Mistakes into miracles - делал спутник для контракта, запустил не в ту сторону, пришлось быстренько переделать в миссию к Еве. Мехджеба что-то колбасит в последнее время - под самый конец прожига вдруг начинает резко ориентацию корабля менять
>>535073 Не смог с него скачать ven's stock revamp, хотя ссылку он выдаёт верную. По ней вручную скачал, но когда пакетом выкачиваешь моды и он так тупит - непонятно, что именно вызывает проблему. Приходится по одному ставить, четыре часа уже убил на это. И вопрос - были какие-то хорошие камеры для роверов и прочего. Помню, что одна была монохромная с фильтром под ТВ передачу, но найти этот мод не смог. Какие-то камеры скачал, но они совсем не те. Не встречал никто подобное?
Решил запилить миссию с пролётом мимо Граннуса, выходом на орбиту Гратиана, чтобы прилететь с кербалами к планете и сбросить 7 дронов зондов, взять атмосферные параметры давления, температуры, не приближаясь к планете. И облом - я не могу транслировать очки науки с зондов, которые имеют контроль лишь с кораблём на орбите. Я даже не могу его как релей использовать, потому что ресивер на корабле матке получает сигнал с Гаэла, а вот релей на корабле отправить туда почему-то не может. Нахуй remote assist нужен тогда вообще? Неужели сложно было создать функцию трансфера науки, если есть только ремот контрол типа "отправить науку на корабль, с которого управляют зодном дистанционно"? Я даже на бустеры control cores запилил и все впизду
1) Как нырнуть под поверхность 0000м Жула, а потом вынурнуть и венуться на Кербин? 2) Как выжить огурцом в открытом космосе? Как вернуться на орбиту родного Кербина и - самое главное - успешно приземлиться или приводниться, не умерев? 3) Как максимально близко подлететь к Керболу, не сгорев? 4) С каких планет или астероидов кербольской системы можно вернуться на Кербин чисто огурцом, без рокеты?
>>535349 >2) Как выжить огурцом в открытом космосе? Без модов в открытом космосе огурец может выживать бесконечно. >3) Как максимально близко подлететь к Керболу, не сгорев? Строй легкий крафт, обмазывайся ксеноном и радиаторами. >4) С каких планет или астероидов кербольской системы можно вернуться на Кербин чисто огурцом, без рокеты? Дельту где возьмешь? У огурца всего лишь 10 единиц топлива с собой, этого в большинстве случаев не хватит даже чтобы с орбиты Кербина сойти и сгореть нахуй. Есть конечно вариант как-нибудь триггернуть кракена, но даже если ты случайно при этом попадешь в Кербин, выживание как опция отсутствует.
>>535383 Насколько я помню, у огурца есть аж 600 м/с дельты, этого достаточно, чтобы выйти на орбиту Минмуса и хуйнуть обратно до Кербина. Если аэротормозить на высоте 69 км, возможно, получится выжить. Испытай и доложи.
>>535383 Я спускал живым огурца с орбиты кстати, правда это было несколько версий назад, тогда еще в ванили парашютов не было, а на шлем я приземляться не умел, пользовался модом на парашюты для кербалов. Мимо
60 дней сборки самым говённым инженером, плюс ещё 200 на то, чтобы накопать ресурсов на надувание всего. Надувные части, кстати, почему-то прекрасно работают и в сдутом состоянии. Хуй его знает, баг это или фича.
>>535535 Там не то чтобы много деталей, но да, подлагивает. Отчасти поэтому оно собирается из контейнера - в прошлый раз я заебался смотреть 10 минут манёвра в режиме слайдшоу. Бтв, у меня пару недель назад сгорела видяха, поэтому пока играю на старой бомжацкой за 5к докрымовых рублей и поэтому же расчехлил ксп. На нормальной видяхе может и совсем не лагать. Версия 1.7.2.
Сделаю небольшой кораблик по типу "Клипера" из частей от космоплана, сказал я. Будет взлетать как капсула на обычной ракете, сказал я. Несложный проект, сказал я.
Зато как она садится - чуть ли не отвесно планирует вниз со скоростью 30 м/с, хоть на вертолетную площадку сажай.
>>535552 Как сделать, чтобы твоя сосиска не заваливалась в штопор при больших углах атаки? Ну или хотя бы могла выйти из него. Вариант "не делать сосиски" не рассматривается. Если до лун, то проще совсем без окислителя и на ядерниках.
>>535553 Я сперва думал поставить крылья на шарниры, сложить и запихнуть под обтекатель, но шарниры еще не были открыты, поэтому я тупо поставил большие стабилизаторы в низ ракеты. Как ни странно, этого хватило.
Так, ну вот первый "живой" полет шаттла. Вполне неплохо, вывел спутник, доставил экипаж на станцию. Для прошлого экипажа построил некое подобие ТКС, потому что нужно было еще дополнительный модуль на станцию доставить.
>>535565 Кстати, а в вашем фаре можно делать экранопланы? Если да, то вот прямо щас поставлю. В чём там вообще геймплейные профиты кроме кокококисель в стоке и РИАЛИЗМ?
>>535565 нахуй нужен этот говномод который даже не может воспринимать нормальные крылья, ему нужны непременно собранные из стоковых плиточек не говоря уже про то в нем даже при маневрах доступных авиалайнерам ирл у самолета происходит сваливание или отваливаются крылья
>>535771 >даже при маневрах доступных авиалайнерам ирл у самолета происходит сваливание или отваливаются крылья в смысле ирл так авиалайнеры могут, а в фаре даже специальный самолет ловит сваливание и взрываются крылья
Shape-Based, Vessel-Centered, Aerodynamics - Long, thin shapes drag less than wide, flat shapes, and smooth changes in body width reduce drag. The shape of the vessel as a whole, not individual parts, controls drag, so shape the vessel as you see fit. Emergent Fairings and Cargo Bays - The voxel model method FAR uses allows for the actual shape of the vehicle to play a role in how lift and drag are applied. Build a hollow shell, and close it up, and everything inside it will be protected from the airflow as it should. Wing Effects - Realistically adjusts lift based on wing position and configuration: wingtips lift less and drag more than wing roots. Stall - Passing the critical angle of attack suddenly reduces lift and greatly increases drag. Can put planes into tailspins, flat spins, and cause crashes. Mach Effects and Area Ruling - Lift and drag will vary as expected with Mach number. Supersonic planes will need to properly area rule themselves for optimum flight characteristics. Body lift - All parts lift: a fast enough brick will fly, if not that well.
Там праздник у аутистов, обсудим?Аноним07/12/19 Суб 11:08:35#42№535858
>>535837 Ну я имел в виду, открывает ли фар какие-то новые геймплейные возможности. Из твоего списка списка подходит возможность собирать обтекатели и крылья из подручного говна вместо стоковых деталей. Не то чтобы очень нужно, ввиду отсутствия подходящих для этого стоковых деталей. С какими-нибудь процедурными крыльями было бы уже поинтереснее.
На ванилле есть лимитпо количеству приёмников для получения сигнала с ЦУП? К примеру у меня сигнал всегда ретранслируется максимум один раз, и если связь для конечного спутника возможно только через два других, а не один, то сигнала вообще нет. Если возможна напрямую или через один спутник - есть. Это фича, или я правильно понимаю, что в описании некоторых антенн под словами "сигнал не комбинируется" подразумевается именно это? Везде ставил одну и ту же антенну.
Шлюпка! Вообще это отсек для перевозки спутников, но сейчас как раз спутников не подвернулось, а экипаж на станцию везти надо. Зато если кто-то заболеет, не нужно будет за ним целый корабль гнать.
>>536184 Нуу, корпус наклоняется вперёд, но гиродины выравнивают его. Если колесо расположено позади ЦМ, то оно будет как бы соскальзывать, а аппарат двигаться вперёд
>>536234 Внимательно рассмотри ракету на прилагающейся фотографии. Можешь ли ты представить себе, как эта ракета плачет и набирает дрожащими пальцами радиочастоту ЦУПа, чтобы передать туда телеметрическую информацию? Можешь представить, что она пропускает в очереди жирный Шаттл со спутником в грузовом отсеке? А то, что она стоит в ангаре пол-года, подвергаясь горизонтальным испытаниям, чтобы получить допуск к старту? Ты видишь в ней ракету, которая стесняется сказать генконструктору, что на свой день рождения она хочет вывести полезную нагрузку? Теперь посмотри на неё ещё раз. Видишь ли ты на ней стильные брендовые посадочные опоры? Может она покрыта абляционной защитой и толстым слоем тплоизоляции? Она обладает внешностью адекватного сверхтяжа или оптимизированного аэродинамически носителя? Позади неё стоит дорогая мобильная пусковая платформа? Посмотри снова на эту ракету и спроси самого себя, что с ней не так? Почему в её взгляде железо, в её осанке сталь, а вместо кожи несущие баки?
>>536239 Там самая геморная часть - заставить работать реэнтри на автопилоте. Типа чтобы не нужно было вручную вращать для равномерной прожарки и всё такое. Решается законопачиванием днища адаптерами и кучей аэробрейков.
Сап, огурчач. Неделю как вкатился в ксп. Пока облазил только Кербин и орбиту вокруг него. Сейчас собираюсь отправить на Муну пилотируемую миссию из двух огурцов в виде шаттла с научным оборудованием и горючкой до дома в 56 тонн. Большая часть веса приходится на горючее. Да. Так вот, назрело несколько вопросов: 1). Как всё это вывести на орбиту и запульнуть в сторону Муны, не трогая топливо шаттла? 2). Вот собрал я в ангаре шаттл, в ЦВС собрал ракету-носитель. Как мне их соединить? 3). Может я все усложняю с этим шаттлом и можно ненапряжнее слетать?
>>536280 1. В свойствах нужного декуплера/докинг порта запретить перекачку топлива. 2. Сохрани их не как ракеты или самолёты, а как части (3-я вкладка) и загружай оттуда-же. 3. На Минмус проще сесть, тренируйся на нём. Муну на попозже оставь.
>>536240 Есть такой английский термин - Choad. Вот у меня сейчас тоже нет времени прокачать VAB, потому приходится низенькие и толстенькие ракеты строить.
Тем временем мой собственный мунный шаттл доставил экипаж на мунную станцию, и еще спутник, который успешно вышел на полярную орбиту, а потом оказалось, что я читал параметры орбиты не с того контракта и в результате он не в ту сторону вышел, и пришлось разворачивать его обратно. Вообще предполагалось, что на шаттле прилетит только пилот и инженер, а ученые пересядут на станцию с миссии по высадке на поверхность, но эти мудаки разъебались в кратерах-близнецах.
>>536280 >Как всё это вывести на орбиту и запульнуть в сторону Муны, не трогая топливо шаттла? >В свойствах нужного декуплера/докинг порта запретить перекачку топлива. Может не помочь, у меня тут у самого в шаттле почему-то сосется топливо у полезной нагрузки, хотя в декаплере отключено. Там в контекстном меню детали можно запретить использование бака, кнопочка возле шкалы горючки.
>>536288 >А по горючке Минмус не дороже выйдет? Не намного. Зато сесть-взлететь всего где-то в 300 м/с обойдется. Ну и есть плоские равнины, куда одно удовольствие садиться.
Блин, шаттлу уже пизда приходит, а он десяти вылетов не налетал. И детали по одной заебешься выкидывать. Придется или об гору разъебать, или отбуксировать в космический центр и превратить в мемориал.
