Это ты еблан правил не знаешь. Небось права купил? При въезде на круг нужно включать левый, при выезде - правый.
Ты у бати долбоеб прост
В правилах этого нет, но инструктор мне то же самое говорил, когда я сдавал 15 лет назад. Сейчас я правда при заезде никаких поворотников не включаю, потому что нахуй нужно, только на выезде.
Ну а ОПу-зумерку насрал в глотку.
Нужно только нахуя я так и не понял, при выезде да.
Вы чо, ебенутые или тралите? Как с вами, дебилам, по одним дорогам ездить?!
Нам то заебись, но с каждым днем уебанов типа тебя на дорогах становится все больше. Типа как на пикрил белый джип перед кругом включает правый поворотник, красный видит это, трогается и получает в бочину, потому что белый и не собирался поворачивать направо, он просто уебан.
>Усирался, что при заезде на круговое движение нужно включать левый поворотник.
Лол, всегда думал, что так и надо делать.
Вообще я включаю левый перед заездом, и ебашу на нём аж до своего выхода, потом включаю правый и выезжаю.
Если у меня первый съезд, сразу ебашу на правом поворотнике.
Прув ми вронг.
Нахрена их включать при въезде то
А как ты обозначишь свой маневр заезда так, чтобы его видели те кто едут на тебя ? Правым ? Это противоречит любой здоровой логике. Алсо в европах этих ваших не включают при заезде, а только при выезде. Но у них кольца нормально организованы по единой схеме
Меня больше калят дебилы которые заходят на кольцо с правого ряда и ебашат налево подрезая всех и вся. Ну надо тебе налево или развернутся, ну так зайди с левого ряда, мудила
Так это красный - уебан. Не понимает дорожную обстановку. Аутист какой-то, в общем.
А зачем вообще включать поворотник при заезде на круг, лол? У тебя как бы всего один вариант манёвра.
В других случаях надо, да, когда например полоса прямо и налево/направо и тебе надо повернуть, ну или в полосу когда просишься.
Что значит база?
Вот этот - молодец.
Потому что это перекрёсток. По пдд надо. По жизни нет.
Включайте правый только если вам на первый же съезд. В остальных случаях или левый или никакой. А в пдд много всего интересного написано, которое к реальному движению отношения не имеет.
Передавай собалезнования своему бате за сына долбоёба
Что-то наебнулось у твоего бати в голове. Единственная страна, которую я знаю, где на кольцах включают левый поворотник, это Франция. И то его включают в том случае, если по кольцу будут уходить влево. Если прямиком едут- то нихуя не включают. А если вправо, то соответственно правый поворотник.
>А зачем вообще включать поворотник при заезде на круг,
Потому что сила правил в универсализации всех вариантов. Например, есть ситуации, где в первый съезд можно повернуть без заезда на круг.
Левый имеет смысл включать если ты хочешь как ебобо перескочить сразу во внутренний круг через 2 ряда
на кольцевой можешь включать любой поворотник, снг хуле
>левый поворотник
ШТА?
Заходишь на сайт гибдд, открываешь правило и тыкаешь тупым ебалом.
А не усираешься вместе с ним, создаешь треды на дваче и пр.
Ну и нахуя ты во время движения по кольцу включаешь левый поворотник? Как понять, что ты не хочешь перестроиться левее?
Обычно поддрачиваю одной рукой залупу в момент перестроения. Отсюда и уверенность идёт и уважение к окружающим водителям.
Дай угадаю, ты водишь Хонду.
На кольце перестраиваются только долбоёбы. Надо сразу заехать на нужную полосу и съехать потом с неё.
Олсо, когда я пердолю на левом поворотнике, обычно съезд один из последних, а значит я сразу на внутренний круг заезжаю.
Совсем ебобо?
Пдд не знаете, журналы не зитаете? Один только за рулем за последнее время 3 раза писал.
Считайте круг перекрестком сложной формы. На въезде поворачиваете направо, поэтому правый поворотник, при выезде поворачиваете направо, значит правый поворотник.
Пдд не знаете, журналы не зитаете? Один только за рулем за последнее время 3 раза писал.
Считайте круг перекрестком сложной формы. На въезде поворачиваете направо, поэтому правый поворотник, при выезде поворачиваете направо, значит правый поворотник.
> На кольце перестраиваются только долбоёбы.
На кольце с левым поворотником едут только долбоёбы.
> Надо сразу заехать на нужную полосу и съехать потом с неё.
Держи в курсе. Удачи. Поправляйся.
Меня 13 лет назад усатый инструктор учил тому же, приговаривая, что по ПДД это неправильно, но все так делают, а на дороге главное - взаимопонимание.
>В правилах этого нет
ORLY?
Сейчас бы читать высеры колодочкина в 2021 году.
Покажи, где в правилах про левый поворотник при заезде на круг.
В Европе при заезде на круг никто не включает поворотник, только при съезда.
Вообще не понимаю, нахуй он при въезде нужен. Что ещё ты там можешь сделать, бочку?
Там есть про правый.
Нету.
>Нету.
При заезде на круг ты изменяешь направление движения - поворачиваешь вправо, следовательно, необходимо включить правый поворотник.
есть. поворот направо это изменение траектории движения, а по пдд ты ВСЕГДА обязан показывать, что ты собираешься менять траекторию движения.
Ты и на изгибе дороги поворотник включаешь?
нет
но вопрос же был про правила, а не реальную жизнь?
а по правилам один хуй обязан
Ярославль, круг вокруг лол памятника ярославу мудрому. Нужно с московского проспекта попасть на большую октябрьскую. Ваши действия?
пиздец блять
я че ебу че там в твоем ярославле на московском проспекте?
изначально спор был про правила, по правилам на въезде ты обязан включить правый поворотник, почему ты с темы съезжать начал?
>по правилам на въезде ты обязан включить правый поворотник
Пункт пдд
>Пункт пдд
8.1
>Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель
Ничего из этого я не делаю.
чел ты...
пункт 13.11
круг это перекресток, обозначается знаком 4.3
далее
пункт 8.1 - Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления
складываем 2+2, получаем что, выезд на круг=поворот направо на обычном перекрестке. Смотрим в пункт 8.1, видим, что любое изменение направления должно сопровождаться световыми сигналами.
