Она утонула.
> официальная версия /wm
было столкновение
американская лодка чиркнула горизонтальным рулём по заряженному ТА
торпеда бомбанула, потом бомбанул торпедный отсек
всё, за мной пришли
/thread
Разве взрывом не распидорасило бы и американскую лодку?
ебаный наркоман
Официальная "ВЛАСТИСКРЫВАЮТ"-версия такая.
Курск проводил какие то испытания (торпед\ракет\оборудования - не помню) За ними наблюдали 2 лодки США, одна в тени другой).
По случайности курск цепанул одну из лодок, вторая самостоятельно, или от обосравшихся визгов с первой приняла эту случайность за раскрытие и нападение "fuckin rysskiеs" и ебанула по Курску торпедой.
Это обьясняет слухи о круглой дыре в носу курса с ВОГНУТЫМИ ВНУТРЬ краями, который тут же отпилили и спрятали, чуть позднее найденные масляные пятна на поверхности на предполагаемом маршруте отхода лодок и то что на ближайшую судоремонтную базу нато спустя несколько дней приползла неизвестно где отхватившая поврежденная подводная лодка.
Вот это манямир.
Разве от попадания торпеды будет круглая дыра?
Была еще паста от канадского анона про телепередачу на их тв, про Мемфис и про то, как позже России списали ее долги.
Но я ее проебал.
А какая, квадратная?
Но у ней же первый отсек оторвало и распидарасило.
Какая нахуй ДЫРА ?!
Это "версия" для петухов, жидов, хохлов и прочего скама.
Технологическое отверстие для подъема
Тут явно торпеда с автогеном и болгаркой была.
тащемта эти отверстия водолазы пропилили,перед полдьемом
ТОРПЕДОПУЛЯ с надпиленной головкой
Слева от пробоины нихуёвая такая вмятина.
Слева от отверстия какбэ корпуса уже нихуя нет. Ни прочного, ни внешнего.
Замяли при подъеме же,прочный на месте
Это не для подъёма, это пусковые осматривали и ракеты в них фиксировали перед подъёмом.
Это годзила отгрызла кусок носа и хвостом и лапками поняшила корпус:3
Так какая? И не надо мычать - непонятно ничего.
Потрудитесь описать механизм создания данного отверстия торпедой, прежде чем вас навестит энурез. Предлагаю выбрать из двух наиболее правдоподобных вариантов: и , впоследствии чего покинуть данный раздел в силу отсутствия способности критически мыслить.
От попадания торпеды Мк-48 с термической боевой частью остаётся именно круглая дыра, так как она проплавляет и прожигает корпус как кумулятивный снаряд и взрывается внутри. Это знать надо, это классика блядь. Учите теорию заговоров должным образом, товарищ. Придём - проверим.
Аноны, по курску ебнули торпедой. Все. А еще и люки не смогли открыть.
P.S.После этого США нам долг списала.
P.S.После этого США нам долг списала.
> проплавляет и прожигает корпус как кумулятивный снаряд
Настолько круглая и большая?
Да и потом то торпеда должна взорваться и дыры по идее не останется
Давайте больше фото и видео. Будем городить теории!
Я слышал такую же инфу от чувака ИРЛ из Мурманска, у которого друг-инсайдер, как он говорил.
Ребята не стоит вскрывать эту тему...
Дыра в корпусе на которую большинство любителей заговоров шликают - всего лишь технологическое отверстие которое было сделано при подьеме, не более. Для начала изучите как работают торпеды и какие дыры они после себя оставляют.
>это знать надо
Ну хорошо, неточно выразился: в Мк-48 обеднёный уран, который прожёг дыру в корпусе.
Я сам видел такие говнотеории, вот и привёл их для смеху.
Так она прожгла дыру и взорвалась унутре.
Поздно, за мной уже пришли.
Результат практической стрельбы торпедой Мк 48 мод. 4 по фрегату «Торренс» ВМС Австралии.
