещё не помер от баттхёрта?
>иначе в Украину больше не будет поступать военная помощь.
А если кокхлы провернут финт пятаком и заручатся военной помощью Китая? Реально ли будет увидеть китайские БМП в действии?
Ничего, если янки его расхерачат, это всё нам достанется, если немножко усилий приложить. А климовцам за такой бардак, развал и убожество положены отдельные пиздюли.
>А если кокхлы провернут финт пятаком и заручатся военной помощью Китая?
Так китайцы и побегут из под носа у янки таскать.
>Реально ли будет увидеть китайские БМП в действии?
А уж военные вмешательства - это вообще последнее, к чему они прибегают.
>Во-первых, нет ли там "Ножа" на ВЛД?
На ВЛД там вообще характерные коробочки К-1.
>Во-вторых, а точно ли там К-5? А то по твоей же ссылке в комментах пишут, что там "Щит", т.е. "Контакт-1" с новым ВВ.
Вот К-1 на ВЛД, видимо, и есть. Х.з. этих хохлов, могли и в борта от Т-80У напихать пластины К-1, впрочем. А может и везде Нож, или К-5, или К-1... Возможности безграничны.
Была какая-то кулстори, как российские погранцы захватили Т-64БМ случайно запоровшийся через границу. И, якобы, выяснилось, что вместо Ножа там вполне обычный К-1. Но это не точно.
>Разве? А то там что-то приговаривают на эту тему.
Там прожектор Луна, нафф сэйд.
>Никогда не понимал, чего они с ним так носятся
Он украинский, прежде всего.
>И да, что можешь всё-таки про систему охлаждения двигателя и ходовую с элементами Т-80 сказать?
Про это не в курсе.
Если расхерачат - брать там будет уже нечего. Нужно работающее производство прямо сейчас и на ближайшую перспективу. В долгосрочной перспективе проблема решится и без хохлов (ПД-7 или ПД-8, как это недавно назвали, ПД-12В...), но ущерб уже будет нанесён.
>Вот К-1 на ВЛД, видимо, и есть.
Ну похоже. В лучшем случае, К-5.
>А может и везде Нож, или К-5, или К-1...
На боках явно не "Нож", тот вроде большой и плоский.
>Там прожектор Луна, нафф сэйд.
Аргумент! Ну тогда укры тупо пиздят про теплаки.
>Он украинский, прежде всего.
Ну это-то понятно, да. Чего ж только убогий такой? Не могли белорусских партнёров позвать?
>Про это не в курсе.
Жаль - это вот самое интересное в этих телегах, на мой взгляд. По крайне мере, рифмуется с позднесоветскими разработками.
Ну, сразу же под пресс станки не пустят, козе понятно. Вопрос в этом раскладе в том, кому и как занести чемоданы, чтоб завод переехал по нашу сторону границы максимально полнокомплектно.
>Чего ж только убогий такой?
Уж какой вышел.
>Не могли белорусских партнёров позвать?
У белорусов вообще своих ПТУР нет. Для Скифа ракета украинская, разработки того же Луча.
Ох, ебать копать, муромцы удружили, еще блин одни орки. Нахер это на БТР-50 не нужно он и так размером с танк в том числе по вертикали, а так они его еще выше сделали.
>Я что-то не вижу большой модернизации. Огласите весь список изменений.
Новый стелс комуфляж, резиновые экранчики с кокими-то железками. Теперь это чудо машина 21 века, не видишь что ли?
>Я имею в виду, конечно, не пиар уровня "Салолота", но всё-таки, чтоб ни сном ни духом про такую переможную зброю - это как-то чересчур!
Ты еще про действительно годный проект вспомни Т-55 АГМ, который в Харькове делали для Южной Америки, какая страна не помню. Вот где была действительная возможная годнота. Вкорячить в Т-55 АЗ, это Вам не это.
>Ну уж нет, свидомые громадяне гордятся каждым меморандумом как первым и единственным!
До следующего меморандума, а в одно время они там эти меморандумы подписывали чуть ли не каждую неделю.
>Ну и насчёт системы охлаждения хотелось бы тоже, на самом деле, это даже интереснее.
Тут не знаю. Может кто из анонов более осведомлен.
>Ээ, а зачем? Это ж кумулятивная струя, к чему там такие углы?
Там не совсем кумулятивная струя, там кумулятивные "ножи", которые должны резать снаряд.
Как правильно указал этот анон: , на испытаниях идея, которая казалась заманчивой оказалась мало эффективной. Да, образуется кумулятивный нож, который в теории должен уничтожать снаряды, но если взять тот же БОПС и встречу при нормале 0 градусов, то он далеко не всегда попадает своим телом в эту струю, и сама струя по касательной слегка задевает его оперение, по факту никак не повлияв на сам БОПС. Дальше, проблема со временем которое необходимо БОПСУ что бы пролететь от крышки ДЗ до брони и времени на образование кумулятивной струи разное, да же если ВВ будет весьма быстрое по времени реакции, всё равно не получалось достичь оптимального соотношения, БОПС успевал долететь до брони, а кумулятив да же при угле в 60 градусов ломал ему лишь хвостовое оперение.
По этому если посмотреть на систему крепления ДЗ на Оплоте, то можно увидеть, что она прикреплена на некотором расстоянии от брони, в первую очередь, что бы фугасное действие этой ДЗ повлияло на траекторию БОПСа и тем самым уменьшило его бронепробитие, так как эти самые "Ножи" повлияют мало на что.
>Тут укры не в тренде, сейчас все декларируют снижение кол-ва ВВ в динамической защите вплоть до нуля (NERA).
У них просто нет других вариантов. Для эффективности из ДЗ необходима достаточно мощное ВВ с весьма большим его содержанием.
>Злые языки из НИИ Стали утверждают, что Нiж как-то вообще работает лишь исключительно благодаря мощности взрыва и больше воздействует на снаряд/струю фугасным действием, нежели кумулятивным.
Ну, при таком то количестве ВВ в блоке ДЗ и создаваемой им энергии взрыва, только хохлы будут отрицать создания там большого фугасного эффекта.
>Так, слыш, бля, вон, в парадную и об поребрик уебись!
Ладно, ладно, питерский не кипишуй. Я про Т-84 и так далее. Всё, мир?
>Вкорячить в Т-55 АЗ, это Вам не это.
Ничего сложного. Вставляешь забашенную нишу и туда АЗ. ВСЁ!
А чего это ничего слышно про грым и нептын?
>Ты еще про действительно годный проект вспомни Т-55 АГМ
Помню, да! Давно это было.
>какая страна не помню
Перу, разумееется! У кого ещё там советские танки-то?
>а в одно время они там эти меморандумы подписывали чуть ли не каждую неделю
Те времена давно ушли!
>Тут не знаю.
Жалко.
>Может кто из анонов более осведомлен.
Ну, будем надеяться.
>Там не совсем кумулятивная струя, там кумулятивные "ножи", которые должны резать снаряд.
Спасибо за подробное объяснение!
"Ленинград - город высокой культуры быта!"
Опять необучаемым весь мир обязан, ебанутая порода.
Потужно взвизгнул.
Имплаинг оно знает, о чем кудахчет. Это же животное.
>Жесткое требование США
А скаколдам и норм, они очень любят, когда хозяин ставит им жесткие требования и унизительные формулировки.
Там еще забавная фишка была в том, что вечнопиздящие хохлуту свой ниж испытывали только на неподвижном снаряде.
>маняинсайд с левого канала в телеге
>визг на половину тхреда
Какие потешные мартыхи, лол.
>ууууiiiiiii
Зверюшке больно, лел.
Ну так выпей обезбаливающее.
Если он выпьет, у тебя перестанет подгорать?
Конечно жалко.
>Предприятие было основано в городе Александровске Екатеринославской губернии Российской империи в 1907 году.
> Чистый убыток ПАО “Мотор Сич” (Запорожье) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по итогам января-июля 2019 года составил 425,75 млн грн
Как тяжно без контрактов с "ахрессором".
На самом деле России надо было слать их нахуй еще в 90-е. Уже тогда очевидно проявлялись все признаки враждебности свежевыпеченного украинского государства.
Но неисправимая советская номенклатура в упор ничего не видит и не слышит.
Если ему больно то нужно выпить обезбаливающее.
За 25 лет могли бы и выкупить его.
За 25 лет все пилили нефтебабло и проёбывали его в Куршавелях. А как схватила за задницу текущая ситуация с сосанкциями и прочей мировой изоляцией так засуетились.
Достаточно было бы ввести войска как в Крым и суетиться бы не надо было.
Вы Крыму концентрация украинствующих намного ниже.
Не имеет значения. На всём ЮВУ их так или иначе большинство.
>большинство
пророссийских смысле.
Почему не в загоне? Кто выпустил?
>с левого канала в телеге
Канал не левый. По крайней мере, не просто укропетух уровня Тимчука, а кто-то с инсайдами. Часто за пару дней начинает говорить, что и где поделили и кого на какое место назначат. Да и без лишней русофобии, просто пишет, что есть.
Шплинтя, не нервничай. Лечи дупу, носи перемоги.
Так зрада первый раз заседает, тут не до того, все порошенковских министров и соросовских выкормышей считают. С понедельника перемоги попрут - надо будет рейтинги спасать от охуевших от наглости Зеленского и Ко громадян.
Твое очко- твои проблемы, сам лечи.
>эта ни у миня очко подгорает это у вас кляти маскали у всех дупы горят
Шплинтя, ну перестань. Совсем одичало животное от отсутствия перемог.
Не визжи, скот.
бесконечный спор в-84 и деривативы vs тдф-5/6.
Нет, секунду, с самими движками всё понятно, никто кроме альтернативно одарённых укров с двухтактными дизелями, да ещё такой компоновки, дурью не мается. Вопрос именно в системе охлаждения.
Ну так не визжи скот. Не проецируй свои визги на попытки тебя утихомирить.
А у финского танкодизеля вентилятор?
У А-85?
В начале 90-х у него было два вентилятора вроде.
> Не проецируй свои визги на попытки тебя утихомирить.
Я смотрю Шплинтопетушара, у тебя твоя хохляцкая дупа хорошо закалилась от бесконечных унижений. Но ты как то уныл. Не перемогаешь. И уныло отхрюкиваешься.
Не визжи, скот. Место!
Этот твой хрюк на Мивину не тянет шплинтовая скотина. Cовсем поехала скотинка.
Какой он у вас дрессированый, прям загляденье.
Ну-ка, песик, лови:
Военная промышленность украины нежизнеспособна без тесного сотрудничества с РФ.
> двоечка визжит в унисон
Похвально, но на место идти все равно надо.
Молодец.
Давай еще: ВПК украины и его былые достижения не свойственен самой украине по экономическим, культурным и этническим признакам, он привнесен извне, и сейчас, мы видим как он приходит в должное состояние - состояние полного отсутствия.
Послушная скотина, взвизгни еще разок.
О, и такому трюку обучили, вот что значит настойчивая дрессировка!
Еще какой крендель знаешь?
Апорт!
Спасибо, хороший русский, сразу видно породистый, повизжи еще.
Это Шилинтя, на Мивину не тянет. Хрюкни что-нибудь веселее. Ну же напрягись, твоя вечнососущая порода может издавать визги и погромче.
Бля, вы заебали хохла дразнить, лучше давайте про движки.
Скотина, место!
Весело же.
А про движки чего, вроде последняя кормушка с аль-халидом у малышева закрылась, вот и все
>Весело же.
У меня такое чувство, что вам палец покажи - уже смеяться будете.
>А про движки чего
Ну так вечный вопрос: что лучше - вентилятор или эжекционка.
Почему очевидное животное пытается называть кого-то скотиной? Это традиции народа-перефорса?
>Ничего сложного. Вставляешь забашенную нишу и туда АЗ. ВСЁ!
Я у мамы инженер. Если это так просто, чего же Абрамсы, Леопарды и прочие сараи до сих пор без АЗ ездят.
Это не просто так, да же для крупных танков, а тут не просто АЗ в Т-55 вкорячили, но еще поставили 120-мм пушку и кучу других улучшений.
По всем вариантом, это да же сейчас выглядеть весьма достойной модернизацией.
>Там еще забавная фишка была в том, что вечнопиздящие хохлуту свой ниж испытывали только на неподвижном снаряде.
В противном случае никаких чудо данных о чудо ДЗ не получилось бы получить.
