Блин, а я тоже как раз решил перекатить.
Можете зарепортить:
Можете зарепортить:
Давай твой оставим.
Ну ок.
И сразу мини-опрос для присутсвующих на постоянной основе ИТТ.
- стаж плюс немного о себе (опционально),
- лвл катания,
- какие симы актуальны
-где хотели бы закатнуть совместно онлаен.
Начну с себя.
Стаж ~15 лет. "Болен" автоспортом с 90х годов, начиная с первых трансляций Ф1 по российскому тв. В симы вкатился в начале нулевых, на клавиатуре. С тех пор и катаю, с перерывами. Пару лет назад катал более активно, организовывал совместные катушки. Последнее время "в завязке" по причине отсутсвия времени и сил. Но желание приобщиться так-то до сих пор не пропало.
LVL катания - в данный момент medium-to-low. Могу ехать ровно и безаварийно, но относительно неспеша.
Актуальные симы: любой фулл-сим (кроме iR) из шапки, включая любой контент. В iR тащемта тоже смогу закатнуть, если вдруг каким-то чудом здесь соберется компашка заинтересованных.
>где хотели бы закатнуть совместно онлаен.
Ламповые покатушки в корсе, очевидно. Если что-то более серьезное, то можно и R3E или rF2.
Да и в пекарус можно катнуть, при желании.
И сразу мини-опрос для присутсвующих на постоянной основе ИТТ.
- стаж плюс немного о себе (опционально),
- лвл катания,
- какие симы актуальны
-где хотели бы закатнуть совместно онлаен.
Начну с себя.
Стаж ~15 лет. "Болен" автоспортом с 90х годов, начиная с первых трансляций Ф1 по российскому тв. В симы вкатился в начале нулевых, на клавиатуре. С тех пор и катаю, с перерывами. Пару лет назад катал более активно, организовывал совместные катушки. Последнее время "в завязке" по причине отсутсвия времени и сил. Но желание приобщиться так-то до сих пор не пропало.
LVL катания - в данный момент medium-to-low. Могу ехать ровно и безаварийно, но относительно неспеша.
Актуальные симы: любой фулл-сим (кроме iR) из шапки, включая любой контент. В iR тащемта тоже смогу закатнуть, если вдруг каким-то чудом здесь соберется компашка заинтересованных.
>где хотели бы закатнуть совместно онлаен.
Ламповые покатушки в корсе, очевидно. Если что-то более серьезное, то можно и R3E или rF2.
Да и в пекарус можно катнуть, при желании.
Сюда же можно добавить предпочтения в классах. Дорожные, формулы, GT, винтаж и т.д.
>вкатился в начале нулевых, на клавиатуре
Сейчас "кокпит" выглядит как-то так. Наконец то освоился на новом месте после переезда.
Тебе уже в /rf/ пора. Вкатись на форум какой-нибудь, там такие же как ты найдутся.
поясните за ФМ7, ребят
раньше в корсу катался часто на g25, потом руль умер и я как-то подзабил на симы, щас взял g29 и хочу вкатиться обратно, год в вакууме пробыл
раньше в корсу катался часто на g25, потом руль умер и я как-то подзабил на симы, щас взял g29 и хочу вкатиться обратно, год в вакууме пробыл
Там нечего пояснять. Паблик лобби с рандомами без квалы, без ничего. Правда есть тестовый режим со штрафными поинтами, что уже улучшает ситуацию, но после корсы это все не нужно. Держак занижен.
>щас взял g29
Но зачем.
Смысл? Хотел, давно бы уже там был.
в чем проблема? мне не нужны всякие трастмастеры ебовые, хочется чего-нибудь такого дешевого но в то же время качественного, g25 меня полностью устраивал, я бы и сейчас его взял если бы он был в продаже
>раньше в корсу катался
>хочу вкатиться обратно
>поясните за ФМ7
Нет, с рулем за свои деньги лично у меня вопросов нет. Хотя и Т150 за сравнимую сумму неплох. Но там ПЕДАЛИ.
Но что ты собрался ловить в ФМ7 в Корсе, в плане симуляции? Или если просто хочешь гоночку, то какой смысл српрашивать. Берешь и катаешь. Не понимат.
>в ФМ7 после Корсы
>потом руль умер
Пили прохладную. Я всегда думал, что g25 неубиваемые.
>я бы и сейчас его взял если бы он был в продаже
Поискал и взял бы g27 с рук, с мешалкой. Они лучше чем g29 в целом.
>поясните за ФМ7, ребят
>раньше в корсу катался
Project cars 2
>раньше в корсу катался
Project cars 2
Да ни в чем, мелкобуква. Радуемся за тебя.
Твою ж мать, что за зверь cup car в рейсруме после рФака. Неужели он и правда без abs и tc такой плотный.
В он iR потнее R3E, если что. Так что надо у голландцев узнавать что они наваяли. Тормоза у него в обеих симах дикие, не зря индикацию прикрутили на приборку.
В iR я давно его пробовал и недолго. Но здесь тоже зачет. Понемногу вкатываюся, это как хирургический ичтрумент. Нужно все оче четко дозировать и тогда попрёт. Снизил тормозное усилие до 85, убавил чувствительность, вроде нащупал тормозной путь.
Пока не могу сказать, где фидбек пизже. В рейсруме слишком много пресетов, это мешает на самом деле. И этот pneumatic trail порой какую то дичь выдаёт, имхо. Отдача просто засасывает в поворот, непривычно. Нигде такого больше нет. Особенно напрягает в быстрых поворотах. Какой ползунок ща это отвечает я хз, чтобы убавить. Но, имхо, так не должно быть, ну.
>не зря индикацию прикрутили на приборку.
Мб ирл ее и хорошо видно, но в R3E на приборке она теряется вообще. Там бы может шейдерами как её поярче зделоть, хз.
Без решейда катаешь что ли? Там же в 4К фпс ниже 100 не падает, прикручивай что душе угодно. Жаль только RTX-шейдеры работают криво.
Началось все с шифта, понравились гоночные машинки гт3, гте, прототипы, катался на них неосознанно, на геймпаде. Затем гт5, гт6, куча машинок разных эпох, треков, более требовательна к чистой езде по сравнению с шифтом и, конечно, классная гоночная атмосфера, для новичков лучшая игра для вката в симы, но опять же, все это прошло поверхностно, без разбирательства в мат части и на геймпаде. Все мысли о покупке руля обрубались в зачатке т.к. есть же машина@тебе что 12 лет. На автоспорт было пох.
Прошло года 2-3 и тут так совпало, что увидел в рекомендациях на ютубе видос с рулем и симом, и увидел тред в вг про гоночки и покатушки, ну и после этого понеслась, больше видосов про симы@все как в реальности@гощики тренируются на игрульках ну и т.д.. В этот момент выходит пкарс2, пробую на геймпаде - не очень, смотрю вг тред, там говорят бери лохотек, ну я и купил лохотек г25 а пкарс все так же не очень. Ну а дальше корса, р3е, амс, рф2, застал немного ламповые покатшуки, потом обновление железа, еще начал смотреть эфадину, немного следить за другим автоспортом. Стаж чуть больше двух лет получается.
Уровень катания - средненький, катаю сейчас мало, раз в 2-3 недели, последний раз приехал на татусе в паблике первым, в срс на топовом сервере еду в десятке без вката. Из топа где катал за все время, это была гонка от СМП рейсинг в лемане на прототипах, предварительно с отбором по времени и даже призовым фондом лол.
Любой нормальный сим, если какого-то контента нет, можно докупить.
Ламповые покатушки надо начинать с корсочки, а там видно будет.
Аккуратненько у тебя и стол классный.
В стену ездишь?
Авиасимов тред сдох? Или я в глаза ябуся?
VR-шлем же.
У меня примерно такая же компоновка, анон, но чувствуется, что не хватает монитора у глаз чтобы по некоторым менюшкам ползать или с телеметрией работать. Думаю взять какой-нибудь маленький 24" монитор для этого, но как и куда его вешать - хз.
Это карапуз?
По автоспорту мало угарал, просто катал гоночки и любил тачки. Катал наверное с нулевых в нфсы (начиная с 4). Катал какие-то формульные симы где-то в то же время, ибо брат любил ф1. Начинал учиться хотлапить в grand prix 4 by geoff crammonds, по крайней мере старался тогда искать идеальную точку торможения и понимать правильную траекторию, ну и вообще как изучать трассы. Потом следующими симами были рфактор и спустя года - лфс. Но лфс у меня был позднее рфака, точно не помню когда, мб где-то в промежутке 2005-2008. Наверное именно с ним стал осознаннее разбираться в траектории и чутка в настройках тачки. Хотя по больше части любил подрифтить конечно же, тогда еще ломаная версия с сервачком pereulok была (но через несколько лет таки заимел лицуху с2). Еще где-то в промежутке появилась gtr2 лицушная, и тогда попробовал с какими-то чуваками с форумов прокатить чемп, но естественно меня хватило только на 1.5 этапа, лул.
Потом спустя года обнаружил покатушки рфака1 на дваче, правда уже наверное ближе к окончанию всего периода сходок. Потом забил на несколько лет, и вернулся тоже под спад покатушек ассеттки, примерно в 16 году вместе с джапанис паком.
Сейчас, если более-менее придрочусь к трассе, то могу ехать ровно всю гонку (минут 30 по крайней мере), хотя к концу скорее всего буду сдувать секунду-две своему лучшему кругу. По хотлапам и сетапам не сильно задрачиваюсь, поэтому время не топовое, но по крайней мере в пабликах и срс в первой 10-ке езжу.
Я не сильно прихотливый по симам, поэтому корсы сейчас хватает с лихвой. Какие-то другие интересные варианты можно тоже рассмотреть.
Ох ебау, какие новости. Скорее бы допилили.
https://www.youtube.com/watch?v=Iex0TQQ29bM
https://www.youtube.com/watch?v=zLl9hVMHrdM
https://www.youtube.com/watch?v=Iex0TQQ29bM
https://www.youtube.com/watch?v=zLl9hVMHrdM
Моддинг завезли бы и зажили. А то контента хуйня. Выглядит здорово, но катать в это в 2020...
Ну физон там все же феноменальный, до сих пор держит уровень. Конечно мелких деталей и подстройки под ирл мб не хватает, но тем не менее.
Моды да, хотелось бы фулл поддержку, а не только замену модельки на стороне клиента. Но Скавену, видимо, и так норм.
Тут у вас чисто асфальтная тусовка или раллисты тоже есть?
тут тусуются фанаты ралли
>Тут у вас чисто асфальтная тусовка
В основном да.
>или раллисты тоже есть?
Есть парочка.
Чому нет? Вот купил сегодня хамбл бандл. Буду месить грязь, если вы понимаете о чем я.
мне чот денег жалко на этот каркас для ДЛС
Причем даже если купишь 2 сезон пасса, то пососешь бибу, ибо дополнения придется докупать
Без пезды прав, но за 10 баксов (-2 баксовый купон) можно взять в придачу со всякими госпиталями, стритфайтерами и прочей индюшатиной.
Опять кто-то костыли растерял.
Просто супер делюкс нужно брать, там все есть
ват зе сакк?
Что за игра?
Демка шифта 3
> Тут у вас чисто симрейсерская тусовка или аркадники тоже есть?
Есть пару таких глиномесов. А ты тоже из этих, заднеприводных?
Шрифт 3 же про Дизеля...
Новые педали от хрустмастера. Цена от 300 евро, продавать обещают начать в феврале.
На тензодатчиках? Выглядит охуенчик, да и цена не такая кусачая, как у конкурентов.
Да, уже увидел на коробке - loadcell. Ну збс, ждем.
Собирался уже заказывать мод на свои t3pa pro, а тут такая новость.
Зачем вечно делают глянцевый металл под ноги? Если катаешь в обуви, то пиздец не удобно. В большинстве случаев нога как по маслу катается и скрипит. Приходится колхозить нормальный карпет, который ещё надо как-то выебнуться приклеить к такой поверхности.
Я босиком или в носках. Дома обувь еще напяливать, ну такое.
А как-же полное погружение?
Можно сразу на диван и курками газовать на геймпаде. Жать ещё педали ногами, ну такое.
Мне все-же кажется - тут от педалей больше зависит. Я в обуви со своими детскими педалями от g27 не могу ничего понять. Просто как будто подо мной этих самых педалей просто нет.
Для полного погружения и педальный узел нужен другой. Везде должен иметь место разумный компромисс.
К чему это передергивание? Обувь как-то влияет на точность или скилл или что? Может ты еще и руль только в перчатках крутишь?
This
> К чему это передергивание?
С таким же успехом можно без фидбека катать.
> Обувь как-то влияет на точность или скилл или что?
Если нормальные пружины, то да. Делать перегазовку голой ногой, ну такое.
> Может ты еще и руль только в перчатках крутишь?
Если бы катал с DD на максимальном усилии, то и перчатки всегда надевал бы.
Верно, loadcell на тормоз, датчики холла на газ и сцепление.
>Может ты еще и руль только в перчатках крутишь
Да, чтобы замшу не уебать
Это которую?
Под очком которая.
Чисто едешь, долго вкатывался? Настройки подбирал? Фидбек на минималках?
400+ часов, фидбек почти максимальный, но у меня т150. Настройки чего?
Давай северную петлю
нету
Ну ок:
-стаж с релиза пкарс 2, из за вр
-руль г29, и будет поменян на топ трумастер, к концу года. Если вообще будет. Комп для работы и игр, а мониторы стоят дороже директдрайвов, и я хочу на 4к перелезать с 1440 неков. Алсо новые видяхи меняются раз в 2 года.
-никогда не играю с русскими коммандами, лет 6 уже. Начиная с eve online, таки и в гоночки вкотился оттуда, с народом. Вкатились в пкарс2/рф2/хорайзон. Мои основные ездилки и остались. Сейчас часто ацц гоняю еще.
Корса прожила 3 месяца на харде. Ставить не собираюсь.
Из ирл интересуют мотогонки и имса. Остальное, ну могу глануть. Ф1 фанател с проста до хакинена. Леман, петля-параша. Но в рф2 куплено. У меня там все, кроме Монако, без е, куплено.
-стаж с релиза пкарс 2, из за вр
-руль г29, и будет поменян на топ трумастер, к концу года. Если вообще будет. Комп для работы и игр, а мониторы стоят дороже директдрайвов, и я хочу на 4к перелезать с 1440 неков. Алсо новые видяхи меняются раз в 2 года.
-никогда не играю с русскими коммандами, лет 6 уже. Начиная с eve online, таки и в гоночки вкотился оттуда, с народом. Вкатились в пкарс2/рф2/хорайзон. Мои основные ездилки и остались. Сейчас часто ацц гоняю еще.
Корса прожила 3 месяца на харде. Ставить не собираюсь.
Из ирл интересуют мотогонки и имса. Остальное, ну могу глануть. Ф1 фанател с проста до хакинена. Леман, петля-параша. Но в рф2 куплено. У меня там все, кроме Монако, без е, куплено.
Привет.
>петля-параша
Пока.
А в вр дальше не катаешь? Почему?
>400+ часов,
Я про Брендз хэтч
>фидбек почти максимальный, но у меня т150.
А, понятно. И как тебе с максимальным фидбеком? Не мешает езде? Судя по плавности движений руля вообще никак не мешает.
>Настройки чего
Машины.
Найс подъеб. Его долго еще можно будет использовать. Неизвестно, завезут ли в АСС петлю вообще когда либо.
>и я хочу на 4к перелезать с 1440 неков
Нахуя...
>пкарс2/рф2/хорайзон
Странноватый набор. Чего только не бывает.
>Корса прожила 3 месяца на харде. Ставить не собираюсь.
Чего так? Впрочем, относительно понятно. Начало симерского стажа. Скилы только в зачатке, нюансы не так интересны как внешняя мишура и разнообразие. Но это мое представление.
>Ставить не собираюсь
Да она уже и не взлетит заново. Это теперь удел малой части народа если только - собраться поностальгировать, повспоминать, как пару лет назад лампово закатывали вместе, а до этого в рфаке наваливали.
>петля-параша.
Не дорос еще, опять же мое имхо.
>будет поменян на топ трумастер,
TS-PC/TS-XW и новые педальки как раз релизнутся. Наконец-то будет достойный народный конкурент фанатекам. А в наших реалиях единственный по сути вариант полу-про, или просто хорошего любительского сета в кокпит. По цене набор будет чуть ниже или равен csl elite, по фичам и характеристикам - уже между elite и clubsport
Как пересядешь на 4К HDR, так начнёшь блевать с 1080p SDR. Всё в мыле как будто катарактой болен, контрастность просто нулевая.
>Как пересядешь на 4К HDR, так начнёшь блевать с 1080p SDR
У меня 2К и мне более чем достаточно. Тем более в симрейсинге, где не надо ничего выцеливать и пялиться в маленькие области экрана. К тому же зрение с возрастом не становится лучше, лол. Так что просто не вижу смысла в разрешениях выше 2К при диагоналях до 30-32"
Которой руль обшит.
На 4к ипс. Пора бы уже, цены с 200к за монитор снизились. У меня 32 диагональ сейчас, о 1080 речь вообще не шла
Вр катаю, просто реже. Мне не нравится вылезать из ирл, да и домочадцев раздражает
Не фанат влн. И не вижу смысла езды по колдоебинах деревенских. Себринг меня больше радует, если попрыгать на кочках охота.
В чем кайф длиннющей загородной трассы яхз.Хотя, там и моты катают ирл. Нюрб жп и укороченные варианты, которые в рф2 добавили-сверх головы.
Набор обусловлен теми, с кем из ив катаю.
Ац-я не фанат ебаться с модами. Ффб не зашел. Рф2 и ацц пизже. Пкарс2 с модом вообще божественный.
https://youtu.be/c_GWTKKsiNA
Внезапный мод
Внезапный мод
Не мешает, вообще не представляю как он мешать может. Сет не мой, я в них не лезу обычно, только по мелочи что-нибудь покрутить. Не понимаю что значит "вкатывался".
Скоро же АМС 2. Зачем этот труп без физона трогать?
По этой причине я ац и не трогаю. Амс2 прикольна, но набор фентези машинок за деньги сомнителен.
А пкарс2 для лиги, и вр нужен.
>для лиги
Чё за лига?
У нас в корпе ивки и тусы в других игорях. В том числе и лига для разных гонок.
> корпе
> ивки
> тусы
Тебя очень тяжело читать, чел.
Релиз когда?
Обожаю Финляндию
P.S.
Ля, сорян, кол-во кадров урезалось из-за сжатия:с
Так-то у меня фпс больше
P.S.
Ля, сорян, кол-во кадров урезалось из-за сжатия:с
Так-то у меня фпс больше
>Не мешает, вообще не представляю как он мешать может
Как, банально руль долбит и водит порой так, что не успеваешь компенсировать и удерживать в нужном положении. Как следствие, потеря траектории и даже занос. Видимо на Т150 с его усилиями не актуальная проблема.
Как ты с тиречем то справляешься?
Eve online/ingame corporation/other games corporate party
T150 же даже слабее g27. Вот ему и норм.
Надеюмь, к китайскому новому году завезут скидос. Я так и не купил дерт 2,0
>И не вижу смысла езды по колдоебинах деревенских.
Вообще то это спецом строившийся трек. Хоть и оче древний. В отличие от того же спа или лемана. Так что твоё оскорбление идет мимо.
>В чем кайф длиннющей загородной трассы яхз.
В том что это длинючая "загородная" трасса. Как ни странно. Сложная, красивая по ландшафту, разнообразная по профилю, с перепадом высот и слепыми поворотами. По ней не скучно ездить, годами. Предьявляет повышенные требования к скилам вождения относительно своих коротких и полностью искусственных сородичей. Вот это вот всё.
>Ац-я не фанат ебаться с модами. Ффб не зашел. Рф2 и ацц пизже.
Ясно. С ффб не поспоришь, хоть он и был хорош на момент релиза и пика популярности, рФ2 АСС он уже проигрывает.
>Пкарс2 с модом вообще божественный.
Что за мод, первый раз слышу. Разве там есть моды?
У меня если выставить даже на 90% некоторые эффекты запросто вырвут из рук или как минимум неслабо мотанут. После раллийных покатушек с интенсивной рулежкой кисти иногда болят. После перерыва вообще не понял, как я с таким усилием раньше катал, убавил прилично.
Нормально справляюсь. Но в Eve никогда не играл и за ее сленг не шарю.
Есть, конечно. Их сейчас штуки 3. На канале симрейсинг604 есть гайды. Ставятся на изи. Там тхт. Я его только утилем, как для корсы, поменял чутка. И стало совсем заебись. Есть отдельные варианты м для дд, тоже збс. Автор канала на аккуфорсе гоняет. Мод на оф форуме лежит. Старые на рей департменте. Инструкция, например, у нашего марафонца.
Туса это жи тусовка. А корпа-корпорация. Там кланов нет.
Так, а почему не убавить силу то?
На т150? А в асс? Покажи настройки.
А, вот оно что, так это не мод на контент. И даже не на физон, а просто на фидбек. Ну, все равно интересно, надо попробовать.
Ты задрал со своим передергиванием. Я фб использую для удовольствия и полезной инфы, а не руки ломать.
Насчет физиеи все, что надо знать:в ней желательно снижать давление в шинах. Иначе лочит тормоза. Ну и часть машин фиговы. Но в корсе весь оф контент говно. Это же ей не мешает.
Физики. Фикс. Сори, пишу на ходу
Так я и убавляю-прибавляю постоянно. Если чувствуб, что перебор и начинает езде мешать - убавил. Чувствуется вата или просто становится слабовато - вверх. Благо запас есть и выше 85% по сути никогда не использовал, кроме как по фану друзяшек приколоть. Типа, тебе мало? Ну на нах епта 100%, ехай.) Обычно больше чем на 5мин никого не хватает. Не в плане усталости, а в плане, что с таким усилием рулить точно не выходит, если опыта нет то сразу начинается езда по отбойникам.
Не, у меня не Т150,очевидно же.
>Но в корсе весь оф контент говно.
Я бы так не сказал. Старый базовый контент да, кроме феррари, но длс особенно поздние вполне себе норм.
А мне чот лень отдавать за проходняк около 3\1.5к
игра того явно не стоит
Назови ралли лучше. Дерт таки не каждый год выходит
Первая часть Dirt Rally
Аркадка с фейковым ффб, и ускорением в воздухе. Яснопонятно. Кушайте, не обсямкайтесь
А в чем принципиальное отличие от WRC 8? Кодики совсем прихуели, уже не просто каждый год клепают новые части, а начинают сосать деньги за иконки в гараже как в мобильных дрочильнях. Было бы хоть что-то стоящее, а так лучше вообще в ралли не играть, чем жрать говно и успокаивать себя отсутствием альтернатив.
Принципиальные отличия:
Дерт 2,0 умеет в вр, а врц даже в изменение доф с трудом-основное
Физика кикорнее в дерте. Графен местами лучше в врц, и смена погоды. Набор машин разный,треки разные. В врц симпатично треки сделаны, тоже.
Врц клепают каждый год, с длц. Разниуы в этом нет.
В врц есть сингл так-сяк.
Так Dirt 2.0 это сова в виде dirt 4 натянутая на глобус в виде оригинальной игры. Причем 4 часть была неким проходным и обкаточным полигоном для полноценной игры, она вышла неплохой, за исключением странного алгоритма выстраивания трасс.
Но тут они в "полноценной" игре что-то все совсем похерили. Физика утюгов, графика с размазанным по экрану мылом, неадекватный фильтр игры, ИИ который мчит через трассу вообще не замечая поворотов и прочих препятствий, ошибки в стенограмме на большинстве трасс(ошибки, блять в стенограмме по которой ты едешь, это верх идиотизма) ну и как вишенка на торте политика распространения DLC и connecting to racenet.
Да, алсо амс весело продаст амс1 в оболочке амс2. Все довольны, чет. Для сравнения. Предзаказ 180 уе, если не ошибаюсь
Судя по рассуждениям ты ее только на русскоговорящем ютубе видел
Где ты там говно то видишь? Разве что на трассе теперь есть реальные следы от предыдущих машин которые влияют и на езду, и на фидбек. Покрышки завезли, новые регионы, а старые все есть в уже вышедших длц, если не ошибаюсь. Только хиллклаймб пока не завезли. Есть даже экзотика в виде гт тачек. Изменили графон добавив вр, и досихпор оптимизируют, по крайней мере консольную версию. Напомню, что вышла в феврале 19, а первая в 15 году. Вполне нормальный интервал.
Врц хз, пробовал 7 то говно какое-то на геймпаде, как настройки не крути. Остаётся только бернс ралли и модами обмазаться.
Мне кажется хорошая середина для самой разной аудиторией между аркадкой и ебасимом
Играю на пиратке последней версией, так что сорян, не только на ютубе
На губе, суля по пиздежу. Алсо, баги были, часть еще есть. Но их правят. Не на торрентах офц.