Как ретрансляторы работают? Отправил на Мохо посадочный аппарат на ионном буксире, на буксире есть большая направленная антенна вроде достает до Кербина и маленький ретранслятор, на посадочном аппарате ничего нет из связи кроме встроенной в гекс-2 антенны. Вокруг Мохо еще 2 аппарата с ретрансляторами, сигнал норм у всех. Как только я отстыковал буксир, связь с посадочным аппаратом пропала. Какая антенна нужна чтобы аппарат принимал сигналы с ретрансляторов?
>>536964 Чтобы аппаратом можно было управлять, он должен антенной добивать или до Кербина, или до ретранслятора, который добивает до Кербина (или до другого ретранслятора, который добивает до Кербина или другого ретранслятора и т.д. и т.п.). Так что тебе надо было на буксир поставить большой ретранслятор, а на спускаемый аппарат - любую направленную антенну (встроенная науку не передает).
>>536986 Короче в кербаче слегка пиздоголовая система, директ антенны (не ебу как они зовутся в русике) могут принимать сигнал только для аппарата, на котором они установлены, передавать принятый ими сигнал ЦУПа на другие крафты через ретрансляторы нельзя. Ну то есть ретрансляторы должны добивать и до кербина (ну или другого спутника с ретрансляторами), и до цели.
>>536988 То есть ретрансляторы просто как зеркало работают, понятно А что с зонами покрытия? Для сигнала нужно чтобы оба аппарата находились в зоне покрытия друг друга или достаточно чтобы ретранслятор добивал до цели? Например, в модах есть громадные антенны, можно ли повесить их на Кербин и покрыть всю систему?
По результатм второй фазы полевых испытаний проект расширяемой наземной станции "Дакимакура" был признан неюзабельной хуйнёй. За несколько часов при помощи кучи квиксейвов и ебаной матери её всё-таки получилось разложить, но повторять опыт как-то влом. 1. Инфернал роботикс - безнадёжно глючная параша. При стыковке точки крепления телепортируются в другой конец корабля. При загрузке сейва иногда сбивается положение деталей, что просто пиздец как бесит. Странно, что отдельно на Кербине всё работает. На форуме пишут, что такие глюки случаются при определённом волшебном положении контрол поинтов. Видимо, всё поломал рерут на докпорт или несколько стыковок по пути. Стоит брать стоковую робототехнику или там такая же хрень? 2. Граунд констракшон - чуть менее глючная параша. После таймварпа раскладывающийся контейнер ВЗРЫВАЕТСЯ НАХУЙ. После физического варпа он ВЗРЫВАЕТСЯ НАХУЙ где-то через раз. Собранный крафт иногда спавнится внутри террейна и закономерно ВЗРЫВАЕТСЯ НАХУЙ. После загрузки квиксейва иногда отглючивает. 3. Пристыковать скайкрейн сверху реально только с гравитацией приблизительно как на Минмусе и ниже. На Муне это превращается в пятнадцать минут дрочки квиксейва минимум. 4. Буры определяют доступные ресурсы не по положению самого бура, а по барицентру всего крафта. Изначально план был разложить модули на границе биомов, чтобы зацепить все нужные ресурсы. Не проканало. Зато можно поменять биом модуля, никуда его не двигая, а просто прицепив его трубой к чему-нибудь тяжелому.
Хотел отправить это всё на Джул, но ну его нахуй. Лучше запилю что-нибудь другое на базе роверов, без ир, и хорошо бы без граунд констракшон.
>>536644 Для сравнения, скриншоты без постпроцессинга с KS3P (3 и 8) и с ним (4 и 9). Чисто вкусовщина, но мне нравится, плюс влияние на фпс минимальное, если йоба-эффекты типа ambient occlusion не включать.
>>537217 Ты понимаешь, что из твоего гуглодока 90% модов - устаревшее говно мамонта, сто лет в обед уже никем не поддерживающееся и нахуй никому на новой версии не всравшееся? Все актуальные моды кроме коперника блядь оперативно перекатывают на последнюю версию.
>>537221 >Тогда зачем эту таблицу прикреплять в оппост? Потому что оппост копипастят из одного треда в другой. >Алсо, откуда качать моды? Скачай CKAN, дальше все само образуется.
>>537228 Вообще все моды есть на форуме KSP. И глаза зажмурил штоле, раз решил, что «почти ничего»? Кроме того, моды только с деталями, независимыми от модовых плагинов, вполне работают, даже если указано, что сделаны под прошлые версии игры. А если плагины всё же нужны, то главное только чтобы они были обновлены.
>>537218 Когда последний раз мод на сварку обновляли? Всякие кврокетри? Гиперэдита только кривая бета-версия есть, и еще до пизды всяких модов НИХУЯ не обновляется годами.
Чёт эта 1.8.1 менее стабильна, чем говномамонтовая версия, в которую я играл ~4 года назад. За 4 часа игры: 6 зависаний на стартовой площадке 1 зависание физического движка (?) при снижении с парашютом 2 зависания в ангаре 1 вылет при загрузке игры
>>537287 Я абсолютно серьёзно, если тебе не нравится используемый мной термин, то: 1) 6 раз при входе на стартовую площадку после загрузки я наблюдал чёрный экран 2) 1 раз при снижении с парашютом моя капсула и все падающие обломки ракеты просто остановились в воздухе; альтиметр продолжал показывать снижение, но очень медленное, порядка 0,25 м/с 3) 1 раз при входе в VAB и 1 раз при установке детали на ракету игра просто перестала реагировать на ввод 4) 1 раз при загрузке главного меню игры окно игры закрылось без каких-либо отображаемых сообщений об ошибках.
Тут все так играют, или я какую-то косячную версию (GOG) скачал?
Всем привет, ануны. Я тута первый раз пишу, порядков не знаю, поэтому сильно не бейте. Игрался в Кербал часов 50-60 или около того. С модами, но их не много, все обновлены, юзаю CKAN. Запустил сеть из трёх геостационарных спутников, тащил науку всякими сканерами, вывел одну небольшую научную базу на орбиту Крербала, вывел вторую научную базу поменьше на орбиту Муны и случился пизда крякен. Вообще не понимаю как эта хрень работает и почему случается. Тупо на выходе из атмосферы развал всего судна. Говорят, что если в космосе дофига всего болтается, то кракен обеспечен, но у меня всего-то 3 спутника и 2 базы. На разных стримах и видео видел как у людей по 3-5 спутников почти на всех планетах, везде научные базы на орбитах и на поверхности, но никакого кракена нет. Я понимаю что сам делаю что-то не так, но может мне, дилетанту, кто-то доступно на нубском языке объяснить каким образом можно избежать появления кракенов?
Почему моды так долго грузятся? Я что, зря размещал KSP на SSD с 3000мб/с чтения? Причём потребление памяти игрой от запуска до главного меню возрастает всего на 800мб, сами моды занимают чуть меньше гигабайта места.
>>537311 Дефолтная игра без модов, только 2 длц. Я потому и удивлён, анон, т.к. раньше у меня было дохуя модов, всякие там мехджебы и новапанчи, но игра не крашилась настолько часто.
>>537317 Я опечатался, у меня ж вылет был всего 1 >>537291 под пунктом 4) Где искать логи? В корневой папке с игрой? Так они же самоочищаются после каждого запуска.
Алсо, есть ли какие-то моды на "выживание" отстреленных ступеней? Я креплю к ним 4 радиальных парашюта, они раскрываются, но ступень всё равно взрывается при приземлении.
>>537349 >моды на "выживание" отстреленных ступеней? FMRS/Stage Recovery. Первый позволяет косплеить Илона Маска с посадкой ступеней на космодром, второй сажает сам - но по траектории полета. Я что-то давно не писал. В общем, АДФМПиР сменило государство пребывания и из страны корриды и хамона переехало в страну орднунга, сосисок и пива. Что немедленно сказалось на результатах. Для начала, к Дюне была направлена новая станция слежения и контроля, вместо изрядно выработавшей ресурс "Дюны-1". "Дюна Орбитал Контроллер" в качестве основной задачи имеет поддержание радиорелейной связи с наземными модулями и резервирование "Дюны-3", главной радиорелейной станции на орбите Дюны, на случай выхода её из строя. Расширенная миссия "ДОК" предусматривает многодневные исследования на высокоэллиптической орбите. Выведение произвела новая ракета среднего класса, предназначенная для выведения на высокие отлетные орбиты (7200+км) "ТИ-тян-Л". Конструктивно - трехступенчатая, пакетно-тандемная, твердотопливная первая ступень, жидкотопливные вторя и третья. После восьми месяцев перелета станция "Дюна Орбитал Контроллер" вышла на высокоэллиптическую полярную орбиту. К сожалению, в ходе полета произошел ряд отказов, в частности - отказали сервоприводы двух солярок из трех, а так же закоротило главную батарею. В итоге запланированный срок существования снижен с 8 лет до трех с половиной. JNSQ-кун
>>537366 Аналогичную станцию для контроля будущих наземных аппаратов решено отправить и к Еве. При этом, с учетом имеющихся контрактов на испытания, "ЕОК" лишилась разгонного блока, получив вместо него ядерный реактор и ксеноновый двигатель повышенной мощности. В итоге, при равных показателях дальнобойности антенн, отлетный вес "ЕОК" составил всего три с половиной тонны, против почти двенадцати (с разгонно-маневровым блоком) у "ДОК". Для выведения использовалась Р-6М-6 "А-и-лан-Т-В", предназначенная для выведения грузов на сверхвысокие орбиты. Поскольку грузоподъемность Р-6М-6 была выше, чем вес "ЕОК", то попутной нагрузкой был выведен давно заказанный зонд гидросканирования Кербина. Сама "ЕОК" успешно долетела до Евы за семь месяцев, хотя и словила отказ одной из двух главных батарей и отказа поворота одной из солярок. Но в районе Евы даже полный отказ двух из трех солярок не стал бы для "ЕОК" критичным - реактора и одной солярки хватило бы на весь планируемый срок службы, составляющий двенадцать лет.
>>537369 Сканирование Дюны выявило интересную аномалию в ряде регионов. Для проведения первичной разведки к Дюне решено направить посадочный аппарат "ВИ-кинг-1", буквально - Виртуальный Интеллект-король. Предстояла полностью автоматическая посадка по командам модулей "СмартПартс", так как интересующее место посадки оказалось в зоне, где связь с орбитой была в течение примерно десяти минут в сол. В связи с этим, решено было не полагаться на гиродины, и обеспечить полностью аэродинамическую стабилизацию, путем размещения в нижней части аппарата тяжелого аэродинамического щита, чей вес составил более двух третей посадочного модуля. Расчёты и данные с орбиты Дюны показали, что вес парашютной системы, необходимой для мягкой посадки на Дюну научного модуля даже при условии сброса термощита, превышает вес научного модуля в два раза. Поэтому, было решено ограничиться тормозным парашютом, а окончательную посадку возложить на двигатели. Вес самой посадочной станции достиг тонны ста, вес перед входом в атмосферу - четырех тонн, вес вместе с разгонным блоком - шестнадцати тонн. Для связи во время перелета на переходник щита была установлена сбрасываемая перед входом в атмосферу антенна связи. Для выведения использована РН тяжелого класса "ТИ-тян", (Тяжелая Исследовательская), оптимизированная для выведения полезной нагрузки на сверхвысокие орбиты. В отличие от "ТИ-тян-Л", эта РН полностью жидкотопливная.
>>537370 Через девять месяцев полета "ВИ-кинг-1" успешно приблизился к Дюне. за время полета вышла из строя одна из солярок на перелетном блоке, солнечные панели самого зонда оставались сложенными весь полет. После последней корректировки "ВИ-кинг-1" отделился от перелетного блока, развернулся щитом вперед и приготовился к спуску сквозь атмосферу. После касания атмосферы автоматика сбросила антенну связи, и связь зонда с ЦУПом исчезла. Теперь всё зависело от работы модулей СмартПартс - именно они должны были обеспечить посадку. Расчёты аэродинамики оказались верны - станция стабильно шла щитом вперед.
