Первый же вопрос от ОПа.
Катаю по вечерам по плохо, но освещенным улицам, и яркий свет мне не нужен. Использовать яркую фару на минимуме не хочу, т.к. там все равно стоит ШИМ, и будет строб.
Поэтому хочу сразу взять неяркую, люмен на 100-200, которая к тому же и работать дольше будет скорее всего.
Найти годный вариант с полпинка не удается, т.к. в основном продаются фары для быдла на 20000 люмен, которые работают полчаса.
Так что посоветуйте недорогую фару с невысокой максимальной яркостью, чтобы подсветить откровенные ямы на дороге.
Катаю по вечерам по плохо, но освещенным улицам, и яркий свет мне не нужен. Использовать яркую фару на минимуме не хочу, т.к. там все равно стоит ШИМ, и будет строб.
Поэтому хочу сразу взять неяркую, люмен на 100-200, которая к тому же и работать дольше будет скорее всего.
Найти годный вариант с полпинка не удается, т.к. в основном продаются фары для быдла на 20000 люмен, которые работают полчаса.
Так что посоветуйте недорогую фару с невысокой максимальной яркостью, чтобы подсветить откровенные ямы на дороге.
китайская народная (правда аккумы там барахло, но на среднем режиме на пару часов хватит)
Это которые в шапке, на 1000-1200 люмен? Я же, вроде, написал, что мне нужна с невысокой максимальной яркостью.
так в половину ее включи, второй режим и катай часа 4
Яркость не в люменах измеряется.
Я же, вроде, написал, что сейчас везде стоит ШИМ. Поэтому на половине яркости он будет мерцать при езде.
Не придирайся.
дак купи вторую фару, где не мерцает
меньше минимального на ней один фиг ямы не высветит, плюс у
у всего остального время работы убогое
мерцает, но не напрягает (особенно если ехать по освещенным улицам)
>на 1000-1200 люмен
лол, там 200-500лм реальных (как и 800-1300мач вместо 2500 в аккумах)
>200-500
А больше и не нужно а мерцание вообще опасно пиздюлями, нирикамендуую.
не путай мерцание от ШИМа (которое слабо заметно и не отвлекает) от строба, который череват пиздюлями
>дак купи вторую фару, где не мерцает
Так я и прошу дать мне фару с малой яркостью.
В фары ШИМ ставят герц на 200, поэтому при скорости 5 м/с (18 км/ч) оно вполне заметно будет.
Еще насчет этой народной ультрафайеровской - немного жалко покупать фару за 2к на вел, который я купил в прошлом году за 8к б/у, и который сейчас в магазине стоит 27к.
>фару с малой яркостью.
любая с теплым диодом, не?
https://www.fasttech.com/products/0/10001153/1098301-cree-xml-t6-3-mode-500-lumen-led-warm-white-light-
http://www.dx.com/p/uniquefire-lmg-h-500lm-1-cree-mc-e-h-warm-white-3-mode-bicycle-headlamp-black-silver-4-x-18650-235067#.VROPBSyCx6M
>немного жалко покупать фару за 2к на вел, который я купил в прошлом году за 8к б/у, и который сейчас в магазине стоит 27к.
повтори 3 раза "крымнаш" и купи.
>Поэтому на половине яркости он будет мерцать
Ты сам то понял, что несешь? Или у тебя дохуя глаз фасеточный, который может фиксировать изменения в промежутке времени 1 наносекунда?
Дай угадаю, у тебя нет денег на КНФ, и ты придумываешь себе оправдания, да?
Еще как заметно.
Уебывай нахуй.
>1 наносекунда
Долбоеб.
>Еще как заметно.
ставь галогенку, они не мерцают
ставь классику
а вообще ты пиздец конечно. я бы никогда не задумывался что у меня в фонарях есть шим и он мне мешает ехать ночью. теперь я это узнал, но зачем.
Я другой кун.
Но заметно. Особенно когда под фонарями. Не знаю, люминесцентные они или какие. Тоже наверное мигают. В противофазу или в резонанс попадают, аж пиздец все плывет. Приходится зажмуриваться и головой трясти.
Может у меня одного так. Я мерцание телевизора вижу хорошо.
Еще нюанс, на месте незаметно.
Когда разгонишься - заметишь. Утомляемость возрастает сильно.
А все КНФ одинаковы? Или же есть какие-то бренды?
Например, вот это такое же г. по качеству, как и две ссылки в оп-посте?
http://ru.aliexpress.com/store/product/Wholesale-New-2000LM-CREE-XML-XM-L-T6-LED-Bicycle-Bike-Head-Light-cycling-LED-outdoor/636973_1926583210.html
Трипл врать не будет
Мерцание телевизора заметно, т.к. там частота 50 Гц.
А вот в мониторах тоже стоит ШИМ, и его легко проверить "карандашным тестом" - погуглите.
Не все.
У меня не мигает.
Подсветка на лампах с холодным катодом.
Ну так ты Боярин. Сейчас у всех LED.
>Долбоеб.
А по существу то есть что сказать?
>Но заметно.
Ну значит у тебя фара говно. У меня в фаре за 100 рублей ничего не мерцает. Даже при съемке на мобильник. Даже при ограничении в 50/60/120мгц.
Идиот, наносекунда - одна миллирдная секунды.
На этом можно бы и закончить.
Фасеточные глаза не способны фиксировать такие интервалы.
Что ты хочешь услышать по существу?
Ты кретин.
Впрочем, я повторяюсь.
>наносекунда - одна миллирдная секунды.
А в чем разница то, сын спидозной шлюхи, для твоего протеза, называемого глазом? Или ты хочешь сказать, что отличишь 1000000 колебаний в секунду от 1200000?
>Впрочем, я повторяюсь.
Конечно ты повторяешься, аутист ебаный. Не всем инвалидам дано мимикрировать под здорового человека.
Пиздос, я сначала подумал, что зря так погорячился. А теперь вижу, что нет, не зря.
Весь твой пост
от начала до конца лютейшая хуйня на хуйне.
И ты даже этого не понимаешь.
Обратись к специалисту.
По моему, вы говорите об одном и том-же, но немного тупите.
мимокрокодил.
>Фасеточные глаза не способны фиксировать такие интервалы.
>Фасеточный глаз способен быстро обнаруживать движение, поскольку его временная инерционность в 15 раз меньше, чем у глаза человека.
Подобосрался ты чуток.
У нас тут аноны моргают быстрее, чем свет покрывает метр расстояния. Ты на элитной борде.
Подскажите где можно заказать хорошего качества блок батарей к этой фаре из шапки, пожалуйста http://www.dx.com/p/5-x-cree-xm-l-t6-3000lm-3-mode-white-bicycle-headlamp-dark-grey-4-x-18650-192065
я покупал моделистский аккум с ХоббиКинга, там хотяб емкость честная
Можешь ссылкой поделиться, пожалуйста.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21944__Turnigy_nano_tech_12800mah_2S_40_80C_Lipo_Pack_TRA2875_Summit_E_Revo_E_Maxx_.html
разъем не подходит, но я один хуй менял разъемы на 60А позолоченные и провода на толстые силиконовые
Спасибо, но 70 евро для меня дорого :(
ты без рук и без головы раз не можешь посмотреть там другие аккумы, меньшей емкости?
>Подсветка на лампах с холодным катодом.
Как там, в 2008? Кризис уже начался?
У меня на ноуте тоже ccfl, впрочем.
На самом деле, на мониторах с ccfl тоже ставят ШИМ, но с частотой порядка 10 кГц, так что ты его не видишь просто. А везде, где стоит LED, мудаки ставят ~200 Гц всего. Сука, кишки бы этим пидорасам-производителям выпустить.
Олсо, вопрос, чем эта отличается от фары из ОП-поста, кроме меньшей заявленной яркости?
https://www.fasttech.com/products/1603/10010995/1940800
http://www.dx.com/p/t6-waterproof-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-82510
> стоит ШИМ
Ну еслив туда конденсатор влепить поёмче да побыстрее?
Ок, какая емкость батареи тогда нужна для 1 часа работы этого фонаря? Чтобы мне рассчитать необходимую для меня емкость.
Можно, наверно, и накузьмичить.
Какая емкость нужна?
Олсо, если ты в этом разбираешься, может, подскажешь, можно ли без перепрограммирования контроллера убрать режим строба, чтобы было только два режима - High/Low?
Хз, что там за схемотехника, контроллер или просто ШИМка, но вангую, что электролита на 1000мкф/12в должно хватить в любом случае. А вот влезет ли он внутрь или придётся лепить снаружи это уже другой вопрос. Тащемта закажу, а там посмотрю, что можно с этим сделать.
влезет, если некрупный
обычно с фонарями идут 4000-6000мач (заявлено, реально там 1500-3000). расчитывай из потребляемой мощности (меряешь ток и напряжение) и требуемого времени работы
Ну а насчет убирания режима строба что?
Только перепрограммирование контроллера или можно какой-нибудь контакт отпаять/закоротить? Или не сталкивался с этим?
Бампую свой вопрос
>Олсо, вопрос, чем эта отличается от фары из ОП-поста, кроме меньшей заявленной яркости?
Или же это он и есть, по сути?
>Олсо, вопрос, чем эта отличается от фары из ОП-поста, кроме меньшей заявленной яркости?
Или же это он и есть, по сути?
Ничем. Ну может быть термопасты нет под светодиодому обоих вариантов ололо. Существенное различие только между маджикшайном и этими вариантами. У мж есть индикатор заряда на разборном блоке батарей, лучше изоляция от воды и выдергивания провода, ну и пайка.
>Ну а насчет убирания режима строба что?
>Только перепрограммирование контроллера
А не много ли ты хочешь от такой дешевки? Там 3+n контактов, где выбирая из набора n мест подпайки выбираешь режим функционирования драйвера.
Ну термопасту я и сам нахерачу.
А какой у этих кнф драйвер стоит - не в курсе?
Я тут начал гуглить, т.к., видимо, придется самому лепить что-то. Там случаем не такой? http://www.kaidomain.com/product/details.S020073
Нашел обзор этого драйвера - у него PWM 15kHz http://budgetlightforum.com/node/6253
кто-нибудь запиливал себе такое "крепление" фонаря на руль из старой камеры? http://www.youtube.com/watch?v=Xy4ErwqhKgM Держится ли?
Да ты совсем ленивый, пёс!
Это же надо - кузмичить в гараже ржавыми ножницами, когда такое барахло штампуется миллионами за копейки (американские, центы называются).
Спасибо, анон. Самое легкое и дешевое решение из всех, что я видел. Обязательно себе сделаю.
>Там случаем не такой?
Там это где?
А чта со стробом не так? С конденсатором, тащемта, это будет уже не строб, а хуй пойми что, да и нахрен его убирать, есть и есть, жрать не просит.
Там - это в этих китайских фарах. Например по ссылке на фасттехе, что я давал.
>А чта со стробом не так?
Все так, только я не знаю ни одного человека, который бы пользовался этим режимом, находясь в здравом уме.
ну, не знаю, в тумане, там, чому бы не включить?
По дорогам общего пользования всегда (днем) езжу со стробом спереди и сзади.
Просто чтобы быть заметнее.
Умгяша.
>Там - это в этих китайских фарах. Например по ссылке на фасттехе, что я давал.
От партии к партии разные. В каких именно?
>Все так, только я не знаю ни одного человека, который бы пользовался этим режимом,
Ну так ты и с матрасами общаешься. У меня все знакомые шоссерасты ездят со стробом. Все незнакомые тоже. Я езжу днем со стробом. При всем при этом меня еще постоянно не замечают на дороге\тротуаре. Подумываю о том, чтобы поставить ксенон.
Ты видео ttmpf смотрел? Он вообще ночью со стробами ездит.
>При всем при этом меня еще постоянно не замечают на дороге\тротуаре
Лол, шо так не замечают, шо эдак. Так зачем переплачивать?
Прилепил на дертовый велосипед моргалку из фикс прайс, потому что менты докопались, почему я без моргалки сзади.
>В каких именно?
В этих: https://www.fasttech.com/products/1603/10010995/1940800
Но вообще, сейчас уже ответ не важен.
Я за последнюю пару дней достаточно хорошо заботал тему с фонарями led и практически наверняка решил, что буду брать самую дешевую КНФ (примерно 15 баксов на ибее) и ее кузьмичить (выпаивать к херам микроконтроллер и питать напрямую от пары линейных регуляторов 7135).
>У меня все знакомые шоссерасты ездят со стробом.
Наверно, все встречные автомобилисты просто счастливы.
>Ты видео ttmpf смотрел? Он вообще ночью со стробами ездит.
Какой кто когда с чем ездит? Да насрать.
> питать напрямую от пары линейных регуляторов 7135
ну и дурак. будешь зарядом корпус греть в основном
Там схема пикрелейтед после контроллера. Вырезай всю сторону с контроллером и делай всё что нарисовано красным. Будет тебе твоё дурацкое счастье.
Линейные стабилизаторы - говно ебаное, жрать батарею будут больше чем диод.
>Наверно, все встречные автомобилисты просто счастливы.
А ты знаешь, что велофонарь в любом исполнении слепит? И что единственная велофара для ДОП выпускалась в германии, стоит овердохуя и снята с производства?
и херово светит (ебучих 100лм, емнип). яибал. мой фонарь на 2200лм честных. с ним хоть по неосвещенным улицам можно ездить не въебываясь в ямы.
>велофара для ДОП
Что за ДОП?
Дороги Общего Пользования
По неосвещенным и неск. сотен хватит. А для подсвеченных и нужны эти сраные тыщи люмен.
Аноны, поделитесь, пожалуйста, гайдами по допиливанию китайских фар. Думаю взять народную или многодиодку и хочу ее допилить до приемлемого состояния.
Шта там допиливать-та, господи? Разве что прижать все люфты да промазать герметиком дырки
термопастой еще обмазать драйвер в местах соприкосновения с корпусом
Вот здесь кто-то подключил напрямую (пик). Думаешь, он не прав? http://www.skubr.ru/2014/08/amc7135-linear-regulator.html
>делай всё что нарисовано красным.
А разве тогда на диод не будет идти весь ток с батареи?
Ещё раз повторяю - линейные стабилизаторы - дно. Чем больше нужного у тебя будет напряжения на аккуме (а оно всегда будет чуть больше), тем больше стабилизатор будет превращать в тепло. Вообще линейники, что напряжения, что тока, редко применяют в связке с аккумуляторами. Подсветка камер наблюдения, всякие стационарные фонарики - ради бога. Хочешь поебаться - схем ипульсных стабилизаторов в интернетах дохуя и больше
Нет, не будет, будет идти только то, что разрешит мосфет Q1, а что ему разрешить скажет ШИМка.
Поцоны, киньте в меня ссылкой на годные аккумы 18650 с али. А то там разброс от 150р до 1к, нимагу понять, за какую минимальную цену они будут годные(ну или хотя бы скажите эту цену). Алсо, та же фигня с зарядным устройством.
Драйвер, который он кузьмичил изначально линейный, а ты хочешь переделывать более эффективный импульсный. И всё это ради того, чтобы убрать режимы... ну хуй знает...
