Что за упоротая табличка?
Действительно странная какая-то, на кой хуй тогда есть резина 185/65 15.
Я теперь переживаю из-за этой таблички, потому что у меня именно такой размер стоит, а по заводу должен быть 185/60 15, но по нашим пердям лучше добавить 10-15 мм к клиренсу , да и 185/60 15 меньше модельный ряд гораздо плюс дороже немного
>добавить 10-15 мм к клиренсу.
Это ровным счётом нихуя, +50 и выше уже что-то более-менее.
Согласно этой таблице пыняцаи могут на бутылку посадить за тюненх.
Есть новая соната, полный фарш. Пробег 60км. Поясните за пару вопросов ньюфагу.
1) После 100км/ч в руль начинает бить. Это нормально или ебать мозг дилеру?
2) На таске безключевой + старлайн е9 с меткой. Если открывать машину с ключа или брелка, все норм. Если схватится за руску двери и подождать 5 сек, все норм.
Но если сразу открыть дверь, сигналка моргает что открыта дверь на охране, но тачка едет. Если запустится с автозапуска, и открыть даерь ключем/боелком, все норм. Но если открыть безключевым, тачка глохнет.
Я гдето проебался, или опять ебать мозги дилеру?
1) После 100км/ч в руль начинает бить. Это нормально или ебать мозг дилеру?
2) На таске безключевой + старлайн е9 с меткой. Если открывать машину с ключа или брелка, все норм. Если схватится за руску двери и подождать 5 сек, все норм.
Но если сразу открыть дверь, сигналка моргает что открыта дверь на охране, но тачка едет. Если запустится с автозапуска, и открыть даерь ключем/боелком, все норм. Но если открыть безключевым, тачка глохнет.
Я гдето проебался, или опять ебать мозги дилеру?
че за бред?
Аноны, при спуске делаю перегазовку и включаю пониженую а дальше торможу двигателем. А нужно ли делать перегазовку при переходе на пониженую на подъеме в гору?
>1)
Ненормально. Балансировку колес делай.
Да.
>на кой хуй тогда есть резина 185/65 15.
У меня вообще резина 315/80/15 стоит, вот бы создатель этой таблички охуел, лол.
Дебил, плиз.
Ну на ней хотя бы помягче, и все равно не так стрёмно ямы проезжать, а объехать их местами у меня невозможно, т.к. некоторые участки центральных улиц из них состоят
Что за авто?
>Что за авто?
Пикрил.
Чому буханоиды не выпускают с завода такими?
Для начала возьми контрольку или мультиметр и проверь, есть ли питание на моторчике омывателя.
Моторчик будет слышно что работает.
Когда тут будет нормальный перекатчик, а не анимеговно?
Что за сраное аниме в оп пике? тред анимешников?
есть же буханка ПРЕДСЕДАТЕЛЬ
>тред анимешников?
Да
>Моторчик будет слышно что работает.
А у него работает?
к сожалению нет второго чела, чтоб нажимал на рычажок в салоне, а я мерил. Моторчик точно рабочий(я его на прямую подключал)
Так закинь его в район лобача и смотри, или повесь лампу, ее видно из машины. Или подвяжи рычаг чем-нибудь к рулю и замеряй.
Надо тогда проверять переключатель.
Ок, ну и если не будет напряжения, че искать обрыв в проводке?
че за моторчик? в верзохе?
>че искать обрыв в проводке?
Я бы с переключателя начал. А что за авто?
С предохранителя начни.
ВАз 2109. Я снял переключатель и прям в колодке замкнул контакты. Реакции ноль. То есть это где-то после него.
Я же написал, что преды целые. И реле. И переключатель. Ну неужели просто так обрыв проводки?
Так питание есть на моторе?
И он живой?
И ничего не работает?
Тогда шланг порвался и все работает тебе в подкапотное или вентиляцию.
Ну тогда погнали по схеме сомтреть, чудес не бывает. Если пред А7 целый, переклюк не причем, то смотри есть ли + на выходе с монтажного блока, ну и массу на моторчике глянь.
А я такой дэбил не увидел бы, что течет.
Он рабочий, потому что я его на прямую от АКБ запитал и так узнал, ставлю на место и не работает. Я же слушу, что он не жужжит
Буду пробовать. Но это очень странно. Просто "бах" и все.
Спс за инфу
Господа, ну помогите, умоляю. Нужна тачка (это моя первая машина), бюджет гавно - не более 350, в идеале 300 максимум. Что можно присмотреть за эти бабки? Авто для семьи, возить жену и детей. Смотрел пежо 308, 207, выглядят на фото подозрительно хорошо за такие бабки.
лачетти
Toyota Mark II
Toyota Chaser
Toyota Cresta
Из того что вспомнил.....
Вот есть у меня поворот направо. В большинстве случаев в крайнем ряду кто-то стоит, но при этом дальше 5 метров, т.е. припаркован без нарушения.
По идее, по правильному ехать как по зеленой линии. Однако при этом большинство едет по красной траектории и при перестроении есть риск в них въебаться. Я бы и рад их пропустить, однако их обычно нихуя не видно, а сбавлять скорость в повороте они не то чтобы охуенно пытаются.
Я бы мог, в принципе, поворачивать и как все, но тогда возникает риск въебаться в того, кто едет по правилам хотя, возможно, можно и тормозить и не лезть вслепую
В общем, как быть в такой ситуации и кто будет виноват в случае столкновения?
По идее, по правильному ехать как по зеленой линии. Однако при этом большинство едет по красной траектории и при перестроении есть риск в них въебаться. Я бы и рад их пропустить, однако их обычно нихуя не видно, а сбавлять скорость в повороте они не то чтобы охуенно пытаются.
Я бы мог, в принципе, поворачивать и как все, но тогда возникает риск въебаться в того, кто едет по правилам хотя, возможно, можно и тормозить и не лезть вслепую
В общем, как быть в такой ситуации и кто будет виноват в случае столкновения?
дальтоник, кто ж тебе права выдал?
а по сути - коричневый маршрут правильный, но нужно подстраиваться под современные реалии и ехать как все.
Авто для рыбалки за дёшево.
https://www.avito.ru/michurinsk/avtomobili/chevrolet_niva_2005_2133296044?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing
Стоит ехать смотреть или это 100% хлам?
https://www.avito.ru/michurinsk/avtomobili/chevrolet_niva_2005_2133296044?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing
Стоит ехать смотреть или это 100% хлам?
Я бы глянул. Прям пиздеца не видно, ухаживали похоже.
Говорят они проблемные. Не проще обычную ниву смотреть.
Да те же проблемы, как и у обычно нивы.
Почему, когда машины едут задним ходом, у них такой странный напряженный звук?
Это на механике, там обычно шестерни заднего хода прямозубые, отсюда и такой звук.
Суп, автощ, тачку брал в 2018м.
В этом году надо на техосмотр ехать?
В этом году надо на техосмотр ехать?
Нет.
А когда надо?
Просто надо не тупить и не тошнить, а резко, пулей выехать в крайнюю правую и сразу перестроиться с поворотником. Это если ты сдаешь на права. Если права уже есть, тупо едешь сразу в среднюю полосу, всем похуй.
Скажите, а если с бортовой уаз-3303 снять бортовую платформу и на шасси прихуярить жилой модуль-самострой - нужно будет регистрировать изменения в конструкцию?
Что защищает от автоподстав при перестроении? Типа если кто-то притормозит и такой давай проезжай, а когда начнешь проезжать даст по газам?
Сколько сайленблоков на задней балке?
солярис
солярис
Нужно. Если модуль в борт поставишь и он за максимально допустимые габариты груза не будет выступать, то не нужно.
Только твой скилл и внимательность.
Два
>Два
А какие последствия если не менять их? Мне сказали что они треснутые, что-то случится если я с ними 2-3к поезжу еще?
>Мне сказали что они треснутые
Фото бы. Но вангую, что там ничего страшного, трещинки есть почти у всех, если нет глубоких разрывов, то забей хуй.
Можно ли сколхозить бачок омывайки на место треснутого а не покупать новый за косарь?
При большом желании можно запаять, если доступ к трещине нормальный.
А из-за задних сайлентблоков может машину вправо тянуть? Или это только от передних может быть?
Сомневаюсь. Если только один из задних совсем развалился и балку перекосило. Но из-за трещинок такого не бывает, смотри геометрию колес на стенде и износ резины.
Из-за сайлентов - вряд-ли имхо. От них наличия и состояния - нет вибрации и дальнейшего разрушения ей элементов после них. А на ведение авто в сторону чёт сомнительно.
Пока они там хоть какие-то есть, ещё ничего.
Не, там уже не запаять.
Какой профит от автоподстав в наше время? Надежда, что жертва на месте отдаст шекели?
Можно, если руки прямые.
У меня наверное самый охуительный вопрос в этом году будет.
Посоветуйте в каких сандалях лучше всего долго ездить, чтобы не давило в пятку, и чтобы не терять в чувствительности и реакции? А то я заебался в кросах/ботах сидеть по несколько часов. Хочу что-то мягкое и не жаркое.
Посоветуйте в каких сандалях лучше всего долго ездить, чтобы не давило в пятку, и чтобы не терять в чувствительности и реакции? А то я заебался в кросах/ботах сидеть по несколько часов. Хочу что-то мягкое и не жаркое.
Мне в кедах норм, ищи самые лёгкие и удобные кеды. Если ватомат, то самые удобные тапки.
У меня есть две пары и в обеих хуево на пятке, даже в зимних ботинках удобнее. Поэтому хочу что-то открытое, но удобное.
Сандали попробуй. Чтобы не тапки всё-таки, не слетали.
Где купить ТУПО черную рамку для номера без подписи снизу но чтоб ДЕШЕВО
????
На озоне такие стоят 999р это ахуй какой-то
????
На озоне такие стоят 999р это ахуй какой-то
Тогда сандалии какие нибудь, хз, мне мешптку в открытой обуви дрочит не удобно, а на автомате вообще без разницы, хоть шлёпки надевай.
Опущенцы господа на заниженных ВАЗах тут обитают? Хочу вкотиться.
Как максимально дёшево уронить свой пепелац? Посмотрел стоимость короткоходок. Стойки без пружин в круг 10к. Это что-то дороговато.
Планирую взять с разборки комплект стоек и амортов в сборе и срезать пружины.
А те, которые сейчас на запас оставить, чтобы обратно поставить, если не понравится.
Какие подводные? Насколько план говно?
Как максимально дёшево уронить свой пепелац? Посмотрел стоимость короткоходок. Стойки без пружин в круг 10к. Это что-то дороговато.
Планирую взять с разборки комплект стоек и амортов в сборе и срезать пружины.
А те, которые сейчас на запас оставить, чтобы обратно поставить, если не понравится.
Какие подводные? Насколько план говно?
Мода не прошла на эту хуйню разве?
Пузотерок меньше стало. Сейчас в основном "ровные". Чтобы между профилем резины и аркой было мало места.
Да и клиренс 160мм у моего пепелаца - высоко.
Помогите аноны, на форсунке омывателя 3 отверстия, так вот от одного из них струя идет вообще мимо стекла, как фиксить?
