бульба таки дожал чемезова
Такое ощущение, что делали в механическом цеху местного электровзоремонтного.
Ну так всё верно. Изначальный ждам так и задуиывался - высокоточка дешево и сердито. Если к обычному ФАБ-500 можно прикрутить беспилотник за 1000 рублей и арматурину за 50, и это будет так же эффективно, как Ланцет/Герань, то почему бы и нет?
да понятно что это колхоз все, пишут что уже вовсю тестируют на хохлах
Сделать чуть более плавные обводы, покрасить - и заебись будет в целом.
Главное чтобы дёшево, просто и массово.
Сам то веришь?
Вангую вечный сдвиг сроков в право. По другому пынерация не может.
Остаётся ещё вопрос КВО и дальности, правда.
Если это хуйня не летит минимум на 40км на полигонных условиях - нахуй не нужна.
Пускай уж лучше тогда УПАБы и Гром продолжают насиловать.
Если это хуйня не летит минимум на 40км на полигонных условиях - нахуй не нужна.
Пускай уж лучше тогда УПАБы и Гром продолжают насиловать.
>минимум на 40км
Лол
пишут что уже вовсю тестируют на хохлах
Принимая во внимание некоторые особенности текущей Специальной Военной Операции, а так же морально-волевые качества Высшего Военно-Политического Руководства, я бы интерпретировал фразу "хохлы в восторге", как "вместо того, чтобы отправить в одном экземпляре на форум "Армия-20XX", как обычно в мирное время, этот единственный экземпляр был передан уважаемым украинским партнёрам для изучения и копирования."
Не вижу ничего похожего на антенну, корпус цельнометаллический. Или она инерциальная?
Асхуяли все лавры только бульбе? тот же вармаш с первых дней буквально вопил, о необходимости планирующих бомб, нашей заслуги по твоему в этом нет? Да и до спецоперации об этом писали тут многие и частенько.
Проблемы с йобой из оп пика можно видеть на фото, собрана на коленке пьяными петровичами, лишь бы показать недовольному народу, что бы он не тыкал лампасов их свиным рылом в их же обосрамс с вооружениями.
Вангую теперь охранители будут бегать по всему интернету и довольно урчать, прикладывая к каждому посту фото этого недоразумения.
Можно ещё с ланцетами вспомнить историю, когда первое применение было летом, после чего до осени охранители носились по сети и всем тыкали этим видосом, типа "у нас есть барражоры". Потом осенью выкатили пачку видосов и по новой, а теперь опять всё заглохло.
С этой хуйнёй будет так же.
Проблемы с йобой из оп пика можно видеть на фото, собрана на коленке пьяными петровичами, лишь бы показать недовольному народу, что бы он не тыкал лампасов их свиным рылом в их же обосрамс с вооружениями.
Вангую теперь охранители будут бегать по всему интернету и довольно урчать, прикладывая к каждому посту фото этого недоразумения.
Можно ещё с ланцетами вспомнить историю, когда первое применение было летом, после чего до осени охранители носились по сети и всем тыкали этим видосом, типа "у нас есть барражоры". Потом осенью выкатили пачку видосов и по новой, а теперь опять всё заглохло.
С этой хуйнёй будет так же.
> Асхуяли все лавры только бульбе? тот же вармаш с первых дней буквально вопил, о необходимости планирующих бомб, нашей заслуги по твоему в этом нет? Да и до спецоперации об этом писали тут многие и частенько.
Так бульба тоже с первых дней вопил. Все вопят и ты вопи. А наша тут заслуга в чём? Никто военач не читает.
>Не вижу ничего похожего на антенну
А зачем антенна, антенна не нужна.
>Или она инерциальная?
Да, по "Гефесту" наводится. Дёшево и сердито.
> тот же вармаш с первых дней буквально вопил, о необходимости планирующих бомб,
Кому ты пиздишь, ципсошная мразь? Вармаш никогда не топил да ждамы, ведь это беззадачное поделие твоего заморского барена, а значит не нужно.
А почему выглядит так никрасиво? В 2019-м году на выставке макеты показывали покрасивее.
Годнота, респект разработчикам и испытателям.
Теперь нужна 1500/3000, чтобы мосты и дамбы сносить.
И мелочь 20/50/100 с ГСН, чтобы вести охоту на хохляцкую технику.
Надо увеличивать дальность - промоделировать аэродинамику с различными формами крыльев и обтекателя и запустить самый оптимальный вариант.
И сделать ER версию с реактивным дрыгателем и увеличенными крылышками, чтобы на 200-400 км летела.
На барена не смотрите, ждамовозы при встрече с современными ЗРК кровью умоются.
GPS/Глонасс стоит 3-5 к рублей, с сантиметровой точностью - 20-30 к. Смартфонные огрызки вполне сносно работают, наверняка можно и к бимбе присрать небольшую антенну за несколько косарей.
Это очень дешевая и ширпотребная хуйня.
Выглядит как будто в 2 часа ночи ополоумевший кабан, которому СРОЧНО скинули задачу разбудил пьяного Петровича, погнал его за сварочный стол и под задорные матюки и причитания "От сейчас ФСБ анус развальцует" было сварено из подручного металлолома НЕЧТО.
И я нихуя не удивлен. Сам давно в отечественном бизнесе. Миллионные изделия собираются вот так всегда.
цельночугуниевые сталинградские танки.тхт
Ну хоть так. Пора давно признать что мы может только так. С пиздюлями в последний момент на коленке, не спя, матерясь, роняя говно. Зато сделать.
Надеюсь в таком же тепме сделают отечественный Джавелин.
Это JDAM такой отечественный?
и чо ето типа крута мда кек или че
>РУССКИЙ JDAM
>Пик
Какая страна такой и JDAM
вместо колодок, небось?
>литералли стяжки, болты и саморезы
>зато харю намалевали - "ууух бойтесь пяндосы!!!"
>зато харю намалевали - "ууух бойтесь пяндосы!!!"
Мне кажется корпус сварен из алюминиевого листа. Крылья - из экструдированного алюминиевого профиля.
Вроде похоже
Вообще похуй как оно сделано если оно может забрасывать фабы хохлу прiмо в форточку. Но есть подозрения что закупать МО РФ их будет по цене дороже JDAM. Потому что нада быстро и много
>пишут что
Всё идёт по плану, да, знаем.
Адовый колхоз. Ни о каком применении на сверхзвуке говорить нельзя, как и о сбросе на ПМВ. В лучше случае-эта хуйня сможет пролететь километров 20, с таким-то число торчащих болтов, швов, и прочей жести (в самом прямом смысле). В лучше случае это вообще хоть как-то рабочая штука, да и то не факт. Пока её только на аэродроме видели. Сколько надо пилоту пальцев отрезать, чтоб он полетел с этим-отдельные вопрос.
Потому что то были макеты новодельные, а этот-переделошный.
> отечественный Джавелин.
Сложная и дорогая хуйня без задач же, классические птур, да и бритахенский нлав, показали себя гораздо лучше и проще.
Эта хуйня при сбросе моментально перевернется по законам аэродинамики и полетит немного не туда. Ни о какой точности наведения даже речи не идет
>Эта хуйня при сбросе моментально перевернется по законам аэродинамики
Сирьезна?
Почему эта коробочка расположена так, чтоб не видеть небо? Только горизонт...
>Ни о какой точности наведения даже речи не идет
Ты серьёзно думаешь, что это наводящееся куда-то ВТО? Лампасы не знают, что такое бывает. Это просто бомба, которая летит куда-то туда, но дольше и дальше, чем её бескрылые товарки. Запускать её будут по пустым полям с кабрирования.
Тоже подумал что это что-то в духе фау-1, только без пуврд
Такое пишут. ФБ заявляет, что 35км для нее это вообще понты
Да-да, конечно, ето так.
Начнём с того, что она выглядит как будто собирали по рисункам детей, которых попросили срисовать с фото амерских бомб. Продолжая тем, что конструктив 50/50 говно (судя по тому, по каким чертежам на заводе собирали барахло для алмаза). И заканчивая тем, что она ещё не летала с вероятностью 95%.
Да и выглядит так, как будто на глаз делали.
Зато все деньги, выделенные на ОКР попили. Будь уверен.
Потом будет нинужно и дораха, как Армата.
и лететь она будет кверху ртом
Файтер бомбер пиздит постоянно, потому что он типичный пиздлявый тольковыигрывающий ватник. Начать хотя бы с его хвалы аналоговнетного су-34, который 30 лет назад ещё устарел, и заканчивая тем что он писал про якобы уже летающий чекмейт, оказавшийся деревянным макетом. Чтобы верить в его пиздежь нужно быть точно таким же пиздлявым ватником, а нормальный люди занимаются факт чекингом и помнят его зашквары
он не то чтобы устарел, он просто создавался для ядерной войны а не для косплея второй мировой с современным ПВО
хохол залогинься.
> ватник
>ватником,
> ватник
>ватником,
>о-он п-просто для другого! вот если бы третья мировая, то ух! огого! долетел бы до ламанша! а так он пососал у хохлов, но это другое!
Ну он хотя бы эксклюзив дал. Слова про то, что это летает и убивает подтверждают ПНВ и Сапоньков, которые в пиздиже не замечены. А фактчекинг итт сводится к рассказам про ниибаццо убогую аэродинамику из-за кривого шва.
он пососал не у хохлов, а у советского ПВО. А так долетел бы через арктику куда надо, сбросил что надо, и авианосные группы тоже бы проредить успел
> он не то чтобы устарел
Он в прямом смысле устарел. Устарел во-первых концептуально, когда первый прототип только взлетел в 1990, уже во всю летал изменивший всю тактическую авиацию F-15E с контейнером LANTIRN и весь мир адаптировался под новые реалии делая похожие самолеты (например су-30мки под требование индии). Во вторых устарел по технической части. Ну и пикрил качество сборки это пиздец просто, неудивительно что их никто не покупает и все стараются по возможности выцепить су-30мки и самолеты на его базе.
А блок управления то где? Алсо все эти кривые швы на аэродинамику влияют.
Колодки льют. В инструментальном цеху вполне бы могли такое сделать, ничего сверхсложного. Там ведь фишка в электронике.
Аэродинамика хуевая там не из-за швов, а из-за крыльев расположенных снизу бомбы. Тем самым при сбросе она сразу делает бочку и летит как высокоплан. Это уже подтвердили овердохуя прошаренных причастных к авиационной и контрукторской темамтике людей как на русскоязычных, так и на англ форумах. И все из-за того, что не стали запариваться с новым держателем для бомбы. Как она полетит при этом нихуя не понятно, скорее всего это бомба просто для бомбежки городов а-ля фау-1 и она не является ВТО в принципе
а что не так с аэродинамикой ил-76 ?
Ну в общем-то да, ждамчики тоже подвешиваются вниз башкой. Мировая практика!
>Аэродинамика хуевая там не из-за швов, а из-за крыльев расположенных снизу бомбы. Тем самым при сбросе она сразу делает бочку и летит как высокоплан. Это уже подтвердили овердохуя прошаренных причастных к авиационной и контрукторской темамтике людей как на русскоязычных, так и на англ форумах.
>при сбросе она сразу делает бочку
>Это уже подтвердили овердохуя прошаренных
То что ты свинья которая
>делает бочку
- понятно, а хуи сосеш?
>за крыльев расположенных снизу бомбы. Тем самым при сбросе она сразу делает бочку
С чего вдруг?
У тебя на пике бомбы массой менее 100кг, даунитос. Это даже не JDAM-ER, который делается онли под 227 кило бомбы.