Та ебантяй. Ну ничего, нюхнёт канифоли, обожжёт пальчики паяльником и бросит
>И всё это ради того, чтобы убрать режимы
На режиме мне посрать, вообще-то, я хочу только убрать ШИМ.
да ты заебал, тебе неделю назад сказали - поставь кондер в параллель диоду и не будет мерцать
А что там вообще мерцает? Там разве те частоты, на которых можно что-то заметить? Это самовнушение и ОКР.
слегка заметно но меня не напрягает. а у того хуя какие то загоны на почве ШИМа
Просто у этого ебаната нет денег на не совсем дешманскую фару и он ищет себе оправдания.
Покажи мне "не совсем дешманскую фару", если ты такой умный.
фениксы относительно качественные на фоне остального дешманского кетая
http://lumenhouse.ru/catalog/bt_seriya_velofary/
та мне принсипи интересно, это биения от наложения шима регулятора на шим контроллера, штоле? пкрл
Заказал для вечерних покатушек http://www.aliexpress.com/item/New-Bicycle-Light-7-Watt-2000-Lumens-3-Mode-CREE-Q5-LED-Bike-Light-Front-Torch/2036537689.html
знаю, что так себе, но вопрос не об этом У некоторых других продавцов такого же по внешнему виду фонаря в источниках питания указано,что вместо мизинчиковых батареек можно использовать одну 18650 либо одну 26650. Решил уточнить - продавец лопочет что-то про "очень хороший товар, много довольных покупателей :)))))" В общем, может, кто сталкивался уже с этими фонарями? Или как можно будет проверить, подойдут эти аккумы к фонарю или нет? (аккумуляторов на руках нет и где достать для проверки хз)
знаю, что так себе, но вопрос не об этом У некоторых других продавцов такого же по внешнему виду фонаря в источниках питания указано,что вместо мизинчиковых батареек можно использовать одну 18650 либо одну 26650. Решил уточнить - продавец лопочет что-то про "очень хороший товар, много довольных покупателей :)))))" В общем, может, кто сталкивался уже с этими фонарями? Или как можно будет проверить, подойдут эти аккумы к фонарю или нет? (аккумуляторов на руках нет и где достать для проверки хз)
> 18650 либо одну 26650
99% что не подойдут по длине, а 26650 ещё и по диаметру.
Да, действительно, по длине они разные, не заметил. Спасибо.
За такие бабки можно полвелосипеда купить
Привет
Это тоже "народная" фара?
http://www.ebay.com/itm/2000Lm-CREE-T6-LED-Rechargeable-Bicycle-Bike-Light-Headlight-12000mAh-Head-lamp-/191324269750
Стоит ли выбирать батарею большей емкости или китайцы все равно наебут?
Это тоже "народная" фара?
http://www.ebay.com/itm/2000Lm-CREE-T6-LED-Rechargeable-Bicycle-Bike-Light-Headlight-12000mAh-Head-lamp-/191324269750
Стоит ли выбирать батарею большей емкости или китайцы все равно наебут?
Так ты посмотри, что выходит с контроллера
Полазил по магазинам и понял что фонарь стоит не очень дорого, но аккумы+зарядка просто охуеть на сколько дороже.
Или лучше не выебываться и взять это http://ru.aliexpress.com/item/1-set-with-RETAIL-BOX-UltraFire-E17-CREE-XM-L-T6-2000Lumens-Torch-Zoomable-LED-Flashlight/1187603773.html?isOrigTitle=true
Его же тип за глаза должно хватить?
Или лучше не выебываться и взять это http://ru.aliexpress.com/item/1-set-with-RETAIL-BOX-UltraFire-E17-CREE-XM-L-T6-2000Lumens-Torch-Zoomable-LED-Flashlight/1187603773.html?isOrigTitle=true
Его же тип за глаза должно хватить?
Это хуевая сделка, антош, приду домой подскажу чо получше.
После ааа-китайфонаря эйфория пройдет через пару недель, или после нескольких ночных овер 1часовых покатушек, когда заебет менять батареи или ездить на минималке или постоянно выключить фонарь "когда он как бы не нужен" для экономии.
Я в тихом охуе от катания в толпе фонаредрочеров, если их набирается с 10, каждые 10=15 минут у кого-то садится фонарь и нужно остановиться сменить, по закону подлости всегда разряжается в разнобой.
Ну я вообще хотел Ultrafire E-17(или Q5, С8) + soshine акки + Nitecore Intellicharge i2 зарядка, но выходит 3к+
Взято из прошлого треда собственно
Хотя в принципе неплохой набор, только бери без акумов в комплекте и покупай их отдельно. Зарядка похуй какая, акумы устареют раньше чем она их убьет, главное только что бы она сама не сгорела вместе с твоей сычевальней. Креп бери уже на своё усмотрение, у меня самый дешманский за бакс, снизу U c барашком, сверху просто U, без всяких поворотов, мне норм.
http://www.aliexpress.com/item/New-Fashion-Black-Ultrafire-E17-2000-Lumens-CREE-XM-L-T6-Torch-Zoom-Cree-Led-Flashlight/2027378685.html
http://www.aliexpress.com/item/2pcs-lot-Original-18650-3-7V-2600mAh-For-Sanyo-batteries-rechargeable-Battery-UR18650ZY-safe-batteries-Industrial/32264529059.html
http://www.aliexpress.com/item/2015-HOT-6-5-3-5-3CM-Bicycle-Light-Holder-Rotary-for-Road-Bike-Fashlight-Clip/32277337635.html
Вообщем заказал, спасибо за совет
для анона, просившего у меня фоток обклеенного светоотражайкой (3M DG) вела.
Не многовато отражателя? Аж глаза болят от такого количества света.
лучше я буду сверкать как новогодняя елка и останусь живым, чем буду мертвым ниндзя
и да, я еще не включил свой СЦУКОБЛАСТЕР2200ЛМ
Тебе табличку "сарказм" надо вешать?
Твой отражатель нихуя не видно, ты будто спиздил где-то эти маленькие кусочки.
Бамп!
Подскажите, стоит заказывать? Какие подводные камни? (Ну кроме заниженной емкости аккума, хотя продаван клянется, что все по-честному, но мы-то знаем...)
Как то дёшево выходит, но ты возьми, если всё соответствует, то нормально, а если диод не тот или провода из говна, то всё можно заменить.
протянул неоновую поебень для вечерних покатушек. фонари не признаю - как уебан с ними. закрепил стяжками вдоль тросиков
go be fat somwhere else
Туу фэт, дирти битч. Каков расход диванов при такой толстоте?
https://www.google.ru/search?q=самый+прочный+диван&newwindow=1&client=opera&hs=M9U&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=8DIgVeb8MYG1sgH3moC4CA&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1920&bih=972
Няш, расскажи про сою Товер, плз. Ноги силиконом брызгаешь? Сколько качаешь/какой вес? Сам перебирал?
В отличие от, "яркость" отражайки положительно коррелирует с яркостью "осветителя" (анекдот_про_ксенон.docx), а про задний фонарь я вообще не пишу. Также при дневном свете они совершенно не заметны и не скажутся на "штиле" твоего Бике. То, что у тебя на пике - ХУИТА в плане повышения заметности.
Сука абу со своей сажицей. В расширенной форме галкин стоит, а в краткой не заметен.
Нихуя не брызгаю, перебираю раз-два в год (катаю и зимой и по городу). С одной стороны есть ощущение "ппц говнище", с другой - за 3 года я ее не ушатал (хоть и пробивал и рожей втыкался, уходя через руль и прыгал на ней). Говнище - потому что:
1. через пару месяцев катания лопнула негативная пружина-отбойник воздушной пружины. Эту пружину (она похожа на негативку в РШ Торе Ю-турн) очеьн редко рисуют на схемах, я вобще не в курсе был, что она там есть, пока из левой штанины не начало сливаться масло с алю стружной (обломок негативки царапал поршень воздушки). Саппорт ответил "пружину отдельно не продаем, меняйте корону-ноги". Угу, щаз. Вытащил обломки, катаю так.
2. На мои 90кг она сопливая - хуевая торсионка, при торможении (ротор 180мм) ноги сильно уводит назад. Но на удивление не сломалась. Но очко каждый раз поигрывает. Да, ход вилки 100мм.
3. Пружина МАРС не расчитана на тяжелых райдеров, я сменил витую пружину в ней на X-firm (заказать ее - отдельный секас, русский оф дилер кормил меня завтраками 4 месяца, в итоге я купил ее с ебая) и тем не менее вилку я легко пробиваю, хоть и накачана она по максимуму. Щас я бы взял модель с ISO пружиной, а не с МАРСом.
4. В мороз (ниже -10) спускала воздушка. Выяснил, что травит колечко на топкэпе, смазал вазелином, домотал резьбу фум-лентой. Топкэп спускать перестал, но ниже -20 спускает через поршень. Лечу регулярным заливом 5W40 масла (с более густым спускает моментально, проверено). Оно понемногу выжимается в штаны, но воздух держит (пока все не вытечет).
5. Постоянно сифонит маслом через верх демпфера (немного, но мозг ебет). Крышка крутилки компрессии постоянно в масле = в прилипшем песке. Но на работе это особо не сказывается, видимо утечка очень мала.
Короче - она меня доебала, жду когда наебнется, чтоб сменить на фоксу/РШ, но эта падла работает и не собирается ломаться. Устроена она очень просто, перебирается 3-мя рожковыми ключами и 2-мя шестигранами на коленке, можно поиграться шайбочками в АВС+ демпфере, настроив высокоскоростную компрессию. Демпфер кстати работает шикарно
Ты долбоёб штоле, сука? Говорю, что площадь слишком маленькая, эти маленькие огоньки никто не заметит. Ты побольше её наклеить не смог?
Лоллировал с этих манитупроблем.
У меня нищенская РСТ Фёст и из вышеизложенного присутствует только плохая жёсткость(эксцентрик, что с него взять).
даже небольшой полоски хватает чтобы внезапно стать видимым с сотен метров. особенно если эти полоски движутся, как на шатунах и ободах
Ну если не катать - то и проблем не будет
Почти два года уже катаю, зимой в том числе.
От этого и лоллирую.
Просто повезло, ведть это говно штампуют на одной и той же фабрике, и вилы одного уровня на 90% одинаковы внутри.
смалл сан тт011
800что ли люмен
в 12 ночи с работы возвращаясь на дороге на макс хорошо светит, в лесу убавляю на половину.
когда все стает хз как будет через лес гонять, со снегом то по светлее
800что ли люмен
в 12 ночи с работы возвращаясь на дороге на макс хорошо светит, в лесу убавляю на половину.
когда все стает хз как будет через лес гонять, со снегом то по светлее
>Просто повезло
Ну тогда мне тоже повезло.
Вилку обслуживать надо
мимодругойанонсF1RSTAir
Заказал у саймона конвой с8 с креплением для дальнего света и раньше зимой купил два фонаря на xm-e для ближнего света. Все это на 18650. Норм?
какой светодиод у китайцев самый годный на данный момент? T6?
На хер вам нужна передняя фара? Где вы живете, что в темноте вам не видно? Я не понимаю, буквально недавно ездил по лесу часа в 2 ночи, без луны, без какого-то света.
А мудаков, если они едут навстречу и хуярят каким-то адским лучом смерти по глазам, хочется как минимум сильно укусить. Вот там да, становится не видно вообще ни хуищща, причем за версту.
А мудаков, если они едут навстречу и хуярят каким-то адским лучом смерти по глазам, хочется как минимум сильно укусить. Вот там да, становится не видно вообще ни хуищща, причем за версту.
чтоб как габарит работала, пеших предупреждать о том что едешь сзади, чтоб водятлы замечали. очевидные ответы же, не все дельфины как ты чтобы в безлунную ночь по лесу гонять.
Задний габарит-то хорошая штука, как и возможно передний, но тусклый, не для света.
Обычно я езжу с неяркими габаритами, но на зиму одолжил у приятеля фару на Creed. С ней намного лучше, она реально освещает дорогу, пешеходы спереди расступаются, днём её отлично видно, в отличии от.
бамп
А почему на mt-g2 велофар 3.5штуки, против овер 9000 на xm-l? первый же вроде как ярче и ламповей?
фантазер с веткой в глазу
Чем ламповей дайод, тем меньше кпд. Чем белее дайод, тем выше кпд. Ну а кпд ты возишь на себе.
Вот в такую фару вставил кружочек из рассеивателя люминисцентной лампы, чтобы адский луч распидорашивало на ширину дороги. Сверху козырёк прихуярил, чтобы встречных не слепить. Запитал всё это аккумулятором на 1300мА от шурупера. На два часа хватает. Очень доволен результатом.
Включаю ближний свет на минимум и то когда вообще нихуя не видно, но часто встречаю товарищей с 2к люменами на полную мощность.
Мимо MJ-816+MJ-818
Я про дороги говорил, какие ветки?
как раз когда лучем смерти по глазам - без своей фары уже и не выжить
>Я про дороги говорил, какие ветки?
>ездил по лесу часа в 2 ночи, без луны, без какого-то света.
>Я не понимаю, буквально недавно ездил по лесу часа в 2 ночи, без луны, без какого-то света.
Ну кому ты пиздишь?
Таки не думаю что он брешет. Я тоже ездил по лесу ночью. Лес вблизи большого города, отражённый свет от облаков, для ночного зрения хватает. Но надо сказать что я ехал по грунтовой одноколейной дороге через лес, там всё просто - хуярь по центру и не приближайся к обочине где кусты. А вот на тропинке - да, глаза оставишь быстро на ветках.
>для ночного зрения хватает
Кошка в треде - все в лоток! В туалет зайди, выключи свет и посмотри на сколько тебе хватает света, проходящего через дверные щели.
Народ.
Попал в руки кантрийник К2 Zed 1.0. Кто-нибудь может дать по нему информацию какую-нибудь,вроде года окончания выпуска этих велосипедов?
И где можно найти запчасти стоковые?
Попал в руки кантрийник К2 Zed 1.0. Кто-нибудь может дать по нему информацию какую-нибудь,вроде года окончания выпуска этих велосипедов?
И где можно найти запчасти стоковые?
Судя по картинке, там стоят обычные дешевые компоненты, если возникла необходимость что-то заменить, то покупай любые подходящие.
В моем Мухосранске с неделю назад такой же спиздили у одного чувачка, ЛОЛ
В прошлых тредах один аноний выкладывал ссылку на ролик с парнем, который вместо фары юзает ручной фонарик с регулируемой фокусировкой, я внезапно захотел такой же, ибо желания ебаться с установкой и снятием фар, проводов и сумочек желания нет. Хочется так - стемнело, хуйнул его на руль и едешь. Реквестирую советы.
Регулируемый фокус нинужын, бери рошу эф12 или конвой эс3.
Ты это я. Бери линкрелейтед, очень годно светит. Луч широкий, яркий, нет завала света в синий, как на предыдущем моём говне. Заказал сначала тянке такой, а теперь вот себе жду.
http://ru.aliexpress.com/item/UltraFire-E17-CREE-XM-L-T6-linternas-2000-Lumens-Zoomable-Waterproof-Bicycle-Front-LED-Light-Flashlight/1980338962.html
Доставлю немного олдскульной годноты:
http://imgur.com/a/MeCzj
http://imgur.com/a/MeCzj
> Note: Battery not included!