Если это взрыв кумулятивной БЧ, то буду искренне потрясен.
А понятия кумулятивная БЧ и обедненный уран в принципе несовместимы, убирайся, слишком тонко.
>тонко
Хе-хе.
Это обычная фугасная БЧ. Заплывает под днище и подрывается. Судно ломает как вафлю перепадами давления. Если судно очень большое и крепкое - двигатели с креплений слетят.
> Если это взрыв кумулятивной БЧ, то буду искренне потрясен.
Фугасно-кумулятивной БЧ, например. Такая стоит на "вулкане" и на торпедах была.
> кумулятивная БЧ и обедненный уран
Облицовка, почему бы и нет.
Но всё это никак не относится ни к "Kурску" ни к mк-48, конечно.
Серия этих фотографий интересна тем, что, во-первых, все они сняты с разных точек стапель-палубы и, во-вторых, в поле зрения камеры оказались одни и те же объекты. Вследствие этого одни и те же фрагменты корпуса и его повреждения видны с разных ракурсов, а вся совокупность фотографий даёт объёмное (трёхмерное) представление о характере каждого из них (объёмное тело или лист металла) и об их ориентации в пространстве и положении относительно друг друга.
То, что представляет интерес в связи с рассматриваемой проблематикой, на фотографиях обведено нами контрастными по отношению к фону контурами и указано стрелками.
На первой фотографии нами отмечено два объекта.
Объект № 1 - вертикальная щель в левом борту (“Курск” сфотографирован со стороны отсутствующей носовой оконечности). Щель видна как чёрная полоса, контрастирующая с белым снегом, припорошившим лёгкий корпус в верхней его части. Этот щелевидный разрыв представляет собой видимый снаружи след первой попытки отделить разрушенную взрывами носовую оконечность от более или менее уцелевших конструкций корпуса корабля. Как сообщалось в ходе работ, попытка отделить разрушенную носовую оконечность завершилась заклиниванием цепной пилы в обломках корабля.
Вставка 2003 года
После публикации в 2002 г. настоящей работы в интернете, вышла в свет книга “Запас плавучести” (Петрозаводск, 2003 г., 372 страницы)
[152], автор которой - контр-адмирал в отставке Н.Г.Мормуль, в прошлом начальник Технического управления Северного флота. Ниже мы воспроизводим рис. 2 из его книги,
Скрыть рекламу
на котором показана схема расположения оборудования при попытке отделения обломков носовой оконечности АПЛ “Курск” на грунте перед началом подъёма лодки.
Схема даёт общее представление о произведённой попытке. Поскольку её типографское качество оставляло желать лучшего, мы провели на ней две линии, обозначающие проводку ходового троса через конструкции вакуумных якорей и гидропрессов, поскольку в противном случае сноска № 3, указывающая в оригинале на «направляющий ролик», оказывается неуместной. Кроме того, мы добавили сноску № 6, указывающую ещё на два направляющих ролика ходового троса. Правый и левый гидропрессы, работая в противофазе, обеспечивали натяжение и возвратно-поступательное горизонтальное движение правого и левого ходовых тросов вместе с режущим инструментом (втулки с напылением абразива карбида вольфрама, надетые на трос, концы которого соединены с концами ходовых тросов). А вакуумные якоря (за счёт возникновения силы гидравлического присоса, аналогично тому, как вантус присасывается к раковине) позволяли прессам создавать вертикально направленную вниз силу, прижимавшую режущие элементы к обломкам “Курска” и продвигать эту «пилу» вниз по мере перерезания конструкций корпуса.
Чтобы не возвращаться к вопросу о подъёме “Курска” в дальнейшем, мы воспроизводим и рис. 3 из книги “Запас плавучести”. На нём показана схема отрыва “Курска” от грунта системой тросов, выбираемых гидравлическими домкратами, установленными на подъёмно-транспортной барже “Giant-4” (положение, отмеченное на схеме как «а») и транспортировки лодки на подвеске под днищем этой баржи (положение, отмеченное на схеме как «б»). В корпусе баржи была сделана специальная ниша, в которую вошло ограждение рубки “Курска”, что позволило уменьшить осадку системы до величины, позволившей ввести в док связку «баржа-лодка».