Из этого очевидно, что при въезде на круг, ты обязан по пдд включить поворотник.
ебаные бездари, с кем я на одной дороге катаюсь
>Ничего из этого я не делаю
Заезжая на круг, ты поворачиваешь направо.
Если бы не менял траекторию движения, то ты бы уебался в клумбу.
Ни с кем не катаешься, или в 3д инструктора онлайн завезли?
маня, ты просил пункт пдд, тебя ткнули в него лицом, не съезжай с темы, ты обосрался своим незнанием правил
то что там в ирл происходит, это другое, спор изначально про пдд
Не поворачиваю, а еду прямо, т.к. дорога перед кругом немного изгибается. На пикрилейтед тоже нужно поворотники включать? Ну и раз такое дело, принеси определение понятия "поворот" из пдд.
Чё ты до меня доебался?
ПДД в открытом доступе, ищи сам.
Можешь заодно погуглить официальные разъяснения ГИБДД на эту тему, или просто спроси у первого встречного гайца, он тебе всё популярно объяснит и отправит на пересдачу
на перекрестках при поворотах тоже не включаешь поворотники?
Красный долбоеб, т.к. не убедился, что белый действительно съезжает
Я тут в сознательном возрасте пошел открыть дополнительно А категорию к В. Соответственно нас гоняют по свежим билетам. При въезде вы обязаны включить поворотник направо
Это типа ты показываешь заезжающим на круг, что съезжать с него ещё не собираешься
>Это типа ты показываешь заезжающим на круг, что съезжать с него ещё не собираешься
Так какой в этом смысл?
Всё равно те, кто включают левый поворотник, едут с ним до съезда и потом сразу включают правый. Данное поведение не несёт большей информации другим ездунам, чем езда без сигнала.
Езди так, как ездит большинство в твоём городе, это самый безопасный вариант.
На перекрестках, когда едешь прямо, тоже включаешь правый поворотник?
На перекрёстках, когда я еду прямо - я еду прямо.
На круге мне приходится менять траекторию движения.
Ну то есть ты по траектории как на пике1 поедешь с правым поворотником, правильно тебя понял?
>Ну то есть ты по траекто
Нет, но тут траектория вообще мимо круга идёт.
Не мимо. Знак круговое движение есть, значит это круг.
Нахуй эти круговые, обхожу эту хуйню в своем поселке городского типа
Ну да, лучше стоять на красный на пустом перекрёстке.
Левый подворотник и не ебет, конченый даун придумал правило в ПДД что надо правый, надо создать петицию что бы поменяли
Правый если поворачиваешь с кольца на право
Правый если поворачиваешь с кольца на право
Не знаю как в РФ, а в Украине, при проезде перекрёстков с круговым движением, следует включить левый указатель поворота. При подъезде к своему съезду, включить правый указатель поворота.
Съезда с батей в германию, штраф получи за поворотник, может проймет.
У тебя изгиб дороги один, ты в другую стороны если повернёшь, улетиш на хуй в кювет.
В в круговом движении у тебя дорога поворачивает направо и налево.
Как сказал анон выше, круговое движение это перекрёсток сложной геометрии
>круговое движение это перекрёсток сложной геометрии
Хуй там - это 4 перекрёстка.
kek
Если я еду прямо или налево, нахуя включать правый поворотник?
Меня года 3 назад учили правый левый правый. Сейчас езжу только левый, на правый съезжаю. В моей мухосрани вообще без поворотников по кольцу катают, повезет если правым покажут съезд.
Диван, плез. Послушай чё дядя советует, авось цел останешься.
>На кольце с левым поворотником едут только долбоёбы.
Это ненамеренный процесс, так получается само. Просто руками отключать поворотник нахуй не сдалось, потому что всё равно включать правый при выезде.
Ну погорит лишние полторы секунды после окончания манёвра въезда на круг, ни с кого не убудет.
Если бы не было батя-правил, то на каждом двухполосном круге стояла бы пара чпокнутых 24/7, зумерок. Слушай батю.
С текущими правилами, например, вообще невозможно пользоваться внутренними полосами круга. Потому что ты должен сначала включить поворотник, заехать на внешний, включить поворотник, перестроиться внутрь, включить поворотник, перестроиться наружу, включить поворотник, съехать с круга. Пока будешь заниматься подобной хуйнёй, уже намотаешь два круга.
Выхода из ситуации два.
Первый, для ссущих под себя при мысли о нарушении пдд. Всегда на похуй занимать внешний круг. Если твой съезд не первый, то готовь принимать проклятья от всех, кто едет по внутреннему кругу и не может съехать из-за тебя.
И второй, для адекватов, которых учил водить батя. Заезжаешь на внешний круг, если твой съезд первый, и на внутренний, если твой съезд не первый. Если все руководствуются этим правилом, то не может быть ситуации, при которой авто на внешнем кругу будет мешать тебе выехать.
Только из-за людей, не способных размышлять логически, надо всегда бдеть наперёд, кто едет по внешнему и кто может тебе помешать. Как правило спасает скорость, авто на внешнем круге едут обычно небыстро.
Да что уж там, бдеть надо всегда и всё вокруг.
>С текущими правилами, например, вообще невозможно пользоваться внутренними полосами круга. Потому что ты должен сначала включить поворотник, заехать на внешний, включить поворотник, перестроиться внутрь, включить поворотник, перестроиться наружу, включить поворотник, съехать с круга. Пока будешь заниматься подобной хуйнёй, уже намотаешь два круга.
Что за хуйню написал? Что тебе мешает сразу заехать на внутренний радиус?
Что за хуйню написал? Что тебе мешает сразу заехать на внутренний радиус?
Пдд. Представь, что у круга бесконечно большой радиус. Заезд на внутренний круг -- всё равно что перестроение под прямым углом к направлению движения. Я конечно понирмаю, что многие считают ебошить через несколько полос нормой, но таки нельзя.
Шалом
ПДД не обязывает включать вообще поворотник при въезде на круговое
Обязывает, мы это уже проходили. Если ты не знаешь ПДД, не путай других
Ну и как вы собрались на трёхполосном кольце с нормальной загрузкой трафика заезжать сразу в третью полосу и сразу с неё съезжать?
На кольцах с интенсивным движением обычно ставят светофоры на въездах.
>Всегда на похуй занимать внешний круг
С турбо-разметкой не работает.
