Тред не имеющего аналогов стелс истребителя поколения 5++ Ну и весь остальной русский авиапарк 5 поколения тоже можно здесь обсуждать. Предыдущий тред был тяжелее воздуха >>3276142 (OP)
К сожалению не смог найти сравнение от китайца за всё пятое поколение. Если у кого есть доставьте, вкратце суть такова. У ф-35 всё плохо, он не пятое поколение от слова совсем, отрицательные сука балы, лол, у су-57 почти максимальный балл.
>>3306585 Ну там частично наркоманская хуйня в циферках, но общая картина верна.
Аноним ID: Ракетный Уильям Донован15/01/20 Срд 16:04:17#7№3306604
Гайс, кто-нибудь объяснит, почему сопла не покрыты? Если с S-образной трубой ясно, то с голыми соплами чето-то не очень. Пара фанер с верху и снизу не должны же сильно на тягу влиять.
>>3306714 >этония!!! Спермоглотка, плес. Ты даже не догадалась, не ставить свою любимую пирамидку, дабы не палится еще сильнее, настолько ты дебильное животное.
Аноним ID: Дивизионный Сергей Костин15/01/20 Срд 19:55:14#23№3306722
Самое забавное, что ты не хочешь обсуждать Су-57, Ф-35, ракеты, бомбы и всё прочее. Ты нихуя не понимаешь в этом, начинаешь нести лютую хуету, когда тебя тыкают носом истерично визшишь. Ты обсуждаешь персоналиев. На большее тебя не хватает.
Аноним ID: Дивизионный Сергей Костин15/01/20 Срд 19:57:52#27№3306730
>>3306731 >Из министерства обороны Тебе оно защеку лично доложило, питух, или в твитеррах высралось? Пруфы будут? >>3306730 >Боевая картинка Тибебамбит Спермаглотка, плес.
Аноним ID: Взводный фон Шлиффен15/01/20 Срд 20:06:50#30№3306741
>>3306738 Лол, под пруфами ты хочешь чтобы шойгу тебе сигну прислал шизарий? ф35 бомбят иранские сараи и панцирь которые в походном состоянии, это даже самые промытые военачеры признали.
>>3306741 >под пруфами ты хочешь Что нибудь еще, кроме твитерных кукареков. Вот такое фото, хотя бы, есть? >ф35 бомбят иранские сараи и панцирь которые в походном состоянии, это даже самые промытые военачеры признали. Ты про себя и про эту >>3306731 ебанашку, спермаглотка? Самокритично.
>>3306738 Военно-воздушные силы Израиля сообщили о первом применении в боевой операции американского многофункционального истребителя-бомбардировщика F-35.
Израильские ВВС продемонстрировали фотографии самолетов в небе над столицей Ливана Бейрутом и сообщили, что истребители "нанесли два авиаудара на двух разных фронтах". Точное место атак и их результаты не называются.
"Как вы знаете, мы только что победили на "Евровидении" с песней Toy ("Игрушка"). Что ж, самолеты F-35 - это не игрушка", - сказал командующий Военно-воздушными силами Израиля Амикам Норкин.
Аноним ID: Взводный фон Шлиффен15/01/20 Срд 20:14:51#33№3306746
>>3306744 >Военно-воздушные силы Израиля сообщили >Твитерные кукареки твитерных ввс и больше нихуя Ясн. >Израильские ВВС продемонстрировали фотографии самолетов в небе над столицей Ливана Бейрутом Где оно? Как оно доказывает боевое применении? >"Евровидении" с песней Toy ("Игрушка"). Что ж, самолеты F-35 - это не игрушка" "Песня" под стать гомолету. ЛОЛ. >>3306746 >Прифотошепленный, безоружный гомо35 "сфоткали", в небе над Тегераном.(!) >Боевой, епта!!! Паххаахахахахахахаххааха!!! Что ты делаешь, спермоглот, прекрати.
Аноним ID: Взводный фон Шлиффен15/01/20 Срд 20:26:24#37№3306758
>>3306757 Хуясе зумера корежит , все что в инстаграме не показывали НЕ БЫЛО. Поколение долбоебов
>>3306754 >У тебя фотошоп Найс френдли файер. >вот фоточка где он с рефлекторами >Купили штельс, чтобы летать с отражателями. Отдельный потешный обсер. >над Бейрутом. Где бомбы? Где боевое применение?
>>3306767 >тибебамбит!!! Ясн. Унижение спермаглотки оказалось слишком сильно. Животное потеряло связь с реальностью >>3306769 >кокок кликуша!!! О. Это не сам ли многократно обоссаный петушлепок, за новой порцией мочи в ебасос прискакал?
>>3306769 Ах, да,так где пруфы на боевое приминение гомо35, петушлепочная мразь?
Аноним ID: Взводный фон Шлиффен15/01/20 Срд 20:39:46#44№3306777
Тут кстати тред про су57 , если что, можешь сьебать в тред про ф35 и кукарекать там, а мы останемся здесь, обсуждать боевое применение пакфа в 2027 году.
>>3306777 >Тут кстати тред про су57 Скажи это вот этому >>3306636 питуху. >если что, можешь сьебать в тред про ф35 и кукарекать там А ща такое? НЕПРИЯТНО стало? Я на поссу (уже), в обоих тредах. Не вижу проблем. >боевое применение пакфа в 2027 году. Опять обосрался. Его уже испытали в бою в сирии.
>>3306772 >где пруфы не из Твиттора, спермглотокми, азаза >приносят заявление главкома ВВС >приносят фото от Минообороны >кок-пок несите онлайн трансляцию этих ударов
Аноним ID: Взводный фон Шлиффен15/01/20 Срд 20:44:27#47№3306782
>>3306779 >Опять обосрался. Его уже испытали в бою в сирии. С кем же он там бился то? с Землей воевал? Есть пруфы ? Интересно как испытывают в бою самолет который не на вооружении.
>>3306781 >приносят фотошоп от Минообороны и безоружную хуету с отражателями Пофиксил >приносят твитерные кукареки главкома ВВС Пофиксил 2 >прочий гринтекст >колобок Ясн. Разрешаю тебе обтекать, петушлепочная чмоня. >>3306782 >с Землей воевал? Ох ЛОЛ. А гомо35 с кем там якобы "бился"? С С-400 и Су-35? >Есть пруфы? Наличие в Сирии. Применении оружия. Где подобное на гомо35? >Интересно как испытывают в бою самолет который не на вооружении. Применением оружия в боевых условиях. Если есть возможность. Гомо35, даже состоя на вооружении, на это пока сподобился лишь в твитерных кукареках. >>3306785 >>3306784 >Знают что их обоссут >Заранее приготовили визги о макетах. Ох вы же моя хуцпатая двоечка.
Аноним ID: Взводный фон Шлиффен15/01/20 Срд 21:09:59#52№3306795
>>3306794 Принес рендер, лол, ахуеть просто миллениалы йододефицитные.
>>3306821 F-22 производили. Несмотря на множество спорных решений, отсутствие половины важного оборудования и общую сырость брошенного проекта — это несомненно самолёт пятого поколения.
>>3306822 >Хряяя нитрожь барина!!! Ясн. >>3306825 >F-22 производили. И? Хряптор это не 5-ген. ист. По крайней мере, по меркам белых людей. >Несмотря на множество спорных решений, отсутствие половины важного оборудования и общую сырость брошенного проекта — это несомненно самолёт пятого поколения. >Карочь, оборудования нет, решения говно, F-15A обмазали штельсом и убрали рег. вз, но 5-ген, епта!!! Попил мартин в брошурах сказал ведь!!! Проиграл чет.
Аноним ID: Взводный фон Шлиффен15/01/20 Срд 21:54:35#72№3306837
>>3306832 Тебе так пичот что американцы смогли а русские не смогли ? Ну что делать если впк развалили а высокие технологии не завезли. Даже Китай смог в пятое поколение раньше чем Россия.
>>3306717 >Так характеристики Лайтнинга перевраны Ну да, там лайтинг 1900 км/ч, в реальности он транзвуковой и больше 1,6М (неизвестно на какой ещё высоте, лол) не летает.
>>3306825 Нет. Он а) не может самостоятельно применять вооружение воздух-поверхность. Только КАБ с ГПС наведением (читай обычный чугуний) по заранее разведанным координатам. Т.е. не является МФИ, б) не интегрируется в единую систему управления боем из-за урезанного link-16.
F-35 тоже не далеко ушёл. У ударного самолёта нет станции РЭБ, нет станции РТР, нет ПРР нет, нет ПКР. Так же, как на F-22 нет нормального РСА из-за задранной неподвижной антенны, но хоть есть ОЛС, правда по каким-то при расположена снизу в носовой части (обзор вниз-назад ограничен фюзеляжем) и по каким-то причинам на радость ПВО противника не сделана убирающейся.
>>3306837 >американцы смогли Наебать своего налогоплатильщика и налогоплатильщиков союзников (даже Канада это дерьмо не хочет брать), причем собственно дважды? И чему тут завидовать?
>>3306837 >Тебе так пичот что американцы смогли Во что смогли, парашник? Уточни пес. Пока я вижу, как мыриканцы понастроили ~600 штук небоеспособного говнеца. И это меня радует. А печет тут твою жопу. >Ну что делать если впк развалили а высокие технологии не завезли. Даже Китай смог в пятое поколение раньше чем Россия. Найс вигз, манюнь. Устарел он только лет на 10-15.
>>3306832 Проект провалился, но это проект самолёта пятого поколения. Длительный сверхзвук, высокая тяговооружённость, маневренность почти на уровне су-27, отсеки, малая заметность, неплохая РЛС. В критических недостатках только малая дальность. Да, для пятого поколения еле-еле противостоять Су-27 и быть примерно на равных с Су-35 это хуёвый результат, но все формальные требования выполнены. Разворованные миллиарды, первых 20+ макетов с конвеера, низкая боеготовность и отсутствие оборудования это уже другая история.
>>3306838 > а) не может самостоятельно применять вооружение воздух-поверхность. Только КАБ с ГПС наведением (читай обычный чугуний) по заранее разведанным координатам. Т.е. не является МФИ, б) не интегрируется в единую систему управления боем из-за урезанного link-16. Это результат воровской работы системы американского ВПК, а не принципиальная техническая невозможность.
>>3306843 >но это проект самолёта пятого поколения. Так я и говорю, что он 5-ген только по проектам и брошюрам. А ИРЛ у него нет ЛТТХ отвечающим 5-ген ист. Хотеть то хотели, да нешмогли. >В критических недостатках только малая дальность. ЛОЛ что? А невозможность нормальной работы по земле? А обрезанная скорость в 2М. А отсутствие ОЛС? А устаревшая БРЛС? А РПМ отваливающееся после дождя и гниющее со временем? А обоссаный линк16? И все это за 300 лямов. Только дальность, говоришь? >Да, для пятого поколения еле-еле противостоять Су-27 и быть примерно на равных с Су-35 У тебя ЯВНАЯ нелогичность в этом предложении. Су-35 намного пизже Су-27. >но все формальные требования выполнены. Не выполнены, тащемта. Просто хотелки урезали, как в возможностях так и в количестве. А потом, окончательно признали что обосрались и свернули все производство, во славу нового попила. И обосрались еще раз с удвоенной силой. >это уже другая история. Это все история самолета, напрямую связанная с его ЛТТХ и общей судьбой.
>>3306848 >а не принципиальная техническая невозможность. >Барен мог, но не хотел >А захотел он поворовать Ясн. А чем докажешь, что если бы РЕАЛЬНО захотел, то шмог бы?
Аноним ID: Мультиспектральный Джеймс Парис Ли15/01/20 Срд 22:22:23#79№3306875
The Joint Strike Missile - or JSM - is a long-distance, anti-ship missile designed to take on high-value, heavily defended targets. The long standoff range (distance from the aircraft to the target) ensures that the aircraft and pilots remain out of harm's way.
JSM has sophisticated target acquisition capability that uses autonomous target recognition, made possible by an imaging infrared seeker. It is the only fifth-generation cruise missile that will be integrated onto the F-35 and also available for integration on other aircraft intended for offensive anti-surface warfare applications. Initial integration tests are being completed on the F-16 Fighting Falcon, with JSM specifically designed for the F-35 A/C weapons bay internal carriage. https://www.raytheon.com/capabilities/products/jsm
Аноним ID: Общевойсковой Сергей Мосин16/01/20 Чтв 00:13:17#85№3306955
Пиздец создал тред про русские самолёты пятого поколения. Прибежали порашеры со своими амерскими самолётами 4 поколения, хотя для них на доске создан отдельный лепрозорий.
>>3306875 ОРУ. Кукарекает про рэндеры и макеты, но как только обидели блохолёт барена тащит рекламный ролик рассказывающий о СПО уровня "Пастели", рэендер ПКР (которая не известно когда выйдет в металле) и макет AGM-88G, ещё не принятой на вооружение. Но это ДРУГОЕ, да? Действительно, вся суть. Порашников.
>>3306848 Это техническая не возможность. На F-22 ещё в теории можно впихнуть боковые РЛС, правда нужно будет менять движки и генераторы, то на F-35 радар бокового обзора не поставить даже в теории — тупо некуда. Поворотное полотно для АФАР на имеющися у США технологиях тоже не запилить (точнее заплить-то можно, но это будет весить столько, что по пизде пойдет развесовка борта).
>>3306843 >Длительный сверхзвук Преодоление сверхзвукового барьера есть, а длительного сверхзвука — нет. Нерегулируемые ВЗ не позволяют. Полёт на максмимале в области трансзвуковых скоростей не дает преимущества в расходе топлива в кг/км. Пик — объяснение почему.
>>3307006 >Кто говорил про отсеки Я говорил, ебанашка тупорылая. Отмой свои засаные шары от мочи. Ракета на фото, применяется из отсека. Но ты все в любом случае, еще один долбаеб (а может тот же самый?), Х-101 стратегическая ракета и 57 не является ее носителем ни в каком виде. Обоссана, дебилка.
Аноним ID: Заградительный фон Грейм16/01/20 Чтв 05:49:07#96№3307013
>>3307008 Я и говорю, стреляли бревном с внешней подвески, долбоеб. Или пруфай, что это за маняпетарда там вылетает в форм-факторе крылатой ракеты. Пиздец с какими даунами тут сижу.
>>3307013 >Я и говорю, стреляли бревном с внешней подвески Че мелет ебанашка, пиздец просто...Делаешь, вид что, не видишь отрытый отсек, спормоглотка? Уже уже даже не хуцпа, мань. Это признание собственного пиздаглазия ИТТ. >Или пруфай В пруфстера опять решил поиграть, спермаглот? Запруфал тебе защеку, манюнь. >Пиздец с какими даунами Ты тут не только сидишь, но и урину в ебасос получаешь, спермаглот ебанный.
>>3307013 Ах, да. Отдельный лулз, что 57 стал носителем Х-101 у хуцпатых игспертов. ЛОЛ. Жидва так обосралась от самалета белых людей, что сделала его уже носителем стратегических крылатых ракет. Хуй его знает, что ждать, когда на МиГ-31 "Кинжал" захуярили. Да? Бггг.
Аноним ID: Заградительный фон Грейм16/01/20 Чтв 06:36:29#99№3307018
>>3307014 Жопой не виляй, долбоеб малолетний, эти скрины давно все видели. Как называется эта петарда? Простой вопрос.
>>3307018 >Жопой не виляй Виляешь жопой тут ты, спермаглотка. >эти скрины давно все видели. Причем тут видели, или не видели, чмондель? Ты утверждал, что пуск совершен не из отсека и это Х-101. Признаешь что ты посасал вялого в прямом эфире и обосрался, или настаиваешь на своей уебищности дальше? >Как называется Отмой свои зенки от уриный блять, слепошапошарое уебище. Название дано было сразу, оно под второй пикчей>>3306794.
Аноним ID: Заградительный фон Грейм16/01/20 Чтв 06:57:42#101№3307023
>>3307022 Ну допустим, это чуть пропатченный Х-59, его макетности это не отменяет. Красный цвет указывает на то что пуск - испытательный, маня, а не боевой.
Аноним ID: Заградительный фон Грейм16/01/20 Чтв 06:59:01#102№3307024
>>3307017 >от самалета белых людей От грамматики белых людей, заодно.
>>3307023 >уииии красные!!!! >уиии мокет!!! Поссал на дебильное животное. >>3307024 >Спермаглот взял в рот, по всем своим кукарекам >кококо храматика!!! Биомусар, плес.
Аноним ID: Заградительный фон Грейм16/01/20 Чтв 07:15:30#104№3307026
>>3307025 Все, все, ты победила, визгунья. Громкость только убавь, а то ошметки по всей борде разбросаны. Боевого применения пакфы не было.
>>3307026 >Все, все, ты победила >Боевого применения пакфы не было. Нельзя "победить" дебильное животное, противоречащее себе же в двух предложениях. Его можно только обоссать. Открывай ротешник, спермаглотка: Пссссс.
>>3307039 >испытаний, в.т.ч. боевых >в боевых условиях... были применены образцы ракет Интересно, насколько далеко может зайти ВРЕТИ униженного рабского гомоскота.
Аноним ID: Взводный фон Шлиффен16/01/20 Чтв 08:52:42#110№3307045
>>3307037 А зачем ему рэб если с300 с400 и панцири все время в походном состоянии?
Еще одним из способов снижения уровня отражения от воздухозаборника является затенение входа в воздухозаборник элементами компоновки ЛА. При расположении воздухозаборника над крылом (такой воздухозаборник использован на B-2 «Spirit») имеет место частичное затенение крылом входа в воздухозаборник при облучении снизу (рис. 7, а).