Из-за массы бомбы и законов аэродинамики
Я тебя спрашиваю, какая именно сила заставляет делать бочку и как это связано с расположением крыла относительно фюзеляжа?
И все из-за того, что не стали запариваться с новым держателем для бомбы
Але, смысл ждамов как раз в минимально затратной доработке обычной бомбы. Глупо переделывать имеющиеся держатели, и вдвойне глупо пытаться подвешивать за сам ждам-комплект.
Что не отменяет абсолютно позорно-птушного вида показанного изделия.
> Але, смысл ждамов как раз в минимально затратной доработке обычной бомбы. Глупо переделывать имеющиеся держатели, и вдвойне глупо пытаться подвешивать за сам ждам-комплект.
Только ты не забывай, что ждамы делают для 227кг бомб аэродинамической формы с разборными хвостовиками, а это поделие из себя представляет 500кг хуиту, которая не понятно как вообще будет лететь и рулить. Никто в мире в принципе не делал ничего подобного из обычной литой бомбы, так что я предполагаю, что это просто оружие воздух-населенный пункт, а не ВТО
Забавно, что тут демагогические чмохи уже начали перекрывать purpose built планирующими бомбами, летящими как низкоплан
>У тебя на пике бомбы массой менее 100кг
Свинья, важна не сама масса, а создаваемых ей моменты инерции относительно моментов аэродинамическим сил. Если бы важна была абсолютная масса, то всякие Мрии не лета ли бы.
И кстати, тупое ты животное:
- На 3-ем пике ЮАРовский прототип сконстрированный как средство доставки ядерного оружия - быстрый гуглеж его массу не показал, но из-за не самой совершенной СБЧ - немаленькая масса, скорее всего.
- А на 4-ом пике Rafael-овская Spice 1000 к тысячафунтовой бомбе Mk83 (т.е. ~480 кг).
Доказывай расчётами.
Какие же свиньи дегенераты - пиздец просто.
>делает бочку и летит как высокоплан
> И все из-за того, что не стали запариваться с новым держателем для бомбы.
>У тебя на пике бомбы массой менее 100кг, даунитос. Это даже не JDAM-ER, который делается онли под 227 кило бомбы
Ну и какая разница? Законы аэродинамики для них одинаковы.
Так какая сила заставляет делать бочку?
>как низкоплан
Какой низкоплан, ебана? Это парасоль, вверх ногами к носителю прикрученная.
>Никто в мире в принципе не делал ничего подобного из обычной литой бомбы
>Mk83 (т.е. ~480 кг
Как же свиньям больно даже от грубосваренного прототипа (с пока неясно эффективностью и перспективами) - визг в нескольких тредах стоит.
Просто отличный подарок на Рождество!
Так о том и речь - не принципиально летит она как низкоплан (что возможно, но КМК Маловероятно) или действително делает бочку и летит как верхнеплан (если есть система наведения она отклонения после этих пертурбаций парирует).
Принципиально - сделают ли серийную систему наведения, пока это явный прототип.
Не рвись охранота, ждам-ер для мк83 не существует
Зато есть 2000 фунтовой
https://www.youtube.com/watch?v=2vkjO1_7QV8
A USAF B-52 Stratofortress deploys four QS64-ER 2000lb mines (Quickstrike-ER Winged Standoff Naval Mines)
>Принципиально - сделают ли серийную систему наведения, пока это явный прототип.
Если она по ГПС, то систем этих везде дохера, на бомбах в том числе, на российских. Тут вообще в комплексе вопрос, пока виден макет сваренный Кузьмичом для съёмок. А Петрович, который должен был швы болгаркой зачистить, так из запоя и не вышел.
я вижу уродливые сварные швы и клепки
это васян в гараже делает?
там есть электроника ваще?
Случаенно - не бурят?
>там есть электроника ваще?
Зачем она нужна? Есть аналоговнетные прицелы для бомбометания.
Их просто нужно перепрошить под бомбу с крылышками и всё.
Это не особо важно, gps-приемнику не нужно быть направленной спутниковой тарелкой для телесигнала или интернета
Адовый колхоз. Ни о каком применении на сверхзвуке говорить нельзя, как и о сбросе на ПМВ. В лучше случае-эта хуйня сможет пролететь километров 20, с таким-то число торчащих болтов, швов, и прочей жести (в самом прямом смысле). В лучше случае это вообще хоть как-то рабочая штука, да и то не факт.
Анон, а какая разница, какие там швы или заклёпки, если подруливающий механизм один хрен все отклонения компенсирует?
Ну пролетит не 30 км, а 28 - это сильно что-то изменит?
Ну пролетит не 30 км, а 28 - это сильно что-то изменит?
>чтоб не видеть небо
я не могу понять, был ты или не был...
Бляяяя, там реально хомуты есть. А хули они только с одной стороны?
>а чё не так-то? чё те, никрасива? ну маленька там чавота а чо таковата? сказали же што робит. и щто в вайсках всё есть. просто хочу разобраться.
То есть просто никрасива? Ясн.
>Это не особо важно
Ты не прав. Приемнику важно ловить сигнал с максимального количества спутников, которые рандомно раскиданы по верхней полусфере. И не ловить сигнал с земли, по тому, что там его излучает только РЭБ.
Работать оно будет и так, но это решение не оптимально. Скорее всего это антенна телеметрии. Если это вообще антенна.
Важна не красота швов и отсутствие волонтерских зачистных кругов к болгарке, а то, что:
1)Это сделано на технологическом уровне хуже, чем в автосервисе у Ашота. У него шлиф-машинка есть.
2)Ни о каком серийном производстве речи быть не может. ВСЕ В РУЧНУЮ, из листа, без штамповки и гибки.
3)Все довоенные наработки, которые таскали по выставкам, КУДА-ТО ПРОЕБАЛИСЬ.
Вполне вероятно, что:
1)Это летающий стенд и на нем что-то отрабатывают. Например систему пневмо-раскладки крыльев. Одна из нормальных стадий НИОКР. Серия запланирована к 2030му году.
2)Это залепуха, которую собрал Петрович из рем. мастерской за вчерашний вечер. После фото-сессии эту хуйню отнесли в приемку.
3)Среди лампасов и распиловщиков нашелся тот, кто умеет читать. Он встретил в кроссворде странное слово Эрзац, полез в википедию узнать, что это такое, и его торкнуло. Те ЗК, которых козлы не смогли убедить поехать к музыкантам, теперь будут варить эти планера на промке. Самый фантастический вариант.
Невероятно. /wm — и вдруг пост без дегенеративных рофлов.
>3)Все довоенные наработки, которые таскали по выставкам, КУДА-ТО ПРОЕБАЛИСЬ.
Это вот и правда смущает.
Но всё остальное:
Ну вот вышло так, мы проебались и не запустили такие штуки в массовое производство, когда было время. Сейчас ВНЕЗАПНО дошло, что такие приблуды будут нужны вчера и что-то надо срочно делать.
Не лучше ли пилить такие эрзацы эрзацев, в которых из всего хайтека только китайские чипы, — но прямо сейчас, пусть даже руками тех самых ЗК, благо, конструкция упрощена достаточно; чем дожидаться, пока будет налажено массовое производство по ГОСТу?
Наличие/отсутствие таких штук в войсках — это на наш момент вопрос веры, фото ничего в этом плане не подтверждает и не опровергает.
Предположим, что эти выкидыши Ждама реально поступают в войска вот в таком вот виде. Сильно ли просядет их эффективность от лоутех-сборки?
>3)Все довоенные наработки, которые таскали по выставкам, КУДА-ТО ПРОЕБАЛИСЬ.
Это вот и правда смущает.
Но всё остальное:
Ну вот вышло так, мы проебались и не запустили такие штуки в массовое производство, когда было время. Сейчас ВНЕЗАПНО дошло, что такие приблуды будут нужны вчера и что-то надо срочно делать.
Не лучше ли пилить такие эрзацы эрзацев, в которых из всего хайтека только китайские чипы, — но прямо сейчас, пусть даже руками тех самых ЗК, благо, конструкция упрощена достаточно; чем дожидаться, пока будет налажено массовое производство по ГОСТу?
Наличие/отсутствие таких штук в войсках — это на наш момент вопрос веры, фото ничего в этом плане не подтверждает и не опровергает.
Предположим, что эти выкидыши Ждама реально поступают в войска вот в таком вот виде. Сильно ли просядет их эффективность от лоутех-сборки?
>пик3
Авиачасы 55М. Охуеть.
>Часовой "блок 55М" предназначен для измерения текущего времени в часах и минутах и коммутации электрических цепей в соответствии с заданной временной программой в авиационной технике. Часы устанавливались на один из блоков системы опознавания "6201" (свой-чужой) и предназначались для автоматического переключения кодов опознавания самолётного радиолокационного запросчика-ответчика. Имеют встроенный блок переключателей и, в отличие от обычных часов, 24х-часовой циферблат, для исключения двойного срабатывания в сутки.
И все эти уебанские для 21 века блоки с электроникой, оставшейся в наследство от могучих дедов. и собрано так, как будто поехавшие сборщики крутили эти самые блоки куда глаза глядят, а за ними шли электромонтажницы и распаивали разъёмы на жгуты.
Помню был спор о бортовой электронике авиации с ватаном, которому нужно лампово и кондово. И плевать что на современной элементной базе можно сделать с тройным резервированием и мажоритированием, горячим резервом. И даже тогда будет меньше и легче.
>2)Это залепуха, которую собрал Петрович из рем. мастерской за вчерашний вечер. После фото-сессии эту хуйню отнесли в приемку.
Которую попытаются метнуть в свинарник с кабрирования и параллельно разъебут самолёт.
А вообще печально всё это, имея такое большое количество пиздежа про аналоговнет родить это кривое эрзац-поделие.
Основной вопрос к этому уроду формируется по причине того, что оно не выглядит как изделие, которое вообще имело в своей истории конструкторскую проработку. что там к хвостовому оперению прикручено и так хорошо в кадр не попадает?
А также вся история аналоговнетов и последующее нинужно и не закупили.
Вот так и появляется вопрос об работоспособности этого поделия. Но если будет работать и поставляться в нужных количествах и из-за них мы не будем терять самолёты то на внешний вид будет абсолютно похуй. так даже лучше будет
>Приемнику важно ловить сигнал с максимального количества спутников, которые рандомно раскиданы по верхней полусфере.
Которые находятся не строго по вертикали, а со всех сторон + высота исключает искажения и отражения от рельефа/зданий.
Навес хвостовика бомбы сверху - это не клетка Фарадея, сигнал со всех сторон доходит, а антена на пике (если антенна) явно побольше gps-антенны внутри айфона, которая видит спутники в автомобиле среди застройки.
> Адовый колхоз. Ни о каком применении на сверхзвуке говорить нельзя, как и о сбросе на ПМВ.
А что произойдет на сверхзвуке?
Мимо нуфаг
Меня не покидает ощущение, что это кожух привода рулевых поверхностей.
Чем су-34 устарел-то? Тем что к нему нет нормальной номенклатуры бомб? Блохостелс?
>Чем су-34 устарел-то? Тем что к нему нет нормальной номенклатуры бомб? Блохостелс?
Это основная претензия, да. Но не единственная и вряд ли самая важная. Просто на поверхности, проще всего доебаться
Сколько там sdb может нести хорнет или игл? А сколько аналогов есть у утёнка? Ну вот. И это не говоря, что у баренов на подходе всякие spear-ew и прочие наступательные йобы, до которых нам...
