Поехали!
Бамп
Не ВЛ, но похуй, держите ЭР9П.
Фотки с телефона.
Фотки с телефона.
йоу, как вовремя. В мой мухосранский ржд требуется МОНТЕР ПУТИ, что это такое, сложно ли? берут с обучением
А реально, нахуя там руль?
на крутых поворотах колёса поворачивать, чтобы поезд с рельсов не сошёл
Так це ж тормоз-рекуператор. Разве нет?
А я учусь на железнодорожника. По целевому. Года через 2 с половиной если не вылечу, отправлюсь работать на ШЧ. Специальность у меня "Автоматика и телемеханика". С чем связана специальность, это я знаю. А вот что мне предстоит, когда начну работать, я, как порядочный корзинка, так и нигде толком не поинтересовался. И что мне там предстоит? Чем, обычно, вообще занимаются целевики?
это где?
Предполагаю, въябывать физически на путях за копейки?
https://www.google.ru/maps/place/%D0%9B%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0/@53.6722788,88.8946643,12z/data=!4m2!3m1!1s0x42d3bc1d64df3b4f:0x68658ca439c0f67a с первого пика
Вторая фоточка с другой станции рядом. Красноярская ЖД.
красивые холмы. классно там гулять, наверно
>сложно ли?
сложно. хуяришь в любую погоду с коллегами-быдланами. начальство ебёт по любому поводу и без. но по мухосранским меркам неплохие зарплаты
это просто такая форма органа управления. в новых локомотивах обычно ставят джойстики вместо руля.
Да, охуенно там. Ищу как раз спутников на лето чтоб съебать в горы на недельку.
спасибо, не пойду тогда, я у мамы болезненный
какой там климат? летом жарко зимой пиздецки холодно?
Да, в тот раз сгорели ноги и болели этак месяц. А сейчас на улице -30.
тест
живёшь в тех краях или просто турист?
Я вас очень люблю аноны, добра вам. Реквестирую побольше фото вокзалов и путей.
Пиздишь, сейчас -15 в Крск
Живу в ближайшем городе.
Я не в красноярском крае живу
лiл
вокзал в Лиссабоне
Побампаю малеха
>Тiльда Свiнтон
Обосрал всю интригу
красиво у вас там, а я живу в равнинной местности
Летом круто, зимой же делать нечего. Я бы с радостью пожил в твоих ДСах.
Вон та красная штука на крыше, как длинный такой как поручень. Вроде какая то там шина. Зачем она? Почему на эд4м нет, а на эд9м есть? Это как то связанно с переменка/постоянка? И вопрос на миллион, если схватиться за нее заземленным, уебет?
я из Минска :3
И на такое согласен.
Харькiв
Возле Карповки полотно эпичней.
Терпеть не могу такую погоду, когда сыро и мокрый снег под ногами. Лучше уж -30
Анон, давай активнее пости ориджинал контент, я так долго ждал ВЛ-тред, а он такой вялый.
С телефона
а это что?
Когда я 8 лет назад учился в институте, меня выгнали со съемной квартиры, и я ездил каждый день в обл.центр на электричках. Такая-то романтика: пьяное быдло, менты, контролеры, от которых надо бегать, прекрасные пейзажи за окном, стук колес. Вспоминаю с теплотой, хорошое было время.
кусок рельсы, на которой колесо боксануло
да уж, пьяное быдло и менты - та ещё романтика
Для меня сейчас это кажется романтикой. Это создавало свою неповторимую атмосферу. Сейчас такого не встретишь в электричках.
Вчера еду домой, как раз на этот Сапсан сел. Только выехали из города, тут же машинист по громкой связи: "Уважаемые пассажиры, постарайтесь садиться от окон подальше" Ну, думаю, что такое, может прикольнулся? И тут ВНЕЗАПНО вижу за окном толпу грязных людей в старой одежде, орущих "ЖЕЛЕЗНЫЙ ЧЕРВЬ! ЖЕЛЕЗНЫЙ ЧЕРВЬ!!!" Тут же поезд начал ускоряться, однако града камней и копий избежать не удалось. У нас в вагоне выбило 2 стекла, ранило 5 женщин. Я, просравшись кирпичами, решил в следующий раз ехать обычной электричкой. Говорят, аборигены к ним привыкли, не трогают.
>Сейчас такого не встретишь в электричках.
пьяного была и ментов и сейчас хватает, особенно на вечерних электричках
Я редко езжу, но последние разы ничего такого не встречал. Или встречал, но не в таких масштабах.
Я один раз, лет в 16, ехал поздно вечером на электричке из Ростова в село Наливная. Очко так и играло. Почти пустые вагоны с иногда проходящими мимо былоидами, а за окном - непроглядный мрак и снежная степь.