>>3307080 > ведущий научный сотрудник ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского, кандидат технических наук, магистр волшебства в 6 поколении, председатель Реввоенсовета ГРУГШ ВЛСКСМ Как же я люблю страсть танталопетуха к регалиям. >Image.jpg Ну то есть для самолетов это поделие светится как новогодняя елка, так и запишем. >>3307045 Затем, чтобы не быть совсем уж бесполезной и беспомощной жертвой для любой системы ПВО. И не все время, а только во время передвижения, очевидно же. Неужели непрерывная долбежка совсем затмила парашнику остатки разума?
>>3307179 С современными системами противодействия и рэб так и выйдет. Потом будут судорожно подвижную пушечную установку приделывать, как в 80-е предлагалось.
>>3307199 В 60-х в США и Британии шли работы по созданию для истребителей носовой артиллерийской батареи с круговым обстрелом(работа по любой точке передней полусферы).
16.01.2020 Су-57 в гомеопатических количествах в войсках 0 всего 10 штук один наебнулся
лают на божественные США с их 400 Ф-35
лол как забавно
а еще кого то порашниками называют
Аноним ID: Танковый Джеймс Парис Ли16/01/20 Чтв 19:43:11#151№3307329
>>3307251>>3307270 Ватные фанаты ебаного корыта, которое уже 10 лет в серию пойти не может, что-то пукают про эксплуатируемый F-35. Это так смешно, а пруфов на источник тупых циферок с картинки так и не подъехали. В группе ВК про ФУ-ФЛО такие же долбоебы сидят к слову, не удивлюсь, если вы члены того гей-клуба.
>>3307337 30 лет назад craptor полетел. Фы35 сосёт у блохолётов 50-60-летней давности. Да собственно его миг21 будет унижать как хочет. ф35 это такой ф105, только по цене ф22.
>>3307337 Ну, если уйти в манямирок, то фы35 это чуть более лучший фы117, может летать чуть быстрее, и даже маневрировать не как паксовоз, так что не так уж и плохо.
Аноним ID: Танковый Джеймс Парис Ли16/01/20 Чтв 20:12:05#159№3307347
>>3307337 ну да, ведь так айтипедия и NI скозали...
>>3307331 >так они же дауны натуральные. Основа их мнения касательно F-35 - это желтый журнал NI. >
тред вообще не про Ф-35 я бы вообще банил за его упоминание любые кроме как в разрезе сравнения технических характеристик
так бы сделал нормальный человек на /вм
Аноним ID: Взводный фон Шлиффен16/01/20 Чтв 20:23:53#161№3307354
>>3307325 Интернето бойцы они такие Им же похуй на реальность , главное кукарекать В этом основа боеспособности армии рф, макеты, распилы и победы в кукарекании .
Аноним ID: Танковый Джеймс Парис Ли16/01/20 Чтв 20:24:00#162№3307355
>>3306540 (OP) я скозал че пля цук нармальны самалет ибет сех в рот чеб пендосам с их 35 жопу рвала чеб делалась плоха я хачу тамушт нелетаит а самалет долж летать чеб брасать бомбы а еси не делаит таво то и не летаит я так скожу пол цук хех а еси гриш че плахой самалет ты сначала свой самалет пакажы пол пля цук
>>3308403 У Су-57 12 летных прототипов, даун, а не один самолет, а попил35 один хуй бился чаще. Так что пройди нахуй со своей обоссаной арифметикой, дебс. >>3308483 >этот визг Поссал в рот тарасу.
>>3308604 Ты лучше время простоя в ангаре посчитай, выблядок. Тут уж точно, гомо35 даст всем посасать. >это животное только усыпить Почему только усыпить? На тебя, сначала, поссать можно хорошенько.
>>3308658 >Узнаю необучаему породу школьников Стоя перед зеркалом? >Давай пруф Уже дал тебе в рот. >Это не совсем пруф >Ишак утверждает, что самолеты не самолеты и не летают макетыфотошопурети. Говно, лучше просто оффнись. А играть в пруфстера, пиздуй на парашу. >Все что нужно знать о пакфа дрочерах То что они ссут в рот таким как ты уебанам.
Надо было 112 построить, тогда энурезолёт-57 может хотя бы месяцок полетал, прежде чем вгрунтится. Конечно, как боевой самолёт он всё равно ценности не имеет, но хоть пофоткаться успел бы.
И праильно! А то расскажут ТТХ, а информационные террористы заскринят и будут потом спрашивать, мол где, да чо, да как.
Аноним ID: Сообразительный Виктор Золотов20/01/20 Пнд 04:04:52#217№3309349
>>3309131 >Очень авторитетное мнение, оставайтесь на связи Даже япошки-игроделы понимают что происходит. Япошки, которые оче плотно на американских базах сидят. А тут на военаче барина защищают.
>>3309137 >У них и Рафаль из Грипена-Е исследуется, и Раптор из Лайтнинга-С и Громокряк из 31БМ. Всё как в реале. Это ветка развития по "силе". Кстати ф22 тут чуть-чуть сильнее пакфы, 37.8 общих статов против 37.6
>>3309497 https://ria.ru/20191230/1562952182.html >Прежде чем пойти в эксплуатацию, машина проходит жесткие и многочисленные испытания. Эти самолеты уже налетали несколько тысяч полетов. Обоссан, уебывай.
>>3309534 Как только заговорили на неудобные темы, как визгливая парашка с пруфами приняла за щеку и начала визжать про свои ВЕРОВАНИЯ.
Аноним ID: Прорывной Ян Режняк20/01/20 Пнд 14:43:04#226№3309538
>>3309534 >>3309536 Вам двоим не хватает только жестяных банок с энергетиками, позы "на корточках" и синхронных харчков на зассанный асфальт под громогласное гыгыкание сифозных деревенских шмар.
>>3309544 Хуесос, у тебя проблемы с чтением? Вот моя аргументация >>3309514, что можно увидеть в ответ от Пулеметного Туркенича ? Кукарекание и просьбы нассать на ебало. Неудобно отказывать ни ему, ни тебе, когда так убедительно просят.
Аноним ID: Прорывной Ян Режняк20/01/20 Пнд 15:02:36#230№3309548
>>3309546 > Хуесос Оскорбления выключи, и затем можешь рассчитывать на диалог со мной.
Всё-таки, как охуенно придумано! Заключаем в 2018-м году контракт на 2 самолёта до 2020-го, В 2019-м число самолётов увеличиваем до 76 и уже похуй что нихуя к 2020-му не сделали. Придумываем байку про разбившийся самолёт и ещё 2 года показываем прототипы. Потом 6 лет визжим "год ещё не кончился". А потом уже похуй, исполнители наворуют и съебут.
>>3309615 Да всё нормально будет - наделают птичек. Как минимум потому, что заводы не должны простаивать, а рабочие терять зарплату и компетенции. Основная проблема состоит в том, что потом делать с этим парком, ведь, по существу, ещё до производства последнего истребителя модель морально устареет, при этом кардинально исправить ситуацию сможет только хорошо реализованная интеграция Су-57 и малозаметного БПЛА, работающего на передовой в качестве целеуказателя. А для затягивания сроков предпосылок нет - программа на контроле у верховного.
>>3309630 > А Армата не на контроле? А Булава не на контроле? "Армата" - нет. С "Булавой" всё в порядке. И "Армата" - это из другой оперы, потому что сам по себе это, скорее, демонстратор технологии, чем реальная машина для массовой комплектации дивизий. И смысла немного, учитывая модернизационный потенциал имеющихся танков, и деньги есть куда пустить помимо этого.
>>3310078 >УЖЕ НЕТУ Никого не ебет что там у вас нету, тараска. >малышь. Мой малышь тебе в ротешник не влезет, говно. >Парашный пиздабол Зелин сказал что к 2020-му будет 60 самолётов. Проблемы зелена и ебанутых тарасов, его слушающих. >В итоге есть ноль. В итоге, твоя порода, снова отсосет. Как впрочем и всегда. Обоссан.
>>3310156 Когда гомомикоянчика нахуй закоют и отдадут производство и спецов в нормальные руки, т.е. сухому. А микоян может высирать только настолько ущербные 35, что даже ебанутые индусы посылают этого попильщика нахуй, проигрываю в голосину.
Я Покрышкина читал: уже в 41-м у Сухобогов начались проблемы из-за мигоблядей. Летит такой Су-2 фашистов хуярить, а ему свой же МиГ-3 в спину стреляет.
>>3310825 > бога войны сухого? Но ведь КБ Сухого заработало такую репутацию всего на одном самолёте конструкции Симонова (который вполне мог работать и в КБ Микояна), а сам Сухой при жизни не сделал ничего выдающегося и все конкретно его самолёты кладет на лопатки микляновский ультравинрар в виде 15/17/21/23/25/27.
>>3311336 Ни один МиГ (кроме 27-го но им уже не довелось) ни мог за вылет мог отпарить дожидаться прихода Мошиаха в забвение столько евреев, сколько отправлял один Су-7 или Су-17 в войну Судного дня.
>>3311368 Охуительные истории, миг-27 тащит такую же бомбовую нагрузку как и су-17, а су-7б переделанный из беззадачного для тех времён тяжёлого истребителя с бомбовой нагрузкой в полторы тонны это вообще смешно.
>>3310985 >>3311277 Речь не про прошлое, а про сейчас. А сейчас миги попильный кал, который катает даже собственное минобороны, предпочитая божественные целованые в писю Сушечки.
Аноним ID: Двухмоторный Сергей Кульчицкий25/01/20 Суб 11:53:40#297№3311982
Так я правильно понимаю, что первый серийный Су-57 телепортировался с фотки в цеху где он был нихуя не доделан в разряд разбившихся без промежуточных фотографий? А фото второго серийного нет вообще?
Блохастики, в соседнем треде ваша суетливая родственница интересуется какое отношение число Маха имеет к скорости звука. Вы уж объясните ей. А так как-то совсем глупо смотритесь.
Я, конечно, понимаю, что те кто критикует Лайтнинг и хвалит Ногтейгнойку они не самые умные так сказать. Но должен же быть некий предел.
>>3312204 Опушка, я конечно понимаю, что соснул крепкого в своем же загоне, по всем пунктам, а главное обосравшись принести 6 гбу 31 под попилом 35, но здесь то хоть не позорься, спермоглот. Обоссут же твою махинацию, по передергиванию скорости самолета, на скорость звука и обратно на раз два. Ага, вижу ту опять высралась в своем загончике, пойду тебя и там обоссу, дорогуша.
>>3312264 >>3312281 Найс опушка визжит. А что же ты так же бодро не ответишь, на задаваемые тебе вопросы в своем гомо35 треде? Два поста висят и жду твоего пояснения. Обосрался и решил нагадить здесь?
>>3312298 >Так ты научился рассчитывать расстояние полета бомбы Давно, мань. А вот ты нет, даже когда тебя макнули головой в твое же говно. >не учтя сопротивление воздуха? Так покажи класс, маня. Очень интересно что ты высрешь учтя его. >КАБ-1500 максимум на 8-10км летает Решил опять обосраться, дабы не отвечать за прошлые объсеры? >уринофил. Ты что ли? Ждешь когда тебя обоссут? Так уже.
>>3312317 Что 100 баксов? Столько ты берешь за миньет? Во первых дорого, для дешевого визгливого питуха. Во вторых, с этим ты не по адресу. Где расчеты расстояния полета бомбы, в атмосфере, питух?
Конечно!! Напоминаю, что серийное производство уже идёт полгода как. В отличии от пендосов, у которых всё ещё предсерийное. И вообще, 5-е поколение это Су-35. А Су-57 это шестое.
Хотя нет. В первую очередь это проективная идентификация. Проективная идентификация — психический процесс, относимый к механизмам психологической защиты. Заключается в бессознательной попытке одного человека влиять на другого таким образом, чтобы этот другой вёл себя в соответствии с бессознательной фантазией данного человека о внутреннем мире другого.
Аноним ID: Скорострельный Владимир Уткин27/01/20 Пнд 23:33:42#338№3313460
Ощущение, что Т-50 уже в принципе устарел. Не знаю че там в реале происходит, но видно, по планеру, что пиндосы для F-35 применили другой дизайн, значит они учли ошибки старого дизайна и это совершенно другая машина. Наши же топчуться на месте. Да и не понимаю я, какой смысл в этом самолете ? Весь мир живет по принципу - нужно - делаешь, не нужно - не делаешь. Вот в ВВ2 началась (затевалась) и сразу стали изобретаться и строится в кратчайщие сроки невиданные вундервафли, потому что они были нужны. А щас зачем это ? Не нужно. Бюджет осваивается, сотрудники НИИ сидят на зарплате, лвиная доля из них успела выйти на пенсию за время разработки этого самолета. А летать он и не должен - не зачем.
>>3313450 >>3313447 Петушлёпок, игонорирует треды где обострася и включает реверсивные защитные механизмы психики, засирая другие треды шитпостингом? И почему я не удивлён.
>>3313149 Просто элементарная подмена понятий. В нормальных странах и у нормальных производителей под сверхзвуковым режимом полёта понимается режим. когда имеет место устойчивое с/з обтекание. У LM таковым считается полёт со скоростью больше 1М. Формально это верно, но с точки физики — нет. Трансзвуковой режим полёта лежащий в диапазоне скоростей (в зависимости от формы и профиля крыла) от 0,95 до 1,6М — самый не оптимальный с точки зрения полёта режим для планера с углом стреловидности 40° по передней кромке. По факту вроде вроде и есть у F-22 полёт на максимале со скоростью больше звука, но расход даже без форсажа будет такой ебенический, что спасают только в коем-то веке нормальные внутренние баки.
>>3313865 > спасают только в коем-то веке нормальные внутренние баки. вот же тупые подлые американцы баками спаслись а могли бы без баков, стелса, сверхзвука, S-заборников, зато сверхманевренность как в духовной россиюшке с непокрашенными двигателями
>>3313973 Не гони на штаты, не такие уж и тупые, от этой идеи отказались, теперь обладатели "нормальных баков" гниют в аегарах, а линия из сборки уничтожена.
"Раптор" больше не ровня: каким будет новый российский истребитель
МОСКВА, 29 янв — РИА Новости, Николай Протопопов. Сверхманевренность, многозадачность, современное вооружение и большие перспективы — ровно десять лет назад, 29 января 2010-го, истребитель пятого поколения Су-57 впервые поднялся в небо. И хотя за эти годы из сырого опытного образца самолет успел превратиться в полноценную боевую единицу, работы по проекту продолжаются. Уже в ближайшее время Су-57 массово пойдет в войска. О настоящем и будущем уникального истребителя — в материале РИА Новости. Огненное "сердце" Одна из главных задач отечественного ОПК — освоить производство двигателя второго этапа, более известного как "изделие 30". Именно его в дальнейшем планируют ставить на серийные истребители. Пока же новые "сушки" летают на двигателях четвертого поколения. "Изделие 30" испытывают с 2017-го. По сути, это абсолютно новый двигатель, созданный с чистого листа, а не модернизированная версия предыдущих моделей. С ним, в частности, Су-57 сможет поддерживать крейсерскую сверхзвуковую скорость без использования форсажного режима. Это одно из ключевых требований Минобороны к самолету пятого поколения.
Короли прорыва: почему Россия не скоро спишет бомбардировщики Су-24 Большинство характеристик нового двигателя пока остаются под грифом "секретно", однако уже точно известно, что самолет будет гораздо быстрее взлетать и набирать высоту, а также эффективнее маневрировать в воздушном бою с большими перегрузками. Этого удалось добиться во многом за счет увеличенной тяги. Максимальный показатель достигает 11 тысяч кгс, на форсаже — более 18 тысяч кгс. Тогда как двигатели первого этапа развивают тягу 9,5 и 15 тысяч кгс соответственно. При этом удельный расход топлива остался на прежнем уровне. Еще одна важная особенность "изделия 30" — плазменная система зажигания. Благодаря ей в камере сгорания исключается так называемое факеление, когда из сопла на определенных режимах вырывается длинный огненный шлейф. Отсутствие факелов позволит существенно снизить заметность истребителя в видимом и инфракрасном диапазонах излучения.
Многофункциональный истребитель Су-57 на полигоне во время подготовки к открытию Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 Универсальная платформа Параллельно с доведением до ума двигателя продолжаются доработка и испытания целого ряда бортовых систем, узлов и агрегатов нового истребителя. Причем не только на российских полигонах — в 2018-м два самолета прошли обкатку в реальных боевых условиях в Сирии, за двое суток летчики выполнили более десяти вылетов. Кадры боевой работы "сушек" Минобороны ранее опубликовало на своем сайте. Сообщалось, что для подтверждения заявленных характеристик военные на практике проверили интеллектуальный информационно-управляющий комплекс, работу всех бортовых систем, включая комплекс вооружения, в условиях повышенных температур, сложной подстилающей поверхности и других факторов.
Чужие и похожие. В чем F-16 и МиГ-29 не уступают друг другу В конце 2019-го начальник Генштаба Валерий Герасимов рассказал, что Су-57 успешно прошли второй этап обкатки в Сирии и провели повторную апробацию в том числе и новых образцов ракетно-бомбового вооружения. Какое именно оружие тестировали в Сирии, в Минобороны не уточнили, однако, по словам главы Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря, самолет способен нести множество средств поражения — какие-то уже созданы, другие разрабатываются. Максимальная боевая нагрузка Су-57 — порядка десяти тонн. Он сможет применять управляемое и неуправляемое оружие, крылатые ракеты класса "воздух — воздух" малой, средней и большой дальности, ракеты класса "воздух — поверхность", корректируемые авиабомбы различных калибров. Не исключено, что после 2030-го "пятьдесят седьмые" станут носителями гиперзвуковых ракетных комплексов "Кинжал".
