Прошлые домены не функционирует! Используйте адрес ARHIVACH.VC.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Активный
521
Снаряжения тред 21 — Традиционный снаряготред vol 21. Лучший перекат в истории. Нахуй нужны походы, если можно дрочить на снарягу. >>54263 (OP) Горелки >>46932 (OP) Легкоходская снаряга >>55505 (OP) Лодки >>49296 (OP) Лыжи сноуборд >>2003 (OP) >>20397 (OP) Парапланы дельтапланы парашюты >>47426 (OP) Скальное железо и веревки >>57199 (OP) Фонари Отдельные доски про велосипед и про выживач милитари. Петушиный зиматред бойкотирован. Писать сюда или лыжникам. Все остальное здесь. Наша богатая история, уходящая в глубины веков: 20 >>57839 (OP) 19 >>55887 (OP) 18 http://arhivach.cf/thread/379534/ >>53357 (OP) 17 https://arhivach.org/thread/356805/ >>50801 (OP) 16 https://arhivach.org/thread/337134/ >>46007 (OP) 15 http://arhivach.org/thread/285691/ >>35686 (OP) 14 http://arhivach.org/thread/285690/ >>29617 (OP) 13 http://arhivach.org/thread/177320/ >>27423 (OP) 12 http://arhivach.org/thread/171211/ >>24919 (OP) 11 http://arhivach.org/thread/171210/ >>23176 (OP) 10 http://arhivach.org/thread/171209/ >>20456 (OP) 9 https://arhivach.org/thread/99139/ >>17426 (OP) 8 https://arhivach.org/thread/90100/ >>16093 (OP) 7 https://arhivach.org/thread/80775/ >>14123 (OP) 6 https://arhivach.org/thread/80766/ >>11419 (OP) 5 https://arhivach.org/thread/80751/ >>9236 (OP) 4 https://arhivach.org/thread/80749/ >>6572 (OP) 3 https://arhivach.org/thread/23819/ >>4251 2 https://arhivach.org/thread/23820/ >>1898 1 https://arhivach.org/thread/9843/ >>263 0 https://arhivach.org/thread/42175/ >>16 (OP) Рип архивач, рип старые треды. Помянем. Привет всем двум, чьи фото были использованы. Шапка легитимная, я сказал. Пикрил шуточные, бомжеходство не является темой переката, но приветствуется. Давайте, понеслась.
24 марта 10:15
Сохранен
525
24 августа 2021
Активный
515
Автостопа и свободного перемещения тред — Здесь будет вменяемый автостопа и свободного перемещения тред. Буду в меру своих познаний отвечать на любые корректно заданные вопросы по: - Снаряжению общетуристическому и конкретно автостопному - Стратегии и географии, картам - Этическим аспектам, контактологии - Технике голосования и ее тонкостям - Психологическим аспектам автостопа - Финансовой стороне вопроса - Гигиене и основам автостопного быта - Спортивному автостопу (гонкам, приемам, нюансам правил) - Безопасности, в том числе женской - Особенностям автостопа в разных странах - Автостопным клубам - Ситистопу - ЖД, авиа- и гидро-стопу - Дальним поездкам: связь, питание и так далее - Эльбам, Трезвым слетам, Радугам и другим сборищам - Поиску вписок и поведению на них - Перемещению большими группами и прочим около-автостопным вопросам. А то момент назрел, сейчас май, масса народу на трассу выходит, флуда вагоны, а полезной информации на борде нуль без палочки. Не комильфо как-то.
24 марта 10:15
Активный
396
Рыбалка-тред — Аноны, у меня к вам реквест, не откажите и помогите, чем можете. Сейчас в ДС, могу ближайшие пару дней сходить закупиться, если здесь будет лучше. Далее валю в мухосранск на несколько месяцев, там делать будет нечего, пиздец. Вспомнил, что в детстве хотел научиться ловить рыбу, сидеть на речке, ждать улова. Сломал кучу удочек, выкинул дохуя денег на просранные блесна, неправильно цеплял поплавки (для стоячей воды на реке и наоборот), сидел без толку зимой и т. д. Короче, выкинул кучу денег, результат нулевой. Ездил даже на платную рыбалку с особой какой-то удочкой, к которой как бы корзинка с прикормом цеплялась на леску. Посоветуйте годноты, чтобы проще некуда, минимум мороки, можно было ловить с хуевым зрением, совсем в идеале, сидеть на речке, наслаждаться жизнью, листать книжку или планшетик, лол. Тип поклевки, размер рыбы и т. д. пока вообще не важен, хочу научиться ловить хоть как-то. Что и как брать, чтобы не сильно тратиться? Еще мне жутко грустно насаживать живую наживку, а когда я это, чуть не плача, делал в детстве, мотыль (да и не только он) превращался в жуткое мясное гуро. Без этого никак? Если возможно, будет лучше. В общем, поясните, что из желаемого я могу получить и как этого достичь?