Алсо, с мсаа хуйца сосни, если можешь в что то большее фуол хд.
сильно ли зашкварно катать в ACC с видом от капота? пробовал поездить с видом из кокпита и было тяжело чувствовать габариты машины
Тебя прост на часть серваков не позволит такой вид врубать. А так, я и сам с компота езжу, если не в вр.
>А в чем принципиальное отличие от WRC 8?
В физоне. WRC8 гораздо более симкадна и упрощена. Но там красивые СУ.
>сильно ли зашкварно катать в ACC с видом от капота
Нет. При наличии только одного моника в плане обзорности это самое грамотное решение. Или двигать и поднимать камеру вплотную к приборке, чтобы стояла над рулём почти.
Это где такое, например?
Вот в чем отличие симов от симкад доя массовой аудитории,в симах разрабы чаще ориентируются на фидбек и худо бедно исправляют косяки. Некоторые делают это годами, как те же секторы. У крупных же контор проще забить хуй на все недостатки и вложиться в пиар апдейта в виде новой части. Хомяки и школота каждые 2-3 года новые подрастают.
Аудитория аркадных гоночек и симкад мимолетна. Для них эти гоночки - всего лишь один из множества видов игоря. Погонял месяцок, максимум два - надоело, бросил. Поверхностное погружение, знания и тд.
В симы же докатываются единицы упертых фанатов гонок и подход к теме уже более основательный, как и компетенции. Ткт обмануть и скормить откровенные косяки гораздо сложнее. Все, что мы тут обсуждаем и сремся в плане физона, для обывателя вообще недоступно и непонятно. Какие-то там углы увода, блять, перенос веса, тайрфлексы, трейлбрекинги, слипстримы, перегазовки. Одних только терминов десятки, за каждым из которых кроется целое явление, техника вождения или система. Ребенку или подпивасу же от гоночки что нужно? Жму вперед - едет, влево/вправо - поворачиват. Иногда тормозить, очень редко и лучше вообще не надо. Коробка передачи, в наши то дни, не вообще не слышал.
В рф2, например, при проведении квал и соревнований, с мировым рангом. Типа, макларен шадоу проджект. Ну и каждый хозяин сервака может вырубить возможность переключения вида из кокпита.
Ты без половины этих терминов и в сетевых рангах современных аркад не обойдешься сейчас. Шины не сотруться, и то не во всех аркадах. Алсо, как говорил дядя Огоноски:почему мы алиены¿-Потому, что мы задрочили аркады до результатов, а потом в симы вкатились. Многие в симах годами сосут.
Один из моих любимых треков, кстати. В рф2 это порт из корсы.
https://youtu.be/TFeEEgGY3NQ
"The achievements of Assetto Corsa through the years have gone far beyond the expectations we had when we first conceived the project in 2011, and it's a genuine pleasure to see that AC is still the most popular sim in the RaceDepartment community, a group of users with a keen eye for details, despite not receiving official updates for the last 2 years. Modding is definitely one of the numerous keys to the popularity of AC, even if - surprisingly? - the AC console community represents 52% of overall AC users, and they can't enjoy the additional value modding can guarantee to PC racers. So, the secret behind the success of AC has many different interpretations, but one thing is certain: without the support of simracers, AC would have never seen the light or become the Brand we know today. So let me thank you with all my heart for your outstanding support, kind words and suggestions, all of which mean a lot to all of us".
На рд выиграли приз за выбор комьюнити. Внезапно, Врекфест взлетел высоко в списке. Вышк гтспорт и ирейсинг, например.
Вопрос не только и не столько в результативности и в скорости.
Компетентность и скилл тащемта разные вещи. Многие разбираются в симрейсерской кухне до мелочей, но катают для себя получая удовольствие от самого процесса, а не дрочат онле на результат. Так же как ирл, есть толпы увлекающихся любителей энтузиастов и есть единицы профи пилотов.
https://youtu.be/DsPjYJhSTqU
Я вот такое имел ваиду, про амс2. Это переедет в амс2, и конечно включено в цену базового пакета. А мне , к примеру, эта фентези формула не нужна. Лучше бы вынесли в длц, и продавали желающим. Формулы vee клевые, и их достаточно.
Я вот такое имел ваиду, про амс2. Это переедет в амс2, и конечно включено в цену базового пакета. А мне , к примеру, эта фентези формула не нужна. Лучше бы вынесли в длц, и продавали желающим. Формулы vee клевые, и их достаточно.
>So let me thank you with all my heart for your outstanding support,
> Внезапно
Там симкадники сидят, днями выбирающие красивые скинчики на машинку. Что ты ожидал?
Чтл мешает разбираться в гтспорте, или Форзах обеих? Или ф120хх? Там еще и расскажут основы/историю марки/чем знамениты такие то машины. В тех же рф2 и ац тебя тупо на трек кинут, и все. Даже в интерфейс до сих пор с трудом пытаются.
Нфс хит, кстати, текущий, очень удачно сделан для новичка, да и вообще как сингл. Лучше, чем в врц имхо. Только серия теперь хуевастенькая сома по себе
Того, что у тебя есть мозг, к примеру
Палишься, аркадоребенок.
Надрачиваем друг-другу свое самомнение и не палимся.
Особенно 89 пост
>Чтл мешает разбираться в гтспорте, или Форзах обеих? Или ф120хх?
Как минимум то, что некоторые явления и ыичи там тупо не реализованы по физике или симулируются упрощенно. Глубина какая-то уже есть, но средненькая.
В попку чмокни, рейсер. Тут 2 треда с моими скринами были в шапке, например. С онлай заездом с Марселем, например
https://youtu.be/sFEpLHKJHfw
У кого есть этот порш, мб будет интересно
У кого есть этот порш, мб будет интересно
Короче пиздец. Решил в коем то веке поиграть в NFSку 2015, авось зайдёт и до конца её добью. Короче это пиздец - как кактуса поел. Астались ли вообще нормальные гоночки где управление не как будто утюгом?. Специально для этого и джойстик гейпад купил зумерки очень бомбят когда гей называешь джоем. хз почему..Так то думал дело в привыкании, может через время я надрочусь играть и джоем, но хуй там плавал. Тут просто управление сделано через лютую жопу. Кстати пробовал и на клаве, но там совсем пиздец. Я вот не знаю как можно так издеваться над игроками?! Почему там их, разрабов, ещё бутылками с напалмом не закидали?! Я вот как то вспоминаю старые времена когда пропаганда покупательства контента только набирала обороты, маркетологи задвигали такую дичь что дескать разработка игр - это дорого и нужно всячески поддерживать их рублём чтоб они не обанкротились и продолжали делать игры. Теперь же дошло до того что мы просто живём в эпоху шат ап энд тэйк май мани, когда разрабов за каждый бздых просто заваливают баблом. Да и пилят игры они не на свои, а на деньги издателей/инвесторов. Большие деньги убили игроиндустрию. Фростбайт - он априори неюзабелен. Ещё и социальные сети эти прикрученные к каждой первой игре. Они, бляди, не в курсах что игры - это развлечение априори для одиночек, хикканов-задротов?. И это блять не мморпг. Лучше бы блять они реально обанкротились нахуй. Перестаньте покупать игры, перестаньте кормить этих говновысерков!
Ну так вот собственно к чему я это всё веду. Реально ли там запилить хоть что то чтоб игра работала хоть сколько б то стабильно и чтоб управление стало хоть чуточку удобоваримым? Вот почему раньше выходили гоночки в которые ты мог сесть и сразу начать нормально играть?! Почему теперь всё настолько кривое и уёбищное? Это пиздец.
Ну так вот собственно к чему я это всё веду. Реально ли там запилить хоть что то чтоб игра работала хоть сколько б то стабильно и чтоб управление стало хоть чуточку удобоваримым? Вот почему раньше выходили гоночки в которые ты мог сесть и сразу начать нормально играть?! Почему теперь всё настолько кривое и уёбищное? Это пиздец.
>Вот почему раньше выходили гоночки в которые ты мог сесть и сразу начать нормально играть
Как минимум потому, что модель физона была гораздо примитивнее.
Это не модель физона, это фростбайт. Ещё не сделали ни одной игры на фростбайте с нормальным управлением.
Бля, мне кажется, или у него стирлок в районе 200 градусов вообще. В шпильке постоянно упирается.
>Чтл мешает разбираться в гтспорте, или Форзах обеих? Или ф120хх?
Ничто. Но у тебя часть знаний будет теоретической. Ввиду отсутвия возможности применять их на практике изза упрощённой физ.модели.как уже сказали выше. И плюс тв будешь по сути белой вороной. Потому что окружать тебя в большинстве своем будет публика не особо интересующаяся подобной ерундой.
Для них это будет не более чем просто веселая гоночка на геймпаде.
Какой там нахуй трейлбрекинг или вейттрансфер - тапку в пол и го-го-го. Тактика обгона - "въеду этому довену в жопу ахахах, че он там еле ползёт". Разве не так?
Нет, не так. Везде есть комьюнити "стремящихся", которые хоть и катают по фану в аркады, но понимают - о чем речь. А катают в них, например, из-за большего комьюнити вокруг них, чем вокруг симов.
>Там еще и расскажут основы/историю марки/чем знамениты такие то машины
Это все при желании можно почерпнуть самому из кучи других источников, внимание, если есть интерес! Симулятор, в отличие от игры не ставит своей первоочередной целью развлекать тебя атмосферкой и прочими приблудами, не имеющими прямого отношения к собственно симуляции. И это правильно по сути. Праздно шатающася публика и должна ошиваться в симкадах, у которых стоит цель не столько симулировать на 100% сколько привлекать ярким движем и внешними фишками. Так же и везде по сути. Никто ведь не выпускает карапузов и школоту на матчи и даже треньки с серьезными футболистами. На большом поле и тд.
Те, кто заинтересовывается - идут по ступенькам дальше, или ныряют глубже. Кому какая аналогия ближе. И там, на этих вершинах/глубине встречают таких же заинтересованных и увлеченных собратьев. А не толпы резвящихся детей однодневок.
Целевая аудитория уже весомо меняется. По запросам, интересам, компетенции, обстоятельности подхода к своему увлечению и тд. Эту отсеяную аудиторию уже не завлечь внешней мишурой и красивой оберткой.
Как же так хочется.
Многие и в симах не могут в сетапы, мотек, анализ. Таблички скачай. Гугл сетап.
>Нет, не так. Везде есть комьюнити "стремящихся", которые хоть и катают по фану в аркады, но понимают - о чем речь.
Да, я немного утрировал. Но факт наличия в перечисленных выше играх тонн резвящейся школоты никто не отменял. И целят разрабы по большей части в них, а не в малую долю "стремящихся". В фулл симах строго наоборот. Ресурсы-то пока ограничены. Как вычислительные тпк и людские для разработки.
Если бы это было так просто - запилить точнейшую симуляцию и одновременно сделать полноценную игру. То мы бы давно уже все катали в одной двух идеальных играх-симуляторах.
Хорайзон очевиден. Алсо в хите сетапом меняется физика машины. Хочешь как в прострит, хочешь скользить как в более новых
Рфак идет на линупсе, на 32 битной винде, 2 ядра 2 гига. Минималки офц. Ирейсинг тоже на ноутах пашет. Там контент не дешев. Рбр на говне и бесплатно идет.
Опять же, топ продаж ац и пкарс2 на сонсульках.
Бумеры должны сдохнуть в симах, например.
Инструмент (симулятор) есть. Функционал у инструмента тоже. Инструмент регулярно усовершенствуется в нужную его пользователям сторону. А кто как им пользуется - это уже совсем другой вопрос.
Разговор начался с чего? С того, что в симкадах есть косяки, которые никто не правит. Вместо этого через пару лет (а то и на следующий год) выпускают новую. С новыми косяками. Или вообще переворачивают все с ног на голову. Про предыдущую все уже забыли. Это хуево. Ты не согласен?
На примере тех же диртов. Будь это фулл сим,мы бы сейчас катали на вылизанной за несколько лет конфетке. Но имеем три разных симкадки. Из которых годная и смотревшая в нужном направлении по сути только одна. А две другие пошли в разные стороны в погоней за более широкой публикой.
Второй раз спрошу чем ралли лучше ралли 2.0
А за частый релиз ты прав, не раз уже видел долбоебов ноющих что моторспорт 7 аутдейтед. Привыкли покупать каждые два года. Но это опять таки не относится к дерт ралли 2. 0
>того, что в симкадах есть косяки, которые никто не правит
Бля, тв сим хоть раз запускал? По меркам любой симкады ац, ирецс, рфак это багованное говнище. Им до кодиков раком. У ацц что-то получилось, после 1,2.
Моторспорт за текущую версию изменился сильнее, чем некоторые игры за поколения. Ффб изменен полностью, например
Мы про разные вещи вообще. Мне лень дальше разворачивать мысль. Суть ы том, что сим допиливают и апдейтят учитывая хотелки ца годами (порой овер 5 лет). Симкаду бросают as is. И предлагают через год два (не тебе, а новым хомякам и школоте) купить второй раз слегка апдейтнутое нечто. На тебя им уже похуй, есть новпя подросшая ца. И она сожрёт любое поделие, прося добавки, ибо нет опыта и базы сравнения.
Че за наивный поток сознания итт.
Напомню, что поддержка ац кончена 2 года назад. Воры, запилившие сол мод нахуй посланы Куносом. В рфак пилят интерфейс уже 3 года. Ирейс 8 лет не могут сделать фыб, уровня амс. Физона, уровня р3е.
Амс2 продаст тебе амс1 на новом двигле. Остальной контент за бабки.
Как там в пекарусе, гонщик?
Отлично, в вр пока лучше нет.
финляндия это СОЧЕНЬ
даже на логитеч дфгт усилие я ебал, не меньше чем на ИРЛ машине без усилителя, даже на 100 а не 150%
ты геймпадер?
Да понятно что очевиден. Но я как бе не реквестую другую игру, а спрашиваю про багофикс вышеозначенной. Хотя о чём я?! В 2020 файлы игры - это святые писания в которых грех копаться. Какие блять фанатские фиксы?!
К тому же я не люблю рейсинги про обычногоночки. Стритрейсинг - ван лав. Нелегальный уличный стритрейсинг. А не 'стритрейсинг - уличные гонаски, эта тозэ улисные гонаски'.
Господи, о чём я говорю?! Верните меня в божественный 2004.
А в крю2 не завезли разве? В первом даже онлайн с нарушителями вс копы, причем с живыми, с обеих сторон
Да. Что от этого меняется? Те же пкарс и Р3Е вполне катабельны на нем. Не компетатив, но массу фана от езды получишь, в отличии от корсы.
>крю2
А причём тут стритрейсинг?..
Езда только по городам и между ними
>Второй раз спрошу чем ралли лучше ралли 2.0
Я пока не хочу на 100% утверждать голосновно. Сужу по впечатлениям проверенных симоблогеров и анонов итт. Ты пока в меньшинстве. Мб в ближайшее время проверю сам.
Я тебе про общую тенденцию, ты начинаешь выискивать в оправдание какие-то несущественные частные примеры. Кого и зачем защищаешь, мне непонятно.
>Напомню, что поддержка ац кончена 2 года назад.
Ага, спустя почти 5 (пять) лет поддержки и жизненного цикла. Сможешь найти хоть один подобный пример среди симкад?
>В рфак пилят интерфейс уже 3 года.
В целом как-то похуй. Я лично симы ценю не за интерфейс и прочие внешние финтифлюшки.
>Ирейс 8 лет не могут сделать фыб, уровня амс.
Лолшто? У них проблемы с фидбеком, первый раз слышу?
>Физона, уровня р3е.
Лолшто Х2. При всем моем увожении и любви к рейсруму, там даже близко нет того физона и фичей, что имеют на данный момент iR.
>Амс2 продаст тебе амс1 на новом двигле.
Спустя сколько там...
А теперь давай про симкады.
Шифт пять покупать планируешь? Новьё же. Формул полная коллекция, начиная с какого там, с 11-го?
>не меньше чем на ИРЛ машине без усилителя,
А ты ездил на гоночных корчах, скороткоходными рейками?
>там даже близко нет того физона и фичей, что имеют на данный момент iR.
Точней не так, конечно. У каждого из них есть свои интересные фичи и проработанные моменты. Но по всей совокупности iR как бы далеко впереди. И будь он хотя бы в ту же цену что Рейсрум, у нас бы здесь был тред айракеров, я гарантирую это. Единственное по сути, что останавливает большинство заинтересованных симанов от каталова в iR - это ценник на контент + подписка. Мое мнение.
Ну, раз уж речь шла о крю, первую часть до сих пор поддерживают. Гтс развивают, форца 7 до сих пор поддерживается и развивается. 4 года ей в этом году будет. За прошлый пилили ффб 3 раза за год.
Если ты не видел претензии к ирейсу, ты фанбойчик. Посмотри Никки, любого другого ютубера. Ирейс лучшая онлацн гонка. В остальном она в серединке.
На что нищерусня дрочит меня не ебет, например.
А что в ирейсе есть кроме колец и формул всяких? Прост все что видел на ютубе так это вот такая амертканщина.
Фм7 с августа уже не поддерживается
Блять. Уже блевал с АСС, но решил пару кругов навернуть опять. Вот всё спрашиваете что не так с этим говном. Ну например физон прощает сносы. Едешь с пальцем в носу, заносит и не вынимая пальца просто выходишь из заноса. В R3E физон такое говно не позволит вытворять. Или подвеска. По сравнению с Корсой вроде лучше работает, но один хуй едешь по кербам не обращая внимания. Подрулил немного и похуй. Просто скучно катать в это. Когда едешь агрессивно надо чтоб была опасность распидораситься, а не катиться без старания и не спеша ловить машинку. А если тошнить аккуратно, то уснуть можно от этих рельс. С таким же успехом можно в консолепарашу онлайн катать. На кочках/кербах покрыху подкидывает, но толку если нет последствий? Там может надо какие-то особенные настройки чтоб пидорасило? Непонятно. В общем нахуй, даже не охота нормально вкатываться в это.
Имса и формулы это не только овалы. Есть ралли на треках, есть супер v теперь. Есть леман и часть других евро треков. Машин разнообразие там хорошее, так то. Конечно, американский спорт это их основа, и 80%клиентов,внезапно.
Лучшая организация онлайн заездов у них есть, пока.
Это тебе бабушка рассказала? Ну, купи ей ночнушку в подарок, пиздабол
Скоро
Опять будет весь год единственная машинка из GTE?
Лол
Pole incoming
Подержи арбуз. Не знаю
Я не выдержу все. 24 часа еще впереди жи.
За порша в пледике спасибо <3
Квалификация лайв, если что. gt3 только что откатали.
>первую часть до сих пор поддерживают.
Поддержка и развитие как бе разные вещи. Развитие - это в моем понимании, как в R3E или в rF2, когда реально что-то допиливают или переделывают полностью.
>Гтс развивают, форца 7 до сих пор поддерживается и развивается
Ну ок, мейби. Хотя с виду там одно и то же и прогресса по физике нет. Могу и ошибаться.
>Если ты не видел претензии к ирейсу,
Видел. Претензии в основном у кучки пресытившихся хардкорщиков. Остальной массе симанов все плюс минус ок.
>В остальном она в серединке.
Лучшая модель трека. Лучшая модель дамага и коллизий. Подвеска. По этим пунктам как минимум уже далеко не середина.
>На что нищерусня дрочит меня не ебет,
Вообще мимо кассы.
>А что в ирейсе есть кроме колец и формул всяких?
Полазь по списку контента. Там есть достаточно не американских трасс и классов. Хотя их большинство, да.
>Ну например физон прощает сносы. Едешь с пальцем в носу, заносит и не вынимая пальца просто выходишь из заноса.
>R3E физон такое говно не позволит вытворять.
Да хз, там тоже все контрится если совсем не запустил. Можешь погуглить ирл сейвы в GT3.
>А если тошнить аккуратно, то уснуть можно от этих рельс.
Высказывание актуально для любого сима.
У тебя вкусовщина сплошная пока.
Вот да. Раньше хотя бы пак из нескольких пилили, или целый класс. Теперь по одной цедят. Грустно.
ХЗ, я на руле катаю, на геймпаде никакого фана нету, ХЗ откуда ты его взял
че за поле, лол?
Основной массе бумеров все ок, под пивко, да.
Удачи сидеть без подписки дальше.
Корветты молодца. В первый год так поехали. А Астон где?
Любой настоящий гонщик тебе скажет что ИРЛ сносы так же прощаются, машины ловятся, можно ехать на предельных углах атаки. А стекло уровня Р3Е и АЦ как раз перекоркоренное говно для дрочил по миллиону часов на правильные углы руля.
Да нету сейчас в р3е никакого стекла. У него вкусовщина во все поля. Нормальный там держак, на 8 из 10. Если за 10 принимать рФакторовский слик.
Так пчел и пишет о том, что ему слишком скучно так катать. Нету челленджа. Все слишком просто. В симуляторах так быть не должно.
Ну хз, я в целом без хейта к этим симам отношусь, но всё же не раскусил я Р3Е, наверно проблема во мне.
Да, я про это. В иР и R3E слики у GT3 сложнее. Ну оно контрится ИРЛ, да, но что-то в АСС слишком просто. Пару кругов как наркоман проехал со сносами и не было ни одного опасного момента. Похуй как правильно, просто не хочу такое кушать. Ну и не поверю, что это выдумка симов, а ИРЛ всё просто. Ладно Корса, все знаем что не так с ней, но одновременно иР и R3E не могут говно в жопу заливать. А может просто мне после ретро-турбоговна в R3E так припекает с симкадности АСС.
Ну и вопрос с подвеской АСС открыт. Да, ИРЛ по кербам катают без проблем, но под определенными углами, а в АСС едь как хочешь. Кочки и работа подвески вообще не опасны.
Скинь видос, как ты Монцу проезжаешь за 1:48, и заодно там же, как атакуешь поребрик на выходе из Аскари.
в смысле Атакуешь?
Посмотри видос Тиима. Он там за аркадный физон айрейса на блюдце объясняет. Последний видос по ацц.
В GTD две машины.
От этого станет интереснее катать? Я не любитель пекарусов.
А когда пробовал? Они за прошлый год неплохо изменились.
>мне после ретро-турбоговна в R3E так припекает с симкадности АСС.
Ооо бля, ну ты нашёл что сравнивать. Я там турбопорш целый вечер вкатывал так и не обуздал, оставил до лучших времен. После него любой гт3 просто космолет на автопилоте.
Казалось бы причем тут пкарус. Тебе на обеды не хватило, при покупке?
Да я GT3 сравнивал. Навернул пару кружков в R3E на Ауди, навернул пару в АСС. Физон сейчас везде на достойном уровне, остаётся только выбирать где больше челленджа, тем более на современных унылых сликах. А иначе можно до уровня GTS дойти, тут уже кто-то на полном серьёзе физон Форзы 7 обсуждает. А так это попахивает фанбойством уровня GT, кто-то там похвалил физон АСС и всё.
А какое время у тебя на хангароринг в асс?
В р3е занятный боп. Основанный ни на чем. Примерно как баланс в мморпг
Я и старую и новую пробовал.
Анонсы, неужели на рфак2 нет спа? Не нашел ни в мастерской ни на race department.
Как ты себе представляешь это на такой каше треков? Под каждый трек пилить? Они и так по пол года тестируют, лучше не надо сверх этого делать.
Конверт лазерскана из Корсы есть.
100 гигов дёрта 2.0
Они там совсем ебобо.
Они там совсем ебобо.
Есть, видел скрины. Но сам себе не качал, и не спрашивал с какого сайта лить. В воркшопе мб выложили. Вот если баку захочешь, то с рд качай. Конверсия из кодемастерс ф1.
4к текстуры и тени. Правда, многовато. Форза хорайзон столько весит, а там и машин больше, и территория не маленькая.
Как в рфаке, например. Или как в айрейсинге. Зачем боп под каждый трек, если его мутят под тип соревнований?
В 3ре они берут например группу леман прототипов, аля мерен и ниссан, и подгоняют ниссан к мерену, чтобы он хоть как-то мог с мереном соревноваться. А мерса режут.
Разве ирл не так?
Ирл тот ниссан даже близко с мерсом соревноваться не мог. Мне лень сейчас рыться на форумах. Что порезали мерену, и что бустанули ниссану вполне себе описано. Балансят они под игру, а не под ирл боп.
А, понятно. Просто в GT3 ведь до начала сезона их тестируют и нахлобучивают. И потом еще раз вроде более точно. Ну и персональные подарочки самым быстрым по результатам каждой гонки.
> Балансят они под игру, а не под ирл боп.
