В след году собираюсь съездить на 2 ГП (не считая Сочи, понятное дело) Что думаете выбрать? безвиз ОЧЕНЬ приветсвуется цена поездки не так важна, но лишние бабки тратить не охото
>>2160074 это не проблема, сам понимаешь проблема будет если запретят посещать мероприятия ну деньги вернуть можно будет, понятное дело, но ебаться бы с этим не хотелось. Но это не в моей компетенции
Бизнесмен и депутат выборгского городского совета Александр Петров хотел уехать из страны. Об этом сообщает РЕН ТВ. Предприниматель уже начал заниматься продажей имущества. Он планировал продать и дом, в котором его застрелили. Причина, по которой депутат хотел покинуть страну, не уточняется. Ранее сообщалось, что 61-летнего Петрова застрелили на территории его дома в поселке Великий под Выборгом. Пуля попала Петрову в грудь. По одной из версий, его мог убить снайпер. Сотрудники правоохранительных органов провели обыск на месте происшествия. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/incidents/45091774
>>2160106 за полгода/год смотря сколько откладывать будешь работы на заводе за 20-25к можно накопить на поездку на ф1, кста сорри, что разрушил твои мечты
>>2160111 ну это слишком экзотично + там визу сложно получить но у меня знакомый есть в принципе там но все равно сша/австралия/англия самые дорогие по затратам места в плане посещения ф1 в среднем на гонку в другую страну сгонять на 3 дня - 40-60к если экономить или если сочи или есть рядом живешь можно в 20к уложиться, поэтому я и написал, что финансы по факту не важны, все +- одинаково кроме некоторых стран
Обидно, что из-за неправильной тактики команды Данька снова застрял в заде пелетона. Мне кажется, что хватит ему тащить на себе команду и переходить в команду на ранг выше. Если, конечно, политизированная формула позволит это сделать русскому гонщику.
>>2160117 чел, я в сочи за 3 дня отдал 3.6к в центре, когда ездил на гп кому ты пиздишь можно было вообще за 800-1000 найти за ночь дальше от центра, но все равно это все копейки ласточка стоит 168 рублей от сочи до трассы итого на проживание + переезд за 3 дня ~4.5k + добраться до сочи + билет (от 3-4к) + на пожрать (от 500 руб в день)
>>2160130 я не корзинка вот и все тебе от отеля нужен только душ и кровать, я больше 9 часов в нем не проводил потому что до трассы ехать час, движуха начинается в 9 утра, заканчивается в 9 вечера + с другими фанатами встретиться или просто поужинать в кафе если ты едешь на ф1 - тебе не нужен отель на берегу моря это отличается от того, что тебе мамка вбила про туерцкие пятизведночные курорты на берегу моря отель был збс прям, в след году в нем же заселюсь
Феттель: «Очевидно, что машина Леклера значительно быстрее моей»
Пилот «Феррари» Себастьян Феттель выразил сомнение в том, что обладает такой же техникой, как напарник Шарль Леклер.
После первых гонок сезона монегаск стал значительно быстрее немецкого гонщика – и регулярно борется за высокие позиции в Гран-при, в то время как сам Себастьян с трудом приезжает в очки.
«Очевидно, что одна машина значительно быстрее другой. Причем всегда в одних и тех же местах – если смотреть на данные телеметрии. Только идиот не смог бы проехать так же, как напарник. И я сильно сомневаюсь, что я полный идиот. И все же я до сих пор не могу проехать так же», – признался Феттель.
>>2160018 (OP) Когда темп немного снизился, Вольф попросил приостановиться. Обретя способность говорить, он повернулся задом и уверенно сказал: - Get in there, Lewis! Get in there! (Давай сюда!)
Великий был из тех, кому не нужно было повторять дважды. И немедленно приступил к своим прямым обязанностям.
Внезапно, Великий закричал: - Боно! Боно! Где Боно?
Боно лениво оторвался от своего монитора с кучей графиков.
- Боно! Я так больше не могу, резина совсем стерлась! Мне очень тяжело, Боно, я так долго не смогу... - Великий, тебе поменять? - Нет, попробую ещё продержатся.
Спустя 2 часа, Великий довёл дело до победы. 92 победы! Он бился в экстазе, обнимал всех, кого видел, благодарил. А Тото, сползая на пол, лишь слабо шептал:
- Get in there, Great... Ninety-two...
А тем временем, на тумбочке у кровати, надрывался от звонов телефон Тото. Матрицу экрана выжигала строчка: "20 пропущенных от Вальтери"...
Тост ничего не сказал про Квята, подводя итоги Гран-при Португалии
Глава «Альфа Таури» Франц Тост прокомментировал финиш Пьера Гасли на пятом месте на Гран-при Португалии и ничего не сказал про 19-й результат Даниила Квята.
«Старт гонки не был слишком уж успешным для нас, ведь Пьер завершил первый круг десятым, проиграв позицию Риккардо. Но затем он начал отыгрываться и поднялся к середине гонки на пятое место. Во время первого отрезка „софт“ работал лучше, чем ожидалось, так что мы продлили отрезок и зазвали Пьера в бокс за шинами „медиум“ на 28-м круге, изменив стратегию с двух пит-стопов на один. Это было абсолютно верным решением, потому что мы сумели использовать „медиум“ — и пусть на первых кругах было трудно его прогреть до рабочего диапазона, но в итоге Пьер сумел пройти Риккардо. Затем он сумел стабильно показывать быстрые круги, догнал ближе к финишу Переса и фантастически его опередил, став пятым. Он всегда держал гонку под контролем и обогнал много машин — думаю, это была одна из самых успешных гонок Пьера.