ну как то так фото пидорские но хоть что то
То, что представляет интерес в связи с рассматриваемой проблематикой, на фотографиях обведено нами контрастными по отношению к фону контурами и указано стрелками.
На первой фотографии нами отмечено два объекта.
Объект № 1 - вертикальная щель в левом борту (“Курск” сфотографирован со стороны отсутствующей носовой оконечности). Щель видна как чёрная полоса, контрастирующая с белым снегом, припорошившим лёгкий корпус в верхней его части. Этот щелевидный разрыв представляет собой видимый снаружи след первой попытки отделить разрушенную взрывами носовую оконечность от более или менее уцелевших конструкций корпуса корабля. Как сообщалось в ходе работ, попытка отделить разрушенную носовую оконечность завершилась заклиниванием цепной пилы в обломках корабля.
Вставка 2003 года
После публикации в 2002 г. настоящей работы в интернете, вышла в свет книга “Запас плавучести” (Петрозаводск, 2003 г., 372 страницы)
[152], автор которой - контр-адмирал в отставке Н.Г.Мормуль, в прошлом начальник Технического управления Северного флота. Ниже мы воспроизводим рис. 2 из его книги,
Скрыть рекламу
на котором показана схема расположения оборудования при попытке отделения обломков носовой оконечности АПЛ “Курск” на грунте перед началом подъёма лодки.
Схема даёт общее представление о произведённой попытке. Поскольку её типографское качество оставляло желать лучшего, мы провели на ней две линии, обозначающие проводку ходового троса через конструкции вакуумных якорей и гидропрессов, поскольку в противном случае сноска № 3, указывающая в оригинале на «направляющий ролик», оказывается неуместной. Кроме того, мы добавили сноску № 6, указывающую ещё на два направляющих ролика ходового троса. Правый и левый гидропрессы, работая в противофазе, обеспечивали натяжение и возвратно-поступательное горизонтальное движение правого и левого ходовых тросов вместе с режущим инструментом (втулки с напылением абразива карбида вольфрама, надетые на трос, концы которого соединены с концами ходовых тросов). А вакуумные якоря (за счёт возникновения силы гидравлического присоса, аналогично тому, как вантус присасывается к раковине) позволяли прессам создавать вертикально направленную вниз силу, прижимавшую режущие элементы к обломкам “Курска” и продвигать эту «пилу» вниз по мере перерезания конструкций корпуса.
Чтобы не возвращаться к вопросу о подъёме “Курска” в дальнейшем, мы воспроизводим и рис. 3 из книги “Запас плавучести”. На нём показана схема отрыва “Курска” от грунта системой тросов, выбираемых гидравлическими домкратами, установленными на подъёмно-транспортной барже “Giant-4” (положение, отмеченное на схеме как «а») и транспортировки лодки на подвеске под днищем этой баржи (положение, отмеченное на схеме как «б»). В корпусе баржи была сделана специальная ниша, в которую вошло ограждение рубки “Курска”, что позволило уменьшить осадку системы до величины, позволившей ввести в док связку «баржа-лодка».
ну как то так фото пидорские но хоть что то
>238х160
Филателист, бля.
вот как выглядит столкновении на скорости 30 узлов
8 января 2005-го американская АПЛ "Сан-Франциско" (SSN 711), совершавшая переход в Австралию, в 364 милях к югу от Гуама налетела носовой частью на необозначенную на карте подводную гору. В момент столкновения лодка имела ход в 30 узл. и шла на глубине 120 м.
