Не перекат, а говно.
Это клиенка от перхоти?
Освятил лучшим мальчиком.
Говно, а не перекат
Впринципе одно ебало, можно с квятом перепутать в темноте, а японцы всё равно хуйню творят на треке, так что это просто квят 2.0, будем болеть
Как думаете, Алексей будет хейтить Цуноду за то что тот подсидел Квяка? Наверняка же будет вздыхать, ЭХ ,КВЯК А ВОТ ДАНЯ БЫ НА ЕГО МЕСТЕ ПОКАЗАЛ БЫ
Со скрытым сарказмом при очередном сходе будет язвительно отмечать типа ну да зато вот выбрали японца а не даниила, ну да вот вам пожалуйста, намучаются ещё с ним
В Хуiве народные гуляния уже начались?
при чем тут Киев?
ОПЯТЬ ГОВНА В ОП ПОСТ НАПИХАЛИ!
От перхоти после Квяка
Да
Наблюдает
красавец. Наконец-то в следующем сезоне будет один настоящий гонщик.
Чому у него всегда такое говняное выражение морды лица?
Ф1невс: lewis hamilton to join nascar, to be replaced by russol
Своё покажи.
Во, труЪ альфач!
Ёбырь-террорист, светоч, вершина пищевой цепочки
Олименты плоти
Осквятил последним сезоном в ф1.
*Крайним
копровахтерша в треде, все в порядке!
>В Фурах не строят машину под одного пилота.
Ты пидорас? Ты похож на пидораса. Откуда ты?
>В Маках не строят машину под одного пилота.
Последние два года только там равноценные гаражи.
>В Рено не строят машину под одного пилота.
Ты пидорас? Ты похож на пидораса. Откуда ты?
Финиширующем
А что в крайние годы поменилось?
Дебик, в Ред Булле сами говорили, что команда вокруг Максимки будет строиться.
F
Ушел вафлонса?
Гаражи тем более наравномерны в распределении ресурсов, чем больше разнятся обороты бабла первого и второго пилотов. Спонсорские деньги, личные деньги, зарплата, разные контракты, реклама.
У бюджетника Окона никогда не будет таких же возможностей как у Рикьярдо с зарплатой в 20 лямов долларов.
Между Албоном и Ферстаппеном примерно такая же пропасть.
Но если в этих случаях это еще как-то оправдано и можно представить что реальный уровень Ферстаппена и Рикьярдо сильно выше Албона и Окона, то что сделали с Вандоорном в Маках при Вафлонсе это вообще пиздец. Там и Вандоорна без машины фактически оставляли, и сам Вафлонса не ехал. Стоило уравнять гаражи и позвать Сосайнса и Нормисом и всё наладилось.
Особенная ситуация в Феррари, где фактически вся команда зациклена на Говнёночке но формально у него зарплата в 2 раза меньше чем у Феттеля.
А где такой же с карьерой Дыньки?
> Особенная ситуация в Феррари, где фактически вся команда зациклена на Говнёночке но формально у него зарплата в 2 раза меньше чем у Феттеля.
Так Фуры с фитилём все решили уже в конце 2019 года, ясен хуй что им нужно на Эклере сконцетрироваться, ибо ему быть лидером в 21 году.
ornul ebat'!
Вам реально не похуй, останется квяк или нет?
Как пилот Квяк стал унылым и неинтересным. Но как персонажа в рамках треда его жалко терять. Ладно бы вместо него Мазепа или Шварцмент пришел, но тут просто бурят какой-то.
Лол, геймильтон все таки изъебнулся и протащил на подим свою ебаную повесточку. Хуле ему неймется то так?
Пора бы ему уже отъебаться от ф1, и защищать права чёрных фулл тайм
Сначала как минимум нужно стать десятикратным
Такой маленький а уже квят
Хосспаде, ты такой кончеопущ, что даже отвечать тебе по делу не хочется.
Это доча, она вроде
Она еще говорить не умеет, а ты уже ассумишь ее гендер, ну и мразь же ты.
Надо говорить не она, а they.
в киеве
хочеться....
Страшная пиздос
Покажи не страшную
Хороша
Топовая писечка!
тебя так удивил нонейм велик?
Ну зажал Попс нормальный велосипед, весь бюджет на Наталью ушел на айфон 12
С чего ты взял что это вообще её велик? Взяла напрокат небось
Какого это, осознавать, что велосипед Наташеньки дороже твоей машины?
Ммм, не забывайте поддерживать клуб "Гаснут огни"
А теперь быстро извинись перед Натальей
Бля, а ведь и правда дороже.
>фурадаун
>проебался
Классика
Извините, Наталья.
И он ей нужен только для покатушек пять раз в год.
>ebike
ну и хуйня
Шлоссер, например.
Я просто первый попавшийся сайт открыл, там только электрические.
Пусть работяги с завода педали крутят, у них сил много. Хрупкой девушке это ни к чему.
А когда она катается на Алексее, так же говорит?
Нет, за нее говорит российский голос формулы один.
Блядь ебаные фагодауны как вы успеваете столько насрать? Я не успеваю в тред зайти они уже перекатили.
ПЕРЕПИСЬ ДАЛБОЕБОВ В РАЗГАРЕ
Копрофил опять принес своего Говна и бомбит.
Тост: мы дадим Цуноде шанс поучаствовать в пятничной тренировке
Японский гонщик Формулы-2 Юки Цунода может принять участие в пятничной тренировке в составе «Альфа Таури». Об этом сообщил руководитель команды Франц Тост.
«Философия команды „Ред Булл“ не подразумевает под собой приглашение пилотов в команду по политическим причинам. Таким образом, в нашу команду гонщик может попасть только благодаря спортивным результатам. И приглашение не будет зависеть от того, какое решение приняла „Хонда“. Цунода великолепно выступает в Формуле-2. Он одержал две победы — в Бельгии и Великобритании. В Австрии он долгое время лидировал, но из-за проблем с радио финишировал только вторым.
У Цуноды есть скорость и навыки. После этапа Формулы-1 в Имоле у него будет 3000 километров тестов. Возможно, после этого мы дадим ему шанс поучаствовать в пятничной тренировке», — приводит слова Франца Тоста официальный сайт чемпионата.
Японский гонщик Формулы-2 Юки Цунода может принять участие в пятничной тренировке в составе «Альфа Таури». Об этом сообщил руководитель команды Франц Тост.
«Философия команды „Ред Булл“ не подразумевает под собой приглашение пилотов в команду по политическим причинам. Таким образом, в нашу команду гонщик может попасть только благодаря спортивным результатам. И приглашение не будет зависеть от того, какое решение приняла „Хонда“. Цунода великолепно выступает в Формуле-2. Он одержал две победы — в Бельгии и Великобритании. В Австрии он долгое время лидировал, но из-за проблем с радио финишировал только вторым.
У Цуноды есть скорость и навыки. После этапа Формулы-1 в Имоле у него будет 3000 километров тестов. Возможно, после этого мы дадим ему шанс поучаствовать в пятничной тренировке», — приводит слова Франца Тоста официальный сайт чемпионата.
Покатался бы с Наташенькой
Здесь все свои, здесь не западло.
А что Жан тодд тоже русский?
Украинец
Рассела пидорят похоже
пиздец
пиздец
Да, у него даже кликуха Хряк.
Гюнтер Штайнер о хорошем выступлении Грожана: «Мы не можем менять решение на эмоциях. Надеюсь, Магнуссен и Грожан общаются с другими командами»
Нехуй было фентези пацанам руинить.