ку аноны железнодорожники!
Я анон 21 лвла закончил Оршанский (это РБ) жд технарь на путейца, по распределению с лета пошёл на ПМС, и поступил в смоленский МИИТ, не хочу быть путейцем, но хз как омежке вырваться с этого днища. на зиму нас с ПМСа, тех кто более менее себя контролирует и не бросится пьяным под поезд отправили в ПЧ на снегоборьбу, там у нас более 50стрелок, за которыми наша смена из 3 человек должна следить, но наши стрелки их10, которые мы должны пидорасить и ещё переезды.
мне можно сказать повезло, со мной в смене попался аниме-кун, и коллекционер настольных игр, хоть есть о чём поговорить) да и к тому же он каждый день приносит какую нибудь игру и мы играем)
вообщем задавайте свои вопросы и тд)
Я анон 21 лвла закончил Оршанский (это РБ) жд технарь на путейца, по распределению с лета пошёл на ПМС, и поступил в смоленский МИИТ, не хочу быть путейцем, но хз как омежке вырваться с этого днища. на зиму нас с ПМСа, тех кто более менее себя контролирует и не бросится пьяным под поезд отправили в ПЧ на снегоборьбу, там у нас более 50стрелок, за которыми наша смена из 3 человек должна следить, но наши стрелки их10, которые мы должны пидорасить и ещё переезды.
мне можно сказать повезло, со мной в смене попался аниме-кун, и коллекционер настольных игр, хоть есть о чём поговорить) да и к тому же он каждый день приносит какую нибудь игру и мы играем)
вообщем задавайте свои вопросы и тд)
Ланская, ДС2, учился там рядом в ЛТА
как стрелки чистите?
представил себе путейцев-анимешников и проиграл
лопата, метла и ещё хз как называется кароче как рюкзак надеваем на плечи и мощным потоком воздуха сдуавем снег
что за круглые хуёвины в стёклах на последней фотке?
бывший ДСЗ въезжает на ЧМЭ3 в этот (ИТТ) тред, задавайте свои ответы
а где ваш участок находится?
И сразу сажи.
возле Оршанского вокзала,
бобро пожаловать
Это такой тончайший реквест хохлосрача?
Охуенные места. Хочу туда.
частенько бывал в Орше - довольно мерзкое место. три тюрьмы в городе - это перебор. постоянно какие-то маргиналы ошиваются
Сам хотел спросить.
если, на твой взгляд, одна украинская буква способна вызвать хохлосрач, то у тебя, парень, проблемы с головой
Пали щщи без супа не сцу. Уже неоднократно так делал еще на тирече.
Спрашивайте свои ответы.
Что значит ДС3?
Сколько платят машинистам маневровых?
Романтика присутствует?
В кабине тепло зимой?
Какой жизнерадостный железнодорожник. Отмываешься долго после смены?
Это ж Левада вроде.
>путейцев-анимешников
Лол, блядь.
угу ещё такое выражение ходило " 3 тюрьмы и ни одного института"
раньше я этого не застал, но очень сильно были в орше развиты раённые разборки, если ты например зашёл в другой раен и тебя бы поймали, то очень сильно бы избили
Это же Двач.
Подтверждаю - это Левада.
мимо-другой-кун
охуенный дизайн у кассиопеи
Минут 15. Такое загрязнение редко бывает, обычно почище. Особенно в последнее время, когда получил повышение и стал инженером уже наконец.
Пиздоглазые высери без души.
Мне больше ускоглазик с последнего пика нравится.
>"3 тюрьмы и ни одного института"
тоже такое слыхал не раз.
на вокзале раньше постоянно ошивались зэки. палятся влёгкую по рожам серого цвета.
после ремонта вокзала как-то повеселей всё смотрится, а раньше был просто мрак и чернуха - как будто декорации для фильма Балабанова.
а ещё помню в туалете был желоб для сцанья вдоль всей стены.
Окропил всех уриной в этом итт.
чем вообще по работе занимаешься? гайки крутишь?
сажу забыл
сколько ЗП за такую работу?
я раньше частенько видел у нас на станции ЧМЭ3, у которого возле кабины всегда стоял железный чайник? нахуя он нужен, не знаешь?
бамп вопросу. кто ответит?
Уже нечасто. Был слесарем-электриком, теперь инженер-технолог.
1. Слесарь. Должен был заниматься плановыми ремонтами, но до них редко доходили руки, в основном оживлял окончательно сдохшие тепловозы.
2. Технолог. Должен был писать техпроцессы, но до них редко доходили руки, в основном отписываю горы бумаги по неплановым ремонтам, проверкам и прочей хуите.
Как на кораблях.
>Должен был писать техпроцессы
Нужны эти техпроцессы слесарю?