Команда набрала очки в девяти гонках подряд, что для нас хорошее достижение. Я хотел бы поздравить всю команду! У нас был сложный уик-энд, им пришлось полностью перестраивать машину в ночь с пятницы на субботу, после того как батарея на болиде Пьера загорелась во время второй тренировки. Механики отработали безошибочно — отличная работа. Стратегия сегодня была очень хорошей, пит-стопы — быстрыми, так что это пятое место абсолютно заслуженное», — приводит слова Тоста пресс-служба «Альфа Таури».
Даниил Квят: «Шины не прогрелись, и после первого круга я мало что мог сделать. Плохая гонка»
Пилот «Альфа Таури» Даниил Квят признался, что неудачный результат на Гран-при Португалии вызван сложностями с прогревом шин на первых кругах.
«Гонка получилась плохой, и после первого круга я мало что мог сделать, так как уже оказался в плохом положении. Было довольно трудно: по ощущениям, с шинами что-то было не так, они не прогрелись, и на первых кругах у меня возникли проблемы со сцеплением. Ветер не облегчал задачу, но это нормально – в таких условиях всегда тяжело.
Случаются хорошие гонки, случаются плохие, и сегодня Гран-при вышел для меня плохим. Нужно все проанализировать, понять, что произошло на первых кругах с температурой резины, и стать сильнее к следующему уик-энду», – заявил российский гонщик.
Даниил завершил гонку на 19-й позиции и получил штраф в пять секунд за превышение пределов трассы.
Кристиан Хорнер: «Ред Булл» предан Албону. Мы хотим дать ему шанс побороться за место в команде на следующий год»
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заверил, что австрийская команда сохранит Алекса Албона как минимум до конца сезона-2020, несмотря на слабые выступления тайца.
«Мы преданы Алексу в этом году. Он отличный парень, и мы считаем, что он весьма талантлив – просто он выступает всего второй год в «Ф-1». Бороться с Максом Ферстаппеном очень тяжело, в том числе психологически. Алекс уже демонстрировал, что способен обрести прежнюю форму, и я очень надеюсь, что после тяжелого уик-энда он вновь будет хорошо выглядеть – в Имоле в следующие выходные.
До конца года осталось не так и много гонок. Приближается время думать о составе на следующий год. Полагаю, решение примем в течение следующих нескольких недель. Мы знаем, какие есть варианты.
Если бы мы не смотрели на общую ситуацию в «Ф-1», то не думаю, что справлялись бы со своей работой. Очевидно, что есть парни со значительными опытом и способностями, и очень необычно, что такие гонщики сейчас доступны.
Но наша первоочередная задача – дать Алексу шанс побороться за это место. Не стоит забывать, что когда он сел за руль «Ред Булл» в прошлом году, то значительно превзошел по итогам года Пьера Гасли», – заявил Хорнер.
>>2160345 Все бы матери так хорошо выглядели для своих парней, молодец Квят. А у нас выйдут замуж и кабанеют как мешки с говном что ебать потом противно
Кристиан Хорнер: «Ред Булл» предан Албону. Мы хотим дать ему шанс побороться за место в команде на следующий год»
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заверил, что австрийская команда сохранит Алекса Албона как минимум до конца сезона-2020, несмотря на слабые выступления тайца.
«Мы преданы Алексу в этом году. Он отличный парень, и мы считаем, что он весьма талантлив – просто он выступает всего второй год в «Ф-1».
Бороться с Максом Ферстаппеном очень тяжело, в том числе психологически. Алекс уже демонстрировал, что способен обрести прежнюю форму, и я очень надеюсь, что после тяжелого уик-энда он вновь будет хорошо выглядеть – в Имоле в следующие выходные.
До конца года осталось не так и много гонок. Приближается время думать о составе на следующий год. Полагаю, решение примем в течение следующих нескольких недель. Мы знаем, какие есть варианты.
Если бы мы не смотрели на общую ситуацию в «Ф-1», то не думаю, что справлялись бы со своей работой. Очевидно, что есть парни со значительными опытом и способностями, и очень необычно, что такие гонщики сейчас доступны.
Но наша первоочередная задача – дать Алексу шанс побороться за это место. Не стоит забывать, что когда он сел за руль «Ред Булл» в прошлом году, то значительно превзошел по итогам года Пьера Гасли», – заявил Хорнер.
>>2160368 Он же в их системе, что кроме ЧСВ мешает Матешицу с Гельминтом посадить его в Ред Булл? Какие то хрюкенберги, пересы рассматриваются, а Вернь нет.
Гельмут Марко: «Гасли останется в «Альфа Таури», со вторым пилотом команды определимся после Бахрейна»
Советник «Ред Булл» Гельмут Марко сообщил, что пилот «Альфа Таури» Пьер Гасли не получит место в основной команде в следующем сезоне:
«Безусловно, Гасли останется в «Альфа Таури» в 2021 году. Имя второго пилота будет объявлено после Бахрейна».
Марко подчеркнул, что выступления Алекса Албона не поколебали веру «Ред Булл» в своего гонщика.
«Как я постоянно говорю, Алексу нужно обрести стабильность. В каких-то случаях он находится на приемлемом расстоянии от Ферстаппена, в других – оказывается далеко. Но Алекс взрослеет, и, пока мы видим его позитивный рост, он останется нашим человеком. Мы не спешим», – заявил австриец.
>>2160376 > «Мы преданы Алексу в этом году. Он отличный парень, и мы считаем, что он весьма талантлив Ну всё, как бы, решение принято окончательно — нахуй на мороз.
>>2160469 45 минут до старта: Комментарий Кими Райкконена Да мне всё похуй
Перед стартом Кими Райкконена спросили, может ли на скользкой трассе ему пригодиться техника, отработанная в раллийных гонках…
Кими Райкконен: «У меня есть опыт раллийных гонок на скользком покрытии, но в Формуле 1 управляемый занос не поможет быстрее проезжать круги. Сложно сказать, как всё получится в первом повороте. Временами на первых метрах гонки удается отыграть несколько позиций, но бывает и так, что впереди случается инцидент, а тебе попросту некуда деться. Для всех нас это первая гонка в Портимао, первый поворот здесь очень узкий – важно избежать неприятностей, а там посмотрим ещё, блядь, что получится».