А вы тоже хуй кладете на знаки движения по полосам на кольце и ебашите, как вздумается при этом активно сигналите тем кто соблюдает правила?
Если есть такая возможность, еду прямо/поворачиваю сразу налево - на хую я видел эту вашу курусельку и соблюдение рядности.
Я у мамки ремотардист.
Включаю правый поворотник при въезде если:
Мне в первый съезд направо
На кругу стоят гойцы.
Иначе при въезде даю всем знать левым поворотником что направо мне точно не надо. Въехав на кольцо еду с левым до тех пор пока мне не нужно съезжать, тогда включаю правый. И в моём городе так делает большинство.
Мне в первый съезд направо
На кругу стоят гойцы.
Иначе при въезде даю всем знать левым поворотником что направо мне точно не надо. Въехав на кольцо еду с левым до тех пор пока мне не нужно съезжать, тогда включаю правый. И в моём городе так делает большинство.
Уебана, придумавшего круговую развязку, надо самого пустить по кругу.
Неосилятор плиз.
Правильно организованное кольцо со спиральной разметкой значитель повышает пропускную способность перекрёстка, и не нужно вечером стоять на красный на пустом перекрёстке если просто на ночь отключать светофоры, народ тут же начинает биться, проверено
В ДС, давно уже стоят умные перекрестки, которые смотрят сколько машин стоит перед ним и расчитывают оптимальнео время зеленого и красного.
К чему эти изъёбы, если кольцо проще и безопасней (особенно при повороте налево)?
Кольцо это говно говна. Дятлов которые не пропускают тех кто на кольце и не знают ПДД включая то левые то правые поворотники рандомно, гораздо больше чем дятлов, что поедут на красный.
>Дятлов которые не пропускают тех кто на кольце
В моём регионе таких нет.
>включая то левые то правые поворотники рандомно
На обычных перекрёстках половина вообще не включает указатели, конкретно кольцо тут не виновато.
В любом случае с умными перекрестками ты никогда не будешь ждать дольше нескольких секунд при отстувии потока. Часто он просто светит основной дороге зеленый всегда, а если подъезжает машина с боковой дороги, то он ей на пару секунд зеленый включит.
Это ещё ничего. А я вот недавно в Баку был и охуел с их кольца пикрилейтед. Самый центр города. Ни одного знака приоритета. Светофор висит только с одной стороны - дальней от нас на фото. Как они там ездят я вообще не ебу.
Если у них как в России кто на кольце у того главная тогда и знаки не нужны. Все понятно. Кольцо свободно заезжай, нет уступи.
Там разметка приоритет указывает, глазоёб. Но таки да, без привычки по такому ездить будет некомфортно.
Заезжаешь на кольцо без поворотников. Если сходу перестраиваешься в кольце тогда включи соответствующий поворотник. И когда съезжаешь включаешь правый. И все. Что тут сложного. Почему при въезде ничего? Так зачем поворотник если ты не поворачиваешь? Там ведь один путь - на кольцо. Если дорога просто искривлена на 90 градусов ведь поворлтник не нужен.
Тем кто едет "сверху-вниз" знаки приоритета не нужны, для них пересекаемый поток справа, значит они и так должны им уступать.
А вот те кто едет "снизу вверх" имеют приоритет перед основной дорогой.
Хотя может стоп линии как-то обозначают приоритет, не знаю.
Так, падажди. Те, кто едет «сверху-вниз» ещё находятся на кольце, а значит едут типа по главной дороге. Зачем тогда они уступают тем кто въезжает на кольцо справа от них?
Или кольцом считается только внутренняя полоса, по которой едет красная десятка? А газель и семёрка уже съехали с него.
Если нет знака кольца, значит и кольца нет.
>Ни одного знака приоритета
Если едешь знак кругового движения - едешь уступая тем, кто на круге.
Если знака нет - едешь по помехе справа.
А ещё обычно, светофоры там только на бумаге, так как пынинские чиновкики всё спиздили.
>На кругу стоят гойцы.
>Я конечно ежу с левым поворотником, и ты так делай, но если вижу дядю полицейского то роняя кал включаю правый.
>Я конечно ежу с левым поворотником, и ты так делай, но если вижу дядю полицейского то роняя кал включаю правый
Чтобы гайцам было не лень тормознуть тебя за левый поворотник на круге, ты должен ехать задом наперёд на наглухо тонированной заниженной Приоре с колхозным светом, слепящим космонавтов, с наклейкой НАВАЛЬНЫЙ на бочине.
У нас сами гайцы включают левый поворотник при въезде на кольцо.
>Я конечно ежу с левым поворотником, и ты так делай, но если вижу дядю полицейского то роняя кал включаю правый.
Уже доёбывался гаец, когда я не включил поворотник, въезжая на внутреннюю полосу. Отделался предупреждением.
С турбо-разметкой всё просто, ебашишь по разметке.
Вообще-то с этим нет проблем. Обычно многополосная дорога так упирается в кольцо, что достаточно приехать по правильной полосе, и выедешь на правильный круг.
Вообще трёхполосное кольцо = двухполосное кольцо с внешним кольцом только для свободного проезда сразу направо.
Тоже так думал, но по сути это благо. Проблема в уебанах на дороге, не принимающих положняк.
>Иначе при въезде даю всем знать левым поворотником что направо мне точно не надо.
This. По сути левый поворотник не для заезда на кольцо, а для обозначения, что тебе точно не в первый съезд. Охуеть как помогает окружающим на самом деле.
>С турбо-разметкой всё просто, ебашишь по разметке
Нужно только заблаговременно занять нужный ряд.
Представляю, какое бы месиво устроили эквестриане на magic roundabout'e.
Если развернуть, то всё достаточно понятно. Не считая внутреннего кольца в ОБРАТНУЮ СТОРОНУ БЛЯДЬ
Внутреннее кольцо для дерзкихтех, кто не хочет объезжать всё внешнее, если ему нужно на предпоследний по счёту съезд.
А ведь эти пидоры были первыми, кто начал делать экскременты с кроговыми развязками.
Круто
Так у них в принципе все основные моменты современного дорожного движения зародились.
Поворотники для лохов и терпил.
Потому, что кольцо считается перекрёстком с круговым движением. Учитывая, что у нас правостороннее движение, то ты должен показать поворот направо. Показав налево, ты словно бы говоришь, что мужики, я ща по встречке налево ебану, ок?.