Ты 3 ААА используешь или 18650 заказывал?
Это оно?
http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-4PCS-Battery-18650-Dual-Wall-Charger-6000mAh-3-7v-Rechargeable-Battery-US-EU-Travel/32256413448.html
18650, конечно. Только то китайское говно не бери. И вообще сейчас с забугра литий-ионные аккумуляторы лучше не заказывать, т.к. их можно перевозить только наземной почтой. Соответственно ждать будешь 2 - 4 месяца.
Я покупал 18650 самсунг на 2800мА/ч в магазине всяких хозбыт и электротоваров за 420 рупий. Но позже провернул лайвхак видеорелейтед
http://www.youtube.com/watch?v=4eZ_NqKAaQQ
Правда у меня старого ноута не оказалось, но на авито полно объяв о дербане ноутбуков по запчастям. Я открыл первое попавшиеся и купил джва батарейных блока, по 100р. каждый. И в итоге я получил 12 японских аккумуляторов сони 18650 по цене говна.
Алсо нужна будет нормальная зарядка. У меня такая: http://ru.aliexpress.com/item/Hottest-Selling-Nitecore-D2-Digicharger-LCD-Display-Battery-Charger-Original-Nitecore-Charger-EU-US-UK-Plug/1954446946.html
А раз есть Панасоник 18650 на 3,4 А/ч все менее емкое из за дешевизны покупается? Или я чего недопонял?
Ну в общем да. Чем больше ёмкость, тем дороже. Главное не брать всякое китайское говно типа ультрафаер, трастфаер и т.д.
>А раз есть Панасоник 18650 на 3,4 А/ч
А он отдает эти 3,4 а/ч? А каким током?
>Главное не брать всякое китайское говно
>тест 18650 Panasonic
>заявленная 3100
>отданная 2500
>При первоначальном разряде сразу Low Voltage и срабатывание защиты. (м.б. плохой контакт с плюсом).
Затем вообще отказал: напряжение всегда 0, при заряде 1А — 0.10В, при заряде 2А — 0.20В. Подозреваю КЗ. Прозвонка на КЗ сработала. При попытке померять сопротивление выдал 4 Ома, затем вдруг аккумулятор заработал. Мистика какая-то.
A 2,8 А/ч отдает, каким током?
Вот такую няшу купил позавчера. 330 люмен. 8 часов на Макс режиме. Руку греет. 3500. Inb4 ебать ты лох
До этого стоял китайский народный прожектор, но он доебал по двум причинам - беспроводной велокомп перестает работать, и ебанные внешние аккумуляторы. Хуй куда примостыришь, хуй зарядишь.
До этого стоял китайский народный прожектор, но он доебал по двум причинам - беспроводной велокомп перестает работать, и ебанные внешние аккумуляторы. Хуй куда примостыришь, хуй зарядишь.
А ты думаешь в китайских заявленных 6000мА/ч
есть хотя бы 1000? Там 700-800 в лучшем случае. Алсо есть немецкий сайт, где публикуются результаты реальных тестов различных аккумуляторов.
>есть хотя бы 1000?
В душе не ебу - не покупал. Юзаю красные трастфаеры с защитой. Выдают 2800+-50 при разряде током 1A.
Доверился огню?
Сайт порой пиздит. Мои самсунг 25r по заявлению производителя 2500, по сайту 2400, по факту разрядка на imax b6 током 1А 2050. Такие дела.
Мимо юзаю их не для света с:
Я думаю зависит от конкретного экземпляра всё равно.
мимо парильщик?
Два акка, показывают практически одинаковую емкость, +-10мах.
Уер.
Приехала, короч. Никакого ШИМа не заметил. Заметил ебически длинные провода, узкий пучок света и убогий зарядник, который, вангую, долго не продержится. Провод от фары отпаял и укоротил до 10см. В отражатель вставил линзу от разломанного объектива, теперь засветка намного ярче, хотя основной пучок тоже присутствует. Промазал место соединения корпуса с драйвером термопастой, вывод кабеля из корпуса - герметиком. В остальном же заебца - покатался вчера полтора часа на максимальной яркости, не села. Светит ярче чем фара моего пятого Юпитера. Хуй знает, чем там кому мешает строб, но включается он всё равно долгим зажатием кнопки.
посоветуйте качественное поделие, а не НАРОДНУЮ
народная уже есть, и она чето уже ебет мозги, может отключиться во мраке ночи ПРОСТО ТАК. потыркаешь-работает.
как насчет этой из оппоста, кто-то брал?
>Её качественный и дорогой прототип: http://www.dx.com/p/mj-808e-ha-iii-cree-xm-lt60-3-mode-1000-lumen-led-bike-light-set-4x18650-57100
ссылу тоже дай, что это, как оно вообще? выглядит убогонько, она хоть светит за 3500р-то?
народная уже есть, и она чето уже ебет мозги, может отключиться во мраке ночи ПРОСТО ТАК. потыркаешь-работает.
как насчет этой из оппоста, кто-то брал?
>Её качественный и дорогой прототип: http://www.dx.com/p/mj-808e-ha-iii-cree-xm-lt60-3-mode-1000-lumen-led-bike-light-set-4x18650-57100
ссылу тоже дай, что это, как оно вообще? выглядит убогонько, она хоть светит за 3500р-то?
Ну, пока не взорвались.
На нашем мухосранском форуме обитает светофрик, который продает, чинит, апгрейдит или собирает с нуля велофары уже дохуя лет. По его словам разницы в качестве изготовления китая за 1000р и оригинала магикшайна за 4000 почти никакого, только лишь в драйвере. У оригинала он более ебанутый (сама микруха) и сложнее перепрошивается для смены режимов (точнее требует более упоротого девайса для прошивки, который его заебало программить и потому ее переелка стоити дороже)
Качество проводолов, диодов(особенно после крузиса) и всего остального - корейский рандом, цена - онли маркетинг.
Сцуко UltraFire с DX говно, наебнулось после двух поездок.
Отключали в квартире свет. Включал эту фару посветить. Вдруг запахло палёным, а фара мигнула. Отсоединил шнур. Включил снова - теперь она сразу включается как только подсоединишь шнур, а на нажатие кнопки не реагирует. Светит теперь как на самом маленьком режиме яркости и воняет. Контроллер наебнулся? Чего делать теперь?
Отключали в квартире свет. Включал эту фару посветить. Вдруг запахло палёным, а фара мигнула. Отсоединил шнур. Включил снова - теперь она сразу включается как только подсоединишь шнур, а на нажатие кнопки не реагирует. Светит теперь как на самом маленьком режиме яркости и воняет. Контроллер наебнулся? Чего делать теперь?
То есть SingFire SF-90.
>разницы в качестве изготовления китая за 1000р и оригинала магикшайна за 4000 почти никакого
Пиздит. Как минимум у оригинала есть стопорные кольца на проводах и уплотнители.
Посоны, у меня есть фонарик под АА, хотелось бы перепилить его под выносной аккумулятор 18650, в связи с чем и реквестирую способы такого вот колхозинга.
Чот потянуло на ночные поездки. Что скажите насчет этого?
Хуйня оверпрайснутая.
Почему хуйня? Сам пробовал?
Ты аккумуляторов на эту йобу не найдешь, чтобы они хотя бы часок работали. Там потребление апмер 10 будет, навскидку.
Ну и светить оно будет как полная бестолковая хуйня. Заполнения нихуя, ширины нихуя, дальности нихуя. Говно, короч.
За такие деньги можно охуенную фару найти, и блок аккумуляторов к ней.
Но ты еблан, купишь китайскую гирлянду, я знаю.
Вообще, нужно что-то мощнее 300 люминов?
Подобрал вот это.
Подобрал вот это.
Кому то нужно\ кому то не нужно. Люмены- это не мощность, а световой поток.
На али погляди фонари. Как раз на 200 люменов. Питание от одной батарейки. В подарок еще и крепление на руль. Сам катаю с ним. Довольно годно. Чет рублей за 300 я брал. Если что потом ссылку кину.
карасик
Котаны, подскажите за свет:
Нужен фонарь для покатушек по ночному городу. Остановился на реплике MagicShine MJ-808E, но их куча разных от разных контор причем за совершенно разную цену: UltraFire, SingFire, NightFire... блядь я йобнулся. Какую брать? Они одна хуйня или есть какая чутка покрепче? В идеале нужен комплект: фара + акумы которые самые ёмкие + зарядник + 2ой комплект акумов. Тыкните в вариант плз, подскажие чо взять?
Нужен фонарь для покатушек по ночному городу. Остановился на реплике MagicShine MJ-808E, но их куча разных от разных контор причем за совершенно разную цену: UltraFire, SingFire, NightFire... блядь я йобнулся. Какую брать? Они одна хуйня или есть какая чутка покрепче? В идеале нужен комплект: фара + акумы которые самые ёмкие + зарядник + 2ой комплект акумов. Тыкните в вариант плз, подскажие чо взять?
SingFire у меня сгорел после двух выездов. На контроллере сгорели три детальки. Теперь думаю купить ещё контроллер за 200 рублей там же на dx, а как ещё чинить? SingFire не бери, короче.
Все однохуйственно, это как бензин на разных заправках, на которые ездит один и тот же бензовоз с одной нефтебазы, но все живут в манямирке и спорят, кто лучше
Как на воду в бензобаке может везде повезти, так и тут - попался говнопоставщик проводов или китаец уставший был - партия бракованная где-то.
Я всегда брал самые дешевые, что находил на момент покупки, не работала (менял, ремонтировал) 1-2 штук из 100 (банчил фонарями в бытность нищей студентотой, гарантию год давал), причем только один раз диод сдох от перегрева, вообще термопасты не было, в остальном - говнопайка, лечилась на раз.
насчет акумов - если китай(не санье, панас и иже с ними), по емкости нет смысла брать.
Если не заморачиваться на них и брать китай - на среднем режиме на всю ночь хватает 6x18650, в редком случае 4x18650. Если надо на максималке - 10x18650 блок, так же, когда свежий или повезло, то хватает 8.
Нужна помощь с седалищем. Все седла вызывают дискомфорт и немеет зад с яйцами. Очень много читал что брукс панацея от любого дискомфорта, оно правда настолько удобное?
С нынешними ценами о бруксе остается только читать, лол.
Езжу на работу на седле от старого харьковского туриста или спутника (на пике) - действительно самое удобное из всех, с чем сталкивалась моя жопа.
В этом году планирую дать ему восстановительный ремонт, чисто в косметических целях.
Пасиб братишка. Пойду повыбираю на дксе.
Как рассказывал один тренер, такие седла хуйня полная хотя бы потому, что на жаре они проседали в стороны и начинали сильно натирать внутреннюю часть бедер, приходилось их фиксировать проволокой.
На бруксах готовые ответстия для этого дела есть.
У брукса спец. пропитка кожи, плюс ее надо спец-воском мазать. Судя по отзывам - при правильной эксплуатации ни при намокании, ни при жаре ничего никуда не уплывает.
Котик, моему седлу 40 лет. Оно уже давно дубовое и ничего с ним не происходит ни в +30 ни в -20.
> Если не заморачиваться на них и брать китай - на среднем режиме на всю ночь хватает 6x18650, в редком случае 4x18650. Если надо на максималке - 10x18650 блок, так же, когда свежий или повезло, то хватает 8.
Из акумов, какой лучше взять не китай?
Нудно 6х18650 наверное думаю
>
Ах тыж ебаный ты нахуй, вот я пиздоглаз. Щас пойдем почитаем.
Пасиб анон, ты - няша, твоя мать - благородная женщина
Sony, Panasonic, Sanyo.
Насколько хороша такая ебала?
По всем аспектам
По всем аспектам
Если ты не тян - то будешь выглядеть как клоун. Все будут тыкать в тебя пальцами хихикать.
Мамкин интроверт не палится.
Как автомразь могу тебе выразить самое горячее одобрение сией хуеты. Чем больше света, тем лучше.
Посоветуйте недорогой габаритный фонарь из этих: http://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c=51622&price_to=7%20000&sort=price&nal[]=str&nal[]=wrh&gpp=-1
А то я что-то очкую ездить по ДОП в темноте.
А то я что-то очкую ездить по ДОП в темноте.
Сломался фонарь с дх, нужна срочная замена. Совсем говно?
на вид - да.
Нормальный 0.5 или 1W светодиод видно, он с линзой.
Если сели батарейки.
https://www.youtube.com/watch?v=pCQ38Enavso
https://www.youtube.com/watch?v=pCQ38Enavso
Что посоветуете взять на Али?
Ну не то что у тебя на картинках.
Ну на хуй. Говно полное. Там реально максимум 500 м\А*ч на банку. Саньё смотри, например.
а эти даже не думай.
КУпил себе такой же. Хуита хуитой. Но хоть крепление более-менее. Другой фонарь с допиливанием в него ставлю
Не скажешь, как вот эта модель называется?
PDW Danger Zone. Если жалко денег, то можешь китаеаналог купить. Там тоже 2 света по 0.5 и светит также. Но хужевыглядит пластик.
Smart Lunar R2 из ОП поста
>PDW Danger Zone не китай
орли
>Первый же вопрос от ОПа.
>Катаю по вечерам по плохо, но освещенным улицам, и яркий свет мне не нужен. Использовать яркую фару на минимуме не хочу, т.к. там все равно стоит ШИМ, и будет строб.
>Поэтому хочу сразу взять неяркую, люмен на 100-200, которая к тому же и работать дольше будет скорее всего.
>Найти годный вариант с полпинка не удается, т.к. в основном продаются фары для быдла на 20000 люмен, которые работают полчаса.
>Так что посоветуйте недорогую фару с невысокой максимальной яркостью, чтобы подсветить откровенные ямы на дороге.
Cat eye hl 220 el. Охуенна, на четырёх АА батареях.
Курли. На этой доске первоначальные значения слов китай, матрас и Ашан забыты.
>орли
>По́ртленд (англ. Portland) — город, расположенный на северо-западе Соединённых Штатов, у слияния рек Вилламетт и Колумбия в штате Орегон.
У тя проблемы с географией?
ну и ?
заводик то по производству в тянь-хуе
Есть у меня фара хорошая, соларсторм х2, но нет заднего фонаря, и нет желания его вешать. Фара, в принципе, тоже не нужна, и так светло. Но в сумерки есть необходимость обозначать себя на дороге, чтобы автоёбы-автоёбики не задавили. Так вот, я подумал прикрепить этот самый соларсторм на раму, чтоб светил в землю подо мной. Может в мигающем режиме, может в обычном минимальном.
Думаю, видно меня будет неплохо, т.к. светить будет на нижнюю часть рамы, на педали, ноги и колеса. Но опасаюсь, что из-за этого света может ухудшиться видимость впереди.
Как думаете, вообще годная затея или идиотизм полный? Как будет время, затестю офк, все это дело, но пока хотелось бы услышать мнение местных экспертов.
Думаю, видно меня будет неплохо, т.к. светить будет на нижнюю часть рамы, на педали, ноги и колеса. Но опасаюсь, что из-за этого света может ухудшиться видимость впереди.