>бомбит
нит, бомбит у копровахтерши, которая каждый пост коментит фантазиями про кал
Все идет к досрочной замене? Если он щас накатает на суперлицензию - это возможно?
У него деменция уже давно, небось даже не понимает куда его привели фоткаться.
Сезон ф2 заканчивается в Бахрейне, так что на гран-при Абу может заменить, если очки в СЛ начисляют сразу.
Серил Абитебуль: Пернандо хочет говнометать
Накануне Пернандо Калонсо провёл съёмочный дрист с Govnault, впервые пукнув в сидушку машины 2020 года. Руководитель заводской команды французского автоконцерна Серил Абитебуль высрал, что двукратного говночемпиона Формулы 1 переполняют каловые массы.
«Последние результаты добавили нам говнеца, – дристанул Серил с подливой. – Во время этапа в Германии мы обменивались с Пернандо какшками до, во время и после гонки. Можете представить, насколько его заинтересовал проект!
Когда мы только подписали говноконтракт с Пернандо, его основное внимание было сосредоточено на гавнине 2022 года. Однако по мере погружения в гавно команды и машины он всё больше и больше начинал интересоваться поносом следующего сезона.
Пернандо, как глист. Почувствова запах гавнины, он хочет говнить. Я вижу очень голодного глиста – у него отличный настрой!».
Правила поменяли неделю назад, алло
он спокойно может уже получать
> дристанул Серил с подливой
хуя, вот это НИБАМБИТ у каловахтера
Ромку жалко
Зато он теперь сможет наканецта занятся кулинарным искусством.
Орман, на выход!
Жену кто будет кормить с детьми?
нельсону очень хочется в эфадину
Прикол в том, что у нее может и вел этой фирмы (хотя скорее всего просто закос или совпадение), но как велопидор со стажем заявляю, что под наташкой самый дешевый и уебищный "двухподвесный" ашан. Сужу по хуегому выносу, слишком тонкому рулю для такого типа велосипеда, самой дешевой и убогой вилке передней. Там реально либо супер старый вел, которому 16-20 лет, либо это конченый велосипед за 10к из ленты.
ебать как они заебали, есть АЙЛОТ, который превозмогает, пока все дрочат на шумахера, есть ТИКТУМ. которому дай машину он будет ебать, ЕСТЬ БЛЯТЬ МАРКЕЛОВ. но нет они будут дрочить цуноду, ведь, политики нет в их решениях
Легенда
Какой политики блять, японца сажают скорее всего ради получения скидки или вообще халявы на технологии двигателей Хонды, не Гасли же менять с его то сезоном
Штаны уже обоссанные
И обосраные.
нельсон, в стойло
хуельсон
повыебывайся тут, давай за кофе дяде флаву сбегай
>нельсон, в стену
Пофиксил тебя.
Он жевой? Его ж хоронили с короной уже.
> хоронили с короной
От короны не умирают, дурашка промытая.
Эта старая калоша еще самого Калонсо переживет.
mm
Поддай газку, копрофил.
шутки про какашки, лол, тебе что 10 лет?
ну либо твой IQ как у тумбочки, раз для тебя такое смешно
Кто эти две няшечки?
Блондинку прям драл бы трое суток не вынимая.
Остальное стадо просто пиздец какое то всратое.
>Хуле ему неймется то так?
Хайпожор и вниманиеблядь.
>ибо ему быть лидером в 21 году.
Лидером чего? Лол блять, аж в голосину ржу.
Эклер будет король чуханов или главпетух?
Ты понимаешь вообще, что они радуются попаданию в очки? Это блять феррари. И политика руководства не меняется, сцаное коррумпированное Бинотто по прежнему у руля подразделения ф-1, по прежнему разваливает команду своими тупорылыми интрижками. Так ещё по последним новостям с главным инженером посрался.
Будет у них следующий сезон ещё пёзже нынешнего. Почти все инженеры съебались уже давно из этой коррумпированной и давно прогнившей феррадуры.
клеёночку постелили чтобы не обдристал кокпит от счастья
Впервые на эфадине?
Вовик, плиз
AHH, KVYAK
Ты уже прошлый раз приносил эти шлюхофотки и обосрался тогда с разметкой, лолка.
Как же заебали с ней
И не говори, лучше бы сеструху Жабца принесли.
Ее хоть Йося когда-то заставлял гоняться в сосничестве.
А смысл? Сеструха жабца это вылитый жабец только с пиздой и сиськами. Келли няшнее и развратнее
Хуле там развратного? Ее до сих пор ебать никто не хочет.
Даньк, ну прекрати. Это ты до сих пор рукоблудишь, а она уже не один десяток километров проскакала.
Хуя какие у тебя эротические фантазии!
>у тебя
На Святом Западе нет коррупции. есть лоббизм
В концерне Daimler AG планируют в ближайшие годы существенно сократить расходы, а также будут работать над снижением негативного влияния автоспорта на окружающую среду, однако при этом не намерены сворачивать свою программу в Формуле 1, где выступает заводская команда Mercedes. Об этом в ходе виртуальной пресс-конференции заявил председатель совета директоров Daimler Ола Каллениус.
«У нас не больше причин уходить из Формулы 1, чем у мюнхенской «Баварии» – уходить из футбола, – сказал Каллениус. – Но финансовая нагрузка на концерн в ближайшие три года будет снижена вдвое. Причём в Формуле 1 в этом плане мы ставим перед собой более агрессивные цели, чем на других направлениях деятельности компании».
По словам главы Daimler, в настоящее время разрабатываются планы по достижению углеродной нейтральности в гоночных программах концерна, в том числе за счёт более широкого применения синтетического топлива.
Каллениус отдельно подчеркнул, что в Daimler вплотную подошли к выполнению задач по снижению выбросов диоксида углерода на территории Европы.
«У нас не больше причин уходить из Формулы 1, чем у мюнхенской «Баварии» – уходить из футбола, – сказал Каллениус. – Но финансовая нагрузка на концерн в ближайшие три года будет снижена вдвое. Причём в Формуле 1 в этом плане мы ставим перед собой более агрессивные цели, чем на других направлениях деятельности компании».
По словам главы Daimler, в настоящее время разрабатываются планы по достижению углеродной нейтральности в гоночных программах концерна, в том числе за счёт более широкого применения синтетического топлива.
Каллениус отдельно подчеркнул, что в Daimler вплотную подошли к выполнению задач по снижению выбросов диоксида углерода на территории Европы.
Откуда ты?
Вся эта борьба за чистоту выхлопов - сплошное лицемерие. Один самолет за рейс напёрдывает всякого говна на порядок больше, чем, например, вся Ф1 за сезон. А так - ну сократят затраты, но по инерции заработанного отрыва хватит еще на несколько сезонов спокойно
ну, а ты думал, в бизнесе такого уровня, лицемерие - это само собой разумеющееся. люди десятками миллиардов долларов ворочают.
От верблюда.
Халк в интервью на днях говорил, что шансы на место в РБ призрачные. Увы.
На твоей пикче только 12% долбоебов
а кому же кататься с максиком если не ему?
перез с магой собрались в индикар
>а кому же кататься с максиком если не ему?
Буэми например
может еще Бурдэ, нахуй?
Хули ты пернул чмо, Буэми у них официальный запасной.
буэми у них официально запасной, сука.
ты похож на пидораса.