Поверни форсунку целиком. Или замени ее вообще, если там совсем криво и мимо.
Ещё бывает что иглой можно саму форсунку форсунки направить...
Короче выбрал пикрилейтед на амазоне, стоят недорого, носятся без носков.
Мокасины какие-то. Наверно подошва быстро сотрется.
Это не мокасины, а тип модные barefoot shoes. Ходить я в них не собираюсь, только от авто и до авто.
Хипстерские мокасины.
Норм вроде, ссылочку плез.
Взаимозаменяемы ли парктроники?
У меня стоит тут паркмастер вкруг и один из датчиков троит. Можно ли заменить его на любой другой? Или нужно вспоминать, что была за система?
Не все подходят, надо пробовать.
Аноны, а есть тут владельцы rav4 2020 года? Как вообще машина?
Босиком попробуй, охуеешь как это круто. Чувствуешь автомобиль на все 100%
А чтоб пятку не натирали нудно кусок ковра кинуть под пятку и будет заебись
Нет конечно, откуда тут люди которые имея 2.5млн всрут его на ЭТО, а не на бэху или Лексус.
> откуда тут люди которые имея 2.5млн всрут его на ЭТО, а не на бэху или Лексус.
За 2.5млн в салоне бэхи или лексуса предложат только хуй в рот.
>нудно кусок ковра кинуть под пятку
Или убрать резиновые тазики из под ног
Мне вот тоже по-кайфу доставляет ездить босиком: садишься, тапки под сидение и погдал.
Но только на палке. На автомате почему-то не доставляет, хотя вероятно потому что сам автомобиль такой.
Покупаю машину с ЭПТС с рук, хозяин дал только выписку и дкп.
Мои дальнейшие действия? оформлять страховку на выписку и со всем этим в гаи и они сами ЭПТС на меня переводят или хозяин должен на меня как то оформить сначала ЭПТС?
>хозяин должен на меня как то оформить сначала ЭПТС?
Это.
Некоторое время назад изучал вопрос и получилось следующее:
0. Зарегаться на https://portal.elpts.ru/ используя учетку госуслуг.
1. Узнать у продавана номер ЭПТС и пробить его на https://portal.elpts.ru/ - есть ли такой вообще номер и какой у него статус - должен быть "действующий" и если это не так (неактивный, утилизирован или другой), то не тратить дальше времени и даже не ехать на встречу. К сожалению, узнать владельца или соответствие номера кузова самому невозможно - эта информция закрыта в выписке для третьих лиц. Пример выписки есть в посте Электронные ПТС
2. На встрече попросить его залогиниться на https://portal.elpts.ru/ и показать ЭПТС на экране. Так же сгенерировать выписку оттуда в PDF (для собственников бесплатно) и отправить мне на почту.
3. После того как убедился что в выписке данные совпадают с паспортом продавана и номерными агрегатами тачки, можно смотреть саму тачку на предмет косяков и торгов.
4. После того как тачка устроила можно приступать к составлению бумажного ДКП.
5. После составление бумажного ДКП с одной строны и демострации денежных средств с другой (моей), собственник снова идёт на на https://portal.elpts.ru/ и составляет заявление о внесении нового собственника как описано тут https://help.elpts.ru/ru/knowledge_b.../531/cat/75/#/ и за это ему придётся заплатить 150 рублей.
6. Пересчитать/перевести деньги, подмахнуть подпись и коды подтвердения на сайте (в каком порядке - ещё не знаю) - очень похоже на обычный сценарий с подписями в ДКП, ПТС и передачей денег.
7. Разойтись
8. Дальше как обычно: страховая, регистрация
Но это всё позитивный сценарий и что делать если что-то отойдёт от этого плана - не знаю. Вероятно просто отказываться от покупки на любом из шагов.
Забыл добавить, что по факту в МРЭО поебать на кого записан ЭПТС, ибо они руководствуются ДКП в первую очередь.
Но хуй знает что будет дальше, а потому лучше запись ЭПТС перевести на себя
Старые хендаи и тазы смотри.
На каких-нибудь машинах или бусиках заднее сиденье назад в ровное место раскладывается прям как пикрил? Вчера по разборам поездил - в основном вперёд складываются.
братва, стоит брать киа сид 3 поколения с пробегом 200т км 2018 года?
Хуита - если есть донорский пластик - запаять можно все.
Всё же от цены и состояния зависит.
пиздец вопросы.
как тойота, хули.
какая блядь разница в какую сторону складывается?
200к за 3 года - по 60к в год, там машина на коленях наверняка.
>блядь
Для них вестимо.
Может на повышенную?
Тогда лампочкой проверяй.
Можно алюминиевый спаять.
Иголкой.
BOOTY?
В чем смысл видео? Нахуя он дёргает экран и пластик в салоне?
Ну шевелится, и че? Ты чё каждый день дёргает его? Я вообще монитор и пластик не трогаю, поэтому даже не знаю дёргается у меня или нет. Пиздец лишь бы доебаиься, просмотры лайки набить
Там с подписью АВТОДОК, нах такое говно
в движении всё это говно начинает хрустеть и звенеть
Схуяли? С надписью бесплатно дают.
Один хрен люди покупают и шумят сразу по своим потребностям, меньше отдирать штатную.
Я бы не хотел допиливать машину за 2,5 миллиона
А придется.
Нет, с лого рамка стоит 71р. Нажми акции-авторамки-выбери рамку и тебе выдаст цену 71р
Ну так выбери другую, вон сколько артикулов и фото их можно посмотреть. Алсо, мне бесплатно давали доковскую.
А есть видео с другой тачкой чтоб он так же хлопал дверь и стучал по багажнику и звук был нормальный? Или он такое не снимает, а только хейтит тоету?
Звук багажника и в правду странный.
Так все твои тоже с надписью, Алё!
А не, есть без надписи)
kia sportage или ravon r2
Будет моя первая машина , не когда не водил.
Будет моя первая машина , не когда не водил.
8 дней ждать за 100р!
Да нахуй надо, где можно купить побыстрее и без подписи????
Подскажи, брат!
На рынке, брат. Или в братском автомагазине.
Там дорого, по 200-250р дерут, да ещё с надписью будет
Купи любую и зашкурь надпись
>да ещё с надписью будет
Не будет, скажи что от меня, дадут без надписи.
Сколько должен стоить нормальный угольный фильтр салона?
Понятно что за 400р будет обычная хуйня которую китайцы покрасили в серый цвет 'под уголь'
Ну наверно рублей 900 минимум, да?
Понятно что за 400р будет обычная хуйня которую китайцы покрасили в серый цвет 'под уголь'
Ну наверно рублей 900 минимум, да?
есть и дохуя.
они даже в китайце недавно пробовали, там звук двери лучше настолько что это как если сравнивать тойоту и роллс ройс.
нахуй, лучше купить гранту и допилить
Посоны, заебали скрипеть передние колодки.
Если я тупо залью диск жидкостью для очистки, не протирая как сказано в инструкции, нихуя не будет?
С колодками точно всё нормально.
Если я тупо залью диск жидкостью для очистки, не протирая как сказано в инструкции, нихуя не будет?
С колодками точно всё нормально.
>лучше купить гранту
Это да, камри у гранты сосет причмокивая.
Посоветуйте, пожалуйста, какой-нибудь годный канал на ютубе, где ездят по сложным оживлённым улицам и поясняют, что как и почему надо делать.
>нихуя не будет?
Нет. Но скрип никуда не детется, лол. Обслужи нормально, обычно помогает.
Нормально это с разбором? Можно подробнее, пожалуйста.
вопросов не будет
Промыть и смазать направляющие, очистить посадочные места колодок и прилегающие к колодкам части суппорта.
камри дикий кал, её берут только потому что потом продать можно не потеряв особо.
в америке камри это машина для таксистов и домохозяек
>в америке камри это машина для таксистов и домохозяек
А гранта там для кого?
я автор вопроса
Бля, это пиздец пацаны. Сейчас ездили с отцом его смотреть. Двигатель 2,5 на автомате, белый и с черной крышей, покупался в декабре 2020. Вообще не впечатлил, просят за него 41к баксов. Ни внешне не понравился, ни внутри. Какой то обычный небольшой внедорожник, пластик в салоне залупа, такое чувство что случайно заденешь и все отлетит к херам. Как будто не в тойоте ездил а в лифане каком-то, едет даже также. Пиздос, ну не стоит он таких денег имхо, в пизду короче.
Спасибо.
Скоро тормозные шланги придут, обслужу скопом.
ни для кого, её не купит даже самый нищий ублюдок
там салон сделан суперубого
но ты до сих пор не понял зачем покупают тойоты в россии?
поясняю - ЧТОБЫ ПОТОМ ПРОДАТЬ НИЧЕГО НЕ ПОТЕРЯВ В ЦЕНЕ.
В россии тойота держится только на хайпе типа НАДЁЖНО и всё.
Ладно там в америке тойоты берут потому что у них супергарантия с пиздатым и дешевым обслуживанием, что для амеров важно.
в европе например тойота вообще нахуй не упёрлась никому
>но ты до сих пор не понял зачем покупают тойоты в россии?
Ну я не в россии, я в казахии живу, но ситуация такая же- НАДЁЖНААА. Причем у вас они дешевле с салона стоят, чем у нас бу, и это пиздец. У вас вон 2,5 ляма просят, а мы сейчас смотрели за 3, и она оказалась еще у чела в кредите, в залоге, и записана на жену, я ебал просто.
В салоне мне кажется нихуя не кожа там, пластик как будто со скутера, внутренние ручки дверей тоже такое себе, на аудюхе 90х годов и то лучше, гладкая хромовая. Места сзади тоже я не сказал бы что много.
>ЧТОБЫ ПОТОМ ПРОДАТЬ НИЧЕГО НЕ ПОТЕРЯВ В ЦЕНЕ
И вот этот чел походу так и делает. Проговорился, что кредит в 1,7кк он уже выплатил, осталось 450к выплатить. А мы типо покупаем за 3кк, это вообще как бля!? Заехали в тойота центр, стоят такие же за 3,3кк.
Пацаны, насчет santa fe 2021 что можете сказать? Хуже тойоты будет или как?
Когда поворачиваю колеса на месте, то иногда слышен такой железный звон или хруст, (звучит примерно так же как если при натянутом ручнике пытаешься поехать). Вопрос, это нормально или нужно там что-то смазать?
Кто-то говорит, на месте колеса лучше не поворачивать; а кто-то говорит, что современным машинам это похуй. Ну на тесной парковке по-другому никак не выехать.
Кто-то говорит, на месте колеса лучше не поворачивать; а кто-то говорит, что современным машинам это похуй. Ну на тесной парковке по-другому никак не выехать.
>это нормально
Нет, вангую износ опорных подшипников.
Бля... а сколько стоит замена? И что будет, если вовремя не поменять их?
про крутить руль на месте: https://www.youtube.com/watch?v=XpJx7SihAoM
>иногда слышен такой железный звон или хруст
https://etlib.ru/blog/569-kak-proverit-opornyj-podshipnik
Проще в сервис обратиться, чем пытаться самому разобраться.
Не пезди, овощ
>а сколько стоит замена?
Что за авто?
>И что будет, если вовремя не поменять их?
