Я к тому что у хохлов, насколько можно судить, нет шилок и гепардов (в товарном кол-ве), а всякие ЗУ-23-2 ну такое себе если стрелять дальше 1.5км, так еще и ручками наводиться.
И можно устроить хохлам натуральный вьетнам, сразу после месяца охоты на ЗРК большими группами (после чего и СУ-25 можно подключить к ебке пехоты). Но какого то хуя это не происходит
>в Тундре челы ухитряются наебывать эти самоходные ЗРК
А я в WoT десяток королевских Тигров набил, например.
Я не очень в этом разбираюсь, вообще мимо в /wm, но насколько я понимаю, вертолёт ещё более уязвим, чем самолёт вроде су-25, в меньшей степени су-24/Су-34. И вертолёт и самолёт летают низко-низко, чтобы спрятаться за линию горизонта от радаров. И уязвимы перед ПЗРК, или внезапно оказавшейся в засаде ЗРК. При этом вертолёт, за счёт меньшей скорости, уязвим в ещё большей степени
Куда подевалась? Скорее всего, сбили процентов 10-15%, остальное почти не летает, потому, что нет смысла - лучше остаться с нелетающей авиацией в резерве, чем без неё, особенно учитывая то, что в Европе, кажется, насыщение ПВО меньше, чем в Украине, не говоря о дальнем востоке - если Си втянет Путина умирать за Китайского Барина и его контроль над Тайванем.
>блядь в Тундре
сеё поделие аркада, а не авиасим. Так как российские игроки были одним из главных источников дохода, и так как российская пропаганда значительно эффективнее российских аналоговнетов, в тундре российское железо гораздо эффективнее реального. Я так вижу.
Скорее всего, эта проблема наблюдается и в реальных симах, вроде Армы или DCS - последний вообще российский, и, вероятно, крышуется ФСБ, являясь своеобразной мягкой силой Пынегосударства, пропагандой - в ютьюбе полно англоязычных роликов, где люди моделируют сражения с помощью DCS.
ХЗ, анончик, когда современный (по заявлением) ударный боевой вертолет, оснащенный тепловизорами и ракетами типа Вихрь хуярит в небо нурсами с эффективностью около говна, то задаешь вопросом, а не оказались ли и эти штуки росс ВПК на проверку говном без задач. И правда оказались, по сравнению с тем же муриканским Хеллфаером у которого дальность больше (10 км) и и который позволяет стрелять по принципу "Выстрелил и забыл", наш родной Вихрь требует, чтобы ты сидел, пердел в воздухе и держал луч на цели, а это в свою очередь делает тебя пиздец открытым и позволяет средствам ПВО отследить откуда и кто светит и пустить ответку. В принципе отсюда и понятно, почему наше пилоты хуярят кабрированием куда-то туда, а не использую по назначению боевую машину
>Я не очень в этом разбираюсь, вообще мимо в /wm, но насколько я понимаю, вертолёт ещё более уязвим, чем самолёт вроде су-25.
У вертолета птуры бьющие на 10км (можно стрелять с безопасного растояния. У Су-25 только рекеты воздух-земля которые наводятся по лазеру в носу самолета (т.е. надо подставляться). Корректируемых Авиабомб в РФ подчти нет, а ТВ-ракет вообще нема.
Вся американская авиация люто ебет наземку из-за большой номенклатуры подвесного вооружения, дохера корректируемых бомб которые спокойно можно сбрасывать с высоты 10-15 км прям на зенитку. Погугли войну в Персидксом заливе, там авиация с соло разнесла всю наземку, а пехоте оставалось только прогуляться вдоль разъебанной технике Хусейна.
Ну объективно у хохлов нету средств обнаружения лазерного облучения, можно было пустить во время очередного налета мопедов и калибров по Киеву несколько КА-52 для выпила С-300 пока те смотрят в другую сторону.
>о сравнению с тем же муриканским Хеллфаером у которого дальность больше (10 км)
Хеллфайр с Апача не летит дальше 8 км (см пик), в то время как Вихрь летит на 10 км:
https://kalashnikovgroup.ru/media/raketno-artileriyskoe-vooruzhenie/gk-kalashnikov-uspeshno-ispytal-upravlyaemye-rakety-vikhr
>который позволяет стрелять по принципу "Выстрелил и забыл"
Ровно1 можификация, не выпускающаяся ЕМНИП с 2005.
>Вихрь требует, чтобы ты сидел
не требует, можно лететь в пределах углов поворота ОЭПС.
Стингеры/Иглы, не?
Может итт наконец-то ответят.
Милеговно-28 хоть с аэродрома выползает в зону бд или этот блохолет только для парада?
Милеговно-28 хоть с аэродрома выползает в зону бд или этот блохолет только для парада?
>не требует, можно лететь в пределах углов поворота ОЭПС.
Ну как лететь, просто стрейфиться влево-вправо, чтобы ОЭПС смотрела в сторону цели.
Что-то на всех видосов у хохлов их не видно вообще. Да еще в марте был скандал что поставленные с германии иглы, уже буквально покрыты плесенью от хренового храненния, + стингеры им поставляли просроченные, хз что там с батареей и топливом в ракете (вспоминая как просроченные джевелины почти или вполне уверенно падали на землю после вылета из трубы из-за задержки пуска двигателя).
+Они контрятся ЛТЦ которых на КА-52 и МИ-28 дохрена
>И можно устроить хохлам натуральный вьетнам
А к потерям уровня Вьетнама готов?
There were about 11,846 U.S helicopters that served in the Vietnam War. The U.S records showing 5,607 helicopter losses[2]
Судя по фоткам, бывают (сижу на работе с анального инета где не зайдет на украинские новости).
Один вопрос, нахуя Рашке целых два ударника (Ка-52 вообще зря сделали, убили главную фишку Ка-50 в одно-экипажности), и божественный Ми-24 (из которого сделать ударник проще и дешевле, просто отрезав кабину для десанта) хоть он и летающий сарай.
>нахуя Рашке целых два ударника
Обеспечивают заказами Миль. У них и так унификация по двигателям. У США тоже 2 ударника.
>главную фишку Ка-50 в одно-экипажности
Это баг, а не фича.
>Ми-24 (из которого сделать ударник проще и дешевле, просто отрезав кабину для десанта
Вот её и отрезали в Ми-28.
А к потерям уровня Вьетнама готов?
За 10 лет, где большинство сбитых были жоповозки аля пикрил. И то там джунгли где легко спрятать гука с ДШК, а у Хлхлов ебаные поля где негде спрятаться.
>Вот её и отрезали в Ми-28.
Так можно было уже сделанные так заколхозить, все равно доставка жёп на вертолете у нас не прижилась.
Зачем амеры засовывают бригады АА в дивизии?
>Так можно было уже сделанные так заколхозить
Нельзя. Это не наземная техника. Всё сложнее.
>У них и так унификация по двигателям. У США тоже 2 ударника.
Вру у нас 2.5, забыл про это уебище.
>Это баг, а не фича.
Надо в два раза меньше уебков, без вращающейся автопушки и с наличием вспомогательной электроники второй уебок не нужен.
>Вру у нас 2.5, забыл про это уебище.
Это чисто для морской авиации. Им можно. И даже нужно.
>Надо в два раза меньше уебков, без вращающейся автопушки и с наличием вспомогательной электроники второй уебок не нужен.
Было бы так, уже давно все перешли на такую схему. У США точно проблем с электроникой нет.
>Нельзя. Это не наземная техника. Всё сложнее.
Пикрилу 1 просто так ничего не меняя раздули фюзеляж в 1.5 раза и получился пикрил 2, а пикрил 3 был на половину взаимозаменяем с пикрилам 1 и 2 потому что отличался только фюзеляжем. Это не самолеты чтобы упарываться в аэродинамику (для вертолета важна масса самого вертолета и центровка винта).
>Это чисто для морской авиации. Им можно. И даже нужно.
Этот второй ударник у США тоже только для моряков, и то потому что Апачи им зажали, вот и натянули старую Кобру на глобус + она тоньше Апача.
Их не раздували, а нуля делали на заводе. Ты предлагаешь колхозить как БМО-Т.
Взяли на заводе, дернули с конвеера обычный с силовым каркасом и двигателем и ебнули на этот каркас фюзеляж побольше.
>Апачи им зажали
А что это за история кстати? Можно подробнее?
Тут некто Мурз жалуется в ЖЖ, что РЭБ связистам работать не дает.
А ты про координацию куда на порядок более сложную - между мопедами - калибрами и ВКС
(знать не знаю и знать не хочу, кому подчиняются мопеды. Но от них до вертолетчиков 100500 шагов бюрократической машины)
Забудь. Просто забудь. Наши в такую координацию уровня конца ВОВ не смогут никогда
>У вертолета птуры бьющие на 10км
Ну бывают конечно птуры, у которых написано 10км, и которые реально могут пролететь в управляемом режиме эти 10км и что-то поразить. В идеальных условиях на полигоне, с отлаженной машиной и экипажем. А в жизни 10км это надо ещё обнаружить танк. А он не стоит на месте, а земля полна преград в виде деревьев, заборов, застройки, газовых труб и прочих телеграфных столбов (что может мешать некоторым видам управления ракетой по лучу, в частности). А ещё ты не уверен на 100% где именно сейчас безопасное место, потому что карта с чётко означенной линией фронта и моментальной привязкой твоей локации на ней существует только в играх.
