Раздувать пердаки , известное дело же.
Прижимает мот к земле, что даёт лишние секунды на треке. Напомню, что мотоцикл чисто номенально для доп сделан, расчёт все-же на трек.
Граждане долбоёбы, вы если не разбираетесь в теме - так молчите в тряпочку: не выставляйте себя дебилами прилюдно.
В реальности эти крылышки - очень эффективная и важная деталь не только на трэке, но и на ДОП. Летом лично тестил этот самый Streetfighter V4 (который на втором ОП-пике) - и был поражён его феноменальной стабильностью на любых скоростях вплоть до максимальной. Дать 300 - легко, пройти поворот на 250 - изи. И всё это с абсолютной стабильностью даже без малейшего намёка на какую-либо раскачку, плаванье по дороге, и т.д. Вот это как раз и дают данные антикрылья.
В реальности эти крылышки - очень эффективная и важная деталь не только на трэке, но и на ДОП. Летом лично тестил этот самый Streetfighter V4 (который на втором ОП-пике) - и был поражён его феноменальной стабильностью на любых скоростях вплоть до максимальной. Дать 300 - легко, пройти поворот на 250 - изи. И всё это с абсолютной стабильностью даже без малейшего намёка на какую-либо раскачку, плаванье по дороге, и т.д. Вот это как раз и дают данные антикрылья.
Иди на хуй, умник
>В чем профит этих "крыльев"
Омологация для wsbk
Мысль правильная, но не про стритуху.
Стритфайтер в4 делает 300 кмч. Так что мысль правильная.
мимо
>Стритфайтер в4 делает 300 кмч.
Хоть 500. Как это связано с омологацией НЕЙКЕДА под чемпионат по СУПЕРБАЙКУ, где уже есть панигаля?
Ох я наёпся, таки да, омологация тут не при чём.
Сдувает же
Говнохипстер на Альфе порвался.
Слушай, впитывай, и говори "спасибо" когда взрослые дяди отвечают на твои тупые вопросы, чмо безмозглое.
Задохлик, но не тот
Но ведь сдувает
ясен хуй! мне на 230 уже НЕПРИЯТНО
Как переехать в Германию? Хочу много хороших дорог, да еще и полупустых.
Автобаны не нужны
> Как переехать в Германию
Аккаунт в линкедине заведи, шарься там.
> хороших дорог, да еще и полупустых
Это лучше в Австрию или северную Италию.
>Это лучше в Австрию или северную Италию
Этот дело говорит.
вы там были?
Да.
проездом? как там с камерами?
Ответьте пож и на мой самый волнующий меня вопрос про Германию.
Дядя пиздюк, завали ебальник. Вопросов я не задавал. Вот именно по этому вас, старую школу мото-пидоров и опускает вся "молодёжь".
>В чем профит этих "крыльев" у дукати?
>Вопросов я не задавал.
Ясно...
>Вот именно по этому вас, старую школу мото-пидоров и опускает вся "молодёжь".
В ваших мокрых фантазиях разве что. Тогда как в реале мы ссым вам на зуммерские ёбла. Вот прям как я только что на твоё нассал. Впитывай молча, зашкварёныш.
>Вопросов я не задавал.
Ясно...
>Вот именно по этому вас, старую школу мото-пидоров и опускает вся "молодёжь".
В ваших мокрых фантазиях разве что. Тогда как в реале мы ссым вам на зуммерские ёбла. Вот прям как я только что на твоё нассал. Впитывай молча, зашкварёныш.
>старую школу мото-пидоров и опускает вся "молодёжь"
Давай подробнее про эти два стула. Кого относишь к старой школе, кого к новой. Нахуя это всё. Понавыдумывали, блядь, зумеров-хуюмеров
Нужно получать разрешение каждого, чей дом попадёт на карты.
Часто бываю. Не быстропетушу, поэтому не обращаю внимания. Сварщик должен лучше знать. По ощущениям есть только на банах и оживлённых дорогах.
Мне и рассказывать то нихуй. За 15 ткм так ни единого штрафа и не уплатил.
https://www.youtube.com/watch?v=QxraPA4UzX4
Появились первые обзоры лучшего универсального мотоцикла 2021 года. Хосподе, как же хочется тя самому попробовать на тест-райде.
Появились первые обзоры лучшего универсального мотоцикла 2021 года. Хосподе, как же хочется тя самому попробовать на тест-райде.
Вы немцы?
Давно там?
Как попали?
Почему не купите Дукати за 15(б/у)-20тыс?
