Пеовый нах. Игорь йух
Едешь без шапки - замерзают уши до боли.
С шапкой - потеет голова.
Как быть?
С шапкой - потеет голова.
Как быть?
Покупай для наушникине музыкальные
>потеет голова
Мой головку почаще.
Чому ты постишь одни и те же три фоточки? тебя забанили в гугле?
Много чести для вас каждый раз новые постить.
велошапочку купи, типа такой
http://www.wiggle.co.uk/sportful-windstopper-helmet-liner-1/
перед непродуваемый, бока и зад - флис. не продувает и не мерзнет. с обычной шапкой сверху - вобще имба, до -30 катать можно
А не проще полиэтилен на лоб приклеить?
Чую стиль петуха.
>много чести, для вас матрасов лясики пруфать ко-ко-ко.
Ясно. Понятно.
иногда лучше жевать
Не обращай внимание, это зеленый. По теме велосипедов вообще не прислушивайся к его словам.
два чая, он точно триалопетух
хоп-хоп-хоп
лолват?
Новый нюфаня в этом ИТТ треде.
Ну вобщет у хопхопыча была шапочка с ушками.
верно
отлично помогает от ветра тащемта
Ебать, вы настолько детально ролик рассматривали, что даже шапочку углядели.
Новый начальник появился чтоле? Это радует
Посоны, в глаза долблюсь. Где на чайнике сборка колеса теперь? При распродаже было, отлично помню. Сейчас не могу найти.
В глаза долбишься.
Рака тебе и песка во втулки, умник.
Почоны, тупые и банальные вопросы, но уж простите неофита.
Запутался в категориях великов. Если мне предстоят покатушки по городу и летом по не сильно пересеченной местности (неэкстремальные овраги), то мне нужен гибрид, да?
И еще, в нашем блять Ростове-на-Дону 3 веломагазина, с какой-то велодрочью на прилавках. Собственно, есть два стула:
1) купить в них, но тут боюсь сэкономить на рубль, а проебать на полтинник.
2) купить в интернете, но побаиваюсь что с ростовкой наебусь, или пришлют руль от одного, остальное от другого. Насколько обоснованы мои опасения и как вообще более лучше хорошо?
Запутался в категориях великов. Если мне предстоят покатушки по городу и летом по не сильно пересеченной местности (неэкстремальные овраги), то мне нужен гибрид, да?
И еще, в нашем блять Ростове-на-Дону 3 веломагазина, с какой-то велодрочью на прилавках. Собственно, есть два стула:
1) купить в них, но тут боюсь сэкономить на рубль, а проебать на полтинник.
2) купить в интернете, но побаиваюсь что с ростовкой наебусь, или пришлют руль от одного, остальное от другого. Насколько обоснованы мои опасения и как вообще более лучше хорошо?
Нормальный в РнД ассортимент в магазинах. И магазина не 3, а минимум 4 крупных.
Заказывать в нете - ок, не наебут, а вот с ростовкой можешь соснуть. Хотя если ты сходишь в магазин и примеришься к разным ростовкам, а потом закажешь велосипед в нете, то будет норм.
Земляк?
Алсо, я нищееб, поэтому хочу максимально выгадать на зимних скидках. Планирую в общем итоге потратить 20к, но есть подозрение, что в холода и ассортимента будет ноль целых, хуй десятых, не?
Заказывать в нет можно только точно зная свою ростовку. Я вот знаю свой ЕТТ до сантиметра. В инет-магах нормальных виггл, например есть геометрия продаваемых велов. Если маг ненормальный, то геометрия есть обязательно на сайте производителя рамы. Но знать требуемую геометрию, повторюсь, надо.
Причем, посидеть 10 секунд в магазине на разных ростовках, как пишет анон выше. не прокатит. Надо поездить полгодика. Не шутка. Дело в том, что при езде на веле у тебя будут тренироваться те мышцы (не только ноги) которые обычно не задействованы. Через полгода начинаешь понимать, что нужно.
Но это не повод опускать руки.. Если ты ньюфаг, сгодятся общие рекомендации. Я бы покупал в реал магазине. Там есть консультанты. Можно и поменять, если что. Часто в магазине существует нулевое ТО. А с инета вел приедет - кто тебе его собирать/настраивать будет? Сэкономленное в велосервисе и отдашь.
Триал, Велопрестиж, 100сорта, а четвертый какой, Самокат? Я там ни разу не был.
>Земляк?
Да.
> я нищееб
Тогда покупай в триале, там неплохие скидки, но скорее всего всю годноту уже разобрали. Или здесь: http://bikes.sportiv.ru лучшие цены в рашке.
Да, я имел ввиду Самокат. Алсо, есть еще Велодрайв на северном, но я сам не знаю что там продают.
> нулевое ТО
> кто тебе его собирать/настраивать будет?
> в велосервисе и отдашь
Ёбаный стыд, велоёб должен сам всё собирать и настраивать.
Можно подумать, ты приволок первый байк домой иии... как давай его разбирать-собирать-смазывать-настраивать переклюки, шум стоит, дом дрожит, соседи волнуются, что за гром такой, да это школотрон велик собирает, ааа ну ладно тогда.
хуйню сказал.
Первый байк я купил на чайнике и собрал сам.
Ну как "собрал": поставил руль, педали и переднее колесо. Долго ебался с настройкой тормозов. И ниче, не умер.
За 6 лет велоёбства в сервис ни разу не обращался и презираю тех, кто это делает.
>и презираю тех, кто это делает
Ну охуеть, как теперь жить.
Предпочитаю отдать в сервис за 200 рэ колеса протянуть, чем самому с восьмерками и яйцами возиться. Специалист всегда лучше сделает.
Давай угадаю, к стоматологу тоже не ходишь?
Посоветуйте велосипед что бы гонять за пивком. Бмх? Или крузер?
100%спорта не плохой магазин. Сервис бесплатный и скидки делают. Но у них уже почти все разобрали, приходи весной
>Специалист всегда лучше сделает
Лолнет. Сам для себя ты всегда лучше сделаешь, чем кто-то другой для тебя(если это не твоя мамка). Алсо, я ебал таких специалистов, которые у нас в сервисах сидят.
> к стоматологу тоже не ходишь?
У тебя какие-то ебанутые аналогии.
Стоматологи сами ходят к другим стоматологам, смекаешь почему?
>100%спорта не плохой магазин
Толсто. Один из самых ублюдских, с которыми я имел дело.
>Сервис бесплатный
На который надо записываться пару недель, иначе всё занято.
>скидки
У них почти всё дороже изначально, чем в том же "Велопрестиже", так что скидки не сильно помогают.
пагни, купил себе значит fox 32 ctd, почитал в интернетах что ее надо перебрать сразу (масло не доливают), реально ли это сделать дома, и не разъебав вилку, или лучше отдать 1,5к и отнести ее в сервис
Если руки кривые - тащи в сервис. А так в переборке любой вилки нихуя сложного нет. Кури маны.
Может понадобится спец. инструмент которого может и не быть, кузмичить как триалопитух, при отсутствии оного, я бы не советовал, велика вероятность нанести непоправимый урон.
Правда что всех местных вниманиешлюх типа триализда и жабы забанили?? Охуенно
Нет.
Мимотриалопетух
Ну расскажи нам тогда охуительных историй
Я купил у них велосипед по хорошей цене. Не знаю почему тебе они не нравятся
Цены у них действительно конские, и изначально мне они не нравились. Но я купил у них шлем с витрины, и за коцки они мне скинули 20%. Дали карточку на скидку 10%. При этом и без скидки этот шлем у них был дешевле, чем на чайнике. Плюс у них всякие акции, скидки, всякая такая шняга, как в бабских магазинах шмоток, короче, лол.
Конечно, со скидками Триал-Спорта это не сравнится, но в Триале нет великов, которые мне нравятся.
Лучше бы шли деньги зарабатывали, а не считали копейки и выискивали смешные скидки. Разве не приятней заработать денег и купить себе приличный велосипед или какую-нибудь качественную вещь, чем ездить на дешёвых самокатах и покупать ободранные товары с витрины с мизерной скидкой, а потом хвастаться об этом в Интернете? Мой вам совет, мальчики: крепко задумайтесь о своей жизни, ведь это очень глупо — прожить её в нищете.
(Автор этого поста был предупрежден.)
(Автор этого поста был предупрежден.)
Чо?
Ой да ладно тебе, чуть до слез не довел.
Очередной у нас состоятельный господин, владелец заводов, газет, пароходов., на дваче тёлку постит. Вас там на одних бесплатных курсах обучают "Бездарный тролль за две недели", да? Да ты же жалок со своим пафосом на анонимной борде.
>Таким образом, за 300-500 долларов нельзя найти качественный современный спортивный шоссейный велосипед
А какая нижняя цена у шоссера?
А какая нижняя цена у шоссера?
Читаю FAQ:
>Самый дешевый в линейке заинтересовавшего производителя взрослый многоскоростной велосипед 26”-28”, должен стоить не меньше 7000-300долларов. Если ценовой диапазон на взрослые прогулочные многоскоростные велосипеды у фирмы гуляет от 2500 до 25000долларов, вас кидают- фирма заботится только о реализации товара, где более дорогие модели рекламируют дешевый хлам, да и те сомнительного качества.
Здесь точно нет опечаток в цифрах?
>Самый дешевый в линейке заинтересовавшего производителя взрослый многоскоростной велосипед 26”-28”, должен стоить не меньше 7000-300долларов. Если ценовой диапазон на взрослые прогулочные многоскоростные велосипеды у фирмы гуляет от 2500 до 25000долларов, вас кидают- фирма заботится только о реализации товара, где более дорогие модели рекламируют дешевый хлам, да и те сомнительного качества.
Здесь точно нет опечаток в цифрах?
30k
Очевидно, надо посмотреть на сайтах инет-магов из шапки. Чего уж проще-то.
Опечатка, конечно. Кроме того, фак устарел годиков на семь. Его стоит рассматривать только для общего представления о предмете. На цены в нем не надо внимания обращать, они даны для сравнения дороже-дешевле, не более.
Ну я FAQ почитал и так понял, что бывают велосипеды, а бывают дешевые подобия велосипедов. И захотелось узнать, какова минимальная цена полноценного шоссера. А на сайтах инет-магов в шапке неполноценные велосипеды, насколько я понял.
Велач, только что привезли мой заказ из мск, триал ебучий. Кароче на сайте указана ось сзади 142х12, а на деле- обыкновенный эксцентрик 135х10. Возвращать вел, или так оставить?
>полноценного шоссера
Давай проясним понятия.
Что в твоем понимании полноценный шоссер?
И чем шоссер на тиагре тебе не шоссер, м?
Полноценные велосипеды делают полноценные компании. Шоссер теоретически может зимой стоить от 20к, и он полноценный, если под одним из этих брендов:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_bicycle_brands_and_manufacturing_companies
Аноны, поясните за рулевую? Беру для замены на "дорожник", прыжки не предвидятся(разве что ливневку на скорости проебу). Сейчас насыпуха стоит, но после замены вилки(загиб сильнее), верхний сепаратор по миллиметрам выдавливает - вроде и не видно почти, но ну его нахуй от греха. А тут предлагают подобные промы за 800 р.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0-cane-creek-40-series-zs44-zerostack/rp-prod115635
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0-cane-creek-40-series-zs44-zerostack/rp-prod115635
>шоссер на тиагре
Лол, Тиагра ведь для бедняков и крестьян.
Типа тебя?
Даже у триалиста стояла 105 в роли натяжителя, лол. Если ты сурьёзный шоссер и не можешь себе позволить хотя бы ультегру то ты не серьезный шоссер а матрас.
>то ты не серьезный шоссер а матрас
Та ты шо!? Ай-яй-яй, во дела-то! Ну и ну!
Типичное быдло мыслит стереотипами "для бедняков - для богачей".
Весь мир покупает по потребностям, а пидарахе постоянно понтоваться надо.
Если ты не какой нибудь Иван Бассо, нахуя тебе Дюрейс. Хватит и Тиагры.
Не кормите петуха
Да дело не в ценах, а в том, что у них постоянно хуйня, вроде "на сайте написано что есть, а на самом деле нет", "позвонили, что заказ готов, приехал - таких товаров нет и никогда не было" и т.д.
Вот я хотел купить у них звезду, в наличии в Краснодаре - ок, оформил заказ, сказали, что за 1-2 недели привезут. Через две недели не привезли и я купил другую звезду на ебее. А 100%спорта мне звезду до сих пор везут.
Привет, анон! Я тот жиробас, который тут выспрашивал совета. Все-таки прикупил велосипед, GT Aggressor 1.0. Первого ТО еще не было, но вот уже проблема - отошел шатун (тот, который без цепи, левый, я пока в терминологии не очень). Так вот, я его один раз подтянул тонкими пассатижами кое-как, но через пару часов катания опять то же самое. Прочитал, что можно облить болт фиксатором резьбы (синим), и все норм должно быть. Можно ли как-нибудь затянуть этот болт потом, без того спец инструмента (съемник шатунов вроде)?
Болт затягивается ёбаным гаечным ключом, никакого специнструмента не нужно.
И фиксатор поможет, да, в автомагазинах ~70 рублей стоит.
Пассатижами ты всё по пизде пустишь и придётся менять болт.
Жиробас — наглядный пример того, к чему приводят попытки нищих сэкономить на качестве. И отвалившаяся педаль — лишь начало.
Если уж нет денег — лучше вообще ничего не покупать, нежели купить разваливающийся макет.
Впрочем, на таких нищих и умниках «мне нинужен дорогой вилосипед, ведь я не понтоваться им буду» производители поднимают неплохие деньги. Суть проста: сначала дурачкам продают барахло, которое в скором времени разваливается, а затем они приходят уже за новым нормальным товаром. Таким образом, производители получают двойной доход.
Если уж нет денег — лучше вообще ничего не покупать, нежели купить разваливающийся макет.
Впрочем, на таких нищих и умниках «мне нинужен дорогой вилосипед, ведь я не понтоваться им буду» производители поднимают неплохие деньги. Суть проста: сначала дурачкам продают барахло, которое в скором времени разваливается, а затем они приходят уже за новым нормальным товаром. Таким образом, производители получают двойной доход.
Я просто нищеброд, эти 13к я откладывал со стипендии. Это мой первый велосипед, о каком качестве, понтах тут можно говорить? Не трать свое время на меня.
Болт внутри шатуна, ключом гаечным туда не подлезть, как и торцевым.
>гаечным ключом
Какой ключ, что ты несешь, придурок!
шестигранником.
Съемник нужен, чобы снять шатун. Чтобы подтянуть - не нужен.
Этого не слушай. Жирный.
Я тут новенький и в велосипедах не разбираюсь. Буду только рад, если дешевые велосипеды тоже годны.
Судя по списку, стелс не велосипед что ли?
Предыдущий пост адресован не тебе. Наверное, нелегко быть дурачком и жиробасом одновременно.
Кстати, если крестьяне и нищие спросят меня, на чём же им кататься, коль нет денег, а очень хочется, — у меня есть ответ. В России и странах бывшего СССР имеется достаточно производителей, которые выпускают простые и дешёвые дорожные велосипеды, устройство которых настолько просто, что там нечему ломаться. Ваши деды и бабки, а затем и нищие родители ездили на Уралах и Аистах, вот и вы на них катайтесь. Это ваш уровень. А если хотите ездить на нормальном велосипеде — сперва заработайте денег.
Крестьяне и нищие хотят поинтересоваться, на чем катает милая дама? Не забудь приложить фотку с супом.
Этакая спесь неспроста.
Пруф на твою ракету, будь добр.
>Какой ключ, что ты несешь, придурок!
Торцевым гаечным ключом.
Какие проблемы, хуило?
>Болт внутри шатуна, ключом гаечным туда не подлезть, как и торцевым.
Найди головку поменьше диаметром.
Вот делать мне больше нечего, чтоб по прихоти не пойми кого хватать фотоаппарат и бежать устраивать фотосессии с велосипедом.
Ну ты мог бы хотя бы попытаться, назвать модель или перечислить железки. А так ты на ступеньку ниже триалопетуха.
Хочу взять пикрелейтед (norco bigfoot 2009) 15 ростовки. при росте 175 см 6000 рублей.
Хочу взять для стритца, но слышал что у него тонкий 42 мм стакан и даже фрирайдные 180 мм вилки не лезут и ломают стакан, т.е, дропы на монстре рама не выдержит.
Или всё-таки собрать не-стритец аппарат из него или задушить жабу и найти БОЖЕСТВЕННУЮ Banshee Scream 2003-2005 с чёрно-серой рамой?
Хочу взять для стритца, но слышал что у него тонкий 42 мм стакан и даже фрирайдные 180 мм вилки не лезут и ломают стакан, т.е, дропы на монстре рама не выдержит.
Или всё-таки собрать не-стритец аппарат из него или задушить жабу и найти БОЖЕСТВЕННУЮ Banshee Scream 2003-2005 с чёрно-серой рамой?
Говно ебаное. Как и 125. GT Ruckus/La bomba ищи, вот это тема.
Я лично знаю чувака, который треснул ему стакан мурзой 66. Потом в триале ему обменяли раму на желтую Рампагу, кстати, пикрелейтед. Так что для стритца не ОК. И дело как бы не в стакане, трескается обычно нижняя труба, а стакан хуй порвешь, если это конечно не Аурум, ололо.
Для стритца хорошо подойдет Stark Goliath, вполне можно найти подержанную раму.
Кстати, мой знакомый как раз продает Norco Bigfoot 2009 15", я б на нем собрал аппарат для 4X, но по ряду обстоятельств я нищебродствую, так что сосу лапу.
В этом нет смысла, поскольку вы, местный сброд, без фотографий всё равно не поверите. А устраивать фотосессию по вашей прихоти — ниже моего достоинства.
Ясно.
Я у них спрашивал, они дали мне номер телефона и сказали, что специалисту будет удобнее, если ты ему все сам пояснишь.
До чего же мерзкий аваторкофаг здесь орудует. Фу блять, фу нахуй, ну и рожа у этой мексиканки, от одного вида руки чешутся
>мексиканка
Ты на милку-то не гони.
Рапид и прочие изготавливают всякую "мелочёвку" и прочее или только рамы?
Хочу заказать титановые шатуны и рокринг, по большей части для пафосу и попробовать.
Хочу заказать титановые шатуны и рокринг, по большей части для пафосу и попробовать.
Может, ты просто заткнёшься и отсосёшь всему велачу за тысячу долларов?
Лол, петух не успел съебать, а ему уже и замена готова. Да ладно, не ссы, давай рассказывай, на чем ты катаешь. Даю слово - поверю всему.
>Хочу заказать титановые шатуны
Из чугуна закажи, стритцефер.
Невменяемые, примите успокоительного.
Я унылый КаКашник, но стритцефер для меня комплимент. На пикрелейтед пока не накопил.
Я погуглил же, это реально, пусть и все титановые шатуны -кастом, а рокринги из титана мелкосерийны.
На вес байка похуй, я в 10 лет 18кг мтб на четвёртый этаж таскал.
Ну так что.
Я тебе 1000$, а ты отсасываешь в веб-трансляции всему велачу.
напрашивается, лол
ну ты если рот разинул - так будь добр, соответствуй
предъявляй давай, на чем ты ездишь
вангую что-то аморфное тысяч за 50-60
Да, он и ему подобные(например Форвард), это я и хотел сказать.
В списке есть http://en.m.wikipedia.org/wiki/Velomotors а это и есть фирма которая делает стелс. Так что не надо тут
Удалил, теперь всё в порядке.
Иди нахуй, да.
Откатят один хуй.
Алсо, стелс - это велосипед. Даже аист и украина это велосипед. Каждому по потребностям.
От того что вы тут пишите вам лучше не станет, рэмбо вы комнатные. Много вас таких по весне оттаяло
Китайская каталожка, была у Форварда коду в 2012.
>19:34, 28 September 2014 109.191.141.202 (talk) . . (19,688 bytes) (-26) . . (undo)
Ну всё, тебе пизда, быдло челябинское. Пожаловался на тебя Джимми.
Печет жопу от того, что китайская каталожка лучше твоей жоповозки, которая тоже китайская каталожка?
Найди в китайских каталогах раму Forward 9212 2013 года, тогда поговорим ;)
У старого Форварда, который нынче Формат, имеются хорошие рамы собственной разработки, окромя этой каталожки. Поэтому со стулсами их сравнивать никак нельзя.
Изначально речь шла о полноценности, а макет не может быть полноценным. Алсо, Аист, Украина, дорожный классический Стелс или Форвард - полноценные велы с задачами.
У формата есть адекватный туринг с бараном есть и пара дешёвых, но адекватных за свою цену шоссейников.
Ну я как-то больше по МТБ. Не оставляю надежды, что они все-таки выпустят велосипед на раме Trek Norco Forward 4100.
Посоны, посоветйте крылья нормальные на найнер, а то дожди скоро пойдут и пиздец, весь как чухан будешь
Лол, нормальные люди в дождь ездят на машине, а не на велосипеде. Всегда проигрываю, когда вижу лохов, накручивающих педали под дождём.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Хорошо, не буду. Вместо тысячи слов.
Бумп.
>сагает прикрепленный тред.
Тебе настолько разворотило, или ты просто тупой?
Поссала на шлюшку.
опять местный кроссдрессер таблетки не выпил
матрас птица глупая
Кроссдрессер тут только мексошлюха.
Это русская пизда, которая в теде снималась.
>украинская
поправил, не благодари
Да у меня на ашане так же разбалтывается, (я нищеброд, да), найди торцевую головку поменьше диамтром, и у меня головкой на 14 все прекрасно подтягивается
пойцоны, подскажите - где можно покатать в Симферополе или окрестностях? заебало по лесу круги наматывать, хочу покатать по типа кантрийной трассе. спасибо за ответы.
Есть какая-то таблица совместимости тормозных ручек и тормозов?
Любая ручка, которая умеет тянуть тросик, совместима с любым тормозом, который надо тянуть за тросик. Главное, чтобы в цепи между ними была хоть одна крутилка-регулировка
>2014
>тормоза
>тросик
>(Автор этого поста был предупрежден.)
Ох, похоже, модератор тоже нищий. Какая прелесть.
Представь себе, котик. И эти тормоза с тросиком могут быть куда качественней твоей паршивой гидры, заправленной китайской мочой.
Не могут.
Среди этого говна нет нормальных тормозов, тупая мексиканская шлюха.
Годная механика только BB5 и BB7.
Поссал на нищеброда.
>BB5 и BB7
Лол, совсем дурачок, что ли? Это ж надо додуматься — сравнивать допотопное старьё с современными тормозами.
Но ведь ты под себя обоссался, Калипер BB5 и ручка FR5 стоят 52 бакса на чайнике, столько же, сколько Avid DB3 или Shimano Deore M615. Прюс тросик и рубашка.
Прогресс вперед шагает, на циклокроссы и даже шоссеры уже ставят дисковую гидравлику, нет хочу тросики жрать.
Что сказать-то хотел? Это ж копейки.
Это гидра среднего уровня, достаточная большинству местных матрасов. Матрасов, типа тебя, которые дрочат на хопе и сеинт и ездят на промаксах.
Поссала на шлюху, которая даже не катает.
>Калипер BB5 и ручка FR5 стоят 52 бакса на чайнике
Лалка!
40$ с роторами на али и 15$ за пару ручек
Итого 55$ за коплект.
100$ деор 615
На шоссер, конечно, можно поставить гидравлику, но на циклокросс — спасибо, не надо. На циклокроссе мне нужны максимально надёжные тормоза. Прекрасные Shimano BR-CX77 подходят для этого как нельзя лучше.
Пизда твоей мамаши-шлюхи?
> на али
И часто ты на китайских мусорках побираешься?
Проиграл.
Готов переплатить в 2-3 раза за коробочку?
В отличие от тебя не все готовы ездить на поддельном китайском говне ради экономии в три копейки.
Но он прав, али-помойка, на которую ушлые китайчики сбрасывают неходовой у них в Поднебесной товар и/или брак всякой китайской техники уровня их мобилок 2005-2007 года.
Сам по себе сайт херня, но китайцы хитрожопы и за хитрожопость руку им пожму.
А откуда тогда разделение на для вибряков/для механики/гидры?
А теперь к теме.
10 сентября на чайнике заказал охуенный черно-жёлтый (не жаба, цвет понравился) Urge, ещё не пришёл, пока не стоит беспокоится?
На эспресс-доставку зажал 20$-я лучше себе ротор или ещё какую-то мелочь куплю.
За гарантию. Впрочем, мои BB5 шли в стоке с велосипедом.
Кстати, о переплате, поглядывал на Sram Guide для будущего ФР-подвеса. На чайнике 107 баксов, на китайской помойке 6 755,72 р. И если исходить из веса посылки в полкило, то это за одну сторону. И какая тут нахуй экономия?
Твой пепелац?
Скажи-ка, есть мне смысл пересаживаться с найнера на СХ, если мои дороги преимущественно гравий и сухой грунт?
В весе выиграю, в комфорте проиграю. Стоит оно того?
Гоняться не собираюсь.
Как Сх на дальняки, километров 100-120?
Как у вас сразу! в 3 раза так это 3 копейки.
Пикрелейтед итт.
Попозже выложу фото китайский ненастоящих тормозов ВВ7 с ебея за 40$
Найдете отличия - с меня как всегда.
> Твой пепелац?
Разумеется, его. А сам он пишет для Bikemag.
http://bikemag.hu/magazin/hirek/rose-cyclocross-kerekparteszt-a-3-gepet-hajtva-nagyjabol-minden-kiderult
Ты пойми, нищебродство - уважаемый способ существования. Никто тебя не осудит, твое право.
Но ты никогда не перетянешь на свою стороны людей, могущих купить нормальные вещи в нормальных магазинах по соотв. цене.
И ты хоть заразбирай китайские тормоза. Если ты не видишь отличий, не значит, что их нет. Твой КО.
Мне лень было закидывайть пикчи в поиск, прости.
Кто-то писал, что шлюхопостер СХ-ер, вот и спросил.
Хотя без пруфов его слова - сферический пердеж в вакууме, вообще-то, да.
Пок пок пок.
По делу ничего не сказал. Ты, небось, покупаешь только в проверенных магазинах?
У меня почти такой же, только лучше.
Собственно, горный велосипед нужен для пересечённой местности. Для других условий нужен другой велосипед. Всё просто. Вот и делай выводы насчёт своего найнера.
Лол, как раз вата накупает дешевой хуйни на али на 1к.
Ну и добавлю насчёт комфорта. Ты у нас что, очередная принцесса на горошине? Ручки боишься отбить и попку помять? Коль так, то тебе вообще велосипед не нужен, неженка. Лучше купи перину помягче.
разницу между али и чайнегом/магазином.
1) Офф гарантия
2) Офф упаковка
3) Точно новый товар, прошедший все QC
Али:
1) Гарантии нет
2) Упаковки нет
3) Откуда товар хз:
А) Отбраковка
Б) Ворованный
+ могут кинуть. Как и на наебае.
Ну и нищенки ждут по 1.5 месяца, трясутся за свои гроши, в то время как адекваты пойдут да купят в магазине.
1) Офф гарантия
2) Офф упаковка
3) Точно новый товар, прошедший все QC
Али:
1) Гарантии нет
2) Упаковки нет
3) Откуда товар хз:
А) Отбраковка
Б) Ворованный
+ могут кинуть. Как и на наебае.
Ну и нищенки ждут по 1.5 месяца, трясутся за свои гроши, в то время как адекваты пойдут да купят в магазине.
Хуй соси, шлюшка.
Ты идиот?
что законы экономики, как и физики, никуда не денутся.
Не может что-то стоить в 2-3 раза дешевле просто так. Обычно нищелохов так и наёбывают, поведутся на низкую цену а им хуем по губам и ни денег ни товара, либо говно какое-нибудь подсунут.
Нищий платит трижды, ибо он ещё и тупой.
Не может что-то стоить в 2-3 раза дешевле просто так. Обычно нищелохов так и наёбывают, поведутся на низкую цену а им хуем по губам и ни денег ни товара, либо говно какое-нибудь подсунут.
Нищий платит трижды, ибо он ещё и тупой.
>горный велосипед нужен для пересечённой местности.
А ведь ты прав, бро. Останусь значит на найнере.
Ну как бы тебе, чтоб не обидеть..
Если коротко, ты - безпруфный пустозвон. Такие дела. Твое мнение - пустой звук.
>Рукожоп не может в настройку гидры
>Гидра плохая.
/0
Ебласос думает что гидру надо настраивать.
Вот так еблосос.
>У меня почти такой же, только лучше.
Где же я это слышал...
>Три велосипеда/Лехсус/линолеум...
Дежавю?
Поссала на триалопетуха и его подсоску.
Ох, лол. У субтильных юношей с мягкими вилочками и двухподвесными качелями засвербило? Запомните, неженки: у нормального мужика всё должно быть жёстким — и вилка, и член. А вы со своими качелями — жалкая и смешная пародия на мужиков.
Хватит сосать уже. Сосалка.
а то! жабпетух вон подвес купил специально ради того чтоб бордюры таранить, скилла-то немаэ.
Мимо. У меня жесткохвост.
А зачем мне отказываться от вилки? Чтоб на дваче понтоваться? Посмотрел бы я на тебя с жесткой вилкой на каменистом спуске.
Опять ты не прав.
Судя по зареву на горизонте - тебя уже наебали.
Ты откуда такие цифры берешь - 2/3 раза? Я на Тао беру в среднем на 10-15% дешевле чем на чайнике, не более того(ну и на 50% по сравнению с рашкинскими магазами). Да и беру в основном по причине быстрой доставки(для меня). Иногда голову включать нужно - не ожидать, что тебе подгонят настоящую вещь в разы дешевле. Без лоха жизнь плоха кароч.
ТриалоГлавпитух, а ну быстро брысь под щконку! Съебал уже, раз писанулся, что съебал, шкурка бздявая.
По поводу чайника не совсем верно - скидки там не просто так (не все конечно, но определенный процент имеется), а по причине отсутствия чего либо в комплектации и/или отсутствие упаковки.
6,5 км за 30 минут это матрас?
Не ломил, низкий каденс по причине того, что в институте душа нет.
Не ломил, низкий каденс по причине того, что в институте душа нет.
Глупый вопрос. Это велопрогулка просто. Ломани либо быстрее, либо дальше, тогда посмотрим.
Если ты инвалид, то всё нормально.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>Не ломил
>это матрас?
На ноль делишь, сука тупая!
Я так бегаю. На велосипеде в таком темпе можно одной рукой писать на двач, а другой держать мороженку.
Может он так и делал.
Пруфы пруфчики пруфцы. На достижения.
Без них ты пиздабола кусок.
> Без них ты пиздабола кусок.
Успокойся уже, он просто пиздабола кусок и никаких пруфов у него нет.
Иди нахуй, аватаркофаг!
Саб из фастфудни в одной руке и кофе в другой.
Сам сука тупая, я обиделся.
Пруфы чего, невменяемый? Что я езжу быстрее, чем этот инвалид-анимешник, проехавший 6 километров за 30 минут? А-ха-ха!
Зато я могу тебе лицо разбить.
Мимотот анимедебил
Номер пили свой, петух потный. Я тебя обоссу а друг снимет и выложим сюда.
Предлагаю тебе слетать в Пермь, если кулаки чешутся. Заодно полезное дело сделаешь, а этого мы сами затравим.
Anon with problem here!
Антуаны, многие из вас наверняка знают такое прекрасное чудо техники как тектро новела.
Так вот, это говно исправно делало свою работу с весны, но последние пару дней начался этот самый ЕБУЧИЙ ПИСК в районе переднего тормоза.
Не спеши скрывать, анон!
В воскресное утро, проснулся, посрал, позавтракал, и решил таки посмотреть что за хуйня произошла.
Сначала грешил на боковые трения колодок. Но нет!
Перевернул лясик, начал крутить колесо, всё равно трет, хоть и почти незаметно. И пока я пытался пальцами подогнать колодки чтобы не тёрло, ВНЕЗАПНО колесо заблокировалось.
Сказать что я охуел - ничего не сказать. Было бы такое на дороге - черезрулька и как_я_уебался-тред ждали бы меня, чего не хотелось бы, и так с больной ногой катаю.
Так вот анон, после недолгого осмотра, выяснилось что да, таки трет, но не боком, а по касательной, как на пике, думаю понятно.
Как могло так получится, что нихуя не меняя и не настраивая, диск начал тупо упираться в тормоз?
Ну и конечно же извечное - что делать? бочку провернул, хуйцы не сосу
Антуаны, многие из вас наверняка знают такое прекрасное чудо техники как тектро новела.
Так вот, это говно исправно делало свою работу с весны, но последние пару дней начался этот самый ЕБУЧИЙ ПИСК в районе переднего тормоза.
Не спеши скрывать, анон!
В воскресное утро, проснулся, посрал, позавтракал, и решил таки посмотреть что за хуйня произошла.
Сначала грешил на боковые трения колодок. Но нет!
Перевернул лясик, начал крутить колесо, всё равно трет, хоть и почти незаметно. И пока я пытался пальцами подогнать колодки чтобы не тёрло, ВНЕЗАПНО колесо заблокировалось.
Сказать что я охуел - ничего не сказать. Было бы такое на дороге - черезрулька и как_я_уебался-тред ждали бы меня, чего не хотелось бы, и так с больной ногой катаю.
Так вот анон, после недолгого осмотра, выяснилось что да, таки трет, но не боком, а по касательной, как на пике, думаю понятно.
Как могло так получится, что нихуя не меняя и не настраивая, диск начал тупо упираться в тормоз?
Ну и конечно же извечное - что делать? бочку провернул, хуйцы не сосу
На тормозах не экономят, если переживаешь за свою безопасность лучше возьми что нибудь новое. А то либо черезрулька либо брейклесс
Что-нибудь новое мне не светит ближайшие месяца 2, мб даже 3, сейчас все финансы заняты совсем другим.
В перспективе я конечно хотел себе нормальные шиманы или авиды, но конкретно сейчас нужно как-то жить с тем что есть, поэтому прошу советов дельных.
Диск касается гранью калипера? Бредос какой то, проверь что все винты закручены нормально
Я тоже думаю что бред, уже даже колесо переставлял, думал может не так что пошло, но тем не менее, трет именно гранью, специально нашел место где трет, отчетливо видно что стёрто немного, сам диск на глаз, минуты 3 втыкал в крутящийся на однотонном фоне ровный.
Хуй знает даже что может быть, гугол толкового не советует.
Шайб повставляй на винты которые тормоз держат. А вообще странная хуита
Вилку повело, очевидно же. Наверняка уже пошли микротрещины, раз такая сильная деформация, что даже стали тереться тормоза. Выход один: менять вилку. Иначе в один прекрасный момент она сломается прямо под тобой, и ты рассыпешь ошмётки своих мозгов по мостовой.
Будешь брать новую вилку — выбирай жёсткую. Амортизирующие вилки для неженок и латентных геев. Нормальные мужики ездят только с жёсткими.
Дура зпт мозги совсем прососала тчк
ох, дурачка несет
веланы, а вот рекламируют недорогие складные 26'' велики на литых дисках с понтовыми названиями "ламборджини", "ландровер" и т.п. В чём тут наёбка? Чем "литые" диски хуже спицованых колёс? Как скажем на них исправлять восьмёрки? И вот например на пикрелейтед рама какая-то хлипкая на мой взгляд, не треснет ли на неровностях?
Разводка для лохов. Тяжелые как твоя мамаша, ломаются после второго бордюра. Одногруппник лошок такой пепелац купил, типа хаммер. Вилка рст, турней, странная рама и эти чудо колеса всего за 20к. А мог бы взять велосипед.
А рамы у них типа спизжены у montague paratrooper, складного мтб. Странная хуитка тоже
ДЕРЖИТЕ МЕНЯ СЕМЕРО
ДВУПОДВЕС ЛАМБОРГИНИ ЗА 20К
Для чего нужен этот велосипел?
Для того чтобы постебаться и сфотать.