Да обычно ничего страшного, кроме звука.
Ну у меня не стук, а такой продолговатый звон. И как я писал выше, он не всегда появляется. А может это кстати быть из-за того, что я слабо держу тормоз и при руление на месте, колеса слегка прокручиваются по своей оси и трут по тормозным колодкам, оттуда и звук?
>Что за авто?
Фольцваген Гольф 7.
Проверить легко с помощником, один вращает руль, второй кладет пальцы на пружину через арку. Лучше делать на плитке или бетонном основании. Если при вращении руля и повороте колеса будешь ощущать как пружина движется рывками, то можешь смело заказывать опорник на эту сторону.
ты лучше задумайся, какое давление воздуха должно быть что б продавить настоящий угольный фильтр и пойми что воздух у тебя пойдет куда угодно, но не через такой фильтр. потому и делают угольные фильтры салона чисто для галочки "с углем в составе"
вот так вот, такие бляди мутят! а в салоне там говнопластик как в ладе! прикинь как они пытаются ебать людей? послали его нахуй?
лол, это же полный рофл, это УНИЖЕНИЕ КАМРИ
>Ну наверно рублей 900 минимум, да?
От модели авто зависит.
>какое давление воздуха должно быть что б продавить настоящий угольный фильтр и пойми что воздух у тебя пойдет куда угодно, но не через такой фильтр
Этот зумерок никогда не дышал через противогаз с фильтром Зеленского, лол.
>лол, это же полный рофл, это УНИЖЕНИЕ КАМРИ
???
Обьяснись
Это вопросошиз, не обращай внимание.
Собираюсь купить Волгу 1967 года выпука. Какие подводные?
что там обьяснять?
ты видел "спорт" комплектации камри?
ИХ НЕТ.
там че то типа спорт это красная полоска на бампере как у ВЕСТЫ СПОРТ.
То что на видео - ебаный колхозинг.
А колхозинг - зашквар по определению.
Лол, видал недавно парня на старой волге 24 вперемешку с деталями от 24-10, в дождь, сидел с запотевшим салоном и смотрел в навигатор на телефоне, движко булькал карбюратором при этом.
потом куда то РЕЗКО СТАРТАНУЛ, ЕБАНУВ ПЕДАЛЬ В ПОЛ.
я подохуел с такого.
ты что хочешь за выблядка купить? ГАЗ 3105?
ГАЗ-21
Это не колхоз, это тюнинг от Хана, лучшего тюнинг ателье России
Нихуя ты деда собрался брать
> Это не колхоз, это тюнинг от Хана, лучшего ара-тюнинг ателье России по версии овцеёбов
Пофиксил тебя. Не благодари.
Я тебя услышал. Разговор окончен.
♡
Тян покупала первую машину. Смотрели-смотрели-смотрели, в итоге, вместо 15летнего Рено, или некроВАГа, тня взяла Весту СВ.
¯\_(ツ)_/¯
Веста же ВАЗ, а значит под капотом восьмёрочный мотор, и гниющий кузов в комплекте.
Какие подводные? Как скоро я стану мамкиным сервисмэном?
¯\_(ツ)_/¯
Веста же ВАЗ, а значит под капотом восьмёрочный мотор, и гниющий кузов в комплекте.
Какие подводные? Как скоро я стану мамкиным сервисмэном?
для справочки - тачка с салуна в кредит
Понял, принял. На созвоне
Если не лухарская 21 года то не оч...
лучшее тюнинг ателье россии уже звучит как РОФЛ.
ну это колхозингом и называется.
типа как негры ставят на машины 30 дюймовые диски или прыгающую подвеску и наоборот крохотные диски
Амазон в Россию не доставляет
Это поясняют на курсах вождения
Схуяль, доставляет
Нихуя нигде не учат, только деньги тянут, первое занятие повезут на площадку, потом за город, будут говорить, что рано ещё, вот чутка тут покатаемся, а потом в центр поедем в 6 часов, только это потом никогда не наступит. Берешь друга или родственника нормального и едешь бояться в 18:00 в центр, там быстро научишься.
Аноны, такой вопрос, есть ли какая нибудь разница в сигналках? Почти у всех одинаковое описание, разница только в 1-2 фичи, а разброс цен от 5 до 50. И в новых моделях только gps по подписке. У меня машина до 500к, скоро будет год как на центральном замке только. Но как то ссыкатно без сигналки, ударят и я даже не замечу. Так вот вопрос, какую модель из старлайнов стоит ставить? Кто что использует? Смотрю на а93.
Есть такая паранормальщина. Авто ест масло около 200-400 мл на 1000 км. Недавно сменил масло, залили по максимум, спустя 1300 км долил около полулитра и сделал фотографию с щупом на максимуме на полностью холодном двигателе. Затем сразу проехал 400 км по трассе со скоростью 80-90 км/ч и оставшиеся 600 км доездил в привычном городском режиме. Ровно 1000 км и сегодня я на холодную приготовился увидеть наконец точный расход масла и был удивлён что уровень стоит на том же месте! Готов поверить в барабашку чем в такое чудо. На машине стоит гбо, около 10 т.км проехал. В чём может быть дело? Масло постоянно доливал, но за периодичностью не следил после давнего такого же замера, до гбо раход был около 250 мл на 1000, после установки гбо расход не мерил, но по ощущениям стало уходить сильнее. Что я не учёл?
Что там пояснять? соблюдай ПДД и смотри в зеркала.
Это БАЗЕД И РЕДПИЛЛЕД.
зачем ты фоткал щуп?
Видимо у тебя масложор на высоких оборотах.
Через несколько часов пора в МРЭО, вроде все готово но есть нюанс. Передний номер несколько потрепало за почти 20 лет, замят снизу, в нижнем углу слезла белая краска, есть чуть коррозии, плюс выцвели флаги на обоих, но символы все читаемые. Проблема еще в том, что снять его подручными средствами не смог, он как то хитро прикручен, а я рукожоп и инструментов вроде болгарки не имею. Вопрос такой - не откажут ли в переоформлении из-за состояния номеров? Даже если пошлют в соседнюю дверь делать дубликаты, могу ли я их не прикручивать сразу?
Сколько нужно зарабатывать, чтобы купить машину? Бонусный вопрос: сколько нужно зарабатывать, чтобы завести семью и, в перспективе, ребёнка?
какая машина, какая семья?
можно на права 30К отложить и купить копейку. А можно новый солярис. Семью заделать на изи, роди ребенка от телки, которая тебя любит.
А если серьезно сейчас минимум 80К для комфорта нужны. и все выше и выше подниматься. семью безопасно делать при бюджете 150К на семью минимум. Не. можно и на 60К, но я бы не смог.
Вряд ли в скором времени.
Батя покупал Весту СВ Кросс в самом жире на самом старте продаж аж по предзаказу какому-то вроде. За эти года + 70к пробега ни единой детали туда не докупал, только бензин + ТО (может какие-нибудь фильтры/масла, я не уточнял, но вроде это тоже в основном на ТО делают сами). На днях ездил на ней - машина в идеале как и в день покупки.
Как уже отречься от этих тазов ебаных хуй его знает. Денег нет нихуя, а ездить нужно
Мотор там норм и кузов не гниёт. Если не битый от предыдущего кабанчика.
>а в салоне там говнопластик как в ладе!
Во во, говорю как на скутере, и новое сейчас все под одно походу делают. Пластик просто ужасный и дешевый, где блять тут надежность люди увидели!?
>послали его нахуй?
Батя сомневался, но после моих аргументов конечно послали его куда подальше. Пиздец, купил с салона машину и еще навариться хочет на ее продаже, хитрожепый.
Камри еще смотрел, блять ну такая же хуйня с этим пластиком, в багажнике картонки какие то, все такое пластилиновое ну пиздец, где же надежность эта вся сукаа!!!? Блять старый некромерс выглядит дороже по качеству. Авто я же не за 500к покупаю, а за 3 ляма, должно же как то ощущаться я думаю.
Еще думаем санта фе глянуть, но уже прям с салона. Она хуже тойоты ебаной будет?
Да пиздец, я думал там внедорожник такой будет, с подножками, а там машинка игрушечная как будто, низкий, маленький. Залупа полная.
Встал хуй вопрос. В маня-бизнес нужны грузовички в количестве двух штук - возить говно и один минивэн, а лучше микроавтобус - возить фанатов Арии, а-ля VW Transporter, но T6 чё-то дорохо пиздец.
Бюджет на троих всего 6, край 7 лямов, и то на совете дайрэкторов грят, что ваще дорохо, давай напокупаем ларгусов в бомже, но в случае ларгусов нужно будет ещё нанимать водил, - а невыплаченная зарплата/страх.взносы ненанятым работникам это как раз фактор экономии в случае с фургонами т.к. три фургона могут водить три человека, а шесть ларгусов будет водить шесть человек. Итого экономия как раз в размере одного T6 в год. - 200к в месяц
Анон, посоветуй нормальных коммерческих фургонов, при этом не ГАЗ.
Кэп грит, мол, напокупайте дизельных фургонов у стеллантиса, но я не ебу что там за дизели у этих ваших французов, и обосраться не хочется.
Бюджет на троих всего 6, край 7 лямов, и то на совете дайрэкторов грят, что ваще дорохо, давай напокупаем ларгусов в бомже, но в случае ларгусов нужно будет ещё нанимать водил, - а невыплаченная зарплата/страх.взносы ненанятым работникам это как раз фактор экономии в случае с фургонами т.к. три фургона могут водить три человека, а шесть ларгусов будет водить шесть человек. Итого экономия как раз в размере одного T6 в год. - 200к в месяц
Анон, посоветуй нормальных коммерческих фургонов, при этом не ГАЗ.
Кэп грит, мол, напокупайте дизельных фургонов у стеллантиса, но я не ебу что там за дизели у этих ваших французов, и обосраться не хочется.
Уаз Профи и Уаз Патриот, не благодари.
Какое плохое зло этот анон тебе сделал?
>могу ли я их не прикручивать сразу?
нет
Пока единственное логичное объяснение этому. Хотя не сказал бы что сильно кручу двигатель. 3-3,5 т.об и включаю высшую.
А что не так? У него нет категории С.
Нужна фара на гольф плюс, смог нагуглить только б/у фару от пруля, она же подойдет к леворульной машинке?
А при чем тут вообще категория С? Анон попросил коммерческие фургоны, а ты ему уаз втюхиваешь, которые по ломучести в 10 раз хуже чем газели
Если ты пидор то подойдёт. Светить будет неправильно. Если ставишь левую, то будет всех слепить. Если правую, то светить будет дерьмовое. В любом случае ТО ты с такими не пройдёшь
Вроде же можно отрегулировать?
Стандартная регулировка фары происходит только по уровню горизонта - вышу/ниже. Отличие левой от правой - разный конус света. На леворульных авто левая фра светит сама по себе шире и ниже - чтоб меньше слепить встречку, а правая дальше и уже - чтобы лучше было видно свою полосу и обочину. Соответственно на пруликах наоборот, понятно почему.
Конус света ты сможешь изменить только путем лизования фары, но я даже не уверен что такие линзы есть.