24 марта 10:15
Активный
144
24 марта 10:15
Сохранен
539
5 июля 2020
Активный
513
24 марта 10:15
Сохранен
38
Отчет по мини-походу на оз. Росохан и хр. Аршица — В пятницу утром мы вышли на остановку и попытались влезть в автобус на Осмолоду. И охуели от количества народа, который ехал к конечной, обычно после Ясеня нас ехало 2-3 мелкие туристические группы. В автобусе стояли на одной ноге, придерживая рюкзаки, которые сложили друг на друга. Приехав, решили немножко сделать перекур после двух часов хуевейшей дороги в парилке, сели в кафе. Здесь же оказалось, что 90% народа в Осмолоду приехали чтобы нихуя не идти - народ уже даже не стеснялся, тащил на себе аккумуляторы с магнитолами и колонками, чтобы в лесу дискотеку делать, водку в базарных сумках, треш короче. Через кафешку проходили один за одним водители лесовозов и газов с кунгами. Один из них услышал, что нам на Росохан, и предложил подвезти нас. Мы сели в кунг и поехали. Но за 2 км от Осмолоды водитель развернулся и сказал "Сорри, ребята, там группа из 15 человек подкатила, с них я больше собью". Он пересадил нас на мимопроезжающий пустой лесовоз. Мы пересели на прицеп и менее чем через час уже жевали бутерброды под хибарой лесорубов менее чем в 2 км от озера.
24 марта 10:15
Сохранен
510
5 июля 2020
Активный
68
Велоебства тред — В этом треде обсуждаем собственно сами девайсы, подходящие для многодневных походов, обвеску и снаряжение. Первые вопросы посвящу девайсам. Первый насущный вопрос. Стоит ли покупать готовый туринг aka нетленный Trek 520, Fuji Touring, Kona Sutra, Surly и иже с ними. Если стоит, то где. По Сабжу практически не нашел магазинов в России. Что характерно, стоят эти велосипеды довольно дорого, но в стоковом комплекте, как правило, есть багажник, стальная рама, баран и переплата за бренд. Второе. Стоит ли глядеть в сторону циклокроссов. Можно ли обуздать эти спортивные снаряды и комфортно ездить на них с большими сумками. Третье. Рецепт сборки идеального туристического кастома. На каком бы велосипеде вы поехали на 5к км, не боясь сломать убер-крутую и редкую запчасть. Как соблюсти волшебный баланс между ремонтопригодностью велосипеда в дыре/голой степи и дешевизной запчастей.
26 апреля 11:20
Активный
518
24 марта 10:15
Активный
275
24 марта 10:15
Сохранен
518
5 июля 2020
Сохранен
92
13 мая 2020
Активный
95
Южный урал, Хребет Иремель, январь 2015 — В общем, 3-го или 4-го января, когда кончится последний салат и быдло допьёт всё шампанское, из Екатеринбурга в Челябинскую область, а точнее в поселок Тюлюк выезжает одна пузотёрка. И в ней будет находиться пара, решившая прогуляться по хребту Иремель (с восхождением на Большой и на Малый), что в Башкирии (на границе с Челябинской областью). Короче суть моего треда: в машине есть ещё места (а рюкзаки в багажник кинем), и те двое с радостью примут ещё двоих людей к себе в компанию, при условии справедливой компенсации топливных расходов 50/50. Приглашаю аутистов присоединится. План похода таков: Выезжаем в обед из Екб. Едем по основной трассе, через Златоуст и т.п. В пути часов 6-8, будет зависеть от состояния дороги на м5; К ночи приезжаем в посёлок Тюлюк, от которого и начинаем маршрут на Иремель. Паркуем машинку, выодим на маршрут. Через пару часов мы у Кордона, на границе природного парка Иремель. Делаем маленький привал. Там есть будка охранника, есть возможность разбудить его и купить магнитик с горой Иремель на холодильник, чтобы мамка гордилось корзинкой; Пиздуем дальше, любуемся красивейшими звездами, которые за городом и в горах выгледят по другому совсем, и лесом, который очень скоро превратится в карликовый, из-за набора высоты. Кстати, именно из-за постепенного набора высоты скорость будет километр 3км/час а иногда и того меньше, хотя будет казаться что вроде нормально идём. Всего, вместе с восхождением на Малый и Большой Иремель, пройти