Может ты еще не читал анон, то почитай тут;
http://btvt.info/5library/vbtt_1976_02_436.htm
ЭЖЕКЦИОННАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
МОТОРНОЙ УСТАНОВКИ С ДВИГАТЕЛЕМ В-46
Канд. техн. наук В. С. ДУБОВ, В. А. ИВАНОВ, Л. С. МЕЛЬНИКОВ,
д-р техн. наук Г. А. МИХАИЛОВ, П. А. ОСИПОВ
Вестник бронетанковой техники. 1976. №2
Учитывая год написания статьи, ей можно верить.
Ну если русский не пиздит и не занимается перефорсом- он дохлый.
Животное уже остатки разума потеряло от баттхёрта. Хрюкает шаблонными фразами. Даже не интересно в Шплинтю палочкой тыкать.
Ржу немогу, ВСУ наматают на кулак юбк
Да, читал уже, но с ней три проблемы.
Во-первых, ребята пишут про то, какие они молодцы и чего доибилсь. Хотелось бы увидеть независимые оценки.
Во-вторых, речь идёт о В-46, меж етм ка ксейчас его уже никто всерьёз не рассматривает.
В-третьих, статья вышла в 76-м, а воз и ныне там. Почему рацпредложения не были воплощены при разработке Т-72Б, несмотря на ремоторизацию? И уж тем более на изделии 188/Т-90?
добились
* меж тем как сейчас
Херовы очепятки.
>Гоги, июль 2008.жпг
>Гоги, сентябрь 2008.жпг
4 года спустя у тарасов ещё горит пукан от экипировки вежливых.
мы теперь как нато.жпг
Doosan, Южная Корея. Хохлы закупили минимум 150 таких станков при ПАСТОРЕ на различных заводах.
А где результат?
вот же, было и стало
Он уже три месяца как смещен.
Какая БОЛЬ. Сразу вспоминается Ольхон в Логвиново.
Dr Evil на втором фото вообще не палится.
Чёт как-то так себе. Сравнивают броневик от частной лавочки на шасси коммерческого грузовика с казённым на шасси БТР. Надо было с "Брысью" сранвивать - Iveco с "Ивеко", так сказать.
Ну и опять же, "Тигр" вон в каких количествах выпущен и на экспорт поставлен, породил модификации в виде того же "Нимра", а хохлам дай бог хоть десять штук своей вундер-арбы собрать. По его же количественным характеристикам она сливает во всём, кроме удельной мощности.
Недостаточно переможно.
Нахуй ты это сюда приволок?
Но результат-то налицо.
> дай бог хоть десять штук
«Практика» готує до передачі партію «Козаків»
Загальна кількість машин у цій партії – 40 одиниць.
«Сьогодні на наших майданчиках знаходиться 40 машин «Козак-2». Це означає, що ми закінчуємо виконання чергового контракту, який здаємо як завжди якісно та із випередженням графіку. Наразі силами НВО «Практика» у наші силові структури реалізовано понад 200 таких машин», – розказав Висоцький
Присоединяюсь к вопросам.
Ну всё, теперь все умерли.
>Загальна кількість машин у цій партії – 40 одиниць.
Ну как раз примерно узбекский заказ на "Тигры".
>Вместо касок - очки.
>Вместо оружия - говно.
Деградация, одним словом.
Ну типа они используют воинскую смекалку. Ну и храбрость города берет или как там. Ради справедливости, они зажали ребелов в углу карты и регулярно прессуют артиллерией, ведя войну на истощение. Так что ВСУ более-менее норм сейчас.
Первый демонстрационный полет украинского БЛА "Горлица" разработки ГП "Антонов"
https://www.youtube.com/watch?v=ARcJuieQYZ0
https://www.youtube.com/watch?v=7SpxVc9FTjg
Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Александр Турчинов заявил: "Как только мы отработаем оперативный и оперативно-тактический уровень, следующий шаг будет - беспилотные летательные аппараты стратегического уровня. Потому что мы должны понимать не только, что происходит в Подмосковье, но и что происходит на Дальнем Востоке, на Камчатке и в других регионах страны-агрессора. Мы должны быть защищены от любых провокаций и противодействовать агрессору на дальних подступах", - отметил Турчинов.
https://www.youtube.com/watch?v=ARcJuieQYZ0
https://www.youtube.com/watch?v=7SpxVc9FTjg
Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Александр Турчинов заявил: "Как только мы отработаем оперативный и оперативно-тактический уровень, следующий шаг будет - беспилотные летательные аппараты стратегического уровня. Потому что мы должны понимать не только, что происходит в Подмосковье, но и что происходит на Дальнем Востоке, на Камчатке и в других регионах страны-агрессора. Мы должны быть защищены от любых провокаций и противодействовать агрессору на дальних подступах", - отметил Турчинов.
БЛА "Горлица" АН-БК-1 разработки ГП "Антонов" оснащен авиамодельной системой управления Futaba
Разрекламированный средний беспилотный летательный аппарат "Горлица" АН-БК-1 разработки украинского ГП "Антонов", чем первый демонстрационный полет с помпой был произведен 8 ноября 2017 года в Гостомеле, оказался созданной на собственные средства "Антонова" поделкой, оснащенной японской коммерческой системой управления Futaba, применяемой в авиамоделизме, и другими компонентами хобби-авиамодельного класса.
Об этом с трогательной наивной простотой поведал украинский ресурс delo.ua в рекламно-пропагандистском материале "Первая горлица: как "Антонов" заходит на рынок военных беспилотников. "Антонов" начал заводские испытания своего первого беспилотника-разведчика". Изложенная в материале фактура говорит сама за себя об уровне беспилотных разработок "Антонова": автопилота нет, системы управления оружием нет, связи от наземной станции управления нет, электронно-оптической полезной нагрузки тоже нет (это после полутора лет НИОКР). Первый полёт с разведывательным оборудованием ГП "Антонов" обещает только весной 2018 года.
ГП "Антонов" презентовал свою первую экспериментальную модель беспилотника — части разведывательного авиакомплекса "Горлица". Заводские испытания летных качеств модели начались в ноябре, а весной 2018 года "антоновцы" планируют показать ее уже с разведывательным оборудованием на борту.
Если проект доведут до конца, украинская армия получит средство для воздушной разведки, а страна войдет в узкий круг производителей тактических беспилотных военных комплексов.
Железные птицы
Полтора года назад Минобороны предложило "Антонову" создать "Горлицу" — мобильный тактический беспилотный авиационный комплекс (ТБАК), который будет проводить разведку для Сухопутных сил Военных Сил Украины.
"Горлица" — это четыре беспилотника, буквально нашпигованных системами слежения (и опционально — оружием), наземная станция управления, стартовая установка, установки транспортировки и ремонта. Чтобы обслужить такой комплекс, потребуется 22 человека.
Беспилотники оборудуют системами слежения, чтобы с рабочей высоты 1800-2400 м фиксировать и различать движущиеся цели, а также наводить на цель высокоточные боеприпасы. Для разведки днем и ночью при любой погоде на беспилотники установят камеры и оборудование, фиксирующееся инфракрасное излучение.
При собственном весе беспилотника в 150 кг, его полезный вес составляет 50 кг. Это позволит не только проводить разведку, но и установить ударное оружие, которым будет управлять оператор из наземной станции.
Собственно, "земля" не менее важна, чем "воздух": наземное управление будет состоять из двух наземных станций на базе КУНГа. Руководитель программы создания беспилотных аппаратов "Антонова" Николай Воробьев рассказывает, что в каждом КУНГе должно быть по три оператора — оператор управления беспилотником, боевой нагрузки и аналитик.
Наземную связь, которая по защищенным каналам позволит наземной станции передавать информацию в штаб армии или дивизии, должно разработать Минобороны.
Также беспилотник планируют использовать для организации оперативной связи и поддержки боевых подразделений, которые работают в тылу противника. В воздухе беспилотник может держаться до 7 часов, радиус действия — 120 км, а практическая дальность полета — свыше 1 000 км.
В "Тени"
"Горлица" может использоваться не только украинской разведкой, но и помочь "Антонову" откусить жирный кусок от рынка военных беспилотников. По словам и.о. генерального директора госпредприятия Александра Кривоконя, "Антонов" может выйти на мировой рынок беспилотной авиации объемом около $68 млрд. Пока на этом рынке всего семь стран: Франция, Италия, Китай, Турция, Россия, Израиль и США.
На разработки последних двух стран и ориентировались инженеры "Антонова" — на американо-израильский комплекс RQ-7 "Shadow". Правда, весь тактический комплекс у американцев стоит больше $15 млн, а один беспилотник — $750 тыс. Кривоконь из "Антонова" считает, что им вся программа разработки обойдется примерно в $15 млн, а серийное изделие будет гораздо дешевле.
На предприятии при этом уверяют, что при наличии финансирования проект будет готов за 1,5 года. Основная стоимость его приходится на разработку и интеграцию всех систем, а вовсе не на комплекс сам по себе.
Пока госпредприятие убеждает Минобороны, что "Горлицу" нужно внести в оборонный госзаказ, первую модель беспилотника авиастроители выполнили за свои деньги и на собственных мощностях. На поле Гостомеля начали заводские испытания для подтверждения летных качеств механической модели. Пока объем оборудования на нем стоит упрощенный: система управления Futaba (Япония), комплекс телеметрии Pixhawk (Канада), электрический двигатель Hirth F-23 (Германия).
В окончательном варианте "дрон" оснастят автопилотом, чтобы при попытке перехватить управление, он вернулся на исходные позиции (по возможности выполнив задание). А с учетом возможности установить оружие, его оборудуют системой управления полезной нагрузки.
В следующий раз прототип беспилотника "Горлицы" мы, скорее всего, увидим весной 2018 года, когда должны начаться испытания с разведывательный оборудованием на борту. Но для полноценной реализации комплекса, "Антонов" нуждается в контракте с заказчиком — госзаказе Минобороны.
https://bmpd.livejournal.com/2940187.html
Разрекламированный средний беспилотный летательный аппарат "Горлица" АН-БК-1 разработки украинского ГП "Антонов", чем первый демонстрационный полет с помпой был произведен 8 ноября 2017 года в Гостомеле, оказался созданной на собственные средства "Антонова" поделкой, оснащенной японской коммерческой системой управления Futaba, применяемой в авиамоделизме, и другими компонентами хобби-авиамодельного класса.
Об этом с трогательной наивной простотой поведал украинский ресурс delo.ua в рекламно-пропагандистском материале "Первая горлица: как "Антонов" заходит на рынок военных беспилотников. "Антонов" начал заводские испытания своего первого беспилотника-разведчика". Изложенная в материале фактура говорит сама за себя об уровне беспилотных разработок "Антонова": автопилота нет, системы управления оружием нет, связи от наземной станции управления нет, электронно-оптической полезной нагрузки тоже нет (это после полутора лет НИОКР). Первый полёт с разведывательным оборудованием ГП "Антонов" обещает только весной 2018 года.
ГП "Антонов" презентовал свою первую экспериментальную модель беспилотника — части разведывательного авиакомплекса "Горлица". Заводские испытания летных качеств модели начались в ноябре, а весной 2018 года "антоновцы" планируют показать ее уже с разведывательным оборудованием на борту.
Если проект доведут до конца, украинская армия получит средство для воздушной разведки, а страна войдет в узкий круг производителей тактических беспилотных военных комплексов.
Железные птицы
Полтора года назад Минобороны предложило "Антонову" создать "Горлицу" — мобильный тактический беспилотный авиационный комплекс (ТБАК), который будет проводить разведку для Сухопутных сил Военных Сил Украины.
"Горлица" — это четыре беспилотника, буквально нашпигованных системами слежения (и опционально — оружием), наземная станция управления, стартовая установка, установки транспортировки и ремонта. Чтобы обслужить такой комплекс, потребуется 22 человека.
Беспилотники оборудуют системами слежения, чтобы с рабочей высоты 1800-2400 м фиксировать и различать движущиеся цели, а также наводить на цель высокоточные боеприпасы. Для разведки днем и ночью при любой погоде на беспилотники установят камеры и оборудование, фиксирующееся инфракрасное излучение.
При собственном весе беспилотника в 150 кг, его полезный вес составляет 50 кг. Это позволит не только проводить разведку, но и установить ударное оружие, которым будет управлять оператор из наземной станции.
Собственно, "земля" не менее важна, чем "воздух": наземное управление будет состоять из двух наземных станций на базе КУНГа. Руководитель программы создания беспилотных аппаратов "Антонова" Николай Воробьев рассказывает, что в каждом КУНГе должно быть по три оператора — оператор управления беспилотником, боевой нагрузки и аналитик.
Наземную связь, которая по защищенным каналам позволит наземной станции передавать информацию в штаб армии или дивизии, должно разработать Минобороны.