Радар, пока НПО Исток не в состоянии наладить промышленный выпуск ППМ АФАР по вменяемой цене, барен уже даже f-16 на экспорт поставляет с сэйбрами. Даже у пакистанцев есть версии jf с афарами. В то время, пока в наших интернетах продолжают высиратся что АФАР нинужон. Ах да, японцы, прародители афара, уже клепают ПРО/ПВО ракеты и ракеты В-В ср.дальн. с афар. Пока у нас он всё ещё нинужон. Но это ладно.
Чо с двигателями? Барен уже допиливает трёхконтурный адвент. И мощность с расходом тут не самое страшное, самая большая опасность, в интегрированном электрогенераторе, который будет выдавать мощность ~20 современных российских ВСУ. Примерно можете представить, чем обернётся для российских ВВС такие мощности генерации? 200 каналов РЭБа, как минимум, и это не говоря о вычислительных мощностях.
Через 5 лет они доведут трёхконтурник до активных испытаний, через 10 они уже начнут вводить его встрой на NGAD.
Через 20 лет им начнут переоснащать пингвин, вместе с машстабным пакетом модернизаций, пока на вармаше продолжат писать какое это оверпрайс дозвуковое говно.
У нас, к тому моменту, только изделие 30 пойдёт в серию и это будет преподноситься как величайшая перемога отечественного двигателестроения.
Ах да, что ещё забыл добавить, к тому моменту и у японцев будет своё 6 поколение, на конвеере, британцы высрут темпест, а нас будут кормить обещаниями о пак-да, правда он опять окажется 5++, а не 6.
Точно так же, как кормят сказками про чекмейт и 57.
> >Часовой "блок 55М" предназначен для измерения текущего времени в часах и минутах и коммутации электрических цепей в соответствии с заданной временной программой в авиационной технике.
Это делается несколькими десятками строк кода в микроконтроллере системы свой-чужой.
Или в габаритах 40х20х10 мм, компоненты и плата 1-2 к руб со всеми защитами.
Скорее всего тупо не было времени/денег/людей на разработку новой системы свой-чужой и согласование со всеми органами.
Похоже, что с частью другой авионики такая же ситуация.
Конечно, надо разгребать это болото, привлекать молодых спецов/проверенных частников и устранять всю ненужную бюрократию.
Тут есть и плюсы - при модернизации можно хуеву гору всего напихать.
Ту же бортовую систему обороны с противоракетами давно пора делать.
По ТТХ и планеру это один из лучших штурмовиков в мире.
> - либо ты платишь деньги силовикам-рэкетирам
Двачую, знакомый спец по электронике чеченцам-кгбшникам платит сам понял чо спизданул?
>- либо силовики-рэкетиры сажают тебя в тюрьму, где тебя пытают, насилуют, убивают
С этим на порашу
Лови репортик
Мне кажется очередной восторженный олень-подписчик файтербомбера выложил "инсайд" с каких-то промежуточных тестов российского ждама, которые в его госконторе ведутся уже какое-то время, а говноблохер хайпанул и развил перемогу на ровном месте.
Я прочитал тред и увидел разумное предположение что бомба после сбрасывания делает бочку и летит поделием вверх, тогда «антенна» находится в хуевом месте.
Но она может быть в прорези на днище тогда
Итак, что мы имеем к началу второго дня?
Это уродливое поделие летает/работает?
>Чё хохлы никрасива, да? Никрасива ебут!
Какие-то подтверждения что оно работает есть? Какие ТТХ предполагаются?
>Там файтербомбер и другие пиздоболы, перегруппировка/отступления не будет/Херсон не сдадим блогеры говорят что работает и 35 км для неё понты.
На каком этапе ОКР или подготовки производства находится?
>Когда надо будет, тогда и будет! И вообще у пиндосов нещитова, а значит нам нужна!
Ну и вопросы по части качества авиации и её работы кидание нурсов с кадрирования куда-то туда, ведь лунные пейзажи вместо полей - это круто и стрелочные часы в авионика.
Это уродливое поделие летает/работает?
>Чё хохлы никрасива, да? Никрасива ебут!
Какие-то подтверждения что оно работает есть? Какие ТТХ предполагаются?
>Там файтербомбер и другие пиздоболы, перегруппировка/отступления не будет/Херсон не сдадим блогеры говорят что работает и 35 км для неё понты.
На каком этапе ОКР или подготовки производства находится?
>Когда надо будет, тогда и будет! И вообще у пиндосов нещитова, а значит нам нужна!
Ну и вопросы по части качества авиации и её работы кидание нурсов с кадрирования куда-то туда, ведь лунные пейзажи вместо полей - это круто и стрелочные часы в авионика.
>Когда надо будет, тогда и будет! И вообще у пиндосов нещитова, а значит нам нинужна!
Фикс.
>Предположим, что эти выкидыши Ждама реально поступают в войска вот в таком вот виде. Сильно ли просядет их эффективность от лоутех-сборки?
Я так вижу, что не более чем на четверть (25%) по дальности. А скорее на 10%.
Но прикол не в ТТХ, а в СЕРИЙНОСТИ. Наколенное производство дает дебафф не только к качеству, но и к количеству. Одно дело, когда кроят лазером, из выкроек прессом штампуют половинки шлеп-машиной, их кладут на кондуктор и все сваривает робот. Это С-СЕРИЯ!
И совсем другое дело, когда кроят болгаркой по картонке, скрепляют прихватками по угольнику, а потом обваривариют, пихая присадку в ручную.
Это одно изделие на Петровиче-день. Есть возможность нагнать в цех 1000500 достаточно пряморуких Кузьмичей? Нет проблем (кроме охуллионов на ЗП). Вместо Кузьмичей приехали узбеки? Защем ругаещся нащальника?
>Навес хвостовика бомбы сверху - это не клетка Фарадея
>Работать оно будет и так, но это решение не оптимально.
Самое вероятное объяснение.
>А что произойдет на сверхзвуке?
Ну там волны уплотнения интерфирируют, хуе-мае, короче там.
Короче, есть годное, несмотря на переможность, видео про эту фоточку https://www.youtube.com/watch?v=_a-3jiYJdsA
1)Сама бiмба, изначально может до 1900 км/ч. Подозреваю, что лимитируется нагревом.
2)Начало работ Базальтом по этой теме 2001-2002й год. ГДЕ ВЫ БЫЛИ ДВАДЦАТЬ ЛЕТ?
3)Дальность 15 Км, при сбросе с 5 Км. Кто там про 40 Км мриил? Выше сброс не предусмотрен.
4(Макс скорость 1100 Км/ч. ИМХО из за дозвуковой аэродинамики крыльев.
То ли дело у барина!
>Ни о каком серийном производстве речи быть не может. ВСЕ В РУЧНУЮ, из листа, без штамповки и гибки.
Хули нет то? Посади пару сотен гретчинов в цеху такие комплекты делать, они тебе на коленке несколько сот таких штук в месяц соберут.
>в Рейхе был принципиально иной уровень организации
Не сотвори себе кумира. Там тож полная влада зрады была. И Маска рейдить пытались, и на линиях вагнера пилили, мутные методисты сектанты страной правили вперемешку с саботажниками(https://youtu.be/81RWdKEnt4Y?t=13288) и агентами(https://www.youtube.com/watch?v=6XouhzQBJzk).
Фикс сектанты (https://www.youtube.com/watch?v=c7T-VN5OUsg&t)
Ебальники хохлов имагинировлаи, когда благодаря их каналу в РФ повилась доступная и массовая высокоточка.
Оргункул нахуй.
>Другое дело, что в Рейхе был принципиально иной уровень организации
Гитлор тоже так думал и в 42м году был уверен что советские кузьмичи не способны производить танков больше чем немцы. А в итоге соснул вместе со своим Шпеером.
>За что и поплатились.
Не за то. А, на мой взгляд, за обожествление вождя и отсутствие сомнений.
А вообще ты толстый. Зачем тебе тут совкосрачь?
>повилась доступная и массовая высокоточка
Точно появилась?
Сколько стоит?
Сколько выпуск в день?
Какое КВО?
Весь тред в этом сомневаемся.
>У барена всё обязательно будет
>У русни ничего нет и не будет
>Су-57, кстати, не пятое поколение
Ясно.
>Точно появилась?
Ну вон фоточки чего-то есть. Нужно много? Ну так напечатаем фоточек сколько нужно.
>>У барена всё обязательно будет
Не уверен. И качество/количество/стоимость тоже под большим вопросом.
>>У русни ничего нет и не будет
Это ближе к реальности, смотря на аналоговнеты.
>>Су-57, кстати, не пятое поколение
Или пятое. Модернизированных движков по-прежнему нет (новость о полёте с двигателями была недавно, но вопрос остаётся), и он по-прежнему не выпускается серийно.
>Или пятое. Модернизированных движков по-прежнему нет (новость о полёте с двигателями была недавно, но вопрос остаётся), и он по-прежнему не выпускается серийно.
Ровно на аналогичной аргументации можно легко заявить, что в мире нет ВООБЩЕ ни одного самолёта пятого поколения. Потому что чётких критериев пятого поколения нет, лол.
Просто потому что все они, так или иначе, не полностью завершили свои программы и/или рождены инвалидами.
Что заброшенный F-22, рождённый без одного глаза и руки, что F-35 с острым иммунодефицитом и парочкой генетических болячек.
Что непонятный кадавр J-20 со сломанными ногами.
Что Су-57, также, со сломанными ногами.
Про остальные поделия говорить вообще смешно, ведь они либо ещё менее готовые чем Чак-Чак, либо кривые копии американский наработок двадцатилетней давности без внутренних отсеков, к тому же.
>и он по-прежнему не выпускается серийно.
В 21 году поставили 2 самолёта, в 22 поставили 6. Мне кажется, прогресс развёртывания полноценной серийной линии на лицо.
>и он по-прежнему не выпускается серийно.
Серия - это сколько? Ну, чтобы ты перестал визжать.
https://www.youtube.com/shorts/IiyHDzXjYLo
Это да. Я имел в виду, что он скорее пятого поколения, чем 4++.
О движках это вопрос к расторопности и скорости проектирования и производства.
>В 21 году поставили 2 самолёта, в 22 поставили 6. Мне кажется, прогресс развёртывания полноценной серийной линии на лицо.
Да, прогресс есть, и это хорошо.
>Серия - это сколько? Ну, чтобы ты перестал визжать.
10 лётных прототипов и 8 строевых. Причём
>В 21 году поставили 2 самолёта, в 22 поставили 6
И до конца 24 обещают в общем счёте 22 единицы строевых.
Так что даже можно сказать, что уже развернули производство и начался серийный выпуск. если правда производство не свернут в пользу чугуновозов или других сомнительных увеселений
С визгами ты не в тот тред пришёл. Лучше бы мнение по поводу сей бiмбы озвучил, а не свиньями кидался.
Слушай, ну я согласен с тобой, что 5 поколение, что чётких критериев нет. Неоднократно читал, как многие производители или представители ВПК, говорят, что вся эта манька с поколениями является просто маркетинговым финтом американского ВПК. Мол локхид выкатывает йобу и заявляет: "вот, теперь это 5 поколение"
Но в то же время, нужно признать, что определённое право на такое позиционирование у них есть, т.к. все остальные начинают ровняться именно на их продукт. Отрицать или оспаривать это глупо.
По поводу незавершённых програм, а есть какие то чётко очерченные критерии, когда программа считается завершённой? Ну взять тот же су-27 или ф-15/ф-16. Сколько лет этим самолётам? Их программы завершены?