напомнить тебе, кто официальный запасной у Рейсинг Поинта? Вандоорн и Гутьеррез, гандон ты ебаный.
Двачую, особенно смешно слушать эти высеры после дизельгейтов.
И чё пидор? Окон до этого был запасным Рено, тебя ткнуть ебалом в какой он сейчас команде? К тому же уже 10 с хуем лет левых пилотов Гельминт не сажает за руль, чушка
От тебя гавной воняет
ВНИМАНИЕ ЭТОТ ПИДОР СЧИТАЕТ ЧТО ТАТЬЯНА КАЛЬДЕРОН И РОБЕРТ КУБИЦА ИМЕЮТ ШАНСЫ ПОЕХАТЬ ЗА АЛЬФА РОМЕО
ЭТО ДРУГОЕ, ПИДОР
Хельмут Марко:
>До сих пор мы всегда набирали пилотов из нашей младшей команды. Но сейчас там никого нет.
Чтобы набрать из младшей команды, нужно потом посадить кого-то в младшую команду, а у нас пилотов нет.
Доктор умеет даже самого себя обоссать.
>Но сейчас там никого нет
Цунода с Випсом выписались из системы РБ?
предлагаеш необкатанного пиздюка или списанного буэми сажать в топ-тачку?
понюхать хочешь?
копровахтерша на посту!
Всяко лучше чем безподиумное говно
На самом деле Квят лучший пилот в истории Ф1, так как он победил Риккардо внутри команды, а Риккардо победил Феттеля, а сам Феттель победил Величайший, который победил Шумахера
На самом деле ты пидор
Гасли тогда сверхчемпион по твоей логике.
>никто не шутит про фамилию Каллениус
Сейчас бы шутить над фамилией человека, который управляет самым успешным автомобильным брендом в мире, да еще и миллионером
Хахахах!!! Каллениус это типа Кал))) ХАХАХАХ!
ну вы поняли ... ?
КАЛлениус)))) ххахахахх
А если поменять вторую л на п, то будет
КАЛ ПЕНИУС
ПППХХПХПХПХПХПХПХАХАХАХАХАХАХАХА ЕБАТЬ
Калонсиус))
оххх, здорово посмеялись))))
Кто сколько напрыскал?
"Гасли ведёт переговоры с Renault. Он может заменить в команде другого француза - Окона."
АЛЬБОМ ОБРАТНО В ТАУРИ С ЦУНОДОЙ, кста.
ОЧКОН НА МОРОЗ.
АЛЬБОМ ОБРАТНО В ТАУРИ С ЦУНОДОЙ, кста.
ОЧКОН НА МОРОЗ.
Еблан доказал свою профнепригодность даже для АТ, они скорее Випса возьмут, которому по идее хватит на суперлицуху с новыми правилами
Гасли в Рено, Окон на мороз, Элбон остается в РБ, Дыня с Цунодой в АТ.
Кинь вебм где ческидов обосрался со стартом
Спасибо, проиграл.
Я правильно понимаю, с этим человеком Алексею Львовичу приходилось дышать одним воздухом?
очень упоротый стиль режиссуры
Какой режисуры показывают трибуны перед стартом, а не кино
>Какой режисуры
у таких трансляций и включений из студии тоже есть режиссер.
и он ни с того ни с сего перебил жопова заставкой
Это не на шабловке перебили, они получают картинку это официальная шапка за 10 минут до старта, ну они должны в это время видимо заткнуть ебальники, Ческидов взбугуртнул что мол предупреждайте что щас пойдёт заставка
Ну так даже сейчас коммуникация между комментаторами когда они находятся на трассе и студией в России осуществляется через чат в вотсаппе. Жопов сам говорил. В начале 90-х ничего такого не было, только хуевенькая телефонная связь, я вообще хз как они синхронизировали картинку из студии с трансляцией. Ну обосрались, да.
Может там таймшифт секунд в 10 и они проебали
>Прилетел в Австралию, чтобы получать всю информацию с места событий
>Путаешь старт с прогревом
Вот бы щас так
Нет, не гаснут
Для рожавшей охуенно выглядит конечно.
>доезжала-самовозник
Палец
дайте соус плиз
Формула 1 2019 Гран При Монцы
Это монтаж был
Честейн в Ганасси, Честейн в Ганасси, ля-ля-ля!
Джеймс Ваулз рассказал, что система DAS отчасти помогла Хэмилтону выиграть гонку: «Справедливо отметить, что в этот уик-энд мы использовали DAS чаще, чем когда-либо в этом сезоне. Не только на каждом круге в свободных заездах и в квалификации, но и во время гонки.
В гонке DAS использовалась на формировочном круге и во время нахождения на трассе автомобиля безопасности, поскольку без неё шины остывали. Думаю, будет справедливым признать, что Льюису удалось хорошо рестартовать благодаря DAS. В этот уик-энд система действительно проявила себя».
А ведь вначале говорили, что чисто для аэродинамики.
В гонке DAS использовалась на формировочном круге и во время нахождения на трассе автомобиля безопасности, поскольку без неё шины остывали. Думаю, будет справедливым признать, что Льюису удалось хорошо рестартовать благодаря DAS. В этот уик-энд система действительно проявила себя».
А ведь вначале говорили, что чисто для аэродинамики.
ЭХ КВЯК
чего она добивается?
Хочет вернуть Даню
нахуй ей это говно?
ЗАГОВОР
Формула-2. Роберт Шварцман: «Сильно беспокоюсь из-за плохих гонок. Не верю, что дело во мне – я достаточно стабильный парень»
Формула-2. Роберт Шварцман: «Сильно беспокоюсь из-за плохих гонок. Не верю, что дело во мне – я достаточно стабильный парень»
Ух бля уже раздеваться начинает
Скоро на onlyfans
Это новое поколение мам. Их дочери увидят их в инстаграмах с голыми жопами. Ваши мамы таким похвастаться могут? У них есть инста?
Если бы не DAS, Максик уже бы был трехкратным!
Пошли шварцманооправдания.
Уверен на 100% что когда подрастут дети нынешних бумеров - в соцсетх появится опция "скрывать неудобные фотки" и ИИ сам скроет всё непотребство.
Доктор заболел короной! Как бы дед не отъехал.
Чё несёшь вообще охуеть
Дырка на месте?
Когда долбил наталью во время рекламной паузы и промахнулся мимо очковой зоны
F
У моей есть (ей недавно полтос стукнул), но она туда только всякие урожаи огурчиков с дачи выкладывает
Бабы и огурцы, м-м-м...
Как думаешь, Наташа любит огурцы?
Зачем ей огурцы, когда есть Алексей Львович?
Он что-то вялый последнее время
КОРОНА НУ ЕБАНА НЕ ТОТ ДОКТОР
Дыня плиз
Он себе целую клинику купить сможет.
соус видоса бля
Шэмахер тоже, и че?
КВЯТ НА ВЫХОД
Официальный сайт Формулы-1 представил любопытную статистику. Эксперты решили в процентах оценить шансы различных пилотов, оказаться в составе команды «Альфа Таури» в будущем сезоне. Согласно их выводам, Пьер Гасли с 90-процентной вероятностью останется в коллективе из Фаэнцы. А вот россиянин Даниил Квят, скорее всего, уступит своё место японскому дебютанту Юки Цуноде.
