Слава Україні!!
Что там с Украиной? Продают или распиливают?
лол, на пораше каклы говорят что через 5 лет будете нам завидовать , москали.
Ты б пикчу поправил, ОП.
В плане?
да там сегодня целый день перемога. Какой-то подсвинок срался со всем тредом доказывая что ввп растет, правда на вопрос какая отрасль растет не ответил. Короче, перемога лилась пока его другие каклы обассывать не начали. После этого в ход пошел козырной туз ввиде засекреченных потерь на донбасе и одесского шашлычка. Вот собственно и все. Обычный какол на пораше, ничего нового за 7 лет.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>ничего нового
Ясно. Я то думал новый меморандум.
Подписал меморандум в новом треде.
Если вы понимаете, о чём я.
Если вы понимаете, о чём я.
Странно, что они не додумались до такой очевидной вещи как передача "Украины" своему барину.
Конечно, здесь большую роль будет играть то, находится ли крейсер на плаву.
Нужно отбуксировать его в нейтральные воды, а там подойдёт баринский корабль и жмыхнет по "Украине" из разных калибров как по мишени.
Выгода барину: барин опробует свои жмыхалки на настоящей совьетской военной технике.
Выгода слугам: слуги постоят рядышком с барином, выслужатся перед ним, барин может опционально похвалить, потрепать по загривку, кинуть кость в виде старых хамви, например.
И утилизация "Украины" будет обставлена не как унизительный распил на чермет, а громко и с пафосом - мол, совместные учения двух морских держав.
Ты шо Тарас, з глузду зихав? А як же сдать метал? На сало и горилку вистачить.
Единственная проблема этого судна — название. Никто из президентов не хочет прослыть "утилизатором Украины". Вот этот корабль-призрак и стоит у причала.
Бессмысленно.
В нынешнем состоянии этот крейсер ничем не отличается от ржавой баржи.
Не говоря уж про то что хохлы мриют что денег от продажи ржавульки будет столько, что они смогут на них себе 4 корвета построить! А по факту их не хватит чтобы долги по зарплате погасить.
Вкатился.
Зеле переименовать, а следующему уже порезать. Многоходовочка!
Нашли?
Ты ебанулся, крейсер-кормилец на металл, он уже 40 лет завод кормит, путем проведения ремонтов и рядя мер по поддержанию плавучести и тех обслуги.
>Зеле переименовать
Зеля ж одно время хотел там музей, судостроительных достижений кровавого и побед ВСУ Украины обустроить?
Чот как-то зрадно)
>неутыки
Пздц он косноязычный.
Пиздец там конечно диды микроны руками щупают. Интересно, чтобы антоновцы сказали, увидев как у клятых москалей?
Какой у них у всех разный суржик, пздц. Кстати, так писать можно или всё равно мат?
>компаний заказчиков больше сотни
От это там перемоха полилася. Я дальше не смотрел. Пошел зиговать и ронять сало.
ты не понял, это они комплектуху заказывают у сотен зарубежных компаний, а не заказов на самолеты сотни.
Ну может линия сборки посовременней, а вот самолеты на ней времен Брежнева и Горбачева.
То ли дело у хохлов,да? Там линия говно, зато самолеты хайтik
Так! Ведь комплектующие уже с запада поступают.
Пока очiкуют только)
Алсо если собрать самолёт который видел горбачева из еврокомплектующих - получится хайтiк?
Сколько композитов в Ан-178?
Уже скоро.
Не меньше, чем в Ил-76.
Ну сколько, примерно можешь почувствовать?
Процентов 20.
За пруфами самому в гугол бечь?
На 76, хз, на 112/114 можно пруфануть. На А-178 - нихуя не гуглится.
Значит гугл еще не знает.
А ты знаешь, есть инсайд?
Примерно почувствовал же.
Скоро (тм)
>Ну может линия сборки посовременней, а вот самолеты на ней времен Брежнева и Горбачева.
От "времен Брежнева и Горбачева" в этих самолетах осталось разве что название.
Хотя нет - название тоже поменялось.
Если планер удачный, для выполнения поставленных задач пригоден, то логично же пользовать его, чем с туманными перспективами / проебом кучи времени и бабла / непонятно зачем пилить новый?
Ну хлопци...
>От "времен Брежнева и Горбачева" в этих самолетах осталось разве что название.
И очень нужная в 21-м веке штурманская кабина.
Зашел в po во время инаугурации бидона, а там совершенно неироничные треды про перекат в украху и про Киев как лучший город в Европе. Так что ничего удивительного, там теперь филиал цензорнета.
Если какая-нибудь неприятность может случиться, она случается. И вместо умных кудахторов сдуваешь пыль с НЛ-10М.
И для этой неприятности непременно нужна штурманская борода как на Ил-76, в то время как ни один транспортник в мире с такой не летает.
Ну и что? Людей в экипаже много, пусть любуются видом.
>чета я очикуе
Ты сам виноват. Не провоцируй. :3
> а вот самолеты на ней времен Брежнева и Горбачева.
Ну разве что планер, да и тот перепроектирован в цифре. Движки - новые, авионика - новая.
>Людей в экипаже много, пусть любуются видом.
В штурманской кабине Ил-76 обычно спят, реалли. Абсолютно ненужная вещь сейчас.
> Абсолютно ненужная вещь сейчас.
А на войне. Случись что.
Это же война.
На войне их с ПЗРК в дупу ебнут и война кончится, как под Луганском было. Штурманская кабина не помогла.
Ил-76 это ДВДшные самолеты для массового Ламанша, сейчас нужны более широкие машины, пусть и с меньшими скоростными качествами.
>Ну разве что планер, да и тот перепроектирован в цифре.
Вроде была информация о композитном крыле (или композитных элементах в крыле) и опять же композитных гондолах двигателей на Ил-76МД-90А.
Это ведь околр po/-рашного юмора тред? Тогда вот
В Мьянме военный переворот - Военная хунта во главе с другом Шойгу, награжденным медалью МО РФ "За укрепление боевого содружества", генералом Мин Аунг Хлайном - используя в т.ч. БТРы Украинского производства, осуществила захват органов власти и арестовали в т.ч. премер-министра, лауреатку Нобелевской премии мира, ответственную за геноцид Рохинджей, госпожу Аунг Сан Су Чжи ...
В Мьянме военный переворот - Военная хунта во главе с другом Шойгу, награжденным медалью МО РФ "За укрепление боевого содружества", генералом Мин Аунг Хлайном - используя в т.ч. БТРы Украинского производства, осуществила захват органов власти и арестовали в т.ч. премер-министра, лауреатку Нобелевской премии мира, ответственную за геноцид Рохинджей, госпожу Аунг Сан Су Чжи ...
Скандальный миномёт «Молот» могут вернуть на вооружение ВСУ.
С ним связан ряд трагических инцидентов. Сейчас на одном из заводов «Укроборонпрома» миномёт доработали. Его модернизировали и устранили все недостатки. Теперь он легче и намного мобильнее.
У нового миномета облегченная опорная плита. Если раньше размещать миномет можно было только на земле, то теперь и на асфальте или бетонных плитах. Кроме того, улучшили механизм хода с усиленными амортизаторами.
С ним связан ряд трагических инцидентов. Сейчас на одном из заводов «Укроборонпрома» миномёт доработали. Его модернизировали и устранили все недостатки. Теперь он легче и намного мобильнее.
У нового миномета облегченная опорная плита. Если раньше размещать миномет можно было только на земле, то теперь и на асфальте или бетонных плитах. Кроме того, улучшили механизм хода с усиленными амортизаторами.
"Завод им. Малышева" наконец получил заказ на "Оплот", но только на один - для парада и выставок.
Харьковский "Завод им. Малышева", входящая в состав ГК "Укроборонпром", изготовит танк "Оплот". По информации Defense Express, соответствующий контракт был подписан в январе с одним из спецэкспортеров концерна.
Соглашением предусмотрено изготовление только одного образца в короткие сроки.
"Оплот", судя по всему, должен быть готов специально к параду 24 августа 2021, а в дальнейшем использоваться на международных выставках.
Учитывая, что программа импортозамещения "Оплота", который сейчас имеет весомую часть комплектующих российского производства, рассчитанная до 2023 года , этот танк не будет иметь ничего общего с реальным серийным образцом.
https://defence-ua.com/people_and_company/zavod_im_malisheva_nareshti_otrimav_zamovlennja_na_oplot_prote_lishe_odin_dlja_paradu_ta_vistavok-2750.html
Харьковский "Завод им. Малышева", входящая в состав ГК "Укроборонпром", изготовит танк "Оплот". По информации Defense Express, соответствующий контракт был подписан в январе с одним из спецэкспортеров концерна.
Соглашением предусмотрено изготовление только одного образца в короткие сроки.
"Оплот", судя по всему, должен быть готов специально к параду 24 августа 2021, а в дальнейшем использоваться на международных выставках.
Учитывая, что программа импортозамещения "Оплота", который сейчас имеет весомую часть комплектующих российского производства, рассчитанная до 2023 года , этот танк не будет иметь ничего общего с реальным серийным образцом.
https://defence-ua.com/people_and_company/zavod_im_malisheva_nareshti_otrimav_zamovlennja_na_oplot_prote_lishe_odin_dlja_paradu_ta_vistavok-2750.html
Если сделают, надо будет обновить картинку
А где САУ на шасси Ололота? Поставили бы башню Брейвхарта и перемогали бы единственным экземпляром.
Блядь, ну в чём проблема уменьшить это ведро, нахуй оно такое огромное нужно?
Не поверю, что Фотоприбор не может нихуя сделать, а даже если так- га выбор Изюмский приборостроительный, Прогресс, Арсенал помимо Фотоприбора есть, выбирай сколько влезет
Это из-за защиты. Сам прицел небольшой.
Всё же сумели найти т-80уд в более-менее кондиции?
>нахуй оно такое огромное нужно?
Для карлика с биноклем.
Можно обычный Т-80БВ попыхтев переделать.
Там зрадная турбина.
Можно попыхтев переделать.
Стали известны характеристики танка "Оплот".
Экипаж танка: Командир, водитель, 3 заряжающих, 3 стрелка, связист, инженер
Силовая установка: LC503 V18 PL multi-fuel
Вес 319 тонн
Длина 13.5 м
Ширина 8.4 м
Высота 6.3 м
Клиренс 1.2 м
Глубина преодолеваемых водных преград: 3.1 м
Максимальная скорость по дороге: 25 км/ч
Максимальная скорость по пересечённой местности: 18 км/ч
Основное оружие: Боевая пушка и спаренная с ней автопушка в главной башне, штурмовая пушка «Уничтожитель» в лобовом бронелисте, две лазпушки в боковых малых башнях
Интересно как дела у Конотопских Ми-24П, модель то самая удачная из 24-х.
>ыбор Изюмский приборостроительный, Прогресс, Арсенал
Ты хотел сказать английские и российские приборы, купленные через польские прокладки?
Нет. Из-за габаритов прибора.
>польские прокладки
Мм, тут до сих пор помнят тот тендер на матрицы? Матрица-не весь прибор, держу в курсе
Да, нужна. Дублирование систем управления никто не отменял. Еще скажи про ненужную кабину стрелка, типа "лол дед от мессеров собрался отстреливаться".
Ты самое главное забыл - Шойгу посетил Мьянму за неделю до переворота.
ВСОСАЛИ, МОСКАЛИ?? То-то же.
Обратите внимание на последнюю строчку, кек.
Обратите внимание на последнюю строчку, кек.
В ВМС Украины решили списать последний корвет
Украинское военное ведомство приняло решение о списании корабля проекта 1124П и двух катеров. Речь идёт о корвете U206 «Винница» (бывший «Днепр»), рейдовом катере U733 «Токмак» и ещё одном его «собрате».
Корабль «Винница» был последним корветом, который числился на вооружении ВМС Украины. На вооружение он был принят в 1976 года. При этом до середины 1990-х входил в состав Пограничной службы. В 1996 году его переименовали в «Винницу» и передали на баланс военно-морских сил «незалежной».
По состоянию на сегодняшний день корвет «Винница» представляет собой унылое зрелище. На нём не действуют основные вооружения, часть электрооборудования, есть немалые проблемы с силовой установкой. Корпус корабля, который долгое время оставался без должного обслуживания, пребывает в критическом состоянии.
Как утверждается, «продлить срок службы боевого корабля и катеров технически не представляется возможным, так как основные компоненты для их ремонта пришлось бы заказывать у российских компаний».
Корабль «Винница» был перемещён в отстойник ещё в 2017 году, где, по сути, всё это время догнивал.
По поводу катеров сообщается, что их состояние неудовлетворительное. Что мешало своевременно отремонтировать эти катера вместо обращения за катерами к Вашингтону, украинское Минобороны не говорит.
Напомним, что несколькими дням ранее в украинских СМИ появились материалы, в которых было указано на планы командования ВМС страны по переделке морского буксира «Корец» в патрульный катер. На вопрос о том, какими в итоге могут быть скоростные характеристики такого патрульного корабля, военное ведомство Украины не отвечает.
Некоторые комментарии украинских читателей:
>А мы точно морская держава?
>Списывают и продают всё. Землю, заводы, корабли. Скоро людей начнут списывать и продавать. Хотя многие из нас уже давно проданы...
Украинское военное ведомство приняло решение о списании корабля проекта 1124П и двух катеров. Речь идёт о корвете U206 «Винница» (бывший «Днепр»), рейдовом катере U733 «Токмак» и ещё одном его «собрате».
Корабль «Винница» был последним корветом, который числился на вооружении ВМС Украины. На вооружение он был принят в 1976 года. При этом до середины 1990-х входил в состав Пограничной службы. В 1996 году его переименовали в «Винницу» и передали на баланс военно-морских сил «незалежной».
По состоянию на сегодняшний день корвет «Винница» представляет собой унылое зрелище. На нём не действуют основные вооружения, часть электрооборудования, есть немалые проблемы с силовой установкой. Корпус корабля, который долгое время оставался без должного обслуживания, пребывает в критическом состоянии.
Как утверждается, «продлить срок службы боевого корабля и катеров технически не представляется возможным, так как основные компоненты для их ремонта пришлось бы заказывать у российских компаний».
Корабль «Винница» был перемещён в отстойник ещё в 2017 году, где, по сути, всё это время догнивал.
По поводу катеров сообщается, что их состояние неудовлетворительное. Что мешало своевременно отремонтировать эти катера вместо обращения за катерами к Вашингтону, украинское Минобороны не говорит.
Напомним, что несколькими дням ранее в украинских СМИ появились материалы, в которых было указано на планы командования ВМС страны по переделке морского буксира «Корец» в патрульный катер. На вопрос о том, какими в итоге могут быть скоростные характеристики такого патрульного корабля, военное ведомство Украины не отвечает.
Некоторые комментарии украинских читателей:
>А мы точно морская держава?
>Списывают и продают всё. Землю, заводы, корабли. Скоро людей начнут списывать и продавать. Хотя многие из нас уже давно проданы...
>Скоро людей начнут списывать и продавать.
Люди там сами себя списали и свалили с концами, чему и рады.
Какой перекат без меморандума? Я уже переживать начал.
урусский пол года назад давал интервью в стиле все пропало, хоронил там впк и антова в частности, теперь видимо ему намекнули что нужна перемога и появился меморандум со спутником. Про ан 132 забыли как и про контракт с азерами.
Очередной меморандум на месте.
Я спокоен
Тот спутник лично зелебуба распорядился запустить к 30й годовщине независимости. Коли не запустят-будет ужасная зрада и ещё больший вой
Там не матрицы, а полносборные модули.
Не веришь-на ссылку https://prozorro.gov.ua/plan/UA-P-2019-11-19-001523-a
Это тупо фотоприёмники. В додатке к договору безоговорочные пруфы, но там [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
в сообщении говорится об потенциальной экономии бюджетных средст, тк сейчас они пользуются услугами иностранных фирм. Что, действительно выгодно запустить 1!!! спутник и даже при учете стоимость пуска это будет выгодно?
Бля. Представляю сейчас в Армата-треде анал-карнавал Кликуши и Шплинтюши с выяснением какой танк более парадный.
Могли бы один из Старлинков Машка пофарбувать в жовтоблакитний. Дешево и переможно.
>Кликуши и Шплинтюши
Я бы вообще пермач давал даже за упоминание этих невыносимых ебланов
Какая борда, такие и маскоты, хуле ты хотел.
>И очень нужная в 21-м веке штурманская кабина.
Она там никому и ничему не мешает.
При этом в нештатной ситуации может вполне себе пригодиться.
А вся реальная война обычно и состоит из нештатных ситуаций чуть менее чем полностью.
Война Украины с китайцами
Как известно, украинское руководство после долгих мучений разрешило вопрос с неугодными Соединенным Штатам китайскими инвесторами АО "Мотор-Сич" (Запорожье), попросту ограбив китайцев путем введения против них прямых санкций. Президент Украины Владимир Зеленский 29 января 2021 года подписал указ о введении в действие принятых 28 января изменений в решение Совета национальной обороны и безопасности Украины от 14 декабря 2020 года. Указ сводится к применению персональных специальных экономических санкций против китайских инвесторов "Мотор Сичи" по конкретному списку. В дополнении к указу отмечается, что санкции сроком на три года вводятся против гражданина КНР Ван Цзина – ключевого акционера компаний Beijing Xinwei Technology Group и Beijing Skyrizon. Также указываются юридические лица против которых вводятся санкции, – те же китайские компании Skyrizon Aircraft Holdings Limited, Hong Kong Skyrizon Holdings Limited, Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co., Ltd и Beijing Xinwei Technology Group Co., Ltd.
31 января Служба безопасности Украины (СБУ) силой воспрепятствовала проведению в Запорожье собрания акционеров АО "Мотор-Сич", созванного представителями китайского инвестора.
В ответ китайская компания Beijing Skyrizon распространила заявление, в котором говорится:
"После вступления в силу санкций, компания Skyrizon как акционер компании "Мотор Сич" будет незаконно лишена своих законных прав и вынуждена прервать общепринятые деловые отношения с украинской компанией "Мотор Сич", что повлечет за собой огромные необратимые убытки. Со стороны государства Украина такие действия — это варварский грабеж и серьезное нарушение законных прав и интересов китайских компаний, работающих за рубежом, беспрецедентное неуважение к принципам и правилам международной торговли".
"Во избежание дальнейшего ухудшения условий ведения бизнеса компании "Мотор Сич", акционеры ПАО "Мотор Сич", владеющие более 80% акций, планировали провести общее собрание акционеров 31 января 2021 года. Именно в этот момент украинское руководство издало санкционные указы против компании Skyrizon, которые незаконно, необоснованно и грубо лишили компанию Skyrizon ее законных прав. Государство Украина отказалось от результатов предыдущих переговоров и полностью исключило любую возможность примирения между двумя сторонами".
Заявлено, что китайский акционер АО "Мотор Сич" намерен использовать все возможные юридические средства, включая международный арбитраж, для решительной защиты своих законных прав и интересов.
1 февраля по данному вопросу последовала реакция министерства иностранных дел Китайской Народной Республики. Официальный представитель МИД Китая Ван Вэньбинь заявил:
>«Мы категорически против, чтобы правительство другого государства применяло односторонние санкции в отношении китайских предприятий. Надеемся, что украинская сторона в соответствии с юридическими нормами обеспечит защиту законных прав компаний и инвесторов КНР».
https://bmpd.livejournal.com/4248923.html
Как известно, украинское руководство после долгих мучений разрешило вопрос с неугодными Соединенным Штатам китайскими инвесторами АО "Мотор-Сич" (Запорожье), попросту ограбив китайцев путем введения против них прямых санкций. Президент Украины Владимир Зеленский 29 января 2021 года подписал указ о введении в действие принятых 28 января изменений в решение Совета национальной обороны и безопасности Украины от 14 декабря 2020 года. Указ сводится к применению персональных специальных экономических санкций против китайских инвесторов "Мотор Сичи" по конкретному списку. В дополнении к указу отмечается, что санкции сроком на три года вводятся против гражданина КНР Ван Цзина – ключевого акционера компаний Beijing Xinwei Technology Group и Beijing Skyrizon. Также указываются юридические лица против которых вводятся санкции, – те же китайские компании Skyrizon Aircraft Holdings Limited, Hong Kong Skyrizon Holdings Limited, Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co., Ltd и Beijing Xinwei Technology Group Co., Ltd.
31 января Служба безопасности Украины (СБУ) силой воспрепятствовала проведению в Запорожье собрания акционеров АО "Мотор-Сич", созванного представителями китайского инвестора.
В ответ китайская компания Beijing Skyrizon распространила заявление, в котором говорится:
"После вступления в силу санкций, компания Skyrizon как акционер компании "Мотор Сич" будет незаконно лишена своих законных прав и вынуждена прервать общепринятые деловые отношения с украинской компанией "Мотор Сич", что повлечет за собой огромные необратимые убытки. Со стороны государства Украина такие действия — это варварский грабеж и серьезное нарушение законных прав и интересов китайских компаний, работающих за рубежом, беспрецедентное неуважение к принципам и правилам международной торговли".
"Во избежание дальнейшего ухудшения условий ведения бизнеса компании "Мотор Сич", акционеры ПАО "Мотор Сич", владеющие более 80% акций, планировали провести общее собрание акционеров 31 января 2021 года. Именно в этот момент украинское руководство издало санкционные указы против компании Skyrizon, которые незаконно, необоснованно и грубо лишили компанию Skyrizon ее законных прав. Государство Украина отказалось от результатов предыдущих переговоров и полностью исключило любую возможность примирения между двумя сторонами".
Заявлено, что китайский акционер АО "Мотор Сич" намерен использовать все возможные юридические средства, включая международный арбитраж, для решительной защиты своих законных прав и интересов.
1 февраля по данному вопросу последовала реакция министерства иностранных дел Китайской Народной Республики. Официальный представитель МИД Китая Ван Вэньбинь заявил:
>«Мы категорически против, чтобы правительство другого государства применяло односторонние санкции в отношении китайских предприятий. Надеемся, что украинская сторона в соответствии с юридическими нормами обеспечит защиту законных прав компаний и инвесторов КНР».
https://bmpd.livejournal.com/4248923.html
>Не веришь-на ссылку
Я не верю, я знаю. Информацию про этот тендер на двач я притащил.
Кто там спрашивал как Сыч будет исполнять контракт без лопаток? Вот вам и ответ, лол.
Там можно плиты возить?
я думаю что китаезам деньги просто вернут и все.
>Хохлы вернут деньги.
Смешная шутка. Нет.
Ну, собсна, ты притащил пруфы на то, что я имел в виду. Это тупо фотоприёмник. Механика, оптика и электроника же "свои"
Может, и вернут, только сычу пиздец. Весь этот балет-махровейший прогиб под США, а для них что сыч, что китайские моторостроители-конкуренты и "угроза нацбезопасности". До китайцев дотянуться напрямую они не могут, а вот до сыча легко
дак в том и дело что богуслаев продал свою долю чтобы спасти предприятие, тк китаезы обещали инвестировать туда 150 мулей. А теперь ни инвестиций ни заказов. И че делать?
>"свои"
Не свои, а из старого советского прицела.
За ведром можно прятаться. От пулемета.
перемогать!
Интересно, как это военачер собрался пилить ИК ГСН из прицела. Ну-ка, ну-ка, делись. На нобелевку, конечно, не тянет, но на какую-нибудь премию-точно
При чём тут самолёты другой страны? Тред ВПК Украины. Не оффтопьте, пожалуйста.
Ну серьёзно, тут вам не пораша, а ВПКУ-трiд.
Так у мескалей работяг такими темпами автоматизация порешает, а у антоновских Петровичей работа будет. Перемога!
Знаете что самое забавное?
Что Ukraine International Airlines (флагманская авиакомпания и самый крупный авиаперевозчик украины) покупает Embraer E-190 и Embraer E-195 и даже не смотрит в сторону Ан-148 и Ан-158.
Что Ukraine International Airlines (флагманская авиакомпания и самый крупный авиаперевозчик украины) покупает Embraer E-190 и Embraer E-195 и даже не смотрит в сторону Ан-148 и Ан-158.
Военно-транспортный самолёт же.
Хомчак и Таран судятся, не разговаривают и сдают друг друга в ГБР и СБУ – Бутусов Аноним ID: Шрапнельный Герман Польман 02/02/21 Втр 19:54:42 #107 №3592209
Глава Генштаба ВСУ Руслан Хомчак и министр обороны Андрей Таран уже больше года не разговаривают, командование ВСУ через суд отказывается выполнять целую серию приказов министра, а ГБР расследует ряд дел против командования ВСУ из-за отмеченных Минобороны фактов коррупции и некомпетентности. Об этом сообщил журналист Юрий Бутусов, которому ранее было предложено стать советником министра Тарана на общественных началах.
«Впервые в истории командование ВСУ отказывается выполнять целую серию приказов министра обороны Андрея Тарана через суд! Согласно судебным реестрам, действующие руководители армии главнокомандующий ВСУ Руслан Хомчак, начальник Генштаба Сергей Корнийчук, экс-командующий Медицинских сил Игорь Хоменко и командующий Воздушных сил Сергей Дроздов подали в суды против министра обороны Андрея Тарана», - пишет Бутусов, - «Государственное бюро расследований открыло серию уголовных дел против командования ВСУ, расследуют коммерческую деятельность военной авиации, госзакупки на миллиарды гривен, которые, по мнению Минобороны несут признаки коррупции либо некомпетентности».
По его данным, глава Генштаба ВСУ Руслан Хомчак и глава Минобороны Андрей Таран уже более года не разговаривают друг с другом и даже не здороваются на глазах подчиненных. Отсутствие нормального взаимодействия фактически по словам Бутусова парализовало работу в руководстве обороны страны. Кроме того, руководство ВСУ подало против министра 5 исков в суд.
Причин конфликта несколько. Главная – контракты и коммерческие операции, а также наполняемый за их счет спецфонд с непрозрачным механизмом контроля. Министр запретил коммерцию в авиации, Хомчак подал на министра в суд, ему отказали, но возможна подача апелляции.
Вторая причина конфликта – финансирование «Дзвіна», «Фортеці», системы «Простір». Разборки идут по десяткам проблем. Дело в том, что МОУ посчитало «Дзвін» не отвечающим потребностям и требующим проверки на основании мнения военных «Аэроразведки» - после чего часть «Аэроразведка» была расформирована, проект «Дельта» заблокирован, возможно из-за мести за критику. Заблокирована и «Фортеця» - на проект потратили 400 млн грн и хотели потратить еще 200, но Минобороны не увидело результатов первого этапа и остановило платежи. «По данным источников Цензор.Нет, расследование о вероятной коррупции в ВСУ при финансировании разработки систем управления войсками ведется в Государственном бюро расследований по представлению министерства обороны. Теперь оценку программ разработки военного софта будут делать следователи - сами военные разобраться не сумели», - отметил Бутусов.
Основной причиной серии конфликтов Бутусов называет отсутствие реальной оборонной политики и управления защитой Украины, а также объективного контроля за реализацией оборонных программ, куда тратят миллиарды.
«Впервые в истории командование ВСУ отказывается выполнять целую серию приказов министра обороны Андрея Тарана через суд! Согласно судебным реестрам, действующие руководители армии главнокомандующий ВСУ Руслан Хомчак, начальник Генштаба Сергей Корнийчук, экс-командующий Медицинских сил Игорь Хоменко и командующий Воздушных сил Сергей Дроздов подали в суды против министра обороны Андрея Тарана», - пишет Бутусов, - «Государственное бюро расследований открыло серию уголовных дел против командования ВСУ, расследуют коммерческую деятельность военной авиации, госзакупки на миллиарды гривен, которые, по мнению Минобороны несут признаки коррупции либо некомпетентности».
По его данным, глава Генштаба ВСУ Руслан Хомчак и глава Минобороны Андрей Таран уже более года не разговаривают друг с другом и даже не здороваются на глазах подчиненных. Отсутствие нормального взаимодействия фактически по словам Бутусова парализовало работу в руководстве обороны страны. Кроме того, руководство ВСУ подало против министра 5 исков в суд.
Причин конфликта несколько. Главная – контракты и коммерческие операции, а также наполняемый за их счет спецфонд с непрозрачным механизмом контроля. Министр запретил коммерцию в авиации, Хомчак подал на министра в суд, ему отказали, но возможна подача апелляции.
Вторая причина конфликта – финансирование «Дзвіна», «Фортеці», системы «Простір». Разборки идут по десяткам проблем. Дело в том, что МОУ посчитало «Дзвін» не отвечающим потребностям и требующим проверки на основании мнения военных «Аэроразведки» - после чего часть «Аэроразведка» была расформирована, проект «Дельта» заблокирован, возможно из-за мести за критику. Заблокирована и «Фортеця» - на проект потратили 400 млн грн и хотели потратить еще 200, но Минобороны не увидело результатов первого этапа и остановило платежи. «По данным источников Цензор.Нет, расследование о вероятной коррупции в ВСУ при финансировании разработки систем управления войсками ведется в Государственном бюро расследований по представлению министерства обороны. Теперь оценку программ разработки военного софта будут делать следователи - сами военные разобраться не сумели», - отметил Бутусов.
Основной причиной серии конфликтов Бутусов называет отсутствие реальной оборонной политики и управления защитой Украины, а также объективного контроля за реализацией оборонных программ, куда тратят миллиарды.
Ил-76 узбекской постройки, что Горбачева видел? Це перемога!
>Что, действительно выгодно запустить 1!!! спутник и даже при учете стоимость пуска это будет выгодно?
Так при коммерческих запусках выводят сразу пачку спутников же. Сядут на кукан к тому же Маску, китайцам, индусам - да мало ли.
Это долбоебы на динамике типа Корбины и Билайна, когда наконец уебали все сегменты, с которых срут - весь /d был в вое, видать, пришлось обратно разбанить.
Ан-148\158? С какого перепуга? Это Ан-178 транспортник, а те вполне пассажирские.
А чего на них смотреть? Все их эксплуатанты прекратили их использование - нет запчастей и сервиса. Этим занимались клятые москали из ОАК, а це зрада и ни гайки от незалежных пересичных они не должны получить из принципа. Ну и поставки москальских запчастей тоже не нужны, а без них литак почему-то не летает. Проекта же Ан-148ШК как не было, так и нет.
Да и не треба це. Тут перемоги не будет, наоборот зрад куча - обслуживание долгое и некачественное, да и денег на этом не заработаешь. То ли дело пышаться будущим - вот как сделаем Ан-178ШК, как продадим в Перу.
>и даже не смотрит в сторону Ан-148 и Ан-158.
А что толку смотреть, если там половина комплектующих москальские.
>Она там никому и ничему не мешает.
Ну кроме того, что занимает место и грузоподъемность, лол.
>что занимает место и грузоподъемность
Чего ты там в "бороду" грузить собрался, лол?
А про грузоподъемность литака это вообще лол - на фоне 60 тонн максимальной полезной нагрузки у Ил-76МД-90А и 210 тонн максимальной взлетной массы.
Сколько там "борода весит в конструкциях - 300-500кг?
Хотя думаю меньше - алюминиевый сплав же.
Незнаю причем тут Ил-476 в треде поиска впк 404, но нижняя часть кабины забита электроникой по полной.
ОЛС, РЛС, Купол-III-76М(А). Что делает возможным АВТОМАТИЧЕСКИЙ возврат на аэродром и заход на посадку опять же в авт.режиме.
Грубо говоря, Ил-76МД-90А до грузового супер-дрона способного очень точно выбросить десант в тылу противника и вернуться обратно САМОСТОЯТЕЛЬНО, осталось полшага, экипаж там тупо для контроля/взлета/посадки.
Подобным технологиям не место в этом треде.
ОЛС, РЛС, Купол-III-76М(А). Что делает возможным АВТОМАТИЧЕСКИЙ возврат на аэродром и заход на посадку опять же в авт.режиме.
Грубо говоря, Ил-76МД-90А до грузового супер-дрона способного очень точно выбросить десант в тылу противника и вернуться обратно САМОСТОЯТЕЛЬНО, осталось полшага, экипаж там тупо для контроля/взлета/посадки.
Подобным технологиям не место в этом треде.
Вот бы сейчас CAT III автолендом родом из 70х перемогать.
У петушья и Геркулес 2021 выпуска старье из 50х.
Хули взять с юродивого?
>очень точно выбросить десант в тылу противника
Получить в дупу из ПЗРК и героически рухнуть. Это же фонтанно-штурмовой транспортник изначально.
>а солдата пулей можно убить, солдаты ненужны
Дебилов полна доска.
Шутка за шуткой
Кадровая перестановка за кадровой перестановкой
https://www.pravda.com.ua/rus/news/2021/02/2/7282074/index.amp
>АВТОМАТИЧЕСКИЙ возврат на аэродром
Ну в эти маняфантазии я ещё могу поверить.
>заход на посадку опять же в авт.режиме
За счёт чего обеспечивается?
Ты историю его создания то почитай, и для каких условий применения он создавался.
Ты несешь хуйню.
Любой транспортный самолет можно сбить из ПЗРК.
И что дальше - грузы на телегах с волами возить как, к слову, будет уже очень скоро в одной цеэуропейской стране?
Хотя если у тебя твои тяжелые ВТА противник регулярно валит из ПЗРК прямо на базовых аэродромах, то видно у тебя в армии/на ТВД что-то идет не так(с).
При этом Ил-76МД-90А штатно оснащен (БКО) «Президент-С», так что грибник-Петян с Барретом ПЗРК может и соснуть - даже если через охранение аэродрома просочится.
>Любой транспортный самолет можно сбить из ПЗРК.
Можно, только Ил-76 создавался для заброса смертников за линию фронта, а не для перегона с аэродрома на аэродром. Именно поэтому у него узкий фюзеляж (в который танк с огрмным скрипом влезает) и штурманская кабина, если вдруг пожгут РЭБом всю навигацию.
Название аппаратуры написано выше. Теперь иди в гугол или в ликбез если не справишься.
>танк
Сам пишешь что это самолет для люминек с неба в бой. Так нахуя приплетать танки под которые Ан-124 был специально сделан?
Вот что у подобных тебе в башке творится? Что за пиздец? Кто туда насрал?
Там даже не CAT III
>Пилотажно-навигационный прицельный комплекс ПНПК «Купол-76» предназначен для... захода на посадку в автоматическом (до высоты 60 метров) или директорном режимах.
источник педивикия ясен хуй
>только Ил-76 создавался для заброса смертников за линию фронта, а не для перегона с аэродрома на аэродром
Это ты вообще к чему высрал?
>Именно поэтому у него узкий фюзеляж
Практически любая российская ВТ в него лезет (в самом крайнем случае можно боковые экраны с ДЗ снять - пол часа работы для пары солдат).
А для всего совсем уж крупного и негабаритного существует Ан-124-100.
>Сам пишешь что это самолет для люминек с неба в бой
Так и есть, Ан-124 осталось меньше двух десятков вообще у МО.
Ты больной?
Че сказать хотел? Показать тебе ВВСные русланы чтоли?
> Чего ты там в "бороду" грузить собрался, лол?
А хоть бы и пару пихотов - уже хлеб.
Лол, еще тут кто-то с Украинских сушек с облезлыми гербами насмехался.
Видишь ли в чем мякотка, хохляцкий анон - Россия может восстановить эти Русланы до приемлемого состояния. И у нее есть замена, такая себе, но тем не менее, в лице Илов. И Сушки Россия вполне себе запросто наклепает, даже еще пижже, чем было.
А вот Украина сосет... Ну ты понел.
Как же это гражданские лайнеры без ОЛС умудряются и в автоматический взлет, и в посадку?
Ах да, Россия вполне себе думает над заменой Русланов.
Ну, про Украину, думаю, не стоит даже говорить.
ВЫ НЕНОРМАЛЬНЫЕ? ВОТ ОТВЕТЬТЕ, ВЫ НЕНОРМАЛЬНЫЕ? ЧТО ДОЛЖНО ВАС ЗАСТАВИТЬ ПРЕКРАТИТЬ ОФФТОПИТЬ?
Давайте лучше обсуждать, что в качестве аналога на Украине гашим МиГ-31.я понимаю, что это не МиГ-41 тред, но все таки
Ой как нехорошо получилось, лол:
http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/oblet-an-124-bortovoj-ra-82010-vks-rf-posle-remonta-v-ulyanovske/
ахахаха
>Лол, еще тут кто-то с Украинских сушек с облезлыми гербами насмехался.
Мань, сейчас на дворе не 2008 год, а 2021й.
>Россия может восстановить эти Русланы до приемлемого состояния.
Сослагательное наклонение в данной фразе у тебя лишнее -->
Да пихуй, усе равно укроВПК мертв, хуле.
Ну может я срач хотел разжечь, лул.
Еще мне интересно, это оффтоп, но вот я уже жду вторую инъекцию Спутник Ви, а ВСУ своих срочников то прививает китайской. Они хоть следят за здоровьем и боеспособностью？
С забитыми координатами всех аэропортов с установленным давлением, такой радостью как ILS и прочими плюшками это не слишком удивительно. Но у Ил-76 должна быть возможность сесть и на военные полосы, у которых даже приводных маяков может не быть.
>ВСУ своих срочников то прививает китайской
показывай.
>ВСУ своих срочников то прививает китайской
Чевооо?
Какой нахуй офтоп?
Ан-124 це український літак, а Ильюшин вообще украинец по фамилии Илюшенко.
Уже писал выше , посадка там не полностью автоматическая.
И аргумент про
>у Ил-76 должна быть возможность сесть и на военные полосы, у которых даже приводных маяков может не быть
валиден. Кто тебе на созданной в военных условиях грунтовке будет ставить КГС?
Ога
Ну вот тут по теме было же. Почти. >>>3591857
А так двачую. Технику Страны-Ахрессара обсуждают не тут.
Тебе одной струи мочи в глотку по твоим веселым картинкам не хватило - за добавкой пришел?
>Ильюшин вообще украинец
Маня, это не мои картинки, это борта ВВС. Мочу для своей мамаши прибереги.
>Это тупо фотоприёмник.
Это матричное ФПУ в сборе (на выходе которого уже кодированный сигнал), а не сам матрица, как ты говорил. И это самая основная часть прицела.
> Механика, оптика и электроника
Достались от Темной Эпохи СССР. Да и в кварце и стабилизаторе не ничего высокотехнологического относительно ФПУ нет.
Какую, нахрен, ИК ГСН, если это ФПУ для ТВП "Стугны"?
Шплинт — вполне конкретный уебан, ОП F-35 треда. А кликуши все, кто поймал его на пиздеже или накормил пруфами с говном.
Маня, сколько лет твои картинкам и насколько они актуальны?
Хуя, так прицелы для стугны арсеналовские?
>Достались от Темной Эпохи
Да нет, модернизация оборудования там была, и не одна.
>электроника
Ты ж понимаешь, что там не сферическое ФПУ в вакууме без обвязки?
То что не такое технолоничное-тут да, но в Украине матрицы никогда и не делали
Кликуша — вполне конкретный ебанат. Бегает по военачу и ищет шплинтов повсюду, зовёт так каждого, с кем несогласен. Ещё не любит евреев и срёт непрерывно в АОИ-треде.
Гугл открой, дебич, вот большая часть Русланов ВВС РФ прямо в одном месте.
И как стоят аналоги, которых в три раза больше.
О, грузчик вернулся перемогать тухлыми
Да мне срать как стоит метатель вьетнамских детишек, которое требует двух бортачей в экипаж (Н-надёжность) и говно, которому нормально фюзеляж спроектировать не смогли.
>Бегает по военачу и ищет
Это как раз любимое занятие шплинта в каждом кто его обосслал детектить ОПа МиГ-23 треда.
> срёт непрерывно в АОИ-треде
Мань, унижают ОП-а тамошнего треда за неспособность принести пруфы минимум трое человек.
>Хуя, так прицелы для стугны арсеналовские?
Срождения. У "Луча" производственных линий немэе.
>модернизация оборудования там была, и не одна.
Только в манямриях.
>Ты ж понимаешь, что там не сферическое ФПУ в вакууме без обвязки?