Также беспилотник планируют использовать для организации оперативной связи и поддержки боевых подразделений, которые работают в тылу противника. В воздухе беспилотник может держаться до 7 часов, радиус действия — 120 км, а практическая дальность полета — свыше 1 000 км.
В "Тени"
"Горлица" может использоваться не только украинской разведкой, но и помочь "Антонову" откусить жирный кусок от рынка военных беспилотников. По словам и.о. генерального директора госпредприятия Александра Кривоконя, "Антонов" может выйти на мировой рынок беспилотной авиации объемом около $68 млрд. Пока на этом рынке всего семь стран: Франция, Италия, Китай, Турция, Россия, Израиль и США.
На разработки последних двух стран и ориентировались инженеры "Антонова" — на американо-израильский комплекс RQ-7 "Shadow". Правда, весь тактический комплекс у американцев стоит больше $15 млн, а один беспилотник — $750 тыс. Кривоконь из "Антонова" считает, что им вся программа разработки обойдется примерно в $15 млн, а серийное изделие будет гораздо дешевле.
На предприятии при этом уверяют, что при наличии финансирования проект будет готов за 1,5 года. Основная стоимость его приходится на разработку и интеграцию всех систем, а вовсе не на комплекс сам по себе.
Пока госпредприятие убеждает Минобороны, что "Горлицу" нужно внести в оборонный госзаказ, первую модель беспилотника авиастроители выполнили за свои деньги и на собственных мощностях. На поле Гостомеля начали заводские испытания для подтверждения летных качеств механической модели. Пока объем оборудования на нем стоит упрощенный: система управления Futaba (Япония), комплекс телеметрии Pixhawk (Канада), электрический двигатель Hirth F-23 (Германия).
В окончательном варианте "дрон" оснастят автопилотом, чтобы при попытке перехватить управление, он вернулся на исходные позиции (по возможности выполнив задание). А с учетом возможности установить оружие, его оборудуют системой управления полезной нагрузки.
В следующий раз прототип беспилотника "Горлицы" мы, скорее всего, увидим весной 2018 года, когда должны начаться испытания с разведывательный оборудованием на борту. Но для полноценной реализации комплекса, "Антонов" нуждается в контракте с заказчиком — госзаказе Минобороны.
https://bmpd.livejournal.com/2940187.html
А чому на злочинно-москальскому ВК?
>Есть какие новости?
Ну, надо полагать, она там же, где и Турчинов.
Могуче пастор проповедовал.
>29 августа 2016 года была представлена аэродинамически подобная летающая модель беспилотника.
>Первый полёт летательный аппарат совершил 8 ноября 2017 года.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Горлица_(БПЛА)
После чего никаких новостей по теме больше не поступало
>Первый полёт летательный аппарат совершил 8 ноября 2017 года.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Горлица_(БПЛА)
После чего никаких новостей по теме больше не поступало
>Неубирающиеся шасси
>Поршневой двигатель в легком классе.
>Нет систем наблюдения
КБ "Антонова" скатилось до уровня авиакружка
Ну, можно сказать я рад что к нам вернулся Шплинтя(Леонид Карцев) вместе с зачатками Укр-ВПК в виде школьной авиамодели.
А стал бы ли он постить вот это:
?
Не, это не он.
Тут некий игорь расказов помер, хохлоконструктор. Участвовал в разработке бм оплот, бтр-4. Известный персонаж или так, пешка?
Такие-то чудеса техники.
>горлица
>система управления Futaba (Япония)
>комплекс телеметрии Pixhawk (Канада)
>электрический двигатель Hirth F-23 (Германия)
Там хоть что-то украинское есть?
>система управления Futaba (Япония)
>комплекс телеметрии Pixhawk (Канада)
>электрический двигатель Hirth F-23 (Германия)
Там хоть что-то украинское есть?
Ну да, перемога, никуда не делась, ровно как и зрада!
Новейший беспилотник Украины получил игрушечное радиоуправление Аноним ID: Морально устаревший Покрышев 01/09/19 Вск 10:43:39 #741 №3225115
Украинский беспилотный летательный аппарат «Горлица» АН-БК-1 разработки ГП «Антонов», представленный 8 ноября 2017 года в Гостомеле, получил систему управления Futaba, которая также используется в авиамоделизме.
О том, что украинские предприятия начнут производство ударных беспилотников в 2016 году, заявил секретерь СНБО Александр Турчинов, и «Горлица» стала результатом работ ГП «Антонов» в этом направлении.
В опубликованном на одном из деловых порталов материале под заголовком «Первая горлица: как "Антонов" заходит на рынок военных беспилотников» авторы раскрывают некоторые подробности о новом украинском БПЛА.
Так, «Горлица» не имеет системы управления оружием, наземной станции управления, электронно-оптической полезной нагрузки. В целом полезная нагрузка аппарата составляет 50 кг. Аппарат получил систему управления Futaba японского производства, которая также используется в авиамоделизме.
«Если проект доведут до конца, украинская армия получит средство для воздушной разведки, а страна войдет в узкий круг производителей тактических беспилотных военных комплексов», - говорится в материале.
Первый полет «Горлицы» с разведывательным оборудованием ГП «Антонов» обещает весной 2018 года.
О том, что украинские предприятия начнут производство ударных беспилотников в 2016 году, заявил секретерь СНБО Александр Турчинов, и «Горлица» стала результатом работ ГП «Антонов» в этом направлении.
В опубликованном на одном из деловых порталов материале под заголовком «Первая горлица: как "Антонов" заходит на рынок военных беспилотников» авторы раскрывают некоторые подробности о новом украинском БПЛА.
Так, «Горлица» не имеет системы управления оружием, наземной станции управления, электронно-оптической полезной нагрузки. В целом полезная нагрузка аппарата составляет 50 кг. Аппарат получил систему управления Futaba японского производства, которая также используется в авиамоделизме.
«Если проект доведут до конца, украинская армия получит средство для воздушной разведки, а страна войдет в узкий круг производителей тактических беспилотных военных комплексов», - говорится в материале.
Первый полет «Горлицы» с разведывательным оборудованием ГП «Антонов» обещает весной 2018 года.
>получил систему управления Futaba
Makaba не подошла, Futaba и Burichan появятся позже.
Это вайп? Зачем тут баян этот, слоупоки, два года назад обсуждали. Притащите еще первый полет Ан-132.
Норм бiль.
А сраную рашку-то вообще зажали на севере континента, а про США и говорить нечего, и на отдельном петушином континенте держат.
Зажали войска РФ в Крыму, Потом в пролив войдет украинская эскадра и уничтожит мост и войска РФ будут отрезаны.
А как он сможет на футабе отдалиться на 120 км от оператора?
>Бойовий радіус: 120 км
>(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
ВНЕЗАПНО. Я уж думал, мод совсем шизанулся.
Це евроинтеграцiя!
Надо полагать, увидевший это анон обладает слабой психикой и всё никак не может прекратить ржать.
Не войдёт, они крейсер в металлолом сдали.
Научитесь уже по ссылкам ходить:
"там штатные расширялки есть до 50км, а нештатные и до 100"
https://bmpd.livejournal.com/2940187.html?thread=312943131#t312943131
Ну а 20 км можно списать на традиционный хохляцкий пиздёж.
>шо делают потомки чингисхана на украинской земле
шо делают ?
Наброс из /po/, Хирохито-сама.
В ВМСУ отменяют ношение тельняшектельняшки. Курсанты Одесской морской академии приняли присягу на верность украинскому народу в обычных белых майках
Всё правильно, флот без боевых кораблей, матросы без тельняшек.
>Вкорячить в Т-55 АЗ, это Вам не это.
Ну тут омичей никто не смог обойти.
>Ось эту хуйню зробили кацапы
Д - декоммунизация.
>"Хэрстал"
>Самая совершенная на тот момент динамическая защита "Нож"
>противотандемных боеприпасов
facepalm.jpg
Впрочем, кидок сволонтёрами нациков забавен, да.
И да, остро не хватает видееоряда типа вот этого:https://www.youtube.com/watch?v=JZ7hLJMeJrI
Украину не зломати
Переможно аж спасу нет!
Українська компанія Diamond Defense Systems створила пристрій точного наведення озброєння дистанційного керування, який можливо застосовувати у відкритому Космосі
Українська компанія Diamond Defense Systems створила універсальний модуль ACHILLES для точного наведення озброєння різного базування та застосування дистанційно, у тому числі, стандарту NATO, в кооперації з іншими провідними підприємствами оборонно-промислового комплексу України.
Таку інформацію 21 серпня оприлюднив генеральний директор Diamond Defense Systems Сергій Скурський.
Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на прес-службу інформаційного агентства «Оборонно-промисловий кур’єр».
Новий вітчизняний модуль створений в кооперації з іншими провідними підприємствами оборонно-промислового комплексу України й відповідає стандартам НАТО. Він має модульну структуру, що дозволяє ставити на нього, залежно від потреби сучасні ПЗРК, кулемети чи ПТРК.
Універсальний модуль ACHILLES також входить до складу перспективного модульного зенітно-ракетного комплексу ближнього радіуса дії «Мисливець», що розроблявся разом з КП СПБ «Арсенал» та ТОВ «Рода-комп’ютер».
Зокрема, генеральний директор Diamond Defense Systems Сергій Скурський додав, – “Інший напрямок розвитку зазначеного винаходу – пристрій точної механіки для застосування у відкритому Космосі.”
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=3NAXangNkVU
Українська компанія Diamond Defense Systems створила універсальний модуль ACHILLES для точного наведення озброєння різного базування та застосування дистанційно, у тому числі, стандарту NATO, в кооперації з іншими провідними підприємствами оборонно-промислового комплексу України.
Таку інформацію 21 серпня оприлюднив генеральний директор Diamond Defense Systems Сергій Скурський.
Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на прес-службу інформаційного агентства «Оборонно-промисловий кур’єр».
Новий вітчизняний модуль створений в кооперації з іншими провідними підприємствами оборонно-промислового комплексу України й відповідає стандартам НАТО. Він має модульну структуру, що дозволяє ставити на нього, залежно від потреби сучасні ПЗРК, кулемети чи ПТРК.
Універсальний модуль ACHILLES також входить до складу перспективного модульного зенітно-ракетного комплексу ближнього радіуса дії «Мисливець», що розроблявся разом з КП СПБ «Арсенал» та ТОВ «Рода-комп’ютер».
Зокрема, генеральний директор Diamond Defense Systems Сергій Скурський додав, – “Інший напрямок розвитку зазначеного винаходу – пристрій точної механіки для застосування у відкритому Космосі.”
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=3NAXangNkVU
Хз, писали или нет, но ЗАРЗ-кун всплыл в Сирия-треде (если не пиздит), но уточнил, что там больше не работает.
Видать, не его хохлы поймали, лол.
ЗАРЗ-кун, приди, проясни, что ща хуйня у вас там.
Видать, не его хохлы поймали, лол.
ЗАРЗ-кун, приди, проясни, что ща хуйня у вас там.
Будем надеяться на лучшее!
Ох уж эти учения, на которых условный противник не оказывает серьёзного сопротивления. И да, АКМСы и красная панамка порадовали.
На самом деле не понимаю ора с беспилотника на рыночных запчастях - это же классика. Делаем PoC прототип, продаем его за инвестиции, пилим деньги. Ну или пилим свои потроха (железки можно и в китае купить, сейчас современные чипы для видеонаблюдения вполне нормально справляются с легкой вибрацией), свою прошивку для RaspberryPi. ИТ рынок на украшке вполне большой, сделать есть кому. Хотя все мы прекрасно понимаем, что делать никто и ничего не будет
Украинский авиапром обратился к России с последней просьбой
Украинский концерн «Антонов» потребовал от России переименовать новый транспортный самолет, который разрабатывается на базе Ан-124 «Руслан». Дескать, это другой лайнер и маркой «Ан» он именоваться не имеет права. В России не возражают – нам незачем ставить чужой бренд на свой самолет. Важнее другое – развитие одного из самых востребованных транспортных самолетов в мире теперь идет без Украины.
https://vz.ru/amp/economy/2019/9/1/995246.html
Украинский концерн «Антонов» потребовал от России переименовать новый транспортный самолет, который разрабатывается на базе Ан-124 «Руслан». Дескать, это другой лайнер и маркой «Ан» он именоваться не имеет права. В России не возражают – нам незачем ставить чужой бренд на свой самолет. Важнее другое – развитие одного из самых востребованных транспортных самолетов в мире теперь идет без Украины.
https://vz.ru/amp/economy/2019/9/1/995246.html
Предлагаю, кстати, переименовать Ан-124 в Наш-124КРЫМ для пущего баттхёрта.
