>отказываются платить вдове пилота причитающуюся ей по колдоговору
Договор в студию
Вангую что там и близко такого нет
Пизда просто как обычно видит только то что хочет видеть
Все есть. Барыги из Аэрофлота спешно переделывают договор. А еще там есть переработки. Летай самолетами Аэрофлота, пидор.
Двачую, давно пора уничтожить этот аэрофлот, который так из совка и не вышел.
При чем тут Аэрофлот... Уничтожать надо барыг которые из людей соки выжимают.
Я даже не удивлён. Вангую, что и в суде она соснет вялого.
>Дамир Ахметов
Оп-па чурочек начинают катать на хую который они сами вырастили.
Очень хорошо.
Оп-па чурочек начинают катать на хую который они сами вырастили.
Очень хорошо.
Так это татарин, считай русский почти, не господин чеченец же!
бамп
Ну да, это же не премию выписать себе, это что, с работниками делиться надо?
Я не забуду, как нашим пилотам запрещали работать за рубежом и не повышали зарплаты тут, когда общемировой уровень зарплат пилотов вырос. Точнее даже так, за границей зарплаты в долларах, в 2014 году когда упал рубль, платить нашим пилотам по сравнению с заграницей стали в 2 раза меньше, наши пилоты пошли работать зарубеж. Что надо делать? Зарплаты повышать? Ага, щаз, просто административно запретим им это делать .
Гондоны.
Я не забуду, как нашим пилотам запрещали работать за рубежом и не повышали зарплаты тут, когда общемировой уровень зарплат пилотов вырос. Точнее даже так, за границей зарплаты в долларах, в 2014 году когда упал рубль, платить нашим пилотам по сравнению с заграницей стали в 2 раза меньше, наши пилоты пошли работать зарубеж. Что надо делать? Зарплаты повышать? Ага, щаз, просто административно запретим им это делать .
Гондоны.
>рррряяяя эта не савок был плахой, это пидоры номенклатурщики говен залили, вот я бы!
Дай угадаю твой текст, если бы они повысили зарплаты:
Аэрофлот поднял цена на билеты. С чего вдруг? У них все российское и топливо и пилоты. Гондоны.
>По состоянию на июнь 2019 года[7]:
>51,17 % акций ПАО «Аэрофлот» принадлежит Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом;
А они итак гондоны. Малую авиацию зарубили. Цены охуевшие. Сервис хуйня.
>Госконтора
>Капитализм
>Вдова судится
А просто пойти нахуй поработать эта песда не пробовала?
Надо с защитой прав работников что-то делать. Это не только аэрофлота проблема. Сам работаю в крупной компании и отношение к работягам скотское. Экономия тупо на всем, про здоровье сотрудников и производственные травмы вообще вопрос не поднимается. А фантазии о корпоративном психологе это вообще какой-то манямирок который невозможен в этой жизни. Сказки какие-то, выдумки запада.
Мне похуй, что какой-то шлюхе бабло не досталось, буду дальше летать аерофлотом
Ты бы за 25 лимонов не поборолся?
>Это не только аэрофлота проблема. Сам работаю в крупной компании и отношение к работягам скотское.
Об этом и речь. Но большинство болванчиков итт это не волнует.
>А просто пойти нахуй поработать эта песда не пробовала?
О, надзиратель вырисовался! Иди пиздуй работать в лагерь отдыха "Arbeit macht frei", скотина.
Дебил... Можно подумать что если акций у государства будет 49,67% то ништяк, частная компания, а так да, ниче так работают, бывают конечно какие-то накладки хуле... Нахуй иди, дегенерат херов.
>Надо с защитой прав работников что-то делать.
Удачи, на эти права даже в пролетарском совке было всем насрать
>даже
Лол.
Именно так, то есть аэрофлот, который выжимает из людей и нолог и невзъебенные цены на билеты
Ну дак диктатура пролетариата туда-сюда, а в итоге работяг и ебали. Да собственно и сейчас ебут, на примере госкомпании аэрофлота. Но у оп-хуя там какая-то свая маняфантазия по этому поводу.