у меня трансляция рампаги отвалилась :(
у меня кароч дешманская 6-звёздная кассета tourney 14-28, а система 48t, уже всё изношено, хочу поменять. Вобщем что подобрать побюджетнее с таким же соотношением сил? Предположим кассета 12-32, какую систему для 12 подобрать, эквивалентную 48/14? Или сперва взять систему, а под неё подобрать кассету? Если взять кассету на 7 или 8 звёзд, нужно ли менять переключатель? Или цепь?
А может натуралка права? Вилке может быть пизда:?
В общем-то да, на нормальной вилке тормоза бы так не раскорячило.
Если твоя гидра хуёво тормозит - это явный повод её настроить(прокачать, выставить калипер, убрать свободный ход ручки, посмотреть колодки).
А ты можешь дальше кукарекать про "плохую гидру", дебил.
> какую систему для 12 подобрать, эквивалентную 48/14?
http://www.gear-calculator.com/ подбирай как тебе удобнее будет.
> Если взять кассету на 7 или 8 звёзд, нужно ли менять переключатель?
Если у тебя манетка без фиксатора положений, как на старых шоссейниках были, то может прокатить и так.
> Или цепь?
Цепи на 6/7/8 звёзд все одинковые. Так же учти что менять нужно всё сразу, систему, кассету и цепь, иначе будут проблемы.
Шайбы под кронштейн подложи и катайся дальше.
Только осторожно.
Разрывать сраки хомяков на форумах.
>разницу между али и чайнегом/магазином.
Ну давай разберем твой пук в лужу по частям:
>1) Офф гарантия
Не нужна. Ку да ты пойдешь со сломанным переклоком?
>2) Офф упаковка
Чтобы через 30 секунд отправить в помойку. Или посонам на дваче показать?
>3) Точно новый товар, прошедший все QC
Ясно. Но на али/ебеях предупреждают что товар не прошел тест или подобные случаи.
>Али:
Хуи. Ебей рулит.
>1) Гарантии нет
см. выше
>2) Упаковки нет
см. выше
>3) Откуда товар хз:
>А) Отбраковка
Предупреждение будет. Я в состоянии понять, что работает, а что нет.
+
>Б) Ворованный
И? Кармодрочер?
>+ могут кинуть. Как и на наебае.
Возврат денег 100%. Уже сталкивался и деньги вернули.
>Ну и нищенки ждут по 1.5 месяца, трясутся за свои гроши, в то время как адекваты пойдут да купят в магазине.
Лалка диванная.
Сроки доставки равны. Пруф смотри.
Смачное зарево итт.
>законы экономики
Ну ты сейчас тут пояснишь мне про кривую спроса и цены, если на первом курсе еще проходили такое.
И про себестоимость товара еще расскажи.
Жиробас?
Одевайся по погоде и потеть не будешь.
Если по городу норм. По прямой - почти среднее.
6 звезд? Точно кассета?
В дропауты Десны планетарка влезет?
Собираю ламповый ситибайк на её раме, хочу планетарку.
Главное с количеством "дырок" в тулке и ободе не проебаться, да?
Вообще, я со своими руками переспицую обод и поставлю втулку, просто переспицовку всегда описывают как самую сложную в сборке байка процедуры.
Собираю ламповый ситибайк на её раме, хочу планетарку.
Главное с количеством "дырок" в тулке и ободе не проебаться, да?
Вообще, я со своими руками переспицую обод и поставлю втулку, просто переспицовку всегда описывают как самую сложную в сборке байка процедуры.
Раму стальную можно разогнуть, лучше подумай как тросик проложить.
Купишь и обод под дырки
По спицовке тренируйся на ашаноколесах и читай фарумы.
Сам учусь спицевать
>учусь спицевать
Ребята, ебать вы тут долбоёбы Даже колесо собрать не в состоянии? И эти люди ещё что-то кукарекают.
А ты думал?
Сам то с первого раза собирал и длину спиц угадал?
>угадал
Какой же ты конченый матрасопарашник. А для кого формулы придумали и даже калькуляторы? Пиздец, это какой-то эталон тупой пизды просто.
Хомутами закрепить, лол и такой геттостайл не нужен никому даже на планетарке.
А если серьёзно, то подумаю.
Никогда этим не занимался.
Нахуй иди умник форумный.
Всю жизнь на форумы бегать будешь?
Пикрелейтед.
Нужен упор рубашке.
Смотри на пикрелейтед есть. С такой купишь - будет ок.
Трилоапетух, нахуй проследовал.
Поясните за дропауты.
Что это такое? Как крепить тормоза?
Что это такое? Как крепить тормоза?
А ты кто, даун обыкновенный, всю жизнь наугад будешь велосипеды собирать? Isis на окталинк натягивать ага? Ты такой лол)
ты тоже лол)))
Да ты же ебанутый-прикреплённый сагаешь.
Фига он массивный, однако.
Поспрашиваю в велоёбских магазинах.
>Фига он массивный, однако.
Слева ножной тормоз.
Справа стопор для рубашки тросика.
Питухан, брысь под шконарь.
Вобщем, спасибо анону за советы, первопричину так и не нашел, но с шайбами перестало тереть а заодно и тормозит как говнище теперь.
Видимо пришло время для смены тормоза. скидки на комплектуху на чайнике под новый год больше будут?
проверь вилку
Вилка выглядит нормально, вчера тоже осматривал.
В крайнем случае - таки запилю пруфцы в увечий_тред если при падении не распидарасит люмяшу
Совсем нищий? Новая пружинная говновилка, как у тебя, стоит 3000 рублей. Ригидная, как тебе советовали, 1500 рублей. Но нет, ради копеечной экономии надо рисковать здоровьем и жизнью. Ну просто эталонный дебил. Даже не задумывается о том, что будущее лечение или похороны стоят на порядки дороже.
Но зачем мне брать свежее говно?
Лучше смажу урановый ашан, и покатаюсь на нём пока, и прикуплю хотя б горшок какой-нибудь, чем еще один сантур.
ну и да, я совсем нищий, к тому же хохол
>лечение или похороны в результате матрасокатания
Ты о премии Дарвина, или просто мамкин очконавт?
Я однажды руку сломал, сделав чрезрульку на скорости 20 кмч
Знакомый сотрясение мозга получил просто когда медленно ехал.
Матрасинг это вам не шутки
МЕЕЕЕШОООООК. Поцарапал руки и машину в стоппи ту черезрулька, брат жив, пизды от владельца тс не получил.
Котаны!
Покатался под дождем, аццки захрустела трещотка. Разобрал, выгреб говна, намазал смазки, собрал - а она все равно похрустывает, сука! Намного лучше все стало, чем раньше, но неприятно. Снова разбирать неохота, да и смазку свежую смывать-наносить... Может я и так покатаю?
Кстати у меня и со втулками та же херня - переберешь ее такой, настроишь, крутанешь колесо - а она нет-нет, да и хрусть... Что я делаю не так?
Покатался под дождем, аццки захрустела трещотка. Разобрал, выгреб говна, намазал смазки, собрал - а она все равно похрустывает, сука! Намного лучше все стало, чем раньше, но неприятно. Снова разбирать неохота, да и смазку свежую смывать-наносить... Может я и так покатаю?
Кстати у меня и со втулками та же херня - переберешь ее такой, настроишь, крутанешь колесо - а она нет-нет, да и хрусть... Что я делаю не так?
Могу тебе дать два совета: выкинь свой разваливающийся хлам на помойку и не засоряй тред глупыми вопросами.
Мда, велач уже не торт.
1. Был бы хлам - выкинул бы, но трещотка новая - 200 км. проехала. Меня интересуют возможные ошибки в процессе переборки насыпных подшипников.
2. А вот кто из нас засоряет раздел - вопрос спорный.
Ты вчерашний анимеинвалид или уже другой?
И что за трещотка? Небось какой-нибудь азиатский хлам за три копейки, выплавленный из ржавых консервных банок.
>И что за трещотка? Небось какой-нибудь азиатский хлам за три копейки, выплавленный из ржавых консервных банок.
Ну, трещотки - они же все такие. Или те что подороже - риальне лучше? На кассету переходить нет желания, 7 скоростей за глаза хватает для матрасинга
Литольчика ебни на подшипники
>Может я и так покатаю?
Может и покатаешь. Но сократится ресурс трещетки. Несмертельно, но сократится.
Ну вот смотри, мой нищий и глупый дружок: сегодня ты выкинул три копейки на эту паршивую трещотку, потратил кучу времени на сборку-разборку, смазывания-перемазывания. Вскоре ты поймёшь, что всё это бесполезно. Корявая деталь не станет работать лучше, сколько бы ты её ни смазывал. Далее ты идёшь за новой трещоткой и решаешь потратить не три копейки, а чуть больше. Возможно, трещотка подороже окажется лучше, и ты сможешь проехать на ней уже не 200 километров, а целых 500. Но итог один: паршивая китайская деталь снова начнёт хрустеть. Дальше, если ты не совсем дурачок, то смекнёшь, что всё-таки нужно брать что-то приличное, что будет служить дольше. В конце-концов ты покупаешь нормальное оборудование за адекватные деньги, вот только те деньги и время, потраченные на купленный ранее китайский хлам, уже не вернёшь.
>Литольчика ебни на подшипники
Я зеленую шимановскую смазку юзаю.
>сократится ресурс трещетки.
Ясно, ну может в середине-конце зимы еще раз переберу, может тогда повезет. Пока так поездим - похрустим. Музыку включу погромче.
А все-таки: вот я такой разобрал узел с насыпью, стер всю старую смазку уайт-спиритом, все детали неплохо так промыл, смазал все, собрал. Откуда там похрустывание?
Да, я планирую купить нормальное оборудование. Даже больше скажу - нормальный велосипед. Но до этого я хочу проехать хотя бы 10к на том, что есть. И по возможности с комфортом и безопасно. Поэтому периодически его обслуживаю, и задаю вопросы, если что-то идет не так, а нагуглить не получается.
Возможно прокатишься немного, смазка залезет везде и перестанет хрустеть
Надеюсь.
И последний вопрос на сегодня - как промывать эти шарики? Я их просто заливаю в емкости уайт-спиритом, покатаю немного и вытаскиваю на просушку. Может недостаточно так, может с них грязь ветошью оттирать надо? Но они такие маленькие...
>хочу проехать хотя бы 10к на том, что есть
И что тобой движет? Мазохизм или дебилизм? Или ты настолько нищий, что не можешь найти 30000 рублей на велосипед начального уровня?
>Или ты настолько нищий, что не можешь найти 30000 рублей на велосипед начального уровня?
Ну, люди себе и по 1 500 000 велосипеды покупают. Если у тебя дешевле - это не значит, что ты нищий. Или значит? Да что нам тут велосипедами меряться - ПОЧЕМУ У ТЕБЯ ДО СИХ ПОР НЕТ СВОЕГО ВЕРТОЛЕТА?!!!
Еще один бохатый, 30к у него начальный уровнь
Это случайно не ты тут своими золотыми тормозами всю борду засрал?
Проиграл с нищенок. 30К и есть начальный уровень. В Стрит-триале топ начинается со 130К. В ДХ где-то с 350. В КК явно выше 130, т.к. вилка и аморт может быть.
Да 30К это самое дно, начальный уровень. Ниже уже только ашаны-макеты. Даже побираясь по скидкам на чайнике ты на деорах(с вибрейками) максимум соберёшь за 30К вел с макетом вилки.
Да 30К это самое дно, начальный уровень. Ниже уже только ашаны-макеты. Даже побираясь по скидкам на чайнике ты на деорах(с вибрейками) максимум соберёшь за 30К вел с макетом вилки.
30к это называется любительский уровень, на таких аппаратах уже можно выигрывать кк гонки. За 20к можно купить толковый байк что бы гонять по городу и окрестностям, заниматься туризмом.
Топ нужен только тем кому нужен топ, нечего ебать мозги ньюфагам
Фотки со шлюхой кончились?
Блин, посоны, вы куда-то не туда уехали. Сам нашел способ промывания шариков, на сайте для роллеров-скейтеров, палю годноту.
Надо их кароч положить в небольшую емкость, из которой их потом легко достать. Потом залить уайт-спиритом и потрясти.
Всем добра. Я кончил.
Матрасодебил допереть до такой элементарной вещи не мог сам? Тебе 10 лет?
>Да 30К это самое дно, начальный уровень.
Самое дно - это 4-5 тыс.р. А, даже нет - это совковый крокодил, купленный у соседа по даче за бутылку водки. Я помню на таком пытался кататься - сразу как только тронулся заскучал по переключателям скоростей, пожалел колени и нафиг это надо - остановил и прислонил обратно к забору. А ты говоришь - дно. Хотя наверное ты зеленый. И толстый.
Не, велач точно уже не торт. Надеюсь, когда-нибудь таких как ты перебанят. Вот тебе Кали, пусть она тебе приснится.
Совковый крокодил гораздо лучше ашанов за 4-5к. Езжу на синглспиде на дертовом веле, особых неудобств от отсутствия переклюка не испытываю.
>Совковый крокодил гораздо лучше ашанов за 4-5к.
Ну это уже от состояния зависит. Если он 20 лет ржавел в гараже перед этим - его из говна вытаскивать и вытаскивать.
>Совковый крокодил гораздо лучше ашанов за 4-5к.
Чем? Весит столько же. Комплектующие ремонту не поддаются. Запчастей нет. Ржавеет. Морально и физически устарел.
Все что дешевле 400к дешманский макет велосипеда, не смеши меня нищенка
Лол, что ты возьмешь-то за 400к? Нищедему? Пидорелло? Нормальные люди заказывают одни только рамы по индивидуальным проектам за 1кк - 1.5кк.
Если серьезно, то 30к - это и правда минимум для нового велосипеда.
>Если серьезно, то 30к - это и правда минимум для нового велосипеда.
Пошел нахуй.
Мимо_пневма_с_гидрой_12кг_собрал_за_22килорубля
Купил вилку, а всё остальное украл что ли? Лол.
Имхо от 20к есть годные аппараты, сам такой взял. Главное что есть простор для апгрейда, т.к. рама мне очень нравится
Есть, значта, манетка Shimano Alivio SL-M430 9-скоростная. Нормально ли с ней будет работать задний переклюк Shimano Zee или SLX Shadow+?
Это идиот в перьях из сПерми. Не обращай на него внимания.
Что можно сделать из проколотых камер?
То есть я могу купить манетку Sram 9-скоростную и переклюк Zee или SLX Shadow+, которые 10-скоростные, и не менять кассету и цепь?
Вбросьте-ка мне "любительский" аппарат за 30К. Новый блядь.
По направлению к хую пройди-ка, петушок.
Котаны, а кто скажет что-нибудь относительно 24-х дюймовых bmx? Кто-нибудь практикует?
Вы, блядь, Мексикансую шлюху без аватарки узнать не можете?
Найди в лесу веточки подходящего диаметра, а затем сделай из них и своих камер самотыки. Они станут отличными подарками маме и бабушке на 8 марта. Можешь и сам поразвлечься.
>Даже побираясь по скидкам на чайнике ты на деорах(с вибрейками) максимум соберёшь за 30К вел с макетом вилки.
http://trial-sport.ru/goods/51516/845077.html
Ты забыл запостить пикчу ЗОЛОТОЙ ЛОПАТЫ.
защиту пера например
Ебать вы нищие, 100-150 рублей на человеческую защиту нету?
В заводской защите нет души. Защита должна быть сделана из камеры, или из изоленты в цвет рамы.
Нахуй она мне нужна, это для нубов вроде тебя, Ромочка.
Если перо покоцается-оно и с защитой покоцается.
Царапины на всех велосипедах от каки до даунхилл-это боевые шрамы.
Если так уж отвратительно выглядит-у меня есть аэрограф и баллон краски.
Без комментариев. За чертой бедности.
Поссал на геешлюшку.
>из камеры, или из изоленты в цвет рамы
Ты отступаешь от канонов велача - ЛИНОЛЕУМ.
>линолеум
И? Дальше что? Это не делает меня нищенкой, а вот ты нищенка еще та. На чем катаешь?
Твой байк хотя бы до моей рулевой дотянет по стоимости? Или может быть до одного колеса, лол? Машина есть? Недвижимость? Нет? Лол.
у меня есть кулаки, чтобы разбить твоё куриное ебальце.
>кококо мафына кококо недвига
У меня есть шоссер, которому не страшны пробки, а ты дальше стой в ней на своём ЧОРНОМ Гробе.
>Твой байк хотя бы до моей рулевой дотянет по стоимости?
Нахуя? Моя Кона прекрасно справляется с загородными трассами, мой шоссер - отлично показал себя в городе и на шоссе. Не могу понять НАХУЯ покупать неебическую рулевую для ЙОБА ПРЫЖКОВ, когда можно купить простую СКАКАЛКУ?
У тебя есть только мой хуй во рту, двачеопущенка. Номер пили, боксёр двачерский лал, я тебе его присуну в рот. Оправдаешь звание петушка.
>прекрасно справляется
>отлично показал
Ты прям как китаемаркетологи, впаривающие велы MOTOR за 3к.
Отличный горный велосипед МОТОР прекрасно себя показал на бездорожье!
Нищенка, посмеши меня ещё))
Ах да, прости. Все что без хопов и Йоба рулевой - не может ездить, априори. Ок.
Долбоеб.
Крепежные кольца для фонариков, датчиков и т.д.
>годные
>миринда
/0
Почему мериду то говном поливают, то ок говорят?
Про куб я знаю что ололл покупают рамы и клеют свои наклейки, типа сборщики они, а не производители.
А миринда в чём провинилась?
я не ромочка, но отвечу зачем она нужна.
для тишины, что бы цепь не ебашила со звоном перо
это все хейтеры. мериды это ок
купил у соседа два штерна за половину цены нового одного... откатал прошлое лето(ежедневно) колёса крутятся... педали не отваливаются... думаю и это лето он переживёт без потерь=) кому нужны понты , тот покупает за 15-20-до бесконечности... а кому просто кататься , то и любой сойдёт...
катаюсь и кайфую... а кому рама тяжелая... так качайте мышечную массу=)))
лично мне разницы нет сколько стоит вел и какой производитель...
от того что я еду на китайце ,а не на европейце... писька толще не становится=)
катаюсь и кайфую... а кому рама тяжелая... так качайте мышечную массу=)))
лично мне разницы нет сколько стоит вел и какой производитель...
от того что я еду на китайце ,а не на европейце... писька толще не становится=)
Неужели тебя не смущает, что часто во взгляде людей на улице ты замечаешь жалость и усмешку? Кроме этого, во взгляде девушек зачастую читается ещё и отвращение.
Неужели ты не осознаёшь, что велосипед начального уровня за какие-то жалкие 30 тысяч рублей способен доставить несравнимо больше удовольствия? Откуда эта патологическая мания экономить на себе? Как можно настолько себя не любить?
Жизнь ведь одна. Она проходит очень быстро, может неожиданно оборваться в один миг. Завтра ты уже не наверстаешь то, что упускаешь сегодня.
поссал дурачку на ротан
это я смотрю на всех свысока
Поссал на шлюшку.
Парни, тут летом котировали такие сумки, ещё шахид-сумками прозвали.
А как они называются НА САМОМ ДЕЛЕ?
Я на пикче выделил, что я имею ввиду.
велорюкзак-штаны
Дура ты, подруга, ой дура!
У взрослого состоятельного мужчины должен быть крокодил из хвз старт-шоссе, который он собирал длинными зимними вечерами.
А купить карбошоссер в кредит и первокур драный криворукий сможет.
>У взрослого состоятельного мужчины должен быть крокодил из хвз старт-шоссе, который он собирал длинными зимними вечерами.
>собирал длинными зимними вечерами
Подвес с нуля за день собирается, а уж антиквариат ваш - за пару часов управиться можно.
Какой в жопу тебя ебать день нахуй? 3 часа МАКСИМУМ.
Это при условии сборки вообще С НУЛЯ, когда ВСЕ компоненты отдельно по коробочкам. И 3 часа максимум, у кого руки не из очелло за час управятся.
Это обкаточный вариант. Типа все друг к другу подходит. А поставить, пересмазать, подрезать все рубашки, настроить переклюки и подвеску, затянуть все-все-все - уходит день.
О, посоны, а скажите уменьшать ширину руля с 700 до 620 на мтб для тян норм? А то, на мой взгляд 700 для нее широковато.
Агресер 2.2013. Куплен за 12514 чувствую себя богом на дороге и в лесу. Что я делаю не так?
у меня руль 58,5 см, думаю укоротить по 5 см с обеих сторон, чтоб было примерно по ширине плеч. Будет рулиться быстрее, габариты и вес уменьшатся!
нарезать тонких жгутиков и намотать понтовые грипсы на руль
В собирании за 3 часа нет души, триалопетух.
заклеить и кататься
петросян.ipg
Гляжу, вопрос о том, куда пристроить драные камеры, для местных завсегдатаев особенно актуален. В то же время они делают злые мордочки и обижаются, когда их называют нищими. Хи-хи.
поссал дурачку на еблет
Ууууу, кто то видимо не понимает фишки в защите из камеры. Может еще покрышка в роли защиты нижней трубы - херовая идея? Да иди ты нахуй тогда.
Кретин, нахуй тебе защита такая если катаешь не триал и не ДХ?
>катаешь не триал и не ДХ?
>покрышка в роли защиты нижней трубы
>триал
Ахахахаха блядь, давай еще что нибудь спиздани.
Система шатунов Tiagra совместима с холоутеком II Ultegra?
Cуп /bi/.
Планирую брать спеш р.3 для катания ёба-стритца, дропов с бардюра и поездок в магаз за пивом в универ. Всё правильно делаю?
Вопрос серьёзный. Подойдёт ли он для городского катания, или это исключительно дертовый агреграт? Поясните.
Планирую брать спеш р.3 для катания ёба-стритца, дропов с бардюра и поездок в магаз за пивом в универ. Всё правильно делаю?
Вопрос серьёзный. Подойдёт ли он для городского катания, или это исключительно дертовый агреграт? Поясните.
Учитывая, что она называется Hollowtech II - да.
Ну как тебе сказать. Вот у меня дертовый агрегат в духе этого спеша. И я купил на него 400 мм подседел. В пределах города матрасить вполне норм. Но у меня город небольшой. все в пределах 10 км. На трассу приехал, опустил подседел до упора и он практически не мешает. Хотя высоты все равно немного не хватает даже с моим ростом 175 см.
может, bmx тогда лучше уж?
Зачем?
Проебешь курсовую устойчивость.
Анон, а чем отличаются стрит дерт, стрит триал и bmx? И в чем отличия велосипедов?
Какого хуя триал вдруг цены поднял?
Чтоб тебе, нищенке, порвать пукан в жопе.
А если серьезно?
Нахуй иди
Я конечно понимаю, что разговариваю с матрасодауном, дауном пожизни, но как можно быть НАСТОЛЬКО тупым? Курсы валют смотри, даун дебил.
Чего тебе так жопу то рвёт? Тебя матрас чтоли в детстве изнасиловал?
Триалопетух, нахуй прошёл.
Видел шоссераста, который гнал по тротуару.
Он ебанутый? Хотя там трамвайные пути пролегали.
Во сколько мне обойдётся самый днищешоссер/доведение до ума хвз?
Он ебанутый? Хотя там трамвайные пути пролегали.
Во сколько мне обойдётся самый днищешоссер/доведение до ума хвз?
Я даунам пояснил почему, они вместо благодарности кукарекают пуще прежнего. Вот так дауны.
Сперва уважению к собеседнику научись.
>кококо нищенка кококо
Это НЕ ответ, это пустословное кукареканье.
Потому что у матрасов нубных сезон закончился.
Триал говно, там моему бро втюхали стритовые шашечки как полуслики, по велачу гуляет история о продаже 200/200 подвеса на сликах как УНИВЕРСАЛЬНОГЛ аппарата.
Вчера с ДС ветер был пиздец сильный, сносил то под машины, то в бордюр. Съебнул на тротуар быстренько, но я на КК. На шоссере бы тоже съебнул.
>втюхали стритовые шашечки как полуслики
>200/200 подвеса на сликах как УНИВЕРСАЛЬНОГЛ аппарата
Ну это совсем безмозглым надо быть.
>200/200 подвеса на сликах как УНИВЕРСАЛЬНОГЛ аппарата.
И дропать с парапетов можно и заезжать на бордюры не привставая, с лестниц съезжать, за пивом сгонять и яжку с друзьями попить не стыдно на таком. Хули не универсально-то?
Два чаю этому.
Нубу при бабле - максимум универсально, сраку вобще поднимать не нужно, так что правильно втюхали.
Либо не иметь до этого ничего лучше синглспида советского.
Качаться будет, скорость 5 км/ч.
У нас тоже был тот ещё ураган, но он в штиль ехал.
Тащемта насчет курса валюты он прав был. Не стоит отбрасывать и этот фактор.
Анон, не знаешь в ДС примерно до какого месяца обычно велопрокаты в парках работают? До конца октября еще будут или нет?
всем отличаются. во всём отличия. посмотри видосы на ютупе, поймёшь.
в горку хер заедешь же, не заблокировав. так что не универсально
Хочу купить мтб, небольшой, т.к. я карлан. Живу в котосибирске. Какой посоветуете? 10-15к
Зимнее джерси, оно для какой температуры? Это ветровка совмещенная с флисовым утеплителем? Замена термобелья\baselayer? Что это вообще такое и для каких условий?
читай состав же. написано флис - значит флис, виндстоппер - значит виндстоппер. на зиму - тонкая термуха + флис + виндстоппер.
Велач, нужно ли смазывать цепь после промывки её, отправляя вел в тёплый гараж на хранение до следующего лета?
Так же интересно, на каких звёздах её оставить, чтоб не растягивалась она и пружинка заднего переклюка? у меня 8Х3 система.
Так же интересно, на каких звёздах её оставить, чтоб не растягивалась она и пружинка заднего переклюка? у меня 8Х3 система.
Скинь цепь на самые малые сзади и спереди. Так пружины переклюков не растянуты.
Смазка на твое усмотрение. Можно протереть масляной тряпкой, чтобы не ржавела.
Спасибо тебе, так и сделаю.
ну ёпта. ёба-стритец и дропы с поребрика.
Веланы, хочу вывернуть цепь наизнанку, чтоб изнашивалась с обратной стороны! Какие подводные камни?
Кстати у ней нет замка - всё заклёпано намертво с завода!!! Но я могу снять через разборный дропаут и разборный переклюк
Кстати у ней нет замка - всё заклёпано намертво с завода!!! Но я могу снять через разборный дропаут и разборный переклюк
Где купить вилку для стрита~дёрта? Хочу Циркус Эксперт, а его нигде на 1.1/8" нет ... вообще ничего нигде нет.
Алсо, ввели таможенное ограничение на покупки овер 100$?
Алсо, ввели таможенное ограничение на покупки овер 100$?
Циркус не стритовая вилка, с ней фуджем делать неудобно. Бери RS Sector, сгоняй до 80 мм.
При кручении педалей каждый поворот, особенно в горку, раздается некое "к", абсолютно не чувствующееся, заебывающее только звуком. Что искать? Сломанный зуб? Растянутая цепь?
Стрит~дёрт катаю, 80 маловато будет, а на фуджем похуй.
Так почему для стрица нужен bmx, а не стритовый байк?
быстрофикс
стритца
сам мучался. оказалось, достаточно просто нормально затянуть чашки, которые держат каретку. пожалуйста.
не обязательно, конечно. на бмх пеги проще найти
бессмысленно. цепь главным образом растягивается, остальное неважно. но если хочется -- просто выжимаешь, а потом вставляешь обратно.
Снимал недавно шатуны и систему, поставил обратно - цепь стала в конце зацепляться за звезды и при кручении она неприятно клацает и скачет вверх-вниз, в общем я нарисовал.
В чем, собственно, проблема? Я пока думаю 2 варианта:
-помыть и смазать цепь и звезду.
-пизда цепи и звезде.
В чем, собственно, проблема? Я пока думаю 2 варианта:
-помыть и смазать цепь и звезду.
-пизда цепи и звезде.
ах да, еще может просто криво установлена звезда?
Нахуя мне, блять, пеги?
Я кончил.
гриндить, блять
Оно мне нахуй не надо.
Можешь не кончать Маня. От велосипеда у тебя нихуя не вырастит.
>вырастИт
Это раз.
Второе - я хоть где-то намекнул, что мечтаю нарастить такую икроножную, катая на велосипеде? Фантазер хуев.
Посоны, поясните плз как можно более детально, в чем профит хардтейлов перед двухсосисами вне плоскачей?
Вот, допустим даже в КК, грунт ведь далеко не идеальный, постоянно кочки-хуечки и т.д., у нас даже асфальт везде разьебанный.
Так не выгодней ли сразу взять двухсосис, чем идти по долгому пути развития хт, а потом таки пересесть на двухсосис?
Я не мамкин тралль, но двухсосиса у меня не было никогда, и встал вопрос что делать дальше, апгрейдить свою стальную жопу, или прикупить диван.
Вот, допустим даже в КК, грунт ведь далеко не идеальный, постоянно кочки-хуечки и т.д., у нас даже асфальт везде разьебанный.
Так не выгодней ли сразу взять двухсосис, чем идти по долгому пути развития хт, а потом таки пересесть на двухсосис?
Я не мамкин тралль, но двухсосиса у меня не было никогда, и встал вопрос что делать дальше, апгрейдить свою стальную жопу, или прикупить диван.
Цена.
Анон, что можешь сказать про Focus Fat Boy 2.0 2014? 32000р.
>в чем профит хардтейлов перед двухсосисами вне плоскачей?
Ни в чем. Современные подвесы быстрее даже в кк. А на плоскаче подвес блокируется на раз и катит, как хт.
цена, вес, надежность (так как меньше узлов которые могут наибнуться)
но карбоподвес с блокировкой амортизатора даст просраться любому хардтейлу
Мне окталинк не нравится
бывают на шариках, а бывают же без?
как называются без? втулки только на шариковых?
как называются без? втулки только на шариковых?
>но карбоподвес с блокировкой амортизатора даст просраться любому хардтейлу
Ню-ню. Даже карбо-хт? Пзди да не запиздывайся.
кто уже бабло приготовил?
4к в 30 фпс это вам не хухры-мухры
будет моя первая гоупрошечка наверно
заранее ссу говноединам с предыдущими версиями в ротец
http://shop.gopro.com/Marketing/cameras/hero4-black/CHDHX-401.html
4к в 30 фпс это вам не хухры-мухры
будет моя первая гоупрошечка наверно
заранее ссу говноединам с предыдущими версиями в ротец
http://shop.gopro.com/Marketing/cameras/hero4-black/CHDHX-401.html
жду 60 фпс, 30 фпс – говно для слепых.
только 60, только реалистичное ДВИЖЕНИЕ.
ну хуй знает, может ты и прав и скоро выйдет ХИРА 4+, а заодно и правки косяков этой.
меня прост заебало ждать
странная у тебя ЭВОЛЮЦИЯ, у меня наоборот идет - я понял, шта лучше всего-ПРАСТАТА, и передняя вилка реба мне по сути нужна на одну-две глубокие ямы, в которые я случайно заехал (а может, и объехал).
ведь ЕЗДА идет именно по УКАТАННОЙ дороге ведь блять, так? так нахуя аморты?
и вес еще лишний, и чето там с ней делать еще, я ее даж не знаю, с какой стороны откручивать и чего дальше делать
короче, я пришел к выводу что мне надо вилку сменить на твердую, а эту продать мб, хуй знает.
но тут подводный камень- она у меня с осью типа, чтоле толстой, и я не уверен что под такое есть твердая вилка. так и живу
находишь 9qr adapter для своей втулки и ставишь 9мм ось.
Ну хз, я наоборот когда вижу ели заметную дорожку а иногда и без оной то рвусь в ебеня сразу, и не всегда можно обьехать, и вобще хуй знает куда едешь, а когда темно то вобще весело, но мне доставляет, наверно потому разные взгляды на ЭВОЛЮЦИЮ.
Ты это я.
И сцуко что характерно, залезешь в такие ебеня, что возвращаешься в полной цука темноте. Уже подумываю фонарь возить. Он у меня есть, но сама мысль катать его целый день меня убивает.
так никто не шарит штоли?
Все завистит от окружающих условий конечно
Ну пиздос, кинь его в его в рюкзак
Смотрите Specialized Demo 8 Hope
никогда не нравилось уродство изогнутой нижней трубы.
Анон, какой бы ты взял байк в пределах 30-35к? Кататься буду и зимой тоже.
на шариках, на промышленных подшипниках
Ситибайк + зимняя резина + зимняя велоформа.
Как научиться нормально кататься? Ну может где описано, как лучше вкручивать в гору и съезжать с нее, или, например, как входить в повороты?
Я вот ссу в некоторых местах поворачивать не сбавляя, хотя друг ебошит впереди гораздо быстрее. Попробовал однажды, так и съехал в овраг, который прямо был, хотя с вела и не ебнулся.
Я вот ссу в некоторых местах поворачивать не сбавляя, хотя друг ебошит впереди гораздо быстрее. Попробовал однажды, так и съехал в овраг, который прямо был, хотя с вела и не ебнулся.
У тебя накат меньше года?
Да, только этим летом купил вел.
Вот с опытом и придет возможность "чувствовать" дорогу и возможности велосипеда. Не загоняйся.
Просто катайся, желательно хотя бы раз в неделю-две по каким-то новым маршрутам, пробуй, со временем всё прийдет.
Ок, так и делаю. Просто друг заебал, мол хули я не прогрессирую.
Купил руль с высоким подъёмом, так же есть пара велосипедных камер.
Хочу себе зуботычину на руль сделать.
Для начала спрошу, что на пикче на пере за материал-то под хомутами и где его достать?
Хочу себе зуботычину на руль сделать.
Для начала спрошу, что на пикче на пере за материал-то под хомутами и где его достать?
грипсы обычные
Как нагуглить кронштейн, которым за руль вел подвешивать, ну вертикально так?
Вроде из покрышки кусок.
Настенное крепление для велосипеда.
Совсем дурак?
Пришёл наконец-то.
А что если взять какой-нибудь трейловый хардтейл, например, Format 1312, и воткнуть в него эндуро-вилку 150 мм. Ну и вынос короткий с широким рулем. Получится ведь эндуро хардтейл, и за стакан можно не переживать, рама с виду крепкая, и вилка искапотки 120 мм.
Получится хуйня. Подобные билды практикуются в Пиндостанах с специальными хромо рамами типа Cotic BFe и Shan MV. Но у них рулевые все на косынках, как и кареточные узлы, и косынки у подседельной трубы. Пруфпикчи в студию
Двачую этого.
Для 150мм вилки нужна рама с подходящей гео, какой-нибудь дартмур примал, или подобные. И дело не в прочности.
Насчет гео согласен полностью. Но на трейлах ДС алю рама может испытать немало боли. Лично я бы для подобных целей предпочел(из алю) Дартмур Хорнет или пресловутую ла бомбу. А лучше не ебать мозга и запилить 160/160
> рулевые все на косынках,
Гидроформинг труб, не слышал? Посмотри на современные ДХ-рамы: Giat Glory, Trek Session, Commencal Supreme.
> как и кареточные узлы,
Че?
> и косынки у подседельной трубы.
В глаза ебешься? Картинку раскрой.
Рама рассчитана на вилку 120 мм. А где 120, там и 150. Это как NS Clash или Commencal El Camino/Meta HT, имеют одну и туже геометрию и в разных версиях вилку от 120 до 150 мм.
Пресловутая Ля Бомба - форкроссовый байк под 100 мм вилку. И ты мне предлагаешь его превратить в типа фрирайдный хардтейл. Я же говорю, что мне нужен эндурик. И 160/160 будет в 2 раза дороже.
>>>266294
Сейчас даже стелсы гидроформят. Кареточный узел = косынка + швы на каретке и перьях. Когда это Meta HT имел комплектацию с 150 вилкой? Вот Ramones имел комплектацию с сектором. Да и если уж так усратся ИМХО на хт ходу больше 120 нахуй не нужно.