>>537372 Войдя в плотные слои атмосферы, "ВИ-кинг-1" успешно сбросил скорость и перешел в аэродинамический полет. На высоте пяти километров автоматика раскрыла и разрифила тормозной парашют, а так же взяла пробы воздуха, провела температурные и иные исследования. На высоте три тысячи метров автоматика активировала систему сброса аэродинамического щита, а на полутора тысячах - сбросила тормозной парашют, выпустила шасси и включила посадочные двигатели. На высоте шестисот метров двигатели вышли на режим и начали тормозить всю конструкцию.
>>537374 Полечу. У меня как раз после посадок на Дюну и Еву открылись контракты в систему Джула. Так что на неделе планирую слетать. >>537375 Нет. Глобальный мод JNSQ. Но 1.8-бедолагам он пока недоступен, потому что никто не хочет перекатывать коперникус, а аффтар зазнался и чешет опухший Гондурас. >>537377 На высоте около десяти метров автоматика снизила тягу и успешно опустила "ВИ-кинг-1" на поверхность Дюны. Рядом со станцией в грунт врезались и разбились остатки парашюта и переходного кольца. Сразу после посадки станция разблокировала все основные батареи - до этого электропитание обеспечивали две батарейки на сто единиц в научном отсеке и собственная батарея зонда. После этого станция выждала шесть минут - теоретически, в этот диапазон можно было попытаться связаться с ретранслятором. Но связи не было, и автоматика продолжила исполнение по циклу. Через шесть минут станция открыла все три солнечные панели и провела тестирование - все системы работали нормально. Следующие два сола станция провела в попытках установить связь - и на второй сол ей это удалось, информация из полета была передана на Кербин, в обмен с Кербина прислали приказ на начало наземных исследований. В следующие шесть солов станция передала первичные данные и приступила к долговременным исследованиям. За восемь солов износ солнечных панелей составил в среднем три процента, поэтому 150 соловая программа скорее всего будет успешно проведена.
>>537379 Успех "ВИ-кинг-1" побудил АДФМРиП повторить успех и с Евой. К сожалению, предварительные расчёты показали, что аналогичная по конструкции станция в атмосфере Евы сгорит. "ВИ-кинг-2" базировался на "ВИ-кинг-1", но был значительно облегчен - отказались от научного контейнера и двигателей, посадка была запланирована на парашюте. Общий вес станции снизился до 970 кг, но значительно возросшая масса теплозащиты привела к тому, что вес станции перед входом в атмосферу Евы достиг 10 тонн, а перелетного модуля в сборе - двадцати восьми. Для выведения была спроектирована модификация "ТИ-тян" - "ТИ-тян-хэви", с увеличенными баками второй ступени и использовании в качестве первой ступени двух вторых ступеней от обычной "ТИ-тян".
>>537381 Перелетный блок состоял из четырех реакторов, четырех ионных движков, блока ориентации и двух антенн. Система автоматической посадки была значительно упрощена, в связи с парашютной, а не пропульсивной посадкой. Через одиннадцать месяцев станция вышла на орбиту Евы. Из-за недостаточной тяги замыкание итоговой полярной орбиты заняло ещё десять суток - первичная орбита была слишком высокоэллиптической.
>>537383 Итговая сверхнизкая орбита едва не цепляла атмосферу. Проведя окончательные расчёты места посадки, станция в последний раз отработала двигателями и сбросила перелетный блок, утратив связь с Кербином. Перелетный блок взорвался и сгорел в верхних слоях. Огромного запаса аблятора хватило впритык, но хватило, станция затормозила в атмосфере и начала снижение. При давлении в пол-атмосферы был сброшен основной обтекатель и с паузой введен парашют. Через сорок секунд после раскрытия парашюта - основание обтекателя и прогоревший тепловой щит были уведены в сторону.
>>537384 Станция продолжала снижение на зарифленном парашюте. На высоте 2000 м автоматика взяла пробы атмосферы и выпустила посадочные шасси. Как можно заметить, в отличие от "ВИ-кинг-1", "ВИ-кинг-2" питается от РИТЭГов - это связано с, во первых, более длительной миссией - примерно 400 дней Кербина, а во вторых - отсутствием данных о живучести солнечных панелей в условиях Евы. Итоговая скорость касания станции составила 2.4 м/с. Станция перешла в режим ожидания - зонд "ЕОК" находится на неудачной орбите, и оказывается в зоне связи с "ВИ-кинг-2" во время своего нахождения в апоапсисе, докуда слабые антенны "ВИ-кинг-2" не добивают.
>>536991 >Буры определяют доступные ресурсы не по положению самого бура, а по барицентру всего крафта И после этого мне будут говорить, что код писали не индусы?
Взял контракт на выход на орбиту Кербина, вышел на орбиту, сделал виток, но контракт не зачли, потому что огурец из капсулы выпрыгнул и на парашюте приземлился. Пришлось засчитать через Alt-F12. Что за хуйня, когда эту забагованную поебень пофиксят?
>>537627 в панели сбоку тыкни и нажми "показать траекторию", там еще полезные функции есть вроде координат посадки и промах от цели, скорость при посадке и прочее если цель задать он ксати показывает на навболе какой курс держать чтобы попасть куда нужно
Как бы эту хуйню половчее запустить? Шарнир не тянет даже уменьшенную ракету и вызывает нездоровые ассоциации, ускоритель работает, но очень уж черезжопно.
я для лойса пилил такую вот яхту, в ней всё отлично, но есть читошасси на репульсорах. поэтому на поверхности управляется как кусок мыла в ванной, но зато не боится как отсутствия полосы, так и воды.
Ща накачу фар и буду делать гиперзвуковые самолетики с помощью деталей с интерстеллара чтоб на орбиту выйти чисто на воздухе и взорваться при малейшем шатании аппарата на М7
ФАР действительно намного лучше стал по сравнению с временами 1.3 Все заебись управляется, не тормозит, крылья не отваливаются от легкой качки V-хвост работает, форма крыльев вроде тоже как, нет дикого сопротивления и потери скорости Еще кстати шасси ведут себя как что-то похожее на реальность, самолет не опрокидывается просто так и для торможения нужна либо огромная полоса наконец то от нее будет толк или парашюты/реверс Еще попробовал маневренный самолет среднего для мк2 размера - маневрны на 0,8М под 10ж и ничего не взорвалось, прочность крыльев увеличена конечно же Гиперзвук завтра будет и шатол и старшип
>>537840 Определенно панели, если есть такая возможность. Батареи однозначно нужны только если ты играешь с модами на лайф саппорт, а топливные ячейки не нужны вообще никогда, они в KSP чисто для отыгрыша.
Короче сравнил пока аэродинамику "конкорда" и обычного самолета. Двигатели 4 пантеры на форсаже, высота 5км под управлением атмосферного автопилота, масса примерно одинакова. Конкорд быстрее на 30%, сопротивление меньше несмотря на более высокую скорость, подъемная сила дельта-крыльев на сверхзвуке выше, как и должно быть. Вообще вроде как 2.8М это двигатели проседают, а не сопротивление о воздух.
>>537922 От сайта, цитирующего в шапке Деникина, ничего хорошего ждать в принципе не стоит. Монархизм - симптом микромозга (достаточно вспомнить хоть тот же Black Arrow).
>>537884 >подъемная сила дельта-крыльев на сверхзвуке выше, как и должно быть
Вортекс лифта всё равно нет и не будет, так что толку от дельта-крыла нет, фар не способен реальную аэродинамику считать, а тупо занижает драг и dCl в зависимости от удлинения.
Кстати, с кого в рестоке срисованы двухсполовинойметровые ТТУ? Боковые ускорители от STS/SLS - это 1,875м Pollux, а ТТУ большего размера вроде и не было.
>>537971 Тут аноны треда три-четыре назад учились наебывать фар на аутентичном конкорде, засовывая кусок нормального удлиннения чуть выше или ниже поверхности дельта-крыла, чтобы на малых скоростях поведение и взлетно-посадочные характеристики подтянуть до реального.
А так дельты, наплывные и оживальные крылья в фаре насасывают и не имеют ничего общего с реальными.
ИРЛ аппараты на орбите себя так же ведут, не "подворачивая" относительно поверхности земли? Т.е. вот я вывел на орбиту аппарат антенной книзу, а он, сделав половину витка, оказался антенной кверху. А что насчёт МКС?
>>537996 >ИРЛ аппараты на орбите себя так же ведут, не "подворачивая" относительно поверхности земли?
без двигателей если, то используется:
гравитационная стабилизация (длинный спутник сам со временем как неваляшка выровняется) аэродинамическая стабилизация (как флюгер, цепляясь стабилизаторами за остатки атмосферы) электромагнитная стабилизация (на хабле например, за счет магнитного поля земли)
Если уж о титане и рестоке заговорили - почему вот этих уродцев не перерисовали? Причем даже в планах вроде как нет. А двигатели-то реально важные, считай, весь 1,875мм стак на них держится.
А ведь, получается, KSP - это наглая агитка NASA: - Есть детали от попильной SLS, нет деталей от SpaceX - Огурца из VAB назвали Вернером в честь насовского нацика, а не Илоном - Все еще не убрали говно от Asteroid Redirect Mission после ее отмены - В стоке невозможен реюз Я считаю, Маску нужно на них в суд подать. Педофильское дело показало, что суд всегда на его стороне будет.
Сделал что-то похожее на Х-37 из почти готовых деталей Летает как говно, при взлете повело вправо и чуть не въебался в башню. На высоких скоростях тупой нос ожидаемо дает ебовое сопротивление. Если бы не околофантастические двигатели то не взлетело бы совсем. Далее спуск поначалу заебись, хорошее торможение всем пузом, но слишком высокий угол атаки удерживать не может у шатола вроде 45 было, этот 25, скорость во время пролета над КСЦ была 1500 м/с, решил сесть добавленный модами аэродром в 200км ближайшая суша при движении строго прямо по экватору. Выяснилось что это дерьмо неспособно в планирование в более-менее плотных слоях - забыл что в ФАР без огромных вертикальных стабилизаторов ничего не летает быстрее М1, но при включенных двигателях вполне норм. Странно что фар не дает бодилифт с грузового отсека на скрине 4, но дает с остальных деталей. Далее говно отскочило от полосы несколько раз и разъебалось после потери скорости и сваливания на 70м/с примерно
>>538052 > при взлете повело вправо Выяснил недавно, что это дерьмо случается, когда на массивную йобу ставишь самые мелкие шасси. Типа это там так подвеску колбасит. Можно просто навтыкать их побольше.
>>538043 > Огурца из VAB назвали Вернером в честь насовского нацика, а не Илоном Вернер там был, когда Илон ещё с маракасами вытанцовывал. Ну и стоковый ксп это ретрофутуризм, если ты не заметил. Маняосвоение касмаса глазами дидов из 60-х. > В стоке невозможен реюз Посадка на стол или полосу возвращает полную стоимоть. Если это не реюз, то я ебал твой рот.
>>538073 >Вернер там был, когда Илон ещё с маракасами вытанцовывал И что теперь, это отменяет то, что он нацист? >Посадка на стол или полосу возвращает полную стоимоть Ну давай, посади мне в стоке оба боковых ускорителя.