Существенная проблема, как мне кажется, это отсутствие у нас ракет такой малой дальности с автономной системой наведения. Например, тепловой. Вернее даже не столько ракет, сколько самих гсн такого типа, удовлетворительно работающих на птурах. Но эта проблема во многом проблема самого принципа такого наведения. ГСН очень дорога. Наверняка, тот же джавелин потому и стоит так дорого. Она будет хорошо работать, если двигатель цели горяч или прогрет. Ну и волей-неволей, ей ещё надо захватить цель. То есть те же проблемы обнаружения, и фиксации на цели в течение какого-то времени. Нужны новые принципы самонаводящихся боеприпасов. На шум, на запах сала/дёгтя распознавание движения и формы (анализ видео). Что-то такое. Тогда вертолёты в частности, и птуры в целом, приобретут большую эффективность. Пока выходит так что да, кабрировать небеса можно с чего угодно, даже с ми-8. И он при прочих одинаковых будет дешевле сверхсупер неимеющих аналогов летающих штативов для наров.
Типичная херня. Как бы армия США поделена на 3 незавимых ведомства: ВВС, собственно сама Армия (вертолеты как раз к ним относятся т.к. во времена вьетнама посрались с ВВС, и армии потребовались свои стреляющие летаки) и Флот (у которой своя армия под названием "морская пехота"). И каждый выбивает себе финансирование отдельно (ВВС стабильно отбивает себе большую часть бюджета на йоба разработки). Так вот в 80ых когда принимали Апач на вооружение, морпехов опустили и сказали денег для вас нет, но вы держитесь и пользуйтесь старыми кобрами второй модели (пик 2).
В итоге флот все же выпросил немного деняг на дешманскую модернизацию кобры (пик 3).
Чем отличается пик 2 от пик 3? Поставили второй двигатель, ЛТЦ, и электронику для стрельбы хеллфаерами (пик 2 мог только TOW-ами шмалять).
Вертолёты хуета без задач
1.Пыня приказ не дает выебать ПВО уважаемых партнеров.
2.На Ка-52 и любом вертолете РФ уебищная оптика и РЛС, т.к. рашка и совок не могут во что-либо сложнее бмп-2 и АК-47
2.На Ка-52 и любом вертолете РФ уебищная оптика и РЛС, т.к. рашка и совок не могут во что-либо сложнее бмп-2 и АК-47
>пункт 2, забыл дописать
Поэтому вихрями на 10км и не шмаляют, т.к. шакалы ебаные, есть прецеденты, но там хуй пойми, то ли танк поразили, то ли трамвайную ручку. А ближе подлетать не вариант, попадаешь под ПЗРК
>но там хуй пойми, то ли танк поразили, то ли трамвайную ручку
Какое смешное "урети" у порка.
>2.На Ка-52 и любом вертолете РФ уебищная оптика и РЛС
Покажи у кого еще есть РЛС с АФАР, уебище уманитарное.
>Ровно1 можификация, не выпускающаяся ЕМНИП с 2005.
С хуяли? AGM-114L Hellfire LongBow выпускается он по сей день, че ты мне тут пиздишь?
>не требует, можно лететь в пределах углов поворота ОЭПС.
Как быстро он может лететь и в каких пределах углов, чтобы не сорваться с цели ты конечно не скажешь? Что всё ещё твой охуительный ОЭПС расположен в носу вертолета, что делает тебя абсолютно открытым ты тоже не подумал? Так или иначе будучи охотником ты сам становишься охуенно открытой целью. Без ракеты с системой выстрелил и забыл нечего и пердеть про современный ударный вертолет, аборигенов погонять хватит конечно, с кем-то более солидным уже такое
А у кого есть? Новости про модернизацию 2019 года, если дела как и со всеми остальными, то думается тут единицы его имеют. Срок окончания испытаний КА-52М в новостях конец 22к, хочу тебе заметить этот год уже прошёл.
Принцип установки снова дедовский перед ебалом у летчиков?)
>блядь в Тундре челы ухитряются наебывать эти самоходные ЗРК
У челиков ирл, помимо того что они скуфы, нету возможности зареспавниться
У челиков ирл, помимо того что они скуфы, нету возможности зареспавниться
>Где ударные вертолеты блядь?
Согласно Oryxspioenkop Россия потеряла всего 75 вертолетов, из них большинство ударных. Но это все равно малая часть от того что еще осталось.
Дохуя их, хватает видосов работами ПТУР и НАР.
С одного угледарского направления штук 10 за месяц.
А ты дятел думал, с какого хера от 4000к имеющихся свинотанков, остались пару сотен и постоянно главсвиньи скулят о необходимости поставок новых, сгорели все эти поросячьи танчики, зачастую вмести с экипажами.
>пт урами летящими на 10км из-за складок местности и деревьев
Тоже есть, даже на 12 км.
>А у кого есть?
Онли у РФ.
>Срок окончания испытаний КА-52М в новостях конец 22к, хочу тебе заметить этот год уже прошёл.
Поставки уже начались.
>Принцип установки снова дедовский перед ебалом у летчиков?)
Пиши по русски, порк обоссаный.
Зачем на Ми-28 и Ка-52 засунули 2А42, а не 2А72? Ведь у последнего отдача меньше в 3 раза!
Идите т90 тред дефайте в по, там хохлы просто экстазе уже навыдумывали себе всякое.
Хуйня без задач сбиваемая вообще всеми.
>в по
>Пиши по русски, порк обоссаный.
твоя мать выебаная шлюха, так тебе понятно, порк обоссаный?)
Жидко серишь ты конечно, очередные поставки под чесн слово, швайнохрюкокарась
>урети!!!
>твоя мать
Ясн, ублюдок. Вижу твою бiль. Лови в пиздак, живность: псссссс
>швайнохрюкокарась
Смешно хрюкаешь, народ перефорс. А теперь съеби в долбильню.
Я не понимаю, ты спецом себя вставляешь конченым дегенератом или ты таким родился? Как мне нравится, когда у очередного ура патриота, любителя получать шваброй в жопу, рвутся манямиры, так он тут же приплетает хохлов)
Чини детектор, сын бляди
>Я не понимаю, ты спецом себя вставляешь конченым дегенератом или ты таким родился?
Ты не понимаешь, потому что ты от рождения умственно отсталый поркопидар. А здесь тебе еще и урину на пятак добавили.
>Как мне нравится, когда у очередного ура патриота, любителя получать шваброй в жопу, рвутся манямиры,
Найс поркопидар бахнул.
>так он тут же приплетает хохлов)
Уебан шплинтярный, у тебя пятак торчит.
>Чини детектор, сын бляди
Починил тебе защеку, пакетосрунявый говноскот. Обтекай сиди.
>Где ударные вертолеты блядь?
ударяют твоей мамке......ну ты сам знаешь куда....
Да что ты тут мне рассказываешь петушок, я конечно понимаю, что тебе с твоей имбецильностью тяжело понять, что подписать контракт != поставить.
2300 Армат до сих пор едут в войска, да всё никак не доедут. Я уж молчу что гос испытания могут затянуться по различным причинам и пуск в серию может откладываться ой как долго. Заметить тупорылое животное, ты по сути на ровном месте порвался и обосрался, ведь на данный момент даже у ВКС РФ нету на вооружения вертолета с РЛС с АФАР
В любом случае уебищности Вихрь это нисколько не меняет.
>что подписать контракт != поставить.
Я понимаю, что у тебя терминальное "врети!!!" на все НЕПРИЯТНЫЕ тут новости, шплинтопидарный хуесос, но ты уж лучше щас прими эту тяжелую для тебя реальность, сожми очко, покричи про зраду и успокойся. Ведь потом, для тебя, реальность будет только хуже. Если вообще будет.
>2300 Армат
Чмоня, ну не кривляйся. 2300 армат было онли в твоем рагулепидарском манямирке, имбецила не умеющего в русский язык. Контракт на 132 выполнится как бы ты не визжала.
>Я уж молчу что гос испытания могут затянуться по различным причинам и пуск в серию может откладываться ой как долго.
Тупое говноживотное, я тебе пруф принес, что испытания борт уже прошел и поставки начались, плюс запруфал новость о контракте который был ранее подписан. Ты долго еще тут прилюдно сасать будешь?
>Заметить тупорылое животное, ты по сути на ровном месте порвался и обосрался
Мань, зачем ты проецируешь свое нахождение здесь?
>ведь на данный момент даже у ВКС РФ нету на вооружения вертолета с РЛС с АФАР
Шизогвоно, ты мне тут опять про деревянные макеты визжать будешь?
>В любом случае уебищности Вихрь это нисколько не меняет.
В любом случае, иди нахуй, уманитарный шиз, тебя опять обоссали.
>Ведь потом, для тебя, реальность будет только хуже. Если вообще будет.
Чел, твой уровень промытости просто поражает, потом эти шизы удивляются чего их машины говном закидывают.
