up
> пик 2
В таких спусках страшно внизу какого-нибудь петушка поймать.
Весь спуск на пике. Страшно что на кочке это все сооружение советского велопрома развалится нахуй.
Не знаю туда ли пишу, но для меня кросскантри уже весьма кекстремально, корни, крутые спуски, дропы детские.
Кто-то имел опыт покупки вилок с ебея, алика и прочих? Бюджет 200-230$, сюда с большим запасом попадает эпиксон с али (хуй знает оригинальный ли, может там потроха палёные), маниту маркхор с того же али (тоже хуй его знает насчёт оригинальности), б/у реконы-ребы разной степени угашенности с местных барахолок. Также ходят слухи, что можно зимой чуть ли не фокс выловить на ебее в эту цену.
Надоумьте что мне делать
Кто-то имел опыт покупки вилок с ебея, алика и прочих? Бюджет 200-230$, сюда с большим запасом попадает эпиксон с али (хуй знает оригинальный ли, может там потроха палёные), маниту маркхор с того же али (тоже хуй его знает насчёт оригинальности), б/у реконы-ребы разной степени угашенности с местных барахолок. Также ходят слухи, что можно зимой чуть ли не фокс выловить на ебее в эту цену.
Надоумьте что мне делать
Покрышки какие у тебя для начала?
Велосипед в процессе сбора, покр ещё нет.
Планирую нормальную переднюю 2.4, заднюю как получится.
Ну и найнер, если что.
Переднюю в любом случае не жмись и бери 120 тпи, заднюю лучше тоже. Если так пишешь то местность у тебя горная получается?
Не совсем, у меня есть кросскантри трассы разной степени сложности, а я совсем начинающий. В принципе могу в Карпаты поехать когда немного освоюсь.
Покры то я найду, мне бы по вилкам понять положняки, что god tier, что normal tier, что пешушиная вилка из под шконки
>Кто-то имел опыт покупки вилок с ебея, алика и прочих?
Много кто имел, нормально всё.
Но и в европейских магазах бывают скидки аж до 50%.
А в каких? Вигл-чайник или что-то ещё?
Черная пятница на носу, если действительно будет хорошая скидка то можно и новую взять
Немецкие всякие, байк-дискаунт, байк-компонентс, байк24.
Всякие пятницы это кал, большие скидки в рандомное время, но обычно остаётся всяго пара товаров в наличии, надо успеть купить.
Я в прошлом году яри за 15к купил на байк-компонентс, это очень дёшево, б/у за такую цену продают.
Аноны, ньюфаня из австрии репортинг ин. В этом году купил себе б\у 520го коксакера на пробу и втянулся. Катаю в основном несложные трейлы у дома (горы рядом), реже по дорогам, тут по настроению.
Теперь собственно вопрос, хочу себе прикупить что-нибудь поприличней в районе 700-800 ойро. Найнер хардтейл с группой 2х10 или около того. Есть ли смысл ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ и брать бренды trek, merida, cannondale? Или смотерть на байки с байк дискаунтс типа радон, куб, etc.?
Посоветуйте по братски. С меня как обычно нихуя.
>что-нибудь поприличней
>800евро за новье
>горы рядом
Хорошо пошутил. Пособирай ещё столько же и купи что-то мало катаное двух-трех годичной давности
Преплачивать смысла нет. За эти деньги ты не получишь никаких плюшек бренда, только лого на раме. Если говорить про экстрим, то сейчас Дартмур - топ за свои деньги. Радон - параша, по крайней мере те же экстрим рамы. Углы, длина перьев, все вот это на уровне Стелса, спроектированного таджиком за еду, который скопировал его с того ашана, на котором добирается на работу в подвал соседнего дома.
Куб имеет уёбищную гео, так что смотри на Vitus, Nukeproof с чайника или White / Canyon / YT на вторичке
Что кажется?
У Марина острее угол рулевой, он ниже и длиннее. Но стоит дохуя, в Россия заказать без танцев с бубном невозможно.
За Формат могу пояснить, если интересно
в Россию*
быстрофикс
Поясни за формат
Швы еще не разошлись?
Что скажите о приклейтеде?
https://www.whytebikes.de/bikes/hardtail/trail-29er/541/629-v2
https://www.whytebikes.de/bikes/hardtail/trail-29er/541/629-v2
Окнорм вообще.
Sram SX, конечно, говно, но зато тормоза сразу аж 4 поршневые Гайды.
Сам на формате катаю. Просто показалось, что гео схожи.
Они один хрен не тормозят.
Гайды окнорм тормозят, версии 17+ года еще и не имеют проблем с ручкой. В любом случае лучше, чем шимано
А что не так с шимано? Кроме спец жидкости?
Отсутствие пыле/грязезащиты у ручек. Любая пыль, которая пападает в ручки остается между резинкой и корпусом МЦ. Корпус протирается изнутри, потом туда вечно попадает воздух. Ну еще у Шимано бездонный ход ручки, даже у новых тормозов, даже у Сэинтов и ХТЯ. Все равно работают, конечно, но чувствуется, как бесконечная модуляция, а это на любителя.
>Отсутствие пыле/грязезащиты у ручек.
Лет 10 уже слышу эти маняфантазии.
>Ну еще у Шимано бездонный ход ручки
Всегда был у авидов. Колесо уже заблокировалось, а ручку еще можно прожать. У шимано всегда был четкий стоп хода ручки.
>Любая пыль, которая пападает
Попадает только если ты регулярно тормозишь рулем об землю. При отсутствии падений ручки чистые всегда. Ходя да, могли бы сделать пыльники.
>При отсутствии падений ручки чистые всегда
Для катания вокруг клумбы или для туринга окнорм тормоза.
хоть одну грязевую гонку ездил за эти 10 лет или укутываешься под одеялко, когда видишь мокрый асфальт?
У меня на зимнем веле шимана в общем-то, воды и грязи там достаточно.
После первой же уборки в сугроб ручки 675 уже скрипели. Если у тебя проблем с шиманой не было, meine respektierung
> укутываешься под одеялко
С твоей мамкой.
некрофил ебучий
ебущий
Обода Hope Enduro рили говно? Почему такие хуевые отзывы на чайнике? Сейчас 1400 за обод и я чет хуй знает стоит ли менять свои wtb st i23 на них.
> wtb st i23
Классика.
>стоит ли менять свои wtb st i23
Зачем? Чем тебя эти не устраивают?
Просто хотел выхватить годноту за копейки. У меня так все велики собраны.
узота, менять надо
МОжно брать любые 29-30мм эндуро обода, главное шоб не гейлайт
Ну если у тебя в жопе свербит че-нить поменять, лишь бы СО СКИД ОЧКОЙ ))) то бери, но эти хопы не лучше, чем и23.
у меня такой обод пошел большой восьмеркой после не очень удачного приземления на вылете
ниоч короч
У и23 и хопов одинаковая внутренняя ширина - 23мм, алло!
знач не брать, грю же бери широкие
>обод пошел большой восьмеркой после не очень удачного приземления
Спицы были неравномерно натянуты.
новый лясик, чего там неравномерно натянуто хз
Ну и нахуй тогда, раз не лучше. Хотя надпись на них понтовая, да.
Ну у меня только после недели в горах восмерочка появилась. А так нормально держит плоскачи мои анскильные недолеты.
>новый лясик
Колёса собранные роботом вообще кал.
Померь любое колесо нового велосипеда тензометром, там пизда.
Правильно говорить "олдфак".
Ничего не понял за ход ручки. Катал и на шиманах относительно дешёвых и на гайдах и левелах. Все дело в настройке и прокачке, принципиальной разницы не заметил, но до блокировки только в бермах довожу. В чем выражена эта особенность шиман?
Бве-хе-хе, это будто с английского фак? О-хо-хо, болтуна видать по слову, как рыбака по улову! Ай да срамник, кек!
Господа поясните нубу за найнер https://en.author.eu/cross-country/mtb-29/author-radius-29-2019-ua42906902-6404
Есть со скидкой за 27к. Годный?
Мне нужен средне-хороший найнер для аутирования по лесам/полям, без экстрима.
Смущает что гуглится только в российских и польских магазинах.
Есть со скидкой за 27к. Годный?
Мне нужен средне-хороший найнер для аутирования по лесам/полям, без экстрима.
Смущает что гуглится только в российских и польских магазинах.
>Кексренькмалого МыТыБы тред
>без экстрима
ಠ_ಠ
>гуглится только в российских и польских магазинах.
Это чешский бренд, продаётся почти везде в ЕС, всё с ним нормально.
За свой прайс - годнота, если судить по навеске: шатуны с полой осью, задний переклюк шадоу, гидра какая ни какая. Двойничёк спереди с такого рода подводом троса - шин. Передаточные соотношения хоть на стену заезжай, хоть по плоскачу 40 держи, если сможешь, конечно. Вилочка, правда, хуй пойми, тут мб кекстремисты подключатся и пояснят, да, и хер с ней, в принципе. Даже с Сантуром m3030 это бы не перестало быть хорошей сделкой. Вообще, цена как-то смущает.Какой же он, блядь, тяжёлый. Срочно менять покры, мб камеры, кассету на что-то не такое чугунное, когда износится
мимошоссер
Купить б.у. Джамис подвес на авито поприличнее.
wtb эти пластилин, ты посмотри их цену даже
Можешь заранее откладывать денежку на новые.
Где ты его за 27 нашел?