Как смотреть тут цп?
японский брат 2ТЭ10 на 3 пике?
Прорывайся в постовые механики - белая кость в ШЧ.
Мимо-бывший ШНС-теперь строитель жд автоматики
>14221812579061.jpg
Am I kawaii uguu~
За слесаря - 25, за инженегра - 31
Они нужны, когда его, нашкодившего, нужно в говно ткнуть, мол, нихуя ты технологию не соблюл, готовь туза
(смех), меня на гугл-картах забанили. Не будет больше фоток с японской ЖД.
Если умеешь в укладку ж/д полотна, то это не такие уж и малые копейки:1 метр - 1 тысяча.
Какой-нибудь противоснежный противозапотевательный иллюминатр с подогревом на ядерном топливе?
вот я тоже склоняюсь к тому, что это связано с отоплением и вентиляцией
имперский_марш.мп3
3 - пассажиров вываливает?
КАК ВЫ ЗАЕБАЛИ С ЭТИМ ГОВНОМ В 2015 ГОДУ.
40 ЛЕТ НАЗАД ЕЩЕ Б ЛАДНО, НО НЕ СЕГОДНЯ ЖЕ (((
40 ЛЕТ НАЗАД ЕЩЕ Б ЛАДНО, НО НЕ СЕГОДНЯ ЖЕ (((
Тында какая-нибудь?
а че он на боку лежит?
Иди в хуй.
Он упал.
Без дущи только руснявое говно
Он устал за столько ебаных лет и просится на пенсию
Ну серьезно, где еще настолько неудобная что для машиниста, что для пассажира устаревшая хуита существует?
такая то клюква
какой они мощности по сравнению с сегодняшними локомотивами?
мощнее?
А зачем пассажиры в ВЛ?
Ну это уже другой вопрос. Ты нахуй был послан не по этой причине как бы.
В новых машинах нет души.
на первой пикче
NOW KISS!!
Ты ведь понял о чем я, зачем тралишь?
как эта зеленая залупа на 3 фотке входит в повороты интересно
но это жи есть не локомотив, а мвпс
Да куда бы я ни был послан, но почитать говно в 2015 году? Ладно б использовали его как музейный экспонат, но зачем мучить людей?
Зато есть режим сохранения здоровья. Понимаю, если ты больше 28 не хочешь прожить, но не все такие
А нахуя ей поворачивать?
Так для них и пути специальные сделаны, с кренами на поворотах, повороты большого радиуса.
аа ясно
О! Оп, накидай инфы о метрологических параметрах на жд.
запостите черный какой то локомотив который самый мощный в мире
который вроде до сих пор на паровой тяге хуярит
который вроде до сих пор на паровой тяге хуярит
1-2 пики - но ведь теряется весь смысл ж/д?
у японцев поезда такие позитивные
словно дисней ленд
Как у машинистов с безопасностью? Есть шансы выжить в случае чего?
бамп вопросу
есть наверно
я думаю если машинист видит что столкновения не избежать он убегает из кабины и закрывается где нибудь
>в случае чего?
Смишной такой. Случаи бывают разные.
СЦБИСТы тут сегодня пока не появлялись, вроде...
а что конкретно тебя интересует?
Давно хотел спросить. Ездил как-то летом в Анапку. И там ездит начальник поезда. Который вроде как просто сидит в купе, жрёт в ресторане и даёт на клыка проводницам. Что это за работа такая? Что входит в его обязанности, сколько ЗП, как устроиться?
Двачую, у кого эта годнота есть?
Желательно по электротехническим параметрам.
Какой ток на КС подаётся и т.п.
Хотя бы ссылку киньте, где почитать можно.
Метрические параметры по электронике.
То есть какое кол-во ампер и куда подаётся.
Сколько метров проволоки куда ушло и т.п. Чисто электроника. Сколько потребляет. И неважно что, главное численные параметры.
на паровой тяге вроде самый мощный был биг бой, но всё равно время паровозов уже безвозвратно ушло
Какой кошмар
вл-параша ведь еще не ушла почему-то
Это я открываю в гугл-картах слой фотографий над скоростной синкансэн,— а там ЭТО. Видать параллельно идёт городской транспорт.
да. если есть время, то применяет экстренное торможение и уёбывает в машинное отделение
о точно биг бой
Вкатился в ламповый ВЛ-тред. Всего джва года-и будет сраный диплом помощника машиниста. С этим и вопрошаю у бывалых анонов: где практику брать на третьем курсе?
Кое-где ещё работают, как туристическая экзотика, например. А у нас и на консервации стоят, на случай апокаллипсиса войны, когда ни нефти ни эл-ва не будет.
>Какой ток на КС подаётся и т.п.