Сейчас даже стелсы гидроформят. Кареточный узел = косынка + швы на каретке и перьях. Когда это Meta HT имел комплектацию с 150 вилкой? Вот Ramones имел комплектацию с сектором. Да и если уж так усратся ИМХО на хт ходу больше 120 нахуй не нужно.
>на трейлах
>Дартмур Хорнет или пресловутую ла бомбу
Чё несёшь? Вообще охуеть.
>Рама рассчитана на вилку 120 мм. А где 120, там и 150.
>как NS Clash
Плохое сравнение. Говнофорвард это не как нс клэш.
>алю рама
Алсо, тут где-то был хуй с карбоновой On-One 456, он бы тебе пояснил за материалы, сталедрочер.
> Кареточный узел = косынка + швы на каретке и перьях.
Все равно нихуя не понял. Ты про фрезерованную подкову на нижних перьях говоришь, или про что? Картинку покажи.
> Когда это Meta HT имел комплектацию с 150 вилкой?
http://commencal-russia.ru/bikes/catalogue/2014/Meta_AM_HT/Meta_AM_HT_1_2014
> на хт ходу больше 120 нахуй не нужно.
Нужно. На эндуро-хардтейлах в любительских гонках неплохие места занимали, например.
> Говнофорвард
Просто иди нахуй.
Кстати, у Хорнета-то нового нижние перья нихуя не фрезерованные.
Кареточный узел: пикча. Насчет комменсаля ок, пояснил. Видать, проглядел. Насчет больше хода на хт тут на усмотрение хозяина, но есть же предел, а то стритец получится. Я наслышан о хт Никола, гонявшем на Мегаваланч, и неплохо так гонявшем.
А то, что у хорнета перья не фрезерованые это похуй. Все лучше, чем наеб с "хромо" рамой норко хавок
Кстате, онван 456 этого года - просто кекс. Ток не по деньгам совсем.
Не вижу тут в кареточном узле совершенно ничего интересного, в том числе никаких косынок. Абсолютно стандартный с перемычкой между перьями, такой можно на любом кантрийнике встретить.
Косынка - это вот такая наварка, если ты не в курсе.
Сори. Счел конструкцию из перемычек у каретки на своем 4hun за косынку.
Кстате, на фото НС сурдж эво. Тоже отличная штука. Есть годные билды у товарищей с пинкбайка. Вот, например. И еще пикча с хт Никола.
Я вот так сделал. Кстати для вилки и рулевой так вешать не вредно?
Ну если нет никаких условий, то я и отвечу соответственно: Commencal Uptown CrMo, либо Verenti CX1.1.
А я с него бугурчу. Я конечно понимаю, что стендовер меньше, но так извратиться с трубой, ну прямо говно же. Прямые трубы - ван лав.
Я тоже на сталь подрачивал. И если вдруг подвес меня заебет, то соберу стальной хт с 140-150 вилкой. Правда по возможности это будет котик или рагли.
У меня так же висит. Нет, не вредно.
>Просто иди нахуй.
Нет ты.
В моём городе три рамы 9212 сломали.
Они как делали дерьмо для детей 5 лет назад, так и делают.
Кантрийник у них нормальные, как у всех.
И как же их сломали? Я вот уже сезон катаю, все заебись.
Ах да, еще знаю 2 чуваков на 9212 старых годов, на дертах пуляют только в путь, и тоже у них все норм.
Кривыми руками и Ричи Халк сломать можно.
На дёрте и сломали. Одну раму новичок и ещё две рамы чувак, который был на спонсорстве местного магазина. Первую соломанную ему поменяли и на том спасибо, а потом он ушёл из их команды, а то так бы каждые три месяца на новой раме и катал.
В каком месте сломали? Я видел только одной фотки с нижней трубой сломанной.
Две рамы на нижних перьях и одна треснула там, где верняя труба к подсиделу приварена.
Есть ещё один комплит 9221 13го года, с ним пока всё хорошо.
Сап, велач!
Купил неделю назад велосипед с бескамерной покрышкой. И т.к. это мой первый опыт с бескамерной покрышкой у меня есть несколько вопросов:
1)Обязательно ли заливать герметик?
2)Как это покрышку снять? Как обычную снять её не удалось. На ютубе видео - засунул монтажку и спокойно снял, у меня он так не идёт.
Купил неделю назад велосипед с бескамерной покрышкой. И т.к. это мой первый опыт с бескамерной покрышкой у меня есть несколько вопросов:
1)Обязательно ли заливать герметик?
2)Как это покрышку снять? Как обычную снять её не удалось. На ютубе видео - засунул монтажку и спокойно снял, у меня он так не идёт.
Ну он хоть её снял, у меня вообще не хочет сниматься. Еще один вопрос, как часто подобные покрышки менять?
На ней градусы крутили? Ну офигеть, на алю раме градусы крутить, естественно ей пизда придет.
Суп велач. Подскажи, что за совковый вел, похож на старт-шоссе, но у него манетка (рычажок такой) на раме педали такие пиздатые, как-будто стальные (скорее всего стоковые). Ну и какие профиты можно поиметь с него?
Давно не видел, стоит у дяди в гараже с оборванными тросиками тормозными.
Давно не видел, стоит у дяди в гараже с оборванными тросиками тормозными.
>промышленных подшипниках
это же шарики с угловым контактом?
а без шариков не бывают штоли? вон у меня какая-то такая вроде рулевая хоповская.
> Ну офигеть, на дёртовой раме градусы крутить
Лолчто? А нахуй она ещё нужна?
Алюминиевые Октан Сёкусы и НС Декейды что-то не трескаются, в отличие от этого форвардодерьма.
Насколько все плохо для 850 1300-1800 пробега?
Всё хорошо. Сириусли.
"Плохо" это когда зубцы будут без плоских вершин, а просто заострённые.
Лоол? А в дерте градусы не крутят?
Ломается все, просто у тебя нет знакомых с Циркусами или Декадами.
Почему не делают стритовых рам из алюминия? Потому что они будут трескаться в перьях при кручении градусов, это свойство материала такое. Поэтому и на дертах крутить градусы на алюминиевых рамах нужно с оглядкой.
А 9212 изначально для 4Х идет, не даром у него переклюк с успоком в стоке стоят.
Еще один. В дерте большинство катается на хромолевых рамах. Которые, кстати, тоже ломаются, но их заварить можно, и сталь лучше выдерживает деформации на скручивание. Крутишь градусы на алюминии, будь готов к сломанным перьям.
>трескаться в перьях при кручении градусов, это свойство материала такое.
самолеты из алюминия тоже трескаются? просто некоторые криворукие производители не могут в грамотное усиление узлов
Сравнение хуя с пальцем. Другие нагрузки, другие материалы.
Ну в общем-то похуй. Ладно бы стаканы у них отрывало, а что перья градусами можно сломать меня не волнует.
> у тебя нет знакомых с Циркусами или Декадами
Что несёшь? Вообще охуеть. Сёкус - самая популярная рама у новичков-дёртоёбов моего города, потому что дешёвая.
>Почему не делают стритовых рам из алюминия?
Потому что асфальт твёрдый. А вообще делают, Two4Player, например.
>на дертах крутить градусы на алюминиевых рамах нужно с оглядкой.
>В дерте большинство катается на хромолевых рамах
>Крутишь градусы на алюминии, будь готов к сломанным перьям.
Ебать ты прорайдер. Большинство дёртоблядей на алюминиевых рамах, как местных, так и в мире.
У меня стальная рама, но это исключительно мои предпочтения.
Алсо, почти все стрит-триальные и триальные рамы из алюминия. В стрит-триале те же градусы, что и в стрите, и ничего, даже ультра-рукожопый пернатый прорайдер раму не сломал.
Посоветуйте недорогие обода до 475гр 622х до 17 (уже - лучше).
Я нищеброд, да. Хотя данные о весе Мавик несколько завышены. Кто найдет в наличии в Рашке обода alex rims da22, отсосу за ссылку.
Я нищеброд, да. Хотя данные о весе Мавик несколько завышены. Кто найдет в наличии в Рашке обода alex rims da22, отсосу за ссылку.
> Потому что асфальт твёрдый.
Пиздец. Почитай про материалы хотя бы на 26.
http://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
http://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
У алюминия низкое относительное удлинение и нет предела выносливости. Это значит, что регулярные нагрузки на изгиб не в той плоскости, какую планировали инженеры, быстро приведут к усталостному разрушению.
Two4player имеет не стритвую геометрию, у него при 100-мм вилке каретка в нуле.
И большинство дертоблядей на хромолевых рамах: NS, Octane, BLKMRKT, Mutant Bikes, DMR, тысячи их. На алю всякие спонсируемые Вишневые, которые сменили Мериду на Бергамонт.
Че сказал? У нас все дертобляди ниибаца богатые на NS гонять? Чет в лосинке маловато всяких маджести или субурбанов. Чаще всякие аганги, и норки хавок, или хуева туча дартмуров, о чем сказали выше
Октаны дешевые.
У нас, не в этих всяких московиях, половина на форвардах, половина на каких-то левых стальных рамах. У одной никаких опознавательных знаков и стакан заварен, у другой, GT Ruckus, нижнюю трубу недавно треснули, потом еще какие-то каракатицы есть. Мне, кстати, предлагают обмен одной моей рамы, не форварда, на маджести 12 года. Так что если обмен шила на мыло состоится, у меня будет мажорная рама. Не знаю, правда, нафига, я собираюсь поменять раму с вилкой и собрать ФР-хардтейл, может на Surge, может еще на чем подобном.
Я уже понял, что ты диванный.
Ту4Плеер имеет парковую геометрию, которая от стритовой ничем и не отличается.
Что тогда скажешь насчёт стрит-триальных рам, почему они почти все алюминиевые, если для градусов это так плохо по твоему мнению?
В моём городе на ~10 алюминиевых рам на дерте где-то 3 стальных.
Лол, кроватный, сравни геометрию 24плеера, Гетто и Фрики. Посмотри на высоту каретки, на длину перьев, на длину верхней трубы, колесную базу, угол рулевой и подумай, насколько они различаются. Они нихуя не похожи.
Про стрит-триал я ничего не знаю и говорить не буду.
Фрики и гетто - рамы для жёсткой вилки.
Т4п для мягкой, вот и все различие. Все эти рамы очень короткие, чтобы быть дертовыми, или ещё какими.
Т4п для мягкой, вот и все различие. Все эти рамы очень короткие, чтобы быть дертовыми, или ещё какими.
В спецификацию смотри. Геометрия Гетто расписана для 80-мм вилки, рекомендованный ход вилки 60-100 или ригид. Короткие да, но каретка у 24плеера низко, 30 мм разницы с Гетто - это очень много, рамы буду себя по-разному вести. В парковом катании есть всякие рампы, есть где полетать, поэтому 24плеер отличается.
Т.е на Т4П нельзя кататься стрит, т.к. у него недостаточно высокая каретка? У НС Холи она была ещё ниже и это никому не мешало.
В чем ты пытаешься меня убедить? Ты начинал с того, что в дерте нельзя крутить градусы и его катают на стальных рамах. Ты это так и не обосновал, ведь на самом деле все иначе, что подтверждают сотни райдеров по всему миру.
Я все обосновал с точки зрения материалов. Почему большинство выбирает алюминий? Ну это их проблемы, Циркус самая дешевая рама, и все такое.
Ты же пытаешься меня убедить, что 24плеер дохуя стритовая рама. Одна единственная алюминиевая типа стритовая рама. Которая по геометрии нихуя не стритовая, но катать же можно, чо, и на старт-шоссе можно, ага. Как пример использования алюминия в стрите, раньше был популярен Giant STP, который с удовольствием ломался в перьях. Giant мудаки, не могли раму нормально сделать, или все же виноват неподходящий для таких нагрузок материал?
Почему в дерте не так принципиален материал? Может потому что докрутить градусы в дерте проще, чем в стрите.
если на пикче - Джаянт, то да, они - криворукие мудаки, поскольку сломалось по шву. либо нарушение техпроцесса сварки, либо (скорее всего) косынку надо было делать длиннее с более пологим спуском
Дешевые пульсометры с креплением на руку, т.к. зимой на лыжах бегаю. Что взять?
http://www.bike-discount.de/en/buy/pc-10.11-heart-rate-monitor-gray-46145
или угореть по китаю
http://ru.aliexpress.com/item/Xonix-multifunctional-sports-fashion-waterproof-sports-watches-heart-rate-monitor-for-hr-m1-waterproof-100-meters/859187326.html
http://www.bike-discount.de/en/buy/pc-10.11-heart-rate-monitor-gray-46145
или угореть по китаю
http://ru.aliexpress.com/item/Xonix-multifunctional-sports-fashion-waterproof-sports-watches-heart-rate-monitor-for-hr-m1-waterproof-100-meters/859187326.html
Велач, посоветуй какую раму взять для кк туловищу весом 90 кг с чайна, в пределах 500 баксов. хотя можно и не чайна
>500 баксов
20круб? Giant XTC бери, у официалов около 18-19к стоит
тот что с алишки - меряет ЧСС не все время, а только когда держишь пальцы на контактах снаружи корпуса. по-моему нахуй такое надо
нет в наличии у официалов и стоила она 13к
спроси у этого чувака
http://forum.velomania.ru/member.php?u=17310
брал у него XTC, рама пришла оригинальная, новая, с документами
насколько хорош результат 43 км за 1ч36 мин?
трасса для мтб
не мой, если что. мой - 37км за 1ч39мин 50\50 по асфальту\грунтовкам
а то мне тут один ИЛИТА мтбшник втирает, что он первый у нас на деревне красноярск
трасса для мтб
не мой, если что. мой - 37км за 1ч39мин 50\50 по асфальту\грунтовкам
а то мне тут один ИЛИТА мтбшник втирает, что он первый у нас на деревне красноярск
благодарствую
Зависит от трассы, но средняя около 30 по грунтам - это быстро.
бывает насыпь - шариковые угловые.
бывают прома - радиальные одно и двухрядные, роликовые, игольчатые
спасибо.
так в промах какой контакт?
и если поверхность контакта с шариками полукруглая — это "угловой" ли какой?
перечитал и загуглил, радиальные значит промы.
а угловой контакт это что тогда — просто шарики к плоскостям?
Анон, что делать с высотой седла?
Стал ездить каждый день на большие расстояниия, вылезла проблема.
Когда выставляю так, чтобы нога полностью выпрямлялась - все заебись, и педали крутить легче в горку, и скорость выше, но это опасно и неудобно - нога до земли не достает, сложно останавливаться и трогаться с места, особенно если это надо делать быстро - на светофоре например.
А если ставлю низко, все удобно, все охуенно, остановка без проблем, старт тоже, но ноги начинают болеть и в горку заехать нереально.
Велосипед - совковый синглспид с ножным тормозом.
Стал ездить каждый день на большие расстояниия, вылезла проблема.
Когда выставляю так, чтобы нога полностью выпрямлялась - все заебись, и педали крутить легче в горку, и скорость выше, но это опасно и неудобно - нога до земли не достает, сложно останавливаться и трогаться с места, особенно если это надо делать быстро - на светофоре например.
А если ставлю низко, все удобно, все охуенно, остановка без проблем, старт тоже, но ноги начинают болеть и в горку заехать нереально.
Велосипед - совковый синглспид с ножным тормозом.
> но это опасно и неудобно - нога до земли не достает, сложно останавливаться и трогаться с места, особенно если это надо делать быстро - на светофоре например.
Хи-хи, блядь, пиздец.
Снимай свою задницу с сидушки и стартуй стоя, полуебок.
Так и делаю, либо при остановке сильно наклоняю велосипед что тоже неудобно.
Прыгать туда-сюда это нихуя не вариант, медленно же, за 5-километровый маршрут я на этом потеряю минут 5, а это критично - я езжу на работу и выезжаю впритык. А если перед тобой выскакивает какой-нибудь уебан, приходится резко останавливаться, соскакивать с седла в неудобной позе, слезать, подкручивать под старт педали, снова залезать.
Пока решил попробовать сделать седло низко и ехать стоя, посмотрим как оно будет
Низкое седло для трюкачества и горноспусков.
Высокое для скорости, здоровых коленей и выносливости.
Выбирать тебе.
И что, блядь, значит "остановка без проблем"? Ты с горки на старом синглспиде 65 км/ч жаришь? Ну тогда не жалуйся, что однажды велосипед сломается под тобой из-за нештатных условий эксплуатации.
>Giant STP, который с удовольствием ломался в перьях
Это было в моделях 07-08 годов, кажется. Остальные норм.
>И что, блядь, значит "остановка без проблем"?
Ну вот выскакивает перед тобой какая-нибудь бабка, или красный свет загорелся. Ты полностью останавливаешься. Ноги до земли не достают, приходится наклонять велосипед сильно на бок. И одновременно давить ногой на педаль чтобы тормозить. Потом из этого положения стартовать.
Ну светофор-то ладно можно слезть с велосипеда и потом нормально тронуться из спешенного положения, а нерегулируемый перекресток или переход? Надо остановиться, пропустить машины/убедиться что тебе уступают, а потом стартовать и все это очень быстро.
>Низкое седло для трюкачества и горноспусков.
>Высокое для скорости, здоровых коленей и выносливости.
Передвижение по городу - это нечто среднее между трюкачеством и скоростью, лол. Чистая скорость была бы, если бы были велодорожки хотя бы, причем продуманные - с минимумом пересечений с дорогами и тротуарами.
Вообще я слышал что есть велосипеды у которых педали вынесены вперед относительно седла, так что и ноги выпрямлены и до земли достают. Но таким образом на педали свой вес не перенести при нажатии на них и в горку плохо ехать.
>Передвижение по городу - это нечто среднее между трюкачеством и скоростью, лол.
Катание по трассам — тоже, потому придуманы телескопические подседелы.
Телескопический подсидел на ситибайке - лол.
Сап, веланы.
Случилось так, что я уехал на год учиться во Францию. Охуел от обилия велосипедистов здесь, велодорожек/парковок. Сам когда то любил катать, но потом забил, т.к. не с кем, да и времени не было, плюс быдловатое отношение к велосипедам в моем мухосранске. И вот здесь, решил купить поддержаный вел. В универ буду гонять, да и покатушки по городу устраивать. Мтб не нужен, хочу классику, или древний шоссейник найти. Алсо, здесь еще много фикседов гоняет, в чем профит их? Просто мода?
На что обратить внимание при покупке?
Есть ли смысл взять древний классик Пежо? Или лучше что-нибудь к ашанам ближе, но современное?
Случилось так, что я уехал на год учиться во Францию. Охуел от обилия велосипедистов здесь, велодорожек/парковок. Сам когда то любил катать, но потом забил, т.к. не с кем, да и времени не было, плюс быдловатое отношение к велосипедам в моем мухосранске. И вот здесь, решил купить поддержаный вел. В универ буду гонять, да и покатушки по городу устраивать. Мтб не нужен, хочу классику, или древний шоссейник найти. Алсо, здесь еще много фикседов гоняет, в чем профит их? Просто мода?
На что обратить внимание при покупке?
Есть ли смысл взять древний классик Пежо? Или лучше что-нибудь к ашанам ближе, но современное?
Есть древний шоссер, фирма Messina.
Ашаноподобное или нет?
нет
Похож на этот вроде бы, 85 евро стоит.
Только состояние хуже.
А этот, который на пике 160 евро стоит.
Что такое ашан, применительно к старым шоссерам, ебанашка? Используй слова только когда их значение знаешь. Если рама хромолевая, то лучше тебе и не надо.
Ой, профи припекло. Забыл как тред называется? Я потому здесь и спрашиваю, под ашаном я понимаю пародию на велосипед. Вот и интересно, что за фирма такая.
Да не было тогда пародий, худшее что было - это велосипеды типа Туриста из HiTen стали, но это легко по весу определить.
Т.е. для города взять лучше старый шоссейник, чем "двухподвес" из супермаркета?
Алсо, видел продаются МТБ с жесткой вилкой (ригид?). Это к гибридам ближе? Запутался чуть в классификациях.
Конечно лучше, сравнил жопу с пальцем. МТБ скорее всего тоже винтажный, старые МТБ ближе к современным гибридам.
Видел МТБ ригид, Пежо, 75 евро.
Если хотите, позже с пекарни зайду, фоток накидаю.
да вообще похуй мне было бы, я хоть что поставлю хоть куда если мне надо и срал я на ваши стереотипы, заебали.
Ну кидай, но выбрать за тебя у нас не получится, критерии я тебе сказал, рама хромоль, подходящая ростовка, и дальше уже индивидуальные предпочтения, лучше прокатиться, хотя не факт, что сразу поймёшь какой удобнее, но посадку можно отрегулировать другим выносом и положением седла.
Хорошо, главное советы от вас дельные, веланы.
Так а в чем суть фикседа? Здесь они популярны, просто писк моды?
А кто такой триалопетух?
Просто кому-то нравится фиксированная передача, I guess. Фикс сложнее в управлении, так что не стоит неискушённому с него начинать, хотя одна скорость на шоссейной раме - удачное сочетание, действительно очень быстрое, но возможна ведь и одна скорость со свободным ходом.
Если он тут появится ты сразу заметишь
http://www.leboncoin.fr/velos/690997475.htm?ca=12_s
VTT это они тут так МТБ называют, 40 евро.
http://www.leboncoin.fr/velos/715129049.htm?ca=12_s
классик
http://www.leboncoin.fr/velos/708392320.htm?ca=12_s
шоссер
http://www.leboncoin.fr/velos/676727990.htm?ca=12_s
хз, классик вроде.
Что годное из всего этого, на ваш взгляд?
VTT это они тут так МТБ называют, 40 евро.
http://www.leboncoin.fr/velos/715129049.htm?ca=12_s
классик
http://www.leboncoin.fr/velos/708392320.htm?ca=12_s
шоссер
http://www.leboncoin.fr/velos/676727990.htm?ca=12_s
хз, классик вроде.
Что годное из всего этого, на ваш взгляд?
http://www.santafixie.fr/acheter-velo-pignon-fixe.html/
Вот фикседы новые, внешний вид годный, для внимананияблядства самое то, но дорого для меня.
Вот фикседы новые, внешний вид годный, для внимананияблядства самое то, но дорого для меня.
Я бы взял Messina, т.к. полноценный шоссейник, цвет правда говно(в прямом смысле), и я хардкорный велоёб, а это в частности значит, что мускулатура привыкла к длинной посадке, и мне она кажется комфортной, а про тебя наверное такого не скажешь, так что верхний Пежо тоже вариант, забавный велик с комфортной геометрией, и цвет норм.
Кстати, а переключатели на раме не оче удобно?
Как-то не очень, выглядит тяжёлым.
Хрень полнейшая и развод, из комплитов нормальные только Fuji, Charge, Kona, Felt и т.п.. переделай лучше шоссейник в сингл, если подобное хочешь недорого.
Ага, т.е. из всего лучший выбор Messina?
А вот там классик Пежо, как тебе?
Нормально
http://www.youtube.com/watch?v=TCULS2kIQQw
>Ага, т.е. из всего лучший выбор Messina?
Если хочется максимальной скорости, расстояний и прочей шоссейной магии.
>А вот там классик Пежо, как тебе?
Ну матрасить сойдёт, как и первый.
Посмотрел, спасибо.
А вот еще очень нубский вопрос, трансмиссия классика и шоссера отличается передаточным отношением, где вообще про это почитать?
Почему в Россию к велику не очень относятся? Когда мне было лет так 17, быдлодрузья говорили, нахуй тебе велик, тачка уже нужна, йоба.
Смотришь сколько зубьев спереди и сзади, делишь большее на меньшее, получается передаточное соотношение, пропорция 2:1 - это среднее по усилию.
>Почему в Россию к велику не очень относятся?
Потому что не доросли, не дозрели, и ещё инфраструктуры нет.
Быдло сэр. Но, сейчас все очень меняется. Даже в жопе мира с населением 100к велосипед становится популярным. Еще очень важен круг общения. В одном и том же городе можно наслушаться разного, например одни друзья обещают мне ноги переломать, если куплю двухколесную хуйню с двигателем, а другие всячески поддерживают эту идею. Такая же тема и с велосипедом. Машину в данный момент рассматриваю лишь как способ доставить свою жопу и байк в горы или на местные споты.
А мне вбивали с детства в голову, что велик только для детей.
Здесь в европке на них катаются все. И деды, и дети.
Записывай, анон, я тебе сейчас скажу вещи которых тут никто не скажет, лол.
Для начала, я не уверен что ты понимаешь под словом "фиксед". Я думаю что ты этот термин понимаешь неправильно и имеешь в виду обычный односкоростной велосипед со свободным ходом, который тормозит поворотом педалей назад. Такое брать можно, но учти что в горку ехать тяжело.
Второе. Для ежедневных поездок бери вел, у которого есть крылья. Лучше металлические. Не будут лететь брызги на спину и ебальник.
Третье. Смотри чтобы был щиток на цепи, иначе штаны зажуешь. Ты же не пидор и не собираешься в обтяшивающих шортах ездить?
Четвертое. Бери с багажником, на нем можно много чего перевезти. А если еще и корзина на руле - вообще заебок, тебе так и машина будет не нужна.
Низкая рама удобнее высокой.
У меня батя лишь раз спросил, не жалею ли я, что проебал на велосипед столько денег, мол мог купить что то как первую машину, я сказал нет. На самом деле не жалею. И на этом все вопросы про машины и прочее закончились. Хуй знает, не хочу тратить те же 120к на разваливающийся хлам. Как по мне - мотоцикл лучшая жоповозка на осень весну и лето. Брать машину, чтобы была возможность стоять в пробках круглый год - сомнительное удовольствие.
К слову, у нас тоже начался велобум, если сначала это было сборище уебанов, которых хотелось отпиздить за их езду, то сейчас все более и более вменяемые пошли, шлемы, повороты отмахивают, по дороге едут, лойс таким велосипедистам. Еще бы парковки построили хорошие, было бы вообще шикарно.
Там ссылки, что я выше кидал, есть классик Пежо, и с щитками, и с фарами.
Под фикседом я понимаю вел без свободного хода. Зачем их в городе юзают?
>Почему в Россию к велику не очень относятся?
Потому что пидарашки.
Если ты хоть в чем-то отличаешься от всех, тебя тут будут ненавидеть.
Сегодня какой-то еблан на здоровенном широченном внедорожнике сигналил мне метров 200, хотел чтобы я съебал. Модель не запомнил, вроде линкольн навигатор. Он, видите ли, не мог меня обогнать на узкой дороге. Знатный у него был баттхерт. Нахуя он вообще внедорожник купил, если по таким дорогам узким ездит? Купил бы малолитражку какую-нибудь. Нет, блядь, надо же большой машиной повыебываться. И все равно его велосипед сделал, лол.
Я ебал его пропускать, может там за ним еще 10 таких даунов, мне что, ждать пока они асе проедут?
Вот его и бери.
Зачем фикседы в городе? Затем же зачем и BMX, долбоебы везде жи есть.
Кстати, здесь джипов почти не видел.
Все на маленьких рассекают, но и на мопедах/великах/мото много. Даже на самокатах, и взрослые тоже. Такая то бездуховная Европка.
Ведь европа жи, письками меряться не принято. Хуй знает, то ли это в генах заложено, то ли инстаграмчики прорайдеров повлияли так, но я хочу огромный мать его пикап для того, чтобы возить байк.
>BMX
Ну не соглашусь. Флетерам самое место в городе. Всем остальным нахуй из города - это да.
Флет мертв.
>письками меряться не принято
Не в этом дело. Вон в Америке дофига пикапов и внедорожников.
Все определяется практичностью. В Европе узкие улицы, дорогой бензин, проблема с парковкой, маленький автомобиль удобнее. В США широкие прямые дороги, дофига места, там Tahoe - типичный мамамобиль, куда американка закидывает своих 3 детей, коляску, еще какое-нибудь барахло и едет, а пикап удобно иметь если у тебя мелкий бизнес, ты на одной и той же машине можешь и ездить в магазин, и возить инструменты и материалы.
И только пидарахи, нигеры и арабы покупают большой автомобиль чтобы повыебываться.
Белым господам тоже иногда хочется повыебываться, померяться письками с окружающими, но они берут для этих целей суперкар-купе.
> кому рама тяжелая
Кстати, из ашанов у них хорошие рамы.
Жесткие и легкие. Тяжелый он из-за шатунов, каретки и вилки. Смени и будет весить меньше 10
Погоди, там сталь? Ох еба. У меня был динамик 2.
Укоротить цепь.
Парни, как точно измерить длину оси каретки, не снимая?
Оказывается у меня правая чашка с левой резьбой, а левая - с правой, как так? Ведь должно быть наоборот?
Оказывается у меня правая чашка с левой резьбой, а левая - с правой, как так? Ведь должно быть наоборот?
У тебя сейчас какая? На что меняешь?
Не снимая только примерно.
щас квадраты шимано турней, хочу поставить тайвань под клины на промах
В чем катаетесь зимой?
балаклава, наушники "мониторные" (тепло ушам), кепка NY (плотная ткань впереди, не продувает), очки солнечные с клеющимся утеплителем, заказал перчи с обогревом и стельки (т.к. купаюсь на роднике зимой).
Ты не из Киева часом?
Втом, что осталось от увлечения лыжами - лыжная куртка, штаны и ботинки. Шапка-пидорка, шерстяные носки, свитерочки по погоде. Ниже -10 - балаклава, чтоб морда не мерзла. Ниже -15 не катаю, чтоб не простыть, ибо пережил воспаление легких, удар по иммунитету на всю жизнь.
Не.
Шо, таки правда?
тоже болел воспалёнкой, но давно уже, имунка вроде не самая слабая
А как по снегу и льду ездишь? Меня сегодня уже занесло разок, заднее колесо потеряло сцепление с дорогой и пошло вбок, хотя был всего лишь небольшой иней.
аккуратно норм, к иногдашним заносам привыкаешь и даже заносы переднего уже почти не замечаешь.
вообще, хочу шипы вперёд.
Так шипованные шины же, чо ты как маленький. Я ж не экстремал какой, матрас простой. Кстати, я думаю если у велана сезон круглый год, то он уже не матрас. Ну, нисавсем матрас лол.
Дня.
Есть hayes dyno sport. Тормозят и ладно. Продаются Hayes Stroker Ace. Что я получу поменяв передний тормоз со спорта на эйс? В чем преимущество двухпоршневого калипера? Для чего столько крутилок на тормозной ручке у более дорогих тормозов? Почему у хаеса самая дорогая модель на чайнике вроде как однопоршневая?
Стиль катания КК.
Есть hayes dyno sport. Тормозят и ладно. Продаются Hayes Stroker Ace. Что я получу поменяв передний тормоз со спорта на эйс? В чем преимущество двухпоршневого калипера? Для чего столько крутилок на тормозной ручке у более дорогих тормозов? Почему у хаеса самая дорогая модель на чайнике вроде как однопоршневая?
Стиль катания КК.
Ну, как мне обьяснили, там теперь часть легких саменилась соединительной тканью (типа рубец там остался) и риск простуды теперь больше. Я пока такого не заметил, но опасаюсь и предохраняюсь.
Ну хуй знает, бро, честно.
Я вот когда подхватил эту заразу то вобще закутанный был, и даже не чувствовал себя холодно, было как раз норм, и под вечер пиздец, а сейчас и продувает периодически, и перемерзаю, главное потом отогреться нормально и что-то народное для имунки пью чай с имбирём и мёдом, например, зависимость сильная.
>с имбирём и мёдом
всё ленюсь загуглить как это делается..
Что?
Для самых ленивых как я - корень имбиря из магазина, только смотри что б без плесени, и вобще нормально выглядел, без запаха, мёд какой больше нравится.
Херячишь обычный чай, туда немного режешь имбиря, по своему вкусу, но чтоб острый чай был, желательно потереть\мелко порезать, и потом выпить по ходу чаепития, и херануть туда чайную или две, если большая кружка ложку мёда. Вуаля.
имбирь пздц какой острый, бери где-то как 2 ногтя большого пальца, дальше уже перебивает вкус чая
я имел ввиду имбирь+мёд+лимон – типа популярная штука к чаю.
> народное для имунки
Лучше ничем себя не мучить. Любой лишний стимул для иммунитета потом хуже обернется.
Болел плевро-пневмонией
Это восполнение легкого и оболочки сразу
>если у велана сезон круглый год, то он...
...долбоеб
тонко…
Батя твой пидор, хуйло.
У питуха бомбануло?
Ты мертв епта.
А что можно скаштомить из сраного MTB на 26" колесах для езды по асфальту? Хочется выкинуть все переклюки и сделать сингл или поставить планетарку (лол, заднюю втулку всё равно менять)
Сверху вниз
Фф
Маска
Шарф или балаклава
Рубашка с непродуваемой подкладкой + Флисовая толстовка + Хб майка
Джинсы + термобелье
Зимние ботинки + две пары носков
На руках две пары перчей.
Зависимость есть. Тепло, не продувается, не похож на уебана в огромной куртке, свободно двигаешься, почти как летом.
Катаю до -25, зависимость есть, яички не отморозил.
Хуевее всего стопам и кистям, не ебу что делать, все равно мерзнут. Дольше двух-трех часов не покататься.
Чуть не забыл, зависимость есть.
А какие перчи? Я вот купил лыжные перчатки, такие толстые непродуваемые, но с тонкой ладонью, офигительная штука.
В том году под велоперчи надевал обычные и было весьма ок.
>Рубашка с непродуваемой подкладкой
прости, что?
>Хуевее всего стопам и кистям, не ебу что делать, все равно мерзнут.
>заказал перчи с обогревом и стельки (т.к. купаюсь на роднике зимой).
урвал за 2к с доставкой.
после продолжительных покатушек хочется жрать, причём что-нибудь углеводное: хлеб, картошка, сакароны, пельмени. Это нормально? Стоит ли нажираться после катания или лучше воздерживаться?
>воздерживаться
если тока хочешь похудеть.
Холодно кататься, ыыы(((((((
После покатухи стоит вкинуть каких ни будь фруктов или типа того (я упарываю бананы с творогом, орехами и медом), но не много. Плотно жрать лучше не раньше чем через час.
смысл?
ешь фрукты, живот полный, сытости нет. бесит!
один илитахуй катает 500км в год, но это не мешает ему быть первым-вторым на соревах этих самых топов города.
эти самые топы накатывают по 5000-7000, по его словам.
дискас
эти самые топы накатывают по 5000-7000, по его словам.
дискас
Анон, поясни, как и на чем лучше катать зимой? Толщина резины, класс велосипеда, нужна ли зимняя, не будет ли проблем с карбоновой вилкой?
У меня, у самого, гибридик, и я собираюсь на выходных купить шоссейник.
Завтра у меня в городе гололед ожидается, пока только мокрый снег.
У меня, у самого, гибридик, и я собираюсь на выходных купить шоссейник.
Завтра у меня в городе гололед ожидается, пока только мокрый снег.
Ace - четырехпоршневые, для кк избыточны.
> Для чего столько крутилок
чтобы цену ставить побольше. Да и что плохого в куче настроек?
> Почему у хаеса самая дорогая модель на чайнике вроде как однопоршневая?
она двухпоршневая, поршни с каждой стороны от диска, это тебе не механика
Ты блядь жуй, а не глотай как баклан.
умный? жую конечно. не насыщают фрукты просто.
Купить слики, планетарку, очевидно же!
Тут есть один с каденсом 175 и средней 50 по городу на лопате.
Так это он и был
Организм не привык, вот и не насыщают. Человек относится к отряду приматов, и нет ни одного примата, которого бы не насыщали фрукты(включая гориллу).
Как они тебя насыщать должны? Что вообще значит - не насыщают? Ты покатался - запас углеводов израсходовал, надо восстановить, хуле тут обсуждать?
>с карбоновой вилкой?
А с чего им быть?
Сап, веланы. На связи кун, который уехал во фрашку и спрашивал про велы.