вообще отличный вел для любительского кк
Вилка сразу под замену.
За 27 надо брать. Но пахнет кидаловым, только в магазине вживую.
Салют! Планирую купить успокоитель цепи. Есть ли смысл переплачивать? И какой можете посоветовать?
Дополняю.
Есть такой вариант: https://starbike.ru/catalog/Uspokoiteli_Natjazhiteli_cepi/Uspokoitel_tsepi_DHR_ISCG05_3236T_Black.html. Что скажете?
Нв-звезда + верхний успокоитель во всём лучше чем это огромное уёбище.
Если у тебя уже нв-звезда, то тем более нижний успок не нужен.
Понял, принял. Спасибо.
https://starbike.ru/catalog/Uspokoiteli_Natjazhiteli_cepi/Uspokoitel_tsepi_XCR_ISCG05_3240T_Black.html
Этот как?
Норм, я такой и рекомендую, только вот подобные стоят в три раза дешевле на али/ебее.
Поддерживаю, сам взял в этом году нв звезду и успок на али за 700 рублей в сумме.
Народ, подскажите, провоз вельчиков на МЦД сейчас платный или нет?
Платишь за проезд и провозишь вел. Ничо не знаю.
Еще неделю проезд бесплатный, турникеты открыты, терминалы залеплены.
Сезонобляди сОсНуЛи :DDD lMao
Кто уже прикатал первые снега?
Кто уже прикатал первые снега?
Какая же блевотная расцветка у форматов.
Это да. Где они только таких десигниров отыскали?
>Кто уже прикатал первые снега?
В конце октября ещё
В дс снега пока нет.
Респект за КК.
У нас внезапно уже снег в горах лежит, а где не лежит, почва промёрзшая всё равно, но в конце недели опять всё растает и превратиться в говно. Кому что. Хорошо, что я шоссер
Привет! Кто-нибудь катает в велоочках? Если да, то какие посоветуете? Стиль катания - трейл.
200р алиэкспресс
50р строительные из леруа.
Окосеешь или бошка болеть будет, они кривые пиздос.
Окли с али мне сильно жмут череп. Декатлон - дешево и сердито, но выглядит отвратительно.
Я уже лет 5 в строительных езжу(разных, раз в год гдет меняю), мне норм.
Редко кому норм, они рили хуевые и искажения пиздец. От этого можно ехать норм только прямо и поворачивать как овощь на светофорах по 90с.
На каких светофорах? Я в очках только в лесу езжу.
Никаких особых искажений не замечал. Может у совсем дешёвых есть, я обычно покупаю какого-нибудь известного бренда, ювекс например.
Есть хуевые очки, у них диоптрии искажают геометрию, либо вообще неравномерной толщины. От этого глаза в кучку, давление между глаз, на лбу, головокружение, тошнота, дезориентация, потеря равновесия. Но обычно просто болит голова и глаза в кучку, по трейлам хуярить невозможно. Крайне индивидуальная хуйня.
К слову в декатлоне дешевые очки именно такие- хуевые, в строймагазах защитные тоже. Посверлить - без проблем, но ехать невозможно.
Декатлоновские очки за 500р збс , по сравнению с китайскими "спортивными", которые вплоть до 1к в рознице. Про строительные даже смысла говорить нет, мб какие-то и есть, которые збс, но смысла их покупать нет, т.к. уверен, что у них дужки будут иметь хреновую гео и патериал покрытия, плохо гнуться и т.п., хотя могу ошибаться.
мимо
а очки от шимано кто-нибудь пробовал?
эти вот ниче так выглядят, вроде.
эти вот ниче так выглядят, вроде.
Тыж поехавший. Это для солнечной калифорнии, а не наших мест. Выбирай прозрачные или оранжевые.
Вы тут шпортики все? По лесу/полю где ветки/жуки/говны нету ниче лучшего за строительные.
Да я на них и не смотрю пока! А вот с прозрачными, кстати, беда какая-то. Немало магазов обсерфил, а прозрачных минимум.
Зайди на заправку, например, там "очки водителя", подтонированные, полязизационные, как бы не совсем дешево, но можно повыбирать и встречаются довольно миленькие.
Но, блядь, из строймага, да и из бздюкатлона запицот, это не очки, это пушка ебаная, это же надо такое говно на ебальник вешать, за гранью нахуй понимания вообще.
Катаю в Oakley Jawbreaker. За три года поцарапал линзы, вот на следующий сезон возьму новые. Топчик, 10 из 10.
>визг брендоёба
Их реплика на алике по 180р, кстати норм, на удивление.
хуита
Классные, конечно, но за 200 баксов я лучше уж фулик куплю)))
Спасибо, мне важно твоё мнение.
Что требуется от очков:
- защита от камней/жуков/мух/пыли - и чтоб не жалко было это всё быстро с них стереть перчаткой/рукой
- лёгкость - уже и так карбоновый шлем гнёт шею
- отсутствие стекла и металла - чтоб не летели осколками в глаза, но гнулись, монолитный поликарбонат, то что нужно
- настоящая цветопередача - чтоб видеть светофор хоть иногда
Анука:
> - защита от камней/жуков/мух/пыли
Защитные Deltaplus z87+ brava
> - лёгкость
Лёгкие Deltaplus z87+ brava
> - отсутствие стекла и металла
Поликарбонатные Deltaplus z87+ brava
> - цветопередача
Цветопередачные Deltaplus z87+ brava
Ничего себе, вот это совпадение! Ещё и приятная цена, поцарапал лицом асфальт, выбросил, купил новые!
менеджер deltaplus
- защита от камней/жуков/мух/пыли - и чтоб не жалко было это всё быстро с них стереть перчаткой/рукой
- лёгкость - уже и так карбоновый шлем гнёт шею
- отсутствие стекла и металла - чтоб не летели осколками в глаза, но гнулись, монолитный поликарбонат, то что нужно
- настоящая цветопередача - чтоб видеть светофор хоть иногда
Анука:
> - защита от камней/жуков/мух/пыли
Защитные Deltaplus z87+ brava
> - лёгкость
Лёгкие Deltaplus z87+ brava
> - отсутствие стекла и металла
Поликарбонатные Deltaplus z87+ brava
> - цветопередача
Цветопередачные Deltaplus z87+ brava
Ничего себе, вот это совпадение! Ещё и приятная цена, поцарапал лицом асфальт, выбросил, купил новые!
менеджер deltaplus
> чтоб видеть светофор хоть иногда
Зачем тебе различать цвета на светофоре?
Хотелось бы, конечно, что-то вроде такого, но дешевле :)
блять, тогда ты катаешь не в Oakley, а в подделке под брендовые очки. называй вещи своими именами.
136 грамм, пиздец. У вас там воловьи шеипереносицы чтоле.
Ну да, у тебя горит, что я за 200р получаю тоже самое что ты за 7000 ?
Ты што, дурак? Кокие там бренды, совсем кукухой уехал, несчастик?
>за 200р получаю тоже самое что ты за 7000
Пиздец ты дебил.
хаха, сделал мой день.
пойду дальше платить 7000 за то что ты получаешь за 200.
Ты совсем новенький и не знаешь, где загорается какой свет?
Можешь натянуть красные очки и посмотреть на зелёный. Спойлер: он будет черным, а красный будет белым.
А ещё горизонтальные светофоры, не всегда расположены зелёным слева/справа одинаково.
А в чем разница то? Почему эта нейлоновая дужка и диоптрии стоят 7000р. За лейбак Окли, окей.
Бля, ну у вас каждую гонку свет местами меняют, что ли? И взгляни без очков где какой перед стартом, раз уж такая лотерея.
Ты плотишь больше за линзы, а не за дужку. Ну то есть тебе подбирают светопедерачу под твои нужды. У Oakley есть prizm trail заточенные под трейл и расчитанные на то что ты постоянно будешь катать в изменяющихся условиях - резкий переход из теней в свет и так далее.
Можно в принципе взять дужку с алика и поставить оригинальные линзы, если встанут, и тоже будет збс.
Ты с кокой планеты, негуманоид? Что несёшь то, цветопередача, блядь, что за дичь ебаная?
Тебе, ленивый пидор, маркетолухи страницу сделали, но тебе даже гуглить лень, сволота.
https://www.oakley.com/en-us/prizm/trail
> светопедерачу
Зачем тебе светофор видеть?
Зачем тебе видеть?
Чтоб мамке твоей засадить в правильную дырку.
Все дырки правильные.
>Все дырки правильные.
да просто мне нравятся ребята которые пишут что то вроде:
Oakley с Алика
Fox с Алика
POC с Алика
Даже небо, даже Аллах у них с Алика
Наверное когда вырастут купят себе Мерседес с Алика тоже.
А еще когда говорят "реплика" чтобы не говорить "подделка под".
" Подделка под" — это если бы на тех очкахс алика было бы напсано Окли. А если на них написано Сунь Хунь Вчай, то это не подделка.
конечно нет. Но тогда про них и не говорят Oakley, а говорят "ношу очки Сунь Хуй". тогда все на своих местах
Согласен. Но это уже проблема лишней хромосомы говорящих "ношу Окли" вместо правдивого "ношу дешмань с Алика".
Я ВСЁ ЕЩЁ ЖДУ КОНСТРУКТИВНЫЙ СРАЧ АЛИ-ПОДЕЛКА ЗА 200 VS ОРИГИНАЛ ЗА 7000.