Потому что уже обожглись об это, когда все брали самовозы. После апдейтов в 2017-18 переделали это говно. Смысл от иконки в гараже, если на треке она сосет? Проблема ещё в разнообразии треков. Это в АСС или rF2 треков с трудом 10 штук набирается. А когда большой разброс, то это говно какое-то в онлайне. В иР анально ограничивают набор треков.
> группу леман прототипов, аля мерен и ниссан
Я что-то пропустил? Откуда там мерин?
Ну да, здесь такое дело. Повторять ирл без баланса не всегда полезно с точки зрения соревновательности. А с другой стороны это уже маняфантазии а не реальные характеристики. Такой то парадокс.
Группа ц которая
https://youtu.be/-2qzMpvjiAQ
Найс акуру распидорасило
Найс акуру распидорасило
Там нет Мерса. Из головы фантазии вещаешь?
Так-то весь автоспорт это не реальные характеристики, а задушенные утюги на сликах. Просто не могут совладать с хитрожопостью команд, а так давно уже запретили бы всё.
Это Порш, который соснул в 1990 у Ниссана. Ты вообще о чём, шиз?
Да, с поршем попутал
А как-же Sauber Mercedes C9 C11? Или вы про какую-то другую группу ц?
Или в r3e его просто нет?
Просто нет. Самовозы не нужны.
Бабла на оицензирование нет, это называется. Как и на лазерсканы в этой аркаде
Там на Сралли 2.0 скидки 50-70%.
Аноны, как сделать Анальную Атаку при заезде?
Сегодня купил второй раз рфак2 и второй раз рефанд сделал.
Там и без лс охуенно живые треки.
Пёс, плиз.
Держи в курсе.
Да, надо б взять для коллекции, зойценить.
Ну и зря. Муки интерфейса и загрузки стоют того кацфа, который получаешь от езды.
На последних недавних модулях конеш
>Муки интерфейса и загрузки стоют того кацфа
Бля, прям в точку.
https://www.youtube.com/watch?v=D6egCcgrRRM
Какая же ссанина.
Как же хочется нормальную аркадку, понаваливать в потоке...
FH4 вроде ничего, но это консолемыло просто пиздец. Мало того что даже на ультрах прорисовка в 300 метрах как в 2005, так ещё и рендер местами понисина.
Какая же ссанина.
Как же хочется нормальную аркадку, понаваливать в потоке...
FH4 вроде ничего, но это консолемыло просто пиздец. Мало того что даже на ультрах прорисовка в 300 метрах как в 2005, так ещё и рендер местами понисина.
играй в драйвер сан франциско
Если следующая Форза будет без RTX, то это провал. Почти бесплатно дают в реалтайме графон как с рендеров, а никто не завозит. Даже Куносы слились, правда уе4 кривое говно и не может в графон.
Да, тащемта я б тож ракошелился на добротную и ЧЕСТНУЮ аркадку, без халтуры в плане графона. Грядущий флайтсим, например, показывпет что можно пиздецки все красиво зделоть. А там еще и физон обещают.
Будет как минимум частичный, потому как на следующем боксе будет хоть какой-то ртх.
Но уровень твоих вкусов понятен.
Как вы вообще в это играете кто играл? Я вот лично на 50 метров вообще нихуя не вижу. Всё блять сливается в вырвиглазные блики и мыло. Дальность прорисовки ни в пизду. Еду чисто по приборам. В это же совершенно невозможно играть. Это блять смерть эпилептика.
>ээээрррряячч сссддд купииии
>купи слона
Хз, видел на Ютьюбе геймплей на топовом конфиге - всё абсолютно так же. Камера эта блять на уровне бампера, сзади, дорогу вообще нихуя не видно.
Это пиздец. Эта игра создана чтобы причинять БОЛЬ. Эта игра - чистая концентрированная БОЛЬ. И ведь вроде эстетика и стилистика такая то неплохая, дух уличных гонок, ролики с актёрами, но то как оно сделано - это пиздец.
на пиках калографика
нахуй физон в флайтсиме? какой бля физон? физон воздуха?
там главное чтобы все щёлкалось и переключалось, все равно ты не сможешь там хуярить кобры и прочий пиздец на боингах и сесснах
Это как сделать дотошную физику в симуляторе трамвая
Это игра для свиней
Причем тут среш
Корсочка лучший сим.
Как дела симаны?
Как дела симаны?
>нахуй физон в флайтсиме? какой бля физон? физон воздуха?
Лол, нахуй физон в автосиме...
>там главное чтобы все щёлкалось и переключалось, все равно ты не сможешь там хуярить кобры и прочий пиздец на боингах и сесснах
Ты не в теме вообще. "Кобры и прочий пиздец" вовсе не нужны, чтоды почувствовать физон в авиасимуляторе. В то же время скриптовые рельсы там можно отловить раньше отрыва с взлетноцй полосы. У тебя суждение о флайтсимах такое же сейчас, как у любого мимокрока о наших автомобильных.
Я не катал, но судя по твоему отзыву - СТРАШНО даже пробовать. Алсо,Ю симы со временем приучают к точности картинки и удаленных деталей траектории, иначе без них никак.
>Корсочка лучший сим.
Смотря для кого, смотря когда.
>Как дела симаны?
Прет, давно не виделись. Как видишь, все пучком. Обсуждаем, спорим, планируем.
Вливайся, предлагай.
Последние планы итт - закатнуть в рейсруме.
Но в корсочке то мы всегда собраться все можем, ага.
>закатнуть в рейсруме
Но ведь можно закатнуть в симе с лазерсканом и давлением в шинах, да на гиперкарах или даже на олдовых суперкарах!
Можно. Вопрос, толко, кому это будет интересно кроме нас джвух.
Лучшая игра года, чего бузите.
Представь, да, физон во флайсиме важен. Люди в реале на планерах могут сутками летать, это без двигателя если что, используя лишь воздушные потоки. Без физики такой самолёт просто упадёт нахер.
> давлением в шинах
Ты из криокамеры?
>Это как сделать дотошную физику в симуляторе трамвая
Ты поиграй сначала в Трамсити, а потом пизди про физику.
Во 1х амд не может в ускорение лучей, а 10 фпс, как на 1080 без с лучами, но ьез ртх никио игры делать на консоль не будет.
Двиг может дохуя всего в риалтайме. То, что нехуй пиздеть, если только в индюшатине и на консольках его видел.
1080 без ртх ускорителя, но с лучами. Фикс.
Охуеть вы реально сравниваете полеты на гражданских самолетах и пилотирование гоночного болида?
Охуеть вы реально сравниваете поездки на гражданских автомобилях и пилотирование истребителя?
Так Куносы не завезли RTX потому что это кривое говно не работает с ним нормально. В уе4 через версию ломают RTX, в последней опять какие-то артефакты вместо трассировки. А ещё на больших скоростях RTX работает плохо. Да ещё и производительность тонет, хотя тот же Контрол в немного замыленных 4К выдает 60 фпс с RTX. Ну и скрины Корсы с RTX как-то не впечатляют, только отражения нормальные становятся, а динамическое освещение всё так же тонет.
https://www.youtube.com/watch?v=cgJuVOrXv68
Что то в этом есть.
Что то в этом есть.
А то. Жаль новой народной модоплощадки даже не предвидится в обозримом будущем. А так хочется покатать по серпантинам на дорожных машинках...
Токсичная мускульность и 15 килограмм эмиссий диоксида углерода в год.
А что у него с педалями? Собираюсь брать его вместо гейпада
Экодауна порвало.
Комплектные педали не очень. У того-же логитека получше будут.
>Комплектные педали не очень
Как ты мягко обозвал этот кусок кала. Они даже хуже, чем были у момо, если и брать Т150, то версию Про, с трехпедальным блоком T3PA от старших моделей, если нужно новье, ну либо купить на авито педали от Г27 или те же T3PA
педали от ДФГТ пизже?
Насколько я помню, у них небольшое отличие в основании, но сами педали одинаковые, может немного отличаются жесткостью пружины тормоза.
понял. педали дфгт и г 27 в смысле?
Не, я имел ввиду педали ДФГТ и МОМО, у Г25 и старше педали много лучше, в том числе и трастмастерских Т3ПА
Двухпедальный узел совсем уныл. T3PA еще кое как, но лучше потом замодить. Энивей за эти деньги других вариантов нет.
На рулях ездят казуалы, которым сложно на геймпаде.
Как скажешь, толстячок.
А что еще есть годного по мимо трансфага?
>>>
момо абсолютно бессмысленный руль?
Нет, но лучше всеж дфгт.
Найс гонощька. Почти без желтых флагов. Сране аштонмартины сдохли, корветты радуют, учитывая первый сезон для них. Еще бы бэхи бы наебнулись, эх.
бмв всё. #25 43480 кругов вниз, #24, как только воздух прогреется, может попрощаться со своим лютым ускорением на овале. порше 1-2 изи. фаф жалко.
Читать научись. Куносы буквальнл писали, что ваши чайники это наша аудитория, и ртх они не иянут. Так что, если и запилим, то вишенкой на торте. По той же причине оптимизации они не стали мутить разнве красивые лампы у машин, а не по причине того, что анрил это ниможит. Открой оф форум, там все есть.
А, ну я часть пропустил. Зато ночь почти всю смотрел. У тянучки на ламбе топливный насос ебануло, а у серебристого корветта масло текло из движка. Жаль, скрин не сделал.
>У тянучки на ламбе топливный насос ебануло, а у серебристого корветта масло текло из движка
Вот это я пропустил пока спал.
Никогда не понимал прикола смотреть спорт. Вот самому участвовать нравится, пусть даже виртуально.
Для меня автоспорт смотреть - довольно медитативное занятие.
Починили@кривыми руками. Кристинка подкоптилась
Меня ешпрот не радует совсем. А консьюмерские симы всё же игруньки.
Гонку доехала? Вроде не сильно горит, для ламбы это норм.
Бывает
Гонке еще почти 5 часов кружить. Потушили ее, и на грузовике увезли с трассы. А ночью она вбок съехала, пыталась завестись, но обломилась. Там в гараж близко бвло, просто подтянули ее тросом.
>топливный насос ебануло, а у серебристого корветта масло текло из движка.
Есть такие неисправности в симах?
В пекарусе вроде есть. Шанс подобного от износа зависит. Еще на пит-стопе могут наебланить и че-нить сломать.
А где смотрите?
Не понял, там что-ли платный просмотр на своём сайте только?
Тебе - бесплатный. AdBlock отключи.
Спасибо. А в штатах, или в северной Америке платно получается?
Да, где лицензию купили на бродкаст.
дфгт в несколько раз больше градусов имеет, так вель7 у него угол как у ТОп рулей?
вообще ламборгини горят еще с давних времен. и феррари.
это традиция
Да, 900, почти три оборота.
бля кайф! стоит брать?
Охуенно сейчас в туризмочемпе покатался. Квалифицировался на 5е место. Стартуем - на первом же повороте мудило запиливает мне дверь и едет дальше, я в песке. 10 из 10!
И это чемпионат, это B/S рейтинг нахуй!
Ёб твою мать, когда пиздоглазые уебаны узнают, что в гонках дисквал бывает?
И это чемпионат, это B/S рейтинг нахуй!
Ёб твою мать, когда пиздоглазые уебаны узнают, что в гонках дисквал бывает?
Да, фидбек у него послабее, чем у Г25/27/29, но все равно это уже начальный полноценный руль для симов.
Пружинки на педалях можно там менять?
Сегодня будет гоночка на 80 рыл в АСС. Интересно как это все будет работать. предвкушаю как у Джимми опять будет жеппа гореть от того, что в столкновениях виноваты абсолютно все, но только не он
Там вроде торсионные пружины, под них можно подложить что нибудь, чтобы увеличить жесткость, правда кардинально ощущение не улучшится.
Эх, этих жаль. Они в Лемане гоняли, а команда не большая
В рф2, в конце месяца, поменяют боп у жт3 тачил. Подробнее выложат инфу в роадмэпе.
Посоны, хочу брать руль Thrustmaster T300 RS GTE 3 педальный без коробаса. У него переключения на лепестках? Как педали, нормальные? Вообще есть чо лучше за ту же цену? В отзывах про педали негативно пишут и про громкий вентилятор.
поролон норм подложить?
бля в туризме нет штрафов и дисквалов? ну и говнище!
лол нахуй там вентилятор?
Только дороже есть.
типа охлаждение какое то, у меня руля вообще нет и хотелось бы взять сразу нормальный.
Вроде есть. Но штраф это не дисквал же ещё.
А форс фидбек тебе Аллах дает?
Я ластик разрезал на подходящие полоски и подложил.
Real Driving Simulator, ёпта.
Дисквалов нет. Штрафы есть, но это полная залупа - 0.5/1/4/5 секунд максимум, причем последнее за столкновение с отбойником, а не с игроком, что еще забавнее. Ну хуй с ним, пусть там даже 10 секунд дадут - у тебя эти 10 секунд уйдут только на то, что бы выехать из песка и развернуться, не говоря уже про набор скорости. Твоя позиция безвозвратно проебана, как и интерес, и ничего с этим не сделать. Да что я тут очевидные вещи объясняю?
Система рейтингов-штрафов просто не работает. Она не помогает в случае конфликтных ситуаций и она легко может накидать тебе за щеку штрафов за косяки другого игрока - и это, к слову, о том, что ее поэтому еще крайне легко абузить при желании. Можешь проходить повороты за счет других, можешь их крайне легко выносить и после этого тебе игра еще и сообщит, что повысила твой рейтинг безопасности, охлол.
Бывают случаи, когда тебя скидывают на прямой, попросту затормозив и подставив жопу под удар, и в лучшем случае ты просто потеряешь скорость и дашь импульс мудиле, не улетев в отбойник и не получив штраф от охуительной системы.
Разница между рейтингом есть, конечно, но она все-равно уебков не отсеивает. Лучше всего работает отсев по времени игры, т.е. ночью, когда детей и васянов уже разогнали по кроватям. Можно еще комнату создавать, собирать людей, отсеивать неадекватов, ждать-ждать-ждать, но ведь вся суть онлайна гтс в том, что бы не заморачиваться с этим.
Но другого нормального мультиплеера, увы, не знаю. Корсу взял недавно, так это на проверку оказалось просто кривым говном, как за такое только деньги брать не стыдно? Не купил бы по скидке - 100% весь тред бы засрал своим баттхертом.
Алсо, по моим наблюдениям, бриты и испанцы чаще всего оказываются гомосеками на треке.
4/5 секунд дают если столкнул с трека другую машинку, не обязательно отбойник. Причем это длительность штрафа, а потеря времени на некоторых треках все 10 секунд с него.
Казахи никак не догадаются, что их гонки A и B слишком короткие при таком количестве участников. Либо делайте x2 кругов, либо /2 на стартовой прямой; человеки станут чуть спокойнее.
Что там у тебя в корсе кривого хз, может менюшки не нравятся тебе. Игровой процесс великолепно сделан, а на менюшки и прочее есть моды и программы под любой вкус. Чтобы играть нормально есть закрытые сервера, а не паблики. Но ты дальше терпи в симкадке для приставки к телевизору не забывая писать что лучше ничего не придумали, хех.
Так он про корсу на плойке. Там разве есть моды?
>У него переключения на лепестках?
Да.
>Как педали, нормальные?
Нормальные, для начального уровня.
>Вообще есть чо лучше за ту же цену?
Вообще говоря нет. Можешь взять логитек, там педали будкт лучше но сам руль архаичные шестерни.
Там БП внутри. Плюс сам привод греется как бы.
у логитеча вроде нет вентиляторов
понял, верное решение
мизерный штраф?
и при столкновениях машины не ломаются?
а, внутрь засунули бп? интересная тема
Сорян, не понял что речь только про приставку к телевизору.
Возможно вы меня обоссыте за такой вопрос, но всё же.
Где можно забесплатно нарыть на Корсу платные моды навроде паков / сингл тачек от URD и прочих качественных плюшек?
Где можно забесплатно нарыть на Корсу платные моды навроде паков / сингл тачек от URD и прочих качественных плюшек?
У китайцев есть. Надеюсь байдой умеешь пользоваться?
Что это?
Если можно поподробнее - буду признателен. Если "пошёл нахой" - понял-принял, дальше как-нибудь разберусь.
И так подсказал хорошо уже.
Ну ищешь на байде название мода, там обычно кидают строку вида /s/ххххххх и пароль. На assettocorsa吧 есть темы с модами. Подставляешь её к пан.байду и вводишь пароль от архива. Как качать с байды сам загуглишь.
Премного благодарен, сим-анон!
Там любителей катать боком много.
Но надо в китайской клинописи много копаться.
>у логитеча вроде нет вентиляторов
У него и моторчик в полтора раза слабже и бп внешний.
Вентилятор личео у меня включается только после длительной езды.
>Где можно забесплатно нарыть на Корсу платные моды навроде паков / сингл тачек от URD и прочих качественных плюшек?
У флонкира)))
И кто это / что это? Я тут редко читаю треды, не в курсе местных тотемных обитателей.
Тогда забудь, он только со своими знакомыми делится. Мимокроку рандому вряд ли ответит на реквест.
>Но другого нормального мультиплеера, увы, не знаю
Но ведь ты кроме лягушатника для детей и подпивасов ничего по сути не пробовал.
В корсе до сих пор лучший онлайн из миддл симов где есть дорожные тачки.
А есть еще минимум пять других.
Ньюфаги не знают. И в корсе раньше был годный рейтинг, но потом тема сдулась.
у логитеча мощнее же усилие чем у трастмастера
как понять сдулась? почему?
Модов нет, плойка ежже.
По кривости - стабильно после выхода в менюшку начинает ебать звук в правое или левое ухо. Управление сруля в игре может не подключиться, надо выходить в меню, страдать от ебли звука в одно ухо и запускать заново и не факт, что заработает. При загрузке может тупо крашнутся. Настройки вида из кабины постоянно надо настраивать заново. Онлайн заключается в том, что если и дойдет дело до гонки, до 90% разъебутся на первом же повороте и останется человека 2. Весело, пиздец. Это, вроде, все мелочи, но когда они на тебя постоянно сыпятся, то десять раз подумаешь, надо ли тебе это говно терпеть за свои же деньги(и не самые малые даже с учетом скидки), когда можно тупо нажать 2-3 кнопки в туризме и начать кататься(но там уже другая проблема в упрощенном физоне и детях). И я не знаю, какими надо быть аутистами, что бы не пофиксать такую хуйню на ПЛОЙКЕ, блять, где воспроизводимость 100%.
По самой симуляции корсы - немного прикольнее, но с тормозами полнейшая дрочка - машина постоянно улетает к ху-ям. Еще ффб непонятный, точнее его тупо нет, когда идет разгон. Я понимаю, конечно, морда оторвана и все такое, но не настолько же, что бы руль был просто пустой. И настроек силы ффб просто нет. Супер. Есть небольшие вопросы по срыву задней оси в занос - машина часто ведет себя как памятник терпению.
>и при столкновениях машины не ломаются?
Не ломаются. Но, подозреваю, иначе бы цирк с конями был бы еще тот.
>где есть дорожные тачки
>А есть еще минимум пять других
Каких? Я в принципе из таких только корсу и гтс знаю. Но гтс на гражданских тачках малоиграбельна, у них физон утюгов.
Я только потому плойку и взял, что повелся на лихиндарный рил драйвинг симулятор, по факту же такое себе.
Почему в /cg/ не сидишь?
Думал моё мнение о плойке не может быть хуже, но ты опустил её в моих глазах ещё сильнее.
Я что-то не понял. В CSP не завезли что ли дальний свет для всех стоковых машинок? Как ночью ездить с ближним?
бля, на Пк корса просто ЦВЕТЕТ
Плесенью покрывается?
ноуп, буйным цветом
Зацвела буйным цветом малина
Разухабилсь разная тварь
Хлеба нет, а полно гуталина,
Да глумится горбатый главарь
Алсо, насколько я понял, нет даже чатика в онлайне. Вот такая охуительная корса. Еще есть вопросы, почему разрабы охуели брать деньги за это?
Не знаю куда лучше написать, думаю эта нить должна подходить. В общем какие то пчелики таки выпросили у Invictus games исходники игры Project Torque (она же Level-R aka Скорость онлайн aka Heat Online). Игру уже выкатили в stеаm, понемногу добавляют контент. Кто про нее помнит, думаю будет рад еще раз в нее сыграть.
Страница в Stеаm: https://store.steampowered.com/app/1112400/Project_Torque__Free_2_Play_MMO_Racing_Game/
Страница в Stеаm: https://store.steampowered.com/app/1112400/Project_Torque__Free_2_Play_MMO_Racing_Game/
с о н ч и к начал барыжить фанатековскими девайсами
В домбабве, под снарядами?
он разве раньше так не делал?
что за эмблема на руле на втором пике?
JDM op pls nerf
А я хуй знает, там почти все машины выдуманные, настоящие модели раньше тоже были, но здесь их пока нет, мб позже добавят
Ты первый раз GTR видишь? У него всегда была по BoP завышенная скорость/мощность, т.к. в поворотах слишком сосёт.
>думаю эта нить должна подходить.
Вообще говоря не совсем. Здесь про симуляторы.
Но так как аркадные гоночки постоянно тонут, пока все тут ошиваются, да.
Вообще то нет. Заметно слабже.
http://www.edracing.com/edr/Wheel-Torque.php
Tx он же т300 - 3.9Nm
Логитеки - 2.2-2.5Nm
Почти в два раза. Это дохуя.
По мощности отдачи сейчас г2Х соответвуют Т150 или совсем на полшишечки больше. Остальные ушли далеко вперед.
Солидный пацанский момент - это от 3Nm и выше. Тогда нвчинают раскрываться детали и нюансы обратной связи. На брлее низких значкниях чувствуешь только максимальные усилия от рулевой, все мелочи проглатываются инерцией да и просто не замечаются при интенсивной рулежке. Основная инфа есть но кайфа мало.
Задирать отдельные эффекты, значит вклинивать их в основной канал отдачи и тупо мешать.
а т 150 как?
https://www.youtube.com/watch?v=42-dRZbfpy0
Зачем покупать китайский руль, если можно сделать самому почти фанатековский за копейки?
Зачем покупать китайский руль, если можно сделать самому почти фанатековский за копейки?
за копейки?
там один мотор стоит как фанатек
Ага, и нужно для этого почти нихуя.
Я играю на этом уже около двух лет и не жалуюсь.
Не я, но ты зря смеешься. Удобно играть на таком джойстике. Слева газ, тормоз - РУС на себя, там же влево и вправо.
ты псайхотик?
Что не так то. Не у всех рули, а в пиздючестве я умудрился выпросить только рычаг управления самолетом
https://youtu.be/B-SGTdmsKmk
Напоминал очка
Напоминал очка
пиздатый у тебя рычаг? любишь летать?
почему не купишь руль?
что это? 12 часов баттхерта?
это новая гонка?
Бля какая же она красивая.
А у меня вопрос о топливе в корсе. Оно вообще посчитано хоть как-то? Для чего эти литры? Ради прикола сравнивал драг на F1, которая весит 702кг. Залил в нее 2л (мин, чтобы закончить гонку) и макс около 200л. Если взять вес 98 по вики, то это 0.78 кг за 1л. Итого 200л топлива это дополнительные 156кг, или 22.2% веса.
Разница в драге на 200 метров, либо на любую дистанцию в среднем 0.1 сек. Почти на уровне погрешности. Ну даже если нет, то разве это похоже на правду? Я не верю, ибо нахуя тогда автопром борется за каждый кг.
А у меня вопрос о топливе в корсе. Оно вообще посчитано хоть как-то? Для чего эти литры? Ради прикола сравнивал драг на F1, которая весит 702кг. Залил в нее 2л (мин, чтобы закончить гонку) и макс около 200л. Если взять вес 98 по вики, то это 0.78 кг за 1л. Итого 200л топлива это дополнительные 156кг, или 22.2% веса.
Разница в драге на 200 метров, либо на любую дистанцию в среднем 0.1 сек. Почти на уровне погрешности. Ну даже если нет, то разве это похоже на правду? Я не верю, ибо нахуя тогда автопром борется за каждый кг.
За корсу хз, но масса очень сильно влияет на разгон, торможение и в поворотах играет роль, ты же выбрал условия в которых до сотки моментально разгоняется, а там уже сопротивление аэродинамическое больше влияет.
Очень сильно влияет в реальных условиях гонки. На треке пару секунд можно снять если залить меньше топлива на время квалификации.
DiRT Rally 2.0 - Year One Pass (Season1/2/3/4) = 348 руб. Аноним 30/01/20 Чтв 05:03:49 #393 №32776612
Это гонка ирл. Они ее стримят на ютуб сами.
>Разница в драге на 200 метров, либо на любую дистанцию в среднем 0.1 сек
Ну это как бы дохуя. Сколько разгонов и торможений на круге? С каждого по 0.1с плюс повороты, там тоже ннмало теряешь с полными баками, как заметили выше.