Почему всем бомбит с правого поворотника? На обычных перекрёстках почему-то не бомбите, когда те, кто едут слева от вас не видят вашего правого поворотника. Потому, что он, сука, включается для тех кто едет сзади вас. Понятно, что на кольце вы по другой траектории не поедите, но на то мы и ездим по правилам, а не по понятиям
Кем считается? Дебилами? Включая правый поворотник, красный вводит в заблуждение синего, показывая, что он поедет по красной траектории, а не по одной из зеленых.
>Кем считается? Дебилами?
Оставайся на месте, за тобой уже выехали.
Годик почистишь парашу по 319 статье за оскорбление представителя власти.
ПДД РФ, пункт 13.11.
Не еби мозгу блять. Я уже второй месяц хожу в автошколу, открываю ещё одну категорию, и там это всё разжевали дальше некуда. Синий видит, что красный въезжает на кольцо. Согласно ПДД, красный меняет направление движения (поворачивает по кольцу направо) и включает соответствующий сигнал поворота направо. Сразу как въедет, выключит сигнал.
Если ему надо поехать по зелёной траектории, то, въехав на кольцо, он уже покажет левый поворот и перестроится на внутреннее кольцо. Сразу перестраиваться во внутренние кольца нельзя. При повороте направо водитель ТС обязан перестроиться в самую правую полосу (а не 2ю, 3ю или ещё какую.)
Заезжать на кольцо с левым поворотником нельзя. Ехать по кольцу с включенным левым поворотником нельзя. Этот сигнал не показывает, что ты совершаешь круговое движение. Пойми, в пдд есть только перестроение и никакого СОВЕРШЕНИЕ КРУГОВОГО ДВИЖЕНИЯ там нет и не было.
Кольца ведь тоже разные бывают, мелкие и большие. Как ты покажешь своим поворотником, что ты по малой дуге идёшь по кольцу или будешь хуярить по внешнему кругу? Никак. Потому, что есть полосы движения и точка, поворотники только для перестроения между ними.
Просто левый означает что ты пока что не съезжаешь. Сам так делаю и еду по внутренней полосе чтобы люди заехать могли. А потом правый и на съезд.
Мимо
>Я уже второй месяц хожу в автошколу
>пиздит на дваче как надо ездить
В голосину.
Жопочтец хренов, написал же, что дополнительную категорию открываю. В у меня с 2005 года открыта
>Согласно ПДД, красный меняет направление движения (поворачивает по кольцу направо)
Откуда ты это высрал, дебил? С хуя ли ты меняешь направление движения, если ты как ехал в своей полосе, так и едешь?
Забей, челы ПДД не знают, и пытаются что-то усердно доказывать, дебилы блять
>Откуда ты это высрал, дебил? С хуя ли ты меняешь направление движения, если ты как ехал в своей полосе, так и едешь?
Своя полоса заканчивается при въезде на круг.
Пункт пдд
>Пункт пдд
13.11.
>13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
>На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
>13.11.1. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.
Не вижу ничего похожего на "Своя полоса заканчивается при въезде на круг."
Ты совсем тупой?
>13.11.1. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку
Если бы ты ехал по "своей полосе", то с каких хуёв бы ты уступал её кому-то?
Ты совсем тупой? Зеленый едет прямо, но ему надо включить поворотник, потому что перекресток?
Оттуда, баран, что ты нихуя не понимаешь границы кольца как перекрёстка и что такое изменение направления движения, но с умным видом вещаешь тут хуету, основанную на твоих личных ощущениях и понятиях как все вокруг должны ездить.
Кольцо - это перекрёсток. На нём организованно круговое движение против часовой стрелки. Пункт 8.1 перечитай маня. То, что там плавный заезд ни о чём ровным счётом не говорит. У тебя чётко видно пересечение проезжих частей.
Какой же ты долбоёб, просто пиздец.
1. Зелёный едет прямо
2. Допустим, что белый едет прямо
ТЕБЯ НИЧЕГО НЕ СМУЩАЕТ? Не замечаешь никакой разницы в их траекториях? Вообще ничего да, идентичная ситуация?
А тут круговое движение? Ты там совсем стекломоем упоролся что ли?
Блять, из-за твоей тупости не то запостил.
На месте 1 должно быть это
Да он как хруст едет. Видит конечную цель, на остальное похуй, что он там виляет как говно в проруби
Хуёво, что таких долбоёбова допускают до упрвления ТС.
Этот гондон видимо так ездит https://www.youtube.com/watch?v=4qgfS9iC3Kk
Поляки кста не включают поворотник при въезде на круг, только при съезде.
Но у них там есть и другие отличия в ПДД, например, разрешено поворачивать направо на красный.
Только вчера билет решал такой, правильным ответом было включить правый поворотник при въезде.
>ТИ НИПАНИМАИШЬ! КАК Я ПАКАЖУ, ЧТО БУДУ ЕБЛАНИТЬ ПО КРУГУ НАЛЕВО? А КАК ОНИ УГАДАЮТ КОГДА Я С ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА СРАЗУ ПИЗДАНУ В ЛЕВЫЙ РЯД НА СЪЕЗДЕ? УИИИИ!
Вот вам тот же самый перекрёсток с круговым движением только в развёртке. О каком левом поворотнике при заезде может идти речь? Вы что долбоёбы?
При въезде и выезде с круга только правый. Когда вы находитесь на кругу и перестраиваетесь включаете какой необходимо.
Один кольцо в линию разворачивает, другой считает проезд по кольцу объездом препятствия...
ВЫ ВСЕ ЕБАНУЛИСЬ БЛЯТЬ.
Круговое движение это круговое движение.
>Один кольцо в линию разворачивает
И? В чем принципиальное отличие? Суть поменялось от тога как оно нарисовано?
Логика включения левого поворотника в том, что на круге ты движешься против часовой стрелки.
Есль кольцо разложить в линию, то эта деталь теряется.
Это здесь вообще не при чем? По часовой или против.
Чтобы проще было понять как действовать на круговом перекрестке я и развернул кольцо в линию.