Новейший ударный беспилотник "Охотник" во время первого совместного полета с истребителем Су-57 Тотальное перевооружение По последним заявлениям руководства госкорпорации "Ростех", масштабные поставки Су-57 в ВКС России начнутся уже в нынешнем году. Контракт на передачу 76 истребителей подписали в 2019-м. Изначально планировалось, что к 2027-му Минобороны получит 16 единиц, но темпы производства решили форсировать, а объем поставок резко увеличить. Ожидается, что из-за перераспределения, сокращения стоимости и повышения эффективности производства цена одной машины снизится на 20 процентов. Так, по планам Минобороны, до 2028-го на Су-57 перевооружат сразу три авиационных полка, при этом новые машины будут работать в тесной связке с беспилотными летательными аппаратами "Охотник", проходящими сейчас испытания. Напомним, работы над созданием самолета пятого поколения начались еще в 1980-х. Планировалось, что он заменит в войсках сразу два типа боевых машин — тяжелый истребитель Су-27 и высотный перехватчик МиГ-31.
Вместо F-35. Что даст Турции покупка российских истребителей Су-35 В списке основных требований к перспективному истребителю оказались многофункциональность (возможность одинаково эффективно уничтожать воздушные, наземные и морские цели), малозаметность в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн, а также сверхманевренность — способность совершать управляемый полет на малых скоростях и больших углах атаки. Предложения по проекту поступили от нескольких ведущих конструкторских бюро, в конкурсе победило ОКБ Сухого. Официально работы над созданием перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) пятого поколения под индексом Т-50 стартовали в 1999-м. В итоге конструкторам удалось создать для ВКС России действительно передовой и конкурентоспособный истребитель, повышенный интерес к которому проявляют и зарубежные заказчики.
>>3314587 Как ни странно, но в этом виноваты именно янки, не определи они Рапторы гнить по ангарам, был бы смысл клепать факапов сырых с двигателями первого этапа, но много. А так получилось, что недойоба не особо и нужна, поскольку все с чем можно столкнуться в бою кроется фланкероидами, а наиболее вероятным противником оказались Тукано.
Аноним ID: Флотский Евгений Худяков29/01/20 Срд 23:25:15#360№3314798
>>3314784 Благодаря режиму с олигархами, у России никогда не было таких отсталых и малочисленных ВВС со времён 1920х гг
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>3306540 (OP) >567.jpg Лол, блядь, в эти агитки хоть кто-то верит? Преклонение перед нарисованными производителем циферками уже так застлало глаза, что не видно, что в них просто ссут?
А в том, что Армата не пошла в серию виновата, как ни странно, Украина. Если бы она стала клепать сотнями Оплоты-М, то был бы смысл делать Арматы. Так всё их старьё без труда вырезается при помощи Т-72Б3. Потому что наиболее вероятный противник это автобус обшитый фанерой, а Т-64БВ уже редкость.
>>3314845 Наркоман что ли? Они обычный Оплот не смогли сделать нормально, пушка трясется, проводка искрит, МЗ клинит, вместо дз Нiж. От одной буквы М он не перестанет быть кустарной и трясущейся кривой поделкой.
Ты матчасть поучи, чем Оплот от Оплота-М отличаются. Там разница примерно как между Т-90 и Т-90М Прорыв-3, при этом Т-90 без буковок надо брать в собранном на отъебись варианте.
>>3315722 >>3315733 Хоть бы новость дочитали сперва, прежде чем визги начинать. >Ведомости пишут, что Тарасенко прекрасно знаком с компанией "Сухой", так как в 2005-2009 годах он был директором свободной дирекции "Сухого", а в 2014-2016 годах возглавлял "Гражданские самолеты Сухого".
>>3315722 Ещё как пизда: > Вопросом объединения "Сухого" и "МиГ" занимается глава авиационного кластера "Ростеха" Анатолий Сердюков. Скоро Еврофайтеры пойдём покупать. Но нам их не продадут, поэтому импортозаместим на J-10.
>>3315738 Хотя бы узнай сначала что корпорация Миг в говне по горло, последние миг-35С куплен минобороной аэ в огромном количестве Готовыточнопрям совсемебанных 6 штук А потом свой ебальник бы открывал на старших по званию.
Сухобляди что с лицом? Опять взяли за щеку у мигогоспод?
Аноним ID: Тыловой Анатолий Сердюков31/01/20 Птн 22:57:09#390№3316168
Интересно, за счет чего прибыль у Миг, самолеты то нихуя не продают, а рапортуют о прибыли каждый год. Неужто за счет этих несчастных четырех 35-х? или поставки в египет и беларусь?
>>3316200 >кукареи индусов >topwar.ru >все падает Обоссу тебя, говноеда парашного, собравшему комбо говноеда, твоим же гомо источником. Может поймешь свои ебанным ганлием, зачем они критикуют технику, которую покупают, на которой летают и просят еще?
Су-57 является самым совершенным самолетом в продуктовой линейке «Компании «Сухой» и, начиная с 2020 г. станет основным продуктом компании на рынке авиационный техники. https://www.sukhoi.org/products/samolety/410/
31 ЯНВ, 08:52 "Ведомости": новым гендиректором компании "Сухой" станет Илья Тарасенко По данным издания, его целью станет создание дивизиона военной авиации ОАК, основу которого составят активы "Сухого" и "МиГа"
МОСКВА, 31 января. /ТАСС/. Илья Тарасенко, заместитель гендиректора ОАК по военно-техническому сотрудничеству и руководитель корпорации РСК "МиГ", станет новым гендиректором компании "Сухой" (входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации", ОАК), сообщают "Ведомости" со ссылкой на топ-менеджеров предприятия оборонной промышленности и человека, близкого к аппарату правительства.
Его назначение, как пишет издание, преследует цель создания дивизиона военной авиации ОАК, основу которого составят активы "Сухого" и "МиГа".
Тарасенко является одним из самых молодых менеджеров авиа-прома (а марте ему исполнится 40 лет). В 2005-2009 годах он был директором свободной дирекции "Сухого", а в 2009-2014 годах проделал путь от директора по координации программ "МиГа" до первого заместителя генерального директора. В 2014-2016 годах Тарасенко возглавлял "Гражданские самолеты Сухого", а после вернулся в "МиГ" в качестве первого лица, пишут "Ведомости".
Аноним ID: Неустрашимый Александр Турчинов02/02/20 Вск 19:30:01#419№3317442
>>3317383 Никогда не приводи количество произведённых машин в качестве аргумента, потому что само по себе оно не несёт никакого значения - имеет смысл приводить только суммарные часы налёта. Для флота F-35 это 200 тысяч.
>>3317442 >Никогда не приводи количество произведённых машин в качестве аргумента, потому что само по себе оно не несёт никакого значения - имеет Здесь похож на адеквата. >смысл приводить только суммарные часы налёта. Для флота F-35 это 200 тысяч. А здесь потешный обсер. Расскажи мне, кого там ебет, сколько там по прямой и без оружия, в мирном небе налетал пилолет 3-ген? Один хуй ему не тягаться с пассажирскими лайнерами, даже близко.
Аноним ID: Неустрашимый Александр Турчинов02/02/20 Вск 21:29:31#421№3317562
>>3317468 > Расскажи мне, кого там ебет В первую очередь - тебя, если далее по тексту ты апеллируешь к катастрофе первого серийного. Это тебе бесплатные типсы по разговору с противниками F-35. А то, судя по всему, ты этого не понял. Что, впрочем, неудивительно.
>>3317562 >если далее по тексту ты апеллируешь к катастрофе первого серийного. В каком посте и причем тут первый серийный? >Это тебе бесплатные типсы по разговору с противниками F-35. Зачем мне твои типсы? Заходи в попил35 тред и высказывай там свои тезисы. Поговорим, обсудим. >А то, судя по всему, ты этого не понял. Что я не понял? Твой глубокомысленный кукарек? Ты в айди сначала, может научишься?
>>3317603 > В каком посте и причем тут первый серийный? >>3317383 > Пакфа - произведено 10, первый серийный рухнул
Если тот пост был не твоим, тебе следовало так и написать (или приписать, что ты - мимопроходящий), сэкономив время и себе, и окружающим. ID сам по себе ничего не значит.
>>3317646 >тебе следовало так и написать Мне, нет. Это тебе следовало научиться в айди. Или в логику постов, хотя бы. >ID сам по себе ничего не значит. Ну да. Только даже он весомей твоих непонятных маняфантазий.
>>3317670 > логику постов По ней ты как раз должен был пройти мимо, потому что написанное было адресовано исключительно господину, использующему аргумент о величине серии вместо аргумента об общих часах налёта в контексте "высокой аварийности". Что же тебе здесь понадобилось - не понятно. Возможно, ты не знаешь и сам.
>>3317681 >И без двигателя. Без двигателей, пытались озвучивать его цену. Но были пойманы и обоссаны. Не знал? >>3317682 >По ней ты как раз должен был пройти мимо Ну так последуй своему совету и пройди мимо. Че распинаешься уже третий пост? >вместо аргумента об общих часах налёта в контексте "высокой аварийности". Я лишь указал, что и второй твой показатель, имеет нулевой смыслв контексте боевого самолета. Не согласен? Давай подискутируем. >Что же тебе здесь понадобилось - не понятно. уже понятно? >Возможно, ты не знаешь и сам. Я, знаю. Посмотрим, поймешь ли ты эту простую мысль.
>>3317702 > имеет нулевой смысл Анализ аварийности самолёта и сравнение аварийности самолётов невозможны без приведения общих часов налёта на парк, поскольку количество самолётов в парке само по себе ничего не говорит о степени их используемости. И это не приглашение к спору - это информация для усвоения.
>>3317744 Какая "свежая" идея. Правда, уже тогда, фланкер так не сасал на разгоне у авто, как попил. https://www.youtube.com/watch?v=G1xdArwjDjg >>3317759 >Анализ аварийности самолёта Я не увидел твоего "анализа". Никакого. Я увидел онли беспруфный кукарек про "200к часов". >И это не приглашение к спору Потому что, спор со мной, тебе не под силу? >это информация для усвоения. Усвой одну простую вещь, тебе надо, для начала, научиться в айди. Дабы не было такого разброса, твоих высокопарных кукареков, с твоим реальным умственным развитием. Ага?
>>3317766 > Я увидел онли беспруфный кукарек про "200к часов". На этом моменте становится понятно, что ты - залётный человек, и темой не интересуешься.
>>3317774 >На этом моменте становится понятно, что ты - залётный человек, Смотря кого считать "залетным". Да, капчую не с 2009 года, если ты про это. >и темой не интересуешься. А здесь, отнюдь. Очень даже интересуюсь. Настолько, что уже по тегу "кококо 200к часов" сразу детекчу питуха, выдающего желаемое (высокая надежность), за реальное положение дел (небоеспособный самолет швондер). >лох пидаровские агитки Манюша, проследуй с ними в попил35 тред, ок? Начнем там диалог. Можно будет начать, например, - а много это, или мало 200к часов? - исправны ли бы эти блохолеты, которые делали этот налет, или не ебнулись, ну и хуй с ним? - а не похуй ли кому, на этот налет, если блохолет до сих пор не воюет и косплеит подлодки. И прочее и прочее. Иди, я тебя там встречу.
>>3317785 > Ванга из тебя, довольно дырявая. Никакого гадания - только научный метод. Рассмотрим тебя под микроскопом:
> потешный обсер > кого там ебет > пилолет 3-ген > Один хуй > попил35 > кукарек > маня > Че > не сасал > кукарек > питуха > швондер > Манюша > блохолеты > не ебнулись, ну и хуй с ним > а не похуй ли > блохолет
И того что мы имеем: 1. Отсутствие элементарных знаний по обсуждаемой теме. 2. Стену из оскорблений и обсценной лексики. 3. Безграмотность (в том числе - вопиющее неумение расставлять запятые). 4. Устойчивую реакционность и беспочвенное исхождение пеной.
Диагноз, как видишь, напрашивается сам собой. > человека из /po. То есть, тебя, например.
>>3317789 >Никакого гадания - только научный метод. Которому тебя обучили на параше? >И того что мы имеем: Что ты залетная зверушка, обосравшася по мат. части и дабы прикрыть зуд в жопе, доебалась до лексикона, которого ты ранее слышала, ибо повторюсь, залетная. Потешно ты себя выдал, на ровном месте практически, дебс. Хочешь обоссу и каждый твой подпункт? Ну давай: >1. Отсутствие элементарных знаний по обсуждаемой теме. Маня здесь проекции включила. Не рановато? Ибо от приглашения подискутировать по факту и мат. части, о попиле 35, в теме попила 35, ожидаемо слилась. По текущему сабжу, маня вообще не пикнула. >2. Стену из оскорблений и обсценной лексики. Маня, ты так сильно обиделась, на собственное кибер унижение? Потешно. Как же ты живешь ИРЛ, если рвешься из-за таких мелочей? >3. Безграмотность Маня решила поиграть в граммар наци? Актуально для 2020 года, чего уж там. >4. Устойчивую реакционность и беспочвенное исхождение пеной. Маня решила сделать вид, что знает "умные" слова? Ну точно, очередной залетный, бесполезный, гуманитарный маня-психолох. >Диагноз, как видишь, напрашивается сам собой. Ну так давай его поставим вместе, гуманитарный ты наш залетышь. У нас по итогу: обосравшийся, залетный, гуманитарный, парашный ебанат (ты), от обидки накатавший шизо-пост, полностью состоящий из щитпотсинга и истории как ему больно. Это достаточный точный диагноз для тебя, залетная гумусная маня, или все еще "реакционность и беспочвенное исхождение пеной" (или если сократить "мааам а че он!!!")? Изв. за грамм. ошибки, мань, если есть. Но суть ты, надеюсь уловил, даже свои гуманитарным ганглием.
>>3317792 Ах, да. У вас же на параше, нет айди. Вот и еще одна разгадка, кто ты есть на самом деле и откуда. Мой маленький "шпециалист по анализу аварийности самолёта".
>>3317793 >>3317794 Тебе по доброте намекают, что когда слюну заметно, на какой-то результат рассчитывать бессмысленно. Можешь взять в этом смысле пример вот с этого господина: https://mina030.livejournal.com/
>>3317795 >Тебе по доброте намекают Возвращайся со своими обоссаными намеками, на свою парашку, гуманитарный дебил. >Можешь взять в этом смысле пример вот с этого господина: Зачем мне брать пример, с "миньета" климова? Он же ебанат конченный. Как и ты.
>>3317799 > Это климов что ли незаметный? Конечно. Но главное - подкованный, что усыпляет бдительность и исключает возможно проколов на уровне > беспруфный кукарек про "200к часов"
>>3317800 >что усыпляет бдительность Нууууу... раз такая визгливая маня, как климов, усыпляет твою бдительность, то тут проблема в тебе, манечка-гуманитарий. >и исключает возможно проколов на уровне Еще б ты пояснил, в чем там прокол. Но тут, боюсь, снова пойдет мат. часть и ты снова обсренькаешься себе в штанцы.
>>3317802 > Еще б ты пояснил, в чем там прокол Здесь: > становится понятно, что ты - залётный человек, и темой не интересуешься Для Климова же это просто невозможно, потому человек уделяет некоторое время чтению перед выпасом.
>>3317804 Гуманитарная маня, я не понимаю о чем ты пукаешь. Неужели опять решил слиться в разговоре по мат части попила35 и поговорить о своем любимом климове и "выпасах", попутно обсераясь в как самопровозглашённый граммарнаци?>>3317805 На вм есть флототред. Может туда наведаешься? Тут, мне твоя демагогия не интересна. Она имеет нулевой смысл и состоит онли из твоей паболи.
>>3317807 Грамматика и недопись не имеют между собой ничего общего, а в Москве между тем 6 утра. А с Климова ты бы всё-таки взял пример, потому что твой нынешний способ получения удовольствия хотя и доступен, и, вроде бы, позволяет существовать более-менее довольным, но рано или поздно приестся. Что-то читать и работать над слогом, конечно, несколько сложнее, чем разбрызгивать слюну направо и налево, но со временем окупится - там уже принцип "большой риск - большая награда" работает. Спокой ночи не желаю, потому что тебе ещё явно пару часов работать.
(Автор этого поста был предупрежден.)
>>3317810 >Грамматика и недопись не имеют между собой ничего общего А ты еще больший долбаеб, чем я думал. >а в Москве между тем 6 утра. В капитонов очевидность тоже, играть уже не модно. >А с Климова ты бы всё-таки взял пример, С климовым, ты бы все таки пиздовал получать урину в ебло во флототред. Ну или к себе, обратно, на парашу. >потому что твой нынешний способ получения удовольствия >гуманитарная чмоня умничает, обсирается по новой и играет в психолога. Зевает. >что тебе ещё явно пару часов работать. А за поиск проплаток, тут банят. Да, все сложнее чем у тебя на параше, залетное мамино чмо. >Спокой ночи не желаю Уебуй.
Моя мамка тут совершенно не при чём. Су-57 это ногтегнойка по натовской классификации The Sukhoi Su-57 (Russian: Сухой Су-57; NATO reporting name: Felon A whitlow or felon is an infection of the tip of the finger. Панариций (лат. panaricium — ногтоеда[1]; народное: волос, волосень кости (пальца)) — острое гнойное воспаление тканей пальцев рук и, реже, пальцев ног.
>>3317810 Лел, отбитая чмоня, столкнувшись с неувожением к своему хозяину, завизжала на ультразвуке про проплаток, которым лично Пу платит за унижение конкретной визгуньи.
>>3317986 >Потому что с двигателем первого этапа, внезапно это просто перекрашенный су-35 Вот уж действительно, >Просто в голос До чего же тупая, униженная, визгливая порода. Новое БРЭО, новый планер - это все хуйня, РЯЯЯЯЯЯЯ
>>3317932 >Ногтегнойка, ногтоеда. Так называют Су-57. Был уже один "педик". Свыше 1,5 к блохолётов нахуярил при собственных потерях в 385 единиц. Хотят повторения истории?