Понимаю. Потому и вычеркнул то, что производится в Китае/РФ.
>матрицы никогда и не делали
Делали. Но производство сдохло ещё при Кучме.
>О, грузчик вернулся
О, кликуша опять своего ебыря ищет. безрезультатно
>перемогать тухлыми
Алсо, то что я принес - текущие скриншоты с гуглокарт аэродромов. Не умеешь в гугл - не высовывай рыло, кликун.
Алсо, то что я принес - текущие скриншоты с гуглокарт аэродромов. Не умеешь в гугл - не высовывай рыло, кликун.
>Маня, сколько лет твои картинкам и насколько они актуальны?
Много лет.
И я вот тут показал насколько)
Надо делать уже новый грузовик с двумя двигунами как на Боенхе 777.
Кликун, плиз.
В РФ нет даже близко таких движков как на 777.
Гражданская залупа, военный тяж должен быть с 4.
Ололот возвращается! Танк для парада: всего один Оплот изготовят на Украине в 2021 году Аноним ID: Сверхманевренный Телеш 03/02/21 Срд 08:54:52 #171 №3592408
На Украине в 2021 году изготовят один танк "Оплот". Как отмечает информационно-консалтинговая компания Defense Express, машина создается для показных мероприятий.
Контракт был подписан в январе одним из спецэкспортеров концерна "Укроборонпром" с харьковским заводом имени Малышева. Предполагается, что выпуск состоится к параду 24 августа 2021 года. В дальнейшем танк будут использовать на выставках вооружений.
Журналисты задаются вопросом, из каких деталей будет собрана эта машина? Дело в том, что программу по замене на "Оплотах" закупленных до 2014 года российских комплектующих планируется выполнить только в 2023 году, поэтому делается вывод, что этот образец будет иметь мало общего с реальными.
Defense Express напоминает, что на харьковском предприятии уже несколько лет строят заказанный США один танк такой модели, поэтому не исключено, что доделают и отправят на торжественные мероприятия в Киев именно его.
Затем этот экземпляр могут переправить за океан для изучения, как ранее случилось с несколькими Т-80УД.
В настоящее время одно из крупнейших во времена СССР предприятий по выпуску бронетехники считается банкротом. На нем уже длительное время не занимаются выпуском серийной продукции. Поэтому там рады практически любому заказу.
В конце минувшего года стало известно, что в Харькове начались работы по созданию новой модификации советского танка Т-64БВ, получившей обозначение "Краб". Он должен быть принят на вооружение в 2023-25 гг.
Еще на одном украинском предприятии - заводе "Маяк" отрапортовали, что им удалось довести до ума минометы "Молот", печально прославившиеся многочисленными самоподрывами.
https://defence-ua.com/people_and_company/zavod_im_malisheva_nareshti_otrimav_zamovlennja_na_oplot_prote_lishe_odin_dlja_paradu_ta_vistavok-2750.html
https://rg.ru/2021/02/02/tank-dlia-parada-vsego-odin-oplot-izgotoviat-na-ukraine-v-2021-godu.html
Контракт был подписан в январе одним из спецэкспортеров концерна "Укроборонпром" с харьковским заводом имени Малышева. Предполагается, что выпуск состоится к параду 24 августа 2021 года. В дальнейшем танк будут использовать на выставках вооружений.
Журналисты задаются вопросом, из каких деталей будет собрана эта машина? Дело в том, что программу по замене на "Оплотах" закупленных до 2014 года российских комплектующих планируется выполнить только в 2023 году, поэтому делается вывод, что этот образец будет иметь мало общего с реальными.
Defense Express напоминает, что на харьковском предприятии уже несколько лет строят заказанный США один танк такой модели, поэтому не исключено, что доделают и отправят на торжественные мероприятия в Киев именно его.
Затем этот экземпляр могут переправить за океан для изучения, как ранее случилось с несколькими Т-80УД.
В настоящее время одно из крупнейших во времена СССР предприятий по выпуску бронетехники считается банкротом. На нем уже длительное время не занимаются выпуском серийной продукции. Поэтому там рады практически любому заказу.
В конце минувшего года стало известно, что в Харькове начались работы по созданию новой модификации советского танка Т-64БВ, получившей обозначение "Краб". Он должен быть принят на вооружение в 2023-25 гг.
Еще на одном украинском предприятии - заводе "Маяк" отрапортовали, что им удалось довести до ума минометы "Молот", печально прославившиеся многочисленными самоподрывами.
https://defence-ua.com/people_and_company/zavod_im_malisheva_nareshti_otrimav_zamovlennja_na_oplot_prote_lishe_odin_dlja_paradu_ta_vistavok-2750.html
https://rg.ru/2021/02/02/tank-dlia-parada-vsego-odin-oplot-izgotoviat-na-ukraine-v-2021-godu.html
>Срождения
А Изюм? Очень уж луч любит у них отовариваться
>Только в манямриях
Далеко ходить не надо, тот же сайт, те же тендера.
>производится в Китае/РФ.
Микроэлектронику Украина делает.Печатные платы тоже. Вопрос только в пассивных элементах.
>Делали
Хде?
Ты показал один борт, а теперь открываешь карты и смотришь как стоят остальные Русланы, у которых в принципе скоро ресурс кончится по причине отсутствия двигателей, например.
>на харьковском предприятии уже несколько лет строят заказанный США один танк такой модели
Эпичненько. :3
> Defense Express напоминает
Люблю этих ребят. Эпичную перемогу из чего угодно сделают. А еще волонтерские, независимые и международные.
> работы по созданию новой модификации советского танка Т-64БВ, получившей обозначение "Краб".
И тут без Темнейшего не обошлось! Зрада чи перемога?
>ресурс кончится по причине отсутствия двигателей
щито
> уже несколько лет строят заказанный США один танк такой модели
Чтобы заранее не разрушить Европу?
>Т-64БВ, получившей обозначение "Краб". Он должен быть принят на вооружение в 2023-25 гг.
А как же 64 ка компромисс который выкатили емнип в 18 или 19?
>уже несколько лет строят один танк такой модели
Залiзний капут? Один убертанк, который победит всех оккупантов, вернет Крым и Донбасс.
>Ты хотел сказать английские и российские приборы, купленные через польские прокладки?
В "Оплоте" не используется такое. Там high end комплектующие. В составе "Буран-Катрин" и ПНК-6 приборы по дороже.
матрицы ТПВ - Французы.
>high end комплектующие
>ПНК-6
>450кг ведро с оптическим каналом
>high end
>Буран-Катрин
>Катрин ФС
>2021
А ты смишной.
> с двумя двигунами
Военный транспортник с двумя движками?
Ты ебанутый?
>в принципе скоро ресурс кончится по причине отсутствия двигателей, например.
Кончится когда-нибудь.
Правда всеж чуть позже чем у С-5 по той же причине, лол.
Я лишь отвечаю по существу. Польские матрицы и прочий хлам для дешевых дашманских модернизаций Т-64.
В Салолоте на экспорт - матрицы из Франции, которые юзались в РФ до недавнего времени.
Вообще-то как раз такой двигатель сейчас активно разрабатывается - ПД-35, слышал о таком? Тяга - 35000 кгс. У RR Trent 800 (один из вариантов двигателей 777) примерно столько же.
>скоро ресурс кончится по причине отсутствия двигателей
Ты наркоман? Ресурс планера считается в циклах взлет\посадка. Он не кончается от жизни в отстое, инааче никаких долговременных хранилищ самолетов не было бы - смысла нет. Конечно есть уйма деталей которые надо будет менять чтобы поставить те Русланы в строй (проводка, уплотнители, все дела), но при наличии движков никакой проблемы поставить их снова на крыло нет.
А мне другое интересно - намедни чайналюди заказали Сычу овердохуя движков АИ-322 для своих учебных самолетов. Вот интересно, хохлам хватит ума и этот контракт в залы Мандоса отправить ради своих хозяев?
>Польские матрицы
так писали же что они из британии импортируют готовые теплаки?
>Вообще-то как раз такой двигатель сейчас активно разрабатывается - ПД-35, слышал о таком?
демонтсратор мы дай бог мы в 30-м году увидим. Сейчас изделие 30 доделать, про пд35 мриять пока рано.
То вообще какие-то частники подсуетились
>Военный транспортник с двумя движками?
>Ты ебанутый?
Ан-26, С295, KC-390 смотрят на тебя с неодобрением. Ну и Ильюшинцы расстроились, их проект Ил-276 конечно зарубили, но они его всерьез разрабатывали. Ну про военные заправщики KC-46 и самолет ПЛО P-8 мы и подавно вспоминать не будем.
Думаю причина того, что тяжелые транспортные самолеты что у нас, что у амеров четырехдвигательные в том, что делались они немного в другое время. Тогда во-первых, не было движков нужной мощности, а во-вторых, надежность их была куда ниже. Сейчас нет ни первой, ни второй проблемы.
Ну и чтобы оффтоп не разводить, раз уж мы в поисках ВПК Украины, Ан-178 тоже военный, тоже транспортный и тоже двухдвигательный. А уж великие укры точно знают что делают, по многочисленным интервью и анализам спрос на этот самолет больше 150 штук в мире.
>демонтсратор мы дай бог мы в 30-м году увидим. Сейчас изделие 30 доделать, про пд35 мриять пока рано.
Вообще-то ты явно не в теме. Во-первых, разрабатывать его начали уже лет пять как, так что ориентируясь на стандартный цикл создания движка в 10 лет, он уже в 25 году должен сертификацию проходить. Да и его разработка сильно облегчена тем, что делается он на базе ПД-14, который уже есть. Во-вторых, причем здесь изделие 30? Их делают абсолютно разные конторы, которые друг с другом никак не пересекаются кроме общей "мамки" в виде управляющей структуры ОДК. А под ней еще много чего. Изделие 30 разрабатывается Люлькой и делается в Уфе. ПД-35 - Авиадвигателем и будет делаться в Перми. Связь такая же как с двигателями М90ФР Сатурна, а что те тоже в ОДК!
>создания движка в 10 лет
я тебе так скажу: все эти сроки будут гарантированно сдвигаться в право. На википедии тоже написано что вертолетоносцы с ви в 40тт спустят за 4 года, но это пиздеж.
>Да и его разработка сильно облегчена тем, что делается он на базе ПД-14
это ни о чем не говорит. Такого двигателя не делали никогда, даже в союзе небыло подобных движков, все делают в первый раз.
>я тебе так скажу: все эти сроки будут гарантированно сдвигаться в право. На википедии тоже написано что вертолетоносцы с ви в 40тт спустят за 4 года, но это пиздеж.
Нет, 10 лет это как раз реальный срок создания современного двигателя с нуля. Не переможные заявления, вечно сдвигающиеся вправо, а абсолютно реальный срок. Даже с запасом. Ну вот ПД-14 как раз столько и делали, к примеру. А здесь задача проще - ряд решений уже отработан.
>это ни о чем не говорит. Такого двигателя не делали никогда, даже в союзе небыло подобных движков, все делают в первый раз.
И что? А до 800 Роллс-Ройс тоже таких двигателей не делал. И General Electric до GE90 тоже. Это же не первый реактивный двигатель, где все понятия не имеют, получится или нет. Принцип известен, компетенций у пермяков хватает.
>Ан-26, С295, KC-390 смотрят на тебя с неодобрением.
Точно ебнутый.
Ты на их размеры посмотри.
Нахуй им 4 движка - да их там и чисто физически ставить негде.
Дебилоид, ну раз существуют военные транспортники с двумя двигателями, ты же признаешь что вот здесь ты обосрался? Нет? Ну я другого от йододефицитного и не ожидал. А теперь, лишнехромосомный, ты аргументированно и по пунктам будешь расписывать, почему же транспортнику, тягающему овер 40 тонн нужно обязательно четыре двигателя, а транспортники с грузоподъемностью менее 10 тонн и с двумя перебьются. И это притом что вторые оперируют куда ближе к линии соприкосновения с противником.
И да, никакой проблемы воткнуть четыре двигателя на самолет размерности Ан-26 нет, просто ты нихуя не знаешь про авиастроение.
>На Украине в 2021 году изготовят один танк "Оплот".
ГОВОРИВ ВЖЕ ВАМ МОСКАЛЯМ ЧТО РIК ЕЩЕ НЕ КОНЧИВСЯ
простите, не сдержался
ВМС України з кораблями ВМС США провели тренування типу PASSEX)
https://www.youtube.com/watch?v=2cxTW5uRe1o
https://www.youtube.com/watch?v=2cxTW5uRe1o
>почему же транспортнику, тягающему овер 40 тонн нужно обязательно четыре двигателя, а транспортники с грузоподъемностью менее 10 тонн и с двумя перебьются.
Потому что там тупо по габаритам некуда четыре движка ставить.
Да и мощность их будет явно избыточной для крошечного литака.
Как и стоимость для такого крошечного литака.
>И да, никакой проблемы воткнуть четыре двигателя на самолет размерности Ан-26 нет
Примером не поделишься, визгливое кукарекало?
>Потому что там тупо по габаритам некуда четыре движка ставить.
Аналитика 90 левела.
>Да и мощность их будет явно избыточной для крошечного литака.
Знание характеристик двигателей 100 левела.
>Как и стоимость для такого крошечного литака.
Понимание что военных стоимость волнует в последнюю очередь перед другими требуемыми характеристиками - 110 левела.
>Примером не поделишься, визгливое кукарекало?
Знаешь, я сначала думал тебя просветить о проектах саммолетов, как для транспортников с грузоподъемностью выше 10 тонн с двумя двигателями, так и проектов с четыремя двигателями для мелочи, но передумал. Пошел нахуй, йододефицитное. Много чести для тебя в гугл лезть.
Кстати, лишнехромосомный, пара проектов с четыремя движками для мелких транспортников принадлежат КБ Антонова.
>Аналитика 90 левела.
>Знание характеристик двигателей 100 левела.
Когда по существу ответить нечего начинаются убогие кривляния и верчение дупой.
>стоимость волнует в последнюю очередь
Угу.
Военные же деньги рисуют, а военный бюджет бесконечный.
Да.
>Знаешь, я сначала думал тебя просветить о проектах саммолетов, как для транспортников с грузоподъемностью выше 10 тонн с двумя двигателями, так и проектов с четыремя двигателями для мелочи, но передумал. Пошел нахуй, йододефицитное. Много чести для тебя в гугл лезть.
Кстати, лишнехромосомный, пара проектов с четыремя движками для мелких транспортников принадлежат КБ Антонова.
Я тебе на просторах интернета могу проект космического корабля для полета на Альфа Центавру найти.
Все что ты сказал можно описать значительно короче, буквально одним словом - обосрался.
"Просветитель", пля)
>3 webm
Традиции соблюдены, я спокоен.
>Там high end комплектующие.
"Хайбульбаэнд", ты хотел сказать?
>матрицы ТПВ - Французы
Бульбаши и всё те же клятые москали
>опять своего ебыря
Общественный туалет проецирует.
>у которых в принципе скоро ресурс кончится по причине отсутствия двигателей
Ресурс ЧЕГО, поехавший? Планера? Он в летных циклах считается, а не часах на хранении.
На Оплоте белорусский прицел.
>Ан-26, С295
Сравнил турбопропы с г/п до 10 т и тяжелый транспортник. Ил-112 и Спартан тогда что не вспомнил?
>KC-390
Уёбище, где выдвижную штангу заправки сделать не смогли? Ну и сколько их заказано за пределами Бразилии?
>заправщики KC-46
Заправщик без рампы. Что про АВАКС не вспомнил?
>самолет ПЛО P-8
Внезапно самолёт ПЛО.
>Тогда во-первых, не было движков нужной мощности, а во-вторых, надежность их была куда ниже.
Дело не в надежности, а в ПЗРК.
Тримайтесь там холодильник, а в нем солдаты, универсальные Ван Дам и Дольф Лундгрен
>Ван Дам и Дольф Лундгрен
Пусть они у себя там дерутся за эту жилплощадь.
Могут половину Кiева разнести
Укрпром всё равно второй не осилит
Украина могла остаться ядерной Аноним ID: Реактивный Джеральд Булл 04/02/21 Чтв 11:14:27 #205 №3592783
В 1992 году было еще несколько попыток Украины оставить опасный арсенал на своей территории. В марте 1992 года Кравчук объявил о приостановлении вывоза в Россию тактического ядерного оружия, заявив, что «мы не можем быть уверены, что вывозимые нами ракеты уничтожаются, а не попадают в недобрые руки». Зленко рассказал, что в этом же году он уговаривал своего российского коллегу Андрея Козырева оставить ядерный арсенал на территории Украины под контролем России.
В апреле под контроль Киева были поставлены обе дислоцированные в Украине дивизии ракетных войск стратегического назначения, а также экипажи тяжелых бомбардировщиков Ту-95 МС и Ту-160. В Минобороны Украины был создан Центр административного управления стратегическими ядерными силами. Все же к лету все тактическое оружие оказалось в России.
Сформировалась большая группа сторонников сохранения за Украиной статуса ядерного государства из представителей Народного руха, которые в то время занимали посты и в исполнительной, и в законодательной ветвях власти. В апреле 1993 года 162 украинских депутата подписали заявление, в котором требовали признать Украину ядерным государством. Но уже в ноябре 1993-го НАТО пригрозило исключить Украину из программы «Партнерство во имя мира», а Россия начала энергетическое давление. По мнению Гречанинова, Кремль, добиваясь передачи боеголовок, преследовал еще одну цель: за счет украинского ядерного оружия Россия могла снизить темпы сокращения собственного арсенала.
В апреле под контроль Киева были поставлены обе дислоцированные в Украине дивизии ракетных войск стратегического назначения, а также экипажи тяжелых бомбардировщиков Ту-95 МС и Ту-160. В Минобороны Украины был создан Центр административного управления стратегическими ядерными силами. Все же к лету все тактическое оружие оказалось в России.
Сформировалась большая группа сторонников сохранения за Украиной статуса ядерного государства из представителей Народного руха, которые в то время занимали посты и в исполнительной, и в законодательной ветвях власти. В апреле 1993 года 162 украинских депутата подписали заявление, в котором требовали признать Украину ядерным государством. Но уже в ноябре 1993-го НАТО пригрозило исключить Украину из программы «Партнерство во имя мира», а Россия начала энергетическое давление. По мнению Гречанинова, Кремль, добиваясь передачи боеголовок, преследовал еще одну цель: за счет украинского ядерного оружия Россия могла снизить темпы сокращения собственного арсенала.
> а Россия начала энергетическое давление.
Да-да, начала грязный шантаж, потребовав уплатить долг по газу. Пришлось отдавать ядерку, лишь бы не платить.
BAe 146 Пиздуй в ликбез
Это фото слишком потешное, чтобы быть правдой.
Дополнительной нагрузкой только всякие кубсаты выводят по идее, вряд ли кто-то захочет рисковать, что украинский спутник наебнется при запуске и прихватит что-нибудь с собой.
Розірвавши густий туман, човен в протоку йде
І на простір морської хвилі з собою він шторм несе
Знак відваги, країни міць
Підніміть мені якір, човен жене рибу геть
что в нем такого, что должно наебнуться? Единственное, что он может сломаться на орбите, но такое случается регулярно и все привыкли.
там же не только ядерку забрали еще и самолеты и ракеты.
Какую ты ватную зраду принес. С первых же фраз причем. :3
Топливо, например.
Мощный кадр, ракетный эсминец идет под прикрытием москитного катера. Тут уже не навалишься на буксире.
Нужно было бабахам отдать для максимального веселья. Кстати, москали согласились бы разменять нюками москвабад на куев?
Выглядит так, как будто катер щас превратится в подводный човен.
>Нужно было бабахам отдать для максимального веселья. Кстати, москали согласились бы разменять нюками москвабад на куев?
В этом случае нюки на Куев не только с востока прилетели бы.
Богуслаев не высказывался по поводу санкций? Че вообще слышно о нем?
Каких санкций? Он не дурак, понимает, что сцепились две параши между собой.
так етот пидор деньги забрал и остров себе купил, лол. Сейчас начнут выяснять в суде кто виноват и придется денежки вернуть.
На прошлых учениях було лучше.
> Заряды требуют обслуживания
Значит нужно было торопиться с развязыванием ядерной войны и переделом мира, чтоб было справедливо.
Если бы хохлы смогли оставить заряды, то вполне смогли бы осилить и обслуживание.
но тогда они не были бы хохлами
>смогли бы осилить и обслуживание
Вообще ни разу. Для этого требуется правильно оснащенное предприятие. В СССР такие были только на территории РСФСР.
Боюсь даже представить как муриканские морячки потешались над потужностью москитного флота! Надеюсь там стрельб хоть не было, а то некоторые могли умереть со смеху.
Эт че на переднем плане? Дредноут времён гражданки в США?
Арсенал-кун?
Ja
Freust du dich jetzt? Это то чего ты ждал?
Да нет, почему. Вот смотри список запусков за год, полно примеров, когда несколько мелких спутников одной рн выводят:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_космических_запусков_в_2020_году
Это Украинский офицер (часто выдает инсайды, например перед испытаниями ракет и тд заранее до их обьявления писал), так что источник скорее правдивый чем нет.
Они что, "Зброярские" АР будут в армию поставлять или че?
Они что, "Зброярские" АР будут в армию поставлять или че?
Неужели с боеприпасами для стрелковки все так плохо стадо ? У них же огромные склады были, на 3 войны хватило бы.
Учитывая количество 7.62 стволов на фотках за последние годы...
>
>Неужели с боеприпасами для стрелковки все так плохо стадо ?
Да это как бы не секрет. НАТО может сбросить лежалые запасы 5.56, я полагаю. Но, сомнительно, что на 145к СВУ и 30к ДШВУ может хватить. Это десятки миллионов патронов нужны + завод которого нет. Бесплатно такие объёмы не дадут в здравом уме, а свободных денег у Укростана нет.
>НАТО может сбросить лежалые запасы 5.56, я полагаю.
В этом то и соль, это же сколько денег надо чтоб стволы поменять, патроны. Грузинам то сколько времени и денег это стоило а у низ армия намного меньше украинской. Не проще ли у болгарских братушек закупать боеприпасы под советскую стрелковую.
Хохлы в кредит все оплатят.
500 лямов евро за вертушки (часть из которых б/у), 136,5 млн евро за Французские катера, 600 лямов за катера из США и оснастку к ним. Несколько десятков лямов на Bayraktar TB2, еще несколько десятков лямов на TB2 в 2021 для ВМСУ.
Если контракт на 5 "Ada" подтвердится - 3 миллиарда долларов на них и еще 2 млрд фунтов-стерлингов на РК из Британии (эти 2 ожидают деталей)
90% всего этого покрывается хотя бы частично в долгосрочные кредиты. Так что на стрелковку найти такие же средства учитывая траты в последние годы думаю смогут при желании.
"У хохлов нет денег" не так актуально с тех пор как им начали высыпать кредиты кто попало, за частую политически мотивированные. Плюс бюджет самих хохлов вырос и значительные средства тратятся и из него в том числе
UAR-15 таки Зброяр. В нацгвардию уже подвезли
Надеюсь этим чертям спихнут M855, вот потеха-то будет.
А что с этим патроном ?
Трэш, угар и содомия при стрельбе из карабинов и прочих укоротов.
M855A1 кстати не менее веселый стволоубийца.
Почему мне стыдно? Пиздец
>Грузинам то сколько времени и денег это стоило а у низ армия намного меньше украинской.
да они за пару лет президентства Сааки всё сделоли. У них и страна меньше Украины пропорционально.
Конечно, этот пидор разбазарил больше цехов, чем есть у некоторых заводов. Надеюсь, на бутылку посадят не только его, но и Дядечко, Хмельницкого и далее по списку. Уруский, кстати, походу, всё это крышует, т.к. как только космическое агентство начало разбираться в этом-сразу глава стал "непригодным" и его как-то очень вкрысу уволили. Плюс "Радар" после Уруского тоже недосчитался цехов
>У них же огромные склады были, на 3 войны хватило бы.
Один десятилетиями их распродавали, все американские бабахеры на украинском 7н6 сидели. Плюс продажи в другие страны. Плюс пожары складов. Плюс войнушку.
>НАТО может сбросить лежалые запасы 5.56, я полагаю
У них нет лежалых запасов. У США патронный голод был во время активной генотьбы в Ираке и Афганистане. Срочно производства расширяли, гражданским патронов не хватало.
НАТО это не только США.
США это 99 процентов НАТО. Вспомни хоть Ливию когда французики бомбили, как быстро у них бомбы закончились пришлось просить.
Бабло дали не украм, произошло перетекание денюх из одного кармана в в другой у барена плюс попутный попил, украм дали товар и проценты по кредиту.
>"У хохлов нет денег" не так актуально с тех пор как им начали высыпать кредиты кто попало,
Как там транш МВФ, перевели уже?
>Так что на стрелковку найти такие же средства учитывая траты в последние годы думаю смогут при желании.
Закупать у барена, боеприпасы и стволы с хоронения в необходимом объеме, без локализации производства охуеешь кредиты платить.
У меня другая мрия - хочу, что бы украм продали абрамсов этак штук 100, хоть с бури, вот было бы нажористо.
Ебать ты сравнил, у грузин все ВВ 37 тысяч у укров 250. Ясен пень что саака мог особо не напрягаясь их перевести на НАТОвское все.
Лучше Ф-35 ВСУ ахуеют с этих монстров.
>У меня другая мрия - хочу, что бы украм продали абрамсов этак штук 100, хоть с бури, вот было бы нажористо.
Как они визжать на радостях тут будут — придётся забыть о Дваче на месяц другой.
А когда стоимость обслуживания и владения прикинут вообще на ультразвук перейдут. Ну и плюс у ополчения парочка точно в трофеях всплывет.
Уже было.
>
>А когда стоимость обслуживания и владения прикинут
Не прикинут. Им всё равно, как и по поводу остальных фейлов.
>Комментарии отключены.
И думаю не зря))
>BAe 146
>Максимальный взлётный вес: 42 200 кг
Это в два раза больше чем у Ан-26, мань.
Да и кроме того единичное исключение.
Как всем известно - джентльмены знают толк в извращениях.
>На прошлых учениях було лучше.
Значительно лучше.
Судя по размерам там ВПУ не менее чем на сотню Шептунов.
Это "Сагайдачный" ?
Понятно. Пустячек, а приятно? Хоть кото-то посадили. Для тебя это личное. Ведь он, скорее всего, мало отличается от других пидорасов. В том числе от тех, кто его сейчас сажает.
Цэ линкор Berdansck или Starobilsck. Ни или какой-нибудь их систершип.
>Цэ линкор Berdansck или Starobilsck.
Линкор УРО.
Пааапрашу Вас!
> Переворот в Мьянме и «Мотор-сич». В чем связь?
https://www.youtube.com/watch?v=-WIPSuQIYLU
Эх жаль не было этих кадров на момент создания клипа про Berdansck. На словах "Розірвавши густий туман, човен в протоку йде" самое то было бы показать.
Ну типа того, только те пидорасы, которые его сейчас шатают по крайней мере помогают или делают вид, что помогают предприятию. В конечном итоге, у этих шатаний есть хороший индикатор, если те цеха, что можно вернуть-вернут, а за те, что нельзя-стрясут реальную стоимость а это самый центр Киева, там не то, что площади, сама земля стоит дороже золота и пустят эти деньги на модернизацию, разработку и т.д.-значит сажающие пидорасы не такие уж и пидорасы, по крайней мере тут.
Зброи не застусовываю!
Работа движется, 5 корпусов уже готовы.
Красавец
Рампоубийца.
Бомбы не патроны, выпускающиеся с 1970-х гг.
300 мне нравится больше.
Как перестать орать?
>то вполне смогли бы осилить и обслуживание.
Даже США не могут в химический аффинаж плутония, а ты про хохлов. Маяк, ГХК и СКХ находятся на территории РФ.
Не перевёл. Грузины с калашми в бой пошли. Тот нелеквид калибра 5,56 так и остался на базах.
Не передёт. Они до сих пор браковаными Джавелинами перемогают.
> Пекин, 6 февраля. Киев может остаться без основного покупателя сельхозпродукции и металла. Пекин готовит против своего обидчика ответные санкции.
>
> Президент Украины Владимир Зеленский ввел санкции против инвесторов «Мотор Сич», в результате чего те потеряли огромные деньги. Китай в ответ намерен перестать закупать у Незалежной кукурузу, сою, пшеницу, сахар и прочие агротовары, а также металлопродукцию.
хохол: я незалежный
американский барин: хохол, стреляй себе в пах
хохол стреляет
ООО СКАЙНЕТ LTD - rofl
>где будет...
Подписан меморандум
ЭТО ПОСЛЕДНИЙ ТРЕД ! ИНШАЛЛА !
Как это последний? Там хохлы снова на вооружение "Молот" вроде ставят! Ничего не последний, авось, чего ещё весёлое отчебучат!
Поэт-кун ты еще здесь? Есть новый видеоклип для правильного перевода песни. Есть желание поучаствовать?
Почему расформировали 51-ю механизированную бригаду? По логике баннера и остальные бригады-участницы жаркого лета 2014 надо было пороху расформировать.
>Почему расформировали 51-ю механизированную бригаду?
Полностью переформатировали в 14-ю ОМБр, чтобы разорвать связь с советской 51-й мотострелецкой дивизией.
Потому что 51 бригада показала себя как самая отсосная и хуево мотивированная если брать параметр "количество железа" vs качество. Т.к 51 омбр была оснащена по топовому на 2014 год образцу вместе с 72-ой и еще несколькими парадными.
>Полностью переформатировали в 14-ю ОМБр, чтобы разорвать связь с советской 51-й мотострелецкой дивизией.
У других бригад тоже все связи обрывали, но части никак не меняли нумерацию и не теряли преемство к бригадам участвовавшим в баталиях 2014 г.
72 омехбр тоже сосала неразгибаясь на пару с 24-й омехбр и 79-й оамбр в Южном котле. Про потешную 25-ю овдбр вообще молчу.
Зрада зрадная. А вот МоторСыч жалко. Рагули его точно загнобят.
Ему в любом случае будет плохо; тот же недавний китайский заказ на сотни двигателей для такого завода все равно что воробей нассал.
Рискну предположить, что у них задачи несколько другие.
Но смотрим, затаив дыхание, конечно.
>Про потешную 25-ю овдбр вообще молчу.
Но я прошу озвучить настоящее полное название!
За такое в этом треде и забанить могут, не ?
да для них хоты бы что-то получить, у них там по итогам 2019года были убытки, в 2020 вообще жесткие минуса. Богуслаев гооврил что у него был выбор либо продавать завод под гарантии инвестиций, либо сокращать народ.
https://youtu.be/tCbbpQGgzOk?t=316
Перуанской машиной с зав. номером 006, согласно распоряжению и.о. гендиректора ГП «Антонов» Сергея Бычкова, будут заниматься по остаточному принципу: "на первом месте - самолет для минобороны Украины, а ту [перуанскую] машину закончат в те сроки, когда нас профинансируют".
Перуанской машиной с зав. номером 006, согласно распоряжению и.о. гендиректора ГП «Антонов» Сергея Бычкова, будут заниматься по остаточному принципу: "на первом месте - самолет для минобороны Украины, а ту [перуанскую] машину закончат в те сроки, когда нас профинансируют".
Интересно а f 117еще не все попили? Прикинь найт хок в жевтоблакитном пикселе, пролетая над степями защо сеет ужас на шахтеров.
Так у тех Стрела по имени Лягушонок, помнишь? У нее наведение оптическое. Стелс может не сработать.
Господи, каие же хохлы дегенераты. Вот так и давай власть нацидаунам.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Ору. Эта 2С6 годится только для стрельбы по наземным целям. Ито не факт, т.к. оптический прицел спиздили.
Тут перемога наклевалась, ВНЕЗАПНО.
>Эта 2С6 годится только для стрельбы по наземным целям
Потому что ты так скозал?
Хуя моче ниприятна.
...раздался голос со стороны пораши...
Погоди так вроде же от АИ 450 турки отказались в итоге и решили ставить на акынчи свой импортозамещенный движок.
Ты сам то веришь что Турки вот так вот с 0 начали вдруг производить двигатели уровня АИ-450? Посмотрим что там на деле выйдет.
>Ты сам то веришь что Турки вот так вот с 0 начали вдруг производить двигатели уровня АИ-450?
ну так каклы передали технологии.
Турки отказались от хохлодвигателей.
Бля, хохлы, че так скромно то? Не турецко-украинский, а украино-турецкий
https://www.aviaport.ru/digest/2020/10/30/657431.html
Ебать визг блядь. Хохлов надо усыплять ящитаю. Абсолютно отбитые животные.
Ни у кого не завалялась картинка о союзе хохлов и мусульман ?
Лень искать, я на ро/ рашу в бурпуктур треды бросал большую переможную статью турок в которой был обзор двигунов, по мощности движки сопоставимы, только вот турецкий без оснастки весит 160 кг а аи 450 80
Там только про тесты, в итоге будет как с танком Алтай.
>Єкспєрт Тарас Чмут.
Залiзний Гаплик
Ведро "ПНК-6" от Изюмских умельцев. Конкретно данное изделие поставили на машину управления артиллерией "Оболонь-А"
>На нем уже длительное время не занимаются выпуском серийной продукции.
Что за голимый пиздёж, а бтр-4 где изготавливаются?
БТР-4 изготавливаются на ХКБМ. В самом КБ.
На Малышева после Тайского контракта ничего не делают, кроме ремонта.
Каждый раз проигрываю
>>3594114
Минуточку! Допустим турки начали строить его в товарных количествах (пусть даже с украинскими движками). Допустим даже укры смогут купить это (несмотря на недешевый АФАР).
Чем они ПВО собираются ломать? Ну не MAM же, действительно, с его дальностью до 15 км.
Этот "кукурузник" еще до сброса выебет первый же Панцу (не говоря о буках). Разве что они сосну и вербу решили перемогать.
Ну и ракеты воздух-воздух, там уровня Су-25, чтобы из пушки не унижали.
Если брать "крылатые ракеты", то какого хуя не шептуны? или всё? уже не летает?
Минуточку! Допустим турки начали строить его в товарных количествах (пусть даже с украинскими движками). Допустим даже укры смогут купить это (несмотря на недешевый АФАР).
Чем они ПВО собираются ломать? Ну не MAM же, действительно, с его дальностью до 15 км.
Этот "кукурузник" еще до сброса выебет первый же Панцу (не говоря о буках). Разве что они сосну и вербу решили перемогать.
Ну и ракеты воздух-воздух, там уровня Су-25, чтобы из пушки не унижали.
Если брать "крылатые ракеты", то какого хуя не шептуны? или всё? уже не летает?
>Чем они ПВО собираются ломать?
Следующим Боингом.
>Чем они ПВО собираются ломать? Ну не MAM же, действительно, с его дальностью до 15 км.
>Этот "кукурузник" еще до сброса выебет первый же Панцу (не говоря о буках).
Для них это не важно.
Ибо для каргокультных дикарей (тем более полностью переехавших в параллельный мир) важно само "волшебное" звучание этого слова беспилотник.
В их представлении сам этот термин дает +100 к неуявимости от любого физвоздействия и магии.
Над тем, что обсуждаемый БПЛА по своим ЛТХ это суть аэроплан времен ПМВ (с тем лишь отличием, что в отличии от аэроплана там нет пилота и он не способен к какому-либо воздушному бою (обсуждаемые модели)) чубатые дикари даже не задумываются ибо нечем.
ну да. параша невер ченж
Чето на бамбасе войнушка активировалась. За последние дни снайпера выпилили порядка 5-6 ВСУшников, прямо щас арта ВСУ хуярит по Макеевке и окрестностям Донецка, в ответ летит по Авдеевке и Марьинке.
Неужто двум Владимирам на фоне внутреполитических шатаний снова придется перенести всю информационную тему на бамбасскую генотьбу?
Ведь перемирие почти год держалось без выстрелов
Неужто двум Владимирам на фоне внутреполитических шатаний снова придется перенести всю информационную тему на бамбасскую генотьбу?
Ведь перемирие почти год держалось без выстрелов
Путину это то нахуя? В вот Зеленскому очень даже, рейтинг падает, не популярные законы и действия приходится применять и вот идеальная тема нарисовалась - ворог нападает!
Чтоб окатышей от Нэвельного и дворца отвлечь ну или хз. Выпиливать то первыми начали ВСУшников неделю назад
2-3 недели назад особо рьяные кiборги обстреливали ополчей из миномета. Вот и решили их проредить видать шобы неповадно было.
Может и ССО постаралось, им не впервой.
Месть за щемление мертвейчука. Говорили что порох потому и не трогал его каналы, хотя они по токсичности и киселю с соловьём прикурить бы дали.
> Говорили что порох потому и не трогал его каналы
Это в смысле: "Порошенко не делал что-то потому, что иначе Путин активизирует бои в Донбассе"? Ты же понимаешь, что это уже звучит странно. Особенно учитывая, что Порошенко даже кругосветку устраивал и с трусиками позировал, чтобы получить военное положение, а тут такой подарок был бы.
шароебы
Напомните мне какой турбовентиляторный авиационный двигатель с большой степенью двухконтурности в украине спроектировалии сделали сами с 0 и какая у него серия? Не надо тут постить наследие Советского Союза
Как на барактаре кокок бимба ракета мамл
Ну, не первой, а второй, притом неплохой такой, чай 900 лошадей "под капотом". Плюс на него "Адрос" какой-нибудь можно навесить. Получится эдакий Ил-2 с какой-никакой многоразовостью
в/на ро/раше, поехавший из бурпуктур треда утверждает что с aim-7 бурпуктур легко даст на клыка су-27 с цитирую "гнилыми р-27". Он жи развернуться может на одном мести а ПРР маневры и тепловые лавушки просиходят только в головах кликуш ватнегов.
Заканчивай есть говно.
aim-7? которые с вооружения сняли и у которых дальность в два раза меньше чем у р-27? может он хотел сказать 120?
Последний выживший муриканский Т-84 засветился при перевозке на испытательный полигон Юма в штате Аризона. Остальные 3 из 4, по-видимому, были уничтожены в ходе испытаний.
>120
Ну как на акинчи подвесят 120 и запилят радар с афар пусть тогда и приходят.
Им бы теперь актуальней китайские модификации танков приобретать для испытаний.
хохлы подвели, за 9 лет так и не смогли поставить один оплот.
>списать последний корвет
ПОСЛЕДНИЙ КОРАБЛIК УСТАЛ
ООО! МОРСКА ОХОРОНА!
ТРАУРНЫЙ ЧОВЕН НЕЛЕПОЙ ДЕРЖАВЫ
Зачем испытывать Совершенное Оружие? И так всем ясно, что ядерные бомбы от него отскочут.
хатеть полный кавер
ПЛАСТМАССОВЫЙ МАНЯМИР ПОБЕДИЛ
МЕМОРАНДУМ ОКАЗАЛСЯ СИЛЬНЕЙ
ПОСЛЕДНИЙ КОНТРАКТ ОСТЫЛ
ПОСЛЕДНИЙ МЕМОРАНДУМ УСТАЛ
А В ГОРЛЕ СОПЯТ ЗРАДА С ПЕРЕМОГОЙ
ООО!
МОРСКА ОХОРОНА!
ТРАУРНЫЙ ЧОВЕН НЕЛЕПОЙ ДЕРЖАВЫ
ООО!
МОРСКА ОХОРОНА!
ЗАСТОСОВАНА СБРОЯ
МЭЙДЭЙ, БЛЯДЬ!
Пластмассовый мир победiл
Макет оказался сiльней это в обще пророческие слова для /wm/ и изменений не требуют
Последний эсмiнiц уплыл
Москiтный флот тоже соснул
- а в дупе печет от нескончаемой зрады
ООО Морська охорона!
Траурный човен нелепой державы!
ООО Морська охорона!
Проткнутый катер москальской гарматой
Спижжен эсминец простым Рыбнадзором!
Пластмассовый мир победiл
Лiкует в протоке москаль
- кому нужен флот если нет унiтазов?
ООО Морська охорона!
Траурный човен нелепой державы!
ООО Морська охорона!