Когда ты заезжаешь на круг/выезжаешь с него ты делаешь правый поворот. Заехал, завершил маневр - выключил поворотник. Хочешь перестроиться в другой ряд включай тот поворотник какой тебе нужен. Хочешь выехать - выезжаешь из крайнего правого рядя с правым поворотником. Все.
Нахуя придумывать еще что-то если до тебя все придумали?
>Нахуя придумывать еще что-то если до тебя все придумали?
Включать левый поворотник придумали диды, когда твоего бати ещё в проекте не было.
Это ты инспектору будешь рассказывать когда въебешься в кого-нибудь с левым поворотником. Или в тебя кто-то въебется потому что ты ввел его в заблуждение.
Есть правила и ты должен их соблюдать так как в них написано, а не так как делали диды.
Я не буду это инспектору рассказывать, потому что сами гайцы у нас включают левый поворотник.
Ездить нужно как все и не выёбываться, это безопасней всего.
Ездить нужно по общепринятым ПДД, и не надо выдумывать никаких своих, местячковых правил. Что толку в них, если в других городах придумают ездить по часовой стрелке?
>местячковых правил
Так ездят по всей России.
Я когда-то из Питера ездил до Алтая, знаю, о чём говорю.
Ты дебил? Надо включать левый поворотник при заезде, а при съезде правый, причем заранее. Если заезжаешь сразу на съезд то тупо правый.
Ахаха ты как смирительную рубашку снял.
пдд учи
Даже не знаю, как тебе объяснить, но не все дорожные ситуации описываются ПДД.
Например, когда ты пропускаешь кого-то со второстепенной, моргая ему дальним, или грузоёб правым поворотником тебе показывает, что можно идти на обгон.
Левый поворотник на круге из этой категории.
Ты никого не введёшь в заблуждение, включив его, но окружающие водители будут знать, что съезжать ты пока не собираешься.
Ты же сейчас про какие-нибудь пару развязок или знаки, которые ты не заметил, а местный на то и местный, что 20 лет тут ездит и наизусть знает? Так это не местячковые правила. Нигде я не встречал грубых нарушений правил на постоянной основе, хотя за свою жизнь тыщ 300 накатал уже
Круговое трудно не заметить, знаешь ли.
Тут тоже будешь правый поворотник включать?
А это что у нас тут такое в том же видео, петух? НЕУДОБНАЯ информация?
Ты ёбнутый, тут нет пересечения.
>Это база, или есть шанс на излечение?
очередной зумер порвался, найс
То есть на пересечениях нужно включать правый поворотник, даже если едешь прямо?
Петух твой батя.
Я хуй знает, о каком видео ты говоришь.
Пункт 8.2 нам говорит, что сигналы не должны вводить других водителей в заблуждение. Т.к. здесь при включении правого поворотника и движении следом возможна неочевидная ситуация, то включать него не нужно до съезда.
боже какой же ты еблан
официальный билет гибдд
По кольцу ты едешь не прямо.
Если ты едешь прямо, то нет. Это не кольцо, а значит перед въездом на изгиб главной дороги нет пересечения с другой проезжей частью. Ты занимаешь ряд и двигаешься в нём по главной, не совершаешь перестроений и не меняешь направление движения, соответственно поворотники не включаешь.
Эврика ебать. А теперь, пожалуйста, донеси это до всех остальных ебланов здесь присутствующих, которые пиздят, что ты ОБЯЗАН всегда включать правый поворотник при заезде на круг, потому что какое-то маняпересечение.
выше читай
по пдд ты обязан включать
и даже сказано почему
Так обязан или не обязан?
Движение по кольцу прямо, наглядно продемонстрировано тут
по ПДД обязан
в жизни как видишь всем похуй
На пике не прямая линия?
пришло время поставить точку раз и навсегда
ПДД указывает включать правый поворот при заезде на круг
так же ПДД указывает включать правый поворот при выезде с полосы разгона на скоростную трассу, например
в реальности таким абсурдом никто не занимается, ибо эти сигналы просто не увидят другие участники движения, для которых они предназначаются
по закону водители включающие левый поворот при въезде на круг или с прилегающей территории/полосы разгона - не правы, по совести - правы
удивительно, что гайцы не бутылят всех поголовно, это бездонная яма, лёгкие деньги, но факт остаётся фактом... почему-то таки не бутылят
/thread
ПДД указывает включать правый поворот при заезде на круг
так же ПДД указывает включать правый поворот при выезде с полосы разгона на скоростную трассу, например
в реальности таким абсурдом никто не занимается, ибо эти сигналы просто не увидят другие участники движения, для которых они предназначаются
по закону водители включающие левый поворот при въезде на круг или с прилегающей территории/полосы разгона - не правы, по совести - правы
удивительно, что гайцы не бутылят всех поголовно, это бездонная яма, лёгкие деньги, но факт остаётся фактом... почему-то таки не бутылят
/thread
Ну только если так
Включать правый поворотник на круг это дефолтное поведение, предписываемое ПДД.
Но есть ещё и требование "не вводить в заблуждение других участников движения", поэтому нужно всегда руководствоваться здравым смыслом.
Например, если подряд идут несколько пересечений со второстепенными дорогами, то не нужно включать поворотник за километр, чтобы не запутать других водителей.
Т.е когда дорога изгибается нужно включать поворотник? Буду на пике левый включать всегда, спасибо за совет.
В пдд нет пункта, который говорит, что нужно включать поворотник при заезде на круг.
>так же ПДД указывает включать правый поворот при выезде с полосы разгона на скоростную трассу, например
Обычно же это левый поворотник.
>в реальности таким абсурдом никто не занимается, ибо эти сигналы просто не увидят другие участники движения, для которых они предназначаются
Увидят те, кто едет сзади. Может он не видит из-за тебя, что та поворот? А вообще просто половина педерах с купленными правами. Давайте будем честны друг перед другом. Вы все тут сидите не год и не два и прекрасно видели сколько раз отмечались аноны с купленными правами.
>по закону водители включающие левый поворот при въезде на круг или с прилегающей территории/полосы разгона - не правы, по совести - правы
Не фантазируй давай. Езди как положено, не будь понятийной быдлой
>На пике не прямая линия?
Разве что в гильбертовом пространстве.
Быстро и решительно нашёл мне тут пересечение проезжих частей
>удивительно, что гайцы не бутылят всех поголовно
Потому что гайцы тоже прекрасно всё понимают, да и твои 250 рублей им нахуй не сдались, ещё бумажки заполнять всякие.