>>3318035 Жирный порашный негодник, там одинаковые только двигатели первого этапа, и то модернизированные, с полностью электронным управлением и возможно с другими изменениями в плане снижения отражения входного тракта, да пушка, но тоже модификация. Все. Вопросы?
>>3318257 Кликуша, не пытайся в перефорс - ты слишком безмозглая для этого. Давай лучше оправдывайся за блохолет 3 поколения, почему он опять ангары доминирует. Нет, ну понятно, против самолетов 4 поколения ему не выстоять, но хоть с МиГ-21 мог бы попробовать повоевать. >>3318254 С собственным бюджетом.
>>3318263 >с электроникой на индусском коде Пентагон подтверждает Software changes, intended to introduce new capabilities or fix deficiencies, often introduced stability problems and adversely affected other functionality.
>>3318288 Ох, уж эти тупые и почему то богатые и успешные амеры с китаем. Ещё швейцарцы знаменитые на весь мир дегенераты и подсосы сша, тоже почему то пересаживаются на 35-ые.
>>3318035 Между прочим это катапультное кресло является лучшим в мире с пруфами и участвовало в тендере для твоего объекта слюнопускания - пингвина, но проиграло американской фирме по политическим мотивам.
>>3317974 Пиздуй в гомо35 тред, на тебя там поссут с этой брошюркой, хуесоска. 240к ангарных часов летает неисправный авиапарк. Дооооо. Половина блохолетов сломана нахуй. Ага. Полечи меня, петушлепок. >>3317986 >просто перекрашенный су-35 Перефорс с хряптора, который есть обшитый фанерой фы 15? Потужно. Но зато фф35 уникальный блохолет. Единственный стелс бомбер 3-ген. Да. >>3317987 Анус свой зарепорть, биомусор. >>3318001 >Маня ищет ебыря своего рта Как успехи, кликуш? До сих пор не нашла? >>3318013 >уиииии Как потужно и петросянисто. >>3318032 Гомо35? Да. >>3318035 >Двигатель, кресло-катапульта, пушка, шасси Обосрался по всем пунктам. Клован. >и так далее. Далее, ты берешь в ротешник. >>3318254 >Америка с кем то воюет? Делают вид, что воюет с "терроризмом". Не знал? >>3318257 >Кликуша пытается в перефорс. Так не пытайся, кликуш. А еще лучше и разборчивее ищи ебателя своего рта. >Так будет табличка с ЛТТХ Так ты пойди в гомо35 тред и получи урину на ебасос там. Я тебя уже заждался, опчик спермаголот. Обосрался там ответить за свои кукареки, бомусор, прискакал сюда гадить? Ути пути моя маленькая членодевка-униженка. Только и остается ей кликуш искать.
>>3318266 >Это ты. Ты уверен, опчик спермоглот? >240 тысяч лётных часов. >пруф - брошюрки ЛОЛ. >Так будет табличка с ЛТТХ Уточни, по каким именно ЛТТХ обоссать твой рот? Сделаю это здесь, раз в гомо35 тред уже боишься прийти. >или продолжишь ссаться? Ссаться я буду ИТТ тебе в ебссос, прям щас. >>3318302 >гринтекст >баивая картиночка >сам все это постит >Кликуш, что ждать-то ещё. От тебя кликуш? Получение урины тебе в ебасос, например. >Покаж рассиянский самоль который может больше. Любой "самоль" 3 и 4 ген может больше, любитель сасать и унижаться. Ах, да, "самоли" 4 ген еще и могут в маневренность. Почему твой попил из 2020, сасет тут у МиГ-29-12 из 84? Потому что 3 ген. >С двумя 900кг КАБ Ты 6 гбу 31 когда запруфаешь, любитель глотать сперму? >тыж обоссышься снова. Тебе на рожу, прям щас. >и двумя УРВВ. Пруфы на скорость в конфигурации из рекламки локхида? ЛОЛ. Что еще расскажешь, членососина?
>>3318310 >Проведём лингвистический анализ текста, написанного душевнобольным. Один маня психолох уже проводил чуть выше. Хочешь пойти по его стопам, спермаглот-униженец? >Видна попытка заглушить раздражённое ЭС руганью и рассуждениями о мочеиспускании и гомосексуальных контактах. Найс самоанализ. >Продолжаем зоонаблюдение. Перед зеркалом? Продолжай, любитель кончи. Своего ебыря кликушу, че не вспомнил? Их слишком много оказалось тут в очереди, для твоего унижения?
>>3318410 Ворвавшаяся на доску пару-тройку недель назад поехавшая пидорашка с цензорнета. Визжит и скулит, очень любит западного барена, всех вокруг зовет кликушами, за что и получила свое прозвище. Легко определяется по несвязным постам, визгливости и запредельной тупости.
>>3318440 > а у нас нет бабок на 22 су-57? Почему - есть.
Аноним ID: Противотанковый Иван Голчин03/02/20 Пнд 18:24:37#509№3318457
>>3318440 потому-что Польша национальное государство, а РФ - многонациональная олигархо-компрадорская колония Все деньги от природной ренты олигархам
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Противотанковый Вильгельм Мадсен03/02/20 Пнд 18:27:08#510№3318468
>>3318410 Это значит, что если зверушка начал искать "кликуш", то ей поссали в рожицу и унизили. И она таким образом, ищет своего ебыря, что бы он ее успокоил. Кто то пукнул про "кликушу", все, перед тобой униженная хуесоска. Инфа сотка.
Аноним ID: Противотанковый Вильгельм Мадсен03/02/20 Пнд 18:29:23#511№3318474
>>3318440 >а у нас нет бабок на 22 су-57? У вас нет бабок отремотировать свои ржавульки. Ты о чем вообще прыгунец?
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
32. Бабки есть на тысячи самолётов, нет возможности этот самолёт сделать. Это тот самый случай, когда ВНЕЗАПНО оказывается, что за бабки нельзя купить не только уважение других людей, или полезные знания и навыки, а даже такую штуку как самолёт.
Аноним ID: Бетонобойный Ричард Бонг03/02/20 Пнд 19:14:34#516№3318534
>>3318497 Опчик тебя в другом треде заждались уже.
Аноним ID: Бетонобойный Ричард Бонг03/02/20 Пнд 19:15:31#517№3318535
>>3318440 Посмотирет видео. И Макларен, Ф-35 имеют в ссебе много БРИТНКИХ технологий.
У нет нет макларена. У нас даже нет заводов для сощдания КАРБОНА для отедлки интербер того мкларанеа, при наших ресурсах.
Посмоттрите это видео снова. Биратния в топ стран мира по заработку среднего жителя потому что они и сощдт то что вы вивдите в видео. Макларены, протезы, РоллРойсы двигатели и желктронику для ф-35. Высокие з/п на западе не с неб падают. а создаются высокой доабвленной стоимотью.
Вообще, в последние 30 лет мы деградируем. В СССР мы были передовыми в плне отчасти техники и отчасти искусства. Был Тарковский, а сейчас у нс про войнуй хуевоое кино, когда на западе есть охуеенейший 1917. У нас 1917 нет, потому что КАДРОВ нет. Т.е. кадры не выросли. Т.е. не было той среды, где могли бы вырасти те, кто придует к идеи 1917(фильма).
Вообще, у нас серьезный упаод культуры, образования и эстетики(что есть комбинация обрзования и культуры). Например, посмотрите на раскраску эскадрилье борта номер 1 США - https://www.youtube.com/watch?v=6Mo2-jMuKfc - какое же крсивыей зеленый цвет, british racing green почти, а у нас ничгео подобного. Да, мелочь, ну что там рскарска путиснкого Ил-96 или вертолетов, приземляющихся в Кремле. Нет, не мелочь! Это детали, это честолюбие(Кремля, обслуги, народа, самосозанния), это хороший вкус. Нет этого.
>>3318576 >БРИТНКИХ >У нет >сощдания >интербер >мкларанеа >Посмоттрите >Биратния >сощдт >желктронику >неб >. а >доабвленной >стоимотью И это только первые два абзаца.
>>3318603 Да там весь пост в этих опечатках. Или у Петушлёпка кончились таблетки, отвалился спелчеккер в браузере, и он окончательно свалился в неадекват. Или жирный анон жирно пародирует дислексика.
>>3323281 То что его нет сейчас не значит что его не будет в 2028, а сейчас мы ни с кем не воюем. Собственно у сшаки вообще всё печально в плане оружия. Уже сейчас у Ирана сосут, а в 28 мы просто будем им хуём по губам вводить.
Аноним ID: Лазерный Ян Лацис08/02/20 Суб 13:49:36#536№3323293DELETED
>>3323287 >Собственно у сшаки вообще всё печально в плане оружия
>>3323362 >2028 год, сотни эф35 >цена все еще 100 лямов без движка, процент готовности 30%, на блоках52 обнаружены трещины от закрутки не теми болтами, японцы перекатились на шиншин из-за угрожающей демографической ситуации в стране
>>3323440 > на бумаге принят на вооружение в 2005 > холодной войны Ты там определись с шизофренией своей. > противников не завезли. Программа ATF стартовала в 80-х годах как ответ на Су-27. ф15 уже тогда был явно устаревшей залупой разработки 60-х годов и было ясно что против су-27 он не потащит.
В итоге что мы видим сейчас? Семейство Су-27(Т-10с) цветёт и пахнет, 1500+ штук расползлись по всему миру, в серии по сей день на трёх с половиной заводах и количество растёт.
А что же ATF, пиндоснявый ответ на эту программу? С треском провален и закрыт, вот что.
>>3323576 > пик Правильная аватарка для, тебя, бессмысленного скотоживотного. > разбился самолёт Иииии что? Это не проблема. У твоего хозяина вся программа аналога Т-50 разбилась об бюджет и здравый смысл, вот это проблема. Пиндоснявые хуелётчики ВВС на перехват вылетают на ветхих ржавульках из 60-х, на которых ещё их дедушки гвоздём fuck нацарапали, вот это проблема.
>>3323586 >вся программа аналога Т-50 Кликуш, завязывай.
Аноним ID: Прорывной Карл Вальтер08/02/20 Суб 20:17:20#553№3323597
>>3323576 Маня, что бы ты тут не кукарекало про разбившийся самолёт и единственный серийный, это никак не повлияет на становление сёмейства т-50. Ведь он является идеологическим преемником суперуспешного семейства т-10 (основа двух крупнейших ВВС мира, КНР и Индии, построено более 1600 машин). Так что су-57 и будующие машины на его базе просто обречены на успех предшественника. Самое забавное, что ты, животное, это осознаешь, и при этом все равно продолжаешь кукарекать. Короче собака лает, караван идёт.
>>3323613 На коленях приползут и будут умолять. Скоро очень скоро. А ведь они совинагсировали Су 57. А потом нахуй от него отказались.
Аноним ID: Прорывной Карл Вальтер08/02/20 Суб 20:38:35#558№3323623
>>3323615 > На коленях приползут и будут умолять. На коленях ты перед своим барменом ползать будешь, а индусы уже попросили выслать ещё машинокомплектов су-30мки, и ещё мигов. > А ведь они совинагсировали Су 57 Не было такой хуйни, су-57 делался исключительно на деньги мо. > А потом нахуй от него отказались. От fgfa, потому что наши отказались передавать технологии по радару и движкам. Ибо нехуй.
Но индусас деваться некуда, их amca это буквально уровень хохломрий про собственный литак, f-35 с индусский авионикой и мейк ин индия - хуй. Остаётся су-57, только покупать придётся уже не специальный индийский, а в каком видем мы решим им продать.
>>3323610 >>3323614 >>3323615 Бедное скотоживотное от постоянных унижений целиком погрузилось в манямирок с охуительными историями, начинаются и заканчиваются которые в индусской копропрессе, финансируемой чсх из-за рубежа.
>>3323623 > От fgfa Там и не было ничего кроме деклараций о намерениях. Для индусов потолок возможностей национального авиапрома это сборка су-30 из машинокомплектов под присмотром белого бваны, а все оставшиеся резервы выбирает этот их потешный теджас. Не до новых программ им в ближайшие десятилетия.
"It’s no coincidence that Russia’s initial plan to acquire Su-57s for its own use coincided with India’s decision to quit co-development and co-financing of a variant of the Russian stealth fighter for the Indian air force."
Аноним ID: Прорывной Карл Вальтер08/02/20 Суб 21:07:03#565№3323645
>>3323643 Ебан, перечитай ещё раз что я писал про семейство т-10. Т-50 построен по его образу и подобию. В отличие от западного и китайского недо 5 колена не потерял маневренность и лтх предыдущих поколений, зато обрёл малозаметность. Семейство т-10 очевидно снимается с производства после 30х, его место займёт т-50 и машины на базе. После закупки для вкс, следует ожидать контракт для ВВС Алжира, а потом и инудсы подтянутся, Вьетнам и остальные.
>>3323643 Саму сделку-то принесешь? Контракт или что там было в твоем манямирке.
Аноним ID: Прорывной Карл Вальтер08/02/20 Суб 21:10:03#567№3323648
Да кстати, забыл ещё нефтяные монархии, которым пиндосия не продаёт ф-35 и даже ф-16 последних блоков под предлогом поддержки технического и военного превосходства изгаиля, тоже будующие покупатели.
Аноним ID: Кластерный Владимир Злобин09/02/20 Вск 11:55:25#574№3323941
Скажите, а какие ещё есть серийные самолёты, фотографий которых в доделанном виде нет? Может там какие-нибудь мессеры реактивные или САМ-13 какой-нибудь? Правильно я понимаю, что ЭТИМ СУ-57 уникален и не имеет аналогов?
Уже больше месяца прошло как серийник пизданулся о земную твердь, охуенное серийное производство за месяц не выпустить еще ниодного борта, 1 самлет в год выпускать будут серийно?
Аноним ID: Кластерный Владимир Злобин09/02/20 Вск 12:55:54#584№3323998
>>3323597 >(основа двух крупнейших ВВС мира, КНР и Индии, построено более 1600 машин)
1600 машин это число построенных, блядь, Хорнетов. Не супер-хорнетов, а просто хорнетов.
Так серийное производство в июне или июле началось. Второй самолёт будут год делать, примерно.
Аноним ID: Прорывной Карл Вальтер09/02/20 Вск 13:02:54#586№3324009
>>3323998 > 1600 машин это число построенных, блядь, Хорнетов. Не супер-хорнетов, а просто хорнетов. Может еще с ф-5 сравнишь, или еще каким древним калом мамонта?
Аноним ID: Кластерный Владимир Злобин09/02/20 Вск 13:04:51#587№3324016
В твоём манямирке Ф5 и Ф18 это одного поколения самолёты?
Аноним ID: Прорывной Карл Вальтер09/02/20 Вск 13:09:03#588№3324020
>>3324016 Обычный хорнет не производится больше 20 лет и не модернизируется, нахуй ты сравниваешь его с т-10 семейством долбоеб, которое свой экспортироваться начало только когда хорнет сняли с производства, м, уеба? Сравнивай с суперхорнетом.
Аноним ID: Лазерный фон Пфульштайн09/02/20 Вск 13:12:55#589№3324024
>>3323998 >F-35 приняты заказчиком я конечно понимаю что в парашном маня мирке акта приёма передачи хватает для того чтоб признать самолёт боеготовным. с таким успехом можно и су57 одним росчирком доделанным сделать Но вот в минобороне сшаи не только считают иначе.
>>3324024 >я конечно понимаю что в парашном маня мирке акта приёма передачи хватает Добро пожаловать в реальность, еблан. Именно так военная техника везде принимается.
Аноним ID: Лазерный фон Пфульштайн09/02/20 Вск 13:47:35#591№3324049
>>3324028 во всём мире, если вооружение принимается в воиска оно должно быть готово к несению боевой службы. Но для барскому гения такие формальности конечно не нужны.
>>3323998 >F-35 приняты заказчиком, так что с доделанностью всё ОК Ага, особенно ок у Block 2A, который вооружение в принципе применять не может. Просто нет такого функционала. Доделанность, my ass.
>>3324020 >Обычный хорнет не производится больше 20 лет и не модернизируется, нахуй ты сравниваешь его с т-10 семейством долбоеб, которое свой экспортироваться начало только когда хорнет сняли с производства
Охуенный успех: начать экспортировать истребитель 4-го поколения тогда, когда нормальные авиастроители уже закончили это делать.
Аноним ID: Прорывной Карл Вальтер09/02/20 Вск 16:39:14#606№3324170
>>3324168 Тупой дебил, мне лень расписывать тебе почему ты даун.
>>3324168 >Охуенный успех: начать экспортировать истребитель 4-го поколения тогда, когда нормальные авиастроители уже закончили это делать. Ну что поделать, некоторым странам всё ещё нужны нормальные самолёты, а не F-35.
Пока за полгода серийного производства нет ни то что сданных машин, нет даже никаких пруфов на создание серийной летающей машины для передачи. Так что может и не быть эскадрильи. Вообще. Никогда.
Аноним ID: Матричный Фридрих Карл Крупп09/02/20 Вск 20:43:29#617№3324254
>>3324252 А еще может быть, что твоя мамка - шлюха, зачавшая тебя от собачьей свадьбы. Причем это куда более вероятно, чем неспособность ВПК, производящего Су-35 десятками в год, освоить его родственника.
>>3324263 >А еще может быть, что твоя мамка - шлюха, зачавшая тебя от собачьей свадьбы. Причем это куда более вероятно, чем неспособность ВПК, производящего Су-35 десятками в год, освоить его родственника.