Проткнутый катер москальской гарматой
Спижжен эсмiнiц простым Рыбнадзором!
Макет оказался сiльней это в обще пророческие слова для /wm/ и изменений не требуют
Последний эсмiнiц уплыл
Москiтный флот тоже соснул
- а в дупе печет от нескончаемой зрады
ООО Морська охорона!
Траурный човен нелепой державы!
ООО Морська охорона!
Проткнутый катер москальской гарматой
Спижжен эсминец простым Рыбнадзором!
Пластмассовый мир победiл
Лiкует в протоке москаль
- кому нужен флот если нет унiтазов?
ООО Морська охорона!
Траурный човен нелепой державы!
ООО Морська охорона!
Проткнутый катер москальской гарматой
Спижжен эсмiнiц простым Рыбнадзором!
а акинчак кучук сможет с парой 3,5 м дур весом по 150 кг каждая маняврировать лучше чем кирпич то? про стоимость этих ракет я вообще молчу
Так вертолетное же ведро то
Да ясен хуй беспилотник тупо воздушная баржа для КАБов\ракет. Пока наработки по самостоятельно маняврирующим в воздушном бою бесполётникам только у швитых емнип, да и то не ясно, что из этого выйдет.
Поёт-куны. вот тут:
https://2ch.hk/mu/res/1789005.html
можно невозбранно творить новые ролики made in urkvpk, чтобы не замусорить все тут.
Ласково просiмо!
Мод, не удоляй пост, будь ласка. Я специально для обсуждения новый тред создал. Ориджинал контент твоего треда же. Может новый Berdansck получится.
Лучше Бердянска может быть только он же в исполнении Тапка.
А есть у когонить шебмка с укробеспейлотником, который под музычку из терминатора мискальские танки громит?
>по самостоятельно маняврирующим в воздушном бою бесполётникам только у швитых емнип
Так они и стоят как МФУ 5 го поколения а не дрон за 1$.
> уговаривал своего российского коллегу Андрея Козырева оставить ядерный арсенал на территории Украины под контролем России.
Бля, а жаль, что не уговорил. В 2014 такой-то движ начался бы.
Дуже дякую!
Цэ дуде стара новина. Все три роки тому перемогли етой перемогой
Перепощу пожалуй и сюда - ибо флаг на трубе всеж обязывает)
Американская ржавулька USNS Laramie гордо съебывает из Черного моря после недавних учений с Украиной , где совместно с Дональдом Куком и украинским линкором УРО "Бердянск" в очередной раз подебили всех клятiх москалiв.
Американская ржавулька USNS Laramie гордо съебывает из Черного моря после недавних учений с Украиной , где совместно с Дональдом Куком и украинским линкором УРО "Бердянск" в очередной раз подебили всех клятiх москалiв.
> Получится эдакий Ил-2 с какой-никакой многоразовостью
> крейсерская скорость полета – 130 узлов (примерно 240 км/ч).
Даже хуже общепризнанного летающего утюга Ил-2.
Какие там нахуй истребители ВМВ.
Объясни, будь лаской чому на трубе жевтоблакитный?
Больше, чем у По-2. А По-2 в корейской войне участвовал, так-то!
>Пока наработки по самостоятельно маняврирующим в воздушном бою бесполётникам только у швитых емнип, да и то не ясно, что из этого выйдет.
Наработки по этим темам в мире ведут Россия, США и Китай.
У нас данная "наработка" называется С-70 «Охотник».
Но это аппарат принципиально иного уровня сложности и цены, чем потешный Кокотар.
Тонко.
Показывает принадлежность вот к этому https://en.wikipedia.org/wiki/Military_Sealift_Command
Дюже вдЯчен пан петухевен:3
>Тонко
люкий
>важно само "волшебное" звучание этого слова беспилотник.
Я больше скажу. В их представлении это и есть воплощение самой главной хохлятской мечты - чтобы за них все делал кто-то другой. То есть, хохлы верят, что барен даст им швитые машины войны, которые будут САМИ перемогать москалей, а пану хохлу можно будет лежать и панувать, и чтобы галушки сам в рот прыгали.
Идеальный аналог Ан-2 - брони нет, вес, размеры и грузоподъемность такие же. Скорость оригинала 190 км/ч, у этого выше, но у модернизации Ан-2 300 км/ч. Получается ровно посредине.
>У других бригад тоже все связи обрывали
У других и часто и не было, та же 25 ОВДБр была собрана с нуля из остатков 98-й Болградской дивизии ВДВ, т.ч. и переименовывать не было смысла.
Я чота побумал, что речь про акинчи.
Ну а байрак же мелкий, какой догфайт? Он как раз условно-одноразовый
Интересный апгрейд, кстати, десантники придумали.
>десантники придумали
Хохлы и латынь придумали, а потом ей римлян научили.
https://www.youtube.com/watch?v=FvYpYf4GBP8
Только там не учебка, а Утес не мосинка.
Как скажешь.
>У рамках з бойової підготовки артилерійській підрозділ повітрянодесантної бригади провів планові заняття на військовому полігоні поблизу селища Гвардійське.
http://dshv.mil.gov.ua/archives/22214
Це вместо вкладного ствола же.
Снаряды к нонам окончательно всё по ходу
Это кмк такой вариант "вкладного"
Ну там вроде ПКТ а не утес.
Не пизди. Охотник это платформа для чугунирования. Наработки по догфайт-дрону пока о всех странах на уровне обучения необучаемого ИИ в бою с реальными пилотами на симуляторах.
А поясните далёкому от темы, в чём проблема? В моём понимании управление дроном должно напоминать симуляторный режим тундры, только из виртуальной кабины и с пингом как минимум 200
ой дебил.
Охотник поддерживает чугунирование условным "гефестом", ровно в той же степени, как и обстрел ракетами. Как раз это открытая инфа. Инфа закрытая по номенклатуре применяемых ракет.
Вангую РВВ-МД и, в зависимости от наличия денег на АФАРы, ракеты других дальностей.
>с пингом как минимум 200
Ты сам ответил на свой вопрос. У тебя пинг 200, у пилота противника 0 на самом деле не 0, т.к. ЭДСУ нужно обрабатывать команды пилота, но один хуй меньше чем у БПЛА. Ну и Situational Awareness у тебя не такая сильная как у человека, вживую глядящего из кокпита.
>в чём проблема?
Убзагойся, никто не планирует догфайты на БПЛА. Ставят задачу опознать и ебнуть ракетами издалека (прямо как на F35). Возможно, реализуют маневр уклонения дельта-5 противоракетные маневры на отдаленное будущее.
Сложность в том, что для запуска хорошей ракеты нужно хорошее брэо, а это дорого. Логично предположить наполнение болвана более дешевой начинкой и запуск тех же ракет, но с худшими характеристиками из-за меньшей дальности/канальности и еще чего-нибудь.
>Убзагойся, никто не планирует догфайты на БПЛА.
Все планируют и вовсю работают:
https://ukdefencejournal.org.uk/f-16-drone-wins-human-vs-artificial-intelligence-aerial-dogfight/
Иди нахуй дибил
РВВ может выпустить и биплан. С соответствующим успехом. И что-то ваше пидарашье надрачивание на сверхманевренный догфайт с кобрами Порошенко как-то не увязывается в идею дрона-летающего крыла. Потому что он не может в манёвренный догфайт. Он может экономно донести нагрузку до точки пуска и экономно вернуться назад. Всё.
Проблема пока что это всё новое, неизведанное. Пока ИИ победил пилота в последних зарубах. Будем наблюдать дальше.
Охотник вообще в паре с Су-57 должен работать. У Су-57 - дальнобойный радар, у охотника - стелс, который однозначно лучше, чем у любого пилотируемого самолета в силу размеров.
Хуйню спизданул.
Охотник здоровый пиздец. В силу того что на него возложены функции "взрослой" фронтовой авиации. А это боевая нагрузка + дальность. Он не может быть маленьким.
>стелс
Летающее крыло - это аэродинамика в первую, во вторую и в третью очередь, а потом все остальное.
Китайский прилет за Мотор Сич: Украина влетает в китайские жернова - церемониться с Киевом не будут
МИД Украины получил ноту от китайской стороны по ситуации вокруг «Мотор Сич». Нотой предусматривается ряд болезненных мер против украинского аграрного сектора и металлургии...
МИД Украины получил ноту от китайской стороны по ситуации вокруг «Мотор Сич». Нотой предусматривается ряд болезненных мер против украинского аграрного сектора и металлургии...
>Охотник здоровый пиздец.
Он меньше истребителей во всех проекциях по площади. Сравним только размах крыла.
>Летающее крыло - это аэродинамика в первую
Это как раз стелс в первую очередь. Для аэродинамики ему бы управляющих поверхностей добавили и воздухозаборник снизу сделали.
Ну так всё правильно. Охотник это чтобы чугунировать терроризм и ловить SAM бездушной тушкой. Догфайты с истребителями от него не ждут. Это ждут от "мастера" - человека на Су-57.
Он сравним по размерам с истребителями. А меньше из за того что ему не надо возить тушки людей + обслуживать их жизнедеятельность и безопасность.
>стелс в первую очередь
Ага. А задрачивать летающее крыло начали когда никаких РЛС и в помине не было и летали по компасу и звездам. ВОТ ДЕБИИИИЛЫ!!!
>А задрачивать летающее крыло начали когда никаких РЛС и в помине не было и летали по компасу и звездам.
Тогда это делали по совершенно другим соображениям чем сейчас: чтобы увеличить аэродинамическое качество и нагнать массу самолета не наращивая мощность двигателей (не очень мощных тогда). И то только для бомберов, потому что летающее крыло не сосет у нормальной самолетной схемы по всем параметрам только в режиме прямого полета.
> А задрачивать летающее крыло начали когда никаких РЛС и в помине не было
Ho.229 из добравшихся до железа, иии... всё.
Ну ещё ХP-56, но это самолёт "как Комета", а не полноценное летающее крыло
> как Комета, но с поршнем
фикс
>МФУ 5 го поколения
Это с крейсерским сверхзвуковым сканированием и малозаметной печатью?
>ряд болезненных мер против украинского аграрного сектора и металлургии...
CВОБОДА - ЭТО БОЛЬНО!
Какая всё-таки ржачная /по/литика на Украине. Это ж надо ещё додуматься нассать в китайцам в тарелку и делать вид, что всё ок.
>Утес
Давно ПКТ переименовали в Утёс?
98 дивизия Свирская, а не болградская.
УКРАИНА ВОЗРОЖДАЕТСЯ В УСЛОВИЯХ САНКЦИЙ
Это Винторез крупнокалиберный на базе Утёса.
>Давно ПКТ переименовали в Утёс?
С 2014 года. Они тогда Утесы на фотках ополченцев в Корды переименовали.
Жопу поднял — место потерял. Всё понятно.
>Все планируют и вовсю работают:
Вижу симулятор F16 управляемый AI. Где БПЛА? В манявселенной?
>Иди нахуй дибил
сам иди на хуй, доблаеб
>Потому что он не может в манёвренный догфайт
принесешь авиапушку на каком нибудь "перспективном" БПЛА, тогда и поговорим.
>И что-то ваше пидарашье надрачивание на сверхманевренный догфайт с кобрами
более эффективные противоракетные маневры, для более дорогого комплекса не означает, что менее дорогой не может выполнять менее эффективные.
>задрачивать летающее крыло начали когда никаких РЛС и в помине не было
это во ВМВ не было? ты нормальный?
Слишком сложно для анонимуса. Веббера не слушают, кто такие Эвита и Перон не знают, понять шутку юмора и параллели не могут.
>кобра порошенко
Чот проиграл
анаконда Пономаря
Вот бы и у наших яиц хватило.
Ну колесные пары оси тележки и детали вагонов запретили ввозить - прищемили яйца Пинчуку.
и биотуалетом
Я про китай.
Привыкли рашкованам срать, а им все прошали, решили что с чинчонгами прокатит так же, тем более приказчик барена Помпео же приказал недавать акции.
А смысл? Вся микроэлектроника почти оттуда. Плюс рынок какой-никакой
> Вся микроэлектроника почти оттуда.
Уже нет.
Я так и не понял когда в место цехов мотор сичь будет рынок ?
ето надо глянуть фин отчетность по итогам 2020.
Там такой ёбаный стыд вместо РЛС был, что считай и не было.
РУС -2 40 г
точность по дальности 1,5 км
точность по азимуту 3 градуса.
SCR-200
точность по дальности 7 км
точность по азимуту 4 градуса.
То есть РЛС в ВМВ мог определить направление и примерное расстояние до самолета/самолетов. НИ о каком наведении или радиокоррекции тех же зениток и речи быть не могло если ты об этом.
Сейчас с обсуждаемыми дистанциями это оптикой уже делается, тут стелс не при чём.
Хортен блять делали под требования 1000км-1000кг-1000кмч, летающее крыло подошло по экономичности прямого как стрела полёта.
лол. Налеты осуществлялись не одним беспилотником и даже не тремя бомберами. Качества целеуказания вполне хватало, чтобы навести истребители ПВО, развернуть зенитки и укрыть население.
короче там в 2020 у сичи чистяка примерно на 20 млн долларов, так что все хорошо у них.
>Ho.229 из добравшихся до железа, иии... всё.
Советская "Жар-птица" дебич
Не будет. Китайские куколды = КУКОЛДЫ. Они ничего не сделают, ибо продукция МС им нужна. Оформят еще контракт на 800 лямов, делов то. Китайцы никогда во внешней политике активно никого не нагибали.
По SkyRizon вскукарек какой то был и все.
А, забыл про неё.
Но и у нёе было
> Однако, в предъявленном виде самолет К-12 (ВС-2) имеет низкие летные свойства и недоведённое вооружение, не может быть признан современным боевым самолетом,
Что ж вы военачеры самое знаменитое летающее крыло позабыли
https://www.youtube.com/watch?v=X2wYvr20nAg
особенно интересно на отметочке 1.03
Это не крыло, довнич.
Китайцы подали в международный суд документы... Думаю просто так Китайцев не получится кинуть...
Слыхали? Там КРАЗ в жопу выебали, потому что хохловояки выбрали иностранную татру вместо своего КРАЗа, лел.
смотрел еще в сентябре как голодные бабки штурмуют проходную завода. Вместо того, чтобы разобраться с проблемами краза их просто кинули через хуй отстранив от госзаказа. Там директор предприятия че-то вяло кукарекал про производство кразов в африке, но походу это все мрии.
Википедия говорит что крыло
Нет.
Цель барена чубатых дикароей вовсе не в том, чтобы не дать китайцам там какими-то акциями-хуякциями официально владеть.
Им на эти формальности вообще похуй.
Цель не дать китайцам получить конкретные технологии и конкретные авиационные движки для УБС.
А поскольку Украина находится под полным внешнем управлением, то никаких трудностей у барена тут не возникнет.
При этом любые издержки и потери туземцев барена не волнуют от слова совсем.
Так что китайцы могут любые санкции вводить - принципиально это ничего не изменит.
Татра охуенный грузовик. Просто топ за свои деньги. В этом плане я согласен с кокхлами. КРАЗы это рамное говно с мостами по старой советской технологии.
Но это не крыло, это несущий корпус.
Суть тут не в этом.
Если десятилетиями ничего не менять в конструкции и не вкладывать деньги от слова совсем, то нихуя удивительного нет в том, что твоя продукция превращается в никому не нужное и устаревшее гавно.
История с КРАЗом выглядит так как если бы ГАЗ продолжал выпускать ГАЗ-53 и ГАЗ-66, а Камаз Камаз-5320 - и оба при этом жаловались, что их продукцию покупатели "почему-то брать не хотят".
Угу,просто заебись
Это краткая история о том, как белаз просрал рынок тонарам, комацу и котам.
>Это краткая история о том, как белаз просрал рынок тонарам, комацу и котам.
>За 2018 год БелАЗ произвёл 802 карьерных самосвала особо большой грузоподъёмности (90 тонн и выше), это рекорд за всю историю предприятия. Экспорт вырос на 30,3 %, до 990,8 млн долларов.
Хмм...
У меня батя работал и на Татрах и на КРАЗах - на северах в начале 70х.
Рассказывал что про тамошние условии водилы говорили - в случае Татры три года и пизда грузовику, а в случае КРАЗа - три года и пизда водителю.
Ну или что-то в этом роде, уже не помню точно.
Не сылашал про Т-80БВД ? Является украинской модификацией Т-80БВ, главное отличие заключается в установке дизельного двигателя 6ТД-2.
Проебали два наступления из-за нее
>У нас наработок много. Дайте нам возможность заработать. Мы отладим процесс, как заработаем. 10 октября будет суд по долгам банков. А основной суд по кредиторам еще не сегодня...
Мы готовы производить 150 машин в месяц...»
вот че говорил директор пол года назад.
>Мы готовы производить 150 машин в месяц.
Кому нахуй нужен КрАЗ-6322 в 2021 году? Который без всяких изменений хуярят уже 30 лет.
Любое производство должно развиваться иначе ему пизда.
Примеры в Россиюшке - ЗИЛ и Москвич.
Если будешь десятилетиями клепать устаревшее и ненужное на рынке гавно, то никакая господдержка и госпиар тебе не помогут.
Москвичи "Князь Владимир" и "Святогор" и ЗИЛ "Бычок" мне соврать не дадут.
просто для примера - фото серийных КАМАЗов в 1991 и 2021 годах и серийных КРАЗов в 1991 и 2021 годах
>Если будешь десятилетиями клепать устаревшее и ненужное на рынке гавно, то никакая господдержка и госпиар тебе не помогут.
ваз
Гранты и весты очень хорошо продаются так-то.
>Если будешь десятилетиями клепать устаревшее и ненужное на рынке гавно, то никакая господдержка и госпиар тебе не помогут.
Урал 4320 смотрит на тебя как на сынка. Без особых изменений, однако как шасси для всякой спецтехники и как армейские грузовики он вполне ок. Производится, покупается. Ниша у них такая, как и у краза 6322. Коммерческий транспорт это совсем другая степь, из обмотанного пластиком камаза или газона некста ты лесовоз не сделаешь.
>ваз
хуяз
серийная продукция ВАЗа 1991/2021 пикрелейтед.
Скажите название форума
И тут ты такой поясняешь чем они не устаревшее говно обмазанное дезигном
Уже чую кучу зрады с передовой
а что дизайн не считается за изменения?
> из обмотанного пластиком камаза или газона некста ты лесовоз не сделаешь.
Уралу Некст пластик не сильно мешает:
https://www.youtube.com/watch?v=3qTMt2Nd6S8
А кабина у него как раз от ГАЗона, лол.
И я не слышал чтобы кто-то поездивший хоть раз на Урал Некст мечтал бы обратно на Урал-4320 пересесть.
Думаю по причине пикрелейтед:
про "теплую и ламповую" советскую классику хорошо рассказывать когда тебе на ней реально работать не приходится.
Ты сначала расскажи что у Весты или Хрэй устаревшего, визглявка.
Обычные современные городская малолитражка и кросвер-паркетник.
Маленькая поправка, у тебя на втором пике Мерседес с двигателем либхерр.
Еще и на реношных агрегатах.
Какой нахуй дизайн, когда это другая платформа? Вы ебнутые что ли?
Мировая изоляция она такая.
До чего Путин страну довел: самый распространенный грузовик - Мерседес с двигателем либхерр. Пиздец!
>Маленькая поправка, у тебя на втором пике Мерседес с двигателем либхерр.
На втором пике у меня серийный Камаз-54901.
С новой отечественной кабиной и новым отечественным движком К-5.
Произведенными в России.
А и да, кабины с нового Камазовского завода кабин идут и на Мерседес (в том числе).
>В конце мая 2019 года началось производство кабин поколения К5 на новом заводе, построенном совместно с компанией Daimler. Доли партнёров распределены следующим образом: 80% готовой продукции получает КамАЗ, 20% — Mercedes. Планируемый годовой объём производства — 55 тыс. (планируется достичь к 2024 году). Кабины будут производиться для пяти типов грузовиков и самосвалов.
учись контролировать свою бiль
>Еще и на реношных агрегатах.
Расскажи мне поподробнее о "реношных агрегатах" на Весте)
https://www.lada.ru/press-releases/110643.html
там разве что на некоторых модификациях французскую коробку ставят, но это хорошо если 5% от числа выпускаемых машин.
Ты собрался по проходимости(!) сравнивать четырехосник с двухосником?
Ну ты еще видосик про БТР притащи, хули.
За подобные производства и стоял майдан кстати.
А сейчас в этом треде говорят что это плохо, хех!
А хули ты постишь видосы где уебаны гоняют по бездорожью строительный самосвал?
А строительный самосвал по твоему делают чтобы по автобанам на нем гонять?
>За подобные производства и стоял майдан кстати.
майдан стоял за европейский уровень зарплат, а на всяких ваших совковых кразах платят гроши, поэтому правильно что их закрыли, нахуй надо на заводах работать.
За всё хорошее против всего плохого ©
В итоге ни зарплат, ни производства.
>За подобные производства и стоял майдан кстати.
Но что-то пошло не так.
Наверное опять клятiмаскалi подгадили цеевропейской нации.
на фоточках автобусное производство ЛАЗ и Камаз с ЛиаЗом
>а на всяких ваших совковых кразах платят гроши, поэтому правильно что их закрыли, нахуй надо на заводах работать.
Угу.
Надо всем торговать идти или в кафешки половыми официантами.
А деньги чтобы покупать вещи в магазинах и сидеть в кафешках можно в банке взять.
В кредит.
В банках их много.
>Но что-то пошло не так.
С подходом "нихочу ничего делать, барен придет и будет все заебись" никогда ничего не пойдет так как надо. То барен им Крым отвоюет ценой жизней своих граждан, то заводы построит, а своих работяг выкинет на мороз...и ведь они в это свято верят, пиздануться просто.
Им похуй.
Они за 6 лет выстроили параллельную реальность и теперь в ней живут.
Целиком.
И им норм, лол.
Бычок-то чем был плох? Он был в нише больше, чем Газель, но меньше, чем полноразмерные грузовики. Просто эффективные менеджеры позарились на лихачевскую земельку.
>Надо всем торговать идти или в кафешки половыми официантами
вот сразу видно что вы не в теме. Общеизвестный факт что на украине оч мощный айти сектор, многие мировые компании имеют свои офисы в киеве. Это, а не сраные заводы должны стать мотором экономики.
Вот это правильно,а заводы пускай косорылые себе строят и там работают
Так себе на самом деле.
Моментально гниющий кузов, очень хуевое качество сборки и всех запчастей и агрегатов, шумный что пиздец.
Из преимуществ разве что просторная кабина.
Но после появления Валдая один хуй был бы не жилец.
>Бычок-то чем был плох? Он был в нише больше, чем Газель, но меньше, чем полноразмерные грузовики.
Он был фантастически уёбищного качества, даже на фоне тогдашних газелей.
Характерно, что за свои деньги его не покупал вообще никто, только московские конторы по указу Лужкова.
Справедливости ради стоит сказать, что на украине не все - хохлы и мечтают о подобном. Заводы-то не работяги разворовали, а эффективные манагеры, как и у нас в 90е. Просто хохлы громкие и агрессивные. Работяги сейчас же или лапу сосут или уехали или померли. А объединиться им и что-то поменять никто не даст. Это вам не путинский Мордор, где цивилизованно оштрафуют или закроют. Вна 404 могут и закопать, причем на камеру, как ватника и "весь мир" одобрит.
>Общеизвестный факт что на украине оч мощный айти сектор
Кому кроме укротуземцев это "общеизвестно", мань?
Назови мне пяток "общеизвестных" простому обывателю ай-ти компаний из "страны с мощным ай-ти сектором".
Я вот тебе по той-же России легко назову.
Хоть пять, хоть десять.
Я вот тут уже писал про это.
Весь украинский айти сектор это аутсорс за копейки. Потому что хохлы стали дешевле индусов. Своих продуктов там как не было, так и нет.
>только московские конторы по указу Лужкова.
Именно.
Но только это ему хуй помогло.
А нормальный коммерческий проект (Газель) за 20 лет допилили с пикрелейтед до пикрелейтед.
>Вот это правильно,а заводы пускай косорылые себе строят и там работают
Пiдтримую.
Умный украинец же создан богом чтобы не робить, а пануватi.
Слава Украине!
20 лет назад и транзит так выглядел, это на ресурсные испытания надо смотреть (стало лучше конечно всяко).
Бля я нашёл инновационное производство в хохлостане!!!
Мобильные инсинераторы - сверху загружается свежая тушка захистника; через два часа через нижнюю дверцу можно выгребать пепел.
Аппарат изготовлен из труб высокого давления газопровода Уренгой-Помары-Ужгород, которые были вырезаны с целью не допустить агрессивный газ агрессора в европу.
>Гранты и весты очень хорошо продаются так-то.
Веста не устарела ни в каком месте, мань.
А Гранты продаются успешно и в 2020 году только потому что:
а) экстремально дешевые
б) по мере производства изменились с пикрелейтед на пикрелейтед - что для машины за 500+ тысяч вполне себе норм.
Лучше бы Калину оставили. Красивая оригинальная бричка была. А тут пародия на Весту.
>Урал 4320 смотрит на тебя как на сынка. Без особых изменений
Просто удачно вышел ещё (Урал-375Д тоже годен кроме двигателя). У КАМАЗа же довольно сильные изменения в дизайне.
С 2023 Весту заменят на французские платформы. Последний русский авто. Хотя нет, ещё УАЗ-3163 Патриот останется.
>майдан стоял за европейский уровень зарплат
Там множество причин, и з/п там далеко не на первом месте. Тем более, что майданщики батрачат в Польше в большинстве.
>на некоторых модификациях французскую коробку ставят
В модификациях с французским же двигателем H4M. К сведению.
>Последний русский авто. Хотя нет, ещё УАЗ-3163 Патриот останется
Аурус.
>С 2023 Весту заменят на французские платформы.
Ну тут уж нихуя не поделаешь - альянс.
Правда сильно сомневаюсь, что АвтоВАЗ в 2023 году откажется от вестовской платформы.
Платформа новая и вполне удачная.
Гранте да, не долго осталось.
Как и старой Ниве (не смотря на подтяжку лица и жопы).
Да, но 20 лет назад никому бы и в голову не пришло Транзит в один тест-драйв с той-же Газелью поставить.
А сейчас они принципиально разве что только ценой отличаются.
>Как и старой Ниве (не смотря на подтяжку лица и жопы).
В неё бы ВАЗ-21129 вставить и ещё можно гонять. Больше нельзя — коробка не выдержит.
Практически да. Под них и дороги временные строят. Ты хоть на рисунок протектора посмотри что ли.
>Аурус.
Ну вот и будет замена Весте для патриотов.
Да движок там новый очень был нужен.
Но таки да коробка.
Но этой хуйней на платформе из конца 90х никто заниматься уже не будет - тем более френчи обещают сразу два полностью новых полноприводных кросвера Нивы на 3 и 5 дверей уже в 23 году.
>Под них и дороги временные строят.
Поди из марочного бетона, лол?
На самом деле разъебываемая и раскисающая после дождей/паводков грунтовка с полуметровой колеей.
А уж если севера брать...
А чё там заниматься? Взял и вставил шеснарь. Крутящий момент подходит. У коробки Нивы предел 150 н∙м, не помню уже.
Там инновационная АКПП без гидротрансформатора.
Там инновационная АКПП без гидротрансформатора.
>Общеизвестный факт что на украине оч мощный айти сектор
Который почему-то не осилил всеукраинскую соцсеть а ля пейсбук/втентакли. От эта мощща!
Тризуб и Слава укроине на сколько % повышают выделяемое тепло?
>Назови мне пяток "общеизвестных" простому обывателю ай-ти компаний из "страны с мощным ай-ти сектором".
megogo и gitlab.
>megogo
Хуйня местечковая, уровня okko и тому подобных сортов говна
Also, in spring 2017 MEGOGO broadcast a live stream from RIF-KIB 2017 industry event
Зрадненько :3
>gitlab
Бесплатный инструмент для девопсов, ну такое себе но ок, зачтём
Что-то ещё будет?)
>1 пик
Слева красивше.
И вот это еще
and supported open air cinemas in Moscow parks
> gitlab
Украинский основатель != украинская компания. У гитлаба даже нет офиса разработки в неньке.
>Что-то ещё будет?)
ну ето я самые значительные проекты назвал, остальное чем они там пишаются ето кал из жеппы.
>Украинский основатель != украинская компания
ну и что? сикорского и булгакова же они считают своим, почему к гитлабу примазаться нельзя?
ИТТ кто-то узнает про технологические дороги.
>gitlab
А гугл - российская, ага.
>булгакова
Баяня его произведения при этом, лол.
Так-то и ватсап у хохлов украинская компания с штабом в Фастове и Бидон справжний украинец.
Тут анон уже писал что хохлы всей страной построили себе манямирок и разом туда переехали.
> Бидон справжний украинец.
Biden говорил, что он справжний ирландец.
Если ты не троллишь, то ты феерический идиот. Как ты думаешь, почему банкротству подобных машиностроительных производств, делающих конечную продукцию нормальные страны сопротивляются изо всех сил? Да потому, что каждый работник на условном КрАЗ даёт 7-8 рабочих мест на предприятиях смежниках. Двигатель, тормоза и прочую требуха же для грузовика же кто-то должен делать? И это только первый уровень - каждый смежник тоже обеспечивает рабочие места для уже своих смежников. А ещё есть и косвенные эффекты, ведь рабочие покупают продукты, квартиры, которые тоже кто-то для них делает. У них есть дети и родители, детские сады и пенсии для которых оплачиваются из их налогов. А теперь ты сам можешь прикинуть, сколько нужно дико модных айтишников в коверкингах, чтобы покрыть потери для экономики от смерти КрАЗ и потерю работы для оравы в несколько сот тысяч человек.
И это я уже не говорю о том, что айтишник на Украине это либо макака-эникейщик, ценность которого как у уборщицы, либо житель Санкт-Петербурга, Праги или Сан-Франциско через три-четыре года.
Ахахаха, пиздинг технологий смехдержавой.
СБУ задержала подозреваемого в сборе секретных данных о военных беспилотниках для ФСБ
Украинец был завербован ФСБ РФ и получил задание добыть секретную информацию о современной военной технике ВСУ.
СБУ задержала подозреваемого в сборе секретных данных о военных беспилотниках для ФСБ
Украинец был завербован ФСБ РФ и получил задание добыть секретную информацию о современной военной технике ВСУ.
Заебали. ФСБ то это нахуя? Эта контора ловит всяких рэволюционэров, террористов и окатышей внутри страны. Хохлы таким образом намекают что Украина это часть России если ей занимаются внутренние органы?
Да им какая разница, отчитались и все, получат премии от государства. Там наверное в середине их коллега стоит и ржет.
>Ранее СБУ сообщила о раскрытии агентурной сети ФСБ, которая действовала в Киевской и еще четырех областях Украины. По данным пресс-службы, в группе состояли бывшие спецназовцы и военные разведчики, они пытались переманить к себе чиновников из Вооруженных сил Украины.
проиграл, каклы в очередь стоят на службу к гэбухе.
>С 2023 Весту заменят на французские платформы. Последний русский авто.
у неё с самого начала "французская" платформа Б0. С 2015 года.
На самом деле у Гранты и Весты одна и та же японская платформа B0 - https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_B
Так что Тарас. Как собирали вы машинокомплекты из России, так и будите собирать.
В Украине из беспилотников горлiця которая не смогла и алиэкспрес, или я что-то упустил?
>Если ты не троллишь
>то ты феерический идиот
>Да потому, что каждый работник на условном КрАЗ даёт 7-8 рабочих мест на предприятиях смежниках.
как ты можешь видеть на видево на кразе работал всякий совкой зблев, нормальный молодой человек туда работать никогда не пойдет.И даже если преположить , что на том производстве были молодые и шутливые, то теперь у них появился релаьный шанс: можно смело переквалифицироваться в айтишников и зашибать бабкии, либо в польшу съебать на клубнику.
https://www.youtube.com/watch?v=hyXG88RPRrI&ab_channel=%D0%9A%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%87%D1%83%D0%B3%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D1%82%D0%B0
>современной военной технике
>ВСУ
Петросян.жипег
>УРЕТИИИИИ!
Проиграл.
> на французские платформы
>Manufacturer Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance
https://en.wikipedia.org/wiki/Renault–Nissan_Common_Module_Family
тот же самый B0
поясни, что на фото?
Со своей помойкой не сравнивай.
Где за репосты вконтакте ловят школьников.
И за взрывы в Майнкрафте.
>Струя мочи в ебало.
тем кто производит ету хуйню ? ))
Летающая кравчучка, по шасси видно же. Даже место для баула-шотландки предусмотрено.
Смехдержаве БПЛА не завезли.
А жыды наверно больше не хотят технологии продавать снова.
>секретную информацию о современной военной технике ВСУ.
Уже отвечал на такой же визг:
>боевого застовування как носитель бомбовой нагрузки с боевой частью весом до 3 кг
ахаха.
двачую. пусть едят пирожные пусть становятся владельцами транснациональных корпораций.
ох ты. современный рендер.
а техника будет?
я так понимаю что на пике очередной анало-говнет?
>перемога картинкой
Хохлы как всегда
нихуя се это что-то типо кумулятивной гранаты? Это вот ети технологии хотели украсть спецслужбы?
Кинжалы под плащом были? Я волнусь.
ПТРД в гриме
>УРЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТИ!
Оглушил визгом, лол.
>УРЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТТТТТИИИИИИИИИИИИИИИИИИ!
Зачем так громко визжать?
Рендерами и 2300 единицами новейшей техники - другая страна перемогает.
Плохое качество 3d-печати. Могли бы для фото и получше сделать.
Не ебу, что хотела украсть смехдержава.
Может снова унитаз.
а. ну тогда да. тех 2 штуки и этих еще 36.
еще два десятка и запануете. будет как орланов. или нет
зачем ты называешь украину сверхдержавой?
Модель байрактара с алиэкспресса? Ну теперь-то москалям пiзда
>Какое-то китайское говно.
которое реально воюет на донбабе. Сколько каклов завернулось от ударов арты наведенной с етого бпла одному б-гу известно.
Это горлиця чтоль несчастная? НУ это перемоха) секретные технологии))
все верно. они расходный материал и подгорание беспилотника всегда стоит подгорания твоей жопы
>УИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ!
Животинки, спок.
Но горишь здесь ты и перемогаешь потешными антоновскими поделиями из запчастей с алиэкспресса
ой извини, не так прочитал. там же написано смехдержава.
тогда все верно. страна, макряки которой скручивают собственные толчки достойна такого названия.
>УИИИИИИИИИИИИ!
Самое смешное, что смехдержава пыталась спиздить эти технологии при помощи вербовки.
> пыталась спиздить эти технологии
Вiрiм конечно же
>https://uk.wikipedia.org/wiki/PD-2
Но фотки то с вооружением принеси, раз говоришь, что не рендер. Хотя, по факту это PD-1M
>при помощи вербовки.
самый эффективный метод, заряжаешь бабки какло-чинуше и он выдает все секреты анало-говнетов ))
технологии чего?
откуда в Украине такие продвинутые технологии?
Наверное свидомый технический гений
>УРЕТИИИИИИИИИИИИИИ!!!!!!
Потужно.
Хорошо что совковые технологии РФ никто пиздить не хочет.
И чинушам приходится пиздить просто налоги.
дух бабченко улыбается тебе из пидарешта
>>https://uk.wikipedia.org/wiki/PD-2
Но фотки то с вооружением принеси, раз говоришь, что не рендер. Хотя, по факту это PD-1M
>Потужно.
тебе не кажется, что эти фотки неплохо смотрелись бы в этом ITT треде? АТО мы сбились в поиске ВПК украины, а тут ты такой красивый.
>Хорошо что совковые технологии РФ никто пиздить не хочет.
ну как сказать. Совковых технологий в 2020 году экспортировали на 13 ярдов, а передовых анало-говнетов копроины на 330 млн. Вот тебе пример.
У ФСБ спроси.
Это они хотели спиздить технологии, лол.
Свинья ты хоть читай прессредизы своих потешных коньрразведчиков. Там якобы шпион пытался выкупить технологии систем ПРОТИВ дронов, что ещё забавнее, учитывая что у аграрной смехдержавы таких технологий нет :3
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
ВМСУ получили от США 84 катера: 10 Metal Shark и 74 Wing для морпехов.
Хорошо что за это говно никто не платит, а берет в долг, которые потом списывают.
США передали Украине техническую помощь в виде 10 скоростных катеров Willard и более 70 надувных лодок Zodiac. Об этом сказано в сообщении Минобороны Украины в среду.
"Торжественная церемония передачи международной технической помощи от США состоялась сегодня на территории военно-морской базы "Юг" в Практической гавани в Одессе. В целом украинское военные получили от партнеров 10 скоростных катеров Willard, более 70 надувных лодок Zodiac и сопутствующее оборудование", - говорится в нем.
Командующий ВМС Вооруженных сил Украины Алексей Неижпапа сообщил, что украинской стороне также были переданы водолазное оборудование, тепловизоры и средства связи, радиотехнические комплексы. Он добавил, что в первом полугодии этого года Киев получит еще три патрульных катера из США.
"Торжественная церемония передачи международной технической помощи от США состоялась сегодня на территории военно-морской базы "Юг" в Практической гавани в Одессе. В целом украинское военные получили от партнеров 10 скоростных катеров Willard, более 70 надувных лодок Zodiac и сопутствующее оборудование", - говорится в нем.
Командующий ВМС Вооруженных сил Украины Алексей Неижпапа сообщил, что украинской стороне также были переданы водолазное оборудование, тепловизоры и средства связи, радиотехнические комплексы. Он добавил, что в первом полугодии этого года Киев получит еще три патрульных катера из США.
Визжи свинка визжи громче :3
Вот уже боевые картиночки расчехлил
То чувство когда даже на парад один оплiт делается 5 лет :3
Как будет "москитный флот" по-украински?
Хуя тут у свиньи истерика на ровном месте.
так и запишем, фоток нет. сели батарейки. про подвесное вооружение хохлы придумали
Аргументация у лахты на высоте, конечно. И на это уходят мои налоги?
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Фотки там же где и 2300 Армат к 2020 году, лол.
Боевые картиночки закончились, приходится гринтекстом перемогать? Тяжело наверное
>Аргументация у лахты на высоте
ты бы лучше так на сисинге петушил ))
>И на это уходят мои налоги?
какие еще налоги? ты что на заводе работаешь?
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>Как будет "москитный флот" по-украински?
то так! СУБС!
>>так и запишем, фоток нет. сели батарейки. про подвесное вооружение хохлы придумали
>Фотки там же где и 2300 Армат к 2020 году, лол.
То есть не осилили. С этого и надо было начинать, а не рваться по всему треду.
>Ok
сказал укр презик и расформировал 51 омбр ))
>Танталовый Камов
Вот она теперяшняя культура набегов. Один уииит и хххрююю с первых постов. Олигофрены ёбаные, а не хохлы.
Вот она теперяшняя культура набегов. Один уииит и хххрююю с первых постов. Олигофрены ёбаные, а не хохлы.
Сказала лахта, которой хватает только на пуки
>лахта
в теплом офисе и пьет смузи, а твои подельники сидят в изоляторе на сахарово.
>пытаешься натужно смеяться в треде про хохлов на анонимном форуме для девочек анимешниц
>в это же время твоя смехдержава страна пытается спиздить эти технологии
Ну разве это не смешно?
Ты, блядь, хуйней занимаешься, вместо того, чтобы постить сюда ВПК перемоги собственной страны.
Это твои визги убеждают местных анонов, что вна украине нет ни ВПК, ни адекватных собеседников.
По твоему неадекватному поведению будут судить о жителях твоей страны. Ты понимаешь, насколько мерзкую услугу ты ей оказываешь?
>Ну разве это не смешно?
спросил игорь валерич у рената леонидовича увидев нищих каклов протестующих против повышения тарифов.
Есть мнение, что как и с Бабченко, хохлы пытаются спиздить сами у себя, объявив это спецоперацией. Жителям этой Федерации, обычно похуй.