Таки купил сегодня пикрелейтед. За эту же цену был фиксед, посидел на нем, не понравилось. Брал для езды по городу, изредка куда нибудь подальше махнуть. МТБ не захотел, шоссер не нужен, негде гонять.
Что скажете?
Таки купил сегодня пикрелейтед. За эту же цену был фиксед, посидел на нем, не понравилось. Брал для езды по городу, изредка куда нибудь подальше махнуть. МТБ не захотел, шоссер не нужен, негде гонять.
Что скажете?
Кстати, это гейбрид называется? Или турустический?
Поздравляем со съёбом из сраной рашки. Про вел ничего особенно не сказать, вел как вел.
Так я на год учиться. Но здесь отчим есть. Учиться тяжело, матан у себя не учил, главное не вылететь. Тогда дома плац топтать буду. А что за фирма? Сказали немецкий, лол. Алсо, после покупки ещо увезли на 20 минут и сказали, что будут настраивать, так должно быть?
Алсо, после покупки ещо увезли на 20 минут и сказали, что будут настраивать, так должно быть?
Да. Даже в самом сраном рашкинском магазине - его настроят, ведь делов там на пять минут, это тебе не демпфер на дт перебирать.
А матан учи. Если не будешь понимать сходу математику, то не поймешь дальше нихуя. Самое ублюдочное, что есть в вузе, он не интересен, не логичен и вообще хуй пойми что.
Всё правильно сделал.
На твой демотиватор так просится надпись "купил вел, ну улице дождь, жизнь - боль"
Да, только без него никак.
Кстати, только что прехался до универа на веле, скоростным автобусом дорога около 40-45 минут занимает. Педалями за 25 докрутил. Не жалею, что купил, сразу же купил замок, набор инструментов маленький, чтобы цепь чинить, масло.
На веле можно почти везде, куча велодорожек, на тратуарах можно, даже пешеходы иногда уступают дорогу.
А фиксед мне сам продавец отсоветовал, сказал не оче, хотя он дороже был, мог и впарить.
Видел еще велы круизеры, как мотоциклы чопперы, для понтов же?
Алсо, на второй картинки тот самый скоростной автобус, ездит по специальной дороге.
Так это классик или гейбрид?
Гибрид конечно.
А гибрид не зашквар среди тру велосипедистов?
Не удержался. Зачем рамку-то делаешь?
Автобус няшен, да.
Да это приложение делает, чтобы размер уменьшить.
Зашквар - ездить на чём-то совсем уж неподходящем для условий или на нелепых макетах. Гибрид лучше приспособлен для города чем мтб, но мтбшный руль и вилка унылы вне бездорожья и быстро гасят фан и энтузиазм.
Понял, а мой пепелац близок к ашанам? Или это уже простенький, но полноценный вел?
Алсо, как называется прием, когда заднее колеса поднимают, как делать и где прочитать про это? А то когда с дорожек на тратуар перезжаю, вилка справляется с мелким бордюром, а заднее колесо жаль.
А, забыл добавить. Поясните за обслуживание, как часто мазать цепь? Как обслуживать вилку?
Пиздуйте отсюда, сидельцы мамкины, тут илитная доска, а не резервация зэков.
ПОДИ НА ВПИСКУ, МАНЯ
За анус себе поясни.
Вот уж правда, можно пидорашку вывести в люди, но вывести из человека пидорашку нельзя.
Ой, илита, все в карету!
Я не собираюсь ехать в сервис, и платить деньги, ради того, чтобы смазать цепь. Зачем? Мне может самому доставляет поковыряться в железках, что нибудь серьезное будет- тогда да.
Кстати, тут наоборот патриотом иногда становишься, видно как люди живут, почему у нас такого нет? Ебучий краб нас в рабов превращает.
Чем мы хуже?
И еще, вел будет все время на улице, угонят вряд ли т.к. в общаги кпп есть, на территорию левых не пустят. Снег, дождь? Все так плохо?
>Снег, дождь? Все так плохо?
Если качественные запчасти, то нет. Правда придется чаще смазывать цепь. Намного чаще.
Есть 5 цепей с износом 0.75 по калибру. Если их докатывать до 1.0 сильно гробится система? Если докатывать до 1.0, а потом поставить нулевую цепь проскакивать будет?
Что вообще можно сделать со старыми цепями?
Что вообще можно сделать со старыми цепями?
А вообще, как часто надо мазать?
Каждые 10-150км пробега в зависимости от условий эксплуатации. Я мажу как скрипеть\хрустеть\шуметь начинает. После дождя конечно же наследующий день хрустит. Зимой в снегопад хватает смазки на неделю.
>Что вообще можно сделать со старыми цепями?
ножики
Велик как наркотик, не выдержал учить матан, и поехал по ночному парку катать, как же это здорово, веланы. Я и раньше сосницким любил катать. Пешеходы пропускают, да и автомобилисты не агрессивно отностся. Как же я рад, что купил вел.
Был узкий тратуар, пешеход меня не заметил, я сзади плелся, потом он меня пропустил и извинился, я улыбнулся.
франция кун
Был узкий тратуар, пешеход меня не заметил, я сзади плелся, потом он меня пропустил и извинился, я улыбнулся.
франция кун
>Понял, а мой пепелац близок к ашанам? Или это уже простенький, но полноценный вел?
Вполне полноценный.
>как называется прием, когда заднее колеса поднимают, как делать и где прочитать про это?
Никак не называется, когда поднимают сначала переднее, потом заднее - банни-хоп.
Цепь мазать когда становится сухой, чистить тоже не помешает. Вилку - чистить ноги, выкинуть, когда заклинит перебирать не чаще раза в год.
Спасибо за советы.
Только мне в нем одно не нравится, всегда горит задняя фара, даже если остановишься, пару минут светит, там видимо конденсатор стоит. Жаль просто лампочу днем палить, такой то я ватник.
А что за фирма такая? В России я не видел, уж в моем мухосранске точно. Написали рама немецкая, но стоит ли верить? Алсо, этот городок в 60 км от них.
Сферический сити из гермашки, на укробарахолках полно твоих калхофов
Понял, но в целом что говорят, на уровне стулсов?
Не стулс, у них новых прайс в той же гермашке весьма не мал, бюргер должен на нем 20 лет ездить в булочную и на погоду хуй ложить пока не спиздят
Хорошо что фиксид не взял. Как дурак, чуть не клюнул на внешний вид. Странно, что в Европе мода на них.
А немецкое там только рама?
А не похуй ли? Скорей всего немецкие там декали на раме, максимум покраска, глобализация, кури про добавленую стоимость. Вело вполне приличное для города, совпадает с твоими задачами, чего парится?
Тут бы тебя отлично покормили если бы взял как первый вел говном
Тащемта, в россиюшке, в 98% случаев, разъезд участников движения также происходит очень мирно.
При таком износе новая уже будет шуметь немного.
Если до 1 докатываешь можешь сразу все выкидывать. Проскоки и скидывание.
Цепи то по 12 баксов есть.
Стары цепи в чермет.
Ну фиксед может и хорошо что не взял, а на шоссейнике даже не прокатился, это в столице-то Tour de France, зря.
>Как они тебя насыщать должны?
ну поешь только фрукты целый день и поймёшь, что не сыт.
а лезвия где к ним купить? или надо самому варить к любому лезвию?
Это называется ковка, а не варка.
Да не парюсь уже.
>Тут бы тебя отлично покормили если бы взял как первый вел говном
Представляю, да я бы сам жалел об этом.
Успею еще.
Велосипедач, чтоит ли брать за 9 с половиной кусков для покатушек по городу?
http://www.bicifollie.it/index.php?route=product/product&path=20_27&product_id=257
http://www.bicifollie.it/index.php?route=product/product&path=20_27&product_id=257
ковка цепи к лезвию?
Лезвие из цепи и делают, т.е. плющат цепь.
фига…
А нахуй ты целый день одни фрукты жрешь? Углеводы - это не только фрукты или что ты там себе вообразил. Макарон наверни хоть. Тебе же сказали - сразу после покатушки ешь быстрые углеводы, они быстро усвоятся и восполнят потраченные во время катания. А потом что хочешь жри, хоть семечки с пивом, или что там тебя насыщает, ты же не спортсмен, ебать. Перед покатушкой тоже поесть не забудь.
я просто ответил на вопрос, в котором выражено непонимание того, что от фруктов нет сытости.
ок, после покатушек желательны какие-то быстрые углеводы, а перед?
Бамп вопросу про пульсометры Sigma низшей ценовой категории с аналоговым датчиком. Кто-нибудь юзал? Или посоветуйте недорогие аналоги, которые показывают средний мгновенный и максимальный пульс, время тренировки.
Все показвывают. Это основные функции пульсомера.
У меня 15.11 - доволен.
Посоны, на чем ездят пилоты Ф-1? Что за вел пикрелейтед, поясните.
Судя по вилке и ее сегу на каком-то ашане.
есть 2 велосипеда, на одном деор хт 30ск 42/32/24 на другом срэм х9 20ск 39/26. Насколько я почувствую отсутствие 10 скоростей? Почему на велосипедах одного уровня и одного алл террэй назначения различия в 10 скоростей? Насколько я это почувствую при крутом плдьеме например?
В
В
>Насколько я почувствую отсутствие 10 скоростей?
Если ты задаешь такой вопрос, то вообще не почувствуешь. Я вообще использую только 2 звезды сзади.
Диапазона 20 скоростей хватит на все.
>апазона 20 скоростей хватит на все.
А 10ти(1Х10)?
Ну тут уже от твоего стиля езды зависит. Кантрийщики и эндурщики ездят с 11-скоростной трансмиссией, у нее диапазон 10-42, то есть 420%, у 10 скоростей максимум 11-36, то есть 327%, либо расширитель ставить.
Мне лично хватало 8-скоростной трансмиссии в свое время. Сейчас я вообще на сингле езжу, по городу обычно максималки не хватает.
Поясните за bmx race.
Хочу использовать такой в пределах города. Большая звезда должна позволить быстро гонять. Какие подводные камни? И это как никак олимпийский вид спорта, думаю по фану будет катать на таком
Хочу использовать такой в пределах города. Большая звезда должна позволить быстро гонять. Какие подводные камни? И это как никак олимпийский вид спорта, думаю по фану будет катать на таком
Бампану разок
Хоспаде, лучше убей себя.
Я б купил себе БМХ 3 или 4 великом. В принципе можно взять обычный и просто хуйнуть в него звезду побольше, а сзади драйвер поменьше. хотя он обычно и так идет на 9 зубов.
У меня сейчас 27 скоростей,а до этого в сосничестве был турист с 4 скоростями, и ты знаешь я чувствую разницу! А с 20 и 30 скоростями у меня не было велосипеда, откуда я знаю как они различаются?
Ой, заебали, будто бмх не велосипед. Ты какой то ограниченный.
Для покатушек у меня есть кк-хардтейл, а бмх хочу что бы по городу ездить, пивко пить
Здоров, Велач.
Такое дело - денег нет, а есть один KHS Alite 500 прошлогодний. Хочу начать прыгать. Велу пиздец или на первое время норм? Менять вел возможности нет - оче люблю крутить педали.
Такое дело - денег нет, а есть один KHS Alite 500 прошлогодний. Хочу начать прыгать. Велу пиздец или на первое время норм? Менять вел возможности нет - оче люблю крутить педали.
> будто бмх не велосипед
Почему же "будто", лопата - не велосипед.
Что тебе мешает за пивом ездить на кк?
Ты бы знал какой это кайф, ехать в говно 40+, я так не проигрывал еще никогда с самого себя потом
Смотря насколько ты жиробас и насколько сурово прыгать будешь. Разуплотнится не сразу.
Что за снобизм. Это как шоссепидоры считают велосипедами свои рогатые поделия. А мне вот жаль таких снобов, они многое теряют, потому что просто очкуют, боятся чужого мнения.
Только олимпийский комитет не знает что бмх это лопата.
на бмх не ездят, на бмх исполняют трюки, ёпта.
А нихуя! Bmx Race гугли
Что такое стритец?
Купил втулку под 20ую ось, собрал колесо, сунул пальцы, крутанул, и чёт херово крутится, промы шумят... это норма? Я делаю что-то не так? (покрышку не надевал)
На вел не ставил, вилки нет.
На вел не ставил, вилки нет.
>собрал колесо, сунул пальцы
Вытащи. Их просто зажевало.
мимо_Жванецкий.
Как сдеанонили триалопетху?
Планетарку добавь и будет норм.
Что за тип велика?
Сингл, каргокульт же
>судить о байке по сэгу вилки
А ты хорош.
Но он же прав. Сантур хср не прожатая совсем. Отдельный вопрос - нахрена ему амовилка на таком асфальте.
Есть тут наркоманы, которые цепь в парафине варят? Опытом поделиться можете?
я мазал зимой фтористымпарафином HWK HFW2 с графитом, потом грел феном. То что на пикче у тебя не взлетит, в свечках стеарин в основном
>То что на пикче у тебя не взлетит,
Ну это понятно. На веломании у свечкоебов от смазки до смазки меньше пробег и при проварке дым/вонь/адизраиль.
А что про фторопарафин этот расскажешь?
Ты ебанутый? Ты что там делаешь?
Рили, объясни, зачем тебе это.
я спиздил его маленько у брата-лыжника. Брат жив, но взбугуртнул, когда спалил недостачу. Потом опять на силиконовую BBF перешёл
Потому что ему похуй, он пилот Ф1, а не гонщик турдефранса. И не велозадрот.
>Это как шоссепидоры считают велосипедами свои рогатые поделия.
Шоссеры среди спортивных снарядов ближе всех к первоисточнику.
Изначально бесполезная маленькая появилась, как снаряд для байк мотокросса - это соревнования по асфальтовой трассе с горбами, издалека похожие на забытых цирком клоунов.
Это когда ты умеешь только дропать на гранитный плоскач с 5 метров, находясь в говно, а недостаток скилла компенсируешь ходами подвески и чугуниной.
В ось сунул, не в спицы.
ну я 20-дюймовые имею в виду, широко распространённые. гоночные же 24-дюймовые вроде как обычно
На 20" все катают, максимум на 22". 24-26" - это уже другая категория, 4X.
https://www.youtube.com/watch?v=XFVcKpk45ic
> Шоссеры среди спортивных снарядов ближе всех к первоисточнику.
Ага, а фиксеры еще ближе, хуле там.
один фиг -- ни разу до того, как не стал интересоваться бмх, про бмх-рэйс не слышал. в рф вообще кто-нибудь этим занимается? ну, кроме дс и дс2, они там просвещённые же пиздец
В Саранске есть отличная трасса, где проводят соревнования, а также Специализированная детско-юношеская спортивная школа олимпийского резерва по велоспорту-ВМХ.
Но вообще 4Х и БМХ-рейс полудохлые дисциплины, а жаль.
Ебал я этот ГТ агрессор 2.0.
Погнулся петух - выгнал, настроил переключатель, всё равно какой-то странный звук.
Прыгнул с бордюра - теперь чому-то при торможении задними какой-то стук идет
Погнулся петух - выгнал, настроил переключатель, всё равно какой-то странный звук.
Прыгнул с бордюра - теперь чому-то при торможении задними какой-то стук идет
Купил ашан и возмущаешься.
Блять, даже ссаный стелс и то был надежнее, а тут же джити
Веланы, возле универа видел шоссер, по всем канонам: колеса, руль и т.п. Но, у него была оче толстая рама, даже у моего гибрида тоньше.
Алсо, фирма cannondale.
Разделочник может быть.
Стоит переходить с диноспорта на строкер трейл? Что еще есть в этом ценовом диапазоне? Почему деоры стоят дешевле?
>[Скорость борды: 7 п./час]
Все на четыре колеса пересели?
> Но, у него была оче толстая рама
И чо?
Я же не знаю, это дорогая фирма?
это карбон что ли?
Нет, это тенденции современного рамостроения. такая форма труб позволяет использовать более тонкие трубы. Их можно даже пальцем без усилия прожать. Зато весят намного меньше и прочны в тех местах, где это надо.
до
оцените состояние шын, проехали ~1800
это норма, или следствие того, что я их почти всегда качаю до 4?
пора ли их менять? на что
это норма, или следствие того, что я их почти всегда качаю до 4?
пора ли их менять? на что
>оцените состояние шын, проехали ~1800
Как девочка ездишь?
Это норма.
яснопонятно, еще года на 3 хватит
Как школьник ездишь. Любитель резко тормозить, позер несчастный.
Дабл не спездит.
Это ты еще по-настоящему толстых рам не видал.
Сап веланы, поехал в веломагазин, проверить тормоза. И увидел там МТБ двухподвесы от 2000 тыс. евро с электромоторами, это зачем? Алсо, его можно еще взять на день, за 20 евриков.
Посоны, сильно сосну если возьму 20 раму вместо 18? Рост 173, от пола до паха 80, т.е. мне идеально подходит 18. И вообще чем это чревато кататься на раме на размер больше?
У меня тоже 173, от пола до паха 84, я нормален?
>т.е. мне идеально подходит 18
По картинкам или уже примеривался к реально существующей раме?
У меня 17я, 172 роста и 79 от и до пола. И яйца на раме лежат.
намедни поменял ось каретки, тока вместо 10 вкорячил по 11 шариков с каждой стороны. 10 показалось маловато, а когда 11 они влазят, но расползаются чуть дальше от центра. Кстати диаметр 6,2 мм. Так вот выехал прокатится и обратил внимание, что в каретке чё-то похрустывает, пощёлкивает при педалировании. Что мне теперь делать? Вынуть пару шариков или ждать пока притрётся?
Когда сезон заканчиваете, веланы?
>И увидел там МТБ двухподвесы от 2000 тыс. евро с электромоторами, это зачем
Это замена скутера\мотоцикла, которую можно в комнату поставить. На подвесе таки лучше\удобней\безопасней ехать 60 км\ч по дороге с ямами, чем козлить на хардтейле.
никада
сезоноблядки должны страдать
А он не развалится в тяжелых условиях?
Видел еще электро мотоцикл эндуро, но он с номером был, значит права.
По картинкам, велик cube acid 27.5. На сайте расчет, идеально мне подходит 18 рама без всяких погрешностей. Вопрос в другом. 18 рамы нет, поэтому я беру 20, а это на ~5 см больше. Они как-то будут решать? Мне комфортно будет ездить? Седло придётся поднимать?
Господа велосипедисты, у меня возник такой вопрос: каким образом накачать в колесо 8-9 атмосфер? Заправки у нас максимум 6 бар, ручным...ну вы поняли. Возможно ли накачать 8-9 атмосфер CO2 баллончиком?
Ездить будешь комфортно, но если потребуется срочно затормозить, будет удар по самому драгоценному. Лучше сходи в магазин и примерься к реально существующей раме.
Шоссер купил, насос к шоссеру с престой не купил?
Ножной автомобильный насос за 250 рублей в ближпйшем авто49 или подобном авто магазине поможет отцу русской демократии.
О Боже, наконец-то я понял, на раме меньше ты встанешь на ноги и яички не пострадают, а на раме больше яички примут удар. Блеать! А как этого избежать? Мб тряпочку положить на место возможного удара?
ракушку напялишь - и заебок!
СО2 пиздец тяжёлый, лучше гелием! А ещё лучше водородом, он легче
У меня сингл-спид. Всё время накачивал у бати в авто-мастерской(и то, только в районе 7.5 бар выходило), но после крайне неприятного пробитого колеса, понял, что нужно с собой что-нибудь возить.
Забыл упомянуть, мне нужно что-бы я мог накачать в колесо в пути.
Сколько это в деньгах гелий выходит?
нормальные пацаны аргон закачивают. только благородные газы, только хардкор!
сука лох, я только радон вдуваю, до 33 атмосфер минимум
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/группа-shimano-105-5750-двойная-10-скоростей/rp-prod115117
в курсе кто, как долго скидка бывает на железо уходящего года?
в курсе кто, как долго скидка бывает на железо уходящего года?
велач, поясни мне, что можно глянуть из городских велосипедов, чтоб недорого, надежно, ремонтопригодно, был хоть какой то минимум скоростей, комфортная посадка, крылья и защита цепи для езды на работу и по магазинам в повседневной одежде
Я неоном качаю. В темноте светятся прикольно.
Любой, ищи односкоростной и полегче, Forward вроде относительно лёгкие, если деньги есть, то Schwinn.
> ищи односкоростной
Зачем вредные советы даешь?
Классический дорожный вел должен быть односкоростным. Вредны как раз переклюки.
Посмотрим как ты в моем городе запоёшь на односкоростном Кисловодск. Вам из питера легко кукарекать про синглспид
А сам-то пробовал ездить по своему Кисловодску на односкоростном с вертикальной посадкой, или кукаретизируешь?
Ты наши холмики не видел. Я живу на улице с уклонов градусов в 20, и это не предел. У меня колени не одноразовые что бы сингле кататься.
> колени не одноразовые
шта?
У тебя ЯЙЦЫ больше.
ездил на днях по татышеву, немного дул ветер, и вообще было мерзко.
пальцы на ногах пиздец как задубели.
что делать? в чем катать?
если что, я в контактах. снять контакты?
писдос
пальцы на ногах пиздец как задубели.
что делать? в чем катать?
если что, я в контактах. снять контакты?
писдос
Термоноски. Или боты на размер больше.
Я хотел сказать что не могу вместо испорченных коленей поставить новые. Они у меня одни на все жизнь
бахилы поверх ботинок?
Катаю в 088 и каких-то синтетических растягивающихся носках из гиперглобуса. В нули окружающая атмосфера даже как-то и не чувствуется. Проблемы начинаются только во время дождя.
Т.е. ты кукаретизируешь, ясно.
Так, епта, синглспид вне трека - говно по определению. Лучше ебаться с переклюком, а потом заменить его на классом выше, чем ебаться с коленями и въездами в горку. И свои пидерские советы вместе с чугунной рамой 80х годов выпуска засунь себе в трек и прочие тепличные условия.
мимо_на_3х8
Помогут только до -5 -10
Дальше только валенки.
При чём здесь трек, речь о классических велах, у них другая посадка и гораздо проще крутить на одной скорости.
и зачем он нужен? в горку не заедешь, с горки быстро не скатишься. синглспид можно использовать только в плоском городе
> у них другая посадка и гораздо проще
Видел я это проще, когда жопу поднимают для въезда на тротуар и каденс через силу 1 оборот в 5 секунд.
Но ты у нас конечно же не такой? Все вокруг матрасы, а ты у нас с места до 30 в 45 градусный подъем разгоняешься за 2 секунды, да? И средняя у тебя 30?
Кто катает в хамви? У них есть снизу липучки, с помощью которых можно заузить штанину, чтобы та в цепь не попадала?
Что на чайнике можно купить водо\ветронепроницаемого с узкой штаниной за 0-60 уев из внешних_ретуз\штанов на осень\зиму или это мечты и так не бывает?
Что на чайнике можно купить водо\ветронепроницаемого с узкой штаниной за 0-60 уев из внешних_ретуз\штанов на осень\зиму или это мечты и так не бывает?
На классике проще встать на педали, поясница не напрягается при этом, как на спортивном, вообще ничего не напрягается.
Алсо, что там про поднимать жопу при въезде на тротуар? Бывает как-то иначе? На двухподвесы намекаешь? Матрасный таран бортиков? Съеби-ка ты.
Посоны, как долго притираются дисковые тормоза?
Поясните за зимнюю резину. У меня шоссейник (не циклокросс даже), бывает ли зимняя резина для шоссейников?
Нет.
После десятка интенсивных торможений все должно норм работать
Шатуны, стоит ли брать Святую™, 820 втулку за 1,5к?
Что меня смущает, так это не благополучный ЦентрЛок. Известно, что он разбалтывается и люфтить начинает довольно быстро, есть ли решение проблемы? Буду использовать переходник на 6 болтов.
Что меня смущает, так это не благополучный ЦентрЛок. Известно, что он разбалтывается и люфтить начинает довольно быстро, есть ли решение проблемы? Буду использовать переходник на 6 болтов.
Ленивой задницы ответ.
Нуба ответ, на шоссере 28 мм просвет, эти покрышки 35 мм.
>на шоссере 28 мм просвет
На каком?
А на каком не?
>У меня шоссейник
Будь добр сфоткай свое колесо, размерность покрышки и зазор от покрышки до вилки\рамы.
Блядь, у меня сраная преста. Есть ли переходники с нее на шредер?
Канешн
Веланы, а много среди вас курящих?
Сделал из дюбеля. Охуенно работает.
Я например.
На чем катаешь?
На матрасе corratec x vert expert 650
Интересно, а среди тру шоссеров курильщики есть?
Среди катающих Тур де Франс есть.
Но как? Они же спортсмены, ЗОЖ и все дела?
матрасы)))))
Ты на команду посмотри.
А почему не в ватниках?
Обосрался, а как курение влият на велогонщика?
Сразу после того, как покуришь, может быть слабость в мышцах, потому что в кровь меньше кислорода поступает, потому что в дыму содержится угарный газ, плюс никотин стимулирует выделение адреналина, становишься перевозбужденным, руки трясутся. В долгосрочном периоде дыхалка страдает от смол.
>Ножной автомобильный насос за 250 рублей
Расшатается быстро и арспидорасит. Не будет качать боьше 2 атм.
>нужно с собой что-нибудь возить
Shock pump с шлангом. Накиданные не бери - дно. Сам купил и замучился.
Like this
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/h%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81-topeak-pocket-shock-dxg/rp-prod7355
>вообще ничего не напрягается
иди уже отсюда, кукарек.
Веланы, такая тема. Есть срамовские кассета, задний переклюк и манетка на 9ск. Хочу поменять задний переклюк на 10ск. Если я правильно понимаю ситуацию, то 9ск манетка не взлетит с 10ск переклом? Можно ли оставить 9ск кассету или её тоже нахуй менять?
Взлетит.
>Манетка SRAM 9-sp не будет работать с переключателем SRAM 10-sp. Как правильно сказали, у десятискоростного срама поменяли отношение шаг_троса/перемещение_лапки.
Манетка SRAM 9-sp будет работать с переключателем Shimano 10-sp и 9-скоростной кассетой.
(c) dirt.ru
ебать я кривой
Решил купить формат 1213 за 26к. РокусШокус 32, деор хт по кругу, тормоза авид эликсир3, в общем все как в лучших домах Парижа и ландона, но 26к а не за 35. Закономерный вопрос: Не соснули я прилично сэкономив, а если и сосну, то насколько ильно и где?
Ссылку на комплит можно? А то на для 1213 совершенно другая спецификация. Но вообще норм комлит за 26к, главное чтоб ростовка подходила.
Что за 6000р. из гидравлики купить можно(зад+перед)?
Deore или SLX, Elixir 5/7, Formula C1, если поискать.
Существует адаптер типа как пкрлтд. Т.е. pm to pm. Первые два отверстия(слева направо) служат для крепления калипера, так? 3е отверстие служит для крепления все конструкции к вилке? А где еще одно отверстие для крепления к вилке? Куда болт вворачивать. На рисунке видно только 3 отверстия для болтов.
Красным указаны дырки для крепления к калиперу, зеленым - для крепления к вилке, желтым указано где подпись, что это верх адаптера.
Веланы, поясните. Есть ли адаптеры для рулевой с 1.5 на 1 1/8? Или вилки кантрийные под 1.5 шток?
Благодарю.
> адаптеры для рулевой с 1.5 на 1 1/8
Есть, гугли.
> вилки кантрийные под 1.5 шток
Есть рокшоксы, как ритэйл, так и оемные которые ставят на кадейлы. Отдельно продающиеся довольно редкие, но если есть в продаже, то на них обычно большие скидки т.к. они нахуй с таким штоком никому не нужны. Так же лефти все под полуторный шток.
Посоны, на вилке регулятор.
Плюс и минус. Плюс- вилка жестче?
Плюс и минус. Плюс- вилка жестче?
Есть ли смысл в покатушках по городу сзади ставить органические колодки, т.к. заднее колесо постоянно блокируется?
в этом маркетинговом говне вообще нет смысла кроме как высаысываения денег
стираются раз в 10 быстрее
а вот магаз нашел, почему совершенная другая? тормоза только перепутал, но шимано м395 тоже вроде не ссанина последняя
Хальп!
Есть летняя джерси, есть флисовая жилетка. Сейчас, если на все это сверху натянуть гражданскую ветровку и непроветриваемые перчатки - до 5 градусов потею. Что из предложенного на чейне http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%82%D0%BA%D0%B8?f=4294957818,2247&sort=pricelow
в разделе велокурток можно натянуть на себя, чтобы и в -10 можно было не замерзать? Или подойдет любая мембрана против дождя\ветра?
На кастелли за 240 долларов денех к сожалению нет.
Есть летняя джерси, есть флисовая жилетка. Сейчас, если на все это сверху натянуть гражданскую ветровку и непроветриваемые перчатки - до 5 градусов потею. Что из предложенного на чейне http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%82%D0%BA%D0%B8?f=4294957818,2247&sort=pricelow
в разделе велокурток можно натянуть на себя, чтобы и в -10 можно было не замерзать? Или подойдет любая мембрана против дождя\ветра?
На кастелли за 240 долларов денех к сожалению нет.
Веланы, случилась беда. Я тот кун, который писал выше про гибрид купленный в европке. Поехал по делам, оставил вел на улице на парковке, вернулся (прошло минут 40). Начал ехать, и тут понял, что управление никакое, обнаружил почти спущенное переднее колесо, до этого катал вдолб реки по дорожкам, раз в грязь заехал. Таки прокол? Или ниппель косячит?
Проколол, покрышки меняй, эти уже износились и не держат проколы. Рекомендую Швальбе.
Велику еще и недели нет.
Времени вообще нет, магазин где покупал далеко.
Не могу найти не обтягивающее термобельё, помогите плиз. Рейтузы, лосины не для меня.
Ну значит покрышки херовые, или может быть давление неправильное.
>Не могу найти не обтягивающее термобельё
Эммм, задача термобелья(во всяком случае велосипедного) отводить влагу. А для этого оно должно быть обтягивающим.
что делать жиробасам в таком случае?
Про давление подробнее.
1. Худеть
2. Мерзнуть
3. Не обращать внимание на окружающих
4. Одевать сверху на термобелье одежду. Ты же в труселях по улице не ходишь? Вот и термобелье не для всеобщего обзора. Это нижнее белье.
1. в процессе
2. ...
3. дак я стесняюсь)) там член же облегает))
4. крайне не удобно.
Анон, у меня банальный вопрос, где в мухосранске купить перцовый баллончик? И если его закрепить на раме, то не бабахнет ли он при интенсивных разъездах? Алсо реквестирую годноту.
>крайне не удобно.
Шобля? Т.е. ты как пкрлтд хочешь в ночнушке педалировать?
>где в мухосранске
В ближейшем охотничьем магазине.
>то не бабахнет
Если балончик черный и ты оставишь его летом на солнышке, то бабахнет. А если зимой на улице в минус, то не сработает.
Смотришь какое давление указано на покрышке и накачиваешь в соответствии с ним, нужен манометр естественно.
Так оно внезапно спустилось.
Оно спустилось от прокола, прокол мог произойти от неправильного давления.
Лол, ведь он мне как транспорт нужен, а ехать в магазин завтра не могу, времени вообще нет, во дела, аноны.
Фантастический пиздец. Снимаешь камеру, накачиваешь, смотришь, как ведет себя ниппель, проверяешь на проколы, заклеиваешь. Не забудь проверить покрышку на предмет оставшихся колючек. У тебя нет клея или заплаток? Ебать, ты лох. Не можешь заклеить? Ебать, ты лох. Неси в ближайшую шиномонтажку. И всегда имей запас камер, они стоят 100-200 рублей.
>ол, ведь он мне как транспорт нужен, а ехать в магазин завтра не могу, времени вообще нет, во дела, аноны.
Велоаптечку ты конечно же не купил?
Комедия, веланы. Прошло больше часа, а колесо даже не спустилось. Там нипель странный, из двух частей состоит, если начать откручивать, то воздух быстро выходит, может просто от вибраций раскрутилось тогда?
У меня тут не в рублях
Presta что ли? Ну ясен хуй, верхнюю часть откручиваешь, нажимаешь - колесо спускает, накачал - закручиваешь. Желательно пользоваться колпачком, чтобы оно само не раскручивалось.
Да, вроде эта штука.
Да там сразу воздух начинает выходить, алсо, в комплекте насос без шланга, тупо придавливаешь и качаешь, не очень удобно.
Глянул пошел, не она.
Вот, смотри.
Ах ты ж ебаный ты ж нахуй, жа это же
ДАНЛОП!
Это называется Dunlop, его нынче хуй найдешь. И по диаметру вместо него можно поставить камеру с автомобильным ниппелем, или Schrader, самым удобным.
Велуны, купил себе эту каретку на замену старой. Подохуел от того, что левая чашка сделана из пластика. И что еще больше мне не понравилось - это люфт между этой чашкой и корпусом каретки. Он пропадает только если придавить их друг к другу (затянутое состояние) благодаря конусу внутри чашки. При этом площадь соприкосновения получается очень маленькой (только на конусе). Вопрос: так и должно быть?
Вангую что, такая конструкция может негативно сказаться в будущем на жизнь кареточной трубы. Получается, что большая часть нагрузки воспринимается правой частью (там где сталь). Не хорошо это...
Вангую что, такая конструкция может негативно сказаться в будущем на жизнь кареточной трубы. Получается, что большая часть нагрузки воспринимается правой частью (там где сталь). Не хорошо это...
Посоны, поломался велосипед, сколько будет стоить его починить?
Надо было брать Truvativ LE. Рака яичек тебе за жирный текст.
> Aurum
Ахахаха... нет. АХАХАХАХАХА. Я всегда знал, что Аурум - поделие на уровне Коны.
Обращайся в магазин, может поменяют по гарантии. Переваривать в таком месте довольно затруднительно, да и вообще на ДХ-раме нахуй надо.
Сомневаюсь, конечно, что это ты ее сломал, но гугл эту картинку не находит.
Это хуевый ниппель?
Ну если учесть, что его сейчас хрен найдешь, то наверное. Велосипед у тебя на холоде стоял? У него там внутри резиночка, которая могла от холода сжаться и начать травить воздух.
Не множь сущности плиз, не бывает такого.
Веланы, нужна ваша помощь.
Итак ситуация: сравнительно нищеброд, есть норм стоковый вел, катаю год, захотелось воздуха в вилке. Денег немного, подвернулся вариант с новой RST First Air за 5к(с выносным блокиратором). Ну хули, денег больше на это дело не будет, ещё всю трансмиссию менять, так что взял RST. Это было лирическое отступление, дабы не лезли с хуетой вроде "надо было брать марзоччи или рокчпокс".
Ну естественно форумы были заранее прокурены, вилку взял, сразу перекрасил в чёрный, смазал штаны внутри получше. А дальше началась какая-то хуета: в нете нашёл инфу по замене масла лишь для вилки 2012 года, и говорится там что в демпфер лить надо 80 мл масла. Ну хули, думаю, вилки 2014 должны быть такими же. Масло надо всё равно заменить, на заводе же недоливают, да и она реально не блокируется на масле с завода. Сливаю я масло в мерный стаканчик, а там ебаать - целых 90 мл! А она не блокировалась! Я тут маленько прихуел и решил залить 100мл. Ну залил, вилка стала блокироватся, всё норм вроде.
Вроде, да не совсем. Работает вилка заебись, после моего эластомерного говносанктура - небо и земля. По щебню как корабль плывёт, отрабатывает все неровности, тормоза передние как заново родились, всё заебца. Но есть одна немаленькая хуета, не дающая мне покоя. У вилки сами по себе ещё 30 мм хода находятся внутри просто так(я не про сэг). То есть если поднять спереди вел, надавить вниз на гориллу вилки - из штанов вылезет ещё 30мм хода. Причём только надавливанием, своим выжимающим ходом не идёт. При продавливании вилки на полную(попрыгав на руле) - замерил ход, он где-то 60-65мм всего(от места докуда вилка возвращается своим ходом). Давление вроде накачано под мой вес.
Чё за хрень и как с этим боротся, веланы?