Аэрофлот это капитал в виде содственности и самолётов. Зачем его уничтожать, дебилоид?!... Бульдозером чтобы давить будешь? Достаточно поставить к стенке барыг, а Аэрофлот передать нормальным людям.
>Ну дак диктатура пролетариата туда-сюда, а в итоге работяг и ебали.
Ебанатик переработок таких конских в совочке не было. Тем более на таком отвественном направлении как гражданская авиация. Не надо говно нынешней копитализмы тупо проецировать на совок, обсираешься же.
>Хотя на самом деле в Аэрофлоте присутствуют конские переработки, когда пилоты пашут без положенных выходных и отпусков как ишаки без перерыва, а потом умирают от переутомления на рабочем месте.
>Обучение и лицензия пилота стоят овер 9000 охулиардов и овер 9000 лет времени
>Ой а чот у нас пилотов мало, нужно делать конские переработки
Тем временем известный случай когда авиалайнером успешно управлял челик который из обучение имел лишь игру в симуляторы на компе, его потом оштрафовали за это.
>Обучение и лицензия пилота стоят овер 9000 охулиардов и овер 9000 лет времени
На самом деле прикол в другом. В рашке выучиться на пилота можно буквально в 2-3 местах, причем прием там очень ограниченный. Было какой-то частное училище еще, которое выдавал лицензии, но после того, как кто-то из его выпускников наебнул самолет, то лицензии отобрали у всех выпускников задним числом.
как можно переделывать договор, если копия есть у вдовы?
Летайте S7, норм компания, сибирская. Еще и раскраска красивая. Чай не совковый госмонополист аэрофлот.
НЕПРАВИЛЬНЫЙ КАПИТАЛИЗМ - НАСЛЕДИЕ НЕПРАВИЛЬНОГО СОВКА
Соглашусь, членов правления и акционеров от РФ давно пора поставить к стенке. На том свете небось на наши нологи не пожируют.
ЫЫЫЫЫ
>мол исполняйте свои же договоры
Падажжи, но ведь капиталисту невыгодно не исполнять договор, потому что это нанесет ущерб по его деловой репутации
Сорта говна на самом деле для потребителя.
>капиталисту невыгодно не исполнять договор, потому что это нанесет ущерб по его деловой репутации
Ахахахах!
Ну так а Россия это демократическое государство с правами, швабодками и хуе мое. Вон же, раз в конституции так написано значит так и есть же?
>как можно переделывать договор, если копия есть у вдовы?
Как всегда, задним числом. Традиция.
>копия есть у вдовы
У нас Евремов в открытую "неуиноват", а тут атланты и вопрос на поллимона баксов. Копия договора вдовы тут роли не играет. Но попробовать можно! Выиграть суд
Дайте ей эти 10 окладов, даже одинадцатый добавьте, погладьте вдову аккуратно по голове, слезу там можно-завтра все напишут про охуенную компанию. Нет, надо зажать мелкие для фирмы $, ничего не значащие, и стать Уродами и ЧМО, жидами из анекдотов.
Ну так профсоюзное движение именно в СССР отсутствовало по факту (распределение турпутевок это не отстаивание прав рабочих)
Такого общественного института в принципе не сформировалось на этой территории, зачатки совки похерили.
Они там все поголовно ебнутые.
Нормальных там нет.
Так татарам тоже заебись, своя република есть, льготы хуеты.
>49 летний пилот Аэрофлота скончался от сердечного приступа за штурвалом самолета авиакомпании Аэрофлот. "Атланты" отказываются платить вдове пилота причитающуюся ей по колдоговору компенсацию в размере 10 годовых зарплат пилота (около 25кк рублей). Выплатили ей только 15 тыр на пластмассовый венок к могиле...
А ведь пилот это элита покруче мифических кодеров в 300к\сек. Что капитаглисты творят с простым рабочим мамкину атланту топящему за срыночек только предстоит узнать. Хе хе.
Даю подсказку: если у государства будет 0,00% акций, то атлант будет отвечать за проебы своими деньгами, а не деньгами налогоплательщиков.