нужно будет километров 35-40. У подножия горы мы оказываемся глубокой ночью. Как только видим в темноте силуэты Большого Иремеля, немного не доходя до подножия горы, ставим лагерь, палатку, костёр. Отдыхаем, общаемся, жрём свои припасы, наполняем опустевшие термосы кипятком и заваркой, потом спим до утра; Перед рассветом встаём, пьём чай/кофе, сворачиваем лагерь, выдвигаемся на вершину Большого. Встречаем Солнце. Если повезёт, и вершину не накроет облаками и туманом (как случилось со мной в прошлый год, сука), мы увидим с высоты половину южного урала, и кучу всяких разных вершин и хребтов, и живописных пейзажей. Т.к. в январе на вершине будет холодно, и скорее всего, холодный ветер, на долго там не задержимся, спускаемся обратно. И идём обратно, но в том месте, где мы вышли к подножию горы Большого, сворачиваем на Малый Иремель. Малый Иремель имеет более крутую вершину вроде как (не знаю точно, не был там пока ещё), чем Большой, т.к. на Большом вообще плато целое наверху, и с точки зрения живописности составит конкуренцию и Большому. Хоть у него высота чуть поменьше (1449 метров), но ведь с него открывается вид на большой Иремель. Спустившись с Малого выходим на маршрут, и идём обратной тропой в сторону Тюлюка, и надеемся, что машина стоит на месте, что колёса никто не спиздил, и что мы благополучно отправимся домой. По пути можно остановится у какого-нибудь трактира, подкрепится, получить в табло от местных и т.п. Я был там в прошлом году, тоже в январе, поэтому по опыту зимнего Иремеля, кратко резюмирую о сложности похода: - В целом, ничего сложного. Маршрут 35-40км, если восходить на обе вершины. И 30-35, если только на Большой; - Никакого скального/горного снаряжения (верёвок, кошек), не та гора и не та высота; - Нужны фонарики на ноги (от снега которые). Хоть идти будем по трассам от снегоходов, но бывает проваливаешься по колено; - Ориентироваться нужно на температуру -20/-25 с утра, и -18/-20 днём; - Шарф труба или балаклава обязательна (нет, если хотите отморозить уши - мне не жалко, можете и без неё); - По снаряге ничего особенного, обычная ПВД; - Если будет ночевка (почему если - опишу ниже), то спальник/палатка. Я заказал с Kovea обогреватель инфракрасный для сугреву, вот такой: http://kovea.ru/catalog/items/gazovyi-obogrevatel-kovea-kh-0710-fire-ball/ (надеюсь Почта России доставит до нового года), так что температура тёплая должна быть, если в одной палатке ночевать. Если не будет ночевки, то спального снаряжения никакого. Будет ли ночевка? Если мы выезжаем 3-го января в обед, и едем 8 часов, то к ночи приезжаем к Иремелю. Ночью там шастать нечего, потому у подножия горы ставим лагерь, как я и описал выше и ждём рассвета. Вот тут-то можно и поспать. Можно обойтись без палатки, просто натянув тент, создать тепловой экран, и около костра провести пару часов, не спать, просто дождаться рассвета, попивая чай, рассказывая охуительные истории. Шалаш из полиэтилена уж не будем делать. Можно ли обойтись вообще без ночевки? Можно. Например, выезжаем вечером поздно, едем ночью, в 5 утра мы в Тюлюке, и выходим на маршрут. Вариант возможен, но не понятно, когда будет отдыхать водитель (я), ночь ехать, потом по горам скакать весь день, и потом снова обратно ехать. Вы же на хотите в кювете оказаться посреди трассы от того что я заснул за рулём? Есть ещё вариант - снять домик в Тюлюке, там есть предложения от местных турбаз. То есть едем туда, ночью, затем горы, тропы, обратно в Тюлюк. В тёплый домик, в баньку, вкусная еда. Нормально отдыхаем, ночуем, едем домой с утра со свежими силами.
24 марта 10:15
Сохранен
324
13 мая 2020
Сохранен
539
13 мая 2020
Сохранен
614
13 мая 2020
Сохранен
516
24 марта 2020
Сохранен
97
11 декабря 2017
Сохранен
40
11 декабря 2017
Сохранен
91
11 декабря 2017
Сохранен
84
11 декабря 2017
Сохранен
41
24 декабря 2022
Сохранен
F 46
24 декабря 2022