Лахтодырявые гнойные скотопатриоты дико орут и волосы из жопы рвут - в России ничего подобного даже не предвидится, заранее обоссал всех ватных и лахтенных чмохарей.
SpaceX помимо проектов колонизации Марса намерена также заняться организацией трансконтинентальных космических перевозок с помощью мощных гиперзвуковых ракет.
Впервые эта идея была озвучена Илоном Маском в ходе очередной презентации в 2017 году. Суть проекта состоит в том, что с плавучего космодрома стартует гиперзвуковая ракета с пассажирами – к примеру, из акватории Нью-Йорка, и уже через полчаса приземляется на такую же плавучую платформу, но уже недалеко от Шанхая. Речь идет о ракете-носителе компании BFR.
Маск настаивает на том, что это больше чем просто концепция, в связи с чем SpaceX уже в ближайшее время начнет строить объекты инфраструктуры и тестировать нужные транспортные технологии.
Чтобы не быть голословным, Маск разместил в своем Twitter список вакансий, среди которых «инженер по операциям в открытом море». Требования к кандидату – «умение работать в составе группы инженеров и техников по проектированию и строительству морского ракетного стартового комплекса».
Маск пояснил, что в качестве стартовых площадок будут использоваться модернизированные нефтяные платформы, добраться до которых можно будет с помощью Hyperloop. По его весьма оптимистичным оценкам, трансконтинентальные гиперзвуковые перелеты могут начаться уже через 2-3 года.
Нахуй надо? Такая бля хуета всё это. Проще создавать локальные производства на каждых континентах, чтобы не было этой транспортировочной хуеты из Китая во все остальные уголки мира. Плюсов много от этого будет.
>>7775281 (OP) Билеты пассажирам чмаск сам покупать будет? Ибо даже если взлетит, это будет узкоспециализированая хуйня для богатеньких, остальные могут только повосхищаться нанатехнологиями по телеящику.
>>7775373 >с плавучего космодрома На плавучий космодром. Итого 3 часа плыть до космодрома, 3 часа регистрация, полчаса полёта и ещё три часа с космодром до материка, и то если шторма нет. Охуенная экономия времени и средств
> Проблемы в том, что таких долбоёбов надо набирать регулярно
Это еще зачем? Ты че, думаешь это настоящий бизнес что ли? Тут запуск одного-единственного человека - это программа МАКСИМУМ. Это тотальная победа, абсолютный успех проекта, гарантированно спасающий тамошних Бендеров от пиздюлей. Так-то они нацелены на программу минимум: через наса и заказы военных, которые культисты не стесняются называть "инвестициями", закачать в машка как можно больше денег, изъятых у Джонов, успешно взорвать 90% из них на пусковом столе и не опиздюлиться в итоге. Само собой, взорванные проекты только на бумаге стоят тех 90% "инвестиций", что в них "вложили". Реальные деньги испарились в неизвестном направлении. Это как горящие по расписанию украинские советские военные склады на украине, только кучерявистее, с фантастикой, космосом и пиаром машка в "сериалах для умных".
>Ракету надо заправить, протестировать, продуть, это много человеко-часов
Джоны все оплатят, хуле ты паришься. Им скажут, что русские уже отправили на марс Баоширова с Петровым, Джоны поохают да и заорут, что надо догонять.
Лол, пентагон цельнометаллическую болванку с ведром пороха и гаек до сих пор не может научить на гиперзвуке летать, а этот клоун утверждает что может устроить такое для хероболы из тонкой жести с живыми людьми внутри. Как его еще в дурку не забрали - удивительно.
>>7775867 Бля, это ведь даже на ракету не похоже. Ни на ракету, ни на самолет, ни на шаттл. Это просто силосная башня, из которой в рандомных местах идет пар!
Просто какая-то наеба и распил военно-космических бюджетов по украинскому образцу (на бумаге вбухиваем в хуйню из фольги зуиллиарды денег, взрываем ее на пусковом столе, профит).
SpaceX помимо проектов колонизации Марса намерена также заняться организацией трансконтинентальных космических перевозок с помощью мощных гиперзвуковых ракет.
Впервые эта идея была озвучена Илоном Маском в ходе очередной презентации в 2017 году. Суть проекта состоит в том, что с плавучего космодрома стартует гиперзвуковая ракета с пассажирами – к примеру, из акватории Нью-Йорка, и уже через полчаса приземляется на такую же плавучую платформу, но уже недалеко от Шанхая. Речь идет о ракете-носителе компании BFR.
Маск настаивает на том, что это больше чем просто концепция, в связи с чем SpaceX уже в ближайшее время начнет строить объекты инфраструктуры и тестировать нужные транспортные технологии.
Чтобы не быть голословным, Маск разместил в своем Twitter список вакансий, среди которых «инженер по операциям в открытом море». Требования к кандидату – «умение работать в составе группы инженеров и техников по проектированию и строительству морского ракетного стартового комплекса».
Маск пояснил, что в качестве стартовых площадок будут использоваться модернизированные нефтяные платформы, добраться до которых можно будет с помощью Hyperloop. По его весьма оптимистичным оценкам, трансконтинентальные гиперзвуковые перелеты могут начаться уже через 2-3 года.
http://rusjev.net/2020/06/19/spacex-gotovitsya-k-stroitelstvu-sistemy-giperzvukovyh-perevozok-mezhdu-kontinentami/