напряжение контактной сети в странах экс-СССР:
3 кВ для систем постоянного тока и 25 кВ 50 Гц для систем переменного тока
Ну и че сука???????? Создали тред. Хули блять где ответы нахуй?
А хуле тебе отвечать-то? Ты, хотя бы, проводником поработай. И образование получи.
>А у нас и на консервации стоят, на случай апокаллипсиса войны
Да не стоят уже лет 15, забудь. Какие могут наити восстанавливаю для туристов и вообще.
Мне нужны все параметры. Это я для примера КС привёл.
Что из себя представляет машинное отделение? Если к примеру он сносит грузовик на переезде, то сам машинист в этом машинном уцелеет?
Какая няша на третьей пикче.
Электрическая автоматриса, збс
Ты пидор на вопрос ответь. Кто этот начальник поезда такой и хули входит в его обязанности и сколько зп?
Предположу, что бегал.
Это еще довольно чистый я тебе скажу.
>Я, если честно, и свою зарплату не знаю, мне её приносят, я её складываю и она лежит
А ты говоришь.
Ты обоснуй за пидора-то, вася. Или у тебя чо, ЗУБЫ ЛИШНИЕ?
Что можно про поезда почитать? Их виды, классы? Например, такой-то страны в такое-то время.
Ты наркоман что ли? Ты че несёшь? Какую то хуйню про свою зарплату....чего бля?
Да, гниловашки можешь выбивать.
В цитаты не умеешь? Кто тебе в этой стране скажет какие зп у начальников, если даже Он не знает.
техническое ВО, желательно профильное + стаж работы проводником 3-4 года, в зависимости от дороги
в некоторых депо ещё есть, переделанные на мазут, можешь глянуть на трейнпихе
как повезёт :3
если грузовик, то скорее всего машинист останется жив
https://www.youtube.com/watch?v=bR2VR6w06Kw
Да хуй даже с этой зарплатой. Но что входит в его обязанности? Кто это вообще такой тип?
Кстати, сейчас, на лето студентам предлагают поездить проводниками?
почему? этим летом всё было ок
Заебись. Машинистом захотелось стать.
Вообще CII207 — это паровоз.
Если только стеклом поцарапает слегка.
Есть ещё со вторым?
тебе научно-популярного и учебников?
если первое, то начни с википедии:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B2_%D0%B8_%D0%9C%D0%92%D0%9F%D0%A1_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0_%D0%B8_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
>люди, неравнодушные к романтике железных дорог
Аутизма полон тред
или закоптит немножко.
Меня только сами поезда интересуют, а многих петухов тут посиделочки с быдлом в купе.
что будет, если кинуть бесконечно длинный титановый лом в унитаз поезда, движущегося на световой скорости
Дохуя читать. Хотелось бы услышать в общих чертах. Вы же тут господа поездодрочеры. Неужели ни у кого нет знакомых с охуительными историями?
иногда всё складывается не так удачно
работа - не кулстори читать на борде.
вот тут покороче расписано:
http://scbist.com/wiki/15475-obyazannosti-nachalnika-poezda-i-provodnikov-passazhirskih-vagonov-v-puti-sledovaniya.html
Заскучал по драйвотредам...
земная ось сдвинется на несколько сантиметров
да, на некоторых мухосранских жд предлагают. денег много не заработаешь, но покатаешься
:3
>Заскучал по драйвотредам...
что вы там обсуждали то?
>Зубочистку?
Охуенно!
Пойду играть в RailRoad tycoon. Ты меня вдохновил.
Знаю, что это не СКВ&СИ, сйчас, но тем не менее
это где, ниппония?
Сам не проверял, но думаю Канада или США.
Я на Свердловской, у нас в шараге студерам предлагают, хочу поездить, чтобы хотя бы квалификация проводника была.
вполне нормальная идея
Идея-то нормальная, но все-таки-я хочу по специальности работать, а не быдло по плацкартам бить и матрасы раздавать. Хотя, кто меня, с моим-то здоровьем, в помощники возьмёт?
Если в голове есть мозг, и он применяется по назначению, то относительно безопасно. Но если сам недалёк, да еще и мудаков рядом полно, то на пенсию можно не рассчитывать.
http://www.youtube.com/watch?v=t9AeyIYnMsM
главное при трудоустройстве медосмотр пройти. потом полегче будет
Да хуита. Все равно что самолетов бояться. Все сдохнем.
Согласен. Вероятность разбиться насмерть в аварии по дороге на работу на своём фордфокусе гораздо выше.
Охуенно из кабины.
Я в Италии на скоростном больше 200 ездил.
Вот бы на японском Шинкансене прокатиться.
Серьезный медосмотр для проводника? А то у меня зрение ужасное.