>Чмоня, ну не кривляйся. 2300 армат было онли в твоем рагулепидарском манямирке,
Тупое животное, ты самолично кидаешь пруф, что про 2300 Арматы было заявлено, но как обычно сроки сдвинулись, классика. Так танки в войска поступили до 22 года, чмоня, или всё ждем?
>Тупое говноживотное, я тебе пруф принес, что испытания борт уже прошел и поставки начались
Дегенеративный сын бляди, ты принёс пруф в котором сам же пруф пишет, что у него нет подтверждения своим словам. Я понимаю, что у тебя там уже окончательно разжижение мозга, но постарайся осилить это.
>Мань, зачем ты проецируешь свое нахождение здесь?
Где, кого, что проецирую? Ты совсем там пизданулся?
>Шизогвоно, ты мне тут опять про деревянные макеты визжать будешь?
Пруф о наличие в войсках в виде картиночки со стенда ОАК, класс, ты первоклассный дебил.
>В любом случае, иди нахуй, уманитарный шиз, тебя опять обоссали.
Аргументы? Понимаю оправдывать говенный вихрь сложно, проще носится с скринами из новостей и фоточками со стендов про никому не усравшийся КА-52М
ТТЗ двум ОКБ выдали в конце 70-х.
>у Рашки
И в ПЕРВОМ же предложении провал.
Со клоз как оно есть, лол. Нихуя нового, хохлам таааак сложно в ру-мегменте.
> куда подевалась вся авиация
Щас бы про страну, которая первой в мире и первой в истории перешла на массированный ракетный огонь, который вообще исключает вхождение в зону ПВО, кукарекать про "нишмогли!11!11!"
Хохлин, тут весь мир видит, как РФ перешла на качественно новый уровень поражения целей, где высокоточка ебет, а у тебя "шамолетики хачю(((".
Совсем кисло с перемогами - так и признай.
Дососешь - потом пробуй разговаривать короч.
Харк тьфу.
Здесь соглашусь с российским ура-патриотом.
Если бы у Ирака было бы такое кол-во дивизионов С-300 и куча буков М3, Барену ступил бы пиздец. Да он бы и не сунулся из-за маня-пробирочки.
В Югославии в 1999 лучшее что было это С-200 и С-125 с Шилками. И то нихуя без договорняков не шмогли сделать, когда наебали кремляне Милошевича и он согласился он свой погибельный пыньск.
С другой стороны это уникальный Опыт-попыт. Аналогов-нет.
Как воевати в условиях когда против тебя пятьдесят сран, и сверхнасыщенность ПВО как говорил Кулеба и Ллойд Джеймс Остин.
И Барену интересно, PAC-3 возможно уже давно в Куеве и работают, всё фиксируется и анализируется, просто они на дурика публично играют, дать или не дать. Это всегда блеф, когда говорят о том что хотят что-то дать - это уже давно есть и поставлено.
>потом эти шизы удивляются чего их машины говном закидывают
Какие машины, дебил тупорылый? Ты стекломоя вьебал, что ли?
>Тупое животное, ты самолично кидаешь пруф, что про 2300 Арматы было заявлено
Тупое животное, ты все еще не овладело русским языком и за это я на тебя ссу: пссссс
>Дегенеративный сын бляди
Твой папаша.
>ты принёс пруф в котором сам же пруф пишет, что у него нет подтверждения своим словам
Нет лишь официального подтверждения, долбаебик обоссаный. Вертолет есть. Инфа о вертолете и его РЛС есть. Новость о контракте есть, новость об испытаниях есть, новость о постройке первой серии есть. А значит можешь считать что 52М уже свершившийся факт. Так что сожми свое шплинтоочко, дебилявый пакетосрун и попробуй пережить очередную зраду. У тебя их еще очень много впереди, пока ты не сдохнешь в канаве или не сгниешь в психушке. Ты очень любил визжать про швятость баренского АФАРа, ну вот, считай что МО РФ тебя услышало, лолд.
>Где, кого, что проецирую?
Я тебе по русски все написал на твой высер, хуесос рагулячий, читай еще раз:
>зачем ты проецируешь своенахождение здесь
Что тебе не ясно, обоссаный сын сифозной бляди?
>Пруф о наличие в войсках в виде картиночки со стенда ОАК
Твое "урети!!!" очень потешно, шплинтярный хуезаглот. На фото с 10 вертолетами в ряд, с открытыми колпаками, ты бы точно также визжал.
>Аргументы?
Какие у тебя аргументы, про то что 52М не существует в природе, кроме визга о 2300 армат и потешного "урети!!!", шплинтярная хуезаглотина? Никаких. Поэтому еще раз, ты послан нахуй и обоссан, рагулячий говнопидар. Обтекай.
Как вам?
>3-я эскадрилья 39-го вертолётного авиационного полка ВКС России прошла интенсивную подготовку для подавления средств противовоздушной обороны противника с использованием 16 вертолётов Ка-52. Высокотехнологичная электроника, используемая этими вертолётами, в сочетании с номенклатурой вооружения и сверх малыми эксплуатационными высотами, делает Ка-52 идеальным активом для подавления и последующего уничтожения средств ПВО.
>3-я эскадрилья 39-го вертолётного авиационного полка ВКС России прошла интенсивную подготовку для подавления средств противовоздушной обороны противника с использованием 16 вертолётов Ка-52. Высокотехнологичная электроника, используемая этими вертолётами, в сочетании с номенклатурой вооружения и сверх малыми эксплуатационными высотами, делает Ка-52 идеальным активом для подавления и последующего уничтожения средств ПВО.
Неправильное применение, ебашить НАРами и авиапушкой можно только голожопых бабахов в пустыне, с армией все же это не катит.
Единственное амеры хотели сделать что то на подобии вертолета наведения, у которого была телескопическая хуета, которая позволяла наводится ударным вертолетам находясь за препятствием. Но сейчас эту функцию могут и квадрики выполнить.
Ну и по сути, ударный вертолет при конфликте хорошо оснащенных армий является по сути летающим мангалом, даже хуже чем танк. Но транспортные вертолеты все же мастхэв ибо позволяют оперативно доставить пехоту к месту БД.
Аватарочная свиноблядь, аргументы про поступление Ка-52М должен ты, пока не предоставишь все твои обосранные визги будут оставлены без внимания, свой маня пруф с ТАСС без официальных данных можешь засунуть своей матери шлюхе в задницу.
>Так что сожми свое шплинтоочко, дебилявый пакетосрун и попробуй пережить очередную зраду
> Ты очень любил визжать про швятость баренского АФАРа, ну вот, считай что МО РФ тебя услышало, лолд.
Какой же ты ебанутй, аватародебил, кто визжал, где, что блять. Ты вообще о чем идиотина? Хоть один пост предъявишь где я что-то говорю про охуенный Западный АФАР и тд в этом треде? Мне вообще на него поебать, как и на засранный АФАР твоего Ка-52.
Такое ощущение, что ты уже окончательно здесь пизданулся и живешь в своей реальности, где каждый кто тебе фактит про дерьмовость обожаемого тобою говна это засланный хохол или очередной тобою обожаемый хуй с харкача с которым от бесполезности твоей жизни и её унылости ты тут ведешь месячные споры о всякой говнине. Свиноблядь, специально для такого имбецила как ты повторю, все твои высеры будет оставлены без внимания, если я не увижу реального пруфа, так что попущен сын бляди, я и так уделил достаточно времени твоей уебищной персоне
>Аватарочная свиноблядь
Шплинточмо, тебе я смотрю, совсем уже плохо? И не стыдно тебе, такие дешевые перефорсы включать, поркище? У тебя же пятак торчит, нищая ты стекломойная ебанашка, ну ты чего?
>аргументы про поступление Ка-52М должен ты
Бедная пидорашка. Наебенилась стекломоя и язык заплетается.
>пока не предоставишь все твои обосранные визги будут оставлены без внимания, свой маня пруф с ТАСС без официальных данных можешь засунуть своей матери шлюхе в задницу.
Хуя тебе горит, пакетосруня.
>я что-то говорю про охуенный Западный АФАР и тд в этом треде?
В этом не говорил, говорил в других. Поэтому и горит у тебя дупа от москальского вертолета с АФАРом, маноьька. Столько лет перемогать швятыми буковками, а тут на тебе, хозяин твой опять посасал и был попущен. Ты же наш местный мочеприемник, колясочный шплинтопетух. Я тебя вычисляю и обсыкаю тебе хрюсло на раз два, дебик. Терпи.
>Мне вообще на него поебать, как и на засранный АФАР твоего Ка-52.
Так поебать, что завизжал аки хряк и порвался на весь тред. Лолд. Читай еще раз жирно, уебушек: РФ единственная в мире страна, у которой ударный вертолет с АФАРом на вооружении и в серии. Больно? А ты терпи, ублюдок.
>Такое ощущение, что ты уже окончательно здесь пизданулся и живешь в своей реальности
Пхахаха, такие то поркопроекции.
>это засланный хохол
Обеспокоенный россиянин из борисполя, спок.
>Свиноблядь, специально для такого имбецила как ты повторю, все твои высеры будет оставлены без внимания
Не верю. Ты прочитаешь, опять порвешься и опять завизжишь. Ну, а я опять на тебя поссу, шплинтоживотинка. Подставляй пятак: псссс
>если я не увижу реального пруфа
И как он должен выглядеть, интересно? У меня на пиках деревянные мокеты, на стенде написана деза, а новость о производстве "урети!!!", чтобы тараса пидарашку затролить? Может откроешь уже рот и примешь хуй в голову, пидарье потешное?