Денех на руль нет пока, а гонять очень хотелось. Был вопрос лишь о поиске аналогового сигнала от контроллера. На геймпаде стики меня бесят, а тут вроде подошло.
Да и после стольких лет я уже привык управлять машиной РУСом.
Крутотенюшка. Еще бы машинок завезли побольше, и было бы счастье.
Кстати, Overpass 27 февраля релизится. Это про езду на квадриках. Обещают некий физон.
новая гонка7 популярная? крутая? 12 часов идет?
но та же нужны резкие нажатия, а руд типа на плавные движения рассчитан
Ну он не тяжелый, резко "нажимать педали" получается. Зато очень удобно газ удерживать на одном уровне.
На жт3 с 91 года. По этому треку еще национальные серии гоняют давно.Трек 38 года, один из лучших на этой плонети.
А мог бы на гироскоп пересесть и убрать лишнюю прослойку между колесами и руками.
На весла еще пизже
На гироскоп, как в real racing 3 что ли? Нет уж, нужен упор.
а как же лагуна сека?
А что Лагуна? С нее сро убрали. Там из крупных только индикар будет катать.
Если сравнивать трассы, то Маунт панорама, внезапно, была длиннее сране питли. Ну и это естественный трек, на котором самовозы плохо кончают. Кроме того, на ней в тебя кенгуру въебаться может.
https://youtu.be/U4wh_SFSFPg
Прошлогодняя
Прошлогодняя
https://youtu.be/Y7-Ow4Mgfsk
Кстати, выкладывают индикар полностью, но на бобркйском языке
Кстати, выкладывают индикар полностью, но на бобркйском языке
а ИСЛЕ? ам есть гонки? трасса тоже длинная.
что такое СРО?
Кстати, меня одного бесит эта ебанутая трасса где куча голубых полос нарисована. ебаная яс марина вроде?
Где? На острове мужика только мото и ралли, внезапно.
Сро это бывший уже бланкпейн(шпоншор ушел с этого года), интерконтинентал джипи, и там по мелочи у них еще мелкоформулы, моночемпы.
Поль рикар в полооску. Попробуй его на лмпшках. На медленных машинах я его тоже не люблю.
На Тарантинычах горизонт завалил.
бля нахуй они так разрисовывают их?
на быстрых раскрывается трасса?
на острове ралли? чисто асфальтовое?
На ней же рельефа нет. Краской и покрытиями его сделали. Эта была испытательная площадка для формулы 1. Да, на быстрых машинах с адовой прижимной силой мне нравится. А на кузовах нет.
Я жду новые трассы ппц как.
Жиза. Батхурст пиздец хочу.
жт4 еще бы...
https://video.ibm.com/channel/URAUS2SBZAN
Тут еще стрим будет
Тут еще стрим будет
GTWorld транслирует панораму, рестримы не нужны.
Бля так было задумано?
смотрит на тебя непонимающе
В оранжевую прижимную силу завезли?
Как ехать быстрее?
Накат не самый большой, но при этом и времена не самые плохие. Тем не менее более опытные люди привозят мне ~3-4 секунды с круга.
Ну секунду еще, в теории, могу скинуть, если поискать более оптимальные точки торможения на траектории. Но это пиздецки сложно и уже за пределом возможностей.
А дальше как? Чувствую, что как в стену уперся, просто не понимаю, где можно еще отыграть.
Мб есть какие объяснения, разборы полезные?
Накат не самый большой, но при этом и времена не самые плохие. Тем не менее более опытные люди привозят мне ~3-4 секунды с круга.
Ну секунду еще, в теории, могу скинуть, если поискать более оптимальные точки торможения на траектории. Но это пиздецки сложно и уже за пределом возможностей.
А дальше как? Чувствую, что как в стену уперся, просто не понимаю, где можно еще отыграть.
Мб есть какие объяснения, разборы полезные?
Видео запиши.
В иР вкатывайся и покупай подписку на VRS, если прям котлетой хочешь быть.
Просто катай, много и разных сетапов. Не зацикливаясь на одной машине или треке. Но и не прыгая по 3-5 сетапов за сессию. Изучай нюансы треков, ты пока явно в начале пути. Нащупывай нюансы поведения любимых машин на разных настройках. Ищи агрессивные и безопасные настройки. Старайся давать пусть не максимальные но стабильные времена, в том числе в трафике бампер в капот.
3-4с от времени топов - тебе многое еще предстоит освоить. Катай и все придёт со временем САМО СОБОЙ. И обьяснить это по пунктам сука сложно. Скилл тонкая материя.
И да, вот так вот сразу ща недельку-джве, месяц там, ты не лвл апнешься в принципе. Только накат, на разных сетах.
И да, траектории и точки торможений это конечно важная тема. Причем точки эти условны, на разной резине и с разной загрузкой по топливу. Глазомер так же приходит с опытом.
>Но это пиздецки сложно и уже за пределом возможностей.
Это только так кажется. Повеоеь, через годик то, что казалось тебе за пределом возможностей может быть нормой и обыденностью.
Красиво летают и вречатываются. Батхерст такой Батхерст.
Есть такая фича в каком нибудь из симов?
Зачем вы любите монцу? Отсутствие альтернатив в чемпе или максималку выжать?
Я не люблю монзу.
А что любишь?
Захожу в мультиплеер пекарса а там несколько серверов с монцой 24/7 чуть ли не каждый раз. И народу прилично на них.
Американские треки нравятся. А монза популярная, по крайней мере в АСС, я думаю, потому что трек относительно простой, и всегда очень близкий рейсинг.
У монцы есть Душа. Как у любого олдскула. Хотя, если отбросить традиции, то трек простоват, да.
В какой-то и6ре попадались кенгуры, но это был не сим
Прост. Из европейских треков нужны только Монца и Спа. На остальные можете бомбы кидать, мне пох.
Всё остальное сложна. Надо просто овал и побольше шикан. Просто идеально будет.
Ты охуел, сучка? А как же нюрб? А зандворт, а шпильберг? А имола? Я уж не говорю про мелочь.
Да блин, понятно, что трек простой. Но лично я люблю не ща простоту, а за имя и традиции так то. Плюс разнообразие. Тилькодромы идеальные со СВЯЗАЧКАМИ и парой прямых - да ну нахуй. Безликие искусственные клоны же.
У нюрба только петля нужна, и то по фану поездить. Остальные раскладки трассы максимум унылые. По мне, даже жп лайаут ле мана приятнее. По сосискам сами катайте. Все, что могут европейцы, последние 20 лет-засирать треки искуственными припятствиями.
>Безликие искусственные клоны же.
>Монца
>2 родных поворота
>остальное - искусственные шпильки
Хз, единственное мб последняя из трех шпилек прикольная, первые две тупо чтобы затормозить.
Сильверстоун прикольный, там хоть как-то с креативчиком подошли к развитию трека.
Сильвер да. Но он тупо уродский. Мне всегда кажется, что я по аэропорту Домодедово катаю
Удваиваю. Ещё и плоский с тысячей конфигов которые попробуй запомнить.
При чем к первым двум подофли вообще без ума и фантазии, руинят вообще все хорошее на треке. На увоткинс глен кстати тормозную шпильку офигенно сделалили. И вот вам отличный трек, ещё и з душой.
Брендс хетч. У меня чувство будто это монца сделанная правильно и весело. Идеальный флоу, есть где разогнаться, при этом трек относительно не сложный.
Так и думал вобщем
Это только батерст не огорожен по периметру или это норма?
Он огорожен. Только им похуй.
Brands hatch прикольный, но сильно не хватает шикан и в целом серий поворотов.
Ну одну серию можно и завезти но вот шиканы там и не нужны. Рад что трек без них, в этом и прелесть видового разнообразия.
В божественной и непревзойденной РБР! Ну там не совсем кенгуру, но всякие олени на трассу выбегали.
А как в него вообще вкатиться? Загугли и там оказывается в этом году есть русские и украинские лиги даже. Моды, этапы, модельки, где покупать и вообще.
в каких симуляторах есть такая трасса с уклоном чтобы тестировать аэродинамику и расход топлива и надежность?
Пкарс, моды к корсе. Если овалы то вообще везде наверное. Но тестировать только в ирейсинге норм выйдет
Качаешь пиратку и проходишь гоночную школу на золото.
6-тичасовая гонка на 50 рыл в мертвом симуляторе https://www.youtube.com/watch?v=Yhg3oCg4rUY
еще и со сменой пилотов.
Не понял, в АЦЦ теперь админ сервера может вручную штрафы раздавать?
еще и со сменой пилотов.
Не понял, в АЦЦ теперь админ сервера может вручную штрафы раздавать?
почему только в иресинге?
я имею ввиду не овалы наскара а именно трассу типа испытательной
Ац, рфакторы оба. Бесплатные моды. Еще для рфака можно скачать трек из супермарио, в стиме.
Я не лез туда. Мне казалось, админ со старта руками мог чета такое.
Отваливпющийся пластик, видимо, доебал. Ген2 ево с февраля поедут.
https://youtu.be/q1SrE_cBoTc
Когда тебя погрузили в кусок говна, и ты не знаешь за что похвалить этот высер.
Когда тебя погрузили в кусок говна, и ты не знаешь за что похвалить этот высер.
Куплю, вне зависимости от цены. И чет я думаю, что это будет дешевле, чем лазерсксны которые я для рфака2 покупал
и как этот трек из супермарио? ты тестил?
Я знал, что это кто-нибудь нарежет.
Да бля. Я думал завтра релиз.
>6-тичасовая гонка
Лол, у сокомандников Ариса игра багнула и влепила им дисквал из-за якобы поздней смены пилотов, в итоге проехал только первый гонщик два часа из шести. Снятие ДК админами гонки не помогло, управление машиной у следующего осталось заблокированным. Отличный бета-тест, куносы, так держать!
Всё идёт по плану. Надо игру продавать, а не на баги тестировать.
Ай маладца. Прошел тест на олдскул симана.
Есть сайт с подробной телеметрией.
Тоже прифигел с этого. Ничего, как раз к выходу следующего поколения приставок починят все
Не тестил. На ютубе есть.
Ну, эти длинные гонки и идут как бета тест. А некоторые функции вообще не факт, что в релиз выйдут. На форуме все есть.
> некоторые функции вообще не факт, что в релиз выйдут
Хочешь сказать что в 2019 году люди платят и проводят соревнования не в релизной версии? И как же вы блять докотились до этого?
>моды к корсе
Вобщет старая монца с овалами там в оригинале, без модов.
Хуй знает, симрейсерских площадок, где можно марафонить в 50+ экипажей в мультикрю, вообще по пальцам одной руки пересчитать. Ни одна симкада (софткор сим) не способны на такое. Пекарус мэйби, там есть мультикрю? Так что. Если выгребут все глюки и допилят, будет вин.
Хм, ты болен?
В пкарс2 есть смена водителей, но нет половины флагов и правил.
Я нет как раз.
Не похоже чет. Если только не заспавнился из времен диалапа прям в 2020
У дочери бывшего главы «Формулы-1» Берни Экклстоуна украли украшения на 66 миллионов долларов. В краже подозревают семью из Румынии
Формула 1 фсё
Формула 1 фсё
А причем тут ф1?
Там большую часть украденного не нашли. Формула просто обязана помочь дочке дона Экклстоуна :)
не понял в чём сок
У нас тут в последнее время начали активно постить про ирл автоспорт. Правда нахуа спрашивается.
А причем тут цыгане?
И ты сейчас назовешь другой автосим, где на игроках тестируют своё кривое поделие?
Они может и физон в таком же стиле пилят, с отловом багов на этапе выполнения кода?
Ирейсинг. Жт спорт.
Офигенная гоночка. Еще они по ходу трансляции интересные вещи рассказывают, каждый раз.
Это откуда?
Нужно 24 часа такого.
https://youtu.be/UpwDNZts0BA
И радует, что в заезде и нонеймы, типа романа дюма, и крутые 16ти летние про.
https://youtu.be/uquRB48ymrM
Все за вас приходится постить!
Все за вас приходится постить!
Найс рельсы.
Звучит, будто кто-то из анонов из треда написал текст на ангельском и пытается звучать без акцента.
Аристотелис няшка. Жаль, Минолин на немецком видосы пилит.
Его уволили за это?
За что?
за разнос тачки в срам
там же нет страховки?
Постарайся не размножаться.
Удержат из зп за 20й год
https://www.racedepartment.com/downloads/la-canyons.15067/
Каньоны обновились
Каньоны обновились
разве размножается не онли быдло?
бля она стоит больше чем его зарплаты?
Гонщики вообще нищие, в основном
https://youtu.be/sGeI7PQ3JYg
Куллстори о том, как стать успешным в автоспорте.
Куллстори о том, как стать успешным в автоспорте.
Два чая, Дэвид Перел на стриме говорил, что гт3 драйверу тяжело жить с одних лишь доходов от контракта на сезон.
Есть еще неблохая документалка про гонщика, который даже макларен тестил с Сенной. Только, всю жизнь по барам побирался, чтобы была возможность ездить. Вспомню название - напишу.
>люди эксплойтят геймплейные механики, чтобы получить преимущество
>какой-то айбериан фармил круги и умер в первом повороте
>я был в топслите в рейсируме 15 лет назад, но почему-то они все были ретардами
>неткод плохой, я умер
кул видео, бро
Он и сейчас в топе, как и в срс.
Поправочка насчет неткода:люди засирают заезд, стримами и прочим говном. Смысл такой. Но рабочий 0 в пейсруме повеселил. Жора Ортнер год назад божился, что уьерут.
Не знал, что в рейсрум столько народу катает. Я когда в лобби заходил, там всего пару серверов было и то с бесплатными мащинами.
Бле, лепота-то какая.
Ололо, так там тусовочки герметичные, по расписанию для проверенных гонщегов. Регаешься в какойнибудь лиге на форуме, проходишь проверку на вшивость и вперед.
Симрейсинг всегда был организован несколько иначе. Это сейчас с появлением последней волны массовым онлаеном избаловали. Хотя качество как всегда пошло в ущерб количеству.
Потому что вообще нихуя не сделано что бы количество переросло в качество. Хотя-бы пкристы со штрафами и банками на час шесть сутки неделю? Автошкола только после которой пускает в онлайн? Да ну нахуй, лучше наклепаем роликов да покупают побольше
У тебя ващет денежная стена, в большинстве симов. Школы только отпугнут основную аудиторию.
Ну, можно еще пойти путем наскар хит
https://youtu.be/T3UfZG9w_Fw
Потому что это не так работает, вот и всё. Быдломассы, которым принеси всё на блюдечке с белой каемочкой а ещё желательно езац за них - нинужны.
А интересующиеся сами находят.
Как же тяжело доходит до некоторых, что симы - это в первую очередь инструмент, а не игра. И упор все же делают больше на качество этого инструмента, а не на "играбельность" в угоду широким массам.
Ирейсинг ничем не отличается от вот, по сути. Только плюсом к кнопке в бой, там рефери живые есть.
Иди нахуй, а. Допустим мне твой ирейсинг не нужен, но вот в корсу, пекарус и Р3Е хочу поиграть без пердолинга, ежемесячной платы, нормальным интерфейсом и с консоли перед телеком. Так, что бы можно было найти заезд в нужной категории и нужных треках, пусть и подождать час ротации. Взамен полумертвый Р3Е с кучей платных треков, которые не видел в окне браузера если поставить галку без пароля. Ну а то что находит о как повезёт, могут в первом повороте просто скинуть с трассы да и все. И э то с квалой. Добавьте школу где учат основам плюс адаптируется к конкретному симу. Например сплитстрим довольно разный везде, и я сам иногда догонял впереди едущих на торможении.
Добавьте штрафы и баны от неадекватов.
В р3е они мутят рейтинговые заезды ща. Пока в тестовом режиме. А вообще, пока симрейсинг=лиги.
Ты просто консольщик, смирись.
>но вот в корсу, пекарус и Р3Е
В пекарус катай на здоровье. Скоро третий будет, как раз под вашу братию заточен.
Остальное мимо. Или вылупишься и со временем поймёшь, или просто зашёл не туда.
Ты никак не вкуришь, что система поиска сервачков того же ракрума сделана скорей для галочки, чтобы всяким рандомам мимокрокам но стремящимся, было всего лишь проще адаптироваться на первых порах. И не более того.
Т. Е. Вы тру симаны играете в лигах по расписанию на запароленых серверах. У кого же нету возможности или желания, но раз от раза хочется провести вечерок на любимых треках в просто адекватной компании тот уже мимотреда, консольщикам и симы ему не нужны?
Кста, в корсу на консолях ещё относительно норм катают
Когда был движ, катали именно так. На своих серваках под паролем. Для своих. Реже открывали или собирались на пабликах.
>тот уже мимотреда
Тот либо пытался катать вместе со всеми, либо да, мимо.
>У кого же нету возможности или желания, но раз от раза хочется провести вечерок на любимых треках в просто адекватной компании
Хоспаде, да не будет этого никогда. Адекватная компания бывает только из знакомых ЛИБО когда это сириус сракинг на высоком уровне. А это никак не диванные покатушки каждый вечер.
Автоматика не работает с гонками. Влепит игра бан, уберет с трассы, а гонка уже испорчена. В лигах люди друг друга фильтруют.
Ну да. А тот кто испортил не сможет ещё катать какое-то время, задуматся.
Добавь к этому автошколу.
В отличии от кооп игр в гонках можно играть нормально с рандомами поскольку не требуется командное взаимодействие. Ну и мне удавалось так удачно попадать иногда. Адекватная система рейтинга пспособствует этому
Ну вон, в ацц щамутили рейтинги итп. И они там работают. Только, если кто-то психует, то гонку это не спасает.
Гонку не спасает, но что тому буйному будет? Нету возможности сейчас самому смотреть.
Что с вами не так? Хотите ездить в пабликах ради первого места? Это бессмысленно.
Хотите потеть - полюбому в лиги или закрытые конфы надо. Просто покатать, с кем-то побороться, потренить трассу - можно паблик, но со своими "но". Заруинили первый поворот, продолжаешь катить, прорываешься с низов до лидеров, в этом тоже свой интерес есть.
Хотите потеть - полюбому в лиги или закрытые конфы надо. Просто покатать, с кем-то побороться, потренить трассу - можно паблик, но со своими "но". Заруинили первый поворот, продолжаешь катить, прорываешься с низов до лидеров, в этом тоже свой интерес есть.
Никто не говорил за первое место на пабликах. А выбивают иногда так что ещё попробуй догнать и что бы снова не выбили)
Не у всех есть компания с кем покатать, к тому же спонтанно и иногда не дольше часа.
>Не у всех есть компания с кем покатать, к тому же спонтанно и иногда не дольше часа
Тащемта, раньше этот момент и объединял многих итт для совместных катушек...
Тут господа превратили игры в сириус бизнес и надрачивают теперь свое чсв друг-другу. Вот и все.
В логах емть. Черный флаг, дроп рейтинга.
Дожили. Заезды рейсрум на гохе обозревают. Ссылку не дам.
>https://forums.goha.ru/showthread_0_0_t1301398
>Иметь следующую лицензию в iRacing: не ниже С 4.0
>Иметь руль минимум Logitech G25 или более высокого класса
Манджонга не возьмут.
Кек
Там водитель на бота меняется, привет, я хз зачем это вообще запилили, ибо частенько пчелики в гонке меняя настройки питов задевают за смену пилота и приехали.
В пкарсе много возможностей в движок запилили, а использовали через жопу. Посмотрим, какую часть из них использует Рейза.
Что за рейза?
Рейза студиос. Создатели Автомобилисты. Вторая часть, на движке пкарс 2, выходит в марте.
https://youtu.be/TlIzdOR7C6U
Блядь, надеюсь это будет УЛЬТРА ВИН.
только жаль что показали сток кары в трейлере.
показали бы вина дизеля, дающего говна на зонде - вот бы был бы ТОП
It's out
Всего 360р. Ахуенно. Цена половины машины в айресинге лол.
Этот скин давножеуже
И 1/2 Монако в рф2
Нет.
Я помню, после спа какой-то добавили. Ну ок, пусть еще будет. Я ждал мерен-водафон.
Это другой ливери.
А, пластиковый пкарс, привет!
Initial DLC Packs Confirmed - Hockenheim and Silverstone
Very happy to confirm the classic Hockenheimring - host of the German GP 34 times will again feature in Automobilista 2 as the very first DLC Pack.
Just as in AMS1, the Hockenheimring Pack will feature the 1977, 1988, 2001 and modern versions of the track along with the most relevant layout variants.
Первый длц для амс2
Very happy to confirm the classic Hockenheimring - host of the German GP 34 times will again feature in Automobilista 2 as the very first DLC Pack.
Just as in AMS1, the Hockenheimring Pack will feature the 1977, 1988, 2001 and modern versions of the track along with the most relevant layout variants.
Первый длц для амс2
Они бы игру выпустили для начала, ей богу...
Новая процедура старта 10/10
Информативненько :)
И не задумывалось быть информативным. Просто личное впечатление.
Ну и ладно
Надеюсь эту ссанину заставят видеть все рули, а не только из белого списка как в пекарусе.
Че у тебя там за дрвн, вместо руля?
Смотрю стрим главной истерички русскага симрейсинга, там половине пелотона ДТ выписали за неверное положение на трассе, потому что какой то чувак впереди не вышел на старт и игра решила, что остальные стоят не на своих позициях.
Да, 10/10
Это лучше чем было, но все равно очень костыльное решение; им нужно адаптировать систему, которая в айресинге сейчас имо.
Кмк в корсе слишком малое расстояние до старта, народ не успевает темп поймать, как уже старт гонки дают
Да, согласен с этим.
Не долго бэтмобиль прожил. Аэро поменяют.
Formation lap type is now configurable via settings.json: New system (default), old system (with limiter), free (for private servers)"
Пиздец SA жесткий стал. Учил батхурст с ботами, пару раз тыкнул бампер и -2 бац. Еще сервак лагает и бонус поинты не дает в конце гонки.
> Zhejiang International Circuit
> Honda Fantasy
> Honda Fantasy
>- стаж плюс немного о себе (опционально),
Ебанулся попробовав TOCA Race Driver 3
>- лвл катания
Хуй его знает, могу хотлапить почти как котлеты на ютупчеке. Этим последнее время и занимаюсь, ищу хотлап с ютапа и пытаюсь повторить с отставанием не более 0.070
>- какие симы актуальны
Корса и рф2
>-где хотели бы закатнуть совместно онлаен.
Нахуй нада и офлайн отлично катается.
>Учил батхурст с ботами
Такая себе идея.
Почему большинство мамкиных гонщеков катаются в классе гт3?
Потому что просто и быстро.
>топовые гонщики гоняют тачки известных брендов ирл, а софт позволяет это воспроизвести близко, насколько это возможно
>маам, пасиму люди выбилают зт тли
Ты баран?
Решил вкатится в сим рЭсинг, руль трустмустер т150, короче, до этого катал всё в форзы да нфски. Купил корсу, там для начала карьеры как раз вот эта ебаная трасса, прошёл её за две минуты и две секунды, рестартил раз 10 и потел.
Почему тачку так легко заносит даже на слабеньком газе, сука, был вылет на газон, думаю щас опять на трассу выеду, да придрачусь, на первой же передаче тачка превратилась в ёбаный спинер. Ещё такая хуйня, даже на 50 км/ч машина не может нормально повернуть, специально проверил от третьего лица, колёса выворачиваются полностью, еду чётко по рельсам, в тот момент играл на угле в 720 градусов, так какого хуя чувак в видосе проходит поворот под сотку, а мне приходится оттормаживаться до нуля. И какого хуя тачка при торможении продолжает поворачивать.
Так вот, можете пояснить за это говно ?
Хотя всё ровно уже рефанднул.
И кста, все симы такие убогие и скучные ? Помню как играл в про стрит, шифт, дёрт 2 (не нынешняя параша, а 2009 года который) было весело.
https://youtu.be/jVJlHXYWixM
Ты просто в пидарашье комьюнити попал, видимо. Так то симаны задорные люди
Толсто.
> симаны задорные люди
Колобеш, плиз.
Если у тебя вызывают проблемы такие базовые понятия, то автоспорт и симрейсинг это не твое, купи плойку и гоняй в гтс на геймпаде.
на чем пидорасишь?
в какие симы?
А кто-то тебе сказал, что будет легко?
Алсо, скорости близки к реальным. Грип тоже. Остальное "ручки-ножки.dll"
Ну и в целом, как уже написали выше, толстовато.
Та я не думал что это будет дарк соулс в мире гонок.
Задрачивать траекторию и учить трассы, довольно скучное занятие.
Это скучно когда ты не понимаешь что происходит.