Для сравнения наземная часть у старого российского Типчака
причём Типчак - шумный, взлетал с пусковой установки и вообще по всем статьям проигрывал иностранным БПЛА
Эт че за бои они прошли-то, с ракетными обстрелами? Совсем ебнулись?
Прожиг 3 ступени РН Циклон-4М на КБ Южное
https://youtu.be/D6rkLbSSSZY
а я всем напоминаю что скоро ГОД ЕЩЕ НЕ КОНЧИЛСЯ и должны быть испытания Гром-2 как обещали (осенью 2019)
ждем
https://youtu.be/D6rkLbSSSZY
а я всем напоминаю что скоро ГОД ЕЩЕ НЕ КОНЧИЛСЯ и должны быть испытания Гром-2 как обещали (осенью 2019)
ждем
Алсоу
>2019
>весь мир стремится к экологически чистым ракетам
>хохлы делают ракеты на вонючем ГЕПТИЛЕ
Для чистоты эксперимента свои лохани тоже под танкер надо подставлять.
Бразилия отказалась от ракеты циклон 4 еще в 2015 году.
> ни одного катера не потеряли ни одного моряка
Они не теряли, но просят вернуть, как это?
Зверек, ты чего к успехам белых людей примазываешься? Иди вротоны пускай.
Пустил вротон твоей мамке.
Рецепт от кок-хелов как всегда выиграть: 1) деньги канадцев на Циклон-4 можно спиздить да и всё, ПЕРЕМОГА; 2) если канадцы за свои деньги дадут ПИЗДОВ и заставят их отработать то можно таки их пустить в постройку изделия, снова ПЕРЕМОГА
То же не понимаю ора, вот для сравнения российские БПЛА, они во всем уступают горлице. Сала Украине!
> третья ступень
> канадцы
https://www.yuzhnoye.com/ua/technique/launch-vehicles/launch-vehicles/cyclone-4m/
> РН «Циклон-4М» являє собою двоступеневу моноблокову РН
Выше читай посты. Там есть про этот совместный проект и почему кокхлам прописывают живительных пиздюляторов под сраки из-за чего они внезапно даже изображают видимость работы, насилуя бедную конструкцию 30ти летней давности.
Это не для Бразилии уже. Они делают проект в Канаде со строительством космодрома теперь.
Проблемы были с одобрением от канадских властей (в плане экологии) потому что хохло-ракеты засрут там все вокруг
Куски говна размером в грузовик, опять москали внутрь компьютер на лампах запихнули.
Лол, блядь, что это за хуйня? Какой там Ан-124, если оснастки нет, какие переименования, что они несут?
Эти клавиатуры!
>компьютер на лампах
Как что то плохое. Вот взорвётся ядерный взрыв, а он полетит дальше выполнять свою миссию.
крепость.flv
>Эти клавиатуры!
Spacebar нитакая?
Ох уж этот тупарылый визг...
Они мембранные, бля! Неужели для такого важного оборудования нельзя использовать механическую?
Очень сомневаюсь что мембранные. Вояки бы такую хуету не приняли бы.
По одной из хохловерсий дырку в Пердянске проделали пуском ракеты с Ка-52.
Да по их поросячьим гомовизгам там чуть ли не Граниты в ядерном оснащении летали. Порода такая, открыл рот - значит пиздит.
Зарепортил пидорасов, заебали со своим вайпом.
На самом деле, в этом и разница между Йеменом и Украиной. Хуситы по полной пользуются возможностями страны, которая до войны тратила треть бюджета на образование (мировой рекорд, кстати), для победы, в то время как укры расходуют свои ресурсы максимально неэффективно, стараясь хапнуть где только можно.
Чего стоят хотя бы т.н. "волонтёры", которые, по идее, должны не жалея сил заботиться о фронте, в то время как на практике этим заняты лишь некоторые, в то время как для остальных это способ быстрого обогащения. Вспомним, как Бабченко собирал на бронежилеты.
Поэтому украм можно дать миллион отличных советов о том, что и как им надо делать, но толку от этого не будет ровным счётом никакого.
Что характерно, в этой ситуации и их оппоненты на Донбассе не слишком напрягаются - в производство идут хтонические конструкции местных полоумных кустарей, в то время как куда более базовые для успеха в позиционной войне вещи вроде производства лейнеров для орудий или организации высокоинтенсивного снабжения и ротации через полевые узкоколейки (это при их-то железнодорожном опыте, заводах и возможности запроса помощи от российских ЖД-войск!) даже не рассматриваются.
Короче, "место проклятое".
На самом деле, в этом и разница между Йеменом и Украиной. Хуситы по полной пользуются возможностями страны, которая до войны тратила треть бюджета на образование (мировой рекорд, кстати), для победы, в то время как укры расходуют свои ресурсы максимально неэффективно, стараясь хапнуть где только можно.
Чего стоят хотя бы т.н. "волонтёры", которые, по идее, должны не жалея сил заботиться о фронте, в то время как на практике этим заняты лишь некоторые, в то время как для остальных это способ быстрого обогащения. Вспомним, как Бабченко собирал на бронежилеты.
Поэтому украм можно дать миллион отличных советов о том, что и как им надо делать, но толку от этого не будет ровным счётом никакого.
Что характерно, в этой ситуации и их оппоненты на Донбассе не слишком напрягаются - в производство идут хтонические конструкции местных полоумных кустарей, в то время как куда более базовые для успеха в позиционной войне вещи вроде производства лейнеров для орудий или организации высокоинтенсивного снабжения и ротации через полевые узкоколейки (это при их-то железнодорожном опыте, заводах и возможности запроса помощи от российских ЖД-войск!) даже не рассматриваются.
Короче, "место проклятое".
>Что характерно, в этой ситуации и их оппоненты на Донбассе не слишком напрягаются - в производство идут хтонические конструкции местных полоумных кустарей
Ну на самом деле не такие уж и хтонические. Я помню только спаренные ПУ Града на одном шасси и многочисленные переделки КПВТ/ДШК/НСВТ "под Баррет". При этом ты упускаешь важное - в ЛДНР успешно функционируют старые военные предприятия, занимающиеся починкой техники и выпуском боеприпасов, а это уже многого стоит.
https://ru.krymr.com/a/zahvachennye-zavody-v-ldnr-pod-kontrolem-boevikov/29532581.html
прежде чем полетят тухлые помидоры, просто подумайте - это признают и пишут враги ЛДНР
> в то время как куда более базовые для успеха в позиционной войне вещи вроде производства лейнеров для орудий или организации высокоинтенсивного снабжения и ротации через полевые узкоколейки (это при их-то железнодорожном опыте, заводах и возможности запроса помощи от российских ЖД-войск!) даже не рассматриваются.
Может и рассматривались, но решили, что строить в прифронтовой полосе военную ЖД в век авиации (пусть и уровня ua!), несущих бомбы беспилотников и разведывательных спутников, да еще с помощью ихтамнетов довольно хуевая затея. Не говоря уже о том, что хохлы способны набегать и кошмарить эти железки силами ДРГ. Может тогда сразу строить рокады, с вырубкой просеки на 2 километра в каждую сторону и часовыми с овчаркой через каждый километр? Как у дедов.
> полевые узкоколейки
Поясни за это. Почему не нормальную колею сразу? Можно хоть бронепоезда гонять - они как раз хороши в обороне. Типа тех что на дальнем востоке за китайцами присматривали.
А что сейчас с этими типчаками? Производятся? Стоят на вооружении?
>Короче, "место проклятое".
Как и любое место на границе с бывшими республиками СССР. Просто про те события, когда русские оказывались внезапно лишними, знают 3,5 олдфага и в современном зуммерском медиапространстве это не представлено.
Чувак, это потому, что в Йемене многолетняя война, а в Коклэнде, начиная с перемирия, унылая возня без целей и задач, над которой можно было бы смеяться, если бы там временами не гибли люди.
...что-то мне вспомнился Казахстан, какой там был пиздец в 90-ых и как оттуда бежали русские. Но современные школьники об этом ничего не знают.
С другой стороны, подобный трэш в 90-ых был везде, даже в татарстане.
>Чувак, это потому, что в Йемене многолетняя война, а в Коклэнде, начиная с перемирия, унылая возня без целей и задач, над которой можно было бы смеяться, если бы там временами не гибли люди
А в Йемене каждый день как Сталинград, что ле? Война началась примерно в одно и то же время (2014 год), при этом в Йемене-то как раз и не было массовой бойни с "котлами", сотнями танчиков, Градов, САУ, с эшелонированной оборонной и осады городов на 500к. Их война это как раз по большей части война тачанок за стратегические мухосрански и резкие как понос партизанские налеты иррегуляров-хуситов на саудовские конвои. Сравнить можно разве что оборону аэропортов (и тут хуситы вин-вин).
Я так за хуситами не смотрю пристально, но всё равно заметил что снайпера, заптуры, вот это всё у них довольно бодренько, да и контент регулярно поставляют. Скажем так, на Донбассе постоянный цирк с бесконечными перемириями. И вроде и стреляют обе стороны, но как-то вяленько. Потому что когда перемирий нет, вот тогда хоть какая-то веселуха начинается. Я прекрасно помню тот небольшой период примерно весной этого годаи чуть-чуть летом, когда у каклов просто море раненных было. Помимо того что частота обстрелов была высокая, использовалась также 152мм артиллерия. А на этой войне в этих условиях только такой вид вооружений эффективен. Отдельно стоит отметить например 7 июня 2019, когда у навоза сразу двое погибли и около 12 человек получили ранения и боевые травмы. Тогда вроде как раз 152мм артиллерия работала. Снайпера тоже отлично работают, но не так интенсивно как хотелось бы, хотя вот недавно буквально в приазовье за считанные дни снайпера двоих завалили, и это для подобной войны уже много лол.
Чутка соврал. Либо снаряд 122мм либо 120мм мина прилетела по навозу. Но не суть даже. Главное чтоб крупный калибр работал и тогда у хохлов снова будет море раненных.
Доложите успехи укрвпк за год, пожалуйста.
Хватит засирать тред, блять.
>Ну на самом деле не такие уж и хтонические.
Вспомни их миномёты и трезво содрогнись.
>ЛДНР успешно функционируют старые военные предприятия, занимающиеся починкой техники и выпуском боеприпасов, а это уже многого стоит.
Как будто этого у хохлов нет. Так-то, конечно, молодцы, что имеющееся не просрали, но всё же это не хуситский уровень превозмогания.
>в век авиации (пусть и уровня ua!)
Которая нихуя не летает.
>несущих бомбы беспилотников
И много ли таких чудес техники у укров?
>разведывательных спутников
Можно подумать, обычные автодороги со спутников не видны.
>Не говоря уже о том, что хохлы способны набегать и кошмарить эти железки силами ДРГ.
Если оппонент будет рисковать диверсантами для подрыва сраных полевых узкоколеек, то ему же хуже.
>Поясни за это.
Классика военной технологии ещё с 1870-х. Дёшево, минимум подготовительных работ, мосты можно из говна и палок строить, проложить можно почти куда угодно. При желании можно наделать очень много, как в ПМВ.
>Почему не нормальную колею сразу?
Дороже и сложнее, не везде можно проложить.
>Можно хоть бронепоезда гонять - они как раз хороши в обороне.
Это, безусловно, вариант, но относительно дорогостоящий. Плюс на узкоколейках тоже можно орудийные платформы делать, особенно если разом на две колеи ставить, аки "Дору".
>Просто про те события, когда русские оказывались внезапно лишними, знают 3,5 олдфага
Ну, как сказать...
В Казахстане и посейчас вялотекущий пиздец, что не мешает нашему руководству целоваться с ними в дёсны. А казахи и сами понаезжают к нам целою ордой, суки наглые, особенно как денег нахапают там. Да ещё и выёбываются тут сверх всякой меры.
Позиционные пограничные конфликты имеют тенденцию иногда перерастать назад в полноценные войны.
Удваиваю.
Война двух Хэвенов эпична. Зарепортил нахуй.
КДПВ отклеились.
>и в современном зуммерском медиапространстве это не представлено.
Либеральная идеологическая гегемония плюс культурная гегемония США делают своё чёрное дело. Западная повестка дня для них важнее наших дел. К счастью, молодёжь вроде бы помаленьку прозревает.
Шплинтя, твоя задача нести перемогу Укр-ВПК, а не потешно рваться в треде как побратимы на своих же минах под Луганском. Судя по твоему надрывному скулежу хохлы уже окончательно всё проебали включая меморандумы.