Как думаете, вообще годная затея или идиотизм полный? Как будет время, затестю офк, все это дело, но пока хотелось бы услышать мнение местных экспертов.
>Как думаете
Думаем, что у тебя нет 120 рублей на задний фонарь. Думаем, что лучше бы ты тогда по тротуару ездил, а не занимался колхозингом и клоунадой.
Затея говно, но лучше так, чем никак. Чем ты заметней, тем лучше
Я вот обмазался светоотражайкой.
Чтогдепочем?
Нашел в ДС магаз, который торгует метрами, а не рулонами по 50 м. Купил метр красной, метр белой, 5 м желтой. Потратил на это кажется тыщу. В итоге белую не использовал, желтой ушло 1,5 м, красной 2 кусочка по 3 см. mona.ru
Дело не в 120 рублях. У меня есть фонарь на другом велосипеде. Просто он смотрится не эстетично. Если на мтб еще терпимо, то на божественном физере - нет. Поэтому не хочу его надевать.
Заказывал в тырнете или так где купил?
>тырнете
Вспомнился конец нулевых и захотелось сблевнуть мальца.
В нулевых было охуенно.
Охуенно было в конце 90-х.
В конце 90х тоже было охуенно.
>mona.ru
блгдрю.
>Охуенно было в конце 90-х.
Охуенно от слов хуёво и хуй?
дак у мамки на шее всегда было охуенно
даже в блокадном ленинграде
Анан, хочу доп. мигалку на шлем сзади, желательно с тирлинзой и весом не в полкило (не на пальчиковых батареях, а типа CRххх, как таблетки в обшем)
Какого-то специального места для крепления не нашел, только колхозить.
Кто как решал этот вопрос?
Может есть что-то для всех шлемов с универсальным крепленем?
Какого-то специального места для крепления не нашел, только колхозить.
Кто как решал этот вопрос?
Может есть что-то для всех шлемов с универсальным крепленем?
На рюкзак повесь. Нах тебе габарит на бошке? Ты эцилоп? Ну или купи самый легкий и вешай на хомуты, или с купи зажимом и вешай на резинку от наголовного фонаря, или прищепку и на патлы свои вешай шлюха, или на макушку, на крепление от камеры точно будешь, как идиот. Вобщем как наколхозишь, расскажи.
Пик отклеился
Что за шлем? Я в Декатлоне взял вот такую хуйнюшку http://www.decathlon.ru/fonari-vioo-usb-av-300-lux-id_8299688.html (только черную), щас на рюкзаке висит, но там резинка сзади - может и на шлем нацепится?
С рюкзака проебал уже 3 штуки, забываешь про них и обдираюся об всякую хуйню, плюс с накидка-отражайка от дождя-автоеболв там чаще висит.
Так то не раз видел шлемы с мипалкой сзади, но по словам владельцев они все продавались с ней изначально и там родное крепление есть
как на пиклейте же
я пытался колхозить на провод силиконовый габарит как на пике, но он светит куда угодно,только не назад.
плюс пидорасится от вибрации
Гайз, нид хелп. Как на фасттеке называются сборки из 18650 и зарядки к ним? Не могу найти.
для вела то
попробу чти-то типа 8.4V 18650 или 4.2 18650, в зависимости от того какая фара и блуда
а второй charger 18650, только у зарядок разъемы смотри, они разного диаметра бывают, в 2 раза тоньше иногда пропадается, по фотке не всегда понятно
Хуита. Порвалась от сраного "сипика" на 14500.
вот потому и нужно в гараже ржавыми ножницами. а всяких зоофилов меньше слушать.
Я вам бога электрификации принес.
>Тюнингованый Stels Navigator 810. "Скрытая" подсветка красными светодиодами. Светодиоды "одеты" в черную термоусадочную изоляцию и сбоку практически не видны, подсвечены только элементы рамы и земля под велом. Так же подсвечены переключатели скорости, установлены две галогеновые фары и стробоскоп. Питается все это от аккумулятора 12 В. Велокомпьютер Sigma с беспроводными датчиками на колесо и педали. Проблема номер один, что необходимо докупить аккумулятор и зарядку (на фото запитывалось от машины. Проблема номер два, где-то потерялся контакт цепи светодиодов и это красное чудо на фото не видно.
>Тюнингованый Stels Navigator 810. "Скрытая" подсветка красными светодиодами. Светодиоды "одеты" в черную термоусадочную изоляцию и сбоку практически не видны, подсвечены только элементы рамы и земля под велом. Так же подсвечены переключатели скорости, установлены две галогеновые фары и стробоскоп. Питается все это от аккумулятора 12 В. Велокомпьютер Sigma с беспроводными датчиками на колесо и педали. Проблема номер один, что необходимо докупить аккумулятор и зарядку (на фото запитывалось от машины. Проблема номер два, где-то потерялся контакт цепи светодиодов и это красное чудо на фото не видно.
> установлены две галогеновые фары
> свет как от китайского диодника за 1,5$
Стоило того.
Анон, ткни где можно купить аккумулятор для веловары SingFire, тот который у меня кажется сдох. Желательно нормальный, а не китайское говно. Сам криворук, поэтому дербан ноутов не предлагать, я этот пытался починить, вконец все поломал.
>для веловары SingFire
К какой из 50 известных моделей?
>Желательно нормальный, а не китайское говно
Таких не бывает.
>поэтому дербан ноутов не предлагать
Жалко, я вот себе купил батарейный блок и 4 защищенных трастфаера 3000мамп(2600 на сам деле) к нему.А из ноутов можно и на честных 2800-2900 достать.
> К какой из 50 известных моделей?
Ну самую обычную же, которую все покупают - на картинке 2,3,4
> Жалко, я вот себе купил батарейный блок и 4 защищенных трастфаера 3000мамп(2600 на сам деле) к нему.А из ноутов можно и на честных 2800-2900 достать.
Бля, а вот толку что из ноутов можно достать? Что с ними делать? Паять? По какой схеме? Что значит "защищенный"? Я вот разобрал сломанный акум, там на 4 батарейки микросхема стоит, нах она нужна? Вот блядь мне месяц разбираться, покупать паяльник и приблуды и все это ради акума?
> трастфаера 3000мамп(2600 на сам деле)
Вами дали Panasonic, Sony, samsung, Sanyo — а вы продолжаете жрать говно.
Светочи вы мои, что скажете о данном фонаре:
http://ru.aliexpress.com/item/cree-xml-t6-4000LM-high-power-led-torch-E6-lantern-zoomable-flashlight-2-18650-5000mAh-Battery/32271353639.html
мб кто пользуется?
http://ru.aliexpress.com/item/cree-xml-t6-4000LM-high-power-led-torch-E6-lantern-zoomable-flashlight-2-18650-5000mAh-Battery/32271353639.html
мб кто пользуется?
Ноунейм ёбаный. Бери Convoy, Nitecore.
Ничего с ними не надо делать, вытаскивай и пользуйся, обычные 18650 с плюсом и минусом там же где у других.
В моем случае было дешевле купить б.у. акк от ноута и раздербанить его(у меня уже был готовый блок для 4х сменных банок). Использовать. Нет, просто вставил. Защита от перезаряда, разряда, перегрева, длиннее тех что без защиты. Это и есть защита\зарядный блок. Нет.
за блок из 4 брендовых можно купить 2.5 готовых китайских.
а сборка на брендовых работает в 1.2-1.3 раза дольше китая.
деградируют они одинакого, года 2-4, от эксплуатации.
если не лайтодрочер, то выбор очевиден.
Выбор говноеда.
Я бы скинул тебе фотки китайских батареек, у которых внутри для веса песок или гайки, но мне лень искать.
В общем, продолжай убеждать себя, что китайские батарейки почти не хуже боендовых.
Брендодрочер, угомнись
Как студент-нищебрд, катающий по ночам я выбираю китай, по той банальной причине, этого варианта мне хватит на всю ночь, а брендовая йоба погаснет часам к 4 утра.
А как работающий хуй, я покупаю пару блоков с хоббикингга, которые светят сутки без перерыва.
>Panasonic, Sony, samsung, Sanyo
Чем это говно отличается от красных трастфаеров при том что при токе разрядки 1А они отдают одинаково 2600-2700мамп? Ты буковкодрочер-ебанат что ли?
в них нет песка и гаек, лал
Светаны интересует аналог народной велофары, что бы все было в одном корпусе. Как минимум с 2х18650, лучше 4х18650. Не смог найти, только фонарики на 1х18650 и куча оверпрайса
искал плохо
на наебае, к примеру (ручка откручивается)
http://www.ebay.com/itm/CREE-Torch-XM-L-T6-Shocker-LED-2000LM-4X18650-Hunting-Waterproof-Flashlight-Lamp-/251885191201?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3aa5870021
ездил с подобным с dx, пока велофара заместо разбитой не приехала, крепился через резинку на сантехнических хомутах внизу руля, для матраса или турстача инерция терпимая, для остального нет. смотрится вырвиглазно канешн..
последний прикольный
http://www.dx.com/p/ultrafire-3408-cree-xm-l-u2-500lm-3-mode-white-red-flashlight-camping-light-grey-2-x-18650-295825#.VYvYEaIy6SA
типа как кемпинговый модно юзать и от аво заряжать автобляди, наверное, оценят идею, колесо ночью менять удобно или есть на багажнике
Посоны, тред не читал, на пикче мои фонари, два левых я использую на веле. Оба по 1000 люмен примерно, налобный в максимале светит на 90 метров, ручной на 300 метров, всё заебок, считаю, специализированные фары нахуй не нужны.
КАРОЧ ЕСТЬ ЛИТИЕВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ В ФОРМАТЕ ПАЛЬЧИКОВЫХ БАТАРЕЕК, ОНИ ПОДХОДЯТ ИНФА СОТКА
С фасттека пришла тупо вскрытая пустая посылка. В комплекте акт осмотра и заключение о несоответствии веса заявленному с таможни. Походу китайцы.
Я в ахуе короч, забирать пока не стал, завтра начальник отделения будет, буду узнавать варианты.
Я в ахуе короч, забирать пока не стал, завтра начальник отделения будет, буду узнавать варианты.
>эти сферические 1000лм
>не меньше 1А на Современном диоде
>не больше 2,5ч от одной сферической банки 18650
>эти охуительные истории про теплоотвод в этих Брендовых корпусах
Та доняли уже.
сломал мозг, пока понял что на пикче
Сап, велач.
Купил такую хуйню: http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-T6-7-LED-3-Mode-5500lm-Super-Highlight-Bike-Light-LED-Bicycle-Flashlight-Headlamp/32328090096.html
Собственно вопрос. Простоянно горит зеленым (при пустом аккуме вангую красный) цветом задняя кнопка включения, пикрилейтед. Постоянно... Оно же аккум жрет поди не хило. С этим что-то можно сделать?
inb4 перепаяй драйвер; купил хуйню, теперь страдай.
Купил такую хуйню: http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-T6-7-LED-3-Mode-5500lm-Super-Highlight-Bike-Light-LED-Bicycle-Flashlight-Headlamp/32328090096.html
Собственно вопрос. Простоянно горит зеленым (при пустом аккуме вангую красный) цветом задняя кнопка включения, пикрилейтед. Постоянно... Оно же аккум жрет поди не хило. С этим что-то можно сделать?
inb4 перепаяй драйвер; купил хуйню, теперь страдай.
я так ездил, но на удочке не крыло было
Разобрался. Таки это так и должно быть.
В ОП-посте актуальная фара?
http://www.dx.com/p/mj-808e-ha-iii-cree-xm-lt60-3-mode-1000-lumen-led-bike-light-set-4x18650-57100#.VZF7dPntlBc
Она на Т6, когда уже более лучше на U диодах.
И не лучше ли за те же деньги взять оригинал SolarStorm?
Вообщем, за год что-нибудь изменилось и есть мощные фары ещё, надо для 100км шоссе/лесом/холмистых гор, там никакого освещения нету, кромешная тьма.
http://www.dx.com/p/mj-808e-ha-iii-cree-xm-lt60-3-mode-1000-lumen-led-bike-light-set-4x18650-57100#.VZF7dPntlBc
Она на Т6, когда уже более лучше на U диодах.
И не лучше ли за те же деньги взять оригинал SolarStorm?
Вообщем, за год что-нибудь изменилось и есть мощные фары ещё, надо для 100км шоссе/лесом/холмистых гор, там никакого освещения нету, кромешная тьма.
Написали, что вышлют все еще разок. Что ж, сыграем в эту лотерею снова.
Точнее даже на L2 уже есть, а там первый ток.
на u2 понятно лучше
а первый пост частично копипасиста из 1 треда, когда был только t6
но суть как бы одна одна, разница в пару % по кпд.
>И не лучше ли за те же деньги взять оригинал SolarStorm?
смотря какие цели и сколько денег
смысл фары с одним диодом в том, что он там один и она банально работает ы 2 раза дольше от того же блока питания
плюс, если выбирать между 2 однодиодными фарами и одной с несколькими(даже больше 2) , у отдельностоящих фар засветка идеальна по сравнению с одной фарой, сколько бы диодов в ней не было, особенно если на них стоит чудо-стекло, растягивающее луч.
Опять же много диодов - извечная проблема с рассеиванием тепла. йоба эффект и ничего более, просто сверхяркая точка на земле, которая слепит самого ездока...
Спасибо, значит лучше брать однодиодную, ну или два раза однодиодную.
Вообще цели иметь мощную фару, это не понты и хотелки, это реальная нужда, там где планирую ночью проезжать никакой фонарь нормально не осветит.
А ехать 20-40км/ч по шоссе (ещё раз там нет освещения, городов, вообще что-то живого, машин мало) и такие выбоины, что пополам велосипед сложат.
Если возьму из ОП-поста эту фару http://www.dx.com/p/mj-808e-ha-iii-cree-xm-lt60-3-mode-1000-lumen-led-bike-light-set-4x18650-57100#.VZGOOPntlBc
Она осилить то, что требуется от неё?
Или может уже стоит взять другую однодиодную под мои задачи?
Взять 2 блока аккумулятора не трудно, главное с комфортом доехать как на машине, а не ползти боясь что-то не заметить.
Все было бы так как ты пишешь, но. При одной и той же мощности (скажем 10W) с четырех диодов ты получишь света больше чем с одного. При одинаковом, естественно, потреблении. Поэтому логчнее рассматривать многодиодную фару просто как более эффективную однодиодную и не гонять ее в режимах "сверхяркого пятна" вообще - ибо не нужно это.
На шоссе для 30-40 км\ч ночью мне ночью хватает древнего фонарика на одном Т6. В лесу не хватает.
По херовой дороге?
По шоссе. У меня херовая дорога с таким словом не ассоциируется.
Но есть участки с колеями и ямочным ремонтом, который херовый и попадать на скорости в него крайне неприятно. Надо объезжать.
Ну это явно не мой случай, ну не шоссе, единственная дорога соединяющая село и город.
Вот я и думаю, что брать.
Но похоже я поздно спохватился, где можно взять и привезут через 3 недели точно? С фастерка, если там аккумулятор, то ехать будет 2-3 месяца, их я уже знаю по своим покупкам. велолюмен маленький выбор, если только брать соларшторм и не париться.