>>2160545 >>2160548 >>2160551 >>2160552 >>2160558 Пасиб за ответы друзья. Забавно как Алексей все Албону сопереживал, как показывают что Макс его на круг проходит, а Дыня в итоге ещё сильней в штаны насрал. Пойду к наскарчику подготолюсь.
Пьер Гасли: «Я заработал больше всех очков за «Торо Россо», но результаты – не единственный фактор в «Ф-1»
Пилот «Альфа Таури» (бывшей «Торо Россо») Пьер Гасли считает, что его судьба на следующий сезон еще не определена, несмотря на заявления руководства «Ред Булл» о том, что он останется в итальянской команде.
«Посмотрим, что будет в следующем году. В конечном счете, «Ред Булл» принимает решения, а я могу лишь делать все возможное, чтобы показывать результат. Тем не менее, сегодня результаты не являются единственным условием для того, чтобы получить место в «Ф-1».
Решение не зависит от меня. Я просто упорно работаю, чтобы показывать хорошие выступления. Я заработал больше очков за «Торо Россо», чем любой другой пилот и, надеюсь, в конце концов это принесет плоды», – заявил Гасли в интервью Sky Sports.
>>2160566 > Пьер Гасли считает, что его судьба на следующий сезон еще не определена, несмотря на заявления руководства «Ред Булл» о том, что он останется в итальянской команде Слова мудрого человека. Пиздежу Дохтура, да и Хорнера веры быть не может.
>>2160176 Я хз, что он возникает. Чтобы его не крутило, команда развернула антикрылья на больший прижим. Очевидно, что понёрфленный мотор теперь не может протолкнуть его через воздух достаточно быстро. >>2160323 Дыне уже пора бы срать на команду в открытую, всё равно пять гонок осталось. >>2160332 Хорный — технический персонал, типа уборщицы. Всё решает Марко с дозволения Матешыца. >>2160345 Босоножки клёвые. Я бы ходил в таких. >>2160365 Также просрали дРяно в обмен на НОПАВЕР без изменения результатов. >>2160469 >я затаскиваю по внутренней Кимочи, а можно так каждую гонку?
Гонку не смотрел, поэтому требуются пояснения по следующим моментам: 1) Как так получилось, что нигра опять оказался первым, хотя Боттас лидировал 10 кругов с отрывом 2) Что произошло с Квятом на старте, что он откатился на последнее место? 3) Были ли наказан уродец за инцидент с дебилом?
>>2160606 Рассел под мерсом, его не возьмут. Как и Гасли в РБ, дохтур тотальная чсвшная гнида и заднюю не дает. Вангую оставят Еблона на 21 год, а в АТ возьмут Цуноду. В 22 Цуноду в РБ, Гасли и Еблона нахуй, в АТ Випса и Лоусона.
>>2160606 Хорнер как-то говорил, что АльфаТавре в некст сезоне нужен лидер (особенно если болид будут делать по схеме Гоночного Очка), и это будет Петро. Инб4: >Хорнер как-то говорил
>>2160602 1 Чемпион тупо на скилле с кое-как работающей ногой превозмогая боль сумел опередить Боттаса на идеально работающем болиде на 15 секунд. Гений 2. Не прогрел шины - выше а треде интервью 3. No
>>2160617 >если болид будут делать по схеме Гоночного Очка У них второй болид в РБ уже третий сезон сосет у первого, они не могут выставить на старт две одинаковые машины, не говоря уже о 4х
Он что, ебанутый? Или ты нулевой водитель, или машина полный кал и тебе не подходит. Теперь жду от него ярких и откровенных интервью, потому что хуле теперь терять?
>>2160635 Не, с Квяком другая ситуация. Квяк умеет держать язык за зубами, даже когда его пидорнули в Торро Росо он молчал, даже когда он сосал в этой команде он ни слова в адрес рукоаодства не пукнул, и когда его вообще пидорнули нахуй он не прошелся кровавым поносом по дохтуру, чем растрогал старика. А что Гусли? Он охуел настолько, чтотне только критиковал ркководство командв, но и даже Ньюи доебал до такой степени, что даже Гельминт бомбанул: >Мы сказали Гасли, чтобы он использовал настройки Ферстаппена. Ему придется адаптировать свой гоночный стиль. Гасли нужно сфокусироваться на пилотаже, а не рассказывать Ньюи, как строить болид для него.
>>2160649 Мы не знаем, как там с Квятом было. Может ему пообещали местечко в любом случае, типа посмотрим как будет ехать Хартли и Гасли, один из них уйдет в РБР, а ты опять вернешься. Но теперь я думаю что Квят заговорит если не повесится
>>2160656 В чем заключается "работа с резиной"? Ты либо едешь быстро (при этом и резина уходит быстрее) либо едешь помедленнее (и резина сохраняется). Он ехал быстро тогда когда этого не нужно было делать?
>>2160663 > Отрыв от Хэмилтона всего то 15 секунд - не умел бы работать был бы как Еблон в круге от напарника Для Мерседеса 15 секунд — это как Еблон в круге от напарника.
>>2160666 Скил в этом и заключается, правильно по траекториям проходить повороты, чем больше косячишь, тем больше надо подруливать, при подруливании резина стирается быстрее. Настройки тормозов, точка торможения, сила торможения — тоже скил нужен. Затормозил раньше — просто время проебал, затормозил позже — чуть сильнее износил резину. В комплексе всех этих умений и проявляется мастерство гонщика и талант.
>>2160666 > Он ехал быстро тогда когда этого не нужно было делать? Атаковал повороты как ебанутый, пока Великий выжидал, когда дурачок всю резину проебет.