Сейчас попробовал сделать действительно гиперзвуковые самолетики и все очень плохо. Крылья не держат на высоте, где сопротивление воздуха достаточно низко для набора высокой скорости, в результате чего приходится увеличивать тангаж, повышая сопротивление. СР-71 вроде как ровно летал на 30км и даже наоборот приходилось подруливать вниз чтобы не улететь слишком высоко из-за вращения земли. Почему-то блок управления мк2 и сложенные аэротормоза дают высокое сопротивление, бодилифт вообще практически отсутствует.
>>538120 >>538120 Да кстати сейчас посмотрел концепты более-менее приближенных к реальности аппаратов, у них крылья еще меньше, наверное фар бодилифт через жопу считает
>>538052 >Далее говно отскочило от полосы несколько раз и разъебалось после потери скорости и сваливания на 70м/с примерно Очевидно мало крыльев (либо грузовой отсек не даёт лифт).
>>538120 Лол нахуя тебе фар, реалист, когда ты столько фантастических манядеталей используешь? Стоковый полужидкий гель норм вполне, всеж таки это не симулятор.
>>538121 Он всё через жопу считает, его существование обосновано только любителями изимодов по уменьшению драга, хотя даже в ваниле легко сделать 1200м/с/12км
>>537955 Я попробовал и результат вообще не заметен поместил папку GameData на ram-диск, сделал символическую ссылку на неё в директории игры на начальном этапе загрузки, а потом игра закрашилась из-за нехватки оперативной памяти. Можно ещё попробовать запихнуть на ram-диск целиком папку с игрой, но у меня для этого не хватает оперативной памяти. Для создания ram-диска использовал osfmount, для создания ссылки - junction. Буду рад, если кто-то ещё попробует и расскажет о результатах.
>>538079 > И что теперь, это отменяет то, что он нацист? То, что он нацист, нисколько не преуменьшает его заслуг в освоении касмаса. А ваш Муск вообще норкоман, фуууу, марихуаной колется в прямом эфире.А Королёв троцкист и вредитель. Расклевать! > Ну давай, посади мне в стоке оба боковых ускорителя. Изи. Соединяешь их заранее вместе и сажаешь. Они же отцепляются в одно время. Никто не говорил, что реюз должен работать без дополнительных усилий.
>>538188 У меня старая 1.7 Не работать могут только винтовые двигатели так как они зависят от другого мода, остальное чисто детали без новых механик и не могут не работать хотя может патч на IntakeAtm, тогда минус ядерные еще
Господа, объясните дураку, как вы запускаете корабли с несимметричной нагрузкой? Пытался скосплеить спейсшоттл - разбивается прямо на старте. И как входить в атмосферу? Сгорает, падла.
>>538212 >с несимметричной нагрузкой противовес >Пытался скосплеить спейсшоттл - разбивается прямо на старте значит это был "Челленджер" >И как входить в атмосферу? Сгорает, падла. Абляционное покрытие
Я надеялся, что найду хоть какую-то, хоть какую-то блядь пользу от пропеллеров. Но хуй там. На земле еще как-то могут толкать, в воде могут только вокруг продольной оси крутить, если в разную сторону их не направить.
>>538212 смотри чтобы тяга всегда проходила через центр масс. движки у шаттла кстати были установленные с наклоном около 10 градусов входи с как можно большим углом атаки. возможно твой планетпак не имеет оптимизированной термальной механики
Товарищи космонавты, взял миссию с выводом станции на орбиту, а там сказано посадить на станцию двух кербалов с профессией турист. По заданию их не дают. Как их посадить туда?
>>538240 Как-то уже подзаебало за этими модами постоянно следить да обновлять, сижу в минимальном сетапе КЕР + чаттерер + лайфсуппорт, а остальной ванилы хватает на любые порнофантазии.
>>538213 >противовес Второй шоттл с другой стороны от мэйнбака? >Абляционное покрытие И где его взять? >>538218 >смотри чтобы тяга всегда проходила через центр масс. движки у шаттла кстати были установленные с наклоном около 10 градусов Тяга через центр масс на старте, движки под углом. Крафт стрейфится баком вперед и опрокидывается через несколько секунд - ЦМ уходит из-за расхода топлива в баке и бустерах. >>538235 >плашмя на боку В смысле, одно крыло смотрит на Кербин, второе в космос? >Двигатели на орбитере под углом должны быть Двигатели под углом. >суммарный вектор тяги всегда должен быть направлен на центр тяжести И как этого добиться? Центр масс меняется по ходу выработки топлива в баке и топлива в бустерах. Строить какую-то схему, непрерывно меняющую угол для ЖРД?
>>538269 >Тяга через центр масс на старте, движки под углом. Крафт стрейфится баком вперед и опрокидывается через несколько секунд - ЦМ уходит из-за расхода топлива в баке и бустерах. >И как этого добиться? Центр масс меняется по ходу выработки топлива в баке и топлива в бустерах. Строить какую-то схему, непрерывно меняющую угол для ЖРД? крути ползунки топлива в бочке и петардах когда центровку делаешь >Строить какую-то схему, непрерывно меняющую угол для ЖРД? шевеления соплом должно хватить >Крафт стрейфится баком вперед если он летит вбок больше чем вверх значит у тебя тяга говно
>>538271 >крути ползунки топлива в бочке и петардах когда центровку делаешь Кручу. ЦМ ползет, что логично. >если он летит вбок больше чем вверх значит у тебя тяга говно На два метра высоты метр горизонтального стрейфа. Первые секунд десять, потом опрокидывается в сторону бака. Тяга говно чего? Бустеров? Главных двигателей?
Кстати, проще не крутить топливо в бочках, а поставить мод RCS Build Aid - его основная функция не так-то и нужна (проще поставить TCA), зато он позволяет отображать не только текущий ЦМ, но также ЦМ при пустых или полупустых бочках.
Я в ожидании Коперникуса гоняю корабли в песочнице, а заодно прикидываю хуй к носу относительно второй программы освоения бюджета в JNSQ. 1. Прихвачу ваши наработки из первой программы. Кроме того, я сделал наконец более-менее приличную реплику ракеты "Союз" в рестоке, и прихвачу ее тоже (уж очень мне понравилось, что она в JNSQ выводит на орбиту как раз пять тонн). Заодно будут тендеры на ее модернизацию. 2. Правила проведения тендеров и условия челленджа подробно опишу в пастбине. 3. Из модов обязательно добавлю Cryogenic Engines для пущего разнообразия. Может быть, Kerbal Atomics, NF Electrical и NF Launch Vehicles (чисто для неуродских 5м баков) в далекой перспективе. 4. Лайф саппорт будет однозначно TAC LS вместо Snacks, хотя я подумываю вообще играть без лайф саппорта - с одной стороны, можно будет отправлять огурцов на Еву на ПМЖ, с другой, спасение Боба Кермана в условиях жуткой нехватки времени было довольно забавным. 5. Внезапно, думаю ввести запрет на спаржу, а то ее слишком легко делать. Шаттлы, например, тоже работают в КСП лучше, чем ИРЛ, но их хотя бы делать сложно и интересно, а тут просто кнопку нажал и хуякс, лишняя дельта. Заодно хочу освоить kOS для написания программ взлета. 6.Поковыряю настройки KCT и иже с ними, чтобы серьезно увеличить время строительства ракет. Не для коркора, а для того, чтобы все не скатилось как обычно в копошение на НОО - тем более что в JNSQ риск этого еще больше, так как стартовые окна на другие планеты будут реже. Просто сейчас хорошо освоенные ракеты строятся чуть ли не за сутки, а вот если даже "рабочую лошадку" придется строить где-нибудь месяц, то внутриигровое время будет лететь куда быстрее. Мысли?
>>538278 >так чтобы тяга всегда была через него Так не получается. ЦМ по мере сработки топлива ползет. >Поставь бочку повыше относительно орбитера. Понял, попробую.
>>538215 Хаха лол. Я не юзаю пропеллеры потому что они слишком имбоы, а он пользу не находит. За энергию от пары ячеек или даже ритэгов можно очень халявно летать на дюне и еве вообще не заморачиваясь с топливом. У них огромная тяга по сравнению с потреблением.
>>538293 >Нахуя делать шатл чтобы попилить бюджет, а ты думал зачем?
>>538269 ещё можно троттлить/включать/выключать движки на орбитере для компенсации вектора
>>538294 маленький шаттлик делался для контрактов "руда с луны на поверхность". на луне комбайн собирает руду, к нему прилетает лифтер, комбайн его заправляет и загружает. лифтер летит к кербину и аэротормозит там, шатл забирает руду и садится. по моему два контракта окупили все вложения.
>>538325 Так в стоке его вообще нет, а тут хотя бы у тела шаттла будет. Если уж так нужно полное абляционное покрытие, можешь на нос хоть тепловой щит прилепить, никто не запрещает.
>>538332 как будто в стоке богатый выбор лол. Лучше ты не найдешь, а за богатым выбором носов в МК2 экспаншн, но фюзялежи мк2 говно слишком мало топлива в них помещается.
Есть ли моды на: 1) Включаемую-отключаемую детальку-антигравитатор, ради лулзов, я помню, что на старую версию игры такая штука была 2) Бесконечное исследование (т.е. один и тот же эксперимент можно повторить n раз), можно со сниженным вознаграждением научными очками за последующие эксперименты, либо повторяемые контракты с вознаграждением очками науки вида: облетите планету Х со включенным магнетометром/термометром/хуитометром по орбите высотой У Я подсчитал, и выходит, что мне не хватит очков науки на полное открытие расширенного дерева исследований из модов с near future паком, даже если я проведу все возможные эксперименты 3) Утилита для поиска дубликатов parts в геймдате
>>538378 1 kerbal foundries 2 не забывай про лаборатории. еще моды на научные приборы типа dmmagic или как там. можно в настройках увеличить получаемые очки науки и взять стратегию на науку в счет денег/репутации 3 вроде нет, просто ищи name = * если знаешь название дубликата
>>538380 > 1 kerbal foundries Во-первых, не обновлялся под 1.8.1, а во-вторых там "репульсоры" а-ля Звёздные Войны, которые позволяют слепить ховеркрафт, парящий над рельефом на определённой высоте. А я ищу мод с полным отключением гравитации, как если бы собранный крафт оказался в космосе без планет поблизости. > 2 не забывай про лаборатории. еще моды на научные приборы типа dmmagic или как там. можно в настройках увеличить получаемые очки науки и взять стратегию на науку в счет денег/репутации Объясни про лаборатории. Я думал, это способ получить 100% науки от эксперимента, не приземляя ракету с результатами измерений с Джула обратно на Кербин. А они просто генерируют очки науки "из ничего", пока в них трудятся огурцы? > 3 вроде нет, просто ищи name = * если знаешь название дубликата Херово. Вообще, учитывая возраст комьюнити и популярность модов - странно, что нет инструментов, аналогичных скайримовским мод органайзеру, патчерам, конфликторазрешателям и т.п.
>>538383 1 нет таких модов. Если у детали поставить массу ноль или отрицательную то делать становится абсолютно неподвижной, не думаю что это вообще возможно 2 лаборатории позволяют получить дополнительную науку
>>538385 > 1 нет таких модов. Если у детали поставить массу ноль или отрицательную то делать становится абсолютно неподвижной, не думаю что это вообще возможно Есть GN drive из мода на тему Macross, но он здоровый и с лишними функциями. Я хз, как это реализовано, но работает он именно так, как я описываю: при включении крафт перестаёт притягиваться планетой и можно на одних rcs вылететь за пределы атмосферы. Но та деталь, которая у меня была в старой версии ksp - была компактной и без лишних функций. > 2 лаборатории позволяют получить дополнительную науку Дополнительную, но не бесконечную, так ведь?