На пике пересечение проезжих частей. Включать правый поворотник, если едешь с юга на север?
Зато есть предписывающий включать поворотник при изменении направления движения.
На кольце в теории ты можешь поехать и налево, если ты дохуя водитель барина с мигалкой или "скорая".
Поэтому, включая правый поворотник ты показываешь всем, что ты - тварь дрожащая и поедешь с окфейсом как положено, без выкрутасов.
Они там пробку сделают, если будут всех подряд бутылить. Однако случись дцп и попади оно на камеры, то уж в этом случае они основательно разработают пердак, такому поворачивальщику налево
Ты собираешься перестраиваться или менять направление движения в таком случае?
>Обычно же это левый поворотник.
ПДД указывает включать правый
>Увидят те, кто едет сзади.
правый поворотник в этом случае спровоцирует ДТП, если бы кто-то при выезде с прилегающей или полосы разгона показал мне правый поворот, то я бы подумал, что он сейчас будет останавливаться на обочине
Я и на не перестраиваюсь и не меняю направление движения.
Приведи пример, где ты должен показывать правый поворот пжлст. Или ты вообще про момент, когда со второстепенки уходишь на разгонную полосу? Тогда да, направо, а то написано, что в момент съезда с разгонной на основную дорогу
Меняешь ибо круговое движение. Я специально для аутистов выделил его красным. Так вот когда ты с чёрной дороги въезжаешь на красную, т.е. на кольцо, по ПДД РФ считается, что ты совершаешь поворот направо
>когда ты с чёрной дороги въезжаешь на красную, т.е. на кольцо, по ПДД РФ считается, что ты совершаешь поворот направо
Это в каком пункте пдд написано?
По ПДД требуется правый сигнал, об этом знает любой, кто сдавал на права сам.
Освежить себе память можно написав официальный запрос в местное ГИБДД или просто найти уже готовый ответ, коих в гугле хватает.
Но по сложившейся с древних времён практике, большинство включают левый поворотник.
Не хочешь дополнительных проблем - тоже включай левый и не еби мозги.
Пунктодебил, тебя уже всем тредом обоссали, а ты всё никак не угомонишься.
Напиши в МВД, пусть лично тебе дебилу объяснят, какой повортник включать.
>бах
А кукареков-то сколько было. "По ПДД обязан", "В ПДД написано", а как попросили пункт ПДД принести, сразу жиденько даванул в штаны себе.
>Это в каком пункте пдд написано?
ты тупой?
По ПДД положено оповещать других участников дорожного движения о намерении изменить направления включая указатели поворота.
Но ты просто неспособен осознать, что заезд на круг всегда связан изменнением направления движения. Медицина тут бессильна.
>ты тупой?
Да.
У него в глазах нассано
В английских ПДД написано какие поворотники включать и ВНЕЗАПНО нужно включать правый поворотник (как у нас левый) если хочешь повернуть направо (как у нас налево), даже с картинками, а в русских нет. Смирись с этим фактом.
>Это база
Это опыт, сынок.
Норм инструкторы до сих пор рекомендуют так делать.
>В английских ПДД написано какие поворотники включать
Англичане тупые, а мы - русские, с нами мозг.
У англичан есть и как-то ездят. Так что вопрос о том, кто тупее, остается открытым.
Причем тут правила другой страны с леворульным движением?
>другой страны
Потому что в правилах этой страны такого нет.
>с леворульным движением
Твой воспаленный мозг не способен поменять все "лево" на "право" и наоборот?
Правило другой страны с правосторонним движением, как в России.
>(1a) Ist an der Einmündung in einen Kreisverkehr Zeichen 215 (Kreisverkehr) unter dem Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren) angeordnet, hat der Verkehr auf der Kreisfahrbahn Vorfahrt. Bei der Einfahrt in einen solchen Kreisverkehr ist die Benutzung des Fahrtrichtungsanzeigers unzulässig.
Дебилы, выв рф живете, алло. Вы еще пдд какой папуа гвинеи притащите, жуебки
Принес бы, если в ПДД рф написали, какой поворотник включать при заезде перекресток с круговым движением. Но в ПДД рф такой информации нет.
тебе уже раз 20 за последние 24 часа принесли, тупое ты уебище
или ты троллишь тупостью просто?
Женевская конвенция, блять.
Бiдло неспособно принять свою ошибку и будет тралить тупостью до тех пор, пока под весом говны в штанах не упадёт со стула
Это ты про пункт 8.1 который подобные ебланы приносят зачем-то?
>8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Ни слова про круговое движение.
По правилам: правый на въезде > левый по кольцу > правый при съезде
ПО-НОРМАЛЬНОМУ THIS ->
Находясь на кольце где одна полоса движения, тебе левый поворотник не нужен т.к. ты никуда не перестраиваешься, когда по ней едешь, и правилами тебе напрямую сказано не вводить в заблуждение. Если полос на кольце больше 1, то сигнал поворота налево показывает, что ты перестраиваешься на внутреннее кольцо, а не едешь по кругу
То что гайцам похуй и они включают левый поворотник, и им похуй на тех кто вклучает левый поворотник ровно до тог омомента пока кто нибудь в кого нибудь не въебался. Как с +19 нештрафуемых км/ч. Если без аварий то похуй, а если чтото произойдёт, то тебя набутылят, даже если не виноват.
не бутылят до первого въебавшегося, как с +19 км/ч
вот ты щас будешь ржать, но мне инструктор расказывал как инспектор поцана при этой ситуации и невключённом правом поворотнике отправил на пересдачу.
это, безусловно, база. потому что хоть по правилам и надо включать правый поворотник, уебкам с круга его даже видно не будет. поэтому включать левый поворотник - негласное правило.
на экзамене только так не делай, пойдешь нахуй с тремя штрафными.
А на обычном перекрёстке тоже правый поворотник не видно, и что теперь?
>Это другое! Понимать надо!
>Надо сразу заехать на нужную полосу и съехать потом с неё.
Ты из тех, кто с кольца съезжает с третьей полосы?
>когда я пердолю на левом поворотнике, обычно съезд один из последних
ты долбаёб? это кольцо! какой блеать последний съезд? ты можешь часами по нему кружить, идиот.