Есть тут у кого ещё эта нищеброд-стаил воздушка?
Итак ситуация: сравнительно нищеброд, есть норм стоковый вел, катаю год, захотелось воздуха в вилке. Денег немного, подвернулся вариант с новой RST First Air за 5к(с выносным блокиратором). Ну хули, денег больше на это дело не будет, ещё всю трансмиссию менять, так что взял RST. Это было лирическое отступление, дабы не лезли с хуетой вроде "надо было брать марзоччи или рокчпокс".
Ну естественно форумы были заранее прокурены, вилку взял, сразу перекрасил в чёрный, смазал штаны внутри получше. А дальше началась какая-то хуета: в нете нашёл инфу по замене масла лишь для вилки 2012 года, и говорится там что в демпфер лить надо 80 мл масла. Ну хули, думаю, вилки 2014 должны быть такими же. Масло надо всё равно заменить, на заводе же недоливают, да и она реально не блокируется на масле с завода. Сливаю я масло в мерный стаканчик, а там ебаать - целых 90 мл! А она не блокировалась! Я тут маленько прихуел и решил залить 100мл. Ну залил, вилка стала блокироватся, всё норм вроде.
Вроде, да не совсем. Работает вилка заебись, после моего эластомерного говносанктура - небо и земля. По щебню как корабль плывёт, отрабатывает все неровности, тормоза передние как заново родились, всё заебца. Но есть одна немаленькая хуета, не дающая мне покоя. У вилки сами по себе ещё 30 мм хода находятся внутри просто так(я не про сэг). То есть если поднять спереди вел, надавить вниз на гориллу вилки - из штанов вылезет ещё 30мм хода. Причём только надавливанием, своим выжимающим ходом не идёт. При продавливании вилки на полную(попрыгав на руле) - замерил ход, он где-то 60-65мм всего(от места докуда вилка возвращается своим ходом). Давление вроде накачано под мой вес.
Чё за хрень и как с этим боротся, веланы?
Есть тут у кого ещё эта нищеброд-стаил воздушка?
А может в европах он популярен, раз продают? А чем он плох, если с другими сравнивать?
У тебя точно новый вел? Данлоп - устаревающий стандарт.
Он не может быть популярен ибо устарел более 20 лет назад. Причина проста - воздух удерживается сцатой резиночкой, которая постоянно рвётся, рассыхается, портится в общем. Такие ипеля использовались на некоторых советских великах. Мой первый вел "Школьник" имел как раз такую систему. Этому велику, если бы он дожил до сегодня было бы уже 35 лет. Собственно может слышал выражение "система нипель" как синоним ненадёжности? Вот это как раз про него. Это и есть труъ нипель. Современные нипеля называют нипелями по инерции, в них используется стандарный автомобильный золотник.
Вот такие дела.
Вряд ли твой вел настолько стар. Скорее всего брал ты его б/у и предыдущий владелец испортил камеру и где-то в кладовке откопал этот раритет.
Второе колесо тоже на нипеле?
Да я новый взял, может собрали из того, что было?
Ну хуй знает, нищают значит гейропейцы.
В принципе, наличие такого говна мамонта(откуда только взяли) и его неисправности даёт тебе право придти в магазин и потребовать чтобы тебе заменили камеру на нормальную с золотником.
Может вкинешь фото вела, любопытно что за крокодилами там европейцы торгуют.
Да вот же он.
С дуру можно и хуй сломать, вангую адовый недолёт от которого оторвёт стакан чему угодно, дпже небу, даже Аллаху. А так шутки за 300.
Рама вроде норм, жаль только без креплений под диск. Манетки альтус, перекидки наверняка тоже, либо асера. Багажник - говно хлипкое.
Ну в целом очень матрасный вариант - крылья, подножка, мягкое седло. То что надо для исключительно городской езды. Ах да, грипсы ещё пиздатые.
Сколько ты отдал за него?
Что такое грипсы?
340 евро.
340евро = 17,5к деревянных по курсу
Несколько дороговато, но для европы норм.
Грипсы - резиновые ручки руля. у тебя они формованные с выступом для поддержки запястья. Удобно при очень долгих поездках - запястья не болят.
Посоветуйте новичку велосипед до 500 долларов на http://trial-sport.ru/, горный, универсальный, для неспешных покатушек.
Анон, есть два рюкзака, Fox racing portage и deuter air race. Хочу катать бреветы весной, да и просто катать, в рюкзаке буду носить еду и легкую куртку на случай дождя, гидратор.
Фокс больше, черный, выглядит как обычный рюкзак (можно ходить по городу и на работу), но тяжелее и в нем жарче спине.
Второй - очень гоночный вариант, маленький, гидратор, энергобатончики и куртка туда влезет, а больше нихуя.
Я понимаю что выбор зависит только от моих потребителей (первый - матрас и туринг, второй - бреветы и гонки), но что можешь посоветовать?
Фокс больше, черный, выглядит как обычный рюкзак (можно ходить по городу и на работу), но тяжелее и в нем жарче спине.
Второй - очень гоночный вариант, маленький, гидратор, энергобатончики и куртка туда влезет, а больше нихуя.
Я понимаю что выбор зависит только от моих потребителей (первый - матрас и туринг, второй - бреветы и гонки), но что можешь посоветовать?
А ты будешь катать зимой?
Сейчас октябрь, так что если нет, ты можешь и денег скопить еще, и из слоупочного интернет-магазина заказать.
Родригез не курил эту сигару - это была самоирония над его погонялом "Пурито".
Хотя в любом случае спорт к здоровому образу жизни, естественно, не имеет абсолютно никакого отношения.
Все норм.
Ничего не будет с кареточным узлом.
Главное резьбу мажь и закрути сначала пластиковую чашку.
Я предупредил.
Годится этот вел для дальних вылазок?
Не зимой конечно, но в ноябре планировал, вроде бы погода будет подходящая. Да и сейчас просто не сезон ведь, на все модели хорошие скидки в этом магазине, что очень подкупает. Что об этом скажите? http://trial-sport.ru/goods/51516/848253.html Понятное дело говно ниже среднего, ободковые тормоза, вся хурма, но для новичка думаю годится. Ну или дороже тоже можно взять, но тут уже прошу вашей помощи.
БАМП ВОПРОСУ!
Колесо спустилось за ночь. А что за насос в комплекте, под данлоп тоже?
Хуергу ты выбрал.
http://trial-sport.ru/goods/51516/574228.html
Этот пойдёт.
Меняй камеру анон, обязательно меняй. Этот совко-нипель ещё заставит тебя страдать.
Нет в наличии Извините, данный товар отсутствует в магазинах вашего города. (((((((((((((((((
Раз выбираешь среди самого дна, то вот тебе совет: ищи с дисковыми тормозами и чтобы передние задние переключатели были не ниже Altus или Acera. Если например задний будет Alivio - вообще заебись для такого дна. Под словом "ниже" подразумевается Tourney и безымяннные букво-циферные говнопереключатели. Это совсем уже ёбаное дно. Тормоза дисковые, оптимальные за такую цену - tektro novella. Круче не поставят, хуже(букво-циферные) - говно и не нужны.
А чем тебе ободные не угодили?
Дохловаты, капризноваты. Хотя смотря кому и для чего. Бабе вообще по-умолчанию ободного хватит(если она не пацанка-хардкорщица). Я вот по лесам и буеракам всяким катаю 80% своего пробега. Мне дисковые онли.
Если ты по городу только собрался кататся, то лучше вообще гибрид взять, нахрен мтб. Ну а если по говнам и буграм иногда покататся хочешь, то тебе нужен порядочный мтб с дисковыми тормозами.
Пожалуй соглашусь, лучше дисковые взять, не в восторге был от ободков на стелсе навижапторе, постоянно подтягивать приходилось, сцепление с колесами было никакущим. У меня в планах где-то 70% -катание по городу, 30% - по говнам на даче. Как то так, спасибо за советы.
Хорошо, но времени вообще нет.
А этот насосик, подойдет под другой ниппель?
Веланы, посоветуйте максимально удобный для города велосипед, чтоб можно было купить зимой в пределах 10 косарей.
Предпочтения - смешанный режим - матрасинг по тротуарам, езда по дорогам, если не совсем ебанутое движение. Город не сильно большой, вел использую как замену общественному транспорту, поэтому дальше 10 километров в одну сторону обычно не езжу. В зимнее время не катаю, т.к. лень. Местность относительно ровная, так что пойдет и синглспид (люблю их за простоту). Не сильно тяжелый хотелось бы, хотя спокойно таскаю 17 килограммовый уралоподобный ашан на верхние этажи 10-этажных коммиблоков. За пределы города вообще не выбираюсь (на на чем). Конкретные ссылки и предложения приветствуются.
Предпочтения - смешанный режим - матрасинг по тротуарам, езда по дорогам, если не совсем ебанутое движение. Город не сильно большой, вел использую как замену общественному транспорту, поэтому дальше 10 километров в одну сторону обычно не езжу. В зимнее время не катаю, т.к. лень. Местность относительно ровная, так что пойдет и синглспид (люблю их за простоту). Не сильно тяжелый хотелось бы, хотя спокойно таскаю 17 килограммовый уралоподобный ашан на верхние этажи 10-этажных коммиблоков. За пределы города вообще не выбираюсь (на на чем). Конкретные ссылки и предложения приветствуются.
За пределы города выбратся можно своим ходом. Но если нет тяги к весёлым покатушкам и в твоём городе нормальные дороги - бери гейбрид.
Он быстрее мтб на асфальте.
Максимум дёшево: http://trial-sport.ru/goods/51516/574920.html
Чутка получше, у него 8 скоростей сзади и амортизирующий подседельный штырь, как раз за 10к прямо сейчас: http://trial-sport.ru/goods/51516/575290.html
Ну и совсем хороший вариант за 12к(но зимой может подешеветь до 10к), с дисковыми тормозами, пружинками в седле и амортизирующим подседельным штырём: http://trial-sport.ru/goods/51516/850792.html
Хотя вообще-то они все хуета. МТБ более универсален. Подседельные штыри начального уровня - говно. Не нужны. Из за них всё остальное навесное оборудование гораздо хуже чем у мтб за ту же цену. Единственный плюс гибрида - чуть больше колёса, дорожная резина, т.е он быстрее по асфальту.
Если всё же потянет к покатушкам - бери мтб и поставь на него полусликовую резину. Так он и по асфальту катится хорошо будет и по говнам потянет.
Первых двух нет в наличии, третий дороговат, ну посмотрим.
Всегда смущали размеры 26 колес - как-то несерьезно. Езда на жесткой вилке меня в принципе вообще никак не смущает.
Какой МТБ можешь посоветовать в данной ценовой категории? Видел в продаже только спортмастеровсике штерны за 6 тысяч, которые при алюминиевой раме весят по 16 кило.
В дополнение. Дороги довольно таки терпимые, особого дискомфорта не испытывал. Что подразумевается под веселыми покатушками? Езжу на велике, чтоб воздухом подышать, слегка размяться и не пользоваться услугами ашота из маршрутки. Скорость, наверное, все-таки важнее потенциальной проходимости или возможности прыжки с бордюров устраивать.
Не слушай его, ободные тормоза оптимальны для начинающих, они намного дешевле и намного легче, хуже только модуляция, и необходимо чаще подтягивать и менять колодки, тормозное усилие может и повыше даже.
Ободные тормоза - это вечная ебля с ними. Одного этого достаточно. Вес для новичка значения не имеет. Тормозное усилие у ободных может быть выше только если сравнивать очень хорошие ободные с очень говёнными дисковыми недотормозами ноунэим-производителя ставящиеся на ашан-байки за 5к.
Хотя для большинства потребностей в городе их хватает(при неспешной езде). Ну а если совсем денег нет, то какой выбор? Только обода.
Под весёлыми покатушками подразумевается если ты захочешь поразмятся побольше чем слегка. Но если велик для тебя в первую очередь транспорт, то гейбрид очень даже подходящий выбор.
Вообще ищи нормальный веломагазин. Там дают на великах прокатится. Так ты поймёшь что тебе нужно. Только там же не покупай. Заказывай в триалспорте - значительно дешевле выйдет.
Повторный бамп вопросу!
Ну же аноны! Или мне тред в /б создавать чтобы ответ получить?
Котаны, такое дело - немного погнул шток вилки. Колесо стало чуть ближе к нижней трубе. Чем это чревато? Стоит ли раскручивать чтоб проверить на трещину? Стремаюсь, что обратно колонку не соберу. Ехать в сервис?
разобрать, проверить состояние воздушной пружины (масло в позитивке, состояние негативки)
>Там дают на великах прокатится. Так ты поймёшь что тебе нужно
Чтобы понять, что тебе нужно накатать не одну сотню километров, а не прокатиться десять метров по прямой.
на ютубе посмотри как разбирается. Там всё просто, мне видео посмотреть хватило чтобы самому потом всё сделать. А погнутый шток - это хуёво, вилка под замену.
Бля, это проблемно. Я не рисковал лезть в воздушную пружину, работает и работает.
К тому же у меня нет НВД, я у чуваков в мастерской насос на минуту выпросил чтобы накачать. А мастерская далекоо, очень далеко. Так что лишний раз стравливать воздух неохота.
ну а че тогда советов спрашиваешь, если нихуя делать не собираешься? хочешь чтоб она сама святым духом починилась?
Как снять обычную кассету чтоб смазать трещётку? Чем мазать?
ничем, трещетка обычно не обслуживается
Так ведь ты не знаешь причины и предлагаешь просто проверить. Если бы у меня был насос я бы уже давно всё перебрал.
А так меня интересует если кто сталкивался с похожей проблемой и как-то конкретно её решил. Может найдётся кто-то кто тоже юзает РСТ и ещё что-то знает. Например сколько реально масла должно быть в вилке 2014 года выпуска.
ну продолжай тогда ванговать по фотографии.
Хули такие скидки нихуёвые на триал спорте? Из-за ноунейм брендов коратек, норко, монгус, джанис?
Какую кнопку нажать что бы программа заработала?
>норко
>ноунейм
Ты ведь новенький тут, да?
да. Стелсы весь год в цене, например.
потому что эпоха потребления. год прошёл -- новая коллекция, распродажа старой. да и вообще, велосипеды -- сезонный товар. поэтому вот так
Спусти вилку и замеряй её полный ход до отбойника, руками на накачанной ты хуй чо определишь. Да и про локаут твой не ясно, если на лоченой вилке остаётся ход в пределах сега (10-20мм) то так и должно быть.
Антоши, у меня пикрелейтед (повылазила смазка по оба конца пружины) на стоковом заднем тормозе GT Avalanche 4.0 (Tektro Novela Disc), вел у меня первый и ему вторая неделя всего, так что я нуб.
Смазка видно, что только свеже-вылезшая, т.к. однозначно я ее раньше не видел да и чистая она еще, даже запылиться не успела.
Вопросов много:
1) Откуда это она лезет?
2) От чего вообще она начала вылазить?
3) Это в порядке вещей или понос-паника-сотона?
4) Если это не норма, то что делать, на что смотреть? Ну сейчас я конечно в магаз могу откатить, но далеко да и в будущем, полагаю, понимание происходящего пригодится.
Прошу годных пояснений.
Смазка видно, что только свеже-вылезшая, т.к. однозначно я ее раньше не видел да и чистая она еще, даже запылиться не успела.
Вопросов много:
1) Откуда это она лезет?
2) От чего вообще она начала вылазить?
3) Это в порядке вещей или понос-паника-сотона?
4) Если это не норма, то что делать, на что смотреть? Ну сейчас я конечно в магаз могу откатить, но далеко да и в будущем, полагаю, понимание происходящего пригодится.
Прошу годных пояснений.
Наркоман что ли? На этом фото нету ничего, что связано с тормозами.
котаны, решил вынос перевернуть, изменить положение, вследствие посадку, ну ты понел.
начал откручивать мебельным ключом-соснул, 2 из 4 еле-еле открутил а на двух сломал все ключи, что были. Пиздец,там зажато я ебал как. Даже адский рычаг не помог, щито поделать? как расскрутить? Завтра поеду брать набор ключей, но вангую там метал может быть еще более ватным. Жидкий ключ и прочая поебота, полагаю, не поможет делу?
начал откручивать мебельным ключом-соснул, 2 из 4 еле-еле открутил а на двух сломал все ключи, что были. Пиздец,там зажато я ебал как. Даже адский рычаг не помог, щито поделать? как расскрутить? Завтра поеду брать набор ключей, но вангую там метал может быть еще более ватным. Жидкий ключ и прочая поебота, полагаю, не поможет делу?
Походу да. Заработался и уже путаю лево с право. Походу это у нас задний переключатель Shimano Alivio RD-M430.
С поправкой на это, все вопросы остаются в силе.
Нормальные шестигранники слижут болт, а не слижутся сами. Найди нормальный инструмент и будет тебе счастье.
Признаком хорошего закаленного ключа в первом приближении является матовый серый цвет. Если покупаешь по отдельности, то можешь постучать ими друг о друга - звук должен быть "твёрдый" звонкий. Так же звучит лезвие ножа из хорошей стали.
Это норма, если она оттуда выдавилась, значит она там была лишняя, вытри и не парься тут походу лишнего хуйнули, раньше ты её не замечал, но теперь от тряски она сползла вниз и ты её заметив начал паниовать.
спасибо посоны, постараюсь годноту купить.
как-то хотел заказать с чайника чуть ли не доллоровый набор, но анон отговорил, дескать там ваще вата на один раз
Благодарствую! Держи няшу!
веланы, я тут заебался таскать на каждый раз 1 этаж 20 килограмм МТБ сам я дрищ 165/65 и тут меня внезапно осенило: почему бы не наебать систему, взяв подростковый 24" двухсосис? Будет комфортно жопе и легко. А руль и сидуху можно задрать повыше например. Поставить шоссейную систему да кассету 11-38 и гонять себе по безмятежной перди! А чтоб шатунами грунт не шкрябать - поставить проставки под аморт и двухкоронку, чтоб просвет увеличить. Как вам идея - взлетит?
Сегодня впервые после перерыва в 5 лет прокатился на велике. Как же это охуенно, веланы. Непередаваемо.
http://trial-sport.ru/goods/51516/850770.html
не стоит брать? слишком дешевый обвес?
не стоит брать? слишком дешевый обвес?
Подвес за эту цену вообще брать не стоит.
>же это охуенно, веланы
А мы-то не знали! Во дела!
Все равно рады за тебя, бро.
Заходи почаще.
http://trial-sport.ru/goods/51516/850777.html
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/10543/cube-acid-27-5/
Кто разбирается в оборудовании, скажите плиз какой из них лучше. Мангуст без скидки стоит аж 56 тыщ! Так и не удалось мне идентифицировать вилку, похоже что пружинно-масляная?
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/10543/cube-acid-27-5/
Кто разбирается в оборудовании, скажите плиз какой из них лучше. Мангуст без скидки стоит аж 56 тыщ! Так и не удалось мне идентифицировать вилку, похоже что пружинно-масляная?
Берешь газовую горелку любую.
Берешь пасатижами ключ.
Нагреваешь до вишневого цвета.
Хуяк его в воду.
Пшшш.
Ключ не слизывается.
Сильнее вишневого греть не надо - станет хрупким.
и тут перед глазами у меня предстаёт диаграмма состояния железо-цементил. лол, спасибо, бро, порадовал. Как раз за пазухой горелка лежит
Перед тем как откручивать - залей вд-40 на ночь. И да, возьми уже норм ключи.
цементиТ
кстати на счёт вобы ты спиздел. тут нужно плавно охлаждать, либо масло, либо на воздухе, либо песок и тд.
как ездить зимой на шоссере?
Педали крутить пробовал?
Так же как и летом. Или ты про нечищенные дороги? Тогда на мтб.
Да, ход на лоченой вилке в пределах 10мм, с этим всё нормально. Проблема именно в том, что она не выдвигается до конца из штанов своим ходом. То есть от места до куда выдвигается и до упора её ещё руками можно сдвинуть на 20-30мм.
Похоже придётся мне таки перебирать её полностью и ехать в мастерскую повторно качать(и обращатся к техникам, если проблема останется). Жаль, я надеялся что в велаче есть ещё кто-то с First Air.
Брать запрещено здравым смыслом. К тому же раз ты тут задаёшь вопрос - он тебе явно не нужен и ты просто не знаешь что тебе нужно.
Бери куб, у него обвес получше, да и с вилкой всё понятно.
но куб мне великоват(
А ты на нём сидел?
Я на своём горшоксе тоже могу выдтягуть ноги из штанов, но у меня дуалэйр и если спустить негативку, то они сами вылезут прибавив сантиметра три хода. Возможно что у тебя пружина тоже с негативкой, но накачивается как у нынешних солоэйр, через один клапан в позитивке, хотя схему я не знаю. Я бы посоветовал перед тем как доставлять себе гемор с переборкой, задать этот вопрос на левомании в профильной теме.
>левомании в профильной теме
Это надолго. Там слоупостинг ещё хуже чем здесь.
Но я нашёл таки выход: поскольку вилка в целом работает очень даже норм, то я просто докатаю сезон, всего месяц осталось. А заморачиватся буду к следующему сезону, всё равно сервистайм придёт. Уж за столько времени кто-нибудь да ответит.
Таки в связи с этим задумался над таким вопросом, котаны: где бы раздобыть занидорага нвд(не обязательно новый)?
http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/anthem.x3/2270/32154/
Стоит брать?
В хорошем состоянии за 700$
где наш велонаци
Стоит брать?
В хорошем состоянии за 700$
где наш велонаци
Нужна помощь ваша, братишки!
Что делать, если колесо (точнее, тормозной диск) намертво застрял промеж колодок?
Тормоза TEKTRO Draco WH, если я верно понимаю.
Из инструментов дома есть только набор отвёрток, плоскогубцы, молоток… и мои руки-крюки.
Что делать, если колесо (точнее, тормозной диск) намертво застрял промеж колодок?
Тормоза TEKTRO Draco WH, если я верно понимаю.
Из инструментов дома есть только набор отвёрток, плоскогубцы, молоток… и мои руки-крюки.
хотя нет, я всё-таки выдрал его, и ещё выкрутил какой-то болт и вынул колодки. хз как их обратно вставить.
короче, я уже разобрался с ним, осталось диск выпрямить
обойдусь без ахуительных советов с двача :P
Малаца.
Утра.
Менял вчера кассету. С hg31 на hg 51. Новая кассета люфтит. Локринг закрутил с рекомендуемым моментом(11 нм вроде) до характерного треска. Люфт не понравился, снял новую кассету, вернул старую, старая тоже люфтит. Люфтила ли старая до замены - не знаю, не обратил внимание. Люфт(1мм в плоскости оси?) это норма или оно потом как-то само прикипит?
Менял вчера кассету. С hg31 на hg 51. Новая кассета люфтит. Локринг закрутил с рекомендуемым моментом(11 нм вроде) до характерного треска. Люфт не понравился, снял новую кассету, вернул старую, старая тоже люфтит. Люфтила ли старая до замены - не знаю, не обратил внимание. Люфт(1мм в плоскости оси?) это норма или оно потом как-то само прикипит?
А я и так всё время тут. Я тот хуй, который хотел в триале себе и тянке купить по байку. В итоге купил, себе Коратек х-верт иксперт 650, ей Джамис трейл Х4. Вот вчера наконец после работы выбрались покататься, чуть не кончил от радости. Правда выяснилось что она на велосипеде почти ездить не умеет, но это мелочи, научится.
Ещё могу сказать что вилка zoom на коратеке меня приятно удивила, несмотря на то, что это ластомерка с мех блокировкой, оказалась довольно мягкой, в руки на кочках не долбит, под моим весом (65 кг.) ход на все заявленные 100 мм, сэг около 15-20 мм, правда страгивается не оче плавно, да и хуй с ним, чего не скажешь о РСТ Омеге на Джамисе, она мне показалась чуть более жёсткой хотя и более плавной в работе. И да, байк блин вообще не выдёргивается, нормальный банник сделать так и не смог.
Ледебурит, перлит. Сука, знакомая до боли таблица, привет материаловедение.
Алсо про тормоза пока ничего не скажу, не притёрлись, пока что вообще не тормозят, но ход ручки минимальный, что радует.
Поставь ее до упора.
Да я тебя умоляю.
Закалил так кучу отверток одна сломалась, причины выше
Чего стОят твои теоритизмы против моей практики? Ноль!
я даже больше тебе скажу, мы ее учили на экзамен. Полностью сука! С закрытыми глазами рисовали, все точки плавления/переходов состояний помнили и могли рассказать что конкретно происходит на любом из отрезков. Ад, карочи
Кстати, мэн говорит что еще желательно "постучать" по ключу, типа поковать, дабы в решётку кристаллическую это все укаталось, но похуй, проще годный ключ купить, лол
У меня вроде тоже экзамен был по этой еболе, но таблицу не помню, чтобы на память рисовал. Хотя препод был пиздец какой мразотный, он даже студентов всех сажал за одну парту от себя (то есть начиная со второго ряда), по слухам из-за того, что он однажды заебал сидящего на первой парте, и тот ему переебал с нос.
ну у нас такая тема была, что если ты по билету полный ноль, то диаграмма тянет на минимальную положительную отметку (у меня в бульбостане 4). Вот как гарантию и учили, но а вообще там чуть ли не каждая тема касается этой диаграммы
Ну так-то эта диаграма, если её задрочить, даёт хотя бы посредственное понимание обо всём курсе материаловедения в целом. Так что да, её надо знать.
Хм, я 5 сентября вез велосипед, упакованный в сумку, в поезде. Сначала мы поцапались с проводником, потому что он сказал, что у багажа размеры больше, чем 180 см по 3 измерениям. Потом он сказал "а, это велик, можете катиться спокойно". Но он уточнил, что велосипед должен быть разобран, с него дожны быть сняты колеса и острые торчащие предметы, то есть руль.
Котаны, есть вопрос. BATYA попросил собрать/купить ему вел, но есть проблема - вес 160 кг. Есть мысль собрать фэтбайк на титановой раме. Есть в этом смысл или обычные двойные обода с нормальными камерами выдержат? Помогите короч. С меня нихуя.
Хуяссе у тебя батя.
Да и стальной рамы хватит, и ободов обычных двойных, и покрышек обычных. В триале есть стальной Jamis. Велоодежда в данном случае обязательна.
Спасибо. Я вот ещё думал найнеры посмотреть, стоит-ли? Или алюминиевые рамы строго противопоказано?
>Велоодежда в данном случае обязательна.
Зачем? Ему неагрессивный матрас по асфальту/ровным проселкам надо.
Да в принципе и аллюминиевый найнер сойдёт, он и мягче.
Велоодежда помогает сохранять кровообращение и предотвращает натирание, а с таким лишним весом это всё неизбежно будет. Если не использовать одежду это приведёт к тому, что батина "интуиция" подскажет купить седло-диван, а оно ещё более усугубит проблемы, и он забьёт на велик.
Почему не бывает тормозов с 2 дисками на переднем колесе (с обоих сторон от колеса, то есть)? Это же будет более равномерную нагрузку на вилку давать при торможении, и перегрев тормозов меньше будет.
Нахуя так переутяжелять морду, если проблему нагрузок на вилку уже давно решили с помощью 20 мм оси?
но у меня нет такой оси, у меня 9мм (если я верно понимаю)
Почему переутяжелять?
1. Не надо делать такие массивные ноги. Сойдут и 28 мм.
2. Калиперы овердохуя поршней с ниибаца усилием тоже в топку.
3. Вместо 210 ротора - два по 160, а то и по 140.
Ну и где утяжеление?
>1. Не надо делать такие массивные ноги. Сойдут и 28 мм.
>2. Калиперы овердохуя поршней с ниибаца усилием тоже в топку.
И ушатать вилку за сезон до лязга и щелей между ногами и штанами размером с анус твоей мамаши.
Да, лучше 2 калипе по одному поршню, которые будут весить больше, чем один четырёхпоршневой
>3. Вместо 210 ротора - два по 160, а то и по 140.
Взвесь 210 ротор и 2 по 160, поймёшь где утяжеление.
>1. Не надо делать такие массивные ноги. Сойдут и 28 мм.
И ушатать вилку за сезон до лязга и щелей между ногами и штанами размером с анус твоей мамаши.
Котаны, какой вел взять нищеброду после ашанбайка. Пока скидки надо обновиться. Выбираю из вот этих двух:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10507795&hid=91529
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10757362&hid=91529
Куб нравится больше, но он 26 штук стоит, а ГТ 21.
Еще думал над вот этим http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10766127&hid=91529
но он уже совсем дорогой для меня.
ДС-2 если это имеет значение.
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10507795&hid=91529
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10757362&hid=91529
Куб нравится больше, но он 26 штук стоит, а ГТ 21.
Еще думал над вот этим http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10766127&hid=91529
но он уже совсем дорогой для меня.
ДС-2 если это имеет значение.
на местной барахолке же
Я бы взял, старый антем рама дюже годная, если вилка с амортом не убиты, то бери не задумываясь, хотя цена как-то низковата, возможны подводные камни.
Возможно люфтит барабан, для шиманы и не дорогих втулок это норма. Если всё тки люфтит кассета, то хорошо всё почисти и попробуй ёще раз.
GT вообще сочный, бери скорей пока не кончился, такой то рокчпокс и деор за 21к
джаянтовские подвесы с такой верхней трубой (прямая, в сечении - трапеция) лучше не брать - эта труба у них ломается и очень сложно сваривается. пруф:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=110834&page=79
Но ведь это совсем другая модель и другого года, у меня знакомый откатал на антеме 2008го года около трёх лет без проблем, хотя у самого веса под 90кг и брал раму не новую уже, продавал с сожалением, но перекатился на найнер.
Млиин, как же ты меня расстроил. Как же я надрачивал на Антем, пздц.
А нет, запизделся, модель та же, но тут на лицо короткий подсдёл или нихуёвый плюх на сидуху всем весом.
>вилка zoom на коратеке меня приятно удивила, несмотря на то, что это ластомерка с мех блокировкой, оказалась довольно мягкой, в руки на кочках не долбит, под моим весом (65 кг.) ход на все заявленные 100 мм
Это ненадолго. Обслуживай почаще.
>такой то рокчпокс
28й же рокчпокс. Ничего особенного. Хотя остальной обвес очень даже на уровне.
Не стоит переплачивать 5к за бренд.
В Израиле это норм цена, но вообще по джаянту отбой, размер маловат м на 187
Спасибо за инфу
Одназначно надо брать велик с воздушной вилкой, а это 30к+
Хорошей погоды анончики. Есть такой вопрос, касающийся катания зимой. Что одевать? Нужно ли брать другую резину? Батя грит лопнет если не поменять. Зимой обычно есть снег но его не так много. Что посоветуете?
>Что посоветуете?
Зимнюю резину.
Если лед и много есть то бери с шипами.
А так катал и на обычной норм. Некоторые покрышки могут дубеть и становиться бесполезными. Проверь свои и решай.
http://www.wiggle.com/bobbin-scout-2014/
Стоит своих денег?
Для туризма и катания по городу нужен.
Не хипстер
Олсоу, тян.
Поездки асьфальт или грунт 30-70 км.
Покрышки у него нормальные? Шире можно поставить?
30к+доставка? как то дороговато, я б поискал нормальный шоссер или гибрид за эти деньги
23к с доставкой так то.
Алюминевых шосееров побаиваюсь - вилки говорят лопаются. Был гибрид недорогой, но тяжелый и на 5 этаж таскать не удобно.
Да чтож, 28к.
Ну да. Спасибо курсу доллара.
Привет, bi.
Есть рама ХВЗ Украина с вилкой.
Сейчас покупаю запчасти на неё, и мне не советуют ставить на неё баран, а поставить родной руль. Почему так? Из-за базы, типа неудобно будет?
Есть рама ХВЗ Украина с вилкой.
Сейчас покупаю запчасти на неё, и мне не советуют ставить на неё баран, а поставить родной руль. Почему так? Из-за базы, типа неудобно будет?
ты знаешь что там стандарты метрические?
а не дюймовые
украина - не спортивный велосипед
украина - не велосипед
не знаю, объясни, пожалуйста
Анон, что думаешь о покупке rs paragon для гибрида? Немножко турингую, но в основном по городу езжу. Хорошая вилка? Зимой, кстати, замерзнет?
Хочу купить фикс для города.
Там крепления для багаржников и подседельной сумки есть вообще?
Там крепления для багаржников и подседельной сумки есть вообще?
Как определить, какой максимальной ширины покрышки влезут в раму/вилку?
Сейчас стоят 2.10, зазор между пером и колесом 2 см, у вилки столько же.
Просто хочу вместе с ригидной кабровилкой взять Биг Эппл 2.35, но не знаю, влезут ли.
Может, есть калькулятор какой-нибудь?
Сейчас стоят 2.10, зазор между пером и колесом 2 см, у вилки столько же.
Просто хочу вместе с ригидной кабровилкой взять Биг Эппл 2.35, но не знаю, влезут ли.
Может, есть калькулятор какой-нибудь?
КАК БЫСТРО И ЛЕГКО СНЯТЬ ЭТИ ЕБАНЫЕ НАКЛЕЙКИ С ОБОДА?
мой пукан уже пылает
мой пукан уже пылает
2.1 дюйм = 53мм.
53+20 = 73мм
возьмем 5мм на зазор перо/покрышка
тогда максимум влезет (73-5)/25,4 = 2,67
ободрать и отмочить растворителем
Но при этом же нужен зазор в см, чтобы грязь летела через этот зазор, а не скапливалась на покрышке и пере, так?
Посоны, кто-нить ездит на летней резине зимой из принципа?
У меня конти м-кинг 2.2 на все сезоны.
Хз на что менять пока, по асфальту стараюсь ездить как можно меньше, только по мере надобности, в основном грунты и т.д.
>из принципа?
Нет. Это долбоебизм.
Катал прошлую зиму на летней кантрийной резине. По асфальту, сугробам, колеям ипрочееимпрочее. Было норм.
А потом +1. Дождь. Ледяная корка. Сверху вода. Все это скользит. Разбил оба колена нахуй! Теперь как барометр чувствую смену погоды.
алсо, у меня вот коленки еще до вела были такие себе, сейчас думаю на зиму обмазаться сорт оф тактикул наколенниками, на случай когда если буду падать.
Норм, или хуй помогут? Ездить буду СЛОУЛИ.
Но ведь так катать интереснее, такой-то экстрим.
А принцип в несогласии с наступлением зимы и неприятии этого периода года как полноценного и равнозначного другим трем. Конечно этот протест против реальности является следствием инфантильной имбицильности, но тем не менее, этого достаточно, чтобы идти против системы, как бы это глупо не смотрелось со стороны. Кстати осуждение окружающих лишь придает мне сил и уверенности в своей правоте. Как же я ненавижу зиму.
Ездил когда-то на древнем аисте-раскладничке на летних говеных шинах. Мне нормально было, весело. Как прохожим было - не спрашивал. Сейчас от мамкиной сиськи оторвался, езжу на цезаре-жопа-в-огне, так как-то очково чувствую мне зимой будет.
>Но ведь так катать интереснее, такой-то экстрим.
Я лишь описал свой опыт и свое отношение к нему. Не как что-то плохое. Но одно дело когда тебе до работы доехать надо и другое - адреналиновая ломка, когда несешься 70км/ч с горы.
>Но ведь так катать интереснее, такой-то экстрим.
А вообще это пиздец был. Выехал на лед. Наебнулся. Сел на велосипед - наебнулся. Сидишь в луже - на хаха разбирает. А рядом проходящая пара спрашивает, нужна ли мне помощь. Пришлось на карачках на обочину отползать.
Если нет денег на оба шипованых колеса - ставьте шипы вперед. На задницу не так больно падать.
Ананасы, как кататься осенью-зимой? Это будет мой первый осенний сезон, до этого катался только летом.
Траблы:
- Ацки потею, все намокает, через час я нахуй мокрый и холодный. Шта делать? Надеваю обычно - термобелье, свитер, флиску.