Так то оно так, но для диода опасен не мифический "максимальный" режим, а куда бы сбагрить тепло
Потому, сравнивая теплоотдачу однодиодника на максималке и 4 диода друг на друге, не факт, что первый выиграет
Мне хватает двух однодиодных фар со стеклами почти вседла - тот самый эффект автомобиля, только еще стекла нужно, без них пятна света, которые ненужны, и по бокам темнота (елинственный момент когла всегла мало света - это ночной ливень. но там все бесполезно, у знакомого адовая вундервафля на 6 mtg-2 вдоль всего руля, всеравно нихуя не видно, так же как и на любом
Деградации, кстати, от макс режима не заметил (есть второй тянский вел с подобным наьором, но она ездит редко, те фары юзались раз 10 в общей сложности)
Но подожди. Предположим ты на своей однодиодке даешь 3А на один диод, а на трехдиодке даешь 3А на три диода. На трехдиодке ты при этом получаешь процентов на 20 больше света (на пятидиодке, наверное, на все 50)
Напряжение и ток одинаковые, откуда на трехдиодке будет больший нагрев?
> На трехдиодке ты при этом получаешь процентов на 20 больше света (на пятидиодке, наверное, на все 50)
схуяли? диод - токовый прибор, его светоотдача определяется током. так что если драйвер смог продавить 3А сквозь 3 диода, то они в сумме дадут в 3 раза больше люмен, чем один диод при 3А
>откуда на трехдиодке будет больший нагрев?
напряжение будет больше. т.е. при 3А на одном диоде - 3В, 3А на 3х диодах - 10В. площадь рассеяния тепла одинаковая (корпуса у них не шибко отличаются размерами -> нагрев больше
если говорить об одной подведенной мощности (9Вт), то один диод будет греться сильнее, чем три, т.к. КПД диода падает с ростом тока, и больше энергии уходит в нагрев
>это КОКОКОК
>это ВРЁТИ
>это отсутствие аргументов
Ну что же ты так возгорелась сразу, Маня?
Вот и я к этому веду
Я может несколько неправильно выразился. Я имел в виду всего 3А на 3 диода (т.е. по одному амперу на каждый) в случае трехдиодки, против 3А на один диод в случае однодиодки. При стабильном одном напряжении.
Так вот в случае трехдиодки ты получишь больше света и меньший нагрев. (Почти все характеристики у диодов нелинейны. С повышением тока нелинейно падает эффективность и нелинейно повышается теплоотдача).
Профит?
получсется да. но для норм засветки всеравно 2 фары нужно
в сове вот они разделены, можно было бы реализовать норм засветку, если бы они были под угом, но они зачем-то паралельны
Только голова. Скорее всего хуевого качества. Какой наеб?
для норм засветки хватает МОЩИ и широкого пучка света (который ебошит во все стороны). с двумя китаенародными фарами ездил - не понравилось, купил 7диодную фару, поднял мощу - засветка ебошит по сторонам метров на 10 (перекрывает 2 полосы дороги) и вперед метров на 100
2200лм там близко нет, реально от 200 до 600лм. плюс гладкий рефлектор = узкая засветка = "туннельное зрение", плюс крепление резинкой, которая нихуя не держит
ты путаещь "норм засветку - равномерно все вокруг" и "йоба поисковую фару - что это там у нас за покилометра впереди"
вся мощщщ сидит в центральном пятне, засвечивая то, что происходит по краям
даже у однодиодки так
если много диодов - эффект "фары-поисковика",
ебащащего за 200м лишь услиливается, а я хочу видеть все вокруг метров на 30
нет оптики чтобы равномерно растянуть свет из одного фонаря, одного чудостекла мало.
поэтому кулюбины и делают хуйню вдоль всего руля по одному диоду, да еще и под углом, а не пучком в одном месте, или люстры на трофи-тачках не состоят из одной йоба-фары.
Так нормальные трехдиодки, например, делают широкие и с фозможностью ставить разные линзы на каждый отдельный диод
> вся мощщщ сидит в центральном пятне, засвечивая то, что происходит по краям
> даже у однодиодки так
у однодиодки именно так. и у любой фары с глубоким рефлектором ("совы", китаенародные, фонари) - так
> если много диодов - эффект "фары-поисковика",
а вот тут есть нюанс. у многодиодок обычно рефлектор неглубокий, меньше 1см глубиной, что дает сильную боковую засветку типа "равномерно все вокруг". а большая моща (на моей фаре - честных 2200лм) позволяет нормально пробивать вдаль
ну на вкус и цвет
мне не хватило
но я не спорю, что оба варианта имеют право на жизнь
у меня была многодиодка, пока не превратил ее в спелео фонарь
сколхозил так, чтобы совсем не было рефлектора и диод азакрывался полукркгулм матовым отражателем.
вот такм действительн круто, как днем все вокруг, только на веле была куча теней от тросиков, но на каске вообще годно
счас не сфотать (у меня тут белые ночи), но зимой ездил с 7-диодной фарой - боковая засветка отличная
>нет оптики чтобы равномерно растянуть свет из одного фонаря, одного чудостекла мало
Ебать вы тут хуйню несёте. Любой нормальный налобник, типа таких или Зебралайт, имеют луч 80-120 градусов шириной, и "хотспот" градусов 10-15 для подсвечивания вдаль.
А вы тут изобретаете омские конструкции из гирлянд диодов, лол.
налобники светят как говно, только для пешескоростей
и хотспот не нужен, вообще не нужен
Треднечитал.
Посоветуйте нормальный ручной фонарь в пределах 400 гривен. Спасибо.
Посоветуйте нормальный ручной фонарь в пределах 400 гривен. Спасибо.
http://8455.kiev.ua/
Здесь адекватные цены? Что скажете по поводу этих полис?
Здесь адекватные цены? Что скажете по поводу этих полис?
Рассказываю: взял фонарь, что висит на главной, он же Баилонг 8455.
Взял на аукро, за 136 (с велокреплением, ну и доставка 25), супротив сайтовых 250.
В палатках на рынке и в отделах в ТЦ он стоит те же 130+.
Так что неадекватные цены, да.
Комплект: коробка, фонарь, аккум 18650, довольно ебаная зарядка с держаком для аккумулятора, неудобная, кассета на три тонких аккумулятора, шнурок.
Три режима: сильно-слабо-строб.
Кольцо регулирует луч - от громадного пятна до квадрата диода.
Легкий, ябсказал хлипковатый, но из металла, да.
Кнопка на заднике, прорезинена, касанием меняются режимы.
Регулировочное кольцо имеет какой-то механизм, который на кочках бряцает, будто что-то наебнулось, но это норма. Тихо только в крайнем положении.
Тряска на работу не влияет, морганий не замечено. Пока что.
По свету: с этим фонариком вполне едется.
Катили с товарищем в полной тьме по тоннелю из кустов и деревьев между сёлами - фонаря даже на слабом режиме и на широком пятне хватало осветить дорогу и ветки впереди.
В городе\на трассе тоже хватает подсветить дорогу в 10 метрах впереди. Ямы, конечно, не видны как на ладони, но заметны.
Цвет луча отдает фиолетовым, если это важно.
Итог: мне фонарь нравится, по 5-6 часов в темноте не катаю, так что с моими задачами справляется на 5.
Понятное дело, он не сравнится с китайским народным с мешком аккумов, но если впадлу ебаться с проводами, зарядкой, да и просто не нужно столько света - эти фонари норм.
Чтоб было еще пизже - надо за 100 купить нормальный фирменный аккум с защитой, чтоб давал свои честные 1500+ мА\ч, или за 200 на 2400.
Ну и советовал бы бережно к нему относиться, кольцо диммера и кнопка лично у меня вызывают опасения.
Алсо, не бери фонарь с кнопкой у головы и разъемом зарядки на корпусе, модель т8626, говорят наебывается кнопка очень быстро и засирается гнездо зарядки.
ебать я у мамы обзорщик
Спасибо, анон.
Но я пешеблядь сейчас, присматриваю фонарик в свой рюкзак. Каких недорогих китайбрендов еще посоветуешь?
Так-то они все китай, но я на всякие ультрафаеры даже не смотрел, посчитал их оверпрайсом.
Нашел популярный и недорогой фонарь, купил, и норм.
Может кто-то расскажет больше.
Прочитай простыню выше, и иди на рынок или в ТЦ покупай.
Насчет 8372 - хз, по виду и хар-кам тот же 8626.
http://trial-sport.ru/goods/51516/986899.html
Посоны такой набор будет норм? Прямо ночью по лесам ездить не планирую, основная задача - чтобы после 10 вечера автоебы не задавили. Или просто фонаря сзади будет достаточно? Алсо, не понял как они крепятся.
Посоны такой набор будет норм? Прямо ночью по лесам ездить не планирую, основная задача - чтобы после 10 вечера автоебы не задавили. Или просто фонаря сзади будет достаточно? Алсо, не понял как они крепятся.
все относительно
я вот без двух велофар, смарт лунара, язовито-зеленой накидки на рюкзак, светоотражайке на раме и габарита в шлеме на ночной дороге чувствую себя велонинздей, даже если хотя бы одного компонента не хватает
хотя уверен, что для большинства выгляжу как световой клоун
> для большинства выгляжу как световой клоун
Так и есть.
большинство
>налобники светят как говно
Так ты не покупай в налобники за 200 рублей в переходе.
Мой налобник на 100 метров светит.
>хотспот не нужен, вообще не нужен
Лел.
Покажи-ка свой налобник!
посоны нужны фонарики, передний и задний
просто чтобы обозначить себя на дороге - йобапрожекторы9999люменов не нужны
главное чтобы они оба заряжались от юсб, и я мог их купить в москве прямо сегодня, то есть али не предлагать
бюджет: 3000 рублей
че и где взять?
просто чтобы обозначить себя на дороге - йобапрожекторы9999люменов не нужны
главное чтобы они оба заряжались от юсб, и я мог их купить в москве прямо сегодня, то есть али не предлагать
бюджет: 3000 рублей
че и где взять?
Езжу с https://fenix-russia.ru/fonar-fenix-pd35-cree-xm-l2-2014-edition/
Хоть и светит ярко и пиздато, но как велофару не советую юзать - каждый раз после поездки приходится заряжать. Либо ездить не с максимальным светом в 960 люмен, а на уровне эдак третьем в 180 люмен - а на нём нихуя не видно.
Хоть и светит ярко и пиздато, но как велофару не советую юзать - каждый раз после поездки приходится заряжать. Либо ездить не с максимальным светом в 960 люмен, а на уровне эдак третьем в 180 люмен - а на нём нихуя не видно.
В декатлоне есть годные (в отличие от большей части его ассортимента) габариты с загадкой от usb. Твоего бюджета с головой хватит.
Двачую этого господина, езжу с линзованным габаритом с юсб-зарядкой (http://www.decathlon.ru/fonari-vioo-usb-av-300-lux-id_8299688.html) на рюкзаке, заряжаю раз в три поездки, зависимость появляется.
Там есть еще набор из пары (http://www.decathlon.ru/nabor-fonarej-vioo-300-usb-id_8281184.html), но у меня фонарь на руль есть.
Кстати по моим наблюдениям в декатлоне, в отличие от спортмастера, львиная доля ассортимента за свои деньги годная.
Сука блять, ссылки побились. Удаляй скобку в самом конце.
о, неплохо вроде
а днем их видно? а то в видео они ночью как-то тухловато светятся, мне показалось
Ебать, это что за "БИДЭ"?
Мой налобник на пикче.
>180 люмен - а на нём нихуя не видно
ЛОЛШТО. Вы ебанутые? Прожектор от тепловоза ещё прикрутите, а то нихуя не видно (на скорости 40 км\ч, лол).
посаны, а сколько люмен выдает вспышка айфон 5эс в режиме фонарика? пробовал им освещать дорогу - мне вполне норм
и вот интересно, фонарик на 80люмен это ярче или тусклее вспышки айфона?
и вот интересно, фонарик на 80люмен это ярче или тусклее вспышки айфона?
В режиме фонарика люмен 10. 80 люмен - хороший свет, если не едешь с горы 80 км\ч.
да буду ехать максимум 40, в обычном темпе 25-30км/ч
80 люмен хватит для коротких участков в абсолютно кромешной темноте, чтобы я просто увидел заранее что-то на дороге и успел увернуться?
Хватит с головой. Будет светить метров на 30-40.
Яму на мокром асвальте не увидиш. Встречная автоблядь - и ничего больше не видеш ибо ночное зрение слетело из за яроких фар.
Не знаю, я днем и не включаю даже. В принципе линза есть линза, но, понятное дело, заметность падает. А оно тебе надо вообще, днем-то?
>увидиш
Кек.
>ночное зрение
>при езде с фонарём
Top kek.
азазазаз лол ))))) в голосяндру
Именно, школьничек.
Я к тому, что твоя Хуита соснёт с причмоком через 1 час работы у Любого велофонаря.
Да ты сё? А не пиздишь?
Таки пиздишь, Маня.
Что ты мне принёс?
В режиме ХИ 1час - это с учётом 10 минут работы в максималке до перегрева с последующим автопонижением режимов контроллером? Так в конце этого часа твой дрочетек светит мунлайтом, а Феникс всё указанное время хуярит с указанной яркостью. Окау.
1000лм при 1А токопотреблении - это по какой методике получены данные? Пиздят, как шлюхи про триппер.
>ВРЁТИ
Лол, ну что же ты сразу порвалась, Мань?
http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?363685-Armytek-Wizard-Pro-Prototype-Long-Term-Testing
проверь свои колбочки
точно такой же недавно приобрел (оговорюсь что брал так чтоб можно было прикрутить на вел и с собой тягать и чтоб небольшой и не пошел по пизде от росы) 3 раза катал на 2ом режиме 50люмен (и это было ярче китая фонаря у соседа) средний режим это уже с комфортом 180люмен (10часов)
остаточный заряд 2/5 18650 3400mah edison bright, поездки небольшие, около полутора часов +ебатесты после покупки и юзание по мелочам. В общем доволен и расчет оправдался.
проблема в креплении, купил дешевую хуйню на липучках, главный аргумент - простота и быстро можно снять, но трясет (в любом случае будет, но кажется что болтает) вертел жесткое оригинальное крепление со съемной верхушкой, но пожалел 20$, хотя и понимаю что нормальное столько и стоит, а какие есть годные варианты креплений фонарей?
Есть норм фонари с поворотниками?
нахуй поворотники тебе?
водилы даже не догадываются что у велосипедиста могут быть блять поворотники, и даже смотреть не будут на эту хуйню
велосипедисту принято показывать повороты руками, это знает каждый водятел, вот руками и показывай
можешь блять светящиеся хуйни какиета на запястья надеть чтобы было видно, если тебе не терпится
На хуй себе светящуюся хуйню надень и размахивай им, лолка.
Дебилушка не знает про светоотражающие браслеты?
Ну что ж, удачно похрустеть.
Главное, не забудь катафот в анус засунуть.
Бля, ну ведь нихуя не видно же дальше двух метров. А что такое видимость два метра на скорости в 40 а то и выше.
Да ты реально дурак, слушай что умные люди говорят. И пдд читай.