При столкновении 24 члена экипажа получили ранения, в основном - рваные раны и переломы. Чуть позже стало известно, что один из моряков от полученных ран скончался, еще несколько находятся в критическом состоянии. Сама лодка получила значительные носовой части, но сумела всплыть и уже утром 10 января вернулась на базу Эпра-Харбор на Гуаме..
8 января 2005-го американская АПЛ "Сан-Франциско" (SSN 711), совершавшая переход в Австралию, в 364 милях к югу от Гуама налетела носовой частью на необозначенную на карте подводную гору. В момент столкновения лодка имела ход в 30 узл. и шла на глубине 120 м.
При столкновении 24 члена экипажа получили ранения, в основном - рваные раны и переломы. Чуть позже стало известно, что один из моряков от полученных ран скончался, еще несколько находятся в критическом состоянии. Сама лодка получила значительные носовой части, но сумела всплыть и уже утром 10 января вернулась на базу Эпра-Харбор на Гуаме..
ну епти что нарыл то нарыл
Ты что неснешь, поехавший? Там обычная пластиковая взрывчатка
>так как она проплавляет и прожигает корпус как кумулятивный снаряд
Блё, ты чо пес, охуел в край?
Этого удваиваю.
> в видео показаны последствия попадания торпед а также турбогиперкамуллятивной торпеды МК 48
https://www.youtube.com/watch?v=_NNWV8FzX2A
немного капипасты!
skatinaification
2 недели назад (запись изменена)
+Иннокентий Смоктуновский Эх Иннокентий , Иннокентий , какой же нынче ленивый народ пошёл . Всё ему надо сразу да правдоподобно , и самое интересное если кто-то засомневается то ещё прийдётся и оправдываться . В описании к видео есть источники читая или слушая которые можно санализировав сделать собственные выводы .
На этом горе многие наклепали кучу книг , и из-за них в итоге , прикрываясь за счёт трагедии искателями правды , эту самую правду уже и не найти .
Кому надо тот своими собственными руками найдёт снимок лодки с обратной стороны выреза и легко допетрит , что никакого такого пробития и нет , но мозжечёк будет опять требовать миллионы вариаций пробитий кумулятивными и всякими ураново-лазерными торпедами без надежды найти хотя бы их ТТХ и фото в натовских журнальчиках .
Да и не будет у нас достоверных источников кроме тех подводников с которыми иногда переписываешься в сети читая такие же домыслы .
Так или иначе пока более реально - это некий форс-мажор с торпедой в ТА , чухались не долго - убило быстро , ещё относительно повезло , что не дошло до ракет . Короче остальные в корме выживали тоже не долго,вода через разные каналы не оставляла им шансов спастись простым задраиванием , так что спекуляции насчёт помощи сразу - будут бесполезны . Им никто не мог помочь за такое короткое время .
А то что обсасывают америкосов так и пытающихся засандалить в бочину - это дешёвый трюк строящих из себя горе-стратегов подплава . Баренцево море , куча всяких посудин , УЧЕНИЯ , 108 метров глубина , все наблюдают за обстановкой , у самого Курска есть лодка-прикрытия Даниил Московский , находившаяся недалеко , её задача упреждать атаку ... Можно ли не заметить чужую ? А тараны это примерно такая же бредятина , которую можно закачать только в мозг домохозяйки .
Кроме того множество людей занималось расследованием этой ситуации и кто-нибудь да проболтался бы , если б было что конкретное .
Если реально интересна эта тема и есть знания поспорить , то найди Михаила в ветках обсуждающих это и узнаешь максимум .
https://www.youtube.com/watch?v=_NNWV8FzX2A
немного капипасты!
skatinaification
2 недели назад (запись изменена)
+Иннокентий Смоктуновский Эх Иннокентий , Иннокентий , какой же нынче ленивый народ пошёл . Всё ему надо сразу да правдоподобно , и самое интересное если кто-то засомневается то ещё прийдётся и оправдываться . В описании к видео есть источники читая или слушая которые можно санализировав сделать собственные выводы .
