У комуняк всё в модельках ( из говна) было и в маняфантазиях, а белые люди делают готовую к использованию продукцию, и активно её внедряют.
1 раз вертолетом на тросе потаскать, 1 раз - сбросить с вертолета. Активное внедрение, по-рогозински
>По мнению военных экспертов
Мог с этого начинать, чтобы даже не утруждать читателей, эта хуйня милипиздрическая, что летала только на подвесе ту95 нахуй никому не всралась. Ее, кстати сами совки потянули, как одну из итераций дизайна шатла.
Как БОР-4 мог летать на подвесе, если австралийцы 2 раза откладывали кирпичи после пролета миллипиздрической хуйни на гиперзвукой скорости в облаке плазмы?
БОР-4 - 1/8 от Бурана, сходи на ВДНХ померяй что ли, как ковидло закончится
ВРЕТИИИ! ЭТО ДРУГОЕ!!! РЯЯЯ! ВЕДЬ ДОЛЖЕН БЫЛ СОВОК СПИЗДИТЬ!!!РЯЯЯЯ
Ладно, не знал, что совки додумались запустить уменьшенную версию, вот, кстати, что они копировали, орбитальный бомбардировщик X-20
Страшно подумать, какой тогда буран был.
>По мнению военных экспертов Dream Chaser является практически полной копией БОР-4
Это же хорошо, что кому-то пригодились советские наработки. Так бы сгнил в ангаре.
В Жуковском прототип 1969 года, его продули в трубе и бросили
Проиграл с высокотехнологичного места пилота
Зачем ты принес сюда это говно из гипса?!
БОР - беспилотный орбитальный ракетоплан. Места пилота там не предусматривается
Видел когда-то обгорелые остатки этих вундервафель в подмосковных музеях.
>ездил в Россию и встречался с инженерами, участвовавшими в разработке БОР-4
Аэродинамику не наебешь
>По мнению военных экспертов Dream Chaser является практически полной копией БОР-4
Если приглядеться, отличий масса, хотя бы в устройстве теплозащиты.
Всё так.
>БОР-4
не слышал
ШАТТЛ КУРИЛЬЩИКА
@
ШАТТЛ ЗДОРОВОГО ЧЕЛОВЕКА
/thread
>военных экспертов
C /wm
>По мнению военных экспертов Dream Chaser является практически полной копией БОР-4
Это потому что у него тоже есть крылья и он покрашен в черно белый цвет?
Ну тогда это также и точная копия пингвина, только с колесами. Как военный эксперт говорю
ШАТТЛ ЗДОРОВОГО ЧЕЛОВЕКА
@
ПИРОМАНГАЛ - ХРУСТЯЩАЯ КОРОЧКА
/thread
Схуяли неприятный? Этот корабль целиком и полностью инициатива одного человека. А не был развит он потому что номенклатурная хуйня ни в чем не разбиралась. Если бы Лозино-Лозинский работал в НАСА, то этот корабль давным давно стал бы обыденностью. Но благодаря совку этот проект был похоронен, как и многое-многое другое.
>Это потому что у него тоже есть крылья и он покрашен в черно белый цвет?
Ну когда выкладывают фотки Бурана и Шаттла, где сходство тоже только в этом, то почему-то ни у кого не возникает сомнений, что русня спиздила всё.
Лол, отсутствие сомнений в том, что русня спиздила дизайн шатла, базируется на репутации пидорашки, а не внешнем сходстве изделий
>дизайн шаттла
Что, два крыла и фюзеляж?
Ага, прям как в ТУ-4, да и вообще в истории с любой пидорашкинской техникой сложнее валенка или самовара.
Правда и самовар приехал в пидорахию из Византии, а валенки придумали азиатские кочевники за 1100 лет до появления протопидорашки, но не будем об этом вспоминать, а то тред станет неудобным для самих пидорах.
В Политбюро увидели фотки "Шаттла" и сказали Лозино-Лозинскому: "Копировай!" Как-то так, отличий в итоге там больше, чем у двух кораблей в ОП-посте.