>>538394 Тогда скачай этот мод и скопируй конфиг на любую подходящую деталь Не бесконечную, но исследование эксперимента даёт больше науки чем сам эксперимент, так что проблем с технологиями быть не должно если у тебя не Альбукерке за 30 тысяч науки в сумме
>>538396 > Тогда скачай этот мод и скопируй конфиг на любую подходящую деталь Там dll в моде > проблем с технологиями быть не должно если у тебя не Альбукерке за 30 тысяч науки в сумме У меня как раз альбукерке за 30 тысяч. Пробовал конфигуратор контрактов, но не увидел изменений, даже выкрутив награду очков науки на 1000% Выкручивание в кастомном уровне сложности тоже результата не дало.
>>538378 >Бесконечное исследование открываешь конфиг лабы и увеличиваешь скорость исследований, и количество науки получаемое с 1 единицы даты хоть в дохуилион раз. Там все написано, где что.
>>538378 >Включаемую-отключаемую детальку-антигравитатор В чит меню в самой игре можно гравитацию изменять. Науку там же себе можешь "нафармить" бтв, все равно 0 отличий от бесконечных экспериментов, которые ты хочешь. Про "хочу почитерить, но я не читер" тебе уже сказали.
Итак, я всё-таки не смог в полноценные шоттлы, но запилил дешевый мясовоз на орбиту: 245к на старте, возвращается 45 при посадке на дром. Везет 13 туристов+пилот, но на станции нуждается в дозаправке водородом. Профитно, аналог Союза на ту же станцию стоит 75. Буду грузовые шоттлы пилить по той же схеме.
>>538835 >а как же варианты без крыльев и прочие проекты возвращаемых аппаратов?
У тебя 69 кв.м. реф площадь, 45 тонн, 652 кг/кв.м, это дает при Cl 0.4...0.6 (максимум что от такого крыла получишь в фаре на разумных посадочных углах) скорость сваливания около 145м/с, т.е. около 550км/ч. На деле еще выше наверняка, т.к. 0.5 это дикий угол атаки придется давать.
HL-10/M-3 нортропа например около 4т весили, нагрузка около 300кг/кв.м. и скорости ниже. Так же и другие проекты с несущим фюзеляжем.
У орбитера шатола 90т / 250кв.м, т.е. тоже около 300кг/кв.м + вортекслифт.
Когда делаешь литаки с фаром, нужно четкое понимание того факта, что он совершенно не годится для дельта-крыльев и вообще крыльев малого размаха на малых скоростях. Следи за нагрузкой на крыло и умей трубой встроенной пользоваться.
>>539332 Нахуй он тут не нужон. Пока не запилят бесшовный переход из капсулы наружу, вот тогда можно было бы почувствовать себя космонавтом, от лица Джеба выползая наружу и ставя флаг.
>>539332 пусть для начала задачу двух тел запилят хотя бы приблизительно с численными решениями, до виара там как до китая или ты хочешь почувствовать всю боль от расшибания об багнутые текстуры?
>>539471 Алсо особо смешно, как разрабы говорят, что имплементация физики N тел в KSP 2 невозможна, в то время, как для KSP уже есть мод, делающий это. Говнокодеры такие говнокодеры
>>539545 оянно дрочить орбиты десятка крафтов, чтобы они не разлетелись к хуям, это будет уже другая игра. Придется завозить какую-то автоматизации, а массовый пользователь от такого убежит крича и размахивая руками.
>>539729 Бля эта хуйня перегревается и падает эффективность в два раза, не может делать длительные включения всех двигателей и даже на бурение не хватает
>>539773 Статические радиаторы охлаждают только ту деталь, к которой крепятся, и следующую за ней. И, кстати, не охлаждают ничего, что крепится на них. Ещё поставь нормальный конвертер, маленький в принципе невозможно нормально охлаждать, как его радиаторами не обмазывай. Ну и не стоит лепить буры прямо на конвертер, там есть теплообмен.
KIS не показывает узлы крепления, как исправить? Проебал еще один шатол кстати на этот раз ядерный когда решил что выпустить хвостовой тормоз на 5М будет охуенной идеей
>>539492 Это так не работает, лол. Там дикие тормоза от просчета траекторий аппаратов. Это можно исправить, если заставить игру просчитывать разные участки траектории с разной точностью, но кто ж это блять будет делать.
Почти закончил проработку миссии на еву. Поскольку посадить наземную лабу и приличный размеров ровер одним куском не представляется возможным, эти два модуля входят в атмосферу раздельно(рядом) и садятся в пределах 5-10 км друг от друга при помощи индивидуальных систем термозащиты, двигателей и парашютов. На снимке также трансферная межпланетная станция, куда они будут пристыкованы для перелета.
>>540187 Да-да. А вот так выглядит посадка модулей на поверхность кербина. К сожалению не все части фейрингов отделились как следует и ровер выпал из посадочной гондолы кек потому что отделитель его был в одной ступени с отделителем теплового щита.
>>540191 я набрал контрактов на исследования евы и проебал все кредиты на эксперименты и запуски этой миссии, так что ступень подъема с поверхности(довольно таки дорогая) полетит в следующее окно, а пока они поживут там.
>>540185 Просчет траектории. Если считать ее в риалтайме, и это один виток или трансфер к другой планете, например, нихуя лагать не будет. Зато будет лагать, если нужна будет высокая точность при прогнозе охуиллиона витков пробки или прохода аппарата по охуительно огромной траектории с гравиманевром в ста километрах от какой-нибудь планеты - тогда лагать будет, и еще как. Разве что для каждого аппарата предел прогноза самому ставить.
Точность и пределы разные пробовал, как и методы, там и рунге-кутой и прочей хуйней.
Нет, он просто на опенцл писал, т.е. ядро и в видеокарту, на computer shader и т.д. Чисто тогда тоже встал вопрос про принципиальную возможность считать nbody в реалтайме достаточной точности, и в итоге вывод был такой, вполне нормально это можно сделать.
>>540254 н-боди долбоебы хотят идентичный натуральному н-боди, т.е. н-боди до мельчайших атомов и чтобы всё абсолютно правильно было, как в реальности.
Для игры достаточно на рельсах планеты пустить. Всякие эти ваши точки лагранжа, квадратные орбиты, низкозатратные переходы и межпланетная транспортная сеть работать будут как положено.
Играю уже несколько месяцев, но только в ваниллу. Хочу попробовать поставить мод. Подскажите какой мод мне выбрать. И почему именно этот мод, а не какой-нибудь другой мод. Короче, какой мод - это самый лучший мод в KSP. Помогите выбрать мод. А то я совершенно не разбираюсь в модах, потому что никогда не ставил мод. Спасибо.
>>540340 Бля, родной, складывается ощущение, что ты решил поставить мод только для того, чтобы поставить мод. Огуречные моды если что устроены не так, как скажем васяносборки на Столкир, где тебе дают одну солянку из дополнительного и/или изменённого контента. Здесь ты скорее собираешь из разных мелких и больших модификаций свои собственные огурцы, добавляя именно то, чего нужно тебе - кто-то ставит РСС с кучей дополнительных модов и страдает наслаждается реализмом, а кто-то накатывает пару мелких интерфейсных модов, графоуни и новые детали и играет практически в ту же ваниллу. Поэтому ты скажи, чего тебе не хватает в огурцах, а мы уже попробуем подсказать, какие моды тебе нужны.
>>540359 Ну какие-нибудь новые фичи, дополнения, что-то такое, чего нет в ванилле, что бы разнообразило игровой процесс. Я же поа не разбираюсь в модах и не знаю чем именно один мод может отличаться от другого мода. Да, если предпочтения, то желательно чтобы мод не портил то что есть в ванилле, но что-то добавлял. Ну, например, если мод меняет название Кербина на Землю, а Муну на Луну, то такой мод не особо полезен, если меняет внешний вид деталей или добавляет новые баки или движки, или даже новую планету, то такое тоже не особо повлияет на геймплей, а вот если реально вводит в игру что-то новое, чего в ней нет, то это был бы очень годный мод.
>>540236 Это можно считать с нормальной точностью, лол. Если считать только это, а не это + тонны макакинского говнокода, к которым это будет привинчено огромными костылями.
Пока "Космокосмос" не начал выкатывать тендеры для JNSQ, я начал новую кампанию. Потому что старую сожрал кракен. Пока из прикольного - на испытания выкачен прототип будущего спейсплана "Пуканьеро-МК-ТРД". В ходе тестирования прототипа успешно достигнута высота 30 тысяч метров и максимальная скорость свыше 1500 м/с. К сожалению, в ходе испытаний разгона до максимальной скорости взорвались оба двигателя "Бич". Пилот Валентина Керман успешно посадила лишившийся вертикального оперения, рулевых поверхностей и части крыла прототип в трех км от ВПП.
>>540521 Не перекатываемся до 700 поста, зачем нам спешить, спейсаны? Мы и здесь хорошо сидим, тепло, уютно, все в сборе, душевные разговоры, а там что? Пустой и неуютный тред, опять всех собирать, заново искать маракасы, суета вся эта. Нет уж, давайте сидеть здесь. Мобилко- крестьянин куда- то пропал, похуй на его проблемы, а нам и до 700 комфортно сидеть, а там посудим может и 1000 возьмем, как встарые добрые времена, помните? Хорошо было, эээх. Давайте не будем гнать дуру? Мы люди разумные, понимаем где хорошо, а где плохо. Сидим здесь. ОП, не расчехляй оппикчи пока, одохни дорогой, придержи коней, мы тебя позовем попозже
Не пойму - где был патч, чтобы переделать стоковские/рестоковские двигатели в криогенные? Ну вектор там, скифф. Потому что без криогенного вектора я хз как КАНОНИЧНЫЙ шаттл строить.
>>540571 И твикскейл в два раза Кстати забавно что барбисайз шатол весит не сильно меньше реального, эта хуета с чугунием какое-то необъяснимое отвращение вызывает
Объясните, как играть с модом Principia. Это просто ебать какой хардкор, на орбиту Муны сложно выйти, а на Минмус без докторской степени вообще, видимо, невозможно. Почему в "серьёзном" Orbiter'е летать было проще чем в ксп с этим модом?
>>540586 А как фиксить чугуний так чтобы не свести сложность к нулю? Помню раньше были рескейлы систем, как будет выглядеть сток растянутый до размеров рсс и возможно ли растянуть JSNQ/галилео?
>>540587 JNSQ - это глобальный мод. Меняет размеры планет и расстояния между ними, меняет карты и биомы, добавляет дальние планеты. Как раз для адаптации ракет к стандартным размерам. Хорошая ракета выводит 5-10% стартовой массы. >>540591 >галилео Галилео растягивается без проблем, на 1.3.0 точно, я до JNSQ играл именно на нем.
>>540600 Ну что ты нам пиздишь, ну что пиздишь-то. Вот тебе "Союз" из стоковых деталей. 4900 м/с - это столько дельты нужно в JNSQ для НОО. ПН - 4,7 тонн. Скажешь, короткий? Скажешь, пропорции детские?
>>540610 Тогда УИ должен быть миниатюрный, или ракеты у тебя будут одноступенчатыми. >>540609 У тебя суперкомпьютер есть? Для полной симуляции и полнотекстурности, и программной отрисовки каждой песчинки на пляже?
>>540613 >Тогда УИ должен быть миниатюрный, или ракеты у тебя будут одноступенчатыми. А может просто сделать размер и орбитальную скорость как у Земли?