Скажи мне лучше, ты за коммуналку заплатила свинка? Или ждёшь когда квартиру отберут :3
Как прекрасна мова, вы только вчитайтесь в эту певучую речь:
>УИИИИИИИИИИИИИИ!
>УИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ!
>УИИИИИИИИИИИИ!
>УИИИИИИИИИИИИИ!
>АРЯЯЯЯЯЯЯ! УИИИИИ!
>УУУУУИИИИИИИИИИИИ!
>УИИИИИИИИИ!!!!!
Это ж пиздоболы из СБУ, просто создают видимость работы. https://tsn.ua/ru/politika/zaderzhannyy-rossiyskiy-shpion-pryatal-na-spine-dva-kinzhala-356073.html
Блять стоп что это шхуна капитана Джека Воробья ? Что она делает в украине ?
Это и есть про ВПК Украины.
Технологии которого пытались спиздить спецслужбы ядерно-энегретической смехдержавы.
Что ты там провизжал?
Визжи понятней, плз.
Как-то легко, даже не интересно.
Мачтами мост хотят поцарапать, он тогда заржавеет на хуй.
>Это и есть про ВПК Украины.
Может на пораше и да, но тут вармаш. Нам надо про железо.
>Что ты там провизжал?
спросил безлер у рядового какла, а потом запытал его на подвале.
2300 Армат позже подвезут.
Ближе к 2300 году.
А пока смехдержава пытается пиздить технологии хохлов.
>технологии хохлов.
деревенский сортир.
>Потужно
сказал ведущий канала 112 о взрыве на складе боеприпасов.
Зачем ФСБ пытались спиздить деревенский сортир?
Или ты уже визжишь что угодно - что бы перекрыть боль?
>УИИИИИ! БОЛЬНО!
Лол
Тебя так смешно корежит.
>пытается пиздить технологии хохлов.
Но сделали - гордитесь. Опиши эти супертехнологии, чтобы москали на этом ИТТ треде корчились от зависти.
>что угодно - что бы перекрыть боль
кричал какло-медик в илловайском котле.
>смехдержава
ты действительно думаешь, что можешь кого-то оскорбить в сто одиннадцатом треде про ВПК украины? на дваче?
ФСБ пытались спиздить то, чего нет?
>УИИИИИИ! БОЛЬНА! УИИИИИ!
Так потешны эти визги.
СБУ пытались спиздеть о том чего не было.
Ты лучше про сами технологии расскажи. Очень интересно и по теме треда.
Ну не сравнивай со своими намазывателями трусов.
>Так потешны эти визги
подумал зеленский читая комменты на цензоре.
точняк. бабченку даже в больницу отправить не смогли.
про суть технологий ты, конечно, нам не расскажешь? но зачем ты сюда пришел? мочератор вытрет твои визги и выхлоп от этого будет нулевой. Но вот если бы ты рассказал нам про щирий ВПК, смог бы навсегда убедить в правильности евровыбора вашей державы.
Уберите из треда поехавшего Шплинта и верните того анона который красивые картинки с автомобильчиками постил. Я прям начал гордиться Россиюшкой. Плюс там на картинках что-то реальное - в отличии от сугубо виртуальной вещи под названием укроВПК.
>УИИИИИИИИИИИИИИИ!
Ясно.
Вы не представляете как смешно читать это отрицание.
Когда смехдержаву поймали на пиздинге технологий "которых нет"
Вышли крышеватели контрабанды сигарет и бытовой техники безусловно профессиональнее)
Хохлы ВСЕРЬЕЗ считают, что их перемохание в интернетах как-то может повлиять на реальный мир. Я сейчас вполне серьёзно. Правда по привычке путают этот реальный мир с манямирком в который они дружно переехали всей "страной" ещё в 2014м)
>они дружно переехали всей "страной" ещё в 2014м)
а каакя альтернатива? прописать дисбанд?
Давно интересно. ВСУ перешли на «стандарты НАТО», а уорент-офицеры где? Это ж типа прапора? А где прапора в ВСУ?
Давно интересно. ВСУ перешли на «стандарты НАТО», а уорент-офицеры где? Это ж типа прапора? А где прапора в ВСУ?
Курс гривны к рублю сходи посмотри.
Ебать у вас тут пораша протекла. Мочух, чисти!
>Курс гривны к рублю сходи посмотри.
ага блять, только вот в 2001 первом году курс был 5 к 1.
Укровские звания
У 404 никаких альтернатив нет - по определению.
Весь смысл данного... м-мм... образования - бороться с Россией и быть антиРосией. Собственно только для этого их и выдумали в начале прошлого века. Никакой созидательной идеи и функции (тот же ВПК) у подобного образования быть не может.
Опять таки по определению.
Технологии мазанки или соломенных шляп? Других технологий у шумеров нет. Когда-то конечно были, но они совковые, тьфу на них
В этом ИТТ треде, аноны собирают секретную информацию по оборонке Украины.
Куда СБУ смотрит ? Почему до сих пор не порезали нахуй закрыли ?
Куда СБУ смотрит ? Почему до сих пор не порезали нахуй закрыли ?
Какой там курс доллара к рублю сейчас.
Не напомнишь?
Когда смехдержава с колен уже встанет?
>бразования - бороться с Россией и быть антиРосией
Ты же не объясняешь мотивация. Финляндия тоже могла бы быть такой страной, но почему-то так не произошло.
ФСБ пытается украсть технологию мазанки?)))
Какую же хуйню дауны не придумают, что бы унять боль от очередного обсера смехдержавы.
Сколько там кубометр газ внаУкраине не напомнишь? А киловат час?))
Той самой гривны за которую 15 лет назад 5 рублей давали, а сегодня 2,5 рубля? Или ты про какую-то другую гривну?
Вот перед вами очередное свидетельство полного отъезда в параллельно-переможный мир.
>Какой там курс доллара к рублю сейчас.
А какой йены к доллару?
>Когда смехдержава с колен уже встанет?
Никогда, вас не для этого создавали
Когда дергаешь роутер и разговариваешь сам с собой от боли.
На нерелейтед тему.
Пан ебаный хохол, ты уже принесёшь нам описание темной технологии великих укров которые пыталось украсть ГРУКГБФСБ? Или хоть что-то кроме вскукареков?)
>ФСБ пытается украсть технологию
В хохлостане нет технологий, и потешный визг что шароварных животных кто-то хотел чего-то украсть, расчитан на самывх тупых шароварников. Это все последствия эпидемии сифилиса в галиции в начале 20-го века
А почему МРОТ в Украине - больше, чем в смехдержаве?))))
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Финны умные и работящие, пусть и тормозные немного, а хохлы глупые, ленивые и завистливые.
Посмотрите на этого агента, совсем обленились уже на Лубянке !
ты просто ушел в манямирок? вот этот пост ты проигнорировал как неудобный?
>Финляндия тоже могла бы быть такой страной, но почему-то так не произошло
Она и пыталась. Но ей дали понять беспреспективность такого занятия. И финны продемонстрировали обучаемость
Потому что тупые нищие какелы получают 1 мрот а россияне 10
Щас бы черты на целые народы экстраполировать. Я так могу всех русских алкашами назвать
Шплинта совсем поехала)
>Так что тогда пытались украсть ФСБшники?
Ничто. Это выдумка сбушников расчитаная на шароварное быдло. Это как убийство бабченко фсб
>ты уже принесёшь нам описание темной технологии великих укров которые пыталось украсть ГРУКГБФСБ
Двачую этого. Мы тут не обсуждаем страну-ахрессора. Если ясновельможный пан так хочет, то пусть создаст для этого отдельный тред и там все это обсудит. А нам сюда несет новости по теме. Тема тут - укроВПК. Если кляти москали пытались что-то украсть по теме треда - рассказывай, что они пытались украсть.
>кубометр газ внаУкраине
Восемь хривен, не считая доставки
>киловат час
90 копеек
Но это по памяти.
Мдауж. Трепещите москали короч.
https://strana.ua/news/317062-naduvnye-lodki-reaktsija-ukraintsev-na-voennuju-pomoshch-ssha-ukraine.html
https://strana.ua/news/317062-naduvnye-lodki-reaktsija-ukraintsev-na-voennuju-pomoshch-ssha-ukraine.html
Нарисовать мрот != платить мрот, необучаемое животное, особенно неаккуратные, где вся зп вчерную и даже от намёка на ввод кассовых аппаратов, как в цивилизованных странах пердаки рвутся и вытекают на майдан
Шплинт, тебе уже отвечали на этот вопрос тыщу раз. В России МРОТ это сугубо виртуальная хуйня которую только для расчёта штрафов используют. А в Украинушке на него реально 40% страны живёт.
Что там с курсом йены?
Он не ушёл, он оттуда и не уходил)
я хуй знает че там с долларом, но вот хривна за почти двадцать лет подешевела в два раза по отношению к рублю. Как будешь маневрировать?
конструктивного диалога по теме треда не выходит. похоже пора персонажа репортить и банить к хуям.
Что-то не помню, чтоб новость о задержании москальских шпионов хоть раз подтвердилась. Хоть один до суда дошел?
>Что-то я не помню, что бы СБУ хоть раз пиздели
ЛОЛ. Они хоть когда-то не пиздели?
Что и требовалось доказать, пруфов у хохла как обычно нет.
>Что-то я не помню, что бы СБУ хоть раз пиздели.
ну зачем так работодателя то открыто палить?
И опять. Что-то пернул в лужу, а пруфов не принес.
я тебя полтреда уговариваю высказаться по его теме, животное. но тебе нечего сказать
Чет шплинту совсем запетушили, даже покровительство мочи не спасает.
Киловат 1,68 уже и будет больше, бо довбаебы)
Если до сотни квт в месяц то по 0.9, сам по такому тарифу плачу.
угу.заходи как разбанят
какой нахуй оксанкой, инцел комнатный?
Отменили же уже льготные киловат :3
Бо хiхiл должен платить
Я только что заглядывал в платёжку.
Ты перепутал наверное, отменили 30% скидон жителям поблизости атомных электростанций.
Хули вы шплинта кормите? У него есть свой тред, где он семенит. Пусть там срет. Если бы он хоть по теме что принес и перемогал, а тут вы его кормили, а он вас - нет. Только загадили все.
Можно нагрузить их ежедневными гранатами взрывчаткой и отправить пiдрывать мост
Просто из первой пятерки выдачи
https://www.google.ru/amp/s/glavcom.ua/amp/ru/news/skandal-v-sbu-neskoromnyy-grozitsya-vseh-razoblachit-na-press-konferencii-v-bryussele-732965.html
Есть ли более зашкварная спецслужба в мире - я не знаю.
>бесплатное
4 рубля день 1,40 ночь, это москва
>в рф
В офис можно заплатить комуналку и не сдохнуть с голоду :3
И хули вы тут устроили?!
Я вам вчера вечером оставлял уютный ламповый тредик с красивыми машинками, а сейчас открываю и тут 150+ постов порашного дерьма...(
Если укроВПК не существует в природе, то это еще не причина в данный тред всякую гадость постить.
Я вам вчера вечером оставлял уютный ламповый тредик с красивыми машинками, а сейчас открываю и тут 150+ постов порашного дерьма...(
Если укроВПК не существует в природе, то это еще не причина в данный тред всякую гадость постить.
мне за январь пришло ноль. за прошлый месяц приходило 1200 рублей
>4 рубля день 1,40 ночь, это москва
Это для двухтарифных зон. Обычный тариф 5.73 для городского, 4 рубля для сельского. Не такая большая разница с украхой.
https://www.google.ru/amp/s/hromadske.ua/ru/amp/posts/pravitelstvo-sushestvenno-povysilo-tarif-na-elektroenergiyu-dlya-naseleniya-no-ostavilo-fiksirovannuyu-cenu
И то и другое отменили, жди свежую платежку с подарунками :3
>Не такая большая разница с украхой.
ты видел чтобы гречневые выходили против цен на электричество?
> Финляндия тоже могла бы быть такой страной
Не могла. Совсем другая страна конфессионально, ментально, этнически и исторически.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Многотарифная_система_учёта_электроэнергии
От региона не зависит, только цена киловатчаса меняется
у нас 3,35 рублей без тарифов. с тарифами 2/3,85
Да один хуй копейки, я на интернеты в месяц больше трачу.
Ну вот с сайта Мосэнергосбыта. Не совсем такие цифры, но суть примерно та же.
Блажащих, сколько ж у тебя Интранет стоит?)
У меня 500р так-то электричество всяко больше выходит, тысячи 2 обычно +\-
>Интранет
130 гривен кабель, ещё 115 суммарно стоит тариф на телефоне (вот тарифы сотовой связи реально скурвились в последнее время).
Я просто электричества трачу совсем немного, киловатт 60-70 в месяц набегает.
я не он. мне стоит 900 рублей гигабитная оптика с ТВ каналами, плюс 340 телефон.
Дом за месяц потребляет электричества на 800-900 рублей
>130 хривен\100 мегабит
дополнение
Хмм, а почему модер Аурус убрал, а все остальное оставил?)
Не, я конечно тоже за то чтобы не отрываться от народа - но просто интересно.
А УАЗ Патриот можно? Он сравнительно не дорогой и значит вполне народный... + УАЗы и в ВСУ тоже есть.
4320 охуенно брутален, тут даже спорить не о чем.
Но работать на нем это очко очка.
Ну там на фотках кабин все видно.
>УАЗы и в ВСУ тоже есть
Зрадные Патриоты? А комплектуху для них где берут?
Нi, у ВСУ менее зрадные козлики.
Патриоты тiлько у страны-ахрессора в военной полиции.
а Мокрякам рулевым скажут о суицидальной миссии или как всегда?
>А где прапора в ВСУ?
НА складе где ж еще им быть не в ЗАЩО же.
>ИГИЛ стайл.
Интересно, а для БПЛА самолетного типа есть вооружение? Хоть в макетах?
у игил было дешево и массово - воланчики, воги и квадрики с али.
Какая суицидальная? В плену их ждёт тёплая отапливаемая камера, телевизор, 3-х разовое питание и визиты всяких сисястых недо-селебрити. В Москве ёпта! Будь бы я свиным переможцем я бы и на покрышке от КрАЗа поплыл бы брать Рыбнадзор на понт.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Чет я не понял а где дрыгатели на лодках ?
что-то все равно не вижу принципиальных отличий
Нема, веслами грести придётся.
Сфрилансили.
Загрузят КрАЗ заказом на них. Перемога.
Какие воланчики? это хендмейд!
А как же рiдныiе производители, у коклов кстати есть производитель оч хороших надувных лодок
Цэ на холяву!
Со швятостью?
В случае игил - это одна из мер подольше продержаться в мосуле, куча видео и дизмораль пешмерги, боевая эффективность при этом вроде была низкой.
А а нас тут попытка присоса к бюджету с проектом сырого коптера, хотя на комерческом рынке куча массово производящихся аналогов.
Неплохая замена списанному корвету.
Кораблестроение на 404 официально сдохло. Что там на очереди?
Если не построят парадный Оплiт, диагностируем смерть танкостроения
Будет забавно если хамви тоже без двигателей.
>каклы в очередь стоят на службу к гэбухе
а тех, кто лезет без очереди - сдают СБУ
Плащ и кинжал где? не верю.
Зелита.
У зори остались действующие контракты?
Хохлы начинают догадывается что что то не так
то зрадники
ОЙ! Миссия ОБСЕ не нашла в Донбассе российских военных Аноним ID: Сверхманевренный Телеш 12/02/21 Птн 06:19:08 #751 №3595604
Глава спецмониторинговой миссии ОБСЕ на Украине Халит Чевик на заседании СБ ООН сообщил, что утверждения о присутствии российских военных в Донбассе не подтверждаются наблюдателями.
На заседании Эстония, Франция, Ирландия, Бельгия, Германия, Норвегия и Великобритания заявили о том, что в Донбассе якобы присутствует «российская военная техника и персонал». Постпред России при ООН Василий Небензя напомнил о словах экс-главы миссии ОБСЕ Эртугрула Апакана, который указывал, что «СММ не фиксировала и не фиксирует нахождение российских военных подразделений в Донбассе».
Чевик, комментируя «вопрос о российском присутствии», подтвердил, что знает о заявлениях Апакана. В ходе работы самого Чевика на посту главы мониторинговой миссии, по его собственным словам, «случаев, когда наблюдались бы российские военные», в докладах миссии ОБСЕ «зарегистрировано не было», передает РИА «Новости».
Напомним, Небензя заявил, что Германия и Франция являются соучастниками преступлений Киева в Донбассе, а не посредниками в урегулировании конфликта на востоке Украины.
https://vz.ru/news/2021/2/11/1084651.html
На заседании Эстония, Франция, Ирландия, Бельгия, Германия, Норвегия и Великобритания заявили о том, что в Донбассе якобы присутствует «российская военная техника и персонал». Постпред России при ООН Василий Небензя напомнил о словах экс-главы миссии ОБСЕ Эртугрула Апакана, который указывал, что «СММ не фиксировала и не фиксирует нахождение российских военных подразделений в Донбассе».
Чевик, комментируя «вопрос о российском присутствии», подтвердил, что знает о заявлениях Апакана. В ходе работы самого Чевика на посту главы мониторинговой миссии, по его собственным словам, «случаев, когда наблюдались бы российские военные», в докладах миссии ОБСЕ «зарегистрировано не было», передает РИА «Новости».
Напомним, Небензя заявил, что Германия и Франция являются соучастниками преступлений Киева в Донбассе, а не посредниками в урегулировании конфликта на востоке Украины.
https://vz.ru/news/2021/2/11/1084651.html
у зори есть живая группа в вк, можешь зайти туда и спросить.
>МРОТ
Но вот почему-то средний уровень жизни в России больше, да даже в Монголии больше, чем в аграрной смехдержаве, да и бегут громадяне из аграрной смехдержавы в Россию, а не наоборот. Зато МРIТ.
может мне еще к твоей мамке зайти?
>громадяне из аграрной смехдержавы в Россию
так ето жители днр получают, а не условной полтавы.
>так ето жители днр получают, а не условной полтавы.
Ага, в позапрошлом году так же визжали. но оказалось. что из 500 тысяч донбассовцев только 200 тысяч, остальные из эуроинтегрированной аграрной смехдержавы
>В числе исключенных бортов оказались Ан-158 UR-EXJ и Ан-132D UR-EXK, а также Ан-178 UR-EXP, принадлежащие ГП "Антонов".
Кiк тiк?!
да в одной днр жителей два с четвертью ляма. Я думаю что все кто получает паспорта оттуда. Луганск к тому же еще есть.
Читать умеешь или а глаза долбишься? Получило гражданство 500 тысяч. Получили 200 тысяч жителей ДНР и ЛНР. Сколько будет 500000 минус 200000?
во-первых, написано что из 500 тысяч "таких конечно большенство", вот ето сколько? Во-вторых, не говорится что это ЛНР И ДНР. Вот новость из 2020 где указано на кол-во получивших гражданство в днр и это 200 тыщ. Можно предположить что другие 200 тыщ из лнр. Вот тебе и 400 тыщ по году.
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/10266031
>200 тыщ.
А всего 500 тыщ. Ну так сколько будет 500000 минус 200000?
ты мою ссылку просто проигнорировал?
А ты скрин моей проигнорировал?
Хорошо, вот тебе
>Почти 200 тыс. жителей ДНР и ЛНР получили российское гражданство в упрощенном порядке в прошлом году. Об этом ТАСС сообщили в пресс-центре МВД России, отвечая на соответствующий запрос.
Это сказал тот, кто выдаёт паспорта. Ну так сколько будет 500000 минус 200000?
>А ты скрин моей проигнорировал?
нет.
да вот только тот же мвд говорит что:
>хотя таких, конечно, большинство
что, 200 от 500 это большинтсво? кто-то явно пиздит в этой схеме.
>да вот только тот же мвд говорит что:
А потому что, маня, они вот как говорят про Донбасс
>В настоящее время более 196 тыс. человек приобрели гражданство РФ", - говорится в сообщении. В МВД уточнили, что более 136 тыс. из них - жители ДНР и ЛНР, порядка 60 тыс. - жители из других районов Донецкой и Луганской областей.
Ой, это же жители Донбасса не только ДНР и ЛНР, но и с территорий оккупированных ВСУ. Ой, им не нравится украиньзке мiр? ЗРАДА! Так вот большинство от какого числа, большинство из 200 тысяч донбассовцев. Ну так сколько будет 500000 минус 200000?
Конечно большенство,большинство относительно любого другого района, а не всей украшки.
Модер болван недотёр набросы залётного /ро/рашника и на них как на говно прилетел Кликуша. Мораль: санитария треда должна соблюдаться тщательнее.
>санитария треда должна соблюдаться тщательнее.
посмотри реально: за полтора месяца ни одной новости по теме треда. Вот только вчера кто-то принес новость про надувные лодки и то барская помощь.
В Голливуде сказали, что все русские шпионы из ФСБ, значит, из ФСБ. Хто хохли такие, чтоб с бареном спорить?
Пиздец. Они вообще в курсе про обработку ствола, про то, что для снайперской гвiнтiвки нужны, как ни странно, снайперские патроны? Не отвечайте, это был риторический вопрос.
Перемога полилася.
А надувные човнi?
>за полтора месяца ни одной новости по теме треда
Как это?! А фото последнего живого муриканского Т-84? А надувные лодки? А исключение из реестра Ан-158, Ан-132D и Ан-178?
Что это значит, на время ремонта?
>из аграрной смехдержавы в Россию
))
Тащемто они уже не "аграрная сверхдержава" ибо были новости что хухели импортируют из РФ сало, картошку, лук. Лол. А в РФ где "разрушено СХ" наоборот есть рост продукции.
Хохлы не были бы хохлами, если бы и тут не обосрались.
И нэ говоры, сушай да! Абыдно да! Каждый год по полмиллиона громадян в Россию убегает на пмж это ещё не считая миллионов заробитчан и из них меньше половины жители Донбасса, даже на ЛНР и ДНР всё не спишешь!
Ты просто завидуешь аграрной смехдержаве
На второй у камаза почему то читается эмоция "опять работать", этакий прищуренный уставший взгляд
>И нэ говоры, сушай да! Абыдно да! Каждый год по полмиллиона громадян в Россию убегает на пмж это ещё не считая миллионов заробитчан и из них меньше половины жители Донбасса, даже на ЛНР и ДНР всё не спишешь!
Украина уверенно движется к показателям 2013 года.
Это же в прошлом году было, не?
>Украина уверенно движется к показателям 2013 года.
АТО!
>Международный валютный фонд вычислил, что в Украине годовой доход на душу населения составляет 3424 доллара (около 96 000 гривен). Об этом говорится в отчете МВФ о состоянии мировой экономики за октябрь 2020 года, опубликованном в среду, 21 октября, на сайте Фонда. Если принимать во внимание другие страны, то доход в год на душу населения, например, в Беларуси, составляет 6133 доллара; в Узбекистане — 1762; в Казахстане — 8781; в России — 9972 доллара. При этом доходы украинцев ниже, чем у граждан Вьетнама и Монголии, но выше, чем в Узбекистане и Таджикистане.
https://tsn.ua/ru/ukrayina/mvf-vychislil-sredniy-dohod-ukrainca-za-god-1650425.html
Справедливости ради у них есть вечная отговорка про "серую зарплату".
Ну с этой серой зарплатой и из переможных стенания про мрот идут нахуй, этот мрот ебут в рот :3
>1 пик
Ну надо ещё учитывать уходы ФОПов от налогов и зряплаты в конвертах.
Зачем парашу разводишь, ммм?
>почему-то
Из-за щитков же. Скапитанил, да
А кстати, есть ссылка на официальный НПА о размере МРОТ в/на? В России, например, есть такой ФЗ-473 от 29.12.2020.
Живу в 3 км от военного аэродрома в своей Неньке. Задавайте ответы.
>Зброярские" АР будут в армию поставлять или че?
Уже давно поставляют. Еще и снайперские винтовки.
>Неужели с боеприпасами для стрелковки все так плохо стадо ?
Не поверишь. Уже 2 года работает патронный завод.
Это смотря какой аэродром.
Действующий. Штурмовики заебали шуметь. При посадке двойки пару кварталов трясется. Бывает по 5-6 раз на день. А если учения летом, то вообще туши свет.
Ан-124 второй производственной серии с трещинами на пилонах же.
Так и пиши, Миколаїв, откуда же можно догадаться где ты там живешь, на Украине от СССР до хуя аэродромов осталось, но самый интересный Прилуки, конечно.
>Штурмовики
Кульбабкино?
>Прилуки
Чому именно этот?
Один из трех аэродромов СССР, способных принимать и обслуживать Ту-160, например. Ядерное копье.
Там на стоянках штурмовиков 7-8 штук, столько же сколько и поебаных МиГ-29 и немного Су-24. Такая сборная солянка.
В Укровикипедии мрийные 25 штук
>А Гранты продаются успешно и в 2020 году только потому что:
Ввели заградительные пошлины от япошек. Каждый день общаюсь со счастливыми владельцами грант, которые рассказывают как всё заебись, как дёшевы запчасти, как всё легко ремонтируются, вот только на вопрос: "А как часто ты свою криворукую чинил?", почему-то в драку лезут и хомячком сисяна называют.
Вот стоянки 299 тактической бригады - справа Грачи, по центру МиГи, внизу слева Су-24.
Остальные сховали шоб обмануть москалів
Неужели ни он сам ни его пиарщики не понимают насколько по клоунски все это выглядит?
Ну вот просто сравните пару фоточек даже с точки зрения простой домохозяйки.
И это при том, что любая домохозяйка так-же знает, что Путин такой себе моряк и летчик.
Но ощущение от просмотра фоток абсолютно разное - а именно в создании правильного ощущения у публики собственно и цель грамотного пиара.
Даже у Порошенко лучше получалось.
А он нихуя не профессиональный актер, в отличии от.
> Штурмовики заебали шуметь.
Грачи вроде не настолько шумные, как те же су-24. У нас когда су-24 нахуй в Сирию отправили на су-34 поменяли, мы нарадоваться не могли, как тихо стало.
>Неужели ни он сам ни его пиарщики не понимают насколько по клоунски все это выглядит?
А они могут посоветовать и даже показать как правильно натянуть броник и застегнуть каску, но выпрямить осанку и стереть глуповатое выражение лица за Зелю они не могут, он просто так выглядит сам собой.
Да неужели я удалил тот коллаж, который делал с этим фото )))
А он гуглица.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Лол где, пруфы тащи! Такая-то перемоха!
Это он наверное про тот с полупрофессиональными агрегатами, были тут зрадные видосы.
Полупрофессиональными 0_о это как?
>и стереть глуповатое выражение лица за Зелю они не могут, он просто так выглядит сам собой.
Да ладно, профессиональный актер не могущий сыграть нужное выражение лица?
Мужественное выражение лица на Зеле и правда смотрелось бы смешно, но сурово-озабоченное очередными потеряминет# вполне мог бы сыграть.
а это не те, которые, типа для крупных клубов?
2 февраля в районе Торецка снайпером ВС РФ был тяжело ранен военнослужащий ВСУ. Несмотря на оказанную помощь, военный скончался в больничном учреждении.
что еще за снайперы рф, кто в курсе?
что еще за снайперы рф, кто в курсе?
В смысле для стрельбищ?
Обычно стрельбища коробками покупают у заводов
Су-25 было под 30 штук когда я их считал в последний раз (2017-2018 ЕМНИП). С тех пор парочку еще капиталили, а парочка убилась в аварии на сколько я помню. По крайней мере один убился в ЛЭП.
МиГ-29 на авиабазе Кульбакино (299 БрТА) стояли из беженцев. 204 "Бельбекская" бригада ТА на 29х. Вывезли самолеты в разобранном виде в Николаев, гостить к штурмовикам. По ходу дела подняли пару бортов собрав их в ТЭЧ и несколько с авиазавода.
Сейчас 204-ку перекинули на свою авиабазу в Луцк (ну или по крайней мере начали перекидывать).
Су-24 там быть не должно, они сидят в Староконстантинове на базе 7 БрТа (тоже Луцкая область). Даже не припомню чтоб 24-ки в гости прилетали туда.
Гомогрузин-кун
Да никаких снайперов нет, ОБСЕ же подтвердило отсутствие армии РФ. Просто чувак на пулю упал.
>Торецк
Сначала охуел от того что никогда не слышал про такое место, хоть географию края знаю хорошо.
Потом ясно стало, как погуглил.
Сукиблядь.
Обычные хохлоновости. Они там всех объявляют военнослужащими РФ.
Четверг, 11 февраля 2021, 11:45. Российский снайпер смертельно ранил украинского военнослужащего в зоне проведения операции
вчера еще один отправился в пидарешт, опять снайперы рф.
вчера еще один отправился в пидарешт, опять снайперы рф.
Урусский посетил антонiв. Сборку 178-х для ВСУ начали типо.
Последнее фото - прототип первого 178-го. Видно что носовую часть тоже разобрали на ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ. Перебрали его планер знатно.
У хохлов все, кто с другой стороны или росicько-окупацiонньы вicькя или предатели-ватнеги, которых заперли в ГУЛАГ. С их точки зрения они воюют с РФ.
Не знаю, чем им дореволюционное название не угодило, боялись что ли зрады? Типа декоммунизировались из города имени Дзержинского в город имени Щербины?
>что еще за снайперы рф, кто в курсе?
Из ФСБКГБГРУГШМО. 1488-я отдельная мотоподводная кавалерийская дивизия.
им вроде законодательно запретили по другому их называть.
>Су-25 было под 30 штук
К шести показанным добавь еще шесть на ОТЭЧ, то есть, предположительно нелетных. 30 никак не выходит
>Су-24 там быть не должно
Их там есть, тем более что их капиталят рядом на НАРПе (завод как раз под них заточен). Несколько единиц точно на хранении как минимум с 2009 года.
>МиГ-29 на авиабазе Кульбакино (299 БрТА) стояли из беженцев
Часть там с Бельбека, а часть уже условно новые МУ1
Плюс энное количество Альбатросов, Ан-26 и даже Бе-12
30 штук я считал активный летный состав. Actually 33 было.
"Летный состав" то есть не дрова, а самолеты в боевом составе 299 БрТа. Конечно же периодически часть из них стоит в ТЭЧ, часть на АРЗ в Запорожье. Все вместе не могут быть боеспособными.
С тех пор как я забил хуй на споттинг укрВВС мои данные уже не актуальны. Но есть ресурсы где все еще занимаются этим делом. ЕМНИП на airforce.ru форуме ребята все еще следят.
Если кому интересно, тыц:
http://forums.airforce.ru/matchast/5887-poteri-i-boevoi-sostav-vvs-ukrainy-69/
Су-25 №01 (25508110266), в 2016 г. получил №44, впервые замечен в октябре 2016 г. =01.2018–рабочий
Су-25 №02 (25508110118), 10.2015, в 2016 г. получил №22, впервые замечен в октябре 2016 г. =10.2016–в полёте
Су-25М1 №05 (25508110285), 06.2016 последний раз замечен в полёте, 10.2016 замечен уже с новым б/н №45 =10.2016–в полёте
Су-25 №09 (25508110267?), в апреле 2015 г. передан с ремонта, 03.2016 замечен уже с новым №49 (на споттерс.нет указан з/н 25508110125?), доподлинный з/н неизвестен =10.2016–в полёте
Су-25 №10 (25508103002) =03.2016–в полёте
Су-25 №14 (???), замечен в 2016 г.
Су-25М1 №15 (25508110267), в апреле 2015 г. передан после ремонта =01.2018–рабочий
Су-25 №16 (25508110280), отремонтирован в ТЭЧ, впервые замечен осенью 2014 г. =лето 2015–в полёте
Су-25М1 №17 (25508110283), в октябре 2015 г. передан с ремонта =05.2018–в полёте
Су-25 №18 (25508110287), в 2014 г. поднят из отстойника, восстановлен в ТЭЧ;
Су-25 №19 (25508110288), в 2015 г. восстановлен в ТЭЧ =10.2016–в полёте
Су-25 №20 (???), передан с ремонта, впервые замечен в июле 2018 г.
Су-25 №21 (???), впервые замечен летом 2017 г.
Су-25 №24 (25508105038), в начале 2015 г. замечен в Кульбакино;
Су-25 №25 (25508106009) =11.2014–в полёте
Су-25 №27 (25508106029) =09.2015–рабочий
Су-25 №29 (???), весной 2015 г. передан с ремонта =01.2018–рабочий
Су-25М1 №30 (???), передан с ремонта, впервые замечен осенью 2016 г. =10.2017–в полёте
Су-25 №31 (???), впервые замечен в августе 2017 г., официально передан 14.10.2017 =01.2018–рабочий
Су-25 №32 (???), поднят из отстойника, восстановлен в ТЭЧ, в лётном состоянии не замечен;
Су-25 №35 (???), поднят из отстойника, восстановлен в ТЭЧ =01.2018–рабочий
Су-25М1 №37 (25508110317?), передан с ремонта в 2015 г. =05.2018–в полёте
Су-25М1 №39 (???), в 2016 г. передан с ремонта =01.2018–рабочий
Су-25М1 №40 (25508110325) =01.2018–рабочий
Су-25М1 №41 (25508110281), замечен в рабочем состоянии ориентировочно в августе 2014 г. Был подбит в 2014 г., восстановлен =01.2018–рабочий
Су-25 №42 (???), поднят из отстойника, лётное состояние не известно;
Су-25 №49 (???), впервые замечен в сентябре 2017 г. =01.2018–рабочий
Су-25УБ №60 (38220136725) =09.2015–в полёте
Су-25УБ №61 (38220115092), в начале 2015 г. замечен в Кульбакино;
Су-25УБМ1 №62 (38220123321), в 2016 г. передан с ремонта =09.2017–в полёте
Су-25УБ №63 (???), в марте 2017 г. завершён ремонт =01.2018–рабочий
Су-25УБ №64 (38220136494), весной 2015 г. передан с ремонта =04.2018–в полёте
Су-25УБ №65 (38220123390) =04.2015–в полёте
Су-25УБ №67 (38220115021), в конце ноября 2015 г. передан с ремонта (бывший №07) =09.2017–в полёте
Су-25 №02 (25508110118), 10.2015, в 2016 г. получил №22, впервые замечен в октябре 2016 г. =10.2016–в полёте
Су-25М1 №05 (25508110285), 06.2016 последний раз замечен в полёте, 10.2016 замечен уже с новым б/н №45 =10.2016–в полёте
Су-25 №09 (25508110267?), в апреле 2015 г. передан с ремонта, 03.2016 замечен уже с новым №49 (на споттерс.нет указан з/н 25508110125?), доподлинный з/н неизвестен =10.2016–в полёте
Су-25 №10 (25508103002) =03.2016–в полёте
Су-25 №14 (???), замечен в 2016 г.
Су-25М1 №15 (25508110267), в апреле 2015 г. передан после ремонта =01.2018–рабочий
Су-25 №16 (25508110280), отремонтирован в ТЭЧ, впервые замечен осенью 2014 г. =лето 2015–в полёте
Су-25М1 №17 (25508110283), в октябре 2015 г. передан с ремонта =05.2018–в полёте
Су-25 №18 (25508110287), в 2014 г. поднят из отстойника, восстановлен в ТЭЧ;
Су-25 №19 (25508110288), в 2015 г. восстановлен в ТЭЧ =10.2016–в полёте
Су-25 №20 (???), передан с ремонта, впервые замечен в июле 2018 г.
Су-25 №21 (???), впервые замечен летом 2017 г.
Су-25 №24 (25508105038), в начале 2015 г. замечен в Кульбакино;
Су-25 №25 (25508106009) =11.2014–в полёте
Су-25 №27 (25508106029) =09.2015–рабочий
Су-25 №29 (???), весной 2015 г. передан с ремонта =01.2018–рабочий
Су-25М1 №30 (???), передан с ремонта, впервые замечен осенью 2016 г. =10.2017–в полёте
Су-25 №31 (???), впервые замечен в августе 2017 г., официально передан 14.10.2017 =01.2018–рабочий
Су-25 №32 (???), поднят из отстойника, восстановлен в ТЭЧ, в лётном состоянии не замечен;
Су-25 №35 (???), поднят из отстойника, восстановлен в ТЭЧ =01.2018–рабочий
Су-25М1 №37 (25508110317?), передан с ремонта в 2015 г. =05.2018–в полёте
Су-25М1 №39 (???), в 2016 г. передан с ремонта =01.2018–рабочий
Су-25М1 №40 (25508110325) =01.2018–рабочий
Су-25М1 №41 (25508110281), замечен в рабочем состоянии ориентировочно в августе 2014 г. Был подбит в 2014 г., восстановлен =01.2018–рабочий
Су-25 №42 (???), поднят из отстойника, лётное состояние не известно;
Су-25 №49 (???), впервые замечен в сентябре 2017 г. =01.2018–рабочий
Су-25УБ №60 (38220136725) =09.2015–в полёте
Су-25УБ №61 (38220115092), в начале 2015 г. замечен в Кульбакино;
Су-25УБМ1 №62 (38220123321), в 2016 г. передан с ремонта =09.2017–в полёте
Су-25УБ №63 (???), в марте 2017 г. завершён ремонт =01.2018–рабочий
Су-25УБ №64 (38220136494), весной 2015 г. передан с ремонта =04.2018–в полёте
Су-25УБ №65 (38220123390) =04.2015–в полёте
Су-25УБ №67 (38220115021), в конце ноября 2015 г. передан с ремонта (бывший №07) =09.2017–в полёте
что с номенклатурой? кондиционеры и чугуний? или управляемое что-то есть?
Неслабый список, это сила.
Достаточно просто текущий снимок гугла посмотреть же. Там их прятать некуда просто. На виду все.
Х-25МЛ. Украинские Су-25 могут наводить только их с помощью "Клен-ПС".
https://www.youtube.com/watch?v=FNpxDkUr1GQ
Для 24ок - КАБ-500КР/Л, КАБ-1500КР, Х-29Т, Х58.
Вроде заказывали ремонт Х-58 сейчас, плюс контейнеров к ним.
Х-58 базовый вариант что ли или унифицированный?
>Вроде заказывали ремонт Х-58 сейчас, плюс контейнеров к ним.
а несложно новость найти? или это все на закупках каких-нибудь?
>Х-25МЛ
Це видео 2013 года, пуски на продление срока эксплуатации еще советских запасов этих ракет.
https://ria.ru/20210210/krym-1596836781.html
А чего ВВС украины сами не летают?
А чего ВВС украины сами не летают?
Порода такая.
Сколько там у ВВС Украины средний налет пилота за год?
Гомогрузин-кун а скажи чем они пихло су-25 капиталист, на/в украине ни производства ни документации не осталось, все в Уфе, или на Бандеру надеятся?
Вот этим капиталят например.
Чому вы это сами не разкопали?
Эмбраеры по ТТХ хороши, но и стоят на 10 млн дороже заявленной цены на Ан-178. Хохлам, как ни крути жизненно необходимо развивать собственно производство, иначе полный пиздец. Претензии к отсутствию тельферов выглядят смешными, на самом деле. Это мелочь, которая устанавливается под конкретные условия.
>Хохлам, как ни крути жизненно необходимо развивать собственно производство, иначе полный пиздец
если развивать, то попросить помощи барина на что-нибудь более простое чем авиацию. Или например включиться в производство электроники для стран 3/ 4 мира или устаревающих автомобилей с ДВС и запчастей к ним. Украина по прежнему так и не нашла себе место в мировом распределении труда
Авиация там появилась только из-за москалей и если хохлы снова каким-то образом не заставят Россию дотировать(как это происходило даже в 1991-2014е гг) это производство всё равно полностью прекратится уже в ближайшее время
Тут вопрос стоит так:
- получить сертифицированный и строящийся серийно кс-390 на 10млн долларов дороже.
- не получить более дешевый Ан который не сертифицирован и который не строится серийно.
Выбор очевиден для любого разумного человека как бы.
А москалями могли серийно строить полноценный Ан-70, к обоюдной выгоде, кстати. Но чего теперь.