>в Аэрофлоте присутствуют конские переработки, когда пилоты пашут без положенных выходных и отпусков как ишаки без перерыва
Пускай не ишачат, в чём проблема? Они в выгодной диспозиции - пилотов нет. Пилот это не кассир в пятёрке, на место которого можно любую макаку посадить. За тебя всё равно будут держаться. Но денег всем хочется, поэтому сами соглашаются и перерабатывают. Это нормально и понятно, только зачем жертв из них делать?
>то атлант будет отвечать за проебы своими деньгами
>за проебы своими деньгами
>своими деньгами
В голос!
Классическая формула Ротшильдов: - Приватизация прибылей и Национализация убытков...
https://smart-lab.ru/blog/617759.php
Мне мошку напоминает.
>Это нормально и понятно, только зачем жертв из них делать?
А преступников из барыг-атлантов можно делать? Или только пилоты виноваты?...
11
Ну так то она 10 лет окладов требует, сумма 25млн.
Но ты прав, это же можно себе в премию положить, а тут требуют делиться.
нахуй ты факты передергиваешь, аж трясет
>У нас Евремов в открытую "неуиноват"
виноват или не виноват он - решает суд. признать или не признать вину - личное дело каждого. работа адвоката защиты - защищать. хуле все доебались до ефремова
Угу, только вход в пилоты настолько затруднен, что тебе легче будет кресты на 300кк в секунду выучить.
>А преступников из барыг-атлантов можно делать?
Делай, в чём проблема? Таблетки забыл выпить?
>Или только пилоты виноваты?
Пилоты не виноваты в том что хотят заработать побольше. Но ишачат они добровольно.
>работа адвоката защиты - защищать. хуле все доебались до ефремова
работа адвоката - отмазывать. Вопрос виновен или нет тут вторичен. Если виновен и можно отмазать, то шлюха адвокат отмажет.
>хуле все доебались до ефремова
До Ефремова таких случаев былои десятки, когда после трупа на дороге начинается настоящее правовое блядство и порнография, типа "пьяного мальчика"...
Лица коллег пилота? Уже приготовились умереть на рабочем месте, как саларимены?
>Пилоты не виноваты в том что хотят заработать побольше. Но ишачат они добровольно.
Но за скотские условия отвечают атланты...
>Делай, в чём проблема?
Проблема в том что ты переводишь стрелки, мразь хитрожопая.
Поэтому они и элитнее кодерков + ответственность за жизни, да и самбич не дешевый. И вот так их хуесосит бирин срыночный. А тут блядь пол двача на мамкиных коклетках рассуждают как заебися они скоро при святом срыночке устроятся, главное чтоб совки не пришли. Олололо.
> совки
Совки что могут предложить? Трудодни?
Но ведь Аэрофлот, фактически, государственная компания.
что по твоему должен делать адвокат?
Где я стрелки то перевожу? Разве я сказал что Аэрофлот не должен платить? Пусть платит, мне вообще до звезды. Но так же мне до звезды и на пилотов, которые сами творцы своего счастья.
>Но за скотские условия отвечают атланты
Не помню чтобы наши пилоты устраивали забастовки, как например в Германии. Значит всё устраивает. Так за кого ты жопу рвёшь?
Эарофлот - это госкап, ебанашка. Плоть от плоти твоего любимого копросовка. Совок бы за такое даже медальки никакой не выдал бы.
Я в петухтандер в симуляторном такие петли выписываю, могу стать пилотом вашей хуйни за лям в месяц. Согласны, говнофлотчики?
Уменьшить аппетиты? Оптимизировать траты?
Не! Надо ЗАПРЕЩАТЬ!
>за лям в месяц
>10 годовых зарплат пилота (около 25кк рублей)
>25кк/10/12=~210к
Ты считать не умеешь, какие пилоты? Дрочи свои петли и живи счастливо.
Пилоты говно без задач, за них все делает автопилот, а если автопилот выходит из строя, то начинается АНДРЮХА ТЯНИ НА СЕБЯ и сразу минус 250 человек.
>Пилоты говно без задач
ну ну...
>за них все делает автопилот
Автопилот делает рутинные процессы. Или ты хочешь чтобы на дальних магистралях пилот пыхта "рулил" самолетом как машиной удерживая высоту и курс?...
Посадки/взлеты все в ручном режиме и это стресс...