Отсутствие серийных Су-57 это эмпирический факт, от которого тебе так печёт, что ты прячешься в своих зоофильных фантазиях. Даже B-2 первый раз полетевший в 89-м начали серийно производить в 94-м, причём в этом же году сдали 5 машин.
Аноним ID: Вольфрамовый Иван Савин09/02/20 Вск 21:43:56#620№3324320
>>3324280 Вьебали все деньги на боевого кликушу, не до самолетов тут
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>3324263 Хуя тебе больно прям. Где твои Су в реальности то? Скоро очень скоро будут?
Не нравятся пиндосы?
В 1984 году Ту-160 был запущен в серийное производство на Казанском авиационном заводе (КАПО). Первая серийная машина (№ 1-01) поднялась в воздух 10 октября 1984 года, вторая серийная (№ 1-02) — 16 марта 1985 года, третья (№ 2-01) — 25 декабря 1985 года, четвёртая (№ 2-02) — 15 августа 1986 года
Аноним ID: Лазерный фон Пфульштайн09/02/20 Вск 22:19:32#622№3324369
Может новый директор Сухого узнал кто в сети визжал про "мигоблядей", потому кликуша так загрустил в последнее время? Может он последние дни дорабатывает, бухая по-чёрному?
>>3324280 >Отсутствие серийных Су-57 это эмпирический факт Ну если на 01.01.20 серийных Су-57 нет, значит, их НИКОГДА и не будет. Доказано столь же жестко, как тот факт, что ты шлюхин сын от случки. >>3324355 >Скоро очень скоро будут? Именно так. Когда будут, с вымпелом КнААПО в жопе будешь сниматься, опущенка?
>>3324479 Ты не в ту сторону воюешь, имбецил >>3324252 >>3324490 Ванга по другому адресу, мань. >>3324523 >визг Вот и все, что вашей породе остается, естественно.
Пацаны, а что у нас сейчас (10.02.2019) ни одного самолёта пятого поколения нет в армии что ли? Его же уже давно сделали, что никак не могут запустить производство (как Армату)?
>>3324578 >ацаны, а что у нас сейчас (10.02.2019) ни одного самолёта пятого поколения нет в армии что ли?
Да.
>Его же уже давно сделали, что никак не могут запустить производство (как Армату)?
Его сделали так, что не могут предоставить его для испытаний МО. То есть как бы на выставках он может летать, и видосы с ним можно делать, а сделать его родной завод так, чтоб родная армия его приняла не получается.
>>3324609 >Постоянно в новостях про Т-57, я думал их уже дохрена в армии.
Так ты про многое другое погугли, что ещё тебе кажется, а на деле нихуя нет. Тут заложили корабль-событие, спустили-событие, начали ходовые испытания-событие. СМИ один и тот же объект объявляют "доделанным" дохуя раз. Это как война в Сирии, которую мы выиграли. Раз 10 уже.
Аноним ID: Лазерный фон Пфульштайн10/02/20 Пнд 11:51:05#638№3324659
>>3324609 >>3324582 >>3324578 бля моча какого хера? ты чё не видишь что этот шизойд уже половину вм своим жиром засрал?
>>3324638 > мы выиграли А вы там не участвуете, визгливый кибермуджахид :3 >Конечно, вам только визжать: самолётов-то нет. С чего ты вообще взял, что он хохол? Неужто ты хохлозависимый? >>3324659 Имплаинг моча не занимается его покрыванием.
>>3324532 >Ванга по другому адресу, Ванга по другому, а копротивляторы за мощь россиюшке тут. Ну и где твои сосу57? Скок контрактиков заключили? Полка два наберётся? А срок поставки? 2220 год?
>>3325322 >божественный Лайтнинг Тебя в попил35 треде заждались, петушлёпок. >самолётом 3-го поколения? Все верно. Это и есть 3 ген. Небоеспособный и за 150 мультов, к тому же.
>>3325977 >>3325988 >двоечка ЛОЛ. >Фоточки есть значит не стелс!!! Тарас, шаришь. >уиии нибудет!! Твердо и четко?
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Матричный Фридрих Карл Крупп11/02/20 Втр 04:57:46#652№3326049
Аноним ID: Матричный Фридрих Карл Крупп11/02/20 Втр 04:59:35#653№3326051
>>3324578 А что у кого на вооружении появился МФИ 5-го поколения?
Аноним ID: Композитный Михаил Толстых11/02/20 Втр 05:12:37#654№3326057
>>3324578 >>3324609 Традиционный отечественный тупняк при запуске очень хорошего прототипа в очень плохую серию. Об это у нас каски ломали ещё при Сталине, сейчас с оптимизацией промышленности эти проблемы только обострились.
И прошу заметить, это пишет издание Sina. То самое, ссылаясь на которое патриоты месяц гордились тем, как Ту-160 удрал от F-35! и он нахуй не нужен даже китайцам В Пекине настроены скептически
Авторы китайского издания Sina прокомментировали заявления в российской и зарубежной прессе о том, что Китай, скорее всего, приобретет хотя бы пробную партию Су-57, так как ему нужны технологии для производства собственных двигателей.
Китайское издание настроено скептически и полагает, что Пекину нет смысла покупать истребитель, пока он не поступит на вооружение ВКС РФ. Читатели в комментариях сомневаются, что это произойдет в ближайшее время.
"Купить можно, но боюсь, в России производство не пойдет", – пишет пользователь 用户7373566443
Кроме того, авторам непонятно различие между обычным Су-57 и экспортным вариантов Су-57Э.
По мнению Sina, экспортный истребитель, скорее всего, будет лишен некоторых возможностей, которыми наделят вариант для ВКС РФ.
Китаю очень интересен двигатель второго этапа "Изделие 30", но в Пекине трезво смотрят на вещи и понимают, что вряд ли русские продадут его в ближайшее время.
Также без особого восторга Китай отнесся к предположению авторов The National Interest о том, что в ВВС НОАК могут сосуществовать и J-20, и Су-57. Несмотря на то, что они, действительно, разные, Sina, ссылаясь на местных экспертов, констатирует, что Китаю проще сделать ставку на китайские машины, чем постоянно зависеть от российских запчастей. Поэтому китайские военные не слишком заинтересованы в таком варианте.
>>3326644 Da, eto tak. Су-57 это то самое новое слово в тактической авиации, которым пытался стать craptor, но пал жертвой воровской банды попил-мартина.
Так он же вроде упал и его больше нету? Хотя в любом случае посмотрел бы я на удолении, как российские блохолеты будут перемогать самолеты белого человека,у которого их в 4 раза больше только у США. А по качество наверное раз в 100 превосходит поделки слепленные иванами за 15к рублей. Все равно что с инопланетянами воевать.
Аноним ID: Матричный Фридрих Карл Крупп15/02/20 Суб 10:24:55#681№3330838
>>3330680 >Так он же вроде упал и его больше нету?
Вроде так. Говорят что будут заново делать.
> по качество наверное раз в 100 превосходит поделки слепленные иванами за 15к рублей.
Ну смотри: F-35 60 тысяч часов полёта на один разбитый самолёт, Су-57 1час 20 минут полёта на один разбитый самолёт. То есть примерно в 45 тысяч раз выше качество. На 4 с половиной порядка.
Аноним ID: Бомбардировочный Сергей Шойгу15/02/20 Суб 12:10:06#683№3330950
Кстати теперь новая методичка, если вам говорят что ф-35 уже 500 штук выпустили, то нужно говорить что этим самолётам 20 лет, или когда там ф-22 начал разрабываться. Знатно я проорал с этого.
Аноним ID: Скорострельный Иван Конев15/02/20 Суб 12:17:21#684№3330969
>>3330974 Неужели это говно, уже списывать начали?
Аноним ID: Тыловой Анатолий Сердюков15/02/20 Суб 12:28:19#687№3330996
>>3330974 Ну так процесс идет, произведено 500 самолетов. Я напомню, что в армии РФ всего в районе 600 истребителей, это еще не считая поколения.
Аноним ID: Скорострельный Иван Конев15/02/20 Суб 12:34:51#688№3331009
>>3330996 >Ну так процесс идет Процесс чего? Попила бабла и утилизации та и не ставшими боевыми блохолетов? КЕК. >Я напомню >А вот у русни... Ору с животного.
Аноним ID: Тыловой Анатолий Сердюков15/02/20 Суб 12:41:46#690№3331020
>>3331009 «У меня четверо моих пилотов (F-35A) вернулись с миссий, ребята, которые годами летали на F-15 и F-16 на Red Flag и говорили мне:« Это удивительно. У меня никогда не было такой ситуационной осведомленности, пока я в воздухе. Я знаю, кто есть кто, я знаю, кому угрожают, и я знаю, куда мне нужно идти дальше. «У вас просто нет всей этой информации сразу на платформе четвертого поколения», - сказал Уоткинс. Столкновение с очень сложными угрозами «земля-воздух» является проблемой для самолетов четвертого поколения. С F-35A пилоты могут собирать и объединять данные из множества источников и использовать передовые датчики самолета, чтобы точно определить угрозу. Тогда они могут взять его с одной бомбой за 2000 фунтов. По мнению подполковника Дейва ДеАнджелиса, пилота F-35 и командира оперативной группы 419, отряд 1, для самолета четвертого поколения было бы невозможно пережить такую миссию. https://www.youtube.com/watch?v=3ctCbA6duLw
Ща кликуша скажет что пилоты, летавшие на F-35, пиздят, потому что они летают на F-35.
Аноним ID: Прорывной Карл Вальтер15/02/20 Суб 12:51:57#692№3331039
>>3331020 > «Я знаю, кто есть кто, я знаю, кому угрожают, и я знаю, куда мне нужно идти дальше. «У вас просто нет всей этой информации сразу на платформе четвертого поколения», - сказал Уоткинс.
Охуеть новость, пиндосы смогли в уровень миг-31?
Аноним ID: Скорострельный Иван Конев15/02/20 Суб 13:31:14#693№3331115
>>3331020 >Red Flag >ситуационной осведомленности Дядь мишь, залогинься. >>3331029 >Ща кликуша скажет Всем похуй, что там скажет твоя мамка, петушлепочный долбаеб. >>3331039 В Су-17М3.
Аноним ID: Морально устаревший Антон Фоккер15/02/20 Суб 13:39:24#694№3331130
Но ведь Су-17М3 это такое кривая попытка сделать аля старфайтер. Типо как Су-34 хотели сделать как Хастлер, но получилось говно с весом стратега и возможностями штурмовика.
>>3331039 миг-31, миг-29 и су-27 сразу шли с сетецентрикой и возможностью обмена данными в обе стороны. Конечно, отсталой пиндосне, летавшей на ржавулках разработанных в 60-е годы, такое в новинку. Собственно, какие-то вменяемые сети передачи данных и тот же линк-16 появились на пинлдоснявых блохолётах в поздних девяностых-нулевых, да и то не на всех.
Аноним ID: Скорострельный Иван Конев15/02/20 Суб 14:00:07#699№3331160
>>3331130 В РФ, до рабочего уровня довели тяжелый МФИ 5-ген. В пиндосии, не могут в бомбер 3-ген. Полная потеря компетенции, даже по сравнению со старыми попилами. >>3331152 >Но ведь Су-17М3 это такое кривая попытка сделать аля старфайтер. >Типо как Су-34 хотели сделать как Хастлер >Даун думает, что тролит тупостью Кекнул с животного.
Аноним ID: Морально устаревший Антон Фоккер15/02/20 Суб 14:04:00#700№3331165
>>3331160 >до рабочего уровня довели тяжелый МФИ 5-ген.
Это какой? Су-35 это 3 ген и он не доведён. F-35 блок 3 это уже 5+ген.
Аноним ID: Тыловой Анатолий Сердюков15/02/20 Суб 14:11:49#701№3331176
>>3331592 Чёт сомневаюсь что на миг-35 такое же нерабочее уёбищное говно с индусским кодом запихали. Даже несмотря на хреновое состояние мига, до уровня когда пушка не стреляет (и не будет) из-за софта они вряд ли опустятся.
Он слишком невидимый получился. Разбился до того, как сфоткали. И он невидимый, и кратер тоже невидимый.... вот теперь и визжат что не было никакого самолёта. А это-миф! Су-57 был!
>>3332130 >>3332130 К сожалению самолет настолько невидимый, что виден летающий летчик. Путину уже сообщили. На разработку невидимого летчика выделено 400 млрд рублей, первый невидимый летчик будет рожден к 2029 году.
>>3332348 Ну какгбе попил-матину глубоко похуй на Су-57, если им сошло с рук полное уничтожение истребительной компоненты аваиации в сшашке и откат в 70-е годы.
>>3333361 Лучше сейчас нет. Амеры пилят на ангарных королевах, китайцы клепают ширпотрёб, у европы вообще потешные хуитки. В одной только рашке нормальные проекты техники.
Аноним ID: Мотострелковый Сергей Луганский17/02/20 Пнд 12:06:24#751№3333527
>>3333486 А главное полностью невидмые, что Су-57, что Армата. Кстати фото разбившегося 57 сколько нам ждать? А то у меня есть смутное ощущение что ничего и не разбивалось.
Лошарик, который погиб, выглядел вот так. На складе в Ачинске взорвалось вот это. Буревестник выглядел вот так (пик2). Су-57 разбился вот тут, воо место падения. Ну и вот фотка почти законченного ремонта на Кузнецове после того злосчастного пожара.
Аноним ID: Мотострелковый Сергей Луганский17/02/20 Пнд 13:00:01#755№3333577
>>3333535 >Ну и вот фотка почти законченного ремонта на Кузнецове после того злосчастного пожара Помоему на фотографии всё таки кузнецов после ремонта до пожара, который и уничтожил этот ремонт.
А кстати, есть инфа что Су-57 упал точнёхонько на состав с Арматами. Именно поэтому они до сих пор не появились в войсках, хотя ещё 3 месяца назад сделаны.
Аноним ID: Рейдовый Абу Умар Шишани17/02/20 Пнд 13:31:40#757№3333611
>>3333604 Орнул на весь сборочный цех Локхид-Мартин.
Аноним ID: Экранированный Алексей Фёдоров17/02/20 Пнд 15:19:47#758№3333686
>>3333604 > >А кстати, есть инфа что Су-57 упал точнёхонько на состав с Арматами.
Да. Состав съехал в тайгу под комсомольском. Пропахал 50 км от ж/д и там встал. А затем 31 декабря свалился на затерянный в тайге состав тот самый Су-57 из первой серийной партии. Так це и було!
Аноним ID: Штабной Иван Бабак17/02/20 Пнд 20:26:24#760№3334057
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Су-57 способен решать задачи, недоступные другим истребителям, в частности, организовывать боевое управление, пишет для «Звезды» обозреватель Дмитрий Литовкин.
«Больших заказов ожидать не стоит, поскольку Су-57 — штучное изделие, много их не нужно. В боевом порядке из истребителей Су-30 и Су-35 ПАК ФА ему, условно говоря, отводится роль высокоточной снайперской винтовки», — уверен автор.
Обозреватель объясняет, что «по факту Су-57 может быть и самостоятельным ударным средством, и самолетом, корректирующим войсковую операцию». Автор пишет, что «в пятое измерение» Су-57 выводят «не только уникальные пилотажные возможности», но и, в частности, стелс-характеристики и «новаторская электроника».
В декабре 2019 года потерпел крушение Су-57, который должен был стать первым таким серийным истребителем, принятым на вооружение Воздушно-космическими силами (ВКС) России.
К 2028 году ВКС должны получить 76 единиц Су-57. К настоящему времени произведено 13 опытных экземпляров Су-57, из которых десять являются образцами для летных испытаний, а три — для наземных статических.
>>3332252 Кроме того, что это один из самых передовых двигателей оперативно-тактической авиации с 80-х до середины нулевых по ТТХ, притом с огромным потенциалом модернизации.
>>3332252 А чего они тогда уже которое десятилетие его пытаются скопировать?
Аноним ID: Композитный Михаил Толстых18/02/20 Втр 16:03:34#770№3334879
>>3332246 >Там свой АЛ-31Ф уже освоили хоть? Освоили, гугли Xian WS-15. Китайцы, конечно, карлики смешные и вообще дегенераты, но если долго и упорно ботать, то рано или поздно будет результат.
>>3334673 Как же отлично быть одновременно истребителем, стелсом, командным пунктом, человеком и параходом.
Аноним ID: Кухонный Павел Грачёв18/02/20 Втр 17:55:19#772№3335008
>>3334673 То есть получается, что Су 57 это такая высокоточная снайперская винтовка, а Лсйтнинг это супермногоцелевой универсал ный истребитель штурмовик!
Аноним ID: Тыловой Анатолий Сердюков19/02/20 Срд 12:35:18#773№3335560
Чому никто не обсуждает J-20s vs Су-57? Первый между прочим уже в войсках, первое 5-ое поколение за пределами сша.
Аноним ID: Тыловой Анатолий Сердюков19/02/20 Срд 19:16:49#786№3336065
>>3335565 >покпокпок Лучше миг 1.44 в войсках, чем су что-то там в мечтах.
>д-30Ф Xian WS-15 это д-30? А пруфы имеются?
Аноним ID: Тыловой Анатолий Сердюков19/02/20 Срд 19:25:31#787№3336078
>>3335936 отстали они в лоббировании своего вооружения, зачем индусам брать f-15, если у них флот из су-30мки, рафалей и мигов. Наверняка, су-35 и су-30мки сходны в обслуживании и даже запчастях.
Хуя визгунша разошлась. Если уж речь об индусах и их пиздлявости, то была новость что викрант не до сих пор не сдали потому что мол русские палубных самолётов не доставили. Короче, авианосец доделать не могут потому что нет самолётов, а 57 штук 29к это все авиагруппа викрамадитьи, ага. Какой долбоеб в это поверит? Ну а по су-30 тут всё просто и понятно, лоббисты рафалей пускают слухи, в то время как су-30мки летают каждый день.