Видос хороший, годный.
Украина и Elbit Systems ведут переговоры о модернизации 11 МиГ-29 ВС ВСУ за 40 млн. долл. каждый
Модернизация по цене нового.
Модернизация по цене нового.
Видимо МУ1-2 совсем жалость. Хотя дорого пиздец, даже на пиздеж похоже.
Лол, это Карцев чтоле?
Соус, будьте добры.
Российский сериал по "Мастеру и Маргарите",Бортко 2005-й год, Филиппенко - Азазелло, Карцев - Поплавский.
...а ещё Безруков.
Угадай, в какой роли
Ну если про обсуждаемый шебм, то чемодана, судя по всему))
Эээ...
>Зажали
К России прижали или что? Что ты мелешь? И арты у ребелов больше чем у хихилиив, и стреляют они куда точнее.
>>ЛДНР успешно функционируют старые военные предприятия, занимающиеся починкой техники и выпуском боеприпасов, а это уже многого стоит.
>Как будто этого у хохлов нет.
Лол, они стрелковку и бэхи закупают у болгар с поляками, запчасти контрабасом везут из РФ. Были бы функционирующие предприятия, этого бы не было.
Кстати, а патронную линию запилили или пиздеж остался пиздежом? А то несколько раз были заявления об открытии полного цикла производства, но пруфов никаких.
Что ты мелешь вообще? ЛДНР закрыта нормальными жд чуть ли не в сплошную, даже без учета дорог необщего пользования которых там вообще миллион. Шахты даже недействующие там на расстоянии десяти км максимум друг от друга и на каждую ведет жд, плюс сотни предприятий и так же каждое обслуживается жд. Дебальцево крупнейший жд узел если ты не знал. Один АМК обслуживается двенадцатью локомотивами. Там развитая до предела инфраструктура буквально вдоль линии соприкосновения идет везде, где ты там свои узкоколейки собрался ложить, поперек существующих путей? Если бы был смысл в использовании железных дорог для военных нужд то так бы и было но ЗАЧЕМ если от Должанского до Дебали 120 км которые проезжаются камазами с железяками за 1.40 минут.
Я просто даже хуй знает что там за такие бабки собрались модернизировать? Это же новый самолет по сути.
>запчасти контрабасом везут из РФ
А тарасики до сих пор свято верят что они воюют с клятыми москалями.
Короче, годная вещь.
Спасибо за пояснения.
Наверняка журнашлюхи нихуя не поняли как обычно и там 40кк за все.
Вертаю подяку.
Не за что - /wm/ образовательный.
Израильтяне в своём репертуаре. Зато флажки на военной базе правильные вывесили, солидаризируются же.
Это какую стрелковку они у болгар купили? Ну и да, "Форт" у них нормально работает, например. А вообще уровень мобилизации промышленности по обе стороны линии фронта не так чтобы невероятно различается.
Это предприятие ручной сборки, у Попенкера были фото и обсуждение, там знакомые станки для релоада стоят.
Это всё связывает инфраструктуру и создаёт основные транспортные магистрали (которые идут совсем не так, как было бы удобно для твоей линии фронта), а тебе надо ещё жратву с водой и боеприпасы к линии фронта возить. При этом желательно не светить направо и налево автотехникой, полученной из-за кордона, не тратить много горючки, не рисковать дорожным полотном в случае атак диверсантов или артналётов, не подставлять гражданское население, которое этими же дорогами пользуется, и т.д. Дзяды-то не глупее нас были, когда даже при развитой сети автодорог разделяли магистрали снабжения.
Секрет Полишинеля даже на Украине.
>Ресурсные испытания Ан-70
>Ресурсные испытания Ан-140
>Ресурсные испытания Ан-158
>Ресурсные испытания Ан-178
Это объясняет паутину на приборах...
Ну ладно. Предлагаю закончить кормить глупого туземца. Пусть празднует великую победу над москалями. Танк не стреляет, танкисты унижены, перемога. На сим заканчиваю. Моча придэ свыню потрэ.
Как показала практика их пророссийскость заключалось в желании российского уровня зарплат, воевать за свою свободу за приделами Донецка с Луганском много желающих не набралось. Даже в Одессе.
Так то нужно учитывать что в Донецкой и Луганской областях целый год собирался актив, который должен был погрузиться в автобусы и поехать пиздить майдан. Вот этот актив из суровых донбасских гопников и стал тем ядром сопротивления.
Ска што вы тут вашу мать снова устроили нахуй? Вы нахуя нацихряка раскормили?
Они давно уже живого копротивляющегося сопротивляющегося хохла не видели, с тех пор ка кпрежний ОП кончился. Вот и охуели в атаке. Опять же, украм дан приказ идти в кибернаступ, так что со временем все пообвыкнут - ну или мод побанит.
Грядет новая реформа армии.
https://www.ukrmilitary.com/2019/09/army-transformation.html
https://www.ukrmilitary.com/2019/09/army-transformation.html
Кому лень читать - самое важное там передача управления всех видов и родов войск генштабу, а МО теперь будет только зарплаты платить и заниматься херней вроде связей с общественностью. Так что его, видимо, существенно сократят. Что, конечно, правильно, учитывая множество невоенных пассажиров в министерстве.
>весь мир стремится к экологически чистым ракетам
>хохлы делают ракеты на вонючем ГЕПТИЛЕ
Справедливости ради, для ДУ 3-ей ступени - это нормально. Например у Ариана-5, только в самой новой версии ECA - LH2/LOX, до этого было ММГ/АТ
Давно пора.
А поцчему ВДВ живут отдельной жизнью, а не подчинены ВВС (как морпехи флоту)? У укров какая-то охуенная доктрина для них припасена?
И да, я что-то не вижу там особо натовских вещей. Напротив, в ряде моментов мне видится отход от старой-доброй австро-французской штабной структуры, на которую в НАТО чуть ли не молятся.
>не подчинены ВВС (как морпехи флоту)
Потому, что это наш аналог КМП США. Род войск быстрого реагирования.
Я так понимаю, «быстрое реагирование» достигается за счёт, преимущественно, колёсной техники? Ибо ВТА у Украины критически мало.
И как это оформлено доктринально? Вытащили из архивов Air Cavalry из 60-х?
А как в эту систему будут интегрироваться всякие наци-баты уровня Первого бильярдного и прочих Днепров-1,2?
А они уходят под президента. Там теперь совсем свои игры теперь будут.
Они в основном в нацгвардии как Навоз, НГУ к ВСУ не имеет отношения. А армейские нацбаты давно влились в бригады. Айдар тот же, кажется в 1-й отбр сейчас.
Пишут, что Айдар влился в 10-ю огшбр.
Слева снизу квадратик. И нацигвардию сейчас пытается отжать под себя президент. Очевидно, что командовать ими будет объединённый штаб сил ССО или как там у них гей-прайд называется, а в мирное время это будет карманная дивизия Зели.
>
>Слева снизу квадратик.
Это не НГУ.
А кто тогда, кстати?
Либо создадут крымско-татарский пiлк, либо проболтались куда будут включать корпуса НМ после реинтеграции.
А кто его знает.
>крымско-татарский пiлк
Так хоть сначала табор бы сформировали, куда уж там полк. Тем более, тут-то на Авакова не свалишь, другое ведомство.
СБУ подозревает "Мотор Сич" в подготовке диверсии и поставке продукции в РФ
Служба безопасности Украины осуществляет досудебное расследование по делу о возможной подготовке диверсии и государственной измены на предприятии "Мотор Сич".
Дословно в ответе СБУ на запрос: "Осуществляется досудебное расследование в уголовном производстве по признакам преступлений, предусмотренных частями 1 статьи 14 статьи, статьи 113 и части 1 статьи 111 Уголовного кодекса Украины, а именно по факту приготовления к совершению диверсии - действий, направленных на разрушение акционерного общества "Мотор Сич" как объекта, имеющего важное народнохозяйственное и оборонное значение, а также предоставление представителями АО "Мотор Сич" помощи Российской Федерации в проведении подрывной деятельности против Украины путем поставки продукции военного назначения и двойного использования".
Других деталей СБУ не сообщает, ссылаясь на нормы уголовно-процессуального кодекса о недопустимости разглашения данных оперативно-розыскной деятельности и предварительного расследования.
https://www.pravda.com.ua/rus/news/2019/09/4/7225348/
Служба безопасности Украины осуществляет досудебное расследование по делу о возможной подготовке диверсии и государственной измены на предприятии "Мотор Сич".
Дословно в ответе СБУ на запрос: "Осуществляется досудебное расследование в уголовном производстве по признакам преступлений, предусмотренных частями 1 статьи 14 статьи, статьи 113 и части 1 статьи 111 Уголовного кодекса Украины, а именно по факту приготовления к совершению диверсии - действий, направленных на разрушение акционерного общества "Мотор Сич" как объекта, имеющего важное народнохозяйственное и оборонное значение, а также предоставление представителями АО "Мотор Сич" помощи Российской Федерации в проведении подрывной деятельности против Украины путем поставки продукции военного назначения и двойного использования".
Других деталей СБУ не сообщает, ссылаясь на нормы уголовно-процессуального кодекса о недопустимости разглашения данных оперативно-розыскной деятельности и предварительного расследования.
https://www.pravda.com.ua/rus/news/2019/09/4/7225348/
Рагульки щас добьют свой вэпэка.
Блядь Богуслаев, нахуй ты с косоёбыми рисоедами связался? Из тебя же теперь всю душу вытрясут.
Взяли под козырёк после визита Болтона. Ну всё, пизда богуслаевцам.
Снова пора делить ресурсы. Ресурсы сами себя не поделят.
Короче, ша, китайцам никто ничего не продает, подыхать будете на родине, тарасики.
> свой
Как будто это они его создавали.
Вот если тебе что-нибудь подарят —— этто будет твоё. и неважно, создавал ли ты этот подарок или нет.
>Служба безопасности Украины осуществляет досудебное расследование по делу о возможной подготовке диверсии и государственной измены на предприятии "Мотор Сич".
А, часом, покушение на тов. Зеленского эти гнусные саботажники и шпионы с Моторсычи не готовили? Правопутинистские группировки не зрели в недрах коллектива? Ничего, в СБУ и ГПУ (!) разберутся, какую змею пригрели на груди революции гидности.
Заводу пора звать на помощь китайцев. Я думаю ограниченный контингент на ZBL-08 и PLL-05 внесёт ясность что если бизнесом руководит теперь политика то теперь с обеих сторон.
Ну да, китайцы-то прям полезут воевать, ага. Так я и поверил.
Нужно как-то защищать свои инвестиции, а то любой потом туземец , наслушавшись нашептываний усатого хрыча за спиной, будет перед тобой выпендриваться и откровенно кидать на деньги.
>Я помню только спаренные ПУ Града на одном шасси
Это не Грады. Это сделанные с нуля установки и даже ракеты к ним. Даже калибр собственный.
Бгг. А ещё некоторые тут говорили, что это фейк, будто Болтон приказал Сич ликвидировать:
>При этом рекомендовано «Мотор Сич» (последнее в стране крупное высокотехнологичное предприятие) вообще закрыть, чтобы оставить значительную часть российской и китайской авиации без двигателей.
В Венесуэллу же приехали.
Во-во. Давно пора расстреливать контру.
Европейские гиганты не позволят вмешательству азиатов в европейские дела.
В Европе уже давно нет гигантов.
Хотя вмешательство именно Китая крайне маловероятно. Китайцы в военном плане уже давно (в последний раз был лишь неудачный опыт с Вьетнамом) не вмешиваются никуда.
>
>В Европе уже давно нет гигантов.
Уровни ВВП, затрат на ВС и научного развития говорит, что есть.
>считать в 2к19, что ввп что-то значит
Тэкс, ну и что же они говорят? Что совокупный ВВП ЕС меньше ВВП КНР? Красноречиво.
Это уже не вспоминая о том, что страны ЕС напрочь лишены суверенитета и многие из них фактически в состоянии вассалитета.
>Что совокупный ВВП ЕС меньше ВВП КНР?
Да вообще-то почти такой же.
>Это уже не вспоминая о том, что страны ЕС напрочь лишены суверенитета и многие из них фактически в состоянии вассалитета.
Ещё вспомним, что экономика КНР создана в значительной степени на перевозе производства из США и Европы, не говоря уже о заимствованных технологиях.
Много чего значит. Особенно когда страна живёт без добычи сырья.