Или снова вернусь к Японцам, которые сейчас пилят 6 поколение. Они сделали для себя вывод, что даже не строя 3,4,5 им хватит компетенций сразу замахнуться на 6. Японцы дураки и ничего не понимают? Лично я сильно сомневаюсь.
Про ф-22 ты верно подметил, что проект тупо заброшен, сложно понять почему. Но мне кажется, это как то похоже на то, как японцы перепрыгнули сразу три поколения. Если уж у японцев хватило духа замахнуться, то американцы и подавно потянут такой роадмап.
Корейцы, вообще молодцы, буквально с двух ног влетели. Можно сколько угодно говорить, что двигатели не свои, вооружение не своё, многие системы и технологии не свои и вообще "нещитова"
Но факт на лицо, этот проект они потянут, у них для этого всё необходимое есть.
Про китайцев и говорить нечего, по самым разным оценкам, они наклепали до 250 J-20, потихоньку начинают клепать J-31. Так же как с корейцами, можно бесконечно брызгать желчью и визжать, что у них проблемы с двигателями. Да, у них есть с ними проблемы. Но эти проблемы решаемы, зато у них нет проблем с массовым серийным производством.
Можно и другие страны перечислять, Индусы поступили по умному и решили не зацикливаться на двигателях, а просто закупать их первое время. Тоже нещитово получается?
Так это тот же самый русский авиастроительный шовинизм, как и у локхида. Когда мы сами плюёмся желчью на то, как локхид определяет поколения, но в то же время на любой проект вешаем ярлыки "щитово/нещитово" Или я не прав? Просто мне кажется, что с нашей стороны, сегодня, это не совсем честно, т.к. такое право мы утратили, сами проебали, если уж совсем прямо.
Су-57, проект мягко говоря проблемный, откровенно говоря долгострой. Даётся очень тяжело, это видят все. Лично я не вижу никакого пути для России к 6 поколению, пока не решится вопрос с 57.
У нас в строю сотни живых машин, и МиГов и Сушек, которые уже давно требуют масштабных пакетов модернизации. Кто-то этим занимается? А нужны и афары, и средства поражения/прорыва ПВО, и РЭБ и вычислительные мощности. Уже позавчера, а воз и ныне там. На всё один ответ "нинужно", "у нас есть ядерное оружие, его достаточно".
Что, претензии к ВВС, по их участию в СВО не состоятельны? Может быть кто то не знает, на чём основаны эти претензии? Или может быть кто-то не в курсе, какие проблемы нужно решить?
Да все всё знают, начиная с простого анона с вармаша и заканчивая Бондаревыми/Борисовыми. Только вот нихуя не делается.
Зато гонора выше крыши, этот кореец говно, этот ф-35 нещитовый, японцу ставим неуд. Смешно просто. Чего лезть в чужой монастырь? Со своим бы разобраться.
>бульба
>И до конца 24 обещают в общем счёте 22 единицы строевых.
24 же, не? 7 в этом году, 8 в 24 - вот и закрывается первый этап контракта. А дальше снова всё будет зависеть от КнААЗ - успеют ли они завершить модернизацию производства, которая сейчас идёт, и донабрать персонала.
Если успеют/смогут, то должны будут выйти на 14/16 в год до конца 28.
>если правда производство не свернут в пользу чугуновозов или других сомнительных увеселений
Так на КнААЗ же только Су-35 собирают и Су-57 из истребительной, некуда сворачивать, так сказать.
А чугуновозов и так заказали у Чкаловцев прилично.
>О движках это вопрос к расторопности и скорости проектирования и производства.
Да скорее всего опять какой-нибудь конструкционный дефект вылез, и его не знаю как поправить не проебав ТТХ, или ресурс пытаются увеличить до приемлемого уровня. Классика.
Но, вроде как, по планам самолёты начиная с 25-го серийного должны быть с И.30... Посмотрим как будет на практике.
>су-27 или ф-15/ф-16. Сколько лет этим самолётам? Их программы завершены?
Конечно. Программа завершается когда МО не выдает заказ КБ на проектирование новой версии (оружие, контейнеры не в счёт), а вкладывается в новый тип.
>Или снова вернусь к Японцам, которые сейчас пилят 6 поколение. Они сделали для себя вывод, что даже не строя 3,4,5 им хватит компетенций сразу замахнуться на 6.
Пока что им хватает компетенции штучно выпускать стелс версию як-130 и обещать что когда-нибудь все охуеют как они смогут.
>Японцы дураки и ничего не понимают? Лично я сильно сомневаюсь.
Не дураки 13 лет полили свой Суперджет 100 и в итоге перевалив затрат за 10 млрд $ тихонько закрыли проект. На этом их заслуги на данном поприще пока что заканчиваются.
>Корейцы, вообще молодцы, буквально с двух ног влетели. Можно сколько угодно говорить, что двигатели не свои, вооружение не своё, многие системы и технологии не свои и вообще "нещитова".
Настолько влетели в 5 поколение что сами называют самолёт поколением 4++.
А представляешь какие самолёты выпускало бы КБ Сухого имея доступ ко всей мировой номенклатуре подрядчиков, а не только российской? Но даже так справляются.
>Про китайцев и говорить нечего
Конечно нечего, ведь единственное их достижение в новом поколении только массовость. Массовый самолёт, который летает медленно и низко. Остальные его характеристики не известны, не поперемогаешь особо.
>Индусы поступили по умному и решили не зацикливаться на двигателях, а просто закупать их первое время. Тоже нещитово получается?
Всё на чём решили зацикливаться индусы это бесконечные комедийные супертендеры на иностранные самолеты. Или ты про их учебную парту с российским двигателем?
>Су-57, проект мягко говоря проблемный, откровенно говоря долгострой. Даётся очень тяжело, это видят все. Лично я не вижу никакого пути для России к 6 поколению, пока не решится вопрос с 57.
Просто угараю с тебя, от маняпризентаций с обещаниями вундерваффе от тех, кто пока НИКАК положительно себя не проявил у тебя аж СЛËЗЫ ГОРДОСТИ, а от предприятия которое серийно выпускает один из лучший истребителей мира прямо сейчас у тебя ФУ ХУЙНЯ.
>Су-57, проект мягко говоря проблемный, откровенно говоря долгострой. Даётся очень тяжело, это видят все.
ATF до начала производства 20 лет пилили, причём половину этого срока по выставкам гоняли прототипы, обещая серийное производство вот уже совсем скоро. Тайминги у Су-57 примерно те же, только начали мы сильно позже.
>Лично я не вижу никакого пути для России к 6 поколению, пока не решится вопрос с 57.
Пока не было ни одной крупной войны, где 5-gen ангарные доминаторы сошлись бы друг с другом, любые разговоры за 6 поколение в принципе не имеют смысла. Чтобы высирать новое поколение - нужно понимать ошибки предыдущего, а как ты их блядь поймёшь, если воюют эти самолёты только в компьютерных играх?
Манятеоретизировать хоть до усрачки можно. Может 6 поколение это рой дронов. А может гиперзвуковая суборбиталка. А может летающее крыло невидимое ни в каком спектре. А может рельефоогибающий обпалубухуяк, не поднимающийся в бою выше 10 метров. Концепций я до ёбаной матери понапридумывать могу.
>что вся эта манька с поколениями является просто маркетинговым финтом американского ВПК. Мол локхид выкатывает йобу и заявляет: "вот, теперь это 5 поколение"
Да, так и есть. Уже даже истребители 4-го поколения имели довольно расплывчатые критерии, пусть и более чёткие, чем у нынешнего "5-го поколения". Правда не только к Локхиду претензия в данном случае.
>Но в то же время, нужно признать, что определённое право на такое позиционирование у них есть, т.к. все остальные начинают ровняться именно на их продукт. Отрицать или оспаривать это глупо.
Особенно прикольно иметь такое право, когда ты не укладываешься в собственные рамки программы JSF, а потому меняешь их на более реалистичные в дальнейшем.
>По поводу незавершённых програм, а есть какие то чётко очерченные критерии, когда программа считается завершённой? Ну взять тот же су-27 или ф-15/ф-16. Сколько лет этим самолётам? Их программы завершены?
Их программы завершены давным-давно. Ты путаешь последующие модернизации машины и изначальные требования/планы проекта.
>Или снова вернусь к Японцам, которые сейчас пилят 6 поколение. Они сделали для себя вывод, что даже не строя 3,4,5 им хватит компетенций сразу замахнуться на 6. Японцы дураки и ничего не понимают? Лично я сильно сомневаюсь.
Что такое т.н. "6-е поколение"? Можно назвать Су-75 проектом МФИ шестого поколения, если Сухой демонстрировал рендеры с его беспилотным вариантом? Пока что у Японии есть только непонятное нечто имени X-2, которое заявлено как летающая лаборатория непойми чего.
>Про ф-22 ты верно подметил, что проект тупо заброшен, сложно понять почему. Но мне кажется, это как то похоже на то, как японцы перепрыгнули сразу три поколения.
Официально программа имени Ф-22 была закрыта из-за того, что недоделанный и кастрированный самолёт пожирал всё больше и больше бюджета, но при этом его нельзя было впаривать иностранным заказчикам и бомбить бабахов. И это на фоне конца Холодной войны и того, что сама программа потеряла основных лоббистов в высших эшелонах власти.
Заместо начали JSF, обернувшийся ещё большим попилом, чем ATF раз в надцать. Все довольны, все при делах.
Потом, на фоне успехов Китая и РФ в разработке J-20 и Су-57, был рассмотрен вариант возобновления производства, но это потребовало бы больших бюджетов даже по меркам США и было мало целесообразно. Было принято решение актуализировать Ф-15, продолжать программу Ф-35 и вложить бабла в новый ATF, ой простите, NGAD.
>Корейцы, вообще молодцы, буквально с двух ног влетели. Можно сколько угодно говорить, что двигатели не свои, вооружение не своё, многие системы и технологии не свои и вообще "нещитова"
>Но факт на лицо, этот проект они потянут, у них для этого всё необходимое есть.
Проект уровня "Вот вам фото Ф-22 и технологии Ф-35, скопируйте но не точь в точь". При этом даже маня-критериям пятого поколения не особо соответствует.
Молодцы что попытались и начали делать что-то хотя бы отдалённо своё, но это "4++" даже по их собственным заверениям.
>Можно и другие страны перечислять, Индусы поступили по умному и решили не зацикливаться на двигателях, а просто закупать их первое время. Тоже нещитово получается?
У индусов ничего даже увроня Чак-Чака по готовности нет.
>Су-57, проект мягко говоря проблемный, откровенно говоря долгострой.
Как и абсолютно все проекты "Пятого поколения". Ф-22 долгострой и проблемный, Ф-35 долгострой и проблемный, J-20 долгострой и проблемный. Даже корейский KF-21 в нулевых начинался, лол.
Прямо как первые авангардные проекты 4-го поколения, когда на МиГ-29 и Ф-16 было без слёз смотреть трудно. Разве что тогда побыстрее всё было немного, но это и понятно - условия Холодной войны диктовали свои правила.
>Лично я не вижу никакого пути для России к 6 поколению, пока не решится вопрос с 57.
"Пятое поколение" ещё даже начало своей карьеры не начало, его ещё все страны мира будут лет 50 тащить на горбу, как видно на примере четвертого, и даже отчасти третьего. Впереди ещё очень долгий путь модернизаций и актуализаций машин.
>афары
Конкретно зачем и как ты собираешься сувать их на фланкероиды.