Первые 5-10 трасс медленно учаться, потом скиллуха уже позволяет хорошо предсказывать близкую к идеальной траекторию.
Каждому свое, конечно же. Но вообще это интересно представлять в голове трассу, как ее надо проходить, как ведет себя машина в поворотах, экспериментировать с траекторией, искать и выжимать максимум из конкретной машины на конкретной трассе.
Попробую проджект карс 2 задрочить, вроде как демка зашла.
А чё там кста с третим, говорят по типу "шифта" будут делать.
Уронил SA c 91 до 84 за полтора дня
пиздец
)
пиздец
)
For cars we are now roughly working our way backwards through our content portfolio. The latest we did was the Nissan GT500. Next up are our historic McLaren cars. Internally we've talked about doing the Radical after that. For tracks we are holding off on updates for a bit longer. This has, I think, a good reason, which is that we're still working on a global lighting review that attempts to address some of the issues that have been reported over the years (such as "why does everything have a blue tint"). The underlying issue unfortunately is a bit more complicated. We've decided to go back and recheck all lighting aspects. A big task, but it addresses the fundamental problem. Once that is done, we are confident we can go back and adjust the tracks.
Daily races are at the top of our agenda for the competition system. Beyond the fact that we're working on it (and privately testing certain aspects) there is not that much to say. That is why I decided not to mention it this month and start by announcing some of the other things we're planning (big events, our GT3 competition, which btw is not an endurance event). This month our focus is on addressing feedback we got from the initial release of the new UI (and fixing the join lag). Looking at AI and FCY are on our shortlist, being investigated and discussed.
Это нормальный роадмэп с397 за январь, лул.
Daily races are at the top of our agenda for the competition system. Beyond the fact that we're working on it (and privately testing certain aspects) there is not that much to say. That is why I decided not to mention it this month and start by announcing some of the other things we're planning (big events, our GT3 competition, which btw is not an endurance event). This month our focus is on addressing feedback we got from the initial release of the new UI (and fixing the join lag). Looking at AI and FCY are on our shortlist, being investigated and discussed.
Это нормальный роадмэп с397 за январь, лул.
Как всегда фантазий много, а результата нет.
Чуваки, а откуда RTA MOTORSPORTS?
смотрите его?
смотрите его?
Ну, то, что ты чмо понятно. Мог бы свою жизнь и не описывать.
А там уже месяц как уи доступен новый.
Смотрю его обзоры железа, иногда.
а гонки? откуда кстати у него столько крутого железа?
он мексиканец? торгует наркотой или что?
он упакован пиздец - кучи шлемов вр и т.п.!
Он просто катает ещё и танчики в отличии от вас.
Нахуя мне обоссаных есракеров смотреть? Меня сетапы, и обзоры контента интересуют только. Проехать я и сам могу. Все дерьмо, кроме айрейсинга и амс у меня есть в библиотеке.
И жениться я на нем не собираюсь. Он отвечает на вопросы быстро и качественно, когда стримит. За то мной и любим. По хп реверб я все узнал, что хотел, благодаря ему.
На пс4!
ответь на другие вопросы поста
алсо видал он щас катает в МИКСЕРЕ?
видал это ктиайская гранитура в 8к за 1000 баксов!
Некоторые стены - мягкие. Например, на выходе из Forrest's Elbow.
https://www.youtube.com/watch?v=vXcTJEx8M64
Какое же пососное освещение в АСС. Местами даже Корса с шейдер патчем выглядит намного лучше.
Какое же пососное освещение в АСС. Местами даже Корса с шейдер патчем выглядит намного лучше.
Три года пилили его, да?
Взял и доебался до цветофильтра. Молодец.
Поставь решейд да поправь.
бля трасса знакомая по грид автоспорт.
выходит там реальные трассы?
Лол, в АЦЦ у каждой трассы свой фильтр, у Лагуны специально такой блеклый, как в реале и должно быть.
>решейд
В игре свои настройки цвета лучше любого решейда.
Просто напоминаю. Альтернативная реальность Куносов не нужна. Только как в АСС наложены текстуры - пиздец. Резметка на краю, грубые стыки дорожного полотна с землёй и другими текстурами, склон с Corkscrew как из 2005, на Сузуке солнце через гору светит, время сдвинуто. А в шикане забагованные колеса за что-то цепляются на кербах, лол, хотя там плавно всё, даже на F1 катаются там.
Только вот АЦЦ стоит 800 рублей, а ГТ около 30 тысяч без подписки.
Проиграл с самоподдува срничма итт.
Нашёл к чему доебаться. Напиши у них на форуме или тикет заведи, пусть правят. А вот то что в туризме лагуна сека не как везде а какая-то яркая с синевой то ничего? Ещё смотрю, 4к а мыло. Вспомнил что там 1800 на самом деле..
Не совсем, сделали конверт с грида и немного изменили чтобы с лицензией проблем не было. Уж куда там корсе до грида
>Альтернативная реальность Куносов не нужна
Это лазерскан то? А не альтернативная это трасса из ГТС, нарисованная на глазок?
Привет.
почему у тебя в тачке странная тня?
Не тня а главная няша фестиваля.
Лучше за номерной знак поясни
Что там пояснять? мой водитель это гарик харламов
почему китаезу не выбрал или кудряшку?
Потому эта главная няша фестиваля, второй раз одно и то же говорю.
нравится быть в центре внимания? нравится внимание от мужчин?
Бля, Кильями бомбическим треком оказался.
Бля, Кильями бомбическим треком оказался.
Бля, Кильями бомбическим треком оказался.
Упс, сорян. Чет, последние 2 дня такая поебень при загрузке скринов
Это вайп аркадкой?
Кто-то ГТС запостил? Уже потерли что ли?
Вброс, это левая соска
А нельзя у вас в треде постить ГТС, хотя он есть в шапке наравне с симами?
Просто скинчики нет.
Само собой, просто я почитал тред и немного не понимаю агрессии и подьебов на тему ГТС.
Не подходи!
Скрин задумывался как регулярный после победы в триале, но из-за лага дашборда получается неочень.
Ты че, ахуел?
Потому что люкс класс, даже поры должны быть семетричны.
logitech g29/g920 вообще норм или залупа? с шифтером.
или есть то, что будет превосходить логитеч в несколько раз? не шарю за рули
или есть то, что будет превосходить логитеч в несколько раз? не шарю за рули
Какога стоимость цены вопроса?
В несколько раз только дороже. 300 трухмастер получше, но не пиздец пиздец. А педали у него хуже.
думаю, до 21, ну максимум 25к руб
слышал, видел. но увы, хз что именно лучше. никогда не сталкивался, обычно играл на геймпаде
Привод у него другой. За счет этого и ффб приятнее.
В пределах 25 не парься, и бери логитек новый.
если не сложно, объясни что за ффб?
если брать логичет, то есть ли вообще разница между G29 и G920? заметил лишь поддержкой консолей
п.с. если правильно понял, ффб это прост фидбек, как отдача или что-то такого
А чего объяснять? Все кочки, сносы и тп тебе передаются через руль.Пока у тебя подвижного стула нет, во всяком случае. И усилие на руле тоже. Поэтому, чем мощнее и плавнее мотор, тем лучше. В настоящее время, самый топ это рули с моторами от станков с чпу, лол. Но они дорогие.
Смотрю логитеки подешевели, Г29 с шифтером с КУ можно за 18 тыр привезти, с доставкой.
Ну а Трастмастер Т300, который ощутимо лучше, за такую цену будет начальный комплект с тремя педалями, но без шифтера, который отдельно от 8 тысяч стоит.
Если плойки нет, бери 920. Он будет удобнее с компом.Отличий в железе нет.
Как Куносы смогли сделать графон хуже чем в первой Корсе? Весь бюджет ушел на золотые зубы цыганам?
Насколько вижу по фоткам, у G29 кнопок больше.
оки, спасибо за помощь
сяп
>Как можно быть таким тупым 4хглазым? Весь бюджет ушел на пивас в падике?
мб они чисто под пс4
Тебе для каких целей вообще руль с шифтером нужен?
Нет. У меня г29. Работает он с компом, но бывают глюки юсб.
Но и на компе эти кнопки будут работать. Плюс еще индикатор оборотов, баловство конечно бесполезное, но приятнее иметь его, чем нет.
Тоже скриню в начале заезда в дерте, пока не успел разьебать тачку
А те огоньки на 29 везде работают или только в туризме?
по большей части для PC2, но и FH3/4 хочу попробовать, мб зайдет
Assetto пробовал, вообще не зашла. какая-то картонная. но это которая 2019 года, вроде.
мелочь, но приятно. кстати, даже и не обратил внимание на это.
>А те огоньки на 29 везде работают или только в туризме?
Везде. Даже в ирейсинге и рфакторе.
Хорайзоны на паде лучше. Ты будешь сливать онлайн на руле,скорее всего. Моторспорт да, там на руле норм.
слышал, чисто попробовать хочу, а так геймпад от хуана 1
Подумой о трухмастере без шифтера.
THRUSTMASTER T300, верно?
Да,верно. Шифтер для пидарасов. Лучше потом педали докупить пиже.
Лучше сразу заебатые педали купить, нормально ехать можно и на базе ДФГТ, но она медленновата и момента хуй да нихуя, не то чтобы он нужен был, но руль как-то пустоват.
У него бюджет
> Шифтер для пидарасов.
Он гладкий или шершавый?
Есть выбор.
Проблема в том,что 90% софта криво симулируют переключение шифтером. Получается секвентал очка с мешалкой.
Опыт использования есть? Как в руке лежит?
Я в магазе потестил, и не стал покупать. Дилдак в руке лучше лежит.
это кстати реальная хуйня в машине такая
кнопки охуенная тема, у самого ДФГТ с такими же кнопками под туризму - они работают во всех симах и играх, охуенно удобно -все что нужно забиндить можно забиндить на руль, колесико крутится как колесо мыши и можно на него биндить например абс или трекшн, кнопка в центре типа хажигание или дворники и т.п., - и + тоже на системы и т.п., короче удобно, в евро трак симуляторе вообще можно играть онли на руле, клава не нужна.
Летом наверное пахнет приятно
блядь поправили ли руль в моторспорте?
у меня пиратка старой версии и там РУЛЬ ВООБЩЕ РАБОТАЕТ КАК В НФС БЛЯДЬ. БЕЗ ОТДАЧИ И Т.П.
Не нужна тебе такая дура для аркадных гонок, Г29 в самый раз. И долбоеба не слушай, шифтер бери, потом пригодится в корсу, етс или сити кар драйвинг поаутировать.
Ну если в салон не насрут то да
Правили несколько раз. Но я не ставил ее после этого.
в етс то нахуй шифтер?
там 99% тягачей на роботе, как и ИРЛ.
а почему пишешь что норм на руле? я как попробовал так блеванул
Вот нахуя он в корсе, где можно без сцепления все прощелкать изи? И еще таких примеров дохуя. Считай рейсрум, амс и ирейсинг нормально симулируют переключение передач.
Я не пиратку пробовал. Было лучше,чем в хорайзон
корса вообще не зашла, поэтому вариант брать спецом для неё нет. в основном сижу в PC2
Она тебе на самотыке не зашла. Он там для галочки.
В пкарс 2, без мода, тебе на руле будет хуже,чем в корсе. С модом лучше.
не спорю, пробовал https://store.steampowered.com/app/805550 лиц. как по мне, управление какое-то картонное, при этом лишь АБС и что-то еще был включен. пробовал на гейпаде
в хорайзон вообще жёсткий анус
Ты еще мс флай симулятор или ил2 на геймпаде поиграй, ага.
не, для этого есть клава и мышка))) (спасибо арме за опыт)
хули ты мне видео суешь, там фидбека нет нихуя.
так дристить я на геймпаде могу, и хули?
ты бы еще нд фор спид принес с дристом на руле, лол
Чет все могущие обычно только пиздеть могут, судя по рейтингу.
не ну рили, ты что несешь? управление форзе максимум аркадное, на геймпаде катается на реалистике без помошников как обоссать 2 пальца
Есть там фидбек. Не такой, как в АС или любом другом симе, но он - есть.
Конечно с рулем играть тот еще маразм, потому что на геймпаде тебе куча помощников от игры помогает даже с реалистиком, а на руле - нет. Но плохому танцору яйца мешают и я доехал до 3 ранга в FFA гоночках на сраном момо, а с геймпадом не доехать до первого надо быть овощем совсем.
Да, оно там аркадное. Но то,что ты на острове дрифт трассу проедешь с 1го раза я чет не верю все равно,лол. А еще, хорайзон за все хвалит, но онлайн стата там достаточно беспощадная.
что там за статы вообще? там же нет штрафов за вынос с трассы и прочее? за нарушение правил гонки? там вообще есть правила гонки?
да там все ранги для лохов. зайди в айрейсинг и познай как глубоко сосешь
Ты не играл, но уже сделал выводы. Так точно.
я лупил в пиратку этой срани
Пиратка не дает возможность поиграть в онлайне, ты ботов не сравнивай с игроками. Самые сложные боты сосут у игроков, если что.
там игроки полные казуалы , лол
Так ты играл с ними или нет? Почему ты делаешь выводы не имея опыта в эту игру с игроками?
потому что они боятся симов и играют в кэжуал высеры. это факт
Я же правильно понимаю, что ты не имеешь никакого опыта игры с этими игроками и ты на фоне своих предрассудков и домыслов сделал выводы, так?
И если ты попадешь в онлайн, то ты всех с геймпадом выебешь одной левой и доберешься до топ ранга за неделю казуального катания? Яж правильно понимаю? Но делать ты этого не будешь, потому что это казуальный высер, а вовсе не потому, что ты с проглотом отсосешь у тех, кто привык играть в эту игру?
лол. нахуй мне состязаться в казуальной дрочильне с казуальными игроками. при этом привыкая к нереалистичной физике и юзая эксплойты игры?
ты же понимаешь что в этой аркаде высоких результатов добиваются эксплойтами несовершенных правил игры и нереалистичной физики?
То есть ты НЕ знаешь о чем говоришь и делаешь выводы.
Трейлбрейкинг и вейттрансфер это первое, чему ты учишься, чтобы ездить БЫСТРО там. А еще умение нормально тормозить, а еще понимать что такое апекс и нахуя это надо. Эксплоитов мною замечено не было, я ездил так, как привык ездить в АС и это позволяло ебать долбоебов даже на ОП машинках. И чем выше ранг, тем лучше люди ездят.
Если это та ммоха где на овале был рабочий слипстрим то вроде ничо такая была на свое время. А сейчас уже ну такое.
ну значит я просто выебу их, раз даже такой казуал как ты ебал их
Обожаю чсв-челиков типа тебя. Жаль что на треке ты отсосешь.
А если тебе сделать симулятор Теслы, где надо только нажать на карте место назначения, а она сама поедет, тоже будешь в такое аутировать? А то что есть куча модовых грузовиков, а еще ванильный АТС с кпп на 18 передач?
Такое только на васяномодовых тачках встречал, на нормальных без сцепы ты только хруст шестерней и быстро убитую коробку получишь
Я имел в виду первую корсу, на ней по питле на, например, дтм-ной бэхе, с шифтером гонять одно удовольствие.
ну это дрочня, грузовик это же не олдовый порш на механике, там ручка только для мазохистов.
тем более моды на древние советские грузовики - это вообще жопа
там двойной выжим сделали в моде, лол?
>там ручка только для мазохистов.
Даже не хочу коментировать это. Большинство современных грузовиков до сих пор продается с МКПП.
Кто шарит что за ивент такой? Какой-то разовый трек-день или все-таки чемп какой-то?
Нравится разнообразие около-дорожных тачек и спорткаров на треке.
https://www.youtube.com/watch?v=ILoIMJOuiHg
Нравится разнообразие около-дорожных тачек и спорткаров на треке.
https://www.youtube.com/watch?v=ILoIMJOuiHg
Это VLN или NLS/NES ватэвер сейчас. Эндуренс мультиклас на Норядшляффе с гонками летом каждые несколько недель. 24 Hours Nürburgring - их ивент.
https://www.vln.de/de/startseite/
А что вообще мешало прочитать название? Буквы не знакомые там?
Круто, спасибо!
Я не мог распарсить что именно может являться названием чемпа, и "vln" просто так не гуглится.
>Буквы не знакомые там?
Ты бы свой русский сначала подтянул.
wat?
Это, а в чем сложность всяких симов типа айресинга, рфакта и ассето корсы компетиционе может мне кто-нибудь обьяснить? Концептуально оно не сильно сложнее того же ГТСа и первой корсы, а тот же АСС еще и проще - тапка в пол и едешь как хочешь, утрирую конечно же.
Из всех вышеперечисленных пока только ACC понравился больше всего из-за фантастического ощущения покрышек и асфальта.
Просто не могу понять чсв симо-дротов, откуда оно идет?
Из всех вышеперечисленных пока только ACC понравился больше всего из-за фантастического ощущения покрышек и асфальта.
Просто не могу понять чсв симо-дротов, откуда оно идет?
Любишь огромный держак?
А сложность не причем. Ну, добавляется менеджмент шин, топлива. Разница в том, что в симуляторах физические данные реальных машин рассчитываются по репльным физическим моделям.
АТО! Люблю, когда держак настолько огромен, что моя машина проскальзывает через поворот без каких либо усилий и я получаю экстаз от ощущения покрышек....
Да ну просто я тогда совсем не понимаю откуда такое чсв у большинства сим-фагов, если честно.
В гонках главное графон же. Ты тут недавно?
Хз где ты с чсв сталкиваешься.
чет у этой бмв очень маленькие ноздри....
это устаревшая модель?
А как же саундтрек?
https://www.youtube.com/watch?v=CWxDq_W85ZQ&list=PLVp84QtVnmRPQpdrtZUWI39pRT8MGVkoc&index=5
https://www.youtube.com/watch?v=wlHeTjkvtF8&list=PLO4jlmGoc6uA85BkKmKLtOQH2WcEBpUI-&index=41
https://www.youtube.com/watch?v=YTqE9TSDFCM&list=PLO4jlmGoc6uA85BkKmKLtOQH2WcEBpUI-&index=42
Симкада симкадой, но как же все сука стильно в гт. музыка, стилистика, презентация тачек уххх
Только если в первые 10 часов. Когда 10 треков крутят без конца, то быстро надоедает. Они бы за столько лет хоть немного разбавили музон.
>GTS
>спрашивает про модель
Тут у кого-то есть ултравайд монитор изогнутый, вы пробовали катать на камере с между сидений? Что-то даже на обычном прёт меня такой вид, правда результативность ниже
в смысле?
У них нет лицензий на гоночные классы и бодиворк для некоторых машин просто из головы делают, чтобы похоже было. А на скрине m4 gt4 2018 года.
ясно. почему нет лицензии? алсо у этой бмв действительно подозрительно маленькие ноздри.
Потому что незачем? Лицензии это дорого и трудно, а игрокам и так норм. Никого же не смущает, что на воюют десятилетная Evora и 991 GT3
Нормальные ноздри, имо. Может из-за угла так кажется.
В смысле PD тачки из башки рисуют и на них катаются в местном аналоге GT 3\GT4 заездов. Почему у них лицензий нет - хуй его знает, но вместо всех клевых машин есть всякие Alfa 4C класса GT3, GT4. Но на пике нормальная машина, с ней все ок. Ингейм можно нормально рассмотреть.
Да, недавно. Побаиваюсь вас читать и тем более писать, потому что хуями кроют за ГТС.
>десятилетная Evora и 991 GT3
А где нибудь рядом какой нибудь McLaren F1 будет ехать, ага
Не, совсем души нет.
https://www.youtube.com/watch?v=KopwYd28r28
Как ты пропустил то музыку за отсос во время лицензии, потому что ты задел конус и к твоей тачке прибежала уже вся команда и на ходу расстегивает костюмы из штанов уже торчат длиннющие шлонги, а ты хочешь умереть, потому что это уже 70й раз, когда ты запорол тест на лицензию класса А. Сегодня тебе опять предстоит трудный финиш, но тебе уже не привыкать, потому что твой жопометр уже привык и ты даже не испытываешь больше боли. OH-OH, TSK-TSKAAAH
Мне кажется, что лицензии в гт4 это не объехать конус, а выбор, на какой из конусов ты хочешь присесть, поэтому надо выбирать конус осторожно.
Ты консольщик? Зачем в GTS катаешь?
https://youtu.be/6DVWIqnkXKc
Канал с потенциалом. Про железяки в машинах.
Канал с потенциалом. Про железяки в машинах.
Когда держак огромен, то никаких ощущений от покрых попросту нет.
У тебя либо сорт оф аутотренинг, либо подмена понятий и заблуждения ввиду ньюфажества.
Но все говорят что в пекарсе он завышен, а на деле на первом круге нужно вообще без резких движений, на втором чуть смелее а валить можно только на 3 или 4. Что вполне соответствует давлению в покрышках
Да оно может чему угодно соответствовать. Но это не отменяет того что там держак космический. Как и в АСС, где вроде и хорошо срывает, но держак на перегретых покрыхах сильно завышен. Как и их местные некрутящиеся покрыхи, цепляющиеся за острые углы.
Потому что мне нравится сама серия GT и возможность делать самому иташа-ливреи, обмазываться ими и ездить по кругу. Этого очень не хватает в том же АСС.
Мне красненьким писать это надо было?
Дёрти-говно, ты?
https://youtu.be/CQY-haHQVwc
Гивэвей на стриме
Гивэвей на стриме
В каком он сплите?
Например чему ещё?
Держак может и специально так сдалали для привлечения широкой аудитории, как и в туризме, в которой он ещё выше, насколько помню.
Начал смотреть, спустя 10 минут картинка с камеры перекрыла худ с импутами. Ну и зачем это смотреть?
Хот уже и ответили но вставлю свои 5коп.
>logitech g29/g920 вообще норм или залупа? с шифтером.
Норм. С шифтером. Но вообще, можно поискать более качественный и по сути такой же G27 набор на вторичке. За цену в два раза ниже. Тем более, если для знакомства - потом так же сольешь, если не будешь сильно ушатывать или ломать.
>или есть то, что будет превосходить логитеч в несколько раз? не шарю за рули
Да, есть. Но совсем за другие деньги. Просто пока ты не вкатился и не понял особенности рулей и их ФФБ, для тебя всё это какие-то сферические кони в вакууме. Но разница там есть, поверь.
За что ценят симрейсерские рули:
- за надежность,
- за мощность привода,
- за плавность и детальность отдачи (чем дороже, тем она будет больше похожа на ИРЛ баранку спортивных авто).
G2X сейчас по сути энтрилевел полноценного симрейсинга. Ниже только детские пластмасски без полноценых 2.5 оборотов, без отдачи (вибромоторчик =/= отдача, т.к он не крутит сам руль, а только трисёт) На том же примерно уровне имеются решения от хрустмастера - Т150 и Т300. Первое дешевле, енип, но и попроще. Не сменная баранка, унылый педалблок.
Второе в зависимости от вариаций чуть или существенно дороже, но и предлагает в полтора раза более мощный привод, через ремень. Это важно, т.к ремень дает более плавную картину ФФБ. Сложно обьяснять на пальцах, понятно станет, толко когда сам сам заценишь и поездишь. Практически все, кто переходит с логитеков с шестернями на трастмастеры или фанатеки с ременным приводом, отмечают разницу в плавности, особенно на мелких осцилляциях (эфектах тряски от неровностей покрытия и тд) и гораздо меньший шум. Так же в случае с Т300 ты получаешь возможность замены баранки на любую из каталога TM, а их уже немало. У логитеков подобного нет, только колхозинг.
Но, все это вовсе не повод отказываться от логитеков - это вполне годные рули за свои деньги.
Дальше ценник взлетает в разы. Думаю, тебе сейчас это не актуально и не оче то интересно. Можешь заглянуть в пасту из шапки (которую давно бы уже пора заняться и обновить, блджад).
Графон не хуже, он просто другой, т.к. движок другой. Да, недочетов пока много. Но и с первой корсой они не сразу получили то, что есть сейчас.
По факту, детализация и освещение уже гораздо пизже. Думаю, что нюансы со временем причешут.
>Шифтер для пидарасов.
Шифтер для души, так-то. Для олдовых тачек, для JDM и т.д.
Да, он сейчас не 100% необходимость, но что шифтер, что ручничок со временем захочется заиметь.
Если ты разносторонний симан, а не зуммерок, фапающий исключительно на современный "штурвальный" гоночный контент.
Тут два пути для невфага.
1. Покупать G2X/T150 (только с трехпедальным блоком, на него есть моды). И войдя во вкус сливать, покупая уже что-то более солидное.
2. Покупать Т300 сразу на вырост.
Хз на самом деле, какой даже лучше.
Тебе пока сложно в принципе судить об управлении в целом и всех ньюансах навала. С геймпада это правктически бесмысленно. Как судить об управляемости порша, покатав его по парковке.