Всё это не касается матричный фар - там система сама выбирает какой фарой в какой сектор светить
Спасибо, добра.
будто у вас нищебродов выбор есть.
мерс от 4 мл.
ваг от 3 млн.
Hyundai от 2,7млн.
форд от 2,5 млн.
Для вас делают УАЗ 3909 за 0,9 млн. Берите их 6-7 штук и ни в чем себе не отказывайте.
Санта фе должен быть пиздатее, гляньте!
>левая фра светит сама по себе шире и ниже
Этот кун троллит тебя.
Все он верно говорит.
Как перестраиваться если не пускают? Недавно получил права.
Еду по левому ряду, скорость 40км~, до перекрестка 400 метров, хочу перестроится в правый ряд, включаю поворотник, смотрю в зеркало и вижу что машина не удаляется и не приближается, за ней еще несколько машин, решаю ускориться. В итоге перестраиваюсь и вижу перед собой зад машины которая уже остановилась на светофоре, чудом останавливаюсь в паре см от него.
Что в таких случаях делать? Тупо останавливаться и ждать пока все проедут? В таком случае те машины которые сзади меня решат тоже меня объехать и я буду еще пропускать и их, в итоге пробка образуется...
Еду по левому ряду, скорость 40км~, до перекрестка 400 метров, хочу перестроится в правый ряд, включаю поворотник, смотрю в зеркало и вижу что машина не удаляется и не приближается, за ней еще несколько машин, решаю ускориться. В итоге перестраиваюсь и вижу перед собой зад машины которая уже остановилась на светофоре, чудом останавливаюсь в паре см от него.
Что в таких случаях делать? Тупо останавливаться и ждать пока все проедут? В таком случае те машины которые сзади меня решат тоже меня объехать и я буду еще пропускать и их, в итоге пробка образуется...
Снижай скорость, чтобы пропустить то кто не пускает. Или наоборот подрезай, ускоряясь, но лучше все таки первое.
Семён не заметен.
Я не про галку влево/вправо, а про разницу что левая и правая фара по разному светит. Они одинаково светят. Это позволяет ездить с одной перегоревшей фарой.
>Тупо останавливаться и ждать пока все проедут?
Да.
На пробки похуй. Ты ебанутый ещё и об этом думать во время езды.
И вперед почаще смотреть, что бы не было "чудом останавливаюсь в паре см от него."
>Я не про галку влево/вправо, а про разницу что левая и правая фара по разному светит.
Я понял, ты дебил.
Замедляться и ждать. А вообще планировать дорогу и не ехать в левом ряду при желании свернуть направо.
Двачую этого
Ты сам дебил.
Пруфани что они по разному светят или иди нахуй.
Тут анончик советовал динамический тросс, вместо простого буксировочного
Они все по 2 тыщи стоят. А этот подозрительно дёшево.
Чё думаете, норм? Можно брать?
Говно из глаз вынь и посмотри на картинку еще раз.
Я не он, но и там и там одинаково хорошо освещают проезжую часть. И на верхнем пике обочины освещены лучше, нежели на нижнем, где левая обочина освещена хуже.
Да, на нижнем пике вверх лучше освещена правая обочина, но вопрос в том - чем это водителю поможет? Мне кажется осветить хорошо левую обочину важнее, дабы увидеть там возможных пешеходов, лосей, собак и пр.
Что нужно учитывать, чтобы прикинуть содержание машины хотя бы примерно? стоимость ТО у дилера, стоимость резины и ш/м, нолох, расход топлива.. ничего не забыл?
Еду 14 км/ч, инструктор уже начинает на меня орать, что я слишком быстро еду на первой и надо ехать на второй. Неужели это имеет такое больше значение? Я у деда тачку брал, до 20 спокойно на первой ездил.
>Мне кажется осветить хорошо левую обочину важнее
Да, если ты один на дороге. Но там иногда проезжают встречные авто, а в авто водители, чьи глаза ты вместе с обочиной освещать будешь.
>стоимость резины и ш/м, нолох
В случае кредитопомоя, а не десятитурбинного 500-сильного эсс-класса на дисках 20 РАДИУСА, эти суммы совершенно незначительны в сравнении с топливом.
Резина средней паршивости 20к в круг выходит, по крайней мере мой размер, для меня прям скажем не просто достал и выложил, планировать траты приходится.
Машину купил, на резину не хватило. КЛАССИКА.
Привезут Бате через месяц, ему да и мне тоже нраицца. Сейчас у него тоже равч, но 2016 г.в.
>Кэп грит, мол, напокупайте дизельных фургонов у стеллантиса, но я не ебу что там за дизели у этих ваших французов, и обосраться не хочется.
У нас их дохуя в коммерции катается, так что с моего дивана я бы сказал что норм
Ты за срок службы этой резины на бензин выложишь 200-300к.
>Неужели это имеет такое больше значение?
Зависит от конкретной коробки и её передаточных чисел. Сколько оборотов когда инструктор говорит переключаться?
Не обращал внимания, я по скорости ориентируюсь. На 2500 оборотов говорил переключаться или ориентироваться по скорости.
>Не обращал внимания, я по скорости ориентируюсь.
Обычно по оборотам ориентируются
>На 2500 оборотов говорил переключаться
Вот ты так и делай
Я правильно понимаю что мне просто криво прицепили руль на развале? Это крайние положения, прямо градусов на 5 влево криво стоит. Это точно не проблемы с подвеской?
Это нормально, не бери в голову.
Да меня раздражает, раньше было ровно.
Не слушай его
На исправной машине так быть не должно. Тебе либо развал хуёво сделали, либо одно из двух
Развал ровный, хочу понять проблема ли в настройке подвески или просто криво насажена баранка.
>На исправной машине так быть не должно.
Я тебе могу с новых машин таких фоточек наделать.
> или просто криво насажена баранка.
Тебе ее и не снимали. Хочешь убедится, скинь подушку, на руле и валу есть метки, должны совпадать. А крайние положения руля фиксируются упора в поворотных кулаках, а не в рулевых тягах или рейке.
Алсо, ты на ровной площадке руль крутил?
Относительно на ровной. Разве после развала не корректируется угол баранки?
>Я тебе могу с новых машин таких фоточек наделать.
Если машины в исправном тех состоянии - буду благодарен
Корректируется
А вообще едь назад где делал развал и у них спрашивай
>Относительно на ровной.
На ровной проверь.
>Разве после развала не корректируется угол баранки?
Нет, только на машинах с неразрезным мостом и специфической системе тяг. На твоей сначала выставляется нулевое положение руля, фиксируется, а потом уже вращая рулевые тяги выставляется схождение колес.
Завтра утром запилю пруфы.
УАЗы не нужны, и да, у меня обычная B-категория на МКПП.
На фургонах я не буду ездить это во-первых, во-вторых эти фургоны - а конкретно, мы выбрали дизельные двухлитровые L Vivaro и L Zafira Life, подходят под категории B.
>Неужели это имеет такое больше значение?
Да, расход бензина.
Автозвук.....
Как ваще подключается? На заумных сайтах один пердеж
Вот например в тачке 4 пары колонок (2 сзади 2 спереди), они все соединены между собой в один провод который можно вставить в рса разъём или они идут в фишку соединенные как-то? И есть ли фишка к самим динамикам, или они там на скрутке/пайке? А если мне надо отключить задние, а если нужно их разделить?
Если у магнитолы 3 рса, а у колонок обычные провода? А если наоборот? Блять, вопросов много а ответов НОЛЬ
А если мне еще кроссоверы нужно, блять как же нихуя непонятно
Как ваще подключается? На заумных сайтах один пердеж
Вот например в тачке 4 пары колонок (2 сзади 2 спереди), они все соединены между собой в один провод который можно вставить в рса разъём или они идут в фишку соединенные как-то? И есть ли фишка к самим динамикам, или они там на скрутке/пайке? А если мне надо отключить задние, а если нужно их разделить?
Если у магнитолы 3 рса, а у колонок обычные провода? А если наоборот? Блять, вопросов много а ответов НОЛЬ
А если мне еще кроссоверы нужно, блять как же нихуя непонятно
Сап автач! АКПП дергается при переключении на заднюю. Что может быть? Машине 10 лет. Что делать?
test
Масло поменяй
Hdbdv
>Вот например в тачке 4 пары колонок (2 сзади 2 спереди), они все соединены между собой в один провод который можно вставить в рса разъём или они идут в фишку соединенные как-то?
Каждая колонка по своему каналу (2 провода) подключена к магнитоле или усилителю.
>они идут в фишку соединенные как-то?
Да, в общую фишку на магнитоле, как на пикрил.
>Если у магнитолы 3 рса
Это линейные выходы, для подключения к усилителю. На колонки там обычные пары проводов.
> АКПП дергается при переключении на заднюю.
А раньше норм было?
Менял в сентябре 2020. Думаешь наебали?
не могу быть уверенным но вроде было но не сильно, причем это на горячую только ярковыраженным становится
А что за тачка?
Солярис
Надо опоры ДВС осмотреть для начала. А удар сразу как переводишь в R или сначала думает 1-2 секунды, а потом удар?
После долгого катания, когда горячая, при переводе в R задержка секундная и затем толчкок с легкой вибрацией
НА холодную значительно меньше этот толчок, еле чувствуется
Аноны, вопрос такой, если покупаешь авто в салоне, при получении номеров и регистрации в гаи его стоимость будет где-то фигурировать на бумагах? Я к тому что не дойдет это все дело до налоговой?
А масло заливали нормальное или просто какое то?
Можно попробовать масло с фильтром махнуть ,ну или для начала хотя бы уровень посмотреть.
ХЗ, Анон. Приехал, попросил полностью обновить. Что и как они заливали я по глупости и по незнанию не уточнил.
>не дойдет это все дело до налоговой?
Естественно дойдет, причем сразу. Ты думаешь как нологи на авто начисляются?
Получается обычная 4х канальная магнитола это и есть стандарт для 2 передних и двух задних колонок? А твиттеры идут как один канал с большим динамиком, но просто обрезаны кроссовером? Или всё что больше 4х колонок это уже через усилитель, в котором много каналов? Саб получается можно подключить только в рса или специальный выход? Я так понял что олдовые магнитолы без рса с одной только фишкой это полное дно или там можно в эту фишку все подрубить включая саб?
>фильтром махнуть
сменить ты имеешь ввиду? Так вроде в сентябре менял, или думаешь какое попало залили?
>Получается обычная 4х канальная магнитола это и есть стандарт для 2 передних и двух задних колонок?
Да
>А твиттеры идут как один канал с большим динамиком, но просто обрезаны кроссовером?
Не всегда, но часто. Иногда мощные твиттеры ставят на отдельный канал усилителя.
>Саб получается можно подключить только в рса или специальный выход?
По хорошему да, но можно сигнал и от колонок взять, но это хуита.
>это полное дно или там можно в эту фишку все подрубить включая саб?
Подключить можно, но нормально настроить трудно. В магнитоле не будет управления сабом.
Тогда уровень проверь и состояние этого масла.
спасибо с этого и начну
Спасибо за разъяснение анончик, теперь все охуенно встало на свои места
Да не за что.
