Вот такой чорни БНВ почти из-под дедушки.
Зачем пятерку? еще и лонг? Она хоть 4*4?
Такую дуру пятиметровую и еще на заднем приводе бабе покупать - пиздец.
Купил бы ей какой нибудь мини купер (тот же бмв) и всё.
Научи теперь девушку заливать маслице. Много маслица. Каждый день.
Долбоёб, что ещё сказать
Коротко предистория: ТЯН полгода просто сновала мозги мыслями о большой (относительно), черной БМВ. Я отговаривал, предлагал что-нибудь японское т.к сам езжу на японцах, в данный момент на Lexus RX (AL20) и доволен как слон, но ей хотелось БМВ сука. Теперь в моём сервисе станет на одного клиента больше, потому что эта повозка уже начала выдавать веселые ошибки по электрике.
Избаловал ты бабу, анон
Да, полный привод. Сейчас это было единственное адекватное предложение, машина не отжата, не из-под юрка, с одним окрасом багажника и ОРИГИНАЛЬНЫМ пробегам и кучей документов об обслуживании.
куколд блять. Если хочет большую - пиздует сама покупает.
Если не может - то пусть закрывает пасть.
А знаешь зачем большую и черную с тонировочкой на заднем))) - чтобы на хуец к Пашке прыгать, пока ты на работе)
>Купил бы ей какой нибудь мини купер (тот же бмв) и всё.
А вот нет, она не из тех кровей. Хорошая девушка, адекватная, приятная и уютная, но сходит с ума по большим черным БМВ. Адекватных X-ов в продаже не было, к сожалению.
Взял бы ей какой-нибудь отреставрированный e12 лучше. Охуенная тема же
Я в воскресенье поеду тянке машину брать, но т.к. для нее будет первая, вообще неохота что-то больше месячной зарплаты тратить.
Выбрал CLK240 из-под второго владельца с обслуживанием все 18 лет у официалов лол.
Пусть на некроте учится.
Как ты можешь стоять на площадке МРЭО ГИБДД и ждать инспектора если их всех на карантин изолировали от общества и тебя тоже? Пихдишь же, признай. И тян у тебя нет и фотки ты с инета скачал. Ну и без супа ты сам суп.
>CLK240
Движок какой?
M112 2.6, 240к пробега
Нахуй ты дедушке купил БМВ? Типа на День Победы? Нихуя ты внук.
> F18 530Li, N52B30AF
Я думал это вертолет или самолет. А это хуйня какая-то.
Эй, Мойдодыр, принимай пополнение! Сейчас утешь его, а завтра отправишь драить толчок!
>'этот затертый руль
Пидораха, напяливающая чужие обноски, плес.
Лучше бы новый рапид взял.
Чел, поясни за is 250, за сколько живой вариант можно найти, что смотреть, как не проебаться, что по ремонту?
> F18 530Li, N52B30AF
Видеокарта штоле какая?
куколд ебаный. ещё и в тачках не шарит. заебёшься ремонтировать и масло лить. особенно учитывая возраст этой помойки
Ты бы ещё ей 7-ку e38 купил. Пиздец, надеюсь, она хоть за свои деньги от сервиса к сервису добираться будет.
>не корч для навала боком под фонк
Пиздец, ну ты и уёбище.
Да, вышло так, что ничего не понимаю в автомобилях. А эта диагностика не моя, честно. Мне подкинули!
Скинул ошибку по датчику давления в шинах, всё заработало.
Че за всратый ноут, по-новее нельзя купить?
В каком кузове? Если XE20, то за 650-750 можно поискать хорошую, не удроченную машину из-под малолеток. Естественно в неё нужны будут минимальные вложения, но все терпимо.
а я вот уже 5 раз не сдал, прикольно, да?
Если так бимер хотелось,то взяли бы тройку f30 с небольшим пробегом и по свежее будет и в обслуживании проще и дешевле,а эту помойку сейчас чинить устанешь
Смотрите, нищук прибежал на двач хвастаться некро-бумером.
Да второе поколение, желательно в рестайле, расскажи подробнее? Где брать чтобы не из под стрит сракеров взять со скрученным пробегом, я так понимаю в ДС придется ехать
Как научиться разбираться в автомобилях не на уровне знаю что такое двс и колеса, а прям разбираться, даже починить что нибудь? Что посмотреть/читать? Чтобы были прям фундамент знаеия
Ну совет да любовь, чё.