АСС это пока спорная тема, есть тут много разных мнений. Но картонной ее управление в принципе нельзя назвать, т.к. там реализовано дохуя фишек. Даже некоторые солидные дяди с реальным гоночным опытом грят - заибца и не хуже иР.
Как бе с виду пиздато, но наметанный глаз сразу заметит красивую имитацию и невидимые нежные симкадные ручки помощи хелперов. В фулл.симах и в реале, все это немного иначе выглядит. Тем более на такой гражданской тачиле.
Почему ты думашь, что там нет фидбека, вполне себе есть. Пусть и не такой detailed, как в симах.
Мелкобуква, ты не прав тут. И правда сейчас в плену стереотипов и предрассудков. В софтсимах типа FM или GTS есть и физика и навыки прапктически все те же там нужны, для быстрой езды. И для попадания в топ точно так же надо потеть и задротить. Просто все это НЕМНОГО на другом уровне. Не делай из энтрилевельных симов совсем аркады. Это давно уже не так.
> а не зуммерок,
Ой, бля, я скорее всего старше тебя.
Напишу в 3й раз: в 90% симкад и симов мешалка не симулируется, и работает через жопу. Любишь отыгрыш в голове?
>Это, а в чем сложность всяких симов типа айресинга, рфакта и ассето корсы компетиционе может мне кто-нибудь обьяснить?
>Концептуально оно не сильно сложнее
Все верно рассуждаешь. Концептуально все примерно плюс минус одинаково. Но дьявол кроется в деталях и в уровне глубины и проработки физ.модели всяких разных узлов и элементов.
Чем долее детальная и проработаннапя модель, тем бощльше навыков и знаний она требует для езды на должном уровне. Комплекс умений и знаний для полноценной езды в фулл-симе будет объемней, чем оный в софт-симе.
>Просто не могу понять чсв симо-дротов, откуда оно идет?
Во первых, этого чсв не так уж и много и далеко не у всех.
Идет оно у некоторых, предположу, от того, что пройдя все стадии (аркады, симкады/софтсимы/ фулл.симуляторы) и достигнув некоторого скилла и знаний человека напрягает или раздражает, когда ему начинают втирать дичь, причем зачастую таукую платиновую, что за годы капчевания тут встречалась десятки раз. Еще и в грубой форме, порой.
Кому-то хватает терпения спокойно обьяснять, или просто проигнорить. А кто-то сьязвит или пошлет.
Но в целом да, итт у нас есть некоторое презрение к казуалам-подпивасам, которые не вникая в детали и не имея и десятой части того опыта и знаний по теме с завидной периодичностью заваливаются в тред со своим экспертным менеием и начинают его навязывать анону в агрессивной манере.
Ну да, канешн. То то тред полгода считал дерт лучше дерта 2,0. При том, что весь фидбэк оригинала- фикция, а в дерт2 чеснтый ффб от того физона, который есть в игре. Определители хуевы.
>Ну и зачем
Каждый волен выбирать-зачем. Например, поучвствовать в лотерейке, попутно узнав больше деталей о жизни одного из лучших гонщиков современности, и его планах на год.
Модная уишка.
Да они до сих пор тени не могут сделать, в 100 метрах появляются.
Вот тут не соглашусь. Любой массовый софткор-симулятор ставит своей целью максимально доступный гоночный процесс для широкой аудитории. Пусть он сейчас и довольно близок к реальному, но это НАМЕРЕННЫЙ компромисс между фулл.реализмолм и доступностью. Хоть это и не всегда озвучивается, таков уж маркетинг.
Любой целящий в аудиторию фанатов полноценной симуляции продукт свободен от этих рамок общедоступности и низкого порога вхождения, то есть вката. Что там получается на выходе, уже второй момент. Но концепции и цели у этих двух категорий разные.
А сложность, как я уже написал выше. Чем более детальная и комплексная модель симуляции, тем больше потребует навыков и знаний для полного освоения и конкуретной езды.
При прочих равных условиях, имея одинаковых соперников на старте, в фулл.симе придется затратить усилий и таланта гораздо больше, чем в его массовом аналоге, чтобы бороться на топовом уровне.
Отдельным моментом идут косяки и эксплоиты каждой из этих моделей. Идеальной симуляции пока как бы не разработали.
>вы пробовали катать на камере с между сидений?
Это как бы поставить вид по центру, а самому тогда подвинуться влево/вправо в зависимости от расположения руля? Лишаешь себя полноценного обзора с одной стороны. Или сидеть так же по центру? Тогда приборку будет не видно.
>не могут сделать
Через конфиг анрила делается. Скажи фпс досвидания
по твоему форза хорайзон энтрилевельный сим?
под чем ты находишься?
>Но все говорят что в пекарсе он завышен, а на деле на первом круге нужно вообще без резких движений, на втором чуть смелее а валить можно только на 3 или 4. Что вполне соответствует давлению в покрышках
Так то, что сама по себе модель покрых там рабочая, с прогревом накатом и тд вовсе не отменяет того факта, что глобальный параметр общего держака там слегка выше, чем долженн быть. То и отличает софт.сим от фул.сима.
Посмотри трансляции гонок в дождь, например. И погугли, как ведут себя слики на сыром асфальте (даже без луж). А потом прокатись в такую же погоду в пекарусе.
Ты там коксом объебался такую хуйню пороть?
>Ой, бля, я скорее всего старше тебя.
Эт вряд ли, хе-хе.
>Напишу в 3й раз: в 90% симкад и симов мешалка не симулируется, и работает через жопу. Любишь отыгрыш в голове?
Но есть и те, где симулируертся вполне нормально. Опять же, не для убкеерзадрота, а для начинающих - будет более чем.
Сравнил ужа с ежом и делаешь далеко идущие выводы. Ок.
Ну, да, если в них катаешь, то офц стоит купить ручник. Но он 1й руль покупает, и если купит логитек, то не будет сильно счастлив. А если т300, то следующий логичный шаг педальки поменять. Ручник дело такое. Надо ралли зафанатеть сначала, или чем-то подобным. Тем более, ща на новых машинах кнопка вместо ручника.
Речь шла вроде про моторспорт, или я жопой читал?
Я как бы тоже в силу опыта сейчас посоветовал бы Т300 без свистоперделок, зато с более солидной базой.
Понравится, остальные железки можно потом докупать. Та же мешалка у ТМ попизже будет.
да, жопой
вот посты того анона, сам посмотри что тут
Ясно, тогда извиняюсь, что встрял.
Могу лишь заметить, что в любой ракадке найдется своя каста дрочеров, которые аутируют там годами и наточили скилы так, что против них с классическими навыками вождения будет бесполезно состязаться в лоб.
ну это понятно, это анальные задроты которые юзают механики
>уровне глубины и проработки физ.модели всяких разных узлов и элементов
Это то понятно, очевидно даже. То есть глубина проработки в той же АСС сильно глубже, чем в GTS, это всем очевидно. И глубина знаний требуется больше, чем в ГТС, но не настолько уж и больше, скорее, надо глубже понимать происходящее под капотом и с подвеской, чем в том же ГТС.
>казуалам-подпивасам
Ну вот я казуал-подпивас, который катает просто по фану в АСС и ГТС и персонально для себя особой разницы не видит, потому что фан в играх получается разный. В ГТС тебе приятно ездить и получать состязательную составляющую не особо волнуясь о нюансах перегрева тормозов и покрышек, но при этом в нормальных заездах тебе надо и топляк менеджить, и покрышки не нагружать чрезмерно.
А в АСС мне, опять же, нравится получать охуенно проработанный фидбек в руль и управлять в первую очередь жестким агрессивным болидом, а состязательная составляющая идет вторым планом.
>доступный гоночный процесс для широкой аудитории.
Зыс.
В тему чсв - посмотри на этого
долбоеба, который с позиции "я не играл но я надрочил 2000кккк часов в айрейсинг и я точно знаю, что там говно", не понимая, что это вприцнипе совершенно другая игра с ракадной физикой, но рафинированные скилы из симов позволят тебе ехать быстрее, чем 99% игроков там.
Сейчас бы повысерать простыни мелкобукве...
Ну почему нет? Если это сим-фан, то он должен быть умнее обычного обывателя за счет того, что он хотя бы смог прорваться через уебищный интерфейс того же рФ2, который выглядит как какой-то...хуй его знает даже. Может получится достучаться, верю в светлое и хорошее внутри каждого из нас.
Второе, как пикрелейтед. Прибора и отсутствие в наличии удьтравайд только останавливают. Но опять таки, в пкарс есть очень минималистичная модель худа.
Выглядит старый интерфейс стремно. Но где там прорываться я хз. Он максимум функционален. Единственная не пришей к пизде рукав штука там это гараж.
Но ты согласен, что индивидуальности и нюансов у моделей в АСС побольше будет, чем в GTS? И пересесть и освоиться на новой GT3 будет посложней.
>Ну вот я казуал-подпивас, который катает просто по фану в АСС и ГТС и персонально для себя особой разницы не видит
Именно потому, что не ныряешь слишком глубоко пока. А на поверхности сейчас особой разницы между фулл и софт.симами почти нет. Да и АСС пока к фулл.симам стоит относить с оговорками. Поставь хотя бы рфак2, для сравнения. И вкати там аналогичные модели.
>приятно ездить и получать состязательную составляющую не особо волнуясь о нюансах перегрева тормозов и покрышек,
Дело не только и не столко в перечисленных факторах, сколько в самой модели динамики и держака. Прсто, имхо, со временем дат_фил от поведения авто становится настолько понятным и прогнозируемым, что всю эту упрощенность или наоборот полноценность начинаешь чувствовать очень быстро и сам по себе процесс в одном случае продолжает доставлять, в другом становится скучным и спасает только динамика и движ, типа активной борьбы и возни на треке с соперниками.
Как показатель. Соло-мод - когда только ты, машина и трек - с определенного уровня вкота доставляет ОНЛЕ в фулл симах.
У меня просто ультра-максимальный-сблев от этого интерфейса, потому что он сделан инженерами, а не дизайнерами. То есть будь я оголотелым фанатом симуляторов, то у меня была бы мотивация через него прорваться и осилить плагины, неудобство и прочие такие штуки, но я больше угораю по возможность сесть и поехать, не устраивая анальный цирк с инструментом. И отсутствие нормального редактора ливрей просто БАН. Как мне дрочить на свою машину на скриншотах, если она будет выглядеть как обычная гоночная машина, а не аниме на колесах?!
Вот сам то видишь и понимаешь, насколько уже графин в ракруме устарел. С такого ракурса, как у тебя на скрине.
Тогда попробуй не переходить на личности и не скатываться на оскорбления, даже если собеседник, ну ты понел...
>И отсутствие нормального редактора ливрей
Ты ща из какого года капчуешь? Рд завален скинами под рф2, с пбр и всеми делами. А на сайте есть пдф о том, как пользоваться редактором.
Слишком большой FOV. Мб для ралли сойдет, там всегда болтает.
Но скорость ощущать нормально с таким углом не выйдет, даже на ультравайде, имхо. Только если их буудет джва, лол. Как раз по углам покроют триплскрин.
>побольше будет
Так об этом и говорю.
> посложней
Спорно, мне в АСС ехать быстрее оказалось проще на порядок, чем в ГТС, потому что сцепление с дорогой лучше и отловить машину в случае не критичной ошибки проще. И срыв колес значительно более предсказуем, чем в ГТС.
Батхурст в ГТС я проезжаю на житиаре за 2.07, а в АСС за 2.05 после прикатки с новым физоном.
>rF2
Я его ездил на нордшляйфе пару кругов и он сложнее, но вся сложность сводится к точности управления газом на первый взгляд. И этого мне сейчас не надо, потому что стоит на немного другое.
>модели динамики и держака
Это понятно все, упрощенность ГТС и его огрехи ярко видно после АСС и АС, но ХУЖЕ он от этого не становится. Он просто другой и фан получаешь ты от процесса игры с текущими переменными.
>доставляет ОНЛЕ
Ну так со всем хобби на самом то деле, нет?
Ну тип чувак первый начал, зачем мне себя как то ограничивать в выборе слов для описания этого человека?
Ну я тип хочу прям из коробки, чтобы не читать ПДФ, как пользоваться редактором, а просто открыть его как в Моторспорте или ГТС и обмазываться рисоваными девками, чтобы было пиздато.
Прокатиться в пекарсе2 в дождь можно в демке, раз 10 делал кста. Должно быть аквапланирование и просто улёт в сторону? Так это есть и в моторспорт, кстати тоже в пробной версии доступно.
Я не тот анон но что могу сказать. Аркада, изначально, пошла от игр типо мариокарта, крешрейсинга и прочих где во главу угла ставится даже не физическая модель, а игровой опыт в целом. Поэтому там есть бонусы, выбивалки и прочие. При чем они выпадают в зависимости от твоей позиции, у последнего гонцтка самые высокие шансы на имбу.
В симулятор ах, не важно симкарды или фулл симы уже ставится именно сам чистый драйв экспириенс.
По грав во многое, готов сказать что хорайзон(если мы говорим о чисто асфальтных заездах) это самая энтрилэвельная симкарда. Там работают все приёмы, есть разница в асистах и без абс тормозить нужно примерно как и в корсе. Единственный аркадный элемент - гоустинг оппонентов при большой разнице в скорости и замедление при воллрайдинге сделаны от долбоебов, но избегая рейтинговое системы уменьшающей онлайн. Просто потому что хорайзон это фестиваль а не автоспорт и мочь играть должны все, не всегда по правилам автоспорта, но чуваки берущие гранд мастеров валят не боков а по правилам корсы.
Переболеешь, лол.
Последнее особенно улыбнуло.
Тот лвл, когда тебе еще не пох, как выглядит твоя тачила снаружи.
Тоже когда-то коллекционировал и натягивал иташа-скины на свои машинки.
>когда тебе еще не пох
Мне уже 10 лет как не похуй, лол. Еще с момента как в АС играл, а на двачах только появлялись сим треды, где аутисты ездили с мышкой вместо руля и давали друг другу советы как ездить с ее помощью быстро.
Для меня вопрос внешности машины стоит в первую очередь, лол. Если она не заднемоторная, не миленькая, то зачем на ней вообще ездить?
>Прокатиться в пекарсе2 в дождь можно в демке, раз 10 делал кста. Должно быть аквапланирование и просто улёт в сторону? Так это есть и в моторспорт, кстати тоже в пробной версии доступно.
Блядь, да там на слике в лайт рейн можно валить чуть ли не на все бабки, аки по суху. Я про это вот.
>Для меня вопрос внешности машины стоит в первую очередь, лол. Если она не заднемоторная, не миленькая, то зачем на ней вообще ездить?
Ахахах. Ну ясно, форма для тебя значица энивей важней содержания. Чудной ты.
Конечно важнее, мне должно нравиться то, чем я занимаюсь и на чем я езжу. Всегда так было. Что в этом смешного то?
Надо просто мылить посильнее. Полтора полигона режут глаза, да. Зато в динамике всё ещё годно.
>Спорно, мне в АСС ехать быстрее оказалось проще на порядок, чем в ГТС, потому что сцепление с дорогой лучше и отловить машину в случае не критичной ошибки проще.
Мб ты пока еще не вкатил ее на максимум, ни в АСС ни в GTS? Такое ведь тоже может быть.
>И срыв колес значительно более предсказуем, чем в ГТС.
Картина может быть слегка разной, но в целом мы тут давно уже выяснили, что потеря и восстановление держака должно быть предсказуемым и "прозрачным", как минимум на моделях со средним даунфорсом. Так сейчас и есть в большинстве фулл.симов.
>Батхурст в ГТС я проезжаю на житиаре за 2.07, а в АСС за 2.05 после прикатки с новым физоном.
Бессмысленно сравнивать две разных физики.
>Я его ездил на нордшляйфе пару кругов и он сложнее, но вся сложность сводится к точности управления газом на первый взгляд.
Там очень многое зависит от модели настроек и прочего.
На какой видюхе гоняешь-то?
> максимум
Офк, есть куда расти в обеих играх, яж сраный казуал, который больше времени проводит в попытках сделать самую миленькую иташу.
> прозрачным
В ГТС этой прозрачности очень мало, иногда ты теряешь держак потому что прост, лол. В АСС и АС оно сильно предсказуемей.
> настроек
Ниасилил, у меня хуй сразу вялый становится когда надо ебаться чрезмерно.
Ну так надо понимать, что некоторым миленьким авто-няхам просто не идет "аниме на колесах", ага.
А ты катал с нами во времена расцвета корсы?
Ну той же NSX или 458 еще как идет!
>Спорно, мне в АСС ехать быстрее оказалось проще на порядок
> 2.05
Нет, я в соло круги наворачивал с мышкой, потому что вас боялся и очень стеснялся. Да и сейчас боюсь
Я понимаю, что для местных господ это медленно, но для меня это уже результат.
Какая разница что это для тебя. Ты машину пешком ходишь и говоришь, не удивительно, что тебе проще.
Ну вот и зря, мы бы тебя подтянули, даже га мышке, кмк.
>и говоришь
А сейчас, так же на мышке гоняешь, или?
Мне страшно нажимать газ, лол. Меня пугают стены вокруг.
Может и зря, но для меня слишком стрессово было тогда что либо вообще на борды писать. Как и сейчас в тред отвечать, но я пытаюсь! Наверное.
Купил сначала МОМО, понять, хочу ли я вообще упарываться в это. Недавно купил Т150 и думаю купить к нему T3PA, потому что стоковые пластиковые педальки имеют точность уровня петровича из гаража.
2080. В любом случае для 8К сейчас нет ничего. Какой-то консолегейминг в 30-40 фпс. Ещё и 8 гб видеопамяти критически не хватает.
Ну ясно. Я себе вот 2080S заимел, с водоблоком. Только собрал всё недавно, еще не успел затестить, надоеюсь, что хоть в шлеме будет стабильные 90фпс с приемлемыми настройками без лесенок.
>Мне страшно нажимать газ, лол. Меня пугают стены вокруг.
Боишься поцарапать своих няшек на бортах, ага.
>Может и зря, но для меня слишком стрессово было тогда что либо вообще на борды писать.
ОхЪ, ясно-понятно. Сам когда-то такми же был. Знакомо. Сидел полгода ридонли. Не здесь ,правда.
>Купил сначала МОМО, понять, хочу ли я вообще упарываться в это. Недавно купил Т150 и думаю купить к нему T3PA, потому что стоковые пластиковые педальки имеют точность уровня петровича из гаража.
Ну збс, чо. Прогресс-то хоть в сравнении с клавомыше-навалом ощутил, я надеюсь?
Я тоже с МОМО когда-то начинал, кстати. Но он тогда был единственный доступный по ценнику руль с полноценным ФФБ.
>думаю купить к нему T3PA
Осталось немногно потерпеть и можем брать T-LCM всем тредом, кто мечтает о честном тугом тормозе на тензодатчике за адекватные деньги.
>8К
Один вопрос. На-ху-я?
>Боишься поцарапать своих няшек на бортах, ага.
Ну охуеть блядь, одна из причин, почему я не хочу сюда писать - вот это.
Нет, я боюсь не няшек поцарапать на бортах, а блядь потерять контроль над машиной, потому что даже малейшая потеря контроля для меня фатальна и вытащить машину я не могу еще. Поэтому я стараюсь просто ездить стабильно, как и ирл, а не "ТАПКА В ПОЛ ОЙ БЛЯДЬ НА 0.1СЕК ОТСТАЮ ПИЗДА". Потому что стабильность прохождения трассы важнее, чем ездить максимально быстро, но с ошибками. Зачем ездить быстрее, если ты не можешь ездить медленно?
> Сидел полгода ридонли.
7 лет не мог на борды писать.
>Прогресс
Конечно он есть, куда без него. Сложнее в каком то смысле, но более понятно.
>T-LCM
Я пока Т3PA на авите куплю, когда большие дядьки начнут их сливать после покупки T-LCM.
К вопросу о легкости/сложности симов в сравнении с ИРЛ.
Особенно тех, кто пытается на серьезных щах вещать о том, что в симах все перекоркорено, а ИРЛ все так же просто, как в симкадах.
https://youtu.be/R-2cDCYNv74
Видео от того же чела, который залихватски дрифтит "одной левой" в форзе
Особенно тех, кто пытается на серьезных щах вещать о том, что в симах все перекоркорено, а ИРЛ все так же просто, как в симкадах.
https://youtu.be/R-2cDCYNv74
Видео от того же чела, который залихватски дрифтит "одной левой" в форзе
>Особенно касается тех
Дат фил, когда ирл я могу дрифтить, а чтобы научиться делать тоже самое в АС мне понадобилось две недели.
>Ну охуеть блядь, одна из причин, почему я не хочу сюда писать - вот это.
Это была ирония, няш. Расслабься.
>а блядь потерять контроль над машиной, потому что даже малейшая потеря контроля для меня фатальна и вытащить машину я не могу еще.
Ну так это с опытом приходит. Зубов бояться, как грится... Тут как одна крайность вредна, так и другая. Кто-то переоценивает свои силы и скилы. У тебя сейчас излишняя осторожность. Чтобы научиться правильно падать, надо... падать?
>Конечно он есть, куда без него. Сложнее в каком то смысле, но более понятно.
Так всегда бывает, при смене контроллера на более высокий уровень. Сначала непонятки и резкое падение результатов, потом через какое-то время освоение-привыкание, вкат и дальше сразу прогресс.
>Я пока Т3PA на авите куплю, когда большие дядьки начнут их сливать после покупки T-LCM.
Ну, как знаешь. Я, кстати, планирую свои T3PA-pro отдавать в хорошие руки, как T-LCM возьму.
Ну, обратное тоже имеет место быть. Предполдожу, что дрифтить ирл ты научился задолго до вката в корсу.
Попробуй поездить более агрессивно и размашисто, с пауерслайдами в каждом втором повороте, помогает нащупать этсамое. Грань держака. Но это лучше не на сликах делать, так то.
>осторожность
Я просто опираюсь на свой опыт ирл со спортом, когда я старался ехать быстрее, не освоив азы техники и в итоге ломался несколько раз. Предпочитаю выдрочить сначала базовые вещи, такие как знание трассы, особенности своей машины и работа газом, а потом тапку пол. Ведь самое важное - стабильность. Никому не нужны рекорды времени, если ты не можешь повторить свой результат на полсекуды медленнее, но 100 раз подряд.
А с опытом понимания и знания трассы ты понимаешь со временем, где ты едешь медленнее, особенно смотря на других, и самое главное - почему. Rinse and repeat.
>отдавать
Я первый в очереди, если таковой еще нет. Ценник?
>когда я старался ехать быстрее, не освоив азы техники и в итоге ломался несколько раз.
Ну так симы тем и ценны, что здесь можно невозбранно переходить за грань таксть дозволеннго, не опасаясь далеко идущих последствий. И тем самым получать опыт и нарабатывать навык действий в подобных критичных ситуациях. Стабильность без скорости и полного владения ситуацией во всех режимах - ну такое. Выше анон правильно заметил, что пешком далеко не уедешь.
>Ценник?
Да какой ценник, они хоть и честный кусок железа, но так-то старенькие уже. Одна из пружин на тормозе недавно лопнула. В общем, какие-то конкретные деньги просить за такое стыдно.
>Я первый в очереди, если таковой еще нет.
Ок, ставлю в резерв, лол.
Так в симкардах без прогрева покрышек то не страшно, просто один круг запорол. Когда приходится делать рестарт и два круга приводить давление в порядок то да, лень рисковать, особенно с низкой "повторяемостью" в случае геймпада.
> 7 лет не мог на борды писать.
Да ты охуел капсом писать? Скоро ещё на болд перейдешь!
Ты бы езду вместо этого запостил
Я правда стараюсь ехать быстро, но если я вижу, что еду чрезмерно быстро, то на следующем круге еду медленнее в этом участке. Если медленно слишком - ускоряюсь. И так пока не нахожу оптимальную точку торможения и начала поворота. То есть после 150 кругов я более-менее понял как ехать везде, но пока у меня есть несколько проблем, на которых я теряю скорость:
- The Cutting, который я прохожу из рук вон плохо, потому что слишком торможу перед ним и в итоге прохожу его слишком медленно, потому что боюсь получить вилспин
- McPhillamy, на котором я иррационально боюсь потерять сцепление передних колес аккурат перед заходом в поворот на спуске
- The Esseses, аккурат перед The Dipper, разворачивало часто, если перегазовывал
Посмотрел как большие дяди ездят батхурст сегодня, понял где ошибался, буду практиковаться опять.
> лопнула
Я случайно блядь вырвал крепление из Т150 и сейчас приклеиваю второй раз уже эпоксидкой гайку с шайбой, сушится стоит. Жду пока товарисч сделаем мне пластину, которую я туда хуйню и она будет крепче, чем это недоразумение, блядь.