В твоей же ссылке написано что совки скопировали этот твой БОР с модели американцев Martin X-23 PRIME 1966 года.
Ты ебанутый?
Упс... Комми же не умеют читать большие тексты только лозунги.
Ну да, только летал он по баллистической траектории, невысоко - 30 км макс, и недалеко - 1143 км. Отклоняться от траектории мог с трудом. Всего было 3 запуска. Нашли только последний - 3-й. Средствами телеметрии оснащен на был. Достижение уровня /po
> Ага, прям как в ТУ-4
Я что-то не припоминаю, чтоб шаттл приземлялся в ссср, и его там разбирали до винтика и эти самые винтики идеально перерисовывали.
и что с этой хейней делать? какие у нее перспективы?
>Неприятный для атлантов тред
Почему неприятный?
- Советские инженеры запилили космоплан. До орбиты так и не долетели, потом проект положили под сукно и бездарно просрали. Потом эти инженеры либо свалили на запад, либо спились здесь.
- Атланты купили чертежи советского космоплана за три копейки, допилили, вывели на орбиту, написали нормальный бизнесплан с окупаемостью, получили инвестиции.
- РРРЯЯЯЯ ЗАТО МЫ БЫЛИ РАНЬШЕ!
Ну и хули с того раньше? Если профит с совковых разработок получают атланты, то это проблема совков, а не атлантов.
Забудь, для совков не существует термина инновация как концепт. У них есть чертёж, есть готовый продукт. Всё что происходит посередине это магия.
В период с 1982-84 годов было произведено 7 запусков аппаратов «БОР-4» с помощью легкой двухступенчатой РН «Космос-3М» (К65М-РБ5) с космодрома Капустин Яр на различные траектории. Аппараты, выводившиеся на орбиты ИСЗ высотой около 225 км, получали наименования спутников серии «Космос»:
1 — 05.12.1980. Первое испытание «БОР-4» в суборбитальном полете.
2 — 03.06.1982. «Космос-1374», приводнение в Индийском океане в 560 км южнее Кокосовых островов после одновиткового полета на орбите ИСЗ. Американскими разведывательными самолетами были получены детальные снимки космического аппарата и операций по его эвакуации.
3 — 15-16.03.1983. «Космос-1445», приводнение в Индийском океане в 556 км южнее Кокосовых островов после одновиткового полета на орбите ИСЗ, эвакуация под наблюдением австралийских разведывательных самолетов.
4 — 27.12.1983. «Космос-1517», в отличие от предыдущих полетов, во избежание наблюдения со стороны западных разведок, изменилось место посадки. Им удалось установить только факт передачи кораблями слежения сообщения о выдаче над северной Атлантикой тормозного импульса. После этого аппарат совершил приводнение в Черном море.
5 — 04.07.1984. По данным зарубежных источников, полет по суборбитальной траектории с максимальной высотой 130 км; отечественные источники вообще не подтверждают факт этого полета.
6 — 19.12.1984. «Космос-1614», приводнение в Черном море после выполнения одного витка. Аппарат потерян поисковой службой.
7 — 20.10.1987. По данным зарубежных источников, полет по суборбитальной траектории с максимальной высотой 130 км; отечественные источники вообще не подтверждают факт этого полета.
второй пик - «Dream Chaser» многоразовый космический корабль, разрабатываемый американской компанией SpaceDev, подразделением Sierra Nevada Corporation. Корабль предназначен для доставки на низкую околоземную орбиту грузов. 30 августа 2017 года был произведён первый полёт лётного прототипа на привязи к вертолёту.11 ноября 2017 года был произведён второй тест планирования и посадки. Лётный прототип был сброшен с вертолёта c высоты 3,8 км для тестирования планирования и посадки на полосу авиабазы Эдвардс. Посадка произведена успешно. Первый орбитальный запуск грузовой версии корабля ожидается не ранее сентября 2021 года. Владелец компании-разработчика Dream Chaser Марк Сиранджело в 2005 году ездил в Россию и встречался с инженерами, участвовавшими в разработке БОР-4. По мнению военных экспертов Dream Chaser является практически полной копией БОР-4
У меня все