>так что попущен сын бляди, я и так уделил достаточно времени твоей уебищной персоне
А уделишь еще, ведь ты мой ручной шплинтярный мочеприемник и если я захочу ссать ты приползешь и все заглотнешь с причмоком, коляска. А теперь подай опять голос, шваль.
>Как бы армия США поделена на 3 незавимых ведомства
На 6
U.S. Army
U.S. Marine Corps
U.S. Navy
U.S. Air Force
U.S. Space Force
U.S. Coast Guard
>Флот (у которой своя армия под названием "морская пехота")
Вот тут ты не прав, морпехи отдельная структура, даже те же вертолёты есть морпеховские, а есть флотские. Просто морпехи и флот часто работают вместе.
>вертолеты то делись со своими теплаками и птурами
Утерянные технологии древней Цивилизации
На роды войск она поделена, а не "ведомства". ВВС, СВ, КМП, ВМФ, ещё береговая охрана и космонавты.
>уии хди вирталети
>куча видео с еблей свидомитов вихрями и лмурами
Очередное подтверждение общеизвестного факта что глазки у свиней видят избирательно, а мозг так же избирательно запоминает.
>куча видео с еблей свидомитов вихрями и лмурами
Очередное подтверждение общеизвестного факта что глазки у свиней видят избирательно, а мозг так же избирательно запоминает.
Да тред говно какое-то специфичен, видео ёбки, хоть жопой жуй.
Я понимаю что НАТО работает обзорными РЛС для хохлов, которые те, очевидно, не включают. Но в начале СВО точно был проёб с противорадиолокационной борьбой, есть тред?
>В этом не говорил, говорил в других. Поэтому и горит у тебя дупа от москальского вертолета с АФАРом, маноьька. Столько лет перемогать швятыми буковками, а тут на тебе, хозяин твой опять посасал и был попущен. Ты же наш местный мочеприемник, колясочный шплинтопетух. Я тебя вычисляю и обсыкаю тебе хрюсло на раз два, дебик. Терпи.
Пиздец у тебя фляга свистит, ахахха, какой ещё шплинтопетух, не, тут уже точно понятно, что от такого как ты припзднутого пруфов адекватных точно не будет, удивлен что ты ещё что-то членораздельное писал. Тебе бы таблеточки пропить, успокоиться. Не буду тебя более отвлекать, сиди, воюй с каким-то шплинтопетухом, поехавший
Кста, пруфа поступления так и не кинул, значит ты всё ещё пиздобол и сын бляди.
>хуеоса попросили подать голос
>хуесос подал голов
Мой же ты послушный мочеприемник. Лови, заслужил: пссссс
>Пиздец у тебя фляга свистит
>коляска проециреут свою шизофрению, из за которой ее не взяли сдохнуть под бахмут
Хуесос, спок, все уже и так знают, что бытие твое тяжкое.
>какой ещё шплинтопетух
Тебя здесь все еще нiт, хуесосина? Странно, а почему тогда пятак тебе весь обоссали, еблан визгливый? Да что же такое, опять умственно отсталое шплинтоживотное поймали за руку и обоссали.
>пруфов адекватных точно не будет
Так что именно ты хочешь, мань? Да, фото 10 новых ка-52М в ряд с открытыми колпаками, чтобы бы видно БРЛС у меня нет, я тебе это сразу сказал. Но видишь ли, инфантильное шизохуйло, не все чего ты не видел своими обоссаными шарами, не существует. Тем более, ты у нас славишься своим паталогичеким пиздаглазием. А будет подобное фото, будешь визжать о фотошопе, деревянных макетах и свой прочий шизобред, как ты любишь. Поэтому повторяю, шплинтопидарас шизявый, принимай неприятную правду щас, потом будет только хуже.
>Не буду тебя более отвлекать
Уебуй и больше сюда не приходи, петух, иначе опять обоссу тебя вместе с твоей коляской.
>Кста, пруфа поступления так и не кинул
Кинул тебе защеку, проверяй.
>значит ты всё ещё пиздобол и сын бляди.
Народ перефорс мамку свою вспомнил опять. Хррр птьфу тебе в пятак, биомусор.
>Ведь у последнего отдача меньше в 3 раза!
Она еще косее и очень медленно стреляет, а для всего что летает важна скорострельность.
Космонафты точно это часть ВВС у них.
При Трампе выделили из ВВС в отдельный вид вооружённых сил. А у нас незадолго до их объединили в ВКС, лол.
Американцы даже комедийный сериал под это сняли. Правда не особо удачный, но смотрибельный.
Помню гарный фильмец как Бредли на вооружение принимали
как сериал называется?
Космические силы, лол: https://www.kinopoisk.ru/series/1231021/
Если хочешь смотреть, то перетерпи первую серию, там много странных моментов, дальше сериал получше идёт.
Прикольный, да, хотя в итоге может сложиться впечатление, что Бредли прям хуёвая машина, но в целом не всё так плохо в конце концов. Я бы ещё советовал из таких комедийно-критических фильмов про будни армии США а таких мало снимают, обычно боевые действия и пафос "Сержант Билко" и "Солдаты Буффало". Ещё "Несколько хороших парней", но там чистая драма, почти без комедийных моментов.
Вот эту нетленку про флот США забыл.
Для авиации характерен долгий срок подготовки персонала. Чтобы просто научить летать пилота надо несколько месяцев. Чтобы научить летать и стрелять -- год где-то. Даже если есть вертолеты, то на них некому лететь.
>Это всегда блеф, когда говорят о том что хотят что-то дать - это уже давно есть и поставлено.
Показывай абрамсы и лепарды у хохлов
Если ёбанная свинья визжит "вихрь плоха" то это значит что Вихрь годная вещь
>За 10 лет
5607 за 10 лет это больше 500 потеряных вертолетов в год. Это запредельные потери. Общество не поймет такого
>большинство сбитых были жоповозки аля пикрил
Ещё хуже. Там кроме 2-х пилотов ещё и десанту пизда
>а у Хлхлов ебаные поля
И масса ПЗРК
>главную фишку Ка-50 в одно-экипажности
Так на нем цели самому искать сложно. Пока дрочишь кнюпель Шквала, толком и не летишь. Там же все строилось на внешнем целеуказании с другого верта или БПЛА.
Насколько я понимаю ситуацию (возможно, ошибаюсь, если неправ - поправьте, кто в теме), дело вовсе не в вертушках, а в пилотах для них, их тупо не хватает.
Помню Жукова с Гоблачом был обзор на к-50. И там он говорил мол там эвм сама наводила всё. пилоту только голову надо было повернуть.
Доо, то ли дело какой-то нонейм-уебан с игрушкой вместо пруфов и откуда вы только лезете.
Справедливости ради, Ка-50 в DCS сделан достаточно достоверно, т.к. был "доступ к телу", т.е. борту №25. И Михеев в те годы положительно относился к медиа-пиару. Фильм Черная Акула из той же оперы.
ЭВМ могла тебя по маршруту возить. В т.ч. и до назначенной цели.
Либо можно принять внешнее целеуказание ( с Ка-50/52 или Ка-137), и тогда автопилот реально довернет на обнаруженную кем-то цель и наведет прицел.
Сравнение с летчиками на штурмовиках некорректно, потому что вертолетом в принципе управлять сложнее. Бесконечное триммирование, педалирование. И это при том, что Ка-50 довольно легкий в пилотаже.
Есть пруфы на потерю Россией 53 ударных вертолетов и 17 транспортных, а так еще еще 6 неустановленного типа. Наверно нехватка летчиков.
>Есть пруфы на потерю Россией
>еще 6 неустановленного типа.
Вiрю.
>Поясните дебилу куда у Рашки подевалась вся авиация?
Летает, ебёт порков.
Судя по видео дефицита с И.305 не испытывают, испытывают только дефицит бортов который может его нести.
Лонгбоу сосать+лежать.
Все так.
а кстати где ми-28? они в сво летали?
Да. Основной носитель изделия 305. Они же кабрируют нарами.
Часто в паре летают с Ка-52, потому что чисто по-русски у одного есть бко от ИК ракет, а у другого Л-150 Пастель стоит, чтобы РЛ-облучение чекать.
Во свежак с них,
Поражение управляемой ракетой самой высокой точки города, где были установлены системы наблюдения в видимом и тепловизионном спектрах, а также контрбатарейная радиолокационная система.
Не факт что с них, может и с Ка-52. ЛМУРы массово именно с них применялись.
Не видел фоток с лмурами на 52
Второй опытный.
>Они же кабрируют нарами.
В этом вообще хоть какой-то смысл есть? Видео с пусками ракет куча, а с попаданиями - нет. Как вообще целятся при кабрировании? Или просто стреляют "куда-то туда", надеясь, что попадет в ворогов, а не в бабушку в избушке или позиции своих? Целесообразно ли вообще так использовать вертолеты? Может за эти деньги выгоднее артой обстрелять, РСЗО?
В принципе, пальнуть и попасть несложно.