>и средства поражения/прорыва ПВО
Средства есть, Х-31 в антирадарном исполнении светиться регулярно. Нет массовых и дешёвых средств для работ по земле в условиях противодействия ПВО ближнего-среднего радиуса и, самое главное, правильной организации и взаимодействия. Как показала практика - чугуна, Х-31 и Х-59 не хватает, производственные мощности чтобы стрелять только КР малого радиуса у нас не те.
А не каких-то расплывчатых "средства поражения/прорыва ПВО".
>и РЭБ и вычислительные мощности.
Это вообще очень расплывчатая хуета, уровня "Честных выборов".
>Манятеоретизировать хоть до усрачки можно.
Будущее за беспилотным аля Cу-75, управлящийся через рой наноспутников аля Starlink. Наши дети будут смотреть на боевые самолёты с кабинами для пилотов, примерно как мы на отряды японских кимакадзе.
>Пока не было ни одной крупной войны, где 5-gen ангарные доминаторы сошлись бы друг с другом, любые разговоры за 6 поколение в принципе не имеют смысла. Чтобы высирать новое поколение - нужно понимать ошибки предыдущего, а как ты их блядь поймёшь, если воюют эти самолёты только в компьютерных играх?
Будем откровенны, нынешнее "Пятое" так и начиналось - "В общем, чтобы было почти во всём лучше четвёртого... и, короче, стелс ещё ебаните!". А перспективные советские леталды до реализации не дожили.
Или что, там охуеть какой большой опыт что ли был, когда его делать начинали? Да чёт не особо.
Все так
Выглядит как типичная орочья пуляла мне нравится.
Правда с нашей скорость внедрения новшеств, я сомневаюсь что они хотя бы раз 5 применялись.
>Будущее за беспилотным аля Cу-75, управлящийся через рой наноспутников аля Starlink.
Ведро гвоздей / ядерный взрыв на орбите - и вся твоя авиация становится беспомощной.
>Наши дети будут смотреть на боевые самолёты с кабинами для пилотов, примерно как мы на отряды японских кимакадзе.
Тоже бабка надвое сказала. Может быть наши дети будут мозгами в колбе или оцифрованными жертвами скайнета. А может станет резко похуй на гуманизм, и дешёвые человекоюниты пойдут конвейером с завода искуственных маток и фертильных плантаций рабынь-негритянок.
Я бы не ставил на ИИ вообще все фишки, по крайней мере пока. Ещё неизвестно, как он себя покажет. Он может оказаться и перехайпанным пшиком, и наоборот недооценённой угрозой, которая выйдет из-под контроля.
>Будем откровенны, нынешнее "Пятое" так и начиналось - "В общем, чтобы было почти во всём лучше четвёртого... и, короче, стелс ещё ебаните!". А перспективные советские леталды до реализации не дожили.
Ну, какой-то опыт у них был на основе Ирака-Югославии и арабо-израильских проксивойнушек. Четвёрки успели хоть немного повоевать и породить мечту о "F-16 и F-117 в одном флаконе, да с такой-то дальностью". Пятёрки же не воюют нихуя, кидать их в бой всем страшно - вдруг окажется, что куча денег выброшена в мусор? А воюют всё те же четвёрки да всякие байрактары.
> Ведро гвоздей / ядерный взрыв на орбите - и вся твоя авиация становится беспомощной.
Швятой рэб и твое радио попизде пошло
Давай флажки
ЭМИ и твои компьютеры и инжекторы по пизде пошли - давай бумажные карты и карбюраторы
Итд итп
>Ведро гвоздей
Ага, мешок хуев
>ядерный взрыв на орбите - и вся твоя авиация становится беспомощной
ядерный взрыв на земле - и вся твоя страна становится беспомощной
>Программа завершается когда МО не выдает заказ КБ на проектирование новой версии
Что значит "программа завершается"? Ну вот есть т-10 в разных вариантах, есть куча живых или даже просто новых самолётов. Как эта программа может завершиться? Я понимаю, что вы считаете модернизации чем то отдельным. Но разве 34 это не новый самолёт, в сравнении с изначальной концепцией? Разве F-15EX это не новый самолёт, в сравнении, с изначальным F-15?
>обещать что когда-нибудь все охуеют
Обещаниям не веришь? Твоё право, спорить не буду. Лично я верю.
>Настолько влетели в 5 поколение что сами называют самолёт поколением 4++.
> представляешь какие самолёты выпускало бы КБ Сухого имея доступ ко всей мировой номенклатуре подрядчиков
А я где то писал про 5 поколение у корейцев? Просто их 4++ как раз и выглядит как 4++, в отличии от <...>
Ну и опять этот авиастроительный шовинизм. "Нечестно" корейцы строят свой самолёт, пускай строят на местных комплектующих, только так будет "щитово". Ещё раз, вам ведь не по 16 лет, ну что вы как дети себя ведёте.
>Конечно нечего, ведь единственное их достижение в новом поколении только массовость.
~150-250 J-20 vs ~10 Су-57
Только массовость...
Ну да, истинно верный Су-57 в соляного выебет 15-25 J-20, только за счёт того, что по отечественным критериям он является "более пятым"
Ещё раз повторю, позврослейте уже.
>Всё на чём решили зацикливаться индусы это бесконечные комедийные супертендеры на иностранные самолеты. Или ты про их учебную парту с российским двигателем?
На рынке двигателей у индусов было из чего выбирать, Сша, Россия, Британия, Франция. Все на перегонки к ним ломились. Факт остаётся фактом, для своего истребителя они выбрали американские движки. Ты думаешь я злорадствую? Нет, бы так же как и ты и другие аноны вармаша плясал от радости, если бы индусы выбрали люльку. Но они её не выбрали.
>НИКАК положительно себя не проявил у тебя аж СЛËЗЫ ГОРДОСТИ
Нет у меня слёз гордости за них. У меня слёзы горести за Отечество.
Никак? 21 Borame это никак?
Полторы-две сотни J-20 это никак?
>ФУ ХУЙНЯ.
Я не говорил что хуйня, я просто сказал, что у нас огромные проблемы с программой. Они есть, можно сколько угодно топать ножкой и говорить, что "всё идёт по плану", но реальность от этого не поменяется. Лично у меня нет никаких сомнений в том, что спустя 10-15 лет, Су-57 станет самым совершенным истребителем 5 поколения, через 25-30 лет появятся новые версии и этот самолёт станет настоящим преемником Т-10. Я ж с этим не спорю. Такой путь на планете Земля можем пройти только мы. Свой подход, своё видение, всё своё, это прекрасно, я ж не спорю.
Проблема в другом, в видении будущего. Вот взять 6 поколение, те же японцы уже сформировали облик, у них есть чёткие требования, они знают каким видят новый истребитель. Попробуй загуглить 6 поколение в рунете. Последнее, что я нашёл, это статья на ciam.ru, где русским по белому, советский старец говорит, что военные пока что сами не знают чего хотят, а следовательно о 6 поколении пока не может быть речи. Понимаешь? Ну т.е. китайцы знают(уже даже макет показывали), американцы знают, знают европейцы, японцы, британцы. Они все знают, чего хотят. А мы нет...
А у нас только жёлтые статьи в сми о ПАК-ДП, который, не дай бог, будет собираться на базе миг-31, двигатели для которого уже давно не производят.
Американцы выкатят NGAD буквально "на днях", за ними пойдут японцы/team tempest, с китайцами за второе место будут бороться ещё. Дальше европейцы(французы), и только потом мы.
Да, это не 30 лет отставания, как после развала союза. 15-20. Но что это будет? Самолёт на базе Миг-31, серьёзно?
>по выставкам гоняли прототипы
Список выставок можно? Просто звучит как проекция арматы на 9 мая(без негатива)
>Тайминги у Су-57 примерно те же, только начали мы сильно позже.
Не спорю, тайминги те же, но спустя 30 лет. Позже начали, может пора уже пора пытаться догонять и наверстать, а не соответствовать 30ти летним таймингам?
>Пока не было ни одной крупной войны, где 5-gen ангарные доминаторы сошлись бы друг с другом, любые разговоры за 6 поколение в принципе не имеют смысла. Чтобы высирать новое поколение - нужно понимать ошибки предыдущего, а как ты их блядь поймёшь, если воюют эти самолёты только в компьютерных играх?
Пока не было ни одной крупной выйны, где бы ШПУ доминаторы, сошлись бы друг с другом. Аналогию уловил? (без претензии к отечественным ШПУ доминаторам)
Т-10 тоже не сходился с раптором ни в одной крупной войне, и с j-20 не сходился.
>Манятеоретизировать хоть до усрачки можно. Может 6 поколение это рой дронов. А может гиперзвуковая суборбиталка. А может летающее крыло невидимое ни в каком спектре. А может рельефоогибающий обпалубухуяк, не поднимающийся в бою выше 10 метров. Концепций я до ёбаной матери понапридумывать могу.
Вот тут под каждым словом подпишусь, но повторюсь, Американцы знают, каким видят 6 поколение, знают японцы, знают европейцы, британцы. А мы? А мы знаем, что наше 6 поколение - самолёт на базе МиГ-31.
Но вообще ты прав, всё всегда может перевернуться с ног на голову.
>Особенно прикольно иметь такое право, когда ты не укладываешься в собственные рамки программы JSF, а потому меняешь их на более реалистичные в дальнейшем.
И даже при этом условии, все остальные равняются на тебя. Дописывай до конца.
>Их программы завершены давным-давно.
F-15EX - это часть давным давно завершённой программы?
А F-16 с сэйбрами и по 4 spear-ew на одной подвеске, это тоже давно завершённая программа? Что на фоне этого могут сказать программы Ту-22 и Су-24?
>Официально программа имени Ф-22 была закрыта из-за того, что недоделанный и кастрированный самолёт пожирал всё больше и больше бюджета, но при этом его нельзя было впаривать иностранным заказчикам и бомбить бабахов. И это на фоне конца Холодной войны и того, что сама программа потеряла основных лоббистов в высших эшелонах власти.
Заместо начали JSF, обернувшийся ещё большим попилом, чем ATF раз в надцать. Все довольны, все при делах.
Потом, на фоне успехов Китая и РФ в разработке J-20 и Су-57, был рассмотрен вариант возобновления производства, но это потребовало бы больших бюджетов даже по меркам США и было мало целесообразно. Было принято решение актуализировать Ф-15, продолжать программу Ф-35 и вложить бабла в новый ATF, ой простите, NGAD.
Хорошо расписал, спасибо. Но всё равно не понятно, в чём у американцев проблема, с модернизацией F-22. Как писал анон выше, они буквально забили болт, как такое вообще возможно? Тоже много думал об этом, странные они.
>Ф-22 и технологии Ф-35, 4++
Ну согласись, что корейское 4++ больше походит на 4++, нежели Су-35.
>У индусов ничего даже увроня Чак-Чака по готовности нет.
А какой уровень готовности чак-чака? Ладно, шучу.
Согласен, сейчас нет, но это не значит, что они не способны нас догнать. По двигателям они спелись с американцами, сейчас это для них не проблема. Будут неспещно допиливать свой. Технологии ракет В-В средней дальности ещё в нулевых можно было купить у хохлов с артёма и это могла позволить себе любая страна уровня Нигерии, так что у индусов с этим проблем тоже нет.
Радары? Ну разве что тут могут возникнуть проблемы. Хотя современные афары во многом упираются на управление и код, с чем у индусов точно не возникнет проблем. А технологии производства ППМ они получат, от этого никуда не деться.