Упомянули что якобы - разница в подобранном "фильтре" цветопередачи подогнанные под определённые условия. Для меня то звучит как полнейшая хуета из 10, ибо любая оптика какую-то фильтрацию да имеет. Подобрать её так как надо под какие-либо определённые условия - не проблемма вовсе. Это не магия и не охуительно дорогие/сложные технологии. Не вижу ничего особого в том, что предоставляет Окли в маркетингоссылке выше. Уж тем-более что-то, что обоснует цену "оригинальной оптики". Не вижу причин по которым то-же самое не присутствует или может присутствовать в поделке с алика.
Напомню, что те-же Рэй-Баны - уебаны (оригинальные), стоили до 90-х - копейки. Их продавали на заправках за 5-10 баксов. Это было говно чуть ценнее сигарет и всем на них было более чем похуй. Ситуацию с ними сегодня и в последние годы я думаю многие знают - на них цены начинаются от примерно ста баксов, а ценообразование вообще не на чём не основанно.
И долго, много и постоянно всё толкался и толкается пиздёшь про "качественную оптику", мол форма "линз" у "поделок" якобы "неправилная", "портит зрение", "искажает", "головные боли вызывает", "УФ-проускает", "концентрирует солнечные лучи выжигая сетчатку" и подобный бред, который по частям опровергался доказательствами.
Зная это, я не верю в то, что ситуация с вело-очками чем-либо отличается.
Упомянули что якобы - разница в подобранном "фильтре" цветопередачи подогнанные под определённые условия. Для меня то звучит как полнейшая хуета из 10, ибо любая оптика какую-то фильтрацию да имеет. Подобрать её так как надо под какие-либо определённые условия - не проблемма вовсе. Это не магия и не охуительно дорогие/сложные технологии. Не вижу ничего особого в том, что предоставляет Окли в маркетингоссылке выше. Уж тем-более что-то, что обоснует цену "оригинальной оптики". Не вижу причин по которым то-же самое не присутствует или может присутствовать в поделке с алика.
Напомню, что те-же Рэй-Баны - уебаны (оригинальные), стоили до 90-х - копейки. Их продавали на заправках за 5-10 баксов. Это было говно чуть ценнее сигарет и всем на них было более чем похуй. Ситуацию с ними сегодня и в последние годы я думаю многие знают - на них цены начинаются от примерно ста баксов, а ценообразование вообще не на чём не основанно.
И долго, много и постоянно всё толкался и толкается пиздёшь про "качественную оптику", мол форма "линз" у "поделок" якобы "неправилная", "портит зрение", "искажает", "головные боли вызывает", "УФ-проускает", "концентрирует солнечные лучи выжигая сетчатку" и подобный бред, который по частям опровергался доказательствами.
Зная это, я не верю в то, что ситуация с вело-очками чем-либо отличается.
Даже больше. Очки со строительного, очки с али, очки с Окли делают из одного и того же материала, по той же технологии. Плотишь за дизайн/эргономикудающую 0,6км/ч прироста/маркетинг.
Как очкарик скажу, что китайские готовые очки вообще пиздец кромешный, никому не рекомендую их покупать, лишь в безвыходных ситуациях.
Анон, ну какого ты ждёшь для себя конструктива, ты же даже не смог объяснить, чем плох калибр для цепи.
Лол.
два чая тебе, анон.
тот анон
>Напомню, что те-же Рэй-Баны - уебаны (оригинальные), стоили до 90-х - копейки. Их продавали на заправках за 5-10 баксов. Это было говно чуть ценнее сигарет и всем на них было более чем похуй.
Ебать ты кексик. В 90-e у турков и китайцев не было законов карающих за использование чужого бренда.
Мужики, такой вопрос: многое ли зависит от кассеты? Есть ли смысл тратится на нее или забить хуй и катать на стоковой?
Что именно ты катаешь и что у тебя за кассета?
Если не устраивают передаточные, то меняй, иначе нет.
Мужик, лол.
Они обычно валяются в куче и все исцарапаны до покупки.
Ну я даж не знаю что у тебя за магазин. В моём каждое очко в отдельном прочном пакетике, и не так уж легко они царапаются.
Посоветуйте гидравлику не за все деньги мира, можно б/у
Советую гидравлику не за все деньги мира, можно б/у, анон!
>гидравлику
Скучная наука, анон. Лучше механику изучай.
Эта шутейка устарела ещё пять лет назад.
Будьте же людьми, братишки, все же мы люди, я хотел пойти купить шимано деор но меня остановили, сказали ручки текут, как тянки от бенедикта камбербетча
Срам гайд рс бери, только прокладку из поролонки заколхозь.
Трейл, околофрирод. Кассета сток ноунейм (формат) на 9 скоростей, 11-36
мужыыыыык
Ну на 9 скоростей если найдешь больше 36, то все равно не каждый переклюк переварит. Да и не надо, наверное, для озвученного применения.
11-40 поставить и получится ультрабюджетный 1х9
правда будет попадос на переклюк, если не осилит.
Обычно хавают, вопреки заявлениям производителя.
Поржал с ручек, страшилка очередная от Гонзо и команды кулибиных.
Мимо деор тормоз на 5 байках за 6 лет. Это не те ценники что бы дрочить, двух поршней нету. Хули там доебываться? Катайся.
Вам ездить или шашечки? Деор бери.
Ничего не зависит, укатается, пойдешь за новой кассетой и цепями.
Срам ГХ бери.
Залил маспом весь трейл с твоего поста.
Поясни
Двачую. У меня слх и хт на байках. Один хт течет и то из торцевой заглушки (норма при переливе масла)
А потом еще поменяй поршни на алю, чтоб не клинили. Короче, ебли с ними шибко много.
Сажа прилипла.
Не рабираешься — не пиши. Давно (с середины 2017 года) ничего не клинит, не надо ничего менять. Просто прокладку снаружи вставить, чтоб говно не летело и всё. А с шимано надо дрочиться, разбирать и вообще охуевающе кузьмичить, причём, без дремеля можешь сразу идти нах.
Почему у вас все так плохо с тормозами, а у всего остального мира на 99% все хорошо?
Меньше ютубчики смотри про кулибиных. По факту любой днище тормоз может наебнуться, а уж сколько веселухи с керамическими поршнями уууу
Но вот такой хуйни с ручками я ниразу не встречал, а тут прямо визжат бегают, ой маслом течет. Что блять? У ребят как часы работает что деор что хт.
Ну им надо продавать кастом тюн для тормозных ручек. Они же умнее инженеров. Вот и пытаются обосновать безграмотным леммингам необходимость сего тюна.
>а уж сколько веселухи с керамическими поршнями
Нисколько. Достаточно стамеской их не разжимать.
Оправдания тех, кто еще не сломал. Типа остальные дауничи и не умеют в развод поршней чем-то кроме железа. Просто на ходу сколы происходят и всё.
Этот шарит.
> остальные дауничи
Да.
>на ходу сколы происходят
Охуительные истории.
Ору с этих новинок.
Через пару лет 27.5" будут как новинку показывать.
Через пару лет 27.5" будут как новинку показывать.
26? Серьезно?
Заскринил неправильно.
9спд 11-40 кассета
какого года скрин то? Кто там пиздел что Дартмур шарят, лучшие рамы на свете и вобще супер контора? Стелс какой то.
>9спд 11-40 кассета
И что тебе не нравится?
2020год
9spd трансмиссия на новый вел
Хм, действительно.
Только не надо кукарекать про 1х9.
Бокс компонент вон выкатили 9ск 11-50, полный группсет 200 баксов. Думаю взлетит если нормально все работает и не из сыра
Т.е. просто циферка не нравится, не модно-молодёжно. Ясно.
Хоть в данном виде сборка пиздецовая, но сама рама пришла на замену Хорнет 4х, так что все нормально. Наконец-то нормальный буст вместо 135х12, который хуй найдешь, внутренняя проводка. Такую-то гоночную пушку для пампа собрать можно, ух.
А вот стритфайтер мне не понятен. Вот уж рама ни для чего, как Старк шутер. С другой у пшеков популярен СТУНТ, думаю, что для него и сделан.
> у пшеков популярен СТУНТ
Можно пару видосов с этим стилем, или что это?
А-то я совсем древний, только на мотоциклах стунт знаю.
Конечно без пруфов. Щас бы 9очку продавать группсетом по 200 баксов. Лолблять.
У меня ФЛЭТЛЕНД от этого видео.
E-BIKE READY
Хм, а почему ВНЕЗАПНО 26" колёса стали не тру и все начали выпускать 27.5", чем они лучше-то?
Да ничем, прост маркетинг.
Другое дело, что сейчас рам/вилок/покрышек/ободов выбор под 27.5 больше, поэтому покупать 26 сейчас как-то странно.
Потому что 26" изначально были не тру, а лишь от безысходности.
Никогда и не были тру. 24х3.0 - тру.
Примитив. Вот так надо https://www.youtube.com/watch?v=l29l7gx70CI
Ну не может же, чтобы на ровном месте все просто решили, мол, а давайте вместо А выпускать Б. Должно же быть какое-то обоснование, удобство если не покупателям, то производителям.
>удобство производителям.
Ну да, можно продавать новые рамы/вилки/обода/покрышки, сплошной профит.
Девушка классная, но выступает перед какими-то овощами.
> гоночную пушку для пампа собрать можно, ух.
С вилкой 150мм ? Ну хуй знает.
