Прошлые домены не функционирует! Используйте адрес ARHIVACH.VC.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
191
19 января 11:20
Сохранен
1
Смотри объясняю почему Российская Власть это дегенераты не умеющие считать бабки. Короче есть "Утиль — Смотри объясняю почему Российская Власть это дегенераты не умеющие считать бабки. Короче есть "Утильсбор", он не утильсбор, бабки не вернут, пунктов нет. Никто механизмом утилизации не пользуется, все сдают в металоприём пока еще хоть чё-то в машине работает В европе утиль сбор 20-50 евро. В РФ 6К евро или 600К рублей с тачки. И ты скажешь это защита российского производства и лкоализация. Нихуя, платят все даже производители в РФ. Итого ты берешь ВАЗовские тачки. Смотришь стоимость тачек. Гранта - 1.1К Веста - 1.3К Шнива - 1.3К Итого вычти 20% НДС и 600К утильсбора. И получается что реальная стоймость без пыненологов. Гранта 280К, Веста 440К, Шнива тоже 440К. Нормальные цены? Купил бы, а на фоне китайцев? Ну вот и оно, хавал бы за обе ложки ебать, и на Ладу не пиздел. Но. Даже возьмем с пыне нологами 1.3 ляма. У Весточки писечки расход средний 8.5л\100км И считаем у мотора 4-е ремонтных размера средний пробег до капремонта это 1.200.000 км до полного износа мотора, ко всему за этот пробег придет пизда всему. И 1.200.000 это 480 литров масла моторного и сожранные 102 000 литров топлива. И с каждой запчасти 20% НДС. Типа 4 капиталки мотора это в целом около 130 тысяч рублей(х4). Теперь считай. Ко всему постановка на учет 2.5К примерно. Теперь считаем одна Веста ценой 1.3 ляма(без налогов 440К). Начнем с начала: 2.5К - постановка на учет ОСАГО - 5-6К в год(не помню сколько точно) 520-600К - ремонты 204К - масла 5.5 миллиона за бензин АИ-92 Итого покупая Весту за 1.3 ляма ты на нее потратишь 6.4 ляма за 1.2М пробега на тачке(до полного износа конструкции). Типа веста генерирует трат в 5 раз больше своей цены. Итого километр пути стоит 4-5 рублей. Но. А сколько государство забирает со всего этого? 74 тонны топлива акциз итого 1.1М уйдет только на акциз по топливу. Масла? 0.38 тонны - 2.7К С 600К на ремонты- 120К Ну и как минимум 50-70К за ОСАГУ Итого с одной весты ценой 1.3М получается государству уходит примерно 1.3М в деньгах плюс ещё 600К утильсбора итого одна машина генерирует 1.5 цены машины в пользу государства. Итого резюме: цена Весты в 1.3 ляма(без налогов 440К), генерирует в пользу государства как минимум 1.8 ляма налогами и акцизами. Человек тратит на машину 6.4 ляма в эксплуатации машины. Итого 30% стоимости эксплуатации машины любой(чем люксовее тем больше цена) уходит государству. И это мы ещё не учли налоги. Что должно делать государство? Стимулировать покупку машин, чтобы их было больше, строить дороги, и строить отдаленные частные дома, чтобы человек ездил на машине(автобус не важно). Стимулировать машины с большим объёмом двигателя. Любая машина отечественная или нет генерирует прибыль. Налог считать не от мощности, а от объёма и чем он меньше тем налог выше. Нужно лоббировать автомобилизм головного мозга, что без машины ты никто не мужик как без хуя. Субсидировать эксплуатацию машину с возрастом, типа налог меньше чем больше возраст машины. Что оно делает? Оно заставляет покупать новую и новую, развивают общественный транспорт субсидируют его вливая бабки, и заставляет ездить на пакете сока 1.5 литра с 80 лошадями. Вот тебе и расчет. Что наше государство делает ровно на 180 градусов.