ну ты же как-то проходил медосмотр, когда справку брал для поступления
Нет. Она и не требовалась для поступления.
Что-то, вдруг, мысль пошла нехорошая...
Поезда? В Африке?
А что такого?
Бамп от путейца, который в армии.
Ещё один
Вкатился в тред на белом коне
Помню, как я это выложил на ютуб с подписью "Самый скоростной поезд в мире" и всех затроллил
неожиданно...
Сука, скажите мне как качать чтоб архив не отваливался??
это ускоренное видео?
Тепловозники, поясните за схему и автоторомоза. Слишком сложно? учусь на первом курсе, старшие курсы говорят, что пиздец вообще, но думаю, преувеличивают.
что качать?
какой архив?
что с первым локомотивом? где его двигатель?
Нахуя ты на тепловозника учишься, легче на электровоз выучиться, потом на тепловоз-дело получаса.
Схема электровоза легче, поэтому проще выучиться на тепловоз, а уж потом на электровоз - дело получаса. Тем более, мне не шибко-то нравятся электровозы, да и вреднее они для организма. Ездил с батей несколько раз в поездки, такой-то охуенчик, дизель орет, тепловоз каптит, когда в гору ебашишь, охуенно, короче говоря.
Кстати, а какие подводные камни в том, чтоб быть машинистом?
что с синим поездом? почему он опрокинулся на платформу?
Зрение низкое-не пустят работать.
Дома редко ночевать будешь. Полная ответственность на тебе. Ну а так, все вроде заебись.
Давление тоже немаловажный фактор. Проблемы с сердечком - даже суваться туда не надо.
Вот недавно в Москву с батей ездил в купе, и там по мимо нас было два Афганца, мы уже думали что будем всю дорогу слушать их бормотание на Афганском, а потом батя завёл разговор с одним и началось. Сначала они поговорили, потом выпили, а затем выяснилось что мой Батя это младший брат одного афганца, а Я его Племянник. Афганец этот какой-то знатный, второй за ним смотрел, не пил, на шаг не отходил.
Наобещали из Афгана привезти "То, чего нет в России". Во как
Наобещали из Афгана привезти "То, чего нет в России". Во как
Так-то в порядке, обоняния только нет. Оно нужно? Чтоб утечку какого-нибудь газа заметить, например
Ну не расстраивай раньше времени, я еще хочу чуть-чуть побыть в манямирке.
имю хуевое зрение_но учусь на помогалу-кун
Нет, это не нужно. Вот слух еще беречь надо. Знать надо дохуя всего, кстати. Если хорошая память, то и проблем у тебя не будет.
А как ты попал в училище тогда? Я проходил анальную медкомиссию, на которой еле прошел по давлению, 125 на 70 им не понравилось, охуеть просто.
что это за..?
Да никак, ее вообще не было. У нас в группе парни учатся, в очках. Шаражка в Свердловске, приписана к университету, может поэтому никакой комисси и нет.
ну не факт. на маневровых и на вывозных вполне себе дома
Ну тогда и на медкомисии не должны ебать, так что не расстраивайся.
КО подумал и решил, что внешне это похоже на трансформатор.
лiл, много выпили?
Ну на маневровых и график специальный создан, а вот если где-нибудь в грузовых или пассажирских, тогда катаешься сутками.
это да, на грузовых самый пиздецовый график
Хех.
вот это я реально не понимаю. обычно самая ебучая медкомиссия именно при поступлении
Привет, ребята!
Изрядно, но спали потом как убитые. Оба.
Этот далбоеб-машинист? Или рядовой путеец?
это легендарный Федя Белов
Путеец, вроде как.
У нас комиссию, в основном только целевики проходили. Вот сейчас, кстати, со старшекуром разговаривал, у него сердце пошаливает, говорит-дал коробку конфет, так его и на практику пустили. Третий курс. Такая вот хуйня.
Нахожусь на больничном, не работаю. Не брал больн. уже 14(!) лет. А тут болезнь просто подкосила меня: тяжелейшие осложнения после гриппа- пневмония, восп. лёгких, коньюктивит, част. утрата слуха. Веду неравный бой с болезнью уже 14й день. Надеюсь на лучшее. Рано мне еще издыхать!!!!
РЖД- рулит, РЭП - это круто !!!
батюшки святы
А у нас ебанутая терапевтша, с ней такое не канает почему-то. А вот с окулистами договориться еще можно.
А как вы ЦП кодируете тут?
Аноны, подскажите какой-нибудь симулятор ЖД от первого лица плз)))))
Прикольный НЁХ
А комиссия чья: шараги или от самой дороги? С окулистами- не знаю, когда начнутся такие проблемы, наверное, тоже попробую договориться. Маресьев без ног летал, а я что-в линзах поездт водить не могу?