Зная высоту, скорость, расстояние, тангаж и тип НАРа.
Возможно, если забить это нехитрое уравнение в бортовую эвм, можно даже улучшить точность.
Но, судя по видео в такими пусками, тангаж и расстояние все еще отслеживаются человеками. А значит точность там на уровне "попасть в посадку".
Точнее Града, но ближе и ебанистически дороже. Для войны 21 века - полнейшая хуета и жалкое оправдание никчемности ВКС.
Таким образом, вертолет - дорогая ебала, которую нужно заменить дроном с ПТУРом.
Раз нужно - заменяй.
https://t.me/dzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzk/702
Видео 52 со стручком АС-БПЛА. Через него управляется ЛМУР
На всех летних видосах на которых виден интерфейс, легко опознается 52
ЛМУР
https://www.youtube.com/watch?v=od7krSpZBoE
https://www.youtube.com/watch?v=NFxcQejLVHU
52 в Сирии
https://www.youtube.com/watch?v=PHPlUi0UE5k
> Один вопрос, нахуя Рашке целых два ударника (Ка-52 вообще зря сделали, убили главную фишку Ка-50 в одно-экипажности), и божественный Ми-24 (из которого сделать ударник проще и дешевле, просто отрезав кабину для десанта) хоть он и летающий сарай.
Не два. Ка-52, Ми-28, Ми-35, некоторое количество Ми-24 еще, но по сути МиМиМи-35 просто его модернизация так что три ударных вертолета. При чём у американцев в армейской авиации апач, у морпехов кобра. Всё. У нас же все могут быть в одной бригаде/одном полку. Для чего этот цирк не особо понятно. Ну вернее понятно для чего поддержать штаны и камову и милю + ради того чтобы иностранные покупатели видели, что родные ввс покупают значит не говно, Ми-35 только ради этого и покупают, зачем он ещё нужен но стоит ли оно того сомневаюсь. Как по мне надо пихнуть ка-52 флоту, ми-28 сухопутным. Ми-24/35 постепенно списать по окончании ресурса.
>ми-28 сухопутным
Это изначально неудачный обрубок Ми-24. Дитя 90-х, которое пожалели и пустили в серию.
многоходовочнику виднее как слить армию постепенно,дабы до смерти просидеть
Ми-24/35 это не совсем ударник, а продвинутая версия милитаризованного Ми-8. Это транспортная корова в первую очередь, с которой можно популять не только НУРСами, но и ПТРК.
Пиндосы эту нишу как-то проигнорировали, и теперь занимаются зацеперством на Апаче.
> зацеперством на Апаче
У солдатни же минус уши будут.
Да почему неудачный то? Вполне норм машина. Суй в него продвинутое брэо, тепловизоры, рлс вроде прикрутили уже, двойное управление тоже. Пукнул-забыл тоже вроде сделали. 305 это же оно, не? С ик гсн? Движки вполне на уровне. Ну и всё. Топ вертушка. Редуктора только делать надо качественнее чтобы они не отхлебывали в самый неподходящий момент. А дрочево с соосником отдайте флоту. Они уже к этому привыкли.
Ну камон, а. Это ударный вертолет в первую очередь. А его багажником никто никогда не пользуется. Ну вот честно. Без кривляний. В афгане летали пустые. Там горы. Тяжело было из-за разреженного воздуха. Но и сейчас кроме пары показных видео ч ничего не видел. Ребят катает ми-8абвгд и у него это прекрасно получается. Для чего тут летающая бмп если у нас и на обычных бмп сверху ездят не особо понятно
>Да почему неудачный то?
Потому что КОТопульты нет и потому что 30% боевых потерь вертолетов, связаны с повреждением балки и компенсировающего винта. Вот и ДУМОЙ. Камов был изначально лучше по всем летным и милевское поделие просто пропихивали лобисты (помогла авария камова на показательных полетах, когда винты перехлестнуло)
>В афгане летали пустые. Там горы.
В афгане с ним экспереминтировали как могли. Слышал что частенько исп. как грузовой для доставки БК пехотам. Горы тут не причем.
>А дрочево с соосником отдайте флоту.
Была бы унификация флота и армии Ка-50, 52, катран. А так Ми-28-35 как пятое колесо. Одно хорошо, их хоть продавали и заводы миля выжили.
Котопультой так никто и не воспользовался ни разу. Камов успешно хоронит ребят как и миль. Так если никто никто все равно ручку не дергает то зачем там котопульта.
Ну вот ты же сам про перехлест пишешь. Давай будем уж честны. Ни тот, ни другой это не ультимативные машины. У обоих есть недостатки обусловленные их конструкцией. Будь то вал идущий в хвост или перехлест лопастей и ТРЯСКА.
Я не найду где и у кого читал, но там было про то что ТВ3-117 не давали нужной мощности в разреженном воздухе и поэтому летали по большей части всегда втроем. Пилот, оператор и бортмеханик. Десант все же летал на ми-8. Как и во время чеченской. Как и всегда в общем. Грузовой отсек это конечно бонус, но по большей части он не нужен.
Ты хочешь унификации и камовы везде и всюду. Я хочу не гробить миль. Других вертолетных кб у нас для вас в стране нет, к сожалению. Поэтому и тем и этим, но не так как сейчас. Другой вопрос, что для камова бы вертолетоносец нормальный хоть пару штук. Эх, сейчас аналог мистральки или хотя бы носорога. Грусть-тоска.
>Котопультой так никто и не воспользовался ни разу
Пользовались.
>Камов успешно хоронит ребят как и миль.
Статистику в студию.
>Ну вот ты же сам про перехлест пишешь.
Перехлест был всего 2 раза за все время и его давно устранили.
>Ни тот, ни другой это не ультимативные машины.
Ультимативыных машин не бывает. А речь шла про сравнение всего двух (трех, если брать Ми-35).
>У обоих есть недостатки обусловленные их конструкцией.
Есть. Лучше та машина, у которых их меньше и они менее значительны. Ваш кэп.
>Я не найду где и у кого читал, но там было про то что ТВ3-117 не давали нужной мощности в разреженном воздухе и поэтому летали по большей части всегда втроем.
Читай скрины, там все написано. Мощности в горах будет меньше у ЛЮБОГО вертолета.
>Десант все же летал на ми-8
Ну так ты посмотри на салон Ми-8 и кубрик Ми-24 и сравни где лучше сидеть десанту. Открыл америку, епта.
>Ты хочешь унификации и камовы везде и всюду. Я хочу не гробить миль.
Я не против Ми-28 потому что у него был и есть экспортный потенциал и он держал милю штаны. Я просто говорю, что пропихивание его на вооружение в то время чистой воды лобби и сам вертолет этого не заслужил. До "ночного охотника", она вообще непонятно зачем нужна была. А у миля и так проектов и работы дохрена было. Один Ми-8 с его модификациями чего стоит.
>что для камова бы вертолетоносец нормальный хоть пару штук.
Уже заложены.
>Котопультой так никто и не воспользовался ни разу.
Пилоты ударного вертолета Ка-52 "Аллигатор", подбитого в ходе специальной операции на Украине, впервые в мире смогли катапультироваться из винтокрылой машины. Вертолетчики не пострадали и, приземлившись, вступили в бой с противником.
https://rg.ru/2022/04/05/piloty-ka-52-vpervye-v-mire-katapultirovalis-iz-podbitogo-vertoleta.html
>Камов был изначально лучше по всем летным и милевское поделие просто пропихивали лобисты (помогла авария камова на показательных полетах, когда винты перехлестнуло)
ЛТХ были предельно близки, машины в рамках одного ТТЗ и по близким технологиям, одни смежники были, так шо це пиздежь
>камовское поделие просто пропихивали лобисты
Вот так будет правильнее, руководитель ГСИ от МО, полковник Кузнецов получил чуть позже хорошую должность в камовской фирме, не просто так ведь, он акты подписывал, проталкивая, обосравшееся на сравнительных испытаниях изделие 800, который обосрался в 1986 не потому что плох, а потому что одноместный, только поэтому он всосал с разгромным счетом на Гороховецком полигоне. А еще у Михеева на то время дочка вышла замуж за сынка одного министра, так шо даже авария ка-50 ему не помешала.
И таки да, лоббисты были сильнее как раз с другой стороны, ну и плюс Тищенко, милевский главнюк тогда похуистически относился к тендеру, его больше Ми-26 интересовал.
А вообще это дела минувших дней, всем уже похую, но по чесноку победил в честной зарубе тогда именно 28-й, даже по итогам сравнительных испытаний у него в зачете все найденные и уничтоженные цели, у ка-50 с этим было все совсем хуево... поэтому 28 не могли кинуть просто так, хотя благодаря подвязкам Михеева протолкнули конкурента.
А Ка-52 задумывался не в 90-х, а еще в конце 80-х и не как командирский а как жизненно необходимая доработка Ка-50, потому что Михеев понимал какой отсос будет в реальных БД, это уже задним числом придумали хуету про командирскую связку 52+50 и что персонального разведчика типа Кайовы, который будет занят исключительно целеуказанием.