>>2160251 >По одному штрафному баллу также получили Даниил Квят и Ромен Грожан – они неоднократно выезжали за пределы трассы без уважительных причин. Отменяют очки негру, потому что вроде как они призваны сдерживать пилотов во имя безопасности,а въезд на пит лейн не был опасным маневром @ Хуярят другим по ебаллу за границы трека
>>2160079 >Причина по которой Петров старший хотел сьебать не уточняется У него был суд по делу хищения 700 миллионов или 7 миллиардов расплывчато помню рублей, и ему предстоял допрос. Но видимо его решили грохнуть свои же, чтобы не слил всю инфу.
>>2161144 Ты долбоеб. РБ хочет выиграть чемпик чтоб получить больше денег. Ну и славы +-, но главное денег. Чтоб выиграть чемпик им нужно два нормальных пилота, которых им взять неоткуда. Как бы хейтеры ИТТ не выли - Макс объективно лучший или хотя бы топ3 пилот. Заливать в бак в РБ начинают, когда видят, что ты не вытаскиваешь или кидаешь систему, как с кекардо. Да, может албону и заливают, но будем честны, он не может выдержать давления руководства и ехать хотя бы в хвосте макса.
Льюиc Хэмилтoн: «Судорога была мучительной, приходилось поднимать ногу с педали газа»
Пилот «Мерседеса» Льюиc Хэмилтoн рассказал о том, как преодолевал дискомфорт из-за судороги правой ноги на заключительных кругах победного Гран-при Португалии.
«На прямых я довольно часто поднимал ногу с педали газа, потому что ощущения были достаточно болезненными. Но пришлось как-то справляться – что есть, то есть, ты не можешь проехать весь круг с поднятой ногой», – сообщил шестикратный чемпион мира.
Льюиc предположил, что причиной такой реакции организма могло стать обезвоживание:
«Я не очень много пил перед Гран-при и помню, что думал о том, что могу столкнуться с обезвоживанием, когда садился в болид. Я никогда не пью во время гонки, никогда. В любом случае, у меня проявилась небольшая судорога.
Это довольно требовательная трасса с точки зрения физики: много кочек, неровностей, нужно достаточно агрессивно действовать с педалью газа, отдыхать некогда. Я проезжал последний поворот перед прямой, когда почувствовал ощущение растяжения, а потом сильную боль. Пришлось поднять ногу, и я не знал, что делать: каждый раз, когда я нажимал на газ, это было болезненно. На некоторых кругах ощущения были довольно мучительными, но потом – не знаю, может, прилила кровь и адреналин взял верх».
>>2161278 Какой же Великий Чемпион! Даже с мучительной судорогой, убирая ногу с педали газа, все равно ставит лучший круг и выигрывает гонки! Чисто на скилле затащил!
>>2161278 ТУПО ЛУЧШИЙ ПИЛОТ СОВРЕМЕННОСТИ, ЧЕРЕЗ БОЛЬ, НА СКИЛЛЕ НА ТРЕТЬЕЙ МАШИНЕ ЧЕМПИОНАТА СО СТЕРТЫМИ ПОКРЫШКАМИ НА ТРЕХ КОЛЕСАХ ПРИВОЗИТ 15 ПИЛОТАМ ЦЕЛЫЙ КРУГ!!! ПРОСТО ЛУЧШИЙ
>>2161374 Формула последних лет стала скучной и начала резко терять аудиторию, новым американским владельцам пришлось заключать договор с Нетфликс, чтобы те начали писать им сценарии для гонок.
>>2161632 Я не знаю, хули там с ним так носятся. Он от Мерседеса зависит сильнее, чем они от него. Максимка там бегает раком, лишь бы его взяли. Любой гонщик мать родную продаст. А у нигры какие варианты? Проебать самовозы и уйти в Ред Булл (его не возьмут туда из-за цвета кожи, кстати).
>>2161637 У тебя бы тоже ноги затряслись когда ты понял что опережаешь овоща по количеству побед и на ближайшее десятилетие скорее всего этот рекорд не будет побит.
>>2161674 Тапку не нужно уходить в мерседес, достаточно их еще придушить. Сейчас РБ уже довольно плотно приблизился к мерседесам, еще немного нерфов и они сравняются.
>>2161690 Ебнут не ебнут, но скорее всего будут примерно на одном уровне. Другое дело что Макс в одно рыло КК не нафармит, нужно чтобы Еблон перестал сасировать
>>2160176 Феттель: Я верю, что у нас с Шарлем одинаковые машины
«Полагаю, я должен думать, что у нас одинаковые машины. Я доверяю людям, работающим со мной и в гараже команды, – ответил Себастьян.
"Мне действительно не удаётся собирать воедино хорошие круги, показывать стабильные результаты и добиваться такого же уровня сцепления, какого удаётся добиваться Шарлю. Так что я продолжаю над этим работать."
Вопрос в том, насколько хорошее сцепление ты чувствуешь и в какой мере можешь его использовать. Похоже, что у Шарля иные ощущения в плане сцепления, каких мне не удаётся добиться. Однозначно, я уступаю ему в скорости и по какой-то причине не чувствую этого сцепления».
Ветров: Квяту хуже настраивают машину, а он не может об этом сказать
Автоспортивный менеджер, первый тренер Сергея Сироткина Николай Ветров прокомментировал выступление российского пилота «Альфа Таури» Даниила Квята на Гран-при Португалии, в котором тот занял 19-е место.
«Что касается Квята, то моё мнение, он уже устал. Это политика влезла в спорт. Это сильно заметно. Все это не красит Формулу и, скорее всего, убьёт. Это проявляется во всем. Квяту хуже настраивают машину, а он не может об этом сказать, так как это прописано в контракте первым пунктом. Это заметно. Часто делают пит-стопы не так, как надо. Политика плотно в спорте. Кто встал на колени, кто не встал — и так далее. Зачем ему вообще это делать? Не мы же рабов имели. А политика продолжается. Очень жаль, что Берни ушёл. Он бы такого не допустил», — сказал Ветров в беседе с корреспондентом «Чемпионата» Андреем Панковым.