- Трудно дышать холодным воздухом, но это дрочерство какое-то. Если не еду - замерзаю, если еду, кручу активно педали, дышать только носом уже не айс.
- Мерзнут руки от ветра. В перчатках, без перчата - похуй. Чо блядь, надевать ацкие горнолыжные варешки что ли?
Траблы:
- Ацки потею, все намокает, через час я нахуй мокрый и холодный. Шта делать? Надеваю обычно - термобелье, свитер, флиску.
- Трудно дышать холодным воздухом, но это дрочерство какое-то. Если не еду - замерзаю, если еду, кручу активно педали, дышать только носом уже не айс.
- Мерзнут руки от ветра. В перчатках, без перчата - похуй. Чо блядь, надевать ацкие горнолыжные варешки что ли?
>надевать
Тоже потею. Майка и убернепромокаемый-ветронепродуваемый дождевик меня спасает. Чутка воздуха входит в рукава и через горловину и мягко охлаждает тушку. Некрутить педали в этом, правда, холодно. Дышать - захапал у тянки какую-то тряпку синтетическую, прицепил на морду и норм. Катал в двух перчатках. Матрасишь - холодно, не матрасишь - даже без перчаток заебца. Что буду зимой делать - хуй знает. Надену две майки и три пары перчаток, чо
>свитер
Лишнее.
перечитал. Понял, что езжу, как колхозник
Ага велик за 40к и денег на покрышки нет. Дело тут в категорическом протесте. То что ты получаешь травмы, твои проблемы. Если ты поменял резину, значит ты сдался. Разгоняться до 60 зимой - вот верх долбоебизма. Тише едешь - дальше будешь.
Ещё в августе перевозил. Сука-начальница-поезда не пустила. Пришлось рвать коробку, снимать заднее колесо, обворачивать в разорванную коробку. Пустила. И того вместо безопасной коробки на 3 полке валялась груда метала, за которой я следил 30 часов, боясь, что оттуда ёбнется колесо.
В следующий раз разберу, обмотаю простынёй. Проверю, что оно меньше 180 по трём параметрам.
> захапал у тянки какую-то тряпку синтетическую
не труселя ли? А то смотри, щас хуй поймешь что у них там :3
Как что-то плохое.
Не. Для волос что-то. Не помню, как эта штука зовется. Типа кольцо из тряпки, из него всякие извращения с волосами извращают.
Парни, поясните за индуру. А-то в связи с последними событиями в мире мой внутренний Хаим боится переплачивать по 5 рублей за каждый новый даллар. А в моих пердях такие вещи вряд ли будут.
Хуита, нирикамендую. Мерил в Триале такие, только пятнистой расцветки, ткань тонкая, подстёжка-памперс отчипляется, усиления в швах хуёвые, оверпрайс короче.
Лучше более-менее свободные шорты+отдельный памперс. И дешевле.
Аноны, а между велосипедистами, которые катают разные стили, нету срача? Например, как относятся велогонщики на шоссерах к экстремалам, и наооборот?
Тут полборды срача, и даже пара местных сумашедших, а ты еще спрашиваешь
если дс и область, то можно
если нет, то надо брать гибрид или кк, иначе будет трясти сильно
Велачи, как выправить обод в домашних условиях? Меня месяц назад где-то цепанул пидор на уазике на пешеходке на красный для водятлов, вывернув мне руль и помяв слегка обод.
зачем фикс? это же неудобно
Это шоссер?
Триалопетух? Но он же не велосепедист, а клоун.
Вообще я думаю так, на велосипеде нужна уметь ездить, быстро и далеко. А клоунские трюки не нужны, это как купить пистолет, и учиться жанглировать им, не используя по назначению.
этот тоже тяжелый - 12кг, поскольку рама - хромоль. за 30к можно взять алю шосс с карбовилкой на тиагре весом 10кг, или б/у на карбораме и навеске ультегра весом 8кг
> Лишнее.
Ну а чо делать то?
С одной стороны он таки промокает и перестает греть. Ну то есть греет меньше чем флиска и термобелье. Но что вместо него?
Лучше возьми что нибудь современное, если не хипстер
Если не смотреть на триалопетуха, то триал все таки полноценный велоспорт, и bmx тоже bmx race даже на олимпиаде есть.
Так что холивар на лицо, и ты в нём участвуешь
Мнение каждого, я бы хотел уметь ездить далеко и быстро, каждому свое.
В чес этот петух тут известен?
одеваться по погоде. свитер - отказать, носи термобелье/флиску/ветровку (виндстоппер или мембрана). ветровка - всегда, чтобы не продувало, под нее - термуху и 1-2 флиски по погоде
перчи - обычные непродуваемые утепленные
Шапка гандонка.
По тому что он вниманиеблядь
Понял, а он хорошо катает, ил понты только?
У авиаторов тоже самое.
Типичные срачи:
1. Гражданский vs военный
2. Истребитель vs все остальное
3. Вертолетчик vs летчик
3. Эирбас vs Боинг
Тоже заебало.
Отдельно идут спортсмены пилотажники, они везде свои, их уважают все, даже при совке мастеров спорта брали в испытатели истребителей.
Забежал с транспортача кун
Одни любят недооценивать других. Например шосерасты будут орать, что дхшники слабые мудаки и вообще не спорт. А дхшники будут кричать про то, что шоссерасты пидоры. Однако нормальным людям понятно, что и в дх нужна физ форма, и что не все шоссееры геи. Больше всего любят хуесосить дертеров и бмхшников, однако тоже не самые люди это делают.
Он тут создавал кучу тредов со своими видео в которых ездил без рук, ездил по бордюру, пугал старушек, скатывался с лесницы. Хуита вобщем
>
>Вообще я думаю так, на велосипеде нужна уметь ездить, быстро и далеко.
Ну началось блядь. Таким образом из спорта осталась бы ф1 и бег. Ведь все остальное не нужно. Ну что за мудаки придумали пинать мяч или ехать боком. Как раз, как я и написал
>шосерасты будут орать, что дхшники слабые мудаки и вообще не спорт
В общем пикрелейтед.
Он катает более менее по меркам этой доски. Но в абсолюте - он мешок с дерьмом для его 4 лет катания. Такого уровня люди достигают за пол года.
Но дроп он дропнул. Если честно, я бы очень долго сиськи мял перед таким дропом. В любом случае, это не отменяет того, что он мудак.
А дх шники только спускаются с горы?
Но там наверное надо реакцию охуенную иметь, чтобы не впечататься куда нибудь.
Вот здесь тоже самое, одни не хотят понимать других.
Вангую, что среди проф. музыкантов тоже самое.
И, внезапно, физ подготовку. Ведь ехать как мешок с песком после минуты спуска - не дело. А мышцы очень устают. Вся разница в том, что одни долго и упорно крутят педали, а другие работают всем телом. К концу спуска многие не в состоянии нормально там тормоз зажать, потому что мышцы забились. Плюс этой хуйней надо еще и балансировать, ведь если не будешь, то окажешься в дереве. Так что и в дх нужна выносливость.
Просто послушай как дышит этот райдер и ты поймешь, что не все так просто в дх
http://www.youtube.com/watch?v=yNAUu8oexWc
А ДХ байк можно использовать для простых поездок по лесу/говнам?
Можно, но это как использовать джип для поездок на работу. ДХ байк в поездках по лесу очень не экономичен в плане ресурсов, а именно твоей энергии. Ты заебешься за первые 20км.
Большая часть обладателей используют свои дх байки для поездок за пивом до ближайшего ларька и иногда по тротуару в фулфейсах матрасят. Я раньше думал, что это шуточки такие, а потом сам с такими познакомился.
Хуево иметь таких знакомых. У нас практически все ДХ-шники и фрирайдеры тусуют в одной компании. На сходочках никто не пьет, большинство не курит, строим всякую хуйню и пуляем ее. Но у нас мелкий провинциальный город, ДХ/ФР-подвесы по пальцам пересчитать можно.
замечу, что в услових дорог вне дс и особенно зимой внедорожник очень даже пригождается
ЗАТО МОДНА!!!!!
Но не велосипед.
Напомню - у тебя нет 4-литрового дизеля, бро. Тебе придется везти себя и 20-кг друга своими ножками. Проходимость велосипеда определяется внезапно не велосипедом, а физическими воможностями велосипедиста. И чем тяжелее твой утюг, тем больше тратится сил на горизонтальное перемещение утюга в пространстве, а не на преодоление препятствий. Именно поэтому не бывает велосипедов с колесами от Белаза. А казалось бы - такая-то проходимость.
А ДХ байки оче тяжелые? Для фрирайда?
ДХ байки в большинстве своём легче, чем хардкорные фрирайдные аппараты, ибо для фрирайда на первом месте прочность, на втором вес, в ДХ немного наоборот.
Сейчас для фрирайда предлагаются велсипеды, схожие с ДХ-аппаратами, только обычно с однокоронкой 180 мм и чуть меньшим ходом сзади, 170-190 мм. По весу примерно схожие. На РБ Рэмпедж, которая есть труЪ хардкойрный фрирайд, практически все катали на ДХ-байках. Однокоронки позволяют делать некоторые трюки, типа x-up и барспин.
>барспин
>мультиспид
Ты это серьезно?
Why not?
Вот такого я не ожидал. Честно.
Это еще что. Вспомни Старт-Шоссе.
А еще есть такая приблуда, чтобы прикручивать переклюк на место крепления бутылочки, например Da Bomb SLA.
ну, есть и нива, и она тоже норм проходит, и не 4 литра. двуподвес 100/100 вне дс, если кругом не горы, по-моему, норм. сам живу в очень холмистой местности и , конечно, на двуподвес не согласился бы
на фиксе есть неиллюзорные шансы поломать себе ноги или голову при дтп, тогда как на обычном они ниже
бла бла бла
Трансмиссия фрирайдных байков отличается от ДХ?
Можно ли на ДХ в КК?
Отвечу с серьезным еблом.
На ДХ-байках зачастую более мясистые переклюки, например, Saint или Zee, но это не обязательно. На РБ Рэмпедж поляк Симон Годжик катал с X7. На ДХ-байках нету переднего переклюка, а сзади обычно кассета 11-25 или 11-28 и коротколапый переклюк.
На ДХ в КК нельзя, потому что на ДХ ты в горку не заедешь. Хотя ты можешь затягивать его на своем горбу, как в циклокроссе, ололо, а потом нагибать всех на спусках.
И как же проверить? Или как узнать диапазон температур для покрышек? Например в -20 можно катать или нет.
Шта у него под седлом? Шта за хреновина?
Манетка. А на руле похоже нет. Оригинальный тип.
Любитель пощекотать промежность.
Не ДС, Но дороги где катаю хорошие.
Гибрид за 10к пережил 1.5 сезона без 8к
Дорожный
По сути ретро-шоссеер.
Но не так красиво же.
Спасибо.
Вынеси на 2 часа на улицу и проверь.
Сразу почувствуешь каменеют или нет.
Только купил велик, и буквально через час выпал снег :)
Бывает. Но разве снег помеха?
Наверное нет, но я не успел насладиться ездой по тропам, укутанным опавшими листьями. Зима, уходи, тебя никто не звал. :)
Весной так скажи, она тебя послушается. Бог_моде.avi
посоны, лязгает что-то в каретке, когда педальки кручу. Звук трения металла о металл периодический. Ну ка повангуйте на кофейной гуще, что может быть?
каретка сдохла (шарики рассыпались в труху)
Ничего веселого. Листва хуже пидорасов и я объясню почему
1. Она однообразна и глаз быстро забивается и перестает нормально воспринимать рельеф и шанс наткнуться на мокрый корень возрастает я в тот день еще первый раз на контактах был, лол.
2. Она не позволяет тебе проходить плоские повороты на скорости, какими бы ахуенными не были твои покрышки тебя выкинет нахуй из поворота.
3. Тормозной путь больше, чем писька у негра.
А зиму я звал. К снегу это тоже относится, но в снег хоть падать приятнее.
>Но не так красиво же.
зато эффективно же. сам пожалеешь что катаешься на старье и будешь хотеть новый
Какие самые широкие покрышки можно поставить на шоссейник, 28, 32, 35?
У тебя шоссейник?
Мне и на штерн динамике было норм, лол. Пока не намотал случайную арматуру на переключатель.
Трансмиссия же у него норм, покрышки можно и чуть шире.
Но смущает цена, за 15 бы купил не сомневаясь.
Собираюсь покупать полноразмерные крылья на свой мтб. Колеса шириной 2.1", какой ширины лучше брать крылья 55мм или 65?
http://ru.sks-germany.com/ru/10117-10126.html
55мм для 26 x 1.6 - 2.10
65мм для 26 x 2.10 - 2.35 (suitable for Big Apple) причем тут Нью-Йорк я не понял
т.е. для 2.1 колес подходят оба вида, какой же выбрать?
Сам вообще склоняюсь к варианту 65, чем шире крылья, тем меньше вероятность, что грязь полетит в меня. Но, наверное, есть какой-то подвох?
http://ru.sks-germany.com/ru/10117-10126.html
55мм для 26 x 1.6 - 2.10
65мм для 26 x 2.10 - 2.35 (suitable for Big Apple) причем тут Нью-Йорк я не понял
т.е. для 2.1 колес подходят оба вида, какой же выбрать?
Сам вообще склоняюсь к варианту 65, чем шире крылья, тем меньше вероятность, что грязь полетит в меня. Но, наверное, есть какой-то подвох?
Сам купил большие, руководствуясь той же логикой, с маленькими сравнить не могу. Мне норм, ничего не летит.
Big Apple - популярная модель покрышки.
Собираюсь купить, буквально завтра. Интересует, какие покрышки смогу туда поставить.
Алсо, сегодня лег снег.
Забавно читать про то, что у кого-то пошел снег, когда за окном +15.
Винтер из каминг.
А я до сих пор на яблосликах
Ребятушки, мне тут наванговали, что моей каретке пиздец. Нужен список годных кареток и годный гайд по тому, как её впихнуть в раму. У меня гугл, кажется, сломался
прочитать инфу по ссылкам из шапки этого треда Аллах запрещает?
уже читаю
Ты просто не пробовал катать на крутом байке.
Я вообще удивляюсь - аноны покупают пекарни за 30-100к, автомобили, фигурки поней и прочую дорогую хуету. А как только речь идет о велосипеде, так сразу жопитесь нормальный купить.
Веланы, а двухподвесы только в ДХ юзают?
КК, трейл, эндуро, АМ, ДХ, фрирайд
KONA JAKE THE SNAKE. Годнота? Хочу взять такой. Карбовилка, рама 7005, шимано 105, дисковая механика. Печалька в том что его нет нигде в продаже, или просто я долбобоб не могу найти
Стритец еще
>кк вилка
>кк карбониевая рама
>кк гейлайтовые ватные карбоавиды
>диртовая посадка
Ты уж определись что ты катаешь, фреройдер!
>Тормозной путь больше, чем писька у негра.
Купи НОРМАЛЬНЫЕ тормоза, а не гейлайт-макеты!
тогда уж покрышки стоит менять - когда на гнилой или мерзлой листве покрышка теряет сцепление - хоть обтормозись
на XT и 180мм ХТ роторах и на полусликах я на мокром асфальте оттормаживался чуть ли не на месте, на эликах новых (сменить ХТ пришлось вместе с велом) я очкую разгоняться, т.к. ватное говно на уровне 4хх шиман.
Аноны, в данный момент есть 16к. К зиме еще бдет 5. Ну, в середине января. Давно хочу велик. Был только стальноый стелс, семискоростной. Ездить буду и по горам, и по дорогам. Что посоветуете, где брать, какой брать? Ссу заказывать в интернете, а вдруг поломанный пришлют. Бюджет — 22к. Почему зимой? Слышал, что зимой дешевле.
ты опоздал, в местный магазинах уже нихуя нет, инфа 100%. надо было брать в августе-сентябре. ищи щас по забугорным инет-магазам, может там чтонибудь еще есть. список ссылок - в шапке этого треда
А где можно прочитать, в чем отличия этих велосипедов?
Суть стритеца в понтах?
Шоссеры обычно делают двухподвесами
В них и пиве.
Чувак, ты опоздал. Он уже купил себе Durolux, а потом поменял раму на Commencal Supreme 6.
И да, это изначально не кантрийная рама, это On-One 456 Carbon, рама для эндуро.
Лол новый ньюфаг в этом итт треде. На той штуке, конкретно на той, я и учился прыгать. Поняв, что проебался и трейл катать тупо негде, я взял вилку на 160 с планами на подвес и угорел по хардкору. А потом и подвес взял. А покрышки - нобби ники 2,35 и катал я них до сентября, они ахуенны. Они и катят и держат. Не пойму, что тебя в них не устраивает.
>ватные карбоавиды
Ватный у тебя ватник, а авиды заебись. Я ими доволен. Менять не планирую до тех пор, пока не отвалятся.
>Купи НОРМАЛЬНЫЕ тормоза
Как будто от них зависит тормозной путь.
>на XT и 180мм ХТ роторах и на полусликах я на мокром асфальте оттормаживался чуть ли не на месте, на эликах новых (сменить ХТ пришлось вместе с велом) я очкую разгоняться, т.к. ватное говно на уровне 4хх шиман.
Ну вот здесь то ты и спалился, либо ты так толсто тролишь, что я тобой цепь смажу, либо ты действительно не особо понимаешь в железе. Нули на рампаге засвечены, так что не надо тут кококо про НИТАРМАЗЯТ.
Он просто роторы вэдэшкой мажет, вот и не тормозит
Ааааа, это многое объясняет. Надо еще на шиманы кулер как на амд ставить, а то керамические поршни не оче тепло проводят.
Лично я яжкой брызгаю на тормоза что бы резче тормозили
Водяное охлаждение. Или сразу яжкой, и тормозит лучше, и остужается. И звук как у тепловоза.
У меня так-то он уже недели три с перменным успехом идет, просто сегодняшний похоже не растает.
Нет, он ещё не опоздал. Выбор снизился, только и всего. Но и из того что есть можно выбрать вкусных вариантов.
Ты это как-то хреново шутканул.
Какой город? А вообще сам ищи. Заходишь на сайт триалспорта(выставь свой город обязательно), выбираешь модели, вкидываешь сюда. Мы критикуем и даём советы как выбирать.
Репостну за одно сюда: , вдруг тут какие-нибудь советы будут.
Алсо, думал тормоза будет видно какие на фото, а вышло хуево.
Алсо, думал тормоза будет видно какие на фото, а вышло хуево.
Он не так уж то и стар. Хорошая вещь, вопрос только в цене. Гугел молчит на твои фото, значит это не в авито продаётся. Кто-то из знакомых? Сколько хотят за него?
Смех да и только 13 тысяч. Я считаю что нужно брать не раздумывая, рассчитывал на больше.
Гугл молчит по тому что я сегодня фотографировал.
Приноси с собой ровно 12 тысяч, показывывай их продавцу и говори что готов взять прямо сейчас.
Будет пытатся возмущатся - выверни карманы.
Хотя я таки немножко еврей и смог бы наверняка сторговатся на 10500, мотивируя это тем что нисизонже! и нужнапереборка!
>выверни карманы
выверни пустые карманы
фикс
Продавец - хозяин веломастерской. Я возьму за 13, но выбью "стряхнуть пыль, смазать, накачать колеса, настроить переключатели".
Сам не сделаешь что ли? Сбивай до 12, дави на несезон.
А вообще смотри сам. Всё зависит от твоих личных качеств и способностей торговатся.
Велик стоит 13 и даже больше.
Самый дешёвый шоссер для начинающих, мерида со 105й шиманой будет стоить 25. А тут хоть и старая, но ультегра, да и карбовилка.
Велик стоит 13 и даже больше.
Самый дешёвый шоссер для начинающих, мерида со 105й шиманой будет стоить 25. А тут хоть и старая, но ультегра, да и карбовилка.
птенец захлопни клюв
105 за бугром при нормально $ стоила 16к
в россии велик на 105 (полностью вся группа 105, а не как пишут Merida 105, а там только передний переклюк 105) не будет стоить 25 т.р.
второе: на пиках Дюра Эйс, а не ультегра, иди спать завтра в школу
Повежливей шоссераст, ты не в /б.
Я не шарю шибко в шоссейном железе, я по кк.
С ультегрой я ошибся, не все фотки глянул, там только манетки от ультегры.
И со 105 у мериды я ошибся, показалось что это самая младшая группа у шоссеров вот и упомянул, а на деле попал пальцем в небо.
Энтрилевельный шоссер который имел в виду:
https://www.100sporta.ru/velosipedi/merida-ride-88-16-2013
КК это весело, до блевоты после торчков
Сора не самая младшая и не самая плохая, хотя по факту дерьмовенькая
Поясни за кассеты. Взял тиагру, потому что стоит нихуя, а моя касета отбросила копыта. Каковы подводные камни? Как долго она проживет, если будет юзаться по выходным и только для нанодх?
не знаю как у вас в наноДХ (угарнул)
но в шоссе так делается
если у тебя бомжекассета, то ставится бомжецепь и все это катается до характерных прострелов педалей при сильном нажатии
все зависит от климата, изношености цепи и качества настройки переключателя
>если у тебя бомжекассета, то ставится бомжецепь и все это катается до характерных прострелов педалей при сильном нажатии
Собственно так и поступил с деором, простреливать начал на 3 звездах уже, меня это порядком подзаебало и купил еще один деор и бомжкасету. Буду катать значит.
на новую цепь не пожмотись, ресурс кассеты повысишь
а нафига тебе тиагра? 11 и 12 звезды нужны?
Анон, это
Кун. Ну посоветуйте же что брать в бюджете 20-25к. Я не очень шарю в велах, изучаю ссылки в оп-посте.
> Ты это как-то хреново шутканул.
Да я и не шутил, выбрал первый попавшийся.
> Какой город? А вообще сам ищи. Заходишь на сайт триалспорта(выставь свой город обязательно), выбираешь модели, вкидываешь сюда. Мы критикуем и даём советы как выбирать.
Ставрополь.
Кун. Ну посоветуйте же что брать в бюджете 20-25к. Я не очень шарю в велах, изучаю ссылки в оп-посте.
> Ты это как-то хреново шутканул.
Да я и не шутил, выбрал первый попавшийся.
> Какой город? А вообще сам ищи. Заходишь на сайт триалспорта(выставь свой город обязательно), выбираешь модели, вкидываешь сюда. Мы критикуем и даём советы как выбирать.
Ставрополь.
Хуль так брендов мало у нас?.. Один лишь GT. И единственный, который удовлетворяет параметрам
http://trial-sport.ru/goods/51516/757712.html
Может действительно из интернет-магазина заказать? Очень не хочется купить абы что
купи циклокросс с кантиливерными тормозами
26" колеса не едут
или ты ебический гном?
Нихуя не понял
Мой рост 175см.
купи циклокроссовый велосипед с Кантиливерными тормозами
или маунтинбайк с 27.5" колесами
http://trial-sport.ru/goods/51516/845074.html
Ну что-то такое
Ну я и купил новую деоровскую цепь и новую тиагровскую кассету. 11 и 12 нужны, а 36 34 32 30 не нужны. Вниз же еду, поэтому 11-25 мой выбор.
только неговори что у тебя есть защита шеи, тушки, а еще и контактные педали с ботинками?
получается адекватные ДХщики существуют, а не петухи фрирайдно-триальные
ТАк он стоит 40к. И почему именно такой, а не 26? Это мой первый вел. Нормальный.
Цена со скидкой 40%
26 044 р.
карту сраного триал спорта найти надеюсь сможешь, чтобы байк купить, ну или у продавцов попросишь
ну ты же не говна месить байк берешь
>>Ездить буду и по горам, и по дорогам
поэтому 27.5"
я бы тебе сказал бери 29" но ты не настолько высок
Ты загнул про дхшника, дх существует только в горах, а в них я не был. Но контакты есть.
Лол, долбоеб, разница между колесами 26" и 27,5" всего 2,5 см, среднестатистический матрас ниче и не заметит.
Ну хуй знает, отдает нестандартностью.
кококококо
на такой резине разницу на дороге почуствует даже рахит
к прочтению
http://www.velomir.by/news/59d4be715ad8.html
Так, ладно, пока что это еще пустые разговоры. Сейчас у меня есть только 16 тысяч. И еще неизвестно, что там с долларом будет, и как это отразится на ценах. Покупать буду скорее всего в январе. Тогда и приду сюда.
> кококококо
Ясно.
> на такой резине
Хе, для начала найди мне слик под 27,5".
> разницу на дороге почуствует даже рахит
Нихера ты не почувствуешь. Разница между 26" и 29" заметна и на асфальте, и на бездорожье, потому что разница ободов 559 мм против 622 мм, то есть 63 мм, 2,5". Разницу между 26" и 27,5", то есть между 559 мм и 584 мм, ободами заметить очень сложно. Их даже на глаз различить проблематично. То есть если ты катался по бездорожью долго на 26" колесах, потом пересел на тот же байк с той же резиной, но с ободом 27,5", то ты может что и почувствуешь на кочках, а так однохуйственно.
Единственное что, в будущем 27,5" вполне может вытеснить 26" из большей части дисциплин. Но пока тех же покрышек под 26" для асфальта валом, а под 27,5" нет.
вот это уже доводы
а не кококо
но я все же за 27.5
но разница в 16см по длине окружности обода!
т.е. у колеса с резиной еще больше
- Рассказывать-то, собственно, нечего, братец Лис. Дело пустяковое. Главное - внимательно следить за дорогой и ждать, пока не покажется фургон. А у настоящего фургона, надо тебе сказать, два колеса спереди и два сзади. Если приглядеться, то можно заметить, что передние колеса гораздо меньше задних. Вот и соображай теперь, братец Лис, что из этого следует.
Подумал братец Лис, подумал, покачал головой:
- Где уж мне догадаться, братец Кролик! Глянул на него братец Кролик укоризненно, так, словно жалел за то, что он такой тугодум, а вслух произнес:
- Так вот, братец Лис. Следует из этого, что рано или поздно большие колеса догонят колеса маленькие - ведь большие колеса, как ты понимаешь, катятся быстрее. Ну а как только колеса начнут тереться друг о друга, тотчас из-под них станут выскакивать новенькие монетки. Теперь тебе ясно, братец Лис, что нужно делать, а?
Хахха. Такой-то аутотренинг. Пиздец. Хочу верить в чудеса! Еще полнолуние приплети.
Долбись в пик до просветления. Для залупоглазых поясняю - разница между 26" и 27,5" покрывается толщиной покрышек. Ставишь на 26" покрыхи 2,4 и практически получишь 27,5.
кто в курсе, встанет ли система lasco на шимановскую квадратную ось? Продаван сказал, что встанет не до конца, т. е. звёзды съедут вправо и будет перекос цепи. Тогда как быть, растачивать отверстие или стачивать грани на осях?
И что делать с передним переклюком, если не угадал угол наклона подседельной трубы, можно ли проставить какие-нибудь клиновые проставки, чтоб выровнять это дело?
И что делать с передним переклюком, если не угадал угол наклона подседельной трубы, можно ли проставить какие-нибудь клиновые проставки, чтоб выровнять это дело?
Сап, веланы. На связи кун, который уехал за бугор учиться, взял вел и имел проблему с колесом.
Поехал сегодня, по дороге встретил деда на шоссере, разговорились, ему оказывается под 80 уже. Шоссер дорогой, дал поддержать, одним пальцем почти поднимаю.
Короче, приехал я туда, по гарантии заменили, теперь на переднем колесе преста, вместо данлопа. А данлопы здесь популярны, хотя вы говорили, что это ископаемые уже.
Аноны, видел мтб двухподвесы, с электрмотором (пик), он не развалится на серьезном спуске? Цены от 2000 евро, можнл взять на день, 29 аренда.
Нах он нужен?
Поехал сегодня, по дороге встретил деда на шоссере, разговорились, ему оказывается под 80 уже. Шоссер дорогой, дал поддержать, одним пальцем почти поднимаю.
Короче, приехал я туда, по гарантии заменили, теперь на переднем колесе преста, вместо данлопа. А данлопы здесь популярны, хотя вы говорили, что это ископаемые уже.
Аноны, видел мтб двухподвесы, с электрмотором (пик), он не развалится на серьезном спуске? Цены от 2000 евро, можнл взять на день, 29 аренда.
Нах он нужен?
скока весит?
Просто у человека есть врождённая страсть к хреносозидательству, каждый сам придумывает зачем ему это нужно, но практического смысла конечно же никакого. Когда аккум и мотор будут весить грамм 500-700, тогда появится.
Сап! Посоветуйте годный найнер для 200+-2 см ростом анона. Бюджет 35к
>Нах он нужен?
Электромотоцикл, который можно припарковать в квартире и который не зависит от батареек. Тот что у тебя на картинке не развалится.
да, но...
ЭТО НЕ ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ, ВНЕЗАПНО
>ВНЕЗАПНО
Внезапно, это пример. Если я напишу транспортное средство, способное преодолевать большие расстояния без огромных силовых затрат, быстро и с маленькими габаритными размерами, ты успокоишься?
Тот же вонючий скутер тебе в квартиру родственники поставить не дадут.
Там же и продавали еще электромотоцикл, но нужны права.
Не понимаю, зачем лепить на базе МТБ было? Для города да, электровел это неплохо.
Расчет на понтовый внешний вид?
Байкач, посоветуй годный двухподвес для кросскантри. Бюджет 50~к.
Author A-Ray 1.0 (2014)
Что за дибильные вопросы? Зачем вообще амортизаторы на авто\мото ставаят? Расчет на понтовый внешний вид?
>двухподвес для кросскантри
Нахуй не нужен.
А для шоссе тебе двуподвес не нужен?
А для стритца тебе двуподвес не нужен?
Так владелец такого вела, чаще будет юзать его в городе. На базе классика надо было.
>чаще будет юзать его в городе
Внезапно, пузотерки тоже чаще юзаются в городе, а у них аж 4 амортизатора и многорычажные подвески. Хотя могли бы делать на базе деревянного классического тарантаса.
Посыл понятен?
Даун, КК это тебе не в деревне по грунтовке до магазина за яжкой гонять. Когда хардтейл скачет по корешкам как твоя мамаша на хачевском хуйце, понимаешь, что подвес нужен. Управление, мать его. Тут вопрос не в том, чтобы жопе мягко было, а в том, что управление теряется на большой скорости.
зашивайся
Да та аморты агрессивные, как будто его по самым хардкорным трассам юзать будут. Я не думаю, что даунхильщики его купят.
Посоветуйте подробную книгу по тех. обслуживанию для новичка. Купил недавно велосипед, хочу за зиму научиться устранять большинство поломок, которые только могут возникнуть.
Платина, знаю.
Платина, знаю.
Набор инструментов и СМЕ КА ЛО ЧКА руки не из жопы. Книги не нужны.
http://rutracker точка org/forum/viewtopic.php?t=1622442
изумительные книги, правда, по большей части на английском, но надо
Выглядит действительно здорово. Спасибо.
Велоаноны - нужен адрес российского сайта по комплектующим для шоссера. Меня въебала машина - хочу стрясти со страховой все что можно. В идеале бы конечно стоимость вела целиком выбить, но зная рашкинские реалии - это растянется надолго и с кучей хлопот.
Нужен магаз с навесом уровня тиагры/105, примерно такого же уровня колеса, систему тоже можно тигровскую.
На Виглл ссылаться не хочу - там щас скидки и ценники шоколадные слишком.
Не еврей.
Нужен магаз с навесом уровня тиагры/105, примерно такого же уровня колеса, систему тоже можно тигровскую.
На Виглл ссылаться не хочу - там щас скидки и ценники шоколадные слишком.
Не еврей.
> Меня въебала машина - хочу стрясти со страховой все что можно.
Я сейчас сужусь с таким же делом. Забивал в гугл и распечатывал все из разных рандомных магазов.
>сужусь с таким же делом
Раскидай подробнее - ты ОдвОкат? Или все сам пробуешь порешать? Осмотр был, что сказали? Кто оценивал?
Мне въебали заднее перо - немного согнули во внурь(к колесу), ну и плюс уронили на правый бок и протащили - соответственно задний переклюк с петухом, педаль(контакт), заднее колесо, звезды системы, сидуха пошли по пизде в разной степени убитости.
Перо в принципе можно вытянуть, но! есть момент - в нашем городе не существует специализированых мастерских, которые имеют право на проведение таких работ. Вот и хочу "врубить броню" - давить на замену рамы. А их по отдельности нет, лол. По крайней мере моего производителя.
Через пару дней жду оценщиков.
адвокат наемный, по осаго заплатили оче мало.
Чем-то мотивировали выплаченную сумму или в лучших традициях рашкинских "Рога и К" - держи и уебывай?
амортизацией. Хуй знает как они ее посчитали.
Мимо работаю в выплатох страховой.
Какая компания страховая?
Иди в независимую. Можешь сейчас, но может подождать и до после выплаты.
Скорее всего выплатят мало, велосипедистам выплачивают не очень много. Методики оценки пострадавшего имущества по осаго очень сырые, зачастую можно столкнуться с разбросом в выплатах в несколько раз по таким вещам.
Лучше всего если у тебя будут чеки с покупки велосипеда, а экспертиза признает полную гибель. Вообще, поищи любые чеки или документы подтверждающие покупку/оплату. Хотя в случае гибели тебе будут считать по годникам, то есть стоимость вела за вычетом цены выживших компонентов, причем "стоимость вела" это не стоимость нового вела в магазине, а стоимость подержаного вела того же года на барахолке.
Месяц назад отказали парню в суде на основании того что он как и ты лазил по рандомным магазинам и смотрел цены вместо независимой экспертизы.
Но всё равно попробуй, у нас суды просто ёбнутые, не ориентируются ни на закон, ни на практику, вообще ни на что. И почти всегда, кстати, на стороне терпилы. Были случае когда судья сам признавал что ДТП небыло, и что всё это подстава, но обязывал страховую выплатить по тому что так повелось.
Хуй знает как получится. Я уже говорил что суды ебанутые и методики у них никакой нет, в одном скажут одно в другом другое.
Но то что деталь невозможно заменить - не основание тоталить. То что у тебя в городе чего-то нет - всем похуй, важно что это вообще возможно, и сколько это стоит. Скорее всего у тебя будет выплата по годникам. Алсо, алюминиевые велосипедные рамы вообще подлежат ремонту?
Отчетом независимой экспертизы, инфа 100%. Можно после выплаты запросить калькуляцию (сколько заплатили за каждую деталь), акт осмотра (какие детали пошли на выплату, какая степень повреждения, были ли доаварийные повреждения), ну и страховой акт до кучи (Он нужен для суда, он подтверждает сумму и факт выплаты).
Соль в чем:
1. Есть таблицы по износу для автомобилей, они учитывают дату продажи и пробег. По ним износ может быть от 10 до 80 процентов (если полис ОСАГО был выписан в октябре, то максимум 50 процентов). Проблема в том что для велосипедов их нет, так что хуй знает как оценивать износ велосипеда. Кроме того на твоем велосипеде не написано какого он года и у него нет ПТС чтобы это точно узнать. Вероятно износ велосипеда быстрее износа машины.
2. Если у тебя нет документа подтверждающего расходы - тебе заплатят очень мало. То есть это будет минимальная цена и максимальный износ в любом случае.
3. Твой поврежденный велосипед это не новый велосипед, и платить как за новый тебе никто не будет. Это старый велосипед, как те что продаются на барахолках, то же и с навесным (но чаще всего вместо методики "посмотреть сколько стоит старое на барахолке" для комплектующих применяется методика "вычесть процент износа").
Ну и последнее - ничего точно не известно (у разных страховых разные экспертизы и методики). Нет сложившейся практики (97% страховых случаев это поврежденные машины, либо лечение/погребение, еще где-то 1,5% это опоры ЛЭП и другое городское имущество, 0,7% это ворота и заборы, и всё что осталось это всё что осталось. Я за полтора года видел два страховых случая с велосипедами. И независимые эксперты, и эксперты страховых, судьи и адвокаты - тоже). Судьи решают что хотят (каждый судья, мне кажется, еще до начала процесса знает какой приговор он вынесет, есть пара судей, у которых вообще страховые не выигрывают никогда, есть адекватные, есть те кто отказывают).