Кстати прикол такой - в Чечне в 2001 куда пару Ка-50 кинули для первого боевого крещения, ему дали в качестве костыля Ка-29 с нужной аппаратурой разведки и целеуказания, так вот даже с ним, максимум что Смогли Ка-50 в максимально тепличных условиях, это поразить два сарая из УР максимум 2.2 и 3км, дальше никак это предел, причем днем и в ПМУ. Больше это цирк лампасы не стали устраивать и убрали от греха подальше, летают акулы лучше старых крокодилов, они изящные, шустрые, гламурные на видок, а вот воевать в фулл контакт... это оказалось не про них, их самих охранять надо было.
И сколько верёвочки не вились - финалочка была предсказуемым - в 2009 всю эту хуергу про одноместный гвынтокрыл окончательно забыли и запустили чистый Ка-52 без всякого ебантяйства. А Ка-50 можно считать чисто концептом или летающей лабораторией, смелым но провальным экспериментом, коих было нимало.
Такие дела.
>Я просто говорю, что пропихивание его на вооружение в то время чистой воды лобби и сам вертолет этого не заслужил. До "ночного охотника", она вообще непонятно зачем нужна была.
Пропихнули того кто отсосал на испытаниях, грубо говоря, благодаря Гришке Кузнецову -руководителю испытаний от лампасни, лоббировавшего Камов и получившему за кумовство должность у Михеева и нового родственника Министра. А по факту тогда имели такой положняк, что из 8 целей Ми-28 поражал 7 или все 8, а Ка-50 всего 2 и те с грехом пополам, тогда еще шеф-пилот камова, Георгий Шишкин с горечью признавался что я и летчик я и штурман я и оператор, и меня не хватает
Жаль что проебали столько времени из-за выебонов и просчета Михеева.
И к 1994 году было хуй да маленько всех новых вертолетов, когда начался чеченский пиздорез.
Инфа из первых рук от участников, поэтому называю фамилию и Лампаса, который пропихнул Ка-50 тогда, и фамилию шеф-пилота Камова, который не смог. Не помню только фамилию Министра, который тоже помог С.Михееву с проталкиванием Ка-50.
Кстати а как вам концепция если в десантный отсек ми-35 запихнуть дроны чтобы летали рядом и ловили пзрк.
>ЛТХ были предельно близки
Маневренность была за ка-50 явно. Минус член экипажа, меньше масса и все плюхи из за ее снижения.
>машины в рамках одного ТТЗ
ТТЗ одно, а конструкция разная. Прикинь как бывает?
>одни смежники были
КБ разные, вертолеты разные. Причем тут смежники нахуй?
>так шо це пиздежь
Не пиздежь.
>Вот так будет правильнее, руководитель ГСИ от МО, полковник Кузнецов получил чуть позже хорошую должность в камовской фирме, не просто так ведь, он акты подписывал, проталкивая, обосравшееся на сравнительных испытаниях изделие 800, который обосрался в 1986
Это уже было после того, как ми-28 обосрался по летным данным и его проталкиватели запили тест где второй пилот показал зачем он там вообще сидит.
>не потому что плох, а потому что одноместный, только поэтому он всосал с разгромным счетом на Гороховецком полигоне.
Именно так.
>А еще у Михеева на то время дочка вышла замуж за сынка одного министра, так шо даже авария ка-50 ему не помешала.
Охуительная история. А вот что было в ИРЛ:
В октябре 1983 г. по решению Главнокомандующего ВВС Главного маршала авиации П.С. Кутахова и министра авиационной промышленности И.С Силаева состоялось совещание с участием представителей ведущих институтов промышленности и Министерства обороны по вопросу выбора перспективного боевого вертолета На нем были подведены первые итоги испытаний опытных образцов В-80 и Ми-28 Большинство участников совещания высказалось в пользу В-80. Среди его преимуществ перед Ми-28 назывались более простая техника пилотирования, большие статический потолок и вертикальная скороподъемность. Проведенные в институтах комплексные оценки обоих вертолетов по критерию "эффективность-стоимость" также выявили некоторое превосходство камовской машины.
В 1984 г. начались Государственные сравнительные испытания В-80 и Ми-28. Первый этап предусматривал оценку летно-технических характеристик вертолетов, каждому из которых предстояло выполнить по 27 полетов. В-80 прошел этот этап с 21 июня по 20 сентября, а испытания Ми-28 только начались 17 сентября и продолжались до 19 апреля следующего года Получаемые в ходе этих полетов результаты подтверждали превосходство камовской машины.
Видишь как все просто? И без всяких трусов про дочек и министров.
>А Ка-52 задумывался не в 90-х, а еще в конце 80-х и не как командирский а как жизненно необходимая доработка Ка-50, потому что Михеев понимал какой отсос будет в реальных БД
Вертолет целеуказания для ка-50 задумывался изначально. Только это должен был быть не ка-52, а ка-60. А в 90-х хотели для этого беспилотники лепить. И не было ни того, и ни другова во время тестов по поиску и уничтожению целей с предсказуемым результатом.
>Кстати прикол такой - в Чечне в 2001
Расскажи теперь, как охуительно воевал Ми-28 в чечне. Ой. Никак.
>Пропихнули того кто отсосал на испытаниях
Ми-28 отсасал, его и пропихнули.
>грубо говоря, благодаря Гришке Кузнецову -руководителю испытаний от лампасни, лоббировавшего Камов и получившему за кумовство должность у Михеева и нового родственника Министра.
Охуительная история. А ты свечку держал?
>А по факту тогда имели такой положняк, что из 8 целей Ми-28 поражал 7 или все 8, а Ка-50 всего 2 и те с грехом пополам, тогда еще шеф-пилот камова, Георгий Шишкин с горечью признавался что я и летчик я и штурман я и оператор, и меня не хватает
Ну, если у ка-50 не было наведения, да, он мог прошляпить цели.
>Жаль что проебали столько времени из-за выебонов и просчета Михеева.
Что проебали? Ка-52 запилили не из чистого воздуха.
>Инфа из первых рук от участников
То есть пруфов не будет? Ясно. А ты откуда участников то хоть знаешь?
Привет аноны. Некоторое время работал на заводе, где КА-52 лепили. Могу по отвечать на которые вопросы.
манька нахрюкивает из педивикии ципсошную хуету.
Маневренность капийсят, ой блять свинявые заготовки.
Угловая скорость крена 28 при боевоей нагрузки была всегда выше чем у Ка-50, лохудра ебана. За три секи делал боевой разворот на 180 градусов,даже по ИЛС в зоне сво видно по разворотам после кабрирования и на горке, все там заебись было с маневренностью. А у Крапача она была еще даже чуть-чуть выше из-за более передовых движков T700 и тяговооруженности и такая что ка-50 и не снилась, и тем более ка-52.
Бочку второй в совке сделал после Ми-34, а ты хуйца соснул, порк тупой.
Ну и боком один журналюга показал что быстрее летает, как и Линкс, в общем вся совковая пропаганда про чудо летные хар-ки соосников хуета оказалась.
Кто обосрался на всех сравнительных испытаниях того и прикрыли в 2009, а сейчас нехуй по пятаку сопли размазывать. Тебе же долбоебу объяснили что главный из лампасов который из госкомиссии был на подвязках у Михеева и потом пропихнул изделии 800. он же каписят, за теплое место.
Но нихуя не помогло, Время всё расставило на свои места. ка-50 отсосал Во всех испытаниях Ми-28 только из-за своей одномесности. Так-то отличная ЛЛ.
И почил свой путь в бозе в 2009. Хотя надо было еще в 1985. И тогда было бы всем лучше. Ох вы и дебичи.
>А ты откуда участников то хоть знаешь?
Тищенко- главный по Милю
С.Михеев по Камову
Г.Шишкин - ведущий испытатель изд.800 на то время
Милевского КЭ точно не вспомню, но могу узнать, он победил везде, вроде один только промах был у штурмана-оператора
Гриша Кузнецов - лампас от МинОбороны, хуеплета не забыть, ибо тот, который пропихнул КА-50 который всосал сразу по полной на практике, а не на показухе.
Уебана Министра чей сынок вышел замуж за дочку Михеева точно уже на вскидку не помню, но факт такой был и есть.
Просто вы малолетние дауны, нихуя не знаете, но везде надо хрюкнуть.
А История она совсем другая.... Тем более в позднем СССР, где разложение и кумовство царило везде и всюду.
И вообще нет никаких проблем сказать что Ка-52М круче чем 28НМ или АН-64Е лучше того или двоих сразу, но именно ТОГДА В 80-х каписят проиграл мидвадцать восьмому и одноместный вертолет был и остаётся фейлом.
Я за историческую справедливость и называю конкретные фамилии.
>манька нахрюкивает из педивикии ципсошную хуету.
Миледаун порвался, как его окунули пиздливым хрюслом в ИРЛ. Никогда такого не было и вот опять.
>Маневренность капийсят
Даже фильм сняли, мань. Покажи фильм про Ми-28. Лолд.
>Угловая скорость крена 28 при боевоей нагрузки была всегда выше чем у Ка-50, лохудра ебана.
Ты прежде чем свое хуесасало уманитарное раскрывать, разберись откуда твои цифры из за которых взялось твое "больше", клоун.
>в зоне сво видно по разворотам после кабрирования и на горке
Ничего особенно я там не видел.