Не знаю, бро, для меня такой свет уже недостаточен. Просто я быстро гоняю по ночам, а там надо видеть заранее всякие сюрпризы впереди.
Хотя фонарь изначально брал с такой же целью с собой тягать, да.
>купил дешевую хуйню на липучках
А мне её в подарок дали. Её хоть и трясёт, но в целом неплохая штука, компактная очень. кстати днём приспособил в её шоколадные батончики крепить, лол
Если тебе 180 люмен дальше 2 метров не видно, то тут одно из двух: либо там не 180 люмен, либо у тебя большие проблемы со зрением.
У меня налобник на 35 люмен с широким лучом метров на 10 освещает.
>днём приспособил в её шоколадные батончики крепить
С-МЕ-КА-ЛО-ЧКА
О, петушок пдд вспомнил, ну давай цитату, где в пдд поворотники на велосипеде запрещены.
И кстати насчет крепёжек, вот парочка фирменных Fenix:
http://www.lumen.kz/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=643&category_id=97&option=com_virtuemart&Itemid=28
http://www.lumen.kz/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=236&category_id=97&option=com_virtuemart&Itemid=28
никто и не говорил что они запрещены блять
я тебе лишь говорил что водилы на эту твою хуйню мигающую не будут смотреть даже поэтому смысла в ней ноль
ну ты конечно можешь обвешать свой ашан блять и поворотниками и руль от приоры поставить и саб воткнуть или блять на плечо бумбокс и ездить как нигер вонючий в гетто тхаг лайф ныгга ееееаа
но если ты реально хочешь чтобы участники движения увидели что ты хочешь повернуть - показывай рукой вот и все!
>водилы на эту твою хуйню мигающую не будут смотреть
На мопедах смотрят, а тут не будут? Пади падмойся.
>КОКОКО АШАН КУДАХТАХ ОТ ПРИОРЫ
Этот шкальник порвался, выбрасывайте.
вот и купи мопед блять чтобы смотрели
НА ВЕЛОСИПЕДАХ ОБЫЧНО НЕТ ПОВОРОТНИКОВ И ОНИ НЕ БУДУТ НА ДОРОГЕ ДУМАТЬ ХММММ МОЖЕТ У ЭТОГО ЧУХАНА НА ВЕЛИКЕ ЕСТЬ ПОВОРОТНИКИ Я ВИДЕЛ ТАКИЕ ПРОДАЮТ НА АЛИ НАДО ГЛЯНУТЬ ЧТОБЫ ВИДЕТЬ КОГДА ЭТОТ ИДУЩИЙ В НОГУ СО ВРЕМЕНЕМ СЭР РЕШИТ ПОВЕРНУТЬ а будут просто смотреть когда ты покажешь рукой потому что ты на велике И КАК БЫ ОБЫЧНО ТАМ НЕТ ДРУГОГО СПОСОБА ПОКАЗАТЬ ПОВОРОТ
ты же блять смотришь почемута на задние фары машины когда она будет тормозить или поворачивать А НЕ НА ТО ЧТО ВОДИЛА БЛЯТЬ БУДЕТ ОРАТЬ ИЗ ОКНА О СВОИХ МАНЕВРАХ ИЛИ СУКА РУКАМИ ИЗ ОТКРЫТОГО ОКНА ИЛИ ЛЮКА МАХАТЬ
а знаешь почему ты смотришь на фары? ПОТОМУ ЧТО БЛЯТЬ ОБЫЧНО ОНИ ЕСТЬ У МАШИН НУ ВОТ ТАК ВОТ ПОЛОЖЕНО
хули ты такой тупой ебать
Освещать-то освещает, но паршиво. Ладно, спорить не буду, у всех свои вкусы.
Да при чем тут твои поворотники всрались в пдд. Там указано про сигналы руками - о поворотах, о остановке.
А поворотники на веле - это пиздец, могу тебе сказать по своему опыту, когда-то был молодой-дурной, поставил. Во первых - водителям не всралось совершенно смотреть по какую сторону от габарита у тебя там что моргает (не забывай что вел куда как уже, чем мотоцикл или даже мопед, на широкой жопе которых эти сигналы отчетливо видно). Во вторых - тебя самого обязательно заебёт каждый раз тыркать этот переключатель туда-обратно (в моциках он хотя бы на место сам возвращается). В третьих - это лишние провода по раме тянуть.
Вот и решай теперь надо ли тебе деньги тратить на такое сомнительное удовольствие.
Дебил, мопед автоблядями воспринимается как полноценное ТС, а велоёб для них петух и место его у параши на тротуаре.
Да и хуй ты удержишь стабильную 50-60, необходимую для манёвра.
Так что не только смотреть не будут, еще и пизды получишь.
Список ежегодных тупых открытий от матрасного нубья:
-тормоза должна быть ножными
-ездить по встречке безопаснее
-поворотники лучше, чем указание поворота рукой
-шлем нужен только новичкам и экстрималам
Воу, Велач единогласный.
Шкальники без ву рассказывают, куда смотрят водители, спешите видеть.
>на широкой жопе которых эти сигналы отчетливо видно
Вот я и спрашиваю, есть ли нормальные фонари, в которых сигналы поворотов яркие и разнесены на 30 см. хотя бы.
Если бы ещё школота не срала в треде, было бы вообще замечательно.
О, ещё один школотрон высрался. Ничего, получишь ву, поумнеешь.
Пиздец ты непробиваемый. Шкальники у него, ВУ всем тычет.
Предлагаю просто игнорировать ебанутого.
Т.е. я правильно понял, что ВУ у тебя нет, и за рулём авто ты не ездил никогда?
ДУМАЕШ ЭТО МАРОЖЕНКА?
А НИХУЯ ЭТО ТВОЯ БАШКА ЕСЛИ ТЫ ПОНАДЕЕШЬСЯ НА СВОИ ПОВОРОТНИЧКИ И НЕ ПОКАЖЕШЬ РУКОЙ СВОЙ ПОСЛЕДНИЙ МАНВР
Добавь еще ВЕЛОШОРТЫ КАК ПИДАРСКИЕ.
У тебя нет ВУ.
Ну не рвись так, школьничек. Тактика "нет ты" не изменит реальность.
Список ежегодных тупых открытий от матрасного нубья:
-тормоза должна быть ножными
-ездить по встречке безопаснее
-поворотники лучше, чем указание поворота рукой
-шлем нужен только новичкам и экстрималам
-в форме катать стыдно, велотрусы как пидерские
Кстати, вопрос к защитнику поворотников - вот у меня габарит красный сзади постоянно мигает - чтобы было заметнее на дороге, ибо просто красная лампочки плохо видна, да и водилы хорошо теперь знают что моргающий красный габарит - это велосипед едет, а не мопед или машина с перегоревшим габаритом.
Так вот как эти поворотники уживутся с мигающей лампочкой габарита?
Так вот как эти поворотники уживутся с мигающей лампочкой габарита?
ВУ у тебя всё равно нет.
в худшем случае их будет просто не видно за мигающим красным габаритом
в лучшем случае водитель просто подумает что этот долбоеб зачемто обмотал велик разноцветной гирляндой
>просто красная лампочки плохо видна
Каждый раз проигрываю с этого. А ещё больше проигрываю, когда включают режим с поочерёдно загорающимися по одному диодами, тогда вообще такого ниндзю хуй увидишь.
Если бы ты ездил за рулём, знал бы, что моргание ассоциируется с лампой на панели приборов или какой-то неведомой хуйнёй, а никак не с фонарём движущегося ТС.
Очередной шкальник без ВУ поясняет за водителей, лол.
У ты заебал, ребёнок, на суп.
А теперь повторяю - моргающие светодиоды не менее заметны, чем постоянно горящие, на зато хоть ассоциируются сразу с велосипедистом.
Слушай, ты уже заебал своим школодетектором, смени риторику и не топи тред в говне.
мимо
Скорее второе.
шынгыс ты че охуел)))
Ах ты шайтан, азаза)))0)
Хуясе тебе подорвало.
>А теперь повторяю
Я СКОЗАЛ.
Ещё спиздани, что моргающие по одному диодики не менее заметны.
>ассоциируются сразу с велосипедистом
У тебя, потому что ты ездишь на велосипеде.
http://bicycles.stackexchange.com/questions/2294/safety-data-which-is-safer-head-tail-lights-which-blink-or-emit-a-steady-beam
>кукарекает с дивана
>не топи тред в говне
Вот и не топи, маня.
>кукарекает с дивана
Придурок, я вообще в этом сраче не участвую. Заебало смотреть на твой поток поноса уже.
>Заебало смотреть на твой поток поноса уже.
>продолжает извергать свой поток поноса
Кек.
>Кек.
топкек
Пиздец дебил, призыв вести себя нормально = поток поноса? Ну ясно тогда.
>Хуясе тебе подорвало.
До тебя просто иначе не доходит.
>Ещё спиздани, что моргающие по одному диодики не менее заметны.
Нет, вот тут как раз хуйня.
>У тебя, потому что ты ездишь на велосипеде.
У всех водил в городе, потому что великов ездит дохуя и все с моргающими габаритами. Даже необучаемые начинают понимать что прячется за моргающей "лампочкой".
И вообще ты заебал уже, это да.
Ссылку прочесть мозгов не хватило, да?
Ясно.
Ладно, тут одни тупые школьники собрались, поищу ответ в более адекватном месте.
Алибидерчи, лалки.
Отвлекитесь немного от срача и подскажите, есть ли комплект из переднего-заднего и желательно боковых фонарей, чтобы не надо было каждый включать отдельно.
Перевожу с петушиного:
>Я обосрался по всем пунктам, мне обидно, поэтому я с досады назову всех школьниками и сделаю вид что съебался. На деле у меня печёт и я ещё вернусь.
>Отвлекитесь немного от срача
>КОКОКО С ПЕТУШИНОГО АБАСРАЛСЯ ПИЧОТ!
Ты в курсе, что ты ничем не лучше его?
Всем вышеотписавшимся:
http://www.solnet.ee/skazki/037.html
http://www.solnet.ee/skazki/037.html
Убери лапы от Искорки, гопник!
По-моему, тут люмены малость китайские - не 800, а раз в 10 меньше.
Если посидеть в туалете с полчаса, глаза адаптируются и будет вполне хорошо видно.
http://www.dx.com/p/jy-528-3-mode-2-led-red-light-bike-tail-lamp-w-holder-red-black-2-x-aaa-242378
Получил этот фонарик. Правда, когда заказывал, он стоил несколько дешевле, ну вы поняли.
Охуительно яркий, в режиме строба выжигает глаза. Предусмотрена резиновая прокладка для защиты от воды. Ставится без проблем, к основанию крепится на быстросъёмной защёлке. Половинки корпуса держатся крепко, долго пытался его открыть. Качество пластика - китайское, но всё сделано прочно.
Получил этот фонарик. Правда, когда заказывал, он стоил несколько дешевле, ну вы поняли.
Охуительно яркий, в режиме строба выжигает глаза. Предусмотрена резиновая прокладка для защиты от воды. Ставится без проблем, к основанию крепится на быстросъёмной защёлке. Половинки корпуса держатся крепко, долго пытался его открыть. Качество пластика - китайское, но всё сделано прочно.
ага, точно такая же липучка, к слову, брал на амазоне комплект с еба-зарядным и аккумом, с доставкой обошелся в цену просто фонаря в нашем бульбостане
свой сверху крепил, попробую так же вниз опустить, хотя слепить же больше будет пешеебов и прочих?
вот что по первой ссылке смотрел, сделано добротно но какое-то громоздкое
Да что ты знаешь о боге?!
Теперь это тред безумной электрической хуеты на велосипеде.
Какого хера они все рога к небесам задирают?
это еще хуйня, а я видел неоднократно рога вообще "на себя" повёрнутые
Нормально рога стоят. Покажи, где по другому.
Альзо, ты вообще с рогами ездил или диваноид?
> Нормально рога стоят
Ниет.
> Покажи, где по другому.
Нормальное положение на пике.
> Альзо, ты вообще с рогами ездил или диваноид?
Постоянно езжу.
Пик отклеился
Один мальчик поставил рога вверх, а когда падал то глазом нанизался и умер. Больше он так рога не ставит.
если человек ставит на КК рога - то этот тип латентный шоссераст, а установкой рогов сублимирует желание взяться своими натружеными руками за руль-баран. Инфа 146%
Про апхил ты не слышал, да, школопед?
>Я! Я! Спросите меня! Ну спросите, а! Я знаю, что все должны делать. Спросите скорее.
У дурачка с рогами на себя бомбануло чтоле или чтоета?
>в этом итт
Пошел нахуй, безмозглая тварь.
господин диванный рассуждальщик, на кк по грунтам можно столько за сутки проехать, что лежак, а не баран захочется
а на второй нормальный циклокросс не у всех деньги есть
Пришла фара (забезденег отправили новую). Светит как дальний у автомобиля, вчера покатался ночью по лесу, скорость как днем. Гвоздь вот только словил. Я хз как с такой по трассе ехать, сегодня попробую и, наверное, меня отпиздят автолюбители.
Модель пиши сразу, избегай сотен вопросов.
https://www.fasttech.com/products/0/10003977/1527803-solarstorm-xt40-4-cree-xm-l2-u2-4-mode-3000lm-led
Эта
Похоже что на минимуме для водятлов особых проблем не создает (по крайней мере мне ни разу не поморгали и не подали вида каким-либо другим образом что мешаю за 20 км, 10 из которых по узкому загородному шоссе)
Сравнение с недорогим фонариком на одном Т6 и 18650 с ручной фокусировкой (понятно что весьма условное, ибо на скорую руку и телефон)
У фотографии с фары еще и ISO поменьше + фонарик ощутимо "синит", чего фото в полной мере не передает
Еще. (Тут хотя бы настройки одинаковые)
1) Фара
2) Фонарик на самом широком режиме
3) Фонарик на режиме "поуже"
Тут очень темные фото, в реале сильно лучше видно.
Брать комплект? Какие альтернативы за эти деньги? Сейчас езжу с этим: http://www.dx.com/p/flood-to-throw-zooming-cree-p4-wc-3-mode-led-bike-light-with-mount-3-aaa-26800#.Va7Jg_ngDK8 Не сказал бы, что доволен.
Веланы, платина, подскажите задний и передний свет для обозначения себя на автодороге. По ночам ездить не собираюсь. Хочется быть заметным в сумерки.
Купи комплект за 300 рублей в ближайшем ашане, хватит с головой.
Посоны, у этой народной фары из шапки крепление на вел в комплекте идет?
Катаюсь с Convoy S3. Машины на дороге замечают, ямы в темноте видно. Но для постоянного ночного катания, ящитаю, не подходит: нужно что-то ярче и с большим сроком работы от батарей.
Ещё посмотри китайские фонарики nitecore, они норм. И бери минимум два аккуиулятора.
да, причем для толстых и тонких рулей плюс на голову
только лучше любую дополнительную резинку подложить под площадку фары, тогда можно даже дропать и фара не пидорасится от вибрации (не скользит по рулю и не опускается вниз)
>Но для постоянного ночного катания, ящитаю, не подходит: нужно что-то ярче и с большим сроком работы от батарей.
