Печальная картина. Экологическая катастрофа.
Бля в текстуре застрял
Едва ли, судя по размеру там дедвейта тысяч 20. 20 тысяч тонн нефти - оче мало для того, чтобы нанести вред морю.
ахуенная перспектива
Что это за хуйня?
какая-то нефтедобывающая хуета или что-то такое. наверно
Морские говноходы
А чому их не распиливают?
Чтобы они ржавели и потом можно было сделать такие охуительные фотографии.
Советские прототипы АТ-АТ.
Был тут. Их около 12 групп.
Стори?
Алсо, мой пак кончается, дальше буду или постапокалиптику выкладывать, или космос.
А кому это нужно?
У меня все. Что дальше?
Все- таки что это?
Это России встающей скален тред?
Они стоят там где Темза вытекает в море, та что в Лондоне. Когда в неё заходишь, то проходишь мимо них.
Хули обязательно советские? У других стран не может быть ржавеющих построек и техники?
Тут свободный от политики тред.
Оборонительные сооружения. На их крышах стояли пушки.
http://www.catsmob.com/photo/1829-udivitelnaya-morskaya-krepost-maunsella-26-foto.html
Вангую, перевернули, чтобы катушки с медью спиздить.
Вата, плз.
Жаль. Тогда удачи вам и вашему треду. Пойду в nvr.
Благодарю! Первый раз вижу такую прелесть непонятного назначения.
И от меня спасибо.
> эта разметка
А как ты там оказался?
Можно стори? Особенно если по роду профессии, было бы прекрасно.
Что за город?
ОФИГЕТЬ!
Эти фотографии я делал ещё матросом, сейчас работаю третьим помощником.
Судно наше несколько раз заходило в порты на Темзе.
Устье у Темзы хоть и широкое, но мелкое для большинства судов. Ещё и перепады приливов/отливов большие. Есть углубленный канал, который как раз проходит мимо этих башен. Волей неволей проходишь возле.
ОФИГЕТЬ, шикарные фотки анончики.
Не ты недавно тред создавал?
Расскажи о морской профессии, интересно. Извини, если напрягаю.
Просто у других стран их не оставили гнить и ржаветь, а или нашли применение или хотя бы распилили.
Подумаешь, корабль в пустыне. Вот танк в море - это да.
Сказали же уже, что это в Англии. Что ты пристал?
Не, я никогда не создавал море-треды. Их часто создают украинцы. У них моряк — модно/пристижно.
Типичная работа на которую ходят вахтовым методом, по несколько месяцев на судне, потом несколько месяцев двачевания хиккования дома и растрата зарплаты что копилась это время.
Сложность зависит от должности и типа судна. В работе 3 помощника нет ничего сложного. Можно взять смышлёного двачера и за 3 недели всему обучить. В основном работа с бумажками и немного на палубе (или нет). Работал на небольшом сухогрузе, это частые заходы в порты и короткие переходы между ними. Самый раз чтобы повидать всю эту Европу. Только туристические города редко бывают.
Хотеть. Куда обращаться?
корабли в порту стоят
как мертвецы в гробу лежат
мне например
Фотошоп?
Нужно какую-нибудь мореходку закончить.
Для получения корочки помощника капитана нужно год отработать матросом. Этот стаж набираешь летом, пока учишься, вместо каникул эта практика.
Работать матросом непонравится большинству местных, выходных нет, каждый день вставать в 8 утра и работать до 6-7 вечера.
Заканчивать курсы матроса чтобы им оставаться смысла никакого.
Мимопроходил может попробовать себя повором разве что. Ну или идти устраиваться на круизные лайнеры каким-нибудь неморяком. В РФ я только "Русские круизы" знаю.
Спасибо. Погуглю поподробнее, может быть еще и попробую себя в этом деле.
Отклеилось
какой город?
Не нашел, но вот на такой пост наткнулся: http://alternathistory.livejournal.com/121616.html?thread=997392
а нах он в начале рекламу пишет. он что ебанутый?
Да
Ему заплатили же
Здарова брат судовод?
Как же охуенно наверное быть капитаном таких огромных судов.
Франческо Скеттино полностью с тобой согласен.
Боевые треножники марсиан?
Пираты карибского моря?