Шансы различных пилотов на место в «Альфа Таури» в сезоне-2021 (по версии официального сайта Ф-1):
Пьер Гасли – шансы на выступление за «Альфа Таури» – 90%
Даниил Квят – шансы на сохранение места в «Альфа Таури» — 30%
Юки Цунода – шансы на переход в «Альфа Таури» — 70%
Александер Албон – шансы на понижение до роли пилота «Альфа Таури» — 20%
Лиам Лоусон и Юри Випс — шансы на переход в «Альфа Таури» — 5%.
Официальный сайт Формулы-1 представил любопытную статистику. Эксперты решили в процентах оценить шансы различных пилотов, оказаться в составе команды «Альфа Таури» в будущем сезоне. Согласно их выводам, Пьер Гасли с 90-процентной вероятностью останется в коллективе из Фаэнцы. А вот россиянин Даниил Квят, скорее всего, уступит своё место японскому дебютанту Юки Цуноде.
Шансы различных пилотов на место в «Альфа Таури» в сезоне-2021 (по версии официального сайта Ф-1):
Пьер Гасли – шансы на выступление за «Альфа Таури» – 90%
Даниил Квят – шансы на сохранение места в «Альфа Таури» — 30%
Юки Цунода – шансы на переход в «Альфа Таури» — 70%
Александер Албон – шансы на понижение до роли пилота «Альфа Таури» — 20%
Лиам Лоусон и Юри Випс — шансы на переход в «Альфа Таури» — 5%.
>Александер Албон – шансы на понижение до роли пилота «Альфа Таури» — 20%
Шансы уйти на мороз - 100%
Похуй ждём русский дует в 21 году
За альфачей в следующем году будут выступать 2,2 пилота?
ВБ "Откровения куколда"
В С Е
С
Е
> Эксперты
Картикиян, Клин и Вильнев?
Ну будут бабблы по 5 человек, пох.
Фабричнова.
Он ему присунул?
назначили в бабл
@
никто не пришёл
@
сидишь как сыч один
>Фабричнова
Речь о экспертах по Ф1, а не по минету.
Достаешь телефон
@
Включаешь
@
Свапаешь рабочие экраны
@
Выключаешь
@
Прячешь
@
Опять достаешь
«ЭТО НЕСПЛАВЕДЛИВО, Я ХАЧУ ТАЛАНИТЬ!!». Квят раскритиковал систему штрафных баллов
Пилот «Альфа Таури» Даниил Квят поделился мыслями о системе начисления штрафных баллов в Формуле-1, отметив, что она не всегда работает справедливо. Россиянин также вспомнил 2017 год, когда находился буквально в шаге от дисквалификации.
«В тот момент чувствовал себя не очень комфортно, потому что штраф можно получить буквально за всё что угодно. Я мог просто выезжать с пит-лейна, не заметить кого-то и заблокировать. Об этом и говорю. Иногда вина вовсе твоя.
Конечно, некоторые штрафы справедливы. Если пилотируешь опасно, создаёшь угрозу для других или провоцируешь большие аварии. Но иногда это просто несправедливо. Так что, полагаю, систему необходимо пересмотреть", — приводит слова россиянина GPblog.
Пилот «Альфа Таури» Даниил Квят поделился мыслями о системе начисления штрафных баллов в Формуле-1, отметив, что она не всегда работает справедливо. Россиянин также вспомнил 2017 год, когда находился буквально в шаге от дисквалификации.
«В тот момент чувствовал себя не очень комфортно, потому что штраф можно получить буквально за всё что угодно. Я мог просто выезжать с пит-лейна, не заметить кого-то и заблокировать. Об этом и говорю. Иногда вина вовсе твоя.
Конечно, некоторые штрафы справедливы. Если пилотируешь опасно, создаёшь угрозу для других или провоцируешь большие аварии. Но иногда это просто несправедливо. Так что, полагаю, систему необходимо пересмотреть", — приводит слова россиянина GPblog.
Фанхио — лучший в истории Ф-1 согласно математической модели, Шумахер и Сенна — вне топ-3. Квята нет в рейтинге
Специальная математическая модель, разработанная сотрудником университета Шеффилда Эндрю Беллом, и применённая журналом The Economist, определила лучшего гонщика в истории Формулы-1. Им стал пятикратный чемпион мира, легендарный Хуан Мануэль Фанхио. Второе место у Джима Кларка, а тройку лучших замкнул Джеки Стюарт.
Интересно, что вне топ-3 два самых титулованных пилота — семикратный чемпион Михаэль Шумахер (пятое место), шестикратный обладатель титула Великий Чемпион (6 место)и Алонсо пилот современности по мнению долбоёбов Даниил Квят (вне рейтинга). Легендарный Айртон Сенна — восьмой.
Рейтинг составлялся по следующему принципу. Порядок на финише гонки рассчитывался по очковой системе, действовавший до 2002 очка (2002 годов (10-6-4-3-2-1). После количество очков корректировалось в зависимости от разных факторов. Затем они делились между пилотом и машиной, в зависимости от того, какой итоговый вклад в результат привнёс пилот, а какой — болид.
Вклад болида определялся по принципу сравнения выступления напарника пилота в прежних командах и в нынешней. В качестве примера приводились результаты Валттери Боттаса, который до перехода в «Мерседес», не имел в активе ни одной победы.
Отмечается, что в прошлом от болида зависело гораздо меньше. Почти 60% результата давал пилот, в то время, как сейчас этот показатель не достигает и 20%. Этим и объясняется тот факт, что рейтинг возглавляют ветераны автоспорта. Издание подчёркивает, что ныне болидами пилотируют ноутбуки, а не люди.
Итоговый рейтинг:
1. Хуан-Мануэль Фанхио — +2,9 очка
2. Джим Кларк — +2,6 очка
3. Ален Прост — +2,1 очка
4. Джеки Стюарт — +1,9 очка
5. Михаэль Шумахер — +1,9 очка
6. Великий Чемпион — +1,8 очка
7. Альберто Аскари — +1,8 очка
8. Айртон Сенна — +1,6 очка.
Специальная математическая модель, разработанная сотрудником университета Шеффилда Эндрю Беллом, и применённая журналом The Economist, определила лучшего гонщика в истории Формулы-1. Им стал пятикратный чемпион мира, легендарный Хуан Мануэль Фанхио. Второе место у Джима Кларка, а тройку лучших замкнул Джеки Стюарт.
Интересно, что вне топ-3 два самых титулованных пилота — семикратный чемпион Михаэль Шумахер (пятое место), шестикратный обладатель титула Великий Чемпион (6 место)и Алонсо пилот современности по мнению долбоёбов Даниил Квят (вне рейтинга). Легендарный Айртон Сенна — восьмой.
Рейтинг составлялся по следующему принципу. Порядок на финише гонки рассчитывался по очковой системе, действовавший до 2002 очка (2002 годов (10-6-4-3-2-1). После количество очков корректировалось в зависимости от разных факторов. Затем они делились между пилотом и машиной, в зависимости от того, какой итоговый вклад в результат привнёс пилот, а какой — болид.
Вклад болида определялся по принципу сравнения выступления напарника пилота в прежних командах и в нынешней. В качестве примера приводились результаты Валттери Боттаса, который до перехода в «Мерседес», не имел в активе ни одной победы.
Отмечается, что в прошлом от болида зависело гораздо меньше. Почти 60% результата давал пилот, в то время, как сейчас этот показатель не достигает и 20%. Этим и объясняется тот факт, что рейтинг возглавляют ветераны автоспорта. Издание подчёркивает, что ныне болидами пилотируют ноутбуки, а не люди.
