Вертолёты /heli/

Собственно обсуждаем винтокрылы, вооружение к ним . Эффективность данной техники в конфликтах.

Трясущийся алигатор.шедем

Миледрочеры, чё с ебалом?
Каково это, когда на новейшей модификации объекта вашего фапа которую всё равно будут делать только на экспорт бананостанам если вообще будут делать только появляется ОПС, уже хуй знает сколько лет стоящая на вертолёте белого человека?
Если серьёзно, давно пора.

>>5165548
>МиКа
Хуево, что плюсы этих вертолетов не получается совместить в одном.

>>5165548
радует что промка вообще способна выпускать ОПС, кстати какая разница между ОЛС?

>>5165548
>только появляется ОПС
Ты дурачок?

ОЛС
РЛС
ХУЕЭС
ПИЗДЕС-34ЬКИ
@
Пуляешь потешными НАРами в небо в надежде хоть куда-нибудь попасть
@
Противник после попадания снимает видео в Тик-Токе и угорает

>>5166246
Бэйз.

>>5166039
>кстати какая разница между ОЛС?
ОЛС — это, помимо посмотреть/пострелять/подсветить лазором, ещё и теплопеленгатор на максималках (потому и оптико-локационная станция).
>>5166145
Зачем ты ТОЭС-521 обвёл?

>>5166417
>Зачем ты ТОЭС-521 обвёл?
Ну я даже не знаю...

>>5085656
Есть и изнутри видос, где над морем летит и АШТРИСЕТ

>>5166246
>Противник после попадания снимает видео в Тик-Токе и угорает
Видел пару тиктоков прилетов, и основном там были всхлипы и бомблять як кишенят

>>5166246
ты пуляешь не в небо а в точку на экране прицеливания, у пряморуких летунов в нужную зелёнку без проблем попадает.

>>5166246
https://youtu.be/5avwLrRJZOw?t=139

>>5166246
https://youtu.be/5avwLrRJZOw?t=270

Поскольку есть кукареки, что ИРЛ нурсы летят очень неточно, то реквестирую видео "прильотiв" со стороны наших дорогих мышебратьев

>>5165548
а де сфера над пропеллером?

Берём Ми-26, выпиливаем грузовой отсек, вешаем броню, ОЛС, блоки НАРов от ТОС-1, АК-6-30 и радар от тунгуски вместе с ракетами. Летим на бреющем полёте, засирая тепловыми ловушками всё небо и даже аллаха.

Дискач.

>>5167295
Откуда пикт?

>>5167295
>Летим на бреющем полёте, засирая тепловыми ловушками всё небо и даже аллаха.

..ловим ебалом ПЗРК с лазерным наведением либо вообще ПТУР.

>>5167536
птур надо будет тогда с ебейшим упреждением пускать, и да, с господствующей высоты
какое пзрк с лазерным наведением у тебя на ПМВ работает над лесом?

>>5167555
>какое пзрк с лазерным наведением

СтарСтрик? Блоупайп? Страбюст?

>>5167295

>>5167863
и как оно над лесом будет работать?

>>5166741
>АШТРИСЕТ
Это норма.

>>5166877

>>5168582
Для соосных мб

Почему Ми-28 в СВО не используют? На видосиках одни Камовы.

>>5181384
Щас милеблядь порванная прибежит.
>>5181134 →
В выставка треде аж две было. https://2ch.hk/wm/res/5130580.html

>>5182083
Но, как всегда раньше отметилась дырявая камоблядь, вот эта >>5182083

>>5082222 (OP)
Считаю что по контенту из Сирии и Украины ка-52 можно признать топовым по безопасности для пилотов среди всех ударных вертушек мира. Дискас.

>>5167295
>>5168101

>>5082222 (OP)
Объясните в двух словах, почему лётчики так писаются кипятком от Ка-52, буквально поголовно. Буквально все хвалят и говорят, что машина охуенная.