Красивый
>Хохлам, как ни крути жизненно необходимо развивать собственно производство, иначе полный пиздец
Вот в том-то и дело, что хохлам этого не нужно. Это нужно украинцам, это которые русские живущие на южной украине России. Хохлы же идут в Эуропу, прочь из индустриального гетто. Им не нужно.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>Ан-70
Нет, не могли. Вся история его разработки один большой пример что с хохлами иметь дело нельзя. Если бы сразу начали вбухивать деньги, которые хохлы пропивали, Илу, то давно бы имели на потоке Ил-76, Ил-114 и Ил-112В и в массовых количествах в армии и на экспорте.
Страшная стратегическая ошибка.
>Ил-76, Ил-114 и Ил-112В
Ан-70 должен был занимать промежуточный класс между узким Ил-76 и сверхтяжелым Русланом. Типа того что сейчас занимает А400М в Европе или Геркулес в США. Такого самолета, как и замены уже давно устаревшему Ан-12 в России нет. Ил-112/114 вообще из другой весовой категории.
Поздравляю. Только что благодаря тебе я вышел в стратосферу и судя по ускорению, минут через пять долечу до МКС. Чего-нибудь космонавтам передать?
Ан-70 бы был, да? Да ты охуел в корягу! На этот литак деньги РФ выделялись вплоть до 2014 года. Практически нон-стоп. И что в результате? А нихера. 40, сука, лет нихера!!! Я даже не знаю, есть ли в истории самолет, который разрабатывался дольше. Книга Гинесса, реально. Как был главный затык в Д-27, так и остался, ни на йоту его не довели до приемлемого состояния. Зато на деньги от данный программы хохлы, по слухам, сделали Ан-148. Который похоронил Ту-334 и, безуспешно, конкурировал с SSJ. В конкуренции проиграл, но 40 штук впарить Рассеюшке удалось. За ее же счет.
Должен был, изначально по ТЗ. А потом он разожрался до 40 тонн грузоподъемности, где стал заменять не Ан-12, а Ил-76, только очень плохо. И нахрена он такой был нужен?
>Как был главный затык в Д-27, так и остался, ни на йоту его не довели до приемлемого состояния.
Алле, выходи из стратосферы, Д-27 был доведен еще в СССР, спецом под самолет ДРЛО и доказал свои преимущества перед ТРДД. К нему вопросов вообще нет.
Единственной существенной проблемой были акустические и вибрационные нагрузки в силу конструкции, которые на Прогрессе еще в 80-е решили.
>промежуточный класс
>узким Ил-76
>или Геркулес в США
У транспортников классы плавают, сравни тогда в своей картинке Ил-76 с Глобмастером.
Ил-76 вообще выпадает как транспортник из общей картины - быстрый, узкий, с 4 жрущими как слон ТРДД. Самолет-нагебатор для камикадзе из ВДВ в зоне особого внимания.
45-50 часов
>Алле, выходи из стратосферы, Д-27 был доведен еще в СССР, спецом под самолет ДРЛО и доказал свои преимущества перед ТРДД. К нему вопросов вообще нет.
В твоей параллельной реальности может быть его и довели. А в этой он как был недоведенным говном так и остался. Какой самолет ДРЛО, ты бредишь? Як-44? Так он только в макете был, даже до выкатки не дошел. Довели в СССР, ага... Под этот мега-перспективный движок ажно четыре самолета проектировалось - Ан-70, Як-44, Ан-180 и Як-46. Все по пизде пошло, как и у его единокровного брата - НК-92\93.
Да будь эта хуйня готовой, Ан-70 на международных рынках бы с руками отрывали. Шутка ли - дешевый, экономичный и грузподъемный транспортник.
>У транспортников классы плавают
Плавают они только в твоей безумной башке, которая зациклилась на Ан-70. Ты сколько угодно можешь придумывать классы транспортников из своего манямирка, но единственная классификация транспортников, которая существует - по грузоподъемности и дальности. Исходя из нее Ил-76 и С-17 тяжелые, а Ан-70, С-130, А400М, КС-390 и Ан-178 - средние. С-5 и Ан-124 - сверхтяжелые.
ВВС назвали самолет JAS-39 оптимальным вариантом для замены
Украинские ВВС назвали JAS-39 оптимальным вариантом для замены советских боевых самолетов.
К такому выводу пришли авторы методического подхода при определении потенциального истребителя для тактической авиации.
Авторами методического подхода является действующий Командующий Воздушных Сил ВСУ С.С. Дроздов, а также ученые Харьковского национального университета Воздушных Сил О.Б. Леонтьев (доктор технических наук, профессор главный научный сотрудник) и М.В. Науменко (кандидат технических наук старший научный сотрудник ведущий научный сотрудник).
Редакция украинского милитарного портала тезисно ознакомила своих читателей с методическим подходом к решению математической задачи синтеза рациональной программы развития системы вооружения тактической авиации на основе критерия минимизации финансовых затрат при достижении необходимых боевых возможностей многоцелевых истребителей поколения 4 ++ зарубежного производства в статье Закупка истребителей для ВСУ: методика определения потенциального самолета .
За ним потенциальные многоцелевые истребители F-16E, F-35A, EF-2000, Rafale и JAS-39 сравнивались по цене, стоимостью эксплуатации и коэффициента боевого применения
Коэффициент боевого применения рассчитывался по эквиваленту применению по воздушным целям самолетов-эталонов типа МиГ-29, по наземным целям самолетов-эталонов типа Су-24М.
Впоследствии оценили необходимую численность в соответствии с их коэффициентов и распили закупки на три этапа:
• закупка 12 бортов
• закупка 24 бортов
• закупка 40-60 бортов в зависимости от количества по эквивалента применения
Эквивалент применения считали в отношении:
• 120 боевых самолетов-эталонов типа МиГ-29 по воздушным целям
• 40 боевых самолетов-эталонов типа Су-24М по наземным целям
• 70 самолетов-боевых самолетов МиГ-29 по воздушным целям
Как видим наиболее экономически целесообразным вариантом авторы назвали приобретение JAS-39, которых нужно приобрести в количестве 96 единиц, а стоимость составит 6856800000 долларов США.
К сожалению методология определения потенциального самолета не дает понимания определения коэффициентов боевого потенциала представленных типов самолетов, ведь фактически они являются носителями почти одинаковых типов вооружения.
Исключением являются например последняя версия модернизации F-16 , которая благодаря установке новой РЛС AN / APG-83 получит возможность применять крылатые ракеты JASSM и AIM-120D, которые увеличивают потенциал самолета по работе по наземным и воздушным целям соответственно.
То есть наиболее дешевый самолет, представленный в анализе за апрель 2020 года, по состоянию на февраль 2021 имеет самые совершенные средства.
Кстати, один из авторов методологии генерал-полковник Сергей Дроздов в октябре 2020 как пример перевооружение на новый тип истребителя приводил Польшу , которая выбрала именно F-16.
Или EF-2000 (Eurofighter Typhoon), что в методологии самым дорогим и лучшим в коэффициенте по работе по воздушным целям, также уже обновляется - Испания и Германия недавно заказали установку новых РЛС.
https://mil.in.ua/uk/news/u-povitryanyh-syl-nazvaly-litak-jas-39-optymalnym-variantom-dlya-zaminy/
Украинские ВВС назвали JAS-39 оптимальным вариантом для замены советских боевых самолетов.
К такому выводу пришли авторы методического подхода при определении потенциального истребителя для тактической авиации.
Авторами методического подхода является действующий Командующий Воздушных Сил ВСУ С.С. Дроздов, а также ученые Харьковского национального университета Воздушных Сил О.Б. Леонтьев (доктор технических наук, профессор главный научный сотрудник) и М.В. Науменко (кандидат технических наук старший научный сотрудник ведущий научный сотрудник).
Редакция украинского милитарного портала тезисно ознакомила своих читателей с методическим подходом к решению математической задачи синтеза рациональной программы развития системы вооружения тактической авиации на основе критерия минимизации финансовых затрат при достижении необходимых боевых возможностей многоцелевых истребителей поколения 4 ++ зарубежного производства в статье Закупка истребителей для ВСУ: методика определения потенциального самолета .
За ним потенциальные многоцелевые истребители F-16E, F-35A, EF-2000, Rafale и JAS-39 сравнивались по цене, стоимостью эксплуатации и коэффициента боевого применения
Коэффициент боевого применения рассчитывался по эквиваленту применению по воздушным целям самолетов-эталонов типа МиГ-29, по наземным целям самолетов-эталонов типа Су-24М.
Впоследствии оценили необходимую численность в соответствии с их коэффициентов и распили закупки на три этапа:
• закупка 12 бортов
• закупка 24 бортов
• закупка 40-60 бортов в зависимости от количества по эквивалента применения
Эквивалент применения считали в отношении:
• 120 боевых самолетов-эталонов типа МиГ-29 по воздушным целям
• 40 боевых самолетов-эталонов типа Су-24М по наземным целям
• 70 самолетов-боевых самолетов МиГ-29 по воздушным целям
Как видим наиболее экономически целесообразным вариантом авторы назвали приобретение JAS-39, которых нужно приобрести в количестве 96 единиц, а стоимость составит 6856800000 долларов США.
К сожалению методология определения потенциального самолета не дает понимания определения коэффициентов боевого потенциала представленных типов самолетов, ведь фактически они являются носителями почти одинаковых типов вооружения.
Исключением являются например последняя версия модернизации F-16 , которая благодаря установке новой РЛС AN / APG-83 получит возможность применять крылатые ракеты JASSM и AIM-120D, которые увеличивают потенциал самолета по работе по наземным и воздушным целям соответственно.
То есть наиболее дешевый самолет, представленный в анализе за апрель 2020 года, по состоянию на февраль 2021 имеет самые совершенные средства.
Кстати, один из авторов методологии генерал-полковник Сергей Дроздов в октябре 2020 как пример перевооружение на новый тип истребителя приводил Польшу , которая выбрала именно F-16.
Или EF-2000 (Eurofighter Typhoon), что в методологии самым дорогим и лучшим в коэффициенте по работе по воздушным целям, также уже обновляется - Испания и Германия недавно заказали установку новых РЛС.
https://mil.in.ua/uk/news/u-povitryanyh-syl-nazvaly-litak-jas-39-optymalnym-variantom-dlya-zaminy/
>У транспортников классы плавают
Ну так не визжи тогда про "промежуточные классы", ебанашка таблеточная. Тем более, ты в них полностью обосрался.
>сравни тогда в своей картинке Ил-76 с Глобмастером.
Уже ближе к телу, но почему тогда не со 124-ым? НИПРИЯТНО будет?
>Ил-76 вообще выпадает как транспортник из общей картины
Кишка у тебя выпадает, дебс. Ты определись, со своей маняклассификацией сначала, а потом кукарекай.
>быстрый
И в чем проблема?
>узкий
Узкий, это потешный 130-ый. А вообще "у транспортников классы плавают", так что никаких "узких и широких" не бывает.
>с 4 жрущими как слон ТРДД. Самолет-нагебатор для камикадзе из ВДВ в зоне особого внимания.
Не визжи.
а есть фотографии или видео из самого кб антонова (не цех) а то помещение где конструктора сидят ?
>JAS-39
Шо, опять?! С 2005 года о грипенах мрият, даже строить из хотели. Необучаемая порода.
>В 2005 году Петр Порошенко, тогда занимавший должность Секретаря Совета нацбезопасности и обороны, уже анонсировал договореность с Швецией о возможном лицензионном выпуске JAS-39 на Львовском авиаремонтном заводе.
В 2005 году Петр Порошенко, тогда занимавший должность Секретаря Совета нацбезопасности и обороны, уже анонсировал договореность с Швецией о возможном лицензионном выпуске JAS-39 на Львовском авиаремонтном заводе.
Ору нахуй Тем временем Служба безопасности Украины возбудила уголовное дело о разграблении истребителя МиГ-29, поступившего для модернизации на Львовский авиаремонтный завод.
Ору нахуй Тем временем Служба безопасности Украины возбудила уголовное дело о разграблении истребителя МиГ-29, поступившего для модернизации на Львовский авиаремонтный завод.
Там золото на платах что ли?
золото платина серебро
Ваш пост огорчает дредноуты.
Сразу вспомнился тот эпичный трiд Керченского котла
>В твоей параллельной реальности может быть его и довели.
В реальности ОКБ Яковлева его тоже довели, матчасть учи.
Не визжи, кликуша.
У меня в меру тупой вопрос - на форчан видео вбрасывали?
>Исходя из нее Ил-76 и С-17 тяжелые, а Ан-70, С-130, А400М, КС-390 и Ан-178 - средние
Исходя из твоей маняклассификации Ан-70 и Ил-76 (в частности МД-М) самолеты одного класса с разницой в загрузке в одну тонну, а Глобемастер в максимал. берет больше обоих на 30 (тридцать) тонн.
>В реальности ОКБ Яковлева его тоже довели, матчасть учи.
Прямые трансляции из манмиира, спешите видеть. Ну раз ты у нас матчасть знаешь, не подскажешь дату первого полета Як-44? Его же "довели", как ты выразился.
Просвещайся дебил. И не плоди больше своих маняклассификаций, созданных с единственной целью показать, что Ан-70 не унылое говно, которое не сумели толком сделать за 40 лет.
https://en.wikipedia.org/wiki/Airlift
Это гофрованны патрулём, там много чего ещё нужно менять, грфрованы патрубки - не то что больше всего изнашивается
ну вот! нитрисет!
>Его же "довели", как ты выразился.
Довели двигатель, еблан, а не самолет, который ВСЕ с развалом Союза. Причем даже до версии Д-236 с меньшим диаметром винтовентилятора. Кому я Як-42 принес?
>Просвещайся
>википедия
Ясно. Еще раз, почему ты отнес Ан-70 к разным классам с Ил-76 при почти одинаковой загрузке? И в то же время отнес к одному С-17 и Ил-76, когда первый в нормальном варианте грузит на 10 тонн больше, а в максимальном на 30, ммм?
>Довели двигатель, еблан, а не самолет, который ВСЕ с развалом Союза. Причем даже до версии Д-236 с меньшим диаметром винтовентилятора. Кому я Як-42 принес?
Не визжи так громко. Раз его довели - сертификацию в студию, долбодятел. Полную. Ну там - максимальная мощность, минимальная, межремонтный интервал и так далее. Твое хрюканье про "мамой клянусь довели" здесь никого не интересует.
>Ясно. Еще раз, почему ты отнес Ан-70 к разным классам с Ил-76 при почти одинаковой загрузке? И в то же время отнес к одному С-17 и Ил-76, когда первый в нормальном варианте грузит на 10 тонн больше, а в максимальном на 30, ммм?
Да потому, дебилоид, что классификация это далеко не только про несомый груз. Он там вообще вторичен. О чем прямо сказано в статье в википедии, которую ты не осилил. И смирись уже, твои маняфантазии никому не интересны. Ты у себя в голове можешь хоть как классифицировать хоть что, реальности это не изменит. Ан-70 - средний\тактический транспортник, Ил-76 - стратегический.
Я тебе сейчас еще больше шаблон порву. Ты знаешь что Ил-86 это среднемагистральный самолет, несмотря на то, что он везет в два раза больше дальнемагистрального Б757?
Его и не трясло, довен. Трясло БТР
К
Кто у нас тут обосрался?
At first
>Ты сколько угодно можешь придумывать классы транспортников из своего манямирка, но единственная классификация транспортников, которая существует - по грузоподъемности
But then
>Да потому, дебилоид, что классификация это далеко не только про несомый груз. Он там вообще вторичен.
Что маня, расщепление сознания?
Отрабатывают переход из конфигурации гвiнтокрыла в конфигурацию подводного човена?
>дальнемагистрального Б757
Еще один пук в лужу. Даже в 300-й версии он летал чуть дальше чем на 6 000 км, и нигде не позиционировался как дальнемагистральный.
Еще один пук в лужу. Даже в 300-й версии он летал чуть дальше чем на 6 000 км, и нигде не позиционировался как дальнемагистральный.
>го и не трясло, довен. Трясло БТР
а ну ладно, тогда, АТО я уж подумал всякого
ролики ниже - зрадные, их смотреть не надо
https://youtu.be/3Jle4r9TtO8?t=79
https://youtu.be/F2DYPzdAt-M?t=74
Прикольно подвис.
>Там, де там, ми - Україна
...
Што?
>КАБ-500КР/Л, КАБ-1500КР
Кстати, насчёт этого. Я тут откопал случайно статейку 15 года...
https://www.ukrmilitary.com/2015/12/su-24-in-donbas-war.html
>Хоча Су могли чисто теоретично несли керовані ракети і бомби, проте їх в арсеналах української армії не було, та й підготовка льотчиків була явно недостатньою. Тому основною зброєю стали «чавуні» бомби ФАБ-500.
Не думаю, что они там поймут. Тут же не только историю надо знать, но и язык понимать.
Попробуй сам сделать и кинь сюда ссылку, если думаешь. что смысл есть.
Не, ну быть настолько кретином, чтобы вырезать гринтекстом ровно то что тебе удобно, не дочитав дальше, это сильно. Дегенератушко, вот тебе вся цитата, которую ты обрезал как удобно твоему манямирку:
>Ты сколько угодно можешь придумывать классы транспортников из своего манямирка, но единственная классификация транспортников, которая существует - по грузоподъемности и дальности.
Слово "дальность" видишь? Ну? Так до сих пор и не понял, почему Говноан-70 - тактический транспортник, а Ил-76МД с типа такой же грузоподъемностью стратегический?
И да, я по-прежнему жду пруфов на твои кукареку про "доведенный" Д-27.
>"доведенный" Д-27.
Я тут мимо ковылял, кто тут такой петросян, покажите, ткните.
Клован борисопольский, обосрался, обтекай.
Сыча запустят в космос на спайсах
www.radiosvoboda.org/amp/news-dka-pro-sich-2-1/31100894.html
www.radiosvoboda.org/amp/news-dka-pro-sich-2-1/31100894.html
Вот перемножением потечёт:3 особенно если сыч разгонный блок повредит и остальные спутники)
Самое секретное в этой штуке - в каком именно магазине на Али продаются самые дешёвые адруинки.
Это как бы он так смог?
Кильватерная колонна ебатб. Ну всё, теперь это официально линкоры
К IХНIМ БЕРЕГАМ
ПРIШЛА ВОВЧЬЯ ЗГРАЯ
Считаем вес бортового залпа.
Кстати да, учитывая все заявления о волчьей стае давно пора пилить кавер на Wolfpack
По-моему тебя вполне аргументированно обоссали с этими кукареками
>Ты сколько угодно можешь придумывать классы транспортников из своего манямирка, но единственная классификация транспортников, которая существует - по грузоподъемности
Зачем копротивляешься?
Новым гимном треда будет, заместо Бердянска.
Хули она какая-то кривая у них, мне никрасива.
У тебя с чтением плохо?
Итак предлагаю проАНАЛизировать состояние обрабатывающей промышленности хохлопапуасов... А именно что с чпу станками высокоточной обработкой металлов? Что слышно об закупке новых чпу обрабатывающих центоров...
5 ти 3 координатной фрезеровки....
Ведь это прямой маркер состояния промышленности и ВПК УСРАИНЫ в целом
5 ти 3 координатной фрезеровки....
Ведь это прямой маркер состояния промышленности и ВПК УСРАИНЫ в целом
Чуть больше 8 кг из всех стволов и 12 ракет по 16 кг
Ты какой-то залётный крымодебил, очевидно, так что иди ка ты нахуй.
А вот тут случился НIБIМБIТ
>а в максимальном на 30, ммм?
Это как у тебя так вышло то?
У Ил-76МД-90А - 60 тонн в максималке, у С-17 - 77 тонн.
это оставляя за скобками, что "максимальная полезная нагрузка" это абсолютно теоретический маняпоказатель - к практической эксплуатации литаков не имеющий никакого отношения.
У С-17 в максималке 87 тонн.
Я в принципе про ту страшную ошибку когда вместо развития Ильюшина кормили Антонов.
Эта ошибка будет аукаться еще очень и очень долго.
И так видим в закупках значится ХАРКІВСЬКИЙ МАШИНОБУДІВНИЙ ЗАВОД
Ггуглим в гугл картах этот убер завод переходим в вкладку фотографии и что же мы видим ?
Ша, уже никто никуда не летит: «Сич 2-1» завершен на 85%, центр управления - на 45%, бюджета нет
Заявление министра по вопросам стратегических отраслей промышленности Олега Уруского о готовности спутника "Сич 2-1" к запуску не соответствует действительности.
Об этом сообщает пресс-служба Государственного космического агентства Украины.
Отмечается, что по состоянию на 13 января текущего года, по данным разработчика КС ДЗЗ "Сич 2-1" КБ "Южное" им. М.К. Янгеля, работы по созданию спутника выполнены ориентировочно на 85%, работы по созданию наземного сегмента (центр управления) - на 45%.
"ГКА заявляет, что по состоянию на начало декабря 2020 года проект КС ДЗЗ "Сич 2-1" находился в замороженном состоянии, без финансирования и даже предложений к финансированию, без каких-либо договоренностей по запуску спутника и его эксплуатации на орбите. Возможность выполнить задание Президента Украины Владимира Зеленского появилась только после той работы, которую провело руководство ГКАУ и КБ "Южное" вместе с другими структурами в течение последних двух месяцев и продолжает в усиленном темпе до сих пор", отмечается в сообщении.
Там уточняют, что пока не решен вопрос финансирование проекта.
"Учитывая значительный объем средств, которые необходимо привлечь для завершения выполнения работ по указанному проекту, ГКА инициировало обращение к депутатскому корпусу в ноябре-декабре 2020 года с просьбой учесть в проекте Госбюджета Украины на 2021 год выделение бюджетных средств в сумме более 200 млн грн для обеспечения доработки и запуска спутника "Сич 2-1" в 2021 году. Однако в Государственном бюджете Украины на 2021 указанные средства предусмотрены не были", - отмечается в сообщении.
В этих условиях разработчики подготовили проект постановления Кабмина, предусматривающего переопределение средств проекта "Циклон-4" на финансирование космической системы "Сич 2-1", но пока ответ не получили.
В то время, когда Уруский давал интервью, Госкосмос договаривался со SpaceX относительно запуска спутника в IV квартале 2021 года. Однако выяснилось, что нагрузка на аппарат в той позиции, в которой предлагается его расположить, будет превышать в несколько раз показатели, заявленные в требованиях к эксплуатации "Сич 2-1", что фактически выведет из строя спутник. На этим начали работу ГКА и КБ "Южное".
"Заявления официальных лиц о событиях или работах, в которых последние не участвовали или информация о которых отсутствует, ставят под угрозу престиж государственных органов власти и возвращают общество в советский период, когда лозунги были важнее правду", - подчеркивается в сообщении.
В Госкосмосе заверили, что все задействованные в создании спутника структуры космической отрасли "сделают все возможное, чтобы спутник "Сич 2-1" был запущен на орбиту в год 30-летия Независимости Украины, согласно поставленной задаче Президента Украины Владимира Зеленского".
Напомним, ранее вице-премьер-министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Олег Уруский отметил, что сейчас спутник почти готов: "Он требует конечного анализа и эксплуатационных проверок технической готовности к запуску". Он также добавил, что лично побывал в Днепр(опетровск)е на "Южмаше", где проверил реальное состояние космического аппарата.
https://diana-mihailova.livejournal.com/6100798.html
Заявление министра по вопросам стратегических отраслей промышленности Олега Уруского о готовности спутника "Сич 2-1" к запуску не соответствует действительности.
Об этом сообщает пресс-служба Государственного космического агентства Украины.
Отмечается, что по состоянию на 13 января текущего года, по данным разработчика КС ДЗЗ "Сич 2-1" КБ "Южное" им. М.К. Янгеля, работы по созданию спутника выполнены ориентировочно на 85%, работы по созданию наземного сегмента (центр управления) - на 45%.
"ГКА заявляет, что по состоянию на начало декабря 2020 года проект КС ДЗЗ "Сич 2-1" находился в замороженном состоянии, без финансирования и даже предложений к финансированию, без каких-либо договоренностей по запуску спутника и его эксплуатации на орбите. Возможность выполнить задание Президента Украины Владимира Зеленского появилась только после той работы, которую провело руководство ГКАУ и КБ "Южное" вместе с другими структурами в течение последних двух месяцев и продолжает в усиленном темпе до сих пор", отмечается в сообщении.
Там уточняют, что пока не решен вопрос финансирование проекта.
"Учитывая значительный объем средств, которые необходимо привлечь для завершения выполнения работ по указанному проекту, ГКА инициировало обращение к депутатскому корпусу в ноябре-декабре 2020 года с просьбой учесть в проекте Госбюджета Украины на 2021 год выделение бюджетных средств в сумме более 200 млн грн для обеспечения доработки и запуска спутника "Сич 2-1" в 2021 году. Однако в Государственном бюджете Украины на 2021 указанные средства предусмотрены не были", - отмечается в сообщении.
В этих условиях разработчики подготовили проект постановления Кабмина, предусматривающего переопределение средств проекта "Циклон-4" на финансирование космической системы "Сич 2-1", но пока ответ не получили.
В то время, когда Уруский давал интервью, Госкосмос договаривался со SpaceX относительно запуска спутника в IV квартале 2021 года. Однако выяснилось, что нагрузка на аппарат в той позиции, в которой предлагается его расположить, будет превышать в несколько раз показатели, заявленные в требованиях к эксплуатации "Сич 2-1", что фактически выведет из строя спутник. На этим начали работу ГКА и КБ "Южное".
"Заявления официальных лиц о событиях или работах, в которых последние не участвовали или информация о которых отсутствует, ставят под угрозу престиж государственных органов власти и возвращают общество в советский период, когда лозунги были важнее правду", - подчеркивается в сообщении.
В Госкосмосе заверили, что все задействованные в создании спутника структуры космической отрасли "сделают все возможное, чтобы спутник "Сич 2-1" был запущен на орбиту в год 30-летия Независимости Украины, согласно поставленной задаче Президента Украины Владимира Зеленского".
Напомним, ранее вице-премьер-министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Олег Уруский отметил, что сейчас спутник почти готов: "Он требует конечного анализа и эксплуатационных проверок технической готовности к запуску". Он также добавил, что лично побывал в Днепр(опетровск)е на "Южмаше", где проверил реальное состояние космического аппарата.
https://diana-mihailova.livejournal.com/6100798.html
И так видим в закупках значится ХАРКІВСЬКИЙ МАШИНОБУДІВНИЙ ЗАВОД
Ггуглим в гугл картах этот убер завод переходим в вкладку фотографии и что же мы видим ?
>У С-17 в максималке 87 тонн.
Ты циферки местами перепутал.
Ты бы минутку потратил на гугл, прежде чем кукарекать, ну или просто был бы внимательнее.
>это оставляя за скобками
Не надо ничего оставлять, бери нормальную загрузку хотя бы, раз перегруз не устраивает. Разница в десть тонн с Ан-70 и Ил-76.
>но единственная классификация транспортников, которая существует - по грузоподъемности и дальности
>Да потому, дебилоид, что классификация это далеко не только про несомый груз. Он там вообще вторичен.
Так вторичен или первичен, определись уже, ебанько мексидоловое.
>Заявление министра по вопросам стратегических отраслей промышленности Олега Уруского о готовности спутника "Сич 2-1" к запуску не соответствует действительности.
>Масса 176 кг
Чот он по размерам ну совсем уж потешный.
Там объектив от профессиональной зеркалки стоит вот честно нихуя бы не удивился, лол?
Спутник ДЗЗ Ресурс-П, чисто для сравнения.
Военные Персоны еще больше.
Просто там передовая западная электроника, в отличие от.
Wolfpack была моя первая идея, до Бисмарка. Изначально вообще героем Starobilsck должен был быть, как он на вiпробування маневры выходил. Но сперва выяснилось, что клип и песня про Вольфпак не так хорошо к событиям подходит, я сделал про Бисмарк. А потом и Поэт-кун текст про кругосветный поход накатал, что очень хорошо к истории Berdansck'a подходит.
Если есть идеи текста и видеоряда, приносите их сюда: https://2ch.hk/mu/res/1789005.html
можно будет подумать. Оно же со смыслом должно быть, а не просто "мы поменяем слова и кадры".
>Его Императорского Величества Александр Музычко
Макаба, защо?
>Не надо ничего оставлять
Надо.
Ибо это сугубо теоретический показатель.
>бери нормальную загрузку
На сайте производителя я не нашел такого показателя.
>Просто там передовая западная электроника, в отличие от.
Ну а я о чем писал:
>Там объектив от профессиональной зеркалки стоит вот честно нихуя бы не удивился?
Что ты не нашел?
Последняя версия Ил-76МД-90А, которых до сих пор в войсках несколько штук, берет максимальную коммерческую нагрузку (т.е. балкой) - 60 тонн.
Далеко не новый С-17 на изичах поднимает 75 тонн.
Все это есть на сайтах производителей. Г/п массовых Ил-76 МД-М/ТД вообще не превышает 50 тонн.
>Так вторичен или первичен, определись уже, ебанько мексидоловое.
Кретиноид, я тебе ссылку дал, дам еще раз - читай до полного просветления.
https://en.wikipedia.org/wiki/Airlift
Вот так классифицируют транспортники. Да, внезапно, чистый показатель грузоподъемности вторичен. Первично отношение дальность\грузоподъемность, что я тебе уже пять постов в твою дегенеративную бошку пытаюсь вдолбить.
Еще один дебил, который кого-то обоссал не снимая штанов. Еще раз. Транспортники классифицируют по грузоподъемности и дальности. Как я и написал. Исходя из этой классификации, Ан-70, который несет 40 тонн, но максимум на дистанцию от Хуева до Днипра это тактический\средний транспортник. А Ил-76, которые внезапно эти же 40 тонн несет от Москвы до Новосибирска - стратегический\тяжелый. Я конечно понимаю, что если где на военаче есть загон для совсем конченных йододефицитных, так это впк украины, но уж простейшие-то понятия даже для вас с легкой дебильностью должны быть интуитивно ощущаемы?
>Что ты не нашел?
нормальную загрузку для Ил-76МД-90А
>Далеко не новый С-17 на изичах поднимает 75 тонн.
Ну дык я так и написал .
И "на изичах" он 75 тонн не берет.
А берет он 56.
А с загрузкой в 75 тонн он еле от ВПП (в надрыв) жопу оторвет.
Семенящему шплинтоеблану, бесполезно что либо пояснять. Забей, там проще усыпить.
Им так будет попроще понять свою ебанутость.
кстати, 35 тонн Ил-76МД-90А и С-17 тащат на одинаковое расстояние, азаза
>Вот так классифицируют транспортники
Прекращай бухать стекломой. Какой еще чистый показатель грузоподъемности, даун? Ты отнес один самолет к среднему классу, другой к тяжелому по какой причине?
Против наглядного графика даже упоротому дипилу сложновато копротивляться хотя шплинтопидар (если это он) - может.
>И "на изичах" он 75 тонн не берет.
Это его заложенная конструкционная загрузка.
>даже упоротому дипилу сложновато копротивляться
зачем копротивляться графику с несуществующим в природе самолетом, лол?
По причине пикрелейтед
Ты как глазоньки от мочи протрешь, так сам все легко и увидишь.
Ан-70 тащит груз в 40 тонн на 3000 км, а Ил-76МД-90А на 6500 км С-17 на 7000 км.
>Р-Я-ЯЯ, це всі однакові важкі транспортники, это я ско-ко-козал!1!!
Дипил плять визгливый.
>Это его заложенная конструкционная загрузка.
Это максимальная нагрузка с которой он вообще может оторвать свою дупу от ВПП.
>несуществующим в природе самолетом
>Ил-76МД-90А
Шплинтососка совсем уже пизданулась.
ладно даже ты прекрасно понял свой обосрамс - так что открывай свой брехливый мочеприемник, чай тебе не привыкать - пыс-пыс-пыс...
А ты посмотри на те линии что принадлежат существующим, толстяк.
Тебе уже раз 5 написали, по параметрам грузоподъёмность и дальность полета с этим грузом.
Вы толстите, или дегенераты со справкой?
Маня наконец поняла что дело не в грузоподъемности
>А ты посмотри на те линии что принадлежат существующим
В график включается топливозаправщик и линии меняются. Как это отменяет факт разницы г/п в 15 тонн?
В график включается топливозаправшик и линия становиться прямой, как и нервная деятельность в твоем мозгу, никаких сука, пиков/импульсов.
С топливозаправщиком и Цессну можно сделать дальнемагистральной.
Это такой парад неадеквата, что мне даже нравится
Кстати, если когда нибудь запилят Ил-76 с ПД-14 что очень вряд-ли, то у него даже с загрузкой в 50 тонн будет равная дальность с С-17.
приятно, что военные летчики летающие на одинаковых по классу транспортниках любят и одинаковые наушники))
Тока цессна столько не поднимет, ага.
Слетает несколько раз.
>Как это отменяет факт разницы г/п в 15 тонн?
Вот смотри, вечнососущий:
У тебя четыре лiтака - берешь груз который они все могут поднять 35 тонн, затем берешь график и смотришь на какое расстояние они этот груз могут утащить.
Для пары Ан-70/А400М это - 3500 км.
Для пары Ил-76МД-90А/С-17 это - 7000 км.
Внезапно понимаешь почему два из них относятся к классу тяжелых ВТС, а два к классу средних ВТС.
Бинго!
Тебе же уже сказали, что
Соответственно, дальность на которую все эти три самолета могут перевести 35 тон одинакова, и стремиться к бесконечности. Шах и мат.
Маня, зачем ты Ил-76 ставишь в пару к С-17, тебе долбоебу, уже показана разница. Ил-76 (последней версии, 2-3 штуки) МАКСИМАЛЬНО коммерческим грузом только 60 тонн берет. Заебал копротивляться уже.
Сдаюсь, шплинт подебил.
макет оказался сильней
>ты Ил-76 ставишь в пару к С-17
>зачем ты Ил-76 ставишь в пару к С-17
Затем что они тащат вышеуказанный груз на равное расстояние.
Охуенная картинка, Спартан поставили на один левел с Ан-12.
>на равное расстояние
Пруфы на данные Боинга
>Ил-76 (последней версии, 2-3 штуки)
12 11.
Всего же пока заказано 30.
не поста без пиздежа, да шплинтюнь?
С Ан-24, шплинтохуесоска пиздоглазая)))
>Пруфы на данные Боинга
>Копротивление против официального графика ОДК.
Последняя линия обороны загнаной в угол и обосравшейся гомозверушки.
Шплинт, ты жалок
Ага
>Контракт 2012 г. на 39 Ил-76 на сумму около 140 млрд руб., который фактически не выполнен, будет перезаключен с повышением цены машин, что сделает производство экономически обоснованным за счет снижения их числа при сохранении общей суммы контракта, говорит собеседник в промышленности. В 2020 г. ульяновский «Авиастар-СП» выпустит еще несколько машин по старой цене, а начиная с 2021 г. станет действовать новая цена, которая «в большей степени соответствует реалиям».
>официального графика ОДК
Откуда они данные для С-17 взяли, ебанько? Простой вопрос.
Как твой гринтекст отменяет, хоть одну циферку из моего поста, визгливо-тупая шплинтососка?
Внезапно, это абсолютно открытые данные, которые находятся в сертификате типа каждого самолета. Их можно найти на сайте производителя или на официальном ресурсе регистратора.
И ты так и не ответил, ебанько, где же сертификат для "доведенного" Д-27? Ну ты же прокукарекал, что его еще в СССР довели.Так где же он?
>Откуда они данные для С-17 взяли
Охуеть "секретный граааль", шплинтюнь.
Для одной из ведущих двигателестроительных компаний мира.
зная аэродинамику планера, мощность двигателей, потребление топлива на крейсерском режиме и сухую массу литака тебе любой студент МАДИ рассчитает максимальную дальность его полета для любого конструкционно допустимого груза - за 10 минут при помощи одного калькулятора.
>спойлер
А эпр рассчитает?
Для этого нужно два условия:
1) быть петяном
2) уметь видеть околопрямые углы
С ЭПР посложнее...(
Видеть околопрямые углы не каждому дано.
Тут очень важно божественное озарение.
Так что, 2-3 штуки, зверенок?
Ты картиночку то внимательно рассмотрел? Погляди кто сравнивается с Ан-12, пиздоглазый.
По идее там что-то из этого, скорее всего СВР
Фотка с проходной вообще ни о чём не говорит, старые станки-если у них ресурс не выработан, то что их, на металлолом?
Они там больные нахуй? Где Украина, а где грипен?
Реальность хохлов, если уж хотят москалям поднасрать, это затарить у Китая J-11/J-15 с минимальными затратами на переделку инфраструктуры и номенклатуры вооружений. И то, если сильно-сильно звёзды сложатся.
>Они там больные нахуй? Где Украина, а где грипен?
думаешь не продадут?
>J-11/J-15
Никто их покупать не будет, не отвечают стандартам Нато.
А какое отношение ВПК 404 имеет к американскому Глобмастеру?
А что такого? Грипен это пиздюлька из пластмассы размером с грузовичек. С потешным радиусом и вооружением. Нормальный вариант.
Нормальный-то нормальный, только кто ж его им продаст?
были случаи когда шведы отказались продавать гриппены кому-то? И к тому же каклы могут просто купить б/у ф16, например у тараканов.
>И к тому же каклы могут просто купить б/у ф16, например у тараканов.
Так надо деньги, а где их взять? Мохнатое золото, конечно, исправно идёт в Тараканию, но Пердоган явно ещё потребует тарабсов в рабство отдавать, а это будет ну совсем невыгодно.
День другой, а манямирок по-прежнему всё тот.
Remain Calm.
Motor-Sich endures.
UKRVPK lives.
The Ucraine shall endure.
There is so much to be done.
Motor-Sich endures.
UKRVPK lives.
The Ucraine shall endure.
There is so much to be done.
Remain Calm.
Motor-Sich endures.
UKRVPK lives.
The Ukraine shall endure.
There is so much to be done.
фикс
Motor-Sich endures.
UKRVPK lives.
The Ukraine shall endure.
There is so much to be done.
фикс
вон там была инфа что ирак хочет свои ф16 продать, на ловца и зверь.
А они явно накинут некислую наценку для гордых свидомитов.
#ЯТыМыВсеСегодняМастерЦехаМоторСич
Лiл хохлы и передовая электроника, сам-то понял, что на ноль поделил?
>и распили закупки
Лол, это опечатка или нет?
>купить у китая
Пусть сначала компенсируют китайскому барену зраду с мотор сычом))
Remain Calm.
Motor-Sich endures.
UKRVPK lives.
Ukraine shall endure.
There is so much to be done
фикс
А где же
The Year not over yet.
Насколько помню, в том описании RADIOSILENCE не было такого.
> отряд заводских раобчих, которым не сообщили об отмене заказа, собирают Аны, пока у них не кончаются детали, а затем сходят с ума от зрады
> постучаться в кабинет директора мотор-сич решаются только через двое суток
> группа китайцев решила поискать самолёты в цехах, но обнаружила лишь дыры в стенах и цепочки следов в сторону Крыма
>Мотор-сич ввергается во вторую эру торгашей
Чет я потерял нить, о чем вы?
Чет я потерял нить, о чем вы?
Это то понятно но я не думаю что иракские ф 16 сильно свежее того что осталось украм от клятого. И самое главное с покупкой швитых литаков, можно спокойно сжигать все оставшиеся склады с чугуном и вто, а новое покупать у барена за хроши
>А какое отношение ВПК 404 имеет к американскому Глобмастеру?
>иракские ф 16 сильно свежее того что осталось украм от клятого
Лол, иракские F-16IQ (F-16C block 52) почти новые, пр-ва 2014-2017.
>2017
А через 3 года снимают с вооружения.
Что-то тут не так! Посмотрим...
>иракский является наименее боеспособным
>не оснащенной ракетами класса "воздух-воздух" AIM-120
>отметились высокой аварийностью
>плохое техническое обслуживание
Пусть сбагривают этот хлам чубатым и закупают нормальные Миг-29М/35, как сделали египтяне.
Нет, там правильно: the Ukraine.