Итоговый рейтинг:
1. Хуан-Мануэль Фанхио — +2,9 очка
2. Джим Кларк — +2,6 очка
3. Ален Прост — +2,1 очка
4. Джеки Стюарт — +1,9 очка
5. Михаэль Шумахер — +1,9 очка
6. Великий Чемпион — +1,8 очка
7. Альберто Аскари — +1,8 очка
8. Айртон Сенна — +1,6 очка.
шумахер русский?
В жопе плюский
Белиссимо
СКРИМЕР
Где Виталя? Не рейтинг, а купленное говно.
Ну так он потому в общем-то здоров. Просто у него части мозга не хватает.
> Я мог просто выезжать с пит-лейна, не заметить кого-то и заблокировать
Дынь блядь, в этом и смысл наказания. Чтобы пилоты не ебланили.
> иногда это просто несправедливо
Правила несправедливы ко всем, а не только к тебе.
Ну и принято если ты что-то критикуешь - предлагать свой вариант решения.
Овощ соснул.
По ебалу щас получишь, умник.
Что случилось? Пришла очередная платежка от Келли с Пынелопой?
Всё таки дёрнул анус.
Че несет, ваще охуеть
в голос чет
Кажется у Боттаса появился конкурент.
Чёт орнул, это какое то действие аутяги чтобы показаться занятым?
Я так в лифте делаю, когда со мной кто-то еще заходит. Либо достаю и убираю ключи.
Почему нельзя просто стоять?
>чтобы показаться занятым
Нет, это когда нечем заняться.
Ну это просто психологическая хуйня. Так то не проблема проехать с кем-то в лифте, просто иногда ты заходишь один, со своими мыслями и не ожидаешь что с тобой окажется кто-то еще. Я так часто здороваюсь вообще с незнакомыми людьми. Едешь вниз, ты один, думаешь про какую-то хуйню, погружаешься в чертоги сознания, когда лифт приезжает, открываются двери и там человек стоит, ты смотришь ему в глаза, теряешься, понимаешь что нужно что-то сказать, здороваешься и выходишь.
>Я так часто здороваюсь вообще с незнакомыми людьми
Эх, пидорахи. Это вообще-то норма в цивилизованных странах здороваться с незнакомыми людьми в лифте или других подобных местах.
> вообще-то норма
То что это норма где-то там необязательно должно быть нормой у нас. Нет, мне и самому приятно когда за бугром в отельных лифтах все здороваются. Но насаждать такое глупо. Я все-таки считаю что здороваться нужно только с теми кого ты хоть как-то опосредованно знаешь.
А если красивая тяночка стоит в шортиках? Поворачиваешься к ней спиной и прижимаешься в угол, звеня ключами?
Не знаю как ты, но я, да и большинство окружающих обычно стоят лицом к выходу, либо боком. Так что спиной к тянке я окажусь только если она зашла первой, а я вторым. Ясен хуй что я не буду лицом к ней стоять в таком случае. Насчет ключей - опять же зависит от ситуации. Если мы заходили вместе, т.е. я знаю что поеду не один, то скорее всего просто буду смотреть на табличку с правилами которая висит в каждом лифте.
Фуры понятно, а быки че так хуево?
Гельминт переборщил с мочой Албону
А почему не повернуться и не порофлить? Ты её может видишь в первый и в последний раз. Зато будет что вспомнить, повернись и смотри на неё. Это запомнится, в отличие от очередной безликой поездки в лифте зажатым в уголке
«Ред Булл» может уйти из «Ф-1» в случае отказа заморозить развитие двигателей с 2022 года (AMuS)
Компания «Ред Булл» рассматривает возможность ухода из «Формулы-1» в 2022 году. Как стало известно обозревателю Auto Motor und Sport Микаэлю Шмидту, в «Ред Булл» готовы выкупить у «Хонды» моторное подразделение в Милтон-Кейнс и интеллектуальную собственность и продолжить самостоятельно использовать двигатели.
При этом, как уже заявлял Гельмут Марко, такой вариант будет возможен только в том случае, если с 2022 года разработка всех двигателей в «Ф-1» будет заморожена. В противном случае в компании могут принять решение вовсе покинуть «Формулы-1» обеими командами – и «Ред Булл», и «Альфа Таури».
Сообщается, что в «Мерседесе» в целом не имеют ничего против заморозки развития двигателей. Позиция «Рено» остается под вопросом. А вот в «Феррари» точно выступят против.
«В «Ред Булл» могут в любой момент постучаться в двери в Париже или в Маранелло. Пожалуйста, в любое время. И тогда они смогут получить двигатель, который обойдется им в меньшую сумму, чем если они станут заниматься разработкой самостоятельно», – приводит издание слова источника в «Феррари».
Немаловажным считается и другой фактор – начиная с 2022 года «Формула-1» должна начать постепенный переход на углеродно-нейтральное топливо. И производителям предстоит адаптировать конструкции двигателей под новое топливо.
Зачем поворачиваться? Мне хватит и одного взгляда чтобы запомнить. Второй вопрос - зачем запоминать? Ну увидел приятную тню, и ладно, завтра другую увидишь.
Надо доить моменты в жизни на эмоции. Не просто увидел. А поюзал этот момент на максимум. Сказал там что нибудь ей. Как дела? И прочее. Часто в этом лифте ездишь? Такое
> Сказал там что нибудь ей. Как дела? И прочее
Стоит ли при наличии жены говорить такое в лифте своего дома какой-то посторонней тянке?
> Часто в этом лифте ездишь?
Нет, через раз блядь.
Думаешь эта тянка бабкам у подъезда пропиздится что к ней подкатывал женатик? Скажи что тоже первый раз зашёл прокатиться в лифте.
Так стабильно в жопе и едет
Я правильно понял, что РБ в 2021 становится чемпионом и уходит?
Скатертью дорога.
Вообще бытует мнение что участие в современной Ф1 это скорее зашквар, чем плюсик к авторитету.
Именно так, а с 22 начинается десятилетка побед Феррари.
Маттиа, проснись, ты серишь
Не понимаю зачем Гасли идти в Хрено и быть 2-м пилотом да еще и при Величайший, если можно быть первым пилотом в АТ
Если АТ будет ехать на уровне рено, тогда можно. Но опять же под присмотром поехавшего доктора, который завтра тебя может внезапно в РБ перевести.
Квят: В следующем сезоне планирую бороться за топ-3
В Guitar Hero или в Creed?
> за топ-3
пилотов альфа-таури
Та хосспаде, обычный торг.
Только раньше это была чисто фишка Феррари, "если вы не сделаете, как мы хотим, мы уйдём", то теперь так делают не только лишь все.
Перес может заменить Расселла в «Уильямсе» в 2021 году (Роберто Кинкеро)
А вот это будет дествительно пиздец, особенно если вилы воспрянут.
Как же охуенно академия Мерседес работает
Новые хозяева не песики
>шумахер русский?
Немецкий
Двачую. Пусть уходят.
Гельмут Марко: «На одинаковых машинах Ферстаппен быстрее Хэмилтона»
Пусть сначала своей команде одинаковые машины сделает.
Прижимаю ее к стеночке и лезу рукой ей в шортики, звеня ключами.
Старый пидор совсем поехал уже.
Попов: «Квят выйграет титул за рулём Мерседеса».
Да ето так
А Вафлонса опять соснет, например.