> Почему не купите Дукати за 15(б/у)-20тыс
Ну я нищий.
Шо ебанулся, они новые столько стоят.
В Германии же з/п высокие?
15 - б/у
20 - новая V4
V4S - 30, вроде
Не у меня, значит.
Разве дукати чем-то лучше условной джики/сибиря?
я не конкретно о дукати, а о любом литровом спорте за 20к у.е.
А нахуя спорт кроме трека?
Слышал от одного уважаемого журнала такое мнение (когда они награждали срр лучшей спортухой года), что на япах только по треку реально ездить, а на бнв можно и до до этого самого трека доехать +/- комфортно. Но про дукалис говорят, что тоже адок на доп.
дисклаймер: на спортах не ездил, мнение с ютуба
Сидел на Сырке, в целом непонятно, как на этом ездить (сам на дорожнике). А что за уважаемый журнал?
Мнение это конечно пиздато, но попробуй ка ты сам часика три на спорте поездить. Похуй на каком.
Двачую, но при этом в соседнем треде обсуждали тней, которые на спортах в путешествие ездили, и одна из них 1700 за раз сделала
Сидела высоко (читай не могла нормально рулить) и весит она сколько. "Выживать" гораздо легче, если в тебе 40 кг.
>Похуй на каком.
В том-то и дело, что не похуй. И что по меркам класса спортух именно у пропеллеров посчитали комфорт высоким. Понимаешь - по меркам класса, а не в сравнении с голдой?
А я сам и на среднестатистическом нейкеде бы 3 часа не стал кататься, я изнеженный и зажравшийся.
Ты на спорту ни разу не сидел, а разговариваешь о фичах внутри класса? Охуеть ты эксперт.
> Ты на спорту ни разу не сидел, а разговариваешь о фичах внутри класса
Суетливый, не тупи. Он же сам начал разговор о том, что «слышал мнение» и очевидно ждал комментариев по нему. Ты сам-то ездил на том бнв и сравнивал его с чем-то?
>Он же сам начал разговор о том, что «слышал мнение»
Ето так лел
Ща выяснится, что суетливый эксперт сам ездил на полутора спортухах из середины нулевых.
Детки, самая большая проблема в спортах - посадка. Наивно полагать, что в них что-то изменилось с середины нулевых.
Но я уверен, что ты тоже, слышал очень авторитетное мнение, и хоть на спорте даже не сидел, компетентен рассуждать о различиях между спортами разных производителей.
Так ты ездил хотя бы на трёх разных спортбайках последних пяти лет? Или тоже теоретик?
>хотя бы
>трёх разных спортбайках
>последних пяти лет
>Шести разных цветов
>От четырёх разных производителей
>На минимум 5 разных треках
>Участвовал хотя бы дважды в айл оф мэн.
>ИНАЧЕ НЕЩИТАЕТСЯ И ВСЁ
Проигрунькал, или ты думаешь там скайхук завезли как на твоём мультике? Или мягкость подвески хоть на что-то влияет когда ты сидишь креветкой? Бвехмехмех
Смари какая хуйня: с одной стороны журнал, который сравнил современных одноклассников один к одному. А после этого вынес суждение, что один из них лучше по фактору комфорта.
А с другой стороны очередной безымянный довитель на клипоны, который ездил на одном мотоцикле 15-летней давности и исходя из этого оспаривает суждение о сравнении 5-ти современников.
Даже хуй знает, кому верить ¯\_(ツ)_/¯
Сварщик, так это ты штоле? Так у тебя ж самого опыта с гулькин нос. Езда на з750 да ночные поллюции на Дукоти Супир Трипол. Будешь у нас СУЕТЛИВЫЙ.
>Смари какая хуйня: с одной стороны журнал
В том то и дело, глупенький.
Там журналисты - люди которые профессионально и постоянно ездят на моциках. В том числе и по трекам. И вот они смогут почувствовать разницу между спортами. Для простых смертных - это шо так пизда шо эдак пиздос. И не из-за подвесок или разницы в габаритах, а в первую очередь из-за посадки - спину дугой, колени к локтям.
И пока ты сам не покатаешься хоть на каком-нибудь спорте, не поймёшь какого уровня это пиздец.
И вот уже после этого, будешь бвехмехмекать читая про комфорт на сыре.
>И вот они смогут почувствовать разницу между спортами.
Т.е. разница всё же может быть?
Конечно. Для людей которые по долгу службы и призванию ездят на мотоциклах долгие годы - разница будет очевидна после первой сессии. Только вот натягивать опыт прорайдеров на людей ни разу на спортухе не сидемших - прямо скажем такое себе.