Ты поработай без выходных хотя бы месяц, потом решай как ты относишься к поднятой проблеме итт.
>Ты поработай без выходных хотя бы месяц
Охуительная история, вахтовикам её расскажи.
Как же не поверить на слово баттхертнутуму мимокрокодилу с анонимного форума? Немыслимо!
Нищеёб унтер пригорел, кек.
>Сорта говна на самом деле для потребителя.
Не скажи. Частники меньше проебываются, севрис лучше развит. Направления, в коцне концов, разные предлагают. Ну и партнерская система скидок.
Ну от них все способные сбежать и сваливают, так что пришлось обращаться к государству чтобы то помешало пилотам менять работодателя! Правда все равно не получилось, рыночек побеждает лол.
А хуль ты думал, срыночек.
Я, когда одному братку из профсоюза продавливал "производственную травму" так охуел, что словами не передать.
В итоге забороли пидора-капиталиста. Но сколько времени нервов и пота на это потратили, охуеть.
>Копетализм, щастье, заебись
при комиглизме заплатили бы стандартным СПАСИБО ТОВАРИЩЬ!
>Копетализм, щастье, заебись!
Пидоран, ты никогда не жил при капитализме. То при чём ты живёшь называется - беспредел.
То что компания может нарушить договор т.к. ей проще заплатить судье меньшую сумму и выиграть суд проблема не капитализма.
>Авиакомпания также заявила, что не будет платить компенсацию потому, что фактически Ахметов скончался не на рабочем месте (то есть в кабине), а в салоне самолета.
Вы заебали тут шабаш шизы устраивать. Вот всё что надо знать об этой говноконторе.
Вы заебали тут шабаш шизы устраивать. Вот всё что надо знать об этой говноконторе.
>деловой репутации
>РФия
В РФ совок официально.
Переутомления лол, ты видал их работу? Маршрутчик скорее от переутомления сдохнет в первую смену. Они взлетели и дремают, потом посадили самик и все.
Кстати он прав, уже давно самолеты летают почти сами, и осталось только разрешить беспилотные по закону, но из-за этих пилотов и профсоюзов сидят в кабинах нахлебники.
>водитель самолёта
>ыы чурка ыыы
Представься, мразь.
>Атланты
>государство владеет 51%
>Атланты
)
Напомни мне пожалуйста что получила бы эта замечательная женщина при кококомунизме?
Медальку или пулю. Третьего не дано.
Не государство, а корпорация. Всё по анкапу.
А как же стать походной женой ребятушкам-солдатушкам из гулаговской вохры?
>пилоты пашут
кому вы мозги ебете? нихуя они не пашат! это блатная работа где делать нихуя не надо и дохуя обламывается...
кому вы мозги ебете? нихуя они не пашат! это блатная работа где делать нихуя не надо и дохуя обламывается...
Я видел как какой то дегенерат ЧВК "Вагнер" назвал государственным при 0% акций у государства. Атланты.
С одной стороны капиталисты не правы, с другой стороны вдова с нихуя пальцем о палец не ударив получит 25 лямов и будет жить в свое удовольствие без мужа - это не справедливо. Вдову похоронить вместе с мужем и дело с концом.
Сколько из доходов аэрофлота идут в государственную казну при 51% акций? Государство просто сидит в совете директоров и тёрки решает, а акции свои никак для изъятия прибыли на народные нужды не тратит. Охуеть государственная собственность, конечно.
Гм, ну как бы "Вагнер" как ЧВК собсно не существует. Но есть скажем так безымянные ЧВК с базированием на территории России имеющие неопределенную принадлежность. А с учётом того, что российское законодательство резко против частных армейских подразделений и порицает наемничество... То выводы напрашиваются сами-собой. Ещё можно зайти на шушпанчик и ознакомиться с историей бронетранспорта этих ЧВК (где куплено, на каком заводе модернизировалось и т.п.). И тогда вообще интересные подозрения возникают.
Пенсию по утрате кормильца в размере 50%зарплаты для нее и столько же для детей до 18 лет, страховку 10000. Если нужно, то улучшение жил условий. (Это я про период 70е 80е ежели чего)
Летаю Аэрофлотом. Насобирал на серебряную карту. Вот сегодня как раз обошёл все очереди на регистрацию, контроль и посадку благодаря ей. Аэрофлот охуенный.