>>2161858 >Политика плотно в спорте. Кто встал на колени, кто не встал — и так далее Киман не встал и ДОМИНИРОВАЛ полгонки. Жабец не встал и приехал 3им. Квяк просто хуевый пилот
>Mongol Identity Organization has issued Max Verstappen a formal letter asking for a public apology after he uses the word 'Mongol' on the team radio Тащемта, если б это были негра, щас бы максика затравили. А так всем похуй.
«Правда мы опять ничего не извлекли… – с улыбкой ответил финн. – Да, я старый – мне 41 год, это правда.
Не думаю, что старт сам по себе был очень хорошим: я проиграл одну позицию. Но после этого, честно говоря, в один момент я подумал: «Чем заняты все остальные?». У меня получились хорошие первый и второй круги, скорость машины была достойной».
>>2161858 Ветров: пусть Чемпион сядет в «Уильямс», тогда вручим ему корону. Шумахер сильнее
Автоспортивный менеджер, первый тренер Сергея Сироткина Николай Ветров прокомментировал тот факт, что, выиграв Гран-при Португалии, пилот «Мерседеса» ВеликийЧемпион превзошёл рекорд Михаэля Шумахера по количеству побед в Формуле-1.
«Эту победу одержал не Чемпион, а «Мерседес». Это понятно всем. Преимущество «Мерседеса» сейчас неоспоримо. При этом они ещё не показывают свой максимум. Все заслуги Льюиса нивелируются. Пусть он сядет в «Уильямс», тогда мы вручим ему корону. Шумахер, конечно, сильнее как гонщик. Люди же видят, что это не его заслуга. Да, он хороший пилот, ментально силён, рулит хорошо, но на этой машине… Я бы на его месте не занимался политическими делами по цвету кожи, а пришёл в «Уильямс» и приехал бы первым. Тогда бы все ему респектнули», — сказал Ветров в беседе с корреспондентом «Чемпионата» Андреем Панковым.
Злобин: пусть Гасли сядет в «Уильямс», тогда вручим ему корону. Квят сильнее
Автоспортивный менеджер, первый тренер Сергея Сироткина Николай Ветров прокомментировал тот факт, что, выиграв Гран-при Португалии, пилот «Альфа-Таури» Пьер Гасли превзошёл рекорд Квята по количеству очков в Формуле-1.
«На финиш приехал не Гасли, а «Альфа-Таури». Это понятно всем. Преимущество «Альфа-Таури» сейчас неоспоримо. При этом они ещё не показывают свой максимум. Все заслуги Пьера нивелируются. Пусть он сядет в «Уильямс», тогда мы вручим ему корону. Квят, конечно, сильнее как гонщик. Люди же видят, что это не его заслуга. Да, он хороший пилот, ментально силён, рулит хорошо, но на этой машине… Я бы на его месте не занимался политическими делами по цвету кожи, а пришёл в «Уильямс» и приехал бы первым. Тогда бы все ему респектнули», — сказал Ветров в беседе с корреспондентом «Чемпионата» Андреем Панковым.
>>2162332 >>2162348 Я имел ввиду что то рофельное и соответствующее срачам треда, а не какие то там возгласы жопова. Ну типа Алиментный Неудачник или Ноускил Девятнадцатый
>>2162310 Педалий Ведров, очевидно же. Только нахуя эта автозамена нужна, Виталий - не персонаж этого ИТТ. Вот про Алексея Львовича, Наташеньку, Келли и Квяка можно че-нить придумать.
>>2162417 >В Испании полторы минуты на круге на самом маленьком авьодроме этого чемпионата >На 6 километрах СПА всего 0,6 секунды. О - одинаковые машины
vanzoyd: Наташа, добрый день! Не можете подсказать когда -нибудь будут гонки в полноценном виде? Я имею ввиду полная гонка. От и до! Без перерыва на рекламу на 2-3 круга каждые 10 кругов? Это получается за всю гонку нам не показывают как минимум 10-12 кругов! Почему эфир так порезан? Нагло и безжалостно! Это все из за денег? Это прямое неуважение как к спорту так и к нам зрителям. Я являюсь зрителем с 2000 года, и честно уже нервы сдают с вашим матч и матч арена полное уныние. приходится смотреть трансляции skysports
pitlanerapunzel: @vanzoyd скажите, на sky бесплатно показывают Ф1?
vanzoyd: @pitlanerapunzel подписка конечно же! Так вопрос только в деньгах? Собственно вот и вся политика партии. Если бы Ф1 и правообладатели узнали что их продукт так безбожно кастрируют, интересно бы было узнать их реакцию. Хотя какая разница им заплатили из нашего кармана, ну а дальше схема им не интересна. А матч и фсе телевидение это проекты на федеральные деньги! И Наташа ваш вопрос, я отвечу - да за Матч и Матч Арену мы так же платим. Это наши налоги. И разве это не Тина Канделаки и Ко нас таким образом грабят? Я с удовльсвимем смотрю и слушаю Вас с Алексеем, но все уж очень постно стало, по мойему вы Алексея поджимаете, он стал более закрыт. Это тоже политика партии? Я спецом пересмотрел несколько гонок когда вы еще не дебютировали как комментатор. Все было живо открыто, эмоционально, ну гонки же! Сейчас же картина слабая. Ну это не в тему. Основной вопрос был про рекламу и как я понял я был послан подальше! Благодарю за отклик, всего хорошего вам и вашему творчеству.