>>3336129 Они сами обслуживать не научились, а покупать сервис у сухого не захотели. У американцев вообще основной доход не за продажу, а за обслуживание.
>>3336577 В настоящее время, по данным издания The Economic Times, главной проблемой поставок запчастей является долгий процесс с момента их заказа индийскими военными до момента начала производства данных запчастей в России. Этот срок составлял около 12 месяцев, теперь же военные надеются сократить его до 30 дней.
>>3336574 > Асло вихревая аэродинамика от китайских коммунистов. Разносишь кили по шире @ сливаешь вихри по крылу.
Просто представьте насколько у него хуевые лтх получились. Именно так и бывает, когда делаешь чтобы было красива и как у американцев при этом нихуя не зная.
Неудивительно, что ж-20 летает только на авиашоу (как и все самолёты с вс-10 собственно), а в строевых частях фланкероиды с русскими движками. По сравнению с ж-20 фланкероид имеет инопланетный планер, а с су-57 сравнивать даже смысла нет.
>>3336078 Индусы долбаебы же, они даже не понимают какую хуйню творят закупая самолёты у всех сразу. Не будь они долбаебами, поменяли бы все свои миг-21 и миражи на доморощенный тежас для национальной гордости, миг-27, 29 и ягуар на миг-35 из-за высокой его унификации с корабелкой, су-30мки модернизировали до уровня су-35 без закупок самого су-35. Ну и фгфа естественно. Мы бы им такой впк отгрохали если бы они не выебывались, ссали бы кипятком как от брамоса. Сейчас же придется покупать сорокапятилетний обросший наростами ф-16 с крыльями (!!) мейк ин индия (барен разрешил, лол).
>>3336617 Они боятся зависимости. А так-то им надо было унифицировать ВВС на МиГ-29К и МиГ-35 (возможно ещё фронтовой бомбер прикупить какой). Учитывая, что самолёт второстепенный для ВКС РФ и уже устаревающий 4ген (не 5ген), там можно бы было выкупить лицухи на все детали. Там у них авиапарк 596 истребителей и ИБ (не считая морскую авиацию) сушки, миги, миражи, в самый раз бы пошло.
>>3336617 >не понимают какую хуйню творят закупая самолёты у всех сразу. Всё правильно делают в их ситуации. Никто им ВПК создавал и не будет создавать, даже наши. Сборка из машкоплектов — это не ВПК. >Сейчас же придется покупать сорокапятилетний обросший наростами ф-16 с крыльями (!!) мейк ин индия (барен разрешил, лол). F-21 ещё не победил в конкурсе. Скорее всего ещё закупят Рафалей
>>3336913 И что же в Су-57 "как у американцев", может всеракурсный УВТ? ПЧН? Цельноповортные кили малого размера? РЛС заднего обзора? РЛС дальнего обзора в предкрылках? Регулируемые ВЗ одинаково эффективные до 3М?
>>3336952 Обоссать любителей американского "недопятого" поколения никогда не бывает лишним. Вдруг оно узнает, что всё выше перечисленное (ну кроме ПЧН) должно было быть на F-22, но не дошло до серии.
Аноним ID: Бригадный Михаил Кирпонос20/02/20 Чтв 17:13:07#816№3337519
Ну чо там. Хоть до конца этого года хоть один Су-57 высрут или так и будем в интернете перемагать?
Аноним ID: Авиационный Генрих Хертель20/02/20 Чтв 18:00:26#817№3337756
>>3337519 Скорее скажут что делают сразу 4 которые будут готовы к концу 21го.
>>3339019 >>3339020 >эта боль обитателя страны, авиастроение которой осталось в прошлом Слезы хохлов делают ПАК ФА еще лучше. Это своего рода жертва богам.
Аноним ID: Четырехмоторный фон Арним21/02/20 Птн 12:33:36#823№3339052DELETED
С пакхуйнёй всё настолько печально, что её верунов в неё греют только фантазии про всеракурсный УВТ, скорость в 3М и слёзы хохлов. Потому что в реальности там нет нихуя-нихуюшечки. Не удивлюсь, если цех уже очистили от бутафорского задела для серийного борта и сделали там склад или ТЦ.
>>3339052 >уууиииии Больше рыданий, больше :3 >>3339081 Ну так производство еще не началось. Ты б еще в 2013 визжал, что серии нет и это перемога ВВС кукраины.
>>3345274 Артём Иванович Микоян (арм. Արտեմ Հովհաննեսի Միկոյան; имя при рождении — Анушаван Ованесович Микоян (арм. Անուշավան Հովհաննեսի Միկոյան); (1905 — 1970) — советский авиаконструктор армянского происхождения. Брат Анастаса Микояна. Дважды Герой Социалистического Труда.
Не только МиГ-3. В соответствии с постановлением Совета Министров от 9 сентября 1953 года и приказом МАП от 11 сентября 1953 года, в ОКБ-155 начались работы по созданию самолёта МиГ-21. За разработку этого исключительно удачного самолёта группе ведущих специалистов ОКБ во главе с Микояном была присуждена Ленинская премия.
Что касается МиГ-3 да, это удачный самолёт, наиболее освоенный в войсках и в промышленности современный истребитель на начало войны. Имело смысл и дальше его производить, но с таким наркомом как Яковлев хуй чо напроизводят, когда моторы утащили на гробящий лётчиков и стрелков Ил-2, а алюминий на Яки. Вообще удивительно как Ла-5 в такой ситуации сделали. Вот где недоработка мудака и пидораса Яковлева.
Да охуенный штурмовик: стрелок без брони, вооружение как у истребителя, скорость как у транспортника, двигатель с жидкостным охлаждением. Крайне эффективный тренажёр для пилотов люфтваффе и утилизатор бортстрелков.
>>3345635 Ну под Су-6 я и сам подпишусь, конечно, а вот Су-2 бизбрани и безпух. Ил-8 с удовольствием бы приняли при возможности разбрасываться производственными силами и Ил-10 не был перспективнее.
Я скорее за другие серийные штурмовики спрашивал у очевидного болтодебила.
>>3345713 Ты какой стул выбираешь - летать вне досягаемости огня пехоты и попадать в нихуя, или гробить истребители без брони в зоне его досягаемости? Ещё мне интересно, как истребители с бомбами и РСами будут себя защищать, теряя с бомбовой нагрузкой в и так не выдающихся ЛТХ.
>>3345740 > истребители с бомбами и РСами будут себя защищать
Бомбы выбросить, РС-ми стрелять по врагам. Как обычно воюют самолёты.
>и так не выдающихся ЛТХ
По сравнению с Ил-2 любой истребитель это просто чудо.
>или гробить истребители без брони в зоне его досягаемости?
Вот этот вполне себе нормальный стул. Конечно, огонь пехоты это риск и неприятно, но даже большие тихоходные штуки как-то справлялись, а тут маленький юркий скоростной истребитель. Добавлю, что на штурмовку летали и МиГи, и мессеры и вообще все, и каких-то охуительно высоких потерь при этом не было. Я имею в виду такие потери, какие были у Илов от вражеской авиации.
>>3345904 >РС-ми стрелять по врагам. Как обычно воюют самолёты. Сколько самолётов 1942 года могли применять РС?
>>3345591 >стрелок без брони Покажие мне броню стрелка на штурмовике, лол. >вооружение как у истребителя Покажи мне истребитель с аналогичной пушкой. >двигатель с жидкостным охлаждением.
>но даже большие тихоходные штуки как-то справлялись Это у которых число погибших пилотов на число машин больше, чем у Ил-2? Как и соотношение произведённых и уничтоженных машин.
>Крайне эффективный тренажёр для пилотов люфтваффе Это которых прикрывающие "горбатых" "яшки" выпиливали в промышленных маштабах?
>>3345904 >Добавлю, что на штурмовку летали и МиГи, и мессеры и вообще все, и каких-то охуительно высоких потерь при этом не было. Охуеть не встать, расскажешь про успешное применение небронированной хуйни при штурмовке ниже 500 с потерями ниже, чем у Ил-2?
Аноним ID: Мехпехотный фон Унгерн-Штернберг26/02/20 Срд 20:07:33#860№3346036DELETED
>>3345968 >Сколько самолётов 1942 года могли применять РС?
>>3346036 >Дохуя. Назови наименования самолётов, случае боевого применения и их эффективность в сравнении с Ил-2.
>Покрышкина почитай. И что я там должен прочесть.
>>3346036 >Ил-2 изначально был вооружён двумя ШВАКами ЦКБ-55П было произведено 10 (десять) штук. На серийные Ил-2 планировали МП-6, которая проиграла сравнительные испытания. ШВАК была временной залушкой и машин с ней было построено около 15. На фоне тысяч Ил-2 с ВЯ — это капля в море.
Аноним ID: Полковой Герман Коробов27/02/20 Чтв 00:12:23#862№3346590DELETED
>>3346036 >У всех были потери ниже, чем у Ил-2. Потому что все остальные сбрасывали бомбы и стреляли куда-то туда с одного захода не входя в зону досягаемости стрелкового оружия пехоты? Согласен. Вот только и эффективность такой штурмовки небронированной хуйнёй - сам понимаешь. >Так выпиливали, что пилоту Ил-2 героя за 30 вылетов давали. Кстати, меня в гугле забанили, и такого приказа я не нашёл. Не покажешь?
3. За успешные штурмовые действия по войскам противника летчики премируются и представляются к правительственной награде: ... — за выполнение 40 боевых вылетов летчик-истребитель представляется к высшей правительственной награде — званию Героя Советского Союза и получает денежную награду 5000 рублей. 4. За уничтожение самолетов противника на аэродромах летчики-истребители премируются и представляются к правительственной награде: — за успешное выполнение 35 боевых вылетов днем или 20 вылетов ночью летчик-истребитель представляется к званию Героя Советского Союза и получает денежную награду 5000 рублей.
Так, я не понял, а где ужасный гроб Ил-2? Выходит можно на штурмовку на И-16 вылетать, точно выживать, в отличии от гроболёта Ил-2, и получать за 35 вылетов героя?
То, что я скопировал - было для истребительной авиации. Б. В ближнебомбардировочной и штурмовой авиации 3. За успешное выполнение 30 боевых заданий днем или 20 боевых заданий ночью каждое лицо из состава экипажа представляется к высшей награде — званию Героя Советского Союза и получает денежную награду в размере 3 000 рублей каждый. Еее, можно на Су-2 летать! В. В дальнебомбардировочной и тяжелобомбардировочной авиации 1. За бомбардировки объектов противника промышленного и оборонного значения экипажи ДБ авиации и ТБ авиации подлежат награждению: ... за 12 успешных бомбардировок, кроме денежной награды, лица из состава экипажа самолетов представляются к высшей правительственной награде — званию Героя Советского Союза.
Стоп, а как же гроболёт Ил-2? Тут вообще за 12 вылетов дают! Г. В ближне- и дальнеразведывательной авиации 1. За успешное выполнение заданий по разведке противника за 40 заданий днем или 15 заданий ночью каждое лицо из состава экипажа представляется к званию Героя Советского Союза и получает 3 000 рублей. 40 вылетов на разведку на Пе-2 - и герой в кармане. Причём абсолютно безопасно!
Аноним ID: Радиолокационный де Голль27/02/20 Чтв 10:52:43#866№3346928DELETED
>>3345635 >Су-6/8, даже прости господи, Ил-8. Где они в серии в 41 году, не покажешь? >Су-2. >штурмовик Лол што?
>>3347375 >2 дауна >институтах и нии из армян и евреев и я сказал Тебе светят только экспортные модификации и всё. Вот тебе и армяне. Вот тебе и патриотизм. Подумай над этим.
Причём как Су-57 так у него сразу и кс-172, и циркон и прочие вундервафли. А как Лайтнинг так сразу начинается визге что SDB в отсек не влезет, а AIM-260 вообще никогда не заработает.
Аноним ID: Снайперский Александр Бузинов27/02/20 Чтв 16:46:23#873№3347630
>>3347626 Ну так-то Су-57 OCHE BOLSHOY YOBA по сравнению с F-35 и у него два двигателя (и следовательно две гондолы, между которыми располагается отсек) - благодаря под нагрузку тупо больше места.
>>3347630 >у него два двигателя Все то у чего меньше 4х двигателей самолетом не считается. С двумя еще можно как-то смириться, но однодвигательный самолет это не самолет, а хуета.
>>3347716 >Слишком много с ней носятся. Впервые за пару лет всплыла вообще, что несёшь то.
Аноним ID: Десантный Александр Бузинов27/02/20 Чтв 18:00:54#886№3347730
>>3347723 В какой-то мере - да. Один из самых малозаметных самолетов ВВС СССР. >>3347725 Да ладно. Продольный интегральный триплан и прочее - бла-бла-бла. Вполне себе наряду со сверхманевренностью (несуществующей) форсится.
Аноним ID: Тыловой Анатолий Сердюков27/02/20 Чтв 18:41:34#887№3347789
>>3347630 Почему вообще их сравнивают? Это разного назначения самолеты.
>>3347789 The Sukhoi Su-57 is a stealth, single-seat, twin-engine multirole fifth-generation jet fighter being developed since 2002 for air superiority and attack operations.
The Lockheed Martin F-35 Lightning II is an American family of single-seat, single-engine, all-weather, stealth multirole combat aircraft, designed for both air superiority and strike missions.
Ващет авторитетное китайское издание авторитетно заявли что F-16 крошит сссу как тёрка свеклу. А ты кричишь врёти, обосранный ебанат. Съеби на парашу уже, шизик.
Аноним ID: Композитный Марк Кларк03/03/20 Втр 17:43:18#903№3363731
Перспективный российский истребитель Су-57 раскроет местоположение малозаметных истребителей, в частности, американских F-22 Raptor и F-35 Lightning II, лишь приближенно, пишет «Военно-промышленный курьер».
Газета напоминает, что для подобных возможностей у Су-57 в передней кромке крыла имеются антенные системы радиолокационной станции «Белка», работающие в сантиметровом диапазоне, что позволяет «обнаружить любого "невидимку" за несколько сотен километров». Материалы по теме 10:13 — 24 декабря 2019 Су-57. Архивное фото Первый серийный Су-57 разбился Истребитель пятого поколения проходил летные испытания
«Правда, разрешающая способность в данном случае недостаточна, чтобы произвести пуск ракеты по цели. Но это позволит пилоту не только подготовиться к встрече с противником, но и передать на землю или самолетам работающей в небе эскадрильи информацию о местонахождении вражеского борта», — пишет издание.
В сентябре 2019 года исполнительный директор Военно-воздушных сил США по закупкам Уил Ропер заявил, что истребители пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II будут взаимодействовать друг с другом посредством ведомого беспилотника, оснащенного перспективной системой искусственного интеллекта.
Аноним ID: Зенитный Филипп Голиков04/03/20 Срд 12:35:02#908№3365857
Хохловыблядки которые просрали все что можно в плане военной техники и не только на полном серьезе сейчас срут Русскую технику и Русских инженеров.ахуенно. мир абсурда. Вот бы хохложивотных запретили на дваче
>>3365895 От того, что хохловыблядки просрали всё, что можно, у этой страны нормальная техника не появится. А настоящий русский, окончивший школу, знает, что названия национальностей пишутся с мелкой буквы.
>>3365851 >недостаточная способность Су-57 обнаружить F-35 >позволяет «обнаружить любого "невидимку" за несколько сотен километров» Всем бы такую недостаточную способность
>>3365906 Слыш, животное, пошел нахуй из треда, борды. Ты хохломыслящий. Ты генетический мусор. Пиздуй НАХУЙ.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Зенитный Филипп Голиков04/03/20 Срд 12:57:54#921№3365922
>>3365896 Хуя завизжал, видать, и вправду больно. >>3365895 Так это стародавняя тема, главное событие танкостроения Украины - заглохшая 6 лет назад Армата, и все такое.
>>3365851 Куда там сантиметровым они тыкать хотят? По нормальному трёхсантиметровый нужен. Чем больше - тем выше шанс обнаружить, но тем меньше возможности нормально прицелиться и опознать координаты. Даже в самом корявом участке - сопле, у лайтнинга трёхсантиметровые грани или больше
Вообще, конечно, какая-то совсем мутная тема. Где там баки? Условные центроплан занят моторами и отсеками, крылышки тонюсенькие, в закабинном пространстве места не так много. Куда там 14 кубов кера запихать? А эти скругления по радиусу 200..300мм. Ну какая впизду нахуй малозаметность. Понятно, чому пытаются замолчать всю это программу.
ИРЛ нет никакого Су-57, есть только прототипы и мутные, расплывчатые обещания о том что что-то наконец будет. Единственный пуск подтверждается только съемкой экрана на котором показывают что-то, больше похожее на рендер из первой половины 90-х, в духе тогдашних авиасимов.
По уровню реалистичности эта программа где-то между китайской и иранской.
Ну да, именно так дела и обстоят. Я не думаю, что Су-57 вообще реально будет использоваться как боевой самолёт.
Аноним ID: Мехпехотный Сергей Луганский04/03/20 Срд 19:05:41#935№3366808
Су 57 это попытка сделать ф22 из подручных агрегатов, без понимания концепции проекта. Карго культ. Конечно, это провал.
Аноним ID: Гвардейский Иван Савин04/03/20 Срд 19:21:41#936№3366849
>>3366808 >Су 57 это попытка сделать ф22 из подручных агрегатов, без понимания концепции проекта. Карго культ. Конечно, это провал. Су-57 это прежде всего попытка сделать более удачный самолёт, чем Фланкер и его производные. Как самолёт завоевания превосходства в воздухе Су-35 вполне себе конкурирует с Ф-22, как ударный самолёт Громокряк соперничает с Ф-35. Фланкероиды ещё рулят и бибикают, трудно создать что-то риальне качественно новое.