>>5190009
Хуй знает. А так ему не хватает пушечной турели, вроде читал где-то про это.

>>5190009
Наверное потому что в нем выжить на порядок больше шансов чем в любом другом.

>>5193556
Сейчас милеблядь прибежит

>>5193556
Он же менее бронированный, вроде как.

Почему спустя столько времени на Ми-28Н до сих пор серийно не воткнули ни СОЭП, ни РЛС?
В отличие от Ми-35, Ми-8, Ка-52. Что не так с 28-м? Он не заслужил СОЭП или что?

>>5194464
Там кот у пульта есть.

>>5194697
ми-28НМ с рлс

>>5194697
>ни РЛС?

1 На Ми-28УБ ставят.
2 На паралае был типа инсайдер, который в 2015 рассказал про Хризантему-В. А тогда было лишь один скриншот из какой-то конструкторской программы с подвешенной РЛС. Вот что он писал.

Другая проблема отсутствие сантиметрового канала на котором настаивают заказчики.
А вообще, если бы наши военные попросили просто аналог AN/APG-78, он давным давно был бы на вертолёте, но увы они исповедуют принцип "будьте реалистами – требуйте невозможного".
Не требовали бы сантиметрового канала, Н025 можно было иметь в 2013ом году.

Для обнаружения, классификации, сопровождения и выдачи данных целеуказания по наземным малоразмерным целям (в первую очередь танкам) используется миллиметровый диапазон радиоволн от 10 до 1 миллиметра (от 30 до 300 гигагерц).

Но в этом диапазоне только три окна прозрачности (частоты на которых наименьшее поглощение влагой и кислородом) это примерно 35ГГц. около 8мм, 94ГГц. около 3мм и 140ГГц около2.2мм.

Вертолётные рлс типа AN/APG-78, Н025, "Арбалет" и др. используют первое окно около 8мм.

Сантиметровый канал нужен для расширения возможностей работы по воздушным целям, некоторым режимам "метео" и дальней работе по поверхности, в силу большого затухания миллиметровых волн эти функции вертолётная рлс без сантиметрового канала полноценно выполнять не может.

В итоге, как я понимаю, решили ставить сразу на Ми-28НМ

>>5194464
Кабину, а тем более стрелковкой, очень редко поражают, обычно пзрк в хвост или движок. По хвосту если не соосник, то тебе пизда (на хлипких кобрах хвост вообще отваливается нахуй). По движку судя по потерям, Ка-52 все равно управление не теряет и может сесть. В крайнем случае у Ка-52 у единственного ещё и система катапультирования есть если тебя на высоте достали.

>>5198312
Так какие задачи для ми-28 тогда? Нахуй он тогда вообще нужен?

>>5198393

Объективно - лучше бы они все силы на Ми-8 бросили, чем Ми-28 штамповать.

>>5198398
Ты хотел сказать ми-26 и его ударную версию?

>>5198456
Замену украинским двигателям для этой лапочки-то нашли?

>>5198527
ННННаверное
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%94-14

>>5198527
https://topwar.ru/189361-razrabotchik-nazval-sroki-nachala-serijnogo-proizvodstva-bazovoj-versii-tjazhelogo-voenno-transportnogo-vertoleta-mi-26t2v.html
Году в 2025 будет 2027 наверное

>>5198380
Бочку делать.

Апач работает из пушки по Леопарду 1
https://www.youtube.com/watch?v=gVKCk51rO-k

Как в воду глядел. Теперь понятно почему основной ударный вертолет не применяют.

>>5259585
проиграл

>>5198380
>Так какие задачи для ми-28 тогда? Нахуй он тогда вообще нужен?
На экспорт. Всяким ближневосточным и африканским партнёрам (из тех, что при деньгах) вроде как вполне себе заходит.
Итого спустя 30 лет лоббирования и откатов вернулись к тому, с чего и начинали.