Где пруфы, Билли?
Йос Ферстаппен (Benetton-Ford) вылетел на 15-м круге в финальном повороте. Джонни Херберт заменит голландца в двух последних Гран-при. Гран-при Европы, Херес, 16 октября 1994 г.
Найджел Мэнселл вернулся в Williams-Renault вместо Дэвида Култхарда на оставшиеся три гонки. Мэнселл квалифицировался 3-м, но вылетел на 47-м круге. Гран-при Европы, Херес, 16 октября 1994 г.
1. Michael Schumacher (Benetton-Ford)
2. Damon Hill (Williams-Renault)
3. Mika Hakkinen (McLaren-Peugeot)
2. Damon Hill (Williams-Renault)
3. Mika Hakkinen (McLaren-Peugeot)
Лучшим комментатором года читатели «Спорт-Экспресс» назвали Алексея Попова.
По итогам опроса победителем стал Алексей Попов, за него отдали свои голоса 30,1 процента респондентов. На второй строчке — Георгий Черданцев — у него 26,9 процента голосов. Третье место — у Геннадия Орлова с 26,5 процента.
Всего в опросе приняло участие 131 753 человека.
Торжественный вечер вручения индивидуальных комментаторских наград пройдет в субботу, 17 октября. На сайте «СЭ» пройдет прямая трансляция мероприятия.
По итогам опроса победителем стал Алексей Попов, за него отдали свои голоса 30,1 процента респондентов. На второй строчке — Георгий Черданцев — у него 26,9 процента голосов. Третье место — у Геннадия Орлова с 26,5 процента.
Всего в опросе приняло участие 131 753 человека.
Торжественный вечер вручения индивидуальных комментаторских наград пройдет в субботу, 17 октября. На сайте «СЭ» пройдет прямая трансляция мероприятия.
>доктор Гельминт
>пруфы
Мои поздравления Алексею!
Спасибо, Наташа!
Члены клуба Гаснут Огни присоединяются к чату.
Нн-но это же стратеги Феррари...
Правильное коленопреклонение
Недовольны только девственники и копрофилы, которые Наталью хейтят, неожиданно (нет).
Че за петухи? Я думал там только индюки и наскар гоняет.
Укажи плюсы Натальи как отдельно взятого комментатора.
Сейчас бы перед копрофилом что-то расписывать.
Зачем они едят кирпичи?
Ясно, слит.
Типичный перевод стрелок от копрофила.
Благодарят трассу за победу. А не каким то рандомным неграм респектуют которые в своей жизни ничего не добились но требуют уважения
чтобы срать
Она хотя бы следит за гонкой и регулярно поправляет Жопова, когда тот в очередной раз думает о том, как будет ей присовывать после эфира
Чому Жопов такой счастливчик и ебет топовую няшу-стесняшу?
За что ему такая награда?
На одинаковых ссанинах в баке Квят быстрее Ферстаппена.
За то что он красивый, образованный мужик и лучший российский комментатор к примеру.
Неплохо.
Алексей, успокойтесь
А если нет то что?!
Откажусь от членства в клубе "Гаснут огни"
Не, ну это бан.
Вот бы посмотреть как Котёнок брызгает белой жидкостью в открытый рот усача.
Хуясе плюс комментатора - хотя бы следить за гонкой.
Наталья, угомонитесь
Уже сегодня вечером будет дан старт Малому Ле-Ману! Вспоминаем яркие моменты прошлого года!
https://youtu.be/H0OjkTLPJjk
https://youtu.be/H0OjkTLPJjk
Все фанаты блатного говнёнка такие же пидоры-извращенцы как и ты.
>круглосуточное тошнилово
>яркие моменты
А че еще смотреть под пиво сегодня
Как же было охуенно без ободка
Михаэль Шумахер в интервью для f1news.ru: "Даниил Квят мне как сын, которого у меня никогда не было".
С ободком лучше
Доктор Гельминт в интервью для f1news.ru: "Михаэль Шумахер мне как овощ, которому я никогда не ссал в бак".
Да, башкиров в сыновьях у него не было.
Н-н-но ведь Юкакий Цунодко это новая реинкарнация Шумахира, чистокровный украинский башкир!
Михаэль Белов же
Бригада!
Взял 41лвл!
Сколько еще?
Как же Максик велик!
Едет на уровне машины, где величие то?
На уровне машины едет альбом, а Максик привозит ведро на подиум!
Помнится копрофилы тоже что-то такое кукарекали про своего говнобога.
Фуфлонсо ни разу не приехал в очки на неплохом "Минарди" образца 2001-го года, в то время как Марк Уэббер в дебютной гонке на помоечной "Минарди" образца 2002-го приехал пятым.
Уэббыч великий пилот.
Пальца карма наказала за то, что он его завторикеллил.
Я бы сказал, что судьба наказала еще и редбул.
И доктора Гельминта тоже наказала глубоким маразмом.
Поэтому они ебанули и по второму кенгуре.
Не, ну а чо терять?
41 - это пенс?
ЭТО ДЕД
Пенс это рубль.
Ну говорил бы Nico Nopodium и всего делов то.
Ну бля, опять нет повода не забухать...
Ля как Наташа отжигает!
Как вы тут, потомки?
Скоро так будут негра почитать
Вкатываемся https://www.youtube.com/watch?v=pLDLFwsCZRE
иди нахуй
Щас бы кухонного эксперта слушать
Перепись фагодаунов итт
Долбоеб ты зачем в треде насрал?
Это официальный тред клуба "Гаснут Огни", с своим жиробасом уебывай отсюда.
Думаешь этот жиробас не сидит в треде? Он же по паддокам не ходит, а мониторит инфу с ф1ньюс и википедий, по уровню знаний что то уровня Наташи
Разъёб на пару лямов
великовозрастный кэвээнщик и два толстяка- двощера. Не хватает только львовича
Когда это элбон подиум взял
А точно, был
Стролл в 2017 году плакал из-за слабых выступлений и был готов отдать место Ди Ресте
Экс-сотрудник «Уильямса» выложил на странице в «Твиттере» интересную историю с дебютного сезона Лэнса Стролла в Формуле-1. В частности, специалист вспомнил квалификацию Гран-при Канады, когда Лэнс провалился и показал только 17-й результат, в то время как его напарник Фелипе Масса стал седьмым.
По словам рассказчика, после того случая канадец был готов уступить место в команде. Позже твиты с этой историей были удалены. Но благодаря скринам воспроизвести её по-прежнему можно.
«В Канаде комната пилотов была расположена рядом с нашей, а стены были слишком тонкими. Лэнс выбил дверь, влетел в комнату. Много чего падало и ломалось. А затем наступила абсолютная тишина. Он начал плакать. Слышать это было душераздирающе. Очевидно, он был разочарован в себе. Скоро к нему пришёл отец. Они обменялись фразами. Услышать всё было трудно. Но сквозь его слёзы я разобрал следующее: «Я чертовски стараюсь. Не знаю, что делаю неправильно. Просто отдайте место ди Ресте. Я не заслуживаю этого места».
После некоторой дискуссии отец ушёл и Лэнс снова остался один. Очевидно, ему сложно было бороться с таким опытным напарником, как Масса. Сложно, когда отдаёшь всего себя, а результата нет. В тот день я начал ему симпатизировать. Люди видят только парня с богатым отцом. Но в нём столько же страсти к гонкам, как и у других. Те слёзы ясно дали понять, чем для него является Формула-1 и как тяжело он работает. Это не было какой-то игрой для него. Он хотел пилотировать и побеждать. Знаете, что лучшее во всей этой истории? На следующий день он завоевал первые в карьере очки в Формуле-1. Я видел радость и облегчение на его лице. Он прошёл один из самых тёмных моментов в карьере.