>>540617 И играть в слайдшоу - даже у меня, с 16 гб памяти и с почти топовым на момент покупки ядром, РСС давала 10-12 фпс. Двадцать минут на выведение? Спасибо, не надо.
>>540621 Ну хуй вас знает, как вы наоптимизировали. А, и главное. В РСС некуда летать. На Марс садится интересно первые три раза, дальше по накатанной. На Венеру или не сядешь вообще (если с пределом давлений для деталей, который около 35 атмосфер) или спокойно садишься, главное - термощитов навешать побольше. Большинство тел - унылые каменные куски, посадка что на них, что на Муну - те же яйца, вид в профиль, только разгонные блоки добавляются.
Бля аутисты опять весь тред засрали своим вывиглазным говном. Да всем похуй на ваши достижения пока кербин планеты и океан выглядят как дрисня пережатая жипегом.
>>540989 Нет и не может быть. Каждый подбирает моды себе по вкусу и под свои задачи. Из каких-то универсальных маст-хэв модов можно назвать только Restock, но какой смысл пилить сборку под один мод?
Да, все-таки перемудрил Нертея с модельками ТТУ. В Коперникусе, походу, придется шаттл запускать на орбиту на бустерах от Титана. Я, конечно, понимаю, что в стоке 1,875м бустер для шаттла больше подходит, но все-таки лучше было бы, если бы все было наоборот - Титан-3 лучше в стаке 1,875м работает.
Сука, ну идеальный же Titan-III получился! 16,4 тонн на НОО, по сравнению с 15 у реального. Пойти что ли на форуме пожаловаться, если там регистрация не нужна.
>>540516 Испытания прототипов будущего многоцелевого спейсплана продолжаются. Первый полноценный спейсплан "Пуканьеро-МК-ЖРД" выполнен беспилотным, риск для экипажа признан недопустимо высоким. В первом пуске в высотные слои атмосферы для старта использовался твердотопливный бустер с переразвитым оперением. В итоге, из-за ошибки в проектировке, спейсплан совершил суборбитальный полет, достигнув высоты 120км. Вход в атмосферу прошел без проблем, спейсплан вышел на посадочную траекторию и обидно разбился об полосу из-за отказа системы управления.
>>541074 Несмотря на краш, испытания были признаны частично успешными и поэтому было принято решение отправлять "Пуканьеро-МК-ЖРД" в полноценный орбитальный многовитковый полет. Для выведения была использована крайне неудачная РН "Простотипус",которая более использоваться не будет. В любом случае "Простотипус отработал нормально, выведя ПН на орбиту.
>>541075 На орбите "Пуканьеро" выполнил ряд испытательных задач, в частности, запустил из грузового отсека зонд в интересах С7 Картонаж, произвел ряд орбитальных маневров и даже испытал режим высотного аэробрейкинга.
>>541076 После восьмисуточного полета было принято решение сводить шаттл с орбиты и сажать на полосу ККС в Кьюстоне, штат Кехас. Маршевый двигатель отработал в последний раз, сместив перицентр в атмосферу, и шаттл пошел на посадку. При вхождении в атмосферу использовался угол, близкий к прямому, с постепенным уменьшением. К сожалению, шаттл постигла беда всех беспилотников - потеря связи из-за плазменного шторма, в результате которой спейсплан совершил несколько кувырков и потерял маршевый ЖРД. К тому моменту, как контроль восстановился, спейсплан шел под углом около 25 градусов с креном за 110 градусов на левый борт. Наземной команде удалось взять шаттл под контроль и запустить оба дозвуковых ВТРД, направив шаттл к посадочной полосе.
>>541079 В ходе атмосферного маневрирования выяснилось, что шаттл хорошо управляется, но мощность двух имеющихся ВТРД "Юнона" совершенно недостаточна даже для горизонтального полета, не говоря о наборе высоты. С другой стороны, запас высоты оказался достаточным для выхода на посадочную глиссаду.
>>541081 В ходе посадки выяснилось, что для сохранения управляемости и избежания сваливания тяга двигателей на посадке не должна опускаться ниже 55 процентов. Шаттл успешно коснулся полосы и затормозил, впервые в истории совершив горизонтальную посадку из космоса на аэродром. Испытания были признаны полностью успешными, прототип передан в музей авиации и космонавтики - дальнейшее его использование не планируется.
Сап спейсач. Интересует такой вопрос. Какого хуя тепловой щит в повороте к земле повышает аэродинамику, а в повороте в небо нет? Мне приходится для спускаемого аппарата на самом верху ставить крылья, чтобы центр подъемной силы был выше центра масс. Раньше такого не было точно, от теплового щита повышалась только масса. У всех есть такая хрень?
>>541121 какая еще нахуй подъемная сила? он драг создает, как крыло повернутое перпендикулярно потоку. Центр масс естественно должен быть внизу/впереди иначе драг перевернет крафт нахуй. Всегда так было.
>>541124 Не пердоль, никогда в жизни тепловой щит дрэг не создавал, а только добавлял массы. Если ты такой умный, расскажи, почему крыло создает дрэг в любом положении, а щит только в повороте к земле, а?
>>541126 >никогда в жизни тепловой щит дрэг не создавал никогда не было и вот опять... >а щит только в повороте к земле, а? в душе не ебу как там это организовано, все детали в потоке создают драг
Спейсач, может кто объяснить, как правильно летать на другие планеты? Может есть какие нибудь моды? А то я заебался проматывать время чтобы найти окно.
В ваниле драг генерирует не щит, а деталь, которая располагается за щитом. От ориентации к земле/от земли не зависит никак, драг направлен по вектору скорости.
>>541196 Пока не открыл для себя Kerbal alarm Clock, я выводил на орбиту спутник с мехджебом, по нему смотрел когда манёвр, проматывал время до нужного и отправлял в полёт нужный крафт.
Миссия к Еве началась вполне успешно, ровер и база не сгорели в атмосфере и сели почти рядом. Конструируем исследовательский ЛА с ЯТРД. Есть вероятность что подъем на орбиту Ив будет осуществлять гибридный треступенчатый ракетоплан с ЯТРД(если хватит тяги)
А вот и бустер КЕКОН-10, при помощи которого осуществляется сборка межпланетных миссий. Сухая масса - 93 тонны Масса с горючим - -500 тонн ПН - до 100 тонн на ЛКО 270 000 кр. Было бы весьма расточительно сжигать бустер в атмосфере кербина.
>>541082 НИОКР по созданию спейсплана продолжаются. Следующим прототипом стал "Морганукодон", первый пилотируемый шаттл. Для выведения использовалась четырехблоковая схема. Выведение прошло успешно, корабль вышел на запланированную орбиту и выгрузил из грузового отсека зонд-танкер для будущих тяжелых миссий.
>>541310 В ходе первого полета выявились массовые конструкционные недостатки, поэтому уже на этапе разгрузки было очевидно, что "Морганукодон" никуда больше не полетит и более использоваться не будет. В конструкторском отделе шли споры о риске, предлагалось эвакуировать пилотов спасательным "Севером-2А", а шаттл затопить. После двух витков на орбите шаттл решили всё же сажать - было необходимо выяснить, насколько эффективен предлагаемый профиль посадки. Шаттл прожег ещё немного дельты системой орбитального маневрирования (мощные, но не особо эффективные двигатели "Сугроб" были отключены после выхода на орбиту) Посадочный профиль был выбран с очень большим углом изначального входа, близком к 90 градусам, с постепенным уменьшением примерно до 70. В ходе посадки шаттл начал стрейфиться в сторону.
>>541313 После входа в плотные слои атмосферы шаттл сорвался в плоский штопор, из которого его удалось с трудом и вынужденным пуском одного из маршевых двигателей вывести в 4 км от поверхности, когда уже было принято решение о покидании корабля экипажем. Дотянуть до суши шансов не было и "Морганукодон" сел на воду, потеряв оба двигателя орбитальной системы маневрирования. Шаттл отправлен в кербальский музей истории авиации и космонавтики в Кьюстоне, штат Кекас.
А где нибудь можно почитать про идеальную траекторию взлета и идеальную скорость при нем? Знаю про то что скорость должна быть такой же как и скорость свободного падения, а про траекторию знаю вообще только про стандартные до 10км прямо а потом закругляться.
>>541698 Ну ебана, только узнал про это. 15 фпс, нет АА, и это в альфе, где нет половины ассетов, да и ракеты мелкие. Все что им надо было сделать переписать с нуля движок и добавить графена, на все остальное есть моды.
>>541788 Вкатись с рестоком, разберись как следует, потом, когда надоест вручную ракеты пускать, поставь мехджеб. Ну а дальше втянешься и сам не заметишь, как у тебя уже сто модов стоят.
>>534836 (OP) Охуел с этой игры. Скажу честно, такого завораживающего зрелища как re-entry в суборбитальном полёте в рамках туториала я давно не видел. И всё дело в звуковом оформлении: сначала играет какая-то музычка, но когда покидаешь атмосферу она затихает (и это не сразу замечаешь), и вот когда вновь входишь в атмосферу в полной тишине понихоньку появляется и нарастает звук ветра. Увидеть этот тред здесь тоже не ожидал. Ему место в веге по идее.
>>541788 Пока осваиваешься можно на ваниле погонять, но если хочешь головой нырнуть в орбитальную механику и порвать себе в анус советую поставить kos и не запускать ракеты ручками, а самому писать автопилот для этого. Все же обычный ksp можно пройти "на глазок", особо не углубляясь в физон, а вот необходимость написать скрипт для того, чтобы слетать и вернуться из ебеней, да еще и с минимальным расходом топлива требует забористой такой матчасти.
>>541909 Сидел в КСП-тредах в /вг/ до возвращения-переката в /спц/. Из-за низкой активности постинга, на фоне стандартного веге-срача, их очень легко смывало. А тут норм, можно спокойно бамп-лимит на пару сотен постов превышать.
Привет, Кербач. Кто-нибудь играет с последней версией Кербализма и его наукой? У меня есть проблема с образцами с поверхности, собираемыми кербалами: таймер не тикает, образец не собирается, наука не двигается.
Это я не догоняю чего-то в новой системе сбора образцов, или что-то сломалось?
>>541953 Ух, запустил цкан, он предложил перезагрузить кербализм, я согласился и образцы стали нормально собираться.
Но осталась другая проблема, иногда, при загрузке ВАБ/Ангара у меня в саенс моде внезапно врубаются лимиты для некоторых зданий, как будто они 1 уровня, раньше это был только лимит на массу изделия, как будто ланчпад 1 левела, сейчас вот получил ограничение на количество деталек, как будто ВАБ не грейднут.
Вопрос по kOS. Хотел сделать программу, чтобы осуществляла автоматический запуск, чтобы там "протяжка 1, протяжка 2, отвод кабель-мачты, зажигание", и вот нигде в стартовой площадке не могу найти команды на отвод кабель-мачт и ферм обслуживания. Специально написал программу для перебора всех ивентов и говна во всех модулях части (стартовая площадка - одна часть), нашел только отсоединение опор и включение-отключение внешних генераторов. Я что-то упускаю?
>>541962 Ещё 15 тред не потонул, а ты уже с этого перекатываться собрался.
А меж тем, меня уже волнует количество проблем, всплывающих на полседнем сетапе ксп. Ограничения, про которые я писал тут >>541960 , подрубаются при использовании новой крутой кнопки перехода между VAB и SPH. Приходится по старинке смотреть на два загрузочных экрана. К тому же, у стокового счётчика дельты/твр начались какие-то проблемы. Он сильно занижает последнее значение. Вязанка на пикриле взлетает, не смотря на то, что игра пишет что её ТВР - 0.71
Почему в шапке нет платинового ответа про моды на мультиплеер? Можно ли на данный момент вместе с товарищем адекватно синхронно выводить аппараты на орбиту?