>вот уже после этого, будешь бвехмехмекать
Да я бвехмехмекаю пукаю и кекаю с местных манек и без этого вполне
Это нормально, потому что ты и сам такая же манька.
> не смейте рассуждать о мотоциклах, на которых не ездили!
> слушайте и впитывайте мое мнение, я тоже на них не ездил!
Не надорвите животики от смеха.
> слушайте и впитывайте мое мнение, я тоже на них не ездил!
Не надорвите животики от смеха.
Ну мне 3 часа на вот этой джике хватило чтоб охуеть заживо. После месяца-другого может было бы и не так мучительно, но слова комфорт и спортбайк в одном предложении я бы не стал писать, лел.
Целых три часа? Вот бы мне столько опыта, тоже рассказал бы всем о бэхе.
Ну да, на бемке ведь сидишь с прямой спиной, руки расслаблены. Руль высокий, сиденье мягкое.
Так ты ещё хилыми ручками в клипоны давишь руль упираешься?
Моты больше не будем обсуждать?
> Моты больше не будем обсуждать?
Суетливый, так ты же вроде громче всех кричал, что дескать низзя. Как ты быстро стушевался, когда твой любимый аргумент использовали против тебя.
дескать низзя что?
Говорить про комфортабельность у спортов не имея с ними вообще никакого опыта? Ну такое себе, да.
Но всяко же лучше, чем начать перепукиваться с очередным магистром вождения ака стрипсы с кулак про рулёжку (ТМ).
А что с нами обсуждать, если мы даже не профессиональные и постоянные ездоки на мотоциклах и не можем понять, что в журналах пишут. Куда нам, лел.
А что с тобой обсуждать, читать пересказ ютюба? Хуя ты посредник.
жаль что россия нищая и грязная, в какой-нибудь италии дук за 20к евро это как в РФ байк за 300 тысяч(110% средней годовой зарплаты) + дороги чистые, жизнь в кайф.
вы осознаете это?
средняя годовая з/п в Италии после налогов - 18 000 евро, байк стоит 20 000 евро
средняя годовая з/п в России после налогов - 260 000 рублей, байк стоит 2 000 000 рублей
вы осознаете это?
средняя годовая з/п в Италии после налогов - 18 000 евро, байк стоит 20 000 евро
средняя годовая з/п в России после налогов - 260 000 рублей, байк стоит 2 000 000 рублей
Жаль, что россия нищая из-за таких тупарей, как ты, которые доход и свободный располагаемый доход путают.
поясни
Это всё твои фантазии. Пока что empirical evidence таков:
1. Бохатые ивропейские двочиры покупают дорогущие кабасаки з750 и сузуки ВХ800;
2. Нищие рабсияне довольствуются субпродуктами типа мультистрады 950с.
Поясняю за щеку. Открываешь гугол, вводишь "средняя зп", потом гуглишь стоимость аренды, коммунальных расходов и прочих обязательных платежей (еда, связь, проезд, етц) и внезапно узнаешь, что жить везде +/- одинаково. И если ты не можешь позволить себе дукати в рф, то и за бугром тоже хуй за щеку получишь.
> что жить везде +/- одинаково
не пизди, ок?
>2. Нищие рабсияне довольствуются субпродуктами типа мультистрады 950с.
ну 10 человек на миллион, мб, лол
>субпродуктами типа мультистрады 950с
Тащемто, у одного летучего голландца тоже такая была.
Ну а хуле ты еще не переехал в японию и нихуя не делаешь, а всё есть италию и купил дукати?
у 20% россиян даже бабок на обувь нет, я в их числе, кстати.
>ну 10 человек на миллион, мб, лол
1 из 7-8. макс 10
он же мотач как срез взял
Где ты жил и кем работаешь?
Всё на дукати потратил?
В италии тоже не все на дукати ездят, если что. Инбифо: нищета, которую я видел в риме - завозная лахта.
в отличие от тебя пиздобола, я успел за 35 лет пожить в 4х странах, а по работе помотаться в 30+ дневные компандировки еще в 6
>даже бабок на обувь нет
схуя в италии отличные кожанные туфли, сидящие на ноге как вторая кожа, стоят меньше сотки евро (как 2 обеда в рестике), а дома непонятное массовое поделие, которое хоть как-то можно носить, начинается от 15к? И еще 50%0 впарят подделку, которой пизда через месяц
> схуя в италии отличные кожанные туфли, сидящие на ноге как вторая кожа, стоят меньше сотки евро
Это что ещё за маняфантазии. Что за туфли?