Собери с вилкой 100. Хорнет 4x держал от 100 до 140 и был прекрасным велосипедом под свои задачи. Фокросс, кстати, и на среднеходных вилках катают.
>Собери с вилкой 100
Каретка будет -45 где-то, ты нормальный вообще?
Китайский коменсаль мета хт, лол. Всего 11к за раму.
Ни на верхних, ни на нижних перьях перемычки нет. Я уж думал китайцы смогли.
Ало, Вася, мы про новый хорнет 26 говорим? Он с фриройдным хорнетом 27.5 ничего кроме названия и труб похожего изгиба не имеет. Точно так же было и с предыдущим поколением. Он изначально расчитан на 100 вилку. С кареткой тоже все заебись будет.
Маня, тебя нахуй послать, или сама пойдёшь?
Да, со 100мм вилкой там -45, лол.
Говно без задач.
А?
Ты не ездил значит на 27.5, раз такое спизданул. Сиди дальше на своем пампе.
Я не он, но я на всех стандартных размерах ездил. Между 26 и 29 разница есть, между 26 и 27.5 нет.
26 как вел, который ты спиздил у школотрона, везде тыкается колесом, сидишь как уебок.
Всё познается в сравнении. Ретрограды до сих пор ездят на 26 и топят за них.
Мне и 26 слишком большой. А всё, что ещё больше — это, блин, как корабль.
>сидишь как уебок.
Зачем ты сидишь как уебок?
Карлик что ли?
Народ, подскажите, пожалуйста, оптимальный вес подмыхи. Думал купить швальб меджик мерри 2,6, но увидев вес в полтора килограмма испугался. Это норм, или смотреть что полегче?
> оптимальный вес
Сам решай что тебе важнее: низкий вес, или много резины.
ну, лясик у меня и так немало весит, так что лучше возьму, что полегче)))
еще один вопрос по покрышкам.
https://www.kant.ru/catalog/product/1795393/
поясните тупику. написано, что тип покрышки "бескамерная", значит ли это что она онли бескамерная, или же имеется ввиду, что она готова к установке без камеры, но с камерой тоже можно...
https://www.kant.ru/catalog/product/1795393/
поясните тупику. написано, что тип покрышки "бескамерная", значит ли это что она онли бескамерная, или же имеется ввиду, что она готова к установке без камеры, но с камерой тоже можно...
>она готова к установке без камеры, но с камерой тоже можно...
.
Да я неправильно понял просто, не тролльте ток))
епта, ты не знаешь что будешь ездить что задаешь такие тупые вопросы, аля чо мневзять: дх покрыху или гейлайткк покрыху
завтра мб спросят: а как педали крутить
Мб, хз, имхо))))))))))))))))))))))))))))))))
Что значит как, на одну педаль давишь, вторую - тянешь.
Пиздец, а какая из них первая? Левая или правая? Имеет значение какая нога у меня спереди? А если контактов нет, как тянуть?
Левая первая и спереди, правая вторая и сзади.
Так принято. За основу взято.
Купи, они же дешман щас.
Можешь стрепы сделатьи говорить всем что ты фиксер))0)
Какой стороной вставлять штекер в розетку?
Любой!
А почему, ведь направление электронов одностороннее?
Это как баба, она в теории шлюха и готова дать всем. Но пока она спит с тобой, КАМЕРНО!
1.5 кг прям дохуя, если у тебя не электричка.
Мои весят по 900 г с такой же шириной 2.6, и то кажутся тяжёлыми.
Но Мэджик Мэри, конечно, по держаку одна из лучших покрых. Правда такой держак нужен вообще не везде. Яб посоветовал взять Нобби Ники. Универсальные покрышки для всего, вес не такой конский, недорогие обычно.
>За Формат могу пояснить, если интересно
Какая модель велосипеда на пикриле?
1312+ 2018
И почем ты его брал?
около 65 год назад
И в номинации самый бесполезный сайт в индустрии побеждает трек. Мало того что вообще нихуя не понятно в модельном ряду, еще и с бб дропом умудрились проебаться
И как вообще 29+, в плане комфортной езды норм, или жёппу всё равно отбивает и в пину отдает?
It's all about hardtail
Разница небольшая, менять сочный 26 на 29 смысла нет. Хочешь комфорта? Ты знаешь что тебе надо. Двухсосис.
При чём тут вообще 29+ ?
1312+ идет с колёсами 27,5+, а не 29+.
Комфорта не добавляет. Такой велосипед не для комфортной езды берут. Ширина покрышек тут скорее для большего сцепления. По сравнению с 26" очевидно стабильнее ехать. Хочешь комфорта - бери круизёр с седлом на пружинках и катайся в парке. Ну или подвес, тогда и пиво не расплещешь.
Сидя я на нем езжу в гору или по плошмяку. Там ничего не отбивает. При езде вниз так же отбиваются ляжки и кисти рук.
Ну как тебе сказать. При желании можно заключить договор с бесом камерок и мелкие камушки вообще не почувствуешь. У меня подвесик с 27.5+, по сравнению со старым 27.5 подвесиком его можно настроить так что будешь ехать как на облаке вне трейла. Мне это не нравится и я его так не настраиваю, но это лично я.
Бля, а 75 тыщ за двусосис с 2х10 передачами на среньктуре норм, или дорого?
Если это бу комплит на сректуре аурон или типа того, то нормально.
Пробовал ездить на стоковых покрышках шириной 3.0 с давлением около 20 пси. Чуть мягче, но до обода пробивает с таким давлением уже. Хз, как было бы при катанию по гравию, но по корням и большим камням в этом смысла нет. Потом поставил бескамерку шириной 2.6". Качал 15-18 psi. Поставил пару вмятин на ободах, в поворотах с таким давлением покры подминаются. При чуть кривых приземлениях с трамплинов тоже подминаются так, что хлещет герметик. Одновременно с этими подминаниями говны забиваются между покрышкой и ободом, а чистить герметик то ещё удовольствие. В итоге Ялгору и Балаклаву катался с давлением 20-25 psi. Ощущения езды по облаку нет. В видео-отчёте с крымской гонки это, кстати, очень хорошо было заметно. Не ожидал, что настолько сильно на самом деле скачет вел.
Смотря какой подвес. Если это 10-летний жыти, то нинужон.
Байк новый, с пикрелейтед характеристиками
За 72 отлично вообще, с гео тоже всё в порядке.
Кусаю локти со своим Форматом, но мне хотя бы 140 мм подвески нужно.
Мерида? Бери беги быстраблять. Вилку поменяешь потом или тебе понравится сантурь, в зависимости от лвла можно получить не плохуй вилочку, с башами, пыльниками, плюшевую. Но необслуживаемый катридж это фиаско. Аморты вроде норм лепят, там тяжело что-то сделать не так. Можно потом на Хфужн с алика грейдануть, даже Е1.
Нормас, тормоза придется поменять как-только возникнут проблемы. Вилка толстенькая 34, оставляй, пока работает без глюков, потом заменишь, года через 3.
Были удачные мт200, прослужили 12тыщ км. У лохобзорщиков с ютуба они сразу не работают и текут.
3.0 20psi до обода, кому ты пиздишь. По камням ебашишь с горы что ли, сам весом 100кг?
Это подарок судьбы за 72к.
Ну ты понимаешь что это уже другая чуть цена и за 72к GT force не найти, хотяяяя
Покрыхи неудачные, сразу снять и продать Дхахашникам. Поставить чот нормальное.
>По камням ебашишь с горы что ли
Да, в ЗолДоле.
Вешу 75
Может пора двухсосис? Эти камни тебе поясницу уебут за 3 года.
Пора, но денех нет. С поясницей проблем нет пока, хотя катаюсь больше трёх лет уже.
Будут. Копи денежку, потом свой агрегат продашь и купишь сосис. Не обязательно новый же брать. А то накупят велохлама на тыщ 30 за год, а это уже двухподвес.
Что там с провисом каретки на разных колёсах? Вот катался на 27,5 2,3 ширина, понравился провис -10, сколько примерно это будет на 29 и 27,5 при ширине 2,6?
>необслуживаемый катридж это фиаско
Какие подводные камни?
Он не обслуживается. Может внезапно помереть и всё, даже внутрь не залезть.
Впрочем мастера, у которых руки не из жопы, могут его сделать обслуживаемым и можно будет регулярно внутрь лазить.
Объясни для тупых плиз, ты же за каретку говоришь? Или это какой-то другой картридж?
В невозможности сервиса дома на коленке. Но демпферу похуй обычно, пока не наступит пора менять резинки. Я туда не лезу просто так, нахуй трогать то, что работает? Блок, отскок, компрессия есть? Всё, пущай работает техника. Обычно 2 года, 15тыщ км резинки 100% держат. Потом как повезет, может и еще 2 года так пробегают без проблем.
Ну это в любом случае лучше макета или пластиковых башингов. Сильного негатива про новые сантуры я не читал на мтбр, нравится буржуям, всё работает. Потом может выкатят в продажу эти самые демпферы, купил новый, поменял и норм.
Вилка сантуровская Аион Аурон Сапфирон блять...
Лучше потом эту вилочку на вторичке продать, купить какой-нить сектор хотя бы или 35 рокшокс новый какой-то.
Ок, понял, спасибо!
Вот местный гуру делал, теперь картридж обслуживается правда не у меня, я просто в фейсбуке подписан. Люблю смотреть на людей, у которых руки не из жопы
Сомнительный апгрейд, когда можно установить нормальный картридж от аурона.