Ну транспортный то понятно, от объёма или лошадей. А вот именно большая цена за покупку этого автомобиля, от этой суммы тоже налог придётся платить?
>большая цена за покупку этого автомобиля, от этой суммы тоже налог придётся платить?
Ебстественно, налог на роскошь называется.
>налог на роскошь называется
Ёбаные совки бля..
Бамп вопросу.
Короче сегодня поэкспериментировал с рулевкой на месте. Как я предполагал, этот продолговатый хруст из-за тормозов. Кодга я слабо придерживаю тормоз, слышен этот звук. А когда сильно давлю на тормоз, то кручу от упора до упора туда-сюда и никакого хруста. Я кстати месяц назад зимнюю на летнюю шину менял, и тогда заметил, что тормозные колодки довольно хорошо изношенны. Думаю летом новые ставить.
А посоветуйте максимально дешманскую 1DIN магнитолу. Требование лишь одно - шоб по блютузу без ебли спаривалась с ифоном (семёрка у меня). Заебали эти флешки/провода. На сам звук поебать (у меня такой корч, что даже кассетная не сделает звук хуже)
Делать ли антикор на машине ? Планирую ездить долго.
Дольше 5 лет - да.
>антикор
Если это и правда антикор, а не побрызгать битумом на днище за 15-20к, как обычно делают в автосалонах.
Ну в местном сервисе динитролом обрабатывают.
Да везде динитролом, брызгают на днище и все. Гниет-то не там обычно, если авто проблемный. Надо делать обработку полостей, а мазать днище это не первоочередная задача.
Там всё делают, днище, арки, скрытые полости и так далее.
Динитролом скрытые полости не обработаешь, он слишком густой и предназначен для днища и арок.
Ценники у них 65к за диван, да еще и без сертификации судя по всему - такое себе. Ищу готовое б/у. Вот какой-то космический вагон пишут такое умеет, но за джвацать лет да сперма императора из сидушек превратитсья в песок, я думаю.
>Ценники у них 65к за диван
Мне в буханку два дивана для ровного пола менее чем в 40к оценивали.
У чариота такой же.
Гранд витара XL
Анонче, что скажешь про Astra GTC 2014 года на 1.8 атмосфернике на палке? Годный, хороший аппарат?
Автоаноны, вопрос юридический.
Имеется автомобиль который я хочу купить, по всем параметрам соответствует моим требованиям, других вариантов нет на рынке.
Есть особенность: автомобиль был в собственности у мужика, который помер, у него две наследницы, одна оформила машину на себя, вписана в птс, стс тоже на руках, все номера кузова/двигателя соответствуют, но в птс сбоку запись что дескать регистрация на основании владения 1/2долей по наследству такому-то.
Вопрос: как правильно составить ДКП чтоб ко мне не доебались доблестные сотрудники при постановке на учёт?
В интернетах находил только описания как делать, если автомобиль просто получили в наследство и сами не ставили на учёт, а просто хотят сразу продать.
Имеется автомобиль который я хочу купить, по всем параметрам соответствует моим требованиям, других вариантов нет на рынке.
Есть особенность: автомобиль был в собственности у мужика, который помер, у него две наследницы, одна оформила машину на себя, вписана в птс, стс тоже на руках, все номера кузова/двигателя соответствуют, но в птс сбоку запись что дескать регистрация на основании владения 1/2долей по наследству такому-то.
Вопрос: как правильно составить ДКП чтоб ко мне не доебались доблестные сотрудники при постановке на учёт?
В интернетах находил только описания как делать, если автомобиль просто получили в наследство и сами не ставили на учёт, а просто хотят сразу продать.
>Гранд витара XL
Они вперед складываются, в джва слоя, таких - тысячи. А мне именно назад хочется.
Зависит от того, со сколько полос можно поворачивать направо. Если только из одной полосы, то ты никому не мешаешь и можешь вообще ехать в любую полосу и тебе никто ничего не предъявит. Если больше одной, то главное, чтобы твоя траектория не пересекалась с другими поворачивающими машинами, если они есть
Ну в 18:00 в центр я бы не советовал. Сначала часов в 10 вечера повыезжать надо
Дык чо там? с деньгами
Первая чтобы трогаться/в гору ехать
Ты всегда так сидишь? Ножки вместе?
При замене слил/залил меняется 1/3 масла. Возможно фильтр не поменяли. Или на автомате прогоняли под давлением и каналы забились
А как ты хотел мажор? Грабишь трудовой народ - плати налоги
Какое наказание предусмотрено за то, если авто управляет человек, у которого есть водительское удостоверение, но он не собственник авто + у авто нет страховки
800 р
У меня почему-то в голове то, что авто на штрафстоянку заберут, это пиздёж?
Если сртс есть при себе, то 800р.
Собственник рядом сидит с документами - СТС и ПТС
ПТС не надо с собой возить
Ой да, ошибся, ПТС дома
Нет, просто на тормоз давил пока снимал.
Если тачка не в угоне, то 800р 400 по скидке за отсутствие страховки.
Ребят, как перекрыть газ? Попробовал закрутить по часовой стрелке этот вентиль, постоял погазовал, покатался по двору - не заглохла. Боюсь как бы не улететь как человек ядро.
Толстый шланг на заправку, тонки на подачу в двигатель, закрывать по часовой стрелке.
По фото они одинаковые. Значит за вторым стоит такой же вентиль...
Какие одинаковые, один 6мм, другой 8мм.
Ну ты и зануда. По фотографии можешь примерно почувствовать кто из них кто?
Спасибо за инфу, штангель есть померю.
На них надписи так-то есть.
А почему бы не закрутить оба?
Есть 2 с половиной миллиона и желание купить пушку-гонку - начал заглядываться на Lancer Evolution по причинам отсутствия альтернатив оному в этом ценовом сегменте - есть ли здесь кто-то, кто покупал себе Evolution? Как его проверять и на что смотреть? Практически все материалы в интернете датированы 00-ыми годами и утратили релевантность, а мой опыт в автомобилях практически нулевой - вторая машина в жизни. Есть ли какие-то типичные проблемы/болезни у них? Стоит ли вообще такое смотреть? Есть ли у местных анонов какие-то идеи о том, что можно было бы взять вместо evolution'а?
>Практически все материалы в интернете датированы 00-ыми годами и утратили релевантность,
Ты дурак или как? Почему они утратили рэевантность?
Ну а так если вторая машина и ты такие вопросы задаёшь то ты на ней до первого столба доедешь, лучше купи для начала полуспорт какой-нибудь лошадей на 200
>Ты дурак или как? Почему они утратили рэевантность?
Так, там пишут в основном куда смотреть на 7/8/9 evo, если он практически новый - до 20-40к пробега, а сейчас у большинства уже пробег под 100к ,- и там, насколько я понимаю, проблемы могут возникнуть уже совершенно иного характера о которых не пишут, точно так же, как и практически нет материалов о 10 evo.
>Ну а так если вторая машина и ты такие вопросы задаёшь то ты на ней до первого столба доедешь
Я смерти не боюсь, да и, в целом, в себе уверен - в этом отношении - лишь только я плох в автомобильной механике - вероятность попасть на деньги - вот что меня гложет.
>лучше купи для начала полуспорт какой-нибудь лошадей на 200
Первой машиной у меня и была E-шка 350-ая на 306 сил, которую мне родители отдали, но оно меня пиздец раздражает - хочется что-то кардинально другого.
Кардинального только Ламборгини Галлардо
Не знаю как у вас в Мааскве, а в России Эволюшены не популярны совсем. У нас на Марках турбовых ездят
>Кардинального только Ламборгини Галлардо
Ну, не дотяну.
>Не знаю как у вас в Мааскве
Как догадался?
>У нас на Марках турбовых ездят
О таких вещах тоже думал, но из того, что посмотрел - с Марками все достаточно плохо - и то, что я видел было весьма мертво, хотя перспектива рядной 6-ки не от BMW и при этом с турбиной/возможностью турбирования не может не привлекать.
>Как догадался?
Я вас за версту чую)
>с Марками все достаточно плохо
Посмотри webm ещё раз
>Посмотри webm ещё раз
Выглядит очень эффектно - да, но что-то мне подсказывает, что здесь бюджет далеко за 2 с половиной миллиона переваливает, но хотелось бы так же - да.
Такой Марк можно за 1,0 купить и за 100-150 настроить
Или за 500 купить и за 300 довести если голова и руки на месте
>Такой Марк можно за 1,0 купить и за 100-150 настроить
>Или за 500 купить и за 300 довести
Мысль хорошая - подумаю над этим, быть может, так и поступлю в итоге, но на счет своих рук и головы пока сомневаюсь - до сего момента все только у дилера делал и никакого опыта работы с машиной самолично не было, хотя, вполне возможно, стоило бы начать.
Даже не думай об этом)) Ищи сразу болид за 1 млн
Он кстати с правым рулём будет если ты не знал
Ладно.
Мысль здравая - посмотрю и буду думать.
Спасибо.
И какой расход там примерно будет на сотку?
35-45
А зачем ты про расход на гоночном автомобиле спрашиваешь?
пусть я - анон, который спрашивал про evolution, все ещё в тренде, но тот анон, что спрашивает про расход - уже не я, если ты к этому
Понятно. Просто как то глупо спрашивать про расход когда ты Панамеру на 260 км/ч делаешь как стоячую
Поэтому я и решил прояснить ситуацию, здесь сложившуюся.
Q
Ты как то сильно грамотно для москвича пишешь, в школе учился чтоли?
Какие же все злые, а?
Учился-учился, даже и сейчас то в институте - заканчивать уже скоро.
Проигрываю с этой иконы пруледаунов. Даже чтобы ехать прямо приходится изобретать костыли в виде заездов со скорости. А уж поворачивать это говно может только на столб.
У меня предубеждённость к маасквичам, не обессудь )
Бывает. Понимаю. Сам бы жил бы вне Москвы - полагаю, был бы склонен к тому же.
>рядной 6-ки не от BMW
Там V6
Где там?
Я так-то пытался высказаться за рядные 6-ки и против моторов BMW, в принципе.
Похоже, оказался неверно понят.
На Марках турбовых V6 2.5 и 3.0 литра
Рядные шестёрки на 2,0 овощах 160 л.с.
Понятно.
У них ресурс ещё 1 000 000 километров (не в режиме как на webm)
>Рядные шестёрки на 2,0 овощах 160 л.с.
Во времена актуальности марков, была самая популярная модификация, 90% было именно таких
Я в казахии живу, у нас нет такого налога. И думаю санта фе это же не майбах, нахуя на нее вводить этот блядский налог.
Чел, v6 на марках никогда не ставился, так же как и 3х литровый турбо джейзет, только обычный атмосферник ГЕ
V6 это UZ, на другие тачки шли
Ставились дизел(турбо для бедных)>>>3s-fe(вялая помидорка)>>>1g-fe(бодрый огурчик)>>>1g-fe beams(огурчик под маслом)>>>1jz-ge(пушка)>>>1jz-gte(гонка)>>>2jz-ge(мажорка) и это всё рядные движки
>При замене слил/залил меняется 1/3 масла.
Скорее половина. Из 8л обычно ~4 сливается.