Обычные мужские туфли под костюм.
в любой частной обувной мастерской, заходишь, замеряют, через 2-3 дня забираешь
Первый раз я пошёл в последний день шопиться, рубашек набрал отличных, а с обувью не знал что в идеале подождать пару дней, пришлось с полки выбирать что дают, но всё равно заебца взял, с подошвой из бычьей кожи, все дела. За 250 евро 3 пары (две по сотке, хозяин магазина охуел что я не торгуюсь и третью отдал за 50, я думаю ещё и радовался что охуенно продал)
Как раз перед короной ездил снова, уже продуманно зашел заранее, сняли мерки и сделали, 2 дня, но только 1 пару взял, из предыдущих 3х пар все еще носибельные, так что чисто из жадности
Потому что авторитарное социалистическое европейское государство контролирует цены и качество. Фактически это гулаг, так как там нельзя закупить по три бакса шлепанов из покрышек и бутылок на алибабе, и впарить их соотечественникам по 40.
Что ты несёшь, туфли на заказ за 3 три за сотку.
В какую мастерскую ты заходил?
3 туфли за сотку? Хуясе, я обычно по 2 туфли беру, по количеству ног
Тред о том, как в россии жить тяжело: один на дукати ездит, другой пачками закупает обувь ручной работы под костюм в италии...
>В какую мастерскую ты заходил?
конечно же я запомнил блять итальянское название из 5 слов, чтобы маньке на дваче рассказать. Ща дай подумать, одно слово из 5 было Calzature. Осталось открыть стритвью и обшарить пару гектар улиц, где был 2 раза, чтобы найти ту мастерску.
Ща поищу... а вот! иди нахуй короче, ты щаз еще попроси туфли показать, я как раз собирался метнуться доставать из шкафа и перебирать летнюю обувь ради тебя
А чо, реально нормальные туфли в пределах сотки и по ноге?
Надо будет при следующей поездке тоже зделоть.
Мимо
Да такие же туфли как и везде, купил ширпотреб азиатский, только а Италии.
Как мы быстро разобрались с тобой.
Тем не менее, он ни капли не врет о доступности и качестве таких товаров первой необходимости, как обувь, на западе. Не думал что есть люди, которые об этом не знают.
>Да такие же туфли как и везде, купил ширпотреб азиатский, только а Италии.
Если анон не пиздит что вряд ли как минимум с позиции оплаты труда мастера, то выходит реально не дороже, чем в ДС обувь покупать.
Надо будет протестить, короче, если границы когда-нибудь откроются азаза
Поясните за дорудуру и гиперретарда.
Какие у них задачи?
Бака хватает меньше чем на 200км, но весят они по 200кг при этом.
Какие у них задачи?
Бака хватает меньше чем на 200км, но весят они по 200кг при этом.
> Если анон не пиздит что вряд ли как минимум с позиции оплаты труда мастера, то выходит реально не дороже, чем в ДС обувь покупать.
Ну конечно, откуда им быть дороже. Делаются в одном подвале, везутся одним и тем же самолётом. На фантазии обувь на заказ за три дня за сотку евро не рассчитывай.
>Какие у них задачи?
Хуебесить и угорать.
>Бака хватает меньше чем на 200км
А нахуя больше для СуМо? Дальнячить, лол?
> весят они по 200кг при этом.
Так у них и почти-литоры. Хочешь легче - бери менее кубатурную хуйню или вообще собирай из 2т-кроссоча, как мужик.
>Надо будет протестить, короче
Палю лайфхак: Милан, Рим, Флоренция - до короны были центрами МеЖДУНАРОДНОГО туризма и с соответствующей ориентацией. Частных мастеров по честному прайсу (как мне самому когда-то посоветовали) лучше искать в городах внутреннего туризма (они визуально отличаются меньшим количеством угольков на улицах).
Верона, Пескьера дель Гарда, Тренто. Если селишься в небольшой гостинице или через Airbnb - спрашиваешь у хозяев т дело решено. Как правило мелкие мастерские не заморачиваются на веб-сайт.
Рубашками я в первый раз затаривался в какомто из пригородов флоренции. Прато, Монтекатини - города-фабрики, где шьются сотни брендовых и очень брендовых вещей, и заодно крупнейшая в Европе резервация пиздоглазых (Совпадение??). Прикол в том что там за продажу пали очень жостко карают, и поэтому пали там почти не найти.