Я так понимаю за что заплачено то и сделано, уверен что этот человек может что угодно туда вкорячить. Золотые руки.
>тыщ 30 за год, а это уже двухподвес
что это за подвес за 30 штук
Кона 2005 года с авито.
Ну тогда лучше ездить на хардтейле.
О, я когда-то себе насос высокого давления из газлифта мебельного делал, для РСР воздушки. Крутая штука.
>насос из газлифта мебельного
>PCP
Ну, тут все ясно.
Вопрос в том как это будет работать, как долго и какие косяки вылезут. Один тип сколхозил ниппель для клапана IFP. Хвалился, хвалился, а потом он у него выстрелил на полном ходу в ногу.
Ты старый вел продаешь, алло. Добавляешь сверху и покупаешь сосис. В логику можешь?
лол, неудачник
епта, а на чем ездить если продал и еще не купил
Такие дауничи продают, а потом ничо купить не могут и все проебали, сезон, деньги, жизнь
У тебя что, один байк, лол?
niet, 5 штук.
Знал таких.
Мне тогда 14 лет было. Была мастерская отца, но не было денег. РСР подарили родители. Хули ты, такой понятный.
Да я уже понял, что это с самого детства надо долбить, чтоб такие идеи для диайвая в голову приходили.
Выложу на брахолку свой флюрмат, но за те же 60 вряд ли его кто-то купит. А за 90, да даже за 100 ничего нормального нет. Тем более, после нового года, очевидно, ценник у всех будет в небесах.
И да, вел у меня один.
О-хо-хо, и правда, лицом детина, да разумом малина! Бхе-хе-хе, кек.
Хочешь за 70 свой хелион карбоновый продам?
за 90 дохуя сосисов почти новых с пересылом 100% предоплата
Из Европы?
контрийник не нужен, тем более ГТ.
например?
GT заебись делают сосисы и их покупают и гоняют довольные. Пока маньки копят на сантакрузы.
Разве что рамы приличные и почти новые за 90. Весь вел за эти деньги будет сильно бу или полное говно.
Просто внешне не нравится как выглядит, особенно вот этот треугольник в районе верхней/подседельной труб. Ну и втулки на насыпи это фиаско.
Sanction выглядит получше, но на нём все еще рич короче подсдельной трубы, а это фиаско.
Старые имеют совсем дебильную гео и внешность.
Сантакруз, внезапно, имеет дебильную торсионку, так же как и Интеснс, лол.
А какой подвес ты считаешь норм для покупки?
Ебятник сосисов за 90. Ты немного охуел от запросов просто.
Пиздец, еще и внешний вид не нравится. Кто тебя рассматривать будет то? Или ты поделать сельфи собрался, 2000км и конец сезона, потому что на улице 1 сентября?
Merida One-Forty 400, посмотрю сколько будет стоить в следующем году One-Twenty 9.5000, ибо идея с 120 мм сзади и 140-150 спереди мне кажется прям идеальной в условиях Питера.
Посмотрим, привезёт ли Триал спорт дешёвую версию Norco Optic. Кайзерспорт, похоже не собирается привозить подвесы в 2020, но вообще нравятся и Marin, и Polygon Siskiy.
Буду палить преимущественно финские барахолки, ибо близко и меньше всего гемора с привозом велосипеда в Роиссю. У них бывают Sunn с необычной рамой, Giant за дешман, Whyte, Ghost, ну и классический Canyon и YT.
Сам смотрю на мериды, они больше всего мне нравятся по совокупности рамы/цены/навески/лёгкости покупки.
Ты хочешь именно 29"? Я вот не могу определиться. Катал на хардтейлах 27.5 и 29, разницы особой не заметил.
Принципиальной разницы нет, но в том же ЗолДоле на 29" заметно комфортнее. В первую очередь смотрю на рич, длину подседельной, длину перьев, угол рулевой
ой мечтаю о полигончике.
какой же он хайповый :DDD :)))
Мериды в России дешевле, чем во всем мире. Глянь прайсы. Ща раскрутятся и впедалят обратно ценники. 100 хода это только по городу ездить, без выезда на грунты. Лучше 140 и ебашить как черт на 2.6 покрыхах. Можно даже 2.8 впихнуть, если вилка позволит.
Лучше 27.5, если не дядя степа.
Щас бы штучные бутиковые велы искать, да еще и без гарантии в РФ. Вся суть пидорах. Двухподвес Vertu, золотой с брюликами и белыми покрышками.
>зависимость размера колёс от роста
Консультант спортмастера, залогинься.
Посоны посоветуйте годные дх\фр обода на 27.5 внутренней шириной около 30мм
Нихуя найти не могу, они все какие-то легкие, производители ебанулись и называют обода для фрдх весом всего 500-600 грамм
Это прям пиздец мало
Нихуя найти не могу, они все какие-то легкие, производители ебанулись и называют обода для фрдх весом всего 500-600 грамм
Это прям пиздец мало
Канодель куджо треснул, чуть больше чем за год, как срака ГТ-дауна.
Че делал с ним?
Тормоз на крутом давунхиле зажал.
А что за модель?
>Канодель куджо
Извиняюсь. Слепой.
Нужно было формат брать.
Гарантия же не 1 год на раму, правда?
Дропнул и заблочил заднее колесо?
Советую даблтрек с такими запросами. 500-600 грамм ему мало. Я в жизни такцю чугунину себе не поставлю.
Ашанодейл прямо как ашаногусь, кек.
Там пожизненная или 10 лет. Ждём всем тредом что ответят анону. Желательно с пруфами.
Мопед не его. Инфа 100%. Либо б.у. без доков.
Лолблять, ты этот картон сразу разъебешь. Вейтвиннерский дурик.
> Там пожизненная
Во. А велосипед, стало быть, уже не живой. Значит, гарантия не работает и можно смело идти нахуй.
Да, тяжелое - значит надежное. Давай соберемся как-нибудь, бухнем на Смотре по фрирайду, дам себе свой Карпель прокатиться.
> Да, тяжелое - значит надежное.
Дваждую. Взять, например, чугунный кококодейл куджо...
Пукнутый, опять на связь выходишь?
Это ты о каком из вышеперечисленных? Мне просто интересно узнать твою логику
MTX 33
DT EX 511 или 471
хуй знает, что ты собрался делать с ободами весом в 600+, но 471 пережили заезд Гвина на этапе КМ.
В любом случае, спицовка прямыми руками с тензометром решает
лайтооправдания
Чугунодрочество.
МТХ вообще классика, знакомый так же, как на пике проехал на ободе по 7 ветрам в Новоросе. Обода покоцались, но после напильнинга он и дальше на них катал еще некоторое время.
мтх выпилили из линейки, это раз
два нет бескемерного варианта
и три, вроде они ток 26
А так вроде неплохие отзывы о них.
>Чугунодрочество.
лишь бы оно ходило и мозг не ебло, вес второстепенная штука
Присматриваюсь к б/у Scott Scale, есть неплохой вариант, но в качестве руля у него какая-то широченная мегараскоряка. Можете посоветовать хороший руль ~650 мм?
>650 мм
Ты уверен?
Сейчас же всё, что уже 720 это хуйня из под коня, кмк.
У моего текущего 650 мм, мне удобно. Преимущества хреновины, которой я в пробках буду цеплять зеркала Василиев, а на тротуаре и самих Василиев, как-то не очевидны.
>в пробках
>на тротуаре
Ты тред не перепутал?
Алсо, ты можешь просто отпилить руль с краёв, хоть до 50см, если тебе так нравится.
Нет. Рули это не просто труба с фиксированной толщиной стенок, сильный обрез похерить все амортизационные свойства
Катаю лайтовые трейлы и просто матрашу вокруг города, выбираю новый вел.
Больших камней/корней у меня нет, дорожки гладкие как асфальт, так что я смотрел только на хт.
Но тут увидел, что подвесы совсем немного дороже.
Брать ли повесик?
Будут ли какие-то плюсы при моём применении?
Из минусов вижу вес и неизбежную раскачку.
Больших камней/корней у меня нет, дорожки гладкие как асфальт, так что я смотрел только на хт.
Но тут увидел, что подвесы совсем немного дороже.
Брать ли повесик?
Будут ли какие-то плюсы при моём применении?
Из минусов вижу вес и неизбежную раскачку.
>амортизационные свойства алюминиевой трубы
Таблетосы забыл принять?
>сильный обрез похерить все амортизационные свойства
Хочешь сказать, что руль, который изначально 650 "амортизирует"(лол, в голосину) лучше, чем 750 обрезанный по 5см с каждой стороны?
Не делал замеров. Но вообще, некоторые даже пишут что обрезать максимум на 10-15 мм с каждой стороны
Долбоеб, руль это вообще не "труба" в том понимании что ты говоришь.
650? Ребенку что ли или ты карлан? 720 минималка.
>некоторые даже пишут
О, ну раз некоторые пишут, значит так и есть.
А что это, шизик, если не труба переменной толщины?
Эти песни про пробки... Тебе что реально поможет 35мм с каждой грипсы? 35! Карл! Пили дебич, хоть до 400. Лучше бы сначала покатался на человеческом руле, а не на кастрированном райзере для забора.
Смотря где больше всего катать будешь. Если большой километраж вне асфальта, и тебе важен комфорт, то лучше двухсосиса не будет ничего.
Тогда нахуй ты спрашиваешь, если тебе норм?