pitlanerapunzel: @vanzoyd Боже, я даже не знаю с чего тут начать- все в кучу, и налоги, и правообладатели-дураки, и неэмоциональный Алексей иногда я думаю что зря пытаюсь что-то донести, надо сразу в бан, а то выяснится, что раньше солнце ярче светило, в чем виновато правительство, бесплатное тв и лично я
vanzoyd: @pitlanerapunzel к вам претензий нет, простите ради Бога. Вопрос был про рекламу во время трансляции ф1, просто хотел ваш комментарий услышать, но не услышал. Но почувствовал как тыкнули меня носом в мои же экскременты. Спасибо за ваше понимание ситуации в целом. Скоро половина трансляции будет в рекламе а не 10% и мы будем продолжать делать вид что ничего не происходит. Я давно перестал смотреть матч но вот Наташа делает вид что все в порядке. Нет не в порядке и то что она продюсер и модератор Попова я тоже возмущаюсь. Тк он и без нее неплохо справлялся
pitlanerapunzel: @vanzoyd Опять какая-то ахинея, давайте разберем, раз и навсегда. 1) с чего Вы взяли, что я «продюсер и модератор» Алексея Попова? Ну откуда берется такой бред?♀️ 2) Вам не приходит в голову, что кол-во рекламы, ее содержание и проч и проч имеет четкие правила на ТВ? Что все немного сложнее устроено, чем кажется людям, никогда не работавшим в этой сфере? 3) Определитесь наконец, смотрите Вы или не смотрите, а то «я давно перестал смотреть матч тв» , но при этом возмущаетесь на наши трансляции и тратите мое время. иии наконец... Это вообще не по адресу все! Я комментатор. Я не влияю на кол-во рекламы, Ваши налоги и что там еще. Всего доброго.
vanzoyd: @pitlanerapunzel ахинея не ахинея но мои слова не пустые.вы позволяете себе поправлять Алексея в эфире, этого достаточно что бы утверждать что «проект комментаторства» под вашим контролем. Представляете сначала смотрю и слушаю вас на матч, потом смотрю от начала дотконца эфир от sky и могу сравнить работу комментаторов. Между прочим можно было сразу и написать что вы не знаете и не влияете на количество рекламы. Я именно это и хотел уточнить, ну а вдруг у вас есть мнение или какая еще информация. Ведь реклама ДОСТАЛА! Эфир превратился в помойку
У Попова научилась кривить ебало, думая что дохуя знает и делает великое дело, короче ничего там такого нет, обычная чсв говно без задач, дрочить на это зашквар
nikolay_kostilev: Наталья, почему Алексей так ревностно относится к критике, что аж в бан добавляет?
pitlanerapunzel: @nikolay_kostilev не к критике, а к хамству. Надеюсь, Вы чувствуете разницу. Почему-то многие интернет-критики вымещают свое негодование по любому поводу незнакомым им людям, но тоном «мне все должны». Какой смысл таких терпеть?
nikolay_kostilev: @pitlanerapunzel не согласен. В свое время мой пост не нес никакого хамства в адрес Алексея, но почему-то в бан он всё равно добавил. Жаль, что любое мнение, кроме восхваления Алексея, считается моветоном и мгновенно вносится в бан. Я это заметил уже давно. Но...хозяин-барин.
Тото Вольфу в очередной раз пришлось оправдывать «пренебрежение» мнением второго пилота.
«Были случаи, когда мы в таких ситуациях выполняли пожелания гонщика – но в целом все не так просто. Судите сами.
Мы были твердо уверены, что Hard – оптимальный состав для второго отрезка – об этом говорили все данные, собранные нами по ходу уик-энда и собственно гонки. На основании этого мы выстроили тактику – в том числе тактику для Льюиса, который был лидером. И если бы мы разрешили пилоту, ехавшему вторым, отступить от плана – это было бы трудно объяснить. Почему лидер действует по плану, а его преследователь делает то, что хочет?
Но все-таки главным фактором была наша уверенность в том, что Soft – наименее удачный выбор для второго отрезка. Наше решение не было взято с потолка, оно было обосновано, опиралось на данные. Кстати, если вы вспомните, что происходило на последних кругах с Пересом и Оконом – то скорее всего, согласитесь с нами».
>>2162652 > Это все из за денег? > Так вопрос только в деньгах? Собственно вот и вся политика партии Пидораха думает что на дворе до сих пор коммунизм и все должны давать забесплатно.
> Я являюсь зрителем с 2000 года Как будто в 2000 году рекламы во время трансляции не было.
> по мойему вы Алексея поджимаете, он стал более закрыт Т.е. тот факт что Жопов уже полупенс и очевидно что уже не так хорош как раньше он упускает?
>>2162659 > В свое время мой пост не нес никакого хамства в адрес Алексея, но почему-то в бан он всё равно добавил Нахуй ты со своим нытьем лезешь вообще к постороннему человеку то блядь?
>>2162659 >не к критике, а к хамству. Надеюсь, Вы чувствуете разницу А ты проститутка ебаная чувствуешь разницу между комментированием и хрюканьем в микрофон? Или тебе жопов хуем мозг задел? Два ублюдка ебаных
>>2162712 >Жопов уже полупенс и очевидно что уже не так хорош как раньше Жопову даже полтоса нет, они с Кабановским почти ровесники, но разница в комментировании между блатным карликовым говном притащившим на тв свою спермохлёбку и профессиональным комментатором видна сразу.
Пилот «Макларена» Ландо Норрис прокомментировал достижение Льюиса Хэмилтона из «Мерседеса», который одержал 92-ю победу в «Формуле-1».
«Я рад за него, но ничего более. Для меня это на самом деле ничего не значит. Он в машине, которая должна выигрывать каждую гонку. Льюису нужно побеждать лишь одного или двух гонщиков, вот и все. Но он хорошо выступает и делает то, что от него требуется», – сказал Норрис.
Ранее Ландо высказывался в подобном ключе после Гран-при Великобритании, когда Чемпион смог победить, финишировав на трех колесах: «Когда полкруга едешь с проколом и выигрываешь гонку, то понимаешь, что ты в том самом болиде».