18 января 15:24
Сохранен
33
Китайские автомобили ржавеют насквозь за джва года — Некоторые китайские авто прибывают в Россию без антикоррозийной обработки. Без нее китайские машины смогут прожить от двух до пяти лет. Дальше кузова машин ждут сильные очаги ржавчины и гниение По словам экспертов, наиболее уязвимы перед коррозией автомобили брендов JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Наиболее устойчивы – TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW, OMODA, Changan, Exeed и Chery. Как рассказал SHOT экс-заведующий кафедрой «Автомобили» Института МАДИ Сергей Матвеев, низкий срок эксплуатации машин из КНР обусловлен суровым российским климатом и агрессивными противогололедными реагентами. До этого автомобильный эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин рассказал о проблемах с китайскими автомобилями зимой. «Самый капризный характер демонстрируют жидкокристаллические экраны. Если такой «телевизор» начинает на морозе глючить, то про поездку приходится забыть: даже спидометр окажется недоступным», – сказал Колодочкин. Другая неприятность – климат-контроль часто живет своей жизнью, вследствие чего внезапно может стать невыносимо жарко или, напротив, очень холодно. Кроме того, наличие больших панорамных люков само по себе выхолаживает салон.Также Колодочкин отметил, что у некоторых китайских машин плохо работает топливный насос, который со временем выходит из строя 17 января 2025 https://auto.rambler.ru/navigator/54058441
18 января 20:26
Сохранен
440
14 января 16:57
Сохранен
178
12 января 19:38
Сохранен
361
КИТАЙСКОГО ГОВНА ТРЕД — Как мы помним, в рунете развелось дохуя дегенераивных уёбков, лижущих сосущих китайским кал калычам. Ну чтож, пришла пора долбить очко синоботам. Оправдываемся, чмоньки. ------------------------------ Москва, 26-км МКАД Водитель «Hyundai» захотел срочно заправиться и махнул в бочину «Exeed», которого впоследствии выкинуло на отбойник и разорвало пополам. Погибших нет, одного спасли от огня и увезли на скорой с окровавленным лицом, но был в сознании и общался всё время. Сзади сидел ребёнок, его повезли на скорой в морозовскую. Комментарий водителя «Exeed»: В момент удара скорость моя была 99 км/ч, автомобиль «Hyundai» меня просто пнул вбок, в дверь, я налетел на торец отбойника и он как крючком поддел машину ровно посередине. Из-за того что корпус машины состоит из двух частей, скреплённых точечной сваркой, то его и разорвало. По сути, удар не был таким разрушительным, насколько это привело к последствиям. Это вопрос к качеству китайского автопрома. Супруга сидела рядом со мной, сын сзади, он забыл пристегнуться, и его выкинуло в дыру на асфальт, что и спасло ему жизнь, отделался только сотрясением и ранами на голове, сейчас получает медицинскую помощь. Если бы он пристегнулся по правилам ПДД, то сгорел бы заживо с багажником.
9 января 12:20
Сохранен
519
3 января 20:50
Сохранен
106
2 января 16:30
Сохранен
101
29 декабря 2024
Сохранен
240
https://www.youtube.com/watch?v=QBTQWBVCvGI Блумберг показали кривую авторынка во всем мире за 20 л — https://www.youtube.com/watch?v=QBTQWBVCvGI Блумберг показали кривую авторынка во всем мире за 20 лет. - Европейские производители потеряли мировой рынок более чем в 2 раза - Японские почти в 2 раза - Америка в 5 раз - Китайцы наоборот выросли в 39 раз ___________ Yahoo Finance пишет: - Китай теперь самый крупный автопроизводитель в мире и экспортирует больше машин, чем какая-либо другая страна - Тяжелые инвестиции и технологическое преимущество Китая говорит о том, что он будет продолжать доминировать на мировом автомобильном рынке. Даже с усилением пошлин в США и ЕС. - Его производственные мощности, затратные преимущества и лидерство в технологиях свидетельствуют о том, что его влияние сохранится в течение многих лет - Китайцы уже подвинули японцев в странах Юго-восточной Азии, традиционном оплоте для японских брендов, их доля там упала с 50% до 35%. Их рынки теперь постепенно заполняются китайскими брендами. - Китайские бренды, такие как BYD, получили всемирное признание за то, что предлагают передовые электромобили по высококонкурентоспособным ценам.