У дочек его типа России бесит что сидушки хуже и самолеты в целом попроще, но летать тоже можно.
У дочек его типа России бесит что сидушки хуже и самолеты в целом попроще, но летать тоже можно.
Без фотографии договора и условий выплаты компенсации нельзя делать выводы. Копрофлоту проще выплатить эти шекели вдове по условиям договора чтоб не бухтела. А возможно вдова пытается высосать мёд из хуя. Мир праху пилота. А неразумных гоев итт обыденно окропил уриной.
>Государство просто сидит в совете директоров и тёрки решает
Ну вот государство и порешало, что вдове пилота ничего выплачивать не надо.
Ты, сука, можешь новость нормально написать человеческим языков а не придумывая слова?
Сколько уже лет совка нет? Почти 30? А он до сих пор заливает говно в штаны капитализмы.
срынкопараша - ебаное днище и это уже давно не новость
>Новости копетализмы!
>49 летний пилот госкомпании
>49 летний пилот Аэрофлота скончался от сердечного приступа за штурвалом
>е крутят ушами, ничем не можем помочь мол, он умер от своей болезни, мы тут не при чем.
>
>Хотя на самом деле в Аэрофлоте присутствуют конские переработки
Сложно доказывать, нужен крутой адвокат вдове.
>просто административно запретим им это делать
Мой батя работал, в чём проблема была?
>что получила бы эта замечательная женщина при кококомунизме?
Почёт, уважение и право жить в хорошей квартире.
Публичные акционерные общества уже считаются госкомпаниями? Опять дохлый совок залил говно в жопу атлантам!
Постирай говорю
>госкомпания укатывает пилотов до смерти
>АРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ СРЫНОК ПЛАХОЙ ВОТ ПРИ ШВИТОМ САВКЕ-ТО НЕ БЫЛО ТАКОГО
Смачно харкнул тебе в ебало, комми-гной.
Аэрофлот госкомпания из-за того что лично тебе, и другим либерахенам, она не нравится?
Аэрофлот - это госкомпания, потому что государство имеет 51% акций этой недокомпании. Государство - главный собственник.
> Это другое, это неправильный рыночек
>госкомпания
>рыночек
Ты тупостью троллить пытаешься?
Еблан, у них цены и так выше чем на аналогичные перелеты в Европе.
ТЫ ЧТО А ШВИТОМУ БАРИНУ НА ЧТО БРАТЬ 20ЫЙ РОЛСРОЙС 5ОЙ СОБАКЕ 10ОЙ ЛЮБОВНИЦЫ???? БАРИН ВЕДЬ ДОБИЛСЯ СВОИМ ТРУДОМ, ЗАРАБОТАЛ, А ТЫ ХОЧЕШЬ ЧТОБЫ ОН С ТОБОЙ ДЕЛИЛСЯ? КОММУНИСТ ШТОЛЕ????
Ну стартовый прайс от 8ми начинается зелени + надо ещё сгонять в Штаты и пройти там курсы, как итог пол года и 15 зелени в куче. Ну или трепыхаться на казарме 4ре года с тем же выхлопом.
Ну правда это у нас, хз как там в рашке
Мимо с ppl
> ПАО
> не рыночек
Ты тупостью троллить пытаешься?
>ПАО
>51 процент акций под государством
>РЯЯЯЯ ЭТО СРЫНОК
Ну да, ты тупостью троллишь.
Государству нельзя покупать акции, а то могучий срынок сделает > пук, а также остальные 49% владельцев акций?
А похуй на 49%. Кто контрольный пакет держит - тот и музыку заказывает. А раз контрольный пакет под государством, то выводы сделай сам.
>А раз контрольный пакет под государством, то выводы сделай сам.
дебилоид само государство принадлежит "атлантам". Поэтому госкомпания Аэрофлот или нет вопрос чисто формальный. Просто эти 51% глупая кривая зацепка для туповатых адептов идеи "неправильного капитализма", которые срут итт. Как будто в Америке нет кидков на деньги... Да даже фильмы об этом снимают. Но зачем это знать проамерикански настроенным эльфам которые в Америке то никогда не были.