Либо сами, либо по каналам своих союзников. Технологии серийного производства афар ппм есть у Китая, Америки, Японии, Россия безуспешно уже 20 лет долбится в эту отсечку. Либо им дадут технологию Американцы, либо они получат крупицу технологии от Японцев, либо высрут сами, но у них это будет.
>"Пятое поколение" ещё даже начало своей карьеры не начало, его ещё все страны мира будут лет 50 тащить на горбу
Согласен. F-22 свою карьеру заканчивает, американцы из за своего богатсва и лоббистских противоречий просто зажрались и обосрались, им нужно было выкатить аналог Су-34 на базе F-22.
Им нужен был F-16XL, F-15XL, F-35XL. Но так как у них страной заправляют сладенькие старики из сената, за право на жизнь боролась только F-16XL. Дальше вообще всё пошло по пизде.
>Конкретно зачем и как ты собираешься сувать их на фланкероиды.
Столько написал, а ты оказался дауном. Ну и иди нахуй.
АФАР НИНУЖОН.
>Средства есть, Х-31
В формфакторе трёх хармов или 6 sdb/spear ew? Серьёзно?
>Это вообще очень расплывчатая хуета, уровня "Честных выборов".
Ну да, двигателестроители с третьим контуром просто так долбятся в отсечку электрогенерации, ведь приятно, когда за спиной есть лишних 500-700квт. А нахуй они нужны? Ну наверное просто по фану, лазерами там пулять, пиу пиу пиу, а то, что на эти 500квт можно 250-300 каналов РЭБа повесить, да кого это ебёт? Уровень честных выборов, ёбана.
>Самолёт на базе Миг-31, серьёзно?
Зато представляешь, как хуитка с оппика из стратосферы полетит с начальной скоростью в 2,5М
>двигатели для которого уже давно не производят
А они разве не взаимозаменяемые с Ту-160, к которому новый двиг производют?
Аниме-говно, съеби хрюкать в прикрепленный тред здесь серьезные дяди общаются
>Что значит "программа завершается"?
Зависит от дефиниции. Если программа - это LWF, ATF, JSF, ПАК ФА то одно. Если программа - это Су-27, F-15, F-16, то другое. Я отвечал на второе, когда ни МО ни КБ не тратят ресурсы на доработку проекта, а переключаются на новый - всё, программа завершена.
>Ну вот есть т-10 в разных вариантах, есть куча живых или даже просто новых самолётов. Как эта программа может завершиться?
"Проект" Т-10 завершился на Су-27, производные - это отдельные проекты, т.к. модернизация Су-34 до Су-34М не тянет за собой модернизацию Су-35С и Су-30СМ, это всё отдельные сущности, пусть и от одного предка.
>Обещаниям не веришь? Твоё право, спорить не буду. Лично я верю.
Ещё обещаниям Митсубиси верила вся японская нация, которая с терпением и надеждой ждала первый национальный пассажирский самолёт, но не помогли ни огромные финансовые вливания, ни перспективный домашний рынок в 125 миллионов пассажиров, ни американские двигатели с прочими технологиями золотого миллиарда.
Я не говорю что не могут, но пока оснований говорить что могут - ноль.
>Просто их 4++ как раз и выглядит как 4++, в отличии от <...>
Удивительно, самолёт совершивший первый полёт в 2021 больше выглядит на 4++, чем самолёт поднявшийся в 2008.
Ну молодцы, в 2035 ждём самолёт, который больше выглядит на пятое поколение чем <...>
>Ну да, истинно верный Су-57 в соляного выебет 15-25 J-20, только за счёт того, что по отечественным критериям он является "более пятым"
Ну давай тогда уже население России и Китая сравним, численность ВС и мобилизационные возможности. Один русский солдат против 15-25 китайских тоже не особо оптимистично. Получается русский воин хуже китайского.
>На рынке двигателей у индусов было из чего выбирать
Для своих влажных воображалок? Пусть хоть двигатели инопланетных цивилизаций выбирают, индусам до своих актуальных времени самолётов как нам до физически произведенных в России чипов 5нм техпроцесса.
>Нет, бы так же как и ты и другие аноны вармаша плясал от радости, если бы индусы выбрали люльку. Но они её не выбрали.
Так конечно, американские двигатели лучшие в мире. Кто с этим спорит? Была бы иной геополитический ландшафт, Сухой тоже бы P&W F135 от пингвинов на Су-57 ставил, вообще бы имба была 5++. Но ничего страшного, не лучший не равно плохой. После американцев у нас для истребителей двигатели лучшие и вполне подходящие. Им просто не нужно поддерживать отечественное, но предложи им передать кб+чертежи+завод Люлки, каждому россиянину по 14 летней индуске в вечное рабство готовы будут выделить.
>Никак? 21 Borame это никак?
Практически. ЮК геопилитический вассал США, без права на объектность. Продать им кроме американцев никто ничего не смог бы. Корейцы попросили у американцев F-22, они выдали им набор "собери сам". Продавать они свои конструкторы никому не смогут без одобрения а его не будет, пока F-35 не выйдет сильно в плюс.
>Полторы-две сотни J-20 это никак?
Это как если бы мировые автоконцерны выкатили свои суперкары, и китайцы свой. Выглядит современно, аэродинамика там, антикрыло, только разгоняется до 100 км/ч за 10 сек, и максималка 180, а так да, суперкар, зеркала, сиденья, все на уровне. Двигатель подводит, но в остальном суперкар, фары огонь. И выпускают много.
>Лично у меня нет никаких сомнений в том, что спустя 10-15 лет, Су-57 станет самым совершенным истребителем 5 поколения, через 25-30 лет появятся новые версии и этот самолёт станет настоящим преемником Т-10.
Крупная серия с двигателем второго этапа и больше ничего не нужно, остальное к конструкторам ракет и бомб.
>Проблема в другом, в видении будущего. Вот взять 6 поколение, те же японцы уже сформировали облик, у них есть чёткие требования, они знают каким видят новый истребитель. Попробуй загуглить 6 поколение в рунете.
Всё, я спас отечественное авиастроение от забвения не переживай. Ждём беспилотный Су-75 и разворачивание спутниковой группировки Сфера ждать придётся очень долго.
>ПАК-ДП, который, не дай бог, будет собираться на базе миг-31, двигатели для которого уже давно не производят.
Если не производят, то чё боятся тогда? И почему ты противопоставляешь ПАК-ДП и NGAD? У ПАК-ДП ровно одна задача, отправляться как можно быстрее в глубину страны где на тясычи км нет ПВО на перехват того, что пока не долетело куда не надо, всё. Если бы нам досталось от совка на сотню МиГ-31 побольше, то можно было бы никаким ПАК-ДП даже не заморачиваться.
>F-15EX - это часть давным давно завершённой программы?
Это модернизация самолёта под актуальные реалии. Оригинальная программа породившая F-15 завершена хуеву тучу лет назад.
>А F-16 с сэйбрами и по 4 spear-ew на одной подвеске, это тоже давно завершённая программа? Что на фоне этого могут сказать программы Ту-22 и Су-24?
Ту да же.
Разве что с Ту-22 ситуация сложнее. Ту-22М уже другой самолёт. Ту-22М3 модернизация.
>Хорошо расписал, спасибо. Но всё равно не понятно, в чём у американцев проблема, с модернизацией F-22.
Его с горем-пополам актуализировали частично. Никаких серьёзных модернизаций, в основном БРЭО обновляли и краску красили. Емнип. Но лучшей сам потыкай эту тему, я за его актуализацией следил в пол уха пять лет назад.
>А какой уровень готовности чак-чака? Ладно, шучу.
В этом то и ШТУКА, ПРИКОЛ! Что Чак-Чак, существующий в виде макета-опытного-образца и базирующийся на половину из наработок Су-57 - ахуеть готовая машина по сравнению с большей частью проектов МФИ 5-го поколения.
>Согласен, сейчас нет, но это не значит, что они не способны нас догнать.
Ну вот когда они хотя бы уровня Чак-Чака или, не дай боже, летающего KF-21 достигнут, можно уже что-то и говорить. А то свежо придание, да верится с трудом - как сейчас все быстренько всё сделают. Арджун, так сказать, показательный пример
>Ну согласись, что корейское 4++ больше походит на 4++, нежели Су-35.
Внешним видом? Тяговооружённость при максимальной взлётной, например, у KF-21 ниже. Скорость и отсутствие ОВТ туда же.
Разве что "стелс-планер"... без внутренних отсеков и плазменного зажигания, ага.
Ну да, БРЭО наверное получше. Но это очень спекулятивный довод, конкретных примеров пощупать у нас нет.
>В формфакторе трёх хармов или 6 sdb/spear ew? Серьёзно?
Это не средство "Прорыва и подавления ПВО" глупенький, это то самое о чём я писал - относительно дешёвое и массовое вооружения воздух-земля, способное работать вне зоне ПВО мало и средней дальности.
И то, я бы лучше в пример ЖДАМ-ЕР приводил - вот это реально винрарный проект десятилетия, делать из дешёвого чугуния высокоточку вне зон досягаемости войсковых средств ПВО. Вот его и не хватает нашим ВКС - дешёво, убойно, массово.
>Столько написал, а ты оказался дауном. Ну и иди нахуй.
>АФАР НИНУЖОН.
Я тоже расстроен, что кроме святой веры в то, что вот-вот сейчас индусы возьмут и родят МФИ 5/6 поколения на пустом месте пока что не увидел.
Но всё-таки, попытайся мне пояснить - как ставить АФАР на фланкероиды и зачем это делать сейчас. На, например, Су-57 АФАР стоит по вполне понятным причинам.
Убрать сотню-две килограмм, немного снизить потребление электричества? Увеличить количество сопровождаемых целей? Су-35 и с Ирбисов вписывается в современные критерии 4++, особенно по мощности радара. А лет через 10 будут ставить какую-нибудь Белку-М3 по программе модернизации, лол. Задел, ебать!
>Уровень честных выборов, ёбана.
Да, что-то типа того. Около-недоказуемая манятеретическая вещь в в вакууме, о которой можно судить только по былинным историям пилотов и создателей этих систем.
Так что в итоге, рендер от Сухого с беспилотным Су-75 - это заявка на 6-е поколение и ты В НЕГО ВЕРИШЬ или нет? В "перспективную" радиофотонную РЛС на Су-57/75 веришь или нет? В аналоговнетный 101КС-О веришь или нет?
>Обещаниям не веришь? Твоё право, спорить не буду. Лично я верю.
И перечисли, пожалуйста, виденье японского, британского, французского, китайского и етц. 6-го поколения, раз уж они УЖЕ СФОРМИРОВАЛИ представление о нём и во всю пилят проекты. Конкретные критерии, которые будут отличать его от 5-го поколения.
А то чёт рекламные агитки в виде "Он сможет управлять БПЛА", "Новые современные датчики", "Продвинутые системы ситуационной осведомлённости" меня не впечатлили. А то потом окажется, что "6-е поколение" - это система АС-БПЛА для машин типа С-70/X-47, РЛС радиофотонная с вставками боковыми, и доработанным до нормального состояния Глаз Бога с соответствующей БРЭО. Будет неловко.
>индусам до своих актуальных времени самолётов как нам до физически произведенных в России чипов 5нм техпроцесса.
Поправка, индусам до современных самолётов как нам до серийно физически произведенных в России чипов 5нм техпроцесса. Лабораторный, штучный, а следовательно ультрадорогой такой техпроцесс у нас есть.
>Лабораторный, штучный, а следовательно ультрадорогой такой техпроцесс у нас есть.