>>3366808 Давайте не путать концепции. F-22 это самолёт-снайпер. Аналог Абрамса. Тоже предназначался высокоточно отщёлкивать орды Ту-22/95 и их прикрытие издалека снайперскими ракетами. Ну дрочат амеры на снайперов, порода такая. А Су-57 предназначен для ситуации, когда надо сопровождать Су-34 на чугунирование, а тебе сзади Турецкие F-16 заходят ударить в псину, сбоку израильские F-16 прицеливаются совершить провокацию да ещё ИГИЛ смог запустить звено Су-22 волей Аллаха и несётся на тебя в передней полусфере. От того и радары по кругу и сверхманёвренность.
>>3367228 Документы программы ATF открой и почитай, чтобы хуйни не нести. F-22 должен был быть типичным истребителем ЗГВ на замену глубоко устаревшему F-15. В результате безудержного воровства на выходе получился самолёт-компромисс без двигателей второго этапа, без высокой сокрости, без олс, без боковых решёток и т.д. итоге программа провалена и закрыта. Дегенративный фантазии про самолёт-снайпер привели бы созданию аналога миг-31, чем у пиндосни и не пахнет, даже ракет большой дальности как не было так и нет.
Су-57 это точно такой же тяжёлый истребитель, только вот в отличие от провального F22 у него на месте и двигатели и электроника, и ЛТХ, и дальние ракеты и всё остальное.
Аноним ID: Мехпехотный Сергей Луганский04/03/20 Срд 22:12:20#939№3367278
У которого недавно ограничение на полтора маха сняли? >у него на месте и двигатели и электроника, и ЛТХ, и дальние ракеты и всё остальное.
Ага, в манямирке все эти приспособы.
>>3366849 >как ударный самолёт Громокряк соперничает с Ф-35
По нагрузкам и скоростям они сопоставимы, а вот по малозаметности и вооружение у Су-34 всё плохо. Совсем. Чтоб скинуть обычную КАБ, которых Су-34 несёт 3 против 6 на F-35, сушке надо спускаться ниже, подлетать ближе, и лететь медленее, потому что КАБ-1500 кидается на высоте до 8000 с дозвуковой скорости, ВВ там как в ГБУ-31, а ГБУ-31 кидается с 1.3М и с 14000м. Вот и вся разница. Если брать более прогрессивные боеприпасы, то тут Су-34 вообще не у дел.
>>3366849 > как ударный самолёт Громокряк соперничает с Ф-35
Ну кагбе глупо сравнивать уёбищный картонный высер фэ35 с нагрузкой в две петарды и предельной дальностью 2200км и божественный Су-34 с дальностью в ~4000км только на внутреннем топливе, бронёй, встроенными тоннами РЭБ, автоматическим полётом на ПМВ и максимальными 12 тоннами боевой нагрузки. Это принципиально разные изделия во всём, Су-34 это чтобы воевать, фе-35 это чтобы набивать карман попил-мартина и присосавшейся воровской бригады.
>>3367259 >Су-57 это точно такой же тяжёлый истребитель, только вот в отличие от провального F22 у него на месте и двигатели и электроника, и ЛТХ, и дальние ракеты и всё остальное. только его он не боевой Пофиксил
>>3367228 >Тоже предназначался высокоточно отщёлкивать орды Ту-22/95 и их прикрытие издалека снайперскими ракетами Отстреливать ракетоносцы за 5к км, что за бред.
>>3367278 >КАБ-1500 кидается на высоте до 8000 с дозвуковой скорости А Калибр летает на 300км, как мы знаем из документации на экспортное изделие, которое, несомненно, не отличается от поставляемого в РФ.
>>3367584 Су-34 носитель лучшей в мире индивидуальной системы РЭБ тактического самолёта, лучшей ПРР и лучшей контейнерной системы РЭБ групповой обороны. И один из двух выпускаемых на данный момент самолётов с автоматическим полётом на ПМВ. Для прорыва ПВО ничего более подходящего в мире нет.
>>3367646 Не перепутал. Су-34, это мертвый самолёт, потому что его концепция заключается в низколетящий бомбардировки на высоте до 200 метров. А это как говорится удачи.
>>3367278 Ты только что перепутал Су-34 и Су-17М3, да и несёт он не 3 КАБ, а 4 УРВП. Ну что поделать, Су-17М3 всё же был создан из Су-7Б, машины середины 50х. Конечно, если сравнивать с ним, не удивительно, что спустя более чем 40 лет американцы смогли создать машину, незначительно превосходящую Су-17М3 по дальности, способную нести несколько большую боевую нагрузку, пусть и проигрывая Сушке в скорости.
Аноним ID: Самоходный Сергей Луганский05/03/20 Чтв 11:52:20#963№3368195
>>3365845 >>3365851 >>3365857 >>3365870 >>3365893 >>3366058 >>3366191 >>3366210 >>3366506 >уииииии!!! Поссал дебильному визжащему животному в рожицу. >>3366241 "Ирбис" видит на 400км обычный литак. Вполне возможно, что "Белка" уведет стелс на 200+км. >>3367278 >У которого недавно ограничение на полтора маха сняли? Ограничение которое ты нашел на пикабушечки? Найс пруф, петушлепок. >По нагрузкам и скоростям они сопоставимы Покажи мне фото попила35 с 8т бомб, петушлепок. >а вот по малозаметности и вооружение у Су-34 всё плохо. Малозаметность попила35 не запруфана (хотя да, он лучше) по вооружению он полностью сосет. >Су-34 несёт 3 против 6 на F-35 Ты фото попила с 6 900кг бомбами уже нашел, петушлепок? >сушке надо спускаться ниже, подлетать ближе, и лететь медленее, потому что КАБ-1500 кидается на высоте до 8000 с дозвуковой скорости, ВВ там как в ГБУ-31, а ГБУ-31 кидается с 1.3М и с 14000м. Маянмирок шизойда, обоссаный в попил 35 треде, как и ебало петушлепка. >Если брать более прогрессивные боеприпасы Ими уже научился прользоваться попил 35?
Здравый смысл. СССР не планировал использовать мфи нигде кроме палубы авианосцев, где собственно мфи оправданы из-за ограничений на количество самолётов. Оригинальный су-30 изначально проектировался как дальний перехватчик на замену су-27п для авиации ПВО.
Современные су-30см и су-35 (в отличие от ожиревших ф-16 последних блоков с хуевой маневренностью и максимальной мах 1.3 с подвесками) это машины с большим уклоном в воздушный бой. Вспомогательную ударную функцию им прикрутили в первую очередь из-за большой экспортной популярности мфи среди третьих стран, которые не могут себе позволить иметь парк бомбардировщиков или парк перехватчиков. Ещё сокращение числа ударных самолётов в 90х повлияло.
Короче, как мы видим су-30см, су-35 и су-57 являются мфи и могут наносить авиаудары с контейнером или без это не важно, но по духу это чистые истребители и используются в вкс они так же, в то время когда су-34 это бомбардировщик с охуенными прицельными возможностями изкаропки, способный действовать без истребительного эскорта и в случае чего защитить себя в воздушном бою.
«Сухой» модернизировал производственные мощности для Су-57 и Су-35
На авиационном заводе введена в эксплуатацию новая отечественная печь для вакуумной термообработки деталей.
Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре модернизировал оборудование для термообработки деталей истребителей Су-57 и Су-35, сообщили в пресс-службе компании «Сухой».
«На авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре введена в эксплуатацию новая отечественная печь для вакуумной термообработки деталей. Установленное оборудование обладает рядом преимуществ, благодаря которым достигнут новый уровень термообработки деталей, что является важным фактором при производстве современных самолетов Су-35 и Су-57», - говорится в сообщении.
Новая печь работает в нормальном режиме, добавили в пресс-службе. Оборудование позволяет охлаждать детали после обработки при помощи инертных газов, чего не удавалось добиться на старых печах даже после модернизации.
Кроме того, управление печью полностью автоматизировано - аппаратура автономно выполняет заданные оператором параметры и контролирует реализацию задачи. [Дроны начинают и выигрывают] Дроны начинают и выигрывают
Су-35 - российский многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++. По своим характеристикам машина вплотную приближена к самолетам пятого поколения. Является глубокой модернизацией самолета Су-27. Модернизация коснулась как бортового оборудования, так и планера, который был усилен.
Кроме того, машина получила значительно более мощную радиолокационную станцию, расширенный арсенал управляемых средств поражения, включающий дальнобойные ракеты, наводимые на цель радиолокатором.
Су-35 способен выполнять длительный полет на трансзвуковых скоростях без включения форсажа благодаря замене двигателей АЛ-31Ф на «изделие 117С».
Су-57 - российский многофункциональный перспективный истребитель пятого поколения, созданный с применением технологий малозаметности. Способен вести бой с любыми истребителями противника, а также уничтожать наземные и надводные цели противника.
>>3368232 Добавлю, что Су-30СМ своей МФИшностью обязан т.н "открытому борту", который позволяет прикрутить практически любое существующее АСП (в разумных пределах офк) и даже небо и даже Аллаха.
>>3368232 >Оригинальный су-30 изначально проектировался как дальний перехватчик на замену су-27п для авиации ПВО. Не совсем, Су-27ПУ/Су-30 планировался отдельной машиной для северных районов ПВО, собстно одно из ключевых нововведений- штанга дозаправки на это жыыыыырно так намекает.
То, что мфи это хуевая замена полноценным бомберам это факт. То, что анальная унификация всего и вся янки стайл является вредом это тоже факт. Истребитель с бимбами и ракетам на подвесках отсосет в воздушном бою у аналогичного истребителя с ракетами, потому что последний может себе позволить пустить несколько ракет сразу.
Аноним ID: Самоходный Сергей Луганский05/03/20 Чтв 13:05:53#972№3368324
>>3368299 >Где я не прав? Везде. >Укажи будь добр. Указываю. >>3368232 >СССР не планировал использовать мфи нигде кроме палубы авианосцев 29К и Су-33 (тех лет) не МФИ. Не знал? >Оригинальный су-30 изначально проектировался как дальний перехватчик на замену су-27п для авиации ПВО. Сомнительное утверждение. Су-30 скорее менял 27УБ, а в итоге, перерос в 30СМ и 30М2 и стал полноценным МФИ. >Современные су-30см и су-35 (в отличие от ожиревших ф-16 последних блоков с хуевой маневренностью и максимальной мах 1.3 с подвесками) Ты сравниваешь тяж белого человека, с закостыленной хуиткой. Нет смысла. >это машины с большим уклоном в воздушный бой. 35с это воздушный бой (с МФИ возможностями), 30СМ это классический МФИ (с воздушным боем). >Вспомогательную ударную функцию им прикрутили в первую очередь из-за большой экспортной популярности мфи среди третьих стран Им прикрутили МФИ из-за вектора развития мировой авиации. Онли РФ использует щас новые спец. фронтовые бомберы 34, ВСЕ остальные сидят на истребителях и МФИ (старые торнадо скоро спишут, попил35 отельный отсос). >Короче, как мы видим су-30см, су-35 и су-57 являются мфи >но по духу это чистые истребители Противоречишь сам себе. "Дух" ты ручками не потрогаешь если че, тем паче, это твои домыслы. >способный действовать без истребительного эскорта и в случае чего защитить себя в воздушном бою. Если нет истребителей противника воздухе и Ту-16 будет действовать без эскорта. Если есть, никто в здравом уме не пустит 34 без истребителей в бой (только если последних не будет хватать). Хватит? >То, что мфи это хуевая замена полноценным бомберам это факт. Для текущих задач (бомбить ослоебов) это вполне адекватная замена. >То, что анальная унификация всего и вся янки стайл является вредом это тоже факт. Если ты научил 35С пользоваться высокоточкой и прикрутил туда нищтяков, никакой ничего плохого в такой унификации нет. >Истребитель с бимбами и ракетам на подвесках отсосет в воздушном бою у аналогичного истребителя с ракетами, потому что последний может себе позволить пустить несколько ракет сразу. Сам понял что крякнул?
>>3368324 > 29К и Су-33 (тех лет) не МФИ. Не знал? 29к изначально планировался как мфи в отличие от су-33, Аубакиров летал на прототипе. 29м вероятно тоже стал бы мфи, потому что нужно было вооружать чем-то союзников с небольшими ввс, а самолёты семейства т-10 не планировали на экспорт вообще.
> Сомнительное утверждение. Не сомнительное
Основным потребителем Су-30 должна была стать авиация Войск ПВО, где в полной мере могла бы реализоваться концепция самолета дальнего перехвата и патрулирования. Но в начале 90-х годов на вооружение российских ВВС стало поступать высокоточное ракетное оружие классов "воздух-поверхность" и "воздух-корабль". Все ведущие авиационные ОКБ России включились в разработку носителей этого оружия. Аналогичные работы велись и в ОКБ Сухого.
Ценой больших усилий инженерных служб ИАПО, в особенности технологов агрегатно-сборочных и монтажно-испытательных цехов, а также конструкторов СКО был создан уникальный самолет В отличие от одноместных Су-27П серийный Су-30 предназначался для:
завоевания господства в воздухе,
дальнего патрулирования и сопровождения самолетов стратегической авиации,
радиолокационного дозора, наведения и управления,
обучения летного состава.
Су-30 мог решать все учебные и боевые задачи Су-27УБ и при этом был наделен дополнительными возможностями по:
выполнению боевых действий, связанных с очень большими дальностью и продолжительностью полета,
более эффективному управлению группой истребителей
Расширение диапазона способностей на Су-30 обеспечивалось установкой следующих новых систем
системы дозаправки топливом в полете,
радиосистемы дальней навигации
расширенного состава аппаратуры управления групповыми действиями,
> а в итоге, перерос в 30СМ 1) Су-30см это нулевые, а речь шла про СССР. 2) Су-30см вырос из экспортного су-30мк.
> 35с это воздушный бой (с МФИ возможностями), 30СМ это классический МФИ (с воздушным боем).
Классический значит двухместный чтоли? За 20 лет сильно шагнули вперёд автоматизация и системы помощи пилоту, су-35 может выполнять все те же задачи и без второго пилота. Так что самолёты эти по сути находятся в одной нише.
> Им прикрутили МФИ из-за вектора развития мировой авиации. А ты не думал откуда пошел этот вектор? Самолёты нужно продавать, маленькие страны просят мфи. СССР в мфи не нуждался вообще. Сейчас нужны конечно по причине сокращения парка ударных самолётов в 90х.
> Онли РФ использует щас новые спец. фронтовые бомберы 34 РФ много чего использует и делает не как у всех, потому что считает это нужным.
> Для текущих задач (бомбить ослоебов) это вполне адекватная замена. Не забудь повесить прицельный контейнер и контейнер с бронированной кабиной)
> Если ты научил 35С пользоваться высокоточкой и прикрутил туда нищтяков, никакой ничего плохого в такой унификации нет. 35 это компромисс однодвигательный и по всем харкам кроме штельза он максимальной средний, что бы там не заявляли менеджеры попила.
>>3368324 Сорян, ты про су-35 писал, ну ты согласен. Только тут даже ничего унифицировать не надо. Просто производство су-30 давно пора сворачивать и все. Я написал выше почему.
Аноним ID: Самоходный Сергей Луганский05/03/20 Чтв 15:00:31#975№3368526
>>3368371 >29к изначально планировался как мфи Может быть. Но, тот первый, садившийся на кузнецова, не был МФИ. И те 33, что потом на него поставили, тоже. >Не сомнительное Так у тебя и идет описание того, что 30 задумывался как типичный МФИ. >Но в начале 90-х годов на вооружение российских ВВС стало поступать высокоточное ракетное оружие классов "воздух-поверхность" и "воздух-корабль". Все ведущие авиационные ОКБ России включились в разработку носителей этого оружия. Аналогичные работы велись и в ОКБ Сухого. >www.airwar.ru Лел, так и думал. На всякий случай, это так себе источник. >1) Су-30см это нулевые, а речь шла про СССР. При СССР не было никаких МФИ ни у кого. Только на самом излете, у пендосов пошли Ф-16 блок 25 (84 год) и Ф-15Е (88 год). >2) Су-30см вырос из экспортного су-30мк. Из МКИ тогда уж. Ну ок, пусть все 30 выросли из 27УБ. 27УБ к ПВО, сам понимаешь, никаким боком. >Классический значит двухместный чтоли? Желательно. >За 20 лет сильно шагнули вперёд автоматизация и системы помощи пилоту, су-35 может выполнять все те же задачи и без второго пилота. Вопрос дискуссионный. Щас можно сказать, что 35С не может (по мнению военных в РФ), велика нагрузка на пилота, в противном случае, отказались бы от такой большой партии 30СМ. А вот Су-57 уже может (но индусы хотели второго пилота и может быть будет двухместный вариант для РФ). >А ты не думал откуда пошел этот вектор? Очевидно, так думали 30 лет назад: ХВ закончилась, остались одни ослоебы. Щас фланкеры догниют, а китаезы ничего не высрут. Спец. самолеты не нужны. Высираем всяких пингвинов и костыльных каракатиц фы16блок9000, даже для замены нормальных истребителей и радуемся. Не угадали. >Самолёты нужно продавать, маленькие страны просят мфи. Самолеты продавали всегда. Что предложат на рынке, то и купят. Те же фронтовые бомберы прекрасно шли на экспорт. >СССР в мфи не нуждался вообще. Не было тех. возможности. Как появилась, все стали делать. >Не забудь повесить прицельный контейнер Ну вешают же, в том и задумка. >и контейнер с бронированной кабиной) Броня на истребитель? Не забывай, плес, что МФИ это сначала истребитель. >Просто производство су-30 давно пора сворачивать и все. Я написал выше почему. 30 без букв, уже давно не выпускают и выпустили аж 3.5 штуки. Если ты про СМ и М2, то как уже сказал выше, те же флотские предпочитают 30СМ, а не 35С, так как считают его пизже. Плюс к этому, наблюдается недостаток двухместок для обучения пилотов. Даже старые, те самые первые 30 ремонтируют и юзают, 27УБ не вечен.