На другой доске я бы прсто запостил римского премьера, приглашающего Китай
>вмешиваться в европейские дела
а здесь ты сам его вспомнишь.
>Ещё вспомним, что экономика КНР создана в значительной степени на перевозе производства из США и Европы, не говоря уже о заимствованных технологиях.
И теперь они могут вытворять что угодно потому что без их продукции запад рухнет. Всё правильно делают.
>а здесь ты сам его вспомнишь.
Не вспомню. Кто вообще мог приглашать в Европу азиатов хоть когда-то?
А теперь Запад может перевезти свои заводики обратно или во Вьетнам какой. Потому Китай и не кобенится, хотя на бумажке сравнялся с США уже.
>А теперь Запад может перевезти свои заводики обратно или во Вьетнам какой
Но кому нахуй нужны эти триллионные траты?
Чего вы доебались до Европы? Тарасиков перетягивают США и Китай.
Украинский гранатомет УАГ-40 попал в руки террористов из Нигерии на год раньше, чем поступил в Вооруженные силы Украины (ВСУ). Об этом сообщил журналистам руководитель антитеррористического центра СНГ Андрей Новиков, передает «РИА Новости».
«Украинский гранатомет УАГ-40 попал в руки исламистов «Боко харам» (запрещена в России) из Нигерии на год раньше, чем был официально поставлен в Вооруженные силы Украины», — заявил Новиков. Глава центра отметил, что изначально оружие предназначалось для вооруженных сил Нигерии. По словам Новикова, гранатомет производился на предприятии, на тот момент носившем название «Ленинская кузница» и принадлежавшем экс-президенту Украины Петру Порошенко.
Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что Минск был вынужден закрыть границу с Украиной «из-за хлынувшего потока оружия» из страны.
УАГ-40 — 40-миллиметровый автоматический станковый гранатомет с ленточным питанием, выпущен в соответствии со стандартами НАТО.
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5d70fa7e9a7947ff1bb72c71
>Ещё вспомним, что экономика КНР создана в значительной степени на перевозе производства из США и Европы, не говоря уже о заимствованных технологиях.
А то. Европа и США просрали промышленность, КНР заполучила. ВВП США/ЕС и КНР только формально сопоставимы, у первых огромная доля сектора услуг и перепродажи фьючерсов на анусы, у вторых большая часть мирового производства.
>А теперь Запад может перевезти свои заводики
В гомофантазиях, м.б.
>во Вьетнам какой
Вьетнам заменит Китай? Воистину преклонение перед бареном затмевает разум.
>Потому Китай и не кобенится
Ну да, только посылает США нахуй и обкладывает пошлинами как хочет.
Это не триллионные траты.
Ну вот они подняли тарифы на сталь, как там с производством?
>у вторых большая часть мирового производства.
Европейских и американских корпораций. Теперь булькни, что Эппл китайские смартфоны.
>В гомофантазиях, м.б.
То есть Эппл может привезти производство, но не может увезти? Ты долбоёб?
>Вьетнам заменит Китай?
Легко.
>Ну да, только посылает США нахуй
В гомофантазиях разве что.
>Европейских и американских корпораций
Офисы в еуропе, заводы в КНР, то есть китайское. Как ни визжи, ничего не изменится.
>Эппл китайские смартфоны
Все верно, Манюнь.
>То есть Эппл может привезти производство, но не может увезти?
Естественно, Манюнь, Китай может и не отдать собственные заводы.
>Вьетнам заменит Китай?
>Легко.
Понимаю, вам вна пораше думать запрещено, но ты попытайся все же сопоставить численность рабочей силы этих двух стран.
>В гомофантазиях разве что.
>обкладывает пошлинами как хочет
Как ты беспалевно решила не отвечать на неудобную часть фразы) Забавная рабская манька, так потешно копротивляется за барена.
>
>Офисы в еуропе, заводы в КНР, то есть китайское.
Пока белые господа не решат перевезти во Вьетнам.
>Все верно, Манюнь.
Толсто.
>Понимаю, вам вна пораше думать запрещено, но ты попытайся все же сопоставить численность рабочей силы этих двух стран.
А другие страны отсутствуют?
>Как ты беспалевно решила не отвечать на неудобную часть фразы) Забавная рабская манька, так потешно копротивляется за барена.
Манька забыла, что эти пошлины ответ на пошлины Трампа. Сами первые они ничего накладывать бы никогда не стали.
Почему бы не рассмотреть сценарий, когда китайцы покупают какого-нибудь видного свидомого политика, обеспечивают ему 2 роты узкоглазых титушек и просят пролоббировать в Раде продажу Мотор-Сыча.
Угу, щелкнут пальцами и заводы как в старкрафте перелетят на новое место. Электростанции тоже перелетят, а автомобильные магистрали и железные дороги в рулоны скатают, а потом на новом месте разложат.
Вот так все просто. И китайцы не будут стараться препятствовать вывозу оборудования. А еще и персонал подарят, если понадобится.
А еще на Китай приходится половина мировой выплавки стали. А на многократно упоминаемый тут Вьетнам меньше 1%
Внезапно речь не о полноценной замене китая, а временном решение вопроса - Вьетнам становится промежуточным пунктом между производством в китае и продажей на западе, уж на сборку и наклейку этикеток вьетнамцев хватит
Из грязи собирать будут?
Мда, это животное вечнососущее.
>Угу, щелкнут пальцами и заводы как в старкрафте перелетят на новое место. Электростанции тоже перелетят, а автомобильные магистрали и железные дороги в рулоны скатают, а потом на новом месте разложат.
Всё тяжёлое вернут в Штаты. Там уже всё есть. К тому же, в КНР вся промка преимущественно сосредоточена на побережье, сразу в портах.
>А еще и персонал подарят, если понадобится.
Ну да, в Америке эти же заводы работали без персонала. Только в китае они обрели инженеров и технологов!
>И китайцы не будут стараться препятствовать вывозу оборудования.
Естественно. Они к нему не имеют никакого отношения.
>А еще на Китай приходится половина мировой выплавки стали.
В китае просто активная стройка ж/д и городов. Потом пойдёт на спад.
Вопрос поставлен правильно, но нет. Какая разница сколько заплатить надсмотрщику если хозяин не велел? Точнее даже так запретил.
>Всё тяжёлое вернут в Штаты
Пальцем щелкнуть же.
>в Америке эти же заводы работали без персонала. Только в китае они обрели инженеров и технологов!
Этот персонал голодал сидя на пособии в ожидании когда заводы вернут обратно - очевидно же. Бросит работу и карьеру и побежит обратно - только пальцем помани.
сука, такое ощущение что пишет школьник - телепортирует 5 АУГ к берегам и 200 рапторов к границе с полными отсеками хармов, получает бесплатные бесконечные жабелины, ф-16е и абрамсы с леопардами, едет до кремля, а ведь вроде учебный год начался
Будто кто-то им запретит установить дашчан на мобилу и шитпость прямо с уроков.
Да эти истории с переносом производства в США уже гастоебали, в прошлый раз эппл не смог ни за какие деньги найти производителя болтов маленьких для сблрки корпусов айфона, один единственный производитель гнал брак и в мизерных количествах.
В данный момент перенос любого производства будет начинаться в подготовки школьников, чтобы они пошли в шарагу, а не на специалиста по гендерным наукам.
А пруфы у этих заявлений есть? А то было бы смешно, если при всех визгах это окажется фуфлом, в отличие от истории с братушками-сербами, вооружающими исламистов в Сирии уж который год кряду.
И чего он добьётся? В раде сейчас хуй чего пролоббируешь, им вот-вот отменят депутатскую неприкосновенность, так что все, кто голосует против воли Зе, будут выебаны и высушены.
Украинская армия превращается в одну большую преступную банду, которая занимается разбоями, грабежами и убийствами, а также выстраивает коррумпированные схемы.
К такому выводу пришел экс-депутат Верховной рады Алексей Журавко после ознакомления с документами Минобороны Украины под грифом «для служебного пользования».
Публикуя их в своем Facebook, он отметил, что приведенные факты свидетельствуют о прогрессирующем процессе полной деградации и вымирании украинской армии, который лишь усилился при президенте Владимире Зеленском.
Комментируя 20 страниц текста, в котором перечислены «случаи правонарушений, учтенных в структурных подразделениях Минобороны и Вооруженных сил Украины», бывший нардеп обвиняет «бандеровско-американских сволочей» в том, что они целенаправленно уничтожают украинскую армию.
«Это просто тихий ужас. Обязательным составляющим деградации армии Украины, конечно же, являются поголовные пьянки и потребление наркотиков. Вы ознакомитесь с десятками случаев только в этом документе», — пишет Журавко.
Он также обращает внимание на широкое распространение в «гниющей» армии неуставных отношений и «дедовщины». Старослужащие солдаты или контрактники с офицерами чмырят, издеваются, насилуют в разных извращенных формах, бьют, унижают, калечат и убивают молодых солдат.
«В этом документе вы увидите, как военные насилуют девушек, как в пьяном виде давят беспомощных пешеходов, отбирают мобильные телефоны, калечат людей, если те начинают оказывать сопротивление» — констатирует бывший депутат.
Документы сообщают и о том, как офицеры военных комиссариатов на местах наживаются, требуя взятки за то, чтобы выдавать «заказчикам» липовые документы о прохождении военной службы.
«Обязательным элементом гниющей армии Украины является и расхищение оружия и боеприпасов в армейских подразделениях и их продажа всем, кто пожелает дать деньги», — отметил Алексей Журавко.
При этом он призвал не тешиться мыслью о том, что украинской армии «полный конец», и она уже не опасна. У преступной организации, в которую превратились ВСУ, еще достаточно сил чтобы устроить братоубийственное кровопролитие.
«Дураков и дебилов еще очень много, которые готовы убивать собственных братьев, пойти на Россию войной, и выполнять дебильные команды высшего руководства страны», — заключил Журавко.
Ранее EADaily сообщало, что бывший депутат Рады Олег Ляшко призвал президента Зеленского не ратифицировать Римский статут. Ляшко признал, что в этом случае украинские военные в Донбассе могут стать военными преступниками, которых ждет скамья подсудимых в Гаагском трибунале.
https://eadaily.com/ru/news/2019/09/06/eks-deputat-rady-ukrainskaya-armiya-prevratilas-v-bandu-razboynikov
>>5896288
Год ещё не кончился.
Тогда купить самого Зе с Коломойшей.
Как там успехи у Арматы, заброшенной куда-то на Украину порабощать непокорных хіхілов?
Впечатления не произвел.
Лiл, у Украины Оплот и он потужный
Дорого, но вариант интересный. Там ещё недавно ходили слухи про возможность подобного, но я им не верил, и, как выяснилось, не зря. Сильно переможно для страны, где просирают всё, что могут просрать.
Феерично, блядь!
>насилуют в разных извращенных формах
Ну дык перенимают американский опыт.
Почему все до сих пор считают, что основной козырь КНР в удерживании промышленности - это дешевая рабочая сила?
Это устаревшая и не верное виденье, его надо дополнить, а именно:
КНР - Это дешевая квалифицированная рабочая сила, а также дешевая энергия, развитая инфраструктура. И редкоземелы, редкоземелики, новая нефть новой эры.
Такое какие-то зимбабве с пол пинка не заменят, в эти зимбабвы нужно сначала влить сотни миллиардов инвестиций.
Очевидный АКС-74 же.
Разглядели прямо до винтика штоле? Самим не смешно?
Вот видите, тут даже без меморандума экспортный успех, хе-хе!
Ну и да, неслабое же там у укров неприятие. Кстати, там наш старый знакомый Пэт_Люра рассказывает про 100500 вариантов АК - видимо, ak-info им тоже заблокировали.
Таки нет. Там пламягаситель украинской чудо-конструкции и магазин стальной и высокой кривизны, как на восточноевропейских АКМ.
Определяем ЭПР по фотографии, диагноз по юзерпику, страну производства по прикладу.
Видео посмотри. Скриншот просто удобнее в твит вставлять с обводкой - вот и вставили.
Тебе сюда:
https://sdelanounas.ru/blogs/124051/
Больше Илов в ВТА, а что там у Анов?
Больше Илов в ВТА, а что там у Анов?
Антонов, в отличие от Ильюшина, не насилует старые советские самолёты, а работает над принципиально новыми и современными.
Да, причём, когда оказывается, что всё понятно уже по чертежам, то они бросаются в печь, а на их основе идёт стремительное развитие ещё более современного самолёта. Зачем эти стадии с продувом и полётами, когда украинский гений всё на глазок может прикинуть и ещё больше устремиться к развитию. Даже балансир в салоне не мешает.