>закупают нормальные Миг-29М/35, как сделали египтяне.
пока что точно известно о покупке ебиптом су-35, а вот про миги тишина.
С добрым утром.
Да сколько можно то?
Так и планируют, тащемта. Не очень ясно, Миги или Сушки, но Соколов Ирак твердо намерен сбагрить. Вот только хiхлы там далеко не первые в очереди, на такой подарок - пятилетние F-16, слетятся как мухи на говно половина натуральных европейцев, не справжних. Емнип, даже у Бельгии и Греции аналогичные истребки постарше. Так что это будет скорее как с какой-нибудь Румынией - иракские пойдут условной Греции, а их совсем в пизду ушатанный хлам, по уровню боеспособности равный МиГ-23 ранних серий - цеэуропейцам.
>пока что точно известно о покупке ебиптом су-35, а вот про миги тишина.
Угу.
Гробовая.
А, да так, об одном моде на HoI4, называется The New Order: Last Days of Europe.
>были случаи когда шведы отказались продавать гриппены кому-то?
В случае с грипеном дело не в шведах, проблема сабжа в американской комплектухе, добро на реэкспорт которой пиндосы могут и не дать.
>В случае с грипеном дело не в шведах, проблема сабжа в американской комплектухе, добро на реэкспорт которой пиндосы могут и не дать.
Пиндосы-то дадут, тут вообще вопросов нет. Беда в том, что Гриппен в последней модификации стоит от 50 лямов баксов. За штуку. Где взять гроши? А старые Гриппены на рынке конечно есть, но только заморский барен уж явно продавит свои F-16, бо на их обслуживании можно заработать.
Нихуя подобного
Нашел вам тут переможный канал по теме.
https://www.youtube.com/watch?v=rLtJISmkmRY
https://www.youtube.com/watch?v=rLtJISmkmRY
Именем 25-й Аэромогильной вечнососущей, я предаю этот тред к очищенью огнем
И нарекаю "Морску охорону"
НОВЫМ ГИМНОМ УКР-ВПК ТРЕДА
Только независимые государства без the, да и те не все - например, the Netherlands.
Годно. Хорошо зделол.
ШIN!
Охуенно получилось, ещё только на вебм положить.
А я вам покушать принес Министр Энергетики Хохлопопуасии
Видно склейки при монтаже. Где полная версия?
Вы ещё не нашли ЖЖ Татьяния Лебедева?
Так нарезали сами хохлы это же из телевижен
есбать вы стоп кадр делайте и приглядитесь что нарисовано на картинах я в ахуе
Внезапно, у Украины есть внутренняя политика, частью которой может являться фигурная резьба по цитатам. Неожиданно, да?
Аноним ID: Его Императорского Величества Александр Музычко 15/02/21 Пнд 02:23:46 #1015 №3596651 DELETED
Он же это в сарказм типа?
Ну чё, пiсiни, импортозамещение? ГП «Антонов» заплатило 3,4 млн долларов за тормоза «державы-агрессора» для «Русланов» и «Мрии» Аноним ID: Сверхманевренный Телеш 15/02/21 Пнд 04:46:48 #1016 №3596664
ГП «Антонов» ГК «Укроборонпром» опубликовало договор от 25 ноября 2020 года с ООО «Оптимус Прайм Лтд» о поставках тормозов и тормозных дисков для самолетов на 3,41 млн гривен. Об этом редакция 368.media узнала из ProZorro.
К марту 2021 года поставят 10 тормозов КТ166.030 в комплекте с тормозными дисками по 77,7 тыс. долларов. Они должны быть изготовлены не ранее 2016 года и иметь годовую гарантию эксплуатации. При этом производитель не указан в договоре и документах победителя.
В 2017 году «Антонов» заказывал их у фирмы Technical and Commercial Centre (Чехия) по 64,9 тыс. долларов. С учетом налога цена составляла бы 77,8 тыс. долларов, что несколько дороже.
Также в апреле 2021 года поставят 770 тормозных дисков неизвестного производителя: 350 вращающихся тормозных дисков КТ166.110 по 3,8 тыс. долларов, 280 невращающихся тормозных дисков КТ166.130 по 3,4 тыс. долларов, 140 нажимных тормозных дисков КТ166.090 по 2,2 тыс. долларов.
По данным из открытых источников, тормоза и тормозные диски для транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» с такими шифрами производит ОАО «Балашихинский литейно-механический завод» (Россия). Его нет в перечне предприятий России под санкциями СНБО.
Победное ценовое предложение было на 0,5% ниже ожидаемой стоимости закупки. Конкурентами на тендере было ООО «Авиапрофешинал» Глеба Шураева во главе с Андреем Марущаком, которое поставляет украинским заказчикам российские вертолетные лопасти.
Киевская компания «Оптимус Прайм Лтд» с уставным капиталом 1 тыс. гривен зарегистрирована в 2018 году по адресу массовой регистрации. Основателем и директором фирмы является Вячеслав Комаров. В целом фирма получила подрядов у силовиков, ГАП «Украина» и заводов «Укроборонпрома» на 223,5 млн гривен.
https://368.media/2021/02/12/antonov-zaplatit-3-4-mln-dollarov-za-rossijskie-tormoza-dlya-ruslanov/
Дело Свинарчука живёт и побеждает!
К марту 2021 года поставят 10 тормозов КТ166.030 в комплекте с тормозными дисками по 77,7 тыс. долларов. Они должны быть изготовлены не ранее 2016 года и иметь годовую гарантию эксплуатации. При этом производитель не указан в договоре и документах победителя.
В 2017 году «Антонов» заказывал их у фирмы Technical and Commercial Centre (Чехия) по 64,9 тыс. долларов. С учетом налога цена составляла бы 77,8 тыс. долларов, что несколько дороже.
Также в апреле 2021 года поставят 770 тормозных дисков неизвестного производителя: 350 вращающихся тормозных дисков КТ166.110 по 3,8 тыс. долларов, 280 невращающихся тормозных дисков КТ166.130 по 3,4 тыс. долларов, 140 нажимных тормозных дисков КТ166.090 по 2,2 тыс. долларов.
По данным из открытых источников, тормоза и тормозные диски для транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» с такими шифрами производит ОАО «Балашихинский литейно-механический завод» (Россия). Его нет в перечне предприятий России под санкциями СНБО.
Победное ценовое предложение было на 0,5% ниже ожидаемой стоимости закупки. Конкурентами на тендере было ООО «Авиапрофешинал» Глеба Шураева во главе с Андреем Марущаком, которое поставляет украинским заказчикам российские вертолетные лопасти.
Киевская компания «Оптимус Прайм Лтд» с уставным капиталом 1 тыс. гривен зарегистрирована в 2018 году по адресу массовой регистрации. Основателем и директором фирмы является Вячеслав Комаров. В целом фирма получила подрядов у силовиков, ГАП «Украина» и заводов «Укроборонпрома» на 223,5 млн гривен.
https://368.media/2021/02/12/antonov-zaplatit-3-4-mln-dollarov-za-rossijskie-tormoza-dlya-ruslanov/
Дело Свинарчука живёт и побеждает!
Жаль эта зрада не про Ан-178. Мы бы тогда свинонацика и бориспольского грузчика год не видели бы.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
ГП «Антонов» не получило обещанных 2,98 млрд. на три Ан-178 для минобороны Украины от Укрэксимбанка
Тем временем вот так выглядит Первый самолет Ан-178 зав. номер 007 для минобороны Украины
Тем временем вот так выглядит Первый самолет Ан-178 зав. номер 007 для минобороны Украины
Лиха беда начало! В прошлый раз при Пеце всё точно так же начиналось - с покупки зип для Ан-74 и Ан-32, а потом выяснилось, что и для Ан-178 и Ан-158 так же комплектующие идут из РФ. А на все проскакивающие новости, типа этой, что импортозамещения нет, что никаких эуропейских и муриканских деталей нет, а всё попрежнему везут из России, только теперь втридорога, шплинтики визжали дежурное ВРЁТИ МИ УСЁ ИМПОРТОЗАМЕСТИЛИ. А потом хуяк и жахнуло дело Свинарчука. Всё повторяется, безжалостное колесо Генотьбы готовится вновь совершить оборот.
>Тем временем вот так выглядит Первый самолет Ан-178 зав. номер 007 для минобороны Украины
Это тот самый, который для ВСХрю и Хрюгвардии Авакян обещал ещё на ноябрь 2019? Ага, он самый. Это ещё про него шплинтодаун кудахтал, что он всех, кто не верит в перемогу, заскринит и будет дико ржать, когда осень 2019 полетят для укроармии флотилии Ан-178.
Вроде предполагался же не "кредит под госгарантии", а "кредит под гарантии Антонова", постройка, испытания и продажа МО Укр готового изделия?
Или я что-то не понял?
Ну давай, спиздани что-то в стиле "Украина-американская колония, а потому не независимое государство"
А чё так зрадно-то? Или это он москальскiх пропагандiстiв пародирует?
>Первый самолет Ан-178
И дэ тут самолет? Кучка людей пилит обломки и руины човна.
Половина контента - поминки загиблих, кек
Перепись кончей из одноклассников.
Что знают двое - то знает и свинья, как известно. А здесь всё знаем не только мы с тобой, но даже и депутаты Рады, честно говорящие: "Да, Украина под внешним управлением, но это управление лучше, чем русское".
>Половина контента - поминки загиблих, кек
самое значимое это пикапы богдан переделанные под медиков.
шо хохлина не бомбит да ?
Петрович, ты иди обратно в одноклассники, там Задорнова уже запостили, посмеёшься вдоволь, от души. Пацаны уже лайков поставили твоему тазу.
Аноним ID: Его Императорского Величества Александр Музычко 15/02/21 Пнд 11:39:19 #1034 №3596746 DELETED
Шановни пани, щё Вам не нравится?
Ты сейчас входишь на ту же территорию, где находится ООО"РФ" со счетами в британских банках и всё ещё существующий СССР
>В частности, в своем блоге на сайте Интерфакс-Украина он отметил, что украинские предприятия смогут создавать совместные предприятия с отечественными и иностранными партнерами, при этом в качестве примера привел проект создания совместного украинского-американского истребителя:
"Давайте возьмем для примера КБ "Антонов" и компанию Boeing. Они смогут вместе производить линейку истребителей. Для этого объединяются в совместное предприятие, Boeing передает нам часть продукции или свою технологию, а мы с нашей технологической базой создаем продукт. При этом 100% собственности акционерного общества остается у государства.
Украинцам уже даже мемерандумы не нужны, теперь Антонов целиком в воображении выпускает самолеты и поглощает Боинг.
Да правда штоле. А покажи татарские вооруженные силы, отобравшего его у свидомитов.
я хуй знает на кого это расчитано:
>смогут вместе производить линейку самолетов
>передадут технологии
>при этом боинх нихуя не получит, тк совместное предприятие будет принадлежать украине.
ща читанул первоисточник в интерфаксе, там все та же пиздаболия типо реформируем укроборонпром, придут молодые шутливые управленцы, борьба за мировой рынок, привлечем инвестиции. Все ясно вообщем.
самая мякотка:
>До сих пор по стране есть большие территории заводов, за которые предприятие платит: за содержание, за охрану. Затраты на обслуживание остались, как и раньше, а вот доход и объемы производства уже не те. Часть производственных площадей можно задействовать на нужды акционерных обществ
И что не так, Анонову только денег и не хватает по сути, с ними бы и комплектующие и технологии и прочее только покупай и клепай самолеты.
>Анонову только денег и не хватает по сути
легко живешь.
вот кто еще не смотрел - посмотрите
https://www.youtube.com/watch?v=ux96xKI7eMQ&ab_channel=YuriyRomanenko
До сих пор по стране есть большие территории заводов, за которые предприятие платит: за содержание, за охрану. Затраты на обслуживание остались, как и раньше, а вот доход и объемы производства уже не те. Часть производственных площадей можно задействовать на нужды акционерных обществ
Выкупить цеха и потом сдавать их в аренду самому же антонову !!!!
Выкупить цеха и потом сдавать их в аренду самому же антонову !!!!
Ан это вам не Луч Арсенал и Южмаш где умудрились не проебать и местами даже модернизировать производство доставшееся в наследство от кровавого. Что бы Ан начал работать хотя бы в половину как при кровавом надо влить в него море бала. И в первую очередь на модернизацию производства. Ни один барен в мире не будет вкладывать в гос предприятие иностранное такой объем бабла и уж тем более передать какие то там технологии. Конкуренты никому не нужны. Вон у султана начали хорошо продаваться бурпуктуры, барен сразу прикрутил тараканам, оптику, движки и навигацию ну и по мелочи.
Шикарно! Нужен вебм.
>Часть производственных площадей можно задействовать на нужды акционерных обществ
Еще не все заводские корпуса под торговые центры отдали.
Аноним ID: Его Императорского Величества Александр Музычко 15/02/21 Пнд 13:02:07 #1048 №3596779 DELETED
>вот так выглядит
Дюже невидимый литак! Штельз баренский видать!
>И что не так, Анонову только денег и не хватает по сути, с ними бы и комплектующие и технологии и прочее только покупай и клепай самолеты.
Очень смешно. Вот чего действительно не хватает Антонову, так это мозгов. В прямом и переносном смысле. У компании нет вообще ни одного востребованного на рынке продукта. Даже, блин, в чертежах. То есть по факту, то самое чем должно заниматься КБ. Про все остальное и говорить нечего - послепродажное обслуживание? А что это? Тут недавно было интервью директора Ангары, где тот рассказал как украинские запчасти справжние хозяйственники перестали поставлять после 2014 года. З лютой ненависти до москалив полностью уничтожили эксплуатацию своего самого нового литака, наглядно показав всем, что такое эксплуатация самолета Антонова - покупайте 6 штук и каннибальте, чтобы летал один. Ан-140 працювитые еще до 2014 полностью прибили в глазах мира. Что осталось? Ан-178, который со Швятыми Комплектующими никак в воздух не может подняться? И... И собственно все, больше у Антонова ничего нет. Ни проектов, ни идей, ни заказов.
О, "сборщик ссылок на посты" завернул пятачiк и в военач. Нечасто вi тут бываете, пан.
Ходите обратно в би, укр и политач, там ваше присутствIе потрiбно.
Тут у нас особiй цiрк.
>У компании нет вообще ни одного востребованного на рынке продукта
Вообще-то есть определенный интерес к чебурашкам 72/74, но..
>он всех, кто не верит в перемогу, заскринит и будет дико ржать, когда осень 2019 полетят для укроармии флотилии Ан-178.
Ну, не случилось сейчас, случится попозже.
Самолёт взлетит, и завистники будут посрамлены.
Есть. Но для этого с ним поработать нужно - движки заменить и авионику, которой уже сто лет в обед и благодаря которой в экипаже до сих пор четыре человека. В общем-то ничего сложного, и двигло на рынке имеется, и авионики хоть жопой жуй, но вот чего-то никто этим так и не занялся.
Так-то много чего еще можно сделать - Ан-38 реанимировать, очень интересная машинка была в свое время. Ан-140 наконец оборудовать нормальными движками, а не сычевским говнищем. Но нет, лучше будем подписывать соглашения о намерении подписать меморандум и пышаться этим год. А потом новый и им снова пышаться.
Когда самолёт по совокупному везению всё же взлетит ему с орбиты усмехнутся москали на тяжёлом крейсере прорыва "Кугужетович".
>сычевским говнищем
слы
Из пяти катастроф (на 40 штук выпущенных, пиздец аварийность, и это турбопроп в 21 веке!) две по причине отказа или возгорания двигателя. Одна из причин прекращения производства и эксплуатации самолета иранцами - нарекания к движку. Так что говнище, не сомневайся.
Вы просто завидуете Украине.
Авиапромышленность, которая продаёт движки русским - это не шутки. Не надо думать, будто это мелочи.
>продаёт движки русским
Это какие?
>Ну, не случилось сейчас, случится попозже.
>Самолёт взлетит, и завистники будут посрамлены.
ГОД ЕЩЁ НЕ КОНЧИЛСЯ? Надо тiльки подождать?
Вертолётные. Но их вроде импортозаместили. Хотя пишут, что продолжают покупать через прокладки
АХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХ
Ебать, вот это манямрии, я хуею.
Климовские для себя и экспорта в ЮВА, а в африканский Ми-17 и богуслаевское некроговно пойдет.
>диды
>микроны
>щупать
Лолкек.
>Авиапромышленность, которая продаёт движки русским оккупантам - это не шутки.
Я хуй знает. Завидовать стране, которая уже шестой год "воюет" с кровавыми инсургентами РФ, продавая той же РФ компоненты военного назначения?
>Вертолётные
Не угадал. На дворе не 2015, заместили климовым уже давно.
Если надо некромантии внезапной перемохи, АНовцы опять начнут грозить возобновлением АН 70, 124 с мрiями.
Какие же все таки украинцы СОВКИ, просто концентрированные, с полным непонимаением как работает экономика в свободном мире. Вот он вроде пизданул про акции, но такую хуйню, что уши вянут.
Боинг это не УССРовкое госпредприятие Антонов, а настоящее акционерное общество без границ, олигархов с контрольным пакетом, директоров которые одновременно госчиновники и прочих прелестей постмайданного бантустана,у Боинга ни один акционер больше 7% доли не имеет. Я прямо представляю, как акционеры боинга радуются передаче технологий и заказов Антонову исходя из политической целесообразности и приверженности идеалам демократии.
Ну, Роисся покупала движки у Украины. Шо в небо, шо в космос. Ребята, не шутите, вы без нас просто ползаете.
А что поделать было? Мы же вам наши заводы, вместе с русскими работниками оставили. Пока новые у себя не построили приходилось пользоваться.
Ключевое слово "покупала". А еще раньше и Таврии с Ланосами покупала, и ущербные "Богданы" в моем городе катались. Раньше украинскую промышленность убивал только прогресс, теперь еще и санкции.
>вместе с русскими работниками оставили
Не очень-то и русскими, но в целом справедливо.
Жаль, что это сейчас никто не ценит. Авиастроение? Хер с ним. ТЦ лучше.
Не все. Д-136 для Ми-26 так и остается безальтернативным. ПД-10 еще только пилят. Еще безальтернативны Д-436 для Бе-200. Ждут ПД-8.
ненавижу эту пикчу, я с ней старею
Аноним ID: Его Императорского Величества Александр Музычко 15/02/21 Пнд 16:22:43 #1075 №3596845 DELETED
>Не очень-то и русскими
Ну скажем тогда "советскими". Я не нацик, мне национальные вопросы, в таком разрезе, не сильно интересны. В данном случае слово "русский" было, как "не хохол-сепаратист". В прибалтике и грузины русскими считались. В конце концов и сам я советский и деление на москалей, бульбашей и хохлов, как на СОВЕРШЕННО РАЗНЫХ мне глубоко неприятно. Да мне даже "вот это, условные, киргизы/казахи/молдаване, они не наши" уже неприятно.
А чего блин делать, если хоть где-то плановая экономика действительно была плановой, с распределением ресурсов и устранением конкуренции? Это вот в танчиках СССР наплодил ажно три с половиной КБ, которые делали примерно одинаковые машины, но не взаимозаменяемые друг с другом. А с движками все было четко - в каждой нише двигатели производил только один завод и проектировало одно КБ. Ну вот производство и проектирование турбовентилляторов средней мощности (до 10000 кгс) было на 404. Еще с каких-то щщей туда отдали климовские движки тоже. Ну вот и имеем что имеем. Причем если с турбопропами еще все более-менее (все же оригинальная документация была у Климова, центр разработки там же, так что не только восстановить, и новый двигатель сделали, у него только завода не было), то вот с турбовентилляторами до сих пор проблема-проблема. И пока не решилась.
Не мы начали эту дремучую национализацию, если углубиться в историю, а тов. Ленин.
Никаких маняммрий. Вы не прочитали в интервью самое главное. Вот оно, ниже, по ссылке с Интерфакс-Украина, на который ссылается Диана:
>Но так сложилось исторически, что сейчас объемы производства уменьшились, они потеряли свой потенциал для оборонной промышленности. Соответственно, им требуется меньше производственных площадей, то есть оптимизация. До сих пор по стране есть обширные территории заводов, за которые предприятие платит: за содержание, за охрану. Затраты на обслуживание остались, как и раньше, а вот доход и объемы производства уже не те. Часть производственных площадей можно задействовать на нужды акционерных обществ, а часть – реализовать через Фонд госимущества.
>Это актив, который съедает деньги. Почему не оптимизировать его мощности, не объединить в одно акционерное общество, где каждый будет производить какую-то нужную деталь? А ненужные производственные площади с умом реализовать для других нужд.
>Законопроект предполагает, что все активы будут передаваться автоматически, разрешается перерабатывать лицензии и разрешения, ведь мы переводим все фактически с одного государственного предприятия на другое.
Вот и все. Все это ради одного - оторвать от оборонки "лишние" площади, которые можно будет отдать под ТЦ, элитную застройку и так далее. А рассказы про оптимизацию Антонова, который вот прям сейчас начнет производить литаки 8 поколения, это чтобы простодушный хiхiл не сразу понял где его наебали и мог опять немножко поперемогать будущим.
Ты точно понимаешь, что такое национализация, или это такой новояз?
В данном контексте - это не национализация предприятий, а развитие украиньской нации, шою можно было пышаться.
Аноним ID: Его Императорского Величества Александр Музычко 15/02/21 Пнд 18:17:48 #1081 №3596881 DELETED
>а тов. Ленин.
Ой, всё! А Путин войска в Грузию, Чечню, Афганистан и Чехословакию вводил. Хотя нет, в Чехословакию вводил Сталин, а Берия с Дзержинским устраивал репрессии в 1936-37 годах
Укронацики появились в конце XIX века, вместе с нарождающейся тамошней буржуазией. Большевиков еще и в помине нет. Потом эту карту пытались разыграть немцы с одной стороны и царские генералы с другой. У обоих вышло хуёво, но Брестский Мир новые незалэжные укры большевикам испортили в никуда. Пришлось подписывать, как есть, а потом перехватывать повесточку у националистов, предлагая лучшие условия. Это позволило собрать страну. Что единороссистам-белым не удалось. Хотя эти пидоры и раздали иностранцем половину страны.
Но нет. Всех тех пидоров, что выпестовали нациков мы запишем в герои, а исправлявших ситуацию, как могли большевиков, обвиним во всем. Даже в том, что было до и после них.
>Я не нацик
>национальные вопросы, в таком разрезе, не сильно интересны
>сам я советский
>киргизы/казахи/молдаване, они не наши" уже неприятно
Ну и люди тут на доске сидят, и непонятно что хуже - откровенный враг хохол или вот такое чудо-юдо папа-юрист мама-табуретка.
>директоров которые одновременно госчиновники
Ох лол. Это точно про Боинг?
Аноним ID: Его Императорского Величества Александр Музычко 15/02/21 Пнд 18:57:48 #1084 №3596890 DELETED
А сам-то из каких будешь? Из истинных арийцев-русичей?
>единороссистам-белым
бляяяяяя
да братан, ведь существуют только Советские Люди и фанаты Гитлера
бляяяяяя
да братан, ведь существуют только Советские Люди и фанаты Гитлера
Ну обычно увольняются все-таки перед тем как на гос пост сесть но пакет акций оставляют азазаза
Я никого ни в чем не обвиняю ало. Просто есть мнение, что все эти заигрывания с нац. республиками в СССР надо было вовремя плавно свернуть в русло создания человека советского на базе великороссов без особого национального колорита. Но увы.
Просто доходило до смешного, когда условным мамбетам выдумывали алфавит и попукивая от натуги, рождали какой-никакой культур-мультур, которая нахуй никому не всралась, кроме мамбетов да и им тоже. А постСССР параши щас кипятком ссутся, мол, посмотрите на нас, мы кулютур имеем, хотя там село на хуторе сидит и кишлаком погоняет. Ярчайший пример - приебалтика и Азия.
Аноним ID: Его Императорского Величества Александр Музычко 15/02/21 Пнд 19:09:50 #1088 №3596899 DELETED
>бляяяяяя
Что имеете возразить? Кто из белых был за право нации на самоопределение?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F_%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%8F,_%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B8_%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%8F
>да братан, ведь существуют только Советские Люди и фанаты Гитлера
Как скажете. Я так не считаю, но по вашей логике, Вы, стало быть, за Гитлера? Это Вас не красит.
>Вы, стало быть, за Гитлера
бляяяяяя
>Путин белый
бляяяяяяяяяяяяяяяяяя
Да нет, это ты прожженный совок. Эта святая вера в:
>Боинг это не УССРовкое госпредприятие Антонов, а настоящее акционерное общество без границ, олигархов с контрольным пакетом, директоров которые одновременно госчиновники и прочих прелестей постмайданного бантустана,у Боинга ни один акционер больше 7% доли не имеет.
Чувачок, если ты не в курсе, Боинг, как и любое другое крупное оборонное предприятие, вглухую повязан с государством. И историй, как экс-сенатор или экс-генерал Пентагона уйдя на пенсию становится членом совета директоров такой компашки это будни.
Ну а уж что касается связей Боинга и государства, ммм... Как оно все началось, с бортованием Дугласа на типа "тендере" на закупку заправщиков, так и продолжается. КС-46 соврать не даст. Так что может быть оно и "настоящее акционерное общество без границ, олигархов с контрольным пакетом, директоров которые одновременно госчиновники", но связи с госчиновниками у них куда больше чем у хiхлов с их Укроборонпромом. В отличие от них, родное государство не даст пропасть Боингу даже если он сделал откровенное говнище (типа Б737-МАХ).
Ну это типичное мнение кацапопитека,а это нация такая кацапорылых недосуществ,прошедшая за какие то 30 лет путь от человека,при чём практически разумного,до недочеловека.Дарвин много бы заплатил ,что бы описать этот процесс в своей работе "Деградация вида".Уровень развития ВСУ по состоянию на сегодня превосходит уровень развития кацапопомойки на порядок.Это в 10 раз.Кацапопомойка-это бантустан населённый быдлотой,имеющий вместо армии пушечное мясо.Экономика кацапопомойки сегодня-это экономика сырьевой колонии и имея такую экономику начинать против Украины захватническую войну для кацапопомойки было самоубийство.Вот кацапопомойка и самоубивается.В этот раз пощады кацапорылой падали,как это было в 1991 г,когда Ельцин убедил весь мир в том,что кацапопитек может стать человеком,больше не будет.Мир понял что ошибся,и ошибку будут исправлять.Уж слишком дорого обходятся человечеству плешивые,плюгавые карлики захватившие власть в стаде кацапорылых макак и страдающие по этому поводу манией величия.Проект кацапопомойка будет закрыт по образу и подобию 3 Рейха и СССР.А всё остальное мелко и суетно Ну визг кацапорылой мразоты умеющей исключительно кидать гуано на вентилятор уже ни кого в мире не интересует.Всех интересует...закрытие проекта кацапопомойка и окончательное решение кацапского вопроса.....Вот примерно так.
я нового котобуда нашел.
я нового котобуда нашел.
Аноним ID: Его Императорского Величества Александр Музычко 15/02/21 Пнд 19:21:04 #1092 №3596905 DELETED
> Просто есть мнение
Ну я бы даже сказал, что частично были попытки это провернуть. Но не вышло, как и много что. В конце концов, если бы все получилось, то мы бы все еще жили в СССР.
> Просто доходило до смешного, когда
С точки зрения настоящего марксиста все пляшет от экономики, но не заканчивается ей. Т.е. надо создать условия, чтобы жить было хорошо и не было ощущения, что тебя довят и угнетают. Но вот организовать все это более искусство, нежели наука. Сперва такие умельцы были, но потом "что-то ошло не так".
В общем, это уже не по теме треда.
>>Вы, стало быть, за Гитлера
>бляяяяяя
Это ты сказал, не я. Я же только спросил, кто ты такой.
>>Путин белый
>бляяяяяяяяяяяяяяяяяя
И это тоже сейчас ты сказал. Я даже не намекал на такое.
Выглядит как обычный пост в /по/-раше, зачем ты сюда это притащил?
Кто-нибудь, спросите у него про повитрянни силы Украины.
Аноним ID: Его Императорского Величества Александр Музычко 15/02/21 Пнд 19:31:22 #1096 №3596909 DELETED
>превосходит уровень развития кацапопомойки на порядок.Это в 10 раз
Хотел было спросить, зачем он поясняет, но задумался. А вдруг они там дюжинами считают или в восьмеричной системе. Так что разумно было уточнить. В двоичной - вообще фигня никакая.
Откуда паста-то?
буквально только что нашел эту жемчужину в поиске. Посмотрите там еще публикации за ближайшие недели это охуенно.
https://v-grebennikov.livejournal.com/285385.html
КАК ЖЕ хорошо. Хохлы, не останавливайтеся, роувалывайте свою нэньку!
Заработала таки оптимизация психбольниц вна Украине.
Аналитика от слова анал в постах и поехавшие комментаторы. ЖэЖэ во всей красе
Аноним ID: Его Императорского Величества Александр Музычко 15/02/21 Пнд 19:50:14 #1101 №3596915 DELETED
> Dmitriy Samsonov
Жаль, что он только других комментирует. Почитать бы его собственные посты. Был бы нам тут ценный источник лулзов.
Спасибо, анон, доставил.
Аноним ID: Его Императорского Величества Александр Музычко 15/02/21 Пнд 19:52:16 #1102 №3596916 DELETED
>исправлявших ситуацию, как могли большевиков
>Боинг, как и любое другое крупное оборонное предприятие, вглухую повязан с государством
У них то же самое, тiльки гiрше/10
Рейган пришёл, порядок навёл!
Вы во что превратили тред поиска украинской военной техники?
Так, прекращаем флудеть.
Эмм, это вполне нормально. Во-первых, долгосрочный контракт на охуиллиард денег (а в оборонке они все такие) это 100% гарантированная коррупция. Уж больно ставки высоки. Ну и такой длинный контракт требует соответствующего обеспечения, сиречь гарантии что при смене партии у власти контракт не отнимут. Так что сплав государственных чиновников и военпрома есть в любом государстве, всегда и везде. Это просто данность, вытекающая из абсолютно объективных обстоятельств - долгосрочные проекты, требующие гигантских инвестиций и зависящие от государственного финансирования. Такая же ситуация с другими подобными отраслями - судостроением, нефтянкой и иже с ними.
Боинг правда тут немного отличается от обычной ситуации. Если к примеру в Бриташке заказ на стратегические бомберы раскидали на все свои авиафирмы, то вот фаворитизм правительства США только и исключительно в сторону Боинга (упомянутый уже пример "тендера" на заправщики, который фактически полностью профинансировал гражданку 707, в отличие от Дугласа, который свой DC-8 строил из собственного кармана) это реально редкость. Ну впрочем, не нам с таким же фаворитизмом в сторону Туполева это говорить.
Министерство обороны Украины сообщило об отсутствии возможности начать обновление авиационного парка ВВС современными истребителями поколения 4+. Варианты закупки иностранных машин не включены в планы оборонных заказов.
«Общий объем финансовых ресурсов, необходимых для реализации мероприятий развития авиации на протяжении пятнадцати лет оценивается на уровне триста двадцать миллиардов гривен (в ценах 2020 финансового года). Реализация плана требует значительных финансовых ресурсов, выходящих за рамки текущего финансирования Минобороны, и не возможна в современных и среднесрочных финансово-экономических возможностях государства», — говорится в официальном заявлении министерства обороны Украины.
В связи с нехваткой средств закупка таких самолетов, как F-15ЕХ, Saab JAS 39 Gripen или F-16 Block 70/72 в проекты документов планирования оборонного заказа не включена даже в долгосрочной перспективе.
https://defence-ua.com/army_and_war/u_minoboroni_viznali_groshej_na_inozemni_vinischuvachi_v_ukrajini_nemaje_navit_u_serednostrokovij_perspektivi-2811.html
«Общий объем финансовых ресурсов, необходимых для реализации мероприятий развития авиации на протяжении пятнадцати лет оценивается на уровне триста двадцать миллиардов гривен (в ценах 2020 финансового года). Реализация плана требует значительных финансовых ресурсов, выходящих за рамки текущего финансирования Минобороны, и не возможна в современных и среднесрочных финансово-экономических возможностях государства», — говорится в официальном заявлении министерства обороны Украины.
В связи с нехваткой средств закупка таких самолетов, как F-15ЕХ, Saab JAS 39 Gripen или F-16 Block 70/72 в проекты документов планирования оборонного заказа не включена даже в долгосрочной перспективе.
https://defence-ua.com/army_and_war/u_minoboroni_viznali_groshej_na_inozemni_vinischuvachi_v_ukrajini_nemaje_navit_u_serednostrokovij_perspektivi-2811.html
Настало время выкупать МиГ-21 у хорватов.
>Настало время выкупать МиГ-21 у хорватов.
Миг сам себя не выкупит.
Закупи его, закупи еще раз.
Зачем мне Гриппен, у меня нет денег ебаться с ним.
Лучше еще раз закупить МиГ-21.
Я подписываю меморандумы три раза в день.
Каждый меморандум заставляет меня пышаться.
Я живу активной и полноценной жизнью.
Я успешен, поэтому каждый год заключаю соглашения о намерениях.
Тупые кацапы озабочены новыми моделями самолетов.
А я свободный от промышленности хохол.
Я не подписывал меморандумы уже неделю.
Пойду переподпишу.
ААААА, КАЦАПЫ, АН-178, ОХУЕННЫЙ СПРОС, УЖЕ ГОТОВ, ПЕТУХИ!!!
Да не может быть! Новье они захотели! Их удел собирать по помойкам не особо ржавые Ф-16 и платить чудовищные деньги на их запчасти и вооружение. Зато стандарты наты!
Ебать, торжественная церемония передачи надувных лодок.
Проиграл
Балалайка совсем старая уже. Предлагаю 23 мигарь, модно, молодежно, крылы туды-сюды, с восстановлением и обслуживанием всласть наебутся.
>реформируем укроборонпром, придут молодые шутливые управленцы
Дык уже пришли.
>Д-136 для Ми-26 так и остается безальтернативным.
Штучная вещь.
>Еще безальтернативны Д-436 для Бе-200.
Их закупили еще до 2014 года сразу большую партию.
Сейчас их никто не покупает.
И опять-таки штучная вещь.
Котя чтоль вернулся, курилка?)
>Сейчас их никто не покупает.
Таки нет, удивишься, но покупают, бо на них нет эмбарго. Бе-200 это гражданская модель, поэтому здесь нет запретов. Но да, вещь штучная, как не обидно. Впрочем, последний год очень активно ходят слухи про А-40 с новыми двигателями. Если правда, там будут стоять ПД-14.
>Новые(!)
>F-15ЕХ
>F-16 Block 70/72
>Украина
Они там вообще уже пизданулись в своем манямирке?
F-15ЕХ, F-16 Block 70/72, лол.
Покупку вышеуказанных новых литаков даже Саудовская Аравия и ОАЭ с Катаром с большим трудом по деньгам вывозят.
Перспектива же Украины на ближайшие лет 20-30 это или подержанные Хрюппены, или подержанные Ф-16 блок 20/30, прошедшие ВТГ.
Штук 30-40.
Без ракет и ВТО.
Если с ракетами и ВТО, то штук 20-25.
>ходят слухи про А-40
Этим слухам лет 10.
Да, но в последнее время что-то их особо много.
>удивишься, но покупают, бо на них нет эмбарго.
Эмбарго тут ни при чем.
просто их купили еще до 2014 года большую партию.
Ее сейчас и ставят на Бе-200, объем выпуска которых с тех пор можно пересчитать по пальцам двух рук да еще и не загнутые останутся.
Так вроде уже выяснили, что в итоге купят две ударных цессны и один хеллфаер
Все еще настаиваю на МиГ-23 Flogger — «БИЧеватель».
И нет, я не ОП треда про 23 мигарь.
Он же сложный и дорогой супротив МИГ-21? У них пилоты для такого самолета-то есть?
А почему бы хохлам не накупить альбатросов?
>Он же сложный и дорогой супротив МИГ-21?
Дээээээ Но кросееееееевый.
Декуомунизируем Мотор Сич и Антонов !!! Тогда будем пановать!!!
Заздри москаль!
Автор треда про зрадные сушки, надеюсь, ты это читаешь.
Вот цена словам. Усвой это и не забывай, когда в следующий раз будешь читать про потрясающие перспективы.
нужен новый двигатель.
Для индусов уже устанавливали АЛ-31 в МиГ-27 лет 15 тому назад, но индусы предпочли дотянуть их на прежних двигателях и списали
МиГ-27 на АЛ-31 мог даже в бесфорсажный сверхзвук
МиГ-27 переоценное говно.
ВОТ ЭТО ЖОПА!! извините
А что не говно?
Ах ты ж проказник!
Таки где я не прав? Рази не ЖОПА?
Нiт РЛС. Нахуй киклам оно без рлс то?
https://www.youtube.com/watch?v=39_YE5nZFcE&feature=emb_title&ab_channel=VitalWay
кому интересно вот экскурсия по Южмашу. Свежак.
кому интересно вот экскурсия по Южмашу. Свежак.
Даун, Россия все еще покупает "Cычевские" ВК-2500. Смотри у Дианы томоженные экспорты через Латвию и РБ. Сотнями штук.
Заместить то заместили, но есть куча бортов для ремонта и тд.
https://diana-mihailova.livejournal.com/6074210.html
Например.
Например
https://diana-mihailova.livejournal.com/3237180.html
https://diana-mihailova.livejournal.com/5974350.html
Например через новую прокладку.
Хэвен, я в голос, содомит ты этакий.
>про зрадные сушки
Что за трід? Опять /ukr/ протёк?
Для армии каклодвижки уже давно не ставят. Покупают сейчас для гражданки.
вертолетных несколько десятков, раньше счет на сотни шел
а гонконг ты зачем притащила, визгунья?
этот прав
Собственно гражданские вертолёты не тематика доски, а их рынок огромен и кто их только в России не ремонтирует.
Конечно если есть возможность купить "недорогие но качественные" движки идентичные натуральным, коммерсант это сделает.
Конечно если есть возможность купить "недорогие но качественные" движки идентичные натуральным, коммерсант это сделает.
>кто их только в России не ремонтирует
я думал все авиаремонтные завод в россии государственные.
Помните громкую прошлогоднюю перемоху о закупке ВМСУ американских катеров?
Так вот:
https://diana-mihailova.livejournal.com/6113519.html
>ВМС США намерены избавиться от своих почти новых патрульных катеров Mk VI, самым старым из которых всего шесть лет.
>ВМС в настоящее время стремятся избавиться от Mk VI к концу 2021 финансового года, или 30 сентября этого года. GENADMIN поступил из офиса вице-адмирала Джеймса Килби (James Kilby), заместителя начальника военно-морских операций по боевым требованиям и возможностям, также известного как N9, и датирован 5 февраля 2021 года. Источник, знакомый с состоянием программы, сообщает, что военно-морской экспедиционный боевой Командование (NECC), к которому в настоящее время приписаны все эти патрульные катера, может начать их списание уже в следующем месяце.
>«В сценариях ведения военных действий против других стран [таких как Россия или Китай], Mk VI считались на самом деле не нужными (учитывая их небольшой размер и ограниченную ракетную огневую мощь)», - добавил Кинг, сообщает Naval News. Катера «очень дороги в обслуживании», - продолжил генерал-майор морской пехоты.
Т.е. вы поняли.
Эти катера слишком дорогие эксплуатации даже для США.
Страны эксплуатирующей (на минутку) В-2, Ф-22А и Ф-35.
По-этому их собрались списывать спустя всего 5 лет после начала эксплуатации точнее их добровольно-принудительно продадут одной из туземных анальных шлюшек США.
И я кажется даже понял кому именно))
Так вот:
https://diana-mihailova.livejournal.com/6113519.html
>ВМС США намерены избавиться от своих почти новых патрульных катеров Mk VI, самым старым из которых всего шесть лет.