На этом горе многие наклепали кучу книг , и из-за них в итоге , прикрываясь за счёт трагедии искателями правды , эту самую правду уже и не найти .
Кому надо тот своими собственными руками найдёт снимок лодки с обратной стороны выреза и легко допетрит , что никакого такого пробития и нет , но мозжечёк будет опять требовать миллионы вариаций пробитий кумулятивными и всякими ураново-лазерными торпедами без надежды найти хотя бы их ТТХ и фото в натовских журнальчиках .
Да и не будет у нас достоверных источников кроме тех подводников с которыми иногда переписываешься в сети читая такие же домыслы .
Так или иначе пока более реально - это некий форс-мажор с торпедой в ТА , чухались не долго - убило быстро , ещё относительно повезло , что не дошло до ракет . Короче остальные в корме выживали тоже не долго,вода через разные каналы не оставляла им шансов спастись простым задраиванием , так что спекуляции насчёт помощи сразу - будут бесполезны . Им никто не мог помочь за такое короткое время .
А то что обсасывают америкосов так и пытающихся засандалить в бочину - это дешёвый трюк строящих из себя горе-стратегов подплава . Баренцево море , куча всяких посудин , УЧЕНИЯ , 108 метров глубина , все наблюдают за обстановкой , у самого Курска есть лодка-прикрытия Даниил Московский , находившаяся недалеко , её задача упреждать атаку ... Можно ли не заметить чужую ? А тараны это примерно такая же бредятина , которую можно закачать только в мозг домохозяйки .
Кроме того множество людей занималось расследованием этой ситуации и кто-нибудь да проболтался бы , если б было что конкретное .
Если реально интересна эта тема и есть знания поспорить , то найди Михаила в ветках обсуждающих это и узнаешь максимум .
>вода через разные каналы не оставляла им шансов спастись простым задраиванием
ШЕДЕВР
Ты видать не подозревал, что кабели проходят через отверстия в переборках. Да-да, нахуй, сверлица дыра, в нее труба, и тянется кабель. И это я еще не говорю про сальники.
>Ну кароч военные инжонеры савсем дибилы панимаишь?))))) Ани ставят гермадвери))) а проводку тянут через сквозные дырки в атсеках))))000
Мне так по Рен-ТВ сказали. Пластик у них взрывается, ага. Вы бы ещё про взрывающийся хлопок или бумагу рассказали.
Разработчики не дураки, а вот что касается эксплуатационников... Результат налицо дне.
Один мой знакомый подполковник ВВС как-то ехал в купе с КапРазом с СФ. На дворе стоял погожий 2001 год. И за рюмкой чаю, кэп поведал: "Таки да, цепанули буржуи." А потом съебали в свои фьорды раны зализывать. Супостатской посудине тоже вроде нихуёво досталось, но ушла своим ходом.
Ой, кто-то в дверь входную стучит, да так настойчиво. Пойду открою.
Ой, кто-то в дверь входную стучит, да так настойчиво. Пойду открою.
Нет, на самом деле электричество по лодке передается посредством квантовой запутанности. А отсеки совершенно герметичны, совсем, даже вентиляции нет. А вместо подводников анаэробные роботы. Кретин ебаный.
идиота кусок, может объяснишь что мешает заливать технологические отверстия между отсеками после протаскивания кабелей любым эластичным и прочным спецгерметиком?
Или у тебя
>"ну у нас жи кароч рашка)))) пьяный михалыч протащил витую пару вместо высоковольтного многожильника в дыру которую пробил ломом в переборке)))"
Ебанутый даун, в россии распиздяев много, но в военке всегда все более-менее нормально. Более того в лодке которую клепали еще в СССР. Приемка тогда работала достойно.
>идиота кусок, может объяснишь
почему тогда они утонули?
У тебя есть 360 минут на размышление. Тебе должно хватить. Если не хватит, еще добавлю.