>работает
Нет. Даже сауды и азеры послали хохлов нахуй и нассали им на чуб.
>принципиально новыми и современными
Ан-32 с канадскими двигателями?
Этот проект послали нахуй. Ты не знал?
>Антонов
Может пока прекратить использовать имя русского инженера и новосибирского КБ?
Дааааа? И где мы можем увидеть результаты?
То есть депутаты публикуют документы ДСП в фейсбуке, а потом удивляются, что все летит в пизду?
Это было бы аргументом, если бы хохлы ещё выпускали эти новые самолёты в сколько-нибудь заметных количествах. И покупатели были бы ими довольны.
Испытания они таки проводят:
КБ киевское с 52-го года так-то. Забрал проклятый Сталин.
>новосибирского КБ?
Новосибирск це исконно украинская земляа! Это знает любой щирый хохол
Господи, только бы буксир не отдали, он же политбеженец.
Освобожденные из РФ украинские моряки награждены орденами и удостоены новых званий
"Командующий Военно-морских сил Вооруженных сил Украины адмирал Игорь Воронченко вручил нашим военным ордена, очередные воинские звания и офицерские кортики", - говорится в сообщении.
Также уточняется, что моряки проходят медицинский осмотр для определения состояния здоровья «после ужасных условий российских тюрем», а затем отправятся домой.
В субботу, 7 сентября, Россия и Украина завершили взаимный обмен заключенными по формуле 35 на 35.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5d73df0e9a794773ef762801?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
Освобожденные из РФ украинские моряки награждены орденами и удостоены новых званий
"Командующий Военно-морских сил Вооруженных сил Украины адмирал Игорь Воронченко вручил нашим военным ордена, очередные воинские звания и офицерские кортики", - говорится в сообщении.
Также уточняется, что моряки проходят медицинский осмотр для определения состояния здоровья «после ужасных условий российских тюрем», а затем отправятся домой.
В субботу, 7 сентября, Россия и Украина завершили взаимный обмен заключенными по формуле 35 на 35.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5d73df0e9a794773ef762801?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
Орден то за что? За сидение возле параши?
За уничтожение тюремной баланды и истребление тюремного компота.
И хохлы там есть.
А что там с Цемахом?
>Господи, только бы буксир не отдали, он же политбеженец.
Тут обмен был, на что хохлам было его сменять? На нераспиленный крейсер? Или "Мотор-Сичь"?
И кортики за защиту от абордажа.
>Также уточняется, что моряки проходят медицинский осмотр для определения состояния здоровья «после ужасных условий российских тюрем», а затем отправятся домой.
Это называется "фильтрация".
>А что там с Цемахом?
Вернули деда, есть в списке.
>морякам промывают мозги и возвращают назад
>на хайпе всех производят в капитаны и распределяют рулить оставшимися кораблями ВМСУ
>они перегоняют корабли/катера в РФ
>????????
>PROFIT
Даже матросне погоны поменяют?
Так, я не понял, а суда захваченые вернули или нет? Че там по буксиру?
За попадание в котел. Таковы вековые традиции украинского лыцарства.
Нет. Дело еще не закрыли, мокряки формально под следствием. Вангую, скажут что катеры это вещдоки и пока дело не закроют, ничего не отдадут. Будут либо принуждать хохлов к проведению официального судебного процесса (фарс чистой воды), либо снова будут торговаться (только за что?). В любом случае попкорн откладывать еще рано.
>либо снова будут торговаться (только за что?)
Як за що? За "Мотор-Сичь", за нераспиленный крейсер, много чгео хорошего есть у хохлов. Когда Зеленского прижмёт, он и не на такое пойдёт, лишь бы перемоги купить. Вспомните Петруся с томосом.
Там вся держава существует в твитторе и пейсбухе с 2014. Почему бы этому депутату не делать как все?
>катеры это вещдоки и пока дело не закроют, ничего не отдадут.
Хотят поменять катера на "Норд".
"Можно предпринять взаимовыгодные меры, в том числе, при необходимости, в знак доброй воли, возвратить Украине задержанные корабли или обменять их на российские гражданские суда, среди которых крымский сейнер "Норд", которые незаконно удерживаются украинской стороной", — сказал Шеремет.
https://news.rambler.ru/politics/42791727/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
А с чего он решил, что это АКМС, а не АКС-74? Вон рядом я, вроде, АК-74М наблюдаю, судя по пластиковому прикладу с антабкой у ствольной коробки и магазину без рёбер.
Я без иронии надеюсь, Роман МакКряк, или как там его, станет когда-нибудь новым главнокомандующим ВМСУ.
Сейнер за два крейсера? Как-то маловато будет.
Да, магазин 7.62. Проиграл.
Партизанский отряд с предателем.тхт
Ожидаемая зрада.
Извиняюсь за порашу, но
>Всё тяжёлое вернут в Штаты. Там уже всё есть.
Там сдохший Детройт. И Теслы которые вручную собирают мексиканцы на подержанной линии Тойоты.
>Ну да, в Америке эти же заводы работали без персонала.
Эти рабочие на пенсии давно, а кто не на пенсии давно утратил квалификацию. Плюс американский рабочий не будет работать за ту же з/п, что китайский, а значит заградительные пошлины и инфляция. А ведь объем долгов по ипотечным займа уже превысил уровень 2008-го.
А мокряки и не знали, что укро-корветы плыли через российские территориальные воды Керченского пролива.
> но всё же это не хуситский уровень превозмогания.
РСЗО "Чебурашка" о чем-нибудь говорит?
Как быстро они его уронят?
А смысл? Если они после потери нескольких самолётов зассали дальше применять даже свою, уже старую, советскую авиацию, можно подумать что купив пару F-ок по бешеным ценам они их с ходу пустят в бой, лол. Даже если подобное и случится, то будет перемога уровня святого джабелина, который даже близко к зоне БД не подпускают. видимо боясь раньше времени уничтожить рф
>Ф-15
Это уже вчорашний дiнь.
https://lenta.ua/ukrainskie-voennye-letchiki-pribyli-v-ssha-dlya-osvoeniya-istrebiteley-f-35-19922/
Через неделю окажется что рапторы осваивают? в итоге подпишут меморандум о покупке пукано
Доблесные ребелы сняли с неба беспилотник ВСУ.
>Очередной беспилотник ВСУ удалось сбить ПВО НМ ЛНР, передаёт корреспондент «Донбасс Сегодня» со ссылкой на сообщение начальника пресс-службы НМ ЛНР Якова Осадчего.
Отмечается, что БПЛА подбили в районе посёлка Тепличное. Беспилотник ВСУ типа «Skywalker» вёл воздушную разведку.
>Очередной беспилотник ВСУ удалось сбить ПВО НМ ЛНР, передаёт корреспондент «Донбасс Сегодня» со ссылкой на сообщение начальника пресс-службы НМ ЛНР Якова Осадчего.
Отмечается, что БПЛА подбили в районе посёлка Тепличное. Беспилотник ВСУ типа «Skywalker» вёл воздушную разведку.
Я бы на месте американцев поостерегся. https://ru.tsn.ua/ukrayina/ukrainskiy-mirotvorec-pogib-ne-v-liberii-a-v-kot-d-ivuare.html
неизвестные БПЛА, ошибочно принятые за Горлицы -http://waronline.org/fora/index.php?threads/ВС-Украины.3894/page-393#post-2352864
В Одессе закончились заводские испытания десантно-штурмовых «Кентавров»
Заводские испытания новых десантно-штурмовых катеров «Малин» (L451) и «Станислав» (L450) завершены.
Сейчас «Кентавры» готовят к государственным испытаниям, после которых они войдут в состав национального флота, сообщили в пресс-службе Министерства обороны.
https://dumskaya.net/news/v-odesse-zakonchilis-zavodskie-ispytaniya-desant-102758/
Заводские испытания новых десантно-штурмовых катеров «Малин» (L451) и «Станислав» (L450) завершены.
Сейчас «Кентавры» готовят к государственным испытаниям, после которых они войдут в состав национального флота, сообщили в пресс-службе Министерства обороны.
https://dumskaya.net/news/v-odesse-zakonchilis-zavodskie-ispytaniya-desant-102758/
Эти необучаемые снова вертолётные пусковые для НАРов куда-угодно пихают?
Что осталось на советских складах - то и пихают.
Вопрос к знатокам: что за установка изображена на втором пике? С красными крышками которая?
Дымовые гранаты
Правильнее "Кадавр"
вероятно это БПЛА PD-1: https://uk.wikipedia.org/wiki/PD-1
>он же политбеженец.
Угу. Аж джва раза. Даже плотик потерял.
Блин, ну не отдавайте буксирчик! Хохлы его всё равно не любят. Не красят. Яныкапой обзывают. Даже дверь по-человечески запилить не могут, олухи царя небесного!
Красив, страшен и очень похож на Тарас 1 из терминатора.
проиграл
Вы целиком новость читайте. Украинский пилот слетал пассажиром, "наблюдая процесс дозаправки в воздухе".
Перемога!
Содомит.
В сопли просто.
ссуукааааааа
Яка зрада!
Переможно.
Кек.
Между тем там Болтона пидорнули: https://www.bbc.com/news/world-us-canada-49655279
Так что поторопилась СБУ с уголовными делами, как бы не пришлось всё назад откатывать. Ну а Богуслаев пускай подякует Трампу в "Твиттере" за такую перемогу над злочинцем и зрадником за себя и за китайцев.
Так что поторопилась СБУ с уголовными делами, как бы не пришлось всё назад откатывать. Ну а Богуслаев пускай подякует Трампу в "Твиттере" за такую перемогу над злочинцем и зрадником за себя и за китайцев.
>Так что поторопилась СБУ с уголовными делами, как бы не пришлось всё назад откатывать.
Поздно, маховик репрессий только начал раскручиваться. Ранее уже были заходы про сотрудничество с ДНР и незаконные поставки продукции в ВС РФ.
За 4 года ВСУ и СБУ получили около 300 БЛА производства украинской компании «Атлон Авиа»(ВИДЕО,ФОТО)
https://youtu.be/G-IIixmvgoU
Частный производитель НПП «Атлон авиа» за последние четыре года поставил украинским силовым ведомствам около трех сотен беспилотных аппаратов.
«Вместе всех комплексов, которые были поставлены за эти 4 года, около 100. В среднем в комплекс входит 2-3 самолеты (БЛА)», - сообщил в интервью директор предприятия Артем Вьюнник.
«В целом, мы выполнили около 15 государственных контрактов по поставкам беспилотных авиационных комплексов различного назначения», - добавил он. На Украине 5 ведущих производителей БЛА, между которыми фактически распределен внутреннний рынок госзаказаов силовых ведомств, что позволяет избежать конкуренции. НПП «Атлон авиа» также принимал участие в тендере в Паикстане, ведутся переговоры в Индонезии.
Глава «Атлон Авиа» отметил, что основным заказчиком их продукции являются артиллерийские и ракетные части ВСУ. Именно они уже несколько лет успешно используют аппараты отечественного производства в конфликте на востоке страны (имеется в виду БЛА А1-СМ «Фурия», которые являются представителями класса легких беспилотников для разведки и корректировки артиллерийского огня с радиусом действия до 30 км).
«Для артиллерии мы выполнили несколько контрактов. В этом году мы выполняем очередной государственный контракт и вообще подписано дополнительное соглашение на поставку комплексов в будущем году», - рассказал Артем Вьюнник. Всего выполнено 15 госконтрактов, как с ВСУ, так и с Институтом СБУ.
«Мы посчитали, что с отгрузкой в этом году у нас официально поставленных изделий для артиллерии будет более 60 комплексов (то есть 120-180 собственно беспилотников», - добавил он.
Глава «Атлон Авиа» также подчеркнул, что именно его компания стала первой в истории из частных производителей БЛА, кто подписал контракт на поставку беспилотников украинской армии. Также она стала первой, кто заключил и выполнил официальный контракт по ремонту собственных изделий для ВСУ.
«Контракт на ремонт он по сути сложнее, чем контракт на поставку. И вот мы уже первый (контракт) выполнили, второй подписали, и в этом году будет выполнен второй контракт на ремонт», - подчеркнул глава украинского предприятия.
Справка: А1-СМ «Фурия» - многоцелевой беспилотный авиационный комплекс, разработанный ООО «НПП «Атлон Авиа». Он предназначен для ведения воздушной разведки днем и ночью, определения координат цели, корректировки артиллерии, конвоирование.
Впервые был представлен общественности в январе 2015 года.