А что в нём не так?
мимоневедующий
MS Train Simulator
Trainz
А на ЖД бывает такое, что машинист отказывается работать на тепловозе из-за того, что в тепловозе что-то неисправно, и поездка, по мнению машиниста, может быть небезопасной?
У нас в авиации это бывает, пилот может открыто прямо в лицо по хардкору сказать "идите в хуй, я на этом не полечу по такой-то причине", и тогда самолёт заменяют, с одновременной анальной карой техников и инженеров.
Авиатехник-кун
У нас в авиации это бывает, пилот может открыто прямо в лицо по хардкору сказать "идите в хуй, я на этом не полечу по такой-то причине", и тогда самолёт заменяют, с одновременной анальной карой техников и инженеров.
Авиатехник-кун
>А на ЖД бывает такое, что машинист отказывается работать на тепловозе из-за того, что в тепловозе что-то неисправно, и поездка, по мнению машиниста, может быть небезопасной?
да бывает
Только ZDSimulator, только угнанные электрички.
зам нач станции
в ДС тыщ 50
OCHE MALO
Тепло
Эти ровесники Ильича ещё не сданы на метал(смех)ом?
>ровесники Ильича
ВЛ80 выпускается с 1961
"Чех" четвертый или ТЭП70?
ТЭП70-0302
у чехов контроллер полукруглый
нахуя усложнять конструкцию, если можно было сделать две обычные стрелки?
>нахуя усложнять конструкцию, если можно было сделать две обычные стрелки?
Экономия места в горловине станции.
жалко беднягу. хотя, наверно, это был тупиковый путь развития
какая это страна?
>1-2 пики - но ведь теряется весь смысл ж/д?
ЖДТ - одна из разновидностей рельсового транспорта, самая расспространенная, но одна из. Смысл не терятся, теряются одни преимушества и недостатки и преобретаются другие.
Кения, их столица вроде.
Любой нигралянд.
почему ещё не было?
Товарищи.
Скиньте ссылку на метрологические параметры РЖД, желательно электротехнические.
Скиньте ссылку на метрологические параметры РЖД, желательно электротехнические.
Бывают вполне годные.
Ага, особенно 4й пик. Нигры на ниграх.
2015 г есть фотки? любые. Но всё таки лутчще хорошие.
воду кипятить, очевидно же
нихуя у нас своя дамба гувера есть
где её кипятить в чмэхе? и почему тогда чайник стоит снаружи, где много грязи?
Нахуй автоматрису делать двухвагонной? её половинную пассажировместимость даже не удается заселить небось? Вон, даже в Японииделают одновагонные, .
она изначально вроде была даже трёхвагонная, середину потом убрали
У нас такая же электричка трёхвагонная ходит.
поставить плитку и накинуть крокодилы в шкаф ВВ, почему снаружи ХЗ
Хочу купить вагон и кататься на нём. Ну или просто платить за парковку на вокзале и время от времени куда-нибудь на наём кататься. Реально ли?
>Хочу купить вагон и кататься на нём. Ну или просто платить за парковку на вокзале и время от времени куда-нибудь на наём кататься. Реально ли?
Да, вполне.
Меня больше смущает бумажный вопрос, а не денежный даже.
>Меня больше смущает бумажный вопрос, а не денежный даже.
заебал, конечно возможно.
Почему заебал-то? На вокзале ведь нет парковочных счётчиков, и не подойдёшь ведь так просто к начальнику поезда с просьбой зацепить вагон до следующего населённого пункта.
Было бы охуенно скинуться нескольким хиккам на вагон и там двачевать и играть в игрои.
>На вокзале ведь нет парковочных счётчиков, и не подойдёшь ведь так просто к начальнику поезда с просьбой зацепить вагон до следующего населённого пункта.
надо держать свои или арендованный вагон на своём или арендованном пути.
Интересно вот сколько стоит арендовать путь. Сдаётся мне, что это дорого и для одного вангона крайне невыгодно.
лампота
Ехал недавно 13 часов в купе на верхней полке - рот ебал вашу железную дорогу. Внизу расположилась блядская молодая семья, двумя блядскими детьми. Эти мелкие мрази орали наверное 70% всего времени, они еще и срали/ссали прямо в купе в какую-то ебучую емкость. Во всем вагоне была адская жарень - градусов под 25. Эти мрази еще ехали про включенном свете. Суки, как же я страдал.
Вот стандартный пассажирский вагон бушный можно всего за пол ляма купить. Интересно вот. Может есть какие-то укороченные пассажирские вагоны?