Но вообще, если уж хотелось большой и чёрный бимер, то можно было подождать нормальных иксов? Сейчас все малые бизнесмены разорятся и побегут продавать
А тут и налог мудацкий, и размер как у Волги
И первая же ссылка про ремонт движка, лол
Но вообще, если уж хотелось большой и чёрный бимер, то можно было подождать нормальных иксов? Сейчас все малые бизнесмены разорятся и побегут продавать
А тут и налог мудацкий, и размер как у Волги
И первая же ссылка про ремонт движка, лол
За сколько монет взял данную карету?
Надо было какой-нибудь киасид брать пятилетний не из-под таксиста. Там и парктроники, и ремонт копеечный, и ликвидность невероятная
Он же сказал,сто тня хочет бмв
сука а хули Бк то как у 2 литровой ? нищенка ебучая
Так я тому хую отвечаю, который тянке как первую машину CLK240 взял.
Их и так живых не осталось, а теперь будет ещё меньше
> адекватная
> сходит с ума по большим черным БМВ
Выбери что-то одно.
В голосяндру с этого профанчика.
https://market.yandex.ru/product--noutbuk-panasonic-toughbook-cf-19-10-4/1019545
этот ноут довольно новый, стоит 150к
ты походу вообще не шаришь
Блядь, и се? Почему нормальный по красивее не возьмешь, че мне с твоих денег? С такой комплектацией он должен 50 стоит, и раскладуютчя так дохуя моделей уже
Ну такое себе, по-хрошему стоит задуматься почему так выходит.
За 150 можно найти пизже, что в нем такого охуенного не пойму
20ый вышел, я с цены просто охуел, 300т.р. хотят за него.
мим_другой_анон
>Бич экран
>Обычная коробка
>Бич руль
>Сиденья из сенсотека
Продавай нахуй это говно, бомжара
Пятилетний киасид на автомате будет дороже чем 220к на рубли (2800 евро этот мерс стоит)
>TouchScreen 1024x768
>Intel Core i5-3320M 2,6 ГГц
>HDD 500 Гб
>RAM 4 Гб
вот вот синсеток и бк блять как нокия н82 тоже улыбнули
Обычный ноут в сервисе живет месяц, максимум два. Это промышленные ноуты, полностью защищенные от ударов, влаги, пыли.
И да, я другой анон, не ОП-хуй.
Дурак, блять, просто переустанови датчики из айдрайва. Диагност хуев.
Курс, Сэр.
За 150 можно много чего взять, все зависит от задач. Задачи конкретного этого динозавра - крутить софт диагностики вне зависимости от погодых условиях. Это не не игровой ноутбук, а промышленный. Да, есть такой класс ноутбуков со специфическими задачами.
О, да ты у нас умный. Ну-ка суда иди.
>просто переустанови датчики из айдрайва
А как? Если что, датчиков давления шин в бортовой электронике не было вообще.
ОП расскажи за панамеру годов 10-13, имел с ними дело? до 30 тысяч долларов варианты есть нормальные или там все тлен? Я недавно видео дог демуро посмотрел, понравилась, по комфорту топовая машина, но вот с моторами вроде как беда, сука еще у нас постоянно скручивают и наебуют.
Ясен хуй, но OBDM по юсб же подключается
>И первая же ссылка про ремонт движка, лол
Это вообще болезнь этих моторов, нормально они ходят 100к, затем требуют ремонта, но ремонт стандартный для БМВ: замена маслосъемных и ревизия железа. У моего экземпляра уже заменено все 11к назад, так что ресурс до жора масла ещё около 90к.
>если уж хотелось большой и чёрный бимер,
Хотелось, но цена этого была очень сладкой. Я даже думал попробовать себя перекурам, сильно ниже рыночной и машина в адекватном состоянии.
Зачем батину машину палишь?
Ну что сказать, будет ебыря катать своего, поздравляю!
>имел с ними дело?
Имел косвенно. Стоит понять, что это невероятно сложный автомобиль, цены на расходники просто космические. Если не учитывать задиры и вообще какие-либо поломки, то в год панама будет съедать 200-250к просто на обслуживание.
Тут даже не в цене начального варианта дело, а в интересном факте, что стоимость обслуживания прошлых кузовов никак не отличается от стоимости содержания новых. Поэтому вкладывать ты в старый кузов будешь как в новый, а ездить на старом. Такие дела.
Ну как раз 5 лет, после 5 лет любая машина говно, если бы в мире нормально умели в переработку, утилизацию и ресайклинг, то можно было машины менять не потому что она отыквится, а потому что хочется чего-то нового, но тогда и надежные машины делать и это возможное, преждевременное устаревание все таки заложено и это мне кажется не миф, при текущем технологическом развитии можно делать неубиваемые двигатели миллионики при нормальной эксплуатации, дисскас?