>>2162813 Запер бы им дверь в комментаторскую и пустил бы газ и выкрутив громкость трансляции по ТЫ на максимцм слушал бы как они медленно подыхают в муках
>>2162818 >Запер бы им дверь в комментаторскую и пустил бы газ и выкрутив громкость трансляции по ТЫ на максимцм слушал бы как они медленно подыхают в муках >ну почиму он миня забаниль я не хамиль ну натась ну разбань ну скази стобь разбянил ну натааааааась
>>2162712 >полупенс сколько ему там? 45, 46? для комментатора это ваще не возраст. считай юнец.
наскар и другой спорт Попов комментирует живее. и когда один был, до Натахи, тоже был бодрее. это во-первых. во-вторых - сами гонки эмоций не вызывают. лучше так, чем натужно орать как на скае, когда ничего не происходит. я бы назвал эмоции Жопова адекватными.
но то что он немного закоксовался и стал превращаться в достопочтенного барина - это тоже имеет место.
Человек говорят о том, что какого хуя раньше, когда были ТК Россия и Спорт, рекламы было в 2 раза меньше? А теперь он платит ту же абонентку на ростелекоме (к примеру), а ему показывают в 2 раза больше говна вместо гонок.
С вероятностью 99% Перес будет выступать за «Ред Булл
Инсайдер и журналист Формулы-1 Якбек Лопес сообщил, что, судя по разговорам в паддоке, вероятность перехода Серхио Переса в команду «Ред Булл» очень высока.
«Хочу поделиться с вами тем, что три журналиста, с которыми я разговаривал в эти выходные, сказали мне, что с вероятностью 99% Серхио Перес будет выступать за «Ред Булл» в следующем году», — заявил Лопес в подкасте Motorlat.
Напомним, Серхио пока не имеет контракта на следующий сезон. В конце года он покинет команду «Рейсинг Пойнт», которая сменит название на «Астон Мартин». Место Переса займёт четырёхкратный чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель.
Перес не единственный кандидат на замену Александера Албона в «Ред Булл». В Милтон-Кейнсе также рассматривают возможность пригласить немца Нико Хюлькенберга.
>>2162972 почему старое говно средним уровнем пилотажа должно быть в топовой команде даже не вторикелить а просто не так сильно отсасывать у жабца за круг
>>2162971 >У него контракт же истекает с РБ после этого сезона Консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что пилот Alpha Tauri Пьер Гасли продлил контракт с командой на следующий сезон https://f1report.ru/news/f1-58174.html
>>2162995 Квят все. Я долго топил за него, но он заебал уже сосать. Ждём Бобби и Мазепу.
ЗДЕСЬ ТЕБЕ НЕ ТАМАноним27/10/20 Втр 13:40:40#414№2163032
>>2162991 Ландо раскритиковал Лэнса Стролла за столкновение в гонке, употребив несколько непечатных выражений и уже более спокойно сказав, что канадец «не учится на своих ошибках». Гонщик McLaren не особо лестно высказался и о рекордной 92-й победе в карьере Льюиса Хэмилтона, заявив, что «этот результат ничего для меня не значит», поскольку в распоряжении Льюиса «машина, которая должна выигрывать каждую гонку».
Во вторник Ландо опубликовал следующее сообщение в социальных сетях: «Я должен извиниться. Я поступил глупо и неосмотрительно, дав отдельные комментарии в недавних интервью, в которых не проявил должного уважения к определённым людям.
Я не такой человек, поэтому должен извиниться перед ними и всеми, кто прочитал или услышал мои слова. Я сожалею».
Почему англо САКСЫ не умеют в ИРОНИЮ? Могли бы в каждом интервью тогда говорить : ДААА, я ОЧЕНЬ уважаю ЛЬЮВИСА, он ЕЛЕ ВЫИГРЫЛ ОЧЕРЕДНОЙ ГП, я бы так не смог на такой машине это надо УМЕТЬ, он вновь показал своё мастерство, мы все 19 человек в пелетоне хотим быть на него ПОХОЖИМИ, с судорогой в НОГЕ я бы вообще УМЕР, не знаю как он дохел..... Почему так не говорят что они как лохи не умеют подъёбывать
>>2163109 Потому что это тоже обидно. Лучше не использовать отрицательных коннотаций в адрес Льюиса. У одного папу застрелили в итоге, другого извиняться заставили.
>>2163109 > Могли бы в каждом интервью тогда говорить Могут НЕ ТАК ПОНЯТЬ. Поэтому за каждым пейлотом ходит менеджер и следит за базаром, а в случае чего одергивает. Иногда вот не услеживают, приходится включать заднюю.
Just imagine: You're a mid-field F1 driver. You're sitting in P10 with 5 laps left, trying to bring home a points finish for your team. You're completely in the zone, focused on your braking points and your exits. You're truly one with the track and the car. Then suddenly, you begin to hear the sound of hardbass from behind. "It can't be," you say to yourself as you try to deny the sound, but it grows louder, and louder. A creeping fear rises within you as your brain finally puts 2 and 2 together, and you realize the grim situation you're now in. You look at your rear-view mirror, and all of your worst fears and suspicions are confirmed. It's the Torpedo himself, barreling down on you on fresher tires. The heart palpitations begin. Your hands start to shake. The hairs on the back of your neck stand up. You frantically try to think what to do, but all of your thoughts are drowned out by the now-deafening sound of hardbass. You shed a tear as you look at your front wing, knowing this is the last time you will see it fully intact. You come into a low-speed corner. As you're about to hit the apex, you look back in your mirror. To your horror, you see Kvyat coming up the inside at 320 kph, screaming angry Russian. You try to turn outside, but it's too late. "Do svidaniya, comrade," you hear Kvyat say, as he crushes your front wing into fragments, and shoves you off track. You're now retiring your vehicle, as you see Kvyat speed off in the distance.