Конечно брать сосис, лол. Из минусов я вижу набор шаблонов от твердохвостых додиков. Вес, раскачка, что еще спизданут? ОБСЛУЖИВАНИЕ?
Где ты собрался на хардтейле кататься то? На асфальтиге нужен шоссыр и ему подобные рогато-сохатые ригиды. Хардтейл мусор.
>большой километраж вне асфальта
90% по грунту, но без больших камней/корней, как я написал. Т.е. щебень, следы от трактора и т.д. Я вот боюсь, что от подвески не будет толка на таких мелких препятствиях, или нет?
Ну, вес и правда больше, но на это похуй.
Про раскачку прочитал в интернетах, я сам х.з., подвеса не было. Или это было на старых рамах, а сейчас норм?
>На асфальтиге нужен шоссыр и ему подобные рогато-сохатые ригиды
Ригид в пидорашке это говно без задач блядь. Тем более в условиях города, любое колесо которое может провалиться в щель пидорашьего ливнестока говно по умолчанию. Про езду по грунтам/тропинкам/щебню я вообще молчу. Нужно быть полным ебанько хипстером чтобы отбивать нахуй запястья, спину и олени и ехать вне асфальта на узких шинах, ЗАТО НЕ КАК ФСЕ РЯЯЯЯ
>Хардтейл мусор.
Хардтейл самый универсальный байк, пригодный для любого типа катания. Если у тебя один велосипед, и не хочешь себе второй под иные задачи, то хардтейл лучший выбор
>боюсь, что от подвески не будет толка на таких мелких препятствиях
Подвеску можно отрегулировать, а совсем мелкие препятствия нивелировать низким давлением.
>Про раскачку прочитал в интернетах, я сам х.з., подвеса не было. Или это было на старых рамах, а сейчас норм?
Можешь посмотреть канал этого челика, он как раз ездит на двухподвесе:
https://www.youtube.com/watch?v=yvjlrLqoW5M
Поменьше читай, а то купишь лучший универсальный велосипед всех времен грейвел.
Бери сосис не дупли, потом летом откатаешь по маршрутам знакомым, придешь сюда и отхуесосишь всех твердохвостых додиков.
>лучше двухсосиса не будет ничего.
>Конечно брать сосис
>Хардтейл самый универсальный байк
>хардтейл лучший выбор
>Конечно брать сосис
>Хардтейл самый универсальный байк
>хардтейл лучший выбор
Если багажниками с баулами не обмазываешься, то подвес разумеется.
Its all about hardtail.
Хардтейл ситуативный спортивный аппарат, реализовать потенциал ОТСУТСТВИЯ амморта может только спортсмен, только на специфических кантрийных трассах. Во всех других случаях лупят на двухсосисах, посмотри соревнования ккшные мировые, посмотри на чем ездит Саган в конце концов.
А популярен твердохвост по одной причине, он банально дешевый и доступный. Цены чекнул и сразу понятно, где стартовый уровень сосисов 90 хода и где хардтейлов с воздушкой и деором.
А мне нравится хт. Хочу подвес, но только потому что хочу ездить в горы, где на хт хоть и можно ехать, но его прям не хватает. В ДС хт хватает для всего.
>Хардтейл самый универсальный байк
Это факт. Но для КК гонок я бы взял сосис.
> подвес разумеется.
>В ДС хт хватает для всего.
>В ДС хт хватает для всего.
А не для гонок чем подвес будет хуже хт?
дораха
Ещё и форма особенная, ничего не подсказывает?
> форма особенная
У руля? Ну да, в середине потолще, чтобы амортизировать лучше, не иначе.
На асфальте медленнее. Ну и цена, это +30к к раме ХТ и +аморт + бушинги и прочая мелочёвка.
Тяжелее, дороже, больше движущихся узлов - больше обслуги, раскачка подвески (сидя почти не влияет, а вот стоя уже чувствуется) . На ровных дорогах в нем смысла нет, зато по лесу можно лупить аки сотона.
Нихуя не медленнее, пидораха обыкновенная видела ток ашаны- подвесы и думает что подвес как-то там качается нормальный
окнорм подвес стоит как ненужный карбоновый кантрийник, ток карбоновый кантрийник нахой не нужон. так что не дорого.
Ща тебя тут напугают, расскажут хуйню всякую про вес, сложность обслуживания, раскачку и прочие байки твердохвостовых.
Ебашу на подвесах по городу 5 лет, зависимость полная.
Не поверишь но да. Ты настолько туп что лучше молчи. У крепления к выносу максимальная жёсткость, которая снижается к конца не только посредством уменьшения диаметра, а ещё и толщины стенок, правда не знаю у всех моделей так или нет. Плюс любой изгиб придаёт пружинящих свойств. В живую это не заметишь, как и изгиб вилки, но на некоторых видео, где на гопро прикрепленную к раме отлично видно как вилка изгибается на жёстких рокгарденах, с рулём также.
Да чего там, некоторые на древних дхшках с пружинный амортом катают, тут даже на борде один по городу на деме катал. Да и сам я катал на хардейле, пересел на самый убогий турист из водопровода и охуел насколько лучше на таком ездить по городу
> изгиб придаёт пружинящих свойств
> алюминиевому рулю
Ясно.
Для города лучше Турист?
>вскукарек с дивана
Ясно.
> на некоторых видео, где на гопро прикрепленную к раме отлично видно как вилка изгибается на жёстких рокгарденах
А-ну покажи ка видео, где жёсткая алюминиевая вилка изгибается во время езды.
Это не байки. Просто в современных подвесах это все сведено к минимуму, так что его плюсы перекрывают минусы с головой. Сам пересел на 130 трейловый подвес, все недостатки имеются в той или иной мере, но желания вернуться к хардтейлу даже на асфальте не возникает, потому что как только ты съезжаешь на что-то неровное, сразу понимаешь, как он прет.
>Бери сосис не дупли, потом летом откатаешь по маршрутам знакомым, придешь сюда и отхуесосишь всех твердохвостых додиков.
Ну отдавать 5 месячную зарплату за двусосис, просто чтобы попробовать, это такое себе
Хардтейл с полными крыльями, багажником и рулём бабочкой
Ну и сколько ты можешь проехать за один раз на своем прущем трейловом 130 подвесе?
мимо ригидный турист
Дурачек, не понял еще что подвесы ничем не уступают хардтейлам? А на грунтах и убитом асфальте еще и дают прикурить. 100 ездил, 150, 200 О ХУ ЕНН НО!
А отдавать столько денег за твердохвост? Л-логика.
>200
Моё увожение.
Хардтейл для работы.
Двухподвес для отдыха.
Вот и всё.
Производители делают все, чтобы рули и вилки были как можно жестче, а ты дрочишь на изгибание. Тебе либо сталь нужна, либо Kore Durox, у меня это дерьмо флексило, я поменял на более жесткий руль.
Хз че там, и имел ввиду не такое видео, но дальше лень искать
https://youtu.be/PCMFVRJfWpA 1:05
Очевидно что да, ваш кеп
Хз о чем ты, вон кто-то там несколько лет назад даже пенкой специальной набивал руль.
Не, на нетехничных грунтах на ХТ изи едется быстрее, чем на сосисе.
Что за хуйню ты спизданул сейчас? Сравнил навеску и тип велосипеда? Просто идиот.
Кстати, ты на деоре так же проедешь, как на ХТ. Ну ладно, привяжешь по сникерсу к ободам, чтоб компенсировать вес. Как будто есть разница, ладно бы эластомерку и воздушку сравнивали.
То ли слишком толсто, то ли слишком тупо, не пойму.
https://spank-ind.com/products/spike-800-vibrocore%E2%84%A2-bar
Берешь строительную пену и зеленый краситель, и у тебя виброкор. Только он типа гасит вибрации.
Кому там руль с флексом для комфорта нужон был?
Сделали для таких приверед.
Сделали для таких приверед.
Бутиковый руль. Это даже не бомжацкий пластик для нищих, это Титан для патрициев.
>250€
>780мм
>вес не указан
У меня есть кое-что получше.
Для тех, кому недостаточно ароматизации обычного руля из нетрубы.
Для тех, кому недостаточно ароматизации обычного руля из нетрубы.
Эластомерка, фу. Есть руль с гидравлическим демпфером?
Это старый бисли? Он же стальной.
Мимо
Кто заказывал с bike24? Какие подводные?
Я. Никаких.
>Если багажниками с баулами не обмазываешься, то подвес разумеется.
Я. Нихуя не пришло, деньги не отдали.
Брал двухсосис за 120к разумеется?
Зачем брать сосис за 120к с растаможкой, если он у нас на полке лежит.
Ход подвески лимитирует жопный баул и не дает повесить штаны, как и вилка. Видишь у них за седлом, на руле и на раме треугольник. Всё.
Ну типа это лайтовый байкпакинг для белых людей, которые будут спать в кэмпинге или мотеле, там же приготовят еду и помоются.
> это лайтовый байкпакинг для белых людей
Что мешает в эти баулы запихнуть лёгкую палатку, и жратвы самой необходимой на 1-2 дня?
https://www.youtube.com/watch?v=u4qfUICnQws&t=773s
Ай-ай-ай, что это у нас на первых двух байках, неужели это ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, да ещё и новый side swing с передней внутренней подводкой тросика и специальной дырявой рамой?