Я заезжаю на кольцо из 4 полос с левой полосы двухполосной дороги и включаю левый поворотник, т.к. собираюсь в 3-4 полосу (и я еду по главной), чтобы ребятишки видели, что мне надо уступить. Хотя у некоторых тоже бомбит, мол, заезжай в свою полосу на кольце, а потом дальше перестраивайся.
Дай посмотреть ссылку на карты гугл где такое
Иркутск.
Да уж, по нагородили будь здоров. Мне кажется эта развязка слабо тянет на кольцо даже, ну чисто субъективно так
ну знака "круговой перекрёсток" там нет. Когда-то было кольцом, теперь по старому кольцу только троллейбус ездит, почему и стоят знаки "уступи дорогу" перед ним.
Есть кольцо перед ГЭС иркутской. Там я предпочитаю двигаться вне крайней правой полосы, потому что постоянно находятся долбаёбы, которые съезжают с кольца со средней полосы.
https://goo.gl/maps/Kg9XkZ4frb8KGeLM9
При этом всегда прав, так что соси.
Единственно верный ответ. Скольже ебланов на круге. Небось ещё и съезжают не с крайнего правого.
Есть, я нашёл его. Если по рисунку, то надо заезжать с 10-11 часов и там справа прямо перед кольцом знак
>На въезде поворачиваете направо
К мамаше твою поворачиваю.
Знак главной дороги как бы намекает
В общем чтоб понять суть кольцевой я вам нарисовал схему- развёртку. Получается красная дорога (круговая) это другая дорога с односторонним движением. На кольце нет прямых дорог. С севера на юг например это не одна дорога, а 2 разные. И тут уже смена направления движения которую надо сопровождать поворотником.
И получается там никаких левых поворотов нет. Только направо
а ты каким хуем собираешься при повороте направо на обычном перекрестке включить левый поворотник, хуесос?
а ты каким хуем собираешься при повороте направо на круговом перекрестке включить левый поворотник, хуесос?
Два чаю. Особенно доставляют ебланы, которые едут по полосе на круге с левым поворотником.
Красный - долбоёб, не знающий пдд.
По чём права брали? Или подарили?
Ведро чая адеквату. Круговое движение - суть несколько перекрёстков.
>а как попросили пункт ПДД принести, сразу жиденько даванул в штаны себе.
Долбоеб с книжными заученными знаниями которые никакого отношения к реальной жизни не имеют. У нас даже гайцы въезжают на круг с левым поворотником, если не съезжают на первом съезде, перед своим съездом просто включают правый поворотник. Это логичнее и так намного легче ориентироваться. Был в парочке других городов, адекваты ездили так же обычно их мало на круговом. А ты можешь пойти нахуй, оособенно когда такие как ты едут по внешнему кругу через все кольцо с правым поворотником. ЗАТО ПА ПДД ПРАВ)))00, еблан
у нас в городе дохуя колец, когда на права сдаешь, гаишники сами говорили, чтобы левый на кольцах включали при въезде/движении доплата съезда
>У нас даже гайцы въезжают на круг с левым поворотником
Кубаноиды?
>Это логичнее и так намного легче ориентироваться.
Поворачивать направо с левым поворотником? Охуенно логично.
>Был в парочке других городов, адекваты ездили так же обычно их мало на круговом.
В моей области ездят примерно 50/50. Причём те, кто не читал пдд на самом круге тоже кто в лес, кто по дрова. кто весь круг с правым, кто с левым, кто без. У каждого долбоёба свои правила, кек.
>оособенно когда такие как ты едут по внешнему кругу через все кольцо с правым поворотником.
Т.е. ты и пдд не знаешь. На круге поворотник, как и при обычной езде, включают при манёвре. Ну нужно через всё кольцо ехать с поворотником. Движение по полосе на круге = движение на полосе по обычной дороге.
>ЗАТО ПА ПДД ПРАВ)))00
А потом ты попадаешь на круге в дцп и рассказываешь гайцам о своих пдд. У меня в городе есть такое маленькое колечко на две полосы. Регулярно такие долбоёбы как ты, насосавшие права, там с аварийкой стоят.
Едет чел по левой полосе этого круга. На его полосу сразу выезжает авто без поворотника, которое еще и менее заметно, ну охуенно ты придумал. Зато "по пдд" (пдд в вашей хуевой рашке, ага).
На заезде ничего не включал бы, на выезде правый
Если мне не на первый выезд - всегда включаю левый. Если на первый - правый
Это все хуйня. Меня больше напрягают мрази, которые не умеют считать ряды и после перекрестка въезжают не в свой ряд, если рядов за перекрестком больше чем до
У россиян с этим вообще бида. Вон в Москве почти везде траектории нарисовали и то не всегда помогает. А без них едут, как хотят, а ГИБДД и радо, ведь при отсутствии разметкиводители сами выбирают количество полос для движения. Как же у меня бомбит от этого...
Что ты несёшь? Перестроение с полосы на полосу на круге нужно выполнять с поворотником. Как и перестроение вне круга. Если на колечке две полосы, то с внешней на внутреннюю, и обратно, нужно с поворотником. Кароч, иди читай пдд, неуч. И такие долбоёбы каждый день ездят с нами по одним дорогам, а потом удивляются, хуле дтп много и получение прав делают всё строже.
Короче, вердикт - от угла поворота и возможности поехать куда-то кроме как направо.
Если можно поехать только направо, то поворот не нужен(по пдд), если можно поехать только направо но угол слишком крутой - то можно включить левый, можно правый, можно нихуя не включать. Но левый в данном случае полезней, так как сигнализирует водителям на главной/на кругу.
И да, въезжая на круг можно вообще нихуя не показывать по ПДД, но оптимально будет показывать правым поворотником что вы сразу будете съезжать с круга, а левым поворотником, что вы будете проезжать как минимум один съезд или заезжаете в центр круга сразу, что равносильно.
/тред
Если можно поехать только направо, то поворот не нужен(по пдд), если можно поехать только направо но угол слишком крутой - то можно включить левый, можно правый, можно нихуя не включать. Но левый в данном случае полезней, так как сигнализирует водителям на главной/на кругу.
И да, въезжая на круг можно вообще нихуя не показывать по ПДД, но оптимально будет показывать правым поворотником что вы сразу будете съезжать с круга, а левым поворотником, что вы будете проезжать как минимум один съезд или заезжаете в центр круга сразу, что равносильно.