Если вагон не самоходный надо купить услуги тяги у РЖД или Компании-оператора локомотива. Если вагон самоходный работникам, осушествляюшим управление вагоном /локомотивной бригаде/ надо получить свидетельство на право управления данным подвижным составам, на путях обшего пользования /если вагон выходит на пути общего пользования/ или не общего пользования.
>Интересно вот сколько стоит арендовать путь. Сдаётся мне, что это дорого и для одного вангона крайне невыгодно.
арендуй тупик.
CP-воз
В купе ехать хуже, чем в плацкарте.
Я тоже, кстати, недавно ездил пару раз. Оба раза брал нижнюю боквушку. Так как большинство не любит боковушки, а тем более верхние, вся боковушка была моя)
Ну я про тупик и говорил. Он наверное не на много дешевле.
Кстати, а почему у трамвайных рельс такой необычный профиль?
>РЖД или Компании-оператора локомотива
РЖД ведь монополист. Разве нет? Или это только к пассажирским перевозкам относится?
>вагон самоходный
Что это значит? Это тепловоз/электровоз или как он там называется? Просто я хз.
>:3
Вагон должен иметь сертификат соответствия СС ФЖТ или иной уполномолченной организации о праве эксплуатации на путях общего пользования /если эксплуатируется на железнодорожных путях обшего пользования/ или свидетельство о признании вагона годным к эксплуатации на путях необшенго пользования в соответствии с требованиями норм безопасности железнодорожных путей не общего пользования.
>Вот стандартный пассажирский вагон бушный можно всего за пол ляма купить.
Но его нельзя эксплуатировать на железнодорожных путях обшего пользования, без ремонта и освидетельствования его узлов и признания годным к эксплуатации на железнодорожных путях обшего пользования, организациеи имеюшей право такого заключения /депо, заводом/.
ВЛ-треды это ЦП в раржпегах?
поздно_вкатился
Бушный - не значит, что он не соответствует правилам использования. Впрочем, всё равно понятно, что его надо отремонтировать там и всё в этом роде. Меня вот ещё что интересует. Не запрещено ли вообще правилами такую вот хуйню мутить? Ну, дом вагоне.
>РЖД ведь монополист. Разве нет?
Нет конечно. Вагонами РЖД почти не владеет, но оперирует т.н. привлечённым парком. По мимо этого есть компнии-собственники и операторы локомотивов и СПС.
>Не запрещено ли вообще правилами такую вот хуйню мутить?
Запрешается эксплуатация вагонов с истёкшими сроками планового ремонта, а также выработавших назначенный срок службы. Допускается продление срока службы на ограниченный срок.
Хех. Всё равно мне кажется, что это трудно будет осуществить. Сам вагон-то недорогой, но его надо переделать слегка хотя бы. Плюс, вода, отопление, электричество там всякое. надо с кем-то кооперироваться.
>Хех. Всё равно мне кажется, что это трудно будет осуществить. Сам вагон-то недорогой, но его надо переделать слегка хотя бы.
Год выпуска?
РЖд во всю такие вагоны эксплуатирует.
Впрочем, я не об этом. А о том можно ли жить в вагоне, (смех)? Не прописаться, а именно эксплуатировать вагон для житья в нём.
Я разные находил. От 70-ых годов до нулевых.
Анон, а какие сейчас йобистые электрички выпускают, и известно ли куда их пускают? В мой мухосранск от ДС-2 ходят мерзкие и неудобные ЭТ2, и два раза в день "скорые" красивые и чистенькие ЭД4М. Хотелось бы чтобы все были такими.
Виабушное говно без души. Хотя у них есть и с душой, например няшка на третьей пикче у
>РЖд во всю такие вагоны эксплуатирует.
Нет конечно, не эксплуатироет.
>Не прописаться, а именно эксплуатировать вагон для житья в нём.
плати&живи
>Я разные находил. От 70-ых годов до нулевых.
до 1981 - года лучше отправить на резку.
>Нет конечно, не эксплуатироет.
Ещё как эксплуатирует. У нас в рашке с этим беда.
Да понятно, что были бы деньги. Но я не миллионер прям, (смех).
Само собой. Если соберусь, то годов 90-ых хотя бы надо брать. Хотя когда я ещё соберусь.
>Ещё как эксплуатирует.
Нет не эксплуатируют.
Ржд-кун говорит, что эксплуатирует.
Если бы так, бро.
>Да понятно, что были бы деньги. Но я не миллионер прям,
нет денег - живи в тупике.
так ЭДшечки же и делают
по всем веткам ДС1 кроме ЭД4М ничего не появляется
>Ржд-кун говорит, что эксплуатирует.
Нет не эксплуатируют.
Тупик ещё арендовать надо .
Какие есть укороченные пассажирские вагоны?