>V6 это UZ
uz - v8
gr - v6
Ну да ты прав перепутал немного
> Учился-учился, даже и сейчас то в институте - заканчивать уже скоро.
Не нужна тебе такая зверюга.
Если учишься - голова весьма сильно забита ОЧОБОЙ. Такое брать когда жизнь удалась надо. Как у Bulkin'a с ютуб.
Даже если с пригорода ездить...
Ясно. Дебил левую фару от правой не может отличить и ещё что-то кукарекает.
проблема эволюшенов будет в том. что они УСРАКОВАНЫ.
такие тачки берут не чтобы в магазин ездить, а чтобы ЕБОШИТЬ.
и вторая пролема, которая еще хуже первой - они как правило ПОД ЕБАНУТЫМ ТЮНИНГОМ, то есть там турбинки, распорки, пайпы - хуяйпы и не факт что это пиздато скажется на машине.
но если есть лишние деньги то можно взять подубитый и восстановить понемногу до хорошего состояния
кстати субарики намного дешевле будут стоить
>субарики
Они все ещё годнота или правда стали обычным кроссовком для домохозяек?
Езжу 4 года на старом Авенсисе за дошик, 1998 год.
Сегодня утро я начал с того, что мне пришёл штраф... из Новосибирска, превышение скорость овер 100, а на фотке во-первых, рестайлинговый Авенсис, а во-вторых, за рулём сидит какой-то мерин с пузом.
Самая мяготка - я живу в пятиебенье в МО, где камера всего одна - на 50, и то по этой дороге стрёмно ехать выше 30, мамкины сракеры на некроBMW с венками по обочине символизируют.
Мои действия?
Сегодня утро я начал с того, что мне пришёл штраф... из Новосибирска, превышение скорость овер 100, а на фотке во-первых, рестайлинговый Авенсис, а во-вторых, за рулём сидит какой-то мерин с пузом.
Самая мяготка - я живу в пятиебенье в МО, где камера всего одна - на 50, и то по этой дороге стрёмно ехать выше 30, мамкины сракеры на некроBMW с венками по обочине символизируют.
Мои действия?
В мусарню сходи, напиши заявление что мошейники используют твой госномер. В гаёвню тоже на обжалование штрафа напиши, что ты никогда там не был и пускай ищут тех пидоров, у них миллион камер ебаный рот. Они точно знают что ты никогда туда не ездил и вообще. Может там террористы какие на такой машине дубле ездиеют!?
врх сти как был таким и остался
остальное кал , как и были калом в 90-х
как бы уже в 90-х был врх и врх сти и импреза на 90 лошадок, лол
покупаешь живую двушку пушку сотый кузов чазер
Заказываешь распил турер в с японии твин турбо
Перекидываешь всё до последнего болтика
154 на обслуживание + керамик сцепа, мотор полное обслуживание + кованные поршни, турбины под замену на охуевшие, 4вд с кнопкой, 2вей лсд, распорки подрамник багажник крылья подкапотка, гоночные тормоза от какойнибудь хуйни, ковш водилы Спарчо + трехточечный ремень Таката на пассажиров похуй, руль сток турик кожа трехспицевый, саб фриэйр в полку, шумка не нужна, датчик температуры масла, датчик буста и хватит, турбо таймер обязон если не даун! Ставишь бустконтроллер....
...дуешь 2.0 бара и КАК ПОЕБЕНИЛ НАХУЙ! Инсульт от перегрузок... Суету навести охота. АУФ!!!
>какой-то мерин с пузом.
>Мои действия?
Лучше заплати и не отсвечивай, там явно серьёзный кабанчик, не думаю что тебе нужны проблемы.
>серьёзный кабанчик
>на авенсисе первого поколения
пощади
В чем профит купе на базе обычных четырехдверных седанов?
Ну как знаешь, моё дело предупредить. Серьёзные люди часто ездят на незаметных машинах.
Купил первый пепелац, с небольшими кузовными дефектами, а именно - слезла краска около задних дверей - см. пикрил.
Видел такую хуйню, но в варианте всепоглощаещей ржавчины, пока у меня это не началось, можно ли предотвратить?
Видел такую хуйню, но в варианте всепоглощаещей ржавчины, пока у меня это не началось, можно ли предотвратить?
Можно. Вопрос бюджета. Сколько есть на ремонт?
тыщ 30 максимум
Поменял колодки пару недель назад, на горячую свистят
было ли у кого-то,
через сколько обычно проходит?
было ли у кого-то,
через сколько обычно проходит?
Если через пару сотен км езды по городу не прошло, то и не пройдет. Возможно колодки говно или диски изношены.
вот мне интересно, если рено в 1999 году изобрел такую колесницу (бюджетный класс), обтекаемая такая лупоглазая бричка, в кузове хетч (клио) еще и смотрится неплохо, нахуя было изобретать рубленный топором логан?
Да, я слышал про дешевизну разработки и производства и все такое, но неужели логан так намного дешевле символа был? Они и по технике вроде довольно схожи
так мода меняется, обрубки приходят на смену слизням, и наоборот
>но неужели логан так намного дешевле символа был?
Конечно. Каждая его деталь делалась максимально дешевой.
не ну просто это же считай целую конвеерную линию строить и все такое. Ну видимо мне с дивана не понять.
Ну с калиной и грантой наверно такая же хуйня. Была калина, на ее базе запилили ультрадешмань гранту
да тут не в моде на обрубки разница, а именно по ценовой политике
Пацаны, купил винтовую блокировку на ВАЗ, полгода откатал, думаю преднатяг в ней ослаб, есть какой нибудь гайд как этот преднатяг в винтовой блокировке регулировать, с завода 5кг говорят стоит
Зачем вы на них ездите?
Чем вы их закручиваете?
На винтовой нихуя толком не отрегулируешь.
Если хочешь пожёстче, то надо брать дисковую - там и регулировка есть и поебаться с заменой дисков придётся если ездишь по-хардкору
Зимний дрист
И че она ослабла и с этим уже ничего не сделать? Ладно, пойду ютуб чекну
Лол, вы не понимаете истины.
поясняю.
Клио это французский хетчбек для европейцев.
так и разрабатывался.
Логан же это ЦЫГАНСКАЯ МАШИНА ДЛЯ СТРАН ТРЕТЬЕГО МИРА.
так и разрабатывался.
теперь понятно почему они такие разные?
Всмысле на жигулях.
Тогда жигули для стран пятого мира.
жигули для россии онли, в других странах их не покупают, даже в ебаной бразилии или индии
Ну за 30 тебе почти в любом сервисе перекрасят. Не вижу вообще проблемы. Посмотри по отзывам и пиздуй туда на оценку.
Понял. Принял.
Сегодня короч мне поменяли сцепление корзину/диск/выжимной на моей некроте, а то не разгонялась выше 70 аж в последние дни, теперь с места рвёт ебать. Но вот во дворе на 10 минут запарковал на горочке под углом на первой передаче, тамушта ручник не работает - завожу а ни одна передача не втыкается, через силу таки воткнул первую, поездил - вроде стало всё втыкаться. Вопрос - что это было? Может масла мало в мкпп и типа оно всё в угол стекло с важных деталей, я это ведро взял год назад и масло в коробке не менял. До этого проблемно только задняя втыкалась, бывало с хрустом. Или мож на сервисе чё механики не докрутили, когда сцепление меняли?
да
Почему на Тоёта Камри ездят так много неадекватного быдла? Купили японскую парашу и думают теперь, что они цари дороги?
>японскую парашу
Ну с солярисом не сравнить, конечно. Особенно если комплектация жирная.
Камри триипять, камри триипять...
Вопрос к опытным автовладельцам от пешехода. Есть тян и эта тян работает под Петергофом (деревня Ссанино), сама тян живёт при этом в Мурино. Теперь вопрос: будет ли выгоднее пересадить тян с метро + развозка на ветеранов на личный автомобиль? Обычно она добирается за час двадцать туда и за два часа обратно.
Вопрос номер два: что будет выгоднее: ехать на машине на работу от дома или же доезжать до проспекта Ветеранов на метро и оттуда ехать на машине?
Вопрос номер два: что будет выгоднее: ехать на машине на работу от дома или же доезжать до проспекта Ветеранов на метро и оттуда ехать на машине?
На машине будет дороже.
Ебать ты...
вы че блядь серьезно обосранные прули ему советуете?
да еще и за 2 ляма?
что блядь с вами не так?
а насчет видео с ссаной тойотой - ГОВНА КУСОК.
ее даже сраный джип за 2 ляма порвет как тузик грелку, вот пруф на видео
>ее даже сраный джип за 2 ляма порвет
И всех их порвет сраный гольф, которому 30 лет. Что сказать-то хотел?
https://youtu.be/AoDDODh5Ras
то что прули это мусор
Зависит от того сколько стоит время твоей тни. Время= деньги. Я ебал 3,5 часа в день на дорогу тратить, это не жизнь нахуй. Если такая распиздатая работа, сдал бы свою хату и снял около работы.
>прули это мусор
Ну раз ты скозал, то ок.
На этой трассе разбивались когда-то?
>Завтра утром запилю пруфы
Да, я забыл, сорян.
>На машине будет дороже.
Дороже, чем метро и бесплатная развозка? Это и ежу понятно. Вопрос в том НАСКОЛЬКО дороже и будет ли какой-нибудь выигрыш по времени.
Туда она добирается за час двадцать (выходит в 6:40, развозка от пр. Ветеранов в 07:45, кажется), но рабочий день начинается в 09:00, а заканчивается в 18:00, после чего нужно ждать развозку, которая может и опоздать или вовсе не приехать (!).
>Зависит от того сколько стоит время твоей тни
45к на руки, но дело не только в деньгах, а в том, что по её специальности маловато открытых вакансий и без опыта туда попасть трудно, поэтому для тян очень важно проработать там хотя бы год, чтобы открыть себе дорогу в мир пищевых технологий.
>Я ебал 3,5 часа в день на дорогу тратить, это не жизнь нахуй
Ты ещё не знаешь всей правды: у неё есть подработка, поэтому она и на выходных работает.
>Если такая распиздатая работа, сдал бы свою хату и снял около работы.
У меня работа на севере, хотя в крайнем случае так можно сделать, если не найдутся какие-нибудь экзотические варианты в духе метро+электричка+электросамокат.
нет, она же ровная как стрела и даже учитывает кривизну земли
ТЫСКОЗАЛ?
Разве Ниву жигулями называют?
Палку кпп отрегулируй.
Пусть на такси 1 раз поедет и сравнит сколько по времени будет.
Ну и откуда тогда взялись прульные жигули?
Спецсерия для дальнего востока.
Посоветуйте норм сайт с каталожными номерами? Альбеа
Субару Импреза 2008 года сейчас норм вариант или не стоит связываться?
Это какого года фото и сколько было продано?
ты еще пиздани дежурное - НИВУ В ГЕРМАНИИ ПОКУПАЮТ!!!!
чтобы я тебя ткнул что их там в год продается меньше чем роллс ройсов
были попытки поставлять жигули в кап страны, даже москвичи поставляли.
только там им обычно меняли моторы и салоны и все равно почти никто не покупал, лол.
Брали только в странах соцлагеря где свои тачки были в те времена дикий пиздец типа трабанта или ватбурга.