Взлольнул от ностальгии
Не могу без смеха вспомигать ночные походы с большим количеством фонареебв
Велофарогоспода просто включают обе свои фары на средний режим вечером, а утром выключают, либо на максималку, если блок от 8x18650 и толще.
А фонародрочерем нужно раз в час менять аккуумы. когда их много, это пиздец, садятся они неравномерно, остановки каждые 10-15 минут, так же постоянно выключают фонарик, даже если остановились у перекрестка, экономят.. некотрые едут на минисалке - нихуя не видно им, другие везукт с собой целый, блеять, пантронтаж из 18650. Реально, сумочки из под охотничего паронтажа под 12 калибр.. по 10 штук.
Собираюсь катать на работу и с работы по шоссе, километров 5 примерно, что надо прикупить чтоб вечером меня было видно? Какой-нибудь катафоты на жопу хватит или лучше фонарь искать? С али придет уже зимой только, у меня рюкзак со светоотражайкой может его хватит?
Котаны, а есть методика однозначной проверки фонарей? Ну при помощи рулетки например и таблицы как у окулиста, я не знаю.
Так-то бесполезно "вот тут короче ИСО такое, тут другое, вот тут тёмное"
Так-то бесполезно "вот тут короче ИСО такое, тут другое, вот тут тёмное"
Лентяй, сходи в ближайший ТЦ, где есть отдел с фонарями на современных диодах, и купи там обычный полис-хуис, а на задницу - реплику лунара в 3 раза дешевле.
На али еще заказывать и ждать два месяца, вообще пушка.
Что за реплика и где купить?
Если сравнение фонарей проходит на одних и тех же установках - то смысл имеется, но это надо чтоб камера имела возможность ручной настройки.
"тут такое, там другое, тут я снимал левой пяткой" - за такие обзоры надо пизды давать и слать на хуй.
Выглядит вот как-то так, оригинал справа, разницы в свечении - 0, где купить - шерсти барыг на местных форумах, последнее время только к ним и обращаюсь.
А то блять пульсометры в магазине по 100 единиц денег, а барыги продают за 40 единиц. Такая же тема с запчастями, расходниками, покрышками. мелочью разной.
А барыги где берут? Просто пиздовать до барыги выйдет по деньгам не сильно дешевле покупки в магазине.
Нет, я имею в виду нарисовать например круг диаметром один метр и смотреть на каком расстоянии будет освещена точка. Ну как бы кривую нарисовать, я не знаю.
Хотя это аутизм.
Блять.
Конкретно вот эта реплика слева стоит 260 рублей.
Оригинал, в среднем - 1900.
Ты мне хочешь сказать, что тебе проще переплатить 1600 рублей, чем самому съездить к барыге за фонарем на метро, маршрутке, да хоть на своем же велосипеде? Тогда нам нечего обсуждать.
Если катаюсь ночью, то фонарь включаю на неосвещенных участках дороги, либо горит строб. Несколько раз заметно спасало, но строб сильно мешает внимательно следить за дорогой, при любой скорости. Конвой должен быть все же помощнее, с этим запросто пропускаю ямы на скорости больше 25-ти кмч. У тебя какой диод и драйвер, сильно греется фонарик на максимальной мощности?
Я бы взял фару, но за годную придется выложить более сотни зелени.
Столько за свет выложить не могу. Тем более, по лесу ночью я не катаю и пока не приходится преодолевать за ночь больше 30-ти километров. Хотя если есть годные варианты фар долларов за 50-60, то уже можно задуматься. Если не придется потом самому допиливать это и паять.
Вот
Сборка понравилась, везде резиночки, соединение фары и кейса с батарейками сверху защищено заглушкой, наворачивающейся на резьбу.
Единственное что батарейки в комплект не входят. Не синит, дорогу пишет хорошо.
внутренности поделки за 20$ и 100$ ничем не отличаются
http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Gray-Convoy-S3-Cree-XM-L-U2-1B-AMC7135-3-2-Group-3-5/1106058070.html
XML2 U2-1A, 7135*3. Стандартная комплектация. Нагрев не мешает, на велике ещё и охлаждается потоком воздуха.
Фонарь на t6 стоит косарь
Фара на t6 стоит косарь
Фара светит обычно чуть шире, за счет неглубокого рефлектора (как бы хуйня по сравнению со стеклом, но все же)
Фонарь можно быстро снять, но..
К фонарю нужно еще крепление, все что не жестко закрепленно - пидорасится на кочках, все что жестко крепится и пластиковое - ломается к хуям инерцией при первом падении, в итоге народ плюет и крепит фонарь намертво дюралевыми сантех. хомутами
У фары это лечится заменой дерьмового двухстороннего скотча на подложке (если он есть) на любой кусок резинки
У фонаря нужно, если грубо, на максималке, раз в час менять аккум, это очень, очень, очень сильно ебет мозг как тебе так и сопедальникам при длинной ночной поездке,
как сверху верно написанно, если фонарей куча, это кемпинговый пиздец
У фары - раз в 2, (4 часа - самый попсовый), 6, 8, 10,15, 20 в звисимости от толщины бп.
Фонарь с двумя и более акками - либо дилда, протыкающая велача при уборке, либо, если все как в скай рее 4x18650, фонарь тяжелый и при уборке гнуться инерцией даже железные хомуты , а 1 кг на краю руля не добавляет ловкости
Зимой фонарь мерзнет, от уровня температуры начинается пляска
Либо ехать быстро нельзя, т.к. остывает
Либо выключать нельзя как только вышел из тепла, чтобы себя грел, но в сильный мороз один хуй сбрасыват на минимум
Либо вообще не выходит на режим выше минимального
хотя опять же зимой от снега так фонит, что порой хватает и минималки, но к хорошему быстро превыкаешь, и кажется маловато
Блоку фары, живущему в подррамной сумке в шерстяном носке и презервативе глубоко похуй на зиму
Без презерватива на блоке может зашаять после брода или сильного дождя если сойдуться все знамения, видел вживую 1 раз, 1 рассказывали
На фару без колхоза встает чудесное стекло, растягивающее луч
Фару можно надеть на каску и заняться спелеологией
Можно сплавляться ночью
Правда фонарной дилдой можно отбиваться от пещерного попабавы
У фары больше уязвимых мест - оболочка провода зимой в -30С может лопуть, если его активно теребить
Спиздить легче, т.к. гемморойней снимать
Фонарь значительно нужно чаще заряжать
С форарем, если с группой, проще отойти в лес поссать или посрать на привалах
Общий плюс:
Заметил интересный эффект
Две фары или два фонаря на t6 - ночью ты создаешь мираж мотобляди, автоебы тебя боятся и уступают на развязках и со второстепенки в с 146%, т.к. думают по характеру твоего одвижения, что ты медленный. бухой и ебантый, но мотоеб. С одной фарой такого нет, летят, всем похуй.
Пешики в лесу отпрыгивают на обочину, если одна фара, даже ебануто яркая - идут с покер фейсом.
Вывод - фонарь для города и доехать до работки, для тех кто цепляет вел на улице и не ездит в ночи больше пары часов. Опять же в городе светло
Просто как габарит - дорого, лучше силиконовую хуйню за 150р.
Для долгих летних или зимних покатушек - фара
пикрандом
Фара на t6 стоит косарь
Фара светит обычно чуть шире, за счет неглубокого рефлектора (как бы хуйня по сравнению со стеклом, но все же)
Фонарь можно быстро снять, но..
К фонарю нужно еще крепление, все что не жестко закрепленно - пидорасится на кочках, все что жестко крепится и пластиковое - ломается к хуям инерцией при первом падении, в итоге народ плюет и крепит фонарь намертво дюралевыми сантех. хомутами
У фары это лечится заменой дерьмового двухстороннего скотча на подложке (если он есть) на любой кусок резинки
У фонаря нужно, если грубо, на максималке, раз в час менять аккум, это очень, очень, очень сильно ебет мозг как тебе так и сопедальникам при длинной ночной поездке,
как сверху верно написанно, если фонарей куча, это кемпинговый пиздец
У фары - раз в 2, (4 часа - самый попсовый), 6, 8, 10,15, 20 в звисимости от толщины бп.
Фонарь с двумя и более акками - либо дилда, протыкающая велача при уборке, либо, если все как в скай рее 4x18650, фонарь тяжелый и при уборке гнуться инерцией даже железные хомуты , а 1 кг на краю руля не добавляет ловкости
Зимой фонарь мерзнет, от уровня температуры начинается пляска
Либо ехать быстро нельзя, т.к. остывает
Либо выключать нельзя как только вышел из тепла, чтобы себя грел, но в сильный мороз один хуй сбрасыват на минимум
Либо вообще не выходит на режим выше минимального
хотя опять же зимой от снега так фонит, что порой хватает и минималки, но к хорошему быстро превыкаешь, и кажется маловато
Блоку фары, живущему в подррамной сумке в шерстяном носке и презервативе глубоко похуй на зиму
Без презерватива на блоке может зашаять после брода или сильного дождя если сойдуться все знамения, видел вживую 1 раз, 1 рассказывали
На фару без колхоза встает чудесное стекло, растягивающее луч
Фару можно надеть на каску и заняться спелеологией
Можно сплавляться ночью
Правда фонарной дилдой можно отбиваться от пещерного попабавы
У фары больше уязвимых мест - оболочка провода зимой в -30С может лопуть, если его активно теребить
Спиздить легче, т.к. гемморойней снимать
Фонарь значительно нужно чаще заряжать
С форарем, если с группой, проще отойти в лес поссать или посрать на привалах
Общий плюс:
Заметил интересный эффект
Две фары или два фонаря на t6 - ночью ты создаешь мираж мотобляди, автоебы тебя боятся и уступают на развязках и со второстепенки в с 146%, т.к. думают по характеру твоего одвижения, что ты медленный. бухой и ебантый, но мотоеб. С одной фарой такого нет, летят, всем похуй.
Пешики в лесу отпрыгивают на обочину, если одна фара, даже ебануто яркая - идут с покер фейсом.
Вывод - фонарь для города и доехать до работки, для тех кто цепляет вел на улице и не ездит в ночи больше пары часов. Опять же в городе светло
Просто как габарит - дорого, лучше силиконовую хуйню за 150р.
Для долгих летних или зимних покатушек - фара
пикрандом
>у фонаря раз в час менять аккум
можно купить человеческий, защищенный, на 3000 и не париться вообще
>зима
70% веланов сидит дома
>силиконовую хуйню за 150р
копия лунара за 250, см.выше, ок и норм
с выводом в общем согласен
чаю
>можно купить человеческий, защищенный, на 3000 и не париться вообще
БЫСТРАБЛЯДЬ показал мне литиевый акк на 3000мах
>оболочка провода зимой в -30С может лопуть, если его активно теребить
заменил провода на силиконовые, -30 держат без проблем
>показал мне
>раз в час менять аккум
Про качественные акки слышали когда-нибудь?
Или юзаем дешманскую синюю хуйтю от трастфайра, м?
http://ru.aliexpress.com/item/Most-ray-Soshine-Li-ion-18650-Protected-Battery-3000mAh/32255437444.html
Взял себе пикрелейтед комплект перед-зад Knog Blinder 1.
На фары это не претендует, но как габариты это win!
Дизайн решает, зарядка от usb, яркость хорошая. Цена конская.
На фары это не претендует, но как габариты это win!
Дизайн решает, зарядка от usb, яркость хорошая. Цена конская.
>Про качественные акки
Не неси хуйни, а? Потолок качественных акков - 2500mah.
>Soshine
Что это за нонейм?
Фирменные японские панасоники, 2900-3200, по цене - рублей 500-600, по крайней мере в хохлостане такие цены.
В любом интернет-магазине по запросу 18650.
Странно об этом не знать.
>Что это за нонейм?
Мололетний кретин обнаружен.
Ссыте на него.
не знал, спасибо
юзаю синюю хуйню на 12500мач от Turnigy
>Че скажешь?
Скажу, что в руках не держал, а следовательно не могу что-либо утверждать. Собственно как и ты. Вот когда выложишь замеры данных банок, тогда и поговорим.
О, энурезник опять обоссался. Фоточки твоих банок с разрядом 1А где? Что нету? А хули пиздишь?
>Фирменные японские панасоники, 2900-3200
Давай фото твоих замеров, пиздабол.
Блять, разуй глаза, ты ссылки вообще смотрел, что тебе под нос сунули?
Японский панасоник внутри, вторая ссылка - замеры. Сделаны датчанами, если для тебя обзоры соотечественников - не авторитет.
Охуел вообще, ходит тут, погоняет.
>замеры выложишь
на ганзу или фонаревку пиздуй, требователь хуев
Насчёт габаритов: по возможности ночью используйте постоянно горящий режим, мигалки раздражают.
Нахуй пошел, лох обоссанный.
Ну что за народ чмошный, его раз обоссали, а он за добавкой пришел.
>>раз в час менять аккум
>Про качественные акки слышали когда-нибудь?
+15 минут, это все меняет, малатца
ты сначала попробуй, и потом придешь рассказывать про 15 минут
пиздец, стоковое говно 300-500мАч сравнивать с 2500
пожалуйста, не делай так больше, раздел и без того на богадельню походит
а тут про стоковое говно никто и не говорит, а между 2200 и 2500 разница реал невелика.
Если на синем ультрафаере написано 2200, то там на самом деле 700-800, а может быть и 500.
А если на сошайне написано 2800, то там и есть 2800. Вот это и называется "качественные акки", пацанчик. Разницу сам посчитай, не маленький.
только фонаребляди считают каждую минуту, лал
фарогоспода оперируют часами
когда изал фонари, тоже издрочил все тестором
пока синие живие, выдают ~1300-1700, это 40-50 минут работы, но они дохнут пиздец как быстро, за год деградируют в хламину
красные трастфаеры с дх 2000-2100, даже до 2200 добегало, час работы(иногда чуть поболее), судя по долгому сроку жизни БП от китайфар туда все же пихают все же что то уровня их
саньки 2600 также час 10-час 15, выдавали 2500
Но стоит учесть, что санька стоит как 1.5, трастфаера, а на 2800 как два.
Двачую сего конкретизатора.
купил с хоббикинга батблок от RC-моделей на 12,6Ач, хватает на долго (несколько часов на 2200лм, дольше еще не выкатывал)
Что-то все резко забыли о главном - какие диоды, фонарь, фара, и тд.
А то это просто перебрасывание цифрами.
>какие диоды
а не похуй, если речь о емкости аккумуляторов?
>фонарь, фара
а это точно похуй. Но если тебе важно - то черная и зеленый.
>речь о емкости аккумуляторов
ну блять, они могут разряжаться разными диодами и разным их кол-вом, о чем и говорит моё "фонарь или фара", еще скажи, что это тоже значение не имеет
пиздец, лишь бы назвать кого-то дураком
Светаны, объясните мне про аккумуляторы. Взял с DX пару всем известнх Sanyo и недорогую зарядку. Оказалось, что аккумуляторы рассчитаны на 4.2v, а зарядка - на 4.35. Я так понимаю, они не совместимы?
Чета почитал и нихуя не понял, у вас батарейки за час высаживаются? Вы там что, десять километров на 120 градусов освещаете или ксенон ставите? Нахуя такие мощности?