>>3368248 Ну я говорю, дальность Калибра 300км, так же в данных по экспортной версии написано, а их применение на 1500+км - снято на мосфильме.
Аноним ID: Его Императорского Величества Маннергейм06/03/20 Птн 06:55:13#978№3370600
>>3368526 >При СССР не было никаких МФИ ни у кого. Только на самом излете, у пендосов пошли Ф-16 блок 25 (84 год) и Ф-15Е (88 год). бля охуительные истории мороз по коже просто
Калибр это семейство ракет, они там разные. И дальность 300км для экспортных ракет ограничена международными соглашениями, о том что продаваемое ракетное вооружение дальше чем на 300км летать не должно. Других ограничений нет как и смысла менять другие параметры. Причём тут высота и скорость сброса КАБ-1500? Поясни, не стесняйся.
Аноним ID: Блиндированный Геннадий Никонов07/03/20 Суб 12:32:46#980№3371856
Авиация вообще участие принимает ну так. Как бы принимает, но можно и без неё. А вот что с Арматой делать. Вообще есть предложение обосрамс с Арматой слить так: сказать что типа только историческая техника будет участвовать и сформировать специальный парадный полк, из исов, тридцатьчетвёрок, катюш, студебекеров, и т.д. И сделать крыло из Як-3, Ил-2 и Ла-5. Конечно, морока но зато бабла попилить можно и от поднасратного позора открестится.
>>3372295 Содомит, я аж в гiлос проиграл. Хорошая идея для Победоистерии-75. Заодно разнообразие будет внесено, а наглухо отбитым русофобушкам будет повод поквакать.
>>3372861 НАДО СДЕЛАТЬ КАК У АМЕРИКИ @ ЧТО ОНИ ТАМ ДЕЛАЛИ? @ ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ СТЕЛЗ ИСТРЕБИТЕЛЬ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПОСАДКИ @ ПРИМЕНЕНИЕ ПЛОСКИХ СОПЕЛ @ ИЗОГНУТЫЕ ВОЗДУХОЗАБОРНЫЕ УСТРОЙСТВА @ СОТНИ СЕРИЙНЫХ МАШИН @ СЛОЖНА БЛЯДЬ ЧО ПОПРОЩЕ @ АЛЯСКУ ПРОТАРАНИЛИ @ КОРОЧЕ СЛУШАЙТЕ СЮДА, БЛИЖЕ К КОНЦУ ГОДА МЫ СКАЖЕМ ЧТО....
>>3374171 @ СУ-57 ХОРОШО ПОСЛУЖИЛ И ЭТО ПРОРЫВ @ НА БАЗЕ ЕГО РЕШЕНО ДЕЛАТЬ МИГ-41 @ НОВЫЙ ГИПЕРЗВУКОВОЙ ПЕРЕХВАТЧИК ПОСТУПИТ В ВОЙСКА В 2027-М ГОДУ @ А СУ-57 ПОКА БУДЕТ СТЕНДОМ ДЛЯ ОТРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЙ
Аноним ID: Твердотопливный Во Нгуен Зяп10/03/20 Втр 12:04:13#1005№3374371DELETED
>>3374327 >>3374334 Повизжи ещё "настутнет". Наутральнейшая же пораша - буквально высосанная из пальца перемога. Разрабатывают сушку - визжим "АХАХАХ АНАЛАГАВНЕТ ГЫГЫГ ОТСТАЛАЯ РАШКА-ПАРАШКА А УОТ У МУРРИКИ-ТА". Разработали - будете усиленно там недочёты искать, сравнивать самые разные параметры, чтобы хоть где-то порадоваться за хозяев, обсасывать прошлое и т.д. Злорадство - всегда пораша, если что.
>>3374371 >урряяя параша Т.е. вариант, что квасным долбоебам просто набрасывают, твой усохший мозг даже не рассматривает? Ок.
Аноним ID: Твердотопливный Во Нгуен Зяп10/03/20 Втр 12:40:11#1007№3374382DELETED
>>3374377 >квасным долбоебам Ты палишься даже в этой попытке "мы прост тралем", идиот. Это знаковый порашный мемас, под который вы, набигатели, пытаетесь подбить всех военачеров, выставляя их некими ультрапоцреотами сраной рашки. Лучше бы просто признался, ей-богу.
>>3374334 >>3374377 Как гомозверюшке небомбит-то. >>3374371 Впервые видишь представителей антинации, что ли? Все эти зависимости и закономерности уже несколько лет назад установили. Ну, там, день украинского космоса - это когда у москалей Протон упал и т.д.
>>3374382 >жирный наброс эдвайс-капсболдом >мама там хахлы! Небось ещё на полном серьезе пытаешься запруфать наличие АЗ в Т-14 в ответ на пелевинское о безногих срочниках?
>>3374334 2034 МИГ-41 БЫЛ СЛИШКОМ МОЩЕН @ ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ ОН ВОЗДУШНЫМ МЕШКОМ ЗАСАСЫВАЛ ВСЁ В РАДИУСЕ ПОЛУТРАКИЛОМЕТРОВ @ ПОЭТОМУ МУДРЕЙШИМ И ВЕЛИЧАЙШЕМ ПРЕСВЯТЕЙШИМ ПРАВИТЕЛЕМ ЗЕМЛИ РУССКОЙ ПУТИНОМ В. В. БЫЛО РЕШЕНО ЗАКУПИТЬ НОВЕЙШИЕ И НЕ ИМЕЮЩИЕ АНАЛОГОВ В МИРЕ СУ-35СО @ СЛАВА ВЛАДИМИРСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ВЕЧНОЙ ЖИЗНИ БОГУ-ИМПЕРАТОРУ (Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Аноним ID: Твердотопливный Во Нгуен Зяп10/03/20 Втр 13:23:29#1012№3374417DELETED
>>3374390 Черт, насколько же ты забавен в своих попытках отвертеться, когда прямо под твоим постом продолжается порашно-переможный визг. Ну серьёзно, что, "ВЕЛИЧАЙШЕМ ПРЕСВЯТЕЙШИМ ПРАВИТЕЛЕМ ЗЕМЛИ РУССКОЙ ПУТИНОМ" - это что-то военачерское? Это отрицание всё тупее и тупее выглядит. перемога уровня отключения электричества в Крыму и пляски-злорадства, ровно до того момента, когда наши протянули линию по дну
>>3314203 Нахуя два пилота в современном самолете, с современным БРЭО??? Сейчас же кучу систем полуавтоматизированны, и внимание пилота не рассеивают как раньше. Зачем легкий фронтовой истребитель утяжелять??
>>3374417 >ВЕЛИЧАЙШЕМ ПРЕСВЯТЕЙШИМ ПРАВИТЕЛЕМ ЗЕМЛИ РУССКОЙ ПУТИНОМ - это что-то военачерское? Украинец что забыл на русской борде?
Аноним ID: Заатмосферный фон Хиппель10/03/20 Втр 14:41:42#1016№3374488
>>3374423 Затем же зачем заряжающий в современных танках. Дополнительный член экипажа это огромный плюс. Дополнительные глаза и руки. А ты ничего не понимаешь. на самом деле нет
Перспективный самолет Су-57 представляет собой компромисс между маневренностью и малозаметностью. Однако машина, увешанная вооружением, размещаемым на внешней подвеске, оказывается обычным истребителем поколения 4+, пишет польский портал Defence24.
«Су-57 не так революционен, как утверждают производители и представители российской промышленности. На машину повлияли многочисленные технические и эксплуатационные недостатки и проблемы, лучшим свидетельством которых стала катастрофа одной из первых серийных машин в декабре 2019 года», — уверяет издание.
Портал отмечает, что Су-57 разбился из-за отказа электродистанционной системы управления. «Отказ такой ключевой системы показывает, что Су-57 не является полностью зрелой конструкцией, и русские использовали множество решений, которые не были полностью разработаны», — отмечает издание.
Defence24 напоминает, что оружие для Су-57 еще только разрабатывается. «Теоретически он будет нести самые современные системы российского вооружения, однако большинство из них не помещается во внутренние оружейные отсеки, что превращает не совсем стелс-самолет в машину, увешанную вооружением, подобно обычной машине поколения 4+», — пишет портал.
В декабре 2019 года в Китае Су-57 отказались называть истребителем пятого поколения, отнеся его к поколению 4+++.
Ранее в том же месяце разбился Су-57, который должен был стать первым таким серийным истребителем, принятым на вооружение Воздушно-космическими силами (ВКС) России.
К 2028 году ВКС должны получить 76 единиц Су-57. К настоящему времени произведено 13 опытных экземпляров Су-57, из которых десять являются образцами для летных испытаний, а три — для наземных статических.
>>3378554 Я помню, как при выходе первых/вторых айфонов их владельцы везде писали про нищебродов в разговорах про функционал и стоимость сотовых телефонах. Очень хорошо помню.
>>3378590 >И? Т.е. не понял, намёка, да? Мда, такой простой логики не видеть, но забаринаваивать!!!111 Они, ну и видимо, ты, тоже говорили, что у всех кто не купил ойфон батхёрт.
>>3378889 Медиаманек это не ебет. Сказано было плоские сопла, беспереплетный фонарь и с образные воздухозаборники значит по-другому делать нельзя!!!!1!
>>3378910 Ты даун? >Двухместный учебно-боевой самолет Як-130 обеспечивает основную и повышенную подготовку летчиков современных и перспективных боевых самолетов, в том числе, сверхманевренных истребителей поколений «4++» и «5». http://www.irkut.com/products/yak130/
>>3378913 >Максимальная истинная скорость (без подвесок), км/ч - 1060 >повышенную подготовку летчиков современных и перспективных боевых самолетов, в том числе, сверхманевренных истребителей поколений «4++» и «5» Даун тут только ты.
>>3378844 >Россия никак не может создать пригодный для серийного производства истребитель 5-го поколения >На российских форумах обсуждают какое F-35 говно
>>3378981 >скулящее животное опять пытается в перефорс Видимо, последствия эпидемии сифилиса и вправду отбили у этой породы способность мыслить самостоятельно.
В США не увидели у Су-57 и «Арматы» военного потенциала
В настоящее время российские перспективные истребитель Су-57 и танк Т-14 «Армата» не имеют какого-либо реального военного потенциала, пишет в блоге Sandboxx бывший военнослужащий Корпуса морской пехоты США Алекс Холлингс.
Автор утверждает, что Москве достаточно поддерживать дискуссии о современном оружии, в реальности не производя его. «Россия продолжает развивать эти системы, несмотря на неспособность финансировать их массовое производство, отчасти потому, что одного лишь наличия военного потенциала часто достаточно, чтобы упоминать свое имя в СМИ рядом с более грозными противниками, такими как США или Китай», — отметил автор.
В публикации говорится, что США имеют сотни действующих истребителей F-35 Lightning II, тогда как Россия — всего 12 несерийных самолетов Су-57. «Крошечный флот российских истребителей-невидимок не представлял бы никакой реальной военной возможности, достойной внимания, если бы не наличие истребителя [Су-57], что заставляет их упоминать о себе на одном дыхании с США», — пишет Холлингс.
Также в публикации упоминаются российские перспективные ядерная торпеда глобальной дальности «Посейдон», межконтинентальная баллистическая ракета РС-28 «Сармат» и крылатая низколетящая малозаметная ракета с ядерной энергоустановкой «Буревестник». По мнению Холлингса, каждая из таких ракет «представляет собой реальную угрозу для российских противников», а отсутствие серийного производства соответствующего оружия «в конечном итоге не имеет значения». Материалы по теме 00:06 — 6 марта Проклятие команчи Почему США ищут замену легендарному вертолету Apache
Автор отмечает, что подобная репутация России способствует продажам ее оружия на мировом рынке, денежные средства от чего могут направлять на укрепление обороноспособности страны. По мнению Холлингса, связанные с Россией вопросы безопасности доминируют в США из-за проводимой первой политики рефлексивного управления.
В июле 2018 года американское издание We Are The Mighty включило «Буревестник», танк Т-14 «Армата», колесную («Бумеранг») и гусеничную («Курганец-25») средние платформы, Су-57 и единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» в список оружия, которого в реальной войне бояться не стоит, поскольку оно, скорее всего, «отстой». https://lenta.ru/news/2020/03/14/russianweapon/
Аноним ID: Десантный Иван Сидоренко17/03/20 Втр 14:09:59#1065№3379020
>>3379012 >пишет в блоге Sandboxx бывший военнослужащий Корпуса морской пехоты США Алекс Холлингс проиграл с эксперта
>>3379012 >>3379009 Хуя визжит. >>3379020 Ну так для этой породы скота любой представитель запада это безусловный барен, а барену перечить скот органически не может.
>>3379107 Например в 1941 было несколько тысяч самолётов и дохрена заводов не европейской территории. В итоге самолёты рабомбили, заводы не успели даже пукнуть как их перетащили за урал. За 42 год они наклепали столько же сколько за всё предвоенное время, и не старых самолётов а новейших.
>>3379549 500 небоеспособных прототипов, до сих пор закупаемых по LRIP (!), и ни одного серийного, 20 лет с первого полёта. Вот так перемога с неспособностью сделать говённый лёгкий бомбардировщик поколения 4+, всего-то 999 критических недостатков.
При этом программа аналога Су-57 с позором закрыта и забыта десять лет как, ёбаный стыд, даже на Су-35 пиндоснявым ответить нечем.
>>3379623 Да на версии уровня б и с похуй. Там даже пушки (чтобы застрелиться) нет, лол. Тут обычную "а" подтянуть бы хотя бы до уровня половины того, что может ф16 полувековой давности.
>>3331020 > У меня никогда не было такой ситуационной осведомленности, пока я в воздухе. Я знаю, кто есть кто, я знаю, кому угрожают, и я знаю, куда мне нужно идти дальше. «У вас просто нет всей этой информации сразу на платформе четвертого поколения» Было бы совсем странно еслиб на нем еще и современной авионики небыло. Это хе единственное что в нем соответствует пятому поколению
>>3379988 Хорошая, только 999 недостатков и без соединения с "интернетом" двигатель не запустить. И даже ИЛС нет, шлем сбойнул — выходи из кабинета. А так-то да, поставим современную авионику на миг-21 и запануем, хотя нет падажди ты ну, миг-21 до 2500 км/ч разгоняется, не подойдёт. Поставим современную авионику на миг-19 и запануем, ну как-то так.
>>3379988 Ага, а ещё авионика такого уровня доступна как коммерческий апгрейд чуть ли не для любого самолёта 4 и 3 колена. В частности этим занимаются шведы и евреи.
Другого треда нет, поэтому спрошу здесь - почему МиГ 1.44 (МиГ-35) не взлетел? Почему не были предприняты попытки реанимировать проект и загрузить КБ и заводы работой?
МиГ-29-ому говну срочна нужна замена, так как это совершенно неудачный самолёт, а также нужна конкуренция между Сухим и Мигом.
>>3380009 Потому что 1.44 это непонятная хуйня без задач 40+ тонн нормальной взлётной весом. Не факт, что он дошёл бы до серии даже при советской власти. Дебильные кукареки про миг-29 традиционно без комментариев.
>>3380009 > почему МиГ 1.44 (МиГ-35) не взлетел? Почему не были предприняты > попытки реанимировать проект Потому что нет преимущества перед семейством т-10, планер которого это непревзойденный до сих пор эталон.
Для этого мига ещё в СССР делали йоба движок с изменяемой степенью двухконтурности (ал-41), закончить его не успели. С ал-31 и его дальнейшими модернизациями этот самолёт потерял весь смысл.
> МиГ-29-ому говну срочна нужна замена, так как это совершенно неудачный самолёт
30 стран эксплуатируют неудачный самолёт? Скажи мне, ты долбоеб?
>>3380009 Авиация РФ уже не такая большая, а бюджет РФ не такой толстый как у СССР. Разбрасываться на одновременное производство двух машин расточительно. Унификация производства/капиталки/модернизации авиапарка по линии истребитель Су-57/Су-35С — бомбер Су-34 — штурмовик Су-25 — ИБ Су-30СМ — перехватчик МиГ-31 вполне резонна.
>>3380018 Тут вопрос не в расточительности, а в том что проект неудачный с самого начала. На выходе что-то среднее между миг-31БМ и Су-27, но дорого и перетяжелено, да ещё и не факт что заявленные ттх достигнуты будут. Если реально смотреть на вещи, это опытный самолёт, который не дошёл бы даже до гос. испытаний и стал бы чем-то вроде Т-10 перед Т-10С, соответственно перед миг-1.42.
>>3380009 >нужна конкуренция между Сухим и Мигом Зачем? В годы абсолютной доминации МиГа на ниве истребителей Сухой сидел и клепал удачные ФБ. А когда МиГ обосрался с флоггером - подключили Сухих. Сейчас МиГ может (надеюсь) делать перехватчики.
Аноним ID: Противопехотный Василий Дегтярёв19/03/20 Чтв 15:18:37#1124№3380044
>>3380043 Так-то оно так, но меняли по принципу "хоть на что-то", пушо гнилые кили энто совсем пиздец. Если же МО будет покупать МиГ-35, они скорее пойдут на формирование новых полков, такие дела.
Ну и весь остальной русский авиапарк 5 поколения тоже можно здесь обсуждать.
Предыдущий тред был тяжелее воздуха