Состав комплекса:
- 3 беспилотных летательных аппарата;
- дневная и ночная полезная нагрузка;
- наземная станция управления и обработки информации;
- антенны;
- дополнительное оборудование.
Полезная нагрузка - дневная камера, тепловизионная и фотокамеры.
Режим взлета и посадки полуавтоматический автоматический.
Режим полета ручной, полуавтоматический, ручной, полуавтоматический, автономный.
Поддержка спутниковых систем GPS, GLONASS, GALILEO.
БпАК имеет возможность возвращаться в точку взлета без применения спутниковых систем навигации.
Тактико-технические характеристики (А1-СМ)
Тип: летающее крыло
Материалы: стеклоткань, карбон, кевлар
Максимальный взлетный вес: 5,5 кг
Силовая установка:
Двигатель: электрический
Питание: Li-Po / Li-ion батареи до 42000 mAh
Эксплуатационные показатели:
Оперативный радиус: 50 км
Время полета: около 3 ч (нормальные метеоусловия)
Крейсерская скорость: 65 км/ч
Максимальная скорость: 130 км/ч
Дальность полета: до 200 км
Режим полета: ручной, полуавтоматический, автономный
Практический потолок: 2500 м
Способ взлета: эластичная или механическая катапульта
Способ посадки: парашютный (штатно)
https://youtu.be/G-IIixmvgoU
Частный производитель НПП «Атлон авиа» за последние четыре года поставил украинским силовым ведомствам около трех сотен беспилотных аппаратов.
«Вместе всех комплексов, которые были поставлены за эти 4 года, около 100. В среднем в комплекс входит 2-3 самолеты (БЛА)», - сообщил в интервью директор предприятия Артем Вьюнник.
«В целом, мы выполнили около 15 государственных контрактов по поставкам беспилотных авиационных комплексов различного назначения», - добавил он. На Украине 5 ведущих производителей БЛА, между которыми фактически распределен внутреннний рынок госзаказаов силовых ведомств, что позволяет избежать конкуренции. НПП «Атлон авиа» также принимал участие в тендере в Паикстане, ведутся переговоры в Индонезии.
Глава «Атлон Авиа» отметил, что основным заказчиком их продукции являются артиллерийские и ракетные части ВСУ. Именно они уже несколько лет успешно используют аппараты отечественного производства в конфликте на востоке страны (имеется в виду БЛА А1-СМ «Фурия», которые являются представителями класса легких беспилотников для разведки и корректировки артиллерийского огня с радиусом действия до 30 км).
«Для артиллерии мы выполнили несколько контрактов. В этом году мы выполняем очередной государственный контракт и вообще подписано дополнительное соглашение на поставку комплексов в будущем году», - рассказал Артем Вьюнник. Всего выполнено 15 госконтрактов, как с ВСУ, так и с Институтом СБУ.
«Мы посчитали, что с отгрузкой в этом году у нас официально поставленных изделий для артиллерии будет более 60 комплексов (то есть 120-180 собственно беспилотников», - добавил он.
Глава «Атлон Авиа» также подчеркнул, что именно его компания стала первой в истории из частных производителей БЛА, кто подписал контракт на поставку беспилотников украинской армии. Также она стала первой, кто заключил и выполнил официальный контракт по ремонту собственных изделий для ВСУ.
«Контракт на ремонт он по сути сложнее, чем контракт на поставку. И вот мы уже первый (контракт) выполнили, второй подписали, и в этом году будет выполнен второй контракт на ремонт», - подчеркнул глава украинского предприятия.
Справка: А1-СМ «Фурия» - многоцелевой беспилотный авиационный комплекс, разработанный ООО «НПП «Атлон Авиа». Он предназначен для ведения воздушной разведки днем и ночью, определения координат цели, корректировки артиллерии, конвоирование.
Впервые был представлен общественности в январе 2015 года.
Состав комплекса:
- 3 беспилотных летательных аппарата;
- дневная и ночная полезная нагрузка;
- наземная станция управления и обработки информации;
- антенны;
- дополнительное оборудование.
Полезная нагрузка - дневная камера, тепловизионная и фотокамеры.
Режим взлета и посадки полуавтоматический автоматический.
Режим полета ручной, полуавтоматический, ручной, полуавтоматический, автономный.
Поддержка спутниковых систем GPS, GLONASS, GALILEO.
БпАК имеет возможность возвращаться в точку взлета без применения спутниковых систем навигации.
Тактико-технические характеристики (А1-СМ)
Тип: летающее крыло
Материалы: стеклоткань, карбон, кевлар
Максимальный взлетный вес: 5,5 кг
Силовая установка:
Двигатель: электрический
Питание: Li-Po / Li-ion батареи до 42000 mAh
Эксплуатационные показатели:
Оперативный радиус: 50 км
Время полета: около 3 ч (нормальные метеоусловия)
Крейсерская скорость: 65 км/ч
Максимальная скорость: 130 км/ч
Дальность полета: до 200 км
Режим полета: ручной, полуавтоматический, автономный
Практический потолок: 2500 м
Способ взлета: эластичная или механическая катапульта
Способ посадки: парашютный (штатно)
А как он с хамви будет взлетать?
>А как он с хамви будет взлетать?
Разгоняешь хамви до обрыва, БПЛА отделяет и летит очевидно -же
Алсо поддерживается кацапский гланас, но не поддерживается китайский байду хех забавно
>Алсо поддерживается кацапский гланас
ПО поди зпизжено у москалей.
Украина не объявляет войну России потому, что Украина безоговорочно отсосет. Такое заявление сделал бывший секретарь украинского Совета национальной безопасности и обороны Украины Турчинов.
Блядь, ебанаты, какое ПО? Там обычный коммерческий чип стоит многосистемный наверняка.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%BE%D0%BC_(%D0%9E%D0%A2%D0%A0%D0%9A)
Сейчас наткнулся на этот проект.Честно говоря слышу о нем впервые, до этого слышал о противокорабельной ракете.Какие перспективы у проекта? Есть ли хроши?
Сейчас наткнулся на этот проект.Честно говоря слышу о нем впервые, до этого слышал о противокорабельной ракете.Какие перспективы у проекта? Есть ли хроши?
А разве Шплинтя не видосик Грiма с аштрисет сюда приносил?
На самом деле забавно, что хохлы всерьез верят, что хозяева разрешат им завести у себя производство ракет, после того, как те их заставили уничтожить все СКАДы.
>12 апреля 2017 года генеральный конструктор КБ «Южное» Александр Дегтярев сообщил, что комплекс «Гром» находится на стадии окончательной доводки ракеты
Слушай, ну за два года они ее доделали наверное, а сейчас уже в серию готовы запустить.Осталость только лавэ найти.
Не готовы. Тем более делают они ее для саудовцев, которые и будут ее производить.
Скады крыли половину Польши, доставая до Варшавы, добрую часть Венгрии, всю Молдову и нехилый кусок Румынии. Учитывая, что хохлы тогда ещё дружили с мискалями, такая мера предосторожности была нелишней.
А саудитам баре разрешили побивать камнями феминисток производить такую йобу?
Польша, Венгрия и Румыния. Неужели это в связи с?
И это не тот Дягтерёв, которого х. обвиняют в том, что тот "подарил китайцам Луну"?
> Экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян объяснил, что делал громкие заявления о скором тестировании в Украине технологий передовой транспортной системы Hyperloop для того, чтобы «украинцы поверили в себя».
Прямо как с грымом и корветом и оплотом и богданой, спаисок можно продолжать бесконечно.
Прямо как с грымом и корветом и оплотом и богданой, спаисок можно продолжать бесконечно.
Ну эт пиздец, министр прямо признается, что тупо пиздел.
Про Богдану после прошлого парада как отрезало, ни одной новости.
Людям надежда нужна, а не правда твоя ебучая! (с)
>Прямо как с грымом и корветом
Ну может быть они все-таки попытаются достроить свой единственный корвет.А то сагайдачный выглядит максимально потешно в роли флагмана.
Блядь, какой пиздец.
Вот это цирк! Страна-хутор, страна-детсад.
Насколько помню, на Польшу у запада уже тогда были большие планы с базами, блэкджеком и шлюхами и объединённым контингентом. Возможно, перестраховались. А может затем, чтобы (сейчас все дружно вспомнили "Фаину") не уплыли к каким-нибудь эфиопам.
Ну не будем забывать, чей президент перемогает мультиками
>whataboutism/у вас негров линчуют/а вот у москалей
Такой подход, мой любый друже, является дном дна в общении. Ниже только ad hominem/переход на личности.
И вы там определитесь - москали мультиками перемогают или криворукие орки въебали на испытаниях не-мультяшный металлический прототип.
Твой брат говорит, что когда врут высочайшие лица государства - это плохо. Ты же не признаешь, что когда свой президент врет международному сообществу, - это плохо. Вот такая вот готтентотская мораль.
>Твой брат говорит, что когда врут высочайшие лица государства - это плохо.
Он не говорит, он визжит ряяяя а вот у москалей-то вообще мультики! В ответ тихо охуевают и спрашивают каким это боком к теме новости, а он что-то булькает про готтентотскую мораль (подслушал однажды в разговоре умных людей и теперь пытается выебнуться).
>международному сообществу
Международное сообщество закончилось в 2008 году на постановочных фото Reuters за авторством некоего Глеба Гаранича. Там было настолько паскудное враньё, что хайли лайкли нервно курит в сторонке, даже Венедиктов провёл им по губам и открестился, как от чумных. С тех пор срать мы хотели на это сообщество, что сейчас дружно делает всё больше и больше стран, включая Украину, кстати. Свои интересы понад усе, несогласные пишли нахуй.
>даже Венедиктов
Этот хоть и сам чумаход, но таки не желает развала страны и вообще топит за Россиюшку (правда, по своим соображениями и убеждениям). Вероятно, косплеит Солженицына, который по либерде хуем бряцал и тоже страну свою любил (по своему).
>свой президент
Я хохол. А ты дебил.
Алсо:
>врут
На испытаниях взорвалось враньё. Ты забыл методичку обновить, дебил.
Он был против вмешательства в грузино-осетинские разборки, но после того репортажа сдался. Даже убеждённые "ягрузины" тогда пребывали в глубочайшем ахуе. А сейчас подобный уровень пиздежа - норма. Журналистика во всём мире умерла, это надо признать, остались тильки хайпожоры.
Правду-матку рубишь. И ведь мы с вами буквально своими глазами увидели, как журналистика поэтапно умирает. Сможем рассказать потомкам что-то в таком духе: "Вот были времена, внучек, когда журналисты не убивали друг друга топорами за лайки в фейсбуке".
Хороший беспристрастный журналист это сейчас такая же редкость, как стадо зебр в Арктике. Даже распиаренные Стешин и Коц не раз искажали факты, что уж тут говорить о рядовых писаках, которые в своей жизни дальше МКАДа не выбирались...
Угу. Если последние повымирают, аки мамонты, то у нас наступит такой Ад и Израиль эхо-комнат, что антипрививочники в нём покажутся адекватами.
>Сможем рассказать потомкам что-то в таком духе: "Вот были времена, внучек, когда журналисты не убивали друг друга топорами за лайки в фейсбуке".
А внучек такой: «да плевать мне ваще, дед!»
> международному сообществу
Кстати очень хороший маркер. Если докладчик говорит про международное сообщество, весь (цивилизованный) мир, нормальные страны, то, скорее всего, его сразу можно прекращать слушать. Или дурак или проплатка. Похожая штука уже давно произошла со словами "свобода", "права человека", "демократия", но они уже приелись и их не так заметно, а вот "международному сообществу" замазали относительно недавно.
> даже Венедиктов
Я думаю, что он убежденный либераст. То есть такой, который верит в то, что говорит и не делит нарушителей на тех и не тех. (но это не точно) Во всяком случае его выступление на громадзьком в 2014м доставило немерянно.
А мы ему такие: "Да и врем мы. /b/ was never good Пресса всегда была говном. Особенно свободнаяtm."
Что-то мы отвлеклись от треда, где потешные пулемёты "Максимы" выставляют и говорят "хоть гибридно, та не зрадно".
Давайте продолжим про военку.
Давайте продолжим про военку.
>> даже Венедиктов
>Я думаю, что он убежденный либераст. То есть такой, который верит в то, что говорит и не делит нарушителей на тех и не тех. (но это не точно) Во всяком случае его выступление на громадзьком в 2014м доставило немерянно.
Интервью огонь просто, и ведь оно было ещё ДО ВСЕГО, ещё Янукович, казалось, прочно сидит.
Попередники:
https://2ch.hk/wm/res/3197603.html