Но как же так, ведь ведущие эксперты двачя давно провозгласили тотальное и безоговорочное вселенское 1x, а другие типы трансмиссии давно признаны устаревшими и нинужными! Их ведь никто не делает, не выпускает и не покупает! Как смеют производители и потребители отступать от этого положняка, и где! В МТБ, вотчине нароувайдов и сковородок! Оправдывайтесь.
>белых людей, ночующих в мотелях
>палатку и жратвы на 1-2 дня
Плотность населения в гейропке такова, что там дольше 1 дня автономки маршрут хуй продолжишь, чтобы не упереться в супермаркет или автобан. Вот и путешествуют, бедняги, от гей-клуба до макдака, даже байпакинг себе какой-то придумали для этого.
> покажи ка видео, где жёсткая алюминиевая вилка изгибается во время езды.
>показывает видос со стальной вилкой, где не видно никаких изгибов
Обтекай.
>Их ведь никто не делает, не выпускает и не покупает! Как смеют производители и потребители отступать от этого положняка, и где! В МТБ, вотчине нароувайдов и сковородок!
У них шитмано вместо обвески. Понятно что рейнджа не хватает. Вот и выкручиваются инвалиды как могут. Если ты нищук с шитмано ты тоже можешь себе поставить двойник, а то и тройник, и никто не обидит инвалида.
У маркетологов своя логика, их спрашивай. Зачем 2х11 делать? Вот нахуя?
Снял свой сайд свинг, не знаю чо делать, на авито не покупают
>ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
>Но как же так, ведь ведущие эксперты двачя давно провозгласили тотальное и безоговорочное вселенское 1x, а другие типы трансмиссии давно признаны устаревшими и нинужными!
Тащемта я вот скорее всего возьму двусосис с двумя звездами спереди, ибо живу в холмистой местности и очень уж нужна пиздецки легкая передача, для подъема в такие горки, в которые лучше пешком заходить.
>Плотность населения в гейропке такова, что там дольше 1 дня автономки маршрут хуй продолжишь, чтобы не упереться в супермаркет или автобан
>байпакинг себе какой-то придумали для этого
В гейропе ездят с задним и передним багажниками с сумками
Байкпакинг это же изначально мурриканская фишка
Сам обтекай либо ищи что тебе нужно. Разница между стальной и албминевевой только в необходимой силе для изгиба
Сталь мягче и отрабатывает мелкие неровности
Ездят куда? Мы про туризм или просто перемещение? В мурике на велах особо не комьютят.
И? Пруфонуть можешь?
>Ездят куда?
От кемпинга до кемпинга
>В мурике на велах особо не комьютят
Ну а хули, у них же города заточены под автоблядков, и культ автоблядства. Рузге нормисы отчаянно дрочат на этот культ и постоянно тыкают в америку, мол у нас такой же автомогильный рай должен быть.
>алюминиевая труба ароматизирует, ррряяя
>пруфай
>сам ищи, рряяя111
Обтекай - обтекай.
Рули Кор, как было сказано выше еще как ароматизируют. Флексят как пластилиновые. Как по мне - это минус. Тот же Спанк при большей ширине так не флексит. Зато при падениях его погнуть как нехуй делать.
>пруфай
Хуле мне пруфать? Я как обладатель Кора и Спанка, ездивиший на 2 Хромагах, Истоне, Ксениуме, Нюкпруфе делюсь впечатлениями.
Ясно.
Контента прнёс
Ну и нахуй ты свой спуск принес, мы тут на баулы и ригиды дрочим.
это Крим?
Дрочилово какое то.
Поэтому и принес, дабы разбавить этот ваш цуклинг
так
Вообще это самый ковыряльный СУ был
Ты там живешь или приезжал на соревы? Че почем и как там?
Це Крiм?
>Крiм
Крим.
Крысчане наши?
на финал РЭС приезжал.
Кататься только в Балаклаве, но даже там было отлично. Подъёмы по 30-90 минут, спуски по 5-15 (с остановками) минут. Можно нанять джиппера для забросок, обходилось где-то в косарь с человека в день при загрузке на 6-8 человек.
Жилье можно найти окнорм(снимал комнату в доме за 1,5к в сутки на двоих в самом центре), продукты дороже, чем в Питере, жральни в Балаклаве, Севастополе и Ялте на том же, что и в Питере ценовом уровне.
Летом нет смысла туда ехать, в туристических целях тоже, ибо сервис и цены в сезон там те же, что в той же Греции, но уровень сервиса не тот.
Для катания, говорят, лучше Алушты места нет. Вместо подъемника - троллейбус за копейки, сезон круглый год, трейлы на любой вкус и их там очень много.
Как скучно с этими ленточками для додиков.
Всё правильно сделал?
В каком магазе заказал?
У поставщика только одна М-ка осталась, надеюсь тот магазин, где ты заказал вел, успеет вовремя его забронировать там.
У оф. дилера.
Я перез заказом позвонил и спросил о наличии.
Одобряю!
Точно. Ха-ха-ха! Добрый портной с запасом шьёт, бхо-хо-хо! Лол, анон.
>У оф. дилера.
Ссылку дай
У мериды один дилер в рф, посмотри на сайте ммариды.
Slow style
>рама М
>'19
>официальный дилер
Чот какой-то хуевый дилер, если 19 рама это L должна быть
Почему консультант спортмастера сидит на двачах в рабочее время?
>пук среньк врёти!!11
Забавно, что ты находишь взаимосвязь между манябуквами, которые в размерах околоэкстремальных рам примерно привязаны к длине и манядюймами, примерно привязанными к высоте и ищешь подтверждения на сайте компании. Кажется, это называется апофения.
При том, что ни манябуквы, ни манядюймы в реальности никак не соотносятся с реальными цифрами геометрии, на которые надо смотреть. Да, у Миерды так, но я думал, что ты в общем смысле - 19 - это L.
Между тем, в той же самой таблице приведен рекомендуемый рост под каждый размер и вот там-то пиздец. 435 рича на рост до 183, кек. Или 455 на рост до 190. Это что, рама 2012 года? Собственно, я к чему - пересказывать рекомендации производителя, ориентируясь на манябуквы и манядюмы - это и есть удел консультанта спортмастера.
А теперь брысь в торговый зал, обеденный перерыв уже кончился. Вон у тебя сколько человек собралось - нужно каждому подобрать велосипед по высоте от верхней трубы до промежности.
Ебать тебя разорвало, аж портянку текста накатал, лол.
'19 - это модельный год производства рамы, а не размер.
И да, подбирать ростовку по буковкам - это прям такое себе.
S xs найнер запили давай, что перестали делать? А шатуны глянь, там не 175. И правильно что дылдам советуют 29, все верно делают.
>И да, подбирать ростовку по буковкам - это прям такое себе.
У меня рост 190+, поэтому по буквам
>>рама М
>>'19
Орнул с долбоёба.
Не такой уж и слоу, вчера оплатил, сегодня отправили в мою мухосрань.
Зачем тебе в мухосрани такой велосипед, пидораш?
Понтоваться перед соседскими детьми, ездить за пивом, очевидно же.
> самый нищий, минимально адекватный подвес, стоимостью в одну зарплату
> такой велосипед
Орнул с пидорашки.
По Сеньке и шапка, бха-ха-ха! И в пир, и в мир, и в лес по дрова — все одёжка одна. Мы смеемся над такими анонами, верно! Кекс.
Бхвехкекаю с тебя каждый раз. Ты хорош, рили.
>S xs
Давай отойдем от манябуковок, тем более что даже не все производители ими пользуются. Давай конкретно - найнер для какого роста и для какой дисциплины тебе нужен? Взрослые велосипеды, в том числе и найнеры выпускаются на рост от 155 примерно. Все что ниже - детское, какие уж тут найнеры.
Буквы разные нужны, буквы разные важны.
Как тебе новые Спешевские ростовки s2, s3, s4 и т.д.? Тут и буковки, и циферки. А главное сразу понятно на какой рост велосипед брать.
>70к
>одна зарплата)))
ДС блядь не палится
Нет, мухосрань-миллионник.
Пруфай зпшку в 70к, или пиздабол
Пруфанул тебе за щеку, завистливый долбоёб.
Ну собственно другого ответа от пиздабола с велача я и не ожидал.
ну так тебе по такой логике нужен XXL
Но велосипеды с такой ростовкой в принципе мало кто выпускает. А те же Кубы пусть и выпускают, на кататься на таком невозможно даже с таким ростом
Синьоры кекстремальщики, запалите свои велы. А то я уже заебался выбирать, везде какой-то подвох, сил нет. Производитель пытается наебать, то на веле с деором втулки турнеевские, то рамы через одного ломаются у производителя.
Бери мериду, отныне она топ.
format 1313+
Навеску можно поменять, а раму нельзя.
По цене они топ, дешевле чем у буржуев. Надо брать новенькие пока не впедалят обратно, как GT.
Овчарка.jpg
>Навеску можно поменять, а раму нельзя.
Ты ебанутый?
Велосипед это рама, всё остальное вторично. Это факт как бы, маня.
Очком работаешь на хт?
>мимо конч
Это ты сейчас переобуваешься так?
Ты пизданул
>раму нельзя поменять
И я повторю свой вопрос: ты ебанутый?
Отработал тебе за щеку
>И я повторю свой вопрос: ты ебанутый?
Удваиваю, как раз таки раму нужно менять если она конченная или старая
Или если это Миерда.
Это называется поменять велосипед. Маняврирования пошли...
>Это называется поменять велосипед
Ты не в состоянии перебросить всю навеску на другую раму, или что?