>петухевен
А не пойти ли тебе нахуй, дурачок? Утонуть могли по множеству причин.
На вскидку - Взрыв - паника - вода хлещет стеной - часть отсеков не успели загерметизироваться - из-за взрыва нет возможности откачать балласт, ибо повреждены механизмы / нечем продуть - лодка на дне - пиздец.
А вот то что после затопления несколько человек были живы долгое время, успев ЗАГЕРМЕТИЗИРОВАТЬ отсек и подавали сигналы - факт. Как и то что ты кусок идиота.
>Взрыв
Долбоёбина тупая, я ж тоби намекал про эксплуатационников - взрыв произошёл именно что по распиздяйству, иначе как могла ёбнуть толстушка в торпедном. Дальнейшие анальные фантазии оставь для другого раздела.
>не успели загерметизироваться
Лахи позорные,дверку не закрыли
>после затопления несколько человек были живы долгое время, успев ЗАГЕРМЕТИЗИРОВАТЬ отсек и подавали сигналы
и что с ними случилось потом в ГЕРМЕТИЧНОМ отсеке?
Ебануцца, как суббота, так на борде набег деградантов. И, сука ,самое характерное, вообще не понимают, что несут. Где-то есть заповедник долбоебов.
Как думаете военачеры, это близко к истине или очередная хуитка?
http://www.compromat.ru/page_32225.htm
http://www.compromat.ru/page_32225.htm
Мне даже лень отвечать такому аутисту. Но идея обоссать тебя сразу по нескольким пунктам мне нравится
1) Могли тупо задохнуться. Системы вентиляции не работают, объем воздуха ограничен.
2) Маловероятно, день гуглить подробности, но могли ЗАМЕРЗНУТЬ. август, глубина 100 метров. Температура 6-8 градусов, да еще и вода(возможно отсек затоплен частично). Напомню, что время нахождение в воде температурой 8-10 градусов составляет 0.5-1 час до потери сил и 1-3 часа до смерти от переохлаждения.
3) внезапно ЗАТОПЛЕНИЕ. Ты конечно тупица, но должен понимать, что даже если при создании лодки все было сделано как надо, всего не предусмотришь. По свидетельствам разрушений, реальные повреждения от взрыва распространились от носа лодки аж до 5 отсека, у которого взрывом ДУГОЙ выгнуло переборку. Естественно что более мелкие разрушения распространились дальше. Я не знаю устройства вентиляции в подлодке, но могу просто навскидку предположить что взрывная волна деформировала гермозаслонки в отсеках и ребята сидели в ЗАГЕРМЕТИЗИРОВАННОМ, но ПОВРЕЖДЕННОМ отсеке и смотрели как из-за погнутой заслонки струится ручеек воды.
Ты жопой-то не верти, как вокзальная шлюха.
Они утонули. Итак, вода в ГЕРМЕТИЧНОМ отсеке непрерывно поднималась, пока не заполнила ГЕРМЕТИЧНЫЙ отсек полностью. Теперь вернись к началу беседы .
Вопрос: ты идиот? Ответ: да, ты идиот.
Теперь иди нахуй, кретин. Хлебай мочу и жри гавно.
жопой вертишь ты. Как и продолжаешь проявлять аутизм.
Я написал несколько причин, и утопление только одна из них. Ты видать замерз, раз нравится когда тебя тепленькой поливают
>Около 19 часов при перезарядке кассет поглотителя углекислоты происходит взрыв. Трое подводников гибнут от страшных химических и термических ожогов, остальные практически сразу — от отравления угарным газом. Кислорода после взрыва в отсеке практически не осталось — это впоследствии было видно на пробах, взятых норвегами. Но известно все это стало месяцы спустя.
Мне влом искать дальше лурка, сириусли.
А может их специально не стали спасать, чтобы они чего-нибудь интересного не рассказали?
Чего, например? Что могут знать матросы из кормовых отсеков железного гроба?