Скорее возможность "выводить какие-то узоры" с таким разрешением, а не полноценные микропроцессоры печатать, пусть даже в штучных научных целях.
Всё-таки та установка сугубо научная на данный момент.
Микропроцессор это по сути корпусорованный косок от пластины кремния с "какими-то узорами". Допускаю, если всем нашим учёным миром и полупроводниковой промышленностью навалится, то рабочий чип получить выйдет, но в таких количествах и такой ценой он просто не нужен, с учётом тоже что эльбрус/байкал нужно будет под этот техпроцесс ещё и проектировать, а это пару-тройку лет платить зарплату офису инженеров. Ради нескольких штук такое проворачивать безумие.
Но может и не смогут если даже ооочень сильно захотят, хз
>есть годное, несмотря на переможность, видео про эту фоточку https://www.youtube.com/watch?v=_a-3jiYJdsA[РАСКРЫТЬ]
Нет, это видео не про эту форточку - это видео где
а) Показывают это фото.
б) Зачитывают предпологаемые характеристики старой и близко не завершенной Базальтовской разработки.
в) Нет оснований считать что они как то связаны - покрайней мере картинка/макет от Базальта совсем подругому выглядела и т.о. переносит её хараеристики на прототип с фото - некорректно.
И кстати... кто-нибудь пруфанет на какой скорости на западных УПАБах происходит раскрытие крыла? (Не сам сброс, а именно работа планером.)
>на какой скорости... работа планером
Вангую что на дозвуковом субзвуке.
>на западных УПАБах
Да, актуальнее будет информация не вообще про планирующие бомбы, а конкретно про такие навесные комплекты с крылышками - у них они называются JDAM-ER.
Кыш отсюда. Прекрастно видно, кто победил и кто проиграл, всё остальное - идеализм.
>нгад скоро скоро, надо только потерпеть!!!
>ремоторизация дозвуковой хуйни скоро скоро, надо только потерпеть!!!
>японское 6 поколение!!!
>всу в 20 раз мощнее, переможенька потекла по штанине у уманитарного уебища
>хрюк пук швятые буковки афар всех победят!!!
Ебать шплинтасоска опять ахинею высрала. Пописял на дебилявку
>Зато представляешь, как хуитка с оппика из стратосферы полетит с начальной скоростью в 2,5М
Спасибо, поржал, даже всхрюкнул, хоть я и не хохол. За что и люблю вармаш.
>А они разве не взаимозаменяемые с Ту-160, к которому новый двиг производют?
Нет, ты путаешь Тушки и МиГи.
>Зависит от дефиниции. Су-35С и Су-30СМ, это всё отдельные сущности
Да я ж не спорю блять, что ты как тупой пидор себя ведешь? Вопрос остаётся открытым: когда эти ебаные сущности, начнут приводить к состоянию сайлент игла/ф-15ех?
>Ещё обещаниям Митсубиси верила вся японская нация
А нахуя ты за уши притягиваешь гражданскую/ВТ авиацию?
Тебе точно не 16 лет?
>Получается русский воин хуже китайского.
Что такое? J-20 неприятный самолёт? Согласен, меня тоже гложет.
>индусам до своих актуальных времени самолётов как нам до физически произведенных в России чипов 5нм техпроцесса.
Ну вот видишь какая хорошая аналогия у тебя получилась. Вот только почему, когда речь заходит о электронике, мы все хорошо видим горизонты, а когда о самолётах, сразу становится неудобно и приходится топать ножкой?
>но предложи им передать кб+чертежи+завод Люлки, каждому россиянину по 14 летней индуске в вечное рабство готовы будут выделить.
А нам и ненужОны "эти ваши индуски, помрём девственными сычами, но люльку не отдадим". На этом и стоим пока.
Кстати, ОДК на конференции в 2021 уже анонсировал работы с трёхконтурником и ещё много всего. На двачах не всплывало почему то, но там и слайды есть. Тот же РД-33 они планируют апнуть до уровня 80% АЛ-31. Дай бог им здоровья.
>Это как если бы мировые автоконцерны выкатили свои суперкары, и китайцы свой. Выглядит современно, аэродинамика там, антикрыло, только разгоняется до 100 км/ч за 10 сек, и максималка 180, а так да, суперкар, зеркала, сиденья, все на уровне. Двигатель подводит, но в остальном суперкар, фары огонь. И выпускают много.
Авиастроительный шовинизм.
>Крупная серия с двигателем второго этапа и больше ничего не нужно, остальное к конструкторам ракет и бомб.
Точно больше ничего?
>почему ты противопоставляешь ПАК-ДП и NGAD
потому что ДП это хоть что то, что мы знаем а самолёте будущего.
>Никаких серьёзных модернизаций, в основном БРЭО обновляли и краску красили. Емнип. Но лучшей сам потыкай эту тему, я за его актуализацией следил в пол уха пять лет назад.
Нехуй там тыкать, проект реально умер. У меня вопрос всё так же висит: почему?
>В этом то и ШТУКА, ПРИКОЛ!
Да знаю я, сказал же, шучу. Чо ты так порвался?
>Ну вот когда они хотя бы уровня Чак-Чака или, не дай боже, летающего KF-21 достигнут, можно уже что-то и говорить.
KF-21 уже летал
>Я тоже расстроен, что кроме святой веры в то, что вот-вот сейчас индусы возьмут и родят МФИ 5/6 поколения на пустом месте пока что не увидел.
Чо ты доебался до индусов? Про 6 поколение у индусов я и слова не сказал. Ты чо, реально бы люльку продал за 14 лвл индуску? А? А? А? Отвечай блять.
>как ставить АФАР на фланкероиды и зачем это делать сейчас.
АФАР НИНУЖОН
Я знал что ты придёшь. 4 часа утра, а ты бегаешь за шплинтами охотишься. Такой же больной.
>Да, это не 30 лет отставания, как после развала союза. 15-20. Но что это будет? Самолёт на базе Миг-31, серьёзно?
Тащемта, если у нас осилят ёбу в 5-6 махов на высоте 40км, то со стелсами и сетецентризмом можно будет уже не заморачиваться. Такая ёба видит всё почти на тысячу километров вокруг и может взять и уебать по какой угодно цели. А сбивать эту ёбу нечем кроме элементов системы ПРО, которые могут себе позволить три с половиной страны.
Вот такая ёба мне видится куда более перспективной концепцией, чем "сверхзвуковой байрактар". Другой вопрос, что в реализуемость мне не особо верится.
Строй новобранцев перед ними прапор:
- Иванов
- Я
- Кем был до армии?
- Каменьщиком
- Отлично, Иванов! Будешь строить казармы
- Сидоров
- Я
- Кем был до армии?
- Маляром
- Отлично, Сидоров! Будешь красить казармы
- Петров
- Я
- Кем был до армми?
- Клюкальщиком
- Кем кем?
- Клюкальщаком
- Это кто такой?
- Ну это тот кто клюкало делает?
- А что это такое за клюкало?
- Ну как вам объяснить? Дайте мне военную мастерскую на 3 дня в
распоряжение, я вам такое клюкало сделаю!!!
- Петров, ты что ох..л??? На 3 дня? Мы в график и так не
укладываемся!!! Ну черт с тобой уж очень на клюкало посмотреть хочется.
Проходит 3 дня, все это время из мастерской валит дым слышиться скрежет,
короче работа кипит. Выходит Петров с листом искареженного
продырявленного железа.
- Петров???!!! Это что за ху..я??? НА ГУБУ!!! НА МЕСЯЦ!!! НЕТ ДО КОНЦА
СЛУЖБЫ БУДЕШЬ СОРТИРЫ ДРАИТЬ!!!!
Вобщем Петров на губе, а клюкало к прапору в кабинет бросили.
Приезжает проверка, генерало все не нравится: бараки кривые, покрашенны
хреново и т. д. Короче прапору разгон устраивает в кабинете
- А что это у вас такое отличное клюкало тут делает
Прапор в шоке:
- Выбросили, товарищ генерал
- Вы тут что совсем все еб..ись?? Кто сделал?
- Петров, товарищ генерал
- А где Петров?
- На губе
- Нет ну точно еб...сь!!!!! Петрова сюда!
Приводят Петрова
- Ты такое клюкало сделал?
- Так точно, товарищ генерал
- И сколько времени ушло?
- 3 дня
- Вот это да! у меня на такое месяц уходит!! Пойдем запустим??
- Давайте товарищ генерал
Заплываают на лодке на середину озера.
- Петров, а можно я?
- Конечно, товарищ генерал!!!
Генерал бросает клюкало в вводу, оно уходит с характерным звуком клюк,
клюк, клюк-Ох как пошло то, как пошло!!!!
А хуле, рускей левша блоху на скаку подковал и в бритахе(Метрополии Пынерации) ружжя кирпичами не чистят.
Представте наши Лампасы узнают Аноним ID: Слезоточивый Кэндзи Окабэ 07/01/23 Суб 08:17:59 #139 №6374102
Представьте наши Лампасы узнают что Планирующие бомбы можно запускать без фронтовых бомбандировщиков (который каждый стоит миллионы долларов + обучение пилота) , а с пусковых контенеров с земли... Флайт бомберу только не показывайте
> Другой вопрос, что в реализуемость мне не особо верится.
Ну, демонстратор технологии вон запускают.
Так они массовое производство высокоточных ракет для РСЗО не осилили. Ты думаешь они смогут осилить такую ПУ и заряды к ней?
А вот это уже каша из топора. Проще из бомбы тол выплавить и обычный 9М544 сделать, чем собирать это шизовое лего малой дальности. И нет, задачи фронтовых бомбардировщиков оно не перекроет.
>Вопрос остаётся открытым: когда эти ебаные сущности, начнут приводить к состоянию сайлент игла/ф-15ех?
А нахуя? Их создавали чисто на экспорт как времянку чтобы шейхи не ургали от того что пятое поколения всё пилят пилят не допилят. Допилили пингвин для экспорта более менее и сразу тюнинг техники прошлой эпохи перестал быть интересен. Нам зачем в это лезть с готовым пятым поколением? Ну если какой-нибудь Алжир сильно захочет и хорошо оплатит, ок, приведем им "к виду" фланкер.
>А нахуя ты за уши притягиваешь гражданскую/ВТ авиацию?
Потому-что и тем и другим занимаются/занимались ровно одни и те же люди из одной и той же конторы. Давай посмотрим на их военный опыт... ах да, его нет! Инженеры КБ Сухого смогли имея военный опыт в проектировании запилить с нуля прекрасный SSJ100, все его беды и проблемы никак не связаны с проектом (разве что неудачный выбор подрядчика французских двигателей), потому что у КБ есть компетенция. Откуда компетенция на 6 поколения истребителей у Митсубиси, если до этого ничего либо не было либо не осиливали?
А знаешь почему у них не получилось с гражданским самолетом? Потому что сильно высоко замахнулись, заложили такое количество ноухау, что пока этот чудо новейший самолёт пилили все их конкуренты уже выкатили свои самолеты не хуже, ибо в отличие от японцев не новички в деле и заполонили ими рынок, и японцы поняли что пока его доделают поезд уйдет ещё дальше и перестали мучать жопу. Замах на ноухау ничего не напоминает?
>Что такое? J-20 неприятный самолёт? Согласен, меня тоже гложет.
Мне вообще плевать, какой смысл сравнивать количество изделий в отрыве от всего остального? У китайцев армия больше, страна больше, ВВП больше и самолётов тоже больше, что теперь? Изделие у китайцев хуже российского, а о его количестве пусть переживает Тайвань, Япония и США.