Помню, выкатывал из дач при городе, наплутал, уперся в озера, потерял дорогу, стемнело, тащил вел на себе через заборы и мне хватило габарита за 290 рублей/пара передний/задний на батарейках круглых от часов, освещала эта пипетка метр квадратный. До сих пор с ними катаю, батарейку не менял, прошло четыре месяца.
В городе так вообще, все ДОП освещены.
Сейчас езжу с ночевками, так обычного налобника ноунейм хватает ехать по тропам в лесу, все заебись видно, батарейки так же не менял.
Помню, выкатывал из дач при городе, наплутал, уперся в озера, потерял дорогу, стемнело, тащил вел на себе через заборы и мне хватило габарита за 290 рублей/пара передний/задний на батарейках круглых от часов, освещала эта пипетка метр квадратный. До сих пор с ними катаю, батарейку не менял, прошло четыре месяца.
В городе так вообще, все ДОП освещены.
Сейчас езжу с ночевками, так обычного налобника ноунейм хватает ехать по тропам в лесу, все заебись видно, батарейки так же не менял.
>Нахуя такие мощности?
Шоб встречке глаза ебать. Не все ж ездят медленней 15 км.ч. как ты.
А зачем ебать глаза встречке? Я езжу по доп, там все освещено плюс мои габариты видать за километр.
Вы обиженки тут штоле?
>плюс мои габариты видать за километр
Нихуя твои габариты не видать.
А разгадка проста.
Бамп вопросу, неужели никто не знает?
Фото наклеек на зарядке!
4.35 для 4.35
если заряжать 4.2 то они сдохнут быстрее китайских
можно конечно один-два раза, если на кону вопрос ночной йоба покатушки которую ждал все лето, а так нафиг надо.
Охуенно вам. В моей донбассозалупе хуй выедешь ночью - комендантский час.
вчера очередная велониндзя на окраине моего мухосранска получила премию дарвина и испортила жизнь водятлу
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-428136.html
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-428136.html
>если заряжать 4.2 то они сдохнут быстрее китайских
Они просто взорвутся.
>хуй выедешь ночью - комендантский час.
@
СПАСИБО КУЕВУ ЗА ЭТО
Срезаешь дорогу по мелким улицам, а там неосвещено/плохо освещено и люди могут ходить. Плюс в зеркале заднего вида с фарой ты заметнее.
Если в твоём городе все улицы равномерно светлые - могу только поздравить :)
да ну
вероятность крайне мала при таком незначительном превышении
но нагреваться будут нездорово
Аноны, делоив том, что у меня есть ретроблядский велосипед. Я купил для него комплект из фары и динамомашины, что-то похожее на пикрилейтед. Светит тепло и лампово, но динамо - ебаное говно. Сейчас запитал от пауэрбанка, однако пяти вольт фаре явно мало, светит как габарит, в лучшем случае. Соответственно, у меня две идеи: либо оставить лампочку и что-то мудрить с аккумулятором, либо сменить лампу на светодиод, я видел диодные сборки в форм-факторе автомобильной лампочки. Внимание, вопрос: существуют ли такие диодные сборки в форм-факторе советской шестивольтовой лампочки для фонарика? Рефлектор в фаре рассчитан именно на лампу, на то, что она светит во все стороны.
Посоветуйте что брать в условиях кризиса. Можно ли покупать с рук и проч.
Накузьмичить посадочное место под автолампу не пытался? Даже если есть такие, придётся из-за бугра заказывать и ждать, сезон заканчивается.
Автолампы под 12v и приличный ампераж, не хочу огромный аккум возить
ввысь
Двачую, существуют ебанаты, которые ставят себе адский прожектор и ездят по ОСВЕЩЕННЫМ ТРОТУАРАМ ДС2, блять! Так мало того, включают еще и СТОРБОСКОП! Вот нахуя? Я понимаю, что о ближнем/дальнем свете, что это такое и как он работает мало кто слышал, но зачем направлять свою фару не на дорогу, а на уровень лиц прохожих? Пизданулись совсем на своем свете
>Вот нахуя?
Шоб меня видели. Ты понимаешь, я еду по тротуару 25 км.ч. и я не хочу шобы пешеходы покалечились от столкновения с 100кг куском жира. Забота о пешеходах, неболе. Скоро ксеноновый фонарь придет, заебеню его на раму.
>существуют ли такие диодные сборки в форм-факторе советской шестивольтовой лампочки
Ты б хоть фото лампочки выложил. Ты ваще знаешь сколько их форматов этих шестивольтовых + зарубежные аналоги?
>адский прожектор
>чтоб меня видели
Я чуть не убрался полчаса назад с таким прожектором
Дело было так. На Светлане,у моста возле пожарного депо, что у парка Челюскинцев, положили новый асфальт. Фонари там не горят. Машин нет. Фара 1000 люмен, включен на максимум, я ставлю под таким углом, чтобы она светила передо мной метра на четыре, мне этого достаточно для реакции на ухабы. С этой фарой меня видно за пару километров, проверено.
Ну, под горку, по свежему асфальту - я немножко втопил, километров так 40-45. И тут в метре впереди от меня в воздухе возникает бабское еблище, я резко рву руль влево и ощущаю при этом локтем прикосновение этой тупой блядины - шурх! Еле выровнялся.
Короче, тупая пиздень, одетая с ног до головы в черное, идёт себе спокойненько по встречке. А хули, машин-то нет?
Мой ебаный ПРОЖЕКТОР, моя флюоресцентно-желтая майка, мои сопы, которыми я обвешан с головы до ног - она этого тупо не увидела, и не восприняла за угрозу. Я ЕХАЛ ПРЯМО НА НЕЁ, ФАРОЙ СВЕТИЛ! 90 кг плоти и стали, на 45 км/ч! Если врежусь, будут переломы, как минимум. Похуй. Невидимка.
Сижу вот охуеваю, руки трясутся.
Наверное, велосипедов не боятся, потому что они тихие.
Это нормально, антоша, выпей чаю, успокой нервишки, такая ситуация вполне типична, ты же видел, как реагируют коровы на проезжающие машины? так и тут, никакой разницы, "моя" стояла на проезжей части, ждала, пока проедут встречные машины, также темень, неосвещено, вся в черном, у меня фонарь, воткнулся да, опрокинул, вроде обошлось, я не был воспринят как опасность, совершенно.
>включают еще и СТОРБОСКОП! Вот нахуя?
Стробоскоп меньше батарейку жрет и лучше заметен.
Одни плюсы, как видишь =D
>Шоб меня видели
Написал же, освещенный тротуар
> я еду по тротуару 25 км.ч
> не хочу шобы пешеходы покалечились от столкновения
Я все пытаюсь представить эту ситуацию. Как можно на такой скорости не успеть среагировать на пешехода? Ты что, вперед только на 3 метра видишь? Или у тебя bmx без тормозов?
>Забота о пешеходах, неболе
Вообще-то, если ты едешь по тротуару, то тут у пешехода преимущество. И их надо объезжать, а не слепить фонарём, чтобы они вообще переставали что-либо видеть. А чтобы обозначить себя ночью или в сумерках на пешеходном тротуаре при скорости 25 км/ч достаточно и китайского фонарика за 100 рублей.
> Скоро ксеноновый фонарь придет, заебеню его на раму
Типичная пидорашка, "хочу шоб ни как у фсех, шоб лучши фсех!", а на остальных похуй. Потом не удивляйся, когда водители тебя игнорируют, не пропускают при выезде со второстепенной, они такие же пидорашки, и тоже считают себя королями дороги
А ещё один плюс может прилететь тебе в лоб, допустим от такого как я: 110/190, сила удара 800 кг. Обычно я на веле, так что могу и догнать.
> может прилететь тебе в лоб, допустим от такого как я: 110/190, сила удара 800 кг
Противогаз за сколько секунд надеваешь, борцун мамкин?
>то тут у пешехода преимущество
Ты бы хоть ПДД почитал =D
>светила передо мной метра на четыре
>в метре впереди от меня в воздухе возникает бабское еблище
То есть, ты еще 3 метра не замечал её?
>Мой ебаный ПРОЖЕКТОР, моя флюоресцентно-желтая майка, мои сопы, которыми я обвешан с головы до ног - она этого тупо не увидела, и не восприняла за угрозу
>Я ЕХАЛ ПРЯМО НА НЕЁ, ФАРОЙ СВЕТИЛ!
Скорее всего, все что она видела - это просто очень яркая светящаяся точка, до которой не понятно сколько метров, и по какой траектории и с какой скоростью она движется. Возможно, она даже зажмурилась или отвернулась
Если бы твой прожектор был бы на минимуме, то, скорее всего, ты бы заметил её гораздо раньше. Объясню почему: прожектор создает на дороге световое пятно. Чем прожектор ярче, тем,соответственно, ярче это пятно на дороге. Обычно пилот смотрит именно на это пятно. Глаз адаптируется к повышенной яркости пятна и вся область неосвещенного пространства вне пятна становится темнее, практически невидимой. То есть, чем ярче прожектор, тем хуже мы видим неосвещенные участки.
Еще стоит добавить, что все эти охуительнейшие 10000люмен велосипедные прожекторы с алиэкспресса дают довольно узкий пучок света круглой формы с резкими границами по краям, что опять же, не способствуют хорошей видимости вне светового пятна.
Впредь выбирай скорость, соответствующую условиям езды, так, чтобы ты успел остановиться на освещенном участке.
Ссылку на пункт ПДД в студию
Ну так и я тебе о чем, ссылку то принеси, где написано, что у пешика преимущество =))))))
Надеюсь, тебе уже есть 14
>1.2. "Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
>24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
>по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
>отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
>по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
>по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
>отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
>велосипедист сопровождает велосипедиста в >возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в >возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, >в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
>24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
Чет не вижу я в твоем посте слова "премущество\приоритет" и прочее =))))))))))))))))))))))))))))))))))
Кстати, этот мудак прав - преимущество не оговорено. Так что, в случаях когда велосипедист вынужден ехать по тротуару (а до 14 лет вообще обязан), он с пешиками на равных.
А какая разница, если ты достаёшь баллончик скажем полсекунды, а я за эти полсекунды тебя уже в полёт отправлю. Ну или ты с баллончиком наготове ездишь, и целишься во всех, кто приближается? Ну езди тогда с миром, людям на потеху.
>Если движение велосипедиста по тротуару, ... подвергает опасности или СОЗДАЕТ ПОМЕХИ для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться
То есть помехи пешикам создавать нельзя, иначе слезай с вела.
то есть насчет слоупочной реакции, хуевых тормозов и пидорашьей логики у тебя возражений нет? найс
>а я за эти полсекунды тебя уже в полёт отправлю
И чо, много уже отправил, копротивленец мамкин? Каждые утро и вечер наверное в полет отправляешь, да?
Ну давай, что ли фото своего тельца сделай с пруфом на правой сиське, посмотрим на твои 110\190.
Или у тебя резко батарейка у телефона села и вообще впадлу фотаться?
По правилам ПДД велосипедистам вообще по тротуару ездить нельзя, хыхы
Ди нах!!! Можно!
>По правилам ПДД велосипедистам вообще по тротуару ездить нельзя
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по тротуару или пешеходной дорожке
Дальше не осилил?
> в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
>вообще по тротуару ездить нельзя
ох пиздец. у вас теперь тоже беларусь... что зделаь что б в моей недостране такое же не ввели?
> у вас теперь тоже беларусь
Чо, бля? В Беларуси как раз на тротуар всех сгоняют.
Начни с себя - стань чуть умнее, сообразительнее и эрудированнее.
Дурак въёбанный, какое может быть взаимоотношение прав/преимуществ у пншиков и велочиров на тротуаре, если тебя (велочера) там (почти везде в Рашке) быть не должно, если тебе больше 14 лет. Особо принципиальный и быковатый пешик тебе ещё и ебало наложением рук подлечит.
>быть не должно, если тебе больше 14
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по тротуару или пешеходной дорожке
Дальше ниасилил прочитать?
Или ты бульбаш?
24.2. Допускается движение велосипедистов
24.2. Допускается движение велосипедистов
24.2. Допускается движение велосипедистов
24.2. Допускается движение велосипедистов
24.2. Допускается движение велосипедистов
Твоя логика ясна. По ней
>Допускается движение...
елдой в твоём анусае.
Лол, вот эт тебе печёт.
>пускается движение...
>елдой в твоём анусае.
А я и не против =D
Видел у одного чувака ночью на груди висела охуительно яркая панель из белых диодов, как такая штука называется и где купить?
Никак. Нигде. У тебя на картинке самоделка из светодиодной ленты.
Я и сам вижу что самоделка. У того типа была явно покупная.
не факт, может просто руки не из жопы
Он говорил что на али купил, но я что то не могу найти.
Хотел бы я посмотреть на этого Тони Старка.
Ищи, есть конечно. В уличных фонарях посмотри, для дач освещение и т.п.
Если ты говноед, тогда Ищи здесь.
Ну да, похоже он с фото светом на груди гонял. Потому что выглядел он примерно как на второй фотке. Короче я ебал, за 4к проще обыкновенную фару купить.
Ругаем/восхищаемся то, чем обладаем.
Известные магазины:
http://fasttech.com
http://велолюмен.рф
http://dx.com
http://ebay.com
http://aliexpress.com
http://www.kaidomain.com
http://tomtop.com
http://buyincoins.com
http://taobao.com
Предлагаю добавить поисковик: http://chinaprices.ru
Та самая велофара:
http://www.dx.com/p/t6-waterproof-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-82510
http://www.dx.com/p/singfire-sf-90-cree-xm-l-t6-4-mode-1000lm-white-bicycle-headlamp-silver-grey-4-x-18650-172326
Её качественный и дорогой прототип:
http://www.dx.com/p/mj-808e-ha-iii-cree-xm-lt60-3-mode-1000-lumen-led-bike-light-set-4x18650-57100
Купить народную велофару в Москве:
http://www.pleer.ru/_132270_ultrafire_pro_n01_cree_x_ml_t6_10w.html
http://велолюмен.рф/fary-narodnye.html?dir=asc&order=price
То самое стекло для "народной" велофары
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_sop=15&_nkw=wide+lens+magicshine&LH_BIN=1
И в ДС
http://велолюмен.рф/shadow-action-led-lights.html
Недорогая многодиодка для тех, кому не хватает народной
http://www.dx.com/p/5-x-cree-xm-l-t6-3000lm-3-mode-white-bicycle-headlamp-dark-grey-4-x-18650-192065
Годные задние габариты:
Blackburn Mars 3 и 4
Smart Lunar R1 и R2
Реплики лунара
http://www.ebay.com/itm/180630939453
http://www.dx.com/ru/p/bicycle-bike-2-mode-3-led-red-light-tail-warning-safety-light-red-white-2-x-aaa-120031
Уплывшие Света-треды в бамплимите нахер никому не нужны, но пусть будут:
1) http://web.archive.org/web/20121005210830/http://2ch.so/bi/res/53918.html
2) http://web.archive.org/web/20130912134500/http://2ch.hk/bi/res/109095.html
3) http://2ch.hk/bi/res/182885.html
4) >>202015
5) https://arhivach.org/thread/52150/ https://2ch.hk/bi/res/234316.html