Поэтому, раз они и будут всегда перебегать, то в городах и надо делать скорость меньше для реакции и меньших травм. ну или глухие заборы в три метра вдоль всех дорог, так же проще и похуй на всё остальное
Что за больной ублюдок строил пик
Чем заборы не нравятся ? Они же защищают быдло от травм ?
>кошелев.жпг
Так плотность поГОСТ, в муравейнике конечно тесновато, но пустые поля компенсируют на бумаге.
В своем посте я указал на истинную причину всего вокруг.
Пикрилы это максимум на что способен урбанизм в моей мухосрани.
Очевидно здание построено как крепость на случай осады.
И жить там себе смогут позволить очень немногие к сожалению
нет)
>мухосрани
Я думаю ты не совсем правильно понимаешь смысл этого слова...
Хватит обсуждать мой дом, заебали.
Тогда ты наивен и глуп. Человек всегда будет делать перебежки ошибки. И лучше приготовится к меньшем последствиям.
Ну в пикрилах то как раз многие могут себе позволить, так как это в ебенях моей мухосрани для нищуков построили.
Воспитание может быть ? Может быть государство хуй ложило на воспитание своего населения ?
Ты охуел? Это уже тянет на элитное жильё в мухосранях.
Тогда предлагаю автомобили обложить перьевыми подушками и самих пешеходов заставить ходить в больших надувных комбинезонах
Любой провинциальный город.
правильно если люди не воспитаны их надо давить убивать итд
хахаха, лайк))0
и менее ляма населения
медленнее ездить не?
Город это прежде всего экономический агрегатор. Т.е. люди в нем проживают для того чтобы зарабатывать больше. Бабка которая перебегает дорогу для экономики делает нихуя в сравнении с кабанчиком на авто. От этого и нужно отталкиваться а не пытаться все запретить и ограничить. Быстрый товарообмен и быстрая доставка тушки до места выполнения работы намного важнее дебильных пешеходных переходов и островков безопасности.
И тут мы прилетаем в пробки. Смерть долбоеба который упал под авто для экономики не особо важно чем замедление транспортных потоков
Тогда не ной когда тебя пидорнут с работы и нормального жилья, потому что ты отработаешь своё. Служивых собак закона, вон, уже лишают служебного жилья и они ноют и ты так же будешь.
правильно, бабок, дедок, детей, больных и.т.д убивать нахуй надо
Как скорость влияет на пробки?
Там обычный народ живёт, посмотри на машины. Это благоустройство пока лучшее в городе, к сожалению, остальное у города сплошной колхоз.
Внезапно меня не могут пидорнуть с работы потому что я таки сам организовываю свое рабочее время, ищу заказы и выполняю их. Тадаам. Но это лично меня.
>214717746
Пусть переходят в положенном месте ?
Незнаю) напрямую ?
Если поплохеет и не сможешь организовывать, что делать будешь? Умирать?
Жесть знаки на 2 пики пестрят
Какой урбанизм? Он нахуй не нужен ваш урбанизм.
Если внезапно все в городе будут ездить 40, как от этого появится пробки?
Уже над этим активно работаю, подготавливаю дополнительный доход на тот момент когда не смогу осуществлять свою деятельность. Так сказать перехожу на более руководящую роль.
>Незнаю)
оно и видно
водитель иногда и пешеходом бывает та кто. Или как только вылзиет из кареты сразу бесполезен для жкономики?
Это потом, а сейчас ты можешь стать бревном без всего и не нужен будешь никому, ведь ты будешь мешаться.
Они внезапно образовываются. В моем городе в праздники и выходные на дороги выезжают офисные долбоебы и начинают адски медленно ездить, перестраиваться, тупить и из-за этого образовываются совершенно идиотские заторы, которые проезжаешь и не понимаешь почему ты стоял в заторе.
Предлагаю тавро на лоб автобыдлу "АВТОДЕБИЛ" и налог на авто.
Это Ад?
Тебя в любой момент может убить кирпичем или в подъезде пырнут. Ну жизнь такая, весьма рискованное мероприятие.
Ошибаешься. Это типичный жк в нигде в чистом поле, такие стоят вокруг каждого миллионника. Цены там в два раза ниже, чем в городе, построено все из говна и живут там нищеброды-ипотечники, которым не хватило на нормальную квартиру. Судя по количеству машин, жк еще не заселен. Через пять лет там будет типичный ад с двором-парковкой, ведь без машины в тех ебенях делать нечего.
Вроде бы пиздец на пике, но завораживает.
Может я просто по трамваям скучаю :с
Рельсы отфотошоплены?
Или как на них вобще ехать можно?
Хуже, это Кривой Рог.
И чем же отличается водитель ставший пешеходом ? Ему нужно срочно бежать через две сплошные или он может дойти до пешеходного ? Какой злой автомобилист его под дулом револьвера засталяет под колеса кидаться ?
Ето рай.
Это не ответ. В твоём примере тебя тормозят более медленные участники движения, если все будут ездить как они, то и тормозить никого не будут. Так вот, возвращаясь к вопросу, как низкая скорость по всему городу будет влиять на пробки?
>такие стоят вокруг каждого миллионника
ну давай, покажи мне такой вокруг Самары, пидор
Под сербскую музыку обычно
ну так будет тратить больше времени, меньше пользы для экономики же
Напрямую, держать 40км физически утомительнее чем 60 или 90. За рулем ездишь ?
Ты таксист, что тебя так утомляет полчаса/час езды в городе?
Ну да. Но если он не создает помех автотранспорту и соблюдает пдд т.е. переходит в положенном месте все с ним прекрасно. В ДТП он попадет с меньшей вероятностью.
Ну ты почти угадал, только там дворы без машин, построено брусникой и другими хорошими застройщиками, дома в основном монолит-кирпич. Району уже больше 5 лет, там живёт несколько тысяч человек.
ну при 40км твои полчаса превратяться в два. Так ты автомобилем владеешь или нет ?
Полчаса превратятся в час или в худшем случае полтора. Если есть выделенка, то на ней уже будет быстрее.
ни кто не говорит, что не нужно соблюдать дтп лол, Речь о том что все совершают ошибки и пешеход и водитель и их нужно учесть при проектировании.
Все пиздец фантазии пошли. Автомобиль у тебя есть третий раз спрашиваю ?
Значит, вам повезло с адекватным застройщиком. Насколько я могу судить по похожим жк, первая очередь строится по всем правилам, с аккуратной придомовой и елочками. ЖК становится популярным, что неудивительно на фоне обоссанных хрущевок. Люди берут квартиры в аккуратных домиках, застройщик делает вторую очередь и там уже начинают хуячить 15-этажки окно-в-окно и превращают жк в ебаное гетто. Третья очередь так и стоит недостроенной, ведь больше желающих купить квартиру там нет.
В какой-то момент у застройщиков происходит в мозгу некая химическая реакция и они стремительно проебывают некогда успешный проект. Еще и влазят в долги, ведь коробки уже построили, но не продали и продать не могут.
бамп
Да это везде так и у нас тоже много говна настраивают, просто этот жк пока ещё не скатился, так как делается по мастерплану нидерландского арх. бюро.
https://www.levs.nl/projecten/#!solnechniy-masterplan
>Обсуждаем островки безопасности, покупаем автомобили и не даём развиваться общественному транспорту.
>
двачую этого господина
Обсуждаем островки безопасности, покупаем автомобили и не даём развиваться общественному транспорту.