>>38554224 хуясе, так оказывается дружить с Россией выгодно? алсо, выходит у России настолько дохуя возможностей, что можно обновить поезда не только внутри страны, но и в соседних странах
Аноним ID: Буйный Белый Кролик05/07/20 Вск 23:53:30#8№38554259Двачую 0RRRAGE! 0
>>38554201 (OP) > Прокладон гордится ссаными поездами Лол, испанский стыд просто, вам до Украины как до пекина раком, у нас хоть полиция и суды честные, не закрывают неугодных, да и поезда уже везде новые, 200км/ч крейсер у них, сосируй, картошка ебаная. на Украину пасть открыл, охуеть просто.
>>38554325 >у нас хоть полиция и суды честные Ахахахахха, проиграл. Та самая полиция, которая не может двух хулиганов разнять и прикрыть ебальце визгунам.
>>38554325 >не закрывают неугодных Сотни политически репрессированных, десятки убитых.
>>38554325 >уже везде новые, 200км/ч крейсер у них Мрии хохла всегда вызывают только смех.
>>38554201 (OP) Общее уУкраини иБяларуси - сила спецслужб. Укра держится на СБУ, Бялка на КГБу. Будущее у них одно - крах и разорение. Пора в родную гавань - СССР.
>>38554489 1 июля, «Жэньминь жибао» онлайн -- 30 июня, на испытательной базе при Китайской железнодорожной академии наук официально начались работы по тестированию нового высокоскоростного поезда. Поезд «Китайский стандарт» может развивать скорость до 350 км/час, при этом Китай полностью владеет независимыми правами на интеллектуальную собственность.
На сегодняшний день, в Китае введены в эксплуатацию более 1900 высокоскоростных поездов, общая протяженность пробега превышает 2,7 млрд километров. Разработка поездов проходит в соответствии с требованиями безопасности, надежности, экономичности и экологичности. Успешное введение «китайского стандарта» в эксплуатацию заложит прочный фундамент для самостоятельности и нормализации использования высокоскоростных поездов Китая
>>38554699 Жаль только на картинке остался этот поезд, а на путях тухляк из 70х. Страна-потемкинская деревня.
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 00:37:26#51№38554716Двачую 0RRRAGE! 0
>>38554675 Справедливости ради вы всё проебали уже. Ну разработали, ну запустили (и то нешмогли сертифицировать на 200км/ч, потому что нема подходящих рельсив), сколько их там штук ездит? 4? Когда последний произведён? >>38554699 Это не скоростной поезд, т.к. максималка 120. И, кстати, уже на скоростях ближе к сотне подвеску начинает так пидорасить на стыках и стрелках, что это уже явно небезопасно становится. >>38554695 Нет, это полностью самостоятельная разработка ЭКр1 "Тарпан".
Аноним ID: Буйный Белый Кролик06/07/20 Пнд 00:37:45#52№38554718Двачую 0RRRAGE! 1
>>38554655 >запустившая производство собственного скоростного электропоезда, кстати. не запустившая и поезд совершенно не скоростной. Скоростные от 250 км/ч. У японских или китайских средняя скорость свыше 300 кмч У хохлов в лучшем случае до 160 кмч, про 200 - маняфантазии
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 00:39:43#55№38554741Двачую 0RRRAGE! 0
>>38554713 Ты про какую сейчас? В ДС уже дохуя таких ходит, около 30 составов уже. Возможно даже 40. >>38554718 Запустившая, тарпанчики ходят. Скоростной, т.к. по нормативам РЖД скоростные поезда начинаются от 160 км/ч. От 250км/ч начинаются ВЫСОКОскоростные.
Аноним ID: Буйный Белый Кролик06/07/20 Пнд 00:39:50#56№38554747Двачую 0RRRAGE! 0
> ходит, 200км/ч+ максимум 150 и то на испытаниях. Это скорость обычной новой электрички. Никому это кривое хохлоподелие нахуй не усралось. При якубовиче купили корейские подержанные
>>38554741 > 30 составов уже На первом анале? Ахах, видел я что там ходит, это пиздос ваще.
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 00:41:52#59№38554774Двачую 0RRRAGE! 0
>>38554747 160 у него, это скорость скоростного поезда по рждшным стандартам.
Купили по целому ряду не относящихся к тарпану причин.
Аноним ID: Буйный Белый Кролик06/07/20 Пнд 00:42:06#60№38554777Двачую 0RRRAGE! 1
>>38554741 >Запустившая, тарпанчики ходят. свинина, он в единственном числе. Всего было 2 штуки прототипов сделано 8 и 9 лет тому назад. Живо только одно Поделие убогое и никому не нужное. До современных скоростных ему как до шанхая раком
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 00:42:33#61№38554780Двачую 0RRRAGE! 0
>>38554201 (OP) Пятак стравливает Бе6ларусь и Украину, только очень толсто, старайся лучше маня.
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 00:44:09#63№38554794Двачую 0RRRAGE! 0
>>38554777 Ты со своим батей так же общаешься? Я уже писал про это в >>38554716 >убогое Чем? >как до шанхая раком Дискуссия шла не об этом, а о том, что Украина единственной из постсоветских стран вообще разработала и запустила в эксплуатацию свой скоростной электропоезд. Россияне соснулей с "сокилом".