Ты на полпути-то не останавливайся - почему ничего интересного не рассказывают те, кто не стал их спасать? Потому, что их всех подкупили/убили/приказали молчать/стерли память. Почему ничего интересного не рассказывают те, кто купил/убил/приказал/стер? И так делее..
Шизофрения конспирология, она, знаешь ли, не имеет границ и ограничивается только фантазией больного исследователя.
Ну тип чтоб не рссказали что мурриканцы ебнули педой. Ты что не знал про 10 млрд. бачинских списанных Муррикой?
>мурриканцы ебнули
>10 млрд.
Как же забавляет способность конспиролухов притягивать за уши одно к другому.
Ну да правительства никогда не врут. И ЗОГа не суще
Всегда врут. Аксиома конспиролуха.
Но это ладно. Ты вот мне скажи, откуда матросы могли знать, что в них ебнуло? На слух или на запах определить?
А ЗОГ всегда говорит правду и конспиролухи пророки его. То есть ты хочешь сказать, что ЗОГ существует и находится на орбите между Землёй и Марсом, но не обнаруживается никакими средствами?
Хорошо. Тогда я заявляю, что Бог существует и всё является промыслом Его, а катастрофа Курска есмь кара Господня. Вполне непротиворечивое и логичное заявление, не требующее доказательств, между прочим.
Не смей сомневаться, пидоран ты неумытый, на Курске все знали, что их посылают на убой.
Может там капитал заорал из последних сил БРАТУШКИ, ТОРПЕДА!!!!
>капитан
фикс
Зачем у Курска нос отрезали перед подъемом?
Нет, не так, а
БРАТУШКИ, ТОРПЕДА, ТИКАЙТЕ!
ДО СТОЛКНОВЕНИЯ 5, 4,..
ЗНАЙТЕ - ЭТО АМЕРИКАНСКАЯ МК-48
3, 2,..
РАССКАЖИТЕ ВСЕМ!
1, 0,..
Я ВСЕ ЗНАЛ С САМОГО НАЧАЛА!
-1, -2,..
ПУТИНСЛИЛ ЗА 10 МИЛЛИАРДОВ.
-3, -4,..
Я МОЛЧАТЬ НЕ БУДУ!
-5, -6,..
И ВЫ ВСЕМ РАССКАЖИТЕ.
-7, -8,..
КАКАЯ ПОДПИСКА О НЕРАЗГЛАШЕННИИ?
НИЧЕГО НЕ ЗНАЮ! ВСЁ РАССКАЖУ.
Конспиролохия - увлекательная наука. Самое главное - не лечится почти.
Чтобы не мешал? Но это ведь слишком просто для конспиролухов?
В французском фильме всё уже давно обсосано с пруфами:
Курск и две муриканские подлодки играли в провокацию, одна из них дразнила (в фильме развёрнута пояснена мотивация), фторая прикрывала. Первая поцеловалась с бортом курска и нехило подпидорасилась и стала быстрорешительно сваливать, попутно выхуйнув аварийный хуй буй, а курск порвался во внешнем корпусе (у него же он двойной), что в общем-то хуйня. Обосравшись, он зарядил торпедные установки. Вторая мурикканская субмарина услышала это и, зная о подводной йоба ракете поняла, что от этой хуйни не спастись и выстрелила наперёд управляемой торпедой прямо в т/о Курска.
Потом .помятая амеровская подлодка причалила где-то в гейропе. забыл уже (слот для аварийного буя был закрыт палаткой, лол), а вторая съебалась домой.
Что было, дальше саами знаете: власти тянули резину. То ли от распиздяйства, то ли скорее потому, что не хотели вскрывать Курск вместе с выжившими и всей этой темой.