19 декабря 2024
Сохранен
295
5 декабря 2024
Сохранен
169
26 ноября 2024
Сохранен
199
15 ноября 2024
Сохранен
27
12 ноября 2024
Сохранен
25
9 ноября 2024
Сохранен
17
Санкции итоги! Nissan уволит 9 тысяч сотрудников и сократит производство на 20 процентов — Nissan приняла решение сократить численность своих сотрудников на 9 тысяч человек и уменьшить объем производства на 20%. Этот шаг направлен на преодоление трудностей, вызванных снижением продаж на ключевых рынках. Японская компания изначально рассчитывала заработать до марта 2025 года около 3,24 миллиарда долларов, но нынешние прогнозы уже указывают лишь на 975 миллионов долларов. Негативная динамика обусловлена конкурентной борьбой с компанией Tesla, которую возглавляет Илон Маск, а также с китайскими производителями электромобилей. Согласно данным Bloomberg, проблемы, с которыми сталкивается Nissan, выделяются на фоне других японских брендов, которые также испытывают трудности с упадком продаж новых автомобилей. https://aif.ru/auto/nissan-uvolit-9-tysyach-sotrudnikov-i-sokratit-proizvodstvo-na-20
8 ноября 2024
Сохранен
213
7 ноября 2024
Сохранен
28
5 ноября 2024
Сохранен
23
5 ноября 2024
Сохранен
88
12 августа 21:03
Сохранен
53
Сап аноны. Такая проблема, помогите молодому. Я 20 лвл, студентота, работаю в ойтишечке если можно т — Сап аноны. Такая проблема, помогите молодому. Я 20 лвл, студентота, работаю в ойтишечке если можно так сказать - эникейщик за 30к в госухе, совмещаю с учёбой, обеспечиваю себя сам и живу на самоподдуве. Я очень люблю машины. А в особенности "Классику". Купил свою первую машину - ВАЗ 2107 и реставрирую её по тихоньку в заводское состояние, ищу редкие запчасти и тд. Трабл в то что для тян Жигули - это "не машина". Для них это ведро и кал говна фу мусор. Хотя если ты приезжаешь на гнилой старой, но иномарке, то ты ебать самэц. Добавлю, что у меня машина в состоянии из под деда, без гнили, орущего глушака и прочих каловых вещей. И вот в чём вопрос: стоит ли забивать хуй на реставрацию жиги и взять что-то другое или забить хуй на мнение тянов заниматься тем, что мне нравится. Несмотря на то, что ответ вполне логичный, я всё-таки таки боюсь остаться виабушником-жигулистом до 30 лет. Так что хочу услышать ваше не предвзятое мнение На пикрилах не моя, но стремлюсь к такому состоянию
28 октября 2024
Сохранен
180
24 октября 2024
Сохранен
17
Это такой троллинг тупостью или просто мамины корзины катаются на папиной машине на его полном обес — Это такой троллинг тупостью или просто мамины корзины катаются на папиной машине на его полном обеспечении и не смыслят за подводные камни? Машина это самая социоблядская-нормиблядская хуйня эвер нахуй. 1)Сдача на права. Чтобы омежка-трясун осилил сдать на права, когда рядом сидит незнакомый дядя-инструктор ебущий за каждую мелочь, а сзади ещё и мусорок? Да не в жизни 2)Бесконечное число конфликтов и конкуренции за места. Тебе будут бибикать везде и всегда, орать тебе через окно, если оскорбишь кавказца своими манёврами то он со своими кентами затолкает тебя на обочину и ты будешь опиздюлен, твою машину будут пинать и ждать пока ты выйдешь на сигнализацию чтобы устроить драку за парковочное место. 3)Бесконечная высасывалка денег. У среднего человека хватит денег только на некрокал, а некрокал ломается часто. И если ты не будешь социоблядком, который продавливает свою позицию и разбирается в авто, то в мастерских тебя всегда будут наёбывать на крупную сумму за хуйню. Ну как, омежка, готов поконфликтовать со скуфами-мастерами? Ну да, каждый омежка же может конфликтовать, на то он и славик сычев. Ещё нужно чистить эту хуйню, менять резину этой хуйне и всякое по мелочи 4)Постоянный стресс вляпаться в историю. Ситуация на дороге не зависит целиком и полностью от тебя, в тебя врежется чёткий кавказец и его диаспора заставит тебя прогнуться чтобы ты признал себя виноватым и заплатил. Штрафы, судебные разбирательства, ебля от дпсников Ну что, недостаточно расписал, да? А в автобусе ты просто сидишь или стоишь и игнорируешь существование пидорах вокруг, уткнувшись в телефон или окно. Можно такси вызвать, чтобы кучер довёз куда надо с комфортом Сука, как меня выбешивают нормисы. Если у тебя нет секса и нет друзей, это ещё не означает что ты не нормис. Ты нормис, если ты не стрессуешь от любого социального взаимодействия и можешь делать просто без задней мысли
16 октября 2024
Сохранен
159
СХУЯЛИ ТАЧКИ ЭТО ДЛЯ НОРМИСОВ? ПОЧЕМУ ДВАЧЕРЫ ИХ ТАК НЕНАВИДЯТ? Это же буквально спасательная капсул — СХУЯЛИ ТАЧКИ ЭТО ДЛЯ НОРМИСОВ? ПОЧЕМУ ДВАЧЕРЫ ИХ ТАК НЕНАВИДЯТ? Это же буквально спасательная капсула для таких омежек как Славик Курбатов. Условно говоря я человек, который наверное с детства владел седанными типа аудио, Mercedes s-класса ,BMW пятёрка и семёрка сейчас я имею старенький Мерседес S класс 2008 года. Для меня это ассоциация с детством и безопасностью. Особенно если вам удастся купить бронированную версию. Даже семья условного Славика Курбатова может позволить купить себе пекрил то есть надо продать хату бабки сраки в бычьих уйски (Возможно даже вместе с этой бабкой с ракой) и на зарплату лемаман и лeбатя вполне cпокойно можно его содержать То есть это реально безопасность всех сычей двачеров Давайте Напишите в чём я не прав
15 октября 2024
Сохранен
131
8 октября 2024