Держится на шайбе 0.5мм, ояебу. Пик из гугла.
Рестарт делать сбивает меня с темпа и я стрессую и еду сильно хуже. Поэтому я стараюсь минимизировать количество рестартов.
Я так бомбанул, что не дописал. Ебаный руль и кривые руки.
То есть даже если лопнула пружина, но сенсоры работают нормально - похуй, я починю. Пружину то сменить вообще вопрос одной поездки в магазин.
Так что пиши в тредис, когда продавать будешь, договоримся о том, как доставить, если ты не из ДС2.
>Я пока Т3PA на авите куплю
Не трогай потенциометровое даже палкой.
>говно
А в чем проблема с ними? Стоковые педальки в миллиард раз хуже, разве нет?
>боюсь получить вилспин
>я иррационально боюсь потерять сцепление
>сбивает меня с темпа и я стрессую и еду сильно хуже
Пиздец.
Автоспорт не для неженок. Он вообще опасный, хоть сейчас и все делают для безопасности.
Зазеваешься - теряешь позицию. Побеждает то, кто херачит до талого.
И вообще это больше про самокотроль, а не эмоции. Здесь надо понимать машину, предрасчитывать ее поведение на несколько шагов, знать ее лимиты, держать в голове тайминги рулежки, торможения, газа.
Ровный темп это хорошо, но рискуешь надолго остаться в детской песочнице. Достаточно несколько раз ошибиться с торможением в одном повороте, чтобы понять идеальную точку торможения. Несколько разных поворотов изучил - дальше уже можешь экстраполировать опыт на другие трассы.
Посоветуйте аркаду с нормальным физоном. Т.е. чтобы машина что-то весила, вела себя соответствующе типу привода и настройкам шасси, тормозила с 200км/ч хотя бы 100 метров а не 20, и т.д.
На асфальте в 2020 скорость приходит исключительно из анализа логов рейслоджика. Талант и чувство темпа сейчас нужны только на грунтах и в ралли.
>анализа логов рейслоджика
А реализовывать-то кто будет? Реализует темп все равно пилот, его реакция в нужный момент и т.д.
Да и чтобы научиться правильно снимать и анализировать их, нужно дохуя знаний иметь, в любительском автоспорте оно в меньшей степени роляет.
В любительском все уже лет 5 как дрочат логи. Реализация сводится к "просто берешь без задней мысли едешь по логам". Этож не грунты где можно не угадать зацеп, поскользнуться на входе и поесть говна.
Хуйню несешь. Ты не понимаешь о чем говоришь. Лень объяснять.
Машину тюнят под водителя. Плюс на трассе условия постоянно меняются (в т.ч. обгоны и прочее). Если было бы так тупо, то уже бы давно роботы только катали, и не ибались бы со всей хуйней, безопасностью и прочим.
Хорайзоны, если нужны дорожные покатушки, последний грид, если нужен уклон в автоспорт.
Алсо, аркада с нормальным физоном - это симкада, или софтсим.
Ну, это уже топлвл, по началу можно и поэкспериментировать так то.
Вот, все верно. До погружения в телеметрию и настроечЬки нужны базовые навыки и чувство аппарата во всех его режимах, включая экстремальные сносы/заносы.
В любительском дрочат это лишь потому, что боятся ирл "переступить за грань" и повредить драгоценную матчасть.
Новый грид норм по рулежке? Лучше чем грид автоспорт?
Хз, мне видео с ютуба хватило. Может добавят в геймпасс то посмотрю.
Чем моторспорт и туризма не устраивают? Ещё пкарс2 есть
Как что-то плохое.
Да, норм. Ты на чем катать собрался, контроллер какой?
Туризму рандомом советовать бессмысленно. Бо если плойка есть, то и туризма будет у человека уже по дефолту. А если нет, то это необоснованные траты ради одной гоночки.
на руле эта сучка норм катается?
алсо в сим треде разве не у всех рули по умолчанию?
Crew2
Иди нахуй со своим крю. Вы недоумки блять
Аргументы будут? В крю есть все, что в запросе перечисленно. Пока адовых апгрейдов не накатишь, во всяком случае.
Алсо, врекфест забыли.
Потому что там как раз торможение какое не нужно тому анону. Буквально вчера писал пост о хорайзон итт, да для сравнения їотел написать о крю но решил лишний раз не начинать. И тут вы повылазили
Очевидная форза хорайзон.
Далеко не всех она по дефоту есть, не заблуждайся так сильно.
Ее же почти даром раздают. Это на старте она стоила чего-то, и контента было 0
Косарь? Ну да, вполне себе, но люди не всегда покупают игры чтобы просто их купить, да.
Иди в жопу.
А, ты в этом плане. Пони.
Это понимать как то что ты не прав и явно не сравнивал сам торможение, но не можешь признать это?
Кстати, поясняй давай за свой пикрелейтед. Откуда взял, чем телеметрию захватывал?
Нет, это то, что требовать от аркад подобного-идиотизм.
Слава яйцам, все сделано за меня другими симанами.
У меня только мотек стоит. Я бы заебался графики сравнивать.
https://youtu.be/Rfi5kSSkkO8
Во, точность как у часов, лол
Во, точность как у часов, лол
У тебя прямо спросили конкретно о торможении, ты приводить крю как вариант ниразу не сыграв в него, скорей всего
На графиках нету ни хорайзона, ни крю, ни врекфест откуда ты его приплел я не знаю.
Сорс на картинку будет или как?
>Сорс на картинку будет или как?
Ищи на rd. Этой картинке не 1 год уже.
Нахуй мне в аркадкх чет измерять? Я в хорайзоне могу тачку 30х годов до 400 км/ч разогнать, с модами. В крю тоже вагон фентези тюнинга.
А Врекфест к тому, что там фентези машинки пытаются быть более менее реалистичными, в отличие от фх4 и крю2.
Т. Е. Ничего по делу не скажешь? Телеметрия в форзе и туризма не ясно откуда вообще взята, разве что замер фотомодом или ты сам график построил.
То что можно от тюнить тачку не отменяет того что правила физона там такие же как в корсе, и затормозив на 200 без асистов в пол закончишь там же где и в корсе, отличаются только величины. В крю тормозишь просто как по рельсам, ещё и расстояние меньше. Ну и не моды а модификации лол.
Ты пиратоблядь? Форзу моторспорт турн10 научили телеметрию отгружать. С ней и симдашборд пашет. Непонятно откуда тут только ты высрался.
Ебать, вы вообще в свою Форзу играли?
Это же пиздец. Кусок мыла едет по маслу. Управление настроено как в современных нид фо спидах: грип на корректироку курса при езде по прямой на 5-10 градусов и дрифт во всех поворотах, всегда, даже когда ты не хочешь. Особенно на поворотах крутых. Никакого совершенно смысла в траектории, хотя она за каким-то хуем подсвечивается. 95 процентов объектов сносятся почти не тормозя машину, а выезд на обочину снижает предельную скорость процентов на 30 даже у суперкаров. В Форзе можно просто ездить по траве вместо нормальных гонок, посмотрите только на новый этот режим с королевской битвы. Кто блять там по дорогам катается? Вы думаете случайно что ли пул в этих гонках состоит на 70 процентов из полноприводных или вообще внедорожных машин? Какая вообще масса, блять, о чем вы? Помните, как машины летали странно в NFSU2 при столкновениях? Здесь машины могут погасить энергию свою в миг, достаточно просто дерева или другой машины. У них нет импульса, они как самолеты в World of Warplanes в свое время. Все смеялись с того, что самолеты, врезаясь, останавливаются и затем падают вниз. И тут тоже самое. Все вот эти якобы реалистичные тормозные пути, медленный разгон - это результат масла на дороге и выкрученных настроек. Я уже молчу про то, что все автомобили в Форзе - это одно и то же лишь с разным разгоном и максималкой. Вы звуки слышали? R34 послушайте в Корсе. И такой же звук вы услышите ИРЛ, в других играх (в т.ч. в NFSU2), в некоторых других симуляторах. R34 в Хорайзоне звучит так, будто это запись обычной машины с добавлением небольшого соответствующего тона.
Про графику ничего плохого сказать нельзя, да и про карту тоже (хотя вот эта смена времен года очень бесит). Но, сука, дизайн, стиль интерфейса, мультяшные аватары, будто из Симса. Понятно, что ультрареалистичные персонажи здесь не подошли бы, но, сука, это же какой-то лютый сюр. Даже стремные ебальники TDU2 выглядят на порядок лучше. UI такой, что, кажется, его делали под мобилки. Все огромное, блять, цветастое, все для двеннадцатилетних пацанов. Еще блять рулетки какие-то, погоня за тупыми трендами (королевская битва в гонке, Карл!). Я понимаю, что они пытаются выжать из гонки максимум интереса, но для кого? Для мимокроков, которые в машинах нихуя не понимают и просто отравляют своим раком все коммьюнити гоночных игр, итак гонимых за отрыв от реальности. И среди этих появляются субкультуры вроде поехавших инишиалдишников, которые готовы боготворить АЕ86 (я не про тех, кто сейчас в треде это постит, а про картинку в целом, даже если кто-то здесь и относится к таким) или же поехавших на всю голову любителей траков. А сам фестиваль? Сука, да мало взять и добавить дохуя машин, нужно им придать свой характер. А его не придали. Его тупо нет. Об этом я тоже писал выше. Даже в ебучем NFS Porsche, где нихуя кроме Порше не было, можно было найти с десяток архетипов различных автомобильных характеров, интересные решения и прочее. Более того, Форза когда-то рекламировала себя как тот, кто перенял от TDU фишку "это не только гонки, это автопорно", где можно было посмотреть салон, понажимать на кнопочки. Где это? А все это за 5 лет нихуя не выросло, потому что это не жрут массы. В этом вся суть. Большая часть мимокроков жрет говно, не считайте меня заносчивым или высокомерным: это просто закон дилетантства в любом деле. И вместо того, чтобы искать пути развития, найдя себе консультантов, которые сделали бы крутые вещи, они просто работают в угоду долбоебам, которые не против съесть ложечку говна.
Я все.
Каждый раз как ты бомбишь, я запускаю форзу хорайзн 4,и кайфую над своей коллекцией машин <3
Про звуки ты заебал ныть. Это из-за приставки звуки пожаты в говно. Игруля 100 гиг весинт, на секунду. Обоссаная корса, без модов, только чио на дискеты не лезет. Алсо, в ац звуки говно, по сравнению с р3е и амс. Но это модами правится, да.
Как и везде, как и ирл, слик работает пока горячий и если тракторию слоем воды не заволокло, лайт рейн в пекарусе имеет достаточную степень свободы, чтобы быть моросилкой, которая тебе трек остудин и сделает сырым за часы, ирл так же в морось на гт никто не будет напяливать "промежутки", это удел формулы один с чудовищно узким температурным промежутком.
>T-LCM
За 15к в эуопе = за 30к в пидерасии, зачем оно надо? За 30к можно кучу аналогов хуйсенквельдов найти.
>За 30к можно кучу аналогов хуйсенквельдов найти.
Ну ну. Пару примеров хотя бы. Без еботни с доставкой и растаможкой.
>ирл так же в морось на гт никто не будет напяливать "промежутки
Ну да, только половина пелотона начинают собирать обочины, видали это шоу не раз.
Обещают за 200$. Значит у нас будет где-то в районе 17-20к, вряд ли дороже. Все остальное у нас не продают в принципе, значит это плюс доставка плюс растаможка. Вот как раз от твоих 30к и выше.
Тилсиеиы будут народными про-педальками, я гарантирую это.
В эуропе тиэсписи стоит 25, у нас 50.
Точно так же будет и с педалями, особенно в первые полгода-год с момента выхода.
Алиен Задротти
В эуропе тиэсписи стоит 25,
30
>у нас 50.
40-45
Те разница в полтора раза.
200*1.5=300. Это 19к р.
коллекции машин лучше в форзе 7 смотреть, хорайзон 4 урезок по машинам.
и звук во всех форзах говно
Вот это единственный вариант. Но специфическая компоновка. И неизвестно сколько ждать.
>Но специфическая компоновка.
А что с ней не так? У всех такая же.
>дрифт во всех поворотах
Проебываешь вообще всю скорость
>даже когда ты не хочешь
Твои проблемы, когда ты хочешь - ты не дрифтишь.
>траектории
Тебе не поможет траектория если ты тапку в пол жмешь, да.
> почти не тормозя
Ну да, почти не тормозя, охуеть вообще. Проебать 25миль\час за один столб это почти не тормозит. Или надо как ирл, когда у тебя машина разваливается после встречи со столбом.
>полноприводных
Git gut, casul. Настоящие мужчины берут только задний привод.
>звуки
Ну охуеть ты доебался.
>королевская битва
Меня хватило на пару раз, но в целом идея неплохая, потому что в игре НЕТ контента после какого-то момента.
>среди этих
А, я понял, у тебя случилось то чувство, когда в твой уютный элитный манямир пришли обычные люди и тебе стало ниприятно, потому что твою святую корову потрогали грязными руками.
Суть в том, что анон попросил аркаду с каким-никаким физоном и он там есть. Только ты не смог даже в базовые вещи, если у тебя дрифт в каждом повороте, лол. Нажать на триггер в пол силы точности не хватает что ли?
Да, машины имеют в своей сути разные скинчики и это один и тот же кусок лодки, но это не отменяет, что ездить хорошо там можно только по одному пути: как в любом симе. Сильно проще и потолок ниже скила, но все таки.
>Алиен Задротти
Ультра-кринжово-уебанское название, я только из-за него не куплю себе такое никогда. Уж лучше на ХЕ потрачусь.
Ой блять, будто о твоём симдашборде кто-то слышал. Что с туризмой в таком случае?
Давай иксперт, скажи откуда скрин.
Хуй пососи, идиот. Если ты не знаешь, что такое сим дашборд, что ты в треде забыл, уеба?
То есть если я не знаю что такое симдашборд, то мне закрыт доступ в тред? И я не тру?
https://www.gran-turismo.com/us/gt6/manual/#!/replay/motec
Консольный инвалид дажк не в курсе, что ракадка работает с мотее, уде не 1 поколение
Консольный инвалид дажк не в курсе, что ракадка работает с мотее, уде не 1 поколение
Ты себе только что на ебало насрал, молодец.
Ты чего неадекватный такой тут млюной брызжешь? Я сразу спросил откуда графики, мог бы это и написать.
Зачем мне знать о симдашборде играя в форцу? Брейкпоинт все равно учить нужно.
Дашборд заменяет собой интерфейс, работает она любом иос или андроид устройстве. Как только перелезаешь с клавы/пада на руль, это становится удобнее, чем куча говна на экране.
Так откуда график из ГТСпорта*
Нет, тут наклона стартового нет, они в отпущеном положении строго вертикально. Удобно только если у тебя сверхнизкая формульная посадка. Или площадку надо наклонять от себя. У хк это нулевое положение настраивается вроде.
Ну, лол, это тебе не педальки в стенку упереть, они обычно прикручиваются к чему-то и это что-то может иметь наклон, ну а вообще там сама накладка как минимум по углу регулируется, да и вообще у них до жопени настроек.
Прочти пост выше. Туризма с мотек работает, начиная с пс3.
В Мануале к ГТ Спорт этого нет и функционала в игре нет.
Так откуда график?
То,что у туризмы нет живой телеметрии, не значит ,что ее с реплея нельзя дернуть
Её в реплее нет, наркоман. Нет её в ГТСе, почитай реддит, ГТпленет тот же. Нет, блядь, её в реплее.
Откуда график? Дай ссылку на RD, откуда ты его взял.
Там тред уплыл давно,скорее всего
Я просто поискал, но подобный тред найти не смог. Мне любопытно каким образом они измеряли торможение в ГТСе. На глазок что ли?
Судя по всему у этого симоркоркорщика батхерт от аркадок и сам нарисовал график, да так что ненавистные ракадки далеки от симов при чем в разные стороны.
Но чисто теоретически в туризме можно попытаться замерить фотомодом с реплея. Точность разумеется врядли будет соответствовать графику.
А какая телеметрия там с ботаксом идет? Написано,что с длц есть его телеметрия.
Там тред был вообще не про аркадки
Да нет, блядь, никакой телеметрии там. Нет её, понимаешь? Первое, что я сделал, когда купил туризму и руль - пошел смотреть на её наличие. Нет её, ебаный стыд.
Поэтому этот сраный график с туризмой просто не валиден.
Я могу так же на ютаб залить ролик и посмотреть, кто пиздит - овца или график.
Можешь, заливай и смотри.
Если не лень будет впадать в такой аутизм - сделаю.
А, отсутствие телеметрии делает попуболь, потому что в игре есть моменты, которые в мануале не прописаны от слова совсем.
То есть у покрышек есть такой параметр, как загрязненость и если ты цепляешь колесом землю\песок\траву, то есть шанс, что покрышка получит флаг "ГРЯЗНО" и сцепление пропадет на какое то время. Оно станет хуже, да.
На глаз, по видео. На PD те ещё наркоманы сидят.
Снова токсичный видос? Что опять случилось в мире аркадок?
У него на канале 0 токсичных видосов, так то.
То-то каждый видос посвящен обсеранию гонок или гонщиков.
Только если ты не понимаешь по английски
Какие же убогие текстуры в рФаке. Могли бы хоть на аутсорс отдать васянам.
Учи английский и русский, безграмотное чмо, чтобы не быть баттхертом.
8к
@
картинка еще хуже. Мда, хех
https://www.youtube.com/watch?v=rMkQDO_nMX8
Старый видос этого чувака, но он очень хорошо описывает тех илитариев, которые хуями кроют Моторспорт7 или ГТС за НЕДОСТАТОЧНУЮ симуляцию и называет их аркадками - вы все даже не близко пилоты машин и судите о физике, сравниваете в какой игре говно вкусее, но за рулем болида в жизни никогда не посидите потому что дорого, сложно и ссыкатно. Малый процент симрейсеров поедет на трек кататься. Так если с точки зрения реальной физики и взрослых дядь симрейсинг все еще хобби и игрушка, то может не стоит хуями крыть другие игры?
То есть даже со своим небольшим опытом поездок по Автодрому в ДС2 можно сказать, что сим это все таки просто ИГРА, которая не может воссоздать даже десятую от реальности.
Старый видос этого чувака, но он очень хорошо описывает тех илитариев, которые хуями кроют Моторспорт7 или ГТС за НЕДОСТАТОЧНУЮ симуляцию и называет их аркадками - вы все даже не близко пилоты машин и судите о физике, сравниваете в какой игре говно вкусее, но за рулем болида в жизни никогда не посидите потому что дорого, сложно и ссыкатно. Малый процент симрейсеров поедет на трек кататься. Так если с точки зрения реальной физики и взрослых дядь симрейсинг все еще хобби и игрушка, то может не стоит хуями крыть другие игры?
То есть даже со своим небольшим опытом поездок по Автодрому в ДС2 можно сказать, что сим это все таки просто ИГРА, которая не может воссоздать даже десятую от реальности.
Хоспаде, очередной борцунишка прибежал?
Да нет, мне похуй в целом, просто я искренне не могу понять такого отношения к другим игрокам в другие игры. И так маленькое комьюнити, так еще больше вносится раздора между игроками.
Твоя первая ошибка итт это слишком частое употребление слов "игра" и "играть". Это уже триггер для местных.
Уебывай в /cg/.
Запекан, под шконарь.
Местные не могут признать, что навороты игрулек и задроство не делает их пилотами? Правда что ли?
Я не в ЦГ уебу, а летом на Автодром, пока ты будешь надрачивать очередной круг на монце, сынок.
Тут аргументация что некоторые проф гонщики сами катают и хвалят симы, а второе - видеосравнения кругов которые очень таки близки.
Конечно катают и хвалят, ведь это крутая штука, потому что оно очень близко к реальности, но профессиональным пилотом это не сделает даже после сотен часов со всеми прибамбасами. Это как авиасимы - тысячи часов налета не сделают из тебя пилота даже с VR на башке.
Я к тому, что вот совсем нет смысла сраться на тему трушности, потому что...ээ...Это все еще игра, в которой нет никакой ответственности и физика все еще не совершенна. В отдельных аспектах - да, но в целом это все еще не ирл. А кокпит, который имеет который будет давать еще по заднице тебе, стоит как машина, блядь.
>сим это
тренажер, как можно увидеть итт выше
Это тренажер только в том случае, если ты свой опыт будешь использовать на реальном треке. Иначе это просто игра.
Я согласен но была ещё гт акедеми, и некоторые все ещё катают в про ирл.
Пиздец мыло. Это минималки или консоль?
ГТ Академи это вообще штука в себе, на самом то деле.
Еще FIA турниры есть сейчас, но это немного другое - они не очень то и помогают виртуальным пилотам стать реальными, как я понял. А жаль
Та же арма не сделает из тебя бойца любых войск, хоть ты наиграй миллион часов в неё, хотя её и используют как тренажер в армиях отдельных.
Сравнил жопу с пальцем. Ну вон, пчел играл в авиасимы, и полетел, кек https://www.youtube.com/watch?v=ZQSpPrZSDQ8&t=500s
А этот поехал https://www.youtube.com/watch?v=0p_sCrM1CcI&t=553s
>Это как авиасимы - тысячи часов налета не сделают из тебя пилота даже с VR на башке
ЛОЛ, схуяли?
так то в пилоты вкатываются после обучения именно что на тренажере.
алсо вообще проводили эксперимент мифбатсерсы и там ведущий смог посадить самолет вообще с нуля, первый раз сел за тренажер и следуя подсказкам посадил
У него авиасимы заканчиваются эсскомбатом.
>поехал
То есть прям сел и в первый день поехал? Ты же должен понимать, что чувак предварительно учился, привыкал сначала и только потом стал пилотом, да? Просто так ты не сядешь и не поедешь, даже если ты накатаешь тонны часов.
>полетел
Я помню этого чувака. Напомнишь как он закончил свою жизнь?
> там ведущий смог посадить самолет вообще с нуля
Тренажер посадить - да. Ты еще не в реальной машине, если что.
>так то в пилоты вкатываются после обучения именно что на тренажер
Да, а потом еще и с инструктором рядом, чтобы ты, зеленый пилот, не налажал по ходу дела. И сколько часов надо налетать, чтобы считаться пилотом в коммерции, напомни пожалуйста?
И тебя не смущает, что авиатренажер сейчас выглядит как пикрил?
https://steamcommunity.com/profiles/76561198368459997/myworkshopfiles/
К вопросу о аутсорсе: для австралийских команд формулы 3 трасс нахуярили
К вопросу о аутсорсе: для австралийских команд формулы 3 трасс нахуярили
>То есть прям сел и в первый день поехал.
Да. На видео он с 1го дня. Сел и поехал. У него прав нет ирл, на момент съемок.
А чувак закончил жизнь как и хотел. И способом, которым хотел. Летать научился за компом
Момент на таймкоде - ему обьясняют что он сделал не так и ехал он сильно не спеша. Он от этого стал профессиональным гонщиком? Пилотом боевым, который участие принимает в турнирах с первого дня?
Я пробежался по видосу - он просто выехал покататься на машинке по треку. Это его еще не делает пилотом, который наматывает по 50-100 кругов. Как и меня покатушки на автодроме
Уже не 2010 так-то, чтоб такое кушать.
Он и не стал пилоттом. Только, он не плохо поехал, в первый день. Большинство и с картингом не справляется первый раз ирл.
Ну так и трассы для подготовке сезона 2020.
Для того, чтобы оценивать физон и реализм в симах вовсе не обязательно иметь ирл опыт. Есть очевидные вещи, которые видно на глаз и на ощупь, есть техники, которые где-то работают а где-то бесполезны ввиду убогой реализации. Есть в конце концов описание и теория.
Банальный симерский опыт и база сравнения.
Все претензии симанов к симкадам лежат на поверхности и явственно выпирают наружу. Упрощения, однообразные модельки, скучная опять таки упрощённая для масс езда и тд.
И это не хейт и чсв жто просто данность. Которую некоторые в силу ньюфажества не хотят воспринимать.
да похуй как он выглядит.
по твоей логике кокпит блядь с гидроцилиндрами значит можешь стать гонщиком, лол сам себя обосрал.
алсо часов там намного меньше чем симаны за рулем накатывают.
и все инстуркторы рядом только потому что там большая ответственность за пассажиров, будешь летать один - окончил курсы и пидорь на сессне, лол. сколько там часов, 30?
Но то что управление самолетом на симуляторах на 100% как и ИРЛ это ФАКТ блядь.
>Тренажер посадить - да. Ты еще не в реальной машине, если что.
тебе пояснить почему ему не дали сажать реальный самолет или ты на полном серьезе блядь это спизданул?