>>38554777 > только одно Ну значит одно, а то что они по всей Украине ходят, это такое, по первому каналу не рпсскажут, лол. Живите в своей маняреальности, огры тыпые.
>>38554435 >Пора в родную гавань - СССР. На Украине, помимо коренных униатов, к западу от Киева сформировалась орава враждебных России новых хряков, которые ходят в храмы ПЦУ и голосуют за Тимошенко/Порошенко.
Аноним ID: Буйный Белый Кролик06/07/20 Пнд 00:47:44#70№38554829Двачую 0RRRAGE! 0
>>38554794 >Дискуссия шла не об этом, а о том, что Украина единственной из постсоветских стран вообще разработала и запустила в эксплуатацию свой скоростной электропоезд. Во первых он не скоростной. Скоростной это от 300 кмч Во вторых производства нет. Очень глупо гонять прототип
Аноним ID: Буйный Белый Кролик06/07/20 Пнд 00:49:24#72№38554846Двачую 0RRRAGE! 1
>>38554798 > а то что они по всей Украине ходят не "они" а он. Он в единственном числе существует. Тебе по укротв напиздели Сделали в 2012 году и по сути является прототипом для испытаний
Если следовать твоей "логике", то и сапсаны не то, что не высокоскоростные, но даже и не скоростные, потому что могут только в 250км/ч. И то с такой скоростью едут от силы 20км на небольшом участке под Новгородом.
Насчёт прототипов: ну не знаю, эг2тв-001 как-то гоняют :) С австрийскими движками и редукторами и латышской электроникой, кстати.
>Россияне кстати запустили в серию Иволги У "Иволги" максималка 120км/ч. Для этой платформы разрабатывались телеги на 160км/ч, но ни одного поезда в эксплуатации с ними нет.
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 01:04:43#87№38555012Двачую 0RRRAGE! 0
>>38554871 Ты неправ, их к сожалению там теперь будет. Но если бы ты от батхёрта не ударился в отрицание а пошёл погуглил, то смог бы остудить жёпку, узнав что это всего лишь ребрендинг тех самых эр1, бороздящих степи Украины.
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 01:05:38#88№38555019Двачую 0RRRAGE! 1
>>38555012 > ребрендинг тех самых эр1 Эти манёвры. Т.е. ЭП2Д тоже 30 лет назад выпущены?
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 01:08:56#90№38555044Двачую 0RRRAGE! 0
>>38555025 ЭП2Д произведены совсем недавно, от силы 3 года, но все ключевые технологические решения там уровня ЭР2. За исключением импортной гармошки, импортных прислонных дверей и нового БСУ.
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 01:10:14#91№38555055Двачую 0RRRAGE! 0
>>38555044 Впрочем, БСУ уже были на массово производившейся польской электричке 57 года, так что такое себе... Достижение...
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 01:11:24#93№38555065Двачую 0RRRAGE! 0
>>38555056 Я раскрыл то, что вкладывал в понятие "ребрендинг" в своём изначальном посте. Если у тебя извилин ни на что, кроме мемчиков не хватает, продолжай писать про манёвры.
>>38555065 Сначала ЭР!, потом ЭР2. Не манёвры. С твоим подходом любое новое изделие - ребрендинг, либерашка.
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 01:17:55#96№38555119Двачую 0RRRAGE! 0
>>38555087 Ох, ну наконец-то ты хотя бы по делу прицепился, пусть и по мелочи, в которой я уже сам себя поправил. ЭР2, кстати, с 1962 года производятся, и в техзадании уже было ЭДТ.
> С твоим подходом любое новое изделие - ребрендинг Нет. Тарпан не ребрендинг, эг2тв не ребрендинг.
Теперь, когда мы одни и никто не сможет зайти в этот тред, сообщу по большому секрету на Шария готовится покушение Кукарина разработала новый автомат Малюк - 2М
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 01:20:17#99№38555143Двачую 0RRRAGE! 0
>>38555044 >но все ключевые технологические решения там уровня ЭР2 Ну и какая пассажиру разница, какого года там решения? Главное чисто, тепло, светло. Без грибов и душа.
Аноним ID: Опасный Ежик в тумане06/07/20 Пнд 01:27:22#101№38555211Двачую 0RRRAGE! 0
>>38555158 Пассажиру разницы мало, это да. Но проблемы есть. Из-за хуёвой покраски очень быстро ржавеет крыша. Необходимы в несколько раз более частые, чем ластам и иволгам, ТО. Перейдём к пассажирам. Электричка едет ощутимо более дёрганно, чем ласточка. Она немного шумнее в салоне, и сильно шумнее для ожидающих пассажиров и вообще всех находящихся рядом с железкой из-за рёва редукторов уровня советских 60-х. При этом стоит сие поделие только от силы на треть дешевле ласточки.
Хохлы же вроде как декоммунизацию объявили, а Беларусь не против коммунизма.
Як так, панове?