>почему, когда речь заходит о электронике, мы все хорошо видим горизонты, а когда о самолётах, сразу становится неудобно и приходится топать ножкой?
Потому что в микроэлектронике несколько десятков лет у всех в мире есть чёткое представления вектора развития - дальше меньше и мощнее. В авиации общего представления нет, вернее представление одно - твой самолёт должен уметь уничтожать чужие самолёты и технику, а как образом и за счёт чего все изголяются как могут.
>Точно больше ничего?
От Су-57 в ближайшее время да, далее его возможности должны расширять сопровождающие беспилотники которые и будут лезть в зону вражеской досягаемости, светится своим радаром и подставляться под ПВО. С-70 который для этого ему готовят по мне не очень удачное решение, а вот беспилотный Су-75 был бы огонь.
>потому что ДП это хоть что то, что мы знаем а самолёте будущего.
Лол, ну давай тогда ПАК ДА сюда приплетем, мы даже вроде знаем какие двигатели на нём будут. Только смысл? МиГ-31 и ПАК ДП это узкоспециализированные самолёты под конкретную задачу - летающий на сверхзвуке Бук. К контексту многофункциональной истребительной авиации он отношения не имеет.
>Потому что в микроэлектронике несколько десятков лет у всех в мире есть чёткое представления вектора развития - дальше меньше и мощнее.
Кстати уже нихуя. Закон мура застопорился, ширину затвора существенно уменьшить не удаётся, частоты не растут. Были большие надежды на параллелизм, но чё-то как-то повыветрились. Сейчас большие надежды на тензорные чипы, которые не вполне понятно как делать. Есть ещё несколько хайпов поменьше. И уже откровенное нытьё от безысходности "мощный пека ненужон, пусть всё вычисляется в облаке".
Да, но это всё частности. В масштабе взгляда на индустрию со стороны, чип М3 меньше и мощнее М1. Все понимают что нужно уменьшать техпроцесс и делать их вычислительные способности мощнее. За счёт чего и каким образом - это пусть учёные в говне печеные ебуться в своих микроскопах. В авиации общего понимания что в перспективе ключ к доминированию на поле боя в быстроте и максимальном потолке, например, нет.
>ОВТ
Расскажи подробно, с математикой, зачем оно надо.
>потому что ДП это хоть что то, что мы знаем а самолёте будущего.
Бред, ДП это вообще узкоспециализированная машина на замену МиГ-31, никак не нормальный МФИ и к таким программа как NGAD или ATD-X относится крайне боком.
>KF-21 уже летал
Так я про индусов, а не корейцев - корейцы молодцы, не замахнулись с нихуя на непонятную вершину, а решили начать с просто хорошего самолёта на базе наработок США. Пускай они хотя бы что-то выкатят, хотя бы финальный облик планера определят.
Ну или японцы пускай, раз тебе индусы не нравятся. Просто напомню - X-2 это что-то типа Су-47, но ещё более летающий макет, отрабатывающий такие революционные технологии как... эээ... ммм... ну короче летающая лаборатория для самолета 6-го поколения!
6-е поколение, которое отличается от пятого... эээ... ну... лучше оно короче, да. Непонятно, правда, почему оно следующее поколение, а не просто развитие 5-го, но да ладно.
>Чо ты доебался до индусов? Про 6 поколение у индусов я и слова не сказал. Ты чо, реально бы люльку продал за 14 лвл индуску? А? А? А? Отвечай блять.
Если бы индусы денег занесли нормально - тут же бы продали, лол. Мне напомнить как наш ВПК в голодные годы буквально что угодно был готов сдать за лишнюю монету?
А индусы, будучи крупным заказчиком оружия, часто его продавливали на частичную локализацию изделий у себя.
>почему?
Не знаю, спроси у лоббистов Локхида.
>АФАР НИНУЖОН
Ого, не знал. Спасибо что просветил!
>Вот только почему, когда речь заходит о электронике, мы все хорошо видим горизонты, а когда о самолётах, сразу становится неудобно и приходится топать ножкой?
Весь горизонт который мы видим в микроэлектронике, переводя на аналогии с авиацией: "Ну, короче следующий самолёт должен быть лучше предыдущего".
Просто потому, что существует с десяток инновационных и не очень направлений, отходящих от того же классического кремния, которые активно прорабатываются во всём мире. И на какой концепции будет базироваться микроэлектроника будущего, ммм? Пойди угадай, ага.
>Если бы индусы денег занесли нормально - тут же бы продали, лол. Мне напомнить как наш ВПК в голодные годы буквально что угодно был готов сдать за лишнюю монету?
Не путай продукт и технологию, индусы своими заказами точно спасли российское танкостроение и скорее всего боевое авиастроение, только к собственной разработке ни танков ни самолётов они сильно ближе не стали.
>часто его продавливали на частичную локализацию изделий у себя.
Что-то уровня локализации калининградских БМВ, если не меньше.
>бульба таки дожал чемезова
>обоссанный ноунейм петух дожал управляющего всем ВПК
Ага, лол
>управляющего всем ВПК
Эээ Ты потише. Чемезов не виноват, что у армии беспилотников и связи нет, арматы нет, су-57 всего 3 штуки, это все Сердюков там, ну может Шойгу. А Чемезов не пределах!
>уиииии не ссыти на миня!!!
Знал что обоссут и все равно хрюкнул. Необучаемое шплинтоживотное. Признавайся, ты тему создал, для очередного визжания, говна ты кусок?
>Признавайся, ты тему создал, для очередного визжания, говна ты кусок?
Ты опять меня поймал, признаюсь.
>глоть
Молодец.
Кликушандрий с самого утра бегает за мной по всем тредам и семенит. А я за ним бегаю, но я со вчера его ищу, а он проснулся недавно. Сегодня воскресенье, а это значит, что к вечеру он подбухнёт и снова будет высираться скриншотами неубираемого шасси и красных колпачков, в промежутках делая во все стороны фирменное ПСС ПСС.
В Су-57 треде сегодня будет жарко, только не пишите, что афар ненужен. У кликушандрия на эту тему жёсткая фиксация и психологический маркер. Опять даст слабину недержанию и начнёт во все стороны уринировать. Помню год назад залётный анон предъявил ему, что НПО Исток не может разродиться ППМами по вменяемой цене, так кликуху весь год вставляло при упоминании темы афаров. Теперь в любом треде не дваче напиши слово "афар" и кликушандрий прибежит туда. И он говорит, что шплинт больной, хотя сам ведёт себя натурально как выдрессированная собачка.
>Кликушандрий с самого утра бегает за мной
Проиграл с этого момента, поссал на тебя и дальше не читал, так что зря старался. Бедный, порк, заебали его в доску злые кликуши.
Кликупизделя разбанили лол минута в минуту.
Репортите этого пидараса, нето он всю доску засрет.
Репортите этого пидараса, нето он всю доску засрет.
>уиии помохите!!!
Проиграл с обоссаной шплинтососки.
>дальше не читал
Да ты вообще последнее время подсдал что-то. Стареешь может быть? Переживаем за тебя всё таки, как родной уже.
Но ты в любом случае вечера дождись, скорее всего сегодня оригинальный шплинт придёт и напомнит тебе у всех на глазах, кто ты, что ты и где твоё место.
Кстати, а где щас оригинальный шплинт? Аэропорт уже год не работает, на съеб у него денег нет.
В последний раз был когда сырой транспортник наебнулся. Сейчас Кликуша воюет с голосами в голове.
>шплинт придёт
А ты зеркало глянь. Там и будет оригинальный шплинт.
>нас тут нiт!!!
Найс попытка, шплинтяр. Хвалю за креатив. Долбаебы поверят.
>Кстати, а где щас оригинальный шплинт?
У кликушандрия надо спросить, он больше понимает в тонких материях, инь-янь, альфе и омеге. Вон видишь как взывает, у него буквально чешется, как соска ждёт своего шплинта. Я тоже жду, у меня аж хуй встаёт, когда они друг друга находят.
>Сейчас Кликуша воюет с голосами в голове.
Это не война с голосами, а ритуал призыва. Всё вам непосвящённым объяснять надо.
Кликушандрий с прошлого раза уже стопку пдфок заготовил на каждую область науки, миллион раз прокрутил в своей голове, как будет отвечать перед шплинтом, сидел готовился, в ожидании шплинта. А шплинт всё не идёт.
Ясно, сгинул в окопах.
Помянем дурака.
>шплинтодолбаеб продолжает срать
Ты рили думаешь,Ютебя кто то читает, обоссаный?
>Анон, а какая разница, какие там швы или заклёпки, если подруливающий механизм один хрен все отклонения компенсирует?
Почему по-твоему, бомбы правильной, аэродинамической формы?
Потому что иначе неуправляемая чугунка падала бы слишком непредсказуемо?
Верно. А теперь аналогичный вопрос про то, почему крылья у JDAM'ов аэродинамической формы? И у ПТУРов тоже, хотя они аналогично управляемые?
Очевидно, потому что могут потому что иначе будут лишние затраты на превозмогание трения об воздух.
Ну так я и не отрицаю, что какой-то процент эффективности потеряется. Вопрос в том, насколько значительно (если "на глаз" — то довольно здорово для честного сравнения с качественными аналогами, но вполне терпимо, если боеприпасы нужны срочно здесь и сейчас) и какова итоговая точность. Корректировка будет требовать больше энергии, но почему её точность должна снизиться?
Не совсем: нужно чтобы при повороте закрылка на определённый угол шло смещение на нужный угол. Компьютеру это нужно, чтобы знать, на сколько он сместит снаряд своими действиями. Нельзя в реале дрочить закрылки как руль в гоночках влево-вправо: бомбу начнёт шатать, заносить и она вообще станет неуправляемая.
бомбы с акульем ебалом?
>ноунейм хуесос чета там дожал
Если только залупу за своей щекой
> у армии беспилотников и связи нет
>арматы нет
Есть
>су-57 всего 3 штуки
Сколько десятилей Фу-35 рожали сам нагуглишь?
>а вот барен!!!
Лол, связи ты в своём воображении нашёл? Хохлы полностью ушли цифровую защищённую связь, в то время как российские силы довольствуются баофенгами без какого-либо шифрования.
Как бы у Мурза всё есть про это.
>Хохлы полностью ушли цифровую защищённую связь
Найс перемога. Жаль пиздежь.
У тебя другая информация? Мурз - хохоль?
>У тебя другая информация?
У меня информация, что ты порк обоссаный. Пруфы будут на сей смешной пиздежь?
>Мурз
Это кто? Твой ебырь? Изв. я не читаю инфоцыган.
>Мурз - хохоль?
Хохол, либераст, навальнист, нацпредатель, ренегат, агент госдепа, л
Если у тебя есть какие то сомнения на этот счёт, значит ты сам такой же.
СЛАВА ПХЫ СЛАВА ПХЫ СЛАВА ПХЫ
Кому мой пост не понравился - тот шплинт.
СЛАВА ПХЫ СЛАВА ПХЫ СЛАВА ПХЫ
>СЛАВА ПХЫ СЛАВА ПХЫ СЛАВА ПХЫ
Будь здоров
>Если есть какие то сомнения, то хохол, либераст, навальнист, нацпредатель, ренегат, агент госдепа
БАЗА от патриота
Не обязательно шплинт, может быть ебырь
Триединство мартыхача :
Кликуша шплинт и ебырь
Настольная книга шплинта.
>Триединство мартыхача :
>Кликуша шплинт и ебырь
Дваединство. Первый это ебырь второго.
РАСКОЛЬНИК
АНАФЕМА