Еще раз повторяю для дебилов, без души только руснявое говно
Понимаю, что тебе не легко это принять, но это факт.
А современные скоростные у всех стран без души. Вот раньше...
>акие есть укороченные пассажирские вагоны?
БИТМ разрабатывает магистральные пассажирские вагоны с одноосными тележками, уж они то наверняка будут экстра короткими. А так, 18,5 м - вагоны сопровождения /турные/. Есть еще автоматрисы.
>Если бы так, бро.
Нет, не эксплуатируют.
>Нет, не эксплуатируют.
Со временем привыкнешь.
Запили пикчу такого пассажирского, если есть.
>Понимаю, что тебе не легко это принять, но это факт.
Нет, не эксплуатируют.
>Со временем привыкнешь.
Нет, не эксплуатируют.
>Запили пикчу такого пассажирского, если есть.
Память меня подводит, вот, например: http://www.tvz.ru/catalog/freight/item_detail.php?ELEMENT_ID=76
>Нет, не эксплуатируют.
Стадия "отрицание".
ржд-кун говорит, что эксплуатируют.
А он разве короче "обычного" пассажирского? По виду окон меньше разве что. Не?
Товарищ машинист! Я ньюфаг, но хочу спросить. Почему с них не спилили звезду? Спилят ли её в хохлостане?
Вот тут пишут, что вагон ресторан за 450к можно взять http://msk.pulscen.ru/products/vagon_restoran_23868395
Правда хз какого года.
Правда хз какого года.
>Стадия "отрицание".
сколько компазиционных колодок ставится на вагон 61-4447? отвечаеш правильно - будем дискутировать. Нет - хули ты выёбываешся, если незнвеш нихуя о вагонах?
Зачем мне с тобой дискутировать, когда я тебе о фактах говорю?
>А он разве короче "обычного" пассажирского? По виду окон меньше разве что. Не?
Обычный вагон пассажирский - 23,5-25 м
На ленте статья была. Подтверждаю, что эксплуатирует.
А тот сколько? 18?
Вот ещё вопрос. А есть какие-то нормы по покраске? Лол. Ну т.е. если я захочу мадоку на нём нарисовать, то разрешат ли такому "бездуховному" вагону перемещаться по православным железным дорогам?
>Зачем мне с тобой дискутировать, когда я тебе о фактах говорю?
ответь на вопрос, если ты знаеш о фактах будь добёр.
вот тут вобше условно-бесплатно
<
>ржд-кун говорит, что эксплуатируют.
Да нет, же, не эксплуатируют.
ржд-кун говорит, что эксплуатируют.
Всем спасибо, кто постил посты в этом ИТТ треде.
Я тебе уже ответил.
Не, это не подходит(
Они вообще знают, как устроен туалет в поезде?
>А тот сколько? 18?
17,7 м, примерно.
>Вот ещё вопрос. А есть какие-то нормы по покраске?
Есть нормы по знакам и надписям на вагоне и его составных частях. Компании-операторы раскрашивают свои вагоны как хотят, если конечно окраска проидёт через министерство культуры. Вагоны грузовые для перевозки опасных грузов должны иметь соответствующюю окраску.
Ты из какого года к нам?
Я в последний раз ехал в 2011, говно на рельсы падало. Обратно уже в фирмовом ехал, там уже биотуалеты были.
Бамп бамплимитному треду епта!
Пссс в рот виабу-дауну.
Но пассажирские поезда, а-ля наша электричка, у них и правда пиздатые.
Ждал скриммера.
313 что ли?
Анон, как же я долго ждал это тред, ты не представляешь. Каждый раз, когда я вижу железнодорожные пути, меня просто переполняет счастье, душевность зашкаливает, на глаза чуть ли слезы не наворачиваются. Помню, летом просто сидел на них всю ночь напролет и думал о своем. Моя специальность с поездами не связана, но от этого я их меньше не люблю.
И у меня возник вопрос, господа. Куда лучше всего поехать на электричке из ДС, чтобы посмотреть на самые душевные ебеня, самый душевный маршрут и вообще получить максимальное удовольствие от поездки?
Ездил на таком в Никко, душевно.
Традиционный зимний ВЛ-тред объявляется открытым.
ВЛ-треды берут своё начало ещё с тех самых двачей.
В тред приглашаются люди, чья работа связана с железной дорогой и просто люди, неравнодушные к романтике железных дорог и путешествий. Пилим железнодорожные пасты, обсуждаем вопросы трудоустройства, общаемся на железные и не очень темы. Также итт можно спросить, что будет, если кинуть бесконечно длинный титановый лом в унитаз поезда, движущегося на световой скорости; или для чего нужен руль в кабине локомотива.
P.S. ВЛ - это унифицированная серия советских электровозов "Владимир Ленин".