Прошлые домены не функционирует! Используйте адрес ARHIVACH.VC.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
512
4 ноября 2022
Сохранен
54
12 ноября 2021
Сохранен
41
24 августа 2021
Сохранен
553
18 июня 2022
Сохранен
175
10 августа 2022
Сохранен
513
6 мая 2021
Сохранен
535
2 июня 2021
Сохранен
516
8 мая 2021
Сохранен
10
1 октября 2021
Сохранен
159
5 августа 2021
Сохранен
519
29 апреля 2023
Сохранен
509
29 марта 2023
Сохранен
396
10 августа 2022
Сохранен
510
Итак, оффтоп в треде >>376971 (OP) показал, что любое /glv/ — Итак, оффтоп в треде >>376971 (OP) показал, что любое обсуждение тем так или иначе связанных с мототемой тонет под потоками говна, злобы и ненависти от ЧСВшного анона Главпидора. Отличительная черта этого залетного пассажира такая: агрится по любому поводу, требует пруфов в виде стрипсов анона и\или стертые слайдеры (пхехехе), сам рассекает якобы на gsx-s 1000 иногда кава z750, какбэ прикладывает пикрил в своих комментах. По сему вопрос к т.н. сообществу: а нужен ли нам такой мотач? Варианты такие: 1) Нужен. В этом случает подписавшиеся сюда мотачеры дают обед никогда и ни при каких обстоятельствах не отвечать и никак не реагировать на оскорбительные комменты и вбросы от Главпидора. Т.о. смысл жизни Главпидора потеряет смысл и ему возможно придется выпилится: Разогнавшись съеду я с горы Вот я был и вот снесло ебало! И когда Главпидра закопаешь ты Тогда поймешь как ахуенно стало! 2) Не нужен. в этом случае мотач умирает, т.к. ваще не интересно, ибо любое обсуждение чего бы то ни было невозможно: придет Главпидор и всем покажет и расскажет какнада на самом деле и что все остальные дауны-нищеброды-некрояпы-фантазеры и т.д.. Молчаливое согласие мотачеров в этом случае скажет нам о том, что Главпидр прав, и 99% мотачеров никчемные амебы и не должны жить, тогда RIP мотач. Ваши соображения мотачеры.
12 марта 2024
Сохранен
50
1 октября 2021
Сохранен
109
8 июля 2021
Сохранен
568
8 мая 2021
Сохранен
32
7 мая 2021
Сохранен
530
4 ноября 2022
Сохранен
53
2 сентября 2021
Сохранен
78
3 июля 2022
Активный
453
моего личного kayo t4 тредик /kayo/ — Ну вот, значит, приобрел недавно такой аппарат, признаю, не в идеальном состоянии, но дешевле, чем новый (логично). В ентом тредике расскажу о моем замечательном кауо, а господа мотоны имеют полное право меня обоссать ну или надавать советов годных по идеализации моего мопедика. итак по порядку что в нем такого неидеального: - цепь растянута как резинка от трусов (ну какбэ не удивительно, китайская бессальниковая цепь(а вот звезды еще норм)). -приборка имеет некоторые оторванные крепления и лежит в пакете. -поворотники разломаны и 3 шт лежат в пакете. -пружина боковой подножки отсутствует, а болтом подножки служит обычный болт. -не стоит на учете и никогда не стоял (я-второй владелец, не считая двух ИП-барыг) вот тут я очькую, как бы не было вопросов каких со стороны гбдд, когда буду ставить. -один болт левого картера отсутствует, а резьба для него похоже сорвана, этого я не заметил при осмотре, возможно болт был просто вставлен а потом выпал. Планирую попробовать оригинальный болт м6, или обновить родную резьбу или рассверлить и нарезать м7, хз. Может так оставить: ничего не течет. -были подварены передние уши крепления двигателя на раме (там две съемные пластины, хз как обьяснить) этого тоже на осмотре не заметил, хз что с этим делать и что вообще происходит. -якобы, не работает датчик скорости, но пока не проверял, надеюсь просто переломился провод от него. добавлю по мере вспоминания
1 августа 5:29
Сохранен
30
18 января 2022
Сохранен
330
26 мая 2021
Сохранен
151
10 апреля 2021