>>5261199
По идее надо делать полностью новый вертолет, потому что они оба каличные. С камовского брать соосную схему, общую компоновку с обводами фюзеляжа и систему спасения, с милевского брать целиком бронекабину и прочую конструктивную защиту, поворотную турель, шасси + унификацию с семейсвтом ми-8 настолько насколько это возможно для соосника. БРЭО ставится любое, тем более у что ка-52м и ми-28нм по БРЭО унифицированы

>>5261288
чем конкретно ка-52 каличный?
у него пушка гораздо точнее например пруфовнебудет

>>5261694
Ну вот сб-1 хуярит на 400кмч
Зачем это ударному вертолёту?

>>5165548
>>5166246
>>5168582
Ого сколько вас набежало.

>>5262234
>Зачем это ударному вертолёту?

дежурное НИНОЖНО

>>5262450
я ПРОСТО хочу РАЗОБРАТЬСЯ какие конкретно задачи появятся у того же Ка-52 от увеличения скорости с 270кмч до 400кмч
для кабрирования такая скорость точно ненужна

>>5262611
Быстрее съебаться, быстрее выйти на рубеж. Чем выше скорость, тем выше оборачиваемость. Сука, военач, 2022, итоги.

>>5262850
А что круче, жопный raider x или конвертоплан v-280?
Конвертоплан же вообще 500кмч жмет
Ещё и может в полностью беспилотный полёт!

>>5261288
>целиком бронекабину и прочую конструктивную защиту
Плюс масса.
>поворотную турель
Минус точность (ну или ставить опять 23 мм).
>шасси
Минус скорость.
Признайся, ты просто хочешь пикрил ИРЛ?
>>5263513
>Ещё и может в полностью беспилотный полёт!
У конвертопланов лучше всего получается беспилотная посадка. Такая, после которой пилотировать уже некому.
В теории-то штука интересная, но мне лично кажется, что человечество скорее нормальные орнитоптеры делать начнёт, чем доведёт до ума конвертоплан.

>>5264311
>Плюс масса.

>>5265575

Ух ты! керамику стали использовать!

>>5261288
>По идее надо делать полностью новый вертолет, потому что они оба каличные.
Они не каличные - они просто сырые и недоработанные. У Камова лучше авионика. У Миля дубовее кабина и вроде бы как чуть больше средств наблюдения, но они нифига не интегрированы. Серьёзной СУО нет ни у одного - а нужны мозги как минимум уровня "Кортика", причём интегрированные с авионикой и БКО.
>>5264311
>Минус точность (ну или ставить опять 23 мм).
Копирнуть RMK-30 и добавить гироскопы - точности будет даже с запасом, особенно для БК с программируемым подрывом.
>В теории-то штука интересная, но мне лично кажется, что человечество скорее нормальные орнитоптеры делать начнёт, чем доведёт до ума конвертоплан.
У современных конвертопланов есть одна проблема на уровне самой концепции. Чтобы держаться на винте в воздухе, нужны большие лопасти под малый угол атаки. А для бодрого полёта вперёд нужны винты под высокие обороты и большие углы атаки. В результате те винты, которые реально годятся тянуть летадло вперёд на ощутимой скорости, плохо годятся отрывать его от поверхности вертикально вверх из неподвижного положения, потому что тяги мало. А те винты, что хорошо отрывают от поверхности из неподвижного положения, при попытке ими тянуть вперёд не столько гонят воздух назад, сколько разгоняют его в стороны от машины, что для эффективности не в пользу. В результате выходит, что для "конвертопланов" нужна или другая конструкция винтов, или вообще пересмотр концепции.

>>5265773
>Копирнуть RMK-30

>>5265773
>Они не каличные - они просто сырые и недоработанные.

40 лет от первого полёта и пока ещё сырые.
Надо ещё немного подождать, да.