>ВМС в настоящее время стремятся избавиться от Mk VI к концу 2021 финансового года, или 30 сентября этого года. GENADMIN поступил из офиса вице-адмирала Джеймса Килби (James Kilby), заместителя начальника военно-морских операций по боевым требованиям и возможностям, также известного как N9, и датирован 5 февраля 2021 года. Источник, знакомый с состоянием программы, сообщает, что военно-морской экспедиционный боевой Командование (NECC), к которому в настоящее время приписаны все эти патрульные катера, может начать их списание уже в следующем месяце.
>«В сценариях ведения военных действий против других стран [таких как Россия или Китай], Mk VI считались на самом деле не нужными (учитывая их небольшой размер и ограниченную ракетную огневую мощь)», - добавил Кинг, сообщает Naval News. Катера «очень дороги в обслуживании», - продолжил генерал-майор морской пехоты.
Т.е. вы поняли.
Эти катера слишком дорогие эксплуатации даже для США.
Страны эксплуатирующей (на минутку) В-2, Ф-22А и Ф-35.
По-этому их собрались списывать спустя всего 5 лет после начала эксплуатации точнее их добровольно-принудительно продадут одной из туземных анальных шлюшек США.
И я кажется даже понял кому именно))
Даун ты и твой отец-спермохлеб.
>для установки на гражданские воздушные суда
Вот и пиздуй на парашу кукарекать. Тут доска про военную технику.
Ситуация в зоне ЗАЩО от укровоинов:
>Майор Евгений Д.: "Диванным воинам и политикам хочется повоевать. Но не своими руками. Но "эксперты" просто не подозревают, что воевать на Донбассе сейчас реально некому. В войсках недобор по личному составу достигает 30-40 процентов. Вот простая арифметика. Допустим, по штату в подразделении должно быть 550 человек. Но на самом деле в строю не больше 350-400 человек. Не очень рвутся гражданские служить по контракту. Из этих 400 человек десятка три – солдаты срочной службы. В ООС срочники службу не несут. Уже минус. Затем, еще два – три десятка солдат в самовольном оставлении части. То есть в бегах. Человек 40 болеют. Еще минус. Как только подразделение выдвигается в ООС, процент больных сразу увеличивается вдвое.
>Капитан Владимир К.: "Открою маленькую военную "тайну". Пока бойцы сидят в окопах, все готовы идти в наступление, все без исключения храбры и готовы рвать сепаров на клочки. Но, как показывает опыт прежних лет войны, в наступлении потери увеличиваются в разы. Патриотизм и желание сражаться улетучиваются сразу после начала атаки. Храбрецы сразу куда-то пропадают, как только на их глазах гибнут их товарищи. По настоящему мотивированных солдат сейчас на передке осталось немного. А вот "заробитчан" - контрачей, пришедших за зарплатами, более чем достаточно. Наступление возможно лишь тогда, когда в войска вернутся добровольцы 2014–15 годов. Но как их вернуть в окопы? Пока они воевали, в тылу их предавали политики. Армии не было в 14 году, нет ее и сейчас".
>Подполковник Станислав К.: "Молодежь, особенно младшие офицеры после военных ВУЗов, настроена патриотично, воевать готова. Но это лирика. В войсках бардак, воевать некому. Проблема в том, что опытных бойцов осталось мало, тех, которые воюют с 14 года. Даже старших офицеров осталось мало с реальным боевым опытом. Уровень подготовки рядового личного состава ниже плинтуса – многие из них даже автомат не смогут разобрать – собрать. Не говоря о знании боевой техники. Воевать контрачи, мягко говоря, не рвутся. Да и срочников в армии ничему не учат. Вместо реальной боевой подготовки подметают территорию".
>Старший солдат К.: "А пусть Зе покажет пример! Как поднимать бойцов в наступление. Я готов воевать в том случае, когда президент и все нардепы запишутся добровольцами и возьмут в руки оружие. Очень хочу увидеть, как какой-нибудь толстый депутат со мной в атаку пойдет"
>Майор Евгений Д.: "Диванным воинам и политикам хочется повоевать. Но не своими руками. Но "эксперты" просто не подозревают, что воевать на Донбассе сейчас реально некому. В войсках недобор по личному составу достигает 30-40 процентов. Вот простая арифметика. Допустим, по штату в подразделении должно быть 550 человек. Но на самом деле в строю не больше 350-400 человек. Не очень рвутся гражданские служить по контракту. Из этих 400 человек десятка три – солдаты срочной службы. В ООС срочники службу не несут. Уже минус. Затем, еще два – три десятка солдат в самовольном оставлении части. То есть в бегах. Человек 40 болеют. Еще минус. Как только подразделение выдвигается в ООС, процент больных сразу увеличивается вдвое.
>Капитан Владимир К.: "Открою маленькую военную "тайну". Пока бойцы сидят в окопах, все готовы идти в наступление, все без исключения храбры и готовы рвать сепаров на клочки. Но, как показывает опыт прежних лет войны, в наступлении потери увеличиваются в разы. Патриотизм и желание сражаться улетучиваются сразу после начала атаки. Храбрецы сразу куда-то пропадают, как только на их глазах гибнут их товарищи. По настоящему мотивированных солдат сейчас на передке осталось немного. А вот "заробитчан" - контрачей, пришедших за зарплатами, более чем достаточно. Наступление возможно лишь тогда, когда в войска вернутся добровольцы 2014–15 годов. Но как их вернуть в окопы? Пока они воевали, в тылу их предавали политики. Армии не было в 14 году, нет ее и сейчас".
>Подполковник Станислав К.: "Молодежь, особенно младшие офицеры после военных ВУЗов, настроена патриотично, воевать готова. Но это лирика. В войсках бардак, воевать некому. Проблема в том, что опытных бойцов осталось мало, тех, которые воюют с 14 года. Даже старших офицеров осталось мало с реальным боевым опытом. Уровень подготовки рядового личного состава ниже плинтуса – многие из них даже автомат не смогут разобрать – собрать. Не говоря о знании боевой техники. Воевать контрачи, мягко говоря, не рвутся. Да и срочников в армии ничему не учат. Вместо реальной боевой подготовки подметают территорию".
>Старший солдат К.: "А пусть Зе покажет пример! Как поднимать бойцов в наступление. Я готов воевать в том случае, когда президент и все нардепы запишутся добровольцами и возьмут в руки оружие. Очень хочу увидеть, как какой-нибудь толстый депутат со мной в атаку пойдет"
Так, я не зрозумив, если речь действительно о 5 корветах (1 млрд $), откуда деньги берутся? Про кредит со стороны Турции слухов не было и вряд ли у Эрдогана есть деньги на это. Не? В отличии от Французов и Британцев разве друг Реджеп может такие гранты выдавать?
Если не кредит Реджепа то надо думать откуда такие средства могут вырезать.
-------------------------------------
Стал известен план построения турецких корветов класса Ada для Украины
Первый турецкий корвет класса Ada для Военно-морских сил Украины будет построен по формуле 50:50, а его готовность к испытаниям ожидается на уровне 2023 года. Если раньше рассматривался вариант строительства первого корабля полностью в Турции, то теперь решено, что Украина сама оборудует его на отечественных мощностях. Об этом Defense Express стало известно из собственных источников в Минобороны Украины. "Сначала турецкая сторона предложила полностью построить первый корвет на своих мощностях. Но, после плодотворных переговоров, наши партнеры согласились, что в Турции будет построено только корпус первого корабля с участием украинских специалистов", - заявил cпивбесидник Defense Express. Затем недостроенный корабль будет транспортирован на украинском судостроительное предприятие и уже с участием турецких специалистов будет оснащен и доведен до полной готовности. Турецкие специалисты уже провели обзор судостроительных мощностей Украины и подтвердили технологическую сторону такого сценария. Как стало известно, первый корвет должен выйти на государственные виробування уже на уровне 2023 года. В дальнейшем все другие корветы будут построены уже исключительно на украинском мощностях и с большим количеством отечественных узлов и агрегатов. Например, если на первом корабле будет иностранная силовая установка, то на всех остальных - турбины от "Заря-Машпроект". А государственные испытания корветов будут проведены в широкой взаимодействия с турецкой стороной.
Если не кредит Реджепа то надо думать откуда такие средства могут вырезать.
-------------------------------------
Стал известен план построения турецких корветов класса Ada для Украины
Первый турецкий корвет класса Ada для Военно-морских сил Украины будет построен по формуле 50:50, а его готовность к испытаниям ожидается на уровне 2023 года. Если раньше рассматривался вариант строительства первого корабля полностью в Турции, то теперь решено, что Украина сама оборудует его на отечественных мощностях. Об этом Defense Express стало известно из собственных источников в Минобороны Украины. "Сначала турецкая сторона предложила полностью построить первый корвет на своих мощностях. Но, после плодотворных переговоров, наши партнеры согласились, что в Турции будет построено только корпус первого корабля с участием украинских специалистов", - заявил cпивбесидник Defense Express. Затем недостроенный корабль будет транспортирован на украинском судостроительное предприятие и уже с участием турецких специалистов будет оснащен и доведен до полной готовности. Турецкие специалисты уже провели обзор судостроительных мощностей Украины и подтвердили технологическую сторону такого сценария. Как стало известно, первый корвет должен выйти на государственные виробування уже на уровне 2023 года. В дальнейшем все другие корветы будут построены уже исключительно на украинском мощностях и с большим количеством отечественных узлов и агрегатов. Например, если на первом корабле будет иностранная силовая установка, то на всех остальных - турбины от "Заря-Машпроект". А государственные испытания корветов будут проведены в широкой взаимодействия с турецкой стороной.
> В войсках бардак, воевать некому.
>Воевать контрачи, мягко говоря, не рвутся.
Проблему нашёл. Как-будто их кто-то завоёвывать бежит.
>откуда такие средства могут вырезать
Оттуда же, откуда на Гриппены - из манямирка
Ёбнуть НУРСами по обладминистрации же
Но без микроволновки несподручно
>Т.е. вы поняли.
>Эти катера слишком дорогие эксплуатации даже для США.
Я думаю на деле это значит, что это говно ненужное.
На МиГ-23 можно точно так-же. Туда даже АЛ-21Ф-3 от Су-24 влезет
МиГ-27 это модификация МиГ-23
МиГ-27 кстати единственный самолет, который ловил помпаж от пуска НАР.
Чому без штик-ножа?
правда(факт)
Авиационные успехи Незалежной: Госавиаслужба Украины сообщила, что исключила из государственного реестра гражданских воздушных судов Ан-178 и Ан-132
Ну с Ан-178 это понятно, собственно этого литака больше нет, будет Ан-178ШК. Который, сколько бы местный шизик не кричал про то что там все замещено и готово к серийному производству еще выкатывать и испытывать.
А вот про Ан-132 интересно. На него совсем крест поставили?
Впрочем, само по себе это ничего не значит. Вон, Ан-70 до сих пор в госреестре как не было, так и нет, что не мешает ему по выставкам безуспешно летать уже 20 лет.
Певец-кун?
>Я думаю на деле это значит, что это говно ненужное.
Ну таки ДА
>Военно-морские силы (ВМС) США из-за бесполезности против потенциальных противников и дороговизны планируют списать новейшие патрульные катера проекта Mark VI, самый старый из которых был приобретен военными всего шесть лет назад, сообщает The Drive
>«В сценариях военных действий против равных наций [таких как Россия или Китай] считалось, что Mark VI на самом деле не нужны (учитывая их небольшой размер и ограниченную ракетную огневую мощь)», — приводит издание комментарий генерал-майора Корпуса морской пехоты (КМП) США Трейси Кинга, добавившего, что «катера дороги в обслуживании».
https://lenta.ru/news/2021/02/16/mark4/
БЛЯ, как же я ору с хохлов. Как же их пиндосы имеют. А ведь я ещё и над Пецей и его мэй-дей мэй-дей сучными Хрюрозами-М смеялся, но он их хотя бы строил, давая работу хохляцкому заводу, пусть даже и своему личному, и давал работу хохляцким рабочим. У Пеце хоть что-то, хоть как-то работало. А Зелебоба проебал даже это. Пиндосы им за бабло сливают весь неликвид во всё больших масштабах, ведь старые катера надо утилизировать, а за утилизацию надо платить. А теперь пиндосам ни только не надо платить за утилизацию, но даже простота выкидывать хлам не надо, они ещё и заработают, сбагрив хохлам старьё, как было с б/у-шными хамерами, Айлендами и т.д. Украина - страна оружейная свалка, страна оружейная помойка.
Завтра у хохлов 6 лет без пиздюлей.
Всю неделю стоит ржачка над военно-морским флотом Украины. Изголяются кто как может, животы от смеха понадрывали. И не стал бы я сейчас об этом писать, но среди всеобщего стёба так и не прозвучал, на мой взгляд, весьма важный вопрос: до украинцев и правда не доходит, что над ними в открытую издевается весь мир, держа хохлов за недоразвитых папуасов, радующихся стеклянным бусикам, или всё же они просто притворяются полнейшими идиотами, чтобы не было так стыдно за свою нацию, готовую терпеть любые унижения, лишь бы не обидеть американских хозяев? Ни стыда, ни гордости, ни чувства собственного достоинства.
1пик - Официальное сообщение Министерства Обороны Украины
В двух словах. Уже долгое время украинские СМИ, политики и официальные лица хвалились, что США мол подарят Украине несколько боевых корветов для усиления союзническоно (как хохлы сами себя представляют) флота. Но ожидания не оправдались. Вместо корветов Украина получила 70 надувных лодок "Zodiac".
На торжественной церемонии передачи бесценного стратегического вооружения выступил верховный главнокомандующий ще не вмершего флота многозвёздный адмирал Олексий Неижпапа.
Ничуть не смутившись, на полном серьёзе и на голубом глазу он выдал, что сила Украины и США — «в единстве народов, воинских подразделений и в общем в единстве всего цивилизованного мира, который сейчас противостоит российской агрессии».
Чтобы подсластить пилюлю разочарования от несбывшихся ожиданий, американцы в довесок подарили Украине сертификаты на надувные изделия. Представитель ВМС США даже выступил с ответной речью, подыграв радостным папуасам.
3 пик Американцы вручают сертификат на надувной плавучий кондоминимум (или как он там называется?)
Заокеанский мореплаватель произнёс пафосные напутственные слова: «На поддержку стратегического партнерства между нашими странами мы всегда готовы помочь вам в реализации евроатлантического будущего и укреплении способности защищать свой суверенитет и территориальную целостность».
Ну уж не знаю, есть мнение, что американцы просто стебутся над хохлами, считая их нет, не дураками, а реально полнейшими клиническими идиотами с патологией мозга. Вот я и задумался, а может правы американцы?
1пик - Официальное сообщение Министерства Обороны Украины
В двух словах. Уже долгое время украинские СМИ, политики и официальные лица хвалились, что США мол подарят Украине несколько боевых корветов для усиления союзническоно (как хохлы сами себя представляют) флота. Но ожидания не оправдались. Вместо корветов Украина получила 70 надувных лодок "Zodiac".
На торжественной церемонии передачи бесценного стратегического вооружения выступил верховный главнокомандующий ще не вмершего флота многозвёздный адмирал Олексий Неижпапа.
Ничуть не смутившись, на полном серьёзе и на голубом глазу он выдал, что сила Украины и США — «в единстве народов, воинских подразделений и в общем в единстве всего цивилизованного мира, который сейчас противостоит российской агрессии».
Чтобы подсластить пилюлю разочарования от несбывшихся ожиданий, американцы в довесок подарили Украине сертификаты на надувные изделия. Представитель ВМС США даже выступил с ответной речью, подыграв радостным папуасам.
3 пик Американцы вручают сертификат на надувной плавучий кондоминимум (или как он там называется?)
Заокеанский мореплаватель произнёс пафосные напутственные слова: «На поддержку стратегического партнерства между нашими странами мы всегда готовы помочь вам в реализации евроатлантического будущего и укреплении способности защищать свой суверенитет и территориальную целостность».
Ну уж не знаю, есть мнение, что американцы просто стебутся над хохлами, считая их нет, не дураками, а реально полнейшими клиническими идиотами с патологией мозга. Вот я и задумался, а может правы американцы?
Вообще, интересный момент - что будет основным лiтаком в ВСУ, когда оставшиеся миги и сушки проржавеют окончательно (~2040 год). Ставлю на какой-нибудь убогий европейский МФИ, купленные в гомеопатических количествах и переварку от США типа ф-15 первых модификаций.
А зачем на ил олс присобачили?
Галантерейщик и кардинал! Всё старо как мир.
В основном для улучшения навигации в ночных условиях, маловысотных полетов и других спецзадач; поэтому не все Ил-76МД-90А с "шариком".
В шапку!
Охуенно!
>полнейшими клиническими идиотами с патологией мозга
Собственно, для такого вывода достаточно святых намордников на третьем пике. Хотя это не только к хохлам относится
«Укрбракпром»: Зеленский подарил шейху неисправный автомат украинского производства Аноним ID: Сверхманевренный Телеш 17/02/21 Срд 14:09:25 #1178 №3597364
Украинские оружейные структуры крупно опозорились в Эмиратах, где президент Владимир Зеленский на днях находился с визитом. Реклама продукции «Укроборонпрома» закончилась конфузом, который сейчас смакуют не только в украинских, но и в мировых СМИ.
Во время визита украинская делегация презентовала вице-президенту и правителю эмирата Дубай наградной, практически эксклюзивный автомат «Форт». Чудо украинского оборонпрома оказалось неисправно. Шейх долго пытался присоединить к нему магазин, но не смог: он был не того размера. Не вставлялся, короче. Когда Аль Мактум попытался передернуть затвор, его ждало еще одно открытие: затворная рама не работала. Вообще. Заклинило. Намертво.
За подготовку подарков высокой принимающей стороне отвечал новоиспеченный руководитель концерна «Укроборонпрома» Юрий Гусев. Кстати, ему в феврале текущего года повысили зарплату практически в четыре раза - со 188 тысяч до 702 тысяч гривен.
Как утверждает ТГ-канал «Картель», сам Гусев далеко не бедствует: еще в тот момент, когда он занимал должность главы Херсонской областной государственной администрации (2019-2020 годы), он сумел приобрести роскошную квартиру в Киеве за 7 миллионов гривен. Хотя в декларации чиновника в НАПК за 2019 год был отражен его общий доход за год менее 1,2 млн гривен плюс непогашенный кредит на 700 000 гривен.
«Отметим, что власти заявили о ликвидации оборонного концерна «Укроборонпром», и об оптимизации расходов. Но вот на деле идет повышение окладов топ-менеджерам, и никакой экономией не пахнет. А перед шейхом Аль Мактумом неудобно. И да: это очередная подстава Андрея Ермака, готовившего визит Зеленского в Объединенные Арабские Эмираты», - резюмирует ТГ-канал «Резидент».
Украинцы откровенно веселятся в соцсетях по поводу очередного зашквара украинского лидера и его команды:
«Очередная провокация Кремля! Подсунули дерьмо шейху великолепному, опозорили пана прэзыдэнта сотоварищи!»;
«Боюсь даже подумать, что было с яйцами-писанками, которые преподнесла шейху первая леди, Елена Зеленская»;
«Это был очередной юмористический номер от «95 квартала»;
«Всё продуманно заранее и сделано для того чтоб принц при всём желании не смог из этого, так называемого оружия, пристрелить Зеленского»;
«В приличные времена за такое бы расстреляли. «Укрбракпром», одним словом»;
«Да гранаты у него не той системы!».
А ТГ-канал «Легитимный» по этому поводу напомнил, что заместителем главы государственного концерна «Укроборонпром» по международным связям и контактам является бывший трубадур майдана и экс-депутат БПП Мустафа Найем, который получает 3 миллиона гривен зарплаты в год. Остальным же сотрудникам повезло не так, как ему.
Например, работники тернопольского госпредприятия «Луч» и 2-го ремонтного завода средств связи, которые входят в «Укроборонпром», рассказали о невыплатах. Только на одном «Луче» оборонщики задолжали людям почти 3 миллиона гривен. При этом данную проблему регулярно рассматривают на комиссии по вопросам погашения задолженности, однако, безрезультатно. Получается, что содержание одного Найема обходится дороже, чем целое оборонное научно-техническое предприятие. Впрочем, имиджевый позор украинских продавцов оружия будет стоить еще больше.
https://tehnowar.ru/213320-%C2%ABUkrbrakprom%C2%BB-Zelenskiy-podaril-sheyhu-neispravnyy-avtomat-ukrainskogo-proizvodstva.html
https://www.politnavigator.net/zhurnalistka-v-ehmiratakh-zelenskijj-okonfuzilsya-s-chudom-ukrainskogo-oboronproma.html
https://diana-mihailova.livejournal.com/6115270.html
Во время визита украинская делегация презентовала вице-президенту и правителю эмирата Дубай наградной, практически эксклюзивный автомат «Форт». Чудо украинского оборонпрома оказалось неисправно. Шейх долго пытался присоединить к нему магазин, но не смог: он был не того размера. Не вставлялся, короче. Когда Аль Мактум попытался передернуть затвор, его ждало еще одно открытие: затворная рама не работала. Вообще. Заклинило. Намертво.
За подготовку подарков высокой принимающей стороне отвечал новоиспеченный руководитель концерна «Укроборонпрома» Юрий Гусев. Кстати, ему в феврале текущего года повысили зарплату практически в четыре раза - со 188 тысяч до 702 тысяч гривен.
Как утверждает ТГ-канал «Картель», сам Гусев далеко не бедствует: еще в тот момент, когда он занимал должность главы Херсонской областной государственной администрации (2019-2020 годы), он сумел приобрести роскошную квартиру в Киеве за 7 миллионов гривен. Хотя в декларации чиновника в НАПК за 2019 год был отражен его общий доход за год менее 1,2 млн гривен плюс непогашенный кредит на 700 000 гривен.
«Отметим, что власти заявили о ликвидации оборонного концерна «Укроборонпром», и об оптимизации расходов. Но вот на деле идет повышение окладов топ-менеджерам, и никакой экономией не пахнет. А перед шейхом Аль Мактумом неудобно. И да: это очередная подстава Андрея Ермака, готовившего визит Зеленского в Объединенные Арабские Эмираты», - резюмирует ТГ-канал «Резидент».
Украинцы откровенно веселятся в соцсетях по поводу очередного зашквара украинского лидера и его команды:
«Очередная провокация Кремля! Подсунули дерьмо шейху великолепному, опозорили пана прэзыдэнта сотоварищи!»;
«Боюсь даже подумать, что было с яйцами-писанками, которые преподнесла шейху первая леди, Елена Зеленская»;
«Это был очередной юмористический номер от «95 квартала»;
«Всё продуманно заранее и сделано для того чтоб принц при всём желании не смог из этого, так называемого оружия, пристрелить Зеленского»;
«В приличные времена за такое бы расстреляли. «Укрбракпром», одним словом»;
«Да гранаты у него не той системы!».
А ТГ-канал «Легитимный» по этому поводу напомнил, что заместителем главы государственного концерна «Укроборонпром» по международным связям и контактам является бывший трубадур майдана и экс-депутат БПП Мустафа Найем, который получает 3 миллиона гривен зарплаты в год. Остальным же сотрудникам повезло не так, как ему.
Например, работники тернопольского госпредприятия «Луч» и 2-го ремонтного завода средств связи, которые входят в «Укроборонпром», рассказали о невыплатах. Только на одном «Луче» оборонщики задолжали людям почти 3 миллиона гривен. При этом данную проблему регулярно рассматривают на комиссии по вопросам погашения задолженности, однако, безрезультатно. Получается, что содержание одного Найема обходится дороже, чем целое оборонное научно-техническое предприятие. Впрочем, имиджевый позор украинских продавцов оружия будет стоить еще больше.
https://tehnowar.ru/213320-%C2%ABUkrbrakprom%C2%BB-Zelenskiy-podaril-sheyhu-neispravnyy-avtomat-ukrainskogo-proizvodstva.html
https://www.politnavigator.net/zhurnalistka-v-ehmiratakh-zelenskijj-okonfuzilsya-s-chudom-ukrainskogo-oboronproma.html
https://diana-mihailova.livejournal.com/6115270.html
И тут снизу постучали.
Разве это не копия Тавора? И эта копия не работает? Непонимат
бляяяаааа
Ну просто
Ну вот каак?
Ну ведь любой школоло или алкаш-бомж, ещё помнящий уроки защиты Отечества справился бы, это тупо элементарно. А ТУТ СУКА ЦЕЛЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ, ДЛЯ АРАБСКОГО ШЕЙХА, У 1488 ЖЕНЫ КОТОРОГО ХИДЖАБ СТОИТ ДОРОЖЕ ВСЕГО УКРОБОРОНПРОМА, НЕ СМОГ СУКА ПОПРОБОВАТЬ ВСТАВИТЬ МАГАЗИН И ПЕРЕДЁРНУТЬ затвор? я в ахуе просто, увозите нахуй всё, закрывайте тред, искать нечего.
А как типо. Ладно затвор прикипел, а магазин? От калаша что ли положили?
Люминевое станаговское говно же, без ритуала удара о каску не вставляется.
а че он поехал-то в эмираты? Все пытается впарить "тупым" арабам АНы?
IDEX-2021
Следующий тред можно не создавать за отсутствием предмета обсуждения.
ВМС США планируют списать сторожевые катера типа Mk VI
Как сообщил американский веб-ресурс "The Drive" в материале Joseph Trevithick, Tyler Rogoway "The Navy Wants To Get Rid Of Its Nearly Brand New Patrol Boats", ВМС США планируют уже к концу 2021 финансового года (то есть к 30 сентября 2021 года) вывести из боевого состава все 12 своих быстроходных сторожевых катеров типа Mk VI, несмотря на то, что они были введены в строй только в 2014-2018 годах.
Американский ресурс ссылается на изданное 5 февраля несекретное сообщение по ведомству (так называемое General Administration message - GENADMIN) ВМС США, подписанное заместителем начальника военно-морских операций (CNO) по боевому потенциалу вице-адмиралом Джеймсом Килби. Источник в ВМС США сообщил ресурсу, что списание катеров может быть начато уже в марте. В документе Килби от 5 февраля говорится, что планы по списанию Mk VI «соответствуют утвержденным бюджетным решениям», и что «этот план будет при необходимости скорректирован на основании решений, принятых руководством в последующий год исполнения, или в соответствии с требованиями Конгресса».
Во время выступления в рамках виртуального симпозиума Ассоциации надводного флота ВМС США (Surface Navy Association 2021) в январе 2021 года генерал-майор морской пехоты США Трейси Кинг, глава управления экспедиционной войны в офисе начальника военно-морских операций (CNO), заявила, что вице-адмирал Килби осуществляет процесс определения того, каковы фактические потребности флота в этих катерах типа Mk VI перед запросом бюджета ВМС США на 2022 финансовый год.
«В сценариях ведения боевых действий против стран-конкурентов [таких как Россия или Китай], Mk VI были сочтены не очень нужными (учитывая их небольшой размер и ограниченную ракетную огневую мощь)», - сообщила Кинг, добавив, что эти катера «очень дороги в обслуживании».
Cторожевые катера типа Mk VI разработаны и строятся компанией SAFE Boats International в Бремертоне для прибрежных сил ВМС США, всего американский флот в 2012-2015 годах законтрактовал и в 2015-2018 годах получил 12 катеров Mk VI. Хотя первоначально общие планы закупок этих катеров американским флотом назывались в 48 единиц, однако после 2015 года новые заказы на них так и не выдавались. Закупочная стоимость одного катера с вооружением и оборудованием на 2014 год составляла для министерства обороны США 15 млн долл (без вооружения и оборудования - около 10 млн долл).
Цельноалюминиевый катер типа Mk VI имеет полное водоизмещение 72 тонны, длину 25,8 м, ширину 6,2 м и осадку 1,2 м. Он оснащен двумя дизельными двигателями MTU 16V2000M94 суммарной мощностью 5200 л.с. с двумя водометами HamiltonJet HM651 и способен развивать скорость до 45 уз. Дальность плавания 690 миль на скорости 30 уз. Экипаж катера составляют 10-11 человек, и еще семь-восемь способны размещаться дополнительно (суммарно имеется 18 мест). Стандартное вооружение катера в ВМС США составляют две 25-мм автоматические дистанционно управляемые артиллерийские установки Mk 38 Mod 2 (фактически это установки Typhoon израильской компании Rafael) и шесть 12,7-мм пулеметов М2 (два на дистанционно управляемых и четыре на турельных установках), возможна установка на турелях 7,62-мм пулеметов или 40-мм автоматических гранатометов Mk 19.
Главным назначением катеров Mk VI в ВМС США считалась противодиверсионная и противокатерная оборона побережья и сил флота вне защищенных военно-морских баз, а также обеспечение и поддержка действий сил специальных операций.
Источники американского ресурса признают "наличие проблемы с дорогостоящим техническим обслуживанием" этих катеров. Сообщается, что идея передачи списываемых катеров Mk VI другому американскому силовому агентству или за рубеж "не вызывает интереса" в ВМС США.
Комментарий bmpd. Планируемое списание катеров типа Mk VI из состава ВМС США по соображениям "не нужности для боевых действий против России" и "очень высокой стоимости обслуживания" ставит в курьезно-идиотское положение Украину, которой американцы впарили катера этого типа, причем, как сообщалось, из 16 планируемых к поставке Украине катеров Mk VI только шесть будут построены по программе военной помощи со стороны США, а остальные 10 Украина должна будет приобретать за собственные средства. Впрочем, даже в случае бесплатной передачи катеров, "очень высокая стоимость их обслуживания", оказавшаяся обременительной даже для ВМС США, сама по себе может создать для ВМС Украины огромную проблему.
https://bmpd.livejournal.com/4258163.html
Как сообщил американский веб-ресурс "The Drive" в материале Joseph Trevithick, Tyler Rogoway "The Navy Wants To Get Rid Of Its Nearly Brand New Patrol Boats", ВМС США планируют уже к концу 2021 финансового года (то есть к 30 сентября 2021 года) вывести из боевого состава все 12 своих быстроходных сторожевых катеров типа Mk VI, несмотря на то, что они были введены в строй только в 2014-2018 годах.
Американский ресурс ссылается на изданное 5 февраля несекретное сообщение по ведомству (так называемое General Administration message - GENADMIN) ВМС США, подписанное заместителем начальника военно-морских операций (CNO) по боевому потенциалу вице-адмиралом Джеймсом Килби. Источник в ВМС США сообщил ресурсу, что списание катеров может быть начато уже в марте. В документе Килби от 5 февраля говорится, что планы по списанию Mk VI «соответствуют утвержденным бюджетным решениям», и что «этот план будет при необходимости скорректирован на основании решений, принятых руководством в последующий год исполнения, или в соответствии с требованиями Конгресса».
Во время выступления в рамках виртуального симпозиума Ассоциации надводного флота ВМС США (Surface Navy Association 2021) в январе 2021 года генерал-майор морской пехоты США Трейси Кинг, глава управления экспедиционной войны в офисе начальника военно-морских операций (CNO), заявила, что вице-адмирал Килби осуществляет процесс определения того, каковы фактические потребности флота в этих катерах типа Mk VI перед запросом бюджета ВМС США на 2022 финансовый год.
«В сценариях ведения боевых действий против стран-конкурентов [таких как Россия или Китай], Mk VI были сочтены не очень нужными (учитывая их небольшой размер и ограниченную ракетную огневую мощь)», - сообщила Кинг, добавив, что эти катера «очень дороги в обслуживании».
Cторожевые катера типа Mk VI разработаны и строятся компанией SAFE Boats International в Бремертоне для прибрежных сил ВМС США, всего американский флот в 2012-2015 годах законтрактовал и в 2015-2018 годах получил 12 катеров Mk VI. Хотя первоначально общие планы закупок этих катеров американским флотом назывались в 48 единиц, однако после 2015 года новые заказы на них так и не выдавались. Закупочная стоимость одного катера с вооружением и оборудованием на 2014 год составляла для министерства обороны США 15 млн долл (без вооружения и оборудования - около 10 млн долл).
Цельноалюминиевый катер типа Mk VI имеет полное водоизмещение 72 тонны, длину 25,8 м, ширину 6,2 м и осадку 1,2 м. Он оснащен двумя дизельными двигателями MTU 16V2000M94 суммарной мощностью 5200 л.с. с двумя водометами HamiltonJet HM651 и способен развивать скорость до 45 уз. Дальность плавания 690 миль на скорости 30 уз. Экипаж катера составляют 10-11 человек, и еще семь-восемь способны размещаться дополнительно (суммарно имеется 18 мест). Стандартное вооружение катера в ВМС США составляют две 25-мм автоматические дистанционно управляемые артиллерийские установки Mk 38 Mod 2 (фактически это установки Typhoon израильской компании Rafael) и шесть 12,7-мм пулеметов М2 (два на дистанционно управляемых и четыре на турельных установках), возможна установка на турелях 7,62-мм пулеметов или 40-мм автоматических гранатометов Mk 19.
Главным назначением катеров Mk VI в ВМС США считалась противодиверсионная и противокатерная оборона побережья и сил флота вне защищенных военно-морских баз, а также обеспечение и поддержка действий сил специальных операций.
Источники американского ресурса признают "наличие проблемы с дорогостоящим техническим обслуживанием" этих катеров. Сообщается, что идея передачи списываемых катеров Mk VI другому американскому силовому агентству или за рубеж "не вызывает интереса" в ВМС США.
Комментарий bmpd. Планируемое списание катеров типа Mk VI из состава ВМС США по соображениям "не нужности для боевых действий против России" и "очень высокой стоимости обслуживания" ставит в курьезно-идиотское положение Украину, которой американцы впарили катера этого типа, причем, как сообщалось, из 16 планируемых к поставке Украине катеров Mk VI только шесть будут построены по программе военной помощи со стороны США, а остальные 10 Украина должна будет приобретать за собственные средства. Впрочем, даже в случае бесплатной передачи катеров, "очень высокая стоимость их обслуживания", оказавшаяся обременительной даже для ВМС США, сама по себе может создать для ВМС Украины огромную проблему.
https://bmpd.livejournal.com/4258163.html
Он ж один раз им уже впаривали
Ждем закрытие КБ ЮЖНОЕ И МОТОР СИЧ
Фи, как скучно. Никакого национального колорита.
Могли бы сделать: Гетман, Гроссгетман, Обергруппенгетман, Штандартенгетман.
Вообще пруфцов бы на эту историю, а то в источниках ОБС.
>Цельноалюминиевый
>наличие проблемы с дорогостоящим техническим обслуживанием
Проще говоря поели говна с коррозией.
А может там та же проблема что и у гюрзы - фиговая мореходность и остойчивость.
Возможно, но все же с люминью у американского флота как-то не получается дружбы.
>поэтому не все Ил-76МД-90А с "шариком".
Хуйни не неси.
Это стандартная комплектация Ил-76МД-90А и Ил-76МД-М тоже.
Шарика не было по-моему только на первом прототипе - правда и на него потом поставили.
ну для этого нет оснований. На южмаше какие-то ракеты собирают, а сич в 2020 показала прибыль по году, пусть и не большую.
>до украинцев и правда не доходит, что над ними в открытую издевается весь мир, держа хохлов за недоразвитых папуасов, радующихся стеклянным бусикам
This.
Они реально за последние шесть лет построили параллельный мир и коллективно туда отъехали.
И теперь живут там.
В режиме 24/7.
>в общем в единстве всего цивилизованного мира, который сейчас противостоит российской агрессии
Вона, всем цивилизованным миром гонятся за Григоровичем!!! Атю его, лови пока в морi не утiк!!
>На южмаше какие-то ракеты собирают,
После 14 го никакие не собирают. Поставляют в гомеопатических кол вах движки длч веги
>сич в 2020 показала прибыль по году, пусть и не большую
Высокий лидер густой волос, могучий дракон в суде, мо то р си ч буден вероломство платить. Поднебесная торжествовать.
что там по поводу спутника который 404 обещала запустить ?
Если швитой Илон найдет на каком-нибудь из своих Флаконов немножко свободного места для этой потешной тумбочки а чубатые дикари найдут много денег на покупку этого места, то может и запустят.
Стесняюсь спросить, а где центр управления полетами будет ?
Он для перемохи не обязателен.
>Украина получила 70 надувных лодок "Zodiac"
Про десять скоростных катеров ты, конечно, решил промолчать. Вот такие слепошарые кроты и не могут найти ВПК уже сто тредов.
Эти катера у него на пике. Можешь оценить степень катеровости.
Лол. Тебя же уже кунули в дерьмо в другом треде. Но ты захотел добавки? Ну лови, копрофаг.
Посмотри на эти "десять скоростных катеров" и расскажи нам, чем они отличаются от "70 надувных лодок".
>ВПК
Значение знаешь?
Хотел было сказать, что господин хохол может оказаться прав ("катер", всё-таки, понятие довольно широкое), но потом пересчитал, с позволения сказать, "катера" на пике. Их десять.
Скажите мне, что это шутка.
>Скажите мне, что это шутка
Ты помнишь, в каком ты треде?
Вот, например, тоже катер Виллард:
https://www.yachtall.com/ru/lodka/willard-24-222188
Что характерно, Виллардами какелы перемогали еще в 2014. И тогда хотели люменивые.
https://military-informant.com/navy/1-sp-144163698.html
Появились детали о разработке украинской БМП «Вавилон»
Инженерная группа «Арей» в рамках государственного оборонного заказа Минобороны, успешно выполнила очередной этап по разработке новой тяжелой БМП «Вавилон».
Об этом стало известно ИА «ОПК» от источников в оборонной промышленности Украины.
Проектом боевой машины занимается команда генерального конструктора Сергея Степанова.
В частности, машина создается с гибридной силовой установкой, в состав которой дизельный двигатель и электромашины, которые вместе обеспечивают более 1000 л.с.
Как заявлено, при полной боевой массе машины в 36 т гибридный привод обеспечивает максимальные тяговые характеристики во всех диапазонах движения на всех передачах и позволяет работать в нескольких режимах:
• От основного двигателя;
• Только на электрическом приводе;
• В комбинированном режиме, при котором динамические характеристики шасси повышаются за счет электрооборудования;
• Кроме этого машина может работать как генераторная установка.
Для машины разработаны автономный энергоагрегат, оригинальную систему стабилизации бортовой сети и климатическую установку с кондиционером.
«Высокий уровень защищенности обеспечивается применением комбинированного композитного и разнесенного бронирования», - рассказывает источник.
Предусмотрена возможность установки дополнительных защитных и решетчатые экранов.
Оснащение
Боевой модуль создан по принципу «выносной оружия» и оснащен:
• Ракетно-пушечным вооружением;
• Стрелковым вооружением;
• Вновь стабилизированным прицельным комплексом;
• Цифровой системой управления огнем с баллистическим вычислителем;
• Также функцией автоматического сопровождения цели.
На новую БМП «Вавилон» устанавливаются:
• Стабилизированные панорамные приборы наблюдения;
• Приборы прицеливания с телевизионными камерами;
• Лазерный дальномер;
• Комплекс обнаружения лазерного излучения;
• Система постановки аэрозольных завес.
• Цифровые системы управления огнем и движением объединены в единый комплекс управления.
Информационно-управляющая система позволяет в режиме реального времени анализировать состояние всего оборудования, «опрашивать» показания датчиков, выводить необходимую информацию на мониторы, выполнять управление, вести архив показателей и передавать данные.
Система управления огнем предусматривает независимую боевую работу боевого модуля и модуля выносного вооружения.
Для оперативной оценки ситуации вокруг машины и возможности безопасно совершать маневры в движении на боевую машину устанавливаются камеры кругового обзора.
На башенном модуле применяются высокоточные приводы с электронной системой управления; при этом остаются механические приводы-дублеры.
Башенный модуль разработан с возможностью перезарядки с середины боевого отделения, без открывания люков - как основного вооружения, так и пусковой установки ПТУР.
Базовое шасси БМП «Вавилон» может быть заменой российского базового шасси для 2С3 ( « Акация »), 2С1 ( « Гвоздика »), ЗСУ23-4 ( « Шилка »), 2С6 ( « Тунгуска »).
https://mil.in.ua/uk/news/z-yavylysya-detali-pro-rozrobku-ukrayinskoyi-bmp-vavilon/
Инженерная группа «Арей» в рамках государственного оборонного заказа Минобороны, успешно выполнила очередной этап по разработке новой тяжелой БМП «Вавилон».