Автаны, здарова.
Мой сивик 8 5д издавал странные звуки при заводке, похожие на подсос воздуха лол.
Но в рдин момент он просто перестал трогаться, заводится уверенно, греется нормально. Но стоит начать отпускать сцепу, обороты падают и глохнем. Смог сдвинуть на пару метров на высоких оборотах, но это не ездябельно конечно. Стоит ждёт. Что это может быть? Свечи? Треснутый коллектор? Бензос? Пиздос?
Мой сивик 8 5д издавал странные звуки при заводке, похожие на подсос воздуха лол.
Но в рдин момент он просто перестал трогаться, заводится уверенно, греется нормально. Но стоит начать отпускать сцепу, обороты падают и глохнем. Смог сдвинуть на пару метров на высоких оборотах, но это не ездябельно конечно. Стоит ждёт. Что это может быть? Свечи? Треснутый коллектор? Бензос? Пиздос?
Если двигатель работает как обычно, то дело не в нем. Коробке, сцеплению, приводу, чему-нибудь ещё пизда.
Что значит издавал? А теперь перестал и звук нормальный?
На высоких оборотах ты как ехал, на первой и что ты делал со сцеплением?
Колеса значит крутятся, не в том что тормоза заклинило дело. Сцепление или коробка у тебя приехали.
Фига оперативно, спасибо.
Издавал и издаёт. Но только конда на холодную.
>Как ехал?
Ставил первую Давал дохуя газа, пытался ловить хоть какой-то момент для схватывания, видя что машина пытается. И дроча сцепу, хватался чутка, потом по новой. Больше чем секунда мотор не работает. Может имобилайзер? Она просто так глохнет резко что пиздец. Там не реально поддать, я же сцепу не совсем бпосаю.
Но ещё раз говорю, я даже с паркоместа не выехал. На задней таже хуйня, пришлось руками паралельную парковку исполнять.
>Сцепление или коробка приехали
У меня 1.8 мкпп. Не разу ни у кого подобных проблем не встречал. Но вторая и правда херово втыкалась, но мне кажется я её задрочил, т.к. на ней оставляю чаще всего.
На нейтральной машину можно толкать?
Если нет - пизда коробке. Даже нейтраль не включается, все заклинило. Или тормозам, может у тебя там их заклинило. Чтоб понять что тормоза норм можно поднять машину покрутить колеса.
Если да - пизда сцеплению. Хотя как именно мне сложно вообразить. Сцепление, вроде по описанию работает, хотя ты его пытаешься убить всеми силами.
На нейтрале отлично толкается, всё норм
Ух бля, спасибо анон. Но Надеюсь всё таки имобилайзер ебёт голову. Уж слишком резко глохнет, реально будто бенз отсекли.
Попробую батарейку в брелке поменять, хз
Иммобилайзер не даст заводить тачку. Вроде. Хотя конечно хз, мало ли там вариантов его работы можно придумать...
А ты ее даже как-то на высоких сдвинуть смог.
Глохнет двигатель моментально, когда сцепление резко бросишь например. Это то нормально, если после двигателя ничего не удается раскрутить, двигатель получается тормозится.
Тогда кстати пробуй стартовать не с первой. Напримеp с той же второй или даже третьей можно попробовать стартовать. Очень плавно надо сцепление отпускать, но ты видимо умеешь.
Масло в коробке посмотри, если есть возможность.
Q
>Уж слишком резко глохнет, реально будто бенз отсекли.
Если запускается и сразу глохнет, то сними пикрил датчик, и загляни ему в место указанное стрелкой. Если там муха или пух, то выдуй или аккуратно достань зубочисткой. Ну и воздушный фильтр проверь.
я не пиздану: их продают и хорошо покупают в латинской америке.
Кпп заклинила или колеса. Попробуй руками потолкать.
Купил Пежо 307 с TU5JP4, двигло жрёт масло, я думал, что колпаки виной, поменял - стал значительно меньше жрать, но не перестал. Есть версии по каким причинам на этой лягухе может быть масложор?
Кто-то начнёт кукарекать, мол, это же француз он должон жрать масло, но у бати был на C4 с таким же мотором и не жрал масло.
>так спроси у бати
Бати нет в живых
Кто-то начнёт кукарекать, мол, это же француз он должон жрать масло, но у бати был на C4 с таким же мотором и не жрал масло.
>так спроси у бати
Бати нет в живых
> только там им обычно меняли моторы и салоны и все равно почти никто не покупал, лол.
Ничего там не меняли, были восьмерка и девятка из Франции и девятка из Бельгии.
>по каким причинам на этой лягухе может быть масложор?
По причине износа цилиндров и колец, очевидно же. Купи на алике эндоскоп и посмотри, наверняка хон уже с залысинами.
Во первых, ты пидор и каблук, еще скажи, что красного или белого цвета, во вторых, батю жаль, мои соболезнования, в третьих как уже выше написали кольца могут быть. На алике ничего не заказывай, будет ехать 3-5 месяцев, к тому же они очень говеные по качеству видео, либо бери у нас с проверкой, либо ехай в гараж, где есть такое оборудование, там лучше видно будет.
458
Можно ли вкатится в грузоперевозки с категорией B и двумя годами стажа?
>На алике ничего не заказывай, будет ехать 3-5 месяцев
Там есть местная доставка, мне курьер привез через три дня ровно.
>к тому же они очень говеные по качеству видео
Качество так себе, это правда. Но для оценки износа цилиндра вполне достаточное.
>Глохнет двигатель если моментально бросаешь.
Вот и нет, я очень плавно бросаю сцепу. Она не троит даже, просто бах и всё. Обе стрелки на нулях.
>Тогда кстати пробуй стартовать не с первой.
Это я не пробовал, сегодня попробую. Спасибо! Но есть ли смысл? Ведь на задней даже глохнет с теме же данными.
Передача втыкается, со сцеплением не глохнет. Начинаешь движение- пиздосики приплыли- шут даун. Без троения
>Масло в коробке посмотри, если есть возможность.
Спасибо, обращу внимание но для этого надо сначало механу докатить как-то её.
Не, не сразу. Глохнет при передаче момента, при чем, что-то всё таки передается
Но я гляну, спасибо. Читал что у CRV такая хуйня бывает от клемы минусовой, лол.
А может это дроссель воздуха хапает? Звук ядерной детонации сопровождал заводку на хододную довольно давно.
Всё норм с этим, машина толкабельна, я выше писал.
>плавно бросаю
/0
>Глохнет при передаче момента, при чем, что-то всё таки передается
Тогда с массовиком отбой. Попробуй запустить мотор и потрясти в этом момент проводку под капотом, например жгуты, которые идут от мотора на кузов. Очень похоже, что в момент когда мотор напрягается и отклоняется на опорах где-то коротит или обрыв.
>Ничего там не меняли
пики тыкаю ебалом
сколько сотен тысяч в год покупают?
или хотя бы десятков?
Это называется "хорошо продаются"
или у тебя хорошо покупают это 100 машин в год, лол?
Наверное не на ту доску ворвался, вопрос такой есть, планирую пойти учится на права, вопрос такой, на чем обычно лажают во время сдачи вождения? Я просто догадать не могу, будучи пешеходом, не вижу не каких проблем с первого раза проехать город, все ведь на дороге нарисовано, а так же куча знаков. Дайте советов на что нужно обратить внимание, а то насмотревшись на других сам начинаю переживать и желание идти учится отпадает. Пойду в досаф т.к. там % сдаваемости вождения с первого раза выше в 3-4 раза чем в других автошколах моего мухосранска.
>на чем обычно лажают во время сдачи вождения?
На всяких мелочах. При перестроении кто-то может испугаться и притормозить и все, ты создал помеху, пиздуй на пересдачу.
Аноны подскажите стоит покупать такую штуку?
Машина на солнце стоит. Что будет если не покупать? Выглядит оч колхозно.
Машина на солнце стоит. Что будет если не покупать? Выглядит оч колхозно.
> им обычно
> ограниченным тиражом
> стоит покупать такую штуку?
Стоит.
>Что будет если не покупать?
Сильно нагревается салон, выгорает пластик, если сам по себе говенного качества может еще и деформироваться.
Если сиденья кожаные, жопа будет скворчать как на сковородке, когда садится будешь. Я раньше тоже не ставил, но прошлым летом оценил плюсы этой хуиты, с ней в машине реально прохладнее.
От солнца может панель вспучиться, если машина из говна сделана.
Попробовал, ничего.
На второй и третьей аналогично.
Батарейку тоже поменял, не помогло.
Короче сейчас заметил, что если поймать момент схватывания на передаче и не отпускать дальше сцепу, то машина движется дольше, и вроде даже получилось вернуть нейтраль не заглохнув.
Сними видос, может понятнее будет.
Как на счет датчика ответственного за педаль газа?
На весте тоже?
Нет, веста по качеству примерно между Мерседесом и БМВ.
>если машина из говна
>На весте тоже?
Ответ кроется в вопросе, так сказать.
Ну нее
США контролирую как производят Шевроле кобальт , нгексию. Запчасти из США ?
За 10 лет в кредитодустере ничего без этой хуйни не вспучило, не выгорело, лол. Продолжайте рассказывать про ф-качество.
а что по остальным где не ограниченным?
на уаз например марторелли НА ВСЕ СТАВИЛИ ДИЗЕЛЬ.
хули ты это проигнорировал?
кожа шкворчит потому что реально на ней жарится жопа или что?
Если ты про "привозят ли их из США", то нет. В США свои GM-повозки с упором на мушкулиштость и безопасность, т.к. на рынке США выживают только самые лучшие.
Комплектуху делают в Узбекистанах, и везут в Казахстаны, где и собирают тачки.
>США контролирую как производят Шевроле кобальт , нгексию
GM имеет долю в узбекской конторе, т.ч. неудивительно.
Как прульный жигуль относится к 6к УАЗикам в Италии?
Зато твоя жопа от нагрева деформировалась, ты чего бомбишь то? Сказали же хуевый пластик плывет, значит у тебя нормальный, радуйся. Перегрелся что ли?
Есть один дед 57 лвл, дед - мой тесть, живёт он в ебенях и раньше ездил на Логане 1. В Логан, пока тесть был в чипке, влетела фура и тачки больше нет.
Жена грит, мол, надо бы папе купить тачку, что он будет мыкаться?!
Ладно, ок, но какую? Бюджет - 1кк. Пенсия - 47к.
Я вырос на древних ВАГах, но сегодня к ВАГу много вопросиков, ВАГ больше не похож на призводителя четырёхколёсных уберкомфортных велосипедов за дошик, а тойота не влезает в бюджет.
Жена грит, мол, надо бы папе купить тачку, что он будет мыкаться?!
Ладно, ок, но какую? Бюджет - 1кк. Пенсия - 47к.
Я вырос на древних ВАГах, но сегодня к ВАГу много вопросиков, ВАГ больше не похож на призводителя четырёхколёсных уберкомфортных велосипедов за дошик, а тойота не влезает в бюджет.
Купи ему гранту на автомате, от логана первого особо отличий не будет.
Плюсану. Новые так вообще даже и ничего в принципе.