>>542268 У меня дельту показывает одинаково, что КЕР что этот, а вот в ТВР стоковый однозначно запутался. Есть предположение, что у него едет кукуха при большом количестве движков на ступени.
>>541314 Увы, но программа тяжелых космических шаттлов "Дон" закрыта. Второй шаттл, разработанный с учетом ошибок "Морганукодона", "Кархародон", потерпел аварию, унесшую жизни двух кербанавток. "Карахародон" получил новую, упрощенную систему выведения из трех мейнблоков вместо четырех, и успешно вывел на орбиту тяжелую заправочную станцию "Танкер-2", несущую в себе 47 тонн топлива и окислителя.
>>542709 В ходе сведения с орбиты отказала система орбитального маневрирования, заклинило в недозакрытом положении створки люка, в результате успешно оттормозившийся в атмосфере "Кархародон" сорвался в плоский штопор и упал. Эвакуироваться сумел только командир корабля Дуфилд Керман, инженерша Линрая и ученая Харди погибли, не успев перейти в пассажирский отсек. Корпус "Кархародона" оставлен на месте падения ожидать наземную миссию с памятником погибшим кербанавткам.
Взамен закрытой программе "Дон" начата новая программа "Танфоглио". Первый пилотируемый прототип, "Танфоглио-1", взлетел с помощью многоразового разгонного блока "Литтл Билл". Конструктивно "Танфоглио-1" - дальний потомок беспилотного "Пуканьеро-МК-ЖРД", но, в отличие от него - у него крепление к РН с помощью асимметричной балки, один ВТРД J-33 "Кряхтун" и два ЖРД AIES RA-71, с низкой тягой, но прекрасным УИ - 390 с. Взлет, разделение с РН и полет на собственной СУ, как ЖРД, так и ВТРД прошли успешно.
>>542710 "Танфоглио-1" совершил ряд эволюций и попытался сесть на полосу. К сожалению, центровка оказалась слишком задней, аппарат крайне плохо управлялся и имел высокую скорость сваливания. В итоге посадка произошла на грунт. На предпоследнем кадре хорошо виден приземляющаяся РН "Литтл Билл". На последнем скрине - вернувшийся из очередного полета "Литтл Билл" во всей своей красе. В целом пуск признан успешным, после незначительных доработок центровки "Танфоглио" допущен до орбитального полета.
>>542711 >центровка оказалась слишком задней Читать как "слишком передней".
Для выведения летного прототипа "Танфоглио-2" была разработана новая РН SLS mod.1, что расшифровывается как Suicide Launch System. Действительно, запустить неотработанную РН сразу в пилотируемой версии, без САС класса 0-0, что может быть лучше? Полезная нагрузка РН всего 15 тонн на НОО, она предназначена для выведения объемных, но легких грузов. Как ни странно, первый пуск сразу в орбитальной компоновке, без предварительных испытаний и бросков - увенчался успехом. Два отказа - пробой уплотнительного кольца левого бустера уже после выгорания, но до разделения, и отказ УВТ двигателя третьей ступени - стали мелочами. РН полностью автоматизирована деталями смарт партс и мехджебом - от наземной команды требуется только отдать приказ на старт.
>>542712 "Танфоглио-2" совершил два витка по орбите и перешел в посадочный режим. Траектория вхождения традиционна - около 70 градусов, с достижением почти 90 градусов и последующим выравниваем до 35-40. К сожалению, расчет траектории оказался неверен и "Танфоглио-2" вышел в горизонтальный полет на скорости 210 м/с на высоте 4300 м в 450 км от полосы ККЦ.
>>542713 Поскольку к длительным атмосферным перелетам "Танфоглио-2" не способен - было принято решение сажать его на грунт на берегу озера. Посадка прошла успешно, шаттл мягко приземлился на грунт.
>>542714 Ну и финалочка. Самая летающая серия РН в этом сейве - "ТИ-тян", в новом, максимальном исполнении, 11500 кг на НОО. Встречайте "ТИ-тян"-II, выводит пятиместный корабль "Турер-3", предназначенный для катания туристов на НОО. От "ТИ-тян-I" отличается увеличенными боковыми бустерами - семь секций вместо пяти. Это практически пик для данной ракеты - ограничения накладывает двигатель второй ступени тягой в 2000 кН. Переход на трехдвигательную схему из трех KS-25 сделает данную РН экономически бессмысленной. РН полностью автоматизирована деталями "смарт партс", выходит на круговую орбиту 260х260х0 км
Боже, анон, какая ж годнота. Пока залип в обучение - состоялась моя первая стыковка (сколько же я с ней ёбся) и спасение застрявших на орбите огурцов. Эту игру надо в вузовские программы вводить, настолько хорошо она сознание расширяет.
В Кербализме, если мне память не изменяет, научные данные можно хранить прямо в командных модулях. Соответственно не надо ставить эти ёбаные кирпичи (Experiment Storage Unit). Собственно вопрос, есть ли отдельный мод для такого? Меня эти кирпичи заебали в край, какой же мудила замоделил настолько всратую хуйню, что внешний вид любой ракеты портят.
>>542989 Ресток+ поставь, там есть конический модуль хранения. Алсо, в ванилле тоже можно научку в командных модулях хранить, только их нужно огурцом снаружи забирать из научных хреновин и перекладывать в модуль. Еще поздние дрон коры (которые Remote Guidance Unit) работают как Experiment Storage Unit.
Короче, я заебался ждать коперникуса под 1.8, поставлю версию 1.7.3 и попробую поиграть в JNSQ. Это еще не новый "Космокосмос", просто поставлю блюдог и корморанта буду изучать американскую космическую программу, а то я в ней не очень подкован.
Ну хуй знает, короче говоря. По какой-то причине не запускается половина модов на версию 1.7.3. И если я могу понять какой-нибудь ресток или мехджеб, которые уже перекатили на 1.8, то почему, блядь, коперникус не работает? Систему поставил, мод поставил, все равно стоковая система.
Я ни пони, кербаны. А что, центр слежения принципиально возвращает (по деталям) только "голову", а всё отделённое проёбывает, даже если оно благополучно село?
Играюсь вот с суборбиталочкой, первая ступень-петарда благополучно приземляется на парашютах. А центр слежения её не подбирает. Это как-то лечится в процессе прокачки или нет?
>>543154 Радиус просчёта физики - 2км от того крафта, которым ты управляешь. Всё летящее по суборбиталке и выходящее за физикс ренж считается проёбанным. Если хочешь возвращать сладкие денюшки от первых ступеней - ставь мод, кажется, Stage Recovery зовётся.
Он на основе имеющегося на ступени (учитываются движки, топливо, управляющая пробка, парашюты, но самое простое - просто ёбнуть парашютов) рассчитывает её шансы на спасение и в бэкграунде после отделения просчитает момент приземления и напишет села ли она, или распидорасилась.
>>543244 Куда блять еще, я даже не уверен что у меня под ддр 3 остались слоты. игра 2011 года, комп тоже, куда 7 гигов, откуда такие аппетиты. Если все дело в кораблях, то насколько я понимаю, все что игре надо знать - по 3 координаты вектора скорости и местоположения, 3 угла ориентировки корабля + питание/расход электричества и занимать от силы 1 кБ на корабль
>>543217 У игры неизлечимые проблемы с прожором оперативки. Старайся по минимуму заходить в VAB/SPH, а когда становится совсем тяжко - перезапускай игру.
>>543255 Скачай heappadder, вроде помогает. У меня папка Gamedata весит 3.5 гб, 12 гб оперативки хватает, еще на браузер и плеер остается. Больше всего жрут моды на графон и планет паки.
Второй, блядь, день я сижу и пилю сраный шаттл. И он становится все всратее и всратее. И все ради того, чтобы запустить пару ебучих модулей к станции в основной кампании, хотя я сто лет назад уже мог бы их запустить обычной ракетой.
>>543329 >Второй, блядь, день я сижу и пилю сраный шаттл. И он становится все всратее и всратее. У тебя же установлены шаттловские детали, че там делать-то? Внешний бак потолще (часть ненужного топлива можно слить, заодно и ЦМ отрегулируется и уберутся дополнительные баки), бустеры побольше, двигатели орбитального маневрирования на место воткнуть и будет тебе копия шаттла.
>>543341 Ну во-первых пятиметровые баки из бакланского пака мне не подходят, потому что их на водород не переключить. Но с центром массы и прочим проблемы нет, проблема с тем, что если ОМС на свое место поставить, автопилоты обсираться начинают - мехджеб при маневре заваливается, ТСА маневр делает как надо за счет T-SAS, а вот с РСУ от ОМС у него какие-то проблемы, он навестись на ноду нормально не может и крутится вокруг своей оси. В любом случае каноничный шаттл в барбисайзе нет смысла делать, а вот в JNSQ он бы сработал норм, судя по дельте, но у меня такое подозрение, что к тому времени, как коперникуса до 1.8 допилят, уже КСП 2 выйдет.
>>542715 После выполнения очередных туристических контрактов открылся контракт на начало конструирования тяжелой низкоорбитальной станции. Для выведения ядра станции, получившей название "Альтаир" была применена уже раз летавшая РН SLS mod I. Конструктивно SLS mod I - двухступенчатая ракета тандемной схемы с бустерами. Первая ступень - кислород-керосиновая, с двигателями "Мамонт", вторая - водородная, с одним движком Этна. Одновременно с первой ступенью запускаются и боковые бустеры. В ряде пусков произведено спасение бустеров, но, как выяснилось, овчинка выделки не стоит. В ходе выведения выяснилось, что запаса дельты у данной РН недостаточно, и на финальную отрбиту в 660х660х0 станция выходила за счёт тяги маневровых двигателей. Вторая ступень оснащена системой "НСППП" (Нахер с пляжа, пол покрашен) и после выполнения задачи сводится с орбиты.
>>543472 Тесты показали, что снабдить при включенном жизнеобеспечении саму себя электроэнергией станция неспособна, а так же то, что инженеры забыли установить на станцию антенну связи. Для компенсации этого была разработана миссия по доставке и автоматическому монтажу поля солнечных батарей. Итоговый вес полезной нагрузки превысил максимальные для SLS mod I 18 тонн веса - поэтому была разработана SLS mod II. От SLS mod I она отличается увеличенными баками первой и второй ступени. К сожалению, первый пуск окончился катастрофой. Менее чем через секунду после отрыва контакта подъема РН резко отклонилась по углу крена и тангажа на закритические углы. Автоматика пыталась парировать крен, но угол к горизонту стал слишком велик, а через шесть секунд полета прогорело уплотнительное кольцо левого бустера.
>>543475 Автоматика продолжала борьбу, но в этот момент отказал ТНА двигателя первой ступени. Лишившись тяги и управляемости, ракета начала вращаться по рысканью и через короткое время рухнула на побережье.
>>543476 Инженерный состав провел работу над ошибками и повторно выкатили на старт резервную ПН и резервную РН. На этот раз всё прошло ещё хуже - двигатель первой ступени отказал через полсекунды после запуска боковых бустеров (во всех моих РН, где используются ЖРД, ЖРД запускаются первыми, а РДТТ - через паузу и одновременно с отстыковкой держателей.) Поначалу казалось, что удастся отделаться выгоревшим топливом боковых бустеров, но не поддерживаемая ничем ракета завалилась и рухнула на стартовый стол, уничтожив его начисто.