/тред
Всё правильно сказал
Опять долбоёбы свои пдд изобретают. В автошколе таким специально разжёвывают, что колечко - суть несколько Т-образных перекрёстков. Но нет, будем изобретать.
>так как сигнализирует водителям на главной/на кругу
Если я еду по главной или колечку, на котором приоритет, то мне поебать, какие поворотники включают на второстепенной или въезжающие на кольцо. Пусть там хоть дрочат вприсядку. Очевидно, что одинаковые требования для включения - унификация, чтобы не изобретать отдельные правила. Но неучам виднее.
/тред
Короче как я понял, на круге поворотниками лучше вообще не пользоваться, все равно из потока никто не поймет что ты собираешься делать.
>суть несколько Т-образных перекрёстков. Но нет, будем изобретать
Долбоеб не понял о чем ему говорят, но гордится, что купил права.
Не нужно показывать никаких поворотов при въезде в круг, дегенерат.
А может просто не надо быть ебанатом, который с кольца не с правого ряда уходит?
>Долбоеб не понял о чем ему говорят, но гордится, что купил права.
Еблан не понял о чем ему говорят, но гордится, что насосал права.
>Не нужно показывать никаких поворотов при въезде в круг, дегенерат.
Жопой читай @ Хуйню отвечай. Да похуй, как ты въезжаешь на круг, хоть на аварийке. Какого хуя такие дебилы как ты едут по кругу с поворотниками не меняя полосы ? Какого хуя съезжают с левой полосы? Потому что права насосали. А потом в треде на дваче свои правила придумали.
Разъясните про долбоебов которые съезжают из внутреннего кольца
Невозможно съезжать из внутреннего кольца: из-за загиба дорогу постоянного если ты выезжаешь с левого - ты все равно пересекаешь под нормальным углом правую полосу, и считай ты просто перестроился в правый ряд и сразу съехал. Конечно же, ты должен уступить тем, кто в правом при этом
>Какого хуя такие дебилы как ты едут по кругу с поворотниками не меняя полосы ?
Потому что некуда менять. Ты либо въехал сразу во вторую, либо нет. Но зато круг очень аварийноопасное место, и если ты по кругу едешь с левым или с правым - ты помогаешь тем, кто в него въезжает
Вообще не пойму, чего ты порвался на ровном месте
>должен уступить тем, кто в правом при этом
а вот такая разметка не меняет положение дел? это турбо-хрень? мне инструктор говорил что на внутреннем круге "главнее" и я должен в этом месте уступить тем кто слева съезжает, если еду дальше по кругу, кто кого должен пропускать и нахрена там вообще из внутр ряда разметка прочерчена на съезд наперерез?
Не должен.
>нахрена
Долбоебы.
Не должен. Будет действовать помеха справа и у тебя приоритет.
Нарисовали действительно супер-убого, уверен там будут ДЦП постоянно. Но так-то логика ест - можно представить, что этот сложный кусок - отдельный маленький перекресток.
Но все равно х3, тот кто по внутреннему будет съезжать и пропускать - будет тормозить все внутреннее кольцо. Но с другой стороны, если в какой-то момент многим машинам надо тут съехать - будет оптимально довольно, если со всех полос
Там еще и сплошная идет перед этим, смотри. Т.е. с внутреннего нельзя перестроиться заранее. Но с другой стороны там и нехуй делать.
In- left
Out- right
You are fucking porridge lol
Поворотник???
Пс мимо бнв клуб
>Пс мимо бнв клуб
Унылый форс крашеного долбоёба.
>Еблан не понял о чем ему говорят, но гордится, что насосал права.
У тебя фиксация на сосании ухев. Небось, отчим давал попробовать в детстве пипирку, да?
>Какого хуя такие дебилы как ты едут по кругу с поворотниками не меняя полосы ?
Почему нуте? Если у тебя главная поворачивает - ты разве не должен поворот показывать, чмо?
>Какого хуя съезжают с левой полосы?
Мне какие предъявы? Я съезжаю с правой, и пару раз даже делал полный оборот по кругу, потому что с левой не мог в правую перестроится.
Не рвись, хуесосик
>если ты по кругу едешь с левым или с правым - ты помогаешь тем, кто в него въезжает
>дебилы как ты едут по кругу с поворотниками
>Если у тебя главная поворачивает - ты разве не должен поворот показывать
Тащемта да, тут у каждого долбоёба свои правила. А потом удивляемся, хуле быдла на дороге много и со статистикой дтп всё не оче.
s
>Кубаноиды?
Нет, город в Черноземье с ~400к населением.
>Поворачивать направо с левым поворотником? Охуенно логично.
Зачем? Правый поворотник, чтобы показать свой съезд, заранее офк, а не резко въебать правый поворотник у своего съезда и начинать перестраиваться на внешнее кольцо, или вообще как умственно отсталые съезжать с внутреннего.
>Т.е. ты и пдд не знаешь. На круге поворотник, как и при обычной езде, включают при манёвре. Ну нужно через всё кольцо ехать с поворотником. Движение по полосе на круге = движение на полосе по обычной дороге.
Я писал в предыдущем посте про это, пдд прекрасно знаю. В данной ситуации езда через все кольцо с правым поворотником наоборот в заблуждение вводит, поди угадай – на какой съезд ты повернешь.
> А потом ты попадаешь на круге в дцп и рассказываешь гайцам о своих пдд. У меня в городе есть такое маленькое колечко на две полосы. Регулярно такие долбоёбы как ты, насосавшие права, там с аварийкой стоят.
Каким образом? Я не долбоеб, который съезжает с внутренней полосы или вклинивается не пропустив. В крайнем случае лучше еще один круг наверну, но перестроюсь в свою полосу и спокойно съеду, чем получу в бочину. У нас в городе такое тоже регулярно происходит, и поворотник, про который я говорю – тут никакой роли не играет.
>Тащемта да, тут у каждого долбоёба свои правила.
Проблема не в долбоебах со своими правилами, проблема в том, что правила не корывают много кейсов и возникают неоднозначности, в которых каждый пытается найти оптимальную трактовку под свой интеллект.
Усирался, что при заезде на круговое движение нужно включать левый поворотник.
Это база, или есть шанс на излечение?