Новую, естественно. Бюджет лям же.
Я ж ездил на гранте, вы чего мне тут вредные советы толкаете?
А на логане ездил первом? Гранта с автоматом была?
я на нём учился, то ещё ведро, но насколько я помню логан всё равно мягче по подвесу нежели Калина/Гранта.
Суп, автач. Дай советов мудрых!
В общем, я такой себе автолюбитель. Умею только на педали жать, баранку крутить да скорости переключать.
Имею Альмеру 2006 г.в., сейчас надо было съездить в одно место. Снял машину с сигналки, сел за руль, вставил ключ, повернул до подачи напряжения и только дальше начал проворачивать, чтобы завести стартер, как все потухло. Ни щелчков небыло, ничего. Просто вдруг пропало напряжение. Аварийка не работает, сигнализация тоже.
Что это может быть? Куда смотреть вообще?
>Куда смотреть вообще?
На клеммы АКБ. Если есть ключ на 10, то открути, почисти и прикрути на место. Если нет, то просто повращай их от руки и насади поплотнее, а потом уже прикрутишь нормально.
Акк сел до конца? Померяй мультиметром его клеммы.
Если так, видимо он не получал достаточно напряжения от генератора в предыдущие поездки и значит проблема с генератором.
Глохнет как на этом видео https://youtu.be/vLSGKvbn5YA
Так а че с ним то? На газ норм реагирует, обороты есть.
Может ЕГР?
>Глохнет как на этом видео
Но у тебя глохнет по другому же. Если на месте резко газ нажимаешь, то все норм?
>Если на месте газ нажимать всё норм?
Так да! Глохнет только когда со сцепы уходит. А так я даже сегодня на ней двигался, без газа вообще.
> были попытки поставлять жигули в кап страны, даже москвичи поставляли.
> только там им обычно меняли моторы и салоны
> уаз
Успокойся уже. В 90-х на авторынках слева от Урала было навалом реэкспорта, никаких других двигателей, салонов, коробок там не было, из необычного изредка прулетазы и зубило-кабриолет.
пошли маневры жопой
ага, а что написано пиздеж, твои слова пиздобола с двача намного весомее
>пошли маневры жопой
Я вообще мимокрокодил
Суп. Хочу продать машину, но сохранить номера. Как действовать?
На год можешь в ГИБДД на хранении оставить, надо заявление писать в ГИБДД при смене собственника.
> ага, а что написано пиздеж, твои слова пиздобола с двача намного весомее
Доставь массовые экспортные тазы и москвичи с автоматами, другими салонами и двигателями.
я уже выше приводил примеры машин, уаз, волга.
А, ты завилял жопой выискивая именно тазы и москвичи, лол.
А те машины у которых меняли не считаются значит, нихуя логика у тебя.
Ты же сам сверху говорил про жигули и москвичи, которым меняли моторы, а потом принёс пруфы про уазы и волги. Может надо быть последовательным?
Я имел ввиду машины на экспорт в целом, похуй на модели.
мне жопой вилять не к чему, ибо я знаю факты.
смекаешь?
так же как ты (или щас завиляешь что это не ты) так и не смог сказать сколько именно нив продается в латинской америке.
потому что мизер
Возможно найти живой Цивик года 2008? Если да, сколько это будет стоить?
> Я имел ввиду машины на экспорт в целом, похуй на модели.
> были попытки поставлять жигули в кап страны, даже москвичи поставляли.
> только там им обычно меняли моторы и салоны
Неплохо ты себе в штаны навалил.
Батарея разрядилась.
ты слит и обосран с головы до пят
> До этого проблемно только задняя втыкалась, бывало с хрустом.
...
Чё это за телега? Что за пуш
Пушка-гонка.
Посоветуйте хороший домкрат для джипов/кроссоверов?
Дорого
Ты хочешь чтобы скольки тонный внедорожник тебе на ногу упал?
Что скажешь по домкратам Kraftwell?
это не я писал
Два чая за вопрос. Купил ствол на 3тонны. Сложился под тачкой 1.5т. я нахуй кирпичей наделал т.к вообще не ожидал. Разогнало зубы к хуям на домкрате.
Скажу, что у меня Зубр. А что это такое на пике - я хз.
>>> 2ch.hk/lap там спроси. Вроде бы даже был тред с шмурдяком для внедорожников.
Для джипа хайджек 1.5м, хули тут думать.
Помоги автач. Хочу купить первую тачку, есть 800к-1кк.
Что выбрать, новый таз (Гранта Кросс) или Б/у десятилетнию иномарку с пробегом до 100к? Какие у меня варианты.
Вроде бы Новая тачка всегда лучше, но это отечественная тачка со всеми вытекающими.
Что выбрать, новый таз (Гранта Кросс) или Б/у десятилетнию иномарку с пробегом до 100к? Какие у меня варианты.
Вроде бы Новая тачка всегда лучше, но это отечественная тачка со всеми вытекающими.
Я бы взял Уаз Патриот на автомате.
Гранточку-писечку лучше. И на допы останется.
Я в свое время взял 10есятилетнюю иномарку вместо новой гранты, в принципе отьебовает всякое потихоньку, но так же бы и на гранте было наверняка. Но отьебовает всякое довольно медленно, а удовольствия от иномарочки много.
Знающие аноны, объясните нубу.
Учусь водить, суммарно ездил машинах на пяти, наверное (автошкола + разные частные инструкторы + гаишные машины). Не понимаю, нахуя вообще выпускают длинноходное сцепление с большим свободным ходом? Абсолютно же неудобная вещь, требуется время, чтобы к нему привыкнуть и не подводить по полчаса на каждом светофоре. По итогу короткая педаль на древней нексии ощущается гораздо удобней, чем длинноходная на сравнительно новых (~60ткм) рапиде и сеате.
Чего я не понимаю?
Учусь водить, суммарно ездил машинах на пяти, наверное (автошкола + разные частные инструкторы + гаишные машины). Не понимаю, нахуя вообще выпускают длинноходное сцепление с большим свободным ходом? Абсолютно же неудобная вещь, требуется время, чтобы к нему привыкнуть и не подводить по полчаса на каждом светофоре. По итогу короткая педаль на древней нексии ощущается гораздо удобней, чем длинноходная на сравнительно новых (~60ткм) рапиде и сеате.
Чего я не понимаю?
>Не понимаю, нахуя вообще выпускают длинноходное сцепление с большим свободным ходом?
Так делают либо на грузовиках\внедорожниках, либо на машинах со слабым мотором.
Выпускают как выпускается. Едет и норм. Покупают и ещё больше норм.
>Абсолютно же неудобная вещь, требуется время, чтобы к нему привыкнуть
Ты просто нуб. Потом вообще будет похуй, когда сам принцип поймёшь, будь это хоть мотоцикл, хоть трактор с любым сцеплением.
Для тупых пезд, любящих его бросать или ездить на полувыжатом, наверное.
В чём подвох?
сейчас бы на авито смотреть объявления не частников, а от автосалонов
Да перекатывайте вы уже тред
подвох в том, что обьява с лохито не является публичной офертой.
Ты придёшь такой в салон, а тебе скажут, что эта цена с учётом всех акций, выгод до 1 млн. рублей и т.д. Ну, ты понел
бамп годному перекату
Ты просто нуб.
Все остальные за 2-3 нажатия понимают как на конкретной машине работает сцепление и забывают о его существовании.
Во всем. Этих авто не существует. Ищут дураков которые придут в салон, что бы им продать кредит или б/у битое.
>наверняка.
Вся суть дебилов: не пользовался, но осуждаю.
Ну да, гранты же не ломаются.
Кросс не бери. Это говно.
Обычную бери.
Сам решай, сможешь ты б/у ремонтировать или нет. Для тян лучше новую, каждый день на работу тоже новую. Если же редко ездишь и можешь чинить - бери б/у.
Лол, дебил ещё и тригернулся сразу. Нахуй ты такой?
Я мимо проходил, но гранты (почти) по работе иногда приходится диагностировать.
Это же прародитель гелика!
Пизда пацаны, какая же залупа в казахии, как же тяжело купить тачку сукааааа. На вторичном рынке одни наебщики и перекупы, а в салоне не лучше обстановка. Поехали смотреть Санта Фе новую, думали сейчас оформим все и на ней поедем домой. Хуй там, здесь нельзя даже как в рашке полностью выбрать свои характеристики и в течении месяца ее подвезут. Здесь тупо выпускают 1,5 машины на всю страну, не с твоими параметрами, не хочешь-не бери, пиздец. Через онлайн сервисы тоже оформить нельзя. Сказали есть две машины, придут в июле августе, и то если от них откажутся сука. Звонили в дилерские центры других регионов, переключают на наш.
Бляяяяять почему так все через жопууууу сукааа!!
Бляяяяять почему так все через жопууууу сукааа!!
>Аноны подскажите стоит покупать такую штуку?
Летом на солнце салон меньше греется.
Ещё стоит такую хуиту на боковые окна.
Тоже весьма улучшает климат в салоне.
не пуш а ПУХ
ШТЕЙР ДАЙМЛЕР ПУХ
Это и есть гелик в оригинальном виде
Анончики, помогите, очень не хочу плодить треды, не нашёл профильной темы и пришел сюда.
Помогите пожалуйста с акустикой в автомобиль. Посмотрел штатные партномера РЕНО, хотелось бы поменять только динамики и не устанавливать усилитель.
Помогите определиться
Дано:
Голова:
281156363R
Динамики:
28156BR00A
====Вариант 1====
Pioneer TS-A1600C
7711821385 Динамики Pioneer (передние динамики, твиттеры)
Pioneer TS-A1670F
7711821386 Динамики Pioneer (задние динамики)
====Вариант 2====
Focal IFR165-4
7711578132 Динамики Focal Music, комплект COMFORT (передние динамики, твиттеры)
FOCAL MUSIC DRIVE
7711575880 Динамики Focal Music, комплект COMFORT (задние динамики)
Помогите пожалуйста с акустикой в автомобиль. Посмотрел штатные партномера РЕНО, хотелось бы поменять только динамики и не устанавливать усилитель.
Помогите определиться
Дано:
Голова:
281156363R
Динамики:
28156BR00A
====Вариант 1====
Pioneer TS-A1600C
7711821385 Динамики Pioneer (передние динамики, твиттеры)
Pioneer TS-A1670F
7711821386 Динамики Pioneer (задние динамики)
====Вариант 2====
Focal IFR165-4
7711578132 Динамики Focal Music, комплект COMFORT (передние динамики, твиттеры)
FOCAL MUSIC DRIVE
7711575880 Динамики Focal Music, комплект COMFORT (задние динамики)
1
>подвох в том, что обьява с лохито не является публичной офертой.
>Ты придёшь такой в салон, а тебе скажут, что эта цена с учётом всех акций, выгод до 1 млн. рублей и т.д. Ну, ты понел
и без учёта налогов и сборов в том числе без учета НДС
>Ты придёшь такой в салон, а тебе скажут, что эта цена с учётом всех акций, выгод до 1 млн. рублей и т.д. Ну, ты понел
и без учёта налогов и сборов в том числе без учета НДС
Спасибо.
Почему? Нужен ли усилитель
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/5629316.html