>>543478 Проведя несколько тестов и перепроверок, инженеры всё же дали добро на третью попытку старта. Столь массовые отказы были непонятны - SLS mod II базировалась на отработанных узлах и компонентах SLS mod I, а у mod I неудачных стартов не было. Было принято решение, что в случае третьего неудачного пуска подряд программа SLS mod II будет закрыта и начата разработка новой РН. Но на этот раз всё пошло как по маслу. Двигатели работали стабильно, поднимая РН в небо, бустеры отделились своевременно и лишь слегка несвоевременно сработала система автоматического сброса обтекателя по давлению.
>>543479 Вторая ступень обеспечила выведение ПН на опорную орбиту (в полетах к "Альтаиру" это 990х990х0) и с помощью системы "НСППП" была сведена в океан. Все экземпляры SLS mod I и SLS mod II оснащаются этой системой, кроме самого первого.
Включив собственные двигатели, полезная нагрузка провела маневр сближения с "Альтаиром".
>>543481 Следующим важным элементом должна была стать пересборка. Сначала от общей платформы отстыковалась первая мачта с батарейным полем. За счёт собственных двигателей маневрирования мачта успешно пристыковалась к "Альтаиру". Вторая мачта также успешно повторила маневр.
>>543482 Последней отделилась от платформы-носителя и успешно состыковалась мачта дальней связи, после чего были сброшены топливные баки и двигатели батарейных мачт. К сожалению, выявился просчет при стыковке - развернутое поле батарей затруднило доступ к последнему конструкционному порту.
лонг стори шорт: если мододел не прикрутил к моду свой встроенный скейл интерфейса - страдай. Либо ломать глаза об маленький шрифт, либо намыливать их, запуская игру в разрешении меньше стандартного для монитора.
Хочется мод, чтобы можно было ровнять поверхность для взлеток, копать ямы, т.е. строить большие и прочные объекты.
Причем, не "редактором", а просто завозя огурцы и технику. Завозишь огурцов, технику, например, экскаватор и каток, как в стратегии, задаешь огурцу копать или катать, и он строить дороги, взлетки, или там пирамиды, т.е. меняет ландшафт.
Ещё одна парадигма маразма в альтернативу вязанкоёбству. Маршевые двигатели располагаются выше кабины и защищены аблятором. Вместо привычных ступеней длиннющий хвост из отстреливаемых по мере опустошения баков. Минусы: дохуя лишнего веса на ПН. Плюсы: экономия лишнего веса на двигателях нижних ступеней, движки спасаются при посадке.
>>543902 Лол, не далее как вчера похожую схему испытывал. Проект "Циолковский", 18 тонн на НОО. После того как открою 10метровый надувник - испытаю ещё раз, но с возвратом на дром.
>>543902 Лол, не далее как вчера похожую схему испытывал. Проект "Циолковский", 18 тонн на НОО. После того как открою 10метровый надувник - испытаю ещё раз, но с возвратом на дром.
>>543902 Лол, не далее как вчера похожую схему испытывал. Проект "Циолковский", 18 тонн на НОО. После того как открою 10метровый надувник - испытаю ещё раз, но с возвратом на дром.
>>543902 Лол, не далее как вчера похожую схему испытывал. Проект "Циолковский", 18 тонн на НОО. После того как открою 10метровый надувник - испытаю ещё раз, но с возвратом на дром.
>>543902 Лол, не далее как вчера похожую схему испытывал. Проект "Циолковский", 18 тонн на НОО. После того как открою 10метровый надувник - испытаю ещё раз, но с возвратом на дром.
Рабочий момент которой уже блядь по счету кампании Космокосмоса - первый запуск корабля Триппер-4М. Сразу после запуска на ракете заклинил один из стабилизаторов - проблему попытались решить, отключив противоположный стабилизатор, но это не помогло, ракета все равно сделала сальтуху. Было решено прекратить миссию, корабль был отцеплен от ракеты и сделал RTLS. Несмотря на то, что на симуляторных испытаниях корабль успешно садился на неподготовленные площадки и даже приводнялся, при посадке на ВПП он опрокинулся, повредив крыло. К счастью, экипаж не острадал.
Вот допустим сделал я самолёт, пульнул с него ракетой, и она вышла за пределы видимости. Что с ней будет с точки зрения движка, она "зависнет" где-то на суборбитальной траектории, или будет двигаться в реальном времени, но не совершая манёвры и не разворачивая парашюты при падении?
А если сразу переключиться на ракету, что тогда будет с самолётом? Он наебнётся? Будет дожидаться меня в небе?
А со всякими дальними межпланетными станциями как быть, которые месяцами к своей цели пиздуют? Могу я невозбранно суборбитальных туристов катать, пока оно в полёте тащится?
>>544405 >Что с ней будет с точки зрения движка Удалится, когда выйдет из физического пузыря вокруг текущего аппарата. >А если сразу переключиться на ракету Тогда удалится самолет. >А со всякими дальними межпланетными станциями как быть Все, что летает вне атмосферы, просто едет на рельсах по своей траектории. Вообще у меня в бэкграунде аппарат много месяцев летал с перицентром в атмосфере, и орбита ничуть не изменилась.
Второй Триппер-4М успешно добрался до мунной орбитальной станции, а третий должен был лететь к Минмусу - доставить экипаж на станцию и коммерческий спутник на экваториальную орбиту. Однако в этом полете пошло все не так - шасси заклинило еще на орбите Кербина, на подлете к Минмусу вылетел один из двигателей малой тяги и протек один из основных баков - экипаж не успел сориентироваться и перекачать топливо во второй бак, однако это бы все равно не помогло - вскоре протек и второй бак. Решено было отменить миссию, выкинуть спутник за борт и пиздовать назад на Кербин, использовав остатки топлива из малых баков для коррекции курса. На обратном пути двигатели малой тяги вылетали один за другим, корабль еле-еле добрался до линии Кармана и с трудом перекосился для аэроторможения. К счастью, в конструкции корабля были предусмотрены резервные парашюты на случай, если будут проблемы с шасси или местом для посадки. Корабль пронесся мимо космического центра аки метеор и успешно приводнился - даже носовой обтекатель не сломался. Решено было не разбирать корабль на детали, а целиком оттащить в ангар и использовать как музейный экспонат, чтобы тыкать в него носом долбоебов-конструкторов. Спутник, к слову, успешно вышел на расчетную орбиту собственными силами.
>>544406 Т.е. атмосфера это такая зона смерти для всего, что не контролируется игроком и не находится рядом с ним в текущий момент?
Тогда сложный случай: аппарат запущен по баллистической траектории, из физического пузыря он вышел за пределами атмосферы, но неизбежно войдёт в неё до самой поверхности. Я правильно понимаю, что в момент входа будет засчитана смерть, но у меня есть некоторое время для перехвата управления?
Добавят часть, которая позволит стравливать ресурсы - наконец-то можно будет слить впизду кислород, если он каким-то образом в баках, а двигатель-то НЕРВ!
>>544493 Эээ, вообще-то это делать надо еще при строительстве аппарата. А еще лучше использовать авиационные баки или моды, позволяющие переключать содержимое бака. Эта хуйня нужна с модами на поломки - чтобы как в этой ситуации стравить лишний окислитель >>544419, если топливо вытекло. Если она производит траст, то еще может немного пригодиться для шаттлостроения - я на больших оранжевых баках охлаждение не включаю, поэтому к моменту сброса бака немного окислителя остается, и эту хуйню можно использовать вместо сепаратрона (есть аналог в смарт партс, но он сливает топливо только с одного бака, так что нахуй).
Испытательный полет шаттла Триппер-6. Так как это предсерийный прототип, то многочисленные поломки были ожидаемы. Первоначально предполагалось запустить его в беспилотном режиме, но по программе утилизации пилотов, созданной для борьбы с засильем пилотов-бездельников в звездном городке было решено все-таки запустить его с огурцом. Шаттл приземлился успешно и был также оттащен в ангар как музейный образец.
>>544493 Сто лет в обед есть мод Smart Parts. Я его и накатывал ради вентилей, которые из моих космолётов после выхода на орбиту лишний окислитель стравливали.
Сон разума для стратосферных исследований в любой точке планеты по-бырому, когда нормальных модулей нет нихуя. На собственных запасах ракетного топлива до 20км свечку делает стабильно, взлетает-садится с грехом пополам (отдельный лулз - вертикальная посадка на парашютах, если топлива не осталось). А вот научить это входить в атмосферу было той ещё задачкой, такая-то вязанка вязанок получилась.
>>544513>>544561>>544606 Самое забавное, что в Рестоке во многом воплощены оригинальные сквадовские планы по изменению моделей и добавлению новых, начавшиеся с переработки авиационных деталей.
>>544690 Да какие планы, это Поркджет все нарисовал чуть ли не в инициативном порядке, когда работал на сквад, и до сих пор никто понять не может, почему это в стоковую игру не добавили.
Прибыла первая миссия "Космокосмоса" к Еве - спутник связи и планетоход. Планетоход успешно приевился - так как из-за густой облачности невозможно было рассмотреть поверхность, были опасения, что он попадет в океан, но, к счастью, обошлось. Миссия готовилась в большой спешке, и на планетоходе довольно мало научных экспериментов, но тем не менее, с его помощью было сделано важное решение - производить на него высадку огурцов не имеет смысла, так как флаг "Космокосмоса" будет сливаться с поверхностью.
Буквально через месяц к Еве прилетела вторая миссия, на этот раз пилотируемая. Она также готовилась в спешке, и была организована в рамках программы по утилизации пилотов, поэтому на борту нету научных сотрудников - но тем не менее все нужные эксперименты на борту имелись и была произведена огромная научная работа, даже с учетом того, что на данный момент были переданы только предварительные данные. Так как запасы дельты были изрядные, также был проведен облет Гилли.
Буквально через месяц к Еве прилетела вторая миссия, на этот раз пилотируемая. Она также готовилась в спешке, и была организована в рамках программы по утилизации пилотов, поэтому на борту нету научных сотрудников - но тем не менее все нужные эксперименты на борту имелись и была произведена огромная научная работа, даже с учетом того, что на данный момент были переданы только предварительные данные. Так как запасы дельты были изрядные, также был проведен облет Гилли.
>>545636 Снимать штаны и бегать. Ничего ты не сделаешь, эффективность передачи от эксперимента зависит, так что все, кроме отчетов, изволь везти домой. А лучше передай, снова сделай и после этого вези.
>>545637 >А лучше передай, снова сделай и после этого вези. Так повторно тот же биом не засчитается (или засчитается, но меньше), не? Недопередатые очки науки проёбываются навсегда или возвращаются в биом?
Тред посвященный Kerbal Space Program, ракетостроению, вопросам про дельту, орбитальным манёврам и прочим интересным вещам.
Форум: https://forum.kerbalspaceprogram.com/
У габена: http://store.steampowered.com/app/220200/Kerbal_Space_Program/
Анонсированное продолжение, выход в 2020 году:
https://store.steampowered.com/app/954850/Kerbal_Space_Program_2/
Моды:
Большой список: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1SxrQS319Vup1NcE9ehrk5hHAtosynH9_O0Qqq4q3nfM/
Менеджер модов: https://github.com/KSP-CKAN/CKAN/releases
http://spacedock.info
http://mods.curse.com/ksp-mods/kerbal
https://pastebin.com/FJWNRZQe
Некоторая полезная информация:
Карта идеальных затрат DeltaV для последней версии: https://i.imgur.com/gBoLsSt.png
Скрытые клавиши: http://pastebin.com/MhUmgL5r
Левантовский, Механика полёта к далёким планетам: http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/znan/1974/5/levantovskii-mehanika-74.pdf