Сам жду, когда снова можно будет ездить. Как всё поменяется после короны и выживут ли мелкие воркшопы
>На фантазии обувь на заказ за три дня за сотку евро не рассчитывай.
Вангую, ты ебалом не особо вышел. Или говоришь с гортанным русским акцентом. Итальяшки не дураки, с такого всегда тройной ценник возьмут
>Палю лайфхак
Зопейсал, спасибо!
>ты ебалом не особо вышел. Или говоришь с гортанным русским акцентом. Итальяшки не дураки, с такого всегда тройной ценник возьмут
А впрочем похуй, вычеркиваю - мне всё равно не помогут, лел.
>Хуебесить и угорать.
Они слишком тяжёлые, слишком короткая подвеска, литые колёса.
>СуМо
Так это и не сумо.
> почти-литоры
Я не пойму какие преимущества пред обычными дорожниками с такими же моторами. И всем остальным таким же, кроме внешнего вида.
>Я не пойму какие преимущества пред обычными дорожниками с такими же моторами
Не ты один, судя по кол-ву таких мотоциклов на дорогах, лел.
пошлины и налоги на жизнь дочурками путина, пескова и кириенко + всей оравы фсбшников, ментов, судей, главврачей и завучей, чт рисуют выборы. Вот все они на шеи налогоплатлеьщиов
В РФ налоги(не считая всякие пошлины и акцизы на жизнь номенклатуры) охуенные, на уровне европы + производительсов труда низкая. А государству/элитам как раз выгодно держат народ в нищете, ибо для нищего учителя 10к премии за "удачно сфальфисиваированные выборы" охуенная сумма, если его з\п 25к
Вот ещё вопрос в тему:
Кейс из США:
>Цена Tesla Model 3 в США - 40 000 долларов.
>Средняя зарплата среднего американца после налогов - 36 000 долларов в год.
>Теслу собирают американцы на американских заводах.
Кейс из РФ:
>Цена Гранты в базе - 440 000 рублей. (Веста - 600 000 в минималочке)
>средняя зарплата среднего россиянина после налогов - 260 000 рублей
>Гранту и Весту собирают россияне на российских заводах.
ПОЧЕМУ, БЛЯТЬ, ТАК?
Треды в тему
http://arhivach.net/thread/452414/
и
А, так ты не нищий и тупой, а просто бот. Зарепортил.
Чел... на бота из нас двоих похож ты, ибо я даю факты и прошу объяснений, а ты - выпукиваешь однострочные лахтоответы.
Тебе уже в ответе про мотоциклы всё пояснили, но ты продолжаешь выпукивать бототреды из /по/раши. Чего добиться-то хочешь, дурачок?
лел, я на сосредоточенно примерно так за день и работаю ))
Мне никто не пояснял, там лишь стандартное переливание из пустого в порожнее.
была в по тема хорошая много месяцев назад, про то, как экспорт связан с ввп и зарплатами, вот там было что-то близкое к тому объяснению, что я ожидал.
твои FUCKты для него неудобные, а человек склонен ингорировать неудобные фактв, и получается как будто ты нихуя и не написал
Давайте не будем засорять порашным оффтопом тред красненьких писечек.
>засорять порашным оффтопом тред красненьких писечек
Да!
Бля ну морда прямо скажем весьма противоречивая.
панигале в4 лучше!
нах мультстрада? большая слишком и тяжелая
Противоречивая она только с блямбой активного круиза. Но так у всех, к сожалению.
>Какие у них задачи?
Рвать куртки
>Бака хватает меньше чем на 200км
Мой знакомый как-то решил на таком в Киев съездить, и ему куртку порвало ветром на трассе (мотоветровку адидас).
>но весят они по 200кг при этом.
Класс пухолитров. Обычно столько весят шестисотки, а чаще - больше. Так что радоваться надо.
Это мотоцикл смотрит на меня и спрашивает, туда ли я зашёл.
чем она лучше гипермотарда? на 50 кг тяжелее
Похожа на курицу
Ты не очень умный, да?
/по/рашник не унимается. Нахуя ты на мотодоску цены на хоккей принес, ебобо?
съеби в /po-рашу
репортнул дауна
нахуй пошел, фарш
Это что было сейчас?
На сосаче сидят только анимешники и порашники. И что-то я не вижу у тебя некомими, семпай.
Молча обтекай, порашник - визжать уже поздно: ты уже давно обоссан и слит.
В чем профит этих "крыльев" у дукати? Мне одному кажется, что они только вид испортили
Я понимаю, что на панигале, возможно, это дает +n секунд на треке, но на стритфайтере то они зачем?