Мораль истории такова, что вы никогда не знаете, через что проходит человек", — сказано в посте..
Экс-сотрудник «Уильямса» выложил на странице в «Твиттере» интересную историю с дебютного сезона Лэнса Стролла в Формуле-1. В частности, специалист вспомнил квалификацию Гран-при Канады, когда Лэнс провалился и показал только 17-й результат, в то время как его напарник Фелипе Масса стал седьмым.
По словам рассказчика, после того случая канадец был готов уступить место в команде. Позже твиты с этой историей были удалены. Но благодаря скринам воспроизвести её по-прежнему можно.
«В Канаде комната пилотов была расположена рядом с нашей, а стены были слишком тонкими. Лэнс выбил дверь, влетел в комнату. Много чего падало и ломалось. А затем наступила абсолютная тишина. Он начал плакать. Слышать это было душераздирающе. Очевидно, он был разочарован в себе. Скоро к нему пришёл отец. Они обменялись фразами. Услышать всё было трудно. Но сквозь его слёзы я разобрал следующее: «Я чертовски стараюсь. Не знаю, что делаю неправильно. Просто отдайте место ди Ресте. Я не заслуживаю этого места».
После некоторой дискуссии отец ушёл и Лэнс снова остался один. Очевидно, ему сложно было бороться с таким опытным напарником, как Масса. Сложно, когда отдаёшь всего себя, а результата нет. В тот день я начал ему симпатизировать. Люди видят только парня с богатым отцом. Но в нём столько же страсти к гонкам, как и у других. Те слёзы ясно дали понять, чем для него является Формула-1 и как тяжело он работает. Это не было какой-то игрой для него. Он хотел пилотировать и побеждать. Знаете, что лучшее во всей этой истории? На следующий день он завоевал первые в карьере очки в Формуле-1. Я видел радость и облегчение на его лице. Он прошёл один из самых тёмных моментов в карьере.
Мораль истории такова, что вы никогда не знаете, через что проходит человек", — сказано в посте..
Плакса!
Имса скучная, наскарчик бы
Треки у американцев унылые, никаких зон резких торможений, шикан, какие то змейки блять, как на картодроме, им по стандартам ФИА построили в техасе нормальный трек и всё остальное вот такое вот, как будто вялые полуовалы нарисовали
Пилот Racing Point Лэнс Стролл пропустил квалификацию и гонку Гран-При Айфеля, который прошел в прошлые выходные на Нюрбургриге. Официальная версия - у канадца было расстройство желудку.
Однако в паддоке ходили слухи, что Лэнс отказался от участия в гонке из-за ссоры с отцом, который является совладельцем Racing Point.
Ситуацию прокомментировал голландский комментатор Джек Плуидж: "Не думаю, что Лэнс не заболел коронавирусом. Тогда что может заставить пилота отказаться от участия в гонке? Уверен, большинство выйдут на старт даже с больным животом, и если станет совсем плохо, то просто свернет в боксы.
В паддоке говорили, что Лэнс поссорился с отцом. В пятницу он хотел прилететь на вертолете их гостиницы на трассу, но отец не разрешил. И тогда он решил отказаться от участия в гонке".
Однако в паддоке ходили слухи, что Лэнс отказался от участия в гонке из-за ссоры с отцом, который является совладельцем Racing Point.
Ситуацию прокомментировал голландский комментатор Джек Плуидж: "Не думаю, что Лэнс не заболел коронавирусом. Тогда что может заставить пилота отказаться от участия в гонке? Уверен, большинство выйдут на старт даже с больным животом, и если станет совсем плохо, то просто свернет в боксы.
В паддоке говорили, что Лэнс поссорился с отцом. В пятницу он хотел прилететь на вертолете их гостиницы на трассу, но отец не разрешил. И тогда он решил отказаться от участия в гонке".
Какая нежная Лэнсичка!
Мальчик по вызову
Женщина Хрюкенбургера похожа на мою школьную любовь с 6-го по 10-й.
Хорошо быть Лэнсиком
Просто Лэнсику в те выходные досталась особо сочная блядь, не хотел отрываться.
В голос ору с него - не явился на Гран При, потому что обиделся. Очень профессионально.
>Считается, что в 1979 году Лауду довела буквально до белого каления низкая надежность моторов Alfa Romeo, которые стояли на машинах Brabham. Двигатели эти были достаточно мощными, но всего дважды в первой дюжине гонок довезли Ники до финиша. И в Монреале австриец не выдержал и хлопнул дверью прямо по ходу уик-энда. Его фраза «Я достаточно наездился по кругу» облетела тогда весь мир.
Его можно понять. И когда он с последней гонки сезона снялся, из-за которой звание ЧМ проебал, тоже понять.
Стролл просто охуевший мажор. За такое ссаными тряпками гонят.
> В пятницу он хотел прилететь на вертолете их гостиницы на трассу, но отец не разрешил
Так в пятницу нелетная погода была, поэтому практик по сути не было. Какой вертолёт, ку ку.
Батя спас зумерка, думающего жопой.
У пилотов своя голова есть, им на мнение зумерка похуй.
Одна история ахуительней другой.
>он хотел прилететь на вертолете их гостиницы на трассу, но отец не разрешил.
Проиграл
Я вот смотрю на такие гоночки и задаюсь вопросом — зачем.
Зачем вы ребяты на таких машинах гоняетесь, вы же их всё равно разъёбываете.
Разъёбываете и покупаете запчасти на вторичке, ведь новые запчасти не штампуют.
Из-за вашего спроса количество предложений уменьшается, и растут цены.
И обычный человек, не гонщик, уже не может купить запчасть для своей машины и вынужден её продать вам же, вместо того, чтобы ездить на ней каждый день или хотя бы по выходным.
Таким образом с дорог исчезают красивые исторические машины типа Ягуара Е-тайп или Мазды МХ-5.
А остаются только унылые современные четырёхдверные обмылки, которые сегодня штампуют высирают все заводы в погоне за прибылью.
Англия - гоночная держава, уверен у них есть частные мастерские по изготовлению деталей для коллекционеров.
Тильке, ты?
Впрыг в утренние 1000 километров Баттхёрта.
https://www.ustream.tv/embed/23175449?html5ui&wmode=direct&autoplay=true
https://www.ustream.tv/embed/23175449?html5ui&wmode=direct&autoplay=true
Наташа сильно изменилась
А есть видос? Алексей благодарил клуб гаснут огни?
https://youtu.be/H8iH3g1nse0?t=6211 (таймкод)
Генич, Казанский и Губерниев получили премии «Голос спорта» как лучшие комментаторы
Любой ищ них в сотни раз лучший комментатор чем Лёшка Жопов
а турчанка натаха?
Спасибо, няша!
Ческидов, плез! Пиздуй бразильские сток кары комментировать.
Очень трогательная речь, черт его дери! Стоял и кричал в экран: «А вы мой лучший друг, Алексей!» до слез прям, аноны.
Гоночьку хочеться и Наталью хочеться....
А РДС?
С Натальей?
С келли
В каком месте он "Народный голос"?
Потому что обожаем своими слушателями.