>>5265729
>Ух ты! керамику стали использовать!
>>5266001
>40 лет от первого полёта и пока ещё сырые.
>Надо ещё немного подождать, да.
Лобовые стёкла кабин пилота и оператора AH-64 противоударные, но НЕ пулестойкие. Бортовые и верхние стёкла обычные. Бронестекло на вертолёте Apache только в верхней части бронеперегородки, разделяющей кабины оператора и пилота.

Увидеть различия между противоударными лобовыми (Windshield), пулестойким разделительным (Blast Barrier) и боковыми/верхними (Overhead/Side Window) стёклами можно на иллюстрации из брошюры про остекление кабины AH-64.
https://web.archive.org/web/20200108155310/http://www.ppgaerospace.com/getmedia/ee7a2a11-6fee-4d0f-ad60-d9202c2ca896/boeing_apache_AH-64_final.pdf?ext=.pdf

>>5266072
>стёкла

Никогда не были из металла, потому что металл не пропускает свет.
Сказать-то что хотел?

>>5266305
>Никогда не были из металла, потому что металл не пропускает свет.
>Сказать-то что хотел?
ГОВНО ТУПОЕ, почему все стекла на Ми-28 бронированные?

>>5264311
Хотя я знаешь чо тут подумал про нашу дискуссию про скоростные боевые вертолёты.

РФ они уже ни к чему, да и осилят их у нас лет через 20 в гомеопатических количествах, даже если начнут сейчас.

А как там пендосы ебутся, это их дело.

А ещё у первых Кобр не было кондиционера в кокпите и он нагревался настолько что на него наводились зенитные ракеты с тепловой головкой. Пруфы: несколько потерь во Вьетнаме с характерным поражением в фонарь.

>>5262234
>Ну вот сб-1 хуярит на 400кмч
>Зачем это ударному вертолёту?

Военная доктрина США на это и следующее десятилетие предполагает повышенное военное присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Согласно географии региона, работать войскам нужео будет с весьма удалённых друг от друга отдельных островов, групп островов и архипелагов . В связи с этим к перспективным винтокрылым боевым машинам предъявляются требования к повышенной дальности и скорости, то есть повышенного оперативного реагирования.

>>5265729
>>5266305
Нахуй ты отравляешь борду своей тупизной?

https://youtu.be/A4jn_nnKMcY?t=65
Хм. SB1 Defiant тоже АШТРИСЕТ

>>5268592
А ещё там аж 12 десантников. По сравнению с семейством Ми-8 где их 20-30.

Raider X он же S-97 вмещает ажно 6 десантников. https://youtu.be/wkHn35QS6dY?t=114
Он, правда, позиционируется как "ударно-разведывательный". Но штука в том, что по ходу вооружение предполагается размещать в десантном же отсеке, ставить видимо какие-то выдвижные модули вместо десанта
Чот такое. Хз сколько они так всунут. Не уверен что это сравнится с ка-52 тем же по вооружению

В 2к22 вертолеты попильная хуйня без задач годная только на то, чтобы грузы таскать да бабахов по пустыням гонять. Ноу дискас.

>>5190009
Потому что КОТОПУЛЬТА.

Помню, как нам видео показывали с перехлестом лопастей при их отстреле при КОТОПУЛЬТИРОВАНИИ.

https://www.youtube.com/watch?v=UrFY3b3Ruvw

Зацените охуенный видос какой. Хаб винта Ми-24 крупным планом

https://www.youtube.com/watch?v=LFN3O4E_umU&t=75s

>>5354975
>Хаб винта
Это называется автомат перекоса, безграмотная ты хуйня

>>5357282
долбаёб, этот узел выполняет функции не только автомата перекоса, поэтому терминология анона намного ближе к истине

>>5357282
Это называется втулка несущего винта. А ты - хуй.

>>5417794
Худший современный ударный вертолет?

>>541>>5417851
>Худший современный ударный вертолет?

>>5266328
Потому что Мэри еще нарожают.