>из-за более передовых движков T700
Это которые 2×1890, против ТВаД ВК-2500 на чрезвычайном режиме: 2 × 2700 л. с. на крейсерском режиме: 2 × 1750 л. с.? Передовые в чем, миледаун? Расскажи еще, почему при охуенной тяговооружености крапача у него меньше скороподъемность чем у ка-52.
>Бочку второй в совке сделал после Ми-34
Лод блять. Охуенно важная фигура для боевого вертолета. Был ли случай в истории авиации, когда бочка на вертолете кому либо помогла в бою, миледаун?
>а ты хуйца соснул, порк тупой
Так это ты порк. Ка-52 ебали тебя в гостомеле, ебали ЛМУРАМи и стали символом СВО. А где твои Ми-28, миледаун? Кабрируют с бочки?
>в общем вся совковая пропаганда
Ну порк ебанный же блять. За хуйню протолкнутую усирается, потому что его 52е ебут.
>Кто обосрался на всех сравнительных испытаниях того и прикрыли в 2009
Твой любимый ми-28, в твоем любимой 2009, на твоем любимом гороховецком полигоне, упал после выстрела первой же ракетой (помпаж движков, лол) зацепился винтом о землю и обмяк. Хорошо хоть экипаж выжил. И поле этого, говно все равно пропихнули при готовом Ка-52. И далее, еще 4 катастрофы. И ты еще че то воняешь тут, чепуха обоссаная?
>Тебе же долбоебу объяснили что главный из лампасов который из госкомиссии был на подвязках у Михеева и потом пропихнул изделии 800
Я вижу тут оноли твои безпруфные визги, поркодебил.
>Но нихуя не помогло, Время всё расставило на свои места.
Именно что, Ка-50, 52:
Чечня, Сирия, СВО, РЛС с АФАР в М, катопульта, более безопасная схема. Стоит на палубе.
МИ-28н, вертолет уровня Апача с шаром из 90х годов. Без дальнейших перспектив.
>С.Михеев по Камову
Это википеди есть, блять, порк. Прийди в себя. Я спросил, знаешь ли ты их лично и откуда твои охуительные истории кто на ком женился и кто что пропихивал. Теперь вижу, что ты просто пиздабольный миледаун, возможно порк, высирающий хуету.
Ну рассказывай, чо делал. Как понять вообще, какие вопросы тебе можно задавать
Вертолёты делал. Тов.Майор
Могу немного про внутреннюю кухню рассказать, и про то ,что у МО вертолётов побольше, чем официально те же украинцы с клятой натой пишут. Меня просто прорвало от документа, который выкатили в СВО треде про цены и закупки МО, вот и решил отписаться.
Дешевле?
Можно с 2а42 на 4км уебать?
Где Гермес?
Почему на аллигаторе Пастели нет?
Арбалет топыч?
Когда эту здоровую ГОЭС на 452 замените?
>Дешевле?
Дороже, меньше лярда 1 верт не стоит, всяким индусам еще сверху наценка.
>Можно с 2а42 на 4км уебать?
Технически, да. ИРЛ затея такая себе на самом деле.
>Где Гермес?
В рекламных роликах и на стэндах МАКС. Цифры характеристик зачастую не отражают эффективность вундервафли, которую хотят пропихнуть.
>Почему на аллигаторе Пастели нет?
Это уже к Камову вопросы, там стоит какая-то СПО
>Арбалет топыч?
Нет, но его хватает.
>Когда эту здоровую ГОЭС на 452 замените?
На Ка-52М ставят оптику получше, не 452, но это не точно, так как я сьебал с завода, когда КА-52М еще не собирали.
Вообще у тебя вопросы больше по вертолету, а не по тому как его делают. Знали бы вы какой обосрамс с заказом от индусов был, вы бы расплакались. собрали верт для демонстрации, а он даже взлететь не смог, в итоге индусы нахуй послали с доп заказом на 12 вертов
Дороже, меньше лярда 1 верт не стоит, всяким индусам еще сверху наценка.
>Можно с 2а42 на 4км уебать?
Технически, да. ИРЛ затея такая себе на самом деле.
>Где Гермес?
В рекламных роликах и на стэндах МАКС. Цифры характеристик зачастую не отражают эффективность вундервафли, которую хотят пропихнуть.
>Почему на аллигаторе Пастели нет?
Это уже к Камову вопросы, там стоит какая-то СПО
>Арбалет топыч?
Нет, но его хватает.
>Когда эту здоровую ГОЭС на 452 замените?
На Ка-52М ставят оптику получше, не 452, но это не точно, так как я сьебал с завода, когда КА-52М еще не собирали.
Вообще у тебя вопросы больше по вертолету, а не по тому как его делают. Знали бы вы какой обосрамс с заказом от индусов был, вы бы расплакались. собрали верт для демонстрации, а он даже взлететь не смог, в итоге индусы нахуй послали с доп заказом на 12 вертов
блять в смысле не смог? Его там я не знаю, не проверяли что ли? Или у индусов своя особенная модификация?
Почему не заказывают гермес этот ебучий?
Потому что КБП охуевшие пидорашки
Буквально не желающие сотрудничать ни с кем.
Просто хуёво собрали, и проебали заказ на 13млрд рубасов
Я не знаю, вообще впервые про гермес услышал, хотя думаю, что либо очень дорого и производитель не сможет их в нормально кол-ве делать, либо по факту ракета совсем не соответствует заявленным характеристикам, на верты столько разных ракет вешали и обвесов в тестовом порядке, а летают с относительно малой номенклатурой. Для примера мне травил стори инженер, что на тестах Ми24П со сдвоенной пушкой от очереди разьеабало замки на крышках кокпита,(а стрельба даже не в полете была) в итоге их пришлось укреплять, так казалось бы хорошая идея разваливается во время тестов.
>Просто хуёво собрали
Для ВКС собирали нормально, а тут эти же люди взяли и собрали хуево демонстрационный вертолет, которому будет особое внимание, никак его не проверили и сразу продемонстрировали его неспособность летать индусам? Че еще пизданешь?
Всегда хуёво собирали, и для индусов и для ВКС. Собственно за это завод и огребал с 2014, с последующим сокращением 3000 человек.
Качество достигается ебкой завода посредством приёмки от МО.
По факту на заводах ВПК еще тот самый совок 80х остался со всеми вытекающими.
>Всегда хуёво собирали, и для индусов и для ВКС.
Ну они же летали и летают, епта. И египет их покупал, значит качество было норм.
>посредством приёмки от МО.
И че, на камове нет представителей приемки МО?
>По факту на заводах ВПК еще тот самый совок 80х остался со всеми вытекающими.
Совок в 80-х, каким бы не был говном, но не делал не летающих вертолетов, маня. А щас и подавно, ты несешь хуйню и продолжаешь беспруфно пиздеть.
>Ну они же летали и летают, епта. И египет их покупал, значит качество было норм.
Покупал
>И че, на камове нет представителей приемки МО?
Камов это КБ, они не делают вертолёты, они их контструируют
>Совок в 80-х, каким бы не был говном, но не делал не летающих вертолетов, маня. А щас и подавно, ты несешь хуйню и продолжаешь беспруфно пиздеть.
Твоё дело, верить или нет. Если считаешь, что впк всегда всё делает идеально, то считай.
>Покупал
Ну и значит норм там качество было.
>Камов это КБ, они не делают вертолёты, они их контструируют
Так а ты где сам якобы работал? В ОКБ, или на заводе? А то на заводе, всегда есть представители приемки МО. Странно что ты этого не знаешь.
>Твоё дело, верить или нет.
Так ты пруфы неси на свое кукареку, мань. А вопросы веры оставь, набожным людям.
>Если считаешь, что впк всегда всё делает идеально, то считай.
Пиздаболик, я, в отличии от тебя, в сфере ВПк, даже когда то работал. А ты по моему, очередная порксана с кейсом очередной хуеты.
> Пользовались.
Один раз за 30 лет. Это успех.
>Статистику в студию.
А может сначала пруфы на это?
>то 30% боевых потерь вертолетов, связаны с повреждением балки и компенсировающего винта.
А то ты кажется хитровыебаный слишком. Лост потери закрыл, но так примерно 50/50 с 28м
> Перехлест был всего 2 раза за все время и его давно устранили.
Устранили также как выстрел в бочину? Или это тоже такая ФИШКА камова? Как и тряска видимо.
> Есть. Лучше та машина, у которых их меньше и они менее значительны. Ваш кэп.
По факту это миль, а не соосное чудоюдо.
> Читай скрины, там все написано. Мощности в горах будет меньше у ЛЮБОГО вертолета.
Ты идиот? Я тебе пишу про слабые движки и что в горах это только усугублялось. Ты опять про ЛЮБОЙ вертолет. Ми-24 даже висение раньше не очень удавалось. И взлеты по самолётному оттуда же. Ну разговор был про десантный отсек. Ещё раз. В десантом отсеке никогда не возили десант. А раз он не нужен то и ми-24/35 идет на свалку.
> Ну так ты посмотри на салон Ми-8 и кубрик Ми-24 и сравни где лучше сидеть десанту. Открыл америку, епта.
Адидасам иди расскажи.