А если поменяь раму на такую же, то это будет новый велосипед?
Это будет велосипед Тесея.
Ты не способен отличить главное, от второстепенного?
Главное в велосипеде это колёса, мань.
Мааам! У меня велосипед украли!
А если я поменял раму на ту же модель, но более старую?
То ты странный.
Куча примеров, когда старая рама пизже в разы. Санта круз шакал, жт лабомба, формат 9212, хвз турист.
>шакал
Старый только по виду лучше.
> жт лабомба, формат 9212
Сорта говна. Или это ты пошутил?
У тебя какие-то претензии к старой лабомбе, или ты хочешь похвастаться, какой ты мамкин нигилист?
Чем старая лябомба лучше новой, наркоман?
Внешка, сменные дропауты. Нынешняя выглядит как стальная, но при этом алю.
Т.е. такая же вкусовщина, как и шакал.
>старая рама пизже в разы
Хех мда.
Да, вкусовщина. Потому что вел надо для души выбирать.
С форматами-форвардами, говорят, новые больше ломаются, но по моим наблюдениям ломаются они примерно одинаково все. Я лично выбрал старую раму, потому что там мультиспид ставить удобней.
С чего ты взял, что 9110 это старая 9212 ?
Это разные модели с разной гео.
Ну да, немного разная гео, только ведь у лабомб тоже разная гео, а линейка как бы одна.
А у 9212 и 9110 даже трубы одинаковые, отличия в стакане, некоторых косынках и дропаутах. У новых форматов различий куда больше, чем у старых форвардов.
Отправил шебемеки в сбу, пусть там разбираются
Мерид очка наканецта
Проздравляю, хуле.
Когда же я уже смогу накопить себе на подвес.
А теперь ты берешь камеру с автониппелем и проверяешь, пролезет ли он в отверстие вместо всратой престы
Не пролет конечно.
У меня фэт на престе, я привык в общем-то.
Какие габариты коробки, длинна/ширина/высота??
>Не пролет конечно.
Хуево если так, как же не хочется возвращаться к этой ебаной престе, спустя 3 года использования охуенного автониппеля.
Здоровая пиздец, в машину бати еле затолкал.
148х84х24см
Можно рассверлить дырки, если очень надо, я так делал на другом веле.
Поздравлямс, покрыхи понакатистее купи.
Можно в магазине собрать и уехать лол ебалом в сугроб
поздравлямба
Мои поздравления! Кроме покрышек, на замену в первую очередь тут просятся роторы. Эти совместимы только с органикой от Шиманы и вообще не особо любят тормозить. Авид HS1 или Centerline с Алиэкспресс и то лучше справляются со своей задачей
Спасибо, анонсы!
Пока что ничего менять не буду, я матрас. Ну может покрышки по скидосам какие понравятся.
На другом веле роторы рт56, тоже только для органики, мне норм.
Ох блядь. Потреблядок тут как тут.
Пусть он хоть эти покрыхи и роторы искатает блядь.
Рассверливаешь и всё.
я же не написал, что сразу все надо в помойку выкидывать. Естессно можно сначала укатать
Покрыхи обязательно менять на ральфецов, хотя бы заднюю. Остальное похуй, рабочее.
У этого велосипеда же пневмо подседел, или как эта хуйня называется, как ты его ставить будешь?
А в чём проблема?
Ну там же проводка какая-то хитровыебаная, не?
Обычный тросик, как на переключателях.
Рубашка уже была вставлена в раму, так что я поебался совсем чуть-чуть с её укорачиванием.
Меня эта внутренняя проводка доёбывает на кочках бренчать, как на балалайке едешь
Снизу дырка же в раме спецом, потом по раме наверх ползет.
Лучше поиграться с дилдой, а потом снять её и продать летом. Если не мамкин кекстремал.
Слишком длинно? Цельная рубашка по раме на стяжках лучшее решение эвер, у пера отрезок оставить только для замены и всё.
Если нет, то что бы он в тред приперся?
>нять её и продать летом. Если не мамкин кекстремал.
Хуйню несёшь, турбодилда топ для всех, кроме асфальтодаунов.
Это лучший "апгрейд" для велосипеда, который я покупал, т.к. она значительно и заметно повышает удобство езды.
Общие слова о вреде курения. А по делу пффф. Дилда нужна для дропов, хуепов и съезжалок.
>5.84 €
>за поролонку
Алё ПНД, тут долбоёб
>визг теоретика
Вообще даже когда матрасишь на работку раз 20 туда сюда дилду дрочишь, просто потому что удобно и хочется сменить посадку. Опустил дилду, крутишь с прямой спиной как на крузере, катишься и кайфуешь.
Наркоман.
>Опустил дилду, крутишь с прямой спиной как на крузере, катишься и кайфуешь.
Ах ты! Придётся дилду ставить, хотя я всегда считал уебанством и уделом школьников езду с опущенным седлом, и все тянки нормисы так же считали
Пиздос, перекатывайте!
Пуляй трансфер .
Посоны хочу перекатится на карбон-шмарбон обода, подскажите эти обода достаточно экстремальны https://aliexpress.ru/item/32866833348.html?spm=a2g0v.12010612.8148356.18.4f073ea46SPi8p
Нужно короч чтоб от кривых дропов в плоскач они не сложились
Нужно короч чтоб от кривых дропов в плоскач они не сложились
деление на ноль
Где покататься?
https://spotmap.ru/mtb - если прыгать дёрты, пампить пампы и в средней полосе ездить вниз с горкихолма.
https://www.trailforks.com/ - если ездить вниз с больших горок или полноценно аллмаунтинить.
У обоих ресурсов есть мобильные приложеньки.
Чему, как и где учиться?
0. Practice makes perfect. Дрочка, дрочка и ещё раз дрочка. Не веришь - спроси участников осеннего челленджа. Сам по себе просмотр обучалок - неплохое развлечение, но и не более.
1. Второе по важности после постоянной практики - отслеживание и исправление ошибок. Тут очень в тему будут более опытные райдеры рядом. Можешь приставать с дурацкими вопросами на спотах (нет, за это не бьют), можешь взять пару платных уроков, если есть возможность. Можешь съездить на сборы в Саранск, только потом не жалуйся, что было пиздец как тяжело. Ещё вариант - кооперироваться с другими новыми невфагами, катать совместно, снимать по очереди на камеру и потом анализировать; будет, разумеется, дольше и страдальнее. Одному тоже можно, но будет сложнее всего.
2. Обучалок в сети нынче море, рассказывается там везде примерно об одном и том же.
Посоны хвалят Фила:
https://www.youtube.com/user/ThePhilkmetz/playlists - тут удобная разбивка по тематическим плейлистам, есть отдельно про базу, про мануалы, про повороты etc
Сета:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL5S7V5NhM8JSXwC8Jwdt019NCS6tfuEhP - тут именно про навыки, а ещё чувак много строит из говна и палок, авось пригодится для копания кикера в лесу
ну и GMBN:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLXWBBaEdFtbLQA8DaliOZq72ZPGVC1N43 - у них есть ещё много, но следует отличать фановый контент от обучающего
Если не можешь в ингриш:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLOZ2uUB7ttR2ako5tQdgBUYApvPRK5kwZ - прям последовательно по выпуску на группу скиллов, заканчивается всё выбором траекторий по хорошим таким корням-камням. Немного скомканно, но смотреть интересно
https://www.youtube.com/playlist?list=PLKCFJBhM4PH-pOG4sn-X5larIa22HaSBJ - тут тебя по большому счёту интересуют три наиболее свежих видео, авторы вроде собираются продолжать снимать всякое про базу, но стиль изложения на любителя
Ещё раз: от одного просмотра всего вышеперечисленного ты увереннее и техничнее не поедешь. ПИЗДУЙ ЗАДРАЧИВАТЬ.
3. Не забывай делать разминку и вообще заниматься отдельно физухой. Кое-как выживать в её отсутствие, конечно, можно, но очень уж грустно. Не надо стремиться в чемпионы мира по кроссфиту, тебе нужны вполне обычные крепкие ноги, руки и спина. Алсо, если ты не любитель исключительно упоротого АМ с дикими наборами и эпиками на целый день, то взрывная мощность для тебя важнее длительной выносливости. Главное - без фанатизма.
4. Защита обязательна, тут и обсуждать нечего. Твой минимум - шлем и наколенники. Остальное по собственным ощущениям. Имей только в виду при подборе, что если, скажем, налокотники хоть чуть-чуть неудобные - носить ты их не будешь, уж поверь.
На чём кататься?
Крайне холиварный вопрос. Но лучше не жопить копеечку и брать двусосис. В остальном - приходишь в тред, обозначаешь хотелки (прыжки? трюки? съезжалки?), что-нибудь посоветуем.
Да, и ещё: в рамках конкретно этого треда низкая подседельная труба - это почти всегда хорошо.
Хочу больше занудства, срачиков и шебм со спотов!
Самый первый неофициальный тред, с которого всё началось - https://arhivach.cf/thread/363162
Номерные:
#1 - >>675448 или http://arhivach.ng/thread/432257/
#2 - >>732370 или http://arhivach.ng/thread/432258/
#3 - >>769445 или http://arhivach.ng/thread/432259/
#4 - >>793196 или http://arhivach.ng/thread/442252/
#5 - или http://arhivach.ng/thread/471461/
#6 - или http://arhivach.ng/thread/485161/
#7 - или http://arhivach.ng/thread/503002/