>Если не учитывать задиры
Да вот с ними проблемно конечно.
> то в год панама будет съедать 200-250к просто на обслуживание
А что так много? Что именно там дорого, ну замена масла и фильтров раз в год, ну самому можно делать тысяч 20-25, а остальное на что?
Бамп вопросу, оп ответь
Да пиздит этот еблан. Ты думаешь он шарит в чем то, купил бэху с самым отсосным движком ниже рынка, лал так они и ниже и выше нахуй н кому не нужны, немец должен быть дизельным
>Что именно там дорого
ремни, натяжители, ролики, помпа, стойки, сайленты. не раз в год, но все же у старой машины будут отъезжать достаточно часто
Да, я умнее тебя. Если есть ошибка, то значит, что опция включена, тупое ты существо.
Ну в принципе я про это и писал выше, но в первом не соглашусь насчет первого его аргумента где он приводил уебищную по дизайну короллу и в противовес солярис, во-первых, солярку никто не берет на фарше, в основном ее берут средней комплектации до миллиона, королла же 1.4 начало, потом насчет вагов и хонда цивик, опять же одна машина против 6 разных марок хоть и ваг, шкода, вв, порш, то есть выбор уже тут больше, что по дизайну что по деньгам и комплектациями.
Походу так и есть..
>Да вот с ними проблемно конечно.
Любой движ по железу пихла - 300к.
>А что так много?
1. Налог
2. Расходники: тормозные колодки, резина и все такое - это стоит конских денег. Если ты возьмешь обычную версию с обычными тормозами и хотя бы разок хорошо навалив останешься без тормозов, то задумаешься о керамике, это +200к. Если керамика уже будет стоять, то она может потребовать замены, это тоже 200к за один новый диск.
3. Масло. Раз в 5к. Полный заправочный объем обойдется в 5к разв в 5к километров.
4. Пневама. Упадёт когда-нибудь, в течении года раза два - точно. Обслуживание - от 50к. Ремонт - космос.
>керамика
попал песок на колодки - идешь в магазин за новыми
>Любой движ по железу пихла - 300к.
А как нормальный двигатель найти?
У 3.0 250 сил, освобождаюсь от налогов.
>Пневама. Упадёт когда-нибудь, в течении года раза два - точно.
Беру без пневмы, твои действия?
мимо владелец A3 8L в чате. собираюсь менять на A6 C5 или, если все-таки подкоплю, то на A6 C6. Только седан, механика, люк. Так вот вопрос - почему самый дорогой дрыгатель это рядный 1.8, потом вэшка 2.4 и самый дешевый вэшка 2.8?
>Стою на площадке МРЭО ГИБДД
>BMW
Обратно на эвакуаторе поедете?
Бля, этот тип вообще достоин доверия?
За первые три минуты ничего полезного не сказал, какие-то спорные утверждения, сказанные с умным ебалом:
>тойоту короллу не берут, потому что в полтора раза дороже соляриса
нет, потому что все берут камри вместо короллы
>хонды в россии не продаются, потому что миллионники нинужны
нет, потому что после 2014 и путинских приколов они стали очень дорогими из-за низкого курса рубля
>VAG - самые продаваемые авто в россии
нет, это лада-киа-хундай
Бери дизель. Да, он никуда не едет, вообще никуда, но более-менее живучий и с ресурсом больше 100к до капиталки.
>это лада-киа-хундай
В бомж сегменте.
Зато налог ебучий платить не нужно, ну и едет скорее всего как камри 3.5
Ну кому ты пиздишь а
Лонг
Девушке
Батя взял с собой машину оформить? Сзади же сидишь, пиздюк.
Какой ты успешный! Можно у тебя отсосать?
Ну в том-то и дело, что хуй с видео должен был это уточнить.
Тем более сам сравнивал короллу с солярисом чуть раньше.
В целом это неважно, но когда чувак с самого начала говорит столько спорных вещей, не предъявляя доказатеьств - его не хочется дальше слушать
Бомбит, да
Шкодоёбина, ты совсем ебанулся?
Я так-то тоже за то, чтобы брать новьё ниже классом, вместо проперженной илитки, но предлагать рапид - это за гранью добра и зла.
>Купил девушке F18 530Li
ты банкир? откуда зарабаток на такие подарки?
Еще один идиот.
Пиздючило сидит на заднем сиденье, оформлять тяночке он блядь приехал.
Батя взял с собой.
Октавию надо брать
крутите барабан