Кристиан Хорнер: «Не сомневаюсь, что в «Альфа Таури» Албон был бы на уровне Гасли»
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что Алекс Албон смог бы добиться в «Альфа Таури» не меньших успехов, чем Пьер Гасли, провалившийся в австрийской команде, однако раскрывшийся после понижения.
«Болид «Ред Булл» сложнее пилотировать, чем «Альфа Таури», мы это знаем, все вполне очевидно. Машина куда чувствительнее к поведению задней части, это нервирует пилотов. Макс Ферстаппен невероятно хорошо справляется, а у других возникают проблемы. Это просто факты.
Думаю, в «Альфа Таури» Алекс был бы очень близок к тому, что показывает Пьер, я в этом не сомневаюсь. Все дело в характеристиках нашей машины, пилотам сложно заходить в повороты. Что-то похожее мы видим в «Феррари» с Леклером и Феттелем, в гонке то же самое было с Хэмилтонoм и Боттасом. Просто иногда такое происходит», – считает менеджер.
Хорнер убежден, что скорость Гасли в итальянской команде частично связана с более низким уровнем ожиданий:
«У нас есть много информации о пилотах за большой промежуток времени. Пьер прекрасно выступает, он очень хорошо пилотирует в той атмосфере, которая сложилась в «Альфа Таури», ему комфортно в болиде. В таких условиях меньше ожиданий, оказывается меньше давления.
Команда ставит перед собой другие цели по сравнению с временами «Торо Россо», и отношения между Пьером и «Альфа Таури» плодотворны для обеих сторон».
>>2163196 > РБ уступает только мерсам, отрыв от ближайших преследователей почти двукратный > разрушают команду Да, я в курсе про феррари. Их можно понять, они все никак не могут найти нормального подсоса для тапка, который хорошо вторикеллил бы и набирал очки.
>>2163196 Какой же Риккардо разумист. Мало кто его понял, когда он ушёл в Рено, но теперь мы знаем, что он был прав. Рено не оправдала ожиданий, но Даниэль покатался там 2 года, а теперь идёт в Макларен, и ещё имеет шанс на чемпионство. Если бы он остался в Ред Булл, то после ещё одного года или двух он бы просто закончил карьеру. Борьбу с собственной командой невозможно выдерживать слишком долго, а Риккардо заранее смекнул, к чему всё идёт. Он не стал повторять судьбу другого известного австралийца
Самая важная новость – увеличение количества этапов до 23-х. Это сделает сезон рекордным по числу гонок: сейчас первенство делят чемпионаты 2018 и 2019 годов, каждый из которых состоял из 21-го этапа. При этом даже в отсутствие коронавирусных ограничений планируется сохранить в календаре серии из трех гонок подряд. Две таких серии предварительно запланированы на осень – в одну из них наряду с Гран При Сингапура и Японии войдет гонка в Сочи.
>>2163425 Наверняка увеличивают с расчетом на то что часть ГП отвалится. Жопов же говорил что пока даже насчет Австралии нет никаких гарантий. Не говоря уже про остальные.
>>2163510 — Ктооо?! Кто чемпион, какой, со мной давай квалу, какой, вы чё, я вам всё объяс… — Что такое, Рубенс? — Хахахаха… — Со мной давай квалу! С кем и кого ты там, блять, ты чё вообще выруб, блять… — Я попросил тебя проверить мой болид… — Болид проверить — какой у тебя может быть болид?.. Вообще! — Ну и чё он мне там?.. — В Феррари когда сидишь, тогда можно говорить о титуле, о каком-то! Вот когда седьмой титул уже! — У меня Минарди! — Это лоу! Вообще полный! — Обгоняй его в шикане, кор… хыхыы… че, и всё! — Зачем мне обгонять в шикане — если я его на два круга опережаю? Ф2004 у меня… — Минарди, короче! Ну и всё! — Секунду, я тебе объясняю. Причём здесь Минарди?! — Всё! — Феррари Ф2004! Это означает, что возможность её опередить КРАЙНЕ МАЛА! Причём здесь Минарди нахуй, вы чё мне рассказываете? — Смотри, Минарди…
>>2162805 Ландо Норрис извинился за свои высказывания
Ландо Норрис принёс извинения за свои комментарии, сделанные в недавних интервью. Хотя гонщик McLaren не уточнил, за какие конкретно слова он извиняется, но некоторые его высказывания во время Гран При Португалии получили достаточно широкий резонанс.
В частности, Ландо раскритиковал Лэнса Стролла за столкновение в гонке, употребив несколько непечатных выражений и уже более спокойно сказав, что канадец «не учится на своих ошибках». Гонщик McLaren не особо лестно высказался и о рекордной 92-й победе в карьере Льюиса Хэмилтона, заявив, что «этот результат ничего для меня не значит», поскольку в распоряжении Льюиса «машина, которая должна выигрывать каждую гонку».
Во вторник Ландо опубликовал следующее сообщение в социальных сетях: «Я должен извиниться. Я поступил глупо и неосмотрительно, дав отдельные комментарии в недавних интервью, в которых не проявил должного уважения к определённым людям.
Я не такой человек, поэтому должен извиниться перед ними и всеми, кто прочитал или услышал мои слова. Я сожалею».
>>2163539 Перевод на нормальный язык: Челики, я хз уже, что можно говорить, а что нельзя. Я хз оскорбит ли кого-то любое моё высказывание или нет. В современном мире нельзя вообще ничего говорить, ибо ты кого-то обидишь, заденешь, угнетёшь.
>>2163575 >Хулк умеет в нидерландский язык я где-то в каментах в зарубежных интернетах читал что у Хулка мама голландка. и вот теперь не знаю даже правда это или нет.
Гран-При Эмилии-Романьи
Прошлый