> Я не против Ми-28 потому что у него был и есть экспортный потенциал и он держал милю штаны. Я просто говорю, что пропихивание его на вооружение в то время чистой воды лобби и сам вертолет этого не заслужил. До "ночного охотника", она вообще непонятно зачем нужна была. А у миля и так проектов и работы дохрена было. Один Ми-8 с его модификациями чего стоит.
А то камов то заслужил да? Особенно когда он был с ОДНИМ членом экипажа.
> Уже заложены.
Ой, да не смеши. Такая же эпопея как и с хреном будет и ремонтом говнецова. Лет через 10 спустят на воду. Через 15 примут в состав флота головной.
Боюсь мне нечем ответить на твои доводы.
Так же я перепутал Индию с Египтом, с индусами только переговоры были о закупке, интересно что у них отдельная каста пилотов.
>Один раз за 30 лет. Это успех.
Успех, показывающий хорошую работу БКО вертолета.
>А может сначала пруфы на это?
Цифру в 30% запруфать не могу, где то давно читал об этом. А то что соосники более живучи, факт. Скин с сайта ростеха. Твоя очередь.
>Лост потери закрыл
Очень удобно. Можно кукарекнуть, а потом лост виноват.
>Устранили также как выстрел в бочину?
Че за выстрел в бочину?
>Как и тряска видимо.
А че с тряской не так? Вот ты трясешься, тебе и норм.
>По факту это миль
Какие факты того, что миль лучше, у тебя есть? Покажи их всему треду. Не стесняйся.
>Ты идиот?
Зачем ты визжишь, шплинтодебил?
>Я тебе пишу про слабые движки
Слабые по сравнению с чем, чепуха?
>и что в горах это только усугублялось.
Читай еще раз, умственно отсталый: Мощности в горах будет меньше у ЛЮБОГО вертолета. У тебя претензии к чему именно?
>В десантом отсеке никогда не возили десант.
Тебя выше уже обоссали пруфами, что в десантном отсеке возили стрелка и исп. для эвакуации как минимум. Так что повизгивать дальше про ненужность, ты можешь сколько угодно.
>А раз он не нужен то и ми-24/35 идет на свалку.
Я, если честно, тоже не в восторге от Ми-35го, но на свалку идешь ты, хуесосик чубатый.
>Адидасам иди расскажи.
Каким адидасам, шиз?
>А то камов то заслужил да? Особенно когда он был с ОДНИМ членом экипажа.
С одним не заслужил, с двумя заслужил. История все рассудила.
>Ой, да не смеши.
"Урети нибуит!!!", это не аргумент, шплинтюнь.
>Через 15 примут в состав флота головной.
Через 15 лет твоего свинарника уже существовать уже не будет. А ты будешь лежать в земле, так что все норм.
>слив
Я так и думал, порксан.
Ну может есть, но например не все подходят под любой гвинтокрыл.
>слив
>Я так и думал, порксан.
Не спеши. Хоть и катапульта штука хорошая, но с ней были проблемы, точнее с тем, что она по крайней мере раз не сработала, по этому поводу летом разьеб был, но вроде проблему решили. Из за того, что система сама по себе сложная, уникальная, то её соответственно тестировать трудно. В итоге на одном сбитом верте выпилило двоих пилотов, точнее одного обнаружили сгоревшим в кабине, а второго не нашли вообще, хотя сама кабина была отстрелена, а винты-нет. Я думал его прям на фарш напустило, если бы это все дело крутилось при катапультировании. Не знаю есть ли пруф конкретно на этот верт с фотками, стоит искать с прогоревшими пилотами. Хотя ребята с Черниговки норм два раза катапультировались.
Еще мне чел со стороны укрского верт завода говорил, что им КА52 притащили подбитый, наверн уже барену отправили.
Пиздец блять. Камодебилы настолько ебнутые, что сразу проходят в хохлы когда им пишут что-то неприятное.
Ты, свинина, ебаная неси пруфы давай на 30% процентов. Скрин с сайта ростеха он мне принес, охуеть уж.
> Тебя выше уже обоссали пруфами, что в десантном отсеке возили стрелка и исп. для эвакуации как минимум. Так что повизгивать дальше про ненужность, ты можешь сколько угодно.
Какими пруфами долбоеб? Борттехник с пулеметом не десант. Десант где? Где десант в десантном отделении ми-24? Хоть раз его там возили? Нет? Нахуй он нужен то тогда если есть ми-8, а ми-24 всегда используется как удорник. Ответь.
> Читай еще раз, умственно отсталый: Мощности в горах будет меньше у ЛЮБОГО вертолета. У тебя претензии к чему именно?
Ты долбоеб? Читать не умеешь? Про висения на ми-24 слышал? А почему он взлетает всегда по самолётному? Отвечай говно.
> Каким адидасам, шиз?
Залетная чмоня, че ты тут делаешь?
> "Урети нибуит!!!", это не аргумент, шплинтюнь.
Какой шплинтюнь? Твой парень что ли? Как там нахимов? Говнецов? Хрена сколько в состав принимали? Че ты копротивляешься то.
> Через 15 лет твоего свинарника уже существовать уже не будет. А ты будешь лежать в земле, так что все норм.
Ну реально ебнутый. Тебя хохлы выебли в детстве что ли? Или все сооснодебилы такие?
> Очень удобно. Можно кукарекнуть, а потом лост виноват.
Лол, ну так если я тебе ссылку на орикс принесу ты же опять орать начнёшь. По факту что миль, что камов насосались одинаково. И фактов обратного нет. Используют их поровну судя по фотовидео. И потери тоже одинаковые +/-.
> Че за выстрел в бочину?
Нюфаня, зачем ты из ридонли вылез?
> А че с тряской не так?
Всё так с ней. Она присутствует.
По поводу тряски есть что-то конкретно по КА-50? Мне говорили что это может быть связанно с кучей изменении в конструкции, что КА-52 потяжелее сделало, кстати видно что верт полностью нагруженный садится.
Еще я мало видосов с Ми-28 видел, а камовым прям насрано.
>очередные охуительные истории
Порксан, ты или несешь пруфы, или проследуешь в долбильню. Все просто.
>Ты, свинина
Шплинтодебильный народ перефорс опять порвался после обассывания. Никогда такого не было и вот опять.
>пруфы давай на 30% процентов
Неси пруфы на потери, или хуеприемник свой закрой, клоун.
>Какими пруфами долбоеб?
Пиздаглазие не лечу. Проходи нахуй если такой тупой и слепой.
>Борттехник с пулеметом не десант.
Парнокопытный уманитарный хуесос, "десантный отсек" не подразумевает возку там десанта и ничего более, хоть и называется так.
>Десант где?
В пизде твоей мамки.
уииии это ми-35
уииии показуха
>Ответь.
Тебе уже ответили зачем он там, умственно отсталый. Хоть я и не топлю за 24-35 и понимаю, что десантный отсек был больше капризом заказчиков, чем реальной надобностью, но даже я уже устал ссать тебе в клюв.
>Ты долбоеб? Читать не умеешь?
Ты шплинтопидар? Хуй сасать умеешь? Конечно умеешь.
>Про висения на ми-24 слышал?
Видел даже, я же не хуесос пиздаглазый, как ты.
https://www.youtube.com/watch?v=Sg23-5Gb68k
>А почему он взлетает всегда по самолётному?
Потому что ты пиздабол дырявый, вот почему.
>Залетная чмоня, че ты тут делаешь?
Так что за адидасы, визг вместо пояснения?
>Какой шплинтюнь?
Клоун, у тебя пятак торчит. Хватит кривлятся.
>Ну реально ебнутый. Тебя хохлы выебли в детстве что ли? Или все сооснодебилы такие?
Клоун, не визжи. Ты все равно будешь обоссан.
>я тебе ссылку на орикс принесу
Ты лучше говна поешь, за свое пиздабольное кукавреку, понадусеровик. А орикс свой, где каждую водовозку и 10 раз отснятую с разных ракурсов ржавульку выдают за 11 потерь РФ, в анус себе засунь.
>По факту что миль, что камов насосались одинаково.
Пруфы, или закрываешь хуеприемник. Быстро, шавка.
>Нюфаня, зачем ты из ридонли вылез?
Опять визжишь без пояснений? Обоссан.
>Всё так с ней. Она присутствует.
Я вижу, что у тебя присутствует тряска, чубатое говно. Отвечай за свои визги, или пройди нахуй.
>Еще я мало видосов с Ми-28 видел
>Ночной охотник
Солдаты ночью спят, снимать некому просто
Может вы визжать перестанете? А то я лесника позову.
>вы постите не интересное
Пости интересное.
С самолетами ясно, хохляцкие ЗРК и профнепригодность летного состава и командования (блядь в Тундре челы ухитряются наебывать эти самоходные ЗРК, амеры в 90ых наебывали, а пидорашки только нарами небо расстреливать).
А куда ударные вертолеты то делись со своими теплаками и птурами летящими на 10км из-за складок местности и деревьев? ЗРК их видит только когда те окажутся в прямой видимости радара, хохлы пзрк только пря прямой видимости и то если они у них окажутся + ЛТЦ. Одних МИ-24 дохуя с совка осталось же (да без теплака, но колхоз никто не отменял).