>Какая компания страховая?
Самая ебанутая наверное - РоссгосУЖАС.
А почему они считают по годникам, а не по ЗАТРАТНОМУ методу на восстановление?
У меня коробка сохранилась - велосипед пришел мне в мае - износ минимальный(хотя понимаю, что это хуй докажешь - может я с него не слазил сутками, лол).
Вся хуитка в том, что велосипед с Китая - гуглится только по иностранным сайтам. Чек я нарисовал задним числом(фирма знакомого закрылась три месяца назад - с них взятки гладки), стоимость указал не завышая особо(показать экпертам, что пиздуна не заворачиваю) - нашел свой лясик на РуТао, приплюсовал доставку, пересчитал на курс полугодичной давности и вуаля. На самом деле привез я его через знакомого, контрабасом и напрямую брал у узкоглазых, минуя хуеву кучу посредников и лишние расходы.
В общем, нужно попробовать "залезть под шкуру" оценщикам от страховой и готовится к хуёвому.
>применяется методика "вычесть процент износа"
И? на этот процент урезают стоимость этой детали?
Надо знакомых потормошить на предмет юриста зубастого.
>Месяц назад отказали парню в суде на основании того что он как и ты лазил по рандомным магазинам и смотрел цены вместо независимой экспертизы.
Так мне юрист сказал принести цены на запчасти. Вариант экспертизы тоже рассматривается. А хули, сломали картоний с топовой обвеской - дали денег на Стелс. Тем более водятел бухой был, так что страховая ничего не потеряет, с него возьмет.
Велачи, на чайнике можно колесо собрать с нуля? Если можно, то где?
У РГС одни из самых мелких выплат на рынке, они платят в срок и соблюдают почти все формальности, но они всегда платили хуже всех.
>А почему они считают по годникам, а не по ЗАТРАТНОМУ методу на восстановление?
Есть два способа посчитать, считают так как выйдет дешевле. Мотивация - зачем ремонтировать то что дешевле купить новое (подержаное)?.
Способ первый - посчитать сколько будет стоить восстановление. По идее в этом случае должны посчитать стоимость ремонт ремонтопригодных запчастей, и покупку не пригодных для ремонта запчастей. Но есть подводный камень: детали не новые, а значит выплачивать будут не за новые, а за старые, то есть с учетом их износа, о котором я уже писал (от 10 до 80 процентов), который зависит от того сколько лет детали. При этом если ты менял деталь (допустим твоему велосипеду три года, но полгода назад ты поставил новый группсет), ты должен предоставить чеки, свидетельствующие о том что эти детали новее чем остальное. Тебя это в ряд ли касается, но если на детали были доаварийные повреждения, за нее ничего не заплатят в страховой, так как по правилам деталь на момент ДТП уже нуждалась в замене.
Способ второй - если первый способ дает много (яркий пример - волги, их не производят больше и цена деталей взлетела до небес, а вот старую волгу купить можно очень дешево), можно взять стоимость подержанного аппарата и вычесть из нее то что осталось (само собой с износом). Этот способ применяется для всех тотальных машин.
>износ минимальный
На велосипеде нет надежного одометра, так что единственный показатель износа - время.
>Чек я нарисовал задним числом
Если в суде его будут считать настоящим - всё отлично. Хотя хуй знает, что они будут делать чтобы это узнать.
Как ни странно, главное чтобы юрист не был распиздяем. Очень много случаев, когда юристу похуй на дело, и люди по полгода ждут пока юрист только дело в страховую отправит, потом полгода пока он напишет претензию, погода пока он в суд документы понесет. Особенно если суммы не большие. Десяток случаев уже был, когда человек звонил нам и спрашивал где деньги, а юрист к нам даже не приходил, или не организовал осмотр.
Не знаю, будет ли он использовать это в суде, может это просто ему нужно. Вообще, для суда всегда лучше делать независимую экспертизу.
Сдувается колесо. Уже пару раз меня камеры, поменял покрышку, проверил обод - он чист. Но колесо все равно сдувается за полчаса. Может я как-то неправильно ставлю камеру? Потому что они не рвутся, а просто сдуваются.
Бывают дешевые камеры, травят воздух прямо сквозь резину. Накачай и в тазик с водой. Тебя учить что ли надо?
Я же написал, что они не рвутся, окунаю в воду и не видно чтобы откуда-то стремительно уходил воздух.
Так он не всегда стремительно уходит, бывает что образуются маленькие пузыри, которые сложно заметить. Окунай в воду и смотри внимательнее отдельно каждый участок камеры.
А про Ресо что расскажешь?
Гораздо лучше. Вообще одна из самых приличных.
Я уже даже не знаю, что делать. Я уже четыре камеры пробовал ставить и все равно сдувает. Две одинаковые, две разные. Раньше такого не было.
Где-то в покрышке маленькая тонкая хуйня застряла, которая пробивает тебе все камеры.
ну или ты максимум говноед и неудачник, которому на рынке парят говёные камеры ашоты, но ты же не такой, да?
>Где-то в покрышке маленькая тонкая хуйня застряла, которая пробивает тебе все камеры.
У меня так было, вылезла маленькая проволочка из корда, я её еле обнаружил.
И камера в воде тоже никак себя не выдавала, пока я не накачал её очень сильно, вот тогда дырка открылась и пузырьки пошли.
Наркоман?
Похоже ты даже не понимаешь что такое кк. Кросс-кантри это не дх. Ты просто не разгонишься своим ходом в лесу так чтобы тебя ебашило на корешках до потери управления. Разгонятся так можно только на спуске, а это уже ДХ.
Так что не пизди нам тут и говори прямо что не шаришь в категориях дисциплин и собираешься ебашить даунхил.
Я КК катаю и большую часть времени неторопливо матрасю и любуюсь природой. И никакой тебе потери управления на каких-то там корешках.
Забыл добавить: никакой потери управления при кк у тебя не может быть если стоит нормальная вилка. Если катаешь на каком-то говне, то и не жалуйся.
Парни, а белые пластиковые педали сразу станут грязными что не ототрешь никогда?
> хачевском кукареку пок пок пок
Мало того, что дебил, так ещё и нациблядок-дебил прямиком из бэ.
>Я КК катаю и большую часть времени неторопливо матрасю и любуюсь природой.
>Я КК катаю
Лоллировал.
А теперь посмотри какие спуски ебашат настоящие кантрилы, а не корзинки типа тебя.
http://www.youtube.com/watch?v=8zWrAHgqdt0
как оно КК на топталках?
КК конская хуета
не в коем случае не хотел обидеть ККщиков
конская в плане удельной силы и выносливости
Распределение нагрузки никакое, что чревато проблемами в апхиле, так же можно слететь с педалей при расколбасе на спуска. В остальном же вполне можно катать, естественно что при одинаковых физ. данных контактобоярин обкатает топталкобомжа.
Спасибо СК-кун за развернутые ответы.
Если что - буду отписываться по ходу.
Тема в принципе нужная(хотя лучше не сталкиваться с такими проблемами)
А я такие спуски и имею в виду неторопливо матрасить и любоватся природой. Сравни скорости на твоём видео и в ДХ - различаются в два и более раза.
Хотя конечно мне до такого хардкора далеко - попросту негде. Ландшафт непозволяет, но где могу - ебашу как могу.
Однако возвращаясь к тому от чего начали: даже на твоём видео с "хардкорными" ККшниками все на хардтейлах. Брать подвес для КК - уебанство.
Хода подвески в ДХ тоже отличаются в два и более раза.
> все на хардтейлах.
Очевидно, ты в глаза долбишься, там мелькало довольно много подвесов. На 0:10 сразу два видно, один справа, другой слева, зеленый, на 0:33 жопка украинского гонщика, на 0:58 белый подвес на спуске, на 1:33 возможно он же, на 2:14 парочка.
Лол, мою пикчу запостили.
>Приноси с собой ровно 12 тысяч, показывывай их продавцу и говори что готов взять прямо сейчас.
>Будет пытатся возмущатся - выверни карманы.
Я такого развернул когда ко мне пришел.
Побежал домой за деньгами.
>я такие спуски и имею в виду неторопливо матрасить
>мне до такого хардкора далеко
>негде. Ландшафт непозволяет
Ясно, теоретик. Еще и ДХ зачем-то упорно приплетает.
При чем здесь спуски воообще? Сам придумал про спуски, сам обосрался.
>Ты просто не разгонишься своим ходом в лесу
Ты не разгонишься потому, что матрасишь и любуешься природой, а не катаешь КК. Я не разгонюсь потому, что заднее колесо большую часть времени проводит в воздухе, подпрыгивая на неровностях и мешая педалировать нормально.
Велач, помоги определить утилиту, которая использовалась для трека по скриншоту. Алсо, я правильно понял, что красный кружок (скриншот 2) означает место старта? Зачем тогда нужна нулевая отметка? Авансом гифка с приветом из мотача.
Бамп реквесту
Анонсы, можете помочь с выбором самоката? Хорошие производители, а то непонятно нифига. Хочу складной, на велик нормальный денег пока нет, да и с собой в дорогу взять можно и не пользоваться общественным транспортом в городах.
В декатлоне посмотри, модели вроде Town 7.
Алсо, если город не плоский, как например Питер, то ты с самокатом соснёшь.
>Town 7
В точку, В ТОЧКУ. Идеально просто, еще и запчасти продаются с инструкциями по ремонту. Хотя 9 же есть, там амортизация и передний тормоз. Надо съездить и посмотреть. Спасибо. Вот тебе Зоуи.
Внезапно; почему-то думал, что обосрут или на хуй пошлют.
Там есть Town 7 с подвеской, а есть без. Их там много всяких.
Рекомндую всё-таки хорошо подумать над тем, удобно ли тебе будет в твоём городе на самокате.
Т.к. малейший подъём и сразу отсос.
Такая проблема, годному горному велосипеду около 9 лет (тогда покупался за 350$, в ремонте угадали его стоимость, лол. Panther ax 700(хуй знает, может ax 700 название рамы лол) Германия, который при этом нихуя не гуглится) пару лет назад сломался петух и я забросил его в подвал, сейчас достал и решил починить, отнес в ремонт и всплыла проблема, что у него какой-то выебанный не стандартный петух и у них такого нет, в итоге они нихуя не могут сделать. После стольких лет, я вряд ли уже найду старый (который на 2 части переломился) так вот вопрос, может стоит нахуй снять задний суппорт, взять цепь поменьше, сзади ее повесить на среднюю. Так вот, получиться ли при этом переключать спереди скорости? (3 спереди, 24 всего) или цепь будет на маленьких звездах провесать а на большие вообще не встанет и придется и от передних скоростей отказаться? Просто у меня баттхерт от того что приходиться ставить крест на велосипеде из-за одной маленькой детальки стоимостью 300 рублей, пиздец. (да допустим даже я ее нашел, поехал по магазинам и у них ее все равно нет, что дальше то делать?) Вот и думаю что сделать пока так, убить его прыжками с метра (ну или себя скорее быстрее) а потом можно и новый взять.
если сохранился старый петух - можно заказать изготовление нового. Это не так дорого как кажется.
Посмотри на велофорумах, есть много умельцев которые за вменяемы деньги сделают петух по образцу.
плюс есть петухи которые устанавливаются на ось.
>получиться ли при этом переключать спереди скорости?
Нет.
>да допустим даже я ее нашел
Идешь сюда и выписываешь два
http://ru.aliexpress.com/wholesale?SearchText=hanger+bike&enSearchText=hanger+bike&CatId=0&shipCountry=ru&initiative_id=AS_20141014075341&SortType=price_asc&filterCat=202000359,202000630,202000138&groupsort=1
Есть ли какие-то ОЩУТИМЫЕ минусы установки 28 сликов в раму 26? Кроме того что я не смогу быть говномесом (которым я и не являюсь) Геометрия по пизде тоже сказки ебаных верунов и спарцменаф. Ну зазор мелкий, ну и хуй с ним. Каретка выше получится.
Можно 27.5 поставить, будет "стильно модно молодежно"
Седьмые есть с годной системой складывания, а есть с подвеской. 9 - и система, и подвеска, как я понял.
>малейший подъём и сразу отсос.
Ну тут есть горка небольшая, но в остальном все ровно, думаю, если и были бы большие перепады, то это только в одну сторону отсос, а в другую - с ветерком.
>ОЩУТИМЫЕ минусы
Никаких нет, не еби себе мозг. У меня знакомый так гоняет, батя хвалит.
Спасибо за ссылку, буду искать старого петуха.
Поясните за использование герметика для бескамерных покрышек в обычных камерах. На новые колеса буду разоряться к весне, а старые хочется защитить сейчас. Как поведет себя герметик в камере? Какой выбрать? Как с ним обстоят дела зимой?
есть же герметик для камер.
Ребята, а китайцы копировали когда-нибудь ортлиёбовские переметные сумки на багажник и передний багажник?
Они очень дорогие.
Они очень дорогие.
Есть безумная идея, вставать в 6:30 утра и кататься полчасика, затем мыться завтракать и идти в шарагу. Думаю таким образом начать перебарывать лень, которая почти полностью меня поглотила. Какие подводные поребрики?
Зима.
Хотя с точки зрения идеи это еще лучше.
Алсо, полчаса мало, нужно минут сорок хотя бы, плюс переодевание.
Кроме дубака вроде никаких, только толку от получаса катки, лучше уже эти пол часа побегать.
Ставлю на лень.
Хм, а часа катания хватит?
Попробую на этой неделе осуществить этот план. Если удастся-залью сюда супы раннего утра на набережной реки Амур.
Большей наебки, чем чайник не встречал.
а в чём там наёбка? всем вроде нравится, какие косяки? не у русских же мудаков покупать
Зря ты так, годный магазин, по сравнению и бк и бд цены конечно выше, даже с учётом ололоскидки, но покупал там три года назад тапки м087, обошлись в 45$ на скидоне, те скидки что там в основном мелькают конечно фуфло, но иногда попадаются дейстаительно скидки, нужно только мониторить.
В целом - да, особенно если есть куда ездить, и темп у тебя приличный.
вопрос от мимопроходившего. зачем еще один цилиндр рядом с пружиной?
Анон, тут такое дело: я собираюсь под новый год съебать в другой город жить. У меня есть велосипед, я собирался купить еще один. Стоит того или нет? Насколько много проблем с перевозкой велосипеда я огребу?
туда вытесняется масло при сжатии амморта. там же находится плавающая перегородка IFP и клапан подкачки воздуха под перегородку. изменением положения перегородки и давления под ней регулируется прогрессия амморта
хуясе. спасибо за развернутый ответ.
А у амортов без бачка как дела обстоят? Вот например Durolux довольно большой амморт 215Х63.
камера IFP находится в дальней части штока (справа-снизу на рисунке), накачивается на заводе до фиксированного давления. тюнить ее можно накачивая воздух через резиновую заглушку около уха амморта (правда там давления 300+пси, не каждый насос столько накачает), изменять объем - только при полной переборке амморта и в небольших пределах. т.е. по сути прогрессию давлением в IFP в таких аммортах регулировать нельзя. но воздушным это и не нужно - прогрессия регулируется добавлением густой консистентки в воздушную камеру
То есть то, что он без бачка, не страшно? Просто пацаны уважать не будут?
бачок нужен пружинным аммортам для регулировки прогрессии. воздушным он не нужен
А как же CCDBA или RS Vivid Air?
про РШ вивид не знаю, у ССДБ конструкция другая - бачок содержит внутри и IFP перегородку и сам демпфер, т.е. клапана. а внутри штока амморта у него - простой поршень, перегоняющий масло по двум каналам - к бачку и от него (у обычных аммортов - всего один канал, по которому масло заполняет/выливается из бачка)
Это случаем не сам ДаркВит к нам на двачи заглянул?
нет, я мимотехнодрочер, которого на левомании зойбанили за мат и которому скучно
И так. Сегодня катал к Амуру. Утром встать не собирался, но то что я вытащил лисапед из гаража это уже сдвиг. Вот фоточки с набережной.
Вот еще.
вот блядь буржуй. у нас уже зима -14. открыл вчера сезон на шиповках
А у нас от 0 до 3 градусов. думаю шарф одеть если утром пойду кататься.
>по сравнению и бк и бд цены конечно выше
Что не смотрю так на БК дороже, если еще и доставка 20 евро то вообще.
Виггл иногда дешевле по инструментам и покрышкам. Плюс ГОЛД скидка у меня
Видите ось каретки на пикче (вверху)? Хочу поставить, но не могу найти гаек, которые фиксируют шатуны. Какая у них резьба? Пробовал несколько - идут на пару оборотов, а дальше туго, то ли гайки разъёбаные, то ли резьба дюймовая. Где взять такие гайки и чем их заворачивать, паходу специальная торцевая головка нужна?
Пацаны, есть компактный насос, качает отлично.
Появилась необходимость в манометре, так как наощупь все же трудно определять давление.
Напольный насос с манометром не хочу, так как насос всё же уже есть.
Следовательно нужен отдельный манометр.
Ниппели оба авто, но иногда бывает сложно найти камеру 700Cx28 с авто, поэтому есть вероятность, что при проколе придется купить с Presta.
Поэтому ищется универсальный вариант, чтобы можно было купить в рознице в ДС2, дешевле 1к.
В крайнем случае можно купить чисто авто http://www.ulmart.ru/goods/547159, и купить пару-тройку камер про запас.
Появилась необходимость в манометре, так как наощупь все же трудно определять давление.
Напольный насос с манометром не хочу, так как насос всё же уже есть.
Следовательно нужен отдельный манометр.
Ниппели оба авто, но иногда бывает сложно найти камеру 700Cx28 с авто, поэтому есть вероятность, что при проколе придется купить с Presta.
Поэтому ищется универсальный вариант, чтобы можно было купить в рознице в ДС2, дешевле 1к.
В крайнем случае можно купить чисто авто http://www.ulmart.ru/goods/547159, и купить пару-тройку камер про запас.
Купи манометр за 100р в любом автомагазине.
нихуя никто не ответил, пришлось пиздовать в велосипедный магазин. Нашлась только одна гайка за 22 рубля, резьба и впрямь дюймовая. Решил взять другую ось за 95 рублей вместе с болтами (болты вместо гаек, а в осях - дырки с резьбой/ куда эти болты заворачиваются) Осталось теперь обточить торцевую головку, чтоб затянуть из как следует
у меня лишний манометр валяется, сказал бы раньше, я б привёз. Тока вчера из дс2 вернулся
>обточить торцевую головку,
Зачем? Матрикс подходит сразу из магазина. 13 или 14 не помню точно.
Ничего точить не надо.
>Матрикс
окей, поищу
Господа, меня заебал трипл. В связи с этим есть два стула:
1) колхоз дабла (переклюк остается трипловый, звезды 26-42);
2) Narrow wide звезда на 36 зубьев.
В случае первого варианта опасаюсь корявой работы переклюка, да и хочется сингл в принципе. В случае второго опасаюсь, что может не хватать скоростей на асфальте. Что думаете?
>В случае второго опасаюсь, что может не хватать скоростей на асфальте
Ты же все-равно, больше 30 не разгоняешься, зачем тебе больше скоростей?
На асфальте? Разгоняюсь.
Средняя 30?
Кажется кто-то не правильно настроил вело-комп?
Ясен хрен, что не средняя. Но иногда даже в городе приходится ускорятся до 35-40 для проезда опасных мест на некоторое время. А с нв отсос получится.
Все просто, и первый и второй варианты ок. Был трипл, понял что не ок, снял маленькую звезду, юзал так пол года, потом захотел сингл, снял большую, а переклюк зафиксировал, рамка выполняла роль успока, и так катал еще три месяца. Так что попробуй сделать как я, когда поймешь, что 110 устраивает - поменяешь.
И? Мне для этого не приходится переключаться на 3ю звезду. Если ты не можешь поддерживать среднюю выше 25, то звезда на 42 зуба и выше тебе не нужна. А разогнаться до 45 на короткий промежуток времени по асфальту можно и на 32-36.
Вот это вот сюда
Не знаю куда написать, поэтому напишу сюда. Вопрос следующий: как ехать по маршруту в Strava? Одна из потенциально крутых возможностей: повторять маршруты подписчиков и фолловеров, как по мне, так одна из важнейших. Как это делать?
нищевариант:
1. скачивать маршрут в гпх
2. открывать его в османде
3. ехать по нему
элитовариант:
1. скачивать маршрут в гпх
2. заливать его в свой навороченный гармин
3. ехать по нему
Там же они под шестигранник должны быть, не?
На нищесистемах нет же
Посоны, на следующей неделе в 6 утра уже будет светло. Го катацо перед работой))
Да, спасибо, разобрался. Правда с османдом решил мозги не сношать и скинул трек в привычный навител навигатор. В gpx он открывать не захотел, пришлось конвертить в .mps, в итоге всё ок
Задумался о покупке перцового баллончика. Против собак то он защитит, а вот против человека в очках? Кстати что если баллончик будет не только у тебя, а у хулиганов тоже?
>а вот против человека в очках?
Не так эффективно, но подействует. Но слабо.
>а у хулиганов тоже?
Зачем хулиганам перцовые балончики? А не хулиган ли ты часом?
В смысле зачем? Для облегчения завладения имуществом жертвы, которая может сопротивляться.
Когда гопы просекут тему с баллончиками, будет пиздец всем. Их тупорылые головы еще не посетила эта мысль. Кстати сколько стоит более менее годный травмат?
>Для облегчения завладения имуществом жертвы
Я правильно понимаю, что перцовым балончиком ты никогда не пользовался?
Годный струйный "Шпага". А вообще пиздуй на Ганзу, там есть целый раздел по ГБ.
Да, в очках защитит, если это не защитные очки или лыжная маска. Но в них тоже защитит, только с меньшим эффектом.
На травмат нужно обучение. + надо уметь грамотно применить и быстро достать. В случае с обычным человеком лучше сразу пилить мушку. Травмат нинужен.
Лучше ГБ+бэкап шокер+нож.
Сап.
Аноны, вот у меня 21 скорость, 3 спереди звезды, 7 сзади, очевидно.
Есть ли разница между скоростями:
1. Спереди включаем 1 звезду, сзади 6 ую. Итого у нас 6 ая скорость.
2. Спереди ставим 2 звезду, сзади 3 ю, опять шестая получается. Это одно и тоже?
Аноны, вот у меня 21 скорость, 3 спереди звезды, 7 сзади, очевидно.
Есть ли разница между скоростями:
1. Спереди включаем 1 звезду, сзади 6 ую. Итого у нас 6 ая скорость.
2. Спереди ставим 2 звезду, сзади 3 ю, опять шестая получается. Это одно и тоже?
Количество зубчиков на звездах посчитай и подели их друг на друга - узнаешь их соотношение. Если эта цифра будет равна у твоих вариантов 1 и 2. То - одно и то же.
Для примера:
передние звезды (1-3) 28-38-48
задние звезды (1-7) 32-26-22-18-15-13-11
1. 28/13=2,153846154
2. 38/22=1,727272727
Во втором варианте педали будут крутиться легче, не?
Аноны, такой вопрос. Как вообще проходит пропуск за границу в страны, въезд в которые разрешен только с визой? Посты на въезде стоят? Если да, то возможно ли на веле как-то объехать? Никогда не был нигде, хотелось бы пересечь границу в след. году, а нихуя не знаю об этом.
/bi/, посоветуй годные тормозные колодки для вибрейков? Мои дико скрипят и хуево тормозят при минусовой температуре, да и вообще подносились уже.
Вот такие тройные, цвета могут быть другими. Колодки абразивом уже тер? Вдруг обод на них жирновато намазан?
я силиконовой смазкой побрызгал - теперь не скрипят
бери фикси байк, там тормоза не нужны, он сам тормозит, когда захочешь!
>хуево тормозят при минусовой температуре
Для вибряков это нормально. Поставь дисковые, хотя бы дешевые, хотя бы на переднее колесо. Ну или сильно не разгоняйся зимой.
Я нихуя не понял насчет абразивов, но колодки цветные посмотрю.
Недоумок ты какой то.
Сними колодки и пошоркай наждачкой\напильником\ножом. Авось верхний слой снимешь и на какое то время цеплять обод получше будут.
Долбоеб ITT. Сила торможения пропорциональна силе трения, которая зависит от площади контакта и коэффициента трения. Шоркая колодки ты коэффициент трения не увеличишь, а площадь контакта уменьшишь.
долбоеб ИТТ. Сила торможения пропорциональна силе трения, которая зависит от площади контакта и коэффициента трения. Шоркая колодки ты убираешь масло, которое могло попасть на них и увеличиваешь коэффициент трения.
Долбоебы итт. Сила трения не зависит от площадки контакта, а зависит только от той силы, с которой ты прижимаешь колодку и коэффициента трения. А абразивом ты счищаешь дерьмо с колодок, чтобы коэффициент трения стал больше.
Посоветуйте годный звонок без бутылки. Уже заебало просить уступить дорогу. Кстати кто как просит сделать это? Я вежливо: "Дорогу, пожалуйста. Спасибо."
Прижимаю свой вибрейк на переднем колесе: он визжит так, что люди непроизвольно отбегают к обочине.
Езжу по дороге, но если заносит на тротуар, то в отсутствие возможности объехать либо несусь с криком "дорогу!", либо медленно и мрачно поскрипываю тормозами прямо за спиной пешееба, пока он не заметит, что своим бестолковым туловом чинит препятствия велогосподину.
Проезжая благодарю- "спасибо!"
Странно, у меня никогда не возникает потребности чтобы мне уступили дорогу, хотя по тротуарам езжу часто. Протиснуться можно на любом тротуаре, при любом количестве пешеходов не привлекая их внимание пока не обгонишь. Нубы часто звенят, видимо не умеет чего-то нужного для этого, толи просчитывать траекторию, толи наклонять вел, чтобы не задеть рулём препятствие/пешехода.
Достаточно много альтернативно одаренных считают, что звонок (и автомобильный сигнал) - для того, чтобы окружающие посторонились и уступили дорогу. Это, конечно же не так. Звуковые сигналы для того, чтобы предупоедупредить окружающих о том, что вы здесь находитесь - ведь они могли вас не заметить. Что делать дальше с этим знанием, это уже чисто их выбор. Ваша же обязанность, как водителя - безовамное управление тс и недопущение аварийных ситуаций.
Для сов ем тупых: звонят не для того, чтоб уступили, а чтоб случайно под колёса не кинулись: это вежливое предупреждение, а не требование пропустить, быдлоиды.
И почему мне под колёса никогда никто не кидался без всякого звонка? Постоянно звякать без надобности - это не вежливость, скорее наоборот нарушение покоя.
А у тебя не было такого, что устал, едешь 20кмч, объезжаешь бабку или мамашу с ребенком за километр и тут пронзительное О ХОСПАДЕ на всю улицу. Да так громко и внезапно, что обсираешься уже ты. Был такой момент, как раз мамаша была, проезжаю их и тут визг, думаю, неужели ребенка зацепил? Нет, видите ли я эту суку испугал. Причем остановился спросить все ли нормально. Потом когда допер в чем дело спросил, а с головой все норм?
Как оно вам?
Седло с ПРУЖИНАМИ под замену на охеренный banana seat.
Я всё равно дальше пляжа-порта не езжу.
Ну такое да, редко, но бывает, типа некоторые женщины пугаются когда появляется из ниоткуда, и бесшумно проскальзывает мимо них чёрная демоническая фигура. Я бы конечно предпочёл чтобы такого не было, но только ради этого возить звонок не охота. Пусть сами нервы лечат, или привыкают, или президенту пишут, не охота вникать в их проблемы вобщем.
В связи с похолоданием возник вопрос. Если я велосипед буду держать на балконе, пойдет ли он по пизде? Вел дешевый.
Нет, запакуй только, в картонную коробку желательно.
Ну ответьте кто-то.
Лол, ну попробуй объехать, кому-то удавалось, но вообще это преступление, если ты не просишь убежища.
Коны в России нет во-первых, во-вторых есть же Jake хромолевый и Sutra.
Хочу купить пиздюку пикрелейтед (+котелок адекватный тыщ за пять) и
заставить задрачивать его триальные и прочие, основанные на контроле байка, фишки.
Подводные камни?
заставить задрачивать его триальные и прочие, основанные на контроле байка, фишки.
Подводные камни?
Цены видел?
Я не один такой долбоёб, ого.
ТЕСТ
ТЕСТ
ТЕСТ
Собственно, что я хотел спросить.
У меня есть подозрение, что ЕСТЬ ПРОБИТИЕ в переднем колесе.
Когда жамкаю на него пальцем, проверяя, не надо ли подкачать, передняя покрышка сильнее вдавливается, чем задняя, но не сказать, что прям так уж сильнее.
Это всё-таки пробитие после дропов или просто из передней быстрее воздух выходит?
У меня есть подозрение, что ЕСТЬ ПРОБИТИЕ в переднем колесе.
Когда жамкаю на него пальцем, проверяя, не надо ли подкачать, передняя покрышка сильнее вдавливается, чем задняя, но не сказать, что прям так уж сильнее.
Это всё-таки пробитие после дропов или просто из передней быстрее воздух выходит?
Тупые изъебы, покупай bmx с минимальной ростовкой и все.
Анон, тротуары покрывают песком, который постоянно оседает на цепи, касетах и т.д., что делать? Пиздец велику ещё и недели нет, а цепь уже хрустит. Чистил щеткой, но один хуй остается этот ебаный песочек.
Может вырасти петухом и пытаться траллить велач.
Полноразмерные крылья и кожух на цепь.
Это же беговел, там ноги некуда ставить.
При чём тут триал, наркоман?
Купи самый маленький Oset, если хочешь, что бы твоя личинка выросла трюкачом.
>твоя
Не моя, младший брат.
Хочу велосипед.
Не ездил на них (пару покатушек за лето не считается) уже лет пять, есть два мотоцикла, но хочу велосипед.
Ездить на работу с работы не собираюсь, нужен просто велосипед для покатушек в парке, по кочкам, полям холмам бордюрам for fun.
Присмотрел такой вариант:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10723858&hid=91529
Какие минусы? Какие альтернативы?
Не ездил на них (пару покатушек за лето не считается) уже лет пять, есть два мотоцикла, но хочу велосипед.
Ездить на работу с работы не собираюсь, нужен просто велосипед для покатушек в парке, по кочкам, полям холмам бордюрам for fun.
Присмотрел такой вариант:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10723858&hid=91529
Какие минусы? Какие альтернативы?
Да и еще, что скажите про KTM? Все мото что у меня были и есть от KTM, и я очень доволен, но что с производством велотехники?
Ну велики у них ничего выдающегося, но в принципе норм.
У тебя какой рост, какие моцыки, как агрессивно ты на них валишь? А то я тут одного типа знаю, он мотокросс катает и ДХ. Так ему после моцика на ДХ скорости не хватает, хотя валит он как ебанутый.
Рост 181см, 390 и 690 дюки, нет не валю, про мотокросс или эндуро думаю давно, но никак не дойду.
А что скажешь про велосипед по ссылке в
?
как точно посчитать количество звеньев в цепи? Купил новую цепь на 116 звеньев, продаван сказал, что надо удалить 4 звена, а мне кажется, что и так заебок
Ну так себе, вариантов много. Тебе с твоим ростом подойдут велики и на 26" колесах, и на 27,5".
Собственно, в похожих вариантах велики с более годной навеской:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10622614&hid=91529&track=tabs
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=9234813&hid=91529&track=tabs
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10882726&hid=91529&track=tabs
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10533171&hid=91529&track=tabs
А я вот сегодня в очередной раз смотрел мотокросс. В смысле в реале, а не по телеку, у нас в городе 3 трассы для мотокросса. Было бы охуенно там покатаь на байке, если бы он у меня был. На моцыках я вообще никогда не катался, они мне не нравятся за исключением кроссачей. Но про них я знаю то, что двигатель очень быстро по пизде идет. Мне вот интересно, двигатель можно свопнуть с какого-нибудь эндурика, например? Заменить на двигатель большего объема, но той же мощности для большей живучести.
Вес большой будет сильно, не подойдет.
Насколько больше? Разница между кроссовыми 125 кубов и 450 кубов примерно 15-20 кг. Эти 450-кубовые дефорсировать можно?
У эндуро (хард-эндуро) двигатель тоже имеет определенный ресурс, который измеряется в моточасах, и при достижении некоторого количества моточасов подлежит замене, в общем все тоже самое что и на кроссачах.
Купи себе питбайк для начала, они недорогие, небольшие, просты в обслуживании. Если не понравится, то быстро продаш его, понравится - купишь себе кросач или эндуро.
Спасибо!
Т.е. тебе не нужен особо глиномесный, двухподвес там? То что ты подобрал - это найнер, найнеры имеют недостатки и достоинства больших колёс, о которых ты очевидно знаешь. Лучше сикстер или 27.5, если хочешь половчее, трейловая геометрия хороша, покрышки рекомендую максимально толстые 2.1-2.5, не знаю какая тебе нужна вилка, это отдельный вопрос.
ну штоже, откатал свой первый матрасный сезон (хардтейл-29-онван, и да я тот хуй что заблудился этим летом). снег уже выпал, впринципе можно еще дальше покатывать, но реже. да и по снегу как-то не очень охота. накатано 1700 км где-то. прокол был всего один, недавно. да и то, в городе ебаном. а где еще их можно проколоть?
ну так вот, сделал некоторые выводы для себя.
1. три звезды ненужна. да-да, не удивляйся. двух хватает под все нужды. разве что, с ЕБАНОЙ КРУЧИ по шоссе их уже не хватает, и нужно на третью переключать. но таких горок-единицы. хотя и развить с них можно 50+ достаточно просто на третьей.
2. надо было брать все-ж-таки карбоновый хардтеил. один хуй к нему придешь, а этот куда деть (этот люминивый)? разве что, как я мечтал-сделать одному контакты, а второму топталки, т.к. не всегда прикалывает одевать велообувь, тем более когда за окном уже не лето (ноги мерзнут в них писдос).
3. велокомп-полезная штука. особенно, который чертит хотя бы курсы. каденс, и пульс- у меня их нету, да и нахуй ненужно. так вот, насчет курсов- недавно мне скинули марафонскую трассу на татышеве, по которой СОРЕВЫ проходили. по ней уже начал немного ездить, но результат пиздец говно. 1ч20мин я еду ОДИН КРУГ. Тогда как победители проехали ДВА, ДВА БЛЯТЬ, за 1ч36мин(!) мне пиздец сколько нужно дрочить ее, чтобы хотябы приблизиться к ним.
4. в целом, я доволен тем, что имею на данный момент. покупка лисапеда оправдала себя
ну так вот, сделал некоторые выводы для себя.
1. три звезды ненужна. да-да, не удивляйся. двух хватает под все нужды. разве что, с ЕБАНОЙ КРУЧИ по шоссе их уже не хватает, и нужно на третью переключать. но таких горок-единицы. хотя и развить с них можно 50+ достаточно просто на третьей.
2. надо было брать все-ж-таки карбоновый хардтеил. один хуй к нему придешь, а этот куда деть (этот люминивый)? разве что, как я мечтал-сделать одному контакты, а второму топталки, т.к. не всегда прикалывает одевать велообувь, тем более когда за окном уже не лето (ноги мерзнут в них писдос).
3. велокомп-полезная штука. особенно, который чертит хотя бы курсы. каденс, и пульс- у меня их нету, да и нахуй ненужно. так вот, насчет курсов- недавно мне скинули марафонскую трассу на татышеве, по которой СОРЕВЫ проходили. по ней уже начал немного ездить, но результат пиздец говно. 1ч20мин я еду ОДИН КРУГ. Тогда как победители проехали ДВА, ДВА БЛЯТЬ, за 1ч36мин(!) мне пиздец сколько нужно дрочить ее, чтобы хотябы приблизиться к ним.