И чем ты недоволен? Или то что ты описал это неправильный рыночек? При свободном рынке государство не имеет право покупать акции? А если можно, и государство купит 51% акций, то компания станет госкорпорацией, ведь мамкин атлант недоволен этим раскладом?
А если государство во всех компаниях купит 51% акций то начнется социализм?
>А если можно, и государство купит 51% акций, то компания станет госкорпорацией
Да. Какие-то вопросы?
Это ты сам придумал? Ну и например так произошло, то компания сразу же выписывается из рыночка? А если государство так купит акции во всех компаниях, то рыночек сделает >пук?
Да. Лидирующая партия может диктовать кому и сколько. Во всех правлениях корпораций решающий голос. Сказали - сделали. Запланировали - закрыли один завод и построили другой. По сути социализм.
Государство сможет решать какую зарплату платить, сколько каких рабочих нужно и все такие вопросы. А также принимать законы по социалочке. Или ты под социализмом что имеешь в виду?
>Контрольный пакет акций - это определенное количество акций какого-то предприятия (акционерного общества), находящееся в распоряжении у акционера, предоставляющее возможность для этого акционера управлять акционерным обществом
Улавливаешь тонкость, пидарас? Контрольный пакет акций Аэрофлота принадлежит государству => Аэрофлот есть госкомпания => госкомпания заставляет пилотов перерабатывать до смерти => вред несут госкомпании, а не рыночек. При совке Аэрофлот был бы под государством без акций и прочих рыночных атрибутов, а вдова про 25кк и думать бы не посмела.
> я так сказал
Поэтому анкап и невозможен, лол. Придумывают всякую дичь, лишь бы самим себе доказать какое плохое государство и леваки. Уже и акционерные общества выписывают из рыночка.
>При совке Аэрофлот был бы под государством без акций и прочих рыночных атрибутов, а вдова про 25кк и думать бы не посмела.
при совке не было бы переработок, которые приводили бы к инфаркту на рабочем месте.
Коммипетух на страже чекиста Путина уже и америку приплел, вот это профессионализм.
>при совке не было бы переработок, которые приводили бы к инфаркту на рабочем месте.
У меня от этой коммибляди 00-ых годов рождения кладбище зеков-строителей встало и пошло.
Этот пидарас вообще абсолютно с клиповым мышлением. Увидел слово акционерное и все. Имитация мозга отключилась.
кек, шлюха и так жила неплохо, сидя у муженька на шее, а теперь еще решила 25кк сверху цепануть. Да на хуй она идёт, я за аэрофлот.
какие соки, дебил? посидеть сутки в креслице за лям в месяц? да я в два, в ПЯТЬ раз больше готов ишачить за лям в месяц. Когда выходить?
>при совке не было бы переработок, которые приводили бы к инфаркту на рабочем месте.
И тут ты такой предоставляешь пруфы того, что инфаркт пилота произошел из-за переработок, а не потому что он, например, прошлой ночью снюхал восемь грамм кокоса в баре со шлюхами
>Публичные акционерные общества уже считаются госкомпаниями?
Больше 50% акций компании находятся в руках государства, так что остальные держатели акций ничего не решают. Компания находится полностью под контролем и управлением государства.
49 летний пилот Аэрофлота скончался от сердечного приступа за штурвалом самолета авиакомпании Аэрофлот. "Атланты" отказываются платить вдове пилота причитающуюся ей по колдоговору компенсацию в размере 10 годовых зарплат пилота (около 25кк рублей). Выплатили ей только 15 тыр на пластмассовый венок к могиле... Вдова судится с барыгами от копитализмы, доказывая что мол исполняйте свои же договоры. Те крутят ушами, ничем не можем помочь мол, он умер от своей болезни, мы тут не при чем.
Хотя на самом деле в Аэрофлоте присутствуют конские переработки, когда пилоты пашут без положенных выходных и отпусков как ишаки без перерыва, а потом умирают от переутомления на рабочем месте.
Копетализм, щастье, заебись!
Летайте самолетами Аэрофлота!
https://news.mail.ru/incident/42787474/