Об этом стало известно ИА «ОПК» от источников в оборонной промышленности Украины.
Проектом боевой машины занимается команда генерального конструктора Сергея Степанова.
В частности, машина создается с гибридной силовой установкой, в состав которой дизельный двигатель и электромашины, которые вместе обеспечивают более 1000 л.с.
Как заявлено, при полной боевой массе машины в 36 т гибридный привод обеспечивает максимальные тяговые характеристики во всех диапазонах движения на всех передачах и позволяет работать в нескольких режимах:
• От основного двигателя;
• Только на электрическом приводе;
• В комбинированном режиме, при котором динамические характеристики шасси повышаются за счет электрооборудования;
• Кроме этого машина может работать как генераторная установка.
Для машины разработаны автономный энергоагрегат, оригинальную систему стабилизации бортовой сети и климатическую установку с кондиционером.
«Высокий уровень защищенности обеспечивается применением комбинированного композитного и разнесенного бронирования», - рассказывает источник.
Предусмотрена возможность установки дополнительных защитных и решетчатые экранов.
Оснащение
Боевой модуль создан по принципу «выносной оружия» и оснащен:
• Ракетно-пушечным вооружением;
• Стрелковым вооружением;
• Вновь стабилизированным прицельным комплексом;
• Цифровой системой управления огнем с баллистическим вычислителем;
• Также функцией автоматического сопровождения цели.
На новую БМП «Вавилон» устанавливаются:
• Стабилизированные панорамные приборы наблюдения;
• Приборы прицеливания с телевизионными камерами;
• Лазерный дальномер;
• Комплекс обнаружения лазерного излучения;
• Система постановки аэрозольных завес.
• Цифровые системы управления огнем и движением объединены в единый комплекс управления.
Информационно-управляющая система позволяет в режиме реального времени анализировать состояние всего оборудования, «опрашивать» показания датчиков, выводить необходимую информацию на мониторы, выполнять управление, вести архив показателей и передавать данные.
Система управления огнем предусматривает независимую боевую работу боевого модуля и модуля выносного вооружения.
Для оперативной оценки ситуации вокруг машины и возможности безопасно совершать маневры в движении на боевую машину устанавливаются камеры кругового обзора.
На башенном модуле применяются высокоточные приводы с электронной системой управления; при этом остаются механические приводы-дублеры.
Башенный модуль разработан с возможностью перезарядки с середины боевого отделения, без открывания люков - как основного вооружения, так и пусковой установки ПТУР.
Базовое шасси БМП «Вавилон» может быть заменой российского базового шасси для 2С3 ( « Акация »), 2С1 ( « Гвоздика »), ЗСУ23-4 ( « Шилка »), 2С6 ( « Тунгуска »).
https://mil.in.ua/uk/news/z-yavylysya-detali-pro-rozrobku-ukrayinskoyi-bmp-vavilon/
>Инженерная группа «Арей»
Давно от них новостей не было. Из чего это переделано?
Перекрасили БМПТ-64.
Из навозца.
>Инженерная группа «Арей»
>В частности, машина создается с гибридной силовой установкой, в состав которой дизельный двигатель и электромашины, которые вместе обеспечивают более 1000 л.с.
Имба будет. Как у дидов.
>Инженерная группа «Арей»
Ой-вей, это же те, которые Навозец запилили?
Так вроде ж у них титушки авакова рыгионпльные отжали помещения и выаезли в Кремль все прототипы новейшей техники. Гдеж они теперь то?
>Тебя
Ясно. Понятно.
>он сумел приобрести роскошную квартиру в Киеве за 7 миллионов гривен.
Чет пиздежь какой-то.
19 000 000 рублей - это просто хорошая трешка в Беляево в ДС, ни о какой роскоши речи не идет.
Или недвига в Киеве настолько дешевая?
>Вавилон
На неё башню нельзя ставить - развалится.
>f3b6c771d445[1].jpg
На фотографии дед, любитель таких микронов.
>Или недвига в Киеве настолько дешевая
this
Я спокоен
Не настолько, 100квадратов на Троещине стоят лям с хреном, так что в более престижном районе это просто хорошая хата в доме не из говна и соломы
>Не настолько
>100квадратов на Троещине стоят лям с хреном
лол, 100 квадратов это почти 4 комнаты. Выходит что однушка в южном бутово стоит как 4 комнаты на троещине?
Какие новости про не имеющего АНАЛ огов оплот ?
Таиланд был единственным заказчиком и тот отказался от закупок, сейчас китайцев пробуют. Куда интереснее что там по т90 с ебиптом и кувейтом, а то в прессе раструбили, а сейчас тишина.
Каких 4 комнаты, это трёшка, просто с комнатами не как в хруще, а нормального размера
>просто с комнатами не как в хруще
нихуя се комнаты. по 20 метров чтоли?
Ну, почти
В смысле "китайцев пробуют" после историей с мотор сич думаю украинцев за людей не считают ...
Тем более у китайцев есть свои такни или я не шарю ?
>Куда интереснее что там по т90 с ебиптом и кувейтом, а то в прессе раструбили, а сейчас тишина.
А укрВПК делает Т-90 и продает их Египту и Кувейту? Можно ссылочку на прессу, где это раструбили? Крайне интересно же!
>после историей с мотор сич думаю украинцев за людей не считают
лол, будто китайцы считали кого-то людьми до этого. Зазеваешься и завтра ты сам мотор сыч.
>Тем более у китайцев есть свои такни или я не шарю
Выбирай:
1) глубоко модернизированный потомок Т-54 (ZTZ96);
2) глубокий перепил Т-72 (ZTZ99);
3) экспортный перепил Т-72 (Al-Khalid, VT-4);
вообщем история такая: тайцы в 2011г заказали 50 с чем-то оплотов, на сегодняшний день у них на вооружении 49 штук, те им даже контракт весь не исполнили, ну а ко всему прочему у них до сих пор всякие м60 и китайские т55 в армии. Очевидно что пора обновлять парк, вот они и гоняют прямо сейчас на всякие стрельбы китаезов, штук 200 наверное закупят.
>Т-90 и продает их Египту и Кувейту
про кувейт я точно не помню, но вот про т90 египту было в июне 2020. Ну и все на этом пока.
200 штук ахахаха ору нахуй.. Рил хлохлы перехали в свой маня мирок
>VT-4
Еще есть VT-1A почти такой же (более ранний). Интересно, что два перепила Т-72 доминируют на экспортном рынке сегодня.
Китайцев 200 штук он имел ввиду. Тайцы давно рот разевают на ВТ-4.
>200 штук ахахаха ору нахуй
да не оплотов, а китайцев.
Укро маньки загуглите Type 99A
И не позорьтесь тут больше, ок? Кому кому, а китайю нахуй не всрался ваш оплот да еще 200 штук ... Вы там рили ебанутые в своих мечтах
Тебе б к врачу сходить.
Этот БМПВ-64 мог быть вместо дефицитных БМП-2. Мехбр и тбр стали бы такие тяжёлые как у евреев. С другой стороны перепил танков дорогой, а производить с нуля устаревшую платформу никто не будет. Была картинка ТБМП на шасси Оплота, но её продолжать не стали.
Ну так неси ссылку на инфу по Египту!
А какие Т-90 и сколько их на украине есть на продажу?
Кстати, шо он там? Уже столько лет прошло, в универ на танкостроителя пошёл?
>>>3597823
Ты не поверишь он в польше работает на поле...
Ты не поверишь он в польше работает на поле...
Я, конечно, рад за спражниго хлопця, что он вырвался из индустриального гетто, но все же:
Откуда инфа?
Санкции по-украински: без «страны-агрессора» украинским Ан-124 "Руслан" что-то не летается...
>Еще есть VT-1A почти такой же (более ранний). Интересно, что два перепила Т-72 доминируют на экспортном рынке сегодня.
А чего удивляться - дешевый, неприхотливый и эффективный. Калаш среди ОБТ как он есть. Самое смешное, что дизельный Т-80, который мы знаем как Оплiт тоже мог бы таковым стать, если бы справжние та працювитые хозяйственники приложили хоть немного усилий.
Ты малехо проебавшись. имел в виду что трансы вместо дальнейших закупок Оплiтов заказали китайские танчеги.
>если бы справжние та працювитые хозяйственники приложили хоть немного усилий.
продали китаю?
Естественно. Какой долбоеб будет создавать с нуля целое предприятие чтобы делать тормоза к самолету который не производится уже 30 лет?
Никогда не забуду лица конструкторов которых построили в шеренгу, чтобы юный хлопец научил тупых харьковчан проектировать танки!
Украинский корвет-долгострой планируют все-таки закончить… и превратить во фрегат: на замену «Гетману Сагайдачному»
Министерство обороны Украины снова решило достраивать заложенный еще в 2011 году корвет «Владимир Великий».
В этот раз проект 58250 хотят доработать, чтобы увеличить тоннаж корабля и вывести его в класс многофункциональных фрегатов ближней морской зоны, сообщил изданию Defense Express заместитель главы ведомства Александр Миронюк.
По его словам, новый фрегат в перспективе должен заменить «Гетман Сагайдачный», который с 1993 года остается флагманом Военно-морских сил Украины.
Напомним, в декабре 2020 года Украина заключила контракт с турецкими компаниями на постройку пяти корветов типа ADA. Первый корабль серии должны собрать в Турции, остальные четыре на верфях николаевского завода «Океан».
Отметим, по состоянию на конец 2014 года корвет «Владимир Великий» был готов на 43%. После этого из-за финансовых трудностей строительство корабля фактически прекратилось. Новые достройки корвета (или уже фрегата) и стоимость проекта сейчас не озвучиваются.
https://dumskaya.net/news/ukrainskiy-korvet-dolgostroy-planiruyut-vse-taki-137212/
Министерство обороны Украины снова решило достраивать заложенный еще в 2011 году корвет «Владимир Великий».
В этот раз проект 58250 хотят доработать, чтобы увеличить тоннаж корабля и вывести его в класс многофункциональных фрегатов ближней морской зоны, сообщил изданию Defense Express заместитель главы ведомства Александр Миронюк.
По его словам, новый фрегат в перспективе должен заменить «Гетман Сагайдачный», который с 1993 года остается флагманом Военно-морских сил Украины.
Напомним, в декабре 2020 года Украина заключила контракт с турецкими компаниями на постройку пяти корветов типа ADA. Первый корабль серии должны собрать в Турции, остальные четыре на верфях николаевского завода «Океан».
Отметим, по состоянию на конец 2014 года корвет «Владимир Великий» был готов на 43%. После этого из-за финансовых трудностей строительство корабля фактически прекратилось. Новые достройки корвета (или уже фрегата) и стоимость проекта сейчас не озвучиваются.
https://dumskaya.net/news/ukrainskiy-korvet-dolgostroy-planiruyut-vse-taki-137212/
В ознаменование годовщины Дебальцевского опиздюливания! Всё равно виноваты мiскалi! Аноним ID: Сверхманевренный Телеш 19/02/21 Птн 04:17:53 #1258 №3597949
СБУ сообщила о подозрении замминистра обороны РФ Картаполову за "Иловайский котел" и Дебальцево
Украинские правоохранители сообщили о подозрении заместителю министра обороны Российской Федерации, начальнику Главного военно-политического управления Вооруженных Сил РФ Андрею Картаполову в посягательстве на территориальную целостность и неприкосновенность Украины, ведении агрессивной войны и нарушении законов и обычаев войны, совмещенном с умышленным убийством.
"По данным следствия, генерал-полковник в январе-феврале 2015 года, занимая должность начальника Главного оперативного управления - заместителя начальника Генштаба ВС РФ, по предварительному сговору с другими лицами из числа руководства Вооруженных Сил РФ, с целью нарушения территориальной целостности Украины, осуществлял планирование и координацию действий подразделений Вооруженных Сил государства-агрессора и подконтрольных им иррегулярных незаконных вооруженных формирований по захвату города Дебальцево и прилегающих к нему населенных пунктов", - сообщает пресс-служба Офиса генерального прокурора в четверг.
При этом СБУ указывает фамилию генерал полковника - Андрей Картаполов.
Правоохранители добавляют, что Картаполов в августе 2014 года совместно с другими представителями командования ВС РФ обеспечивал планирование и управление российскими подразделениями во время вторжения на территорию Украины.
Также он участвовал в организации вероломного убийства украинских военнослужащих возле г. Иловайск во время их выхода из так называемого зеленого коридора под предоставленные «гарантии» руководства РФ, а также обеспечивал дальнейшую вооруженную оккупацию других населенных пунктов Донецкой и Луганской областей.
За совершение инкриминируемых преступлений Уголовным кодексом Украины предусмотрено максимальное наказание в виде пожизненного лишения свободы.
По данным СБУ, речь идет о подозрении по следующим статьям Уголовного кодекса Украины:
️ч. 3 ст. 110 (посягательство на территориальную целостность и неприкосновенность Украины);
️ч. 2 ст. 437 (ведение агрессивной войны);
️ч. 2 ст. 438 (нарушение законов и обычаев войны, которые сопряжены с умышленным убийством).
https://diana-mihailova.livejournal.com/6123455.html
https://tk.media/news/sbu-podozrevaet-zamministra-oborony-rf-za-zahvat-debaltsevo-i-ilovayskiy-kotel-2021-02-18
https://www.facebook.com/SecurSerUkraine/posts/2941437492752903
Украинские правоохранители сообщили о подозрении заместителю министра обороны Российской Федерации, начальнику Главного военно-политического управления Вооруженных Сил РФ Андрею Картаполову в посягательстве на территориальную целостность и неприкосновенность Украины, ведении агрессивной войны и нарушении законов и обычаев войны, совмещенном с умышленным убийством.
"По данным следствия, генерал-полковник в январе-феврале 2015 года, занимая должность начальника Главного оперативного управления - заместителя начальника Генштаба ВС РФ, по предварительному сговору с другими лицами из числа руководства Вооруженных Сил РФ, с целью нарушения территориальной целостности Украины, осуществлял планирование и координацию действий подразделений Вооруженных Сил государства-агрессора и подконтрольных им иррегулярных незаконных вооруженных формирований по захвату города Дебальцево и прилегающих к нему населенных пунктов", - сообщает пресс-служба Офиса генерального прокурора в четверг.
При этом СБУ указывает фамилию генерал полковника - Андрей Картаполов.
Правоохранители добавляют, что Картаполов в августе 2014 года совместно с другими представителями командования ВС РФ обеспечивал планирование и управление российскими подразделениями во время вторжения на территорию Украины.
Также он участвовал в организации вероломного убийства украинских военнослужащих возле г. Иловайск во время их выхода из так называемого зеленого коридора под предоставленные «гарантии» руководства РФ, а также обеспечивал дальнейшую вооруженную оккупацию других населенных пунктов Донецкой и Луганской областей.
За совершение инкриминируемых преступлений Уголовным кодексом Украины предусмотрено максимальное наказание в виде пожизненного лишения свободы.
По данным СБУ, речь идет о подозрении по следующим статьям Уголовного кодекса Украины:
️ч. 3 ст. 110 (посягательство на территориальную целостность и неприкосновенность Украины);
️ч. 2 ст. 437 (ведение агрессивной войны);
️ч. 2 ст. 438 (нарушение законов и обычаев войны, которые сопряжены с умышленным убийством).
https://diana-mihailova.livejournal.com/6123455.html
https://tk.media/news/sbu-podozrevaet-zamministra-oborony-rf-za-zahvat-debaltsevo-i-ilovayskiy-kotel-2021-02-18
https://www.facebook.com/SecurSerUkraine/posts/2941437492752903
Шесть лет без пиздюлей.
Это же прыгающий Рома!
> замминистра обороны
На министра я так понимаю страшновато, мiскали ещё электричество поставлять перестать могут.
>ещё электричество поставлять перестать могут.
С какого хуя?
Если это выгодно в первую очередь москалям.
Да и замминистра от этих потешных кривляний СБУ не горячо и не холодно.
Ну так Илловайский котел был одной из самых больших побед русско-украинской войны, десятки тысяч руснявых десантников были сожжены в люминевых ржавульках. За что претензии?
Будет по сути Украинский Горшок, а Турецкие корветы как прикрытие, неплохая КУГ для Черного моря.
>по предварительному сговору с другими лицами из числа руководства Вооруженных Сил РФ
Проиграл в голосину.
А если ещё армада из 70 резиновыхженщинлодок то все пизда москалики, Крым сразу вернут.
>70 резиновыхженщинлодок
Как это 70! Ведь передавали 84! Э, бля, куда уже 14 лодок дели?!
>В американском посольстве добавили, что Военно-морские силы Украины получили от США 84 лодки.
https://interfax.com.ua/news/general/716423.html
Расходы, предусмотренные в бюджете 2021 г., на приобретение головного корвета проекта MILGEM (тип Ada), который будет построен в Турции для ВМС Украины и должен выйти на государственные испытания в 2023 году – 3,778 506 млрд. грн. (около 135 млн. долл.).
Расходы, предусмотренные в бюджете 2021 г., на приобретение одного комплекса 360МЦ для ВМС Украины, поставка которого состоится не в 2021 году, как не раз было громогласно обещано, а «в будущие бюджетные периоды» – 720,164 6 млн. грн. (около 25,7 млн. долл.).
Примечание: 6 декабря было объявлено, что Минобороны Украины перераспределило средства в рамках ГОЗ-2020 на ракетные комплексы «Нептун».
Ещё 436 млн. (около 15,6 млн. долл.) и 75 млн. грн. (около 2,7 млн. долл.) планируется потратить на завершение ремонта и модернизации фрегата F130 «Гетман Сагайдачный» и на модернизацию одного катера, поставка которых также состоится в будущие бюджетные периоды.
Расходы, предусмотренные в бюджете 2021 г., на приобретение одного комплекса 360МЦ для ВМС Украины, поставка которого состоится не в 2021 году, как не раз было громогласно обещано, а «в будущие бюджетные периоды» – 720,164 6 млн. грн. (около 25,7 млн. долл.).
Примечание: 6 декабря было объявлено, что Минобороны Украины перераспределило средства в рамках ГОЗ-2020 на ракетные комплексы «Нептун».
Ещё 436 млн. (около 15,6 млн. долл.) и 75 млн. грн. (около 2,7 млн. долл.) планируется потратить на завершение ремонта и модернизации фрегата F130 «Гетман Сагайдачный» и на модернизацию одного катера, поставка которых также состоится в будущие бюджетные периоды.
Получается что этот Нептун все - кончился ?
Получается что в 2021 году его скорее всего не смогут сдать в срок.
Но и это не факт. Просто заложили в бюджет понятие такое что если ГОД НЕ КОНЧИТСЯ в 2021 то можно было бы получить в 2022.
Командувач ВМСУ уверен что в 2021 роцi получит свой дивизион.
шо опять мем ор андум
Нет, гос.контракт. Но в-на Украине часто срываются гос.контракты в планах сроков и тд. В таком случае государство взыскает с исполнителя штрафы и прочие санкции.
Пиздец, хохлы конечно дегенераты в плане программы строительства вооруженных сил.
135 миллионов $ на корвет. Нахуй он нужен то? за эти деньги можно было бы сделать куда более полезные вещи для ВСУ.
ВМСУ вообще не приоритет. Купили 2 дивизиона "Нептунов" за 50 млн$ для береговой обороны и послали нахуй всех контр-адмиралов со своими корветами и човнами, срезав все финансирование этого хлама и пустив на ВСУ.
За 135 млн баксов можно было бы столько всего купить чего не хватает СВ.
Похоже никакой реальной стратегии не существует и каждое ведомство тянет кусочек пирога на себя, осуществляя лоббирование своей структуры. А Зеленскому то и нормально. Ведь корветы закупает и флот строит, перемога
135 миллионов $ на корвет. Нахуй он нужен то? за эти деньги можно было бы сделать куда более полезные вещи для ВСУ.
ВМСУ вообще не приоритет. Купили 2 дивизиона "Нептунов" за 50 млн$ для береговой обороны и послали нахуй всех контр-адмиралов со своими корветами и човнами, срезав все финансирование этого хлама и пустив на ВСУ.
За 135 млн баксов можно было бы столько всего купить чего не хватает СВ.
Похоже никакой реальной стратегии не существует и каждое ведомство тянет кусочек пирога на себя, осуществляя лоббирование своей структуры. А Зеленскому то и нормально. Ведь корветы закупает и флот строит, перемога
ВМСУ вообще им не нужно нишмагли — не нужно, им нужна береговая охрана. БРАВ с морской пехотой можно оставить.
Да не так это работает в Укрине... Ведомства(различные) инициируют еба программы перемоги (нептуны корветы ан 170 и прочую залупу)...
ГЛАВНОЕ выделят тому деньги с кого больше откатов можно получить за проталкивание того или иного прожэкта...
Все просто... Бабки пилятся заводу который должен это реализовать остается процентов 50 в лучшем случае
Лоль. А что за агенты кремля там работали? Есть прохладная?
Ну там еще политика присутствует кроме откатов. Аваков и французские вертолеты Airbus - политика. Подкуп Французских друзей. Зеленский и Турецкие корветы - политика и заигрывание с другом Реджепом.
"Нептун" тут как раз выглядит как самый обычный внутренний проект ВПК. А вот политические проекты которые не обращают внимание на реальные военные потребности это преступление.
>Нахуй XXX нужен то? за эти деньги можно было бы сделать куда более полезные вещи
Кому полезнее?
Это, в принципе, всемирная проблема, но вна все совсем запущено. Им, например, надо было бы не скакать в 2013 и стране было бы лучше. Но т.к. они скакали, то заказчикам скачек стало лучше. Т.е. твой вопрос не корректен. Судя по всему, кому-то полезнее потратить эти деньги так.
>А вот политические проекты которые не обращают внимание на реальные военные потребности это преступление.
Сергей Кужегетович, а какие у них "реальные военные потребности"-то? Они что, воевать с кем-то всерьез собрались?
>Они что, воевать с кем-то всерьез собрались?
Ну зачем такие вопросы провокационные, Рафик Малозаметнович? так то реально воевать 99% планеты не собирается, но и армию распускать никто не спешит. А Украина между прочем имеет военный конфликт который в любой момент может активироваться, учитывая тупик в который зашли переговоры.
Так что какое никакое а военное планирование следует использовать.
Это называется лоббирование со стороны иностранных Производителей... Так боинг и айрбас работают тоже...
Просто заносят бабки кому надо и сколько они хотят (немного для приличия поторговавшись) ибо сумма контрактов еба боба....
Эта песня хороша, начинай сначала!
Эх, какой же гимн охуенный, с первой ноты можно узнать.
>так то реально воевать 99% планеты не собирается
Вот тут бы я поспорил.
1. Как минимум есть эльфийский светоч демократии, который с 90х воююет нонстоп.
2. Есть страны, которые тоже так делают, но ограничено - типа Турции.
3. Ну или, которые воевать не очень хотят, но любят побомбить соседа, типа Израиля.
4. Еще есть страны с конфликтами, которые действительно воюют с соседом, например Ары и Азеры.
5. Есть страны у которых настоящая гражданская война с вмешательством иностранных игроков, где пока нет шансов договориться, типа Ливии или Сирии.
6. А есть страны, которые не хотят воевать, но которых тут же съедят, если не будет армии, типа лучшей Кореи, Ирана или Венесуэлы (внезапно РФ и Китай тоже тут, хотя и ваннаби империалисты).
У хохлов же конфликт, при политической воле, замораживается как Молдавия, Кипр, или Тайвань. После чего деньги в экономику, Тарасов на работу и через лет 5 уже запанують. Бабло победит зло.
А так им и мир устроить не дают и в то, что они против москалей хоть сколько-то продержатся никто не верит. Максимум: "погибайте - мы отомстим". Читай "возьмем деньгами откупные".
>Будет по сути Украинский Горшок
Каким образом 2Ктонный корвет, даже если его достроят (вероятность чего примерно 1%) превратится в 5,5Ктонный фрегат?
> и через лет 5 уже запанують.
Нi.
И "война" тут не при чем.
Не очень много на нее и расходуется - даже по меркам нищей Руины.
Вот есть такой показатель - производство электроэнергии.
Он наиболее объективный и им просто не возможно сманипулировать (вроде всяких там ВВП, госдолга, дефицита бюджета и т.п.).
Производство электроэнергии растет = экономика развивается.
Производство электроэнергии падает = экономика катится в пiхву.
Ибо то, что ничего в современном мире не может развиваться без электроэнергии это неприложный факт.
Пара графиков по 404 (так сказать мрии и реальность):
Это другое ты не понимаешь мы закупаем электроэнергию из европы.... А не кляти "окупантов"....
Врети??
>В этот раз проект 58250 хотят доработать, чтобы увеличить тоннаж корабля и вывести его в класс многофункциональных фрегатов ближней морской зоны, сообщил изданию Defense Express заместитель главы ведомства Александр Миронюк
По пессимистическому (самому худшему из представлявшихся возможными) сценарию в Украине в 2020 году должно было производиться 244 млрд кВт·ч, а в реальности произвели 150(!) млрд кВт·ч.
Т.е. еще на 50% хуже самого худшего прогноза.
Это меньше чем в 10-миллионной Швеции и равно уровню 5-миллионной(!) Норвегии. Страны с населением (официально) прочти в 10 раз меньше чем у 404.
И это еще советские АЭС по пизде не пошли, но уже через 5 лет начнут, а через 10 останется всего пара работающих реакторов (из 15 сейчас).
Откуда с такими показателями хоть какому-то развитию взяться?
Если только полностью на волов и пар перейти...
Дык даже для пара опять - угля нет.
Для сравнения:
Россия: 1 118 млрд кВт·ч
США: 4 401 млрд кВт·ч
Германия: 612 млрд кВт·ч
Япония: 1 056 млрд кВт·ч
Худшая Корея: 584 млрд кВт·ч
Лучшая Корея: ...22 млрд кВт·ч в принципе логично - 404 идет по схожему пути, правда лучшие корейцы могут в космос, ЯО и ВПК, а чубатые дикари - нет.
>мы закупаем электроэнергию из европы
Ну да.
Белоруссия и Россия цэ Европа (по сравнению с 404).
> на волов и пар перейти...
> Дык даже для пара опять - угля нет.
Волы ж есть, навозом можно топить!
>чтобы увеличить тоннаж корабля
Ты вообще как себе это представляешь?
Все корпусные секции уже сварены, лол.
И увеличить ВИ корабля теперь можно лишь одним способом - косплеем линкоров типа Севастополь.
Где все сварены, покажи.
>Где все сварены
Фото и инфы в сети дохуя.
Просто не все из них еще в единый корпус сварены.
Но это значение не имеет - даже к половине уже свареного корпуса ты более широкую секцию не приваришь, лол.
А если ты вдруг решил превратить корвет во фрегат (т.е. корабль с ВИ в два раза большим и это как минимум) то тебе всего лишь надо... спроектировать этот фрегат заново.
С нуля.
АВ все изготовленные ранее секции порезать на металл.
Я согласен с тем, что ты говоришь. Эту "войну" я упомянул, как одну из проблем, с которыми надо кончать. Но вна современной 404 это не имеет смысла, она не про это.
>Ты вообще как себе это представляешь?
Можно вверх, например. Можно длиннее сделать. А еще можно на гибкой сцепке, как поезд или автобус. А можно, как козяцьком подводном човене, снизу контейнер подвесить. В нем можно зробитчан и горiлку в дружественные порты мимо таможни возить.
https://www.youtube.com/watch?v=5EALRZNKoOM
>фото дохуя просто верьте
Ясно.
>даже к половине уже свареного корпуса
Ты его принеси сперва, то все сварено, то половина.
>спроектировать этот фрегат заново
Ничего не мешает сделать 1-2 секции и поставить их спереди или сзади.
>все уже сварено яскозал
Хватит тролить тупостью.
>Можно вверх, например
Нет, ибо остойчивость.
>Можно длиннее сделать.
Нет.
Ибо остойчивость и маневренность.
>А еще можно на гибкой сцепке, как поезд или автобус.
а вот это идея!
>Ты его принеси сперва, то все сварено, то половина.
Ты нездоров или просто с рождения даун?
Сварены все секции.
Из них половина сварена друг с другом.
>Ничего не мешает сделать 1-2 секции и поставить их спереди или сзади.
Кроме физики.
>Сварены все секции.
>Из них половина сварена друг с другом.
Показывай, пока ты беспруфный пиздабол.
>Кроме физики
Гугли Ил-76МФ.
Тарас Чмут (админ Украинского милитарного) негодует
https://twitter.com/TarasChmut/status/1362712441730269187
https://twitter.com/TarasChmut/status/1362712441730269187
>а вот это идея!
А контейнер снизу, как козяцьком подводном човене, чем плох?
>Показывай
https://www.youtube.com/watch?v=RrnbRFZeAZU&feature=emb_title
На сегодняшний день готовность корпуса корвета "Владимир Великий" составляет 80%, общая готовность корабля - 32%.
>Гугли Ил-76МФ.
Ил-76МФ по морям не плавать и риск перевернуться кверху дном от хорошей волны в борт у него примерно так нулевой.
всмысле он просто ведет свой блог в инсте твитторе и прочих парашах и везде требует донат за то что постит картиночки ?
Еще и патреон свой завел...
М да просить донаты за то что на картинках скаченных из интернета красивым шрифтом пишешь на суржике ?
Я что то не шарю в этом мире?
Он ведет сайт mil.in.ua. Там часто и инсайды бывают и статейки пишутся. Ну а хули?
И что ты показал, ничего не мешает в корпус добавить новые секции.
>Ил-76МФ по морям не плавать и риск перевернуться кверху дном от хорошей волны в борт у него примерно так нулевой
Корвету по воздуху не летать и риск упасть у него примерно так нулевой.
Ты долбоеб !!! Понимаешь маня в реальности есть такая штука как сопромат и CAE и толщина силовых элементов рассчитывается в зависимости от ширины и длинный всего судна а так же от геометрии...
Еще есть такое понятие как мореходные качества которые напрямую зависят от длинны судна ширины осадки и геометрии днища...
И это комплексно все рассчитывается ...
И ты не можешь просто так взять и добавить две секции чепуха ты украинская
> неисправный автомат
А вы думете легко провезти на гражданском бору исправный автомат??11
>ничего не мешает в корпус добавить новые секции.
Я тебе уже написал что именно мешает.
Заканчивай уже свое туповатое копротивление ради копротивления.
>Корвету по воздуху не летать и риск упасть у него примерно так нулевой.
Не строй из себя большего долбоеба чем ты есть на самом деле.
Тем более что ты и так далеко не Эйнштейн.
>А вы думете легко провезти на гражданском бору исправный автомат??11
- Это у Вас что, гражданин? АК?
- Да что Вы? Китайская копия. Клинит после десятка выстрелов!
- Проходите.
Не обижай ОПушку он жизнь пытается зажечь в треде, бо сюда кроме Бориспольского грузчика хохлов больше не заходит, не могут сдержать дупной боли и срываются на сверхзвуковой визг. Да и грузчика надолго не хватает, увы(
Ждём в очередном представление 95го квартала
Ой
Мы ОПа очень ку. Я ему пару тредов назад говорил, что тут все умерло, а он не сдался. Вот вроде даже движуха какая-то пошла. Даже на шапку контента хватит. Пусть даже клиент мертв. Зато по кладбищу шоссе проложить хотят.
ОП-няша, перекот пилить будешь?
Завтра, сегодня уже лень.
>десятки тысяч руснявых десантников были сожжены в люминевых ржавульках
Выше бери! Сто мульёнов! И восемнадцать полков Армат голыми руками заборото.
Шесть лет без пиздюлей, пиздец просто
Ну можно сделать кiтоморан
>Зеленский заявил, что в этом году Украина создаст и запустит собственный спутник
https://strana.ua/news/318703-v-etom-hodu-ukraina-sozdast-i-zapustit-sobstvennyj-sputnik-zelenskij.html
Вот это место мне очень понравилось. Что-то мне это напоминает, но вот что не пони.
>"Это очень нужно для людей. Люди, которых просто обманывали много-много лет, - они в принципе не доверяют любой системе. Поэтому прозрачная власть должна быть прозрачной. Если вы что-то загружаете и делаете прозрачным - это должно обновляться постоянно. Оно должно быть живое. Живое - это спутник. Да, мы пока не имеем своего спутника, но построим его и запустим в этом году", - пообещал президент.
https://strana.ua/news/318703-v-etom-hodu-ukraina-sozdast-i-zapustit-sobstvennyj-sputnik-zelenskij.html
Вот это место мне очень понравилось. Что-то мне это напоминает, но вот что не пони.
>"Это очень нужно для людей. Люди, которых просто обманывали много-много лет, - они в принципе не доверяют любой системе. Поэтому прозрачная власть должна быть прозрачной. Если вы что-то загружаете и делаете прозрачным - это должно обновляться постоянно. Оно должно быть живое. Живое - это спутник. Да, мы пока не имеем своего спутника, но построим его и запустим в этом году", - пообещал президент.
Названия условны. Никто никому не запрещает называть свои корыта как ему вздумается. Хоть межгалактическим орбитальным линкором.
Через 3 месяца будет юбилей! 10 лет с момента закладки.
>был готов на 43%
Ути-пути! Голый корпус это даже не четверть от объема работ. А по стоимости и десятой части нет. Самое сложное - это коммуникации, оборудование и вооружение.
Украинцы сверхлюди, срали они на какой-то там сопромат. Щеневмерлу споют, тризубы везде намалюют и таки поплывет.
Правительство на другой планете живёт, родной
Заявление НКАУ https://www.nkau.gov.ua/ua/news/main-themes/1676-ofitsiyna-informatsiya-shchodo-stanu-vykonannia-zakhodiv-iz-zavershennia-kosmichnoi-systemy-dzz-sich-2-1-ta-zapusku-suputnyka
Будет царапать мелководье, очевидно же.
Козаки оторвутся вне зоны видимости, выжруть усю горыльку, та скажуть, шо так й було
>И ты не можешь просто так взять и добавить две секции.
Ещё как добавит, а потом штормоваться с перекрутом пойдёт. Потому что всё-таки законам физики не дашь взятку.
Исход будет вполне в духе.
https://www.youtube.com/watch?v=4ldriYkEwi0
И лучше не две секции, три или четыре!
Сопромат? Пошёл ты нахер, сопромат.
Безопасность? Да кому туя безопасность нужна, в нас дух вiльный.
И лучше не две секции, три или четыре!
Сопромат? Пошёл ты нахер, сопромат.
Безопасность? Да кому туя безопасность нужна, в нас дух вiльный.
>готовность корпуса корвета "Владимир Великий" составляет 80%
2016 го - Корпусные работы выполнены более чем на 80%
https://smart-maritime.com/ru/pressroom/news/slukhi-o-nashey-smerti-neskolko-preuvelicheny-gene/
2017 год - корпус готов на 80%.
https://dumskaya.net/news/pravitelstvo-vozobnovit-finansirovanie-programmy-079742/
2019 год - Всё ещё готовность корпуса главного корвета составляет 80%
https://nikcenter.org/newsItem/52734
2021 год - всё те же 80%
Янки впарят своим подсосам F-35, а освободившиеся вдоводелы F-16 уйдут в страны третьего мира типа Украины.
никаких ф16, хрошей нема.
Отдадут за так, за обещание убивать москалив.
(ну то есть не за так, конечно, а в кредит)
Так у них и так кредитов больше чем у типичного женатика.
Вооруженные Силы Украины уже заказали беспилотные разведывательно-ударные комплексы Bayraktar TB2. Об этом свидетельствуют показатели, которые закреплены в опубликованной бюджетной программе Минобороны на 2021.
Несмотря на то, что эта программа не содержит точных названий вооружения и цен, однако анализ позиций позволяет прогнозировать сроки их поставки в войска.
В частности, на 2021 закреплено выделение средств на закупку беспилотных авиационных комплексов по государственным контрактам, заключенным в предыдущих бюджетных периодах - 37 единиц в 96200000 грн - 3450000 долларов.
То есть стоимость одного БПАК, который был законтрактованных прежнему составляет около 100 000 долларов, что соответствует таким образцам, как А1-СМ "Фурия" или Spectator от отечественных производителей.
В то же время количество БПАК, поставки которых состоится в следующих бюджетных периодах, то есть не ранее 2022 года, 25 единиц на 3 млрд гривен - 108500000 долларов.
Закладка значительно большей суммы при меньшем количестве БПАК говорит, что среди них есть комплексы класса Bayraktar TB2, о заказе которых уже было сообщено и оговорено, что, как минимум, один комплекс усилит ВМС Украины и будет использоваться для наведения "Нептуна" .
Учитывая стоимость одного комплекса Bayraktar TB2, можно сделать вывод, что в 2022 году Вооруженные Силы Украины должны получить максимум два-три комплекта.
Но отметим, что состав комплекса может быть разным по количеству дронов и станций управления, поэтому объем поставки может составлять 4-9 дронов и 2-3 станции управления.
Добавим, что ориентировочное количество Bayraktar TB2 в Азербайджане, учитывая различные неофициальные источники, составляла всего 3-4 комплексы. Однако даже такого количества хватило для кардинального преимущества в войне за Нагорный Карабах.
Добавим, что расходы на турецкие разведывательно-ударные БПЛА составляют, примерно, около 10% от всех расходов, которые запланированы Минобороны на закупку вооружения и военной техники в 2021 году.
Несмотря на то, что эта программа не содержит точных названий вооружения и цен, однако анализ позиций позволяет прогнозировать сроки их поставки в войска.
В частности, на 2021 закреплено выделение средств на закупку беспилотных авиационных комплексов по государственным контрактам, заключенным в предыдущих бюджетных периодах - 37 единиц в 96200000 грн - 3450000 долларов.
То есть стоимость одного БПАК, который был законтрактованных прежнему составляет около 100 000 долларов, что соответствует таким образцам, как А1-СМ "Фурия" или Spectator от отечественных производителей.
В то же время количество БПАК, поставки которых состоится в следующих бюджетных периодах, то есть не ранее 2022 года, 25 единиц на 3 млрд гривен - 108500000 долларов.
Закладка значительно большей суммы при меньшем количестве БПАК говорит, что среди них есть комплексы класса Bayraktar TB2, о заказе которых уже было сообщено и оговорено, что, как минимум, один комплекс усилит ВМС Украины и будет использоваться для наведения "Нептуна" .
Учитывая стоимость одного комплекса Bayraktar TB2, можно сделать вывод, что в 2022 году Вооруженные Силы Украины должны получить максимум два-три комплекта.
Но отметим, что состав комплекса может быть разным по количеству дронов и станций управления, поэтому объем поставки может составлять 4-9 дронов и 2-3 станции управления.
Добавим, что ориентировочное количество Bayraktar TB2 в Азербайджане, учитывая различные неофициальные источники, составляла всего 3-4 комплексы. Однако даже такого количества хватило для кардинального преимущества в войне за Нагорный Карабах.
Добавим, что расходы на турецкие разведывательно-ударные БПЛА составляют, примерно, около 10% от всех расходов, которые запланированы Минобороны на закупку вооружения и военной техники в 2021 году.
Останній попередник:
110: https://2ch.hk/wm/res/3580856.html
109: https://2ch.hk/wm/res/3570894.html
108: https://2ch.hk/wm/res/3561627.html
107: https://2ch.hk/wm/res/3465381.html
106: https://2ch.hk/wm/res/3455378.html
105: https://2ch.hk/wm/res/3439241.html
104: Отправлен чи в зал УПА чи пидарешт
103: https://2ch.hk/wm/res/3422920.html
102: https://2ch.hk/wm/res/3401244.html
Архів попередників:
110: https://arhivach.net/thread/648949/
109: https://arhivach.net/thread/646261/
108: https://arhivach.net/thread/638911/
107: https://arhivach.net/thread/633584/
106: https://arhivach.ng/thread/618712/
101: http://arhivach.ng/thread/555844/
100: http://arhivach.ng/thread/551081/
http://arhivach.ng/thread/551080/
099: http://arhivach.ng/thread/536151/