> с картингом не справляется первый раз ирл
Я вот этого не понимаю, он же простой как дважды два. На карте покатался еще в далеком сосничестве и тогда-то охуел с того, что весь мой опыт в ГТ Вторая туризма еще конечно круто, но ирл это отличается просто охуеть как.
>упрощённая для масс
Но все еще езда, если что.
И это не делает игроков в другие симы как то сильно хуже и не дает право относиться к ним как к говну, как в этом треде, например.
>по твоей логике кокпит блядь с гидроцилиндрами значит можешь стать гонщиком, лол сам себя обосрал.
Ебать ты тупой, я такого не говорил.
>окончил курсы и пидорь на сессне
Это когда с тобой летает пару недель инструктор рядом, да?
>ФАКТ
Хм, а то, что твоя реакция на боковый ветер может отличаться и ты растеряешься при посадке в первые разы - не? Не факт?
>не дали сажать реальный самолет
Еще раз - посадить в симуляторе самолет при должном инструктаже может даже мой батя, а реальный - обосрется. Понимаешь почему?
>пару недель
по 2 часа в день
>Хм, а то, что твоя реакция на боковый ветер может отличаться
она не должна отличаться. Ты еще напиши что ты вдруг запаникуешь и умрешь а виноват в этом симулятор
>ты растеряешься при посадке в первые разы
Это никого не ебет, твои проблемы.
сделаешь все как на симуляторе - посадишь самолет
>Еще раз - посадить в симуляторе самолет при должном инструктаже может даже мой батя, а реальный - обосрется. Понимаешь почему?
Потому что ты долбоёб? Других причин нет
>Потому что ты долбоёб?
Нет, ты.
>конечно круто, но ирл это отличается просто охуеть как.
Ясен хуй, потому что ты сравнивал с примитивной игрушкой. По другому второй гт не назвать.
Еще и на геймпаде небось. То есть навык рулежки баранкой+педалями был нулевой.
Когда я играл такие прибамбасы если и были, то мало у кого в РФ вообще.
Правда я еще сравнивал с батиной жигой и окой, но тогда я прям еще совсем пиздюком, да и до туризмы было еще несколько лет.
Просто что батины коробки, что в туризме все было ватным пиздос, а карт был резким, жестким и можно было жать тапку в пол и поворачивать как тебе хочется по сравнению с этими тугими и качающимися машинами.
Девочки, не ссорьтесь.
Так спокойно последнее время было. Нет, надо вам срачик опять устроить на ровном месте с переходом на личности.
Анон, ты лучше расскажи, на чем гонять летом собираешься. Ну и вообще какой опыт накат, сколько часов. В симах и ирл.
Здесь прост помимо пылкой школоты обитают и те, кто с конца 90х начала нулевых катать начинал. И опыта как ирл так и в симах...
Так спокойно последнее время было. Нет, надо вам срачик опять устроить на ровном месте с переходом на личности.
Анон, ты лучше расскажи, на чем гонять летом собираешься. Ну и вообще какой опыт накат, сколько часов. В симах и ирл.
Здесь прост помимо пылкой школоты обитают и те, кто с конца 90х начала нулевых катать начинал. И опыта как ирл так и в симах...
И это ведь был убогий прокатный драндулет.
Да, карт он как формула, острый как понос. И опыта гоночного навала по треку дает больше, чем любая жоповозка, хоть ты годами ее катай по обычным дорогам.
Да все знают что ты старый. Хватит каждый пост про это писать. Внимания ИРЛ не достаточно? Бабу бы нашел себе. Столько лет, а всё дрочишь и в машинки играешь.
>Бабу бы нашел себе.
На баб подписка дороже чем в IR выходит, лол. Чет не охота. Быстро все твои симуляторы в шубы конвертирует, не успеешь и глазом моргнуть. И после вката на другую менять целый геморой.
Ну так Aussie-комьюнити мощное, да.
> в другие симы
которые не симы
>Но все еще езда, если что.
Так разве кто спорит?
>И это не делает игроков в другие симы как то сильно хуже и не дает право относиться к ним как к говну, как в этом треде, например.
Не делает, не дает. За всех говорить не буду, но. Ты же видишь, что сейчас даже в шапке и форца и грантуризма присутсвуют.
Тред общий, в том числе и для энрилевел симов. Идеи и концепция у них общие.
Все, что в шапке - симы. Привыкай и упырь мел.
https://youtu.be/pEOxqs_ACb4
Интересный рейтинг от вайпера.
Интересный рейтинг от вайпера.
хорайзон 4 проходняк по всем параметрам. Зумерские танцульки, костюмы петухов, неадекватный онлайн где гонки состоят сплошь из толкающихся долбоебов, все тот же унылый онлайн разбавленный одной-двумя "режимами" и это дополнение с лего для совсем уж альтернативно одаренных.
Третья была лучше. Да, даже с hot wheels.
Увы, но на мое мнение хороших аркадных гонок нету. Нфс в топку, крю туда же.
Он терпимый, но контент шакальный после GTS. С салонов глаза вытекают, модельки какие-то конверты из прошлых частей. А физон из аркадок самый приятный. По крайней мере можно применять обычные гоночные техники и они работают, а не как в Хрю утюги без подвески и покрых. Единственное их ублюдские традиционные вылеты на свежих видюхах, убожество просто. В Хорайзоне 3 дорог мало было, тут хоть получше с этим. А лгбт-тематика же только лучше делает всё. Джимми вон после симов проникся этой темой.
А мне кажется что в 4 части как раз-таки карта меньше и асфальта тоже маловато. Сплошь эта английская раллийная грязь. Я ничего не имею против раллийной грязи, но не лучше-ли ради нее пойти в Dirt?(иронично звучит, да?).
Да и англия мало чем подходит под сеттинг "автофестиваля". Как-то вот простора нету, как было в третьей части. Душно в общем, по моему субъективному мнению.
Насчет бОльшей части физики соглашусь, хотя иногда "форзофизика" выносит из себя.
>Так разве кто спорит?
Вообще да.
> энрилевел симов
Спасибо, Господин Президент Треда
То есть я могу спокойно писать сюда на тему ГТСа и меня даже если и обоссут, то не все? Ура, теперь мне есть куда писать.
Консоль.
Там вменяемый физон на асфальте, самый простой из симкард. За асфальтом уже да, мало общего имеет с тем как должно быть на примере того же дерт ралли.
Зумерские танцульки и костюмы петухов это ты сейчас обосрал и все онлайн шутеры с их скинчиками на пушечки Кста. Хорайзон вобщем-то лучшая гоночная игра, если смотреть объективно. Как раз из-за фестивальной концепции и разнообразия всего.
А я в 3 не играл. И даже желания спиратить не было. А 4 ккпил со всеми длц.
Хе, https://сертификаты-соответствия.рус/eaes-ru-s-frav50v0050319/
Евромагазины выставили ценнник 200 евро, с учетом наших барыг ожидаю цену 19 тыщ.
Евромагазины выставили ценнник 200 евро, с учетом наших барыг ожидаю цену 19 тыщ.
>где можно было посмотреть салон, понажимать на кнопочки. Где это?
Понятно, жопоигрун дальше меню не играл.
Да соний вообще везунчик из такого завала выгрести. Хотя поврежденное аэро сзади видимо потом прилично влияло на максималку.
Не везунчик. Он молодец, потому что, в отличие от многих быдлоидов, развивается. Сейчас он неплохой пилот.
Там пишут, что в иР добавили поддержку какого-то прототипа руля от Лохотека. Я надеюсь это что-то современное, а не апгрейд G25 под PS5.
блядь охуеть ты гений.
карт не автомобиль по сути.
это типа моторизированных санок с колесами.
ты бы еще сказал что ты сел на мотоцикл и охуел как он отличается от машин в симуляторах
в гтс тоже у машин подкапотка проработана? можно открывать капоты, садится на задние сиденья?
В той ситуации именно везунчик.
А мидскилл он уже давно набрал, с год как и дальше вряд ли поднимется. Так как не симан а "многостаночник", сам в этом признался. Для дальшейшего прогресса нужно серьёзно дрочить баранку в симуляторах, не размениваясь на ракадки. Ему это явно не нужно.
Но он стал спокойнее ездить так-то, да, с реальной оценкой своих сил.
А как это вообще относится к гоночной симуляции?
Я как бы не против автодроча, но в разрезе симов это совсем второстепенная тема.
Ты опять выходишь на связь, черный параллелепипед по серым схематичным трекам?
Ответь на простой вопрос, как визуал под капотом или текстурка задних сидений влияют на симуляцию езды, м?
Пока машины в симах деревянные - никак, но пора бы уже хоть немного приблизиться к физике мягких тел.
Это конечно тоже слабо относится к визуальной части подкапотного пространства, суть в том что под капотом должен быть двигатель с массой и всё сопутствующее.
Так причем тут прорисовка подкапотки и салона вырвиглазным ABS-пластиком?
в гтс же говно симуляция, остается только на салоны дрочить
ты же сам сказал что главный плюс готс это салоны машин.
кстати щас они у всех сделаны? раньше у половины не было нихуя.
алсо сколько машин в гтс?
В ГТС нормальная рабочая симуляция. И я другой анон.
Не знаю кому как, но по-моему в корсе топовый физон.
Подожди, это уровень неплохого пилота? Серьезно? Этот быдлоид, у которого все вокруг виноваты неплохой пилот и который не едет?
>Этот быдлоид, у которого все вокруг виноваты
Ну он уже исправляется, кстати.
Мидлсим. Никак не топ.
Может быть, но быдланская манера винить всех вокруг отталкивает просто пиздец. Из русскоговорящих только кускус иногда смотрибелен как по мне. Зачем их смотреть когда есть няшный джимми?
а рта моторспорт? а туркман76?
Они РТА слишком гига-чад для меня, а кто такой туркман я не знаю.
ЛОЛ, чем тебе не понравился РТА? тем что он текилденный мексикос?
кстати откуда он?
Чисто визуально он ультра-гига-чад и мне его трудно смотреть из-за этого. Испытываю неприятные ощущения при его просмотре. И голос не очень приятный на мой вкус.
У кого там дерт 2.0 с сизон пасом, у вас обновились викли и мансли длц ивенты?
лол, мне похуй, наоборот не могу смотреть того же соника из за смазливого ебальца и голоса петушиного
Так соник просто неприятен, например. Он не смазлив, боров такой, который еще и ведет себя как быдлоид. Раньше по крайней мере. А вот джимми охуенен и внешне, и голос, и контент.
А тот же кускус факбой конечно, но рейджит приятно для ушей.
факбой? это как?
алсо что за джимми?
Соник боров но по повадкам видно что самзливый пидор изворотливый. нихуя не ржаной гречневый и не чад. скорее куколд
> А вот джимми охуенен и внешне, и голос
Говорят все симаны пидоры. Это правда? На каких кунчиков ещё дрочишь?
https://www.youtube.com/watch?v=32a-MHsD5nc
Вот этот чувак.
>факбой
Трудно обьяснить. Тот же РТА это гига-чад, который натягивает на свой тугой хуец всех телочек, которых видит вокруг, а кускус - нет. Скорее его натянут
Я не пидор, я просто смотрю тех, от кого не режет слух и глаза.
https://www.youtube.com/watch?v=FbGPI_HQ70I вот этот чувак еще неплох, нравится его контент.
>РТА это гига-чад
Че-т не особо на гига-чада походит. Обычный человек без заебов со здоровой уверенностью. У тебя какое-то искаженное восприятие.
бля первый похож на битарда или трезвого медисона
а второй нормис такой типичный , слабая версия марка уолберга
Ну с моей точки зрения это гига-чад, да. У меня не искаженное восприятие, с ним все ок.
>с моей точки зрения
>У меня не искаженное восприятие
Выбери одно.
Немецкий гречневый Мичи Хойер был хорош, пока сука не стал ныкать сетапы. Адовая монетизация симпита бесит.
У него умственная отсталость.
Как у половины симанов.
вроде бета самец, нет?
https://www.youtube.com/watch?v=eoS9Md_1uKg
Бля, вертящиеся камеры в салоне это охуенно. Сейчас где-то запариваются также?
Бля, вертящиеся камеры в салоне это охуенно. Сейчас где-то запариваются также?
Жёстко там катали. Как та штука работала? Сейчас судя по всему никто не заморачиваться потому что 360 градусные камеры появились в 15 или 16 году и сразу умерли успев только засветился в одном или двух мтб фильмах и паре роликов.
двач, ещё несколько лет назад была одна игра, на тот момент в бете.
селл-фичей была физика и сплющиваемость авто. а так же графоний (возможно край энджин). меню с деревенской дорогой, которая является одной из карт, но в основном карты - экспериментальные, вроде цилиндрической трубы, по которой катаешься, разные тест-коурсы.
Project Cars что то напоминает название, но не то... Beam NG что ли?
селл-фичей была физика и сплющиваемость авто. а так же графоний (возможно край энджин). меню с деревенской дорогой, которая является одной из карт, но в основном карты - экспериментальные, вроде цилиндрической трубы, по которой катаешься, разные тест-коурсы.
Project Cars что то напоминает название, но не то... Beam NG что ли?
Сап, анон.
Пару лет назад тут был репак на rFactor с cannonball run и относительно современными машинами. Хотел спросить - может у кого он остался, очень сильно хочу покататься, возможно с анонами.
Пару лет назад тут был репак на rFactor с cannonball run и относительно современными машинами. Хотел спросить - может у кого он остался, очень сильно хочу покататься, возможно с анонами.
В дтм. Там ща только что на хуи водятлам камеры не вешают. Во время гонки к любой машине на камеру можно подключаться
Насрал, индикар, v8
beamng drive
Кто там вещал про то, что современные пилоты gt3 тапкой в пол тормозят? Ага, щаз.
Смотрим онборд и ломаем себе шаблончик.
https://youtu.be/OCs_i6FYV9o
В большинстве поворотов 15-20% от хода педали! В самом жёстком торможении после конрод стрейт всего 75-80% выжима. Тапки в пол нет нигде в принципе.
Но визуально мб нубам кажется, что жмется одинаково и со всей дури каждый поворот.
Смотрим онборд и ломаем себе шаблончик.
https://youtu.be/OCs_i6FYV9o
В большинстве поворотов 15-20% от хода педали! В самом жёстком торможении после конрод стрейт всего 75-80% выжима. Тапки в пол нет нигде в принципе.
Но визуально мб нубам кажется, что жмется одинаково и со всей дури каждый поворот.
Толсто.
Тормоз - не по проводам, эти цифры даже не с педали снимают.
https://www.youtube.com/watch?v=9iGW7YbGvuw
Ребята, можно ли покупать такое дерьмо?
Это g25, но вместо стандартного руля на саморезы прихуярен обычный руль. Продавец говорит, что люфта нет.
Там комплект: руль, кпп с увеличенной кулисой, педали, ручник и стойка для всего этого добра https://36.img.avito.st/1280x960/5950788836.jpg
Суммарно все за 14к.
Это g25, но вместо стандартного руля на саморезы прихуярен обычный руль. Продавец говорит, что люфта нет.
Там комплект: руль, кпп с увеличенной кулисой, педали, ручник и стойка для всего этого добра https://36.img.avito.st/1280x960/5950788836.jpg
Суммарно все за 14к.
Забыл добавить, что мне для дрифта надо, крутить буду активно.
Хз. Я брезгливый. После дрочеров руль не стал брать. Купил новый. Так то наверное можно. Но под руль обычно переходник ставят, а не саморезами хуярят
Новый голый руль без шифтера стоит сейчас в районе 25к, а тут полный фарш.
Переходник вроде и стоит - белая хуйня по центру явно распечатана на 3D-принтере. Кстати, никто не может подсказать откуда такие переходники брать, может комьюнити какое-то есть?
>может комьюнити какое-то есть?
Да, есть.
> мне для дрифта надо, крутить буду активно
Тогда на йух лохотековские шестерни. Плюс руль > больше стандартного съест весь форс фидбек. да и база с пассивкой будет нагреваться на раз-два из-за этого.
С другой стороны бу трахмастер 300 будет стоить минимум в 1.5 раза дороже, а если ты замкадский нищук - это существенно.
В общем, тут классические 2 стула с пиками и хуями.
Для дрифта лучше хрустмастеры, у них угловые скорости заметно выше. Логитехи по современным меркам совсем медленные уже.
А откуда?
Да откуда бы их не снимали. Я уже разобрался, что мотек замеряет давление в тормозной системе. Но суть он этого не меняется. На том видео давление в разных поворотах колеблется от хуй да нихуя, до более высоких значений. Допустим, что самое высокое - это практически полный выжим педальки. Но в остальных то поворотах от этого значения нет и половины. А значит и усилие совсем другое. В общем, я для себя делаю однозначный вывод, что тормозное усилие в GT в определенных случаях дозируют также, как газ. И это, блядь, никак не "тапка в пол до упора" в любом повороте, а дальше типа пусть абс разбирается.
Я бы не рискнул брать такой вариант. Привод может быть сильно вшатаный.
>что тормозное усилие в GT в определенных случаях дозируют также, как газ.
Подождите, а разве тут не все так думают? Ну тип, это же очевидная базовая вещь для симанов должна быть, нет?
А хотя, если вместе со стойкой, тогда норм ценник. Но все равно попробуй поторгуйся. Это даже не g27.
Нет, тут есть больше чем один уникум, которые всерьёз считают, что весь современный автоспорт - это тапка в пол и дальше абс усилие дозирует. Те вкл/выкл, как в аркадках, ога.
Так падажжи ебана, в любом симе\симкаде ты все равно дозируешь тормозное усилие, разве нет? В любой игре, даже в том же хорайзоне надо нахуй отключать абс и ездить без него, потому что так ты тормозишь медленнее, что говорить про симы, в которых абс настраивается с разными режимами работы и где ты можешь его условно на единичку воткнуть и тормозить так, как нужно тебе, что будет эффективнее, чем просто тапку в пол.
Или местные на полном серьезе отдают все на откуп АБС? И потом кудахчат что-то на людей, играющих в ПКАРС и ГТС? Серьезно?
С главного цилиндра скорее всего.
Ты тут глаза просто открываешь.
Это просто новый тип симанов - пекарусо/АСС-дети. У них ABS может работать идеально, игнорируя аэродинамику и работу подвески. Надо просто игнорировать их визги, так же как и Форза/Туризмо-петухов. Их авторитетное мнение, основание на фантазиях, не должно интересовать здоровых людей. Одно дело когда они просто катают, но когда воспринимают фантазии за реальность...
Я играю в туризму как раз и все еще не понимаю хейта в сторону этого сима, потмоу что даже там надо уметь работать тормозом. Дил виз ит.
Это вы чето сами нафантазировали, сами опровергли, сами побугуртили.
С АБС торможение эффективнее, но только на ровном асфальте, плюс проблему трансфера масс на входе в поворот АБС не решает.
Извини, я видимо неправильно тебя понял и пригорел.
Да нет в сторону него хейта. Хейт в сторону говнарей, пытающихся убедить окружающих в реальности фантазий Каза. Хейтеры Туризмы просто сами токсик-чмохи. Адекватные симаны нормально в НФС катают и не высерают тонну поноса, т.к. понимают во что играют и зачем такие игры делают.
Почему у пикрелейтед огоньки на руле загораются сильно раньше красной зоны по тахометру?
Т. Е. Изнутри гидравлического контура или как? Не очень селен в автомеханике.
Т. Е. Изнутри гидравлического контура или как? Не очень селен в автомеханике.
На счет ирл не знаю, но на некоторых коробках ты можешь раньше наверх переключиться, смотря панелью в кокпите.
> Почему у пикрелейтед огоньки на руле загораются сильно раньше красной зоны по тахометру?
Потому что примерно на глаз делали.
Потому что на огоньки на руле вообще можно не смотреть, они погоду в Африке показывают по цвету. Красная зона у всех машин в разном месте начинается в зависимости от шкалы. А у тебя на руле фиксированная градуировка.
>Изнутри гидравлического контура
Датчик в каком то месте врезается в контур по идее.
Не понял о чем ты.
Оно на всех правильно работает, только с этой суьару проблемы. Огоньки в красном ещё до 6к, но поймать на скрин не удалось. Ещё у пыжа однажды прибора вообще не работала.
Врезаться в гидравлика странное дело. В чем профит в сравнении с просто тензодатчиком "на педали"
Блядь, да ну нихуя оно не эффективнее при прочих равных. АБС в гонках - это инструмент позволяющий избегать тотальной блокировки. Дозирует усилие соответственно контроллирует эффективность все равно пилот.
Какой нибудь нуб под АБСом будет сливать профи, который в том же месте будет оттормаживать лучше, короче И без АБС И без блокировки. Просто потому, что могёт. Даже если и слегка блокируя разгруженные колеса.
В туризме вообще забавная картина так-то, завышеный поперечный грип и заниженый продольный. Т.е. В поворотах покрыхи держат больше, чем положено, а на торможениях и разгонах проскальзывают сильнее чем следовало бы.
>Оно на всех правильно работает,
Оно на всех просто удачно совпадает, пушто красная зона у большинства примерно в одном диапазоне.
5800-5900?
Ты сути не вкуриваешь?
Если тебе попадётся пепелац, у которого красная зона начнётся на середине диапазона, например, то твои лампочки от этого не станут на 50% красными. Сколько у тебя там красных светодиодов и сколько из всего? Вот и считай.
>с просто тензодатчиком "на педали"
В том, что колхозить тензодатчик на гоночную педаль наверно геморойней, чем врезать тройничок в систему и привинтить туда типовой датчик.
> В чем профит в сравнении с просто тензодатчиком "на педали"
В том, что ты получаешь телеметрию с тормозной системы.
Речь не про абсолютные значения. Ты понимаешь, что твои светодиоды это просто шкала от нуля до 100% на которую транслируется переменная у которой ноль - это минимальные обороты (в каждом случае свои) 100% - максимальные обороты (так же разные у каждой модели)
И совпадёт ли доля красной зоны в симуляторе с твоей - абсолютно не факт.
От нуля до 100? Лол нет. Я за лампочки на скриншотах, руля с лампочка и у меня нету. Ты в курсе что они начинают загораться на довольно высоких оборотах, а полностью красные уже в красной зоне тахометра. Ты тут не давно кстати?
На скриншот же смотри.
Мне кажется, он вообще моргать начинает, только когда до отсечки доходит. А в кокпите индикатор или бар дают сигнал на переключение явно чуть чуть раньше.
>От нуля до 100? Лол нет. Я за лампочки на скриншотах, руля с лампочка и у меня нету
Блядь, так ты про руль в самой игре.
Тогда хуй знает, значит так хуево настроили.
Как вариант тахометр тупо гражданский с гражданской шкалой и зонами, а у боевой версии другая немного карта и отсечка. Для этого на руль индикаторы и налепили. В симе не стали менять.
Так что. Не баг, а фича!
Все логично, чтобы не крутить постоянно движок до красной зоны, что чревато повышенным износом и большей вероятностью поломки - сделали из жёлтой зоны красную. Ты апшифтиштся чуть раньше и скорее всего в ралли даже ничего не теряешь, передачи там короткие и на соседнюю хоть в середине диапазона перепрыгнуть можно.
Перекот через часок джа запилю.
https://www.youtube.com/watch?v=aFDNQJhnV5k
Новый видосик.
Новый видосик.
это карапуз?
Он самый.
Итак, если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы сегодня представлены как никогда широким спектром наименований. Но все их можно условно (временами спорно) поделить на две большие категории.
Хард-симы (Фулл-симы) - где разработчики стараются делать упор на реалистичную модель поведения автомобиля без компромиссов и ставят во главу угла достоверность гоночной симуляции.
Софт-симы (Их часто называют симкадами) - где разработчики воспроизводят мир гоночных авто, но ставят целью широкую доступность управления для массовой аудитории.
Во что покатать и что симаны ценят в этом треде:
Хард-симы:
Assetto Corsa Сайт: http://www.assettocorsa.net/en/ Стим: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
Automobilista Сайт: http://www.game-automobilista.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
Софт-симы:
Project CARS 2 Сайт: https://www.projectcarsgame.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/378860/Project_CARS_2/
Gran Turismo Sport Сайт: https://www.gran-turismo.com/ru/
Forza Motorsport 7 Сайт: https://www.microsoft.com/ru-ru/p/forza-motorsport-7-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%B8%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5/9n3nk5ww05ht
F1 2019 Сайт: http://www.formula1game.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/928600/F1_2019/
DiRT Rally / DiRT Rally 2.0 Сайт: https://www.dirtgame.com/uk/home / https://dirtrally2.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/310560/DiRT_Rally/ https://store.steampowered.com/app/690790/DiRT_Rally_20/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем: https://pastebin.com/N8zWR7pP (паста будет доработана)
Архив тредов: https://pastebin.com/QB4C237C
Шапка: https://pastebin.com/KHaA7x21
В треде иногда орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться нескольких правил.
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.