4. в целом, я доволен тем, что имею на данный момент. покупка лисапеда оправдала себя
Антоши, решил обмазатся катанием зимой.Да да, совсем ебнулся так вот, для катания по снегу и льду нужны шипованные покрышки. Зашел на сайты, и интересно, там они поштучно продаются или парами? Какие посоветуете? Но не сильно дорогих. Я немного нищеброд.
>там они поштучно продаются или парами
ПОштучно. И 4500 рублей за одну покрышку - это норма. На левомании сейчас можно купить и за 3000 нормальную слабоБУ покрышку. И еще тебе необходимо утеплить и защитить от ветра колени.
А если будешь катать по льду на летней резине, то и купить защиту коленей.
Мдя, 9 кусков. 1/2 цены вел-да. За одни покрышки. А как колени утеплять?
где купить двухподвес? везде либо нет в наличии либо оверпрайс
Был, но кончился и стоил 34к.
Лолчто? Читаю твой первый пункт, ты про малую звезду или большую?
надо было брать в сентябре, тогда было и наличие и скидки
а вобще триалспорт, в сентябре на все велы скидки 40%
очевидно же про большую
Для моего первого вел-а шиповки в 2\3 цены вел-а встали. Три зимы проехали, пока не меняю. Ну да без про эво тебе никак!!
поштучно. если дороги чистят херово (регионы-мухосрански) - максимум шипов, большие грунтозацепы - швальбе айс спайкер, айс спайкер про. если ДС/ДС2, дороги чищены, иногда встречается немного льда - швальбе марафон винтер и ему подобные - катить будут лучше, но и держать хуже.
искать тут (доставка 20Е)
https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Ice-Spiker-Performance-Draht-Spikereifen-Auslaufmodell-p32921/
4.5к за пару покрышек с доставкой - нормальная цена ящитаю
рузьске барыги такие барыги. продавать б/у товар с наценкой 200% от нового - прокатит для местных лохов
Мухосранск. 250к населением.
Думаю преимущественно будет утоптанный снег и лед как сейчас.
Пройти и не подскользнувшись сложно.
Эмм вот поясните за размеры.
Version 26x2,1
1.Как узнать подойдет ли размер к моему велику?
2.Чем там можно расплачиватся?
3.НДС уже входит в стоимость?
4.Нет ли русскоязычных сайтов? Я не очень хорошо знаю инглишь.
2.платишь картой (дебетная, ессно)
1. 262,1 - если вел с колеесами 26" - подойдет, читай что написано на покрышке (вангую 261,9)
3. ндс ВЫЧИТАЕТСЯ из стоимости. т.е. если покупать в рашку с зарубежный сайтов - цена будет ниже на VAT - местный НДС. зарегайся там и еще раз посмотри на цены
4. учи йазык, школоло блин. гуглпереводчик юзай на крайняк. самая мякотка и писечка обычно лежит на забугорных сайтах, на русских - то же самое с накруткой
>1. 262,1 - если вел с колеесами 26" - подойдет, читай что написано на покрышке (вангую 261,9)
26х2,1
26х1,9
ебучая автозамена
Т.е. 2 покрышки за 40eurox2 + % ндс и + доставка получается?
Да я как бы и основное понимаю. Просто еще ничего импортного не зказывал.
У меня вроде 26x1.95/ получается 2.1 подойдут?
В любом случае, зарегаюсь и посмотрю.
1.ноуп. 40Е МИНУС НДС, т.е. 33,57 за покрышку. 33,572 + 20 (доставка)
2. да, подойдут
33,57х2 + 20
Понятно. Спасибо что объяснили тугодуму. На неделе надо заказать, к снегу(нормальному а не 2 мм) привезут. Там же около недели ждать нужно?
обычно 15-25дней
>.платишь картой (дебетная, ессно)
И кредитную принимают.
20 евро за почту россии чтоль плачу?
нет, при оформлении заказа приплюсуется
>видишь рейндж ровер новый за 5 лямов, и у него на багажнике сверху 2 велика Wellis, так называемые ашанбайки за 4 тысячи рублей
ваши действия?
ваши действия?
Но надеюсь не почтой роисии доставляют?
до рашки - ДХЛ, по рашке - слоупочтой. обычно в 25 дней укладывались
Вангую до рашки за 3 дня доходит. Остальные 3 недели рашка доставляет их мне.
Мои действия в том что ты завистливая чуханонищенка.
Роверы параша, умерил в 2009ом после продажи ТАТА MOTORS, это теерь индийская поебота от и до. TATA MOTORS SPORT за 5+ лямов, лал.
Так что в принципе с ашанами одна хуйня, правда ты даже на такой индийский премиум не накопишь за всю свою днищенскую бедняцкую сущестованию.
Заказывайте на амазоне. Там 3-6 дней доставка курьером.
>до рашки - ДХЛ, по рашке - слоупочтой.
Слоупочта или емс? если емс то это хорошо.
примерно так. гермашка-рашка - обычно неделя, или меньше, по рашке - дней 15-20 идет. емсом - не на много быстрее. быстрее всего идет когда посыль крупная и тяжелая - от большой коробки почтовики хотят быстрее избавиться, а мелкие конвертики и 1,5 мес. могут идти
Няшная там тян в машине.
А по сабжу - йоба на 15 минут катания не нужна.
Хотя мотор достаточно мощный, что радует.
>ноги не нужны
Как там в 2012?
>ноги не нужны
>как будто нормальные люди используют велосипед для чего-то кроме спорта
Алсо, не тролль.
>рузьске барыги такие барыги.
Не понял чем ты недоволен. Покрышки стоят процентов на 20 (нет, я не забываю про вычет евроналога) дороже б.к. в отечественных магазинах новые (я покупал в местной веломастерской). А 3к - нормальная цена за покрышку, которая на виггле стоит 4,5к, при учете того что большинство меломанов с веломании не имеют на них и семисот километров пробега за сезон.
>продавать б/у товар с наценкой 200% от нового
Слышь, педрила, быстра решительна нашел мне новые айс спайкеры про за 35 баксов!
поначалу, подумал приобресть чтоле покрыхи с шипами.
а потом думаю, нахуй? зимой если и выкачусь, то раз 5 за всю зиму наверно. ну и нахуй тратить 9к
а потом думаю, нахуй? зимой если и выкачусь, то раз 5 за всю зиму наверно. ну и нахуй тратить 9к
правильно! Как снег выпал, я напялил обратно стоковые липучки и заебок
рюзьске барыге припекает. что, не получается продать тертые Спайкеры за 3к? нормальная цена за пару новых - 4,5к с доставкой, а не 6тр за б/у
Аноны, можно ли без покупки манеток под баран просто использовать обычные, триггерные? Получится ли их на изгибе закрепить, чтобы капроновый руль не рассыпался к хуям?
Люто дрочую на найнеры, особенно на меридовские big nine.
Подумываю взять какой-нибудь для поездок в деревню и катания по полям да лесочаще, но найнеры же онли для дылд?
Мне как карлану 175 см и туринга с 28" покрышками хватит? Но на нём же особо говно не помесишь?
Подумываю взять какой-нибудь для поездок в деревню и катания по полям да лесочаще, но найнеры же онли для дылд?
Мне как карлану 175 см и туринга с 28" покрышками хватит? Но на нём же особо говно не помесишь?
разочарую тебя, но 175 лучше не пробывать
Можно. Получится. Но пользоваться неудобно.
Катался на Big.Nine Team как раз, и рост у меня 175 см, как раз. Но это единственный найнер, который мне понравился, дешевые найнеры - говно. Дорогие хороши за счет лайтовости. Бери лучше что-нибудь на 27,5", модно-молодежно.
Норм, я 168-170, пробовал несколько найнеров, проблем небыло, ростовка М у всех.
Если перееду в горы то обзаведусь подвесом, а кантрийник 26 сменю на найнер.
Какую?
херу3, у нее оптика и электроника сильно лучше
зачем эти сорта говна, если нужен регистратор быдла на велик-бери sj4000, и похуй
для всего остального уже вышла гуопро4, с 60 фпс
олсо, немаловажный плюс sj4000- она снимает толи 3, толи 4 часа, ебать(!)
тогда как гоупры хватает дай-бох на час, в лучшем случае (насколько я знаю). почему? из-за мощного процессора, который дохуя жрет, и который нахуй ненужен для среднего матраса ,снимать свои мухосранские покатухи
Окей, то есть смысл их крепить имеется только рядом с выносом? Вместе с тормозами, само собой.
>не как карлану 175 см и туринга с 28" покрышками хватит? Но на нём же особо говно не помесишь?
Говно не помесишь и по камням не попрыгаешь. А так вполне годно.
> 168-170
Без кепки и с кепкой?
Лол, проигрываю с карланов.
191-см-кун
> карланов
Карлан - это скинхед-ньюфаг, лол.
Всегда проигрываю с таких дылд, у которых рост - единственная гордость.
Мы будем проигрывать с тебя на твоих похоронах в 60 лет по причине того, что сердце заебалось кровь такой дылде качать.
Ну и вероятность артита и болезней суставов у тебя больше, так что всё субъективно, Вась.
Карланосумаоуспокоения.
>Мы будем проигрывать с тебя на твоих похоронах в 60 лет по причине того, что сердце заебалось кровь такой дылде качать.
А ты в курсе что можно сердце тренировать, да и развивается оно под организм в целом.
Или маленький мозг этого не может этого усвоить?
Ехал вчера домой, за пару км до дома порвалась цепь, точнее сорвало замок, старого типа (пикрелейтед).
В темноте не стал искать замок, взял цепь, пошел пешком, благо немного оставалось.
Дома взял запасное звено, запрессовал на место замка. Но, видимо, один пин хуево запрессовал, и сегодня утром снова порвал цепь в этом же месте, только уже по дороге из дома на работу (ебать я лох).
Хули делать? Выкинуть уже гнутое звено, аккуратно ровно заппресовать новое? Бежать искать нормальный замок? Где в ДС2 можно купить нормальный замок на сингл?
В темноте не стал искать замок, взял цепь, пошел пешком, благо немного оставалось.
Дома взял запасное звено, запрессовал на место замка. Но, видимо, один пин хуево запрессовал, и сегодня утром снова порвал цепь в этом же месте, только уже по дороге из дома на работу (ебать я лох).
Хули делать? Выкинуть уже гнутое звено, аккуратно ровно заппресовать новое? Бежать искать нормальный замок? Где в ДС2 можно купить нормальный замок на сингл?
Съеби-ка со своими АЗАЗАВСЕКТОНИЖЕ190СМ домой в /b/.
Ты отвечаешь на уровне тамошних школопузов.
Хотя можешь рассказать о тренировке сердца.
> сумаоуспокоения
Большой мозг на череп давит, писать нормально не можешь?
Напомню, что у Солнцеликого Императора В.В. Путина рост 172 см. А всякие дылды, типа Валуева и Кличко являются исключительно анальными клоунами.
отрихтуй гнутое звено
Пости уже трек, сучка.
Мало того что карлан, так ещё и пидораха.
http://www.rowingrussia.ru/d/35285/d/trenirovki_na_vynoslivost_piter_yansen.pdf
Лучше не расскажу.
Продолжаются самоутешения.
> кудах, я самый высокий петух в скворечнике!
Это не триалопетух ли карлан? Это бы объяснило откуда такая болезненная тяга к самоутверждению.
> упорно продолжает использовать слово неправильно
Переросток, ты даун, или до тебя, как до жирафа, долго доходит?
да нахуй надо, чтобы потом снова в этом месте порвалось? у меня этих звеньев запасных хоть жопой жуй.
мой рост ~190 см.
допустим, нормальный диапазон мужского роста — от 175
всё что ниже — карлики
карлик=пидорас.
никогда не позволю карлику хоть как-то принять участие в моей жизни.
гоните карликов, насмехайтесь над ними, по всякому показывайте им, что они — изгои.
карлик — не человек, это униженное в душе существо, завистник, cripper inside, калека
помните об этом, ЛЮДИ!
Пок пок.
Да. В школе его макали в унитаз и не дружили вот и бесится.
Вот пример его разрыва.
> никогда не позволю карлику хоть как-то принять участие в моей жизни.
См. . Ты не в рашке живешь? Иначе на твою жизнь весьма и весьма влияют Вова - 172 см и Дима - 168 см.
Тут ты прав, но что поделать, они это делают с позволения тупых вороватых пидорах вроде тебя, т.к. те по недоразумению имеют право голоса.
Я не голосовал ни за Диму, ни за Вову. Я вообще один раз только на выборы ходил, за Яблоко по приколу проголосовал, оно все равно никуда не прошло.
>постит NSWF в тематике словно спермотоксикозный прыщавый школьник, которому не дают
Ты только что доказал, что ты всего лишь жалкий школьник-переросток.
Иди на мамку подрочи и угомонись, дылда без мозгов.
мимо190/100
Подогрею вам - средний рост в Нашей Стране падает на 10 см каждые 15 лет, а в европке растет.
>мимо190/100
Жиробас/качок хухе карлана.
На пикчу не смотри - береги ТЕСТО
> качок хухе карлана
Ну не завидуй так громко.
За последний век средний рост россиян увеличился. В настоящее время средний рост мужчины в России 178 см, а женщины — 166 см. Для сравнения, по данным Всемирной организации здравоохранения, в 60-е годы средний рост мужчин в СССР составлял 168 см, женщин — 157 см. В России мужчина считается высокого роста от 180 см, а женщины — от 168 см
Ну и что бля?
Ты коммиблоки, в которых живёт большинство, видел? Там только гномы жить комфорно и могут.
Хочу к другу в хрущу и башкой бьюсь об потолок постоянно.
Ещё не хватало на шлюховатую вниманиеблядь подрочить.
>Ты коммиблоки, в которых живёт большинство, видел? Там только гномы жить комфорно и могут.
Ну тут ты прав.
>шлюховатую вниманиеблядь
как что - то плохое.
Вопрос как посчитали.
Плохо.
Не сторонник домостроя, но
-я выложила свои сиськи лайкайте меня!
-я выложил свой хуй лайкни меня!
-ПОК ПОК ПОК ИЗВРАЩЕНЕЦ ЁБАНЫЙ КАК ТИБЕ НЕ СТЫДНО
кек. МУЖЧИНА НЕ ДЛЯ ВАС НАПИСАНО?
Это из серии легенды двощей.
Не было такого, но предположу, у шлющки с твоей пикчи была бы такая же реакция.
Вопрос как подойти.
Обычно НАШИ СТЕСНЯШИ реагируют намного грубее и хуже.
Хуй не является аналогом сисек.
Сиськи - замануха для самца.
Самок привлекают не хуем, а баблом, и прочими половыми признаками успешного самца.
Когда кун-извращенец постит свой немытый хуй, это аналогично, как еслибы тян запостила свою хату в сочях, с требованием лайков.
А если мне нравятся плоские как стиральная доска?
>еслибы тян запостила свою хату в сочях, с требованием лайков
Если бы она САМА на это заработала у меня бы на нее встал.
>Самок привлекают не хуем, а баблом, и прочими половыми признаками успешного самца.
Ротожоповец, съеби в бэ
пацаны, а нормально на гибрид ставить шоссейный руль? или не получится/зашквар?
рулить неудобно же
манетки и тормозные ручки нужно будет сменить на пистолеты
>зашквар
Да когда вы уже переведётесь?!
В зависимости что за гибрид.
Получится почти циклокросс.
Мне лично на гейбриде больше бабочка нравится.
Хватов больше чем на бараньих рогах, и посадка регулируется нормально: можно ближним хватом в МТБшной посадке ехать, либо дальним хватом со согнутыми локтями - аэродинамической (жопой к верху).
Самое козырное - можно нормально локтями облокотиться и ехать как босс.
Почему никто не вешает фонарь вниз?
если вывернуть руль - шкрябнет по раме
Я вешаю под вынос руля. Раньше крепил под руль, но раздражало нарушение симметрии
Похуй вообще
Какая есть недорогая и неубиваемая планетарка чтобы поставил и сразу заебись было? На работу с работы + за пивом. Заебался с переключателями, фикс для пидаров, а сингл слишком уныло.
Ебать, что за блядский цирк вы тут устроили?
Зачем вообще агрится на двощах, темболее по поводу роста-то?
Я знаю что карлан и мне норм, лол.
- анон.
Двачую, еще месить говна и апхиллить стоя держась боковым хватом просто божественно.
Зачем вообще агрится на двощах, темболее по поводу роста-то?
Я знаю что карлан и мне норм, лол.
- анон.
Двачую, еще месить говна и апхиллить стоя держась боковым хватом просто божественно.
>держась боковым хватом
Купил на али копию cane creek ergo grip, теперь пряио пинус встает, когда апхиллю в горки и держусь за них.
Анонас, поясни за систему 1х10, в чем профиты, кроме снятия переднего переключателя? Просто у меня стоит 2х10, большая 42ая стоит, вот думаю если одну 36ую вьебать, я вообще осилю эту езду, малой звездой редко пользуюсь, поэтому и возникла мысль поменять трансмиссию.
Откатал на ней сезон, особых профитов не вижу. Зачем поставил - хуй знает.
говномес-кантрила
Дак ты почти все плюсы сам и перечислил
Незначительное удешевление от отсуствия переднего переклюка и манетки, свободно больше места на руле под звоночек, меньше расходников менять (на 2 звезды)
Если диапазон подходит под стиль катания, почему бы и нет
Но кому он может подойти кроме новичка, матраса, шашлычника или лося с вечными коленями, хз
>кому он может подойти кроме новичка, матраса, шашлычника или лося с вечными коленями, хз
Чем это 11-36х36 плохо?
36х11 при каденсе 90 дает 40кмч, мало для говномесного велосипеда? А тракторная 1:1?
Одни пруфиты.
Алсо, ты забыл про УМЕНЬШЕНИЕ ВЕСА СИСТЕМЫ
а разрыв в диапазоне разве не будет напрягать?
гиперболизированный пример
ебашите апхилл в горах казахстана
тебе, допустим, много 1-10, но мало 1-9
ок-фейс и чтобы не отставать от группы и не дрочить дикий каденс врубаешь 2-9
а вечером колени говорят тебе, что им пора на пенсию
гиперболизированный пример
ебашите апхилл в горах казахстана
тебе, допустим, много 1-10, но мало 1-9
ок-фейс и чтобы не отставать от группы и не дрочить дикий каденс врубаешь 2-9
а вечером колени говорят тебе, что им пора на пенсию
Антош, есть CONNEX 920 за 45$ и есть SRAM PC-991 за 35$. Та и та из никеля, только connex ещё и с тефлоновым покрытием антипригарным, лол. Что взять и почему?
>из никеля
Лол. А из обедненного урана нет?
9 ск? тогда Shimano XT M770-ю и цепь Campagnolo Record C9
кассеты срам ходят меньше, коннекс - вобще говно левое
Купил самокат, ананасус? Я вчера вечером купил себе Таун7 с подвеской в декатлоне, сегодня проехал на нём в общей сложности километров 7. Живу в том самом плоском Питере. Что могу сказать:
1. Тротуарная плитка этому агрегату практически не страшна. Трясёт, конечно, немного, но не сильно, ехать можно вполне нормально. По асфальту, конечно, лучше.
2. На нетвёрдом покрытии неюзабелен. У нас тут дорожки в парках посыпают гранитной крошкой, по ней он не едет вообще. Ну т.е. толкаешь - едет, не толкаешь - сразу же останавливается, по инерции не катится ни сантиметра. Проще ехать и катить его рядом.
3. Тяжёлый. В метро пускают, но таскать его там я малость подзаебался.
В целом, покупкой доволен. Новых возможностей он не даёт, сильно далеко на нём не укатишь, но катить приятнее, чем идти пешком. На расстояниях в 4-6км даёт ощутимую экономию времени по сравнению с ходьбой, и не лишает возможности пользования метро, в отличие от велика.
>Проще ехать и катить
Проще идти и катить, конечно. Фикс.
>Таун7
Лучше бы юницикл тогда купил. Выглядишь как клоун и на том и на другом, но на юнике хоть прикольно.
>выглядишь как клоун
Пидорахе НЕПРИЯТНО, что кто-то выглядит не так, как он.
Смойся в /б/ыдлопарашу, тебе тут не место.
>У нас тут дорожки в парках посыпают гранитной крошкой
Не знаешь, зачем?
Я из мухосрани, был в питере - удивился этому факту.
Но это твоё местообитания, гыгыкающий при виде всего, что не понимаешь.
Слейся чухан, и сломанный детектор прихвати.
>сагает прикрепленный.
Конченный идиот.
Ноуп, ты, безграмотный школяр.
Сажа прилипла.
Ну типа грязи меньше, чем на грунте, но в то же время как-то натуральнее, чем асфальт, парк с асфальтовыми дорожками не тру. Не, я в целом против этой крошки ничего не имею, на веле по ней ехать норм, на самокате никак, ну что поделаешь, для дорог с твердым покрытием он.
Ну хуй знает, может быть и так. Я его купил, в общем-то, под конкретную потребность, мне сейчас надо часто попадать в одно место больничку, которое рядом, но в которое хуй доберёшься нормально. На машине пробки, и парковаться там негде, на метро через неоправданные пересадки, наземным ОТ тоже долго (пробки), и отвратительно, ненавижу наземный ОТ. Вел по некоторым причинам тоже не подходит. Вот погуглил слегка, да и купил самокат. Задачу он выполняет, стоит недорого. И мне нравится на нём кататься, и я не считаю, что выгляжу клоуном. 99% людей вообще похуй, остальные смотрят скорее с интересом и одобрением. А уницикл так просто не купишь, я их вообще ни разу ждивьем не видел, ни в продаже, ни в юзании, экзотика.
Понятно. Про клоуна эт я так, не бери в голову. Я и имел в виду, что всем всё равно.
Сап, велач. Знакомая тян выбирает велосипед. Присмотрела вот этот - http://market.yandex.by/product/10546141/spec?hid=91529
Я ничего не понимаю в великах, прошу помочь. Есть ли варианты годнее?
Я ничего не понимаю в великах, прошу помочь. Есть ли варианты годнее?
>Несуществующая страница
>Страница, которую вы читаете, не существует.
Если ей нужен женский МТБ, то хороший выбор.
вряд ли она будет КК катать, но в целом да, женский МТБ. Спасибо.
Я тут пытаюсь вдуплить в бмх-геометрию.
Правый пик это стритовая, а левый это флетовый?
Можно ли вообще катать флет на стритовой раме в крохотной ростовке на фиксированной передаче?
Правый пик это стритовая, а левый это флетовый?
Можно ли вообще катать флет на стритовой раме в крохотной ростовке на фиксированной передаче?
А какие особенности флетовых бемиков? Пеги, сидушка на высоком подседеле, рама с хитро выгнутыми трубами, чтобы крутить вел удобней было. Ну поставь на стритовый длинный подседел и пеги.
И нахуя ему большая звезда? Вкручивать на скорость не надо, да и вообще она уебищно выглядит.
Работает если убрать все после айдишника товара, возможно не работает из-за того что мы с тобой сидим с телефона, может по тому что не живем в белорашке.
Там Scott contessa 650
Про гео ты хуйню спросил, гугли.
>Можно ли вообще катать флет на стритовой раме
Можно, куча азиатов так всегда делала и всякие оригинальные парни, вроде этого: http://youtu.be/d1J43_TXly0
>на фиксированной передаче?
Лолвут? Флетобляди обычно используют фрикостер, или обычную драйверную втулку, в крайнем случае.
>нахуя ему большая звезда?
Потому что сзади тоже большая звезда(фривил на резьбе), очевидно же.
Антон, на сисему 2х10 поставить кассету на 9 звёзд можно? Есть у них совместимость?
C 9ск-цепью можно.
Двачую сей стайл. У меня бебебе (они немного больше вперёд выступают), но за два года резина начала протираться до металлической основы.
первый впорос:
чем обмотать ступни, дабы не мерзли в велообуви? даже в двух носках их продувает, как говно, т.к. в велообуви дыры в палец, да плюс они не зимние же, видимо для отвода пота там система короче, писдос.
или зимой катать в кантактах-удел долбоебов?
второй вопрос:
можно ли снять абсолютно мне ненужную большую звезду? или придется менять всё в этом случае?
срам 3-9 стоит, на звезде вроде truvativ написано
чем обмотать ступни, дабы не мерзли в велообуви? даже в двух носках их продувает, как говно, т.к. в велообуви дыры в палец, да плюс они не зимние же, видимо для отвода пота там система короче, писдос.
или зимой катать в кантактах-удел долбоебов?
второй вопрос:
можно ли снять абсолютно мне ненужную большую звезду? или придется менять всё в этом случае?
срам 3-9 стоит, на звезде вроде truvativ написано
1. Промасленая бумага, медицинские синенькие бахилы. Купить нормальные велобахилы.
2. Вообще зависит от крепления большой звезды. Тебе заняться нечем?
2. Вообще зависит от крепления большой звезды. Тебе заняться нечем?
хочу снимать покатухи, и лесные пейзажи спешившись
хватит ли для этого гоупро, или лучше купить зеркалочку, а на велик закрепить китайское говнецо sj4000?
склоняюсь ко второму варианту, т.к. ютуб сильно говнит гоупрошные видевы в пикселизацию, да и звук с нее говно
хватит ли для этого гоупро, или лучше купить зеркалочку, а на велик закрепить китайское говнецо sj4000?
склоняюсь ко второму варианту, т.к. ютуб сильно говнит гоупрошные видевы в пикселизацию, да и звук с нее говно
газетой
Купи бахилы. Самые дешевые косарь и даже меньше стоят. Или закажи их пошив в ателье, это частенько еще дешевле.
Или не будь нищебродом и купи зимнюю велообувь.
И да, большинство тех кого я знаю отказывается от контактов на зиму.
привет, пацаны.
а засоветуйте, пожалуйста, втулку для туринги или кк на промах, чтобы кассета на 6-7 шестерёнок становилась. смотрел на чайнике, но не очень шарю, надо разбираться какое-то время
спасибо
фикс
для туринга/городского велосипеда
вопрос
если я правша и делаю на КК банник с обеих ног впереди, но чуть охотнее с правой, то стоит ли покупать bmx c lhd? или таки не париться и брать с правым расположением ведущей шестерни?
Звезда не со своей стороны мешает при гриндах и тейлвипах. Но не катастрофически. Алсо, на многих комплитах драйвер во втулке можно перевернуть на другую сторону.
Eight bikes on ebay that made us go “What the...?”
We've scoured ebay to compile our top selection of the weird and wacky from the world’s online marketplace, including trikes, bikes and tandems! If you've found your own gems on the site, let us know in the comments section below.
http://www.chainreactionhub.com/latest-news/674-eight-bikes-on-ebay-that-made-us-go-what-the
А мне с чайника пришли новые тормоза, но получу я их наверное не скоро, т.к. у почту выходной 3го и 4го =(
We've scoured ebay to compile our top selection of the weird and wacky from the world’s online marketplace, including trikes, bikes and tandems! If you've found your own gems on the site, let us know in the comments section below.
http://www.chainreactionhub.com/latest-news/674-eight-bikes-on-ebay-that-made-us-go-what-the
А мне с чайника пришли новые тормоза, но получу я их наверное не скоро, т.к. у почту выходной 3го и 4го =(
А веселый у них канал.
http://www.pinkbike.com/video/380387/
http://www.pinkbike.com/video/380387/
седня поехал на татышев, решил еще раз ПРЕОДАЛЕТЬ 1 круг трасы, на 70% я заебался чето, присел там на бревно, снял бахилы т.к. ноги вспотели нахуй думал опять замерзнут, потом я захотел срать, и внезапно еще и есть, все разом навалилось силы покинули меня, я свернул нахуй с трасы и поехал домой по грязи. в итоге нацеплял на велик огромные куски говна
вымораживают внезапные повороты и ебанутые подъемы\спуски с корнями. а так по прямой там нормально едешь
вымораживают внезапные повороты и ебанутые подъемы\спуски с корнями. а так по прямой там нормально едешь
Да, день сегодня не очень. Тоже поехал катать, и совсем не пошло, замерз нахуй, ощущение мешка с песком. Послал нахуй и не торопясь поехал домой.
Анон, я тут понял, что я на своём XC хардтейле нечасто выезжаю на бездорожье. В основном - асфальт, иногда гравий. В дождь обычно сижу дома, поэтому появилась идея переделать своего коня в гибрид. Вместо Geax Saguaro поставить Schwalbe Big Apple, а прямой руль заменить на баран. Обязательно ли менять манетки а вместе с ними и тормоза, ибо гидравлика, или можно обойтись стандартными? Триггеры к выносу, а тормозные ручки затянуть на изгибе. Придётся ли докупать что-нибудь кроме покрышек, руля и обмотки? Не буду ли я выглядеть смешно на таком агрегате?
Jamis Dragon 29S-кун
Jamis Dragon 29S-кун
я сегодня катался. день не очень. сначала все было хорошо а потом начало зудеть в заднице и было ощущение что жопные внутренности вывались наружу, геморрой ебучий.
Мммм, смешная картинка))))
Ты ебин?
Гугли монстеркросс.
Хорошая картинка, показывает степень твоего долбоебизма. На баран стандартные переклюки и тормоза не встанут. Да и вообще он нахуй ненужен. Хочешь низкой посадки - ставь руль без подъема и переворачивай вынос.
Сукаблять, я имел в виду закрепить их у выноса, где руль ещё относительно прямой. Похуй на неудобство и на то, что при случае я просто не успею затормозить.
Я у мамки нищеброд и докупать ссаные манетки с механикой - да ну нахуй надо.
Выглядит годно, не знаю, что пытался сказать.
Origin8 Pro-pulsion Road Ends-picrelated
google- drop bar ends
Чо вас на баран дрочащих столько то???77
>а прямой руль заменить на баран
А лежак поставить, не?
>Не буду ли я выглядеть смешно на таком агрегате?
Если задаешь такой вопрос, то будешь.
мимона26"яблоках
Бриташка-кун вкатывается в сей богоугодный раздел. Решил таки обзавестись великом, вопросов овердохуя, так как и сам не катался с раннего детства, и среди друзей лисапедистов нет, все на машинах в основном.
1. Не отворачиваются ли от вас по утрам коллеги на работе, если вы ехали хотя бы минут 30-40 до места работы?
2. Можно ли подобрать что-нибудь приличное в районе 300£? В принципе, цена не вопрос - могу и до 1к бюджет расширить, единственный вопрос - зачем? Почему вообще городские велики стоят от 150 до 1к фунтов (ну и далее), не похуй ли на чем кататься по ровному асфальту?
3. Тут массово пиздят велики, есть ли какой-нибудь silver bullet против этого? Ебовый замок, что-нибудь еще?
4. Какие приблуды по вашему мнению must have для велосов?
1. Не отворачиваются, если адекватные. Некоторые конечно не сразу, но привыкли, девушки с работы иногда начали за зад щипать.
2. Можно взять обычный ситибайк, синглспид, в крайнем случае бюджетный мтб. Нужно уточнить, насколько ровный асфальт, наличие горок, желание ездить еще куда-то кроме работы, и насколько тебе не жалко в крайнем случае проебать сумму равную цене вела.
3. см. п2. Любую йобу спиздят, если ты оставишь вел более чем на 5-10 минут само собой не 100% спиздят, но в целом даже дорогие йоба-замки за такое время спиливаются товарищами с подходящим инструментом, коими наверняка и будут твои воришки. От обычного быдла спасёт средней паршивости цепь.
4. фляга\гидропак, мигалку на зад. Передняя лампа в городе не нужна. Если тебе тупо на работу, еще нада бы КРЫЛЬЯ, полноразмерные, чтоб водичка с луж не летела в лицо. И учитывая твой опыт, наверно всё же лучше шлем, хотя бы на первое время, так как я понимаю ты сразу собрался по дорогам общего пользования катать.
> Не отворачиваются ли от вас по утрам коллеги на работе, если вы ехали хотя бы минут 30-40 до места работы?
Мне кажется, или это как раз типичные вопросы пидарашки, уж извиняюсь за терминологию. В твоей Бриташке мэр столицы спокойно на байке рассекает, а ты паришься за себя.
Спасибо за подробный ответ.
Асфальт ровный, горки типа пикрелейтед будут, наверное, составлять процентов 5-10 от всего маршрута на байке. На природу точно ездить на велике не буду.
Ездить по дорогам общего пользования буду только если нет возможности проехать по тротуару (если он узковат и слишком загружен пешеходами).
Да, Борис - няшка, но его же только на фотках и видят. А я лично слышал, например, за пивом шутки в адрес знакомых (у них за спиной) про вонючесть по утрам. Люди тут намного адекватнее относятся к культуре байка чем в Рашке, слов нет, но извечные проблемы - провонявшая одежда на рабочем месте и замедление общего трафика (тут не обгоняют велосипеды просто потому что могут, особенно автобусы) никуда не деваются.
>Тут массово пиздят велики
лол, я думал это только парахинская особенность, а в развитых странах хоть чемоданы с деньгами оставляй полуоткрытыми, на годы+, никто и копейки не возьмет
>я думал это только парахинская особенность
Нет, свинья, у меня за год эксплуатации и оставления у ашанов, лясик за 40к так и не спиздили. И да, все поголовно пристегиваются тросиками. У нас же не немытая эуропа какая-нибудь =)
Если так то можешь брать типа как на пикче с мером вашим, или кто это не забудь крылья!
В крайнем случае и в парк и за пивом на нём тоже можно будет сгонять, вдруг когда-нибудь желание появится.
Вонючесть есть только если быстро вкручивать, если ты спокойно катишься матрас-стайл - будет збсь, летом даже лучше чем во всяких автобусах и т.д., ветерком обдувает и норм.
В идеале летом едешь в футболке, на работе переодеваешься в рубашку или что там тебе нужно я просто сухую футболку одеваю
Ну и индивидуально важно, у меня вот тян очень чувствительна к вонючести, если с утреца принял душ и вечером прикатился, то говорит что запах есть, но терпимый, но не такое говно как от некоторых знакомых. ну а что еще скажет своя тян? Короче, терпимо в целом.
>И да, все поголовно пристегиваются тросиками.
Лоллировал, твои тросики перекусываются на раз-два.
Пиздят как раз негры и прочие эмигранты же.
Уважаемые, посоветуйте отечественный интернет магазин, чтобы сейчас были скидки и более-менее приемлемый ассортимент велосипедов 2014. В тех, что из шапки, ничего нет в ценовом диапазоне 15-25к.
бля, не тот тред
Огромное спасибо тем кто пишет на почту. Вы действительно вносите пользу.
ВЫБОР РОСТОВКИ, АКТУАЛЬНАЯ ТЕМА: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор велосипеда за 300-500 долларов: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
-
http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
Дабы снизить поток вопросов по геометрии байка.
-
http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
http://velorama.ru/glossary/
-
http://bike-rep.ru/Parts.htm
-
http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Если хотите чтобы на ваши треды были ссылки в этом прикрепленном треде, просто отправьте пожелание на [email protected] указав ссылку на тред. Особым приоритетом пользуются ссылки по дисциплинам или разных видов тематик велосипедных. Пример: Шоссеротреды, ДХ треды, Светотреды и.т.д.
Также, просьба делиться любой полезной информацией, чтобы дополнять этот тред.
Кстати.
Не забываем пользоваться формой "жалоба", если увидели вайпера или других неприятных личностей.
>[email protected] - обратная связь с администратором данной доски.
Полезное:Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
http://bikes.sportiv.ru/
>http://www.bikemaster.ru/
http://www.teammano.ru/
http://www.mtbshop.ru/
http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины:
http://www.wiggle.co.uk/
http://www.bike-components.de/
https://www.chainreactioncycles.com/
http://www.bike-discount.de/
http://www.26bikes.com
http://www.bike-mailorder.de
http://www.Biker-Boarder.de
http://www.GlobalBike.co.uk
http://www.Hadronsport.com
http://www.Tredz.co.uk
http://www.enduroforkseals.com/
http://www.on-one.co.uk/
Матрас - очень медленный ездок.
Прошлые треды:
https://2ch.hk/bi/res/257417.html
Новый тред создаем после 1500 постов.