За что он так с пёсиком?
фагодаун выёбывался и его засунули к уважаемым экспертам ф1-треда
Но пёсель не фагодаун, он няшный!
Молодец Попов заслужил
Там петухи из редбул прокукарекали какой-то ультиматум, но всем похуй как я понял.
Хотя они какую-то совсем лютую хуйню требуют. Типа хотят сосать точно так же как щас еще пару-тройку лет.
Хотя они какую-то совсем лютую хуйню требуют. Типа хотят сосать точно так же как щас еще пару-тройку лет.
ХОРОШАЯ НОВОСТЬ ДЛЯ БОББИ ШВАРЦНЕГЕРА
Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер не уверен, что пилот гоночной академии «Феррари» Каллум Айлотт получит ещё один шанс в нынешнем сезоне выступить на свободных практиках. Британец должен был выступить на тренировке на этапе Гран-при Айфеля, но из-за погодных условий эти планы сорвались.
«Мы много поработали, чтобы подготовить для Айлотта эту возможность. Пока не обсуждали с „Феррари“ дальнейшие планы. Пообщаемся с Лораном Мекисом и Маттиа Бинотто, хотят ли они этого и насколько это нам подойдёт.
Готовы ли мы дать ему второй шанс, учитывая, что срыв практики случился не по его вине? Можно сказать, что ему очень не повезло. Но эти вопросы нужно задавать не мне. Всё зависит от «Феррари». Я не принимаю такие решения", — приводит слова Штайнера Motorsport-Total.
В «Феррари» заявляли, что, вероятнее всего, единственный шанс членов академии выступить на практиках в этом году будет на Гран-при Абу-Даби. На этом этапе в болид Ф-1 должен сесть и Роберт Шварцман.
Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер не уверен, что пилот гоночной академии «Феррари» Каллум Айлотт получит ещё один шанс в нынешнем сезоне выступить на свободных практиках. Британец должен был выступить на тренировке на этапе Гран-при Айфеля, но из-за погодных условий эти планы сорвались.
«Мы много поработали, чтобы подготовить для Айлотта эту возможность. Пока не обсуждали с „Феррари“ дальнейшие планы. Пообщаемся с Лораном Мекисом и Маттиа Бинотто, хотят ли они этого и насколько это нам подойдёт.
Готовы ли мы дать ему второй шанс, учитывая, что срыв практики случился не по его вине? Можно сказать, что ему очень не повезло. Но эти вопросы нужно задавать не мне. Всё зависит от «Феррари». Я не принимаю такие решения", — приводит слова Штайнера Motorsport-Total.
В «Феррари» заявляли, что, вероятнее всего, единственный шанс членов академии выступить на практиках в этом году будет на Гран-при Абу-Даби. На этом этапе в болид Ф-1 должен сесть и Роберт Шварцман.
Пиздец у него жопень. Даже бег не помогает?
Секс
Ему бы жопку как на пике ммм
У него сидячая работа, хуле ты доебался.
Завидуешь?
>Даже бег не помогает?
Бег наоборот накачивает сраку. Вот я не бегую, у меня жопа плоская.
Попробуй просто быстро ходить.
Покажи
>2
>Что это за хуйя?
Это уже старость, в последнее время он как мешок с говном
А может ты и прав, недавно видел старика с аппетитной попкой. Это у всех мужчин к старости лет так?
У него осанка по пизде пошла это видно он сидит как мешок и стоит теперь так же, жопу распидорасило
Евронаскар с нарисованными фарами...
>Это уже старость
Жопову даже полтоса нет
Значит жопу отсидел, пора уходить уже, заебал сидеть на кресле адекватных молодых комментаторов
Таких пока нет вот и сидит
Доставьте как он в тупик на кольцевой трассе заехал!
Башмаков адекватный, Кабановский мемный. А Попов отупел с Натальей. По себе знаю когда общаешься с бабой как будто перестаёшь развиваться и искать ответы на вопросы, когда один то появляется дохуя сил для изучения и самопознания.
>Башмаков адекватный
Дальше не читал
>молодых комментаторов
>Башмак, Свинский
Братишка, у тебя биполярочка, не какай в тредик.
Кабановский бы вытащил современное тошнилово на нормальный уровень, смысла анализировать там уже нет, подход из 90х не работает, это уже постановочное шоу, Попов не может не в мемы въехать, ни на серьёзных щщах подойти, болтается где то посередине
Алессио Жопинацци будет комментировать ещё лет 25 до глубокого маразма, нарочно мешая развитию подрастающей смены из-за психологической травмы после пренебрежительного отношения со стороны Шугурова и Ческидова.
>оксанка по пизде пошла
>у меня жопа плоская.
Наталья, Вы?
Тебе кабину развалить?
Положняк
Опять дрочить...
Ебать они там миллионеры
Что-то много в эти выходные летунов.
Вот бы негр улетел нахуй!
Шо за ноунеймы
Да просто сравнение скоростей машин, пилоты не нужны
Чтобы из него сделали святого и вспоминали 30 лет? Чтобы начали требовать, чтобы один из двух пилотов в команде был бы черным? Чтобы на подиуме пилоты стояли на одном колене?
Нет, просто улетел бы нахуй и на этом все. Разве я много прошу?
Его уже сделали святым, алё.
Интересно гонщик так часто дышит за рулём из-за волнения или из-за тяжёлой работы?
оргазм
Наталья, так вот из-за чего вы увлеклись прокатным картингом?
Какая оксанка?, у него наташа!
>Арестован подозреваемый в краже в доме дочери Экклстоуна
Этим подозреваемым был...
Этим подозреваемым был...
Николай Фоменко.
а, так он еще и карлан, пххх
>172
>карлан
Охуел, черт?
о, еще один
>Однажды Йос разбил карт во время одной из гонок, и в отместку отец запер парня в фургоне, в котором они разъезжали по Европе. Йос даже стучал в окно, но не получил свободу, пока гнев Франса не утих.
Вот дед был у тапка.
Вот дед был у тапка.
У них там семейка ебанутая какая-то, бедный Максон
Сеструха тоже ебанутая?
да
Жаль.
Показывает жениху как ребенка делать?
И ВОТ ТАК ВОТ СЮДА ПИНИРИНЬООООООООО!!!
На какой скорости?
В какой гоночной серии выступает?
Ралли-марафон. Из России в Украину.
Какие же всратые, будто Петрович напильником из дерева вырезал
https://www.youtube.com/watch?v=RHIZA79zu7o
https://www.youtube.com/watch?v=RHIZA79zu7o
Похуй, главное негра нет.
Ой, какая сегодня Наталья: в шарфике, и волосы назад, и ручки в этих штуках. Скушал бы её...
Интересно, записав блог, какие у них общие темы для разговоров помимо гонок? Ну там рыбалка, Икея, выбрать зановесочки, вырастить сына.
Думаю после записи блога у Натальи рот занят и ей не до разговоров про зановесочки
Глядя на неё и её желание выглядеть занятой девочкой в мире гоночек и фотосессий, мне кажется она вообще сексом не интересуется, и семьёй тоже. Если до сих пор не родила, то это о чём-то говорит.
Пиздей прыщи
Постите смешное!
Перекатите по красоте перед гоночкой
Держи
Другое дело Келли!
Так выглядели тян в 2003
Пиздатое было время
Пиздец эти уёбища вместо болидов на первом плане
23–25 октября. Алгарве
До старта: 11д