Курск и две муриканские подлодки играли в провокацию, одна из них дразнила (в фильме развёрнута пояснена мотивация), фторая прикрывала. Первая поцеловалась с бортом курска и нехило подпидорасилась и стала быстрорешительно сваливать, попутно выхуйнув аварийный хуй буй, а курск порвался во внешнем корпусе (у него же он двойной), что в общем-то хуйня. Обосравшись, он зарядил торпедные установки. Вторая мурикканская субмарина услышала это и, зная о подводной йоба ракете поняла, что от этой хуйни не спастись и выстрелила наперёд управляемой торпедой прямо в т/о Курска.
Потом .помятая амеровская подлодка причалила где-то в гейропе. забыл уже (слот для аварийного буя был закрыт палаткой, лол), а вторая съебалась домой.
Что было, дальше саами знаете: власти тянули резину. То ли от распиздяйства, то ли скорее потому, что не хотели вскрывать Курск вместе с выжившими и всей этой темой.
Отомстили за помытые у берегов крыма кораблики, да как.
>услышала это и, зная о подводной йоба ракете поняла, что от этой хуйни не спастись и выстрелила наперёд
То есть их подлодка выстрелила в АПЛ, зная что может случиться взрыв ракеты с ядерным зарядом?
Нет, эти подводные ракеты, придуманые сумрачным русским гением, развивают скорость в 200 км/ч, и если йобнет, то просто не уйти.
> более реально - это некий форс-мажор с торпедой в ТА
Вот этого двачую, тем более что "Синдуракшак" через 12 лет судьбу Курска повторил.
>В французском фильме всё уже давно отсосано с пруфами:
Не благодари.
Я вот считаю, что Крск столкнулся с внеземным подводным кораблём и инопланетяне, чтобы не демаскировать себя взорвали сикретными лучами торпедо прямо в лодке. Французские киноделы это доказали, только боятся сказать, что это были не янки, а инопланетяне, так как не хотят, чтобы их расстреляли якобы мусульмане. А вы думаете, что на редакцию французской газеты напали исламисты? Ха-ха, это инопланетяне их убрали, так как Бздо (или как его там) хотел опубликовать тайные сведения про... Извините, мне звонят. Позже допишу.
>"Синдуракшак" через 12 лет судьбу Курска повторил.
такие же подводные лодки сейчас эксплуатируются в целом ряде военно-морских флотов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и никаких претензий к ним военные не предъявляют. «Соответственно, причиной (трагедии — Г. А.) послужила какая-то внештатная ситуация, причем, учитывая, что лодка находилась не в море, а у пирса, она была связана с действиями экипажа», — заключил он.
Руководитель Центра индийских исследований Института востоковедения РАН Татьяна Шаумян в комментарии «Голосу Америки» заявила, что придерживается версии о внешнем вмешательстве. По ее словам, винить в произошедшем Россию было бы глупо, так как «если где-то взрывают что-то нашего производства, то это еще не значит, что мы виноваты». По словам эксперта, она вполне допускает возможность террористического акта, тем более что 15 августа в Индии состоится национальный праздник, и наверняка «возникли какие-то силы, которые захотели отравить это».
>Торпеды так просто не взрываются. Да еще и с пожаром. В торпедном отсеке гореть нечему. Но если облить торпеды маслом, а потом бензином, а потом все это поджечь, то они и будут взрываться последовательно.
Не слушайте эти сведения. Секретных заговоров нет. Я ошибался и заведомо вводил вам неверную информацию в приёмные терминалы. Слушайте средства массовой информации.
%%СПАСИ МЕНЯ ВОЕНА
Ну вот, ещё одного взяли. Проклятые рептилоиды! Всех не заткнёте! Мы знаем, что
Мы победим, всех не переве
На твое место придут другие. Мы победим. Всех не переве
Посоны, что тут прои
Это всего лишь слабое пошатывание макабы. Сейчас придёт модератор и всё исправит. Сохраняйте спокойствие и оставайтесь на своих местах.
Мы уже нескольких потеряли. Это не макаба это
На фото ясно видны следы от поражающих элементов БЧ русского "Бук"-а.
inb4 Она утонула